Travel Quotidiano 15-22 novembre 2024

Page 1


Quotidiano

FESTIVITà: LE VENDITE NON DECOLLANO Il freno di prezzi

ROMA - Vendite in calo o, nella migliore delle ipotesi, in linea con l’andamento dell’anno scorso: è questo il quadro che emerge dalla più recente indagine Fiavet

C o n f c o m m e r c i o p e r l e festività natalizie e di fine anno

U n t r e n d i n e v i t a b i l m e n t e imputabile al contesto geopolitico e all’aumento dei

prezzi Un esiguo 15% di agenzie e to riscontra incrementi di fatturato rispetto al 2023

P r o s p e t t i v e d e c i s a m e n t e più rosee per la stagione estiva 2025, che lascia prevedere un aumento del 25% delle prenotazioni anticipate rispetto a quest’anno

A PAGINA 2

I L A N O - G r a n d i a s p e

Air Lines, ormai

a v e r s o u n 2 0 2 5 c h e p r o p r i o sull’Italia vedrà con-

rappresentare

Operatori

c e n t r a t i i n v e s t i m e n t i da record Mercato italiano che, dallo scorso luglio - insieme a quello greco - è presidiato d a l l a s

momento storico, che vede il nostro paese acquisire un maggiore peso specifico all’in-

internazionale

t i e u n aumento della capacità di oltre il 10% A PAGINA 6 Delta Air Lines è pronta per l’estate italiana dei record

Cristina

numero di voli verso g

Casati

Aeroitalia allarga il network in Est Europa

ROMA - Aeroitalia cresce sul domestico italiano, senza tralasciare lo sviluppo oltre confine: le più recenti novità sono i voli da Roma Fiumicino verso Repubblica Ceca e Polonia (Brno e Lublino), che decolleranno nel marzo 2025 A PAGINA 6

ROMA - L’overtourism come opportunità Il segretario della Fit Cisl Lazio, Marino Masucci, spiega come trasformare una possibile criticità in un driver di crescita per la capitale A patto di investire in infrastrutture A PAGINA 3

prossima la compagnia aerea opererà fino a 116 voli settimanali tra Italia e Stati Uniti - 17 a l g i o r n o d a c i n q u e aeroporti diversi - per un totale di 57 mila p o s t i o f f e

Msc: redditività crociere in crescita

Massa

v o A l l Stars of the Sea 2024 A PAGINA 4

Alberghi

“Italia it, 20 anni dopo il portale non ingrana” L’articolo del Corriere dovrebbe riaprire il dibattito Noi lo diciamo da sempre, da quando nel 2004 fu annunciato dal governo Berlusconi con relativi investimenti milionari Qual è il segreto che si nasconde dietro Italia it? Qualcosa ci deve essere, perché ogni volta che lo apriamo rimaniamo perplessi e amareggiati

ROMA - È un comparto in gran forma, quello del real estate alberghiero italiano, trainato dalle performance eccellenti delle tariffe medie, come dimos t r a n o a n c h e g l i u l t i m i dati Cbre Sul palco di Ithic, i rap-

+25%

Previsione aumento nelle prenotazioni anticipate rispetto all’anno precedente

2500€

Costo medio per persona spesso per coppie che includono servizi extra, come le escursioni

La fotografia scattata dall’indagine di Fiavet Confcommercio evidenzia, come da copione, la ricaduta negativa del complesso contesto geopolitico ed economico

Vacanze di Natale

28% degli associati Fiavet lamentano un ribasso nelle vendite rispetto al 2023

56%

degli associati Fiavet evidenzia un andamento in linea con quelle dello scorso anno 15%

degli associati Fiavet riscontra incrementi di fatturato rispetto allo stesso periodo del 2023

MILANO - Il profilo del cliente nelle agenzie di viaggio sta cambiando, con una crescente preferenza per itinerari a lungo raggio e complessi Per l’estate 2025, si prevede un aumento del 25% nelle prenotazioni anticipate rispetto all’anno precedente Il costo medio per persona si aggira intorno ai 2 500 euro, spesso per coppie che includono servizi extra, come le escursioni Al contrario, chi opta per viaggi last minute preferisce soluzioni più brevi ed economiche Nonostante le incertezze economiche e geopolitiche, quasi la metà degli italiani pianifica le vacanze con un anticipo di 1-3 mesi, utilizzando il digitale per la raccolta di informazioni e la prenotazione Le fonti principali includono il passaparola, ricerche online e consigli di influencer, con differenze tra le fasce d’età: i viaggiatori tra 45 e 54 anni si affidano di più al web, mentre i più giovani (25-34 anni) preferiscono i social media, in particolare Instagram, F a c e b o o k , Y o u T u b e e T i k T o k Circa 11 milioni di italiani, dopo aver raccolto informazioni online, si rivolgono comunque alle agenzie di viaggio per consulenze personalizzate e servizi aggiuntivi, soprattutto i viaggiatori con budget più elevati

Questo è il quadro generale, ma veniamo alle imminenti vacanze di Natale e Capodanno

Secondo Fiavet Confcommercio c’è ancora una situazione di stallo in vista delle prossime festività di Natale e fine anno Molti associati lamentano un ribasso nelle vendite rispetto al 2023 (28%) mentre oltre la metà (56%) attesta un andamento in linea con quelle dello scorso anno Soltanto il 15% degli agenti di viaggio e tour operator di Fiavet Confcommercio riscontra incrementi di fatturato rispetto allo stesso periodo del 2023

Le prenotazioni per la vacanze ormai alle porte non sono in crescita rispetto allo scorso anno per il 61% degli associati, mentre il 20% segnala riscontri positivi al booking con un incremento medio delle prenotazioni del 23%

Per il 15% di agenti di viaggio e tour operator le prenotazioni di viaggi sono stabili, ma c’è un 7% del totale delle agenzie che registra un calo significativo delle prenotazioni del 27% di media

«Il turismo ama la pace - afferma il presidente di Fiavet Confcommercio Giuseppe Ciminnisi - è un veicolo di conoscenza e dialogo e nei periodi in cui ci sono conflitti, chiusure, difficoltà economiche, si preparano mutazioni non favore-

Prezzi alti e guerre, le vacanze di Natale sono ancora in stallo

Occorre essere attenti a ogni piccolo cambiamento che potrebbe innescare un ciclo economico sfavorevole

voli, bisogna per questo stare attenti a ogni piccolo cambiamento perché può essere l’incipit di un ciclo economico

sfavorevole che va arginato con azioni adeguate i n c u i c o n v e r g a n o s t im o l i d a l l e i m p r e s e e dalle istituzioni»

T r a l e m o t i v a z i o n i d i questo andamento contrastante si legge principalmente un incremento eccessivo dei prezzi nel p e r i o d o e u n a c o n t r azione sempre più preoccupante della fascia medio bassa di consumatori

c h e f a v o r i s c e a l c u n e agenzie di viaggio mettendo in crisi altre Per

a l c u n i n o n i n v o g l i a a viaggiare anche il contes t o p o l i t i c o e d e c o n omico internazionale, con l’inflazione, i Paesi a rischio, i problemi climatici Quello che non cambia per gli italiani post pandemia è la tendenza a

Vacanze di Natale

61%

Associati Fiavet secondo i quali le prenotazioni per la vacanze natalizie e di capodanno non sono in crescita rispetto allo scorso anno mentre il 20% ha riscontri positivi al booking con una crescita media delle prenotazioni del 23%

7%

Quota sul totale delle agenzie che registra un calo significativo delle prenotazioni del 27% di media

e l e a g e n z i e d i viaggio sperano in un recupero finale a dicembre, considerato che fino ad ora il 70% delle richieste di viaggio sono in ritardo rispetto allo scorso anno Alcuni agenti specializzati segnalano anche la

come quello degli Stati Uniti che nel finale del 2024 stanno viaggiando di meno, anche in considerazione delle elezioni Infine il clima estivo non stimola sicuramente gli italiani alla ricerca di atmosfere natalizie o mari caldi

Editore: Trave Open Day srl

Massimiliano Sarti m sarti@trave quotidano com RedAz oNe RoMA Via Aosta 30 - 00182 RoMA tel +39 06 890 17 577 redazioneroma@trave quotidano com Monica Lisi m lisi@trave quotidiano com Claudiana Di Cesare c dicesare@travelquotidiano com

MATeRiAli PubbliCiTARi Web www.travelquotidiano.com

Valeria Panella materialiweb@travelquotidiano com tel +39 06 890 17 577

AMMiN sTRAz oNe, AbboNAMeNTi Via Aosta, 30 - 00182 RoMA tel +39 06 890 17 577

ConCeSSionaria di pubbliCità Network & Comunication srl

Via Aosta 30 - 00182 Roma Tel +39 06 890 17 577

direzione CoMMerCiale olga Vaglio: nord e centro sud italia o vaglio@travelquotidiano com

Sonia Moura: Veneto soniamoura60@gmail com cell 3358454397

Proprietà: Network & Comunication sr seguici anche su

RedAzioNe MilANo V a Montepulciano, 5 - 20124 MilANo tel +39 02 395 24 922 redazionemilano@travelquotidiano com Mariella Cattaneo m cattaneo@trave quotidano com

MATeRiAli PubbliCiTARi CARTA Stefano Mazza (grafico di redazione) stefano@travelquotidiano com tel +39 02 395 24 922

Simona Natale amministrazione@trave quotidiano com eVeNTi, MARkeTiNg e CoMuN CAzioNe

Ligia Hofnar tel +39 06 890 17 577 commerciale@trave quotidiano com eventi@travelquotid ano com

Maria Carniglia: liguria maria carniglia@libero it cell 3356131882

Stampa: Tipolitografia Federici s r l Via Adda, 3 - 05100 Terni

Deficit strutturali

l Trasporti: la spesa dedicata al rafforzamento infrastrutturale e alla mobilità in generale è stata sempre sottostimata rispetto ai reali fabbisogni della città

Tre proposte

l Pista ciclabile: Un corridoio verde per valorizzare, tramite percorsi di mobilità sostenibile, l’Appia Antica

l Decongestione: L’estensione del car sharing all’hinterland di Roma, per incoraggiare i pendolari a prediligere la scelta combinata di autonoleggio e Trasporto pubblico

l Snodo di scambio : Un’ampia area di sosta con l’ingresso alla città tramite la rete ferroviaria

La Fit Cisl Lazio sulle soluzioni per rendere la capitale più vivibile per turisti e cittadini

Roma: infrastrutture antidoto all’overtourism

ROMA - Roma cerca di migliorare le sue strutture per accogliere sempre più turisti Intervista a Marino Masucci segretario generale Fit Cisl Lazio

Come giudica le iniziative contro il turismo di massa, registrate quest’anno soprattutto in Spagna, in particolar modo a Barcellona e nelle Canarie?

«Osservando la situazione indossando le lenti del cittadino, è comprensibile un certo grado di frustrazione Nella maggior parte dei casi, comunque, si è trattato di proteste pacifiche, volte ad attirare l’attenzione su un fenomeno che non può essere trascurato Sarebbe tuttavia da ipocriti immaginare una qualche restrizione in grado di contrarre gli arrivi turistici piuttosto che incentivarli, anche in termini di aumento delle permanenze effettive Parliamo di un settore che, considerando l’indotto, rappresenta circa il 10% del Pil a livello nazionale, con ricadute importanti anche su altri comparti strategici, a partire da quelli dei trasporti e del commercio Per andare sul concreto basta pensare che per Roma solo nel 2023 il turismo ha significato un giro di affari che, in termini di ricchezza prodotta si è aggirato intorno agli 8 miliardi di euro (fonte Sole 24 ore) Una cifra destinata ad aumentare significativamente Bisogna quindi lavorare per conciliare i diversi bisogni

in ragione della sostenibilità abitativa come anche economica di un Paese in cui il settore secondario in questo momento è in sofferenza»

Il sovraffollamento turistico è un problema oggettivo in molte città italiane, in particolare Roma. Cosa sta facendo l’amministrazione per prepararsi al 2025, l’anno del Giubil e o ? L e o r g a n i z z a z i o n i s i n d a c a l i vengono ascoltate?

«Il sovraffollamento turistico non può essere classificato come un problema per Roma, quanto come un’opportunità Roma è in sé la custode del patrimonio storico e artistico più importante del mondo Ha al proprio interno uno Stato come il Vaticano È per antonomasia la città del turismo Ma ha in questo dei deficit strutturali rispetto ad alcuni servizi essenziali che pena-

Vogliamo creare buona occupazione e uno sviluppo socioeconomico di qualità

lizzano il visitatore quanto il cittadino, a partire dai trasporti Purtroppo la spesa dedicata al rafforzamento infrastrutturale e alla mobilità in generale è stata sempre sottostimata rispetto ai reali fabbisogni della città, che ha avuto l ultimo importante impegno in termini di nuove opere di collegamento e viabilità proprio in occasione del Giubileo del 2000 Oggi, grazie anche alla disponibilità dei finanziamenti a valere sul Pnrr, finalmente si è rimessa in moto una programmazione in linea con quanto previsto nel Pums di Roma capitale e della Città metropolitana Il Piano straordinario promosso per il Giubileo, che ha nel sindaco di Roma il proprio commissario, al fine di snellire gli adempimenti burocratici ha dato la possibilità di cantierizzare molte delle opere previste nei documenti di programmazione L’intento che abbiamo come sindacato è quello di creare buona occupazione, retribuita attraverso i contratti e uno sviluppo socioeconomico di qualità che contrasti il lavoro nero, quello discontinuo e precario Al momento il dialogo con l’amministrazione capitolina è buono e costruttivo»

Il sindacato ha presentato alcune proposte per decongestionare il traffico e favorire la mobilità sostenibile: quali sono? a che punto siamo? «Negli anni scorsi abbiamo partecipato con grandissima convinzione e

con impegno al dibattito pubblico che ha caratterizzato l’elaborazione del Piano urbano per la mobilità sostenibile della città metropolitana di Roma capitale, approvato nel 2022, che ingloba anche il Pums della capitale Non ci siamo limitati al ruolo di spettatori ma abbiamo voluto contribuire con tre proposte, che sono state accolte dalla commissione tecnica di piano

La prima riguarda la realizzazione di una pista ciclabile: di un corridoio verde per valorizzare, tramite percorsi di mobilità sostenibile, l Appia Antica, la Regina viarum che non a caso è stata recentemente iscritta nella lista del Patrimonio mondiale dell’Unesco La seconda proposta, che è stata accolta dalla commissione, riguarda proprio la decongestione delle strade romane dalle auto: abbiamo suggerito l’estensione del car sharing all’hinterland di Roma per incoraggiare i pendolari a prediligere la scelta combinata di automobile a noleggio e trasporto pubblico, coerente con gli impegni sulla decarbonizzazione L’ultima idea che abbiamo avanzato, non ultima in ordine di importanza, riguarda la realizzazione di uno snodo di scambio intermodale a Settebagni, sulla falsariga di quello realizzato a Firenze: nello specifico, un’ampia area di sosta permetterebbe ai bus turistici e ai mezzi pesanti di parcheggiare, e l’arrivo al centro della città potrebbe avvenire attraverso la rete ferroviaria»

di MARCO MICARONI

L’aumento del prezzo medio a crociera traina le performance della compagnia. Crescono i porti d’imbarco disponibili

Msc: redditività a +18%

testi di ANNA MORRONE

Bisogna partecipare al cambiamento per affrontare le nuove sfide Leonardo Massa

N A P O L I - « N u o v e navi, nuovi itinerari e nuove destinazioni, per un incremento di redditività del 18%, garantito alla crescita del prezzo medio a croc i e r a » L e o n a r d o Massa ha sintetizzato c o s ì l ’ a n n o d i M s c Crociere, in occasione del tradizionale evento celebrativo All Stars of the Sea 2024 «Uno sviluppo impet u o s o , c h e p e r m e t t e l ’ a u m e n t o d e l l a gamma di prodotti da proporre in agenzia di viaggio e un contemporaneo aumento dei passeggeri a bordo Il tutto accompagnato da tariffe medie destinate a crescere anche nel 2025», ha proseguito il vicepresidente Sud Europa della compagnia che oggi opera con due brand per tre distinti

All

600 Le agenzie presenti all’appuntamento All Stars of the Seas

segmenti di prodotto: Msc Crociere, Yacht Club ed Explora Journeys «Si tratta di un assetto che parla a tre target diversi: contemporary (con una clientela sempre più giovane), upgrade e lusso Un prodotto in continua evoluzione e crescita, per una realtà come la nostra che si prepara ad attrarre sempre nuove fasce di viaggiatori e a scalare nuovi mercati Perché ci sono ancora grandi margini di cres c i t a i n q u e s t o s e ttore»

Per Massa l’industria

400mln

Il valore dell’investimento per il nuovo terminal di Miami

crocieristica fa leva su tre punti di forza: le economie di scala, con navi sempre più grandi e sempre più all inclusive; le novità di prodotto, che seguono le tendenze del mercato; la flessibilità, «che ci permette di adattarci al mercato e di aggirare le questioni geopolitiche con grande veloc i t à d i r e a z i o n e S t i a m o i n o l t r e l a v orando per rendere sempre più accessibile il prodotto grazie a nuovi porti d’imbarco e collegamenti aerei Anche l’advanced booking va a g o n f i e v e l e G i à

adesso, ben prima del t r a d i z i o n a l e i n i z i o a fine festività, siamo infatti in piena wave season per l’estate 2025» Tutto ciò richiede però un percorso condiviso, sottolinea Massa, che ha invitato gli agenti di viaggi a diventare «lo-

comotive di Msc Crociere e non semplici vagoni che si lasciano t r a i n a r e B i s o g n a d iventare protagonisti di un settore turistico in costante crescita; part e c i p a r e a l c a m b i amento per affrontare le nuove sfide»

Stars of the Sea - Travel Quotidiano Best trade magazine

Quest’anno le stelle di Msc Crociere hanno brillato a bordo della Divina durante la mini-crociera NapoliCivitavecchia-Genova. Per la diciottesima edizione dell’evento All Stars of the Sea erano presenti all’appuntamento 600 agenzie di viaggio delle oltre 6 800 con codice Un momento di confronto e formazione con focus sulla programmazione del 2025 e per festeggiare i risultati raggiunti

Ma l’evento è stato anche l’occasione per premiare i partner e gli agenti di viaggio che durante l’anno hanno performato meglio E per la stampa trade il riconoscimento è andato proprio a noi di Travel Quotidiano Sono state inoltre riconfermate Best producer 2024 le agenzie Vivere e Viaggiare Pisa (per il Nord), Groupintown (Sud), e Fanaro Viaggi (Centro - new

entry), che da sole fatturano per Msc cifre a sei zeri in costante crescita

Per la vendita del segmento lusso, come Best Explora Journeys seller si è distinta Ticketcrociere it, mentre per lo Yacht Club, Cividin Viaggi (Nord), Business Class (Centro) e S c i a m a n i n V i a g g i ( S u d ) S u l

e n c y , Crociere com, Crocierissime it e Cruisetopic it Tra le Best social media travel agency, Fersinaviaggi it, Zuma Travel e Crocierepiù.it. Per le World Cruise, Dream e Travel, Ticketcrociere it e Offerte-Crociere com

Come migliore partnership, Europe Assistance, Ita Airways, Qatar Airways, Italo e Air Europa

Per i Best tour operator, C&C Viaggi, Idee per Viaggiare, Mds Tour Operator e Going Per i network, infine, si è distinto anche quest’anno Gattinoni Group

NAPOLI - L’homeport di Bari è fra le novità più importanti dell’inverno Msc, ideale per itinerari in Grecia e Turchia, con allungamento della stag i o n a l i t à t u t t o l ’ a n n o a n c h e s u l v e r s a n t e orientale del Mediterraneo Altra proposta inedita per i mesi freddi il prodotto Canarie, partito dopo lo stop sul mar Rosso, che si sta rivelando un’opzione molto gettonata e verrà conf e r m a

h e p e r i l prossimo anno. Ad aprile 2025 è inoltre in arrivo la ventitreesima nave della flotta, la Msc World America, ed è in calendario l’inaugurazione del nuovo term

i o n e d a 400 milioni di euro realizzata con la partecipazione di Fincantieri e Snav. « P u n t i a m o a c r e s c e r e anche sul mercato americano facendoci spazio tra i maggiori brand del mercato, Carnival e Royal Caribbean su tutti», h a s p i e g a t o L e o n a r d o Massa

Podium: il Giubileo un’occasione per tutta l’Italia

RIMINI - Il prossimo Giubileo

r o m a n o ? « U n ’ o c c a s i o n e a n c h e per ampliare l’offerta in altre località importanti a livello religioso e culturale in Italia» Ne è convinto il direttore generale di Podium Tour Operator, Cristiano Ascari Per l’evento del prossimo anno, l’operatore di San Marino ha quindi disponibilità e contratti con alberghi e catene alberghiere nella Capitale, che «sarà ovviamente la meta più richiesta», ma è al contempo consapevole dell’opp o r t u n i t à d i u n a p p u n t a m e n t o tanto importante per permettere ai viaggiatori di scoprire pure il resto della Penisola

Podium è un’azienda storica del turismo nata 34 anni fa: «La peculiarità che ci contraddistingue è la passione per i viaggi - prosegue

Ascari - Sviluppiamo un lavoro esclusivo per gruppi tailor made,

quindi itinerari su misura in tutta Europa I clienti vengono da ogni parte del mondo Questo anche grazie ai nostri uffici sparsi nei cinque continenti Lavoriamo diverse tipologie di gruppi: il leisure classico, i pacchetti sport, culturali, gastronomici, e infine i viaggi religiosi Sul territorio europeo offriamo in particolare differenti tipologie di itinerari religiosi: dai santuari mariani ai tour sulle tracce di San Francesco, su Santa Teresa de Avila e così via discorrendo»

Podium si definisce un’azienda moderna molto attenta alla parte tecnologica: «Il nostro sistema di prenotazione online è all’avanguardia: permette agli agenti di viaggio, noi lavoriamo esclusivamente business to business, di crearsi ad hoc la propria offerta al netto direttamente sul portale, ris p a r m i a n d o t a n t i s s i m o t e m p o Con soddisfazione posso inoltre

Accompagnamo per mano tutti i gruppi che viaggiano con noi

Cristiano Ascari

Da sinistra, il presidente di Podium, Franco Garattoni, e Cristiano Ascari

affermare che disponiamo di collaboratori molto esperti specializzati sulle destinazioni europee, c o n u n ’ o t t i m a c

a d e l prodotto che offriamo, avendo testato ogni tipo di servizio: dall’alb e r g o a l r i s t o r a n t e , a l l

o

a t o della guida» Oltre alla competenza sul prodotto, conclude Ascari «offriamo massima disponibilità nel creare itinerari nuovi e una completa assistenza con una linea telefonica operativa tutti i giorni Di fatto acc o m p a g n a m o p e r m a n o t u t t i i gruppi che viaggiano con noi La nostra filosofia è che i clienti dei nostri clienti sono il massimo capitale per tutti Siamo infatti convinti che lavorare con un’azienda affidabile, soprattutto dal punto di vista della conoscenza e da quello economico, dà una sicurezza sia al cliente sia al fornitore, che a sua volta ricambia con la massima disponibilità»

Il momento del ritiro del premio
Msc

Aeroitalia esplora nuovi mercati

MILANO - Alle porte delle festività di fine anno che segneranno un nuovo picco di traffico sulle rotte ItaliaUsa, lo sguardo di Delta e di Cristina Casati, dallo scorso luglio sales manager Italia e Grecia del vettore, è rivolto al 2025 Anno dell’ulteriore annunciata crescita di rotte e frequenze verso lo Stivale

Anno in cui la domanda viene dato ancora al rialzo dall’industria Anno che per l’Italia sarà anche quello del Giubileo

Anno che metterà alla prova

l e i n f r a s t r u t t u r e a e r o p o rtuali

«E per affrontare al meglio questa sfida siamo al lavoro sin d’ora» Su tutto la “potenza di fuoco” delle sinergie garantite dalla joint venture con Air France-Klm

c h e “ a m p l i f i c a ” u l t e r i o rmente collegamenti e opportunità di sviluppo

Da quasi sei mesi in Delta: come vede oggi il contesto di mercato?

«Non potrei essere più entusiasta e onorata di essere parte di una realtà così importante a livello globale e locale Già compagnia di riferimento per gli Stati Uniti, ha un’organizzazione in Europa con leader di caratura molto importante e mi sento privilegiata a rappresentare Delta in Italia in questo momento storico, che vede il nostro paese acquisire sempre più importanza e anche p e s o s p e c i f i c o a l l ’ i n t e r n o del network internazionale di Delta stessa, in termini di numero di voli verso gli Usa Quest’anno offriamo fino a 14 voli giornalieri dall’Italia e nel 2025 saremo il mercato principale all’interno del network int e r n a z i o n a l e , s a l e n d o s u l podio insieme ad Amsterdam, home market di Klm che con Air France sono nostri partner di joint venture In pratica, sul totale dei 700 voli settimanali dall’Europa agli Stati Uniti programmati nell’estate prossima, il 18% sarà in Italia»

In uno scenario di mercato in cui la domanda di viaggio è prevista ancora in aumento come si pone la compagnia?

«Sì, confermo che la curva della domanda è sempre in crescita, specie quella dagli Usa, ma anche quella nella direzione contraria, dall’Ita-

ROMA - Aeroitalia mantiene fede all’impegno di potenziare il network internazionale e passo dopo passo aggiunge collegamenti verso nuove destinazioni europee, dalla Repubblica Ceca alla Polonia. Nel primo caso, la compagnia ha programmato il lancio di una nuova rotta da Roma Fiumicino a Brno, che sarà servita da due collegamenti alla settimana, ogni giovedì e domenica I nuovi voli decolleranno a marzo 2025 e saranno operati con un Boeing 737-800 Next Generation «L’introduzione di Brno nella nostra rete internazionale in espansione da Roma - afferma il direttore commerciale, Krassimir Tanev, non solo offrirà un collegamento diretto tra questi due mercati finora non serviti, ma creerà anche nuove possibilità di viaggio per i turisti cechi che desiderano scoprire le mete più popolari in Sardegna e Sicilia. Allo stesso tempo, i nostri passeggeri di Roma avranno una nuova, eccellente opzione di viaggio per il weekend» Recentemente la compagnia aveva annunciato anche un’altra rotta inter-

nazionale su Fiumicino, sempre in Est Europa: il collegamento per Lublino, primo aeroporto servito da Aeroitalia in Polonia, che debutterà il 22 marzo 2025, inizialmente con due frequenze alla settimana. Da giugno è già previsto un aumento significativo della capacità sulla rotta, cui saranno dedicati tre aeromobili «Oltre alla capitale italiana, offriremo ai nostri passeggeri una connettività fluida verso le migliori destinazioni della Sardegna e della Sicilia, mercati molto richiesti in Polonia» sottolinea Tanev Intanto, il vettore ha chiuso il terzo trimestre 2024 con 800 passeggeri trasportati, +110% rispetto all’anno precedente Un incremento che va oltre l’aumento di capacità, nell’ordine del 70%; in miglioramento anche il load factor, che segna +15 punti percentuali «Rimaniamo perciò in linea con la nostra previsione di trasportare oltre 2,5 milioni di viaggiatori nel 2024 L’inverno ci vede aggiungere 12 nuove rotte, con una capacita posti a +30% rispetto all’anno scorso»

DELTA PLANA SULL’ESTATE

Italia protagonista

«Al lavoro insieme agli aeroporti per garantire la migliore gestione possibile del traffico»

«Rafforzeremo le iniziative dedicate al trade, realizzate con i partner e le associazioni»

17

Voli giornalieri tra Italia e Stati Uniti nell’estate 2025

Cinque

Gli aeroporti italiani serviti da Delta nella prossima estate

18% Quota voli mercato Italia rispetto al totale offerto da Delta tra Europa e Usa nell’estate 2025

lia, si dimostra solida E la risposta è sicuramente lo svil u p p o d e l n e t w o r k c h e stiamo offrendo sul mercato

D i f a t t o s t i a m o d i v e r s i f icando l’offerta sull’Italia non solo con un maggior numero di frequenze ma anche con la proposta di rotte nuove, che coprono il territorio da Nord a Sud, con aeroporti mai ragg i u n t i d a D e l t a i n p r e c ed e n z a U n e s e m p i o , d o p o l ’ a p e r t u r a s u N a p o l i d e ll ’ e s t a t e 2 0 2 4 ( c h e l ’ a n n o prossimo vedrà la New York

a f f i a n c a t a d a l v o l o d a Atlanta) è sicuramente Catania, sempre dal Jfk, a conferma dell’elevata attrattività dell’Italia del Sud da una parte e della necessità di voli diretti dall’altra»

Quali dunque le sfide all’orizzonte?

«Al momento la capacità da parte degli aeroporti di gestire questa elevata mole di traffico Per questo portiamo avanti sin d’ora un grande lavoro in sinergia con il team

operation per garantire livelli di servizio adeguati alla domanda Abbiamo aspettative positive per il 25, come del resto i nostri “colleghi” amer i c a n i c h e s t a n n o a u m e ntando la capacità: c’è grande e s a n a c o m p e t i z i o n e c h e ruota attorno al punto di incontro comune che è questa forte domanda»

E quali sono allora i plus di Delta per conquistare le scelte dei viaggiatori?

«Sicuramente la diversificazione delle scelte del network e l’affidabilità, nonché la forza ulteriore garantita con i nostri partner Af-Klm che aumentano ulteriormente l’offerta del network Poi ci sono i grandi investimenti che Delta sta facendo da div e r s i a n n i p e r m i g l i o r a r e sempre più l’esperienza di viaggio, sia a bordo sia a terra: 12 miliardi di dollari in questo senso nell’upgrade di alcuni dei nostri hub, o nel l a n c i o d e l l a D e l t a O n e Lounge dedicata esclusivamente ai viaggiatori di business class Su tutto c’è chiaramente l’investimento sulla flotta: abbiamo già ricevuto alcuni aeromobili di nuova generazione che hanno operato anche in Italia - come gli A330-900 e gli A350, anche con la business class Delta Suite - ma nel 25 ci saranno consegne più stabili specie sulle rotte da e per Roma

F i u m i c i n o S a l v o , n a t u r a lmente, variazioni dell’ultimo momento sulle consegne»

Traffico business sempre più importante?

«Negli Usa siamo chiaramente già riconosciuti come vettore di riferimento per il business travel e sempre di più l’obiettivo è quello di conquistare anche il mercato europeo sotto questo profilo»

Qual è oggi la composizione del traffico sulle rotte italiane?

« S i c u r a m e n t e è p r e d o m inante il point-of-sale Usa, ma dipende molto dalle rotte: Milano è la stazione che regi-

stra un mix più ampio tra ital i a n i e a m e r i c a n i , m e n t r e Roma, Venezia e Napoli tendono a contare un maggior numero di passeggeri statun i t e n s i V e d r e m o C a t a n i a , ma anche qui ci aspettiamo una forte presenza americana»

Domanda Usa che non sub i s c e b a t t u t e d ’ a r r e s t o , anzi... E ci sarà anche il Giubileo

«Sì, altra tappa importante, infatti abbiamo potenziato le frequenze, anche del Venezia N e w Y o r k I n g e n e r a l e , stiamo ampliando la stagionalità dei voli perché notiamo come la domanda Usa si stia diluendo oltre i periodi di picco stagionali, nei mesi di spalla: questo perché il cliente tipo non è strettamente legato alle festività e perché ha un’età media che gli consente di viaggiare anche fuori stagione»

Qual è oggi per Delta il valore del canale agenziale?

«Il trade rimane per noi un canale importantissimo, direi prioritario che continueremo a supportare Il nostro webis t e d e d i c a t o , D e l t a p r o , è fonte di informazioni aggiornate per le agenzie e poi c’è la rete sales dedicata al trade di Af-Klm Per certo, con l’incremento dei voli previsto per il 2025 rafforzeremo c o l l a b o r a z i o n i e i n i z i a t i v e per il trade, anche in collaborazione con i business partner, aeroporti in primis, e poi le varie associazioni, da Visit Usa e Brand Usa»

E s u l f r o n t e N d c a c h e punto siamo?

«Al momento abbiamo una strategia reattiva e non proattiva: rispettiamo le volontà dei nostri clienti e nel caso siano interessati, apriamo la d i s c u s s i o n e e i m p l e m e ntiamo un collegamento Per certo, non abbiamo intenzione di richiedere delle fee qualora decidessero di non seguire il canale Ndc Ad oggi la sua attivazione in Europa è ancora in una fase interlocutoria»

Summer

2025

l Si arricchisce di nuove rotte l’estate 25 a firma Delta, oltre a vedere potenziate le frequenze su tratte già operative La compagnia inaugurerà le rotte Catania-New York, NapoliAtlanta, Milano Malpensa-Boston e Roma Fiumicino-Minneapolis In parallelo, nel picco della summer, saliranno a tre i voli giornalieri tra Roma e Atlanta

l In altri termini, Delta opererà fino a 116 voli settimanali tra Italia e Stati Uniti - 17 al giorno da 5 aeroporti diversiun totale di 57.000 posti offerti per un aumento complessivo della capacità di oltre il 10% anno su anno Ciò farà dell’Italia il mercato transatlantico con la più elevata crescita del network Delta

Cristina Casati
di MARIELLA CATTANEO
di QUIRINO FALESSI

I capitali internazionali sempre più interessati agli hotel italiani

ROMA - È davvero un buon momento per il mercato alberghiero real estate italiano Lo certificano i dati Cbre: «Dopo tre anni, a fine 2024 il valore totale delle transazioni sarà probabilmente destinato a raggiungere nuovamente la soglia dei 2 miliardi di euro», ha rivelato Domenico Basanisi dal p a l c o d e l l ’ I t a l i a n H o s p i t a l i t y I n v estment Conference organizzata a Roma da Thrends e Teamwork «Il mercato è decisamente in gran forma, trainato soprattutto dalle performance eccellenti delle tariffe medie», ha aggiunto l’head of hotel investment properties di Cbre Dopo tutto, nel primo semestre dell’anno gli hotel sono stati per la prima volta nella storia l’asset class più popolare tra gli investitori dell’intero segmento commercial real estate italiano (va detto non solo per meriti propri, ma anche per le difficoltà delle altre tipologie di immobili, ndr) In tale contesto, circa la metà degli investimenti sono stati realizzati da operatori-proprietari, che sono tradizionalmente tra le categorie di compratori meno sensibili al prezzo «E questo è un altro segnale di buona salute per il comparto - ha sottolineato Basanisi - Come nel resto d’Europa, poi, la maggior parte dei capitali si è concentrata sulle proprietà upper upscale e lusso con un approccio value-add Ma ci sono pure indizi concreti di un imminente ritorno degli investitori core»

Covivio: i capitali core sono tornati

«In realtà siamo già qui», ha replicato la Southern Europe director di Covivio Hotels, Cristina Hoyo, riferendosi alle strategie di investimento core del proprio gruppo: «Al momento siamo infatti in due diligence per una serie di acquisizioni in Italia, che insieme a Spagna e Portogallo è una delle nostre principali destinazioni target» L’ultima grande operazione della compagnia italo-francese nel nostro Paese è stata peraltro l’acquisizione di otto ex hotel Boscolo nel 2020: «Siamo già presenti a Roma, Venezia e Firenze, ma vorremo svilupparci anche a Milano, Bologna e Napoli» Covivio è soprattutto alla ricerca di location centrali, non essendo al contrario sostanzialmente interessata alle periferie e alle aree aeroportuali: «Stiamo però pure valutando resort mare in Sicilia e Sardegna Per quanto riguarda gli operatori partner, ci piacerebbe espandere la nostra collaborazione con B&B Hotels ma non escludiamo affatto la possibilità di lavorare con qualche brand italiano con cui ancora non siamo in contatto Il nostro target tipico non sono certamente i trophy asset Con il prodotto giusto, siamo infatti convinti che sia possibile avere successo nel segmento lifestyle, dove i costi sono inferiori, mentre i margini possono raggiungere livelli comparabili»

Non solo value-add. Gli investitori pronti anche a strategie core con target differenziati per location e segmentazione

I protagonisti

l Domenico Basanisi «Il mercato è in gran forma, trainato dalle performance eccellenti delle tariffe medie»

l Cristina Hoyo «Con il prodotto giusto, siamo convinti che sia possibile avere successo nel segmento lifestyle»

Omnam: lusso e approccio aggressivo al Roi

6%

Il ritorno atteso (Roi) minimo richiesto oggi da Covivio Hotels

2mld €

Dopo tre anni, a fine 2024 il valore totale delle transazioni alberghiere in Italia sarà probabilmente destinato a raggiungere nuovamente la soglia dei 2 miliardi di euro

Le strutture lusso e ultralusso sono invece l’unico obiettivo del gruppo Omnam: «L’Italia è senz’altro il Paese dove siamo oggi più a

v i G u a

d

o p r a ttutto a location primarie a Milano e Roma, possibilm

, senza tuttavia escludere i resort sul lago di Como, in Toscana o in Umbria - ha sottolineato il chief operating officer della compagnia israeliana, Guy David HekschStiamo pure prendendo in c o n s i d e r a z i o n e i l S u d , i n particolare Napoli e la Sardegna, con un occhio di riguardo alla costa Smeralda, nonché la Sicilia, dove peraltro abbiamo già in pipeline un hotel in apertura nel 2026» L’approccio al Roi (ritorno sull’investimento) di Omnam è particolarmente aggressivo, con il gruppo che difficilmente arrischia operazioni per strutture prive di

l Guy David Heksch «Sono persuaso che le nostre migliori opportunità risiedano nelle conversioni»

uno storico adeguato di perf o r m a n c e : « L ’ u n i c a e c c ezione in Italia è probabilmente la Puglia, dove stiamo sviluppando un Four Seasons a Ostuni» La policy d e l g r u p p o è s o l i t a m e n t e quella di investire in startup alberghiere, a cui far seguire una rapida exit strategy, una volta che le proprietà sono p i e n a m e n t e o p e r a t i v e : «Sono convinto che le nostre migliori opportunità risiedano nelle conversioni, dove possiamo sfruttare pienamente la nostra expertise, piuttosto che nelle operazioni di rebranding»

Anche Covivio è molto focalizzata sulle conversioni In fondo, il proprio quartier generale in Italia è da sempre specializzato nel segmento uffici È quindi in g r a d o d i o f f r i r e s u g g e r imenti preziosi a chiunque aspiri a trasformare tali spazi in alberghi «È qualcosa che f a c c i a m o q u a s i e s c l u s i v amente in Italia, ma per riuscirci abbiamo bisogno di trovare il giusto operatore», ha raccontato Cristina Hoyo

Asset class da primato

l Nel primo semestre dell’anno gli hotel sono stati per la prima volta nella storia l’asset class più popolare tra gli investitori dell’intero segmento commercial real estate italiano

l Grazi Paineli «Non credo che il lusso sia l’unica via percorribile per chi vuole investire»

Per quanto riguarda i ritorni attesi, tutto dipende naturalmente dalle specifiche caratteristiche della location, dal grado di solvibilità del gestore e da altri aspetti dell’asset: «Tuttavia, sebbene in passato abbiamo chiuso operazioni in location primarie con Roi attesi attorno al 5%, oggi non possiamo scendere sotto il 6% I tassi di interesse stanno infatti certamente calando, ma difficilmente torneranno presto a i l i v e l l i m i n i m i p r e c ed e n t i » Q u e l l o c h e p e r ò f o r s e a p p a r e p i ù i n t e r e ssante, nelle parole di Cristina Hoyo, è che non si parla più di spread italiano, ossia della percentuale di Roi in più che gli investitori i n t e r n a z i o n a l i e r a n o s o l i t i chiedere per investire nel nostro Paese Almeno per quanto riguarda gli asset alberghieri

Limestone Capital: focus sulle destinazioni alternative

Un altro attore real estate

molto attivo nella nostra Penisola è infine la società private equity Limestone Capital Il suo approccio è tuttavia leggermente differente d a q u e l l o d e g l i a l t r i d u e gruppi, concentrandosi maggiormente sulle destinazioni alternative L’idea è quella di sfruttare le opportunità offerte da location già sufficientemente celebri ma non ancora dotate di strutture di accoglienza adeguate a soddisfare la domanda dei viaggiatori contemporanei, come p e r e s e m p i o a l c u n e a r e e delle Dolomiti o dell’AltoAdige «Oggi in Italia stiamo assistendo a un grandissimo fermento Noi siamo già titolari di cinque hotel lifestyle e 5 stelle a Milano e Roma, nonché in Umbria, in Sardegna e in Val d’Aosta - ha spiegato la managing director di Limestone Capital, Grazia Paineli - Vorremmo però e s p a n d e r c i u l t e r

e nella Penisola, per esempio in Sicilia, in Puglia e a Bolzano: tutte mete che stanno registrando un notevole incremento dei flussi ma che non sono al momento provv i s t e d i u n ’ o f f e r t a a l b e rghiera al livello degli standard attesi» In fase di valutazione di q u a l s i a s i p

ghiero, Limestone Capital può anche contare su alcuni

( A

h o s Clubs and Hotels, Emerald Stay premium home e Voaara boutique hotel, ndr) «Tutto ciò ci garantisce più flessibilità» Un approccio che può persino rendere app e t i b

menti economy e midscale, dove è più complicato creare valore aggiunto a causa dei costi crescenti abbinati ad andamenti delle tariffe medie meno brillanti: «Le proprietà 3 stelle sono decisam e n

p i ù s f i d a n t i N o n credo però che il lusso sia l’unica via percorribile - ha c

G

i P a i n e l iDifferenziando le location, siamo infatti in grado di ottimizzare i costi Con la mole d i a p

p i p e l i n e a Roma, per esempio, il mercato lusso nella capitale sarà presto saturo Sono quindi convinta che si possano generare margini adeguati anche praticando tariffe del 20% o del 30% inferiori a quelle delle strutture alte di gamma»

SPOTLIGHT Caraibi

Sandals Resorts

SCHRISTIAN CASAGRANDE

Nove

Le destinazioni caraibiche che ospitano 17 Sandals Resorts e tre Beaches Resorts

Ognuno dei 17 resort Sandals

riflette il design, la cucina e l’essenza unica e inimitabile dell’isola in cui si trova

a n d a l s R e s o r t s « o f f r e a l l e coppie una romantica vacanza all-inclusive ai Caraibiafferma Christian Casagrande, sales manager Southern EuropeCon 17 proprietà fronte mare in G i a m a i c a , A n t i g u a , S a n t a L u c i a , B a h a m a s , B a r b a d o s , G r e n a d a , Curaçao e nella nuovissima Saint Vincent e Grenadine, ogni resort riflette il design, la cucina e l’essenza unica dell’isola in cui si trova Il servizio maggiordomo, la ristorazione che conta fino a 16 ristoranti specializzati per resort, bevande illimitate inclusi i superalcolici di prima qualità, sport terrestri e acquatici gratuiti (comprese le immersioni subacquee per subacquei certificati), lussuose suite, transfer da e per l’aeroporto, w i - f i , m a n c e , i n t r a t t e n i m e n t o e molto altro ancora: questi alcuni dei servizi più esclusivi e di qualità dell’area caraibica che Sandals Resorts

sales@sandalsresorts.it www.sandalsresorts.eu

garantisce ai propri ospiti Il brand fa parte del gruppo a conduzione familiare Sandals Resorts International (Sri), la principale società di resort allinclusive dei Caraibi, che comprende anche il marchio Beaches Resorts per famiglie (con tre proprietà a Turks & Caicos e Giamaica) e la Sandals Foundation, organizzazione filantropica.

NOVITÀ

Nel 2024 Sandals Resorts ha inaugurato il nuovissimo Sandals Saint Vincent and The Grenadine, 17° resort del brand e nona destinazione ai Caraibi, che presenta 11 nuovi concept food e cinque bar, oltre a nuove tipologie di suite e ville.

Complice la difficile situazione in Medioriente, i viaggiatori italiani hanno individuato nel Messico la soluzione ideale per conciliare tour culturali e soggiorni rilassanti al mare «La ricerca di qualità tipica dei viaggi di nozze - evidenzia il product manager Vincenzo Sama - è stata fatta propria anche dall’odierno viaggiatore di lungo raggio Abbiamo risposto con l’introduzione di nuove strutture alberghiere di gamma medio-alta e ponendo un limite al numero dei partecipanti ai tour, come per esempio nella novità Messico Explorer (9 giorni): dedicato allo Yucatán, è servito da voli diretti Neos, con possibilità di includere 7 o 14 notti»

«Il soggiorno nella penisola degli antichi Maya viene proposto in differenti categorie (standard/superior/luxury), aprendo una finestra su alcuni rari gioielli dell’offerta locale come il 5 stelle deluxe Casa Lecanda di Merida Benché focalizzato su una parte specifica del Paese centroamericano, l’itinerario riesce a restituire l’estrema varietà della sua offerta e strizza anche l’occhio a chi desidera completare il viaggio con un po’ di relax balneare di gusto caraibico»

Caraibi protagonisti del programma invernale Star Clippers Il 30 novembre il quattro alberi Star Flyer, reduce dalla traversata oceanica, partirà per la prima di una serie di 17 crociere da una settimana con imbarco a St Maarten. Nove di queste seguiranno la rotta delle isole Leeward (anche dette, in italiano, Sottovento): Barbuda, Dominica, raggiunta ogni due lunedì veleggiando accanto all’ammiraglia Royal Clipper, Guadalupa, l’isola a forma di farfalla e, per finire Antigua e Saint Barth

Le altre otto partenze, alternate di settimana in settimana alle prime, affronteranno invece gli itinerari delle isole del Tesoro: in sette giorni di navigazione c’è la possibilità di esplorare in veliero le isole di Anguilla Jost van Dyke, che prende il nome dal pirata olandese che qui aveva rifugio, e il Sir Francis Drake channel, attraverso il quale si raggiunge Norman island, che si dice abbia ispirato l’Isola del Tesoro di Stevenson Prima del rientro a St Maarten, si passa quindi dai suggestivi baths di Virgin Gorda

Turismo sostenibile Speciale

CONTATTO PER ADV:

02 7064131

booking@azemar.com

Ha aperto a inizio luglio il Bawe Island, nuovo indirizzo one island one resort griffato The Cocoon Collection a Zanzibar, e nuova punta di diamante dell’offerta Azemar Situato a 15 minuti di trasferimento in barca o water taxi da Stone Town, il complesso è stato concepito per essere un perfetto connubio di lusso e natura: «La protezione della biodiversità è uno dei pilastri principali del concept Bawe, che intende giocare un ruolo di primo piano nella protezione dell’ambiente naturale dell’isola», spiega il key account, Loris Giusti La proprietà include tra le altre cose un impianto di imbottigliamento per eliminare l’utilizzo di plastica monouso, un orto bio e sistemi di trattamento dei rifiuti organici e delle acque reflue. «I detergenti utilizzati nel resort sono inoltre tutti eco-friendly La struttura è stata poi realizzata seguendo i più avanzati principi di efficientamento energetico, nonché dotata di un impianto solare per la produzione di elettricità e acqua calda»

I plus

Tutte le guide Iceland Travel vivono e lavorano in Islanda, con una conoscenza approfondita della destinazione La dmc è inoltre sempre in grado di offrire il miglior prodotto al miglior prezzo, nonché di proporre chicche come le fattorie in cui assaporare le più gustose specialità locali

Area protetta

«Data l’unicità di una destinazione unica per varietà di specie ittiche e coralli, abbiamo già dato il via alle procedure per l’istituzione di un’area protetta nella zona antistante le spiagge, in collaborazione con gli uffici governativi per la conservazione marina» I pannelli dell’impianto solare del Bawe Island, il più grande di Zanzibar, capaci di produrre 378 Kw, pari alla metà delle esigenze energetiche del resort

720

Iceland Travel 1936

L’anno di fondazione di Iceland Travel, quando i viaggiatori ancora si chiamavano esploratori

Iceland Travel è una dmc che offre esperienze premium curate nei dettagli: dalle aurore boreali ai paesaggi ultraterreni dell’isola, è il partner ideale per esperienze tailor made e self-drive in Islanda La dmc è impegnata da sempre nella promozione di un turismo responsabile, in grado di lasciare un’impronta positiva sulla destinazione Un impegno che si riflette nella certificazione Travelife, rilasciato da un’importante organizzazione internazionale specializzata nella diffusione di pratiche sostenibili nell’industria dei viaggi. Con Iceland Travel, gli agenti sanno di mettere i propri clienti in buone mani, grazie a uno staff disponibile h24/7 La dmc mette infine a disposizione tool come il self-drive price calculator e la app Iceland Travel Il tutto con sezioni specificamente dedicate alle adv, che permettono l’accesso ai programmi dei tour in calendario, ai contenuti media, nonché a webinar e brochure

Azemar

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.