LUXURY AFICIONADOS #63

Page 1

LUXURY AFICIONADOS T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

ROLEX

YACHT-MASTER HISTORIEN BAG URET TIL SØENS FOLK

LANDSTEDET FRA EN ANDEN PLANET

TENDENSER FRA DEN NYE SÆSON

FORARS MODEN

2020 RÅT OG MASKULINT SMUKT OG FEMININT

BRITISK DESIGNPERLE ER LANGT FORUD FOR SIN TID

AUDI A6 ALLROAD TYSK SUV-DRÆBER MED 449 HESTE

GASTRONOMI I ALPELANDET 4 SUVERÆNE OG 1 KATASTROFE I SCHWEIZISKE ZERMATT

42 DKK 150

9 788799 507504

FEBRUARY 2020 · ISSUE 63


L.U.C LUnar One The 43 mm-diameter L.U.C Lunar One is a perpetual calendar model with a big date and an orbital moonphase. This 355-part automatic L.U.C 96.13-L movement is powered by a micro-rotor. Proudly developed, produced and assembled in our Manufacture, it showcases the full range of watchmaking skills cultivated within the Maison Chopard.

2


3


Designstudio • Ermelundsvej 48 • 2820 Gentofte • Denmark • +45 2614 0744 www.skaarupcopenhagen.com @skaarupcopenhagen /skaarupcopenhagen




SENZAFINE PLUS NIGHT COLLECTION, DESIGN POLIFORM. POLIFORM COPENHAGEN, KRØYERS PLADS, STRANDGADE 81, 1401 KØBENHAVN K. T. +4531410902 POLIFORM.COM



Foto: Margaret M. de Lange

Ny Slettvoll flagship store er åbnet på Oslo Plads 12, København. Velkommen. SLETTVOLL ER ET AF NORGES MEST ANERKENDTE HIGH END BRANDS INDEN FOR MØBLER OG INTERIØR I TIDLØST, NORDISK OG KOMFORTABELT DESIGN.

Familiefirmaet Slettvoll har siden 1951 designet møbler af højeste kvalitet, håndlavet i Norge.

I dag består Slettvoll af 19 butikker i Skandinavien, som tilbyder møbler, lamper og accessories til

hjemmet, sommerhuset og haven. I den nye 800 m2 store butik i København hjælper vores dygtige indretningskonsulenter dig med at skabe en skræddersyet helhed i dit hjem.

S L E T T V O L L : Oslo Plads 12, telefon 8862 6862 Mandag-fredag 10.00-18.00, lørdag 10.00-16.00 SLETTVOLL.DK


KVALITET ER RESPEKT FOR VERDEN MODEL:

FORM 2 LY N G BY

TRÆSORT:

VA L N Ø D JERNBANEPL ADSEN 6

W : M U LT I F O R M . D K

MODEL:

FORM2

TRÆSORT:

KRIDTHVID

2 8 0 0 K G S . LY N G BY

T: + 4 5 5 13 0 0 3 0 0

CRAFTSMANSHIP SINCE 1982

Alle Multiform køkkener håndlaves efter klassiske snedkerprincipper i en kompromisløs kvalitet og med stor kærlighed til håndværket og materialerne. Resultatet er et snedkerkøkken, der holder i generationer.



INDHOLD BILER 98 NYE BILER Glæd dig til et år med fuld fart på menneskets bedste ven. Blandt andet godt er der nyt fra Ferrari, Porsche, Volvo og Lexus. 102 MERCEDES GLB Tyskernes populære B-model er nu kommet i en spændende SUV-version. 106 ASTON MARTIN VANTAGE Briternes junior springer ud i en mere aggressiv og velkørende stil. 98

112 AUDI A6 ALLROAD Vores motorredaktør hejser det helt store flag for Audis gennemførte allrounder. 116 DS 7 CROSSBACK Det nye franske mærke går benhårdt efter de tyske konkurrenter med en plugin-SUV fra øverste hylde.

MODE 42 BOTTEGA VENETAS UNGE GENI Et portræt af den blot 33-årige designer Daniel Lee, der på rekordtid har pustet nyt liv i det italienske modehus. 48 MODERIGTIGE MÆND Gør dig klar til et klassisk snit med et moderne tvist. 106

60 MASKULINE NYHEDER Blå bliver den dominerende modefarve for mændene i det kommende forår. 76 MODERIGTIGE KVINDER Følg din egen stil, og bryd hverdagens grå rutiner med masser af kulør på tøjet. 90 FEMININE NYHEDER Hos kvinderne er det farver som hvid, beige og armygrøn, der kommer til at fylde foråret. 94 INTERVIEW: NATHALIE BROUSSARD Vi har mødt Shiseidos karismatiske frontfigur til en snak om hudpleje og cremer. 96 BEAUTY TIL HENDE Årstidens bedste stylingprodukter, specielt valgt ud til dig.

48

76


Daniel EST 1993

Hørsholm

Harder

Aarhus C. - Made to Measure: 2 and 3 April

Hartung EST 1990

Copenaghen - Made to Measure: 12 – 13 – 14 Marts


INDHOLD 70

URE OG SMYKKER 64 ROLEX YACHT-MASTER Vores udsendte urredaktør kaster sig ud i bølgerne for at forstå, hvad der gør Yacht-Master så eftertragtet blandt søens folk. 70 74

NYE MATERIALER Smykker kan blive så prangende, at de er for tunge at bære. Det problem løser branchen ved at bruge nye metaller som aluminium og titan. JAGTEN EFTER GULD Regnbueskalaen er god at kende, hvis du vil have smykker ud over det sædvanlige.

BOLIG OG DESIGN 20 OMRINGET AF NATUR I Cape Town er et nyt boligkompleks blevet opført med bjerge, hav og enestående natur som inspiration. 28 BOLIGNYHEDER Endnu en gang masser af gode idéer til indretningen af dit hjem.

34

BRITISK AVANTGARDE I 1936 byggede den engelske arkitekt sir Raymond McGrath nord for London en bygning langt forud for sin tid. Den har siden tilhørt rockstjerner og IT-millionærer.

34

GASTRONOMI 120 AFTERSKIING Zermatt er et af Europas bedste skisportssteder, men byder sig også til med strålende gastronomi. 124 ÅRSTIDENS BEDSTE VINE Châteauneuf-du-Pape er berømt for sine rødvine, men er også garant for suveræne hvidvine. 126 SÅ ER DER SERVERET Cocktailkongen Jannick Gram er på banen med nye skønne drikke, du selv kan lave.

REJSER 128

TOSCANAS HEMMELIGHEDER En ny organisation viser vej til ukendte, men skønne sider af det fantastiske Toscana, både inden for logi, turisme og gastronomi.

132 HOTEL AVIV Syd for Tel Aviv ligger det hypermoderne, femstjernede hotel The Jaffa i verdens ældste beboelse.

14

132


120

AD Beatrice Rossetti - Photo Federico Cedrone


10 EKSKLUSIVE ÅR Velkommen til 2020. Det er måske lidt sent at sige godt nytår her midt i februar, men jeg gør det alligevel. Anledningen er, at 2020 er et jubilæumsår for Luxury Aficionados, der blev etableret i efteråret 2009 og udkom første gang for 10 år siden. Dengang havde effekterne af finanskrisen for alvor ramt Danmark, og dommedagsprofeterne havde buldret så meget løs, at ikke ret mange så lyst på fremtiden. En række danske leverandører af luksusprodukter kunne imidlertid se, at de manglede et medie, der kunne ramme de mest velhavende danskere, der fortsat havde råd til og ville forkæles med eksklusive produkter. Samtidig puslede en lille sluttet kreds omkring bladmanden Christian Friis Johansen med planer om at udgive et luksusmagasin. Et magasin, der skulle tage sit udgangspunkt i de lækreste produkter og oplevelser på tværs af de traditionelle magasinuniverser som biler, bolig, mode osv. Da de to grupperinger fandt sammen, var forudsætningerne for Luxury Aficionados skabt. En redaktion af entusiaster og skarpe formidlere på hvert enkelt område blev samlet. Der har været udskiftninger på holdet undervejs, men de fleste er fortsat direkte eller indirekte engagerede i magasinet – og de er alle aficionados i ordets egentlige forstand. Redaktionen var dengang, og er i dag, passioneret omkring luksus. Luxury Aficionados udkom seks gange om året i de første otte år og er siden udkommet otte gange årligt. Vi har i 2019 haft et fantastisk år, og vi er taknemmelige for, at vores partnere fortsætter med at bakke redaktionen og vores univers op. Antallet af abonnenter stiger og bekræfter os i, at behovet for et eksklusivt og lækkert luksusmagasin i den rette kvalitet fortsat er til stede. I 2020 vil vi fejre jubilæet med at lave otte nye numre, der alle bliver sprængfyldt med lækkerier fra de dygtige producenter af luksusprodukter. Vi vil gøre vores bedste for at gøre os fortjent til, at du som læser fortsat vil føle dig inspireret og underholdt af Luxury Aficionados.

Per Ingdal P.S. Du kan nu tegne abonnement på Luxury Aficionados. Skriv en mail til abonnement@luxuryaficionados.com, hvis du vil vide mere.

16

3 LUXURY MOMENTS 1. Hotel Continental Udviklingen på hotelmarkedet går lynhurtigt i København. I Oslo ser man den samme udvikling, og den stigende konkurrence stimulerer de etablerede hoteller. Jeg havde fornøjelsen af at overnatte på det eksklusive Hotel Continental i hjertet af Oslo. Et klassisk luksushotel, der er blevet gennemgribende renoveret for et svimlende beløb. Kvaliteten og servicen var i absolut mesterklasse, og oplevelsen kan kun anbefales. Prisen for et værelse starter ved 2.895 norske kr. pr. nat.

2. Pitti Uomo Det er en fornøjelse at tage til Firenze i januar og deltage i verdens vigtigste professionelle begivenhed inden for herremode – Pitti Uomo. Jeg havde fornøjelsen af at være et par dage i selskab med nogle af branchens mest eksklusive brands. Sceneriet er storslået, og gæster fra hele verden viser med deres egne garderober, at spændvidden inden for herremoden er meget bred. Når det netop er i Firenze, Pitti Uomo afholdes, er det en bekræftelse af, at italienerne i generationer har sat scenen for herremoden, og at den italienske mand ikke går ned på kvaliteten i sin garderobe. 3. Restaurant Marchal En af mine absolutte yndlingsrestauranter i København finder man på Hotel d’Angleterre, hvor køkkenchefen Andreas Bagh på tre år har etableret sig som et af byens kulinariske fyrtårne. Restaurant Marchal skal både kunne servere en hurtig burger for en hotelgæst og leve op til den michelinstjerne, der sidder på døren, og at den er velfortjent, fik jeg endnu en gang oplevet til en nylig forretningsfrokost. Hovedretterne til frokost starter ved ca. 200 kr. – og det er en fornøjelse også at kunne nyde kulinariske perler midt på dagen.


LAMBORGHINI COPENHAGEN Autoriseret Forhandler Den nye Huracán EVO repræsenterer den naturlige evolution i Lamborghinis succesrige V10 serie, og er en proces af transformation, forbedring og perfektion. Huracán EVO er det nyeste medlem i Huracán familien, baseret på den bedste inspiration fra fortiden og udstyret med de nyeste og mest innovative hi-tech features. Huracán EVOs V10-motor yder 640 hk. og er den kraftigste Lamborghini V10-motor der nogensinde er produceret. G

Forbrug: 7,1 km/l ved blandet kørsel. CO2-udslip: 332 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr.

Lamborghini Copenhagen Banevingen 6, 2200 København N. lamborghini@semlerretail.dk Tel: +45 45 200 420 copenhagen.lamborghini


LUXURY AFICIONADOS T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

CEO & Editor in Chief Per Ingdal pi@luxuryaficionados.com

Editor, Fashion Maria Angelova ma@luxuryaficionados.com

Editor, Cocktails and Fine Spirits Jannick Gram jg@luxuryaficionados.com

Senior Sub-Editor Nils Finderup nf@luxuryaficionados.com

Editor, Beauty & Lifestyle Sine Karlshøj sk@luxuryaficionados.com

Advertising Sales +45 2090 1030 +45 2632 6084

Creative Director Sune Ehlers se@luxuryaficionados.com

Editor, Interior Design Tina Dines Appelt ta@luxuryaficionados.com

External Contributors:

Art Director

Editor, Gastronomy & Lifestyle

Julie Frölich jf@luxuryaficionados.com

Rasmus Palsgård rp@luxuryaficionados.com

Editor, Watches & Lifestyle Kristian Haagen kh@luxuryaficionados.com

Editor, Fine Dining Kim Iversen ki@luxuryaficionados.com

Editor, Jewellery & Gems Nina Hald nh@luxuryaficionados.com

Editor, Travel & Lifestyle Katrine Kaul Charlotte Mielko

Photographers Adam Letch, Amit Geron, Dennis Stenild, Jeff Spicer/Getty Images, John Philips/Getty Images, Kurt Müller, Lia Toby/Getty Images, Melissa de Freitas, Mikkelsview, Nick Welsh, Niel Vosloo, Pascal Gertschen, Peter Bruyns, Sean McMenomy, Strutt & Parker

Editor, Cars & Lifestyle Henrik Dreboldt hd@luxuryaficionados.com

Editor, Personal Development & Outdoor Activities Thomas Rex Frederiksen trf@luxuryaficionados.com

Stylists and makeup Jan Stuhr, Eline Slotsdal Laura Grønfeldt Liv Jensen

Publisher Luxury Media ApS Holbergsgade 26, 2. tv. 1057 København K

Text Elsebeth Mouritzen

Distribution: Post Nord www.facebook.com/ luxuryaficionados

Denmark Phone: +45 7217 0318

Printing Uniprint, Tallin

Forside: Foto Dennis Stenild Styling Maria Angelova Grooming Jan Stuhr Model Georgios Flokas Unique Models Mode-assistenter Elina Slotsdal Laura Grønfeldt

Bil Porsche 911 T Årgang 1971, 1.000 km 595.000 kr., inkl. afgift MLA Motors Skjorte Vetements fra Yoox.com 4.320 kr. Bukser Rick Owens fra Yoox.com 4.780 kr.

www.luxuryaficionados.com

ISBN 978-87-995075-0-4 42

Alle henvendelser af redaktionel karakter bedes rettet skriftligt. Redaktionen påtager sig intet ansvar for materiale, som indsendes uopfordret. Redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i de oplyste priser på viste produkter, ligesom den heller ikke påtager sig ansvar for eventuelle fejl i beskrivelser, anvisninger eller andet. Materiale fra Luxury Aficionados må ikke benyttes uden forudgående accept fra Luxury Media ApS.


Eye-catcher More than shelving – with USM you design an object for life that puts all your favorite pieces in the right light. INTERSTUDIO Home Galleri K, 1. sal Pilestræde 12E 1112 København K Tel. 3526 3100 interstudio.dk


20


Te k s t T I N A D I N E S A P P E LT Foto ADAM LETCH, NIEL VOSLOO, PETER BRUYNS O G M E L I S S A D E F R E I TA S

CAPE TOWNS SVÆVENDE HAVER Et nyt lejlighedskompleks i Cape Town formår at drage både bjerge, hav og områdets naturlige elementer ind i en helt egen stil.

➝ 21


Havet reflekteres i vinduerne og giver smukke toner til indretningen. Den unikke lampe er fra Maxim Décor.

N

”Komplekset har en betagende udsigt over Atlanterhavet, og er omkranset af bjerget og naturreservatet”

ormalt er et lejlighedskompleks ikke lige det, man forbinder med arkitektonisk luksus. Men når komplekset opføres så elegant, som det sker her i udkanten af Cape Town i Sydafrika, kan man ikke andet end imponeres. Komplekset hedder Clifton 301 og har en betagende udsigt over Atlanterhavet. Bygningerne er desuden omkranset af bjerget

22

og naturreservatet med navnet Table Mountain samt Twelve Apostles, der er en del af bjergkæden. Med nogle af naturens smukkeste elementer som nærmeste nabo var det et tungtvejende ønske fra både ejer og arkitekters side, at huset skulle tage udgangspunkt i dette enestående område. Naturen gav en nærmest åbenlys farvepalet at arbejde med, lige fra solopgangens lyse og forfinede pastelnuancer til solnedgangens intense varme i fin forening med bjergets tunge og stærke brændte nuancer og havets blå toner.

Clifton 301 er delt op i mindre lejligheder, der hver har to soveværelser, køkken, spisestue og opholdsstue i ét, badeværelse samt et mindre kontor. Her er alt, hvad der skal være – og ikke mere. Både arkitekt- og indretningsfirmaet brugte sammen med ejeren lang tid på at finde de rette materialer og teksturer, hvor alt kunne gå op i en højere enhed. Man ønskede at bruge lokale materialer samt den omkringliggende vegetation som inspiration. I området findes bl.a. ’fynbos’, der er en lokal og speciel vegetation, sort granit,


Udefra kan man se de forskudte terrasser i lejlighedskomplekset Clifton 301.

23


Ved indgangen ser man en nærmest futuristisk foyer, der byder alle velkommen.

marmor samt træsorter, der alle blev implementeret i arkitekturen og selve boligindretningen. Ejeren af lejligheden på disse sider havde en række specielle krav og ønsker, hvorfor en del ting blev specieldesignet til netop ham. Indretningen i denne lejlighed leger derfor med iøjnefaldende kobber, spejle, der kan reflektere lys, hærdet glas, der giver åbenhed, ekstravagante træsorter og taktile stoffer. Alle disse elementer giver tilsammen den stilsikre lejlighed en lækker elegance. Det fine samspil mellem natur og arkitektur er på alle måder lykkedes i Clifton 301. Rene linjer, skarpe og bløde elementer og naturens små og store vidundere smelter her sammen i et finmasket mønster. Prikken over i’et er den nærmest svævende terrasse, der giver en illusion af, at man surfer på havets overflade. Her er stilhed og en rendyrket elegance i et boligkompleks med et internationalt præg, men med kærligheden til Cape Town og Table Mountain som den stærke fællesnævner. ■ 24

Den betagende udsigt, der giver en følelse af uendelighed. Tingene i spiseområdet er alle fra OKHA.

Spisestueområdet er holdt åbent i et miks af smukke træsorter på både møbler og gulv.


Terrasserne er designet, sĂĽ det nĂŚrmest virker, som om man sidder midt ude i havet. Inde- og udelivet smelter sammen her. Maleriet er af Mr. Madaco. De indbydende stole pĂĽ terrassen er fra Weylandts.

25


Fra master bedroom er der direkte adgang til terrassen. De smukke blå nuancer blandes næsten kalejdoskopisk.

FA K TA Lokation: Table Mountain, Cape Town Projektnavn: Clifton 301 Table Mountain: Table Mountain er både et bjerg og et stort naturreservat nær Cape Town i Sydafrika. Bjerget, der på dansk hedder Taffelbjerget, har fået sit navn, fordi den flade top ligner en bordplade. Når skyer driver ind og dækker toppen, siger de lokale, at ’bordet har fået dug på’. Arkitektfirma: SAOTA Indretning: OKHA

26

”Det fine samspil mellem natur og arkitektur er på alle måder lykkedes i Clifton 301”

Det andet soveværelse er holdt i komplementerende farver. Sidebord, sengetøj og puder er alle fra Weylandts.

Den iøjnefaldende lampe fra OKHA er med til at give det åbne rum karakter.


N Y H E D E N Â G E N E R AT I O N 7 0 0 0

GENOPDAG PERFEK TION MED MIELE W W W. M I E L E . D K / G E N E R AT I O N 7 0 0 0 #LifeBeyondOrdinary


Bordlampen Carnival er produceret i et samarbejde mellem krystalkyndige Reflections Copenhagen og Design By Us, som har mange års erfaring i dekorativ belysning. I serien findes desuden fire krystalpendler. Pris: 7.900 kr.

NY T T I L BO LI G E N Er du på udkig efter de mest trendy møbler eller designelementer til dit hjem, behøver du ikke at søge længere. A f T I N A D I N E S A P P E LT

Molteni&C’s nyeste sofa, Gregor, er designet af husets kreative direktør, Vincent Van Duysen. Gregor er en modulopbygget sofa af særdeles høj kvalitet med mange delikate detaljer og muligheder. Fås hos Interstudio. Pris på forespørgsel.

Det er ikke uden grund, at Auping kalder sin eksklusive sengemodel for Royal. Her får du alt, hvad dit sovehjerte kan begære, og lidt til. Ud over en god komfort er der tænkt praktiske løsninger med fem justerbare zoner og ekstra støtte til lænden samt fleksibel nedsænkningszone til skulderpartiet, der selv registrerer, hvilken side du ligger på, og husker din foretrukne soveposition. Sengens hovedgærde gemmer på bagsiden en ekstra hylde og to stikkontakter, så telefonerne kan oplades på sengebordene. Under sengen er der monteret Royal Floor Light, der tændes, når du skal i og ud af sengen i mørket. Man kan selv sammensætte og designe den Royal, man har brug for og ønsker. Pris fra 81.995 kr.

Dette forår barsler Foscarini med nyheden Madre, der hylder livets ophav. Det skulpturelle design er skabt af Andrea Anastasio, der blander referencer fra klassisk mytologi, antikke krukker og kvindekroppens kurver i en bordlampe, der samtidig fungerer som beholder til grene og blomsterstilke. Madre er håndlavet og skabt med en skal af polycarbonat samt en indervase af borsilikatglas, der tåler høj varme og elektriske udladninger. Pris: 7.490 kr.

→ En både smuk og praktisk æske i anilinlæder og nubuck til de dyre ure. Watch Box, der er designet af vores egen urredaktør, Kristian Haagen, og August Sandgren, tager højde for både sikkerhed, mekanik samt størrelsen på en bankboks. Pris: 7.495 kr.

→ 28


Molteni&C har videreudviklet et af deres absolutte topdesign, nemlig reolsystemet 505. Flere features er kommet til, og resultatet fornægter sig ikke. Reolen er på en gang stringent og fuld af leg med symmetri og lys. Løsningerne tegnes individuelt efter den enkeltes ønsker. Fås hos Interstudio. Pris på forespørgsel.

Spejlet Random Mirror er skabt af designeren Nina Frederikke som et modsvar til trenden med sildeben, som man ofte ser enten i form af parketgulve eller som fliser i køkkenet og i badeværelset. Spejlet er udført i kraftigt farvet spejlglas med facetter på alle kanter i fire forskellige farver og kan hænges både lodret og vandret. Mål: 80 x 60 cm. Pris: 1.999 kr. Pudebetræk fra franske Caravane i lækker safranfarvet nuance. Modellen hedder Moona. Pris: 720 kr.

Lisette Rützou står bag denne smukke onyksskål, som er ultrafeminin, men også med noget maskulint og dramatisk over sig. Den designes i både Italien og Danmark. Pris: cirka 4.000 kr.

Alessi Swan by Oras er designet af Mario Trimarchi og er fremstillet i skinnende krom. Armaturet kommer fedtede fingre til undsætning med en smart kontaktløs åbning af vandhanen – det klares via et trykpanel. Vandet slukker automatisk efter 60 sekunder. Armaturet kommer desuden med en separat håndbruser, der især er nyttig til afvaskning af gryder og pander samt rengøring af vasken. Vandet stopper automatisk, når bruseren sættes på plads i holderen, og det gør det nemt at spare på forbruget. Armaturet har indbygget temperaturkontrol, idet et LEDdisplay oplyser armaturet, når vandet overstiger 32 °C. Pris: 16.000 kr.

Giorgettis Atmosphere Collection byder bl.a. på skønne duftpinde til hjemmets forskellige rum. Signaturduften hedder Blanc Bleu og er baseret på Palo Santo Wood med noter af figen og et pift af kanel, nellike og muskatnød. Fås hos Interstudio. Pris: 635 kr. (duftlys) og 1.280 kr. (flakon med duftpinde)

→ 29


Er du vild med dansk design og lamper i særdeleshed, så er bogen ’Danske Lamper – 1920 til nu’ et digert og smukt mesterværk skrevet af Malene Lytken. Det er den første samlede fortælling om dansk lampedesign, og med afsæt i Poul Henningsens legendariske PH-lampe udfolder bogen 100 fortællinger om danske ikoner. Pris: 349,95 kr.

Devon&Devon viser en anderledes måde at tænke brus og brusedøre på med serien Loft, der kommer i mange forskellige størrelser i hvid- og sortmalet aluminium. Ikke alene er løsningerne praktiske, men også dekorative. Den viste hedder B 60 og måler 160 x 195 cm. Priser: dør 42.348 kr., vask 29.887 kr., spejl 7.680 kr. og gulv 6.621 kr. pr. kvm.

Skabet Zander fra norske Slettvoll er i egefiner med tre hylder og perfekt til opbevaring i både stuen, sove­ værelset og entréen. De særlige Roma-døre er designet af det italienske kunstnerpar Sara og Michele Morandi og skaber et enkelt, men samtidig dragende look. Skabet står på et matsort stel i stål og kan købes med håndtag i enten matsort stål eller bronzefarvet messing. Denne udgave måler 95 x 45 x 150 cm. Pris: 22.390 kr.

Le Klints populære bordlampe Model 375 fås nu i en ministørrelse. Ud over en small- og mediumudgave fås den nu også i en X-small-variant. Den nye miniudgave blev oprindeligt specialdesignet til det nyrenoverede Svinkløv Badehotel, men nu kan alle altså få glæde af den fine lille lampe. Pris fra 2.295 kr.

Det er måske ikke havevejr endnu, men derfor kan man godt drømme og planlægge. Denne bænk fra danske Skagerak kan således også bruges indendørs i et badeværelse eller et soveværelse. Cutterbænken er designet af Niels Hvass og fejrede sidste efterår 20-årsjubilæum. Nu kommer den i en vejrbestandig teaktræsudgave. Pris: 5.195 kr. 30


skovby.dk

#33 spisebord med unik udvidelsesfunktion | #802 stol i olieret valnød | Design: Per Hånsbæk


I 1969 blev Paustian Modulsofa, designet af Erik Rasmussen, lanceret. I dag, 50 år senere, er sofaen lige aktuel med sin unikke evne til at ændre udtryk afhængigt af modulsammensætning og polstring. Nu kan man få Modulsofaen i en hestedækken-inspireret udgave med reference til de oprindelige tekstiler. Pris: 39.000 kr.

’Tønden’ fra Starck er et gulvstående vaskeskab med en Starck 1-håndvask i farven Night Blue. Set hos Duravit. Pris fra 39.980 kr.

Blå bliver ifølge Pantone årets farve 2020. Dette udendørs køkken er fra italienske Abimis’ linje Atelier og er lavet i rustfrit stål, så det kan klare vejrliget. Pris på forespørgsel.

32

Skulpturen Raindrops er lavet i messing og er en genudgivelse af amerikanske Curtis Jeres originale vægskulptur fra 1970’erne. Set hos The Apartment. Pris: 16.500 kr.


Luv. Nordisk elegance. Designet i Cecilie Manz’ nye serie til badeværelset Luv kombinerer nordisk purisme og tidløs, følelsesmæssig elegance. Bløde former følger en stringent geometri. Resultatet er et nyt unikt designsprog med præcise, klare og fine kanter. For mere information besøg venligst www.duravit.dk


Te k s t T I N A D I N E S A P P E LT · F o t o S T R U T T & PA R K E R

ROCKIN’ AROUND Blot en halv times kørsel fra det centrale LONDON ligger dette ikoniske landsted, der gennem århundreder har huset alt fra aristokrater og finansfyrster til rockstjerner.

D

et smukke landsted på disse sider kaldes St Ann’s Court og rummer huse samt en park så stor, at øjet ikke rækker. En hyggelig gårdhave ligger imellem de to huse, der repræsenterer vidt forskellige stilarter og tidsaldre. Det toscanarøde, Lformede hus med sort tag, Coach House, er fra det 18. århundrede, mens Round

34

House er i tre etager og bygget i 1936 af arkitekten sir Raymond McGrath. Selv kaldte han det for ”a big cheese, with a slice cut for the sunlight to enter the whole house”. Huset bærer tydeligt præg af både funkisperioden og modernismen. Historisk har en række førende britiske politikere og finansmænd ejet huset. De nuværende ejere – IT-guruen Osman Kent og hans hustru, Sue – købte stedet i 1997 af den kendte Roxy Music-guitarist Phil Manzanera. I huset er der stadig et

lydstudie, som er blevet brugt til indspilningen af nogle af gruppens største hits. Huset er desuden gennem tiderne blevet brugt som blikfang i bl.a. Nintendo-reklamer, ligesom Agatha Christies mesterdetektiv Hercule Poirot besøgte stedet i tre episoder i den seneste TVsæson. De nuværende ejere brugte over to år på at sætte alt i stand, heldigvis med dyb respekt for begge huses stilarter og med


henblik på samtidig at føre dem ind i det 21. århundrede. Alene størrelsen på landstedet adskiller sig fra det, man normalt ser. Swimmingpoolen er redesignet af landskabsarkitekten Christopher Tunnard, men her er også det fineste bassin med feminine åkander, der er som taget ud af en Jane Austen-roman. Her er store skovområder, en japansk inspireret sti og vilde blomsterenge, der er designet af havearkitekten Juliet Sargeant sammen med

den nuværende ejer. Haven er desuden fyldt med bier, fugle og andet dyreliv, men man ser også gamle libanesiske cedertræer, en stor have fyldt med gamle frugttræer, en imponerende køkkenhave, en velduftende og forførende rosenhave samt en idyllisk sø. Mere engelsk landstil kan det næsten ikke blive. Når man træder ind i den pompøse hall, fornemmer man straks, at der er tale om et ekstraordinært hjem. Ikke

alene højden, men også faconen gør hallen ganske unik. Den iøjnefaldende spejlvæg er sat sammen med travertingulv, valnøddetrædøre og -gelænder, et gigantisk vinduesparti samt store hvide flader. Rummet betegnes som et af de bedst bevarede i sin stilart fra 1930’erne. Den store opholdsstue har sofaer fra B&B Italia, der er som skabt til rummet. Det er etagens centrale sted, hvor hele familien samles. Her er også smukke kobberbeklædte søjler, der giver rummet sin 35


helt egen stil. Herfra er der udgang til vinterhaven og den lille hyggelige gårdhave med flere åkandebassiner. Køkkenet er designet af Stephen Marshall fra Munkenbeck+Marshall. Som inspiration brugte Stephen ejernes store kærlighed til Mondrian. Køkkenet er holdt enkelt og elegant og har også et dansk islæt i form af Arne Jacobsens Syverstole og Piet Heins Super-Ellipsebord. Væggen med glasbyggessten giver mere lys til rummet og står som en sjov kontrast til det gule loft. Den imponerende trappe leder op til førstesalen, hvor det store master bedroom er det centrale rum. Herfra kan man også gå ud på den buede balkon, hvor den pudderduftende, 200 år gamle blåregn blomstrer. I direkte forlængelse af soveværelset finder man det store badeværelse, hvor det fritstående badekar er blikfang. Der findes også et påklædningsrum, der støder op til soveværelset. Fra trappen ledes man op til andensalen, hvor der er yderligere to soveværelser og et ekstra badeværelse samt udgang til en kileformet tagterrasse med en ganske uimodståelig udsigt. ■ 36

I stuen har ejerne ført den runde form videre til den store sofa.

Kan en hall være mere ekstravagant og pompøs? Det store flygel er som skabt til rummet.


B&B Italia-sofaen kan lige skimtes. I stuen er der brugt elementer af kobber. I baggrunden kan man se ind til spisestuen.

O M S I R R AY M O N D M C G R AT H Den australskfødte arkitekt samt illustrator levede 19031977. Størstedelen af sin karriere var han hovedarkitekt for ’Office of Public Works’ i Irland. Han læste til arkitekt på Sydney University og blev færdig i 1926. I 1936 byggede han det runde hus. Selv kaldte han det for ”det mest ambitiøse husdesignprojekt i England”. McGrath er også kendt for Dublin Castle og The Royal Hibernian Academy.

St Ann’s Court set oppefra.

Det ligner tusmørke, men det er faktisk orange lys, som ejerne har fået installeret, da det minder dem om Toscanas varme, gyldne husfarver.

→ 37


Fine arkitektoniske detaljer.

Den store hall er indbegrebet af 1930’erne.

”Huset bærer tydeligt præg af både funkis-perioden og modernismen”

Tagterrassens udsigt er uimodståelig.

38


Et enkelt køkken med inspiration fra Mondrian. I spisestuen er der plads til büde familie og venner.


Den store park er fyldt med både bevaringsværdige træer og planter. Den er smuk både sommer og vinter.

FA K TA Lokation: Surrey, nær London Projektnavn: St Ann’s Court

Et kig ind i det store master bedroom, hvor der er udsigt til en 200 år gammel blåregn ude på balkonen.

Surrey: Surrey ligger syd for London og er et grevskab i England. Administrationsbyen er Kingston. Surrey grænser op til Hampshire, Berkshire, Greater London, Kent, East Sussex og West Sussex. Kommunalreformen i 1974 var skyld i, at Gatwick-lufthavnen og dele af det omkringliggende landområde overgik til West Sussex. Området er kendt for sine idylliske og historiske landsbyer omkranset af smukke landskaber. Husets størrelse: 1.110 m2 Grundens størrelse: 32.300 m2 Arkitekt: Sir Raymond McGrath Entreprenør: Stephen Marshall fra Munkenbeck+Marshall Landskabsarkiteket: Christopher Tunnard

Det store badeværelse har alt, hvad man kan ønske sig til en spaoplevelse.

40


COSMOPOLITAN LIVING

YOUR HOME. YOUR STYLE. Få boliginspiration hos INTERSTUDIO Home. Møbler til alle hjemmets rum. Skønne sofaer, fantastiske spisestuer, dejlige garderober, design badrumsmøbler, lækre puder og plaider, smukke tæpper, flotte lamper.

Er du på udkig efter sofabord? Så kig på interstudio.dk eller besøg vores showroom. Masser af muligheder. Som vist, Belsize sofabord fra Molteni&C.

Lampe fra Giorgetti’s Leaf kollektion. Fås både i træ og adskillige læderfarver. Vælg en enkelt ”leaf” eller sæt flere sammen.

Lækker opbevaring af dit tøj og accessories med Molteni&C. Vi guider dig gerne.

Élitis, puder

Giorgetti, Drive sofa. Laves i flere størrelser, også som hjørne.

Giorgetti’s signaturduft til hjemmet, Blanc Bleu. Baseret på Palo Santo Wood med noter af figen og pift af kanel, nellike og muskatnød.

INTERSTUDIO Home Galleri K Pilestræde 12E, 1. sal 1112 København K Tel.: +45 3526 3100

Fantastiske badrumsmøbler og vaske fra Lago Design. Lad vores indretningsarkitekter introducere dig til udvalget. Velkommen.

www.interstudio.dk /interstudio.danmark @interstudio.dk


STO RHED ST ID FOR

LUKSUSMODEN Af E L S E B E T H M O U R I T Z E N

Det er kun et år siden, at det diskrete italienske modebrand BOT T E GA V E N ETA ansatte en ny, ung designer, men siden er interessen for hans moderne tidløshed steget eksplosivt. Udviklingen rammer lige ned i øjeblikkets trend om ansvarligt forbrug, fordi det er bæredygtigt at købe dyrt i god kvalitet.

D

aniel Lee er undtagelsesvis trukket i en sort rullekrave og ditto diskret kashmirhabit på turen op ad den røde løber uden for Royal Albert Hall i London. Normalt er arbejdstøjet en hvid Tshirt, noget strik, et par jeans og sneakers for den unge fyr fra Nordengland. Han skal til den store prisuddeling hos British Fashion Council, og da han er nomineret i fire kategorier, er der store chancer for, at han skal på scenen. Inden aftenen er omme, har Daniel Lee ryddet bordet og kan tage fire statuetter med hjem til Italien som Årets Designer, Årets Brand, Årets Accessory Designer og Årets Britiske Designer. Daniel who, spørger du nu sikkert. Lee er den nye chefdesigner for Bottega Veneta, og på mindre end et år er han gået fra at være en dygtig vandbærer hos bl.a. Donna Karan, Balenciaga og Céline i Paris til en stjerne i sig selv. Lee har skabt en buzz omkring det italienske luksusbrand, som har ansat ham til at puste nyt liv i en solid, men alligevel stagnerende succes. Trods sine kun 33 år kan Daniel Lee byde ind med et imponerende CV, der afspejler erfaring og tæft for godt håndværk, men måske mest overraskende også en pragmatisk tilgang til luksusmoden: ”Det er lige dele design og business. Tingene skal hænge sammen. Det er mere interessant for mig at designe rigtigt tøj end at sende et modesignal. Der har været meget støj i branchen på det seneste, så jeg kunne godt tænke mig lidt ro. Bottega Veneta repræsenterer

42

Foto: Getty Images/British Fashion Council Kilder: Kering, LVMH, The Economist, The New Yorker, Vogue m.fl.

Daniel Lee, 33, er luksusmodens nye gulddreng og har gjort Bottega Veneta til det nye musthave-mærke.


idéen om ægte luksus, som man ikke ser mange steder mere. Vi taler om kvalitet, tidløs elegance, en næsten stille selvtillid. Når jeg tænker på italiensk stil som i gamle film eller hos store dynastier som Fiat-familien Agnelli, er der tale om velklædthed. Det er på tide, at den kommer tilbage i moden,” forklarer han sin filosofi. Længslen efter at se velklædt ud igen på den moderne, italienske måde har vakt genklang blandt luksusforbrugere verden over og har sat en tsunami af købelyst i gang. Bottega Veneta oplevede i 2019 en bemærkelsesværdig stor vækst, og François-Henri Pinault – grundlægger af og CEO i Kering-gruppen, som modehuset hører under – lagde da heller ikke skjul på sin begejstring allerede i oktober: ”Bottega Veneta har set en virkelig opmuntrende udvikling gennem tredje kvartal med 9,8 pct. mersalg, så vi lander på en omsætning over 2,1 mia. kr. Daniel Lees kollektioner er blevet taget ekstremt godt imod af både etablerede og nye kunder,” noterede han i en pressemeddelelse. Det sidste er næsten en underdrivelse. Selvom Bottega Veneta altid har stået for raffinement, teknik og godt håndværk, er det nye syn på de klassiske dyder blevet en bestseller. Harrods i London har ikke oplevet en lignende efterspørgsel på tøj og tilbehør fra et luksusbrand, siden Alessandro Michele tog ansvaret for Guccis fornyelse i 2015. Harrods vurderer, at Daniel Lees visioner for brandet og holdningen til mode

Modellen Rosie Huntington-Whiteley var klædt i sæsonens eftertragtede metallickjole fra Bottega Veneta, da hun skulle overrække designer Daniel Lee en af hans i alt fire priser ved The Fashion Awards i London.

”Allerede i 1970’erne var Bottega Veneta en favorit blandt toneangivende og stilsikre velhavere som Jacqueline Kennedy og Andy Warhol”

43


DU E L PÅ DA M E TA S K E R Mulberry har lanceret Portobello Tote som deres første 100 pct. bæredygtige lædertaske til 7.000 kr.

rammer lige ned i tidsånden om ansvarlighed og bæredygtighed. François-Henri Pinault skrev nemlig sammen med 31 ledende globale mode- og tekstilfirmaer under på ’modepagten’ under det storpolitiske G7-møde i Biarritz i sommer. Med den forpligter de sig til sammen at opnå mål inden for klima og biodiversitet, hvilket dels skal gøre modebranchen mere ansvarlig som producent, dels skal lære forbrugerne, at det er bæredygtigt at købe tidløst i langtidsholdbare kvaliteter. Kvalitet har været Bottega Venetas mantra siden starten for 53 år siden i Vicenza mellem Gardasøen og Venedig, hvor brandet startede som specialister i kufferter og tilbehør udført i det fineste læder af dygtige små håndværksmestre. De udviklede væveteknikken ’intrecciato’ som firmaets varemærke, og den var med til også at gøre produkterne populære uden for støvlelandet. Allerede i 1970’erne var Bottega Veneta en favorit blandt toneangivende og stilsikre velhavere som Jacqueline Kennedy og Andy Warhol, der købte alle sine julegaver i flagskibsbutikken i New York og var så stor en fan, at han lavede en kortfilm om Bottega Veneta i 1980’erne. 44

Værdien af modens luksusmarked estimeres i øjeblikket til at være 2.128 mia. kr. på verdensplan. Den største vækst ligger i USA og Europa efter det seneste års politiske uro i Hongkong, som har holdt mange kunder væk og dermed truet detailhandlen i Asien. Håndtasker udgør en stor andel af omsætningen, og ifølge Bernard Arnault, CEO for LVMH (Louis Vuitton og Moët Hennessy), havde verdens største luksuskonglomerat en fremgang på 17 pct. inden for mode og lædervarer sidste år. Deres mest kendte og succesrige brand er Louis Vuitton, hvis logotasker gennem årtier har været nogle af de mest eftertragtede, både de klassiske og de trendy designerversioner. Desuden nyder gruppen godt af efterspørgslen på tasker fra deres øvrige modehuse, Céline, Christian Dior, Givenchy og Guerlain. Kering-koncernen puster LVMH i nakken med Gucci, som med designer Alessandro Michele i spidsen stadig har momentum og tegner sig for gruppens største vækst på 13 pct., lig med 17 mia. kr. Andre brands som Yves Saint Laurent og Bottega Veneta bidrager med et samlet salg på hhv. 3,8 og 2,1 mia. kr. Det britisk ejede Mulberry, hvor 2/3 af omsætningen er baseret på de ikoniske lædertasker, er også godt med i kapløbet på luksusmarkedet med indtægter i 2019 på 1,4 mia. kr.

Daniel Lees forgænger, designeren Tomas Maier, introducerede i 2005 tøj, som passede til den underspillede, men håndværksmæssige stærke stil, og det er med afsæt i den, at Bottega Venetas nye ’gulddreng’ har skabt interesse for en tidssvarende velklædthed. Det har flere steder givet ventelister på Daniel Lees smørbløde clutch The Pouch til 17.000 kr. og den polstrede skuldertaske Cassette til 16.000 kr. samt ikke mindst de højhælede ’dolce vita’-Lido-mules til 7.000 kr. På herresiden slår popularitetsbarometeret ud på hans skræddersyede look i jakker og frakker til omkring 20.000 kr. med snit og længder, som er milevidt fra herremodens mangeårige, foretrukne hipsterlook med krympet pasform. Et andet hit er elegante, intrecciato-vævede businesstasker i samme prisleje, som vil passe ind på enhver chefgang og i ethvert bestyrelseslokale – også om fem år. Tendensen med at investere i tøj og tilbehør, der ikke er for trendy, men heller ikke for klassisk, kan ses som rettidig omhu. Hos nogle skræmmer sporene fra finanskrisen nemlig stadig, så man er mere forsigtig med sit forbrug og tænker langsigtet med sit look.


Den eftertragtede tidløshed, som ikke nødvendigvis er ensbetydende med nulstilling eller nedprioriteret forbrug, skal ses som en velovervejet investering med tanke på ansvarlig forbrugeradfærd på alle parametre – måske også af Daniel Lees vision for Bottega

Veneta, som kan oversættes til alle brands: ”Mit første instinkt var at rydde op og gå tilbage til det helt essentielle. Det handler om at lave noget virkelig godt tøj, som folk kan holde af, nyde at have på og leve deres liv i.”■

”Kvalitet har været Bottega Venetas mantra siden starten for 53 år siden i Vicenza mellem Gardasøen og Venedig”

M A DE I N ... Kort før julen 2019 lancerede Mulberry sin første 100 pct. bæredygtige lædertaske, Portobello Tote. Alle materialer er fra overskudsproduktion og genbrug. Meget vigtigt er tasken også fremstillet i England, der dels skaffer lokale arbejdspladser, dels kontrollerer produktionens indvirkning på naturen, så man lever op til modepagten. Det er generelt en tiltagende trend i branchen at udvide produktionsfaciliteterne i hjemlandet. Bottega Veneta har altid fremstillet sine lædervarer i Vicenza, og mærket har endda åbnet en kunsthåndværkerskole, La Scuola dei Maestri Pellettieri, så der er sikret lædervævning og fletværk i fremtiden. Louis Vuitton har altid haft værksted i Asniéres uden for Paris. Med den stigende succes har mærket gennem årene også åbnet produktion i Tyskland, Italien og USA, men majoriteten af fabrikker ligger i Frankrig. I efteråret åbnede LVMH sit 16. værksted i Beaulieu-sur-Layon. Flere af de store luksushuse vil gerne kunne skrive, at deres varer er produceret i hjemlandet, fordi det borger for kvalitet og sender et godt signal i disse bevidste tider. Der er desuden den underliggende dagsorden, at beliggenheden gør det nemmere for husene at justere produktionen til efterspørgslen, så man efter en sæson ikke behøver at devaluere brandværdien med et udsalg.

45



A

93

19

G

DANIEL I NYE KLÆDER I mere end 26 år har vi haft vores dejlige butik på Hovedgaden 28 i Hørsholm. Vi har været rigtigt glade for vores butik. Men nu er det snart slut. Der skal simpelthen ske noget - helt nyt - syntes vi. Derfor åbner vi Skandinaviens flotteste butik til både Uomo & Donna i 2020. Vi flytter - DANIEL - 50 meter hen af Hovedgaden. Fra nr. 28 til nr. 20 Alt bliver nyt - der bliver mere plads - bedre af det hele - i de mest udsøgte materialer. Vi tror på fremtiden - Vi investerer i fremtiden - Vi investerer i vores kunders oplevelser. Så - til alle vores dejlige og trofaste kunder: “I kan godt begynde at glæde jer” - for det gør vi og for øvrigt inviterer vi til:

GRAND OPENING FREDAG D. 28. FEBRUAR 2020

ERMENEGILDO ZEGNA KOMMER TIL HØRSHOLM Skrædderne fra Zegna kommer den 5. - 6. og 7. Marts med de nye forårs- og sommerkollektioner. Ring og bestil tid.

Daniel • Hovedgaden 20 • DK-2970 Hørsholm • +45 4586 2486 @danielhorsholm www.daniel.dk /DanielHorsholm


Polo Boss Hugo Boss 1.499 kr. Jakke Off White fra Yoox.com 11.600 kr. Bukser Off White fra Yoox.com 5.600 kr. Sko Christian Louboutin 7.420 kr.


PIT STOP Foto DENNIS STENILD Styling M A R IA A N G ELOVA Grooming JAN STUHR Model GEORGIOS FLOK AS Unique Models Mode-assistenter ELINE SLOTSDAL LAURA GRØNFELDT Bil PORSCHE 911 T Årgang 1971, 1.000 km 5 9 5 . 0 0 0 k r. , i n k l . a f g i f t MLA Motors

Det klassiske snit – tilført et frækt og moderne tvist – kendetegner modebilledet i foråret. Den moderne mand kan dermed både være casual og velklædt på samme tid, og han kan forny garderoben ved at krydre med elementer fra fritidstøj.


Jakke Off White fra Yoox.com 11.600 kr. Bukser Off White fra Yoox.com 5.600 kr.


Blazer Maison Margiela fra Yoox.com 4.260 kr. Solbriller Jacques Marie Mage fra AllĂŠ Optik 4.460 kr.


Skjorte Off White fra Yoox.com 3.070 kr. Bukser PT Torino fra Bindesbøl 2.400 kr.


Bluse COS 590 kr. Jakke Sand Copenhagen 2.799 kr.


Skjorte Vetements fra Yoox.com 4.320 kr. Bukser Rick Owens fra Yoox.com 4.780 kr.


Bomberjakke Boss Hugo Boss 2.695 kr. Blazer Sand Copenhagen 3.199 kr. Buks PT Torino fra Bindesbøl 2.400 kr. Taske Marni fra Zalando.com 3.245 kr.


T-shirt Martin Asbjørn 1.000 kr. Trenchcoat Comme des Garçons fra Yoox.com 12.700 kr. Bukser Rick Owens fra Yoox.com 4.780 kr. Ur Cartier 53.300 kr.


Skjorte Paul Smith fra Zalando.com 2.045 kr. Blazer Tommy Hilfiger 3.100 kr.


Skjorte Alessandro Gherardi fra Bindesbøl 1.700 kr. Frakke Maison Margiela fra Yoox.com 12.330 kr. Bukser PT Torino fra Bindesbøl 2.700 kr. Sko Christian Louboutin 7.420 kr.


RANGE ROVER VELAR

PRIVATLEASING FRA KR. 7.995,- PER MÅNED*

FÅ EN RANGE ROVER VELAR MED ATTRAKTIV PRIVATLEASING Et blik på Range Rover Velar siger det hele. Silhuetten med de rene linjer, udtrykker den perfekte blanding af elegance, enkelhed, avantgarde og glamour. Selv detaljerne har fået fuld opmærksomhed og går tilsammen op i en højere helhed. Det er svært med få ord, at yde Velar fuld retfærdighed. Derfor er det måske bedre, at kigge endnu en gang på billedet.

INKLUDERET UDSTYR Touch Pro Duo 2 x 10” skærme med navigation P-sensor for & bag Regnsensor 2-zonet klimaanlæg 18” alufælge Fartpilot

British MotorGroup København Dynamovej 12A, 2860 Søborg, Tlf.: 70 30 07 52 landrover.dk/privatleasing

D

*Privatleasing: Velar 2.0 180HK Diesel AWD Auto. Månedlig ydelse: kr. 7.995,- 15.000 km pr. år og kr. 54.995 i førstegangsydelse. Aftalen er inkl. moms, serviceaftale, etableringsomk. samt lev. omk. kr. 4.080 og ekskl. årlig ejerafgift. Priserne er baseret på 36 måneder. Totalomkostninger kr. 343.465. Leasing tilbydes af Jyske Finans. Forbrug ved blandet kørsel 14,9 - 13,3 Km/l. CO2 –udslip 177 - 196 g/km. Forbrug er beregnet efter WLTP ”Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure” normen, som er den nye realistiske målemetode og angives både som low test og high test (se mere på færdselsstyrelsens hjemmeside). Beregningen er baseret på producentens WLTP estimater. Miljøklasse: Euro 6. Vi tager forbehold for trykfejl og prisændringer.


Caruso

Louis Vuitton, 15.900 kr.

Calvin Klein Jeans, 1.000 kr.

C L A S S I C C O MF Y Omfavn de lunefulde forĂĽrsdage med et klassisk lag-pĂĽ-lag-outfit, som altid matcher vejret. Af P E R I N G D A L

Calvin Klein Jeans, 800 kr.

BOSS, 6.199 kr.

Mulberry, 13.055 kr.

Filippa K, 800 kr. 60

Bottega Veneta, 4.700 kr.

Tommy Hilfiger, 1.300 kr.


Filippa K, 1.800 kr. Sand Copenhagen, 699 kr.

Sand Copenhagen, 999 kr.

Louis Vuitton, 11.100 kr.

Tommy Hilfiger, 800 kr.

Sand Copenhagen, 899 kr.

Tommy Hilfiger, 3.100 kr. Louis Vuitton, 3.850 kr.

Moscot hos MrPorter, 2.159 kr.

Caruso

Calvin Klein Jeans, 500 kr.


Caruso

Polo Ralph Lauren, 1.045 kr.

Acne Studios, 4.849 kr.

Oliver Peoples hos MrPorter.com, 2.200 kr.

Christian Louboutin, 6.399 kr.

B L ÅT E R F LO T

Loewe, 2.163 kr.

Den blå skjorte, de blå solbriller og de blå sneakers. Blå er en farveklassiker, som du ikke kan få for meget af i garderoben. Af P E R I N G D A L

Prada, 5.595 kr.

62

Bottega Veneta, 8.100 kr.

Gucci, 4.860 kr.



KAPSEJLADSENS T I K K E N D E T RO FÆ En ting er at eje et Rolex Yacht-Master. En anden ting er at vinde det eftertragtede sejlerur, erfarede vores udsendte, da han deltog i den 30. Maxi Yacht Rolex Cup. Af K R I S T I A N H A A G E N

D

u kender helt sikkert Rolex Submariner; dykkeruret, som selv den mest vandforskrækkede landkrabbe drømmer om at eje. På samme måde er det med Rolex GMT-Master, der er udviklet til piloter med arbejdsdage i forskellige tidszoner, men ofte sidder om armen på personer, der sjældent kommer længere ud end

53 både deltog i Maxi Yacht Rolex Cup i september 2019. I otte kategorier kunne de vindende ejere og styrmænd efterfølgende pryde deres håndled med det eftertragtede Rolex Yacht-Master.

64

kommunens grænser. Eller Explorer II, som Rolex oprindeligt udviklede til huleforskere, da de lancerede modellen i 1971. Men hvad så med Yacht-Master? Måske står denne model ikke højt på din tikkende ønskeliste. Det kan naturligvis skyldes, at uret er udviklet til seriøs sejlads, men Yacht-Master hører ikke til de eftertragtede sportsure, der ellers do-

minerer Rolex-forhandlernes alenlange ventelister for tiden. Det kan måske forklares med det lidt anonyme design. Der findes dog en gruppe af sportsfolk, for hvem Yacht-Master er det vigtigste ur fra det velrenommerede schweiziske urmærke. Det skyldes ikke urets specifikke regattafunktioner, men i højere grad, at man skal gøre sig fortjent til at sætte denne model om armen.


Rolex Yacht-Master 40 Everose Rolesor fås med en flot grålig skive. Ud over at være et flot ur er det inskriptionen bag på vinderuret, der betyder mest. Hvis du ikke er så heldig at vinde uret, kan dette Yacht-Master købes hos en dansk forhandler for 101.400 kr. Regn dog med venteliste.

Luxury Aficionados var inviteret til at deltage i den 30. Maxi Yacht Rolex Cup-regatta og erfarede her, at et Rolex Yacht-Master ganske vist er en flot førstepræmie. Det er dog ikke kun det kroneformede logo på skiven, der er med til at gøre modellen til et drømmeur. Rolex har altid været associeret med passion, præcision og teamspirit. Det ligger dybt i urfirmaets DNA at støtte elitesport, ikke mindst den del, der udføres på vandet. I over seks årtier har Rolex

været involveret i regattaer verden over og er titelsponsor for intet mindre end 15 store internationale kapsejladser fra Rolex Sydney Hobert Yacht Race og det legendariske Fastnet Race til Rolex TP52 World Championship og Rolex Swan Cup, for blot at nævne nogle få af de allermest toneangivende konkurrencer. Samarbejdet med flere sejlklubber som Cruising Yacht Club of Australia, New York Yacht Club, Royal Yacht Squadron og Yacht Club Costa Smeralda er ligele-

des med til at understrege Rolex’ seriøse involvering i denne dynamiske sport. Sidstnævnte lægger klubhus til den årlige og særdeles krævende regatta Maxi Yacht Rolex Cup. Sardinien byder på lige dele spektakulære og udfordrende omgivelser, når Maxi Yacht Rolex Cup løber af stablen. Den første af slagsen blev afviklet sammen med den sardinske forening Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) under 65


Yacht-Master II blev præsenteret under Baselworlds urmesse i 2007. Denne version tilbød for første gang en mekanisk regatta-/kronograffunktion, der reguleres både via den såkaldte Ring Command-drejekrans samt urets optrækskrone og de to knapper på højre side af urkassen. Via disse knapper kan man programmere regattaens start fra 1 til 10 minutter og desuden tage tid på sejladsen. Disse funktioner krævede et helt nyt og meget kompliceret nedtællingskronografværk fra Rolex, kaliber 4161. I dag tilbydes Yacht-Master II i både stål, hvidguld, Everose-rødguld samt kombineret Everose-rødguld og Oystersteel.

66


Terry Hus og hans crew på Lyra, der vandt den populære Wally Class under Maxi Yacht Rolex Cup 2019. Han kan nu glæde sig over at have fortjent et Rolex Yacht-Master 40 ref. 126621 af kombineret Everose og Oystersteel.

”Alle vil vinde en Rolex Cup. Det er noget helt specielt. Det vigtige er ikke så meget uret, men graveringen bagpå, der bekræfter, at man har vundet en af de helt store og allervigtigste sejladser” A N THON Y KOTOU N, CR EW M EM BER PÅ WA LLY-BÅ DEN ’GA L ATEI A’

navnet Maxi World Championship i Porto Cervo i 1980 og har siden vokset sig til en årlig begivenhed, der samler nogle af de største privatejede yachter i verden. De majestætiske både sejles typisk af deres respektive ejere, der fra roret styrer deres crews med den nødvendige disciplin, når de enorme yachter skal manøvreres i ofte høje bølger og stærk vind. Under den 30. Maxi Yacht Rolex Cup i september 2019 oplevede jeg, at en yacht mistede en mast på grund af den vilde mistralvind, at en anden sejlede ind i

nogle af de mange klipper, som den sardinske kyst er rig på, og at en tredje tabte sin spiler ned i vandet og ikke kunne få den indenbords igen. Med andre ord er Maxi Yacht Rolex Cup en vaskeægte regatta, der sejles for at vindes, ikke for at imponere de mange tilskuere på land. Den vindende yachts skipper modtager ikke overraskende et Rolex som belønning for de i alt tre dages strabadser. I 2019 var der tale om et Yacht-Master 40 Everose Rolesor med grå skive. Til

trods for at uret er både flot og eftertragtet, er det ikke bare uret, som skipper og ejer (hvis ikke samme person) af den vindende yacht kan glæde sig over. Det er faktisk æren af at vinde denne toneangivende regatta, der har den største betydning. ”Alle vil vinde en Rolex Cup. Det er noget helt specielt. Det vigtige er ikke så meget uret, men graveringen bagpå, der bekræfter, at man har vundet en af de helt store og allervigtigste sejladser. Jeg vandt faktisk et Rolex Submariner 67


under en regatta i 1992, da jeg var 15 år gammel. Jeg mistede det desværre et par år senere. På bagkassen var der graveret ’HUMBUG’, som var navnet på den vindende båd, jeg var crew member på,” fortalte Anthony Kotoun, der i seneste sejlads var crew member på Wally-båden ’Galateia’. Kotoun kiggede her lettere misundeligt på mit personlige Rolex og savnede det betydningsfulde ur, som han mistede. Kotouns historie understreger, hvor vigtig Rolex’ involvering i sejlsport er for deltagerne, og i endnu højere grad, hvor vigtigt det er at kunne pryde sit håndled med et vinderur. Dermed kan man i fulde drag nyde den enorme emotionelle værdi, som det pågældende ur repræsenterer – og dyrebare emotionelle værdier kan som bekendt ikke købes for ussel mammon.■

Yacht-Master blev lanceret i 1992 og var en hyldest til Rolex’ mangeårige involvering i sejlsporten. I dag tilbydes YachtMaster med en diameter på 37, 40 og 42 mm, hvoraf sidstnævnte foreløbig kun tilbydes i hvidguld og med en særdeles behagelig Oysterflex-gummirem.

68


VELKOMMEN TIL HELLERUP OPTIK Optikeren på Strandvejen 163 er genopstået som Hellerup Optik.

Hellerup Optik er nu en meget elegant kombination af moderne design, høj kvalitet, god service og en stærk faglighed. Indretningen er strømlinet og moderne i designet. Her dominerer den enkle, elegante linje og stilen signalerer trendy storby.

I forretningen er der smukt indrettet med materialer som marmor, egetræ og messing, og butikkens design matcher det flotte udtryk, man ser på de store shopping-gader i metropoler som Paris, London og Milano.

Men samtidig er hyggen bevaret, så det er et varmt og rart sted at være.

I butikken møder du Dorthe, Nønne og Mikael, som alle tre brænder for at give dig en dejlig, personlig og faglig stærk oplevelse. Dorthe og Mikael er begge rutinerede optometrister, og Nønne er vores optikassistent, der med skarpt øje og god stil kan vejlede dig til det perfekte brillevalg.

Vi hylder høj kvalitet, og bruger den seneste tekniske udvikling, når vi skal tilpasse briller og kontaktlinser til dig. Rodenstock Dneye og Impressionist sikrer at vi altid giver dig den bedst mulige tilpasning af brilleglas til dine øjne, så du udnytter dit syn bedst muligt. Vi har fyldt forretningen op med de lækreste og mest eksklusive briller. Du vil i forretningens udvalg blandt andet finde:Bottega Veneta, Coblens, Gucci, Jimmy Choo, Linda Farrow, Face a Face, Traction, Persol, EqueM, Starck, Randolph og Maui Jim.

Velkommen til den nye Hellerup Optik, Vi glæder os til at se dig!

Strandvejen 163, 2900 Hellerup, tel. 39 62 23 96


SMYKKERNE, DER SLANKEDE SIG For nogle år siden blev internationale smykkef irmaer stillet over for en udfordring: Hvad gør man som producent, når et smykke er for tungt til at blive båret? Så må der kreative løsninger til, og et par af dem involverer aluminium og titan. Af N I N A H A L D

H

istorisk har det eneste accepterede metal til fatning af kostbare, farverige ædelsten i smykker været guld – farveløse diamanter er både blevet fattet i sølv og guld. Hen mod slutningen af det 19. århundrede begyndte det schweiziske urfirma Vacheron Constantin og to smykkehuse, amerikanske Tiffany & Co. og franske Cartier, at bruge platin. Det var intet mindre end revolutionerende – og ikke mindst ganske provokerende! I første omgang var det provokerende, fordi platin ikke havde guldets lange kulturhistorie. Dernæst var det provokerende, fordi platin var opfattet som et maskulint metal med industrielle og naturvidenskabelige anvendelser, og som sådan kunne det ikke rigtig forbindes med feminine dekorative smykkeformål. Brugen af platin kunne imidlertid forsvares ved, at det som et ædelmetal opfyldte kriterierne skønhed, holdbarhed og sjældenhed. Takket være sin tyngde – platin har en specifik massefylde på ca. 21,5 gram/cm3, hvor guld ’blot’ har en massefylde på ca. 19,5 gram/ cm3 – har platin også givet folk en betryggende fornemmelse, når de holdt en barre af det i hånden. Platin har ydermere den fordel, at det fremstår hvidligt, uden oxidation som sterlingsølv, det kan højglanspoleres, og så kan det strækkes meget langt/tyndt, hvilket betyder, at der kun skal bruges minimale mængder til fatning af diamanter i det. Og så er vi ellers ved at være fremme ved nutiden, nærmere betegnet begyndelsen af det 21. århundrede, hvor udvalgte firmaer nåede vægtgrænsen 70

Fra Chopards ’Rihanna Loves Chopard’-unikakollektion – inspireret af Barbados’ haver: halskæde af 18 karat rosa guld og titan fattet med specielt tilslebne gule og blå safirer, mandarin- og spessartitgranater, topaser, tsavoritter og turkiser.


Fra Chopards ’Rihanna Loves Chopard’-unikakollektion – inspireret af Barbados’ haver: øreringe af 18 karat hvidguld og titan med blå, pink og gule safirer, tsavoritter, rubelitter, grønne beryller, akvamariner, paraíba-turmaliner, rubiner, ametyster, topaser, lazulitter og diamanter.

Tilblivelsen af Chopards ’Rihanna Loves Chopard’-unikahalskæde. Hemmerle-ring af bronze og hvidguld med en 30 carat diamant. Otto Jakob ’Babbaluscia’-øreringe med grønlig-grålig emalje, violette granater og tynde guldplader.

Hemmerle-ring af bronze og hvidguld med en 30 carat diamant.

Klassifikation af metaller Otto Jakob ’Babbaluscia’øreringe med grønlig-grålig emalje, violette granater og tynde guldplader.

for, hvad kvinder har været villige til at smykke sig med. De mest kostbare kreationer i guld eller platin var nemlig næsten ’u-bærlige’ på grund af deres tyngde. Løsningen kom ind fra højre i form af letvægtsmetaller som titan og aluminium. Titan vejer kun ca. 20 pct. af guld, og med meget mindre vægt kan volumen på et smykke stadig bevares. Titan og aluminium har ydermere fordelen af at være lettere at ’farve’ end

guld. Titan og aluminium farves ved anodisering i op til 50 forskellige nuancer. Ved anodisering sendes en elektrisk strøm igennem letvægtsmetallerne, og så kan man lige pludselig fatte f.eks. grønne tsavoritter i perfekt matchet grøn titan, ametyster i violet titan og safirer i blå titan. Letvægtsmetaller er desuden taknemmelige at fatte ædel- og smykkesten i, ligesom de er både allergivenlige og holdbare/robuste i brug.

Metaller inddeles efter metallurgiske klassifikationssystemer. Kategorierne er: uædle metaller, lette metaller (aluminium, beryllium, magnesium og titan), tungmetaller (f.eks. kobber, sølv, guld og platin), sjældne grundstoffer (zirkon, yttrium), sjældne jordarter (gallium og germanium) og industrielle metaller (baryt, bohr-mineraler, ler, osv.). Letmetaller klassificeres som metaller lettere end jern, som har en massefylde på 7,9 gram/cm3; tungmetaller er tungere end jern. Englænderne er generelt begejstrede for endelsen ’ium’ – de tilføjer gerne endelsen til uran, platin og titan – men det gøres altså ikke på dansk.

71


Omkring år 2000 begyndte den kinesiske smykkekunstner Wallace Chan at eksperimentere med titan, og på messen Baselworld i 2007 præsenterede han sine ’bærbare skulpturelle kunstkreationer’. For Chan blev titan en måde at udvide det kreative råderum, så større skulpturelle kreationer kunne bæres som smykker. Siden da har han malet på titanen, brugt det i collager og indlæg samt fattet titan med smykkesten i mange forskellige farver. I dag er næ-

sten samtlige kostbare unikasmykker fra Wallace Chan udført i titan, også fordi grabberne, som smykkestenene er fattet i, kan laves meget mindre, end hvis de er af guld. I 2008 udførte Chopard sit første kostbare unikasmykke i titan – en påfuglefjerbroche – og i 2010 fulgte ’Nymphea’-sættet af ring og øreringe til firmaets rød løber-kollektion. Chopards kunstneriske direktør, Caroline Scheufele, har udtalt, at hun er glad for at give

smykker et look, som var de en del af planeten Avatar fra James Camerons film fra 2009 med samme titel: delvist mineral, delvist plante og delvist dyr. I dag er ca. en tredjedel af alle Chopards kostbare unikasmykker udført i letvægtsmetaller. Tyske Hemmerle er sandsynligvis det firma, der har anvendt flest alternative metaller i sine kostbare kreationer. Christian Hemmerle, fjerde generation

Titan Den tyske kemiker Martin Klaproth (1743-1817) opkaldte metallet ’titanium’ efter de græske mytologiske guder – titanerne – i 1795. Titan blev først kommercielt tilgængeligt og et strukturelt vigtigt metal efter 1947. Titan er let (dog næsten dobbelt så tungt som aluminium), stærkt og korrosionsresistent, og derfor bruges der titan til dele af rumfartøjer, missiler og skibe, der skal kunne flyve eller sejle med høj fart. Ca. 30 forskellige titanlegeringer anvendes til smykkeproduktion, og så kan blot 10 promille titan gøre 990 promille guld næsten ridsefrit.

Stephen Websters ’Fighting Fish’-unikabroche af blå titan med 3 carat sorte spineller, 3 carat safirer og 2.5 carat diamanter.

Wallace Chans unikabrocher ’Fortællingen om to drager’ fra 2016. Hver broche består af et autentiske bæltespænde af hvid jade fra Qianlong-perioden (17361795), og hertil kommer indfatning af en smaragd (3.72 carat), en rubin (5.05 carat), blå og pink safirer og diamanter i mange nuancer i titan på jaden. De to drager udlægges i kinesisk mytologi enten som et forældrepar eller som fader og søn.

72

Wallace Chans armring ’En fantasis rytme’ fra 2015 med fire stykker bjergkrystal, lapis lazulier og opaler lagt oven på hinanden (113.2 carat), gule diamanter, pink og blå safirer, tsavoritter og diamanter, fattet i titan.


Stål Stål er en legering af jern, og med et indhold af 10-26 pct. krom kaldes legeringen rustfrit stål. Der findes i hvert fald 40 forskellige ofte anvendte typer rustfrie stållegeringer. Rustfrit stål bruges i bygninger og til møbler, transportmidler (skibe og toge), atomkraftværker og ure. Austenitisk stål (300-serien) er udbredt til smykkeanvendelse. Stål og jern blev anvendt i franske og tyske smykker i perioden 1795-1850, men allerede århundreder før producerede man stålsmykker. I løbet af dronning Victorias regeringsperiode (18371901) blev der udformet relativt kostbare smykker af gamle hesteskosøm af blødt stål. På stålsmykkerne blev der sjældent fattet kostbare sten; i stedet blev stålet bearbejdet, så metallet i sig selv fik fa-

cetter, der kunne spille i lyset. Dronning Marie-Antoinettes (1755-1793) juveler, monsieur Franchez, åbnede i slutningen af 1700-tallet en eksklusiv butik på Quai de Conti på hjørnet af Rue Dauphine. Butikken ’Au Petit Dunkerque’ solgte udelukkende stålsmykker. Da Napoleon (1769-1821) efter sin skilsmisse fra Joséphine de Beauharnais (1763-1814) ikke havde råd til at købe nye kostbare smykker til sin anden hustru, ærkehertuginde Marie Louise af Østrig (17911847), gjorde han en patriotisk dyd ud af nødvendigheden ved at købe hende et stort sæt stålsmykker, produceret af datidens fremmeste leverandør af samme, franskmanden Frichot. Helt frem til begyndelsen af det 20. århundrede er der blevet produceret stålsmykker, f.eks. nogle meget smukke tiaraer hos det franske smykkefirma Cartier.

Juvelér Langaard-armring af PVDbelagt stål med afslutninger af 18 karat rosa guld og 14 brune brillanter (i alt 0.21 carat).

Fotograf Nick Welsh, Cartier Collection

’Principessa’-øreringe fra Sotheby’s af 18 karat hvidguld og stål med naturlige blå opaler, pavéfattede grå diamanter og to marquiseslebne farveløse diamanter, hver på 1.52 carat.

Tiara fra 1914 fra Cartier Paris, udført på bestilling, af sort stål, platin, dråbeformede, runde antikke og rosenslebne diamanter med facetterede og calibréslebne rubiner. Højde i front: 4,1 cm.

i familiefirmaet, slår sig gerne løs med f.eks. aluminium, jern, rustfrit stål, bronze, kobber og messing i de mest overdådige smykker, men der bruges så sandelig også guld i samtlige nuancer, sølv og platin. Endelig er cirklen fuldt sluttet – for nu er guld nok en gang blevet interessant, fordi det har stået lidt i skyggen af titan, aluminium, stål og bronze i et par år. En, som har holdt den traditionelle guld-fane højt, er den tyske smykkekunstner Otto Jakob, der konsekvent har styret uden om brugen af letvægtsmetaller – uden at tabe fokus på, at smykker altid skal være praktisk anvendelige. ”For mig er der intet værre end et smykke, som holdes fanget i en bankboks, fordi det er besværligt at bruge på grund af sin vægt. Derfor har jeg eksperimenteret med guld for at gøre mine smykker lettere. Jeg har fundet frem til en metode, som tillader mine øreringes guld-’vægge’ en tykkelse på 0,33 mm eller mindre. Jeg har simpelthen valgt at fokusere på smykkernes indre arkitektur for på den måde at sikre deres robusthed, selvom det anvendte guld er papirtyndt,” har han udtalt.■

Aluminium

Aluminium (Al – fra alumen, der betyder ’af ler’) blev isoleret af ler i 1825 af danskeren H.C. Ørsted (1777-1851). Aluminiumssaltehar været anvendt siden det 5. århundrede før vor tidsregning, og i dag er de vigtigste formål flykonstruktion, byggeindustrien (f.eks. aluminiumsbeklædning af facader), køleskabe og køkkentøj. Aluminiumsaffald kan smeltes ned for kun 5 pct. af prisen for fremstillingen af nyt aluminium; derfor genbruges ca. 40 pct. af alt aluminium da også. Først var aluminium sjældent, fordi det var så vanskeligt at fremstille. Kejser Napoleon III (1808-1873) fik udført et middagsservice af aluminium, mens hans hoffolk måtte nøjes med at spise af guld – stakler! Den 4,5 kg tunge pyramidale top af Washington-monumentet i Washington, D.C., stod færdigt i 1881 med en aluminiumsstøbning. 73


Julie Nielsdotter, 45.000 kr.

Boucheron, pris på forespørgsel.

Dulong Fine Jewelry, 17.900 kr.

Louis Vuitton, 34.000 kr.

Hartmanns, 19.500 kr.

EN D R Ø M A F FAR VE R Med disse unikke cocktailringe kan du udtrykke dig i funklende regnbuefarver.

Nina Webrink, 13.500 kr.

Af S I N E K A R L S H Ø J

Anpé Atelier Cph, 15.300 kr.

74

Ole Lynggaard, fra 19.900 kr.

Bergsoe Jewellery, 15.500 kr.


Destination.

En opladning væk. 100% elektrisk. 100% Audi. Audi e-tron 50 quattro 230 kW. 569.990 kr.: CO2: 0 g/km. Forbrug 230 Wh/km. Rækkevidde: 332 km. Forbruget kan påvirkes af kørestil, vejrforhold, og tilvalgt udstyr. Halvårlig ejerafgift: 370 kr.


DRESS Designerne har fornyet paletten med friske farver, der signalerer forår og lysere dage. I kombination med hvide nuancer og lette metervarer kan du give din garderobe et frisk pust, der holder frem mod de varmere sommerdage.

Foto SEAN MCMENOMY Styling M A R IA A N G ELOVA Hår & makeup LIV JENSEN Agentur CPH Model A U G U S TA Le Management Mode-assistenter ELINE SLOTSDAL LAURA GRØNFELDT Location HOTEL RYE 115

ME UP


Briller Brioni fra AllĂŠ Optik 3.760 kr. Kjole Victoria, Victoria Beckham fra Zalando.com 4.045 kr. Sko Christian Louboutin 5.850 kr.


Kjole 3.1 Phillip Lim fra Zalando.com 4.845 kr. Frakke ChloĂŠ fra Yoox.com 19.800 kr.


Kjole Etro hos Bindesbøl 19.399 kr. Ă˜reringe Isabel Marant 2.050 kr.


Top Burberry fra Yoox.com 6.700 kr. Jakke Mulberry fra Zalando.com 9.645 kr.


Kjole Rat & Boa 1.460 kr.


Kjole Rotate, Birger Christensen 1.500 kr.


Bluse Dolce & Gabbana fra Yoox.com 5.160 kr. Jakke Dolce & Gabbana fra Yoox.com 9.760 kr. Nederdel Hugo Boss 1.199 kr.


Kjole Marni fra Yoox.com 5.150 kr.


Kjole Stand Studio 2.225 kr. Taske Maison HeroĂŻne fra Zalando.com 4.645 kr. Sko Christian Louboutin 4.300 kr.


Bluse Sand Copenhagen 1.795 kr. Bukser Dolce & Gabbana fra Yoox.com 9.750 kr. Sko Christian Louboutin 4.300 kr. Ă˜reringe Isabel Marant 3.095 kr.


Kjole Designers Remix 2.599 kr. ArmbĂĽnd Tiffany & Co. 28.770 kr. Ring Tiffany & Co. 13.450 kr.


Skjorte Isabel Marant 2.995 kr. Bukser Munthe 1.499 kr. Sko Christian Louboutin

5.850 kr.


Undertrøje Freya Dalsjø 2.200 kr. Kjole Ermanno Scervino hos Bindesbøl 46.035 kr.


Loewe, 8.630 kr.

Zimmermann, 5.530 kr. Mulberry

S A FA R I CH I K Neutrale farver som hvid, armygrøn og beige dominerer catwalks og street style-darlings lige nu. Klæd dig tone i tone og med et touch af safari – så går du et chikt forår i møde. Af S I N E K A R L S H Ø J

Stella McCartney, 10.425 kr. Mulberry, 8.600 kr.

Bottega Veneta, 2.415 kr.

Marni, 8.220 kr. 90

Amina Muaddi hos MyTheresa, 2.638 kr.

Rejina Pyo hos MyTheresa, 3.923 kr.


Emilia Wickstead, 3.515 kr.

Valentino, 15.693 kr.

Alexander McQueen, 14.160 kr.

Emilia Wickstead, 3.699 kr.

Stella McCartney, 7.435 kr.

Loewe, 2.610 kr. Sand, 2.995 kr.

Stella McCartney, 6.688 kr.

Sand, 1.495 kr.

Mulberry

Bottega Veneta, 7.100 kr. 91


Utzon, 16.395 kr.

Munthe, 9.560 kr.

Fendi

COOL FORÅR Giv dit outfit et underspillet og sofistikeret look med en trenchcoat i læder, så du kan gå foråret i møde på både cool og klassisk manér. The Row hos MyTheresa.com, 75.595 kr.

Ganni, 8.999 kr.

Af S I N E K A R L S H Ø J

Bottega Veneta, 43.325 kr.

Marni, 26.069 kr.

92

Prada, 37.349 kr.

Stand Studio hos Net-a-Porter.com, 7.845 kr.


TEG N AB O N N E M E N T F O R

2020

29 SIDER MED

PÅ MOTORCYKEL I NAMIBIA

T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

R OA D T R I P A FR ICA NA

LUXURY AFICIONADOS

LUXURY AFICIONADOS

LUXURY AFICIONADOS

COOL OG FASHIONABEL HERREMODE

DET SKAL DU ØNSKE DIG

SOMMERENS HOTTESTE MODE FA RV E R, M AT E RI A L E R, L Æ N G D E R O G K O M B I N AT I O N E R

2 .000 K M PÅ G R US

NOMA I VERDENSKLASSE

LUNE SWEATRE OG ULDNE BLAZERE

PORSCHE ÜBER ALLES

LUKSUSREJSER

DEN NYE TAYCAN ER EN GAME CHANGER

DE LÆKRESTE TING TIL GAVELISTEN

T RE Å RS T I D E R PÅ M E N U E N

WEEKEND VIBES

NU BLIVER TYSKERNE ELEKTRISKE

PÅ SKI I FRANSKE COURCHEVEL I KRYSTALKLART VAND I THAILAND

LUKSUSVILLA PÅ BALI 1.863 M 2 MED UDSIGT OVER DET INDISKE OCEAN

STOR REPORTAGE

NORDISK DESIGNUGE I KØBENHAVN

DE BEDSTE BOBLER

TIME TO PARTY

CHAMPAGNEGUIDE TIL ÅRETS SIDSTE AFTEN

SMUKT OG MONDÆNT

NYT IKONISK UR FRA CHOPARD ALPINE EAGLE HAS LANDED

FASHIONABEL OG COOL TIL JULE- OG NYTÅRSFESTEN

M A GISK A R K IT E K T U R I M IA M I

UNIK LUKSUSVILLA PÅ EGEN Ø

OLE HENRIKSENS KØBENHAVNERHJEM

NYE MATERIALER · FLERE FARVER · MERE LUKSUS

42

42

42

DKK 150

DKK 150

DKK 150

9 788799 507504

EKSKLUSIVE TENDENSER

KÆMPE BAD & KØKKENGUIDE

L.A. MØDER DANMARK I UNIKT DESIGNET BOLIG

JUNE 2019 · ISSUE 58

DECEMBER 2019 · ISSUE 62

9 788799 507504

7 NUMRE

-

9 788799 507504

NOVEMBER 2019 · ISSUE 61

700 KR.

NU ER DET MULIGT AT ABONNERE PÅ LUXURY AFICIONADOS. FÅ DIT HELT PERSONLIGE EKSEMPLAR LEVERET I POSTKASSEN, NÅR DANMARKS MEST EKSKLUSIVE MAGASIN UDKOMMER. ABONNÉR RESTEN AF 2020 FOR KUN 700 KR

SÅDAN GØR DU: Send en mail med navn og adresse til abonnement@luxuryaficionados.com Overfør 700 kr. til konto: Reg. nr. 3409 kontonr. 12675526 Når vi har registreret din indbetaling, starter dit abonnement. Du modtager næste nummer i 2020, der udkommer 24. marts og sendes med PostNord. Herefter modtager du de øvrige numre i 2020. Abonnementet vil automatisk blive fornyet en gang årligt til et årsabonnement på 8 numre for i alt 800 kr., der opkræves med årets første nummer i 2021. Du modtager magasinet med posten, og det sendes, så snart det udkommer. Du kan når som helst opsige dit abonnement til udløbet af den igangværende abonnementsperiode. Abonnementsprisen er kun gældende for abonnenter i Danmark – der tillægges ekstra portoomkostninger ved abonnement i udlandet.


P H . D. I H U D P L E J E Af S I N E K A R L S H Ø J

Hvad har dit nervesystem og immunforsvar med hudpleje at gøre? Og findes den perfekte creme? Vores skønhedsredaktør rejste til Paris for at møde forsker og talskvinde for det japanske luksusmærke SH ISEI DO NAT H A LI E BROUSSA R D til en snak om disse emner.

D

et er november i Paris, og selvom årstiden siger vinter, føles det nærmest som forår, da jeg spadserer ned ad Rue de Navarin i Montmartre-kvarteret i solskinnet. Jeg finder den hyggelige restaurant Belle Maison, hvor jeg har en aftale med Nathalie Broussard. Jeg venter ikke længe, før den tidligere balletdanser elegant kommer gående gennem restauranten mod mit bord. Hun kindkysser på klas-

Den japanske blomst benibana er en af hovedingredienserne i Vital Perfection-serien.

94

sisk fransk manér og trækker lige så elegant stolen ud, mens hun smilende siger ”Bonjour, enchanté”. Bag det feminine ydre gemmer sig imidlertid en knivskarp forsker med en ph.d. i farmakologi og speciale i kosmetologi. Hendes titel er Scientific Communication Director hos det japanske hudpleje- og kosmetikbrand Shiseido, hvilket betyder, at hun både er talskvinde for forskningen bag alle mærkets produkter og ekspert i at gøre det videnskabelige enkelt og forståeligt. Vi skal tale om Shiseidos nye hudplejeserie, Vital Perfection, som jeg er blevet præsenteret for dagen forinden, og da Nathalie nysgerrigt spørger til, hvordan jeg synes, cremen dufter, når jeg faktisk slet ikke at svare, før hun passioneret fortsætter. ”Da jeg selv duftede til cremen første gang, blev jeg meget overrasket, for normalt er denne type produkt meget parfumeret og tung. Her oplever man pludselig en helt ny blomsterduft, som både er sprudlende frisk og utrolig dynamisk. Vi har hos Shiseido arbejdet med aromakologi i mere end 30 år, og det er videnskabeligt bevist, at cremens duft spiller en afgørende rolle for dens effekt. I denne creme har vi ud over den japanske blomst benibana brugt rose og sød orangeblomst, fordi de to dufte lindrer og modvirker stress,” forklarer hun.

Shiesido byder i forvejen på et væld af luksuriøse ansigtscremer. Hvad er det, som er så unikt ved Vital Perfection-serien? ”Aldring er en reel og vigtig bekymring hos mange kvinder. Vi må acceptere, at huden ældes, og det er ikke et problem, hvis man kan ældes med ynde. Hvis ikke, er det vores opgave at udvikle de produkter, som kan forebygge. Jeg refererer altid til en holistisk tilgang, og hos Shiseido er vi overbevist om, at huden ikke fungerer som et enkeltstående organ, men derimod er forbundet med mange andre organer som nervesystemet og immunsystemet. Med Vital Perfection har vi udviklet en ny og luksuriøs hudplejeserie, som ved hjælp af nye ingredienser og teknologier hjæl-


Den nye hudplejeserie Vital Perfection består af fem luksuriøse cremer. Fire forskellige dagcremer – fra let til rig og med og uden solbeskyttelse – samt en superfugtgivende natcreme.

Shiseido Ultimune-serum er et af de vidunderprodukter, Nathalie Broussard ikke kan leve uden.

per med at vække hudens potentiale og modvirke alderstegn som f.eks. tab af elasticitet, rynker og misfarvninger. Vital Perfection beskytter mod tørhed og uv-skader, ligesom den giver en klarere, fastere og mere smidig hud.” Når jeg tester cremen, hvad vil den så gøre for mig og min hud? ”Jeg tror, at du efter noget tid vil føle dig mere komfortabel, mere selvsikker. Jeg har selv brugt natcremen den seneste uge, og min hud føles nu mere glat og fyldig, og samtidig fremstår den mere frisk og klar. Jeg har fået komplimenter for min hud, siden jeg begyndte at bruge natcremen. Det plejer jeg altså ikke at få.” Hvordan ved jeg, at en creme passer perfekt til mig og min hud? ”Folk spørger mig ofte, hvilken creme der er verdens bedste – men svaret er, at der ikke findes nogen ’verdens bedste creme’, som passer til alle. Den bedste creme til dig afhænger af mange faktorer såsom din hudtype, dit sind, årstid og duft. Man kan sige det så enkelt, at en creme er rigtig for dig, når du kan mærke det, allerede et par dage efter at du er begyndt at bruge den. Hvis du føler dig så tilpas, efter at du har brugt

din dagcreme, at du ikke har behov for at bruge foundation, så skal du holde fast i den creme! Også selvom den ikke er fra Shiseido …” Hvilket Shiseido-produkt er du mest stolt af? Og hvad gør det så unikt? ”Dét er til gengæld et nemt spørgsmål. Vores Ultimune-serum er et fantastisk produkt. Jeg blev selv afhængig efter to uger. Man påfører den, og ’puf’, så smelter den lette serum ind i huden, mens effekten af dine øvrige hudplejeprodukter som f.eks. Vital Perfection forstærkes. Hemmeligheden bag en stærk og smuk hud findes i hudens immunforsvar. Er hudens immunforsvar svagt, vil huden være svækket og ude af stand til at beskytte sig selv mod f.eks. tidlig aldring. Ultimune, som vi i øvrigt har udviklet gennem mere end 25 års forskning, indeholder teknologier, som netop styrker hudens immunsystem og gør den mere modstandsdygtig. Det er utroligt, så meget Ultimune-serum har gjort for min hud. Hver gang jeg har brugt en flaske, tænker jeg, at jeg skal prøve noget andet. Men jeg ender altid med at vende tilbage til Ultimune.”

Og husk at give dig selv ansigtsmassage. Når man masserer huden i ansigtet, stimulerer man også nervesystemet, hvilket har en sindsberoligende og afslappende effekt, samtidig med at man stimulerer og revitaliserer huden og øger blodcirkulationen. Det giver en smuk og sund glød.” Der er meget fokus på klima og miljø, og det er ingen hemmelighed, at skønhedsindustrien står over for store udfordringer. Hvad gør I hos Shiseido for at reducere jeres CO2aftryk? ”Vi har allerede gjort en række tiltag inden for produktion og udvikling af det enkelte produkt. Vores fabrik i Japan kører eksempelvis på genbrugsenergi og er udstyret med et kæmpe solcelleanlæg. Vi har mindsket størrelsen på vores indlægssedler, som følger med vores produkter, og på et udvalg af vores produkter er emballagen genanvendt. Vi har også startet Shiseido Blue Project, som tilbyder strandoprydningsaktiviteter verden over, og så har vi lanceret en ny serie af solbeskyttelse, som er koralrevsvenlig og ikke forurener verdenshavene. Det er små skridt, men vi arbejder hele tiden på at gøre og bidrage mere.” ■

Hvad er dit bedste hudplejetip? ”Giv dig god tid til at pleje din hud.

”Jeg blev selv afhængig efter to uger. Man påfører den, og ’puf’, så smelter den lette serum ind i huden” 95


Superserum Et helt fantastisk serum, som virkelig har forbedret min huds glød og struktur samt gjort min teint mere ensartet. Produktet er delt op i to beholdere – den lilla med olieekstrakter og den blå med vandopløselige aktive stoffer. Når disse kombineres, skabes der synlige resultater, som jeg håber, din hud vil elske lige så meget som min. Dermalogica Phyto-Nature Firming Serum, 40 ml, 1.250 kr.

E n duft af rose Giorgio Armani har tilføjet endnu en duft til den eksklusive Privé-linje – denne med fortryllende blomsternoter som bergamotte, jasmin, patchouli og rose. Armani Privé Rose Milano, 100 ml, 995 kr.

TA K E C A R E Skal du pleje dig selv? Så skal du gøre det med vores skønhedsredaktørs nøje udvalgte produkter.

Islandske mirakeldråber Jeg havde svært ved at forestille mig at gå i seng uden at bruge en natcreme, men med denne koncentrerede anti-age-serum, som indeholder det effektive celleaktiverende EGF-protein, får min hud lige præcis dét, den skal bruge, så jeg vågner med jævn og smuk hud, der stråler. Bioeffect EGF Serum, 15 ml, 1.025 kr.

Af S I N E K A R L S H Ø J

Glossier Glow Lækker, naturlig hud med masser af glød er inden for de seneste fem år blevet Glossiers varemærke. Nu har det New York-baserede kultbrand lanceret Futuredew, som er en blanding af makeup og hudpleje, der skal lægges som det sidste lag efter din dagcreme. Den lyserøde gele med perlemorsskær er kort sagt en genvej til ekstra glød, som holder hele dagen. Glossier Futuredew, 30 ml, 200 kr.

Forårsfornemmelser Chanels kreative makeup- og farvedesigner, Lucia Pica, har netop sendt det nye forårslook på gaden. Inspirationen henter hun fra de dæmpede nuancer og det magiske sollys i ørkenen. Her er tale om feminine produkter i ferskenrøde nuancer, kølig brun og romantisk mauve, kombineret med matte og skinnende strukturer. En blød, underspillet og utrolig lækker forårskollektion. Chanel Spring Makeup Collection, priser fra 210 kr. 96


Dansk favorit En af mine danske hudplejeguruer, Laura Bonné, har netop lanceret en serie skabt af essenser fra krystaller, perler og ædelsten. Serien, som består af de lækreste renseprodukter, cremer, serummer, masker og peelinger, er baseret på unikke formularer med multiplejende og cellebeskyttende elementer. Resultatet er plejeprodukter i en klasse for sig. Precious by Amazing Space, priser fra 250 kr.

K lassiker med et tvist YSL’s klassiske og ikoniske duft Opium har fået et tvist af jasmin, cedertræ og hvid musk, så den nu fremstår mere rå og moderne end nogensinde. YSL Black Opium Neon, 30 ml, 515 kr.

A nsigtsmassage Jeg elsker ansigtsmassage, men det kan være svært at massere de sarte øjenområder. Med dette apparat kan du give dig selv en blid øjenmassage og samtidig få reduceret mørke rande og poser under øjnene – du skal blot afsætte 30 sekunder til hvert øje. Foreo Iris, 1.099 kr.

Dag og nat Jeg er vild med denne yderst koncentrerede creme, som er proppet med intensivt genopbyggende egenskaber, der modvirker tør og træt hud samt pigmentforandringer. Cremen kan bruges dag og nat, giver huden en fløjlsblød overflade og tilfører frem for alt masser af fugt. Filorga Global-Repair Cream, 50 ml, 785 kr.

→ Nyfortolket hit En dynamisk komposition af citrus, havnoter og blomster, fortolket af parfumøren Olivier Cresp, der har skabt den oprindelige L’Eau Kenzo. Hyper Wave er opbygget omkring den ikoniske lotusblomst og er en mere intens fortolkning af den berømte klassiske duft. L’Eau Kenzo Hyper Wave, 30 ml, 320 kr.

→ → Touch-up til håret Color Depositing Mask er en hårmaske, der forener farve og intens pleje i ét produkt. Masken giver en midlertidig hårfarve, samtidig med at man får en plejende og nærende hårkur, der gør det muligt enten at opfriske eller forlænge hårfarven mellem salonbesøg – jeg er fan! Moroccanoil Color Depositing Mask, 200 ml, 219 kr. 97


MERE AF DET HELE Det nye årti er begyndt i sjette gear. Vi kan se frem til en udvidelse af modelprogrammerne hos Ferrari og Volvo samt flere cylindre hos Porsche, og så vender Lexus tilbage på det danske marked efter fem års fravær. Af H E N R I K D R E B O L D T

FERRARI ROMA

Roma deler motor med Portofino og F8 Tributo, men ydelsen er med 620 hk i Roma 20 heste højere end i Portofino.

I kabinen står Ferrari ikke længere tilbage for konkurrenterne, når det handler om digitale talenter.

98

F

errari smider endnu en model ind i programmet, så mærket i midten af 2020 kan tilbyde hele seks forskellige modelfamilier. Nyheden hedder Roma og er en lukket coupé baseret på cabrioleten Portofino. Nyheden har en langsliggende V8motor foran og baghjulstræk og er skåret

Visuelt er Roma den måske smukkeste Ferrari i modelprogrammet.

som en topersoners coupé. Den bliver lettere og en anelse mere kompromisløs end den åbne Portofino. Motoren er den samme V8-biturbo, som ligger i både Portofino og F8 Tributo, men hvor den yder 600 hk i Portofino og hele 720 hk i F8 Tributo, har Ferrari tunet den til at yde 620 i Roma. Motoren bliver koblet til Ferraris nyudviklede ottetrins dobbeltkoblingsgearkasse, hvilket giver en 0-100-km/t.-tid på 3,4 sekunder og en 0-200-km/t.-tid på 9,3 sekunder. Topfarten bliver 320 km/t. Prisen er endnu ikke helt på plads til det danske marked, men vores bud er, at den kommer tæt på Portofino. Dermed bliver 3,7 mio. kr. for en Roma på danske plader nok ikke helt ved siden af.


Porsche har lyttet til kundernes ønsker og reintroducerer nu sin populære boksermotor på seks cylindre i den åbne 718 Boxster.

PORSCHE HAR HØRT NØRDERNES NØDRÅB

D

a Porsche tilbage i 2017 introducerede den nuværende 718-generation af Boxster og Cayman, sagde tyskerne samtidig farvel til de sekscylindrede versioner i de to modelserier. Nye, firecylindrede turbomotorer matchede de pensionerede motorer på performance og hjalp Porsches samlede CO2 -udledning ned. Kun 718 Spyder og 718 GT4 fik hårdkogte motorsportsopkog af den sekscylindrede boksermotor. Beslutningen var god for det grønne image, men gled ned som harsk øl hos entusiasterne. Lyden af den krasse boksermotor var savnet som Ronaldo i Real Madrid, men nu reintroducerer Porsche heldigvis – og meget overraskende – motoren i 718 Cayman og Boxster i GTSversioner. Motoren yder mere end i den gamle GTSudgave, og med en 0-100-km/t.-tid på 4,5 sekunder er de nye GTS-udgaver næsten lige så hurtige som 718 Spyder og 718 GT4. Det store spørgsmål bliver dog, om Porsches nyfundne lydhørhed ikke skal udnyttes. Hvad om vi rejser et folkekrav om en tilbagevenden til Dakar Rally, en genintroduktion af 959 eller manuelle gearkasser i Porsche Macan?

Også den lukkede 718 Cayman får nu den gamle boksermotor – som i Boxster kommer det til at ske i en GTS-version.

99


XC40 Recharge P8 AWD bliver den første af en hel stribe rene el-Volvoer i de kommende år.

VOLVO-KUNDER VIL HAVE EL

V

olvos første rene serieproducerede elbil bliver XC40 Recharge P8 AWD, der lander hos forhandlerne sidst på året. Men salget er allerede skudt i gang, og Volvo har adskillige tusind underskrevne slutsedler, inden produktionen rigtigt er kommet i omdrejninger. Volvo XC40 Recharge P8 AWD får efter den nye, skrappe WLTP-standard en rækkevidde på

100

over 400 km samt en systemydelse på 408 heste, der afleveres i asfalten af alle fire hjul. På en hurtiglader kan bilen lade fra tom til 80 pct. på batteriet på 40 minutter – altså omkring 350 km’s rækkevidde. Recharge er Volvos betegnelse for rene elbiler, og svenskerne forventer, at 50 pct. af salget i 2025 vil være elbiler, mens resten vil være hybridbiler.


LEXUS VENDER TILBAGE

D

et japanske luksusmærke forlod det danske marked tilbage i 2013 på grund af lave salgstal. Mærket insisterede på hybriddrivlinjer, men var forud for sin tid. Nu efterspørger premiumkunderne imidlertid miljørigtige, elektrificerede drivlinjer, og derfor reintroduceres Lexus i Danmark i løbet af 2020. Modelprogrammet ser forrygende ud med hybridudgaver af alle modeller som det store salgsnummer. Mindste model bliver SUV’en UX, der matcher BMW X2. NX er også en SUV, men nummeret større og dermed en konkurrent til BMW X3. Her bliver hybridversionen med 197 hk højdepunktet. Derudover introduceres både ES (en mellemting mellem en BMW 3-serie og 5-serie) og flagskibsmodellen LS, der er en konkurrent til Mercedes S-Klasse. Sidst, men ikke mindst introduceres den forførende LC, der er en sportscoupé i klasse med BMW’s 8-serie.

”Modelprogrammet ser forrygende ud med hybridudgaver af alle modeller som det store salgsnummer”

Coupéen LC 500h med 359 hk bliver Lexus’ imageflagskib, når mærket i løbet af 2020 vender tilbage på det danske marked.

101


JUNIOR-SUV MED KARAKTER

Mercedes spytter SUV’er ud med maskingeværfrekvens for tiden. Nogle er variationer af allerede kendte biler, men især den nye GLB giver forrygende mening, så den tog vi til Andalusien for at prøvekøre.

A

ndalusien er forførende. Solen skinner 320 dage om året, og de mange snoede veje mellem de hvidskurede landsbyer i bjergene bag Málaga og Marbella er perfekte til at kaste en ny bilmodel for testløverne. Det ved Mercedes, og derfor har de henlagt pressepræsentationen af den nye GLB til netop her.

102

Af H E N R I K D R E B O L D T

For at forstå dens plads i den evigt voksende Mercedes-familie afkoder vi lige navnet i fællesskab. GL-betegnelsen er forbeholdt alle Mercedes’ SUV’er. Fra GLA til GLS. Det sidste bogstav i navnet hentyder til, hvilken serie vognen er i familie med. GLB er altså en SUV-version af den praktiske B-Klasse – selvom de ikke rent visuelt minder synderligt om hinanden. De deler dog både platform og motorprogram, så selvom der kan sy-

nes langt fra en MPV til en SUV, er de tæt knyttet. GLB er dermed den største model på Mercedes’ kompaktplatform, der ud over B-Klassen også er basis for A-Klassen og CLA-modellerne. Ved pressepræsentationen har Mercedes taget det meste af modelprogrammet med. Den nye GLB fås i tre dieselvarianter med henholdsvis 116, 150 og 190 hk, mens benzinmotorprogrammet strækker


Kabinen er klassisk Mercedes med den store, tværgående digitalskærm.

sig fra 163 til 306 hk. Jeg tager troskyldigt en tur i både en benzinmotoriseret 200 med 163 hk og den 190-hestes dieseludgave 220d med 4Matic. Den første synes en anelse bovlam, mens dieselvognen sidder lige i skabet, når det handler om power i forhold til bilens kampvægt på over 1,6 tons. Testruten strækker sig op i bjergene, og her bliver motorerne naturligvis udfordret markant mere end hjemme i den danske pandekagegeografi. Men den lille benzinmotor synes rundforvirret og momentsvag med sine 250 Nm, og ottetrinsgearkassen er konstant på jagt efter et gear, der passer. Det kunne man måske leve med i en Renault eller en Nissan, men en Mercedes må gerne møde verden med et minimum af maskinel selvtillid, og det leverer 200-udgaven af GLB ikke. 220d er langt mere passende, og da muligheden byder sig for at drible denne bil rundt på en offroadbane, slår jeg naturligvis til. Bilen gør det overraskende godt – selvom banen naturligvis er anlagt af Mercedes og derfor skræddersyet til at få bilen til at se godt ud. Den klarer dog både stejle op- og nedkørsler uden at kny, og det er tillidsvækkende i forhold til den føromtalte danske geografi. GLB med 4Matic vil med garanti kunne klare alt fra let snefald til en blød græsparkeringsplads ved et kræmmermarked i provinsen, og så er den godkendt til danske forhold. Men det er naturligvis AMG-udgaven med MERCEDES-AMG 306 hk, der trækker, og efter GLB 35 4MATIC den indledende og samvittighedsfulde test af bredden Motor 2,0 liter, i motorprogrammet står der R4-turbobenzin AMG på testprogrammet på andendagen. Ydelse Inden vi hopper ombord i AMG-udgaven, er det værd at dvæle lidt ved bilens praktiske dyder. Det er nemlig i virkeligheden dem, der gør, at GLB-modellen giver mening i den evigt voksende malstrøm af nye Mercedesprodukter. Klassen for kompakt-SUV’er har i den grad vokseværk, og i 2019 var Nissan Qashqai Danmarks mest solgte bil. Premiummærkerne har også lugtet

306 hk v. 5.800 o/min.

Moment 400 Nm v. 3.000 o/min. Transmission Ottetrins aut. og firehjulstræk 0-100 km/t. 5,2 sekunder Topfart 250 km/t. Forbrug 13,3 km/l (WLTP) Prisgæt Ca. 780.000 kr.

Pladsen på bagerste sæderække er ikke til folk over 170 cm.

”Den 306 hk stærke AMG-version lægger fra land som en politiker på flugt fra et valgløfte”

lunten, og biler som Volvo XC40, Jaguar E-Pace, DS 3 Crossback, BMW X2 og Audi Q2 er alle sat i verden for at fiske i dammen med SUV-kunder. Mercedes har hidtil kun haft den lidt aparte GLAmodel, der nok havde SUV-

aspirationer, men mest af alt lignede en almindelig hatchback, der var trådt ud på et koldt badeværelsesgulv og derfor stod på tæer. Med GLB stempler Mercedes for første gang ind med en bil, der ligner en regulær SUV, og så forhøjer de indsatsen ved at smide en tredje sæderække i puljen. Det er der ingen af de andre premium-SUV’er, der har. 103


I terrænet klarer GLB i dieseludgave det meste med sit 4Matic-firehjulstræk.

Nuvel – den tredje sæderække er ekstraudstyr til 17.414 kr., og den dur ikke, hvis de to passagerer til netop den sæderække har passeret 170 cm. Men til transport af U12-håndboldspillere er den genial, og her har tyskerne set muligheden for at kombinere SUVlooket med MPV’ens praktikalitet og Mercedesstjernens premium-appeal. Funktionelt er sædebetjeningen ligetil, og adgangsforholdene i orden – når først man har lært at skøjte bagsædebænken frem og tilbage. Med alle syv sæder i brug er bagagerummet dog tæt på ikkeeksisterende, så man må prioritere mellem bagage og passagerer. Den 306 hk stærke AMG-version lægger fra land som en politiker på flugt fra et valgløfte. Firehjulstrækket bider selvsikkert i den EU-finansierede sydspanske asfalt, og kursen er sat fra hotellet i Marbella op i bjergene. Fælgene på 20 tommer leverer en undertone af hiphopartistmed-tur-i-den, men de synes at ramme 104

et fornuftigt kompromis mellem vejgreb og komfort. Frygten er nemlig, at AMG i deres iver efter at sportificere vognen har glemt, at de har med en potentiel syvpersoners familie-SUV at gøre. Bilen er dog ikke blevet utilgivelig hård – medmindre man sætter den i Sport+ og således beder om den hårde behandling! Vejgrebet synes tæt på uendeligt, og med en 0-100-km/t.-tid på 5,2 sekunder er bilen forbløffende vaks ved havelågen. Hvem der skulle have brug for en kombination af en syvpersoners-SUV og en pseudosportsvogn, er mig imidlertid en gåde. For kører man vognen, som dens talenter byder, samtidig med at man har alle sæder fyldt med børn, vil kabinen hurtigt ligne et stykke moderne installations-

kunst med opkast i flere forskellige nuancer – afhængigt af børnenes menu de foregående 24 timer. Måske målgruppen er skilsmissefaren, der er alene hver anden uge og har de fem børn hver anden uge, men det synes som en ekstremt smal målgruppe. Selvom AMG-udgaven er potent, giver kræfterne ikke voldsomt meget mening i netop det her familievenlige format. Jeg ville derfor spare merprisen på små 200.000 kr. (AMG-prisen var ikke endeligt bestemt før tryk) og i stedet købe en 220d, hvis drivlinje passer markant bedre til bilen. Selvom AMG’en er sjov, er den nemlig malplaceret i en familieSUV-kontekst. ■


JAGUAR I-PACE

WORLD CAR OF THE YEAR

PRIVATLEASING FRA KR. 8.995,Jaguar I-PACE er designet og udviklet i Europa og har allerede vundet 74 priser, heriblandt den absolutte toppris, som World Car of the Year. Årsagen er givetvis det innovative aerodynamiske design, AWD og 400 HK. Elektrisk - ja, men en Jaguar helt igennem med en attraktiv privatleasing. Book en prøvetur og oplev hvorfor Jaguar I-PACE er kåret som verdens bedste bil. British MotorGroup København Dynamovej 12A, 2860 Søborg Tlf.: 70 30 07 52 jaguar.dk

*Privatleasing I-PACE EV400 AWD Auto S: Månedlig ydelse: kr. 8.995. 15.000 km pr. år og kr. 59.995 i førstegangsydelse. Aftalen er inkl. moms, serviceaftale, etableringsomk. samt lev. omk. kr. 4.080 og ekskl. årlig ejerafgift. Priserne er baseret på 36 måneder. Totalomkostninger kr. 384.465. Leasing tilbydes af Jyske Finans. Rækkevidde (WLTP) 415 km ved blandet kørsel, 24,8 kWh/100km. Batteri 90kWh. Vi tager forbehold for trykfejl og prisændringer.


Af H E N R I K D R E B O L D T

VIRIL V A N TA G E Aston Martins juniormodel, Vantage, er blevet mere aggressiv og skarpsleben. Faktisk giver bilen den mest kontante og medrivende køreoplevelse i briternes nuvÌrende modelprogram.

106


M

angen en anmeldelse af Aston Martin vil starte med en James B ond - a nek dote. Eller måske med en hyldest til mærkets tidligere danske chefdesigner, Henr ik Fisker, som for alvor gjorde Aston Martin hot igen. Men i dag går vi lige til biddet. Den nye Aston Martin Vantage er god. Rigtig god. Faktisk er det den første Aston Martin, jeg har testet, hvor jeg ikke har haft åbenlyse betænkeligheder. Dens former er forførende, drivlinjen brutal, og bilens køreegenskaber er mere præcise end en michelinbelønnet japansk sushikoks fiskeudskæringer. Kun bilens infotainmentsystem halter lidt bagefter, da det er lånt fra en halvanden­generation gammel Mercedes, men det er som at kritisere en Sarah Bernhardt-chokoladekage for at fede. Så har man misset pointen og produktets raison d’etre.

Vantage er mindre, lettere og stivere end DB11, og det gør den til den skarpeste og mest underholdende Aston Martin til dato.

Den nye Aston Martin Vantage landede i handlen i 2018, og det er en af de helt store forsømmelser, at jeg først er kommet bag rattet nu. Men bedre sent end aldrig. Bilen afløser den gamle Vantage, som blev vist i Genève i 2005 og var designet af danske Henrik Fisker (så kom der en lille Fisker-reference alligevel). Den V8-motoriserede sportsvogn skulle være den skarpeste og mest kompromisløse Aston Martin i modelprogrammet og skulle sportsligt gøre mærket mere dynamisk og mindre V12-tungt. Det fik den nogen succes med, men den fik aldrig rigtig hevet kunderne ud af deres Porsche 911’ere i det omfang, som briterne havde håbet på. Det er jeg heller ikke sikker på, at den nye nødvendigvis kommer til. Dertil er den for kompromisløs og eksklusiv. Men hvor forgængeren nok var potent, så er den nye Vantage stivere og markant mere fokuseret på opgaven om at være skarp og målret107


tet køredynamisk, og derfor er den i min bog en større vinder end forgængeren.

ASTON MARTIN VANTAGE Motor 4,0 liter, V8-turbobenzin

minimalist, er den ottetrins ZF-gearkasse imidlertid det oplagte valg, og det er da også den gearkasse, der ligger i testbilen.

Bilen er bygget op omkring samme platform som storeYdelse broren DB11. Men den er I bytrafik er Aston Martin 510 hk v. blevet kortere, det lille bagVantage sådan en bil, der 6.000 o/min. sæde fra DB11 (som mest af ansporer til naturlig utålMoment alt var et hul til din sportsmodighed. Når man har de 685 Nm v. taske) er droppet, og så er 510 hestekræfter lurende 2.000 o/min. bilen gjort stivere. Motoren liiiiige under højrefoden, er Transmission er købt hos Mercedes-AMG trilletrafik næsten ikke til at Ottetrins aut. og og er i udgangspunktet den bære. Det er som at lukke baghjulstræk samme fireliters V8’er, som en sukkerdopet hundehvalp ligger i sportsvognen Merceind i et transportbur. Efter 0-100 km/t. des-AMG GT. Aston Martin en lille times kørsel føles det 3,6 sekunder har dog selv finjusteret motoderfor befriende at angribe Topfart ren til deres smag, og udstøden længere række mindre, 310 km/t. ningssystemet er anderledes. snoede veje uden antydning Hvor motoren i Mercedesaf anden trafik. Forbrug 10,1 km/l AMG GT lyder som en rå At motoren er fyrig, og og brutal hooligan, har den i gearene klar ved mindste Pris Vantage fået et ekstra niveau vrik på speederen, er ikke Fra 2.960.000 kr. af raffinement. Den er som nogen overraskelse, men styen hooligan efter en tur igenretøjet imponerer ikke desto nem det britiske kostskolesystem. Den mindre mest. Det er skarpt, konsekvent taler latin og kan binde en butterfly, men og kan disponeres med stor præcision. vil stadig rive hovedet af dig på en rug- Den mindste korrektion oversættes til bybane. den antydning af retningsskift, jeg efGearkassen har Aston Martin hentet terspørger. hos tyske ZF, og de er for gearkasseinduSamlet set har jeg dog oplevet biler, strien, hvad Mozart var blandt klassiske hvor enkeltdelene syntes perfekte, men komponister. De er de bedste. Vantage hvor totaloplevelsen alligevel har været fås også med en syvtrins manuel gear- usammenhængende. Men takket være kasse, og der er ingen tvivl om, at det Matt Becker, Aston Martins chefingealternativ vil tale til en særlig gruppe en- niør, er samspillet mellem delene og untusiaster. Medmindre man er automobil- dervognen perfekt afstemt. Becker har 26

Sæderne griber stramt om torsoen – og det er perfekt i en bil, der er bygget til fart.

Kabinen emmer af høj kvalitet, og kun det lidt bedagede info-tainmentsystem trækker ned i et overbevisende indtryk.

års erfaring fra Lotus. Det kan meget vel være, at Lotus’ små sportsvogne lugter af den lim, de er samlet af, og i øvrigt til tider opleves, som om de er sat sammen af folk, der ikke kunne samle et Duplo-sæt fra Lego. Men køredynamisk har Lotus altid været de skarpeste i bilindustrien. Biler som Elise og Exige har i årevis gjort Ferrari-ejere røde om ørerne til trackdays verden over. Det er denne ekspertise, som Matt Becker har taget med til Aston Martin

→ 108



Henrik Fisker satte den visuelle retning for det moderne Aston Martin, men Vantage bygger videre på danskerens benarbejde.

i Gaydon, og jeg skal love for, at han er trukket i arbejdstøjet med det samme, for aldrig har en Aston Martin føltes så

Motoren er hentet fra Mercedes, men Aston Martin har givet den en distinkt britisk stil.

110

skarp. Bilen kommunikerer direkte til mig uden at overbebyrde mig med informationer. Vil jeg have mere kontant afregning, kan jeg vælge indstillingen Track i bilens køreprogrammenu. Så byder bilen op til en dans, man helst skal være iklædt en køredragt og racerbane for at matche. Selvom jeg egentlig var ret begejstret for Aston Martin DB11, er det tydeligt, at Vantage er en mere hårdkogt sag. DB11 er mere en klassisk gran tourer til de lange træk på tværs af Europa, mens Vantage er til den målrettede totimers-

weekendtur ud i det blå, hvor det bare skal kildre i mellemgulvet på de trafikforladte landeveje i solopgangen. Én af Vantages dyder er, at det faktisk godt kan lade sig gøre at køre den sjovt og underholdende, uden at man behøver køre den hårdt og vanvittig hurtigt. Det er en bil, der ved hvert retningsskift og hver hurtige nedgearing får de barnligt begejstrede små hår i nakken til at stå ret, og jeg elsker den for det. På minussiden er der naturligvis det lidt bedagede infotainmentsystem, og så er støjniveauet i kabinen en anelse nærværende – også selvom bilen ikke står i hverken Sport Plus eller Track. Her er DB11 bedre egnet til de lange motorvejsstræk. Men skulle jeg vælge mellem mere vægt og støjdæmpning eller Vantage, som den er, ville jeg vælge den, som den er. For det er ikke Vantages rolle at være den formfuldendte, færdigskolede og dannede gentleman. Den rolle tilfalder stadig DB11. Vantage spiller rollen som rebellen, der netop er blevet færdig på Eton, men stadig har så meget rastløshed og eventyrlyst, at den vælger militærakademiet Sandhurst frem for universitetet i enten Oxford eller Cambridge. Den er nok en gentlemanspire, men ikke klar til at grave sig ned i bøger og stillesiddende studier. ■



Af H E N R I K D R E B O L D T

A U D IS KO MP LE T T E M E S T E R VÆ R K Audi A6 Allroad ligner en bil, der med tiden er blevet overhalet indenom af Audis SUVmodeller i Q-familien, men i virkeligheden er Allroad på mange områder markant bedre.

F

ørste gang Audi præsenterede en stationcar på stylter, var tilbage i 1999 med Allroad quattro. En A6 stationcar med firehjulstræk, ekstra frihøjde og en anelse bredere sporvidde. Umiddelbart lignede den en feberreaktion på SUV’en Mercedes M-Klasse fra 1997, for mens BMW var hurtig til

112

Den nye Audi A6 Allroad er mere underspillet end forgængerne

at svare på Mercedes’ SUV-udfordring med lanceringen af X5 i 1999, skulle Audi helt frem til 2005, før de lancerede Audi Q7. I dag tæller Audis SUV-program både Q2, Q3, Q5, Q7 og Q8, så i princippet eksisterer Allroads oprindelige formål ikke længere. Alligevel vil jeg vælge A6 Allroad før nogen af Q-modellerne, og nu skal I høre hvorfor.

Den nye Audi A6 Allroad er baseret på Audi A6 Avant – altså stationcarudgaven af Audi A6. Allroad har dog luftundervogn og et lidt mere sofistikeret quattrofirehjulstræk og er hævet med 4,5 cm i frihøjden. Den har stadig Allroad-plastikstaffage rundt ved skærmkanterne, men i forhold til forgængeren er den langt mindre udtalt i sin iver efter at ligne en SUV.


AUDI A6 ALLROAD 50 TDI QUATTRO Motor 3,0 liter, V6-turbodiesel Ydelse 286 hk v. 3.500 o/min Moment 620 Nm v. 2.250 o/min. Transmission Ottetrins aut. og firehjulstræk 0-100 km/t. 5,9 sekunder Topfart 250 km/t. Forbrug 13,5 km/l (WLTP) Pris 799.052 kr.

Selvom den ligner en almindelig stationcar, er den i højeste terrænindstilling kun slået med sølle tre cm på frihøjde af Audi Q5.

”På den lavpraktiske front kan A6 Allroad matche en SUV 360 ud af årets 365 dage” Allroad lander i første omgang udelukkende med Audis potente V6-diesel på tre liter – enten i en 45 TDI-version med 231 hk eller en 50 TDI-version med 286 hk. Testbilen er en 50 TDI, og med en prisforskel på ydmyge 20.000 kr. er jeg fristet til at blæse i all in-trompeten på powerfronten og anbefale 50 TDI. Den rammer 100 km/t. på 5,9 sekunder og har en topfart på 250 km/t., og her nærmer vi os langsomt forklaringen på, hvorfor

jeg i virkeligheden vil foretrække en A6 Allroad frem for f.eks. en Audi Q5, der med samme 286-hk-motor også koster omkring 800.000 kr. A6 Allroad er nemlig en markant mere underholdende og dynamisk køreoplevelse end de højere SUV’er, og den tilbyder bedre plads end en Q5 på både bagsædet og i bagagerummet. Det er imidlertid bilens evne til at spille alle roller, der gør den unik. I kraft af

dens placering mellem den klassiske stationcar og SUV’en oplever jeg, at den har styrkerne fra begge formater uden rigtig at have nogen af ulemperne. For sætter du luftundervognen i højeste indstilling igennem byen, får du den der SUV-fornemmelse af overblik i trafikken. Men når så du rammer motorvejen, sænker du luftundervognen i kælderen, og så føles Allroad lige så stabil og dynamisk som en almindelig A6 Avant.

Kabinen er identisk med den i Audi A6 Avant. Det er kun, når man går på opdagelse i køreprogrammerne, at bilens offroadtalenter åbenbares.

113


Motorprogrammet består lige nu kun af en treliters V6-turbodiesel på enten 231 eller 286 hk.

Er nyheden i praksis så lige så kapabel i terrænet som en Q5? Dens quattrofirehjulstræk har de samme indstillinger og kan de samme tricks som SUV’en, og stiller den sig helt på tæer med luftundervognen i højeste indstilling, har A6 Allroad kun tre cm mindre frihøjde end Q5. Det er tæt på ingenting, og hvis man er ude i de frihøjdemarginaler for at få sin hverdag til at hænge sammen, burde man måske overveje en regulær og klas-

”Tyskeren kan det hele, tilmed uden nævneværdige kompromiser”

sisk off­roader som Land Rover Discovery frem for en Q5. Så heller ikke i terrænet taber A6 Allroad til Q-familien. Der kan selvfølgelig være noget urban cowboy-attitude over at eje en SUV, som man ikke får i en A6 Allroad. Men Audi A6 Allroad har et mere avanceret firehjulstræk end en almindelig A6 quattro. jeg må helt ærligt indrømme, at en bil som A6 Allroad virker forførende efter en uge bag rattet. Den opfører sig skarpt og eksemplarisk på en snoet sognevej, selvom den får en spand kul, og på en mudret markvej f ly ver den elegant hen over langt de fle114

ste udfordringer takket være luftundervognen. A6 Allroad ligner umiddelbart bare en klassisk mellemledermobil fra Audi, men i virkeligheden kan den både sætte GTI’er til vægs med sin skrappe 0-100-km/t.-tid og forcere en markvej som en traktor. Den formel kan et eller andet. Audien er mere komplet end de fleste biler, og jeg ender et sted, hvor jeg ville overveje at vælge A6 Allroad, hvis jeg kun måtte vælge én bil til alle mine automobilbehov de næste ti år. Tyskeren kan det hele, tilmed uden nævneværdige kompromiser. Derfor giver A6 Allroad forrygende mening, og derfor kan man i virkeligheden godt forstå, hvorfor Audi var så længe om at svare på SUV-udfordringen fra Mercedes og BMW. De troede, det handlede om reelle behov og ikke om livsstilssignaler, og på den lavpraktiske front kan A6 Allroad matche SUV’erne 360 ud af årets 365 dage. ■


Helt elektrisk. Helt igennem Porsche. Sæt dig bag rattet i en sportsvogn, der er helt igennem Porsche. Tag kontrol over de 761 hestekræfter i Taycan Turbo S. Og oplev et helt nyt elektrisk overskud, der får dig fra 0 til 100 km/t på 2,8 sek. Det er fremtidens teknologi i køreglædens tjeneste. Se mere om den nye Taycan på porsche.dk Taycan Turbo S. Elektrisk forbrug, kombineret: 25,7-24,5 kWh/100 km. Rækkevidde pr. opladning: 388-412 km. Ladetid ved hurtigladning (jævnstrømsopladning, DC): ned til 22,5 min.

Porsche Center Aarhus Grenåvej 347, 8240 Risskov, Aarhus Tel. +45 46 911 911 Porsche Center København Banevingen 6, 2200 København N Tel. +45 46 911 911


116


FRANSKE ØKOFRISTELSER Franske DS Automobiles indtager 20’erne med både en fuldelektrisk mini-SUV og en plugin-hybrid. Især den sidste bil er interessant, fordi den både leverer luksuslook og giver en luksuriøs, overskudspræget køreoplevelse.

Af H E N R I K D R E B O L D T

F

ransk arrogance kan have mange udtryk. Fra parisiske overtjenere, der vægrer sig ved at tale engelsk, til når fodboldspilleren Kylian Mbappé giver en lektion i ungdommelig hurtighed – som da han rundbarberede det bedagede argentinske landshold ved VM i 2018. Men hvad nogle definerer som arrogance, vil andre definere som selvsikkerhed. Måske er det ikke alt, som Frankrig har rørt ved de seneste årtier, der er lykkedes, men historisk set har franskmændene gode grunde til at stikke næsen i sky – tænk bare på metermålet, foie gras og Concorden. Denne franske selvtillid, som flirter med arrogance, kendetegner DS Automobiles’ indmarch på det internationale luksusbilmarked. Fra rollen som undermærke til Citroën har DS fået en position som selvstændigt mærke med ambitioner om at udfordre BMW, Audi og Mercedes. Første model fra den unge producent var DS 7 Crossback, der landede sidst i 2018. Der er tale om en SUV, der i størrelse ligger mellem Audi Q3 og Q5 som

Firehjulstrækket er en håndsrækning i sne og på markveje, men DS 7 bliver ikke en konkurrent til Range Rover.

117


Kabinen er luksuriøs. Faktisk flirter DS Automobiles med at overgå de tyske luksusbilproducenter i samme prisklasse.

et forrygende bud på en fransk haute couture-fortolkning af luksusbilformatet. Forlygterne udfører en forfængelig krystalballet, når bilen bliver tændt, og kabinedesign og materialer er outrerede på en særegen fransk og forførende facon. Bilen har dog hele tiden været en anelse udfordret på drivlinjer, hvor den har arvet motorerne fra de dødelige Peugeot- og DS Citroën-modeller, og det er 7 CROSSBACK der ikke megen luksus-sexappeal i. E-TENSE PRESTIGE Det forhold råder DS Motor Automobiles imidlertid nu 1,6 liter, R4, bod på med den 300 hk turbobenzin + elmotor stærke DS 7 Crossback ETense. Samtidig får franskYdelse mændene pudset miljøglori300 hk en af, for modellen er nemlig Moment en plugin-hybrid med en 520 Nm rækkevidde på 58 km med Transmission ren eldrift. Samtidig sikrer 8-trins aut. og elmotoren på bagakslen, at firehjulstræk bilen får firehjulstræk, og 0-100 km/t. dermed ligner DS Automo5,9 sekunder biles ikke længere udelukkende en producent af franTopfart 235 km/t. ske hverdagsmodeller i haute couture-kostumer. Forbrug

Fuldt opladet kan DS 7 Crossback E-Tense køre over 50 km på ren eldrift.

76,9 km/l (WLTP)

Jeg er taget til Frankrig Batteristørrelse for at prøve bilen og får ved 13,2 kWh samme lejlighed mulighed Elektrisk for at prøve en præprodukrækkevidde tionsmodel af DS 3 Cross58 km (WLTP) back E-Tense, der er en ren Pris elbil (se boks). Men det er Fra 600.000 kr. storesøster, der spiller hovedrollen i dag. Jeg starter på ren eldrift. Støjdæmpningen er blevet opgraderet i E-Tense, så på vej ud af Paris er det kun lyden fra hjulenes rullen over brosten, der

”Dermed er DS 7 Crossback pludselig blandt de mest interessante mellemstore SUVmuligheder til den stilbevidste, ELLE-læsende og frankofile bilkøber”

118

Bagagerumspladsen lider ikke under hybridformatet, da batteriet er gemt under bagsædet.


trænger ind. Rækkevidden falder i takt med de kilometer, jeg tilbagelægger ud af byen, så den elektriske rækkevidde på over 50 km skal nok holde i virkeligheden. En af bilens styrker er, at elmotoren på bagakslen alene er på 200 hk. En del andre plugin-hybrider kan nok køre på ren el, men som oftest er elmotorerne så små (og her kigger jeg både på Porsche, Bentley, Volkswagen og Kia), at bilerne føles amputerede. DS 7 Crossback ETense dribler derimod veloplagt ud af den parisiske bytrafik uden at virke astmatisk. PSA (moderselskabet bag Peugeot, Citroën og DS Automobiles) har tidligere eksperimenteret med at kombinere en elmotor på bagakslen med en benzinmotor på forakslen, og det var ikke videre kønt. Dialogen mellem de to drivlinjesystemer

var som dialogen i et dysfunktionelt ægteskab, og det betød, at ethvert tilløb til en hurtig og vellykket acceleration blev kvalt i opløbet. Det misforhold har PSA til alt held fået løst, og jeg mærker ikke noget til overgangen fra el til benzin- og elmotor, da jeg rammer motorvejen ud af Paris. Testruten fører langt uden for byen, og der er også indlagt en offroadøvelse i ankeldybt mudder. Det klarer DS 7 uden at kny, og det viser firehjulstrækkets alsidighed – uden at gøre bilen til en bjergged. Totaloplevelsen af DS 7 Crossback E-Tense er en bil, der endelig er landet harmonisk på hjulene. Plugin-drivlinjen har givet modellen det overskud og underspillede punch, som en luksusbil skal have. Læg dertil den miljøvenlige profil, der følger med elektrificeringen, og DS 7 ligner den rigtige bil på det rigtige

Den elektriske lillesøster Sidste år lancerede DS Automobiles mini-SUV’en DS 3 Crossback, og den lander nu i en ren elektrisk version til 290.000 kr. Batteriet bliver på 50 kWh, rækkevidden på 320 km, og bilen kan med 100-kWkapacitet lades 80 pct. op på ca. 30 minutter med en hurtiglader. Hjemme i indkørslen skal bilen lade natten over, hvis den skal ’tankes’ helt op fra flad. Køredynamisk er nyheden skarpere end versionen

med forbrændingsmotor, og overvejer du en DS 3 Crossback, ligner den elektriske version på alle parametre det mest interessante valg, da den er billigere – hvis vi sammenligner med en forbrændingsmotoriseret version med samme udstyrsniveau. Hvis du pendler mellem landsdelene på ugentlig basis, er modellen dog uinteressant, for da er rækkevidden stadig lige til den nærige side.

DS 7 Crossback E-Tense er den topmodel, DS Automobiles har savnet.

tidspunkt for et mærke som DS Automobiles. Franskmanden er stadig visuelt anderledes og stiller fortsat til start med en krystalballet fra forlygterne, når startknappen trykkes ind. Nu suppleres luksusudstrålingen af en drivlinje med komfortabelt luksusoverskud – tilsat lidt god grøn samvittighed. Dermed er DS 7 Crossback pludselig blandt de mest interessante mellemstore SUV-muligheder til den stilbevidste, ELLE-læsende og frankofile bilkøber. DS Automobiles træder i karakter med et produkt, der matcher den selvtillid, som franskmændene iscenesatte sig selv med for et par år siden. Denne drivlinje har potentiale til at løfte DS Automobiles det næste skridt op ad trappen til at være fuldgyldige konkurrenter til de tyske luksusbilproducenter.■

119


Te k s t R A S M U S P A L S G Å R D Foto R A S M U S P A L S G Å R D , P A S C A L G E R T S C H E N o g K U R T M Ü L L E R

VELSMAGENDE SKIFERIE I ZERMATT Med sine 360 km pister og udsigt til Matterhorn er Zermatt i Schweiz en af Europas største skisportsdestinationer. Uden mad og drikke dur helten imidlertid som bekendt ikke, og derfor har vi carvet os vej gennem terrænet for at f inde de bedste spisesteder til dig og din skiferie.

Matterhorn ligger ude i horisonten, næsten uanset hvor man står.

120


Søpindsvin og blåmuslinger i en intens suppe på sidstnævnte sammen med salturt og kartoffel på The Omnia.

T H E OM N I A

-----------------------------------------The Omnia er et af Zermatts fineste hoteller, og i byen finder man restauranten af samme navn. Siden februar 2019 har restauranten haft én stjerne i michelinguiden, efter at Hauke Pohl overtog roret. Tyske Pohl har en fortid på Hotel Traube Tonbach i Schwarzwald, som vi tidligere har skrevet særdeles rosende om på disse sider. Pohl er således lært op under legenden Harald Wohlfahrt, og man fornemmer hurtigt, at han har taget begejstringen for gode råvarer med sig til Schweiz. Vi indleder med et glas sprød og let olieret lokal hvidvin på druen petite arvine, som ledsager vores snacks, hvor eksempelvis en skum på syltede grøntsager og hytteost samt en tatar på en sprød og svampet pommes røsti imponerer. Jeg havde ventet et klassisk fransk køkken, men Pohl lægger fra land med en masse vegetariske indslag fyldt med så megen smag, at man ikke savner kød i

det fine restaurantlokale med en rigtig god akustik. Den første ret på vores menu er ligeledes vegetarisk og har gulerod i forskellige tilberedninger som omdrejningspunkt. Den er rå, dampet, stegt og pureret og kommer sammen med en forfriskende og samtidig let pikant is på grøn karry, som balancerer gulerodselementernes sødme – fremragende. Der er heller ikke noget at klage over i næste servering, som kommer i form af en lille pude af brød toppet med en kuppel af den mest cremede mousse af andelever (ikke tvangsfodret), som gemmer på en rillette af and. Den bliver serveret med sprøde chips af jalapenos og en kompot af grillede peberfrugter, og de let pikante indslag passer perfekt til den cremede mousse – en mesterlig ret. Der er også masser af smag og raffinement i retten med søpindsvin og blåmuslinger i en cremet suppe på selvsamme,

hvori vi også finder en risotto på små splitter af kartoffel. I en lille knivmuslingeskal på siden af tallerkenen er der en skøn lun salat med kartoffel, kapers og citron – et virkelig godt match til den ledsagende pouilly-fume fra 2014, som er begyndt at få modne noter i næse og mund. Efter et glimrende stykke ribeye med stegt marv og en suveræn sideservering med rødbedeskum og braiseret okse bliver vi tilbudt ost fra det brede udvalg af schweiziske og franske oste, som alle er à point. Med lidt honning fra hotellets egne bistader proppet med vintertrøffel til bliver det ikke bedre. Desserten med græskar og kvæde er den eneste servering, der skuffer i en menu, der overordnet leverer velsmag og nytænkning på et rigtig højt niveau. Betjeningen er yderst behagelig og kompetent, så tilbage er der blot at give en stor anbefaling af The Omnia, som jeg kårer til Zermatts bedste restaurant. 121


C H E Z V RO N Y

-----------------------------------------Chez Vrony ligger oppe i terrænet i Findeln, som fra Zermatt er hurtigt tilgængelig via Sunnegga-kabelbanen. Fra den store, solbeskinnede panoramaterrasse er der direkte udsigt til Matterhorn, og her kan man, hvis benene er trætte, sidde hele eftermiddagen med et godt glas vin eller en kaffe med snaps i. Ved frokosttid er stedet allerede fyldt op på terrassen, og da middagssolen i en times tid gemmer sig bag en bjergtop, søger folk lynhurtigt ind for at få et bord – her skal man ikke tøve. Der er en løssluppen, hyggelig stemning med højt til loftet, hyggelige kroge og effektiv, venlig betjening. Maden er traditionel schweizisk, og specielt stedets fondue må man ikke snyde sig selv for. Den kommer – som det sig hør og bør – ind med et lille blus under sig, således at blandingen af ost, vin og krydderier holder sig boblende varm, mens man løbende dypper brødet i den. Kortet byder også på en lang række pastaretter såsom tagliarini med burrata og trøffel. Jeg prøver også stedets røsti, en klassisk schweizisk spise med stegte strimler af kartoffel, som i dette tilfælde er toppet med pasta, bacon og 122

Restaurantens hjerte er den åbne, træfyrede grill, hvor de forskellige udskæringer af lam tilberedes. Vi indleder med en portion raclette, smeltet schweizisk bjergost med kartofler og syltevarer til, inden vi går ombord i lammet, der kommer i to serveringer med forskellige udskæringer og garniturer. Lammet er ekstremt saftigt og smagfuldt, og er man glad for et godt stykke kød, kan serveringen bestemt anbefales, omend garnituren i form af flødekartofler og Udsigten fra den solbeskinnede terrasse hos Chez Vrony er magisk. dampet grønt er meget ordinær. ost – velsmagende og nærende. Til kafChokoladekagen til dessert har et flot, fen må desserten med skovbær prøves. blødende indre, men smagen afslører, at Bærrene er dækket af en cremet sauce til- der ikke er ofret mange schweizerfranc smagt med safran fra regionen, og sam- på god chokolade, og det er synd. En hel men med hakkede hasselnødder smager side i menukortet er dedikeret til lamdet rigtig godt. Chez Vrony er stedet, hvor tiden hurtigt kan løbe fra en, for stemningen og maden er god, så sørg for at komme videre, så du også kan nå at stå lidt på ski!

RESTAU R ANT SCHÄF ER STU BE

----------------------------------------Restaurant Schäferstube burde med sin undseelige indgang på siden af Romantik Hotel Julen nede i Zermatt by ikke være synderligt overrendt, men da vi træder indenfor, er der god stemning og fyldte borde. Det bliver ikke mere oldschool end Restaurant Schäferstube med tykke træbjælker og kobjælder i stride strømme. Restauranten, som i virkeligheden minder mere om en form for bierstube, er særligt kendt for sit lammekød fra egne lam, der græsser på de frodige bjergskråninger i og omkring Zermatt.

Lam af egen avl er specialiteten på Schäferstube og grunden til, at man skal besøge spisestedet.

meretter, og det er det, man skal fokusere på, og så bør man slutte af med en skøn snaps i form af vieille prune, altså en sveskeblommesnaps, der smager mildt og rundt.


Man skal gå 100 meter uden ski på, før man finder Findlerhof, men det er hele omvejen værd.

AF TER SEVEN – EN KATASTROFE

F I N D L E RH O F

-----------------------------------------Findlerhof ligger ikke overraskende i den del af terrænet, der kaldes Findeln. Man kører på ski forbi Chez Vrony, og to sving længere nede fi nder man landsbyen Findeln. Tag skiene af, og gå 100 meter ned ad en passage, og du fi nder Findlerhof. Der er fuld udsigt til Matterhorn fra terrassen, men vi går indenfor, hvor vi bliver mødt af et leben af en anden verden i det lille restaurantlokale, som er udsmykket med gamle ski- og bjergremedier samt vinflasker og -kasser, som især kommer fra de bedste producenter i Toscana. Folk snakker lystigt om vin og god mad, og værtsparret sætter sig gerne og deltager i snakken. Maden er rustik og traditionel på Findlerhof, men den er samtidig raffi neret og perfektioneret over tid. Vi begynder med en tallerken tris di primi med rørt tatar, sashimi af tre forskellige fi sk og en skive foie gras-terrine – en lidt

pudsig sammensætning, men man nyder dem selvfølgelig hver for sig som en lille forretstallerken, og alle tre ting er baseret på særdeles gode råvarer. Vi får også røsti, her med saftige, møre strimler kartoffel dækket af rigelige mængder smeltet ost og et spejlæg på toppen – bjergmad, der kan holde dig kørende på pisterne i timevis. Også den flot grillede kalvekotelet serveret på ben og med tydelige grillstriber og et saftigt, rosa indre vækker glæde, og det samme gør tilbehøret i form af en intenst smagende risotto med karljohansvampe. Blandt desserterne er det en perfekt cremet og luftig chokolademousse, der markerer sig bedst, og efter den er der ikke plads til mere end en espresso til at skabe balance i maven. Findlerhof kunne meget vel blive mit nye stamsted i Zermatt. Stemningen er i top, betjeningen ligeså, og maden er veltillavet og baseret på gode, primært lokale råvarer.

Røsti, strimler af stegt kartoffel, typisk med masser af ost, er en schweizisk specialitet, som giver næring til en lang skidag. Her er det Findlerhofs version.

-----------------------------------------After Seven er med sine to stjerner Zermatts bedste restaurant ifølge Michelin, så den skulle selvfølgelig testes. Desværre var det umuligt at forstå, hvordan nogen michelininspektør kunne honorere det, jeg oplevede, med så meget som én stjerne, for middagen var en af de værste, jeg har oplevet på dette niveau. Middelmådige råvarer, latterlige gimmicks, som ikke blev fulgt til dørs, konstant tomme vinglas og studentikos betjening var blot nogle af de ting, der gør, at jeg på det kraftigste anbefaler, at man spenderer sine schweizerfranc et andet sted. ■

OM Z E R M AT T

Sammen med naboområdet Cervinia i Italien byder Zermatt på hele 360 km pister. Området ligger højt, hvilket sikrer gode sneforhold. Delområdet Matterhorn Glacier Paradise har desuden Europas højest beliggende kabineliftstation, som befinder sig i hele 3.883 meters højde. Det er muligt at stå på ski i Zermatt hele året rundt takket være det omfattende gletsjerlandskab. På den kulinariske front har Zermatt tre restauranter med én michelinstjerne og én med to. I guiden Gault Millau har Zermatt i alt 242 point fordelt på 17 restauranter.

123


IN VINO VERITAS FOTO NICKLAS INGEMANN

Af R A S M U S P A L S G Å R D

Mange ynder SÅDAN BEDØMMER VI at drikke de vine på denne side er nogle, vi kan kraftige rødvine fra Samtlige anbefale, da du kan forvente en rigtig god oplevelse. Til de vine, der skiller sig særligt ud, Châteauneufhar vi lavet to særkategorier: du-Pape, men færre Vin i særklasse Fund til prisen ved, at der også En vin af ubetinget I nogle tilfælde får man en endnu større oplevelse bliver lavet særdeles høj kvalitet. Den er muligvis dyr, men til og en endnu bedre flotte hvidvine gengæld er oplevelsen kvalitet, end man betaler sublim og gåsehudsfor – ganske enkelt et i den sydfranske fremkaldende. fund til prisen. appellation. Produktionen er mindre, men til gengæld er kvaliteten høj. VIN I ET SÆRKLASSE

La Paillousse Châteauneuf-du-Pape 2018, Pierre Amadieu, Côtesdu-Rhône. Frankrig 325 kr. eriksorensenvin.dk Hvid châteauneuf med en meget umiddelbar, frugtig næse med noter af hvide blomster, fuldmoden pære, et strejf af smør og ristede nøddetoner fra fadlagringen. I munden fremstår vinen frisk og delikat med en fin syrlighed, der letter udtrykket. Der er masser af flintet mineralitet at spore, samtidig med at der også er en cremet, rund struktur, som giver en oplevelse af fylde i munden. Afrundingen bliver en anelse bitter og varm, men med lidt iltning god tid i forvejen skal den nok levere varen til et stykke stegt fisk eller en kylling med sprødt skind. 124

Châteauneuf-du-Pape 2018, Château MontRedon, Côtes-du-Rhône. Frankrig 275 kr. løgismose.dk Fyldig og intens hvidvin med en koncentreret, olieret struktur, der byder på masser af fedme. I næsen er der noter af moden pære, melon, hvide blomster og flintesten, og indtrykkene fortsætter i munden, hvor der er fuld power på frugten. Eftersmagen er lang og intens med tryk på frugten, og der er afgjort substans til at lagre denne vin i omkring ti år. Det ville jeg overveje, for lige nu har vinen næsten for meget hvalpefedt, mens den om nogle år vil fremstå mere elegant og drikkeklar. Den kan sagtens drikkes nu, men lidt tålmodighed vil betale sig.

Châteauneuf-du-Pape 2017, Château de Vaudieu, Côtes-duRhône. Frankrig 295 kr. v. 12 fl. philipsonwine.dk Château de Vaudieu ligger i hjertet af Châteauneuf-du-Pape, og her har familien Brechet dyrket vin i fem generationer. Den seneste generation har styr på sagerne, hvis man skal dømme ud fra denne vin, der dufter frisk af citrusfrugter, gule æbler, ferskner og lyse blommer. I munden markerer en cremet struktur og en dyb mineralitet sig med det samme. Syren er forholdsvis afdæmpet, men der er nok af den, til at vinen ikke bliver gumpetung. Det er ligeledes en vin, der vil have godt af at ligge tre-fire år, så den kan modne og for alvor brillere.

Magis Châteauneuf-duPape 2016, Clos Saouma, Côtes-du-Rhône. Frankrig 799 kr. vinforsyning.dk Efter første snif i glasset står det klart, at der er noget meget stort i glasset. Clos Saouma ledes af Rotem og Mounir Saouma, som står bag det berømte Lucien Le Moine i Bourgogne, og denne vin er ligeledes lavet efter bourgogneprincipper med tryk på fadet. Vinen får cirka to år på fad, og resultatet er en enestående vin med så meget power og elegance, at det næsten er skræmmende. Der er noter af grillet citron, hø, æblekompot og ristet træ. Syren bidrager med en smuk lethed til den ellers fyldige vin, der kan måle sig med de største bourgogner.

FUND

Châteauneuf-du-Pape Saintes Pierres de Nalys 2017, Château de Nalys, Côtes-du-Rhône. Frankrig 350 kr. v. 12 fl. philipsonwine.dk Producenten Guigal, der nærmest er synonym for vin fra Côtes-du-Rhône, købte i 2017 Château de Nalys med henblik på at løfte slottet til højeste niveau, og de lægger hårdt fra land med denne virkelig intense hvidvin. Den dufter intenst af hvide blomster, citrusfrugt, flintesten og hvid peber. I munden afslører vinen en voldsom koncentration, der vidner om, at dette er en vin med potentiale til lang lagring – snildt 10-15 år. Eftersmagen er lang og intens, og det er frugten frem for fadet, der får lov til at tale. Der er en lysende klar mineralitet, som bidrager til en elegant vinoplevelse.


SÆSONLEASING HELT KORT Det kan godt være, at temperaturerne stadig svinger mellem urimelig koldt og fuldt udnyttet sædevarme, men giv det et par måneder, så leder du endnu en gang efter knappen, der folder kalechen ned. Det er sommer om ikke så længe. Det er tid til at tænke sæsonleasing.

VI LEVERER DIN NÆSTE SOMMERBIL

Porsche 911 996 Turbo* Mdl. ydelse: kr. 4.995 Udbetaling: kr. 80.000

I Danmark er der lige nøjagtigt én sæson, hvor det giver mening at køre sportsvogn eller cabriolet; om sommeren. Det er derfor en sæsonleasingaftale er smart. Den strækker sig kun over de måneder, du rent faktisk skal bruge bilen.

Porsche 911 Carrera 4S* Mdl. ydelse: kr. 4.995 Udbetaling: kr. 50.000

Porsche 911 Carrera 4S* Mdl. ydelse: kr. 4.995 Udbetaling: kr. 50.000

*Sæsonleasing med 6 aktive og 6 passive måneder.

SOMMERBILER HOS SCANLEASING JAGUAR F-Type S/C Coupe · 2014*

BMW Z4 sDrive20i · 2015*

Audi S5 3.0 Quattro Cabriolet · 2010*

Ferrari California · 2010*

SÆSONLEASING

SÆSONLEASING

SÆSONLEASING

SÆSONLEASING

MDL. YDELSE: UDBETALING:

Kolding Vejlevej 361 6000 Kolding

KR. 4.995 KR. 75.000

Axel Towers Jernbanegade 13 1608 København V

MDL. YDELSE: UDBETALING:

KR. 2.995 KR. 50.000

MDL. YDELSE: UDBETALING:

KR. 2.995 KR. 30.000

MDL. YDELSE: UDBETALING:

KR. 7.995 KR. 100.000

Tlf.: 70 20 69 25 www.scanleasing.com


Mød vinterkulden med raffinement

D

en kolde tid er ved at være grundigt fastfrosset i hverdagen, og under normale omstændigheder ville jeg ty til mørk spiritus, når der skal noget godt i glasset foran pejsen – denne gang prøver vi med lys. Til det skønne formål kommer der hermed to dejlige gincocktails, der emmer og smager af vinter, mens de varmer både sjæl og smagsløg. Min inspiration kommer gennem de ingredienser og smage, der denne vinter har prydet mit middags- og cocktailunivers. Således har rødbede, æble, portvin, hyldeblomst og kardemomme fundet vejen til denne omgangs opskrifter. Ingredienserne kendes fra mange lækre sommeropskrifter, men jeg kan garantere, at de tillige fungerer aldeles glimrende i disse vinterudgaver.

Buck Rouge 50 ml Skagerrak-gin
 15 ml portvin
 8 kardemommefrø
 1 spiseske hybenmarmelade 4 cl hyldeblomstsaft

→ Skagerrak-ginnen fik sin dåb sidste år og er en hyldest til Norden og vores fantastiske udvalg af ingredienser. Ginnen består, foruden den obligatoriske enebær, bl.a. af havtorn, hyben, hyldeblomst og sølvtang. Sammen med bartendere fra hele Norden samt 100 års erfaring har Skagerrak skabt en gin, der ikke bare er endnu én i rækken. For mit vedkommende er ginnen utrolig dejlig at arbejde med. F r e m g a n g s m å d e : Kvas kardemommefrø i bunden af en shaker, og tilføj øvrige ingredienser. Rør med en ske, så marmeladen får lov til at udfolde sig. Shakes dernæst kraftigt med is. Si gennem en fin si over i highball- eller whiskyglas fyldt med is. Pynt med skiver af blodappelsin.

Nordic Soil 50 ml Kongsgaard Gin 20 ml ahornsirup
 40 ml fløde, 38 pct.
 20 ml rødbedejuice 1⁄2 teske revet kanel 5 flager havsalt (valgfrit)

→ Bag ginnen står Roskilde-parret Søren og Bettina Kongsgaard, som kan deres kram. Kongsgaard Gin er gennemsyret af kærlighed til æbler og er et mesterværk i smag, balance og udtryk. Derudover finder man smagsnoter af kanel, ingefær og italiensk citron, hvilket er karakterer, der egner sig formidabelt til cocktails. F r e m g a n g s m å d e : 
Shake alle ingredienserne kraftigt med is, og si over i et afkølet martiniglas. Pynt med revet kanel.

Fotos: Mikkelsview

JANNICK GRAM er dansk bartender i international topklasse og driver bl.a. Copenhagen Cocktail Academy. I hvert nummer guider han Luxury Aficionados’ læsere rundt i den vidunderlige cocktailverden.


SUSTAINABLE LUXURY

MUCH MORE THAN JUST A HOTEL. EXPERIENCE SUSTAINABLE LUXURY IN THE HEART OF COPENHAGEN.

KRYSTALGADE 22 | 1172 COPENHAGEN | DENMARK +45 33 45 98 90 | STAY@SKTPETRI.COM


TOSCA NA S SKJULT E S K AT T E Toscana har i mange år været en dansk favorit i jagten på god mad, dejlige vine og storslået kultur. Nu har en række kapitalstærke italienere med luksusmagnaten Leonardo Ferragamo i spidsen sat sig for at løfte rejseoplevelsen i regionen til et endnu højere niveau. A f P E R I N G DA L

D

et er ikke tilfældigt, at italienske brands inden for design, møbler og herremode fylder en del i luksusuniverset. Italienerne har en sans for kvalitet og det gode liv, der ikke matches af ret

128

mange andre. Og de er selv klar over det og stolte af det. I Toscanas hovedstad, Firenze, har Salvatore Ferragamo-koncernen og Fondazione Ferragamo sit hovedsæde. Fonden ledes af Leonardo Ferragamo, der nærer en dyb kærlighed til sin by og sin region. Derfor har han og en række fremtrædende folk fra byen stiftet organisationen Tuscany Again, der har til

formål at arrangere enestående oplevelser, så rejsende får mulighed for at opleve håndplukkede eksempler på Toscanas unikke kultur, historie, traditionelle håndværk, natur og lokale gastronomiske traditioner. Netop Firenze er et godt sted at begynde rejsen i Toscana, så der indlogerer vi os på en af byens smukke, gamle hotel-


Den berømte bro, Ponte Vecchio.

ler, Antica Torre di Via Tornabuoni 1. Hotellet er nyrestaureret og indrettet i et tårn fra 1200-tallet med kunst og gamle møbler fra området, og værtsfamilien, Rusconi Clerici, får straks gæsterne til at føle sig velkomne. Hotellet har naturligvis indrettet terrasser på toppen af tårnet med god service og servering, mens man ser ud over Firenzes smukke tage og tårne. En række

suiter er indrettet i hotellets eget, middelalderlige tårn, alle med et specielt særpræg. Hammam-suiten bliver rammen om mit ophold og byder på eget wellness­ område med chromoterapi, dobbelt jacuzzi og tyrkisk bad for to personer. Værelset byder også på fri udsigt til broen Ponte Vecchio, der sammen med floden Arno deler Firenze i to. I den fornemme

Organisationen Tuscany Again giver mulighed for at komme helt tæt på regionens kulturarv.

Duomoen i Firenze er et must for alle besøgende.

del boede borgerskabet i gamle dage, mens den anden charmerende del rummede bagere, grønthandlere, slagtere og andre leverandører til borgerskabet. Opdelingen af byen fornemmer man stadig klart. Ud over at bygningerne på den fornemme side er flottere, er det også på denne side, at alle de eksklusive butikker ligger. I området ved vores hotel

129


”Det er kaffebønnerne, ristningen og kunsten at brygge en perfekt kop kaffe, der er i centrum”

findes mode-, ur- og smykkemærker som Gucci, Bottega Veneta, Ermenegildo Zegna og Dior. Det er også på denne side af Arno, at byens smukke og ikoniske domkirke, Santa Maria del Fiore, ligger. Kirken er bygget i gotisk stil og er opført med grønt, lyserødt og hvidt marmor og er med sin enorme kuppel et sandt mesterværk, man skal se. På den anden side er der til gengæld vinbarer, små folkelige restauranter, lokale butikker, købmænd og serveringssteder, hvor der festes mere højlydt. Tuscany Again arrangerer guidede ture gennem byen.

betydning for en god kop kaffe. Der leges også med ’latte art’, og der er en konstant duft af nymalet kaffe i luften. Man får virkelig fornemmelsen af at være kommet

bag facaden, for selve lokalerne er sparsomt indrettet og helt uden charme. På lageret står sækkevis af kaffe fra forskellige steder i verden, for det er kaffebøn-

Hos chokoladefabrikanten Amedei er råvarerne og kvaliteten altafgørende.

At passionen for fødevarer og gastronomi står højt på italienernes formel for god livskvalitet, kommer næppe bag på nogen. Vi vælger derfor at besøge et Espresso Academy, hvor kaffe-aficionados fra hele verden studerer kaffebønnernes mange facetter og ristningens

130


I Rosanna Passiones charmerende køkken bliver der tryllet med pastaen.

defabrikanter, Amedei. Produktionen ligger idyllisk på landet i Toscana med vinmarker omkring selve fabrikkens bygning, der er dekoreret med smukke vægmalerier. Sansen for de små detaljer og ønsket om at skabe et topprodukt er tydeligt drivkraften i denne virksomhed. Under vores besøg er selve chokoladen og processen frem mod pralinéerne og de øvrige chokoladeprodukter i fokus. Vi får et indblik i, hvordan Amedei arbejder sammen med bønderne om at dyrke de fineste chokoladebønner, som håndplukkes fra plantager over hele verden. Chokoladebønnerne bliver ristet på

nerne, ristningen og kunsten at brygge en perfekt kop kaffe, der er i centrum. Vi er her blot et par timer, men kursisterne bruger en uge på at lære alt om kaffe og kan efter kurset kalde sig baristaer. Så er der mere fornemme rammer omkring den næste visit hos en af Italiens mest kendte og prestigefyldte chokola-

gamle maskiner, og det skal ikke gå for stærkt. Det er kvaliteten og ikke kvantiteten, der er formålet med produktionen. Smagsprøverne afslører, at den omhyggelige indsats ikke er forgæves. Det sidste gastronomiske indslag er en tur på landet i Toscana for at fouragere sammen med Roberto Ventromile, der er ekspert i spiselige blomster og vilde planter. Han har sammen med kokken Rosanna Passione udviklet et kursus i, hvordan man kan udnytte naturens spisekammer til at samle bær, planter, blomster og krydderurter, som man efterfølgende kan tilberede i Rosannas charmerende italienske landkøkken under hendes kyndige ledelse. Vi får også mulighed for at lave vores egen pasta, så da vi sætter os til bords, er det med en storslået naturoplevelse på nethinden og et velduftende måltid på tallerknerne. Toscana har mange flere facetter, end de sædvanlige guidebøger beskriver. Det vil være oplagt og et spændende krydderi at supplere den næste rejse til Firenze og omegn med de unikke oplevelser, som Tuscany Again tilbyder. ■ 131


VERDENS ÆLDSTE BY EMMER AF LUKSUS Af E L S E B E T H M O U R I T Z E N

·

Foto AMIT GERON

Lige syd for Tel Aviv ligger Israels nyeste luksushotel, The Jaffa, i en 4.000 år gammel havneby af samme navn. Det er indrettet i et renoveret klosterhospital med europæiske kunstog design-klassikere som en hip oase i den livlige middelhavsmetropol.

Castell Son Claret ligger smukt med Tramuntana-bjergkæden malerisk i baggrunden.

Den jødiskamerikanske forretningsmand Aby Rosen købte det gamle hospital i Jaffa syd for Tel Aviv for at lave det om til et luksushotel til minde om de mange lykkelige sommerferier, han havde som barn hos sin israelske familie.

S

olen brænder ned fra en klar, blå himmel. Omkring os summer det af lyde: Middelhavets bølger slår kraftigt ind mod det gamle bolværk, palmebladene rasler i vinden, ligesom de kristne kirkeklokker og muaddhinens kald til bøn fra den muslimske minaret kæmper om ørenlyd i de smalle gader, hvorfra der også strømmer mellemøstlig popmusik.

132

Vi befinder os i verdens ældste uafbrudte beboelse, den 4.000 år gamle havneby Jaffa, som i 1800-tallet fik så meget vokseværk af tilrejsende europæere, at den på kort tid blev appendiks til den kommende storby Tel Aviv. Som en slags moderne pilgrimme søger vi ly for varmen og larmen i den pulserende bydel i et nedlagt klosterhospital fra 1879. Hospitalet blev opført af en fransk forretningsmand, François Guinet,

som overlevede en farefuld sejlads fra Beirut til Jaffa og derefter svor, at han i taknemmelighed over sit eget held ville bygge et hus for religiøse rejsende på vej til Jerusalem, så de kunne komme sig oven på søsygen eller skavanker, der var værre. Efter indvielsen af Saint Louis – opkaldt efter den franske korsfarerkonge fra det 13. århundrede – udvidede han pilgrimhuset til også at være et gratis hospital for datidens turister og Jaffas


indbyggere under ledelse af nonner fra Skt. Joseph-ordenen. Sådan fungerede stedet indtil 1970’erne, hvor det lukkede med skodder for vinduerne og et ’til salg’-skilt på døren. Nu står vi så i det tidligere infirmeri, som efter en gennemgribende renovering over 13 år er fuldstændig forvandlet til den femstjernede luksusoase The Jaffa Hotel.

ladelse til at grave et par etager dybere end hospitalets fundament til den moderne fløj. Med det arkæologiske fund blev byggeriet sat på hold, fordi eksperter skulle tage stilling til bevaringsværdigheden, og man fandt yderligere

noget af et gammelt klokketårn, der nu fungerer som rygelounge. 13 år og tre mia. kr. senere kan Aby Rosen se sit hidtil største og mest personlige projekt blive til virkelighed med

Kapellet er blevet afkristnet, så det nu kan bruges som bar. Det spartanske rum er indrettet med sjove pastelfarvede velourstole og taburetter fra Cini Boeri fra 1970’erne.

Vi er gået forbi det nedlagte hospital på den trafikerede Yefet Street flere gange i årenes løb, men nu er indgangen flyttet rundt om hjørnet til den smalle Louis Pasteur Street, som emmer af den pittoreske charme, Jaffa er så kendt for. Så snart vi har afleveret bagagen ude ved fortovet, bliver vi fulgt ned gennem en lang gang beklædt med perforerede metalskærme, der kan minde om Gubis Pedrera-lampe, men er et nik til mellemøstlig arkitektur og kendt som ’mashrabiya’. Elementet går igen i vinduesskodder og altandøre, finder vi ud af, da vi kommer op på vores værelse. Den lange gang med velgørende aircondition ender i en kæmpestor lobby med panoramavinduer ud til gårdhaven og den originale trefløjede hospitalsbygning i nyromansk stil, men herinde er alt supermoderne – lige bortset fra den 700 år gamle bymur, der står som en skulpturel bue midt i det hele og deler rummet naturligt op mellem receptionen og baren. Resterne af det gamle bygningsværk dukkede op, da bygherren, Aby Rosen fra det New York-baserede hotel- og ejendomsfirma RFR Holding, fik til-

Saint Louis blev opført som pilgrimshus og klosterhospital, men nu fungerer den trefløjede bygning som femstjernet luksushotel for nutidens turister.

KORT OG GODT The Jaffa Hotel og The Jaffa Residences ejes af RFR Holding i New York og administreres af Marriott’s The Luxury Collection Hotels & Resorts. Det åbnede i september 2018 og har allerede vundet adskillige priser i rejsebranchen. Værelser og suiter koster mellem 3.700 og 40.000 kr. Prisen på penthouselejligheder er fortrolig. Temperaturen er behagelig i martsjuni og septembernovember med et gennemsnit på 20-25 grader og sol hver dag. Det schweiziske luksushudplejemærke L.Raphael Genève tilbyder krops- og ansigtsbehandlinger i spaen med deres egne produkter. Der er desuden 24-7-fitnessrum. Hotellet arrangerer udflugter til historiske og kulturelle seværdigheder som Jerusalem, Negevørkenen, Det Døde Hav, Masadafortet og vinlandet omkring Golanhøjderne.

Poolen på The Jaffa Hotel ligger diskret afskærmet og er kun for hotellets gæster.

133


Præsidentsuiten ligger på øverste etage af The Jaffa Hotel med masser af luft mellem de minimalistiske møbler fra Pierre Paulin.

The Jaffa Hotel. Han ejer i forvejen Gramercy Park Hotel og 11 Howard i New York, ligesom han er en kendt kunstsamler med Picasso, Basquiat og Francis Bacon i porteføljen, men han har ingen planer om at flyve den private samling til Israel. ”Arkitekturen og materialerne her er så smukke og lyriske i sig selv, at man ikke behøver at udsmykke rummene,” har han udtalt. Det er kun blevet til et par iøjnefaldende, cirkelrunde Damien Hirstværker i den store lobby, hvor vi bliver installeret i farvestrålende japanske modernistsofaer med en valgfri drink fra baren, mens papirarbejdet bliver ordnet. Vi har fået værelse i den nye bygning, men en senere rundvisning afslører, at alle rum er indrettet i samme look af den britiske designer John Pawson i samarbejde med den lokale arkitekt Ramy Gill. Der er 120 værelser fordelt på begge fløje, nogle med havkig, andre vendt mod gaden, og nogle af de 17 suiter har 134

direkte udgang til den godt gemte pool, som kun er for hotellets gæster. De er alle et studie i moderne minimalisme med komfortable dobbeltsenge fremstillet af B&B Italia, mens suiterne yderli-

gere har Wegners skal- og flaglinestole fra 1950’erne. Fremtiden er også repræsenteret i værelserne med hightech-styring af lys, gardiner og det digitalt indbyggede TV

John Pawson, som har stået for hele indretningen af The Jaffa Hotel, har selv designet de lave sheshbesh-borde til backgammon.


3 TIPS TIL TEL AVIV

Nogle af suiterne har udsigt til poolen.

Tel Aviv bliver kaldt for Middelhavets Miami, og fra præsidentsuitens balkon med metaludsmykning i mashrabiya-stil er der udsigt til den 17 km lange strandpromenade.

i væggenes spejle. Kun på badeværelset af nougatfarvet marmor tænder og slukker man for lyset på en gammeldags kontakt. Til gengæld er der lidt middelhavsromantik i gårdhaven, da vi spiser frokost under træerne med klippede kroner, der ligner og fungerer som parasoller mod den stærke sol. Restaurant Don Camillo tager udgangspunkt i det italienske køkken med servering både ude og inde, men det smager alligevel af Israel, da landets højt besungne småretter, meze, kommer i en lind strøm, så hovedretten næsten bliver overflødig. Alternativt kunne vi have bestilt lidt mere enkelt i Golda’s Delicatessen, der er opkaldt efter en af staten Israels grundlæggere og senere premierminister, Golda Meïr. Stilen minder om en jødisk New York-deli med bagels og laks, hotdogs, burgere og dobbeltdækkersandwich, som spises ved caféborde i marmor med Thonet-stole omkring. Hvis ingen af delene passer til gæsternes smagsløg, tøver conciergen ikke med at anbefale både funky og elegante restauranter i nabolaget og længere oppe i Tel Aviv.

I den gamle hospitalsfløj oser gangene af historie. De oprindelige inskriptioner over indgangene til operationsstuen, børneafdelingen og infirmeriet er bevaret som et kuriosum.

Tel Aviv er center for handel, finans og kultur, mens Jerusalem er den politiske hovedstad i Israel og ligger en god times kørsel væk. Shopping – Luksusmærker som Gucci, Louis Vuitton, Burberry, Christian Louboutin og Prada har egne butikker eller er repræsenteret i concept stores ved rundkørslen Kikar Hamedina og He Beiyar Street. Urmærker som Baume et Mercier og Bvlgari forhandles af juvelererne H. Stern og Padani i Ramat Aviv Mall på Einstein Street. Kultur – Tel Aviv Museum of Art er Israels mest betydningsfulde inden for moderne kunst med alle de store mestre fra midten af 1800-tallet, og deres Helena Rubinstein Pavilion giver plads til de nyeste kunstnere. Israel Museum i Jerusalem har en moderne skulpturhave med internationale navne og udsigt over den hellige by. Natteliv Vi kan anbefale Haiku Skybar i Lighthouse Hotel, Library Bar i Norman Hotel, Imperial Craft Cocktail Bar i Imperial Hotel, Bellboy Bar i Hotel Berdichevsky og Botanika i Ultra Hotel.


I Don Camillo-restauranten sidder man på danske stole tegnet af Niels O. Møller.

The Jaffa Room i den gamle fløj er indrettet lige så enkelt som de øvrige værelser, men de højloftede rum har en særlig atmosfære.

Halvmuren er 700 år gammel og dukkede op under udgravningerne til lobbyen, som tager imod gæsterne i et stringent miks af moderne designmøbler og en markant Damien Hirst på væggen.

Det schweiziske hudplejemærke L.Raphael Genève har forpagtet spaen, hvor der er sauna og wellnessbehandlinger.

Tel Aviv og Jaffa har aldrig slået os som en luksusdestination, men inden for de senere par år har der været vækst i de femstjernede hoteller. Der er sket en stigning på 40 pct. blandt turistrejsende mellem 2016 og 2018, og det er særligt inden for ’luxury lifestyle’-segmentet, at væksten sker. ”Tidligere var Tel Aviv ikke et rejsemål i sig selv. Nu er byen selve attraktionen til forlængede luksusweekender. Den største ændring på markedet er, at der nu rent faktisk findes hotelprodukter, der er i verdensklasse,” fortæller direktør Jonas Rask Eilersen fra Rask Travel, som har hovedkvarter i Tel Aviv. ”Vi arrangerer rejser for gæster, som søger en kvalitet lig med eller bedre end den, de kender hjemmefra. De er vant til at opleve det bedste og betaler for det. Israel er ikke et budgetrejsemål, men kvaliteten er derefter, særligt hvad 136

angår hoteller og restauranter. Tel Aviv og Jaffa bliver ofte præsenteret som et nyt Miami eller Barcelona, og der er noget om snakken, men jeg synes faktisk, at byen er helt sin egen og bedre. Den kræsne luksusrejsende er ikke nødvendigvis interesseret i historie eller religion, men ønsker blot sol, strand, natteliv og afslapning, og det byder Tel Aviv på i rigt mål.” Når solen går ned, melder cocktailtørsten sig, og så er hjælpen nær. Happy hour med fri bar er et udbredt fænomen på alle israelske hoteller og strækker sig ofte over flere timer med diverse snacks, så det næsten tager appetitten fra middagen. På The Jaffa har man skåret fænomenet ned til 30 minutter, så man stadig har noget ud af sin aften. Til gengæld kan mange ikke hamle op med stedets udskænkning i baren The

Chapel, som er anlagt i klosterhospitalets nedlagte kapel. Selvom det ikke havde været i brug i årtier, da Aby Rosen købte bygningerne, skulle der tilladelse fra Vatikanet til at konvertere det til verdslige formål. En gejstlig katolik rejste til Tel Aviv og afkristnede kapellet, så det ikke var blasfemi at udskænke alkohol stærkere end altervin i baren. Bygningen er intakt med buet loft og blyindfattede ruder, men koret er erstattet af en bardisk, mens prædikestolen er blevet DJ-pult. Vi spørger de unge servitricer i lårkorte, nonnedragtinspirerede kjoler, om vi må danse. Nej, det er der ikke tradition for, men vi må gerne rocke med på tidens internationale toner, mens vi sidder på de funky 1970’er-velourstole fra Cini Boeri, som har erstattet de hårde kirkebænke ... ■


Den Danske Ordbog NORDISKE adjektiv Betydning: Nordens lande og deres befolkninger Se også - skandinaviske VIKINGER substantiv, fælleskøn Betydning: nordiske søfarere, der rejste og handlede for indtægter og demografisk ekspansion NOR · VIK navneord, fællesskab Betydning: erhvervsmæglerselskab - 100% uafhængige, dedikerede og kommercielt kreative, når det gælder handel med erhvervsejendomme i Danmark Se også www.norvik.dk

NORVIK P/S

·

STRANDVEJEN 102 B

·

2900 HELLERUP

·

WWW.NORVIK.DK

·

70205444


L ÆSER SERV ICE

A Abimis, Abimis.com Acne Studios, 3393 0090 Alessandro Gherardi, 3393 1307 Alexander McQueen, 3336 6898 Amazing Space, 3333 8233 Amina Muaddi, MyTheresa.com Anpé Atelier Cph, 3053 8265 Aston Martin, 7025 6007 Audi, Audi.dk August Sandgren, Augustsandgren.com Auping, Auping.com B Bally, Zalando.com Bergsoe Jewellery, 3391 5827 Bioeffect, 2682 3011 Birger Christensen, 3311 5555 BMW, 7015 6156 Boss Hugo Boss, 3311 4166 BOSS, 3318 8000 Bottega Veneta, 3336 6887 Boucheron, 3314 4002 Brioni, 3963 3592 Burberry, Yoox.com C Calvin Klein Jeans, 3332 1801 Caravane, 5181 2634 Cartier, 3273 0850 Caruso, CarusoMensWear.com Chanel, 3318 1700 Chloé, Yoox.com Chopard, 3318 2838 Christian Louboutin, 3313 2315 Comme des Garçons, Yoox.com

F Filippa K, 5360 5010 Filorga, 2261 8805 Foreo, 3314 3311 Foscarini, Foscarini.it Freya Dalsjø, 3116 6113 G Ganni, 3332 4457 Giorgetti, 3526 3100 Giorgio Armani, 4324 6484 Glossier, Glossier.com Gucci, 3336 6883 H Hartmanns, 3333 0963 Hemmerle, Hemmerle.com Henrik Vibskov, 3314 6100 Hugo Boss, 3311 4166 I Isabel Marant, 8863 1700 J Jacques Marie Mage, 3963 3592 Julie Nielsdotter, 3032 5207 K Kenzo, 4499 9099

L Le Klint, 6618 1920 Lisette Rützou, 2681 8027 Loewe, 3318 2833 Louis Vuitton, 3315 1022 M Maison Heroïne, Zalando.com Maison Margiela, Yoox.com Marni, Marni.com, Yoox.com Martin Asbjørn, MartinAsbjorn.com Mercedes-Benz, Mercedes-Benz.dk MLA Motors, 2687 6996 Molteni&C, 3526 3100 Moroccanoil, 4111 0701 Moscot, MrPorter.com Mulberry, 3336 6878, Zalando.com Munthe, 3332 0012 N N21, Zalando.com Nina Webrink, NinaWebrink.com O Off White, Yoox.com Ole Lynggaard, 3333 0345

Oliver Peoples, MrPorter.com Oras, 7595 7433 Otto Jakob, OttoJakob.com P Paul Smith, Zalando.com Paustian, 3916 6565 Polo Ralph Lauren, 3314 4002 Prada, 3318 2869 PT Torino, 3393 1307 R Rat & Boa, Ratandboa.com Reflections Copenhagen, 2148 4809 Rejina Pyo, MyTheresa.com Rick Owens, Yoox.com Rolex, Rolex.com S Sand Copenhagen, 3314 2121 Shiseido, 4499 9099 Skagerak, 3543 2000 Slettvoll, 8862 6862 Stand Studio, Net-a-Porter.com Stand Studio, StandStudio.com Stella McCartney, 3336 6898 Stephen Webster, StephenWebster.com Strandberg Publishing, 4074 8780 T The Apartment, 3162 0402 The Row, MyTheresa.com Tiffany & Co., 3318 2880 Tommy Hilfiger, 3332 1800 U

COS, 3697 8881

Utzon, 3990 1922

D Dermalogica, 8672 5600 Designers Remix, 3318 8888 Devon & Devon, 3331 0310 Dolce & Gabbana, Yoox.com DS Automobiles, 4345 1622 Dulong Fine Jewelry, 3373 1240 Duravit, 8626 6000

V Valentino, 4324 6484 Vetements, Yoox.com Victoria, Victoria Beckham, Zalando.com

E Eden Outcast (Random Mirror), 5388 4949 Emilia Wickstead, EmiliaWickstead.com Ermanno Scervino, 3393 1307 Etro, 3393 1307

Y Yoox, Yoox.com YSL, 4324 6484 Z Zalando, Zalando.com Zimmermann, ZimmermannWear.com

FOTO DENNIS STENILD

3.1 Phillip Lim, Zalando.com


Det værste ved tidligere ansatte er, at man hænger på deres biler.

Få en fleksibel firmabilsordning med kun 9 måneders binding. Med Dribe at Work slipper du for at hænge på en bil i 36 eller 48 måneder. Hos os får du kort bindingsperiode og stor fleksibilitet. For den ansatte betyder det frihed til at skifte bil hvert år. Lyder det for godt til at være billigt? Se mere på work.dribe.dk

Leje forudsætter: Kreditgodkendelse af virksomheden, firmakreditkort hos både virksomhed og fører samt indgået samarbejdsaftale. Krav til fører: Min. 26 år, DK bopæl, gyldigt kørekort og NemID. 9 mdr. binding på billeje (270 dage). Læs vilkår og betingelser på: https://work.dribe.dk/vilkaar-og-betingelser/


C O N T R A S T KO L L E KT I O N E N

s k a b

d i t

e g e t

F I N D F O R H A N D L E R PÅ B A N G - O L U F S E N . C O M / F I N D - S T O R E

h ø j t t a l e r s y s t e m


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.