ESTUDIO DE CONVENIENCIA DEMARCACION 2013

Page 1

ESTUDIO DE NECESIDAD, CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD PARA LA DEMARCACION DE LAS VIAS INTERNAS DE LA SOCIEDAD CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A. Teniendo en cuenta que la señalización y demarcación de vías internas de CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A., se encuentra al interior de la planeación y presupuesto maestro para ejecuciones durante el año 2013, e igualmente al interior del programa y cronograma de mantenimiento; se hace necesario contratar a todo costo la Señalización y Demarcación de las Vías del Terminal de Transportes de Tuluá. PROCESO: ENCARGADO: FECHA: OBJETO

GESTION OPERATIVA Tec. MARTHA LILIANA GUARIN F. Mayo 8 de 2013 SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN DE LAS VIAS INTERNAS DEL TERMINAL DE TRANSPORTES DE TULUA.

JUSTIFICACIÓN. Para lograr una mejor movilidad y minimizar los índices de accidentalidad en la población flotante de usuarios del Terminal de Transportes por la falta de señalización y demarcación de las vías en el perímetro interno, es indispensable contratar a todo costo la señalización y demarcación de las vías en el Terminal de Transportes de Tuluá, de acuerdo a lo contemplado en el Cronograma y Plan de Mantenimiento, el documento de Planeación y Presupuesto Maestro para el año 2013.

FUNDAMENTACIÓN JURÍDICA QUE SOPORTA LA MODALIDAD DE SELECCIÓN. La Central de Transportes de Tuluá S.A. Adelantará la modalidad de la Contratación en virtud del contenido del Manual de Contratación de la sociedad. Igualmente se deben tener en cuenta para esta demarcación lo contenido en el Decreto 1660 de discapacidad física. Basado en lo anterior se busca:


1. Necesidad a satisfacer: Necesidades de los clientes del terminal de transportes, de acuerdo con la Encuesta de Satisfacción del Cliente. Por lo anterior en el proceso de Gestión Operativa se desea realizar la señalización y Demarcación de las vías en el sector interno del Terminal, contratando a todo costo la señalización y demarcación de las vías que beneficie a la comunidad, minimizando los índices de accidentalidad y para que exista una mejor movilidad y orden para el tráfico de vehículos, y peatones. 2. Definición Técnica: Señalización y Demarcación a todo costo de las vías internas del Terminal de Transportes. Para ello se anexa presupuesto al presente estudio de Necesidad, conveniencia y oportunidad.

ESTUDIOS Y MATERIALES DE DISEÑO 1. Suministro y aplicación de pintura acrílica de alto trafico color blanco y/o amarillo para línea. 2. Suministro y aplicación de pintura acrílica de alto trafico color negro y azul. 3. Se deberá realizar un retoque a las áreas de alto tráfico y que así lo requieran en la primera semana del mes de Diciembre de 2013.

CONDICIONES DEL CONTRATO A CELEBRAR Objeto: Contratar a todo costo la señalización y demarcación de las vías internas del Terminal de Transportes de Tuluá. Plazo: Veinte (20) días, contados a partir de la suscripción del acta de iniciación. Dicho plazo se podrá ampliar de acuerdo a las indicaciones que dé el interventor. Lugar de ejecución: Instalaciones del Terminal de Transportes de Tuluá. Soporte Económico: Para la ejecución del Contrato se ha previsto un valor de QUINCE MILLONES DE PESOS M/CTE. ($ 15.000.000,), con aportes así: SIETE MILLONES QUINIENTOS MIL PESOS MCTE. ($7.500.000,) como anticipo y el restante al finalizar la obra; vía expedición de los correspondientes Certificados de Disponibilidad Presupuestal y Registros Presupuestales. Para el acta de liquidación final deberá contarse con la firma del interventor de la misma. Soporte Técnico: El soporte técnico y la interventoría estarán a cargo del Técnico en Tránsito y Transporte Juna Carlos Victoria Mora, funcionario del Proceso de Gestión Operativo de la sociedad.


ANÁLISIS DE RIESGOS DE LA CONTRATACIÓN Riesgo del precio: Riesgo Geológico: Riesgo de Diseño: Riesgo de Pago: Riesgo de estabilidad:

Precio sin reajuste. No aplica. Mayores cantidades. Póliza de cumplimiento del contrato. Póliza de estabilidad de la obra.

ANÁLISIS DE GARANTÍAS Se considera como posible riesgo: El cumplimiento de todas y cada una de las obligaciones que surjan a cargo del contratista; frente a la CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A., por razón de la celebración, ejecución y liquidación del contrato. Razón por la cual el contratista dentro de los diez (10) días siguientes a la suscripción del contrato, otorgará una garantía única de cumplimiento a favor de la CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A., cuyos amparos son los siguientes:  

De BUEN MANEJO DEL ANTICIPO: Por el 100% del valor entregado por concepto de anticipo. De CUMPLIMIENTO: equivalente al 10% del valor del contrato con vigencia igual al término de duración del mismo y DOCE (12) meses más contados a partir de la fecha de perfeccionamiento. PAGO DE SALARIOS, PRESTACIONES SOCIALES E INDEMNIZACIONES: Por el cinco por ciento (5%) del valor total del contrato, con una vigencia igual al término de duración del contrato y dos (2) años más contados a partir de la fecha de perfeccionamiento. RESPONSABILIDAD CIVIL FRENTE A TERCEROS: con una vigencia igual al término de duración del contrato y dos (2) años más, por el valor del contrato CALIDAD: equivalente al 10% del valor del contrato con vigencia igual al término de duración del mismo y seis (6) meses más contados a partir de la fecha de perfeccionamiento. ESTABILIDAD Equivalente al 20% del valor del contrato con vigencia igual al término de duración del contrato y (1) un año más contado a partir de la fecha del acta de recibo final de la obra.

NESTOR FAJARDO RESTREPO Gerente General


ANEXO DE CANTIDADES DE OBRA

COTIZACION: FECHA Y LUGAR: SEÑOR(A):

DEMARCACION TRAFICO VIAS INTERNAS TULUÁ, MAYO 14 DE 2012 CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUÁ S.A COLORES

AMARILLO

AMARILLO BLANCO BLANCO BLANCO BLANCO

AMARILLO

BLANCO

AMARILLO

AZUL BLANCO

BLANCO

AMARILLO NEGROS

DETALLE PINTURA EN AMARILLO SARDINEL PINTURA EN AMARILLO SARDINEL PINTURA EN AMARILLO SARDINEL PINTURA EN AMARILLO SARDINEL PINTURA EN AMARILLO SARDINEL PINTURA EN AMARILLO SARDINEL PINTURA EN AMARILLO SARDINEL POLINES ENTRADA ZONA TAXIS POLINES PARQUEADERO COOP TULUA LETRAS CON VEL MAX 20 KPH LINEAS REDUCTORAS DE VELOCIDAD VIA FERREA LINEA DIVISORIA DE CALZADA RESALTO RESALTO RESALTO RESALTO RESALTO RESALTO RESALTO RESALTO RESALTO ZONA PEATONAL CEBRAS ZONA PEATONAL CEBRAS ZONA PEATONAL CEBRAS ZONA PEATONAL CEBRAS ZONA PEATONAL CEBRAS ZONA PEATONAL CEBRAS ZONA DESCARGUE CEBRAS ZONA PEATONAL CEBRAS LINEAS DIVISORIAS ISLA LINEAS DIVISORIA ESPINA DE PESCADO LINEA DIVISORIA DE PLATAFORMAS LINEA DIVISORIA DE PLATAFORMAS LINEA DIVISORIA PARQUEADERO MOTOS LINEA ZONA DE SEGURIDAD PEATONAL SEÑAL DISCAPACITADOS SEÑAL DISCAPACITADOS SEÑAL DISCAPACITADOS SEÑAL DISCAPACITADOS SEÑAL DISCAPACITADOS FLECHA VIDIRECCIONAL FLECHA DE GIRO PROHIBIDOS PARQUEAR PROHIBIDO PASO PEATONAL FLECHA SENTIDO VIAL FLECHA SENTIDO VIAL NUMERACION

UBICACIÓN CONTORNO EXTERIOR TAXIS URBANOS INTERNO SARDINEL VIRGEN COOP TULUA Y TRUJILLO CASETA SALIDA MURO ENTRADA TRIANGULO ZONA TAXIS PARQUEADERO RESERVA ENTRADA ENTRADA SALIDA TODO TERMINAL PARQUEADERO NORTE PUERTA No. 6 EXPRESO PALMIRA TRANSPORTES TOBAR COOP TULUA PUERTA No. 1 COODETRANS PALMIRA OFICINAS TRANS SALONICA ASOEMTRANS PUERTA No. 1 PUERTA No. 2 PUERTA No. 3 PUERTA No. 4 PUERTA No. 5 PUERTA No. 6 PUERTA DE DESCARGUE ZONA TAXIS COOP TRUJILLO Y COOPTULUA COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL ZONA TAXIS RECTANGULARES PLATAFORMAS RECTANGULARES COSTADO ORIENTAL Y SUR SALIDA PUERTA No 4 KRA 20 COODETRANS PALMIRA ZONA TAXIS URBANOS PISO INTERIOR EXPRESO PALMIRA DOS SECTOR SUR COOP TULUA BAHIA DIAMETRO 1,1 DIAMETRO2,5 RECT 2,58 Y TRIANGUL 1,5 RECT 2,5 Y TRIANGUL 1,2 FONDO 67 NUMEROS 134

VALOR TOTAL COTIZACION DE LA DEMARCACION

FORMA DE PAGO:

TIEMPO DE EJECUCION DE LA DEMARCACION

ANTICIPO AVANCE DE OBRA 10 DIAS FINAL OBRA

UNIDAD CANTIDAD VR. UNITARIO ML 580 ML 40 ML 391 ML 80 ML 75 ML 49 ML 92 ML 10 ML 12 M2 9,72 ML 22,7 ML 12,2 ML 564 M2 19,38 M2 20,125 M2 14,5 M2 21 M2 27,54 M2 22,94 M2 21,09 M2 21,09 M2 24,3 ML 28 ML 32 ML 30 ML 28 ML 28 ML 52 ML 28 ML 8 ML 59,4 ML 245,1 ML 4 ML 170 ML 80 ML 185 M2 17,5 M2 1,2 M2 1,05 M2 1,4792 M2 1,785 UN 7 UN 3 UN 8 UN 2 UN 8 UN 2 M2 27,5 ML 67

VR. TOTAL


FECHAS PARA TENER EN CUENTA EN LA PRESENTE INVITACION A COTIZAR Fecha de ingreso a la página WEB: Fecha de resolución de inquietudes: Fecha límite para presentación de propuestas: Periodo de calificación de las propuestas: Fecha de adjudicación de la propuesta: Fecha de perfeccionamiento del contrato:

Mayo 9 de 2013. Mayo 23 de 2013. Mayo 31 de 2013. Junio 4 a 7 de 2013. Junio 11 de 2013. Junio 13 de 2013.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.