2
Фокус с зажигалкой Летом стартуют продажи «заряженной» версии Ford Focus ST, которую на данный момент к нам планируют поставлять в кузове хэтчбек и универсал. 250 сильная «зажигалка» будет предлагаться только с 6 ступенчатой механической коробкой передач. Полного привода, как хотели многие поклонники, так и не появилось. Заявлено, что у нас будут продаваться автомобили в трёх различных комплекта циях. S T 11, доступная только для хэтчбека, будет обору дована спортивными сиде ньями с подогревом, паке том систем активной и пас сивной безопасности, не плохой аудиосистемой и кнопкой пуска/остановки
двигателя. Комплектация S T 2 уже может быть уни версалом и получит двух зонный климат контроль и комбинированную отделку сидений. Топовая версия S T 3 будет отличаться би ксеноновыми фарам и, спортивным задним дива ном и кожаной обивкой са лона.
Цены на Ford Focus ST бу дут начинаться с отметки 1 220 000 рублей за кузов хэтчбек, а универсал обой дётся на 75 000 рублей до роже. Примерно столько же стоят и конкуренты но вого «заряженного» «Фоку са», так что ожидаем инте ресной борьбы на этом рынке.
3
№4 (004) Июнь‘12 Учредитель и издатель: ООО «Издательство «Северная неделя» Главный редактор В. Белоусов Тех. редактор А. Печёнкин Над номером работали: Д. Вощиков, А. Нефёдов, Е. Береснева. Адрес редакции и издателя: 164520, Архангельская область, г. Северодвинск, ул. Первомайская, д. 15. Факс (8184) 566300. Тел. (8184) 508044. Расчетный счет: 40702810304260111014 в Северодвинском ОСБ №5494. Архангельское ОСБ №8637, г. Архангельск, кор. счет 30101810100000000601, БИК 041117601, ИНН 2902026949.
Китайские угодники
Как автоконцерны мира потакают капризам китайцев на автосалоне в Пекине
4 7
Автосерпантин
Обзор наиболее заметных новинок
20 23
Газета «Только автоновинки» №4 (004). Подписные индексы: 24413, 27801, 26117. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ №ФС77 46989 от 18 октября 2011 г., выданное Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Отпечатано в ОАО «ВЕСКО», г. Нижний Новгород, ул. Ларина, 7. Заказ 54004 54004. Время подписания в печать: по графику четверг 18.00, фактически четверг 18.00, 10.05.2012 г. Свободная цена. Выходит 1 раз в месяц. Тираж
экз.
За содержание рекламных объявлений ответственность несёт рекламодатель.
Хоть в город, хоть в село 8 16 Обзор небольших и недорогих «паркетников»
Вопящие недотроги Выбираем сигнализацию в новый автомобиль. Бюджет 7 10 т.р.
24 27
О статусе замолвим слово
Премиум седаны до полутора миллионов
28 34
AutoChina 2012
4
Lotus меняет позу Lotus, желая получить свой кусок от сегмента кроссоверов, проде монстрировал на Пекинском ав тосалоне Youngman – Lotus. Предположительно, Youngman – Lotus спроектирован на базе давниш него концепта L otus APX. Подробной и нформации о т ехни ческой части автомобиля представле но не было, но известно, что по сво им габаритам Youngman – Lotus при мерно сравним с Honda CR V. Ожида емая стоимость кроссовера не будет превышать 25 000 долларов.
La macchina bella из Италии Внедорожник от L amborghini? А почему бы и нет?! Совсем недавно трудно было свыкнуть ся с кроссовером от Porsche, но теперь «Кай еннов» как «Жигулей» в поселке! И вот в бли жайшем будущем мы увидим на дорогах кроссовер от Lamborghini. Представить Lamborghini для поездок всей семь ёй по магазинам тоже сложно, но вскоре это станет реальностью. Концепт Lamborghini Urus имеет 4978 мм в длину, 19 80 мм в ширину и 165 0 мм в высо ту. О двигателях в компании пока умалчивают, но, предположительно, он будет развивать порядка 600 л.с. Возможно, это будет V10 от суперкара Gallar do, также обсуждается возможность оборудования вне дорожника гибридной силовой устано вкой. Новинка спроектирована на той же платформе, что и Audi Q7, Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne следующего поколения, но внешние сходства с эти ми автомобилями вы вряд ли найдёте. Дизайнерам и инженерам развязали руки при разработке Urus – в недорожник п олучит а даптивную а эродинами ческую систему, у мную настраиваемую п одвеску и ещё много других интересных дополнений. Также в концепте использовалось большое количество угле родного волокна, а завершают общую картину ог ромные, 24 дюймовые колёсные диски. Интерьер Urus также выглядит очень оригиналь но и щедро отделан карбоном и кожей. Отдельно го упоминания заслуживают боковые зеркала, ко торых, по сути, нет, – вместо них на автомобиле ус тановлены камеры, которые транслируют изображе ния на дисплеи, установленные по бокам передней панели. Ожидается, ч то се рийное п роизводство Lamborghini Urus начнётся в 2015 году. Планирует ся выпускать порядка 3000 автомобилей в год, ко торые будут продаваться в США, Великобритании, Германии, России, Китае и на Ближнем Востоке.
Пятиметровое китайское счастье Компания Renault, надеясь увеличить свои прода жи на рынке Китая, пошла на хитрость: зная любовь китайцев к большим автомобилям, французы ре шили выпустить пятиметровый Talisman. Но похоже, в R enault не решились на разработку авто мобиля с чистого листа, а взяли корейский Samsung SM7 и провели ему фейслифтинг. Кстати, такие меры благо приятно сказались на стоимости автомобиля – от 38 650 евро за такой класс является неплохим результатом. В техническом плане Talisman очень схож с Nissan Teana, но объясняется это тем, что Samsung SM7 построен на его платформе. Под капотом устанавливаются двигатели от Nissan (2,5 л, 190 л.с; 3,5 л, 258 л.с.), агрегатированные автоматом. К сожалению, на мировой рынок эта модель не попа дёт, как и на российский, а зря – у нас ведь тоже любят большие седаны.
№4 (004) Июнь‘12
5
Идеальный городской выпендрежник Peugeot показал шоу кар Urban Crossover, который они сами называют «новым типом автомобиля». По мне нию французов, идеальный городской автомобиль должен вобрать в себя са мые лучшие черты элегантных седанов и стремительных кроссоверов и при этом будет использоваться как универ сальная машина за счёт вместительно сти и повышенной проходимости. Сложно судить, насколько хор ошо у Peugeot получился «новый тип автомобиля», но очередной компактный кроссовер из это го концепта получился бы явно удачным. Скромные габариты (длина – 4,14 м, ши рина – 1,74 м) были бы невероятно удоб ными в плотном городском трафике. Вне шность Urban Cr ossover была разработана дизайнерами Peugeot и з р азных у голков мира и отражает черты будущих моделей и создаёт динамичный молодёжный образ. О силовых установках и других техничес ких параметрах ничего не упоминалось, так что подобной серийной модели пока ждать не приходится.
Sylphy варьирует возле С"класса В Пекине Nissan продемонстрировал новый седан Sylphy, который уже к середине этого года должен появиться у китайских дилеров, а к концу года стартуют прода жи этой модели на всех крупнейших мировых рынках. Конструкторы автомобиля заявляют, что по всем своим параметрам новый S ylphy превосходит своих одно классников. Для этого с чис того листа были разработаны кузов и салон автомобиля, а в интерьере применены бо лее дорогие материалы. Так же в Nissan уверяют, что про стор на заднем сиденье и объём багажника будут пре восходить конкурентов по С классу. На ощущение более дорогого автомобиля рабо
тают и тщательно продуман ные виброизоляция с шумо изоляцией, и системы, кото рые ранее на такие авто ус танавливались лишь в пре миум сегменте. В техническом плане но винке также есть чем похва статься: новый 1,8 литровый двигатель стал на порядок экономичнее благодаря при менению системы изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске, а также специальному покрытию де
талей газораспределитель ного механизма, существен но снижающему потери на трение и износ. Стоит отме тить и новый вариатор Xtronic C VT, который более эффективен по сравнению с предыдущим. Предполагаем, что Nis san Sylphy станет очень популяр ным у нас в стране, если про изводитель не попросит за него слишком большой сум мы, а богатая комплектация останется неизменной.
AutoChina 2012
6
Aston Martin. Теперь с драконами! В связи со спадом продаж дорогих автомобилей в Европе и США всё больше премиум брендов обра щают свой взор на Поднебесную. Вот и Aston M artin р ешила п лотно о босноваться в К и тае. Так, уже в начале января в Шанхае был построен са мый крупный дилерский центр компании, а на автосало не в Пекине была представлена лимитированная серия автомобилей специально для Китая. В эксклюзивной серии будут выполнены модели DBS, Virage и V8 V antage S. Отличать эти маши ны от себе по добных будет особый цвет кузова, материалы отделки интерьера и применение золота как снаружи, так и внут ри. Ещё одной отличительной особенностью является изображение драконов на сиденьях. Всего будет выпуще но 88 экземпляров.
Rapid: чехи явно нашкодили На Пекинском автосалоне компания Sk oda объявила название своей новой модели, ко торая появится на российском рынке уже в следующем году. Skoda Rapid займёт в модельной линейке место между «Фабией» и «Октавией». Конструктивно Rapid будет схожа с Volkswagen Polo, но представи тели компании заявляют, что модель получится пол ностью самостоятельной, а не просто перелицован ной версией одноплатформенника. Несмотря на это, поклонников марки постигло разочарование, ведь в новой модели они ожидали увидеть черты концепт кара Mission L, который Skoda представляла на Женевском автосалоне в 2011 году. Для нашего рынка производство Sk oda Rapid бу дет налажено в Калуге. Более подробная информа ция пока не разглашается.
Китайцы любят подлиннее Раз уж природа не одарила китайцев высоким ростом, они, похоже, решили отыграться на автомобилях. И ладно бы то был бизнес или представительский классы, но сейчас уже дело дошло до среднего класса.
Rapid Mission L
В Пекине BMW представила «трёшку» с удлинённым на 11 см кузовом. Сложно понять, для чего это сделано, но кли ент всегда прав. Производство этой модели будет налажено в Китае на заводе BMW. Двигатели на удлинённую модификацию будут устанав ливаться только бензиновые и
с турбонаддувом. Мощность са мого скромного, 2,0 литрового агрегата составляет 181 л.с, так же существует модификация с более высокой степенью форси ровки. Топовый 3,0 литровый двигатель развивает 302 л.с. О продажах удлинённых авто мобилей за пределами Китая речи не велось.
№4 (004) Июнь‘12
7
С ветерком на Ибицу Компания Seat принадлежит V olkswagen group и выпускает автомобили, созданные на одной платформе с Volkswagen, но в России эта марка не так популярна, как хотелось бы. В Евро пе она позиционируется как более спортивная, нежели про изводители, входящие с ней в один альянс.
В Lamborghini ищут ниши Кроме концепта внедорожника Urus на Пекинский автосалон итальянцы привезли ещё и четырёхместный седан Estoque. Впервые он был показан публике в 2008 году, но с тех пор проект решили заморо зить. Скорее всего, такая инициатива при шла сверху, ведь компанией владее т Volkswagen AG, которая на то время уже готовила к выпуску ещё одного своего по допечного – Porsche Panamera, а ему на то время конкуренты были ни к чему. Но пол ностью от проекта Estoque в Lamborghini не отказались, однако пока нет подходящей платформы для серийного автомобиля, да и все основные силы компании брошены на кроссовер Urus.
В Пекине показали «заряжен ную» версию хэтчбека Ibiz a, рес тайлинговая модификация которо го совсем недавно была показана на авто салоне в Женеве. Как и прежде, самая мощная модифика ция получит в своё название при ставку Cupra. Новинка получила в своё распо ряжение хорошо известный по мо делям Volkswagen двигатель 1,4TSI мощностью 180 л.с, который будет агрегатироваться с роботизирован ной 7 ступенчатой КПП. Также «за ряженная» версия получит более сильную тормозную систему и электронную систему имитации блокировки дифференциала.
Снаружи Ibiza Cupra отличается новыми, более рельефными бам перами, новой оптикой, патрубком выхлопной системы, расположен ным по центру заднего бампера, и 17 дюймовыми колёсными диска ми. Внутри о тличий м еньше – спортивный руль, кожаные сиде нья с развитой боковой поддерж кой и мультимедийная система, которая позже станет доступна и для простых версий в качестве опции. Испытать «заряженную» версию Ibiza в Европе можно будет уже в этом году, но более точные сроки пока не разглашаются.