HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS +
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TALLER DE DISEÑO INTEGRAL VI - 2014
UNIVERSIDAD SAN PEDRO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS Cátedra: Arq. Bardales Orduña, Carlos Arq. Rufino Cumpa, Walter Por: Chávez Moreno, Laura Ferrer Barreto, Sheila Figueroa Gonzáles, Johanna Hidalgo Cumpa, Geraldine Rebaza Zapata, Gloria Ciclo 2014 - II
Título Original: HÍBRIDOS: Análisis de Casos. 2014, Universidad San Pedro Urb. Los Pinos Mz. B s/n , Chimbote, Perú Revista Digital Concepto: Alumnas de Taller VI Editores: Alumnas de Taller VI Diseño de Portada: Alumnas del Taller VI Todos los derechos reservados. Queda prohibida la reproducción total o parcial de esta obra sin autorización de las autoras.
Para todos los que tienen la oportunidad de llegar a ver nuestro trabajo. Aprovechen la informaci贸n.
METODOLOGÍA
I.
JUSTIFICACIÓN DE LA ELECCIÓN DEL CASO DE ANÁLISIS*: a. Explique y argumente porqué ha escogido este caso para su análisis.
I
II.
FICHA TÉCNICA: a. Indique el Arquitecto responsable del proyecto, el cliente, la ciudad de ubicación, el barrio o sector, las dimensiones del terreno, el área construida, la fecha de construcción, y el estado actual del proyecto.
II
III.
ANÁLISIS URBANO DEL SECTOR: a. Plano de localización indicando el sector donde se ubica el proyecto, vías inmediatas, flujos peatonales y vehiculares, norte magnético para conocer la orientación del edificio. b. Planos de usos de suelos del entorno inmediato, identificar los usos formales e informales predominantes del sector.
IV.
ANÁLISIS DE LA ARQUITECTURA DEL EDIFICIO: a. Análisis del concepto: Diagramas del proceso de conceptualización del edificio. b. Análisis del programa: Esquemas y gráficos de los diversos paquetes funcionales en planta y corte Accesos, flujogramas, zonas, ejes, circulaciones verticales y horizontales (diferenciar el programa público- privado) c. Análisis de la solución espacial y formal: Características espaciales, escala, magnitud, confort ambiental, materiales, códigos, etc.
*Existen dos proyectos para el análisis de casos, la ruta metodológica es la misma para ambos, tanto internacional como nacional.
III IV
THE BRYGHU Caso inte
USPROJEKTET ernacional
THE BRYGHUSPROJEKTET Caso internacional
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HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
I.
JUSTIFICACIÓN DE LA ELECCIÓN DEL CASO DE ANÁLISIS:
Punto de vinculación entre la ciudad y la costa.
Reparaciones de los eslabones que faltan, y añade un nuevo destino a lo largo de la línea costera.
I
Un híbrido interviene la inserción en la trama, el diálogo con otros hitos urbanos, la interrelación con el espacio público circundante. TRAMA PUBLICO-PRIVADO RESUELVE PROBLEMAS URBANOS
Fortalecer el paseo marítimo recreativo.
Fortalecer la concentración de puntos culturales en la ciudad.
Actividades y diversidades de la zona.
Se aprovechó el potencial del sitio, proponiendo utilizar el edificio como un "motor urbano" y de esta manera vincular activamente la ciudad y el paseo marítimo.
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II.
II
FICHA TÉCNICA: ARQUITECTOS
OMA (Office for Metropolitan Architecture) Ellen van Loon y Rem Koolhaas
CLIENTE
Real Dania (Privada)
AÑO
2007 – 2017
LOCALIZACIÓN
Copenhage, Dinamarca
ÁREA
27.000 m2
DIMENSIÓN
80 x 80 m. - 17.000 m2 - Altura: 26.00 metros
FINANCIAMIENTO
Privado
ESTADO ACTUAL
En proceso
PROGRAMA DE USOS
Oficinas, viviendas, parques infantiles, exposiciones, oficinas e instalaciones de enseñanza para el centro de arquitectura danés, restaurante, instalaciones para conferencias y espacios urbanos al aire libre.
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26.0 0m
Fotografía aérea del avance del proyecto. - Mayo, 2014
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
III.
ANÁLISIS DEL SECTOR: UBICACIÓN
N
III
País: Ciudad:
Dinamarca Copenhague. Ubicado en la zona costera de Copenhague – Mar Baltico. Entre la vía principal Christian Brygge y en Canal Frederiksholms
El proyecto se localiza en un puerto, en lo que anteriormente era una fábrica de cerveza, en el distrito Slotsholmen, entre los hitos de la historia de la arquitectura danesa
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ENTORNO INMEDIATO
El Bryghusprojektet, se sitúa en una zona de patrimonio cultural, contando con equipamiento cercano, tales como oficinas gubernamentales y edificios históricos, pero a la vez destaca por su cercanía al mar, dándole una posición única en Copenhague
N
III
Bryghusprojektet
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HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
Rodeado de edificios de importancia histórica y protegida en tres frentes, el contexto que lo rodea es muy sensible al volumen del edificio, imponiéndose a su altura.
N
III
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La línea de costa se reactiva con la actividad pública.
VÍAS INMEDIATAS
N Mientras que ocupa una ubicación ideal a lo largo de la línea de costa del puerto, el sitio carece de cualquier identidad. Los espacios públicos, la ciudad y el agua se funden en un campo continuo de asfalto y concreto.
III
LEYENDA Christian Brygge Canal Frederiksholms Bryghusgade Vester Voldgade Andersens Boulevard
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Flujo vehicular
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS LEYENDA Visuales
Movimiento de agua
Actividades culturales
Flujo peatonal
Lugar de estancia
Paso peatonal
Actividades deportivas
FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES
Flujo vehicular
Paseo (Av. Costanera)
III
Flujo peatonal
La zona de la costa se activa con el flujo de personas alrededor del edificio.
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III.
ANÁLISIS DE LA ARQUITECTURA DEL EDIFICIO: ANÁLISIS DEL CONCEPTO EL PAISAJE
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4. Vegetación Los árboles siguen las líneas de la ciudad, creando espacios y protegiéndola del viento. 3. Materiales Paisaje suave y áspero se combinan y van desde un paseo abstracto en el muelle hasta a un placentero jardín urbano en el centro del edificio.
IV
2. Líneas Una cuadrícula de líneas con diferentes densidades paralelas a la costa crea una continuidad en el sitio y hace hincapié en la topografía. 1. Topografía Una topografía con leves movimientos crea una atmósfera única a lo largo de la línea de costa, lo que disparará nuevas actividades en el espacio público. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI
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3
2
1
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
Se extiende una parcela no ocupada y es una prolongación del pasaje urbano bajo el edificio. En el lado norte se ha dispuesto una pequeña plaza publica, mientras que junto al agua se ha planeado un paseo con actividades que traigan visitantes.
IV
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ANÁLISIS DEL PROGRAMA PAQUETES FUNCIONALES
1. Bryghuspaldsen: Áreas con gran variedad y atractivo para múltiples grupos de edad. 2. Restaurante y cafetería: Situado junto a la Plaza de la Cervecería de reciente creación. Hay espacio para sentarse al aire libre y ver el Canal Frederiksholms. 3. Faestningens Materailgard: Patrimonio cultural, restaurado en el 2012. 4. Pasaje de ingreso: Entrada a todas las funciones del edificio - DAC, oficinas, viviendas, cafés, etc,
pasa por debajo y a través del edificio. 5. DAC: Es el corazón de la casa, puede fundirse en todas las plantas del edificio.
IV
6. Parques infantiles: Semicubierto al aire libre, seguro durante el día y la noche. 7. Oficinas: Lugar de encuentro para la industria de la construcción. 8. Viviendas: Situados en la parte superior, con grandes balcones y área verde. 9. Aparcamientos: Automatizados, y situados debajo del edificio. 10. Christian’s Brygge: Autopista que pasa por el interior del edificio sin obstáculos. 11. Costanera: Plaza a lo largo de la línea de costa, revive con las funciones aledañas. 12.Traebryggen: Muelle que conecta el edificio y la salida al mar. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI
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IV Los diversos elementos del programa se apilan en un orden aparentemente aleatorio. El programa p煤blico, las v铆as urbanas y la DAC, llegan al coraz贸n del edificio y crean una amplia gama de interacci贸n entre los diferentes usuarios. 21
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ACCESOS Y FLUJOS
LEYENDA Vestíbulo DAC Restaurante Hotel Vestíbulo Viviendas Vestíbulo Oficinas
IV
Flujo peatonal Flujo vehicular Ingreso a los ambientes
NIVEL SUBTERRANEO
En el nivel subterráneo su circulación solo es peatonal, encontramos espacios a doble altura conectados con espacios a escala normal. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 22
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
Pase vehicular desde el exterior.
IV
PRIMER NIVEL
Ya en el primer nivel cuenta con una circulación vehicular. su circulación peatonal solo se desarrolla ente volúmenes interactuando de tal manera que se encuentre armonioso entre sus usos.
Circulación debajo del edificio. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 23
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Vista interior hacia DAC
IV
LEYENDA
SEGUNDO NIVEL
DAC Restaurante Viviendas Oficinas
En el segundo nivel solo cuenta con circulaciﾃｳn peatonal. Su conexiﾃｳn esta diseﾃｱado de tal manera que los paquetes no se crucen.
Flujo peatonal Flujo vehicular
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HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
IV
Conexiones públicas – privadas, se accede desde vestíbulos, o mediante ingresos directos desde el exterior. El recorrido interior se da mediante pasadizos o circulación vertical. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 25
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ANÁLISIS DE LA SOLUCIÓN ESPACIAL Y FORMAL
IV
Su volumetría esta diseñado para una escala normal y a doble altura. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 26
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
No se hace distinción entre la carretera, aparcamiento y plaza urbana.
IV
El área abierta es demasiado grande y muy poco espectacular. No hay sensación de estar en el epicentro de Copenhague, un lugar donde la ciudad y frente al mar se están uniendo. Espacio público = recorrido urbano sin obstáculos.
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Una función no se concentra específicamente en un nivel o en un lado del edifico, sino que están distribuidos en orden aparentemente aleatorio y dispersos.
CORTE LONGITUDINAL
IV
Analizando sus cortes observamos el juego de volumetría que existe, observamos espacios a doble altura donde se conectan con espacios a escala norma. Su circulación es mas limpia y sus ejes están totalmente direccionados a espacios urbanos.
CORTE TRANSVERSAL TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 28
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
Conexión entre el usuario y el edificio. Integración del edificio con el resto de la ciudad. Visuales desde el edifico hacia la calle y viceversa.
IV LEYENDA
Flujo peatonal Flujo vehicular
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CONFORT AMBIENTAL
El edificio utiliza un sistema mixto de ventilación natural y mecánica, una fachada de vidrio de alto rendimiento y otros sistemas ecológicamente sostenibles, como el agua de mar de refrigeración. El calor adquirido en la construcción se utilizará para calentar el invierno en los espacios públicos.
IV
Cada paquete cuenta con una serie de ventilación ya sea natural o mecánica. Observamos en la imagen que el restaurante cuenta con estas dos tipos de ventilación, por otro lado también cuenta con una iluminación natural y artificial, todo esto se debe por la ubicación de los volúmenes y al diseño arquitectónico. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 30
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
TEXTURA - MATERIALES
El vidrio templado es un tipo de vidrio de seguridad. Por otro lado es estético, y cumple un papel muy importante con su contexto.
IV
Se puede apreciar que el edificio utiliza vigas metálicas (cerchas, sistema vector activo) de gran sección, que tienen una doble función: - Estructural: para sostener las cajas de espacios contiguos, y Tecnológico: cerramiento vertical de grandes espacios junto con paneles de vidrios. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 31
REAL PLAZA – C Caso na
CENTRO CÍVICO acional
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2. A través del programa se intensificó la I.
armonía y funcionalidad hacia el edificio.
JUSTIFICACIÓN DE LA ELECCIÓN DEL CASO DE ANÁLISIS:
1. Por ser el punto de vinculación entre el contexto y el programa a través de sus ejes peatonales.
I
TRAMA PÚBLICO – SEMI PÚBLICO – PRIVADO RESUELVE INTENSIFICACIÓN Y MANTIENE LA CONEXIÓN.
Patio de comidas
3. Fortalecer el Centro Cívico a través del programa.
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Plaza Vea
Tiendas comerciales
REAL PLAZA – CENTRO CÍVICO Caso nacional
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II.
FICHA TÉCNICA: ARQUITECTOS
Adolfo Córdova, Jacques Crousse, José García Bryce, Miguel Llona, entre otros.
AÑO
21 de enero del 2010
LOCALIZACIÓN
Centro Cívico, Lima, Perú
ÁREA
Cuenta con 29,000 m2
II FINANCIAMIENTO
Grupo Interbank
ESTADO ACTUAL
En funcionamiento
PROGRAMA DE USOS
Cuenta con 03 niveles que albergarán unos 90 locales comerciales además de sus tiendas ancla: Hipermercado Plaza Vea, la tienda por departamentos Oechsle, multicines CinePlanet, La Curacao, y Happyland un amplio parque de diversiones de 2,000 m2 Además de esas 90 tiendas, cuenta con 150 locales de diferentes funciones
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HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
1966 El Centro Cívico de la ciudad de Lima, es un conjunto arquitectónico ubicado en el Cercado de Lima, fue construido en el año 1970.
1970
II
Este complejo arquitectónico se construyó sobre el terreno de la antigua penitenciaria de Lima conocida como el “Panóptico”. En 1966 se convocó a un concurso para construir el Centro Cívico.
Fue un estilo de arquitectura expresionista y racional, sin ornamentación. Era monumental porque mostraba edificios de grandes dimensiones. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 37
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1975 En 1975 algunos sectores del centro cívico fueron incendiados durante las protestas contra el gobierno militar. Por muchos años el centro cívico estuvo abandonado, hasta hace unos años fue remodelado y relanzado como centro comercial, en la actualidad es uno de los más concurridos de la ciudad.
II El concreto expuesto será visto como la “nueva piedra” del siglo XX y su monumentalidad comparada con los grandes sitios arqueológicos. La arquitectura brutalista buscaba relacionarse con la imagen del pasado prehispánico.
2014
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La construcción respetó el claustro colonial que existe en su interior.
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
UBICACIÓN
III.
ANÁLISIS DEL SECTOR:
N
III
Ubicado en el Centro Histórico de Lima, entre la intersección de la Av. Garcilaso de la Vega y Av. Bolivia
País: Ciudad: Distrito:
Perú Lima Cercado de Lima TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 39
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ENTORNO INMEDIATO
Wilson
III Cyber Plaza
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Clﾃｭnica internacional
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
USOS DE SUELO
Plaza Palacio de Justicia
LEYENDA
III
DENSIDAD BAJA DENSIDAD MEDIA DENSIDAD ALTA COM. ESPECIALIZADO COM.VECINAL COM.CENTRAL EDUCACION ZR RECREACIONAL OU OTROS USOS
Parque Juana Larco
El centro cívico es considerado como área apta para comercio especializado (CE). TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 41
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VÍAS MEDIATAS
JR. ALJOVIN AV. WASHINGTON
JR. AZANGARO
III JR. LAMPA
PSJ. VELARDE
JR. MANUEL CUADRAS
TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 42
JR. CARABAYO
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
VÍAS INMEDIATAS
AV. FRANKLIN D. ROOSEVELT AV. PASEO DE LA REPUBLICA
AV. GARCILASO DE LA VEGA
III JR. DE LA UNIÓN
AV. BOLIVIA
JR. CAMANA
AV. ESPAÑA
TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 43
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LEYENDA
FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES
MUY RÁPIDO RÁPIDO LENTO MUY LENTO CENTRO CÍVICO
III
LEYENDA FLUJO PEATONAL FLUJO VEHICULAR CENTRO CÍVICO
TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 44
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
LEYENDA
SENTIDO DE LAS VIAS
DIRECCIÓN VÍAS METROPOLITANO CENTRO CÍVICO
III
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Jr. Camaná
III.
ANÁLISIS DE LA ARQUITECTURA DEL EDIFICIO: ANÁLISIS DEL CONCEPTO
No tiene un tipo de híbrido definido porque la relación entre sus paquetes se da mediante circulaciones y espacios públicos, semi públicos y privados.
IV
La intensión desde sus inicios fue la de mantener la conexión interna entre las 4 avenidas que rodean el edificio, pero una de ellas se vio interrumpida por la ubicación de un paquete de servicios que corta la continuidad de esta avenida (Jr. Camaná) Palacio de Justicia
Museo militar
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HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
El proceso del cambio de centro cívico a un centro comercial: Se da porque era un lugar olvidado y evadido por la población. Se dio una estrategia de intervención al Centro Cívico.
IV
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ANÁLISIS DEL PROGRAMA
IV
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3 niveles comerciales. 2 estacionamientos subterráneos (público y privado), con una capacidad de 900 plazas vehiculares. 1 tienda por departamento 1 hipermercado 6 salas de cine Patio de comidas Zona financiera Restaurantes, cafés Discotecas Zona de entretenimiento infantil Más de 200 tiendas especializadas, de servicios Acceso directo a la Estación Central del Metropolitano
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
IV
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AV. PASEO DE LA REPÚBLICA
ACCESOS Y FLUJOS
LEYENDA
IV
Tiendas por Dpto. Locales comerciales Patio de Comidas Zona Financiera Entretenimiento Infantil Entretenimiento Adulto Flujo peatonal Flujo vehicular Circulación V Pública Circulación V Privada Ingreso al edificio
AV. BOLIVIA
PRIMER NIVEL
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AV. GARCILASO DE LA VEGA
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
SEGUNDO NIVEL
IV
AV. GARCILASO DE LA VEGA
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ANÁLISIS DE LA SOLUCIÓN ESPACIAL Y FORMAL
Dentro del Centro Comercial Real Plaza existen ambientes cerrados, semicubiertos, y al aire libre, que permiten el acceso directo hacia el interior.
Unos de los ingresos está direccionad conectando el espacio público (calle, parque
IV
Espacio público, patio de comidas
Espacio internos, cerrados que condicionan los usos del edificio. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 52
HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
do de manera lineal hacia el exterior, e), con el semi-público (pasadizo Real Plaza)
IV Espacio internos, abiertos y de acceso directo desde el primer o segundo nivel.
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CONFORT AMBIENTAL
El C.C. Real Plaza logra satisfacer las necesidades de los usuarios, porque sus diferentes paquetes ofrecen una ventilación, iluminación e incluso una buena acústica (cine, discoteca), sin generar problemas entre éstos.
IV
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HÍBRIDOS: ANÁLISIS DE CASOS
TEXTURA - MATERIALES
En cuanto a la estructura utilizaron unas columnas de gran escala y vigas de ancha magnitud en la zona del patio de comida para soportar el peso del techo. Se emplearon barandas de vidrio templado, dando libertad al paso y visuales.
IV
En cuenta a textura y color, el edificio presenta bruñado y color natural, pero se le reemplazó por enchapado y pinturas, quitándole el carácter brutalista que representaba. TALLER INTEGRAL DE DISEÑO VI 55
UNIVERSIDAD SAN PEDRO CHIMBOTE - 2014 Video documental
CHÁVEZ + FERRER + FIGUEROA + HIDALGO + REBAZA