Demarcación de las vías Internas

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ESTUDIO DE NECESIDAD, CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD PARA LA DEMARCACION DE LAS VIAS INTERNAS DE LA SOCIEDAD CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A. Teniendo en cuenta que la señalización y demarcación de vías internas de CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A., se encuentra al interior de la planeación y presupuesto maestro para ejecuciones durante el año 2014, e igualmente al interior del programa y cronograma de mantenimiento; se hace necesario contratar a todo costo la Señalización y Demarcación de las Vías del Terminal de Transportes de Tuluá. PROCESO: ENCARGADO: FECHA: OBJETO

GESTION OPERATIVA Tec. MARTHA LILIANA GUARIN F. Mayo 1 de 2014 SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN DE LAS VIAS INTERNAS DEL TERMINAL DE TRANSPORTES DE TULUA.

JUSTIFICACIÓN. Para lograr una mejor movilidad y minimizar los índices de accidentalidad en la población flotante de usuarios del Terminal de Transportes por la falta de señalización y demarcación de las vías en el perímetro interno, es indispensable contratar a todo costo la señalización y demarcación de las vías en el Terminal de Transportes de Tuluá, de acuerdo a lo contemplado en el Cronograma y Plan de Mantenimiento, el documento de Planeación y Presupuesto Maestro para el año 2014.

FUNDAMENTACIÓN JURÍDICA QUE SOPORTA LA MODALIDAD DE SELECCIÓN. La Central de Transportes de Tuluá S.A. Adelantará la modalidad de la Contratación en virtud del contenido del Manual de Contratación de la sociedad. Igualmente se deben tener en cuenta para esta demarcación lo contenido en el Decreto 1660 de discapacidad física.


Basado en lo anterior se busca: 1. Necesidad a satisfacer: Necesidades de los clientes del terminal de transportes, de acuerdo con la Encuesta de Satisfacción del Cliente. Por lo anterior en el proceso de Gestión Operativa se desea realizar la señalización y Demarcación de las vías en el sector interno del Terminal, contratando a todo costo la señalización y demarcación de las vías que beneficie a la comunidad, minimizando los índices de accidentalidad y para que exista una mejor movilidad y orden para el tráfico de vehículos, y peatones. 2. Definición Técnica: Señalización y Demarcación a todo costo de las vías internas del Terminal de Transportes. Para ello se anexa presupuesto al presente estudio de Necesidad, conveniencia y oportunidad.

ESTUDIOS Y MATERIALES DE DISEÑO 1. Suministro y aplicación de pintura acrílica de alto trafico color blanco y/o amarillo para línea. 2. Suministro y aplicación de pintura acrílica de alto trafico color negro y azul. 3. Se deberá realizar un retoque a las áreas de alto tráfico y que así lo requieran en la primera semana del mes de Diciembre de 2013.

CONDICIONES DEL CONTRATO A CELEBRAR Objeto: Contratar a todo costo la señalización y demarcación de las vías internas del Terminal de Transportes de Tuluá. Plazo: Treinta (30) días, contados a partir de la suscripción del acta de iniciación. Dicho plazo se podrá ampliar de acuerdo a las indicaciones que dé el interventor. Lugar de ejecución: Instalaciones del Terminal de Transportes de Tuluá. Soporte Económico: Para la ejecución del Contrato se ha previsto un valor de DIECISEIS MILLONES DE PESOS M/CTE. ($ 16.000.000,), con aportes así: SIETE MILLONES QUINIENTOS MIL PESOS MCTE. ($8.000.000,) como anticipo y el restante al finalizar la obra; vía expedición de los correspondientes Certificados de Disponibilidad Presupuestal y Registros Presupuestales. Para el acta de liquidación final deberá contarse con la firma del interventor de la misma.


Soporte Técnico: El soporte técnico y la interventoria estarán a cargo del Técnico en Tránsito y Transporte Juna Carlos Victoria Mora, funcionario del Proceso de Gestión Operativo de la sociedad.

ANÁLISIS DE RIESGOS DE LA CONTRATACIÓN Riesgo del precio: Riesgo Geológico: Riesgo de Diseño: Riesgo de Pago: Riesgo de estabilidad:

Precio sin reajuste. No aplica. Mayores cantidades. Póliza de cumplimiento del contrato. Póliza de estabilidad de la obra.

ANÁLISIS DE GARANTÍAS Se considera como posible riesgo: El cumplimiento de todas y cada una de las obligaciones que surjan a cargo del contratista; frente a la CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A., por razón de la celebración, ejecución y liquidación del contrato. Razón por la cual el contratista dentro de los diez (10) días siguientes a la suscripción del contrato, otorgará una garantía única de cumplimiento a favor de la CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A., cuyos amparos son los siguientes:  

De BUEN MANEJO DEL ANTICIPO: Por el 100% del valor entregado por concepto de anticipo. De CUMPLIMIENTO: equivalente al 10% del valor del contrato con vigencia igual al término de duración del mismo y DOCE (12) meses más contados a partir de la fecha de perfeccionamiento. PAGO DE SALARIOS, PRESTACIONES SOCIALES E INDEMNIZACIONES: Por el cinco por ciento (5%) del valor total del contrato, con una vigencia igual al término de duración del contrato y dos (2) años más contados a partir de la fecha de perfeccionamiento. RESPONSABILIDAD CIVIL FRENTE A TERCEROS: con una vigencia igual al término de duración del contrato y dos (2) años más, por el valor del contrato


CALIDAD: equivalente al 10% del valor del contrato con vigencia igual al término de duración del mismo y seis (6) meses más contados a partir de la fecha de perfeccionamiento. ESTABILIDAD Equivalente al 20% del valor del contrato con vigencia igual al término de duración del contrato y (1) un año más contado a partir de la fecha del acta de recibo final de la obra.

NESTOR FAJARDO RESTREPO Gerente General


ANEXO DE CANTIDADES DE OBRA COTIZACION: DEMARCACION TRAFICO VIAS INTERNAS FECHA Y LUGAR: TULUÁ, MAYO 6 DE 2014 SEÑOR(A):

CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUÁ S.A

COLORES

NIT: 891901536-5

DETALLE

UBICACIÓN

TEL: 2243871 UNIDAD

CANTIDAD

VR. UNITARIO

PINTURA EN AMARILLO SARDINEL

CONTORNO EXTERIOR

ML

PINTURA EN AMARILLO SARDINEL

TAXIS URBANOS

ML

40

PINTURA EN AMARILLO SARDINEL

INTERNO

ML

391

PINTURA EN AMARILLO SARDINEL

SARDINEL VIRGEN

ML

80

PINTURA EN AMARILLO SARDINEL

COOP TULUA Y TRUJILLO

ML

75

PINTURA EN AMARILLO SARDINEL

CASETA SALIDA

ML

49

PINTURA EN AMARILLO SARDINEL

MURO ENTRADA TRIANGULO

ML

92

POLINES ENTRADA ZONA TAXIS

ZONA TAXIS

ML

10

POLINES PARQUEADERO COOP TULUA

PARQUEADERO RESERVA

ML

12

BLANCO

LETRAS CON VEL MAX 20 KPH

ENTRADA

M2

9,72

BLANCO

LINEAS REDUCTORAS DE VELOCIDAD

ENTRADA

ML

22,7

BLANCO

VIA FERREA

SALIDA

ML

12,2

BLANCO

LINEA DIVISORIA DE CALZADA

TODO TERMINAL

ML

564

RESALTO

PARQUEADERO NORTE

M2

19,38

RESALTO

PUERTA No. 6

M2

20,125

RESALTO

EXPRESO PALMIRA

M2

14,5

RESALTO

TRANSPORTES TOBAR

M2

21

RESALTO

COOP TULUA

M2

27,54

RESALTO

PUERTA No. 1

M2

22,94

RESALTO

COODETRANS PALMIRA

M2

21,09

RESALTO

OFICINA TRANSPORTES SALONICA

M2

21,09

RESALTO

ASOEMTRANS

M2

24,3

ZONA PEATONAL CEBRAS

PUERTA No. 1

ML

28

ZONA PEATONAL CEBRAS

PUERTA No. 2

ML

32

ZONA PEATONAL CEBRAS

PUERTA No. 3

ML

30

ZONA PEATONAL CEBRAS

PUERTA No. 4

ML

28

ZONA PEATONAL CEBRAS

PUERTA No. 5

ML

28

ZONA PEATONAL CEBRAS

PUERTA No. 6

ML

52

ZONA DESCARGUE CEBRAS

PUERTA DE DESCARGUE

ML

28

ZONA PEATONAL CEBRAS

ZONA TAXIS

ML

8

LINEAS DIVISORIAS ISLA

COOP TRUJILLO Y COOPTULUA

ML

59,4

LINEAS DIVISORIA ESPINA DE PESCADO

COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL ML

245,1

LINEA DIVISORIA DE PLATAFORMAS

ZONA TAXIS

ML

4

LINEA DIVISORIA DE PLATAFORMAS

RECTANGULARES PLATAFORMAS

ML

170

AMARILLO AMARILLO

AMARILLO

BLANCO

LINEA DIVISORIA PLATAFORMA DE MOTOS RECTANGULARES

ML

80

LINEA ZONA DE SEGURIDAD PEATONAL

COSTADO ORIENTAL Y SUR

ML

185

SEÑAL DISCAPACITADOS

SALIDA PUERTA No 4 KRA 20

M2

17,5

SEÑAL DISCAPACITADOS

COODETRANS PALMIRA

M2

1,2

SEÑAL DISCAPACITADOS

TAXIS URBANOS EXTERIOR

M2

1,05

SEÑAL DISCAPACITADOS

PISO INTERIOR

M2

1,4792

EXPRESO PALMIRA

M2

1,785

FLECHA VIDIRECCIONAL

DOS SECTOR SUR

UN

7

FLECHA DE GIRO

COOP TULUA BAHIA

UN

3

PROHIBIDOS PARQUEAR

DIAMETRO 1,1

UN

8

PROHIBIDO PASO PEATONAL

DIAMETRO2,5

UN

2

FLECHA SENTIDO VIAL

RECT 2,58 Y TRIANGUL 1,5

UN

8

BLANCO

FLECHA SENTIDO VIAL

RECT 2,5 Y TRIANGUL 1,2

UN

2

NEGRO

NUMERACION

FONDO 67 numeros

M2

27,5

NUMEROS 134

ML

67

AMARILLO

AZUL BLANCO SEÑAL DISCAPACITADOS

BLANCO

VALOR TOTAL COTIZACION DE LA DEMARCACION

FORMA DE PAGO:

14.058.985

ANTICIPO AVANCE DE OBRA 15 DIAS FINAL OBRA

TIEMPO DE EJECUCION DE LA DEMARCACION

VR. TOTAL

580

30 dias


FECHAS PARA TENER EN CUENTA EN LA PRESENTE INVITACION A COTIZAR Fecha de ingreso a la página WEB: Fecha de resolución de inquietudes: Fecha límite para presentación de propuestas: Periodo de calificación de las propuestas: Fecha de adjudicación de la propuesta: Fecha de perfeccionamiento del contrato:

Mayo 6 de 2014. Mayo 13 de 2014. Mayo 20 de 2014. Mayo 21 a 23 de 2014. Mayo 26 de 2014. Mayo 28 de 2014.


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