LUXURY AFICIONADOS #79 by Luxury Aficionados

LUXURY AFICIONADOS T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

CA L IF O R NI S K P E R LE

REFUGIET VED HAVET LUKSUSFINCA PÅ 14.189 M

CON C O R S O D ’E L EGAN Z A

UNIKKE VINTAGE BILER

PÅ BR ED D EN AF C O M O S Ø EN GR Ø N T OG D EL I K AT

GERANIUM TAGER O S MED S TO R M

INTE RVI E W M ED

UFFE BUCHARD

OM AT SKIFTE MODEN UD MED FULD FOKUS PÅ KUNST

S C HWE IZ E RN ES NY E URME S SE

WATCHES & WONDERS 2022 S E ÅRE TS BE DST E NY HE DE R

36 SIDER MED SÆSONENS MODE

S O M M ER F ER I E

2022

NYD LIVET, FRIHEDEN OG VARMEN MED EN STILSIKKER GARDEROBE 42 DKK 150

9 788799 507504

J U LY 2 0 2 2 · I S S U E 7 9

I Multiform er hvert køkkendesign unikt. Vi har produktion og snedkeri i Danmark og udvælger kun de bedste materialer – uanset om det er til køkken, bad eller garderobe. Find nærmeste showroom på multiform.dk

Passion for performance. Designet til dit liv. Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition fra kr. 1.414.900. Uanset om du vil performe på vejen eller på jobbet, så gør du det med passion i en Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition. Den er nemlig klar til både business og pleasure med alt den eksklusive komfort, du fortjener på de lange dage. Se mere på porsche.dk eller kontakt dit Porsche Center.

Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition. Forbrug, vægtet: 40,0-50,0 km/l; Elektrisk forbrug, kombineret (vægtet): 24,4-22,6 kWh/100 km; CO2-udledning, kombineret: 57-45 g/km. Den oplyste pris er gældende ved indregistrering i 2022.

Porsche Center Aarhus Grenåvej 347, 8240 Risskov, Aarhus Tel. +45 96 911 911 Porsche Center København Banevingen 6, 2200 København N Tel. +45 46 911 911

POLIFORM COPENHAGEN, KRØYERS PLADS, STRANDGADE 81, 1401 KØBENHAVN K. T.+4531410902 POLIFORM.COM

www.temptech.dk

rosingdesign.dk

rosing_design

TWISTED HOOPS By synthetizing tradition with modernity, the category of classic hoops has gotten a contemporary reinterpretation in the Twisted Hoops. Thanks to the wise hands of goldsmiths who combine ancient goldsmith techniques with modern creativity, the Twisted Hoops are made in four diameters. The gracefully balanced proportions give the Twisted Hoops their play of light and depth, and the simple – but rather ingenious – twist allows the diamonds to be seen from every angle.

The Twisted Hoops are made in everlasting goldsmith materials – either white or yellow, set with or without brilliants.

RETAI LER

Jernbanegade 3

DK - 5000 Odense C

+ 45 63119070

info@ragnar.dk

ragnardenmark

Rustikt og ægte, urbant og moderne – med inspiration fra japansk indretning, skabte Louise Liljencrantz et unikt køkken, der er lige så enkelt som det er raffineret. Lågens ramme er smal med en skarp profil. Kuløren Chocolate har en mørk og fyldig note. Den stående flise har prikken over i’et.

kvanumkøkken.dk

S TAY I N B E D The ultimate luxury is taking time to unwind in a bed so comfortable that you never want to leave

SCHWARZ SENGE København, Århusgade 85, +45 3542 7820 I BOLIGHUSET WERENBERG, Brenderup, Kirkevej 15, +45 6444 1049 I DEN 7. HIMMEL, Rødovre, Roskildevej 284, +45 3672 6080 I FARSTRUP COMFORT CENTER, Aarhus, Silkeborgvej 39, +45 8613 3588 I KJEPS BOLIGHUS, Næstved, Kanalvej 1, +45 5572 2075 ILVA MAX JESSEN, Terndrup, Industrivej 2, +45 9833 5333 I NORDFJELD, Odense, Rødegårdsvej 182, +45 6615 2500 I SEJS DYNER Slagelse, Kinavej 11, +45 5825 5656 I SENGEEXPERTEN BY BRUUN Vejle, Staldgårdsgade 10, +45 7583 3277 I SENGEKOMPAGNIET København, Rosenørns Alle 16 - 18, +45 3332 5521 I Søborg, Gladsaxevej 356, +45 3332 5526 I Hillerød, Sigrunsvej 18, +45 3332 5529 I SENGESPECIALISTEN Århus V, Vintervej 5, +45 8672 6074 I Esbjerg, Gl. Vardevej 243, +45 8672 6018 I Helsingør, Prøvestensvej 28, +45 8672 6014 I Holbæk, Stenhusvej 68, +45 8672 6087 I Kolding, Skovvangen 45, +45 8672 6079 I Roskilde, Industrivej 20, +45 8672 6081 I Vejle, Løversysselvej 7, +46 8672 6078 I Viborg, Center Vest 6, +45 8672 6071 I Aalborg, Stenbukken 24, +45 8672 6070 VODSKOV BOLIGHUS, Vodskov, Plovhusene 1, +45 9829 3188

N Y ØST ERGA DE 7 I 1101 CO P ENHAGEN I +45 ( 0) 35 13 41 50 I CAR PED IEMBED S.D K C OP E N HAGEN

GOT HENBURG

LO NDO N

SEOUL

STOC KHOL M

Z UR IC H

AND OTHER FINE LOCATIONS

Bed: Sandö I Fabric: Designer´s Guild Tammaro Smoke I Carpet: Light Beige I Bed Linen: Storm Shell I Bedside table: Holme I Headboard: Tornö I Bed legs: Reling

INDHOLD

BILER

104

Nyheder Fra Kalmar til Rolls-Royce Coachbuild. Der er gode muligheder for at erhverve en helt unik bil. 118

MODE Farverig luksussommer Stik fødderne i et par sandaler, tag stråhat på, og nyd sommerens forrygende herremode. 42

Porsche Macan T Hvad får man, når man sætter en mindre motor i en Macan? En bil, der er sjov at køre i. 122

Sommerklar Kvindernes garderobe kan med fordel fornyes. Vi har forberedt en shoppeliste til kufferten. 48

Concorso d’Eleganza Villa d’Este Når vintagebiler fra øverste hylde udstilles på bredden af Comosøen, tager vi det pæne tøj på og lader os rive med. 128

Skønne tips Solen skinner snart fra en skyfri himmel, og så er der behov for at passe på huden. 52

BMW i4 M50 Endelig … Endelig er BMW tilbage med en elbil, hvor køreglæden og BMW’s traditioner kan mærkes. 134 Mercedes-Maybach GLS Når en luksuriøs Mercedes GLS ikke er nok, rykker folkene fra Maybachafdelingen ind og får frie hænder til at skabe en endnu vildere bil. 138 Audi RS3 Den lille Audi udstyres med en stor motor og pirrer motorredaktøren i så høj en grad, at næsten alle forbehold glemmes. 144

Herreserie Så er det ud i sommer landet, hvor der skal slappes af uden at gå ned på den gode stil. 72

Norges Hvide Svane I Trondheim, der er Europæisk Gastronomiregion 2022, ligger et hotel i særklasse, som efter en milliardstor renovering har et højere niveau og stråler flottere end nogensinde. 164

LIVSSTIL Favoritter Chefredaktøren har været en tur i byen og se på nye lækkerier. 24 Agenda kultur Hele landet bobler af energi og sommer på kulturens område, når finkultur, musikkultur og ølkultur mødes med nye visioner i Melsted på Bornholm. 30 Interview: Uffe Buchard Modemanden genopfinder sig selv og bruger sine visuelle kompetencer til at sætte kursen mod nye, kreative horisonter inden for kunstens verden. 36

128

Dameserie Der er ikke noget bedre end nye kjoler, badetøj og andre indkøb, der kan løfte sommerstemningen til nye højder. 104

INDHOLD

GASTRONOMI Geraniums genfødsel Rasmus Kofoed serverer gastronomi uden kød på et niveau, der får vores redaktør til at tabe alle forbehold. 148 Sommervine Glem sommerens roséklassikere. Rasmus Palsgård har fundet nogle flasker, du hellere må se nærmere på. 154

URE OG SMYKKER Watches & Wonders 2022 Efter to års coronapause blev det langt om længe tid til at mødes til urmesse igen. Og schweizerne har skabt et superevent, der er endnu bedre end tidligere. 86

Zacapa Fra Guatemalas højder frigives nu en special edition Zacapa-rom i serien Heavenly Cask. Vi har set nærmere på serien. 156

Baume & Mercier Classima Schweiziske Baume & Mercier fornyer en af deres smukkeste modeller – det populære og elegante Classima. 94 Norqain downsizer Det populære Norqain Freedom 60 Chronograph lanceres med en skive, der er skrumpet med 3 mm. 96 Flower & fauna Smykkekunstnere fra hele verden har ladet sig inspirere af naturens fantastiske univers. 98

Sommercocktails Er der noget bedre end cocktails om sommeren? Næppe. Jannick Gram har fundet to af sine favoritter frem fra arkivet. 160

BOLIG OG DESIGN The Sanctuary at Loon Point En hedgefond-manager har investeret en massiv formue i at skabe et unikt og afslappet univers på en af Sydcaliforniens smukkeste placeringer. 54

Nordisk gin Bartendere fra hele Norden var med til at udvikle en ny gin, der emmer og smager af nordisk natur og friske vinde. Mød Skagerrak Gin. 162

148

Tips til boligen Fra lamper til garderobeløs ninger. Der er igen grund til at lade sig inspirere af nyheder til boligen. 64

LAD KÆRLIGHEDEN SEJRE Der er altid en særlig stemning i luften, når sommeren, og dermed sommerferien, nærmer sig. Her på Luxury Aficionados forbinder vi årstiden med årets store sommernummer, som du sidder med i hænderne lige nu. Der er i skrivende stund mange bolde i luften, og vi nærmer os deadline, men alligevel fornemmer jeg, at det gode humør og feriestemningen er på vej. Der er ellers nok at være frustreret over. Krigen i Ukraine er helt klart en af dem. Det er forfærdeligt, at der er krig i Europa. Og det er hjerteskærende at se, at Rusland fører krig på en totalt forældet måde, som i den grad går ud over civilbefolkningen. Vi mærker alle, at priserne på snart sagt alle varer stiger. Og mange forretningsdrivende må acceptere, at stigende omkostninger ikke kan sendes videre til kunderne, mens andre har problemer med overhovedet at skaffe råvarer og komponenter, så der kan leveres til kunderne. Så er det jo heldigt, at der er så meget andet at glæde sig over. Dette nummer af Luxury Aficionados er en af dem. Et sommernummer sprængfyldt med luksusprodukter, forkælelse, nyheder, oplevelser, sommerstemning og inspiration til nye ting i garderoben, i garagen og til ganen. Vi har bl.a. været ude at rejse og se på nye ure, luksushoteller og unikke vintagebiler – og vi tager temperaturen på sommerens bedste kulturtilbud.

”Med glæde, grin, dans, lyse nætter og kærlighed i luften”

Sommerens mange fester er en anden grund til at glæde sig. Uanset om det er en hyggelig grillaften med vennerne, et studentergilde med familien eller måske et romantisk sommerbryllup i de helt rigtige rammer. Med glæde, grin, dans, lyse nætter og kærlighed i luften. Selv har jeg fornøjelsen af at skulle til bryllup på Molskroen, hvor en af mine venner skal giftes med sin dejlige udkårne. En bryllupsinvitation til et godt sted er en oplagt lejlighed til at tage en ekstra overnatning med sin egen kærlighed. Så det gør jeg selvfølgelig, og når man er så heldig, at man har verdens bedste Mie med på Molskroen, så er der i særklasse grund til at glæde sig over livet, sommeren og kærligheden. Det må være det, der skal til for at vinde over alverdens negative nyheder. Jeg ønsker dig en god sommer.

Per Ingdal P.S. Du kan tegne abonnement på Luxury Aficionados. Skriv en mail til abonnement@luxuryaficionados.com, hvis du vil vide mere.

MAXI SLIDING PANELS, SELF BOLD CABINET. DESIGN GIUSEPPE BAVUSO

Af P E R I N G D A L

Chefredaktørens favoritter i

JULI

R A NGE ROV ER er kongen blandt firhjulstrækkerne. Den ubestridte, royale original, som alle de andre mærker forsøger at matche. Alt efter temperament kan man vurdere, om det lykkes. Men for mig er den helt nye Range Rover, der planlægges lanceret på det danske marked til oktober, det eneste rigtige valg. Jeg har testet den offroad og bliver forført af dens uovertrufne teknologi og elegante klasse i mudderet. Jeg snupper den afgifts- og miljøvenlige PHEV-model til 1.819.900 kr.

MOSCOT har netop åbnet butik i København. Det er den 18. butik på verdensplan for den New York-baserede optiker. Det hele startede i 1915, hvor Hyman Moscot skiftede sin salgsvogn med briller ud med et lokale på Rivington Street i Lower East Side. Dengang var det et kvarter, hvor musikere og kunstnere boede, men i dag er det et mondænt område. Den kreative sjæl genfindes fortsat i brillernes design. Jeg snupper et par af modellen Momza Sun med stel i Cinnamon og blå glas. Pris: 2.675 kr.

H ER M È S er et af de eksklusive mærker, der har etableret sig med en stor flagship store i centrum af København i de senere år. Det er der god grund til, for franskmændene har en bred kollektion af lædervarer samt tøj, tasker og sko, der er smagfuldt designet. Ofte er der et element af det ikoniske H involveret. Det gælder også for disse sandaler i blødt kalveskind, der vil være skønne at stikke fødderne i på en varm sommerdag. Jeg tager dem i chokoladebrun. Pris: 4.500 kr.

I WC konstruerer fantastiske ure, og når det kommer til piloture, så er der ingen, der matcher IWC. Og det maskuline ur IWC Pilot Watch Chronograph Top Gun Edition ’Woodland’, hvor skivens diameter er hele 44,5 mm, og urets design er monokromt i den unikke grønne farve, er forførende smukt. Værket er IWC’s eget, og det har en gangreserve på 46 timer. Remmen er lavet af gummi med bagside af tekstil, og der produceres kun 1.000 stk. af dette ur om året. Pris: 88.000 kr.

J. M . SÉ L ÈQU E er en champagneproducent af Guds nåde. Og champagne om sommeren smager bare bedre end rosé. Sélèques Soliste Pinot Noir er en utrolig frisk og velsmagende premier cru. Champagnen er en enkeltmarksvin fra stokke plantet i 1975, der dyrkes på Les Gayères i Pierry. Produktionen er vintagedateret og begrænset til 1.500 flasker samt 100 magnummer årligt, der vinificeres på fad og frigives ufiltreret efter modning i 4 år på flaskerne. Pris: 650 kr. pr. flaske hos catchingwines.dk.

LUXURY AFICIONADOS T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

CEO & Editor in Chief Per Ingdal pi@luxuryaficionados.com

Editor, Beauty & Lifestyle Sine Karlshøj sk@luxuryaficionados.com

Creative Director Sune Ehlers se@luxuryaficionados.com

Editor, Cocktails & Fine Spirits Jannick Gram jg@luxuryaficionados.com Advertising Sales +45 2090 1030 +45 2632 6084

Editor, Interior Design Tina Dines Appelt ta@luxuryaficionados.com

Art Director Julie Frölich jf@luxuryaficionados.com

External Contributors: Editor, Gastronomy & Lifestyle Rasmus Palsgård rp@luxuryaficionados.com

Editor, Watches & Lifestyle Kristian Haagen kh@luxuryaficionados.com

Text Elsebeth Mouritzen, Guri Haram Photographers Claes Bech-Poulsen, Skagens Museerne, Darling Creative Studio, Per Rasmussen, Sarah Buthmann, Warner Bros. Pictures, Alex da Corta/Louisiana, Dan Kitwood/Getty Images, Alex Høgh Andersen, Pernille Klemp, Spacom & X, Kasper Buchardt Thye, Enter Art Fair, Jim Bartsch, NH Productions, Mouse Foto, Ida Buus, Miklos Szabo, Niklas Marklund, Bjarke Johansen

Editor, Fine Dining Kim Iversen ki@luxuryaficionados.com

Editor, Jewellery & Gems Nina Hald nh@luxuryaficionados.com

Editor, Travel & Lifestyle Elsebeth Mouritzen Charlotte Mielko

Editor, Cars & Lifestyle Henrik Dreboldt hd@luxuryaficionados.com

Editor, Personal, Development & Outdoor Activities Thomas Rex Frederiksen trf@luxuryaficionados.com

Editor, Fashion Maria Angelova ma@luxuryaficionados.com

NEMÆRKE VA

www.facebook.com/ luxuryaficionados

Denmark Phone: +45 7217 0318

Distribution: Post Nord

Publisher Luxury Media ApS Holbergsgade 26, 2. tv. 1057 København K

Styling & makeup: Melina Wolff

Printing Tryksag 4041 0820

Printall AS Tallin

www.luxuryaficionados.com

Forside: Foto Niklas Marklund Styling Maria Angelova Model Esben Roos Scoop Models Grooming Melina Wolff

Skjorte The Frankie Shop 1.100 kr. Bukser The Frankie Shop 840 kr. Espadrillos Loro Piana 4.100 kr.

ISBN 978-87-995075-0-4 42

Alle henvendelser af redaktionel karakter bedes rettet skriftligt. Redaktionen påtager sig intet ansvar for materiale, som indsendes uopfordret. Redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i de oplyste priser på viste produkter, ligesom den heller ikke påtager sig ansvar for eventuelle fejl i beskrivelser, anvisninger eller andet. Materiale fra Luxury Aficionados må ikke benyttes uden forudgående accept fra Luxury Media ApS.

Beovision Harmony Uanset om det er tændt eller slukket. Det er Showtime. De kraftfulde højttalere glider fra hinanden og skærmen svæver op på plads og giver dig skarpe og virkelighedstro detaljer. Beovision Harmony løfter filmoplevelsen til nye højder. Oplev magien hos din Bang & Olufsen forhandler.

FIND NÆRMESTE FORHANDLER PÅ ON.BEO.COM/DK-STORES

AG E N DA N Y T OM DE T SE N E S T E ...

Foto: Claude Monet, ’På stranden ved Trouville’, 1870/Skagens Museerne.

Af E L S E B E T H M O U R I T Z E N

Malerisk sommertopmøde i Skagen P.S. Krøyer er blevet kaldt ’lysets elsker’, men han var ikke den eneste, som var fascineret af det specielle skær på stranden. Franske Claude Monet blev også indfanget af stemningen i Normandiets badebyer. Denne sommer gør Skagens Kunstmuseer det muligt at opleve deres stilmæssigt forskellige oplevelser af datidens sorgløse sommerliv med udstillingen ’Krøyer og Paris. Franske forbindelser og nordiske toner’. Ikke siden 1888 har der været så mange af den franske kunstscenes hovedværker fra slutningen af det 19. århundrede på et dansk museum. Ud over en række af Krøyers egne hovedværker er der en stribe spektakulære indlån fra internationale museer. Nogle 28

med direkte betydning for vores mest berømte skagensmaler, andre, fordi de var hans egne idoler, f.eks. Jules Bastien-Lepage, og de øvrige, fordi de er i særklasse for deres tid. Helt sensationelt har Skagens Kunstmuseer fået lov til at vise Claude Monets ’Impression, soleil levant’ (Indtryk, Solopgang) fra 1872, der regnes for et hovedværk i impressionismen. Værket er så værdifuldt, at det skal hjem til Musée Marmottan Monet allerede 4. juli, men resten af den dansk-franske kunstdialog fortsætter på væggene indtil 18. september. www.skagenskunstmuseer.dk

EN BANERACER KAN OGSÅ GODT HAVE EN BLØD SIDE... NY LAMBORGHINI TECNICA

DEN NYE LAMBORGHINI TECNICA - TIL SJOV OG LIVSTIL LAMBORGHINI COPENHAGEN Den nye Huracán Tecnica udfolder sit talent for at levere det bedste fra begge verdener – en intens og alsidig supersportsvogn både til vej og bane. Huracán Tecnica er næste generations V10 med baghjulstræk udviklet til kørere, der er på jagt efter sjov og livsstil. Kontakt vores salgsafdeling for flere informationer på tel: +45 45 20 04 20.

Huracán Tecnica: Køretøjet er endnu ikke udbudt til salg og er derfor ikke underlagt direktiv 1999/94/EF. Brændstofforbrug og emissionsdata er i godkendelsesfasen.

Banevingen 6 2200 København N lamborghini@semlerretail.dk Tel: +45 45 20 04 20 Lamborghini-Copenhagen

AGEN DA · DET SK A L DU V I DE

SANSELIG SOMMER

Berus dig i verdensberømt kunst og keramik, film om alle tiders rockkoryfæ og bøger om pedalatleter samt selvfølgelig sæsonens favoritdrinks, rosé og øl på særlige festivaler i de kommende måneder.

Foto: Per Rasmussen/Museum Sydøstdanmark

Af E L S E B E T H M O U R I T Z E N

Swan Lee med Pernille Rosendahl i den stærke vokale front gik i opløsning for 17 år siden, men nu lyder deres hidtil største hit, ’Tomorrow Never Dies’ fra 2001, som en profeti, for musikerne har fundet sammen igen om en turné i Danmark fra den 30. marts til den 13. maj 2023. www.swanlee.dk 30

København bliver den første nordiske by, hvor det internationale Soho House-koncept med members only-faciliteter implementeres. I juli åbner Soho House Copenhagen i den tidligere toldbygning i Havnegade med gastronomi, drinks og netværk i nyrenoverede lokaler, hvor designet er inspireret af maleren Lili Elbe, Nyhavns farverige arkitektur og Arne Jacobsens moderne design. www.sohohouse.com

Foto: Sarah Buthmann

Der går ikke skår i keramikken, for Holmegaard Værk har fået sine glaspustere til at skabe unikke montrer til de værdifulde Picasso-værker, som museet har indlånt fra den amerikanske Rosenbaum Collection indtil efterårsferien. Udstillingen ’En hyldest til keramikken’ viser den spanske kunstners livtag med serieproduktion af sine legesyge motiver på ler 1949-64 som en pendant til Kählers egne samarbejder med danske kunsthåndværkere gennem tiden. www.holmegaardvaerk.dk

AGEN DA · DET SK A L DU V I DE

Foto: Warner Bros. Pictures

Austin Butler ikke kun ligner, men kan også synge og svinge med hofterne som The King i det biografiske musicaldrama ’Elvis’, der har premiere 23. juni. Instruktøren Baz Luhrmann har allerede bevist sin tæft for at bruge det 20. århundredes rockklassikere i bl.a. ’Moulin Rouge!’ og ’The Great Gatsby’, men i sommerens film fokuserer han på Presleys bagkatalog – og Tom Hanks i rollen som den tvivlsomme manager Colonel Parker, der gjorde Elvis til en verdensstjerne.

Foto: Alex da Corte/Louisiana, Dan Kitwood/Getty Images.

Du kan møde Skipper Skræk, Eminem og Frihedsguiden, når Louisiana fra 14. juli viser den til dato største udstilling i Europa med en af de yngste stjerner på den internationale kunstscene, 42-årige amerikanske Alex Da Corte. Han arbejder med både maleri, skulptur, installation og video og optræder ofte selv i sine film forklædt som popkulturelle ikoner. Han forener nye og gamle værker i en gennemgribende scenografi på museet med specialdesignede gulve, malede vægge, neonlys og karakteristiske dufte, så beskueren vil føle sig totalt omsluttet af kunstnerens univers. www.louisiana.dk

Kunsthistoriker Bérénice Geoffroy-Schneiter giver i den eksklusive coffee table-bog ’GOLD: The Ultimate Collection’ et perspektiv på guldets særlige effekt på menneskets kreative bestræbelser. Hun viser eksempler på, hvordan det hypnotiske metal altid vil repræsentere den ypperste luksus, fra kunst over biler til smykker og mode. Udkommer i juli. 6.100 kr. www.assouline.com 31

AGEN DA · DET SK A L DU V I DE

Rosé er også vodka, og der er debut på Danmarks første af slagsen, Vodka Bornholm Rosé Edition, på Copenhagen Rosé Festival 24.-25. juni på The Plant. Den er lavet af økologisk hvede, og lagringen på øens 2 milliarder år gamle granit udskiller mineraler, der tilføjer vodkaen en speciel blød smag. Vil du helst skyde sæsonen i gang med vin, er der over 100 forskellige roséer at smage på. www.copenhagenrosefestival.dk

Den hellige treenighed af øl, fællesskab og levende musik får en ny platform, når hybridfestivalen To Øl City Festival samler store stjerner inden for øl, cider, vin og spiritus til smagsnørderi 5.-6. august. Det sker i og omkring den nye bryggerifabrik og drikkevarekollektivet To Øl City i Svinninge på Vestsjælland med Savage Rose, Jenny Wilson og Yung på plakaten. www.toolcityfestival.dk 32

Når den danske prolog til Tour de France 1.-3. juli er kørt, kan du fastholde stemningen ved at dykke ned i pedalnostalgien på tryk. Politikens Forlag udgiver ’Tre uger i juli’ af journalist Tonny Vorm, som ud over fokus på nutidens danske landevejsstjerner også kommer omkring franske ikoner og colombianske gangstere. Gyldendal tager læserne med i rytterbussen, i omklædningsrummet og helt tæt på de opløb, hvor en etape afgøres, i ’Le Tour – 20 års Tour de France fortalt i billeder’ af fotograf Niels Mejlvang med forord af Jørgen Leth. Han er selv i fokus i samtalebogen ’Sidste Tour med Mader og Leth’ fra Lindhardt & Ringhof, hvor han deler minder med Jørn Mader, men også indrømmer jalousi, uenighed og nedture under deres 14-årige mikrofonmakkerskab.

Foto: Pernille Klemp, Spacon & X.

AGEN DA · DET SK A L DU V I DE

Designmuseum Danmark slår 19. juni atter dørene op efter to års renovering af de historiske rammer og byder indenfor til et kalejdoskopkig på kulturarven med modernismens ikoner fra arkiverne. Museet kaster også lys over designernes aktuelle bud på at løse fremtidens udfordringer med vores måde at bo, arbejde og klæde os på. www.designmuseum.dk

Foto: Alex Høgh Andersen

Selvom musikerne kan spille hele Tivoli op fra Plænen, har forlystelseshaven sørget for eksklusive ’inner circle’-billetter oppe ved scenen, så publikum til de populære Fredagsrock-koncerter kan komme helt tæt på favoritterne, der går på tværs af smag og generationer med bl.a. Mads Langer, Tom Jones, Rasmus Seebach, Malk de Koijn, MØ og 50 Cent. www.fredagsrock.dk 33

AGEN DA · DET SK A L DU V I DE

Enter Art Fair har allerede sat sig på kunstmessernes verdenskort som nordisk pendant til Art Basel, Frieze og Liste Art Fair Basel, når de åbner dørene til Tunnelfabrikken i Nordhavn 25.-28. august med VIP-preview den første dag. De bruger Københavns coolfaktor, så der både er plads til limousiner og elløbehjul, champagne og streetfood, mens hundredvis af kunstværker fra ind- og udland skifter hænder i Øresundsforbindelsens tidligere støberihal. www.enterartfair.com 34

Foto: Enter Art Fair

Foto: Kasper Buchardt Thye.

Rammen er stadig funkis fra 1932, men efter at familien HalborgBendtsen, som bl.a. ejer Nyati Safari Lodge, har overtaget det ikoniske Melsted Badehotel på Bornholms østkyst, er den 90-årige arkitekturperle blevet opdateret til feriedestination for nutidens feinschmeckere. Med dyb respekt for hotellets oprindelsesperiode er alle rum nænsomt renoveret i nordiske pasteller og genmøbleret med designklassikere af bl.a. Arne Jacobsen og Hans J. Wegner af indretningsarkitekt Josephine Malling. I køkkenet sørger Martin Paaske Christensen for højt gastroniveau, som han blev kendt for på Kommandanten, Salon og Gammel Mønt. www.melsted-badehotel.dk

JAGUAR F-PACE PLUG-IN HYBRID

MEDRIVENDE. SOM INGEN ANDRE.

Der kommer mange gode SUV’er hele tiden og flere med plug-in hybrid. Vi tør dog godt sige, at der går lidt længere mellem, at der kommer noget så medrivende som vores nye F-PACE plug-in hybrid. Vi kan skrive længe om designet, komforten, firehjulstrækket og dynamikken mellem lydløs elektricitet og ægte performance. Men vi tænker, det er bedst, du selv oplever den. Læs mere eller book en prøvetur nu på jaguar.dk British MotorGroup København Dynamovej 12A, 2860 Søborg Tlf.: 70 30 07 52

Forbrug ved blandet kørsel 45,5 – 40,0 km/l. CO 2-udslip 49 – 57 g/km. Opladning fra 10-80% på 3 timer og 40 min. (3,7kW). Forbrug er beregnet efter WLTP normen og angives både som low test og high test. Beregningen er baseret på producentens WLTP estimater. Miljøklasse: Euro 6. Vi tager forbehold for trykfejl og prisændringer. Bilen er vist med ekstraudstyr.

AGEN DA · DET SK A L DU V I DE

UFFES ØJE FOR KUNST Efter 30 år med skarpt fokus på modebranchen står Uffe Buchard – med sans for altid at være på forkant – med det ene ben i kunstbranchen som sin nye metier. Han bruger sine visuelle evner til at formidle kunst og iscenesætte moderne hjem for dem, som har brug for inspiration til at finde det rigtige til at peppe møbelklassikerne op. For ham er kunst den nye luksus – også når den er ung, vild og provokerende.

et var sommervejr i december 2019 i Miami, men Uffe Buchard var ikke kommet til Florida for at holde ferie. I stedet stod han i det ucharmerende messecenter Miami Beach Convention Center i centrum af USA’s populære resortområde. Ikke ligefrem kendt for sin gode smag, med undtagelse af nogle luksushoteller, men indenfor i den kæmpestore halbygning fik den danske modeboss par excellence et sansebombardement af den bedste samtidskunst i verden, man kan se på ét sted. Uffe Buchard havde besluttet at skippe en af de europæiske modeuger, han trofast havde besøgt i årtier, for at få inspiration til sin mangefacetterede virksomhed som kreativ konsulent i den danske modeog møbelbranche og som udgiver af avantgardemagasinet DANSK. Han var blevet træt af at se modeller vandre op og ned ad podiet på stort set samme måde i konceptløse shows, som ikke kunne nære hans professionelle fantasi, så i stedet løste han billet til kunstmekkaet Art Basel Miami i solskinsstaten, som siden 2002 har været en populær spinoff af den prestigefyldte, 50-årige messeklassiker i Schweiz. ”Så stod jeg der og oplevede en begejstring, som jeg ikke havde mærket i nogle år. Den glæde og inspiration, som ramte mig ved synet af al den fantastiske kunst og mødet med både de kreative og kommercielle mennesker i denne branche, gav mig

”Jeg har en usnobbet tilgang til kunst, og det er med til at gøre mig unik. Jeg bruger mit øje og min mavefornemmelse snarere end at vælge kunst ud fra en bagvedliggende fortælling om værket.”

Foto Darling Creative Studio

Te k s t E L S E B E T H M O U R I T Z E N

Uffe Buchard Født i 1967, kreativ direktør og kunstkonsulent. Uddannet frisør og makeupartist med internationale modeog magasinkunder. Har formidlet mode og livsstil i danske TV-programmer siden midt-90’erne sideløbende med virke som modeskribent og -redaktør på diverse aviser og modemagasiner. Sammen med sin mangeårige kompagnon, Kim Grenaa, grundlagde han i 2002 avantgardemagasinet DANSK, som blev et helt kreativt univers med Danmarks første modepris, DANSK Fashion Award, senere talentkonkurrencen DANSK Design Talent i samarbejde med Magasin og modeavisen DANSK Daily i samarbejde med Copenhagen Fashion Week. Fra 2007 har han været fast meningsmager i Mads & Monopolet (nu A-Holdet), siden 2014 forretningspartner med Jens Løkke og kreativ direktør i Darling Creative Studio og på tredje år medejer af designer-boutiquehotellet The Darling. Han har udgivet bogen ’Blomst’ og senest det retrospektive værk ’20 Years of DANSK Magazine’.

en følelse, som jeg ikke havde haft længe,” erindrer Uffe Buchard. ”’Det bliver jeg nødt til at tage alvorligt,’ sagde jeg til min forretningspartner Jens. Han er manden, der som producer i firmaet får tingene til at ske, og han havde det på samme måde. Vi er kun os, derfor er der ikke langt fra tanke til handling.”

Kunst hører også hjemme i køkkenet, øverst tv. Spontanværket af Christian Lemmerz.

Boutiquehotellet The Darling var allerede et defineret projekt, der lå i en drømmeskuffe og ventede på den rigtige location i København, men kunsten som element var ikke kommet i spil endnu. Oplevelsen i Miami Beach forstærkede imidlertid visionen, og kort tid efter gik de i gang med at realisere projektet, som ikke længere kun skulle være et eksklusivt gæstehus, men også et personligt galleri. Kunsten har i dag fået så stort tag i Uffe

Buchard, at han har besluttet, den skal have hans primære fokus resten af livet sammen med hoteldriften. ”Måske har jeg været til mit sidste internationale modeshow,” siger han lakonisk på en forårsdag i 2022 og sætter sig i Den Spanske Stol af Børge Mogensen på The Darling i en sidegade til Strøget. Stadig tilpas trendy i sort hættetrøje med Givenchy broderet hen over brystet i grafisk hvidt og baggy stumpebukser fra Balenciaga til tidens uundgåelige traktordæksåler under Bottega Veneta-støvlerne. Beslutningen er taget samtidig med dén om at afslutte 20 års udgiverrolle med trend- og modemagasinet DANSK, der gav adgang til de rigtige modeshows. ”Hvis du ikke har et magasin, får du ikke invitationer til de vigtige shows,” siger Uffe, men beslutningen blev også taget efter et realitytjek på hans rolle i modebranchen. 37

AGEN DA · DET SK A L DU V I DE

”Jeg havde længe skammet mig over at være i modebranchen, fordi dén er udskammet over alt fra tynde modeller til greenwashing.”

DANSK-magasinet var i 20 år Uffe Buchards og Kim Grenaas platform til at forene avantgardemode og kunst på tryk.

”Kunst passer bedre til der, hvor jeg er nu. Jeg er stadig superambitiøs, men jeg føler mig rodfæstet i mit liv på et andet niveau, og kunsten har et tempo, som tiltaler mig. Folk har tid på en anden måde, og der er samtidig en respekt omkring kunst som kommerciel branche. Jeg havde længe skammet mig over at være i modebranchen, fordi dén er udskammet over alt fra tynde modeller til greenwashing. Og fordi jeg i den grad har været med til at definere mode i dansk sammenhæng som formidler, er jeg altid blevet hevet ind til at skulle forsvare og forklare en udvikling, jeg ikke nødvendigvis var enig i, og det har jeg ikke lyst til længere,” siger Uffe Buchard. 38

Eksistentielle overvejelser ligger også bag Uffe Buchards karrieretræk. ”Det kedeligste er at vedligeholde sig selv i stedet for at udvikle sig. Mange er bange for at udfordre sig selv, når de kommer til en vis alder, men det tør jeg godt. Min næste runde fødselsdag er 60 år! Jeg har ikke lyst til at ende som ham den magelige og kedelige, for hvis du selv keder dig, keder du også andre og skubber dem væk, men kan du stadig blive begejstret, så smitter det af, og du tiltrækker folk. Og det værste for mig er at miste ens barnlige, oprigtige begejstring. Vi bliver ofte så tjekkede med alderen, at vi er for cool til at ville vise det. Begejstringen er nødvendig for mig, fordi jeg lægger så meget tid i mit arbejde. For mig er der ikke

nogen work-life balance. For mig er arbejdet selve livet, hele livet.” Derfor betragter han heller ikke kunsten som en flugt væk fra moden. ”Det tog mig lang tid at blive ham modemanden, og det er så cementeret, at det ikke kommer til at gå væk. Jeg vil fortsat arbejde med mode, integrere de to ting, men at kunne sige som 55-årig, at jeg er klar til nye eventyr og parat til at stige på dette tog, synes jeg, er lidt af en erkendelse. Jeg ville ikke have været klar til det for 20 år siden, det er en organisk udvikling, en langvarig proces, men denne åbenbaring kan jeg ikke sidde overhørig. Jeg har stadig meget at lære om kunst, men jeg synes også, jeg har meget at byde på,” siger han. Hans styrke er åben-

heden over for nye impulser og evnen til at se ting i en sammenhæng. ”Jeg er født med et øje for det visuelle, og det kan jeg stadig bruge. Jeg har 30 års erfaring med at iscenesætte mennesker, og nu er fokus rettet mod deres hjem i stedet for kun deres udseende. Jeg kommer med et andet perspektiv på kunst og indretning, og jeg er ikke bange for at udfordre folk på deres smag.” Uffe Buchard blev ikke født ind i en kreativ verden. Barndommens parcelhus i Aabenraa var rammen om – med hans egne ord – ”banal kunst”, men ét billede stak ud. Det var et kubistisk-inspireret grønt maleri, som hang i vindfanget, skabt af naboen, en skolelærer med kunstinteresse. Genren skulle senere fænge Uffe Buchard, men dengang

stimulerede det ham ikke synderligt. Som barn kom han heller aldrig på museum, første gang var faktisk, da han som 18-årig flyttede kortvarigt til Melbourne, men her var han mest optaget af mode, og hvordan hans hår sad. ”Interessen for kunst er kommet sideløbende med de sidste to årtiers arbejde med DANSK, hvor vi satte os for at skabe det kompromisløse trend- og modemagasin. Jeg kunne se, hvordan moden og kunsten byggede bro, fordi præmissen er den samme. Begge har, i deres ypperste form, til opgave at overskride grænser, provokere og dele vandene, ellers får de ikke taletid. Det er også her, at tidsånden hurtigst kommer til udtryk, og der har kunsten fordelen, at den ikke skal gennem den samme produktionstid, som moden typisk har på nogle måneder.” Han rejser sig og

henter et olie-på-papir-billede af Christian Lemmerz fra The Darlings køkken. ”Kan du se, hvad det er?” spørger han og peger på de vandrette, hvide buler på en blåliggrå baggrund. ”Er det en stige eller en trappe? Nej, det er hvide ligposer på en strand, og det er Lemmerz’ spontane reaktion på coronakrisen. Et eksempel på, hvordan kunstnerne tager farve og form af det, der sker omkring dem. Det er derfor, det hedder samtidskunst.” Det er svært ikke at forelske sig i The Darlings atmosfære i den historiske ejendom med smagfuld sammensætning af danske møbelklassikere fra alle de store designere og arkitekter indrammet af dæmpede vægfarver, så man straks føler sig hjemme. Men når øjet vandrer rundt fra værk til værk,

”Jeg har stor respekt for en kunstner som Lars Christensen (det gule billede, red.), der har brugt 25 år på at forfine sin teknik med at presse akrylmaling gennem huller i lærred og papir. Han har med umage og tålmodighed gjort det til sin stil.”

AGEN DA · DET SK A L DU V I DE

”Alt, hvad der er billedkunst, kan let få et skær af noget gammeldags, men ved at vælge værker, som kommer ud af rammen med noget struktur, der kan noget, vil det udfordre øjet meget mere.”

”Begejstringen er nødvendig for mig, fordi jeg lægger så meget tid i mit arbejde. For mig er der ikke nogen work-life balance. For mig er arbejdet selve livet, hele livet.” 40

træder Uffe Buchards trang til at overraske tydeligt frem. ”I virkeligheden er det lidt banalt med designermøblerne. Jeg holder selv meget af dem, og for mange er det et sikkert og trygt valg – og en god investering – men det kan godt blive liiidt kedeligt og upersonligt i længden. I min optik skal et moderne hjem ikke kun bestå af alt ’det rigtige’ – det skal også afspejle dem, der bor der. Alle vil gerne være så unikke som muligt, men glemmer ofte at tilføje de detaljer, som gør hjemmet til deres.” Han synes ikke, det er en skam at indrømme, at man ikke har forstand på eller følger med i kunst, men han synes, den er et vigtigt element i et hjem. ”Kunst er vor tids ultimative eskapisme. Når verden viser sig fra sin værste side, eller man bare har brug for et helle fra hverdagens realiteter, kan kunsten være en midlertidig, mental flugt. Det kan være ind i skønhed eller måske noget så absurd, at det ikke har noget med virkeligheden at gøre. Jeg kalder det positiv eskapisme.” Han fornemmer også et paradigmeskifte i forholdet til at købe og eje kunst. Det er den nye luksus, fordi den signalerer intellekt, samtidig med at den

også er en katalysator for den gode smag som forbruger. Det er blevet mere comme il faut at spendere de samme penge på et kunstværk, som en eksklusiv designertaske koster. ”Den tendens oplever jeg selv. Jeg har løbende købt mere og mere kunst til min lejlighed på Vesterbro, end jeg har købt sko og tasker, og nu er jeg så heldig, at vi har The Darling at købe ind til, fordi det fungerer som vores meget personlige galleri. Vægpladsen er dog efterhånden så knap, at vi senere i år udvider med endnu en gæstesuite inden for vores koncept.” Apropos vægge. Hans kunstnerisk-rebelske sjæl fornægter sig ikke, så det bliver ikke forudsigeligt. Under interviewet har jeg siddet i Finn Juhls nydelige Poeten-sofa med gule pigge tæt på nakken fra Lars Christensens signaturværk med akryl presset gennem talrige huller i lærredet. Indimellem er øjenkontakten med Uffe Buchard skiftet ud med et blik på Rose Ekens partisantørklæde i minutiøs keramisk gengivelse, det kinetiske værk af Line Busch i opskåret, tvistet lærred og Stine Regilds sort-hvide mixed

media-collager flankeret af en totempæl i betonelementer af Pettersen & Hein. ”Personligt tror jeg meget på værker, som har taktilitet og 3-d over sig. Dels kan det blive for kedeligt udelukkende med flade værker på væggen, og dels skaber en skulptur anderledes dynamik i et rum, hvor der ikke er megen vægplads,” lyder det fra Uffe Buchard. ”Nogle kunder har en tendens til at afvise vores værker med det samme, hvis de ser dem isoleret, men jeg beder altid om at give dem en chance i mindst fem minutter. Jeg vil gerne afmystificere, hvad kunst er, ved med det samme at sætte den ind i en indretning. Selvfølgelig skal man ikke

vælge et avantgarde-værk, hvis det skal forklares, hver gang man har gæster, men hvis man kan lide det, kan man jo altid sige, at det var en god investering i en kunstner på vej frem!” Han synes nemlig, at vi skal være bedre til at give nye talenter en chance og ikke altid gå efter de sikre navne ligesom med møblerne. Han finder sine kunstnere i både Kødbyens og Bredgades gallerier samt Charlottenborg og på messerne Chart Art og Enter Art Fair. ”Der er jo ikke en formel på, hvad kunst er. Det skal være noget, som taler både til øjet og hjertet, som gør os gladere og dermed en bedre

udgave af os selv. Jeg er f.eks. ret glad for nogle robuste, skulpturelle lervaser af Pelle Staack, men bliver ofte mødt med et skeptisk ’holder de vand’ og ’det kunne jeg da også have lavet’. Til det sidste tilføjer jeg gerne men du gjorde det ikke. Det kræver en tanke at starte et værk op – samt tid og umage for kunstneren at komme til det færdige resultat. Det er forskellen på hobby og kunst.” Uffe Buchard ser eftertænksom ud, og hans sans for provokation kommer op i ham. ”Jeg tror faktisk, jeg vil få lavet en T-shirt og gøre det til et slogan: Det kunne jeg også have lavet – men du gjorde det ikke!” ■

”Det kræver en tanke at starte et værk op – samt tid og umage for kunstneren at komme til det færdige resultat. Det er forskellen på hobby og kunst.”

Uffe Buchard adskiller sig fra de almindelige gallerister ved at købe ind i en smag, hans smag, og ikke en enkelt kunstner, fordi han ser på værkerne i forhold til en indretning og bruger gæstehuset The Darling som sit galleri.

AGEN DA · L I VSST I L · M ÆN D

FARVERIG LUKSUSSOMMER Kombiner det farverige, luksuriøse og afslappede – og nyd sommeren som en ægte luxury aficionado. Af P E R I N G D A L

Elegant stråhat med pastelfarvet bånd. Hermes, 3.850 kr.

→

Casual blazer med matchende shorts. Perfekt sæt til alle sommerens havefester. Bottega Veneta Blazer, 13.000 kr. Bottega Veneta Shorts, 4.400 kr.

→

Stilfuldt samarbejde hvor Hermes står for rem og Apple for ure. Hermes Apple Watch, pris på forespørgsel.

→

Halskæde med råt vedhæng, alt udført i 18 karat. Elhanati, 22.280 kr.

AGEN DA · L I VSST I L · M ÆN D

Denne sæsons rejsetaske er lavet i beigeog guldfarvet jacquard-vævet kanvas med elegante kalveskindsdetaljer. Dior, 19.300 kr.

→

Cartier har givet den klassiske pilot-solbrille en cool opdatering med stel. I børstet platin-finish og grønne polaroidglas. Santos de Cartier, 9.170 kr.

Nyd de kølige sommeraftener i en eksklusiv og farverig cardigan i cashmere. Hermes, 17.500 kr.

→

Casual cargo-bukser i økologisk bomuld. Carhartt, 744 kr.

Morgen, middag eller aftenbader? Hop i denne bløde badekåbe med matchende slippers – så er du klar til ethvert dyp. Bottega Veneta Badekåbe, 4.200 kr. Bottega Veneta Slippers, 3.400 kr.

→ 43

AGEN DA · L I VSST I L · M ÆN D

Sandal i casual design fremstillet i bomuldskanvas og kalveskind med gummisål og justerbar rem. Hermes, 4.600 kr.

→

→ →

Blomstrede badebukser i særligt højteknologisk materiale, der tørrer på et splitsekund. Tom Ford hos MrPorter.com, 4.615 kr.

T-shirt lavet af blødt bomuldsjersey og med en bølget udgave af husets logo på brystet. Jacquemus, 1.115 kr.

Gør spilleaftenerne lidt mere lækre med et bordfodboldbord betrukket med slidstærkt Epi-læder, håndmalede spillere og med blødt okselæder på håndtagene for et comfy greb. Louis Vuitton, 520.000 kr.

→

Safari-inspireret skjorte med brystlommer og knapper i lyst horn. Bottega Veneta, 4.100 kr.

→ Elegante bomuldsbukser med diskret sildebensmønster. Bottega Veneta, 4.385 kr.

→

Behagelige sandaler i beige lærred med originalt GG logo. Gucci, 4.250 kr.

Anti-magnetic. 5-day power reserve. 10-year warranty. The new ProPilot X is powered by Oris Calibre 400.

Play & Win

KØBENHAVN K: Bucherer Illum VALBY: Aveny BALLERUP: Ballerup Ure, Guld & Sølv HILLERØD: Jan Ehlers RØDOVRE: Aveny KGS. LYNGBY: Palæet Urmager-Juveler ROSKILDE: Svend’s Ure NÆSTVED: Borup Design ODENSE C: Ragnar Ure & Juveler SØNDERBORG: Jacob Nielsen & Søn ESBJERG: City Guld RIBE: Guldsmedjen i Ribe VEJLE: Sct. Nicolai Ure STRUER: Profil Optik SKIVE: Guldsmed Østergaard AARHUS C: Sct. Mathias Ure & Guld AARHUS C: Ditur SKANDERBORG: Hugo Mortensen HORSENS: Poul Halse VIBORG: Sct. Mathias Ure & Guld AALBORG: Klitgaard Ure HJØRRING: Byens Ure & Smykker THISTED: Bendixen Distributor Denmark, Norway and Sweden: Stæhr A/S +45 45269100 • info@staehr.as • www.oris.ch

AGEN DA · L I VSST I L · M ÆN D

Street style eller kunstværk? Du bestemmer selv, om du skal bruge boardet til at skate hele sommeren eller om det skal op og hænge på vægen. Louis Vuitton, 14.000 kr.

→

Kortærmet skjorte med psykedelisk solstråler print lavet af sprød bomuldspoplin. Prada, 4.650 kr.

→

Skal der spilles volleyball på stranden til sommer, skal det naturligvis være med denne farvestrålende udgave fra Prada. Prada, 4.950 kr.

→

Klassisk polo T-shirt i moderigtig sommerfarve. Prada, 3.750 kr.

→

→ Badeshorts med knald på både farver og mønster. Jacquemus, 1.115 kr.

→ 46

→

Opgradér dit sommerlook med et farverigt silketørklæde. Hermes, 6.000 kr.

Smukke solbriller med et let udtryk i designet og blå glas. Lindberg hos Allé Optik, 5.100 kr.

FLOWER POWER. BIG LOVE. Med MINI får du en oplevelse udover det sædvanlige. Perfekt til hverdagen i byen og på weekendens eventyr. Læs mere på mini.dk #BIGLOVE MINI 5 DØRS. Ydelse 136-178 hk. Forbrug 16,1–17,9 km/l. CO2-udledning 127–141 g/km. Forbrug og rækkevidde kan påvirkes af bl.a. kørestil, terræn og vejr. Bilen er vist med ekstraudstyr.

AGEN DA · L I VSST I L · K V I N DER

SOMMERKLAR Hvad enten du skal til den franske riviera, på varm storbyferie i New York eller måske på luksuriøs staycation i Danmark, så kan du finde inspiration i vores pakkeliste til en stilfuld sommer. Af S I N E K A R L S H Ø J

Smarte solbriller med pink cat eye-formet stel og brune glas. Saint Laurent, 2.045 kr.

Smart tofarvet bikini lavet af mærkets karakteristiske krøllede stof. Består af bandeau-top med knude og underdel med højudskårne ben. Hunza G, 1.350 kr.

Slippers i sart pink satin med kviltet læder sål – og et lille, gyldent Chanel-logo. Chanel, 6.420 kr.

Denne stråtaske med sort logobroderi er den perfekte ledsager på en varm sommerdag. Prada, 11.500 kr.

→

Farverig cropped top med voluminøse ærmer og stor sløjfe på ryggen samt matchende lang nederdel. Zimmermann Top, 5.150 kr. Zimmermann Nederdel, 8.550 kr.

→

AGEN DA · L I VSST I L · K V I N DER

Hvid og blåstribet denim cropped top med Prada-logo, og matchende shorts med høj talje. Prada Top, 3.550 kr.

Badebragt med dyb udskæring og klassisk Missoni-mønster i alle regnbuens farver. Missoni, 2.650 kr.

Prada Shorts, 4.750 kr.

Stråhat med bred skygge, topfold og vævet med farverige striber. Etro, 2.000 kr. Le Chiquito Moyentasken er et must-have denne sommer. Udført i blåt læder med løkkehåndtag og gyldne logo-bogstaver. Jacquemus, 4.280 kr.

→

→ Med inspiration fra verdens mest berømte amfiteater, Colosseum, er B.zero1-halskæden i 18 karat rosaguld og pavé-diamanter på kanterne et udtryk for kollektionens historiske vision. Bulgari, 39.400 kr.

→ 49

AGEN DA · L I VSST I L · K V I N DER

Cool solbriller med elfenbensfarvet stel i bløde former. Bottega Veneta, 2.550 kr.

Tofarvede espadrillessandaler vævet i beige garn med klassisk CClogo og sorte snuder. Chanel, 8.610 kr.

Danske Skall Studios er mestre i romantiske sommerkjoler, men også i bæredygtig produktion og materialer. Skall Studio, 1.700 kr.

Kortærmet skjorte med figursyet talje i behagelig bomuldsblanding med stræk. Acne Studios, 1.700 kr.

→

Sandaler i blødt ruskind med elegant silkesløjfe om anklen. Hermès, 6.300 kr.

Cartier præsenterer en ny taskekollektion i det fineste kalveskind og et Panthère-spænde, som pryder forsiden. Tasken bæres i hånden eller cross-body – og kommer i to størrelser og i fire farver. Panthère de Cartier, priser fra 20.200 kr. 50

AGEN DA · L I VSST I L · K V I N DER

Luksuriøst strandhåndklæde i flerfarvet design, vævet i tykt blødt bomuld. Missoni, 1.300 kr.

Knælang kjole med feminint broderet anglaise-mønster i økologisk bomuld. Tommy Hilfiger, 1.799 kr.

Musk er hjertet i alle Narciso Rodriguez’ dufte, og denne er perfekt afstemt med noter af bergamot tuberose og orientalske vanilje – en hyldest til kvinders skønhed. Narciso Rodriguez Musc Noir Rose, 740 kr.

Orange badedragt med smalle skulderstropper, en lav firkantet halsudskæring og højudskårne ben. Hunza G, 1.500 kr.

Lang afslappet bomuldskjole med cool flerfarvet ‘tie dye’-mønster. Loewe, 6.700 kr.

→

Ring i 18 karat guld formet som en legesyg delfin og med fine pavé-diamantdetaljer. Inspirationen har Sophie hentet fra barndommens familieferier til Kreta. Sophie Bille Brahe, 40.000 kr.

Boheme-inspirerede denim shorts med farverigt broderi, fine perler og rå kanter. Etro, 5.850 kr. 51

AGE N DA · BE AU T Y · K V I N DER

SOL PÅ MENYEN

Vores skønhedsredaktør hylder sommeren med produkter der både beskytter, plejer og pynter, når ferien kalder og solen stråler fra en skyfri himmel.

→

Af S I N E K A R L S H Ø J

→

Brug sommerferien på at blive klogere på din hud. Amazing Space har lanceret en hudbibel, som gør dig klogere på at forstå og behandle din hud gennem den holistiske tilgang, de tilbyder i deres spa i kælderen under Hotel d’Angleterre i København. Amazing Space Amazing Skin, 495 kr.

Louis Vuitton har på kort tid skabt et fortryllende duftunivers. Den nye lancering ’City of Stars’ er en hyldest til det magiske aftenlys om sommeren i Los Angeles. Duften har friske noter af citron og gardenia - og tilføres varme med et strejf af musk. Uden tvivl min nye favoritsommerduft! Louis Vuitton, 100 ml, 1.800 kr.

→

Hvis Nailberry dikterer beige på neglene til sommer, så hører jeg efter! Lakkerne er desuden veganske, fri for parabener og lader neglene ånde. Nailberry Neglelak, 165 pr. stk.

→

Ansigtscremen fra Glossier er spækket med fugt og pleje i form af plantebaserede og veganske vitaminer, olier og antioxidanter. Tør og sensitiv hud vil elske den fede konsistens efter sol, vind og lange ferieflyveture. Glossier After Baume, 50 ml, 220 kr.

Jeg har altid faktor 50 med i min strandtaske. Denne Sun Body fra Muti, kombineret med deres After Sun, passer på dig og din hud både under og efter solbadning – og den får min varmeste anbefaling. Muti Sun Body, 150 ml, 295 kr. Muti After Sun, 150 ml, 275 kr.

→

→ Skal du pakke en hurtig rejsetaske uden at glemme noget, skal du have dette rejsesæt med. Her er der nemlig tænkt på både hud, hår og mund. Aesop São Paulo Travel Kit, 540 kr. 52

PERSONLIG INDRETNING DER SKABER INDTRYK HOS INTERIEUR & DESIGN I BIRKERØD ER DET HELHEDEN, DER TÆLLER, OG VI HJÆLPER GERNE MED INDRETNINGEN AF DIT HJEM, HVIS DU ØNSKER DET.

MØBLER

•

TÆPPER

•

GARDINER

•

BELYSNING

•

GAVEIDEER

Hovedgaden 2 · 3460 Birkerød · Tlf. 40 55 12 75 · www.interieur-design.dk Mandag lukket · Tirsdag – fredag 11.00 – 18.00 · Lørdag 10.00 – 14.00

REFUGIET I

LOON POINT Der er ro, der er masser af plads, og der er en udsigt, som er svær at få øjnene fra. Det gigantiske landsted, der kaldes ’The Sanctuary at Loon Point’, er et af USA’s dyreste. Det ligger i Loon Point tæt på Carpinteria, Californien. Kom med indenfor i ’de hellige gemmer’ … A f T I N A D I N E S A P P E LT · F o t o J I M B A R T S C H

De mange glaspartier gør denne del af huset helt gennemsigtigt, hvilket giver masser af lys og udsigt, hvor end man står – ude som inde.

jendommen ved klippen er også kendt som ’The Sanctuary at Loon Point’, og det ejes i dag af hedgefondmanager Bruce Kovner, der også er formand for den berømte The Juilliard School of Art and Performance i New York. Dette unikke sted har den mest betagende udsigt over den centrale del af Californiens kyst fra den mindre strandby Carpinteria. Ejendommens 650 meters kystlinje og hele 9 hektar frodige grund, hvor der ligger to adskilte hovedhuse, der kaldes henholdsvis ’Ocean View’ og ’Bel-

levue’. Det giver mulighed for at benytte husene separat, men de to huse er forbundet med en privat, lukket vej, så de også udgør en helhed. På grunden ligger desuden også flere mindre huse, der bl.a. bruges som gæstehuse … Begge huse er omhyggeligt placeret, så der drages fordel af landskabets naturlige konturer og for at få det absolut maksimale ud af havudsigten. Arkitekturen for husene danner en helhed, der er typisk for eksklusive ejendomme i dette område af Californien, hvor den oprindelige spanske indflydelse fortsat gør sig gældende. De er derfor indrettet som elegante palævillaer i en rustik middelhavs-

CARPINTERIA/ LOON POINT BEACH Carpinteria er en lille kystby i det sydøstlige Santa Barbara County, Californien. Den er beliggende på Californiens centrale kyst. Det er en populær destination for surfere, og den omtales også som ’verdens sikreste strand’. Loon Point Beach ligger tæt på og ligger som en lille gemt skat, som turister sjældent finder. Men det er en fantastisk strand, hvor flere kendte også ejer huse. Bl.a. bor George Lucas, Kevin Costner, Ellen DeGeneres samt Ashton Kutcher i området.

1 3

1. Selv bjerge kan man også opleve tæt på ’The Sanctuary at Loon Point’. Her er det det ene af hovedhusene kaldet ’Ocean View’, man ser. 2. Det smukke landsted har ikke bare meget at byde på indenfor, men også haven og den enestående udsigt gør stedet til et af de dyreste i USA. Her ses det andet hovedhus, der kaldes ’Bellevue’. 3. Udsigten over havet kan uhindret nydes her fra den øverste terrasse. Her er både kig til Channel Islands og mod nord til Santa Ynez … 4. Det er ikke uden grund, at stedet kaldes ’The Sanctuary at Loon Point’ …

En af de mange stuer har direkte udgang til terrassen og en udsigt, der også kan nydes fra sofagruppen.

Beige og cremefarvet væg til væg-tæppe går godt sammen med den klassiske smedejernstrappe og de iøjnefaldende vinduer.

stil, og der er brugt nogle af de fineste og bedste materialer fundet rundtomkring i hele verden. Husene har terrakottategltage, og arkitekturen er præget af luftige rum med loft til kip-løsninger. Ofte med synlige og rustikke bjælker, men også med malede lofter i nogle af rummene. Indretningen er desuden præget af massive gulvplanker, naturlige klinker, stenbuegange og masser af marmor. Alt sammen noget, der giver en atmosfære af rustik storhed. Åbne plantegninger og gulv til loftvinduer udnytter det massive, naturlige lys, der strømmer ind ad vinduerne. I begge ejendomme er der indrettet store, rustikke køkkener som på en finca, 58

der er velassorterede biblioteker, adskillige pejse og naturligvis også indbydende pools. Det hele omkranses af smukt designede gårdhaver med marmorstatuer, velduftende rosenhaver og terrasser med havudsigt og eksotiske palmer, som det også hører sig til i det varme Californien. Her er plads til at have mange gæster på besøg, men også mulighed for at nyde det private hjem og roen, som husenes unikke beliggenhed indbyder til. De to boliger indeholder tilsammen 10 soveværelser, 21 badeværelser og hele 14.189 kvadratmeter indvendig plads. En stor naturlig dam på grunden udgør en af ejendommens oplagte attraktioner, da den tiltrækker masser af dyr som ænder og hejrer, mens den lokale fauna og vegetation trives i bedste velgående omkring dammen. Herfra snor den naturskønne Barranca-sti sig ned ad klipperne til stranden nedenfor, hvor havets cyklus med flod og ebbe samt masser af kystfugle også kan observeres.

Husets smukke farve matcher solnedgangens gyldne nuancer.

Hele grunden er indrettet med smukke bede og veje, der indbyder til at gå på opdagelse.

Master bedroom er holdt i afdæmpede farver, hvor roen og udsigten kan nydes i fulde drag.

Bag det store hus ligger den anden pool.

Den californiske gråhval har sin trækrute langs denne del af den californiske kyst, og derfor kan den op til 36 meter lange hval også ses her, men området er også hjemsted for både søløver og spættede sæler. Det er netop den kombination af den lidt mere rå natur, skønne strande og masser af dyreliv og et ekstravagant landsted, der gør stedet unikt og interessant. Området er også kendt for sine spektakulære solnedgange, og dem kan man nyde igen og igen fra både huset, haven og stranden. Carpinteria, der ligger i det sydøstlige Santa Barbara County og omkring 80 miles fra Los Angeles, kalder sig selv for ’verdens sikreste strand’ med sine rolige bølger og sandede kyster. Et idyllisk område og sted i Californien, som i øvrigt også er hjemsted for verdens største Torrey-fyrretræ, University of Californias Carpinteria Salt Marsh Reserve, Carpinteria Seal Sanctuary samt Santa Barbara Polo Club. Dette er bl.a. også nogle af grundene til, at det smukke, lidt afsondrede sted og område længe har

Den store stue er samlingssted for hele familien, hvor man slapper af og hygger.

været et trækplaster for hollywoodkendisser, der ønsker at gemme sig lidt væk fra det stressede celeb-liv i L.A. Stedet føles

på alle måder som et lille ’sanctuary’ og tilbyder netop en atmosfære af harmoni og balance … ■

Biblioteket er bevidst holdt i mørke farver for at skabe den helt rigtige og rolige stemning.

→

I husene findes flere køkkener. De er bevidst holdt i en stil, der passer til huset.

At spise udendørs giver ekstra mening – både med det vejr og den udsigt, der er her ...

Storblomstrende og duftende rosenbede leder ned til poolen, der hører til ’Bellevue’.

FAKTA ~

Ejendommen står til 160 millioner dollars.

Beliggende i Carpinteria, Santa Barbara, USA.

Grunden er beliggende højt oppe med den smukkeste udsigt.

Huset hedder ’The Sanctuary at Loon Point’.

Den store park er bygget op omkring huset og poolen og har

flere hyggeområder. På grunden ligger også flere gæstehuse. Der er 10 soveværelser.

Huset har 21 badeværelser.

I et tilhørende gæstehus er der også store, lækre soveværelser.

Der er nærmest en stemning af et fredfyldt kloster på den lange gang.

Masser af spændende blomster og buske finder man på stien ned til stranden.

B OLI G NY T Med en dejlig sommer i vente får du her inspiration til dit hjem med alt fra udendørs lækkerier til luksuriøse investeringer. Lad dig inspirere til de næste indkøb inden for design og boligitems. A f T I N A D I N E S A P P E LT

→ Giorgettis nye sofa Skyline er nu kommet i showroomet hos Interstudio. Det er en unik modulær sofakollektion, hvor mange fine detaljer kan tilvælges. Der findes også skønne store puffer og fantastiske indbyggede borde i smuk kombination af træ, læder og marmor. Få tegnet din unikke sofaløsning hos Interstudio. Pris på forespørgsel. 64

HØ J T TA L ER OG LAMP E I SY MBIOSE

orestil dig, at du træder ind i dit hjem, og hele rummet omfavner dig med lyd og lys, som hvis du stod midt i en koncertsal. Hvor loftet bliver en baldakin af lyd, og hvor lyset er den rene terapi. Det er visionen bag den britiske nyskabelse Zuma, der netop har åbnet showroom i København. Manden bag er designeren Morten Werner, der er brite med danske forfædre. Han har gennem hele sin karriere arbejdet med at skabe designløsninger, der tager udgangspunkt i forbrugssituationen frem for alene det kunstneriske udtryk. Han har bl.a. arbejdet for Harman Kardon, der leverer highend-lydanlæg til boliger og biler. ”Arbejdet med lydoplevelser inspirerede mig til at skabe Zuma, fordi fantastisk lyd i et rum skal kunne opleves, uanset hvor i rummet du er,” siger Morten Werner. Han mener, at for mange traditionelle lydoplevelser tager udgangspunkt i, at man sidder et bestemt sted i et rum. ”Med Zuma kommer lyden fra flere lydkilder, og når du går rundt i dit køkken, dit badeværelse eller i stuen, så skal lyden være optimal hele tiden,” siger han.

af stemme (Alexa) eller trådløst via Zuma-appen. Indbygget i Zumaappen er der en række wellbeingfunktioner, der giver mulighed for at spille atmosfæriske lydlandskaber og kombinere med sanseligt lys. Man kan f.eks. forvandle atmosfæren i sit bad, så det minder om et spabad, forbinde sin motionscykel, så det føles, som om man sidder midt i en spinningtime, eller man kan vælge at falde i søvn til lyden af regn eller andre naturlyde.

Med Zuma kan man vælge både musik og lys, som passer til de stemninger, man ønsker. Enten ved hjælp

Zuma-systemet opleves bedst i showroomet, der ligger i Christian IX’s Gade i København.

→

Hübsch har designet en superbrugbar bænk, Klint, der kan bruges i nærmest alle hjemmets rum. Den har lækker polstring og iøjnefaldende røde ben. Den måler 110 x 44 og højden er 45 cm. Pris: 1.899 kr.

→ Børge Mogensens ikoniske skænk kan nu fås hos FDB Møbler. En dansk møbelklassiker, der også passer til nutidens hjem. Pris: 23.999 kr. 65

→ Wardrobe Heaven. Det er ganske enkelt, hvad Molteni&C’s garderobeløsninger repræsenterer. Her kan alle drømme og behov for opbevaring af din garderobe indfries, samtidig med at en god løsning kan skabe en rumoplevelse, som giver plads til afslapning og genopladning. Pris på forespørgsel.

Designelskere over hele verden har taget godt imod Luceplans nye lampe Flia, som måske burde kaldes et lysobjekt. Det er et lille højteknologisk mesterværk, som både kan bruges inde og ude. Den kan stå fastmonteret på sin fod eller sættes på spyd direkte i jorden og er med sin LED-lyskilde velegnet til mange områder: på stier, i indkørsler, i haven eller på terrassen – som enkeltstående eller med to eller tre arme. Den giver det rigtige lys overalt. Flia er designet af italienske Alessandro Zambelli og fås i tre højder med en, to eller tre arme. Pris for model med tre arme: 6.998 kr.

→

Der er kolorit på det nye stel ’Colore’ fra Kähler. Det gode måltid handler ikke længere kun om smag. Moderne måltidskultur omfavner i stedet en hel række sanseindtryk, der tilsammen skaber en helstøbt oplevelse omkring bordet. Det store serveringsfad er et naturligt centerpiece i serien, der fås i fire flotte farver. Pris for serveringsfad: 599,95 kr. (fås også i grønt)

→

Dyson har netop lanceret en ny supersize ledningsfri støvsuger, der er designet til rengøring af store hjem. Dyson Outsize er videreudviklet fra de hidtidige modeller, så den har et 150 procent større støvkammer, 25 procent større støvsugerhoved og et udskifteligt nikkel-kobolt-aluminium-batteri, der ikke mister kraft over tid. Den nye Laser Dust Detection-teknologi afslører partikler, der ikke er synlige med det blotte øje, i kraft af en præcist vinklet laserstråle, der er indbygget i mundstykket. Pris: 5.990 kr.

→

Kun det bedste skal bruges til parmesanen. Her er det Lorenzi Milano-rivejern til parmesan. Set på mrporter.com. Pris: cirka 3.682 kr.

WHITE TULIP www.duravit.dk

Bang & Olufsen udvider deres meget roste topmodel, Harmony, med et TV på 83”. Dermed får forbrugerne endnu mere at vælge imellem, når det helt rigtige TV skal findes. Det smukke TV blev introduceret i 2019 og er kendetegnet ved højttalerne, der svinger op på siden af TV’et, når det bliver tændt. Pris: 207 000 kr.

→

Sommerens bordtenniskampe kan også foregå på den absolut mest luksuriøse måde. Her er battene med smukt kunstværk på. Set på mrporter.com. Pris for sæt med to: cirka 1.748 kr.

→

Dedon har designet en luksuriøs udendørs lampeserie, hvor bl.a. Loon designet af Sebastian Herkner findes. Dedons belysningskollektioner er kendetegnet ved karakteristiske design samt materialer og konstruktion af højeste kvalitet. Hver lampe kommer med et fuldt udendørs certificeret væggenopladeligt LED-system, en ottetrins lysdæmper og praktiske fjernbetjeninger. Pris på forespørgsel.

→ De nye Kubus Micro-lysestager designet af Mogens Lassen i nikkel eller guldbelagt er fine – gerne en del sammen – når du skal dække smukke festborde … De måler 3,5 x 3,5 x 3,65 cm. Pris for pakke med 2 stk.: 699 kr. 68

Mursten: Ultima RT 153

STORSLÅET MINIMALISME Det kræver et helt særligt materiale at skabe arkitektur, der kan leve op til naturens storslåethed. Det materiale er Ultima. Med sit lange format, de store glaspartier og de beroligende gråtoner, der er brugt til denne villa i Holland, komplimenterer natur og arkitektur hinanden og efterlader et bemærkelsesværdigt resultat, der ikke ligner alle andre. Få inspiration til din drømmebolig på randerstegl.dk/ultima

→

Udendørsserien Stay, som den tyske designduo kaschkasch har tegnet for Blomus, har vokseværk og byder i denne sæson på to nye modeller – bl.a. denne elegante daybed. Stay er fremstillet i letvægtsmaterialer og er beklædt med et kvalitativt og smudsafvisende tekstil, der ud over at kunne modstå vind og vejr heller ikke bleges af solen. Pris, daybed: 5.300 kr.

→ Skageraks klassiske Drachmannbænk er i 100% FTC certificeret teak. Den måler 144 x 70 x 77 cm og har en sædehøjde på 45 cm. Pris: 9.995 kr.

→

Vintagelampe fra Frankrig formet som den fineste blomst. Ø 45 x D 17 cm. Den er set hos theapartment.dk. Pris: 15.000 kr.

→

Der er ikke noget, der skaber en hyggelig stemning som åben ild. Med Pizzo havebord kan aftenhyggen rykkes ud på terrassen med et glas koldt vin eller en varm kop kaffe. Den dekorative hyggespreder kan pynte på enhver terrasse, og skaber samtidig den helt rigtige varme og hyggelige stemning på de lange og lune sommeraftener. Havebordet med gasvarmer findes både i en rund og firkantet model og det enkelte og stilrene beton look kan sammensættes til ethvert loungesæt. Pris 3.499 kr.

→ Sammen med forlaget Assouline har The Smiley Company udgivet en unik coffee table-bog med udgangspunkt i de seneste 50 års mest skelsættende og positive begivenheder. De fortæller historien om den ikoniske gule smiley, som er ensbetydende med smil, positivitet og håb verden over. Pris: 479 kr. på farfetch.com. 70

Kenneth Toft-Hansen, Svinkløv Badehotel

En helt igennem klassisk nyhed For kendere af den verdensberømte danske designtradition er

overfladebehandling fastholder førstehåndsindtrykket mange

uno form Classic næppe nogen nyhed. Det er kombinationen

år fremover. Med andre ord: Designet er unikt i al sin enkelhed,

til gengæld. Classic i hvid ask er nemlig mageløs nordisk

forarbejdningen er en del af den æstetiske nyfortolkning – og

minimalisme – med et lille, men ekstraordinært twist: Den hvid-

de nøje udvalgte materialer er, hvad udsøgte råvarer er for

pigmenterede overflade tilføjer træet et næsten usynligt filter,

kokken og tidligere Bocuse d’Or vinder Kenneth Toft-Hansen:

som beskytter det lyse silkeagtige look og de smukke farve-

Forudsætningen for det kompromisløse kunsthåndværk og

toner, som du falder for ved første blik. Og den diskrete

det fuldendte resultat.

unoform.dk

Turtleneck Loro Piana 13.700 kr. Bukser Loro Piana 4.760 kr.

Sweater Versace 5.915 kr.

COUNTRYSIDE Styling M A R IA A N G ELOVA Foto NIKLAS MARKLUND Grooming MELINA WOLFF Model ESBEN ROOS Scoop Models

RELAXING Træk stikket og tag ud i sommerlandet. Nyd solen og vær forberedt på en skyet dag. I denne sæson skal man være parat til lidt af hvert, og derfor er der behov for afslappet og stilfuldt tøj på samme tid. Det kan være en svær kunst at finde balancen, men når alt kommer til alt, gælder det om at lade batterierne op og nyde sommeren.

Blazer Ermenegildo Zegna fra Bindesbøl 19.000 kr. Polo Brunello Cucinelli fra Bindesbøl 6.500 kr. Bukser PT fra Bindesbøl 2.300 kr. Espadrillos Loro Piana 4.100 kr.

Bukser Dior Men 6.350 kr. Blazer Dior Men 15.650 kr. T-shirt Dior Men 3.695 kr. Sneakers Dior Men 7.395 kr.

Anorak Loro Piana 14.130 kr. Bukser Loro Piana 3.570 kr. Espadrillos Loro Piana 4.100 kr.

Strik Ron Dorff 2.000 kr Shorts Pal Zileri 1.350 kr Espadrillos Loro Piana 3.900 kr

Skjorte Tommy Hilfiger 800 kr. Bukser The Frankie Shop 1.000 kr. Espadrillos Loro Piana 3.900 kr.

Shorts Loro Piana 3.125 kr. Sweatshirt The Frankie Shop 1.000 kr.

Strikket polo BOSS 469 kr.

Skjorte The Frankie Shop 1.100 kr. Bukser The Frankie Shop 840 kr.

Blazer Pal Zileri 13.050 kr. T-shirt Ron Dorff 625 kr. Bukser Boss 1.299 kr. Espadrillos Loro Piana 4.100 kr.

Blazer Tommy Hilfiger 2.500 kr. T-shirt Boss 799 kr.

Sixpence Louis Vuitton 4.950 kr. Blazer Louis Vuitton 23.300 kr. Skjorte Louis Vuitton 5.550 kr. Bukser Louis Vuitton 6.000 kr. Støvler Louis Vuitton 11.400 kr.

. PASSION FOR FASHION . KONGENS NY TORV 20

1050 KØBENHAVN K

+45 3393 1307

W W W.BINDESBOEL .DK

A f K R I S T I A N H A AG E N

WO N D E R F U L WAT C H E S I foråret 2022 blev de seneste års digitale præsentationer endelig overtaget af en fysisk messe, hvor 38 urfirmaer viste deres nyeste modeller. En skøn blanding af det bedste fra Baselworld og SIHH-urmesserne var mikset sammen til det nye superevent, Watches & Wonders.

idst jeg var til en stor indendørs urmesse i Genève, var i januar 2019. Dengang hed messen SIHH. I dag hedder arvtageren Watches & Wonders. Og efter tre års coronapause kunne vi endelig træde ind i de lyse Palexpo-haller nær Genève lufthavn og fysisk nyde nyhederne fra 38 udstillende urfirmaer. For første gang deltog flere af de urfirmaer, der ellers havde udstillet i Basel: Rolex, Patek Philippe, Tudor, Chopard, Chanel, TAG Heuer, Zenith, Hublot, Grand Seiko og Oris. Messen havde derfor udvidet sig rent kvadratmetermæssigt, og det klædte Watches & Wonders at huse disse vigtige urfirmaer under samme tag. Det var godt at se Rolex’ 1.230 kvm treetagers stand, der i 2013 efter sigende havde kostet det schweiziske urfirma over 100 millioner kroner at lave, atter få sin plads på en stjernespækket urmesse. Og lige over for det kronede urfirma tronede Patek Philippe med deres moderne røgfarvede

glasboble, der indenfor bød på urmageri i særklasse – og et mindre barområde, hvor man kunne møde karismatiske Thierry Stern pulsende på en cigaret. Han er trods alt ejeren af verdens vel nok mest respekterede urfirma. Chopards store og elegante stand lignede også sig selv fra Baselworld-dagene, og alt syntes værende som før. Bare i en anden by. Og under en anden urmesse med langt færre udstillere. At Baselworld-udstillerne nu er kommet til Genève, er en gevinst for alle involverede, og for os professionelle ur-aficionados er det nye Watches & Wonders et eldorado at boltre sig i.

Indenfor i IWC’s markante stand af sorte containere åbnede en verden af glade Pantonefarver sig.

Inde i de ’sædvanlige’ haller, som vi husker fra SIHH-dagene, lignede alting sig selv, som vi forlod det i 2019. Dog adskilte IWC sig markant ved at have stillet sortmalede containere oven på hinanden, og IWC havde dermed skabt et arkitektonisk kontrolleret kaos. Inde i de bagvedliggende containere, der fungerede som lounge-inspirerede mødefaciliteter, var alt holdt i fire IWC-definerede Pantonefarver, og den bagvedliggende bar tilbød både velsmagende gin & tonics samt sirligt udvalgte ingefærshots. Alt var, som ventet, perfekt hos IWC. Inklusive den imponerende Hans Zimmer-koncert, som urfirmaet inviterede til under messen. Det var tydeligt, at de tre år uden afbrydelser fra fysiske møder og messer har været sunde for de udstillende urfirmaer. Der var masser af kreativitet i de nye ure. Ikke mindst fra toneangivende urfirmaer som eksempelvis Jaeger-LeCoultre, Patek Philippe og Vacheron Constantin, der alle tre begejstrede med nye modeller, som nød stor anerkendelse fra de besøgende forhandlere såvel som journalister. På trods af månedlange lukninger af produktionsfacilite-

”Efter tre års coronapause kunne vi endelig træde ind i de lyse Palexpo-haller nær Genève lufthavn og fysisk nyde nyhederne fra 38 udstillende urfirmaer.”

Under et møde med Vacheron Constantins ledelse diskuterede vi situationen med manglende personale og ditto materialer samt usikkerheden omkring krigen i Ukraine og de økonomiske udfordringer, der lurer forude. Men vi blev

hurtigt enige om, at der aldrig har været et år, hvor alting bare var perfekt, og alle var glade. Der er altid et eller andet, der sætter en kæp i hjulet. Ikke desto mindre syntes alle urfirmaerne at have de store smil fremme. Måske var det primært, fordi de var glade for at udstille fysisk og endelig kunne give hånd og kindkys til de fremmødte. Der var dog færre mennesker at hilse på. 1.600 journalister var inviteret, men vi var kun cirka 900, der besøgte Watches & Wonders i 2022. Det skyldtes både coronasituationen i Asien og Mellemøsten samt krigen i Ukraine, der både holdt ukrainske og russiske journalister hjemme. Det manglende fremmøde betød kortere køer ved indgangen og ligeledes ved bordene, hvor man kunne indtage en drink eller et måltid mad og hænge ud med kolleger og venner fra branchen.

stisk oplevelse. Eller også var der virkelig tale om seværdige og spændende nyheder. Jeg har udvalgt nogle af de mest interessante højdepunkter fra de mange udstillere, som bliver vist på de kommende sider. Så kan du selv afgøre, om jeg blot blev forført af stemningen på Watches & Wonders 2022. ■

→

Men det var naturligvis de nye ure, vi allesammen kom for at opleve. Måske var det et langt savn, der gjorde denne urmesse til en fanta-

➝

ter på grund af corona og deraf følgende personalekarantæner har de udstillende urfirmaer alligevel formået at holde en anstændig produktion kørende. Alle kender naturligvis til de årelange ventelister på alle Rolex-ure. Men sådan var det nu også før både pandemien og krigen i Ukraine. Der har med andre ord altid væltet en ’leveringskrise’ i Rolexsammenhæng.

Tudor og Rolex var repræsenteret på Watches & Wonders med smukke stande.

➝ Den sorte skive er vokset med 0,8 millimeter, og timemarkørerne er slankere end på forgængeren. Se Rolex nye Air-King på side 78

Patek Philippe Calatrava Annual Calendar Travel Time Det er nok ikke gået dit øre forbi, at Patek Philippe ikke længere ønsker at være domineret af deres legendariske Nautilus. I stedet synes deres lige så legendariske Calatrava at være midtpunkt for nye impulser fra firmaets øverste chef, Thierry Stern. Og i år var der så godt nyt til fans af det runde ur. Patek Philippe Calatrava Annual Calendar Travel Time er en skøn kombination af to af urfirmaets spidskompentencer: visning af årskalender og sekundær tidszone. Det lyder kompliceret at kombinere disse meget brugbare funktioner, men Patek Philippe har været snedige og samlet regulering af den sekundære tidszone i urets optrækskrone i stedet for regulering via eksterne knapper på venstre side af kassen, som eksempelvis Aquanaut Travel Time ref. 5157 og Calatrava Pilot Travel Time 5524 tilbyder. Desuden er den fascinerende overflade og i øvrigt meget letlæselige skive med store tydelige timemarkører inspireret af ældre Leica-kameraer. Kombineret med de sylespidse centralvisere giver disse elementer uret et mere råt udseende, end man er vant til fra verdens velsagtens mest velrenommerede urfirma. Man får lyst til at give det kælenavnet ’Indiana Jones’ pga. det tiltalende ’National Geographic’-design. Overraskende nok er det kendte ’Clous de Paris’-mønster sat på urets side og ikke, som vi er vant til det på et Calatrava, på urets krans. Dette er endnu et bevis på den fremgangsmåde, som Thierry Stern har: Han taler til et yngre publikum og nægter at stå stille, rent designmæssigt. ”Jeg vil gerne være den Duracell-kanin, der bliver ved med at køre fremad,” siger han og henviser til barndommens populære reklame for batterier. Calatrava Annual Calendar Travel Time tilbydes med to remme: en nydelig sandfarvet og en sort tekstilpræget kalveskindsrem, hvoraf sidstnævnte forstærker urets rå look. Urets diameter er 41 særdeles klædelige millimeter, og prisen er oplyst til 545.200 kr.

Tudor Black Bay Pro Som ejer af et ældre Rolex Explorer II aka ’Freccione’ kan det både undre og glæde mig, at Tudor nu lancerer et ur, der utvivlsomt er direkte inspireret af denne model. Men det er jo netop det, der gør Tudor spændende: at de kan relancere ældre modeller fra både deres egen og storesøster Rolex’ bagkatalog. Modellen er oprindelig et Tudor Black Bay GMT, men med fast krans. Dvs. at man ikke kan benytte kransen som på et GMT, men blot aflæse, om klokken er morgen eller aften. Det er ganske vist ikke lige så anvendeligt som et GMT. Men til gengæld er det faktisk et flottere ur. Ikke mindst pga. den orange, centrale 24-timersviser. Inden i denne spektakulære og i øvrigt roste model tikker et kronometercertificeret automatisk værk, kaliber MT5652, med cirka 70 timers gangreserve. Tudor Black Bay Pro har en diameter på 39 millimeter og koster 29.160 kr. med lænke og 26.250 kr. med enten læder- eller tekstilrem.

Vacheron Constantin Overseas Tourbillon Skeleton Det går godt hos Vacheron Constantin, skulle jeg hilse at sige. Efter nogle lidt svære år har det hæderkronede urfirma genfundet magien. Ikke mindst hjulpet godt på vej af deres tredje generation af Overseas, der blev lanceret i 2016. I dag, seks år efter lanceringen, har Vacheron Constantin lange ventelister på de fleste Overseas-modeller, og mon ikke fans af Vacheron Constantin også vil flokkes om dette nye, overraskende fjerlette Overseas Tourbillon Skeleton af titanium. Lad os lige starte med det mest imponerende ved dette særdeles tiltrækkende Overseas: Det skeletterede tourbillonværk, kaliber 2160SQ med cirka 80 timers gangreserve, er kun 5,65 millimeter højt. Det betyder, at denne model ikke har svært ved at skjule sig under selv den strammeste skjortemanchet. Men det er faktisk synd for uret at gemme det væk. Det fortjener fuld opmærksomhed, hvilket det smukt forarbejdede værk snildt får, idet rotoren sidder yderst på værket. Dette sikrer et frit udsyn, når man vender uret om. Men vent. Der er mere. Dette fantastiske ur tilbydes nemlig både med lænke (af titanium) samt læder- og gummirem. Man får dermed rig mulighed for at ændre udtrykket på uret legende let. Og uden brug af værktøj. Vacheron Constantin Overseas Tourbillon Skeleton har en diameter på 42,5 millimeter og koster cirka 1.000.000 kr.

→ 89

Cartier Collection Privé Tank Chinoise Franske Cartier nyder en enorm efterspørgsel, og interessen er nærmest eksploderet i de seneste to år. I 2021 voksede deres eksport af ure med intet mindre end 40 procent. Det er et næsten uhørt spring og har resulteret i, at deres salgstal ligger nummer to efter Rolex. Men disse salgstal er nu også fuldt fortjent. Cartier laver nemlig nogle af de absolut mest tiltalende legendariske modeller, hvis originaldesign i mange tilfælde har adskillige årtier bag sig. Det gælder ikke mindst Collection Privé Tank Chinoise, der i 2022 tilbydes med fascinerende lakerede broer, der holder det skeletterede værk, kaliber 9627 MC, med manuelt optræk. Originaldesignet fra 1922 er tydeligt. De markante detaljer fra Tank Normale og Louis Cartier Tank skaber dette ur, der i 2022 ser bedre ud end nogensinde før. Det tilbydes i to forskellige varianter, yellow gold og platin, der hver er limiteret til 100 styk. Cartier Collection Privé Tank Chinoise har en diameter på 29,20 millimeter og koster henholdsvis cirka 470.000 kr. for yellow gold og cirka 660.000 kr. for versionen i platin.

Rolex Air-King Siden lanceringen i 2016 har det moderne Rolex Air-King været lidt af en sær fisk. Ikke nok med, at urets skivelayout var inspireret af de analoge displays, der sad i det hedengangne Bloodhound-bilprojekt, så havde uret også samme kassekonstruktion som modellen Milgauss. Det vil sige dobbelt bagkasse, eller rettere Faraday Cage, for at beskytte værket mod magnetisme. Denne dobbelte bagkasse er en saga blot. 2022-generationen af Air-King har nu en ’professionel’ mellemkasse med kronebeskyttere og enkel bagkasse uden Faraday Cage. Dette skyldes, at det nye værk, kaliber 3230, indeholder antimagnetiske dele og ikke har brug for et beskyttende Faraday Cage. Og uden denne dobbelte bagkasse er urets profil også slankere end forgængeren. Den sorte skive er vokset med 0,8 millimeter, og timemarkørerne er slankere end på forgængeren. Desuden er 3-6-9-markørerne nu belagt med selvlysende Chromalight, og lænken opdateret til Oysterlock med Easylink-mikroudvidelse på fem millimeter. Og nå ja, så er der nu et ’0’ foran 5-tallet, hvilket efter sigende har irriteret kritikere af den tidligere generation Air-King. Sig så ikke, at Rolex ikke lytter! Rolex Air-King har bevaret sin diameter på 40 millimeter og koster 53.700 kr.

IWC Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Edition ’Lake Tahoe’ IWC’s CEO siden 2017, Chris Grainger-Herr, er ikke bare en dygtig mand, der igen og igen beviser sit værd i det schweiziske urfirma i Schaffhausen. Han er også uddannet arkitekt, og år efter år beviser han sit kreative mindset. Hans kreativitet er ikke kun synlig i de ure, IWC lancerer, men i allerhøjeste grad også i den måde, han præsenterer de nye ure på. Under Watches & Wonders 2022 præsenterede han IWC’s nyheder i Pantone-farver. Eller rettere, IWC definerede farverne og deres navn, og Pantone registrerede dem: sort Ceratanium, hvid Lake Tahoe (som vist her), grøn Woodland og sandfarvet Mojave Desert. Disse farver gik igen i de rekreative containerområder, som IWC’s stand var opbygget af, samt på de stofposer, som journalisternes press kit blev leveret i. Med andre ord blev alle indenfor i de lyse Palexpohaller mindet om IWC’s kreative måde at præsentere deres nyheder på. Chapau!, kære Grainger-Herr, for din konstant nytænkende måde at kommunikere moderne urmageri på. Chapeau! Det automatiske inhouseværk kaliber 69380 med 46 timers gangreserve driver det kridhvide ur, der høstede enorm anerkendelse under urmessen. Ikke mindst hos journalister og de inviterede forhandlere, men også hos F1-stjernen Lewis Hamilton, der gæstede IWC’s flotte stand i Genève. IWC Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Edition ’Lake Tahoe’ har en diameter på 44,5 millimeter og koster 88.000 kr.

”Chapau!, kære Grainger-Herr, for din konstant nytænkende måde at kommunikere moderne urmageri på. Chapeau!” → 91

Jaeger-LeCoultre Polaris Perpetual Calendar Jaeger-LeCoultre får ikke den opmærksomhed, som det eventyrlige schweiziske mærke fortjener. Så er det sagt. Jaeger-LeCoultre producerer nogle af de absolut fineste værker, der findes, og har gjort det i over 100 år. De har leveret værker til både Patek Philippe, Cartier, Audemars Piguet og mange af de andre store, anerkendte schweiziske urfirmaer. Men de kan altså også selv. Jaeger-LeCoultre er måske bedst kendt for deres ikoniske Reverso og legendariske MemoVox. Men i 2022 har urfirmaet bl.a. satset på deres Polaris-serie. Og det klæder Jaeger-LeCoultre vældigt at lægge kræfterne i denne sporty serie. Da denne generation af Polaris så dagens lys i 2018, var den ikke nær så spændende som de to nye modeller med lakeret blå/grå skive og evighedskalender (tilbydes i stål eller i pink guld). Det skyldes hverken skivelayout eller værk, automatisk kaliber 868AA, men derimod den måde, den integrerede gummirem ser ud på de to nyheder. Ikke nok med at den integrerede gummirem slutter helt tæt med selve urkassen, så giver den også uret et udpræget sporty look. Og det er ganske usædvanligt for et ur med evighedskalender. Dette tiltalende sporty look understreges i øvrigt ved, at Polaris Perpetual Calendar er vandafvisende til 100 meter. Jaeger-LeCoultre Polaris Perpetual Calendar har en diameter på 42 millimeter og koster 239.000 kr. i stål med lænke og 357.000 kr. i pink guld med rem.

Solamagic – gør den gode tid ude endnu bedre

VARMELAMPER KAN VÆRE ÆSTETISKE Solamagic er tysk kvalitet, grundighed og omhyggelighed. Derfor skal du ikke gå på kompromis med noget – heller ikke designet, som er elegant og smukt, så varmelamperne altid passer ind i dit udemiljø. Når du stiller krav til æstetik og funktionalitet, får du den bedste løsning med en varmelampe fra Solamagic. Bedre varmelampe findes ikke.

ign es

· Innova tio

Se mere på solamagic.dk.

MADE IN GERMANY xc

e ll e

nt kva

li t

FORNYELSE AF TIDSIKON Det schweiziske urmærke Baume & Mercier har med vanlig sans for at konstruere ure i takt med tiden fornyet et af mærkets ikoner – det smukke Classima, der første gang blev præsenteret i 2004. Af P E R I N G D A L

Der er brugt en moderne farveskala med naturfarver på rem og skive, mens den polerede urkasse i stål skaber en flot ramme. I denne variant kombineres sandfarver med en mørkegrå skive, hvor rhodiumbelagte visere, beige sekundviser og hvide romertal samt datoen ved kl. 3 skaber en smuk helhed. Pris: 14.120 kr.

→

De nye Classima-modeller er blevet frigivet til salg fra april 2022. ■ I denne variant tager farverne udgangspunkt i den frodige del af naturen, og derfor er grøn en markant farve rundt om den varme, sølvfarvede skive. Selve urkassen er i poleret stål, og designet gøres færdigt med sorte romertal og visere, mens sekundviseren også er grøn. Remmen er i kanvas og kan let skiftes. Pris: 14.120 kr.

→

et er mange år siden, at Baume & Mercier blev grundlagt i de schweiziske Jurabjerge. I 1830 grundlagde Paul Mercier og William Baume firmaet, der fortsat har produktion og kreativt værksted i Jurabjergene, selvom firmaets hovedkvarter er flyttet til Genève. Netop Genève er den schweiziske urindustris hovedstad og er også lokationen for det nye mekka for alle urfans, Watches & Wonders. Baume & Mercier præsenterede på messen en opdatering, og dermed nye versioner, af firmaets ikoniske model Classima. Denne serie rummer både ure, der primært er til mænd, og et mindre ur på 34 mm til kvinder, hvilket understreger seriens brede appel. Baume & Merciers fokus har altid været at skabe elegante ure, der emmer af kvalitet og sans for detaljen frem for højtråbende effekter uden funktionalitet. Urene kan derfor bruges til enhver anledning, hvilket også gælder for Classima, hvor designerne har leget med materialer og farver, så uret bliver prikken over i’et og kan bruges til festgarderoben eller til jeans og T-shirt.

Denne version tager udgangspunkt i byens modernitet og puls, hvor naturfarverne er skiftet ud med en moderne kombination af bourgognefarvet og blå. Versionen med kanvasrem og en størrelse på 42 mm får et maskulint udtryk, hvor alle tre visere er belagt med rhodium, der spiller smukt sammen med de hvide romertal og datoen ved kl. 3. Pris: 14.120 kr.

Når Baume & Mercier spiller på de feminine strenge, opstår denne smukke variant, hvor den actionprægede kanvasrem som også følger med, kan skiftes ud med en stållænke uden brug af værktøj. Urets størrelse er sat ned til 34 mm, så det matcher en kvindes håndled. Skiven er designet mere enkelt med en smal blå, dekorativ ramme omkring den bourgognefarvede skive, der også rummer blå undertoner. Viserne og urets romertal er rhodiumbelagte, datomarkøren er placeret ved kl. 3, og på bagsiden af uret kan man se ind til urværket. Pris: 18.580 kr.

BIKE PERSONAL

Scan og se mere

Butik: Kristen Bernikows Gade 8 · 1105 København K | Showroom: Københavnsvej 223 · 4600 Køge | www.pedan.dk

NORQAIN DOWNSIZER En af Norqains mest populære urserier, Freedom, fornys og suppleres med en model, der har en mindre skive. Den 3 mm mindre skive betyder, at modellen passer til håndled i alle størrelser. Samtidig præsenterer schweizerne en ny type urrem, der er i takt med tiden. Af P E R I N G D A L

et er efterhånden tydeligt, at urfabrikkerne har fået øjnene op for, at kvinder i stigende omfang kaster øjnene på de modeller, der tidligere var forbeholdt mænd. For et par numre siden satte vi her på redaktionen fokus på fænomenet, der blev igangsat af supermodellen Elle Macpherson tilbage i 1990’erne, da hun begyndte at gå med et Rolex Daytona i guld. Bl.a. denne tendens får nu det schweiziske og familieejede urmærke Norqain til at lancere en af deres mest populære urserier i nye varianter, hvor skivens størrelse er sat ned til 40 mm frem for originalernes 43 mm. De 3 mm betyder, at uret bevarer sit smukke udtryk, men samtidig opnår en øget anvendelighed, der appellerer til mænd med smallere håndled eller kvinder. Dem, der foretrækker originalens større skive, snydes ikke, for Norqain leverer uret i begge skivestørrelser.

Der er et DNA af eventyr over Freedom 60 Chronograph-serien, der derfor er velegnet til outdoor-aktiviteter, ligesom designet også passer til formel beklædning.

Den lyse rem til Freedom 60 Chronograph 40 er udviklet i samarbejde med anerkendte #tide, der genanvender plastik fra verdenshavene, der ultimativt bliver vævet til nye remme.

Designmæssigt har Norqain valgt at markere de nye modeller med et tolags skivedesign, hvor en skive i blå eller antracitgrå er lagt oven på en lidt større, hvid skive. Det giver et dynamisk udseende, der gør modellen ekstra forførende. Norqain bekendtgjorde i 2021, at mærket vil arbejde for at udfase læderremme fra deres kollektioner, og det har derfor været et naturligt valg for schweizerne, at den nye variant af Freedom 60 Chronograph skulle fødes med remme i vegansk-certificerede materialer eller med stålrem. Dette løfte indfrier Norqain i denne nye model, der netop er lanceret hos forhandlerne til priser fra 28.900 kr. ■

Den nye skivestørrelse på 40 mm klæder Freedom 60 Chronograph, der nu appellerer til en bredere målgruppe – herunder kvinder.

BL I V A B O N N E NT 32 SIDER MED

DE NYE MATERIALER, PRINT OG SNIT

T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

FORÅRETS FARVERIGE MODE

LUXURY AFICIONADOS

LUXURY AFICIONADOS DE R FO R E R

LOUIS VUITTON

35 SIDERS MODE

SAFARIHUSET I KRUGER

KLÆDT PÅ TIL

SYDAFRIKANSK

SUCCES

V E R DE N S ME S T VÆ R DI FU L DE B R A N D

M A M M A M IA

FERRARI PORTOFINO M

LUKSUS-

I EFTERÅRETS KOLLEKTIONER

R Å , ITA L IE N SK CH A R M E

LODGE

NU KAN VI REJSE IGEN

GASTRONOMI & SKI I SCHWEIZ

FORÅRETS ELEGANTE MODE

COPENHAGEN

VI BES SÆSONENS STÆRKESTE KOLLEKTIONER

M ED UD K I G T I L V I L D T ET

F E M IN IN A R M CA N DY

EKSKLUSIVE URE

TAYC A N G T S S P O R T T U R I S MO

TIL TIDE N S K V IN DE R

PORSCHES BAD BOY

INTERVIEW MED

DET U L T I M AT I V E

FR Æ K K E R E END POLITIET T I L L A DE R

KÆ M PE M ANSION

DET ER TID TIL F O R N Y E LSE

OM STORYTELLING, KULTUR OG LEDELSE

I STJERNERNES BEL AIR

KØKKEN DRØMME

NU INDTAGER DE SMÅ SCENEN

DE HEMMELIGE URE

TIL DIT NYE LEVERUM

SVENSK TOPKLASSE

POLESTAR 1

P SST! H ER ER DE NYE UNIK K E BR ANDS

BI L R ED A K T Ø R EN ER H EL T O P P E AT K Ø R E

MARCH 2022 · ISSUE 77

BARFODSLUKSUS PÅ SIX SE N SE S IB IZ A

TR ESTJ ER NET M ICH EL INSUCCES I OSLO

42 DKK 150

DKK 150

TR Æ K STIK K E T H E L T

REN VERDENSKLASSE

MAAEMO PÅ TOPPEN

9 788799 507504

ALEXANDER KØLPIN

NOVEMBER 2021 · ISSUE 75

9 788799 507504

3 NUMRE

–

9 788799 507504

300 KR.

FÅ LUXURY AFICIONADOS LEVERET I DIN POSTKASSE, HVER GANG DET UDKOMMER.

SÅDAN GØR DU: Send en mail med navn og adresse til abonnement@luxuryaficionados.com Overfør 300 kr. til konto: Reg. nr. 3409 kontonr. 12675526 Indbetal 300 kr., og dit abonnement starter med det næste nummer, der udkommer d. 6. september 2022. Abonnementet vil automatisk blive fornyet en gang årligt, næste gang ifm. udgivelsen af det første nummer i 2023. Du modtager magasinet med posten på udgivelsesdagen. Du kan når som helst opsige dit abonnement til udløbet af den igangværende abonnementsperiode. Abonnementsprisen er kun gældende for abonnenter i Danmark – der tillægges ekstra portoomkostninger ved abonnement i udlandet.

M AY 2 0 2 2 · I S S U E 7 8

Georg Jensen

FLORA, FAUNA og alt derimellem I en tid, hvor unge friere end før kan vælge at identificere sig med et andet køn, frembringer udvalgte smykkefirmaer også diverse hybridsmykker. Kreativiteten tilføjer ny skønhed til kendte klassikere. ~ Af N I N A H A L D ~

å trods af den konservatisme, som nok altid vil præge området for kostbare smykker, titter refleksioner af den samtid, som smykkerne er blevet til i, også frem. På den måde er det som regel muligt at ane synet på kropskultur og køn i kreationerne. Således kan det ikke komme som en overraskelse, at det 21. århundredes dialog om flydende kønsidentiteter – hvor vi mere end før anerkender, at

man kan have aspekter af begge køn i sig – også afspejles i smykker. En manifestation af dette er unisexsmykker, designet til at blive båret af alle. En anden mere subtil version er kombinationen af flere blomster- eller dyrearter i ét og samme smykke. Dyr af alle slags – hentet fra savanner, jungler, zoologiske haver og tamme husdyr, ja endda skabninger opstået i fri fantasi – er blevet foreviget i ædelsten og smykker i årtusinder; som offergaver til

guderne, for at få andel i dyrenes tillagte karaktertræk eller simpelthen med dekorative formål for øje. Det klassiske Superman-citat er som bekendt: ”Er det en fugl? Er det et fly?” – og så kender vi alle konklusionen. Samme gætteleg har Cartier leget med den nye smykkeserie ’Indomptables de Cartier’ – en titel, der så nogenlunde oversættes til ’de utæmmelige’. ”Er armringen en tiger, en panter eller en giraf? Er smykkeuret en krokodille eller en zebra?” kan man så spørge sig selv. Konklusionen om

Sommerens ’havevandring’ i sortimentet hos de internationale smykkefirmaer er en udsøgt fornøjelse, for selvfølgelig har forskellige brands fremstillet smykkeblomster i næsten dødbringende mængder. Herefter har det været et spørgsmål om, om smykkerne fremstilles naturalistisk eller i et mere abstrakt og stiliseret udtryk. Blomsterudtrykkene fra det amerikanske smykkefirma Tiffany & Co. handler mest af alt om mode, selvom smykkerne tager udgangspunkt i faktiske, eksisterende blomsterarter. Nogle gange kan man genkende inspirationskilderne – som f.eks. i de nye overdådige mælkebøttesmykker, der overvælder ved mængder af baguette- og brillantslebne diamanter – mens der andre gange mere er tale om en fornemmelse af, hvordan idéen om en stiliseret blomst ser ud. Årets Tiffany & Co. Blue Book-unikakollektion har fået undertitlen Botanica, fordi den er en stor hyldest til blomster. Siden 1845 har det amerikanske smykkefirma hvert år samlet deres største, smukkeste og mest kostbare kreationer i kollektionen kaldet Blue Book. Med

Mouse Foto

artsbestemmelserne er imidlertid ikke så ligetil, for det franske firma leger i linjens ti smykker og fem dyr med motiverne i en skønsom blanding af hybrider. På den måde bliver det verdensberømte citat fra den britiske poet Rudyard Kiplings (1865-1936) ’Barrack-Room Ballads’ fra 1892 – ”Oh, East is East, and West is West, and never the twain shall meet” – da også endeligt manet i jorden. Cartier har ladet øst og vest mødes i serien, der netop spiller på mødet – tete-a-tete – og den tætte samtale mellem to mennesker/ køn/dyr/arter. Smykkeserien ’De utæmmelige’ inkarnerer specielt den mystik og intensitet, sensualitet og styrke, som tillægges de store kattedyr – tigeren og panteren. Kendte society¬-kvinder har købt pantersmykker hos Cartier siden 1940’erne, men første abstrakte reference til den plettede kat forekom i 1914. Gul- og sortstribede tigere stødte derefter også til i ordrebøgerne, og siden 1975, hvor den mexicanske skuespillerinde og sangerinde María Félix (1914-2002) nonchalant lagde en bestilling på en kolossal krokodillehalskæde i Cartiers Paris-butik, har krokodillen også været fast forankret i smykkehuset.

Guldsmed Birgitte Munchs Æbleblomstørepynt af 14 karat guld med 0.06 carat brillanter (i alt 9.500 kroner) samt aftagelige dråbevedhæng af prasiolit (5.500 kroner).

Guldsmed Birgitte Munchs The Sky is the Limit-slangering af 14 karat guld med 208 diamanter (i alt 3.79 carat); i alt 0.43 carat farveløse diamanter, 3.3 carat turkise (behandlede) diamanter og 0.06 carat grønne (behandlede) diamanter. For tiden kan unikaringen opleves på Sønderborg Slot på udstillingen ’Makabre Mesterværker’, hvor slangen – som matematikkens uendelighedstegn – er udformet som en dobbeltfingerring, der hylder genopstandelsen. Slangen bider sig selv i halen som en Ouroboros – ”i min afslutning er min begyndelse”.

→ 99

Indomptables de Cartier-armring af 18 karat guld med sort lak; på panterens hoved ses en onyx-snude og to dråbeformede tsavorit-øjne – på zebraen en onyx-snude, seks ’takker’ af onyx og månesten og to cabochonpolerede tsavorit-øjne. →

Indomptables de Cartier-smykkeur af 18 karat guld med et panter- og et krokodillehoved. På urkassen 128 brillanter, på skiven en sort spinel og 160 brillanter, på armbåndet 11 pyramideslebne sorte spineller, 44 smaragder og 123 brillanter, på panterhovedet sorte lakpletter, to dråbeslebne smaragder og 275 brillanter, og på krokodillehovedet to cabochonpolerede rubiner og 211 smaragder. I alt er der fattet 2.65 carat smaragder og 7.59 carat diamanter på smykkeuret. →

udgangspunkt i firmaets egne historiske blomstersmykker – alt fra orkidéer til blåregn – har Tiffany i år præsenteret 90 kreationer i prisklassen fra ca. 350.000 kroner til 29,25 millioner kroner pr. stk. De nye kreationer har fået følgeskab af udvalgte design fra husets tidligere kreative direktør Jean Schlumberger (1907-1987); nogle klassikere – andre, som aldrig har været realiseret før. Nu arbejdede Schlumberger lige så gerne med flora- som med faunaforlæg, og hans produktivitet var stor, så derfor er der et imponerende arkiv af tegninger, som firmaet kan trække på. Botanicas 90 kreationer karakteriseres ved deres fantastiske farveopbud. Mælkebøttesmykkerne er ganske vist præget 100

af farveløse diamanter, men ellers er der blå, violet-pink, gule og orange diamanter, rubiner, pink, gule, violette, blå og orange safirer, smaragder, akvamariner og morganitter, grønne, blå og røde turmaliner, tanzanitter, orange, grønne og lysegrønne granater, røde og pink spineller, sorte og hvide kulturperler og sorte opaler fattet i smykkerne. Tiffany & Co. har også medtaget et par dyresmykker i Botanica, men primært har man holdt sig til klassikeren, brochen Bird on a Rock, som blev designet af Schlumberger i 1960’erne. Så populær blev den, at designet siden er blevet udført med utallige ædel- og smykkesten i størrelser fra ca. 40 carat og op til ca. 120 carat. År 2022’s Bird on a Rock er udformet med

smykkestenen morganit, som Tiffany & Co. kan hævde et ganske særligt ’tilhørsforhold’ til. Det var nemlig firmaets første chefgemmolog, G.F. Kunz (1856-1932), der fandt det passende at lade den pink beryl-varietet opkalde efter forretningsmanden og bankieren J.P. Morgan (18371913), der selv samlede på ædelsten. Morgan donerede storsindet sine samlinger til amerikanske museer, og det fandt Kunz passende at hylde, da der i 1910 var blevet fundet en særskilt smukt lyserød smykkesten, som skulle navngives. Den nye forfriskende holdning til, at alt kan lade sig gøre i smykkernes verden, har pustet nyt liv i kendte og elskede motiver – og det er intet mindre end pragtfuldt! ■

Foto: Ida Buss & Miklos Szabo

I 2019 fik guldsmed Bodil Binner til opgave at udføre en unikabroche baseret på den ikoniske legetøjsløve fra midten af 1950’erne, som blev lavet af Jørgen Bloch (1914-1975) og dennes familie i en årrække. Det blev til The Golden Lioness – af guld, reb og to smaragder som øjne (i alt 0.12 carat) – der fokuserer på manken og knudehovedet. Bodil Binner har lov til at udføre lignende på bestilling. Pris på anmodning.

Chopard Happy Sport Metiers d’Art Kolibri; urskive af malakit med hibiscusblomster udført i forskellige farver perlemor, tre ’mobile’ hjerteslebne diamanter, med opaler og en marquisesleben diamant på kolibrien, og på kransen og kassen brillanter. Fremstillet i otte eksemplarer. Pris på anmodning.

Chopard Red Carpet 2022-ring af fairmined-certificeret etisk 18 karat hvidguld, titan og aluminium fattet med en 2-carat rundtslebet diamant, 4.70 carat rubiner, 3.13 carat pink safirer og 0.56 carat diamanter. Pris på anmodning.

Georg Jensens signaturblomst Daisy er i foråret 2022 blevet fortolket af den københavnske modedesigner Stine Goya. Resultatet er en ny serie halskæder, øreringe og armbånd i en blød farvepalet af pastelgrøn, blå og pink nuancer. Halskæde af sterlingsølv med grøn og hvid emalje til 14.500 kroner – ear-cuff af sterlingsølv med hvid emalje til 1.975 kroner.

Siden 1854 har Louis Vuittons logoblomst prydet kufferter og tasker og i nyere tid også en vifte af andre modeaccessories. Således fornemmer man en abstraktion af blomsten i andet kapitel af det franske firmas nye unikakollektion Bravery, der er en smykkehyldest til firmaets savoir-faire og 200-året for manden Louis Vuittons fødsel (1821-1892). Kollektionens første kapitel blev fremvist i 2021 – i 2022 har andet kapitels 20 nye smykker fået deres premiere. Le Multipin-halskæde med pink og grønne turmaliner, gule citriner, lyseblå akvamariner, violette tanzanitter – mere end 100 carat smykkesten smukt gradueret i alle regnbuens farver i tre rækker. I centrum ses en 42.42 carat laguneblå turmalin, omgivet af diamanter.

→ 101

Rosing Candy-ring – et klassisk abstrakt formsprog for blomstersmykker, her illustreret ved en pink safir omgivet af en krans af brillanter fattet i 14 karat hvidguld. Ringens priser afhænger af centersten (smykkesten og størrelse), som igen angiver størrelsen på rosetten af diamanterne.

Jean Schlumbergers Bird on a Rock-broche for Tiffany & Co. Af platin og 18 karat guld med antiksleben morganit på 113.59 carat, en pink safir og ca. 2 carat farveløse brillanter. Pris på anmodning.

Traneørering designet af Ole Lynggaard, Ole Lynggaard Copenhagen. Af 18 karat rød- og hvidguld med 60 diamanter (i alt 0.26 carat) – designet til at følge ørets kurver. Pris pr. ørering 69.900 kroner.

Wild Rose-broche designet af Charlotte Lynggaard, Ole Lynggaard Copenhagen. Af 18 karat rød- og rosa guld med 90 diamanter (i alt 0.62 carat). 116.000 kroner.

102

Jean Schlumbergers Monarch-halskæde for Tiffany & Co. Af platin og 18 karat guld med fire dråbeslebne spessartiner (i alt lidt over 4 carat) samt farveløse brillanter (i alt over 24 carat). Pris på anmodning. Som altid med Schlumbergerdesign gemmer der sig gerne nogle små finurlige detaljer på smykkerne – i dette tilfælde en lille sommerfugl, som halssmykket er opkaldt efter, og så de små guldsløjfer, som ses som detaljer hele vejen rundt om den let asymmetriske halskæde.

BOLCHE ARMBÅND

FRESH

PICKS

PRESENTS

14 kt. guld med cabochon slebne turmaliner.

Guldsmed

Birgitte Munch Danmarksgade 46 9900 Frederikshavn Tlf: +45 98 43 80 66 E-mail: smykker@birgittemunch.dk www.birgittemunch.dk

Bodysuit Louis Vuitton 52.000 kr. Bukser Louis Vuitton 27.300 kr.

SUNSHINE Styling M A R IA A N G ELOVA Foto BJARKE JOHANSEN Model ANNE SOFIE CHRISTIANSEN Le Management Hår & make up MELINA WOLFF

VITAMINES Nu er det snart tid til at holde fri og nyde sommeren, solen og stranden. Og sommerens mode og badetøj er et skønt mix af bløde materialer, flotte farver og enkle snit. Designerne forkæler os endnu engang med smukke looks, der klæder den danske sommer og giver et ekstra skud positiv energi.

Kjole Sportmax 5.195 kr.

Badedragt Etro fra Bindesbøl 3.000 kr. Shorts Etro fra Bindesbøl 5.000 kr.

Skjorte The Frankie Shop 1.200 kr. Shorts The Frankie Shop 800 kr. Bikini Tommy Hilfiger 360 kr.

Kjole Antonino Valenti fra Bindesbøl 11.000 kr Taske Versace 11.530 kr.

Kjole Missoni fra Bindesbøl 12.650 kr.

Kjole Loro Piana 15.620 kr.

Badedragt Christian Dior 5.950 kr.

Top Christian Dior 4.500 kr. Nederdel Christian Dior 11.200 kr.

Kjole Versace 29.000 kr.

Bukser BOSS 1.799 kr. Vest BOSS 2.199 kr.

Bikinitop Max Mara 1.295 kr. Shorts the Frankie Shop 750 kr. Støvler Louis Vuitton 10.600 kr.

A f H E N R I K D R E B O L DT

HÅNDBYGGET ELEGANCE OG RÅ MOTORKRAFT Biler kan stadigvæk være et udtryk for udsøgt håndværk. Det viser både danske Kalmar Automotive og den nye Boat Tail fra Rolls-Royce. Derudover skal vi i dette nummer fejre, at M-afdelingen fra BMW fylder 50 år.

Kunden har valgt sin Kalmar 7-97 i mørkegrøn med cognacfarvet læderkabine.

Håndbygget dansk no s talgi

anske Jan Kalmar står bag Kalmar Automotive, der har specialiseret sig i at opbygge klassiske Porscher, så de fremstår som fabriksnye med opdateret teknologi. Tag denne her, der er seneste skud på stammen. Den har en karrosse fra en gammel Porsche 912, men er baseret på en Porsche 911 (964) donorbil

118

fra 1991. Alt er opdateret fra A til Z, og den opgraderede 4,1-liters boksermotor med seks cylindre yder omkring 400 hk. Vægten er kun lidt over 1.100 kg, så på power og performance matcher den en moderne Porsche 911 – men med en klassisk aura og udført med et højt håndværksmæssigt niveau efter kundens specifikationer.

Projektet har taget små fire år, og prisen er hemmelig, men der spekuleres i en pris i nærheden af 200 millioner kroner.

ette er den tredje og sidste model i Boat Tail-serien fra Rolls-Royce. Der er tale om biler, der hylder den eksklusive tradition at bygge et karrosseri. I automobilens barndom købte man ikke en færdig luksusbil hos fabrikanten. Man købte et rullende chassis med motor og mekanik, og så gik man til en karrosseribygger og fik lavet den karrosse, der matchede ens behov og ønsker. Det er den tradition, som Rolls-Royce har genoplivet med Rolls-Royce Coachbuild-programmet. Her inviteres særlige kunder til at lave deres helt egen Rolls-Royce i samarbejde med et designteam og et hold højt specialiserede håndværkere. Sådan et projekt tager ofte 3-4 år, hvor den kommende ejer løbende besøger Goodwoodfabrikken for at følge projektet og træffe beslutninger om alt fra træsorter til farver og lædermaterialer. Den nyeste Boat Tail har et helt skovtursarrangement gemt under lågerne på hækken, hvor kunden har valgt, præcis hvilke slags krystalglas og bestik i rosenguld der skulle være plads til og derfor laves rum til. Bilen har naturligvis en Rolls-Royce Phantom-drivlinje med en stor V12-motor ude foran, og alt er lavet og samlet i hånden. Den første Boat Tail kostede efter sigende over 28 millioner dollars, men så er bilen også helt unik og lavet efter ejerens drømme og visioner ned til – i dette tilfælde – hvert enkelte stykke bestik og champagnekøler.

Rolls - Royc e Bo at Tail

Bagenden er et skatkammer til en picnic med alt fra service og krystalglas til en lille parasol. Hele bilen er lavet i hånden.

119

Audi urbansphere

ydtyske Audi har det seneste år givet os nogle forrygende konceptbiler i sphere-serien. Biler med luksus, komfort, elegance og eldrift som fællesnævner. Den sidste nye sphere-model hedder urban til mellemnavn, og her har man øjensynligt nedtonet det med elegancen. Det er naturligvis en subjektiv vurdering, men ingen MPV har nogensinde ramt den elegante tone. Men i urbansphere er fokus stadigvæk på luksus, komfort og eldrift. Den selvkørende, elektriske luksus-MPV er tænkt til storbytransport, hvor der er plads til at slappe af eller arbejde, mens man glider lydløst gennem fremtidens metropoler.

En elektrisk luksus-MPV med plads til at arbejde eller slappe af, som passer til behovet i fremtidens megabyer.

Audi urbansphere er elektrisk og tænkt som en selvkørende bil i tæt bytrafik.

120

BMW M f ylder 5 0 år

1972 var BMW trætte af, at deres biler fik tæv af tunede Ford Caprier, og de hyrede derfor chefen for Fords motorsportsprogram. Det blev starten på tyskernes ikoniske M-afdeling. I dag sælges over 160.000 BMW’er om året med et M på siden. Enten som rene M-modeller eller M-performancemodeller. M har stået fadder til legendariske biler som superbilen M1 og en

perlerække af M3-modeller. Nyeste model er M4 CSL, hvor de har genoplivet CSL-betegnelsen – en forkortelse for Coupé, Sport og Leichtbau. Denne specialmodel laves kun i 1.000 eksemplarer og er 100 kg lettere end den almindelige M4 Competition. Folkene hos BMW lover dog, at de har flere fødselsdagsoverraskelser i ærmet her i jubilæumsåret 2022.

M4 CSL er 100 kg lettere end en almindelig BMW M4 Competition, og M-folkene har bl.a. monteret karbonbremser og afmonteret bagsædet.

121

A f H E N R I K D R E B O L DT

DEN AKTIVE KØREGLÆDE

Med Macan T udvider Porsche deres Macan-program med en simpel og rendyrket køremaskine, hvor less is more. Spørgsmålet er, om den lille motor med 265 hk under hjelmen er nok til, at den føles som en Porsche.

vis vi ser helt kynisk på det, så er Porsche Macan T på papiret en modificeret Audi Q5, der er blevet udstyret med en Volkswagen Polo GTI-motor. Et lidt pauvert gadekryds fra VW-koncernen, som marketingafdelingen har iklædt en

122

Porsche-habit og forsøger at sælge som et brusende underholdningsorgel. Men en ting er, hvordan noget ser ud på det papir, som en fordomsfuld og kritisk bilredaktør kigger på, og en anden ting er, hvordan bilentusiasten oplever at køre i bilen. For efter 200 km i bjergene bag Nice og Monaco er jeg blæst side-

læns – det her er måske den mest ærlige og underholdende Macan på modelprogrammet. Lad os begynde med lidt historieundervisning. T’et i modelbetegnelsen står for touring og ikke turbo. Porsche lancerede deres første T-model tilbage i 1968, som

”Nu har Porsche altså skudt deres mindste SUV, Macan, gennem samme slankekursprogram med en ambition om at gøre den endnu skarpere” var en skrabet letvægtsudgave af 911 med en 110-hk-motor. I dagens optik er 110 hk ikke noget overhovedet, men det var meget dengang, og 911T blev kendt for at levere rendyrket køreglæde uden unødig komfort. Underligt nok lod Porsche bolden ligge, indtil tyskerne i 2017 genopfandt Porsche T-begrebet til 911-modellen. Jeg havde fornøjelsen af en 911T nogle dage i De Schweiziske Alper og var imponeret. Letvægtsglas, manuel gearkasse, mindre isolering, ingen radio – og du kunne få den uden bagsæde uden ekstra beregning. Motoren var maskinen fra Porsche Carrera S, og det var den letteste 911’er på programmet. Og det med den lave vægt er nøglen til succes. Spørg bare salig Colin Chapman, grundlæggeren af Lotus, der sagde, at det ikke er svært at få en bil til at køre hurtigt ligeud. Du skal bare tilføre flere hestekræfter. Derimod er det svært at få den hurtigt gennem sving, for her skal man fjerne vægt. Med den lette T-model var Porsche lykkedes med den øvelse, og derfor blev model T modtaget med begejstring. Siden er også 718-modellerne blevet lanceret i letvægts-T-udgaver, hvilket i den grad gav mening. Modellerne er født til fart, lettet for vægt og derfor endnu mere agile og rapfodede i svingene. Nu har Porsche altså skudt deres mindste SUV, Macan, gennem samme slankekursprogram med en ambition om at gøre den endnu skarpere. I forvejen er Macan Porsches mest solgte model. Den står for 29 pct. af tyskernes samlede salg, og over 70 pct. af Macan-salget udgøres af basismodellen med 2,0-liters turbobenzinmotor med 265 hk, og det er den model, som Porsche har valgt som udgangspunkt. Basismodellen er samtidig 58 kg lettere over forakslen end Macan S og GTS med deres V6-motorer, og det gør styretøjet lettere og mere præcist. Det er guf for en ingeniør, der forsøger at skabe en ren og direkte kontakt mellem rattet og underlaget. Porsche har sænket bilen med 15 mm i udgaven med stålfjedre (den fås også med luftundervogn og er her op til 20 mm lavere). Styretøjet er gjort endnu mere præcist, undervog-

nen er sat strammere op, og så har bilen faktisk er 20 kg tungere end den mindfået Porsches Sport Chrono-pakke som ste Macan-model med samme drivlinje. standard. Sæderne er mere sporty, ud- Specifikationerne er de samme: 0-100 stødningen anderledes, og bilen har fået km/t. på 6,2 sekunder og en topfart på en række T-designelementer 232 km/t. Men 20 kg tuni agat-grå på front, side og gere? Er pointen ikke, at en hæk. Til gengæld har PorT skal være lettere? sche ikke pillet ved motoJo – i princippet. Men MaPORSCHE ren og gearkassen, så det er can er samtidig en SUV. Så MACAN T stadig den samme 2,0-liters Porsche forsvarer sig med, at Motor turbobenzinmaskine med det ville være meningsløst at 2,0-liters turbo265 hk, der er koblet til Porfjerne klimaanlæg og radio benzinmotor sches effektive 7-trins PDKeller gøre ruderne tyndere Transmission gearkasse. Ingeniørerne har og lettere. Folk køber en 7-trins aut. dog justeret lidt på bilens SUV, fordi den er praktisk dobbeltkobling firehjulstræk, så den både og komfortabel, og så vil Ydelse føles og er blevet lidt mere det genere dem unødigt at 265 hk baghjulstrukket og derfor fjerne den slags komfort. har en anelse lettere ved at Det giver på sin vis mening, Moment 400 Nm smide bagdelen i Sport Plusmen undrer mig alligevel: indstillingen. Resultatet er Skulle man så ikke helt have 0-100 km/t. en mere rå og direkte køreundladt at give Macan T6,2 sek. maskine. behandlingen, hvis man ikke Topfart troede, kunderne ville have 232 km/t. Alt ser med andre ord godt det? Ingeniøren smiler skævt Forbrug ud. På papiret. Men alleread mit spørgsmål og siger, at 9,9 km/l de inden jeg kommer ud at jeg skal teste bilen først. Så køre i bilen, går det op for kan vi vende dilemmaet over Pris 1.279.990 mio. kr. mig, efter en sludder med frokost. Fair nok. Jeg beder en Porsche-ingeniør, at bilen også altid mine børn om at

De 265 hk synes ikke af meget. Men hestene er legesyge og matcher Macan T’s aggressive og stramme undervogn.

123

Kabinen er skandinavisk elegant. Både materialer og samlinger er af høj kvalitet.

Macan T er blevet lavere, strammere og mere køredynamisk underholdende end den almindelige basis-Macan.

smage på maden, inden de siger, de ikke kan lide den. 100 km senere har jeg driblet op ad både Col de Vence og Col de Turini ad nogle snoede asfaltveje, der både lægger hårnålesving til Monte Carlo Rally og Tour de France. Jeg ankommer med et øre-tiløre-smil. For godt nok er Macan T ikke frygtindgydende hurtig. Men den er vildt engagerende. Den er lidt som en Mazda MX-5. Det er en bil, hvor man som kører skal knokle for at lokke kræfterne ud. Skiftepalerne bag rattet skal motioneres, og motoren skal holdes i dens optimale omdrejningsområde hele tiden. Samtidig er bilens respons som en sportsvogns. Som om nogle har bildt den ind, at den ikke er en familie-SUV, men en 718 Cayman efter en frodig juleferie. Det er på

Motoren er kun en 2,0-liters turbomotor, men den er meget elastisk og leverer dens 400 Nm allerede fra 1.800 o/min. helt op til 4.500 o/min.

124

ingen måde den hurtigste Macan, men den formår at levere en markant mere involverende køreoplevelse end en almindelig Macan med samme motor og præstationstal. En S eller GTS er hurtigere og mere intens på rå speed. Men hvis køreoplevelse for dig er andet og mere end bare fart, og hvis det handler om at kunne mærke vejen, bilen og mekanikken i en intens skakkamp, hvor hvert af dine træk tydeligt besvares af bilen, og tvekampen drives frem af en ubønhørlig

trang til at presse dig selv og bilen til at yde det optimale, så er Macan T et virkelig interessant indspark fra Porsche. For den formår netop det: at give dig en ren og rå køreoplevelse. Til sammenligning prøver jeg også udgaven med luftundervogn, og selvom den føles mere komfortabel uden at gå mærkbart på kompromis med den direkte oplevelse, så er den ikke så rå og nøgen. Den filtrerer køreoplevelsen, og det er ikke det, Macan T handler om. Den handler

Ud over sportssæder og Sport Chrono-pakken har Macan T en lang række grå designelementer, der skiller den ud fra en basis-Macan.

NY LAND ROVER DEFENDER

NYFORTOLKNINGEN AF ET IKON

Den nye Land Rover Defender klarer alle udfordringer, selv de næsten umulige. Med permanent firehjulstræk og verdens første konfigurerbare ”Terrain Response” teknologi, evner bilen at skubbe til grænserne for, hvor det er muligt at komme frem. Land Rover Defender er i særdeleshed en kategori for sig. British MotorGroup København Dynamovej 12A, 2860 Søborg, Tlf.: 70 30 07 52 landrover.dk

E F

Defender 90” forbrug ved blandet kørsel 11,6 – 10,8 km/l. CO2-udslip 226-245 g/km. Defender 110” forbrug ved blandet kørsel 11,5-10,5 km/l. CO2-udslip 230-250 g/km. Forbrug er beregnet efter WLTP normen og angives både som low test og high test. Beregningen er baseret på producentens WLTP estimater. Miljøklasse: Euro 6. Vi tager forbehold for trykfejl. Bilen er vist med ekstraudstyr.

BOOK PRØVETUR LANDROVER.DK

GTS-udgaven med 480 hk er overlegen på præstationer, men Macan T er 58 kg lettere over forakslen og føles derfor marginalt mere agil på den snoede bjergvej.

om at levere indtrykkene ufiltreret, og derfor anbefaler jeg stålfjedrene. På toppen af Col de Turini uden for den legendariske rally-restaurant Les Trois Vallées står ingeniøren og venter. Han har været med på hele udviklingsrejsen. Det er hans barn, og han er spændt på dommen. Jeg har svært ved at finde huller i osten. Jo – jeg ville godt have haft den med en 6-trins PDK-gearkasse i stedet

”På vejene op mod Col de Turini leverer Macan T overraskende meget køreglæde, hvis man lægger sig i selen og arbejder med motor og gear”

for den 7-trins. Med et længere 2. gear, så jeg ikke konstant skulle padle mellem 2. og 3. gear i hårnålene. Men det er det. Jeg må tilstå ham, at Porsche rent faktisk er lykkedes med at gøre familie-SUV’en til en langt I kabinen er sæderne unikke for Macan T. De giver solid sportssædemere engagerende køreopstøtte, men har færre elmotorer til justering og dermed lavere vægt. levelse – uden at give den masser af ekstra power. En øvelse i less is more – også selvom den rent faktisk vejer 20 kg mere end den almindelige Macan. En pointe, jeg endnu en gang påtaler, hvortil ingeniøren svarer, at hvis jeg virkelig vil gøre min Macan T til en letvægter, så kan jeg bare skrue bagsædet ud. Det vejer 60 kg. Fin pointe, men det ville jeg aldrig gøre i en SUV – medmindre jeg var ude i en papegøjepladeøvelse. For en

126

SUV er netop kendetegnet ved at skulle være praktisk og anvendelig, og dermed må jeg give Porsche ret i, at en Macan ikke skal sættes op som en sportsvogn, selvom det ville lette lidt på vægten. Med den erkendelse i frisk erindring anerkender jeg, at Macan T er en forbløffende præstation udi, hvordan Porsche mestrer at tage et produkt og forædle det med en serie af små justeringer, der tilsammen ændrer modellens grundlæggende karakter. Topversionen i Macanprogrammet, GTS, er vanvittigt involverende og hurtig, men pointen er, at det er den også, selvom jeg som kører er doven og bare lader automatgearet stå i Drive, så den klarer gearskiftene selv. Omvendt er Macan T en bil, der kræver noget af dig som chauffør, for at den kan yde sit optimale. Det er køreglæde for mig, og derfor smiler jeg bredere bag rattet af en Macan T. ■

el-egance Privatleasing fra 6.995 kr./md. 25.000 kr. i førstegangsydelse. Mange mener, at fremtiden er elektrisk. Hos Audi mener vi, at nutiden er elektrisk. Det har Audi e-tron for længst slået fast med banebrydende teknologi og strømlinet design. Den eksklusive kabine og muligheden for at lade 100 km rækkevidde på 10 minutter er en del af formlen på den strømførende succes. Og når leveringstiden ovenikøbet er overskuelig, og man får omfattende udstyr som bl.a. dynamisk luftundervogn og Audis legendariske quattro firehjulstræk, er valget let.

Oplev en af de mest rummelige fuldelektriske biler på markedet hos din Audi forhandler eller på audi.dk Audi e-tron Prestige 55 quattro: 265 kW. Forbrug 225 Wh/km. Rækkevidde: 434 km. Bilen er vist med ekstraudstyr. Fra 6.995 kr./mdr. v/ 15.000 km/år. Førstegangsydelse 25.000 kr. Etableringsomk. Kr. 4.995. Mindstepris i bindingsperiode (12 mdr.): 114.535 kr. Totaludgift v/36 mdr.: 282.415 kr. Ekskl. CO2-ejerafgift 340 kr., forsikring, dæk, brændstof. Læs mere på www.vwsf.dk/privatleasing Inkl. service- og reparationsabn., der omfatter foreskrevne serviceeftersyn og reparationer, der er nødvendige som følge af normal drift og slitage. Ekskl. forbrugsvæsker, dæk, eftermonteret udstyr, karosseri-, lak- eller rustbeskyttelse, forsynskontrol, syn, kosmetiske skader, interiør, lygter, spejle og glas, karosseri, rengøring, skader dækket af alm. forsikring eller som følge af udefrakommende omst., tyveri, hærværk, punkteringer mv. Se vilkår på www.semler.dk/servicevilkår/privatleasing. Leasing udbydes af VWSF A/S. Forudsætter kaskoforsikring, kreditgodkendelse og BS-betaling. Audi anbefaler ubegrænset opladning med

A f H E N R I K D R E B O L DT

DE SMUKKESTE OG DE DYRESTE Concorso d’Eleganza Villa d’Este er en af verdens mest prestigefyldte bilfester. En hyldest til klassiske biler på bredden af Comosøen, hvor konkurrence mellem klassikerne går hånd i hånd med de unikke historier, der gemmer sig bag hver enkelt bil.

128

otorerne i den elegante Riva-træbåd snurrer vibrationsfrit ved omkring 2.500 omdrejninger i minuttet, mens bådens sarte træskrog skærer sig gennem Comosøens overflade. Bovbølgen breder sin hvide skumvifte ud bag båden, og fartvinden virker kølende i den allerede trykkende formiddagsvarme. Den ene villa efter den anden passerer på bådens venstre side, inden den langsomt trækker ind mod bredden – mod anløbsbroen ved Villa d’Este. Et luksushotel i klassisk belle époque-stil fra anden halvdel af 1800-tallet med hvide og gule mure, grønne vinduer og terrakottafarvede italienske tegl. Det føles som den helt rigtige måde at ankomme til en af de få arrangementer på den årlige automobilbegivenhedskalender, jeg har drømt om

at besøge i årevis, men aldrig har haft chancen for før nu: Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Det er sommersæson nummer 150 for Villa d’Este. Hotellet – ikke bilarrangementet. Biludstillingen og konkurrencen blev først startet i 1929. Fællesnævneren er dog luksus, elegance og eksklusivitet. Hotellet har i generationer dannet rammen for velhavende og adelige nordeuropæeres sommerretræte til Comosøen, og det var oplagt at afholde den første Concorso d’Eleganza her i 1929. Siden 2008 har arrangementet oplevet en renæssance, og i dag er det sammen med søsterarrangementet Pebble Beach, der afholdes i sensommeren i Californien, den mest eksklusive klassikerbegivenhed på årskalenderen. At få sin klassiske vogn godkendt til at deltage i konkurrencen er tæt på umuligt. Kun de allermest udsøgte biler får lov at komme med, og der er samlet biler for flere milliarder kroner i parken omkring Villa d’Este i den weekend, arrangementet løber.

En concours d’élégance kan bedst defineres som en konkurrence mellem klassiske automobiler, hvor der gives præmier til de mest originale, smukkest restaurerede og dem med den bedste historie. De inddeles i kategorier og bedømmes derudfra. Der er ingen facitliste, men dommerne er fagfolk fra klassikerindustrien – museumsfolk, eksperter fra auktionshuse, ingeniører, forfattere og andre eksperter. Bilerne i konkurrencen dæk-

Den første Ferrari med centermotor var denne one-off til Gianni Agnelli fra 1966 med tre sæder foran. Først i 1971 gik Enzo Ferrari med til at serieproducere en centermotorbil med Ferrari-logo.

”Kun de allermest udsøgte biler får lov at komme med, og der er samlet biler for flere milliarder kroner i parken omkring Villa d’Este i den weekend, arrangementet løber” 129

Kabinen er skandinavisk elegant. Både materialer og samlinger er af høj kvalitet.

Kategorien med de biler, der jagtede 300 km/t., havde denne skribents udelte opmærksomhed. Især den kantede Aston Martin Bulldog og den røde Citroën SM til højre, der nåede 325 km/t.

ker syv årtier – fra 1920’erne til 1980’erne – ikke medregnet kategorien for moderne prototyper og konceptbiler fra i år eller sidste år. Der er otte kategorier på årets concours med navne som ’Jagten på 300 km/t.’, ’Otte årtier med stejlende hingste’, ’Født til racerbanen’ og ’BMW Mmodeller og deres forgængere’ med flere. Hver kategori har seks til otte biler, så i

alt omkring 60 biler. Den ældste er en Rolls-Royce fra 1927, og den nyeste en Maserati MC12 fra 2004. I konkurrencen findes en vinder i hver kategori og endelig en samlet vinder for hele udstillingen. Men det er ikke så meget, hvem der vinder, som hvem der er med, der er interessant. Ikke de deltagende velhavere, men selve bilerne.

At ankomme til Villa d’Este ombord på en Riva-træbåd er som en blød landing ind i den verden af i går, som omgærder hele Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

130

Fra landgangsbroen træder jeg op i et parkanlæg med velfriserede grusstier, tætklippede græsplæner og skyggegivende træer. Hver kategori holder placeret sammen, og straks er der udslag på den automobile richterskala. En række gigantiske Mercedes-biler fra 1930’erne holder i en halvmåne samlet i kategorien ’Kompressor!’ – en hyldest til de vold-

Den belgiske kong Leopolds Bugatti-racer fra 1930’erne er urestaureret, og man aner dens originale blå franske racerfarve under dens sorte kongefarve.

somme statsmandsbiler og sportsvogne, Mercedes lavede i det årti. Ikke et ord om de nazister, der gjorde det muligt. Vi er her jo ikke for at skabe dårlig stemning. Men det er de otte biler, der holder parkeret på plænen bagved, der har min fulde opmærksomhed. Her holder kategorien ’Jagten på 300 km/t.’. Det er de nyeste klassiske biler til arrangementet og samtidig dem, jeg selv husker fra plakaterne på mit drengeværelses vægge: Lamborghini Countach, Porsche 959, Ferrari 288 GTO, Lamborghini Miura, Citroën SM og en Aston Martin Bulldog. Alle er de i så fin en stand, som da de forlod fabrikkerne. Eller – ikke alle. For den ældste af dem – Citroën SM fra 1971 – er en testmodel med ekstra motorkraft fra Maserati-motoren og en faldskærm bagpå. En bil bygget til at bryde den magiske 300-km/t.grænse på den legendariske Bonneville-saltslette i Utah i USA. Det lykkedes ad flere omgange, og bilen klokkede faktisk 325 km/t. i 1987. En forførende spændende fortælling, og sådan er det med alle bilerne. De har en helt unik historie. Ved siden af holder den kantede og ærligt talt uskønne Aston Martin Bulldog fra 1979 med en 5,3-liters V8-motor, bygget til at komme over 200 mph – altså 324 km/t. Den blev kun fremstillet i et eksemplar og nåede kun 309 km/t. Den er nu ejet af en amerikansk rigmand, der har totalre-

staureret den, og han vil give den endnu en chance for at komme over 325 km/t. – når bilen returnerer til USA efter konkurrencen. Og sådan kan man blive ved. Hver enkelt af de ca. 60 biler er et trillende lokalhistorisk arkiv af ubetalelige anekdoter. Det bobler af bilbegejstring i min krop, og jeg er tæt på at koge over. Så jeg spadserer ind på den lidt hævede terrasse over en af plænerne og får en kop stærk italiensk kaffe. Serveret i porcelæn på underkop med Villa d’Este-våbenskjold. Nedenfor holder kategorien ’Født til racerbanen’, og jeg spotter en Nissan R390 GT1. Så tænker du måske: Hvad laver en Nissan blandt nogle af de smukkeste,

dyreste og mest sjældne biler i verden? Den er her, fordi netop denne Nissan hører til blandt de smukkeste, dyreste og mest sjældne biler i verden. Denne specifikke model kørte på Le Mans i slutningen af 1990’erne og opnåede en femteplads i det samlede klassement. Ejeren hedder Erik Comas, er racerkører, og han er faktisk manden, der kørte netop denne Nissan over målstregen til den femteplads. Han adskiller sig fra langt de fleste ejere med tilmeldte biler ved ikke at være mangemillionær. Men han fik skrevet ind i sin kontrakt med Nissan, at han fik bilen efter løbet. Den er siden blevet indregistreret som gadebil i Schweiz. Motoren er en 3,5-liters V8’er, der i Le Mans-opsætning yder lige

Dommerne står tæt om hver enkelt bil, hvor de debatterer dens styrker og svagheder, mens de metodisk gennemgår den mekanisk for fejl.

BMW benyttede deres hovedsponsorat til at vise den nye 7-serie til det europæiske publikum for første gang.

under 700 hestekræfter, men som uden de snerrende motorsportsbegrænsninger præsterer små 1.000 hk. Da bilen kun vejer omkring et ton, er den hurtigere end det meste, der nogensinde er blevet registreret til brug på offentlig vej. BMW er hovedsponsor på Concorso d’Eleganza Villa d’Este, og de benytter lejligheden til at præsentere deres nye 7-serie for den europæiske offentlighed. Klokken er kun lidt over 10 om formiddagen, og italienske tjenere i hvide jakker med guldknapper serverer Pommery-champagne fra store bakker. Det er weekend, så det er vel okay? Det lader til at være grundstemningen blandt gæster og udstillere. Ligesom store kjoler, hatte, dobbeltradede habitjakker og håndsyede lædersko båret uden strømper er andre fællesnævnere. Men det er de gamle biler, vi er her for, så efter at have klappet ad den nye 7-series monumentale kølergrill, den elektriske drivlinje og den 31-tommers TV-skærm ved bagsædet vender fokus hurtigt tilbage til de gamle biler. Hele weekenden knokler dommerne med metodisk at arbejde sig gennem de enkelte klasser. Bil for bil. Det er fascinerende at se. Det er som at overvære et møde på det lokalhistoriske arkiv kombineret med et besøg i en synshal. De tjekker bilen mekanisk – kan den starte, virker det lange lys – og de momentvise dyt 132

afslører, hvor dommerne nu er i gang. De har alle stråhatte på. Andre må også bære stråhat, men ser man en gruppe mænd (og et par enkelte kvinder) stå omkring en bil i blå blazere og stråhatte, så ved man, de er i gang med at krydsforhøre både bil og ejer. De gennemgår bilens historie, stiller spørgsmål og får anekdoter. At sammenligne det med en hunde- eller katteudstilling ville være blasfemisk for en automobilentusiast som mig, men det er i bund og grund samme procedure. Bare klædt i champagne og med Villa d’Este som kulisse.

De otte Ferrarier stråler om kap med de gigantiske kompressor-Mercedesbiler, de deler gruslysning med. Der er både en 250 GT og 275 GT – begge biler med en langt over 100 millioner kroners hammerslagspris. Men det er den lange Ferrari 365 P Berlinetta Speciale Tre Posti, der fanger min opmærksomhed. Den synes sær lang bagtil, men det er den første Ferrari med centermotor, og det gør den fascinerende. Enzo Ferrari havde en grundfæstet modvilje mod at flytte motoren om bag cockpittet, og derfor var Ferraris Formel 1-hold et af de sidste til at gå over til centermotorisering. Det samme gjaldt gadebilerne, og udstillingsbilen er den første Ferrari med det motorlayout. Den 4,4-liters V12-motor ligger imponerende langt fremme, og cockpittet har tre sæder: et centralt førersæde og et passagersæde på hver side. Det var ikke med Enzo Ferraris gode vilje, at bilen så dagens lys i 1966. Den var en specialbestilling fra Gianni Agnelli – bedre kendt som L’Avvocato. Det lyder mafiøst, men han var i anden halvdel af det 20. århundrede det tætteste, man

”En klassesejr eller titlen som ’Best of Show’ kan hæve en bils værdi med millioner af kroner”

BMW fejrede M-divisionens 50-årsjubilæum med flere M1’ere. Både racerbiler og personbiler.

kom på en kongelig i Italien. Arving og enevældig hersker i det gigantiske Fiatimperium, og i 1969 var det ham, der slog en handel af med Enzo Ferrari om, at Fiat overtog 50 pct. af aktierne i superbilproducenten. Gianni Agnelli havde en anden forkærlighed for centermotoriserede biler, og det var først efter Fiats investering, at der i 1971 kom en officielt serieproduceret Ferrari med centermotor – den V6-motoriserede Dino fra 1967 fik aldrig et Ferrari-logo på fronten. Den første blev derfor den V12-motoriserede 365 GT4 BB fra 1971 – fem år efter at Gianni Agnelli fik sin tresædede specialproducerede 365 P leveret. Concorso d’Eleganza Villa d’Este er et todages automobilt sansebombardement i de mest veltrimmede og luksuriøse norditalienske omgivelser, man kan forestille sig. Bilerne er blandt de fineste og smukkeste i verden, og her er kun plads til en brøkdel af dem. Vi fik slet ikke vendt den amerikanske flyvepioner Amelia Earharts Cord fra 1937, den belgiske kong Leopolds Bugatti-racer fra 1935 eller den helt nye håndbyggede Rolls-Royce Boat Tail-specialmodel til over 50 millioner kroner (den kan du dog læse om i nyhederne). Hvem der vinder, og hvem der ikke gør, er ikke som sådan afgørende. I hvert fald

Amelia Earharts Cord fra 1937 var en hyperavanceret førkrigskonstruktion fra USA – en datidens svar på Tesla Model S i forhold til at være mønsterbryder.

ikke for den almindelige gæst. Men for udstillerne er det anderledes. En klassesejr eller titlen som ’Best of Show’ kan hæve en bils værdi med millioner af kroner. Den anerkendelse, der følger med, er en guldrandet blåstempling af netop den bil. I år var det en Bugatti 57S fra 1937, der løb med den samlede sejr. En topersoners åben vogn i en uangribelig

Aston Martin Bulldog blev født i 1979 til at køre 324 km/t. (200 mph). Det lykkedes aldrig, men efter en hovedrestaurering har den nye ejer en ambition om at gøre forsøget igen.

stand med et karrosseri bygget af den anerkendte karrosseribygger Vanvooren. Et sikkert valg. Coppa d’Oro – udstillingens næstmest prestigefyldte pris – gik til den kantede Aston Martin Bulldog fra 1979. Et langt mere modigt valg og et valg, der hylder youngtimer-bilerne, der bliver den næste generation af ubetalelige klassikere. Og apropos ubetalelige – den vindende Bugatti hører hjemme i 200-300-millionersklassen, mens Aston Martin Bulldog er umulig at prissætte, da den er helt unik, og der kun er bygget den ene. Men med de nuværende priser på klassiske biler skulle den snildt kunne hente over 10 millioner ved et hammerslag. Især efter at den landede Coppa d’Oro-prisen ved Concorso d’Eleganza Villa d’Este – for det gør en forskel. Ejeren skal dog først se, om han kan få den op på de 200 miles i timen (324 km/t.), som Aston Martin oprindeligt ønskede med bilen. Lykkes det, så stiger prisen sikkert et par millioner, for så er historien om bilen endnu bedre, og det er i virkeligheden det, en concours-udstilling handler om. Historier og historien. På Comosøens bred får du 80 års automobilhistorie præsenteret i de smukkeste og mest eksklusive omgivelser – krydret med alle de anekdoter, dit sanseapparat kan håndtere. Det er helt sikkert ikke sidste gang, jeg er gået i land fra en Riva på Villa d’Estes anløbsbro. ■ 133

ENDELIG – ELEKTRISK KØREGLÆDE FRA

BMW A f H E N R I K D R E B O L DT

Med i4 M50 leverer BMW endelig en elbil, der rent faktisk lever op til bayernes mangeårige slogan – ’Ren køreglæde’. Den er hurtig, skarp, grøn og så vigtigst af alt: Den vil lege som en ægte BMW.

134

reude am Fahren – the ultimate driving machine … eller på dansk: ren køreglæde. Det har været BMW’s raison d’etre, siden den sydtyske bilfabrik opfandt deres slogan i 1960’erne. I mange år herefter blev begrebet forbundet med en perfektioneret førerposition, veloplagte motorer og biler med skarpe køreegenskaber, der i BMW’s tilfælde ofte kom bedst til udtryk i 3-serien eller små to-personers sportsvogne, der havde et naturligt sporty DNA indbygget. Men i den elektriske tidsalder har BMW haft fokus på at lancere andre modeltyper som eksempelvis den lille i3 eller den store SUV iX, der mildest talt ikke er sporty. Men nu. Endelig leverer BMW i en elektrificeret model det, sydtyskerne lover – nemlig ren køreglæde i en bil, der rent faktisk også kan bruges i hverdagen. Modellerne BMW i3, iX3 og iX har Kabinen minder om den i iX med en stor buet skærm. Funktionelt er den fin, men alle haft deres elektriske hjerte og ambitioner på personligt havde jeg foretrukket et klimaanlæg med fysiske knapper. rette sted. Men helt ærligt: Havde du lyst til at køre en omvej hjem fra arbejde i dem? Bare fordi de var un- bineindretningen omkring føreren og bilens digitale system derholdende? Nej. er et andet. BMW i4 kommer indledningsvis i to udgaver. I4 eDrive40 med 340 hk og baghjulstræk og så BMW i4 M50 med Indrømmet – efterhånden er der måske ikke så mange biler, 544 hk og firehjulstræk. Priserne starter ved 466.000 kr., mens man har lyst til at gøre det i. Men en BMW skal jo levere ren den testede i4 M50 løber op i 577.000 kr. køreglæde, og de klassiske sedanmodeller som 3-serie, 4-serie M’et i testbilens navn indikerer, at troldmændene fra BMW’s og 5-serie kan med den rette motorisering være så underhol- M-afdeling har haft en finger med i spillet. Det er den første dende og vedkommende, at man pludselig sad med et stort smil elektriske BMW, hvor man har indtelefoneret assistance fra bag rattet på en omvej ad små, snoede sogneveje, når man var motorsportsnørderne, og det kan tydeligt mærkes. Men inden på vej hjem fra arbejde. Det er det sær- vi kommer til køreoplevelsen, er det værd at dvæle ved lydoplige underholdningstalent, som BMW i levelsen. min optik er lykkedes med at genfinde i tilfældet i4 M50, og det er første gang, Generelt har elbiler haft svært ved at finde ud af, hvordan de BMW det er sket i en elektrisk bil fra BMW. skulle tackle hele den audiologe dimension af køreoplevelsen. I4 M50 En klassisk BMW-rækkemotor med et M-sport-udstødningsI4 er baseret på samme platform som system kunne med sin lyd alene vække stærke følelser hos den Motor BMW 4-serie. Men hele drivlinjen, ka- passionerede bilentusiast. Hvad gør man så, når den eneste lyd, To elmotorer man har at arbejde med, Ydelse er lyden fra en elmotor? 0-100 km/t. klarer den på 3,9 sekunder – det er lige så hurtigt som en BMW M4. 544 hk Altså reelt set lyden af en føntørrer? Forskellige Moment 795 Nm producenter har valgt forskellige løsninger – 0-100 km/t. alle centreret omkring 3,9 sekunder kunstig lyd. Porsche har Topfart valgt at bruge den reelle 225 km/t. lyd fra elmotorerne og så Batteri bare forstærke den igen84 kWh (brutto) nem bilens højttalere. Audi og Ford har mikRækkevidde 513 km (WLTP) set en kunstig lyd med en undertone af klassisk Ladehastighed motorlyd. Hos BMW er 11 kW (hjemme)/205 kW man gået en lidt anden (lynladning) vej – man har henvendt sig i Hollywood. Der har Pris Fra 577.000 kr. man fundet den tyske 135

Ladeteknisk lader BMW i4 M50 med 11 kW hjemme (AC) og op til 205 kW i en lynlader (DC).

"M’et i testbilens navn indikerer, at troldmændene fra BMW’s M-afdeling har haft en finger med i spillet"

136

Badevægten siger næsten 2,3 tons, og det er bilens største handicap i jagten på at levere den ultimative underholdende køreoplevelse.

stjernekomponist af filmmusik Hans Zimmer (der har lavet Oscarvindende lyd til alt fra ’Thelma & Louise’ til den nye ’Dune’-film). Han er gået i studiet og har lavet en lyd til BMW’en, som i mine ører er forrygende. Især når bilen står i sportsmode, akkompagneres den voldsomme acceleration af en turbinelyd med indbyggede oktavskift, der minder lidt om gearskift. Så mens bilen skydes aggressivt fremad, forkæles dine ører med noget, der minder om den stigende lyd, man oplever fra en motor, der tager omdrejninger, men uden at det lyder som en forbrændingsmotor. Det er svært at forklare og skal i virkeligheden opleves. Men det lægger i mine ører en dimension oven i køreoplevelsen.

på 3,9 sekunder og har en topfart på 225 km/t. Accelerationen er lige så hurtig til 100 km/t. som en BMW M4, og den har en antydning af baghjulstræktendenser (selvom den trækker på alle fire hjul) og skubber dig derfor ud ad svingene med en antydning af overstyring. Vejgrebet er forrygende, og da bilens batteri på lidt over 80 kWh er placeret i bunden af bilen, har den et tyngdepunkt som en fladfisk, der klæber til havbunden. Dens teoretiske rækkevidde er i øvrigt 513 km (WLTP), og så lader den med 11 kW hjemme og op til 205 kW på en DC-lynlader. I den virkelige verden skal du dog næppe forvente at trille meget over 400 km på en opladning, for bilen frister dig konstant til liiiiige at slippe gækken løs.

Med 544 hk og 795 Nm er det ikke power, BMW i4 M50 mangler. Selvom nålen på badevægten spadserer op på over 2.200 kg, så rammer vognen 100 km/t.

Så har BMW løst udfordringen med at lave en køredynamisk underholdende elbil, så vi nu roligt kan trille de benzinmotoriserede M-modeller i garagen for

De to elmotorer leverer i alt 544 hk og 795 Nm til alle bilens fire hjul.

evigt? Nej – ikke helt. I4 M50 er forrygende og klart noget af det sjoveste, der med eldrift huserer på markedet lige nu – sammen med Audi GT, Porsche Taycan og Ford Mustang GT. Men batterier vejer. BMW i4 M50 vejer over 400 kg mere end en BMW M4. På motorvej og lige stræk mærker man det ikke rigtigt. Men så snart vejen drejer, er man ikke i tvivl om, at man har, hvad der svarer til vægten af en fuldblods araberhingst ekstra at skulle håndtere. Det påvirker den lethed og elegance, hvormed bilen skifter retning. Alle, der har prøvet en Mazda MX-5 eller en Caterham, ved, hvor meget letvægt gør for den køredynamiske oplevelse. Men Mingeniørerne har formået at gøre i4 M50 virkelig hurtig og effektiv, og den er uden sammenligning BMW’s sjoveste elbil til dato. Sammen med Hans Zimmers lydfiflerier giver den mig i den grad lyst til at køre en omvej hjem, og det er vel det, som ren køreglæde handler om.■

137

Maybach GLS 600 4Matic er den største bil fra Mercedes-koncernen, og med alt i luksusudstyr vejer den ind på 2,8 tons og udstyres med en prisseddel på 3 mio. kr.

MERCEDES GLS A f H E N R I K D R E B O L DT

PÅ STEROIDER Når Mercedes beslutter sig for at løfte deres største modeller til det ultimative niveau af komfort og luksus, så hedder modellerne Maybach. Den store luksus-SUV Maybach GLS 600 er netop blevet præsenteret, og der er tale om en imponerende konkurrent til Rolls-Royce Cullinan og Bentley Bentayga. 138

Kromgrillen er imposant grænsende til det smagløse. Det er dog en subjektiv vurdering, om det er for meget.

vad skal man forvente, når man står med nøglen i hånden og kigger på den? Mercedes-koncernens ultimative luksus-SUV Maybach GLS 600 4Matic. Den er 5,2 meter lang, over 2 meter bred og 1,84 meter høj. Den er overvældende. En ting er dens enorme fysiske dimensioner. Men læg dertil, at den ligner noget, der er mere pyntesyg end en amerikansk hiphopstjerne med eget smykkebrand, og dermed bliver førstegangsindtrykket næsten for voldsomt til at fordøje i én visuel servering. Bilen er udstyret med gigantiske 23-tommersfælge, et kromsmil på størrelse med en bardehval og en tofarvet speciallakering. Alt sammen garneret med flere små kromdetaljer, end den gennemsnitlige arabiske petroprins ville have fantasi til at finde på. Jeg beslutter mig for at åbne døren, og jeg træder

ind via det store trinbræt, der skyder frem under bilen. Historien gentager sig. Gulvtæpperne er så dybe, at en labradorhvalp ville kunne blive væk, og alle flader er beklædt med læder – selv indersiden af dørlommerne. Det er ikke nødvendigvis så elegant, men det er gennemført ned i mindste detalje og i virkeligheden vanvittigt imponerende. Det samme gør sig gældende om køreoplevelsen, men inden vi dykker ned i den, skal vi lige omkring Maybach-historien. Smag på navnet. Maybach. Det lugter af tysk aristokrati. Men det er det ikke. Wilhelm Maybach var søn af en snedker, havde fire brødre

MERCEDESMAYBACH GLS 600 4MATIC Motor V8, 4,0-liters turbobenzinmotor Transmission 9-trins aut. Ydelse 557 hk Moment 730 Nm 0-100 km/t. 4,9 sek. Tophastighed 250 km/t. Forbrug 7,6 km/l Pris Fra 3.035.999 kr.

og voksede op i et beskedent hjem i Baden-Württemberg i midten og slutningen af 1800-tallet. Han havde sans for mekanik, blev ingeniør, og i automobilets barndom før første verdenskrig blev han hyldet som kongen af motorkonstruktioner. Sammen med Gottlieb Daimler stod han bag motoren i den første bil nogensinde. Maybach udviklede snart motorer til alt, der skulle flytte sig, og såvel zeppelinere som kampvogne var udstyret med motorer fra Maybach. Men det var især inden for den nye, spændende branche for luksusbiler i årene fra 1919 til 1940, at han slog sit navn fast i den brede offentlighed. En Maybach-motor var den 139

bedste motor, man kunne få. Markedet for luksusbiler i Tyskland var imidlertid ødelagt efter anden verdenskrig, og produktionen kom aldrig i gang igen. I 1960 købte Mercedes fabrikken og varemærket, og mange år senere forsøgte tyskerne at lancere Maybach som et selvstændigt luksusmærke – placeret et trin over Mercedes på den globale prestigestige over bilmærker. Øvelsen lykkedes aldrig, og efter finanskrisen droppede man Maybach som selvstændigt mærke. I stedet blev Maybach-betegnelsen navnet på de ultraluksuriøse udgaver af Mercedes’ topmodeller. Med historien på plads skal vi se nærmere på bilen. Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic hedder den. 600-betegnelsen er en legendarisk Mercedes-betegnelse, og den betød i gamle dage, at der lå en stor V12’er under hjelmen. Det gør der dog ikke mere. Motoren er Mercedes’ 4,0-liters V8’er, der i testbilen yder 557 hk og 730 Nm. Med den som følgesvend savner man ikke en V12’er. Det skulle dog lige være lyden, men da bilen er så eminent støjdæmpet, som den er, er det tæt på ligegyldigt med soundtracket. Kræfter har den nok af. 0-100 km/t. er ekspederet på 4,9 sekunder, og topfarten

er 250 km/t. Bilen er et monster, der har en kampvægt på 2.785 kg, så forskydelse af massefylde i det tempo er mildest talt imponerende. Især fordi det føles så ubesværet. Som at se en skøjteprinsesse lave piruetter eller en professionel golfspiller drive 220+ meter fra tee. Man ved, at det bør være tæt på umuligt, men alligevel ekspederer GLS’en omgivelserne med en sportsvogns hurtighed. I hvert fald når det går ligeud. I svingene er det en anden sag. Så kan selv den højteknologiske undervogn med luftaffjedring ikke skjule, at det er små tre tons, der skal skifte retning. Den er skarpere end den nye Range Rover, men ikke helt så skarp som en Bentayga. At tale om svinghastigheder i 2,5+ tons luksus-SUV’er er dog

”Mens omgivelserne lydløst glider forbi, lukker jeg øjnene og mærker, hvordan det bløde lædersæde støtter alle de rigtige steder”

lidt som at tale om gamle rockmusikeres kondital. Det er ikke et parameter, de for alvor skal måles på. Komfort og luksus er derimod alfa og omega, og triller vi Maybach GLS op på luksus og komfort-vægten, så består den med stående klapsalver. Ud over de sædvanlige køreprogrammer som Sport og Comfort, så har den også en Maybachindstilling, og her får alting lige et ekstra hak i den komfortable retning. Oversete landsbybump føles kun som et tabt fastelavnsris, når man kører over dem, og motorgangen er så tyst, og gearskiftene så glidende og elegante, at jeg kun bemærker, at den skifter gear, hver gang pilen på omdrejningstælleren falder 800-1.000 omdrejninger ned. Det er den slags, der gør, at det er en udsøgt fornøjelse at lade sig fragte i en Maybach GLS 600. Netop det at lade sig fragte er essensen af denne bil for kommende ejere. For den bliver formodentlig mestendels købt af folk, der først og fremmest vil sidde på højre bagsæde. Så jeg beder en charmerende og hjælpsom PR-chef om at agere chauffør, mens jeg sætter mig ind på bagsædet. Her finder jeg to komfortable flysæder, og placeret imellem dem findes et champagnekøleskab med plads

Kabinen er svøbt i blødt læder, og gulvtæpperne er dybe nok til at skjule en labradorhvalp.

140

Flystolene bagi er bilens bedste pladser med alt fra champagnekøleskab til massagefunktion.

Motoren er den bundsolide Mercedes-V8’er med 557 hk og 730 Nm, og den er godt matchet til bilens kampvægt på små 2,8 tons.

Trinbrættet kommer automatisk ud, når døren åbner, og kan bære over 180 kg.

141

til to flasker bobler og et særligt rum til to krystalchampagneglas. I midterarmlænet finder jeg en Android-tablet, der giver mig kontrollen over alt fra massage i sæderne til ambientelyset i kabinen, klimaanlægget og infotainmentsystemet, og man kan sågar smide en ny rute op på chaufførens navigationsanlæg, hvis man foretrækker en anden vej hjem. Bilens ruder er ekstra lydisoleret, og hvis man føler sig som en anden kendis, kan man naturligvis køre de automatiske solgardiner op fra selvsamme tablet. Jeg lægger sædet så langt ned, som det kan, og det er langt. Maybach GLS 600 har endnu længere akselafstand end den almindelige GLS, så man kommer næsten helt ned, hvor man ligger vandret. Mens omgivelserne lydløst glider forbi, lukker jeg øjnene og mærker, hvordan det bløde lædersæde støtter alle de rigtige steder. Jeg kan ikke lade være at tænke på, hvor komfortabelt det også kan være at teste bil. Træerne vokser dog ikke ind i himlen, og da pressechefen har andre gøremål end at agere chauffør, ryger jeg tilbage

”Man ved, at det bør være tæt på umuligt, men alligevel ekspederer GLS’en omgivelserne med en sportsvogns hurtighed”

bag rattet. Turen ud og ind konfronterer mig igen med bilens opulente og grænsende til vulgære ydre, og det bliver jeg aldrig fan af. Det er og bliver min største subjektive udfordring med bilen. Den ligner en almindelig, smagfuld og diskret GLS, der har været indskrevet til en makeover lavet af et månedsmagasin for oligarker og forkælede petroprinser, og det gør den i mine øjne ikke mere attraktiv. Det gør den absolut mere komfortabel og luksuriøs, og den er et trillende bevis på, hvor teknisk dygtige ingeniørerne fra Mercedes er, når de får til opgave at ekvipere en GLS med den ultimative

Maybach-luksushabit. Men smuk og elegant er den altså ikke. Konklusionen er, at Mercedes har begået en luksus-SUV til den allerøverste hylde. Den sætter ikke en af sine fire 23-tommershjul forkert i dens stræben efter at levere overskud, luksus og komfort. Men den taber alligevel mig, der værdsætter underspillet europæisk elegance, og mon ikke det også vil være tilfældet for en del af de købere, der sædvanligvis vælger en topmodel fra eksempelvis Range Rover. Maybachen vil givetvis finde lykkelige ejere i virkelighedens verden – selvom Ruslands exit fra det globale samhandelssystem tynder ud i skaren af potentielle købere. Men blandt nyrige hiphopstjerner, kinesiske iværksættere, sydamerikanske industribosser og arabiske prinser og fodboldinvestorer skal den nok finde en fangruppe, og den vil helt sikkert være både større og mere købestærk end gruppen af designsnobbede, europæiske bilredaktører. Det gør bilen helt rigtig – set fra Daimler AG-aktionærernes pladser omkring bestyrelsesbordet i Stuttgart. ■

Akselafstanden er længere end på den almindelige GLS, og det giver ekstra god plads bagi.

142

FØDT SOM KLASSIKER. Det er meget få biler, der allerede er klassikere som nye. Siden 1954 har hver generation af Mercedes SL både løftet arven og tilføjet den nyeste innovative teknologi. Den nye Mercedes-AMG SL er lettere, hurtigere, smukkere og mere teknologisk avanceret, men er stadig baseret på den formel, der har gjort SL synonymt med luksuriøs performance gennem 7 årtier. Oplev topmodellen af syvende generation af SL hos Mercedes-Benz CPH i Hørsholm.

Mercedes-Benz CPH

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+. Forbrug ved blandet kørsel: 7,9 km/l. CO2: 285 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr.

Mercedes-Benz CPH. City: Sydhavnsgade 16. Hørsholm: Ådalsvej 54. Søborg: Dynamovej 7. www.mercedesbenzcph.dk

A f H E N R I K D R E B O L DT

BISSEN FRA AUDI

Den nye Audi RS3 er i virkeligheden en bil til en anden tid. Men dens utilpassede gadedrengsattitude og politisk tvivlsomt korrekte drivlinje klæder altid velfriserede Audi.

ele bilindustrien er i gang med en omstilling til el. Fabrikkernes reklamebudgetter er allokeret til at sælge omstillingsparathed og bæredygtighed, mens tal for rækkevidde, ladehastighed og batteristørrelser fyger gennem luften som havemøbler i en orkan, når nye biler lanceres. Derfor synes den nye Audi RS3 på alle måder malplaceret. En bil, der hylder de gamle, klassiske

144

og umoderne dyder som fart, motorlyd og omgangstider på Nürburgring. Det er en bil, for hvem antallet af køn er begrænset til to, mens en stor, saftig rød bøf er omdrejningspunktet for ethvert restaurantbesøg. Alene derfor er Audien provokerende interessant. Idéen bag Audi RS3 er dybest set at koble en vred femcylindret 2,5-liters rækkemotor på et legesygt firehjulstræk og pakke det ind i et design med så meget Fast & Furious-attitude, at hele den lo-

kale knallertbande stopper op og nikker anerkendende. Har Audi tabt sutten og forvekslet 2022 med 2002? Nej – de viser bare, at nok omfavner tyskerne elektrificeringen, men inde bag det altid pæne og velfriserede ydre gemmer sig også en fræk gadedreng. Den frækkert har fået fuldstændig frie hænder i tilfældet RS3, og det er der kommet en guddommelig tiltidsånden-utilpasset køremaskine ud af. Formlen er den samme som i den forrige Audi RS3. Motoren er den samme

Den femcylindrede turbobenzinmotor er et mesterværk udi forbrændingsmotorer og yder 400 hk og 500 Nm.

AUDI RS3 SPORTBACK

Med performancepakken hæver man topfarten fra 250 km/t. til 280 km/t. Har du brug for det? Nej. Vil du gerne have det? JA!

Motor R5, 2,5-liters turbobenzinmotor

Den nye RS3 fås både som sportback og limousine (sedan), men den er i denne anmelders optik klart mest vellykket i det testede sportsbackformat.

prisvindende 2,5-liters turbomotor med fem cylindre på række. Den yder 400 hk, mens momentet nu topper ved 500 Nm. De ekstra muskler er dog ikke nok til at forklare, at 0-100-km/t.-tiden nu er kravlet under 4 sekunder til 3,8 sekunder. Selvom Audi nok har haft den automobile gadedreng som ledestjerne undervejs i udviklingen, så har de finkæmmet og justeret på alle elementer i drivlinjen. Fra motorens ydelseskurver til det 7-trins

Transmission 7-trins aut. dobbeltkobling Ydelse 400 hk Moment 500 Nm 0-100 km/t. 3,8 sekunder Topfart 280 km/t. (performancepakke) Forbrug 11,1 km/l Pris 971.990 kr.

DSG-gear og quattrofirehjulstrækkets evne til at levere kræfterne ned i asfalten. Resultatet er en imponerende effektiv køremaskine, der samtidig synes at være blevet en anelse sjovere og mere frigjort end gennemsnittet af Audis RS-modeller. Essensen af en vellykket performancebil er i denne bilentusiasts perspektiv, om den vil lege. For det er én ting at være hurtig. Det er en Tesla Model 3. Men det er noget andet, om bilen ægger 145

På rattet sidder en lille RS-knap. Et tryk, og bilen bliver flabet gadedreng, to tryk, og den tager knojernene på.

dig til at udnytte dens potentiale – som f.eks. en Mazda MX-5. Den nye Audi RS3 triller allerede over målstregen for bestået efter de første par kilometer. Selv i Comfort-indstillingen kan man mærke, at den femcylindrede motor byder sig til. Bilen dirrer af velvillighed, så på en trafikforladt motorvejstilkørsel får den lov at strække lidt ud. Den griber effektivt i asfalten og rynker brynene, mens den ubesværet accelererer og tager fart gennem kurven. Den tager omdrejningsvilligt fat og styrer

Bagsædet og bagagerummet er stort set som i en almindelig Audi A3. RS3 kan altså være pakæsel og familiebil om dagen – og racerrod om natten.

som en racerbil målrettet og ubesværet efter kurvens ideallinje. Selvom den har quattro-firehjulstræk, skubber den helt perfekt bilen ud af kurven med mest kraft til baghjulene, og det elsker en klassisk baghjulstræksentusiast som jeres udsendte. Herfra er hele den uge, jeg tester bilen, beseglet. RS3’eren er fin på motorvej i Comfort-indstillingen, og jeg når at køre over 1.000 km på motorvej i løbet af testen. Men det er dybest set med et Kabinen er digitalt og funktionelt til et 12-tal.

146

andet overordnet sigte – nemlig at finde den næste trafikforladte B-vej, hvor jeg kan fyre dens 400 hk af. Især fordi bilen har syv forskellige køreprogrammer at lege med. Ud over Comfort, så er Efficiency interessant på lange ture (den kørte faktisk 13 km/l over de 1.000 km). Men det er RS Performance, RS Individual og RS Torque Rear, der gør RS3 fascinerende. RS Performance-indstillingen transformerer RS3 fra en gadedreng til en slagsbror. Alt strammer op, lyden bliver

De nye matrixlygter kan lave ternede flag i lygtesignaturen. Klassisk bare-fordi-vi-kan-funktion fra Audi.

mere nærværende, og gearskiftene mere kontante. Indstiller man RS Individual (hvor man selv vælger indstilling for alt fra motorrespons til styretøj og ESC) i en mere hårdkogt indstilling, så betyder endnu et tryk på RS-knappen på rattet – fra RS Performance til RS Individual – at slagsbroderen tager knojern på og går i krig. Den sidste RS-indstilling kaldes Torque Rear, og den gør, præcis som den lover. Den låser bilens moment til det baghjul, der er yderst, og fremkalder dermed overstyring og muligheden for at drifte. Men det kræver øvelse og oceaner af fri asfalt og bør kun prøves på et lukket område. At RS3 er en brutal bisse, er befriende – taget dens Audi-logo i betragtning. Det har de ikke altid mestret – heller ikke i RS-modellerne. Men Audi ville ikke være Audi, hvis ikke også de leverede en bil, der både var omgængelig og komfortabel på lange ture. Og det er RS3 forbløffende nok også. Dens personlighedsspaltning er mere gennemført end litteraturpersonlighederne Dr.

Jekyll og Mr. Hide. En tur fra København til Odense er lige så behagelig i en RS3 som i en almindelig Audi A3. Den har dybest set taget den oprindelige Golf GTI’s jobbeskrivelse og dyrket den i både anden og tredje potens. Eneste sted, hvor det går lidt galt for RS3, er på prisen. Den starter ved 971.900 kr. Det er rimelig mange penge i en tid, hvor elektriske biler med 400 hk koster det halve. Men det er ikke RS3’s skyld – det er afgiftssystemet. Testbilen løber op i ca. 1.250.000 kr., og det synes voldsomt. Man kan med god ret spørge, hvad det er, man IKKE får, hvis man nøjes med basismodellen til 971.000 kr., og det er alt fra komfortnøgle til stor navigation, soltag og RS3-sæder med diamantsyninger i læderet. Læg dertil, at stort set alle kryds på ekstraudstyrslisten koster dig omkring 20.000 kr. pr. kryds, og du har forklaringen på prisen. Come on, Audi – I mener ikke for alvor, at jeg skal bløde små 20.000 kr. bare for at få memory-funktion i førersædet? Åbenbart.

”At RS3 er en brutal bisse, er befriende – især taget dens Audi-logo i betragtning”

På den anden side kan man sige, at netop fordi du kan få en elektrisk Audi e-tron GT med langt mere superbilattitude til samme pris, så vil RS3 altid være et dårligt køb i sådan en klassisk værdi-for-pengene-forstand. Så køb den ikke, fordi du får meget performancebil for pengene. Køb den, fordi den er en utilpasset dinosaur i en civiliseret planteædertid, og fordi de dybfølte performanceentusiaster (og knallertdrengene, der er på vej) vil kigge op og nikke anerkendende, når de hører den søde serenade fra den forførende femcylindrede rækkemotor trille forbi. ■ 147

G E R A N I U M har med sin underskønne mad holdt sikkert fast i sine tre michelinstjerner, som

første gang dryssede ned over restauranten i 2016. Alligevel skulle der ske noget nyt, og hele menuen blev tidligere på året skiftet ud. Alligevel tyder meget på, at Geranium er på vej mod førstepladsen på listen over verdens bedste restauranter.

GERANIUM SPRINGER UD PÅ N Y 148

Af R A S M U S P A L S G Å R D

Foto CLAES BECH-POULSEN

”

f it ain’t broken, don’t fix it,” siger et engelsk ordsprog. På dansk har vi til gengæld et andet udtryk: ”Forandring fryder.” Og det synes at være sidstnævnte, Rasmus Kofoed og Søren Ledet, folkene bag Restaurant Geranium i København, har valgt som motto. Lige før 2021 blev til 2022, annoncerede restauranten, at det var helt slut med at servere kød fra landjorden inkl. fjerkræ. Nu skulle planterigets og havets frugter danne rygraden på menuen hos Geranium. Branchemedier såvel som landets aviser fangede hurtigt historien om, at Geranium droppede kødet på menuen, og det blev slået stort op, som om restauranten gik fra at servere gigantiske bøffer til at blive vegansk fra den ene dag til den anden. Sandheden er dog, at Geranium i forvejen serverede kød i forsvindende små mængder, så den del af operationen var i sig selv ganske lille. Derudover var det aldrig planen at fjerne fisk og havets øvrige lækkerier fra menuen. Men det kulinariske skifte skulle naturligvis kommunikeres effektivt, og så er det altid godt at lave et officielt statement, som provokerer parnasset, og som derudover er i tråd med det øgede fokus på bæredygtighed, som fylder mere og mere inden for topgastronomien i disse år. For insidere, der kendte Geranium i forvejen, var det en meget større historie, at Geranium ved samme lejlighed meddelte, at man på den anden side af den seneste coronanedlukning ville åbne med en fuldkommen ny menu. Det lyder måske ikke som noget sensationelt, men det hører med til historien, at Geraniums menu i grove træk har været mere eller mindre den samme, siden den tredje michelinstjerne landede tilbage i 2016. På den ene side har det været spændende for nye gæster at kunne smage alle de ikoniske retter, som har defineret Geranium gennem tiden; men for os, der har været så heldige at smage køkkenchef Rasmus Kofoeds formidable mad flere gange, har nysgerrigheden efter at se noget nyt været stor.

Saltet sild i sprøde algeskaller med dild og akvavit.

Interiøret er frisket let op med malerier på væggene.

Tilbage i restauranten på ottende etage i Parken føles alting – heldigvis – som det plejer. Med det forstås, at den smagfulde indretning på Geranium gør restauranten til en af de smukkeste. Alt er lækkert og holdt i lyse farver med naturens fineste materialer i centrum. Og takket være de store vinduespartier har man

Rasmus Kofoed har med sin nye menu revitaliseret Geranium på flotteste vis.

udsigt til Fælledparkens grønne miljø, og når solen er fremme, er det svært at finde et smukkere sted at se den gå ned. For at understrege Geraniums stærke forbindelse til naturen har man tilføjet malerier af blomster og andre gevækster direkte på væggene. De bidrager med ekstra varme og sjæl, uden at stramheden i det visuelle udtryk går tabt. Og apropos visuelt udtryk er der også få steder, man får så smuk mad, som det er tilfældet på Geranium. Hver lille servering pirrer synssansen, og nysgerrigheden efter at finde ud af, hvad disse perfekt udformede kreationer byder på rent smagsmæssigt, forbliver på højeste niveau gennem hele menuen. Denne indledes med små, grønne skaller lavet af alger fyldt med nænsomt røget sild, cremefraiche og dildakvavit – en uhyre elegant og velsmagende første bid. Den følges op af en helt forrygende servering med kaviar, røgede solsikkekerner, en lind puré af syltede figenblade og letpisket flødeskum med tørret kaviar; en ekstremt kompleks og velsmagende ret, hvor kaviarens sarte nøddetoner og cremethed får udfoldet sit fulde potentiale. Skulle du sidde og frygte, at en menu bestående udelukkende af fisk, skaldyr og grønt skulle gå hen at blive en fersk omgang, kan det slås fast, at der ingenlunde er grund til bekymring. Det understreger den følgende bouillon på stegt blæk149

→

Silvio Germann er køkkenchef på IGNIV. Brødpandekage med kærnemælk, ramsløg og trøffel.

og sammen med de syrlige, sprøde selleripakker skaber det en smagsoplevelse, der indprenter sig stærkt i hukommelsen. Menuen fortsætter med en form for stegt fladbrød med karamelliserede løg og trøffel, som er rendyrket comfort food, inden det går videre med rødbede med peberrodssauce og en skøn ret baseret på sæsonens grønt serveret med ostesauce, kammuslinger med solbær og en lille suppe på svampe og trøffel. Menuens sidste salte indslag er en Bocuse d’Or-lignende servering af pighvar ledsaget af en stor, fed jomfruhummer stegt på panden lige før servering. En ret, som viser, at man med den nye menu tør at slippe kontrollen en lille smule og stege tingene a Sæsonens grønt fra biodynamiske Kiselgården.

sprutte, ristede kartoffelskræller og røget olie, som byder på så meget umami, at det nærmest tager pusten fra en. Faktisk smager den så meget af kød, at man kunne tro, at bouillonen var lavet på bacon. Det er ganske enkelt imponerende og yderst delikat. Noget mindre dybde og harmoni er der i næste ret, der er den ellers utroligt smukke rose af gule beder med gedeost, som bliver en anelse fersk og fad i smagen. Det viser sig senere at være eneste svage punkt på menuen, som heldigvis og hurtigt afløses af en eminent ret, der bringer undertegnede helt ned til vandkanten i en grad, som det ikke er sket før. I en kold bouillon ligger østers, knivmusling, snegleæg, radise, agurk og urteolie. Det er ganske enkelt smagen af hav på en blæsende efterårsdag, hvor tang og havgus rammer ansigtet med fuld vindstyrke – en meget rørende servering. Og de dygtige kokke taber ingenlunde momentum herfra. Ind kommer en fuldkommen forrygende servering, der visuelt ligner en blæksprutte set nedefra. Der er dog tale om små pakker af selleri fyldt med en creme på røget torskerogn, æble og glaskål. Ved bordet færdiggøres retten med rundhåndede mængder let syrnet fløde mættet med baeriikaviar med en for mig hidtil uset ægstørrelse. De store støræg gør oplevelsen ekstra pirrende, 150

Pakker af selleri med røget torskerogn, fermenteret fløde og kaviar – en nyfødt evergreen på Geranium.

la minute. Naturligvis sidder serveringen lige i skabet og leder fint op til den søde del af menuen. Særligt én dessert tager pusten fra undertegnede. Det drejer sig om en servering med multebær, græskar og hvid chokolade som omdrejningspunkt. Under en papirtynd, bladformet tuile gemmer sig et fortryllende univers af syrligt, sødt og nærmest også umamiagtigt med en perfekt luftig mousse af hvid chokolade med variationer af de to øvrige komponenter ovenpå. Det er svært at dissekere retten, men summen af det hele får det til at slå gnister i de dele af hjernen, der fortæller dig, at du oplever noget ekstraordinært behageligt. Rasmus Kofoed kommer forbi bordet og nikker indforstået i forbifarten – han kan godt se, at han har ramt en nerve. Yderligere et par desserter følger, heriblandt en herligt forfriskende servering i form af en rose af frossen hindbærsaft serveret med lakridsmousse, som indtages i loungen sammen med en lille skarp og håndbrygget kaffe. Som gæst sidder man tilbage med en følelse af lykke og lethed i sindet. Med den nye menu viser Rasmus Kofoed det, vi alle vidste: Den mand kan lave mad og behøver på ingen måde at holde sig til de sikre kort for at bevare de tre michelinstjerner. Maden er let og yndefuld både visuelt og

”Det er ganske enkelt imponerende og yderst delikat”

Der er et fantastisk lysindfald på ottende sal i Parken.

151

Multebær, græskar og hvid chokolade.

”Restauranten i Fælledparken formår at skabe en helhedsoplevelse af en kaliber, som meget få andre restauranter formår det på denne jord” 152

smagsmæssigt, og den opleves nærmest uskyldig og hamrende sensuel på samme tid. Servicemæssigt er alt heldigvis ved det gamle. Alt forløber gnidningsfrit, og uanset hvem der kommer til bordet, føler man sig i trygge rammer på Geranium, hvor personalet på flot vis formår at skabe en betjening, der oser af professionalisme, samtidig med at det hele foregår med et glimt i øjet og stor personlighed. På vinfronten er der heller ikke den mindste slinger i valsen denne eftermiddag, hvor restaurantchef og chefsommelier Søren Ledet har komponeret en vinmenu, der byder på en perfekt afstemt blanding af klassiske og mere moderne vine. De har alle det tilfælles, at de passer fortrinligt til maden og på egen hånd besidder masser af karakter og tårnhøj kvalitet. Er man mere interesseret i selv at matche vinene til maden frem for at bestille en af de yderst tiltalende vinme-

nuer, skal man også lede længe efter et mere fristende udvalg end det, man finder på Geranium. I fjor gik Geranium fra en femteplads til en andenplads på listen World’s 50 Best Restaurants. Dermed cementerede restauranten Københavns utrolige dominans de seneste mange år sammen med Noma, som endnu en gang snuppede førstepladsen. Da listens helt nye regler foreskriver, at vinderen af titlen som verdens bedste restaurant ikke kan komme i betragtning det efterfølgende år, er vejen for alvor banet mod førstepladsen for Geranium på dette års liste, der lander denne sommer. Med den nye menu har restauranten sikret sig masser af ny opmærksomhed fra verdens førende meningsdannere inden for gastronomien, og når de lægger deres vej forbi Parken, er det svært at forestille sig, at de ikke placerer deres stemme hos Geranium. Det korte af det lange er, at Geranium fortsat

er en restaurant i absolut verdensklasse, og uanset om det bliver til en førsteplads eller ej, er der ingen tvivl om, at restauranten i Fælledparken formår at skabe en helhedsoplevelse af en kaliber, som meget få andre restauranter formår det på denne jord. ■

Geraniums smukke vinrum overses af restaurantchef og medejer Søren Ledet.

153

IN VINO VERITAS

SÅDAN BEDØMMER VI Samtlige vine på denne side er nogle, vi kan anbefale, da du kan forvente en rigtig god oplevelse. Til de vine, der skiller sig særligt ud, har vi lavet to særkategorier:

Af R A S M U S P A L S G Å R D

Sommervine

FOTO NICKLAS INGEMANN

Sommeren er over os, og sommervin behøver ikke at være lig med rosé. Her kigger vi på kvalitetsvine i top, hvor saftigheden ikke lader noget tilbage at ønske.

Château Galoupet Cru Classé 2021, Provence, Frankrig Cirka 400 kr. – pris endnu ikke offentliggjort Forhandles flere steder i landet via Moët Hennessy Da LVMH købte det hensygnende Château Galoupet i Provence, var det med ambitionen om at skabe en af verdens mest bæredygtige vingårde. Man går videre end økologisk vindyrkning og har installeret over 200 bistader på ejendommen, mens en række NGO’er hjælper med at styrke biodiversiteten. Nu er første årgang fra de nye ejere på markedet, og resultatet er en yderst kompleks og helstøbt rosé, som både byder på en umiddelbar friskhed og en lang række undertoner af urter, krydderier og mineralitet. Vinen har masser af koncentration og potentiale til videre lagring i et par år. 154

Wester Reach Russian River Valley Sonoma County 2019, Dumol, Californien, USA 439 kr. v. 6 fl. finewines.dk Ligesom med chablisen er der også her tale om ren chardonnay, dog fra flere forskellige parceller på de højtbeliggende skråninger i Russian River Valley. Udtrykket er mere slikkent med noter af fuldmoden melon, grape og ananas i næsen. I munden dominerer en cremet struktur, som sammen med den forholdsvis høje alkoholprocent på 14,1 er med til at give noget mere fylde. Her er vi ude i en hvidvin, som vil gøre sig godt, når tusmørket falder på, og der gerne må være mere tyngde til stede. Giv den gerne luft en halv times tid i forvejen for at få den til at åbne sig.

Pinot Noir Summa Vineyard Sonoma Coast 2018, Rivers-Marie, Californien, USA 695 kr. finewines.dk Her har vi fat i en rødvin, der virkelig formår at kombinere en umiddelbar saftighed med kompleksitet og seriøsitet. Der er noter af nyplukkede sommerjordbær og mentol med et lille strejf af espresso i næsen. I munden danser de kælne tanniner, som er få og silkebløde. Således kan saftigheden for alvor få lov til at udfolde sig, og det gør den rigtig nydeligt. Dette er en vin, der vil egne sig fortrinligt til tatar eller et bræt med godt charcuteri. Eftersmagen er lang, og der er masser af kompleksitet til dem, der gerne vil fordybe sig i vinen.

Fund til prisen I nogle tilfælde får man en endnu større oplevelse og en endnu bedre kvalitet, end man betaler for – ganske enkelt et fund til prisen.

ET FUND

Chablis Premier Cru Vau de Vey 2018, Roland Lavantureux, Bourgogne, Frankrig 350 kr. ltdv.dk Chablis udgør den nordligste del af Bourgogne og er kendt for sine knitrende mineralske, syrerige og friske vine. Denne enkeltmarksvin fra Lavantureux er ingen undtagelse. Noter af våde sten, havvand, lime og citron brager op af glasset, og i munden udstråler den stor friskog spændstighed af imponerende dimensioner, når man husker på, at 2018 var et endog meget varmt år. Vinen besidder ligeledes en delikat cremethed og fylde, uden at elegancen på nogen måde bliver kompromitteret; et vaskeægte energibundt af en vin, der hele tiden giver lyst til en tår mere.

Vin i særklasse En vin af ubetinget høj kvalitet. Den er muligvis dyr, men til gengæld er oplevelsen sublim og gåsehudsfremkaldende.

I SÆRKLASSE

Gamay Noir Pence Ranch Santa Rita Hills 2020, Whitcraft Winery, Californien, USA 495 kr. ldtv.dk Whitcraft er et af de mest spændende vinhuse i Californien. Det er primært chardonnay og pinot noir, der tegner porteføljen, men her udfolder gamay sig i en lettere funky stil. Farven er lys og klar rød, og i næsen er der noter af hindbær, rabarber og fermenterede grøntsager. I munden er denne vin nærmest saftevand til voksne. Tanniner er der ingen af, og den lette saft flyder let og charmerende ud i alle kroge af munden. Etiketten forestiller en elefant, der er gået kold efter for megen god vin. Det kunne også ske for homo sapiens, hvis man kommer i nærkontakt med denne vin.

ER D U INTER ES S ER E T I M E R E LU KS U S ?

NÆSTE NUMMER UDKOMMER D. 6. SEPTEMBER 2022 LUXURY AFICIONADOS

Masterblender Lorena Vásquez anbefaler bl.a., at man kan spise ristede valnødder eller abrikos som smagsforstærker, da rommens palet indeholder netop disse smage.

HIMMELSK special edition Den eksklusive romproducent

R O N Z AC A PA frigiver den næste specielle luksusrom, som er en del af kollektionen Heavenly Cask. Denne kollektion er skabt af masterblender Lorena Vásquez, der gennem 35 år har forfinet Zacapas rom, så den i dag regnes for en af de bedste på markedet.

Af P E R I N G D A L

156

et er i højderne i Guatemalas De Las Minas-bjergkæde, at en af verdens fineste rom bliver produceret. Helt præcist er det i regionen Zacapas højder, 2.300 m over havets overflade, at de gyldne dråber bliver modnet. Det sker i romproducentens lager House Above the Clouds, der ligger i et område, hvor betagende bjergtoppe og aktive vulkaner præger landskabet. Dette lager er med sin placering et af de højest beliggende lagre i verden. Det var Lorena Vásquez, der for mange år siden besluttede, at lagringsprocessen skulle foregå over skyerne. Og hun anerkendes bredt for, at det er hendes initiativ og ekspertise, der har bragt Ron Zacapa den hæder, som rommærket får i så rigelige mængder. Klassikeren i Ron Zacapas romsortiment er Zacapa 23 Solera, og netop den mellemamerikanske Solera-metode, hvor man blander flere årgange af rommen, er fundamentet for denne prisbelønnede rom. Tallet 23 angiver, at de ældste romdråber har ligget på fadene i 23 år, før de kommer på flasker. De yngste årgange er 6 år gamle. Solera-processen vinder mere og mere frem som produktionsmetode, netop fordi blandingen giver en mere ensartet kvalitet og smag mellem årene. Men Zacapas hemmelighed i forhold til at opnå den helt rigtige smag ligger i de særligt udvalgte fade, som producenten bruger til lagringsprocessen. Hos Zacapa bruger man fade fra producenter af amerikansk whisky, fine sherryer samt vine fra Pedro Ximenez-druen, der er særligt brugt i det sydlige Spanien til vin og sherryproduktion. Og den nøjagtige kombination af fadene giver den unikke smag. I højderne over Guatemala ved man, at hvert fad har sin egen rolle. Og sammen bidrager de med hver deres rolle til at skabe Zacapa 23 Solera. Processen starter i de amerikanske whiskyfade, hvor den purunge spiritus bliver tæmmet og formet, så den bliver lidt mere blød og rund. Efter et stykke tid bliver de samme fade brændt med en flamme, hvilket frigiver de bedste aromaer i fadene fra

Den første variant i Heavenly Cask-kollektionen hedder La Doma, som hylder tæmningen af den purunge rom. La Doma blev frigivet i foråret 2021 og kan fortsat købes hos velassorterede forhandlere.

157

Hvis man vil nyde den rene rom, hvilket absolut anbefales, kan man med fordel hælde den over en stor isklump, hvilket Lorena Vásquez foreslår til connaisseurer.

whiskyproduktionen til rommen over en periode. Når væsken har lagret på disse brændte fade, hældes rommen forsigtigt over på sherryfade, hvor den modnes med aromaerne fra sherryen, inden den hældes over på Pedro Ximenez-fadene, der giver rommen den sidste finish og blødhed i smagen.

Zacapa El Alma hylder den del af processen, hvor rommen får tilført sin sjæl. El Alma betyder sjælen.

Zacapa El Alma, hvor netop El Alma betyder sjælen. Den følger efter den første variant, der hedder La Doma, som betyder tæmning. De to efterfølgende varianter er planlagt til at følge i efteråret 2022 og i løbet af 2023, hvorefter The Heavenly Cask Collection er komplet. El Alma har en smuk mahognifarve med gyldne toner og dufter af ristet valnød, træ, vanilje, kanel, ahorn og muskatnød, mens smagen mere domineres af ristet valnød, kanel, abrikos og sød karamel.

Der er med andre ord fire fade, eller delprocesser, som den eksklusive rom skabes af. Og for at hylde hver enkelt og vigtige del af processen besluttede Lorena Vásquez at udvikle en kollektion af special editions af Zacapa-rommen, som indeholder specielle karakteristika fra hver enkelt del af processen – og derfor er der fire special editions i Heavenly Cask-kollektionen.

Spørger man Lorena Vásquez, hvordan man bedst får glæde af de mørke dråber, så anbefaler hun, at de nydes rent i et glas hældt over en stor isklump. Hvis man ønsker lidt snacks til, anbefaler hun ristede valnødder eller abrikos.

Det er rommen med karakteristika fra anden del af processen, der er blevet frigivet. Det er delen, hvor fadene bliver brændt med en flamme, og det er denne del af processen, der giver rommen sin særlige sjæl. Derfor hedder denne rom

Under alle omstændigheder er der tale om en helt særlig rom, der tiltaler den kræsne og nysgerrige nyder af luksuriøs rom og spiritus, der taler til sjælen. En flaske Zacapa El Alma koster 599 kr. og kan købes hos udvalgte forhandlere.■

158

Sound Sound & & Light. Light. Reinvented. Reinvented.

Christian Christian IX’s IX’s Gade Gade 10 10 -- 1111 1111 København København K K Book Book din din ZUMA ZUMA oplevelse oplevelse på på democph@zuma.ai democph@zuma.ai

C OC K TA I L S

BARTENDERENS SOMMERCOCKTAILS

Jannick Gram

er dansk bartender i international topklasse og driver bl.a. Copenhagen Cocktail Academy. I hvert nummer guider han Luxury Aficionados’ læsere rundt i den vidunderlige cocktailverden.

A f JA N N I C K G R A M · F o t o N H P R O D U C T I O N S

Jovist, de fleste bartendere elsker også et godt glas vin eller champagne i sommervarmen, men hvis der er noget, der fortjener særlig påskønnelse, så er det cognac. Traditionelt bliver cognac drukket ren som sidevogn til en kop kaffe eller en god cigar, men cognac er en af de fineste og mest traditionsbundne produkter, vi har at arbejde med – og det smager vanvittig godt i cocktails. Indrømmet, jeg elsker cognac. Og jeg an-

befaler, at man lærer drikkens potentiale at kende ved at prøve sig frem. Derfor har jeg fundet nogle opskrifter, som får solen til at skinne lidt mere, og dermed gør vi klar til årets sommercocktails. Der er rigtig mange cognacs derude, men den, i mine øjne, bedste til at mikse cocktails på, er uden tvivl Hennessy V.S, simpelthen fordi det altid smager så godt, nærmest uanset hvordan man bruger den.

Sizzling Grapes 40-50 ml Hennessy V.S. 15 ml friskpresset rød grapejuice 60 ml mangosodavand Fremgangsmetode: Rør alle ingredienser sammen i et highball-glas fyldt med is, og smag til undervejs. Servér, når ønsket balance er opnået. Pynt: Rød grape-skive

Bonusinfo: Bitterheden fra grapefrugten giver cognacen plads til at skinne og får druernes smag frem. Perfekt til en sommeraften i haven og utrolig nem at lave. Cognac laves desuden på 90 % ugni blanc-drue, men kan også komme fra folle blanche- eller Columbard-druerne. 160

C OC K TA I L S

Ugni Blanc Colada 50 ml Hennessy V.S. 15 ml sukkerlage 20 ml friskpresset citronjuice 30 ml friskpresset appelsinjuice 20 ml kokosvand (usødet) Fremgangsmetode: Shake alle ingredienser kraftigt, og si drinken gennem en fin si over et afkølet cocktailglas. Pynt: Revet/ristede kokosflager eller citrontwist

Bonusinfo: V.S. står for Very Special. Det er aldersbetegnelsen for cognac og betyder, den har ligget i minimum 2 år på egetræsfade. Herefter følger V.S.O.P. – Very Superior Old Pale (minimum 4 år), Napoléon (minimum 6 år) og slutteligt X.O. – Extra Old (minimum 10 år). Ydermere findes der cognacer med årstallet eller alderen direkte skrevet på flasken, og jeg kan kun sige, at de fleste er pengene værd.

SKAGERRAK GIN

– en hyldest til Norden Norden og den nordiske livsstil trender som aldrig før. Ikke mindst når det gælder mad og drikke. Skagerrak Gin er en hyldest til det nordiske spisekammer. A f T I N A D I N E S A P P E LT · F o t o P R O G T I N A D I N E S A P P E LT

ntet hav er som Skagerrak. Det kan være vildt og voldsomt, og det kan være stille og roligt. Et spejl af den nordiske folkesjæl, der suppleres af naturen og floraen i landene omkring havet – Danmark, Norge og Sverige, hvor alle sanser eksploderer med spændende dufte og smukke farver. Den rå, salte vind bærer sødmen af blomster og bær med sig. Kræfterne fra naturen var inspirationen til at skabe denne nordiske gin. Folkene bag Skagerrak inviterede bartendere fra hvert land til at være med til at udvikle Skagerrak Gin. Målet var at skabe en unik tør nordisk gin, og processen tog flere måneder, inden målet var nået. Baseret på en række unikke nordiske råvarer fra landene omkring Skagerrak har de skabt en gin, der er velegnet til klassiske cocktails som dry martini og gin & tonic eller mere avancerede og sofistikerede drinks. Smagen er gennemsyret af ingredienser som den nordiske angelik, der sammen med enebær og koriander er tre af ginnens klassiske ingredienser, og som siden vikingerne har været brugt som medicin og naturlig smagsgiver i det nordiske køkken. Skagerrakkysten byder også på aromatiske blomster og bær som hyldeblomst, kamille, hyben, havtorn og kommen, hvilket også er tilsat ginnen. Og så er den vigtige tang, dulse, fra Skagerrak tilsat og bringer en frisk, let salt havsmag med sig. Alt i alt en spændende gin, der smager unikt og lever op til navnet. ■

162

Farvandet Skagerrak er den østlige del af Nordsøen, men det er også navnet på en nordisk, lækker gin.

Naturen omkring Skagerrak er dragende og har inspireret skaberne af ginnen.

Den salte tang, dulse, kan spises, men bruges også som smagsinfusion i Skagerrak Gin.

Med de nordiske smagsnoter er ginnen og østers et godt match.

Jægersborg Allé 25 . Charlottenlund . tel. 39633592

Af G U R I H A R A M

NORGES H V I D E S VA N E Speilsalen har plads til 42 gæster og forkæler de spisende med en menu, hvor serveringen varer 3,5 timer. Kvaliteten af maden er exceptionel.

Britannia Hotel i Trondheim er et fornemt hotel, hvor byens fine borgere er kommet i mere end 150 år. Midt i hjertet af søhelten Tordenskiolds fødeby står piccoloerne klar til at invitere dig ind i et smukt hotel, som er blevet ombygget og renoveret for mere end én milliard kroner. 164

et er et nyrenoveret hotel med store historiske traditioner, som byder gæsterne velkommen, når man tjekker ind på Britannia Hotel i Trondheim. Hotellet har gennem tiderne budt velkommen til mange prominente personer fra dronninger til kendte verdensstjerner og kulturpersonligheder. Det historiske sus trækker mig med ind i historien, og jeg får nærmest følelsen af at være midt i en virkelig drøm. Niveauet på hotellet er tårnhøjt, og de stenrige ejere af bl.a. REMA 1000 og 7-Eleven-butikkerne i Skandinavien, den norske Reitan-familie, har renoveret for et milliardbeløb. Og da der er tale om et hjertebarn for ejerne, er der ikke sparet på noget. Hotellet har naturligvis fem stjerner, og de skinner som aldrig før. Det mærkes overalt på hotellet, men særligt hvis man booker sig ind i Tårnsuiten, Britannias mest luksuriøse suite på 220 kvadratmeter, der er placeret i selve tårnet på hotellets ikoniske facade, der blev skabt i 1897. Inde på hotellet træder man ind i den imponerende, flotte marmorhall med en elevator i guld og søjler dekoreret med den genkendelige Trondheimsrose, som også kan ses mange andre steder på vejen gennem hovedstaden i kommunen Trøndelag. Der er ingen tvivl om, at Britannia er et fyrtårn for hele kystområdet, der er beliggende 500 kilometer nord for Oslo. For at markere tilknytningen til byen er den ikoniske Trondheimsrose, hvis design går tilbage til domkapitlets segl i 1500-tallet, naturligt integreret i hotellets dekoration. Rosen betyder så meget for de lokale, at selv den lokale fodboldklub, hvor Nicklas Bendtner var stjerne for et par år siden, hedder Rosenborg. Trondheim og landsdelen Trøndelag er udnævnt til Europæisk Gastronomiregion i 2022, og det er der gode grunde til. Området er anerkendt som Norges førende gastronomiske region. Trondheim har naturlig adgang til fisk og skaldyr i verdensklasse, og byen ligger bare få kilometer fra områder med fantastiske råvarer som fjeldvildt, multebær og rensdyr. Michelin-guiden har bemærket niveauet og har derfor drysset stjerner over byen. Den fineste restaurant på Britannia Ho-

Britannia definerer sig i dag som et moderne klassisk hotel. Facaden signalerer, at hotellet stammer fra tiden med fornemme hoteller, mens interiøret og lokalerne har en historisk aura.

Britannia Hotel Åbnet: 1870 Grundlægger: Andreas Olaus Myhre Ejer: Odd Reitan, via familieselskabet REITAN Entreprenør for renoveringen: HENT og Per Knudsen Arkitektkontor. Hotellet er ved flere lejligheder kåret til et af verdens bedste nye hoteller af store internationale magasiner som Tatler, Fodor Travel Guide og World Travel Magazine. I fjor blev en TV-serie om hotellet sendt på nationalt norsk TV, som viser den treårige rejse med hotellets totalrenovering og frem mod genåbningen i 2019. Britannia har udnyttet tiden under pandemien til at ændre flere værelser til suiter. Britannia Hotel er medlem af ’The Leading Hotels of the World’ og er nært tilknyttet Hotel d’Angleterre i København. Søsterhoteller i Norden er derudover Grand Hotel i Stockholm, Hotel Continental i Oslo og Hotel Kämp i Helsinki. 165

Speilsalen er hotellets indre skatkammer. Her serveres mad på kunstnerisk niveau, og det er blevet bemærket og belønnet med en stjerne af Guide Michelin. Mesterkok Christopher Davidsen leder sit team med de højeste standarder som pejlemærke.

tel, Speilsalen, er naturligvis blandt modtagerne, og i tilgift modtager den løbende flere andre priser og udmærkelser. Britannia har 18 uddannede sommelierer ansat, hvoraf chefsommelier Henrik Dahl Jansen vandt den ærefulde Michelin Guide Sommelier Award i Norden for 2021. Køkkenchefen i Speilsalen, Håkon Solbakk, vandt for nylig Nordic Chef 2022, mens Nils Flatmark fra Palmehaven var en af vinderne af Nordic Green Chef 2022. Gastronomi på højt niveau er med andre ord et af Britannias indsatsområder, der i øvrigt ledsages af et fokus på miljøbevidsthed og klimaet.

Britannia har således modtaget Norges officielle miljømærke. Speilsalen er kåret til årets restaurant i Norge for andet år i træk, og den beholdt endnu en gang sin skinnende michelinstjerne. Restauranten tilbyder med sine kun 42 pladser en intim stemning, hvor man som gæst føler sig forkælet. Den betegnes med rette som Britannias indre skatkammer. Restauranten ledes af mesterkok Christopher Davidsen, guldvinder af verdensmesterskabet i kokkekunst i 2015, som tilmed to år senere fik sølv i den prestigefyldte

kokkekonkurrence Bocuse d’Or. Hans historie minder i øvrigt om eventyret ’Den grimme ælling’, fordi han har haft en barndom præget af omsorgssvigt og skiftende børnehjem. I dag er han en af Norges mest anerkendte restaurantchefer, og beviset hænger i døren ind til hans restaurant, Speilsalen, hvor en ramme med hans kokkejakke dekoreret med michelinstjernen pryder væggen. Norges eneste kaviarbar finder du også i Speilsalen. Her får gæsterne serveret Gastrounika-kaviar, og hertil kan man nyde Krug-champagne. Og fra en dessertvogn tryller personalet fine, små

"Trondheim og Trøndelag er udnævnt til Europæisk Gastronomiregion i 2022"

166

Hotellets signature suiter er mindst på 81 kvm., og der ikke er sparet på noget. Møblementet er smagfuldt, badekarret er i guld og lysekronerne er skabt af amerikaneren Louis Comfort Tiffany.

kager og petitfours frem for gæsterne, og har man en sød tand, vil man have svært ved at vælge. Mere eksklusivt bliver det næppe. Et billede af dansende hotelgæster i lokalet vidner om årevis med god stemning. Speilsalen var hotellets fornemme spisesal ved åbningen i 1897 og blev senere benyttet som Palmehavens dansesal, før rummet igen blev indrettet til restaurant i 2019. Den gode atmosfære sidder bogstaveligt talt i de tapetklædte vægge. Svenske Mikael Forselius er direktør på Britannia, og da han tiltrådte, var det netop den gode stemning og det gennemført høje niveau, han ville genskabe. Siden 2016 har han derfor stået forrest i bestræbelserne på at løfte niveauet og rehabilitere hotellet. Der er tænkt på alt, helt ned til den mindste detalje. Derfor valgte han at samarbejde om detaljerne med den norske topdesigner Katinka von der Lippe. Hun har udviklet, valgt og leveret alt til bordet inklusive service, taskekroge, champagnekølere, lamper, serveringsfade og en æske til regningen. ”Som gæst på Britannia skal du føle dig set og imødekommet på alle niveauer,” siger hun.

den blev bygget i 1897. Lysekronerne er lige så gamle, og indretningsstilen er jugend. Inden for jugendstilen blev den amerikanske glaskunstner Louis Comfort Tiffany hyldet, og særligt hans verdenskendte lamper er anerkendte. Derfor valgte Katinka von der Lippe at navngive det nye service Tiffany. ”I denne stilepoke blev der skabt fantastisk ornamentalt interiør. Jeg har fundet detaljer og finesser fra tiden og har mik-

set det med moderne tendenser,” siger hun. Mesterkokken Davidsen er tilfreds med designerens indsats. ”Det er ekstra sjovt med en wow-effekt på alle niveauer. Tallerkenen med guldcirklerne er inspireret af spejlene i Speilsalen, mens smørmønsteret er fra elevatoren i Brasseriet. Når det er sagt, må servicet ikke stjæle opmærksomheden fra maden. Det sker for sølv, mens hvidt med guldkant fremhæver den. Jeg ønsker også at fremme

I Speilsalens køkken hylder man kaviar som råvare, og delikatessen bruges i flere retter ligesom Norges eneste kaviarbar findes her.

Det historiske hotel, med det smukke antikke interiør og guldbelagte spejl, er delvis fredet af den norske rigsantikvar. Speilsalen står i dag helt original, som 167

Hotellets gulve er i det hele taget utroligt smukke! Det gælder også i elevatoren. Helheden er en dronning værdig, og Britannia har da også haft besøg af bl.a. dronning Elizabeth af England.

den lyse nordiske eksklusivitet, da nordisk mad modsat er meget mørk, rustik og dyster,” fortæller han. En institution på hotellet er concierge Sten Stensrud. Ingen kender byen, området og hotellets historie bedre end ham. Stensrud er nærmest vokset op på Britannia. Hans forældre var direktørpar og tidligere ejere i over 60 år. I den historiske sal Palmehaven lærte han i sin barndom at cykle. Som voksen kan han ikke forestille sig at arbejde noget andet sted. ”Jeg bliver absolut ikke træt af det,” siger

han med eftertryk. ”Hele huset er fyldt med historie!” Det er hans familie, som har gjort hotellet til det levende galleri, det er i dag. Han viser hotellet frem med entusiasme, mens han underholder med anekdoter fra de hotelhistoriske kapitler. Og han hjælper gerne gæsterne med at opfylde ethvert ønske om oplevelser i området. Concierge Sten Stensrud er en institution på hotellet, og han vejleder gerne gæsterne i områdets fortræffeligheder.

Palmehaven er festsalen på Britannia. Her holdes middage, koncerter og selskaber. I generationer er byens førende borgere mødtes her til afternoon tea.

168

I Palmehaven indtages morgenmåltidet præcis som i gamle dage. Tjenerne ankommer til bordet i et rum med dæmpet belysning og beder mig om at vælge fra et menukort. Små nydelige retter serveres, pænt arrangeret på en tallerken med Britannia-logo, som naturligvis kompletterer kaffekoppen med sin slanke hank perfekt. Der er i det hele taget en lang række detaljer, som at smørret er gemt under en metalklokke i art deco-stil, der afslører høj klasse. Lyden af rindende vand fra fontænen midt i lokalet giver en stemning af ro, som forstærkes, når man hviler øjnene på den smukke stjernehimmel, der er indfældet i taget. Morgenmenuen inkluderer honning høstet fra to bikuber placeret på hotellets tag. Bierne flyver samme rute frem og tilbage til den ø i udkanten af Trondheim, hvor de henter deres nektar, og den har en fantastisk smag. Gæsterne kan også vælge andre søde sager, som kager og små desserter, eller mere salte sager som Britannias egen hummus og skinke, gerne med kyndig hjælp fra kokkene. Her er

nok at vælge imellem, og det føles godt at starte dagen på en god måde. På andre tider af døgnet danner Palmehaven ramme om nydelse i en eksklusiv atmosfære. Berømt er Britannias afternoon tea, hvor bedsteborgere fra Trondheim gennem generationer har mødtes i weekenderne for at nyde hinandens selskab, og i dag er salen også et musikalsk intimt spillested for særligt indbudte. Britannia har udviklet konceptet Artists In Residence, hvor alle typer af musikere, der bor på hotellet, inviteres til at give en lille intimkoncert for et publikum, der nyder en treretters middag i forbindelse med koncerten. Listen er lang over internationale kunstnere, der har underholdt publikum, og i denne sommer kommer bl.a. den svenske popstjerne Veronica Maggio. Danske gæster er hyppige på Britannia. Kombinationen af hotellets eksklusive niveau, gæstfriheden og gastronomien samt beliggenheden i den smukke norske natur tiltaler danske kunder fra den øverste klasse. At hotellet er let at relatere til for danskere, hjælper også. ”Vi har nære relationer til Hotel d’Angleterre, som slet og ret betyder England på fransk, ligesom Britannia refererer til Storbritannien. Direktøren for d’Angleterre sidder i Britannias bestyrelse,” fortæller concierge Stensrud. Han har gennem årene taget imod en del kvalitetsbevidste danskere. De flyver gerne ind til Ålesund, nogle i rutefly, andre i privatfly. ”Ved flere anledninger har jeg sendt biler til lufthavnen, hvis lejebilerne ikke har været fine nok,” brummer han. Han fortsætter: ”Nogle gange rejser danskerne først til Bergen. De vil se det smukkeste af Norge! Men når danskerne flyver til Ålesund, rejser de først til de historiske hoteller, enten til Hotel Brosundet eller Storfjord Hotel, før de kommer hertil som endestation. Ofte går turen tilbage til lufthavnen efter besøget. Danskerne ved, nøjagtig hvor de skal rejse hen, og kommer her for at drikke god øl og vin samt for at få service på topniveau,” siger han.

Det kulinariske niveau er hårnhøjt på Britannia, og i Palmehaven er de bedste råvarer og den flotteste servering altid er i centrum.

Landsdelen Trøndelag ligger midt mellem de andre landsdele Vestlandet og Lofoten. I hovedbyen Trondheim ligger Norges nationalhelligdom, katedralen Nidarosdomen, hvor de norske konger ifølge Norges grundlov bliver kronet. 169

Britannia Spa På Britannia Spa er der rig mulighed for at slappe af og blive forkælet. I et topmoderne og eksklusivt univers tilbydes massage, manicure og pedicure, ansigtsbehandlinger, hot stone-behandlinger og meget mere. Ud over badefaciliteter og bassiner i topklasse er der naturligvis flere saunaer, isbad samt et større fitnesscenter med alt moderne udstyr, hvor personlige trænere står klar til at assistere. Der er også mulighed for at forsyne sig med luksuriøse produkter fra spashoppen, så behandlingerne kan følges op.

”Historien tiltrækker udlandsrejsende. Trondheim var en vigtig vikingeby, så der er også en masse fra vikingtiden her, såsom historier om den gamle konge Olav den Hellige. Men amerikanerne kan alligevel finde på at sige, at de glæder sig til at besøge Britannia, for så at spørge: Forresten, hvad hedder byen? Det er lidt morsomt. Det siger noget om, at det er lykkedes os at komme på verdenskortet,” siger conciergen, som efterhånden har ført os ned til Vinbaren i kælderen. Her er vinudvalget altid på cirka 12.000

flasker, der naturligvis bliver opbevaret under optimale forhold. ”For et par år siden solgte vi en vinflaske for 175.000 kroner. Men det var oppe i Speilsalen. Hvem der købte den, kan jeg ikke sige,” smiler conciergen hemmelighedsfuldt. Hotellets historiske betydning er åbenbar. Britannias hvide facade har givet det ærværdige hotel tilnavnet Den Hvide Svane. I dag er hotellet en destination, som verden lægger mærke til, og som de ansatte er vældigt stolte af. Det

Vinbaren er et besøg værd. Her kan man nyde vin fra et udvalg, man næsten kun kan drømme om.

mærkes, at gæsterne er omdrejningspunktet. Der er såvel hotellets høje service, de hjælpsomme receptionister samt den hyggelige atmosfære, som gør hotellet til en destination i sig selv. I sin tid var det bondesønnen Andreas Olaus Myhre, der slog hoteldørene op for britiske laksefiskere og andre fornemme gæster i Trondheim. I dag er det venlige piccoloer i flotte uniformer og med høje hatte, der byder dig velkommen ved indgangen. ”Alt er på en måde smukt og dejligt!” afrunder Sten Stensrud på dansk og smiler. Sidste kapitel i hotelhistorien om Britannia er endnu ikke skrevet. ■ 170

Vin: 2016, Château Malartic Lagravière Blanc, Pessac-Leognan, Bordeaux.

Indrømmet, vi hænger os i detaljerne. De største oplevelser starter med de små detajer. Det ved vores Wine Director, der guider dig igennem vores eksklusive vinkort. Til de lune aftener anbefaler han hvide bordeaux’er, som ifølge ham, er én af Frankrigs bedst bevarede hemmeligheder. Top-årgangen fra 2016 drikker godt i øjeblikket. Vinen er blot én af de mange detaljer, vi fokuserer på her i pakhuset på kanten af vandet, midt i København. Her kan du lade dig forføre af de luksuriøse detaljer, der møder dig, og mærke byens energi. Du kan vågne med udsigt til Operaen og nyde

din morgenkaffe langsomt, mens dagens oplevelser venter tålmodigt om hjørnet. Du kan slentre uden retning gennem de smalle, snoede gader og lade tilfældighedernes skønhed føre dig, eller vende de store tanker på de små kaffebarer. Når dagen går på hæld, kan du smage på SALTs forfinede nuancer og fordybe dig i vinkortets verden, inden du begiver dig ud på nattens eventyr. Bliv inspireret på admiralhotel.dk

Toldbodgade 24 – 28 DK-1253 København +45 33 74 14 24 admiralhotel.dk