søtorvet silkeborg - byens have
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
2
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
det store landskab
papirfabrikken
midtbyen
århusbakken
”den grønne flod” byens have
Omdannelsen af Søtorvet fra gold trafikåre
biler og et byliv i øjenhøjde. Bilen er byens
fremhæves kvaliteterne i centrum og på
potentiale som antydes i bebyggelsen op
fra Slotsholmen og rummet om den kom-
til rekreativ urban oase står over for en
ven!
Papirfabrikken. Og de kvaliteter der skal
til Havnepladsen, med Museet og andre
mende Havneplads samt arealerne der
udfordrende ligning hvor trafik, kommunal
findes og implementeres ligger lige for
større bygninger, frit placeret i åbne haver.
knytter sig til Silkeborg museum. En bydel
anlægsøkonomi og privat projektudvikling
Og byen er borgerens ven når den fun-
fødderne af os. Kvaliteterne finder vi langs
Dette forslag bygger videre på den myl-
der sammenbinder nord med syd og som
skal gå op i en værdiskabende helhed.
gerer som en generøs ramme med mang-
Remstrup Å hvor en åben grøn bebyg-
drende, uforudsigelige, levende atmosfære
lader kvartererne mod øst og vest træde endnu mere i karakter.
foldige tilbud man kan vælge frit imellem.
gelsesstruktur skaber maksimal kontakt
der findes i dag omkring Havnepladsen.
Når Søtorvet skal finde sin nye karakter
Silkeborg har i dag kvarterer med stærke
til det rekreative blågrønne rum. Den ro
En identitet der kan føre til en bæredygtig
skal trafikken ”favnes” og ”anerkendes” for
identiteter: Byens centrum med den mar-
og skønhed der findes her i spillet mellem
bydel i øjenhøjde med alle: Små børn,
byens have styrker det fællesskab mellem
hvad den er: En dynamisk spiller i byen.
kante karrestruktur fyldt med detailhan-
den storslåede natur og bygninger afstemt
ældre,
erhvervsdrivende,
by og borger der skal gøre begge parter
Et værktøj til at skabe byliv. Trafik har de
del og Papirfabrikkens collage af længe-
i skala er vores udgangspunkt for byens
kultursøgende idrætsdyrkende – borgere,
stærke og smukke. Det forhold der skal
sidste mange år formået at tilnærme sig
bygninger der summer af kreative erhverv.
have.
politikere, investorer og andre godtfolk.
styrke Silkeborgs position som en perle
bylivets vilkår. Mindre støj, mindre foruren-
Begge kvarterer fremstår med en stærk
Her blandes funktioner til en bydel der le-
man gerne bor i, arbejder i og ikke mindst
ing og lavere fart er introduceret men vil i
urban karakter.
Denne ”grønne flod” der følger Rem-
ver 24 timer i døgnet. En bydel der byder
gerne besøger.
strup Å med en spredt bebyggelse har et
på små intime byhaver såvel som store
enormt oplevelsesmæssigt og økonomisk
flader til events. En bydel der taler skalaen
fremtiden nå tekniske niveauer der muliggør positiv sameksistens mellem 25.000
Ved at give Søtorvet en unik karakter
besøgende,
3
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
de bærende søjler Udviklingen af byens have skal baseres på en række
eksisterende kontur
bærende søjler:
ny kontur
søjle 1: den grønne flade søjle 2: labyrinten søjle 3: ryggen søjle 4: byens rum søjle 5: pavillonerne søjle 6: hellerne den rekreative søkant
de bærende søjler hviler på to fundamenter: base 1: bæredygtighed base 2: proces
Side 1 af 1 den grønne flod
søjle 1: den grønne flade 4
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
Den grønne flade tilbyder sig som en re-
platform mod Silkeborg Langsø.
kreativ have langs Gudenåen. En have
Havens kontur og kant er vigtig. Vi foreslår
hvor der dufter grønt. Hvor morgenduggen
at byens have står ærligt frem som en
opleves. Hvor tågen og rimfrosten fejrer
halvø – lader land være land og lader vej-
naturens storslåede skønhed. Hvor frøen
forbindelse være kunstig. Det vil kræve
og sangfuglen høres. Haven og det grønne
lidt korrektioner og tilbageføringer af
er det fremherskende indtryk. En struktur
halvøens afslutning op mod Slotsholmen.
hvor man mærker under fodsålerne at man
Tilbageføringer eller ”genopretninger” som
er uden for bycentret og ikke på Papirfab-
man med held og dygtighed har gennem-
rikken – men i byens have. Haven er for
ført i Randers med anseelige gevinster
alle. Her findes ingen hegnede private ar-
hvad angår biodiversitet, oplevelse og
ealer, men myriader af tilbud i alle skala fra
skønhed.
de småfligede rum mod åen til den store kort 1736 (omtrent nordvendt)
søjle 1 - den grønne flade
kort start 1900-tallet
ryg labyrinten
papirfabrikken
fliget kant mod åen
midtbyen
søjle 2: labyrinten Labyrinten kalder vi den åbne struktur af
herfor, vil ikke alene det nye kvarter nord
står i flertal i 4 etager med undtagelser i 3
fritstående bygninger som fletter fingre
for Østergade tage afsæt i den tætte og
og 5 etager. Deres fodaftryk og maksimale
med det grønne landskab. Strukturen
myldrende grønne bydels DNA. Også syd
etageareal giver plads til naturen: Facad-
findes allerede syd for Østergade hvor
for Østergade kan man skabe en transfor-
erne er relativt korte og brydes af træer
enkeltstående bygninger står i stærk og
mation. Dette vil resultere i en nord-syd
mellem bygningerne. Den myldrende,
værdiskabende forhold til grønne haver og
gående helhed fra baneterrænet til Slotsh-
labyrintiske bygningningsstruktur skaber
store løvtræer. Remstrup Å rolige bevæ-
olmen.
oplevelsesmæssig
mangfoldighed.
5
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
Her
findes ingen domiciler på 20.000 m2, men
gelse gør stedet magisk! I konkurrenceprogrammet står der anført at dette kvarter
Labyrinten består af en rolig strøm af frit-
en række mindre bygninger på maks 3.000
endnu ikke har fundet sin form, hvilket vi
stående bygninger, der ligger sig parallelt
m2, der i overtal er flerfunktionelle med
er helt enige i.
med Remstrup Å med åbne rekreative
udadvendte stueetager, der skaber et ak-
Men ved at fokusere på kvarterets slående
haverum. Bygningerne samler sig til en
tivt gadeliv kronet af bolig og/eller erhverv.
kvaliteter og skabe planmæssige rammer
ryg mod Christian d. 8. Vej. Bygningerne
søjle 2 - labyrinten
be gg es ide r til ru m sk ab er hø jde ryg
stor skala - store flader og volumner - store begivenheder
søens rum åens rum
kroppens skala - intime rum
søjle 3: ryggen 6
søtorvet silkeborg
Ryggen følger Chr. d. 8. Vej over byens
de store linjer, med eventplads, bølger på
biler kan komme ned i parkeringskælderen
have. Vejen føres ind midt på halvøen,
søen, vind i håret og måske et museum.
uden at lægge denne uhensigtsmæssigt
hvor vejen hæves ca. 1.5 meter over ek-
En stor have vender her mod vest og aften-
lavt. Oplevelse og økonomi går hånd i
sisterende terræn. Derved opstår der to
solen. Haven supplerer Lunden mod vest
hånd.
rum på hver side af ryggen.
ved at tilbyde en mere intensiv detaljering og artsanvendelse. Havens flade er tileg-
1 2 3 5 8
Mod Remstrup Å styrkes åens rum. Ter-
net borgere og besøgende og kan stå som
rænet hælder svagt men mærkbart ned
have eller intensiveres ved bygningen af et
mod åen. Åen bliver centrum. Her findes
museum hvis stueplan står meget åbent.
den lille skala i by- og haverum. Små intime lommer, hvor man kan læse en avis,
På ryggen står en vestvendt facaderække.
nyde en picnic, lade de mindste lege.
Her kan man nyde et måltid med udsigt over søen i aftensolen. Eller man kan finde
søjle 3 - ryggen
Mod Silkeborg Langsø understreger ryg-
vej ned mod Remstrup Å´s små rum. Men
gen det store rum – søens rum. Her tegnes
det hævede vejplan betyder også at større
søens rum
åens rum
terrænnet hæves
det fleksible byrum det specifikke byrum
byhaven
papirfabrikken
torvet
havnen
søjle 4: byens rum Byens rum skal danne en generøs palet.
7
Det er derfor vigtigt, at de nye byrum har fysiske, æstetiske og funktionelle programmer som man ikke finder i Silkeborg i dag. Derved undgås indbyrdes konkurrence. Store Torv og pladsdannelsen på Papir-
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
fabrikken har klare rumlige og funktionelle opgaver ligesom den kommende Havneplads er en vigtig spiller på banen. Hvad mangler? En stor åben og multifunktionel flade i en byhave. Denne plads findes mod Silkeborg Langsø. Men der mangler også en række mikro-byrum med et gunstigt mikroklima, hvor få mennesker kan fylde rammen med liv. De findes i labyrinten og ud til åen.
søjle 4 - byens rum
nyt museum pavilloner rådhus musik- og teaterhus
søjle 5: pavillonerne 8
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
Pavillonerne er strøet ud i byens have for
nyt hvert år! Vores tanke er at der bygges
Man kan købe brugte vinylplader. Man kan
at skabe nærvær og intensitet. De findes
en pavillon hvert andet år. Når mætning-
købe juveler og smykkekunst. Man kan
allerede i dag syd for Østergade i form af
spunktet er nået (er det 5 eller 15 pavillon-
danse salsa. Man kan leje sig ind som
Hjejlekiosken og Slusekiosken og en ny
er ved vi ikke endnu) river man den første
selvstændig og bidrage til byens trivsel
pavillon er allerede indskrevet i program-
ned for at bygge en ny. Ved fem pavilloner
for en billig husleje. Resultatet af et privat-
met: Besøgscentret for Slotsholmen. Ideen
betyder det 10 års levetid. Pavillonerne
offentligt partnerskab i mikroskala. Det pri-
er at skabe en række små bygninger af høj
skal have karakter af det særegne frem for
vate sponserer pavillonerne. Det offentlige
arkitektonisk kvalitet. Bygningerne skal stå
det pragmatiske. Pavillonerne er rettens
faciliterer borgerinddragelsen der fører til
som resultat af en borgerinddragelsespro-
eksotiske krydderi. Pavillonerne vil med
placering og program.
ces – læs mere herom under “base 2”.
små midler sætte Silkeborg på archi-turis-
Pavillonerne udgør et oplevelsesmæssigt
mens verdenskort. Ved at bruge de bedste
krydderi. Vi kender dem fra pavillonerne
arkitekter på planeten vil arkitekter fra hele
rundt om Kongens Have i København eller
verden strømme til som turister. Det kalder
de gamle aviskiosker på byernes torve. En
vi økonomisk bæredygtighed.
mere eksotisk men traditionsrig reference
søjle 5 - pavillonerne
er den dynamik der opstår hvert år i Lon-
Et lille fodaftryk på maksimum 30 m2 – et
dons Hyde Park når den nyopførte Ser-
kæmpe indtryk på de borgere og besø-
pentine Gallery indvies. Her bygger man
gende. Her kan man købe sandwich, kaffe.
en plads forbinder byhaven med labyrinten
zebrastriber sikrer god og tilgængelig forbindelse mellem søtorvet og bymidten
blik fra søtorvet mod kirken
søjle 6: hellerne Hellerne skal sikre fri bevægelighed på
hvad den er i dag. Bedre og mere lydløse
Alle
på
skønhed tilbage til byens borgere. Måske
tværs af halvøen og de store gader – sær-
motorer vil med garanti komme. Stærkt
fodgængerne og cyklisternes præmis – på
ikke i morgen – men om 10 eller 15 eller
ligt ved Østergade og den nye plads på
reducerede gasser – hvis nogen overho-
bylivets præmis. Hvad mister man? Intet.
20 år. Byens have kan blive et skridt ind i
Ryggen. Opgaven er relevant og løsning-
vedet - ligeså. Akustisk dæmpende asfalt.
Man kan i dag ikke køre hurtigt. Der er for
fremtiden for Silkeborg.
en altafgørende for oplevelsen. At tvinge
Det findes allerede i dag, og vi kommer kun
mange biler, men anlægget er dimensio-
fodgængere og cyklister over eller under
til at se mere til det. Silkeborg er Bilernes
neret til hastighed. Der sendes forkerte sig-
biltrafikken hører sidste århundrede til – og
by og skal stå ved det ved at vise frede-
naler. Når trafik og trafikanter kommuniker-
det marginaliserer handicappede og foræl-
lig sameksistens mellem biler og borgere.
er med byen og bylivet, sænkes hastighed,
dre med barnevogn. Man slås nu med
Trafikken skal ned i hastighed ved at:
og en civiliseret symbiose kan opstå, hvor
disse tiltag i Ballerup, Albertslund, Gjelle-
punkter
formulerer
bilerne
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
bilerne bliver et aktiv for bylivet.
rup og andre forstæder hvor man mente
• bilerne kører op på en plads, der skifter
at gøre alle en tjeneste ved at separere de
belægning.
Fremtidsscenariet er slående men enkelt.
hårde trafikanter fra de bløde. Men det var
• store træer tæt på vejbanen og kig ind i
Bilerne larmer ikke i fremtiden. De foru-
en bjørnetjeneste, der skaber utryghed og
byens have dominerer det visuelle udtryk.
rener ikke i fremtiden. De er intelligente
Hellerne er derfor ikke store konstruktioner
fysiske udfordringer ud over rimeligheden.
• fodgængere og cyklister synliggøres.
og informeret via satellit og censorer. De
i bro eller tunnel. Hellerne er ændringer i
vision fra audi´s konkurrence”audi urban future award” - illustration af vinder Jürgen Mayer H
• Byliv og byens tilbud synliggøres. ”Hvad
”kender” vejen. De registrerer andre biler,
belægning, i lys og i rum. Enkle greb der
Nøglen til løsningen ligger i trafikforståel-
har de i vinduet hos den og den?” ”Sidder
cyklister og gående. Væk er trafiklysene,
let driftes………..og så er det den ændrede
sen. Trafik er ikke i dag, hvad den var for
der venner på cafeen i dag?”
skiltningen, striberne på vejene og forbud-
motorkultur på stedet, der gør det muligt at
dene – skiltene! Byen gives i sin enkle
skabe en fredelig samaksistens.
20 år siden. Og trafikken er ikke om 10 år,
9
søjle 6 - hellerne
bæredygtighed bæredygtig energiforsyning
gøres ved at tilføje klausuler ved grundsalg,
i nye bygninger vil være begrænset i kraft af
en forbedret livstidscyklus på bygningerne og
i byens have
hvor
bevidsthedsskabelse
bygherrerne pålægges at ind-tænke
de skærpede energibestemmelser, vil varme-
samtidig skabe smukke, rustikke overflader,
energiforbrug i både arkitektonisk udformn-
forsyningen stadig være en vigtig faktor i det
der fortæller en historie.
Som en bydel, der starter næsten uden no-
ing og materialevalg samt apparater i hus-
samlede energiregnskab. Bygningernes tag-
get eksisterende byggeri, har byens have
standene.
flader bør udnyttes til solpaneler i det omfang
mulighed for at blive et udstillingsvindue for
Ved at integrere informationsteknologi til styr-
de ikke anvendes til ophold. Resten af året
økonomisk og miljømæssig bæredygtige
ing af elforbruget samt at minimere forbruget
leveres varmen som fjernvarme, der samtidig
Energieffektive transportløsninger kan –
produktion og forbrug af el, varme og køling.
løsninger. Forudsætningen er at løsningerne
af el, kan vi sikre en bæredygtig elforsyning
køber overskudsproduktionen af solvarme
udover det i forvejen store fokus på cyklisme,
Dette gøres på en infostander i et af bydel-
– lavt energiforbrug og vedvarende energi
af byens have.
på de mest solrige dage i sommerhalvåret.
gang og bustrafik – fremmes ved at opsætte
ens byrum. Informationstavlen udføres som
– indtænkes fra starten i planlægningen af
Ved grundsalg kan det endvidere pålægges
Fjernvarmeproduktionen bliver i løbet af de
intelligente ladestandere til elbiler i parker-
et kort over byelen med de relevante ener-
den nye bydel. Fælles løsninger og grønne
køberne at indtræde i et vindmøllelaug, der
kommende årtier mere og mere CO2 neu-
ingskælderen. Forsøg med at sammenbinde
gistrømme vist med LED lys.
løsninger er nøglen til at levere bæredygtig
sikrer investeringer i grøn elproduktion svar-
tral.
dele-elbiler med attraktive designbiler giver
En øget bevidsthed om ressourceforbrug kan
varme, køling, elektricitet og transport.
ende til forbruget i byens have. Der er markant
overvældende resultater. Den der kører i den
i sig selv bidrage til reduktion af forbruget.
Det er essentielt at man ikke betragter by-
højere afkast ved at investere en krone i en
ens have som et lukket kvarter hvad angår
(hav)vindmølle i forhold til solceller på vores
bæredygtighed, men derimod udnytter at
breddegrader. Driftsudgifterne er også mere
Behovet for køling er stigende, særligt i forb-
Som et ekstra spin-off kan omfang af park-
den ligger i hjertet af Silkeborg.
gunstige. I første omgang kan det derfor kun
indelse med erhvervsbyggerier. Både til kom-
eringskælder minimeres med positiv resultat
På
De foreslåede løsninger vil ikke blot medføre
anbefales at basere en grøn elproduktion på
fortkøling og køling af serverrum kan det ud-
på anlæg og drift.
varmeveklsercentral til solfangeranlæg og
en reduceret CO2 udledning, men samlet set
placering uden for byens have. På længere
nyttes at byens have ligger omsluttet af vand.
også lavere investerings- og driftsomkost-
sigt kan solceller også komme på tale.
Søvandskøling giver mulighed for meget ef-
Silkeborg Kommune kunne indføre en el-
tralen løber en varmeledning til udveksling af
fektivt at levere køling og mindsker samtidig
dreven minibus der kører højfrekvent rundt
varme med fjernvarmens øvrige system.
elforbruget til komfortkøling om sommeren.
i byen, med holdeplads ved Store Torv, det
Energiforbruget til køling kan yderligere
kommende Søbad og byens have. En el-
En bæredygtig varmeforsyning er en vigtig
mindskes ved at stille krav til bygningernes
dreven højfrekvent minibus, der kører lige til
Forbruget af elektricitet er den største post
del af visionen for den bæredygtige bydel.
køleinstallationer.
døren uden larm og til tiden mindsker erfa-
Når visionen for byens have som en
på CO2 budgettet for nye bydele, og derfor
Opvarmningsbehovet kan reduceres ved at
ringsmæssigt omfanget af privatbilisme.
bæredygtig bydel skal føres ud i livet, kræver
er elforbrug og elproduktion af stor betydning
stille krav til minimalt varmetab fra bygninger
for, hvordan visionen om en bæredygtig by
i forbindelse med grundsalg, fx. kan byg-
Cykling som transport er bæredygtigt både
er, der kan håndtere udviklingen, implemen-
opfyldes.
ningsreglementets “lavenergibygning klasse
Et bevidst valgt af materialer kan reduce-
for miljøet og for helbreddet. Ved at optimere
teringen og driften af en bæredygtig energi-
Den grønneste energi er den, der ikke bru-
2015” være et mål. Desuden kan der indføres
re produktionsenergien ved fremstilling af
cykelruter gennem byens have og tilbyde by-
forsyning. Aktiviteterne samles, koordineres
ges, og derfor bør der tages initiativer til at
tilslutningspligt til det fælles effektive forsyn-
byggematerialer betragteligt. Fx. kan anven-
ens bedste cykleparkering opfordres byens
og udstilles i en af pavillonerne. Målet er en
sikre lavt energiforbrug. Dette kan f.eks.
ingssystem. Selvom behovet for opvarmning
delse af genbrugstegl bidrage væsentligt til
borgere til en sundere livsstil.
C02 neutral bydel.
ninger. bæredygtig varme bæredygtig elektricitet
bæredygtig køling
For at sikre en bevidsthed om energiforbruget og produktionen i byens have og skabe
bæredygtig transport
en ejerskabsfølelse til anlæggene, anbefales det at vise online målinger af den totale
eldrevne græsgrønne audi a5 kommer fra byens have og folk vil misunde bilens fører.
strukturplan strukturplanniveau
placeres
en
søvandskøling i p-kælderen. Fra vekslercen-
organisationsformer
det at der skabes en eller flere organisation-
bæredygtige materialer
10
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
blik over silkeborg langsø til søtorvet
base 1 - bæredygtighed
base 2: borgerinddragelse og proces deres ønsker og drømme. Vi foreslår der-
Det er afgørende for udbygningens succes pavilloner
at processen sikrer ejerskab for hele byen. Det er basal psykologi, at vi søger det, vi
for at rummene programmeres i en proces
Byens borgere kan bidrage indirekte til
hvor borgere og interessenter inddrages,
bygningernes
funktioner
ved
skabel-
har bidraget til – det vi er stolte over. Og
den store event i den lille skala. Pavillon-
og at dette sker i forbindelse med plan-
sen af en idébank. Erfaringen fra andre
byens have er tænkt som et folkeligt sted.
erne i byens have vil forme et integrerende
arbejdet, således at byrummenes program
byudviklingsprocesser viser at idérigdom-
Et sted man søger til for at opleve nyt og
element i den nye byel. De er bydelens kry-
og design fastlægges i forbindelse med
men, faktuelle behov og reel økonomi
for at møde dem, man kender.
dderi og vil have tiltrækningskræft på både
planarbejdet.
knyttet hertil (lejepriser som institutioner,
de lokale beboere og på byens gæster. I
foreninger, borgere eller erhverv kan og
Hvordan dette tilhørsforhold skabes gives
en borgerinddragende proces spørges
Byens rum, deres fysik såvel som deres
vil betale) langt overstiger hvad en pro-
der ikke et enkelt svar på – ikke en strate-
silkeborgenserne om ideer til hvad den
identitet er afhængig af hvilke funktioner
jektudvikler kan forestille sig. En idébank
gi. Men det er sikkert, at det betaler sig at
næste pavillon skal huse, hvem, der skal
der knytter sig til de bygninger der om-
kan derfor være en reel skattekiste for
investere i dette arbejde på forhånd. Hvis
tegne den o.l.
kranser rummet. En livlig folkelig plads kan
projektudviklere. Alternativt kan det vise
ikke må man som i Ørestaden i Køben-
Læs mere om pavillonerne og deres be-
med rette have en café eller to, et museum
sig at eksterne uden for projektudviklernes
tydninig for byens have under “søjle 5”.
og måske detailhandel. En rolig byhave
profession kan udvikle bygninger selv. En
kan derimod trives bedre med et lokal-
række familier kan bygge en etageejen-
bibliotek et spa eller et galleri. Forholdet
dom. En række læger, kiropraktorer, yo-
mellem de offentlige rum og de tilstødende
galærere, hudspecialister, tandlæger kan
havn efterfølgende ansætte hele taskforces for at blæse liv i byen med ”spontane
bæredygtighed i lokalplan søtorvets venner
sæbekasse billøb”, søndags jazz etz. Den sene erkendelse er dyr, den klinger hult og
Både pavillonen og nettet skal skabe vi-
har ringe folkelig appeal.
sioner for en bæredygtighedsstrategi der
En gruppe af aktive borgere, foreninger og
funktioner i stueplan kan med rette udlæg-
bygge et lægehus. Kreative små firmaer
indarbejdes i lokalplan. Bæredygtighed
kommunen udgør et netværk der udbreder
ges til diskussion og inspiration i en åben
kan bygge et råt fælles værksted. Kun fan-
De mange strenge, man bør spille på, skal
er ikke kun et spørgsmål for specialister.
kendskab til bydelens profil, opbygning og
offentlig proces.
tasien sætter grænser. I Freiburg er et nyt
diskutteres grundigt med kommunen, in-
Gennem forståelse kommer accept af de
events. Blandingen af privat og offentlig
teressenterne, organisationer der kunne
små adfærdsændringer, der kan gøre en
ska-ber et dynamisk og entreprenant fo-
bidrage og naboer. De kan være som
forskel. Derfor skal alle inviteres til at de-
rum.
følger:
battere, forstå og brænde for en holistisk bæredygtighedsstrategi.
formidlings hot spots
kvarter opstået hvor byggeret opkøbes af midlertidige byrum
foreninger af kommende indbyggere og erhvervsdrivende. Det vil sige at man ejer
De endelige byrum kan ikke anlægges før
det hus man bor eller arbejder i. Resultatet
byrum, borgerhøringer og
bygninger og veje er på plads uden om-
er en stor sammensathed i funktioner og
borgerindflydelse
fattende og højst sandsynlige urealistisk
en tilknytning og omsorg for stedet som er
omkostninger til følge. Men midlertidige
usædvanlig. Resultatet er et intensivt byliv.
bæredygtighed i proces Som en del af opgavebesvarelsen skitseres
byrum kan skabes med midlertidige øko-
Se mere på: http://www.freiburg.de/servlet/
den første. Under udbygningsfasen skal
byens have skal i fremtiden være stedet
relevante temaer for Søtorvets forskellige
nomier og midlertidige funktioner og sætte
PB/menu/1179601_l1/index.html
pavillonen foruden at oplyse om Slotshol-
man cykler til. Hvor bilerne præger billedet
offentlige rum. Men besvarelsen er for
folkelig fokus på den kommende identitet
Vi mener ikke at Søtorvet par tout skal
men også tjene som Infoboks: Et udstill-
entydigt i dag, skal cyklisterne kendetegne
for byens have. Lignende initiativer er gen-
bygges af kommende indbyggere frem for
ings- og mødested for byens have. Her
bybilledet om 5 år. Det kræver et velud-
nemført på Carlsberg, i Ørestad og i Nord-
projektudviklere og pensionskasser, men
skal der stå en fysisk model. Her skal
bygget cykelnetværk og gode cykelpark-
havnen i København med succes.
en åbning overfor denne parallelle inves-
være en lille café, hvor man kan tegne og
eringsmuligheder. Men det kræver også at
skrive sine indlæg. Her kan holdes debat,
Silkeborgenserne får afstanden til byens
eller simple møder. Pavillonen er det første
have ”ind i benene”, og det gøres ved at
reelle fysiske billede på, hvad der kommer.
lukke en række veje for biltrafik den første
De midlertidige byrum kan danne ramme
Her skal arbejdes med omhu, for det første
søndag i hver måned. Det blev effektivt
om events, såsom beach volley, street fod-
indtryk er afgørende.
gjort i Bogota hvor bilen var alt herskende.
bold, folkekøkken, ”store vinterbadedag”,
En by som om nogen var bilernes by for
halloween, oktoberfest, startsted for ”feel
Som det fremgår af afsnittet omkring flek-
Internettet er det andet naturlige kommu-
10 år siden. I dag er det cyklisternes by
good familiemotionsløb” eller race med
sibilitet er den endelige plan ikke fastlagt i
nikationsforum. Det er allerede godt imple-
på baggrund af den her foreslåede proces:
muleret af ”øjne udefra”, der kan savne en
solcelledrevne biler.
projektet og bør heller ikke blive det i forb-
menteret i det Silkeborgske debatforum,
Netværk og events. I sidste ende er for-
mere tæt kontakt med Silkeborgenserne,
og der er et godt fundament at bygge vi-
holdet cyklist / bilist en politisk beslutning.
deres nuværende tilbud i offentlige rum og
Pavillonen ved Slotsholmen opføres som
torkreds kan tilføre området et liv fra startevents
11
en af og på længere sigt, som må undersøges nærmere. den dynamiske plan
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
indelse med planarbejdet. Bygningerne den parallelle investorkreds
bygges oven på en kælder der er 100%
dere på.
base 2 - proces
optimeret og rationel, ud fra tesen om at
midlertidige lave lejemål, der brander by-
en optimeret kælder skaber overblik og
ens have. Dette kan være en bred invita-
sikkerhed,
tion til at styrke hele byens ejerskab over-
og…..(ikke
mindst)
skaber
økonomisk overskud til bygningerne oven-
for udviklingen af byens have.
på. Hvorfor brænde pengene af på kostbare udvekslinger i en p-kælder hvis de
volumenstudier
kan bruges på et smuk belysningsanlæg i terræn eller bladguld med indgangsdøren
Den fysiske bymodel. I Schweiz skal
til butikken?
bygningers volumen afsættes på stedet medens sagen behandles for byggetill-
Den rationelle plan resulterer i en fast ryt-
adelse. Det gøres ved at sætte teleskop-
misk søjlestruktur der skal tage de lodrette
stænger i bygningens hjørner i bygningens
kræfter. Trappekerner fører fra kælder
fulde højde. På den måde kan alle (borgere,
til terræn og tager de vandrette kræfter.
rådgivere, bygherrer og evt. slutbrugere)
Planen er derved 100% fleksibel og kan
forholde sig til bygningens kommende på-
opstå efterhånden som byggeretterne
virkning af det offentlige rum. Øvelsen er
opkøbes af de klassiske investorer eller
relativt billig at gennemføre men meget
af den parallelle investorkreds beskrevet
fortællende og derved meget inkluderende
ovenfor.
for alle borgere. Det bør undersøges om ideen kan udvides til at volumenerne kan
12
Det er dog vigtigt at pointere at denne dy-
stå endnu mere tydeligt frem ved hjælp
namik også kan blive et vilkår for området
af stilladser der pakkes ind i reklameban-
syd for Østergade. Hvis de planmæssige
nere. Indtægt fra reklame-pladsen kan be-
bestemmelser ændres for dette areal og
tale stilladser.
tilnærmes de planbestemmeler der bliver
Byen og dens borgere profiterer ved den
besluttet for byens have vil kvarteret syd
indsigt de får i det endelige resultat. Salget
for Østergade langsomt mutere over tid og
af byggegrunde vil accelerere og prisen vil
i løbet af 10-20 år vil kvarteret ændre kara-
kunne hæves. Den øgede pris kan bidrage
kter i den kvalitative retning der indirekte
til et øget materialemæssigt og arkitekto-
efterspørges i konkurrenceprogrammet.
nisk niveau for de offentlige anlæg.
billige lejemål
Den digitale bymodel kan parallelt bidrage til en bred indsigt i den kommende by´s
En række byudviklingsprojekter har frem-
fysiske realitet. Andre erkendelser vil her
provokeret det ønskede byliv med en
træde frem.
økonomisk
saltvandsindsprøjtning
for
vækstlagets indrykning. Det kan være søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
papirfabrikken
base 2 - proces
remstrup å
13
byens have set fra luften søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
labyrinten
taghave chr 8.s vej museum
pavillon/ byrum
byhus med hævet gårdrum
”søtorvet” silkeborg langsø
p-kælder
levering til supermarked
nedkørsler til p-kælder
snit ved ”søtorvet” 1:500
1.
2.
3.
skridt for skridt - en hierarkisk fortælling 14
1.
2.
3.
4
Omlægning af veje - der opstår ”brug-
Byens have er i udgangspunktet en park
Der anlægges en p-kælder, der kan bære
Der bygges en by i kælderens modul.
bare” arealer med adgang til sø og å
omgivet af vand.
en ny bydel og rumme en dagligvarebutik.
Gaderum og bygningsdybder genereres
Eksisterende træer bevares i videst omsøtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
af kælderes konstruktive princip.
Trafikken på chr 8´s vej kan fortsætte
fang og der plantes nye, der skal vokse
Udsparinger i kælderens øvre plan sikrer
uforstyrret af omlægning
sig store og skyggefulde og lægivende.
gode vækstbetingelser for parkens træer.
Langs søbredden på højderyggens modsatte side anlægges en byhave.
terrænnet reguleres - halvøens ryg dannes
På tværs af trafikken en plads, der binder det hele sammen
struktur
4.
fredningsafstand slotsholmen
slotsholmen
5.
ny bro pavillon promenadebro langs søbredden
ramper til p busstop shared space
søtorvet kunstmuseum
informationspavillon, slotsholmen grønt rekreativt område
labyrinten
ovenlys
museumscafé
remstrup å
ramper til p skulturpark/ ny karré museumshave
sti langs åen papirfabrikken
havnehusene
5. situationsplan 1:4000 En by i parken - labyrinten. Generelt 4 etager - enkelte på 5, enkelte
indgang til kvickly
15
stryget
på 3. Moderate volumner og højder styrker kontrasten til bymidtens traditionelle urbanitet
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
og papirfabrikkens industrielle islæt. Når tiden er moden bygges en større offentlig institution - måske en museum - i byhaven ved søens bred. På hjørnet af Søvej og Chr 8´s Vej afsluttes bymidtens struktur med en karré i 4-5 etager. Opføres uafhængigt af resten af labyrinten. Også ”hullet” vest for rådhuset (uden for konkurrenceområdet) kalder på at blive lukket af en bygning i bymidtens syntaks.
situationsplan
søtorvet semantisk kodning
skøjtebane, byens samlingssted om vinteren
offentlig forfinet
privat
introvert hurtig
social langsom
regional formel
lokal uformel
formel hård
uformelblød
permanent historisk
fleksibel
rå
forfinet tung
specifiklokal
mangfoldig global træer på pladsen
let
blød perspektivisk
hård labyrintisk
aktiviteter
ny
rolig specifik
energisk flertydig
biler på byens præmis
rå
åben
omsluttet landskab
by
rolig
energisk
foranderlig
permanent
søbredden semantisk kodning
en oplevelsesrig gåtur
picnic
offentlig forfinet
privat
introvert hurtig
social langsom
regional formel
lokal uformel
formel hård
uformelblød
permanent historisk
fleksibel
rå
specifiklokal
mangfoldig global
16
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
en spontan svømmetur
tæt på elementerne
Byens rum skal danne en generøs palet.
offentlige rum – byrum og haver. Det er
Det er derfor vigtigt at de nye byrum har fy-
afgørende at give hvert rum sin identitet.
siske, æstetiske og funktionelle program-
Skal rummet være aktivt? Skal det være
mer som man ikke finder i Silkeborg i dag.
stille? Skal det være en åben og fleksibel
Derved undgås indbyrdes konkurrence.
ramme om spontane aktiviteter eller skal
Store Torv og pladsdannelsen på Papir-
det træde i karakter gennem at være præ-
fabrikken har klare rumlige og funktionelle
cist funktionsbestemt? Disse spørgsmål
opgaver ligesom den kommende Havne-
semantisk kodning
skal stilles i forbindelse med en borger-
plads er en vigtig spiller på banen. Hvad
offentlig forfinet
privat
inddragelsesproces når lokalplanen udar-
mangler? En stor åben og multifunktionel
introvert hurtig
social langsom
bejdes, og med de givne svar bliver det
flade i en byhave. En urban søbred. En
meningsfuldt at tænke specifikke funktion-
smuk skulpturhave. Små lommer langs
regional formel
lokal uformel
er i bygningerne. Byrum og bygning skal
Gudenåen. Små byrum i Labyrinten.
foranderlig
permanent
byhaven
rå
formel hård
uformelblød
permanent historisk
fleksibel
Her er vores forslag til en kodning af sø-
energisk flertydig
torvets nye byrum.
forfinet tung hård labyrintisk mangfoldig global omsluttet landskab energisk permanent
ny
skulpturpark i museumshave
rolig specifik rå
let
blød perspektivisk specifiklokal åben
by
rolig foranderlig
havens kant mod vejen
by
rolig
energisk
Kvarteret skal finde sin identitet via de
styrke hinandens identitet!
byrum
åben
omsluttet landskab løbetur i solnedgang
let
blød perspektivisk
hård labyrintisk
aktiviteter på en træbro langs søbredden
ny
rolig specifik
energisk flertydig forfinet tung
offentlige rum i byens have side 14
rå
folkeligt
langs åen semantisk kodning offentlig forfinet
privat
introvert hurtig
social langsom
regional formel
lokal uformel
formel hård
uformelblød
permanent historisk
fleksibel
den hemmelige sti
ny
rolig specifik
energisk flertydig
byhaven
rå
rå
forfinet tung
let
blød perspektivisk
hård labyrintisk
specifiklokal
mangfoldig global
åben
omsluttet landskab
by
et særligt sted - et lille ophold
leg og bevægelse
rolig
energisk
foranderlig
permanent
søtorvet
redskaber til borgerinddragende proces
byhaven
(museumshave)
Vi foreslår at borgere, måske en særlig
en billedtekst beskrives, hvad det er på fo-
tekst: korte tekster kan supplere fotos og
gruppe “søtorvets venner”, bidrager til
toet, de ønsker at genfinde i det fremtidige
semantiske koder til at beskrive fx. om-
den endelige kodning af byrummene. På
byrum: materialer, overflader, beplantning,
givende bygninger/facader, funktioner i
en workshop arbejdes med nedenstående
stemning, dagslys, belysning, funktioner,
husene og i byrummet, og hvordan byrum-
redskaber og workshoppen munder ud i et
aktiviteter osv.
met spiller sammen med andre by- og haverum i bydelen.
program til de arkitekter, landskabsarkitekter og andre planlæggere, der skal tegne,
semantiske
koder:
projektere og udføre de enkelte byrum:
kan præcisere den oplevelsesmæssige,
Også ideer til byrummenes navne kan ind-
funktionelle og æstetiske kodning af by-
gå i workshoppen, eller der udskrives en
referencefotos: borgerne finder og ud-
rummene. Med den semantiske kodning,
konkurrence på www.voressilkeborg.dk
vælger fotos, der repræsenterer kvaliteter,
kan der skrues op og ned for begreber,
de forestiller sig i det specifikke byrum. I
stemninger og materialitet osv.
et
redskab,
der
17
små byrum i labyrinten
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
semantisk kodning
vandelementer
et mødested
offentlig forfinet
privat
introvert hurtig
social langsom
regional formel
lokal uformel
formel hård
uformelblød
permanent historisk
fleksibel
energisk flertydig
aftensstemning - et godt tip
forfinet tung hård labyrintisk mangfoldig global omsluttet landskab
et omsluttet rum
et fredfyldt øjeblik
leg med vand
rå
energisk permanent
ny
rolig specifik rå
let
blød perspektivisk specifiklokal åben
by
rolig foranderlig
byrum
rummet mellem bygningerne – gaderne Labyrinten består af fritstående bygninger i en have. Det er vigtigt at det grønne og det blå element er markant til stede mellem bygningerne. Vi forestiller os derfor en belægning i Labyrinten som frembringer denne havekarakter: Grus, græs, skærver. En flade der kan holde på morgen duggens kølighed. Men samtidig skal der sikres gode gang- og cykellinjer hvor også en bil kan komme til i en shared space situ-
en ganglinje i gruset som kræver en fast
ation. Her kræves en fast belægning som
belægning – så kan denne belægning
kan udføres i beton eller i natursten. Gan-
tilføres enkelt og funktionelt.
glinjerne kan fejes og driftes helt normalt – selv om vinteren hvor sneen kan ryddes
Forslaget er utraditionelt i Danmark og
traditionelt med fejemaskine. Systemet
kræver omhyggelig bearbejdning. Udført
skal betragtes som åbent for input, forstået
og realiseret vil det være unikt identitets-
således at hvis der med tid og borgernes
bærende for byens have og for Silkeborg
uforudseelige bevægelsesmønstre trædes
som helhed. eksempler på belægninger med blandning af hårde og bløde materialer
18
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
gade i labyrinten
søhuset
chr 8´s vej
byrum - ”labyrintens velkomst” stryget
havnehusene på papirfabrikken
dagligvarebutik
labyrinten - mellem bygningerne
tværsnit nord for østergade 1:500
vis
ue
l fo
rbi
nd
n
els
me
em
ell
em
pa
pir
fab
rik
ke
no
gs
ilk
eb
org
lan
moriyama house, tokyo, SANAA
ø
bl
til
l fo
rb
ind
els
em
ell
em
pa
pir
fab
rik
ke
no
gs
øt
or
ve
ts
be
blik til s
blik til s
n
år
t ke
r
ki
ilkeborg
museum
ue
m
af
gs
vis
t museu
k
ris
to his
ik
øen/ ny
yk
r aft
ne
ba
n jer
el
isu
v n/
m sa
ng
tni
y kn
by
gg
els
e labyrinten i byens have
skala, tæthed og funktion
fra arkitekturbiennalen i venedig ´08
19
En by´s egentlige generøsitet vurderes på
forsøgt andre steder uden held. Mennes-
sig og inviterer byen inden for: kirketårnet,
kvaliteten af de byrum som byen har. Jo
ketomt bliver der, for man finder ingen
Silkeborg Museum, søen, Papirfabrikken.
flere forskellige og jo flere tilbud des bedre.
aktivitet i store rum. Man forsvinder. Der
Andre steder lukker labyrinten sig for at
Valget mellem byrum gør byen dynamisk.
skal et befolkningsgrundlag på mange mil-
skabe intensitet og ro.
bolig/erhverv
Byrummenes lille skala er en forudsætning
lioner borgere og turister bag disse byrum.
Den tætte bygningsstruktur skaber læ for
bolig/erhverv
for at man vil anvende dem. Kun når man
Den svenske bybygger Klas Tham (BO01
vinden fra søen og sikrer et godt mirkoklima
føler at man bidrager til bylivet vil man kom-
i Malmø) anfører at menneskelig kontakt
for planter og mennesker i labyrintens rum.
bolig/erhverv
me tilbage og bruge rummet igen og igen
sker via øjenkontakt, og at den begrænses
Tætheden vil reducere vindens afkøling af
og igen…..
til en afstand på maks. 15 meter. byens
byningerne - noget der vil give et positivt
I en bykerne lever man tæt sammen i by-
have er designet til menneskelig kontakt
udslag på energiregnskabet.
ens rum mellem bygningerne. Et korrekt
– det stærkest tænkelige bindemiddel for
skaleret rum er tilpasset byens særlige by-
en by.
1:1 søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
erhverv forskudte bygningsvolumner gør det muligt for lyset at trænge ned i gadeplan
erhverv i stueplan - boliger oppe i lyset
liv og menneskemængde. Man kan ikke måle Barcelona´s Placa Re-
labyrinten
ial på 80x40 meter og Ramblaen med 35
En myldrende labyrintisk bygningsstruktur
meter bredde op og tro at samme byliv vil
skaber tætte, intime rum, hvor mennesker
udspille sig i byens have. Det har man
mødes. Særlige steder åbner labyrinten labyrinten
funktioner i bygningerne Bygningernes stueplan skal rumme funk-
Over stueplan kan der placeres både bo-
glæde for borgere såvel som for ejerne af
tioner der er relevante for alle de borgere
lig, erhverv, uddannelse, kultur m.m. P-
bygningerne.
der vil finde vej til og gennem labyrinten.
kælderens søjlestruktur kan føres videre
Der kan naturligvis ikke placeres en café
op i etagerne og skabe maksimal fleksibi-
i hver stueplan men andre funktioner kan
litet. I den sammenhæng kan kommunen
også implementeres med den ønskede
skabe en økonomisk, kulturel og social
Resultatet af den funktionelle fleksibilitet
interaktion som følge: butikker, leisure,
dynamik ved at åbne for at arealerne let
i bygningerne vil blive en aktiv by med
receptioner til designerhoteller eller kon-
kan skifte anvendelse fra bolig til erhverv
blandede funktioner. En by der ikke sluk-
torfællesskaber, idræt, kultur eller arbejds-
og tilbage igen. Regler om at erhverv ikke
ker og lukker efter fyraften, men den by
pladser der gerne vil vise deres aktiviteter
må placeres over boliger ses ofte i lokal-
som alle ønsker sig – byen der lever i
med spontane udstillinger (grafiske desig-
planer men frarådes. Med åbne rammer
døgnets mange timer året rundt. Byen der
nere, arkitekter, håndværk etc. I den fligede
– planmæssige såvel som konstruktive –
kendetegnes ved tryghed og fællesskab.
kant mod Remstrup Å kan boliger enkelte
kan byens have blive konjunkturfølsom på
steder trækkes ned i stueplan.
en ny og positivt værdiskabende måde til
20
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
åbne, aktive stueetager nærer og sammenbinder byens liv
funktioner
24/7/12
uderum – det frie valg byens have vil appellere til en anseelig mængde boliger hvis der tilvejebringes gode og varierende muligheder for ude-
2.
hvor der er plads til et lille bord, en plante etc.
1. det private uderum – altanen
4. det offentlige uderum – de små veldefi-
2. det halvprivate uderum – taghaven og
åen
bygningens øvrige beboere
1.
hvor bygning møder landskab – en plint
ophold. Her varieres mellem:
det hævede gårdgrum, som deles med
2.
3. det halvoffentlige uderum – kantzoner
nerede rum mellem bygningerne og langs
• det super offentlige uderum – promenaden langs ryggen, pladsen der overruler vejen og haven mod Silkeborg Langsø. Med
3. 4.
denne
pallet
af
valgmuligheder
tilfredsstilles alles behov. 21
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
uderum
arkitektur og materialer Mødet med byens have bliver mødet med
ale der fås i alle farver og som kan lase-
et sanseligt og rustikt samspil mellem
res. Teglen er billig, og så er den i høj grad
natur og bygningskultur. Naboskabet til
bæredygtig. Bydelens vugge til grav profil
Papirfabrikken skal ikke nægtes. Tilsam-
vil blive kickstartet positivt.
men kan byens have og Papirfabrikken skabe en helhed – som de to sider af en
Som eneste alternativ til teglstenen kan
mønt hvor hver er væsentlig forskellig fra
facaderne stå begrønnede, hvilket vil
den anden – og alligevel hører de sam-
styrke karakteren af have og oase.
men. Vi foreslår at bygningerne anvender Papirfabrikkens fremherskende materiale
Bygningernes stueplan skal stå overve-
– teglstenen. Teglstenen som der er store
jende åben med visuel kontakt mellem
traditioner for i Silkeborg. Dog ønsker vi
inde og ude. Bygningerne står ned på en
en markant rusticitet for at styrke natu-
betonplint der vokser op af terrænet. Plint-
rens tilstedeværelse. Genbrugsteglen er i
en i beton fortæller ærligt om p-kælderen
denne sammenhæng et fantastisk materi-
nedenunder.
22
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
arkitektur og materialer
genbrugstegl - miljø
æstetik
•
besparelse på produktionsenergien
•
patina vidner om liv og historie.
•
1000 nye gule facadesten ”koster” ca.
•
gamle sten er kulbrændte, nye gas-
•
600 kg CO2 sammenlignet med 1000
brændte, de modtager farve forskel-
rensede genbrugssten, der kun koster
ligt ved evt. overfladebehandling. (Af-
ca. 11 kg CO2.
rensningsprocedure af selv nye billige
afrensning kan udføres lokalt med
maskinsten giver flot ”patinering” af
mobil afrensningsmaskine eller transporteres til afrensningsvirksomhed •
overfladen) •
overfladebehandling (lasering i farve)
råstofudvinding til produktion af nye
af hver sten eller færdigt murværker
sten rydder landskabeligt terræn, ca.
muligt - kan evt. ske før opmuringen.
2-4km² om året. •
råmaterialet findes i nærheden.
•
mursten kan genanvendes 3-4 gange med kun 20% spild 23
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
arkitektur og materialer
eksempler på solitære (museums)bygninger
fleksibelt museum At få opført et nyt museum i Silkeborg for-
ens have har Silkeborg mulighed for at
drer vilje, kræfter og tid. Med placeringen
skabe en attraktion - både som funktion
af et museum (eller anden større, offentlig
og som arkitektur, der rækker langt ud
institution) i byhaven ved søbredden får
over byens grænser. Der er uendelige
Silkeborg den elastik i tidsrammen, der
muligheder for placering, volumen, orien-
skal til for at gennemføre projekter af stort
tering, samspil med omgivelser, arkitektur,
tilsnit. Museumsbygningen kan planlæg-
udtryk osv. For at få belyst alle aspekter af
ges og opføres uafhængigt af resten af
museums-
byens have.
byggeriet foreslåes en international arki-
Også helt uden en bygning vil planen fun-
tektkonkurrence, der inddrager dele af -
gere. Med byhaven får silkeborgenserne
eller hele - byhaven.
sanaa i emscher park, DE
frank gehry i denver, USA
Erick van Egeraat i Breda, NL
en ny rekreativ have ved Langsøens bred. Bygningen i forslaget er i tre etager: en unMed den solitære museumsbygning i by24
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
fleksibilitet - museum
der og to over terræn - ialt ca. 6.000 m2. Baumschlager Eberle v. Bodensøen, AT
Morger und Degelo m. Kerez i Vaduz, AT
Peter Zumthor i Bregenz, AT
Ben van Berkel i Stuttgart, DE
byens have set fra Jysk Musik & Teaterhus
robusthed En fleksibel planlægning er en robust plan-
Det enkelte byhus bliver med en mini-
lægning. På samme måde som byens have
mumshøjde på 4 m i stueetagen og 3 m
er robust i forhold til “museum eller ej”, er
i de øvrige etager tilpasningsdygtigt over
selve bebyggelsen “labyrinten” fleksibel.
for skiftende tiders behov og forskellige
Søjlestrukturen fra p-kælderen sætter tak-
funktioner. Et fleksibelt byhus har en lang
ten, reglen om byhuse på max. 3000 m2
levetid og er dermed bæredygtigt både i
sætter overliggeren. Inden for disse ram-
forhold til miljø og økonomi.
mer vil der vise sig mange muligheder i planen, der kan justeres efter behov og
Som museet kan karreen på hjørnet af
efterspørgsel.
Søvej og Chr. 8´s Vej opføres uafhængigt af resten af byens have. 25
forslag
variant
variant
36.175 m2 19 byhuse byhus-gn.snit 1905 m2
36.000 m2 23 byhuse byhus-gn.snit 1565 m2
41.000 m2 17 byhuse byhus-gn.snit 2410 m2
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
fleksibilitet - labyrinten
tagvand i åbne kanaler
overfladevand på belægning
tagvand i rør
overfladevand nedsiver/ renses af muldlag på p-kælder eller i øens kant mulighed for rekrativt element
omrids
p-kæld
er
mulig placering af regnbed eller vandelement
regnvand på vejarealer 26
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
overfladevand
regnvand på tage
regnvand på terrænoverflader
vand på vejarealer Ikke rent regnvand, der falder på vejareal-
rioder få vand opstrøms fra Gundenåen
er opsamles separat, ledes direkte til kloak
eller vandet løftes op fra åen med en arki-
eller kan alternativt renses med dobbelt-
medessnegl, som et skulpturelt element.
porøs filtrering, inden det ledes til sø eller å.
vand på erræn
vand på tage
Regnvand, der falder på belægninger løber pga. terrænnets hældning mod øens
Regnvand, der falder på tage opsamles
kanter, hvor muldlaget i øens periferi (del-
i delvist åbne kanaler og ledes til regn-
vis oven på p-kælder) renser vandet inden
bede eller andre rekreative elementer i
det siver til sø eller å.
byrummene, inden det ledes til sø eller å.
På pladsen “søtorvet” kan der etableres et
Et regnbed er et beplantet bed med plads
rekreativt forsinkelsesbassin, der samler
til at regnvand kortvarigt kan opholde sig,
regnvand i en periode efter regnskyl, inden
inden det siver ned i jorden.
det ledes til søen.
Kanaler og vandelementer kan i tørre peåbne render
midlertidige rekreative vandelementer
vandskulpturer der fyldes i regnvejr
regnvandsbassin/ regnbed
27
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
overfladevand
nuværende vejføring
den hurtige cykelvej den hyggelige cykelvej busstop papirfabrikken
cykel-p langs kørespor
”søtorvet”
søvej
bilfrit område
omlægning af eksisterende vejføringer 28
lysregulering / fodgængerovergange
chr 8.s vej
livet. •
• søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
vejens
detaljering
papirfabrikken
bus
•
•
(vejbanebredde,
trafikken på chr 8´s vej kan fortsætte
skiltning, beplantning osv.) skal sig-
uhindret mens vejen omlægges
nalere “vej på byens præmisser”
“shared space gade” og munder ud i
enkelte, fritstående træer langs vejen
chr 8´s vej med en lysregulering
•
4 spor/ 2 i hver retning
•
pladsen “søtorvet” går på tværs af
•
men. Pladsen fungerer som én stor
have •
kvickly parallelt med vejen på hver
•
labyrinten er grundlæggende bilfri
side af “søtorvet
•
varekørsel o.l. er tilladt, evt. i tidsbe-
•
hastigheden nedsættes til 40 km/t hen
til
nyt busstoppested på chr 8.s vej ved krydset med vejen papirfabrikken
•
cykel
grænsede perioder
Silkeborggenserne tilbydes flere mulighed-
ind-/udkørsel fra vejen papirfabrikken
er for cykelture gennem byens have:
i nord og østergade i syd
•
vejbredden minimeres og fortovsbred-
på “søtorvet” omdannes det inderste
den øges - det giver et signal om en
spor i hver retning til parallel-p uden
fodgængevenlig forbindelse til Søtorv-
for myldretiden. Parkering med dirkte
et og Papirfabrikken.
adgang til byens have vil styrke byflow
østergade vest for chr 8´s vej •
busstoppested
vicere søtorvet
labyrinten
vejbaner ud for labyrinten (også hen
over “søtorvet”
planlagte
ned-/opkørselsramper til p-kælder og
forgængerpassage.
asfalt
det
bymidten på godthåbsvej vil også ser•
over “søtorvet” udføres med akustisk •
vejen føres gennem labyrinten som
og i rabatten styrker indtrykket af
vejen og binder byens have sam-
•
cykler og bus
den hurtige tur på cykelstierne langs chr 8.s vej
lysreguleringer
•
den hyggelige og magelige tur gennem labyrinten
En overordnet styring af Søtorvets lysreguleringer vil sikre et kontinuerligt flow.
•
byens bedste cykel-p-pladser findes langs cykelstien på “søtorvet”
bylivsforbindelser - flow, der forbinder søtorvet med den omgivende by
rekreative forbindelser - flow, der forbinder søtorvet med den omgivende by
større byrum
29
fodgængere byens have er for fodgængere: en grussti langs åen, en ny bro til slotsholmen sætter denne i spil, en træbro til at promenere og opholde sig på langs søbredden, labyrinten man kan fortabe sig i, akser og kig til den omgivende by og meget mere..... alt sammen indbyder til en tur i trave- eller løbesko. Forslaget er disponeret ud fra at byens have på optimal vis forbinder bymidten med Papirfabrikken, havnen med Søtorvet, åløbet med søbredden og labyrinten med “den grønne by” i syd. Ikke blot som
både rekreative og kommercielle oplevelser undervejs. Tilgængelighed er i højsædet, når vejene i byens have skal krydses. Det forgår
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
overalt på terræn, sikkert og trygt med zebrastriber og lysreguleringer. Tunneller og gangbroer ville være ekskluderende og hører en anden tid til. Nye
regulerede
fodgængerovergange
findes på tværs af Østergade i forlængelse af Hovedgårdsvej og den nye plads “Søtorvet” på tværs af Chr 8.s Vej.
de korteste og tryggeste ruter, men med flow
dagligvarebutik
p-kælder 30
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
Der er samlet p-kælder under hele laby-
til butikken sker gennem p-kælderen eller
P-kælderens konstruktionsmodul er valgt
rinten. Mange beboere og arbejdende i
fra gadeplan i et af byhusene i labyrintens
ud fra en optimering af de bygningsdybder
byens have vil have sin daglige gang i p-
sydlige ende, hvor man måske også finder
og gadebredder det afsætter over jord.
Forslagets p-kælder under labyrinten og
kælderen. Her skal være trygt at komme
P-kælderens primære ind- og udkørsel
uproblematisk. Og jo mere dobbeltudnyt-
butikkens bager og kiosk. Levering af varer
under karreen på Søvej, udført i to plan in-
sker gennem p-kælderen hvor lofthøjden
findes på Chr 8.s vej, mens en mindre
telse - desto flere penge er der at spare på
- og det skal være en positiv og sågar beri-
deholder ialt godt 43.000 m2, hvoraf 5000
gende oplevelse at parkere sin bil.
rampe i den nordlige ende af labyrinten
anlægsbudgettet.
pga. halvøens højderyg er ekstra høj.
m2 optages af dagligvarebutikken. Det
servicerer biler fra papirfabrikken.
øvrige areal skal også indeholde depot- og
Enkle midler som farve og belægninger på
parkering
svarende til knap 40.000 m2
brugere (beboere, arbejdende, museumsgængere, handlende m.fl.) bør det være
teknikrum.
vægge, gulv og loft kan suppleres af sær-
I kælderens øvre plan indrettes også de-
lige belysninger og enkelte dagslysind-
pot- og teknikrum til bolig og erhverv oven-
Et overslag over p-behovet i byens have
fald. Det kunne være oplagt at invitere
over.
beregnet iht. Silkeborgs p-norm viser:
kunstnere til at arbejde med overflader og
Udsparinger i kælderens øvre plan til by-
belysning.
ens haves træer sikrer gode vækstvilkår.
museum
200 p
cost-benefit-sysnpunkt ikke rimeligt at ud-
Kælderen kan også aktiveres med ak-
Trapper fra p-kælderen fører beboeren til
boliger
475 p
føre p-kælderen i mere end to plan. Der
tiviteter som lokaler til bordtennisklubben,
terræn og en tur gennem byrummet og in-
erhverv
250 p
skal altså tænkes i dobbeltudnyttelse af
øvelokaler og måske et galleri. Også dag-
den nøglen sættes i hoveddøren har man
eksist. off. p
272 p
(en del af) p-pladserne, hvor pladserne
ligvarebutikken i det øvre plans sydlige
måske mødt genboen eller været forbi bu-
eksist. priv. p
100 p
belægges af forskellige brugere i løbet af
ende vil sørge for et liv i kælderen. Indgang
tikken på hjørnet.
ialt
1300 p
dagen. Med de mange forskellige typer af
parkering på terræn Ud over p-kælderen er der uden for myl-
På grund af de store mængder vand, der
dretiden mulighed for at “kanstensparkere”
omgiver søtorvet forekommer det ud fra et
på “søtorvet”.
Arealudlæg- brutto etagemeter opgørelse - Søtorvet - Silkeborg Bebyggede arealer Boligformål Kultur/fritids formål Serviceformål - kontorformål inkl. Detailhandel Parkering i konstruktion Pavilloner 10 x 25 m2
Brutto etagemeter 30.000 7.500 heraf 6000 m2 museum, hvoraf 1500 m2 ligger under terræn 8.750 9.000 inkl. 5000 m2 kvickly, under terræn 38.000 inkl. depot og teknikrum til overliggende bebyggelse 250
Sum Ubebyggede arealer Vejarealer, befæstede Befæstede arealer - pladser, byrum Gang- og cykelstiarealer Grønne områder - græsarealer, beplantedearealer - grønne sportsarealer Vandarealer - åløb, vandflader o.a. Særlige konstruktioner - broer, overdækning af vejarealer o.a Træbro ved søbred Sum
B%i henhold til Bygningsreglementet =
93.500 Grundareal 16.500 8.400 alle arealer i "labyrinten" samt "søtorvet", eksl. Vejarealer 1.830 gang- og cykelsti i labyrinten inkluderet i "befæstede arealer" 13.000 8.200 870 48.800
74% beregnet ift. konkurrenceafgrænsning inkl. Vandflader 65.550 m2
(hele området under ét)
31
søtorvet silkeborg
1 2 3 5 8
arealer