classicvespa update katalog
Zubehör, Tuning und Ersatzteile für Vespa
Vespa - il Gran Turismo! Der Traum einer ganzen Generation: mit der Vespa 端ber die Alpen nach Italien. Wir haben ihn verwirklicht, Juni 2008: World Vespa Week Treviso.
Alle Bilder: http://community.SIP-scootershop.com/photos/klassik_rollertreffen/category1504.aspx
Video: http://www.vimeo.com/1113651
Servus, Hallo&Ciao Servus, Hallo&Ciao
Hallo Vespa-Fans, mehr als 60 Jahre ist sie bereits alt, die Dame mit den phantastischen Rundungen - und hat doch nichts von Ihrem symphatischen, italienischen Charme verloren. Im Gegenteil, die Vespa ist überall: in Werbungen, Spielfilmen, Preisausschreiben und natürlich auf unseren Straßen. Sogar die lange Jahrzehnte von der Vespaisierung ausgeschlossenen Staaten des ehemaligen Ostblocks holen rasch auf: immer mehr Bestellungen erhalten wir aus Warschau, Bukarest, Belgrad, Talin, Prag, Budapest. Eine der ersten Produkte der so viel beschriebenen Globalisierung erreicht nun auch die bisher weissen Flecke der Vespa Landkarte. Wikipedia schreibt euphorisch: „Die Motorroller, die noch heute produziert werden, haben Kultstatus erreicht. So gibt es Vespaclubs, Scooterruns sowie diverse, lebhafte Internetforen, die sich ausschließlich um das Thema Vespa drehen. Die ersten Vespa-Clubs wurden bereits Ende der vierziger Jahre gegründet.“ Wir sind ständig am Ball, Euch die neuesten und angesagtesten Artikel für Eure Vespa anbieten zu können. Insgesamt führen wir mittlerweile mehr als 15.000 Artikel ausschließlich für Schaltroller! Zubehör, Tuning und Ersatzteile. Taucht mit uns ein in die Highlights aus dieser Angebotsfülle. Natürlich können wir in dieser Broschüre nur einen kleinen Ausschnitt zeigen, viel mehr findet Ihr online, in unserem neu gestalteten Webshop www.SIP-scootershop.de. In diesem Sinne, gute Fahrt auf allen Wegen,
Euer SIP Scootershop Team
Tuning Tuning Zündung Zündung
CDI Zündung VESPATRONIC VESPA inkl. Lüfterrad, Zündgrundplatte, Zündspule, Spannungsregler, Werkzeug
Vespatronic - variable elektronische Zündung Nun endlich ist sie da! Durch die Zusammenarbeit von dem grandiosen Lambretta Enthusiasten Tino Sacchi und dem M1/ M1L Zylinderentwickler „Max“ Quattrini entstand diese einzigartige CDI Zündung mit drehzahlabhängiger, variabler Zündzeitpunktverstellung von 8 Grad. Die Zündung ist lieferbar für alle Largeframes mit PX Kurbelwelle und alle Smallframes, egal ob 19, 20 oder 24er Simmerringsitz. Bei Fahrzeugen mit 6V Lichtanlage müssen die Glühlampen auf 12V getauscht werden. Die Vespatronic ist Pflicht für alle getunten Vespas. Durch
vespa performance kit
die elektronische Verstellung erreicht man ein besseres Drehmo-
tino sacchi › quattrini engineering
ment in niedrigeren Drehzahlen und eine kältere Verbrennung in hohen Drehzahlen. Sie ist das grundlegende Zündungssetup für beste Leistung und höchste Standzeit des Zylinders. Mit einem Ladestrom von 12 Volt 90 WATT ist sie eine die absolute Powerlichtmaschine, welche für beste Strom- und Lichtversorgung sorgt. Der highpower Zündstrom sichert sie die optimale Verbrennung des Sprits. Fazit: Ein Muss für jeden getunten Motor. Steigert den Drehmomentverlauf im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und erhöht die Drehzahlfestigkeit des Motors.
4
Stoffi, SIP-STOFFI Racing Team, Deutscher Meister ESC 2006/2007: „Die Vespatronic war die Motorverbesserung bei den Rennrollern 2007: Von
Zündung
Art.-Nr. Preis €
unten raus kommen die Kisten mit ordentlich mehr Dampf, über das gesam-
Vespa PX
50005000
359,-
te Drehzahlband gibt´s einen deutlichen Schub. Die Standfestigkeit ist nicht
Vespa PK, 20mm
50006000
359,-
beeinträchtigt. Perfekt.“
Vespa 50/PV/ET3, 19mm
50007000
359,-
Lambretta GP, 20mm
50008000
373,-
www.SIP-scootershop.de
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Jede Zündung ab 250,- liefern wir versandkostenfrei in DE!
A l l e A r t i k e l , w e n n n i c h t a n d e r s g e k e n n ze i c h n et, o h n e T Ü V / e - P a s s - n u r f ü r A u s s te l l u n g s z w e c k e
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Tuning Zündung
_43019250
_50020000 _50003000
CDI Zündeinheit AddOnV Vespa PX/T5/Cosa/PK/ET3, zur variablen Verstellung des Zündzeitpunktes Name
Art.-Nr. Preis €
CDI Zündeinheit AddOnV Vespa
50003000
85,-
CDI Zündung PARMAKIT Vespa
_13350400
_12725400
Lüfterrad PIAGGIO für PK50/S/LUSSO/SS/XL/PL170s
inkl. Lüfterrad, Zündgrundplatte, Zündspule, Spannungsregler, Werkzeug
PARMAKIT zieht nach!
Name
Art.-Nr. Preis €
ohne E-Start, großer Konus
22458500
105,-
Lüfterrad PIAGGIO PK spezial
50020000
155,-
1800g umgearbeitet , passend für Vespa PX
Ein paar Monate nach der Vespatronic ist nun eine weitere variable elekronische Zündung auf dem Markt. Auch hier hatte Italiens Toptuner Stefano
Zündgrundplatte PIAGGIO
Scauri sein Finger im Spiel und entwickelte mit PARMAKIT eine CDI Zündung
für PK/S/ETS/XL/XL2
mit drehzahlabhängiger, variabler Zündzeitpunktverstellung von 7 Grad +/-1°. Die Parmakit Zündungen gibt es mit einem 1,0 und einem 1,6 kg Lüfterrad. Lüfter in verschiedenen Farben sind als Zubehör erhältlich.
Name
Art.-Nr. Preis €
5 Kabel, 5 Spulen, auch als Umrüstzündung V50/PV
43019250
Zündgrundplatte VESPA
CDI Zündung PARMAKIT: Verstellbereich von 7° (+/- 1°) CDI Zündung PARMAKIT RACE: Verstellbereich mehr als 7° (+/- 1°) Die Zündung wird ohne Montage/ Demontagewerkzeug geliefert. Folgende PARMAKIT Werzeuge sind hierbei nützliche Helfer: Polradabzieher # 57003970 und Polradhalter # 57001970. Gleich mitbestellen!
für 125/GT/GTR/Super/150/GL/ Sprint/Veloce/Super, VNA/VBB mit rundem Unterbrecher und Lüfterrad, kleiner Konus 5 Spulen, 3 Kabel. Zündgrundplatte passt auch auf Vespa 125 TS/P125-150X/P150S
Zündung
Art.-Nr. Preis €
Vespa PX, Lüfterrad 1,0kg
75043220
317,-
Vespa PX, Lüfterrad 1,6kg
75043200
335,-
Vespa PX RACE, Lüfterrad 1,0kg
75043210
399,-
Vespa PK, 20mm, Lüfterrad 1,0kg
75043100
325,-
Vespa PK, 20mm, Lüfterrad 1,6kg
75043120
329,-
Vespa PK RACE, 20mm, Lüfterrad 1,0kg
75043110
399,-
Vespa 50/PV/ET3, 19mm, Lüfterrad 1,0 kg
75043000
Vespa 50/PV/ET3, 19mm, Lüfterrad 1,6 kg
75043020
Vespa 50/PV/ET3 RACE, 19mm, Lüfterrad 1,0 kg
75043010
Name
Art.-Nr. Preis €
Zündgrundplatte Vespa
13350400
179,-
Pickup PIAGGIO Vespa Art.-Nr. Preis €
319,-
Rally 200 FemsaFemsatronic
12725400
69,-
335,-
Halter Zündspule Vespa
85014600
18,-
399,-
GS150 `55-`56, VL1-3T/VB1T/VGL1/VS 1-5T
AT T!
Name
O N LI N E- R A
_75043120
99,-
B
Tuning Vergaser Tuning Vergaser
Düsenset DELLORTO Wir verwenden ausschließlich Düsen von DELLORTO. Es macht keinen Sinn, sich ein paar Cent zu sparen und Nachbauten zu verwenden. Wer schon mal einen Vergaser abgestimmt hat und sich nicht auf die eingeprägten Größen verlassen konnte, weiß, wovon wir sprechen. Wo z.B. 105 draufsteht, muss auch 105 drin sein! Sonst verliert ihr die Lust am Abstimmen.
Düsenset DELLORTO SI Produkt
Art.-Nr. Preis €
102-105-108-110-112-115-118-120-122-125
40260000
27,-
Düsenset DELLORTO 6mm, 10 Stck, versch. Größen, HD Dell`orto PHBH / PHBL / PHVA / PHVB / VHS
_KO928003
_KO928012
Produkt
Art.-Nr. Preis €
125-128-130-132-135-138-140-142-145-148
40270100
19,-
100-102-105-108-110-112-115-118-120-122
40270000
19,-
KOSO-Racing Vergaser 28-34mm Flachschieber auf Keihin basierender
75-78-80-82-85-88-90-92-95-98
40270200
19,-
Bauweise. Der Vergaser zeichnet sich durch kleine Bauweise, verchromten
50-52-55-58-60-62-65-68-70-72
40270300
19,-
Schieber und CNC gefrästen Ansaugweg aus. Neben der guten Verarbei-
Düsensets DELLORTO 5mm, 10 Stck, versch. Größen, HD Dell´orto: SHB / PHBD / PHBG / ND Dell´orto PHBL / VHS
Vergaser KOSO
tung ist vor allem der Preis unschlagbar und bietet eine günstige Alternative zu MIKUNI Vergasern. Lieferbar mit Anschlußweite Ø 39mm und modifiziert für MALOSSI/POLINI/MBD/EM/MMW Ansaugstutzen Ø 36mm.
Produkt
Art.-Nr. Preis €
100-102-105-108-110-112-115-118-120-122
40100000
17,-
75-78-80-82-85-88-90-92-95-98
40100200
17,-
Produkt
Art.-Nr. Preis €
50-52-55-58-60-62-65-68-70-72
40100300
17,-
28mm
KO928001
102,-
30mm
KO928002
127,-
32mm
KO928003
135,-
34mm
KO928004
141,-
Mehr unter www.SIP-scootershop.com
Anschlussweite Ø 39mm
Anschlussweite Ø 36mm
6
www.SIP-scootershop.de
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Produkt
Art.-Nr. Preis €
28mm
KO928011
123,-
30mm
KO928012
144,-
32mm
KO928013
159,-
p o r t o f r e i e l i e f e r u n g i n n e r h a l b d e u t s c h l a n d s a b 2 5 0 , - b e s te l l w e r t
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Tuning Vergaser
Vergaser DELLORTO VHST DELL`ORTO´s neuste Flachschieber Vergaserserie in den Größen 24/ 26/ 28mm. Durch seine kleine Baugröße liegt der VHST BS ideal zwischen dem PHBL und dem PHBH Vergaser. Die Anschlussweite beträgt wie beim PHBH Vergaser 36mm, vorhandene Ansauggummis können somit problemlos übernommen werden. Ein verchromter Schieber, keine störende Übergangskante im Einlassbereich, 2 einzeln aufgehängte Schwimmer und ein federgelagertes Schwimmernadelventil stimmen das Gesamtbild positiv ab. Die luftfilterseitige Anschlussgröße beträgt 49mm. Brandneu, die RACE „Red Edition“. Eine Hommage an die klassischen Rennvergaser der 60er. Absolut edel. Produkt
Art.-Nr. Preis €
24mm
40042000
115,-
26mm
40043000
109,-
28mm
40044000
109,-
RACE, „Red Edition“ Produkt
Art.-Nr. Preis €
24mm
40042R
119,-
26mm
40043R
119,-
28mm
40044R
119,-
Vergaser Name
Art.-Nr. Preis €
Vergaser DELLORTO SHB 16.16 V50
41020000
60,-
41040000
65,-
Vergaser DELLORTO/SPACO SI20/17
23917600
81,-
Vergaser DELLORTO SI24/24E,o. Getrenntschmierung
40000000
60,-
Vergaser DELLORTO SI24/24E mit Getrenntschmierung
28532800
60,-
Vergaser DELLORTO SI24/24H Cosa mit
40011000
159,-
Special/S/SS/90/R/SS/125, 21,5mm Anschluss Vergaser DELLORTO SHBC 19.19E PK80/100/125/S/Elestart, 23,1mm Anschluss
Getrenntschmierung/E-Choke/E-Benzinhahnanschluß
Viele weitere DELLORTO Vergaser, standard wie Tuning unter www.SIP-scootershop.com
Tuning Vergaser
_27425000
_22158200
Membran TASSINARI Vforce3
Distanzplatte / Spacer
Name
Art.-Nr. Preis €
Spacer Alu für das Höherlegen von PX/T5 Drehschieberstutzen oder Mem-
PX/PV, 4-Klappenmembran MALOSSI
27424000
159,-
branstutzen MALOSSI /POLINI. z.B. um einen Mikuni Vergaser fahren zu
27425000
170,-
40312100
159,-
können.
Membranblock muss angepasst werden PX/PV, 8-Klappenmembran MALOSSI Membranblock muss angepasst werden PX/T5, 8-Klappen ohne Anschläge für MMW/EM/MBD/MRB Ansaugstutzen
Name
Art.-Nr. Preis €
5mm
22158300
19,90
6mm
22158600
19,90
10mm
22158200
22,90
Gemischtwaren Dichtsatz Vergaser Dellorto Name
Art.-Nr. Preis €
TA17/TA17A/TA17B/TA18C/TA18D/TA18E/
92060170
9,-
92060200
9,-
MA19C/MA19D/UB23/S3A /UB23 S3/1 SI 2015 B/ 2015 C/ 2015 D/ 2017 A/ 2017 B/ 2017 C/ 2017 D
Gasrolle SERIE PRO Lenkkopf
_13979900
_92060170
Name
Art.-Nr. Preis €
PX/T5/PK/PK/S/SS/Lusso/XL/ETS/Vespa 50 Rush/N
13979900
14,90
Kurzhubgasrollen von Luspo (Lumpi & Spooky) verkürzen den Gasweg.
AT T!
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B
Tuning Kupplung Tuning Kupplung
Kupplung COSA Kupplung „COSA“ PX125-200E Lusso / `98 / MY `95-> / Cosa 2 125-200 / T5, Z 20-23, Ø 115mm, 4 Scheiben, mit oder ohne Ring, Erstausrüster Qualität oder original PIAGGIO. Diese 4 Scheiben-Kupplung löst alle gängigen Kupplungsprobleme bei Vespa PX-Motoren. Kein Rupfen,kein Durchgehen, optimales Trennen und beste Leichtgängigkeit. Jetzt gibt es die COSA/LUSSO 3 Kupplung ab Werk direkt in der verstärkten Ringversion. Und all diejenigen, denen die 21er zu kurz und die 23er zu lang war, können jetzt über die neue 22er Kupplung jubilieren. Da kommt Übersetzungsabstimmfreude auf. Live begins at 22 ! Name
Art.-Nr. Preis €
PX200E Lusso/`98/MY
93040000
114,-
PX150E Lusso ab `95/`98/MY/Cosa 2 125/150, Z 22
93032000
117,-
PX150E Lusso ab `95/`98/MY/Cosa 2 125/150, Z 21
93030000
114,-
PX125E Lusso/ `98/MY, 20Z
28865000
131,-
_93045000
ab `95/Cosa 2 200, Z 23
mit verstärkten Federn und Ring Name
Art.-Nr. Preis €
PX200E Lusso/`98/MY ab `95/Cosa 2 200, Z 23,
93041000
159,-
PX150E Lusso ab `95/`98/MY/Cosa 2 125/150, Z 22
93045000
159,-
PX150E Lusso ab `95/`98/MY/Cosa 2 125/150, Z 21
93031000
159,-
Kupplungsbeläge COSA Name
Art.-Nr. Preis €
PX125- 200E Lusso `95->/`98/MY/Cosa 2
93081000
32,-
„COSA“ Kupplung, verstärkt, 5 Beläge, mit Trennscheiben
Kupplungszahnrad COSA Name
Art.-Nr. Preis €
PX125-200E Lusso `95->/MY/Cosa2,
87473000
Z 22, Ø115mm Kupplung
77,-
_93030000
Tuning Kupplung
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
_93493000
_93243000
_93493200
_93493100
Kupplungskorb MMW
_93495000
“COSA“ PX125-200E Lusso `95->/MY/Cosa CNC gefräster Korb, nitriert,16 fach vernietet + verstärkt. Keine Probleme mehr mit aufgerissenen Kupplungskörben, kein durchrutschen der Kupplung mehr
_93495500
Name
Art.-Nr. Preis €
Kupplungskorb MMW
93243000
199,-
Kupplung QUATTRINI V50/PV/ET3/PK, M1, extrem verstärkt, ohne Beläge, mit Trennscheiben
Kupplung PK XL2/FL/HP Die „Cosa-Kupplung“ für die Smallframes
Name
Art.-Nr. Preis €
Name
2 harte Federn
93493000
209,-
1 harte Feder, 3 Innenfedern
93493100
209,-
Art.-Nr. Preis €
3 Beläge, 6 Federn
93491000
59,-
Sport, 4 Beläge, 6 Federn
93492000
67,-
Race, 4 Carbonbeläge, 6 Federn
93495000
72,-
Kupplung FALC V50/PV/ET3/PK verstärkt, komplett Name
Art.-Nr. Preis €
4 Beläge, mit Trennscheiben, 8 Federn,
93493200
kugelgelagerte Andruckplate
369,-
Kupplungsbeläge PK XL2/FL/HP Name
Art.-Nr. Preis €
Sport, 4 Beläge, 6 Federn
93130000
15,40
Sport, NEWFREN, 4 Beläge, 12 Federn
93135000
22,-
Race , 4 Carbonbeläge, 12 Federn
93495500
29,-
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Tuning Tuning Getriebe AT T!
Getriebe
O N LI N E- R A
B
Getriebekit 4-Gang V50/PV/ET3/PK und zur Umrüstung 3- auf 4-Gang, inkl. Gänge, Schaltklaue, Nebenwelle Name
Art.-Nr. Preis €
Getriebekit 4-Gang
13490700
179,_13490700
Zahnradkit 4-Gang V50/PV/ET3/PK und zur Umrüstung 3- auf 4-Gang, Z=58-54-50-46 Name
Art.-Nr. Preis €
Zahnradkit 4-Gang
13490750
75,-
Zahnräder DRT
_13490750
Primärzahnrad DRT V50/PV/ET3/PK/S/XL/XL2 Name
Art.-Nr. Preis €
Z 28, 28 Zähne, geradeverzahnt, Ø 46mm, Primär 29-68
4043167
59,-
Z 28, 28 Zähne, geradeverzahnt, Ø 45mm,
4043165A
59,-
4043165
59,-
für Primär 27-69 Z 26, 26 Zähne, geradeverzahnt, Ø 44mm, für Primär 27-69
Zahnrad DRT Z 37 4. Gang Vespa PX ULTRAKURZ! Name
Art.-Nr. Preis €
ultrakurzer 4. Gang „VESPA PX alt“ - Bj. 1983
40431660
125,-
ultrakurzer 4. Gang Vespa P125-200E Lusso/`98/MY/T5/Cosa
4043166A
125,-
weitere DRT Zahnräder unter www.sip-scootershop.com
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Tuning Getriebe
_90041000
_90045000
_90021000
_90026000
Lager
Schaltklauen Name
Art.-Nr. Preis €
Name
Art.-Nr. Preis €
DRT V50/Spezial/S/SR/100/PV/ ET3/PK/S/XL/XL2/FL/HP
4043175
Lager Antriebswelle Schaltrastenseite
90041000
15,90
90045000
49,-
52759000
31,-
89,-
VNA/VNB/VBA/VBB, 42,4x25x9,7mm
Gehärtet, 4-Gang, Ø 50,2mm, rund DRT V50 Special/S/SR/SS/90/R/SS/PV/ET3
4043175A
89,-
Lager Antriebswelle Radseite GS150 Nadellager, außen, 20x42x18mm
Gehärtet, 4-Gang, Ø 51mm, eckig PIAGGIO V50S/Special/SR/100/PV/ET3/PK50-125
13490260
55,-
Nadelset Lager Antriebswelle Schaltraste, GS160/SS180 7x4mm, 14 Stck
4-Gang, 50,2mm, rund
Reparaturkit GSF Primär Name
90026000
29,-
Kurbelwellenlager PX/PK125ETS/N/XL/XL2/FL, Lima
90021000
16,90
90001000
85,-
90002000
85,-
38x25x15mm, High Quality, TORRINGTON Art.-Nr. Preis €
V50/PV/ET3/PK/XL, verstärkt
Lager Nebenwelle GS160/SS180 Radseite, 12x37x17mm
16031000
39,-
Lagersatz Motor P125-150X/P200E/PX125-200E, ohne Pleuellager Lagersatz Motor PX125-200 E Lusso/`98/MY/Cosa, ohne Pleuellager
Wir haben viele Lager in Eco und Premium Qualität und einige Lager mit verschiedener Lagerluft im Programm. standard: diese Lager empfehlen wir für die Antriebswellen, die C Lager für Kurbelwellen.
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Rennzylinder MALOSSI 210 ccm SESC Auslass/Zylinder/Kolben überarbeitet inkl. MMW Zylinderkopf Back in Black. Schwarz und Leistungsstark, dass sind die Merkmale für den
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bearbeiteten 211er MALOSSI Rennzylinder aus der kleinen Edel-Tuningschmiede S.E.SC Scooterequipment. Hier legt Tuningguru Oli noch selbst Hand an. Produkt
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MALOSSI 210 ccm SESC für Vespa PX200/Cosa200
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Rennzylinder POLINI 208 ccm für Vespa PX200/Cosa200
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Kolben GRAND SPORT 208cc 68.0mm
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Weitere technische Beschreibungen, Kolben in Übermaßen und auch Smallframekolben unter www.SIP-scootershop.com
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Rennzylinder QUATTRINI 172 MILLEMIGLIA, Vespa PX125-150
Rennzylinder QUATTRINI Vespa PK/PV Lange ist es her seit der letzte Aluzylinder für die großen Smallframemodelle
mit Zylinderkopf für Zentral-Kerze
die Hallen von Pinasco verließ und Zirri seinen legendären MR2000 Powerzylinder ins Rennen schickte! Doch jetzt hat das Warten ein Ende und ihr könnt
Das QUATTRINI M1X MilleMiglia Zylinderkit setzt die Reihe der Quattrini
Euren 3.00-10 Reifen wieder zeigen, wie kurz ihr Leben sein kann!
Zylinder erfolgreichen fort. Auch hier verbindet das Zylinderkit hochwertige Verarbeitung mit der Güte eines echten Rennsportprodukts. Das Zeil war,
Der Quattrini M1 Zylinderkit verbindet die Qualität des Pinasco mit der bra-
einen Zylinder mit der Lesitung eines MALOSSI 166 und der Haltbarkeit eines
chialen Power eines Zirri Zylinders. Bei einem 150m Abzugsrennen erreich-
DR 177 zu entwicklen. Erste Tests auf einem bearbeiteten Drehschiebermotor
te man bereits eine Zeit von 6,9 Sekunden, nur wenig mehr als Altmeister
mit Vespatronic und 28mm Vergaser ergaben 24,3 PS and der Kurbelwelle.
Scauri mit 6,48 Sekunden. Also, wer Zirri und Co. kennt weiß auf welchen
Dies alles mit einem PnP Zylinder „out of the box“!
Höllentrip er sich mit einem Zylinder dieses Kalibers einlässt, und das mit
Dieses Zylinderkit hat eine Zentralzündkerze und erfordert die Zylinderhutze
einer Qualität die dem Stand der Technik entspricht!
der Cosa 125/ 150, Art.-Nr.: 19845000.
Produkt
Art.-Nr. Preis €
M1 125 by SEIGIORNI Ø56.0mm, Aluminium, mit Kopf
15031000
459,-
Fazit: Je nach Ausbaustufe des Motors ist er vielseitig einsetzbar vom durch-
M1L 125 by SEIGIORNI, Direkteinlaß,
15041000
579,-
aus zuverlässigen Touren und Alltagsroller bis zum echten Quartermile Racer.
Weitere Variationen unter www.sip-scootershop.com
Produkt
Art.-Nr. Preis €
Rennzylinder QUATTRINI 172 M ILLEMIGLIA
15045000
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
Jeden Zylinder ab 250,- liefern wir versandkostenfrei innerhalb DE!
469,-
AT T!
4-Klappen-Membran, Ø56.0mm, Aluminium, mit Kopf
O N LI N E- R A
B
_15041000
_12035000
Rennzylinder FALC Racing Vespa PV/ET3
_ 24956300
Diese Zylinderkits werden in Handarbeit von der kleine Tuningschmiede Falc Racing hergestellt und einzeln per Hand nachbearbeitet. Lauro Cafforio bietet seine Zylinderkits mit 130cc, 144 cc und 152cc an. Neben dem M1 und dem M1L der ultimative Rennzylinder für Smallframe mit einer Leistung von bis zu 30PS.
Zylinder Vespa Produkt
Art.-Nr. Preis €
Zylinderkit Vespa 125 T5 125cc mit Kolben etc.,
24956300
213,-
19659200
149,-
ohne Zylinderkopf
Produkt
Art.-Nr. Preis €
Direkteinlaß, Membrane, ASS, Ø 57mm, Hub 51mm
40441900
719,-
Viele weitere FALCs und Ersatzteile unter www.SIP-scootershop.com
Rennzylinder PARMAKIT 130 ccm Vespa PV/PK/XL Die Firma PARMAKIT hat das legendäre Pinasco Direktansauger Kit wieder
Zylinderkit LML PK125/S/XL/XL2/N/FL/ETS Ø 55mm, 2ÜS
Rennzylinder POLINI 225 ccm APE Grauguss, Ø=69mm, ohne Zylinderkopf Produkt
Art.-Nr. Preis €
601V-CAR P2-P501
14000850
196,-
MPR 500-MPM-,PV600
14000860
199,-
TM
14000920
205,-
aufleben lassen! Mit Unterstützung des italienischen Rennchampions Stefano Scauri wurde diesem Zylinderkit nicht nur wieder Leben eingehaucht, sondern auch zeitgemäß überarbeitet! Je nach Ausbaustufe des Motors ist er vielseitig einsetzbar, vom durchaus zuverlässigen Alltagsroller bis zum sportlichen Cruiser. Produkt
Art.-Nr. Preis €
Ø=57mm, Aluzylinder, Direkteinlaß inkl Membran,
7504210000
449,-
Ansauger Ø=30mm
Jeden Zylinder ab 250,- liefern wir versandkostenfrei in DE! Viele weitere PARMAKITS unter www.SIP-scootershop.com
_ 14000920
_7504210000
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A l l e A r t i k e l , w e n n n i c h t a n d e r s g e k e n n ze i c h n et, o h n e T Ü V / e - P a s s - n u r f ü r A u s s te l l u n g s z w e c k e
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Tuning Zylinder Zylinderkopf MMW Die MMW Köpfe sind CNC gefräst, haben eine höhere Verdichtung, sind speziell auf Kolbenform angepasst und haben eine saubere Dichtfläche. Das Resultat: Höhere Leistung und kein Klingeln mehr. Produkt
Art.-Nr. Preis €
PX200 MALOSSI 211 ccm, standard, Langgewinde,
13013855
85,-
43322775
85,-
38543600
85,-
38348200
80,-
Ø 69mm, mit O-Ring PX200 MALOSSI 211 ccm Standard, Langgewinde, Ø 69mm, Langhub 60mm OHNE 1.5m Dichtung fahrbar, mit O-Ring Zylinderkopf MMW MALOSSI 136cc mit O-Ring,
_ 17010300
Brennraum optimiert POLINI 133 Zylinderkopf MMW MALOSSI 166 für POLINI 177 Brennraum optimiert
Zylinderkopf MMW Vespa T5 Hightec Made in Germany. Danke der kleinen Tuningschmiede MMW können alle T5 Piloten wieder aufatmen. The Head is Back! Wenn PIAGGIO & Co. die T5 als Königin der 125er aufs Abschiebegleis schieben, müssen die Ersatzteile eben selbst hergestellt werden. Produkt
Art.-Nr. Preis €
MALOSSI 172 ccm, Ø 66mm, 11.7:1,
17010300
1.3mm Quetschkante, CNC gefräst, inkl. O-Ring
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AT T!
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O N LI N E- R A
B
187,-
Tuning Tuning Kurbelwellen Kurbelwellen
Rennwelle MAZZUCCHELLI Vespa 125/GT/Sprint/GTR/S/Super/TS/ Produkt
Art.-Nr. Preis €
T2/ 150/T4/GL/Sprint/Sprint V/Super, VNA/VBA/VBB/VGLA-B
45131000
139,-
Langhubwelle VESPA PX200 Produkt
Art.-Nr. Preis €
Langhubwelle MECEUR Vespa PX/Cosa/Rally 200,
45021000
125,-
46042000
189,-
_45021000
VSE 33997 -> 60mm Langhub, Drehschieber Sehr gute Qualität! Langhubwelle SERIE PRO Vespa PX/Cosa/Rally 200, VSE 33997 -> by S.E.SC, 60mm Langhub, Drehschieber, auf 12 Uhr ausgependelt, auf MECEUR Basis
_46042000
_45131000
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5 % o n l i n e - r a b att a u f a l l e a r t i k e l
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Tuning Kurbelwellen Drehschieber Rennlippenwellen feingewuchtet (auf 12 Uhr ausgependelt), extreme Wangenbearbeitung, wesentlich bessere Einlassströmung im Vergleich zur normalen Rennkurbelwelle
Rennlippenwelle Vespa PX 57 mm Hub, Drehschieber, feingewuchtet, extrem überabeitete Wangen Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vespa PX125-150/GTR/TS/150 Sprint/V/Super 2°, 57mm
45003000
152,-
Vespa PX/Rally/COSA 200, 57mm
45013000
152,-
Langhublippenwelle Vespa PX 60mm Langhub, Drehschieber, feingewuchtet, extrem überabeitete Wangen Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vespa PX125-150/GTR/TS/150 Sprint/V/Super 2°, 60mm
46003000
167,-
Vespa PX/Rally/COSA 200, MEC.EUR Welle, 60mm
45023000
179,-
_45003000
Rennlippenwelle Vespa T5 Drehschieber, feingewuchtet, extrem überabeitete Wangen Produkt
Art.-Nr. Preis €
Rennlippenwelle Vespa T5
45100300
199,-
Membranwelle SERIEPRO Vespa PX200, 60mm, Langhub, manufactured by Undi Die Langhubmembranwelle im LPC-Design (Low Primary Compression) auf 12 Uhr hat einen Wuchtfaktor von ca. 50% in Verbindung mit dem Malossi 210 Kolben. Durch den exzessiven Materialabtrag sinkt die Vorverdichtung, und es entsteht mehr Platz für das Gemisch, durch einen saugstarken Auspuff wird das unter dem Kolben zusätzlich gespeichtere Gemisch besonders effizient hochgespült. Das symmetrische Pilz Design ermöglicht ein ungehindertes Einströmen des Gemisch, und verbessert die Verdrehneigung durch zwei gleichschwere Kurbelwellenwangen. Produkt
Art.-Nr. Preis €
Membranwelle SERIEPRO Vespa PX200, 60mm, Langhub
45041000
_45041000
269,-
_45100300
_45068000
AT T!
_46090000
Membran Lippenwellen
O N LI N E- R A
B
Vollwangenwelle MAZZUCCHELLI
Smallframe
Alle 54mm Wellen sind mit einem stabilen Pleuel, partiell poliert und einem
Basis ist eine Rennkurbelwelle. Strömungsgünstig verrundete und polierte
unteren Pleuellager in der Ausführung „Silberlager“ (drehzahlstabiler) ausge-
Kurbelwangen. Nur für Membraneinlass. Die Kurbelwangen können nicht
rüstet. Die Kurbelwangen sind mit zusätzlichen Wuchtbohrungen versehen,
„PX Lippen typisch“ umgearbeitet werden, da die Smallframe eine anderes
für eine bessere Gasströmung wurde diese mit Pertinax Inlets verschlossen.
Motorsystem aufweist.
Der Ausgleich des Mehrhubs (51mm -> 54mm) und der Pleuellänge (97mm -> 105mm) sollte mittels Fußdichtung erfolgen! Für die 54mm Kurbelwellen
Produkt
Art.-Nr. Preis €
V50/N/L/R/S/SS/Sprinter/SR/Special/PK50/S/SS/Lusso,
461000000
139,-
werden.
46070000
139,-
Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vespa PK80-125 S/Lusso/PK125, Langhub, 20/20mm,
45064000
149,-
PK50/S/SS/XL/XL2/FL/N/Rush/HP,
46110000
139,-
54mm Hub, 97mm Pleuel
PK80-125S/Lusso/PK125, 20/20mm
460800000
139,-
Vespa PK80-125 S/Lusso/PK125, Langhub, 20/20mm,
45066000
149,-
PK125ETS/N/XL/XL2, 24/25mm
46090000
139,-
54mm Hub,105mm Pleuel 45067000
189,-
45068000
189,-
muss das Kurbelgehäuse ausgespindelt und das Motorgehäuse bearbeitet
19/20mm V90/Racer/SS/100/125/PV/ET3/PK80-125S/PK125, 19/20mm
Vespa PK125ETS/N/XL/XL2, Langhub, 24/25mm, 54mm Hub, 97mm Pleuel Vespa PK125ETS/N/XL/XL2, Langhub, 24/25mm, 54mm Hub, 105mm Pleuel
Rennwelle ZADRA Rennwelle mit Ø 82 oder 87mm Kurbelwangen, längere Einlaßsteuerzeit, Kunststoffinlets für höhere Vorverdichtung, Ausgleichsgewichte in der Limawange, Verdrehsicherheit durch Paßstift zwischen Pleuelbolzen und Wange, Welle pendelt auf 5 vor 12 Uhr, 97mm Sonderpleuel, unteres Pleuellager = Silberlager, oberes Pleuelauge mit 2 zusätzlichen Schmierbohrungen, unteres Pleuelauge geschlitzt, dicker Konus mit M12 mm Gewinde _40445400
Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vespa PK80-125 S/Lusso/PK125 20/20mm,
40445400
309,-
40445300
309,-
Ø Wange LIMA 82mm, Hub 51mm, Pleuel 97mm Vespa PK80-125 S/Lusso/PK125 20/20mm, Ø Wange LIMA 87mm, Hub 51mm, Pleuel 97mm
Jede Kurbelwelle ab 250,- liefern wir versandkostenfrei in DE!
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Tuning Kurbelwellen _75050200
Vollwangenwelle GRAND SPORT Vespa PK80-125S/Lusso/PK125 Produkt
Art.-Nr. Preis €
54mm Langhub, 20/20mm Konus, 105mm Pleuel,
75050200
339,-
Ø Wange Lima 82mm, Ø Wange Kulu 87mm _75050300
Vollwangenwelle SERIEPRO by Rollerkönige,Vespa PK125ETS/N/XL/XL2 Hub 54mm Langhub, 24/25mm Konus, 105mm Pleuel, Ø 87mm Kulu- und Ø 86mm Lima-Kurbelwangen, unteres Pleuellager = Silberlager, dicker Konus mit M12mm Gewinde, inklusive Pleuellager Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vollwangenwelle SERIEPRO
75050300
299,-
Vollwangenwelle FALC Racing Vespa V50/PK/XL 25/22mm, inkl. Lager & Simmerringe, Hub 54mm, Pleuel 105mm, Ø 88mm Kurbelwangen, gewuchtet, verschweißter Pleuelbolzen, unteres Pleuellager = Silberlager, Simmerringsitz 22mm, Lagersitz 25mm, dicker Konus mit M12mm Gewinde Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vollwangenwelle FALC Racing
40441500
649,-
_40441500
70s.ch
www.
the scooter gang
Tuning Tuning Auspuff Auspuff
JL Garantie: Wir sind von der Qualität der Auspuffanlagen überzeugt. Sollte ein Auspuff dennoch reißen, wird er von Jim Lomas repariert oder ausgeAT T!
tauscht ( außer ihr habt damit einen Randstein geküsst oder einen Elch erO N LI N E- R A
B
legt). Diese Garantie gilt für alle Erstbesitzer, die den Auspuff bei uns gekauft haben. Zitat Worb5 „PX Auspufftest“: 27,5 PS bei 7620 1/min 26,9 Nm bei 6860 1/ min. Yes ! Und wieder ein Volltreffer. Leistung, Drehmoment, die dazugehörigen Drehzahlen und die Breite des Drehzahlbandes sprechen für sich !
_20013SS
NEU! SIP Performance NEW GENERATION! Der Name ist Programm Seit über 10 Jahren ist der SIP Performance der meistgefragte Rennauspuff für die Vespa Largeframes. Der Auspuff wird aus Edelstahl in Handarbeit hergestellt. Extrem schöne Optik und nie wieder Rost. Zur Geräuschminimierung ist er teils doppelwandig. Der Krümmer ist beidseitig mit Federn aufgehängt. Die Halterung an der
Produkt
Art.-Nr. Preis €
PX80-150/Sprint/GT/GTR/TS/125-150 Super,
20013SS
319,-
20013T
349,-
Dämpfer Edelstahl PX80-150/Sprint/GT/GTR/TS/125-150 Super,
Traverse ist den Schwingungen des Dämpfers bestens gewachsen. Auf eine
Dämpfer Titan
O-Ringdichtung zwischen Krümmer, Körper und Auslaßstutzen wurde ver-
PX200/Rally180-200, Dämpfer Edelstahl
20019SS
319,-
zichtet, da ein Auspuff aufgrund dieser festen Verbindung schneller reißen
PX200/Rally180-200, Dämpfer Titan
20019T
349,-
kann. Der Auspuff kann sowohl mit Standardzylinder, Road- oder Bottom-
Rennauspuff SIP Performance CARBON, Ersatzrad
end getunten Motoren gefahren werden, und man erreicht dadurch, je nach Motor, zwischen 15-28 PS und 105-140 km/h. Der SIP Performance NG unterscheidet sich zum herkömmlichen durch: schraubbare Dämpfer bis 10% mehr Leistung (auf einem MALOSSI 211er Motor mit Rennwelle und 24er Vergaser ca. 1 PS mehr) gummiummantelte Federn
22
Rennauspuff SIP Performance NG
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Klassischer SIP Performance MIT CARBONDÄMPFER! Montage Ersatzrad möglich. Produkt
Art.-Nr. Preis €
PX80-150/Sprint/GT/GTR/TS/125-150 Super
21001000
315,-
PX200/Rally180-200
21002000
315,-
T5
21003000
315,-
Jeden Auspuff ab 250,- € liefern wir versandkostenfrei in DE!
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Tuning Auspuff
passend mit Ersatzrad! _20019T
_21002000
Rennauspuff SCORPION PX mit E-Norm Der erste Rennauspuff für Blechroller mit E-Gutachten! SIP lieferte die Vorlage und weiteres Know-How und Scorpion sorgte für Produktion und Legalisierung. Der Scorpion mit E-Nummer ist aus rostfreiem Edelstahl gefertigt. Der Auspuff ist Breitreifen-tauglich und auch der Hauptständer kann weiterhin montiert werden. Bei Entfernung der Reduzierung kommt es zu einer ordentlichen Leistungssteigerung im unteren und mittleren Drehzahlbereich, sowie zu einer Erhöhung der Endgeschwindigkeit aufgrund der erhöhten Drehzahl. Natürlich ist dann der Auspuff nicht mehr der StVZO entsprechend und nur für Rennzwecke einsetzbar… Produkt
Art.-Nr. Preis €
PX80-150/Sprint/GT/GTR/TS/125-150 Super
20070000
316,-
PX200/Rally180-200
20007000
316,-
T5
20009000
316,-
_20007000
Auspuff PIAGGIO T5 original Der T5 Auspuff ist einer der besten Touring Auspuffanlagen für die Vespa. Er wurde ursprünglich für die mit 12 PS leistungsstärkste 125 ccm Vespa, die T5, entwickelt. Den Auspuff haben wir nun nach fast 3-jährigen Kampf, vielen Diskussionen und Bittgängen beim dem Erstausrüster-Hersteller - Made in Italy - wieder produzieren lassen. Wir statten die T5 Originalauspuffanlage auch einem PX-Krümmer aus und machen sie so für jede PX/Sprint & GTR _SIP0800
passend Produkt
Art.-Nr. Preis €
T5
24100000
182,-
PX80-150/Sprint/GT/GTR/TS/125-150 Super
SIP0810
209,-
PX200/Rally180-200
SIP0800
209,-
_24104000
_24108000
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Auspuff, standard, chrom
_24024000
Auspuff, standard
Produkt
Art.-Nr. Preis €
PX80-150/Sprint/GT/GTR/TS/125-150 Super
24108000
74,-
Produkt
Art.-Nr. Preis €
PX80-150/Sprint/GT/GTR/TS/125-150 Super, mit Dämpfer
24108100
74,-
Vespa 125 1951, V30T – ACMA
24024000
170,-
PX200/Rally180-200
24107000
95,-
Vespa 125 ET3, Banane, PIAGGIO
24104000
102,-
_22017000
_22071000
Rennauspuff FRANZ Vespa 125/PV/ET3/PK, für QUATTRINI M1/ POLINI 133/MALOSSI 136, mit Aludämpfer Auf Prüfstand und Rennstrecke entwickeltes Design mit reichlich Spitzenleistung und Band. Läuft am besten mit Auslasssteuerzeiten von 185-190° und reichlich Auslassfläche. Für den ambitionierten Tuner auch als Bausatz. Je nach Qualität der restlichen Tuningarbeiten sind 24 PS am Rad mit einem 133er Polini oder 136er Malossi, abhängig natürlich von der Peripherie,
Produkt
Art.-Nr. Preis €
Franz vormontiert
22017000
AT T!
durchaus machbar.
O N LI N E- R A
379,-
B
Der Bausatz ist eine Möglichkeit, in die Tiefen der Auspufftechnik einzusteigen. Achtung: Arbeitsaufwand ca. 8-10h ! Produkt
Art.-Nr. Preis €
Franz Bausatz
22019000
169,-
Rennauspuff JL Lambretta
_22080000
125-200 ccm, inkl. TS1 Adapterstück Wir haben seit vielen Jahren einen sehr engen und freundschaftlichen Kontakt mit Jim Lomas, dem englischen Auspuffguru, der fast alle namhaften Auspuffanlagen auf dem europäischen Raum entwickelt oder produziert hat. Daher haben wir nun auch alle JL Lammy Auspuffanlagen lagernd. Derzeit sind es 5 verschiedene, vom sehr gängigen KRP1 Road Use bis zum bitterbösen JL Race, mit „incredible huge power increase. Astonishing that a scooter can go so fast!“, Zitat Jim Lomas Alle Auspuffanlagen sind handgemachte Einzelstücke, keine Fließbandware und werden komplett mit allen Haltern geliefert. Produkt
Art.-Nr. Preis €
JL KRP1 Lambretta 125-200 ccm, „Road Use“ Serie 3
22030000
JL KRP2 Lambretta 125-200 ccm, „Fast Road Use“
22040000
319,-
JL KRP3 Lambretta 125-200, „Fast Road/Half Race Use“
22070000
319,-
JL KRP3 Lambretta Curly 125-200
22071000
335,-
JL RACE Lambretta 125-200 ccm, „Race Use“
22080000
319,-
319,-
Alle Auspuffe ab 250,- liefern wir versandkostenfrei in DE!
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A l l e A r t i k e l , w e n n n i c h t a n d e r s g e k e n n ze i c h n et, o h n e T Ü V / e - P a s s - n u r f ü r A u s s te l l u n g s z w e c k e
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Tuning Auspuff
_22016000
_75046200
Rennauspuff JOLLY MOTO Curley Nautilus Vespa PV/ET3/PK, baugleich mit PARMAKIT Curley/ZADRA Nautilus Produkt
Art.-Nr. Preis €
Rennauspuff JOLLY MOTO Curley „Nautilus“
75046200
409,-
Rennauspuff JL SEIGIORNI Vespa 125/PV/ET3/PK für QUATTRINI M1 125 Zylinder speziell designed
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Produkt
Art.-Nr. Preis €
Rennauspuff JL SEIGIORNI
22016000
312,-
Rennauspuff SERIE PRO „ZIRRI SILENT CORSA“ PV/ET3 Produkt
Art.-Nr. Preis €
Rennauspuff SERIE PRO „ZIRRI SILENT CORSA“
40331000
299,-
Rennauspuff POLINI Evolution PV/ET3, mit Alu-Dämpfer Produkt
Art.-Nr. Preis €
Rennauspuff POLINI Evolution
20002700
275,-
Alle Auspuffe ab 250,- liefern wir versandkostenfrei in DE! _20002700
Ersatzteile Motor Ersatzteile Motor
_78005400
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AT T!
Motor LML O N LI N E- R A
B
Günstige Austauschmotoren in Erstausrüsterqualität, ideal zum Nachrüsten von Asia-Import-Vespas oder gebrauchten Vespas mit toten Motoren. Produkt
Art.-Nr. Preis €
PX125 ohne E-Start, ohne Getrennschmierung,
78005700
999,-
78005400
1149,-
ohne Membran, mit Auspuff, 3 Überströme Lieferung per UPS Express Saver für 45,- € innerh. Deutschland PX150 ohne Getrenntschmierung,
mit Membran + E-Start, mit Auspuff
Viele weitere Motoren unter www.SIP-scootershop.com Die Produktion der PX wurde eingestellt. Wir haben noch überlebenswichtige Teile auf Vorrat eingelagert:
Motor Vespa PX200E Lusso / 98 / MY Produkt
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E-Start, original PIAGGIO, ohne Auspuff
78001000
1465,- €
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Motorgehäuse PIAGGIO P200E / PX200E / Lusso / `98 / MY
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Elestart, m. Getrenntschmierung
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Produkt
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p o r t o f r e i e l i e f e r u n g i n n e r h a l b d e u t s c h l a n d s a b 2 5 0 , - b e s te l l w e r t
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Ansauggummi Vespa 125/U/Hoffmann,
17980900
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Ansauggummi Vespa 150 GS 2-3/T3
17981100
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Ansauggummi Vespa 150 Sprint V/180 Rally
17980500
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Ansauggummi Vespa GS160 `62-`64/SS180, schwarz
17980600
19,30
Ansaugkrümmer Choke Vespa 150 VS1T-5T GS/2-3
17981150
59,-
V1-15T/V30-33T/VM1-2T/VU1T schwarz, Ø innen 75mm _1440000
VSD1T 005256 -> Anschluss am Rahmen innen, schwarz
Ansauggummis für alle übrigen Vespas unter www.SIP-scootershop.com
2T-Öl SIP FORMULA Race KLASSIK Das synthetische SIP Formula Race 2-Takt Öl bietet beste Schmiereigenschaften und Verschleißschutz zu einem bisher unerreicht günstigen Preis! Unser Öl erfüllt und übertrifft sogar die neue JASO-FC Norm und ist besonders raucharm. Mischungsverhältnisse bis 1:100 möglich! Ein- und Auslaßsysteme bleiben sauber und verkoken nicht, dadurch verringert sich der Benzinverbrauch, der Motor hat immer die optimale Leistung. Idealer Motorschutz auch im Kurzstreckenbetrieb und unter Vollast. Produkt
Art.-Nr. Preis €
1000 ml Flasche synthetisch
14400000
6,40
12 x 1000 ml Flasche synthetisch, Sparpack
J14420000
68,-
Getriebeöl SAE 30 für handgeschaltete Getriebe, 250ml
1405000
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auch als SIP Öle: Getriebeöl SAE30 / SAE 80 / SIP 4-Takt Öl / etc. unter www.SIP-scootershop.com
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Ersatzteile Rahmen Ersatzteile Rahmen Rahmen Vespa PX Lusso/MY mit Getrenntschmierung, grundiert Produkt
Art.-Nr. Preis €
Rahmen Vespa PX Lusso/MY
90712000
534,_ 90712000
Rahmen Vespa PL170 grundiert, passend auch für V50/PV/ET3/PK, kleine Modifikationen nötig Produkt
Art.-Nr. Preis €
Rahmen Vespa PL170
90712500
449,-
_ 90712500
28
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Ersatzteile Rahmen AT T!
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B
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Repro Reparaturstrebe Trittblech Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vespa `46-`58, VB1/VL1-3
PV1538
21,40
Vespa GS150 VS1-5
PV1540
21,40
Vespa PX/T5
PV1546
14,90
Vespa V50/PV/ET3, hinten
PV1545
21,40
Vespa V50/PV/ET3, vorne & hinten
PV1545J
39,-
Reparaturblech PIAGGIO Beinschild & Trittblech V50/90/125/PV/ET3/PL170
_ PV153450
Originales Reparaturblech Smallframe von einer ausländischen Lizenzproduktion. Ohne Trittblechstreben. Der Ausschnitt für das kombinierte Zünd- und Lenkschloß muß je nach Kaskade geschlossen werden. Produkt
Art.-Nr. Preis €
Reparaturblech PIAGGIO
PV153450
102,-
Gemischtwaren Produkt
Art.-Nr. Preis €
Reparaturblech Seitenteil hinten rechts
PV153455
49,90
23076000
37,-
75516000
39,-
V50/90/125/PV/ET3, ohne Seitendeckelaufnahme Abdeckung Gleichrichter Vespa GS150 VS1-5, italienische Modelle Sitzbankverschluß GS150 am Rahmen
Reparaturstreben, Trittbleche und viele weitere Rahmenteile unter www.SIP-scootershop.de
_12161700 _75516000
_23076000
Reserveradabdeckung Vespa Passen auch auf alle anderen Largeframes mit Reserverad unter der Seitenhaube.
_12161600
Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vespa Rally, Kunstoff, grau
12161600
31,-
Vespa 160 GS, Metall
12161800
45,-
Vespa 160 GS. Metall, chrom
12161700
48,-
Seitenhaube Produkt
Art.-Nr. Preis €
LML P80-150X / PX80- 200E/P200E/P150S,
75141000
85,-
13109500
29,-
_75141000
Ersatzradseite, mit Blinkeröffnung, Außenverschluß Verschlusshebel Seitenhaube VESPA/Hoffmann V30-33/VN/VM/VL
Kotflügel Produkt
Art.-Nr. Preis €
T5, vorne, schwarz grundiert, ohne Naht
75060000
49,-
Vespa SS180 VSC1T
76023000
55,-
_75060000
_76023000
_13109500
_71001000
_20008900
_24671000
_65022100
Stoßdämpfer _65032000
Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vespa 125 `55-`57VN1-2/ 150 VB1/VL1-3/ GS150 VS1-5,
20008900
119,-
24671000
65,-
65022100
42,-
Stoßdämpfer APE 50/TL2/APE250, vorne
65032000
48,-
Stoßdämpfer APE MP500/550/600/MPV600/P501/601/V,
65034000
48,-
Stoßdämpfer APE TM Benzin, vorne
65035000
48,-
Stoßdämpfer SPORT Vespa PX/T5, vorne, verstärkt
71001000
59,-
Stoßdämpfer RMS Vespa hinten,
71030000
49,-
L=45cm, hinten, mit oberer Querverschraubung MECEUR VNA/VNB/VBA/VBB/Sprint, 1958-1966, hinten, Länge=39cm Stoßdämpfer Vespa 125-150 `51-`78/GL/GTR/TS/Sprint/ _71030000
Veloce/Super/Rally200/GS150 v VLA-B/VNA-VBB/VNL/VBC, Metall, vorne
vorne
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Vespa PX/T5/V50/PV/ET3/etc. 3-fach verstellbar, Sport, rot/weiß
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Ersatzteile Rahmen Stoßdämpfer BITUBO Produkt
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YAV Vespa PX vorne, Federvorspannung/
70901000
154,-
70911000
154,-
Druckstufendämpfung einstellbar, mit TÜV Stoßdämpfer BITUBO YAV Vespa PX/T5/V50/PV/PK hinten, Federvorspannung/Druckstufendämpfung einstellbar, mit TÜV
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Lenksäule Produkt
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PIAGGIO V50/PV/ET3/PL170 ohne Schwinge!
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aus alten Beständen, Lagerspuren möglich
Bremstrommel LML/STELLA PX`98/MY, klassisch, mit Lager _70911000
Die modifizierte Stella Bremstrommel für PX´98 Scheibenbremse. Einfach die 5-Stern Bremstrommel gegen diese wunderschöne klassische Bremstrommel wechseln. Produkt
Art.-Nr. Preis €
LML/STELLA PX`98/MY
56376300
119,_15232950
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Lenker Produkt
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Art.-Nr. Preis €
V50 Spezial Trapez, mit Löcher für Blinker
12345700
79,-
Vespa 125 PV/Super ohne Zündschloß, ohne Gas/Schaltrohr
13806500
159,-
Seilzugkits Teflonhülle bestehend aus 2 Gang, 1 Kulu, 1 Gas, 1 Choke, 1 Bremse vorne, 1 Bremse hinten (Bremse hinten kein Teflon)
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Produkt
Art.-Nr. Preis €
Vespa 50/PV/ET3
94190500
37,-
Vespa 125/150, VBB/VBA/VNB/VNA
94190700
37,-
Vespa 125/150, VLB/GL/GT/GTR/TS/Veloce/Rally
94190800
37,-
Vespa P80-150X/PX80-200E/P200E
94101500
37,-
Gummi Kit Vespa schwarz VBB/VNB/Sprint/GTR/GT/Rally T4 Rahmengummis, Bremspedal,Hupe, ....
86048000
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Ersatzteile Ersatzteile Reifen Rahmen
_S10213
Reifen SCHWALBE Paceman Weiterentwicklung des Raceman‘s. Eine neue Gummimischung sorgt für nochmalige Verbesserung des bereits sehr guten Grips seines Vorgängers. Ideal für alle Knieschleifer und Kurvenfreaks die den Schritt zum Slick noch nicht wagen wollen Produkt
Art.-Nr. Preis €
3.50-10 bis 150km/h, DSC TL/HS 551, 59P
S10213
39,-
3.00-10 bis 150km/h, DSC TL/HS 551, 50P
S10212
37,-
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Reifen DUNLOP TT92 GP DUNLOP TT91/92 GP: Der Rennreifen in der Euro Scooter Challenge ESC. Alle Renn-Vespas der SIP-Stoffis Racing Team sind mit TT92 ausgestattet und haben damit schon einige Siege eingefahren. Perfekte Haftung, super Kurvenverhalten, Extrem-Schräglagen möglich.
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Art.-Nr. Preis €
3.50-10 51J TL, nur für Rennzwecke!
80603000
www.SIP-scootershop.de
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Felgen & Reifen Felge Vespa PX / PK / V50 / PV / ET3 / T5, 2.10 -10 Mit schönem Oberflächenfinish in chrom, silber, titan-gau oder weiß - mit _81000000
lack- und beschichtungsfreien Stehbolzen - teils mit eingestanzter Felgennummer, z.B der 2.10-10 Produkt
Art.-Nr. Preis €
silber
81000000
14,90
schwarz
81034000
17,90
weiß
81033000
17,90
titan-grau
81031000
17,90
chrom
81020000
25,_81034000
Weitere Felgen für Vespa Roller aller Art unter www.SIP-scootershop.com _81031000
Alufelgen Vespa Made in Italy Produkt
Art.-Nr. Preis €
Felge PX / PK / V50 / PV / ET3 / T5 alu
81003000
37,-
81007000
37,-
81005000
37,-
81009000
35,-
„CERES“, 2.10-10“, Aluminium , chrom Felge PX / PK / V50 / PV / ET3 / T5 alu „RACING“ 2.10-10“, Aluminium , chrom Felge PX / PK / V50 / PV / ET3 / T5 alu
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„RUSH“ 2.10-10“, Aluminium , chrom Felge Vespa 125 / 150 Super / P150S,
_81020000
„RUSH“ 2.10-8“, offen, Aluminium , chrom
AT T!
Weitere Farben wie silber oder schwarz unter www.SIP-scootershop.com
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Zubehörteile Zubehörte Kickstarter Kickstarter
Kickstarter PX / PE / Lusso kurze Version, L 25cm, incl. Gummi, aluminium
_75124400
Name
Art.-Nr. Preis €
aluminium
75124200
24,-
blau eloxiert
75124400
24,-
carbonlook
75124300
24,-
chrom
75124000
24,-
schwarz
75124100
22,-
_751240000
PX / PE / Lusso incl. Gummi, aluminium Name
Art.-Nr. Preis €
aluminium
75120000
21,40
blau-eloxiert
75125000
24,90
carbonlook
75123000
24,90
chrom
75121000
21,40 _75124100
V50/PV/ET3 Name
Art.-Nr. Preis €
aluminium
79077000
27,-
blau-eloxiert
79077300
29,90
carbonlook
79077100
32,-
chrom
79077200
32,-
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Unser riesiges Sortiment an Kickstartern für alle Vespas und Scooter unter www.SIP-scootershop.com
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Zubehör Kickstarter
_75122000
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Kickstarter PX geschwungen Name
Art.-Nr. Preis €
chrom, für PX-Motor in alte Rahmen
75122000
39,-
Kotflügelnippel Schwan Name
Art.-Nr. Preis €
Rally 200/TS/GTR/Sprint V
75069200
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Mehr Schwäne für mehr Wespen unter www.SIP-scootershop.com
Lüfterradabdeckungen
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Name
Art.-Nr. Preis €
Vespa 125/150/GS, ‚54-‘58 silber
75074000
59,-
Vespa 125/150/GS, ‚54-‘58 chrom
750740CR
72,-
Vespa 50SS/90SS, chrom
17913990
35,-
Vespa 125/150 VNA-VBB/T4/Sprint, chrom
75072000
26,90
Vespa 50/PV/ET3/ETS/PK/S/XL/XL2/FL, chrom
17913950
35,-
Vespa 50/PV/ET3/ETS/PK/S/XL/XL2/FL, chrom
17913900
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Zylinderhauben Name
Art.-Nr. Preis €
Vespa 150 VB1T /VL1T-3T /T2(D)/T3(D), Metall, silber
15074100
72,-
Vespa 150 VB1T /VL1T-3T /T2(D)/T3(D), Metall, chrom
15074150
79,-
Vespa PX200/Rally 180-200/Cosa 1 200, carbon-look
19029200
48,-
Vespa PX200/Rally 180-200/Cosa 1 200, chrom
19029100
42,-
Nur ein kleiner Teil aus unserem enormen Programm an Lüfterradabdeckungen und Zylinderhauben. Mehr unter www.SIP-scootershop.com
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Zubehörteile Zubehörte Kaskaden Kaskaden
Kaskaden Kaskaden, chrom Name
Art.-Nr. Preis €
P80-150X / PX80-200E / P200E/P150S, chrom
18011510
29,-
PX80-200 E Lusso / `98, chrom
18031510
35,-
PX`98 / MY, chrom
18031610
32,-
57646400
7,70
Emblem „PIAGGIO“ Kaskade PX MY, zum Stecken
_18031610
_18031510
_18011510
Kaskade V50 Special/SR/Sprinter Name
Art.-Nr. Preis €
4-eckiges Emblem, Repro, Kunststoff
75328000
49,-
6-eckiges Emblem, Repro, Kunststoff, Made in Germany
75323000
59,-
Kaskadenzierflügel Vespa Sprint Optik Name
Art.-Nr. Preis €
für PIAGGIO Emblem Sechseck
75330000
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Unser Riesenprogramm an Kaskaden, Emblemen, Zierflügel findet ihr unter www.SIP-scootershop.com
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Zubehör Licht
_57362000
_J57035700
_J57035500
_J57035600
_57055000
_57810000
_12225000
Blinkerkits _75434055
Blinkerkit LEXUS-Style PX / T5 Name
Art.-Nr. Preis €
vorne und hinten, 4 Stck, Klarglas m. E-Nummer,
57810000
45,-
57362000
5,70
Chromgehäuse, mit orangen Birnen Birne 12V/21W „Silver Bulb“ BA15S
Scheinwerfer LEXUS-Style / Klarglas
Blinkerglaskit PK/S/SS/Automatica Name
Art.-Nr. Preis €
vorne und hinten, rot
J57035700
14,30
vorne und hinten, schwarz
J57035500
14,30
vorne und hinten, weiß
J57035600
14,30
Pflichtprogramm für jede Vespa. Super Licht, super Optik. Birnen müssen extra bestellt werden!
Blinkerglaskit PKXL/XL2/Rush/N/FL Name
Art.-Nr. Preis €
vorne & hinten, rot
J57032700
14,30
vorne & hinten, schwarz
J57032500
14,30
vorne & hinten, weiß
J57032600
14,30
Name
Art.-Nr. Preis €
Vespa PX/Rally/Sprint Veloce
58294600
41,-
Vespa 50 SS/90SS/125 PV/ET3/Super/150 Super, Ø=115mm
145049K0
39,-
Vespa 125 `62-`65/150 `59-`65/GS `59-`64/GL `59-`62,
57275K00
43,-
Ø=115mm, mit Chromring
Scheinwerfer
Blinker
Name
Art.-Nr. Preis €
Scheinwerfer „elma“ Sprint/GL/SS180, Trapez, D 95x150mm
57273000
29,-
57268200
37,-
55012000
6,40
Name
Art.-Nr. Preis €
Blinkerglas GL/T4/Sprint/GS150/GS160/VNB
57055000
29,-
Scheinwerfer „elma“ Sprint/V/GTR/TS/Rally, rund, repro,
Zierleisten für Hella Blinker GS150 GS/3
75434055
99,-
Chromring, Ø=130mm, 2 Birnen, mit DGM Nummer
75434056
99,-
mit Chromring, Echtglas, mit DGM-Nummer
125/2 (VNB)/T4/150, deutsche Ausführung Zierleisten für Hella Blinker GS160/GS4,
Kontrolllichteinsatz GS/T Modelle, rot
deutsche Ausführung Blinkrelais V50 Special/PV, 6V Wechselspannung
12225000
13,80
Die passenden Birnen und viele Scheinwerfer und Blinker mehr unter www.SIP-scootershop.com
_57275K00
_145049K0
_55012000
_57273000
_58294600
Tankdeckel
AT T!
_18223650
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PX Lusso/PK50XL/PK 100-125S/125/Autom.
B
_24262800
Name
Art.-Nr. Preis €
abschließbar, chrom für Art-Nr. 21946720/22337200
24262800
18,10
Schloß Tankdeckel, chrom, für klappbare Tankdeckel
18223650
13,90
Tankdeckel PX alt, chrom, klappbar
18223500
17,90
Tankdeckel PX alt, klappbar, abschließbar, chrom
18223600
18,30
für Tank Art.-Nr. 52500530
Schlösser & Schlüssel Name
Art.-Nr. Preis €
Schloß Seitenhaube Vespa 125 ´58-´64/
16812500
19,-
Vespa 125-150 ´65-´66, Silber Lenkschloß Vespa GS160 `62-`64, VSB -> 55506
31124000
60,-
Lenkschloßdeckel V50/PV/ET3TS/Sprint/Rally,
31121000
3,30
1 Niete, inkl. Niete
_18223500
Schlüssel Vespa GS150 VS1-4T
16837500
19,-
Schlüssel Vespa 150 GS/160 GS Rohling
16837000
12,90
_18223600
_31121000
_16837000
_31124000
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Hupe Vespa Name
Art.-Nr. Preis €
125/Hoffmann, V1-15T/V30-33T/VM1T -031145
70304200
55,-
70305000
62,-
70303000
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schwarz, Schnarre, 6V AC, mit Einstellschraube Hupe Vespa Rally (D), deutsches Modell, 6V CC, Ø 85mm, verzinkt Hupe Vespa 150/T2/T3/T4/GL/GS/160 GS/180 SS, chrom,
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Repro, VBA1T/VBB1T/VS2-5T, 6V AC, Muschelform
Griffe Vespa Name
Art.-Nr. Preis €
50 / N / L / R / SS / 90 / SS /125/GT/PV/Super/150/
37061531
22,-
GL/Sprint/Super/180 SS, „Antik“ Ø 24mm, L 125mm, grau, High Quality, Vintage Look, altes Logo Griffe Antik, grau, GS150 2-3/T3, Ø 21mm L=120mm,
37061570
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mit Vespa-Schriftzug Griffe Antik, grau, Ø22mm L=120mm, mit Vespa-Schriftzug
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Klemmspiegel STADIUM Vespa links
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Edelstahl/Aluminum poliert, rund, Ø 10cm Klemmspiegel „ULMA“, Repro, Vespa, links Edelstahl poliert, Nierenform
Gepäckträger
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Monositz Name
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V50/90/125/PV/ET3 hinten, lange Version mit
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Befestigung Schwingsattel
Gepäckträger FACO Name
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Vespa PK XL/Rush/N/
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Speedmatic/FL2/XL2, hinten, schwarz, klappbar
Gepäckträger FABBRI Name
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COSA 2, hinten, schwarz, starr
75222000
55,-
Gepäckträger TRAVELLER Name
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Vespa vorne, chrom
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PX/T5 hinten, chrom
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Tachometer Name
Art.-Nr. Preis €
Tachometer Vespa V50/N/L/R/S/Revival/90/R, -80km/h,
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Ø 52mm, weiß, schwarze Schrift, PIAGGIO Emblem, rund Tachometer Vespa V50/N/L/R/S/Revival/90/R, -100mph
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Ø 52mm, weiß, rote Schrift, rund Tachometer Vespa V50/N/L/R/S/Revival/90/R, -120km/h
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159,-
Ø 52mm, weiß, rund, Tachometer Vespa P80-150X/PX80-200E/P150S/P200E,
50271500
79,-
-120 km/h, chrom, mit Piaggio Zeichen, Ø 85mm, rund Tachometer Vespa SS50/SS90- 100km/h/ creme weiss/
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69,-
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82,-
incl. Piaggio Logo, dunkelbl. Ziffern, Metallgeh., Chromrand Tachometer Vespa SS50/SS90/PV/ET3/Super/SprintV/ GTR/
TS/Rally, schwarz, inkl. Tachowelle (geschraubt). -120 km/h Tachometer Vespa 50 Special/Elestart, -120km/h,
50032500
49,90
50032000
82,-
schwarz, weiße Ziffern, trapezförmig, inkl. Tachowelle Tachometer PIAGGIO Vespa 50 Special/Elestart, -80km/h,
schwarz, weiße Ziffern, trapezförmig Tachometer Vespa T5- 130 km/h,
26664000
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_50032000
_26664000
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215,-
mit analogen Drehzahlmesser, schwarz Name
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Tachometerglas Vespa VDO T2-4 (D)/ GS150 GS/3 (D)
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125/2 VNB (D) ‚56-‘61, 66x76mm, eckig, breiter Rand Name
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Ziffernblatt Tacho Vespa 150GS/T3-4 (D), VD1-2T, 3° Serie
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blau, VDO Tacho, 72x83mm,
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Gepäcknetz /-Spinne Art.-Nr. 10954900 6,90 €
Zubehörteile Sitzbänke
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Sitzbänke Sitzbank Mono Vespa Name
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V50/PV/ET3, lange Version, schwarz, mit Keder
75343000
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Sitzbank Mono Vespa Name
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V50/PV/ET3, lange Version, braun mit weißem Keder
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V50/PV/ET3 mit Federn, weiß mit schwarzem Keder
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Sitzbank PKXL2/FL/HP Name
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entspricht weitgehend dem Original
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Sitzbank Super Corsa Italia Vespa PX/Lusso Name
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rot/weiß/grün
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Sitzbank Super Corsa UK/France Vespa PX/Lusso Name
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rot/weiß/blau
75922000
111,-
Sitzbank Vespa Cosa 2
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Sitzbank Vespa 125/150 Sprint/GTR
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Name
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weiß, mit Abnäher, Federn, seitliche Nieten
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Zubehör Sitzbänke _24104566
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Schwingsattel Schwingsattel Vespa Name
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VL2-3/VB1/ACMA 56-58/
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ACMA GL150, vorne, schwarz, mit Haltegriff B 18cm, Abstand Befestigung 23cm, mit Choke Hebel, ohne Bezug
Repro
Schwingsattel Vespa Name
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VL/VB1 vorne, schwarz, Echt Leder, Halter
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149,-
silber, mit Haltegriff B 18cm, mit 3 seitlichen Nieten
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Schwingsattel VLB1 Name
Art.-Nr. Preis €
vorne, chrom, Lederbezug schwarz mit Abnäher und
24104610
95,-
3 seitlichen, Nieten, mit Haltegriff B 24cm
Schwingsattel „King & Queen“ Vespa Name
Art.-Nr. Preis €
125/150/GT/GTR/Sprint/V/TS/Rally/PX, vorne
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Schwingsattel PX/VNA-VBB Name
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vorne, mit Haltegriff, beige B Haltegriff 23cm, 3 Nieten
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Vespa GS160 für Denfeld Sitzbank,
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Kindersitz Stamatakis Stamatakis Kindersitz universal für Roller und Motorräder inkl. Fußhaltesystem
Buch „Vespa Tecnica 6: Colors“ limitierte Version, 24x30cm, 80 Seiten, farbig Das Vespa Tecnica 6 Farben widmet sich der Farbgebung der Vespa Modelle, die zwischen 1946 und 1976 vom Band liefen. Neben den spezifischen Eigenheiten der Modelle enthält dieser Band Fahrgestellnummern und weist ihnen die originalen Max Meyer Farbcodes zu, die seit Beginn der Vespaproduktion verwendet wurden. Produkt
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Italienisch
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Buch „Enrico´s Vespa“
frei - Sicher und bequem - Einfache und schnelle Montage - Diebstahlsicher durch Sitzbankverriegelung - Witterungsbeständig - FCKW-freie Materialien - Made in Germany - Patentiert. Produkt
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Peg-Pérego. Der ultimative Fahrspaß für alle kleinen Roller-Fans inkl. 6V Batterie und 220/230V Ladegerät ! Der Roller bietet eine Vielzahl von In-
Wenn Piaggio in den 50er Jahren ein Kinderbuch publiziert hätte, dann hätte
teraktionsmöglichkeiten: Motorsound, Frontlicht, Blinker, Hupe. mit Stütz-
es wohl so ausgesehen wie „Enricos Vespa“. Denn die Zeichnungen für das
rädern für optimale Stabilität, Karosserie mit geschlossenem Boden, Räder
Buch stammen von Elena Pongiglione. Sie war Chef-Werbezeichnerin für alle
mit Gummiprofil, Rückspiegel und Handschuhfach. Fahrdauer ca. 1 Stunde,
Grafiken bei Piaggio ab Mitte der 1950er Jahre.
Geschwindigkeit ca. 4 km/h, Steigung ca. 5%, geeignet für Kinder ab ca. 2-5
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italienisch / deutsch
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Accessoires Diverse T-Shirt „DELLORTO“ oldschool Logo anthrazit, Größe S - XL Größen
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T-Shirt CLASSIC VESPA anthrazit; Größe S – XL Größen
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T-Shirt SIP Scootershop LOGO oval „performance & style“ schwarz, Stedman Classic Größen
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Jethelm ROMA silber, mit Visier, Größe S, - XL, mit E-Norm Größen
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Jethelm ROMA schwarz, mit Visier, Größe S, - XL, mit E-Norm Größen
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Jethelm Vespa
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Der neue VESPA Jethelm in drei verschiedenen Helmstyles „Frankreich“, „Italien“ oder „UK“. Mit Klickschnellverschluss, hoher Tragecomfort - selbstverständlich geprüft nach ECE-22/05!
Helm Vespa „Italien“ Jet, Grösse S – XL, mit E-Norm Größen
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DAINESE ist weltweit führend in der Herstellung von Schutzkleidung für dynamische Sportarten. Das Unternehmen wurde 1972 vom derzeitigen Präsidenten Lino DAINESE gegründet und begann seine Tätigkeit mit der Herstellung von Motocross-Lederhosen. Mittlerweile stellt DAINESE Schutzbekleidung aller Art her. Wie zur Zeit seiner Anfänge stellt DAINESE auch heute noch seine Ideen auf dem härtesten Gelände der Welt, direkt in den Rennen, unter Beweis, wo Rennfahrergrößen wie Valentino ROSSI, Max BIAGGI & Co. die von DAINESE entwickelten Konzepte praktisch und wirklichkeitsnah prüfen. Der Schwerpunkt im Rollerbereich liegt bei Handschuhen, Nierengurten, Hosen und Jacken. Funktionalität ist hier bestens mit Style und Unauffälligkeit kombiniert. Und ihr könnt sicher sein, wenn ihr schon das Pech eines Unfalls habt, dann
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Handschuhe DAINESE GUANTO COIMBRA schwarz Ziegenleder - Lederverstärkung auf der Handinnenfläche zwischen - Daumen und Zeigefinger Größen
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Handschuhe DAINESE GUANTO PALMANOVA
minimiert ihr mit DAINESE Stuff zumindest eure eigenen Schäden.
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Thermischer Handschuh in Micropile - Verstärkte Handinnenfläche aus Kunstleder
Thermischer Halsschutz aus Micropile Produkt
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Nierengurt DAINESE Belt Tiger
Thermomütze DAINESE Thermische Mütze aus gemischter Wolle Produkt
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schwarz Der regulierbare DAINESE-Nierengurt gehört neben Handschuhen zur Grundausstattung eines Rollerfahrers. Absolut
Handschuhe DAINESE GUANTO LISBONA
Pflicht für jeden, der nicht irgendwann mal Nieren- und Blasentee zu seinem Lieblingsgetränk erklären will.
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Handrücken aus Stoff - Wasserfeste Hipora®-Membrane - Thermische Innen-
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Accessoires Bekleidung
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Rückenprotektor DAINESE BAP Außenplatten aus Polypropylen mit gelochter Netzstruktur - PE thermogeformt - Regulierbarer Lendengurt - Außenplatten aus Polypropylen mit gelochter Netzstruktur - PE thermogeformt Produkt
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BAP 2000/03 XS/S/M/L/XL/XXL
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BAP 2000/04 XS/S/M/L/XL/XXL
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Jacke DAINESE ROMA schwarz Regulierbare Seitenverschlüsse - Gefüttert Regulierbarer
Hose DAINESE MARIBOR VERTICAL
Ärmelbund mittels Schliessreissverschluss - herausnehmbare Schulter und Ellenbogenprotektoren- Herausnehmbarer
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Lendenschutz - Wasserabweisendes Teflon- Gewebe- Größen 44 - 60
Elastisches Innenleben im Kniebereich - Regulierbarer Hüftverschluss - 2 Vordertaschen - Herausnehmbares thermisches Mikrofederinnenfutter - Reissverschluss im Wadenbereich - CE- Zertifikatsgetreue herausnehmbare Knieund Schienbeinschützer- Wasserabweisender Aussenstoff - Wasserfeste, geschweisste Innenmembran – Größen 44-60
Größen
Art.-Nr. Preis €
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Jacke DAINESE BARCELONA
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Wasserfester und mit Doppelabdeckung ausgestatteter Frontreissverschluss
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Jeanshose DAINESE LOS ANGELES
verschlussabdeckung - Herausnehmbares thermisches Mikrofederinnenfutter mit Innentaschen - Wasserfeste geschweisste Membrane- Regulierbarer
anthrazit o. blau
Handgelenkkragen und Jackenendeverschluss - Doppelkragen Verbindungs-
DAINESE-5 Pocket-Jeans mit Einsatztasche für Knie-Schienbeinschützer - De-
reissverschluss Jacke- Hose - herausnehmbare Schulter- und Ellenbogenpro-
nim- Stoff 100% Baumwolle – Größen 30- 44
tektoren - Einsatzmöglichkeit des Rückenprotektors - Wasserabweisender Aussenstoff - Wasserfeste, geschweisste Innenmembran - Größen 44 - 60
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anthrazit 30/32/34/36/38/40/42/44
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Helm BANDIT Stern Art.-Nr. 10670
€ 95,-
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Helm Vespa „UK“ Jet Seite 44 | Art.-Nr. 605139U
Jacke DAINESE ROMA Seite 46 | Art.-Nr. D1754993
Handschuhe DAINESE GUANTO COIMBRA Seite 45 | Art.-Nr. D1815514
Aufkleberdecorset VESPA versch. Ausführungen / Farben | 35,- €
Jeans DAINESE LOS ANGELES Seite 46 | Art.-Nr. D1754993
Accessoires Bekleidung
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MALOSSI-GRIFFE heißt die neue Designer-Serie, mit der der italienische Lieferant allen Anforderungen von coolen und gleichzeitig edlen Designerklamotten und Accessories gerecht wird! THE RACING LION MOVES FASHION! SIP-TiP: Ihr solltet die Shirts eine Nummer größer bestellen, da die Klamotten klein ausfallen
Kappe MALOSSI GRIFFE Produkt
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„Military Style“, grün
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„Pit Lane“, schwarz
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Longsleeve Shirt MALOSSI GRIFFE
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Sweatshirt MALOSSI GRIFFE mit Kapuze Produkt
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T-Shirt MALOSSI GRIFFE
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„Lion“, orange, S/M/L/XL
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„Riders“; braun, S/M/L/XL
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Im Shop unter der Kategorie Bekleidung – MALOSSI findet ihr das komplette Programm von MALOSSI GRIFFE und MALOSSI. Der Sommer kann kommen – www.sip-scootershop.com
Neuigkeiten Neuigkeiten Rennsaison Rennsainson Unsere Jungs vom SIP-STOFFI-Racing Team können es kaum erwarten, den Asphalt anbrennen zu lassen. Diesmal muss der deutsche Meister 2005-2006-2007 gegen eine starke Konkurrenz antreten. Ein riesiges Starterfeld mit einer großen Materialschlacht und guten Fahrern machen Stoffi den Titel 2008 streitig. Stoffi und Zini starten wie gewohnt in der Klasse 2 (126-150ccm). Stoffi geht wieder einmal mit seiner weißen PK XL Serie Pro an Start. Der Motor wurde weiter aufgerüstet: statt des POLINI 133 gibt jetzt der FALC den Ton an. Auch der Auspuff ist von FALC. Bei der Kupplung vertrauen wir diesmal auf die QUATTRINI Kupplung. Die Welle ist einer überarbeite MAZZUCCHELLI Welle. Im Getriebe sind diesmal viele DRT Zahnräder im Einsatz. Die super Verarbeitung und die gute Gangabstufung lassen Freude aufkommen. Eine Scheibenbremse und das RaceTrack System helfen, das Biest zu kontrollieren. Das Fahrwerk wurde nun mit einem anderen Einfederwinkel angepasst und leichter tiefgelegt. Die Leistung ist beängstigend: „Vor 2 Jahren haben wir mit der Race-SS90 noch mit knappen 16 PS die Meisterschaft gewonnen. Da die Leistungsdichte immer größer wird, mussten wir nachziehen. Jetzt haben wir schon bei 8000 U/min 16 PS und eine Spitzenleistung von 26,9 PS und das auf 85 kg PK XL.“, so Stoffi vor dem ersten Rennen „Run and Race“ Die Fahrbarkeit ist derzeit gleich Null und es wird sich zeigen, wie dies auf den kleinen Kartkursen der ESC funktioniert. Aber wir wollen damit ja auch im Herbst in England 40 PS Lambrettas das Fürchten lehren.
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Beim ersten Training in München war Stoffi schon SUPERMOTOs jagen. Die Hobbyfahrer mit ihren 600ccm Maschinen wurden von ihm teils in der Kurve mit abhebendem Vorderrad überholt. Die Jungs waren danach selbstmordgefährdet und viele der SUPERMOTOs stehen jetzt zum Verkauf. Auch Zini ist dieses Jahr wieder mit seiner PK in der Klasse 2 am Start. Als dritter in der Meisterschaft letztes Jahr geht er wieder mit seinem Polini Racer an den Start. Der Roller wurde über den Winter optimiert und glänzt mit einem grandiosen Drehzahlband von unteren Drehzahlen bis rauf jenseits der 10.000 Umin. Die Beständigkeit von Roller und Fahrer machen Ihn heuer wieder zu einem Titelanwärter in der stark umkämpften Klasse 2. Wie schon die letzten 2 Jahre kämpft Michi Pesendorfer für das Team in der Klasse 4 und ist dort nach Einführung einer eigenen Lambretta Klasse der Favorit Nummer eins mit seiner Vespa mit 220ccm Malossi Motor. Wie immer besticht Michi mit seiner Einsatzfreude auf der Strecke, die Ihn leider manchmal auch aus dem Sattel holt. Doch wenn kein Defektteufel oder ein Sturz Ihn bremst, wird er sicherlich vorne mit um den Sieg mitfighten können. Drücken wir die Daumen, dass allen Fahrern in dieser heißen Rennsaison nichts passiert.
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wir keine Gewähr. Alle Angebote und Preise sind freibleibend. Die Preise enthal-
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cherung und die Kosten für umweltfreundliches Verpackungsmaterial abdecken. Wenn eine Bestellung bis 12.00 Uhr bei uns eingeht, sind die Teile in der Regel innerhalb 1-2 Werktagen bei Euch. Bequemer geht´s nicht! Nachnahme: Die bequemste Möglichkeit: Ihr zahlt das Paket direkt beim
Ausstellungszwecke oder Rennsporteinsätze bestimmt. Unsere vollständigen Allgemeinen Geschäftsbedingungen bekommt Ihr auf Wunsch zugesandt. Sie befinden sich auch auf der Rückseite jeder Rechnung oder im Internet: www.SIP-scootershop.de
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Kreditkarte: Wir akzeptieren Eure VISA-, Euro- oder Master-Card. Zur Zahlung benötigen wir Euren Namen, die vollständige Kartennummer, das Verfalldatum der Karte und eine Unterschrift auf der Bestellung. Kreditkartenbestellungen müssen in schriftlicher Form bei uns eingehen, d.h. per Fax, per E-Mail, Webshop oder per Brief/Postkarte. Der Karteninhaber muss die Bestellung unterschreiben. Umtausch/Reklamation: Falls wir Euch die falschen Teile zugesandt haben, falls Teile defekt sind oder Ihr sonst einen Grund seht, die Teile umtauschen zu wollen, muss der Reklamationsgrund innerhalb sieben Tagen nach Erhalt der Ware schriftlich bei uns eingereicht werden. Verwendet dazu bitte das Rücksendeformular, das jeder Lieferung beiliegt. Rücksendungen wegen “Nichtgefallen” oder ohne technische Mängel werden von uns mit einer Bearbeitungsgebühr in Höhe von 10% des Rechnungsbetrages, mindestens jedoch € 7.50, belegt. Achtung: Tuning- und Elektronikteile sind von der Gewährleistung ausgeschlossen sobald sie montiert wurden! Bitte vor Einbau genau prüfen!
(nur innerhalb Deutschland)
Pick-Up Service: im Falle eines Umtausches können wir die Lieferung, oder Teile davon, zurückholen. Der Postbote kommt dann nach Hause (oder zu einer anderen Adresse innerhalb Deutschlands) und holt das von Euch fertig gepackte Paket ab, einen Paketaufkleber bringt der DHL-Mitarbeiter gleich mit. Ihr spart Euch den Weg zum Postamt! Diesen bequemen Service gibt es im Web: www.SIP-scootershop.de/pickup bzw. bei Euch im Userbereich! Transportschäden: Sollte eine Beschädigung am Paket aufgetreten sein, so lasst Euch dies bitte vom Paketboten sofort bestätigen. Wird der Schaden erst später festgestellt, bitte die Sendung innerhalb 24 Stunden beim Postamt vorlegen und dort den Schaden bestätigen lassen. Bei UPS dem Fahrer Bescheid geben oder 0800-8826630 anrufen (anders ist leider keine Bearbeitung möglich). Nachlieferung: Wir versuchen, ständig sämtliche Artikel auf Lager zu halten. Sollte es trotzdem einmal vorkommen, dass Teile der Bestellung vergriffen sind, so wird dies auf der Rechnung eigens vermerkt. Ihr erhaltet die Ware schnellstmöglich nachgesandt, innerhalb Deutschlands sogar portofrei. Dauert es länger als 3 Wochen schicken wir die Sachen nicht mehr automatisch nach sondern informieren Euch vorher. Per email oder per Postkarte!
Alle Artikel - wenn nicht anders gekennzeichnet ohne TÜV/E-Pass - nur für Ausstellungszwecke!
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kontakt & anfahrt So findet Ihr uns: Wir liegen sehr verkehrsgünstig zwei Minuten von der A96 (Autobahn München-Lindau) entfernt. Abfahrt Landsberg Nord nehmen, dann stadteinwärts. Gleich die erste rechts, Hungrige stoppen noch kurz beim McDonalds oder Burger King, direkt an der Ampel. Geradeaus, nächste Ampel rechts. Es geht über die Autobahnbrücke, danach bei Audi gleich rechts abbiegen. An der ADAC Zentrale geradeaus vorbei und dann der 90° Kurve folgen. Nach 500m sind wir auf der linken Seite, direkt gegenüber der Kartbahn.
08191–96999-40 Faxhotline 08191–96999-70 Öffnungszeiten Hotline Mo.–Fr. 9 -18h Sa. 10-14h
Öffnungszeiten Shop Mo.–Fr. 14-18h Sa. 10-14h Wochentags Mittagspause von 13-14h
Besucht unseren Shop und schaut Euch mal bei uns um: Es erwarten Euch mehr als 100qm Rollererlebnis und frischer Capuccino und Espresso! Wie Ihr am schnellsten zu uns kommt, könnt Ihr einfach über unsere Webseite herausfinden: dort haben wir einen Routenplaner integriert, Ihr gebt einfach Euren Abfahrtsort ein und wir rechnen dann den schnellsten Weg zu uns aus, mit Karte zum Ausdrucken und ganz exakter Wegbeschreibung!
SIP Scootershop GmbH Graf-Zeppelin-Str. 9 86899 Landsberg
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