Porsche Magazin 03_13

Porsche Zentrum Recklinghausen

Willkommen im neuen Zuhause.

Frank Fiegenschuh ist neuer Geschäftsführer.

Neueröffnung am 4. Juli 2013.

Der neue 918 Spyder.

Rocket. Science.

Porsche 918 Spyder · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km) kombiniert: 3,3–3,0; CO2-Emissionen: 79–70 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 13,0–12,5 kWh/100 km; Effizienzklasse A+

PORSCHE INTERN

Wechsel an der Spitze.

1 3:13

Porsche Zentrum Recklinghausen · Schmalkalder Str. 17 · 45665 Recklinghausen · www.porsche-recklinghausen.de

TIMES

PORSCHE Aktuell

4

7:14 Minuten.

Urknall für eine neue Ära der Sportwagentechnologie.

6

Leistungssportler.

Der neue Panamera Diesel.

Editorial

PORSCHE INTERN

27

8

PORSCHE INTERN

10

Wechsel an der Spitze.

Frank Fiegenschuh ist neuer Geschäftsführer im Porsche Zentrum Recklinghausen.

Willkommen im neuen Zuhause.

Neueröffnung am 4. Juli 2013.

Wir geben Träumen ein neues Zuhause.

Großer Tag der offenen Tür am 6. Juli 2013.

12

Impressionen.

Neueröffnung des Porsche Zentrum Recklinghausen.

17

Wir haben uns erfolgreich verstärkt.

Unsere neuen Mitarbeiter.

18

Ein starkes Team.

Mitarbeitervorstellung.

24

Für neuen Antrieb.

Neuwagen.

Mein Einstieg fällt in ein ganz besonderes Jahr. Das Jahr, in dem wir den 50.

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Träume sind zeitlos.

Attraktive Gebrauchtwagen.

automobiler Geschichte. 50 Jahre Mythos Porsche.

PORSCHE LIVE

Sehr verehrte Porsche Kunden, liebe Porsche Freunde, es ist mir eine große Ehre, Sie mit der Herbstausgabe der Porsche Times als neuer Geschäftsführer des Porsche Zentrum Recklinghausen begrüßen zu dürfen.

Geburtstag einer Ikone feiern. 50 Jahre Porsche 911 stehen für einen Teil

Ein Jahr zwischen Tradition und Zukunft, das aber auch für das Porsche Zentrum

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Anspruchsvolle Spielführung.

Porsche Golf Cup 2013.

Recklinghausen und die Hülpert-Unternehmensgruppe ein ganz besonderes ist.

15

Freie Fahrt.

Trackday in Zandvoort.

auf. Den Beginn machte eine fulminante Eröffnungsfeier mit 1.300 Gästen an

PORSCHE SERVICE

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Goldrausch.

Der Herbst wird schön.

PORSCHE EXTRA

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Winterkompletträder von Porsche Tequipment.

PORSCHE LEBENSART

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Legenden leben länger.

Porsche Driver´s Selection.

Mit dem Einzug in unser neues Gebäude im Juli schlugen wir ein neues Kapitel zwei Tagen, vielen Highlights und einer guten Tat. Mehr darüber erfahren Sie in dieser Ausgabe.

Lesen Sie ebenfalls über verschiedene Events, wie unseren Porsche Golf Cup oder den Trackday auf der Rennstrecke von Zandvoort. Lernen Sie mein Team sowie die Krönung im Sportwagenbau, den Porsche 918 Spyder, kennen.

Es ist aber bereits jetzt Zeit, schon einmal Danke zu sagen. Ihnen, unseren Kunden, für Ihre jahrelange Treue, aber auch den Inhaberfamilien Hüpler und Kreutzberg für das Vertrauen in mich und mein Team, ohne das eine Investition wie das neue Porsche Zentrum Recklinghausen, das aktuell das modernste in Europa ist, nicht möglich gewesen wäre.

Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim „Schmökern“. Mein Team und ich würden uns sehr freuen, Sie bald bei uns in der Schmalkalder Straße 17 begrüßen zu dürfen.

Herzlichst, Ihr

Frank Fiegenschuh Geschäftsführer Porsche Zentrum Recklinghausen Impressum Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Recklinghausen, Sportwagenvertriebsgesellschaft Recklinghausen mbH, Schmalkalder Str. 17, 45665 Recklinghausen, Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 0, Fax: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 29, E-Mail: info@porsche-recklinghausen.de, www.porsche-recklinghausen.de; Auflage: 948 Stück. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Recklinghausen, Sportwagenvertriebsgesellschaft Recklinghausen mbH, Schmalkalder Str. 17, 45665 Recklinghausen.

Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.

Einen Supersportwagen mit Straßenzulassung entwickeln, der auf der Nordschleife neue Rekordzeiten erreicht. Und trotzdem Verbrauchswerte vorweist, die jeden Kleinwagen in den Schatten stellen. Bloße Utopie? Stoff für Träumer? Für technikverliebte Ingenieure? Ja, genau das. Aber nicht unmöglich. Der Funke hatte uns erfasst. Doch wie sollte man diese Aufgabe lösen? Die Antwort war so einfach wie herausfordernd: das Thema Antrieb völlig neu angehen. Mit einem Performance-Hybrid – auf Porsche Art. Für den Supersportwagen von morgen.

ROCKET. SCIENCE. Der 918 Spyder.

Porsche Zentrum Recklinghausen • Schmalkalder Str. 17 • 45665 Recklinghausen • www.porsche-recklinghausen.de

3:13

PORSCHE AKTUELL

4

10

Sekunden. Im Rennsport eine

Seine Performance lässt keine Fragen offen:

halbe Ewigkeit. Und bei der Ent-

Denn mit einer neuen Rekordzeit von 6:57

wicklung des 918 Spyder eine

min übertrifft der 918 Spyder jede Erwar-

echte Herausforderung. Stand doch

tung – und setzt ein unmissverständliches

im Lastenheft: Unterbietet die Performance

Statement. Der 918 Spyder wurde von Be-

des Carrera GT um mindestens 10 Sekunden.

ginn an als Performance-Hybrid mit Plug-in-

Das Ziel war also definiert: eine Rundenzeit

Technologie konzipiert. Jede Komponente

von unter 7:22 min auf der Nordschleife. Die

ist auf die fahrdynamische Integration

Zeit war reif für eine Initialzündung. Für eine

dieser Technologie ausgelegt.

neue Evolutionsstufe im Sportwagensegment.

Drei Jahre Entwicklungszeit liegen hinter den

Die beiden Elektroantriebe leisten gemein-

Porsche Ingenieuren.

sam über 210 kW (286 PS) und ermöglichen eine elektrische Höchstgeschwindigkeit

Das Ergebnis: ein Performance-Hybrid mit

von bis zu 150 km/h. So bewältigt der 918

einem völlig neu konzipierten, 608 PS starken

Spyder spielend den Spagat zwischen hoher

V8-Hochdrehzahlmotor und zwei hochleistungs-

Perfomance und einem überraschend niedrigem

fähigen Elektroantrieben auf der Vorder- und

Verbrauch.

Hinterachse. Gemeinsam bringen sie eine Gesamtleistung von 887 PS auf die Straße, die von einem weiterentwickelten 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe übertragen wird.

Für direktes Ansprechverhalten und höchste Präzision sorgt das Fahrwerk in konsequentem Leichtbau mit rennsporterprobtem Achskonzept. Die serienmäßige Hinterachslenkung garantiert sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke optimale Dynamik und Fahrstabilität.

Der 918 Spyder steht für technologische Führerschaft und absolute Konzeptharmonie. In ihm werden höchste Performance und außergewöhnliche Effizienz vereint – und der traditionsreiche Traum vom Sportwagen neu geboren. In exakt 918 Exemplaren. Jedes von ihnen nicht nur selten, sondern absolut einzigartig.

Ein Supersportwagen, wie es ihn vorher noch nie gab. Und damit der Beginn einer neuen Ära.

Das ultimative Bekenntnis zum Motorsport bietet

eine Reminiszenz an den Rennwagenbau. Und bei

der 918 Spyder mit Weissach-Paket – durch

weitem nicht die einzige: Auch sein Name basiert

Folierungen im klassischen Martini Racing oder

auf der Porsche Motorsportgeschichte und setzt

Salzburg Racing Design.

sich zusammen aus dem legendären Porsche 917 und dem RS Spyder. Letzterer hat ihm noch mehr

Optisch wie technisch macht der 918 Spyder

vererbt: Sein V8-Aggregat ist die Basis für den

mit jeder Faser klar: Er vereint alle Qualitäten

Verbrennungsmotor des 918 Spyder, und auch

eines lupenreinen Rennwagens in einem beispiellos

das Kohlefaser-Monocoque des RS Spyder stand

umweltverträglichen Fahrzeugkonzept.

bei der Entwicklung der Leichtbaukarosserie Pate.

Porsche 918 Spyder · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km) kombiniert: 3,3–3,0; CO2-Emissionen: 79–70 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 13,0–12,5 kWh/100 km; Effizienzklasse A+

PORSCHE AKTUELL

Die markanten Top Pipes des 918 Spyder sind

Sportlich: die Mittelkonsole

Charakteristisch: die Top Pipes

TRADITION MOTORSPORT.

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Der neue Panamera Diesel.

PORSCHE AKTUELL

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LEISTUNGSSPORTLER. Im

Sprint einer der Schnellsten. Aber

Doch es geht noch sportlicher. Für ein direkteres

auch mit der Kondition für einen

Ansprechverhalten wurde auch die Abstimmung

Marathon. Ein Widerspruch? Nicht für

der Pedalerie überarbeitet. Zudem ist das neue Modell serienmäßig mit Porsche Torque Vecto-

unsere Ingenieure. Im neuen Panamera Diesel

ring Plus (PTV Plus) ausgestattet: Dieses ver-

treiben sie Gegensätze mehr denn je auf die Spitze. Das Resultat: ein Sportwagen für vier,

bessert das Lenkverhalten und trägt so zu

der vor allem auf langen Distanzen Best-

gesteigerter Fahrdynamik bei. Dabei sorgt die elektronisch geregelte Hinterachs-Quersperre

marken setzt.

für zusätzliche Stabilität.

Ausgestattet mit einem V6-Monoturbo Dieselmotor bringt er eine Leistung von 300 PS – und bietet dank

Bleibt eine Frage: Wie konnte bei dieser enormen

neu entwickelter Kolben, einem optimierten Einspritz-

Leistungssteigerung ein weiterhin so niedriger

und Ventilsystem sowie verbesserter Ladeluftkühlung

Verbrauch realisiert werden? Die Antwort liegt in der

ganze 50 PS mehr als sein Vorgängermodell. Ein

verlängerten Achsgetriebeabstimmung. Sie ermög-

weiterer Grund für die enorme Leistungssteigerung: der vergrößerte Turbolader. Im neuen Modell ist er erstmals mit einer Wasserkühlung ausgestattet, die für eine optimale Wärmeabfuhr sorgt. Im Zuge all

licht verbrauchsoptimiertes Fahren und mehr LaufDer V6-Monoturbo Dieselmotor wurde neu entwickelt und verfügt erstmals über einen wassergekühlten Turbolader mit größerem Durchmesser.

ruhe gerade bei hohen Geschwindigkeiten. Wieder einmal haben unsere Ingenieure bewiesen: Wer beim Verbrauch spart, muss in Sachen Sportlichkeit noch

dieser Optimierungen konnte die Höchstgeschwindig-

lange nicht geizen. Das ist der besondere Reiz, der

keit auf 259 km/h gesteigert werden – Porsche

in der Kraft der Gegensätze liegt. Erfahren Sie sie

Performance in seiner reinsten Form.

selbst – im neuen Panamera Diesel.

Was dabei herauskommt, wenn wir einen Sportwagen für die Langstrecke weiterentwickeln?

Immer ein Sportwagen.

Mit überragender Sportlichkeit und beeindruckenden 300 PS. Bei extrem niedrigem VerDie Bi-Xenon-Scheinwerfer mit automatischer dynamischer Leuchtweitenregulierung sind im neuen Panamera Diesel Serie.

brauch und hoher Effizienz.

Garantiert ohne Kompromisse.

Das Multifunktionslenkrad erlaubt die komfortable Bedienung von Audio-, Telefonund Navigationsfunktionen sowie Bordcomputer.

Porsche Panamera Diesel · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 7,7 · außerorts 5,6 · kombiniert 6,4; CO2-Emissionen: 169 g/km

Frank Fiegenschuh ist neuer Geschäftsführer im Porsche Zentrum Recklinghausen.

Wechsel an der Spitze.

Zur Marke Porsche hatte Frank Fiegenschuh, der neue Geschäftsführer des Porsche

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Zentrum Recklinghausen, schon immer eine besondere Beziehung. Immerhin ist er in Stuttgart, der Heimat der Porsche Fahrzeuge,

Seine

Jugend verbrachte er in München, wo er ab 1991 bei BMW eine Ausbildung

zum Automobilkaufmann absolvierte. Nahezu 20 Jahre blieb er den Bayerischen Motorenwerken treu, ab 2005 als Teamleiter im Verkauf. Nachdem er die letzten fünf Jahre für BMW in Essen tätig war, schloss er seine blau-weißen Geschichten 2011 endgültig ab und wechselte am 15. März als Gesamtverkaufsleiter für Neu- und Gebrauchtwagen sowie als Mitglied der operativen Geschäftsführung ins Porsche Zentrum München in die Schleibinger Straße.

Trotz seines Wechsels in die bayerische Landeshauptstadt behielt er seinen Hauptwohnsitz im Ruhrgebiet und stockte stattdessen sein Meilenkonto bei diversen Fluggesellschaften auf, um die wenige verbleibende Zeit am Wochenende mit seiner Frau und den beiden fünf- und siebenjährigen Söhnen zu verbringen. So war es nicht verwunderlich, dass er im Frühjahr 2013 die Einladung, die Geschäftsleitung des gerade im Bau befindlichen neuen Porsche Zentrum Recklinghausen zu übernehmen, gerne annahm. Als erste große Aktion bewerkstelligte er dort gemeinsam mit seinem aktuellen Team den Umzug von den bisherigen in die neuen Räume und freut sich nun darauf, gemeinsam mit seiner Mannschaft das Porsche Zentrum Recklinghausen stets weiter vorwärts zu bringen.

Auf der Prioritätenliste seiner Hobbys steht seine Familie ganz oben. Seine sportlichen Ambitionen lebt Frank Fiegenschuh auf der Skipiste, beim Rennkart Fahren und auf dem Tennisplatz aus.

Frank Fiegenschuh ist ein Mann, der für seine Kunden und Mitarbeiter immer ein offenes Ohr hat und sich ambitioniert und engagiert für die Wünsche und Bedürfnisse anderer einsetzt. Die Geschäftsleitung der Hülpert-Unternehmensgruppe ist sich sicher, in ihm den geeigneten Geschäftsführer für das neue Porsche Zentrum Recklinghausen gefunden zu haben.

PORSCHE INTERN

geboren.

Neueröffnung am 4. Juli 2013.

Willkommen im neuen PORSCHE INTERN

8

Unter dem Motto „Willkommen im neuen Zuhause“ hatte das Porsche Zentrum Recklinghausen am 4. Juli dieses Jahres zur Eröffnung des Neubaus in der Schmalkalder Straße 17 eingeladen.

Rund

800 Gäste nahmen die Gelegenheit wahr, sich an diesem Abend von der

unverwechselbaren Architektur und der edlen Innenausstattung des neuen Porsche Zentrums zu überzeugen.

Durch den Abend führte Wolfgang Rother, den Gästen bekannt als Moderator bei Sky und Sport 1.

Nach der offiziellen Begrüßung und der Schlüsselübergabe durch die Firma Habau überreichte Klaus Zellmer, Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH, dem Porsche Zentrum Recklinghausen Geschäftsführer Frank Fiegenschuh eine wunderschöne Büste. Den Abschluss dieses Programmpunktes bildete eine Talkrunde, an der neben Frank Fiegenschuh und Klaus Zellmer auch Michael Sprenger, Gesamtgeschäftsführer der Hülpert-Gruppe, Wolfgang Pantförder, Bürgermeister der Stadt Recklinghausen, Dr. Frank-Steffen Walliser, Projektverantwortlicher Porsche 918 Spyder, sowie Olaf Manthey, Inhaber Manthey Racing, teilnahmen. Eine illustre Runde, die alle Themen rund um die Neueröffnung sowie um die Perspektiven des Porsche Zentrum Recklinghausen anschaulich diskutierte. „Mit dem Abschluss der Bauarbeiten beginnt für uns eine ganz neue Ära. Ich freue mich gemeinsam mit meinem Team auf eine erfolgreiche Zeit in den neuen Räumlichkeiten und heute auf eine

Zuhause.

PORSCHE INTERN

9

besondere Veranstaltung“, so Frank Fiegenschuh bei der Gesprächsrunde. Durch die Vielfalt an Programmpunkten wurde dieser Abend zu etwas ganz Besonderem. Eine pfiffige Modenschau mit aktuellen Kollektionsteilen aus der Porsche Driver’s Selection und eine beeindruckende Show der Künstlergruppe „Firedance“ fanden genauso großen Beifall wie die präsentierten Fahrzeuge. Aus dem Porsche Museum war ein Porsche 959 vor Ort sowie der erste 911 Turbo, der von Ferry Porsche als Dienstfahrzeug genutzt wurde, dazu Leihgaben wie ein 991 GTR3 Cup Fahrzeug (991) oder ein Porsche 911 GT3 RSR von Manthey Racing ausgestellt. Ein Porsche 997 Sport Classic und ein Porsche 997 Speedster, die Kunden freundlicherweise zur Verfügung gestellt hatten, sowie das Jubiläumsmodell 50 Jahre. Das Fahrzeug-Highlight des Abends war aber der Plug-in-Supersportwagen Porsche 918 Spyder, der im Gegensatz zu seinen ausgestellten Kollegen in Bewegung präsentiert wurde.

Für die kulinarischen Höchstleistungen des Abends war das Gasthaus Stromberg in Waltrop verantwortlich, das mit dem Team rund um Sternekoch Stefan Manier die Gäste mit live gekochten kulinarischen Köstlichkeiten versorgte. Auch die Drinks, die an der Cocktail-Bar gerührt und geschüttelt wurden, ließen keine Wünsche offen. Es war eine tolle Atmosphäre und die Gäste feierten bis tief in die Nacht hinein in einer ausgelassenen Stimmung zu Musik von DJ Vince. Eine Neueröffnung, wie sie besser nicht sein kann – das war die einhellige Meinung. Das Team des Porsche Zentrum Recklinghausen bedankt sich ganz herzlich bei allen Mitwirkenden und Gästen für einen wunderbaren, unvergesslichen Abend.

➡

PORSCHE INTERN 10

Großer Tag der offenen Tür am

6. Juli 2013.

Wir geben Träumen ein neues Zuhause.

PORSCHE INTERN

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Am 6. Juli 2013 feierte das Porsche Zentrum Recklinghausen mit einem großen Tag der offenen Tür die Eröffnung seines neuen Gebäudes, das in einer Rekordzeit von nur zwölf Monaten an der Schmalkalder Straße errichtet wurde.

Bei

wunderbarem Sommerwetter folg-

Für Speisen und Getränke war natürlich bestens

ten mehr als 500 Personen der Ein-

gesorgt: Jede Bestellung musste mit einem

ladung und bestaunten die Porsche

symbolischen Betrag von 1,– Euro bezahlt werden,

typische Architektur sowie die elegante Innenaus-

der der Krebsstation der Vestischen Kinderklinik in

stattung des neuen Porsche Zentrum Recklinghausen.

Datteln zur Verfügung gestellt wird.

Während sich die Erwachsenen die ausgestellten historischen und aktuellen Porsche Modelle genau

Das Porsche Zentrum Recklinghausen stockte

anschauten, war für die Unterhaltung der Kleinen

den an diesem Tag erzielten Spendenbetrag auf

bestens gesorgt. Sie konnten zum Beispiel mit

einen Gesamtbetrag von 1.000,– Euro auf. Die

dem Kettcar herumfahren oder an einem Bobby-

Scheckübergabe übernahmen die Herren Frank

car-Rennen in einem abgesteckten Parcours teil-

Fiegenschuh, Geschäftsführer des Porsche Zentrum

nehmen. Für die etwas älteren Besucher war in der

Recklinghausen, und Herr Michael Sprenger,

Werkstatt ein Fahrsimulator aufgebaut und im Ver-

Gesamtgeschäftsführer der Hülpert-Gruppe, am

kaufsraum konnte man auf der Carrera-Bahn seine

22. August 2013 vor Ort in der Krebsstation der

Renntauglichkeit testen. Großes Interesse fand

Vestischen Kinderklinik. Das Porsche Zentrum

auch der Überschlag-Simulator, eine Leihgabe des

Recklinghausen bedankt sich nochmals bei allen

TÜV Rheinland, für die wir uns hiermit nochmals

Besuchern für die Spenden. Wir freuen uns einen

herzlich bedanken.

kleinen Beitrag leisten zu können.

PORSCHE INTERN

12

Impressionen.

Impressionen: Durch die Vielfalt an Programmpunkten wurde der Abend zu etwas ganz Besonderem.

Neuerรถffnung des Porsche Zentrum Recklinghausen.

PORSCHE INTERN

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Impressionen: Die beeindruckende Show der Künstlergruppe „Firedance“ fand ebenso großen Beifall wie die präsentierten Fahrzeuge.

Für alle unsere Kunden und Interessenten, die sich nochmals an wunderbare Stunden in unserem neuen Porsche Zentrum Recklinghausen erinnern möchten oder die leider an diesem Tag nicht teilnehmen konnten, hier ein paar Impressionen.

Lassen Sie sich entführen in die Porsche Welt.

14

PORSCHE LIVE

Golfcup 2013: Die Stimmung bei den Golfern und ihren Begleitungen war dank wunderschönem Sommerwetter hervorragend.

Die

Fairways sind eng gehalten, mit dichtem Rough gesäumt und werden teilweise von altem Baumbe-

stand alleenartig begleitet. Durch anspruchsvoll in die Spielführung integrierte Wasserhindernisse und Bunker bietet sich ein abwechslungsreicher, nicht zu unterschätzender Platz. Herausragende MerkmaLoch über zwei Teiche, die Bahn zwei als Par drei

Golfclub Recklinghausen

mit einem anspruchsvollen Wassergrün, das be-

e. V. wurde 1974 auf histo-

rühmte 13. Waldloch sowie das 18. Golfloch mit

rischem Gelände mit einem

dem Inselgrün.

im Jahre 1630 erstmals aktenkundig gewordenen

Diesen Herausforderungen stellten sich unsere Kun-

Schultenhof erstellt. Ob-

den beim Porsche Golf Cup Turnier, das wir gemein-

gleich der Platz auf aus-

sam mit den Porsche Zentren Dortmund und Soest

nahmslos flachem Gelände

am 8. August dieses Jahres ausgetragen haben.

liegt, ist er bei Weitem

Pünktlich um 11:00 Uhr ging es mit einem Kanonen-

nicht einfach zu spielen.

start los. Gespielt wurde über 18 Löcher als Einzel

2013.

Porsche Golf Cup

Anspruchsvolle Spielführung.

le sind der mental herausfordernde Start am ersten Der Platz des Vestischen

nach Stableford.

Die hervorragende Stimmung der Golfer und ihrer Begleitungen wurde mit wunderschönem Sommerwetter und einer kulinarischen Rundumbetreuung durch die Teams der Porsche Zentren Recklinghausen, Dortmund und Soest bestens unterstützt und so war das eine oder andere überraschend gute Ergebnis kein Wunder.

Der Tag endete mit einem gemeinsamen Abendessen im Clubrestaurant und Siegerehrung im Clubhaus auf der Terasse. Die Gewinner des BruttoPreises und des jeweiligen Netto-Preises A bis C der Kundenwertung qualifizieren sich für die Teilnahme am Regionalfinale vom 27. bis 29. September 2013, über das eine weitere Qualifikation zur Teilnahme am Deutschland-Finale, das vom 31.

Oktober bis 3. November an der Algarve in Portugal stattfinden wird, möglich ist. Wir gratulieren den Siegern und drücken heute schon die Daumen!

Trackday in Zandvoort.

Fahrt.

15

PORSCHE LIVE

Freie

Der

„Circuit Park Zandvoort“ gilt als

Malerisch in den Nordsee-

Teilnehmer auf Wunsch exklusiv betreut und kann

eine der besten Strecken Hollands

Dünen liegt die Rennstre-

sich auf die wachsamen Augen der speziell ausge-

und stellt mit vielen schnellen

cke von Zandvoort. Nur

bildeten Motorsportinstruktoren verlassen.

Kurven und seiner weltberühmten Haarnadelkurve

wenige Meter vom Meer

für jeden Fahrer eine Herauforderung dar. Was tolle

entfernt schmiegt sich

Am Sonntag, den 11. August 2013, trafen sich die

Bilder für die Kameras liefert, ist allerdings für die

das Asphaltband in die

Teilnehmer des Porsche Zentrum Recklinghausen

Fahrer selbst weniger gut: Die steife Seebrise weht

Landschaft.

gegen 17:00 Uhr im Hotel NH Zandvoort, um sich

unablässig neuen Sand auf die Piste und sorgt so

nach der Begrüßung und einem leckeren Driver’s

für ein sehr niedriges Gripniveau. Charakteristisch

Dinner auf den nächsten Tag einzustimmen.

für Zandvoort sind auch die wellige Fahrbahn und die schwer einzusehenden

Dieser begann um 8:15 Uhr auf

Kurven hinter den Kuppen. Trotz

der Rennstrecke mit einem

oder gerade wegen der vielen

Pflichtbriefing. Im Anschluss hieß

Schwierigkeiten ist die Strecke

es, je nach Leistungsgruppe, an-

nicht nur bei professionellen

geleitet mit Instruktoren zu fahren

Racern, sondern auch bei

oder gleich auf der DTM-Renn-

Sportfahrern sehr beliebt.

strecke sein Können unter Beweis zu stellen.

Der Trackday ist ein perfektes Trainingskonzept, in dem Sport-

Nach der Mittagspause ging es

fahrer den „letzten Schliff vor

um 13:00 Uhr mit dem zweiten

dem Feinschliff“ erhalten. Im

Teil des Trainings weiter, bevor

Vorfeld werden die Piloten je

um 15:45 Uhr das Final Briefing

nach Fahrzeug, ihrer sportfah-

und die Siegerehrung folgten.

rerischen Reife und der persön-

Das freie Fahren für alle von

lichen Zielsetzungen in die Leistungsgruppen

16:00 bis 17:00 Uhr war der Höhepunkt des Track-

„GT-R“ oder „GT-S“ eingeteilt, wobei die GT-S-Fahrer

days, bevor sich die Teilnehmer verabschiedeten

zuerst einmal im geführten Fahren ihre Ideallinie

und die individuelle Heimreise mit der Gewissheit

finden, die GT-R-Fahrer starten direkt zum freien

antraten, wieder dem Traum vom Rennsport ein

Fahren auf die Rennstrecke. Natürlich wird jeder

Stückchen näher gekommen zu sein.

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Unsere neuen Mitarbeiter.

Wir haben uns erfolgreich verstärkt.

Mit dem Bau des neuen Porsche Zentrum Recklinghausen bieten wir nunmehr mehr Platz in Verkaufsräumen und Werkstatt.

Somit tragen wir der ständig wachsenden Nachfrage nach Porsche Fahrzeugen und den damit verbundenen Dienstleistungen Rechnung. Damit dieser Anspruch auch in Zukunft gesichert ist, haben wir unser Team um drei weitere Mitarbeiterinnen und

17

Thorsten Hückelkempken ist seit 1. September 2013 in unserem Porsche Zentrum als Porsche Exklusiv Verkäufer tätig. Der 42-jährige Familienvater aus Wesel legte seine Prüfung zur Fachhochschulreife in Dorsten ab. Nachdem er in Oldenburg seinen Wehrdienst absolviert hatte, begann er in Aachen ein Studium für Luft- und Raumfahrttechnik mit Schwerpunkt Flugzeugbau. Im August 1996 wechselte er zu Fahrzeugwerke LUEG AG/Center in Essen. Von 2003 bis 2010 war er Centerleiter für die Marken Ferrari und Maserati bei LUEG Sportivo. Im Juni 2010 wechselte Thorsten Hückelkempken in den elterlichen Betrieb, wo er sich bis September 2012 als JuniorChef um die Produktion von Brillenfassungen für die optische Großindustrie kümmerte.

Zuletzt leitete Herr Hückelkempken den Betrieb Auto Lackas GmbH in Moers.

Wir freuen uns, in Thorsten Hückelkempken einen Mitarbeiter mit einem solch großen Know-how gefunden zu haben, und wünschen ihm einen guten Start!

Seit 1. Juni 2013 hat Mandy Zinko als unsere Serviceassistentin stets ein offenes Ohr, wenn es um die Wünsche unserer Kunden geht. Am 24. Dezember 1990 in Recklinghausen geboren, besuchte Mandy Zinko bis 2008 die Realschule, die sie mit der Fachoberschulreife abschloss. Ihr anschließender Start ins Berufsleben begann 2009 mit ihrer Ausbildung zur Automobilkauffrau. Die Abschlussprüfung am 25. Juni 2012 stellte für sie kein Problem dar.

Mandy Zinko

Bevor sich Mandy Zinko bei uns für die ausgeschriebene Position einer Serviceassistentin beworben hatte, sammelte sie ihre ersten beruflichen Erfahrungen im Team eines Car Center Managements.

Zu ihren Hobbys zählt sie den Motorsport. Außerdem ist sie ein bekennender Fan des Fußball-Bundesligisten Schalke 04, geht gerne ins Kino und interessiert sich für Städtereisen.

Herzlich willkommen, Mandy Zinko!

Michael Kopatz komplettiert seit März 2013 unser Werkstatt-Team. Der 42-Jährige beendete seine Schulausbildung 1988 mit der Qualifikation zur Fachoberschulreife, bevor er im Anschluss eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker begann, die er am 17. Juli 1991 erfolgreich abschloss.

Seine ersten beruflichen Erfahrungen als Kfz-Mechaniker machte Michael Kopatz

Michael Kopatz

im Porsche Zentrum Recklinghausen, in das er nach seinem Wehrdienst auch wieder zurückkehrte. Dem Wechsel 1993 als Kfz-Mechaniker zu einer anderen Automarke folgte im Februar 1996 die Position als Chefmechaniker/Servicetechniker im Volkswagen Zentrum/Seat Center Recklinghausen, bevor er sich 2013 im Porsche Zentrum Recklinghausen um die ausgeschriebene Position zum Werkstatt-Techniker bewarb.

In seiner Freizeit beschäftigt er sich mit seinem Hot Rod und restauriert seine Harley Davidson. Er arbeitet besonders gerne im Porsche Zentrum Recklinghausen, weil Porsche für ihn zukunftsweisend im Sportwagenbau ist. Weiter so, Michael Kopatz!

PORSCHE INTERN

Thorsten Hückelkempken

Mitarbeiter verstärkt.

Die Geschäftsleitung:

18

PORSCHE INTERN

Frank Fiegenschuh Geschäftsführer Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 10 f.fiegenschuh@porsche-recklinghausen.de

Monika Kulin Assistentin der Geschäftsführung/Marketing Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 15 m.kulin@porsche-recklinghausen.de

Mitarbeitervorstellung.

Ein starkes Team!

Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen:

Zu einer vorbildlichen Betreuung gehört ein starkes Team, das den hohen Ansprüchen der Kunden stets gerecht wird. Wir sind sicher, dass unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter tagtäglich Ihre Wünsche und Vorstellungen äußerst gewissenhaft entgegennehmen und bearbeiten. Denn Ihre Zufriedenheit hat für uns oberste Priorität. Aus unserem Team ist Ihnen sicher das ein oder andere Gesicht noch vom bisherigen Standort bekannt. Wir stellen vor:

Rafael Seemann Porsche Exklusiv Verkäufer Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 11 r.seemann@porsche-recklinghausen.de

Maik Fröhlich Porsche Exklusiv Verkäufer Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 19 m.froehlich@porsche-recklinghausen.de

Stefan Jung Porsche Exklusiv Verkäufer Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 12 s.jung@porsche-recklinghausen.de

Daniela Redelings Disponentin Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 13 d.redelings@porsche-recklinghausen.de

Maximilian Katlun Auszubildender Automobilkaufmann Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 16 m.katlun@porsche-recklinghausen.de

Larissa Rahm Auszubildende Automobilkauffrau Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 17 l.rahm@porsche-recklinghausen.de

Dominik Bauer Auszubildender Automobilkaufmann Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 0 d.bauer@porsche-recklinghausen.de

Service:

Melanie Kopatz Serviceassistentin Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 0 m.kopatz@porsche-recklinghausen.de

Christel Lüding Betriebsbüro, Rechnungslegung Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 21 c.lueding@porsche-recklinghausen.de

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Werkstatt:

Teiledienst:

Philip Baasner Leiter Teile und Zubehör Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 24 p.baasner@porsche-recklinghausen.de

Björn Volkholz Teile und Zubehör Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 25 b.volkholz@porsche-recklinghausen.de

Markus Knillmann Zertifizierter Werkstattleiter/Kundendienstberater Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 22 m.knillmann@porsche-recklinghausen.de

Ingo Hunke Werkstatt-Techniker

Karl-Heinz Stober Werkstatt-Techniker

Stefan Becke Werkstatt-Techniker

Paul Kasprowicz Werkstatt-Techniker

Phil Kestner Auszubildender Mechatroniker

Pascal Rademacher Auszubildender Mechatroniker

Patrick Czech Auszubildender Mechatroniker

Marvin Herrmann Auszubildender Mechatroniker

Richard Kasprowicz Hol- und Bringservice

PORSCHE INTERN

Thomas Josephs After Sales Leiter Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 23 t.josephs@porsche-recklinghausen.de

PORSCHE SERVICE

20

Gold

rausch der herbst wird schön.

mit sicherheit.

Wenn das erste Laub von den Bäumen fällt, ist eines sicher: Der Sommer nähert sich dem Ende.

Doch auch der Herbst hat seinen Reiz: Lassen Sie sich vom grenzenlosen Fahrspaß mit Ihrem Porsche durch traumhaft farbige Landschaften faszinieren. Wir bieten Ihnen dazu in jeder Jahreszeit den passenden Service.

Herbst

und Winter haben

Wir garantieren Ihnen eine fachgerechte Lagerung

ihre schönen Sei-

an einem trockenen und sauberen Ort. Zudem reini-

ten, bergen aber

gen wir die Räder, führen eine Sichtprüfung durch

witterungsbedingt auch Gefahren. Darum ist es

und kontrollieren das Profil und den Reifendruck.

besonders wichtig, dass Sie rechtzeitig den Wechsel auf Winterreifen an Ihrem Fahrzeug vornehmen

Im Oktober ist Wechselzeit: Gern vereinbaren wir

lassen. Ab einer Außentemperatur von sieben Grad

schon frühzeitig mit Ihnen einen Termin für die

Celsius oder kälter sollten Winterreifen zum Einsatz

Montage Ihrer Winterräder. Sie benötigen neue

kommen, die mit ihrer entsprechenden Gummi-

Winterreifen oder Winterkompletträder? In Ihrem

mischung für die nötige Haftung und optimale

Porsche Zentrum Recklinghausen beraten wir Sie

Traktion sorgen. Die Sommerräder können Sie

umfassend zu aktuellen Angeboten aus unserem

einfach bei uns im Porsche Zentrum einlagern.

Tequipment Zubehörprogramm.

Machen Sie Ihr Fahrzeug winterfit.

Porsche Cayenne Modelle Kraftstoffverbrauch (in l/100km): kombiniert 11,5–7,2; CO2-Emissionen: 270–189 g/km; Effizienzklasse B–G

Damit Sie und Ihr Porsche optimal auf die kalte Jahreszeit vorbereitet

• Windschutzscheibe

sind, empfehlen wir Ihnen unseren Winterfit-Check zum Festpreis von

• Bereifung (Zustand, Profiltiefe, Luftdruck)

EUR 79,–*:

• die Konservierung von Türschlössern und Türdichtungen • eine Fahrzeugwäsche

• Motorölstand • Kühlflüssigkeit • Batteriespannung • Bremsanlage

Bei allen Fragen zum Thema Service steht Ihnen Thomas Josephs,

• Abgasanlage

After Sales Leiter, unter Tel.: +49 (0) 23 61 / 3 03 40 - 23 oder

• Beleuchtungsanlage und Scheinwerfereinstellung

per E-Mail unter t.josephs@porsche-recklinghausen.de gerne zur

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*inkl. MwSt. zzgl. ggf. anfallender Materialkosten

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Tiefe Temperaturen. Höchste Qualität.

Die Farbenpracht des Herbstes verlockt zu entspann-

Winterkompletträder von

Winter an: Für Höchstleistung auf laubbedeckten

ten Ausfahrten – und kündigt zugleich den nahen Straßen, bei Nässe, Eis und Schnee bieten wir

Porsche Tequipment.

Ihnen Winterkompletträder eigens für jedes Modell.

Profitieren Sie von bester Traktion und Sicherheit.

19-Zoll Cayman S Rad ohne/mit RDK:

20-Zoll Carrera S Rad ohne/mit RDK:

VA: 8J x 19 ET 57

VA: 8,5J x 20 ET 51

HA: 9,5J x 19 ET 45

HA: 11J x 20 ET 52

VA: 235/45 R 18 94V M+S

VA: 245/35 R 20 91V M+S

HA: 265/45 R 18 101V M+S

HA: 295/30 R 20 97V M+S

VKP ohne RDK: ab EUR 4.165,00* VKP mit RDK: ab EUR 4.462,50*

VKP ohne RDK: ab EUR 5.593,00* VKP mit RDK: ab EUR 5.890,50*

• O hne RDK/mit RDK: Erhältlich für Boxster, Boxster S, Cayman, Cayman S

• O hne RDK/mit RDK: Erhältlich für 911 Carrera/S, 911 Carrera 4/4S • Raddimension HA Abweichung zwischen C2/C4

20-Zoll RS Spyder Rad ohne/mit RDK:

20-Zoll Cayenne SportDesign II Rad ohne/mit RDK:

VA: 9,5J x 20 ET 65 HA: 10,5J x 20 ET 65

VA: 9J x 20 ET 57 HA: 9J x 20 ET 57

VA: 255/40 R20 101V XL M+S HA: 285/35 R20 104V XL M+S

VA: 275/45 R20 110V XL M+S HA: 275/45 R20 110V XL M+S

VKP ohne RDK: ab EUR 6.128,50* VKP mit RDK: ab EUR 6.426,00*

VKP ohne RDK: ab EUR 5.414,50* VKP mit RDK: ab EUR 5.712,00*

• Ohne RDK/mit RDK: Erhältlich für 911 Carrera/S, 911 Carrera 4/4S • Raddimension HA Abweichung zwischen C2/C4

• Ohne RDK/mit RDK: Erhältlich für alle Cayenne Modelle

* Inkl. MwSt., zzgl. evtl. anfallender Einbau-/Montagekosten und ohne Radnabenabdeckungen

Reifentyp

Größe

Kraftstoffeffizienz­klasse/Rollwiderstand

Nasshaftungsklasse

Externes Rollgeräusch * Klasse

Externes Roll­­geräusch (dB)

Boxster/Cayman (981) Winterreifen

235/45 R 18

E

C

265/45 R 18

F–E

C

73–71

245/35 R 20

E

C

72–70

295/30 R 20

C

C

74–73

–

72–69

911 (991) Winterreifen Panamera 255/40 R 20

F–C

C

73

285/35 R 20

F–B

C

74–73

Winterreifen

275/45 R 20

E–C

C–B

–

72–70

All-Season-Reifen

275/45 R 20

C–B

C

–

76–69

Winterreifen Cayenne

Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich. * = Rollgeräusch gering, = Rollgeräusch mittel, = Rollgeräusch hoch.

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 14,4–12,9 · außerorts 7,6–7,1 · kombiniert 11,2–10,7; CO2-Emissionen: 263–251 g/km

Steve Legenden leben länger.

McQueen Steve McQueen – eine Legende, die in den Köpfen und Herzen der

Menschen ewig weiterlebt. Und in unserer Porsche Driver´s Selection: Wir widmen dem Schauspieler und Porsche Rennfahrer eine exklusive Mode-

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Polo-Shirt Damen – STEVE MCQUEEN™ 95 % Baumwolle, 5 % Elastan. In Blau.

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Steve McQueen is a trademark or registered trademark of Chadwick McQueen and The Terry McQueen Testamentary Trust.

Represented exclusively by GreenLight. Official licensed merchandise.

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Porsche Boxster

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Anthrazitbraunmetallic EUR 70.981* Kunstleder-Ausstattung/Sportsitz Plus bzw. Sportschalensitz Leder schwarz, 195 kW/265 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, 2-Zonen-Klimaautomatik, Handyvorbereitung, Netzwindschott u.v.m.

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Porsche Boxster S

PORSCHE INTERN

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 10,6 · außerorts 5,9 · kombiniert 7,7; CO2Emissionen: 180 g/km; Effizienzklasse F

Porsche Cayman S

Indischrot EUR 78.981* Lederpaket mit Teilledersitzen schwarz, 239 kW/325 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, 2-Zonen-Klimaautomatik, BOSE® Surround Sound-System, Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl.

Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,2 · außerorts 6,2 · kombiniert 8,0; CO2Emissionen: 188 g/km; Effizienzklasse F

Porsche Cayman S

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,2 · außerorts 6,9 · kombiniert 8,8; CO2Emissionen: 206 g/km; Effizienzklasse G

Porsche 911 Carrera

Schwarz EUR 110.991* Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 257 kW/350 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, BOSE® Surround Sound-System u.v.m.

GT-silbermetallic EUR 138.991* Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, BOSE® Surround Sound-System, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Licht-Design-Paket, Multifunktionslenkrad u.v.m.

Porsche 911 Carrera Cabriolet

Weiß EUR 143.991* Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, BOSE® Surround Sound-System u.v.m.

Porsche 911 Carrera 4S

Anthrazitbraunmetallic EUR 164.991* Lederausstattung inkl. Sitze luxorbeige, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, BOSE® Surround Sound-System u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,9 · außerorts 7,1 · kombiniert 9,2; CO2Emissionen: 217 g/km; Effizienzklasse G

*Mehrwertsteuer ausweisbar

Achatgraumetallic EUR 137.991* Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Sport Techno Rad, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, BOSE® Surround Sound-System u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,7 · außerorts 7,0 · kombiniert 9,1; CO2Emissionen: 215 g/km; Effizienzklasse G

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,7 · außerorts 7,0 · kombiniert 9,1; CO2Emissionen: 215 g/km; Effizienzklasse G

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet

Achatgraumetallic EUR 125.991* Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 257 kW/350 PS, 20-Zoll Carrera Classic Rad, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, BOSE® Surround Sound-System u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,4 · außerorts 6,7 · kombiniert 8,4; CO2Emissionen: 198 g/km; Effizienzklasse F

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,2 · außerorts 6,7 · kombiniert 8,7; CO2Emissionen: 205 g/km; Effizienzklasse G

Porsche 911 Carrera 4S

Weiß EUR 86.981* Lederpaket mit Ledersitzen schwarz, 239 kW/325 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, 2-Zonen-Klimaautomatik, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, SportDesign Lenkrad u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,2 · außerorts 6,2 · kombiniert 8,0; CO2Emissionen: 188 g/km; Effizienzklasse F

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,2 · außerorts 6,5 · kombiniert 8,2; CO2Emissionen: 194 g/km; Effizienzklasse F

Porsche 911 Carrera S

02 04 06 08 10 12

Weiß EUR 79.981* Lederpaket mit Teilledersitzen schwarz, 232 kW/315 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, 2-Zonen-Klimaautomatik, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor u.v.m.

Schwarz EUR 152.991* Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, BOSE® Surround Sound-System u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,9 · außerorts 7,1 · kombiniert 9,2; CO2Emissionen: 217 g/km; Effizienzklasse G

Porsche Panamera Diesel

Basaltschwarzmetallic EUR 106.970* Leder schwarz, 184 kW/250 PS, 20-Zoll 911 Turbo II Rad, 100-l-Kraftstofftank, 2 ausklappbare Getränkehalter über dem Handschuhfach, 8-Gang Tiptronic S, adaptive Luftfederung inkl. PASM u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 7,8 · außerorts 5,5 · kombiniert 6,3; CO2Emissionen: 166 g/km; Effizienzklasse B

Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.

Weitere Informationen und noch mehr attraktive Gebrauchtwagen-

sind zeitlos.

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Porsche 911 Carrera Cabriolet

Sealgraumetallic EZ: 07/2004 | 121.500 km EUR 35.900*

Porsche 911 Carrera S Basaltschwarzmetallic EZ: 01/2012 | 19.900 km EUR 99.991*

Porsche 911 Carrera S Basaltschwarzmetallic EZ: 01/2013 | 13.584 km EUR 105.500*

Porsche 911 Carrera 4S Indischrot EZ: 06/2013 | 9.900 km EUR 141.991*

Porsche 911 Turbo S Basaltschwarzmetallic EZ: 09/2010 | 82.200 km EUR 99.997*

Porsche Panamera 4S GT-silbermetallic EZ: 04/2011 | 48.000 km EUR 75.900*

Porsche Cayenne Diesel Tiefschwarzmetallic EZ: 09/2012 | 9.900 km EUR 73.900* *Mehrwertsteuer ausweisbar

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Kunstlederausstattung/Sportsitze Leder schwarz, 235 kW/320 PS, 18-Zoll Carrera Rad, CD-Wechsler “Porsche CDC-4” (sechsfach), Hardtop, Klangpaket (digital) inkl.

Verstärker, Litronic-/Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. SWR, Passivhörer für Telefonmodul, Porsche Communication Management (PCM), Porsche Stability Management (PSM), Porsche Wappen auf Kopfstützen, Schaltgetriebe, Sitzheizung, Sportabgasanlage, Sportsitze, Telefonmodul für PCM, Windschott, Zifferblätter aluminiumfarben

Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Carrera S Rad, adaptive Sportsitze Plus (18-Wege elektrisch) mit Memory Paket, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, BOSE® Surround Sound-System, elektrisch anklappbare Außenspiegel, elektrisches Schiebe-/ Hubdach, HomeLink® (Garagentoröffner), Licht-Design-Paket, Markteinführungsfahrzeug, ParkAssistent vorne und hinten, Porsche Communication Management (PCM) inklusive Navigationsmodul, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Dynamic Light System (PDLS) u.v.m.

Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Sport Techno Rad, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, BOSE® Surround Sound-System, Distanzscheiben (5 mm), elektrisch anklappbare Außenspiegel, elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas, ISOFIX-Befestigung für Kindersitz auf Beifahrersitz, Licht-Design-Paket, Multifunktionslenkrad, ParkAssistent vorne und hinten, Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul mit universeller Audio-Schnittstelle, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), Porsche Dynamic Light System (PDLS), Porsche Wappen auf Kopfstützen u.v.m.

Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Sport Techno Rad, adaptive Sportsitze Plus (18 Wege, elektrisch) mit Memory-Paket, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer schwarz inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), Blende Mittelkonsole lackiert, Burmester® High-End Surround Sound-System, elektrisch anklappbare Außenspiegel, elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas, Felgenstern lackiert in schwarz, ISOFIX-Befestigung für Kindersitz auf Beifahrersitz, Interieur-Paket lackiert, Licht-Design-Paket, Online-Dienste, ParkAssistent vorne und hinten u.v.m.

Lederausstattung Turbo S inkl. Sitze Bi-Color schwarz/crema, 390 kW/530 PS, 19-Zoll RS Spyder Rad mit Zentralverschluss, 3-Speichen-Sportlenkrad mit Schaltpaddles, adaptiver Sportsitz mit Fahrermemory, Deckel Ablagefach mit Schriftzug, HomeLink® (Garagentoröffner), Interieur-Zusatzpaket Türtafel Leder, Mittelkonsole hinten Leder, Mittelkonsole mit 3 Ablagefächern, ParkAssistent (hinten), Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), Porsche Wappen auf Kopfstützen, Rahmen PDK Kulisse Leder, Sitzheizung, Sportsitz-Rückenlehnen Leder, Steuerungsnummer für Serienleder Bi-Color, Telefonmodul, Windschutzscheibe mit Graukeil u.v.m.

Leder schwarz, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Panamera Sport Rad, 2 ausklappbare Getränkehalter über dem Handschuhfach, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad, adaptive Luftfederung inkl. PASM, automatische Heckklappe, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl.

Porsche Dynamic Light System (PDLS), elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas, Fahrermemory, Handyvorbereitung, Interieur-Paket Aluminium gebürstet, Komfortsitze (vorne) mit elektrischer 8-Wege Verstellung, ParkAssistent vorne und hinten, Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul u.v.m.

Lederausstattung schwarz (Glattleder), 180 kW/245 PS, 19-Zoll Cayenne Design II Rad, 100-l-Kraftstofftank, 8-Gang Tiptronic S inklusive Auto Start-Stop-Funktion, Anhängezugvorrichtung mit abnehmbarem Kugelkopf, automatisch abblendbare Außen- und Innenspiegel, automatische Heckklappe, BOSE® Surround SoundSystem, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), CD-/DVD-Wechsler (sechsfach), Dachreling inklusive Dachleisten Alu-Optik matt, elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas, Komfortsitz, Licht-Komfort-Paket, Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung inkl. PASM u.v.m.

Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.

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PORSCHE INTERN

Träume

Das einzig Unbezahlbare an ihm: der Fahrspaß Unser exklusives Cayman S Leasingangebot zu attraktiven Konditionen*:

Porsche Cayman S UPE: EUR 78.981,– Laufzeit: 36 Monate Laufleistung p. a.: 10.000 km Einmalige Sonderzahlung: EUR 3.200,–

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