2021
COMPONENTES DE BICICLETAS MANUAL DE VENDAS E SUPORTE COMERCIAL Brazilian Portuguese (O)
makikomi=10mm
Closer to Nature, Closer to People.
Acesse o site da SHIMANO Site do Centenário da SHIMANO A Shimano se dedica há 100 anos pela busca da felicidade das pessoas, encontrando harmonia junto à natureza e criando novos valores por meio de componentes de bicicleta, artigos para pesca e equipamentos de remo. A Shimano sempre forneceu e sempre oferecerá qualidade altamente confiável e fornecerá produtos cativantes para os próximos 100 anos. Este site mostra uma retrospectiva dos 100 anos da história da Shimano e faz um agradecimento pessoal àqueles que nos apoiaram.
bike.shimano.com Construir relacionamentos mais estreitos entre pessoas, natureza e bicicletas. Nós acreditamos no poder do ciclismo para criar um mundo melhor enquanto avançamos. Nós motivamos todas as pessoas a aproveitar nossos produtos em suas vidas diárias e onde elas considerarem oportuno.
e-tube.shimano.com E-TUBE aumenta o conforto e a diversão das bicicletas elétricas DI2 e SHIMANO STEPS. Nosso aplicativo gratuito E-TUBE abre as portas para um mundo mais inteligente para os ciclistas. Ele permite que você obtenha o máximo de sua experiência em passeios.
si.shimano.com Visite este site e descubra os manuais dos produtos SHIMANO, informações técnicas, folhas de dados de segurança para graxa e outros. Os manuais do usuário descrevem as informações de segurança e os procedimentos para os consumidores. Os manuais do distribuidor descrevem como montar e ajustar o produto para a mecânica essencialmente profissional de bicicletas.
INTRODUÇÃO Novos produtos
4-5
MOUNTAIN BIKE
NOVO
NOVO
XTR SHIMANO DEORE XT SLX Especificação eletrônica MTB SHIMANO DEORE SAINT ZEE SHIMANO DXR Série SHIMANO SHIMANO ALIVIO SHIMANO ACERA 9 velocidades SHIMANO ALTUS 9 velocidades SHIMANO ACERA/SHIMANO ALTUS 8/7-velocidades SHIMANO TOURNEY TX SHIMANO TOURNEY SHIMANO TOURNEY TZ
8-15 16-22 23-28 29-33 34-44 45-48 49-51 52-53 53-64 65-66 67-68 69-72 73-78 79-81 82-88 89-90
BICICLETA DE PASSEIO SHIMANO DEORE XT (Para bicicletas de trekking) SHIMANO DEORE (Para bicicletas de trekking) SHIMANO ALIVIO (Para bicicletas de trekking) SHIMANO ACERA (Para bicicletas de trekking)
92-94 95-97 98-100 101-102
URBAN METREA SHIMANO ALFINE Especificação SHIMANO ALFINE DI2 SHIMANO NEXUS INTER-8 SHIMANO NEXUS INTER-7 SHIMANO NEXUS INTER-3 SHIMANO NEXUS Dínamos de cubo SHIMANO Dínamos de cubo esportivos SHIMANO
104-106 107-110 111-112 113-115 116 117 118-119 120-122 123-124
BICICLETA DE ESTRADA DURA-ACE DURA-ACE Série R9150 SHIMANO ULTEGRA Série SHIMANO ULTEGRA R8050 SHIMANO 105 SHIMANO TIAGRA SHIMANO SORA SHIMANO CLARIS SHIMANO TOURNEY A070 SHIMANO A050 Série SHIMANO DURA-ACE TRACK
126-130 131-135 136-139 140-141 142-147 148-151 152-154 155-157 158-159 159 160-164 165
CASCALHO/AVENTURA SHIMANO GRX Série RX810 SHIMANO GRX Séries RX600/RX400
169-171 172-174
OUTROS RODAS SHIMANO PEDAIS SHIMANO TECNOLOGIA ORIGINAL SHIMANO
175-186 187-196 197-228
Especificações Compatibilidade
229-354 355-372
Para especificações e compatibilidade
>>> https://productinfo.shimano.com
Para mais informações técnicas
>>> https://si.shimano.com
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NOVOS PRODUTOS 2021 SHIMANO DEORE Série M6100
SHIMANO DEORE Série M5100
4
34
34
Os novos produtos da SHIMANO de 2021 são as séries SHIMANO DEORE M6100, SHIMANO DEORE M5100, SHIMANO DEORE M4100 e SHIMANO ALIVIO M3100. As tecnologias mais recentes da SHIMANO estão incorporadas em todos os novos produtos.
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SHIMANO DEORE Série M4100
SHIMANO ALIVIO Série M3100
65
5
MOUNTAIN BIKE GRANDE DESEMPENHO E GRANDE DIVERSÃO EM MTB Enquanto você está descendo uma trilha a toda velocidade, você não tem tempo para se preocupar em como seu equipamento irá responder. Projetamos nossos componentes de MTB para que eles façam o que você quiser, imediatamente. Os componentes SHIMANO geram uma interface mais eficiente entre bicicleta e ciclista, o que demanda menos da sua energia. Fazemos isso através de sistemas de câmbio leves e precisos e através de sistemas de frenagem de resposta linear que entregam potência e modulação superiores. Utilizando componentes que fazem o trabalho por você, você consegue focar melhor na tarefa que tem em mãos: pedalar a sua bike!
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
ESTILOS DE CICLISMO MTB
XTR DEORE XT SLX DI2 CROSS COUNTRY/ MARATONA
TOPO DE LINHA
MTB/GRAVITY
TRAIL
ENDURO/ ALL MOUNTAIN
FREERIDE
DOWNHILL
BMX
DEORE
M9100
SAINT
M8100
ZEE DXR
M7100
Série SHIMANO
M6100
ALIVIO M5100
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
M4100 M3100
NÍVEL DE ENTRADA
M3000 M2000
TOURNEY
TX800
TOURNEY TZ
TY700/ TY500
DEORE XT
TX50/ TX30
DEORE ALIVIO
TZ500
ACERA M820
METREA
M640
ALFINE
MX70
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
Quando nós, na SHIMANO, desenvolvemos componentes de MTB, levamos em consideração fatores como resistência, durabilidade, compatibilidade e custo-benefício baseados na classificação dos estilos de MTB. Pedimos aos nossos lojistas que recomendem fortemente aos usuários e que deixem bastante claro o uso pretendido e que utilizem produtos apropriados para isso.
A combinação de produtos também é muito importante. Para informações de compatibilidade, acesse https://productinfo.shimano.com A combinação de produtos assim como a categoria dos produtos é muito importante para pedalar com mais segurança e conforto. Na SHIMANO, projetamos cada produto dando grande atenção à dinâmica dos produtos relacionados, para alcançarmos um alto nível de desempenho. Isso quer dizer que você talvez não obtenha um desempenho satisfatório se combinar produtos de categorias diferentes, mesmo todos eles sendo produtos SHIMANO.
ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
7
27 anos de desenvolvimento e estamos de volta onde tudo começou, introduzindo os componentes mais derradeiros para uma corrida de MTB. Foi desenvolvido para satisfazer as mais altas necessidades de competição de MTB com desempenho e experiência inigualáveis. A série M9100 traz o mais versátil conjunto para competição de XC, enduro e maratona. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Maior flexibilidade e layout do cockpit otimizado de acordo com as ações para se concentrar na pedalagem com o I-SPEC EV - O acesso mais rápido ao manete e a leve força de operação devido ao novo sistema de câmbio seguram a concentração do ciclista - A troca de marchas HYPERGLIDE+ definitiva deixa você pedalar sem parar enquanto troca a marcha - Sistema de freios a disco otimizado e de alto desempenho para competições de XC e Enduro 2/1x12 velocidades
2x12 velocidades SL-M9100/-I
BL-M9100 BL-M9120 SM-BH90-SS SM-BH90-SBM
1x12 velocidades SL-MT800-I SL-M9100/-I
BL-M9100 BL-M9120 SM-BH90-SS SM-BH90-SBM
para corridas de cross country
BR-M9100 BR-M9110
8
HB-M9110/-B/-BS RD-M9120 FH-M9111/-B/-BS
CS-M9100-12
FD-M9100
FC-M9100-2 FC-M9120-B2
CN-M9100
SM-BB93 SM-BB94-41A
para Enduro
BR-M9120
para corridas de cross country
BR-M9100 BR-M9110
para Enduro
BR-M9120
N Novo modelo
RT-MT900
RT-MT900
HB-M9110/-B/-BS RD-M9100 FH-M9111/-B/-BS
CS-M9100-12 N
FC-M9100-1 FC-M9120-1 FC-M9130-1 SM-BB93 SM-BB94-41A
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/xtr_m9100
para corridas de cross country
PD-M9100
para enduro/trail
PD-M8120
SL-M9100
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS
SL-M9100
SL-M9100
• O acesso mais rápido ao manete e a leve força de operação seguram a concentração do ciclista (SL-M9100-R) » Tempo de acesso ao manete 20% mais rápido (em comparação com M9000) » -35% de força de troca de marchas (em comparação com M9000) • Maior flexibilidade e layout do cockpit otimizado de acordo com as ações • Controle dianteiro simples e intuitivo (SL-M9100-L) » RAPIDFIRE PLUS MONO • Design compacto e leve (SL-M9100-L) » O rebote mais rápido entre as ações segura a concentração do ciclista • Elemento aderente em borracha texturizada » Uma experiência de troca de marchas mais tátil, com uma almofada de borracha texturizada antideslizante na alavanca do polegar • Peso: 117 g (SL-M9100-R) 79 g (SL-M9100-L)
SL-M9100-I SL-M9100-I
SL-M9100-I
SL-MT800
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS • O acesso mais rápido ao manete e a leve força de operação seguram a concentração do ciclista (SL-M9100-IR) » Tempo de acesso ao manete 20% mais rápido (em comparação com M9000) » -35% de força de troca de marchas (em comparação com M9000) • Maior flexibilidade e layout do cockpit otimizado de acordo com as ações » I-SPEC EV • Controle dianteiro simples e intuitivo (SL-M9100-IL) » RAPIDFIRE PLUS MONO • Design compacto e leve (SL-M9100-IL) • Elemento aderente em borracha texturizada » Uma experiência de troca de marchas mais tátil, com uma almofada de borracha texturizada antideslizante na alavanca do polegar • Peso: 112 g (SL-M9100-IR) 74 g (SL-M9100-IL)
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO
SL-MT800-I
Manete do canote • Operação mais rápida e sem esforço algum » Acesso rápido ao manete da posição de garra com o mínimo de movimento da mão » Esforço leve de operação pelo rolamento • Compatível com o canote ajustável comum » Curso do cabo de 7 mm • Apenas disponível com I-SPEC EV • Peso: 37 g
ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
FD-M9100-D
TIAGRA SORA
FD-M9100
Câmbio dianteiro SIDE SWING
FD-M9100-E
• Troca de marchas suave devido ao mecanismo SIDE SWING • Suportes dos tipos D, E, M estão disponíveis • Para pedivela 38-28D • Linha da corrente adaptada 48,8 mm, 51,8 mm • O suporte do tipo M requer o adaptador (ø 34,9 mm) (FD-M9100-M) • Capacidade total: 10D • Peso: 110 g (FD-M9100-D) 88 g (FD-M9100-E) 99 g (FD-M9100-M)
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
FD-M9100-M
9
NOVO
FC-M9130-1
Pedivela de 12 velocidades • Retenção da corrente superior, para um pedalar suave mesmo sobre terrenos acidentados » O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB melhora o engate e a retenção da corrente • Design rígido e leve, para trilhas com coroas de montagem direta • Fator Q: 171 mm • Linha da corrente: 56,5 mm • O.L.D.: 157 mm • Peso: 577 g (34D) 563 g (32D) 560 g (30D)
FC-M9130-1
FC-M9100-1
Pedivela HOLLOWTECH II
FC-M9120-1
Pedivela HOLLOWTECH II
FC-M9120-1
• Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos irregulares » Perfil de dentes da engrenagem especialmente desenvolvido para usar no ciclismo MTB • Coroa com design mais leve e rígido & facilmente trocável devido à montagem direta e liberação com um botão • Coroa dupla e coroa singular trocáveis por montagem direta » Pedivela pode ser utilizado como componente comum • Fator Q: 162 mm (FC-M9100-1), 168 mm (FC-M9120-1) • Linha da corrente: 52 mm • Combinação de engrenagens: 38D (SM-CRM95) 36D 34D 32D 30D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm • Peso: 541 g (38D, FC-M9100-1) 533 g (36D, FC-M9100-1) 521 g (34D, FC-M9100-1) 516 g (32D, FC-M9100-1) 517 g (30D, FC-M9100-1) 558 g (38D, FC-M9120-1) 550 g (36D, FC-M9120-1) 539 g (34D, FC-M9120-1) 534 g (32D, FC-M9120-1) 535 g (30D, FC-M9120-1)
FC-M9100-2
Pedivela HOLLOWTECH ll
FC-M9120-B2
Pedivela HOLLOWTECH ll
FC-M9120-B2
10
• Dianteira dupla » Combina ampla faixa de marchas e passos de troca próximos » A coroa interna de titânio é instalada com a coroa externa com parafusos • Aceleração mais rápida » Novo sistema de acionamento • Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos irregulares » Perfil de dentes da engrenagem especialmente desenvolvido para usar no ciclismo MTB • Coroa com design mais leve e rígido & facilmente trocável devido à montagem direta e liberação com um botão • Coroa dupla e coroa singular trocáveis por montagem direta » Pedivela pode ser utilizado como componente comum • Fator Q: 162 mm (FC-M9100-2), 168 mm (FC-M9120-B2) • Linha da corrente: 48,8 mm (FC-M9100-2), 51,8 mm (FC-M9120-B2) • Combinação de engrenagens: 38-28D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm • Peso: 597 g (FC-M9100-2) 616 g (FC-M9120-B2)
SM-CRM95
Coroa de engrenagem simples • Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos irregulares » Melhor engate da corrente para maior retenção da corrente » Perfil de dentes da engrenagem especialmente desenvolvido para usar no ciclismo MTB •
SM-BB93
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
SM-BB93
Movimento central
SM-BB94-41A Tipo Press-Fit
• Deslocamento do centro de gravidade para compensar o peso do lado da transmissão » -19,3 g (SM-BB93 versus SM-BB90A) » -18,5 g (SM-BB94-41A versus SM-BB91-41A) • Rotação mais suave • Vedação com melhor desempenho • Durável o suficiente para uso em Mountain Bikes • Adapta-se a vários designs de quadro • SM-BB93 para movimento central rosqueado • SM-BB94-41A para movimento central Press-Fit • Peso: 73 g (SM-BB93) 58 g (SM-BB94-41A)
SM-BB94-41A
SM-CD800
Dispositivo da corrente
SM-CD800-E
• Assegura transmissão estável • Design da placa otimizado para nova geração de corrente • Ajuste fácil com parafuso • Leve • Suporte D, E, ISCG05 • Peso: 28 g (SM-CD800-D) 25 g (SM-CD800-E) 33 g (SM-CD800-I)
SM-CD800-D
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA
SM-CD800-I
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA
RD-M9100
SHIMANO SHADOW RD+ • Melhora o desempenho da troca de marchas » Otimizada para novo sistema de acionamento • Transmissão silenciosa » Tensão reduzida do câmbio traseiro na posição de marcha baixa, para prevenir altas tensões da corrente na marcha baixa » A estrutura de amortecimento no suporte das polias do câmbio traseiro reduz os choques dos impactos, absorvendo os impactos na corrente em terrenos agressivos » Polia 13D maior • Design de baixo perfil •
RD-M9100-SGS
SHIMANO SHADOW RD+
• Combinação de pinhão baixo (RD-M9100-GS) » 10-45D (12 velocidades) • Para uma pedalada mais agressiva (RD-M9100-GS) » Melhor distância ao solo de 28 mm (em comparação com RD-M9100-SGS) • Combinação de pinhão baixo (RD-M9100-SGS) » 10-51D (12 velocidades) • Capacidade total: 41D (RD-M9100-SGS) 35D (RD-M9100-GS) • Peso: 240 g (RD-M9100-SGS) 237 g (RD-M9100-GS)
SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
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RD-M9120
SHIMANO SHADOW RD+ • Melhora o desempenho da troca de marchas •
Otimizada para novo sistema de acionamento
• Transmissão silenciosa » Tensão reduzida do câmbio traseiro na posição de marcha baixa, para prevenir altas tensões da corrente » Polia 13D maior • Design de baixo perfil •
SHIMANO SHADOW RD+
• Compatibilidade de pinhões baixos » 10-45D (2x12 velocidades) » 10-45D (1x12 velocidades) • Capacidade total: 41D • Peso: 241 g
RD-M9120-SGS
CS-M9100-12
Pinhão do cassete (12 velocidades) • Troca de marchas definitiva » Você pode continuar pedalando enquanto troca a marcha » Elevada aceleração mediante a redução da inércia e peso devido à construção BEAM SPIDER • Nova construção MICRO SPLINE* para encaixar o corpo do FREEHUB • Combinação de engrenagens: 10-51D (espec. de ampla faixa de 12 velocidades) 10-45D (espec. de passo rítmico de 12 velocidades) • Peso: 357 g (10-45D) 367 g (10-51D)
CS-M9100-12
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
CN-M9100
Corrente especialmente projetada para novo sistema de acionamento
CN-M9100
• Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos irregulares » Maior retenção da corrente para estender a porção no final da placa interna para oferecer melhor engrenamento com os dentes da coroa e do pinhão do cassete » Melhorias no desempenho de troca de marchas • Compatível com a nova geração de transmissão • QUICK-LINK (SM-CN910-12) » Fácil conexão » Ferramenta de montagem rápida também está disponível » Não reutilizável • Alicate de conexão e remoção QUICK-LINK (TL-CN10) • Peso: 242 g
SM-CN910-12
QUICK-LINK para nova corrente HG
SM-CN910-12
12
• QUICK-LINK » Fácil conexão » Ferramenta de montagem rápida também está disponível » Não reutilizável • Nota: Corrente atual HG-X11 não compatível
BL-M9120
Manete de freio a disco hidráulico
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
BR-M9120
Pinça de 4 pistões do freio a disco hidráulico
BL-M9120
• Operação uniforme (BL-M9120) » O rebote mais rápido entre as ações segura a concentração do ciclista » Maior flexibilidade e layout do cockpit otimizado de acordo com as ações » Atualiza a forma do manete de freio • Controle do freio de alto desempenho » Força de frenagem mais alta com força de operação reduzida nas pontas dos dedos, fornece uma resposta altamente linear, potência e curso de frenagem, e o intervalo de tempo é reduzido em 30% em comparação com M9000 • Rigidez elevada » 8% mais rígido que M9000, até mesmo a altas temperaturas • Alta potência » 10% a mais de potência de frenagem (em comparação com M9020) •
Design de baixo perfil com 4 pistões
• Engate do freio mais rápido com curso livre mais curto • Conexão tipo banjo e posicionamento interno da mangueira • Peso: 385 g (kit para dianteiro)
BR-M9120
SM-BH90-SBM
Mangueira de freio a disco • Junta de mangueira tipo banjo reta
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
BL-M9100
TOURNEY TZ
BR-M9100
DEORE XT
Manete de freio a disco hidráulico Pinça de 2 pistões do freio a disco hidráulico
BL-M9100
BR-M9100
• Operação uniforme (BL-M9100) » O rebote mais rápido entre as ações segura a concentração do ciclista » Maior flexibilidade e layout do cockpit otimizado de acordo com as ações » Atualiza a forma do manete de freio • Controle do freio de alto desempenho » Força de frenagem mais alta com força de operação reduzida nas pontas dos dedos, fornece uma resposta altamente linear, potência e curso de frenagem, e o intervalo de tempo é reduzido em 30% em comparação com M9000 • Rigidez elevada » 10% mais rígido que M9000, até mesmo a altas temperaturas » Pinça de alumínio de 1 peça • Leve » Cilindro mestre de magnésio » 26 g mais leve (em comparação com BL/BR-M9000 com rotor do freio a disco) • Engate do freio mais rápido com curso livre mais curto • Conexão da mangueira reta • Peso: 312 g (kit para dianteiro)
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
SM-BH90-SS
Mangueira de freio a disco • Junta de mangueira tipo reta
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
NOVO BR-M9110
BR-M9110
Pinça do freio a disco flat mount • Design limpo e compacto • Mesma força de frenagem que pinça de 2 pistões post mount (BR-M9100) • Mesmo requisito de quadro flat mount de estrada • Rotores do freio a disco compatíveis: 140/160 mm • Peso: 341 g (kit de freio a disco para dianteira)
13
RT-MT900
Rotor do freio a disco CENTER LOCK
RT-MT900-M
HB-M9110-B
• Alto desempenho e desempenho do freio consistente » Desempenho do freio estável e versátil nas condições mais exigentes • Nova construção ICE TECHNOLOGIES FREEZA com tinta de alta dissipação de calor, para aumentar a dissipação de calor • Tamanho do rotor » 140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm • Peso: 89 g (140 mm) 108 g (160 mm) 131 g (180 mm) 147 g (203 mm)
HB-M9110/-B
Cubo dianteiro para freio a disco • O.L.D.: 100 mm (HB-M9110) 110 mm (HB-M9110-B) • Peso: 134 g (HB-M9110) 138 g (HB-M9110-B)
HB-M9110-BS HB-M9110-BS
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Cubo dianteiro para freio a disco, tipo raio reto • • • • •
O.L.D.: 110 mm Orifício do raio: 28H Padrão do raio: 3 cruzes Diâmetro do aro: 27,5”/29” Peso: 151 g
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
FH-M9111
FREEHUB traseiro para freio a disco
FH-M9111-B
FREEHUB traseiro para freio a disco
FH-M9111-B
• O.L.D.: 142 mm (FH-M9111) 148 mm (FH-M9111-B) • Orifício do raio: 28H, 32H • Engate rápido: máx. 7,0 graus
XTR DEORE XT SLX DI2
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
DEORE SAINT ZEE DXR
FH-M9111-BS
FREEHUB traseiro para freio a disco, tipo raio reto • • • •
O.L.D.: 148 mm Orifício do raio: 28H Padrão do raio: 3 cruzes Engate rápido: máx. 7,0 graus
FH-M9111-BS
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
AX-MT700
Eixo traseiro E-THRU de 12 mm tipo I para distância entre porcas de 142 mm/148 mm/157 mm • Projeto limpo e simples » Alojamento aproximadamente -10 mm menor (em relação a SM-AX78/58) » Ajuste fácil de posição do manete com chave Allen •
Porca de ajuste integrada no eixo
• Operação fácil e estável » Força de fixação estável •
Estrutura de came
» Fixação rápida •
AX-MT700
Passo da rosca otimizado
• Leve » Alojamento menor » Eixo de alumínio oco • Mesmo requisito de quadro do eixo SM-AX78/58 • Peso: 75 g (AX-MT700-142x12) 76 g (AX-MT700-148x12) 79 g (AX-MT700-157x12)
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
SM-AX76
Eixo direto traseiro de 12 mm para distância entre porcas de 142 mm
SM-AX76-B SM-AX76-B
Eixo traseiro E-THRU para linha de corrente com 3 mm adicionais • Melhor rigidez da roda » Eixo mais longo •
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
Eixo traseiro E-THRU 148x12 6 mm mais longo
» Design redutor de peso •
Eixo oco
» Compatível com peças de batente atuais •
Mesmo requisito de dimensões de quadro e batente de garfo que os cubos E-THRU atuais
• Peso: 69 g (SM-AX76) 71 g (SM-AX76-B)
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A SHIMANO DEORE XT é o conjunto de mountain bike original adotado por gerações de ciclistas de mountain bike em todo o mundo. Qualquer que seja a trilha, em qualquer bicicleta que você estiver, XT é a sua solução para mountain bike hoje. Deslocamento confiável. Freios superiores. Manutenção intuitiva. A XT é o burro de carga de alto desempenho no qual você pode contar. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Qualidade de troca de marcha sem correspondência sob aceleração por HYPERGLIDE+ - O perfil especial dos dentes da engrenagem MTB aprimora o engajamento e retenção através DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ - Intervalo amplo de ajuste para ergonomia customizada por I-SPEC EV 2/1x12 velocidades
1x12 velocidades SL-MT800-I SL-M8100/-I
BL-M8100 SM-BH90-SBM
para cross country
BR-M8100 BR-M8110
RT-MT800
BR-M8120
2x12 velocidades BL-M8100 SM-BH90-SBM
para cross country
BR-M8100 BR-M8110 para Trail
BR-M8120
RD-M8100 RD-M8120
CS-M8100
FC-M8100-1 FC-M8120-1 FC-M8130-1
HB-M8110/-B/-BS FH-M8110/-B/-BS FH-M8130-B
para Trail
SL-M8100/-I
WH-M8100-B WH-M8120-B
RT-MT800
WH-M8100-B WH-M8120-B HB-M8110/-B/-BS FH-M8110/-B/-BS FH-M8130-B
CN-M8100
BB-MT800 BB-MT800-PA RD-M8120
CS-M8100
FD-M8100
FC-M8100-2 FC-M8120-B2 BB-MT800 BB-MT800-PA
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/deore_xt_m8100
16
para cross country
PD-M8100 para Trail
PD-M8120 Pedal plataforma
PD-M8140
SL-M8100-R
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS
SL-M8100-IR
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS • A troca de marchas fácil e rápida aumenta o foco e o controle » Acesso mais rápido ao manete e operação leve •
SL-M8100-R
RAPIDFIRE PLUS
» Movimentos de puxar e empurrar instantâneos •
2-WAY RELEASE
» -35% de força de operação de troca de marcha (vs. SL-M8000-R, SL-M8000-IR) acesso 20% mais rápido ao manete (vs. SL-M8000-R, SL-M8000-IR) • Ergonomia personalizável (SL-M8100-IR) » Ajuste para a melhor posição para qualquer estilo de ciclismo ou preferência do ciclista com cockpit (parte frontal) limpo
SL-M8100-IR
•
SL-M8100-L
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO SL-M8100-IL
SL-M8100-IL
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO • A troca de marchas frontal leve e responsiva melhora a eficiência, o controle e a concentração » Troque para marchas maiores ou menores com um único manete •
RAPIDFIRE PLUS MONO
» Movimentos de puxar e empurrar instantâneos •
2-WAY RELEASE
» Tempo de acesso ao manete 20% mais rápido (vs. SL-M8000-L, SL-M8000-IL) • Ergonomia personalizável (SL-M8100-IL) » Ajuste para a melhor posição para qualquer estilo de ciclismo ou preferência do ciclista com cockpit (parte frontal) limpo •
DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
I-SPEC EV
• Elemento aderente em borracha texturizada (somente alavanca principal) » Uma experiência de troca de marchas mais tátil, com uma almofada de borracha texturizada antideslizante na alavanca do polegar • Peso: 117 g (SL-M8100-R) 120 g (SL-M8100-IR)
SL-M8100-L
XTR
I-SPEC EV
• O design leve e compacto melhora sua satisfação dentro e fora da trilha • Elemento aderente em borracha texturizada » Uma experiência de troca de marchas mais tátil, com uma almofada de borracha texturizada antideslizante na alavanca do polegar • Peso: 78 g (SL-M8100-L) 78 g (SL-M8100-IL)
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA
FD-M8100-D
FD-M8100
Câmbio dianteiro SIDE SWING • O design exclusivo auxilia na troca confiável de marchas » Faixa de tração maior e sem atrito na corrente para bicicletas de longos percursos •
•
•
FD-M8100-E
•
• •
Câmbio dianteiro SIDE SWING
» Ampla faixa extra com frontal dupla 36-26D Compatibilidade de montagem de ampla estrutura » Disponível para suportes dos tipos D, E e M » *O suporte do tipo M requer adaptador (ø34,9 mm) (FD-M8100-M) Maior folga entre pneus » Compatível com pneus de 2-3 polegadas (5 a 7,6 cm) em aros mais amplos Maior compatibilidade » Uma especificação para linha da corrente de 48,8 mm e 51,8 mm Capacidade total: 10D Peso: 135 g (FD-M8100-D) 106 g (FD-M8100-E) 114 g (FD-M8100-M)
SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
FD-M8100-M
17
FC-M8100-1
Pedivela HOLLOWTECH II • Retenção de corrente superior » O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB melhora o engate e a retenção da corrente •
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Design firme e leve para trilhas acidentadas » A pedivela forjada oca maximiza a transferência de força enquanto limita o peso •
FC-M8100-1
HOLLOWTECH II
• Fator Q: 172 mm • Linha da corrente: 52 mm • Peso: 608 g (28D), 622 g (30D), 620 g (32D), 633 g (34D), 651 g (36D) • Combinação de engrenagens: 28D 30D 32D 34D 36D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm 180 mm
BB-MT800
Movimento central tipo roscado
BB-MT800-P
Movimento central de instalação por pressão
FC-M8120-1
Pedivela HOLLOWTECH II • Retenção de corrente superior » O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB melhora o engate e a retenção da corrente •
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Design firme e leve para trilhas acidentadas » A pedivela forjada oca maximiza a transferência de força enquanto limita o peso
BB-MT800
•
HOLLOWTECH II
• Fator Q: 178 mm • Linha da corrente: 55 mm • Peso: 616 g (28D), 630 g (30D), 628 g (32D), 642 g (34D), 660 g (36D) • Combinação de engrenagens: 28D 30D 32D 34D 36D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm 180 mm
BB-MT800-P
FC-M8100-2
Pedivela HOLLOWTECH ll • Design firme e leve para trilhas acidentadas » A pedivela forjada oca maximiza a transferência de força enquanto limita o peso •
HOLLOWTECH II
• Ajustável ao ciclista » Coroa simples/dupla intercambiável •
FC-M8100-2
• • • •
•
Montagem direta
» Pedivela pode ser utilizado como componente comum Fator Q: 172 mm Linha da corrente: 48,8 mm Combinação de engrenagens: 36-26D Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm 180 mm Peso: 654 g
FC-M8120-B2
Pedivela HOLLOWTECH ll • Design firme e leve para trilhas acidentadas » A pedivela forjada oca maximiza a transferência de força enquanto limita o peso •
HOLLOWTECH II
• Ajustável ao ciclista » Coroa simples/dupla intercambiável •
• • • •
•
18
Montagem direta
» Pedivela pode ser utilizado como componente comum Fator Q: 178 mm Linha da corrente: 51,8 mm Combinação de engrenagens: 36-26D Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm 180 mm Peso: 672 g
FC-M8130-1
Pedivela HOLLOWTECH II • Retenção de corrente superior » O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB melhora o engate e a retenção da corrente •
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
• Design firme e leve para trilhas acidentadas » A pedivela forjada oca maximiza a transferência de força enquanto limita o peso •
HOLLOWTECH II
• • • •
FC-M8130-1
Fator Q: 181 mm Linha da corrente: 56,5 mm 157 mm de O.L.D. Combinação de engrenagens: 28D 30D 32D 34D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 170 175 180 • Peso: 624 g (28D) 639 g (30D) 636 g (32D) 650 g (34D)
XTR DEORE XT SLX mm mm mm mm
DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
SM-CRM85
Marcha única
• Retenção de corrente superior » O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB melhora o engate e a retenção da corrente •
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Combinação de marchas: 28D, 30D, 32D, 34D, 36D
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
RD-M8100
SHIMANO SHADOW RD+ • Troca de marchas rápida e precisa otimizada para enfrentar qualquer trilha » Troca de marchas mais rápida e sem choques •
RD-M8100-SGS
ACERA METREA
HYPERGLIDE+
» Transmissão de 12 velocidades de ampla faixa com combinação de pinhão baixo -10-51D • Transmissão silenciosa em todas as posições de marchas » Câmbio traseiro menor e tensão de corrente em marchas baixas » A estrutura de amortecimento no suporte das polias do câmbio traseiro reduz os choques dos impactos, absorvendo os impactos na corrente em terrenos agressivos » Polia 13D maior • Transmissão estável em terrenos acidentados » Design de perfil baixo •
ALIVIO
SHIMANO SHADOW RD+
• Capacidade total: 41D • Peso: 284 g
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
RD-M8120
SHIMANO SHADOW RD+ • Troca de marchas rápida e precisa otimizada para enfrentar qualquer trilha » Troca de marchas mais rápida e sem choques •
RD-M8120-SGS
HYPERGLIDE+
» Ampla faixa extra com transmissão frontal dupla 36-26D e passo fechado de 12 velocidades com combinação de pinhão baixo -10-45D • Transmissão silenciosa em todas as posições de marchas » Câmbio traseiro menor e tensão de corrente em marchas baixas » Polia 13D maior • Transmissão estável em terrenos acidentados » Design de perfil baixo •
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
SHIMANO SHADOW RD+
• Capacidade total: 45D • Peso: 290 g
19
CS-M8100-12
Pinhão do cassete (12 velocidades) • Desempenho da troca de marchas definitivo » Novos designs para dentes de engate da corrente nas catracas do câmbio traseiro proporcionam trocas de marcha mais suaves com o HYPERGLIDE+ •
•
• •
•
CS-M8100-12
ARANHA DE FIXAÇÃO
» Construção mais leve e rígida » Reduz a inércia do cassete, resultando em aceleração mais rápida e maior segurança da corrente MICRO SPLINE » Pinhão mais baixo 10D realizado pela construção de carroceria FREEHUB Faixa ampla e transmissão de 12 velocidades e passo fechado Combinação de engrenagens: 10-45D: (Especificação de passo rítmico de 12 velocidades) 10-51D: (Especificação de ampla faixa de 12 velocidades) Peso: 461 g (10-45D) 470 g (10-51D)
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
CN-M8100
Corrente especialmente projetada para novo sistema de acionamento • O design exclusivo garante trocas de marcha suaves e força » Uma placa interna estendida melhora o encaixe e a retenção da corrente •
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Compatível com transmissão de 12 velocidades • Fácil conexão (SM-CN910-12) » Não reutilizável » Alicates QUICK-LINK de montagem rápida para conectar e remover (TL-CN10) » Alicate de conexão e remoção QUICK-LINK (TL-CN10) • Peso: 252 g
CN-M8100
BL-M8100
Manete de freio a disco hidráulico • A frenagem intuitiva e versátil mantém seu foco na trilha » A posição otimizada do eixo do manete com ponto de contato adicional e ergonimia refinada » Maior flexibilidade e layout do cockpit otimizado de acordo com as ações •
I-SPEC EV
• Rigidez elevada » 10% mais rígido que M8000, até mesmo a altas temperaturas » Engate do freio mais rápido com curso livre mais curto • Adaptação ao ciclista » Ajuste do alcance sem ferramenta » Ajuste do curso livre
BL-M8100
BR-M8120
Pinça de freio a disco hidráulico
BR-M8120
20
• Modulação superior garante maior controle » Retração de pistão mais rápida • O alto poder de frenagem confere maior confiança e controle em descidas » Reduz o ruído de balanço do rotor do freio a disco e aumenta a força de frenagem em 10% (vs. M8000) » Quatro pistões • Montagem rápida e fácil » Conexão tipo banjo e posicionamento interno da mangueira • Peso: 410 g (kit para dianteiro)
BR-M8100
Pinça de freio a disco hidráulico
BR-M8100
• Modulação superior garante maior controle » Retração de pistão mais rápida • Leve » Dois pistões • Montagem rápida e fácil » Conexão tipo banjo e posicionamento interno da mangueira • Peso: 392 g (kit para dianteiro)
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2
NOVO
BR-M8110
Pinça do freio a disco flat mount
BR-M8110
• Design limpo e compacto • Mesma força de frenagem que pinça de 2 pistões montada em pilar (BR-M8100) • Mesmo requisito de quadro flat mount de estrada • Rotores de disco de freio compatíveis: 180/140/160 mm
DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
RT-MT800
Rotor do freio a disco CENTER LOCK • O design de sincronia de calor avançado reduz a fadiga do freio » A construção do rotor do freio a disco melhora a dissipação de calor e reduz a fadiga do freio •
ICE TECHNOLOGIES FREEZA
» Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor •
RT-MT800
CENTER LOCK
• Tamanho: 140 mm 160 mm 180 mm 203 mm • Peso: 88 g (140 mm) 109 g (160 mm) 132 g (180 mm) 164 g (203 mm)
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
HB-M8110
Cubo dianteiro para freio a disco
HB-M8110-B
Cubo dianteiro para freio a disco • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor •
CENTER LOCK
» O sistema de hastes de 15 mm sem ferramente otimiza a rigidez e o peso • •
HB-M8110-B
Eixo E-THRU Vedação por labirinto e contato
• O.L.D.: 100 mm (HB-M8110) 110 mm (HB-M8110-B)
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
HB-M8110-BS
Cubo dianteiro para freio a disco, tipo raio reto
GRX
• Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor •
CENTER LOCK
» O sistema de hastes de 15 mm sem ferramente otimiza a rigidez e o peso • •
HB-M8110-BS
Eixo E-THRU Vedação por labirinto e contato
• O.L.D.: 110 mm • Padrão do raio: 3 cruzes • Peso: 158 g
21
FH-M8110
FREEHUB traseiro para freio a disco
FH-M8110-B
FREEHUB traseiro para freio a disco
FH-M8110-B
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
• A aceleração mais rápida amplifica a empolgação de andar de bicicleta • Diâmetro menor do eixo estriado para marchas mais altas de 10D pela MICRO SPLINE • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor •
CENTER LOCK
• O.L.D.: 142 mm (FH-M8110) 148 mm (FH-M8110-B) • Peso: 305 g (FH-M8110) 307 g (FH-M8110-B)
FH-M8130-B
FREEHUB traseiro para freio a disco
FH-M8130-B
• A aceleração mais rápida amplifica a empolgação de andar de bicicleta • Diâmetro menor do eixo estriado para marchas mais altas de 10D pela MICRO SPLINE • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor •
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
CENTER LOCK
» Especificação de O.L.D. extra ampla: 157 mm • Peso: 310 g
FH-M8110-BS
FREEHUB traseiro para freio a disco, tipo raio reto • A aceleração mais rápida amplifica a empolgação de andar de bicicleta • Diâmetro menor do eixo estriado para marchas mais altas de 10D pela MICRO SPLINE • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor
FH-M8110-B
•
CENTER LOCK
• O.L.D.: 148 mm • Padrão do raio: 3 cruzes • Peso: 306 g
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
AX-MT700
Eixo traseiro E-THRU de 12 mm tipo I para distância entre porcas de 142 mm/148 mm/157 mm • Projeto limpo e simples » Alojamento aproximadamente -10 mm menor (em relação a SM-AX78/58) » Ajuste fácil de posição do manete com chave Allen •
Porca de ajuste integrada no eixo
• Operação fácil e estável » Força de fixação estável •
Estrutura de came
» Fixação rápida •
AX-MT700
Passo da rosca otimizado
• Leve » Alojamento menor » Eixo de alumínio oco • Mesmo requisito de quadro do eixo SM-AX78/58 • Opção de roda traseira mais rígida » O.L.D.: 142 mm/148 mm/157 mm • Peso: 75 g (AX-MT700-142x12) 76 g (AX-MT700-148x12) 79 g (AX-MT700-157x12)
176
22
189
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
A SLX está pronta para ser usada onde e quando você quiser, quer seja para um dia épico, uma corrida local de cross country ou um passeio depois do trabalho com os seus amigos. Ela não vai decepcionar você. XTR
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Qualidade de troca de marcha sem correspondência sob aceleração por HYPERGLIDE+ - O perfil especial dos dentes da engrenagem MTB aprimora o engajamento e retenção através DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ - Intervalo amplo de ajuste para ergonomia customizada por I-SPEC EV
DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
2/1x12 velocidades
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
1x12 velocidades SL-MT800-I SL-M7100/-I
BL-M7100 SM-BH90-SBM
para cross country SM-RT70
BR-M7100 BR-M7110 para Trail
BR-M7120
WH-MT620-B WH-MT500/-B WH-M8120-B WH-MT501-B
RD-M7100 RD-M7120
CS-M7100
FC-M7100-1 FC-M7120-1 FC-M7130-1
CN-M7100
BB-MT800 BB-MT800-PA
HB-MT200 FH-MT500/-B HB-M7110/-B FH-M7110/-B FH-MT510/-B FH-M7130-B
BL-M7100 SM-BH90-SBM
para cross country SM-RT70
BR-M7100 BR-M7110 para Trail
BR-M7120 N Novo modelo
WH-MT620-B WH-MT500/-B WH-M8120-B WH-MT501-B HB-MT200 FH-MT500/-B HB-M7110/-B FH-M7110/-B FH-MT510/-B
PD-M540 SPD N
PD-ME700 Pedal plataforma
PD-GR500
TOURNEY TOURNEY TZ
2x12 velocidades SL-M7100/-I
para cross country
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
RD-M7120
CS-M7100
FD-M7100
FC-M7100-2 FC-M7120-B2 BB-MT800 BB-MT800-PA
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/slx_m7100
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
23
SL-M7100-R
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS
SL-M7100-IR
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS • O acesso mais rápido ao manete e a leve força de operação melhoram a concentração e a satisfação » Acesso mais rápido ao manete e operação leve •
RAPIDFIRE PLUS
» Movimentos de puxar e empurrar instantâneos •
2-WAY RELEASE
» -35% de força de operação de troca de marcha (vs. SL-M7000-R, SL-M7000-IR) acesso 20% mais rápido ao manete (vs. SL-M7000-R, SL-M7000-IR) • Ajustável ao ciclista (SL-M7100-IR) » Ajuste para a melhor posição para qualquer estilo de ciclismo ou preferência do ciclista com cockpit (parte frontal) limpo
SL-M7100-R
•
I-SPEC EV
• Peso: 117 g (SL-M7100-R) 117 g (SL-M7100-IR)
SL-M7100-L SL-M7100-L
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO
SL-M7100-IL
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO • O câmbio frontal fácil e acessível melhora a eficiência e o controle » Troque para marchas maiores ou menores com um único manete •
RAPIDFIRE PLUS MONO
» Movimentos de puxar e empurrar instantâneos •
2-WAY RELEASE
» Tempo de acesso ao manete 20% mais rápido (vs. SL-M7000-L, SL-M7000-IL) • Ajustável ao ciclista (SL-M7100-IL) » Ajuste para a melhor posição para qualquer estilo de ciclismo ou preferência do ciclista com cockpit (parte frontal) limpo
SL-M7100-IR
•
I-SPEC EV
• O design leve e compacto melhora sua satisfação dentro e fora da trilha • Peso: 77 g (SL-M7100-L) 77 g (SL-M7100-IL)
FD-M7100
Câmbio dianteiro SIDE SWING SL-M7100-IL
• Mantenha o foco e a diversão em terrenos irregulares e acidentados. » Faixa de tração maior e sem atrito na corrente para bicicletas de longos percursos •
•
•
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• •
FD-M7100-M
Câmbio dianteiro SIDE SWING
» Ampla faixa extra com frontal dupla 36-26D Compatibilidade de adaptação de ampla estrutura » Disponível para adaptações dos tipos D, E e M » *O suporte do tipo M requer adaptador (ø34,9 mm) (FD-M7100-M) Maior folga entre pneus » Compatível com pneus de 2-3 polegadas (5 a 7,6 cm) em aros mais amplos Maior compatibilidade » Uma especificação para linha da corrente de 48,8 mm e 51,8 mm Capacidade total: 10D Peso: 135 g (FD-M7100-D) 106 g (FD-M7100-E) 114 g (FD-M7100-M)
FC-M7100-1
Pedivela HOLLOWTECH II
FC-M7120-1
Pedivela HOLLOWTECH II • Retenção de corrente superior » O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB melhora o engate e a retenção da corrente •
FC-M7120-1
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• O design rígido e leve melhora a satisfação do ciclismo em trilhas » A pedivela forjada oca maximiza a transferência de força enquanto limita o peso •
HOLLOWTECH II
• Maior facilidade na troca de marchas do que grupo de componentes de corrida • Fator Q: 172 mm (FC-M7100-1) 178 mm (FC-M7120-1) • Linha da corrente: 52 mm (FC-M7100-1) 55 mm (FC-M7120-1) • Combinação de engrenagens: 30D 32D 34D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm • Peso: 634 g (FC-M7100-1, 30D) 631 g (FC-M7100-1, 32D) 646 g (FC-M7100-1, 34D) 641 g (FC-M7120-1, 30D) 638 g (FC-M7120-1, 32D) 653 g (FC-M7120-1, 34D)
24
FC-M7130-1
Pedivela HOLLOWTECH II • Retenção de corrente superior » O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB melhora o engate e a retenção da corrente •
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
• O design rígido e leve melhora a satisfação do ciclismo em trilhas » A pedivela forjada oca maximiza a transferência de força enquanto limita o peso •
FC-M7130-1
HOLLOWTECH II
• Maior facilidade na troca de marchas do que grupo de componentes de corrida • Fator Q: 181 mm • Linha da corrente: 56,5 mm • 157 mm de O.L.D. Recomenda-se o FREEHUB • Combinação de engrenagens: 30D 32D 34D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm • Peso: 650 g (30D) 647 g (32D) 662 g (34D)
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
SM-CRM75
Marcha única
• Retenção de corrente superior » O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB melhora o engate e a retenção da corrente •
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Ajustável pelo ciclista » Coroa dupla e coroa única intercambiáveis •
Montagem direta
» Pedivela pode ser utilizado como componente comum • Combinação de marchas: 30D, 32D, 34D
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
FC-M7100-2
FC-M7100-2
Pedivela HOLLOWTECH ll • Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos irregulares • O design rígido e leve melhora a satisfação do ciclismo em trilhas » A pedivela forjada oca maximiza a transferência de força enquanto limita o peso •
HOLLOWTECH II
• Ajustável ao ciclista » Coroa simples/dupla intercambiável •
•
• • • •
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Montagem direta
» Pedivela pode ser utilizado como componente comum Maior facilidade na troca de marchas do que grupo de componentes de corrida » Ampla faixa extra com frontal dupla 36-26D Fator Q: 172 mm Linha da corrente: 48,8 mm Combinação de engrenagens: 36-26D Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm Peso: 674 g
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
FC-M7120-B2
Pedivela HOLLOWTECH ll
FC-M7120-B2
• Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos irregulares • O design rígido e leve melhora a satisfação do ciclismo em trilhas » A pedivela forjada oca maximiza a transferência de força enquanto limita o peso •
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
HOLLOWTECH II
• Ajustável ao ciclista » Coroa simples/dupla intercambiável •
SORA
GRX
Montagem direta
» Pedivela pode ser utilizado como componente comum • Maior facilidade na troca de marchas do que grupo de componentes de corrida » Ampla faixa extra com frontal dupla 36-26D • Fator Q: 178 mm • Linha da corrente: 51,8 mm • Combinação de engrenagens: 36-26D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 175 mm • Peso: 682 g
25
BB-MT800
Movimento central
BB-MT800-PA
Movimento central press fit
BB-MT800
BB-MT800-PA
RD-M7100-SGS
SHIMANO SHADOW RD+ • O desempenho avançado de troca de marchas fornece a confiança para desfrutar de qualquer trilha » Troca de marchas rápida e sem choques •
HYPERGLIDE+
» Ampla faixa extra com transmissão de 12-velocidades -10-51D (12 velocidades) • Transmissão silenciosa em todas as posições de marchas » Câmbio traseiro menor e tensão de corrente em marchas baixas » A estrutura de amortecimento no suporte das polias do câmbio traseiro reduz os choques dos impactos, absorvendo os impactos na corrente em terrenos agressivos » Polia 13D maior • Transmissão estável em terrenos acidentados » Design de perfil baixo
RD-M7100-SGS
•
SHIMANO SHADOW RD+
• Capacidade total: 41D • Peso: 316 g
RD-M7120-SGS
SHIMANO SHADOW RD+ • O desempenho avançado de troca de marchas fornece a confiança para desfrutar de qualquer trilha » Troca de marchas rápida e sem choques •
HYPERGLIDE+
» Ampla faixa extra com transmissão frontal dupla 36-26D e passo fechado de 12 velocidades com combinação de pinhão baixo -10-45D • Transmissão silenciosa em todas as posições de marchas » Câmbio traseiro menor e tensão de corrente em marchas baixas » Polia 13D maior • Transmissão estável em terrenos acidentados » Design de perfil baixo •
SHIMANO SHADOW RD+
• Capacidade total: 45D • Peso: 322 g
RD-M7120-SGS
CS-M7100-12
Pinhão do cassete (12 velocidades) • O desempenho avançado de troca de marchas fornece a confiança para desfrutar de qualquer trilha » Continue a pedalar enquanto troca de marcha •
HYPERGLIDE+
» Construção do pinhão do cassete mais leve e mais rígida reduz a inércia e aumenta a aceleração •
ARANHA DE FIXAÇÃO
• Montagem da transmissão mais leve » Pinhão mais baixo 10D realizado pela construção de carroceria FREEHUB •
CS-M7100-12
MICRO SPLINE
• Faixa ampla e transmissão de 12 velocidades e passo fechado • Combinação de engrenagens: 10-45D: (Especificação de passo rítmico de 12 velocidades) 10-51D: (Especificação de ampla faixa de 12 velocidades) • Peso: 513 g (10-45D) 534 g (10-51D)
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
CN-M7100
Corrente especialmente projetada para novo sistema de acionamento • O design exclusivo garante trocas de marcha suaves e força » Uma placa interna estendida melhora o encaixe e a retenção da corrente •
CN-M7100
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
• Compatível com transmissão de 12 velocidades • Fácil conexão (SM-CN910-12) » Não reutilizável » Alicates QUICK-LINK de montagem rápida para conectar e remover (TL-CN10) •
QUICK-LINK
» Alicate de conexão e remoção QUICK-LINK (TL-CN10) • Peso: 252 g
26
BL-M7100
Manete de freio a disco hidráulico • A frenagem perfeita aumenta a concentração e a satisfação » A posição otimizada do eixo do manete com ponto de contato adicional e ergonimia refinada • Controle de freio de alto desempenho versátil e estável » 10% mais rígido que M7000, até mesmo a altas temperaturas » Engate do freio mais rápido com curso livre mais curto • Ajustável ao ciclista » Maior flexibilidade e layout do cockpit otimizado de acordo com as ações
BL-M7100
•
I-SPEC EV
• Montagem e ajuste simples » Ajuste do alcance sem ferramenta
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
BR-M7120
Pinça de freio a disco hidráulico • Controle de freio de alto desempenho versátil e estável » Retração de pistão mais rápida • A frenagem poderosa confere maior confiança e controle em descidas » Reduz o ruído de balanço do rotor do freio a disco e aumenta a força de frenagem em 10% (vs. M7000) » Quatro pistões • Montagem rápida e fácil » Conexão tipo banjo e posicionamento interno da mangueira • Peso: 444 g (kit para dianteiro)
BR-M7120
BR-M7100
Pinça de freio a disco hidráulico • Controle de freio de alto desempenho versátil e estável » Retração de pistão mais rápida • Desempenho de frenagem leve » Dois pistões • Montagem rápida e fácil » Conexão tipo banjo e posicionamento interno da mangueira • Peso: 425 g (kit para dianteiro)
BR-M7100
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
NOVO
BR-M7110
BR-M7110
Pinça do freio a disco flat mount • Design limpo e compacto • Mesma força de frenagem que pinça de 2 pistões post mount (BR-M7100) • Mesmo requisito de quadro flat mount de estrada • Rotores de disco de freio compatíveis: 180/140/160 mm
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
SM-RT70
Rotor do freio a disco CENTER LOCK • Frenagem rápida e constante sempre que necessitar de abrandar graças à potência refrigeração da ICE TECHNOLOGIES » Melhor irradiação de calor •
SM-RT70
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
Estrutura em sanduíche com 3 camadas - aço inoxidável/ alumínio/aço inoxidável
• Leve • Tamanho: 140, 160, 180, 203 mm • Peso: 193 g (203 mm) 159 g (180 mm) 133 g (160 mm) 121 g (140 mm)
27
HB-M7110
Cubo dianteiro para freio a disco
HB-M7110-B
Cubo dianteiro para freio a disco • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor •
HB-M7110-B
CENTER LOCK
» O sistema de hastes sem ferramenta de 15 mm é rígido e leve • •
Eixo E-THRU Vedação por labirinto e contato
• O.L.D.: 100 mm (HB-M7110) 110 mm (HB-M7110-B) • Peso: 142 g (HB-M7110) 147 g (HB-M7110-B)
FH-M7110
FREEHUB traseiro para freio a disco
FH-M7110-B
FREEHUB traseiro para freio a disco
FH-M7110-B
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
• A aceleração mais rápida amplifica a empolgação de andar de bicicleta • Diâmetro menor do eixo estriado para marchas mais altas de 10D pela MICRO SPLINE • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor •
CENTER LOCK
» Eixo E-THRU 12 mm • O.L.D.: 142 mm (FH-M7110) 148 mm (FH-M7110-B) • Peso: 350 g (FH-M7110) 354 g (FH-M7110-B)
FH-M7130-B
FREEHUB traseiro para freio a disco
FH-M7130-B
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
• A aceleração mais rápida amplifica a empolgação de andar de bicicleta • Diâmetro menor do eixo estriado para marchas mais altas de 10D pela MICRO SPLINE • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor •
CENTER LOCK
» Eixo E-THRU 12 mm • Opção de roda traseira mais rígida » Especificação de O.L.D. extra ampla: 157 mm • Peso: 359 g
FH-MT500
FREEHUB traseiro para freio a disco (Dist. entre gancheiras 135 mm)
FH-MT500-B
FH-MT500-B
FREEHUB traseiro para freio a disco (O.L.D. 141 mm)
FH-MT510 * Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
FREEHUB traseiro para freio a disco (eixo E-THRU de 12 mm, distância entre porcas de 142 mm)
FH-MT510-B
FREEHUB traseiro para freio a disco (Eixo E-THRU 12 mm, Dimensão porca a porca 148 mm) • Montagem rápida e fácil por CENTER LOCK • Compatível com ampla variedade dos principais cassetes 10D
AX-MT500
Eixo traseiro E-THRU de 12 mm tipo I para distância entre porcas de 142 mm/148 mm/157 mm FH-MT510-B
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
• Projeto limpo e simples » Alojamento aproximadamente -10 mm menor (em relação a SM-AX78/58) » Ajuste fácil de posição do manete com chave Allen •
Porca de ajuste integrada no eixo
• Operação fácil e estável » Força de fixação estável •
Estrutura de came
» Fixação rápida •
AX-MT500
28
Passo da rosca otimizado
• Leve » Alojamento menor » Eixo de alumínio oco • Mesmo requisito de quadro do eixo SM-AX78/58 • Opção de roda traseira mais rígida » Especificação de O.L.D. extra ampla: 157 mm • Peso: 79 g (AX-MT500-142x12) 80 g (AX-MT500-148x12) 83 g (AX-MT500-157x12)
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Especificação eletrônica MTB Série M9050 O primeiro sistema eletrônico de trocas de marcha de Mountain Bike em produção no mundo. Uma opção de trocas de marcha eletrônicas para os componentes de mountain bike mecânicos XTR M9000 de 11 velocidades da SHIMANO, a especificação XTR Di2 redefine como os ciclistas de mountain bike podem controlar e personalizar a forma como pedalam, por meio da comprovada plataforma digital Di2. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Modo de trocas sincronizadas SHIMANO - Controle sem descontinuidades e respostas instantâneas do trocador FIREBOLT - Estabilidade e desempenho inigualáveis no câmbio traseiro - Câmbio dianteiro forte, otimizado para Di2 - Status do sistema com um olhar, usando o mostrador de informações do sistema
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
3/2/1x11 velocidades
Série SHIMANO ALIVIO
PD-M9100
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
para enduro/trail
TOURNEY
3x11 velocidades SW-M9050 BL-M9000 BL-M9020
BR-M9000
BT-DN110 BT-DN110-A SM-BTC1
para enduro/trail
SM-BTR1
para corridas de cross country
SM-BH90-SBM
RT-MT900
BR-M9020
RT-MT900
BR-M9000
BT-DN110 BT-DN110-A SM-BTC1
para enduro/trail
SM-BTR1
para corridas de cross country
SM-BH90-SBM
BR-M9020
RT-MT900
BR-M9000
BT-DN110 BT-DN110-A SM-BTC1
para enduro/trail
SM-BTR1
para corridas de cross country
SM-BH90-SBM
FD-M9050
FC-M9020-3
CN-HG901-11
SM-BB93 SM-BB94-41A
HB-M8010 FH-M9000 FH-M8010
para corridas de cross country
PD-M9120
RD-M9050
CS-M9001
FD-M9070
FC-M9000-2 FC-M9020-2/B2
CN-HG901-11
SM-BB93 SM-BB94-41A
BR-M9020
TOURNEY TZ DEORE XT
HB-M8010/-B FH-M9000 FH-M8010/-B
DEORE ALIVIO
BM-DN100-L BM-DN100-S
1x11 velocidades SW-M9050 BL-M9000 BL-M9020
CS-M9001
BM-DN100-L BM-DN100-S
2x11 velocidades SW-M9050 BL-M9000 BL-M9020
RD-M9050
ACERA RD-M9050
CS-M9001
FC-M9000-1 FC-M9020-1/B1
CN-HG901-11
SM-BB93 SM-BB94-41A
METREA
HB-M8010/-B FH-M9000 FH-M8010/-B
ALFINE NEXUS
BM-DN100-L BM-DN100-S
Dínamo de cubo DURA-ACE
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/xtr_m9050
ULTEGRA
Série M8050
SHIMANO 105 TIAGRA
2/1x11 velocidades
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
2x11 velocidades SW-M8050 BL-M8000 SM-BH90-SB
Outros BR-M8000 BR-M8020
RT-MT800
BT-DN110 BT-DN110-A SM-BTC1
RD-M8050
CS-M8000
FD-M8070
N
BB-MT800 BB-MT800-PA
SM-BTR1 BM-DN100-L BM-DN100-S
1x11 velocidades SW-M8050 BL-M8000 SM-BH90-SB
FC-M5100-2 FC-M8000-B2
BR-M8000 BR-M8020
RT-MT800
BT-DN110 BT-DN110-A SM-BTC1 SM-BTR1
RD-M8050
CS-M8000
N
CN-HG701-11
WH-MT600/-B HB-M8000 FH-M8000 HB-M8010/-B FH-M8010/-B
para cross country
PD-M8100
GRX
para Trail
PD-M8120 Pedal plataforma
PD-M8140
FC-M5100-1 FC-M8000-B1 BB-MT800 BB-MT800-PA
BM-DN100-L BM-DN100-S N Novo modelo
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/deore_xt_m8050 29
Série M9050 SW-M9050
Trocador FIREBOLT • Botão rotativo ergonômico, que iguala o movimento da mão » Ajuste independente da posição da alavanca • Alavanca de clique perfeito de curso curto » Trocas mais rápidas e precisas • Função multitroca programável e modo de trocas sincronizadas SHIMANO • Peso: 132 g (par)
SW-M9050
FD-M9050
Câmbio dianteiro Down Swing (3 x 11 velocidades)
FD-M9070
Câmbio dianteiro Down Swing (2 x 11 velocidades) • Trocas mais potentes que as mecânicas » 25% mais força em relação ao M9000 » Trocas de marcha confiáveis sob carga • Folga automática controlada por computador » Perfil de braço DI2 otimizado e acompanhamento de marcha • Modo de trocas sincronizadas SHIMANO » Comunicação de sistema com o câmbio traseiro • Vantagem em todas as condições • Estrutura de montagem modular • Peso: 125 g (FD-M9050) 112 g (FD-M9070)
SM-FD905-H
Adaptador de montagem para câmbio dianteiro tipo abraçadeira alta
SM-FD905-L
Adaptador de montagem para câmbio dianteiro tipo abraçadeira baixa
FD-M9070
SM-FD905-D
Adaptador de montagem para câmbio dianteiro tipo D
SM-FD905-E
Adaptador de montagem para câmbio dianteiro tipo E • Peso: 33 g (SM-FD905-H) 42,1 g (SM-FD905-L) 21,1 g (SM-FD905-D) 27,1 g (SM-FD905-E)
RD-M9050-GS/SGS
SHIMANO SHADOW RD+ (11 velocidades) • Motor de trocas que responde instantaneamente à ação do ciclista • Trocas de marcha sem descontinuidades » Posicionamento preciso da corrente em cada marcha » Trocas consistentes em cada combinação de marchas • Modo de trocas sincronizadas SHIMANO » Comunicação de sistema com o câmbio dianteiro • Vantagem em todas as condições » Transmissão por fios elétricos, que garante desempenho estável • Estabilizador de corrente com ajuste fácil • Dentes da roldana com design eficiente • Placa em CFRP • Peso: 290 g (GS) 295 g (SGS)
RD-M9050-GS
SC-M9051
Exibição de informação do sistema
SC-M9051
30
• Identifica o estado do sistema com um olhar » Nível da bateria/posição da marcha/modo de troca (sincronizado ou manual)/posição da suspensão (subida/trilha/descida) • Chave de modo SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT » 3 modos disponíveis (S1/S2/manual) » Tom sonoro de notificação SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT » *O SC-M9051 é exigido para SYNCHRONIZED SHIFT • Ajuste do câmbio com precisão » Modo de ajuste de fácil acesso » Indicador de ajuste numérico • Função de Junção A » Porta de carregamento da bateria » 3 portas E-TUBE • Comunicação sem fio » Configuração do E-TUBE com smartphone/tablet • Peso: 30 g
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Série M8050
SW-M8050
Trocador FIREBOLT • Operação fácil e troca precisa » Botão giratório ergonômico » Alavanca de grande conforto com ajuste de posição » Clique perfeito de curso curto » Multi-shift sem esforço • Personalização da operação » Troca sincronizada SHIMANO com velocidade do Multishift • Peso: 186 g (Par)
SW-M8050
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
FD-M8070
Câmbio dianteiro Down Swing (2x11 velocidades) • Troca de marchas precisa e estável em qualquer condição » Reação instantânea • Troca de marcha potente » Maior potência vs. mecânica • Seleção inteligente e eficiente de marchas com SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT » Operação da alavanca simples » Mapeamento de troca programável do ciclista • Ângulo da parte inferior traseira: 66-69º • Capacidade total: 10D • Peso: 134 g
FD-M8070
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
RD-M8050-GS
SHIMANO SHADOW RD+ (11 velocidades) • Troca de marchas precisa e estável em qualquer condição • Reação instantânea » Velocidade de troca personalizada no Multi-shift • Troca de marcha potente » Troca de marcha contínua mesmo sob carga alta • Seleção inteligente e eficiente de marchas com SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT » Operação da alavanca simples » Mapeamento de troca programável do ciclista • Capacidade total: 35D • Peso: 319 g
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
RD-M8050-GS
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
SC-MT800
Exibição de informação do sistema
GRX
• Exibição de informação do sistema com comunicação sem fio » Configuração do E-TUBE com smartphone/tablet • Peso: 30 g
SC-MT800
31
Geral DI2 EW-WU111
Unidade sem fio (2 portas) • Comunicação sem fio » Configuração do E-TUBE com smartphone/tablet
EW-WU111
SM-EW90-A/B
Junção para a área do guidão • Junção A para área do cockpit • 3 (A) e 5 (B) portas • Peso: 10 g (SM-EW90-A) 13 g (SM-EW90-B)
SM-EW90-A
BT-DN110
Bateria tipo embutida • Carregador compatível: SM-BCR2 • Peso: 50 g
BT-DN110-A
SM-BCR2
SM-BCR2
Carregador de bateria/dispositivo de conexão ao PC • Carregador de bateria para BT-DN110 • Dispositivo de conexão ao PC para atualização do firmware do E-TUBE PROJECT e personalização da configuração
SM-PCE02
Dispositivo de ligação a PC SM-PCE02
• Melhorou a qualidade da comunicação em fundos ruidosos • Função de verificação fácil para vazamento atual
SM-BTC1
Estojo de bateria • Suporte de bateria externa para bateria cilíndrica (interna) (BT-DN110) • Design de perfil baixo, fácil de montar em qualquer quadro com fixações de suporte para garrafa d'água • Função de junção B » 6 portas E-TUBE, com organizador de cabos
SM-BTC1
SM-BTR1
SM-BTR1 Bateria
• Bateria tipo externa • Peso: 70 g
32
BM-DN100-L
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Suporte da bateria BM-DN100-L
• Montagem de bateria de tamanho grande • Para passagem externa de fios
XTR DEORE XT
BM-DN100-S
BM-DN100-S
Suporte da bateria
• Montagem de bateria de tamanho pequeno • Para passagem externa/interna de fios
SLX DI2 DEORE SAINT ZEE
SM-BCR1 SM-BCR1
Carregador de bateria • Carregador de bateria para SM-BTR1 • É necessário o cabo do carregador SM-BCC1
SM-BA01
SM-BCC1
Fio do carregador da bateria
SM-BA01
Adaptador de suporte de garrafa
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
EW-SD50
EW-SD50
Cabo elétrico
Abraçadeira de cabo
• Transmite sinais interativos e alimentação de energia a cada componente eletrônico através de conexão "plug & gap" • Conector compacto e à prova d'água • Fácil de inserir no quadro • Comprimento do cabo 150 mm - 1.600 mm • Com abraçadeira para passagem embutida do cabo (EW-SD50-I)
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo
SM-GM01 Gromet
SM-GM01
• Dimensão do orifício no quadro: círculo de 6 mm
SM-GM02
SM-GM02 Gromet
• Dimensão do orifício no quadro: círculo de 7 mm x 8 mm
SM-EWC2
SM-EWC2
Cobertura do fio elétrico • Opções de cores: Preto, Branco
SM-EWC2
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
SM-JC40
Junção B (4 portas) • Para passagem externa de fios
SM-JC40 SM-JC41
SM-JC41
Junção B (4 portas) • Para passagem interna de fios
33
O novo SHIMANO DEORE leva ainda mais aventura ao seu estilo de vida ao ar livre, com uma maior gama de opções de marchas para trechos íngremes, trechos rápidos e para a diversão. Aumente sua confiança e controle no mountain bike com uma condução suave, maior estabilidade da corrente e trocas precisas na trilha. Escale subidas mais íngremes e voe pelas descidas com maior estabilidade e controle previsível. Faça seu caminho com o SHIMANO DEORE. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Qualidade de trocas inigualável em acelerações - Ampla faixa de ajustes, para ergonomia personalizada
1x12 velocidades N N
SL-MT500/-I SL-M6100/-I
N
BL-M6100 SM-BH90-SS
N N
BR-M6100 BR-M6120
SM-RT64 SM-RT54 SM-RT66 SM-RT56
N
WH-MT601/-B
N
SL-MT500/-I SL-M5100/-I
N
BL-M6100 SM-BH90-SS
N
CS-M6100-12
N N N N N
FC-M6100-1 FC-MT510-1 FC-MT511-1 FC-M6120-1 FC-M6130-1
N
CN-M6100-12
SM-BB52 BB-MT500-PA
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/deore/1x12
1x11 velocidades N N
RD-M6100
HB-MT410/-B N FH-MT410/-B HB-M6000 N FH-MT401/-B N
N N
BR-M6100 BR-M6120
SM-RT64 SM-RT54 SM-RT66 SM-RT56
WH-MT500
BR-M6100 BR-M6120
SM-RT64 SM-RT54 SM-RT66 SM-RT56
WH-MT500
N
RD-M5100
N
CS-M5100-11
N
FC-M5100-1
CN-HG601-11
SM-BB52 BB-MT500-PA
HB-MT400/-B FH-MT400/-B HB-M6000 FH-M6000
2x11 velocidades N
SL-M5100/-I
N
BL-M6100 SM-BH90-SS
N N
N N
HB-MT400/-B FH-MT400/-B HB-M6000 FH-M6000
N
SL-MT500/-I SL-M4100/-I
N
BL-M4100
N
SM-BH59-JK-SS SM-BH90-SS
BR-MT410 BR-MT420
SM-RT54 SM-RT30 SM-RT56
WH-MT500
BR-MT410 BR-MT420
SM-RT54 SM-RT30 SM-RT56
WH-MT500
2x10 velocidades N N
SL-M5100/-I SL-M4100/-I
N
BL-M4100 SM-BH59-JK-SS SM-BH90-SS
N Novo modelo
34
N
CS-M5100-11
N
FD-M5100
N
FC-M5100-2/B2 CN-HG601-11 SM-BB52 BB-MT500-PA
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/deore/1x11
1x10 velocidades N
RD-M5120 RD-M4120
N
N
RD-M5120
N
CS-M4100-10
N
CN-HG54
SM-BB52 BB-MT500-PA
HB-MT400/-B FH-MT400/-B HB-M6000 FH-M6000 HB-M475 FH-M475
HB-MT400/-B FH-MT400/-B HB-M6000 FH-M6000 HB-M475 FH-M475
FC-M5100-1
N N
RD-M5120 RD-M4120
N
CS-M4100-10
N
FD-M4100
N
FC-M4100-2/B2 CN-HG54 SM-BB52 BB-MT500-PA
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/deore/1x10
N
PD-ME700 PD-M540 PD-GR500
NOVO
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
SL-M6100-R
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS • Trocas de marcha fáceis e rápidas » Acesso mais rápido ao manete e operação leve » Troca no máximo 3 marchas por vez (manete principal) • OPTICAL GEAR DISPLAY opcional, para fácil visualização da posição da marcha
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
SL-M6100-R
SAINT ZEE
NOVO
SL-M6100-IR
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS • Trocas de marcha fáceis e rápidas » Acesso mais rápido ao manete e operação leve » Troca no máximo 3 marchas por vez (manete principal) • Guidão limpo e otimizado para a ação • Faixa de ajuste do deslizamento de 14 mm • OPTICAL GEAR DISPLAY opcional, para fácil visualização da posição da marcha
SL-M6100-IR
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
NOVO
SL-MT500-IL/L Alavanca de canote
• Acesso rápido à alavanca a partir da posição de mão no guidão, com um mínimo de movimento da mão • Compatível com os canotes retráteis mais comuns » Curso do cabo de 9 mm • Faixa de ajuste do deslizamento de 14 mm (SL-MT500-IL) • Disponível em I-SPEC EV e tipo abraçadeira
SL-MT500-IL
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA
SL-MT500-L
SHIMANO 105
NOVO
FC-M6100-1/M6120-1/M6130-1
2-PIECE CRANKSET
FC-M6120-1
• Retenção da corrente superior, para um pedalar mais suave mesmo sobre terrenos acidentados » DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+, que melhora o engate e a retenção da corrente • Coroa de montagem direta • Fagtor Q: 172 mm (FC-M6100-1), 178 mm (FC-M6120-1), 181 mm (FC-M6130-1) • Linha da corrente: 52,0 mm (FC-M6100-1), 55,0 mm (FC-M6120-1), 56,5 mm (FC-M6130-1) • O.L.D.: 142 mm (FC-M6100-1) 148 mm (FC-M6100-1, FC-M6120-1) 157 mm (FC-M6130-1) • Combinação de engrenagens: 30D 32D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 175 mm
TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
35
NOVO
FC-MT511-1
2-PIECE CRANKSET
FC-MT511-1
• Pedalar mais suave, mesmo sobre terrenos acidentados » DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+, que melhora o engate e a retenção da corrente • Fator Q: 178,5 mm • Linha da corrente: 52 mm • Combinação de engrenagens: 30D 32D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 175 mm
NOVO
FC-MT510-1
2-PIECE CRANKSET
FC-MT510-1
• Pedalar mais suave, mesmo sobre terrenos acidentados » DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+, que melhora o engate e a retenção da corrente • Fator Q: 177 mm • Linha da corrente: 52 mm • Combinação de engrenagens: 30D 32D 34D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 175 mm
BB-MT500-P
Movimento central press fit
SM-BB52
Movimento central
BB-MT500-P
• Alta eficiência ao pedalar » Melhor vedação e rotação (SM-BB52)
SM-BB52
NOVO
RD-M6100-SGS
Câmbio traseiro SHIMANO SHADOW RD+
RD-M6100-SGS
36
• Câmbio traseiro SHIMANO SHADOW RD+ 1x12 velocidades • Trocas de marcha rápidas e precisas para o mountain biking moderno • Transmissão silenciosa em todas as posições de marchas » Tensão menor no câmbio traseiro e na corrente em marchas baixas » Polia 13D maior • Transmissão estável em terrenos acidentados » Design de perfil baixo, que evita danos por pedras » Estabilizador de corrente, que reduz quedas, batidas e o barulho da corrente • Pinhão inferior máx. 51D • Capacidade total: 41D
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
NOVO
CS-M6100-12 Pinhão cassette
• Tecnologias destiladas no seu melhor » O HYPERGLIDE+ oferece trocas de marchas rápidas e suaves » A construção BEAM SPIDER reduz peso e aumenta a rigidez • Combinação de câmbio de 12 velocidades com relação ampla 10-51D
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
CS-M6100-12
ZEE DXR
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
NOVO
CN-M6100
Corrente HG de 12 velocidades • O design proprietário garante trocas de marcha suaves e força » Uma placa interna estendida melhora o encaixe e a retenção da corrente » Trocas mais rápidas e menos choques ao pedalar » Otimizada para trabalhar com pinhões de cassete HYPERGLIDE+ e coroas DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ • Peso: 252 g
CN-M6100
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
NOVO
BL-M6100
Manete de freio a disco hidráulico • Frenagem forte e intuitiva » Engate do freio mais rápido com curso livre mais curto » Ajustável pelo ciclista e guidão otimizado para a ação • Controle do freio de alto desempenho » Ponto de contato adicional, para manete de freio mais rígido • Ajuste de ângulo com rotação de 10 graus, para manete de troca de marchas I-SPEC EV
BL-M6100
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
NOVO
BR-M6120
Pinça de freio a disco hidráulico BR-M6120
• Modulação superior, que lhe oferece a força de que você precisa » Retração rápida do pistão » Pinça de freio a disco de 4 pistões de alta potência
ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
NOVO
BR-M6100
Outros GRX
Pinça de freio a disco hidráulico
BR-M6100
• Modulação superior, que lhe oferece a força de que você precisa com baixo peso » Retração rápida do pistão » Pinça de freio a disco de 2 pistões leve
37
NOVO
HB-MT410/-B
Cubo dianteiro para freio a disco
HB-MT410-B
• Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor » Sistema de blocagem E-THRU de 15 mm, rígido e leve » Vedação por labirinto e contato » Rolamento industrial • O.L.D.: 100 mm, 110 mm
NOVO
FH-MT410/-B
FREEHUB para freio a disco
FH-MT410-B
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
• A maior aceleração torna cada movimento na trilha mais agradável » Diâmetro menor da estria para marcha mais alta 10D • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor » Sistema de blocagem E-THRU de 12 mm, rígido e leve » Vedação por labirinto e contato » Rolamento industrial • O.L.D.: 142 mm, 148 mm
NOVO
FH-MT401/-B
FREEHUB para freio a disco
FH-MT401-B
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
38
• A maior aceleração torna cada movimento na trilha mais agradável » Diâmetro menor da estria para marcha mais alta 10D • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Fácil instalação do rotor do freio a disco com suporte de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor » Eixo tipo QR » Vedação por labirinto e contato » Rolamento industrial • O.L.D.: 135 mm, 141 mm
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
NOVO
SL-M5100-IR/R
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS • Acesso mais rápido ao manete e operação leve • Troca no máximo 3 marchas por vez (manete principal) • OPTICAL GEAR DISPLAY opcional, para fácil visualização da posição da marcha • Disponível em I-SPEC EV e tipo abraçadeira
SL-M5100-IR
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
NOVO
SL-M5100-R
SL-M5100-IL/L
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO • Para 2x10 e 2x11 velocidades • Troca de marchas frontal leve e responsiva, que melhora a eficiência e o controle • Troque para marchas maiores ou menores com um único manete • Design leve e compacto • Disponível em I-SPEC EV e tipo abraçadeira
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
SL-M5100-IL
DEORE ALIVIO ACERA
SL-M5100-L
METREA ALFINE
NOVO
FD-M5100-D/E/M
Câmbio dianteiro SIDE SWING • Maior folga para o pneu » Compatível com pneus de 2,3 polegadas (5,8 cm) em aros mais largos • Diversas opções disponíveis » Disponível para montagem dos tipos D, E e M • Rota de cabo front-pull • Capacidade total: 10D
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
FD-M5100-D
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros FD-M5100-E
GRX
FD-M5100-M
39
NOVO
FC-M5100-1
2-PIECE CRANKSET
FC-M5100-1
• 2-PIECE CRANKSET que aumenta a rigidez do pedivela, com menor peso e transmissão eficiente da força do pedalar • HG-X11 11 velocidades/HG-X 10 velocidades • Fator Q: 178,5 mm • Linha da corrente: 52 mm • Combinação de engrenagens: 30D 32D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 175 mm
NOVO
FC-M5100-2/B2 2-PIECE CRANKSET
FC-M5100-B2
• 2-PIECE CRANKSET que aumenta a rigidez do pedivela, com menor peso e transmissão eficiente da força do pedalar • Faixa extra-ampla com dianteira dupla 36-26D • Fator Q: 178,5 mm • Linha da corrente: 48,8 mm/51,8 mm • Combinação de engrenagens: 36-26D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 175 mm
BB-MT500-P
Movimento central press fit
SM-BB52
Movimento central • Alta eficiência ao pedalar » Melhor vedação e rotação (SM-BB52)
BB-MT500-P
SM-BB52
NOVO
RD-M5100-SGS
Câmbio traseiro SHIMANO SHADOW RD+
RD-M5100-SGS
• Câmbio traseiro SHIMANO SHADOW RD+ 1x11 velocidades • Transmissão estável na trilha » Design de perfil baixo, que evita danos por pedras » Estabilizador de corrente, que reduz quedas, batidas e o barulho da corrente • Transmissão silenciosa em todas as posições de marchas » Tensão menor no câmbio traseiro e na corrente em marchas baixas » Polia 13D maior • Pinhão inferior máx. 51D • Capacidade total: 40D
NOVO
RD-M5120-SGS
Câmbio traseiro SHIMANO SHADOW RD+
RD-M5120-SGS
40
• Transmissão estável na trilha » Design de perfil baixo, que evita danos por pedras » Estabilizador de corrente, que reduz quedas, batidas e o barulho da corrente • Transmissão silenciosa em todas as posições de marchas » Câmbio traseiro menor e tensão de corrente em marchas baixas • Pinhão inferior máx. » 42D (2x11/10 velocidades), 46D (1x10 velocidades) • Capacidade total: 41D
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
NOVO
CS-M5100-11 Pinhão de cassette
• Pedale em qualquer lugar com trocas HG suaves e precisas • Pinhão do cassete de 11 velocidades » Relação de marchas ampla 11-51D » Espaçamento entre marchas próximo 11-42D • Coroas em aço
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
CS-M5100-11
SAINT
CN-HG601-11
Corrente super estreita SIL-TEC HG-X11 (11 velocidades) • Componentes de transmissão concebidos para o sistema para transferência ideal da potência » Placa interna com tratamento SHIMANO de superfície de atrito ultrabaixo "SIL-TEC" (placa interna) » A mesma durabilidade da atual corrente de 10 velocidades • Corrente reforçada para uso em E-BIKE • Comutação suave e precisa à frente e atrás • Corrente direcional • Peso: 257 g (114 elos)
CN-HG601-11
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
HB-M6000
Cubo dianteiro para freio a disco (Distância entre porcas 100 mm) • Durável e confiável » Vedação de alta qualidade e rolamentos de contato angular
TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
FH-M6000 HB-M6000
FREEHUB traseiro para freio a disco (Distância entre porcas 135 mm) • Durável e confiável » Vedação de alta qualidade e rolamentos de contato angular • Resposta precisa, rápida e suave da troca de marcha
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
FH-M6000
HB-M6010
Cubo dianteiro para freio a disco (Eixo E-THRU 15 mm) • Durável e confiável » Vedação de alta qualidade e rolamentos de contato angular » Maior rigidez da roda (HB-M6010-B) • Distância entre porcas 100 mm (HB-M6010) • Distância entre porcas de 110 mm (HB-M6010-B)
HB-M6010-B
FH-M6010
FREEHUB traseiro para freio a disco (Eixo E-THRU 12 mm) • Durável e confiável » Vedação de alta qualidade e rolamentos de contato angular • Resposta precisa, rápida e suave da troca de marcha (FHM6010) » Engate rápido » Maior rigidez da roda (FH-M6010-B) • Distância entre porcas 142 mm (FH-M6010) • Distância entre porcas 148 mm (FH-M6010-B)
ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
FH-M6010-B
41
NOVO
SL-M4100-IR/R
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS • Acesso mais rápido ao manete e operação leve • Troca no máximo 3 marchas por vez (manete principal) • OPTICAL GEAR DISPLAY opcional, para fácil visualização da posição da marcha • Disponível em I-SPEC EV e tipo abraçadeira
SL-M4100-IR
SL-M4100-R
NOVO
SL-M5100-IL/L
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO • Para 2x10 e 2x11 velocidades • Troca de marchas frontal leve e responsiva, que melhora a eficiência e o controle • Troque para marchas maiores ou menores com um único manete • Design leve e compacto • Disponível em I-SPEC EV e tipo abraçadeira
SL-M5100-IL
SL-M5100-L
NOVO
FD-M4100-D/E/M
Câmbio dianteiro SIDE SWING • Trocas de marcha suaves e silenciosas na trilha » Trocas para fora mais potentes » Maior amplitude de tração, que reduz a fricção da corrente em bicicletas com suspensão traseira » Ampla faixa extra com frontal dupla 36-26D • Maior folga entre pneus » Compatível com pneus de 2-3 polegadas (5 a 7,6 cm) em aros mais amplos • Diversas opções disponíveis » Disponível para suportes dos tipos D, E e M » *O suporte do tipo M requer adaptador (ø34,9 mm) » Uma especificação para linha da corrente de 48,8 mm e 51,8 mm • Capacidade total: 10D
FD-M4100-D
FD-M4100-E
FD-M4100-M
42
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
NOVO
FC-M5100-1
2-PIECE CRANKSET
FC-M5100-1
• 2-PIECE CRANKSET que aumenta a rigidez do pedivela, com menor peso e transmissão eficiente da força do pedalar • HG-X11 11 velocidades/HG-X 10 velocidades • Fator Q: 178,5 mm • Linha da corrente: 52 mm • Combinação de engrenagens: 30D 32D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 175 mm
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
NOVO
FC-M4100-2/B2 2-PIECE CRANKSET
FC-M4100-B2
• 2-PIECE CRANKSET que aumenta a rigidez do pedivela, com menor peso e transmissão eficiente da força do pedalar • Faixa extra-ampla • Fator Q: 178,5 mm • Linha da corrente: 48,8 mm/51,8 mm • Combinação de engrenagens: 36-26D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 175 mm
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
BB-MT500-P
DEORE
SM-BB52
ALIVIO
Movimento central press fit Movimento central • Alta eficiência ao pedalar » Melhor vedação e rotação (SM-BB52)
BB-MT500-P
SM-BB52
ACERA METREA ALFINE NEXUS
NOVO
RD-M5120-SGS
Câmbio traseiro SHIMANO SHADOW RD+
RD-M5120-SGS
• Transmissão estável na trilha » Design de perfil baixo, que evita danos por pedras » Estabilizador de corrente, que reduz quedas, batidas e o barulho da corrente • Transmissão silenciosa em todas as posições de marchas » Câmbio traseiro menor e tensão de corrente em marchas baixas • Pinhão inferior máx. » 42D (2x11/10 velocidades), 46D (1x10 velocidades) • Capacidade total: 41D
NOVO
RD-M4120-SGS
SHIMANO SHADOW RD
RD-M4120-SGS
• • • • •
Para 2x10 e 2x11 velocidades Design de perfil baixo, que evita danos por pedras Transmissão silenciosa em todas as posições de marchas Pinhão inferior máx. 42D Capacidade total: 41D
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
43
NOVO
CS-M4100-10 Pinhão cassette
• Pedale em qualquer lugar com trocas HG suaves e precisas • Pinhão de cassete de 10 velocidades: 11-46D, 11-42D
CN-HG54
CS-M4100-10
Corrente HG-X superestreita (10 velocidades) • Design que evita o acúmulo de lama • Corrente direcional » Evolução do desempenho de trocas de marchas • Peso: 273 g (114 elos)
CN-HG54
NOVO
BL-M4100
Manete de freio a disco hidráulico • Frenagem forte e intuitiva » Engate do freio mais rápido com curso livre mais curto » Ajustável pelo ciclista e guidão otimizado para a ação • Controle do freio de alto desempenho » Ponto de contato adicional, para manete de freio mais rígido • Ajuste de ângulo com rotação de 10 graus, para manete de troca de marchas I-SPEC EV
BL-M4100
BR-MT420
Freio a disco hidráulico de 4 pistões
BR-MT420
• 90% a mais de força de frenagem em comparação à BR-MT520 • 20% a mais de força de frenagem verso BR-MT400 de 2 pistões atual • 150% superior em termos de resistência ao desgaste verso BR-MT400 de 2 pistões atual • Pastilha de freio: resina, metal • Combinação com BL-MT401
NOVO
BR-MT410
Pinça de freio a disco hidráulico BR-MT410
44
• Modulação superior, que lhe oferece a força de que você precisa » Retração rápida do pistão » Pinça de freio a disco de 2 pistões leve
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
“PURE GRAVITY” WORLD CUP CHAMPION’S CHOICE! DH RACE WEAPON! XTR
Com sua insuperável durabilidade, estabilidade e ergonomia, o SAINT te coloca no controle total de sua bike. Construído para o competidor de Downhill ávido, o SAINT permite acelerar e desacelerar em níveis de Copa do Mundo. Se quiser aumentar sua concentração e canalizar seu foco em trechos de DH cheios de tensão, este conjunto é para você.
DEORE XT SLX DI2 DEORE
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Transmissão super estável e silenciosa, com SHIMANO SHADOW RD+ e redutor de ruído - Frenagens consistentes, potentes e de rápida resposta, com ICE-TECHNOLOGIES - Rotor revestido, com aleta de arrefecimento
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
10 velocidades
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
SL-M820/-B-I
BL-M820-B SM-BH90-SBLS
BR-M820
RT-MT900
HB-M820 FH-M820 FH-M825 FH-M8010
RD-M820
CS-6700 CS-M771-10
FC-M820 FC-M825
CN-HG95
SM-BB80 SM-BB71-41C BB-MT800-PC
PD-M820 PD-M828
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/saint
ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
45
FC-M820/M825
Pedivela HOLLOWTECH ll (1 x 10 velocidades) • • • • •
SM-CD50
O HOLLOWTECH II mais forte O eixo de aço mais forte da nossa linha Encaixe de pedal em aço 4 braços e marchas mais leves 34D/36D/38D Variedade de especificações » FC-M820 Movimento central 68/73 mm » FC-M825 Movimento central 83 mm » Compatível com movimento central Press-Fit • Peso: 919 g (FC-M820, 36D, 170 mm, sem protetor de coroa) 931 g (FC-M825, 36D, 170 mm, sem protetor de coroa)
FC-M820 SM-CR82
SM-CD50
Dispositivo de corrente modular SHIMANO • • • • •
Amortecedor na guia inferior Silenciador na guia inferior Protetor de coroa compacto em alumínio Montagem: ISCG03, ISCG05 Design que evita o acúmulo de lama
SM-CR82 Marcha única
• Marcha única 34/36/38D
SM-BB80
SM-BB80
Movimento central
SM-BB71-41A/C
Movimento central press fit
SM-BB71-41C
• Para FC-M825, FC-M645 (SM-BB71-41C)
SL-M820
Trocador RAPIDFIRE Plus (10 velocidades)
SL-M820
SL-M820-B-I
Trocador RAPIDFIRE Plus (I-spec) (10 velocidades) • Manete mais longo, de baixo esforço • Rolamentos múltiplos de baixa fricção • Ergonomia antiderrapagem comprovada em competições de Downhill • Sensação de indexação definida • INSTANT RELEASE, MULTI RELEASE, 2-WAY RELEASE • MTB de 10 velocidades, somente lado direito • Peso: 123 g (SL-M820 direito) 114 g (SL-M820-B-I direito)
SL-M820-B-I
46
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
RD-M820-SS
SHIMANO SHADOW RD+ (10 velocidades)
RD-M820-SS
• SHIMANO SHADOW RD+ braço curto, gerencia batidas e queda da corrente • Sistema de MTB de 10 velocidades, estável contra contaminação do cabo • Redutor de ruído • Elo superlargo durável • Design de placa de derrapagem de perfil baixo • Compatível com relação curta • Conversor de modo • Opção de câmbio traseiro de montagem direta • Capacidade total: 25D • Peso: 280 g (sem conversor de modo)
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
BL-M820-B
Manete de freio a disco hidráulico • • • • •
Manete ergonômico e antiderrapante Manete Servo Wave curto e mais leve Curso livre e ajuste de alcance sem ferramentas Compatível com I-spec Peso: 103,2 g
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
BL-M820-B
BR-M820
Pinça de freio a disco hidráulico • Gestão de calor ICE-TECHNOLOGIES • 4 pinças de pistão de cerâmica de alta potência • Sangria rápida e fácil » Pistão de sangria unidirecional » Ferramenta de sangria de funil • Pastilha: H01A resina/H03C metal • Peso: 306 g (pastilha de resina com aleta de irradiação)
ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
SM-BH90-SBLS
GRX
Mangueira de freio
BR-M820
• Gestão de calor ICE-TECHNOLOGIES • Mangueira de freio de alta potência • Mangueira tipo banjo longa, parafuso curto (para irradiação de calor)
47
RT-MT900
Rotor do freio a disco CENTER LOCK
RT-MT900-M
• Alto desempenho e desempenho do freio consistente » Desempenho do freio estável e versátil nas condições mais exigentes • Nova construção ICE TECHNOLOGIES FREEZA com tinta de alta dissipação de calor, para aumentar a dissipação de calor • Tamanho do rotor » 140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm • Peso: 89 g (140 mm) 108 g (160 mm) 131 g (180 mm) 147 g (203 mm)
HB-M820
Cubo dianteiro para freio a disco (eixo direto de 20 mm, distância entre porcas 110 mm) • • • •
HB-M820
Construção com rolamentos mais leves Porca de travamento antiafrouxamento Vedação de qualidade Cup & Cone » Rolamentos de contato angular » Rolamentos ajustáveis • Sistema de montagem de rotor CENTER LOCK • Peso: 216 g
FH-M820
FREEHUB traseiro para freio a disco (eixo direto de 10/12 mm, distância entre porcas 135 mm)
FH-M825
FREEHUB traseiro para freio a disco (eixo direto de 12 mm, distância entre porcas 150mm)
FH-M825
• Vedação de qualidade • Cup & Cone » Rolamentos de contato angular » Rolamentos ajustáveis • Engate rápido • Sistema de montagem de rotor CENTER LOCK • Peso: 347 g (FH-M820, ø10) 333 g (FH-M820, ø12) 348 g (FH-M825)
191
48
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
“CRUSH EVERY LINE” XTR
O ZEE oferece uma plataforma sólida como uma rocha para você destruir no Downhill/Freeride. Este é o grupo que lhe dá a confiança para encontrar sua fluidez e até encarar as trilhas mais difíceis. Se você está começando a brincar com a gravidade, o ZEE é perfeito para você!
DEORE XT SLX DI2
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Pedivela resistente e durável, que suporta um estilo de condução agressivo - Operação estável e silenciosa, com SHIMANO SHADOW RD+ de braço curto - Conjunto de freios a disco potente e facilmente configurável
DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
10 velocidades
ALIVIO
SL-M640
BL-M640-B SM-BH90-SBS
BR-M640
SM-RT70
HB-M640 FH-M640 FH-M645 FH-M8010
RD-M640
CS-5700 CS-HG81-10
FC-M640 FC-M645
CN-HG95
SM-BB52 BB-MT500-PA
N
PD-ME700 PD-GR500
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
N Novo modelo
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/zee
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
49
FC-M640/M645
Pedivela (1 x 10 velocidades)
FC-M640
• Braços do pedivela em 2 peças resistentes, de parede espessa • Eixo em aço forte • Encaixe de pedal em aço • Variedade de especificações » FC-M640 Movimento central 68/73 mm » FC-M645 Movimento central 83 mm » Compatível com movimento central Press-Fit » 34D/36D/38D • Peso: 817 g (FC-M640, 36D, 175 mm, sem movim. central) 847 g (FC-M645, 36D, 175 mm, sem movim. central)
SM-BB52
Movimento central • Vedação com melhor desempenho
SM-BB52
SL-M640
Trocador RAPIDFIRE Plus (10 velocidades) • Ergonomia antiderrapagem comprovada em competições de Downhill • 2-WAY RELEASE • Peso: 127 g
SL-M640
RD-M640-SS
SHIMANO SHADOW RD+ (10 velocidades) • • • • •
SHIMANO SHADOW RD+ de braço curto Sistema de MTB de 10 velocidade estável Design de perfil baixo Relação curta 2 especificações disponíveis * Sem conversor de modo » Especificação de relação ampla para Free Ride >11-32D » Especificação de relação curta para downhill <11-28D • Opção de câmbio traseiro de montagem direta • Capacidade total: 25D • Peso: 275 g
RD-M640-SS
50
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
BL-M640-B
Manete de freio a disco hidráulico • • • • • •
Manete Servo Wave curto Manete ergonômico e antiderrapante Ajuste de alcance sem ferramentas Projetado para total rigidez Compatível com I-spec Peso: 116,7 g
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
BL-M640-B
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
BR-M640
Pinça de freio a disco hidráulico • 4 pinças de pistão de cerâmica de alta potência • Projetado para total rigidez • Sangria rápida e fácil » Pinça de sangria unidirecional » Ferramenta de sangria de funil • Pastilha ICE-TECHNOLOGY (opcional): H01A resina/H03C metal Pastilha de freio leve: D01S resina/D02S metal • Peso: 314 g (D&T, pastilha de resina)
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
BR-M640
DEORE ALIVIO ACERA
HB-M640
Cubo dianteiro para freio a disco (eixo direto de 20 mm, distância entre porcas 110 mm) • Vedação de qualidade • Cup & Cone » Rolamentos de contato angular » Rolamentos ajustáveis • Sistema de montagem CENTER LOCK • Peso: 228 g
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA
HB-M640
SHIMANO 105 TIAGRA
FH-M640
FREEHUB traseiro para freio a disco (eixo E-THRU de 10/12 mm, distância entre porcas 135 mm)
FH-M645
FREEHUB traseiro para freio a disco (eixo E-THRU de 12 mm, distância entre porcas 150 mm)
FH-M640
• Vedação de qualidade • Cup & Cone » Rolamentos de contato angular » Rolamentos ajustáveis • Engate rápido • Sistema de montagem CENTER LOCK • Peso: 375 g (FH-M640, ø10) 350 g (FH-M640, ø12) 363 g (FH-M645)
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
51
SHIMANO DXR - proporciona design e engenharia de nível superior às competições de BMX. Concebido para satisfazer às exigências de nível profissional atuais. Ideal para utilização em pistas de corrida locais. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Design de pedivela rígido e forte - Fator Q mais estreito, para uma pedalada fluida - Corpo do FREEHUB com engate rápido e sistema antiabertura - Desempenho comprovado do sistema de freio SHIMANO Super Linear Response
BL-MX70
BR-MX70
CS-MX66
FC-MX71 SM-CR80-A SM-BB70-S
N
PD-M647 PD-MX70 PD-ME700
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/dxr
N Novo modelo
FC-MX71
Pedivela HOLLOWTECH II
FC-MX71
• • • • • • • • •
Design HOLLOWTECH II com braço “spider” Design de pedivela leve, porém rígido e forte Fator Q mais estreito, para uma pedalada fluida Encaixe de pedal em aço Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm Opções de coroas: 34/38/41/42/43/44/46D Linha de corrente: 44 mm Compatível com carcaça de movimento central de 68 mm Tamanho da corrente: 1/2 x 3/32
SM-CR80-A Coroa
• Opções de coroas: 34/38/41/42/43/44/46D
SM-CR80-A
CS-MX66 Pinhão CS-MX66
52
• Pinhão único: 14/15/16/18D • Tamanho da corrente: 1/2 x 3/32
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
BL-MX70
Manete de freio • Desempenho comprovado do sistema de freio SHIMANO Super Linear Response • Manete de freio para 2 dedos
XTR DEORE XT
BL-MX70
SLX DI2 DEORE SAINT ZEE
BR-MX70 V-BRAKE
• Somente freio traseiro • Braço do freio forjado a frio • Sapata tipo cartucho
BR-MX70
192
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
Série SHIMANO
DEORE XT DEORE ALIVIO
Para 12 velocidades
METREA
NOVO
FC-MT610-2/B2 2-PIECE CRANKSET
FC-MT610-B2
ACERA
• 2-PIECE CRANKSET que aumenta a rigidez do pedivela, com menor peso e transmissão eficiente da força do pedalar • Faixa extra-ampla com dianteira dupla 36-26D • Fator Q: 172,9 mm (FC-MT610-2), 178,9 mm (FC-MT610-B2) • Linha da corrente: 48,8 mm (FC-MT610-2), 51,8 mm (FC-MT610-B2) • O.L.D.: 142 mm (FC-MT610-2) 148 mm (FC-MT610-B2) • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 175 mm
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
Para 11 velocidades
FC-MT700-B2
Linha de corrente com 3 mm adicionais (2x11 velocidades) FC-MT700-B2
• • • • •
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
Linha de corrente (51,8 mm) Fator Q: Igual ao padrão Combinação de engrenagens: 34-24T, 36-26T Comprimento dos braços do pedivela: 170, 175 mm Peso: 738,9 g (36-26D, s/ movimento central) 712,4 g (34-24D, s/ movimento central)
53
Série SHIMANO Para 11 velocidades
FC-MT600-2
Pedivela (2 x 11 velocidades)
FC-MT600-2
BB-MT800
BB-MT800-PA
• Maior eficiência de pedalada, mantendo o acionamento eficiente das coroas dianteiras com uma gama mais ampla de pinhões traseiros » Combinação de engrenagens e relação de transmissão otimizadas para ciclismo de trilhas através dos sistemas dianteiro e traseiro • O ritmo suave de troca de marchas mantém a velocidade e a aceleração ao longo de toda a trilha » Coroa dupla de passo próximo (10D) para troca de marchas suave » Dentes da engrenagem de acionamento resistentes à abrasão • Transferência eficiente de potência » Pedivela rígido em 2 peças com 4 braços (70°) » Coroa rígida em material composto • Desempenho estável de troca de marcha em qualquer posição da suspensão » Estrutura de cone simples para troca de marcha robusta • Combinação de engrenagens: 34-24T, 36-26T • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm, 175 mm
BB-MT800
Movimento central tipo roscado
BB-MT800-PA
Movimento central press fit
Para 10 velocidades
FC-M627-B FC-M627-B
Linha de corrente 3 mm externa (2x10 velocidades) • Compatível com quadro de distância entre porcas de 148 mm • Combinação de engrenagens: 36-22D
SM-BB52
Movimento central tipo roscado • Vedação com melhor desempenho
SM-BB52
FC-MT500-3
Conjunto pedaleira (3x10 velocidades)
FC-MT500-3
54
• Pedalada eficiente e sólida » Equilíbrio entre resistência e levesa por conta de um pedivela de 2 pçs • Pedivela mais acessível de 2 pçs (10 velocidades) » Passo de marcha adequado com relação baixa e ampla faixa para ciclistas de bicicletas com rodas de 27,5/29 pol. » Compatível com movimento pedaleira roscado e de encaixe por pressão • Faixa larga e relação baixa para amplo uso desde estradas pavimentadas até montanhas acentuadas » Ciclista sem força física » Bicicleta especial para mulheres • Desempenho estável nas trocas de marcha • Aparência elegante • Combinação de engrenagens: 40-30-22D • Comprimento dos braços do pedivela: 170, 175 mm
Para 10 velocidades
FC-MT500-2
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Pedivela (2x10 velocidades) • Maior eficiência de pedalada, mantendo o acionamento eficiente das coroas dianteiras com uma gama mais ampla de pinhões traseiros » Combinação de engrenagens e relação de transmissão otimizadas para ciclismo de trilhas através dos sistemas dianteiro e traseiro • O ritmo suave de troca de marchas mantém a velocidade e a aceleração ao longo de toda a trilha » Coroa dupla de passo próximo (10D) para troca de marchas suave • Transferência eficiente de potência » Pedivela rígido em 2 peças com 4 braços (70°) » Coroa rígida em material composto • Desempenho estável de troca de marcha em qualquer posição da suspensão » Estrutura de cone simples para troca de marcha robusta • Combinação de engrenagens: 36-26D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm, 175 mm
FC-MT500-2
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
FC-T551
Pedivela (3x10 velocidades) • Construção em 2 peças, para uma linha de corrente precisa • Corrente HG-X e dentes projetados especificamente • Compatível com protetor de corrente • Design simples e robusto » Protetor de corrente de aspecto integrado e conjugado para maior rigidez • Variedade de especificações: 48-36-26D, 44-32-24D • Coroas HYPERDRIVE SG-X • Linha de corrente: 50 mm • Opções de cores: Preto ou Prata
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
FC-T551
DEORE
SM-BB52
Movimento central tipo roscado • Vedação com melhor desempenho
ACERA METREA
FC-T551
SM-BB52
ALIVIO
ALFINE NEXUS
FC-T521
Pedivela OCTALINK (3 x 10 velocidades) • • • •
Pedivela Trekking 10 velocidades Segue o conceito Trekking XT/LX Desempenho estável e suave nas trocas Design simples e robusto » Protetor de corrente com visual integrado » Rigidez e leveza, com HOLLOWTECH e OCTALINK • OCTALINK FC:48-36-26D com protetor de corrente/44-3224D com protetor de corrente disponível • BB-ES300 recomendado • Opções de cores: Preto, Prateado
BB-ES300
Movimento central OCTALINK • Rigidez e leveza, para transferência de força eficiente » Construção reforçada estriada durável
FC-T521
•
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
Interface OCTALINK com 8 estrias, que aumenta a resistência e a rigidez de todo o conjunto
» 26 g mais leve do que o BB-ES25 • Montagem rápida e precisa » Bom controle da linha de corrente, com estabilizador de corrente
FC-T521 BB-ES300
55
Série SHIMANO Para 10 velocidades
CS-HG50-10
Cassete HG (10 velocidades) • Desempenho preciso e consistente nas trocas para MTB » Estrutura otimizada de marchas e “spider” em aço refinado » Perfil de dente aperfeiçoado para corrente HG-X e SHIMANO SHADOW RD » Relação de marchas apropriada 11-36D
CS-HG50-10
Para 9 velocidades
ST-EF505-9
Trocador EZ FIRE PLUS com freio a disco hidráulico (3x9 velocidades)
ST-EF505-9R
ST-EF505-L
• Ajuste fácil, controle simples e desempenho estável do freio para ciclistas regulares » Sangria de freio por funil para facilitar a manutenção » Passagem limpa do cabo » A mesma potência de frenagem do kit M315 • Cabo de aço OPTISLICK para uma força de operação mais leve e maior compatibilidade com o quadro com passagem de cabo interna • Integra-se sem problemas com o manete de freio hidráulico para 3 dedos em liga para uma melhoria global na ergonomia e no projeto total do sistema » Manete de freio para 3 dedos em liga, confortável para ciclistas usuais » Resposta clara na troca de marchas e desempenho de troca de marchas com ação leve •
EZ FIRE PLUS
FC-MT210-3
2-PIECE CRANKSET • Desempenho de troca de marchas preciso e suave para ciclistas focados em trilhas » O fator Q estreito proporciona um ciclismo de MTB confortável •
FC-MT210-3
44-32-22D 40-30-22D
HYPERDRIVE
• Projetando a imagem de uma série MTB superior na série básica » Pedivela anodizado » 2-PIECE CRANKSET • Combinação de engrenagens: 44-32-22D 40-30-22D
FC-MT210-2/B2 2-PIECE CRANKSET
• Desempenho de troca de marchas preciso e suave para ciclistas focados em trilhas » O fator Q estreito proporciona um ciclismo de MTB confortável •
FC-MT210-2
HYPERDRIVE
• Projetando a imagem de uma série MTB superior na série básica » Pedivela anodizado • Combinação de engrenagens: 46-30D, 36-22D (FC-MT210-2) 36-22D (FC-MT210-B2 3 mm para o exterior)
BB-MT500
Movimento central tipo roscado
BB-MT500
56
• Melhor vedação e rotação, igual ao SM-BB52
Para 9 velocidades
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
FC-MT101
Pedivela (3x9 velocidades) • Desempenho de troca de marchas preciso e suave para ciclistas focados em trilhas » HYPERDRIVE • Combinação de engrenagens: 44-32-22D 40-30-22D
FC-MT101
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
FC-MT101-2
Pedivela (2x9 velocidades) • Troca de marcha exata e confiável » Coroas SG-X » Troca de marcha dianteira fora da estrada consistente •
HYPERDRIVE
• Combinação de engrenagens: 36-22D
FC-MT101-2
FC-MT101-B2
Pedivela (2x9 velocidades) • Troca de marcha exata e confiável » Coroas SG-X » Troca de marcha dianteira fora da estrada consistente •
HYPERDRIVE
• Linha da corrente: 51,8 mm • Combinação de engrenagens: 36-22D
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
FC-MT101-B2
METREA ALFINE NEXUS
CS-HG400-9
Cassete HG (9 velocidades) • Troca de marcha próximos entre os pinhões primários criam uma pedalada suave e confortável » Adição da especificação 11-36D às especificações 11-25D, 11-28D, 11-32D, 11-34D, 12-36D (11-25D e 11-28D não se adaptam a RD-M3100) •
Tecnologia HYPERGLIDE
• Design leve • Montagem rápida e fácil com tampa do pinhão do cassete • Combinação de engrenagens: 11-25D, 11-28D, 11-32D, 11-34D, 11-36D, 12-36D
CS-HG400-9
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
CS-HG400-9
CS-HG201-9
Cassete HG (9 velocidades)
Outros GRX
• Troca de marcha próximos entre os pinhões primários criam uma pedalada suave e confortável » Disponíveis em especificações de engrenagens 11-32D, 11-34D e nova 11-36D » Montagem rápida e fácil com tampa do pinhão do cassete •
CS-HG201-9
CS-HG201-9
Tecnologia HYPERGLIDE
• Pedale orgulhosamente com uma aparência de produto avançado » Logotipo SHIMANO no menor pinhão de todos » Pinhão do cassete prata opcional •
Tratamento superficial resistente à ferrugem
57
Série SHIMANO Para 9 velocidades
CS-HG200-9
Cassete HG (9 velocidades) • Troca de marcha próximos entre os pinhões primários criam uma pedalada suave e confortável » Disponíveis em especificações de engrenagens 11-32D, 11-34D e nova 11-36D » Montagem rápida e fácil com tampa do pinhão do cassete •
CS-HG200-9
Tecnologia HYPERGLIDE
• Pedale orgulhosamente com uma aparência de produto avançado » Logotipo SHIMANO no menor pinhão de todos
CS-HG200-9
CN-HG53
Corrente HG superestreita (9 velocidades) • Construção precisa • Peso: 304 g
CN-HG53
Para 8 velocidades
ST-EF505-8
Trocador EZ FIRE PLUS com freio a disco hidráulico (3x8 velocidades)
ST-EF505
• Ajuste fácil, controle simples e desempenho estável do freio para ciclistas regulares » Sangria de freio por funil para facilitar a manutenção » Passagem limpa do cabo » A mesma potência de frenagem do kit M315 • Cabo de aço OPTISLICK para uma força de operação mais leve e maior compatibilidade com o quadro com passagem de cabo interna • Integra-se sem problemas com o manete de freio hidráulico para 3 dedos em liga para uma melhoria global na ergonomia e no projeto total do sistema » Manete de freio para 3 dedos em liga, confortável para ciclistas usuais » Resposta clara na troca de marchas e desempenho de troca de marchas com ação leve •
EZ FIRE PLUS
Para 8/7 velocidades
ST-EF500-8R2A/8R4A
Conjunto de manete de freio/trocador EZ FIRE PLUS (8 velocidades)
ST-EF500-7R2A/7R4A ST-EF500-8R2A
Conjunto de manete de freio/trocador EZ FIRE PLUS (7 velocidades)
ST-EF500-L2A/L4A
Conjunto de manete de freio/trocador EZ FIRE PLUS (triplo) • Trocas de marchas suaves e leves para um ciclismo de longo percurso sem estresse » Trocas de marchas fáceis e intuitivas •
ST-EF500-L2A
ST-EF500-7R2A
Trocador EZ FIRE PLUS
» Manete principal ergonômico para um movimento natural do dedo • Cockpit atraente e organizado » Fácil confirmar a posição da marcha vendo o número num relance •
Visor da marcha elegante
» Fluxo de cabos integrado/arrumado quando montado na bicicleta
58
Para 8/7 velocidades NOVO
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
ST-EF500-2L
Manete de freio/trocador EZ FIRE PLUS • Recém-acrescentada 2x8/7 velocidades • OPTICAL GEAR DISPLAY, para fácil visualização da posição da marcha
XTR DEORE XT SLX DI2
ST-EF500-2L
DEORE SAINT ZEE
Para 7 velocidades
CS-HG41-7
Cassete HG (7 velocidades) CS-HG41-7
• Tecnologia HYPERGLIDE • Combinação de engrenagens: 11-28D
CS-HG200-7
Cassete (7 velocidades) • Desempenho suave, leve e confiável nas trocas de marcha » Desempenho confiável nas trocas •
HYPERGLIDE
» Tratamento superficial resistente à ferrugem e aparência atualizada em relação ao CS-HG20-7 • Andamentos 12-28T, 12-32T
CS-HG200-7
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
Freios a Disco Hidráulicos
BL-MT501
Manete de freio a disco hidráulico • Ágil e estável » Projeto uniforme e durável do cilindro mestre • O projeto confiável do freio, com potência e rigidez, é excelente para todos os estilos de ciclismo, do XC à trilha » Freio de alta potência SERVOWAVE
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
SHIMANO 105
BR-MT500
Pinça de freio a disco hidráulico • Ágil e estável » Projeto uniforme e durável do cilindro mestre • O projeto confiável do freio, com potência e rigidez, é excelente para todos os estilos de ciclismo, do XC à trilha » Pastilha e pistão isolados
BR-MT520
Pinça de freio a disco hidráulico
BR-MT520
ALFINE
ULTEGRA
BL-MT501
BR-MT500
METREA
TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
• O desempenho de frenagem de alta potência aumenta a confiança do ciclista e o divertimento » Área de contato mais larga do design de pistão oposto de duplo diâmetro •
Pinça de quatro pistões
• Força de frenagem altamente responsiva para maior controle » Contato inicial da pastilha rápido e modulador de potência do freio controlável • Frenagem estável e maior durabilidade » Design elegante e durável do cilindro mestre » Pastilha e pistão com isolamento térmico
59
Série SHIMANO Freios a Disco Hidráulicos
BL-MT402-3A
Manete de freio a disco hidráulico • Adequado para vários tipos de pegada e combinações SL » Manete ergonômico de 3 dedos confortável e ágil em longas jornadas • Cockpit simples e limpo » Cilindro mestre com design compacto • Ajustado para jornadas de variados tipos » Potência de freio e modulação bem equilibrados » Para pinça de freio a disco de 2/4 pistões • Manutenção de fluidos limpa e fácil » Sangria por funil
BL-MT402-3A
•
ONE WAY BLEEDING
BL-MT402-3A
BR-MT420
Freio a disco hidráulico de 4 pistões • 90% a mais de força de frenagem em comparação à BR-MT520 • 20% a mais de força de frenagem verso BR-MT400 de 2 pistões atual • 150% superior em termos de resistência ao desgaste verso BR-MT400 de 2 pistões atual • Pastilha de freio: resina, metal • Combinação com BL-MT401
BR-MT420
BR-MT400
Pinça de freio a disco hidráulico • Sob medida para ciclistas de MTB iniciantes » Sintonizado à força de frenagem para ciclistas de MTB iniciantes • Desempenho de frenagem de longa duração » Instalação fácil, rápida e clara • •
ONE WAY BLEEDING Óleo mineral hidráulico da SHIMANO
» Força de frenagem equilibrada
BR-MT400
BL-MT401
Manete de freio a disco hidráulico • Sob medida para ciclistas de MTB iniciantes » Design elegante herdado dos componentes de competição de MTB •
Manete de freio de 2 dedos de liga anodizada
» Sintonizado à força de frenagem para ciclistas de MTB iniciantes » Alcance do manete acessível projetado para mãos pequenas •
Alcance mínimo 75 mm
• Desempenho de frenagem de longa duração » Instalação fácil, rápida e clara • •
Sangria por funil Óleo mineral hidráulico da SHIMANO
» Força de frenagem equilibrada
BL-MT401
BR-UR300
Pinça de freio a disco hidráulico • Aparência integrada e organizada » Montagem direta sem adaptador •
Montagem plana
• Desempenho do freio a disco hidráulico potente » Ampla potência de frenagem para ciclistas iniciantes •
Mesmo nível que M315/MT201
» Alta modulação de frenagem » Pastilhas de resina • Frenagem confiável com menos distrações » Menos barulho da pastilha
BR-UR300
BR-UR300
•
• •
60
Folga da pastilha 40% mais larga que MT400
» Instalação fácil, rápida e clara ONE WAY BLEEDING Óleo mineral hidráulico da SHIMANO
Freios a Disco Hidráulicos
BL-MT200
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Manete de freio a disco hidráulico
BL-MT201
Manete de freio a disco hidráulico
BR-MT200
Pinça de freio a disco hidráulico • Desempenho do freio a disco hidráulico da SHIMANO » O design versátil combina com vários estilos de bicicleta
BL-MT200
• •
Manete de freio de 2/3 dedos de liga anodizada (BL-MT201) Manete de freio de 2/3 dedos de aço fino (BL-MT200)
» Sintonizado à força de frenagem para ciclistas iniciantes •
90% de kit MT400
» Alcance do manete acessível projetado para mãos pequenas •
Alcance mínimo 75 mm
• Desempenho de frenagem confiável com menos ruído » Instalação fácil, rápida e clara
BL-MT201
• • •
ONE WAY BLEEDING Sangria por funil Óleo mineral hidráulico da SHIMANO
» Menos barulho da pastilha •
Folga das pastilhas 40% mais larga
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
Freios a Disco Mecânicos
BR-M375
Pinça de freio a disco
BR-MT200
• Montagem rápida e fácil » Ajuste das pastilhas através de chave Allen de 5 mm • Operação dos freios leves, para facilidade/percursos longos • Passagem de cabos limpa, em combinação com montagem tanto nas rabeiras traseiras superior ou inferior • Força de frenagem igual a BR-M416A • 20% de aumento da folga da pastilha • Opções de cores: Preto
BR-M375
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
Rotores do freio a disco CENTER LOCK
SM-RT64
Rotor do freio a disco CENTER LOCK • • • •
Montagem CENTER LOCK Compatível com pastilhas de metal Desempenho de frenagem consistente Tamanho: 160, 180, 203 mm
SM-RT54
Rotor do freio a disco CENTER LOCK SM-RT64
• • • •
Sistema CENTER LOCK para instalação mais rápida Cerca de 10% mais leve do que SM-RT53 Projetado apenas para pastilhas de resina 160 mm, 180 mm
ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
SM-RT30
Rotor do freio a disco CENTER LOCK • Fácil instalação e ajuste • Sistema CENTER LOCK para instalação mais rápida e fácil » CENTER LOCK • Projetado apenas para pastilhas de resina • 160 mm, 180 mm, 203 mm
SM-RT54
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
SM-RT10
GRX
Rotor do freio a disco CENTER LOCK
SM-RT30
• Novo estilo de contraporca » Serrilhas internas de maior diâmetro com construção de serrilhas externas para compatibilidade com uma multi-ferramenta (TL-FC36 e TL-LR11) • Nova ferramenta de instalação TL-LR11 • Bom desempenho de frenagem de longa duração » Manuseio e operação fáceis para ciclistas iniciantes » Recurso de montagem rápido e ágil •
CENTER LOCK
• Tamanho: 160, 180 mm
SM-RT10
61
Série SHIMANO Rotores do freio a disco de 6 parafusos
SM-RT76
Rotor do freio a disco de 6 parafusos • Compatível com pastilhas de metal • 160 mm, 180 mm, 203 mm
SM-RT66
Rotor do freio a disco de 6 parafusos
SM-RT76
• Placa antiafrouxamento confiável e fácil • Compatível com pastilhas de metal • 160 mm, 180 mm, 203 mm
SM-RT56
Rotor do freio a disco de 6 parafusos • Instalação mais rápida - nova construção de placa de aperto, para ajuste rápido e fácil • Projetado apenas para pastilhas de resina • 160 mm, 180 mm
SM-RT66
SM-RT26
Rotor do freio a disco de 6 parafusos
SM-RT56
• Tempo de montagem reduzido » Arruelas anti-afrouxamentos para montagem rápida e segura • Projetado somente para pastilhas de resina • Tamanho: 160, 180 mm
Suporte do rotor do freio a disco de 6 parafusos
SM-RT26
Série M750 HB-M756
Cubo dianteiro para freio a disco
FH-M756
HB-M756
FREEHUB traseiro para freio a disco • • • • •
Compatível com 9/8 velocidades Tipo 6 parafusos Rolamento Cup & Cone Opções de cores: Preto ou Prata Peso: 426 g
FH-M756
HB-M525A
Cubo dianteiro para freio a disco
FH-M525A
FREEHUB traseiro para freio a disco HB-M525A
FH-M525A
62
• Montagem de rotor de freio de 6 parafusos • Vedação de duplo contato • Anéis dos rolamentos superpolidos » Superfície ultralisa, que proporciona um rodar preciso e de baixo atrito • Blocagem rápida em liga leve • Alavanca da blocagem e porca de ajuste em liga leve • Rolamento Cup & Cone • Opções de cores: Preto ou Prata
Suporte do rotor do freio a disco de 6 parafusos
HB-M475
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Cubo dianteiro para freio a disco
FH-M475
FREEHUB traseiro para freio a disco • • • • •
HB-M475
Montagem de rotor de freio de 6 parafusos Vedação por contato Design do FREEHUB Rolamento Cup & Cone Opções de cores: Preto ou Prata
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
FH-M475
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
Suporte do rotor do freio a disco CENTER LOCK
HB-M4050
Cubo dianteiro para freio a disco
FH-M4050
HB-M4050
FREEHUB traseiro para freio a disco • Longa durabilidade, com vedação de alta qualidade para proteção contra lama » Sistema de esferas ajustável (Cup & Cone) » Alavanca de liberação rápida em alumínio, com carcaça de aço • Sistema CENTER LOCK, para fácil instalação e ajuste • Opções de cores: Preto ou Prata
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
FH-M4050
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
HB-MT400
Cubo dianteiro para freio a disco hidráulico (E-THRU de 15 mm, O.L.D. 100 mm) HB-MT400
FH-MT400
FREEHUB para freio a disco hidráulico (E-THRU de 12 mm, O.L.D. 142 mm) • Maior rigidez da roda » 100 mm x 15 mm E-THRU dianteiro (HB-MT400) » 142 mm x 12 mm E-THRU traseiro (FH-MT400) • Montagem rápida e fácil •
CENTER LOCK
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
FH-MT400
63
Série SHIMANO Suporte do rotor do freio a disco CENTER LOCK
HB-MT400-B
Cubo dianteiro para freio a disco hidráulico (E-THRU 15 mm, O.L.D. 110 mm)
FH-MT400-B HB-MT400-B
FREEHUB para freio a disco hidráulico (E-THRU 12 mm, O.L.D. 148 mm) • Maior rigidez da roda » 110 mm x 15 mm E-THRU dianteiro (HB-MT400-B) » 148 mm x 12 mm E-THRU traseiro (FH-MT400-B) • Montagem rápida e fácil •
CENTER LOCK
FH-MT400-B
HB-MT200
Cubo dianteiro para freio a disco hidráulico (O.L.D. 100 mm) HB-MT200
FH-MT200-B
FREEHUB para freio a disco hidráulico (O.L.D. 141 mm) • Maior rigidez da roda » Blocagem rápida de 141 mm (FH-MT200-B) • Função essencial sob medida para ciclistas de MTB iniciantes » Rotação suave com menos arrasto (HB-MT200) • Montagem rápida e fácil •
CENTER LOCK
FH-MT200-B
HB-RM35
Cubo dianteiro para freio a disco
FH-RM35
FREEHUB traseiro para freio a disco • Sistema de rolamentos ajustável (Cup & Cone - cones e esferas) • Montagem rápida do rotor com sistema CENTER LOCK
HB-RM35
FH-RM35
Para freio de aro
FH-TY500-7
FREEHUB para freio de aro (7 velocidades) • Rotação suave e ciclismo durável sem estresse » Rolamentos de contato angulares reduzem a carga sobre o eixo • •
FH-TY500-7
» Sistema de rolamentos ajustável • • •
64
Rolamento de copo e cone Tensionamento dos raios mais uniforme do que o sistema do cubo traseiro para rodas mais resistentes e duradouras Rolamento de copo e cone Tipo liberação rápida (FH-TY500-7-QR) Porca (FH-TY500-7-NT)
Liberdade para pedalar. O SHIMANO ALIVIO M3100 é um grupo de componentes durável e confiável, que oferece a ciclistas de mountain bike iniciantes a confiança necessária para enfrentar e se divertir nas trilhas. Qualquer curioso sobre mountain biking pode facilmente experimentar a diversão com as trocas mais leves, responsivas e altamente visíveis, a relação de marchas ampla e um câmbio traseiro de perfil baixo. O ALIVIO M3100 fará do primeiro contato do ciclista com a bike uma memória que ele vai querer repetir muitas vezes.
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - O câmbio traseiro SHIMANO SHADOW RD oferece design com perfil superbaixo e desempenho otimizado nas trocas - Trocas leves e responsivas na dianteira e traseira, com o trocador RAPIDFIRE PLUS
DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
3/2x9 velocidades
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
3x9 velocidades [Freio a disco hidráulico] N
SL-M3100
BL-MT200 BL-MT201
BR-MT200
SM-BH59-SS
SM-RT30 SM-RT10 SM-RT26
HB-RM35 FH-RM35 HB-M475 FH-M475
N
RD-M3100
CS-HG200-9 CS-HG201-9 CS-HG400-9
N
FD-M3100
FC-MT210-3 FC-MT101
CN-HG53
PD-M520 PD-M324
BB-MT500 N BB-UN300 N BB-UN101
SL-M3100
ACERA
BL-T4000 BL-T4010
BR-T4000
BL-MT200 BL-MT201
BR-MT200
METREA
HB-T3000 FH-T3000
ALFINE NEXUS
2x9 velocidades N
SL-M3100
DEORE ALIVIO
3x9 velocidades [V-BRAKE] N
DEORE XT
SM-BH59-SS
SM-RT30 SM-RT10 SM-RT26
HB-RM35 FH-RM35 HB-M475 FH-M475
N
RD-M3100
CS-HG200-9 CS-HG201-9 CS-HG400-9
N
FD-M3120
FC-MT210-2/B2 FC-MT101-2/B2
CN-HG53
BB-MT500 BB-UN300 N BB-UN101
PD-M520 PD-M324
Dínamo de cubo DURA-ACE
N
ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
N Novo modelo
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/alivio
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
65
NOVO
SL-M3100-R
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS • Acesso mais rápido ao manete e operação leve • Troca no máximo 3 marchas por vez (manete principal) • OPTICAL GEAR DISPLAY, para fácil visualização da posição da marcha
SL-M3100-R
NOVO
SL-M3100-2L/L
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS • Troca de marchas frontal leve e responsiva, que melhora a eficiência e o controle • OPTICAL GEAR DISPLAY, para fácil visualização da posição da marcha (SL-M3100-L)
SL-M3100-L
SL-M3100-2L
NOVO
FD-M3120-D/E/M
Câmbio dianteiro SIDE SWING • Para coroas dianteiras duplas • Trocas de marcha suaves e silenciosas na trilha » Trocas para fora mais potentes » Maior amplitude de tração, que reduz a fricção da corrente em bicicletas com suspensão traseira » Ampla faixa extra com frontal dupla 36-22D • Compatibilidade de montagem de ampla estrutura » Disponível para suportes dos tipos D, E e M » *O suporte do tipo M requer adaptador (ø34,9 mm) • Compatível com pneus de 2-3 polegadas (5 a 7,6 cm) em aros mais amplos • Uma especificação para linha da corrente de 48,8 mm e 51,8 mm • Capacidade total: 14D
FD-M3120-D
FD-M3120-E
NOVO
FD-M3100-M
Câmbio dianteiro SIDE SWING
FD-M3120-M
FD-M3100-M
• Para coroas dianteiras triplas • Trocas de marcha suaves e silenciosas na trilha » Trocas para fora mais potentes » Maior amplitude de tração, que reduz a fricção da corrente em bicicletas com suspensão traseira » Amplitude extra com coroas triplas dianteiras 40-3022D • Compatível com pneus de 2-3 polegadas (5 a 7,6 cm) em aros mais amplos • Linha da corrente: 50 mm • Capacidade total: 18D
NOVO
RD-M3100-SGS
SHIMANO SHADOW RD RD-M3100-SGS
66
• • • •
Design de perfil baixo Pinhão inferior máx. 36D Cilindro de ajuste Capacidade total: 45D
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
9 velocidades ADVENTURE AWAITS Refrescante: Pedivela com exterior agressivo e recursos dedicados para o MTB. Empolgante: Trocas rápidas e fáceis, com grande transferência de força e desempenho sólido em frenagens. Rigoroso: Componentes antiferrugem resistentes que dão conta dos rigores dos adolescentes nas trilhas e continuam a oferecer desempenho com o mínimo de manutenção.
XTR DEORE XT SLX DI2
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Maior capacidade de manobras, com o MEGA-9 LITE - Fácil instalação e ajuste, controle intuitivo e estabilidade nas frenagens
DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
3/2x9 velocidades
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
3x9 velocidades [Freio a disco hidráulico] N
SL-M3100 ST-EF505
BL-MT200 BL-MT201
BR-MT200
SM-BH59-SS
SM-RT30 SM-RT10 SM-RT26
HB-M3050 FH-M3050 HB-M475 FH-M475
N
RD-M3100
FD-M2000 FD-M3000 FD-T3000
CS-HG400-9
SL-M3100 ST-EF505
BL-T4000 BL-T4010
CN-HG53
N
BB-MT500 SM-BB52 BB-MT500-PA N BB-UN300 N BB-UN101
3x9 velocidades [V-BRAKE] N
FC-MT200 FC-MT210-3 FC-T3010
PD-ME700 PD-M520 PD-M505 PD-M324
ALIVIO ACERA METREA ALFINE
2x9 velocidades SL-M3000 SL-M3010
DEORE XT DEORE
HB-T3000 FH-T3000
BR-T4000
TOURNEY TZ
BL-MT200 BL-MT201 SM-BH59-SS
BR-MT200
SM-RT30 SM-RT10 SM-RT26
HB-M3050 FH-M3050 HB-M475 FH-M475
N
RD-M3100
CS-HG400-9
N
FD-M3120
FC-MT210-2/B2
CN-HG53
BB-MT500
N
PD-ME700 PD-M520 PD-M505
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
N Novo modelo
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/acera
TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
67
9 velocidades
SL-M3000
Trocador RAPIDFIRE PLUS (3x9 velocidades) • Aumente o prazer das suas pedaladas com manetes que combinam ergonomia e estética » Operação leve e manete com formato ergonômico • •
Trocador RAPIDFIRE PLUS Manete principal fino
» OPTICAL GEAR DISPLAY compacto e de fácil leitura para ver a posição da marcha com um olhar
SL-M3000
SL-M3010
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS (2x9 velocidades) • Força de operação mais leve e forma ergonômica do manete para pedaladas longas e sem esforço » Design compacto » Design limpo • • •
SL-M3010
OPTICAL GEAR DISPLAY numerado RAPIDFIRE PLUS Manete principal fino
FD-M3000-TS6
Câmbio dianteiro TOP SWING (3 x 9 velocidades) • Melhor controle para bikes de rodas grandes » Combinações especiais de transmissão MEGA 9 LITE para rodas de 26, 27,5 e 29 pol. » Mais espaço livre para pneus de bikes 29er •
FD-M3000
Design de elo mais compacto, para proporcionar espaçamento extra de 9-10 mm
• Desempenho e aparência dedicados para MTB » Desempenho integrado do sistema, para trocas suaves de forma consistente • •
HYPERDRIVE Elo largo
» Conceito antiferrugem para satisfação a longo prazo •
Parafusos de ajuste em aço inoxidável
• Capacidade total: 18D
HB-M3050
Cubo dianteiro para freio a disco
FH-M3050
FREEHUB traseiro para freio a disco • Desempenho durável » Previne a entrada de lama •
HB-M3050
•
Vedação de alta qualidade Sistema de rolamentos ajustável (Cup & Cone)
» Sistema de bloqueio central, para fácil instalação e ajuste
FH-M3050
68
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
9 velocidades ENJOY STRESS FREE LONG RIDING Controle a bicicleta como quiser! A série SHIMANO ALTUS M2000 adotará o DNA das especificações da série ALIVIO/ACERA MTB e apoiará os primeiros passos em uma experiência fora de estrada. Inclui vários recursos para concretizar a geometria da bicicleta com uma boa capacidade de manobra, operação de troca de marchas/frenagem sem esforço para controlar a bicicleta como você quiser. A SHIMANO ALTUS oferece identidade à sua bicicleta com recursos e aparência atualizados. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Controle intuitivo e estimulante para novos ciclistas de MTB - Estilo excelente com recursos avançados
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
3/2x9 velocidades
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
3x9 velocidades [Freio a disco hidráulico] SL-M2010
BL-MT201 BL-MT200
BR-MT200 BR-UR300
SM-BH59-JK-SS
SM-RT30 SM-RT10 SM-RT26
HB-RM35 FH-RM35
RD-M2000 RD-M370
FC-M2000 FC-MT101 FC-M371 FC-MT210-3
FD-M2000 FD-M370 FD-M371
CS-HG200-9 CS-HG201-9
N N
3x9 velocidades [Freio a disco mecânico] SL-M2010
BL-T4000 BL-T4010
CN-HG53
BB-UN300 BB-UN101 BB-MT500
BR-M375
N
PD-ME700 PD-M520 PD-M505 PD-M324
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
3x9 velocidades [V-BRAKE] SL-M2010
BL-T4000 BL-T4010
METREA BR-T4000
HB-T3000 FH-T3000
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo
2x9 velocidades [Freio a disco hidráulico] SL-M2010 ST-EF505
BL-MT201 BL-MT200
BR-MT200
SM-BH59-JK-SS
SM-RT30 SM-RT10 SM-RT26
HB-MT400/-B FH-MT400/-B HB-MT200 FH-MT200-B HB-RM35 FH-RM35 HB-M475 FH-M475
RD-M2000 RD-M370
CS-HG200-9 CS-HG201-9
N
FD-M2020 FD-M3120 N N
FC-MT101-2/B2
DURA-ACE
BB-UN300 BB-UN101
ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
2x9 velocidades [Freio a disco mecânico] SL-M2010
BL-T4000 BL-T4010
SORA
BR-M375
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
2x9 velocidades [V-BRAKE] SL-M2010
BL-T4000 BL-T4010
BR-T4000
HB-T3000 FH-T3000
Outros GRX
N Novo modelo
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/altus
69
9 velocidades ST-EF505-L
Conjunto de manete de freio/trocador EZ FIRE PLUS (triplo) ST-EF505-L
• Ajuste fácil, controle simples e desempenho estável do freio para ciclistas regulares » Sangria de freio por funil para facilitar a manutenção » Passagem limpa do cabo » A mesma potência de frenagem do kit M315 » Manete de freio para 3 dedos em liga, confortável para ciclistas usuais • Cabo de aço OPTISLICK para uma força de operação mais leve e maior compatibilidade com o quadro com passagem de cabo interna • Integra-se sem problemas com o manete de freio hidráulico para 3 dedos em liga para uma melhoria global na ergonomia e no projeto total do sistema » Manete de freio para 3 dedos em liga, confortável para ciclistas usuais » Resposta clara na troca de marchas e desempenho de troca de marchas com ação leve •
EZ FIRE PLUS
ST-EF505-9
Trocador EZ FIRE PLUS com freio a disco hidráulico (3x9 velocidades) ST-EF505-9R
ST-EF505-2L
• Ajuste fácil, controle simples e desempenho estável do freio para ciclistas regulares » Sangria de freio por funil para facilitar a manutenção » Passagem limpa do cabo » A mesma potência de frenagem do kit M315 • Cabo de aço OPTISLICK para uma força de operação mais leve e maior compatibilidade com o quadro com passagem de cabo interna • Integra-se sem problemas com o manete de freio hidráulico para 3 dedos em liga para uma melhoria global na ergonomia e no projeto total do sistema » Manete de freio para 3 dedos em liga, confortável para ciclistas usuais » Resposta clara na troca de marchas e desempenho de troca de marchas com ação leve •
EZ FIRE PLUS
ST-EF505-2L
Trocador EZ FIRE PLUS com freio a disco hidráulico (2x9/8/7 velocidades)
SL-M2010-9R
• Ajuste fácil, controle simples e desempenho estável do freio para ciclistas regulares » Sangria de ar por funil para facilitar a manutenção » Passagem limpa do cabo » Mesma potência de frenagem do kit MT200 • Força de operação mais leve e maior compatibilidade com o quadro com passagem de cabo interna » Cabo de alta eficiência •
OPTISLICK
• Design do sistema totalmente ergonômico » Integra suavidade com manete de freio hidráulico de três dedos » Resposta clara na troca de marchas e desempenho de troca de marchas com ação leve •
SL-M2010-L
EZ FIRE PLUS
SL-M2010-9R
Trocador de marcha RAPIDFIRE PLUS (2/3x9 velocidades)
SL-M2010-L
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS (3x9 velocidades)
SL-M2010-2L
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS (2x9 velocidades) • Operação leve de troca de marchas, ampla compatibilidade e adequada para roteamento interno do cabo » Corpo do manete principal fino •
SL-M2010-2L
•
70
RAPIDFIRE PLUS
» OPTISLICK para desempenho suave da troca de marcha » Relação similar das engrenagens MEGA 9 LITE (SL-M2010-9R, SL-M2010-L) • Experiência em cockpit simplificada » Visor da marcha posicionado abaixo do guidão » O visor do número da marcha mostra a posição da marcha em um relance OPTICAL GEAR DISPLAY
FD-M2000
Câmbio dianteiro (3x9 velocidades) • Força de operação consistentemente mais leve com menos manutenção » Tratamento superficial de alto nível •
Compatível com HYPERDRIVE
• Ajuste mais rápido por meio de acesso melhorado para ferramentas para o elo interno e o ajuste superior/ inferior • Folga do pneu aumentada, especialmente para bicicletas com rodas maiores •
FD-M2000-TS3 FD-M2000-DS3
• • • • •
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
MEGA 9 LITE
Construção Down Swing (FD-M2000-DS3) Construção Down Swing (FD-M2000-DS6) Construção TOP SWING (FD-M2000-TS3) Construção TOP SWING (FD-M2000-TS6) Capacidade total: 18D
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE
FD-M370-3/6
Câmbio dianteiro TOP SWING (3 x 9 velocidades)
FD-M371-3/6
Câmbio dianteiro Down Swing (3 x 9 velocidades) FD-M2000-TS6
FD-M2000-DS6
• Baixa força de operação, para percursos longos livres de estresse » Design com link maior, que melhora a resposta nas trocas de marchas e a vida útil • Distância melhorada do para-lama/pneu • Projetado somente para linha de corrente de 50 mm • Compatível com pinhão de 44D/48D • Abraçadeira múltipla/Dual Pull • Capacidade máxima: 22D • FD-M370 (TOP SWING), FD-M371 (Down Swing) para atender a vários tipos de quadros • Compatível com HYPERDRIVE
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
FD-M371
ALIVIO
FD-M370
ACERA METREA
FD-M2020-TS
Câmbio dianteiro TOP SWING (2x9 velocidades) • Melhor folga do pneu » Câmbio dianteiro TOP SWING • Troca de marcha exata e confiável » Elo largo » Troca de marcha dianteira fora da estrada consistente •
HYPERDRIVE
• Maior compatibilidade » Uma especificação para corrente de 48,8 e de 51,8 mm • Capacidade total: 14D
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
FD-M2020-TS
SORA CLARIS
FC-M2000
Pedivela (3x9 velocidades) • Excelênte desempenho com trocas suaves e precisas, com tecnologia HYPERDRIVE » Visual dedicado para MTB • • •
FC-M2000
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
MEGA 9 LITE Compatível com HYPERDRIVE Coroa rebitada
» Combinação de engrenagens para bicicletas com rodas grandes • Combinação de engrenagens: 40-30-22D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm, 170 mm, 175 mm
71
9 velocidades FC-M371
Pedivela (3x9 velocidades) • • • •
FC-M371
44-32-22D/48-36-26D Coroas HYPERDRIVE SG-X Com ou sem protetor de corrente Opções de cores: Preto ou Prata
NOVO
BB-UN101
Movimento central ponta quadrada • Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • 2 estruturas disponíveis » Opções: padrão e protetor de corrente • Material do adaptador: resina
NOVO
FC-M371
BB-UN300
Movimento central ponta quadrada • Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • Maior estabilidade da linha de corrente, com o estabilizador de linha de corrente • 3 estruturas disponíveis » Opções: padrão, E-type e protetor de corrente • Material do adaptador: alumínio
BB-UN101
RD-M2000
SHIMANO SHADOW RD (9 velocidades) BB-UN300
• Conceito de perfil super baixo com mecanismo SHADOW •
SHIMANO SHADOW RD
• A interligação mais larga garante durabilidade e troca de marchas mais precisa • Instalação de rodas fácil e rápida » Mola de tensão B para instalação e remoção mais rápidas da roda •
MEGA 9 LITE
• Ajuste e manutenção fáceis » Ajuste de cabo no SHIMANO SHADOW RD • Tratamento superficial de alto nível • Capacidade total: 45D (RD-M2000-SGS)
RD-M2000
RD-M370-SGS
Câmbio traseiro (9-velocidades) • Permite selecionar a relação de marchas apropriada para uma pedalada longa sem estresse • TRANSMISSÃO MEGA-9 • Desempenho de troca suave e leve • Conceito de perfil baixo, com tecnologia Servo-panta dupla • Link largo, para maior durabilidade e trocas precisas • Capacidade total: 45D • Opções de cores: Preto, Prateado
RD-M370-SGS Double Servo
72
RD-M370-SGS Double Servo
8/7-velocidades O grupo de componentes ACERA é caracterizado por três palavras chave: exato, preciso e elegante. Este grupo proporciona trocas exatas com menos perda de potência de pedalada, alta potência, excelente eficiência de frenagem para controle preciso de velocidade, design elegante e de perfil fino.
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Componentes de MTB de linha intermediária de melhor custo-benefício - Sistema HYPERDRIVE, para melhor troca de marchas dianteira
DEORE XT SLX DI2 DEORE
3/2x8/7-velocidades
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
3x8 velocidades [Freio a disco hidráulico] SL-M315 ST-EF505
BL-MT201 BL-MT200
BR-MT200 BR-UR300
SM-RT30
SM-BH59-JK-SS
ST-EF500
BL-T4000 BL-T4010
RD-M360 RD-M310
CS-HG51-8 CS-HG41-8 CS-HG31-8
FC-TX801
FD-M310 FD-M313 N N
BB-UN300 BB-UN101
CN-HG71 CN-HG40
DH-C3000-3N-NT/QR DH-C3000-2N-NT/QR DH-C3000-1N DH-T4050-1D DH-T4000-1N
3x8 velocidades [Freio a disco mecânico] SL-M315
HB-M3050 FH-M3050 HB-RM35 FH-RM35
ST-EF500
BL-T4000 BL-T4010
TOURNEY TZ DEORE XT
BR-T4000
ST-EF505
BL-MT201 BL-MT200
BR-MT200
SM-RT30 SM-RT10
SM-BH59-JK-SS
BL-T4000 BL-T4010
ALIVIO
DH-C3000-3N-NT/QR DH-C3000-2N-NT/QR DH-C3000-1N DH-T4050-1D DH-T4000-1N HB-TX505 FH-TY505-7
ACERA METREA RD-M360 RD-M310
DH-C3000-3N-NT/QR DH-C3000-2N-NT/QR DH-C3000-1N DH-T4000-1N
3x7 velocidades [Freio a disco mecânico] SL-M315 SL-RS45
DEORE
HB-T3000 FH-T3000
3x7 velocidades [Freio a disco hidráulico] SL-M315 SL-RS45
CS-HG41-7 CS-HG200-7 MF-TZ500-7
FC-TX801
FD-M310 FD-M313 N N
CN-HG40
BB-UN300 BB-UN101
TIAGRA BR-T4000
HB-TX500-QR/NT FH-TY500-7-QR/NT
SORA
DH-C3000-3N-NT/QR DH-C3000-2N-NT/QR DH-C3000-1N DH-T4000-1N
CLARIS
2x8 velocidades [Freio a disco hidráulico] ST-EF505
BL-MT201 BL-MT200
BR-MT200
SM-BH59-JK-SS
2x8 velocidades [Freio a disco mecânico] SL-M315 N
ST-EF500-2L2A ST-EF500-8R
BL-T4000 BL-T4010
Dínamo de cubo
SHIMANO 105
ST-EF500
SL-M315
NEXUS
ULTEGRA
3x7 velocidades [V-BRAKE] BL-T4000 BL-T4010
ALFINE
DURA-ACE
BR-M375
ST-EF500
SL-M315 SL-RS45
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
BR-M375
3x8 velocidades [V-BRAKE] SL-M315
PD-M520 PD-M505 PD-M324 N PD-ME700
BR-M375
SM-RT30 SM-RT10 SM-RT26
HB-RS470 FH-RS470 HB-MT400-B FH-MT400-B HB-MT200 FH-MT200-B HB-RM35 FH-RM35 HB-M475 FH-M475
RD-M360 RD-M310
CS-HG200-8 CS-HG51-8 CS-HG41-8 CS-HG31-8
FC-TY501-2 CN-HG71 FC-M315-2/B2 CN-HG40
FD-TY710 FD-M315 N N
BB-UN300 BB-UN101
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
2x8 velocidades [V-BRAKE] SL-M315 N
ST-EF500-2L2A ST-EF500-8R
N Novo modelo
BL-T4000 BL-T4010
BR-T4000
HB-T3000 FH-T3000
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/acera_altus 73
8/7-velocidades 2x7 velocidades [Freio a disco hidráulico] SL-M315 ST-EF505
BL-MT201 BL-MT200
BR-MT200
SM-RT30 SM-RT10
HB-TX505 FH-TY505-7
SM-BH59-JK-SS
RD-M360 RD-M310
CS-HG200-7 CS-HG41-7 MF-TZ500-7
FD-TY710 FD-M315
2x7 velocidades [Freio a disco mecânico] SL-M315 N
ST-EF500-2L2A ST-EF500-7R
BL-T4000 BL-T4010
FC-TY501-2 FC-M315-2 N N
CN-HG40
BB-UN300 BB-UN101
BR-M375
2x7 velocidades [V-BRAKE] SL-M315 N
ST-EF500-2L2A ST-EF500-7R
BL-T4000 BL-T4010
BR-T4000
HB-TX500-QR/NT FH-TY500-7-QR/NT
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/acera_altus
N Novo modelo
ST-EF505-L
Conjunto de manete de freio/trocador EZ FIRE PLUS (triplo)
ST-EF505-L
• Ajuste fácil, controle simples e desempenho estável do freio para ciclistas regulares » Sangria de freio por funil para facilitar a manutenção » Passagem limpa do cabo » A mesma potência de frenagem do kit M315 » Manete de freio para 3 dedos em liga, confortável para ciclistas usuais • Cabo de aço OPTISLICK para uma força de operação mais leve e maior compatibilidade com o quadro com passagem de cabo interna • Integra-se sem problemas com o manete de freio hidráulico para 3 dedos em liga para uma melhoria global na ergonomia e no projeto total do sistema » Manete de freio para 3 dedos em liga, confortável para ciclistas usuais » Resposta clara na troca de marchas e desempenho de troca de marchas com ação leve •
EZ FIRE PLUS
ST-EF505-8
Trocador EZ FIRE PLUS com freio a disco hidráulico (3x8 velocidades)
ST-EF505-8R
• Ajuste fácil, controle simples e desempenho estável do freio para ciclistas regulares » Sangria de freio por funil para facilitar a manutenção » Passagem limpa do cabo » A mesma potência de frenagem do kit M315 • Cabo de aço OPTISLICK para uma força de operação mais leve e maior compatibilidade com o quadro com passagem de cabo interna • Integra-se sem problemas com o manete de freio hidráulico para 3 dedos em liga para uma melhoria global na ergonomia e no projeto total do sistema » Manete de freio para 3 dedos em liga, confortável para ciclistas usuais » Resposta clara na troca de marchas e desempenho de troca de marchas com ação leve •
74
EZ FIRE PLUS
8/7-velocidades ST-EF505-2L
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Trocador EZ FIRE PLUS com freio a disco hidráulico (2x9/8/7 velocidades) • Ajuste fácil, controle simples e desempenho estável do freio para ciclistas regulares » Sangria de ar por funil para facilitar a manutenção » Passagem limpa do cabo » Mesma potência de frenagem do kit MT200 • Força de operação mais leve e maior compatibilidade com o quadro com passagem de cabo interna » Cabo de alta eficiência
ST-EF505-2L
•
OPTISLICK
• Design do sistema totalmente ergonômico » Integra suavidade com manete de freio hidráulico de três dedos » Resposta clara na troca de marchas e desempenho de troca de marchas com ação leve •
EZ FIRE PLUS
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
ST-EF505-7R
ST-EF505-7R
Trocador EZ FIRE PLUS com freio a disco hidráulico (2/3x7 velocidades)
SL-M315-L
SL-M315-2L
• Ajuste fácil, controle simples e desempenho estável do freio para ciclistas regulares » Sangria de ar por funil para facilitar a manutenção » Passagem limpa do cabo » Mesma potência de frenagem do kit MT200 • Cabo de aço OPTISLICK para uma força de operação mais leve e maior compatibilidade com o quadro com passagem de cabo interna » Preço razoável se comparado à combinação freio a disco mecânico • Melhor equilíbrio entre a operação do manete de freio / manete de troca • Integra-se sem problemas com o manete de freio hidráulico para 3 dedos em liga para uma melhoria global na ergonomia e no projeto total do sistema » Manete de freio para 3 dedos em liga, confortável para ciclistas usuais » Resposta clara na troca de marchas e desempenho de troca de marchas com ação leve •
EZ FIRE PLUS
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE
SL-M315-L
Manete de troca de marcha RAPIDFIRE PLUS (3x8/7 velocidades)
NEXUS
SL-M315-2L
Dínamo de cubo
SL-M315-8R
DURA-ACE
Manete de troca de marcha RAPIDFIRE PLUS (2x8/7 velocidades) SL-M315-8R
Manete de troca de marcha RAPIDFIRE PLUS (2/3x8 velocidades)
SL-M315-7R
Manete de troca de marcha RAPIDFIRE PLUS (2/3x7 velocidades) • Operação leve de troca de marchas, ampla compatibilidade e adequada para roteamento interno do cabo » Corpo do manete principal fino •
•
SHIMANO 105 TIAGRA SORA
RAPIDFIRE PLUS
• Experiência em cockpit simplificada » Visor da marcha posicionado abaixo do guidão » O visor do número da marcha mostra a posição da marcha em um relance
SL-M315-7R
ULTEGRA
OPTICAL GEAR DISPLAY
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
ST-M310-8R2
Conjunto de manete de trocador/freio RAPIDFIRE PLUS (8 velocidades)
ST-M310-L2 ST-M310-8R2
Conjunto de manete de trocador/freio RAPIDFIRE PLUS (Coroa tripla) • Melhor equilíbrio da passagem dos cabos de freio e câmbio • Parafuso de fixação de abraçadeira pré-montado • Opções de cores: Preto ou Prata
75
8/7-velocidades
FD-M310-3/6
Câmbio dianteiro TOP SWING (3 x 8/7 velocidades)
FD-M310
• Compatível com HYPERDRIVE (somente com linha de corrente de 50 mm) • Compatível com coroa externa 42/48D • Compatível com linha de corrente de 47,5/50 mm • Design com link maior, que melhora a resposta nas trocas de marchas e a vida útil • Formato do final da guia de corrente modificado, para maior distância em relação ao pneu • Variações: FD-M310-3 (63-66º) FD-M310-6 (66-69º)
FD-M313-3/6
Câmbio dianteiro Down Swing (3x8/7 velocidades)
FD-M313
• Desempenho de troca confiável e precisa, com tecnologia HYPERDRIVE » Link largo, para maior durabilidade e trocas precisas » Compatível com HYPERDRIVE (somente com linha de corrente de 50 mm) • Transmissão de 8 velocidades • Compatível com 42D/48D • Abraçadeira traseira em liga de alumínio • Abraçadeira múltipla, Dual Pull • Montagem rápida » Design de abraçadeira angular, para fácil instalação do parafuso da abraçadeira
FD-TY710-2-TS3
Câmbio dianteiro TOP SWING (2x8/7 velocidades) • Troca de marcha dianteira mais simples e confortável » Trocas indexadas SIS de precisão •
FD-TY710-2-TS3
DUAL SIS
• Montagem rápida e fácil » Acesso melhorado para ferramentas ao elo interno » Porca de fixação de cabo interno pré-montada • Desempenho versátil e ampla compatibilidade » Especificação única que abrange uma ampla variedade de usos •
Abraçadeira múltipla, Dual Pull
» Adaptador de abraçadeira em resina • Capacidade total: 16D
FD-M315-TS
Câmbio dianteiro TOP SWING (2x8/7 velocidades)
FD-M315-TS
• Melhor folga do pneu » Câmbio dianteiro TOP SWING • Troca de marcha exata e confiável » Elo largo » Troca de marcha dianteira fora da estrada consistente •
HYPERDRIVE
• Maior compatibilidade » Uma especificação para corrente de 48,8 e de 51,8 mm • Capacidade total: 14D
76
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
FC-TY501-2
Pedivela (2 x 8/7 velocidades) • Trocas indexadas SIS de precisão •
DUAL SIS
• Com e sem protetor de corrente • Combinação de engrenagens: 46-30D
XTR DEORE XT SLX
FC-TY501-2
DI2 DEORE SAINT ZEE
FC-M315-2
Pedivela (2 x 8/7 velocidades) • Troca de marcha exata e confiável » Coroas SG-X » Troca de marcha dianteira fora da estrada consistente •
HYPERDRIVE
• Combinação de engrenagens: 36-22D
FC-M315-2
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
FC-M315-B2
Pedivela (2 x 8/7 velocidades) • Troca de marcha exata e confiável » Coroas SG-X » Troca de marcha dianteira fora da estrada consistente • HYPERDRIVE • Linha da corrente: 51,8 mm • Combinação de engrenagens: 36-22D
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo
NOVO FC-M315-B2
BB-UN101
Movimento central ponta quadrada • Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • 2 estruturas disponíveis » Opções: padrão e protetor de corrente • Material do adaptador: resina
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
NOVO
BB-UN300
Movimento central ponta quadrada
BB-UN101
• Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • Maior estabilidade da linha de corrente, com o estabilizador de linha de corrente • 3 estruturas disponíveis » Opções: padrão, E-type e protetor de corrente • Material do adaptador: alumínio
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
BB-UN300
77
8/7-velocidades
RD-M360-SGS
Câmbio traseiro top normal (8/7 velocidades)
RD-M310-Smart
Câmbio traseiro top normal (8/7 velocidades)
RD-M360-SGS Double Servo
RD-M310-Smart Double Servo
• Design com link maior, para mais rigidez e trocas precisas • Desempenho leve avançado • Roldana 13/13D (RD-M360) • MegaPulley (RD-M310) » Tensionador superdimensionado de 15 dentes e roldanas de guia de 13 dentes, que reduzem o ruído e o desgaste • Placa de roldanas SMART CAGE (RD-M310) • Capacidade total: 43D • Opções de cores: Preto ou Prata
CS-HG51-8
Cassete HG (8 velocidades) • • • •
HYPERGLIDE Montagem rápida Pinhão de 13D plano e fixo com as marchas mais baixas Leve » Espaçador de perna mais longo, para redução de peso adicional • 11-28D, 11-30D, 11-32D
CS-HG51-8
CS-HG41-8
Cassete HG (8 velocidades)
CS-HG31-8
Cassete HG (8 velocidades) • • • •
HYPERGLIDE Montagem rápida Pinhão de 13D plano e fixo com as marchas mais baixas Leve » Design de ‘janelas’ maiores atrás do pinhão, para redução do peso • Variedade de combinações de marchas: 11-30D, 11-32D, 11-34D
CS-HG41-8
CS-HG31-8
CN-HG71 Corrente HG CN-HG71
• Corrente HG para trocas indexadas HYPERDRIVE SIS/ DUAL SIS precisas
FH-TY505-7
FREEHUB traseiro para freio a disco (7 velocidades) • Desempenho duradouro » Construção de qualidade resiste à curvatura do eixo » Rotação suave e maior durabilidade •
FH-TY505-7
Copo e cone
• Montagem rápida e fácil •
CENTER LOCK
• Somente tipo QR
78
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
ESSENTIAL SPORT EXCITEMENT O TOURNEY TX é um conjunto de componentes básicos para bikes esportivas de entrada e ciclistas iniciantes. Pedale com liberdade na sua bike, sinta-se livre, distante de sua vida diária e desfrute de um desempenho estável e sem problemas por muito tempo. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Desempenho de trocas de marchas suave, leve e preciso, com tecnologia HYPERDRIVE - OPTICAL GEAR DISPLAY, bonito e intuitivo, com cada número para confirmar a posição da marcha com um olhar - Aumento da folga da pastilha, para fácil instalação e ajuste para menor possibilidade de ruídos de pastilhas raspando
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
3x8 velocidades
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
Freio a disco mecânico ST-TX800
BL-T4000 BL-T4010
BR-TX805
SM-RT10
HB-TX505 FH-TX505-8
RD-TX800
CS-HG200-8
FD-TX800
FC-TX801 N N
BB-UN300 BB-UN101
CN-HG71 CN-HG40
N
PD-ME700 PD-M520 PD-M505 PD-M324
TOURNEY TOURNEY TZ
V-BRAKE ST-TX800
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
BL-T4000 BL-T4010
BR-T4000
HB-TX500-QR/NT FH-TX500-8-QR/NT
DEORE XT DEORE
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/tourney_tx
N Novo modelo
ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
ST-TX800
Conjunto de manete de trocador/freio EZ FIRE PLUS (3 x 8 velocidades)
ST-TX800
ST-TX800
• Desempenho confiável em frenagens, com ação leve e suave » Trocador EZ FIRE PLUS com membro de manete de freio de 2 dedos com perfeita ergonomia • Opções de cores: Preto ou Prata
ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
FD-TX800-TS3/TS6
Câmbio dianteiro TOP SWING (3 x 8 velocidades) • Transmissão de 8 velocidades • Desempenho preciso de trocas de marchas, com tecnologia HYPERDRIVE » Compatível com a tecnologia HYPERDRIVE (somente com linha de corrente de 50 mm) Compatível com 42/48D (FD-TX800-TS3/TS6) • Montagem rápida
Outros GRX
FD-TX800
79
FC-TX801
Pedivela (3 x 8 velocidades) FC-TX801
• • • • •
Transmissão de 8 velocidades 42-32-22D/48-38-28D Compatível com protetor de corrente Linha de corrente: 50 mm Opções de cores: Preto ou prata
NOVO FC-TX801
BB-UN300
Movimento central ponta quadrada • Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • Maior estabilidade da linha de corrente, com o estabilizador de linha de corrente • 3 estruturas disponíveis » Opções: padrão, E-type e protetor de corrente • Material do adaptador: alumínio
NOVO
BB-UN101
Movimento central ponta quadrada
BB-UN300
• Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • 2 estruturas disponíveis » Opções: padrão e protetor de corrente • Material do adaptador: resina
BB-UN101
RD-TX800
Câmbio traseiro (8-velocidades) • Transmissão de 8 velocidades • Desempenho nas trocas de marchas, durável e de ação leve, para um pedalar sem estresse » Mecanismo Servo-panta duplo • Montagem rápida » Instalação mais rápida com parafuso de fixação de cabos interno, tipo Allen • Roldana 13/13D • Capacidade total: 43D • Opções de cores: Preto ou Prata
RD-TX800 Double Servo
RD-TX800 Double Servo
80
CS-HG200-8
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Cassete HG (8 velocidades) • Tecnologia HYPERGLIDE • 8 velocidades (12-32D)
XTR
BR-TX805
Pinça de freio a disco CS-HG200-8
BR-TX805
• Desempenho confiável em frenagens, com ação leve e suave » Aumento da folga da pastilha (+20% em relação ao BR-M416-A), para menor possibilidade de ruídos de pastilhas raspando • Montagem rápida » Passagem de cabos limpa, em combinação com montagem no quadro na parte traseira tanto superior quanto inferior • Freio a disco mecânico de menor custo com sistema de CENTER LOCK » Projetado somente para pastilha de resina » Disponível rotor de 160 mm/180 mm
DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
NOVO
HB-TX506
Cubos para freio a disco de 6 parafusos
HB-TX506
• • • • •
Montagem de freio a disco tipo 6 parafusos Tipo blocagem rápida O.L.D.: 100 mm Rolamento de copo e cone Cor: Preto
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
NOVO FH-TX506
FH-TX506
Cubos para freio a disco de 6 parafusos • • • • • •
Montagem de freio a disco tipo 6 parafusos Para 8/9/10 velocidades Tipo blocagem rápida O.L.D.: 135 mm Rolamento de cones e esferas Cor: Preto
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
HB-TX505
HB-TX505
Cubo dianteiro para freio a disco • Pedalar eficiente e confortável » Rotação suave com menos arrasto • Montagem rápida e fácil » CENTER LOCK
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
FH-TX505-8
FH-TX505-8
FREEHUB traseiro para freio a disco • Desempenho durável e duradouro » Construção de qualidade, que impede que o eixo entorte • Montagem rápida e fácil » CENTER LOCK
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
HB-TX500 HB-TX500
Cubo dianteiro (Distância entre porcas 100 mm)
GRX
• Cubo dianteiro e FREEHUB traseiro para bicicletas com freio no aro
FH-TX500-8
FREEHUB traseiro (Distância entre porcas de 135 mm) FH-TX500-8
• Cubo dianteiro e FREEHUB traseiro para bicicletas com freio no aro
81
3x7/6 velocidades
3x7 velocidades [V-BRAKE] SL-RS36 SL-RS35 N SL-RV200 SL-RS45 SL-TX50
BL-T4000 BL-T4010 BL-C6010
BR-T4000
HB-TX500-QR/NT FH-TY500-7-QR/NT
N
DH-C3000-3N-QR/NT DH-C6000-3R-NT DH-C3000-2N-QR/NT DH-C6000-2R DH-T4000-1N DH-C6000-1R DH-C3000-1N
ST-EF41
RD-TY500 RD-TY200 RD-TY300
N
CS-HG200-7 MF-TZ510-7 MF-TZ500-7
FD-TY710 FD-TY510 FD-TY700 FD-TY500 FD-TY300
FC-TX801 FC-TY501 FC-TY301 N N
BB-UN300 BB-UN101
3x7 velocidades [Freio roller brake] SL-RS36 SL-RS35 N SL-RV200 SL-RS45 SL-TX50
BL-T4000 BL-T4010 BL-C6010
BR-C3000-DX BR-C3000
HB-IM40 FH-IM20-7 RH-IM10 DH-C3000-3N-QR/NT DH-C6000-3R-NT DH-C3000-2N-QR/NT DH-C6000-2R DH-T4000-1N DH-C6000-1R DH-C3000-1N
ST-EF41
3x6 velocidades [V-BRAKE] SL-RS36 SL-RS35 N SL-RV200 SL-TX50
BL-T4000 BL-T4010 BL-C6010
BR-T4000
ST-EF41
DH-C3000-3N-QR/NT DH-C6000-3R-NT DH-C3000-2N-QR/NT DH-C6000-2R DH-T4000-1N DH-C6000-1R DH-C3000-1N
N
RD-TY200 RD-TY500 RD-TY300 RD-TZ500 RD-TY21-B
N
MF-TZ510-6 MF-TZ500-6
FD-TY510 FD-TY500 FD-TY300
3x6 velocidades [Freio roller brake] SL-RS36 SL-RS35 N SL-RV200 SL-TX50 ST-EF41
N Novo modelo
82
BL-T4000 BL-T4010 BL-C6010
BR-C3000-DX BR-C3000
HB-IM40 RH-IM10 DH-C3000-3N-QR/NT DH-C6000-3R-NT DH-C3000-2N-QR/NT DH-C6000-2R DH-T4000-1N DH-C6000-1R DH-C3000-1N
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/tourney
CN-HG40
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
1x7/6 velocidades
XTR
1x7 velocidades [V-BRAKE] SL-RS36 SL-RS35 N SL-RV200 SL-RS45 SL-FT55 SL-TX50 SL-TX30 SL-TZ500
BR-T4000
HB-TX500-QR/NT FH-TY500-7-QR/NT DH-C3000-3N-QR/NT DH-C6000-3R-NT DH-C3000-2N-QR/NT DH-C6000-2R DH-T4000-1N DH-C6000-1R DH-C3000-1N
RD-TY500 RD-TY300 N RD-TY200
N
CS-HG200-7 MF-TZ510-7 MF-TZ500-7
CN-HG40
DEORE XT
SM-CI300 SM-CI301
SLX DI2 DEORE SAINT
1x7 velocidades [Freio roller brake] N
SL-RS36 SL-RS35 SL-RV200 SL-RS45 SL-FT55 SL-TX50 SL-TX30 SL-TZ500
BR-C3000-DX BR-C3000
1x6 velocidades [V-BRAKE] N
SL-RS36 SL-RS35 SL-RV200 SL-TX50 SL-TX30 SL-TZ500
BR-T4000
HB-IM40 FH-IM20-7 RH-IM10
ZEE
DH-C3000-3N-QR/NT DH-C6000-3R-NT DH-C3000-2N-QR/NT DH-C6000-2R DH-T4000-1N DH-C6000-1R DH-C3000-1N
Série SHIMANO
DXR
DH-C3000-3N-QR/NT DH-C6000-3R-NT DH-C3000-2N-QR/NT DH-C6000-2R DH-T4000-1N DH-C6000-1R DH-C3000-1N
ALIVIO
N
RD-TY200 RD-TY500 RD-TY300 RD-TY21-B RD-TZ500
N
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
MF-TZ510-6 MF-TZ500-6
1x6 velocidades [Freio roller brake] N
SL-RS36 SL-RS35 SL-RV200 SL-TX50 SL-TX30 SL-TZ500
BR-C3000-DX BR-C3000
TOURNEY
HB-IM40 RH-IM10
TOURNEY TZ
DH-C3000-3N-QR/NT DH-C6000-3R-NT DH-C3000-2N-QR/NT DH-C6000-2R DH-T4000-1N DH-C6000-1R DH-C3000-1N
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE
fricção de 3x7/6 velocidades
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
fricção de 3x7 velocidades [V-BRAKE] N
SL-RS36 SL-RS35 SL-RV200 SL-TX50 SL-TX30 SL-TZ500
BL-T4000 BL-T4010
BR-T4000
HB-TX500-QR/NT FH-TY500-7-QR/NT
N
RD-TY200 RD-TY500 RD-TY300
N
CS-HG200-7 MF-TZ510-7 MF-TZ500-7
FD-TY500 FD-TZ500 FD-TY510 FD-TZ510
FC-TY501 FC-TY301 FC-TX801 N N
CN-HG40
BB-UN300 BB-UN101
fricção de 3x7 velocidades [Freio roller brake] SL-RS36 SL-RS35 N SL-RV200 SL-TX50 SL-TX30 SL-TZ500
BL-C6010
BR-C3000-DX BR-C3000
BL-T4000 BL-T4010
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
HB-IM40 FH-IM20-7 RH-IM10 RH-IM11T
Outros GRX
fricção de 3x6 velocidades [V-BRAKE] SL-RS36 SL-RS35 N SL-RV200 SL-TX50 SL-TX30 SL-TZ500
TIAGRA
BR-T4000
N
RD-TY200 RD-TY500 RD-TY300 RD-TY21-B RD-TZ500
N
MF-TZ510-6 MF-TZ500-6
fricção de 3x6 velocidades [Freio roller brake] SL-RS36 SL-RS35 N SL-RV200 SL-TX50 SL-TX30 SL-TZ500 N Novo modelo
BL-C6010
BR-C3000-DX BR-C3000
HB-IM40 RH-IM10 RH-IM11T
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/tourney_tz 83
NOVO
SL-RV200-7R/6R/L/LN
Trocador REVOSHIFT (1/3x7/6 velocidades)
SL-RV200-7R
• Design de manopla ergonômico com operação de trocas leve, para ciclistas com mãos pequenas (cerca de 25% mais leve do que o SL-RS35) • Fácil substituição de cabos • Indicador de posição da marcha facilmente visível • Dianteiro tipo fricção disponível (SL-RV200-LN)
SL-RV200-6R
SL-RV200-L
Compatível com 48-38-28D indexados
FD-TY710-TS3/TS6
Câmbio dianteiro TOP SWING (3 x 8/7 velocidades) • Desempenho suave, leve e confiável nas trocas de marcha •
SL-RV200-LN
DUAL SIS
• Desempenho versátil e ampla compatibilidade » Distância em relação ao pneu melhorada especialmente para pneus maiores » Uma especificação para uso versátil •
Abraçadeira múltipla, Dual Pull
» Menor peso •
Adaptador de abraçadeira em resina
• Montagem rápida e fácil » Acesso melhorado para ferramentas ao elo interno » Porca de fixação de cabo interno pré-montada • Capacidade total: 20D
Compatível com 42-34-24D indexados
FD-TY700-TS3/TS6
Câmbio dianteiro TOP SWING (3 x 8/7 velocidades)
FD-TY710
• Desempenho suave, leve e confiável nas trocas de marcha » Desempenho confiável nas trocas •
DUAL SIS
• Desempenho versátil e ampla compatibilidade » Distância em relação ao pneu melhorada, especialmente para bikes 29ers » Uma especificação para uso versátil •
Abraçadeira múltipla, Dual Pull
» Menor peso •
Adaptador de abraçadeira em resina
• Montagem rápida e fácil » Acesso melhorado para ferramentas ao elo interno » Porca de fixação de cabo interno pré-montada • Capacidade total: 18D
FD-TY700-TS6
Compatível com 48-38-28D indexados
FD-TY510-TS3/TS6
Câmbio dianteiro TOP SWING (3 x 7/6 velocidades) • Desempenho suave, leve e confiável nas trocas de marcha » Desempenho confiável nas trocas •
DUAL SIS
• Desempenho versátil e ampla compatibilidade » Distância em relação ao pneu melhorada especialmente para pneus maiores » Uma especificação para uso versátil
FD-TY510
•
Abraçadeira múltipla, Dual Pull
» Menor peso •
Adaptador de abraçadeira em resina
• Montagem rápida e fácil » Acesso melhorado para ferramentas ao elo interno » Porca de fixação de cabo interno pré-montada • Capacidade total: 20D
84
Compatível com 42-34-24D indexados
FD-TY500-TS3/TS6
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Câmbio dianteiro TOP SWING (3 x 7/6 velocidades) • Desempenho suave, leve e confiável nas trocas de marcha » Desempenho confiável nas trocas •
DUAL SIS
• Desempenho versátil e ampla compatibilidade » Distância em relação ao pneu melhorada especialmente para pneus maiores » Uma especificação para uso versátil
FD-TY500-TS6
•
Abraçadeira múltipla, Dual Pull
» Menor peso •
Adaptador de abraçadeira em resina
• Montagem rápida e fácil » Acesso melhorado para ferramentas ao elo interno » Porca de fixação de cabo interno pré-montada • Capacidade total: 18D
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE
Compatível com 42-34-24D indexados
FD-TY300-DS6
FD-TY300-DS6
Câmbio dianteiro Down Swing (3x7/6 velocidades) • Desempenho suave, leve e confiável nas trocas de marcha » Desempenho confiável nas trocas de marcha •
DUAL SIS
» Câmbio dianteiro de menor custo, compatível com DUAL SIS • Ângulo da parte inferior traseira: 66-69º • Capacidade total: 18D
FC-TY501
Pedivela (3 x 8/7/6 velocidades)
FC-TY501
• Desempenho suave, leve e confiável nas trocas de marcha » Trocas indexadas SIS de precisão •
DUAL SIS
• Desempenho versátil e ampla compatibilidade » Três especificações de comprimento de pedivela disponíveis » Compatível com 8/7/6 velocidades » Parafuso de fixação do braço da pedivela com visual diferenciado disponível como opcional • Montagem rápida e precisa » Controle preciso da linha da corrente • Combinação de engrenagens: 42-34-24D, 48-38-28D
FC-TY501 FC-TY501
NOVO
BB-UN101
Movimento central ponta quadrada • Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • 2 estruturas disponíveis » Opções: padrão e protetor de corrente • Material do adaptador: resina
BB-UN101
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
FC-TY301
Conjunto pedaleiro (3x8/7/6 velocidades) • Troca de marcha leve e segura » Troca de marcha indexada de precisão •
FC-TY301
• • • • •
DUAL SIS
Desempenho versátil Grande compatibilidade com múltiplos componentes Montagem rápida e precisa Combinação de engrenagens: 42-34-24T, 48-38-28T Comprimento dos braços do pedivela: 170, 175 mm
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
NOVO
BB-UN300
Movimento central ponta quadrada
BB-UN300
• Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • Maior estabilidade da linha de corrente, com o estabilizador de linha de corrente • 3 estruturas disponíveis » Opções: padrão, E-type e protetor de corrente • Material do adaptador: alumínio
85
RD-TY500
Mudança de trás (7/6 velocidades) • Desempenho suave, leve e confiável nas trocas de marcha » Desempenho em trocas leve, para pedaladas longas sem estresse •
Mecanismo servo-panta duplo
» Trocas mais leves e menor distorção na ponta do cabo externo •
RD-TY500
Roldana guia de cabo tipo roda
• Montagem rápida e fácil » Porca de fixação de cabo interno pré-montada • Capacidade total: 43T
RD-TY300
Mudança de trás (7/6 velocidades) • Trocas suaves e confiáveis » Desempenho em trocas leve, para pedaladas longas sem estresse •
Mecanismo servo-panta duplo
• Montagem rápida e fácil » Porca de fixação de cabo interno pré-montada • Capacidade total: 43T
RD-TY300
NOVO
RD-TY200-GS Câmbio traseiro • • • •
Câmbio traseiro 3x7/6 velocidades Desempenho sólido nas trocas Construção de tensão dupla Combinação somente de dianteira tripla com traseira 14-28D • Design esportivo, em preto
RD-TY200-GS
CS-HG200-7
Cassete (7 velocidades) • Desempenho suave, leve e confiável nas trocas de marcha » Desempenho confiável nas trocas •
HYPERGLIDE
» Tratamento superficial resistente à ferrugem e aparência atualizada em relação ao CS-HG20-7 • Andamentos 12-28T, 12-32T
CS-HG200-7
FH-TY500-7
FREEHUB para freio de aro (7 velocidades) • Rotação suave e ciclismo durável sem estresse » Rolamentos de contato angulares reduzem a carga sobre o eixo • •
Rolamento de copo e cone Tensionamento dos raios mais uniforme do que o sistema do cubo traseiro para rodas mais resistentes e duradouras
» Sistema de rolamentos ajustável • • •
FH-TY500-7
86
Rolamento de copo e cone Tipo liberação rápida (FH-TY500-7-QR) Porca (FH-TY500-7-NT)
Manete de trocador DUAL SIS
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
ST-EF41-7R/6R/L
Conjunto de manete de freio/trocador EZ FIRE Plus (3 x 7/6 velocidades) • Desempenho de troca durável e de ação leve, para um pedalar sem estresse » Membro do manete de freio de 2 dedos com boa ergonomia OPTICAL GEAR DISPLAY atraente, de fácil leitura e intuitivo, com cada número para ver a posição da marcha com um olhar • Design atualizado, para acompanhar o estilo das bikes atuais » Tipo de freio compatível: V-BRAKE, freio a disco mecânico (MTB)
ST-EF41
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE
SL-TX50-7R/6R/L
Thumb Shifter Plus (3x7/6 velocidades) • OPTICAL GEAR DISPLAY » Cada trocador TOURNEY apresenta o OPTICAL GEAR DISPLAY para conferir, num relance, a posição da marcha. • Operação fácil e intuitiva (método de operação adicional para ciclistas iniciantes) • OPTICAL GEAR DISPLAY do tipo janela para indicação da posição da marcha com um olhar
SL-TX50-L
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
SL-RS45-8R/7R/L
Trocador REVOSHIFT (3 x 8/7 velocidades) • Engrenagens planetárias, para operação leve • Operação do trocador REVOSHIFT de fácil compreensão, especialmente para ciclistas iniciantes • Veja a posição da marcha com um olhar com o OPTICAL GEAR DISPLAY
TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA
SL-TX50-7R
ALFINE
SL-RS36-7R/L
Trocador REVOSHIFT (3x7 velocidades)
SL-RS45-7R
• Engrenagens planetárias, para operação leve • Diâmetro da manopla otimizado/operação de troca leve, adequada para ciclistas que tenham mãos pequenas (operação em torno de 25% mais leve em relação ao SL-RS35) • Troca de marchas fácil - 7 velocidades - com trocador REVOSHIFT • OPTICAL GEAR DISPLAY • Compatível com o indicador de marchas CI-DECK • Direita: 7 velocidades, esquerda: fricção/SIS
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
SL-RS35-7R/6R/L
Trocador REVOSHIFT (3x7/6 velocidades)
SL-RS35-L
• Facilidade nas trocas com o trocador REVOSHIFT • OPTICAL GEAR DISPLAY » Cada trocador TOURNEY apresenta o OPTICAL GEAR DISPLAY para conferir, num relance, a posição da marcha. • Compatível com o indicador de marchas CI-DECK
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
87
Manete de trocador SIS traseiro
SL-TX50-7R/6R/LN
Thumb Shifter Plus (3x7/6 velocidades) (o manete esquerdo não é SIS)
SL-FT55-7R SL-FT55-7R
SL-TX50-LN
Thumb Shifter Plus (7 velocidades) • OPTICAL GEAR DISPLAY » Todo trocador TOURNEY conta com OPTICAL GEAR DISPLAY, para conveniente verificação da marcha com um olhar • Operação fácil e intuitiva (método de operação adicional para ciclistas iniciantes) • Cobertura superior cromada (SL-FT55-7R) • OPTICAL GEAR DISPLAY tipo janela, para indicação da marcha com um olhar
SL-TX30-7R/6R/LN SL-TX30-7R
Thumb Shifter Plus (3x7/6 velocidades) (o manete esquerdo não é SIS)
SL-RS36-7R
Trocador REVOSHIFT (3x7 velocidades) (O trocador esquerdo não é SIS)
SL-RS35-7R/6R/LN
Trocador REVOSHIFT (3x7/6 velocidades) (o trocador esquerdo não é SIS)
SL-TX30-LN
NOVO SL-TX30-6R
RD-TY200-SS Câmbio traseiro
• Câmbio traseiro braço curto 1x7/6 velocidades • Desempenho sólido nas trocas, com uma ampla combinação de opções de marchas » Construção de tensão dupla • Espaço livre em relação ao solo suficiente para bikes de 18 pol. • Ampla combinação de marchas, que proporcionam ampla compatibilidade » 14-28D, 14-34D (MF-TZ510) » 12-28D, 12-32D (CS-HG200-7) • Pinhão inferior máx. 34D • Design esportivo, em preto • Capacidade total: 20D
RD-TY200-SS
RD-TY21-B-SS/GS
Câmbio traseiro (6 velocidades)
RD-TY21-B-SS
RD-TY21-B-GS
• Trocas indexadas SIS de 6 velocidades • Versão GS/SS, fixação direta, com especificação de suporte para ponteira padrão/invertida • Construção de tensão dupla • Roldana de 11D: longa vida útil e menos ruído • Capacidade total: 28D (SS), 34D (GS) • Opções de cores: Preto ou Prata
CN-HG40 Corrente HG
• Corrente HG para trocas indexadas HYPERDRIVE SIS/ DUAL SIS precisas • Peso: 324 g
HB-IM40
CN-HG40
Cubo dianteiro
HB-IM40
• Cubo dianteiro para rodas de 26 pol. ou maiores, compatível com roller brake (BR-IM35-FF) • Sistema de freio POWER MODULATOR » O cubo dianteiro compatível com freio roller brake apresenta um POWER MODULATOR de frenagem integrado que impede o excesso de pressão ao frenar
FH-IM20
FREEHUB traseiro para freio a rolete FH-IM20
• Para CS-HG20-7 • O.L.D.: 134,7 mm (7-velocidades)
RH-IM10/IM11 Cubo traseiro em aço RH-IM10
88
• Cubo traseiro compatível com Roller Brake (BR-IM35-FF) para multivelocidade • Distância entre porcas: 132,7 mm (6 velocidades), 134,7 mm (7 velocidades)
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
SL-TZ500
Trocador Thumbshifter (3x7/6 velocidades) • O novo indicador de posição de marcha mostra a posição da marcha em um relance • Forma ergonômica do manete • Recurso de montagem fácil • Sistema traseiro de troca de marchas indexadas SIS de 7 velocidades (SL-TZ500-7R) • Sistema traseiro de troca de marchas indexadas SIS de 6 velocidades (SL-TZ500-6R) • Sem sistema traseiro de troca de marchas indexadas SIS (SL-TZ500-LN)
SL-TZ500-7R
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
SL-TZ500-6R
FD-TZ500-DS6
Câmbio dianteiro • • • •
Down Swing 42-34-22D Top pull/down pull Recurso de montagem fácil
SL-TZ500-LN
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
FD-TZ510-DS6
Câmbio dianteiro • • • • •
Down Swing 48-38-28D Top pull/down pull Desempenho de troca de marchas melhorado Recurso de montagem fácil
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
FD-TZ500-DS6
Dínamo de cubo DURA-ACE
RD-TZ500
Câmbio traseiro (6 velocidades) FD-TZ510-DS6
• • • • •
6 velocidades Instalação direta, com especificação de suporte 28D máx. SIS Recurso de montagem fácil
ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
RD-TZ500-GS
89
7 velocidades NOVO
MF-TZ510-7
Roda livre múltipla • • • •
Sistema SHIMANO MTB 7 velocidades Melhor resistência à corrosão do que MF-TZ500 Opção de protetor de raios disponível Opções de marchas: 14-34D, 14-28D
MF-TZ510-7
MF-TZ510-7-CP Vista dianteira
MF-TZ500-7
Roda livre múltipla (3x7 velocidades) • Construção leve • Recurso de montagem fácil • Imagem atraente com protetor do raio (MF-TZ500-7-CP) •
MEGARANGE 14-34D
• Combinação de engrenagens: 14-28D, 14-34D
MF-TZ500-7
MF-TZ500-7-CP Vista traseira
MF-TZ500-7-CP Vista dianteira
6 velocidades NOVO
MF-TZ510-6
Roda livre múltipla • • • •
MF-TZ510-6
Sistema SHIMANO MTB 6 velocidades Melhor resistência à corrosão do que MF-TZ500 Opção de protetor de raios disponível Opção de marchas: 14-28D
MF-TZ510-6-CP Vista dianteira
MF-TZ500-6
Roda livre múltipla (3x6 velocidades)
MF-TZ500-6
MF-TZ500-6-CP Vista traseira
MF-TZ500-6-CP Vista dianteira
90
• • • •
Construção leve Recurso de montagem fácil Imagem atraente com protetor do raio (MF-TZ500-6-CP) Combinação de engrenagens: 14-28D
BICICLETA DE PASSEIO Para os passeios de lazer durante o final de semana, a sua bicicleta é a melhor parceira para o seu exercício e estilo de vida. Seja qual for o seu destino, ou se apenas desejar ficar em forma de maneira saudável e divertida. A SHIMANO criou uma linha de componentes de bicicleta de passeio com tecnologia de competição comprovada para elevado desempenho e funcionamento livre de stress. Você terá todos os benefícios da tecnologia mais recente de transmissão e sistema de freio a disco hidráulico, junto com uma característica amigável e intuitiva, com foco especial nos variados usos da bicicleta de passeio. Pedale no seu ritmo. Qual o seu próximo destino?
Para bicicletas de trekking RIDING IN SPORTS MODE SHIMANO DEORE XT para trekking é a transmissão mais versátil. Durável o suficiente para ir para o trabalho todos os dias, confiável o suficiente para viagens longas em trilhas ou na estrada, com desempenho estável e preciso. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Desempenho confiável da troca de marchas com ação leve e operação suave através do SHIMANO SHADOW RD de perfil baixo - Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS com OPTICAL GEAR DISPLAY fácil de ver e reconhecer - Sistema de transmissão sustentável com design integrado do protetor de corrente 3x10 velocidades
Freio a disco hidráulico SL-T8000
N
BL-T8100 SM-BH90-SB
BR-M8100 BR-M8120
RT-MT800
HB-M8000 FH-M8000 N
RD-T8000
CS-M771-10
FD-T8000
FC-T8000
CN-HG95
BB-MT800 BB-MT800-PA
DH-UR705-3D DH-UR708-3D DH-UR700-3D
V-BRAKE SL-T8000
BL-T611 BL-T610
BR-T610
HB-T610 FH-T610 DH-3N72
N Novo modelo
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/xt_trekking
SL-T8000
Trocador RAPIDFIRE PLUS (3x10 velocidades)
SL-T8000
• Desempenho consistente nas trocas de marcha » Faixa de ajuste ampla e estável • Desempenho confiável nas trocas de marcha • Exibição da marcha fácil de ver e reconhecer • Peso: 246 g (Par)
SL-T8000
92
PD-T8000
Para bicicletas de trekking FD-T8000-H-3
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Câmbio dianteiro Down Swing (3x10 velocidades)
FD-T8000-L-3/6
Câmbio dianteiro TOP SWING (3x10 velocidades)
FD-T8000 FD-T8000
• Desempenho consistente nas trocas de marcha » Faixa de ajuste ampla e estável • Desempenho confiável nas trocas de marcha • Ângulo da parte inferior traseira: 63-66º (FD-T8000-H-3/L-3) 66-69º (FD-T8000-L-6) • Capacidade total: 22D • Peso: 169 g (FD-T8000-H-3) 155 g (FD-T8000-L-3) 155 g (FD-T8000-L-6)
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
FC-T8000
Pedivela HOLLOWTECH II (3x10 velocidades) • Desempenho confiável nas trocas de marcha • Sistema de condução sustentável com design atualizado » Eficiência de condução superior » Pedalada suave » Design integrado da proteção de corrente » Fator Q otimizado • Combinação de engrenagens: 48-36-26D • Comprimento dos braços do pedivela: 170, 175 mm • Peso: 868 g
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
FC-T8000
METREA ALFINE NEXUS
BB-MT800 BB-MT800
Movimento central tipo roscado
BB-MT800-P
Movimento central de instalação por pressão
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
RD-T8000-SGS
SHIMANO SHADOW RD (10 velocidades) RD-T8000
• Desempenho consistente nas trocas de marcha » Faixa de ajuste ampla e estável • Baixo perfil isento de problemas com leve ação e operação suave » SHIMANO SHADOW RD de baixo perfil com leve esforço de câmbio • Desempenho confiável nas trocas de marcha • Capacidade total: 47D • Peso: 253 g
Outros GRX
93
Para bicicletas de trekking
NOVO
BL-T8100
Manete de freio a disco hidráulico para 3 dedos
BL-T8100
• Melhor ergonomia e controle mais fácil » Compatível com pinças de 4 pistões para maior força de frenagem, especialmente para bikes de E-trekking • Peso: 108 g
BR-M8100
Pinça de freio a disco hidráulico
BR-M8100
• Modulação superior garante maior controle » Retração de pistão mais rápida • Leve » Dois pistões • Montagem rápida e fácil » Conexão tipo banjo e posicionamento interno da mangueira • Peso: 392 g (kit para dianteiro)
BR-M8120
Pinça de freio a disco hidráulico
BR-M8120
• Modulação superior garante maior controle » Retração de pistão mais rápida • O alto poder de frenagem confere maior confiança e controle em descidas » Reduz o ruído de balanço do rotor do freio a disco e aumenta a força de frenagem em 10% (vs. M8000) » Quatro pistões • Montagem rápida e fácil » Conexão tipo banjo e posicionamento interno da mangueira • Peso: 410 g (kit para dianteiro)
194
94
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Para bicicletas de trekking DEFINE YOUR JOURNEY “Confiável e durável” Durável para viagens longas e para ir todos os dias ao trabalho, e desempenho confiável ao pedalar fora de estrada e na estrada.
XTR DEORE XT
”Ativa e prática” Das viagens ao transporte diário até o trabalho, das estradas ao fora de estrada, a série T6000 suporta muitos cenários de ciclismo.
SLX DI2 DEORE
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Eficaz onde quer que você pedale - Transporte diário e viagens confiáveis
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
3x10 velocidades
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
Freio a disco hidráulico SL-T6000
BL-T6000
TOURNEY BR-M6000
SM-BH59-JK-SS
SM-RT64 SM-RT54 SM-RT66 SM-RT56
DH-3D37 HB-M6000 FH-M6000
RD-T6000
CS-HG500-10 CS-HG50-10
FD-T6000
FC-T6010
CN-HG54
SM-BB52 BB-MT500-PA
PD-T421 PD-M324
TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
V-BRAKE SL-T6000
ALIVIO BL-T610 BL-T611
BR-T610
DH-C3000-3N-QR
ACERA
HB-T610 FH-T610
METREA
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/deore_trekking
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
SL-T6000-L
TIAGRA
SL-T6000
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS (3/2x10 velocidades) • Ação leve e operação intuitiva » Operação leve de troca de marchas com relação equilibrada do manete •
SL-T6000-R
Cabo OPTISLICK
» OPTICAL GEAR DISPLAY visívelvisível e compacto • Opções de cores: Preto
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
95
Para bicicletas de trekking
FD-T6000
Câmbio dianteiro (3x10 velocidades) • Desempenho confiável nas trocas • Operações de troca suaves e leves » Maior folga entre o quadro, o para-lama e o pneu • Construção Down Swing (FD-T6000-H3) • Construção TOP SWING (FD-T6000-L3) • Construção TOP SWING (FD-T6000-L6) • Opções de cores: Preto, Prateado (FD-T6000-L3, FD-T6000-L6)
FD-T6000-L-3
FD-T6000-H-3
FC-T6010
Pedivela HOLLOWTECH II (3x10 velocidades)
FC-T6010
• Transferência eficiente de potência » Braço do pedivela HOLLOWTECH II com construção de 4 braços • Compatível com protetor de corrente » Design integrado do disco de proteção • Combinação de engrenagens: 48-36-26D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm, 175 mm • Opções de cores: Preto
BB-MT500-P
Movimento central press fit
SM-BB52
Movimento central • Alta eficiência ao pedalar » Melhor vedação e rotação (SM-BB52)
BB-MT500-P
SM-BB52
RD-T6000
SHIMANO SHADOW RD (10 velocidades)
RD-T6000-SGS
• Desempenho consistente de troca de marchas para uma ampla gama de locais e estilos de ciclismo • Operações de troca suaves e leves » Várias combinações de engrenagem proporcionam ampla compatibilidade • Não fique preso em obstáculos » SHIMANO SHADOW RD • Capacidade total: 47D • Opções de cores: Preto
CS-HG500-10
Cassete HG (10 velocidades) • Desempenho de travamento com construção durável e capacidade de ajuste robusta •
Sistema SHIMANO HG
• Relação de marchas versátil, compatível com ampla gama de estilos de pedal •
Opções de coroas de 10 velocidades “ajustadas ao ciclista”
• Combinação de engrenagens: 12-28D, 11-32D, 11-34D
CS-HG500-10
96
BL-T6000
Manete de freio a disco hidráulico • Curva de potência de frenagem otimizada e estabilidade para o ciclista regular » O manete de freio para 3 dedos é mais confortável para uso diário • Desempenho de frenagem mais estável em várias condições sem mudar a posição do manete » A pastilha de qualidade resiste de maneira consistente aos efeitos da contaminação • Opções de cores: Preto, Prateado
BL-T6000
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX
BR-M6000
Pinça de freio a disco hidráulico
BL-T6000
• Frenagem potente e ágil para uma ampla gama de estilos de ciclismo, de XC a all-mountain • Construção durável com um excelente visual integrado •
Pinça de freio leve
• Controle suave e previsível, com equilíbrio entre potência e rigidez » Pastilha e pistão isolados » Compatível com pastilha ICE TECHNOLOGY • Desempenho de frenagem estável em qualquer condição • Opções de cores: Preto, Prateado (somente kit T6000)
BR-M6000 BR-M6000
BL-T610
Manete de freio (2 dedos) para V-BRAKE
BL-T611
DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
Manete de freio (3 dedos) para V-BRAKE
TOURNEY
BR-T610
TOURNEY TZ
V-BRAKE
• Manete de 3 dedos ergonômico (BL-T611); manete de 2 dedos (BL-T610) • Compatível com I-SPEC • Batente interno para retorno silencioso do manete • Sapata tipo cartucho S70C para equilíbrio entre força e ruído; M70CT4 para piso molhado • V-BRAKE com arco de 107 mm • Opções de cores: Preto
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA
BL-T610
ALFINE
BR-T610
HB-T610
Cubo dianteiro para V-BRAKE
FH-T610
FREEHUB traseiro para freio V-BRAKE • Sistema de rolamentos de contato angular e sistema de rolamentos ajustáveis » Cup & Cone • Vedação de alta qualidade • Compatível com 10/9/8 velocidades • Opções de cores: Preto
HB-T610
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
FH-T610
HB-M6000
Cubo dianteiro para freio a disco (Distância entre porcas 100 mm) • Durável e confiável » Vedação de alta qualidade e rolamentos de contato angular
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
HB-M6000
FH-M6000
FREEHUB traseiro para freio a disco (Distância entre porcas 135 mm) FH-M6000
• Durável e confiável » Vedação de alta qualidade e rolamentos de contato angular • Resposta precisa, rápida e suave da troca de marcha
97
Para bicicletas de trekking SILENT, SLIM/SMOOTH, DURABLE/CLEAN Silencioso: Permite a você se concentrar no pedalar, sentir a natureza sem perturbações. Elegante/Suave: Facilita o controle da bike. Trocas de marcha e frenagens fáceis. Durável/Limpo: Produtos de alta qualidade e de alta durabilidade. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Trocas suaves e leves, com tecnologia HYPERDRIVE - Trocas silenciosas, pela redução do ruído de atuação - Aparência limpa duradoura, com material antiferrugem - Longa vida útil, com bom desempenho de vedação. Sistema de rolamentos não descartável, em prol do meio ambiente 3x9 velocidades
Freio a disco hidráulico N
SL-M3100
BL-MT402-3A SM-BH59-JK-SS SM-BH90-SS
BR-MT400 BR-MT420
SM-RT54
DH-3D37-QR DH-T4050-1D HB-M4050 FH-M4050
RD-T4000
CS-HG400-9
FD-T3000 FD-M371
FC-T4060 FC-T4010
CN-HG53
SM-BB52 BB-MT500-PA BB-ES300
V-BRAKE N
SL-M3100
BL-T4000 BL-T4010
BR-T4000
DH-C3000-3N-QR DH-T4000-1N HB-T3000 FH-T3000
N Novo modelo
98
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/alivio_trekking
N
PD-T421 PD-M324 PD-ME700
Para bicicletas de trekking
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2
FC-T4060
FC-T4060
Pedivela (3x9 velocidades)
SM-BB52
Movimento central
ZEE DXR
BB-ES300
Série SHIMANO
Movimento central OCTALINK • Excelente desempenho com trocas suaves e precisas, com tecnologia HYPERDRIVE » Duas opções disponíveis: construção em 2 peças (2 PIECES CRANCKSET) (T4060) e OCTALINK (T4010) » Disponível especificação de 44-32-22D/48-36-26D • Trocas silenciosas, pela redução do ruído de atuação (48D) • Compatível com protetor de corrente • Com e sem protetor de corrente • Logotipo ALIVIO (T4060), logotipo SHIMANO (T4010) • Melhor desempenho de vedação (SM-BB52) • Opções de cores: Preto ou Prata
SM-BB52
SAINT
FC-T4010
Pedivela OCTALINK (3 x 9 velocidades)
FC-T4060
DEORE
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
FC-T4010
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
FC-T4010
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
BB-ES300
99
Para bicicletas de trekking
RD-T4000
Câmbio traseiro (9-velocidades) • Trocas leves, precisas, silenciosas e suaves » Mecanismo servo-panta duplo • Transmissão de 9 velocidades » Perfil mais baixo do que o do RD-M430 atual • Capacidade total: 45D • Opções de cores: Preto ou Prata
RD-T4000 RD-T4000
CS-HG400-9
Cassete HG (9 velocidades) • Design leve • Montagem rápida • Variedade de combinações de marchas » 11-28D, 11-32D, 11-34D, 12-36D (12-36D não para RD-T4000)
CS-HG400-9
BL-T4000
Manete de freio para 2 dedos
BL-T4010
Manete de freio para 3 dedos
BR-T4000
V-BRAKE
BL-T4010
BL-T4000
• Operação fácil e silenciosa com o batente interno para reduzir o ruído » Manete de freio com batente interno da alavanca antiruído » Disponíveis tanto manete de freio de 2 dedos (BLT4000) quanto de 3 dedos (BL-T4010) • Alavanca de manete em liga anodizada • Opções de cores: Preto ou Prata
DH-T4000-1N Dínamo de cubo • • • •
BR-T4000
6 V-1.5 W Design leve e compacto Aprovado pela StVZO Opções de cores: Preto
BR-T4000
DH-T4050-1D Dínamo de cubo
DH-T4000-1N
DH-T4050-1D
100
• Design miniaturizado, que aumenta a eficiência ao pedalar » Estrutura de bobina interna em alumínio • Menor arrasto na rotação, que reduz o estresse ao pedalar » Construção otimizada para saída de 6 V, 1,5 W • Compatibilidade com freio a disco, para frenagens mais confiantes » CENTER LOCK • Opções de cores: Preto
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Para bicicletas de trekking FREE TO WANDER Experimente uma nova rota, explore sem destinos, renove com o ACERA.
XTR DEORE XT
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Desempenho em trocas suaves, leve e preciso, com tecnologia HYPERDRIVE - Satisfação duradoura, graças aos componentes em aço inoxidável - Fácil operação, com manete de freio de 3 dedos
SLX DI2 DEORE SAINT
3/2x9 velocidades
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
3x9 velocidades [Freio a disco hidráulico] N
SL-M3100 SL-M3000 ST-EF505
BL-MT402-3A SM-BH59-JK-SS SM-BH90-SS
BR-MT400 BR-MT420
SM-RT54
DH-3D37-QR
RD-T3000
CS-HG400-9
FD-T3000
HB-M3050 FH-M3050
FC-T3010
CN-HG53
BB-UN300 N BB-UN101 N
3x9 velocidades [V-BRAKE] N
SL-M3100 SL-M3000
BL-T4000 BL-T4010
N
PD-T421 PD-M324 PD-ME700
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
BR-T4000
ST-EF505
DH-C3000-3N-QR
DEORE
HB-T3000 FH-T3000
ALIVIO ACERA
2x9 velocidades [Freio a disco hidráulico] ST-EF505
BL-MT201 BL-MT200
BR-MT200
METREA SM-RT30 SM-RT56
SM-BH59-JK-SS
HB-RS470 FH-RS470 HB-RM35 FH-RM35 HB-M475 FH-M475
N
RD-M3100 RD-T3000
CS-HG200-9 CS-HG201-9
FD-T3000
FC-MT210-2 BB-MT500 BB-MT500-PA
2x9 velocidades [Freio a disco mecânico] SL-M3010 SL-M3000
BL-T4000 BL-T4010
BR-M375
SM-RT30 SM-RT56
HB-RS470 FH-RS470 HB-RM35 FH-RM35 HB-M475 FH-M475
BL-T4000 BL-T4010
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
2x9 velocidades [V-BRAKE] SL-M3010 SL-M3000
ALFINE
BR-T4000
HB-T3000 FH-T3000
SORA CLARIS
N Novo modelo
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/acera_trekking
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
101
Para bicicletas de trekking FD-T3000-TS3/TS6
Câmbio dianteiro TOP SWING (3 x 9 velocidades) FD-T3000-TS3
• Operação suave e trocas precisas » Link largo, para maior durabilidade e trocas precisas •
Tecnologia HYPERDRIVE
• Instalação fácil e rápida » Abraçadeira e parafuso de fixação de cabo interno prémontados • Capacidade total: 22D
FD-T3000-2-TS3
Câmbio dianteiro TOP SWING (2x9 velocidades) • Troca de marcha dianteira suave e precisa •
FD-T3000-2-TS3
HYPERDRIVE
» Troca de marcha exata e confiável •
Elo largo
• Instalação fácil e rápida » Abraçadeira e parafuso de fixação de cabo interno prémontados • Dual pull • Capacidade total: 16D
FC-T3010
FC-T3010
Pedivela (3 x 9 velocidades) (logotipo SHIMANO) • Explore novas partes da cidade com trocas de marcha precisas e confiáveis » Linha ACERA e marca SHIMANO » OCTALINK: T3010-8 (logotipo ACERA) •
Tipo QUADRADO: T3010 (logotipo SHIMANO)
» Controle de corrente melhorado, para trocas de marcha confiantes e precisas •
Tecnologia HYPERDRIVE
• Operação mais leve e mais flexível • Combinação de engrenagens: 44-32-22D, 48-36-26D • Opções de cores: Preto ou Prata
BB-ES300
Movimento central OCTALINK • Rigidez e leveza, para transferência de força eficiente » Construção reforçada estriada durável •
Interface OCTALINK com 8 estrias, que aumenta a resistência e a rigidez de todo o conjunto
» 26 g mais leve do que o BB-ES25 • Montagem rápida e precisa » Bom controle da linha de corrente, com estabilizador de corrente
BB-ES300
RD-T3000-SGS
Câmbio traseiro (9-velocidades) RD-T3000-SGS
RD-T3000-SGS
• Desempenho preciso e confiável » Operações de troca suaves e leves •
Mecanismo servo-panta duplo
• Passeie com liberdade » Menor chance de bater em obstáculos •
Perfil mais baixo do que o do RD-M390 atual
• Câmbio suave e duradouro » Parafusos de ajuste em aço inoxidável • Instalações fáceis e rápidas » Parafuso de fixação de cabo interno pré-montado • Capacidade total: 45D • Opções de cores: Preto ou Prata
HB-T3000
HB-T3000
HB-T3000
Cubo dianteiro
FH-T3000
FREEHUB traseiro FH-T3000
102
FH-T3000
• Desempenho duradouro » Vedação de alta qualidade » Sistema de rolamentos ajustável • Opções de cores: Preto ou Prata
URBAN COMPONENTES PROJETADOS PARA UM CICLISMO MAIS CONFORTÁVEL A SHIMANO continua a refinar o conceito de conforto com componentes inovadores, projetados de modo a criar uma situação perfeita de conforto e controle.
NÍVEL DE ENTRADA
TOPO DE LINHA
URBAN SPORT U5000
URBANO
THE NEW FACE OF URBAN SPORT Percorra as ruas com o mínimo de esforço e distrações. METREA oferece um desempenho confiável com um design limpo e simples para o ciclismo urbano. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - A nova barra H destina-se a ciclistas que desejam experimentar a visão mais pura do ciclismo urbano - A configuração de barra reta padrão oferece uma maior versatilidade e compatibilidade urbana com uma faixa mais ampla de quadros de bicicleta - Ampla gama de engrenagens com trocas de marcha eficientes otimizados para ciclismo urbano Guidão do tipo H 2x11 velocidades
ST-U5060
BR-U5000
SM-RT500-SS
WH-U5000
RD-U5000
FD-U5000
CS-R7000
FC-U5000-2
CN-HG601-11
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/metrea
ST-U5060
Manete de controle duplo para freio a disco hidráulico (2/1x11 velocidades)
BL-U5010-L
Manete do freio a disco hidráulico • Estilo simples e sofisticado •
Manete de controle duplo com sistema de freio a disco hidráulico
• Percorra as ruas com o mínimo de esforço e distrações curtindo o ciclismo urbano » Desempenho de frenagem suave e consistente • • •
ST-U5060-R
BL-U5010-L
Sistema de freio a disco hidráulico Ferramenta de sangramento por funil Sistema J-kit
» Desempenho leve / silencioso / suave nas trocas de marcha • •
Cabo revestido de polímero Trocas de marchas indexadas nítidas com engate por clique definido
• Peso: 743 g (ST-U5060, Par) 333 g (BL-U5010-L, pç)
SL-U5000-R
SL-U5000-L
SL-U5000
Manete de trocador RAPIDFIRE PLUS (2/1x11 velocidades) • Desempenho confiável e leve nas trocas de marcha » Multi-shift suave com sensação de indexação precisa •
2-WAY RELEASE, INSTANT RELEASE
• Peso: 220 g (Par)
FD-U5000-F
Câmbio dianteiro (2x11 velocidades) • Circule pelas ruas com confiança » Trocas leves de marchas • • •
FD-U5000-F
104
Afinação robusta com afastamento de cabo alterado Tensão da mola melhorada Força de troca linear de cima para baixo
• Ângulo da parte inferior traseira: 63-66º • Capacidade total: 14D • Peso: 94 g
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
FC-U5000-1
FC-U5000-1
XTR
Conjunto de pedivela com proteção de corrente (1x11 velocidades)
DEORE XT
FC-U5000-2
SLX
Conjunto de pedivela com proteção de corrente (2x11 velocidades) • Curta o passeio em um ambiente urbano com uma pedalagem suave e consistente » Opções de transmissão para cada paisagem urbana • •
Relação de transmissão mais curta 46-32T 42T para ótimas trocas de marchas urbanas
• Design simples e claro com desempenho confiável » Vida útil longa com material anti-ferrugem » Projetado para o traje casual de ciclismo •
Proteção de corrente integrada
• Comprimento dos braços do pedivela: 170, 175 mm • Peso: 912 g (FC-U5000-1) 1.036 g (FC-U5000-2)
DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
FC-U5000-2
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO
RD-U5000-SS
Câmbio traseiro (11 velocidades) • Circule pelas ruas com confiança » Trocas leves de marchas • • •
Afinação robusta com afastamento de cabo alterado Tensão da mola melhorada Força de troca linear de cima para baixo
• Mantenha o seu ritmo na cidade agitada » Ampla faixa de marchas com passos de troca eficientes • •
Novo corpo inclinado com caixa SS Compatível com 32T
• Capacidade total: 35D • Peso: 280,5 g
ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
RD-U5000-SS
CLARIS
BL-U5000
Manete do freio a disco hidráulico • Eleve sua experiência de ciclismo urbano com frenagens suaves e consistentes » Vida útil longa com material anti-ferrugem » Sangramento fácil e limpo
BL-U5000-R
•
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
Pinça ONE WAY BLEEDING
» Ferramenta de sangramento por funil • Peso: 266 g (Par)
BL-U5000-L
105
BR-U5000
Pinça do freio a disco hidráulico
SM-RT500-SS
Rotor do freio a disco CENTER LOCK • Fácil de controlar e aparência organizada com um desempenho de frenagem estável para ciclistas comuns » Sistema de gestão térmica
BR-U5000
•
Rotor ICE TECHNOLOGY
» Pinça com design de baixo perfil •
Sistema de montagem reto
• Montagem e manutenção fáceis » Sistema de montagem reto para fácil acesso à ferramenta » Maior folga da pastilha » ONE WAY BLEEDING • Tamanho: 140 mm (SM-RT500-SS) • Peso: 159 g (BR-U5000-F) 148 g (BR-U5000-R) 102 g (SM-RT500-SS)
SM-RT500-SS
BR-UR300
Pinça de freio a disco hidráulico • Aparência integrada e organizada » Montagem direta sem adaptador •
Montagem plana
• Desempenho do freio a disco hidráulico potente » Ampla potência de frenagem para ciclistas iniciantes •
BR-UR300
Mesmo nível que M315/MT201
» Alta modulação de frenagem » Pastilhas de resina • Frenagem confiável com menos distrações » Menos barulho da pastilha •
Folga da pastilha 40% mais larga que MT400
» Instalação fácil, rápida e clara • •
ONE WAY BLEEDING Óleo mineral hidráulico da SHIMANO
BR-UR300
BL-MT201
Manete de freio a disco hidráulico • Desempenho do freio a disco hidráulico da SHIMANO » O design versátil combina com vários estilos de bicicleta •
Manete de freio de 2/3 dedos de liga anodizada
» Sintonizado à força de frenagem para ciclistas iniciantes •
90% de kit MT400
» Alcance do manete acessível projetado para mãos pequenas •
Alcance mínimo 75 mm
• Desempenho de frenagem confiável com menos ruído » Instalação fácil, rápida e clara •
BL-MT201
•
Sangria por funil Óleo mineral hidráulico da SHIMANO
» Menos barulho da pastilha •
Folga das pastilhas 40% mais larga
186
106
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
FOR SPORTY AND FASHIONABLE CYCLING O ALFINE é um grupo de componentes com estilo, de qualidade superior que vai sem dúvida agradar aos consumidores arrojados. Qualidade superior, estilo, versatilidade e operação sem esforço, definem o Alfine. Disponível nas versões de 8 ou 11 velocidades, apresenta aspecto limpo e ampla gama de trocas dos cubos de marcha interna.
XTR DEORE XT SLX DI2
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Suporte a estilos de bicicleta de MTB e de estrada - Cubo de marchas internas de 8/11 VELOCIDADES de alta eficiência
DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
107
SG-S7001-11
Cubo de marchas internas para freio a disco (11 velocidades)
SG-S7001-11
• Estrutura interna melhorada para melhor engate de marchas • Desempenho suave de troca de marchas • Desempenho melhorado para utilização em E-BIKE e em outros tipos de bicicleta • Relação de transmissão: 409% • Peso: 1.665 g • Opções de cores: Preto, Prateado
SL-S700
Trocador RAPIDFIRE PLUS (11 velocidades) • Multi-gear shift » INSTANT RELEASE, MULTI RELEASE e 2WAY-RELEASE • Mesmo funcionamento de troca que o câmbio traseiro convencional • Opções de cores: Preto, Prata
SL-S700
SL-S700
SG-S7001-8
SG-S7001-8
Cubo de marcha interna para freio a disco (8 velocidades)
SG-S7001-8
• Conforto e eficiência gerais do ciclismo melhorados » Melhor desempenho de troca de marcha até mesmo sob alta tensão da corrente induzida pelos motores E-bike » A melhoria é adequada tanto para uso do E-bike como outras bicicletas • Relação de transmissão: 307% • Peso: 1.670 g • Opções de cores: Preto, Prateado
SL-S7000-8
SL-S7000-8
Trocador RAPIDFIRE PLUS (8 velocidades) SL-S7000-8
SM-S7000-8
Conjunto de pequenas peças • Aparência refinada » Trocador de 8 velocidades RAPIDFIRE • Junta de cassete melhorada, para estrutura topo normal • Opções de cores: Preto, Prata
SM-S7000-8
108
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR
BL-S7000
Conjunto de freio a disco hidráulico
BL-S7000
• Boa combinação com bicicletas com cubos com engrenagem interna de estilo urbano » Equilíbrio perfeito entre desempenho e aparência •
• •
Manete ergonômico para fácil acesso e controle mesmo usando luvas Curva de potência otimizada para fácil controle Comprimento de 3 dedos do manete
• Opções de cores: Preto ou prata
DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
BL-S7000
ALIVIO
BR-S7000
Conjunto de freio a disco hidráulico • Boa combinação com bicicletas com cubos com engrenagem interna de estilo urbano » Equilíbrio perfeito entre desempenho e aparência
BR-S7000
•
Curva de potência otimizada para fácil controle
• Opções de cores: Preto ou prata
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA
BR-S7000
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
CS-S500
Pinhão
• Design especial de monovelocidade, com tensionador de corrente • Perfil de dente revisto, para evitar que a corrente salte • Disponível com 18D, 20D
CT-S500
CS-S500
ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
CT-S500
Tensionador de corrente
CT-S510
Tensionador de corrente (tipo roldana fixa) • Para gancheira vertical
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
CT-S510
109
FC-S501
FC-S501
Pedivela de 2 peças BB-RS500 com protetor de corrente • Coroa: 45D, 42D, 39D • Desenho integrado de protetor de corrente simples ou duplo • Opções de cores: Preto Piano, Prata
BB-RS500 FC-S501
Movimento central
BB-RS500-PB
Movimento central press fit • Desempenho duradouro •
Vedação com nova construção
BB-RS500
CN-HG93
Corrente HG superestreita (9 velocidades) • Construção precisa • Durabilidade melhorada • Peso: 299 g
CN-HG93
DH-UR700-3D
3,0 W para freio a disco, tipo liberação rápida • Compacto & leve » A nova construção da unidade interna é 28 g mais leve que DH-T8000-3D • Baixa resistência rotacional » A rotação da roda mais eficiente reduz o arrasto do dínamo em até 44% de DH-T8000
DH-UR700-3D a 3,0 W Freio disco
•
DH-UR700-3D
Nova construção do ímã circular
• Desempenho de vedação durável » Rolamentos de contato angulares •
Rolamento de copo e cone
a 3,0 W Freio disco
DH-S501
Cubo dínamo • • • •
DH-S501
DH-S501
110
6 V-3,0 W Para uso com freio a disco CENTER LOCK Opções de cores: Preto Piano, Prata Peso: 564 g
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Suporte a estilos de bicicleta de MTB e de estrada - Cubo de marchas internas de 8/11 VELOCIDADES de alta eficiência - Plataforma E-TUBE, para maior possibilidade de otimização - Câmbio Di2 para sistema de cubo de marchas internas
XTR DEORE XT
Guidão reto especificação eletrônica
SLX DI2 DEORE SW-E7000-R
SC-MT800
SG-S7051-11
MU-UR500
BL-S7000
BR-S7000
SM-RT64
SM-S705
N
DH-UR705-3D DH-UR708-3D
BT-DN110-A BT-DN110 SM-BCR2
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/alfine
N Novo modelo
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE
SW-E7000-R
Botão de troca de marchas SW-E7000-R
• Operação fácil e simples • Compatibilidade » Compatível com os componentes SHIMANO STEPS
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
SC-MT800
Exibição de informação do sistema
SC-MT800
• Exibição de informação do sistema com comunicação sem fio » Configuração do E-TUBE com smartphone/tablet • Peso: 30 g
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
111
SG-S7051-11 SG-S7051-11
Cubo de marchas internas para freio a disco (11 velocidades) • Estrutura interna melhorada para melhor engate de marchas • Desempenho suave de troca de marchas • Desempenho melhorado para utilização em E-BIKE e em outros tipos de bicicleta • Peso: 1.665 g • Opções de cores: Preto, Prateado
SG-S7051-11
SG-S7051-8
Cubo de marcha interna para freio a disco (8 velocidades)
SG-S7051-8
• Conforto e eficiência gerais do ciclismo melhorados » Melhor desempenho de troca de marcha até mesmo sob alta tensão da corrente induzida pelos motores E-bike » A melhoria é adequada tanto para uso do E-bike como outras bicicletas • Relação de transmissão: 307% • Peso: 1.670 g • Opções de cores: Preto, Prateado
SG-S7051-8
SM-S705
Conjunto de pequenas peças
MU-UR500
Unidade do motor para SG-C7050 • Transmissão e assistência integradas » Troca de marchas totalmente automática para uma pedalada mais natural •
MU-UR500
112
SYMPHOMATIC
• Unidade do motor compacta • Ruído do motor mudo • Compatível com cubo de marcha 11/8
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
THE STANDARD IN INTERNAL GEARED HUBS O sistema NEXUS de 8 velocidades oferece um novo nível de design, qualidade e funcionalidade. Foram ainda alcançados vários avanços técnicos, como a incorporação do incomparável mecanismo SHIMANO de apoio a trocas de marcha, que possibilita trocas realmente de baixo esforço.
XTR DEORE XT SLX
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Mecanismo de apoio a trocas de marcha, usando o poder das pedaladas para trocas leves - Vedação confiável - Construção robusta, para vida útil longa
DI2 DEORE SAINT ZEE
INTER-8
DXR Série SHIMANO ALIVIO SL-C6000-8
SG-C6001-8R
BL-C6010
SM-8S31
SM-GEAR
BR-C6000-DX BR-C6000
CN-NX10
FC-C6000 N
HP-NX10
BB-UN300
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/nexus
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
INTER-7
TOURNEY TZ DEORE XT DEORE SL-C3000-7 SL-7S50
SG-C3001-7R SM-7R45
BL-C6010
BR-C6000-DX BR-C6000 BR-C3010 BR-C3000-DX BR-C3000 BR-C6060-F
FC-C6000
SM-GEAR N
CN-NX10
BB-UN300
ALIVIO ACERA METREA ALFINE
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/nexus/inter-7
NEXUS Dínamo de cubo
INTER-3
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 SL-3S41E SL-3S42E SL-3S35E N SL-C2010-3
SG-3R40
BR-T4000
BL-C6010
SM-GEAR
CN-NX10
FC-C6000 N
BB-UN300
TIAGRA SORA CLARIS
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/nexus/inter-3
N Novo modelo
2.0
Relações de ampla faixa do INTER-8, INTER-7 e INTER-3
INTER-3 INTER-7 INTER-8
1.5
1.0
1,61(12D)
1,36(15D) 148% diferença alta-baixa
1,00(20D) 0,73(27D)
0.5
0,63(32D) 0,53(38D)
1ª
2ª
3ª
4ª
1,34(15D) 1,22(16D)
1,15(17D) 1,00(20D)
0,99(20D) 0,85(24D)
0,84(24D) 0,75(27D)
0,74(27D) 0,64(31D)
5ª
1,55(13D) 1,42(14D) 244% diferença alta-baixa
6ª
7ª
307% diferença alta-baixa
8ª
A tabela à esquerda mostra as relações de marchas relativas quando se usa um pinhão de 20D. Os números entre parênteses mostram o tamanho de pinhão a que cada relação de marchas corresponde em um sistema de câmbio.
A DIC DA I RÁP
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
CUIDADO Utilize uma arruela de travamento de eixo para fixar o eixo do cubo à gancheira do quadro.
113
SG-C6001-8D
Cubo de marcha interna para freio a disco (8 velocidades)
SG-C6001-8CD
Cubo de marcha interna para freio a disco e freio contrapedal (8 velocidades)
SG-C6001-8D
SG-C6001-8C
Cubo de marcha interna para freio contrapedal (8 velocidades)
SG-C6001-8R
Cubo de marcha interna para freio de roletes (8 velocidades)
SG-C6001-8V
Cubo de marcha interna para V-BRAKE (8 velocidades)
SG-C6011-8R
Cubo de marcha interna versão Premium para freio de roletes (8 velocidades)
SG-C6011-8V
SG-C6001-8C
Cubo de marcha interna versão Premium para V-BRAKE (8 velocidades)
SG-C6001-8R
• Conforto e eficiência gerais do ciclismo melhorados » Melhor desempenho de troca de marcha até mesmo sob alta tensão da corrente induzida pelos motores E-bike » A melhoria é adequada tanto para uso do E-bike como outras bicicletas • Relação de transmissão: 307% • Peso: 1.730 g (SG-C6001-8D) 2.090 g (SG-C6001-8CD) 2.040 g (SG-C6001-8C) 1.710 g (SG-C6001-8R) 1.735 g (SG-C6001-8V) 1.660 g (SG-C6011-8R) 1.685 g (SG-C6011-8V) • Opções de cores: Preto, Prateado
SG-C6011-8R
SG-C6011-8V
SM-RTC60
Rotor de freio de 5 parafusos • Segurança e controle avançados para grande variedade de ciclistas » O cubo de marcha interna com freio triplo é equipado com freios a disco na dianteira e na traseira mais um freio contrapedal, para apoio adicional •
Montagem de freio a disco de 5 parafusos, especialmente dimensionada
• Opções de cores: Preto, Prata
SM-RTC60
114
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
SG-C6061-8D
Cubo de marcha interna para freio a disco (8 velocidades)
SG-C6061-8R
XTR
SG-C6061-8V
DEORE XT
Cubo de marcha interna para freio de roletes (8 velocidades) Cubo de marcha interna para V-BRAKE (8 velocidades) • Conforto e eficiência gerais do ciclismo melhorados » Melhor desempenho de troca de marcha até mesmo sob alta tensão da corrente induzida pelos motores E-bike » A melhoria é adequada tanto para uso do E-bike como outras bicicletas • Relação de transmissão: 307% • Peso: 1.680 g (SG-C6061-8D) 1.660 g (SG-C6061-8R) 1.685 g (SG-C6061-8V) • Opções de cores: Preto, Prateado
SG-C6061-8D
SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
Aprovado pelos
60% mais potente do que o INTER-7 padrões DIN Plus e CEN INTER-8
Desaceleração
SG-C6061-8R
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
INTER-7
DEORE XT DEORE
Posição da marcha
ALIVIO ACERA METREA
SG-C6061-8V ALFINE NEXUS Dínamo de cubo
SL-C6000
Trocador REVOSHIFT (8 velocidades) • Maior eficiência global do sistema de cubo de marchas internas •
SL-C6000-8
Estrutura interna atualizada para uma sensação de troca de marchas mais precisa
• Projeto novo e atualizado, complementando a série NEXUS • Opções de cores: Preto, Prateado
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
BL-C6010
Manete de freio
Outros GRX
• Performance de freadas melhorada sob carga pesada » Relação de manete de freio recalibrada, para mais força nas frenagens • Opções de cores: Preto, Prata
BL-C6010
BL-C6010
115
SG-C3001-7C
Cubo de marcha interna para freio contra pedal (7 velocidades)
SG-C3001-7C
• Engate interno de marchas melhorado que permite pedaladas mais suaves • Projeto novo, atualizado e polido que complementa a bicicleta » Invólucro do cubo em aço • Versão Deluxe (SG-C3001-7C-DX) • Opções de cores: Preto, Prateado
SG-C3001-7D
Cubo de marchas internas para freio a disco (7 velocidades) • Engate interno de marchas melhorado que permite pedaladas mais suaves • Projeto novo, atualizado e polido que complementa a bicicleta » Carcaça do cubo em alumínio • Versão de disco para bicicletas de estilo esportivo » Especificação de freio a disco para uma maior variedade de bicicletas
SG-C3001-7C
•
CENTER LOCK
• Opções de cores: Preto, Prateado
SG-C3001-7C-DX
SG-C3001-7R
Cubo de marcha interna para roller brake (7 velocidades) • Engate interno de marchas melhorado que permite pedaladas mais suaves • Projeto novo, atualizado e polido que complementa a bicicleta » Carcaça do cubo em alumínio • Opções de cores: Preto, Prateado
SG-C3001-7C-DX
SL-7S50
Trocador RAPIDFIRE PLUS (7 velocidades) • 2WAY-RELEASE • Compatível com baixo-normal • Opções de cores: Preto, Prata
SG-C3001-7D
SG-C3001-7D
SL-C3000
Trocador REVOSHIFT (7 velocidades) • Maior eficiência global do sistema de cubo de marchas internas •
SG-C3001-7R
SG-C3001-7R
SL-7S50
SL-C3000-7
116
Estrutura interna atualizada para uma sensação de troca de marchas mais precisa
• Projeto novo e atualizado, complementando a série NEXUS • Opções de cores: Preto, Prateado
SG-3R40
Cubo traseiro INTER-3 (3 velocidades) • Sistema de câmbio interno » Sistema de trocas independente da ação do pedal. Você pode trocar de marcha a qualquer momento, enquanto está parado, pedalando ou girando o pedivela para trás • Mecanismo modulador de trocas » Suaviza a ação das trocas enquanto se pedala • Mecanismo de suporte a troca de marchas • Peso: 885 g • Opções de cores: Preto, Prata, Branco
SG-3R40
Tampa de vedação esquerda para uso sem roller brake
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
SG-3C41
Cubo traseiro INTER-3 (3 velocidades) • Cubo de marchas internas para versão de freio contra pedal • Freio contra pedal integrado • Mecanismo de suporte a troca de marchas • Peso: 1.120 g
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
SG-3D55
Cubo traseiro INTER-3 (3 velocidades)
SG-3C41
• Cubo de marchas internas para versão de freio contra pedal • Mecanismo de suporte a troca de marchas • Carcaça do cubo em alumínio • Sistema de montagem de rotor CENTER LOCK • Peso: 945 g • Opções de cores: Preto, Prata
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO
NOVO SG-3D55
SL-C2010-3
Alavanca de troca de marchas SHIMANO NEXUS RAPIDFIRE PLUS para cubo INTER-3 • Experiência no cockpit simplificada » Visor da marcha posicionado abaixo do guidão » O visor do número da marcha mostra a posição da marcha em um relance
SG-3D55
•
OPTICAL GEAR DISPLAY
• Trocas de marchas leves » Alavanca com curso otimizado, para ação leve » Corpo da alavanca principal fino •
RAPIDFIRE PLUS
• Compatível com cubo de marchas internas INTER-3 SG-3D55/SG-3R40/SG-3C41
ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
SL-C2010-3
SL-3S41E
Trocador REVOSHIFT (3 velocidades)
SL-3S42E
Trocador REVOSHIFT (3 velocidades)
SL-3S35E
Trocador REVOSHIFT (3 velocidades)
SL-3S41E SL-3S42E
• Ação de trocas por rotação » Ação de trocas rotativa de baixo esforço, que não depende da força dos dedos e mantém as mãos no guidão • OPTICAL GEAR DISPLAY • Ação de trocas em toda a faixa » Não é necessário passar sequencialmente por todas as marchas. Basta girar a manopla para a marcha que desejar • Manoplas de 2 comprimentos diferentes: SL-3S41E (curta) SL-3S42E (longa)
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
117
FC-C6000 Pedivela
• Aparência refinada • O formato e tratamento de superfície oferecem um design atraente • Coroas: 33D, 38D (aço) • Opções de cores: Preto, Prata
FC-C6000
NOVO
BB-UN300
Movimento central ponta quadrada FC-C6000
• Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • Maior estabilidade da linha de corrente, com o estabilizador de linha de corrente • 3 estruturas disponíveis » Opções: padrão, E-type e protetor de corrente • Material do adaptador: alumínio
BB-UN300
CN-NX10 Corrente
• Anticorrosão » Tratamento anticorrosão, para uma vida útil mais longa
CN-NX10
BR-C6000
Cubo de roller brake • Performance de freadas melhorada sob carga pesada » Supera EN (peso bruto de 130 kg) para frenagem na dianteira e na traseira » Força de frenagem 30% maior na dianteira e 10% maior na traseira (em comparação com o modelo atual) •
Com nova relação de manete de freio BL-C6010
BR-C6000-F BR-C6000-R
BR-C6000-DX
Freio em cubo roletado altamente durável projetado para bicicletas compartilhadas • Tampa externa resistente à corrosão que evita a ferrugem » Tampa externa SUS
BR-C6000-F-DX BR-C6000-R-DX
118
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
BR-C6060-F
Freio roller brake no cubo integrado do módulo de potência para motor dianteiro • Freio roller brake no cubo do motor dianteiro integrado com POWER MODULATOR • Compatível com cubo dianteiro ou motor com serrilhas para freio roller brake no cubo • Mesma força de frenagem e dissipação de calor que BR-C6000-F
BR-C3010-F
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
BR-C3010-R
ZEE DXR
BR-C3010
Cubo de roller brake • Performance de freadas melhorada sob carga pesada » Supera EN (peso bruto de 100 kg) para frenagem na dianteira e na traseira » Força de frenagem 30% maior na dianteira e 10% maior na traseira (em comparação com o modelo atual) •
Com nova relação de manete de freio BL-C6010
» Rotor de diâmetro maior, que melhora a dissipação do calor
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
BR-C3000-F
TOURNEY TZ BR-C3000-R
BR-C3000
Cubo de roller brake • Performance de freadas melhorada sob carga pesada » Supera EN (peso bruto de 100 kg) para frenagem na dianteira e na traseira » Força de frenagem 30% maior na dianteira e 10% maior na traseira (em comparação com o modelo atual) •
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
Com nova relação de manete de freio BL-C6010
» Dissipação de calor padrão
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo
BR-C3000-DX
Freio em cubo roletado altamente durável projetado para bicicletas compartilhadas
BR-C3000-F-DX
BR-C3000-R-DX
• Tampa externa resistente à corrosão que evita a ferrugem » Tampa externa SUS
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
HP-NX10
Trava de caixa de direção NEXUS
HP-NX10
GRX
• Ação de trava » A trava de caixa de direção substitui os componentes superiores da caixa de direção, para proporcionar uma função de travamento do garfo que estabiliza a bicicleta quando estacionada
119
Dínamos de cubo SHIMANO
DH-C3000-1N
1,5 W para V-BRAKE, classe C3000
DH-C6000-1R
1,5 W para roller brake
DH-C6000-2R
2,4 W para roller brake • Aprovado pela StVZO • Série DH-C3000/6000-1N » Otimizado para saída de 6 V - 1,5 W » Estrutura mais compacta e leve como um todo • Aparência refinada na versão roller brake • Peso: 960 g (DH-C6000-2R) • Opções de cores: Preto ou prata
DH-C6000-1R 1,5 W
DH-C6000-1R 1,5 W
DH-C3000-1N 1,5 W
DH-C3000-1N 1,5 W
DH-C3000-3N-NT
Dínamo de cubo de 3,0 W para freio V-BRAKE
DH-C3000-3N-QR
Dínamo de cubo 3,0 W para V-BRAKE
DH-C3000-2N-NT
Dínamo de cubo de 2,4 W para freio V-BRAKE
DH-C3000-2N-QR
Dínamo de cubo 2,4 W para V-BRAKE DH-C3000-3N-NT 3,0 W
DH-C3000-3N-QR 3,0 W
DH-C3000-2N-NT 2,4 W
120
• 6 V-3,0 W (DH-C3000-3N-NT/QR) 6 V-2,4 W (DH-C3000-2N-NT/QR) • Desempenho estável e melhor durabilidade » Estrutura de vedação melhorada » Aspectos atualizados para melhor combinação com C3000 (black, silver) • Peso: 712 g (DH-C3000-3N-NT) 700 g (DH-C3000-3N-QR) 705 g (DH-C3000-2N-NT) 700 g (DH-C3000-2N-QR) • Opções de cores: Preto, Prateado (DH-C3000-3N-NT/QR, DH-C3000-2N-NT)
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR
DH-3D37-QR
DEORE XT
DH-3D32 (QR/NT)
SLX
para freio a disco para freio a disco
DH-3D37 a 3,0 W Freio disco
• 6,0 V - 3,0 W • Disponível especificação com CENTER LOCK (DH-3D37) • Disponível especificação com rotor de 6 parafusos (DH3D32) • Conta com estrutura de bobina interna em alumínio • Estrutura mais leve como um todo • Opções de cores: Preto, Prata
DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
DH-3D32
ALIVIO
a 3,0 W Freio disco
ACERA METREA ALFINE NEXUS
DH-F703-S
Dínamo de cubo (6 V - 3,0 W) • • • •
Projetado para bicicletas de rodas pequenas O.L.D.: 74 mm Possibilidade de enraiamento radial Logotipo SHIMANO
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
DH-F703-S 3,0 W
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
121
Dínamos de cubo SHIMANO Linha completa, para uma variedade de usos V-BRAKE
Padrão
QR NUT
QR
DH-C3000-3N
DH-3D37
QR
QR NUT
DH-F703-S
DH-3D32
• Roda de 16 - 28 pol. Roda de 400 - 716 mm
3,0 W
• Logotipo SHIMANO • Roda de 16 - 20 pol. Roda de 400 - 536 mm
Roller Brake
Freio a disco
• Montagem de rotor CENTER LOCK • Roda de 16 - 28 pol. Roda de 400 - 716 mm
• Montagem de rotor de 6 parafusos • Roda de 16 - 28 pol. Roda de 400 - 716 mm
QR NUT
NUT
DH-C3000-2N
DH-C6000-2R
• Roda de 16 - 28 pol. Roda de 400 - 716 mm
• Roda de 26 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm
2,4 W
1,5 W
122
QR
QR
NUT
DH-T4000-1N
DH-T4050-1D
DH-C6000-1R
• Roda de 18 - 28 pol. Roda de 448 - 716 mm
• Roda de 18 - 28 pol. Roda de 448 - 716 mm
• Roda de 16 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm
QR
Blocagem rápida
NUT PORCA ET
V-BRAKE
Esportivo
Freio a disco
QR
ET
DH-T670-3N
DH-UR708-3D
• Roda de 26 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm
• Montagem de rotor CENTER LOCK • Roda de 26 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm • 15 mm tipo E-THRU
E-THRU
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Roller Brake XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
QR
ET
DH-3N72
DH-UR705-3D
• Roda de 26 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm
• Montagem de rotor CENTER LOCK • Roda de 26 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm • 12 mm tipo E-THRU
QR DH-UR700-3D
• Montagem de rotor CENTER LOCK • Roda de 26 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO
3,0 W
ACERA
QR
METREA
DH-S501
ALFINE
• Montagem de rotor CENTER LOCK • Roda de 26 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
QR
TIAGRA
DH-3D72
SORA
• Montagem de rotor CENTER LOCK • Roda de 26 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
QR DH-T675
• Montagem de rotor CENTER LOCK • Roda de 26 - 28 pol. Roda de 646 - 716 mm
123
Dínamos de cubo esportivos SHIMANO NOVO
DH-UR708-3D
Dínamo de cubo SHIMANO de 3,0 W para freio a disco CENTER LOCK • 3,0 W para freio a disco, eixo tipo E-THRU de 15 mm • Dínamo de cubo de 3,0 W com design mínimo » Invólucro do cubo de formação simples e com pequeno diâmetro externo » Leveza e torque de rotação leve • Especificação para bicicleta esportiva urbana, trekking • Montagem tipo CENTER LOCK • Opções de cores: preto ou prata
DH-UR708-3D a 3,0 W Freio disco
DH-UR708-3D a 3,0 W Freio disco
DH-UR700-3D
3,0 W para freio a disco, tipo liberação rápida
DH-UR705-3D
3,0 W para freio a disco, tipo E-THRU 12 mm • Compacto & leve » A nova construção da unidade interna é 28 g mais leve que DH-T8000-3D • Baixa resistência rotacional » A rotação da roda mais eficiente reduz o arrasto do dínamo em até 44% de DH-T8000
DH-UR700-3D a 3,0 W Freio disco
DH-UR700-3D
•
a 3,0 W Freio disco
•
• 6 V-3,0 W: DH-3N72/3D72 • Leve » Estrutura de bobina em alumínio • Econômico e ecológico • Mecanismo de vedação de alta qualidade (mesmo nível do ULTEGRA) • Desempenho de rotação do cubo: nível do ULTEGRA, com pistas de rolamento superpolidas • CENTER LOCK (DH-3D72) • Blocagem rápida
DH-UR705-3D a 3,0 W Freio disco
DH-3N72 3,0 W
Rolamento de copo e cone
DH-3N72/DH-3D72
DH-UR705-3D a 3,0 W Freio disco
Nova construção do ímã circular
• Desempenho de vedação durável » Rolamentos de contato angulares
Visão geral do terminal Tipo de terminal
J1
J2
E2
LP
DH
DH-3D72 a 3,0 W Freio disco
124
J1: Padrão atual do mercado Japonês (cabo elétrico de lâmpada simples) J2: Compatível com sistema de cabo elétrico simples/duplo E2: Igual ao padrão europeu atual SHIMANO de terminal duplo
BICICLETA DE ESTRADA QUALIDADE DE COMPETIÇÃO CONFIÁVEL PARA DESEMPENHO EM ESPORTES COM MAIOR VELOCIDADE Voar pelas estradas como o vento, sem nenhuma limitação, nossos objetivos são maior velocidade e a sua satisfação. Os componentes para bicicletas de estrada SHIMANO correspondem às expectativas, suportados por uma longa história de pesquisa inovadora, da aerodinâmica à ergonomia. O resultado são trocas de marcha suaves e precisas, um sistema de transmissão sem perda de propulsão e um sistema de freio com altíssima confiabilidade. Juntos, permitem que o ciclista se concentre em pedalar, para uma satisfação sem fadiga. Tecnologias de estrada desenvolvidas nas competições mais difíceis, nas quais cada segundo conta, combinam com estilo de todos os ciclistas, dos iniciantes aos profissionais, para proporcionar um desempenho que não faz concessões. Os componentes SHIMANO são projetados para pessoas que amam as estradas, em qualquer lugar do mundo.
TOPO DE LINHA
CONTRA-RELÓGIO / TRIATLO R9100 R8000 R7000
NÍVEL DE ENTRADA
4700 R3000 R2000 A070
COMPETIÇÃO
ENDURANCE
ESPORTE/FITNESS
SYSTEM SUPREMACY Engenharia de sistema no nível máximo. Cada um dos componentes amplia as qualidades dos demais, para um nível incomparável de desempenho. Otimizando a entrada para maximizar a saída. É assim que se alcança a supremacia. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Novo braço do pedivela projetado para transferência de potência ideal - Câmbio dianteiro preciso e fácil, para uma operação de troca de marchas mais leve e intuitiva - Construção SHIMANO SHADOW RD para desempenho estável de troca de marchas - Sistema de freio hidráulico com equilíbrio otimizado para competição, com dissipação de calor melhorada do ICE TECHNOLOGIES FREEZA 2x11 velocidades
Freio tipo pinça ST-R9100
BR-R9100 BR-R9110
WH-R9100
Freio a disco hidráulico ST-R9120
BR-R9170
RD-R9100
HB-9000 FH-9000 SM-RT900
SM-BH90-JK-SSR
CS-R9100
FD-R9100
FC-R9100/-P
CN-HG901-11
BB-R9100 SM-BB92-41B
WH-R9170 WH-R9100
Especificação eletrônica 2x11 velocidades Consulte a página 131
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/dura-ace
126
PD-R9100
ST-R9100
DUAL CONTROL LEVER (2x11 velocidades)
ST-R9120
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER(2x11 velocidades)
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
• Operação do câmbio traseiro intuitiva e rápida » Curso do manete mais curto •
Unidade de troca interna remodelada
» Operação do câmbio dianteiro mais leve •
Sistema dianteiro remodelado com novo câmbio dianteiro
• Punho e operação confortáveis » Posição do manete mais personalizável e precisa
ST-R9100
•
Faixa de ajuste do alcance ampliada (14 mm) Freio mecânico
• Desempenho de frenagem consistente em qualquer condição » Freio hidráulico com fácil controle de frenagem • Peso: 365 g (ST-R9100, Par) 538 g (ST-R9120, Par)
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
SL-BSR1
Trocador de extremidade de guidão (2 x 11 velocidades) • Trocador de extremidade de guidão de 11 velocidades com engenharia de precisão • Peso: 153 g (par)
FD-R9100-B/F
Câmbio dianteiro (2x11 velocidades)
SL-BSR1
• Trocas de marchas mais leves e intuitivas » Curso natural do manípulo de câmbio dianteiro » Curva de força mais ergonômica •
Nova construção de tirante (articulado)
• Montagem precisa e fácil do câmbio dianteiro » Mais opções de posicionamento de cabo » Ajuste integrado da tensão do cabo •
Novo tirante (articulado) para não precisar da TL-FD90 e virar o conjunto do conversor
» Tensão do cabo ajustável no câmbio dianteiro • Adaptado para quadro com design específico de corrida » Há disponível distância mais larga entre engrenagens dianteiras •
Centro traseiro de menor comprimento com distância entre porcas 135 mm
• Ângulo da parte inferior traseira: 61-66º • Capacidade total: 16D • Peso: 70 g (FD-R9100-F)
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
FD-R9100-F
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA
FC-R9100
Pedivela HOLLOWTECH II (2x11 velocidades) • Ótima transferência de potência » Melhor equilíbrio para peso mais leve (-7 g) e eficiência •
FC-R9100
Braço do pedivela com design novo
» Mantém uma elevada rigidez e reduz o peso • •
HOLLOWGLIDE Pedivela de 4 braços
• Adaptado para sistema de freio a disco específico de corrida » Centro traseiro de menor comprimento com distância entre porcas 135 mm •
Remodelar perfil de dentes da engrenagem para encaixar na distância mais larga entre engrenagens
• Opções de marchas adaptadas ao ciclista • Design icônico • Combinação de engrenagens: 50-34D, 52-36D, 53-39D, 54-42D, 55-42D • Comprimento dos braços do pedivela: 165, 167,5, 170, 172,5, 175, 177,5, 180 mm • Peso: 614 g (50-34D) 626 g (53-39D)
SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
127
FC-R9100-P
Medidores de potência Pedivela com HOLLOWTECH II (2x11 velocidades) • Design integrado » Sistema elétrico confiável » À prova de água em todas as condições • Fácil manutenção » Bateria recarregável integrada •
FC-R9100-P
Bateria carregada para menos problemas
» Troque facilmente as coroas sem afetar a potência • Folga do quadro » Folga suficiente com nossa pinça de freio de montagem direta • Coleta de dados precisa •
•
±2% (300 W, 90 rpm) precisão do medidor de deformação potência medida na faixa completa Sistema de medição de potência estável nas várias posições de pedalada
• Compensação ativa de temperatura » Medidor de deformação desenvolvido pela Shimano » Compensação automática pelo software • Bateria: bateria de íon de lítio recarregável • 300 horas ou mais de pedalada • Resposta rápida e operação sem estresse » Possível iniciar rapidamente •
Zerar é simples com botão no transmissor
» Resposta direta • •
Ambos os lados esquerdo e direito conectados com cabo Cadência baseada em ímã
» Bluetooth®LE e ANT+ » Sistema de atualização do firmware sem fio • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm (c/ coroas) 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm, 180 mm (sem coroas) • Peso: 696 g (170 mm, 53-39D, sem movim. central, +70 g a partir de FC-R9100)
BB-R9100
BB-R9100
Movimento central
SM-BB92-41B
Movimento central press fit • Movimento central com rolamentos de esferas pequenas para peso leve • Construção vedada avançada para uma rotação mais suave • Peso: 65 g (BB-R9100) 54 g (SM-BB92-41B)
SM-BB92-41B
RD-R9100-SS
SHIMANO SHADOW RD (11 velocidades) • Desempenho estável nas trocas de marcha » Acompanhamento da roldana a uma certa distância •
RD-R9100-SS
128
• • • •
Construção SHIMANO SHADOW RD
» Câmbio traseiro com design de baixo perfil Resistente em corridas para menos danos em impactos Adaptado para quadro com design específico de corrida Capacidade total: 35D Peso: 158 g
OT-RS900
Conduíte para câmbio traseiro • Opções de cores: Preto, Branco, Vermelho, Cinza hightech
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
CS-R9100
Cassete HG (11 velocidades) • Marchas adaptadas ao ciclista • Leve » CFRP e aranha de fixação em liga, 5 pinhões em titânio • Combinação de engrenagens: 11-25D, 11-28D, 11-30D, 12-25D, 12-28D • Peso: 175 g (11-25T) 193 g (11-28D) 211 g (11-30D) 189 g (12-25D) 205 g (12-28D)
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE
CS-R9100
CN-HG901-11
Corrente super estreita SIL-TEC HG-X11 (11 velocidades) • Design de placa assimétrico especial HG-X11 para 11 velocidades » Transmissão traseira Pedalada suave sem ruídos » Transmissão dianteira Preserva a segurança da corrente na linha da corrente cruzada » Câmbio dianteiro e traseiro Trocas suaves e confiáveis • SIL-TEC na placa/rolete • Pino oco • Peso: 247 g (114 elos)
SM-CN900-11 QUICK-LINK CN-HG901-11
• Fácil conexão » Montagem sem ferramentas (possível) » Não reutilizável • Compatível com correntes atuais de 11 velocidades • Ferramenta de montagem rápida » TL-CN10
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
BR-R9100
Freio com pinça de pivô duplo SM-CN900-11
• O melhor equilíbrio entre rigidez, peso e força de parada » Curva de frenagem linear mais previsível » Sensação de contato claro com melhor linearidade •
Estabilizador adicionado entre eixos
• Design elegante » Menos folga entre cada braço • Condução confortável em estradas acidentadas com pneu mais largo » Melhor folga com pneu mais largo •
Compatível com pneus 28C
• Peso: 326 g (Par)
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
BR-R9100-F
BR-R9110-F
Pinça de freio do tipo montagem direta BR-R9100-R
BR-R9110-R
Tipo de montagem sob o movimento central para freio traseiro
BR-R9110-RS
Pinça de freio do tipo montagem direta instalada nas escoras inferiores traseiras do selim
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
• Desempenho de frenagem geral elevado » Pinça com design de baixo perfil, elegante e integrado • Ciclismo confortável com pneu mais largo em estradas acidentadas » Melhor folga com pneu mais largo •
BR-R9110-F
Compatível com pneus 28C
• Controle de frenagem intuitivo » Operação suave e leve •
Tecnologia SLR-EV
• Peso: 150 g (BR-R9110-F, pç) 139 g (BR-R9110-R, pç) 148 g (BR-R9110-RS, pç)
129
BC-9000
Cabo de freio • Revestimento em polímero, que reduz o atrito
SM-CB90
Ajustador do cabo de freio em linha • Ajustador do cabo de freio em linha com blocagem rápida para BR-R9110-R
SM-CB90
BR-R9170
Pinça do freio a disco hidráulico
SM-RT900
Rotor do freio a disco CENTER LOCK • Melhor controle e mais confiança em condições de corrida » Sistema de freio hidráulico otimamente equilibrado para competição » Peso leve » Dissipação de calor melhorada •
ICE TECHNOLOGIES FREEZA
• Montagem e manutenção simples » Fácil acesso a ferramentas » Substituição fácil da roda
BR-R9170
BR-R9170
•
Folga larga das pastilhas e estria de pastilhas de freio
» Processo de sangria fácil e limpa •
ONE WAY BLEEDING
• Desempenho potente dos freios integrados » Pinça com design de baixo perfil e integrado •
Sistema FLAT MOUNT
• Tamanho: 140, 160 mm (SM-RT900) • Peso: 256 g (BR-R9170, Par) 118 g (SM-RT900, 160 mm) 100 g (SM-RT900, 140 mm)
SM-RT900
SM-AX720-100x12
Eixo E-THRU de 12 mm, 100 mm distância entre porcas
SM-AX720-142x12
Eixo E-THRU de 12 mm, 142 mm distância entre porcas • Aparência simples e organizada » Eixo E-THRU de 12 mm • Montagem fácil » Posição a alavanca ajustável •
SM-AX720-100x12
Sistema de ajuste integrado
• Força de fixação estável » Sistema de fixação da alavanca de came
SM-AX720-142x12
179
130
188
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Série R9150 Especificação eletrônica
XTR DEORE XT
2x11 velocidades [Freio tipo pinça] SW-R9150 ST-R9150
SLX BT-DN110 BT-DN110-A
BR-R9100 BR-R9110
RD-R9150
CS-R9100
FD-R9150
FC-R9100/-P BB-R9100 SM-BB92-41B
SM-BTR1 BM-DN100-L BM-DN100-S BM-DN100-I
CN-HG901-11
WH-R9100 WH-R9170
PD-R9100
HB-9000 FH-9000
BR-R9170
ZEE DXR
SM-RT900
Série SHIMANO
SM-BH90-JK-SSR
especif. TT/TRI 2x11 velocidades [Freio tipo pinça] SW-R9160 SW-R9150 ST-R9160
ALIVIO
BR-R9100 BR-R9110
especif. TT/TRI 2x11 velocidades [Freio a disco hidráulico] SW-R9160 SW-R9150 ST-R9180
BR-R9170
DEORE SAINT
2x11 velocidades [Freio a disco hidráulico] SW-R9150 ST-R9170
DI2
SM-RT900
SM-BH90-JK-SSR
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/dura-ace_r9150
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
ST-R9150
DUAL CONTROL LEVER (2x11 velocidades) • Mais controle e confiança em condições de corrida •
Formato do manete de freio, curso, ponto de contato, rigidez dedicados e alavancas de troca dedicadas
» Leve •
Capa feita de material plástico composto de carbono
• Trocas de marcha mais intuitivas e rápidas » Sensação de clique mais definida e posição ergonômica do manípulo de mudanças • Função personalizável para combinar com qualquer estilo de pedalagem » Cada botão tem a opção para funcionar como o botão de LIG. ou DESL. do Multi-shift •
ST-R9150
E-TUBE Project
• Transmissão de força ideal com pegada firme » Formato ideal ergonômico da cobertura com melhor espessura e delicadeza • Peso: 230 g (Par)
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
ST-R9160
DUAL CONTROL LEVER para TT/Triatlo (2x11 velocidades)
ST-R9180
DUAL CONTROL LEVER para freio a disco hidráulico para TT/Triathlon (2x11 velocidades) • Transmissão de força ideal com pegada firme » Mais aerodinâmica e melhor sensação de aderência •
Botão integrado no interior sem liberação da mão
• Controle de troca de marcha intuitivo » Mantém a pega firme ao trocar » O botão simples em cada lado do manete de trocador funciona apenas com trocas sincronizadas » Cada botão disponível com a função de Lig./Desl. do Multi-shift • Mais controle e confiança em condições de corrida • Função personalizável para combinar com o estilo de pedalagem do ciclista » Cada botão tem a opção para funcionar como o botão de LIG. ou DESL. do Multi-shift •
ST-R9160
TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
E-TUBE Project
• Área do cockpit organizada » Cabo integrado E-TUBE e posicionamento interno do cabo de freio » Nova junção de cabo (EW-RS910, EW-JC130) disponível para integração com quadro da bicicleta • Peso: 99 g (ST-R9180-L, ST-R9180-R) 127 g (ST-R9160-L Par, ST-R9160-R Par)
131
Série R9150
ST-R9170
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER (2x11 velocidades) • Melhor controle e mais confiança em condições de corrida » Sistema de freio hidráulico otimamente equilibrado para competição •
Formato do manete de freio, curso, ponto de contato, rigidez dedicados e alavancas de troca dedicadas
» Leve •
Capa feita de material plástico composto de carbono
• Trocas de marcha mais intuitivas e rápidas » Sensação de clique mais definida e posição ergonômica do manípulo de mudanças • Função personalizável para combinar com qualquer estilo de pedalagem » Cada botão tem a opção para funcionar como o botão de LIG. ou DESL. do Multi-shift
ST-R9170
•
E-TUBE Project
• Transmissão de força ideal com pegada firme » Formato ideal ergonômico da cobertura com melhor espessura e delicadeza • Peso: 320 g (Par)
SW-R9150
Trocador satélite remoto (Trocador para subir montanhas)
SW-R9150
• Função personalizável para combinar com o estilo de pedalagem do ciclista » Trocas de marcha mais rápidas enquanto segura o guidão •
Equipare o botão em qualquer posição do guidão para uma operação de troca flexível
SW-R9160
SW-R9160
Trocador remoto de TT/Triatlo • Fácil apertar o botão de polegar ao segurar o topo da extensão TT
SW-R610
Trocador remoto Sprinter • Trocas traseiras rápidas em descidas » Trocador direito - reduz a marcha no cassete » Trocador esquerdo - aumenta a marcha no cassete • Instalação em qualquer ponto do guidão • Peso: 5,8 g (par)
SW-R610
FD-R9150
Câmbio dianteiro (2x11 velocidades) • Trocas de marcha ergonômicas sem estresse » Troca sincronizada SHIMANO • Câmbio dianteiro suave e rápido “sob” alto torque de pedalagem • Mantém a aparência compacta e suave • Ângulo da parte inferior traseira: 61-66º • Capacidade total: 16D • Peso: 104 g
FD-R9150
132
SM-AD91-L/MS
Adaptador tipo abraçadeira • Diâmetro da Abraçadeira » SM-AD91-L: 34,9 mm » SM-AD91-MS: 31,8/28,6* mm * com abraçadeira múltipla
SM-AD91
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2
RD-R9150
SHIMANO SHADOW RD (11 velocidades) • Trocas de marcha ergonômicas sem estresse » Troca sincronizada SHIMANO » Câmbio traseiro com design de baixo perfil •
RD-R9150
SHIMANO SHADOW RD
• Mantém a aparência compacta e suave • Capacidade total: 33D • Peso: 197 g
DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
EW-WU111
Unidade sem fio (2 portas) • Comunicação sem fio » Configuração do E-TUBE com smartphone/tablet
EW-WU111
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
EW-RS910
Junção (2 portas) • Junção A integrada com tipo quadro ou guidão • Peso: 11 g
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
EW-RS910
ULTEGRA
SM-EW90-A/B
Junção para a área do guidão • Junção A para área do cockpit • 3 (A) e 5 (B) portas • Peso: 10 g (SM-EW90-A) 13 g (SM-EW90-B)
SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
BT-DN110
Bateria tipo embutida SM-EW90-A
Outros GRX
• Carregador compatível: SM-BCR2 • Peso: 50 g
BT-DN110-A
133
Série R9150 SM-BCR2
Carregador de bateria/dispositivo de conexão ao PC SM-BCR2
• Carregador de bateria para BT-DN110 • Dispositivo de conexão ao PC para atualização do firmware do E-TUBE PROJECT e personalização da configuração
SM-PCE02
Dispositivo de ligação a PC • Melhorou a qualidade da comunicação em fundos ruidosos • Função de verificação fácil para vazamento atual
SM-PCE02
SM-BTR1
SM-BTR1 Bateria
• Bateria tipo externa • Peso: 70 g
BM-DN100-L Suporte da bateria
• Montagem de bateria de tamanho grande • Para passagem externa de fios
BM-DN100-L
BM-DN100-S Suporte da bateria
• Montagem de bateria de tamanho pequeno • Para passagem externa/interna de fios
BM-DN100-S
SM-BCR1
Carregador de bateria • Carregador de bateria para SM-BTR1 • É necessário o cabo do carregador SM-BCC1
SM-BCR1
SM-BCC1
Fio do carregador da bateria
SM-BA01
134
SM-BA01
Adaptador de suporte de garrafa
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
EW-SD50 Cabo elétrico EW-SD50
Abraçadeira de cabo
• Transmite sinais interativos e alimentação de energia a cada componente eletrônico através de conexão “plug & gap” • Conector compacto e à prova d’água • Fácil de inserir no quadro • Comprimento do cabo 150 mm - 1.600 mm • Com abraçadeira para passagem embutida do cabo (EW-SD50-I)
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE
SM-GM01 Gromet
• Dimensão do orifício no quadro: círculo de 6 mm
SM-GM01
DXR Série SHIMANO ALIVIO
SM-GM02
SM-GM02 Gromet
• Dimensão do orifício no quadro: círculo de 7 mm x 8 mm
SM-EWC2
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
SM-EWC2
Cobertura do fio elétrico • Opções de cores: Preto, Branco
SM-EWC2
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE
EW-JC130
Cabo do conector Y EW-JC130
• Comprimento do cabo: EW-JC130-SS 250/350/50 mm EW-JC130-SM 450/350/50 mm EW-JC130-MM 550/550/50 mm
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
EW-JC200
Junção (2 portas) EW-JC200
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
SM-JC40
Junção B (4 portas)
Outros GRX
• Para passagem externa de fios
SM-JC40
SM-JC41 SM-JC41
Junção B (4 portas) • Para passagem interna de fios
135
TRUE SPIRIT OF THE SPORT A série ULTEGRA R8000 foi “comprovada por profissionais”, pois é uma derivação direta do grupo DURA-ACE. Como um componente de bicicleta de estrada, a operação sem esforço é um dos recursos mais importantes para o conforto quando passa o dia inteiro freando e trocando de marcha. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Pedaladas mais exigentes com ergonomia superior - Controle avançado em todas as situações - Personalizável para o seu estilo de competição 2x11 velocidades
Freio tipo pinça ST-R8000
BR-R8000 BR-R8010
WH-RS700 WH-RS500
RD-R8000
Freio a disco hidráulico ST-R8020 ST-R8025
BR-R8070
SM-RT800
SM-BH90-JK-SSR
CS-R8000 CS-HG800-11
FD-R8000
FC-R8000
CN-HG701-11
SM-BBR60 SM-BB72-41B
HB-RS770 FH-RS770 WH-RS770
Especificação eletrônica 2x11 velocidades Consulte a página 140
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/ultegra
136
PD-R8000
ST-R8000
DUAL CONTROL LEVER (2x11 velocidades)
ST-R8000
• Maior faixa de ajuste do alcance • Operação de troca de marchas traseira rápida e intuitiva com unidade de trocas internas reprojetada • Troca de marchas dianteiras ainda mais leve quando combinada com o câmbio FD-R8000 reprojetado • Peso: 220 g (ST-R8000-R) 218 g (ST-R8000-L)
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT
ST-R8020
Freio a disco hidráulico com DUAL CONTROL LEVER (2x11 velocidades)
ST-R8000
• Maior controle do ciclista em todas as condições » O freio a disco hidráulico oferece a próxima geração de controle » O tamanho pequeno do suporte melhora a ergonomia » Maior faixa de ajuste do alcance • Operação de troca de marchas traseira rápida e intuitiva com unidade de trocas internas reprojetada • Troca de marchas dianteiras ainda mais leve quando combinada com o câmbio FD-R8000 reprojetado • Peso: 554 g (Par)
SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
ST-R8020
ST-R8025
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER (versão para mãos pequenas) (11 velocidades) • Maior controle em todas as condições para ciclistas com mãos pequenas » O tamanho menor do manete e o novo posicionamento melhoram a ergonomia » Contorno do manete dedicado para ciclistas com mãos menores • Operação do câmbio traseiro intuitiva e rápida » Unidade interna de troca de marchas reprojetada • Mesma operação leve de troca de marchas que ULTEGRA R8000 • Peso: 568 g (Par)
ST-R8020
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO
FD-R8000
Câmbio dianteiro (2x11 velocidades) ST-R8025
ST-R8025
FD-R8000-F
• Operação do câmbio dianteiro mais leve » A nova construção da articulação combina melhor com a curva de força natural da mão e reduz o esforço aplicado necessário no final do movimento de troca de marcha • Ajuste 100% perfeito » A nova construção da articulação permite um projeto de passagem do cabo mais flexível » A ferramenta TL-FD68 e o conversor de curvatura não são necessários para a montagem • Ajuste fácil e preciso » Agora é possível ajustar a tensão cabo do câmbio dianteiro sem ferramentas dedicadas • Reprojetado para se adaptar a um passo de engrenagem maior sem sacrificar o desempenho da troca de marchas » Comprimento de centro a centro mais curto (410 mm) com distância entre porcas de 135 mm • Tipo abraçadeira (FD-R8000-B) • Tipo brazed on (FD-R8000-F) • Peso: 106 g (FD-R8000-B) 92 g (FD-R8000-F)
FC-R8000
Pedivela HOLLOWTECH II (2x11 velocidades) • Projeto de braço do pedivela leve otimizado para eficiência na transferência de potência » Peso mínimo sem sacrificar a rigidez •
FC-R8000
ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
HOLLOWTECH II
• Desempenho de marcha ajustada pelo ciclista em várias combinações de engrenagem • Pedivela reprojetado para maior compatibilidade com quadros » O passo de engrenagem maior aumenta a folga entre a corrente e os dentes principais, proporcionando compatibilidade com quadros de distância entre porcas de de 135 mm e comprimento da rabeira inferior de 410 mm • Combinação de engrenagens: 46-36D, 50-34D, 52-36D, 53-39D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm
137
SM-BBR60
Movimento central
SM-BB72-41
SM-BBR60
Movimento central press fit • Transferência de potência otimizada » Leveza que mantém a eficiência • Design comprovado de 4 braços DURA-ACE: a mesma rigidez, com menor peso • Peso 14 g menor e metade do atrito, em relação ao SM-BB6700, mantendo a mesma durabilidade • Várias opções de transmissão: 53-39D/52-36D/50-34D/ 46-36D • Peso: 77 g (SM-BBR60) 69 g (SM-BB72-41B)
SM-BB72-41B
RD-R8000-GS
RD-R8000
RD-R8000-SS
SHIMANO SHADOW RD (11 velocidades) • Aparência fluida e integrada » Novo projeto de baixo perfil •
SHIMANO SHADOW RD
• Resistência em competições » Ângulo de inclinação otimizado • Ampla compatibilidade » cobre: 11-28D a 11-34D (RD-R8000-GS) » cobre: 11-25D a 11-30D (RD-R8000-SS)
CS-R8000
Cassete HG (11 velocidades) • Combinações de engrenagens de alto desempenho proporcionam opções superiores para o ciclista • Combinação de engrenagens: 11-25D, 11-28D, 11-30D, 11-32D, 12-25D, 14-28D
CS-R8000
CS-HG800-11
Cassete HG (11 velocidades) • Corpo dos pinhões projetado para se adaptar a vários tipos de bicicleta, de MTB a bicicletas de estrada * O espaçador é necessário para adaptação do corpo dos pinhões a bicicletas de estrada • Combinação de engrenagens: 11-34D • Peso: 335 g
CS-HG800-11
CN-HG701-11
Corrente HG-X11 (11 velocidades) • Desempenho suave e confiável nas trocas de marcha » Corrente de 11 velocidades direcional » Mais eficiência e silêncio, menor manutenção •
Superfície com tratamento SIL-TEC
» Compatível com MTB, estrada e E-BIKE de 11 velocidades » Corrente reforçada para uso em E-BIKE
CN-HG701-11
138
•
Placa de corrente com nova dimensão
• Peso: 257 g (114 elos)
BR-R8000
Freio com pinça com pivô duplo • Sensação de contato nítida com rigidez, peso e potência de parada balanceados » O estabilizador entre os eixos reduz a deformação e aumenta a eficiência da frenagem • Design elegante » Abertura menor entre os braços • Folga maior com tamanhos maiores de pneu » Compatível com tamanho do pneu 28C mais largo
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT
BR-R8000
BC-R680
CABO DE FREIO • Cabo de freio ULTEGRA revestido com polímero
SLX DI2 DEORE
BR-R8010
Pinça de freio do tipo montagem direta • Freio de montagem direta » Os freios de montagem direta se conectam no quadro, reduzindo peças redundantes e aumentando o desempenho global da frenagem • Design elegante » Abertura menor entre os braços • Folga maior com tamanhos maiores de pneu » Compatível com tamanho do pneu 28C mais largo
BR-R8010-R
BR-R8010-F
BR-R8070
Pinça de freio a disco hidráulico • Melhor controle em todas as condições » O freio a disco hidráulico oferece a próxima geração de controle • Integração fluida no perfil aerodinâmico de uma bicicleta para estrada » Projetado para se integrar perfeitamente ao perfil de uma bicicleta para estrada » Tipo hidráulico com montagem plana
SM-RT800
BR-R8010-RS
Rotor do freio a disco CENTER LOCK • Melhor dispersão de calor do que os sistemas atuais de disco para estrada » A nova construção proporciona um melhor gerenciamento térmico do que a ICE TECHNOLOGIES FREEZA atual • Peso: 128 g (160 mm) 108 g (140 mm)
BR-R8070
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
SM-CB90
Ajustador do cabo de freio em linha • Ajustador de cabo do freio integrado com liberação rápida
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA
SM-RT800-SS
HB-RS770
Cubo dianteiro para freio a disco (eixo E-THRU de 12 mm, distância entre gancheiras de 100 mm)
SM-RT800-S
• Maior estabilidade » Maior rigidez •
Eixo E-THRU para estrada
• Manutenção e instalação fáceis • •
Manuseio simples e facilidade de trabalho Montagem CENTER LOCK
• Peso: 125 g
SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
HB-RS770
FH-RS770
GRX
FREEHUB traseiro para freio a disco (eixo E-THRU de 12 mm, distância entre porcas de 142 mm) • Maior estabilidade » Maior rigidez •
Eixo E-THRU para estrada
• Manutenção e instalação fáceis •
Manuseio simples e facilidade de trabalho
• Montagem CENTER LOCK • Peso: 302 g
FH-RS770 188
139
Série R8050 Especificação eletrônica
2x11 velocidades [Freio tipo pinça] SW-R9150 ST-R8050
BR-R8000 BR-R8010
BT-DN110 BT-DN110-A
RD-R8050
CS-R8000 CS-HG800-11
FD-R8050
CS-R8000 CS-HG800-11
FD-R8050
CS-R8000 CS-HG800-11
FD-R8050
FC-R8000
CN-HG701-11
WH-RS700 WH-RS500
CN-HG701-11
WH-RS770
SM-BBR60 SM-BB72-41
SM-BTR1
PD-R8000
BM-DN100-L/S/I
2x11 velocidades [Freio a disco hidráulico] SW-R9150 ST-R8070
BR-R8070
SM-RT800
SM-BH90-JK-SSR
BT-DN110 BT-DN110-A
RD-R8050
FC-R8000 SM-BBR60 SM-BB72-41
SM-BTR1
HB-RS770 FH-RS770
BM-DN100-L/S/I
especif. TT/TRI 2x11 velocidades SW-R9160 SW-R9150 ST-R8060
BT-DN110 BT-DN110-A
BR-R8000 BR-R8010
RD-R8050
SM-BTR1
FC-R8000 SM-BBR60 SM-BB72-41B
CN-HG701-11
WH-RS700 WH-RS500
BM-DN100-L/S/I
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/ultegra_r8050
ST-R8050
DUAL CONTROL LEVER (2x11 velocidades) • Operação de troca de marchas mais intuitiva » Recursos atualizados e uma melhor sensação de clique » A separação mais clara entre os botões de troca de marcha permite trocas de marcha rápidas e precisas ao usar luvas mais grossas • Funcionalidade personalizável para combinar com o estilo do ciclista » Cada botão tem a opção para ligar ou desligar as trocas de marchas múltiplas •
ST-R8050
ST-R8050
PROJETO E-TUBE
» Interruptor remoto do botão superior ST programável para ciclocomputadores e troca de marchas de terceiros » Maior faixa de ajustes do alcance • Peso: 295 g (Par)
ST-R8070
Freio a disco hidráulico com DUAL CONTROL LEVER (2x11 velocidades) • Operação de troca de marchas mais intuitiva » Recursos atualizados e uma melhor sensação de clique » A separação mais clara entre os botões de troca de marcha permite trocas de marcha rápidas e precisas ao usar luvas mais grossas • Funcionalidade personalizável para combinar com o estilo do ciclista » Cada botão tem a opção para ligar ou desligar as trocas de marchas múltiplas •
ST-R8070
140
ST-R8070
PROJETO E-TUBE
» Interruptor remoto do botão superior ST programável para ciclocomputadores e troca de marchas de terceiros • Maior controle do ciclista em todas as condições » Melhor frenagem e mais controle em todas as condições » O tamanho minimizado do suporte melhora a ergonomia » Maior faixa de ajustes do alcance e um melhor ajustador de curso livre » Materiais leves preparados para competição • Peso: 180 g
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Série R8050
ST-R8060
DUAL CONTROL LEVER para TT/Triatlo (2x11 velocidades)
ST-R8060
• Arrasto reduzido graças a um projeto com melhor aerodinâmica » Caixa do botão eliminada no ST-6871 para tornar o projeto menor e mais curto • Controle de troca de marchas intuitivo » Mantém uma aderência firme ao trocar » O botão simples em cada lado do manete de troca de marchas funciona apenas com SYNCHRONIZED SHIFT • Peso: 138 g (Par)
ST-R8060
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
SW-R610
Trocador remoto Sprinter
SW-R610
• Trocas traseiras rápidas em descidas » Trocador direito - reduz a marcha no cassete » Trocador esquerdo - aumenta a marcha no cassete • Instalação em qualquer ponto do guidão • Peso: 5,8 g (par)
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
SW-R600
Trocador satélite remoto (trocador para subida de montanhas) • Unidade de ajuste de múltiplas posições, que pode ser montada perto do centro superior do guidão • Peso: 21 g
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
SW-R600
DEORE XT DEORE
SW-R671
Trocador remoto de triatlo • Design atual de 2 botões • Peso: 100 g (par)
ALIVIO ACERA METREA ALFINE
FD-R8050
Câmbio dianteiro (2x11 velocidades) • Câmbio dianteiro suave e rápido com alto torque de pedaladas » Controle programado da guia de corrente » SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT
SW-R671
•
FD-R8050
Programa de troca de marchas totalmente e semi-sincronizado
• Reprojetado para se adaptar a um passo de engrenagem maior sem sacrificar o desempenho da troca de marchas » Comprimento de centro a centro mais curto (410 mm) com distância entre porcas de 135 mm • Peso: 132 g
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
RD-R8050
SHIMANO SHADOW RD (11 velocidades)
RD-R8050-SS
• Aparência fluida e integrada » Novo projeto de baixo perfil •
SHIMANO SHADOW RD
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
• Resistência em competições » Ângulo de inclinação otimizado • Mantenha a concentração na competição com o controle intuitivo da troca de marchas » Comunicação de sistema com o câmbio dianteiro •
RD-R8050-GS
SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT
• Ampla compatibilidade » 11-28D a 11-34D (RD-R8050-GS) » 11-25D a 11-30D (RD-R8050-SS) • Peso: 247 g (RD-R8050-GS) 240 g (RD-R8050-SS)
141
RIDE INSPIRED A série SHIMANO 105 R7000 capacitará mais ciclistas do que nunca a acolherem o esporte de ciclismo de estrada. A série se tornará o centro solidário escolhido por ciclistas iniciantes para ajudá-los a treinar para competições mais sérias. Combinando-se a tecnologia trickle-down com uma maior acessibilidade, a SHIMANO 105 continuará motivando e inspirando mais ciclistas do que nunca para superarem maiores desafios. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Performance inspirada em corrida - Conforto e controle centrados no ciclista - Design de alta qualidade inspirador - Versatilidade 2x11 velocidades
Freio tipo pinça ST-R7000
WH-RS300 WH-RS330
BR-R7000 BR-R7010
HB-R7000 FH-R7000
RD-R7000
CS-R7000 CS-HG700-11
FD-R7000
FC-R7000
CN-HG601-11
PD-R7000
SM-BBR60 SM-BB72-41B
Freio a disco hidráulico ST-R7020 ST-R7025 SM-BH90-J-SS SM-BH90-JK-SS
BR-R7070
SM-RT70
WH-RS171 WH-RS370 HB-R7070 FH-R7070
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/105_r7000
142
ST-R7000
Freio mecânico DUAL CONTROL LEVER (11 velocidades)
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
• Operação do câmbio traseiro intuitiva e rápida » Unidade interna de troca de marchas reprojetada » Maior faixa de ajuste do alcance » Acesso mais fácil ao cabo interno do câmbio
ST-R7000
•
15 mm de ajuste do alcance do tipo parafuso
• Desempenho confiável em condições de competição • Troca de marchas dianteira mais leve quando combinado com FD-R7000 • Peso: 251 g (ST-R7000-R pç) 249 g (ST-R7000-L pç) • Opções de cores: Preto acetinado, Prata brilhante
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
ST-R7000
Série SHIMANO
ST-R7000
ALIVIO
ST-R7000
ST-R7020
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER (11 velocidades) • Maior controle do ciclista em todas as condições » Ótima ergonomia aproveitada do ULTEGRA » Maior faixa de ajuste do alcance • Operação do câmbio traseiro intuitiva e rápida » Unidade interna de troca de marchas reprojetada • Mesma operação leve de troca de marchas que os sistemas de primeira linha • Trocas de marchas dianteiras mais leves quando compartilhadas com FD-R7000 (em comparação com a geração anterior) • Peso: 610 g (Par) • Opções de cores: Preto acetinado
ST-R7020
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo
ST-R7020
ST-R7025
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER (versão para mãos pequenas) (11 velocidades) • Maior controle em todas as condições para ciclistas com mãos pequenas » O tamanho menor do manete e o novo posicionamento melhoram a ergonomia » Contorno do manete dedicado para ciclistas com mãos menores • Operação do câmbio traseiro intuitiva e rápida » Unidade interna de troca de marchas reprojetada • Mesma operação leve de troca de marchas que ULTEGRA R8000 • Troca de marchas dianteira mais leve quando combinado com FD-R7000 • Peso: 619 g (Par) • Opções de cores: Preto acetinado
ST-R7025
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
ST-R7025
143
FD-R7000
Câmbio dianteiro (11 velocidades) • Operação do câmbio dianteiro mais leve » Curva de potência ergonômica •
Nova construção do elo (alternância)
» Curso natural do manete de troca de marchas dianteiro • Ajuste preciso e fácil do câmbio dianteiro » Mais opções de passagem do cabo
FD-R7000-F
•
FD-R7000-F
Nova construção do elo (alternância)
» Ajuste da tensão do cabo integrado • Design da armação de apoio otimizado para freio a disco de bicicletas de estrada » Centro traseiro mais curto (410 mm) com O.L.D. 135 mm • Peso: 95 g (FD-R7000-F) 111 g (FD-R7000-B) • Opções de cores: Preto acetinado, Prata brilhante
FD-R7000-B
FC-R7000
Pedivela HOLLOWTECH II (11 velocidades)
FC-R7000
• Transferência de potência otimizada » Equilibra peso e eficiência sem sacrificar a rigidez • Múltiplas opções proporcionam mais alternativas » Desempenho sob medida para o ciclista com várias combinações de engrenagem • Maior compatibilidade do quadro » A distância mais larga entre as engrenagens aumenta a folga da corrente com pequenas engrenagens e permite rabeiras inferiores de 410 mm no O.L.D. de 135 mm. • Combinação de engrenagens: 50-34D 52-36D 53-39D • Comprimento dos braços do pedivela: 160 mm 165 mm 170 mm 172,5 mm 175 mm • Peso: 713,4 g (50-34D) 742,6 g (52-36D) 757,8 g (53-39D) • Opções de cores: Preto acetinado, Prata brilhante
SM-BBR60
Movimento central FC-R7000
SM-BB72-41
Movimento central press fit • Transferência de potência otimizada » Construção da coroa reforçada, para manter o equilíbrio entre peso e rigidez • Relação de marchas ampla ajustável pelo ciclista » 50-34D, 52-36D, 53-39D • Peso: 77 g (SM-BBR60) 69 g (SM-BB72-41B)
SM-BB72-41
144
SM-BBR60
RD-R7000
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Câmbio traseiro (11 velocidades) • Desempenho estável nas trocas » SHIMANO SHADOW RD • Ampla compatibilidade » Tampas RD-SS: 11-25D a 11-30D » Tampas RD-GS: 11-28D a 11-34D » Compatível com montagem direta • Peso: 225 g (RD-R7000-SS) 232 g (RD-R7000-GS) • Opções de cores: Preto acetinado, Prata brilhante
XTR DEORE XT SLX DI2
RD-R7000-GS
DEORE SAINT
RD-R7000-GS
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
RD-R7000-SS
CS-R7000
Cassete HG (11 velocidades) RD-R7000-SS
• Engrenagens adaptadas ao ciclista de alto desempenho com maior escolha de marchas • Combinação de engrenagens: 11-28D 11-30D 11-32D 12-25D • Peso: 284 g (11-28D) 304 g (11-30D) 320 g (11-32D) 269 g (12-25D)
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA
CS-R7000
CS-HG700-11
Cassete HG (11 velocidades) • Equipamentos de alto desempenho sob medida para o ciclista • Adapta-se a uma ampla variedade de bicicletas de estrada com guidão curvo » Espaçador removível para compatibilidade com corpo do cubo de MTB • Combinação de engrenagens: 11-34D • Peso: 379 g
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
CS-HG700-11
CLARIS
CN-HG601-11
Corrente super estreita SIL-TEC HG-X11 (11 velocidades) • Componentes de transmissão concebidos para a transferência ideal da potência » Placa interna com tratamento de superfície de atrito ultrabaixo “SIL-TEC” da SHIMANO (placa interna) » A mesma durabilidade da corrente atual de 10 velocidades • Troca de marchas dianteira e traseira suave e precisa • Corrente direcional • Peso: 257 g (114 elos)
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
CN-HG601-11
145
BR-R7000
Pinça de freio com pivô duplo • Sensação de contato clara com rigidez, peso e potência de parada balanceados » Curva de frenagem linear mais previsível • Design elegante » Abertura menor entre os braços • Folga maior com tamanhos maiores de pneu » Compatível com tamanho do pneu 28C mais largo • Peso: 379 g (Par) • Opções de cores: Preto acetinado, Prata brilhante
BR-R7000
BR-R7000
BR-R7000 BR-R7000
BR-R7010-F/R/RS
Pinça de freio do tipo montagem direta • Desempenho de frenagem integrado » Pinça com design de baixo perfil e elegante • Ciclismo confortável em estradas acidentadas com os pneus mais largos » Folga maior com tamanhos maiores de pneu •
BR-R7010-F
Compatível com tamanho do pneu 28C mais largo
• Controle de frenagem intuitivo » Operação suave e leve •
SLR-EV
• Peso: 173 g (BR-R7010-R pç) 174 g (BR-R7010-RS pç, BR-R7010-F pç) • Opções de cores: Preto acetinado
BR-R7010-R
BR-R7070
Pinça de freio a disco hidráulico BR-R7070
BR-R7010-RS
• Maior controle do ciclista em todas as condições » Excelente dissipação de calor •
ICE-TECHNOLOGIES
• Ajuste e manutenção simples » Acesso cômodo para ferramentas •
Sistema de encaixe fácil da mangueira (Kit J)
» Substituição simples da roda » Sistema de sangria rápida e fácil •
BR-R7070
BR-R7070 BR-R7070
146
ONE WAY BLEEDING
• Peso: 147 g (BR-R7070-F pç) 138 g (BR-R7070-R pç) • Opções de cores: Preto acetinado, Prata brilhante
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
SM-RT70
Rotor do freio a disco CENTER LOCK • Desempenho de frenagem consistente » Lâmina de rotor revestida: estrutura em 3 camadas de aço inoxidável/alumínio/aço inoxidável • Tamanho: 160 mm, 140 mm
SM-RT70
XTR DEORE XT SLX DI2
SM-CB90
Ajustador do cabo de freio em linha • Ajustador do cabo de freio em linha com blocagem rápida para BR-5810-R
DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
FH-R7000
ALIVIO
FH-R7000/HB-R7000
Cubo dianteiro & FREEHUB traseiro
FH-R7000
• Alta durabilidade, rolagem suave para desempenho contínuo » O-rings internos e luva de graxa » Rolamento de copo e cone de alta qualidade • Peso: 368 g (FH-R7000) 155 g (HB-R7000) • Opções de cores: Preto acetinado, Prata brilhante
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
HB-R7000
METREA
FH-R7070/HB-R7070
Cubo dianteiro & FREEHUB traseiro para freio a disco (eixo E-THRU de 12 mm, O.L.D. de 142 mm) • Grande estabilidade » Rigidez elevada •
HB-R7000
Eixo de estrada E-THRU de 12 mm
• Instalação e manutenção fáceis • Peso: 361 g (FH-R7070) 165 g (HB-R7070) • Opções de cores: Preto acetinado
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
FH-R7070
Outros GRX
HB-R7070
188
147
PROGRESSIVE ALL-ROAD PERFORMANCE O TIAGRA de 10 velocidades oferece um sério desempenho de ciclismo para iniciantes com uma tecnologia progressiva de gamas superiores. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Controle mais intuitivo nas trocas de marcha - Afastamento de cabo de 10 velocidades para maior compatibilidade com o quadro - Atualizada com tecnologia recebida em cascata do DURA-ACE - 30% de aumento na força de frenagem (mesmo nível do BR-5700) 3/2x10 velocidades
3x10 velocidades [Freio tipo pinça] SL-4700 SL-4703
BL-4700
BR-4700 BR-R451
ST-4700 ST-4703
WH-RS100 WH-RS300
DH-3N72
RD-4700
CS-HG500-10
FD-4703
FC-4703
CN-HG54
BB-RS500 BB-RS500-PB
HB-RS400 FH-RS400
3x10 velocidades [V-BRAKE] SL-4700 SL-4703
BL-4700
BR-R353
ST-4700 ST-4703
2x10 velocidades [Freio tipo pinça] SL-4700
BL-4700
ST-4700
BR-4700 BR-R451
WH-RS100 WH-RS300
DH-3N72
RD-4700
CS-HG500-10
FD-4700
FC-4700 BB-RS500 BB-RS500-PB
HB-RS400 FH-RS400
2x10 velocidades [V-BRAKE] SL-4700
BL-4700
BR-R353
ST-4700
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/tiagra
2x10 velocidades [Freio a disco hidráulico] ST-4720 ST-4725
BR-4770 SM-BH90-JK-SSR
SM-RT64
WH-RS171 WH-RS370 HB-RS470 FH-RS470
RD-4700
CS-HG500-10
FD-4700
FC-4700 BB-RS500 BB-RS500-PB
CN-HG54
PD-R550 PD-RS500 PD-EH500 PD-ED500
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/tiagra/hdb_2x10 148
PD-R550 PD-RS500 PD-EH500 PD-ED500
ST-4700
DUAL CONTROL LEVER (2 x 10 velocidades)
ST-4703
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
DUAL CONTROL LEVER (3 x 10 velocidades) • Operações de troca de marcha precisas e sem esforço » Sistema redesenhado, com cabo interno mais flexível
ST-4700
•
Trocas indexadas nítidas
» Leve ao toque, mas preciso e nítido •
Novo método de revestimento
• Manete de freio ergonômico » Acesso mais fácil a partir dos trocadores •
Melhor ergonomia, com abraçadeira fina e compacta
» Manete com sensação confortável para ampla gama de ciclistas • •
ST-4703
Trocador com menor volume Superfície lisa, com mecanismo embutido
• Passagem de cabos interna limpa » Cabos passados internamente, para cockpit de layout intuitivo • •
Manete de câmbio refinado Sistema triplo redesenhado
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
ST-4720
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER (10 velocidades) • Maior conforto e controle do ciclista sob quaisquer condições » Ergonomia inspirada no modelo 105 » Maior faixa de ajuste do alcance » Operação suave e sem esforço •
DUAL CONTROL LEVER
• Operação do câmbio traseiro intuitiva e rápida » Unidade interna de troca de marchas reprojetada • Mesmo nível de operação de troca de marcha comparada com conjuntos de estrada de alta classe
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
ST-4720
DEORE ALIVIO ACERA ST-4720
ST-4725
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER (versão para mãos pequenas) (10 velocidades) • Maior confiança e controle para ciclistas com mãos pequenas sob quaisquer condições » O tamanho menor do manete e o novo posicionamento melhoram a ergonomia » Manetes exclusivos para ciclistas com mãos pequenas » Operação suave e sem esforço •
DUAL CONTROL LEVER
• Operação do câmbio traseiro intuitiva e rápida » Unidade interna de troca de marchas reprojetada •
SIS (ST-4725-L)
• Mesmo nível de operação de troca de marcha comparada com conjuntos de estrada de alta classe
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
ST-4725
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
ST-4725
Outros
SL-4700
Trocador RAPIDFIRE PLUS (2x10 velocidades)
GRX
SL-4703
Trocador RAPIDFIRE PLUS (3 x 10 velocidades) • Trocas intuitivas e responsivas » Trocas eficiente e acesso rápido do manete •
Manete em formato ergonômico, orbital e fácil dr acesso às alavancas
» Trocas múltiplas suaves, com feedback de indexação claro
SL-4700
•
INSTANT RELEASE e 2WAY-RELEASE
SL-4703
149
FD-4700
Câmbio dianteiro (2 x 10 velocidades)
FD-4703
FD-4703
Câmbio dianteiro (3x10 velocidades) • Trocas na dianteira suaves, estáveis e fluidas » Ação leve » Operação mais ergonômica » Menos quedas de corrente
FD-4700
•
Trim na coroa menor e na posição LOW refinada reduzem a queda de corrente
• Trocas previsíveis e estáveis » Nova guia de corrente e formato de coroas FC com corrente HG-X » Parafuso de suporte no suporte Brazed On que melhora a estabilidade • Capacidade total: 16D (FD-4700) 20D (FD-4703)
FC-4700
FC-4700
Pedivela (2x10 velocidades)
FC-4703
Pedivela (3x10 velocidades) • Pedale mais forte e vá mais rápido » Equilíbrio otimizado entre rigidez e leveza •
Construção de 4 braços icônica reforçada 110 PCD
• Desfrute de trocas fluidas em diferentes condições de pedalada » Coroas de 10 velocidades “ajustadas ao ciclista” •
Coroas de formato refinado, otimizadas para nossa corrente HG-X
• Combinação de engrenagens: 48-34D, 50-34D, 52-36D, 50-39-30D
BB-RS500
Movimento central
FC-4703
BB-RS500-PB
Movimento central press fit • Desempenho duradouro •
BB-RS500
Vedação com nova construção
RD-4700-SS/GS
Câmbio traseiro (10 velocidades) • Trocas de marcha sempre suaves e leves » Operação de trocas de marcha mais leve •
Novo equilíbrio de mola e passo de cabo
• Opções de coroas mais amplas de 10 velocidades, “ajustadas ao ciclista” •
Compatível com 34D (GS)
• Desempenho preciso e duradouro nas trocas • Capacidade de ajuste robusta •
Novo passo de cabo
• Capacidade total: 33D (SS), 39D (2x), 41D (3x)
CS-HG500-10
RD-4700-SS
CS-HG500-10
Cassete HG (10 velocidades) • Construção durável e capacidade de ajuste robusta •
Sistema SHIMANO HG
• Relação de marchas versátil, compatível com ampla gama de estilos de pedal •
Opções de coroas de 10 velocidades “ajustadas ao ciclista”
• Combinação de engrenagens: 11-25D, 12-28D, 11-32D, 11-34D
RD-4700-GS
150
BL-4700
Manete de freio
BL-4700
• Projetado para funcionar perfeitamente com o manete de trocador SL-4700 • Soluções de frenagem ideais para todos os tipos de ciclista » Tipo de freio compatível (V-BRAKE, freio a disco mecânico, tipo pinça, freio cantiléver) •
Especificação de guidão plano, para compatibilidade com freio tipo pinça de estrada
• Perfil de manete confortável e anatômico » Ajuste de alcance
BL-4700
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
BR-4700
Freio com pinça de pivô duplo • Controle consistente em todas as condições » Modulação de força de frenagem 30% maior, com operação linear do freio • •
Pivô com rolamento, que reduz o atrito da pinça Sapatas de freio com convergência ajustável de novo material R50T5
» Melhor desempenho em condições de piso molhado, com aro de liga •
Sapatas de freio com convergência ajustável
• Compatível com pneus 28c
BR-4700
BR-4770
Pinça de freio a disco hidráulico
BR-4770
BR-4770
• Maior conforto e confiança do ciclista em quaisquer condições » Freio hidráulico integrado e manete de troca de marchas • Ajuste e manutenção simples » Acesso cômodo para ferramentas •
Sistema de encaixe fácil da mangueira (Kit J)
» Substituição simples da roda » Sistema de sangria rápida e fácil •
ONE WAY BLEEDING
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE
HB-RS400 HB-RS400
Cubo dianteiro
FH-RS400
FREEHUB traseiro • Alta durabilidade, para desempenho contínuo » Mantém os níveis de lubrificação, ajudando a prolongar a vida útil do produto •
Anéis internos de vedação e uma manga de lubrificação mantêm os níveis de graxa
» Rotação suave •
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
Cup & cone
• Opções de cores: Preto ou Prata
FH-RS400
SORA CLARIS
HB-RS470 HB-RS470
NEXUS
Cubo dianteiro para freio a disco (eixo E-THRU de 12 mm, distância entre gancheiras de 100 mm)
FH-RS470
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
FREEHUB traseiro para freio a disco (eixo E-THRU de 12 mm, distância entre porcas de 142 mm) • Rolamento de cone e esferas com vedação de elevada qualidade • Manga de massa interna
FH-RS470
151
EMBRACE NEW CHALLENGES O SORA é o componente de 9 velocidades mais atraente e robusto do que nunca. Com seu design estiloso e simples, o SORA destina-se a ciclistas esportivos/de academia. Agora com a tecnologia adotada de grupos de nível mais alto, ambos os iniciantes e fanáticos se sentirão bem praticando o ciclismo esportivo com os recursos que o SORA R3000 de 9 velocidades oferece. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Manete DUAL CONTROL LEVER com passagem interna dos cabos - Operação de troca de marchas dianteiras mais leve graças ao câmbio dianteiro com design de braço longo 3/2x9 velocidades
3x9 velocidades [Freio tipo pinça] SL-R3000 SL-R3030
BL-R3000
BR-R3000
WH-R501
RD-R3000
HB-RS300 FH-RS300
ST-R3000 ST-R3030
CS-HG400-9 CS-HG50-9
FD-R3030
CS-HG400-9
FD-R3000
FC-R3030
CN-HG53
BB-RS500
3x9 velocidades [Freio cantiléver] SL-R3000 SL-R3030
BL-R3000
BR-CX50 SM-CB70
ST-R3000 ST-R3030
3x9 velocidades [V-BRAKE compacto] SL-R3000 SL-R3030
BL-R3000
BR-R353
2x9 velocidades [Freio tipo pinça] SL-R3000
BL-R3000
BR-R3000
WH-R501 HB-RS300 FH-RS300
ST-R3000
RD-R3000
FC-R3000 BB-RS500 BB-RS500-PB
2x9 velocidades [Freio cantiléver] SL-R3000
BL-R3000
ST-R3000
BR-CX50 SM-CB70
2x9 velocidades [V-BRAKE compacto] SL-R3000
BL-R3000
BR-R353
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/sora
152
PD-R550 PD-RS500 PD-EH500 PD-ED500
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
ST-R3000
DUAL CONTROL LEVER (2x9 velocidades)
ST-R3030
DUAL CONTROL LEVER (3x9 velocidades)
SL-R3000
Trocador RAPIDFIRE PLUS (2x9 velocidades)
DEORE XT
SL-R3030
SLX
Trocador RAPIDFIRE PLUS (3x9 velocidades)
ST-R3030
XTR
• Área do cockpit organizada • Compatível com câmbios traseiros standard de 9 velocidades » SHIMANO STI (Manete de controle duplo) com posicionamento interno do cabo •
Cabo OPTISLICK
ST-R3000
DI2 DEORE SAINT ZEE
SL-R3030
DXR Série SHIMANO
FD-R3000-B/F
Câmbio dianteiro (2x9 velocidades)
SL-R3000
• Operação do câmbio dianteiro mais leve » Braço comprido • Com placa de deslizamento • Ângulo da parte inferior traseira: 61-66° • Capacidade total: 16D
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
FD-R3030-B/F
Câmbio dianteiro (3x9 velocidades) • Compatível com combinação mais abrangente de relações de transmissão • Ângulo da parte inferior traseira: 63-66° • Capacidade total: 20D
FD-R3030-B
TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
FD-R3000-F
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo FC-R3000
FC-R3000
Pedivela (2x9 velocidades)
FC-R3030
Pedivela (3x9 velocidades) • 4 braços » FC-R3000, FC-R3030 • 5 braços (com CG) » FC-R3000-CG, FC-R3030-CG • Combinação de engrenagens: 50-34D (FC-R3000, FC-R3030) 50-39-30D (FC-R3000-CG, FC-R3030-CG) • Comprimento dos braços do pedivela: 165, 170, 175 mm
BB-RS500-PB
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
BB-RS500
Movimento central
BB-RS500-PB
Movimento central press fit • Desempenho duradouro •
FC-R3000-CG
FC-R3030
FC-R3030-CG
Vedação com nova construção
153
RD-R3000-SS/GS
Câmbio traseiro (9 velocidades) • Ampla variedade de marchas » 11-34D Cassete disponível (GS exigido) • Capacidade total: 37D (SS), 43D (GS)
RD-R3000-SS RD-R3000-GS
CS-HG400-9
Cassete HG (9 velocidades) • Combinação de marchas baixas de no máx. 34D • Combinação de engrenagens: 11-25D, 11-28D, 11-32D, 11-34D
CS-HG400-9
BL-R3000
Manete de freio • Projetado para funcionar perfeitamente com SL-R3000 • Manete de freio é compatível com uma grande variedade de pinças de freio
BL-R3000
BR-R3000
Freio com pinça de pivô duplo • Melhor força de frenagem e desempenho para ciclistas iniciantes » Aumento de 20% no desempenho de frenagem
BR-R3000
HB-RS300
HB-RS300 Cubo dianteiro
FH-RS300
FREEHUB traseiro • Opções de cores: Preto, Prateado
FH-RS300
154
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
RIDE IN STYLE A série CLARIS R2000 combina com os ciclistas iniciantes. O estilo de ciclismo não é orientado a competições, mas a esportes leves, viagens longas, turismo urbano com roupas casuais, compras e ao deslocamento urbano diário. A bicicleta com CLARIS é uma parceira do ciclista. Possuir a bicicleta é um símbolo de felicidade para os ciclistas. Seu visual é esportivo, mas proporciona a oportunidade de pedaladas confortáveis.
XTR DEORE XT SLX
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Esportivo e alegre para diferentes estilos - Design limpo e cheio de estilo
DI2 DEORE SAINT
3/2x8 velocidades
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
3x8 velocidades [Freio a disco mecânico] SL-R2000 SL-R2030
BL-R2000
BR-RS305
SM-RT64 SM-RT54
ST-R2000 ST-R2030 ST-RS200 ST-RS203
WH-RX010
RD-R2000
CS-HG50-8
FD-R2030
HB-R7070 FH-R7070
FC-R2030/-CG
CN-HG71
BB-RS500 BB-RS500-PB
BL-R2000
DEORE XT
BR-R2000
ST-R2000 ST-R2030 ST-RS200 ST-RS203
WH-R501
DEORE
HB-RS300 FH-RS300
ALIVIO ACERA
3x8 velocidades [Freio cantiléver] SL-R2000 SL-R2030
TOURNEY TOURNEY TZ
3x8 velocidades [Freio tipo pinça] SL-R2000 SL-R2030
PD-R550 PD-RS500 PD-EH500 PD-ED500
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
BL-R2000
METREA
BR-CX50
ALFINE
ST-R2000 ST-R2030 ST-RS200 ST-RS203
NEXUS
3x8 velocidades [V-BRAKE]
DURA-ACE
SL-R2000 SL-R2030
Dínamo de cubo
BL-R2000
BR-R353
ULTEGRA SHIMANO 105
ST-R2000 ST-R2030 ST-RS200 ST-RS203
TIAGRA SORA
2x8 velocidades [Freio a disco mecânico] SL-R2000
BL-R2000
BR-RS305
ST-R2000 ST-RS200
SM-RT64 SM-RT54
WH-RX010 HB-R7070 FH-R7070
RD-R2000
CS-HG50-8
FD-R2000
FC-R2000/-CG
CLARIS
BB-RS500 BB-RS500-PB
TOURNEY A070 Série SHIMANO
2x8 velocidades [Freio tipo pinça] SL-R2000
BL-R2000
BR-R2000
ST-R2000 ST-RS200
WH-R501
Outros
HB-RS300 FH-RS300
GRX
2x8 velocidades [Freio cantiléver] SL-R2000
BL-R2000
BR-CX50
ST-R2000 ST-RS200
2x8 velocidades [V-BRAKE] SL-R2000
BL-R2000
BR-R353
ST-R2000 ST-RS200
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/claris 155
ST-R2000
DUAL CONTROL LEVER (2x8 velocidades) • Cockpit limpo com operação suave e feedback claro » Projeto integrado com cabo •
OPTISLICK
» Suporte projetado ergonomicamente • Utilização versátil » Compatível com câmbio traseiro padrão de 8 velocidades
ST-R2030
ST-R2000-L
DUAL CONTROL LEVER (3x8 velocidades)
ST-R2000-R
• Cockpit limpo com operação suave e feedback claro » Projeto integrado com cabo •
ST-R2030
OPTISLICK
» Suporte projetado ergonomicamente
SL-R2000
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS (2x8 velocidades) • Cockpit limpo com operação suave e feedback claro » Manuseio mais leve
SL-R2000
•
SL-R2000
RAPIDFIRE PLUS
• Utilização versátil » Compatível com câmbio traseiro padrão de 8 velocidades
SL-R2030 SL-R2030
ST-RS200
Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS (3x8 velocidades) • Cockpit limpo com operação suave e feedback claro » Manuseio mais leve •
ST-RS200
RAPIDFIRE PLUS
ST-RS200
Conjunto de manete de troca de marchas/freio RAPIDFIRE PLUS (2x8 velocidades) • Cockpit limpo para guidão reto » OPTISLICK
ST-RS203
ST-RS203
Conjunto de manete de troca de marchas/freio RAPIDFIRE PLUS (3x8 velocidades) • Cockpit limpo para guidão reto » OPTISLICK
FD-R2000-B
FD-R2000
Câmbio dianteiro (2x8 velocidades) • As transições suaves entre as marchas aumenta a satisfação de pedalar em estrada » Operação mais leve • Capacidade total: 16D (FD-R2000-B, FD-R2000-F)
FD-R2000-F
FD-R2030
Câmbio dianteiro (3x8 velocidades)
FD-R2030-B
FD-R2030-F
156
• As transições suaves entre as marchas aumenta a satisfação de pedalar em estrada » Compatível com combinação mais abrangente de relações de transmissão • Capacidade total: 20D (FD-R2030-B, FD-R2030-F)
FC-R2000
Pedivela (2x8 velocidades) • Aparência limpa e com estilo • Imagem com design em cascata obtida de modelos avançados » Projeto avançado de pedivela com 4 braços • Combinação de engrenagens: 50-34D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm, 170 mm, 175 mm
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX
FC-R2000
FC-R2030
Pedivela (3x8 velocidades) • Aparência limpa e com estilo • Imagem com design em cascata obtida de modelos avançados » Projeto avançado de pedivela com 4 braços • Combinação de engrenagens: 50-39-30T • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm, 170 mm, 175 mm
DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
BB-RS500
Movimento central BB-RS500
BB-RS500-PB
Movimento central press fit • Desempenho duradouro •
Vedação com nova construção
FC-R2030
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
RD-R2000
Câmbio traseiro (8 velocidades) • As transições suaves entre as marchas aumenta a satisfação de pedalar em estrada • Relação de marchas ampla » Operação mais leve » Disponível com tipos SS e GS • Capacidade total: 43D (RD-R2000-GS) 37D (RD-R2000-SS)
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE
CS-HG50-8
Cassete HG (8 velocidades)
CS-HG50-8
RD-R2000-GS
• Relação de transmissão para ciclismo em múltiplas superfícies » Combinações de marchas atuais: 11-28D, 11-30D, 11-32D, 12-25D, 13-26D » Nova combinação de andamentos: 11-34D
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
BL-R2000
BL-R2000
Manete de freio de pivô duplo • Compatível com uma ampla variedade de freios
BL-R2000
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
BR-R2000
GRX
Freio com pinça de pivô duplo • Desempenho do freio mais de 30% superior comparado com a pinça de freio atual » Composto da sapata de freio R50T5 ajustável » Compatível com pneus 28C
BR-R2000
157
Série
ENJOY CASUAL ROAD BIKE BY APPROPRIATE GEAR RATIO PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Operação leve e trocas suaves - Pedalar urbano sem estresse 3/2x7 velocidades
3x7 velocidades ST-A073 ST-A070
HB-TX500 FH-TY500-7
RD-A070
HB-TX500 FH-TY500-7
RD-A070
CS-HG20-7 MF-TZ500-7
FD-A073
CS-HG20-7 MF-TZ500-7
FD-A070
FC-A073 N
CN-HG40
BB-UN300
2x7 velocidades ST-A070
FC-A070 N
BB-UN300
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/tourney_a070
N Novo modelo
ST-A070
DUAL CONTROL LEVER (2 x 7 velocidades) • DUAL CONTROL LEVER (estilo de operação 2300) para 7 velocidades • Ajuste de alcance por parafuso
ST-A073
DUAL CONTROL LEVER (3 x 7 velocidades) • Trocas leves e precisas » DUAL SIS » DUAL CONTROL LEVER (estilo de operação 2300) para 3x7 velocidades » Compatível com SUPER SLR » Ajuste de alcance por parafuso de rosca (ajuste sem passos) » OPTICAL GEAR DISPLAY
ST-A070 ST-A073
FD-A070-A
Câmbio dianteiro (2 x 7 velocidades)
FD-A073
Câmbio dianteiro (3 x 7 velocidades) • Operação leve e trocas suaves » DUAL SIS » Abraçadeira múltipla (incluída especificação de abraçadeira tamanho G) » Compatível com coroas SG-X » Montagem rápida » Intercambiável com sistema de 7 velocidades de estrada SHIMANO » Ajuste fácil
FD-A070-A
FD-A073
158
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Série
FC-A070
Pedivela (2 x 8/7 velocidades) • 50-34D • Compatível com 8/7 velocidades
XTR DEORE XT
FC-A073
SLX
Pedivela (3 x 8/7 velocidades)
FC-A070
• Operação leve e trocas suaves » DUAL SIS » Coroa SG-X » Compatível com sistema de 8/7 velocidades » Disponíveis pedivelas com braços de 165 mm e 170 mm » BB-UN300 » 50-39-30D, protetor de corrente
DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
NOVO
FC-A073
ALIVIO
BB-UN300
Movimento central ponta quadrada • Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • Maior estabilidade da linha de corrente, com o estabilizador de linha de corrente • 3 estruturas disponíveis » Opções: padrão, E-type e protetor de corrente • Material do adaptador: alumínio
BB-UN300
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
RD-A070
Câmbio traseiro (7 velocidades) • Compatível com pinhão menor mín. de 11D e pinhão maior máx. de 28D • Capacidade total: 37D • SMART CAGE (11/13D)
RD-A070
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
SHIMANO A050
SL-A050
Trocador (2/fricção x 7 velocidades)
2x7 velocidades
• Montagem no guidão
SL-A050-7R
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
SL-A050-LN
TIAGRA SORA
SL-SY20A SL-A050
RD-A070
CS-HG20-7 MF-TZ500-7
FD-A050
Trocador (2/fricção x 7/6 velocidades)
CN-HG40
• Montagem na mesa (avanço) ou tubo inferior
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
SL-SY20A
GRX
FD-A050
Câmbio dianteiro (2 x 7 velocidades) FD-A050
• Para coroas duplas
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/shimano_a050 159
Série SHIMANO Componentes de cyclocross e estrada de alta qualidade com a experiência da SHIMANO Para 11 velocidades
FC-RS510
Pedivela (2x11 velocidades) • Pedivela acessível e de estilo luxuoso » Pedivela com 4 braços para transmissão de 11 velocidades » Compatível com quadros de O.L.D. de 135 mm e comprimento da rabeira inferior de 410 mm • Nova combinação de engrenagens: 52-36D, 46-36D • Atual combinação de engrenagens: 50-34D • 2-PIECE CRANKSET • Cor: Preto
FC-RS510
BB-RS500
Movimento central
BB-RS500
BB-RS500-PB
Movimento central press fit • Desempenho duradouro •
Vedação com nova construção
Para 10 velocidades
FD-CX70-F-T FD-CX70-F-D
FD-CX70-F-T
Câmbio dianteiro Top Pull e Brazed On (2 x 10 velocidades)
FD-CX70-F-D
Câmbio dianteiro Down Pull e Brazed On (2 x 10 velocidades) • Cabeamento Top Pull para uma melhor performance (FD-CX70-F-T) • Guia de corrente desenvolvida especificamente para uso em Ciclocross • Compatível com o ST SHIMANO atual de estrada de 10 velocidades (ST-4600) • Disponível com rota de cabo superior e inferior • Peso: 92 g (FD-CX70-F-T) 87 g (FD-CX70-F-D)
FC-R460
FC-R460
Pedivela (2x10 velocidades) • Comprimento do braço do pedivela: 165 mm, 170 mm, 175 mm • Combinação de engrenagens: 48-34D, 46-34D
FC-RS400
FC-RS400
Pedivela (2x10 velocidades) • Pedivela a um preço competitivo sem sacrificar o desempenho de troca » Pedivela a um preço acessível de 10 velocidades • •
HG-X de 10 velocidades Pedaleira de 2 peças
• Combinação de engrenagens: 50-34D • Comprimento dos braços do pedivela: 170, 175 mm
160
FC-CX50
Pedivela (2x10 velocidades) • Pedivela construído em 2 peças • Coroa HYPERDRIVE SG-X • Design de dentes otimizado, para trocas suaves » Engrenagem com espaçamento largo » Corrente não toca na coroa maior • Combinação de rodas pedaleiras: 46-36D • Peso: 798 g (170 mm sem movimento central) • Opções de cores: Preto ou Prata
FC-CX50
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
BB-RS500
Movimento central
BB-RS500-PB
Movimento central press fit • Desempenho duradouro •
Vedação com nova construção
DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
FC-CX50 BB-RS500
Para 9 velocidades
FC-R345
Pedivela OCTALINK (2 x 9 velocidades)
FC-R345
ZEE
• Coroas HYPERDRIVE SG-X • Trocas leves e suaves, para condução confortável do ciclista iniciante • Relação de transmissão apropriada 50-34D • BB-ES300 • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm, 175 mm • Opções de cores: Preto ou Prata
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo
BB-RS500
Movimento central
BB-RS500-PB
Movimento central press fit • Desempenho duradouro •
Vedação com nova construção
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
FC-R345
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
BB-ES300
Movimento central OCTALINK • Rigidez e leveza, para transferência de força eficiente » Construção reforçada estriada durável •
Outros GRX
Interface OCTALINK com 8 estrias, que aumenta a resistência e a rigidez de todo o conjunto
» 26 g mais leve do que o BB-ES25 • Montagem rápida e precisa » Bom controle da linha de corrente, com estabilizador de corrente
BB-RS500
BB-ES300
161
Série SHIMANO Para 8 velocidades SL-R400
SL-R400
Trocador para tubo inferior (8 velocidades) • Compatível com 8 velocidades • Conduíte OT-SP41
BL-R400
BL-R400
Manete de freio • Manete em design aerodinâmico • Sistema SUPER SLR • Compatível com todos os freios de pivô duplo
FC-RS200
FC-RS200
Pedivela (2 x 8 velocidades) • • • •
Desempenho em trocas suave, em diferentes condições Aparência limpa e com estilo Nova combinação de engrenagens adicionada: 46-34D Combinação de engrenagens: 50-34D
NOVO
BB-UN300
Movimento central ponta quadrada
BB-UN300
• Movimento central quadrado com rolamento de cartucho de qualidade/desempenho SHIMANO • Maior estabilidade da linha de corrente, com o estabilizador de linha de corrente • 3 estruturas disponíveis » Opções: padrão, E-type e protetor de corrente • Material do adaptador: alumínio
Freios de Ferradura BR-R561
BR-R561
Freio com pinça de pivô duplo
BR-R561
• Proporciona ação leve e potência de frenagem precisa » NEW SUPER SLR » Sapatas de freio com convergência ajustável • Sapatas de freio tipo cartucho • Blocagem rápida durável • Superfície anodizada » Tamanho do arco: 39-49 mm • Opções de cores: Preto ou Prata
BR-R451
Freio com pinça de pivô duplo
BR-R451 BR-R451
• Proporciona ação leve e potência de frenagem precisa » Sistema SHIMANO SUPER SLR » Sapatas de freio com convergência ajustável • Blocagem rápida de abertura mais ampla • Alcance de 57 mm • Opções de cores: Preto ou Prata
V-BRAKE
BR-R353
V-BRAKE
BR-R353
162
BR-R353
• Arco de tamanho compacto, de 90 mm, para potência de frenagem apropriada • Formato curvo, para assegurar distância do pneu • Visual compacto • Compatível com manete de freio para bicicletas de asfalto/guidão reto • Opções de cores: Preto ou prata
Freio cantiléver
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
BR-CX50
Freio cantiléver
BR-CX50
• Maior vão livre para passagem da lama • Freio com perfil baixo, mais fácil de carregar • Alta potência de frenagem » NOVO desempenho de frenagem SUPER SLR • Sapata de freio de estrada • Ajustador de cabo de freio SM-CB70 • Peso: 175 g (F e T)
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
Freios a Disco Mecânicos
BR-R317
Pinça de freio a disco mecânico • • • •
BR-R317
Design compacto Perfil mais baixo (versus BR-R505) SM-RT54 160 mm recomendado Opções de cores: Preto
BR-RS305
Pinça do freio a disco mecânico • Fácil de controlar e aparência organizada com um desempenho de frenagem estável para ciclistas comuns » Sistema de gestão térmica •
Pastilha ICE TECHNOLOGY com alheta
» Pinça de disco de baixo perfil •
BR-RS305-R
BR-RS305-F
Sistema de montagem reta SHIMANO
• Montagem e manutenção fáceis » Grande folga das pastilhas » Fácil acesso a ferramentas » Ambos os rotores de 140 mm e 160 mm disponíveis com um suporte •
Sistema fácil de suportes Flip-Flop da SHIMANO
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE
Cubo dianteiro/FREEHUB traseiro
HB-RS400 Cubo dianteiro
HB-RS400
FH-RS400
FREEHUB traseiro • Alta durabilidade, para desempenho contínuo » Mantém os níveis de lubrificação, ajudando a prolongar a vida útil do produto •
Anéis internos de vedação e uma manga de lubrificação mantêm os níveis de graxa
» Rotação suave
FH-RS400
•
Cup & cone
• Opções de cores: Preto ou Prata
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
Ajustadores de cabo em linha
GRX
SM-CA70/50
SM-CA70
Ajustador do cabo de freio linear • Ajustador do cabo de freio integrado à rota do conduíte • Adapta-se a diversos tipos de quadros
SM-CA50
SM-CB70 • Alinhamento do ajustador do cabo de freio
163
Série SHIMANO Componentes para guidão reto
Para 11 velocidades
SL-RS700
Trocador RAPIDFIRE PLUS (2x11 velocidades) • Trocador RAPIDFIRE PLUS de 11 velocidades com ergonomia de sensação real » Manete de formato ergonômico, orbital e fácil acesso às alavancas • Operação rápida, simples e versátil • Opções de cores: Preto
SL-RS700-R
BL-RS600
Manete de freio
BL-RS600
Manete de freio a disco hidráulico • Curva de potência de frenagem otimizada e estabilidade para o ciclista regular » O manete de freio para 3 dedos é mais confortável para uso diário • Ajuste e conexão fáceis • •
I-SPEC II Kit J opcional
• Compatível com SL-RS700, SL-RS405
BL-R780
BL-R780
Manete de freio
BL-R780
BL-R550
• Design integrado com manete de trocador » Compacto e de fácil manutenção • Melhor operação/desempenho de controle da frenagem » NEW SUPER SLR: localização melhorada da articulação do freio, para resposta linear rápida • Mais opções de freios » Compatível com freios V-BRAKE, cantiléver e a disco mecânico • Peso: 170 g (par) • Opções de cores: Preto ou Prata
BL-R550
Manete de freio • Mais opções de freios » Mais opções de freio compatível com freios de pinça SUPER SLR, freios a disco mecânico, freios cantiléver • Opções de cores: Preto ou Prata
164
Série 7710 Engenharia de sistema no nível máximo. Cada um dos componentes amplia as qualidades dos demais, para um nível incomparável de desempenho. Otimizando a entrada para maximizar a saída. É assim que se alcança a supremacia.
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
HB-7600-R
HB-7600-F
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE HB-7710-F
ALIVIO
HB-7710-R
ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA BB-7700 FC-7710
BB-7710 (tipo NJS)
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
HP-7410 SS-7600
165
CASCALHO/AVENTURA Cascalho, a nova e impressionante categoria espera um conjunto especializado, do zero por parte da SHIMANO que leva os ciclistas mais alĂŠm e a aventuras mais abrangentes.
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
EXPLORE BEYOND A SHIMANO GRX, com a sua ergonomia específica resistente, opções de marcha otimizadas, confiabilidade robusta e condução silenciosa e estável, se diferencia do resto no mundo dos componentes. Não é um conjunto retrabalhado de componentes de estrada. Mas representa um novo olhar para como os ciclistas querem explorar o mundo. A SHIMANO GRX ajuda você a eliminar desculpas, em vez de insistir que você experimente trilhas difíceis ou vá um pouco mais longe. Ela lhe oferece a opção de explorar o que está além.
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS - Design de manete de freio/trocador inspirado em gravel - Cockpit inspirado em cascalho - SHIMANO SHADOW RD+ - Maior folga entre pneus
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
167
Design de manete de freio/trocador inspirado em gravel A eficiência de frenagem mais alta reduz a fadiga em competições mais longas e desafiantes. Eixo da manete do freio 18 mm mais alta Eixo da manete do freio
Eixo da manete do freio
Manete de freio curvada
18 mm
Estrada (ST-R9150)
Cascalho (ST-RX815)
Previne o desalinhamento e derrapagem das mãos Cabeça elevada da cobertura
Estrada (ST-R9150)
Textura nervurada da superfície
Revestimento antiderrapante
Cascalho (ST-RX815)
Cockpit inspirado em cascalho
SHIMANO SHADOW RD+
Frenagem mais confiante e acessível a partir de múltiplas posições do guidão
• Modo “ON” focado no ciclismo em cascalho
Manete do subfreio
• O modo “Off “ também pode ser uma das escolhas como ciclismo convencional de estrada Interruptor liga/desliga do estabilizador
Cascalho ST
Câmbio traseiro convencional
SHIMANO SHADOW RD+
Sistema estabilizador da corrente
Maior folga entre pneus Para câmbio dianteiro duplo e pedivela • Linha de corrente +2,5 mm vs. Estrada convencional atual
Atual
168
Novo
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Série RX810 2/1x11 velocidades
XTR
Especificações mecânicas 2x11 velocidades ST-RX810 O BL-RX812
BR-RX810 SM-BH90-JK-SSR
SM-RT800 RT-MT800
DEORE XT WH-RX570 WH-RS770 WH-RS370
RD-RX810
FD-RX810
CS-R8000 CS-HG800-11
FC-RX810-2
CN-HG701-11
SM-BBR60 SM-BB72-41B
HB-RS770 FH-RS770
PD-M8100 PD-ES600
DI2 DEORE
Especificações mecânicas 1x11 velocidades BL-RX810-L ST-RX810-LA ST-RX810-R O BL-RX812
BR-RX810 SM-BH90-JK-SSR
SM-RT800 RT-MT800
SLX
WH-RX570 WH-RS770 WH-RS370
RD-RX810 RD-RX812
CS-R8000 CS-HG800-11 CS-M8000
HB-RS770 FH-RS770
FC-RX810-1
SAINT
SM-BBR60 SM-BB72-41B
ZEE DXR
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/rx810/mech_2x11
Série SHIMANO ALIVIO
Especificações eletrônicas 2x11 velocidades O
ST-RX815 BL-RX812
BR-RX810 SM-BH90-JK-SSR
SM-RT800 RT-MT800
BT-DN110-A
RD-RX815
CS-R8000 CS-HG800-11
FD-RX815
FC-RX810-2
CN-HG701-11
SM-BBR60 SM-BB72-41B
Especificações eletrônicas 1x11 velocidades O
ST-RX815 BL-RX812
BR-RX810 SM-BH90-JK-SSR
SM-RT800 RT-MT800
BT-DN110-A
RD-RX815 RD-RX817
CS-R8000 CS-HG800-11 CS-M8000
WH-RX570 WH-RS770 WH-RS370
PD-M8100 PD-ES600
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
HB-RS770 FH-RS770
FC-RX810-1
DEORE XT
SM-BBR60 SM-BB72-41B
DEORE ALIVIO
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/rx810
ACERA
Série RX600
METREA
2/1x11 velocidades
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
2x11 velocidades ST-RX600
BR-RX400 SM-BH90-JK-SSR
SM-RT70 SM-RT64
BR-RX400 SM-BH90-JK-SSR
RD-RX810
CS-R7000 CS-HG700-11
FD-RX810
SM-RT70 SM-RT64
WH-RX570 WH-RS370
FC-RX600-11
CN-HG601-11
N
BB-RS500 BB-RS500-PB
HB-RS470 FH-RS470
1x11 velocidades BL-RX600 ST-RX600
WH-RX570 WH-RS370
PD-ME700 PD-ES600
RD-RX810 RD-RX812
HB-RS470 FH-RS470
CS-R7000 CS-HG700-11 CS-M7000-11
FC-RX600-1
SORA
BB-RS500 BB-RS500-PB
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
Série RX400
Outros
2x10 velocidades
BR-RX400 SM-BH90-JK-SSR
N Novo modelo O Opção
SHIMANO 105 TIAGRA
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/rx600
ST-RX400
ULTEGRA
GRX
SM-RT64
WH-RX570 WH-RS370 HB-RS470 FH-RS470
RD-RX400
CS-HG500-10 CS-HG50-10
FD-RX400
FC-RX600-10
CN-HG54
BB-RS500 BB-RS500-PB
N
PD-ME700 PD-ES600
>>> https://productinfo.shimano.com/#/lc/rx400 169
Série RX810 ST-RX810
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER (11 velocidades) • Maior controle em terrenos mistos » Manete inspirado em cascalhos e ergonomia nos suportes » Revestimento do manete de freio e superfície com textura rugosa antideslizantes • Mesma operação leve de troca de marchas que os sistemas de estrada de primeira linha • Peso: 286 g (ST-RX810-R) 284 g (ST-RX810-L)
ST-RX810-LA
Manete de freio a disco hidráulico com operação de acionamento do canote ST-RX810
ST-RX810
• O cockpit otimizado minimiza o estresse e as distrações » Sistema de puxar cabos integrado » Curso do cabo de 8,3 mm » Controle acionamento do canote a partir do manete de câmbio •
Revestimento do manete de freio e superfície com textura rugosa antideslizantes
• Peso: 263 g
BL-RX810-L
Manete de freio a disco hidráulico
ST-RX810-LA
• Maior controle em terrenos mistos » Manete inspirado em cascalhos e ergonomia nos suportes » Revestimento do manete de freio e superfície com textura rugosa antideslizantes • Peso: 222 g
BL-RX810-L
FD-RX810
Câmbio dianteiro (11 velocidades) • Câmbio dianteiro mais leve » Curva de potência ergonômica •
Nova construção do elo (alternância)
» Curso natural do manete de troca de marchas dianteiro • Maior folga entre pneus » Linha da corrente de +2,5 mm vs. FD de estrada convencional • Marchas frontais de faixa mais ampla » 17D de faixa ampla • Ajuste preciso e fácil do câmbio dianteiro » Mais opções de passagem do cabo •
Nova construção do elo (alternância)
» Ajuste da tensão do cabo integrado • Capacidade total: 17D • Peso: 96 g
FD-RX810-F
FC-RX810-1
FC-RX810-1
Pedivela HOLLOWTECH II • Troca de marchas ótima para terrenos mistos e estilos de ciclismo » Os passos de marcha mais apertados mantêm o ritmo em rotas conhecidas • Combinação de engrenagens: 40D 42D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 172,5 mm 175 mm • Peso: 644 g (40D) 656 g (42D)
SM-BBR60
Movimento central
SM-BB72-41
Movimento central press fit
SM-BBR60
170
SM-BB72-41B
• Transferência de potência otimizada » Leveza que mantém a eficiência • Design comprovado de 4 braços DURA-ACE: a mesma rigidez, com menor peso • Peso 14 g menor e metade do atrito, em relação ao SM-BB6700, mantendo a mesma durabilidade • Várias opções de transmissão: 53-39D/52-36D/50-34D/ 46-36D • Peso: 77 g (SM-BBR60) 69 g (SM-BB72-41B)
FC-RX810-2
Pedivela HOLLOWTECH II • Troca de marchas ótima para terrenos mistos e estilos de ciclismo » As proporções de marchas para cascalho preservam o ritmo de ciclismo em superfícies acidentadas com pneus mais largos • Sistema frontal de faixa mais ampla » 17D de faixa ampla • Combinação de engrenagens: 48-31D • Comprimento dos braços do pedivela: 170 mm 172,5 mm 175 mm • Peso: 710 g
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
RD-RX810
SHIMANO SHADOW RD+ (11 velocidades) • Troca de marchas silenciosa e ininterrupta em terrenos acidentados » O estabilizador ajustável de corrente impede que a corrente bata e caia •
FC-RX810-2
SHIMANO SHADOW RD+
• Troca de marchas suave e confiável em superfícies mistas » Embreagem alternadora ON/OFF para se adequar ao terreno » Estabilizador de troca ON/OFF para se adequar ao terreno » Tensão da embreagem ajustável para cascalhos • Compatível com o DUAL CONTROL LEVER de estrada atual • Diferença frontal máxima: 17D • Pinhão superior: Máx. 11D/Mín. 11D • Pinhão baixo: Máx. 34D/Mín. 30D • Capacidade total: 40D • Peso: 255 g
RD-RX812
SHIMANO SHADOW RD+ (11 velocidades) • Troca de marchas silenciosa e ininterrupta em terrenos acidentados » O estabilizador ajustável de corrente impede que a corrente bata e caia •
RD-RX810
RD-RX812
SHIMANO SHADOW RD+
• Troca de marchas suave e confiável em superfícies mistas » Estabilizador de troca ON/OFF para se adequar ao terreno » Tensão da embreagem ajustável para cascalhos • Compatível com o DUAL CONTROL LEVER de estrada atual • Pinhão superior: Máx. 11D/Mín. 11D • Pinhão baixo: Máx. 42T/Mín. 40D • Capacidade total: 31D • Peso: 267 g
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA
BR-RX810
Pinça de freio a disco hidráulico • Nunca hesite em enfrentar superfícies acidentadas » Excelente dissipação de calor •
BR-RX810
ICE TECHNOLOGIES
» Montagem plana • Ajuste e manutenção simples » Acesso cômodo para ferramentas •
Sistema de encaixe fácil da mangueira (Kit J)
» Substituição simples da roda » Sistema de sangria rápida e fácil •
ONE WAY BLEEDING
• Peso: 148 g (BR-RX810-F) 138 g (BR-RX810-R) • Opções de cores: Cor da série
SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
BL-RX812
Manete de sub-freio a disco hidráulico
BL-RX812
• Frenagem mais confidente e acessível de diversas posições » Freie rapidamente ao pedalar em subidas • Menos fadiga em passeios longos • Peso: 81,9 g (unid.)
171
Série RX810 ST-RX815
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER para DI2 (11 velocidades) • Aderência e confiança aprimoradas em superfícies complexas e descidas » A cabeça do punho mais alta impede que a falta de alinhamento e escorregadas » O entalhe para dedo recuado impede escorregões para cima » Revestimento do manete de freio e superfície com textura rugosa antideslizantes • A maior eficiência de frenagem reduz a fadiga em passeios mais longos » Desempenho aprimorado de freio » Eixo do manete do freio mais alto e curvo • Peso: 373 g (Par)
ST-RX815
ST-RX815
FD-RX815
Câmbio dianteiro para DI2 (11 velocidades) • Maior folga entre pneus » Linha da corrente de +2,5 mm vs. FD de estrada convencional • Marchas frontais de faixa mais ampla » 17D de faixa ampla • Capacidade total: 17D • Peso: 135 g
FD-RX815-F
RD-RX815
SHIMANO SHADOW RD+ para DI2 (11 velocidades) • Troca de marchas silenciosa e ininterrupta em terrenos acidentados » O estabilizador ajustável de corrente impede que a corrente bata e caia •
SHIMANO SHADOW RD+
• Troca de marchas suave e confiável em superfícies mistas » Estabilizador de troca ON/OFF para se adequar ao terreno » Tensão da embreagem ajustável para cascalhos • Compatível com o DUAL CONTROL LEVER de estrada atual • Diferença frontal máxima: 17D • Pinhão superior: Máx. 11D/Mín. 11D • Pinhão baixo: Máx. 34D/Mín. 30D • Capacidade total: 38D • Peso: 287 g
RD-RX815
RD-RX817
SHIMANO SHADOW RD+ para DI2 (11 velocidades) • Troca de marchas silenciosa e ininterrupta em terrenos acidentados » O estabilizador ajustável de corrente impede que a corrente bata e caia •
RD-RX817
172
SHIMANO SHADOW RD+
• Troca de marchas suave e confiável em superfícies mistas » Estabilizador de troca ON/OFF para se adequar ao terreno » Tensão da embreagem ajustável para cascalhos • Compatível com o DUAL CONTROL LEVER de estrada atual • Pinhão superior: Máx. 11D/Mín. 11D • Pinhão baixo: Máx. 42T/Mín. 40D • Capacidade total: 31D • Peso: 318 g
Séries RX600/RX400 ST-RX600
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER (2x11 velocidades) • Maior controle em terrenos mistos » Manete inspirado em cascalhos e ergonomia nos suportes » Revestimento do manete de freio antideslizante • Mesma operação leve de troca de marchas que os sistemas de estrada de primeira linha • Peso: 307 g (ST-RX600-R) 306 g (ST-RX600-L)
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
ST-RX600
ST-RX600
ST-RX400
Freio a disco hidráulico DUAL CONTROL LEVER (10 velocidades) • Maior controle em terrenos mistos » Manete inspirado em cascalhos e ergonomia nos suportes • Mesma operação leve de troca de marchas que os sistemas de estrada de primeira linha • Peso: 307 g (ST-RX400-R) 306 g (ST-RX400-L)
BL-RX600
Manete de freio a disco hidráulico • Maior controle em terrenos mistos » Manete inspirado em cascalhos e ergonomia nos suportes » Revestimento do manete de freio antideslizante • Peso: 227 g
ST-RX400
SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
ST-RX400
DEORE ALIVIO ACERA
FD-RX400
Câmbio dianteiro (10 velocidades) • Câmbio dianteiro mais leve » Curva de potência ergonômica •
Nova construção do elo (alternância)
» Curso natural do manete de troca de marchas dianteiro • Maior folga entre pneus » Linha da corrente de +2,5 mm vs. FD de estrada convencional » Compatível com pneus de até 42 mm • Ajuste preciso e fácil do câmbio dianteiro » Mais opções de passagem do cabo
BL-RX600
FD-RX400-F
•
Nova construção do elo (alternância)
» Ajuste da tensão do cabo integrado • Capacidade total: 16D • Peso: 96 g
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
FC-RX600-1
FC-RX600-1
2-PIECE CRANKSET (11 velocidades) • Troca de marchas ótima para terrenos mistos e estilos de ciclismo » Os passos de marcha mais apertados mantêm o ritmo em rotas conhecidas • Combinação de engrenagens: 40D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 172,5 mm 175 mm • Peso: 743 g
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
173
Séries RX600/RX400 FC-RX600-11
2-PIECE CRANKSET (11 velocidades)
FC-RX600-11
• Troca de marchas ótima para terrenos mistos e estilos de ciclismo » Faixa mais ampla de marchas para longos percursos ou terreno desconhecido • Combinação de engrenagens: 46-30D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 172,5 mm 175 mm • Peso: 806 g
FC-RX600-10
2-PIECE CRANKSET (10 velocidades) • Troca de marchas ótima para terrenos mistos e estilos de ciclismo » Faixa mais ampla de marchas para longos percursos ou terreno desconhecido • Combinação de engrenagens: 46-30D • Comprimento dos braços do pedivela: 165 mm 170 mm 172,5 mm 175 mm • Peso: 810 g
BB-RS500
Movimento central
BB-RS500-PB
Movimento central press fit
FC-RX600-10
• Desempenho duradouro •
Vedação com nova construção
RD-RX400
SHIMANO SHADOW RD+ (10 velocidades) • Troca de marchas silenciosa e ininterrupta em terrenos acidentados » O estabilizador ajustável de corrente impede que a corrente bata e caia •
BB-RS500
SHIMANO SHADOW RD+
• Troca de marchas suave e confiável em superfícies mistas » Estabilizador de troca ON/OFF para se adequar ao terreno » Tensão da embreagem ajustável para cascalhos • Compatível com o DUAL CONTROL LEVER de estrada atual de 10s • Marchas frontais de ampla faixa » Diferença de D frontal máxima: 16D • Pinhão superior: Máx. 11D/Mín. 11D • Pinhão baixo: Máx. 36D/Mín. 32D • Capacidade total: 41D • Peso: 303 g
BR-RX400
Pinça de freio a disco hidráulico • Nunca hesite em enfrentar superfícies acidentadas » Excelente dissipação de calor
RD-RX400
•
ICE TECHNOLOGIES
» Montagem plana • Ajuste e manutenção simples » Acesso cômodo para ferramentas •
Sistema de encaixe fácil da mangueira (Kit J)
» Substituição simples da roda » Sistema de sangria rápida e fácil •
ONE WAY BLEEDING
BR-RX400
179
174
RODAS SHIMANO UMA JORNADA PARA A PERFEIÇÃO A SHIMANO adota uma abordagem holística no projeto e desenvolvimento de suas rodas porque sabemos da importância de não sacrificar características fundamentais na busca do refinamento. A melhoria em uma métrica de desempenho não necessita sacrificar outra. Tecnologias de ponta são introduzidas não apenas como reflexo do feedback de ciclistas profissionais competindo em algumas das provas mais difíceis, mas também das opiniões de ampla variedade de ciclistas de todo o mundo. Nossa profunda história de criar componentes de ciclismo inovadores nos ensinou que o desenvolvimento de rodas para o mundo real é um cenário ganha-ganha. Uma roda verdadeiramente excepcional é feita pela soma de suas partes. Ela deve oferecer conforto e segurança sem sacrificar desempenho. Ela deve ser leve, sem perder resistência ou durabilidade. Em outras palavras, ela deve ser uma roda SHIMANO.
Rodas de MTB SEM CÂMARA
29”
27,5”
WH-M8100-TL
Roda para pneu sem tubo • Curvas em alta velocidade confiáveis » Eixo frontal de 15 mm E-THRU +15% de rigidez torsional t +25% de resistência ao cisalhamento transversal (vs. 9 mm de liberação rápida) • A aceleração mais rápida amplifica a empolgação de andar de bicicleta • Diâmetro menor do eixo estriado para marchas mais altas de 10D pela MICRO SPLINE • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Eixo traseiro E-THRU 12 mm • 28 raios retos (2.0-1.5-2.0 conificação dupla) • Largura externa do aro: 27,9 mm
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes TAMANHO TIPO DE PNEU DIANTEIRA/ TRASEIRA MÉTODO DE FIXAÇÃO DE PNEU
MODELO N°
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
18,8 mm
27,9 mm
24C
O.L.D. TRASEIRO
PESO
WH-M8100-TL-F15-B-29
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
29”
Alumínio
-
110 mm
846 g
WH-M8100-TL-R12-B-29
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
MTB de 12 velocidades
148 mm
994 g
WH-M8100-TL-F15-B-275
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
27,5”
Alumínio
-
110 mm
808 g
WH-M8100-TL-R12-B-275
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Alumínio
MTB de 12 velocidades
148 mm
956 g
SEM CÂMARA
29”
27,5”
WH-M8120-TL
Roda para pneu sem tubo • Curvas em alta velocidade confiáveis » Eixo frontal de 15 mm E-THRU +15% de rigidez torsional t +25% de resistência ao cisalhamento transversal (vs. 9 mm de liberação rápida) • A aceleração mais rápida amplifica a empolgação de andar de bicicleta • Diâmetro menor do eixo estriado para marchas mais altas de 10D pela MICRO SPLINE • Montagem simples e desempenho confiável em trilhas » Eixo traseiro E-THRU 12 mm • Centralização perfeita • Raios 28 J-Bend (2.0-1.8-2.0 conificação dupla) • Largura externa do aro: 34,7 mm
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes TAMANHO TIPO DE PNEU DIANTEIRA/ TRASEIRA MÉTODO DE FIXAÇÃO DE PNEU
19,8 mm
34,7 mm
30C
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
WH-M8120-TL-F15-B-29
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
29”
Alumínio
-
110 mm
916 g
WH-M8120-TL-R12-B-29
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
MTB de 12 velocidades
148 mm
1.061 g
WH-M8120-TL-F15-B-275
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
27,5”
Alumínio
-
110 mm
875 g
Alumínio
MTB de 12 velocidades
148 mm
1.016 g
MODELO N°
WH-M8120-TL-R12-B-275
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Desempenho de alta rigidez devido ao sistema de eixo rígido E-THRU
O.L.D. TRASEIRO
PESO
Adaptador do rotor do freio a disco
Eixo traseiro E-THRU de 12 mm tipo I (O.L.D. 142 mm)
AX-MT700 SM-AX58
75 g 81 g
(O.L.D. 148 mm)
AX-MT700 SM-AX58-B
76 g 82 g
(O.L.D. 157 mm)
AX-MT700
79 g AX-MT700
Eixo traseiro E-THRU de 12 mm (O.L.D. 142 mm)
SM-AX76 SM-AX56 176
69 g 75 g
(O.L.D. 148 mm)
SM-AX76-B SM-AX56-B
71 g 77 g
SM-AX76
SM-RTAD05 » Utilize estes adaptadores para instalar o rotor do tipo montagem com 6 parafusos no cubo de montagem do CENTER LOCK » Não pode ser usado com rotores de 6 parafusos instalados com adaptador de alumínio (SM-RT86/76) » Peso: 60,1 g
SEM CÂMARA
29”
27,5”
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
WH-MT620-TL
Roda para pneu sem tubo • • • •
Construção sem tubos para um ciclismo mais agressivo Compatível com cassete de ampla faixa 10D superior Aro de 30C de largura para mais rigidez do pneu 24 raios J-Bend
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes MODELO N° WH-MT620-TL-F15-B-29 WH-MT620-TL-R12-B-29
TAMANHO TIPO DE PNEU DIANTEIRA/ TRASEIRA MÉTODO DE FIXAÇÃO DE PNEU Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
29”
19,8 mm
34,7 mm
SAINT ZEE
30C
DXR
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
PESO
Série SHIMANO
Alumínio
-
110 mm
990 g
ALIVIO
MTB de 12 velocidades
148 mm
1.233 g
MATERIAL DO ARO
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
WH-MT620-TL-F15-B-275
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
27,5”
Alumínio
-
110 mm
940 g
WH-MT620-TL-R12-B-275
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Alumínio
MTB de 12 velocidades
148 mm
1.184 g
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
SEM CÂMARA
29”
27,5”
ALIVIO ACERA
NOVO
METREA
WH-MT601-TL-29/-275 Roda para pneu tubeless • • • • • •
Roda para pneu sem câmara qualidade SHIMANO Diâmetro menor da estria para marcha mais alta 10D Diâmetro do aro: 29 pol., 27,5 pol. Largura do aro: 28,8 mm (25C) Material do aro: alumínio O.L.D. diant.: 100 mm/110 mm tras.: 142 mm/148 mm • 24 aros de extremidade dupla dobrados em J
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
28,8 mm
MODELO N°
TAMANHO TIPO DE PNEU DIANTEIRA/ TRASEIRA MÉTODO DE FIXAÇÃO DE PNEU
SORA
21 mm
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
CLARIS 25C PESO
WH-MT601-TL-F15-29
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
29”
Alumínio
-
100 mm
931 g
WH-MT601-TL-F15-B-29
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
29”
Alumínio
-
110 mm
940 g
WH-MT601-TL-R12-29
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
142 mm
1.244 g
WH-MT601-TL-R12-B-29
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
MTB de 12 velocidades MTB de 12 velocidades
148 mm
1.254 g
WH-MT601-TL-F15-275
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
27,5”
Alumínio
-
100 mm
883 g
WH-MT601-TL-F15-B-275
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
27,5”
Alumínio
-
110 mm
893 g
MTB de 12 velocidades MTB de 12 velocidades
142 mm
1.195 g
148 mm
1.204 g
WH-MT601-TL-R12-275
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Alumínio
WH-MT601-TL-R12-B-275
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Alumínio
TIAGRA
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
177
Rodas de MTB SEM CÂMARA
29”
27,5”
WH-MT600-TL
Jogo de rodas para pneu tubeless mais largas e mais leves • MTB com pneu tubeless de qualidade SHIMANO • Sem tubos e largo » Construção sem tubos para um ciclismo mais agressivo » Aro 24C de perfil amplo para maior rigidez do pneu
21 mm
28,8 mm
24C
MODELO N°
TAMANHO TIPO DE PNEU DIANTEIRA/ TRASEIRA MÉTODO DE FIXAÇÃO DE PNEU
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
PESO
WH-MT600-TL-F15-29
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
29”
Alumínio
-
100 mm
914 g
WH-MT600-TL-F15-B-29
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
29”
Alumínio
-
110 mm
921 g
WH-MT600-TL-R12-29
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
142 mm
1.106 g
148 mm
1.121 g
100 mm
875 g
WH-MT600-TL-R12-B-29
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades
WH-MT600-TL-F15-275
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
27,5”
Alumínio
-
WH-MT600-TL-F15-B-275
Sem câmara
Diant.
E-THRU de 15 mm
27,5”
Alumínio
WH-MT600-TL-R12-275
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Alumínio
WH-MT600-TL-R12-B-275
Sem câmara
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Alumínio
-
110 mm
882 g
MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades
142 mm
1.067 g
148 mm
1.082 g
CLINCHER
29”
27,5”
WH-MT500-CL
Jogo de rodas para MTB mais largas e mais leves
21 mm
• Roda para desempenho de MTB da SHIMANO para todo mundo » Preço: -20% em comparação com WH-MT15 (depende da espec.) • Mais largo e mais leve » Aro de perfil largo 24C para maior rigidez do pneu e tração otimizada para o ciclismo de trilhas » Mais de 100 g mais leve (por bicicleta em comparação com WH-MT15) 29,6 mm
24C
WH-MT501-CL-R12-B Roda clincher
21 mm
• Especificação adicional de roda MICRO SPLINE de 12 velocidades • Freio a disco CENTER LOCK • Raio com dobra em J 24H (2.3 conificado) 29,6 mm
* Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes MODELO N°
178
TAMANHO TIPO DE PNEU DIANTEIRA/ TRASEIRA MÉTODO DE FIXAÇÃO DE PNEU
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
24C
O.L.D. TRASEIRO
PESO
WH-MT500-CL-F-29
Clincher
Diant.
Blocagem rápida
29”
Alumínio
-
100 mm
1.013 g
WH-MT500-CL-F15-29
Clincher
Diant.
E-THRU de 15 mm
29”
Alumínio
-
100 mm
988 g
WH-MT500-CL-F15-B-29
Clincher
Diant.
E-THRU de 15 mm
29”
Alumínio
-
110 mm
998 g
135 mm
1.200 g
142 mm
1.186 g
WH-MT500-CL-R12-B-29
Clincher
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades
148 mm
1.199 g
WH-MT500-CL-F-275
Clincher
Diant.
Blocagem rápida
27,5”
Alumínio
-
100 mm
962 g
WH-MT500-CL-F15-275
Clincher
Diant.
E-THRU de 15 mm
27,5”
Alumínio
-
100 mm
936 g
WH-MT500-CL-F15-B-275
Clincher
Diant.
E-THRU de 15 mm
27,5”
Alumínio
-
110 mm
946 g
WH-MT500-CL-R-275
Clincher
TRAS
Blocagem rápida
27,5”
Alumínio
135 mm
1.147 g
WH-MT500-CL-R12-275
Clincher
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Alumínio
142 mm
1.133 g
WH-MT500-CL-R12-B-275
Clincher
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Alumínio
MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades MTB de 11 velocidades 10/9/8 velocidades
148 mm
1.145 g
MTB de 12 velocidades MTB de 12 velocidades
148 mm
1.238 g
148 mm
1.185 g
WH-MT500-CL-R-29
Clincher
TRAS
Blocagem rápida
29”
Alumínio
WH-MT500-CL-R12-29
Clincher
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
WH-MT501-CL-R12-B-29
Clincher
TRAS
E-THRU de 12 mm
29”
Alumínio
WH-MT501-CL-R12-B-275
Clincher
TRAS
E-THRU de 12 mm
27,5”
Alumínio
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Rodas cascalho/aventura
SEM CÂMARA
WH-RX570-TL
Conjunto de rodas preparadas para cascalho
XTR
• Conjunto de rodas ajustado para cascalho » O aro largo sem tubo limita a flexibilidade em curvas fechadas •
Aro de largura interna 21,6 mm (700C e 650B)
» Opção 650c disponível para rodas mais amplas • Ajustado da melhor forma para passeios multi-superfícies » Alta rigidez e durabilidade sem peso adicional •
ARO OFFSET e com raios retos
» Forma de aro assimétrica para afastar a lama inspirada em MTB
DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR
22 mm
21,6 mm
Série SHIMANO ALIVIO
WH-RX570-TL-R12-700C
Sem câmara
TRAS
E-THRU
Alumínio
Estrada 11/10 velocidades
142 mm
-
WH-RX570-TL-F12-650B
Sem câmara
Diant.
E-THRU
Alumínio
-
100 mm
-
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
Alumínio
Estrada 11/10 velocidades
142 mm
-
TOURNEY
MODELO N° WH-RX570-TL-F12-700C
WH-RX570-TL-R12-650B
TIPO DE PNEU DIANTEIRA/ TRASEIRA MÉTODO DE FIXAÇÃO Sem câmara
Sem câmara
Diant.
TRAS
E-THRU
E-THRU
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
PESO
Alumínio
-
100 mm
-
TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
Rodas de estrada
ALIVIO ACERA METREA
RODA TUBULAR EM CARBONO RODA PARA PNEU CLINCHER COMPOSTA EM CARBONO
WH-R9100-C60
Desempenho incansável em competições de triatlo e estrada • Para o triatleta e o ciclista de estrada voltados ao desempenho • Baixa inércia e aerodinâmica equilibradas • Desempenho aerodinâmico » Aro D2 • Maior rigidez ao pedalar » Sistema de raios OPTBAL • Peso leve, mas rígido » Aro ultraleve totalmente em carbono (WH-R9100-C60-TU) • Fácil manutenção » Sistema de ajuste digital do rolamento de cone
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
DIANTEIRA/ TRASEIRA
Tubular
22,4 mm
Clincher
Carbono
MODELO N° WH-R9100-C60-TU WH-R9100-C60-CL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Tubular Clincher
Blocagem rápida Blocagem rápida
Carbono Carbono/Alumínio
11/10 velocidades 11/10 velocidades
130 mm 130 mm
Outros GRX
50 mm
WH-R9100-C60-CL 60 mm
WH-R9100-C60-TU
DIANTEIRA/ TRASEIRA
28 mm
Carbono
PESO DIANT. TRAS 666 g 830 g 832 g 1.019 g
179
Rodas de estrada RODA TUBULAR EM CARBONO (E-THRU)
WH-R9170-C60
Desempenho de competição profissional, confiança em qualquer tempo • Para o triatleta e o ciclista de estrada voltados ao desempenho • Baixa inércia e aerodinâmica equilibradas • Desempenho aerodinâmico » Aro D2 • Maior rigidez ao pedalar » Sistema de raios OPTBAL • Peso leve, mas rígido » Estrada E-THRU de 12 mm » Aro ultraleve totalmente em carbono • Sistema para freio a disco » CENTER LOCK
DIANTEIRA/ TRASEIRA
Tubular
60 mm
28 mm
Carbono MODELO N° WH-R9170-C60-TU
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Tubular
E-THRU de 12 mm
Carbono
11/10 velocidades
142 mm
PESO DIANT. TRAS 678 g 829 g
RODA TUBULAR EM CARBONO RODA EM CARBONO LAMINADO PARA PNEU CLINCHER
WH-R9100-C40
A escolha em competições pro-tour • • • •
Melhor conjunto completo de rodas Baixa inércia e aerodinâmica equilibradas Aceleração com resposta rápida Maior rigidez ao pedalar » Sistema de raios OPTBAL • Peso leve, mas rígido » Aro ultraleve totalmente em carbono (WH-R9100-C40TU) • Fácil manutenção » Sistema de ajuste digital do rolamento de cone
WH-R9100-C40-CL WH-R9100-C40-CL TRAS
28 mm
28 mm
DIANTEIRA/ TRASEIRA
20,8 mm Clincher
Carbono
MODELO N° WH-R9100-C40-TU WH-R9100-C40-CL
180
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Tubular Clincher
Blocagem rápida Blocagem rápida
Carbono Carbono/Alumínio
11/10 velocidades 11/10 velocidades
130 mm 130 mm
PESO DIANT. TRAS 637 g 747 g 674 g 834 g
35 mm
DIANT.
37 mm
Tubular
37 mm
WH-R9100-C40-TU
Carbono
RODA TUBULAR EM CARBONO (E-THRU)
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
RODA SEM CÂMARA EM CARBONO (E-THRU)
WH-R9170-C40
Confiança e desempenho pro-tour XTR
• • • •
Melhor conjunto completo de rodas Baixa inércia e aerodinâmica equilibradas Aceleração com resposta rápida Maior rigidez ao pedalar » Sistema de raios OPTBAL • Peso leve, mas rígido » Estrada E-THRU de 12 mm » Aro ultraleve totalmente em carbono • Sistema para freio a disco » CENTER LOCK
DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
WH-R9170-C40-TL
ALIVIO 28 mm Sem câmara
TRAS
24 mm
24 mm 37 mm
28 mm
DIANT.
37 mm
TRAS
37 mm
Tubular
DIANT.
37 mm
WH-R9170-C40-TU
Carbono MODELO N° WH-R9170-C40-TU WH-R9170-C40-TL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Tubular Sem câmara
E-THRU de 12 mm E-THRU de 12 mm
Carbono Carbono
11/10 velocidades 11/10 velocidades
142 mm 142 mm
Carbono PESO DIANT. TRAS 609 g 763 g 721 g 865 g
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
RODA EM CARBONO LAMINADO PARA PNEU CLINCHER
WH-R9100-C24
ALIVIO ACERA
Sinta a velocidade de uma roda para pneu clincher ultraleve • Conjunto de rodas leves • Maior rigidez ao pedalar » Cubo com flange largo e OFFSET RIM para alta rigidez e transmissão de potência • Peso leve, mas rígido » Aro laminado em carbono • Transmissão eficiente » Corpo do FREEHUB leve em titânio • Fácil manutenção » Sistema de ajuste digital do rolamento de cone
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA
20,8 mm
20,8 mm 24 mm
TRAS
21 mm
DIANT.
CLARIS Carbono
MODELO N° WH-R9100-C24-CL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Clincher
Blocagem rápida
Carbono/Alumínio
11/10 velocidades
130 mm
SORA
PESO DIANT. TRAS 618 g 835 g
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
SM-AX720-100x12
Eixo E-THRU de 12 mm, 100 mm distância entre porcas
SM-AX720-142x12
Eixo E-THRU de 12 mm, 142 mm distância entre porcas • Aparência simples e organizada » Eixo E-THRU de 12 mm • Montagem fácil » Posição a alavanca ajustável •
Sistema de ajuste integrado
• Força de fixação estável » Sistema de fixação da alavanca de came
181
Rodas de estrada
RODA ESTRADA TUBELESS
WH-RS700-C30
A escolha versátil para pedalar em montanhas • Aceleração eficiente » Alta rigidez da transmissão • •
Altura dos aros: dianteiro 24 mm e traseiro 28 mm OPTBAL
• Leve e rígido » Novo aro laminado com camada em carbono para pneu tubeless • Superfície lisa » Novo aro laminado com camada em carbono para pneu tubeless
DIANT.
MODELO N° WH-RS700-C30-TL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Sem câmara
Blocagem rápida
Carbono/Alumínio
11/10 velocidades
130 mm
TRAS
20,8 mm 28 mm
24 mm
20,8 mm
PESO DIANT. TRAS 616 g 924 g
RODA ESTRADA TUBELESS
WH-RS500
Tecnologia das corridas para usar no dia a dia • Aceleração eficiente » Alta rigidez da transmissão • Leve e durável » Pneu tubeless para estrada » Aro em alumínio com reforço a quente • Manuseio e manutenção fáceis » Sistema de ajuste digital
DIANTEIRA/TRASEIRA Altura do aro: 24 mm Largura do aro: 20,8 mm
MODELO N° WH-RS500-TL
182
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Sem câmara
Blocagem rápida
Alumínio
11/10 velocidades
130 mm
PESO DIANT. TRAS 705 g 944 g
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
PNEU NORMAL PARA ESTRADA
WH-RS300-CL
XTR
Tecnologia de ponta para todos
DEORE XT
• Rigidez e desempenho aerodinâmico equilibrados » Menos raios aumenta a aerodinâmica •
SLX
Raios aerodinâmicos 16H/20H
» A maior rigidez torcional oferece aceleração responsiva •
Construção de raio reto
• Aro mais largo para conforto e confiabilidade •
DEORE
Aro clincher 17C de perfil largo
• Fácil manutenção » Vedação de alta qualidade •
DI2
SAINT
Rolamentos de copo e cone
ZEE DXR
DIANT.
17 mm
17 mm
WH-RS300-CL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Clincher
Blocagem rápida
Alumínio
11 velocidades
130 mm
24 mm
23,2 mm
24 mm MODELO N°
TRAS
23,2 mm
PESO DIANT. TRAS 770 g 1.057 g
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA
PNEU NORMAL PARA ESTRADA
ALFINE
WH-RS330
Conforto e desempenho para o pedalar do dia a dia • Equilíbrio otimizado entre rigidez, durabilidade e leveza • Maior rigidez ao pedalar » Sistema de raios OPTBAL • Aros e raios com 30 mm de perfil fabricados pela SHIMANO • Preto
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
DIANT.
MODELO N° WH-RS330-CL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Clincher
Blocagem rápida
Alumínio
11/10 velocidades
130 mm
PESO DIANT. TRAS 875 g 1.176 g
20,8 mm 30 mm
30 mm
20,8 mm
TRAS
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
183
Rodas de estrada
PNEU NORMAL PARA ESTRADA
WH-RS100-CL
Jogo de rodas para pneu tubeless ACCELERATION CONCEPT • Aro mais largo para conforto e confiabilidade » Maior confiabilidade e conforto • •
Aro 17C de perfil amplo Maior rigidez ao pedalar
• Fácil manutenção » Vedação de alta qualidade •
Rolamentos de copo e cone
DIANT.
17 mm
17 mm
WH-RS100-CL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Clincher
Blocagem rápida
Alumínio
11/10 velocidades
130 mm
24 mm
23,2 mm
24 mm MODELO N°
TRAS
23,2 mm
PESO DIANT. TRAS 805 g 1.092 g
PNEU NORMAL PARA ESTRADA
WH-R501
Rodas com qualidade SHIMANO, duráveis e confiáveis • 20 raios dianteiros radiais e 24 traseiros com trançamento cruzado • Compatível com 10/9/8 velocidades • Raios aero laminados (R501-A) • Aros arredondados (R501) • Preto, Prateado
WH-R501
20,8 mm 24 mm
WH-R501-A
MODELO N° WH-R501-A-CL WH-R501-CL
184
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Clincher Clincher
Blocagem rápida Blocagem rápida
Alumínio Alumínio
10/9/8 velocidades 10/9/8 velocidades
130 mm 130 mm
PESO DIANT. TRAS 820 g 1.069 g 820 g 1.069 g
Rodas para freio a disco PNEU TUBELESS DE ESTRADA PARA FREIO A DISCO
WH-RS770
Roda para pneu tubeless ACCELERATION CONCEPT
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
• Aceleração eficiente » Alta rigidez da transmissão •
OPTBAL
• Leve e durável » Aro laminado em carbono » Pneu tubeless para estrada • Estabilidade » Maior rigidez •
XTR DEORE XT
Eixo E-THRU para estrada
• Manutenção e instalação fáceis » Manuseio simples e facilidade de trabalho •
SLX
Montagem CENTER LOCK
DI2 DIANTEIRA/ TRASEIRA
28 mm
23 mm
MODELO N° WH-RS770-TL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Sem câmara
E-THRU de 12 mm
Carbono/Alumínio
11/10 velocidades
142 mm
DEORE SAINT ZEE DXR
PESO DIANT. TRAS 735 g 904 g
Série SHIMANO ALIVIO
PNEU TUBELESS DE ESTRADA PARA FREIO A DISCO
WH-RS370-TL
Jogo de rodas do freio a disco • Altamente eficaz em várias superfícies » Aro de pneu tubeless otimizado para pneus mais largos •
Aro 19C para pneus 28-40C
• Montagem do rotor do freio a disco leve e eficaz » Sistema de freio a disco confiável • • •
CENTER LOCK Compatível com rotor do freio a disco de 140 mm Eixo E-THRU de 12 mm
• Compatível com pinhões do cassete de 11/10 velocidades
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO
DIANTEIRA/ TRASEIRA
19 mm
23,4 mm 19 mm
MODELO N° WH-RS370-TL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Sem câmara
E-THRU de 12 mm
Alumínio
11/10 velocidades
142 mm
ACERA METREA ALFINE NEXUS
PESO DIANT. TRAS 890 g 1.090 g
Dínamo de cubo DURA-ACE
RODA CLINCHER DE ESTRADA PARA FREIO A DISCO
SHIMANO 105
WH-RS171-CL
Conjunto da roda com freio a disco, velocidade 11/10 • Mais largo e mais leve » Aro com perfil largo 19C proporciona melhor desempenho com pneus mais largos » Mais de 100 g mais leve do que o modelo anterior (WH-RS170) • Qualidade e tecnologia SHIMANO » Eixo rígido de 12 mm frontal e traseiro • • •
ULTEGRA
E-THRU Sistema de freio a disco confiável Suporte CENTER LOCK
» Compatível com rotor do freio a disco de 140 mm
TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
19 mm
24,6 mm
MODELO N°
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
PESO DIANT. TRAS
WH-RS171-CL-F12-700C
Clincher
E-THRU de 12 mm
Alumínio
-
100 mm
-
-
WH-RS171-CL-R12-700C
Clincher
E-THRU de 12 mm
Alumínio
11/10 velocidades
142 mm
-
-
WH-RS171-CL-F12-650B
Clincher
E-THRU de 12 mm
Alumínio
-
100 mm
-
-
WH-RS171-CL-R12-650B
Clincher
E-THRU de 12 mm
Alumínio
11/10 velocidades
142 mm
-
-
185
Rodas para freio a disco
RODA CLINCHER DE ESTRADA PARA FREIO A DISCO
WH-RX010
Controle seguro sob quaisquer condições meteorológicas • Pedale sob qualquer condição climática » Compatível com cassetes de 10/11 velocidades » Distância entre porcas 100 mm x 135 mm » Compatível com rotor de freio a disco de 140 mm » Aro rígido e robusto, com 23 mm larg. x 24 mm alt. • Sistema para freio a disco » CENTER LOCK
24 mm
23 mm
MODELO N° WH-RX010-CL
TIPO DE PNEU
MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
Clincher
Blocagem rápida
Alumínio
11/10 velocidades
135 mm
PESO DIANT. TRAS 982 g 1.177 g
RODA CLINCHER DE ESTRADA PARA FREIO A DISCO
WH-U5000
A essência do esporte urbano • Curta viajar com estilo » Aro de 40 mm de altura • Montagem fácil » Disponíveis alavanca de liberação rápida e eixo E-THRU • Sistema para freio a disco » CENTER LOCK
DIANTEIRA/ TRASEIRA
WH-U5000-CL
Clincher
Blocagem rápida
Alumínio
11/10 velocidades
135 mm
PESO DIANT. TRAS 1.093 g 1.287 g
WH-U5000-CL-F12 WH-U5000-CL-R12
Clincher
E-THRU de 12 mm
Alumínio
11/10 velocidades
142 mm
1.071 g
MODELO N°
186
TIPO DE PNEU MÉTODO DE FIXAÇÃO
MATERIAL DO ARO
VELOCIDADE TRASEIRA
O.L.D. TRASEIRO
1.261 g
40 mm
23 mm
PEDAIS SHIMANO POTÊNCIA PARA O PEDAL Durante décadas, SPD e SPD-SL estabeleceram padrões para os sapatos e pedais de ciclismo que outros ainda estão lutando para alcançar. Os sistemas lendários de tecnologias e fabricação projetadas distinguem a SHIMANO da concorrência. Os especialistas em calçados trabalham diretamente com os engenheiros de pedais para criar uma interface ótima de sapato e pedal que incorpora os últimos avanços em biomecânica de ciclismo, design de materiais e sistemas SPD e SPD-SL eficientes e duráveis. Projetado em conjunto. Testado em conjunto Executando juntos. As combinações de calçados / pedais SPD e SPD-SL formam uma plataforma de energia única e integrada com base em uma filosofia de design de encontrar o encaixe ideal para atender às necessidades exclusivas de desempenho e conforto de cada ciclista Para o ciclista profissional; transferência ideal de potência. Para o entusiasta: corridas mais rápidas e longas com mais conforto. Para o ciclista casual… bom, digamos somente que quando as coisas funcionam bem juntas é muito mais divertido.
PEDAIS SHIMANO PD-R9100 O PEDAL DURA-ACE MAIS LEVE E EFICIENTE JAMAIS CRIADO
CARACTERÍSTICAS · Equilíbrio otimizado entre peso e rigidez · Corpo em composto de carbono, moldado por injeção · Plataforma extra larga para estabilidade e transferência de potência · Posicionamento dos rolamentos mais espaçado para uma melhor distribuição da carga · Personalização das configurações de tensão de encaixe e desencaixe · Garantia limitada de 3 anos da SHIMANO · Disponível no modelo de eixo 4 mm mais comprido
SPD-SL
PESO · 228 g
PD-R8000 LEVE, COM DESEMPENHO DE NÍVEL PROFISSIONAL, PARA CICLISTAS ENTUSIASTAS
CARACTERÍSTICAS · Corpo leve em composto de carbono · Plataforma extra larga para uma transferência de potência mais eficiente · A placa com corpo em aço inoxidável durável reduz a flexão e o desgaste do pedal · Posicionamento dos rolamentos mais espaçado para uma distribuição da carga estável e uniforme · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis · Eixo 4 mm mais comprido disponível
SPD-SL
PESO · 248 g
PD-R7000 DESEMPENHO DE PEDALADA SPD-SL VERSÁTIL E LEVE PARA CICLISTAS DE VERDADE
CARACTERÍSTICAS · Corpo leve em composto de carbono · Plataforma extra larga para uma transferência de potência mais eficiente · A placa com corpo em aço inoxidável durável reduz a flexão e o desgaste do pedal · Posicionamento dos rolamentos mais espaçado para rigidez e distribuição uniforme da carga · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis · Design, qualidade e desempenho confiáveis da SHIMANO
SPD-SL
PESO · 265 g
PD-R550 AMPLA FAIXA DE AJUSTE DA TENSÃO DA MOLA PARA UMA GRANDE VARIEDADE DE CICLISTAS
CARACTERÍSTICAS · Ampla faixa de ajuste da tensão da mola · Local de introdução mais largo para um encaixe mais fácil · Corpo composto · Plataforma extra larga para uma transferência de potência mais eficiente · A placa com corpo em aço inoxidável durável reduz a flexão e o desgaste · Posicionamento dos rolamentos mais espaçado para uma distribuição da carga estável e uniforme · O legado de design, qualidade e desempenho da SHIMANO
SPD-SL
Preto
PD-R550
PESO · 310 g
Cinzento
PD-R550
188
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
PD-RS500 ESPECIAL PARA CICLISTAS DE TODO DIA
CARACTERÍSTICAS · Fácil de montar, fácil de sair · Tensão mais baixa da mola otimizada para ciclistas iniciantes · Local de introdução mais largo para um encaixe mais fácil · Recursos inspirados em sistemas de alto nível · Pedal extra-largo com eficiente transferência da força da pedalada · A placa com corpo em aço inoxidável durável reduz a flexão e o desgaste do pedal
SPD-SL
XTR DEORE XT SLX
PESO
DI2
· 320 g
DEORE SAINT ZEE DXR
PD-M9100
Série SHIMANO
ÁREA DE CONTATO MAIS LARGA, MAIOR DISTÂNCIA DA LAMA E DURABILIDADE AUMENTADA PARA A ÚLTIMA PALAVRA EM TRANSFERÊNCIA DE POTÊNCIA
CARACTERÍSTICAS
ALIVIO SPD
MUD
· Área de contato pedal-sapatilha aumentada com perfil anti-lama · Posicionamento dos rolamentos mais espaçado para rigidez e distribuição uniforme da carga · Eixo mais fino e de peso otimizado com 2 comprimentos opcionais · Altura baixa da plataforma para estabilidade da pedalada · Leve, 310 g (11 oz.) por par · A cobertura do eixo mais fina dispersa melhor lama e detritos
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
PESO · 314 g/310 g
DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA
PD-M9120
METREA
ÁREA DE CONTATO MAIS LARGA, MAIOR DISTÂNCIA DA LAMA E DURABILIDADE AUMENTADA PARA MAIS CONTROLE E CONFIABILIDADE
CARACTERÍSTICAS
ALFINE NEXUS SPD
MUD
· Área de contato extra longa e larga entre o pedal e a sapatilha · Posicionamento dos rolamentos mais espaçado para rigidez e distribuição uniforme da carga · A plataforma mais larga aumenta a estabilidade e o controle quando não está encaixado · O design do pedal protege o mecanismo de encaixe · A cobertura do eixo mais fina dispersa melhor lama e detritos
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
PESO
TIAGRA
· 398 g
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
PD-M8100
GRX
PEDAIS DE CORRIDA DE CROSS-COUNTRY OTIMIZADOS PARA MÁXIMA EFICIÊNCIA NA TRANSFERÊNCIA DE FORÇA
CARACTERÍSTICAS · Plataforma grande do pedal · Altura da plataforma mais baixa para estabilidade da pedalada · As garras de retenção robustas proporcionam encaixe e desencaixe suaves · Personalização das configurações de tensão de encaixe e desencaixe · Haste em cromo-molibdênio resistente e durável com montagem por chave Allen de 8 mm
SPD
MUD
PESO · 342 g
189
PEDAIS SHIMANO
PD-M8120 PEDAIS DE TRILHA E ENDURO PROJETADOS PARA AUMENTAR O CONTROLE SOBRE A BICICLETA
CARACTERÍSTICAS · Área larga de contato do pedal-sapato · Altura da plataforma mais baixa para estabilidade da pedalada · A caixa integrada aumenta a estabilidade e controle quando não encaixado e protege o mecanismo de encaixe contra impactos · As garras de retenção robustas proporcionam encaixe e desencaixe suaves · Personalização das configurações de tensão de encaixe e desencaixe · Haste em cromo-molibdênio resistente e durável com montagem por chave Allen de 8 mm
SPD
MUD
SPD
MUD
SPD
MUD
PESO · 438 g
N O VA
PD-ME700 PEDAL DE TRILHA SPD COM MELHOR CONTROLE DA BICICLETA PARA CICLISMO DE TRILHA DINÂMICO
CARACTERÍSTICAS · A plataforma larga dupla-face melhora a estabilidade pedalcalçado e a transferência de força · Gaiola integrada que aumenta o controle quando não clipado e protege o mecanismo de encaixe contra impactos · Garras de retenção robustas, que proporcionam engate e liberação suaves · Tensão de entrada e liberação ajustável pelo ciclista, para personalização individual · Haste de aço cromo-molibdênio e eixo com cartucho de rolamentos selado, de baixa manutenção
PESO · 540 g
PD-M540 MECANISMO DE LIGAÇÃO ABERTO E LEVE PARA VERDADEIROS COMPETIDORES FORA DE ESTRADA
CARACTERÍSTICAS · Desempenho e confiança clássicos do SPD · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis · Melhor eliminação da lama e detritos que qualquer pedal da sua classe · Haste em cromo-molibdênio e eixo cartucho do rolamento vedado de baixa manutenção
PESO
Prateado
PD-M540
· 352 g
Preto
PD-M540
190
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
PD-M520 DESEMPENHO E CONFIABILIDADE CLÁSSICOS DO SPD, APERFEIÇOADOS PARA CICLISTAS DE MTB OU ESTRADA
CARACTERÍSTICAS · Design compacto do corpo com encaixe aberto para fácil introdução · Melhor eliminação da lama e detritos que qualquer pedal da sua classe · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis · Haste em cromo-molibdênio e eixo cartucho do rolamento vedado de baixa manutenção
SPD
MUD
XTR DEORE XT SLX
Prateado
PD-M520
PESO
DI2
· 380 g
DEORE SAINT ZEE DXR Branco
PD-M520
ALIVIO
TOURNEY
PEDAL SPD DE NÍVEL SAINT PARA CICLISTAS AGRESSIVOS DE DOWNHILL/ENDURO
· A área de contato mais larga aumenta a estabilidade em combinação com as sapatilhas AM · O corpo do pedal mais fino proporciona uma menor altura do conjunto e maior distância para superar obstáculos · Corpo do pedal em liga não “pop-up”, para simplicidade e durabilidade · Haste em cromo-molibdênio durável e fina com montagem para chave Allen de 8 mm · Quatro pinos de altura ajustável por lado para maior aderência quando não encaixado · O corpo do pedal protege o mecanismo de encaixe contra impactos
PD-M520
Série SHIMANO
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
PD-M820 CARACTERÍSTICAS
Preto
TOURNEY TZ SPD
DEORE XT
MUD
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
PESO
Dínamo de cubo
· 546 g (sem pinos)
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
PD-M647
CLARIS
DESENVOLVIDO PARA OS RIGORES DO CICLISMO EXTREMO E COMPETIÇÃO DE BMX
CARACTERÍSTICAS · O mecanismo “pop-up” inclina o encaixe em 12,5 graus para uma introdução fácil e rápida · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis · Excelente capacidade de eliminação de lama e detritos · Eixo cartucho em cromo-molibdênio vedado com colar de aço reforçado
SPD
POP-UP
MUD
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
PESO · 568 g
191
PEDAIS SHIMANO
PD-MX70 PEDAL ESPECÍFICO PARA BMX PARA PEDALADAS AGRESSIVAS E COMPETIÇÕES
CARACTERÍSTICAS · Maior foça de retenção para pedaladas vigorosas de competições de BMX · Área de contato larga entre o pedal e a sapatilha para maior suporte e aderência · Altura da plataforma e da caixa mais baixa para estabilidade da pedalada · A caixa integrada aumenta o controle quando não encaixado e protege o mecanismo de encaixe · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis
SPD
PESO · 414 g
PD-M828 NOVO PEDAL PLANO DE NÍVEL SAINT COM ADERÊNCIA, SUPORTE E DURABILIDADE SUPERIORES
CARACTERÍSTICAS · Plataforma côncava com pinos de altura ajustável de “concavidade virtual” · Plataforma larga para maior suporte e aderência · 12 pinos por lado com opção para pinos longos ou curtos · Haste em cromo-molibdênio durável e fina com montagem para chave Allen de 8 mm
PESO · 493 g
PD-M8140 NOVOS PEDAIS PLANOS OTIMIZADOS PARA TRILHA COM DESEMPENHO E DURABILIDADE RECONHECIDOS
CARACTERÍSTICAS · Duas opções de tamanho (SM e ML) para suporte otimizado e eficiência ao pedalar · Plataforma côncava para maior aderência, conforto e eficiência em pedaladas longas · 10 pinos por lado com opção para pinos longos ou curtos · Haste em cromo-molibdênio resistente e durável com montagem por chave Allen de 8 mm · SM: 100 mm x 105 mm para sapatilha GR 36-44/ML: 110 mm x 115 mm para sapatilha GR 43-48
PESO
PD-M8140-SM
· 461 g (SM) 505 g (ML)
PD-M8140-ML
192
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
PD-GR500 O PEDAL PLANO DURÁVEL OFERECE VERSATILIDADE EM TODOS OS TERRENOS E ESTILOS DE CICLISMO
CARACTERÍSTICAS · Plataforma côncava para maior aderência, conforto e eficiência em pedaladas longas · Pinos substituíveis de carregamento inferior com altura ajustável · Haste em cromo-molibdênio e eixo cartucho do rolamento vedado de baixa manutenção
XTR DEORE XT
PESO
SLX
· 535 g
DI2 DEORE Preto
SAINT
PD-GR500
ZEE DXR Série SHIMANO Prateado
PD-GR500
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
N O VA
PD-EF202
TOURNEY
PEDAL PLANO CONFIÁVEL PARA PASSEIOS DE LAZER ESPORTIVO COM CALÇADOS CASUAIS
TOURNEY TZ
CARACTERÍSTICAS
DEORE XT
· Durabilidade do eixo igual à de modelos de alto nível · Corpo de alumínio largo, para interface estável pedal-calçado · Disponível em cinco cores
DEORE
PESO
ALIVIO
· 512 g
ACERA
Preto
PD-EF202
METREA ALFINE NEXUS
Prateado
PD-EF202
Vermelho
PD-EF202
Dourado
PD-EF202
Azul
PD-EF202
Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA
N O VA
PD-EF205
CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
PEDAL PLATAFORMA CONFIÁVEL PARA PASSEIOS DE LAZER ESPORTIVO COM CALÇADOS SOCIAIS
CARACTERÍSTICAS · Durabilidade do eixo igual à de modelos de alto nível · Corpo de alumínio largo, para interface estável pedal-calçado · Disponível em cinco cores
Outros GRX
PESO · 612 g
Preto
PD-EF205
Prateado
PD-EF205
Vermelho
PD-EF205
Dourado
PD-EF205
Azul
PD-EF205
193
PEDAIS SHIMANO PD-ES600 PEDAL DE ESTRADA SPD PREMIUM COM ENCAIXE DE UM LADO
CARACTERÍSTICAS · Nosso pedal SPD mais leve para bicicletas de estrada · Plataforma larga para uma transferência de potência mais eficiente das sapatilhas SPD · Design SPD de baixo perfil com encaixe em um lado · Compatível com sapatilhas SPD com taco rebaixado para facilitar a caminhada · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis
SPD
MUD
SPD
MUD
PESO · 279 g
PD-T8000 DESEMPENHO DA PLATFORMA DUPLA DE ALTA QUALIDADE PARA PASSEIOS, TREKKING E PERCURSOS DIÁRIOS
CARACTERÍSTICAS · Desempenho e flexibilidade dos dois lados · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis · Apenas 392 gramas · Folga côncava dos tacos no lado da plataforma · Pinos de alta aderência · Rolamentos de cone e esfera vedados
PESO · 392 g
PD-ED500 PEDAL SPD PARA CICLOTURISMO DE ESTRADA DE AÇÃO LEVE, ENCAIXES E DESENCAIXES FÁCEIS
CARACTERÍSTICAS · O projeto de ação leve com dupla face dos pedais SPD ajuda encaixes e desencaixes frequentes · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis · Haste em cromo-molibdênio e eixo cartucho do rolamento vedado de baixa manutenção · SM-SH56 (taco de desencaixe multidirecional) incluído
PESO · 442 g
194
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
PD-EH500 O DESIGN VERSÁTIL OFERECE A EFICIÊNCIA SPD OU A CONVENIÊNCIA DA PLATAFORMA PLANA
CARACTERÍSTICAS
SPD
MUD
· Design SPD de encaixe eficiente e ação leve em um lado, com uma plataforma plana no outro · Melhor aderência no lado plano oferecendo mais controle · Eixo de cartucho selado de baixa manutenção · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis
XTR DEORE XT SLX
PESO · 383 g
DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
PD-M324 PEDAL SPD VERSÁTIL PARA INICIANTES, IDEAL PARA O CICLISMO QUOTIDIANO
CARACTERÍSTICAS
SPD
· Combina a eficiência do sistema SPD com a conveniência de um pedal de plataforma · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis · Mecanismo vedado e rolamentos de cone e esfera úteis
TOURNEY TOURNEY TZ
PESO
DEORE XT
· 533 g
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
PD-T421 PEDAL CLICK’R DE PLATAFORMA DUPLA VERSÁTIL PARA FACILIDADE DE USO DIÁRIO
CARACTERÍSTICAS · Uso versátil do encaixe CLICK’R em um lado e pedal plano no outro · Mola mais leve · Mais fácil ligar o encaixe · Armação tipo pop-up · Melhor aderência no lado plano com superfície antiderrapante e formato côncavo · Configurações de tensão de encaixe e desencaixe ajustáveis conforme o ciclista
TIAGRA SPD
POP-UP
MUD
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
PESO · 423 g
195
SM-PD64
REFLETORES
COMPATÍVEL COM
SM-PD58
PD-MX80, PD-GR500
COMPATÍVEL COM
N° DE PEÇA DE REPOS.
PD-7810, PD-6700, PD-6620, PD-5700, PD-5610, PD-5600, PD-7800, PD-6610, PD-7750, PD-R670, PD-R600, PD-RS500, PD-R540, PD-R540-LA
· Y46R98060
SM-PD64A
N° DE PEÇA DE REPOS.
COMPATÍVEL COM
· Y40R98080
PD-M828
SM-PD59
N° DE PEÇA DE REPOS.
COMPATÍVEL COM
· YL8A98090
PD-A520
SM-PD67
N° DE PEÇA DE REPOS.
COMPATÍVEL COM
· Y40R98090
PD-M8140, PD-M8040
SM-PD60
N° DE PEÇA DE REPOS.
COMPATÍVEL COM
· YL8698070
PD-M9000, PD-M9120, PD-M9020, PD-M980, PDM985, PD-M8100, PD-M8000, PD-M8120, PDM8020, PD-MX80, PD-M647, PD-M785, PD-M780, PD-ME700, PD-M530, PD-EH500
SM-PD68
N° DE PEÇA DE REPOS.
N° DE PEÇA DE REPOS.
· Y40Z98010
· YL8H98010
SM-PD61
SM-PD69
COMPATÍVEL COM
COMPATÍVEL COM
PD-A530
PD-EF202, PD-EF205
N° DE PEÇA DE REPOS.
N° DE PEÇA DE REPOS.
· Y45Z98010
· YL8S98050
SM-PD62
SM-PD40
COMPATÍVEL COM
COMPATÍVEL COM
COMPATÍVEL COM PD-EH500
PD-ES600, PD-A600
N O VA
PD-M545, PD-M424 e PD-M434
N° DE PEÇA DE REPOS.
N° DE PEÇA DE REPOS.
· Y46D98050
· Y41J98010
SM-PD63
SM-PD22
COMPATÍVEL COM
COMPATÍVEL COM
PD-R9100, PD-9000, PD-7900, PD-R8000, PD-6800, PD-6700C, PD-R7000
PD-M970, PD-M770, PD-M959, PD-M515, PDM520, PD-M540, PD-M505
N° DE PEÇA DE REPOS.
N° DE PEÇA DE REPOS.
· Y46J98010
· Y41R98070
FERRAMENTAS ORIGINAIS TL-PD63 FERRAMENTA DE AJUSTE DO CONE DO PEDAL (7 MM X 8 MM E 10 MM X 11 MM) COMPATÍVEL COM
Para ajuste do rolamento no eixo do pedal Pedal com contraporca de 7 mm e cone de 10 mm/ contraporca de 8 mm/cone de 11 mm
N° DE PEÇA DE REPOS.
ÍCONES DOS PEDAIS CARACTERÍSTICAS
· Y46098630
N O VA TL-PD300 FERRAMENTA DE AJUSTE DO CONE DO PEDAL (7 MM X 10 MM E 10 MM X 13 MM)
SPD-SL
COMPATÍVEL COM
Para ajuste do rolamento do eixo do pedal Pedal com contraporca de 7 mm e cone de 10 mm / contraporca de 10 mm / cone de 13 mm. Compatível com pedais novos e antigos
SPD
N° DE PEÇA DE REPOS. · Y40098010
TL-HS40 FERRAMENTA DO EIXO DO PEDAL 20 MM COMPATÍVEL COM
Para montagem e desmontagem de PD-R9100, PD-9000, PD-7900, PD-7700, PD-7750, PD-7800
POP-UP
SPD-SL
CORPO EM CARBONO
SPD
DESIGN ANTILAMA
Design de taco largo específico para desempenho
Design de taco rebaixado para caminhar
MUD
PROTEÇÃO TIPO COGUMELO
O mecanismo de encaixe aberto para libertar melhor a lama
COMPRIMENTO DO EIXO
Design de encaixe “popup” de fácil entrada
+4 mm
PERMITE IDENTIFICAR FACILMENTE A UTILIZAÇÃO RECOMENDADA DE CADA SAPATILHA E PEDAL DE ESTRADA
CROSS COUNTRY RACE
DOWN HILL
CONTRARRELÓGIO
CROSS COUNTRY
BMX
TRIATLO
ENDURO
TREKKING
· Y23098030
COMPETIÇÃO
TRAIL
MTB CASUAL
TL-PD40 FERRAMENTA DO EIXO DO PEDAL
CICLOCROSS
BICICLETA URBANA
ALL MOUNTAIN
GUIDÃO RETO/ BICICLETA DE ESTRADA
FREERIDE
N° DE PEÇA DE REPOS. · Y13098320
TL-HS37 CHAVE DE CUBOS 17 MM COMPATÍVEL COM
Para montagem e desmontagem de PD-R9100, PD-9000, PD-7900, PD-7700, PD-7750, PD-7800
N° DE PEÇA DE REPOS.
COMPATÍVEL COM
Para instalação e remoção do eixo do pedal com parafuso de fixação de 10 dentes
N° DE PEÇA DE REPOS.
196
· Y42A09000
TECNOLOGIA ORIGINAL SHIMANO Sistema de freio
198
198
198
201
201
199
199
202
200
202
201
202
203
203
201
201
204
204
Transmissão
204
205
206
210
210
207
210
Sistema de informação
212
207
210
207
208
210
211
209
209
211
211
Sistema de pedal
212
213
213
213
214
Sistema de troca de marcha Double Servo 214
214
215
216
218
220
214
216
218
216
219
220
223
215
221
215
217
217
219
219
221
223
224
215
221
224
215
217
219
222
224
218
218
220
222
224
215
218
220
222
224
224
Sistemas de rodas
225
225
226
226
226
226
227
227 197
Sistema de freio
Sistema CENTER LOCK O sistema CENTER LOCK possibilita uma instalação fácil do rotor do freio a disco com um suporte estriado e um anel de trava. O sistema de montagem com anel de trava reduz as horas totais de trabalho encurtando o tempo necessário para instalação e remoção. Além disso, a fixação segura obtida pela utilização do suporte estriado aumenta a precisão e rigidez do conjunto, melhorando a eficiência de frenagem.
Anel de bloqueio
Força de frenagem igual em cada marcha Pinhão Carcaça do cubo
Atuador
Sapata de freio
Freio de rolete
Came de frenagem
Estrias do rotor do freio a disco Rotor do freio a disco
O freio contrapedal SHIMANO NEXUS é operado pedalando para trás, tal como nos tipos normais. A característica que o torna único é que a energia de frenagem transmitida diretamente à roda pelo freio contrapedal interno SHIMANO NEXUS independe do mecanismo de troca de marchas incorporado no cubo. Além disso, ele fornece sempre a mesma força de frenagem independentemente da posição da marcha, de modo a manter um pedalar fácil e confortável. Nos casos dos INTER-7/INTER-5E/INTER-3, o sistema atualiza a força de frenagem de forma a atender à norma DIN. Em particular, o INTER-8C é 60% mais potente que o INTER-7C.
O design de pivô duplo possibilitou um sistema de freio leve, compacto e durável. O freio de pinça com pivô duplo tem progredido consideravelmente na redução da tolerância e deflexão, assim como em durabilidade. Alcançaram uma resposta de frenagem firme e instantânea, assegurando ao mesmo tempo uma vida útil mais longa. Além disso, as pastilhas do freio melhoraram a durabilidade em 100% para ajudar a desfrutar de fortes respostas de frenagem durante períodos mais longos.
Equipa: SHIMANO NEXUS INTER-8/SHIMANO NEXUS INTER-7/SHIMANO NEXUS INTER-5/SHIMANO NEXUS INTER-3 Padrão CEN aprovado pela SMP (Svensk Maskinprovning AB)
Força de frenagem potente, independentemente da posição da marcha
Desaceleração (m/s2)
60% mais potente do que o INTER-7 INTER-8 BR-R9100 INTER-7
Posição da marcha
198
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
A distância da posição inicial do manete até o ponto de contato com a pastilha pode ser ajustada para satisfazer qualquer tamanho de mão, tipo de condução e preferências individuais do ciclista. Equipa: XTR/SAINT/SHIMANO DEORE XT/SHIMANO GRX/ DURA-ACE/SHIMANO ULTEGRA Rotor do freio a disco Ponto de contato da pastilha Parafuso de ajuste do curso livre Pastilha
Contato
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
O sistema de freio a disco com o design de pinça de pistão oposto de duplo diâmetro possui pistões de tamanhos diferentes na dianteira e na traseira. O sistema adota uma transferência de potência na qual o rotor do freio a disco é pressionado pelo pistão menor na entrada da admissão do rotor do freio a disco e também pelo pistão maior e mais potente na traseira. Isso evita o movimento oscilante do rotor do freio a disco e reduz significativamente os ruídos. O caliper de freio com 4 pistões também permite uma maior área de contato para o rotor do freio a disco mantendo no entanto o tamanho compacto, e a localização eficiente das pastilhas é ajustada conforme necessário para estabilizar a pressão. O uso combinado com o manete SERVO WAVE proporciona um incrível aumento de 50% na potência de frenagem em relação ao modelo anterior. O avançado sistema de freios a disco SAINT/ZEE, que se ajusta para acomodar diferentes estilos de frenagem de diferentes ciclistas, oferece uma potência de frenagem estável e excelente modulação. Equipa: XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/ZEE/DEORE
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
199
Sistema de freio
ICE TECHNOLOGIES A fadiga que pode ocorrer ao rotor do freio a disco e à pastilha durante a frenagem numa descida longa, por exemplo, tem um impacto negativo no desempenho de frenagem. A SHIMANO adotou o rotor de freio a disco ICE TECHNOLOGIES e a pastilha ICE TECHNOLOGIES para oferecer uma tecnologia de refrigeração que proporciona desempenho consistente. A lâmina de rotor do freio a disco revestida, que possui uma estrutura de sanduíche 3 camadas de aço inoxidável, alumínio e aço inoxidável, proporciona um melhor desempenho de arrefecimento. Também foi adotada uma aleta de arrefecimento para a pastilha. Além disso, a lâmina do rotor do freio a disco revestida e a aleta de arrefecimento proporcionam à pastilha uma vida útil prolongada, menor ruído, menor desgaste e leveza.
Rotor do freio a disco ICE TECHNOLOGY Os rotores revestidos, bem como as pastilhas de freio revestidas, reduzem significativamente o calor acumulado no sistema de freio. Desta forma, reduz o enfraquecimento, assegurando alto desempenho, mesmo em descidas longas, além de maior vida útil para as pastilhas e frenagens mais silenciosas. Redução de 100 °C no calor Força de frenagem 5% maior Vida útil da pastilha 10% mair (vs. rotor de freio a disco em aço inoxidável)
Alumínio
ICE TECHNOLOGIES FREEZA ICE TECHNOLOGIES combinadas com construção de rotor de freio a disco FREEZA, que dissipa rapidamente o calor para um desempenho de frenagem mais consistente em condições extremas.
Aço inoxidável Aço inoxidável Alumínio Vento
Mangueira ICE TECHNOLOGY A mangueira com banjo longo SM-BH90-SBLS reduz o calor em um local crítico, onde ele é transmitido Da mangueira para a pinça
Redução de 140 °C no calor (vs. rotor de freio a disco em aço inoxidável) Reduz mais 10 °C com a tinta de alta dissipação de calor (equipa SM-RT900 e RT-MT900)
-100 °C
-140 °C
-150 °C
Temperatura do rotor do freio a disco (°C)
500
0
Pistão ICE TECHNOLOGY com tinta de alta dissipação de calor Condições de teste originais da SHIMANO
Pastilha ICE TECHNOLOGY
200
Disponível em composto de metal ou resina, a pastilha com aleta de irradiação opcional com placa traseira em alumínio de 2 camadas (aleta de alumínio com aço inoxidável), melhora ainda mais o desempenho de irradiação.
Aleta de irradiação em alumínio Rotor do freio a disco Revestimento
Pistão ICE TECHNOLOGIES para obter leveza otimizada, alta rigidez e dissipação de calor. Os pistões superdimensionados transferem força hidráulica diretamente à pastilha de freio, enquanto o material cerâmico é usado para evitar a transferência de calor, para uma frenagem estável e constante, oferecendo transferência de força ne frenagem, de maneira eficiente e sem perdas.
ONE WAY BLEEDING Sistema de freios que mantém alta potência de frenagem e controle, mesmo em pisos molhados. É adotada a sapata M, que se comporta bem em condições de piso molhado.
O caliper MONO-BODY da SHIMANO é usinado a partir de um único bloco forjado a frio para maximizar a rigidez. Com um equilíbrio perfeito entre rigidez e peso, o caliper MONO-BODY é um componente de nosso sistema de freio a disco hidráulico de resposta linear. A resposta linear iguala forte potência e capacidade de controle excepcional. Equipa: BR-M9100
O sistema "ONE WAY BLEEDING foi desenvolvido para uma prevenção rápida e fácil de entrada de ar em nosso sistema hidráulico. Tornamos fluído o encaminhamento do óleo por todo o sistema para evitar que as bolhas de ar sejam absorvidas pelo sistema. A passagem unidirecional de óleo, combinada com uma ferramenta de funil com óleo mineral, oferece um sistema de sangria fácil e limpa. SAÍDA
SAÍDA
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XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
ENTRADA
ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
ENTRADA O outro sistema
BR-M9100
ONE WAY BLEEDING
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
NEW SUPER SLR SLR significa SHIMANO Linear Response (resposta linear SHIMANO). O design do novo SUPER SLR faz uso de mecanismos de redução de atrito na pinça, manete e cabo, melhorando a resposta e a modulação. Também para o manete, o mecanismo SERVO WAVE foi adotado para proporcionar um rápido contato entre a sapata e o aro, e um curso mais longo a partir do efeito inicial de frenagem para um melhor controle. O SLR é o fator essencial na pinça com pivô duplo SHIMANO, que garante uma potência de frenagem superior em relação aos freios de ação convencional.
ALIVIO
Em relação ao freio roller brake dianteiro, o sistema de freio POWER MODULATOR é incorporado no lado do cubo para suavizar a potência de um aperto repentino do manete, proporcionando um controle de frenagem mais fácil e estável. O sistema de frenagem é especialmente fácil de usar para principiantes.
ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
Equipa: Freio dianteiro roller brake
ULTEGRA
A embreagem de atrito liga o cubo ao suporte do freio, para que girem como uma só unidade quando os freios são liberados ou aplicados ligeiramente.
A força de frenagem não excede o ponto de deslizamento da embreagem.
O cubo e o suporte do freio giram juntos.
Espiral com revestimento : A embreagem desliza
SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
A força de frenagem excede o ponto de deslizamento da embreagem.
Quando os freios são aplicados fortemente, a embreagem permite que o suporte do freio deslize contra o cubo.
GRX
A embreagem desliza. O bojo do freio desliza.
BR-4700
A caixa do cubo gira independentemente do suporte do freio.
ST-4700
O sistema SLR oferece redução do atrito na pinça, manete e cabo.
201
Sistema de freio
A unidade POWER MODULATOR é mais eficaz e de mais fácil controle para ciclistas ocasionais e de recreio. * SM-PM40: Para V-BRAKE (uso em MTB) SM-PM50: Para freio a disco mecânico (uso na cidade) SM-PM60: Para V-BRAKE (uso na cidade) SM-PM70: Para V-BRAKE (uso em passeio)
SM-PM40
SM-PM50
SM-PM60
SM-PM70
V-BRAKE
Freio a disco mecânico
Comparação de desempenho de frenagem Curso do modulador SM-PM40: 7 mm SM-PM50: 6 mm SM-PM60: 12 mm
SM-PM50 Sem modulador
SM-PM70 SM-PM40 SM-PM60
O manete de freio está equipado com um mecanismo de ajuste do alcance. A distância da manopla de guidão ao manete pode ser ajustada para se adaptar a qualquer tamanho de mão, tipo de ciclismo e preferências individuais do ciclista.
Os freios a disco de estrada oferecem um desempenho de frenagem consistente em qualquer clima, com ações de manete mais leves e maior controle da força de frenagem para uma grande variedade de estilos de ciclismo. Os freios a disco hidráulicos podem expandir as possibilidades de ciclismo atendendo e excedendo as expectativas de uma grande variedade de ciclistas, desde o estilo de estrada tradicional até os estilos pouco convencionais como estrada de cascalho e aventuras. Os freios a disco de estrada da SHIMANO podem tornar o ciclismo mais agradável para um maior número de ciclistas por causa do seu desempenho de frenagem consistente inafetado pelas condições climáticas, pela operação mais leve do manete, pelo controle mais fácil da força de frenagem e pelo desempenho superior da dissipação de calor da ICE TECHNOLOGIES.
Força de frenagem
Estilos de ciclismo diversificados
Curso do cabo no manete de freio
CUIDADO • O POWER MODULATOR é um dispositivo que facilita controlar a frenagem aumentando o curso do cabo no manete de freio, dentro de uma certa gama constante da força de frenagem. Se a gama efetiva de operação do POWER MODULATOR for ultrapassada, o curso do manete e o freio funcionarão como um freio a disco normal (em sensibilidade e potência). Nesse caso, os freios poderão atuar de forma mais potente que a pretendida, podendo causar o bloqueio da roda. Assim, é essencial compreender completamente e testar o desempenho do POWER MODULATOR antes de usá-lo. O POWER MODULATOR não está equipado com uma função que impeça o bloqueio da roda.
202
ESTRADA
CASCALHO / AVENTURA
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
O freio roller brake multiuso da SHIMANO apresenta um projeto de came e rolete de elevada precisão que assegura uma elevada potência de frenagem, mas mesmo assim facilmente controlável. Um grande disco de aletas radiais de arrefecimento mantém as temperaturas baixas, elimina a fadiga e aumenta a durabilidade do lubrificante. Canais de vedação afastam a água e a sujeira para garantir um desempenho de frenagem seguro e confiável em condições molhadas ou secas. Equipa: SHIMANO NEXUS/SHIMANO TOURNEY
Freio Roller Brake multiuso Com a adoção da nova sapata de freio em forma de V e grandes aletas de arrefecimento, a força de frenagem está agora mais próxima da de um freio a disco mecânico. As sapatas de freio em forma de V aumentam o poder de frenagem, enquanto que as grandes aletas aumentam eficientemente a dissipação do calor permitindo frenagens mais duradouras e mais fortes, sem enfraquecimento. Estes melhoramentos tornam os freios roller brake mais adequados para uma maior variedade de bicicletas.
Ao apertar um manete de freio SERVO WAVE, a reação inicial das pastilhas é muito rápida, por isso são necessários pequenos movimentos do manete para que as pastilhas toquem no rotor do freio a disco. Então, o fator de multiplicação de força aumenta rapidamente no contato pastilha-rotor, de tal forma que maior curso do manete é usado para aplicar maior força de frenagem, com controle aperfeiçoado. Equipa: XTR/SAINT/SHIMANO DEORE XT/SLX/ZEE/ SHIMANO DEORE/SHIMANO GRX/DURA-ACE/ SHIMANO ULTEGRA
O came e o rolete giram quando o freio é aplicado.
DI2 DEORE SAINT
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
Sapata de freio Sapata de freio
SERVO WAVE
Classe de
PONTO DE CONTATO Classe de
A sapata de freio se move A sapata de freio entra em para cima, para o tambor, contato com o tambor, enquanto o rolete gira para iniciar a frenagem.
TOURNEY TZ DEORE XT
Regular Razão de saída do manete
Came
SLX
DXR
Tambor
Classe de
DEORE XT
ZEE
Equipa: BR-C6000/C3010/C3000
Sapata de freio
XTR
DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE
Curso do manete
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
203
Sistema de freio
Transmissão
Construção de pedivela de 2 peças
SLR-EV O SLR-EV é um SLR com caliper de freio simétrica de pivô duplo. O design de freio de braço curto utiliza dois rolamentos e um rolete para obter maior eficácia na área do pivô e fornecer uma modulação e potência de frenagem superiores. Junto com o cabo de freio BC-9000, as pinças mais recentes proporcionam 36% a mais de de potência de frenagem do que o modelo de freio anterior da SHIMANO. E oferecemos pinças de freio simétricas de 2 eixos, montagem no garfo e e montagem na rabeira inferior (BR-R9100/6810/5810). Equipa: DURA-ACE/SHIMANO ULTEGRA/SHIMANO 105 BR-7900
39 mm Frenagem
BR-R9100 O braço curto reduz o atrito na área do pivô • Melhor resposta • Eficiência elevada 22 mm Frenagem
Estrutura de 2 rolamentos mais 1 rolete • Maior eficácia na área do pivô
Resposta de frenagem ideal obtida com uma ligeira convergência (cerca de 0,5 mm) da sapata de freio. A integração de uma arruela convexa no parafuso de fixação, facilita bastante o ajuste da convergência.
Arruela convexa
204
Braços de pedivela e movimento central integrados Rigidez aumentada com menos peso Posicionamento mais espaçado dos rolamentos A rigidez é melhorada e a força de pedalada é transmitida de forma eficiente Rolamentos precisos Baixa manutenção e instalação simplificada
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DYNA-SYS Transmissão para MTB SHIMANO de 10 velocidades
Notavelmente estável
A SHIMANO apresenta A tecnologia de transmissão para mountain bikes: DYNA-SYS. Esta tecnologia revolucionária utiliza um cassete de 10 velocidades, mas não é a única característica deste sistema. O destaque é uma transmissão totalmente nova que oferece verdadeiras vantagens ao ciclista.
Uma corrente assimétrica, específica para bicicleta de montanha, significa trocas de marcha mais suaves, peso leve e melhor desempenho global do sistema. As relações de transmissão curtas significam saltos menores entre as marchas, movimento mais eficiente da corrente e menos possibilidade de queda da corrente durante a troca de marcha em condições severas. A passagem de cabos redesenhada de forma mais eficiente e carcaça mais curta do câmbio traseiro ajudam a tornar o sistema menos propenso a sujeiras, vibração dos braços e movimentos da suspensão. O câmbio traseiro de cage compacto e uma coroa grande menor permitem menos elos de corrente, o que se traduz em uma transmissão mais silenciosa e estável. A arquitetura do câmbio traseiro de braço longo aumenta a vantagem mecânica para uma troca de marcha com ação leve avançada.
• Não é apenas uma marcha extra… • Trata-se de relações de transmissão mais próximas, para um desempenho de trocas mais suave e transferência de potência melhorada • Trata-se de relações de marchas otimizadas que melhoram a eficiência e a durabilidade • Acima de tudo, trata-se de desempenho: o DYNA-SYS oferece uma transmissão mais estável para qualquer tipo de ciclista!
Eficiência inerente Um cassete HG de ampla gama 11-36D de 10 velocidades significa que os ciclistas podem passar mais tempo na sua marcha de condução primária, a coroa de 32 dentes. Tradicionalmente, os ciclistas com coroa tripla tinham que se habituar a fazer duas ou três trocas de recuperação na traseira cada vez que engatavam a primeira marcha 22D. Com o DYNA-SYS, basta simplesmente uma troca de recuperação e com menos frequência de utilização. A troca de marcha é mais suave e rápida graças às relações de transmissão curtas, 42-32-24. Voltar da coroa de 24 dentes para a marcha de condução primária, a coroa intermediária, é mais fácil e intuitivo. E uma coroa grande de 42 dentes mais manejável é também mais fácil de engatar, o que significa que os ciclistas a usarão mais. A tecnologia DYNA-SYS torna as transições das trocas de marcha contínuas, permitindo aos ciclistas uma potência consistente e eficaz mantendo a tração e o impulso.
Quando pedalando em seções de subidas íngremes... 36
As coroas de relação de transmissão curta do DYNA-SYS baseiam-se em uma coroa do meio de 32D, o ajuda a tornar a transferência de potência total mais eficiente • A 32D é a coroa mais eficiente e mais utilizada na condução fora-de-estrada. • A tecnologia DYNA-SYS minimiza a variação na posição da corrente de transmissão em relação ao pivô principal efetivo da maioria das bicicletas, reduzindo a influência indesejada sobre o desempenho da suspensão.
Atual
32
34
22
Posição de articulação da suspensão 42D
Minimizado 24D
32
DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA
Coroa
SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS
30 Cassete
SLX
ACERA
24
32
DEORE XT
ALIVIO
32D Cassete
XTR
Coroa
26
Ao combinar relações de transmissão mais largas com a coroa de relação de transmissão curta minimiza a alteração da distância e a perda de pedalada, tornando a transferência de potência mais eficiente.
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
205
Transmissão
DYNA-SYS 11
40 35 31 27 24 21 19 17 15 13 11
112% 114% 112%
Ritmo e relação de transmissão
Relação 114 %
de subidas
110%
A vantagem real de 11 velocidades é a capacidade de ter toda a gama de relações que você quer sem sacrificar o ritmo que precisa.
O sistema DYNA-SYS 11 maximiza o ritmo com coroas de "passo rítmico" na gama usada com maior frequência.
111%
• Trocas suaves, graças a marchas com intervalo curto na dianteira
Comparação entre relação de transmissão mais ampla / relação de transmissão total
• O ciclista controla a cadência e o uso de energia, pelas marchas com intervalo curto 40 35 31 27 24 21 19 17 15 13 11
113% 113% 36Z/11-40D
0,90
34Z/11-40D 32Z/11-40D
11 velocidades
38-28Z/11-40D
112%
26
Marchas de desafio
2,91
0,75
Marchas técnicas
2,72
Média
112%
0,70
36-26Z/11-40D 0,65
114%
3,09
0,80
30Z/11-40D
107%
3,27
0,85
36 26
31 35 40
3,45 Gama de acionamento maior
34-24Z/11-40D 0,60
36
Pinhão traseiro
3,27
Coroa dianteira
3,09
Combinações de marchas de alta eficiência Gama total ultra maior
40-30-22Z/11-40D 0,55
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,64
3,5
4,0
A eficiência na condução é um indicador-chave do desempenho da transmissão. • Mais velocidade com o mesmo esforço • Múltiplas marchas na dianteira (2x, 3x) mantêm maior eficiência em toda a relação
Coroas de gama otimizada Coroas combinadas a cassetes específicos para:
1%
• Melhor qualidade da transmissão e eficiência na condução
= +3W
- Redução de ocorrência de corrente (marcha) cruzada - Relações de marchas eficazes 2x11 vel. 36-26D (99%)
• Rodas dentadas de maior diâmetro, mais duráveis
300W
Relação Acionamento: as coroas são adaptadas intencionalmente para que você mantenha suas pedaladas com eficácia sem trocas de marcha dianteiras Subida: as coroas são escolhidas para complementar os dentes menores e maximizar a tração quando sentado
Relação de condução O sistema DYNA-SYS 11 maximiza o ritmo com coroas de "passo rítmico" na gama usada com maior frequência. • Menos trocas dianteiras, graças as coroas otimizadas • O ciclista controla a cadência e o uso de energia, pelas marchas com intervalo curto
Entrada
112% 114% 110%
36 26
111%
Série M9000 Coroa dianteira dupla 36-26D, Cassete 11-40D/Coroa dianteira simples 30D, Cassete 11-40D
Média
Diant. 36D Diant. 26D
100 2x marcha inferior
98 Mantém maior eficiência
97
95 0,0
113%
206
107% 114% 112%
Pinhão40traseiro 35 31 27 24 21 19 17 15 13 11
Coroa dianteira 26
Diant. 36D
2x marcha superior
Relação de condução
0,5
Cassete inferior
113%
1x30D
Diant. 26D
96
112%
Saída
Relação de marchas
Eficiência (%)
114%
40 35 31 27 24 21 19 17 15 13 11
294W
1x11 vel. 30D (98%) Eficiência da transmissão
99 112%
297W
1,0
1,5
Relação de subidas
2,0
2,5
3,0
3,5
Cassete superior
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ FUNÇÃO ESPECIAL DE DENTES DE ENGRENAGEM O DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ da SHIMANO é um perfil de dentes de coroa projetado para uso em configurações de coroa única para cross-country, enduro e trilha. Proporciona maior retenção da corrente e uma pedalada mais suave, mesmo em terrenos esburacados. A retenção da corrente de qualquer coroa reduz a abrasão e o desgaste.
Pedivelas HOLLOWTECH
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Braços do pedivela forjados e ocos Um pedivela leve que não só reduz o peso da bicicleta, mas também a massa em rotação, para ajudar na aceleração. O desafio é conseguir reduzir o peso do pedivela, sem diminuir a sua rigidez e resistência. A avançada tecnologia de forja da SHIMANO resolveu o problema, com o pedivela HOLLOWTECH. Da mesma forma que os tubos de quadros de alta qualidade, um pedivela oco pode oferecer uma extraordinária resistência e rigidez com muito pouco peso.
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
A
A’
SEC.A-A’
B
B’
SEC.B-B’
C
C’
SEC.C-C’
Seção oca
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
HOLLOWGLIDE
ALIVIO ACERA
Tecnologia oca na coroa externa A estrutura oca de alta rigidez reduz o peso, mantendo no entanto a robustez. Melhor transferência de potência e trocas dianteiras mais rápidas e precisas. Equipa: DURA-ACE/SHIMANO ULTEGRA
METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
207
Transmissão
Tecnologia HOLLOWTECH II Proporcionando o melhor equilíbrio entre rigidez, resistência, peso e desempenho em rotação O conceito da tecnologia HOLLOWTECH II baseia-se na produção de um pedivela superior para maximizar a transferência de potência do ciclista. A rigidez do pedivela assegura a eficiência da pedalada, ao passo que sua leveza, um elemento essencial da mesma, facilita a condução em distâncias mais longas, nas quais o ciclista precisa pedalar mais. Naturalmente, a SHIMANO buscou proporcionar um equilíbrio entre as necessidades conflitantes de rigidez e de produzir um pedivela leve. A tecnologia HOLLOWTECH é um braço de pedivela oco ultraleve desenvolvido pela SHIMANO com a tecnologia de forja própria, que também mantém a rigidez. A adição da tecnologia HOLLOWTECH II integra o eixo do movimento central ao braço direito do pedivela, resultando em mais rigidez e economia de peso para atingir um equilíbrio de alta dimensão. O seu sistema de rolamentos externos proporciona uma melhor distribuição do peso e maior estabilidade na pedalada, permitindo uma transferência de potência mais eficaz. O pedivela HOLLOWTECH II foi desenvolvido buscando-se um equilíbrio otimizado entre rigidez e desempenho em rotação, com um design leve e bonito.
O importante é o equilíbrio total do pedivela Além disso, considerando o pedivela como um todo, o equilíbrio total entre a rigidez dos braços, a rigidez do eixo, a posição dos rolamentos e outras características são essenciais. De fato, o pedivela é desenhado levando-se cuidadosamente em consideração o equilíbrio total entre esses elementos, para prevenir quebras.
Rolamentos externos Para a maioria dos quadros com caixas do movimento central de 68 mm, o HOLLOWTECH II com eixo de 24 mm pode estabelecer a posição do rolamento fora do quadro, para proporcionar uma melhor distribuição do peso e uma maior estabilidade.
Tecnologia HOLLOWTECH II
82 mm
53,8 mm FC-7701 BB-7700
Vedação de alta precisão Além disso, o pedivela HOLLOWTECH II possui uma vedação de alta precisão na área dos rolamentos, para aumentar a durabilidade mantendo um desempenho de rotação excelente durante longos períodos. Vedação
Eixo e rolamentos de 24 mm de diâmetro proporcionam um equilíbrio ideal para o pedivela
Eixo e rolamentos de 24 mm de diâmetro Por que escolher o eixo e os rolamentos de 24 mm para o pedivela HOLLOWTECH II? O diâmetro do eixo do movimento central e dos rolamentos foi de extrema importância para o desenvolvimento, porque a área do eixo do movimento central está ligada a elementos essenciais, como rigidez, resistência, peso e desempenho de rotação. Desempenho em rotação
Depois de analisar cuidadosamente todos estes problemas, decidimos adotar o eixo e os rolamentos de 24 mm de diâmetro, os quais possuem equilíbrio ideal para o pedivela HOLLOWTECH II. Além disso, examinando o pedivela como um todo, incluindo os braços e engrenagens, comprova o equilíbrio otimizado entre rigidez, peso e desempenho de rotação para a transferência máxima de potência para a sua bike. HOLLOWTECH II é simplesmente o design de pedivela mais atualizado no mercado. Equipa: XTR/SAINT/SHIMANO DEORE XT/SLX/SHIMANO DEORE LX/SHIMANO DEORE/SHIMANO DXR/ SHIMANO GRX/DURA-ACE/SHIMANO ULTEGRA/ SHIMANO 105
Rigidez à flexão/quebra Rigidez à torção/ quebra
Peso do eixo/rolamentos
208
DURA-ACE FC-R9100
XTR FC-M9100
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
HYPERGLIDE+ A corrente HYPERGLIDE+ e o cassete redesenhado da transmissão promovem a próxima geração de ciclismo MTB mediante o aumento da velocidade, eficiência da troca de marchas e suavidade em qualquer terreno.
Os cubos apresentam anéis de vedação e luvas de lubrificação internos, que ajudam a manter os níveis de lubrificantes necessários e aumentam sua vida útil.
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
FH-6800
SAINT ZEE DXR
Cubo de estrada
Série SHIMANO ALIVIO
HYPERGLIDE+ ajudará a alavancar a próxima geração de ciclismo mountain bike introduzindo a pedalada contínua sobre virtualmente qualquer terreno. Esse sistema de acionamento renovado e a corrente dedicada oferecem uma troca rápida, uma transferência de força eficiente e uma estabilidade de corrente como você nunca viu antes.
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
manga de massa interna
Ajuda os ciclistas a se adaptarem às trilhas que variam drasticamente julgando com precisão o melhor momento de troca para uma operação consistentemente suave.
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE
HYPERGLIDE+ ajuda os ciclistas a manobrarem perfeitamente por trilhas irregulares mediante a redução do choque de pedalada e do número de vezes de troca em 1/3. (contra sistema HG atual)
ALIVIO
Anel de vedação
ACERA METREA ALFINE NEXUS
Força de pedalada
Sistema HG atual Novo sistema de acionamento
Dínamo de cubo
1/3 Tempo de troca
Ponto de troca de marcha
de marcha
25
30
35
40
45
Ângulo do braço do pedivela (GRAU)
25
30
Força de pedalada
SHIMANO 105 TIAGRA SORA
TOURNEY A070 Série SHIMANO
Menos choques de pedalada 35
ULTEGRA
CLARIS
Sistema HG atual Novo sistema de acionamento
Ponto de troca de marcha
DURA-ACE
40
Outros GRX
45
Ângulo do braço do pedivela (GRAU)
209
Transmissão
Vedações especialmente desenhadas dentro do cubo impedem a entrada de lama, poeira, sujeira e umidade e protegem os mecanismos dos rolamentos, possibilitando baixa manutenção e maior vida útil. Isso mantém o desempenho original por um período de tempo mais longo sob condições ambientais desfavoráveis.
26 pol. 11-32D
27,5 pol. 11-34D
Coroa dianteira 40-30-22D
29 pol. 12-36D
Vedação de labirinto e contato (estrada)
Movimento central OCTALINK Comparando a transferência de potência do OCTALINK com um eixo ponta quadrada convencional, a interface OCTALINK de 8 estrias, que liga o movimento central ao pedivela, aumenta a resistência e a rigidez de todo o conjunto.
MEGA 9 DRIVE TRAIN O grupo de 9 velocidades assegura uma relação de marchas proximas, sem diminuir a variedade de marchas.
MEGA 9 LITE
As combinações de engrenagem especializadas para cada tamanho de pneu reduzem o número necessário de recuperações de trocas de marcha traseiras com uma relação de transmissão dianteira curta.
Para satisfazer as necessidades dos clientes da melhor forma possível, a SHIMANO desenvolveu o movimento central tipo encaixe por pressão, mantendo o foco em nosso objetivo final: total desempenho na pedalada. O eixo do movimento central é suportado firmemente pelos rolamentos largos com base nas tecnologias HOLLOWTECH II que proporcionam uma transferência de potência altamente eficiente.
• Distância em relação ao pneu aumentada, para melhor capacidade de manuseio
Equipa: Todos os trocadores HOLLOWTECH II e 2-PIECE CRANKSET
Pedalar leve com transmissão eficiente • Relação de transmissão otimizada para cada tamanho de roda
Quanto mais larga for a roda, mais intervalo será necessário no cassete para manter a pedalada leve. • Sistema de câmbio dianteiro refinado
210
SHIMANO MODULAR CHAIN DEVICE
SM-BB94-41A (MTB) SM-BB92-41B (Estrada)
Vença todos os tipos de corrida de gravidade! O dispositivo de corrente SHIMANO MODULAR CHAIN DEVICE é resistente e eficaz. O ciclista pode escolher uma meia proteção/duas meias proteções/nenhuma proteção de acordo com curso/uso. Possui um disco de proteção mínimo para proteger a corrente e a coroa contra impactos. E o silenciador substituível faz menos barulho, fácil foco no seu ciclismo. Além disso, o SHIMANO MODULAR CHAIN DEVICE garante uma transmissão super estável e silenciosa com o câmbio traseiro SHADOW RD+ da SHIMANO.
<Caixa do movimento central mais larga> Movimento central roscado
68 mm (estrada) 68 mm, 73 mm (MTB)
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
Equipa: SAINT
Movimento central tipo encaixe por pressão
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
ZEE DXR
86,5 mm (estrada) 89,5 mm, 92 mm (MTB)
Série SHIMANO ALIVIO
SM-CD50
A montagem sem ferramentas para correntes atuais de 11 velocidades proporciona grande comodidade para o usuário. (TL-CN10 também está disponível para uma montagem mais conveniente.)
Gerenciamento da corrente
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
DISPOSITIVO DE CORRENTE MODULAR SHIMANO
TOURNEY TZ
SM-CN900-11
DEORE XT Guia superior
DEORE
Eficaz e Suave
SIL-TEC
ALIVIO ACERA
Tratamento de superfície de atrito ultrabaixo da SHIMANO Superior em relação a um revestimento simples, o SIL-TEC é um processo de galvanização avançado, que melhora o desempenho do sistema por meio do uso de partículas de flúor incorporadas. Os produtos SIL-TEC trabalham de forma mais suave e duram mais, em qualquer condição.
METREA ALFINE
Silenciador substituível
Silencioso
NEXUS Dínamo de cubo
Guia oscilante
DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
Carbono Estabilidade suficiente
Repelente Repelente Repelente
sem taco
1 taco
2 tacos
SORA CLARIS
Flúor
TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
Corrente SIL-TEC versus corrente niquelada comum (Zn-Ni)
GRX
4x corrida
Pedalar suave Atrito de deslizamento da rotação Ruído da tração
Menor manutenção
-60% -2,7 dB
Desempenho de remoção de lama
+30%
Resistência ao desgaste e à abrasão
+20%
Longa vida útil
TIAGRA
Leve
Corrida Downhill/ parque
Downhill em terreno pedregoso Difícil
Sistema modular de ajuste de condução
211
Sistema de informação
D-FLY O D-FLY aproveita as capacidades de fiação e do sistema eletrônico do E-TUBE que se encontram nos sistemas eletrônicos de troca de marchas DI2 da SHIMANO mais recentes para bicicletas de estrada. Este componente sem fio confere uma nova dimensão à experiência DI2 ao conectar sem fio os ciclistas aos respectivos dados DI2 por meio de um ciclo-computador. Equipa: SC-MT800/EW-WU111
Menu
Outra configuração
Configuração do trocador
Configuração do SYNCHRONIZED SHIFT
E-TUBE
Opções de display DI2
As conexões "Plug & Play" da plataforma E-TUBE e sem fio D-FLY facilitam ainda mais a verificação e o ajuste dos componentes DI2 e SHIMANO STEPS no seu PC, tablet ou smartphone. O E-TUBE PROJECT deixa você personalizar as configurações de componentes elétricos compatíveis, atualizar ao firmware mais recente para melhorias nos recursos, acessar rapidamente os dados de componentes importantes e verificar imediatamente o status do sistema. Além disso, o E-TUBE RIDE muda seu smartphone em um display de ciclismo do SHIMANO STEPS e exibe lindamente seus dados favoritos em tempo real. Os recursos de ponta do E-TUBE PROJECT são protegidos com um design avançado para todas as condições climáticas que resistem a ferrugens, esticamentos e congelamentos.
E-TUBE PROJECT Personalização
Atualização de firmware
Unidades sem fio (Tipo de junção)
EW-WU111
SC-MT800
Display de terceiros
Opções de display SHIMANO STEPS Verificação de erros
Ciclo-computadores SHIMANO (Tipo de display)
Unidades sem fio (Tipo de junção)
ESTRADA (DI2)
MTB
EW-EN100
E-BIKE
(DI2)
(DI2)
SC-E6100*
CABO
Smartphone
Tablet
Aplicativos do smartphone
Parceiros de display
SC-E7000*
PC (Windows)
E-TUBE RIDE SC-E8000
ANT privado
ANT privado
* SC-E6100 e SC-E7000 estão disponíveis para serem compartilhados com displays de terceiros via ANT + PRIVATE.
212
Sistema de pedal
ENCAIXE
Equipa: PD-R9100/PD-R8000
200
SPD
150 100
CLICK'R
50
250
SPD
200 150 100
CLICK'R
50
0
Tipo padronizado 52 mm
DESENCAIXE
300 Força de SAÍDA (N)
O eixo prolongado opcional da SHIMANO adiciona 4 mm à distância entre o pedivela e a posição do pé. Isto permite aos ciclistas com quadris naturalmente largos manterem o alinhamento correto da perna e do pé nos pedais.
Força de ENTRADA (N)
250
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
0
XTR DEORE XT SLX DI2
Tipo de eixo 4 mm mais longo 56 mm
DEORE SAINT ZEE
PD-T421
CT5
DXR Série SHIMANO ALIVIO
Centro do pedal: 52 mm
Centro do pedal: 56 mm
SHIMANO PEDALING DYNAMICS
Faixa ajustável da posição do pé 50 mm-54 mm (padrão) 54 mm-58 mm (+4 mm)
Total 50 mm-58 mm
Distância do pedivela à posição do pé 50
51
52
53
54
55
56
57
58
PD-R9100 padrão PD-R9100 +4 mm
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
Em cima/fora da bicicleta
TOURNEY
O SPD é um sistema que ajuda o ciclista na bike ou fora dela. Ele torna a pedalada mais eficaz com uma ampla variedade de estilos de calçados e pedais e o formato do taco torna o caminhar mais confortável. Com o sistema SPD, você pode pedalar com maior eficiência, estabilidade e conforto.
TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO
Conforto ao caminhar
SHIMANO CLICK'R O SHIMANO CLICK'R é o conceito de pedal voltado ao iniciante em pedais de encaixe. Em comparação com os pedais convencionais platforms e grampos de fixação ("toe clips"), pedais de encaixe ("step-in") oferecem um sistema muito mais eficiente para transferir a força de suas pernas para a bike. Os pedais SHIMANO CLICK'R permitem que você pedale mais longe, mais rápido e por mais tempo, sofrendo menos fadiga. Não apenas isso, mas você também obtém maior estabilidade e controle da bike. Por isso, diga adeus aos seus velhos calçados drenadores de energia e opte por um pedalar mais suave. • Mola mais leve, para encaixe/desencaixe mais leve
A SHIMANO inventou a gama SPD para satisfazer as necessidades de um crescente estilo de vida denominado MTB. Ao eliminar as correias de fixação e ao integrar o pedal e sola externa em um sistema de transferência de potência individual e unificado, a SHIMANO mudou a indústria, não apenas impulsionando a potência para o pedal, como também o controle do ciclista em estilos de ciclismo cada vez mais radicais. Atualmente, não existe nenhum estilo de MTB que seja incompatível com um pedal SPD. Tem tudo a ver com a paisagem, desde competições de ciclismo XC rápido até trilhas íngremes, rochosas, molhadas, enraizadas e lamacentas. Os pedais SHIMANO SPD continuam. O legado da segurança, confiabilidade e total resistência "na terra" continua enquanto que os designs sapatilha-pedal evoluem para satisfazer as necessidades do seu estilo de ciclismo pessoal. Sistema concebido por engenheiros. Ajustado ao ciclista. A sua escolha.
ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
Força de encaixe > 60% menor do que o SPD Força de desencaixe > 62% menor do que o SPD (posição mínima da mola)
GRX
• Caixa flutuante, para encaixe mais fácil • Previne liberação não intencional • Ângulo de desencaixe
8,5°
SPD: 13° SHIMANO CLICK’R: 8,5° Menor ângulo de desencaixe, para rápida saída
213
Sistema de pedal
SHIMANO PEDALING DYNAMICS SL Dos profissionais para VOCÊ Criada a pedido da demanda profissional para potência e resistência ideais, a tecnologia de pedal de baixo perfil foi ampliada para uma ampla gama de ciclistas, incluindo competidores de todos os níveis, ciclistas esportivos, recreativos e de clubes. O SPD-SL é uma plataforma de pedal de estrada projetada sistematicamente com as sapatilhas SHIMANO para transferir mais potência do seu corpo à bicicleta. Para os ciclistas profissionais, o taco de baixo perfil extra largo distribui a energia mais equitativamente sobre uma superfície maior e transfere-a de forma mais eficiente para a bicicleta, nas condições mais extremas de cargas de pedalada. Sem desperdício de movimento. Sem perdas em flexão, vazios ou designs sapatilha/pedal incompatíveis. É uma vantagem essencial que ajuda a vencer corridas. A mesma eficiência energética que leva os ciclistas profissionais ao pódio melhora a experiência das outras categorias de ciclistas. Mais resistência para ciclismo de longa distância. Mais conforto e diversão! Sistema concebido por engenheiros. Ajustado ao ciclista. A sua escolha.
Eficiência em transferência de potência O SPD-SL é o refinamento específico do sistema para Estrada. Esta plataforma de pedal foi concebida especificamente para as necessidades dos ciclistas de estrada profissionais. Uma interface entre pedal e taco sem descontinuidades, para uma transferência de potência mais eficaz nas condições mais extremas de cargas ao pedalar encontradas em competições.
Sistema de troca de marcha
2-WAY RELEASE A alavanca de liberação do trocador RAPIDFIRE PLUS costuma ser chamada de gatilho porque ela é operada como uma pistola, puxando-a em direção ao punho. A alavanca de liberação dos trocadores RAPIDFIRE PLUS de SHIMANO ALIVIO a XTR pode ser operada da mesma forma mas tem além disso a capacidade de ativar uma troca de liberação através de um empurrão com o polegar.
Empurrar
Puxar
O batente do câmbio traseiro melhora o foco do ciclista ao silenciar o ruído do câmbio em condições difíceis. Este batente de amortecimento em uretano de elevada dureza previne o batimento da corrente ao absorver os impactos entre o elo B e o parafuso de ajuste da tensão B do câmbio traseiro. Equipa: SAINT Batente de amortecimento Menos barulho de batidas
As rodas traseiras ficam mais fáceis de remover com a opção de montagem do SHIMANO SHADOW RD e do SHIMANO SHADOW RD+. O recurso de montagem direta foi projetado para se adaptar a uma ampla gama de quadros atuais com rabeiras inferiores de seção larga, em particular mountain bikes com batentes para eixo direto. Montagem standard
Montagem direta
Imagem tipo E-THRU • Permite flexibilidade no desenho do quadro • Não exige ferramentas especiais (parafuso de montagem M10x1, sem e-clip) • Torna a instalação da roda traseira mais fácil
214
Trocas indexadas DUAL SIS na frente e na traseira
Double Servo O mecanismo duplo servo da SHIMANO permite que o câmbio traseiro se mova em uma passagem ideal. A roldana-guia acompanha os dentes de perto enquanto se move da frente para trás, otimizando cada troca. O acompanhamento perfeito contribui para trocas SIS mais precisas.
Mantém a roldana-guia do câmbio traseiro a uma distância otimizada de cada pinhão.
O sistema de troca de marchas traseiras indexado SIS foi adotado na dianteira. Com o sistema de indexação no câmbio dianteiro, a operação é mais fácil e mais confortável.
DCL é a abreviação de DUAL CONTROL LEVER (alavanca de controle dupla). Possui funções de frenagem e troca de marchas do sistema e permite uma fácil operação. A inovação ergonômica é provavelmente mais crítica para os mais elevados padrões de desempenho do que as peças adicionais. O mecanismo de troca interno aproveita a robustez da nossa tecnologia de MTB e é tão suave e leve que trocar de marcha no câmbio da frente e de trás com um só dedo é perfeitamente possível. Efetivamente, trocar de marcha é o ato central da SHIMANO TOTAL INTEGRATION, e deve ser apenas experimentado para ser percebido. O DURA-ACE/SHIMANO ULTEGRA/SHIMANO 105 DUAL CONTROL LEVER tem uma estrutura otimizada que inclui a seção do pivô de peso leve no lado próximo da unidade do câmbio e o cabo de troca de marchas integral para uma direção mais leve. Seus diversos componentes são extremamente compactos e precisos, proporcionando um desempenho inigualável em alta velocidade.
XTR DEORE XT SLX DI2
Sistema de câmbio indexado traseiro SIS Os constituintes do sistema, tais como o mecanismo indexado integrado no manete de troca de marchas, o cabo de troca de marchas traseiras sem fricção do SIS e o câmbio traseiro de ação leve constituem o SHIMANO INDEX SYSTEM.
DUAL CONTROL LEVER
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
O EZ FIRE PLUS possui dois manetes de troca de marchas, exatamente como o RAPIDFIRE PLUS. O manete de aumento de marcha se encontra na parte superior para facilidade de visualização. O display visível da marcha facilita a utilização por ciclistas iniciantes. Esse trocador é recomendado para o ciclismo esportivo informal.
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA
FIREBOLT O que é "FIREBOLT"? Trocas de marcha mais rápidas e de operação instintiva com menor esforço, em qualquer terreno. • Botão rotativo ergonômico, que acompanha o movimento da mão ---> Ajuste independente da posição da alavanca • Trocas mais rápidas e precisas ---> Sensação de indexação vívida e de curso curto
Equipa: XTR/SHIMANO DEORE XT/SHIMANO STEPS E8000
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
SW-M8050
215
Sistema de troca de marcha
HG O mecanismo SHIMANO de suporte à troca de marchas utiliza parte da força da pedalada na redução de marcha. O resultado é uma redução rápida e precisa com uma sensação muito leve. Este mecanismo de suporte à troca de marchas é a chave para o sistema automático de troca de marchas. O esforço de comutação é reduzido a um ponto em que o cubo pode ser comutado através de um pequeno motor DC de baixo binário. É necessário menos energia, de forma que uma pequena bateria permite ao sistema ser mais leve e compacto. Equipa: SHIMANO ALFINE/SHIMANO NEXUS INTER-8/ SHIMANO NEXUS INTER-3
Força 40% menor é exigida na troca A força das pedaladas é aplicada contra a luva, para ajudar a superar a pressão de retorno da luva e executar a troca. 1,4 2,3 Torque de troca
A corrente dedicada do HYPERGLIDE+ oferece maior retenção da corrente, melhor eficiência de troca de marchas e uma transmissão mais suave em terrenos acidentados.
A corrente HG renovada possui uma placa do elo interna estendida que se conecta perfeitamente com a nova forma do dente da coroa para obter um desempenho super eficiente da transmissão. Essa alteração no design reduz as vibrações normalmente causadas pelas placas interna e externa da corrente rolando em cima da coroa, e fornece um melhor engate da corrente, uma retenção mais forte e uma pedalada mais suave. Extensível Área de espera
Torque de rotação do acionamento
Lingueta do trocador Engrenagem-Sol
Luva LINGUETA PRESA
Luva LINGUETA DE SUPORTE ATIVADA Lingueta do trocador Engrenagem-Sol
Luva A LINGUETA DE SUPORTE GIRA A LUVA
Luva A LUVA EMPURRA A LINGUETA PARA TRÁS
Corrente de 10 velocidades de estrada HG As placas interna e externa, projetadas para melhor contato com os dentes do pinhão permitem trocas suaves mesmo sob condições de carga elevada. Além disso, a corrente proporciona uma eficácia ao pedalar 0,6% maior. Para se obter um bom desempenho nas trocas de marcha, esta corrente possui um lado para frente e um lado para trás, sendo que os lados são marcados, para que a corrente fique na posição correta no momento da instalação. Equipa: SHIMANO TIAGRA
Para frente (lado externo)
Para trás (lado interno)
O lado com a marca mostrada na imagem é o lado para frente (lado externo).
216
Corrente HG-X
Pinhões HG Os pinhões HYPERGLIDE, de design inconfundível, incorporam rampas de trocas e perfis de dentes especialmente posicionados para melhorar o controle da corrente durante as trocas de marchas. O resultado são trocas indexadas mais rápidas e eficientes. O cassete HG, que foi desenvolvido para o sistema de MTB de 10 velocidades, sofreu uma ampla otimização para proporcionar uma eficiência de troca super elevada.
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Evolução do desempenho de trocas de marchas Uma corrente direcional específica para mountain bikes, a HG-X de 10 velocidades significa trocas mais suaves e macias, menor peso e melhor desempenho do sistema como um todo. Corrente direcional HG-X: a face externa é otimizada para a troca de marchas dianteira e a face interna é otimizada para a troca de marchas traseira. Equipa: SAINT/SLX/ZEE/SHIMANO DEORE
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE
Início da troca
SAINT
Início da troca
Troca completada
ZEE DXR
Elos do lado externo Troca completada
Pinhões HG Guia rápida e diretamente a corrente para o pinhão seguinte, sem saltos.
TRAS.
Pinhões convencionais Fazem com que a corrente salte por cima dos dentes dos pinhões antes de engatar.
Elos do lado interno
Sent
ido d a co rre
ALIVIO
nte
Face exterior
Diant.
Lado interno
Corrente especial de 10 velocidades para MTB • Concebida para condições de condução de MTB: alto torque de pedalada em condições lamacentas.
HG-EV O pinhão de cassete HG-EV destina-se ao gerenciamento de cadência e relação de marchas ajustado para o ciclista. Oferecemos uma relação de marchas de transmissão de 11 velocidades otimizada, você pode escolher relações de marchas mais próximas e mais amplas. O pinhão de cassete HG-EV proporciona 11 marchas sem comprometer a durabilidade de 10 marchas e as trocas de marchas aperfeiçoadas HYPERGLIDE.
• Durável: os furos leves na placa dos elos são preenchidos. • Remove-lama: trocas consistentes em condições lamacentas. HG-EV 11 velocidades
Série SHIMANO
* A corrente HG-X não é compatível com outros sistemas de estrada de 10 velocidades.
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE
Para frente (lado externo)
Para trás (lado interno)
NEXUS Dínamo de cubo
+1,85 mm
DURA-ACE
HG 10 velocidades
ULTEGRA
O lado com a marca mostrada na imagem é o lado para frente (lado externo).
SHIMANO 105 TIAGRA
Corrente HG-X11 Condução suave, trocas precisas A corrente direcional HG-X11 permite trocas de marcha mais suaves e melhor desempenho geral. Os lados direito e esquerdo são otimizados para trocas na dianteira e traseira, respectivamente.
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
Equipa: DURA-ACE/SHIMANO ULTEGRA/SHIMANO 105/ XTR/SHIMANO DEORE XT/METREA rren da co o d i t Sen
te
Diant.
TRAS.
Lado interno Face exterior
217
Sistema de troca de marcha
Sistema HYPERDRIVE Design integrado das coroas SG-X, câmbio dianteiro de elo largo e corrente HG Os componentes trabalham em conjunto para melhorar o controle da corrente, de modo a oferecer trocas de marcha precisas e confiáveis no câmbio dianteiro, o que é especialmente benéfico em condições de condução forade-estrada severas.
Pinos principais (da intermediária para a externa) Pinos auxiliares (da intermediária para a externa) Dentes-guia (da interna para a intermediária)
I-SPEC EV I-SPEC EV cria um cockpit arrumado e otimizado de acordo com as ações que proporciona maior foco e flexibilidade para uma maior variedade de ciclistas.
Faixa de ajuste mais ampla
Faixa de ajuste do deslizamento de 14 mm* Faixa de ajuste do ângulo de rotação 60 graus: BL-M9100/M9120 20 graus: BL-M8100/M7100 10 graus: BL-M6100/M4100
* Especificação O.G.D.: sem faixa de ajuste do deslizamento
Sistema de montagem integrada do manete do trocador e do manete de freio. Proporciona um aspecto limpo, mais espaço para a área do guidão e leveza. Manete de trocador Tipo B
Tipo B
Tipo A
Porca
Parafuso
[Procedimento de montagem]: No caso de C*1
Porca
Parafuso
[Procedimento de montagem]: No caso de A
Porca
Parafuso
*1: Diâmetro de manopla compatível Máx. ø32
I-SPEC EV aumenta a rigidez do manete de freio mediante o movimento para dentro da posição da abraçadeira do freio para criar um ponto extra de contato entre o guidão e o manete. Esta abraçadeira adicional aumenta drasticamente o controle da bicicleta e o engate do freio ao passo que mantém espaço entre a abraçadeira e o ponto de apoio para outros acessórios do guidão.
INSTANT RELEASE
I-SPEC II Estrutura simples com abraçadeira estreita do manete de freio Mais espaço no guidão e aparência mais limpa
Faixa de ajuste máximo: 15º
Suportado aqui Com a faixa de ajuste mais ampla, os manetes I-SPEC EV podem ser ajustados nas suas posições ideais para combinar com uma maior variedade de estilos de ciclismo (ENDURO/XC/etc.), preferências do ciclista e anatomias do ciclista (adaptação às mãos e braços).
[Procedimento de montagem]: No caso de B
Parafuso (pequeno)
Manete de freio
Tipo convencional
Intervalo máximo de ajuste: 12 mm
A troca de marchas INSTANT RELEASE substitui o clique de dois estágios e a troca de marcha de liberação com a qual você estava acostumado. A troca de marchas INSTANT RELEASE libera o cabo assim que o manete é ativado, resultando na troca de marcha mais rápida possível. Quer seja um aumento de marcha com um câmbio traseiro topo normal ou uma redução de marcha com um câmbio traseiro baixo normal, uma troca mais rápida é sempre uma troca melhor. Equipa: XTR/SAINT/SHIMANO DEORE XT/SHIMANO ALFINE/SL-R780/SL-RS700 A mola é liberada quando se opera o manete.
218
INTER-11
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
INTER-8
SHIMANO ALFINE 11 velocidades
O cubo INTER-8 aumentou a sua relação de transmissão para 307%, comparado com os 244% do cubo INTER-7. O cubo INTER-8 também incorpora uma relação de marchas mais próximas, permitindo uma cadência de pedalada mais eficiente e confortável. Chegou um cubo de câmbio interno verdadeiramente para “todas as condições”.
Engrenagem helicoidal
Pedalar suave e confortável
Freio de disco
INTER-7 INTER-8
Rolamento de agulhas Elevada eficiência de condução Maior durabilidade Baixa manutenção
1,55(13D)
1,5
1,34(15D)
Diferença alta-baixa 1,0 de 244%
0,74(27D)
0,63(32D)
0,5
0,53(38D)
Mecanismo de embreagem de roletes
1ª
Pedalar confortável e silencioso Desempenho de condução rápida
0,64(31D)
0,84(24D) 0,75(27D)
1,42(14D)
1,15(17D)
0,99(20D)
1,22(16D)
0,85(24D)
1,00(20D)
Suporte à condução em ampla variedade de terrenos
9
Diferença alta-baixa de 307%
DXR
2ª
3ª
4ª
5ª
6ª
7ª
8ª
8 7
6
6
5
5
4
4
24×23D
24×20D
2
1
1 2
3
SG-S7001-11
4
5
6
7
8
9
10 11
1
Coroa de 45 dentes Pinhão de 23 dentes
Relação de marchas: 409%
2
SG-S501 (meter)
9
O pinhão MEGARANGE de 34 dentes proporciona marchas superleves que o permitem pedalar facilmente nas subidas mais íngremes.
3
2
1
Transmissão MEGARANGE
9
7
3
3
4
5
6
7
Série SHIMANO
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY
53×15D
8
SAINT
ALIVIO
(metros)
53×13D
DEORE
ZEE
Distância percorrida por rotação do pedivela (700C) (metros)
SLX
1,61(12D)
A tabela acima mostra as relações de marchas relativas para os cubos INTER-7 e INTER-8, quando usados com um pinhão de 20D. Os números entre parênteses mostram o tamanho de pinhão a que cada relação de marchas corresponde em um sistema de câmbio.
Relação de transmissão ampla
DEORE XT
DI2
Equipa: SHIMANO ALFINE/SHIMANO NEXUS INTER-8
2,0
XTR
8
Coroa de 45 dentes Pinhão de 20 dentes
Relação de marchas: 306%
TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA ALFINE NEXUS
(meter)
53×13T
8
O diagrama acima mostra a distância percorrida por rotação 7 do pedivela. 6 Se compararmos com a combinação coroa/pinhão do sistema 5 do câmbio traseiro, a 1ª marcha do SG-S7001-11 oferece a mesma engrenagem de 24 dentes4 para a coroa e de 23 dentes 3 24×23T para o pinhão. 2 A 11ª marcha do cubo SG-S7001-11 oferece a mesma engrenagem de 53 dentes para a1 coroa e e 13 dentes para o pinhão. Abrange uma vasta gama como total. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Dínamo de cubo
9
53×15T
8
DURA-ACE
7 6
ULTEGRA
5 4
MF-TZ500-7 14-34D
3 24×20T 2 1 11
1
2
3
4
5
MULTI RELEASE 6
7
8
Os sistemas de câmbio antigos trocavam mais rapidamente em uma direção do que na outra. A escolha de toponormal ou baixa-normal significa sempre sacrificar a velocidade de troca de marcha em uma das direções. Agora, com o MULTI RELEASE, você pode liberar a troca de duas marchas em um só movimento. O resultado é a troca mais rápida possível em ambos os sentidos, independentemente da opção de câmbio traseiro.
SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
Empurrando a alavanca de liberação para cima
219
Sistema de troca de marcha
O visor OPTICAL GEAR DISPLAY indica qual posição da engrenagem está selecionada enquanto pedala a sua bicicleta. Você pode ver quantas engrenagens pode selecionar no lado baixo ou no lado alto, o que torna o controle de troca mais fácil.
Com a OT-SP41 todo o comprimento do conduíte é prélubrificado com graxa de silicone especial, para trocas de marcha rápidas e precisas. O OT-SP41 reduz ao máximo o atrito do cabo interno, fornecendo uma resposta rápida às operações e trocas fáceis e sem esforço. Além disso, também é reduzida a perda de potência devido ao atraso nas trocas e a fadiga por trocas de marcha, sobretudo em percursos em terrenos com muitas subidas e descidas, bem como em longas distâncias. Estão disponíveis 8 opções de cores, para atender aos diversos gostos. OT-SP40
OT-SP41
OPTISLICK Os cabos OPTISLICK contam com uma camada revestida eletricamente mínima e uniforme, que melhora a eficiência da passagem de cabos e oferece excelente resistência à corrosão.
Graxa de silicone
revestimento Cabo interno
Cabo revestido com polímero
Cabo interno
Revestimento de polímero Cabo interno
Eficiência comparativa (aço inoxidável = 100)
Cabo de aço inoxidável
8 opções de cores
O segredo é um revestimento em polímero que, quando visto ao microscópio, parece uma série de tubos envolvendo o cabo. Isso significa menor área esfregando o revestimento interno e permite manter a graxa por mais tempo. Os principais benefícios são esforço de trocas significativamente menor e sensação de ação de trocas rápidas, assim como melhora a força das frenagens, tornando o esforço consideravelmente menor sobre o manete.
140 120 100 0 Cabo de aço inoxidável
Cabo revestido com polímero
Cabo interno
Linha de cabos de troca de marchas Topo de linha Cabo revestido com polímero
MTB
ESTRADA
Revestimento de polímero
Cabo interno
Cabo de aço inoxidável Cabo de aço 220
Nível de entrada
Revestimento de polímero Graxa Revestimento externo
RAPIDFIRE PLUS MONO
Eficiência de transmissão dos cabos de troca de marchas
Eficiência
Cabo revestido com polímero SIL-TEC atual Outros cabos SHIMANO
O manete RAPIDFIRE PLUS MONO oferece controle dianteiro intuitivo e simples que capacita o ciclista a aumentar e reduzir a marcha com um manete simples, leve e compacto.
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT
Controle dianteiro simples
SLX DI2 DEORE
Vezes de repetição
SAINT ZEE DXR Cabo revestido com polímero Força de frenagem
PUXAR
Série SHIMANO ALIVIO
Outros cabos SHIMANO
Mais 26%
EMPURRA EMPURRA
Aumento da marcha
Força aplicada no manete
RAPIDFIRE PLUS
Redução da marcha
A operação intuitiva e simples do MANETE RAPIDFIRE PLUS MONO capacita o ciclista a aumentar e reduzir as marchas com um manete só. Aceita trocas duplas dianteiras com um posicionamento natural do dedo e a operação intuitiva das trocas, mantendo uma garra firme no guidão. A funcionalidade 2-WAY RELEASE fornece movimentos de empurrar & puxar instantâneos para ajudar o ciclista a reagir rápida e precisamente às condições em rápida mudança.
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT DEORE ALIVIO ACERA METREA
Mountain bikers usam o RAPIDFIRE PLUS desde 1985. O RAPIDFIRE PLUS ainda é a escolha vencedora de uma ampla gama de ciclistas, dos corredores de XC aos freeriders. O RAPIDFIRE PLUS é adequado para trocas de marcha rápidas, dando aos ciclistas a capacidade de reduzir três marchas com um único movimento. Todos os trocadores RAPIDFIRE PLUS das séries SHIMANO DEORE a XTR apresentam o recurso 2-WAY RELEASE, que significa que as trocas de liberação são feitas puxando o índice ou pressionando o polegar.
ALFINE
O trocador REVOSHIFT é acionado simplesmente com a rotação do polegar e do indicador, sem necessidade de retirar as mãos do guidão. Trocas de marcha simples e confiáveis para ciclistas médios e principiantes.
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105 TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
O colar de troca de diâmetro duplo permite a mãos de qualquer tamanho segurá-lo com segurança.
221
Sistema de troca de marcha
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM Uma inovação tecnológica do sistema de câmbio computadorizado baseado no conceito DI2 com o qual é denominado, SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM). A tecnologia de trocas de marcha inovadora do SEIS ainda tem como base o SISTEMA INDEXADO SHIMANO (SIS), que tem comprovado suas características de trocas superiores ao longo dos anos. A grande diferença é que, neste caso, a ação de troca é feita pela eletrônica, em vez da mecânica. Este sistema de trocas de marcha eletrônico foi testado exaustivamente nos últimos dois anos por vários ciclistas profissionais em todas as condições possíveis, tais como chuva, lama, baixas temperaturas, estradas de paralelepípedos e na combinação de todas estas condições ao mesmo tempo. A troca é executada simplesmente pressionando-se um botão. Não é necessária nenhuma força para fazer as trocas, o que é vantajoso porque agora é mais fácil manter uma pegada firme no guidão e manter a sua concentração na condução, em vez de nas trocas de marcha. O sistema de câmbio permite trocas de marcha precisas e sem esforço em circunstâncias difíceis, tais como quando as mãos estão frias ou quando você está completamente exausto. Além disso, o desempenho de troca de marcha nunca será afetado por cabos contaminados ou esticados, uma vez que o sinal de troca é transferido eletronicamente. Os botões de operação funcionam de modo idêntico à DUAL CONTROL LEVER mecânica para que não seja necessário reprogramar a sua memória para o SEIS.
SHIMANO SHADOW RD O mecanismo de câmbio traseiro, SHIMANO SHADOW RD, foi criado para um ciclismo mais agressivo. Seu perfil superbaixo traz muitos benefícios. Devido ao perfil baixo e construção de tensão única, o câmbio não toca na rabeira inferior traseira em trilhas mais técnicas. O resultado é um desempenho suave e silencioso.
RD-T6000
Design de perfil baixo (posição da marcha maior) Convencional
Equipa: XTR/SHIMANO DEORE XT/DURA-ACE/SHIMANO ULTEGRA/SHIMANO ALFINE
SHIMANO SHADOW RD
45 mm
33 mm
-12 mm
SHIMANO SHADOW RD+ Menos distração, transmissão silenciosa O estabilizador do câmbio traseiro reduz as batidas da corrente
Solução simples para quedas de corrente FD-R9150
RD-R9150
Mais leve e eficaz que o dispositivo de corrente com rolete
Interruptor liga/ desliga do estabilizador
Sistema estabilizador da corrente Força da mola + fricção do estabilizador
Câmbio traseiro convencional
SHIMANO SHADOW RD+
Força da mola + fricção do estabilizador = tensão de corrente elevada
Estabilizador de corrente ajustável Equipa: XTR/SAINT/SHIMANO DEORE XT/SLX/ ZEE/SHIMANO DEORE/SHIMANO GRX
222
Eficiência na passagem dos cabos 100%
Trocas automáticas nos câmbios dianteiro e traseiro para obter a combinação de engrenagens mais eficiente. Com o modo SYNCHRONIZED SHIFT totalmente ativado, você pode controlar ambos os câmbios com um único trocador. O câmbio dianteiro detecta a posição do câmbio traseiro e automaticamente troca para a engrenagem mais eficiente para obter a linha da corrente ideal de modo que você nunca precise se preocupar com as trocas dianteiras ou corrigi-las. O modo semi-SYNCHRONIZED SHIFT é uma função que automaticamente troca as marchas do câmbio traseiro quando ocorre troca no câmbio dianteiro para assim se obter a transição ideal de marcha. Isso lhe dá mais controle para corresponder a combinação de engrenagens ao seu estilo de ciclismo pessoal. SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT é totalmente compatível e personalizável com E-TUBE.
90%
5%
5%
10%
7%
Eficiência 5% maior com cabo com revestimento de polímero
80%
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
XTR DEORE XT
70%
SLX 60%
DI2 50%
Rota superior
Rota inferior
Passagem SIDE SWING com cabo com revestimento de polímero
DEORE SAINT ZEE DXR
Mais espaço livre para rodas maiores • Sem articulações atrás do canote • Liberdade para reduzir o comprimento da rabeira inferior traseira
Série SHIMANO ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
Dois câmbios, um trocador
TROCADOR TROCADOR
TOURNEY TOURNEY TZ TOP SWING convencional
SIDE SWING
DEORE XT
Maior flexibilidade de projeto: rabeiras inferiores traseiras mais curtas melhoram o controle da bike SYNCHRONIZED SHIFT
Semi-SYNCHRONIZED SHIFT
DEORE ALIVIO ACERA METREA
Trocas para fora 50% mais potentes
ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA
• O movimento horizontal segue o sentido da corrente • Esforço de troca de marcha dianteira suave e eficaz
SHIMANO 105 TOP SWING convencional
SIDE SWING
Passagem de cabos mais eficiente
Ponto de contato da corrente Eixo do elo
Passagem eficiente Rota superior Rota inferior
Maior ângulo da rabeira inferior traseira, aumenta a faixa de tração
TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros
Ruído!
Ângulo da parte inferior traseira ≤ 66º
TOP SWING convencional
Menor ruído
GRX
Ângulo da parte inferior traseira livre
SIDE SWING
223
Sistema de troca de marcha
A utilização de polias de 13 e 15 dentes em uma caixa de corrente pequena permite ainda assim o uso de coroas MEGARANGE, uma ampla relação de transmissão e pinhões de 34 dentes. A placa de roldana SMART CAGE não só melhora o visual da bicicleta como também oferece a vantagem de maior distância em relação ao solo. Equipa: SHIMANO ALTUS/ SHIMANO TOURNEY A070
Devido ao fato de que a seção do pivô móvel se encontra numa posição mais elevada e combinada com um elo mais curto, a rigidez é mais elevada, para que as trocas sejam as mais rápidas e leves possíveis.
Mola
RD-M310
Trocas intuitivas e movimento natural dos dedos com manete de formato ergonômico, para pedaladas longas sem estresse Equipa: SHIMANO ALIVIO/SHIMANO ACERA
Os câmbios traseiros SHIMANO TOURNEY usam uma roldana guia de cabo rotativa, que reduz o atrito do cabo. O resultado é uma ação de trocas mais leve e de maior resposta. Equipa: SHIMANO TOURNEY
ST-T4000
Os câmbios traseiros topo normal são tradicionalmente câmbios de mola. Os usuários do RAPIDFIRE PLUS tendem a preferir o tempo de reação aumentado dos câmbios traseiros topo normal porque reduzem mais rapidamente as marchas. Ciclistas que dão prioridade à necessidade de reagir rapidamente apreciam mais a capacidade de fazer aumentos de marcha com o polegar, o dedo mais forte.
RD-TY500
O design do pivô de elo de articulação largo melhora a resistência e rigidez. Especialmente para DURA-ACE, SHIMANO ULTEGRA e SHIMANO 105, o elo interno e o elo direito são alargados, para aumentar a rigidez. A flexão é eliminada, criando trocas mais exatas, precisas, rápidas e suaves, mesmo de marchas mais baixas para mais altas, enquanto o ciclista pedala levantado em relação ao selim.
Trocas rápidas: Troca de marcha para dentro com o polegar. A comutação pode ser concluída rapidamente.
Elo externo FD-R9100
224
Elo externo RD-R9100
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
Sistemas de rodas
Aro D2 Os rolamentos angulares de contato de tipo cone e esfera são mais resistentes que os rolamentos selados industriais devido à sua capacidade de deslocar mais eficazmente cargas laterais e verticais para uma rotação supersuave e maior durabilidade. Os rolamentos angulares de contato permitem também manutenção, ajustes e reparos mais fáceis.
Comparação da distribuição de carga
Direção da carga
O desempenho aerodinâmico é afetado pela direção do vento. Para criar o aro D2, os engenheiros da SHIMANO consideraram tanto ventos frontais quanto laterais, buscando alcançar um desempenho otimizado em condições de condução reais. Extensos testes de protótipos, tanto em túnel de vento quanto na estrada, comprovaram que um aro de formato largo com um suporte de pneu profundo proporciona melhor desempenho em uma ampla gama de condições. Em guinadas de 0 a 15 graus, o perfil de aro SHIMANO D2 reduz o arrasto do ar melhor do que outros aros de formato aerodinâmico. O design de aro também auxilia na rigidez lateral da roda e oferece conformidade vertical melhorada para maior controle, conforto e durabilidade na estrada. Equipa: DURA-ACE
Rolamento de copo e cone
Outros
SHIMANO
SLX DI2 DEORE SAINT ZEE DXR Série SHIMANO
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX
Watts
Rolamento industrial
DEORE XT
ALIVIO
Outros aros com formato aerodinâmico Aro SHIMANO D2
Direção da distribuição da carga
XTR
Menos resistência aérea
TOURNEY TOURNEY TZ DEORE XT
0
5
10
15
20
Ângulo de guinada (graus)
DEORE ALIVIO
Aro D2
Outros aros com forma aerodinâmica
ACERA METREA ALFINE
Eficaz em ventos laterais
Fluxo turbulento é gerado (aumentando o arrasto aerodinâmico)
NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE
Preenche o espaço
ULTEGRA
Espaço
SHIMANO 105
Fluxo de ar sem obstáculos
TIAGRA SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO
Vento frontal Vento lateral
Ângulo de guinada
Outros GRX
Vento resultante
225
Sistemas de rodas
MICRO SPLINE O sistema de ajuste digital dos rolamentos facilita a manutenção, com ajuste e serviços mais simples. Baseado num ajuste digital sem duplo fecho, apenas necessita de uma chave sextavada de 5 mm para regular com precisar o rolamento.
MICRO SPLINE possui um corpo do FREEHUB de alumínio leve, para reduzir o peso, e uma engrenagem máxima com 10 dentes. Use a combinação com o cassete MICRO SPLINE e FREEHUB. * Patentes do MICRO SPLINE estão pendentes
MICRO SPLINE
Força axial reduzida O sistema de eixo da SHIMANO é projetado para dispersar tensão de liberação rápida; a carga do mancal não é afetada, para rotação suave e maior durabilidade.
Força de compressão
O sistema de eixo direto do tipo sem ferramenta otimiza a rigidez e o equilíbrio de peso e possibilita a operação fácil com mecanismo fiável de came interno. O sistema de eixo direto de 15 mm é 15% mais rígido torcionalmente e 25% mais rígido ao corte transversal do que um sistema tradicional de eixo dianteiro de 9 mm com liberação rápida. A elevada rigidez é garantida enquanto é mantido o óptimo equilíbrio de peso. O sistema de cubo de eixo E-THRU minimiza a distorção da suspensão mantendo ao mesmo tempo a leveza para negociar curvas acentuadas a alta velocidade. Também estão disponíveis um sistema de eixo direto de 8 mm para cubo de trekking/híbrido, dínamo no cubo e um sistema de eixo direto de 12 mm para a parte traseira.
O flange extra largo da SHIMANO aumenta a base de triangulação entre os dois flanges do cubo e o aro, maximizando assim a rigidez lateral. Com um ângulo de raio reduzido no lado da cassete, este design fornece maior rigidez lateral e mais tensão uniforme do raio nos lados da transmissão e não transmissão. Rodas equipadas com esta falange fornecem rigidez lateral e torcional líder na categoria e oferece maior eficácia de transferência de potência. Equipa: WH-RS500/WH-RS11/WH-RS010/WH-RX830
Estável Aro com recuo (deslocado)
Flange mais largo
HB-M9110-B
226
FH-M9111-B
Flange normal
MTB TREKKING URBAN ESTRADA CASCALHO RODA PEDAL TECNOLOGIA
OPTBAL O sistema de raios de roda traseira OPTBAL tem 21 raios, sendo 14 raios no lado da tração e 7 no outro. O espaçamento do cassete das rodas atuais produz tensão desbalanceada nos sistemas de raios 1:1 tradicionais. Esse desequilíbrio aumenta ainda mais com o cassete de 11 velocidades, produzindo praticamente o dobro da tensão nos raios do lado da tração. Geralmente raios de alta e baixa tensão têm, respectivamente, tendência a quebrar e ficarem frouxos nos niples. A tensão desbalanceada afeta a durabilidade e a resistência. O design OPTBAL reequilibra a tensão dos raios, aumentando a rigidez e a resistência da roda, tornando-a mais durável. Equipa: DURA-ACE/WH-RS700/WH-RS770/WH-RS330
As rodas e os cubos traseiros SHIMANO estão equipados com 18/16 entalhes para engate rápido. Ao contrário do ciclismo de estrada, as trilhas de XC MTB possuem curvas fechadas e montanhas íngremes, nas quais o engate rápido é essencial. A SHIMANO melhorou os cubos traseiros dos conjuntos e rodas do grupo MTB de alta qualidade e os equipou com 18/16 chanfros e dois conjuntos de linguetas, para reforçar o engate e otimizar a tração.
XTR DEORE XT SLX DI2 DEORE SAINT
Curso de pedal livre de 20°: 18 chanfros (18 pontos de contato/360°)
ZEE DXR Série SHIMANO ALIVIO
Rodas/FREEHUB estrada Curso do pedal livre de 10° (XTR, SAINT, SHIMANO DEORE XT) : 18 entalhes (36 pontos de contato/360°) 11,25° (SLX): 16 entalhes (32 pontos de contato/360°)
7:14
ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA ALTUS 8/7s TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TZ
10:10
DEORE XT DEORE
RODA NORMAL
ALIVIO
Rodas/FREEHUB MTB Engate rápido
ACERA METREA ALFINE NEXUS Dínamo de cubo DURA-ACE ULTEGRA SHIMANO 105
10°
(11,25° SLX)
Curso de pedal livre de 20°
10°
TIAGRA
(11,25° SLX)
SORA CLARIS TOURNEY A070 Série SHIMANO Outros GRX
227
Desempenho em frenagens para todos os tipos de ciclismo -Conceito de sistemas de freios da SHIMANO Ajude seus clientes a selecionar o sistema de freios apropriado para o uso pretendido e seu nível de experiência A SHIMANO dispõe de vários sistemas de frenagem para satisfazer a utilização pretendida e o nível de perícia de seus clientes. Para ajudar os clientes a usufruir das bicicletas com o máximo de segurança, eles devem consultar os representantes SHIMANO ao selecionar um sistema de freio SHIMANO apropriado. O sistema de freio SHIMANO oferece o mais alto nível de desempenho de frenagem e dispõe de sistemas de frenagem apropriados para uma variedade de utilizações de ciclismo, desde competições de estrada e MTB ao ciclismo de recreio ocasional. Além disso, é importante salientar que o desempenho da frenagem pode variar dependendo do peso do ciclista, da perícia e do tamanho da mão. Assim, é essencial que os compradores levem em consideração todos os aspectos ao selecionar o sistema de frenagem mais apropriado.
O desenvolvimento dos sistemas de freios da SHIMANO A SHIMANO desenvolveu sistemas de frenagem que podem proporcionar uma força de frenagem forte e precisa, apropriada para ciclistas de estrada e MTB hábeis e experientes. Além disso, a SHIMANO dispõe de um sistema de frenagem que auxilia na modulação da frenagem, que é mais adequado para ciclistas menos experientes que utilizam suas bicicletas para fins gerais ou recreativos. É importante que os compradores compreendam as diferentes características destes sistemas de frenagem para selecionarem um sistema de freio SHIMANO apropriado ao seu nível de habilidade e utilização pretendida.
Freio a disco hidráulico
Unidade POWER MODULATOR (SM-PM70) e freio V-BRAKE
Freio roller brake com sistema POWER MODULATOR
Sistema de freios esportivo, para ciclistas experientes A SHIMANO desenvolveu um sistema de freios de resposta linear, que proporciona ao ciclista experiente maior força de frenagem. Este sistema de freios de resposta linear, o SHIMANO M SYSTEM, com "pastilhas" de freio multicondição, é incorporado ao freio SHIMANO V-BRAKE, que oferece força de frenagem intensa, porém controlada e estável. O SHIMANO M SYSTEM, nosso sistema de freios específico para o MTB, oferece grande força de frenagem em qualquer condição, em ambiente seco ou molhado.
Sistema de frenagem fácil de usar, para ciclistas iniciantes ou recreativos Para ciclistas inexperientes e recreativos, a SHIMANO oferece um sistema de freio fácil de utilizar que incorpora o POWER MODULATOR para os freios dianteiros. O sistema possui um projeto de manete de freio de quadro dedos fácil de utilizar, freios V-BRAKE compatíveis, freios a disco com cabo e freios roller brake. O POWER MODULATOR ajuda a gerenciar a frenagem moderando qualquer excesso de força do ciclista sobre o manete.
Selecione um sistema de frenagem que ofereça desempenho em frenagens apropriado para o uso pretendido pelo cliente ciclista É importante que seu cliente entenda que a SHIMANO oferece vários tipos de sistemas de frenagem, com diferentes níveis de recursos e desempenho em frenagens. O cliente deve considerar o sistema de frenagem mais apropriado para seu uso previso, consultando um revendedor SHIMANO da região.
228
MTB
URBAN
Manete de trocador ------------------------------------------------------------ 230-235 Manete no canote --------------------------------------------------------------------236 Manete de trocador (Unidade de integração) -----------------------------------------236 Manete de freio (Freio a disco hidráulico) ---------------------------------------- 236-237 Manete de freio -----------------------------------------------------------------------238 Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) ---------------------238 Manete de freio/troca de marchas ----------------------------------------- 239-240 Câmbio traseiro ------------------------------------------------------------------ 241-245 Câmbio dianteiro ---------------------------------------------------------------- 246-251 Freio (Freio a disco hidráulico) ------------------------------------------------------- 252-254 Freio (Freio a disco mecânico)--------------------------------------------------------------254 Freio (V-BRAKE)----------------------------------------------------------------------------254 Roda Pedaleira da Frente ----------------------------------------------------- 255-264 Dispositivo da corrente --------------------------------------------------------------265 Coroa -------------------------------------------------------------------------------------265 Movimento central (HOLLOWTECH II) -------------------------------------------------265 Movimento central ------------------------------------------------------------- 266-267 Pinhão cassette ------------------------------------------------------------------ 268-269 Roda livre múltipla -------------------------------------------------------------------269 Cubo dianteiro (Freio a disco) ---------------------------------------------------- 270-271 Cubo dianteiro (Freio de aro) -----------------------------------------------------------272 FREEHUB (Freio a disco) ------------------------------------------------------------ 273-278 FREEHUB (Freio de aro) -------------------------------------------------------------------279 Roda (Freio a disco) ------------------------------------------------------------------ 280-285 CI-DECK-----------------------------------------------------------------------------------285
Cubo de marchas internas ---------------------------------------------------- 325-327 Tensor de corrente --------------------------------------------------------------------327 Pinhão cassette ------------------------------------------------------------------------327 Manete de trocador ------------------------------------------------------------------328 Manete de freio (Freio a disco hidráulico) ----------------------------------------------329 Manete de freio -----------------------------------------------------------------------329 Freio (Freio a disco hidráulico) -------------------------------------------------------------329 Freio (Freio roller brake) -------------------------------------------------------------------330 Roda Pedaleira da Frente -----------------------------------------------------------331 Cubo dianteiro (Freio roller brake)------------------------------------------------------331 FREEHUB (Freio roller brake) --------------------------------------------------------------332 FREEHUB (Freio de abraçadeira) ----------------------------------------------------------332 Peças de direção -----------------------------------------------------------------------332
TREKKING Manete de trocador ------------------------------------------------------------------286 Manete de freio (Freio a disco hidráulico) ----------------------------------------------286 Manete de freio -----------------------------------------------------------------------287 Câmbio traseiro ------------------------------------------------------------------------287 Câmbio dianteiro ----------------------------------------------------------------------288 Freio (V-BRAKE)----------------------------------------------------------------------------289 Roda Pedaleira da Frente -----------------------------------------------------------289 Cubo dianteiro (Freio de aro/de disco) --------------------------------------------------290 FREEHUB (Freio de aro/de disco) ----------------------------------------------------------290
CASCALHO/AVENTURA Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) ---------------------291 Manete de freio (Submanete para freio a disco hidráulico) -----------------------------291 Manete simples (Freio a disco hidráulico) -----------------------------------------------292 Câmbio traseiro ------------------------------------------------------------------------292 Câmbio dianteiro ----------------------------------------------------------------------293 Freio (Freio a disco hidráulico) -------------------------------------------------------------293 Roda Pedaleira da Frente -----------------------------------------------------------293 Roda (Freio a disco) ------------------------------------------------------------------------294
ROAD Manete de freio/troca de marchas ----------------------------------------- 295-296 Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) --------------- 297-299 Manete de trocador ------------------------------------------------------------------300 Manete de freio -----------------------------------------------------------------------301 Manete de freio (Freio a disco hidráulico) ----------------------------------------------301 Freio (Freio com pinça) -------------------------------------------------------------- 302-303 Freio (Freio a disco hidráulico) ------------------------------------------------------- 303-304 Freio (Freio a disco mecânico)--------------------------------------------------------------304 Freio (V-BRAKE)----------------------------------------------------------------------------305 Freio (Freio cantilever) ---------------------------------------------------------------------305 Cabo de freio ---------------------------------------------------------------------------305 Câmbio traseiro ------------------------------------------------------------------ 305-306 Câmbio dianteiro ---------------------------------------------------------------- 307-308 Roda Pedaleira da Frente ----------------------------------------------------- 309-312 Movimento central (HOLLOWTECH II) -------------------------------------------------312 Movimento central -------------------------------------------------------------------312 Pinhão cassette ------------------------------------------------------------------------313 Cubo dianteiro (Freio de aro/de disco) -------------------------------------------- 314-315 FREEHUB (Freio de aro/de disco) ---------------------------------------------------- 316-317 Roda (Freio de aro) ------------------------------------------------------------------ 318-321 Roda (Freio a disco) ------------------------------------------------------------------ 322-324 Peças de direção -----------------------------------------------------------------------324
GERAL Corrente----------------------------------------------------------------------------------333 Corrente QUICK-LINK ----------------------------------------------------------------333 Rotor do freio a disco ----------------------------------------------------------------334 Mangueira de freio a disco --------------------------------------------------------334 Adaptador do rotor do freio a disco --------------------------------------------334 Conduíte ---------------------------------------------------------------------------------335 Ajustador de cabo --------------------------------------------------------------------335 POWER MODULATOR ----------------------------------------------------------------335 Dínamo de cubo ----------------------------------------------------------------- 336-340 Luz ----------------------------------------------------------------------------------- 341-342 Eixo E-THRU (AX) -----------------------------------------------------------------------343 Ciclocomputador ----------------------------------------------------------------------343 Pedal (SPD) --------------------------------------------------------------------------------344 Pedal (CLICK’R) ----------------------------------------------------------------------------345 Pedal (Plano) ------------------------------------------------------------------------------345 Pedal (SPD-SL) -----------------------------------------------------------------------------345
Especif. DI2 <MTB>
Botão de troca de marchas ---------------------------------------------------------346 Câmbio traseiro ------------------------------------------------------------------------346 Câmbio dianteiro ----------------------------------------------------------------------346 Adaptador de montagem para câmbio dianteiro ---------------------------347 Visor de informação do sistema --------------------------------------------------347
<CASCALHO/AVENTURA>
Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) ---------------------348 Câmbio traseiro ------------------------------------------------------------------------348 Câmbio dianteiro ----------------------------------------------------------------------348
<ROAD>
Manete de freio/troca de marchas -----------------------------------------------349 Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) ---------------------349 Botão de troca de marchas ---------------------------------------------------------350 Câmbio traseiro ------------------------------------------------------------------------350 Câmbio dianteiro ----------------------------------------------------------------------350 Câmbio dianteiro (Adaptador) ---------------------------------------------------------350
<URBAN>
Cubo de marchas internas ---------------------------------------------------- 351-352 Unidade do motor --------------------------------------------------------------------352
<GERAL>
Fio elétrico ------------------------------------------------------------------------------352 Cobertura do fio-----------------------------------------------------------------------352 Gromet -----------------------------------------------------------------------------------352 Unidade sem-fio -----------------------------------------------------------------------353 Junção A ---------------------------------------------------------------------------------353 Junção B ---------------------------------------------------------------------------------353 Bateria ------------------------------------------------------------------------------------353 Suporte da bateria --------------------------------------------------------------------354 Caixa da bateria -----------------------------------------------------------------------354 Carregador de bateria ---------------------------------------------------------------354 Cabo de alimentação -----------------------------------------------------------------354 Dispositivo de ligação a PC ---------------------------------------------------------354 Faixa de cabo ---------------------------------------------------------------------------354 Clipe do cabo ---------------------------------------------------------------------------354
ESPECIFICAÇÕES Ver. 2.6
https://productinfo.shimano.com/#/spec
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
Manete de trocador Série
XTR
XTR
XTR
XTR
XTR
XTR
XTR
XTR
Nº do modelo
SL-M9100-R Cor da série -
SL-M9100-IR Cor da série -
SL-M9000-L Cor da série -
SL-M980-B-IR Cor da série -
SL-M980-B-IL Cor da série -
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
12
12
SL-M9100-IL Cor da série RAPIDFIRE PLUS MONO 2 -
SL-M9000-R Cor da série -
Tipo de manete de trocador
SL-M9100-L Cor da série RAPIDFIRE PLUS MONO 2 -
2/3 -
12 velocidades
-
-
-
10 Mountain bike de 10 velocidades
2/3 -
12 velocidades
11 Mountain bike de 11 velocidades
X
X
X
X
X
X
-
-
X -
X
X -
X
X -
X -
X -
X -
-
X
-
X
-
-
X
X
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X (CFRP)
X (CFRP)
-
-
X -
X -
-
-
-
X
1 2
Cor
Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Material Cabo do manete de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça)
BR
Nota
FC
CD
BB
CS/MF
FH
WH
CI-DECK
-
-
4
-
4
-
X X
X X
X* X X
X X
X X X
X X
-
-
X
X
-
-
-
-
X 4 Aço inoxidável Revestimento de polímero
X 4 Aço inoxidável Revestimento de polímero
X 4 Aço inoxidável Revestimento de polímero
X 4 Aço inoxidável Revestimento de polímero
X 4 Aço inoxidável Revestimento de polímero
X 4 Aço inoxidável Revestimento de polímero
X 4 Aço inoxidável
X 4 Aço inoxidável
SIL-TEC
SIL-TEC
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
200 g/par
103 g
98 g
SHIMANO DEORE XT SL-M8000-R Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M8000-L Cor da série -
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
11 Mountain bike de 11 velocidades
2/3 -
117 g
112 g
79 g
74 g
200 g/par
c/aderência de borracha estriada (manete principal/ liberação)
c/aderência de borracha estriada (manete principal/ liberação)
c/aderência de borracha estriada (manete principal)
c/aderência de borracha estriada (manete principal)
* Puxar: simples, empurrar: duplo
SHIMANO DEORE XT SL-M8100-IL Cor da série RAPIDFIRE PLUS MONO 2 -
SAINT
SAINT
SL-M820 Cor da série -
SL-M820-B-I Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M8100-R Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M8100-IR Cor da série -
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
12
12
SHIMANO DEORE XT SL-M8100-L Cor da série RAPIDFIRE PLUS MONO 2 -
12 velocidades
12 velocidades
-
-
1 2
Tipo de manete de trocador Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça) Nota
230
4 X X X
Série
Ajuste de posição do manete de troca de marchas
HB
4 X X X
Nº do modelo Cor
-
10 10 Mountain bike de 10 Mountain bike de 10 velocidades velocidades
-
X
-
X
X
X
X
X
X
X -
X** -
X -
X
X -
X
X -
X -
-
X
-
X
-
X
-
-
-
X
-
-
-
-
-
-
X (CFRP)
X (CFRP)
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
X -
X -
-
-
4
4
4
4
-
-
4
-
X* X X
X* X X
X X X
X X X
X X
X X
X* X X
X X
-
-
-
-
X
X
-
-
X 4 Aço inoxidável
X 4 Aço inoxidável
X 2 Aço inoxidável
X 2 Aço inoxidável
X 2 Aço inoxidável
X 2 Aço inoxidável
X X 2 Aço inoxidável
X X 2 Aço inoxidável
-
-
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
123 g
114 g
117 g
120 g
78 g
78 g
127 g
117 g
* Puxar: simples, empurrar: duplo
* Puxar: simples, empurrar: duplo ** I-SPEC tipo B
c/aderência de borracha estriada (manete principal)
c/aderência de borracha estriada (manete principal)
c/aderência de borracha estriada (manete principal)
c/aderência de borracha estriada (manete principal)
* Puxar: simples, empurrar: duplo
Manete de trocador SHIMANO DEORE XT SL-M8000-IR Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M8000-IL Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M8000-B-IR Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M780-B-IR Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M780-B-IL Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M780-R Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M780-L Cor da série -
SHIMANO DEORE XT SL-M770-A-R Cor da série -
Tipo de manete de trocador
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
11 Mountain bike de 11 velocidades
2/3 -
2/3 -
2/3 -
9
-
10 Mountain bike de 10 velocidades
-
MTB 9 velocidades
-
-
-
-
-
X
X
X
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X
X
X
X
X
-
-
-
X
X
X
X
X
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
X
-
X
-
4
-
4
4
-
4
-
4
X* X X
X X
X* X X
X X X
X X
X X X
X X
X X
Série Nº do modelo 1 2
Cor
Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça)
-
11 10 Mountain bike de 11 Mountain bike de 10 velocidades velocidades
-
-
-
-
-
-
-
-
X 2 Aço inoxidável
X 2 Aço inoxidável
X 2 Aço inoxidável
X 2 Aço inoxidável
X 2 Aço inoxidável
X X 2 Aço inoxidável
X X 2 Aço inoxidável
X X 2 Aço inoxidável
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
-
-
-
-
-
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
120 g
110 g
117 g
114 g
106 g
128 g
121 g
255 g/par
* Puxar: simples, empurrar: duplo
Série
SHIMANO DEORE XT SL-M770-A-L Cor da série -
SLX
SLX
SLX
SLX
SLX
SLX
SLX
SL-M7100-R Cor da série -
SL-M7100-IR Cor da série -
SL-M7000-L Cor da série -
SL-M7000-11-IR Cor da série -
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
3 -
12
12
SL-M7100-IL Cor da série RAPIDFIRE PLUS MONO 2 -
SL-M7000-11-R Cor da série -
Tipo de manete de trocador
SL-M7100-L Cor da série RAPIDFIRE PLUS MONO 2 -
2/3 -
-
12 velocidades
12 velocidades
-
-
11 Mountain bike de 11 velocidades
-
11 Mountain bike de 11 velocidades
X
X
X
X
X
X
X
-
X -
X -
X
X -
X
X -
X -
X -
Ajuste de posição do manete de troca de marchas
-
-
X
-
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
X -
X -
-
-
-
-
3
3
-
-
3
-
3
X X
X
X
X X
X X
X
X
X
-
-
-
X
X
-
-
-
X X 2 Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X X Aço inoxidável
X X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
1 2
Cor
Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça)
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
Nota
Nº do modelo
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
* Puxar: simples, empurrar: duplo
-
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
255 g/par
117 g
117 g
77 g
77 g
135 g
130 g
120 g
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
Nota
231
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
Manete de trocador Série
SLX
SLX
SLX
SLX
SLX
SLX
SLX
SLX
Nº do modelo
SL-M7000-IL Cor da série -
SL-M7000-11-B-IR Cor da série -
SL-M7000-B-IL Cor da série -
SL-M7000-10-R Cor da série -
SL-M7000-10-IR Cor da série -
SL-M7000-10-B-IR Cor da série -
SL-M670-B-IR Cor da série -
SL-M670-B-IL Cor da série -
Tipo de manete de trocador
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
2/3 -
2/3 -
-
11 Mountain bike de 11 velocidades
-
-
-
X
-
-
-
-
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
X
-
3
-
3
3
3
3
-
X
X
X
X
X
X
X
X
Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça)
CS/MF
FH
WH
CI-DECK
-
-
-
-
-
-
-
X Aço inoxidável
X X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
-
-
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
115 g
127 g
120 g
135 g
120 g
127 g
121 g
116 g
Série
ZEE
Nº do modelo
SL-M640 Cor da série -
SHIMANO DEORE SL-M6100-R Cor da série -
SHIMANO DEORE SL-M6100-IR Cor da série -
SHIMANO DEORE SL-M6000-R Série preta -
SHIMANO DEORE SL-M6000-L Série preta -
SHIMANO DEORE SL-M6000-IR Série preta -
SHIMANO DEORE SL-M6000-IL Série preta -
SHIMANO DEORE SL-M5100-R Cor da série -
Tipo de manete de trocador
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
10 Mountain bike de 10 velocidades
12 MTB de 12 velocidades
12 MTB de 12 velocidades
10 Mountain bike de 10 velocidades
2/3 -
10 Mountain bike de 10 velocidades
2/3 -
11 Mountain bike de 11 velocidades
Nota
1 2
Cor
Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça) Nota
232
-
X Aço inoxidável
Ajuste de posição do manete de troca de marchas
HB
2/3 -
-
FC
BB
-
10 10 10 10 Mountain bike de 10 Mountain bike de 10 Mountain bike de 10 Mountain bike de 10 velocidades velocidades velocidades velocidades
X Aço inoxidável
BR
CD
1 2
Cor
-
-
X
X
X
X
X
-
-
X
X -
X -
X
X -
X -
X -
X -
X -
-
-
X (sem OPTICAL GEAR DISPLAY) - (com OPTICAL GEAR DISPLAY)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
3
3
3
3
-
3
-
3
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
X Aço inoxidável
X X Aço inoxidável
X X Aço inoxidável
X X Aço inoxidável
X X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X X Aço inoxidável
-
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
127 g
-
-
-
-
-
-
-
* I-SPEC EV posição fixa.
Manete de trocador Série Nº do modelo 1 2
Cor
SHIMANO DEORE SL-M5100-IR Cor da série -
Tipo de manete de trocador
RAPIDFIRE PLUS
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
11 Mountain bike de 11 velocidades
Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça)
SHIMANO DEORE SL-M5100-L Cor da série RAPIDFIRE PLUS MONO 2 -
SHIMANO DEORE SL-M5100-IL Cor da série RAPIDFIRE PLUS MONO 2 -
SHIMANO DEORE SL-M4100-R Cor da série -
SHIMANO DEORE SL-M4100-IR Cor da série -
SHIMANO DEORE SL-M610-IR Cor da série -
SHIMANO DEORE SL-M610-IL Cor da série -
SHIMANO DEORE SL-M590-R Cor da série -
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
2/3 -
9
-
MTB 9 velocidades
10 10 10 Mountain bike de 10 Mountain bike de 10 Mountain bike de 10 velocidades velocidades velocidades
-
-
X
X
X
X
X
-
-
X
X
X -
X
X -
X
X -
X -
X -
X (sem OPTICAL GEAR DISPLAY) - (com OPTICAL GEAR DISPLAY)
-
X
-
X (sem OPTICAL GEAR DISPLAY) - (com OPTICAL GEAR DISPLAY)
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
X
-
3
-
-
3
3
3
-
3
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
X X Aço inoxidável
X Aço
X Aço
X X Aço
X X Aço
X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
X Aço inoxidável
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
-
-
-
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
-
-
-
-
-
-
-
-
Nota
* I-SPEC EV posição fixa.
Série
SHIMANO DEORE SL-M590-L Cor da série -
SHIMANO ALIVIO SL-M3100-R Cor da série -
SHIMANO ALIVIO SL-M3100-L Cor da série -
Tipo de manete de trocador
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
3 -
9
3 -
SHIMANO ALIVIO SL-M3100-2L Cor da série RAPIDFIRE PLUS MONO 2 -
-
MTB 9 velocidades
-
X
-
X -
Ajuste de posição do manete de troca de marchas
Nº do modelo 1 2
Cor
Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça) Nota
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
* I-SPEC EV posição fixa.
SHIMANO ACERA SL-M3000-R Cor da série -
SHIMANO ACERA SL-M3010-L Cor da série -
SHIMANO ACERA SL-M360-R Cor da série -
SHIMANO ALTUS SL-M2010-9R Cor da série -
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
9
2 -
8
9
-
MTB 9 velocidades
-
MTB 8 velocidades
MTB 9 velocidades
-
X
X
X
X
X
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
-
-
3
-
3
3
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X Aço inoxidável
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço*
X Aço
X Aço
X Aço
-
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
Padrão
Padrão
Padrão
OPTISLICK
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
-
-
-
-
-
-
-
-
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
* Opção de aço inoxidável disponível
233
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
Manete de trocador SHIMANO ALTUS SL-M2010-L Cor da série -
SHIMANO ALTUS SL-M2010-2L Cor da série -
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SL-M315-8R Cor da série -
SL-M315-7R Cor da série -
SL-M315-L Cor da série -
SL-M315-2L Cor da série -
Tipo de manete de trocador
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
3 -
2 -
8
7
3 -
2 -
SHIMANO SHIMANO TOURNEY TOURNEY SL-FT55-7R SL-TX50-7R Cor da série Cor da série Manete de trocador Manete de trocador Thumb Shifter Plus Thumb Shifter Plus 7 7
-
-
MTB 8 velocidades
MTB 7 velocidades
-
-
MTB 7 velocidades
X
X
X
X
X
X
-
-
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
Ajuste de posição do manete de troca de marchas
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
3
-
-
6
6
-
-
-
-
-
-
-
-
Série Nº do modelo 1 2
Cor
Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça)
BR
Série Nº do modelo
BB
CS/MF
1 2
Cor
Tipo de manete de trocador Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV Ajuste de posição do manete de troca de marchas
HB
FH
WH
CI-DECK
Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça) Nota
234
-
-
-
-
-
-
-
-
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
Padrão
Padrão
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SIS40
OT-SIS40
-
-
-
-
-
-
-
-
SHIMANO TOURNEY SL-RS45-8R Cor da série -
SHIMANO TOURNEY SL-RS45-7R Cor da série -
REVOSHIFT
REVOSHIFT
8
7
MTB 8 velocidades
MTB 7 velocidades
Nota
FC
CD
MTB 7 velocidades
SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO TOURNEY TOURNEY TOURNEY TOURNEY TOURNEY TOURNEY SL-TX50-6R SL-TX50-L SL-TX50-LN SL-TX30-7R SL-TX30-6R SL-TX30-LN Cor da série Cor da série Cor da série Cor da série Cor da série Cor da série Manete de trocador Manete de trocador Manete de trocador Manete de trocador Manete de trocador Manete de trocador Thumb Shifter Plus Thumb Shifter Plus Thumb Shifter Plus Thumb Shifter Plus Thumb Shifter Plus Thumb Shifter Plus 3 3 (Fricção) 3 (Fricção) 6 7 6 MTB 6 velocidades
-
-
MTB 7 velocidades
MTB 6 velocidades
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
-
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
5
-
-
6
5
-
7
6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
-
-
-
-
-
-
-
-
Manete de trocador SHIMANO TOURNEY SL-RS45-6R Cor da série -
SHIMANO TOURNEY SL-RS45-L Cor da série -
SHIMANO TOURNEY SL-RS36-7R Cor da série -
SHIMANO TOURNEY SL-RS36-6R Cor da série -
SHIMANO TOURNEY SL-RS36-L Cor da série -
SHIMANO TOURNEY SL-RS35-7R Cor da série -
SHIMANO TOURNEY SL-RS35-6R Cor da série -
SHIMANO TOURNEY SL-RS35-L Cor da série -
Tipo de manete de trocador
REVOSHIFT
REVOSHIFT
REVOSHIFT
REVOSHIFT
REVOSHIFT
REVOSHIFT
REVOSHIFT
REVOSHIFT
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
6
3 -
7
6
3 -
7
6
3 -
MTB 6 velocidades
-
MTB 7 velocidades
MTB 6 velocidades
-
MTB 7 velocidades
MTB 6 velocidades
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
-
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
5
-
6
5
-
6
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Série Nº do modelo 1 2
Cor
Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça)
-
-
-
-
-
-
-
-
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
-
-
-
-
-
-
-
-
Especif. CI-DECK Especif. CI-DECK está disponível como está disponível como opção opção
Nota
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SL-RV200-7R Cor da série -
SL-RV200-6R Cor da série -
SL-RV200-L Cor da série -
SL-RV200-LN Cor da série -
Tipo de manete de trocador
REVOSHIFT
REVOSHIFT
REVOSHIFT
REVOSHIFT
REVOSHIFT
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV
3 (Fricção) -
7
6
3 -
3 (Fricção) -
-
MTB 7 velocidades
MTB 6 velocidades
-
-
MTB 7 velocidades
MTB 6 velocidades
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nº do modelo 1 2
Cor
Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste de rotação do manete de troca (Não I-SPEC EV) Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Ajuste de posição inicial do manete Conversor de modo 2/3 dianteiro Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE INSTANT RELEASE Função de 2-WAY RELEASE liberação Manete único ajustável com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça) Nota
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
Especif. CI-DECK Especif. CI-DECK está disponível como está disponível como opção opção
SHIMANO TOURNEY SL-RS35-LN Cor da série -
Série
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SHIMANO SHIMANO SHIMANO TOURNEY TZ TOURNEY TZ TOURNEY TZ SL-TZ500-7R SL-TZ500-6R SL-TZ500-LN Cor da série Cor da série Cor da série Manete de trocador Manete de trocador Manete de trocador Thumb Shifter Thumb Shifter Thumb Shifter 3 (Fricção) 7 6 -
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6
5
-
-
6
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X Aço
X Aço
X Aço
X Aço
Aço
X* Aço
X* Aço
X* Aço
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
-
-
-
-
-
-
-
-
* Indicador de posição de marcha
* Indicador de posição de marcha
* Indicador de posição de marcha
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
235
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
Manete no canote Série Nº do modelo 1 2
Cor
Tipo de manete Compatível com manete de freio I-SPEC EV Abraçadeira I-SPEC B Tipo de montagem I-SPEC II I-SPEC EV Ajuste da posição do manete Ajuste de rotação do manete (Não I-SPEC EV) Ajustador de cabo Construção com vários rolamentos
BL
Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça) Nota
SHIMANO SL-MT800-IL Preto Manete no canote X X X X
SHIMANO SL-MT500-L Preto Manete no canote X X X
SHIMANO SL-MT500-IL Preto Manete no canote X X X X
X
-
-
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
37 g Espaçamento do cabo 7 mm, 1.800 mm de comprimento do fio interno
Espaçamento do cabo 9 mm, 1.800 mm de comprimento do fio interno
Espaçamento do cabo 9 mm, 1.800 mm de comprimento do fio interno
ST
Manete de trocador (Unidade de integração) RD
FD
Série
XTR
XTR
SAINT
Nº do modelo Compatível com I-SPEC Manete de troca de marchas compatível
SM-SL98-B-R X* SL-M980
SM-SL98-B-L X* SL-M980
SM-SL82-B X* SL-M820
SHIMANO DEORE XT SM-SL78-B-R X* SL-M780, SL-T780
SHIMANO DEORE XT SM-SL78-B-L X* SL-M780, SL-T780
* Compatível com I-SPEC * Compatível com I-SPEC * Compatível com I-SPEC * Compatível com I-SPEC * Compatível com I-SPEC tipo B tipo B tipo B tipo B tipo B
Nota
BR
Manete de freio (Freio a disco hidráulico) Série
XTR
XTR
XTR
XTR
SAINT
Nº do modelo Tipo de freio Tamanho do manete (dedos)
BL-M9100 Freio a disco hidráulico 2
BL-M9120 Freio a disco hidráulico 2
BL-M9000 Freio a disco hidráulico 2
BL-M9020 Freio a disco hidráulico 2
BL-M820-B Freio a disco hidráulico 2
SHIMANO DEORE XT BL-M8100 Freio a disco hidráulico 2
1
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
2
-
-
-
-
-
-
3
-
-
-
-
-
-
Mangueira de freio (kit)
SM-BH90-SS
SM-BH90-SBM
SM-BH90-SBM
SM-BH90-SBM
SM-BH90-SBLS
SM-BH90-SBM
Junta da mangueira
Reta Preto X X -
Reta Preto X X X X
Reta Preto X X -
Reta Preto X X X X
Reta Preto Branco X X X X
Reta Preto X X X X
Abraçadeira
X
X
X
X
X
X
I-SPEC B
-
-
-
-
X
-
BR
FC Cor
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
236
1 2 Especif. J-Kit (para OEM) SERVO WAVE Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta Ajuste do curso livre
Cor da mangueira de freio (kit)
Suporte do manete de troca de marchas compatível
I-SPEC II
-
-
X
X
-
-
I-SPEC EV
X
X
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
X
Abraçadeira Abraçadeira aberta Ajuste de rotação do manete de troca (I-SPEC EV) Pinça de freio recomendada
BR-M9100 BR-M9110
BR-M9120
BR-M9000
BR-M9020
BR-M820
BR-M8100 BR-M8110 BR-M8120
Óleo Sangria por funil Peso médio (kit para 800 mm dianteiro, c/ rotor do freio a disco recomendado de 160 mm, c/ anel de trava, s/ adaptador, c/ 2 parafusos, c/ pastilha de resina)
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
312 g
385 g
316 g
360 g
103,2 g *
392 g (BR-M8100) 410 g (BR-M8120)
Nota
-
-
* Peso de único item
Manete de freio (Freio a disco hidráulico) SHIMANO DEORE XT BL-M8000 Freio a disco hidráulico 2
SLX
ZEE
BL-M7100 Freio a disco hidráulico 2
BL-M640-B Freio a disco hidráulico 2
SHIMANO DEORE BL-M6100 Freio a disco hidráulico 2
1
Cor da série
Cor da série
Cor da série
2
-
-
3
-
-
Série Nº do modelo Tipo de freio Tamanho do manete (dedos)
Cor
SHIMANO
SHIMANO BL-MT501 Freio a disco hidráulico 2
Série Cor
BL-M4100 Freio a disco hidráulico 2 Preto (logotipo SHIMANO )
-
Preto (logotipo SHIMANO)
-
-
-
-
-
SM-BH59-JK-SS (para BR-MT500) SM-BH90-SS (para BRMT520)
Preto
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Mangueira de freio (kit)
SM-BH90-SBM
SM-BH90-SBM
SM-BH90-SBS
SM-BH90-SS
SM-BH59-JK-SS (para BR-MT410) SM-BH90-SS (para BRMT420)
Junta da mangueira
Reta Preto X X X X
Reta Preto X X X -
Reta Preto Branco X X X -
Reta Preto X X X -
Reta Preto X X -
Reta Preto X X X -
BL
Abraçadeira
X
X
X
X
X
X
ST
I-SPEC B
-
-
X
-
-
-
I-SPEC II
X
-
-
-
-
X
I-SPEC EV
-
X
-
X
X
-
X
X
X
X
X
X
-
X
-
X
X
-
Pinça de freio recomendada
BR-M8000
BR-M7100 BR-M7110 BR-M7120
BR-M640
BR-M6100 BR-M6120
BR-MT410 BR-MT420
BR-MT500 BR-MT520
Óleo Sangria por funil Peso médio (kit para 800 mm dianteiro, c/ rotor do freio a disco recomendado de 160 mm, c/ anel de trava, s/ adaptador, c/ 2 parafusos, c/ pastilha de resina)
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
402,5 g
425 g (BR-M7100) 444 g (BR-M7120)
116,7 g *
-
-
-
1 2 Especif. J-Kit (para OEM) SERVO WAVE Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta Ajuste do curso livre
Cor da mangueira de freio (kit)
Suporte do manete de troca de marchas compatível
Abraçadeira Abraçadeira aberta Ajuste de rotação do manete de troca (I-SPEC EV)
Nota
* Peso de único item
-
SL/SMSL
RD
FD
BR
BR
Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo Tipo de freio Tamanho do manete (dedos)
BL-MT401 Freio a disco hidráulico 2 Preto (manete prata metalizado)
BL-MT402-3A Freio a disco hidráulico 3
BL-MT201 Freio a disco hidráulico 3
BL-MT200 Freio a disco hidráulico 3
Preto
Preto
Preto
2
Preto (manete preto)
Prateado *
-
-
3
-
-
-
-
SM-BH59-JK-SS (para BR-MT400) SM-BH90-SS (para BRMT420)
SM-BH59-JK-SS (para BR-MT400, BR-MT410) SM-BH90-SS (para BRMT420)
SM-BH59-JK-SS
SM-BH59-JK-SS
Reta Preto X X -
Reta Preto X X -
Reta Preto X X -
Reta Preto X X -
CS/MF
Abraçadeira
X
X
X
X
HB
I-SPEC B
-
-
-
-
I-SPEC II
-
-
-
-
I-SPEC EV
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pinça de freio recomendada
BR-MT400 BR-MT420
BR-MT400 BR-MT410 BR-MT420
BR-MT200 BR-UR300
BR-MT200 BR-UR300
Óleo Sangria por funil Peso médio (kit para 800 mm dianteiro, c/ rotor do freio a disco recomendado de 160 mm, c/ anel de trava, s/ adaptador, c/ 2 parafusos, c/ pastilha de resina)
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
SHIMANO Mineral X
-
-
-
-
Nota
-
* A peça com opção de cor é o cilindro mestre
-
-
1 Cor
Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 2 Especif. J-Kit (para OEM) SERVO WAVE Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta Ajuste do curso livre
Cor da mangueira de freio (kit)
Suporte do manete de troca de marchas compatível
Abraçadeira Abraçadeira aberta Ajuste de rotação do manete de troca (I-SPEC EV)
FC
CD
BB
FH
WH
CI-DECK
237
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
Manete de freio Série Nº do modelo 1 2 3 V-BRAKE Freio a disco mecânico (Mountain bike) Freio a disco mecânico (Estrada) Tipo de freio Pinça (NEW SUPER compatível SLR) Pinça (super SLR) Freio cantiléver Freio roller brake V-BRAKE POWER MODULATOR Freio a disco mecânico recomendado (Mountain bike) Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC Diâmetro (mm) Batente interno Tamanho do manete (dedos) Tipo de cabo de freio Ajustador de potência SERVO WAVE Ajuste de alcance Ajuste do cabo Tipo de ajuste do cabo Parafuso de fixação de aço inoxidável Peso médio (par) Nota Cor
SHIMANO DXR BL-MX70 Cor da série X X 2 Tipo-T X X Uma mão X 175 g Para BMX
BR
BR
Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) Série Nº do modelo
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
238
1 2 Tipo de manete de trocador Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Conversor de modo 2/3 Trocas múltiplas máx. (manete principal/ traseiro) Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com I-SPEC Ajuste de posição do manete de troca de marchas MULTI RELEASE Manete de troca de Função de liberação INSTANT RELEASE marchas 2-WAY RELEASE Ajuste do cabo do manete de troca de marchas com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Conduíte do manete de troca de marchas Material Cabo do manete de troca de marchas Acabamento Tamanho do manete (dedos) Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Especif. J-Kit (para OEM) Pinça de freio recomendada Manete de freio Óleo Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta Sangria por funil Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira Abraçadeira aberta Principal Corpo do manete de trocador Liberação Parafuso de fixação de aço inoxidável Peso médio Nota Cor
SHIMANO ST-EF505-9R Preto EZ FIRE PLUS 9 -
SHIMANO ST-EF505-8R Preto EZ FIRE PLUS 8 -
SHIMANO ST-EF505-7R Preto EZ FIRE PLUS 7 -
SHIMANO ST-EF505-2L Preto EZ FIRE PLUS 2 -
SHIMANO ST-EF505-L Preto EZ FIRE PLUS 3 -
3
3
3
-
-
MTB 9 velocidades -
MTB 8 velocidades -
MTB 7 velocidades -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X OT-SP41 Aço OPTISLICK 3 SM-BH59-JK-SS Reta Preto X BR-MT200 SHIMANO Mineral X X Aço e Resina Aço e Resina -
X OT-SP41 Aço OPTISLICK 3 SM-BH59-JK-SS Reta Preto X BR-MT200 SHIMANO Mineral X X Aço e Resina Aço e Resina -
X OT-SP41 Aço OPTISLICK 3 SM-BH59-JK-SS Reta Preto X BR-MT200 SHIMANO Mineral X X Aço e Resina Aço e Resina -
X OT-SP41 Aço OPTISLICK 3 SM-BH59-JK-SS Reta Preto X BR-MT200 SHIMANO Mineral X X Aço e Resina Aço e Resina -
X OT-SP41 Aço OPTISLICK 3 SM-BH59-JK-SS Reta Preto X BR-MT200 SHIMANO Mineral X X Aço e Resina Aço e Resina -
Manete de freio/troca de marchas Série
SHIMANO
Nº do modelo ST-M310-8R2 1 Preto Cor 2 Prateado Tipo de manete de trocador RAPIDFIRE PLUS Velocidades dianteiras Velocidades traseiras 8 Tipo compatível com câmbio MTB 8 velocidades traseiro Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste do cabo do manete de X troca de marchas Conversor de modo 2/3 Trocas múltiplas máx. (manete 3 principal/traseiro) MULTI RELEASE Manete de INSTANT Função de troca de RELEASE liberação marchas 2-WAY RELEASE com X OPTICAL GEAR com DISPLAY (removível) sem Construção com vários rolamentos Cabo do Material Aço manete de troca de Acabamento Padrão marchas Conduíte recomendado para o OT-SP41 manete de troca de marchas V-BRAKE X Freio a disco mecânico X (Mountain bike) Freio a disco mecânico (Estrada) Tipo de freio Pinça (SLR-EV) compatível Pinça (NEW SUPER SLR) Pinça (super SLR) Freio cantiléver Freio roller brake Manete de V-BRAKE freio POWER Freio a disco MODULATOR mecânico recomendado (Mountain bike) Abraçadeira Abraçadeira aberta Batente interno Tamanho do manete (dedos) 2 Tipo de cabo de freio Tipo-T Ajustador de potência SERVO WAVE Ajuste de alcance X Ajuste do cabo X Tipo de ajuste do cabo Duas mãos Peso médio -
Nota
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
ST-M310-L2 Preto Prateado RAPIDFIRE PLUS 3 -
ST-EF500-8R2A Preto EZ FIRE PLUS 8
ST-EF500-8R4A Preto EZ FIRE PLUS 8
-
SHIMANO TOURNEY TX ST-TX800-8R Preto Prateado EZ FIRE PLUS 8
MTB 8 velocidades MTB 8 velocidades MTB 8 velocidades
SHIMANO TOURNEY TX ST-TX800-L Preto Prateado EZ FIRE PLUS 3 -
SHIMANO
SHIMANO
ST-EF500-7R2A Preto EZ FIRE PLUS 7
ST-EF500-7R4A Preto EZ FIRE PLUS 7
MTB 7 velocidades MTB 7 velocidades
-
-
-
-
-
-
-
X
-
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
3
3
-
3
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aço
Aço
Aço
Aço
Aço
Aço
Aço
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SP41
OT-SP41
X
X
X com interruptor*
X
X
X
X com interruptor*
X
X
X com interruptor*
X
X
X
X com interruptor*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X com interruptor
-
-
-
X com interruptor
-
-
X com interruptor
-
-
-
X com interruptor
-
-
X com interruptor
-
-
-
X com interruptor
-
-
SM-PM40
-
-
-
SM-PM40
-
-
SM-PM50
-
-
-
SM-PM50
-
-
-
-
-
-
-
2 Tipo-T X X Duas mãos -
2 Tipo-T X X Duas mãos -
4 Tipo-T X X Duas mãos -
2 Tipo-T X X Duas mãos -
2 Tipo-T X X Duas mãos -
2 Tipo-T X X Duas mãos -
4 Tipo-T X X Duas mãos -
* POWER MODULATOR deve ser usado para o freio dianteiro
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
* POWER MODULATOR deve ser usado para o freio dianteiro
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
239
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
240
Manete de freio/troca de marchas Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo 1 Cor 2 Tipo de manete de trocador Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Conversor de modo 2/3 Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE Manete de INSTANT Função de troca de RELEASE liberação marchas 2-WAY RELEASE com OPTICAL GEAR com DISPLAY (removível) sem Construção com vários rolamentos Cabo do Material manete de troca de Acabamento marchas Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas V-BRAKE Freio a disco mecânico (Mountain bike) Freio a disco mecânico (Estrada) Tipo de freio Pinça (SLR-EV) compatível Pinça (NEW SUPER SLR) Pinça (super SLR) Freio cantiléver Freio roller brake Manete de V-BRAKE freio POWER Freio a disco MODULATOR mecânico recomendado (Mountain bike) Abraçadeira Abraçadeira aberta Batente interno Tamanho do manete (dedos) Tipo de cabo de freio Ajustador de potência SERVO WAVE Ajuste de alcance Ajuste do cabo Tipo de ajuste do cabo Peso médio
ST-EF500-L2A Preto EZ FIRE PLUS 3 -
ST-EF500-L4A Preto EZ FIRE PLUS 3 -
ST-EF500-2L2A Preto EZ FIRE PLUS 2 -
ST-EF500-2L4A Preto EZ FIRE PLUS 2 -
ST-EF41-7R Preto EZ FIRE PLUS 7
ST-EF41-6R Preto EZ FIRE PLUS 6
ST-EF41-L Preto EZ FIRE PLUS 3 -
-
-
-
-
Nota
MTB 7 velocidades MTB 6 velocidades
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aço
Aço
Aço
Aço
Aço
Aço
Aço
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
Padrão
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SIS40
OT-SIS40
OT-SIS40
X
X com interruptor*
X
X com interruptor*
X
X
X
X
X com interruptor*
X
X com interruptor*
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X com interruptor
-
X com interruptor
-
-
-
-
X com interruptor
-
X com interruptor
-
-
-
-
X com interruptor
-
X com interruptor
-
-
-
-
SM-PM40
-
SM-PM40
-
-
-
-
SM-PM50
-
SM-PM50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2 Tipo-T X X Duas mãos -
4 Tipo-T X X Duas mãos -
2 Tipo-T X X Duas mãos -
4 Tipo-T X X Duas mãos -
2 Tipo-T X X Duas mãos -
2 Tipo-T X X Duas mãos -
2 Tipo-T X X Duas mãos -
* POWER MODULATOR deve ser usado para o freio dianteiro
* POWER MODULATOR deve ser usado para o freio dianteiro
Câmbio traseiro Série
XTR
XTR
XTR
XTR
SHIMANO DEORE XT
SHIMANO DEORE XT
SHIMANO DEORE XT
SHIMANO DEORE XT
Nº do modelo
RD-M9100-GS
RD-M9100-SGS
RD-M9120-SGS
RD-M9000-SGS
RD-M8100-SGS
RD-M8120-SGS
RD-M8000-GS
RD-M8000-SGS
GS Cor da série -
SGS Cor da série -
SGS Cor da série -
SGS Cor da série -
SGS Cor da série -
12
11
12
SGS Cor da série 12 (dianteira dupla)
GS Cor da série -
12
SGS Cor da série 12 (dianteira dupla)
Caixa de roldanas 1 Cor 2 Velocidades traseiras Corrente compatível
Tipo de mola topo normal
Montagem
HG+ 12-velocidades HG+ 12-velocidades HG+ 12-velocidades
HG-X de 11 velocidades
HG+ 12-velocidades HG+ 12-velocidades
11
11
HG-X de 11 velocidades
HG-X de 11 velocidades
SHIMANO SHADOW RD SHIMANO SHADOW RD+
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
Servo duplo
-
-
-
-
-
-
-
-
Fixação direta (Convencional)
X
X
X
X
X
X
X
X
Compatível com montagem direta
-
-
-
X*
-
-
X*
X*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0D 35D
0D 41D
10D 41D
0D 41D
10D 45D
10D 39D
45D
51D
45D
51D
45D
42D(2x11 velocidades), 46D(1x11 velocidades)
45D 10D 10D
51D 10D 10D
45D 10D 10D
18D 45D 40D(3x11 velocidades), 42D(2x11 velocidades), 46D(1x11 velocidades) 40D 11D 11D
51D 10D 10D
45D 10D 10D
40D 11D 11D
18D 47D 40D(3x11 velocidades), 42D(2x11 velocidades), 46D(1x11 velocidades) 40D 11D 11D
8
8
8
4
7
7
4
4
Adaptador rebitado (tipo Estrada) Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Conversor de modo Ajustador de cabo Diferença dianteira máx. Capacidade total
Pinhão inferior
Máx.
Mín. Máx. Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco
Pinhão superior
Peso médio (peça)
Nota
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
13D
13D
13D
11D
13D
13D
11D
11D
X
X
X
X
X
X
X
X
X -
X -
X -
X -
X -
X -
X X
X X
237 g
240 g
241 g
224 g
284 g
290 g
271 g
275 g
* s/ espec. do suporte disponível
*s/ espec. do suporte disponível ** Para 3x11 velocidades, Máx. 40D para 2x11 velocidades, Máx. 42D para 1x11 velocidades, Máx. 46D
-
c/ amortecedor em suporte de polias
* s/ espec. do suporte disponível
c/ amortecedor em suporte de polias
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
241
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Câmbio traseiro Série
SLX
SLX
SAINT
SHIMANO DEORE XT
SHIMANO DEORE XT
SLX
SLX
SLX
Nº do modelo
RD-M7100-SGS
RD-M7120-SGS
RD-M820-SS
RD-M781-SGS
RD-M786-SGS
RD-M7000-10-SGS
RD-M670-GS
RD-M670-SGS
SGS Cor da série -
SGS Cor da série 12 (dianteira dupla)
SS Cor da série -
SGS Prateado Preto
SGS Prateado Preto
SGS Cor da série -
GS Cor da série -
SGS Cor da série -
10
10
10
10
10
10
Caixa de roldanas 1 Cor 2 Velocidades traseiras Corrente compatível
SL/SMSL
Tipo de mola topo normal
BL Montagem
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
242
12
HG+ 12-velocidades HG+ 12-velocidades HG-X 10 velocidades HG-X 10 velocidades HG-X 10 velocidades HG-X 10 velocidades HG-X 10 velocidades HG-X 10 velocidades
SHIMANO SHADOW RD SHIMANO SHADOW RD+
-
-
-
X
X
Servo duplo
-
-
Fixação direta (Convencional)
X
Compatível com montagem direta
Adaptador rebitado (tipo Estrada) Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Conversor de modo Ajustador de cabo Diferença dianteira máx. Capacidade total
Pinhão inferior
Máx.
Mín. Máx. Pinhão superior Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco
X
-
-
X
X
X
-
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
-
-
X*
X*
X*
X*
X*
X*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0D 41D
10D 45D
X Simples 25D
22D 43D
22D 43D
22D 43D
18D 35D
22D 43D
51D
45D
28/36D
36D
36D
36D
36D
36D
51D 10D 10D
45D 10D 10D
23D 12D 11D
32D 11D 11D
32D 11D 11D
32D 11D 11D
32D 11D 11D
32D 11D 11D
7
7
5
4
4
2
3
3
-
-
-
Rolamento selado
Rolamento selado
-
-
-
-
-
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
-
-
-
13D
13D
11D
11D
11D
11D
11D
11D
X
X
X
X
X
X
X
X
X -
X -
X -
X -
X X
X -
X -
Peso médio (peça)
316 g
322 g
X X 280 g (s/ conversor de modo)
238 g
266 g
313 g
278 g
281 g
Nota
c/ amortecedor em suporte de polias
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
Câmbio traseiro Série
ZEE
SHIMANO DEORE
SHIMANO DEORE
SHIMANO DEORE
SHIMANO DEORE
SHIMANO DEORE
SHIMANO DEORE
SHIMANO DEORE
Nº do modelo
RD-M640-SS
RD-M6100-SGS
RD-M6000-GS
RD-M6000-SGS
RD-M5100-SGS
RD-M5120-SGS
RD-M4120-SGS
RD-M610-GS
SS Cor da série -
SGS Cor da série -
GS Série preta -
SGS Série preta -
SGS Cor da série -
SGS Cor da série -
SGS Cor da série -
GS Preto Prateado
10
12
10
10
11/10
11/10
10
Caixa de roldanas 1 Cor 2 Velocidades traseiras Corrente compatível
Tipo de mola topo normal
Montagem
HG-X 10 velocidades HG+ 12-velocidades HG-X 10 velocidades HG-X 10 velocidades
11 HG-X11 de 11 velocidades
HG-X11 de 11 HG-X11 de 11 velocidades velocidades HG-X 10 velocidades HG-X 10 velocidades HG-X 10 velocidades
SHIMANO SHADOW RD SHIMANO SHADOW RD+
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
Servo duplo
-
-
-
-
-
-
-
-
Fixação direta (Convencional)
X
X
X
X
X
X
X
X
Compatível com montagem direta
X
-
X*
X*
-
X
X
X*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-* Simples 25D
0D 41D
10D 41D
22D 43D
0D 40D
10D 41D
18D 35D
36D(espec. freeride), 28D(espec. DH)
51D
42D
36D
51D
42D
36D
23D 12D 11D
51D 10D 10D
42D 11D 11D
32D 11D 11D
51D 11D 11D
10D 41D 46D (1x10 velocidades) 42D (2x11/2x10 velocidades) 42D 11D 11D
42D 11D 11D
32D 11D 11D
3
7
4
3
7
4
3
3
-
-
-
-
-
-
-
-
Adaptador rebitado (tipo Estrada) Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Conversor de modo Ajustador de cabo Diferença dianteira máx. Capacidade total
Pinhão inferior
Máx.
Mín. Máx. Pinhão superior Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
-
-
-
-
-
-
-
-
11D
13D
11D
11D
13D
11D
11D
11D
X
X
X
X
X
X
X
X
X -
X -
X X
X X
X -
X X
X X
X X
Peso médio (peça)
275 g
-
-
-
-
-
-
-
Nota
* Espec. freeride e espec. DH disponíveis
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
243
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Câmbio traseiro Série
SHIMANO DEORE
SHIMANO DEORE
SHIMANO ALIVIO
SHIMANO ALTUS
SHIMANO ALTUS
SHIMANO ACERA
SHIMANO ALTUS
SHIMANO TOURNEY TX
Nº do modelo
RD-M610-SGS
RD-M592-SGS
RD-M3100-SGS
RD-M2000
RD-M370-SGS
RD-M360-SGS
RD-M310-Smart
RD-TX800
SGS Preto Prateado
SGS Cor da série -
SGS Cor da série -
SGS Cor da série -
SGS Preto Prateado
SGS Preto Prateado
Inteligente Preto Prateado
SGS Preto Prateado
10
9
9
9
9
8/7
8/7
8/7
HG-X 10 velocidades
HG 9 velocidades
CN-HG53 de 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 8/7 velocidades
HG 8/7 velocidades
HG 8/7 velocidades
X
X
X
X
-
-
-
-
Caixa de roldanas 1 Cor 2 Velocidades traseiras Corrente compatível
SL/SMSL
SHIMANO SHADOW RD SHIMANO SHADOW RD+
Tipo de mola topo normal
BL Montagem
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
244
-
-
-
-
-
-
-
-
Servo duplo
-
-
-
-
X
X
X
X
Fixação direta (Convencional)
X
X
X
X
X
X
X
X
Compatível com montagem direta
X*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
22D 43D
22D 45D
X 22D 45D
X 22D 45D
X 22D 45D
X 20D 43D
X 20D 43D
X 20D 43D
Adaptador rebitado (tipo Estrada) Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Conversor de modo Ajustador de cabo Diferença dianteira máx. Capacidade total
Pinhão inferior
Máx.
Mín. Máx. Pinhão superior Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco
36D
36D
36D
36D
34D
34D
34D
34D
32D 11D 11D
32D 12D 11D
32D 12D 11D
32D 12D 11D
28D 11D 11D
28D 14D 11D
28D 14D 11D
28D 14D 11D
3
3
1
-
-
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11D
11D
11D
11D
11/11D
13/13D
13/15D
13/13D
X
X
X
X
X (Roldana guia) - (Roldana tensora)
-
-
-
X X
X -
X -
-
-
-
-
-
Peso médio (peça)
-
-
-
-
-
-
-
-
Nota
* s/ espec. do suporte disponível
Câmbio traseiro Série
SHIMANO TOURNEY
SHIMANO TOURNEY
SHIMANO TOURNEY
SHIMANO TOURNEY
SHIMANO TOURNEY
SHIMANO TOURNEY
SHIMANO TOURNEY TZ
Nº do modelo
RD-TY500-SGS
RD-TY300-SGS
RD-TY200-SS
RD-TY200-GS
RD-TY21-B-SS
RD-TY21-B-GS
RD-TZ500-GS
SGS Cor da série -
SGS Cor da série -
GS Preto -
SS Preto Prateado
GS Preto Prateado
GS Cor da série -
7/6
6
6
6
Caixa de roldanas 1 Cor 2 Velocidades traseiras
7/6
7/6
SS Preto 7/6 (Frente único)
Corrente compatível
HG-UG 7/6 velocidades
HG-UG 7/6 velocidades
HG-UG 7/6 velocidades
HG-UG 7/6 velocidades
Tipo de mola topo normal
Montagem
HG-UG 6 velocidades HG-UG 6 velocidades HG-UG 6 velocidades
SHIMANO SHADOW RD SHIMANO SHADOW RD+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Servo duplo
X
X
-
-
-
-
-
Fixação direta (Convencional)
X
X
X
X
X
X
X
Compatível com montagem direta
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
X 20D 43D
X 20D 43D
X 0D 20D
X 20D 34D
X 13D 28D
X 20D 34D
X 20D 34D
Adaptador rebitado (tipo Estrada) Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Conversor de modo Ajustador de cabo Diferença dianteira máx. Capacidade total
Pinhão inferior
Máx.
Mín. Máx. Pinhão superior Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
34D
34D
34D
28D
28D
28D
28D
28D 14D 11D
28D 14D 11D
28D 14D 12D
28D 14D 14D
28D 14D 14D
28D 14D 14D
28D 14D 14D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
13/13D
13/13D
11D/11D
11/11D
11/11D
11/11D
11/11D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Peso médio (peça)
-
-
-
-
-
-
-
Nota
c/ guia de cabo tipo roldana
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
245
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Câmbio dianteiro FD-M9100-D Cor da série 2 12 HG de 12 velocidades X
FD-M9100-E Cor da série 2 12 HG de 12 velocidades X
-
1 2 Diant. Tras.
Velocidades
TOP SWING Down Swing SIDE SWING 28,6 mm Abraçadeira
FD
BR
Montagem
-
-
34,9 mm
-
-
X
Com placa de movimento central Sem placa de movimento central Montagem direta Dual-Pull
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull Linha da corrente (mm)
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
Nota
FC
CD
31,8 mm
X (com adaptador de tamanho M)
Tipo-E
BR
CS/MF
HB
FH
Tipo de passagem do cabo
CI-DECK
-
-
-
-
-
X
X
-
-
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X X X X X X X X 48,8 (O.L.D. 142 mm) 48,8 (O.L.D. 142 mm) 48,8 (O.L.D. 142 mm) 48,8 (O.L.D. 142 mm) 48,8 (O.L.D. 142 mm) 48,8 (O.L.D. 142 mm) 48,8 (O.L.D. 142 mm) 48,8 (O.L.D. 142 mm) 51,8 (O.L.D. 148 mm) 51,8 (O.L.D. 148 mm) 51,8 (O.L.D. 148 mm) 51,8 (O.L.D. 148 mm) 51,8 (O.L.D. 148 mm) 51,8 (O.L.D. 148 mm) 51,8 (O.L.D. 148 mm) 51,8 (O.L.D. 148 mm) 66-69 66-69 66-69 66-69 66-69 66-69 66-69 66-69 38D 38D 38D 36-38D 36-38D 36-38D 36-38D 36-38D 10D 10D 10D 10D 10D 10D 10D 10D X X X X X X X X X 6 6 6 6 6 6 6 6 110 g
88 g
-
-
HG-X11 X -
99 g
135 g
106 g
114 g
135 g
106 g
SHIMANO DEORE XT FD-M786-D Preto Prateado 2 10 HG-X 10 velocidades X -
-
SHIMANO DEORE XT FD-M786 Preto Prateado 2 10 HG-X 10 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M)
* O adaptador de tamanho S está disponível apenas no pacote OTC
* O adaptador de tamanho S está disponível apenas no pacote OTC
Linha da corrente de 48,8 mm, compatível com 51,8 mm
Linha da corrente de 48,8 mm, compatível com 51,8 mm
SHIMANO DEORE XT FD-M785 Preto 2 10 HG-X 10 HG-X11 HG-X11 velocidades X X X X (com adaptador -* -* de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) SLX
SLX
FD-M7025-11-H Cor da série 2 11
FD-M7025-11-L Cor da série 2 11
SHIMANO DEORE XT FD-M785-E2 Preto 2 10 HG-X 10 velocidades X -
-
X
-
X
X
X
-
X
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
-
-
-
X
-
-
-
-
-
X
Dual-Pull
-
X
X
-
X
X
X
X
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
X 48,8 (O.L.D. 142 mm) 51,8 (O.L.D. 148 mm) 66-69 36-38D 10D X X 6
-
-
X -
-
-
X -
X -
48,8
48,8
48,8
48,8
48,8
48,8
48,8
66-69 34-38D 10D X 6
66-69 34-38D 10D X X 6
66-69 34-38D 10D X X 6
66-69 38-44D 14D X X X 2
66-69 38-44D 14D X X 2
66-69 38-44D 14D X X 8
66-69 38-44D 14D X 8
114 g
140 g
152 g
133 g
136 g
127 g
155 g
146 g
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
Nota
246
-
-
-
-*
Linha da corrente (mm)
WH
-
X
-
X (com adaptador de tamanho M)
34,9 mm
-
X
31,8 mm
Com placa de movimento central Tipo-E Sem placa de movimento central Montagem direta
-
28,6 mm
Montagem
-
-
SLX
Abraçadeira
-
-
FD-M7025-11-D Cor da série 2 11
Ação
-* X (com adaptador de tamanho M)
-
SLX
TOP SWING Down Swing SIDE SWING
-
-
FD-M7100-M Cor da série 2 12 HG de 12 velocidades X
Velocidades
SLX FD-M7100-E Cor da série 2 12 HG de 12 velocidades X
X
Série 1 2 Diant. Tras.
SLX FD-M7100-D Cor da série 2 12 HG de 12 velocidades X
-
Nº do modelo Cor
SHIMANO DEORE XT FD-M8100-M Cor da série 2 12 HG de 12 velocidades X
-
-
Corrente compatível
BB
-
Nº do modelo
SL/SMSL
RD
-*
XTR
Cor
Tipo de passagem do cabo
-
XTR
Ação
ST
SHIMANO DEORE XT FD-M8100-E Cor da série 2 12 HG de 12 velocidades X
XTR
Corrente compatível
BL
FD-M9100-M Cor da série 2 12 HG de 12 velocidades X
SHIMANO DEORE XT FD-M8100-D Cor da série 2 12 HG de 12 velocidades X
Série
* O adaptador de tamanho S está disponível apenas no pacote OTC Linha da corrente de 48,8 mm, compatível com 51,8 mm
* Adaptador * Adaptador de tamanho S de tamanho S disponível apenas disponível apenas no pacote OTC. no pacote OTC.
* Design integrado de batente do conduíte.
Câmbio dianteiro SHIMANO DEORE XT FD-M770 Cor da série 3 9
Série Nº do modelo 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
Corrente compatível TOP SWING Down Swing SIDE SWING
Ação
28,6 mm Abraçadeira
31,8 mm 34,9 mm
Montagem
Com placa de movimento central Tipo-E Sem placa de movimento central Montagem direta Tipo de passagem do cabo
SHIMANO DEORE XT FD-M770-E Cor da série 3 9
SHIMANO DEORE XT FD-M771 Cor da série 3 9
SHIMANO DEORE XT FD-M771-D Cor da série 3 9
SHIMANO DEORE XT FD-M772A Cor da série 3 9
SHIMANO DEORE FD-M6000-H Série preta 3 10 HG-X 10 HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades velocidades X X X X X X X X X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) SLX
SLX
FD-M660 Cor da série 3 9
FD-M661 Cor da série 3 9
X
-
X
-
X
X
X
X
-
X
-
-
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
-
-
-
Dual-Pull
X
X
X
X
X
X
-
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
-
-
-
-
X (com adaptador de tamanho M) X -
-
-
X
Linha da corrente (mm)
50
50
50
50
50
50
50
50
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
66-69 44D/48D 22D 12D X X 2
66-69 44D 22D 12D X 2
66-69 44D 22D 12D X X 8
66-69 44D 22D 12D X 8
63-66 44D/48D 22D 12D X 2
66-69 44D 22D 12D X X 2
66-69 44D 22D 12D X X 8
66-69 40-42D 18D 10D X X 4
152 g
166 g
155 g
147 g
160 g
155 g
158 g
-
* Design integrado de batente do conduíte.
Nota
Série Nº do modelo 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
Corrente compatível TOP SWING Down Swing SIDE SWING
Ação
28,6 mm Abraçadeira
31,8 mm 34,9 mm
Montagem
Com placa de movimento central Sem placa de movimento central Montagem direta
Tipo-E
Tipo de passagem do cabo
* Design integrado de batente do conduíte.
SHIMANO SHIMANO DEORE DEORE FD-M6000-M FD-M6000-L Série preta Série preta 3 3 10 10 HG-X 10 HG-X 10 velocidades velocidades X X X (com adaptador X (com adaptador de tamanho S) de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M)
SHIMANO DEORE FD-M6000-D Série preta 3 10 HG-X 10 velocidades X
SHIMANO DEORE FD-M6000-E Série preta 3 10 HG-X 10 velocidades X
-
-
-
-
SHIMANO SHIMANO DEORE DEORE FD-M6025-H FD-M6025-L Série preta Série preta 2 2 10 10 HG-X 10 HG-X 10 velocidades velocidades X X X (com adaptador X (com adaptador de tamanho S) de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M)
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
SHIMANO DEORE FD-M6025-D Série preta 2 10 HG-X 10 velocidades X -
SHIMANO DEORE FD-M5100-D Cor da série 2 11 HG-X11 de 11 velocidades X
-
-
-
-
X
X
-
-
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
-
-
X
-
-
-
X
X
Dual-Pull
-
-
-
-
X
-
X
-
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
X
X
X
X
-
X -
-
X
Linha da corrente (mm)
50
50
50
50
48,8
48,8
48,8/51,8*
48,8/51,8
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
66-69 40-42D 18D 10D X X 4
66-69 40-42D 18D 10D X X 4
66-69 40-42D 18D 10D X 4
66-69 40-42D 18D 10D X 4
66-69 34-38D 10D X X 8
66-69 34-38D 10D X X 2
66-69 34-38D 10D X 8
64-69 36D 10D X 4
-
-
-
-
-
-
-
-
Nota
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
* Compatível com o pedivela especial cuja linha da corrente se estende 3 mm para o exterior.
247
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Câmbio dianteiro SHIMANO DEORE FD-M5100-M Cor da série 2 11 HG-X11 de 11 velocidades X
SHIMANO DEORE FD-M4100-D Cor da série 2 10 HG-X 10 velocidades X
SHIMANO DEORE FD-M4100-E Cor da série 2 10 HG-X 10 velocidades X
-
-*
-
-
31,8 mm
-
X (com adaptador de tamanho M)
-
-
34,9 mm
-
X
-
-
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Série Nº do modelo 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
Corrente compatível TOP SWING Down Swing SIDE SWING
Ação
SL/SMSL
28,6 mm Abraçadeira
BL
ST
RD
FD
BR
Montagem
Com placa de movimento central Sem placa de movimento central Montagem direta
Tipo-E
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
Linha da corrente (mm)
48,8/51,8
48,8/51,8
48,8/51,8
48,8/51,8
48,8/51,8
48,8
48,8
48,8
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
64-69 36D 10D X 4
64-69 36D 10D X X 4
64-69 36D 10D X 4
64-69 36D 10D X 4
64-69 36D 10D X X 4
66-69 36-38D 14D X X 4
66-69 36-38D 14D X X 4
66-69 36-38D 14D X 4
-
-
-
-
-
-
-
-
* Adaptador de tamanho S disponível apenas no pacote OTC.
Nota
SHIMANO DEORE FD-M618-E Preto 2 10 HG-X 10 velocidades X -
28,6 mm
-
-
31,8 mm
-
-
SHIMANO DEORE FD-M610-B Preto 3 10 HG-X 10 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M)
1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
TOP SWING Down Swing SIDE SWING
Ação
Abraçadeira
34,9 mm
Tipo de passagem do cabo
SHIMANO DEORE FD-M610-E Preto 3 10 HG-X 10 velocidades X -
-
SHIMANO DEORE FD-M611-B Preto 3 10 HG-X 10 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M)
-
SHIMANO DEORE FD-M611-D Preto 3 10 HG-X 10 velocidades X -
-
SHIMANO DEORE FD-M615-B Preto 2 10 HG-X 10 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M)
-
SHIMANO DEORE FD-M615-E2 Preto 2 10 HG-X 10 velocidades X -
-
-
X
-
X
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
X
-
-
-
X
-
-
-
-
-
X
-
-
Dual-Pull
-
-
X
X
X
X
X
X
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
X
X -
-
-
X -
X -
-
-
Com placa de movimento central Tipo-E Sem placa de movimento central Montagem direta
HB
* Compatível com o pedivela especial cuja linha da corrente se estende 3 mm para o exterior.
* Adaptador de tamanho S disponível apenas no pacote OTC.
SHIMANO DEORE FD-M617-E Preto 2 10 HG-X 10 velocidades X
Série
Montagem
Linha da corrente (mm)
48,8
48,8*
50
50
50
50
48,8
48,8
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
66-69 36-38D 14D X 4
66-69 36-38D 14D X 2
66-69 40-42D 18D 10D X X X 2
66-69 40-42D 18D 10D X X 2
66-69 40-42D 18D 10D X X 8
66-69 40-42D 18D 10D X 8
66-69 38-44D 14D X X X 2
66-69 38-40D 14D X X 2
-
-
-
-
-
-
-
-
Nota
248
-
X
CS/MF
CI-DECK
-
-
Corrente compatível
WH
SHIMANO DEORE FD-M617-D Preto 2 10 HG-X 10 velocidades X
X
Nº do modelo
FH
SHIMANO SHIMANO DEORE DEORE FD-M617-H FD-M617-L Preto Preto 2 2 10 10 HG-X 10 HG-X 10 velocidades velocidades X X X (com adaptador X (com adaptador -* de tamanho S) de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M)
Dual-Pull
FC
BB
SHIMANO DEORE FD-M4100-M Cor da série 2 10 HG-X 10 velocidades X
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
Tipo de passagem do cabo
BR
CD
SHIMANO DEORE FD-M5100-E Cor da série 2 11 HG-X11 de 11 velocidades X
* Compatível * Compatível com o pedivela com o pedivela especial cuja linha especial cuja linha da corrente se da corrente se estende 3 mm estende 3 mm para o exterior. para o exterior.
Câmbio dianteiro Série Nº do modelo 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
Corrente compatível TOP SWING Down Swing SIDE SWING
Ação
28,6 mm Abraçadeira
31,8 mm 34,9 mm
Montagem
Com placa de movimento central Tipo-E Sem placa de movimento central Montagem direta Tipo de passagem do cabo
SHIMANO DEORE FD-M616-B Preto 2 10 HG-X 10 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M)
SHIMANO DEORE FD-M616-D Preto 2 10 HG-X 10 velocidades X -
X
-
X
X
-
-
-
-
-
SHIMANO ALIVIO FD-M4020-M Cor da série 2 9
SHIMANO ALIVIO FD-M4000-DS6 Preto 3 9
SHIMANO ALIVIO FD-M3100-M Cor da série 3 9 de 9 HG 9 velocidades HG 9 velocidades CN-HG53 velocidades X X X X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M)
SHIMANO ALIVIO FD-M3120-D Cor da série 2 9 CN-HG53 de 9 velocidades X
SHIMANO ALIVIO FD-M3120-E Cor da série 2 9 CN-HG53 de 9 velocidades X
-
-
-
-
SHIMANO ALIVIO FD-M3120-M Cor da série 2 9 CN-HG53 de 9 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M)
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
-
-
X
-
-
-
X
-
-
Dual-Pull
X
X
-
X
-
-
-
-
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
X -
X -
X
-
X
X
X
X
Linha da corrente (mm)
48,8
48,8
48,8
50
50
48,8/51,8
48,8/51,8
48,8
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
66-69 38-44D 14D X X 8
66-69 38-44D 14D X 8
64-69 36D 14D X 4
66-69 40D 18D 10D X X 2
66-69 40D 18D 10D X X 4
64-69 36D 14D X X 4
64-69 36D 14D X X 4
64-69 36D 14D X X 4
-
-
-
-
-
-
-
-
Nota
-
Série Nº do modelo 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
Corrente compatível TOP SWING Down Swing SIDE SWING
Ação
28,6 mm Abraçadeira
31,8 mm 34,9 mm
Montagem
Com placa de movimento central Sem placa de movimento central Montagem direta
Tipo-E
Tipo de passagem do cabo
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO ALIVIO ACERA ALTUS ALTUS ALTUS ALTUS ALTUS ALTUS FD-M3120-M-B FD-M3000-TS6 FD-M2020-TS FD-M2000-TS3 FD-M2000-TS6 FD-M2000-DS3 FD-M2000-DS6 FD-M370-3 Cor da série Preto Cor da série Preto Cor da série Preto Cor da série Cor da série 2 3 2 3 3 3 3 3 9 9 9 9 9 9 9 9 CN-HG53 de 9 HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades velocidades X X X X X X X X X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dual-Pull
-
X
X
X
X
X
X
X
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
X
-
-
-
-
-
-
-
Linha da corrente (mm)
51,8
50
48,8/51,8*
50
50
50
50
50
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
64-69 36D 14D X X 4
66-69 40D 18D 10D X X -
64-69 36D 14D X X -
63-66 40D 18D 10D X X -
66-69 40D 18D 10D X X -
63-66 40D 18D 10D X X -
66-69 40D 18D 10D X X -
63-66 44D/48D 22D 12D X -
-
-
-
-
-
-
-
-
Nota
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
* Espec. de impulso
249
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Câmbio dianteiro Série Nº do modelo 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
Corrente compatível TOP SWING Down Swing SIDE SWING
Ação
SL/SMSL
28,6 mm Abraçadeira
BL
ST
RD
FD
BR
31,8 mm 34,9 mm
Montagem
Com placa de movimento central Tipo-E Sem placa de movimento central Montagem direta Tipo de passagem do cabo
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dual-Pull
X
X
X
X
X
X
X
X
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
-
-
-
-
-
-
-
-
50
50
50
48,8/51,8*
47,5/50
47,5/50
47,5/50
47,5/50
66-69 44D/48D 22D 12D X -
63-66 44D/48D 22D 12D X -
66-69 44D/48D 22D 12D X -
64-69 36D 14D X X -
63-66 42D/48D 20D 10D X -
66-69 42D/48D 20D 10D X -
63-66 42D/48D 20D 10D X -
66-69 42D/48D 20D 10D X -
-
-
-
-
-
-
-
-
* Espec. de impulso
Nota
Série 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
TOP SWING Down Swing SIDE SWING
Ação
CS/MF
Abraçadeira
31,8 mm 34,9 mm
Montagem
Com placa de movimento central Tipo-E Sem placa de movimento central Montagem direta
HB
SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO TOURNEY TX TOURNEY TX TOURNEY TOURNEY TOURNEY TOURNEY TOURNEY TOURNEY FD-TX800-TS3 FD-TX800-TS6 FD-TY700-TS3 FD-TY700-TS6 FD-TY710-2-TS3 FD-TY710-TS3 FD-TY710-TS6 FD-TY500-TS3 Preto Cor da série Preto Preto Cor da série Cor da série Preto Cor da série 3 3 3 3 2 3 3 3 8/7 8/7 8/7 8/7 8/7 8/7 8/7 7/6 HG 8/7 HG 8/7 HG 8/7 HG 8/7 HG 8/7 HG 8/7 HG 8/7 HG-UG 7/6 velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades X X X X X X X X X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dual-Pull
X
X
X
X
X
X
X
X
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
-
-
-
-
-
-
-
-
Linha da corrente (mm)
47,5/50
47,5/50
47,5/50
47,5/50
48,8
47,5/50
47,5/50
47,5/50
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
63-66 42D/48D 20D 10D X -
66-69 42D/48D 20D 10D X -
63-66 42D 18D 8D X -
66-69 42D 18D 8D X -
63-68 46D 16D X -
63-66 48D 20D 10D X -
66-69 48D 20D 10D X -
63-66 42D 18D 8D X -
-
-
-
-
-
-
-
-
Tipo de passagem do cabo
Nota
250
X
-
28,6 mm
CI-DECK
X
-
Corrente compatível
WH
SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO ALTUS ALTUS ALTUS ALTUS ALTUS FD-M315-TS FD-M313-3 FD-M313-6 FD-M310-3 FD-M310-6 Cor da série Cor da série Cor da série Cor da série Cor da série 2 3 3 3 3 8/7 8/7 8/7 8/7 8/7 HG 8/7 HG 8/7 HG 8/7 HG 8/7 HG 8/7 HG 9 velocidades HG 9 velocidades HG 9 velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades velocidades X X X X X X X X X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M)
-
Nº do modelo
FH
SHIMANO ALTUS FD-M371-6 Cor da série 3 9
Linha da corrente (mm)
FC
BB
SHIMANO ALTUS FD-M371-3 Cor da série 3 9
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
BR
CD
SHIMANO ALTUS FD-M370-6 Cor da série 3 9
Câmbio dianteiro Série Nº do modelo 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
Corrente compatível TOP SWING Down Swing SIDE SWING
Ação
28,6 mm Abraçadeira
31,8 mm 34,9 mm
Montagem
Com placa de movimento central Tipo-E Sem placa de movimento central Montagem direta
SHIMANO SHIMANO SHIMANO TOURNEY TOURNEY TOURNEY FD-TY500-TS6 FD-TY510-TS3 FD-TY510-TS6 Cor da série Cor da série Cor da série 3 3 3 7/6 7/6 7/6 HG-UG 7/6 HG-UG 7/6 HG-UG 7/6 velocidades velocidades velocidades X X X X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho S) de tamanho S) de tamanho S) X (com adaptador X (com adaptador X (com adaptador de tamanho M) de tamanho M) de tamanho M)
SHIMANO TOURNEY FD-TY300-DS6 Cor da série 3 7/6 HG-UG 7/6 velocidades X -
SHIMANO TOURNEY FD-TY300-DS6 Cor da série 3 7/6 HG-UG 7/6 velocidades X -
SHIMANO TOURNEY TZ FD-TZ500-DS6 Cor da série 3 (Fricção) 7/6 HG-UG 7/6 velocidades X -
SHIMANO TOURNEY TZ FD-TZ510-DS6 Cor da série 3 (Fricção) 7/6 HG-UG 7/6 velocidades X -
X
-
X
X
X
-
X
X
X
X
X
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dual-Pull
X
X
X
-
-
-
-
Top-Pull exclusiva Down-Pull exclusiva Front-Pull
-
-
-
X X -
X X -
X X -
X X -
Linha da corrente (mm)
47,5/50
47,5/50
47,5/50
47,5
50
47,5
47,5
Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
66-69 42D 18D 8D X -
63-66 48D 20D 10D X -
66-69 48D 20D 10D X -
66-69 42D 18D 8D -
66-69 42D 18D 8D -
66-69 42D 18D 8D -
66-69 48D 20D 10D -
-
-
-
-
-
-
-
Tipo de passagem do cabo
Nota
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
251
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Freio (Freio a disco hidráulico) BR-M9100
BR-M9110
BR-M9120
BR-M9000
BR-M9020
BR-M820
SHIMANO DEORE XT BR-M8100
1
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Série
XTR
Nº do modelo
Cor
3 Tipo de freio
SL/SMSL
Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Especif. J-Kit (para OEM) Pinça compatível com pastilha ICE TECHNOLOGIES
BL
ST
RD
De série 1
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
252
XTR
XTR
XTR
SAINT
SHIMANO DEORE XT BR-M8110
SHIMANO DEORE XT BR-M8120
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBM Banjo Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBM Banjo Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBM Banjo Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBLS Banjo Preto Branco X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBM Banjo Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBM Banjo Preto X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
Resina K03Ti (s/ aleta)
Pastilha de resina N03A (c/ aleta de arrefecimento)
Resina G02A Resina G03A
Resina J02A Resina J03A
Resina H01A Resina H03A
Resina G03A (s/ aleta)
Resina K03S (s/ aleta)
Resina N03A (c/ aleta)
Metal K04Ti (s/ aleta)
Pastilha de metal N04C (c/ aleta de arrefecimento)
Metal G04Ti
J04C metal
Metal H03C
Metal G04S (s/ aleta)
Metal K04S (s/ aleta)
Resina N04C (c/ aleta)
-
-
Resina J02A Resina J03A
Resina G02A Resina G03A
-
Resina L03A (c/ aleta) Resina L04C (c/ aleta) X X X -
Resina D03S (s/ aleta) Metal D02S (s/ aleta) -
Pastilha de resina K03Ti s/ aleta (c/ placa traseira de titânio) Pastilha de metal K04Ti s/ aleta (c/ placa traseira de titânio)
Opção 2
-
-
-
J04C metal
Metal G04Ti
-
Montagem de 10 mm Montagem de 15 mm Montagem de 20 mm Montagem de 25 mm Montagem de 30 mm Montagem de 35 mm
-
X X X -
-
-
-
-
Resina J03A (c/ aleta) Resina J04C (c/ aleta) -
Manete de freio recomendado
BL-M9100
BL-M9100
BL-M9120
BL-M9000
BL-M9020
BL-M820
BL-M8100 BL-T8100
BL-M8100
BL-M8100 BL-T8100
Rotor de freio recomendado
RT-MT900
RT-MT900
RT-MT900
SM-RT99 * SM-RT99-A
SM-RT99 * SM-RT99-A
SM-RT99 SM-RT86
RT-MT800
RT-MT800
RT-MT800
Opção 1
Especif. de parafuso de fixação para montagem traseira
FD
BR
De série 2
Pastilha
XTR
140 mm (SS) 160 mm (S) 180 mm (M) 203 mm (L)
Tamanho do rotor do freio compatível
Óleo ONE WAY BLEEDING Tipo de montagem (disponível para montagem IS com adaptador de montagem) Pistão Pinça MONO-BODY Tamanho da ferramenta Parafuso de fixação da pinça Método antiafrouxamento
-
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral X X X X X X X Tipo posterior
Montagem plana
Tipo posterior
Tipo posterior
Tipo posterior
Tipo posterior
Tipo posterior
Montagem plana
Tipo posterior
2 X
2 -
4 -
2 -
2 X
4 -
2 -
2 -
4 -
** 4 mm
4 mm
** 4 mm
** 4 mm
** 4 mm
5 mm
5 mm
4 mm
5 mm
Fiação
Pino de fixação/ anel de retenção de parafuso
Fiação
Fiação
Fiação
Anel de retenção
Anel de retenção
Pino de fixação/ anel de retenção de parafuso
Anel de retenção
Montagem da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Peso médio (kit para 800 mm dianteiro, c/ rotor do freio a disco recomendado de 160 mm, c/ anel de trava, s/ adaptador, c/ 2 parafusos, c/ pastilha de resina)
312 g
341 g
385 g (c/ aleta de arrefecimento)
316,1 g
359,6 g
306 g** (c/ aleta de arrefecimento)
392 g
417 g
410 g
Nota
** Titânio
Apenas para a traseira. Montagem direta no rotor de freio a disco de 140 mm
** Titânio
-
Apenas para a traseira. Montagem direta no rotor de freio a disco de 140 mm
-
* 140 mm apenas * 140 mm apenas ** Peso de único na traseira na traseira item ** Titânio ** Titânio
Freio (Freio a disco hidráulico) SHIMANO DEORE XT BR-M8000
SHIMANO DEORE XT BR-M8020
BR-M7100
BR-M7110
BR-M7120
BR-M640
1
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Série Cor
Série Cor
Série preta
2
-
-
-
-
-
-
Preto (logotipo SHIMANO ) ***
Preto (logotipo SHIMANO ) ***
Série Prateado *
3
-
-
-
-
-
-
-
-
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SB Banjo Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBLS Banjo Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBM Banjo Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBM Banjo Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SBS Banjo Preto Branco X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SS Reta Preto X
Preto (logotipo SHIMANO ) *** Freio a disco hidráulico SM-BH90-SS Reta Preto X
X
X
X
X
X
X
X
-
X
De série 1
Resina G02A Resina G03A
Resina H01A Resina H03A
Resina G03S (s/ aleta)
Resina K03S (s/ aleta)
Resina D03S (s/ aleta)
Resina D01S Resina D03S
G03S resina
Resina D03S
Resina G02S, Resina G03S
De série 2
Resina J02A Resina J03A
Metal H03C
Metal G04S (s/ aleta)
Metal K04S (s/ aleta)
Resina N03A (c/ aleta)
Metal D02S
J03A resina
-
Resina J02A ** Resina J03A **
Opção 1
Metal G04S
Resina D01S Resina D03S
Metal D02S
Metal G04S **
J04C metal
-
-
-
-
-
-
-
Metal D02S (s/ aleta) Resina N04C (c/ aleta) -
Metal G04S
Opção 2
Resina L03A (c/ aleta) Resina L04C (c/ aleta) X X X -
Resina H01A Resina H03A
Montagem de 10 mm Montagem de 15 mm Montagem de 20 mm Montagem de 25 mm Montagem de 30 mm Montagem de 35 mm
Resina J03A (c/ aleta) Resina J04C (c/ aleta) -
-
-
-
-
BL-M8000 BL-T8000
BL-M8000
BL-M7100
BL-M7100
BL-M7100
BL-M640
BL-M6100
BL-M6100
BL-M6100 BL-MT501 BL-T6000
Série Nº do modelo
Cor
Tipo de freio Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Especif. J-Kit (para OEM) Pinça compatível com pastilha ICE TECHNOLOGIES
Pastilha
Especif. de parafuso de fixação para montagem traseira
Manete de freio recomendado
Rotor de freio recomendado 140 mm (SS) 160 mm (S) 180 mm (M) 203 mm (L)
Tamanho do rotor do freio compatível
SLX
SLX
SLX
ZEE
SHIMANO DEORE BR-M6100
SHIMANO DEORE BR-M6120
SHIMANO DEORE BR-M6000
RT-MT800 SM-RT54* SM-RT54* SM-RT64 SM-RT99 SM-RT56* SM-RT56* SM-RT66 SM-RT70 SM-RT70 SM-RT70 SM-RT66 RT-EM810 SM-RT64 SM-RT64 SM-RT54 RT-EM910 SM-RT66 SM-RT66 SM-RT56 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral X X X X X X X X RT-MT800 SM-RT86
Óleo ONE WAY BLEEDING Tipo de montagem (disponível para Tipo posterior montagem IS com adaptador de montagem) Pistão 2 Pinça MONO-BODY Tamanho da 5 mm ferramenta Parafuso de fixação da pinça Método antiafrouxamento Anel de retenção
Tipo posterior
Tipo posterior
Montagem plana
Tipo posterior
Tipo posterior
Tipo posterior
Tipo posterior
Tipo posterior
4 -
2 -
2 -
4 -
4 -
2 -
4 -
2 -
5 mm
5 mm
4 mm
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
Anel de retenção
Anel de retenção
Pino de fixação/ anel de retenção de parafuso
Anel de retenção
Anel de retenção
Anel de retenção
Anel de retenção
Anel de retenção
Montagem da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Eixo da pastilha
Pino bifurcado
Cupilha de aço inoxidável
Cupilha de aço inoxidável
Cupilha (aço inoxidável)
Peso médio (kit para 800 mm dianteiro, c/ rotor do freio a disco recomendado de 160 mm, c/ anel de trava, s/ adaptador, c/ 2 parafusos, c/ pastilha de resina)
402,5 g
-
425 g
443 g
444 g
314 g**
-
-
-
Nota
-
-
-
Apenas para a traseira. Montagem direta no rotor de freio a disco de 140 mm
-
Especif. J-Kit disponível * Somente kit *: Compatível *: Compatível ** Peso de único T6000 apenas com apenas com item kit pastilha de resina pastilha de resina ** Somente M6000 *** Kits M6000 e T6000
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
253
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Freio (Freio a disco hidráulico) Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
BR-MT520
BR-MT500
BR-MT420
BR-MT400
BR-MT200
BR-UR300
1
Preto
Preto
Preto
BR-MT410 Preto (logotipo SHIMANO )
Preto
Preto
Preto
2
-
-
-
-
Prateado
-
-
Cor
3
-
-
-
-
-
-
-
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH59-JK-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH90-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH59-JK-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH59-JK-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH59-JK-SS Reta Preto X
Freio a disco hidráulico SM-BH59-JK-SS Reta Preto X
-
-
-
-
-
-
-
De série 1
Resina D03S
B01S resina
Resina D03S
B01S resina
B01S resina
B01S resina
B01S resina
De série 2
Metal D02S
-
Metal D02S
-
-
-
-
Tipo de freio
SL/SMSL
Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Especif. J-Kit (para OEM) Pinça compatível com pastilha ICE TECHNOLOGIES
BL
ST
RD
Pastilha
Especif. de parafuso de fixação para montagem traseira
FD
Opção 1
-
-
-
-
-
-
-
Opção 2
-
-
-
-
-
-
-
Montagem de 10 mm Montagem de 15 mm Montagem de 20 mm Montagem de 25 mm Montagem de 30 mm Montagem de 35 mm
-
-
-
-
-
-
X X X X X X
BL-MT501
BL-MT500
BL-MT401 BL-MT402-3A
BL-M4100
BL-MT400 BL-MT401 BL-MT402-3A
BL-MT201 BL-MT200
BL-MT201 BL-MT200
Manete de freio recomendado
BR
BR
FC
CD
BB
SM-RT30 * SM-RT30* SM-RT30 SM-RT54 * SM-RT10 SM-RT10 SM-RT54* SM-RT54 SM-RT56 * SM-RT26 SM-RT26 SM-RT56* SM-RT56 SM-RT64 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral SHIMANO Mineral X X X X X X X
Rotor de freio recomendado 140 mm (SS) 160 mm (S) 180 mm (M) 203 mm (L)
Tamanho do rotor do freio compatível
SM-RT54 SM-RT56
SM-RT70
Óleo ONE WAY BLEEDING Tipo de montagem (disponível para Tipo posterior montagem IS com adaptador de montagem) Pistão 4 Pinça MONO-BODY Tamanho da 5 mm ferramenta Parafuso de fixação da pinça Método antiafrouxamento Anel de retenção
Tipo posterior
Tipo posterior
Tipo posterior
Tipo posterior
Tipo posterior
Montagem plana
2 -
4 -
2 -
2 -
2 -
2 -
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
Anel de retenção
Anel de retenção
Anel de retenção
Anel de retenção
Anel de retenção
Anel de retenção, pino de fixação de parafuso
Montagem da pastilha
Pino bifurcado
Cupilha (aço inoxidável)
Pino bifurcado
Cupilha de aço inoxidável
Pino bifurcado
Pino bifurcado
Pino bifurcado
Peso médio (kit para 800 mm dianteiro, c/ rotor do freio a disco recomendado de 160 mm, c/ anel de trava, s/ adaptador, c/ 2 parafusos, c/ pastilha de resina)
-
-
-
-
-
-
-
Nota
-
-
-
-
-
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
Freio (Freio a disco mecânico) Cor
Freio (V-BRAKE)
Série
SHIMANO
Nº do modelo
BR-M375 Preto Freio a disco mecânico
SHIMANO TOURNEY TX BR-TX805 Preto Freio a disco mecânico
-
-
1 2 3
Tipo de freio Pinça compatível com pastilha ICE TECHNOLOGIES De série 1 De série 2 Pastilha Opção 1 Opção 2 Manete de freio recomendado Rotor de freio recomendado Tipo de montagem (disponível para montagem padrão internacional com adaptador de montagem) Pistão Pinça MONO-BODY Parafuso de fixação Tamanho da ferramenta da pinça Método antiafrouxamento Montagem da pastilha Peso médio Nota
254
* Compatível * Compatível apenas com apenas com pastilha de resina pastilha de resina
B01S resina V-BRAKE BL (finger de 1,5-2,5) SM-RT10, SM-RT30, SM-RT26
B01S resina V-BRAKE BL (finger de 1,5-2,5)
Tipo posterior
Tipo posterior
1 5 mm Anel de retenção Pino bifurcado -
1 5 mm Anel de retenção Pino bifurcado -
SM-RT10, SM-RT26
Série Nº do modelo 1 2 3
Cor Tipo de freio
De série 1 De série 2 Opção 1 Opção 2 Suporte de sapata tipo cartucho Tamanho do arco (mm) Tipo X Tipo de espaçador Tipo Y Ângulo do tubo de ligação compatível (graus) Manga e eixo da bucha Braço V/pinça Elo leve 16 Comprimento do parafuso de fixação (mm) 25 Parafuso de fixação Parafuso chanfrado POWER MODULATOR Mola linear Parafuso de fixação do cabo de aço inoxidável Peso médio Nota Sapata de freio
SHIMANO DXR BR-MX70 Cor da série V-BRAKE S70C M70T4 M70T3 X 103 X X 45/90/135 X X X X X X (SM-PM70 opcional) X X 184 g
Roda Pedaleira da Frente Série
FC-M9130-1 Cor da série 12
SHIMANO DEORE XT FC-M8100-2 Cor da série 12 (dianteira dupla)
SHIMANO DEORE XT FC-M8120-B2 Cor da série 12 (dianteira dupla)
XTR
XTR
XTR
XTR
XTR
Velocidades traseiras
FC-M9100-2 Cor da série 12 (dianteira dupla)
FC-M9120-B2 Cor da série 12 (dianteira dupla)
FC-M9100-1 Cor da série 12
FC-M9120-1 Cor da série 12
Nº do modelo 1 2
Cor
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Corrente compatível
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
48,8 142 Direto 4 braços
51,8 148 Direto 4 braços
52 142, 148 Direto 4 braços
52 142, 148 Direto 4 braços
56,5 157 Direto 4 braços
48,8 142 Direto 4 braços
51,8 148 Direto 4 braços
Combinação das coroas
38-28D
38-28D
30D, 32D, 34D, 36D, 38D
30D, 32D, 34D, 36D, 38D
30D, 32D, 34D
36-26D
36-26D
SL/SMSL
Fator Q (mm)
162 X X X -
168 X X X -
162 X X X -
168 X X X -
171 X X X -
172 X X X -
178 X X X -
BL
ST
165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
Comprimento do braço do pedivela (mm)
180,0 Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 mm Largura da caixa do movimento central 73 mm roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (175 mm s/ movimento central)
-
-
-
-
-
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X X SM-BB93 -
X X SM-BB93 -
X X SM-BB93 -
X X SM-BB93 -
X X SM-BB93 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
-
-
-
-
-
-
-
SM-BB94-41A -
SM-BB94-41A -
SM-BB94-41A -
SM-BB94-41A -
SM-BB94-41A -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
-
-
-
-
-
-
-
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
597 g
616 g
551 g (38D) 543 g (36D) 544 g (34D) 531 g (32D) 528 g (30D)
569 g (38D) 561 g (36D) 562 g (34D) 548 g (32D) 545 g (30D)
577 g (34D) 563 g (32D) 560 g (30D)
650 g
662 g
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB Nota
-
-
-
-
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
255
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
Roda Pedaleira da Frente SHIMANO DEORE XT FC-M8120-1 Cor da série 12
SHIMANO DEORE XT FC-M8130-1 Cor da série 12
SLX
SLX
SLX
SLX
Velocidades traseiras
SHIMANO DEORE XT FC-M8100-1 Cor da série 12
FC-M7100-2 Cor da série 12 (dianteira dupla)
FC-M7120-B2 Cor da série 12 (dianteira dupla)
FC-M7100-1 Cor da série 12
FC-M7120-1 Cor da série 12
Série Nº do modelo 1 2
Cor
Corrente compatível
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
52 142, 148 Direto 4 braços
55 148 Direto 4 braços
56,5 157 Direto 4 braços
48,8 142 Direto 4 braços
51,8 148 Direto 4 braços
52 142, 148 Direto 4 braços
55 148 Direto 4 braços
Combinação das coroas
28D, 30D, 32D, 34D, 36D
28D, 30D, 32D, 34D, 36D
28D, 30D, 32D, 34D
36-26D
36-26D
30D, 32D, 34D
30D, 32D, 34D
Fator Q (mm) 165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
172 X X X -
178 X X X -
181 X X X -
172 X X X -
178 X X X -
172 X X X -
178 X X X -
180,0
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Comprimento do braço do pedivela (mm)
Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 mm Largura da caixa do movimento central 73 mm roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (175 mm s/ movimento central)
BB Nota
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
256
X
X
X
X
X
X
X
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
-
-
-
-
-
-
-
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
-
-
-
-
-
-
-
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
651 g (36D) 633 g (34D) 620 g (32D) 622 g (30D) 608 g (28D)
660 g (36D) 642 g (34D) 628 g (32D) 630 g (30D) 616 g (28D)
668 g (36D) 650 g (34D) 636 g (32D) 639 g (30D) 624 g (28D)
673 g
684 g
646 g (34D) 631 g (32D) 634 g (30D)
653 g (34D) 638 g (32D) 641 g (30D)
Roda Pedaleira da Frente SHIMANO DEORE FC-M6130-1 Série Cor 12
SHIMANO
SHIMANO
Velocidades traseiras
SHIMANO DEORE FC-M6120-1 Série Cor 12
SHIMANO
FC-M7130-1 Cor da série 12
SHIMANO DEORE FC-M6100-1 Série Cor 12
FC-MT610-2 Preto 12
FC-MT610-B2 Preto 12
FC-MT510-1 Preto 12
Série
SLX
Nº do modelo 1 2
Cor
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Corrente compatível
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
HG+ 12-velocidades
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
56,5 157 Direto 4 braços
52 135, 142, 148 Direto 4 braços
55 148 Direto 4 braços
56,5 157 Direto 4 braços
48,8 135, 142 Direto 4 braços
51,8 148 Direto 4 braços
52 135, 142, 148 96 4 braços
Combinação das coroas
30D, 32D, 34D
30D, 32D
30D, 32D
30D, 32D
36-26D
36-26D
30D, 32D, 34D
SL/SMSL
Fator Q (mm)
181 X X X -
172 X X -
178 X X -
181 X X -
172,9 X X -
178,9 X X -
177 X X -
BL
ST
165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
Comprimento do braço do pedivela (mm)
180,0 Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 mm Largura da caixa do movimento central 73 mm roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (175 mm s/ movimento central)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X X BB-MT800 -
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 -
-
-
-
-
-
-
-
BB-MT800-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
-
-
-
-
-
-
-
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
662 g (34D) 647 g (32D) 650 g (30D)
-
-
-
-
-
-
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB Nota
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
257
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
Roda Pedaleira da Frente Série
SHIMANO
XTR
XTR
XTR
XTR
XTR
XTR
Nº do modelo
Velocidades traseiras
FC-MT511-1 Preto 12
FC-M9000-1 Cor da série 11
FC-M9000-2 Cor da série 11
FC-M9020-1 Cor da série 11
FC-M9020-B1 Cor da série 11
FC-M9020-2 Cor da série 11
FC-M9020-B2 Cor da série 11
1 2
Cor
Corrente compatível
HG+ 12-velocidades
HG-X11
HG-X11
HG-X11
HG-X11
HG-X11
HG-X11
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
52 142, 148 96 4 braços
50,4 142 96 4 braços ***
50,4 142 96 4 braços ***
53,4 148 96 4 braços ***
30D, 32D
36D, 34D, 32D, 30D (SM-CRM91)
36D, 34D, 32D, 30D (SM-CRM91)
32D, 30D
Fator Q (mm) 165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
178,5 X X -
158 X X -
168 X X X -
174 X X -
48,8 142 96/64 4 braços *** 38-28D 36-26D 34-24D 168 X X X -
51,8 148 96/64 4 braços
Combinação das coroas
48,8 142 96/64 4 braços *** 38-28D 36-26D 34-24D 158 X X -
180,0
-
-
-
X
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Comprimento do braço do pedivela (mm)
Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 mm Largura da caixa do movimento central 73 mm roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (175 mm s/ movimento central)
BB Nota
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
258
36-26D 34-24D 174 X X -
X
X
X
X
X
X
X
X X SM-BB52 -
X X* X SM-BB93 -
X X X SM-BB93 -
X X* X SM-BB93 -
X X SM-BB93 -
X X X SM-BB93 -
X X X SM-BB93 -
-
-
-
-
-
-
-
BB-MT500-PA -
SM-BB94-41A -
SM-BB94-41A -
SM-BB94-41A -
SM-BB94-41A -
SM-BB94-41A -
SM-BB94-41A -
-
-
-
-
-
-
-
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
-
616 g (36D) 600 g (34D) 598 g (32D) 586 g (30D)
649 g (38-28D) 631 g (36-26D) 611 g (34-24D)
620 g (36D) 603 g (34D) 586 g (32D) 578 g (30D)
601 g (32D) 593 g (30D)
667 g (38-28D) 649 g (36-26D) 629 g (34-24D)
664 g (36-26D) 645 g (34-24D)
- Linha da corrente 3 mm para o exterior - Requer dimensões especiais do quadro * 36D/34D é oco, * 36D/34D é oco, cujas posições 32/30D não é oco 32/30D não é oco do cassete e de ** 32D/30D é de aço *** Ângulo da aranha ** 32D/30D é de aço montagem de câmbio inoxidável/alumínio de fixação é especial inoxidável/alumínio dianteiro são 3 mm *** Ângulo da aranha *** Ângulo da aranha para o exterior de fixação é especial de fixação é especial - Somente câmbios dianteiros dos tipos E e D são compatíveis com o quadro especial.
*** O ângulo da aranha de fixação é especial.
Roda Pedaleira da Frente SLX
Velocidades traseiras
SHIMANO DEORE XT FC-M8000-B2 Cor da série 11
SLX
FC-M9020-3 Cor da série 11
SHIMANO DEORE XT FC-M8000-B1 Cor da série 11
FC-M7000-11-1 Cor da série 11
FC-M7000-11-2 Cor da série 11
Corrente compatível
HG-X11
HG-X11
HG-X11
HG-X11
HG-X11
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
50 142 96/64 4 braços ***
53,4 148 96 4 braços
51,8 148 96/64 4 braços
50 142 96 4 braços
Combinação das coroas
40-30-22D
32D, 30D (SMCRM81)
36-26D 34-24D
34D, 32D, 30D (SMCRM70)
Fator Q (mm) 165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
168 X X X X
-
-
-
-
-
176 X X X (36-26D) - (34-24D) -
176 X X -
180,0
176 X X X (32D) - (30D) -
48,8 142 96/64 4 braços 38-28D 36-26D 34-24D 176 X X -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Série
XTR
Nº do modelo 1 2
Cor
Comprimento do braço do pedivela (mm)
Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 mm Largura da caixa do movimento central 73 mm roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (175 mm s/ movimento central)
Nota
SHIMANO DEORE FC-M5100-1 Série Cor 11/10 HG-X11 de 11 velocidades HG-X 10 velocidades 52 135, 142, 148 96 4 braços
SHIMANO DEORE FC-M5100-2 Série Cor 11 HG-X11 de 11 velocidades 48,8 135, 142 96/64 4 braços
30D, 32D
36-26D
178,5 X X -
178,5 X X -
X
X
X
X
X
X
X
X X X SM-BB93 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 -
-
-
-
-
-
-
-
SM-BB94-41A -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
-
-
-
-
-
-
-
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
656 g
698,0 g (36D)
721,6 g (36-26D)
721,1 g (34D) 715,4 g (32D) 699,3 g (30D)
788,7 g (28-28D) 761,4 g (36-26D) 739,8 g (34-24D)
-
-
*** O ângulo da aranha de fixação é especial.
- Linha da corrente - Linha da corrente 3 mm para o exterior 3 mm para o exterior - Requer dimensões - Requer dimensões especiais do quadro especiais do quadro cujas posições cujas posições s/ espec. de coroa do cassete e de do cassete e de para OTC; montagem de câmbio montagem de câmbio disponível a coroa é vendida dianteiro são 3 mm dianteiro são 3 mm separadamente (SMpara o exterior para o exterior CRM70) - Somente câmbios - Somente câmbios dianteiros dos tipos E dianteiros dos tipos E e D são compatíveis e D são compatíveis com o quadro com o quadro especial. especial.
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
259
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Roda Pedaleira da Frente
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
SHIMANO DEORE FC-M5100-B2 Série Cor 11 HG-X11 de 11 velocidades 51,8 148 96/64 4 braços
Combinação das coroas
36-26D
36-26D 34-24D
36-26D
38D, 36D, 34D (SMCR82)
38D, 36D, 34D (SMCR82)
Fator Q (mm) 165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
178,5 X X -
175 X X -
177 X X -
178 X X X -
193 X X X -
48,8 142 104/64 4 braços 40-28D 38-26D 38-24D 175 X X X -
180,0
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X X SM-BB52 -
X X BB-MT800 -
X X BB-MT800 -
X X SM-BB80 -
X X SM-BB80 -
X X -
X X SM-BB52 SM-BB52
Série Nº do modelo 1 2
Cor Velocidades traseiras Corrente compatível
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
Comprimento do braço do pedivela (mm)
Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 mm Largura da caixa do movimento central 73 mm roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (175 mm s/ movimento central)
FC-M825 Cor da série 10
SHIMANO DEORE XT FC-M785 Preto Prateado 10
FC-M640 Cor da série 10
HG-X 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
50,4 135, 142 104 4 braços
57,9 157 104 4 braços
50,4 135, 142 104 4 braços
SHIMANO
SHIMANO
SAINT
SAINT
FC-MT700-B2 Preto 11
FC-MT600-2 Preto 11
FC-M820 Cor da série 10
HG-X11
HG-X11
51,8 148 96/64 4 braços
48,8 135, 142 96/64 4 braços
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
260
38D, 36D, 34D (coroa FC-M640/M645) 174,7 X X X -
-
-
-
-
-
-
-
BB-MT500-PA -
BB-MT800-PA -
BB-MT800-PA -
SM-BB71-41A -
SM-BB71-41C -
SM-BB71-41A -
SM-BB71-41A -
-
-
-
-
-
-
-
X X X
X X X
X X X
X X X
X X
X X X
X X X
-
738,9 g (36-26D) 712,4 g (34-24D)
-
847 g (38D) 837 g (36D) 827 g (34D)
858 g (38D) 849 g (36D) 838 g (34D)
727,6 g (40-28D) 717,6 g (38-26D) 715,8 g (38-24D)
828 g (38D) 817 g (36D) 807 g (34D)
BB Nota
ZEE
Para largura da caixa do movimento central de 83 mm
Roda Pedaleira da Frente SHIMANO DEORE FC-M4100-B2 Série Cor 10
SHIMANO DEORE FC-M617-B2 Preto Prateado 10
SHIMANO
Velocidades traseiras
SHIMANO DEORE FC-M4100-2 Série Cor 10
SHIMANO
FC-M645 Cor da série 10
SHIMANO DEORE FC-M6000-2 Série preta 10
FC-MT500-2 Preto 10
FC-MT500-3 Preto 10
Série
ZEE
Nº do modelo 1 2
Cor
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Corrente compatível
HG-X 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
HG-X
HG-X 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
57,9 150, 157 104 4 braços
48,8 135, 142 96/64 4 braços
51,8 148 96/64 4 braços
51,8 148 104/64 4 braços
48,8 135, 142 96/64 4 braços
50 135, 142 96/64 4 braços
Combinação das coroas
38D, 36D, 34D (coroa FC-M640/M645)
36-26D
36-26D
36-22D
36-26D
40-30-22D
SL/SMSL
Fator Q (mm)
189,7 X X X -
48,8 135, 142 96/64 4 braços 38-28D 36-26D 34-24D 176 X X -
178,5 X X -
178,5 X X -
176 X X -
177 X X -
177 X X -
BL
ST
165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
Comprimento do braço do pedivela (mm)
180,0 Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 mm Largura da caixa do movimento central 73 mm roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (175 mm s/ movimento central)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X X SM-BB52 SM-BB52
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 SM-BB52
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 SM-BB52
-
-
-
-
-
-
-
SM-BB71-41C -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
-
-
-
-
-
-
-
X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
858 g (38D) 847 g (36D) 837 g (34D)
-
-
-
-
-
-
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB Nota
Para largura da caixa do movimento central de 83 mm
* Fixa-se no anel do meio roscado.
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
261
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
Roda Pedaleira da Frente SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Velocidades traseiras
FC-M627-B Preto 10
SHIMANO ALTUS FC-M2000 Cor da série 9
FC-MT210-3 Preto 9
FC-MT210-2 Preto 9
FC-MT210-B2 Preto 9
FC-MT200 Preto 9
FC-MT101-2 Preto 9
Série
SHIMANO
Nº do modelo 1 2
Cor
Corrente compatível
HG-X 10 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
51,8 148 104/64 4 braços
50 135, 142 Rebitado 4 braços
50 135, 142 Rebitado 4 braços
48,8 135, 142 Rebitado 4 braços
51,8 148 Rebitado 4 braços
50 135, 142 Rebitado 4 braços
48,8 135, 142 Rebitado 4 braços
Combinação das coroas
36-22D
40-30-22D
44-32-22D 40-30-22D
46-30D 36-22D
36-22D
40-30-22D
36-22D
Fator Q (mm)
176 X X -
179,6 X X X -
176 X X -
176 X X -
176 X X -
176 X X -
179,4 X X -
165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
Comprimento do braço do pedivela (mm)
180,0 Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 mm Largura da caixa do movimento central 73 mm roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído
HB
FH
WH
CI-DECK
262
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X (46-30D) - (36-22D)
-
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X X SM-BB52 SM-BB52
X BB-UN101 -
X X BB-MT500 -
X X BB-MT500 -
X X BB-MT500 -
X X BB-MT500 -
X BB-UN101 -
-
-
-
-
-
-
-
BB-MT500-PA -
LL123 -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
BB-MT500-PA -
LL123 -
-
-
-
-
-
-
-
X X X
X X X
X X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
Peso médio (175 mm s/ movimento central)
-
-
-
-
-
-
-
Nota
- Linha da corrente 3 mm para o exterior - Requer dimensões especiais do quadro cujas posições do cassete e de montagem de câmbio dianteiro são 3 mm para o exterior - Somente câmbios dianteiros dos tipos E e D são compatíveis com o quadro especial
Logotipo SHIMANO
-
Linha da corrente 3 mm para o exterior
Logotipo SHIMANO
Logotipo SHIMANO
BB
CS/MF
-
Roda Pedaleira da Frente
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Corrente compatível
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG para 9 velocidades
HG 8/7 velocidades
HG 8/7 velocidades
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
51,8 148 Rebitado 4 braços
50 135, 142 Rebitado 4 braços
50 135, 142 Rebitado 4 braços
48,8 135, 142 Rebitado 4 braços
51,8 148 Rebitado 4 braços
SHIMANO TOURNEY TX FC-TX801 Preto Prateado 8/7/6 HG para 8/7 velocidades 50 135, 142 Rebitado 4 braços
Combinação das coroas
36-22D
44-32-22D 40-30-22D
44-32-22D 48-36-26D
36-22D
36-22D
48-38-28D 42-32-22D
46-30D
SL/SMSL
Fator Q (mm)
179,4 X X -
179,2 X X -
180,5 X X -
179,4 X X -
179,4 X X -
187,9 X X X -
185,5 X X -
BL
ST
Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
Velocidades traseiras
FC-MT101-B2 Preto 9
FC-MT101 Preto 9
FC-M371 Preto 9
FC-M315-2 Preto 8/7
FC-M315-B2 Preto 8/7
1 2
Cor
165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
Comprimento do braço do pedivela (mm)
180,0 Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 mm Largura da caixa do movimento central 73 mm roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (175 mm s/ movimento central)
SHIMANO FC-TY501-2 Preto 8/7 HG 8/7 velocidades 48,8 135, 142 Rebitado 4 braços
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X BB-UN101 -
X BB-UN101 -
X BB-UN300 -
X BB-UN101 -
X BB-UN101 -
X BB-UN101 -
X BB-UN101 -
-
-
BB-UN300-K
-
-
BB-UN101-K
-
LL123 -
LL123 -
LL123 -
LL123 -
LL123 -
LL123 -
LL123 -
-
-
LL123-K
-
-
LL123-K
-
X X X
X X X (Opção)
X X X X
X X X
X X X
X X X X
X X X
-
-
-
-
-
-
-
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB Nota
Logotipo SHIMANO Linha da corrente 3 mm para o exterior
Logotipo SHIMANO
Logotipo SHIMANO
Logotipo SHIMANO
Logotipo SHIMANO, Linha da corrente 3 mm para o exterior
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
263
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Roda Pedaleira da Frente Série
SHIMANO
FC-TY501 Preto Prateado 8/7/6 HG/UG para 8/7/6 velocidades 47,5/47,5 + t/50 135, 142 Rebitado 4 braços
FC-TY301 Preto 8/7/6 HG/UG para 8/7/6 velocidades 47,5/47,5 + t/50 135, 142 Rebitado 4 braços
Uma velocidade
Combinação das coroas
48-38-28D 42-34-24D
48-38-28D 42-34-24D
34D, 38D, 41D, 42D, 43D, 44D, 46D
Fator Q (mm) 165,0 167,5 170,0 172,5 175,0 177,5
185,5 X X X -
181,5 X X -
173 X X X -
180,0
-
-
X
Nº do modelo 1 2
Cor Velocidades traseiras Corrente compatível
Linha da corrente (mm) O.L.D. (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
Comprimento do braço do pedivela (mm)
Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente X (tipo integrado) X (tipo integrado) corrente opcional Sem corrente/disco de X X proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado X X Roscado (normal) BB-UN101, BB-UN300 BB-UN101, BB-UN300 Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de BB-UN101-K, BBBB-UN101-K, BBrecomendado corrente) UN300K UN300K Encaixe por pressão Roscado (normal) D-NL, *D-EL D-NL, *D-EL Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de D-NL K D-NL K corrente) 68 mm X X Largura da caixa do movimento central 73 mm X X roscado 83 mm Compatível com protetor de corrente X X Parafuso de fixação da proteção da corrente Parafuso de fixação do pedivela incluído X (Opção) Peso médio (175 mm s/ movimento central)
BB Nota
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
264
SHIMANO DXR FC-MX71 Cor da série 1
SHIMANO
-
-
44 135, 142 104/64 4 braços
X X X X X X X X 765 g (s/ coroa)
Espec. de 150 mm disponível para 42-34* Espec. do Competição de BMX 22D (Preto) movimento central Para largura da caixa * Espec. do para linha da corrente do movimento central movimento central 50 mm de 68 mm para linha da corrente 50 mm
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Dispositivo da corrente Série Nº do modelo Cor Especificação Corrente compatível Linha da corrente (mm)
SHIMANO SM-CD800-E Preto Simples CN-M9100 52 30D, 32D, 34D, 36D, 38D 10-45D 10-51D
SHIMANO SM-CD800-I Preto Simples CN-M9100 52/55/56,5 30D, 32D, 34D, 36D, 38D 10-45D 10-51D
SAINT SM-CD50 Cor da série c/ uma proteção 9/10 velocidades 50,4/57,9
Considerando os dentes do pinhão traseiro
SHIMANO SM-CD800-D Preto Simples CN-M9100 52 30D, 32D, 34D, 36D, 38D 10-45D 10-51D
Montagem
Tipo D
Tipo-E
ISCG05
Curso da suspensão traseira Ângulo da rabeira inferior Placa traseira Guia da corrente Peso médio Nota
63 - 75 graus Resina Resina 28 g
63 - 75 graus Resina Resina 25 g
63 - 75 graus Alumínio Resina 33 g
ISCG03 ISCG05 0-250 mm Alumínio Alumínio -
Dentes da coroa superior
38D, 36D, 34D 11-23D, 36D
SL/SMSL
BL
Coroa
ST Série
XTR
Nº do modelo
SM-CRM95 Padrão 1 X X X X X X X X -
1 2 3 Velocidade da marcha 12 velocidades 11 velocidades 10 velocidades Velocidade traseira 9 velocidades Simples DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ 46D 44D 43D 42D 41D 40D Dentes da coroa 38D 36D 34D 32D 30D 28D Dupla Tipo disco de Simples proteção s/ proteção de corrente Diâmetro do círculo primitivo (mm) Cor
SHIMANO DEORE XT SM-CRM85 Padrão 1 X X X X X X X X -
SLX SM-CRM75 Padrão 1 X X X X X X -
SHIMANO DEORE XT SM-CRM81 Padrão 1 X X X X X X X 96
SLX
SHIMANO
SHIMANO
SM-CRM70 Padrão 1 X X X X X X X 96
SM-CR82 Preto 1 X X X X X X* 104 * O disco de proteção SM-CD50 é compatível
SM-CR80-A Preto 1 X X X X X X X X X X 104
Nota
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
Movimento central (HOLLOWTECH II) Série Nº do modelo Tipo de movimento central roscado Movimento central para HOLLOWTECH II Tipo encaixe por pressão 68 Largura da caixa do movimento central 73 roscado (mm) 83 84,5
XTR SM-BB93
XTR SM-BB94-41
SAINT/ZEE SM-BB80
SAINT/ZEE SM-BB71-41
SHIMANO BB-MT800
X
-
-
X
X X -
SHIMANO BB-MT800-P
SHIMANO BB-MT500
X
-
-
X
X
-
X
-
X
-
X X X -
-
X X -
X X -
-
-
-
SHIMANO BB-MT500-P
SHIMANO SM-BB71-41
SHIMANO SM-BB52
-
-
X
X
X
-
X (SM-BB7141A) X (SM-BB7141A)
X X -
-
-
92
-
X (SM-BB9441A) X (SM-BB9441A)
-
-
-
X (BB-MT800PA) X (BB-MT800PA)
-
X (BB-MT500PA) X (BB-MT500PA)
104,5
-
-
-
-
-
-
-
107
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
-
-
-
-
Peso médio
73 g
58 g
95 g (68/73 mm) 96 g (83 mm)
X (BB-MT800PC) -
-
Rolamento de esferas pequeno
X (SM-BB7141C) X (SM-BB7141C) 73 g
82 g
68,2 g
-
-
71 g
-
89,5 Largura da caixa do movimento central tipo encaixe por pressão (mm)
Nota
-
-
-
CS/MF
HB
FH
-
WH
CI-DECK
265
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Movimento central Estrutura
Eixo
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
266
Comprimento do eixo/largura da caixa (mm)
Série Nº do modelo Padrão Tipo-E Para cárter de corrente Tubo oco OCTALINK Tipo quadrado 68 (BC1,37) 107 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) MM110 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) LL113 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) 113 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) D-H 70 (M36) YL117 68 (BC1,37) 117,5 68 (BC1,37) 68 (BC1,37) 118 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) XL118 70 (M36) 73 mm 68 (BC1,37) 121 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) 126 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) D-NL 122 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) D-EL 127 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) LL123 70 (M36) 73 (BC1,37) 123SP 68 (BC1,37) 130 68 (BC1,37)
Nota
SHIMANO BB-ES300 X X X X X X X X X X X X X -
SHIMANO BB-ES300-E X X X X X X X X X -
SHIMANO BB-ES300-K X X X X X* -
* c/ espaçador de 0,7 mm
SHIMANO BB-ES51 X X X X X X X X X X -
SHIMANO BB-ES51-E X X X -
SHIMANO BB-ES51-K X X X -
Movimento central Estrutura
Eixo
Comprimento do eixo/largura da caixa (mm)
Série Nº do modelo Padrão Tipo-E Para cárter de corrente Tubo oco OCTALINK Tipo quadrado 68 (BC1,37) 107 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) MM110 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) LL113 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) 113 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) D-H 70 (M36) YL117 68 (BC1,37) 117,5 68 (BC1,37) 68 (BC1,37) 118 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) XL118 70 (M36) 73 mm 68 (BC1,37) 121 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) 126 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) D-NL 122 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) D-EL 127 70 (M36) 73 (BC1,37) 68 (BC1,37) LL123 70 (M36) 73 (BC1,37) 123SP 68 (BC1,37) 130 68 (BC1,37)
Nota
SHIMANO BB-ES51-AK X X X -
SHIMANO BB-UN300 X X X X ** X ** X X* X ** X ** X X ** X* X* X X -
Só para FC-M521
* c/ especif. de parafusos de fixação do braço apenas ** c/ especif. de parafusos de fixação do braço do pedivela disponível
SHIMANO BB-UN300-K X X X X X* X ** X X *** * c/ especif. de parafusos de fixação do braço apenas **c/ especif. de parafusos de fixação do braço disponível ***c/espaçador de 0,7 mm
SHIMANO BB-UN300-E X X X -
SHIMANO BB-UN101 X X X* X X -
SHIMANO BB-UN101-K X X X* X ** -
-
* c/ especif. de parafusos de fixação do braço do pedivela disponível
* c/ especif. de parafusos de fixação do braço do pedivela disponível ** c/ espaçador de 0,7 mm
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
267
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Pinhão cassette HYPERGLIDE+
Velocidades
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
268
SLX
HYPERGLIDE+
HG
HG
HYPERGLIDE+
HG
HG
HG
12 velocidades 11 velocidades 12 velocidades 11 velocidades 12 velocidades 11 velocidades 10 velocidades 12 velocidades 11 velocidades 10 velocidades 10 velocidades HG+ HG-X11 de 11 HG-X HG-X 10 HG de 12 HG de 12 HG-X 10 CN-M9100 HG-X11 HG-X11 HG-X11 velocidades velocidades velocidades 12-velocidades velocidades 10 velocidades velocidades 10-45D 10-51D
11-40D (bs)
10-45D 10-51D
11-40D (bs) 11-42D (bt) 11-46D (bu)
10-45D 10-51D
11-40D (bs) 11-42D (bt) 11-46D (bu)
11-32D (bL) 11-34D (bJ) 11-36D (bk)
10-51D
11-42D 11-51D
11-42D 11-46D
11-36D (bk)
11-13-15-17- 10-12-14-16- 11-13-15-17- 10-12-14-16- 11-13-15-17- 11-12-14-16- 10-12-14-16- 11-13-15-17- 11-13-15-18- 11-13-15-1710-12-14-16- 19*-21*-24*18-21-24-28- 27*-31*-35*- 18-21-24-28- 19-21-24-2718-21-24-28- 19-21-24-27- 18-20-22-25- 18-21-24-28- 19-21-24-28- 21-24-28-32- 19-21-24-2832-36-40-45D 40**D (bs) 32-36-40-45D 31-35-40**D 32-36-40-45D 31-35-40**D 28-32D (bL) 33-39-45-51D 32-37-42D 37-42D 32-36D (bk) (bs) (bs)
Combinação 2
10-12-14-1618-21-24-2833-39-45-51D
-
Combinação 3
-
-
-
11-13-1517-19-21-2428-32-37**46**D (bu)
-
Combinação 4
-
-
-
-
-
-
Combinação 5
-
-
-
-
-
Combinação 6 Combinação 7 MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Aranha de fixação Qtd. (peças) em carbono Aranha de fixação Qtd. (peças) em alumínio Aranha de fixação Qtd. (peças) em aço Coroa em titânio Qtd. (peças)
X -
X X
X -
X X
X -
-
2
-
-
-
-
-
1
2
1
2
1
1
2
ST
CD
SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO DEORE XT DEORE DEORE DEORE CS-M7100-12 CS-M7000-11 CS-M771-10 CS-M6100-12 CS-M5100-11 CS-M4100-10 CS-HG50-10 SLX
Combinação 1
Combinação
FC
HG
CS-M9100-12
Tipo
BL
BR
HYPERGLIDE+
Nº do modelo
SL/SMSL
BR
HG
XTR
Nome combinado (Nome do grupo)
FD
SHIMANO DEORE XT CS-M8000
XTR
Corrente compatível
RD
CS-M9001
SHIMANO DEORE XT CS-M8100-12
Série
10-12-14-16- 11-13-15-1710-12-14-16- 11-13-15-17- 11-13-15-1718-21-24-28- 19-21-24-28- 18-21-24-28- 19-21-24-2832-37-42**D 19-21-23-2633-39-45-51D 32-37-42**D 33-39-45-51D 30-34D (bJ) (bt) (bt) 11-13-1517-19-21-24- 11-13-15-1728-32-37**- 19-21-24-2832-36D (bk) 46**D (bu)
-
11-13-15-18- 11-13-15-1821-24-28-33- 21-24-28-3239-45-51D 37-46D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X X
X X
X -
X X
X X
X X
-
-
-
-
1
1
-
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
5
1
-
-
-
1 (11-40D) 1 (11-42D) 2 (11-46D) 10 (11-40D) 10 (11-42D) 9 (11-46D)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
12
11
10
10
-
-
-
-
Engrenagem de alumínio
Qtd. (peças)
3
6
2
2
1
Coroa em aço
Qtd. (peças)
4
4
10
9
11
Peso médio
357 g (10-45D) 367 g (10-51D)
330 g
Nota
-
* Engrenagem de titânio ** Engrenagem de alumínio
g (11-40D) 513 g (10-45D) 450 g (11-40D) 294 g (11-32D) 461 g (10-45D) 411 g (11-42D) 476 g (11-42D) 323 g (11-34D) 470 g (10-51D) 434 437 g (11-46D) 534 g (10-51D) 482 g (11-46D) 343 g (11-36D) ** Engrenagem de alumínio
** Engrenagem de alumínio
Pinhão cassette Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
CS-HG400-9
CS-HG201-9
CS-HG200-9
CS-HG51-8
CS-HG41-8
CS-HG31-8
CS-HG200-8
CS-HG41-7
CS-HG200-7
SHIMANO DXR CS-MX66
Tipo
HG
HG
HG
HG
HG
HG
HG
HG
HG
Pinhão único para FH-MX70
Velocidades Corrente compatível
11-28D (bg) 11-32D (ar) 11-34D (au) 12-36D (bh) 11-36D (cb)
11-32D (bo) 11-34D (bn) 11-36D (bw)
11-32D (bo) 11-34D (bn) 11-36D (bw)
11-28D (bf) 11-30D (an) 11-23D (aw)
11-30D (an) 11-32D (aw) 11-34D (ao)
11-30D (an) 11-32D (aw) 11-34D (ao)
Simples 1/2 pol. x 3/32 pol.
12-28D (bm) 12-32D (bp)
-
Combinação 1
11-12-13-14- 11-13-15-17- 11-13-15-17- 11-13-15-17- 11-13-15-17- 11-13-15-17- 12-14-16-18- 11-13-15-18- 12-14-16-1816-18-21-24- 19-21-24-28- 19-21-24-28- 19-21-24-28D 20-23-26-30D 20-23-26-30D 21-24-28-32D 21-24-28D 21-24-28D 28D (bg) 32D (bo) 32D (bo) (bf) (an) (an) (br) (ac) (bm)
-
Combinação 2
11-12-14-16- 11-13-15-17- 11-13-15-17- 11-13-15-17- 11-13-15-18- 11-13-15-1818-21-24-28- 20-23-26-30- 20-23-26-30- 20-23-26-30D 21-24-28-32D 21-24-28-32D 32D (ar) 34D (bn) 34D (bn) (an) (aw) (aw)
-
-
12-14-16-1821-26-32D (bp)
-
Combinação 3
11-13-15-17- 11-13-15-17- 11-13-15-17- 11-13-15-18- 11-13-15-17- 11-13-15-1720-23-26-30- 20-23-26-30- 20-23-26-30- 21-24-28-32D 20-23-26-34D 20-23-26-34D 34D (au) 36D (bw) 36D (bw) (aw) (ao) (ao)
-
-
-
-
Nome combinado (Nome do grupo)
Combinação
9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 8 velocidades 8 velocidades 8 velocidades 8 velocidades 7 velocidades 7 velocidades HG 9 HG 9 HG 9 HG 8 IG/HG IG/HG IG/HG IG/HG IG/HG velocidades velocidades velocidades velocidades
Combinação 4 Combinação 5 Combinação 6 Combinação 7 MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Aranha de fixação Qtd. (peças) em carbono Aranha de fixação Qtd. (peças) em alumínio Aranha de fixação Qtd. (peças) em aço Coroa em titânio Qtd. (peças)
12-14-16-1821-24-28-3236D (bh) 11-13-15-1720-23-26-3036D (cb) X X
12-32D (br)
11-28D (ac)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X -
X -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Engrenagem de alumínio
Qtd. (peças)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Coroa em aço
Qtd. (peças)
9
9
9
8
8
8
8
8
7
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Peso médio
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
Para corrida de BMX
Nota
CD
BB
Roda livre múltipla Série Nº do modelo Tipo Velocidades Corrente compatível Nome combinado (Nome do grupo) Combinação 1 Combinação 2 Combinação 3 Combinação Combinação 4 Combinação 5 Aranha de fixação Qtd. (peças) c/ protetor do raio Protetor do raio s/ protetor do raio Anel de bloqueio em alumínio Nota
SHIMANO SHIMANO MF-TZ500-7 MF-TZ510-7 HG/UG HG/UG 7 velocidades 7 velocidades HG/UG HG/UG 14-28D 14-28D 14-34D 14-34D 14-16-18-20-22-24-28D 14-16-18-20-22-24-28D 14-16-18-20-22-24-34D 14-16-18-20-22-24-34D X X X X -
SHIMANO MF-TZ500-6 HG/UG 6 velocidades HG/UG
SHIMANO MF-TZ510-6 HG/UG 6 velocidades HG/UG
14-28D
14-28D
14-16-18-21-24-28D X X -
14-16-18-21-24-28D X X -
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
269
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Cubo dianteiro (Freio a disco) Série Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio O.L.D. (mm) Orifício dos raios
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
28H 32H 36H
Anel de trava do rotor com do freio a disco com sem serrilhas externas Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 129 Comprimento da liberação rápida (mm) 133 Eixo direto 100 x 15 (Comprimento x 110 x 15 Diâmetro interno 110 x 20 mm) Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange (mm) Vedação Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho Peso médio
XTR
XTR
XTR
SAINT
HB-M9110 Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 100 X X -
HB-M9110-B Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 110 X X -
HB-M9110-BS Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 110 X -
HB-M820 Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 110 X X
SHIMANO DEORE XT HB-M8110 Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 100 X X X
SHIMANO DEORE XT HB-M8110-B Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 110 X X X
-
-
-
X
-
-
-
X
X
X
-
X
X
X
E-THRU de 15 mm X 60,2 5,4 44/44
E-THRU de 15 mm X 70,2 5,4 44/44
E-THRU de 15 mm X 62,76 3,63 45
Thru de 20 mm X 61,6 5,6 52
E-THRU de 15 mm X 60,2 5,7 44/44
E-THRU de 15 mm X 70,2 5,7 44/44
E-THRU de 15 mm X 62,8 3,7 45/45
52,8
52,8
51
59,6
52,8
52,8
51
Labirinto e contato X Esmerilhado CBN -
Labirinto e contato X Esmerilhado CBN -
Labirinto e contato X Esmerilhado CBN -
Labirinto e contato X CBN CBN -
X X Polido CBN -
X X Polido CBN -
X X Polido CBN -
132 g
137 g
146 g
202 g
142 g
147 g
Para raio reto
BR Nota
-
-
BR
FC
CD
Série Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio
BB
O.L.D. (mm) Orifício dos raios
CS/MF
HB
FH
28H 32H 36H
Anel de trava do rotor com do freio a disco com sem serrilhas externas Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 129 Comprimento da liberação rápida (mm) 133 Eixo direto 100 x 15 (Comprimento x 110 x 15 Diâmetro interno 110 x 20 mm) Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange (mm)
WH
CI-DECK
270
SHIMANO DEORE XT HB-M8110-BS Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 110 X -
SHIMANO DEORE XT HB-M8000 Cor da série Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 100 X -
SHIMANO DEORE XT HB-M8010 Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 100 X X
158 g Para raio reto
ERD: 550-610 mm Desvio do aro: 0-3 mm Interseções: 3 apenas para bicicletas cross, incluindo O eixo é fornecido com cabeçotes do raio na cobertura garfo dianteiro. do cubo. Alguns calculadores de raio podem chamar de cross 2.
ERD: 550-610 mm Desvio do aro: 0-3 mm Interseções: 3 apenas para bicicletas cross, incluindo cabeçotes do raio na cobertura do cubo. Alguns calculadores de raio podem chamar de cross 2.
Entre em conato com o escritório de vendas da SHIMANO mais próximo para obter informações.
Entre em conato com o escritório de vendas da SHIMANO mais próximo para obter informações.
SHIMANO DEORE XT HB-M8010-B Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 110 X -
SHIMANO DEORE XT HB-M756 Preto Preto Prateado Prateado Freio a disco de 6 parafusos 100 X X
SLX
SLX
ZEE
HB-M7110 Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 100 X X -
HB-M7110-B Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 110 X X -
HB-M640 Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 110 X X
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
-
X
X
-
Liberação rápida X 60,2 6 44/41
E-THRU de 15 mm X 60,2 5,4 44/44
E-THRU de 15 mm X 70,2 5,4 44/44
Liberação rápida X 59,4 5,5 61
E-THRU de 15 mm X 60,2 5,7 44/44
E-THRU de 15 mm X 70,2 5,7 44/44
Thru de 20 mm X 61,55 5,6 52
52,8/51,4
52,8
52,8
70,6
52,8
52,8
61,6
Labirinto e contato X CBN -
Labirinto e contato X CBN -
Labirinto e contato X CBN -
Labirinto e contato CBN -
Labirinto e contato X X Polido CBN -
Labirinto e contato X X Polido CBN -
Labirinto e contato X CBN -
Peso médio
167 g
148 g
158 g
239 g
142 g
147 g
228 g
Nota
-
O eixo é fornecido com garfo dianteiro.
-
Espec. 24H do orifício do raio disponível.
Vedação Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho
O eixo é fornecido com garfo dianteiro.
Cubo dianteiro (Freio a disco) Série Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio O.L.D. (mm) Orifício dos raios
28H 32H 36H
Anel de trava do rotor com do freio a disco com sem serrilhas externas Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 129 Comprimento da liberação rápida (mm) 133 Eixo direto 100 x 15 (Comprimento x 110 x 15 Diâmetro interno 110 x 20 mm) Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange (mm) Vedação Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho Peso médio
SHIMANO DEORE HB-M6000 Série preta Série preta Freio a disco CENTER LOCK 100 X X
SHIMANO DEORE HB-M6010 Série preta Freio a disco CENTER LOCK 100 X X
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
HB-MT410 Preto Freio a disco CENTER LOCK 100 X X X
HB-MT410-B Preto Freio a disco CENTER LOCK 110 X X X
HB-M525A Preto Preto Prateado Prateado Freio a disco de 6 parafusos 100 X X
HB-M475 Preto Preto Prateado Prateado Freio a disco de 6 parafusos 100 X X
HB-M4050 Preto Preto Prateado Prateado Freio a disco CENTER LOCK 100 X X
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
-
-
X
Liberação rápida X 60,2 5,6 44
E-THRU de 15 mm X 60,2 5,3 44
E-THRU de 15 mm X 60,2 5,3 44/44
E-THRU de 15 mm X 70,2 5,4 44/44
Liberação rápida X 59,2 5,7 61/61
Liberação rápida X 59,2 5,5 61/61
Liberação rápida X 60,2 5,6 44/44
52,8
52,8
52,8
52,8
70,6
70,6
52,8
Labirinto e contato CBN -
Labirinto e contato X CBN -
Labirinto e contato X
Labirinto e contato X
Labirinto e contato CBN -
Contato -
Labirinto e contato -
185 g
160 g
245 g
230 g
185 g
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR Nota
-
-
-
-
BR
Série Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio O.L.D. (mm) Orifício dos raios
28H 32H 36H
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
HB-M3050 Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK 100 X X
HB-MT400 Preto Freio a disco CENTER LOCK 100 X X
HB-MT400-B Preto Freio a disco CENTER LOCK 110 X X X
HB-MT200 Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK 100 X X X
HB-RM35 Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK 100 X X X
HB-TX505 Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK 100 X X X
HB-TX506 Preto Preto Freio a disco de 6 parafusos 100 X X
Anel de trava do rotor com do freio a disco com sem serrilhas externas Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 129 Comprimento da liberação rápida (mm) 133 Eixo direto 100 x 15 (Comprimento x 110 x 15 Diâmetro interno 110 x 20 mm) Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm)
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
-
Liberação rápida X 60,2 5,5 44/44
E-THRU de 15 mm X 60,2 5,3 44/44
E-THRU de 15 mm X 70,2 5,3 44/44
Liberação rápida X 60,2 5,5 44/44
52,8
52,8
52,8
Contato -
Labirinto e contato X -
Labirinto e contato -
Peso médio
182 g
160 g
169 g
182 g
Liberação rápida X X 60,2 5,3 44/44 52,8 (32H/36H) 53,8 (28H) Contato 182 g (32H/36H) 184 g (28H)
Liberação rápida X 58,1 5,2 61/61
Diâmetro do flange (mm)
Liberação rápida X 60,2 5,3 44/44 52,8 (32H/36H) 53,8 (28H) Contato 182 g (32H/36H) 184 g (28H)
Nota
-
-
-
-
-
-
-
Vedação Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho
52,8 Contato -
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
70,6 Contato -
WH
CI-DECK
271
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
272
Cubo dianteiro (Freio de aro) Série Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio O.L.D. (mm) 28H Orifício dos raios 32H 36H Anel de trava do rotor com do freio a disco com sem serrilhas externas Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 129 mm Comprimento da liberação rápida 133 mm 100 x 15 mm Eixo direto (Comprimento x 110 x 15 mm Diâmetro interno) 110 x 20 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/ direito (mm) Diâmetro do flange (mm) Vedação Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone Peso médio Nota
SHIMANO HB-TX500-QR Preto Preto Prateado Preto Freio no aro 100 X X
SHIMANO HB-TX500-NT Preto Preto Prateado Preto Freio no aro 100 X X
-
-
X
X
-
-
Liberação rápida X X 71,6 0
Porca 71,6 0
38/38
38/38
46 -
46 -
-
-
-
-
FREEHUB (Freio a disco) Série
Cor
XTR
XTR
XTR
FH-M9111 Cor da série Freio a disco CENTER LOCK
FH-M9111-B Cor da série Freio a disco CENTER LOCK
FH-M9111-BS Cor da série Freio a disco CENTER LOCK
Velocidades
12 velocidades
12 velocidades
12 velocidades
O.L.D. (mm)
142 X X X
148 X X X
148 X X
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio
28H 32H 36H Compatível com roda dentada 10 Anel de trava do com rotor do freio a disco com serrilhas sem externas Anel de trava do com rotor do freio a disco com sem serrilhas internas Orifício dos raios
Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 166 mm Aço 170 mm Liberação 172 mm Rápida Comprimento 176 mm da liberação 168 mm rápida Liga 173 mm Liberação 174 mm Rápida 178 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto 142 x 12 mm (Comprimento x Diâmetro 148 x 12 mm interno) 150 x 12 mm 157 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca Engate rápido Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho Peso médio (s/ eixo, liberação rápida nem anel de trava)
Nota
XTR
SAINT
SAINT
FH-M9000 FH-M820 FH-M825 Cor da série Cor da série Cor da série Cor da série Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER LOCK LOCK LOCK 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades de 11 velocidades de 11 velocidades 135 135 150 X X X X X -
SHIMANO DEORE XT FH-M8110 Cor da série Freio a disco CENTER LOCK 12 velocidades 142 X X X X
-
-
-
X
X
X
-
X
X
X
-
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
12 mm E-THRU X 55,89 7,05
12 mm E-THRU X 63,06 7,02
12 mm E-THRU X 56,0 6,8
Liberação rápida X X 57,4 6,6
Direto X X 57,4 6,4
Direto X 72,4 6,6
E-THRU de 12 mm X 55,17 6,72
50/61
47,25/61
45/61
44/45
44/45
44/45
61/61
59/70
56,25/70
51/68,4
52,8/53,8
52,8/53,8
52,8/53,8
69,8/69,8
X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X
X
X
Tipo de lingueta
Tipo de lingueta
Tipo de lingueta
X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X
X
X
X
-
-
-
Esmerilhado CBN -
Esmerilhado CBN -
Esmerilhado CBN -
Esmerilhamento CBN -
Esmerilhamento CBN -
Esmerilhamento CBN -
Polido CBN e polimento -
237 g
238 g
241 g
271 g
347 g (ø10) 333 g (ø12)
348 g
305 g
*Para raio reto, Padrão de enraiamento limitado a 3 cruzes, aro sem desvio Para os detalhes, consulte Informação técnica do produto
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
273
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
FREEHUB (Freio a disco) SHIMANO DEORE XT FH-M8110-B Cor da série Freio a disco CENTER LOCK
SHIMANO DEORE XT FH-M8110-BS Cor da série Freio a disco CENTER LOCK
SHIMANO DEORE XT FH-M8130-B Cor da série Freio a disco CENTER LOCK
Velocidades
12 velocidades
12 velocidades
12 velocidades
O.L.D. (mm)
148 X X X X
148 X X
157 X X X
Série
Cor
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
28H 32H 36H Compatível com roda dentada 10 Anel de trava do com rotor do freio a disco com serrilhas sem externas Anel de trava do com rotor do freio a disco com sem serrilhas internas Orifício dos raios
Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 166 mm Aço 170 mm Liberação 172 mm Rápida Comprimento 176 mm da liberação 168 mm rápida Liga 173 mm Liberação 174 mm Rápida 178 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto 142 x 12 mm (Comprimento x Diâmetro 148 x 12 mm interno) 150 x 12 mm 157 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca
CD
BB
CS/MF
Engate rápido Cubo Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho Vedação
Peso médio (s/ eixo, liberação rápida nem anel de trava)
Nota
WH
CI-DECK
274
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
E-THRU de 12 mm X 62,16 6,6
E-THRU de 12 mm X 55,95 6,78
E-THRU de 12 mm X 72,69 6,43
Liberação rápida X X 57,4 6,9
E-THRU de 12 mm X 57,4 6,4
E-THRU de 12 mm X 63,4 6,4
Liberação rápida X X 57,1 6,8
60/61
45/61
58/61
44/45
44/45
44/45
61
68,8/69,8
51/68,4
66,8/69,8
52,8/53,8
52,8/53,8
52,8/53,8
70,6
X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X -
X
X
X
X
Tipo de catraca
Tipo de lingueta
Tipo de lingueta
Tipo de lingueta
Tipo de lingueta
X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
Labirinto e contato Contato X
-
-
-
-
-
-
-
-
Polido CBN e polimento -
Polido CBN e polimento -
Polido CBN e polimento -
CBN -
CBN -
CBN -
CBN -
307 g
306 g
310 g
331 g
359 g
367 g
426 g
Para raio reto
HB
FH
SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO DEORE XT DEORE XT DEORE XT DEORE XT FH-M8000 FH-M8010 FH-M8010-B FH-M756 Cor da série Cor da série Cor da série Preto Cor da série Preto Prateado Preto Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER Freio a disco de 6 LOCK LOCK LOCK parafusos 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades de 11 velocidades de 11 velocidades de 11 velocidades 135 142 148 135 X X X X X X -
ERD: 550-610 mm Desvio do aro: 0-3 mm Interseções: 3 apenas para bicicletas cross, incluindo cabeçotes do raio na cobertura do cubo. Alguns calculadores de raio podem chamar de cross 2. Entre em conato com o escritório de vendas da SHIMANO mais próximo para obter informações.
Especificação de orifício do raio 24H disponível
FREEHUB (Freio a disco) Série
Cor
SLX
SLX
SLX
FH-M7110 Cor da série Freio a disco CENTER LOCK
FH-M7110-B Cor da série Freio a disco CENTER LOCK
FH-M7130-B Cor da série Freio a disco CENTER LOCK
Velocidades
12 velocidades
12 velocidades
12 velocidades
O.L.D. (mm)
142 X X X X
148 X X X X
157 X X X
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio
28H 32H 36H Compatível com roda dentada 10 Anel de trava do com rotor do freio a disco com serrilhas sem externas Anel de trava do com rotor do freio a disco com sem serrilhas internas Orifício dos raios
Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 166 mm Aço 170 mm Liberação 172 mm Rápida Comprimento 176 mm da liberação 168 mm rápida Liga 173 mm Liberação 174 mm Rápida 178 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto 142 x 12 mm (Comprimento x Diâmetro 148 x 12 mm interno) 150 x 12 mm 157 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca Engate rápido Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho Peso médio (s/ eixo, liberação rápida nem anel de trava)
SHIMANO SHIMANO DEORE DEORE FH-M640 FH-M645 FH-M6000 FH-M6010 Cor da série Cor da série Série preta Série preta Série preta Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER LOCK LOCK LOCK LOCK 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades de 11 velocidades de 11 velocidades de 11 velocidades 135 150 135 142 X X X X X X X ZEE
ZEE
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
E-THRU de 12 mm X 55,17 6,72
E-THRU de 12 mm X 62,16 6,6
E-THRU de 12 mm X 72,69 6,43
Direto X X 57,4 6,4
Direto X
Liberação rápida X X 57,4 6,6
E-THRU de 12 mm X 57,4 6,4
72,4 6,4
61/61
60/61
58/61
44/45
44/45
45
44/45
69,8/69,8
68,8/69,8
66,8/69,8
52,8/53,8
52,8/53,8
53,8
52,8/53,8
X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus) Labirinto e contato Contato -
X
X
X
X
Tipo de lingueta
Tipo de lingueta
Tipo de lingueta
Tipo de lingueta
X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
Labirinto e contato Contato X
X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
-
-
-
-
-
-
-
Polido CBN e polimento -
Polido CBN e polimento -
Polido CBN e polimento -
CBN -
CBN -
CBN -
CBN -
350 g
354 g
359 g
375 g (ø10) 350 g (ø12)
363 g
372 g
357 g
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB Nota
* Para trekking
FH
WH
CI-DECK
275
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
FREEHUB (Freio a disco) Série
Cor
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
FH-MT410 Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-MT410-B Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-MT401 Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-MT401-B Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-M475 Preto Preto Prateado Preto Freio a disco de 6 parafusos
Velocidades
12 velocidades
12 velocidades
12 velocidades
12 velocidades
O.L.D. (mm)
142 X X X X
148 X X X X
135 X X X X
141 X X X X
FH-M525A Preto Preto Prateado Preto Freio a disco de 6 parafusos 8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades 135 X X -
FH-M4050 Preto Preto Prateado Preto Freio a disco CENTER LOCK 8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades 135 X X -
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
28H 32H 36H Compatível com roda dentada 10 Anel de trava do com rotor do freio a disco com serrilhas sem externas Anel de trava do com rotor do freio a disco com sem serrilhas internas Orifício dos raios
Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 166 mm Aço 170 mm Liberação 172 mm Rápida Comprimento 176 mm da liberação 168 mm rápida Liga 173 mm Liberação 174 mm Rápida 178 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto 142 x 12 mm (Comprimento x Diâmetro 148 x 12 mm interno) 150 x 12 mm 157 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca Engate rápido
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
276
Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho Peso médio (s/ eixo, liberação rápida nem anel de trava)
Nota
8-10 velocidades 135 X X -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
12 mm E-THRU X 55,17 6,72
12 mm E-THRU X 61,6 6,6
Liberação rápida X X 55,17 6,72
Liberação rápida X X 61,6 6,6
Liberação rápida X X 57,1 6,8
Liberação rápida X X X 57,1 6,8
Liberação rápida X X 57,4 6,6
61/61
60/61
61/61
60/61
61/61
61/61
45/45
69,8/69,9
68,8/69,9
69,8/69,9
68,8/69,9
70,6
70,6
53,8
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X (36 vezes/360 graus) X (36 vezes/360 graus) X (36 vezes/360 graus) X (36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato -
Labirinto e contato Contato -
Labirinto e contato Contato -
Labirinto e contato Contato -
-
-
-
Labirinto e contato Contato -
Labirinto e contato -
Labirinto e contato Contato X
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
CBN -
-
CBN -
435 g
445 g
385 g
FREEHUB (Freio a disco) Série
Cor
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio Velocidades O.L.D. (mm)
28H 32H 36H Compatível com roda dentada 10 Anel de trava do com rotor do freio a disco com serrilhas sem externas Anel de trava do com rotor do freio a disco com sem serrilhas internas Orifício dos raios
Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 166 mm Aço 170 mm Liberação 172 mm Rápida Comprimento 176 mm da liberação 168 mm rápida Liga 173 mm Liberação 174 mm Rápida 178 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto 142 x 12 mm (Comprimento x Diâmetro 148 x 12 mm interno) 150 x 12 mm 157 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
FH-M3050 Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK 8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades 135 X X -
FH-MT500 Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-MT500-B Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-MT510 Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-MT510-B Preto Freio a disco CENTER LOCK
12 velocidades
12 velocidades
12 velocidades
12 velocidades
135 X X X X
141 X X X X
142 X X X X
148 X X X X
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
Liberação rápida X X 57,4 6,6
Liberação rápida X X 55,17 6,72
Liberação rápida X X 62,16 6,6
E-THRU de 12 mm X 55,17 6,72
E-THRU de 12 mm X 62,16 6,6
E-THRU de 12 mm X 57,4 6,65
E-THRU de 12 mm X 63,4 6,65
45/45
61/61
60/61
61/61
60/61
44/45
44/45
53,8
69,8/69,8
68,8/69,8
69,8/69,8
68,8/69,8
52,8/53,8
52,8/53,8
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
X Tipo de lingueta X (mais de 36 vezes/360 graus) Labirinto e contato Contato X
-
X
X
X
X
Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho
Contato -
Labirinto e contato Contato -
Labirinto e contato Contato -
Labirinto e contato Contato -
Labirinto e contato Contato -
Nota
SHIMANO
X
Engate rápido
Peso médio (s/ eixo, liberação rápida nem anel de trava)
SHIMANO
FH-MT400 FH-MT400-B Preto Preto Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER LOCK LOCK 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades de 11 velocidades 142 148 X X X X X -
-
-
-
-
-
-
-
-
CBN -
CBN -
CBN -
CBN -
CBN -
CBN -
386 g
515 g
518 g
437 g
440 g
357 g
369 g
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
-
-
HB
FH
WH
CI-DECK
277
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
FREEHUB (Freio a disco) Série
Cor
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
FH-MT200-B Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-RM35 Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-TX505-8 Preto Preto Freio a disco CENTER LOCK
FH-TX506 Preto Preto Freio a disco de 6 parafusos
FH-TY505-7 Preto Preto
Freio a disco CENTER LOCK
Velocidades
8-10 velocidades
8-10 velocidades
8-10 velocidades
8-10 velocidades
7 velocidades
O.L.D. (mm)
141 X X X -
135 X* X X -
135 X X -
135 X X -
135 X X -
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
278
28H 32H 36H Compatível com roda dentada 10 Anel de trava do com rotor do freio a disco com serrilhas sem externas Anel de trava do com rotor do freio a disco com sem serrilhas internas Orifício dos raios
Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 166 mm Aço 170 mm Liberação 172 mm Rápida Comprimento 176 mm da liberação 168 mm rápida Liga 173 mm Liberação 174 mm Rápida 178 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto 142 x 12 mm (Comprimento x Diâmetro 148 x 12 mm interno) 150 x 12 mm 157 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca
-
-
-
-
-
X
X
X
-
X
-
-
-
-
-
X
X
X
-
X
-
-
-
-
-
Liberação rápida X X 63,4 6,65
Liberação rápida X X 57,4 6,6
Liberação rápida X X 57,4 6,6
Liberação rápida X X 55,5 6,1
Liberação rápida X X 59,5 5,6
45/45
45/45
45/45
61/61
45/45
53,8
53,8
53,8
70,6
53,8
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
X Tipo de lingueta
Engate rápido
-
-
-
-
-
Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Esfera Rolamento Cone Cartucho
Contato -
Contato -
Contato -
Contato -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Peso médio (s/ eixo, liberação rápida nem anel de trava)
402,5 g
386 g
403,5 g
Nota
-
* Espec. da liberação rápida de 166 mm
FREEHUB (Freio de aro) Série Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio Velocidades O.L.D. (mm) 28H Orifício dos raios 32H 36H Anel de trava do rotor com do freio a disco com sem serrilhas externas Anel de trava do rotor com do freio a disco com sem serrilhas internas Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 166 mm 168 mm Comprimento da liberação rápida 170 mm 173 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto 142 x 12 mm (Comprimento x Diâmetro interno) 148 x 12 mm 150 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/ direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) Engate rápido Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone Peso médio (s/ eixo, liberação rápida nem anel de trava)
Nota
SHIMANO FH-TX500-8-QR Preto Preto Prateado Preto Freio no aro 8/9 velocidades 135 X X
SHIMANO FH-TX500-8-NT Preto Preto Prateado Preto Freio no aro 8/9 velocidades 135 X X
SHIMANO FH-TY500-7-QR Preto Preto Freio no aro 7 velocidades 135 X X
SHIMANO FH-TY500-7-NT Preto Preto Freio no aro 7 velocidades 135 X X
-
-
-
-
X
X
X
X
-
-
-
-
X
X
X
X
-
-
-
-
Liberação rápida X X 57,4 6,8
Porca 57,4 6,8
Liberação rápida X X 57,4 4,6
Porca 57,4 4,6
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
45
45
45
45
53,8 -
53,8 -
53,8 -
53,8 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BR
O.L.D. 130 mm disponível (Consulte a tabela de especificação ROAD FREEHUB)
O.L.D. 130 mm disponível (Consulte a tabela de especificação ROAD FREEHUB)
FC
BR
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
279
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Roda (Freio a disco) Série Nº do modelo Nome do modelo Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
-
-
O.L.D. (mm)
110
Tamanho da roda
622 x 24C (29 pol.)
110 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas externas
HB
FH
WH
CI-DECK
280
SHIMANO DEORE XT WH-M8100-TLR12-B-29 WH-M8100-TL R12-B-29 Preto Tras.
SHIMANO DEORE XT WH-M8100-TLR12-B-275 WH-M8100-TL R12-B-275 Preto Tras.
SHIMANO DEORE XT WH-M8120-TLF15-B-29 WH-M8120-TL F15-B-29 Cor da série Diant.
SHIMANO DEORE XT WH-M8120-TLF15-B-275 WH-M8120-TL F15-B-275 Cor da série Diant.
SHIMANO DEORE XT WH-M8120-TLR12-B-29 WH-M8120-TL R12-B-29 Cor da série Tras.
SHIMANO DEORE XT WH-M8120-TLR12-B-275 WH-M8120-TL R12-B-275 Cor da série Tras.
Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK MTB de 12 velocidades 148 622 x 24C (29 pol.)
MTB de 12 velocidades 148 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
-
-
110
110 584 x 30C (650B = 27,5 pol.)
622 x 30C (29 pol.)
MTB de 12 velocidades 148 622 x 30C (29 pol.)
MTB de 12 velocidades 148 584 x 30C (650B = 27,5 pol.)
com
-
-
-
-
-
-
-
-
sem
X
X
-
-
X
X
-
-
Sem câmara 29 x 2,00-2,35 18,8 27,9 Soldagem X X (24-622) 28 X 2-1,5 E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,35 18,8 27,9 Soldagem X X (24-584) 28 X 2-1,5 E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 29 x 2,00-2,35 18,8 27,9 Soldagem X X (24-622) 28 X 2-1,5 E-THRU de 12 mm X X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus)
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,35 18,8 27,9 Soldagem X X (24-584) 28 X 2-1,5 E-THRU de 12 mm X X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus)
Sem câmara 29 x 2,25-2,60 19,8 34,7 Soldagem X X (30-584) 28 X 2,0-1,8 E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 27,5 x 2,25-2,60 19,8 34,7 Soldagem X X (30-584) 28 X 2,0-1,8 E-THRU de 15 mm X -
-
-
-
-
Sem câmara 29 x 2,25-2,60 19,8 34,7 Soldagem X X (30-622) 28 X 2,0-1,8 E-THRU de 12 mm X X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus)
Sem câmara 27,5 x 2,25-2,60 19,8 34,7 Soldagem X X (30-584) 28 X 2,0-1,8 E-THRU de 12 mm X X Tipo de catraca dianteira X (máx. 7,0 graus)
Tipo Tamanho recomendado Altura (mm) Largura (mm) União de aro Aro Reforço soldado OFFSET RIM Exige fita de aro Número Straight pull Dobra em J Raios Conificado Laminado Método de fixação do eixo 133 mm Comprimento da liberação 168 mm rápida 173 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 15 mm (Comprimento x Diâmetro 142 x 12 mm interno) 148 x 12 mm MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Pneu
Tipo de sistema de catraca
-
-
Engate rápido Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone
-
-
X
X
-
-
X
X
-
-
CBN
CBN
CBN e polimento
CBN e polimento
CBN
CBN
CBN e polimento
CBN e polimento
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato Contato
Cubo
Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Alavanca de Cor blocagem rápida JIS/CPSC
CS/MF
SHIMANO DEORE XT WH-M8100-TLF15-B-275 WH-M8100-TL F15-B-275 Preto Diant.
Velocidades
Vedação
BB
SHIMANO DEORE XT WH-M8100-TLF15-B-29 WH-M8100-TL F15-B-29 Preto Diant.
Refletor
COMO DIN
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava) Nota
-
-
Contato
Contato
-
-
Contato
X
X
-
-
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
846 g
808 g
994 g
956 g
941 g
875 g
1.061 g
1.016 g
Roda (Freio a disco) Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
WH-MT620-TLF15-B-29 WH-MT620-TL F15-B-29 Preto Diant.
WH-MT620-TLF15-B-275 WH-MT620-TL F15-B-275 Preto Diant.
WH-MT620-TLR12-B-29 WH-MT620-TL R12-B-29 Preto Tras.
WH-MT620-TLR12-B-275 WH-MT620-TL R12-B-275 Preto Tras.
WH-MT601TL-F15-29 WH-MT601-TL F15-29 Preto Diant.
WH-MT601TL-R12-29 WH-MT601-TL R12-29 Preto Tras.
WH-MT601TL-F15-275 WH-MT601-TL F15-275 Preto Diant.
WH-MT601TL-R12-275 WH-MT601-TL R12-275 Preto Tras.
Nome do modelo Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio
Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK
Velocidades
-
-
O.L.D. (mm)
110
Tamanho da roda
622 x 30C (29 pol.)
110 584 x 30C (650B = 27,5 pol.)
Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas externas
MTB de 12 velocidades 148 622 x 30C (29 pol.)
MTB de 12 velocidades 148 584 x 30C (650B = 27,5 pol.)
-
12 velocidades
-
12 velocidades
100
142
622 x 25C (29 pol.)
622 x 25C (29 pol.)
100 584 x 25C (650B = 27,5 pol.)
142 584 x 25C (650B = 27,5 pol.)
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,40 21 28,8 Luva X (25-584) 24 X 2 E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,40 21 28,8 Luva X (25-584) 24 X 2 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta X (36 vezes/360 graus)
com
-
-
-
-
sem
X
X
X
X
Tipo Tamanho recomendado Altura (mm) Largura (mm) União de aro Aro Reforço soldado OFFSET RIM Exige fita de aro Número Straight pull Dobra em J Raios Conificado Laminado Método de fixação do eixo 133 mm Comprimento da liberação 168 mm rápida 173 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 15 mm (Comprimento x Diâmetro 142 x 12 mm interno) 148 x 12 mm MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca
Sem câmara 29 x 2,25-2,60 19,8 34,7 Soldagem X X (30-584) 24 X E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 27,5 x 2,25-2,60 19,8 34,7 Soldagem X X (30-584) 24 X E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 29 x 2,25-2,60 19,8 34,7 Soldagem X X (30-584) 24 X E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta
Sem câmara 27,5 x 2,25-2,60 19,8 34,7 Soldagem X X (30-584) 24 X E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta
Sem câmara 29 x 2,00-2,40 21 28,8 Luva X (25-622) 24 X 2 E-THRU de 15 mm X -
Engate rápido
-
-
-
-
-
Pneu
Rolamento
Sem câmara 29 x 2,00-2,40 21 28,8 Luva X (25-622) 24 X 2 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta X (36 vezes/360 graus)
-
Esfera em aço inoxidável Esfera Cone
-
-
-
-
-
-
-
-
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
Cubo
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato Contato
Vedação
Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Alavanca de Cor blocagem rápida JIS/CPSC Refletor
COMO DIN
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava) Nota
-
-
Contato
Contato
-
Contato
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
990 g
940 g
1.255 g
1.206 g
931 g
1.244 g
883 g
1.195 g
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
281
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Roda (Freio a disco)
ST
RD
FD
BR
BR
FC
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
WH-MT601-TLF15-B-29 WH-MT601-TL F15-B-29 Preto Diant.
WH-MT601-TLR12-B-29 WH-MT601-TL R12-B-29 Preto Tras.
WH-MT601-TLF15-B-275 WH-MT601-TL F15-B-275 Preto Diant.
WH-MT601-TLR12-B-275 WH-MT601-TL R12-B-275 Preto Tras.
WH-MT600TL-F15-29 WH-MT600-TL F15-29 Preto Diant.
WH-MT600TL-F15-275 WH-MT600-TL F15-275 Preto Diant.
WH-MT600TL-R12-29 WH-MT600-TL R12-29 Preto Tras.
WH-MT600TL-R12-275 WH-MT600-TL R12-275 Preto Tras.
Nome do modelo Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio
SL/SMSL
BL
Série
Velocidades
-
12 velocidades
-
12 velocidades
-
-
O.L.D. (mm)
110
148
622 x 25C (29 pol.)
622 x 25C (29 pol.)
148 584 x 25C (650B = 27,5 pol.)
100
Tamanho da roda
110 584 x 25C (650B = 27,5 pol.)
100 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas externas
-
-
-
-
sem
-
-
-
-
Sem câmara 29 x 2,00-2,40 21 28,8 Soldagem X (24-622) 24 X 2 E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,40 21 28,8 Soldagem X (24-584) 24 X 2 E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 29 x 2,00-2,40 21 28,8 Soldagem X (24-622) 24 X 2 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,40 21 28,8 Soldagem X (24-584) 24 X 2 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta
-
-
-
-
Tipo Tamanho recomendado Altura (mm) Largura (mm) União de aro Aro Reforço soldado OFFSET RIM Exige fita de aro Número Straight pull Dobra em J Raios Conificado Laminado Método de fixação do eixo 133 mm Comprimento da liberação 168 mm rápida 173 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 15 mm (Comprimento x Diâmetro 142 x 12 mm interno) 148 x 12 mm MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca
Sem câmara 29 x 2,00-2,40 21 28,8 Luva X (25-622) 24 X 2 E-THRU de 15 mm X -
Engate rápido
-
CD
FH
WH
CI-DECK
282
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,40 21 28,8 Luva X (25-584) 24 X 2 E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,40 21 28,8 Luva X (25-584) 24 X 2 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta X (36 vezes/360 graus)
-
-
-
-
-
-
-
-
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
Cubo
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Alavanca de Cor blocagem rápida JIS/CPSC
HB
Sem câmara 29 x 2,00-2,40 21 28,8 Luva X (25-622) 24 X 2 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta X (36 vezes/360 graus)
Esfera em aço inoxidável Esfera Cone
Vedação
CS/MF
622 x 24C (29 pol.)
8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades*** de 11 velocidades*** 142 142 24C (650B = 622 x 24C (29 pol.) 584 x27,5 pol.)
com
Pneu
Rolamento
BB
Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK
Refletor
COMO DIN
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava) Nota
-
Contato
-
Contato
-
-
Contato
Contato
-
-
-
-
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
940 g
1.254 g
893 g
1.204 g
964 g
923 g
1.156 g
1.115 g
-
-
-
-
Roda (Freio a disco) Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
WH-MT600-TLF15-B-29 WH-MT600-TL F15-B-29 Preto Diant.
WH-MT600-TLF15-B-275 WH-MT600-TL F15-B-275 Preto Diant.
WH-MT600-TLR12-B-29 WH-MT600-TL R12-B-29 Preto Tras.
WH-MT600-TLR12-B-275 WH-MT600-TL R12-B-275 Preto Tras.
WH-MT501-CLR12-B-29 WH-MT501-CL R12-B-29 Preto Tras.
WH-MT501-CLR12-B-275 WH-MT501-CL R12-B-275 Preto Tras.
WH-MT500CL-F-275 WH-MT500-CL F-275 Preto Preto Diant.
WH-MT500CL-R-275 WH-MT500-CL R-275 Preto Preto Tras.
Nome do modelo Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio
Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK 8-10 velocidades, MTB 8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades*** de 11 velocidades*** 148 148 24C (650B = 622 x 24C (29 pol.) 584 x27,5 pol.)
MTB de 12 velocidades 148
MTB de 12 velocidades 148 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades*** 135 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
Velocidades
-
-
O.L.D. (mm)
110
Tamanho da roda
622 x 24C (29 pol.)
110 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
com
X
X
-
-
-
-
-
-
sem
-
-
-
-
-
-
-
-
Sem câmara 29 x 2,00-2,40 21 28,8 Soldagem X (24-622) 24 X 2 E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,40 21 28,8 Soldagem X (24-584) 24 X 2 E-THRU de 15 mm X -
Sem câmara 29 x 2,00-2,40 21 28,8 Soldagem X (24-622) 24 X 2 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta -
Sem câmara 27,5 x 2,00-2,40 21 28,8 Soldagem X (24-584) 24 X 2 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta -
Clincher 29 x 2,00-2,40 21 29,6 Luva X (24-622) 24 X 2,3 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta -
Clincher 27,5 x 2,00-2,40 21 29,6 Luva X (24-584) 24 X 2,3 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta -
Clincher 27,5 x 2,00-2,40 21 29,6 Luva X (24-584) 24 X 2,3 Liberação rápida X -
Clincher 27,5 x 2,00-2,40 21 29,6 Luva X (24-584) 24 X 2,3 Liberação rápida X X X Tipo de lingueta -
-
-
-
-
-
-
-
-
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
-
-
Contato
Contato
Contato
Contato
-
-
X
X
X
X
-
-
X
X
Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas externas
Tipo Tamanho recomendado Altura (mm) Largura (mm) União de aro Aro Reforço soldado OFFSET RIM Exige fita de aro Número Straight pull Dobra em J Raios Conificado Laminado Método de fixação do eixo 133 mm Comprimento da liberação 168 mm rápida 173 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 15 mm (Comprimento x Diâmetro 142 x 12 mm interno) 148 x 12 mm MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca Engate rápido Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone Pneu
Cubo
Vedação
Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Alavanca de Cor blocagem rápida
622 x 24C (29 pol.)
100 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
-
-
-
-
-
-
Preto
Preto
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava)
970 g
930 g
1.170 g
1.130 g
1.260 g
1.208 g
962 g
1.147 g
Nota
-
-
-
-
-
*** Protetor do raio somente disponível para 9 e 10 velocidades
JIS/CPSC Refletor
COMO DIN
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL/SMSL
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
FH
WH
CI-DECK
283
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Roda (Freio a disco) Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
WH-MT500CL-F15-275 WH-MT500-CL F15-275 Preto Diant.
WH-MT500CL-R12-275 WH-MT500-CL R12-275 Preto Tras.
WH-MT500-CLF15-B-275 WH-MT500-CL F15-B-275 Preto Diant.
WH-MT500-CLR12-B-275 WH-MT500-CL R12-B-275 Preto Tras.
Nome do modelo Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio
SL/SMSL
-
O.L.D. (mm)
100 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
Tamanho da roda
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
HB
FH
WH
CI-DECK
284
WH-MT500-CL F-29 Preto Preto Diant.
WH-MT500-CL R-29 Preto Preto Tras.
SHIMANO WH-MT500CL-R12-29 WH-MT500-CL R12-29 Preto Tras.
8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades*** 142 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
110 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
-
8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades*** 148 584 x 24C (650B = 27,5 pol.)
100
8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades*** 135
100
8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades*** 142
622 x 24C (29 pol.)
622 x 24C (29 pol.)
622 x 24C (29 pol.)
622 x 24C (29 pol.)
-
-
X
-
X
-
-
-
X
-
sem
-
-
-
-
-
-
-
-
Clincher 27,5 x 2,00-2,40 21 29,6 Luva X (24-584) 24 X 2,3 E-THRU de 15 mm X -
Clincher 27,5 x 2,00-2,40 21 29,6 Luva X (24-584) 24 X 2,3 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta -
Clincher 27,5 x 2,00-2,40 21 29,6 Luva X (24-584) 24 X 2,3 E-THRU de 15 mm X -
Clincher 27,5 x 2,00-2,40 21 29,6 Luva X (24-584) 24 X 2,3 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta -
Clincher 29 x 2,00-2,35 21 29,6 Luva X (24-622) 24 X 2,3 Liberação rápida X -
Clincher 29 x 2,00-2,35 21 29,6 Luva X (24-622) 24 X 2,3 Liberação rápida X X X Tipo de lingueta -
Clincher 29 x 2,00-2,35 21 29,6 Luva X (24-622) 24 X 2,3 E-THRU de 15 mm X -
Clincher 29 x 2,00-2,35 21 29,6 Luva X (24-622) 24 X 2,3 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta -
Tipo Tamanho recomendado Altura (mm) Largura (mm) União de aro Aro Reforço soldado OFFSET RIM Exige fita de aro Número Straight pull Dobra em J Raios Conificado Laminado Método de fixação do eixo 133 mm Comprimento da liberação 168 mm rápida 173 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 15 mm (Comprimento x Diâmetro 142 x 12 mm interno) 148 x 12 mm MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca Engate rápido Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone Cubo
Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Alavanca de Cor blocagem rápida
-
-
-
-
-
-
-
-
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
CBN
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
-
Contato
-
Contato
-
-
-
Contato
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
Preto
Preto
-
-
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava)
936 g
1.133 g
946 g
1.145 g
1.013 g
1.200 g
988 g
1.186 g
Nota
-
*** Protetor do raio somente disponível para 9 e 10 velocidades
-
*** Protetor do raio somente disponível para 9 e 10 velocidades
-
-
-
-
JIS/CPSC
CS/MF
WH-MT500-CL-F-29 WH-MT500-CL-R-29
SHIMANO WH-MT500CL-F15-29 WH-MT500-CL F15-29 Preto Diant.
com
Pneu
Vedação
SHIMANO
Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK
Velocidades
Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas externas
SHIMANO
Refletor
COMO DIN
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Roda (Freio a disco) Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
WH-MT500-CLF15-B-29 WH-MT500-CL F15-B-29 Preto Diant.
WH-MT500-CLR12-B-29 WH-MT500-CL R12-B-29 Preto Tras.
WH-MT15A-F15-275 WH-MT15-A F15-275 Preto Preto Branco Preto Diant.
Nome do modelo Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio
Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK Disco CENTER LOCK
Velocidades
-
O.L.D. (mm)
110
8-10 velocidades, MTB de 11 velocidades*** 148
Tamanho da roda
622 x 24C (29 pol.)
622 x 24C (29 pol.)
100 584 x 19C (650B = 27,5 pol.)
Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas externas
com
X
-
X
sem
-
-
-
Clincher 29 x 2,00-2,35 21 29,6 Luva X (24-622) 24 X 2,3 E-THRU de 15 mm X -
Clincher 29 x 2,00-2,35 21 29,6 Luva X (24-622) 24 X 2,3 E-THRU de 12 mm X X Tipo de lingueta -
Clincher 27,5 x 1,90-2,25 21 24,6 Luva X (20-584) 28 X 2,0 X E-THRU de 15 mm X -
-
-
-
CBN
CBN
CBN
Labirinto e contato
Labirinto e contato
Labirinto e contato
-
Contato
-
X
X
X
Tipo Tamanho recomendado Altura (mm) Largura (mm) União de aro Aro Reforço soldado OFFSET RIM Exige fita de aro Número Straight pull Dobra em J Raios Conificado Laminado Método de fixação do eixo 133 mm Comprimento da liberação 168 mm rápida 173 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 15 mm (Comprimento x Diâmetro 142 x 12 mm interno) 148 x 12 mm MICRO SPLINE Estriado HG (velocidade ROAD 11) Estriado HG (velocidade MTB 7) Estriado HG (Outras) Tipo de sistema de catraca Engate rápido Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone Pneu
Cubo
Vedação
Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Alavanca de Cor blocagem rápida
-
-
-
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR317WUA SW
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava)
998 g
1.199 g
995 g (preto) 1.000 g (branco)
Nota
-
-
JIS/CPSC Refletor
COMO DIN
SL/SMSL
-
BL
ST
RD
FD
BR
BR
FC
CD
BB
CS/MF
HB
CI-DECK Série Nº do modelo Manete de troca de marchas compatível Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo de câmbio traseiro compatível com manete de troca de marchas Cabo CI-DECK Tipo de cabo CI-DECK Diant. OPTICAL GEAR DISPLAY Tras. 22,2 Diâmetro da 25 abraçadeira (mm) 22,2/25,0 Tampa superior CI-DECK Cor Corpo CI-DECK Cor Abraçadeira Cor Nota
FH SHIMANO CI-DECK ID-CI300-7R SL-RS34/RS35/RS36/ RS45/RS47 7
SHIMANO CI-DECK ID-CI300-6R SL-RS34/RS35/RS36/ RS45/RS47 6
SHIMANO CI-DECK ID-CI300-LC
SHIMANO CI-DECK ID-CI400
SHIMANO CI-DECK SM-CI300
SHIMANO CI-DECK SM-CI301
-
-
-
-
-
-
-
-
Topo normal
Topo normal
-
-
-
-
Aço inoxidável TX50 7 velocidades Pintada -
Aço inoxidável TX50 6 velocidades Pintada -
Utilizar com SM-CI300
Utilizar com SM-CI300
Pintada Tampa de acessórios, use com SM-CI300
Bússola analógica, use com SM-CI300
X Suporte para ID-CI300/ ID-CI400/SC-CI300
Cobertura, use com SM-CI300
WH
CI-DECK
285
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Manete de trocador Série Nº do modelo 1 2 Tipo de manete de trocador Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Cor
Tipo compatível com câmbio traseiro
SL
BL
RD
FD
Compatível com I-SPEC tipo B Compatível com I-SPEC II Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste de rotação do manete de troca de marchas Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Conversor de modo 2/3 Trocas múltiplas máx. (manete principal/ traseiro) MULTI RELEASE Função de liberação INSTANT RELEASE 2-WAY RELEASE com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Material Cabo do manete de troca de marchas Acabamento Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio (peça) Nota
SHIMANO DEORE XT SL-T8000-R Cor da série RAPIDFIRE PLUS 10 Mountain bike de 10 velocidades X -
SHIMANO DEORE XT SL-T8000-L Cor da série RAPIDFIRE PLUS 3 -
SHIMANO DEORE SL-T6000-L Série preta RAPIDFIRE PLUS 2/3 -
X -
SHIMANO DEORE SL-T6000-R Série preta RAPIDFIRE PLUS 10 Mountain bike de 10 velocidades X -
-
4
-
3
-
X X X 2 Aço inoxidável OPTISLICK
X X Aço inoxidável OPTISLICK
X X Aço inoxidável OPTISLICK
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
126 g
120 g
-
-
Manete de freio (Freio a disco hidráulico)
HB
Série Nº do modelo Tipo de freio Tamanho do manete (dedos) 1 2 Cor 3
FH
Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Especif. J-Kit (para OEM) Pinça de freio recomendada Óleo Sangria por funil Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC II I-SPEC Peso médio (kit para 800 mm dianteiro, c/ rotor do freio a disco recomendado de 160 mm, c/ anel de trava, s/ adaptador, c/ 2 parafusos, c/ pastilha de resina) Nota
286
X -
X X X X 2 Aço inoxidável OPTISLICK
BR
FC
-
SHIMANO DEORE XT BL-T8100 Freio a disco hidráulico 3 Cor da série -
SHIMANO DEORE XT BL-T8000 Freio a disco hidráulico 3 Cor da série -
SHIMANO DEORE BL-T6000 Freio a disco hidráulico 3 Série preta Série Prateado Preto (logotipo SHIMANO )* SM-BH59-JK-SS Reta Preto X
-
-
SM-BH90-SBM Banjo Preto X BR-M8100 BR-M8120 SHIMANO Mineral X X X X -
SM-BH90-SBM Banjo Preto X BR-M8000
BR-M6000
SHIMANO Mineral X X X X -
SHIMANO Mineral X X X X -
108 g **
108 g **
-
** Peso de único item
** Peso de único item
* Somente kit T6000
Manete de freio Série Nº do modelo 1 Cor 2 3 V-BRAKE Freio a disco mecânico (Mountain bike) Freio a disco mecânico (Estrada) Tipo de freio Pinça (NEW SUPER compatível SLR) Pinça (super SLR) Freio cantiléver Freio roller brake V-BRAKE POWER MODULATOR Freio a disco mecânico recomendado (Mountain bike) Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC Diâmetro (mm) Batente interno Tamanho do manete (dedos) Tipo de cabo de freio Ajustador de potência SERVO WAVE Ajuste de alcance Ajuste do cabo Tipo de ajuste do cabo Parafuso de fixação de aço inoxidável Peso médio (par)
SHIMANO DEORE BL-T610 Preto X
SHIMANO DEORE BL-T611 Preto X*
SHIMANO
SHIMANO
BL-T4000 Preto Prateado X
BL-T4010 Preto Prateado X*
X
X*
X
X*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
SM-PM70
-
SM-PM40
SL
-
SM-PM50
-
SM-PM50
X X** 22,2 X 2 Tipo-T X X Duas mãos X -
X X** 22,2 X 3 Tipo-T X X Duas mãos X Para Trekking * O POWER MODULATOR deve ser usado para o freio dianteiro ** I-SPEC tipo B
22,2 X 2 Tipo-T X X Duas mãos X -
22,2 X 3 Tipo-T X X Duas mãos X -
BL
Para bicicleta cross** I-SPEC tipo B
Nota
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
* POWER MODULATOR deve ser usado para o freio dianteiro
RD
FD
BR
FC
Câmbio traseiro Série Nº do modelo Caixa de roldanas 1 2
Cor
Velocidades traseiras Corrente compatível SHIMANO SHADOW RD Tipo de mola topo SHIMANO SHADOW normal RD+ Servo duplo Fixação direta (Convencional) Compatível com montagem direta Montagem Adaptador rebitado (tipo Estrada) Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Conversor de modo Ajustador de cabo Diferença dianteira máx. Capacidade total Máx. Pinhão inferior Mín. Máx. Pinhão superior Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco Peso médio (peça) Nota
SHIMANO DEORE XT RD-T8000-SGS SGS Cor da série 10 HG-X 10 velocidades
SHIMANO DEORE RD-T6000-SGS SGS Série preta 10 HG-X 10 velocidades
SHIMANO ALIVIO RD-T4000 SGS Preto Prateado 9 HG 9 velocidades
SHIMANO ACERA RD-T3000 SGS Preto Prateado 9 HG 9 velocidades
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X*
X*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
22D 47D 36D 32D 11D 11D 4
22D 47D 36D 32D 11D 11D 3
X 22D 45D 34D 28D 11D 11D 2
X 22D 45D 34D 28D 11D 11D 1
Rolamento selado
-
-
-
Rolamento selado
-
-
-
11D
11D
11D
11D
X
X
X
X
X X 253 g * Possibilidade de fixar na montagem direta caso o suporte seja removido.
X X * Possibilidade de fixar na montagem direta caso o suporte seja removido.
-
-
HB
FH
287
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Câmbio dianteiro Série Nº do modelo 1 2 Diant. Velocidades Tras. Corrente compatível TOP SWING Ação Down Swing SIDE SWING Cor
28,6 mm
SL
BL
RD
FD
BR
Abraçadeira
31,8 mm
34,9 mm Montagem Com placa de movimento central Tipo-E Sem placa de movimento central Montagem direta Dual-Pull Top-Pull exclusiva Tipo de passagem do cabo Down-Pull exclusiva Front-Pull Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso) Nota
FC Série
HB
FH
Nº do modelo 1 2 Diant. Velocidades Tras. Corrente compatível TOP SWING Ação Down Swing SIDE SWING Cor
28,6 mm Abraçadeira
31,8 mm
34,9 mm Montagem Com placa de movimento central Tipo-E Sem placa de movimento central Montagem direta Dual-Pull Top-Pull exclusiva Tipo de passagem do cabo Down-Pull exclusiva Front-Pull Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso) Nota
288
SHIMANO DEORE XT FD-T8000-H-3 Cor da série 3 10 HG-X 10 velocidades X X* (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
SHIMANO DEORE XT FD-T8000-L-3 Cor da série 3 10 HG-X 10 velocidades X X* (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
SHIMANO DEORE XT FD-T8000-L-6 Cor da série 3 10 HG-X 10 velocidades X X* (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
SHIMANO DEORE FD-T6000-H3 Série preta 3 10 HG-X 10 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
SHIMANO DEORE FD-T6000-L3 Série preta Série Prateado 3 10 HG-X 10 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
SHIMANO DEORE FD-T6000-L6 Série preta Série Prateado 3 10 HG-X 10 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X 50 63-66 48D 22D 12D X 8 169 g * O adaptador de tamanho S está disponível apenas no pacote OTC
X 50 63-66 48D 22D 12D X 2 155 g * O adaptador de tamanho S está disponível apenas no pacote OTC
X 50 66-69 48D 22D 12D X 2 155 g * O adaptador de tamanho S está disponível apenas no pacote OTC
X 50 63-66 44D/48D 22D 12D 8 -
X 50 63-66 44D/48D 22D 12D X 2 -
X 50 66-69 44D/48D 22D 12D X 2 -
SHIMANO ACERA FD-T3000-2-TS3 Preto 2 9 HG 9 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
SHIMANO ACERA FD-T3000-TS3 Cor da série 3 9 HG 9 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
SHIMANO ACERA FD-T3000-TS6 Preto 3 9 HG 9 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
-
-
-
-
-
-
X 48,8 63-68 46D 16D X -
X 50 63-66 44D/48D 22D 12D X -
X 50 66-69 44D/48D 22D 12D X -
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Freio (V-BRAKE) Série Nº do modelo 1 2 3
Cor Tipo de freio
De série 1 De série 2 Opção 1 Opção 2 Suporte de sapata tipo cartucho Tamanho do arco (mm) Tipo X Tipo de espaçador Tipo Y Ângulo do tubo de ligação compatível (graus) Manga e eixo da bucha Braço V/pinça Elo leve 16 Comprimento do parafuso de fixação (mm) 25 Parafuso de fixação Parafuso chanfrado POWER MODULATOR Mola linear Parafuso de fixação do cabo de aço inoxidável Peso médio Nota Sapata de freio
SHIMANO DEORE BR-T610 Preto V-BRAKE S70C M70CT4 S70T X 107 X X 45/90/135 X X X X SM-PM70 X -
SHIMANO BR-T4000 Preto Prateado V-BRAKE S65T M65T4 M65T3 107 X X 45/90/135 X X X SM-PM40 X -
SL
BL
RD
FD
Roda Pedaleira da Frente
BR
Velocidades traseiras Corrente compatível Linha da corrente (mm) Diâmetro do círculo primitivo (mm) Braços das coroas
SHIMANO DEORE XT FC-T8000 Cor da série 10 HG-X 10 velocidades 50 104/64 4 braços
SHIMANO DEORE FC-T6010 Série preta 10 HG-X 10 velocidades 50 104/64 4 braços
Combinação das coroas
48-36-26D
48-36-26D
Fator Q (mm)
176 X X -
181,5 X X -
X
X
X
X
X
X
X
-
-
X
X
X
X
X
X X BB-MT800 -
X X SM-BB52 -
X X SM-BB52 -
X X X BB-ES300 -
X X SM-BB52 -
X X BB-ES300 -
X BB-UN300 -
-
SM-BB52
SM-BB52
-
SM-BB52
-
BB-UN300-K
BB-MT800-PA -
BB-MT500-PA -
-
121-AK -
-
126 -
LL123 -
Série Nº do modelo 1 2
Cor
165,0 167,5 170,0 Comprimento do 172,5 braço do pedivela (mm) 175,0 177,5 180,0 Com disco de proteção Com proteção da Proteção da corrente corrente opcional Sem corrente/disco de proteção HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Roscado (Tipo E) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Encaixe por pressão Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (Tipo E) de BB-UN/ES (mm) Roscado (cárter de corrente) 68 Largura da caixa do movimento central 73 roscado (mm) 83 Compatível com protetor de corrente
SHIMANO FC-T551 Preto Prateado 10 HG-X 10 velocidades 50 104/64 4 braços 48-36-26D 44-32-24D 181,1 X X -
SHIMANO SHIMANO SHIMANO ALIVIO FC-T521 FC-T4060 FC-T4010 FC-T3010 Preto Preto Preto Preto Prateado Prateado Prateado Prateado 10 9 9 9 HG-X 10 velocidades HG para 9 velocidades HG para 9 velocidades HG para 9 velocidades 50 50 50 50 104/64 104/64 104/64 104/64 4 braços 4 braços 4 braços 4 braços 48-36-26D 48-36-26D 48-36-26D 48-36-26D 44-32-24D 44-32-22D 44-32-22D 44-32-22D 185,8 181,7 187,8 187,3 X X X X X X X X X X X SHIMANO
-
-
-
121-AK
-
126-K
LL123-K
X X -
X X X
X X X
X X X
X X X
X X X
Parafuso de fixação da proteção da corrente
-
X
X
X
X
X
Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (175 mm s/ movimento central) Nota
X 868 g (48-36-26D)
X -
X -
X -
X -
X -
X X X - (48-36-26D) X (44-32-22D) X -
FC
HB
FH
289
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SL
BL
RD
FD
BR
FC
Cubo dianteiro (Freio de aro/de disco) Série Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio O.L.D. (mm) 28H Orifício dos raios 32H 36H Anel de trava do rotor com do freio a disco com sem serrilhas externas Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 129 mm Comprimento da liberação rápida 133 mm 100 x 15 mm Eixo direto (Comprimento x 110 x 15 mm Diâmetro interno) 110 x 20 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange (mm) Vedação Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone Peso médio Nota
FH
290
HB-T3000 Preto Preto Prateado Preto Freio no aro 100 X X
-
-
-
-
SHIMANO
-
-
Liberação rápida X 71,6 0 38/38 48,4 Labirinto e contato CBN -
Liberação rápida X 71,6 0 38/38 48,4 Contato -
FREEHUB (Freio de aro/de disco) Série
HB
SHIMANO DEORE HB-T610 Preto Preto Freio no aro 100 X X
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio Velocidades O.L.D. (mm) 28H Orifício dos raios 32H 36H Anel de bloqueio do com rotor com serrilhado sem externo com Anel de trava do rotor com serrilhas internas sem Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 166 mm 168 mm Comprimento da liberação rápida 170 mm 173 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto 142 x 12 mm (Comprimento x Diâmetro interno) 148 x 12 mm 150 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/ direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) Engate rápido Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone Peso médio (s/ eixo, liberação rápida nem anel de trava) Nota
SHIMANO DEORE FH-T610 Preto Preto Freio no aro 8-10 velocidades 135 X X
FH-T3000 Preto Preto Prateado Preto Freio no aro 8/9 velocidades 135 X X
-
-
-
-
-
-
SHIMANO
-
-
Liberação rápida X X 59,2 7,8
Liberação rápida X X 59,2 7,5
44/45
45/45
53,8 Labirinto e contato Contato X
53,8 Contato -
-
-
CBN
-
-
-
Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) SHIMANO GRX ST-RX810-R Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 11 -
Série Nº do modelo
1 2 1 Cor da tampa do suporte 2 Tipo de manete de trocador Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Conversor de modo 2/3 Trocas múltiplas máx. (manete 2 principal/traseiro) Tipo compatível com câmbio traseiro Estrada, 11 velocidades Compatível com I-SPEC Ajuste de posição do manete de troca de marchas MULTI RELEASE Função de INSTANT RELEASE liberação 2-WAY RELEASE com Manete de troca OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY de marchas sem Construção com vários rolamentos Lado do manete OT-SP41 Conduíte do manete de troca Lado do câmbio OT-RS900 de marchas traseiro Cabo revestido de X polímero OPTISLICK Cabo do manete SIL-TEC de troca de Aço inoxidável marchas Aço Incluído X Pré-montado X Tamanho do manete (dedos) Cor
Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Pinça de freio recomendada Manete de freio Mineral Fluido de freio SHIMANO Oil Sem ferramenta Ajuste de alcance Ferramenta Sangria por funil Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC Diâmetro (mm) Principal Corpo do manete de trocador Liberação Abraçadeira Peso médio Nota
SHIMANO GRX ST-RX810-L Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 -
SHIMANO GRX ST-RX600-R Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 11 -
SHIMANO GRX ST-RX600-L Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 -
SHIMANO GRX ST-RX400-R Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 10 -
SHIMANO GRX ST-RX400-L Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 -
-
2
-
Estrada, 11 velocidades -
-
2
-
-
Estrada 10 velocidades -
-
OT-SP41
-
-
-
-
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-RS900
OT-RS900
OT-RS900
OT-RS900
OT-RS900
X
-
-
-
-
X X -
X X X SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto BR-RX810
X X X SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto BR-RX400
X X X SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto BR-RX400
SM-BH90-JK-SSR
SM-BH90-JK-SSR
Reta Preto BR-RX810
Reta Preto BR-RX810
X X X SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto BR-RX810
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
X X X X 23,8-24,2 Resina e aço Aço 286 g
X X X X 23,8-24,2 Resina e aço Aço 284 g
X X 23,8-24,2 Resina e aço Aço 307 g
X X 23,8-24,2 Resina e aço Aço 306 g
X X 23,8-24,2 Resina e aço Aço 307 g
X X 23,8-24,2 Resina e aço Aço 306 g
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
RD
FD
BR
FC
WH
Manete de freio (Submanete para freio a disco hidráulico) Série Nº do modelo Tipo de freio Tamanho do manete (dedos) 1 Cor 2 3 Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Pinça de freio recomendada Óleo Sangria por funil Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta Ajuste do curso livre SERVO WAVE Nova faixa Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC B I-SPEC II Peso médio Nota
SHIMANO GRX BL-RX812-R Freio a disco hidráulico 1 Neutro Reta Preto BR-RX810 SHIMANO Mineral X X X 81,9 g/pçs -
SHIMANO GRX BL-RX812-L Freio a disco hidráulico 1 Neutro Reta Preto BR-RX810 SHIMANO Mineral X X X 81,9 g/pçs -
291
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Manete simples (Freio a disco hidráulico) Série Nº do modelo 1 2 1 2
Cor Cor da tampa do suporte
Tipo de manete de trocador
ST/BL
RD Manete de troca de marchas
FD
BR
FC
WH
Abraçadeira Corpo do manete de trocador
SHIMANO GRX BL-RX600-L Cor da série Padrão -
SHIMANO GRX ST-RX810-LA Cor da série Padrão Manete simples para canote ajustável 1 OT-SP41 -
Manete simples
Manete simples
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Conversor de modo 2/3 Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com I-SPEC Ajuste de posição do manete de troca de marchas MULTI RELEASE Função de liberação INSTANT RELEASE 2-WAY RELEASE com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Lado do manete Conduíte do manete de troca de marchas Lado do câmbio traseiro Cabo revestido de polímero OPTISLICK SIL-TEC Cabo do manete de Aço inoxidável troca de marchas Aço Incluído Pré-montado Tamanho do manete (dedos)
1 -
1 -
-
-
-
-
X -
Mangueira de freio (kit)
SM-BH90-JK-SSR
Junta da mangueira
Reta Preto BR-RX810 SHIMANO Mineral X X X X 23,8-24,2 Resina e aço Aço 222 g
SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto BR-RX810 SHIMANO Mineral X X 23,8-24,2 Resina e aço Aço 227 g
1 2 Pinça de freio recomendada Fluido de freio SHIMANO Mineral Oil Sem ferramenta Ajuste de alcance Ferramenta Sangria por funil Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira aberta I-SPEC Diâmetro (mm) Principal Liberação Abraçadeira Peso médio Nota
Cor da mangueira de freio (kit) Manete de freio
SHIMANO GRX BL-RX810-L Cor da série Padrão -
SM-BH90-JK-SSR Reta Preto BR-RX810 SHIMANO Mineral X X X X 23,8-24,2 Resina e aço Aço 263 g
Câmbio traseiro Série Nº do modelo Caixa de roldanas 1 2
Cor Velocidades traseiras Corrente compatível
SHIMANO SHADOW RD Tipo de mola topo SHIMANO SHADOW RD+ normal Servo duplo Fixação direta (Convencional) Adaptador rebitado (tipo Estrada) Montagem Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Ajustador de cabo Diferença dianteira máx. Capacidade total Máx. Pinhão inferior Mín. Máx. Pinhão superior Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco Peso médio Nota
292
SHIMANO GRX RD-RX810 Cor da série 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X -
SHIMANO GRX RD-RX812 Cor da série 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X -
SHIMANO GRX RD-RX400 Cor da série 10 HG-X 10 velocidades X X -
-
-
-
X 17D 40D 34D 30D 11D 11D 4 X X 13D X X 255 g -
X 31D 42D 40D 11D 11D 4 X X 11D X X 267 g -
X 16D 41D 36D 32D 11D 11D 4 11D X X 303 g -
Câmbio dianteiro Série Nº do modelo 1 2 Diant. Velocidades Tras. Cor
Corrente compatível TOP SWING Ação Down Swing 28,6 Abraçadeira 31,8 (mm) Montagem 34,9 Soldado Ajuste do cabo Opção Top-Pull exclusiva Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior (graus) Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superiorintermediária aplicável Design de abraçadeira angular Construção com vários rolamentos Buchas dos elos Peso médio (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto: c/ parafuso) Nota
Freio (Freio a disco hidráulico)
SHIMANO GRX FD-RX810-F Cor da série 2 11 HG-EV 11 velocidades HG-X11 X X X 46 61-66 46-48D 17D
SHIMANO GRX FD-RX400-F Cor da série 2 10
Série Nº do modelo Tipo de freio 1 2 3
Cor
Mangueira de freio (kit)
HG-X 10 velocidades
Junta da mangueira
X X 46 61-66 46D 16D
-
-
7
7
1 2 Pinça compatível com pastilha ICETECHNOLOGIES De série 1 De série 2 Pastilha Opção 1 Opção 2 Montagem de 10 mm Montagem de 15 mm Montagem de 20 mm Especif. de parafuso Montagem de 25 mm de fixação para Montagem de 30 mm montagem traseira Montagem de 35 mm 15,2 mm 18,7 mm
96 g
96 g
Manete de freio recomendado
Cor da mangueira de freio (kit)
Rotor de freio recomendado
SHIMANO GRX BR-RX810 Freio a disco hidráulico Cor da série SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto -
SHIMANO GRX BR-RX400 Freio a disco hidráulico Cor da série SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto -
X
X
Resina K03S Resina L03A Metal K04S Metal L04C X X X X X X ST-RX810 BL-RX810 ST-RX815 SM-RT800 RT-MT800 SHIMANO Mineral X
Resina K03S Resina L03A Metal K04S Metal L04C X X X X X X ST-RX400
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
RD
FD
BR
SM-RT64
Óleo SHIMANO Mineral ONE WAY BLEEDING X Tipo de montagem (disponível para montagem Montagem plana Montagem plana padrão internacional com adaptador de montagem) Pistão 2 2 Pinça MONO-BODY Tamanho da ferramenta 4 mm 4 mm Parafuso de fixação Método Pino de fixação, anel de Pino de fixação, anel de da pinça antiafrouxamento retenção de parafuso retenção de parafuso Montagem da pastilha Eixo da pastilha Eixo da pastilha 148 g (Dianteiro) Peso médio 138 g (Traseiro) Espec. dianteiro com Espec. dianteiro com Nota adaptador adaptador
FC
WH
Roda Pedaleira da Frente Série Nº do modelo 1 2
Cor Velocidades traseiras Corrente compatível
Linha da corrente (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/ direito (mm) Braços da coroa (peças) Combinação das coroas Fator Q 165 167,5 170 Comprimento do 172,5 braço do pedivela (mm) 175 177,5 180 Com proteção da corrente Proteção da corrente opcional Com proteção de corrente HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Movimento central recomendado Press-fit Comprimento do eixo Roscado (normal) de BB-UN/ES (mm) Largura da caixa do 68 movimento central 70 roscado (mm) Parafuso de fixação do pedivela incluído
SHIMANO GRX FC-RX810-2 Cor da série 11 HG-EV 11 velocidades, HG-X11 46,9
SHIMANO GRX FC-RX810-1 Cor da série 11 HG-EV 11 velocidades, HG-X11 49,7
SHIMANO GRX FC-RX600-11 Cor da série 11 HG-EV 11 velocidades, HG-X11 46,9
SHIMANO GRX FC-RX600-10 Cor da série 10
46,9
SHIMANO GRX FC-RX600-1 Cor da série 11 HG-EV 11 velocidades, HG-X11 49,7
110/80
110
110/80
110/80
110
4 48-31D 151 X X X -
4 42D/40D 151 X X X -
4 46-30D 151 X X X X -
4 46-30D 151 X X X X -
4 40D 151 X X X X -
HG-10 velocidades
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X X X SM-BBR60 SM-BB72
X X X SM-BBR60 SM-BB72
X X BB-RS500 BB-RS500-PB
X X BB-RS500 BB-RS500-PB
X X BB-RS500 BB-RS500-PB
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X 656 g (42D) 644 g (40D) -
X
X
X
806 g
810 g
743 g
-
-
-
Peso médio (170 mm s/ movimento central)
710 g
Nota
-
293
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Roda (Freio a disco) Série Nº do modelo Nome do modelo Especificação 1 2
Cor Dianteira/traseira Tipo de freio
ST/BL
RD
FD
BR
FC
WH
SHIMANO GRX WH-RX570-TL-F12650B WH-RX570-TL F12-650b Preto Diant. Freio a disco CENTER LOCK
22 21,6 (interno) Soldado -
SHIMANO GRX WH-RX570-TL-R12650B WH-RX570-TL R12-650b Preto Tras. Freio a disco CENTER LOCK Estrada 11/10 velocidades 142 584 x 21C (650B = 27,5 pol.) 22 21,6 (interno) Soldado -
24
24
24
X X E-THRU 100 12 X -
X X E-THRU 142 12 X -
X X E-THRU 142 12 X -
Velocidades
-
-
O.L.D. (mm)
100
Tamanho da roda
622 x 21C (700C)
Altura (mm) Largura (mm) Aro União de aro Reforço soldado Número (dianteira/ traseira) Raio reto Raios Laminado Conificado Método de fixação do eixo 129 133 161 163 Comprimento da liberação rápida (mm) 166 168 170 173 Comprimento do eixo (mm) Diâmetro do eixo (mm) 100 x 8 100 x 12 100 x 15 Eixo direto 110 x 20 (Comprimento x Diâmetro interno 135 x 10 (mm)) 135 x 12 142 x 12 150 x 12 Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone CENTER LOCK Cobertura da montagem CENTER Montagem do disco LOCK opcional Compatível com rotor do freio a disco de 140 mm OPTBAL (2:1) Aro D2 OFFSET RIM Sistema de ajuste digital FREEHUB SCYLENCE Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Exige fita de aro Tipo Pneu Tamanho recomendado Porca da liberação Cor rápida
22 21,6 (interno) Soldado -
100 584 x 21C (650B = 27,5 pol.) 22 21,6 (interno) Soldado -
24 X X E-THRU 100 12 X -
Protetor do raio compatível
JIS/CPSC Refletor
COMO DIN
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava) Nota
294
SHIMANO GRX WH-RX570-TL-F12700C WH-RX570-TL F12-700c Preto Diant. Freio a disco CENTER LOCK
SHIMANO GRX WH-RX570-TL-R12700C WH-RX570-TL R12-700B Preto Tras. Freio a disco CENTER LOCK Estrada 11/10 velocidades 142 622 x 21C (700C)
-
-
-
-
Polido Acabamento CBN X
Polido Acabamento CBN X
Polido Acabamento CBN X
Polido Acabamento CBN X
-
-
-
-
X
X
-
-
X Contato X X Sem câmara
X Contato X X Sem câmara
X Contato Contato X X Sem câmara
X Contato Contato X X Sem câmara
32-622-42-622
38-584-53-584
32-622-42-622
38-584-53-584
-
-
-
CP-FH08 (23-28D 11 velocidades) CP-WH41 (23-30D 10 velocidades) CP-WH12 (32D 10/11 velocidades) CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW 920 g
-
-
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CP-FH08 (23-28D 11 velocidades) CP-WH41 (23-30D 10 velocidades) CP-WH12 (32D 10/11 velocidades) CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
769 g
737 g
951 g
Manete de freio/troca de marchas Série Nº do modelo 1 2 1 2
Cor Cor da tampa do suporte Tipo de manete
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras OPTICAL GEAR DISPLAY FLIGHT DECK Construção com vários rolamentos Lado do manete Manete de troca Espiral Lado do câmbio de marchas traseiro Material Cabo do manete de troca de Acabamento marchas Condição de Não pré-montado remessa do cabo do manete de Pré-montado troca de marchas Ajuste de alcance Abraçadeira (mm) SLR-EV Manete de freio NEW SUPER SLR SUPER SLR Suporte Suporte do ajustador do cabo Peso médio
ST-9001 Cor da série 2 tons DUAL CONTROL LEVER 2 11 R: 4 L: 4 OT-SP41
SHIMANO ULTEGRA ST-R8000-R Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 11 * OT-SP41
SHIMANO ULTEGRA ST-R8000-L Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 2 * OT-SP41
SHIMANO ULTEGRA ST-6800 Cor da série Preto Branco DUAL CONTROL LEVER 2 11 -* OT-SP41
SHIMANO 105 ST-R7000-R Preto Acetinado Prata brilhante Preto DUAL CONTROL LEVER 11 0 OT-SP41
OT-RS900
OT-SP41 vedado
OT-RS900
OT-RS900
OT-SP41 vedado
OT-RS900
SUS Revestimento de polímero X
SUS Revestimento de polímero X
SUS Revestimento de polímero X
SUS Revestimento de polímero X
SUS Revestimento de polímero X
OPTISLICK
X
X
X
X
X
X
X
Parafuso 23,8-24,2 X 365 g/par
Parafuso 23,8-24,2 X 365 g/par
Parafuso 23,8-24,2 X 365 g/par
Parafuso 23,8-24,2 X 220 g
Parafuso 23,8-24,2 X 218 g
Parafuso 23,8-24,2 X 425 g/par
Parafuso 23,8-24,2 X 251 g/pç
* Usar bucha
* Usar bucha
* Usar bucha
-
DURA-ACE
DURA-ACE
DURA-ACE
ST-R9100-R Cor da série Cor da série DUAL CONTROL LEVER 11 R: 4 L: 4 OT-SP41
ST-R9100-L Cor da série Cor da série DUAL CONTROL LEVER 2 R: 4 L: 4 OT-SP41
OT-RS900 SUS Revestimento de polímero X
SUS
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
X
BL
BR
BR Nota
BR Série Nº do modelo 1 2 1 2
Cor Cor da tampa do suporte Tipo de manete
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras OPTICAL GEAR DISPLAY FLIGHT DECK Construção com vários rolamentos Lado do manete Manete de troca Espiral Lado do câmbio de marchas traseiro Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Condição de Não pré-montado remessa do cabo do manete de Pré-montado troca de marchas Ajuste de alcance Abraçadeira (mm) SLR-EV Manete de freio NEW SUPER SLR SUPER SLR Suporte Suporte do ajustador do cabo Peso médio
SHIMANO 105 ST-R7000-L Preto Acetinado Prata brilhante Preto DUAL CONTROL LEVER 2 0 OT-SP41
SHIMANO 105 ST-5800 Preto Prateado Preto Branco DUAL CONTROL LEVER 2 11 0 OT-SP41
SHIMANO TIAGRA ST-4700-R Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 10 0 OT-SP41
SHIMANO TIAGRA ST-4700-L Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 2 0 OT-SP41
SHIMANO TIAGRA ST-4703-L Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 3 0 OT-SP41
ST-R460 Preto Preto DUAL CONTROL LEVER 2 10 X OT-SP41
SHIMANO SORA ST-R3000-R Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 9 0 OT-SP41
OT-RS900
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
SUS
SUS
SUS
SUS
SUS
SUS
SUS
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
-
OPTISLICK
X
X
X
X
X
X
-
SHIMANO
X
X
X
X
X
-
X
Parafuso 23,8-24,2 X 249 g/pç
Parafuso 23,8-24,2 X 486 g/par
Parafuso 23,8-24,2 X -
Parafuso 23,8-24,2 X -
Parafuso 23,8-24,2 X -
Uso do espaçador 23,8-24,2 X -
Parafuso 23,8-24,2 X -
BR
BC
RD
FD
FC
BB
Logotipo SHIMANO
Nota
-
Compatível com pinça/canti/freio a disco de estrada
CS
Não compatível com V-BRAKE/V-BRAKE compacto
HB
FH
WH
HP 295
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Manete de freio/troca de marchas Série Nº do modelo 1 2 1 2
Cor Cor da tampa do suporte Tipo de manete
ST/BL
SL
BL
BR
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras OPTICAL GEAR DISPLAY FLIGHT DECK Construção com vários rolamentos Lado do manete Manete de troca Espiral Lado do câmbio de marchas traseiro Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas Condição de Não pré-montado remessa do cabo do manete de Pré-montado troca de marchas Ajuste de alcance Abraçadeira (mm) SLR-EV Manete de freio NEW SUPER SLR SUPER SLR Suporte Suporte do ajustador do cabo Peso médio
SHIMANO SORA ST-R3000-L Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 0 OT-SP41
SHIMANO SORA ST-R3030-L Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 3 0 OT-SP41
ST-R353 Preto Preto DUAL CONTROL LEVER 3 X OT-SP41
SHIMANO CLARIS ST-R2000-R Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 8 OT-SP41
SHIMANO CLARIS ST-R2000-L Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 2 OT-SP41
SHIMANO CLARIS ST-R2030-L Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 3 OT-SP41
RAPIDFIRE PLUS
OT-SP41 vedado SUS
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
SUS
SUS
Aço
Aço
Aço
Aço
OPTISLICK
OPTISLICK
SIL-TEC
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
OPTISLICK
-
-
X
-
-
-
-
SHIMANO
X
X
-
X
X
X
X
Parafuso 23,8-24,2 X -
Uso do espaçador 23,8-24,2 X -
Parafuso 23,8-24,2 X -
Parafuso 23,8-24,2 X -
Parafuso 23,8-24,2 X -
X 22,2 X X -
Compatível com pinça/canti/freio a disco de estrada
Nota
Não compatível com V-BRAKE/V-BRAKE compacto
BR SHIMANO CLARIS ST-RS200-L Cor da série -
SHIMANO CLARIS ST-RS203-L Cor da série -
Tipo de manete
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras OPTICAL GEAR DISPLAY FLIGHT DECK Construção com vários rolamentos Lado do manete Manete de troca Espiral Lado do câmbio de marchas traseiro Cabo do manete Material de troca de Acabamento marchas
2 X OT-SP41
3 X OT-SP41
OT-SP41 vedado
OT-SP41 vedado
OT-SIS40
OT-SIS40
Aço
Aço
Opção SUS
Opção SUS
OPTISLICK
OPTISLICK
-
-
-
-
X
X
X
X
-
-
X 22,2 X X -
X 22,2 X X -
Parafuso 23,8-24,2 X -
Parafuso 23,8-24,2 X -
Série
BR
Nº do modelo 1 2 1 2
Cor Cor da tampa do suporte
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 296
Condição de Não pré-montado remessa do cabo do manete de Pré-montado troca de marchas Ajuste de alcance Abraçadeira (mm) SLR-EV Manete de freio NEW SUPER SLR SUPER SLR Suporte Suporte do ajustador do cabo Peso médio
Nota
8 X OT-SP41
Parafuso 23,8-24,2 X -
Logotipo SHIMANO
BR
SHIMANO CLARIS ST-RS200-R Cor da série -
SHIMANO TOURNEY ST-A070 Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 2 7 X OT-SIS40
SHIMANO TOURNEY ST-A073-L Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 3 X OT-SIS40
Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) Série Nº do modelo 1 2 1 2
Cor Cor da tampa do suporte
Tipo de manete de trocador Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Conversor de modo 2/3 Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com I-SPEC Ajuste de posição do manete de troca de marchas MULTI RELEASE Função de INSTANT RELEASE liberação 2-WAY RELEASE com Manete de troca OPTICAL GEAR com (removível) de marchas DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Lado do manete Conduíte do manete de troca Lado do câmbio de marchas traseiro Cabo revestido de polímero OPTISLICK Cabo do manete SIL-TEC de troca de Aço inoxidável marchas Aço Incluído Pré-montado Tamanho do manete (dedos) Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 2 Pinça de freio recomendada Manete de freio Mineral Fluido de freio SHIMANO Oil Sem ferramenta Ajuste de alcance Ferramenta Sangria por funil Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC Diâmetro (mm) Corpo do Principal manete de Liberação trocador Abraçadeira Peso médio Nota Cor da mangueira de freio (kit)
SHIMANO ULTEGRA ST-R8020-R Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 11 -
SHIMANO ULTEGRA ST-R8020-L Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 -
-
2
-
DURA-ACE
DURA-ACE
ST-R9120-R Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 11 -
ST-R9120-L Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 -
2
SHIMANO ULTEGRA ST-R8025-R Preto Preto DUAL CONTROL LEVER 11 -
SHIMANO ULTEGRA ST-R8025-L Preto Preto DUAL CONTROL LEVER 2 -
SHIMANO 105 ST-R7020-R Preto Acetinado Padrão DUAL CONTROL LEVER 11 -
-
2
-
2
-
-
Estrada, 11 velocidades -
Estrada, 11 velocidades -
-
Estrada, 11 velocidades -
-
Estrada, 11 velocidades -
-
-
-
-
-
-
-
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-RS900
OT-RS900
OT-RS900
OT-RS900
OT-RS900
OT-RS900
OT-RS900
X
X
X
X
X
X
-
X X -
X X -
X X -
X X -
X X -
X X -
SM-BH90-JK-SSR
SM-BH90-JK-SSR
SM-BH90-JK-SSR
SM-BH90-JK-SSR
SM-BH90-JK-SSR
SM-BH90-JK-SSR
Reta Preto BR-R9170
Reta Preto BR-R9170
Reta Preto BR-R8070
Reta Preto BR-R8070
Reta Preto BR-R8070
Reta Preto BR-R8070
X X X SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto BR-R7070
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
X X X X 23,8-24,2 -
X X X X 23,8-24,2 -
X X X X 23,8-24,2 -
X X X X 23,8-24,2 -
X X X X 23,8-24,2 -
X X X X 23,8-24,2 -
X X 23,8-24,2 -
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Cinzento Titânio 538 g/par
Cinzento Titânio 538 g/par
Aço 554 g/par
Aço 554 g/par
Aço 568 g/par Para mão pequena.
Aço 568 g/par Para mão pequena.
Aço 610 g/par -
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 297
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) SHIMANO 105 ST-R7025-R Preto Acetinado Padrão DUAL CONTROL LEVER 11 -
SHIMANO 105 ST-R7025-L Preto Acetinado Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 -
-
2
Tipo compatível com câmbio traseiro
-
Compatível com I-SPEC Ajuste de posição do manete de troca de marchas MULTI RELEASE Função de INSTANT RELEASE liberação 2-WAY RELEASE com Manete de troca OPTICAL GEAR com (removível) de marchas DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Lado do manete Conduíte do manete de troca Lado do câmbio de marchas traseiro Cabo revestido de polímero OPTISLICK Cabo do manete SIL-TEC de troca de Aço inoxidável marchas Aço Incluído Pré-montado Tamanho do manete (dedos)
-
Estrada, 11 velocidades -
Série Nº do modelo 1 2 1 2
Cor Cor da tampa do suporte
Tipo de manete de trocador
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Conversor de modo 2/3 Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro)
Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 2 Pinça de freio recomendada Manete de freio Mineral Fluido de freio SHIMANO Oil Sem ferramenta Ajuste de alcance Ferramenta Sangria por funil Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC Diâmetro (mm) Corpo do Principal manete de Liberação trocador Abraçadeira Peso médio Nota Cor da mangueira de freio (kit)
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 298
SHIMANO 105 ST-R7020-L Preto Acetinado Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 -
SHIMANO TIAGRA ST-4720-R Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 10 -
SHIMANO TIAGRA ST-4720-L Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 -
-
2
-
Estrada 10 velocidades -
-
SHIMANO TIAGRA ST-4725-R Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 10 -
SHIMANO TIAGRA ST-4725-L Cor da série Padrão DUAL CONTROL LEVER 2 -
-
2
-
-
Estrada 10 velocidades -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-RS900
OT-RS900
OT-RS900
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
-
-
-
-
-
-
-
X X X SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto BR-R7070
X X X SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto BR-R7070
X X X SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto BR-R7070
X X X SM-BH90-J-SSR SM-BH90-JK-SSR Reta Preto BR-4770
X X X SM-BH90-J-SSR SM-BH90-JK-SSR Reta Preto BR-4770
X X X SM-BH90-J-SSR SM-BH90-JK-SSR Reta Preto BR-4770
X X X SM-BH90-J-SSR SM-BH90-JK-SSR Reta Preto BR-4770
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
X X 23,8-24,2 -
X X 23,8-24,2 -
X X 23,8-24,2 -
X X 23,8-24,2 -
X X 23,8-24,2 -
X X 23,8-24,2 -
X X 23,8-24,2 -
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Resina e aço
Aço 610 g/par -
Aço 619 g/par Para mão pequena.
Aço 619 g/par Para mão pequena.
Aço
Aço -
Aço Para mão pequena.
Aço Para mão pequena.
Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
ST-RS685-R Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 11 -
ST-RS685-L Cor da série Preto DUAL CONTROL LEVER 2 -
ST-RS405-R Cinzento Escuro Preto DUAL CONTROL LEVER 10 -
ST-RS405-L Cinzento Escuro Preto DUAL CONTROL LEVER 2 10 -
2
-
2
-
-
-
1 2 1 2
Cor Cor da tampa do suporte
Tipo de manete de trocador Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Conversor de modo 2/3 Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) Tipo compatível com câmbio traseiro Compatível com I-SPEC Ajuste de posição do manete de troca de marchas MULTI RELEASE Função de INSTANT RELEASE liberação 2-WAY RELEASE com Manete de troca OPTICAL GEAR com (removível) de marchas DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Lado do manete Conduíte do manete de troca Lado do câmbio de marchas traseiro Cabo revestido de polímero OPTISLICK Cabo do manete SIL-TEC de troca de Aço inoxidável marchas Aço Incluído Pré-montado Tamanho do manete (dedos) Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 2 Pinça de freio recomendada Manete de freio Mineral Fluido de freio SHIMANO Oil Sem ferramenta Ajuste de alcance Ferramenta Sangria por funil Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC Diâmetro (mm) Corpo do Principal manete de Liberação trocador Abraçadeira Peso médio Nota Cor da mangueira de freio (kit)
Estrada, 11 velocidades -
-
Estrada 10 velocidades -
-
-
-
-
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
X
X
-
-
X X SM-BH59-J-SS SM-BH59-JK-SS Reta Preto Branco BR-RS785
X X SM-BH59-J-SS SM-BH59-JK-SS Reta Preto Branco BR-RS785
X X X -
X X X -
SM-BH59-J-SS
SM-BH59-J-SS
Reta Preto BR-RS405
Reta Preto BR-RS405
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
X X X X 23,8-24,2 -
X X X X 23,8-24,2 -
X X 23,8-24,2 -
X X 23,8-24,2 -
Resina e aço
Resina e aço
Aço e Resina
Aço e Resina
Aço 649 g/par
Aço 649 g/par
Aço -
Aço -
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 299
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
Manete de trocador Série
DURA-ACE
Nº do modelo
SL-BSR1 1 Cor da série Cor 2 Trocador da Tipo de manete de trocador extremidade do guidão Velocidades dianteiras 2 Velocidades traseiras 11 ESTRADA 11 Tipo compatível com câmbio traseiro velocidades Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE Função de liberação
SL
BL
INSTANT RELEASE 2-WAY RELEASE com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Material Cabo do manete de troca de marchas Acabamento Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio
Série
BR
DURA-ACE
Nº do modelo 1 2
Cor
Tipo de manete de trocador Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro
BR
BC
RD
Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE Função de liberação INSTANT RELEASE 2-WAY RELEASE com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Material Cabo do manete de troca de marchas Acabamento Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio
CS
HB
FH
WH
HP 300
SHIMANO
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
2 10
3 -
3 -
RD-4700
RD-4700
-
X 4
X -
X -
2 10 ESTRADA 10 velocidades X 4
-
-
-
-
-
X Aço inoxidável SIL-TEC OT-SP41 63 g/par
X (traseira) X X R: 2 L: 2 Aço inoxidável OT-SP41 -
X X 2 Aço inoxidável OT-SP41 -
X X 2 Aço inoxidável OT-SP41 -
X (lado direito) X X R: 2 L: 2 Aço inoxidável OT-SP41 -
SL-RS700 Preto -
SL-7900 Cor da série Trocador do tubo inferior 2/3 10 ESTRADA 10 velocidades -
RAPIDFIRE PLUS 2 11 ESTRADA 11 velocidades X 4 *X (Direita) / (Esquerda) X X X R: 2 L: 2 Aço inoxidável SIL-TEC OT-SP41 210 g/par
SL-7700 Cor da série Trocador do tubo inferior 2/3 9 ESTRADA 9 velocidades X Aço inoxidável OT-SP41 -
SHIMANO SORA SL-R3000-R Cor da série -
SHIMANO SORA SL-R3000-L Cor da série -
SHIMANO SORA SL-R3030-L Cor da série -
SHIMANO
SHIMANO
SL-R350-R Preto -
SL-R353 Preto -
SHIMANO CLARIS SL-R2000-R Cor da série -
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
9
2 -
3 -
3 -
RD-R3000
FD-R3000
FD-R3030
X 3 X X SUS OPTISLICK OT-SP41 -
X X X SUS OPTISLICK OT-SP41 -
X X X SUS OPTISLICK OT-SP41 -
9 ESTRADA 9 velocidades X 3 X X Aço inoxidável OT-SP41 -
X X X Aço inoxidável OT-SP41 -
8 ESTRADA 8 velocidades X 3 X X Aço OPTISLICK OT-SP41 -
Logotipo SHIMANO
Logotipo SHIMANO
SHIMANO CLARIS SL-R2030-L Cor da série -
SL-R400 Cor da série -
Tipo de manete de trocador
RAPIDFIRE PLUS
RAPIDFIRE PLUS
Trocador do tubo inferior
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras
2 -
3 -
2/3 8 ESTRADA 8 velocidades X Aço inoxidável OT-SP41 -
Nº do modelo 1 2
Cor
Tipo compatível com câmbio traseiro
-
-
Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE Função de liberação INSTANT RELEASE 2-WAY RELEASE com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Material Cabo do manete de troca de marchas Acabamento Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Peso médio
X X X Aço OPTISLICK OT-SP41 -
X X X Aço OPTISLICK OT-SP41 -
Nota
SL-R460 Preto -
Logotipo SHIMANO
SHIMANO CLARIS SL-R2000-L Cor da série -
Série
BB
SHIMANO TIAGRA SL-4603 Cor da série -
Nota
FD
FC
SHIMANO TIAGRA SL-4703 Cor da série -
DURA-ACE
* Pressão: simples Tração: dupla
Nota
BR
BR
X Aço inoxidável SIL-TEC OT-SP41 153 g/par
SHIMANO TIAGRA SL-4700 Cor da série -
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO A050 SL-A050-7R Cor da série -
SHIMANO A050 SL-A050-LN Cor da série -
Trocador de Trocador de montagem no guidão montagem no guidão 7 ESTRADA 8 velocidades X Aço Padrão OT-SIS40 -
2 (Fricção) X Aço Padrão OT-SIS40 -
-
SHIMANO
SHIMANO
SL-SY20A-7 Cor da série Comutador de montagem de tubo inferior 2 (Fricção) 7 ESTRADA 8 velocidades X Aço Padrão OT-SIS40 Tipos de avanço e fixação à patilha e abraçadeira estão disponíveis
SL-SY20A-6 Cor da série Comutador de montagem de tubo inferior 2 (Fricção) 6 ESTRADA 6 velocidades X Aço Padrão OT-SIS40 Tipos de avanço e fixação à patilha e abraçadeira estão disponíveis
Manete de freio SHIMANO SORA BL-R3000 Cor da série X
SHIMANO CLARIS BL-R2000 Cor da série X
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
BL-TT79 Preto -
SHIMANO TIAGRA BL-4700 Cor da série X
BL-R780 Prateado Preto X
BL-R550 Prateado Preto -
BL-R400 Cor da série -
X
X
X
X
X
X
-
X
X
X
X
X
-
-
X -
X -
X -
X -
X -
X X -
X -
-
-
-
-
-
-
-
Série
DURA-ACE
Nº do modelo 1 Cor 2 3 V-BRAKE Freio a disco mecânico (Estrada) Pinça (NEW SUPER Tipo de freio SLR) compatível Pinça (super SLR) Freio cantiléver Freio roller brake V-BRAKE POWER Freio a disco MODULATOR mecânico recomendado (Mountain bike) Abraçadeira aberta Compatível com Abraçadeira I-SPEC Diâmetro (mm) Batente interno Tamanho do manete (dedos) Tipo de cabo de freio Ajustador de potência SERVO WAVE Ajuste de alcance Ajuste do cabo Tipo de ajuste do cabo Peso médio
Nota
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
* X 89 g/par * Estrutura de fixação está expandindo o grampo do plugue, diâmetro interno do guidão: 19,0-22,5 de dim., diâmetro externo do guidão: 22,2-24,0 de dim.
22,2 X 2,5 Tipo-T X X Duas mãos -
22,2 X 2,5 Tipo-T X X Duas mãos -
22,2 X 2,5 Tipo-T X X Duas mãos -
22,2 X 2,5 Tipo-T X X Duas mãos 170 g/par
22,2 2,5 Tipo-T X X Duas mãos -
23,8-24,2 -
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
Manete de freio (Freio a disco hidráulico) Série Nº do modelo Tipo de freio Tamanho do manete (dedos) 1 Cor 2 3 Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Pinça de freio recomendada Óleo Sangria por funil Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC B I-SPEC II Nota
SHIMANO BL-RS600 Freio a disco hidráulico 3 Preto SM-BH59-JK-SS Reta Preto BR-RS405 SHIMANO Mineral X X X X
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 301
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Freio (Freio com pinça) Cor
SL
BL
BR
BR
BC
FD
FC
BB
HB
FH
WH
HP 302
-
SLR-EV pivô duplo
Tipo montagem direta
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV X X X X X
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV -
Dianteira (mm)
10,5 12,5 18,0 27,0 32,0
X
X X X X X X X X X X X X 28C 28C 28C 20,8-28 mm 20,8-28 mm 20,8-28 mm X X X X (parafuso de fixação) X (parafuso de fixação) X (parafuso de fixação) 150 g/pç
139 g/pç
148 g/pç
X
-
-
X X X X 28C 20,8-28 mm 182 g (Dianteiro) 178 g (Traseiro)
X X X X 28C 20,8-28 mm -
X X X X 28C 20,8-28 mm -
174 g/pç
Necessita de ajustador de cabo embutido (SM-CB90) para ajuste de cabo e recurso de liberação rápida.
160 g/pç Necessita de ajustador de cabo embutido (SM-CB90) para ajuste de cabo e recurso de liberação rápida.
Nº do modelo 1 2
SHIMANO ULTEGRA BR-R8010-RS Cor da série -
SHIMANO ULTEGRA BR-6800 Cor da série -
SHIMANO ULTEGRA BR-6810-F Cor da série -
SHIMANO ULTEGRA BR-6810-RS Cor da série -
SHIMANO 105 BR-R7000 Preto Acetinado Prata brilhante
SHIMANO 105 BR-R7010-F Preto Acetinado -
SHIMANO 105 BR-R7010-R Preto Acetinado -
Tipo
Tipo montagem direta
SLR-EV pivô duplo
Tipo montagem direta
Tipo montagem direta
SLR-EV pivô duplo
Tipo montagem direta
Tipo montagem direta
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV -
51 R55C4
51 R55C4
51 R55C4
R55C4 em carbono R55C4-A em carbono
R55C4 em carbono R55C4-A em carbono
R55C4 em carbono R55C4-A em carbono
SLR-EV X X X X X
SLR-EV -
SLR-EV -
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV X X X X X
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV -
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV -
Série
Alcance (mm) Padrão Escolha opcional
Dianteira (mm)
10,5 12,5 18,0 27,0 32,0
Traseira 10,5 (mm) Suporte de sapata tipo cartucho Para-choques guia dos pneus Alavanca de blocagem rápida Ajuste de ângulo da sapata Ajuste de tensão da mola Tamanho máx. do pneu Largura do aro Parafuso de fixação do cabo em titânio Parafuso pivô em titânio Peso médio Nota
CS
-
Tipo
Nota
Porca pivô de montagem (mm)
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV -
BR-R9110-R Cor da série -
Compatibilidade
RD
Tipo montagem direta
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV -
BR-R9110-F Cor da série -
326 g/par
Sapata de freio
Tipo montagem direta
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV X X X X X
BR-R9100 Cor da série -
Peso médio
Cor
SLR-EV pivô duplo
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV -
Nº do modelo 1 2
X X X X 28C 20,8-28 mm X X
BR
Tipo montagem direta
51 R55C4 R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4 SLR-EV -
DURA-ACE
Traseira 10,5 (mm) Suporte de sapata tipo cartucho Para-choques guia dos pneus Alavanca de blocagem rápida Ajuste de ângulo da sapata Ajuste de tensão da mola Tamanho máx. do pneu Largura do aro Parafuso de fixação do cabo em titânio Parafuso pivô em titânio
BR
Tipo montagem direta
DURA-ACE
Escolha opcional
Porca pivô de montagem (mm)
SHIMANO ULTEGRA BR-R8010-R Cor da série -
DURA-ACE
Compatibilidade
ST/BL
SHIMANO ULTEGRA BR-R8010-F Cor da série -
DURA-ACE
Alcance (mm) Padrão
Sapata de freio
BR-R9110-RS Cor da série -
SHIMANO ULTEGRA BR-R8000 Cor da série -
Série
-
X
-
-
X
-
-
X X X X 28C 20,8-28 mm 172 g/pç
X X X X X 25C *19-28 mm 335 g/par
X X X X 28C *19-28 mm 173 g/pç
X X X X 28C *19-28 mm 168 g/pç
X X X X 28C 20,8-28 mm 379 g/par
X X X X 28C 20,8-28 mm 174 g/pç
X X X X 28C 20,8-28 mm 173 g/pç
Tamanho máx. do pneu: 25 mm Largura do aro: 19-26 mm/19-28 mm (R55C4-A Carbono)
Tamanho máx. do pneu: 28 mm Largura do aro: 19-26 mm/19-28 mm (R55C4-A Carbono)
Tamanho máx. do pneu: 28 mm Largura do aro: 19-26 mm/19-28 mm (R55C4-A Carbono)
-
-
Necessita de ajustador de cabo embutido (SM-CB90) para ajuste de cabo e recurso de liberação rápida.
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Freio (Freio com pinça) SHIMANO TIAGRA BR-4700 Cor da série -
SHIMANO SORA BR-R3000 Cor da série -
SHIMANO CLARIS BR-R2000 Cor da série -
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo 1 2
SHIMANO 105 BR-R7010-RS Preto Acetinado -
BR-R561 Prateado Preto
BR-R451 Preto Prateado
Tipo
Tipo montagem direta
NEW SUPER SLR pivô duplo
NEW SUPER SLR pivô duplo
NEW SUPER SLR pivô duplo
NEW SUPER SLR pivô duplo
Pivô duplo SUPER SLR
51 R55C4
51 R50T5
51 mm R50T5
51 mm R50T5
57 R50T2
R55C4 em carbono R55C4-A em carbono R55CT4
R50T4
R50T4
R50T4
SLR-EV -
NEW SUPER SLR X X X X X
NEW SUPER SLR X X X X X
NEW SUPER SLR X X X X X
49 R55C3 R55C para aro de cerâmica R55C3 para aro de carbono NEW SUPER SLR X X X X -
SUPER SLR X X X X -
Série
Cor
Alcance (mm) Padrão Sapata de freio
Escolha opcional Compatibilidade
Dianteira (mm)
Porca pivô de montagem (mm)
10,5 12,5 18,0 27,0 32,0
-
Traseira 10,5 (mm) Suporte de sapata tipo cartucho Para-choques guia dos pneus Alavanca de blocagem rápida Ajuste de ângulo da sapata Ajuste de tensão da mola Tamanho máx. do pneu Largura do aro Parafuso de fixação do cabo em titânio Parafuso pivô em titânio Peso médio
-
X
X
X
X
X
X X X X 28C 20,8-28 mm 174 g/pç
X X 28C 19-26 mm -
X X 28 mm 19-28 mm -
X X 28 mm 19-26 mm -
X X X 28C 19-26 mm -
X X 32C 19-26 mm -
Nota
-
Tamanho máx. do pneu: 28 mm
Manete de liberação rápida mais aberto Tamanho máx. do pneu: 32 mm
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
Freio (Freio a disco hidráulico) BR-R8070-R Freio a disco hidráulico
SHIMANO 105 BR-R7070-F Freio a disco hidráulico
SHIMANO 105 BR-R7070-R Freio a disco hidráulico
Cor da série
Cor da série
Preto Acetinado
Preto Acetinado
Reta Preto X Resina K02Ti Resina K03Ti Resina L02A Resina L03A
SM-BH90-JK-SSR, SM-BH90-J-SSR Reta Preto X Resina K02S Resina K03S Resina L02A Resina L03A
SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto X Resina K02S Resina K03S Resina L02A Resina L03A
Prata brilhante SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto X Resina K02S Resina K03S Resina L02A Resina L03A
Prata brilhante SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR Reta Preto X Resina K02S Resina K03S Resina L02A Resina L03A
Metal K04Ti
Metal K04Ti
Metal K04S
Metal K04S
Metal K04S
Metal K04S
Metal L04C -
Metal L04C X X X -
Metal L04C -
Metal L04C X X X X X X -
Metal L04C -
Metal L04C X X X X X X -
ST-R9180 ST-R9170 ST-R9120
ST-R9180 ST-R9170 ST-R9120
ST-R8070 ST-R8020
ST-R8070 ST-R8020
ST-R7020 ST-R7025
ST-R7020 ST-R7025
SM-RT900 SHIMANO Mineral X
SM-RT800 SHIMANO Mineral X
SM-RT800 SHIMANO Mineral X
SM-RT70 SHIMANO Mineral X
SM-RT70 SHIMANO Mineral X
Montagem plana
Montagem plana
Montagem plana
Montagem plana
Montagem plana
2 4 mm Pino de fixação do parafuso Eixo da pastilha 123 g/pç
2 4 mm Pino de fixação, anel de retenção de parafuso Eixo da pastilha 148 g/pç
2 4 mm Pino de fixação do parafuso Eixo da pastilha 138 g/pç
2 4 mm Pino de fixação, anel de retenção de parafuso Eixo da pastilha 147 g/pç -
2 4 mm Pino de fixação do parafuso Eixo da pastilha 138 g/pç -
Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo Tipo de freio
BR-R9170-F Freio a disco hidráulico
BR-R9170-R Freio a disco hidráulico
BR-R8070-F Freio a disco hidráulico
1
Cor da série
Cor da série
2 3
-
-
Mangueira de freio (kit)
SM-BH90-JK-SSR
SM-BH90-JK-SSR
Junta da mangueira
Reta Preto X Resina K02Ti Resina K03Ti Resina L02A Resina L03A
Opção 1 Opção 2 Montagem de 10 mm Montagem de 15 mm Montagem de 20 mm Montagem de 25 mm Montagem de 30 mm Montagem de 35 mm 15,2 mm 18,7 mm
Cor
1 2 Pinça compatível com pastilha ICE TECHNOLOGIES Cor da mangueira de freio (kit)
De série 1 Pastilha de freio
Especif. de parafuso de fixação para montagem traseira
De série 2
Manete de freio recomendado
Rotor de freio recomendado SM-RT900 Óleo SHIMANO Mineral ONE WAY BLEEDING X Tipo de montagem (disponível para montagem padrão Montagem plana internacional com adaptador de montagem) Pistão 2 Pinça MONO-BODY Tamanho da ferramenta 4 mm Parafuso de fixação da pinça Método antiafrouxamento Pino de fixação, anel de retenção de parafuso Montagem da pastilha Eixo da pastilha Peso médio 133 g/pç Nota
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 303
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
Freio (Freio a disco hidráulico) SHIMANO TIAGRA BR-4770-F Freio a disco hidráulico
SHIMANO TIAGRA BR-4770-R Freio a disco hidráulico
1
Cor da série
Cor da série
2 3
-
-
Mangueira de freio (kit)
SM-BH90-JK-SSR
SM-BH90-JK-SSR
Junta da mangueira
Reta Preto -
Reta Preto -
De série 1
Resina K03S
Resina K03S
De série 2
Metal K04S
Metal K04S
J04C metal
-
-
Resina L02A Resina L03A -
Resina L02A Resina L03A X X X X X X -
Série Nº do modelo Tipo de freio Cor
1 2 Pinça compatível com pastilha ICE TECHNOLOGIES Cor da mangueira de freio (kit)
Pastilha de freio
Especif. de parafuso de fixação para montagem traseira
BR
BR
BR
BC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 304
BR-RS405-R Freio a disco hidráulico
Cinzento Escuro
Cinzento Escuro
SM-BH59-J-SS SM-BH59-JK-SS Reta Preto X Resina K02S Resina K03S
SM-BH59-J-SS SM-BH59-JK-SS Reta Preto X Resina K02S Resina K03S
L03A-R
L03A-R
Opção 2 Montagem de 10 mm Montagem de 15 mm Montagem de 20 mm Montagem de 25 mm Montagem de 30 mm Montagem de 35 mm 15,2 mm 18,7 mm
-
X X X X X X -
ST-4720 ST-4725
ST-4720 ST-4725
ST-R8070
ST-RS405 BL-RS600
ST-RS405 BL-RS600
SM-RT64 SHIMANO Mineral X
SM-RT99 SHIMANO Mineral X
SM-RT70 SHIMANO Mineral X
SM-RT70 SHIMANO Mineral X
Montagem plana
Pós-montagem
Montagem plana
Montagem plana
2 4 mm Pino de fixação do parafuso Eixo da pastilha
2 5 mm
2 4 mm Pino de fixação, anel de retenção de parafuso Eixo da pastilha -
2 4 mm Pino de fixação do parafuso Eixo da pastilha -
Anel de retenção Eixo da pastilha 271 g/par
-
Freio (Freio a disco mecânico) Série Nº do modelo Tipo de freio Cor
FC
SHIMANO
BR-RS405-F Freio a disco hidráulico
Opção 1
Rotor de freio recomendado SM-RT64 Óleo SHIMANO Mineral ONE WAY BLEEDING X Tipo de montagem (disponível para montagem padrão Montagem plana internacional com adaptador de montagem) Pistão 2 Pinça MONO-BODY Tamanho da ferramenta 4 mm Parafuso de fixação da pinça Método antiafrouxamento Pino de fixação, anel de retenção de parafuso Montagem da pastilha Eixo da pastilha Peso médio Nota -
RD
FD
SHIMANO
BR-RS785 Freio a disco hidráulico Cor da série (ULTEGRA) SM-BH59-J-SS SM-BH59-JK-SS Reta Preto Branco X Resina J02A Resina J03A
Resina G02A Resina G03A Metal G03S X
Manete de freio recomendado
BR
SHIMANO
1 2
Compatibilidade Pinça compatível com pastilha ICE TECHNOLOGIES Padrão Opção 1 Pastilha Opção 2 Opção 3 Montagem de 10 mm Montagem de 15 mm Especif. de parafuso Montagem de 20 mm de fixação para Montagem de 25 mm montagem traseira Montagem de 30 mm Montagem de 35 mm Manete de freio recomendado Rotor de freio recomendado Tipo de montagem Pistão Pinça MONO-BODY Tamanho da ferramenta Parafuso de fixação da pinça Método antiafrouxamento Montagem da pastilha Peso médio Nota
SHIMANO BR-R317 Freio a disco mecânico Preto NEW SUPER SLR
SHIMANO BR-RS305-F Freio a disco mecânico Preto NEW SUPER SLR
SHIMANO BR-RS305-R Freio a disco mecânico Preto NEW SUPER SLR
-
X
X
G03S resina BL-R2000 SM-RT54 (160 mm), SM-RT70 (140 mm) Pós-montagem 1 -
Resina K03S L03A resina SM-RT54/RT56 (160 mm), SM-RT70 (140 mm/160 mm) Montagem plana 1 -
Resina K03S L03A resina X X X X X X SM-RT54/RT56 (160 mm), SM-RT70 (140 mm/160 mm) Montagem plana 1 -
5 mm
4 mm
4 mm
Anel de retenção
Pino de fixação/anel de retenção de parafuso Eixo da pastilha Logotipo SHIMANO
Pino de fixação do parafuso Eixo da pastilha Logotipo SHIMANO
Eixo da pastilha Logotipo SHIMANO
Freio (Freio cantilever)
Freio (V-BRAKE) Série Nº do modelo 1 2 3
Cor
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Tipo de freio De série 1 De série 2 Opção 1 Opção 2 Suporte de sapata tipo cartucho Tamanho do arco (mm) Tipo X Tipo de espaçador Tipo Y Ângulo do tubo de ligação compatível (graus) Manga e eixo da bucha 16 Comprimento do parafuso de fixação (mm) 25 Parafuso de fixação Parafuso chanfrado Fio do elo Elo reforçado Elo paralelo POWER MODULATOR Mola linear Suporte roscado da sapata de freio Peso médio Nota Sapata de freio
Série Nº do modelo
SHIMANO BR-R353 Prateado Preto V-BRAKE S70T M70T4 90 X 45/90/135 X X X X X Logotipo SHIMANO
1 2
Cor Tipo de freio Alcance
Padrão Escolha opcional Compatibilidade Porca pivô de montagem (mm) Suporte de sapata tipo cartucho Para-choques guia dos pneus Alavanca de blocagem rápida Ajuste de convergência Ajuste de tensão da mola Peso médio Nota
Sapata de freio
SHIMANO BR-CX50 Prateado Freio cantiléver R50T2 NEW SUPER SLR X X 175 g Utilização em ciclocross
ST/BL
SL
Cabo de freio Série Nº do modelo HIGH-TECH GRAY Preto Branco Vermelho Cor Azul Verde Lima Laranja Amarelo Tipo de freio Cabo interno
Revestido
Espiral
Espirais prélubrificadas
DURA-ACE BC-9000 X X X X X X X X Pinça Cabo revestido de polímero
SHIMANO BC-R680 X X X X X X X X Pinça Cabo revestido de polímero
SHIMANO BC-1051 X X X X Pinça
X
X
-
BR
Série
DURA-ACE
DURA-ACE
Nº do modelo Caixa de roldanas
RD-R9100-SS SS Cor da série 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
RD-9000-SS SS Cor da série 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
SHIMANO ULTEGRA RD-R8000-SS SS Cor da série 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
SHIMANO ULTEGRA RD-R8000-GS GS Cor da série 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
SHIMANO ULTEGRA RD-6800-SS SS Cor da série 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
SHIMANO ULTEGRA RD-6800-GS GS Cor da série 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
SHIMANO ULTEGRA RX RD-RX800-GS GS Cor da série 11
X
-
X
X
-
-
X
Corrente compatível SHIMANO SHADOW RD Tipo de mola topo SHIMANO normal SHADOW RD+ Servo duplo Fixação direta (Convencional) Adaptador rebitado Montagem (tipo Estrada) Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Ajustador de cabo
HG-X11
-
-
-
-
-
-
-
X
-
-
X
X
-
X*
X
X*
X*
X
X
X*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
Diferença dianteira máx.
16D
16D
16D
16D
16D
16D
16D
Capacidade total
35D
33D
35D
39D
33D
37D
39D
Máx.
30D
28D
30D
34D
28D
32D
34D
Mín.
25D
23D
25D
28D
23D
28D
28D
Pinhão inferior
Pinhão superior
Máx.
Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco Peso médio Nota
BR
BR
Câmbio traseiro 1 2 Velocidades traseiras
BR
-
Nota
Cor
BL
14D
14D
14D
12D
14D
12D
11D
11D 4
11D 4
11D 4
11D 4
11D 4
11D 4
11D 4
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
11D
11D
11D
11D
11D
11D
11D
X
X
X
X
X
X
X
X 158 g
X 158 g
X 200 g
X 210 g
X 195 g
X 207 g
X 248 g
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 305
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Câmbio traseiro Série Nº do modelo Caixa de roldanas 1 2 Velocidades traseiras
Cor
Corrente compatível
ST/BL
SL
BR
SHIMANO 105 RD-5701-SS SS Preto Prateado 10
SHIMANO 105 RD-5701-GS GS Preto Prateado 10
SHIMANO TIAGRA RD-4700-SS SS Cor da série 10
SHIMANO TIAGRA RD-4700-GS GS Cor da série 10
SHIMANO SORA RD-R3000-SS SS Cor da série 9
HG 10 velocidades
HG 10 velocidades
Corrente HG-X
Corrente HG-X
HG 9 velocidades
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X*
X*
X
X
X
X
X
X
Diferença dianteira máx.
16D
Capacidade total Pinhão inferior
BR
SHIMANO 105 RD-R7000-GS GS Preto Acetinado Prata brilhante 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
SHIMANO SHADOW RD Tipo de mola topo SHIMANO normal SHADOW RD+ Servo duplo Fixação direta (Convencional) Adaptador rebitado Montagem (tipo Estrada) Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Ajustador de cabo
BL
BR
SHIMANO 105 RD-R7000-SS SS Preto Acetinado Prata brilhante 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
Pinhão superior
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
16D
16D
X 16D (dianteira dupla) 20D (dianteira tripla) 41D 34D (dianteira dupla) 32D (dianteira tripla) 28D (dianteira dupla) 25D (dianteira tripla)
14D
12D
14D
11D 2
11D 2
11D 2
-
-
-
14D
12D
14D
11D 2
11D 2
11D 2
X 16D (dianteira dupla) 22D (dianteira tripla) 40D 32D (dianteira dupla) 30D (dianteira tripla) 27D (dianteira dupla) 25D (dianteira tripla) 12D (dianteira dupla) 14D (dianteira tripla) 11D 2
-
-
-
-
35D
39D
34D
Máx.
30D
34D
30D
Mín.
25D
28D
25D
Máx.
Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco Peso médio
16D 33D 28D 25D
FD
FC
BB
HB
FH
-
-
-
-
-
-
11D
11D
11D
11D
11D
X
X
X
X
X
X
-
225 g
232 g
230 g
243 g
-
-
-
Nota
* s/ espec. do suporte disponível
* s/ espec. do suporte disponível
Série
1 2 Velocidades traseiras
SHIMANO SORA RD-R3000-GS GS Cor da série 9
RD-R350-GS GS Preto 9
SHIMANO CLARIS RD-R2000-SS SS Cor da série 8
SHIMANO CLARIS RD-R2000-GS GS Cor da série 8
SHIMANO TOURNEY A070 RD-A070 Inteligente Cor da série 7
Corrente compatível
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 8 velocidades
HG 8 velocidades
HG
-
-
-
-
-
Nº do modelo Caixa de roldanas
SHIMANO SHADOW RD Tipo de mola topo SHIMANO normal SHADOW RD+ Servo duplo Fixação direta (Convencional) Adaptador rebitado Montagem (tipo Estrada) Adaptador rebitado (tipo Pista de BMX) Ajustador de cabo
HP 306
SHIMANO
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
X
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
Diferença dianteira máx.
20D
20D
16D
20D
20D
Capacidade total
43D
41D
37D
43D
37D
Pinhão superior
Máx.
34D
32D
32D
34D
28D
Mín.
28D
25D
25D
28D
28D
Máx.
Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco Peso médio Nota
WH
25D
11D
Pinhão inferior
CS
32D
-
Cor
RD
37D
11D
BR
BC
X 16D
14D
14D
13D
13D
14D
11D 2
11D 2
11D -
11D -
11D -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11D
11D
11D
11D
11D/13D
-
X
X
X
-
-
-
-
-
-
Logotipo SHIMANO
Câmbio dianteiro Série Nº do modelo
Velocidades
Montagem
X X 43,5 61-66 46-53D 16D 8
78 g
92 g
106 g
SHIMANO 105 FD-5700-F Preto Prateado 2 10
SHIMANO 105 FD-5703-F Preto Prateado 3 10
HG 10 velocidades
HG 10 velocidades
X
X
-
-
X X 43,5 61-66 46-53D 16D 7
SHIMANO 105 FD-R7000-B Preto Acetinado Prata brilhante 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X (com adaptador de tamanho S) X X X 43,5 61-66 46-53D 16D X 7
X 43,5 61-66 50-56D 16D -
X 45 63-66 50D 20D 11D -
95 g
111 g
89 g
114 g
FD
-
-
SHIMANO
SHIMANO
FC
FD-CX70-F-T Cinza 2 10
FD-CX70-F-D Cinza 2 10
HG 10 velocidades
HG 10 velocidades
X X X 43,5 63-66 46-52D 16D 7
X X 43,5 63-66 46-52D 16D 7
92 g
87 g
DURA-ACE
FD-R9100-F Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X
FD-9000-F Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X
X 43,5 61-66 50-55D 16D 7
FD-9000-B Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X (com adaptador de tamanho S) X X 43,5 61-66 50-55D 16D 7
-
31,8 34,9
X X 43,5 61-66 50-55D 16D 2 8 70 g
85 g
66 g
SHIMANO ULTEGRA FD-6800-F Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X
SHIMANO 105 FD-R7000-F Preto Acetinado Prata brilhante 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X
TOP SWING Down Swing Abraçadeira (mm)
DURA-ACE
28,6
Corrente compatível Ação
DURA-ACE FD-R9100-B Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X (com adaptador de tamanho S) X X X 43,5 61-66 50-55D 16D 2 8
1 2 Diant. Tras.
Cor
SHIMANO ULTEGRA FD-R8000-B Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X (com adaptador de tamanho S) X X X 43,5 61-66 46-53D 16D 8
DURA-ACE
Soldado Ajuste do cabo Opção Top-Pull exclusiva Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior (graus) Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Design de abraçadeira angular Construção com vários rolamentos Buchas dos elos Peso médio (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto: c/ parafuso)
-
SHIMANO ULTEGRA FD-R8000-F Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X -
Nota
28,6
-
31,8 34,9
X 43,5 61-66 46-53D 16D 7
SHIMANO ULTEGRA FD-6800-B Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X (com adaptador de tamanho S) X X 43,5 61-66 46-53D 16D 7
89 g
104 g
Série Nº do modelo 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
Corrente compatível TOP SWING Down Swing
Ação
Montagem
Abraçadeira (mm)
Soldado Ajuste do cabo Opção Top-Pull exclusiva Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior (graus) Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Design de abraçadeira angular Construção com vários rolamentos Buchas dos elos Peso médio (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto: c/ parafuso) Nota
Série Nº do modelo 1 2 Diant. Tras.
Cor Velocidades
Corrente compatível TOP SWING Down Swing
Ação
Montagem
Abraçadeira (mm)
28,6 31,8 34,9
Soldado Ajuste do cabo Opção Top-Pull exclusiva Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior (graus) Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Design de abraçadeira angular Construção com vários rolamentos Buchas dos elos Peso médio (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto: c/ parafuso) Nota
-
SHIMANO TIAGRA FD-4700-F Cor da série 2 10 Corrente HG-X/CNHG500 X X 43,5 61-66 46-52D 16D -
SHIMANO TIAGRA FD-4700-B Cor da série 2 10 Corrente HG-X/CNHG500 X X* X X 43,5 61-66 46-52D 16D -
SHIMANO TIAGRA FD-4703-F Cor da série 3 10 Corrente HG-X/CNHG500 X X 45 63-66 50D 20D 11D -
SHIMANO TIAGRA FD-4703-B Cor da série 3 10 Corrente HG-X/CNHG500 X X* X X 45 63-66 50D 20D 11D -
-
-
-
-
* 28,6 mm Faixa de fixação: 31,8 mm com adaptador
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
* 28,6 mm Faixa de fixação: 31,8 mm com adaptador
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
BB
CS
HB
FH
WH
HP 307
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Câmbio dianteiro
SL
BL
BR
Velocidades
Montagem
-
31,8
-
34,9
X 43,5 61-66 46-52D 16D X -
-
1 2 Diant. Tras. Corrente compatível TOP SWING Down Swing
Abraçadeira (mm)
Soldado Ajuste do cabo Opção Top-Pull exclusiva Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior (graus) Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Design de abraçadeira angular Construção com vários rolamentos Buchas dos elos Peso médio (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto: c/ parafuso)
Série
Velocidades
Ação
1 2 Diant. Tras. Corrente compatível TOP SWING Down Swing 28,6
BR Montagem
Abraçadeira (mm)
31,8 34,9
RD
FD
Soldado Ajuste do cabo Opção Top-Pull exclusiva Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior (graus) Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superior-intermediária aplicável Design de abraçadeira angular Construção com vários rolamentos Buchas dos elos Peso médio (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto: c/ parafuso) Nota
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 308
X 45 63-66 50D 20D 11D X -
SHIMANO SORA FD-R3030-B Cor da série 3 9 X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X 45 63-66 50D 20D 11D X -
-
-
-
FD-R353-B Preto 3 9 HG 9 velocidades X
SHIMANO CLARIS FD-R2000-F Cor da série 2 8 HG 8 velocidades X
-
-
-
-
X 45 63-66 50D 20D 11D -
X 43,5 61-66 46-52D 16D X -
-
-
SHIMANO
Logotipo SHIMANO
Nº do modelo Cor
BC
SHIMANO SORA FD-R3030-F Cor da série 3 9 X
Nota
BR
BR
28,6
SHIMANO SORA FD-R3000-B Cor da série 2 9 X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X 43,5 61-66 46-52D 16D X -
Nº do modelo Cor
Ação
ST/BL
SHIMANO SORA FD-R3000-F Cor da série 2 9 X
Série
SHIMANO CLARIS FD-R2000-B Cor da série 2 8 HG 8 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
SHIMANO CLARIS FD-R2030-F Cor da série 3 8 HG 8 velocidades X -
43,5 61-66 46-52D 16D X -
X 45 63-66 50D 20D 11D X -
-
-
SHIMANO CLARIS FD-R2030-B Cor da série 3 8 HG 8 velocidades X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X
SHIMANO TOURNEY FD-A073 Cor da série 3 7 HG X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X 45 63-66 50D 20D 11D X -
SHIMANO A050 FD-A050 Cor da série 2 (Fricção) 7 HG X
45 63-66 50D 20D 11D X -
SHIMANO TOURNEY FD-A070-A Cor da série 2 7 HG X X (com adaptador de tamanho S) X (com adaptador de tamanho M) X 43,5 61-66 50D 16D X -
-
-
-
-
X X 43,5 61-66 53D 16D 16D -
Roda Pedaleira da Frente Série Nº do modelo 1 2 Velocidades traseiras
Cor
Corrente compatível Linha da corrente (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Braços da coroa (peças)
Combinação das coroas
Fator Q 160 165 167,5 Comprimento do 170 braço do pedivela 172,5 (mm) 175 177,5 180 Com proteção da corrente Proteção da corrente opcional Com proteção de corrente HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK
DURA-ACE
DURA-ACE
DURA-ACE
DURA-ACE
SHIMANO ULTEGRA
SHIMANO 105
SHIMANO
FC-R9100-P sem FC-R9100 FC-R9100-P FC-9000 FC-R8000 FC-R7000 FC-RS510 coroas Cor da série Cor da série Cor da série Cor da série Cor da série Preto Acetinado Preto Prata brilhante 11 11 11 11 11 11 11 HG-EV 11 velocidades, HG-EV 11 velocidades, HG-EV 11 velocidades, HG-EV 11 velocidades, HG-EV 11 velocidades, HG-EV 11 velocidades, HG-EV 11 velocidades, HG-X11 HG-X11 HG-X11 HG-X11 HG-X11 HG-X11 HG-X11 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 110
110
110
110
110
110
110
4
4
4
4
4
4
4
55-42D 54-42D 53-39D 52-36D 50-34D
55-42D (opcional) 54-42D (opcional) 53-39D 52-36D 50-34D
-
55-42D 54-42D 53-39D 52-38D 52-36D 50-34D
50-34D 52-36D 53-39D 46-36D
50-34D 52-36D 53-39D
52-36D 50-34D 46-36D
146 X X X X X X X
146 X X X -
146 X X X X X X X
146 X X X X X X X
146 X X X X -
146 X X X X X -
150 X X X X -
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X X -
X X -
X X -
X X -
X X -
X -
HOLLOWGLIDE
X
X
X
X
-
-
Externo Tipo de movimento central OCTALINK compatível Quadrado Movimento central Roscado (normal) recomendado Encaixe por pressão
X BB-R9100 SM-BB92-41B
X BB-R9100 SM-BB92-41B
X BB-R9100 SM-BB92-41B
X BB-R9100 SM-BB92-41B
X X X - (46-36D) X SM-BBR60 SM-BBR60-PB
X SM-BBR60 SM-BB72-41B
X BB-RS500 BB-RS500-PB
Comprimento do eixo Roscado (normal) de BB-UN/ES (mm)
-
-
-
-
-
-
-
Largura da caixa do 68 movimento central 70 roscado (mm) Parafuso de fixação do pedivela incluído
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Peso médio (170 mm s/ movimento central)
650 g (55-42D) 642 g (54-42D) 626 g (53-39D) 624 g (52-36D) 614 g (50-34D)
696 g (53-39D) 695 g (52-36D) 685 g (50-34D)
-
639 g (55-42D) 632 g (54-42D) 618 g (53-39D) 622 g (52-38D) 618 g (52-36D) 610 g (50-34D)
690 g (53-39D) 681 g (52-36D) 674 g (50-34D) 668 g (46-36D)
713,4 g (50-34D) 742,6 g (52-36D) 757,8 g (53-39D)
908 g (50-34D)
Com medidor de potência
Com medidor de potência
Química: Iões de lítio Tensão nominal: 3,7 V Capacidade nominal: 0,66 Ah Capacidade nominal: 2,442 Wh
Química: Iões de lítio Tensão nominal: 3,7 V Capacidade nominal: 0,66 Ah Capacidade nominal: 2,442 Wh
Nota
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD -
-
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 309
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Roda Pedaleira da Frente
BL
BR
BR
BR
BR
BC
SHIMANO
SHIMANO TIAGRA FC-4703 Cor da série 10
SHIMANO
FC-CX50 Prateado Preto 10
SHIMANO TIAGRA FC-4700 Cor da série 10
HG 10 velocidades 43,5
HG 10 velocidades
HG 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
HG-X 10 velocidades
45
43,5
43,5
45
144
43,5
110
130/74
110
110
110/74
110
5
5
5
5
4
4
5
45D a 55D (1/2 pol. x 1/8 pol., 1/2 pol. x 3/32 pol.)
50-34D
50-39-30D
46-36D
52-36D 50-34D 48-34D (NOVO)
50-39-30D
48-34D 46-34D
136,3 X X X X X -
146 X X X X -
154,76 X X X X -
150 X X X -
150 X X X X -
158,8 X X X X -
149,9 X X X -
-
-
-
-
-
-
-
Nº do modelo
FC-7710 Cor da série 1/2 pol. x 1/8 pol. 1/2 pol. x 3/32 pol. 42,5
1 2 Velocidades traseiras
Cor
Corrente compatível
SL
SHIMANO 105 FC-5703 Preto 10
DURA-ACE
Linha da corrente (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Braços da coroa (peças)
ST/BL
SHIMANO 105 FC-5750 Preto 10
Série
Combinação das coroas
Fator Q 160 165 167,5 Comprimento do 170 braço do pedivela 172,5 (mm) 175 177,5 180 Com proteção da corrente Proteção da corrente opcional Com proteção de corrente HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK
FC-R460 Preto 10
X
X
X
X
X
X
X
X X
X X -
X X -
X -
X -
X -
X -
HOLLOWGLIDE
-
-
-
-
-
-
-
Externo OCTALINK Quadrado Movimento central Roscado (normal) recomendado Encaixe por pressão
X BB-7710, BB-7700 -
X SM-BB5700 SM-BB71-41B
X SM-BB5700 SM-BB71-41B
X BB-RS500 SM-BB71-41B
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BB-RS500 SM-BB71-41B
Comprimento do eixo Roscado (normal) de BB-UN/ES (mm)
109,5
-
-
-
-
-
-
Largura da caixa do 68 movimento central 70 roscado (mm) Parafuso de fixação do pedivela incluído
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Peso médio (170 mm s/ movimento central)
566 g (52D, 1/2 pol x 1/8 pol)
716 g
831 g
798 g
-
-
-
Tipo de movimento central compatível
RD Nota
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 310
Logotipo SHIMANO
Roda Pedaleira da Frente SHIMANO SORA FC-R3030-CG Cor da série 9
SHIMANO SORA FC-R3000 Cor da série 9
SHIMANO SORA FC-R3000-CG Cor da série 9
SHIMANO
FC-RS400 Preto 10
SHIMANO SORA FC-R3030 Cor da série 9
FC-R345 Prateado Preto 9
SHIMANO CLARIS FC-R2030 Cor da série 8 HG 8 velocidades
Série
SHIMANO
Nº do modelo 1 2 Velocidades traseiras
Cor
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Corrente compatível
HG-X 10 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
Linha da corrente (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Braços da coroa (peças)
43,5
43,5
43,5
43,5
43,5
43,5
45
110
110/74
130/74
110
110
110
110/74
5
4
5
4
5
5
4
Combinação das coroas
50-34D
50-39-30D
50-39-30D
50-34D
50-34D
50-34D
50-39-30D
Fator Q
150,3 X X -
158,8 X X X -
158,8 X X X -
150 X X X -
150 X X X -
152,2 X X -
158,8 X X X -
-
-
X
-
X
X
-
X
X
-
X
-
X
X
BR
X -
X -
X -
X -
X -
X
X -
BR
HOLLOWGLIDE
-
-
-
-
-
-
-
Externo OCTALINK Quadrado Movimento central Roscado (normal) recomendado Encaixe por pressão
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BBES300 -
X BB-RS500 BB-RS500-PB
Comprimento do eixo Roscado (normal) de BB-UN/ES (mm)
-
-
-
-
-
113
-
160 165 167,5 Comprimento do 170 braço do pedivela 172,5 (mm) 175 177,5 180 Com proteção da corrente Proteção da corrente opcional Com proteção de corrente HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK
Tipo de movimento central compatível
Largura da caixa do 68 movimento central 70 roscado (mm) Parafuso de fixação do pedivela incluído
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Peso médio (170 mm s/ movimento central)
-
-
-
-
-
-
-
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BC
RD Nota
c/ espec. de proteção de corrente
c/ espec. de proteção de corrente
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 311
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
Roda Pedaleira da Frente SHIMANO CLARIS FC-R2000 Cor da série 8
SHIMANO CLARIS FC-R2000-CG Cor da série 8
SHIMANO
1 2 Velocidades traseiras
SHIMANO CLARIS FC-R2030-CG Cor da série 8
Série Nº do modelo Cor
FC-RS200 Preto 8
SHIMANO TOURNEY A070 FC-A070 Cor da série 7/8
SHIMANO TOURNEY FC-A073 Cor da série 7/8 HG
Corrente compatível
HG 8 velocidades
HG 8 velocidades
HG 8 velocidades
HG 8 velocidades
HG
Linha da corrente (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Braços da coroa (peças)
45
43,5
43,5
43,5
43,5
45
110/74
110
110
110
Rebitado
Rebitado
4
4
4
5
5
5
Combinação das coroas
50-39-30D
50-34D
50-34D
50-34D 46-34D
50-34D
50-39-30D
Fator Q
158,8 X X X -
150 X X X -
150 X X X -
153,7 X X X -
169 X X -
171,5 X X -
X
-
X
X
X
X
-
X
-
X
X
X
X -
X -
X -
-
-
-
160 165 167,5 Comprimento do 170 braço do pedivela 172,5 (mm) 175 177,5 180 Com proteção da corrente Proteção da corrente opcional Com proteção de corrente HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE
-
-
-
-
-
-
Externo OCTALINK Quadrado Movimento central Roscado (normal) recomendado Encaixe por pressão Comprimento do eixo Roscado (normal) de BB-UN/ES (mm) Largura da caixa do 68 movimento central 70 roscado (mm)
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BB-RS500 BB-RS500-PB
X BB-UN300 -
X BB-UN300 -
X BB-UN300 LL113
Tipo de movimento central compatível
-
-
-
MM110
MM110
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Parafuso de fixação do pedivela incluído
X
X
X
X
-
-
Peso médio (170 mm s/ movimento central)
-
-
-
-
-
-
Nota
RD
Movimento central (HOLLOWTECH II) FD
FC
BB
CS
Série Nº do modelo Tipo de movimento Movimento central central roscado para HOLLOWTECH II Tipo encaixe por pressão Largura da caixa do 68 movimento central 70 roscado (mm) Largura da caixa do movimento central tipo 86,5 encaixe por pressão (mm) Rolamento de esferas pequeno Peso médio Nota
DURA-ACE BB-R9100
Eixo
FH
WH
HP 312
SHIMANO SM-BB72-41
SHIMANO SM-BBR60
SHIMANO BB-RS500
Comprimento do eixo/largura da caixa (mm)
Nº do modelo Tubo oco OCTALINK Tipo quadrado 68 (BC1,37) 109,5 70 (M36) 68 (BC1,37) MM110,0 70 (M36) 68 (BC1,37) LL113,0 70 (M36) 68 (BC1,37) 113 70 (M36) 68 (BC1,37) 118,5 70 (M36) 121 68 (BC1,37) Peso médio Nota
SHIMANO BB-RS500-P
X
-
-
X
X
-
-
X
X
-
-
X
X
-
-
X
X
-
X
-
-
X
X
-
-
X (SM-BB92-41B)
X (SM-BB72-41B)
-
-
X (BB-RS500-PB)
X 65 g
X 54 g
X 69 g
X 77 g
92 g
71 g
Movimento central Série
HB
SHIMANO SM-BB92-41
DURA-ACE
DURA-ACE
BB-7700 X X X X 173 g -
BB-7710 X X X 244 g Para pista
SHIMANO 105 BB-5500 X X X (para duplo) X (para duplo) X (para triplo) X (para triplo) -
SHIMANO TIAGRA BB-ES51 X X X (para duplo) X (para duplo) X (para triplo) -
Pinhão cassette Série
DURA-ACE
Nº do modelo Tipo Velocidades
CS-R9100 HG-EV 11 velocidades HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 HG-EV 11 velocidades HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
11-25D 11-28D 11-30D 12-25D 12-28D
11-25D 11-28D 11-30D 12-25D 14-28D 11-32D
Corrente compatível
Nome combinado (Nome do grupo)
CS-HG800-11 HG-EV 11 velocidades HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
11-34D
SHIMANO 105 CS-R7000 HG-EV 11 velocidades HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
SHIMANO 105 CS-HG700-11 HG-EV 11 velocidades HG-EV de 11 velocidades/HG-X11
11-28D 11-30D 11-32D 12-25D
11-34D
SHIMANO ULTEGRA CS-6700 HG 10 velocidades
SHIMANO 105 CS-5700 HG 10 velocidades
HG 10 velocidades
HG 10 velocidades
11-25D 11-28D 12-25D 12-30D
11-25D 11-28D
Combinação 1
11-12-13-14-15-16-17*- 11-12-13-14-15-16-17- 11-13-15-17-19-21-23- 11-12-13-14-15-17-19- 11-13-15-17-19-21-23- 11-12-13-14-15-17-19- 11-12-13-14-15-17-1919*-21*-23*-25*D 19-21-23-25D 25-27-30-34D 21-23-25-28D 25-27-30-34D 21-23-25D 21-23-25D
Combinação 2
11-12-13-14-15-17-19*- 11-12-13-14-15-17-1921*-23*-25*-28*D 21-23-25-28D
-
11-12-13-14-15-17-1921-24-27-30D
-
11-12-13-14-15-17-19- 11-12-13-14-15-17-1921-24-28D 21-24-28D
Combinação 3
11-12-13-14-15-17-19*- 11-12-13-14-15-17-1921*-24*-27*-30*D 21-24-27-30D
-
11-12-13-14-16-18-2022-25-28-32D
-
12-13-14-15-16-17-1921-23-25D
-
Combinação 4
12-13-14-15-16-17-18*- 12-13-14-15-16-17-1819*-21*-23*-25*D 19-21-23-25D
-
12-13-14-15-16-17-1819-21-23-25D
-
12-13-14-15-17-19-2124-27-30D
-
Combinação 5
12-13-14-15-16-17-19*- 14-15-16-17-18-19-2021*-23*-25*-28*D 21-23-25-28D
-
-
-
-
-
11-12-13-14-16-18-2022-25-28-32D
-
-
-
-
-
Combinação * Engrenagem de titânio
SHIMANO
Combinação 6
-
Combinação 7
-
-
-
-
-
-
-
Qtd. (peças)
2
1
2
1
1
1
1
Peso médio
175 g (11-25D) 193 g (11-28D) 211 g (11-30D) 189 g (12-25D) 205 g (12-28D)
232 g (11-25D) 251 g (11-28D) 269 g (11-30D) 243 g (12-25D) 300 g (14-28D) 292 g (11-32D)
335 g
284 g (11-28D) 304 g (11-30D) 320 g (11-32D) 269 g (12-25D)
379 g
229 g (11-25D) 242 g (11-28D) 238 g (11-25D) - (12-30D)
245 g (11-25D) 255 g (11-28D)
Nota
* Engrenagem de titânio
-
-
-
-
-
-
Série
SHIMANO
Nº do modelo Tipo Velocidades
CS-HG500-10 HG 10 velocidades HG-X 10 velocidades/ HG 10 velocidades/ CN-HG500
SHIMANO SORA CS-HG50-9 HG 9 velocidades
SHIMANO SORA CS-HG400-9 HG 9 velocidades
SHIMANO CLARIS CS-HG50-8 HG 8 velocidades
SHIMANO TOURNEY A070 CS-HG41-7 HG 7 velocidades
SHIMANO TOURNEY A070 CS-HG20-7 HG 7 velocidades
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
CN-HG71
IG/HG
IG/HG
11-25D (G)
11-28D (bf) 11-30D (an) 11-32D (aw) 11-34D (Ca) 12-23D (U) 12-25D (W) 13-26D (V)
11-28D (ac)
12-28D (E)
11-13-15-18-21-2428D (ac)
12-14-16-18-21-2428D (E)
Aranha de fixação
Corrente compatível
Nome combinado (Nome do grupo)
11-30D (bQ) 12-25D 13-25D 14-25D
Combinação 1
11-12-13-14-15-17-19- 11-12-14-16-18-20-23- 11-12-13-15-17-19-21- 11-13-15-17-19-21-2421-23-25D 26-30D (bQ) 23-25D (G) 28D (bf)
Combinação 2
12-13-14-15-17-19-21- 12-13-14-15-17-19-2123-25-28D 23-25D
-
11-13-15-17-20-23-2630D (an)
-
-
Combinação 3
11-12-14-16-18-20-22- 13-14-15-16-17-19-2125-28-32D 23-25D
-
11-13-15-18-21-24-2832D (aw)
-
-
Combinação 4
11-13-15-17-19-21-23- 14-15-16-17-18-19-2126-30-34D 23-25D
-
11-13-15-18-21-24-2834D (Ca)
-
-
Combinação * Engrenagem de titânio
11-25D 12-28D 11-32D 11-34D
Combinação 5
-
-
-
12-13-14-15-17-19-2123D (U)
-
-
Combinação 6
-
-
-
12-13-15-17-19-21-2325D (W)
-
-
-
-
Combinação 7
-
-
-
13-14-15-17-19-21-2326D (V)
Qtd. (peças)
-
-
-
-
-
-
Peso médio
-
-
-
-
-
-
Nota
-
-
NOVA combinação de engrenagens
-
-
-
Aranha de fixação
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 313
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 314
Cubo dianteiro (Freio de aro/de disco) Série
Cor
HB-7600 Prateado Prateado -
SHIMANO ULTEGRA HB-6800 Cor da série Cor da série -
SHIMANO 105 HB-R7000 Preto Acetinado Preto Prata brilhante Preto
Freio no aro
Freio no aro
Freio no aro
100 X X Liberação rápida X -
100 X X Liberação rápida X -
SHIMANO 105 HB-R7070 Preto Acetinado Freio a disco CENTER LOCK 100 X X E-THRU de 12 mm X -
DURA-ACE
DURA-ACE
DURA-ACE
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida
HB-9000 Cor da série Cor da série -
HB-7710 Prateado Prateado -
Tipo de freio
Freio no aro
Freio no aro
O.L.D. (mm)
100 X X X X Liberação rápida X -
24H 28H Orifício dos raios 32H 36H Método de fixação do eixo 129 mm Comprimento da liberação rápida 133 mm 100 x 8 mm 100 x 12 mm Eixo direto (Comprimento x Diâmetro interno) 100 x 15 mm 110 x 20 mm
100 (Dianteiro), 120 (Traseiro) 100 (Dianteiro), 120 (Traseiro) X X X X X X Porca Porca -
Distância do flange (mm)
74,0
74,0 (Dianteiro) 72,5 (Rosca simples, Traseiro) 67,0 (Rosca dupla, Traseiro)
72,3 (Dianteiro) 75,5 (Rosca simples, Traseiro) 65,0 (Rosca dupla, Traseiro)
71,6
71,6
59,6
Desvio (mm)
0
0 (Dianteiro) 2,75 (Rosca simples, Traseiro) 0 (Rosca dupla, Traseiro)
0 (Dianteiro), 5,25 (Traseiro)
0
0
6
Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) Vedação Manga de massa interna Sistema de ajuste digital Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone CENTER LOCK Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas externas Cobertura da montagem Montagem do disco CENTER LOCK opcional 6 parafusos Compatível com rotor do freio a disco de 140 mm Laço radial
38 48,4 Labirinto e contato X X X Super-acabamento ** CBN, Polimento -
38 (Dianteiro), 44 (Traseiro) 46 (Dianteiro), 52 (Traseiro) Guarda pó X Polido CBN, Polimento -
67 75 Guarda pó X CBN, Polimento CBN, Polimento -
40 50,4 Labirinto e contato X X Polido CBN, Polimento -
38 48,4 Contato X Polido CBN, Polimento -
44 52,8 Contato X Polido CBN, Polimento X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
-
X
X
-
Peso médio (sem eixo nem anel de bloqueio)
120 g
298 g (traseiro c/ anel de trava), 203 g (dianteiro)
313 g (LF tras. c/ anel de trava) 241 g (LF diant.)
158 g
155 g
165 g
Nota
* Orifício do raio para aerobar disponível (18H/24H) ** Super acabamento
Para pista * Distância do disco R (Rosca simples): 2,75 mm/(Rosca dupla): 0
-
-
Cubo dianteiro (Freio de aro/de disco) SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
HB-RS770 Preto/Prata Freio a disco CENTER LOCK 100 X X X E-THRU de 12 mm X -
HB-RS400 Preto Preto Prateado Preto
HB-RS300 Prateado Prateado Preto Preto Freio no aro
Freio no aro
100 X X X Liberação rápida X -
HB-RS470 Preto Freio a disco CENTER LOCK 100 X X E-THRU de 12 mm X -
SHIMANO TOURNEY A070 HB-RM40 Preto Preto Prateado Preto
100 X X X Liberação rápida X X -
100 X X Liberação rápida X X -
Distância do flange (mm)
59,6
71,6
59,6
71,6
71,6
Desvio (mm)
6
0
6,3
0
0
Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) Vedação Manga de massa interna Sistema de ajuste digital Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone CENTER LOCK Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas externas Cobertura da montagem Montagem do disco CENTER LOCK opcional 6 parafusos Compatível com rotor do freio a disco de 140 mm Laço radial
44 52,8 Labirinto e contato CBN CBN X
38 48,4 Contato X Polido CBN -
44 52,8 Contato X Polido CBN, Polimento X
38 48,4 Contato -
38 46 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Série
Cor
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio O.L.D. (mm)
24H 28H Orifício dos raios 32H 36H Método de fixação do eixo 129 mm Comprimento da liberação rápida 133 mm 100 x 8 mm 100 x 12 mm Eixo direto (Comprimento x Diâmetro interno) 100 x 15 mm 110 x 20 mm
Freio no aro
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
X
X
-
-
-
-
X
Peso médio (sem eixo nem anel de bloqueio)
125 g
-
Nota
-
-
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 315
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 316
FREEHUB (Freio de aro/de disco) Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida
FH-9000 Cor da série Cor da série -
SHIMANO ULTEGRA FH-6800 Cor da série Cor da série -
Tipo de freio
Freio no aro
Freio no aro
Freio no aro
Velocidades traseiras O.L.D. (mm)
11/10* 130 X X X X -
11/10* 130 X X -
11/10* 130 X X -
Série
Cor
DURA-ACE
24H 28H 32H 36H com
Orifício dos raios
Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas sem externas Anel de trava do rotor do com freio a disco com serrilhas sem internas Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 161 mm 163 mm 166 mm Comprimento da liberação rápida 168 mm 170 mm 173 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto (Comprimento 142 x 12 mm x Diâmetro interno) 148 x 12 mm 150 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Sistema de ajuste digital Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone Alavanca de blocagem Cor rápida Laço radial Peso médio (sem eixo nem anel de bloqueio)
Nota
SHIMANO 105 FH-R7000 Preto Acetinado Preto Prata brilhante Preto
SHIMANO 105 FH-R7070 Preto Acetinado Preto Freio a disco CENTER LOCK 11/10* 142 X X -
SHIMANO
SHIMANO
FH-RS770 Preto/Prata Freio a disco CENTER LOCK 11/10* 142 X X X -
FH-RS400 Preto Preto Prateado Preto Freio no aro 11/10 130 X X X -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
Liberação rápida X X 56,9 ** 9,75 ** 44/45 52,8/53,8 Contato Contato X X X CBN CBN
Liberação rápida X X 56,9 9,7 44/45 52,8/53,8 Contato Contato X X Polido CBN
Liberação rápida X X 56,9 9,75 44/45 52,8/53,8 Contato Contato X Polido CBN
X E-THRU de 12 mm X 55,7 7,45 44/45 52,8/53,8 Contato Contato X Polido CBN
E-THRU de 12 mm X 55,7 7,5 44/45 52,8/53,8 Contato Contato CBN CBN
Liberação rápida X X 56,9 9,75 44/45 52,8/53,8 Contato Contato X Polido CBN
9000SLV
Preto
Preto
-
-
Preto
-
-
-
-
-
-
247 g
330 g
368 g
361 g
302 g
-
* Pode ser usado para 10 velocidades com um espaçador adicional
* Pode ser usado para 10 velocidades com um espaçador adicional.
* Pode ser usado com 10 velocidades com um espaçador adicional. Para freio a disco/ montagem CENTER LOCK
* Pode ser usado para 10 velocidades com um espaçador adicional
* Pode ser usado para 10 velocidades com um espaçador adicional ** Orifício do raio para * Pode ser usado para aerobar disponível 10 velocidades com um *** Distância do flange: espaçador adicional 56,5; Disco: 9,95 (somente para 28H), **** Superacabamento
FREEHUB (Freio de aro/de disco) Série
Cor
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Tipo de freio Velocidades traseiras O.L.D. (mm) 24H 28H 32H 36H com
Orifício dos raios
Anel de trava do rotor do freio a disco com serrilhas sem externas Anel de trava do rotor do com freio a disco com serrilhas sem internas Cobertura da montagem CENTER LOCK opcional Método de fixação do eixo 161 mm 163 mm 166 mm Comprimento da liberação rápida 168 mm 170 mm 173 mm 135 x 10 mm 135 x 12 mm Eixo direto (Comprimento 142 x 12 mm x Diâmetro interno) 148 x 12 mm 150 x 12 mm Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Diâmetro do flange esquerdo/direito (mm) Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Manga de massa interna Sistema de ajuste digital Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone Alavanca de blocagem Cor rápida Laço radial Peso médio (sem eixo nem anel de bloqueio)
Nota
SHIMANO
SHIMANO
FH-RS300 Prateado Prateado Preto Preto
SHIMANO TOURNEY A070 FH-RM30-7-QR Prateado Prateado -
FH-TY500-7-QR Preto -
FH-TY500-7-NT Preto -
Freio no aro
Freio no aro
Freio no aro
Freio no aro
8/9/10 130 X X X -
7 130 X -
7 130 X X -
7 130 X X X
SHIMANO
SHIMANO
FH-RS470 Preto Freio a disco CENTER LOCK 11/10* 142 X X -
-
-
X
-
-
-
-
-
X
-
-
X
X
E-THRU de 12 mm X 55,7 7,45 44/45 52,8/53,8 Contato Contato X Polido CBN
Liberação rápida X X 57,9 8,4 45 53,8 Contato Contato X -
Liberação rápida X 59,2 5,5 45 53,8 -
Liberação rápida X 57,4 7,1 45 53,8 -
Porca 57,4 7,1 45 53,8 -
-
Preto
Preto
Preto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
O.L.D.: 135 mm disponível (Consulte a tabela de especificação do MTB FREEHUB)
O.L.D.: 135 mm disponível (Consulte a tabela de especificação do MTB FREEHUB)
* Pode ser usado para 10 velocidades com um espaçador adicional
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 317
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
Roda (Freio de aro) Nº do modelo
Série
DURA-ACE WH-R9100-C60CL-F
DURA-ACE WH-R9100-C60CL-R
DURA-ACE WH-R9100-C60TU-F
Nome do modelo
WH-R9100-C60-CL
WH-R9100-C60-CL
WH-R9100-C60-TU
F Cor da série Cor da série Diant. Freio no aro 100 622 x 17C 50 22,4 Com manga 16 X X X Liberação rápida X 108 15 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
R Cor da série Cor da série Tras. Freio no aro 10*/11 130 622 x 17C 50 22,4 Com manga 21 X X X Liberação rápida X X 141 14 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
F Cor da série Cor da série Diant. Freio no aro 100 700C 60 28 16 X X X Liberação rápida X 108 15 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
DURA-ACE WH-R9100-C60TU-R WH-R9100-C60TU-R R Cor da série Cor da série Tras. Freio no aro 10*/11 130 700C 60 28 21 X X X Liberação rápida X X 141 14 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
-
-
-
-
Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio Velocidades O.L.D. (mm) (dianteira / traseira) Tamanho da roda Altura (mm) Largura (mm) Aro União de aro Reforço soldado Número Raio reto Raios Laminado Conificado Método de fixação 129 mm 133 mm 161 mm 163 mm Comprimento da liberação rápida 166 mm Eixo 168 mm 170 mm 173 mm Comprimento Diâmetro 100 x 8 mm 100 x 12 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 20 mm (Comprimento x 135 x 10 mm Diâmetro interno) 135 x 12 mm 142 x 12 mm 150 x 12 mm Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone CENTER LOCK Cobertura da montagem CENTER Montagem do LOCK opcional disco Compatível com rotor de disco de 140 mm OPTBAL Aro D2 OFFSET RIM Sistema de ajuste digital FREEHUB SCYLENCE Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Função de retenção de graxa Exige fita de aro Tipo Pneu Tamanho recomendado
318
WH-R9100-C40-CL
WH-R9100-C40-TU
F Cor da série Cor da série Diant. Freio no aro 100 622 x 15C 35 20,8 Soldado 16 X X X Liberação rápida X 108 15 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
R Cor da série Cor da série Tras. Freio no aro 10*/11 130 622 x 15C 35 20,8 Soldado 21 X X X Liberação rápida X X 141 14 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
F Cor da série Cor da série Diant. Freio no aro 100 700C 37 28 16 X X X Liberação rápida X 108 15 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X X Contato X Tubular
X X X Contato Contato X Tubular
X Contato X X Clincher
X X Contato Contato X X Clincher
X Contato X Tubular
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622-28-622
23-622-28-622
23-28 pol. - 28-28 pol.
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Cor da série
CP-W124
-
CP-W124
-
CP-W124
-
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava)
832 g
1.019 g
666 g
830 g
674 g
834 g
637 g
Nota
-
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
-
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
Porca da liberação rápida
Cor
Protetor do raio compatível
COMO
CS
HP
WH-R9100-C40-CL
X X X Contato Contato X X Clincher
Refletor
WH
DURA-ACE WH-R9100-C40TU-F
-
JIS/CPSC
FH
DURA-ACE WH-R9100-C40CL-R
X X Contato X X Clincher
BB
HB
DURA-ACE WH-R9100-C40CL-F
DIN
23-28 pol. - 28-28 pol. 23-28 pol. - 28-28 pol.
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
Roda (Freio de aro) DURA-ACE WH-R9100-C40TU-R
DURA-ACE WH-R9100-C24CL-F
DURA-ACE WH-R9100-C24CL-R
SHIMANO WH-RS700-C30TL-F
SHIMANO WH-RS700-C30TL-R
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
Série
WH-RS500-TL-F
WH-RS500-TL-R
Nome do modelo
WH-R9100-C40-TU
WH-R9100-C24-CL
WH-R9100-C24-CL
WH-RS700-C30-TL
WH-RS700-C30-TL
WH-RS500-TL
WH-RS500-TL
R Cor da série Cor da série Tras. Freio no aro 10*/11 130 700C 37 28 21 X X X Liberação rápida X X 141 14 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
F Cor da série Cor da série Diant. Freio no aro 100 622 x 15C 23 20,8 Com manga 16 X X X Liberação rápida X 108 15 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
R Cor da série Cor da série Tras. Freio no aro 10*/11 130 622 x 15C 24 20,8 Com manga 20 X X X Liberação rápida X X 141 14 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
F Prateado Prateado Diant. Freio no aro 100 622 x 15C 24 20,8 Soldado 16 X X X Liberação rápida X 108 16 X Acabamento CBN Acabamento CBN -
R Prateado Prateado Tras. Freio no aro 10*/11 130 622 x 15C 31 20,8 Soldado 21 X X X Liberação rápida X X 141 16 Acabamento CBN Acabamento CBN -
F Prateado Prateado Diant. Freio no aro 100 622 x 15C 24 20,8 Soldado X 16 X X X Liberação rápida X 108 14 Polido CBN/Polido -
R Prateado Prateado Tras. Freio no aro 10*/11 130 622 x 15C 24 20,8 Soldado X 20 X X X Liberação rápida X X 141 14 Polido CBN/Polido -
-
-
-
-
-
-
-
Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio Velocidades O.L.D. (mm) (dianteira / traseira) Tamanho da roda Altura (mm) Largura (mm) Aro União de aro Reforço soldado Número Raio reto Raios Laminado Conificado Método de fixação 129 mm 133 mm 161 mm 163 mm Comprimento da liberação rápida 166 mm Eixo 168 mm 170 mm 173 mm Comprimento Diâmetro 100 x 8 mm 100 x 12 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 20 mm (Comprimento x 135 x 10 mm Diâmetro interno) 135 x 12 mm 142 x 12 mm 150 x 12 mm Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone CENTER LOCK Cobertura da montagem CENTER Montagem do LOCK opcional disco Compatível com rotor de disco de 140 mm OPTBAL Aro D2 OFFSET RIM Sistema de ajuste digital FREEHUB SCYLENCE Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Função de retenção de graxa Exige fita de aro Tipo Pneu Tamanho recomendado
-
-
-
-
-
-
-
X X X Contato Contato X Tubular
X Contato X X Clincher
X X Contato Contato X X Clincher
Contato X X Sem câmara
X X Contato Contato X X Sem câmara
X Contato X Sem câmara
X X Contato Contato X Sem câmara
23-28 pol. - 28-28 pol.
23-622-28-622
23-622-28-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
Cor da série
Cor da série
Cor da série
Preto
Preto
Preto
Preto
CP-W124
-
CP-WH23 (23D) CP-W120 CP-W020 (10 velocidades)
-
CP-W124
-
CP-WH23 (23-28D) CP-W120 (32D) CP-W020 (10 velocidades)
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava)
747 g
618 g
835 g
616 g
924 g
705 g
944 g
Nota
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
Porca da liberação rápida
Cor
Protetor do raio compatível JIS/CPSC Refletor
COMO DIN
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 319
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
Roda (Freio de aro) Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
WH-RS300-CL-F
WH-RS300-CL-R
WH-RS330-CL-F
WH-RS330-CL-R
WH-RS100-CL-F
WH-RS100-CL-R
WH-RS010-CL-F
Nome do modelo
WH-RS300-CL
WH-RS300-CL
WH-RS330-CL
WH-RS330-CL
WH-RS100-CL
WH-RS100-CL
WH-RS010-CL
F Preto Preto Diant. Freio no aro 100 622 x 17C 24 23,2 Com manga 16 X X X Liberação rápida X 108 9 Polido CBN -
R Preto Preto Tras. Freio no aro 10*/11 130 622 x 17C 24 23,2 Com manga 20 X X X Liberação rápida X X 141 10 Polido CBN -
F Preto Preto Diant. Freio no aro 100 622 x 15C 30 20,8 Com manga 16 X X X Liberação rápida X 108 9 Polido CBN/Polido -
R Preto Preto Tras. Freio no aro 10*/11 130 622 x 15C 30 20,8 Com manga 21 X X X Liberação rápida X X 141 10 Polido CBN/Polido -
F Preto Preto Diant. Freio no aro 100 622 x 17C 24 23,2 Com manga 20 Liberação rápida X 108 9 Polido CBN -
R Preto Preto Tras. Freio no aro 10*/11 130 622 x 17C 24 23,2 Com manga 24 Liberação rápida X X 141 10 Polido CBN -
F Preto Preto Preto Diant. Freio no aro 100 622 x 15C 24 20,8 Com manga 20 Liberação rápida X 108 9 Polido Acabamento CBN -
-
-
-
-
-
-
-
Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio Velocidades O.L.D. (mm) (dianteira / traseira) Tamanho da roda Altura (mm) Largura (mm) Aro União de aro Reforço soldado Número Raio reto Raios Laminado Conificado Método de fixação 129 mm 133 mm 161 mm 163 mm Comprimento da liberação rápida 166 mm Eixo 168 mm 170 mm 173 mm Comprimento Diâmetro 100 x 8 mm 100 x 12 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 20 mm (Comprimento x 135 x 10 mm Diâmetro interno) 135 x 12 mm 142 x 12 mm 150 x 12 mm Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone CENTER LOCK Cobertura da montagem CENTER Montagem do LOCK opcional disco Compatível com rotor de disco de 140 mm OPTBAL Aro D2 OFFSET RIM Sistema de ajuste digital FREEHUB SCYLENCE Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Função de retenção de graxa Exige fita de aro Tipo Pneu Tamanho recomendado
-
-
-
-
-
-
-
Contato X 18-622 Clincher
X Contato Contato X 18-622 Clincher
Contato X X Clincher
X X Contato Contato X X Clincher
Contato 18-622 Clincher
X Contato Contato 18-622 Clincher
Contato X Clincher
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
-
CP-WH23 (23-28D) CP-W120 (32D)
-
CP-W124
-
CP-WH24 CP-FH53 (34D)
-
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava)
770 g
1.057 g
875 g
1.176 g
827 g
1.105 g
818 g
Nota
-
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
-
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
Porca da liberação rápida
Cor
Protetor do raio compatível
BB
JIS/CPSC Refletor
COMO
CS
HB
FH
WH
HP 320
DIN
Roda (Freio de aro) Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
WH-RS010-CL-R
WH-R501-A-CL-F
WH-R501-A-CL-R
WH-R501-CL-F
WH-R501-CL-R
Nome do modelo
WH-RS010-CL
WH-R501-A-CL
WH-R501-A-CL
WH-R501-CL
WH-R501-CL
R Preto Preto Preto Tras. Freio no aro 10*/11 130 622 x 15C 24 20,8 Com manga 24 Liberação rápida X X 141 10 Polido Acabamento CBN -
F Preto Preto Prateado Preto Diant. Freio no aro 100 622 x 15C 24 20,8 Com manga 20 X Liberação rápida X 108 9 Polido Acabamento CBN -
R Preto Preto Prateado Preto Tras. Freio no aro 8/9/10 130 622 x 15C 24 20,8 Com manga 24 X Liberação rápida X X 141 10 Polido Acabamento CBN -
F Preto Preto Prateado Preto Diant. Freio no aro 100 622 x 15C 24 20,8 Com manga 20 Liberação rápida X 108 9 Polido Acabamento CBN -
R Preto Preto Prateado Preto Tras. Freio no aro 8/9/10 130 622 x 15C 24 20,8 Com manga 24 Liberação rápida X X 141 10 Polido Acabamento CBN -
-
-
-
-
-
Espec. 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira Tipo de freio Velocidades O.L.D. (mm) (dianteira / traseira) Tamanho da roda Altura (mm) Largura (mm) Aro União de aro Reforço soldado Número Raio reto Raios Laminado Conificado Método de fixação 129 mm 133 mm 161 mm 163 mm Comprimento da liberação rápida 166 mm Eixo 168 mm 170 mm 173 mm Comprimento Diâmetro 100 x 8 mm 100 x 12 mm 100 x 15 mm Eixo direto 110 x 20 mm (Comprimento x 135 x 10 mm Diâmetro interno) 135 x 12 mm 142 x 12 mm 150 x 12 mm Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Cone CENTER LOCK Cobertura da montagem CENTER Montagem do LOCK opcional disco Compatível com rotor de disco de 140 mm OPTBAL Aro D2 OFFSET RIM Sistema de ajuste digital FREEHUB SCYLENCE Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Função de retenção de graxa Exige fita de aro Tipo Pneu Tamanho recomendado
-
-
-
-
-
X Contato Contato X Clincher
Contato X Clincher
Contato Contato X Clincher
Contato X Clincher
Contato Contato X Clincher
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
CP-WH24 CP-FH53 (34D)
-
CP-FH06 CP-FH31 CP-FH46 CP-WH24
-
CP-FH06 CP-FH31 CP-FH46 CP-WH24
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
CATEYE RR-550WUW SW CATEYE RR-550WUA SW CATEYE RR-317WUA SW
Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava)
1.102 g
820 g
1.069 g
820 g
1.069 g
Nota
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
Porca da liberação rápida
Cor
Protetor do raio compatível JIS/CPSC Refletor
COMO DIN
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
CS
HB
FH
WH
HP 321
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
Roda (Freio a disco) Série Nº do modelo Nome do modelo Especificação 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira
DURA-ACE WH-R9170-C60-TU-F12 WH-R9170-C60-TU F12 Cor da série Diant. Freio a disco CENTER Tipo de freio LOCK Velocidades O.L.D. (mm) (dianteira / traseira) 100 Tamanho da roda 700C Altura (mm) 60 Largura (mm) 28 Aro União de aro Reforço soldado Número (dianteira/traseira) 24 Raio reto X Raios Laminado X Conificado X Método de fixação do eixo E-THRU de 12 mm 129 133 161 163 Comprimento da liberação rápida (mm) 166 168 170 173 100 x 8 100 x 12 X 100 x 15 Eixo direto 110 x 20 (Comprimento x Diâmetro interno 135 x 10 (mm)) 135 x 12 142 x 12 150 x 12 Esfera em aço inoxidável X Rolamento Esfera Acabamento CBN Cone Acabamento CBN CENTER LOCK X Cobertura da montagem Montagem do disco CENTER LOCK opcional Compatível com rotor do freio a disco de 140 mm OPTBAL Aro D2 OFFSET RIM Sistema de ajuste digital FREEHUB SCYLENCE Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Função de retenção de graxa Exige fita de aro Tipo Pneu Tamanho recomendado Porca da liberação rápida Cor Protetor do raio compatível
CS
HB
FH
WH
HP 322
DURA-ACE WH-R9170-C40-TL-F12 WH-R9170-C40-TL F12 Cor da série Diant. Freio a disco CENTER LOCK 100 622 x 17C 37 24 24 X X X E-THRU de 12 mm X X Acabamento CBN Acabamento CBN X
DURA-ACE WH-R9170-C40-TL-R12 WH-R9170-C40-TL R12 Cor da série Tras. Freio a disco CENTER LOCK 10*/11 142 622 x 17C 37 24 24 X X X E-THRU de 12 mm X X Acabamento CBN Acabamento CBN X
DURA-ACE WH-R9170-C40-TU-F12 WH-R9170-C40-TU F12 Cor da série Diant. Freio a disco CENTER LOCK 100 700C 37 28 24 X X X E-THRU de 12 mm X X Acabamento CBN Acabamento CBN X
DURA-ACE WH-R9170-C40-TU-R12 WH-R9170-C40-TU R12 Cor da série Tras. Freio a disco CENTER LOCK 10*/11 142 700C 37 28 24 X X X E-THRU de 12 mm X X Acabamento CBN Acabamento CBN X
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
X Contato X Tubular
X X Contato Contato X Tubular
Contato X X Sem câmara
X Contato Contato X X Sem câmara
Contato X Tubular
X Contato Contato X Tubular
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
23-622 - 32-622
-
-
-
-
-
-
-
CP-W1460
-
CP-W1460
-
CP-W1460
JIS/CPSC CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW COMO CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW DIN CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita 678 g 829 g 739 g 883 g 609 g 763 g do tubeless, avanço da válvula, anel de trava) * O adaptador é * O adaptador é * O adaptador é necessário para usar o necessário para usar o necessário para usar o Nota pinhão do cassete de 10 pinhão do cassete de 10 pinhão do cassete de 10 velocidades velocidades velocidades Refletor
BB
DURA-ACE WH-R9170-C60-TU-R12 WH-R9170-C60-TU R12 Cor da série Tras. Freio a disco CENTER LOCK 10*/11 142 700C 60 28 24 X X X E-THRU de 12 mm X X Acabamento CBN Acabamento CBN X
Roda (Freio a disco) Série Nº do modelo Nome do modelo Especificação 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira
SHIMANO WH-RS770-C30-TL-F12 WH-RS770-C30-TL F12 Preto Diant. Freio a disco CENTER Tipo de freio LOCK Velocidades O.L.D. (mm) (dianteira / traseira) 100 Tamanho da roda 622 x 17C Altura (mm) 28 Largura (mm) 23 Aro União de aro Soldado Reforço soldado Número (dianteira/traseira) 24 Raio reto X Raios Laminado X Conificado X Método de fixação do eixo E-THRU de 12 mm 129 133 161 163 Comprimento da liberação rápida (mm) 166 168 170 173 100 x 8 100 x 12 X 100 x 15 Eixo direto 110 x 20 (Comprimento x Diâmetro interno 135 x 10 (mm)) 135 x 12 142 x 12 150 x 12 Esfera em aço inoxidável X Rolamento Esfera Acabamento CBN Cone Acabamento CBN CENTER LOCK X Cobertura da montagem Montagem do disco CENTER LOCK opcional Compatível com rotor do freio a disco de 140 mm OPTBAL Aro D2 OFFSET RIM Sistema de ajuste digital FREEHUB SCYLENCE Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Função de retenção de graxa Exige fita de aro Tipo Pneu
Tamanho recomendado
Porca da liberação rápida
Cor
Protetor do raio compatível
JIS/CPSC COMO DIN Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava) Refletor
Nota
SHIMANO WH-RS770-C30-TL-R12 WH-RS770-C30-TL R12 Preto Tras. Freio a disco CENTER LOCK 10*/11 142 622 x 17C 28 23 Soldado 24 X X X E-THRU de 12 mm X Acabamento CBN Acabamento CBN X
SHIMANO WH-RS370-TL-F12 WH-RS370-TL F12 Preto Diant.
SHIMANO WH-RS370-TL-R12 WH-RS370-TL R12 Preto Tras.
Freio a disco
Freio a disco
100 622 x 19C 19 24,6 Soldado 24 X E-THRU de 12 mm X Polido Acabamento CBN X
10*/11 142 622 x 19C 19 24,6 Soldado 24 X E-THRU de 12 mm X Polido Acabamento CBN X
SHIMANO SHIMANO WH-RS171-CL-F12-700C WH-RS171-CL-F12-650B WH-RS171-CL WH-RS171-CL F12-700c F12-650b Preto Preto Diant. Diant. Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER LOCK LOCK 100 100 622 x 19C (700c) 584 x 19C (650b) 19 19 24,6 24,6 Com manga Com manga 28 28 E-THRU de 12 mm E-THRU de 12 mm X X Polido Polido Acabamento CBN Acabamento CBN X X
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
Contato X Sem câmara 25-622 38-622 -
X Contato Contato X Sem câmara 25-622 38-622 -
Contato X X Sem câmara 28-622 45-622 -
Contato Contato Contato Contato X X X X X X Sem câmara Clincher Clincher 28-622 28-622 28-584 45-622 42-622 42-584 CP-FH08 (23D-28D 11 velocidades) CP-WH41 (23-30D 10 CP-W1460 velocidades) CP-WH12 (32D 11/10 velocidades) CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW 733 g
904 g * O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
890 g
1.090 g
-
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
897 g
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
BB
867 g
CS
HB
FH
WH
HP 323
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
ST/BL
SL
BL
BR
BR
BR
BR
BC
RD
FD
FC
Roda (Freio a disco) Série Nº do modelo Nome do modelo Especificação 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida Cor 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida Dianteira/traseira
SHIMANO SHIMANO WH-RS171-CL-R12-700C WH-RS171-CL-R12-650B WH-RS171-CL WH-RS171-CL R12-700c R12-650b Preto Preto Tras. Tras. Freio a disco CENTER Freio a disco CENTER Tipo de freio LOCK LOCK Velocidades 10*/11 10*/11 O.L.D. (mm) (dianteira / traseira) 142 142 Tamanho da roda 622 x 19C (700c) 584 x 19C (650b) Altura (mm) 19 19 Largura (mm) 24,6 24,6 Aro União de aro Com manga Com manga Reforço soldado Número (dianteira/traseira) 28 28 Raio reto Raios Laminado Conificado Método de fixação do eixo E-THRU de 12 mm E-THRU de 12 mm 129 133 161 163 Comprimento da liberação rápida (mm) 166 168 170 173 100 x 8 100 x 12 100 x 15 Eixo direto 110 x 20 (Comprimento x Diâmetro interno 135 x 10 (mm)) 135 x 12 142 x 12 X X 150 x 12 Esfera em aço inoxidável Rolamento Esfera Polido Polido Cone Acabamento CBN Acabamento CBN CENTER LOCK X X Cobertura da montagem Montagem do disco CENTER LOCK opcional Compatível com rotor do freio a disco de 140 mm OPTBAL Aro D2 OFFSET RIM Sistema de ajuste digital FREEHUB SCYLENCE Cubo Vedação Corpo do FREEHUB Função de retenção de graxa Exige fita de aro Tipo Pneu
Tamanho recomendado
Porca da liberação rápida
Cor
Protetor do raio compatível
BB
JIS/CPSC COMO DIN Peso médio (s/ liberação rápida, fita do aro, fita do tubeless, avanço da válvula, anel de trava) Refletor
CS
Nota
HB
Peças de direção Série Nº do modelo
FH
WH
HP 324
Tamanho Rosca Rolamentos de cartucho selados Altura da pilha (mm) Peso médio Nota
X
X
SHIMANO WH-RX010-CL-R WH-RX010-CL R Preto Preto Tras. Freio a disco CENTER LOCK 10*/11 135 622 x 17C 24 23 Com manga 28 Liberação rápida X X Polido Acabamento CBN X
-
-
X
X
Contato Contato Contato Contato Contato Contato Contato X X X X X X X X Clincher Clincher Clincher Clincher 28-622 28-584 25-622 25-622 42-622 42-584 38-622 38-622 Preto Preto CP-FH08 (23D-28D 11 CP-FH08 (23D-28D 11 velocidades) velocidades) CP-FH08/CP-WH12 (11 CP-WH41 (23-30D 10 CP-WH41 (23-30D 10 velocidades), velocidades) velocidades) CP-FH40/CP-FH41/CPCP-WH12 (32D 11/10 CP-WH12 (32D 11/10 WH12 (10 velocidades) velocidades) velocidades) CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUW SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-550-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW CATEYE RR-317-WUA SW 1.098 g
1.067 g
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
* O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
DURA-ACE HP-7410 JIS INGLÊS BC 1 pol. x 24 T.P.I.
37,6 101 g
X
SHIMANO WH-RX010-CL-F WH-RX010-CL F Preto Preto Diant. Freio a disco CENTER LOCK 100 622 x 17C 24 23 Com manga 28 Liberação rápida X Polido Acabamento CBN X
982 g
1.177 g * O adaptador é necessário para usar o pinhão do cassete de 10 velocidades
Cubo de marchas internas 1 2 3
SHIMANO ALFINE SG-S7001-11 Prateado Preto -
SHIMANO ALFINE SG-S7001-8 Prateado Preto -
Tipo de montagem
Freio a disco CENTER LOCK
Freio a disco CENTER LOCK
Modelo recomendado
-
Série Nº do modelo Cor
Tipo de freio
Velocidades Total 1 2 3 4 5 Relação de mudanças 6 7 8 9 10 11 Estrutura de troca Embreagem silenciosa Mecanismo de suporte da passagem de mudanças POWER MODULATOR de troca de marchas Eficácia de Condução c/guarda pó esquerdo O.L.D. (mm) Dimensão dos raios 28H 32H Orifício dos raios 36H Outros 182 184 Comprimento do 187 eixo (mm) 193 Outros Distância do flange (mm) Diâmetro do flange (mm) Direita Largura do flange (mm) Esquerda Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito. (mm) Peso médio Nota
SHIMANO NEXUS SG-C7002-5CD Prateado Preto Freio contrapedal, Suporte de fixação do freio a disco especial para SM-RTC60
SHIMANO NEXUS SG-C7000-5V Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C7000-5R Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C7000-5C Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C7000-5D Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C6011-8V Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C6011-8R Prateado Preto -
V-BRAKE
INTER-M
Freio contrapedal
Freio a disco CENTER LOCK
V-BRAKE
INTER-M
BR-S7000
BR-M6100 BR-MT420
-
11 409% 0,527 0,681 0,770 0,878 0,995 1,134 1,292 1,462 1,667 1,888 2,153 Topo Normal X
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 Topo Normal X
5 263% 1 1,277 1,622 2,07 2,63 Topo Normal X
X
X
X
-
-
-
5 263% 1 1,277 1,622 2,07 2,63 Topo Normal X
BR-C6000 BR-C3010 BR-C3000 5 263% 1 1,277 1,622 2,07 2,63 Topo Normal X
5 263% 1 1,277 1,622 2,07 2,63 Topo Normal X
5 263% 1 1,277 1,622 2,07 2,63 Topo Normal X
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 Baixo Normal X
BR-C6000 BR-C3010 BR-C3000 8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 Baixo Normal X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Alto 135 #13/#14 X X X 57,3 104,3 3,2 3,2 3,2
Alto 135 #13/#14 X X X 57,3 104,3 3,2 3,2 3,2
Alto 135 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2 4
Alto X 135 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2 3,2
Alto 135 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2 3,2
Alto 135 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2 3,7
Alto 135 #13/#14 X X X 57,3 105,2 3,2 3,2 3,2
Alto X 132 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2 2,7
Alto 132 #13/#14 X X 40H X 58,3 105,2 3,2 3,2 2,7
92,6
92,6
92,6
92,6
92,6
92,6
92,6
92,6
92,6
1.665 g -
1.670 g -
2.010 g
1.670 g -
1.670 g -
1.970 g -
1.650 g -
1.685 g -
1.660 g -
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SG
CT
CS
SL
BL
BR
RB FC
HB
FH
HP
325
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Cubo de marchas internas
CT
CS
SL
BL
BR
RB FC
HB
FH
HP
326
SHIMANO NEXUS SG-C6001-8R Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C6001-8C Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C6001-8D Prateado Preto -
Tipo de montagem
V-BRAKE
INTER-M
Freio contrapedal
Freio a disco CENTER LOCK
Modelo recomendado
-
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 Baixo Normal X
Nº do modelo Cor
Tipo de freio
SG
1 2 3
SHIMANO NEXUS SG-C6001-8V Prateado Preto -
Série
Velocidades Total 1 2 3 4 5 Relação de mudanças 6 7 8 9 10 11 Estrutura de troca Embreagem silenciosa Mecanismo de suporte da passagem de mudanças POWER MODULATOR de troca de marchas Eficácia de Condução c/guarda pó esquerdo O.L.D. (mm) Dimensão dos raios 28H 32H Orifício dos raios 36H Outros 182 184 Comprimento do 187 eixo (mm) 193 Outros Distância do flange (mm) Diâmetro do flange (mm) Direita Largura do flange (mm) Esquerda
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 Baixo Normal X
BR-C6000 BR-C3010 BR-C3000 8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 Baixo Normal X
SHIMANO NEXUS SG-C6001-8CD Prateado Preto Freio contrapedal, Suporte de fixação do freio a disco especial para SM-RTC60
SHIMANO NEXUS SG-C3001-7R Prateado Preto -
-
-
BR-C3010 BR-C3000
-
-
-
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 Baixo Normal X
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 Baixo Normal X
7 244% 0,632 0,741 0,843 0,989 1,145 1,335 1,545 Baixo Normal -
7 244% 0,632 0,741 0,843 0,989 1,145 1,335 1,545 Baixo Normal -
7 244% 0,632 0,741 0,843 0,989 1,145 1,335 1,545 Baixo Normal -
7 244% 0,632 0,741 0,843 0,989 1,145 1,335 1,545 Baixo Normal -
INTER-M
SHIMANO NEXUS SG-C3001-7C Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C3001-7C-DX Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C3001-7D Prateado Preto -
Freio contrapedal Freio contrapedal
Freio a disco CENTER LOCK
X
X
X
X
X
-
-
-
-
X
X
X
X
X
-
-
-
-
Padrão X 132 #13/#14 X X X 203 58,3 105,2 3,2 3,2
Padrão 132 #13/#14 X X 40H X 203 58,3 105,2 3,2 3,2
Padrão 132 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2
Padrão 135 #13/#14 X X X 57,3 105,2 3,2 3,2
Padrão 135 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2
Padrão 130 #13/#14 X X X 201 54,6 99,6 3,2 3,2
Padrão 127 #13/#14 X X 176 56,2 92,5 2,3 2,7
Padrão 127 #13/#14 X X X 176 56,2 92,5 2,3 2,7
Padrão 135 #13/#14 X X X 54,6 99,6 3,2 3,2
2,7
2,55
3,1
4
3,85
4,6
4,6
2,5
Desvio (mm)
2,7
Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito. (mm) Peso médio
92,6
92,6
92,6
92,6
92,6
87
83,5
83,5
87
1.735 g
1.710 g
2.040 g
1.730 g
2.090 g
1.495 g
1.915 g
1.915 g
1.470 g
Nota
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Cubo de marchas internas 1 2 3
SHIMANO NEXUS SG-5R30 Prateado -
SHIMANO NEXUS SG-5R30-VS Prateado -
SHIMANO NEXUS SG-5R35-VS Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-3R75-B Prateado -
SHIMANO NEXUS SG-3R40 Prateado -
SHIMANO NEXUS SG-3R42 Prateado -
SHIMANO NEXUS SG-3C41 Prateado -
SHIMANO NEXUS SG-3D55 Prateado Preto -
Tipo de montagem
INTER-M
V-BRAKE
V-BRAKE
INTER-M
INTER-M
INTER-M
Freio contrapedal
Freio a disco CENTER LOCK
Modelo recomendado
BR-C3010 BR-C3000
-
-
BR-C3010 BR-C3000
BR-C3010 BR-C3000
BR-C3010 BR-C3000
-
-
5 206% 0,750 1,001 1,159 1,335 1,545 Baixo Normal X
5 206% 0,750 1,001 1,159 1,335 1,545 Baixo Normal X
5 206% 0,750 1,001 1,159 1,335 1,545 Baixo Normal X
3 158% 0,632 0,741 1,000 Baixo Normal X
3 186% 0,733 1,000 1,364 Baixo Normal -
3 186% 0,733 1,000 1,364 Baixo Normal -
3 186% 0,733 1,000 1,364 Baixo Normal -
3 186% 0,733 1,000 1,364 Baixo Normal X
-
-
-
-
X
X
X
X
Série Nº do modelo Cor
Tipo de freio
Velocidades Total 1 2 3 4 5 Relação de mudanças 6 7 8 9 10 11 Estrutura de troca Embreagem silenciosa Mecanismo de suporte da passagem de mudanças POWER MODULATOR de troca de marchas Eficácia de Condução c/guarda pó esquerdo O.L.D. (mm) Dimensão dos raios 28H 32H Orifício dos raios 36H Outros 182 184 Comprimento do 187 eixo (mm) 193 Outros Distância do flange (mm) Diâmetro do flange (mm) Direita Largura do flange (mm) Esquerda
-
-
-
-
X
X
X
X
Padrão 132 #13/#14 X X X 210 54,6 86 2,3 2,5
Padrão X 132 #13/#14 X X X 210 54,6 86 2,3 2,5
Padrão X 132 #13/#14 X X X 54,6 86 2,3 2,5
Alto 122 #13/#14 X X 174/198/200 51,1 92,5 2,3 2,7
Padrão 120 #13/#14 X X X 192 53 70 3,0 3,0
0,3
0,3
0,3
3,6
Padrão 120/127 #13/#14 X X 168/175/178 57,5 67,5 2,3 2,3 1,2/2,7 (eixo de 175 mm)
Padrão 135 #13/#14 X X X 53,5 77,6 3,2 3,2
Desvio (mm)
Padrão 120/127/130 #13/#14 X X X X X 170/177/189/192 53,5 84 2,3 2,3 0,8 (eixo de 120 mm)/2,5
Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito. (mm) Peso médio
76
76
76
83,5
74
60
59
65
1.305 g
1.330 g
1.255 g
1.315 g
885 g
1.120 g
945 g
*Apenas para o mercado japonês
*Apenas para o mercado japonês
*Apenas para o mercado japonês
-
-
872 g Especificação para o mercado japonês
-
-
Nota
0,8
SG
CT
CS
SL
BL
BR
RB FC
1,7
HB
FH
Tensor de corrente Série Nº do modelo Cor
1 2 3
Velocidades Corrente compatível
SHIMANO ALFINE CT-S500 Prateado Preto Simples CN-HG93 CN-HG71 CN-HG53
Pinhão do cassete compatível
CS-S500
Diferença dianteira máx.
16D
Pinhão traseiro máx.
20D
Pinhão traseiro mín.
18D
Gancheira Fixação direta Estrutura Nota
Tipo drop end vertical Roldana dupla
Pinhão cassette SHIMANO ALFINE CT-S510 Silver&Black Simples CN-HG73 (CS-S500) CN-HG53 (CS-S500) CN-HG71 (SM-GEAR) CS-S500 SM-GEAR 20D (CS-S500) 23D (SM-GEAR) 18D (CS-S500) 16D (SM-GEAR) Tipo drop end vertical Roldana simples
14D
-
-
16D
-
-
18D
X (c/ e s/ proteção)
-
19D
-
-
20D
X (c/ e s/ proteção)
-
21D
-
-
22D
-
-
23D
-
-
2,0
X X X 2,3
SHIMANO NEXUS SM-GEAR X - (2,3 mm) X (3,0 mm) X (2,3 mm) X (3,0 mm) X (2,3 mm) X (3,0 mm) X (2,3 mm) - (3,0 mm) X (2,3 mm) X (3,0 mm) X (2,3 mm) X (3,0 mm) X (2,3 mm) X (3,0 mm) X (2,3 mm) - (3,0 mm) 2,3/3,0
X
-
-
-
X
X (2,3 mm)
-
-
X (3,0 mm) -
Série Nº do modelo Proteção de corrente
Dentes da coroa
com sem
24D 27D 30D Espessura das mudanças (mm) HG de 9 velocidades superestreito Corrente HG 8 velocidades recomendada (1/2 pol. x 3/32 pol.) 1/2 pol. x 1/8 pol. Nota
SHIMANO ALFINE CS-S500 X X
SHIMANO NEXUS CS-C7000 X
HP
327
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SG
CT
CS
SL
Manete de trocador Série Nº do modelo
SHIMANO ALFINE SL-S700 Prateado Preto RAPIDFIRE PLUS X 11
SHIMANO ALFINE SL-S7000-8 Prateado Preto RAPIDFIRE PLUS X 8 SG-S7000-8 SG-S7001-8 X 1 X Por cima do guidão Aço inoxidável -
SHIMANO ALFINE SL-S503 Prateado Preto RAPIDFIRE PLUS 8 SG-S501 NEXUS INTER-8 X 1 X Por cima do guidão Aço inoxidável -
SHIMANO NEXUS SL-C6000-8 Prateado Preto REVOSHIFT 8
SHIMANO NEXUS SL-7S50 Prateado Preto RAPIDFIRE PLUS 7
SHIMANO NEXUS SL-C3000-7 Prateado Preto REVOSHIFT 7
SHIMANO NEXUS SL-C7000-5 Prateado Preto REVOSHIFT X 5
SHIMANO NEXUS SL-5S50 Prateado Preto RAPIDFIRE PLUS 5
NEXUS INTER-8
NEXUS INTER-7
NEXUS INTER-7
NEXUS INTER-5E
NEXUS INTER-5
X 7 Janela Aço inoxidável -
X 1 X Janela Aço inoxidável -
X 6 Janela Aço inoxidável -
X 4 Janela Aço inoxidável -
X 1 Janela Aço inoxidável -
OT-SP41 22,2 -
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP41
22,2 -
22,2 -
22,2 -
22,2 -
22,2 com espec. de fole de borracha está disponível
22,2 -
SHIMANO NEXUS SL-5S30 Prateado Preto Branco REVOSHIFT 5
SHIMANO NEXUS SL-5S30-A Prateado Preto Branco REVOSHIFT 5
SHIMANO NEXUS SL-3S42E Preto REVOSHIFT 3
SHIMANO NEXUS SL-C2010-3 Preto RAPIDFIRE PLUS 3
SHIMANO NEXUS SL-3S41E Preto REVOSHIFT 3
SHIMANO NEXUS SL-3S35E Preto REVOSHIFT 3
SHIMANO NEXUS SL-3S58 Prateado Preto Branco REVOSHIFT 3
SHIMANO NEXUS SL-3S42 Prateado Preto REVOSHIFT 3
NEXUS INTER-5
NEXUS INTER-5
NEXUS INTER-3
NEXUS INTER-3
NEXUS INTER-3
NEXUS INTER-3
NEXUS INTER-3
NEXUS INTER-3
X 4 Janela Aço inoxidável -
X 4 Janela Aço inoxidável -
2 Janela Aço inoxidável -
X 1 X Aço -
2 Janela Aço inoxidável -
2 Mostrador Aço inoxidável -
2 Janela Aço Padrão
2 Janela Aço Padrão
OT-SP41
OT-SP41
OT-SP40
SP externo para IHG
OT-SP40
OT-SP40
OT-SP40
OT-SP40
22,2 -
22,2 -
22,2 -
22,2 -
22,2 -
22,2 -
22,2 -
SHIMANO NEXUS SL-3S43 Prateado Preto Branco REVOSHIFT 3
SHIMANO NEXUS SL-3S90 Cinza Preto Toque Piano 3
SHIMANO NEXUS SL-3S91J Branco Toque Piano 3
NEXUS INTER-3
NEXUS INTER-3
NEXUS INTER-3
2 Janela Aço Padrão
2 Mostrador Aço Padrão
2 Mostrador Aço Padrão
Normal
Normal
Normal
22,2 -
22,2 -
22,2 -
1 2 3 Tipo de manete de trocador Topo Normal Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio SG-S7001-11 traseiro/cubo de marchas internas Tipo compatível com câmbio dianteiro Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste do cabo do manete de troca de marchas X Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) 2 MULTI RELEASE X Função de INSTANT RELEASE liberação 2-WAY RELEASE X com Por cima do guidão OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Material Aço inoxidável Cabo do manete de troca de marchas Acabamento Conduíte recomendado para o OT-SP41 manete de troca de marchas Diâmetro de fixação (mm) 22,2 Peso médio Cor
Nota
BL
Série Nº do modelo
BR
RB FC
HB
FH
HP
1 2 3 Tipo de manete de trocador Topo Normal Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro/cubo de marchas internas Tipo compatível com câmbio dianteiro Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE Função de INSTANT RELEASE liberação 2-WAY RELEASE com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Material Cabo do manete de troca de marchas Acabamento Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Diâmetro de fixação (mm) Peso médio Nota Cor
Série Nº do modelo 1 2 3 Tipo de manete de trocador Topo Normal Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Tipo compatível com câmbio traseiro/cubo de marchas internas Tipo compatível com câmbio dianteiro Ajuste de posição do manete de troca de marchas Ajuste do cabo do manete de troca de marchas Trocas múltiplas máx. (manete principal/traseiro) MULTI RELEASE Função de INSTANT RELEASE liberação 2-WAY RELEASE com OPTICAL GEAR com (removível) DISPLAY sem Construção com vários rolamentos Material Cabo do manete de troca de marchas Acabamento Conduíte recomendado para o manete de troca de marchas Diâmetro de fixação (mm) Peso médio Nota Cor
328
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Manete de freio (Freio a disco hidráulico) Série Nº do modelo Tipo de freio Tamanho do manete (dedos) 1 Cor 2 3 Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Pinça de freio recomendada Óleo Sangria por funil Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC I-SPEC II Peso médio Nota
SHIMANO ALFINE BL-S7000 Freio a disco hidráulico 3 Série preta Série Prateado SM-BH59-JK-SS Reta Preto BR-S7000 SHIMANO Mineral X X X X Espec. Kit-J disponível
SG
CT
CS
SL
Manete de freio Série Nº do modelo 1 Cor 2 3 V-BRAKE Freio a disco mecânico (Mountain bike) Freio a disco mecânico (Estrada) Tipo de freio Pinça (NEW SUPER compatível SLR) Pinça (super SLR) Freio CANTI Freio roller brake V-BRAKE POWER MODULATOR Freio a disco mecânico recomendado (Mountain bike) Abraçadeira aberta Abraçadeira I-SPEC Diâmetro (mm) Batente interno Tamanho do manete (dedos) Tipo de cabo de freio Ajustador de potência SERVO WAVE Ajuste de alcance Ajuste do cabo Tipo de ajuste do cabo
Nota
Freio (Freio a disco hidráulico) SHIMANO NEXUS BL-C6010 Prata (C6000) Prata (C3000) Preto X X SM-PM40 22,2 X 4 Tipo-T X X Duas mãos * A relação do manete de freio é diferente do BL-C6000 para um melhor desempenho com as séries BR-C6000 e C3000.
Série Nº do modelo Tipo de freio 1 2 3 Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira 1 Cor da mangueira de freio (kit) 2 Pinça compatível com pastilha ICE TECHNOLOGIES De série 1 De série 2 Pastilha de freio Opção 1 Opção 2 Montagem de 10 mm Montagem de 15 mm Especif. de parafuso Montagem de 20 mm de fixação para Montagem de 25 mm montagem traseira Montagem de 30 mm Montagem de 35 mm Manete de freio recomendado Cor
Rotor de freio recomendado
SHIMANO ALFINE BR-S7000 Freio a disco hidráulico Série preta Série Prateado SM-BH59-JK-SS Reta Preto -
BL
BR
RB
G03S resina BL-S7000 SM-RT64 SM-RT66 SHIMANO Mineral X
Óleo ONE WAY BLEEDING Tipo de montagem (disponível para montagem IS com adaptador Tipo posterior de montagem) Pistão 2 Pinça MONO-BODY Tamanho da 5 mm ferramenta Parafuso de fixação da pinça Método Anel de retenção antiafrouxamento Montagem da pastilha Cupilha (aço inoxidável) Peso médio Especif. J-kit Nota disponível
FC
HB
FH
HP
329
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SG
CT
CS
SL
BL
BR
RB FC
HB
FH
HP
330
Freio (Freio roller brake) Série Nº do modelo Diant. Tras. Tipo de estrutura Potência de frenagem (*1) Diâmetro da aleta de arrefecimento (mm) Dissipação de calor (*1) Sem aleta de arrefecimento Com função POWER MODULATOR 26-28 pol. 660-712 mm 20-28 pol. Tamanho da roda (pol) 16-28 pol. / Diâmetro externo do pneu (mm) 24-28 pol. 20-24 pol. 16-20 pol. Mais de 26 polegadas de altura Mais de 26 polegadas padrão 20-24 pol. Classe de modulador de freio roller brake Intervalo de massa total permitida para o modulador (kg) ※massa = bicicleta+ciclista+bagagem Blocagem rápida do cabo interno Observação * A classificação do índice de performance 1 utiliza a unidade de freio BR-C3000-R como valor de referência de 1. Condição de teste.
Série Nº do modelo Diant. Tras. Tipo de estrutura Potência de frenagem (*1) Diâmetro da aleta de arrefecimento (mm) Dissipação de calor (*1) Sem aleta de arrefecimento Com função POWER MODULATOR 26-28 pol. 660-712 mm 20-28 pol. Tamanho da roda (pol) 16-28 pol. / Diâmetro externo do pneu (mm) 24-28 pol. 20-24 pol. 16-20 pol. Mais de 26 polegadas de altura Mais de 26 polegadas padrão 20-24 pol. Classe de modulador de freio roller brake Intervalo de massa total permitida para o modulador (kg) ※massa = bicicleta+ciclista+bagagem Blocagem rápida do cabo interno Observação * A classificação do índice de performance 1 utiliza a unidade de freio BR-C3000-R como valor de referência de 1. Condição de teste.
SHIMANO NEXUS BR-C6060-F X Hiper 1,7 138 1,4 X X -
SHIMANO NEXUS BR-C6000-F X Hiper 1,5 150 1,4 X X -
SHIMANO NEXUS BR-C6000-F-DX X Hiper 1,5 150 1,4 X X -
SHIMANO NEXUS BR-C6000-R X Hiper 1,2 150 1,4 X -
SHIMANO NEXUS BR-C6000-R-DX X Hiper 1,2 150 1,4 X -
SHIMANO NEXUS BR-C3010-F X Normal 1,2 140 1,2 X X -
100-130
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
X
SHIMANO NEXUS BR-C3010-R X Normal 1 140 1,2 X -
SHIMANO NEXUS BR-C3000-F X Normal 1,2 122 1,0 X X -
SHIMANO NEXUS BR-C3000-F-DX X Normal 1,2 122 1,0 X X -
SHIMANO NEXUS BR-C3000-R X Normal 1 122 1,0 X -
SHIMANO NEXUS BR-C3000-R-DX X Normal 1 122 1,0 X -
SHIMANO NEXUS BR-IM31-R X Normal 0,9 90 Inferior a 1 Disponível X -
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
-
Exceto no mercado japonês
Roda Pedaleira da Frente Série Nº do modelo 1 2
Cor Velocidades traseiras
SHIMANO ALFINE FC-S501 Prateado Preto (Cubo de marchas internas)
HG super-estreita para 11 velocidades HG super estreita para X (CN-HG93, CN-HG53) 9 velocidades Corrente compatível HG 8 velocidades (1/2 pol. x 3/32 pol.) 1/2 pol. x 1/8 pol. 49,2 (proteção de corrente dupla) Linha da corrente (mm) 42,7 (proteção de corrente singular) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/ 130 direito (mm)
Cubo dianteiro (Freio roller brake) SHIMANO NEXUS FC-C6000 Prateado Preto (Cubo de marchas internas)
Cor
Nº do modelo 1 Invólucro do cubo 1 liberação rápida 2 Invólucro do cubo 2 liberação rápida
-
Tipo
-
28H 32H 36H Outros Diâmetro do círculo primitivo (mm) O.L.D. (mm) Distância do flange (mm) Desvio (mm) 26-28 pol. 660-712 mm 20-28 pol. Tamanho da roda (pol) 16-28 pol. / Diâmetro externo do pneu (mm) 24-28 pol. 20-24 pol. 16-20 pol. Mais de 26” de altura Classe de modulador Mais de 26” padrão do freio roller brake 20-24 pol. Método de fixação do eixo Comprimento do eixo 140 mm Eixo (tipo porca) Comprimento do eixo 145 mm Vedação Estrutura (Potência de frenagem) Nota
X (CN-HG71) X (CN-NX10) 44 -
Braços da coroa (peças) Combinação das coroas Fator Q 165 167,5 170 Comprimento do 172,5 braço do pedivela (mm) 175 177,5 180 Com proteção da corrente Proteção da corrente opcional Com proteção de corrente HOLLOWTECH II 2-PIECE CRANKSET Braço do pedivela HOLLOWTECH OCTALINK HOLLOWGLIDE Externo Tipo de movimento OCTALINK central compatível Quadrado Roscado (normal) Movimento central Roscado (cárter de recomendado corrente) Press-fit Roscado (normal) Comprimento do eixo Roscado (cárter de de BB-UN/ES (mm) corrente) Largura da caixa do 68 movimento central 70 roscado (mm)
5 45D/42D/39D
38D/33D
X -
X -
X (duplo)
-
-
X
X X -
X -
-
BB-UN300-K
-
-
-
-
Compatível com protetor de corrente Diâmetro (mm) 45D Diâmetro (mm) 42D Proteção de corrente 1 Diâmetro (mm) 39D Diâmetro (mm) 33D Diâmetro (mm) 45D Diâmetro (mm) 42D Proteção de corrente 2 Diâmetro (mm) 39D Diâmetro (mm) 33D Parafuso de fixação do pedivela incluído Peso médio (170 mm s/ movimento central)
200 190 174 200 190 174 X
X 95,4 95,4 X
Nota
Série
-
-
X
X
t : Espessura da tampa de proteção da corrente * Espec. com parafuso e espec. s/ parafuso estão disponíveis.
Orifícios dos raios
SHIMANO NEXAVE HB-IM70-NT Prateado Prateado Para freio roller brake com cubo X 70 100/105 56,8 3,7/6 X X Porca
SHIMANO NEXUS HB-IM40 Prateado Para freio roller brake com cubo X 52 100 61,5 4,3 X X Porca
X (M9)
X (M9)
X (M9)
-
X Hiper
X Normal
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SG
CT
CS
SL
BL
BR
RB FC
HB
FH
HP
331
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SG
CT
FREEHUB (Freio roller brake) Série Nº do modelo Carcaça do cubo Cor Alavanca de blocagem rápida 28H 32H 36H Orifícios dos raios Outros Diâmetro do círculo primitivo (mm) Velocidades Corpo do FREEHUB Compatível com 11D Embreagem de rolete
SL
BL
BR
RB FC
HB
FH
SHIMANO
SHIMANO
FH-IM20 Prateado
RH-IM10 Prateado/Preto
RH-IM11 Prateado
-
-
-
-
X X -
X X -
X X X -
X X X -
45
45
45
74
7 velocidades X -
O.L.D. (mm)
135
134,7
Diâmetro do flange (mm) Distância do flange (mm)
53,8 60
54 61,2
129,5 (6 velocidades) 130,0 (7 velocidades) 54 54,1 5,35 (6 velocidades) 7,1 (7 velocidades) Porca
132,7 (6 velocidades) 134,7 (7 velocidades) 84 57,1 6,9 (6 velocidades) 7,9 (7 velocidades) Porca
Método de fixação do eixo Comprimento da Eixo (tipo liberação liberação rápida rápida) Comprimento (mm) Comprimento Eixo (tipo porca) esquerdo/direito (mm) Cubo Vedação Roda livre
6,8
5,85
Porca
Porca
-
-
-
-
-
-
-
-
185
194/202
180/200
180/185/192/200/204
X X
-
Para roda livre múltipla de 6/7 velocidades
Para roda livre múltipla de 6/7 velocidades
Nota
FREEHUB (Freio de abraçadeira) Série SHIMANO Nº do modelo FH-S028 Carcaça do cubo Preto Cor Alavanca de blocagem rápida 28H X 32H 36H X Orifícios dos raios Outros Diâmetro do círculo 45 primitivo (mm) Velocidades Uma velocidade Corpo do FREEHUB Compatível com 11D Embreagem de rolete O.L.D. (mm) 115/120 Diâmetro do flange (mm) 55 Distância do flange (mm) 51,5 Disco (mm) 1,8 Método de fixação do eixo Porca Comprimento da Eixo (tipo liberação liberação rápida rápida) Comprimento (mm) Comprimento Eixo (tipo porca) esquerdo/direito (mm) 165/170/180/185/192 Cubo Vedação Roda livre Nota para freio de abraçadeira
HP
Peças de direção Série Nº do modelo 1 2
Cor A (mm)
B (mm) Dimensão da rosca da coluna do garfo dianteiro C (mm) D (mm) Nota
332
SHIMANO
8/9 velocidades X Embreagem de rolete
Disco (mm)
CS
SHIMANO NEXAVE FH-IM70 Prateado
SHIMANO NEXUS HP-NX10 Preto φ 30,01 (φ 29,85) ou φ 30,2 (φ 30) 30,5-31,5 BC 1 pol. x 24 T.P.I. Máx. φ 38 21,7
Corrente Série Nº do modelo Tipo Compatível com sistema de câmbio traseiro E-BIKE Placa de elo de pino Placa de elo de rolete Rolete Tratamento cromático do pino de ligação do rolete Pino oco Peso médio (114 elos) Nota
SHIMANO CN-M9100 HG+ 12-velocidades
SHIMANO CN-M8100 HG+ 12-velocidades
SHIMANO CN-M7100 HG+ 12-velocidades
SHIMANO CN-M6100 HG+ 12-velocidades
SHIMANO CN-E8000-11 HG-X11
SHIMANO CN-HG901-11 HG-X11
SHIMANO CN-HG701-11 HG-X11
X
X
X
X
X
X
X
SIL-TEC Cromagem SIL-TEC
Cinza Cromagem -
Cinza SIL-TEC -
Cinza Castanho -
SIL-TEC Cromagem -
SIL-TEC SIL-TEC SIL-TEC
SIL-TEC SIL-TEC -
X
X
X
X
X
X
X
X 242 g QUICK-LINK
252 g QUICK-LINK
252 g QUICK-LINK
252 g QUICK-LINK
257 g
X 247 g
257 g
SHIMANO ULTEGRA CN-6701 HG 10 velocidades
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN SHIMANO ULTEGRA CN-6600 HG 10 velocidades
Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo Tipo Compatível com sistema de câmbio traseiro E-BIKE
CN-HG601-11 HG-X11
CN-E6090-10 HG-X 10 velocidades
CN-HG95 HG-X 10 velocidades
CN-HG54 HG-X 10 velocidades
SHIMANO
X
X
-
-
-
-
-
Banhado a zincoalumínio Cinza -
Banhado a zincoalumínio Cinza -
CN-HG93 HG 9 velocidades
RT
Placa de elo de pino
Cinza
SIL-TEC
SIL-TEC
Cinza
Placa de elo de rolete Rolete Tratamento cromático do pino de ligação do rolete Pino oco Peso médio (114 elos) Nota
SIL-TEC -
SIL-TEC -
SIL-TEC -
Castanho -
Banhado a zincoalumínio Cinza -
X
X
X
X
X
X
X
257 g
276 g
273 g
273 g
267 g
273 g Para triplas
299 g
SHIMANO NEXUS CN-NX10 1/2 pol. x 1/8 pol. de velocidade única
OT
PM
Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo
CN-E6070-9
CN-HG53
CN-HG71
CN-HG40
Tipo
HG 9 velocidades
HG 9 velocidades
HG
HG
Compatível com sistema de câmbio traseiro E-BIKE Placa de elo de pino Placa de elo de rolete Rolete Tratamento cromático do pino de ligação do rolete Pino oco Peso médio (114 elos) Nota
X
-
-
-
-
Cinza Cinza -
Cinza Castanho -
Prateado Cinza -
Cinza Castanho -
-
X
X
X
-
-
276 g
299 g
324 g
324 g
-
BH
RTAD
DH
LP
Corrente QUICK-LINK Série Nº do modelo Compatível com sistema de câmbio traseiro E-BIKE Tipo Placa de elo de pino Placa de elo de rolete Rolete Tratamento térmico do pino Pino oco Nota
SHIMANO SM-CN910-12
SHIMANO SM-CN900-11
X
X
HG Niquelado X QUICK-LINK para corrente HG+ de 12 velocidades
HG 11 velocidades Niquelado X QUICK-LINK para corrente SHIMANO de 11 velocidades
AX
SC
PD
333
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT
Rotor do freio a disco Série Nº do modelo CENTER LOCK 6 parafusos (diâmetro do círculo primitivo de 44 mm) ICE TECHNOLOGIES ICE TECHNOLOGIES FREEZA 203 mm 180 mm Diâmetro externo 160 mm 140 mm Contra porca em liga Metal Compatibilidade com pastilha Resina Peso médio (s/ anel de trava) Nota
BH
RTAD
OT
PM
XTR/SAINT
SHIMANO DEORE XT
DURA-ACE
SHIMANO ULTEGRA
RT-MT900 X
RT-MT800 X
SM-RT900 X
SM-RT800 X
SAINT/ SHIMANO DEORE XT SM-RT86 -
SHIMANO
SHIMANO DEORE XT
SM-RT70 X
SM-RT76 -
SLX/ SHIMANO DEORE SM-RT66 -
-
-
-
-
X
-
X
X
X X X X X X X X X 150 g (203 mm) 132 g (180 mm) 108 g (160 mm) 89 g (140 mm) Pintura no acabamento
X X X X X X X X X 163 g (203 mm) 132 g (180 mm) 108 g (160 mm) 88 g (140 mm)
X X X X X X X
X X X X X X X
X X X X X X X
X X X X X
X X X X X
118 g (160 mm) 100 g (140 mm)
128 g (160 mm) 108 g (140 mm)
187 g (203 mm) 154 g (180 mm) 135 g (160 mm)
X X X X X X X 193 g (203 mm) 159 g (180 mm) 133 g (160 mm) 121 g (140 mm)
209 g (203 mm) 169 g (180 mm) 141 g (160 mm)
-
-
Pintura no acabamento
-
Com placa de aperto anti-afrouxamento
-
Série Nº do modelo CENTER LOCK 6 parafusos (diâmetro do círculo primitivo de 44 mm) ICE TECHNOLOGIES ICE TECHNOLOGIES FREEZA 203 mm 180 mm Diâmetro externo 160 mm 140 mm Contra porca em liga Metal Compatibilidade com pastilha Resina Peso médio (s/ anel de trava) Nota
SHIMANO DEORE SM-RT64 X
Com placa de aperto Com placa de aperto anti-afrouxamento anti-afrouxamento
METREA
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SM-RT500 X
SM-RT56 -
SM-RT54 X
SM-RT30 X
SM-RT26 -
SM-RT10 X
SM-RTC60 -
-
-
X
-
-
X
-
-
X X X X X -
X X X X X 103 g
X X X -
X X X -
X X X X -
X X X -
X X X -
-
-
Com placa de aperto anti-afrouxamento
-
-
Com placa de aperto anti-afrouxamento
-
X X X O rotor do freio a disco é fixado com 5 parafusos com P.C.D. de 74 mm.
DH
LP
Mangueira de freio a disco Série Nº do modelo Cor
AX
SC
Junta da mangueira
Banjo
1 2 3 Manete de freio Pinça de freio Rigidez Comprimento Comprimento do parafuso banjo
SHIMANO SM-BH90-SB Preto Branco Reta Banjo Alta potência Padrão
SHIMANO SM-BH90-SBLS Preto Reta Banjo Alta potência Longo
Longo
Curto
Nota
SHIMANO SM-BH90-SBM Preto Reta Banjo Alta potência Padrão Longo Espec. BR-M9120 * Espec. BR-M8100 * * Parafuso banjo não está incluído.
PD
Adaptador do rotor do freio a disco Série Nº do modelo 1 2 3 Anel de bloqueio Tipo Método de montagem do rotor do freio a disco SM-RT86 SM-RT76 Compatibilidade SM-RT66 (Rotor do freio a disco) SM-RT56 SM-RT26 Direto de 20 mm dianteiro E-THRU de 15 mm dianteiro Liberação rápida de 9 mm dianteiro Compatibilidade (eixo) E-THRU de 12 mm traseiro Direto de 12 mm traseiro Direto de 10 mm traseiro Liberação rápida de 10 mm traseiro Cor
Nota
334
SHIMANO SM-RTAD05 Preto Serrilhas externas Parafusos hexalobulares X X X X X X X X X X Use este adaptador do rotor do freio a disco para fixar o rotor tipo montagem com 6 parafusos no cubo tipo montagem CENTER LOCK. Não pode ser utilizado com o rotor de 6 parafusos instalado com um adaptador em alumínio.
SHIMANO SM-BH90-SBS Preto Branco Reta Banjo Alta potência Padrão
SHIMANO SM-BH90-SS Preto Branco Reta Reta Alta potência -
SHIMANO SM-BH59-JK-SS Preto Branco Reta Reta Padrão -
SHIMANO SM-BH59-SB Preto Branco Reta Banjo Padrão -
Curto
-
-
-
Conduíte Série Nº do modelo Preto Branco Amarelo Vermelho Cor Azul Verde Lima Laranja Cinza high-tech Tipo SP Exterior Tipo espiral Massa lubrificante especial Massa lubrificante Massa lubrificante de para cabo alta qualidade Totalmente lubrificado Nota
SHIMANO OT-RS900 X X X X X
SHIMANO OT-SP41 X X X X X X X X X -
SHIMANO OT-SP40 X X X -
SHIMANO OT-SIS40 X X X
X
X
-
-
-
-
X
X
X
X
-
-
SHIMANO SM-CB90 X X
CN/SMCN
RT BH
Ajustador de cabo Série Nº do modelo Cabo de troca de marchas Cabo de freio Função de liberação rápida Nota
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SHIMANO SM-CB70 X -
SHIMANO SM-CA70 X -
SHIMANO SM-CA50 X -
RTAD OT
PM
POWER MODULATOR Série Nº do modelo Nível do modulador Tipo de montagem 90 graus Ângulo do tubo de ligação disponível 135 graus V-BRAKE Freio a disco mecânico (Mountain bike) Freio a disco mecânico (Estrada) Freio compatível Pinça (NEW SUPER SLR) Pinça (super SLR) Freio cantiléver Freio roller brake V-BRAKE 4 dedos V-BRAKE 3 dedos Manete de freio compatível V-BRAKE 2 dedos Estrada
Nota
SHIMANO SM-PM70 Padrão Tubo de ligação X X X**
SHIMANO SM-PM60 Alto* Espiral X**
SHIMANO SM-PM50 Padrão Espiral -
SHIMANO SM-PM40 Padrão Tubo de ligação X X X**
-
-
X**
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X*** X*** X -
X*** X*** X*** X*** X*** X*** X X X * Uso urbano para o ** Exceto freio integrado mercado japonês ** Exceto freio integrado ** Exceto freio integrado POWER MODULATOR ** Exceto freio integrado POWER MODULATOR POWER MODULATOR *** O POWER POWER MODULATOR *** O POWER *** O POWER MODULATOR deve *** O POWER MODULATOR deve MODULATOR deve ser usado para o freio MODULATOR deve ser usado para o freio ser usado para o freio dianteiro ser usado para o freio dianteiro dianteiro dianteiro
DH
LP
AX
SC
PD
335
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT BH
RTAD
OT
PM
DH
LP
AX
SC
PD
336
Dínamo de cubo Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo StVZO TPGBi Regulação JIS Outros Carcaça do cubo 1 Alavanca de blocagem rápida Cor Carcaça do cubo 2 Alavanca de blocagem rápida Tipo Montagem tipo CENTER LOCK Tensão (V) Potência (W) 26-28 pol. 20-28 pol. 18-28 pol. 16-28 pol. Tamanho da roda 24-28 pol. 20-24 pol. 16-20 pol. Tamanho de roda compatível (mm) O.L.D. (mm) Comprimento do eixo (mm) Dimensão dos raios 24H 28H Orifício dos raios 32H 36H Método de fixação do eixo 129 mm Comprimento da liberação rápida 133 mm Eixo direto 100 x 12 mm (Comprimento x 100 x 15 mm Diâmetro interno)
DH-UR708-3D X ISO Prateado
DH-UR705-3D X Prateado
DH-UR700-3D X Prateado
SHIMANO ALIVIO DH-T4050-1D X Preto
Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Vedação Alto Mais de 26 Classe de polegadas Padrão modulador de freio roller brake 20-24 pol. Tipo J1 Conector de Tipo J2 saída de energia Tipo E2 elétrica Outros Peso médio Nota
SHIMANO ALIVIO DH-T4000-1N X Prateado
DH-F703-S X Prateado Preto
SHIMANO
-
-
Prateado
Preto
-
Preto
Preto
Preto
-
Preto
-
-
-
Preto
-
-
Preto
Freio a disco X 6 3 X (646-716) 100 100 #14 X X 15 mm E-THRU -
Freio a disco X 6 3 X (646-716) 100 100 #14 X X 12 mm E-THRU * -
Freio a disco X 6 3 X (646-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X
Freio a disco X 6 1,5 X (448-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X
Regular 6 1,5 X (448-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X
Regular 6 3 X (400-536) 74 82 #14 X X Liberação rápida X -
-
X
-
-
-
X
-
-
-
-
-
52 3,5 62 Contato simples X 459 g (s/ QR)
52 3,5 62 Contato simples X 450 g * Eixo E-THRU recomendado: SMAX720
52 3,5 62 Contato simples X 476 g (s/ QR)
51 1,9 67 Contato simples X 565 g
56,0 0 67 Contato simples X 580 g
44,6 0 74 Contato simples X 590 g
* Somente para uso da luz LED
* Somente para uso da luz LED
Dínamo de cubo Série
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
Nº do modelo StVZO TPGBi Regulação JIS Outros Carcaça do cubo 1 Alavanca de blocagem rápida Cor Carcaça do cubo 2 Alavanca de blocagem rápida Tipo Montagem tipo CENTER LOCK Tensão (V) Potência (W) 26-28 pol. 20-28 pol. 18-28 pol. 16-28 pol. Tamanho da roda 24-28 pol. 20-24 pol. 16-20 pol. Tamanho de roda compatível (mm) O.L.D. (mm) Comprimento do eixo (mm) Dimensão dos raios 24H 28H Orifício dos raios 32H 36H Método de fixação do eixo 129 mm Comprimento da liberação rápida 133 mm Eixo direto 100 x 12 mm (Comprimento x 100 x 15 mm Diâmetro interno)
DH-3D72 X X Prateado
DH-3D37-QR X Prateado
DH-3D32-QR X Transparente
DH-3D32-NT X Transparente
DH-3N72 X Prateado
Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Vedação Alto Mais de 26 Classe de polegadas Padrão modulador de freio roller brake 20-24 pol. Tipo J1 Conector de Tipo J2 saída de energia Tipo E2 elétrica Outros Peso médio Nota
SHIMANO ALFINE DH-S501 X Prateado
Prateado
-
-
-
Prateado
Prateado
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
Piano Black
Preto
-
-
-
Prateado
Prateado
Freio a disco X 6 3 X (646-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X
Freio a disco X 6 3 X (400-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X
Freio a disco 6 3 X (400-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X
Freio a disco 6 3 X (400-716) 100 140 #14 X X Porca -
Regular 6 3 X (646-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X
Freio a disco X 6 3 X (646-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
52,1 3,8 70 Contato simples X 559 g
51 4 74 Contato simples X 650 g
51,1 4 74 Contato simples X 685 g
51,1 3,6 74 Contato simples X 705 g
60,0 0 70 Contato simples X 560 g
52,1 3,8 70 Contato simples X 564 g
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT BH
RTAD
OT
PM
DH
LP
AX
SC
PD
337
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT BH
RTAD
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LP
AX
SC
PD
338
Dínamo de cubo Série Nº do modelo StVZO TPGBi Regulação JIS Outros Carcaça do cubo 1 Alavanca de blocagem rápida Cor Carcaça do cubo 2 Alavanca de blocagem rápida Tipo Montagem tipo CENTER LOCK Tensão (V) Potência (W) 26-28 pol. 20-28 pol. 18-28 pol. 16-28 pol. Tamanho da roda 24-28 pol. 20-24 pol. 16-20 pol. Tamanho de roda compatível (mm) O.L.D. (mm) Comprimento do eixo (mm) Dimensão dos raios 24H 28H Orifício dos raios 32H 36H Método de fixação do eixo 129 mm Comprimento da liberação rápida 133 mm Eixo direto 100 x 12 mm (Comprimento x 100 x 15 mm Diâmetro interno) Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Vedação Alto Mais de 26 Classe de polegadas Padrão modulador de freio roller brake 20-24 pol. Tipo J1 Conector de Tipo J2 saída de energia Tipo E2 elétrica Outros Peso médio Nota
SHIMANO NEXUS DH-C6000-3R-NT X X Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C6000-2R Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C6000-1R X Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C3000-3N-QR X X Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C3000-3N-NT X X Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C3000-2N-QR Prateado
Preto
-
-
-
-
-
-
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
-
-
-
-
-
-
Cubo de roller brake 6 3 X (646-716) 100 140 #14 X X Porca -
Cubo de roller brake 6 2,4 X (646-716) 100 140 #14 X X Porca -
Cubo de roller brake 6 1,5 X (646-716) 100 140 #14 X X Porca -
Regular 6 3,0 X (400-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X X
Regular 6 3,0 X (400-716) 100 140 #14 X X X Porca -
Regular 6 2,4 X (400-716) 100 108 #14 X X Liberação rápida X X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
58,1 4,7 76 Contato simples X X X Alumínio 960 g
58,1 4,7 76 Contato simples X X X 960 g
58,1 4,7 76 Contato simples X X X 960 g
60,0 0,6 74 Contato simples X 700 g
60,0 1,0 74 Contato simples X 712 g
60,0 0,6 74 Contato simples X 700 g
* Somente para uso da luz LED
Dínamo de cubo Série Nº do modelo StVZO TPGBi Regulação JIS Outros Carcaça do cubo 1 Alavanca de blocagem rápida Cor Carcaça do cubo 2 Alavanca de blocagem rápida Tipo Montagem tipo CENTER LOCK Tensão (V) Potência (W) 26-28 pol. 20-28 pol. 18-28 pol. 16-28 pol. Tamanho da roda 24-28 pol. 20-24 pol. 16-20 pol. Tamanho de roda compatível (mm) O.L.D. (mm) Comprimento do eixo (mm) Dimensão dos raios 24H 28H Orifício dos raios 32H 36H Método de fixação do eixo 129 mm Comprimento da liberação rápida 133 mm Eixo direto 100 x 12 mm (Comprimento x 100 x 15 mm Diâmetro interno) Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Vedação Alto Mais de 26 Classe de polegadas Padrão modulador de freio roller brake 20-24 pol. Tipo J1 Conector de Tipo J2 saída de energia Tipo E2 elétrica Outros Peso médio Nota
SHIMANO NEXUS DH-C3000-2N-NT Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C3000-1N X Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C2100-N VIA Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C2100-NC VIA Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C2100-N-QR VIA Prateado
SHIMANO NEXUS DH-C2100-N-QRC VIA Prateado Prateado
-
-
-
-
Prateado
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
-
-
-
-
Preto
Prateado
Regular 6 2,4 X (400-716) 100 140 #14 X X Porca -
Regular 6 1,5 X (448-716) 100 140 #14 X X Porca -
Regular 6 0,9 X 93 155 /150 #13/#14 X Porca -
Regular 6 0,9 X 93 155/150 #13/#14 X Porca -
Regular 6 0,9 X 100 108 #13/#14 X X Liberação rápida X X
Regular 6 0,9 X 100 108 #13/#14 X X Liberação rápida X X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
60,0 1,0 74 Contato simples X 705 g
56,0 0 67 Contato simples X 600 g
58 0,5 60 Contato simples X (J2-A) 491 g
58 0,5 60 Contato simples X (J2-A) 491 g
58 0,5 60 Contato simples X (J2-A) 474 g
58 0,5 60 Contato simples X (J2-A) 474 g
* Somente para uso da luz LED
* Especificação para o mercado japonês
* Especificação para o mercado japonês
* Especificação para o mercado japonês
* Especificação para o mercado japonês
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT BH
RTAD
OT
PM
DH
LP
AX
SC
PD
339
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT BH
RTAD
OT
PM
DH
LP
AX
SC
PD
340
Dínamo de cubo Série Nº do modelo StVZO TPGBi Regulação JIS Outros Carcaça do cubo 1 Alavanca de blocagem rápida Cor Carcaça do cubo 2 Alavanca de blocagem rápida Tipo Montagem tipo CENTER LOCK Tensão (V) Potência (W) 26-28 pol. 20-28 pol. 18-28 pol. 16-28 pol. Tamanho da roda 24-28 pol. 20-24 pol. 16-20 pol. Tamanho de roda compatível (mm) O.L.D. (mm) Comprimento do eixo (mm) Dimensão dos raios 24H 28H Orifício dos raios 32H 36H Método de fixação do eixo 129 mm Comprimento da liberação rápida 133 mm Eixo direto 100 x 12 mm (Comprimento x 100 x 15 mm Diâmetro interno)
SHIMANO NEXUS DH-2N40-J X Prateado
SHIMANO NEXUS DH-2N40-JC X Prateado
SHIMANO
SHIMANO
DH-2N40-JW X Prateado
DH-2N40-JWC X Prateado
-
-
-
-
Preto
Preto
Preto
Preto
-
-
-
-
Regular 6 2,4 X 93 155/150 #13/#14 X Porca -
Regular 6 2,4 X 93 150 #14 X Porca -
Regular 6 2,4 X 100 140 #14 X Porca -
Regular 6 2,4 X 100 140 #14 X Porca -
-
-
-
-
-
-
-
Distância do flange (mm) Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Vedação Alto Mais de 26 Classe de polegadas Padrão modulador de freio roller brake 20-24 pol. Tipo J1 Conector de Tipo J2 saída de energia Tipo E2 elétrica Outros Peso médio
60 0 69 Contato simples X 630 g
60 0 69 Contato simples X 630 g
60 3 69 Contato simples X 630 g
60 3 69 Contato simples X 630 g
Nota
* Especificação para o mercado japonês
* Especificação para o mercado japonês
* Especificação para o mercado japonês
* Especificação para o mercado japonês
Luz Série Nº do modelo Luz automática Diant. Atrás (traseira) Saída do dínamo de cubo Luz principal Brilho (a 5 m de distância, padrão JIS = 16 lx) Padrão de luzes Sub-luz Função suporte de luz (LED intermitente) Integração do refletor Tipo lingueta Entrada de alimentação Tipo de conector 1 2 3 Cor 4 5 6 Escora da luz Embaixo do cesto Centro do garfo Guidão Posição de fixação No para-lama Suporte estilo para-lama Tubo do selim 13 Diâmetro de tubo do 16 selim compatível (mm) 19 22,2 Diâmetro de guidão 25,4 compatível (mm) 31,8 Automático Manual (liga) Trocador Manual (desliga) Permanente Preto Cor do fio elétrico Cinza Tipo lingueta Comprimento do fio elétrico (mm) Tipo de conector Abraçadeira de cabo EZ Ajustador do comprimento do cabo Tamanho de roda compatível Tipo de luz
Nota
SHIMANO NEXUS LP-C2200-B X 0,9 W LED de alta potência 40 lx LARGO X J2-A CP Prateado (Pintado) Branco Preto Cinza X X X 715 * Especificação para o mercado japonês
SHIMANO NEXUS LP-C2200-S X 0,9 W LED de alta potência 40 lx Largo X J2-A CP Prateado (Pintado) Branco Preto Cinza X X X 405 * Especificação para o mercado japonês
SHIMANO NEXUS LP-C2201-B X 0,9 W LED de alta potência 40 lx Largo X J2-A CP Prateado (Pintado) Branco Preto Cinza X X X 715 * Especificação para o mercado japonês
SHIMANO NEXUS LP-C2201-S X 0,9 W LED de alta potência 40 lx Largo X J2-A CP Prateado (Pintado) Branco Preto Cinza X X X 405 * Especificação para o mercado japonês
SHIMANO NEXUS LP-C2207-B X 0,9 W LED de alta potência 40 lx Largo J2-A Prateado/Preto/Preto Preto/Cinzento/Preto X X X 710 * Especificação para o mercado japonês
SHIMANO LP-C2207-C X 0,9 W LED de alta potência 40 lx Largo J2-A CP/Prateado/Preto CP/Prateado/Branco X X X 500 * Especificação para o mercado japonês
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT BH
RTAD
OT
PM
DH
LP
AX
SC
PD
341
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT BH
RTAD
OT
PM
DH
LP
AX
SC
PD
342
Luz LP-C2250-H X 0,9 W
SHIMANO NEXUS LP-C2111-S X 6 V-0,9 W
SHIMANO NEXUS LP-X101 X X 6 V-2,4 W
SHIMANO NEXUS LP-X101-H X X 6 V-2,4 W
Série
SHIMANO
Nº do modelo Luz automática Diant. Atrás (traseira) Saída do dínamo de cubo
Tipo de luz
Luz principal
LED de alta potência
LED de alta potência
LED de alta potência
LED de alta potência
Brilho (a 5 m de distância, padrão JIS = 16 lx) Padrão de luzes Sub-luz
40 lx Largo -
40 lx Normal -
80 lx Normal -
80 lx Normal -
Função suporte de luz (LED intermitente)
-
X
-
-
Integração do refletor Tipo lingueta Entrada de alimentação Tipo de conector 1 2 3 Cor 4 5 6 Escora da luz Embaixo do cesto Centro do garfo Guidão Posição de fixação No para-lama Suporte estilo para-lama Tubo do selim 13 Diâmetro de tubo do 16 selim compatível (mm) 19 22,2 Diâmetro de guidão 25,4 compatível (mm) 31,8 Automático Manual (liga) Trocador Manual (desliga) Permanente Preto Cor do fio elétrico Cinza Tipo lingueta Comprimento do fio elétrico (mm) Tipo de conector Abraçadeira de cabo EZ Ajustador do comprimento do cabo Tamanho de roda compatível
J2-A Prateado/Preto X X X X X X 800 X -
X J2A CP Prateado (Pintado) Branco Preto Cinza X X X 405 -
X X Prateado (Pintado) Branco (Painted) Preto Cinza X X X X 400 120 -
X X X Prateado (Pintado) Branco (Painted) Preto Cinza X X X X 410 160 -
Nota
* Especificação para o mercado japonês
* Especificação para o mercado japonês
* Especificação para o mercado japonês
* Especificação para o mercado japonês
SHIMANO NEXUS LP-NX60-R X 6 V-2,4 W Vermelho super brilhante LED X (se usado com LP-X103) X Prateado (Pintado) Branco (Painted) Preto (Pintado) X* X X X Disponível 22/24/26/27 pol. * Especificação para o mercado japonês (anexado com um suporte especial. 2 tipos de suportes disponíveis. Um para cubo de marchas internas, outro para FREEHUB)
Eixo E-THRU (AX) Série SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO SHIMANO Nº do modelo SM-AX720-100x12 SM-AX720-142x12 AX-MT700-142x12 AX-MT700-148x12 AX-MT700-157x12 AX-MT500-142x12 AX-MT500-148x12 AX-MT500-157x12 135 x 10 mm 100 x 12 mm X 135 x 12 mm Tipo de eixo 142 x 12 mm X X X 148 x 12 mm X X X 157 x 12 mm X X Tipo sem Ajuste da ferramenta posição do manete Tipo de chave Allen X X X X X X X X Passo roscado M12 x 1,5 M12 x 1,5 M12 x 1,5 M12 x 1,5 M12 x 1,5 M12 x 1,5 M12 x 1,5 M12 x 1,5 Comprimento (mm) Eixo 121 163 166 172 181 166 172 181 Eixo oco X X X X X X X X Peso médio 65 g 74 g 75 g 76 g 79 g 79 g 80 g 83 g Nota
Série Nº do modelo 135 x 10 mm 100 x 12 mm 135 x 12 mm Tipo de eixo 142 x 12 mm 148 x 12 mm 157 x 12 mm Tipo sem Ajuste da ferramenta posição do manete Tipo de chave Allen Passo roscado Comprimento (mm) Eixo Eixo oco Peso médio Nota
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT
SHIMANO SM-AX78 X -
SHIMANO SM-AX78-B X -
SHIMANO SM-AX76 X -
SHIMANO SM-AX76-B X -
SHIMANO SM-AX58 X -
SHIMANO SM-AX58-B X -
SHIMANO SM-AX56 X -
SHIMANO SM-AX56-B X -
BH
X
X
X
X
X
X
X
X
RTAD
M12 x 1,5 166 X 77 g
M12 x 1,5 172 X 78 g
M12 x 1,5 171 X 69 g
M12 x 1,5 177 X 71 g
M12 x 1,5 166 X 81 g
M12 x 1,5 172 X 82 g
M12 x 1,5 171 X 75 g
M12 x 1,5 177 X 77 g
OT
PM
Ciclocomputador Série Nº do modelo Sistema compatível Posição de fixação Tipo de bateria Carregamento para ciclo computador Velocidades traseiras Velocidades dianteiras Número de tamanho de roda programável Gama de tamanhos de roda
SHIMANO CI-DECK SC-CI300 Mecânico Guidão CR2032 1 20 pol./22 pol./24 pol./26 pol. Com fios X 20 x 20 mm Segment LCD X X X -
Interruptor remoto Comunicações Capacidade de memória Software de PC disponível Desmontável Tamanho (área ativa) Tipo de fonte Tipo de painel Espec. de visor Luz de fundo Painel sensível ao toque Indicador de marcha Velocidade Cadência Distância percorrida Odômetro Ritmo cardíaco Função de visor Potência Hora/Relógio Altitude/Inclinação Temperatura Tempo de sobreposição Arranque de visor X automático Personalização do visor Configuração da unidade Seleção do idioma Função de Função de bipe configuração ativada/desativada A alterar a taxa de amostragem de dados Nota Utilizar com SM-CI300
DH
LP
AX
SC
PD
343
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
CN/SMCN
RT
Pedal (SPD) Série Nº do modelo Cor 1 Cor 2 Cor 3 Tipo Fixação Eixos de cartucho Mecanismo vedado Ajustador de retenção do taco Armação tipo pop-up Caixa integrada Encaixe deslocado Carcaça do corpo do eixo oval Taco incluído Taco opcional Refletor Peso médio (par)
BH
Nota
XTR
XTR
SHIMANO DEORE XT PD-M8100 Cor da série Fora de estrada (SPD) Dupla face X X X SM-SH51 SM-SH56
SHIMANO DEORE XT PD-M8120 Cor da série Fora de estrada (SPD) Dupla face X X X X SM-SH51 SM-SH56
PD-M9100 PD-M9120 Preto Preto Fora de estrada (SPD) Fora de estrada (SPD) Dupla face Dupla face X X X X X X X X SM-SH51 SM-SH51 SM-SH56 SM-SH56 SM-PD60 SM-PD22 (tipo de eixo 3 SM-PD60 SM-PD60 SM-PD60 mm mais curto) 310 g (tipo de eixo curto) 398 g 342 g 438 g 314 g (tipo de eixo normal) Eixo 3 mm mais curto disponível Espaçador de taco de 1,0 Espaçador de taco de 1,0 Espaçador de taco de 1,0 Espaçador de taco de 1,0 mm incluído mm incluído mm incluído mm incluso
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
PD-M540 Prateado Preto Fora de estrada (SPD) Dupla face X X X SM-SH51 SM-SH56
PD-M520 Prateado Preto Fora de estrada (SPD) Dupla face X X X SM-SH51 SM-SH56
PD-M505 Prateado Preto Fora de estrada (SPD) Dupla face X X SM-SH51 SM-SH56
SM-PD22
SM-PD22
SM-PD22
352 g
380 g
443 g
SHIMANO PD-ES600 Cinzento Escuro -
RTAD
OT
PM
DH
LP
AX
Série
SAINT
Nº do modelo Cor 1 Cor 2 Cor 3
PD-M820 Preto -
SHIMANO DXR PD-MX70 Preto -
Tipo
Fora de estrada/DH (SPD)
Fora de estrada (SPD)
Fixação Dupla face Eixos de cartucho X Mecanismo vedado X Ajustador de retenção do taco X Armação tipo pop-up Caixa integrada X Encaixe deslocado Carcaça do corpo do eixo oval Taco incluído SM-SH51 Taco opcional SM-SH56 Refletor SM-PD60 Peso médio (par) 546 g (sem pinos & arruelas)
Nota
Dupla face X X X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD60 414 g Pedais SPD com força de retenção mais alta e 4 pinos com altura ângulo de liberação mais ajustável estreito que os pedais Espaçador de taco de 1,0 normais mm incluso Espaçador de taco de 1,0 mm incluso
SC
PD
344
Série Nº do modelo Cor 1 Cor 2 Cor 3 Tipo Fixação Eixos de cartucho Mecanismo vedado Ajustador de retenção do taco Armação tipo pop-up Caixa integrada Encaixe deslocado Carcaça do corpo do eixo oval Taco incluído Taco opcional Refletor Peso médio (par)
SHIMANO PD-EH500 Cinzento Escuro Multiuso (SPD/Plano) Face única X X X SM-SH56 SM-SH51 SM-PD68 383 g
SHIMANO PD-ED500 Cinzento Escuro Estrada (SPD) Dupla face X X X X SM-SH56 SM-SH51 SM-PD60 442 g
Nota
Ação leve
Ação leve
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
PD-M647 Preto Fora de estrada/BMX (SPD) Dupla face X X X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD60 568 g
PD-M324 Prateado -
PD-ME700 Preto -
SHIMANO DEORE XT PD-T8000 Preto -
Multiuso (SPD/Plano)
Fora de estrada (SPD)
Trekking (SPD/Reto)
Estrada (SPD)
Face única X X SM-SH56 SM-SH51 Y41B98010 533 g
Dupla face X X X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD60 540 g
Face única X X X SM-SH56 SM-SH51 Integrado 392 g
Face única X X X SM-SH51 SM-SH56 SM-PD62 279 g
Espaçador de taco de 1,0 mm incluído
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Pedal (CLICK'R) Série Nº do modelo Cor 1 Cor 2 Cor 3 Tipo Fixação Eixos de cartucho Mecanismo vedado Ajustador de retenção do taco Armação tipo pop-up Caixa integrada Encaixe deslocado Carcaça do corpo do eixo oval Taco incluído Taco opcional Refletor Peso médio (par) Nota
SHIMANO PD-T421 Preto Trekking (CLICK'R) Face única X X X X -
CN/SMCN
SM-SH56 SM-SH51 Integrado 418 g
RT BH
Pedal (Plano) Série
SAINT
Nº do modelo Cor 1 Cor 2 Cor 3 Cor 4 Cor 5
PD-M828 Preto Off-road (Pedal plataforma) X X
Tipo Fixação Eixos de cartucho Mecanismo vedado Ajustador de retenção do taco Armação tipo pop-up Caixa integrada Encaixe deslocado Carcaça do corpo do eixo oval Taco incluído Taco opcional Refletor Peso médio (par) Nota
SHIMANO DEORE XT PD-M8140 Preto Off-road (Pedal plataforma) X X
SHIMANO
SHIMANO
SHIMANO
PD-GR500 Preto Prateado Off-road (Pedal plataforma) X X
PD-EF202 Preto Prateado Vermelho Azul Dourado
PD-EF205 Preto Prateado Vermelho Azul Dourado
Pedal plano
Pedal plano
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
SM-PD64A
SM-PD67
SM-PD64A
Acoplável (SM-PD53)
Acoplável (SM-PD53)
533 g
512 g
612 g
9 pinos por plataforma
-
-
461 g (SM) 553 g 505 g (ML) 10 pinos por plataforma 2 tamanhos de 12 pinos por plataforma plataforma disponíveis (SM/ML)
RTAD
OT
PM
DH
LP
AX
SC
Pedal (SPD-SL) Série
DURA-ACE
Nº do modelo Cor 1 Cor 2 Cor 3 Tipo Fixação Eixos de cartucho Mecanismo vedado Ajustador de retenção do taco Taco incluído Taco opcional Refletor Plataforma longa Folga de estrada (graus) Peso médio (par)
PD-R9100 CFRP Estrada Face única X
Nota
SHIMANO ULTEGRA PD-R8000 CFRP Estrada Face única X X
SHIMANO 105 PD-R7000 CFRP Estrada Face única X X
SHIMANO
SHIMANO
PD-R550 Preto Cinza Estrada Face única X X
PD-RS500 Preto Estrada Face única X X
X
X
X
X
X
SM-SH12 SM-SH10, SM-SH11 SM-PD63 X
SM-SH11 SM-SH10, SM-SH12 SM-PD63 X
SM-SH11 SM-SH10, SM-SH12 SM-PD65 X
SM-SH11 SM-SH10, SM-SH12 SM-PD65 X
SM-SH11 SM-SH10, SM-SH12 SM-PD65 -
35
33
31
32
30
228 g Eixo de 4 mm mais comprido disponível, parafusos de montagem de taco ocos
248 g
265 g
310 g
320 g
Eixo 4 mm mais comprido disponível
-
Gama alargada de tensão da mola
-
PD
345
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SW RD FD SMAD SC ST/BL
Botão de troca de marchas Série Nº do modelo Tipo de interruptor Posição Fio elétrico compatível Botões QTD Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) 2 passos Múltiplas entradas Retenção Botão do câmbio traseiro Botão do câmbio dianteiro Botão da suspensão Botão do canote avançado Botão do 3° dispositivo Ajuste da posição de montagem Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Peso médio
RD
SHIMANO XTR SW-M9050-R FIREBOLT Abraçadeira, direita EW-SD50 2 1 0 0 0 X X
SHIMANO XTR SW-M9050-L FIREBOLT Abraçadeira, esquerda EW-SD50 2 1 0 0 0 -*(X) -*(X)
SHIMANO DEORE XT SW-M8050-R FIREBOLT Abraçadeira, direita EW-SD50 2 1 0 0 0 X
SHIMANO DEORE XT SW-M8050-L FIREBOLT Abraçadeira, esquerda EW-SD50 2 1 0 0 0 -*(X)
-
-**(X)
-
-**(X)
X X 66 g/pç
X X 66 g/pç * Pode ser usado para multitroca do câmbio traseiro ** Pode ser usado para controle da suspensão
X X 93 g/pç
X X 93 g/pç * Pode ser usado para multitroca do câmbio traseiro ** Pode ser usado para controle da suspensão
Nota
FD ST/BL SW RD FD SMAD SG MU EW EWC GM WU JC BT BM SMBT SMBC BCC SMPCE SMCB SMCC
Câmbio traseiro Série Nº do modelo Caixa de roldanas 1 Cor 2 Velocidades traseiras Corrente compatível SHIMANO SHADOW RD Tipo de mola SHIMANO topo normal SHADOW RD+ Servo duplo Fixação direta (Convencional) Montagem Compatível com montagem direta Tipo estrada Adaptador Tipo pista de rebitado BMX Conversor de modo Ajustador de cabo Diferença dianteira máx. Capacidade total
Máx.
Pinhão inferior
Mín. Máx. Pinhão superior Mín. Buchas dos elos com revestimento fluórico Rolamento da roldana G Rolamento da roldana T Roldana Dentes Parafuso de roldana tipo afundado Eixo B Eixo oco Eixo B 2 Eixo oco Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Peso médio
Nota
346
Câmbio dianteiro
SHIMANO XTR RD-M9050-GS GS Cor da série 11 HG-X11
SHIMANO XTR RD-M9050-SGS SGS Cor da série 11 HG-X11
SHIMANO DEORE XT RD-M8050-GS GS Cor da série 11 HG-X11
X
X
X
X
X
X
-
-
-
28,6 mm
X
X
X
Abraçadeira 31,8 mm
X*
X*
X*
-
-
-
-
-
-
10D 35D**
40D 11D 11D
18D 41D** 40D (3x11 velocidades) 42D (2x11 velocidades) 46D (1x11 velocidades) 40D 11D 11D
4
4
4
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
Rolamento selado
11
11
11
X
X
X
42D (2x11 velocidades) 46D (1x11 velocidades)
10D 35D** 42D (2x11 velocidades) 46D (1x11 velocidades) 40D 11D 11D
X X X X X X 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 290 g 295 g 319 g * s/ espec. do * s/ espec. do * s/ espec. do suporte disponível. suporte disponível. suporte disponível. ** O sistema DI2 ** O sistema DI2 ** O sistema DI2 limita a corrente limita a corrente limita a corrente cruzada para cruzada para cruzada para impedir que uma impedir que uma impedir que uma delas se solte. delas se solte. delas se solte.
Série Nº do modelo 1 Cor 2 Diant. Velocidades Tras. Corrente compatível TOP SWING Ação Down Swing SIDE SWING
34,9 mm Montagem
Com placa de movimento central Sem placa de movimento central Montagem direta Suporte ISCG05 Dual-Pull Tipo de Top-Pull exclusiva passagem do Down-Pull exclusiva cabo Front-Pull Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior (graus) Dentes da coroa superior Capacidade total Diferença de dentes superiorintermediária aplicável Parafuso de fixação do cabo de fácil acesso Parafuso inclinado de ajuste do curso Design de abraçadeira angular Buchas dos elos Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso)
Nota
SHIMANO XTR FD-M9050 Cor da série 3 11 HG-X11 X c/ SM-FD905-L, SM-FD905-H c/ SM-FD905-L, SM-FD905-H c/ SM-FD905-L, SM-FD905-H
SHIMANO XTR FD-M9070 Cor da série 2 11 HG-X11 X c/ SM-FD905-L, SM-FD905-H c/ SM-FD905-L, SM-FD905-H c/ SM-FD905-L, SM-FD905-H
SHIMANO DEORE XT FD-M8070 Cor da série 2 11 HG-X11 X c/ SM-AD905-L, SM-AD905-H c/ SM-AD905-L, SM-AD905-H c/ SM-AD905-L, SM-AD905-H
-
-
-
c/ SM-FD905-E
c/ SM-FD905-E*
c/ SM-AD905-E**
c/ SM-FD905-D
c/ SM-FD905-D*
c/ SM-AD905-D**
50 66 - 69 40D 18D
48,8* 66 - 69 38-34D 10D
48,8* 66 - 69 38-34D 10D
10D
-
-
7 -
7 -
7 -
X
X
X
1 0 0 0
1 0 0 0
1 0 0 0
125 g
112 g
134 g
* Para especificação de * Compatível FC 3 mm para com o pedivela o exterior, 51,8 mm especial cuja linha ** Compatível da corrente se com o pedivela estende 3 mm para especial cuja linha o exterior. da corrente se estende 3 mm para o exterior.
Adaptador de montagem para câmbio dianteiro Série Nº do modelo Tipo de montagem 28,6 mm Diâmetro da 31,8 mm Abraçadeira 34,9 mm Dentes da marcha máxima do pedivela Peso médio Nota
SHIMANO SM-FD905-D Montagem direta 40D-34D 21,1 g Compatível com o pedivela especial cuja linha da corrente se estende 3 mm para o exterior.
SHIMANO SM-FD905-E Montagem tipo E 40D-34D 27,1 g Compatível com o pedivela especial cuja linha da corrente se estende 3 mm para o exterior.
SHIMANO SM-FD905-H Abraçadeira alta *X *X X 40D-34D 33 g
SHIMANO SM-FD905-L Abraçadeira baixa *X *X X 40D-34D 42,1 g
* c/ abraçadeira múltipla * c/ abraçadeira múltipla
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SW RD FD
Visor de informação do sistema Série Nº do modelo Sistema compatível Sistema sem fio*** Posição de fixação Visor removível Botão de ajuste Indicador de marcha (traseira) Indicador de marcha (dianteira) Modo de troca (Manual/ SYNCHRONIZED SHIFT) Função de visor*** Modo de suspensão Modo de ajuste da troca de marchas Nível de carga da bateria Função de Ajuste de troca de marchas configuração Indicador de ajuste de troca de marchas Diagnóstico do sistema Porta de carregamento para Para sistema DI2 bateria embutida Carregador Compatível Mudança do modo SYNCHRONIZED SHIFT Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Peso médio
Nota
SMAD
SHIMANO SC-M9051 Sistema E-TUBE ANT privado Bluetooth®LE Guidão* X 11 1/2/3
SHIMANO SC-MT800 Sistema E-TUBE ANT privado* Bluetooth®LE Guidão** X 11 1/2/3
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
SC ST/BL RD FD ST/BL SW RD FD SMAD
X
X
SM-BCR2
SM-BCR2
X
X
X 3 0 0 0 30 g
X 3 0 0 0 30 g * ANT privado é compatível com o ciclocomputador ANT+, mas não com perfil livremente aberto.
GM
** 2 espec. de diâmetro da faixa de fixação φ31,8 e φ35.
WU
*** Os dados da lista da ”Função do display” são enviados para outro dispositivo digital pelo ANT privado.
JC
*2 espec. de diâmetro da faixa de fixação φ31,8 e φ35.
SG MU EW EWC
BT BM SMBT SMBC BCC SMPCE SMCB SMCC
347
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SW RD FD SMAD SC ST/BL RD FD ST/BL SW RD FD SMAD
Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) SHIMANO GRX Nº do modelo ST-RX815-R 1 Cor da série Cor 2 Tipo de manete de trocador DUAL CONTROL LEVER Velocidades dianteiras Velocidades traseiras 11 Interruptor remoto X Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT X Especificações do manete de troca de Tipo compatível com câmbio traseiro Estrada, 11 velocidades marchas Ajuste de posição do manete de troca de marchas 2 passos Múltiplas entradas Retenção X Botão da suspensão Tamanho do manete (dedos) Mangueira de freio (kit) SM-BH90-JK-SSR Junta da mangueira Reta 1 Preto Cor da mangueira de freio (kit) 2 Pinça de freio recomendada BR-RX810 Especificações da manete de freio Fluido de freio SHIMANO Mineral Oil SHIMANO Mineral Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta X Sangria por funil X Ajuste do curso livre X SERVO WAVE X Abraçadeira aberta Abraçadeira Diâmetro interno 23,8-24,2 Principal GFRP Corpo do manete de trocador Liberação Porta SD50 (pç) 2 Porta SD300 (pç) 0 Conector SD50 (pç) 0 Conector SD300 (pç) 0 Porta para trocador remoto sprinter (peças) 0 Peso médio 373 g/par Nota Série
SHIMANO GRX ST-RX815-L Cor da série DUAL CONTROL LEVER 2 X X Estrada, 11 velocidades X SM-BH90-JK-SSR Reta Preto BR-RX810 SHIMANO Mineral X X X X 23,8-24,2 GFRP 2 0 0 0 0 373 g/par
SG MU EW EWC GM WU JC BT BM SMBT SMBC BCC SMPCE SMCB SMCC
348
Câmbio traseiro Série Nº do modelo Caixa de roldanas Velocidades traseiras SHADOW RD Tipo de mola topo SHADOW RD+ normal Servo duplo Diferença dianteira máx. Capacidade total Pinhão inferior máx. Pinhão inferior mín. Pinhão superior máx. Pinhão superior mín. Adaptador rebitado disponível Montagem Fixação direta Bucha do elo com revestimento fluórico Roldana Roldana guia com rolamento selado Roldana de tensão com rolamento selado Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Peso médio Nota
Câmbio dianteiro SHIMANO GRX RD-RX815
SHIMANO GRX RD-RX817
11 X 17D 38D 34D 30D 11D 11D
11 X 31D 42D 40D 11D 11D
-
-
X 4 13D X X X 1 0 0 0 287 g
X 4 11D X X X 1 0 0 0 318 g
SHIMANO GRX Nº do modelo FD-RX815-F 1 Série Cor Cor 2 Diant. 2 Velocidades Tras. 11 HG-EV 11 velocidades/ Corrente compatível HG-X11 TOP SWING Ação Down Swing X Abraçadeira 1 Abraçadeira 2 Montagem Abraçadeira 3 Soldado X Linha da corrente (mm) 46 Ângulo da rabeira inferior (graus) 61-66 Dentes da coroa superior 46-48D Capacidade total 17D Buchas dos elos 2 Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT X Porta SD50 (pç) 1 Porta SD300 (pç) 0 Conector SD50 (pç) 0 Conector SD300 (pç) 0 Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, 135 g tipo direto c/ parafuso) Série
Nota
Manete de freio/troca de marchas Série
DURA-ACE
DURA-ACE
DURA-ACE
Nº do modelo
ST-R9150-R
ST-R9150-L
Tipo de manete
DUAL CONTROL LEVER
DUAL CONTROL LEVER
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Interruptor remoto Ajuste de alcance Especificações da Abraçadeira (mm) manete de freio SLR-EV Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Porta para trocador remoto sprinter (peças) Peso médio Nota
11 X X 23,8/24,2 X X 2 0 0 0 1 230 g/par -
2 X X 23,8/24,2 X X 2 0 0 0 1 230 g/par -
Especificações do manete de troca de marchas
SHIMANO SHIMANO ULTEGRA ULTEGRA Nº do modelo ST-R8060-R ST-R8060-L DUAL CONTROL LEVER DUAL CONTROL LEVER Tipo de manete TT/Triathlon TT/Triathlon Velocidades dianteiras SYNCHRONIZED SHIFT SYNCHRONIZED SHIFT Especificações do manete de troca de Velocidades traseiras Para fora (de série) Para dentro (de série) marchas Interruptor remoto Ajuste de alcance X X Especificações da Abraçadeira (mm) DIÂM. INTERNO 19,0-22,5 DIÂM. INTERNO 19,0-22,5 manete de freio SLR-EV X X Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT X X Porta SD50 (pç) 1 1 Porta SD300 (pç) 0 0 Conector SD50 (pç) 0 0 Conector SD300 (pç) 0 0 Porta para trocador remoto sprinter (peças) 0 0 Peso médio 138 g/par 138 g/par Nota -
ST-R9160-R ST-R9160-L DUAL CONTROL LEVER DUAL CONTROL LEVER TT/Triathlon TT/Triathlon SYNCHRONIZED SHIFT SYNCHRONIZED SHIFT Para fora (de série) Para dentro (de série) X X DIÂM. INTERNO 19,0-22,5 DIÂM. INTERNO 19,0-22,5 X X X X 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 127 g/par 127 g/par -
SHIMANO ULTEGRA ST-6870
Série
SHIMANO ULTEGRA ST-R8050-R
SHIMANO ULTEGRA ST-R8050-L
DUAL CONTROL LEVER
DUAL CONTROL LEVER
11 X X 23,8/24,2 X X 2 0 0 0 1 295 g/par -
2 X X 23,8/24,2 X X 2 0 0 0 1 295 g/par -
DURA-ACE
DUAL CONTROL LEVER 2 11 X 23,8/24,2 X X 4 0 0 0 2 303,2 g/par -
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SW RD FD SMAD SC ST/BL
SHIMANO ULTEGRA ST-6871 DUAL CONTROL LEVER TT/Triathlon 2 11 X DIÂM. INTERNO 19,0-22,5 X X 0 0 2 0 0 148 g/par -
RD FD ST/BL SW RD FD SMAD SG MU
Manete de freio/troca de marchas (Freio a disco hidráulico) SHIMANO ULTEGRA ST-R8070-R Cor da série -
SHIMANO ULTEGRA ST-R8070-L Cor da série -
DUAL CONTROL LEVER
DUAL CONTROL LEVER
11 X -
2 X -
X
X
X
Estrada, 11 velocidades
Estrada, 11 velocidades
Estrada, 11 velocidades
Estrada, 11 velocidades
-
-
-
-
X SM-BH90-JK-SS Reta Preto
X SM-BH90-JK-SS Reta Preto
X SM-BH90-JK-SSR Reta Preto
X SM-BH90-JK-SSR Reta Preto
Série
DURA-ACE
DURA-ACE
DURA-ACE
DURA-ACE
Nº do modelo
ST-R9170-R Cor da série -
ST-R9170-L Cor da série -
Tipo de manete de trocador
DUAL CONTROL LEVER
DUAL CONTROL LEVER
Velocidades dianteiras Velocidades traseiras Interruptor remoto Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Especificações do manete de troca de Tipo compatível com câmbio marchas traseiro Ajuste de posição do manete de troca de marchas 2 passos Múltiplas entradas Retenção Botão da suspensão Tamanho do manete (dedos) Mangueira de freio (kit) Junta da mangueira Cor da 1 mangueira de 2 freio (kit) Pinça de freio recomendada Especificações da SHIMANO manete de freio Fluido de freio Mineral Oil Sem ferramentas Ajuste de alcance Ferramenta Sangria por funil Ajuste do curso livre SERVO WAVE Abraçadeira aberta Abraçadeira Diâmetro interno
11 X -
2 X -
ST-R9180-R Cor da série DUAL CONTROL LEVER TT/Triathlon 11 -
ST-R9180-L Cor da série DUAL CONTROL LEVER TT/Triathlon 2 -
X
X
X
Estrada, 11 velocidades
Estrada, 11 velocidades
-
-
X SM-BH90-JK-SSR Reta Preto
X SM-BH90-JK-SSR Reta Preto
1 2
Cor
Principal Liberação Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Porta para trocador remoto sprinter (peças) Peso médio Nota
Corpo do manete de trocador
EW
-
-
-
-
-
-
BR-R9170
BR-R9170
BR-R9170
BR-R9170
BR-R8070
BR-R8070
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
SHIMANO Mineral
X X X -
X X X -
X X X -
23,8-24,2
23,8-24,2
23,8-24,2
CFRP 2 0 0 0 0 160 g
CFRP 2 0 0 0 0 160 g
X X DIÂM. INTERNO 19,0-22,5 1 0 0 0 0 99 g
X X X -
23,8-24,2
X X DIÂM. INTERNO 19,0-22,5 1 0 0 0 0 99 g
GFRP 2 0 0 0 0 180 g
GFRP 2 0 0 0 0 180 g
EWC GM WU JC BT BM SMBT SMBC BCC SMPCE SMCB SMCC
349
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SW RD FD SMAD
Botão de troca de marchas Série Nº do modelo
SHIMANO SW-R9150
Tipo de interruptor
SW opcional, par
Posição Fio elétrico compatível Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Conector para trocador remoto sprinter (peças) Porta para trocador remoto sprinter (peças) Peso médio Nota
Guidão de estrada EW-SD50 -
DURA-ACE SHIMANO SHIMANO SHIMANO SW-R9160 SW-R671 SW-R610 SW-R600 SW para extremidade do Trocador de triathlon remoto Trocador remoto do velocista, Trocador por satélite remoto guidão TT/contrarrelógio, par Design atual de 2 botões, par par (trocador de escalada) Guidão DH Guidão DH Em qualquer lugar Em qualquer lugar EW-SD50 EW-SD50 EW-SD50 -
X
X
X
-
X
0 0 2 0
2 0 0 0
0 0 2 0
0 0 0 0
0 0 1 0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
12 g/par
40 g/par
100 g/par
5,8 g/par
19 g/pç
SC ST/BL
Câmbio traseiro
RD FD ST/BL SW RD FD SMAD SG MU EW EWC GM
Série
DURA-ACE
Nº do modelo Caixa de roldanas Velocidades traseiras SHADOW RD Tipo de mola topo SHADOW RD+ normal Servo duplo Diferença dianteira máx. Capacidade total Pinhão inferior máx. Pinhão inferior mín. Pinhão superior máx. Pinhão superior mín. Adaptador rebitado disponível Montagem Fixação direta Bucha do elo com revestimento fluórico Polia 11D Roldana guia com rolamento selado Roldana de tensão com rolamento selado Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Peso médio
RD-R9150 SS 11 X 16D 33D 30D 25D 14D 11D
Nota
WU
SHIMANO ULTEGRA RD-R8050-SS SS 11 X 16D 33D 30D 25D 14D 11D
SHIMANO ULTEGRA RD-R8050-GS GS 11 X 16D 37D 34D 28D 12D 11D
SHIMANO ULTEGRA RD-6870-SS SS 11 X 16D 33D 28D 23D 14D 11D
SHIMANO ULTEGRA RD-6870-GS GS 11 X 16D 37D 32D 28D 12D 11D
SHIMANO ULTEGRA RX RD-RX805-GS GS 11 X 16D 39D 34D 28D 11D 11D
-
-
-
-
-
-
X 4 X X X X 1 0 0 0 197 g * s/ espec. do suporte disponível
X* 4 X X X X 1 0 0 0 240 g * s/ espec. do suporte disponível
X* 4 X X X X 1 0 0 0 247 g * s/ espec. do suporte disponível
X 4 X X X X 1 0 0 0 257 g
X 4 X X X X 1 0 0 0 268 g
X* 4 11D X X X 1 0 0 0 280 g * s/ espec. do suporte disponível
JC BT
Câmbio dianteiro Série
BM SMBT SMBC BCC SMPCE SMCB SMCC
350
Velocidades
1 2 Diant. Tras.
Corrente compatível TOP SWING Down Swing Abraçadeira 1 Abraçadeira 2 Montagem Abraçadeira 3 Soldado Linha da corrente (mm) Ângulo da rabeira inferior (graus) Dentes da coroa superior Capacidade total Buchas dos elos Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Peso médio (pç) (Tipo de faixa: tamanho L, tipo direto c/ parafuso) Nota Ação
FD-R9150 Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X 43,5 61-66 50DT-55D 16D 4 -
SHIMANO ULTEGRA FD-6870-F Cor da série 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X 43,5 61-66 46D-53D 16D 4 -
X
X
X
1 0 0 0
1 0 0 0
1 0 0 0
104 g
132 g
138,5 g
DURA-ACE
Nº do modelo Cor
Câmbio dianteiro (Adaptador) SHIMANO ULTEGRA FD-R8050 Série Cor 2 11 HG-EV de 11 velocidades/HG-X11 X X 43,5 61-66 46D-53D 16D 2 -
Série Nº do modelo 28,6 mm Diâmetro da 31,8 mm Abraçadeira 34,9 mm Nota
DURA-ACE SM-AD91-L X
DURA-ACE SM-AD91-MS X* X * c/ faixa de fixação múltipla
Cubo de marchas internas 1 2 3
SHIMANO ALFINE SG-S7051-11 Prateado Preto -
SHIMANO ALFINE SG-S7051-8 Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C6061-8V Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C6061-8R Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C6061-8C Prateado Preto -
SHIMANO NEXUS SG-C6061-8D Prateado Preto -
Tipo de montagem
Freio a disco CENTER LOCK
Freio a disco CENTER LOCK
V-BRAKE
INTER-M
Freio contrapedal
Freio a disco CENTER LOCK
Série Nº do modelo Cor
Tipo de freio
Modelo recomendado Velocidades Total 1 2 3 4 5 Relação de mudanças 6 7 8 9 10 11 Estrutura de troca Embreagem silenciosa Mecanismo de suporte da passagem de mudanças POWER MODULATOR de troca de marchas Eficácia de Condução c/guarda pó esquerdo O.L.D. (mm) Dimensão dos raios 28H 32H Orifício dos raios 36H Outros 182 184 Comprimento do 187 eixo (mm) 193 Outros Distância do flange (mm) Diâmetro do flange (mm) Direita Largura do flange (mm) Esquerda Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Peso médio Nota
SHIMANO NEXUS SG-C6061-8CD Prateado Preto Montagem de freio a disco contrapedal e especial para SM-RTC60
-
-
-
-
-
-
-
11 409% 0,527 0,681 0,770 0,878 0,995 1,134 1,292 1,462 1,667 1,888 2,153 DI2 X
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 DI2 X
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 DI2 X
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 DI2 X
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 DI2 X
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 DI2 X
8 307% 0,527 0,644 0,748 0,851 1 1,223 1,419 1,615 DI2 X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Alto 135 #13/#14 X X X X 57,3 104,3 3,2 3,2 3,15
Alto 135 #13/#14 X X X 57,3 104,3 3,2 3,2 3,15
Alto X 135 #13/#14 X X 58,3 105,2 3,2 3,2 3,1
Alto 135 #13/#14 X X 58,3 105,2 3,2 3,2 3,1
Alto 135 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2 3,7
Alto 135 #13/#14 X X X 57,3 105,2 3,2 3,2 3,4
Alto 135 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2 2,7
92,6
92,6
92,6
92,6
92,6
92,6
92,6
1.665 g
1.670 g
1.685 g
1.660 g
2.040 g
1.680 g
2.080 g
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SW RD FD SMAD SC ST/BL RD FD ST/BL SW RD FD SMAD SG MU EW EWC GM WU JC BT BM SMBT SMBC BCC SMPCE SMCB SMCC
351
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Cubo de marchas internas Nº do modelo
SW
FD SMAD SC ST/BL RD FD ST/BL SW RD FD SMAD SG MU EW EWC GM WU JC BT BM SMBT SMBC BCC SMPCE
1 2 3 Tipo de montagem
Cor
Tipo de freio
RD
SHIMANO NEXUS SG-C7050-5V Prateado Preto -
Série
V-BRAKE
INTER-M
Freio contrapedal
SHIMANO NEXUS SG-C7050-5D Prateado Preto Freio a disco CENTER LOCK
-
-
5 263% 1 1,277 1,622 2,07 2,63 DI2 X
5 263% 1 1,277 1,622 2,07 2,63 DI2 X
5 263% 1 1,277 1,622 2,07 2,63 DI2 X
X
X
X
X
-
Total 1 2 3 4 5 Relação de mudanças 6 7 8 9 10 11 Estrutura de troca Embreagem silenciosa Mecanismo de suporte da passagem de mudanças POWER MODULATOR de troca de marchas Eficácia de Condução c/guarda pó esquerdo O.L.D. (mm) Dimensão dos raios 28H 32H Orifício dos raios 36H Outros 182 184 Comprimento do 187 eixo (mm) 193 Outros Distância do flange (mm) Diâmetro do flange (mm) Direita Largura do flange (mm) Esquerda Desvio (mm) Diâmetro do círculo primitivo esquerdo/direito (mm) Peso médio Nota
SHIMANO NEXUS SG-C7050-5C Prateado Preto -
BR-C6000 BR-C3010 BR-C3000 5 263% 1 1,277 1,622 2,07 2,63 DI2 X
Modelo recomendado
Velocidades
SHIMANO NEXUS SG-C7050-5R Prateado Preto -
X
X
X
X
Alto X 135 #13/#14 X X 58,3 105,2 3,2 3,2 3,7
Alto 135 #13/#14 X X 58,3 105,2 3,2 3,2 3,7
Alto 135 #13/#14 X X X 58,3 105,2 3,2 3,2 3,7
Alto 135 #13/#14 X X X 57,3 105,2 3,2 3,2 3,2
92,6
92,6
92,6
92,6
1.670 g
1.670 g
1.970 g
1.670 g
Unidade do motor Série Nº do modelo Cor
1 2 3
Cubo de marchas internas compatível Velocidade compatível Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Nota
Fio elétrico
SHIMANO MU-UR500 Padrão SG-S705 SG-S7051 SG-C6060 SG-C6061 SG-C7050 11/8/5 velocidades X 1 0 0 0 -
Série Nº do modelo Tipo Sistema compatível Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Diâmetro do cabo Diâmetro do plugue
SHIMANO EW-SD300 Para passagem externa Sistema E-TUBE 0 0 0 2 2,4 3,45
SHIMANO EW-SD300-I Para passagem interna Sistema E-TUBE 0 0 0 2 2,4 3,45
Nota
Comprimento do cabo: 1501.600 mm
Comprimento do cabo: 1501.600 mm
SHIMANO EW-SD50 Para passagem externa Sistema E-TUBE 0 0 2 0 2,8 5,1 Comprimento do cabo: 1501.600 mm* * 1.600 mm é apenas para uso com E-BIKE
SHIMANO EW-SD50-I Para passagem interna Sistema E-TUBE 0 0 2 0 2,8 5,1 Comprimento do cabo: 1501.600 mm* * 1.600 mm é apenas para uso com E-BIKE
SMCB SMCC
Série Nº do modelo Especificações Cor
1 2 3
Comprimento Fio elétrico compatível Nota
352
Gromet
Cobertura do fio SHIMANO SM-EWC2 Comprido/Curto Preto Branco Longo: 300 mm Curto: 50 mm EW-SD50
SHIMANO EW-CC300 Longo Preto Branco 300 mm EW-SD300
Série Nº do modelo Fio elétrico compatível Dimensão do orifício na estrutura Nota
SHIMANO EW-GM300-S EW-SD300
SHIMANO EW-GM300-M EW-SD300
SHIMANO SM-GM01 EW-SD50
SHIMANO SM-GM02 EW-SD50
Círculo de 6 mm
7 x 8 mm
Círculo de 6 mm
7 x 8 mm
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
Unidade sem-fio Série Nº do modelo Sistema sem fio Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Sistema compatível Posição da marcha Carga da bateria do DI2 Modo de ajuste do visor Modo de suspensão Modo de troca de marchas
Função **
Nota
SHIMANO EW-WU111 ANT privado* Bluetooth®LE X 2 0 0 0 Unidade mestre correspondente ao Bluetooth®LE X X X X X * ANT privado é compatível com o ciclocomputador ANT+, mas não com perfil livremente aberto ** A função do display depende da especificação do ciclocomputador
SW RD FD SMAD SC ST/BL
Junção A
RD
Série Nº do modelo Tipo Posição Sistema sem fio Sistema compatível Fio elétrico compatível Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Conector para trocador remoto sprinter (QTD) Porta para trocador remoto sprinter (QTD) Porta de carregamento (Qtd.) Posição da marcha Carga da bateria do DI2 Função Modo de ajuste do visor Conexão do E-TUBE Peso médio Nota
SHIMANO EW-RS910 Tipo embutido No lado do quadro ou do guidão E-TUBE EW-SD50 X 2 0 0 0 0 0 1 X X X X 11 g
SHIMANO SM-EW90-A Tipo externo Debaixo do avanço do guidão E-TUBE EW-SD50 X 3 0 0 0 0 0 1 X X X X 10 g
SHIMANO SM-EW90-B Tipo externo Debaixo do avanço do guidão E-TUBE EW-SD50 X 5 0 0 0 0 0 1 X X X X 13 g
FD ST/BL SW RD FD SMAD SG MU EW EWC
Junção B Série Nº do modelo Tipo Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Peso médio
GM SHIMANO EW-AD305 Adaptador para conversão -
SHIMANO EW-JC302
SHIMANO EW-JC304
SHIMANO EW-JC200
-
-
-
-
-
SHIMANO EW-JC130-MM Passagem em Y-MM -
SHIMANO SM-JC41
SHIMANO SM-JC40
WU
Tipo embutido
Tipo externo
-
-
JC
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1 1 0 0
0 2 0 0
0 4 0 0
2 0 0 0 -
0 0 3 0 Comprimento de cabo 250 mm 350 mm 50 mm
0 0 3 0 Comprimento de cabo 450 mm 350 mm 50 mm
0 0 3 0 Comprimento de cabo 550 mm 550 mm 50 mm
4 0 0 0 4,1 g
4 0 0 0 8,6 g
Bateria
Nota
SHIMANO EW-JC130-SM
Junção de 2 portas Junção de 4 portas Junção de 2 portas Passagem em Y-SS Passagem em Y-SM
Nota
Série Nº do modelo Tipo Composição química Tensão nominal (V) Capacidade nominal (Ah) Capacidade nominal (Wh) Carregador Compatível Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Peso médio
SHIMANO EW-JC130-SS
BT BM SMBT SMBC BCC SMPCE
SHIMANO BT-DN110-A Bateria interna Íons de lítio 7,4 0,5
SHIMANO BT-DN110 Bateria interna Íons de lítio 7,4 0,5
SHIMANO SM-BTR1 Externa Íons de lítio 7,4 0,5
3,7
3,7
3,7
SM-BCR2 X
SM-BCR2 X
SM-BCR1 -
X
X
-
SMCB SMCC
1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 50 g 50 g 70 g Tipo 1: c/ marca de reciclagem Tipo 1: c/ marca de reciclagem Tipo 1: c/ marca de reciclagem Tipo 2: s/ marca de reciclagem Tipo 2: s/ marca de reciclagem Tipo 3: para o mecado coreano Tipo 3: para o mecado coreano Tipo 2: s/ marca de reciclagem
353
MTB TREKKING CASCALHO ROAD URBAN GERAL Especif. DI2
SW RD FD SMAD SC
Suporte da bateria Série Nº do modelo Especificações Sem passagem Unidade mestre Atualização do firmware pelo E-TUBE PROJECT Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Nota
SW
SHIMANO BM-DN100-I Montagem de bateria de tamanho grande Interna X
X
X
X
1 0 0 0 -
1 0 0 0 -
1 0 0 0 -
Série Nº do modelo c/ junção Especificações s/ junção Montagem
RD
ST/BL
SHIMANO BM-DN100-L Montagem de bateria de tamanho grande Externa X
Caixa da bateria
ST/BL
FD
SHIMANO BM-DN100-S Montagem de bateria de tamanho pequeno Externo/Interno X
União
Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Bateria compatível Fio elétrico compatível Porta de carregamento da bateria Nota
RD
Carregador de bateria SHIMANO SM-BTC1 X* X Rosca de montagem do suporte da garrafa parafusado 6* 0 0 0 BT-DN110 BT-DN110-A EW-SD50 * c/ espec. de junção inclui um cabo especial para conectar bateria e junção
Série Nº do modelo Bateria compatível Cabo de carregamento Nota
SHIMANO SM-BCR2 BT-DN110 BT-DN110-A Incluindo SM-BCR2 Dispositivo de ligação a PC com função limitada
SHIMANO SM-BCR1 SM-BTR1 SM-BCC1
FD SMAD SG MU EW EWC GM WU JC BT
Cabo de alimentação Série Nº do modelo Tipo de plugue Exemplo típico de país/ região Entrada de potência nominal (V) Comprimento do cabo (m) Nota
SHIMANO SM-BCC1-1 Tipo C
SHIMANO SM-BCC1-3 Tipo A
220/230 1
SHIMANO SM-BCC1-2 Tipo A EUA Canadá 120 2
SHIMANO SM-BCC1-5 Tipo A
100 1
SHIMANO SM-BCC1-4 Tipo O Austrália Nova Zelândia 240 1
Série Nº do modelo Tipo de plugue Exemplo típico de país/ região Entrada de potência nominal (V) Comprimento do cabo (m) Nota
SHIMANO SM-BCC1-8 Tipo A
SHIMANO SM-BCC1-9 Tipo B3L
SHIMANO SM-BCC1-10 Tipo O
SHIMANO SM-BCC1-11 Tipo C
Taiwan
África do Sul
Argentina
110 1
220/230 1
220 1
Europa
Japão
SHIMANO SM-BCC1-6 Tipo BF
SHIMANO SM-BCC1-7 Tipo C
China
R.U
Coreia
220 1
230/240 1
220 1
SHIMANO SM-BCC1-12 Tipo C
SHIMANO SM-BCC1-13 Tipo C
Israel
Brasil
Tailândia
230 1
127/220 1
250 1
BM SMBT SMBC BCC SMPCE SMCB SMCC
Dispositivo de ligação a PC Série Nº do modelo Porta USB (pç) Porta SD50 (pç) Porta SD300 (pç) Conector SD50 (pç) Conector SD300 (pç) Porta de ligação com PC (pç) LED Nota
SHIMANO SM-PCE02 Micro: 1 0 0 0 0 1 Verde: 1
Faixa de cabo Série Nº do modelo Especificação Fio elétrico compatível Diâmetro do guidão 1 Cor 2 Nota
354
SHIMANO EW-CB300-S Banda para cabo S EW-SD300 22,2 Preto -
Clipe do cabo SHIMANO EW-CB300-M Banda para cabo M EW-SD300 31,8 Preto -
SHIMANO EW-CB300-L Banda para cabo L EW-SD300 35 Preto -
Série Nº do modelo Fio elétrico compatível Diâmetro do grampo 1 2
Cor Nota
SHIMANO EW-CL300-S EW-SD300 2,3 / 4 para conduíte de troca de marchas Preto -
SHIMANO EW-CL300-M EW-SD300 2,3 / 5 para mangueira de freio Preto -
Transmissão para componentes de Mountain bike Compatibilidade da transmissão traseira [Mountain bike] ---------------------- C-433 356-359 Compatibilidade da transmissão dianteira [Mountain bike] -------------------- C-440 360-363
Transmissão para ESTRADA, cascalho/Aventura, componentes URBANOS (METREA) Compatibilidade da transmissão traseira --------------------------------------------- C-454 364-366 Compatibilidade da transmissão dianteira ------------------------------------------- C-455 367-368 Compatibilidade dos sistemas de freio [ROAD] ------------------------------------------- C-456 369 Compatibilidade com os sistemas hidráulicos [ESTRADA, cascalho/Aventura] --- C-499 370 Compatibilidade com os sistemas hidráulicos [URBANO (METREA)] ---------------- C-500 370
Informações de produto eletrônico Tabela de compatibilidade E-TUBE com E-TUBE PROJECT da ver. 4.0.0 ------ C-473 371-372
COMPATIBILIDADE Ver. 3.2
https://productinfo.shimano.com/#/com
MTB ROAD CASCALHO URBAN PRODUTO ELETRÔNICO
TRASEIRA
DIANTEIRA
Transmissão para componentes de Mountain bike Compatibilidade da transmissão traseira [Mountain bike]
C-433
Compatibilidade de transmissão traseira de 9, 10, 11 velocidades SL
RD
CS
C-434 CN
MTB 9 velocidades
9 velocidades
9 velocidades
9 velocidades
HG 9 velocidades
MTB 10 velocidades
MTB 10 velocidades
MTB 10 velocidades
10 velocidades
HG-X 10 velocidades
MTB 11 velocidades
MTB 11 velocidades
MTB 11 velocidades
11 velocidades
HG-X11 11 velocidades
FH/WH
9 velocidades 10 velocidades 11 velocidades
FREIO
Transmissão traseira de 12 velocidades (MICRO SPLINE) [Mountain bike]
C-558
DI2
SL
RD*
12 velocidades
RD-M9100-SGS RD-M8100-SGS RD-M7100-SGS RD-M6100-SGS (1x12 velocidades) SL-M9100-R SL-M9100-IR SL-M8100-R SL-M8100-IR SL-M7100-R SL-M7100-IR SL-M6100-R SL-M6100-IR
RD-M9100-GS RD-M9120-SGS RD-M8120-SGS RD-M7120-SGS (1x12 velocidades)
RD-M9120-SGS RD-M8120-SGS RD-M7120-SGS (2x12 velocidades)
FH/WH
CS CS-M9100-12 CS-M8100-12 CS-M7100-12 CS-M6100-12 (10-51D)
CS-M9100-12 CS-M8100-12 CS-M7100-12 (10-45D)
FH-M9111/-B/-BS FH-M8110/-B/-BS FH-M8130-B FH-M7110/-B FH-M7130-B FH-MT901-B/-BS FH-MT500/-B FH-MT510/-B FH-MT401/-B FH-MT410/-B
CN
CN-M9100 CN-M8100 CN-M7100 CN-M6100
WH-M8100 WH-M8120 WH-MT620 WH-MT601 WH-MT501
* O método para ajustar o parafuso de ajuste final é diferente dos câmbios traseiros convencionais. Para detalhes consulte o manual do revendedor.
356
MTB
Transmissão traseira de 11 velocidades [Mountain bike] SL/ST SL SLSL SL
RD RD* RD* RD* RD*
CS/MF CS CS CSCS
C-435 FH FH/WH FH/WH FH/WH FH/WH
CN CN CN CNCN
ROAD CASCALHO URBAN PRODUTO ELETRÔNICO
RD-M9000-SGS RD-M8000-SGS
11 velocidades
(40D≤ marcha baixa ≤46D para 1x11 velocidades, 42D para 2x11 velocidades, 40D parar 3x11 velocidades)
SL-M9000-R SL-M9000-IR SL-M8000-R SL-M8000-IR SL-M8000-B-IR SL-M7000-11-R SL-M7000-11-IR SL-M7000-11-B-IR SL-M5100-R SL-M5100-IR
(40D≤ marcha baixa ≤46D para 1x11 velocidades, 42D para 2x11 velocidades)
RD-M7000-11-SGS (32D ≤ marcha baixa ≤ 36D)
RD-M5100-SGS (51D≤ marcha baixa ≤51D para 1x11 velocidades)
RD-M5120-SGS (42D≤ marcha baixa ≤46D para 1x10 velocidades, 42D para 2x11 e 2x10 velocidades)
RD-M4120-SGS (42D≤ marcha baixa ≤42D para 2x11 e 2x10 velocidades)
RD-M9050-SGS
SW-M9050 SW-M8050
TRASEIRA
RD-M8000-GS
CS-M9001 11-40D CS-M8000 11-40D 11-42D 11-46D CS-M7000-11 11-40D 11-42D 11-46D CS-M5100-11 11-42D 11-51D
FH-M9000 FH-M9010/-B WH-M9000 WH-M9020 FH-M8000 FH-M8010/-B WH-M8000/-B WH-M8020/-B FH-M7000 FH-M7010/-B FH-M5110/-B
DIANTEIRA
FREIO CN-HG901-11 CN-HG701-11 CN-HG601-11
DI2
Outro FREEHUB atual para transmissão de 9/10 velocidades para MTB
(40D≤ marcha baixa ≤46D para 1x11 velocidades, 42D para 2x11 velocidades, 40D parar 3x11 velocidades)
RD-M9050-GS RD-M8050-GS (40D≤ marcha baixa ≤46D para 1x11 velocidades, 42D para 2x11 velocidades)
Transmissão traseira de 10 velocidades [Mountain bike] SL SL SL SL/ST
RDRD* RD*RD*
10 velocidades
RD-M5120-SGS
SL-M7000-10-R SL-M7000-10-IR SL-M7000-10-B-IR SL-M6000-R SL-M6000-IR SL-M4100-R SL-M4100-IR SL-M820-R SL-M820-B-IR SL-M640-R SL-M610-R SL-M610-IR SL-T8000-R SL-T6000-R SL-T780-R SL-T670-R SL-T610-R
CS/MF CS CS CS
(42D≤ marcha baixa ≤46D para 1x10 velocidades, 42D para 2x11 e 2x10 velocidades)
CS-M4100-10
RD-M4120-SGS
CS-M4100-10
(11-46D, 1x10 velocidades)
(42D≤ marcha baixa ≤42D para 2x11 e 2x10 velocidades)
(11-42D)
RD-M6000-GS
(11-42D)
RD-M7000-10 RD-T8000 RD-M6000-SGS RD-T6000 (32D ≤ marcha baixa ≤ 36D)
CS-HG500-10
CS-M771-10 CS-HG81-10 CS-HG50-10 (11-36D)
RD-M820
(23D ≤ marcha baixa ≤ 28D)*2 (32D ≤ marcha baixa ≤ 36D)*1
RD-M640
(23D≤ marcha inferior ≤28D especif. downhill)*2 (32D≤ marcha inferior ≤36D especif. free ride)
RD-T780 RD-T670-A RD-T610 (28D ≤ marcha inferior ≤ 34D)*2
C-436 FH/WH FH/WH FH/WH FH
CNCN CN CN
FH-M7000 FH-M7010/-B FH-M6000 FH-M6010 FH-M820 FH-M825 FH-M828 FH-M640 FH-M645 FH-M648 FH-MT400/-B FH-T780 FH-T670 FH-T610
CN-HG95 CN-HG54
WH-MT600/-B CS-M771-10 CS-HG81-10 CS-HG500-10 (11-34D, 11-32D)
CS-6700 CS-5700 CS-4600 CS-HG500-10
WH-MT500/-B WH-MT66 WH-MT35 WH-MT15-A Outros Cubos Livres/ Cubos de Roda existentes para a transmissão Mountain bike de 9 velocidades
*1: Conversor de modo *2: Compatível com Cassete de estrada
357
MTB ROAD CASCALHO URBAN
Transmissão traseira de 9 velocidades [Mountain bike] SL/ST SL/ST SL/ST SL/ST SL
PRODUTO ELETRÔNICO
DIANTEIRA
9 velocidades
TRASEIRA
FREIO
DI2
SL-M590-R SL-M4000-R SL-M3100-R SL-M3000-R SL-M2010-9R SL-M2000-R SL-M370-R ST-M4050-R ST-M3050-R ST-M4000-R ST-T4000-R ST-T3000-R ST-M370-R ST-EF65-9R2 ST-EF65-9R4 ST-EF510-9R2A ST-EF505-9R
RD RD RD RD RD* RD-M772-GS RD-M772-SGS RD-M592-SGS RD-M4000-SGS RD-M3100-SGS RD-M3000-SGS RD-M2000-SGS (32D ≤ marcha baixa ≤ 36D)
RD-M771-SGS RD-M591-SGS RD-T4000-SGS RD-T3000-SGS RD-M370-SGS (28D ≤ marcha inferior ≤ 34D)
CS/MF CS/MF CS/MF CS/MF CS CS-HG400-9 (11-36D/12-36D) CS-HG300-9 (12-36D) CS-HG201-9 CS-HG200-9 (11-36D) CS-HG400-9 CS-HG300-9 CS-HG201-9 CS-HG200-9 (11-32D/11-34D) CS-HG400-9 (11-28D)
C-437 FH FH FH FH FH/WH FH-MT400-B FH-MT400 FH-M525A FH-M475 FH-M4050 FH-M3050 FH-RM35 FH-MT200-B FH-TX505-8 FH-TX506 FH-T4000 FH-T3000 FH-IM70 FH-TX800-QR FH-TX800-NT FH-TX500-8-QR FH-TX500-8-NT
HG 8 velocidades [Mountain bike]
CN CN CN CNCN
CN-HG93 CN-HG53
C-438
O câmbio traseiro para 8 velocidades também pode ser utilizado com transmissão de 7 velocidades. SL/ST SL/ST SL/ST SL/ST SL
RD RD RD RD RD*
CS/MF CS/MF CS/MF CS/MF CS
8 velocidades
SL-M360-R SL-M310-8R SL-M315-8R SL-RS47-8R SL-RS45-8R
358
ST-M310-8R2 ST-M310-8R4 ST-TX800-8R ST-EF65-8R2 ST-EF65-8R4 ST-EF500-8R2A ST-EF500-8R4A ST-EF510-8R2A ST-EF510-8R4A ST-EF505-8R
RD-M360-SGS RD-M310-Smart RD-TX800-SGS
CS-HG51-8 CS-HG41-8 CS-HG31-8 CS-HG200-8
FH FH FH FH FH/WH FH-MT400-B FH-MT400 FH-M525A FH-M475 FH-M4050 FH-M3050 FH-RM35 FH-MT200-B FH-TX505-8 FH-TX506 FH-T4000 FH-T3000 FH-IM70 FH-TX800-QR FH-TX800-NT FH-TX500-8-QR FH-TX500-8-NT
CN CN CN CNCN
CN-HG71 CN-HG40
MTB
HG 7 velocidades [Mountain bike] SL/ST
7 velocidades
SL-M310-7R SL-M315-7R SL-RS47-7R SL-RS45-7R SL-RS36-7R SL-RS35-7R SL-FT55-7R SL-TX50-7R SL-TX30-7R SL-TZ500-7R SL-TZ20-7R ST-EF65-7R2 ST-EF65-7R4 ST-EF500-7R2A ST-EF500-7R4A ST-EF510-7R2A ST-EF510-7R4A ST-EF505-7R ST-EF41-7R
RD
C-439 CS/MF
RD-M360-SGS RD-M310-Smart RD-TX800-SGS RD-TY500-SGS RD-TY300-SGS
CS-HG41-7 (11-28D) CS-HG200-7 (12-28D)
para dianteira simples
MF-TZ500-7 (14-28D) MF-TZ500-7-CP (14-28D) MF-TZ510-7 (14-28D) MF-TZ510-7-CP (14-28D) MF-TZ21-CP (14-28D) MF-TZ21 (14-28D)
RD-TY200-SS
para dianteira simples
RD-FT55-A-SS RD-FT35-A-SS
MF-HG37 (13-28D)
FH/RH
PRODUTO ELETRÃ&#x201D;NICO FH-RM30-7-QR FH-RM30-7-NT FH-IM20 FH-TY500-7-QR FH-TY500-7-NT FH-TY505-7
CS-HG200-7 (12-32D)
RD-TY200-GS
RD RD-TY500-SGS RD-TY300-SGS
6 velocidades
para dianteira simples
SL-RS45-6R SL-RS36-6R SL-RS35-6R SL-RS34-6R SL-TX50-6R SL-TX30-6R SL-TZ500-6R SL-TZ20-6R ST-EF41-6R
TRASEIRA
CN-HG71 CN-HG40
MF-TZ500-7 (14-34D) MF-TZ500-7-CP (14-34D) MF-TZ510-7 (14-34D) MF-TZ510-7-CP (14-34D) MF-TZ31-CP (14-34D) MF-TZ31 (14-34D)
DIANTEIRA
FREIO RH-IM11 RH-IM10 DI2
HG 6 velocidades e [Mountain bike] 6 velocidades SL/ST
CN
ROAD CASCALHO URBAN
C-546
MF
RH
CN
MF-TZ30-CP (14-34D) MF-TZ30 (14-34D)
RD-TY200-SS
RD-FT55-A-SS RD-FT35-A-SS para dianteira simples
RD-TY21-B-SS
RD-TZ500-GS RD-TZ50-GS RD-TY21-B-GS RD-TY200-GS
MF-TZ500-6 (14-28D) MF-TZ500-6-CP (14-28D) MF-TZ510-6 (14-28D) MF-TZ510-6-CP (14-28D) MF-TZ20-CP (14-28D) MF-TZ20 (14-28D)
RH-IM11 RH-IM10
CN-HG71 CN-HG40
359
MTB ROAD CASCALHO URBAN
Compatibilidade da transmissão dianteira [Mountain bike] Transmissão dianteira de 12 velocidades SL
FD
2x12 velocidades
PRODUTO ELETRÔNICO
TRASEIRA
C-440
SL-M9100-L SL-M9100-IL SL-M8100-L SL-M8100-IL SL-M7100-L SL-M7100-IL
C-559 FC
BB
CN
FC-M9100-2 FC-M8100-2 FC-M7100-2 FC-MT610-2 FD-M9100 FD-M8100 FD-M7100
(para O.L.D. 142 mm)
FC-M9120-B2 FC-M8120-B2 FC-M7120-B2 FC-MT610-B2
DIANTEIRA
(para O.L.D. 148 mm)
FC-M9100-1 FC-M9120-1 FC-M8100-1 FC-M7100-1 FC-M6100-1 FC-MT900-1 FC-MT610 FC-MT510-1
FREIO
1x12 velocidades
DI2
(para O.L.D. 142, 148 mm)
SM-BB93 SM-BB80 BB-MT800 SM-BB52 BB-MT500 (Tipo roscado)
SM-BB94-41A BB-MT800-PA BB-MT500-PA
CN-M9100 CN-M8100 CN-M7100 CN-M6100-12
(Tipo Press-Fit)
FC-M8120-1 FC-M7120-1 FC-M6120-1 (para O.L.D. 148 mm)
FC-M9130-1 FC-M8130-1 FC-M7130-1 FC-M6130-1 (para O.L.D. 157 mm)
Transmissão dianteira de 11 velocidades
2x11 velocidades
3x11 velocidades
SL SL-M9000-L SL-M9000-IL SL-M8000-L SL-M8000-IL SL-M8000-B-IL SL-M7000-L SL-M7000-IL SL-M7000-B-IL
FD-M9000 FD-M8000
SW-M9050 SW-M8050
FD-M9050
SL-M9000-L SL-M9000-IL SL-M8000-L SL-M8000-IL SL-M8000-B-IL SL-M7000-L SL-M7000-IL SL-M7000-B-IL SL-M5100-L SL-M5100-IL SW-M9050 SW-M8050
1x11 velocidades
FD
FD-M9020 FD-M9025 FD-M8020 FD-M8025 FD-M7020-11 FD-M7025-11 FD-M5100 (apenas para 36-26D)
FD-M9070 FD-M8070
C-441 FC
CN
FC-M9020-3 FC-M8000-3
FC-M9000-2 FC-M9020-2 FC-M9020-B2* FC-M8000-2 FC-M8000-B2* FC-M7000-2 FC-M7000-B2* FC-M5100-2 FC-M5100-B2* FC-MT700-2 FC-MT700-B2* FC-MT600-2 FC-MT600-B2* FC-M9000-1 FC-M9020-1 FC-M9020-B1* FC-M8000-1 FC-M8000-B1* FC-M7000-1 FC-M7000-B1* FC-M5100-1
Nota: 360
BB
*Consulte a informação técnica da dimensão do pedivela, que é a especif. de 3 mm externa. [C-119,C-120] *Também requer uma nova dimensão do quadro na qual a posição do cassete fica 3 mm para fora
SM-BB93 SM-BB80 BB-MT800 SM-BB52 BB-MT500 (Tipo roscado)
SM-BB94-41A BB-MT800-PA BB-MT500-PA (Tipo Press-Fit)
CN-HG901-11 CN-HG701-11 CN-HG601-11
MTB
Transmissão dianteira para [Mountain bike] de 10 velocidades SL SLSL SL
FD FD FD FD
FC FCFC FC
C-442 BB BB BB BB
CN CN CN CN
ROAD CASCALHO URBAN PRODUTO ELETRÔNICO
2x10 velocidades
3x10 velocidades
FC-M552 (42-32-24D) SL-M7000-L SL-M7000-IL SL-M7000-B-IL SL-M6000-L SL-M6000-IL SL-M610-L SL-M610-IL
SL-M7000-L SL-M7000-IL SL-M7000-B-IL SL-M6000-L SL-M6000-IL SL-M5100-L SL-M5100-IL SL-M610-L SL-M610-IL
FD-M7000-10 FD-M7005-10 FD-M611 FD-M610 FD-M6000
FC-M7000-10 (40-30-22D) FC-M622 (40-30-22D) FC-M523 (40-30-22D) FC-MT500-3 (40-30-22D) FC-M6000-3
FC-M627 (38-24D) FC-M627 (36-22D) FC-M627-B (36-22D) FC-M617 (38-24D) FC-M617 (36-22D) FC-M617-B2 (36-22D)
FD-M617 FD-M618
FD-M6020 FD-M6025 FD-M4100
1x10 velocidades
(apenas para 36-26D)
FC-M6000-2 FC-M6000-B2 FC-M4100-2 FC-M4100-B2 FC-MT500-2 FC-MT500-B2
DIANTEIRA
SM-BB93 SM-BB80 BB-MT800 BB-MT500 SM-BB52
FREIO
(Tipo roscado)
SM-BB94-41A BB-MT800-PA BB-MT500-PA
CN-HG95 CN-HG54
DI2
(Tipo Press-Fit)
BB-ES300 (FC-M522) (FC-M523) (OCTALINK)
FC-M5100-1
SL SLSL SL
3x10 velocidades TREKKING
TRASEIRA
SL-T8000-L SL-T780-L SL-M780-L SL-M780-B-IL SL-T670-L SL-M670-L SL-M670-B-IL SL-T610-L SL-M610-L SL-M610-IL SL-M591-L SL-T6000-L
FD FD FD FD
FD-T8000-3 FD-T8000-6 FD-T780-3 FD-T780-6 FD-T781-3 FD-T670-3 FD-T670-6 FD-T671-3 FD-T610-3 FD-T610-6 FD-T611-3 FD-T6000-3 FD-T6000-6
FC FCFC FC FC-T8000 (48-36-26D) FC-T780 (48-36-26D) FC-T781 (48-36-26D) FC-T781 (44-32-24D) FC-T671 (48-36-26D) FC-T671 (44-32-24D) FC-M610 (48-36-26D) FC-M670 (48-36-26D) FC-T611 (48-36-26D) FC-T611 (44-32-24D) FC-T6010 (48-36-26D) FC-T6010 (44-32-24D) FC-T551 (48-36-26D) FC-T551 (44-32-24D) FC-T521 (48-36-26D) FC-T521 (44-32-24D)
BB BB BB BB
SM-BB93 BB-MT800 SM-BB52 BB-MT500 (Tipo roscado)
SM-BB94-41A BB-MT800-PA BB-MT500-PA (Tipo Press-Fit)
CN CN CN CN
CN-M981 CN-M980 CN-HG95 CN-HG94 CN-HG75 CN-HG74 CN-HG54
BB-ES300 (FC-T521) (OCTALINK)
361
MTB ROAD CASCALHO URBAN
Compatibilidade com FC-FD de 9 velocidades [Mountain bike] SL/ST
PRODUTO ELETRÃ&#x201D;NICO
FD
FD-M660-E FD-M661-D (apenas para 44-32-22D)
TRASEIRA
DIANTEIRA
FC FC-MT300 FC-MT210-3 (apenas para 44-32-22D) FC-M590 FC-M591 FC-T4060 (44-32-22D/48-36-26D) FC-M4060 (apenas para 48-36-26D)
C-445 BB
CN
SM-BB52 BB-MT500 (Tipo roscado)
BB-MT500-PA (Tipo Press-Fit)
FREIO
3x9 velocidades
DI2
SL-M590-L SL-M4000-L SL-M3100-L SL-M3000-L SL-M2010-L SL-M2000-L SL-M370-L ST-M4050-L ST-M3050-L ST-M4000-L ST-T4000-L ST-T3000-L ST-M370-L ST-EF65-L2 ST-EF65-L4 ST-EF510-L2A ST-EF500-L2A ST-EF500-L4A ST-EF505-L
FD-T4000-TS3 FD-T4000-TS6 FD-T4000-DS3 FD-T3000-TS3 FD-T3000-TS6 FD-M370-3 FD-M370-6 FD-M371-3 FD-M371-6
FD-M4000-TS3 FD-M4000-TS6 FD-M4000-DS3 FD-M4000-DS6 FD-M4000-M FD-M3100-M FD-M3000-TS3 FD-M3000-TS6 FD-M2000-TS3 FD-M2000-TS6 FD-M2000-DS3 FD-M2000-DS6
FC-T4010 FC-T3010-8 (44-32-22D/48-36-26D)
FC-T3010 FC-M371 (44-32-22D/48-36-26D) FC-MT101 (apenas para 44-32-22D) FC-M351 (apenas para 44-32-22D) FC-M4050 FC-MT300 FC-MT210-3 FC-MT101 (somente para40-30-22 D) FC-M4000 FC-M3000-8 (40-30-22D)
FC-M3000 (40-30-22D)
FC-M2000 FC-MT100 (40-30-22D)
2x9 velocidades
FD-M4020-D FD-M4020-E FD-M4020-M FD-M3120-M FD-M2020-TS
362
SL-M4010-L SL-M3100-2L SL-M3010-L SL-M2010-2L ST-EF505-2L
BB-ES300 (OCTALINK)
BB-UN55 BB-UN26 BB-UN100 BB-UN101 BB-UN300 (Tipo quadrado)
BB-UN55 BB-UN26 BB-UN300 (Tipo quadrado)
FC-MT210-2 (36-22D) SM-BB52 BB-MT500 (Tipo roscado)
FD-T3000-2-TS3
FC-MT210-2 (46-30D)
BB-MT500-PA (Tipo Press-Fit)
FD-M4020-D FD-M4020-E FD-M4020-M-B FD-M3120-D FD-M3120-E FD-M3120-M-B FD-M2020-TS
FC-M4050-B2 FC-MT210-B2
FC-M3000-B2
BB-UN55 BB-UN26 BB-UN300 (Tipo quadrado)
CN-HG93 CN-HG53
MTB
Compatibilidade com FC-FD tripla de 8, 7 e 6 velocidades [Mountain bike]
2x8 velocidades
3x8 velocidades
SL/ST SL-M360-L SL-M310-L SL-M315-L SL-RS47-L SL-RS45-L ST-M310-L2 ST-M310-L4 ST-TX800-L ST-EF65-L2 ST-EF65-L4 ST-EF500-L2A ST-EF500-L4A ST-EF510-L2A ST-EF510-L4A ST-EF505-L
SL-M315-2L ST-EF500-2L2A ST-EF500-2L4A ST-EF505-2L
FD
FC
FD-M410-E (apenas para 42-32-22D)
FC-M361 FC-M311 FC-TX801 (42-32-22D)
FD-M313-3 FD-M313-6 FD-M310-3 FD-M310-6 FD-TX800-TS3 FD-TX800-TS6
FC-TY701 FC-TY501 FC-TY301 (42-34-24D)
FD-TY700-TS3 FD-TY700-TS6 FD-TY710-TS3 FD-TY710-TS6
BB
C-446 CN
ROAD CASCALHO URBAN PRODUTO ELETRÃ&#x201D;NICO
TRASEIRA
FC-M361 FC-M311 FC-TX801 FC-TY701 FC-TY501 FC-TY301 (48-38-28D)
FD-M315-TS
FC-M315-2 FC-M315-B2
FD-TY710-2-TS3
FC-TY501-2
BB-UN26 BB-UN100 BB-UN101 BB-UN300
DIANTEIRA CN-HG71 CN-HG40 FREIO
(Tipo quadrado)
DI2
FD-M410-E (apenas para 42-32-22D)
3x7 velocidades
SL-M310-L SL-M315-L SL-RS47-L SL-RS45-L SL-RS36-L SL-RS35-L SL-TX50-L ST-EF65-L2 ST-EF65-L4 ST-EF500-L2A ST-EF500-L4A ST-EF505-L ST-EF510-L2A ST-EF510-L4A ST-EF41-L
FD-M313-3 FD-M313-6 FD-M310-3 FD-M310-6 FD-TX800-TS3 FD-TX800-TS6 FD-TY700-TS3 FD-TY700-TS6 FD-TY500-TS3 FD-TY500-TS6 FD-TY300-DS6 FD-TY300-DS6
FC-M361 FC-M311 FC-TX801 (42-32-22D)
FC-TY701 FC-TY501 FC-TY301 (42-34-24D)
FD-TY710-TS3 FD-TY710-TS6
3x6 velocidades
2x7 velocidades
SL-TX30-LN SL-TZ500-LN SL-TZ20-LN SL-RS36-LN SL-RS35-LN SL-TX50-LN
FD-TY510-TS3 FD-TY510-TS6 FD-TZ500-DS6 FD-TZ30
FC-M361 FC-M311 FC-TX801 FC-TY701 FC-TY501 FC-TY301 (48-38-28D)
FD-TZ510-DS6 FD-TZ31
SL-M315-2L ST-EF500-2L2A ST-EF500-2L4A ST-EF505-2L
FD-M315-TS
FC-M315-2 FC-M315-B2
FD-TY710-2-TS3
FC-TY501-2
SL-RS45-L SL-RS36-L SL-RS35-L SL-TX50-L ST-EF41-L
FD-TY500-TS3 FD-TY500-TS6
SL-RS36-LN SL-RS35-LN SL-TX50-LN SL-TX30-LN SL-TZ500-LN SL-TZ20-LN
FD-TY300-DS6 FD-TY300-DS6
BB-UN26 BB-UN100 BB-UN101 BB-UN300
CN-HG71 CN-HG40
(Tipo quadrado)
FC-TY701 FC-TY501 FC-TY301 (42-34-24D)
FD-TY510-TS3 FD-TY510-TS6 FD-TZ500-DS6 FD-TZ30
FC-TY701 FC-TY501 FC-TY301 (48-38-28D)
FD-TZ510-DS6 FD-TZ31 363
MTB ROAD CASCALHO URBAN
Transmissão para ESTRADA, cascalho/Aventura, componentes URBANOS (METREA) Compatibilidade da transmissão traseira
PRODUTO ELETRÔNICO
ST/SL ST/SL ST/SL 2x11 velocidades
TRASEIRA
Série R9100 Série 9000
ULTEGRA
DIANTEIRA
105
Série R7000 Série 5800
FREIO
METREA
Série U5000
GRX
DI2
Série RX810 Série RX600
RD*CS CS CS
ST-R9100 ST-R9120 ST-9001 ST-9000 SL-BSR1 ST-R8000 ST-R8020 ST-R8025 ST-6800 ST-R7000 ST-R7020 ST-R7025 ST-5800
ST-U5060 SL-U5000 ST-RX810 ST-RX600
RD-R8000-GS RD-RX800-GS (28D ≤ CS andamento inferior ≤ 34D)
RD-9000 RD-6800-SS RD-5800-SS (23D ≤ CS andamento inferior ≤ 28D)
RD-R7000-SS (25D ≤ marcha inferior ≤ 30D)
RD-R7000-GS (28D ≤ CS andamento inferior ≤ 34D)
RD-6800-GS RD-5800-GS (28D ≤ CS andamento inferior ≤ 32D)
RD-U5000-SS (28D ≤ CS andamento inferior ≤ 32D)
RD-RX810 (30 D ≤ Engrenagem inferior CS ≤ 34 D)
RD-RX800 (28D ≤ CS andamento inferior ≤ 34D)
ST-R9150 ST-R9160 ST-R9170 ST-R9180 ST-9070 ST-R8050 ST-R8060 ST-R8070 ST-9071 ST-6870 ST-6871 ST-RX815 ST-R785
CS-9000 CS-6800 CS-5800 CS-R8000 CS-HG800-11 CS-R7000 CS-HG700-11
(O.L.D. 130 mm)
CN-9000
(25D ≤ marcha inferior ≤ 30D)
CN-6800 CN-HG901-11 CN-HG701-11 CN-HG601-11
RD-9070-SS RD-6870-SS (23D ≤ CS andamento inferior ≤ 28D)
Série U5000
GRX
Série RX810 Série RX600
ST-RX810 ST-RX600 ST-R9150 ST-R9160 ST-R9170 ST-R9180 ST-9070 ST-R8050 ST-R8060 ST-R8070 ST-9071
WH-R9170 WH-RS770 WH-RS370 WH-RS171 WH-RX570 WH-RX31 (E-THRU) FH-RS770 FH-RS470
(28D ≤ CS andamento inferior ≤ 34D)
RD-6870-GS (28D ≤ CS andamento inferior ≤ 32D)
RD-RX815
ST-6870 ST-6871 ST-RX815 ST-R785 364
(O.L.D. 142 mm)
RD-U5000-SS RD-RX812 (40 D ≤ Engrenagem inferior CS ≤ 42 D)
RD-RX817 (40 D ≤ Engrenagem inferior CS ≤ 42 D)
FH-CX75 FH-RS505 WH-RX830 WH-RX31 (QR) WH-U5000 WH-RX010 (O.L.D. 135 mm)
RD-R8050-GS RD-RX805
(30 D ≤ Engrenagem inferior CS ≤ 34 D)
ST-U5060 SL-U5000
FH-9000 WH-R9100 WH-RS700 WH-RS500 WH-RS300 WH-RS100 FH-6800 FH-5800 FH-R7000 FH-R7070 FH-RS400
CS-R9100
RD-R9150-SS RD-R8050-SS
METREA
FH/WH FH FH FH
(25D ≤ marcha inferior ≤ 30D)
SL-RS700 ST-RS685 ST-RS505
1x11 velocidades
CSCN CN CN
RD-R9100-SS RD-R8000-SS
DURA-ACE
Série R8000 Série 6800
SL RD RD RD
C-454
CS-M8000-11 CS-M7000-11 CS-M5100-11
CN
MTB ROAD CASCALHO URBAN
ST/SL ST/SL 2x10 velocidades
RD RD (23D ≤ marcha inferior ≤ 30D)
Série 6700
105
Série 5700
TIAGRA GRX
Série RX400
CN CN
FHFH
PRODUTO ELETRÔNICO
RD-6700-A-SS
ULTEGRA
Série 4700 Série 4600
CSCS
ST-6700 ST-5700 ST-4600 ST-R460 SL-R780 SL-4600 SL-R460
RD-5701-SS RD-4601-SS
CS-6700 CS-5700 CS-4600 CS-HG500-10
(25D ≤ marcha inferior ≤ 30D)
RD-5701-GS RD-4601-GS (27D ≤ marcha inferior ≤ 32D)
CS-6700 CS-5700 CS-HG500-10 CS-4600 CS-M771-10 CS-HG81-10 CS-HG62-10
TRASEIRA
CN-7901 CN-6701 CN-5701 CN-4601
DIANTEIRA
FREIO
DI2 RD-R350-10-SS (30D ≤ marcha inferior ≤ 34D)
ST-4700 ST-4720 ST-4725 ST-RS405 ST-RX400 SL-4700
RD-4700-SS (25D ≤ marcha inferior ≤ 28D)
RD-4700-GS (28D ≤ marcha inferior ≤ 34D)
RD-RX400
CS-6700 CS-5700 CS-HG500-10 CS-4600 CS-M980 CS-M771-10 CS-HG81-10 CS-HG62-10 CS-HG50-10
CN-M981 CN-M980 CN-HG95 CN-HG94 CN-HG75 CN-HG74 CN-HG54
ULTEGRA Série 6700
105
Série 5700
TIAGRA
Série 4700 Série 4600
ST-6700 ST-5700 ST-4600 SL-R780 SL-4600
ST-4700 SL-4700
RD-6700-A-GS (23D ≤ marcha inferior ≤ 30D)
RD-5701-GS RD-4601-GS (25D ≤ marcha inferior ≤ 30D)
RD-4700-GS (25D ≤ marcha inferior ≤ 32D)
(O.L.D. 130 mm)
FH-RS505 FH-R505
(32D ≤ marcha inferior ≤ 36D)
3x10 velocidades
FH-6700 FH-5700 FH-5600 FH-RS400 FH-RS300 FH-4600 FH-3500 FH-2400 HB-RS300
(O.L.D. 135 mm)
FH-RS770 FH-RS470
CS-6700 CS-5700 CS-HG500-10 CS-4600 CS-M771-10 CS-HG81-10 CS-HG62-10
CN-7801 CN-6600 CN-5600
CS-6700 CS-5700 CS-HG500-10 CS-4600 CS-M980 CS-M771-10 CS-HG81-10 CS-HG62-10
CN-M981 CN-M980 CN-HG95 CN-HG94 CN-HG75 CN-HG74 CN-HG54
(O.L.D. 142 mm)
365
MTB ROAD CASCALHO URBAN PRODUTO ELETRÔNICO
ST/SL ST/SL ST/SL SL/ST 2x9 velocidades
TRASEIRA
DIANTEIRA
ST-R3000 ST-3500
(25D ≤ marcha inferior ≤ 32D)
SL-R3000 SL-3500
RD-R3000-GS (28D ≤ marcha inferior ≤ 34D)
RD-3500-GS
(25D ≤ marcha inferior ≤ 32D)
FREIO
3x9 velocidades SORA
DI2
Série 3500
ST-R350 SL-R350
2x8 velocidades CLARIS
Série R2000 Série 2400
3x8 velocidades CLARIS
Série 2400
CS CS CS CS/MF
CN CN CN FH/RH
FH FHCN FH
RD-R3000-SS RD-3500-SS
SORA
Série R3000 Série 3500
RD RD RDRD
ST-2400 ST-R240 ST-R2000 ST-RS200
CS-HG400-9 CS-HG300-9 CS-HG50-9 CS-HG30-9 CS-HG20-9
CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53 FH-6700 FH-5700 FH-5600 FH-RS400 FH-RS300 FH-4600 FH-3500 FH-2400
RD-R350-GS (25D ≤ marcha inferior ≤ 32D)
RD-2400-SS RD-R2000-SS
(O.L.D. 130 mm)
(25D ≤ marcha inferior ≤ 32D)
FH-RS505 FH-R505
CS-HG50-8
CN-HG91 CN-HG71 CN-HG50 CN-HG40 CN-UG51
RD-A070
CS-HG20-7 (12-28D) CS-HG41-7 (11-28D)
CN-HG71 CN-HG50 CN-HG40 CN-UG51
RD-A050
MF-TZ500-7-CP (14-28D) MF-TZ500-7 (14-28D) MF-TZ510-7-CP (14-28D) MF-TZ510-7 (14-28D) MF-TZ21 (14-28D) MF-HG37 (13-28D)
SL-2400
RD-R2000-GS
SL-R2000
RD-2400-GS RD-R2000-SS
(28D ≤ marcha inferior ≤ 34D)
(O.L.D. 135 mm)
(25D ≤ marcha inferior ≤ 32D)
2/3x8 velocidades Série 2300
ST-2300
RD-2300 (21D ≤ marcha inferior ≤ 26D)
2/3x7 velocidades TOURNEY Série A070 Série A050
ST-A070
SL-A050-7R SL-SY20A
366
FH-RM30-7
(O.L.D. 130 mm)
FH-TY500-7
Compatibilidade da transmissão dianteira ST/SL ST/SL 2x11 velocidades DURA-ACE Série R9100 Série 9000
ULTEGRA
Série R8000 Série 6800
105
Série R7000 Série 5800
METREA
Série U5000
GRX
Série RX810 Série RX600
FDFD
ST-R9100 ST-R9120 ST-9001 ST-9000 SL-BSR1 ST-R8000 ST-R8020 ST-R8025 ST-6800 ST-5800 ST-R7000 ST-R7020 ST-R7025 ST-RS685 ST-RS505 ST-U5060 SL-RS700 SL-U5000 ST-RX810 ST-RX600
FD-R9100 (não compatível com 46D) FD-R8000 FD-5801 FD-R7000
ST-R9150 ST-R9160 ST-R9170 ST-R9180 ST-9070 SL-9071 ST-R8050 ST-R8060 ST-R8070 ST-6870 ST-6871 ST-R785 ST-RX815
C-455 FCFC
BBBB
CNCN
MTB ROAD CASCALHO URBAN PRODUTO ELETRÔNICO
FC-R9100 FC-R9100-P FC-R8000 FC-R7000 FC-RS510
TRASEIRA FD-9000 (não compatível com 46D) FD-6800 FD-5800 FD-U5000
FC-9000 FC-6800 FC-5800 FC-RS500 FC-U5000-2
FD-RX810
FC-RX810-2 FC-RX600-11
FD-R9150 (não compatível com 46D) FD-R8050
FC-R9100 FC-R9100-P FC-R8000 FC-R7000 FC-RS510
FD-9070 FD-6870
FC-9000 FC-6800 FC-5800 FC-RS500 FC-U5000-2
FD-RX815
FC-RX810-2 FC-RX600-11
1x11 velocidades
DIANTEIRA BB-R9100 SM-BB9000 SM-BBR60 SM-BB6700 SM-BB5700 BB-RS500 SM-BB4600 (Tipo roscado) SM-BB92-41B SM-BB72-41B SM-BB71-41B BB-RS500-PB (Tipo Press-Fit)
CN-9000 CN-6800 CN-HG901-11 CN-HG701-11 CN-HG601-11
FREIO
DI2
FC-RX810-1 FC-RX600-1
GRX
Série RX810 Série RX600
FC-U5000-1
METREA
Série U5000
2x10 velocidades ULTEGRA
FD-6700 FD-5700
Série 6700
105
Série 5700
TIAGRA
Série 4700 Série 4600
GRX
Série RX400
ST-6700 ST-5700 ST-4600 ST-R460 SL-R780 SL-4600 SL-R460
ST-4700 ST-RS405 SL-4700 ST-4720 ST-4725 ST-RX400
3x10 velocidades ULTEGRA
ST-4703 SL-4703
FD-4600 (50D ≤ marcha superior ≤ 56D) FD-CX70 (46 D ≤ engrenagem superior ≤ 52 D) FD-4600 FD-R460 Nota: Comprimento recomendado da rabeira inferior: 405 mm ou mais (O.L.D. 130 mm), 430 mm ou mais (O.L.D. 135 mm) Ângulo CS 63 - 66
FC-6700 FC-6700G FC-6750 FC-6750G FC-5700 FC-5750 FC-4600 FC-4650
BB-R9100 SM-BB9000 SM-BBR60 SM-BB6700 SM-BB5700 BB-RS500 SM-BB4600 (Tipo roscado)
FC-R565
SM-BB92-41B SM-BB72-41B SM-BB71-41B BB-RS500-PB (Tipo Press-Fit)
FC-CX70 FC-CX50
FC-4700 FC-R460 FC-RS400
FD-4700 FD-RX400
FC-RX600-10
FD-4703
FC-4703
FD-6703
FC-6703 FC-6703G
Série 6703
105
Série 5703
TIAGRA
Série 4703 Série 4603
ST-6703 ST-5703 ST-4603 SL-R783 SL-4603
FD-5703 FD-4603
FC-5703 FC-4603 FC-R563
BB-R9100 SM-BB9000 SM-BBR60 SM-BB6700 SM-BB5700 BB-RS500 SM-BB4600 (Tipo roscado) SM-BB92-41B SM-BB72-41B SM-BB71-41B BB-RS500-PB (Tipo Press-Fit)
BB-R9100 SM-BB9000 SM-BBR60 SM-BB6700 SM-BB5700 BB-RS500 SM-BB4600 (Tipo roscado)
CN-7901 CN-6701 CN-5701 CN-4601
CN-M981 CN-M980 CN-HG95 CN-HG94 CN-HG75 CN-HG74 CN-HG54
CN-7801 CN-6600 CN-5600
SM-BB92-41B SM-BB72-41B SM-BB71-41B BB-RS500-PB (Tipo Press-Fit)
367
MTB ROAD CASCALHO URBAN PRODUTO ELETRÔNICO
ST/SL
FD
2x9 velocidades SORA
Série R3000 Série 3500
ST-3500 SL-3500
FD-3500
FC FC-R3000 FC-3550 FC-R350
TRASEIRA ST-R3000 SL-R3000
FD-R3000
FC-R450 FC-R345
FD-R3030
FC-R3030
FD-3503 FD-R353
FC-R3030 FC-3503 FC-R453
DIANTEIRA
3x9 velocidades SORA
FREIO
Série R3030 Série 3500
ST-R3030 ST-3503 ST-R353 SL-R3030 SL-3503 SL-R353
BB
BB-R9100 SM-BB9000 SM-BBR60 SM-BB6700 SM-BB5700 BB-RS500 SM-BB4600 (Tipo roscado) SM-BB92-41B SM-BB72-41B SM-BB71-41B BB-RS500-PB (Tipo Press-Fit)
CN
CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53
DI2
2x8 velocidades CLARIS
Série R2000 Série 2400 Série 2300
ST-2400 ST-2300 ST-R240 SL-2400
ST-R2000 ST-RS200
FC-2450 FD-2400 FD-2300 FC-R2000
FD-R2000
SL-R2000
SL-R441 ST-R221
FD-R440A
FC-2300 FC-2350 FC-RS200
FC-2300 FC-2350
3x8 velocidades CLARIS
Série R2030 Série 2400 Série 2300
FC-R2030
ST-2403 ST-2303 SL-2403 ST-R243
FD-2403 FD-2303
ST-R2030
FD-R2030
SL-R2030 ST-RS203
2x7 velocidades
ST-R225
FD-R443A
FC-2303
ST-A070
FD-A070A
FC-A070 (50-34D)
SL-A050-LN SL-SY20A
FD-A050
3x7 velocidades TOURNEY Série A070
ST-A073
FD-A073
368
FC-A073
CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53
BB-R9100 SM-BB9000 SM-BBR60 SM-BB6700 SM-BB5700 BB-RS500 SM-BB4600 (Tipo roscado) SM-BB92-41B SM-BB72-41B SM-BB71-41B BB-RS500-PB (Tipo Press-Fit)
BB-ES300 BB-ES25 (OCTALINK)
FC-2403 FC-2303
TOURNEY Série A070 Série A050
BB-ES300 BB-ES25 (OCTALINK)
BB-UN26 BB-UN300 (Tipo quadrado)
CN-HG91 CN-HG71 CN-HG50 CN-HG40 CN-UG51
ST ST Compatibilidade dos sistemas de BH freio [ROAD] ST/BL
BH
BR
BR
ST/BL
BR
BR
MTB ROAD CASCALHO URBAN PRODUTO ELETRÔNICO
BR-R9100 BR-R9110 BR-9000 BR-9010 BR-7900 BR-R8000 BR-R8010 BR-6800 BR-6810 BR-6700 BR-R7000 BR-R7010 BR-5800 BR-5810 BR-5710 BR-5700 BR-4700 BR-4600 BR-R3000 BR-3500 BR-R561 BR-R2000
ST-R9100 ST-R9150 ST-R9160 ST-9070 ST-9071 ST-9001 ST-9000 ST-R8000 ST-R8050 ST-R8060 ST-6870 ST-6871 ST-6800 ST-6770 ST-6700 ST-5800 ST-R7000 ST-5700 ST-4700 ST-4600 ST-R3000 ST-3500 ST-R2000 ST-2400 ST-R460 ST-R353 ST-R350 BL-TT79
C-456
TRASEIRA
DIANTEIRA
FREIO
DI2
BR-CX70 BR-CX50 BR-CX77 BR-R517 BR-R317 BR-RS305 BR-R353 BR-R463
ST
ST/BL
ST-A070 ST ST-A073
ST/BL
BL-4700 BL-R3000 BL-R2000 BL-2400 BL-3500 BL-R780 ST-R240
BR-R650
BH
BR BHBR-R451 BR-R450
BR
BR
BR
BR-R550
BR-R9100 BR-R9110 BR-9010 BR-9000 BR-7900 BR-R8000 BR-R8010 BR-6810 BR-6800 BR-6700 BR-R7000 BR-R7010 BR-5800 BR-5810 BR-5710 BR-5700 BR-4700 BR-4600 BR-R3000 BR-3500 BR-R2000 BR-2400 BR-R561 BR-CX70 BR-CX50 BR-CX77 BR-R517 BR-R317 BR-RS305 BR-R573 BR-R353 BR-R463
BL-R550
BR-R650 BR-R451 BR-R450 BR-R550
: A potência de frenagem é ligeiramente menor do que a da combinação de série. : Os símbolos 'NÃO!' indicam combinações que não deverão ser usadas em nenhuma circunstância.
369
MTB ROAD CASCALHO URBAN
BH CompatibilidadeSTcom os sistemas hidrรกulicos [ESTRADA, BR cascalho/Aventura] ST/BL
Sub manete ST de freio
BH
PRODUTO ELETRร NICO
ST/BL TRASEIRA
ST-R785 ST-RS685 ST-RS505
BL-RX812
DIANTEIRA
FREIO
DI2
BR-R785
SM-BH59-SS SM-BH59-J-SS SM-BH59-JK-SS
BR-RS785 BR-RS805 BR-RS505
SM-BH90-SS SM-BH90-JK-SS
BR-R9170 BR-R8070 BR-R7070
BR-RS405
BL-RX812
SM-BH59-SS SM-BH59-J-SS SM-BH59-JK-SS
ST-R9120 ST-R9170 ST-R8020 ST-R8025 ST-R8070 ST-R7020 ST-R7025 ST-RX810 ST-RX810-LA BL-RX810-L ST-RX815 ST-RX600 BL-RX600-L ST-RX400 ST-4720 ST-4725
BL-RX812
SM-BH90-J-SSR SM-BH90-JK-SSR
ST-R9180
BL-RX812
SM-BH90-SS SM-BH90-JK-SS
ST
ST/BL
ST/BL
BH
BR
SM-BH59-SB SM-BH59-SB-J
ST-RS405
ST
BR
BH
BR
BR-R9170 BR-R8070 BR-R7070 BR-RS785 BR-RX810 BR-RX400 BR-4770
BR
BR
BR
BR
Compatibilidade com os sistemas hidrรกulicos [URBANO (METREA)]
ST-U5060 BL-U5000 BL-U5010
370
C-499
BR-U5000
C-500
Informações de produto eletrônico
MTB
Tabela de compatibilidade E-TUBE com E-TUBE PROJECT da ver. 4.0.0
C-473
DI2 com BM-DN100/BT-DN110 Câmbio traseiro do tipo ESTRADA, cascalho/Aventura 10 velocidades
Bicicleta DI2 com unidade de câmbio traseira
RD-6770 RD-6770-A
10 velocidades
Bicicleta DI2 com unidade de câmbio dianteira
FD-6770
Câmbio traseiro tipo MTB
11 velocidades
11 velocidades
11 velocidades
RD-R9150 RD-R8050 RD-9070 RD-6870 RD-RX815 RD-RX805
RD-RX817
RD-M9050 RD-M8050
Unidade do motor tipo URBAN
MU-S705 MU-UR500
ROAD CASCALHO URBAN PRODUTO ELETRÔNICO
TRASEIRA
DIANTEIRA
11 velocidades FD-R9150 FD-R8050 FD-9070 FD-6870 FD-RX815
FD-M9050 FD-M9070 FD-M8070
FREIO
ST-R9150-L ST-R8050-L ST-9070-L ST-6870-L
ST-R9150-R ST-R8050-R ST-9070-R ST-6870-R
DI2
SW-R610
Botão de troca de marchas
ST-R9160-L ST-R9170-L ST-R9180-L ST-R8060-L ST-R8070-L ST-9071-L ST-6871-L ST-6770-L ST-R785-L ST-RX815-L SW-R9150-L SW-R9160-L SW-9071-L SW-R671-L SW-M9050-L SW-M8050-L SW-E6010-L*5 SW-E7000-L SW-E8000-L*5 SW-EM800-L*5*7
ST-R9160-R ST-R9170-R ST-R9180-R ST-R8060-R ST-R8070-R ST-9071-R ST-6871-R ST-6770-R ST-R785-R ST-S705-R ST-RX815-R SW-R9150-R SW-R9160-R SW-9071-R SW-R600 SW-R671-R SW-S705 SW-M9050-R SW-M8050-R SW-E6010-R SW-E7000-R -
SW-E6000*5
Unidade mestre Visor de informação do sistema ou união [A] Unidade semfios
BM-DN100 BT-DN110
SC-M9050*6 SC-M9051*4*6 SC-MT800*4*6
EW-RS910*1 SM-EW90-A*1 SM-EW90-B*1
SM-EWW01*2*4 EW-WU101*4 EW-WU111*4
Dispositivo de ligação a PC
SM-PCE02 SM-PCE1 SM-BCR2
Garfo da suspensão dianteira
FOX #820-00-876*3 FOX #820-09-002*3
Suspensão traseira
FOX #820-00-877*3 FOX #820-09-010*3
Interruptor de controlo da suspensão
FOX #820-00-878 FOX #820-09-006
Limitação de função com BM-DN100/BT-DN110 *1 Modo de ajuste de troca de marchas para MU-S705 e MU-UR500 não é suportado (necessário E-TUBE PROJECT para ajustar). *2 Não é possível conectar-se ao E-TUBE PROJECT para tablet/smartphone, porque não há suporte para Bluetooth LE. *3 Um botão de controle designado e/ou a combinação de SW-M9050/SW-M8050-L com SC-M9050/SC-M9051/SC-MT800 são necessários para a operação. *4 O sistema aceita apenas 1 unidade com chip sem fio (não funcionará se várias unidades com chip sem fio forem conectadas). *5 É necessário modificar as configurações do botão mediante E-TUBE PROJECT. *6 SC-M9050, SC-M9051 ou SC-MT800 são necessários para SYNCHRONIZED SHIFT na categoria Mountain bike. *7 Esta unidade possui uma porta SD300 e precisa de EW-AD305 para conexão.
371
MTB ROAD CASCALHO URBAN
DI2 com SM-BMR1/SM-BMR2/SM-BTR2
PRODUTO ELETRÔNICO
Câmbio traseiro do tipo ESTRADA, cascalho/Aventura 10 velocidades
TRASEIRA
DIANTEIRA
Bicicleta DI2 com unidade de câmbio traseira
RD-6770 RD-6770-A
10 velocidades
Bicicleta DI2 com unidade de câmbio dianteira
FD-6770*4
FREIO
Câmbio traseiro tipo MTB
11 velocidades
11 velocidades
11 velocidades
RD-R9150 RD-R8050 RD-9070 RD-6870 RD-RX815 RD-RX805
RD-RX817
RD-M9050 RD-M8050
Unidade do motor tipo URBAN
MU-S705 MU-UR500
11 velocidades FD-R9150*4 FD-R8050*4 FD-9070*4 FD-6870*4 FD-RX815
FD-M9050 FD-M9070 FD-M8070
ST-R9150-L ST-R8050-L ST-9070-L ST-6870-L
DI2
ST-R9150-R ST-R8050-R ST-9070-R ST-6870-R SW-R610
ST-R9160-L ST-R9170-L ST-R9180-L ST-R8060-L ST-R8070-L ST-9071-L ST-6871-L ST-6770-L ST-R785-L ST-RX815-L SW-R9150-L SW-R9160-L SW-9071-L SW-R671-L SW-M9050-L SW-M8050-L SW-E6010-L*6 SW-E7000-L SW-E8000-L*6 SW-EM800-L*8
Botão de troca de marchas
Unidade mestre
SM-BMR1 SM-BMR2
Visor de informação do sistema ou união [A]
SM-EW67-A-E *2
ST-R9160-R ST-R9170-R ST-R9180-R ST-R8060-R ST-R8070-R ST-9071-R ST-6871-R ST-6770-R ST-R785-R ST-S705-R ST-RX815-R SW-R9150-R SW-R9160-R SW-9071-R SW-R600 SW-R671-R SW-S705 SW-M9050-R SW-M8050-R SW-E6010-R SW-E7000-R SW-E6000*6 SM-BMR1 SM-BMR2
EW-RS910 SM-EW90-A SM-EW90-B SC-M9050*3 SC-S705*1
SM-BTR2
EW-RS910 SM-EW90-A SM-EW90-B
SC-M9050*3
Unidade semfios
SM-EWW01
Dispositivo de ligação a PC
SM-PCE02 SM-PCE1 SM-BCR2
Garfo da suspensão dianteira
FOX #820-00-876*7 FOX #820-09-002*7
Suspensão traseira
FOX #820-00-877*7 FOX #820-09-010*7
Interruptor de controlo da suspensão
SC-M9050*3
FOX #820-00-878 FOX #820-09-006
Limitação de função com SM-BMR1/SM-BMR2/SM-BTR2 *1 SC-S705 • A posição do câmbio dianteiro não aparecerá no visor. • A recuperação da função de proteção do câmbio traseiro não está disponível. • O modo de ajuste de câmbio dianteiro/câmbio traseiro não está disponível. Use o software do E-TUBE PROJECT. • SC-S705 possui apenas 1 porta SD50 para ST/SW. • O SC-S705 pode não ligar o visor através do botão de troca de marchas dianteira. *2 O SM-BCR2 exige qualquer dispositivo que tenha um conector de carregamento. SM-EW67-A-E (Junção (A)) não é compatível com SM-BCR2 e SM-BTR2. *3 SC-M9050 é necessário para SYNCHRONIZED SHIFT no caso de câmbio traseiro tipo MTB. *4 SYNCHRONIZED SHIFT não está disponível com câmbios traseiros tipo estrada. *5 Modo de ajuste de troca de marchas para MU-S705 e MU-UR500 não é suportado (necessário E-TUBE PROJECT para ajustar). *6 É necessário modificar as configurações do botão mediante E-TUBE PROJECT. *7 Um botão de controle designado é necessário para operar o sistema da suspensão. *8 Esta unidade possui uma porta SD300 e precisa de EW-AD305 para conexão.
372
SC-S705*5 EW-RS910*5 SM-EW90-A*5 SM-EW90-B*5
EUROPE
SINGAPORE
KOREA
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, The Netherlands Phone: +31-40-261-2222
20 Benoi Sector, Jurong Town, Singapore 629852 Phone: +65-6265-4777 Fax: +65-6265-1575
U.S.A.
AUSTRALIA
33-4, Tekeunobaelli-ro, Jillye-myeon, Gimhae-si, Gyeongsangnam-do, South Korea, 50875 Phone: +82-1644-2022
One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003 Fax: +1-949-768-0920
2 Wurrook Circuit, Caringbah NSW 2229, Australia Phone: +61-2-9526-7799 Fax: +61-2-9526-7622
SHIMANO EUROPE B.V.
SHIMANO (SINGAPORE) PTE. LTD.
NANUX NETWORKS INC.
SHIMANO AUSTRALIA CYCLING PTY. LTD.
JAPAN
CANADA
NEW ZEALAND
1-5-15 Chikkou-Shinmachi, Nishi-ku Sakai, Osaka 592-8331, Japan Phone: +81-72-243-2820 Fax: +81-72-243-2830
427 Pido Road Peterborough, Ontario K9J 6X7, Canada Phone: +1-705-745-3232 Fax: +1-705-745-1949
79 Apollo Drive, Albany, North Shore City 0632 Auckland, New Zealand Phone: +64 9 478 1969 Fax: +64 9 479 6288
SHIMANO NORTH AMERICA BICYCLE, INC.
SHIMANO CANADA LTD.
LATIN AMERICA
SHIMANO LATIN AMERICA REP. COM. LTDA. (Brazil)
SHIMANO NEW ZEALAND LTD.
CHINA
SHIMANO (SHANGHAI) SALES CORPORATION
Edifício Comercial Maria Santos, Alameda Santos, 415 Cj 61, Cerqueira César, São Paulo/SP CEP: 01419-913, Brazil Phone: +55 11 3149-4949 Fax: +55-11-3057-0571
Room 1701---1705 Sheng Gao International Tower, No. 137 Xian Xia Road, Shanghai 200051, China Phone: +86-21-52061212 Fax: +86-21-52062797
SHIMANO LATIN AMERICA REP. COM. LTDA. (Argentina)
TAIWAN
Azcuenaga 1860 Piso 3, ZIP:C1128AAF, Ciudad Autonoma de Buenos Aires, Argentina Phone: +54-11-4801-4177 Fax: +54-11-4801-4177
SHIMANO SALES CO., LTD.
SHIMANO (TAIWAN) CO., LTD.
4F-3, Grand Asia Plaza, 138 Zhongming S.Road, Taichung, 40361 Taiwan Phone: +886-4-2319-5318 Fax: +886-4-2319-4020
As especificações estão sujeitas a alterações para melhorias sem aviso prévio. © Jul. 2020 SHIMANO Inc
Quando praticar os esportes citados neste manual, a SHIMANO indica que você faça uso dos equipamentos de proteção e segurança recomendados para cada esporte. Os ciclistas mostrados nas fotos são profissionais ou especialistas experientes e a SHIMANO pede que você não tente repetir qualquer uma das ações ilustradas neste folheto que estejam além da capacidade do seu equipamento ou suas habilidades.