PORTAFOLIO FINAL ITINERARIO URBANO_PAUCAR DOMÉNICA by Dome Paucar

TRANSFORMACIONES URBANAS

CIUDADES DE LOS CUIDADOS

ANÁLISIS

MULTIESCALAR REPENSANDO

LA CIUDAD DEL FUTURO DEL

ITINERARIO DE URBANISMO

SÉPTIMO DE ARQUITECTURA

Doménica Selene Paucar Tixicuro

CONTENIDO

P OR T A F O LI O PORTAFOLIO

EJERCICIO 1 1

Análisis de estudio

EJERCICIO 2 2

Diagnóstico del sitio de estudio

FODA

Plataforma conceptual

EJERCICIO 3

Bechmarking internacional, partes A-E

EJERCICIO 4

Presentación problemas y oportunidades

PANELES INTERNOS

Ejercicio 5 / Panel 2

Ejercicio 6 / Panel 3

PANEL FINAL

Ejercicio 7 / Panel 4

C D E F

A B

ANÁLISIS URBANO

EJERCICIO 1 1

ALTURAS NORMATIVA ANÁLISIS

El PUGS indica que la mayoría de lotes tiene una altura básica de 3 pisos, pero también menciona los porcentajes actuales que son 60,60% para edificaciones de 1 piso y 25,81% para edificaciones de 2 pisos, lo cual concuerda con el levantamiento realizado en el sector, que nos indica que la mayor parte de edificaciones son de 2 pisos, esto nos da a conocer la necesidad de consolidar edificaciones con mayor altura ya que es la altura media para densificar a los habitantes en 24m²/hab. Sin embargo, no se alcanza estas alturas posibemente porque las personas no construyen por cuestiones económicas, o al ser viviendas unifamiliares no necesitan más pisos.

La mayoría de lotes según la normativa tiene una altura básica de 3 pisos, para la altura de 4 pisos se enmarcan en los lotes de tamaño de 200 m2 y 300m2. Las edificaciones con altura de 5 pisos, se encuentran en lotes de 360 m2, por lo general se encuentran en zonas céntricas en donde el ancho de vía es menor a 10 metros, esto último lo podemos comprobar en la Avenida Los Guaytambos, que tiene un acho mayor a 15 metros, y es una zona múltiple 2B por ende la altura en este sector es mayor. Pero también se observa que, en la misma avenida, pero en la parte inferior, el uso de suelo cambia a múltiple 2A, por ende, la normativa también cambia la altura básica a 3 pisos. Hacia el interior del sector estudiando se puede observar que la normativa cambia y la altura básica cambia a 3 y dos pisos, esto puede deberse a que el ancho de vía es menor a 8 metros, además en algunos sectores se vio que existen construcciones de mayor altura, quizá estas se construyeron con la normativa pasada.

Basándose en el PUGS en el apartado de Protección Ecológica, menciona que no se podrá construir en suelo rural o urbano con usos destinados a la conservación del patrimonio natural y también se analizó el Uso de protección de Riesgos, y este menciona que su uso está destinado a la protección en la que se tiene restringida la posibilidad de urbanizarse, sin embargo, se pudo evidenciar en el sector en la quebrada existe una construcción posiblemente informal que no cumple la normativa.

050100200500 1000

ACTUALMENTE 53 % 22 % 19 % 5 % 1 % 5 pisos 6 pisos 7 pisos No edificable 61 % 21 % 15 % 2 % 1 % 1 piso 2 pisos 3 pisos 4 pisos NORMATIVA ACTUALIDAD 050100200500 1000

USO DE SUELO ANÁLISIS DE LO EXISTENTE

Los usos del suelo son una consecuencia de la conducta económica en el mercado del suelo urbano, son la respuesta a fenómenos culturales y la defensa del interés público común; los comportamientos tienden a producir cambios en las estructuras del suelo y, eventualmente, a producir resultados diferentes a los previstos (Chapin 1977)

La vivienda de alta densidad es casi inexistente.

Eje comercial en la AV los Guaytambos, no se ha consolidado.

Comercio disperso entre el área residencial.

Reducción del área protegida.

El levantamiento de esta información será sustento del análisis diagnóstico que nos permitira plantear posibilidades de información.

Uso de suelo

Comercio y sevicio Residencial

Mixto

Industrial

No contemplado

Topografía

Área de estudio

Vertientes y ríos

050100200500 1000

Comercio y servicio 4.8 % 87.4 % 7.3 % 0.5% Residencial Mixto Industrial

El objetivo del ordenamiento territorio debe ser proporcionar al hombre un marco y una calidad de vida que aseguren el desarrollo de su personalidad en un entorno organizado sobre la escala humana, así como también la de lograr el desarrollo sostenible a partir de la protección y recuperación tanto de los recursos naturales como del patrimonio histórico- cultural y la de aumentar la productividad, competitividad de las actividades económicas.(Mora, 2016)

Área residencial predominante, fragmentada por su nivel de densidad. Presencia de un eje comercial. Influencia de las condiciones naturales en la zonificación

Con la zonificación se pueden lograr varios tipos de ganancia: Cuando el mercado del suelo es poco activo, la zonificación puede estimular el proceso de crecimiento auto sostenido; Puede reducir los costos externos creados por un uso sobre el otro, por ejemplo, una zona residencial puede sostenerse previniendo una zona industrial con sus consecuentes costos externos. (Juárez, 2015, pág. 6)

Vivienda de densidad baja

Vivienda de densidad media

Vivienda de densidad alta

Múltiple 2A

Múltiple 2B

Agropecuario

Protección Ecológica

Protección de Riesgo

Protección

ANÁLISIS DE LO PLANIFICADO

USO DE SUELO LEYENDA

Patrimonio histórico y cultural 050100200500 1000 2.4 % 91.1 % 6.4 %

Av. Miraflores/ 197 m / residencial

Av. Rodriigo Pachano/ 1.13km / comercial

Av. Guaytambos / 1.43km / comercial

Vía Ambato-Quisapincha / 133 m / residencial

Calle Pomarrosas- Frambuesas/ 455 m / residencial

Calle las Limas / 716 m / residencial, comercial

Calle los Toctes / 732 m / residencial

Calle las Nispolas / 507 m / residencial

Calle los Higos/ 655 m / residencial

Calle las Aceitunas / 1.09 km / residencial

Calle los Chamburros / 778 m / residencial, comercial

Calle José María Maugeri / 133m / residencial

Calle Ollero/ 662 m / residencial

Calle las Aguacollas, Delicia /712 m / residencial, comercial.

Una Vía Doble Vía

Principal Secundaria

DESCRIPCIÓN

Las vías principales permiten una circulaciñon en los dos sentidos, constan de cuatro carriles, dos carriles en cada sentido.

Las calles secundarias de doble vía tienen dos carrilles, uno para cada sentido. Estás son mas evidentes dentro de los barrios, donde la circulación se reduce al uso de la población que habita en el sector, en compración con las vías principales.

Las calles secundarias de una vía se presentan en menor cantidad y algunas no poseensalida.

VÍAS

ANÁLISIS 050100200500 1000 1.43 km 1.13 km 197 m 133 m 133 m 712 m 662 m 1.09 km 716 m 732 m 455 m 655 m 507 m 778 m

A B C E F G H I J A B C D G J I J L M N K E F K L M N D

DIAGNÓSTICO / FODA EJERCICIO 2 2

FODA MATRIZ

FORTALEZAS, OPORTUNIDADES, DEBILIDADES Y AMENAZAS

DE FORTALEZAS

Zona turística por su seguridad y sensación agradable de la zona

Zona con abundante vegetación aunque sea mala, regular o buena, pero exite abundancia

Zona con alta demanda comercial, cuenta con un eje central destinado a esta actividad, gracias a ello se da un alto índice de afluencia

Cuenta con ciertos espacios seguros dentro del sector

OPORTUNIDADES

Aprovechamiento de los terrenos baldíos

CRUCE ANÁLISIS VARIABLES DE

VARIABLES: SEGURIDAD, LOTES

BALDÍOS

Y AFLUENCIA

VARIABLES: TEJIDO URBANO, RECORRIDO DE BUSES Y VIVIENDA

Intervención en los costados del Río

Alta demanda de residentes y visitantes

DEBILIDADESAMENAZAS

Zona muy residencial, no se potencia otras actividades, según la proyección del PUGS

Limitación de espacios y áreas verdes por todo el kilómetro

Algunas edificaciones no fueron construida para uso comercial

Dentro de la zona se ha encontrado lugares inseguras, que la gente teme transitar

Zonas no conectadas

Riesgo del cause del río Ambato

Intervención del hombre en los alrededores de la quebrada

Alto riesgo sísmico

Esto datos fueron obtenidos a pertir de la persecpción de la gente residente y visitante de la zona Los lotes badíos son de gran importancia para conocer áreas de posible intervención.

ANALISIS AFLUENCIA PEATONAL Del diagnóstico de este cruce de variables se obtiene como resultado que ciertas zonas dentro del área de estudio a partir de una percepción de seguridad se da cuando existe presencia de más casa y la inseguridad se siente más latente cuando hay falta de viviendas.

Combinar estas variable con zonas de seguridad, posibilita conocer las zonas donde la inseguridad está presente.

La morfología de manzanas, identifica el recorrido que tienen que hacer las personas para movilizarse Conocer este recorrido, nos ayuda a reconocer que tan accesible es este servicio.

Las intensidad de vivienda en cada sector, permite identificar donde la gente prefiere construir

Del diagnóstico de este cruce de variables se obtiene como resultado que las líneas de buses no están al alcance cercano para personas de ciertos barrios, lo que les obliga a desplazarse con dificultad. Ademas de tener manzanas muy grandes que no permiten la movilidad rápida

VARIABLES: EQUIPAMIENTOS, TOPOGRAFÍA Y CONECTIVIDAD VISTA 3D TOPOGRAFÍA

Mayor abundancia de equipamientos en la zona perteneciente a Ficoa

Las visuales que se presentan en las zonas más altas de Pinllo y Andiglata, son excelentes conectividad ocular la ciudad

Vias de conectividdad son muy estrechas para transitar varios automóviles a la vez, incluso el transporte público, no transita por todas los lugares

Pendiente pronunciada en zonas como Andiglata y Pinllo

La conectividad de víaspermiteconocerel desplazamiento del peaton ya sea caminando, en transporte público o privado

Del diagnóstico de este cruce de variables se obtiene como resultado que mediante la topografía podemos identificar las zonas donde una posible intervención podría conectar ciertas zonas, además de una mayor movilidad y fomentando el sector que sea más seguro.

Sector con menos visuales favorables, sibn embargo el alto tráfico peatonal y la vigilancia constante por autoridades, perceptiblemente es una zona segura

RÍOAMBATO LosGuaytambos LosGu ytambos Las Limas LasUvillas Pomarrosas Chambur Chambur Arándanos Nispolas Nispolas alabazas PasajeElaf Nectarinos ÁngelaCoronado Cacao Feiollas Alejandr aimundodeSalazar Aguacollas LasMoras Mortiños Las Mor Mangostinos Las Limones LosDuraznos Las er Obitos amarindos Ubillas Guanabana LasTunas Los epinos Los epinos Aguacat LosMembrillos LasReinasClaudias Avellan ambuesas Meloco ones LaDelicia LaDelicia LaDelicia PuentJuanMontalv Noales Mandarinas Pepinillos Chirimoyas LasAceitunas Las LosMartinos Las Las ceitunas ElOller Oller RaimundodeSal ar Mauguer Las ceitunas Las ceitunas LosHigo LosDátil Almendr erezas LosHigos igos Caquis Los Higos LasNaranjas LosMirabeles Las ranadillas ronjas Las Zarzamoras LasLimas Los Gu ytambos RodrigoP achano RodrigoP achano

ANALISIS DE

ANALISIS DE SEGURIDAD

LOTES BALDÍOS

ANALISIS EQUIPAMIENTOS ANALISIS TOPOGRAFICO ANALISIS CONECTIVIDAD DE VÍAS

URBANO

DE VIVIENDAS

ANALISIS TEJIDO

ANALISIS RECORRIDO DE BUSES ANALISIS ABUNDANCIA

RÍOAMBATO LosGuaytambos LosGuaytambos Las Limas LasUvillas omarosas hambu Chambur ándanos Nispol Nispol Calabaz PasajeElCaf Nectarinos ÁngelaCoronado Cacao Feiollas Alejandr RaimundodeSalaz Aguacolla LasMo Mortiños Las Moras Mangostinos Las Limones Los aznos LasPer Obit Tamarindos Ubillas Guanabanas Las unas LosPepinos Los epino Los Tomat Aguacates LosMembrillos LasReinas laudias ellan Fambuesas Meloco ones L Delicia LaDelicia Delicia Puen JuanMontalvo ales Mandarinas epinillos Chirimoyas ceitunas Las Las LosMartinos asAceitunas Ollero ElOllero aimundod Salaz Maugueri ceitunas ceitunas Los igos LosDátiles Almendr Cerezas LosHigos LosHigos Caquis Los Higos LasNaranjas LosMirabeles LasGranadillas Las njas Zarzamoras LasLimas LosGuaytambos odrigoPachano Rodrigo Pachano RÍOAMBATO LosGuaytambos LosGu ytambos Las Limas LasUvillas Toc Pomarrosas Toc hambur Chamburos Arándanos Nispolas Nispolas Nispolas alabazas asajeElCafé Nectarinos ÁngelaCoronado Cacao eiollas Alejandro aimundodeSalazar Aguacollas Aguacollas LasMoras Mortiños Las Moras Mangostinos Las Limones LosDu aznos LasPer Obi os Tamarindos Ubillas Guanabanas LasTunas Los epinos LosPepinos Los Aguacates LosMembrill Las einasClaudias Avellanas Frambuesas Meloco ones LaDelicia Delicia aDelicia Puen Juan ontalv Noales Mandarinas Pepinillos Chirimoyas ceitunas vas LasUvas LosMartinos Las Las ceitunas ElOllero Ollero aimundo Sala ar Maugueri LasAceitunas Aceitunas LosHigos LosDátil Almend Cerezas LosHigos LosHigos Caquis L os Higos LasNa anjas LosMi abeles Las anadillas Las Toronjas Las Zarzamo LasLimas Los Guaytambos Rodrigo Pachano odrigo Pachano 1.43 km 1.13 km 197 m 133 m 133 m 712 m 662 m 1.09 km 716 m 732 m 455 m 655 m 507 m 778 m A B C G H M N D

VARIABLES: VISUALES, TOPOGRAFÍA Y VEGETACIÓN

VARIABLES: TEJIDO URBANO, VEGETACIÓN Y ARBOLIZACIÓN

ÁNALISIS DE URBANO

Nispolas Calabazas

ÁngelaCoonado Cacao eiollas

Estodatosfueronobtenidosapartirdelanálisis en sitio, apartir de observación de campo La topografía es un elementofundamental paraconocerlasfortalezasdelsitio.

ándanos

Nispolas

ÁNALISIS DE TOPOGRÁFIA

LosHigos

ÁNALISIS VEGETACIÓN

La vegetación nos ayuda a entender donde existe estas zonas verdes y donde no.

Pomarosas

Alejandro RaimundodeSala

Chamburos Chambu

asaje Ca Nectarinos

Uv LasAceitunas

Oll Raimundo Salazar

Aguacollas Aguacollas LasMo

Uvas LosMartinos

hirim LasAceitunas Las

Los epinos

LaDelicia Delicia LaDelicia

Mandarinas

Los Aguacates LosMembrillos

Pepinillos

Caquis Higos Las anjas Los rabeles

LasUvillas T

Toc

LosHigos

Maugueri Las ceitunas LasAceitunas LosHigos LosDátiles Almendras ezas

Las anadillas onjas Las Zarzamoras LasLimas

LasReinasClaudias nas ambuesas Melocotones

Mortiños Las Mo Mangostinos Limones LosDuraznos LasPeras Obitos amarindos Ubillas Guanabanas

RÍOAMBATO Limas

LasTunas

LosGuaytambos RodrigoPachano Rodrigo Pachano

PuenteJuanMontalv Noales

ÁNALISIS DE VEGETACIÓN

Esto datos nos ayudan a entender como esta las manzanas y donde son más grandes y pequeñas La vegetaciñon nos ayuda a entender donde existe esta afluencia de verde y dondeno

ÁNALISIS ARBORIZACIÓN

Del diagnótico de este cruce de variables, se obiene como resultado que las manzas que constituyen el Kilómetro de estudio, no fueron pensadas para el peatón, hay cuadras muy extensas que el transeúnte se demoraría mucho tiempo en cruzar de un lugar a otro.

VARIABLES: SECTORIZACIÓN DEL KILÓMETRO VARIABLES: DETERMINACIÓN DE BARRIOS

El entendimiento de la ciudad de basa en distinguir estos dos sectores urbano y rural en donde se tiene diferentes factores que dentro del análisis es muy fundamental tomar en cuenta a estas dos clases de suelos.

Apesar que no existe una delimitación oficial de como son distribuidos los barrios dentro de la zona, nosotros hems hecho un acercamiento no bien definido pero, se tiene la informaciòn de barrios.

RÍOAMBATO LosGuaytambos LosGuaytambos Limas LasUvillas Toces Pomarrosas oc es hamburos rándanos Nispolas Nispolas Nispolas Huerta Calabazas asajeElCaf Nectarinos Ángela onado acao Feiollas Alejandr aimundodeSalaz Aguacollas Aguacollas LasMoras Mortiños Las Mangostinos Las Limones LosDuraznos Las Obitos Tamarindos Ubillas Guanabanas Las unas LosPepinos Los epinos Los omat Aguacates LosMembrillos LasReinas audias ell as ambuesas Melocotones LaDelicia LaDelicia Delicia Puen JuanMonta Nogales Mandarinas Pepinillos Chirimoy LasAceitunas Las Uv LosMartinos Las as LasAceitunas Olle ElOlle aimundode Sala Maugueri LasAceitunas Las ceitunas os igos osDátiles Almendras Cerezas LosHigos LosHigos Caquis Los Higos LasNa anjas LosMirabeles Las ranadillas Las To onjas Las Zarzamor LasLimas Los Guaytambos Rodrigo Pachano RodrigoPachano LOS HUERTOS CIUDADELA ACACIAS CIUDADELA EL MAESTRO CHAMBUROS ANDILATA LA UNIÓN SAN BARTOLOMÉ DE PINLLO SANTA ELENA NISPOLAS EL OLLERO CIUDADELA SAN ALFONSO El MADRIGAL FICOA BAJO LA Y SECTOR RURAL SECTOR URBANO ÁNALISIS DE VISUALES

Nos da una imaguinación donde existe la presencia de arboles enavenidadcentrales LosGuytambos LosGuaytambos

BENCHMARKING URBANO EJERCICIO 3

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO REGENERACIÓN

URBANA EN LA CIUDAD EN LA CIUDAD

ITINERARIO DE URBANISMO

Doménica Selene Paucar Tixicuro

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER PARTE A ESCALA DE KM X 1KM

0,25Km 0,50Km 1Km

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

PARTE B ESCALA DE 1KM X 1KM

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

LOCALIZACIÓN

EQUIPO DE DISEÑÑO: O: Andrea Michelini, Amarda Velçani, Davide Cappochin, Giacomo Gola, Giancarlo Franchini, Giuseppe Cappochin, Jacopo Berlendis, Roberto Franchini

UBICACI UBICACIÓÓN: N: Fier, Albania

Albania Intervención urbanística

PARTE B

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO 1KM X 1KM

ESCALA DE

La ciudad de Fier, se encuentra ubicado en Albania. Este proyecto actualmente se encuentra en construcción, está en su primera fase, con la demolición de las edificaciones aledañas al río.

Fier

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

ANÁLISIS De vías

LEYENDA

Vías

Vías locales

PARTE

1KM

A ESCALA DE KM X

0,25 Km 1 3 4 5 6 2 1 2 3 4 5 6

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO Vías de carga de transporte público

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

ANÁLISIS

Equipamiento y áreas verdes

LEYENDA

Equipamiento social

Comercios

Gobierno

Hospitales

Área verde

Parques

Lugares de adoración

Escuelas

Complejos

Río

deportivos

PARTE

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO ESCALA DE 1KM X 1KM

0,25 Km 0,50Km 1Km

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

PARTE B

1KM

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

ESCALA DE 1KM X

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

REDES DE MOVILIDAD REDES DE MOVILIDAD

Transporte / Peatones / Bicicletas

Autopista

Carretera principal

Pista

Vía principal

Bicisenda

Vía peatonal

Desplazamiento peatonal

Pista

Vía primaria

Vía secundaria

Carretera principal

Bicisenda

Bosque

Río

Desplazamiento peatonal

PARTE B

ESCALA DE 1KM X 1KM

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER PARTE

FLUJOS TRANSPORTE

Tráfico vehicular en la zona

Conectividad

Vía principal de transporte público

Vialidad secuandaria de movilización

Tramo principal de bicicletas

1KM

B ESCALA DE 1KM X

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

Áreas verdes

Vegetación

Áreas verdes

Arbolización primaria

Arbolización secuandaria

Arbolización terciaria

Vegetación complementaria

Río

Zona específica del proyecto

PARTE B

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO ESCALA DE 1KM X 1KM

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

Áreas verdes

Verdes / Abiertos

Mapa de actividades

Uso de Suelo

Mapa de actividades

Residenciales

URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER PARTE B ESCALA DE 1KM X 1KM

REGENERACIÓN

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO Espacio Verde Espacio Verde

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

¿Cómo se mueven las actividades y las per-sonas a través de la interfaz ?

¿Qué tan definido está el límite?

CENTRALIDAD BARRERA

RENOVACIÓN DE LA CIUDAD DE FIER

DIVISIÓN TERRITORIA ENTRE BARRIOS

CONECTIVIDAD

PUENTES DE DESPLAZAMIENTO ENTRE BARRIOS

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER PARTE

ESCALA

1KM X 1KM

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

PARTE C

100 m

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

ESCALA DE 100 m x

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

INTERFAZ

Lo edificado - Uso público

ENTRADA EDIFICACIONES ALTURAS

Viviendas y comercio

Edificaciones

Acceso a las edificaciones aledañas Edificaciones de 2 niveles Edificaciones de 3 niveles Edificacion de 4 niveles

PARTE C

ESCALA

100 m

DEL CASO DE

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

DE 100

DENTRO

ESTUDIO

RÍO VEGETACIÓN VEGETACIÓN EDIFICACIÓN ESPACIO PÚBLICO 3 3 3 3 2 2 2 1 4

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

REDES De movimiento

ESPACIOS

Públicos abiertos

Parqueadero mala calidad

ESCALA DE 100 m x 100 m

Interfaz transparente Vegetación presente

Calles públicas de conexión

Calles internas públicas

Espacio público

Parqueaderos

Áreas verdes

PARTE C

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER PARTE C ESCALA DE 100 m x 100 m

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

INTERFAZ

Lo edificado - Uso público

ENTRADA EDIFICACIONES ALTURAS

Viviendas y comercio

Edificaciones

Acceso a los edificios

Edificaciones de 2 niveles

Edificaciones de 3 niveles

Edificaciones de 4 niveles

Edificaciones de 5 niveles

PARTE C ESCALA DE 100 m x 100 m

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

FUERA DEL CASO DE ESTUDIO

ESPACIO VEGETACIÓN VEGETACIÓN EDIFICACIÓN ESPACIO PÚBLICO 2 2 2 1 4 4 3 3 5 2 2

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

REDES

De movimiento

ESPACIOS

Públicos abiertos

Parqueadero mala calidad Interfaz transparente Vegetación presente

Calles públicas de conexión

Espacio público

Calles internas públicas Parqueaderos

Áreas verdes

PARTE

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO ESCALA DE 100 m x 100 m

ZONA COMERCIAL

PROYECTO RESTAURACIÓN DE FIR

ZONA RESIDENCIAL

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER PARTE C ESCALA DE 100 m x 100 m

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

¿CÚALES SON LAS POSIBLES IMPLICACIONES EN LA ZONA DE ESTUDIO DEL TALLER? SON LAS POSIBLES IMPLICACIONES EN LA ZONA DE ESTUDIO DEL TALLER?

PARTE C

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ESCALA DE 100 m x 100 m

ESCALA 5KM X 5KM

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

PARTE C

ESCALA DE 100 m x 100

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

¿CÚALES SON LAS POSIBLES IMPLICACIONES EN LA ZONA DE ESTUDIO DEL TALLER? SON LAS POSIBLES IMPLICACIONES EN LA ZONA DE ESTUDIO DEL TALLER?

PARTE C

ESCALA DE 100 m x 100 m

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ESCALA 1KM X 1KM

PROYECTO RENOVACIÓN DE LA CIUDAD DE FIER CASO DE ESTUDIO FICOAATOCHAANDIGLATA

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

ESCALA 1KM X 1KM 1KM X 1KM 1 2 3

RECORRIDOS VERDES

CONEXIÓN DE ESPACIOS

CONECTIVIDAD CON EL ENTORNO

PARTE C

ESCALA DE 100 m x 100 m

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO

ANÁLISIS REFERENTEPROYECTO

REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE FIER EN LA CIUDAD DE FIER

COLLAGE URBANO DEL CASO DE ESTUDIO REFERENTE Y CASO DE ESTUDIO TALLER TALLER

PARTE D

Doménica Selene Paucar Tixicuro ITINERARIO DE URBANISMO ESCALA VARIADA

ITINERARIO DE URBANISMO

PROBLEMAS / OPORTUNIDADES

EJERCICIO

INTEGRACIÓN

AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE

C ON C E PT U A L CONCEPTUAL

CIUDAD CUIDADORA

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE A MANIFIESTO Y VISIÓN

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA

LOS CUIDADOS

INCLUSIÓN

TURISMO CONECTIVIDAD SEGURIDAD

HABITABILIDAD PLATAFORMA

Ciudad integradora donde exista una conexión directa entre todas las zonas del barrio

Potenciar los ejes turísticos ya existentes dentro de nuestra zona de estudio, reviviendo la memoria de cada uno de los barrios

Movitar el desarrollo del mix funcional (comercio, vivienda), mix de la forma (gama de los edificios tamaño, jerarquía) y el mix social, para evitar segregaciones, generando espacios donde todos podamos coexistir.

Generar espacios públicos donde todos puedan convivir

MANIFIESTO DECLARACIONES

CIUDAD AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE

Promover la planificación urbana orientada a reducir los niveles de contaminación y residuos, mejorando el consumo de recursos, además de crear redes de áreas verdes y espacio público de una forma interactiva

Satisfacer en gran medida las necesidades de la gente, rehabilitando equipamientos, vivienda y comercio de proximidad local

Resolver los puntos conflictivos a favor del peaton y cambiar la jerarquía del espacio, priorizando la movilidad a pie y en bicicleta de proximidad local

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE

MANIFIESTO Y VISIÓN

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

CIUDAD INTEGRADA CIUDAD TURÍSTICA CIUDAD SEGURA

CIUDAD HABITABLE CIUDAD INCLUSIVA CIUDAD CONECTADA

ANDIGLATA SAN BARTOLOMÉ SAN DE PINLLO DE

LA UNIÓN LA

CHIMBURROS EL MADRIGAL

LA Y NISPOLAS

CIUDADELA SAN ALFONSO

CIUDADELA EL MAESTRO

CIUDADELA ACACIAS

FICOA BAJO LOS HUERTOS SANTA ELENA ELENA EL OLLERO EL

VISIÓN A 5 AÑOS A 5 AÑOS VISIÓN A 30 AÑOS A 30 AÑOS

Regerenar los barrios de Andiglata, Pinllo y Ficoa del 2027 como una zona para habitar, generando espacios públicos correlacionados, además de fomentar la habitabilidad colectiva del espacio público, garantizando el sentimiento de pertenencia al lugar

Regenerar los barrios de Andiglata, Pinllo y Ficoa del 2052 convirtiendolos en barrios que se conectan entre sí de manera eficiente e inclusiva para todos, mediante la creación de espacios públicos y seguros, apoyando el crecimiento económico y turístico de las diferentes zonas llevandolas a obtener un mejor estilo de vida, siendo el peatón el pricipal énte participativo.

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE

MANIFIESTO Y VISIÓN

VISIONES CL AVE CLAVE

Generar proximidad, donde podamos realizar actividades cotidianas en distancias recorribles a pie, y que estos trayectos sean activos y albergen numerosas opciones de actividad (Jan Gehl,2014)

Entremezclar complejos residenciales con otros edificios de uso mixto para incrementar la sensación de seguridad a lo largo de la calle, además de “observadores urbanos y ojos en la calle” como nos menciona Jane Jacobs (Jan Gehl,2014)

Gehl, J. (2014). Ciudades para la gente (1.a ed., Vol. 1). Ediciones Infinito. Borja, J. & Muxi, Z. (2014). El espacio público, ciudad y ciudadanía.

Revivir la memoria histórica - cultural de los barrios, para reactivar la zona y generar economía al sector. (Montaner, Muxí,&Falagán, 2011)

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE B CONTEXTO CONCEPTUAL

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

1 INTEGRADA

Plataforma conceptual Sitio Posible intervención Trayectos lógicos Cercanía Conexión de diversos puntos Plataforma conceptual Sitio Posible intervención Revivir huertos urbanos Tradiciones ancentrales Plataforma conceptual Sitio Posible intervención Iluminación Vigilancia Mix funcional Mix social

2 TURISMO 3 SEGURIDAD CONTEXTO I NTE L E C T UA L INTELECTUAL

Tener en cuenta cuánto tiempo una persona pasa en el espacio público. Nuestra calidad de experiencia urbana peatonal está directamente conectada a la diversidad de las cosas (Jan Gehl,2014)

MEDIO AMBIENTE

Enfatizar la movilidad “verde” ,es decir, viajar utilizando el sistema de transporte público, o bien caminar o usar bicicleta, es el modo más eficiente de lograr una ciudad sostenible (Jan Gehl,2014)

7 CONECTADA

HABITABLE

Un espacio público de calidad provee conectividad y acceso físico para descansar y trabajar, espacios vivibles y calles vibrantes abordados como áreas multifuncionales que sirva para la interacción social, intercambio económico y expresión cultural (Jan Gehl,2014)

Alentar la movilidad peatonal y la vida urbana en las ciudades antes dominadas por el automóvil, donde la dimensión humana pasó completamente desapercibida(Jan Gehl,2014)

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE B CONTEXTO CONCEPTUAL

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

4 INCLUSIÓN

Plataforma conceptual Sitio

Inclusiòn para todos Vivencias

Posible intervención Plataforma conceptual Sitio Posible intervención Espacios verdes Reducción de carbono Plataforma conceptual Sitio Posible intervención Necesidades al alcance Proximidad Vivienda, Comercio Plataforma conceptual Sitio Posible intervención Fomentar caminata Fomentar ciclismo Gehl, J. (2014). Ciudades para la gente (1.a ed., Vol. 1). Ediciones Infinito. Borja, J. & Muxi, Z. (2014). El espacio público, ciudad y ciudadanía.

E S PAC I A L ESPACIAL

M A C R O MACRO

MAPA LLENOS Y VACÍOS ANÁLISIS DE VÍAS MAPA DE EQUIPAMIENTOS

Situación actual de las edificaciones construidas en la zona frente a los espa-

Se determinó terrenos, predios, equipamientos presentes en la zona

Estudio de las interrelaciones en la red vial, ayudandos a entender la movilidad y desplazamiento acual.

UNA

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE B CONTEXTO CONCEPTUAL

HACIA

ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

A N Á L I S I S D E E S T R U C TU R A Y M O R F O L O G Í A D E L S I T I O ANÁLISIS DE ESTRUCTURA Y MORFOLOGÍA DEL

SITIO CONTEXTO

ANÁLISIS RUPTURA URBANO / RURAL

El área rural, tiene una baja densidad demográfica, está enfocada en el desarrollo de actividades económicas del sector primario y el alejamiento de centros administrativos gubernamentales. El área urbana cuenta con una alta densidad demográfica, de una economía industrial y de servicios, así como también de centros administrativos gubernamentales.

ANÁLISIS DE BARRIOS

La zona de estudio se fragmenta en diversos barrios y ciudadelas, mapa que nos ayuda a entender la unidad morfológica y estructural de la zona de estudio

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE

CONTEXTO CONCEPTUAL

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

ESPACIOS PERCEPTIVOS

Mapa de percepción de segurdad

Mapa de lotes baldío

Mapa de afluencia peatonal

CONEXIONES INTEGRALES

Mapa de Vias primarias y secundarias

Mapa de topografía

Mapa de equipamientos

MORFOLOGÍA URBANA URBANA

Mapa de tejido urbano

Mapa de de recorrido de buses

Mapa de viviendas

ESTRUCTURA URBANA

Mapa de tejido urbano

Mapa de vegetación

Mapa de arbolización

HACIA UNA

DE LOS

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE B CONTEXTO CONCEPTUAL 01 02 03 04

VINCULADOS A LA PLATAFORMA CONCEPTUAL

ARQUITECTURA UNA

CUIDADOS

MAPAS

CONTEXTO E S PAC

A L ESPACIAL M

MICRO

I C RO

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

PARCHE 1

INTEGRADA

PARCHE 2

TURÍSTICA

PARCHE 3

SEGURA

PARTE B

CONTEXTO CONCEPTUAL

PARCHE 4

INCLUSIÓN

Ubicación Calle Nectarinos y Las Aceitunas

Ubicación Av. Rodrigo Pachano (Paseo Ecológico)

Ubicación Calle Las Zarzamoras y Av Guaytambos

PARCHE 5

AMIGABLE CON EL AMBIENTE

PARCHE 6

HABITABLE

Ubicación Calle los Dátiles y Ovitos

PARCHE 7

CONECTIVIDAD

Ubicación Calle Laos Higos y Tóctes

Ubicación Calle Nispolas y las Aceitunas

Ubicación Calle Chamburros y Periódico el Convencional

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

ESPACIOS SUBUTILIZADOS

INTERVENCIONES CL AVE CLAVE

PARQUES

PLAZAS

PUNTOS DE ENCUENTRO

UNA ARQUITECTURA UNA

LOS CUIDADOS SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE B

CONCEPTUAL

HACIA

CONTEXTO

Barrios no conectados que generan fragmentación tanto de la zona rural y urbana

PROBLEMAS

¿Qué pasaría si nuestra visión no se implementa?

La situación del sector seguirá empobreciendo a la zona rural y la zona urbana se tornará más residencial y comercial, sin destacarse otros usos que de igual manera pueden ser potenciales para el sector.

Dentro de la zona rural se tendrá estás disperciones tanto de Andiglata y Pinllo ya que es separada por la quebrada, pero esto no impide tener una intervención que conecte estos dos lugare, haciendolo mas interesante y recuperando la memoria de etos barrios.

Dento de la zona urbana de Ficoa seguiria siendo comercial a lo largo del eje de la vía principal y no se podrá generar diferentes sensaciones del espacio mientras se camina por el sector.

1 2 3 4 5 6 7

En movilidad actualmente se prioriza más al automóvil que al peatón y a los medios no motorizados

Memoria cultural olvidada de las zonas de cada barrio

Percepción de inseguridad en ciertas zonas por falta de habitabilidad y otros factores

Falta de inclusión social en los diferentes espacios públicos

Falta de espacio público y áreas verdes adecuado para toda clase de usuario

Grandes desplazamientos de los usuarios para realizar sus actividades cotidianas

HACIA

DE LOS

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE C PROBLEMAS

C L AV E CLAVE

UNA ARQUITECTURA UNA

CUIDADOS

PROBLEMAS

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

INSEGURIDAD

DESINTEGRACIÓN

DESCONECTIVIDAD URBANA

MEMORIA OLVIDADA

FALTA DE ÁREAS VERDES

FALTA DE INCLUSIÓN

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PROBLEMAS

PARTE C

FALTA DE HABITABILIDAD

DIAGRAMA DE FLUJOS

NOLY

USO DEL SUELO

Debido a la desconección que existe entre estos dos barrios se determinó el parche con el objetivo de asimilar la zona y buscar un soluciones prácticas y concisas para integrar estos dos barrios que son separados por la quebrada.

ALTURA DE EDIFICIOS

MOVILIDAD

EVENTOS

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

PARTE D OPORTUNIDADES INTEGRADA

Ubicación Calle Nectarinos y Las Aceitunas ESQUEMA LlenoResidencial Áreas verdes Vía PrincipalVacíoMixto Vía Secundaria

PA R C H E PARCHE

Movilidad Peatonal y en vehículo Arborización

ANÁLISIS

PARCHE 1

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

Ficoa, Andilagta y Pinllo zonas con gran memoria cultural, que algùn momento tuvo estos lugares y con el tiempo se han perdido, este parche se determinó con el objetivo de analizar la zona para recuperar esta memoria cultural y potencial turisticamente a la zona.

TURÍSTICA PARCHE 2

VíaResidencial PrincipalLlenoMixto Vía SecundariaVacío

DIAGRAMA DE FLUJOS

ESQUEMA NOLY

USO DEL SUELO

ALTURA DE EDIFICIOS

MOVILIDAD

EVENTOS

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PARTE D OPORTUNIDADES

Ubicación Av. Rodrigo Pachano (Paseo Ecológico) Movilidad Peatonal y en vehículo Arborización

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

Debido a la perscepción de insegurida de ciertas zonas por la falta de habitabilidad, se determinó este parche con el objetivo de determinar y analizar esta zona y asimilar las diferentes soluciones que se pueden ofrecer

DIAGRAMA DE FLUJOS

SEGURA PARCHE 3

ALTURA DE EDIFICIOS

ESQUEMA NOLY MOVILIDAD

USO DEL SUELO

EVENTOS

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PARTE D OPORTUNIDADES

Ubicación Calle Las Zarzamoras y Av Guaytambos LlenoVacío Vía PrincipalVía SecundariaResidencial Áreas verdes Mixto Movilidad Peatonal y en vehículo Arborización

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

Debido a la falta de inclusión que se da dentro del espacio público, se determinó este parche con el objetivo de analizar como existe esta falta de inclusión en este espacio público para los usuarios.

DIAGRAMA DE FLUJOS

PARCHE 4

INCLUSIÓN

ALTURA DE EDIFICIOS

ESQUEMA NOLY MOVILIDAD

USO DEL SUELO EVENTOS

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PARTE D OPORTUNIDADES

Ubicación Calle los Dátiles y Ovitos VíaLlenoVacío TerceariaVía local ResidencialMixto Movilidad Peatonal y en vehículo Arborización

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

Debido a la falta de áreas verdes y espacios amigables con el ambiente se procedió a determinar este parche con el objetivo de analizar que existe predios que ocupan toda una manzana y no tienen el 100% de ocupación y como se prodría generar espacios dentro de estos predios tan grandes.

DIAGRAMA DE FLUJOS

PARCHE 5

AMIGABLE CON EL AMBIENTE

ALTURA DE EDIFICIOS

EVENTOS

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PARTE D OPORTUNIDADES

Ubicación Calle Laos Higos y Tóctes VíaLlenoVacío PrincipalVía Secundaria Movilidad Peatonal y en vehículo Arborización ResidencialMixto

NOLY

USO DEL SUELO

ESQUEMA

MOVILIDAD

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

Ubicación Calle Nispolas y las Aceitunas

DIAGRAMA DE FLUJOS

HABITABLE PARCHE 6

PARTE D OPORTUNIDADES

Una vez analizado la zona, se determinó este parche como punto clave, de conexión entre el barrio de Andiglata y Pinllo, convirtiendolo en un espacio idóneo de intervención para mejorar la habitabilidad de estas dos áreas.

ALTURA DE EDIFICIOS

ESQUEMA

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

NOLY LlenoResidencial Áreas verdes Vía PrincipalVacíoMixto Vía Secundaria

MOVILIDAD USO DEL SUELO EVENTOS

Movilidad Peatonal y en vehículo Arborización

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

PARCHE 7

Ubicación Calle Chamburros y Periódico el Convencional

Una vez analizado la zona, se determinó este parche como un punto de conexión entre zonas como Andiglata y Pinllo, los cuales al parecer se encuentran divididos por la presencia de la quebrada, lo que ha generado una fractura al sentimiento de pertenecia de los moradores.

ALTURA DE EDIFICIOS

MOVILIDAD

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PARTE D OPORTUNIDADES

DIAGRAMA DE FLUJOS

ESQUEMA NOLY LlenoResidencial Áreas verdes Vía PrincipalVacíoMixto Vía Secundaria

USO DEL SUELO

Arborización

EVENTOS Movilidad Peatonal y en vehículo

CONECTIVIDAD

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

ANÁLISISS OL U C I ON E S SOLUCIONES

INTEGRACIÓN TURISMO SEGURIDAD

Compactación del terreno y mejoramiento del espacio

Mejorar el espacio público y creación de huertos ecológicos

Mejorar el espacio readecuando y formando actividad

Creación de un puente y mejorar el espacio público

Creación de un mirador donde se pueda fomentar la actividad turistica

Fomentar actividad comercial en la zona

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE

D OPORTUNIDADES

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

INCLUSIÓN

Rediseñar el espacio pùblico donde sea accesible para todos

AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE

Implementación de espacio público abierto con moviliario urbano

Implementación de accesibilidad en el espacio público

Creación de espacios de recreación y ocio para toda clase de usuario

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PARTE D OPORTUNIDADES

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

HABITABILIDAD CONECTIVIDAD

Crear vías cómodas y agradables con suficiente espacio; generando trayectos directos

Crear y diseñar sender para bicicletas que se acoplen naturalmente al entramado urbano

Diseñar equipamiento urbanoque contribuya a facilitar los encuentros, teniendo un enfoque en moviliario urbano

Generar paseso más interesantes mediante un ritmo vertical en las plantas a nivel de la vereda

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE D

OPORTUNIDADES

Imágen . (2022). Pinimg.com. https://i.pinimg. com/originals/c0/ea/7b/c0ea7bc19060bec565ed7df45b9b1cb4.jpg Imágen . (2022). Pinimg.com. https://i.pinimg.com/ originals/c0/ea/7b/c0ea7bc19060bec565ed7df45b9b1cb4.jpg Imágen . (2022). Pinimg.com. https://i.pinimg.com/originals/c0/ ea/7b/c0ea7bc19060bec565ed7df45b9b1cb4.jpg Imágen . (2022). Pinimg.com. https://i.pinimg.com/originals/c0/ea/7b/c0ea7bc19060bec565ed7df45b9b1cb4.jpg

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

HE R R A M I E N T A S HERRAMIENTAS

Tratamiento de suelo Arte Urbano Arborización

Arborización

Pérgola

Adoquines y vegetación

Parques infantiles Mobiliario urbano

Urbanismo Táctico

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PARTE D OPORTUNIDADES

CAJA

1 INTEGRADA 2 TURISMO

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

3 SEGURIDAD

Arborización

Mobiliario y vegetación

Parques infantiles

Mezcla de suelos blandos y duros Iluminación con lámparas Señaletica

Elementos recreativos

Mobiliario urbano Huertos Ecológicos Puentes, mirador

MEDIO AMBIENTE 4 INCLUSIÓN

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PARTE D OPORTUNIDADES

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

6 HABITABLE 7

CONECTADA

Calles adecuadas Mobiliario cómodo Mejorar el paisaje Senderos seguros y confortables Combinación con áreas verdes Espacios abiertos

La Grande Simone | Collectif Escargo. (2018, February 16). Collectif Escargo. http://collectifescargo.com/gallery/la-grande-simone

Holmes, D. (2016, April 9). As Streams In the Desert | Segal Lotem. World Landscape Architecture. https://worldlandscapearchitect.com/student-project-as-streams-in-thedesert/

Imágen 1. (2022). Pinimg.com. https://i.pinimg. com/originals/c0/ea/7b/c0ea7bc19060bec565ed7df45b9b1cb4.jpg

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO

PARTE D OPORTUNIDADES

PLAZA SUPERILLA DE SANT ANTONI / PLAZA SUPERILLA DE SANT LEKU STUDIO LEKU

ANÁLISIS RE F E RE N T E S REFERENTES

Garro, A. (06 de 02 de 2022). Reconstruir un tejido Urbano: actuaciones de mejora en el barrio Doce de Octubre. Obtenido de Reconstruir un tejido Urbano: actuaciones de mejora en el barrio Doce de Octubre: https://issuu.com/cartillasinvestigacion/docs/ reconstruir_un_tejido_urbano_actuaciones_de_mejora

El Eixample de Barcelona caracterizado por su tejido uniforme, regular y extensivo, muestra una ciudad sólida, mixta y altamente densificada con un espacio público consolidado que afronta la necesidad de reprogramarse para dar respuesta a una nueva realidad social, ambiental y económica aceleradamente cambiante. (Leku, 2019)

El Programa Superilles supone una de las transformaciones urbanas más ambiciosas de la ciudad con un plan que reestablece el orden urbano mediante la agrupación de manzanas. Una planificación centrada en las personas que posibilita ganar nuevos espacios públicos creando plazas de proximidad en los chaflanes y ejes verdes en calles que antes eran autopistas urbanas. (Leku, 2019)

Garro, A. (06 de 02 de 2022). Reconstruir un tejido Urbano: actuaciones de mejora en el barrio Doce de Octubre. Obtenido de Reconstruir un tejido Urbano: actuaciones de mejora en el barrio Doce de Octubre: https://issuu. com/cartillasinvestigacion/docs/reconstruir_un_tejido_urbano_actuaciones_de_mejora

Leku, S. (2019). archdaily. Obtenido de https://www.archdaily.cl/cl/938234/plaza-superilla-de-sant-antoni-leku-studio

El alcance del plan es extenso y la transformación requiere de un despliegue progresivo y consensuado. El testeo de soluciones, la reversibilidad y flexibilidad son ingredientes esenciales del proceso y para ello es necesario establecer nuevas herramientas urbanísticas que Leku Studio viene trabajando en los últimos años. (Leku, 2019)

Garro, A. (06 de 02 de 2022). Reconstruir un tejido Urbano: actuaciones de mejora en el barrio Doce de Octubre. Obtenido de Reconstruir un tejido Urbano: actuaciones de mejora en el barrio Doce de Octubre: https://issuu.com/cartillasinvestigacion/docs/reconstruir_un_tejido_urbano_actuaciones_de_ mejora

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE E EJEMPLOS

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

PUENTE PEATONAL ANDALUCÍA SOBRE LA QUE- PUENTE PEATONAL ANDALUCÍA SOBRE LA QUEBRADA JUAN BOBO Y EL METROCABLE LÍNEA BRADA JUAN BOBO Y EL METROCABLE LÍNEA

(2022). Pinimg.com. https://i.pinimg.com/originals/ 5d/13/14/5d1314cd7d95e09447989b414424d7e0.jpg

(2022). Pinimg.com. https://i.pinimg.com/originals/5d/13/14/5d1314cd7d95e09447989b414424d7e0.jpg

Hace parte del plan de movilidad y conectividad del parque urbano sobre la carrera 48ª conectando los barrios Andalucía y La Francia. La estructura de 80 metros de longitud, se convierte en nuevo espacio público y punto de unión entre zonas antes separadas socialmente. (Alvarez, 2017)

Alvarez, V. (06 de 03 de 2017). el Colombiano. Obtenido de https://www.elcolombiano.com/antioquia/obras/medellin-ya-exporta-su-modelo-de-transformacion-al-mundo-HJ6083382

(2022). Pinimg.com. https://i.pinimg.com/originals/ 5d/13/14/5d1314cd7d95e09447989b414424d7e0.jpg

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE E EJEMPLOS

“Cuando tienes un gran espacio para conquistar, la curva es la solución natural”. Oscar Niemeyer. (Castellón, s.f.)

La mayoría de plazas tienen una forma rectangular o trapezoidal. Se ha querido romper con esa idea formal y conceptual de la plaza con el fin de crear un espacio único y respetuoso con los árboles que la rodean.

Con estos dos conceptos, forma y respeto por la naturaleza, se genera una plaza curva: un elemento que se posa en el terreno sin afectar a las zonas de pinada. La curva hace referencia al agua, es una plaza líquida que se derrama entre los pinos, acercándose a la vía pública para definir los accesos y asomándose al río para crear un mirador. (Castellón, s.f.)

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ra.com/portfolio/plaza-fluida

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE E EJEMPLOS

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

PLAZA FLUIDA PLAZA Castellón, A. (s.f.). Plaza fluida. Obtenido de https://aroldanarquitectu- Pinpage.(2020).Pinterest;Pinterest.https://www.pinterest.es/pin/337207090826342722/ Pin page. (2020). Pinterest; Pinterest. https://www.pinterest.es/ pin/337207090826342722/

HUERTOS URBANOSParque de la Amistad

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La naturaleza ya no es solo esa montaña que hay cerca de tu provincia. Si algo nos está enseñando la Covid-19 es que, a pesar de las restricciones y los confinamientos, una siempre puede crear su pequeño hábitat natural desde casa. Plantar tomates cherry, albahaca o fresas no es solo cosa de agricultores que viven en el campo. También en las ciudades se cultiva bien y se cultiva sano. Huertos repletos de frutas y hortalizas bajo principios como el autoabastecimiento, la sostenibilidad y los productos de kilómetro 0. Nada más próximo que plantar tus propias semillas y ver cómo crecen hasta convertirse en rúcula, mostaza o calabacín. Parece que la fiebre de los huertos urbanos solo ha hecho que empezar. (Roux & Cuñaes , 2015)

Roux, M., & Cuñaes , G. (2015). archdail. Obtenido de https://www.archdaily.cl/cl/922996/ arquitectura-para-no-videntes-espacios-inteligentes-e-intuitivos-para-un-usuario-ciego

La voluntad de contar con un ámbito inclusivo, demandaron concebir el parque desde los sentidos y sus posibilidades. Para ello se ha apostado a dispositivos que potencien las experiencias táctiles, sonoras y aromáticas. (Roux & Cuñaes , 2015)

El parque cuenta con grandes superficies texturadas, construyendo relatos figurativos y abstractos sobre temas vinculados a la astronomía, el universo, la historia del hombre y los animales. Por otra parte, el proyecto de paisaje incorpora innumerables especies vegetales que aportan color, textura y aromas específicos. (Roux & Cuñaes , 2015)

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE E EJEMPLOS

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

El diseño participativo ha logrado que espacios residuales de la ciudad o espacios públicos abandonados, resurjan y cambien las dinámicas de los barrios, en donde incluso las acciones más simples como pintar un mural o arreglar unas bancas, consiguen demostrar su alto impacto en la comunicación, pertenencia y mejora de calidad de vida de los habitantes. Nuestras Alcaldias del GSD deben adoptar acciones de urbanismo táctico en su política de ejecución, aprovechando para rescatar espacios convertidos en vertederos y darle vida a la ciudad pensada en el ciudadano. (Gneco, 2021)

Gneco, J. (2021, November 15). URBANISMO TÁCTICO. Movilidad Urbana RD; Movilidad Urbana RD. https://movilidadurbanasde.wordpress. com/2021/11/15/urbanismo-tactico/

Las ciudades del Gran Santo Domingo que fueron concebidas bajo una perspectiva urbanística donde las calles eran pensadas para los vehículos y las manzanas diseñadas para maximizar el espacio de ocupación de los edificios residenciales y comerciales. La arquitectura era concebida como una disciplina que buscaba el bienestar de la ciudad, sin imaginar las consecuencias que tendrían sobre el bienestar de los ciudadanos y su entorno. (Gneco, 2021)

La idea de urbanismo táctico aparece aquí como una estrategia para retomar la ciudad, la cual busca que el uso de espacios publico esté definido más por las personas y menos por las edificaciones, transformándose en una especie de democracia donde los usuarios se convierten en actores activos de su entorno, generándose así una responsabilidad sobre el espacio público y por tanto un sentido de pertenencia. (Gneco, 2021)

SEBASTIÁN GÓMEZ / DOMÉNICA PAUCAR EJERCICIO 4 ITINERARIO URBANO PARTE E EJEMPLOS

HACIA UNA ARQUITECTURA UNA DE LOS CUIDADOS

LA CIUDAD PARA LOS CIUDADANOS. APLICACIÓN EN EL GRAN SANTO DOMINGO EN EL GRAN SANTO DOMINGO SCHOOL COMPLEX IN PALERMO - TARI-ARCHITECTS. (2020). Pinterest; Pinterest. https://www.pinterest.es/pin/336855247140022973/ SCHOOL COMPLEX IN PALERMO - TARI-ARCHITECTS. (2020). Pinterest; Pinterest. https://www. pinterest.es/pin/336855247140022973/

PANEL INTERINO

EJERCICIO 5 / PANEL 2 2

TRANSFORMACIÓN U R B A N A URBANA

Transformar zonas estratégicas del los barrios de Andiglata, Pinllo y Ficoa, generando principalmente conexiones integrales e inclusivas tanto terriotoriales, sociales como culturales, para así crear espacios públicos correlacionados, seguros, amigables con el medio ambiente y equipamientos que mejoraren la calidad de vida de las personas y así brindar acceso a una mayor concentración de futuros trabajos, viviendas, servicios y oportunidades para todos.

VISIÓN A 30 AÑOS A 30

VISIÓN A 5 AÑOS A 5

CIUDAD CUIDADORA CIUDAD SOSTENIBLE

CIUDAD INTEGRADA CIUDAD INCLUSIVA

TURISMO CONECTIVIDAD

PARTICIPACIÓN

SEGURIDAD

AMBIENTE

PLATAFORMA C ON C E PT U A L CONCEPTUAL

AMIGABLE CON EL MEDIO

HABITABILIDAD

PARTICIPATIVA

Plantear barrios personalizados y con un comercio de proximidad en progreso, potenciando el sentido de pertenencia

Potenciar los ejes turísticos ya existentes dentro de nuestra zona de estudio, reviviendo la memoria de cada uno de los barrios

Satisfacer en gran medida las necesidades de la gente, rehabilitando equipamientos, vivienda y comercio de proximidad local

AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE

C ON C E PT U A L

CONECTADA

Resolver los puntos conflictivos a favor del peaton y cambiar la jerarquía del espacio, priorizando la movilidad a pie y en bicicleta de proximidad local

TURÍSTICA SEGURA HABITABLE

PLATAFORMA

CONCEPTUAL

DIVISIÓN TERRITORIAL DE ANDIGLATA / PINLLO / FICOA

ANDIGLATA SAN BARTOLOMÉ SAN DE PINLLO DE

LA UNIÓN LA

CHIMBURROS EL MADRIGAL EL

LA Y NISPOLAS

CIUDADELA SAN ALFONSO

CIUDADELA EL EL MAESTRO

CIUDADELA ACACIAS

FICOA BAJO LOS HUERTOS SANTA ELENA EL OLLERO

PROBLEMÁTICAS

G E N E RA L ES GENERALES

CIUDAD CIUDADORA

Necesidades no cubiertas Espacios infravalorados

HABITABLE

Espacio público monofuncional

Memoria cultural Andiglata

Comida tradicional Pinllo

TURÍSTICA

Memoria cultural olvidada

Descuido de áreas Comida tradicional Ficoa

CIUDAD INTEGRADA CONECTADA

Priorización del automóvil

Calles en mal estado

Inexistencia de veredas Calles pensadas en el automóvil

SEGURA

Percepción de inseguridad

Fachadas en mal estado

Bordes duros en vías principales

Bordes duros

Malesa crea una barrera

CIUDAD SOSTENIBLE

AMIGABLE CON EL EL MEDIO AMBIENTE AMBIENTE

Áreas verdes pobres y poco funcionales

Vegetación descuidada

Espacios no esteticos Malesa común

PARTICIPATIVA

Barrios sin sentido de pertenencia

No hay gente transitando

Parques no utilizados

Mobiliario no utilizado

CIUDAD INCLUSIVA

ENFOQUE PROYECTO PROBLEMAS A RESOLVER A

MONOFUNCIONALIDAD

Mayor presencia de construcciones residenciales

PROBLEMÁTICACENTRAL

PRIORIZACIÓN DEL AUTOMÓVIL DEL INSEGURIDAD

Vías diseñadas para uso de vehículos, aceras pequeñas en mal estado

Falta de vigilancia, zonas desoladas, bordes duros

INFRAUTILIZACIÓNDELESPACIOPÚBLICO DELESPACIOPÚBLICO

INFRAUTILIZACIÓN

PROBLEMÁTICACENTRAL

RUPTURA

Memoria cultural olvidada / Sin sentido de pertenencia

ZONA VERDE POBRE VERDE

Pocas zonas con vegtación adecuada y util

EQUIPAMIENTO INADECUADO INADECUADO

Mobiliario no utilizado por incomodidas de los usuarios

CARENCIA CARENCIADEINFRAESTRUCTURADECALIDAD DEINFRAESTRUCTURADECALIDAD

ESTRATEGIASDE DISEÑO URBANO DE URBANO

ESTRATEGIA CRITERIOS

INTERVENCIÓN DE DISEÑO

CREACIÓN DE PLAZAS DE DE PLAZAS DE INTERACCIÓN SOCIAL SOCIAL

Caminata por la naturaleza Área de césped abierto

Entretenimiento Espacio multiusos

Espacio de ocio Mobiliario móvil Señaleticas

Iluminación

DIMENSIONES MÍNIMA ESPACIO LIBRE DE CIRCULA- DIMENSIONES ESPACIO LIBRE DE CIRCULACIÓN PEATONAL PEATONAL

Corredores transversales

Espacio natural

Senderos

Ingreso abierto

Paseo para mascotas

DIMENSIÓN DE BEBEDEROS DE BEBEDEROS

Vialidad

CRITERIOS DE DISEÑO

DIMENSIONES DE HUERTOS URBANOS

ACERA QUE CONTEMPLA MACETERO CONTEMPLA MACETERO DE HORMIGÓN ARMADO MÓVIL DE ARMADO

ACERA QUE CONTEMPLA COLOCA- CONTEMPLA COLOCACIÓN DE ÁRBOL EN LA CALZADA DE EN LA CALZADA

DIMENSIONES SEGÚN EL TIPO DE ASIENTO

DIMENSIONES EL TIPO DE ASIENTO

ACERA QUE CONTEMPLA COLOCA- CONTEMPLA COLOCACIÓN DE ÁRBOL EN LA CALZADA DE EN LA CALZADA

Propuesta de acera con una longitud de 3.6, con tazón reforzado de hormigón armado.

Propuesta de acera con tazón de 1.15 m en un ancho de 2.6, pero con construcción en retiro que le permite al árbol generar un espacio holgado para la copa del árbol.

METRO CUADRADO DE ÁREA METRO CUADRADO ÁREA VERDE POR HABITANTE

ESTRATEGIA INTERVENCIÓN CRITERIOS DE DISEÑO

DIMENSIONES MOBILIARIO URBANO MOVIBLE

APERTURA DE CICLOVÍAS APERTURA DE TRANSVERSALES 02

Señalización adecuada Aceras en buen estado

Dos carriles para automóvil

Vegetación Lateral presente

Ciclovía Bidireccional

CRITERIOS DE DISEÑO

DELIMITADORES DE CICLOVÍA DELIMITADORES DE

SEÑALIZACIÓN CON CÓDIGOS DE COLORES CON DE COLORES

DISTANCIA ENTRE CICLISTAS Y OTROS OBJETOS

TIPOS DE CARRILES DE TRANSPORTE PÚBLICO TIPOS DE CARRILES DE TRANSPORTE

SEÑALIZACIÓN CON CÓDIGOS DE FORMAS Y COLORES CON DE FORMAS Y COLORES

DIMENSIONES DE BICIESTACIONES

ESTRATEGIA

INTERVENCIÓN 03

Generar espacios para la Generar la accesibilidad universal

Señalización adecuada para personas no videntes

CRITERIOS DE DISEÑO

Implementar infraestructura urbana para la libre movilidad

UBICACIÓN DE CRUCES PEATONALES SEÑALIZADOS DE CRUCES PEATONALES SEÑALIZADOS

Generar espacios con cortos recorridos

TIPOS DE VADO SIMPLE

CRITERIOS DE DISEÑO

MOSAICOS PODOTÁCTILES MOSAICOS

SEÑALETICA POR SU FUNCIONALIDAD POR SU FUNCIONALIDAD

DISTANCIA ENTRE BOTES DE BASURA Y OTROS OBJETOS

ESTRATEGIA INTERVENCIÓN

PROMOVER EL MODELO EL URBANO MIXTO

Promover otras actividades en planta baja

CRITERIOS DE DISEÑO

MODELO URBANO DE USO MIXTO Y ESPACIO URBANO

Generar una correlación entre comercio y vivienda

DIMENSIONES MÍNIMA REGENERACIÓN DE DIMENSIONES DE VÍAS, CICLOCÍAS Y ACERAS Y ACERAS

CRITERIOS DE DISEÑO

DIMENSIONES MÍNIMAS DE BANQUETAS EN ZONAS DIMENSIONES DE BANQUETAS EN ZONAS DE ALTA DENSIDAD COMERCIAL

LUMINARIAS

DISTANCIA DE ELEMENTOS DE FRANJA DE GOTO

Luminarias con panel solar

ARBOLADO URBANO VIARIO

PAVIMENTOS PERMEABLES

DIMENSIONES DE VANQUETA SEGÚN LA VIALIDAD

DIMENSIONES DE VANQUETA SEGÚN

Punto de encuentro Más oferta cultural

CREACIÓN DE MOBILIARIO MÓVIL DE MOBILIARIO

PARA ESPACIOS POLIFUNCIONALES PARA

Puestos comerciales portátiles

Adapatación del moviliario a la situación

CRITERIOS DE DISEÑO

DIMENSIÓN DE MOBILIAIRO DE MOBILIAIRO MOVIBLE / TIENDA

En el corazón de Bilbao Barrio más multicultural de la ciudad Carácter bohemio, artístico y cultural

Carácter bohemio, artístico y cultural

DIMENSIONES DE ALUMBRADO PÚBLICO DIMENSIONES DE ALUMBRADO

ESTRATEGIA INTERVENCIÓN 05

Calle 2 de Mayo Mercado 2 de Mayo de Bilbao

ESTRATEGIA INTERVENCIÓN 06

URBANISMO TÁCTICO DE PREFE- URBANISMO DE PREFERENCIA PARA EL PEATÓN RENCIA PARA EL

CRITERIOS DE DISEÑO

Ciclovía y aceras de calidad

Mobiliario urbano

Vegetación vertical

Adecuada materialidad para pisos

Arbolización

Arbolización Espacio para bicicletas Espacio para bicicletas Vegetación presente

Vegetación presente Ciclovía y aceras de calidad

Ciclovía y aceras de calidad

ENSANCHE DE VÍAS ENSANCHE DE ENSANCHE DE VÍAS ENSANCHE DE

Accesibilidad universal

Adecuada materialidad para pisos

Accesibilidad universal

CRITERIOS DE DISEÑO

PAVIMENTO INTERTRAMADO

MOSAICOS RANURADOS

DISTANCIAMIENTO POR TIPO DE

DISTANCIAMIENTO POR TIPO DE VEGETACIÓN

DIMENSIONES

TIPOS DE PARADAS DE TRANSPORTE

DIMENSIONES SEGÚN TIPOS DE PARADAS DE TRANSPORTE

ESTRATEGIA INTERVENCIÓN

07 DISEÑO DE CORREDORES DE CORREDORES VERDES CRITERIOS DE DISEÑO

MANUALDEDISEÑODECALLES F U E NTE S D E I N F OR M A C I Ó N TE ÓR I C A FUENTES DE INFORMACIÓN TEÓRICA

MATERIALES DE DISEÑO CEMENTOCONPIGMENTACIÓNDECOLOR MOSAICOS PODOTÁCTILES MOSAICOS PISO VERDE CEMENTO / ACERAS CEMENTO ACERAS ADOQUINES TIPOS DE ARBOLIZACIÓN TIPOS DE 01 02 03 04 05 Uso del cemento con pigmentos de color FUNCIONALIDAD

MOBILIARIO URBANO

ZONAS RECREATIVAS Y DE DESCANSO

ZONAS DE ECUENTRO

HUERTOS HUERBANOS

ZONA DE EXPO-FERIA

MOBILIAIRO ACCESIBLE

INTERVENCIÓN PROPUESTA

INFRAUTILIZACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO DEL ESPACIO CARENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE CALIDAD

01 02

POSIBLES APROXIMACIONES

MOBILIARIO P U N T O 2 PUNTO

PANEL INTERINO

PANEL 3 PANEL 3

EJERCICIO6/

C ONEC TI V I DA D CONECTIVIDAD URBANA INTEGRAL

amigablesconelmedioambiente seguros correlacionados conexionesintegrales e inclusivas Transformarzonasestratégicas

oportunidades equipamientos de calidad

PROBLEMÁTICAS A RESOLVER A

INFRAUTILIZACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO DEL ESPACIO

CARENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE CALIDAD DE DE

MONOFUNCIONALIDAD PRIORIZACIÓN DEL AUTOMÓVIL DEL

Mayor presencia de construcciones residenciales

Vías diseñadas para uso de vehículos, aceras pequeñas en mal estado

RUPTURA ZONA VERDE POBRE

Memoria cultural olvidada / Sin sentido de pertenencia

Pocas zonas con vegtación adecuada y util

INSEGURIDAD

Falta de vigilancia, zonas desoladas, bordes duros

EQUIPAMIENTO INADECUADO INADECUADO

Mobiliario no utilizado por incomodidas de los usuarios

PLAN CIUDAD PLAN ESCALA XL XL

Escala1:10000

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO

ANCLA - ESCALA CIUDAD

LUGARES ANCLA EXISTENTES

PARQUES RECREATIVOS

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO

A. Martínez Parque de los Quindes Parque de las Flores

Parque Luis

Parque de los Enamorados Parque La Merced Parque Central de Pinllo 1 2 4 5 6 3 1 2 3 4 5 6

ACTIVIDADES

I ITINERARIO IMAGINARIO

ESCALA 1:10000

ZONA DE INTERVENCIÓN ZONA DE

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 Plaza Dos Culturas Plaza de Toros Parque Juan Benigno Vela Parque Abelardo Pachano Parque 12 de Noviembre Parque Montalvo Parque de la Madre Parque Cevallos

ESCALA 1:10000 ACTIVIDADES

- ESCALA CIUDAD ZONA DE INTERVENCIÓN ZONA DE LUGARES ANCLA EXISTENTES IMAGINARIO

ZONAS DE ENCUENTRO Y DESCANSO

ANCLA

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6

Centro comercial “El Caracol” Tienda de antigüedades “Antigüedades Tesoros de la Historia” Tienda de antigüedades Vintage Home Almacén Jacho

MERCADILLOS

VivaVivo de Ecofest

ZONA DE INTERVENCIÓN ZONA DE LUGARES ANCLA EXISTENTES

ESCALA 1:10000 ACTIVIDADES ANCLA - ESCALA CIUDAD

IMAGINARIO

PLAN BARRIO PLAN ESCALA M

M

Escala1:2000

PAUCAR ITINERARIO URBANO

DOMÉNICA

CALLELASGROSELLAS

CALLE MORAS

CALLECHAMBURROS

INTERVENCIÓN

ESCALA BARRIO

CALLE TOCTES

01 02

PUNTOS DE ACTIVACIÓN PUNTOS DE

ESCALA 1:2000

LOTES BALDÍOS

ESPACIOS SUBUTILIZADOS

LÍNEAS DE CONECTIVIDAD DE CONECTIVIDAD

Regenración de Vía - Calle

Los Toctes

Regenración de Vía - Calle

Las Grosellas

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO

CALLELASGROSELLAS

CALLE MORAS

CALLECHAMBURROS

INTERVENCIÓN

ESCALA BARRIO

CONEXIÓN ESPACIAL ESPACIAL

ESPACIOS A UNA DISTANCIA MÁXIMA A 10 MINUTOS

CONCENTRACIÓN EN CORREDOR VERDE

ESPACIOS POTENCIALES

CALLE TOCTES

ESCALA 1:2000

ITINERARIO IMAGINARIO

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO

ESCALA BARRIO

TIPOS DE ESPACIOS

ESPACIOS EN DESHUSO EN

Recuperación de los espacios

LOTES BALDÍOS LOTES

Intervención total 5

NUEVA VIALIDAD

VIALIDAD EXISTENTE

de calles y

CANTIDAD DE PISOS EDIFICACIONES

1 2

3 4 5

ESTADO ACTUAL DEL SECTOR DEL

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO

INTERVENCIÓN

Rehabilitación

aceras

2 1 1 1 1 1 2 2

Apertura de manzanas para nuevas calles 3 3

ESCALA 1:2000

ESCALA BARRIO

1 2 3 4

ZONA DE ENCUENTRO Y DESCANSO DE

ESTRATEGIAS APLICABLES

Implementar mobiliario cómodo

Naturaleza integrada al entorno

Naturaleza integrada

PARQUES RECREATIVOS

ESTRATEGIAS APLICABLES

Juegos para niños

Recorridos dinámicos

ZONA SEMICOMERCIAL

ESTRATEGIAS APLICABLES

Estantes desarmables

Moviliario movible

PARQUE PET FRIENDLY PET FRIENDLY

Espacios con sombra y asientos

Obstáculos de agilidad

INTERVENCIÓN

PROGRAMA URBANO

ESCALA 1:2000

ESCALA BARRIO

ZONAS DE INTERVENCIÓN ZONAS DE

1 2 3

ZONA DE ENCUENTRO Y DESCANSO

PARQUE RECREATIVO RECREATIVO

PARQUE PET PET FRIENDLY

ZONA SEMICORMECIAL

Salud

Educación

Religioso

Social

Recreativo

Deportivo

Seguridad

EQUIPAMIENTOS PRESENTES PRESENTES PROYECTO

INTERVENCIÓN

URBANO RE L A CI Ó N C

N T E X T O RELACIÓN CONTEXTO

CALLE TOCTES CALLELASGROSELLAS CALLE MORAS CALLECHAMBURROS COLLAGE IMPLANTACIÓN INTERVENCIÓN ESCALA BARRIO ZONA DE ENCUENTRO Y DESCANSO DE ZONA SEMICOMERCIAL PARQUE PET FRIENDLY PET FRIENDLY PARQUES RECREATIVOS 1 2 3 4 ESCALA 1:2000

PLAN VECINDARIO PLAN ESCALA S

Escala1:500

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO

INTERVENCIÓN ESQUEMÁTICA

INTERVENCIÓN

CALLE LOS TOCTES CALLE B B ' B' A A' ' ESCALA 1:500

ESTADO ACTUAL

ESCALA VECINDARIO CALLE LAS GROSELLAS ALLE

CORTE A- A´ CORTE A-

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO INTERVENCIÓN

VECINDARIO CORTE U R B A N O URBANO Calle de asfalto Doble carril BORDILLO Piso pododáctil ESPACIO VERDE Áreas de descanso 7.20 m 0.50 m 2.00 m 2.00 m 0.50 m PUNTO DE ACTIVACIÓN EDIFICACIONES Uso mixto ACERA ACERA BORDILLO Piso pododáctil

ESCALA

CORTE B- B´ CORTE B-

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO Calle de asfalto Doble carril BORDILLO Piso pododáctil ESPACIO VERDE Áreas de descanso 7.20 m 0.50 m 2.00 m 2.00 m 0.50 m PUNTO DE ACTIVACIÓN EDIFICACIONES Uso mixto ACERA ACERA BORDILLO Piso pododáctil CORTE U R B A N O URBANO INTERVENCIÓN

ESCALA VECINDARIO

CALLELASGROSELLAS ALLELASGROSELLAS

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO INTERVENCIÓN ESCALA VECINDARIO IMPLANTACIÓN PUNTO 1 MATERIALIDAD ESCALA 1:500 01 02 03 04 CONCRETO PISO VERDE LÁMINAS PODOTÁCTILES PISO PORCELANATO

CALLE LOS

TOCTES

VEGETACIÓN MOBILIARIO

ÁRBOL DE ARUPO DE ARUPO

ASIENTOS BASURREROS

INTERVENCIÓN ESCALA VECINDARIO

ÁREAS VERES CÓMODAS VERES

CUCARDA

CHOLÁN

MACETEROS

BEBEDEROS ESPACIOS CON SOMBRA

JACARANDA

MOBILIARIO POLIFUNCIONAL

ÁRBOL DE ARUPO DE ARUPO

MOBILIARIO PUNTO

ITINERARIO URBANO ÓN INTERVENCIÓN ESCALA VECINDARIO CALLELASGROSELLAS ALLELASGROSELLAS CALLE LOS TOCTES IMPLANTACIÓN PUNTO 2 01 02 03 04 PAVIMENTO CON PIGMENTO PISO VERDE LÁMINAS PODOTÁCTILES

ADOQUINES

VEGETACIÓN MOBILIARIO

ÁRBOL DE ARUPO DE ARUPO

JUEGOS PARA NIÑOS JUEGOS PARA

TUPIROSAS VERÓNICA

ACACIA PURPURA PURPURA

ÁREA DEPORTIVA DEPORTIVA

ÁRBOL DE ARUPO DE ARUPO

ÁREAS DE DESCANSO DE DESCANSO

MOBILIARIO PUNTO 2

REPRESENTACIÓN VOLUMÉTRICA

REPRESENTACIÓN VOLUMÉTRICA

A NTE S ANTES

INTERVENCIÓN ESCALA VECINDARIO VISTA

SITUACIÓN ACTUAL CALLE LOS TÓCTES ACTUAL CALLE LOS

INTERVENCIÓN CALLE LAS GROSELLAS CALLE LAS GROSELLAS

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO

INTERVENCIÓN ESCALA VECINDARIO VISTADE S P UÉ S DESPUÉS

INTERVENCIÓN CALLE LOS TÓCTES CALLE LOS

IDEA ESQUEMÁTICA IDEA

INTERVENCIÓN CALLE LAS GROSELLAS CALLE LAS GROSELLAS

IDEA ESQUEMÁTICA IDEA

DOMÉNICA PAUCAR ITINERARIO URBANO

PRESENTACIÓN FINAL EJERCICIO 7 / PANEL

4 4

CONTEXTO

G E N E R A L GENERAL

A N Á L I S I S DE ZO N A DE E S T U D I O ANÁLISIS DE ZONA DE ESTUDIO

Generar proximidad, donde podamos realizar actividades cotidianas en distancias recorribles a pie, y que estos trayectos sean activos y albergen numerosas opciones de actividad (Jan Gehl,2014) 1 INTEGRADA

2 3

HABITABLE

A N Á LI SI S TE ÓR I CO ANÁLISIS TEÓRICO

Plataforma conceptual Sitio Posible intervención Vivienda,

Necesidades al alcance Proximidad Comercio Plataforma conceptual Sitio Posible intervención Mix

Iluminación Vigilancia

funcional Mix social Plataforma conceptual Sitio Posible intervención

Trayectos lógicos Cercanía

Conexión de diversos puntos

CIUDAD CUIDADORA

AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE HABITABILIDAD

C ON C E PT U A L CONCEPTUAL

PARTICIPACIÓN CONECTIVIDAD SEGURIDAD

PLATAFORMA

REFERENTES

E L E VA N TE S

RELEVANTES

ANÁLISIS REFERENTES

PLAZA SUPERILLA DE SANT ANTONI / PLAZA SUPERILLA DE SANT LEKU STUDIO Garro, A. (06 de 02 de 2022). Reconstruir un tejido Urbano: actuaciones de mejora en el barrio Doce de Octubre. Obtenido de Reconstruir un tejido Urbano: actuaciones de mejora en el barrio Doce de Octubre: https://issuu.com/cartillasinvestigacion/docs/ reconstruir_un_tejido_urbano_actuaciones_de_mejora PUENTE PEATONAL ANDALUCÍA SOBRE LA QUE- PUENTE PEATONAL ANDALUCÍA SOBRE LA QUEBRADA JUAN BOBO Y EL METROCABLE LÍNEA BRADA JUAN BOBO Y EL METROCABLE (2022). Pinimg.com. https://i.pinimg.com/originals/5d/13/14/5d1314cd7d95e09447989b414424d7e0.jpg

ANÁLISIS REFERENTES

PLAZA FLUIDA

“Cuando tienes un gran espacio para conquistar, la curva es la solución natural”. Oscar Niemeyer. (Castellón, s.f.)

PARQUE DE LA AMISTAD DE LA

, 2015)

Pin page. (2020). Pinterest; Pinterest. https://www.pinterest.es/pin/337207090826342722/ Cuñaes Pin page. (2020). Pinterest; Pinterest. https://www.pinterest.es/pin/1829656090893403/

NARRATIVA DEL CAMBIO

V I SI Ó N / I NT E R V E N C I Ó N VISIÓN / INTERVENCIÓN

CONECTIVIDAD URBANA INTEGRAL

PROBLEMÁTICAS A RESOLVER A

INFRAUTILIZACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO DEL ESPACIO

CARENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE CALIDAD DE DE

MONOFUNCIONALIDAD PRIORIZACIÓN DEL AUTOMÓVIL DEL

Mayor presencia de construcciones residenciales

Vías diseñadas para uso de vehículos, aceras pequeñas en mal estado

RUPTURA ZONA VERDE POBRE

Memoria cultural olvidada / Sin sentido de pertenencia

Pocas zonas con vegtación adecuada y util

INSEGURIDAD

Falta de vigilancia, zonas desoladas, bordes duros

EQUIPAMIENTO INADECUADO INADECUADO

Mobiliario no utilizado por incomodidas de los usuarios

CRITERIOS

Y

DE D I S E Ñ O U R B A N O DE DISEÑO URBANO

ESTRATEGIAS

ESTRATEGIA CRITERIOS

INTERVENCIÓN DE DISEÑO

CREACIÓN DE PLAZAS DE DE PLAZAS DE INTERACCIÓN SOCIAL SOCIAL

Caminata por la naturaleza Área de césped abierto

Entretenimiento Espacio multiusos

Espacio de ocio Mobiliario móvil Señaleticas

Iluminación

DIMENSIONES MÍNIMA ESPACIO LIBRE DE CIRCULA- DIMENSIONES ESPACIO LIBRE DE CIRCULACIÓN PEATONAL PEATONAL

Corredores transversales

Espacio natural

Senderos

Ingreso abierto

Paseo para mascotas

DIMENSIÓN DE BEBEDEROS DE BEBEDEROS

Vialidad

CRITERIOS DE DISEÑO

DIMENSIONES DE HUERTOS URBANOS

ACERA QUE CONTEMPLA MACETERO DE HORMIGÓN ARMADO MÓVIL DE ARMADO

ACERA QUE CONTEMPLA COLOCA- CONTEMPLA COLOCACIÓN DE ÁRBOL EN LA CALZADA EN LA CALZADA

DIMENSIONES SEGÚN EL TIPO DE ASIENTO DIMENSIONES EL TIPO DE ASIENTO

ACERA QUE CONTEMPLA COLOCACIÓN DE ÁRBOL EN LA CALZADA EN LA CALZADA

Propuesta de acera con una longitud de 3.6, con tazón reforzado de hormigón armado.

Propuesta de acera con tazón de 1.15 m en un ancho de 2.6, pero con construcción en retiro que le permite al árbol generar un espacio holgado para la copa del árbol.

METRO CUADRADO DE ÁREA METRO CUADRADO VERDE POR HABITANTE

ESTRATEGIA

INTERVENCIÓN 02

Generar espacios para la Generar la accesibilidad universal

Señalización adecuada para personas no videntes

CRITERIOS DE DISEÑO

Implementar infraestructura urbana para la libre movilidad

UBICACIÓN DE CRUCES PEATONALES SEÑALIZADOS DE CRUCES PEATONALES SEÑALIZADOS

Generar espacios con cortos recorridos

TIPOS DE VADO SIMPLE

ESTRATEGIA INTERVENCIÓN 03

URBANISMO TÁCTICO DE PREFE- URBANISMO DE PREFERENCIA PARA EL PEATÓN RENCIA PARA EL

CRITERIOS DE DISEÑO

Ciclovía y aceras de calidad

Mobiliario urbano

Vegetación vertical

Adecuada materialidad para pisos

Arbolización

Arbolización Espacio para bicicletas Espacio para bicicletas Vegetación presente

Vegetación presente Ciclovía y aceras de calidad

Ciclovía y aceras de calidad

ENSANCHE DE VÍAS ENSANCHE DE ENSANCHE DE VÍAS ENSANCHE DE

Accesibilidad universal

Adecuada materialidad para pisos

Accesibilidad universal

DISEÑO MULTIESCALAR PLAN CIUDAD / BARRIO / ESPACIO PÚBLICO PLAN CIUDAD / BARRIO / ESPACIO PÚBLICO

1 2 4 5 6 3 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 6 1 2 4 5 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 6 3 PARQUES RECREATIVOS ÁREAS DE ENCUENTRO MERCADILLOS ZONA DE INTERVENCIÓN Parque Luis A. Martínez Parque de los Quindes Parque de las Flores Parque de los Enamorados Parque La Merced Parque Central de Pinllo 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 Plaza Dos Culturas Plaza de Toros Parque Juan Benigno Vela Parque Abelardo Pachano Parque 12 de Noviembre Parque Montalvo Parque de la Madre Parque Cevallos Centro comercial “El Caracol” Antigüedades Tesoros de la Historia Tienda de antigüedades Vintage Home Almacén Jacho VivaVivo de Ecofest PLAN CIUDAD

PUNTOS DE ACTIVACIÓN

ACTIVIDADES A DESARROLLARSE

ZONA DE DESCANSO

ZONA PARA COMPARTIR

ZONA DE APRENDIZAJE

ZONA DE ENTRETENIMIENTO

ITINERARIO IMAGINARIO

ZONA DE JUEGOS

ZONA DE INTERCAMBIO CULTURAL

ZONA DE GASTRONÓMICA

ZONA DE ESTUDIO

RECORRIDO FLORAL

PLAN BARRIO

CALLE TOCTES CALLELASGROSELLAS CALLE MORAS CALLECHAMBURROS LOTES BALDÍOS ESPACIOS SUBUTILIZADOS

PROGRAMA URBANO

ZONA DE ENTRETENIMIENTO

Basquetbol

Ajedrez

Juegos populares

ZONA DE APRENDIZAJE

Trabajar

Descansar

Relajarse

ZONA DE INTERCAMBIO0

CULTURAL

Presentaciones

Venta de antiguedades

ZONA DE DESCANSO

Acostarse

Sentarse

Leer

ZONA DE INTERACCIÓN

Conversar

Bailar

Actuar

ÁREA VERDES

Recorrido ﬂoral Árboles endémicos

Asientos urbanos

ZONA PARA COMPARTIR

Puntos de encuentro

Descansar

Estudiar

ZONA DE JUEGOS INFANTILES

Escalar

Saltar

Circuito de juego

PLAN ESPACIO PÚBLICO

8 1 2 3 4 5 5 6 6 6 7 8 CALLE LOS TOCTES CALLE LAS MORAS CALLE LAS GROSELLAS A A´

2 3 4 5 6 7

NV. 0.0 m NV. 1.0 m NV. 7.5 m P8% P8% NV. 3.0 m P8% P8% P8% P8% P 8% P8% P8% P8% P8% P8% NV. 9.5 m 24.67 24.67 35.34 26.11 24.67 26.11 13.70 18.36 21.08 16.40 14.05 13.70 R45.52 R48.62 R48.62 R48.62 R48.62 R51.62 Ø6.31 Ø6.31 Ø6.31 Ø6.31 Ø6.31 Ø6.31 Ø6.31 Ø6.31 Ø6.31 Ø6.31 NV. 7.5 m NV. 2.0 m NV. 2.0 m NV. 6.5 m NV. 11 m NV. 9.5 m NV. 12 m NV. 12 m NV. 12.5 m NV. 12 m Ø6.31 P 8% P8% P8% P8% P8% P8% P8% P8% 83.77 73.38 65.65 41.07 46.88 PL ANO TÉCNICO A A´ B B´

IMPLANTACIÓN ESCALA M IMPLANTACIÓN ESCALA S

IMPL ANT ACIÓN

4 5 6 8

CORTE A - A´

CORTE B - B´

CORTES URBANOS

SITUACIÓN

ACTUAL CALLE LOS TÓCTES

INTERVENCIÓN CALLE LAS GROSELLAS

EST ADO ACTU AL DE LA ZONA

RENDEERS FINALESLor

RENDEERS FINALES

DETALLE DE PISOS DETALLE RAMPAS

DETALLE DE MUROS

DETALLE MOBILIARIO URBANO

DET ALLES CONSTRUCTIVOS

VEGETACIÓN MOBILIARIO

ÁRBOL DE ARUPO

ASIENTOS

BASURREROS

ÁREAS VERES CÓMODAS

CUCARDA

CHOLÁN

MACETEROS

BEBEDEROS

JACARANDA

ÁRBOL DE ARUPO

MOBILIARIO POLIFUNCIONAL

EQUIPAMIENTO

ESPACIOS CON SOMBRA