FOTO MALIN PERSSON
NYHETER
Malin Persson och Annelie Hamberg stod i Sjöbefäls föreningens monter. Många olika fartyg var på plats, bland annat NOS ambulansbåt.
Infrastrukturminister Andreas Carlson var en av invigningstalarna.
Full fart mot framtiden på Donsö Årets tema på Donsö shipping meet 2023 var ”Changing for the future”, förändring för framtiden. Infrastrukturminister Andreas Carlson var en av invigningstalarna och han passade på att släppa nyheten att regeringen har påbörjat arbetet med att införa ett bare boat-register i Sverige. TEXT OCH FOTO SOFI CEDERLÖF DONSÖ AUGUSTI 2023
Jonas Backman, vd för Sirius, öppnade Donsö shipping meet 2023 med den sedvanliga uppmaningen till besökarna att göra affärer. Invigningstalaren var ingen mindre än infrastrukturminister Andreas Carlson och Jonas Backman passade på att ge ministern ett medskick: – Andreas, låt oss bygga en plattform till sammans som gör att vi kan utveckla en framgångsrik svensk sjöfart under svensk flagg.Var snäll och ta detta meddelande med dig till Stockholm.Vi sträcker ut vår hand och vårt engagemang för att få detta att hända, sa Jonas Backman. Andreas Carlson inledde sitt tal med att berätta att inbjudan till Donsö shipping meet var den första inbjudan han fick som ny infrastrukturminister och att en gammal
4
vän till honom då sa att han måste åka till Donsö shipping meet, eftersom det är där allt händer och alla träffas inom sjöfarten. – De senaste månaderna har det hänt mycket inom sjöfartsbranschen. I början av juli antog IMO en historisk klimatstrategi.Vi är glada över att det, efter flera års arbete, nu finns en reviderad klimatstrategi och jag vill tacka alla er som har bidragit till detta arbete, sa Andres Carlson i sitt tal. Infrastrukturministern pratade också om att regeringen nu fokuserar på sjöfarten i Sverige. I juni tillsatte regeringen en utredning av tonnage- och stämpelskatten med syftet att öka antalet svenskflaggade fartyg. – Men det spelar ingen roll hur många fartyg med svensk flagg vi har om vi inte har sjömän ombord. På departementet tittar vi därför på olika frågor som rör kompetensförsörjning och sjömännens kompe-
tens.Vi tittar till exempel på ett förslag som vi har fått från Svensk Sjöfart om ändringar i de regler som reglerar sjömännens kompetens, sa Andreas Carlson. Stor nyhet från ministern Infrastrukturministern kom också med en stor nyhet i sitt tal. – Vi behöver verkligen stärka svensk sjöfarts konkurrenskraft. Därför tog jag med mig goda nyheter till Donsö idag. Jag kan nu berätta att vi har påbörjat arbetet med att införa ett bare boat-register i Sverige. Arbetet kommer att bestå av juridiska frågor och att Transportstyrelsen kommer att behöva lägga till ett bare boat-register i fartygsregistret. Stämpelskatten, tonnage skattesystemet, kompetensförsörjningen och bare boat-registret är alla viktiga frågor för er. Ni har velat se en förändring i de här frågorna i flera år. Budskapet är tydligt, det här är prioriterat på mitt departement och på regeringens agenda och vi har nu tagit initiativ till förändring i alla dessa frågor, sa infrastrukturminister Andreas Carlson. Mörka sidan av sjöfarten Under de två mässdagarna pågick ett antal seminarier såsom kommersiell- och finansseminarium, HR-seminarium, säkerhets
S J Ö B E F Ä L E N N R 6 2 02 3
