Energía Hoy edición 131 feb 2015

petróleo

Pemex anunció la emisión de un bono por 6,000 mdd con un vencimiento hasta 2046.

petróleo

La firma de reclutamiento PageGroup lanzó un área específica para el sector energético nacional.

minería Empresa cazatesoros plantean¡ extraer fosfatos del fondo del mar en BCS.

electricidad

La empresa Ottomotores presentó a Ricardo Navarro como Director General.

rutas de negocios

Energía Hoy es la primera revista mexicana libre de CO2, de la mano de Climate Change Capital.

Una alianza entre Walmart, Schneider Electric, BMW y la Comisión Federal de Electricidad dio pie a las primeras electrolineras para la recarga de vehículos en el Valle de México.

20 notas de inframundo Los contratos dicen que el país mantendrá el control, pero la tinta debe cumplirse.

26

cavilaciones materiales

Las Pymes pueden convertirse en incubadoras de desarrollo tecnológico.

ideas con brío La Reforma Energética requiere de unos ajustes para que no se condene al limbo.

energía y poder Los retos que encara la Reforma superan lo planeado.

zona técnica

Transferir energía calorífica de una fuente de frío hacia una fuente caliente es el principio de las máquinas frigoríficas de compresión.

El sector energético se ha volcado hacia la Responsabilidad Social Empresarial, según el especialista Daniel Javier.

11 AL 12 DE MARZO

SHALE WORLD MÉXICO

HOTEL HYATT REGENCY. CIUDAD DE MÉXICO. www.terrapinn.com

AGENDA Ag

ENCUENTROS…

MEXICO SHALE SUMMIT 2015

HILTON PALACIO DEL RIO. SAN ANTONIO, TEXAS. 17 Y 18 DE FEBRERO.

www.mexicoshalesummit.com

MEXICO WINDPOWER 2015

CENTRO BANAMEX. CIUDAD DE MÉXICO.

25 Y 26 DE FEBRERO. www.mexicowindpower.com.mx

CUMBRE CENTRALES ELÉCTRICAS DE CICLO COMBINADO

HILTON SANTA FE. CIUDAD DE MÉXICO. 26 Y 27 DE MARZO. www.fcbilatam.com/EnergiaHoy

SIMPOSIUM LATINOAMERICANO DE LA ENERGÍA 2015

CENTRO BANAMEX, CIUDAD DE MÉXICO. 27 Y 28 DE AGOSTO. www.simposiumenergia.org.mx

FECHAS A CONSULTAR… MÉXICO

CONFIANZA DEL CONSUMIDOR (ENERO). 6 de febrero.

INFLACIÓN (ENERO). 9 de febrero.

BALANZA COMERCIAL (DICIEMBRE). 9 de febrero.

ACTIVIDAD INDUSTRIAL (DICIEMBRE). 11 de febrero.

OCUPACIÓN Y EMPLEO (4T). 12 de febrero.

SECTOR MANUFACTURERO (DICIEMBRE). 19 de febrero.

ESTADOS UNIDOS

BALANZA COMERCIAL. 5 de febrero.

PRECIOS AL PRODUCTOR (ENERO). 5 de enero.

CRÉDITO AL CONSUMO (DICIEMBRE). 6 de enero.

SOLICITUDES DE DESEMPLEO. 12 de enero.

PRECIOS AL CONSUMIDOR (ENERO). 13 de enero.

PRODUCCIÓN INDUSTRIAL. 18 de enero.

CONGRESOS Y FERIAS…

GAS MEXICO CONGRESS & EXHIBITION PARQUE TABASCO, VILLAHERMOSA. DEL 24 AL 26 DE FEBRERO. http://petroleumshow.com/event/gas-mexicocongress

MÉXICO UPSTREAM

HOTEL ST. REGIS. CIUDAD DE MÉXICO. DEL 9 AL 12 DE MARZO. www.cwcmexicooilgas.com

EXPO ELÉCTRICA NORTE 2015 CINTERMEX. MONTERREY, NUEVO LEÓN. DEL 11 AL 13 DE MARZO. www.expoelectrica.com.mx

EXPO ELÉCTRICA INTERNACIONAL 2015 CENTRO BANAMEX, CIUDAD DE MÉXICO. DEL 2 AL 4 DE JUNIO. www.expoelectrica.com.mx

CONGRESO INTERNACIONAL SOBRE

INNOVACIÓN Y DESARROLLO TECNOLÓGICO 2015

HOTEL HOLIDAY INN. CUERNAVACA, MORELOS. DEL 25 AL 27 DE MARZO. www.ciindet.org

PECOM 2015

PARQUE TABASCO, VILLAHERMOSA. DEL 14 AL 16 DE ABRIL. www.pecomexpo.com

11º EXPO FORO ELÉCTRICO PEMEXCANAME-CFE

WTC VERACRUZ. 15 Y 16 DE ABRIL. www.expoforoelectricocaname.org.mx

SOLAR POWER GENERATION MEXICO WORLD TRADE CENTER. CIUDAD DE MÉXICO. DEL 19 AL 20 DE MAYO. www.greenpowerconferences.com

CONSEJEROS

Karla Barbarella Canavan Ramírez

Diego Arjona Argüelles

PRIMERA REVISTA EN MÉXICO LIBRE DE CO2

Año 10. No. 131

DIRECTORA EDITORIAL

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Ali al-Naimi

MINISTRO PETROLERO SAUDÍ

El capo de capos

TEXTO: REDACCIÓN ENERGÍA HOY

Le llaman “El hombre más importante del mundo del petróleo”. Se trata del ministro de Petróleo de Arabia Saudita, a quien le responsabilizan no haber hecho nada para detener la caída de los precios del crudo.

Para algunos integrantes de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), entre los que se encuentra Venezuela, así como para naciones cuyos presupuestos dependen de la venta de hidrocarburos como México o Rusia, este personaje se convirtió en el principal enemigo de las finanzas públicas.

Su nombre es Ali al-Naimi. Nacido en 1935, entró al mundo laboral por medio de la empresa petrolera Aramco, compañía que en diversas instancias le pagó sus estudios profesionales bajo el esquema de programas de entrenamiento.

Fue educado en escuelas de Beirut y Estados Unidos. Ahí obtuvo licenciatura en Geología, así como maestrías en Hidrología y Geología Económica. De hecho su especialización la cursó en la prestigiada Universidad de Stanford.

Al terminar sus estudios regresó formalmente a la empresa que le patrocinó su educación para aplicar todo lo aprendido. Esto fue en 1957, cuando empezó su crecimiento progresivo al ocupar diferentes plazas. Primero fue supervisor, luego asistente de director, director, vicepresidente y miembro del Consejo de Administración, hasta que en 1983 fue designado presidente de la compañía. Encabezar el Ministerio de Petróleo donde está cerca de cumplir 20 años al mando fue sólo cuestión de tiempo.

Su posición

El 27 de noviembre pasado, la OPEP, que en los últimos años se había ceñido a los lineamientos que dictaba el ministro árabe, fijó una posición rígida sobre sus políticas de producción, de cara a la caída de los petroprecios que desde 2008 no bajaban de 100 dólares por barril.

Arabia Saudita se había caracterizado por mantener un equilibrio en la producción que beneficiaba un mercado que privilegiaba los altos precios del combustible. Esa tendencia fue diferente y se confirmó esa tarde en la reunión del organismo.

Arabia Saudita convenció a sus compañeros, miembros del cártel petrolero, que no era del interés del grupo recortar la producción de crudo. Esta postura la confirmó Ali al-Naimi en una entrevista con Middle East Economic Survey (MEES).

De hecho, esta posición es consensuada en todo su país. Después de liberar el presupuesto del año 2015, Ibrahim Al-Assaf, ministro de Finanzas de Arabia Saudita, aseguró: “Tenemos la capacidad de soportar los bajos precios del petróleo a un mediano plazo de hasta cinco años, incluso si eso significa utilizar las reservas fiscales para cubrir un gran déficit”.

Esa postura coincide con lo dicho por Naimi según el medio especializado MEES: “Convencí a la OPEP de esto, incluso el señor al-Badri (secretario general del organismo) está convencido, no es del interés de los productores de la OPEP de reducir su producción, sea cual sea el precio. Ya sea quebaje a 20, 40, 50, 60 dólares. Es irrelevante”.

Incluso dijo que el mundo no volverá a ver el petróleo de vuelta en 100 dólares por barril, un nivel que antes era preferido por Arabia Saudita.

¿Maestro o apostador?

Para Nick Butler, del Financial Times, hay dos teorías que explican la actuación de Naimi. Para el especialista, la actuación del ministro petrolero le valió ser uno de los dos hombres más importantes del sector energético mundial de 2014. El otro candidato, a su juicio, fue el presidente ruso Vladimir Putin.

De acuerdo con el columnista, el funcionario árabe se merece el reconocimiento no por lo que ha hecho, sino porque ha dejado de hacer y las consecuencias que ha significado a todo el mercado energético.

Entre esos efectos, se puede entender que países como México, Venezuela o Irán, que dependían de precios de 100 dólares por barril para sus presupuestos ahora están viendo afectadas sus políticas económicas internas. También prevé que se verá un menor

número de proyectos petroleros nuevos, e incluso el colapso de algunos, por lo que prevé que 2015 será un año de fusiones y adquisiciones.

En el análisis de Nick Butler se abordan las razones que habrían motivado a Naimi. Una de ellas es la de un plan para presionar a Rusia o Irán. Otra teoría es que Arabia Saudita sólo quiere mantener su cuota de mercado o quiere desalentar la producción de petróleo esquisto en Estados Unidos.

Otra hipótesis que puede ser más simple, aunque incómoda para la industria y los inversionistas, es que Arabia Saudita podría, simplemente, haber perdido el control y ahora carece de la capacidad para detener la caída.

De acuerdo con el texto del Financial Times, si Naimi tiene éxito en la restauración de Arabia Saudita como la potencia dominante del cártel de la OPEP gracias a su inacción que arruinaría a sus competidores, habrá demostrado ser un maestro en la manipulación de un mercado global complejo.

Si resulta que la falta de acción es impulsada por la debilidad de Arabia, Naimi pasará a la historia como la persona que pasivamente presidió la transformación de la industria del petróleo en un negocio normal. En cualquier, las consecuencias políticas y económicas serán enormes.

Argumentos

No obstante, frente a las especulaciones y responsabilidades que le cargan a Ali al-Naimi, el ministro árabe ratificó a la televisora CNN que su país nunca recortará la producción y que Arabia Saudita no estaba conspirando para atacar a EU o a las petroleras rusas y que era demasiado tarde para que la OPEP ofreciese algún recorte.

“Estos rumores o quienes los generaron, están completamente equivocados. Yo fui el primer ministro en dar la bienvenida a la producción y adición de shale oil en 2008 y 2009, en Washington. ¿Por qué? Porque sería dar mayor estabilidad y seguridad al mundo sobre ese pico de petróleo. Es una teoría, ahora que está ahí, pero en ese momento, el pico del petróleo fue un gran problema “, dijo al-Naimi.

En Arabia Saudita, agregó el funcionario, vamos a seguir produciendo lo que estamos produciendo y vamos a seguir añadiendo producción adicional si los clientes vienen a pedirla.

Con este panorama, Ali al-Naimi se ha convertido en una de las figuras más importantes, poderosas y controvertidas no sólo del mundo del petróleo, sino de todo el espectro energético y económico del mundo.

Pe

PETRÓLEO

Pemex emite bono por 6 mil millones de dólares

Como parte de su programa de financiamientos autorizado para 2015, Petróleos Mexicanos realizó una colocación de deuda en los mercados internacionales por un monto de 6 mil millones de dólares en tres tramos: 1,500 millones de dólares con vencimiento en julio de 2020; 1,500 millones con vencimiento en enero de 2026 y 3 mil millones con vencimiento en enero de 2046.

Se trata de la emisión con el mayor monto que se ha realizado en la historia de México y cuya demanda alcanzó cuatro veces el monto originalmente anunciado, permitiendo ajustar el precio a

LOGRARÁ PEMEX AHORROS POR EFICIENCIAS DE 21 MMDP

Petróleos Mexicanos logrará en cuatro años ahorros por eficiencias por más de 21 mil 300 millones de pesos en la contratación de bienes, servicios, arrendamientos y obra pública sólo en los contratos gestionados en 2014 por la nueva Dirección Corporativa de Procura y Abastecimiento (DCPA). De estos ahorros, 35% (7,662 millones de pesos) correspondieron a 2014. El otro 65% corresponde a 2015-2018, ya que muchos contratos de Pemex son plurianuales. Lo anterior es resultado de la obtención de mejores condiciones de precios en los procesos de compra y adquisiciones. A partir de la creación el año pasado de la DCPA se centralizó en Pemex la función de procura, implementando el abastecimiento estratégico y la gestión por categorías como base fundamental para la generación de valor, que han permitido obtener condiciones más favorables en las contrataciones. Además se inició un programa de desarrollo de la proveeduría, estableciendo relaciones más integrales y fortaleciendo la industria local.

INTERMEDIARIOS

Los agentes colocadores fueron BBVA, Citigroup, HSBC y Morgan Stanley.

niveles competitivos. En particular, para el caso de la emisión a 30 años, el cupón representa la tasa mínima en la historia de la empresa para dicho plazo.

Entre los inversionistas que participaron en esta colocación están fondos de pensiones, administradores de portafolios e instituciones financieras de Estados Unidos y Europa, principalmente; también participaron cuentas en Asia, México y Medio Oriente, entre otros.

Los recursos provenientes de esta emisión se utilizarán para proyectos de inversión de Petróleos Mexicanos.

El éxito de la transacción es un reflejo de la confianza del gran público inversionista en el manejo macroeconómico del gobierno federal, dijo la petrolera.

PEMEX, LISTO PARA CAMBIAR CRUDO LIGERO DE EU POR CRUDO PESADO

La petrolera del estado Pemex estaría lista para iniciar la importación de crudo ligero de Estados Unidos dos o tres meses después de una eventual aprobación de la misma por parte de las autoridades de ese país, dijo el director general de la empresa Emilio Lozoya. Dijo que Pemex importaría hasta 100,000 barriles por día (bpd) de crudos ligeros y condensados a cambio de venderle crudos pesados, lo que terminaría con la tradición exportadora de México. El acuerdo buscaría incrementar la producción de gasolina y diesel y disminuir la de combustóleo y de petrolíferos con alto contenido de azufre en las refinerías de Pemex y proveer a Estados Unidos de crudo pesado mexicano para procesar en las refinerías de ese país.

A quién seguir:

WORLDCOB @WORLDCOB

Es una organización internacional líder que fomenta el desarrollo de negocios en todo el mundo.

PageGroup lanza en México área para talento energético

PageGroup, la firma de reclutamiento especializado referente en el mercado internacional, anunció el lanzamiento de la división Michael Page Oil & Gas en México, la cual se encargará de satisfacer las necesidades de talento en el sector energético.

Con esta apertura, PageGroup pretende traer a México toda la experiencia que ha acumulado gracias a la operación de Michael Page Oil & Gas en otros diez mercados clave. Sus acciones estarán enfocadas al reclutamiento especializado de profesionales técnicos, de ingeniería, administración, ventas y logística, entre otros, específicamente para el sector del petróleo y gas.

João Nunes, Director Ejecutivo en Michael Page quien estará a cargo de esta nueva división en México, comentó: “Estamos conscientes que con los cambios que está viviendo México, habrá grandes oportunidades laborales en el sector energético. Aunque estos avances no se darán de forma inmediata, vemos que el país ofrece beneficios para los

ACERCA DE PAGEGROUP

Es la firma consultora de reclutamiento especializado referente en el mercado internacional. A través de nuestras marcas de especialización orientadas a cada segmento de mercado e industria, ayudamos a que cada vez más empresas en México detecten y recluten a los profesionales más talentosos del mercado.

profesionales a comparación de otros mercados que ya tienen desarrollada esta industria. México cuenta con una economía en crecimiento que impulsará la llegada de nuevas organizaciones de este ramo”.

La división llega al país ante la gran expectativa generada por la reforma energética. Según datos de la Administración de Información del Petróleo de Estados Unidos, México se encuentra entre los primeros seis productores de petróleo en el mundo. Al combinar esta estadística con las futuras inversiones nacionales y extranjeras para este sector, la industria se posiciona como una de las más codiciadas entre los profesionales especializados.

De acuerdo a una encuesta realizada a nivel mundial este año por Michael Page Oil & Gas a profesionales de la industria, 60% de los encuestados señaló la región de América Latina como su destino ideal para trabajar en este sector.

“Michael Page Oil & Gas es una de las pocas unidades de negocio con un enfoque global para el reclutamiento especializado en la industria de petróleo y gas. Con presencia en los principales mercados, a través de 13 oficinas, la selección de los profesionales más talentosos de la industria se llevará a cabo con una red de más de 40 consultores especializados”, finalizó João Nunes, Director Ejecutivo en Michael Page.

IMP OFRECE DIPLOMADOS PARA

FORTALECER TALENTO

El Instituto Mexicano del Petróleo (IMP), a través de su Dirección de Desarrollo de Talento, impartirá los siguientes cuatro diplomados: Modelación y caracterización de yacimientos fracturados mexicanos; Evaluación petrofísica de formaciones mexicanas; Gestión del riesgo e integridad de ductos; así como Gestión de tecnología de la industria petrolera (segunda generación). El propósito es dar a conocer los conceptos principales, características y retos asociados a estos temas, especialmente con la modernización del sector energético mexicano, que exige fortalecer y desarrollar el talento especializado del recurso humano que requiere la industria petrolera nacional. Datos generales pueden consultarse en www.imp.mx.

Mi

MINERÍA

Ambientalistas rechazan minería submarina en BC

Una sombra de incertidumbre se posa sobre la pesca, la actividad turística y los recursos naturales al noroeste del estado de Baja California Sur, debido a la intención de una empresa de capital estadounidense de realizar el primer proyecto de minería submarina en México. Odyssey Marine Explorations, a través de su filial Exploraciones Oceánicas, pretende dragar 91 mil hectáreas de fondo marino en el Golfo de Ulloa, para extraer 350 millones de toneladas de fosfato, una sustancia negra y pegajosa, parecida al chapapote, útil en la fabricación de fertilizantes.

En septiembre pasado, la firma con sede en Tampa, Florida, dedicada al rescate de tesoros submarinos y que cotiza en la Bolsa de Nueva York, presentó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) la solicitud de Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), con el fin de obtener la autorización para remover arena fosfática, en una superficie que equivale a 60% del territorio que ocupa el Distrito Federal, publica Excélsior

El permiso que nos otorgarían, como a cualquier empresa en territorio nacional, es de 50 años, renovable a otros 50 años. Nosotros creemos que el yacimiento es de tal magnitud, que puede abastecer a México por más de 100 años de sus necesidades de fosfato y adicionalmente, llegar a ser un importante exportador a diferentes países”, reveló Daniel de Narváez, director general de Exploraciones Oceánicas.

El proyecto bautizado como Don Diego se sitúa en la Zona Económica Exclusiva de México, entre Punta Abreojos y Cabo San Lázaro, a 22 kilómetros de la costa.

Daniel de Narváez, ingeniero de Minas, explicó que el descubrimiento de este yacimiento de fosfato –que podría ser el más rico en América– tiene gran importancia estratégica para México, porque le permitiría dejar de importar fertilizantes.

Se emplearían a 80 personas en un dragado de succión las 24 horas con el apoyo de una barcaza y un buque remolcador.

En contraste, para Jorge Urbán, responsable del Programa de Investigación en Mamíferos Marinos de la Universidad Autónoma de Baja California Sur (UABS), el ruido que generaría el dragado en el fondo marino preocupa a científicos porque modificaría la migración milenaria de la ballena gris, que viaja 10 mil kilómetros desde el Océano Ártico, en los mares de Bering y Chukchi.

DECRECE CANTIDAD DE MINAS EN ZACATECAS

De las casi 230 empresas mineras que había en 2013 en territorio zacatecano, la cifra decreció drásticamente, de modo que para este año se calcula que hay alrededor de 40 o 30 compañías en el estado, afirmó Demetrio Góngora Flemate, presidente del distrito Zacatecas de la Asociación de Ingenieros en Minas, Metalurgistas y Geólogos de México (AIMMGM). Lo anterior representa una caída del 83% en el número de empresas dedicadas al rubro extractivo en tan sólo dos años, de acuerdo con un cálculo de Outlet Minero derivado de las cifras proporcionadas por Góngora Flemate.

El

ELECTRICIDAD Ottomotores nombra nuevo Director General

La empresa Ottomotores, una subsidiaria de propiedad total de Generac Power Systems, anunció el nombramiento de Ricardo Navarro como su Director General. Ricardo se unió recientemente al equipo ejecutivo de Generac como Vicepresidente Senior responsable de las actividades comerciales de la compañía en América Latina.

Fundada en 1950, con sede en la Ciudad de México y más de 350 empleados, Ottomotores es un fabricante líder en el mercado mexicano de grupos electrógenos

¿QUÉ ES OTTOMOTORES?

Forma parte del grupo de empresas de Generac Power Systems, firma ubicada en Wisconsin, Estados Unidos y líder en el diseño y manufactura de equipos de espaldo de generación de energía eléctrica en dicho país. Ottomotores, uno de los fabricantes especializados más grande en México y América Latina de plantas generadoras de energía eléctrica, opera actualmente con dos plantas de fabricación en la Ciudad de México de más de 5,000 metros cuadrados cada una, ensamblando generadores en el rango de 15kW a 3250 kW además de comercializar plantas generadoras a gas, torres de iluminación y UPS provenientes de EU.

DAN A SCHNEIDER PREMIO GLOBAL DE ENERGÍA PLATTS

diesel desde 15 kW a 3250kW, y es un importante jugador en el mercado a lo largo de toda América Latina.

“Como un líder con experiencia, Ricardo es la persona ideal para dirigir el crecimiento y desarrollo de nuestro negocio en América Latina, que es una parte clave de nuestra estrategia corporativa”, comentó Aaron Jagdfeld, Presidente y CEO de Generac.

Por su parte Ricardo Navarro declaró: “Es un honor asumir este nuevo papel como líder de Generac y Ottomotores en México y en toda América Latina. Con la posición de Generac como líder en el mercado de la industria de generación de energía y Ottomotores con más de sesenta años de conocimiento y experiencia confiable atendiendo a las necesidades de generación de energía de los clientes de todo México y América Latina, además del excelente equipo de personas que tenemos, vamos a seguir innovando y transformando el negocio para buscar constantemente formas de mejorar los productos y servicios ofrecidos a nuestros clientes”.

Con más de 15 años de experiencia en la industria de generación de energía, ha ocupado cargos ejecutivos en varias compañías multinacionales, donde ha demostrado su eficacia en la construcción de alianzas estratégicas, fortalecimiento de relaciones con los clientes y crecimiento sostenible de las ventas.

Egresó de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Cartagena. Obtuvo una Maestría en Administración de Negocios en la Escuela de Negocios de España, y se graduó en el Advanced Management Program en Harvard Business School.

La empresa Schneider Electric fue reconocida por sus actividades de conservación y gestión del consumo energético en más de 300 instalaciones de empresas de todo el mundo. Fue galardonada con el Premio de Administración en los Premio Global de Energía Platts 2014. “La eficiencia energética se encuentra en nuestro ADN, por lo que estamos orgullosos de haber sido reconocidos por los amplios programas de eficiencia que hemos implementado”, indicó Chris Hummel, gerente de Mercadotecnia de Schneider. “Siempre buscamos ayudar a las empresas y a las personas a que obtengan más valor de la energía que consumen”, agregó.

A quién seguir:

BMW i @BMWi

Cuenta oficial de la submarca de BMW especializada en autos eléctricos e híbridos.

Tripp Lite enfría Centro de Datos sin modificar su infraestructura

Tripp Lite, especialista en equipos de protección de energía, lanzó sus sistemas de aire acondicionado portátil SRCOOL12K (con adaptador SRCOOLNET) y de gabinete el SRCOOL33K, que no necesitan instalación especializada.

Uno de los beneficios de contar con alguno de estos sistemas de enfriamiento de Tripp Lite, es que estas soluciones no requieren instalación especial para enfriar el cuarto de servidores. Otro beneficio del nuevo SRCOOL12K con puerto de comunicación y accesorio SRCOOLNET, es que funciona con alimentación eléctrica de 120 volts.

Miguel Monterrosas, director de Soporte Técnico de Tripp Lite México, explicó que “esta nueva solución de enfriamiento SRCOOL12K es la más apropiada para enfriar aquellos centros de datos instalados en un área máxima de 40 metros cuadrados, o inyectando aire directamente a zonas específicas de calor dentro de algún gabinete”.

Este equipo no contamina ya que utiliza un refrigerante R410a ecológico (diferente al R22 que reduce la capa de ozono y que fue prohibido en Estados Unidos en equipos nuevos desde 2010). Tampoco requiere depósito de agua gracias a su evaporador integrado que expulsa el agua condensada hacia el flujo del extractor sin requerir drenaje.

La SRCOOL33K autónoma con cero mantenimiento, rehumidifica el agua condensada y la expulsa por la salida de aire caliente, por lo que no necesita drenaje, tanque recolector de agua, condensador externo ni tubería refrigerante.

“La tecnología de este sistema de aire acondicionado está basada en un compresor de corriente directa de velocidad variable, la demanda de corriente eléctrica es mucho menor, y permite ahorros significativo de electricidad.”

LOS MODELOS

SRCOOL12K

Diseño compacto, portátil, autónomo, reduce el mantenimiento, no requiere tanque recolector. Se desplaza sobre ruedas integradas; no requiere un condensador externo o tubería refrigerante.

Ofrece enfriamiento para puntos calientes o toda la sala con dos estilos de ventilación. Filtra y deshumidifica el aire para proteger el equipo.

Función de reinicio automático que retiene todas las configuraciones del sistema.

SRCOOL33K

33,000 BTU (9.7kW) de potencia de enfriamiento con un tercio menos de consumo de energía. Ajustes de enfriamiento de precisión sin conmutaciones ruidosas y derrochadores entre apagado y funcionando a tope.

El arranque suave limita las corrientes de inserción para evitar la introducción de ruido de línea, interrupciones de voltaje y sobrecargas potenciales de circuitos.

La unidad autónoma de cero mantenimiento rehumidifica el condensado y lo expulsa. Tiene clavija de alimentación estándar L6-30P de servicio pesado para fácil instalación. Alimentación 200-240VCA, compatibilidad de frecuencia 50/60 H.

El SRCOOL33K cumple con RoHS y su refrigerante R410A satisface estándares ambientales mundiales; opera con una alimentación de 200240VCA y compatibilidad de frecuencia 50/60 Hz. El panel de control LCD y su interfaz de red proporcionan monitoreo y control local como remoto de temperatura, humedad, velocidad del ventilador, alarmas y registro mediante botones del panel frontal o de SNMP, Internet y Telnet/SSH.

FOTO: CORTESÍA TRIPP LITE

Al

ALTERNATIVAS

GE Capital destinará hasta 1,000 mdp a cogeneración

GE Capital México, reconoce el gran potencial de crecimiento y competitividad que los proyectos de cogeneración pueden dar a las diferentes industrias; por este motivo, en 2015 prevé apoyar a las empresas interesadas en el desarrollo de planes de autoabastecimiento de energía eléctrica y calórica, con el financiamiento de 1,000 millones de pesos.

GE Capital, espera que 2015 sea un parteaguas para los proyectos de cogeneración y las empresas con un alto consumo de energía, se interesen por este tipo de instrumentos de competitividad.

ACERCA DE GE CAPITAL

GE Capital es el negocio de financiamiento de General Electric, que tiene presencia en México desde hace más de 20 años. En la última década GE Capital ha financiado proyectos por más de 7 mil millones de dólares en México, en industrias como las de alimentos y bebidas, construcción, químicos y plásticos, minería, transportación, automotriz, supermercados y tiendas de autoservicio, entre otras. GE Capital cuenta con cinco líneas de productos en México, dirigidos al financiamiento de maquinaria y equipo, flotillas corporativas, capital de trabajo, tecnología, aeronaves corporativas y créditos estructurados.

OPORTUNIDADES

La financiera ha identificado 26 oportunidades de negocio en el área de cogeneración.

“En los últimos años, hemos visto que el consumo eficiente de energía se ha convertido en un tema importante para nuestros clientes, por lo que desde 2012, nos dimos a la tarea de crear la vertical de negocio de cogeneración. A la fecha, hemos financiado más de 700 millones de pesos en este tipo de proyectos”, comentó Diego Zarroca, Director Comercial de GE Capital.

Actualmente, GE Capital en conjunto con empresas especializadas en la industria de cogeneración, ha identificado más de 26 oportunidades de negocio, en las diferentes industrias, entre las que destacan la automotriz, la de alimentos y bebidas, la papelera, la farmacéutica y la textil.

Para éstas, GE Capital ha desarrollado soluciones financieras a la medida, que les permitirán implementar proyectos que les ayuden a generar ahorros de hasta el 40% en sus gastos de energía, haciéndolas aún más competitivas, dentro de su sector. “Estos ahorros son generados al hacer más eficiente la distribución de la energía calórica y eléctrica utilizada en los procesos productivos de nuestros clientes y con esto, logran transformar su consumo energético, haciéndolo más eficiente”, afirmó Zarroca.

El conocimiento desarrollado por la vertical de cogeneración sobre los activos, la normatividad y el eficiente consumo de energía que se genera, hace que GE Capital ofrezca soluciones integrales de financiamiento, que se adecuan a las necesidades de sus clientes.

Con este programa de financiamiento, GE Capital espera contribuir en la disminución del consumo de combustibles en 862 mil millones de BTU (British Thermal Unit) anuales, lo que equivale al combustible utilizado aproximadamente por 104,000 autos compactos anualmente.

PRIMERA REVISTA EN MÉXICO LIBRE DE CO2

Energía Hoy confirma su compromiso con el uso de la energía y el respeto al medio ambiente y, desde este 2015, es la primera revista en México libre de CO2.

De la mano de Climate Change Capital (CCC), una empresa de gestión de activos y asesoría financiera enfocada en fusiones y adquisiciones, financiamiento, recolección de fondos y estrategia en la cadena de valor agrícola, energía renovable, tecnologías limpias y mercados relacionados al cambio climático, completó el proceso para certificar el retiro voluntario de sus emisiones de dióxido de carbono.

Energía Hoy ha retirado 450 Mt en créditos de carbono resultantes del Mecanismo de Desarrollo Limpio –avalado por la Organización de las Naciones Unidas (ONU)–, provenientes del Proyecto Hidroeléctrico Candelaria, situado en la región Alta Verapaz, Guatemala.

El proyecto genera 4.3 MW de energía limpia y crea empleos beneficiando a una comunidad de más de 4 mil personas.

Energía Hoy se compromete a continuar en busca de soluciones con eficiencia y tecnología limpia que impulsen el desarrollo del país, privilegiando siempre los beneficios medioambientales para la sociedad mexicana.

www.energiahoy.com

http://www.climatechangecapital.com/

NOTAS DEL INFRAMUNDO MIRIAM GRUNSTEIN

La Producción Compartida para Dummies. Apuntes sobre nuestro primer contrato petrolero

EL TEXTO DEL PRIMER CONTRATO DE EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN PROCLAMA QUE MANTENDREMOS EL CONTROL. PERO, LA TINTA TENDRÁ QUE CUMPLIRSE Y SER FUNCIONAL, TANTO PARA NOSOTROS COMO PARA LAS EMPRESAS INVITADAS

Ya está aquí. Nuestro primer contrato de exploración y producción tras un legado muy largo de contratos de servicios celebrados únicamente con Pemex. Y sí, por herético que suene, compartiremos nuestra producción con quien venga a sacarla. ¿Por qué? Porque así es como en el mundo se le retribuye a las empresas petroleras por sacar el petróleo del subsuelo. ¿Es justo? Suponiendo que la vida es injusta, y que la industria lo es más, mejor preguntémonos si, entre las opciones que tenemos, es la mejor. Y sí, todo indica que México contenía un modelo insostenible en el que Pemex ya trastabillaba de campo en campo, pisando en falso tras otro barril. La caída en la producción habla más de lo que podrían ideólogos miles en defensa del ya caduco monopolio de Estado. Pero ahora ya vino lo bueno. Porque una cosa es denostar el ya condenado modelo anterior y otra cosa muy distinta es poner en marcha un paradigma nuevo. En términos de velocidad y cantidad, el trabajo del ejecutivo y del legislativo deslumbran. La tuerca energética giró 180 grados en tiempo récord, dejándonos boquiabiertos aun a los más escépticos. Sin embargo, en exploración y producción, y también en otras actividades, no hay fiesta hasta que no salen los contratos. La ley puede decir misa pero no hay absolución hasta que no se perfilan las reglas entre Estado y empresas. ¡Y eso es lo que se pone en los contratos!

Miriam Grunstein. Es criatura del inframundo, donde escribe libros y artículos sobre el sector energético, y además es consultora de empresas energéticas chicas, medianas y gigantes, públicas y privadas. De igual forma es académica asociada del Centro México del James Baker III de Rice University y profesora externa del Centro de Investigación y Docencia Económicas. El tiempo que le queda libre, si les es posible, anda con sus perras y a caballo. mgrunstein@brilliantenergy.com.mx

¡Pues helo aquí! Un contrato de producción compartida mediante el cual, a cambio de las trabajos realizados en un área contractual, y como resultado de la producción comercial, la empresa titular del área contractual recibirá un porcentaje de la misma. Así, pues, el contrato de producción compartida ha sido popular en las industrias en países en desarrollo porque, de acuerdo con su “naturaleza”, el Estado pretende tener el control de la industria al tener el mandato de seguir, muy de cerca, los pasos de la empresa antes de entregarle su parte de la producción. Este contrato, que goza de cierta popularidad política porque el estado se mete hasta la cocina del área contractual, por las mismas razones no es el favorito de las empresas. Cuando se inició la práctica de esos contratos, en los años sesenta, en Indonesia, las empresas patalearon porque serían fiscalizadas por burócratas, que según ellas nada sabían de la industria. La queja era: si llevo a cuestas todo el riesgo, ¿por qué no puedo asumir el control? La respuesta ideológica fue: “porque el Estado manda”. Sin embargo, en muchas ocasiones, el control estatal se vuelve una entelequia si los reguladores de aguas arriba (upstream) no tienen la fuerza jurídica, el presupuesto y el capital humano suficientes para cumplir con sus obligaciones.

Nuestro primer contrato colma a la CNH de múltiples obligaciones que heroicamente asumirán; y al decir heroicamente lo hago sin un ápice de ironía. La aprobación oportuna, atinada y eficiente de presupuestos, planes de trabajo, programas de desarrollo requiere de habilidades y conocimientos de gran nivel y de equipos nutridos, dedicados intensamente a su estudio. Esto será por los próximos 25 años, de cada contrato, los cuales esperamos sean primero unas decenas, luego cientos y, si bien nos va, más de un millar de áreas contractuales. La gran carrera de CNH inicia. Ya se oyó el disparo de la salva para una carrera larga y compleja, en la cual la CNH habrá de trotar incesante e incansablemente. Para cumplir con se-

mejante maratón, el gobierno debe estar consciente de que debe buscar por todos los medios para dotar a la CNH con todo lo que necesita ya fuere humano, técnico o presupuestario.

Por otra parte, no es ilegítima la preocupación de las empresas quienes se enfrentarán a procesos administrativos pesados frente a un gobierno que tiene por delante una curva de aprendizaje pronunciada. Pero las empresas más experimentadas saben hacer eso y más. Tal vez se duelan mucho de la reportería y el papeleo pero, a la larga, si el proyecto es rentable, soportarán eso y más. Si las utilidades re-

basan por mucho los costos de administrar el contrato, vendrán y se quedarán. Ya aprenderán a entenderse con el Estado y éste con ellas.

Ese es el quid de nuestro contrato. En un escenario de precios bajos, y que podrían bajar más, ¿las complejidades que presenta la administración de nuestro primer contrato podrían ser excesivas frente a las de otros países? Por deseable que parezca, la voluntad del Estado de tener el control de la industria podría incluso ser contraproducente, al inhibir la entrada de más tiradores. Por otra parte, también es lícito entender que, después de 76 años de

monopolio de Estado, tal vez no estemos listos para bajar la guardia. Confiar en las empresas, después de un largo encierro, se siente contra natura. Por eso, el texto de nuestro contrato proclama que mantendremos el control. Sin embargo, la tinta tendrá que cumplirse y ser funcional, tanto para nosotros –como anfitriones–como para las empresas invitadas.

Nos espera un camino sinuoso hacia la primera licitación pero México debe perseverar. Habrá avances, retrocesos y tropiezos hasta que las piezas encajen. Debemos ser pacientes, más no complacientes, en lo que eso sucede.

COLUMNA INVITADA KARLA CANAVAN

Gobernancia : Oportunidad o inercia para la energia limpia ante los bajos precios del petróleo

LA CAÍDA DE LOS PETROPRECIOS PLANTEAN RETOS Y OPORTUNIDADES. EN PRINCIPIO ES UNA OPORTUNIDAD PARA LOS GOBIERNOS DE MEJORAR LA MATRIZ ENERGÉTICA GLOBAL E INCREMENTAR LAS RENOVABLES, A LA VEZ QUE SE AHORRAN COSTOS Y SE REDUCE EL CARBONO

“No hay ninguna seguridad en esta tierra. Sólo Oportunidad”. Douglas MacArthur.

Las consecuencias de los bajos precios del petróleo son grandes en número y en intensidad, y lo que varía son los afectados. En lo macroeconómico, son problemáticos para los productores, por ejemplo, Rusia, y benéficos a los consumidores, por ejemplo, Estados Unidos. En la microeconomía se afectan los bolsillos de algunas empresas y se benefician el de algunos consumidores.

Pero, ¿de qué depende en realidad que estos precios y beneficios sean transmitidos al consumidor? En gran medida dependen del gobierno y de que sus acciones estén enfocadas con mayor eficiencia y sobre todo transparencia.

Es bien sabido que el gobierno es partícipe en muchos países de controlar los precios de la energía. En México, por ejemplo, vemos que la gasolina va aumentando cuando los precios del petróleo se desploman, esto porque los subsidios están disminuyendo lo cual vuelve el tema más realista y eficiente. Lo que queda todavía por resolver es la matriz ineficiente: la falta de capacidad de refinación, que va vendiendo la materia prima y comprando el producto terminado. Esto último es un buen caso que nos demuestra que el papel central para aprovechar la baja en los precios del petróleo y la distribución de los ahorros o ingresos dependerá en gran medida del gobierno.

La última reunión de Cambio Climático en Lima (COP 18) demostró la incapacidad de los jugadores internacionales para ponerse de acuerdo en metas y básicamente envió el tema del cambio climático, y la reducción del incremento a 2 grados, a resolverse en la próxima generación; el mismo resultado de desfase fue apoyado por el Acuerdo de Reducción entre EU y China, que básicamente le da a la industria un respiro hasta 2030 para seguir contaminando.

Por el contrario, el Climate Summit de septiembre de 2014 en Nueva York, en cuya marcha participaron mas de 400 mil personas, tuvo otro efecto pues los inversionistas y las empresas privadas comenzaron a mostrar una actitud diferente: la del apoyo a las soluciones sustentables, y es así como Rockefeller y otros grandes inversionistas decidieron desinvertir más de 50 billones de activos ligados a combustibles fósiles. Es interesante ver cómo esta decisión verde pudo haber beneficiado a estos inversionistas verdes, cuando el precio del petróleo ha caído más del 50% en estos meses.

Existe un debate acerca de que esta baja impedirá las inversiones en el fracking en EU, que tiene un costo mayor por unidad que los precios actuales y que los costos de las energías limpias –al ser más altos– también se verán frenados. Lo cierto es que la oportunidad con estos precios es la coyuntura necesaria para encaminarnos hacia una transformación sustentable. La clave está en una palabra: gobernancia.

Karla.canavan@gmail.com

Es el gobierno el que puede utilizar la coyuntura para beneficiar a unos u otros sectores. De acuerdo con la Organización de las Naciones Unidas, la gobernancia tiene ocho características principales: es participativa, consensual, enfocada, transparente, responsable, efectivo y eficiente. De manera que si en verdad tenemos gobiernos con las características anteriores, ésta es la oportunidad para mejorar la matriz energética global e incrementar las renovables, a la vez que se ahorran costos y se reduce el carbono. La capacidad de los Estados en aprovecharla es el capítulo que nos falta ver.

Karla Canavan Es Directora de Financiamiento Sustentable para Bunge, con una amplia experiencia internacional en la industria agroalimenticia y de energía.

COLUMNA INVITADA LEONARDO BENITEZ Y MARIANO ORTEGA

Los grandes retos en la evolución hacia redes inteligentes

EL SURGIMIENTO Y LA OPERACIÓN DE LAS FUTURAS REDES ELÉCTRICAS INTELIGENTES SERÁ POSIBLE GRACIAS A LA APLICACIÓN MASIVA DE TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y A LOS AVANCES EN INVESTIGACIÓN BÁSICA

Consideramos relevante contextualizar los retos de la energía en el ámbito más amplio de la transformación que el sector está sufriendo debido a la evolución tecnológica y de procesos que implica la aplicación del paradigma de las Redes Eléctricas Inteligentes (REIs) o Smart Grids. Uno de los principales objetivos de este nuevo modo de ordenación del negocio energético es la sostenibilidad energética, basada en la reducción de las emisiones de CO2 y la mejora en la eficiencia del sistema eléctrico. El único modo de alcanzar estos objetivos es el establecimiento de un nuevo modelo de abastecimiento que fomente el surgimiento e integración de nuevas formas de producción y consumo distribuido en una operación coordinada y flexible de generadores, operadores, consumidores y mercados.

El surgimiento y la operación de las futuras REIs será posible gracias a la aplicación masiva de tecnologías de la información (sensores, modelos, simulación en tiempo real, etcétera) y a avances en investigación básica (nuevos medios de almacenamiento, innovación en la eficiencia de las renovables, etcétera). Estos nuevos elementos deben dar soporte a un nuevo mix de generación e integración de la energía en las redes con foco en el uso de las energías renovables y en los nuevos medios de almacenamiento.

Por otro lado, deben apoyar una nueva forma de diseño de las redes eléctricas y de los mecanismos de operación encaminados a asegurar

Leonardo Benítez Díez. Es Director de Smart Energy en Indra. Licenciado en Sistemas de Información por la Universidad ORT (Uruguay) y Master en Negocio Energético por el Club Español de la Energía. Tiene una gran experiencia en proyectos de transformación e implantación de tecnología en el sector energético, y ha trabajado en empresas de Latinoamérica, Europa y Asia.

Mariano Ortega. Es Magister de Energía en Indra. Licenciado en Filosofía, con especialidad en Lógica y Teoría de la Ciencia, y Doctor en Filosofía de las Matemáticas por la Universidad Pontificia de Comillas (Cantabria-España). Su investigación actual se centra en las Redes Inteligentes de Energía, las Redes de Abastecimiento Urbano de Agua, el Internet de las Cosas y la Filosofía de la Web. smartenergy@indra.es

la estabilidad de las mismas, lo que implica la mejora/transformación de las actuales redes de transmisión y distribución. Es decir, dar respuesta a la integración a nivel continental de los flujos de la energía que resulta de la generación distribuida y la creación de mercados supranacionales; al uso de redes híbridas en el transporte (AC/DC) y a la generalización de los sistemas FACTS (Flexible AC Transmission Systems). Además, el nuevo mecanismo de operación debe ser capaz de gestionar la ingente cantidad de información que se producirá en las REIs, proporcionando mecanismos de decisión avanzados que permitan asegurar tanto la estabilidad como una correcta y adecuada gestión de eventos y situaciones de alarma y emergencia.

El diseño de un mercado más abierto y con nuevos actores es otra de las exigencias a las que puede dar respuesta la tecnología. Es de especial importancia la emergencia de un nuevo tipo de esquema de consumición de servicios, la prosumición. Es necesario que el nuevo modelo incluya al prosumidor, que representa el elemento más inteligente de las REIs y está en el corazón de los sistemas con nuevas responsabilidades: como un cotizador/predictor más del precio de la energía, como vendedor de almacenamiento, como productor de energía o como suministrador de otros consumidores. El consumidor actual desconoce el papel que deberá jugar en el nuevo escenario energético y el sector eléctrico todavía no se ha lanzado a adoptar los nuevos modelos de negocio. Otro de los actores relevantes en el nuevo escenario son las Empresas de Servicios Energéticos (ESEs), que con un mercado potencial enorme en Latinoamérica, todavía constituye un modelo de negocio poco conocido.

En cuarto y último lugar, el papel de las TIC también resulta clave para impulsar la integración de los servicios energéticos con otros servicios públicos en edificios y las grandes ciudades dentro de la definición de la Ciudad Inteligente o Smart City y la búsqueda de la eficiencia energética. Como ejemplo, sirva hacer foco en la relación del Agua y la Energía; alrededor de 4% de la energía mundial se emplea en el bombeo de agua a los grandes núcleos urbanos.

Nueva generación de soluciones

Tras la primera generación de soluciones TIC orientadas a las REIs, que trataban de extender las soluciones tecnológicas clásicas al nuevo escenario, acontecemos a la incipiente adopción de TIC más innovadoras que constituyen un salto cuantitativo en la consecución del nuevo esquema de operación de las REIs. Las tecnologías que permiten el despliegue sobre las redes de elementos de procesamiento inteligente (modelos de predicción, simulación, etc.) y detección avanzada de patrones en tiempo real; el empleo de nuevos canales de comunicación como las redes sociales para fomentar la relación entre las empresas de electricidad y sus clientes y, con ello, la socia-

lización de los futuros usuarios de servicios públicos; o el desarrollo de modelos y herramientas Cloud que proporcionan servicios finales (SaaS), infraestructuras (IaaS) o plataformas (PaaS), que permiten que negocios basados en la sensorización, medición y aplicación de algoritmos de optimización o simulación den servicio a múltiples clientes. Los modelos en “la nube” constituyen una interesante oportunidad para las Empresas de Servicios Energéticos (ESEs) y se están convirtiendo en el estándar en la prestación de servicios de eficiencia energética en el sector residencial que explota la integración con redes de domótica. La relación de las TICs con el sector energético es más que un mero uso instru-

mental. Son los mimbres de la nueva infraestructura que posibilita la Tercera Revolución Industrial y el correcto desarrollo de esta relación establecerá cómo se va a repartir el poder en el siglo XXI (1) . Ser capaz de articular esta relación con empresas tecnológicas y energéticas latinoamericanas de proyección global, es uno de los más importantes retos que tenemos.

(1) Rifkin, J. The Third Industrial Revolution: How the Internet, Green Electricity, and 3-D Printing are Ushering in a Sustainable Era of Distributed Capitalism. The World Financial Review. http:// www.worldfinancialreview.com/?p=1547

CAVILACIONES MATERIALES OCTAVIO LARA

La Reforma Energética a seis meses

CON EL APOYO DE UN PROGRAMA DE GOBIERNO MEDIBLE, LAS PYMES PUEDEN CONVERTIRSE EN UNA NATURAL INCUBADORA DE DESARROLLO TECNOLÓGICO A UN COSTO Y RIESGO MENORES, QUE AQUELLAS QUE EN LOS ÚLTIMOS AÑOS HAN SIDO SU NÉMESIS

transición instituciones gubernamentales que fueran un contrapeso a la globalización entendida como un orden financiero y productivo supranacional, que en principio transfirió a la inversión extranjera el liderazgo como el motor del financiamiento del desarrollo nacional.

Usted dirá, amable lector, que mi reiterado interés por este sector de la pequeña y mediana industria, me lleva a una posición incluso obsesiva. Sin embargo estoy convencido que el motor de crecimiento de la economía está en el mercado interno ya que, como se ha demostrado en el pasado cuarto de siglo, el mercado de exportación no ha alcanzado a reducir las terribles inequidades sociales que hoy vemos manifestarse en diferentes sectores y contextos.

En ese sentido, al igual que la gran mayoría de los países del mundo desarrollados y no, con sus matices, consideran a estas empresas como un importante instrumento de redistribución de la riqueza, mediante la generación de empleos formales, fortaleciendo sustancialmente la seguridad social.

Esto cobra mayor relevancia cuando vemos que el paradigma keynesiano da un viro violento del Estado nacional a libre mercado como categoría filosófica, a partir del final de la Segunda Guerra Mundial. En este contexto, nuestro país al igual que el resto de las naciones de América Latina, en ocasiones a su pesar, siguió los fundamentos previstos en el Consenso de Washington, que como máxima sugirió que la mejor política industrial era el que no hubiera política industrial nacional. Lo anterior llevó a éstos, y a nosotros, a liberar los mercados tanto internos como externos y reducir o eliminar barreras arancelarias sin fortalecer en esta

Octavio Lara. Es un libre pensador, buzo apasionado que en su actividad profesional es Abogado de la Facultad de Derecho de la UNAM, con estudios de Maestría tanto de la misma universidad como por la George Washington University, en donde se especializó en Impuestos Internacionales. Su hiperactividad lo llevó a participar desde hace varios años en proyectos de energía principalmente en materia de renovables, siendo a la fecha asesor legal tanto del sector privado como público.

olara@laranavarrete.com.mx

Sin menospreciar el concepto de productividad y eficiencia, que este modelo desempolvó derivado del modelo de substitución de importaciones que privó en nuestro país durante la primera mitad del siglo pasado, no podemos dejar de reconocer que la transición entre estos dos modelos ha tenido atrapado al país en márgenes de crecimiento del PIB muy por debajo del necesario para salvaguardar los derechos sociales, bastión éste de la paz social que hoy vemos sojuzgada, por protestas en absoluto legítimas.

A lo largo de estos años, los aciertos y errores han sido varios sobre los cuales no abundaré, sobre todo por la cantidad de bibliografía que existe al respecto. Lo que sí haré en esta entrega es tratar de identificar alguna de las fortalezas y virtudes que en el mundo se le reconocen a estas empresas. Fortalezas que deben de ser identificadas y potencializadas, como consecuencia de la inercia económica de la implementación de la Reforma Energética.

Lo anterior cobra aún más valor en el contexto de la situación económica que prevalece a nivel mundial en el mercado petrolero, a nadie le es ajeno que la mayor apuesta del gobierno federal estaba en la Inversión Extranjera Directa que sería atraída por la liberación histórica del sector energético. Pero, los sueños de los pasados dos años tuvieron un violento despertar al paso de los anteriores 90 días.

En este sentido, la mayoría de los países, como común denominador, identifican estas fortalezas como la capacidad de identificar oportunidades, emprender, innovar, crear y, en especial, ser polivalentes

como consecuencia de la necesidad. En particular quise dejar al final dos fortalezas que desde mi punto de vista son las que en el caso particular de México le han permitido a estas empresas sobrevivir (las que lo hicieron) a los embates de la transición a la que me referí párrafos arriba, especialmente en el último cuarto de siglo, como son la independencia y la adaptación a las condiciones de los nuevos mercados. Características éstas que han logrado mantener operando al sector, en general a 60% de su capacidad productiva en la gran mayoría de los casos.

–Independencia, como una necesidad derivada del abandono por parte del sector financiero después de la debacle de 1985, a financiar el crecimiento de las mismas, lo que generó mecanismos de financiamiento distantes de las instituciones financieras tanto de desarrollo como privadas.

–Capacidad de adaptación al entorno y la velocidad para hacerlo que, tal y como lo estableciera Darwin en el Origen de la Especies, es la diferencia entre evolución y extinción. Ésta les ha permitido evolucionar en condiciones adversas.

Estas características resaltan en la experiencia mexicana. Son baluartes de donde se puede partir para la implementación de programas gubernamentales a los tres niveles de gobierno, en el marco de la Reforma Energética. Si bien tanto las leyes en materia de hidrocarburos y de electricidad prevén apartados respecto al contenido y la industria nacional, es necesario que las Secretarías de Economía, Hacienda y Energía establezcan programas conjuntos que logren cambiar el paradigma que hoy priva en el mercado, respecto de éstas.

Por ejemplo: el fomentar –con base en su independencia y en su capacidad de supervivencia probadas– proyectos de

asociación entre pares que logren cubrir en conjunto demandas de bienes y servicios que no lograrían en lo individual. Crear esquemas financieros de garantías y contragarantías que les permitan en conjunto competir y cumplir con las condiciones establecidas en las licitaciones que el sector energía generará en los próximos años.

Un programa que merece mención aparte es el fomento más activo y efectivo de la integración entre las universidades –Institutos de Investigación– y las industrias para la implementación de nuevas tecnologías. En efecto, la velocidad en la decisión y en particular el relativo menor costo que implicaría para estas empresas la implementación y desarrollo industrial de una tecnología creada en el seno de una institución académica, sería una ventaja competitiva sustancial comparada con aquellas grandes compañías que necesitan una gran cantidad de tiempo para tomar una decisión, esto sin considerar el riesgo y costo que les implica la adopción de nuevas tecnologías.

Así, con el apoyo de un programa de gobierno enfocado y medible, las Pymes pueden convertirse en una natural incubadora de desarrollo tecnológico a un costo y riesgo menores, que las que a lo largo de estos últimos años han sido su némesis.

Hoy corren tiempos de inestabilidad a nivel mundial. Si a lo largo de los pasados años el aumento en el comercio exterior y la inversión extranjera no han resultado en las condiciones sociales esperadas en tiempos de bonanza petrolera, no tenemos razón para creer que con un barril de petróleo debajo de 40 dólares éstas puedan mejorar. Así, esta es una oportunidad más para fortalecer el mercado interno, a través de su planta productiva, que el gobierno no se puede dar el lujo de despreciar como no lo han hecho el resto de los países. No obstante, después de seis meses aún no se vislumbran en el horizonte.

COLUMNA INVITADA ADALBERTO PADILLA LIMÓN

¿Qué son los Energy Performance Contracts (EPC)?

EL CONTRATO DE GARANTÍA DE DESEMPEÑO SE USA PARA PROYECTOS DE EFICIENCIA ENERGÉTICA. LA GARANTÍA SE FUNDAMENTA EN LA POSIBILIDAD DE UNA INSTALACIÓN EXISTENTE PARA CRISTALIZAR SU MODERNIZACIÓN O MEJORA Y, CON ELLO, AHORROS

En la edición anterior platicamos sobre las ESCOs como un mecanismo para el financiamiento de proyectos de eficiencia energética, siendo uno de sus principales atributos su capacidad para asumir el riesgo de desempeño, e inclusive el financiero, en un proyecto de eficiencia energética, al ser una entidad especializada en el tema.

Ahora entraremos a un mayor nivel de detalle para entender los elementos que permiten que el modelo ESCO sea funcional y tenga altas probabilidades de éxito.

Sin ser limitativo, el modelo ESCO tiene tres pilares muy bien identificados :

El Diagnóstico Energético, que define si el usuario de energía tiene potencial de generar ahorros por medio de la eficiencia energética. Asimismo determina la línea base que definirá la variable de origen para calcular los ahorros si estos son posibles.

El Contrato de Garantía de Desempeño, en donde se establecen obligaciones y derechos de las partes así como las características del proyecto, desde la forma de cálculo del pago a la ESCO, la propiedad de los equipos, las responsabilidades más relevantes de las partes hasta cómo la ESCO garantizará que el desempeño se realice y, en su defecto, cómo resarcirá a su cliente.

El Protocolo de Verificación, que es la metodología que constata que la línea base fue calculada adecuadamente y que en cada periodo se están logrando, o no, los ahorros energéticos ofrecidos

durante la venta y formalización del proyecto. Es una herramienta que transparenta el cálculo de ahorros.

En este artículo hablaremos sobre el segundo punto, el Contrato de Garantía de Desempeño, o como se conoce internacionalmente: el Energy Performance Contract (EPC, por sus siglas en inglés).

Los contratos de Garantía de Desempeño son usualmente usados para proyectos de eficiencia energética. La razón es que la garantía de desempeño se fundamenta en la posibilidad de una instalación existente para cristalizar oportunidades de modernización o mejora que generen un ahorro energético. Es diferente a los contratos de energías sustentables, conocidos como modelos de Power Purchase Agreements (PPA, por sus siglas en inglés) que se basan en vender energía limpia, independientemente de que la misma se use eficientemente o no.

Es de crucial importancia que las partes perciban en el Contrato de Garantía de Desempeño un arreglo justo, más aún siendo proyectos de largo plazo, en donde el usuario de energía y la ESCO tienen que convivir varios años, siendo muy importante que ambos estén cómodos durante este plazo.

Para que se logre lo expresado en el párrafo anterior hay algunas actividades que el usuario de energía debe realizar para que se llegue a un contrato con alto potencial de éxito. A continuación mencionamos algunas de ellas :

Definición del enfoque de ahorro de energía deseado. Es importante que el cliente sepa que tipo de enfoque de proyecto desea realizar: ¿Modernización de equipo o sistema puntual? ¿Gestión integral de la energía? ¿Sustitución de energéticos primarios?

apadilla@tecener.com.mx

Dependiendo del punto anterior, se deberán buscar perfiles especiales de

Adalberto Padilla. Actualmente es socio de Tecener y consultor en la estructuración de proyectos de eficiencia energética.

empresas proveedoras de servicios energéticos: ¿Especialistas o generalistas en eficiencia energética o en cierta tecnología? ¿Tienen experiencia en ese tipo de proyectos? ¿Cuentan con el respaldo de los fabricantes de equipo? ¿Tienen sistemas y personal especializados en gestión de energía?

Teniendo claridad en ambos puntos, debe existir la capacidad de la empresa de servicios energéticos de realizar un buen diagnóstico energético que establezca la base sobre la cual se van a generar los ahorros. Esta es una de los principios para iniciar un proyecto tecnológicamente y financieramente viable.

Definir la estrategia de financiamiento: ¿Será la ESCO o la empresa quien asuma la inversión? Si la empresa decide financiar, ¿será capital propio, crédito, arrendamiento?

Teniendo claridad en estos puntos, es momento de iniciar la conformación del Contrato de Garantía de Desempeño. Este tipo de contratos normalmente tiene secciones bien definidas que permiten dar claridad al mismo. A continuación se menciona como ejemplo una estructura de contrato que podría usarse como punto de partida para dar claridad al instrumento, aunque cada ESCO tiene su estilo de contrato. El objetivo aquí es proporcionar una pequeña guía para conocer qué es lo que debe de contener un contrato tipo:

Cláusulas de servicio y contraprestación. En ellas se establece el objeto del contrato, el alcance de los servicios a otorgarse y la contraprestación a la ESCO, es decir la forma en que se le va a pagar por sus servicios

Cláusulas de financiamiento, en donde se estipula de quien es propiedad el equipo, cómo se paga el financiamiento y, si es

el caso, cómo se hará la transferencia de propiedad al final del contrato.

Cláusulas procedurales, en donde fundamentalmente se describe la naturaleza de las actividades a realizarse periódicamente en el contrato y durante la instalación inicial de los equipos. En este segmento también se suele incluir las responsabilidades de cada uno de los involucrados.

Cláusulas de cobertura de riesgos, en donde se estipula las diferentes garantías de equipos en caso de fallo, seguros de responsabilidad y de otra índole y, lo que es mas importante, aquí se establece la garantía de desempeño.

Cláusulas genéricas o también llamadas “misceláneas”, que considera cláusulas de terminación anticipada, vinculación jurídica de las partes, fuerza mayor, jurisdicción, entre otras.

Conclusiones:

El contrato por desempeño es uno de los pilares de los proyectos tipo ESCO al ser el instrumento en donde se determinan las obligaciones y derechos de cada una de las partes involucradas.

Antes de establecer un contrato de garantía de desempeño es importante determinar el tipo de proyecto que se desea, desde su forma de financiamiento hasta el alcance que se le debe dar, así como el potencial mismo de ahorros que puede generar.

Es conveniente dar una estructura al contrato para su fácil comprensión y para asegurar que los elementos críticos hayan sido considerados. Esto permitirá una ágil negociación de los términos del mismo.

Dado que son acuerdos de largo plazo, es fundamental que ambas partes se sientan cómodas con los términos del contrato y esto se basará en la claridad y transparencia del mismo.

IDEAS CON BRÍO SANTIAGO BARCÓN

Reforma Energética está muy cercana al limbo

La

BENEDICTO XVI ELIMINÓ EL LIMBO Y LO REMITIÓ AL BAÚL DE LOS RECUERDOS. LA SITUACIÓN DE LOS PRECIOS DEL PETRÓLEO Y SUS FUTUROS, LA INSATISFACCIÓN GENERALIZADA POR LA INSEGURIDAD, DECISIONES POPULISTAS SOBRE LOS PRECIOS DE LOS ENERGÉTICOS Y MUCHAS MÁS AMENAZAN A LA REFORMA ENERGÉTICA

plirla causará problemas. Cualquier proceso de apertura debe de acompañarse de transparencia, mientras más mejor, y el poner un parámetro tan delicado como el precio en el fiel de la balanza no llevará a buen término.

La palabra limbo proviene del latín limbus que es una derivación teutónica que significaba orilla. Ahí eran remitidos los niños que fallecían sin bautizar –al limbus infantium– dado que el pecado original no había sido borrado con el bautismo. Pero también los hombres buenos que nacieron antes de Cristo y que serían excluidos de la visión de la ascensión del Señor al cielo por no recibir el sacramento. A éste se le denominaba limbus patrum. Como una gran parte de las enseñanzas católicas el limbo no tiene su origen en la Biblia –pero si lo consideraban los seguidores de Zoroastro– y San Agustín se encargó de darle un toque fanático y misterioso.

El otrora Papa ha clausurado el limbo, pero al parecer omitió cerrarlo a nuestra Reforma Energética misma que ha nacido, pero que falta aún sea bautizada. Como en todo proceso de esta magnitud, varias cosas pueden salir mal, de hecho si no existiese ese riesgo no sería una Reforma Energética profunda y de gran calado.

Estoy a favor de la reforma, de hecho nos tardamos décadas y el único beneficio de ser el último es aprender de los errores de los otros: sólo los tontos no experimentan en cabeza ajena. Sin embargo, los problemas que nos estamos enfrentando, y que desgraciadamente pienso que se complicarán significativamente, fueron creados por la forma en la que se vendió internamente y el no planear adecuadamente escenarios plausibles.

Empecemos por el sector eléctrico. El primer error fue el vender la reforma como una opción para disminuir la tarifa de energía eléctrica, sin duda una zanahoria atractiva, pero que finalmente el cum-

Santiago Barcón Es ingeniero eléctrico. Coautor del libro Calidad de la Energía. Socio de APQ en EUA www.apqpower.com y del Grupo Arteche. Presidente de la AMESCO. Combina su afición al vino con la comercialización en Vinsanto www.vinsanto.com.mx

Una gran parte de los beneficios de la reforma vienen de dar más entrada a diferentes jugadores, diversificar la matriz energética y facilitar el acceso. Lo que estamos viendo, por lo menos hasta ahora, resulta lo contrario. Anuncios de inversiones en plantas generadoras, que por cierto, no son la prioridad ya que la energía sigue embotellada en varias partes del país. Parecen olvidar que el Cenace tiene la obligación de cobrar la transmisión, a costos reales, y que generación barata sin un sistema robusto y mallado no repercute en un precio más competitivo. Aunemos que las energías renovables necesitan, por su naturaleza de variabilidad, sistemas de transmisión y distribución más fuertes que los sistemas convencionales como, por ejemplo, un ciclo combinado. Sin la infraestructura en líneas, las renovables sufrirán para competir, esto sin contar el que a la fecha nadie sabe con exactitud como funcionarán los certificados de energía limpia.

El segundo traspié viene de bajar por decreto los costos de la energía eléctrica, no olvidemos que una congelación cuando existe inflación es exactamente una disminución. El porcentaje puede ser mínimo, pero el mensaje es sumamente dañino. En todos los casos que conozco de inversiones probables para abastecerse de otras fuentes están detenidas. La razón es muy sencilla: el cliente no quiere asumir un riesgo de que contrate a un precio y luego, por decisión política, la CFE baje el costo. Bajo ese escenario, no hay valiente que invierta. O, desde la perspectiva de un generador independiente de energía, no puede ofrecer un costo menor a la CFE sin incurrir un riesgo altísimo. Sólo proyectos de cogeneración parecen moverse.

Finalmente, para cerrar el sector eléctrico, los números no hacen sentido. Se hace mención a inversiones en plantas ge-

neradoras cuando tenemos una reserva de 50%, 62 GW instalados contra una punta de 42 GW. Suponiendo que se lleven a cabo las inversiones bajará el costo de generación, sin duda, pero ¿quién pagará la amortización de las plantas actuales? La respuesta es sencilla: CFE, que al final somos los mexicanos que pagamos impuestos, no los Grupos inversionistas.

En el sector petrolero, al dejar protegido a Pemex en la Ronda Cero, los efectos son menores en el corto plazo pero no despreciables en el mediano. Con la abrupta caída del precio del petróleo y la disminu-

ción de inversión que causa en las compañías petroleras, no parece ser que exista un gran apetito por poner su dinero en México, amén de la incertidumbre de ser pioneros en el proceso de apertura azteca. Aún a los precios actuales, sin considerar aguas profundas, es rentable la explotación en México pero aquí es donde viene el problema: ¿hasta donde podemos compartir? Con precios magros queda menos dinero en la mesa. Faltó considerar un escenario tan adverso como el que enfrentamos. Aunemos el agujero que se presentará a Pemex en 2017, si todo continúa igual: las

gasolinas tendrán que bajar 40% ya que se permitirán gasolineras independientes. A números muy gruesos son 10 mil millones de dólares contra el precio actual. De hecho al precio que pagamos ahora, y considerando que 50% de las gasolinas son importadas, Pemex nos está extrayendo de nuestros bolsillos 6 mil millones de dólares este 2015.

A menos de que tomemos acciones profundas y corrijamos el ritmo la Reforma Energética se nos va a quedar en el limbo. Desgraciadamente Benedicto XVI no tiene, al parecer, interés en ayudarnos así que todo queda en nuestro terreno. Manos a la obra.

ENERGÍA Y PODER VÍCTOR RODRÍGUEZ PADILLA

Modelo endeble y tambaleante

LA RONDA UNO PODRÍA CONVERTIRSE EN UNA VENTA DE GARAJE CON LA ÚNICA FINALIDAD DE ALARDEAR SOBRE LA NUTRIDA PARTICIPACIÓN DE LAS COMPAÑÍAS PETROLERAS Y LA ENTREGA DE TODOS LOS LOTES INCLUIDOS EN LA PRIMERA SUBASTA

La historia muestra que ningún país se ha desarrollado exportando minerales. El gobierno federal está decidido a intentarlo nuevamente al costo que sea necesario. Su estrategia de crecimiento económico de largo plazo tiene como uno de sus principales componentes la producción de hidrocarburos para el mercado internacional. La apuesta es temeraria porque la dotación geológica es imprecisa, limitada y económicamente incierta. Peor, no existe poder humano capaz de predecir el comportamiento del precio del petróleo. Falto de tino, a menos de un año de la aprobación de la reforma constitucional, la caída del precio del petróleo ha revelado con toda claridad una de las mayores debilidades de la estrategia petrolera del gobierno de Enrique Peña Nieto: la volatilidad. Tanto la búsqueda y extracción de combustibles fósiles como la inversión extranjera son altamente sensibles a las cotizaciones internacionales.

Cuando los precios son elevados las inversiones crecen atraídas por la rentabilidad. En esas circunstancias se aumentan las estimaciones de recursos y reservas, al tiempo que las compañías aceptan mayores riesgos y proyectos intensivos en capital, amplían la producción y aplican costosas técnicas de recuperación. Campos que no eran comerciales por su complejidad, tamaño, calidad, lejanía, o productividad, entran en rangos económicamente aceptables. Paralelamente, los presupuestos de investigación y desarrollo tecnológico se ensanchan. Esos momentos de bonanza son aprovechados por los países propietarios de los recursos para incrementar su participación en los beneficios, mediante una mayor carga fiscal y el endurecimiento de los términos y condiciones de concesiones y contratos. Las compañías no tienen más remedio que mostrarse comprensivas, cooperativas y flexibles.

Cuando los precios son bajos sucede lo contrario: disminuyen los recursos para invertir, los inversores se vuelven más exigentes y selectivos, la competencia entre proyectos se agudiza y se postergan los más difíciles y costosos. En ese clima depresivo escasean los participantes en las licitaciones y el capital se concentra en las áreas más seguras y rentables. Para continuar con los proyectos en marcha y sobre todo para iniciar nuevos emprendimientos, las compañías piden más y mejores incentivos y facilidades, de lo contrario amenaza con llevar las inversiones a otra parte. Conforme baja el precio, la docilidad es remplazada por gestos de desdén y arrogancia. Las compañías consideran que el sacrificio debe venir por parte de los dueños de los yacimientos. Los gobiernos pragmáticos o identificados ideológicamente con el capital se ablandan, otros resisten. Si el peso del petróleo en los ingresos fiscales es importante la posición de fuerza de los gobiernos se debilita, especialmente si se están llevando a cabo costosos proyectos en infraestructura, educación, salud, seguridad y apoyo a la producción.

En el caso de México la situación se complica, primero, por las prisas y la impaciencia del gobierno de Peña Nieto de ofrecer resultados rápidos y espectaculares, que le den legitimidad y justifiquen la desproporcionada Reforma Energética que se echó a cuestas y, segundo, por los dilemas y los conflictos de intereses que lo sumergen. Su desesperación lo ha llevado a exhibir como propios proyectos decididos e iniciados en otras administraciones, por ejemplo, el gasoducto Los Ramones, sus ramales y sistemas de compresión. En su empeño no ha dudado en robarle la medalla a Felipe Calderón para mostrarla como un triunfo de la reciente Reforma Energética.

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Y es que la actual administración se ha metido en un callejón sin salida al medir el éxito de la reforma en términos de inversión extranjera y de barriles producidos o incorporados, tres resultados ampliamente tributarios del escenario de precios. Con un rango de entre 50 y 70 dólares difícilmente se cumplirá la meta de inversión anual de

Víctor Rodríguez Padilla. Es profesor de la UNAM. Estudió Física en la Facultad de Ciencias de la UNAM y la maestría en Ingeniería Energética en la Facultad de Ingeniería de la misma universidad. Realizó el Doctorado en Economía de la Energía, en la Universidad de Grenoble, Francia, y realizó posdoctorados en Francia y Quebec.

60 mil millones de dólares (50% por parte de Pemex), así como la meta de renovación de reservas al 100%, la plataforma de 3.0 y 3.5 millones de barriles diarios de petróleo crudo en 2018 y 2025 respectivamente, y la meta de producción de gas natural de 8 mil y 10 mil 400 millones de pies cúbicos diarios. Las metas de creación de empleos y elevación del PIB nunca se cumplirán si primero no se logra la de inversión. También se requieren precios altos para obtener ingresos petroleros lo suficientemente cuantiosos para cubrir las expectativas de las compañías y el fisco: para las primeras tasa interna de retorno superior a 15% sin riesgo y para el segundo por lo menos 4.7% del PIB (de 2013).

En su carrera y desesperación por atraer inversionistas el gobierno federal podría realizar acciones insensatas como poner en riesgo, aún más, la propiedad de los hidrocarburos, el control de la explotación, la renta petrolera, los ingresos de la hacienda pública y los campos operados por Pemex, piedra angular de dichos ingresos en el corto y mediano plazos. La Ronda Uno podría convertirse en una venta de garaje con la única finalidad de alardear sobre la nutrida participación de las compañías petroleras y la entrega de todos los lotes incluidos en la primera subasta. Lo malo es que el sacrificio fiscal implícito se prolongaría durante 40 años con escenarios de precios muy distintos a los actuales. Por un éxito banal de corto plazo la actual administración parece estar dispuesta a sacrificar el largo plazo y a despreocuparse por el perjuicio económico que se le cause al país. De entrada, en la Ronda Uno ofrecerá bloques con reservas, incentivo que lleva implícito un subsidio a los ganadores del concurso. Los incentivos para atraer y detonar la inversión cuestan; el gobierno federal tiene tres opciones de financiamiento: el presupuesto, el endeudamiento o la renta petrolera que será generada en cada proyecto. Por razones macroeconómicas las dos primeras opciones son inviables, sobre todo en un contexto de precio del petróleo deprimidos, así es que lo primero en sacrificar será la renta y por lo tanto el ingreso fiscal futuro.

La segunda debilidad estructural del nuevo modelo es la premisa sobre la cantidad de hidrocarburos con los que cuenta el país y las condiciones para transformar recursos en reservas y reservas en producción. El cumplimiento de las metas de extracción supone la existencia de recursos abundantes, rentables y de rápido aprovechamiento. Podría ser cierto, pero tal vez no, porque se trata de estimaciones. Y los obstáculos no son menores. Primero, la geología mexicana acusa signos de madurez; escasean las zonas vírgenes o poco exploradas que podrían ofrecer hallazgos importantes. La probabilidad de encontrar yacimientos gigantes es muy baja. Segundo, la curva de costos ya se invirtió. Los costos marginales de producción son crecientes. El petróleo fácil y barato ya se agotó. El gobierno federal es el principal defensor de esa tesis y la utilizó para justificar la apertura a la inversión extranjera. Tercero, las estimaciones sobre el patrimonio en hidrocarburos son debatibles empezando por la del potencial de shale gas que Pemex sitúa muy por debajo de las cifras publicadas por el Departamento de Energía de los Estados Unidos. Cuarto, las áreas que se abrirán a concurso contienen mayoritariamente recursos prospectivos (petróleo no descubierto) y no serán fáciles de encontrar y aprovechar. Se trata de regiones de geología compleja, baja productividad y costo elevado (Chicontepec, crudo extra pesado), de campos en fase final de agotamiento (campos maduros), de ambientes difíciles y extremadamente difíciles que elevan desproporcionadamente los costos (aguas profundas y ultra profundas) y de hidrocarburos no convencionales costosos por naturaleza (aceite y gas en lutitas y rocas compactadas). Quinto, las condiciones para que ocurra un boom de shale gas como en Estados Unidos no están reunidas en México, entre otras, la existencia de numerosos operadores con experiencia, la propiedad privada del subsuelo, el acceso a una industria de servicios altamente desarrollada y especializada, la existencia de infraestructura de transporte y la disponibilidad de agua en abundancia. Además, el modelo

supone que los problemas logísticos serán superados con prontitud lo cual está lejos de ser evidente.

La tercera debilidad del nuevo modelo de explotación de los hidrocarburos es la premisa de que las compañías petroleras podrán acceder rápidamente a los terrenos que requieren para desplegar sus actividades. Esa premisa se cumple únicamente en mar abierto porque en esos parajes alejados no existen campesinos, comuneros, pequeños propietarios, comunidades y pueblos indígenas a los que habrá que convencer para que vendan o renten sus tierras. Aunque lleguen cargadas de dinero y de promesas las compañías no serán recibidas con los brazos abiertos. Es más seguro que enfrenten muestras de recelo, desconfianza y rechazo. Hace algunos meses Schlumberger no tuvo más remedio que regresar el área Carrizo en Tabasco –que Pemex le adjudicó mediante un contrato integral de exploración y producción en octubre de 2011–, porque la comunidad, enardecida por el derribo de casas con buldócer, se opuso a desalojar los terrenos y enfrentó a policías estatales y ministeriales. Como la nueva legislación se inclina del lado de las compañías petroleras (Energía Hoy, enero 2015), la lucha principal se dará fuera de los tribunales y hará sinergia con la resistencia nacionalista trasladada de la ciudad a los campos petroleros.

La cuarta debilidad estructural se sitúa en el plano fiscal. Independientemente del escenario de precios, el modelo supone, primero, que el aumento de la producción compensará la menor recaudación por barril; segundo, que las compañías trabajarán cobrando muy poco por sus servicios; tercero, que los nuevos contribuyentes pagarán puntual y completamente los impuestos y; cuarto, que no habrá evasión y elusión fiscal. Premisas endebles todas ellas. La reforma remplazó un sólido y pesado sistema fiscal, basado en mecanismos efectivos para recuperar la renta petrolera y en un contribuyente cautivo (Pemex, el mejor pagador de impuestos en la historia del país), por un sistema atomizado y diluido, difuso e incierto.

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2016 PRENDE FOCOS ROJOS: HABRÍA RECORTE PRESUPUESTAL DE 0.3% DEL PIB... EN EL MEJOR DE LOS CASOS

El martes 13 de enero de 2015 confirmó la cábala: el precio de la mezcla mexicana bajó hasta los 37.36 dólares por barril, nivel que no se había visto desde hace seis años –febrero de 2009–. En esa jornada, el precio del crudo tipo Brent se colocó en 46.50 dólares por barril (dpb), mientras que el WTI cotizó en 45.89 dpb.

Una baja a ese nivel de precios para la Mezcla Mexicana significó una caída de 17.79% respecto al cierre del 2014 y una desplome de 185.73% comparado con el nivel del 13 de enero de 2014. Pero, ¿qué está llevando a los precios a esos niveles?

De acuerdo con Oliver Ambía López, director de la carrera de Administración Financiera del Instituto Tecnológico de Monte-

rrey, hay tres factores que inciden en la caída de los precios del petróleo: la decisión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de mantener su producción en 30 millones de barriles diarios, el auge del gas esquisto en Estados Unidos, el aumento de la oferta de Libia e Irak, y una menor demanda de Asia y Europa.

Detrás de estos factores hay aspectos comerciales, de política económica y estrategia de largo plazo, que tienen incidencias en el corto plazo, dice el especialista. Por ejemplo, Arabia Saudita y Kuwait, que tienen la mayor cantidad de producción en la OPEP, tomaron la decisión de tener una pelea franca y abierta con algunas compañías de EU, que trabajan con el esquema shale gas para producir petróleo barato.

En ese enfrentamiento, los países árabes no ajustan la producción para que esto incida en el precio, de tal manera que buscan una baja en el precio para desalentar y hacer menos rentable la producción de petróleo bajo el esquema de las compañías

TEXTO: PEDRO MENTADO CONTRERAS

ESCENARIOS DE RIESGOS PARA LA MEZCLA MEXICANA DE PETRÓLEO 2015

estadounidenses. “La idea es sacar de la jugada a las empresas de shale oil, hacer poco rentable esa tecnología, para que los inversionistas desistan y se queden con métodos tradicionales”, expone Ambía López.

En ese escenario de “guerra en los mercados petroleros”, el precio del crudo mexicano oscilará entre los 40 y 45 dólares por barril en el primer semestre de 2o15, afirma el especialista, y esa tendencia sólo podría cambiar si en la reunión de la OPEP, a realizarse en julio, se concreta una reducción en la producción del crudo.

La realidad de México es simple, dice Oliver Ambía: nuestro país no es miembro de los productores de la OPEP y tampoco está entre los principales productores, los que rigen las condiciones de los mercados internacionales, lo que lo coloca entre la espada y la pared, porque todavía se depende de los ingresos petroleros. “México tiene que bailar al son que le toquen”, afirma.

2015: el impacto en las finanzas públicas

En los primeros 15 días de 2015, el promedio de la mezcla mexicana se ubicó en 30.83 dólares el barril, cotización que se situó por debajo del promedio estimado en el Presupuesto de Egresos 2015, donde fue presupuestado en 79 dólares, y también menor al precio de ejercicio de las coberturas: 76.4 dólares.

Bajo esas condiciones, hay preguntas que surgen: ¿Qué impacto tiene la caída de los petroprecios en las finanzas públicas? ¿Las coberturas contratadas serán suficientes? ¿Habrá recortes al gasto público? Éstas y otras cuestiones generan incertidumbre en la economía y en el futuro del sector energético mexicano.

Pablo López Sarabia, coordinador de análisis del Grupo Financiero Banamex,

Uno de los principales riesgos para la economía mexicana es la dinámica en el precio del petróleo de exportación, ya que alrededor del 33% de los ingresos presupuestales del gobierno federal provienen de la venta de petróleo, reflejando la sensibilidad de las finanzas públicas a los cambios en el precio de la mezcla mexicana.

El gobierno federal ha logrado mitigar este riesgo contratando coberturas financieras mediante opciones tipo Put, mismas que cobraron especial relevancia en 2009, ya que ha sido el único año en que se han ejercido, respondiendo a la volatilidad en los precios del crudo a nivel internacional del 2008-2009.

En el 2015, la estrategia financiera para garantizar un precio de 79 dólares por barril (dpb) en el presupuesto, combina el uso de opciones tipo Put y recursos de los Fondos de Estabilización que tiene el gobierno federal.

Las opciones se contrataron entre el 01 de septiembre y el 13 de noviembre de 2014, a un precio de ejercicio promedio de 76.4 dólares por barril, a través de una combinación de opciones para el crudo Maya y Brent.

El costo de las opciones fue de 773 millones de dólares (equivalente a 10 mil 467 millones de pesos) siendo la más barata en los últimos años (excluyendo la del 2014) y por debajo del costo promedio del 2011-2013, de 960 millones de dólares, un hecho notable dada la volatilidad reciente en el mercado.

La cobertura contratada cubre un total de 228 millones de barriles, lo que representa un 57% de la plataforma bruta anual de exportación, nivel superior al promedio de 2012-14 de 50 por ciento.

La brecha de 2.6 dólares por barril entre el precio de ejercicio de la opción y lo considerado en el presupuesto será cubierto con un total de 7 mil 944 millones de pesos del Fondo de Estabilización de los Ingresos Presupuestarios (FEIP), etiquetados como “Complemento de la Cobertura 2015”, quedando en el fondo recursos de alrededor de 33 mil 641 millones de pesos.

Las coberturas se cobran hasta noviembre de 2015

La cobertura petrolera para el 2015 tiene un riesgo intertemporal que debe tenerse en cuenta, ya que el precio de ejercicio de la opción es sobre el promedio a 12 meses. Por lo que aunque el precio promedio de la mezcla mexicana

TEXTO: PABLO LÓPEZ SARABIA

se encontrará por debajo del precio de ejercicio de la opción de 76.4 dólares po barril, en cualquier mes durante la vigencia de la cobertura financiera (suponemos que el periodo es del 13 de noviembre de 2014 al 13 de noviembre de 2015), sólo se podría ejercer a mitad de noviembre, cuando se conocería el promedio a 12 meses de la mezcla mexicana y con ello decidir si se ejerce o no la cobertura.

Es importante reiterar que aunque el precio puntual de la mezcla mexicana estuviera por debajo del precio de ejercicio contratado, no implicaría necesariamente el ejercicio de las opciones Put, ya que como he comentado es sobre el precio promedio. Un claro ejemplo de esto es la cobertura del 2014, que tenía contemplado un precio de ejercicio de 85 dólares por barril y que durante el período de la cobertura, el precio puntual de la mezcla mexicana estuvo por debajo de los 85 dólares por barril, sin que esto haya implicado el ejercicio de la opción, ya que el promedio a finales del 13 de noviembre de 2014 fue 91 dólares por barril.

Todo parece indicar que en el 2015, existe una alta probabilidad de que el tiempo en que el precio de la mezcla se encuentre por debajo del nivel de ejercicio de la opción sea mayor, generando un riesgo inter-temporal que a decir de la Secretaria de Hacienda serían cubierto de ser necesario de la siguiente manera: i) con mayores ingresos tributarios o excedentes de ingresos en cualquier otro rubro, ii) recursos del FEIP; y, iii) reservas del Fondo Mexicano del Petróleo en caso de ser necesario (aunque éste año pro iniciar operaciones no tiene reservas).

Si consideramos que el precio de la mezcla mexicana se ubicó en 41.52dólares, el pasado 5 de enero de 2015, el promedio de la mezcla mexicana para el período que suponemos se realizó la cobertura seria de 57.41 dólares por barril que de mantenerse en ese rango, la cobertura financiera sería ejercida este año. Nuestras simulaciones sobre el precio promedio para la mezcla mexicana confirman que la opción financiera podría ser ejercida en 2015 con un nivel de probabilidad de 95 por ciento.

Los escenarios de riesgo del 2015

Los escenarios de riesgo simulados estadísticamente permiten fijar algunos pisos y techos en condiciones de estrés para

el promedio de la mezcla mexicana en 2015, así como detectar algunos valores extremos para el precio promedio del crudo. Entre nuestras estimaciones para el precio promedio de la mezcla mexicana destaca el límite obtenido usando el teorema de Chebyshev (suponemos asimetría en la distribución) de 37.87 dólares por barril y un techo de 64.97 dólares por barril que soportan nuestro pronóstico puntual de 53 dólares por barril en promedio para 2015.

Si consideramos todas nuestras estimaciones bajo diversas técnicas, el 90% de nuestros rangos consideran el pronóstico puntual para el promedio de la mezcla mexicana. Así nuestro escenario de estrés sería de 37.87 dólares por barril en promedio, aunque la estimación puntual en un día podría registrar descensos de hasta 21.93 dólares, siendo un evento cola con una probabilidad marginal.

Las simulaciones históricas para el precio promedio de la mezcla considerando todos los escenarios de volatilidad en conjunto muestran una distribución sesgada a la baja y con alta curtosis, situación que refuerza nuestra idea que la cobertura será ejercida en el 2015.

Además de la alta probabilidad de que en el 2016, no se puedan contratar coberturas financieras con opciones tipo Put a un precio de ejercicio cercano al presupuestado en el 2015, ya que su costo podría ser más alto que dejar la posición descubierta o cubrirla directamente con los recursos de los fondos de estabilización que se espera puedan alcanzar los 50 mil millones de pesos.

Además de tener en un escenario extremo, la disponibilidad de la línea flexible con el Fondo Monetario Internacional por alrededor de 73 mil millones de dólares.

En el caso de las entidades federativas que tengan menores recursos participables podrían cubrir sus brechas con recursos del Fondo de Estabilización de los Ingresos de las Entidades Federativas (FEIEF). Además de los riesgos asociados a la volatilidad en el precio del petróleo, también se debe tener presente la caída en la plataforma de producción que podría impactar el crecimiento económico del país reduciendo la cobertura natural que da un mayor crecimiento.

dice que en los tres escenarios posibles el gobierno mexicano puede cubrir el hoyo financiero que provocaría una caída en los precios internacionales en 2015.

Las coberturas petroleras garantizan ingresos del 57% de las exportaciones de crudo. Además existen otras dos coberturas que mitigan la caída de los precios: una es el arbitraje de los precios locales de la gasolina y otra es la cobertura económica por el mayor crecimiento de la economía de EU, expone el especialista.

En el escenario básico, dice López Sarabia, Banamex estima un precio promedio de 53 dólares por barril, que significaría menores ingresos por 1.7 millones de dólares –0.13% del Producto Interno Bruto (PIB)–, recursos que se podrán compensar con el Fondo de Estabilización de los Ingresos Petroleros (FEIP).

En un escenario extremo a la baja, se estima que los precios del crudo mexicano promedio se coloquen en 38 dólares por barril, lo que implicaría un faltante económico de 0.25 puntos del PIB, cifra que no se podría cubrir con los recursos del FEIP, que se ubican en 0.19 del PIB; es decir, se queda corto en 0.6 puntos.

Sin embargo, en este escenario el gobierno no recortaría presupuesto, porque tiene acceso a otros recursos Por ejemplo: el dividendo que tomó de Petróleos Mexicanos (Pemex), además de otros excedentes que puedan compensar esos 0.6 puntos del PIB. Aunque se observa un escenario estresado, el especialista

de Banamex no ve posible un recorte; sin embargo, reconoce, lo que sí se podría dar es la aplicación de economías en algunos programas o utilizar recursos que se tienen en otras áreas.

El escenario menos probable, pero que existe, es un precio de 21 dólares el barril para 2015, dice el experto de Banamex. En caso de que sucediera, da un remanente de 0.39 del PIB contra el 0.19 que se tiene, sin considerar los adicionales que se estiman en 14 mil millones de dólares. Eso da una holgura de 0.08 puntos adicionales, y un escenario con un recorte de 0.20 puntos del PIB es complicado pero muy poco probable que se dé para este año, afirma

Focos rojo para el 2016 y 2017

El tema de fondo son las coberturas de 2016 y 2017, que tienen una referencia de precios muy bajos comparados con 2014 y 2013, dice Oliver Ambía. El mercado de commodities, agrega, se mueve por ciclos y

el ciclo del petróleo caro llegó a su fin; parece que viene uno de petróleo barato que va durar probablemente más de dos años.

Estimaciones de Banamex para 2016, un año donde ya no se tendrían las coberturas financieras que se tienen hoy ni los recursos del FEIP, y en un escenario base de 60 dólares por barril de petróleo, plantean que el gobierno federal tendría que hacer un recorte de 0.3% del PIB.

Sin embargo, en un escenario estresado de 53 dólares [es decir, que no se diera el escenario de 60 dólares] implicaría un recorte de 0.6 del PIB, lo que significa unos 7 mil 500 millones de dólares.

En 2016 hay muchos asegunes. Por ejemplo, se tiene que ver el impacto cambiario, pues no se sabe cuál será el tipo de cambio para esa fecha, y todo este ejercicio parte de un tipo de cambio promedio de 14.47 pesos. Otro efecto que se tiene que contemplar es una caída de 0.6% del PIB. Pero es un ejercicio que se irá midiendo poco a poco, sin quitar la vista de las cotizaciones de los petroprecios en México, dice López Sarabia.

Impactos al sector y la economía

De acuerdo con el Estudio: México y los Precios del Petróleo: Impactos y Coberturas de Grupo Financiero Banamex, a pesar del entorno adverso en los mercados internacionales, la expectativa crecimiento del PIB para 2015 no cambia y se mantiene en 3.4% anual.

En el documento se plantea una mejor perspectiva de crecimiento para EU, lo que tendrá un impacto positivo en México a través de mayores exportaciones.

Sin embargo, en la parte negativa, se anticipa una menor demanda interna afectada por menores inversiones, una menor confianza empresarial y una Reforma Energética debilitada. “Anticipamos un menor

interés en las etapas iniciales de la Reforma Energética, no sólo por el recorte de gastos en capital de las compañías internacionales de petróleo, sino también por el alto costo de recuperación asociado a la mayoría de los proyectos incluidos en la Ronda Uno”.

En 2015 se espera un atorón de corto plazo en las inversiones por los bajos precios del petróleo, dice Pablo López Sarabia, además de menores flujos de inversión porque habrá una reconfiguración de los ingresos de las empresas petroleras internacionales.

En la situación actual se combinan dos cosas: el financiamiento más caro por la normalización de las tasas de interés de EU y el entorno de volatilidad global y, segundo, se estima un menor crecimiento, lo que debilita las expectativas globales, y en esto incide la caída de los precios del petróleo.

Pero en 2016 la situación también se complica para los ingresos de los estados y los municipios, explica López Sarabia. En el escenario de 2016, donde se tendría que ajustar el gasto, los recursos para esas partidas redistribuibles se van a reducir, por lo que los estados que tengan mayor debilidad recaudatoria por sus conceptos locales tendrán mayor problema y riesgo, afirma.

FUENTE: BANAMEX Y CITI RESEARCH.

LA REFORMA NO MOVERÁ, al corto plazo, el mercado de eléctricos e híbridos para flotillas: expertos

TEXTO: SHAILA ROSAGEL

Aunque la Reforma Energética abrió el camino para la producción de gas natural en México, en lo que respecta a imponer una tendencia en eficiencia energética en las flotillas de transporte de carga para las ciudades, no significó mayor impacto.

En corto plazo, dicen los especialistas, el mercado de vehículos eléctricos e híbridos en el país no despuntará y a las tecnologías alternativas al diesel y la gasolina, aún les queda un largo camino por recorrer.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), la venta de autos híbridos en el país no alcanzó en 2014 ni el 1 por ciento. Esta cifra respecto al año pasado no se movió.

La armadora Nissan oferta su modelo 100 por ciento eléctrico Leaf 2015 a un precio de 545 mil pesos, después de que desde 2012 operó un programa de taxis en coordinación con el Gobierno del Distrito Federal (GDF) y el del estado de Aguascalientes.

“El vehículo eléctrico aún sigue siendo de nicho en México. Para aquel cliente que puede pagar la diferencia por ser amigable con el medio ambiente. Pero no es una tendencia. En definitiva seguiremos viendo por mucho tiempo más los vehículos a gasolina o diesel”, dice Guillermo Rosales Zarate, director Adjunto de AMDA.

En cuanto a las flotillas, 80 por ciento de las unidades funcionan a base de diesel y 20 por ciento a gasolina.Hay algunos programas piloto implementadas por empresas como Bimbo y Coca-Cola en el Distrito Federal, Monterrey y Guadalajara.

El 2012 la empresa Bimbo arrancó un proyecto para probar una camioneta tipo Van de la armadora Mercedes Benz, que funciona a base de gas natural y que permite un ahorro de 20% en emisiones de dióxido de carbono (CO2).

La compañía contaba ese año con 32 mil unidades repartidoras que serían renovadas en lapso de tres años; es decir, para 2015, donde la tecnología a gas natural podría acaparar unas 5 mil.

“Hay compañías que hacen esfuerzos aislados para hacer más eficiente su proceso de logística el país. Todas las compañías de carga tienen que voltear a estos espacios, para que los costos de transporte sean más económicos, es un asunto que sin duda va a impactar al futuro del transporte de carga”, explica Alejandro Villalobos, socio de Transporte Terrestre de KPMG en México.

Actualmente la edad promedio de los vehículos de transporte de carga es de entre 17 y 20 años, lo que significa que hay unidades nuevas y otras que tienen más de 30 años de antigüedad.

“Eso habla de que nuestra flota de transporte no es la más nueva ni la más moderna, por ende en los últimos 20 años las eficiencias de las unidades han traído ahorros de 40 por ciento del combustible. Desafortunadamente para ver un cambio en las flotillas será en más de cinco años”, dice.

Villalobos se refiere a vehículos con motores más eficientes, de última generación que permitan ahorrar combustible. Pero en cuando a las unidades eléctricas o híbridas, el camino está a unos 15 años de distancia.

“Podrá llegar, pero como mundo y como país para hablar de unidades híbridas, primero debemos ser más eficientes para tener ahorros y menos contaminación”, detalla.

Para el experto, México deberá moverse en algún momento hacia la tendencia verde a nivel mundial. Estados Unidos, uno de los países más industrializados, es más riguroso y estricto sobre las unidades que circulan en su territorio.

En el país anglosajón existen más empresas que utilizan flotillas de vehículos a base de tecnología híbrida y eléctrica.

“Ellos llevan la delantera en eficiencia y ahorros de combustible. En un futuro hacia allá tendremos que movernos. Si queremos movernos, tendremos que estar cambiando, es un mercado muy importante al que México tendrá que unirse”, dice.

Alejandro Villalobos explica que el precio de los combustibles será un importante detonante, debido a que, a pesar de la baja de los precios del crudo en el último mes, los gasolinazos continúan y afectan el bolsillo del consumidor de combustibles.

“El buscar que el transporte sea más económico, es un asunto que sin duda va a impactar al futuro del transporte de carga. Debe haber compañías de transporte de carga que cuenten con tecnologías alternativas y promuevan un servicio más competitivo, que es lo que requerirán los distintos sectores”, expone.

FOTO: ARCHIVO ENERGÍA HOY

El sector manufacturero es uno de los que demanda mayor eficiencia en el transporte de mercancías. Mejores costos. El sector automotriz, el cual se prevé llevará a México a instalarse como uno de los principales productores a nivel mundial, también enfrentará retos en logística para el transporte de sus unidades de exportación.

Alberto Torrijos, socio del Sector Automotriz para la Industria de Manufactura de Deloitte México, plantea que en los próximo 15 años, es decir en la década de 2030, habrá ya algún porcentaje representativo en la región de vehículos eléctricos e híbridos en el uso de flotillas.

Incluso podrían manufacturarse en el país, pero todo dependerá de la demanda, pues actualmente las armadoras en México fabrican vehículos de exportación en más de 90 por ciento convencionales.

“En México todo esto es incipiente. Para los mercados de exportación, la principal demanda siguen siendo los vehículos a gasolina y diesel”, dice.

De acuerdo con el experto, no sólo se trata del tema del ahorro de combustible, sino del abaratamiento de la tecnología y de un ecosistema en las ciudades que incluye centros de recarga.

En el corto plazo: eficiencia en motores

La tendencia en un corto plazo, sigue siendo la eficiencia en los motores de nueva generación, dice Guillermo Rosales de la AMDA.

“Los vehículos eléctricos e híbridos siguen teniendo un costo elevado, no ha bajado el precio”, dice.

Empresas fabricantes de equipo original como Robert Bosch, han estudiado el fenómeno de las tecnologías alternativas en el mercado mundial y han encontrado que para 2020 sólo 3% de los vehículos que se comercialicen serán eléctricos y 6% híbridos.

Contrario a este patrón, los sistemas de combustión interna a gasolina y diesel ocuparán 90% del total que se consuma al menos en dos décadas más.

Rosales Zárate explica que en Europa y Japón, donde no existen yacimientos de petróleo, los vehículos híbridos y eléctricos no gozan de una penetración importante.

“Se utilizan más los motores eficientes, en el caso japonés a gasolina y en el europeo a diesel”, detalla el directivo.

Germán Carmona Paredes, investigador del Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), asegura que la

introducción de la tecnología depende no sólo de los avances tecnológicos, sino de la infraestructura.

A pesar de lo atractivo que puede ser un sistema híbrido o uno eléctrico, el especialista indica que el motor de combustión interna es el más adecuado para cualquier tipo de transporte de carga.

En México existe una norma para regular la eficiencia vehicular NOM-163 de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), publicada desde mediados de 2013 y que entró en vigor este año.

La Norma Oficial Mexicana, NOM-163-Semarnat-Ener-Scfi-2013, tiene como objetivo reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) entre 2013 y 2032 y obliga a las armadoras a fabricar motores más eficientes.

De acuerdo con las autoridades ambientales del país esta norma ayudará a reducir 265 millones de toneladas de CO2 y 710 millones de barriles de gasolina.

Gas natural: alternativa a largo plazo

En cuanto a la tecnología más viable a la gasolina y el diesel, destaca en un largo plazo el gas natural, sobre los vehículos eléctricos.

Un vehículo eléctrico incrementa el peso de una unidad de carga en 75 por ciento, gracias a las baterías de litio.

En cambio las unidades que funcionan a gas natural, podrían ser una alternativa para el medio ambiente y el bolsillo de las empresas. Para que ello suceda, se requiere principalmente de incentivos gubernamentales y de infraestructura.

“Para las condiciones de México en términos económicos puede ser más económico y menos dañino el uso de gas natural, pero para su uso se requiere de una infraestructura de distribución de gas natural y no existe. Somos muy incipientes aún”, dice Guillermo Rosales.

El director Adjunto de la AMDA reconoce que los proyectos que existen en México para elevar la cantidad de gas natural en el país, llevará a este combustible a un costo más competitivo en un futuro.

“Esta alternativa podrá ser viable, para que sea un complemento importante. No se acabara el uso del diesel, pero sí se contribuirá”, explica.

En 2012, los productores de vehículos que funcionan gracias al gas natural, estimaron que el número autos llegará a cinco mil unidades en los próximos 10 años.

René Sánchez Medina, director de Mercado Industrial y Soluciones Energéticas de Gas Natural Fe-

nosa México, explica que en países como Argentina y Brasil cuentan con dos millones y un millón 700 mil unidades respectivamente a base de gas natural.

En esos países hay un número elevado de estaciones de servicio. Lo que no sucede en México.

Para Agustín Humann, presidente de la Asociación Mexicana de Gas Natural (AMGN), el ahorro que se puede alcanzar en rendimiento por cada litro es de 30 por ciento. Todos los vehículos que funcionan con los combustibles tradicionales pueden migrar a esta tecnología a través de un proceso de conversión que consisten en la instalación de un dispositivo para contener gas comprimido.

Manuel Nieblas, socio líder de Manufactura de Deloitte México, asegura que aunque el consumidor de vehículos en México no tiene prisa en tener acceso a un vehículo híbrido, las organizaciones sí esperan opciones para tener ahorros.

“Pero se necesitan mecanismos claros de apoyo en estos esquemas que buscan las empresas, subsidios, beneficios fiscales. El tener una infraestructura de recarga, sí hay mucho por hacer”, explica.

Nieblas detalla que en Estados Unidos el gobierno cuenta con medidas adicionales para permitir a las empresas consumir y adquirir flotillas híbridas.

Alejandro Villalobos, de KPMG en México, agrega que el gobierno mexicano debe emprender programas para renovar las flotas de los camiones de carga, similar a la campaña de chatarrización, pero enfocada al uso de unidades híbridas.

“Sin duda las autoridades deberán estar pensando en algún tipo de esquema simular para lograr subirse al barco de más eficiencia de unidades híbridas y eléctricas. No será un asunto que se resuelva en el corto y mediano plazo, se llevará años”, dice.

Juan Carlos Rivera, profesor de la Carrera de Administración y Estrategia de negocios del Tecnológico de Monterrey Campus Santa Fe, explica que el gobierno federal debe planear una estrategia moderna para introducir estas tecnologías en el país, como lo hicieron en su momento países como Singapur, Corea del Sur, Hong Kong y Alemania.

“Tiene que ser una cuestión dirigida por el gobierno federal a través de incentivos de las Secretarías de Energía y de Hacienda. Asegurar, por ejemplo, que los vehículos de carga que cuenten con alguna tecnología alternativa, que no paguen impuestos y si las empresas demuestran que utilizan cierto porcentaje de vehículos híbridos, asegurarles el precio de la gasolina más bajo para otras unidades”, plantea.

FOTO: ARCHIVO ENERGÍA HOY

ELECTROLINERAS Una realidad para recargar autos eléctricos

El martes 13 de enero fue un día importante para los sectores energético, automotriz y de retail en México. Esto fue porque las empresas BMW Group, la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Schneider Electric y Walmart establecieron una alianza estratégica para instalar las primeras electrolineras públicas para cargar autos eléctricos de manera gratuita en cuatro supermercados del Valle de México.

Esas tiendas se convirtieron en los primeros centros de carga establecidos, abiertos para el público en general, que cumplen con el objetivo de dar accesibilidad y comodidad a los usuarios de vehículos de bajo impacto ecológico mientras visitan dichos centros comerciales.

La ceremonia en la que se cortó el listón de estas instalaciones marcó el arranque de un proyecto que contempla la instalación de 30 electrolineras en el Valle de México durante este año. Para lograrlo Walmart aportó los espacios en sus estacionamientos, BMW Group los cargadores y Schneider Electric realizó la instalación eléctrica. Por su parte, CFE donó obra civil para llevar el suministro.

El objetivo

Esta iniciativa busca fortalecer las acciones dirigidas a la reducción de las emisiones de carbono, así como incentivar el uso de energía limpia para las

nuevas opciones de movilidad sustentable disponibles en el país. Estas estaciones se ubican en las tiendas Walmart localizadas en Interlomas, Perisur, Taxqueña y Toreo.

Con esta acción, la cadena de autoservicios remarcó su compromiso con el medio ambiente que ha trabajado en los últimos años. En la actualidad tiene en operación tres plantas de energía eólica ubicadas en Oaxaca, así como una mini hidroeléctrica en Veracruz.

De este modo, la tienda de supermercados dispone para sus operaciones en territorio nacional de 1,195 GWh/año de energía limpia (es decir, 51% de su consumo total), que cubre las necesidades de energía eléctrica de 1,114 unidades de negocio, a partir de fuentes de energía renovable.

“Contribuir a mejorar la calidad de vida de los mexicanos a través acciones a favor de la Sustentabilidad y el medio ambiente, es uno de los objetivos principales de Walmart de México. El intercambio de mejores prácticas, el impulso a la innovación y el acceso a tecnologías más eficientes traducidas en distintas acciones entre clientes, proveedores y aliados estratégicos, suman esfuerzos para cumplir con dicho objetivo”, comentó Enrique Ostalé, presidente ejecutivo y director general de la cadena de tiendas.

Respaldo tecnológico

Las estaciones instaladas en las tiendas son un donativo de BMW Group México, como parte de su

TEXTO: REDACCIÓN ENERGÍA HOY

estrategia de lanzamiento de su nueva submarca BMW i enfocada en vehículos eléctricos e híbridos de la más alta tecnología, con lo que demuestra que es posible unir la modernidad, el placer de conducir con la conciencia ecológica.

Schneider Electric, especialista global en el manejo de energía, fue la encargada de instalar las estaciones de recarga, que se suman a las instaladas en la Ciudad de México y otros estados como Nuevo León, Jalisco y Aguascalientes, así como en algunas universidades de la ciudad como la Anáhuac o la Iberoamericana donde han promovido el crecimiento de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos.

Sus equipos, pertenecientes a la línea EVlink fueron diseñados en su totalidad por ingenieros mexicanos en el Centro de Desarrollo e Innovación, localizado en Monterrey y son compatibles con cualquier vehículo eléctrico de formato Norteamericano gracias a su diseño compacto, flexible y seguro para el usuario.

“El crecimiento del mercado de vehículos eléctricos es fundamental hacia la consolidación de ciudades inteligentes que promueven la movilidad

sustentable. En este sentido, la infraestructura de recarga es un factor clave para el éxito del vehículo eléctrico en México”, dijo Enrique González Haas, presidente y director general de Schneider Electric México y Centro América.

Estamos orgullosos –agregó el directivo de la empresa francesa – de ser copartícipes con jugadores tan importantes como Walmart, BMW y CFE, que tiene como objetivo impulsar iniciativas que responden directamente a los desafíos que enfrenta la industria automotriz, derivados del cambio climático y del uso de combustibles fósiles.

“El crecimiento del mercado de vehículos eléctricos es fundamental hacia la consolidación de ciudades inteligentes que promueven la movilidad sustentable”.

- ENRIQUE GONZÁLEZ HAAS, PRESIDENTE Y DIRECTOR GENERAL DE SCHNEIDER ELECTRIC MÉXICO

FOTO: CORTESÍA COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

EN RESUMEN

La alianza estratégica entre la iniciativa privada y pública buscará fomentar el uso de vehículos eléctricos en el Valle de México mediante la instalación de electrolineras.

Dentro de una estrategia integrada de colaboración, se han instalado cuatro electrolineras en sucursales clave de Walmart de la Zona Metropolitana del Valle de México.

Schneider Electric se ocupó de la instalación eléctrica con sus equipos EVlink diseñados 100% por ingenieros mexicanos en el Centro de Desarrollo e Innovación, localizado en Monterrey.

Las estaciones instaladas fueron donadas por BMW como parte del lanzamiento de su submarca BMW i3 enfocada en vehículos eléctricos e híbridos de alta tecnología.

CFE destinará una central de generación de energía renovable para que la electricidad consumida en las Electrolineras sea verde y tener así un círculo completo de energía limpia.

LAS UBICACIONES

Las cuatro electrolineras públicas fueron inauguradas en las tiendas WalMart de:

Interlomas

Toreo

Perisur

Taxqueña

Impulso eléctrico

“Continuamente estamos buscando socios comprometidos con medidas sustentables, vanguardistas y en pro del medio ambiente. Es por eso que entregamos estas estaciones de carga a las tiendas de autoservicio para permitir a los clientes, cargar sus vehículos durante el periodo que permanecen dentro de las tiendas, permitiendo recargarlos mientras realizan actividades de la vida diaria”, comentó Eugenio Grandio, coordinador de BMW i en México.

Con iniciativas como esta se reduce las emisiones de carbono, además de fomentar el uso de alternativas automotrices que se apegan a las tendencias de las megaciudades. De la misma forma, la Ciudad de México continúa la construcción sólida de una red de estaciones de carga públicas para hacer más accesible el uso de vehículos eléctricos.

De este modo, a través del programa ChargeNow, BMW y socios estratégicos han promovido la colocación de múltiples puntos alrededor de la ciudad.

El gobierno

El director general de la Comisión Federal de Electricidad, Enrique Ochoa Reza, refirió que a través de este programa de electrolineras, los sectores pú-

blico y privado unen esfuerzos para proteger el medio ambiente, establecer mecanismos de movilidad sustentable y apoyar la economía familiar de quienes cuentan con automóviles eléctricos e híbridos.

Ante los asistentes a la ceremonia realizada en la sucursal Walmart de Interlomas, en Huixquilucan, Estado de México, resaltó que con proyectos como éste “gana la industria automotriz porque impulsa el mercado de coches eléctricos e híbridos en México; gana la CFE porque participa en una nueva área de negocio y brinda un nuevo servicio a sus clientes; ganan los usuarios porque contarán con más espacios para recargar sus automóviles y ganan todos los mexicanos porque contarán con un medio ambiente más limpio”.

El funcionario agregó que para los automovilistas que harán uso de estas electrolineras, el medio ambiente es una prioridad. Por ello, la CFE destinará una central de generación de energía renovable para que la energía que se consuma en las Electrolineras de la CFE, sea electricidad limpia. De esta manera, se crea un círculo completo de energía limpia, a fin de reducir emisiones contaminantes y elevar la calidad de vida de las familias mexicanas.

FOTO: CORTESÍA SCHNEIDER ELECTRIC

AMIA pide cuentas claras en combustibles limpios

Combustibles habla de 10 partículas por millón y nosotros no tenemos esos combustibles en Magna ni en Diesel”, detalla.

Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, consideró prioritario que Petróleos Mexicanos fije un calendario para la entrada de combustible bajo en azufre. Al momento hace falta la disponibilidad de gasolina Magna y de diesel bajo en azufre.

“Pemex todavía no hace un compromiso de una fecha cierta, sabemos que con la Reforma Energética tenemos más posibilidades de que se haga a la brevedad. Sabemos que son inversiones muy cuantiosas, miles de millones de dólares que se requieren en refinerías para tener la disponibilidad en territorio nacional”, comentó.

Sin embargo, este retraso de la petrolera retrasado la entrada de vehículos con nuevas tecnologías

“Esperábamos nosotros, que antes de terminar el año se fijara tener el calendario que permitiese tener certidumbre para futuro. Ojalá que sea en 2015 o 2016, no más allá de ese año, para que tengamos novedades”, comentó confiado el directivo.

Con los cambios en la normatividad, Eduardo Solís reconoció que los nuevos competidores de Pemex podrían comercializar esos combustibles:

“La entrada de nuevas gasolineras que puedan dotar ese tipo de combustible es bien recibido. Nosotros necesitamos la disponibilidad del combustible, no importa la marca de quien la traiga. Para nosotros es muy importante, de eso dependa la tecnología que podamos traer”, aseveró.

El ejecutivo comentó que al mercado mexicano no se han traído nuevos motores que requieren menos partículas de azufre por millón que las que ofrece actualmente Pemex. El filtro atrapador de partículas se tapa y esto puede dañar sensores que lleva el motor y deja de ser eficiente además de contaminante.

“Llevamos años de rezago frente a nuestro principal socio comercial. Desde los años 90 ya existe en los principales países. La Carta Mundial de

De hecho, el representante de la AMIA recordó que Pemex está faltando a la Norma Oficial Mexicana NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005 establece que desde 2009 se debería tener disponibilidad en todo el territorio nacional del combustible bajo en azufre, situación que no ha sucedido y no hay fecha definida para que se cumpla.

Tema ambiental

Disminuir la cantidad de azufre en el combustible tiene un trasfondo ambiental, pues reduce la emisión de gases de efecto invernadero, un tema que también se ha complicado con los automóviles usados que se han importado desde Estados Unidos.

Jorge Macías, consultor de la AMIA, explicó que los vehículos usados que ingresaron al país se han convertido en un problema: “Desde 2005 han ingresado alrededor de 7 millones de vehículos de EU. De esa cantidad, 70% son vehículos grandes como SUV o Pickup con motorizaciones de más de 3 litros. Esto lleva varios costos ambientales”.

El especialista explicó que según un estudio elaborado por el Centro Mario Molina, los vehículos con esas características contaminan el doble que los vehículos comparables, en un entorno como la Ciudad de México. Esto representa que generan el doble Óxidos de Nitrógeno, uno de los principales gases de efecto invernadero.

Explica que la tecnología de esos vehículos representa un costo económico pues sólo tienen un rendimiento de 6 kilómetros por litro lo que repercute en las emisiones y en el bolsillo de sus propietarios.

“Inhibe el proceso de renovación del mercado local y se rompe la cadena de compra. Es un reto global. No sólo se ve en México. De acuerdo con un estudio que hicimos para Federación Internacional del Automóvil (FIA)”, dijó durante su ponencia en el foro ambiental Green Solutions que realiza ProMéxico.

TEXTO: PABLO ALATRISTE GALVÁN

Energía con responsabilidad

El tema energético ha encontrado un espacio importante dentro de la Responsabilidad Social Empresarial (RSE), comenta Daniel Javier, director de Calidad de la World Confederation of Businesses (WORLDCOB), organización que promueve la cultura empresarial socialmente responsable en diferentes países del mundo.

“Hay una conciencia de las empresas de la importancia del tema energético. Tienen una conciencia de que el consumidor y los grupos de interés les están pidiendo que hagan las cosas de la manera correcta”, expuso.

¿QUÉ ES WORLDCOB?

World Confederation of Businesses (WORLDCOB) o Confederación Mundial de Negocios, se fundó el 9 de setiembre del 2004, en la ciudad de Houston, en Texas.

Su personal tiene amplia experiencia en el campo de la consultoría y la asesoría empresarial, quienes proponen el desarrollo de las empresas como eje propulsor de las economías para un desarrollo sostenido de las naciones.

Actualmente, WORLDCOB tiene como principal misión fomentar el desarrollo empresarial a nivel mundial, reconociendo e impulsando el crecimiento de las empresas y empresarios líderes en cada país, a través de importantes herramientas y servicios que brinda a sus miembros. Cuenta con más de 3,000 miembros que representan a más de 100 países.

Durante una visita a México donde el organismo realizó talleres para acercar su filosofía a las empresas mexicanas como parte de una gira que realiza en diferentes países de latinoamericanos, el experto en RSE presentó su punto de vista en una entrevista

¿Qué importancia tiene el sector energético en la rse? El tema de la energía es importante a nivel mundial. En una de las ponencias se presentó cuantas empresas se habían certificado y se mostró que la norma ISO 500001 es la que más se ha implementado y es la que tiene que ver con la eficiencia energética.

A veces encuentro, por parte de los críticos, cierta hipocresía. Usamos productos químicos todo el día o usamos el auto para ir a dos cuadras. Consumimos energía y, sin embargo, criticamos. Critican a la mina y luego consumen sus productos.

Lo que hay que, de alguna manera razonable, es aceptar que se necesitan esos productos y hay que exigir que se hagan de una manera correcta y responsable. No es criticar a la mina, es criticar el proceso. La exigencia no debe ser cerrar las instalaciones sino que mejoren sus procedimientos. Tenemos que ponernos de acuerdo en cuál es la forma de discutir el tema.

De todas maneras nosotros tenemos empresas del sector energético que están en proceso de certificación y por eso estamos viendo que hay una conciencia de que tienen que hacer las cosas de una manera, que tienen que rendir cuentas. No siempre se puede acabar con el proceso, lo que podemos hacer es mitigarlo. Lo que podemos hacer es compensarlo.

¿cuál es el beneficio de la rse?

En el tema de la energía siempre le estamos diciendo a las empresas, hasta de una forma tonta y repetitiva: “Puedes ahorrar recursos”. El asunto es que a veces ahorrar recursos no es la mejor opción. En Uruguay hace unos años el gobierno sacó una campaña donde la

TEXTO: PABLO ALATRSITE GALVÁN

compañía eléctrica fomentaba el uso de la electricidad. Eso depende de temas que van más allá del ahorro. El ahorro debe tener un sentido, tiene que haber una escasez para poder hacer un ahorro.

Porque si no, cuando hay una mejor calidad de vida, por ejemplo, al usar más electrodomésticos a los ciudadanos la vida se les simplificó y es más cómoda. Eso no siempre está mal.

Lo cierto es que hay que generar la energía de forma sostenible. No sé en qué momento las empresas se olvidaron que hacer las cosas tenía algunas limitaciones, que los derechos se terminan en donde empiezan los de los otros.

La concientización

Daniel Javier considera que gran parte del éxito de la RSE es generar conciencia: “De tanto hablar de un tema se va generando la conciencia en las empresas y creo que uno de los grandes problemas es que uno pierde de vista lo que está pasando con lo que uno hace”.

Pone como ejemplo, que uno al comprar una camisa, al saber que fue fabricada en un país o por una empresa que abusa de los derechos humanos, al final incide en la decisión de compra.

“La diferencia es un tema de conciencia, pero la conciencia ya la tenía, lo que no tenía era información”, comenta.

Tenemos que trabajar –agrega el entrevistado—para generar mucha información, de esa manera para el empresario, cuando descubre las consecuencias de sus acciones, la gran mayoría de ellos no lo harían. “Uno de los grandes problemas es por desconocer los resultados”, ataja.

Explica que al vivir en una economía tan segmentada es importante hacer un estudio de la vida de los productos, pues durante su proceso la materia prima pasó por empresas y procesos diferentes, lo que puede hacer que se pierda de vista.

Por su parte Ramón Edgar del Castillo, auditor de WORLDCOB explica del trabajo que hay que hacer en cada empresa y del papel de los gobiernos en la Responsabilidad Social Empresarial:

¿Qué es lo más difícil de cambiar?

El reto principal es que la cabeza de la organización esté consciente que debe gestionarse con responsabilidad social. Las trabas principales las pone la dirección general.

¿hay resistencia al cambio?

En países como Argentina, Chile o Brasil las políticas públicas están gestando mejores resultados porque ya son leyes. Se les exige más a las empresas de esos países a nivel ley, donde en otros lados lo tenemos que hacer de manera voluntaria. En México todavía tenemos un retraso.

¿Qué incentivos se pueden instrumentar?

Los incentivos son importantes. Por ejemplo, cómo puedo poner un panel solar en mi casa si sale muy caro y el beneficio que me ofrece el gobierno no es muy interesante.

Por eso sí hay que ponerle un poco más de apertura a los beneficios a particulares y empresas para poder gestionar, en el caso de energía, sus propias fuentes de electricidad y sumarlas a la red eléctrica. Desde luego la Reforma Energética está procurando eso pero todavía no madura.

¿hay gobiernos socialmente responsables? El gobierno per se debe ser socialmente responsable porque una de sus finalidades es procurar que la sociedad se mantenga acorde a las necesidades de un bienestar y que su actuación sea responsable. Nosotros promovemos la responsabilidad en el empresariado, pero si un organismo público quiere certificarse le digamos que no porque los organismos públicos, en los últimos años, han empezado a aplicar sistemas de gestión privados.

No sé en qué momento las empresas se olvidaron que hacer las cosas tenía algunas limitaciones, que los derechos se terminan en donde empiezan los de los otros.

- DANIEL JAVIER, DIRECTOR DE CALIDAD DE LA WORLD CONFEDERATION OF BUSINESSES (WORLDCOB)

FINANCIERO 7 de diciembre de 2014

Análisis

Pemex

La Secretaría de Hacienda tomó del patrimonio de Petróleos Mexicanos 50,000 millones de pesos en diciembre.

De acuerdo con la información presentada a la Bolsa Mexicana de Valores el 26 de diciembre pasado, la acción de la SHCP es en conformidad con la Ley de Ingresos de la Federación y con la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, así como con la Ley de Petróleos Mexicanos.

Con estos criterios, Hacienda fijó un aprovechamiento para la nación a cargo de Pemex, cuyo pago se efectuó en diciembre de 2014, con el fin de realizar un manejo más eficiente de los activos financieros del sector público federal.

“Este aprovechamiento representa un retiro del patrimonio de Pemex por 50,000 millones de pesos, el cual se registró como disminución neta en las aportaciones del gobierno a la petrolera”, informó la emisora.

Al tercer trimestre del año pasado, las utilidades de la empresa sumaron 599,190 millones 181,000 pesos, pero luego del pago de impuestos y derechos la empresa presenta una pérdida de 147,966 millones 387,000 pesos.

Los especialistas calculan que al cierre del año Pemex presente una pérdida superior a los 220,000 millones de pesos luego del pago de impuestos y derechos a la Federación.

Emitirá bonos por 500 mdd

Pemex planea ofrecer 500 millones de dólares en bonos para financiar inversiones como la producción de crudo ante su reciente caída.

La empresa planea vender bonos con vencimiento en junio de 2020, que puede producir 2.4% por encima de los bonos del Tesoro, dijo una fuente familiarizada con el tema.

aportó 50,000 mdp a finanzas públicas en 2014

ENERGÍA EN MÉXICO

GENERACIÓN DE ENERGÍA POR REGIÓN (MEGA

PRODUCCIÓN DE GAS NATURAL (MILLONES DE PIES CÚBICOS DIARIOS)

TIPO NOV-14 % MES ´% ANUAL NOV-13

ELABORACIÓN DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS (MILES DE BARRILES DIARIOS)

ELABORACIÓN DE PRODUCTOS PETROQUÍMICOS (MILES DE TONELADAS)

IMPORTACIONES DE PETROLÍFEROS (MBD) POR

PRECIOS DE ENERGÉTICOS EN MÉXICO

GAS

PRECIOS DEL CRUDO MEXICANO (DÓLARES POR BARRIL)

AL PÚBLICO DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS

POR LITRO)

PRECIOS INTERNACIONALES DEL CRUDO (DLS. POR BARRIL)

PRODUCCIÓN Y RESERVA MUNDIAL DE CRUDO

PRODUCCIÓN MUNDIAL DE CRUDO (MBD) REGIÓN/PAÍS NOV-14 2013 2005 2003 %

COMBUSTIBLE DOMÉSTICO (DÓLARES POR MIL LITROS)

DIESEL AUTOMOTRIZ (DÓLARES POR LITRO)

Precios excluyendo impuestos. Fuente: Agencia Internacional de Energía.

COMBUSTIBLE INDUSTRIAL (DÓLARES POR TONELADA MÉTRICA)

MERCADO DE FUTUROS

NUEVA YORK - NYMEX

PETRÓLEO LIGHT SWEET (DÓLARES POR BARRIL)

CARBÓN (DÓLARES POR TONELADA)

LONDRES

(DÓLARES POR BARRIL)

(DÓLARES POR GALÓN)

GASOLEO (DÓLARES POR TONELADA)

CERTIFICADOS DE EMISIONES (CERS) (DÓLARES)

GAS

MENSUAL (LIBRAS POR TERMIA)

ELECTRICIDAD (DÓLARES MWH)

ACCIONES DEL SECTOR ENERGÉTICO EN NY

PIZARRA

TODAS LAS PERSONALIDADES DEL SECTOR ENERGÉTICO REUNIDAS EN LAS 4 PÁGINAS DEL DIRECTORIO AZUL

sector privado

ELECTRICIDAD

ELECTRICITÉ DE FRANCE

>> EDUARDO ZENTENO

GARZA GALINDO, DIRECTOR GENERAL PARA MÉXICO

Tel. 5339-0601 edf@edfmexico.com

ENDESA COGENERACIÓN

Y RENOVABLES

Tel: 5540-2592

IBERDROLA

>> EDUARDO JESÚS

ANDRADE ITURRIBARRÍA

Tel. 5803-4607 eduardo.andrade@iberdrola.com

GAS NATURAL FENOSA

>> ÁNGEL LARRAGA

PALACIOS, PRESIDENTE

Y DIRECTOR GENERAL

Tel. 5279-2400

WÄRTSILA

NORTH AMERICA

>> JUAN CARLOS QUINTERO. SAMPO SUVISAARI

Tel: 01(938) 105-8487 jeannie.beard@wartsila.com

ENDRESS+HAUSSER

>> CARLOS OLVERA, INGENIERO DE VENTAS Tel. 5321-2080 marketing@mx.endress.com

COMPAÑIA DE GENERACIÓN VALLADOLID

>> JOHN D. MCCUTCHEN, DIRECTOR GENERAL

Tel. (999) 942-0777 jmccutchen@cgv.com.mx

LUBRICANTES

COMERCIAL ROSHFRANS

>> SERGIO PLATONOFF, DIRECTOR GENERAL

Tel: 5747-5719 sergiopm@roshfrans.com

CASTROL MÉXICO

>> ING. FERNANDO

FERNANDINI, GERENTE GENERAL

Tel: 5063-2000 fernando.fernandini@bp.com

ELF LUBRICANTES DE MÉXICO

>> MICHEL ROMERO, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (33) 3812-2300 michel.romero@elf-lub-mex. com.mx

EXXONMOBIL MÉXICO

>> VICENTE LLEDO, DIRECTOR GRAL. Tel: 5354-0500 gerardo.gonzalez@exxonmobil.com

ROSHFRANS Tel: 5747-5700

HIDROCARBUROS Y PETROQUÍMICA

ORO NEGRO

>> MANUEL OLEA VILLANUEVA, DIRECTOR GENERAL ADJUNTO Tel: 55 5992 8300 molea@oronegro.com.mx

3M MÉXICO

>> GUILLERMO SURRACO, DIRECTOR GENERAL Tel: 5270 0400 www.3m.com.mx

AGROGEN Tel: 5596-8911 agrogen@agrogen.com.mx

CANAMEX ESP. QUÍMICAS

>> DIETZ A. KAMINSKI

KROENENTHAL, PRESIDENTE Tel: 5322-0560 corporativo@canamex.com.mx

COMPAÑIA INTERNACIONAL DE LUBRICANTES

>> ING. DAVID ROSALES, GERENTE GENERAL

Tels: 01 (33) 3810 1917, 01 800 633 6099 david.rosales@globallub.com

AKZO NOBEL CHEMICALS

>> VÍCTOR CORONADO, GERENTE GENERAL Tel: 5858-0700 v.coronado@akzonobel.com.mx

BASF MEXICANA Tel: 5325-2600 basf@mpsnet.com.mx

BAYER DE MÉXICO

Tel: 5728-3000 www.bayer.com.mx

BIP PLASTICS

>> DAVID GALÁN, DIRECTOR GENERAL

Tel: 5825-7019 galvan_david@infosel.net.mx bipmexico@infosel.net.mx

BOSTIK FINDLEY MEXICANA

>> ING. SALVADOR SORIA, DIRECTOR GENERAL Tels: 5576-7644 y 5576-4055 bostik@geoline.net

CELANESE MEXICANA

Tel: 5557-2099 y 5480-9100 www.celanese.com.mx

CELULOSA Y DERIVADOS

>> FRANCISCO INDABEREA, DIRECTOR GENERAL

Tel: 5557-2099 crysel@foreigner.class.udg.mx

CIBA ESPECIALIDADES QUÍMICAS

Tels: 5528-9300, 5528-9400 y 5528-9500 claudia.gomez@cibasc.com

COGNIS MEXICANA

>> JUAN CARLOS FIGUEROA, DIRECTOR GENERAL

Tel: 5836-1200 juan-carlos.figueroa@cognis.com

CROMPTON CORPORATION

>> MIKE DÚCHENSE, VICEPRESIDENTE REGIONAL Tel. 5010-6500 german_olague@cromptoncorp.com

CYDSA

Tel. 5576-7344 y 5576 7167 www.cydsa.com.mx

DEGUSSA MÉXICO

>> PETER STOESSEL, DIRECTOR GENERAL

Tel: 5483-1000 peter.stoessel@degussa.com

DOW CORNING DE MÉXICO

Tel: 5955-1300 www.dowcorning.com

DOW QUÍMICA MEXICANA

>> CHARLY EID NADER, Tel. 52014722 ceid@dow.com

DUPONT

>> DOUGLAS MUZYKA, PRESIDENTE

Tel: 5722-1210 doug.muzyka@mex.dupont.com

EASTMAN CHEMICAL COMPANY MÉXICO

Tel. 5662-9962 latinamerica@eastman.com

ICI MÉXICO

Tel. 5615-2959 www.ici.com

GRUPO IDESA

Tel: 2789 2200

INDUSTRIAS NEGROMEX

>> JORGE PELÁEZ LINARES, DIRECTOR GENERAL

Tel: 5726-1800 jpelaez@negromex.com

INDUSTRIAS RESISTOL Tel: 5078-9900 www.resistol.com.mx

RESINAS SINTÉTICAS

>> FREDO ARIAS, GERENTE GENERAL Tel: 5286-0211 resinas@resinas.com

>> ING. VÍCTOR PONCE, GERENTE DE PLANTA Tel: 5286-0211 lab@resinas.com

RESIRENE

>> ING. NICOLÁS GUTIÉRREZ, DIRECTOR GENERAL Tel: 5723-2800 ngutierr@mail.girsa.com.mx

REXCEL

>> ING. ISAAC WAIZEL, DIRECTOR GENERAL Tel: 5723-2800 iwaizel@mail.girsa.com.mx

ROHM AND HAAS MÉXICO

>> ING. MA. JOSÉ BERMÚDEZ, DIRECTOR GENERAL Tel: 5081-6666

SENSIENT COLORS

>> ING. ALEJANDRO CHÁVEZ, PRESIDENTE Y DIRECTOR GENERAL alejandro.chavez@ sensient-tech.com

SIGNA

>> ING. OSCAR VIVANCO, DIRECTOR GENERAL ovivanco@signachem.com.mx

CARGO CRANE Tel: 8503-9801. Fax: 8503-9800 cargocrane@prodigy.net.mx

GAS LICUADO

METROPOLITANO

>> ING. MIGUEL TAPIA

VELASCO, GERENTE GENERAL

Tel. 5715-1464 www.gasmetropolitano.com.mx

REGIO GAS

>> ING. LUIS LANDEROS M., DIRECTOR GENERAL Tel. 5358-1804 www.regiogas.com.mx

GAS NATURAL

GAS NATURAL FENOSA

>> ING. ÁNGEL LARRAGA PALACIOS, PRESIDENTE

Y DIRECTOR GENERAL

Tels: 5279-2400

COMPAÑÍA MEXICANA DE GAS

>> CP. FRANCISCO VIDAÑA

ESQUIVEL, DIR. GENERAL

Tel: 01 (81) 8125-8600

COMPAÑÍA NACIONAL DE GAS,

>> ING. MORRIS LIBSON

VALDÉS, DIRECTOR GENERAL

Tel. (91) 8782 0002

MEXIGAS

>> ING. BERNARD AUZON, DIRECTOR REGIONAL

ESTADO DE MÉXICO

Tel: 5202-9430

ECOGAS MÉXICO

CHIHUAHUA

>> ING. JESÚS ALVELAIS, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (614) 442-1818

ECOGAS MÉXICO

MEXICALI

>> ING. JESÚS ALVELAIS, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (686) 568-8000

ECOGAS MÉXICO

LA LAGUNA-DURANGO

>> ING. JESÚS ALVELAIS, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (871) 718-2900

DISTRIBUIDORA DE GAS DE OCCIDENTE

>> ING. GUILLERMO

MORENO DE LEÓN, GERENTE GENERAL

Tel: 01 (645) 332-0085

ENERGÍA MAYAKÁN

>> ING. GERARD MALLET, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (999) 944-5005

GAS NATURAL INDUSTRIAL

>> ING. FERNANDO CAMPOS, GERENTE GRAL.

Tel: 01 (871) 717-9461

GAS INDUSTRIAL DE MONTERREY

>> ING. JAIME WILLIAMS, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (81) 1247-7076

GRUPO GDF SUEZ ENERGÍA DE MÉXICO

>> SR. MARK VAN HAVER, DIRECTOR GENERAL

Tel: 5284 4000

GRUPO GDF SUEZ

>> SR. GERMAINE MANCHON, DELEGADO EN MÉXICO

Tel: 5520 1300

GAS NATURAL DE JUÁREZ

>> LIC. MARTÍN GÓMEZ, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (656) 688-0700

GAS NATURAL DEL NOROESTE

>> ING. GUSTAVO L. PÖHLS VARGAS, GERENTE GENERAL

Tel: 01 (662) 210-8363

NATGASMEX

>> ING. CARLOS GARCÉS, DIRECTOR REGIONAL PUEBLA-TLAXCALA

Tel: 01 (222) 2295 700

PTD SERVICIOS MÚLTIPLES

S. DE R.L. DE C.V.

>> ING. MILTON COSTA, DIRECTOR GENERAL

Tel. 5205-0955

REPSOL MÉXICO

Tel. 5201-4532 recepcionmex@repsol.com

SEMPRA PIPELINES & STORAGE MÉXICO

>> ING. GERARDO DE SANTIAGO TONA, VICEPRESIDENTE EJECUTIVO Tel. 9138-0100

SHELL MÉXICO

Tel. 5089-5700, Fax. 5089-5790 shellmex@shellus.com

TGN DE BAJA CALIFORNIA

>> LIC. DAVID LOZANO DOMÍNGUEZ, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (664) 635-1600

TRACTEBEL GNP

>> ING. CARLOS BONAMÍN, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (833) 230-3801

TRACTEBEL DIGAQRO

>> FELISA ROS, DIRECTORA REGIONAL QUERÉTARO

Tel: 01 (442) 192 7401

TRACTEBEL DGJ

>> JEAN PHILIPPE CHAUSSIN, DIRECTOR REGIONAL JALISCO

Tel: 01 (33) 3837 9600

TAMAULIGAS & TRACTEBEL GNP

>> ÁLVARO CORONA, DIRECTOR REGIONAL TAMPS.

Tel: 01 (833) 230 3801

TAURO GAS INSTALADORA

Y SERVICIOS

>> SR. MARC ANTOINE DOR, DIRECTOR GENERAL

Tels: 5359-1080 y 5359-1109

TECNÓLOGOS DE GAS

>> ING. JORGE OTERO

MONTERO, DIRECTOR GENERAL

Tels: 5254-5822

TECPETROL, S.A.

>> ING. JULIO VIEIRO, DIRECTOR GENERAL

Tel: (54-11) 4018-5900

TERRANOVA ENERGÍA

>> MICHAEL R. WARD, REPRESENTANTE

Tel: (210) 764 8642

PROVEEDORES

TUBOS DE ACERO DE MÉXICO (TAMSA)

>> ING. PAOLO ROCCA, DIRECTOR GENERAL

Tel: 01 (229) 989-1141

SCHLUMBERGER DISTRIBUCIÓN

>> ING. ENRIQUE

ZERTUCHE LOZANO, GERENTE GEOQUEST

Tels: 5263-3000 y 5263-3190

VÁLVULAS WORCESTER DE MÉXICO

>> SR. HÉCTOR CUÉLLAR, DIRECTOR GENERAL

Tels: 5670-5155 y 5670-6624

CINERGY MARKETING AND TRADING, L.P.

>> ALFONSO MADRID, DIRECTOR MÉXICO

Tel: 001 (713) 393-6956

R.W. LYALL DE MÉXICO

>> SR. JEFF LYALL, REPRESENTANTE

Tel: 01 (55) 5203-9080. TN. 37922. USA.

M & A OIL CO. MÉXICO

>> BLANCA HERNÁNDEZ, DIRECTORA COMERCIAL

Tels. 5684-1234, 5679-9753 myaoil@prodigy.net.mx

ALTERNATIVOS

COMBUSTIBLES

ECOLÓGICOS MEXICANOS

>> ING. LUIS G. MÉNDEZ CORTÉS, DIR. GENERAL

Tel: 5576-2100, ext: 103 www.ecomex-gnc.com

HELIOCOL

Tel. 5250-6100 heliocol@heliocol.com.mx

IMPREMA

Tel. 5277-1568 servicio@imprema.com www.imprema.com

INSTALACIONES TÉCNICAS

ESPECIALIZADAS

>> ING. ENRIQUE

RAMONEDA, DIRECTOR

Tel: 5260-0573 www.solarite.com.mx

PROVEEDOR DE FUENTES DE ENERGÍA ECOLÓGICA

Tel: 5245-7534

QUIMI CORP. INTERNACIONAL

>> TERIOSKA GÁMEZ LEAL, GERENTE DE INNOVACIÓN

Y MERCADOTECNIA

Tels. 5598-8266 t_gamez@quimicorp.com

MÓDULO SOLAR

>> ING. DANIEL GARCÍA VALLA -

DARES

Tel. 01 777 318 0104 www.modulosolar.com.mx

BOSCH TERMOTECNOLOGÍA

>> DIVISIÓN DE TERMOTECNOLOGÍA

Tel. 5284 3089 www.bosch.com.mx buderus.comercial@bosch.com www.buderus.com.mx

INTERNATIONAL RENEWABLE ENERGY CORP. & IREC, >> LIC. RIGOBERTO RIQUELME

ROJAS, DIRECTOR GENERAL

Tel (55) 5395-0066 irec01@irec.com.mx

GRUPO ECOS

>> ALFREDO VILLAFRANCA, DIRECTOR GENERAL

Tel. (55) 5667-5155 www.grupoecos.com.mx

CONSULTORÍAS

EIC CONSULTORES DE MÉXICO

>> LIC. EDWARD HOYT, DIRECTOR GENERAL Tel. 5563-4280. Fax 5598-8581

NOVAENERGÍA DE MÉXICO

>> ING. ALEJANDRO ÁLVAREZ RAMÍREZ, DIRECTOR GENERAL

Tel: 3094-9032. id: 15*10224 alvarez@novaenergia.com.mx

SOLUZIONA Tel. 5283-9700 www.soluziona..com.mx

WOOD MACKENZIE

>> PATRICIA SIMPSON, ASOCIADA

Tel. (55) 5580-2006 patricia.simpson@woodmac.com www.woodmac.com

CO2 SOLUTIONS MÉXICO >> IVONNE SÁNCHEZ Tel. (81) 8220-9080 isanchez@co2-solutions.com

CANAME

>> ING. ENRIQUE RUSCHKE GALÁN, DIRECTOR GRAL. Tel: 01 (55) 5280 6775. eruschke@caname.org.mx

CALPRO

Tel. 5362-7431 www.calpro..com.mx

AGREGADOS COMERCIALES

EMBAJADA DE CANADA

>> SR. WAYNE ROBSON Tel: 57 24 79 00 Wayne.robson@international.gc.ca

EMBAJADA DE BRASIL >> SYLVIA RUSCHEL DE LEONI RAMOS Tel: 52 01 72 99 secom@brasil.org.mx

EMBAJADA DE INGLATERRA >> SR. JOHN FRANCK Tel: 52 42 85 00 John.franck@fco.gov.uk

EMBAJADA DE ALEMANIA >> SR. DAVID SCHMIDT Tel: 5283-2200 info@mexi.diplo.de

EMBAJADA DE ESPAÑA >> ROSA HONTECILLAS Tel: 9138-6040 mexico@comercio.mityc.es

EMBAJADA DE FRANCIA >> PASCAL MACCIONI Tel: 9171-9889 Pascal.maccioni@dgtresor. gouv.fr

EMBAJADA ARGENTINA >> LIC. MARTÍN ROMERO Tel. 5520-9430 comercial@embajadaargentina.mx

EMBAJADA DE CHINA >> CHEN YUMING Tel: 5281-1073 ecoembachina@gmail.com

DIRECTORIO

EMBAJADA DE NORUEGA

>> ARME AASHEIM

Tel: 5540-3486 embmexico@mfa.no

EMBAJADA DE ITALIA

>> PATRIZIA BINDI

Tel: 5596-2582 y 5251-6460 comerciale.messico@esteri.it

EMBAJADA DE RUSIA

>> NICOLAI SHKONYA

Tel: 2502-4906 y 5202-8351 interexpert@dk.ru

EMBAJADA DE JAPÓN

>> MAKOTO IWASHIETA

Tel: 1102-3800 sando@me.mofa.go.jp

EMBAJADA DE ESTADOS UNIDOS

>> JEFF HAMILTON

Tel: 5140-2621 martha.sanchez@trade.gov

ASOCIACIÓN MEXICANA DE EMPRESAS ESCO (AMESCO) ENERSAVE

ING. RAÚL G. ORTEGA

Tel: 2623 0555 Ext. 110 raul@enersave-is.com

DALKIA ING. PEDRO PRÁDANOS

Tel: 5626-5400 ppradanos@dalkia.com.mx

OPTIMA ENERGÍA ING. ENRIQUE GÓMEZ-JUNCO

Tel: (81) 8000 6113 egomez@optimaenergia.com

EQUILLIBRIUM ING. MANUEL DE DIEGO Tel: 5592 6192 mdediego@coenergia.com.mx

AMBAR

ING. DANIEL SALAZAR

Tel: 5714 0589 daniel@ambarelectro.com.mx

IPSE

ING. ALEJANDRO MORALES RODRÍGUEZ Tel: 5335 1916 amorales@ipseenergia.com

ECOENERGIAS RENOVABLES ING. GERARDO PANDAL RODRÍGUEZ

Tel: 5219 2235 gpandalg@guas-mex.com.mx

GENERTEK

ING. ALEX RAMÍREZ RIVERO Tel: 5759 3511 genertek@gmail.com

sector privado

COMISIÓN DE ENERGÍA DEL SENADO DE LA REPÚBLICA

>> SEN. DAVID PENCHYNA GRUB, PRESIDENTE

Tel: 5345 3000 Ext.: 3166. dpenchyna@senado.gob.mx

COMISIÓN DE ENERGÍA DE LA CÁMARA DE DIPUTADOS

>> DIP. ANDRÉS MARCO ANTONIO BERNAL GUTIÉRREZ, PRESIDENTE

Tel: 5036 0000 Ext. 5011-1833 marco.antonio@congreso. gob.mx

COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD (CFE)

>> ENRIQUE OCHOA REZA, DIRECTOR GENERAL

Tel: 5553-6537, 5229-4400, ext. 90001 eochoa@cfe.gob.mx

>> RAMÓN DÍAZ DE LEÓN ZAMUDIO, SRIO. PARTICULAR DEL DIR. GRAL.

Tel: 5273-6241 y 5229-4400, ext. 90002 ramón.diazdeleon@cfe.gob.mx

>> JAIME HERNÁNDEZ MARTÍNEZ, DIR. DE FINANZAS

Tel: 5705-0538 jaime.hernandez16@cfe.gob.mx

>> LUIS CARLOS HERNÁNDEZ AYALA, DIR. DE OPERACIÓN 5229-4400, ext. 86900 carlos.hernandez@cfe.gob.mx

>> HÉCTOR DE LA CRUZ OSTOS, DIRECTOR DE ADMINISTRACIÓN

Tels: 5286-0735 ext.94500 hector.delacruz@cfe.gob.mx

>> BENJAMÍN GRANADOS DOMÍNGUEZ, DIRECTOR DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FINANCIERA

Tel: 5229-4400, ext. 93500 benjamin.granados@cfe. gob.mx

>> GUILLERMO TURRENT SCHNAAS, DIRECTOR DE MODERNIZACIÓN Y CAMBIO ESTRUCTURAL

Tel: 5229-4400, ext. 90026 guillermo.turrent@cfe.gob.mx

>> DR. FLORENCIO ABOYTES GARCÍA, SUBDIRECTOR DE PROGRAMACIÓN

Tel: 5229-4400, ext.80001 florencio.aboytes@cfe.gob.mx

>> ING. NOÉ PEÑA SILVA, SUBDIRECTOR DE TRANSMISIÓN

Tel: 5490-0400, ext. 31010 noe.pena@cfe.gob.mx

>> ISIDRO HURTADO SOTO, GERENTE DE COMBUSTIBLES

Tel: 5229-4400, ext. 44401 isidro.hurtado@cfe.gob.mx

>> ING. FRANCISCO GABREIL DE LA PARRA. SUBDIRECTOR DE GENERACIÓN

Tel: 5490-4030 francisco.delaparra@cfe. gob.mx

>> ROBERTO VIDAL LEÓN, SUBDIRECTOR DE DISTRIBUCIÓN

Tel: 5241-8403 roberto.vidal@cfe.gob.mx

>> ALBERTO RAMOS ELORDUY WOLFLINGSEDER, SUBDIRECTOR DE DESARROLLO DE PROYECTOS

Tel: 5229-4400, ext. 93530 alberto.ramos01@cfe.gob.mx

>> CARLOS ORTIZ Y FARFÁN, SUBDIRECTOR DE CONTRATACIÓN DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FINANCIADA

Tel: 01 (777) 362.3824 carlos.ortiz04@cfe.gob.mx

>> MANUEL ALANÍS SIERES, SUBDIRECTOR DEL CENTRO NACIONAL DE CONTROL DE ENERGÍA

Tels: 5595-5400, ext. 51001 manuel.alanis@cfe.gob.mx

>> HUMBERTO MARENGO MOGOLLÓN, SUBDIRECTOR DE PROYECTOS Y CONSTRUCCIÓN

Tel: 5229-4400, ext. 60000 humberto.marengo@cfe. gob.mx

>> ENRIQUE ROMÁN ENRÍQUEZ, SUBDIRECTOR DE FINANZAS

Tel: 5229-4400, ext. 80500 enrique.roman@cfe.gob.mx

>> ENRIQUE ANTONIO VELASCO IBARRA RUIZ, SUBDIRECTOR DE MODERNIZACIÓN Y NUEVAS ÁREAS DE OPORTUNIDAD

Tel: 5229-4400, ext. 94024 enrique.velascoibarra@cfe. gob.mx

>> ING. JUAN BAUTISTA FLORES, COORDINADOR DE TRANSMISIÓN

Tels: 5490-0400, ext. 33010 juan.bautista@cfe.gob.mx

>> ING. JAVIER FLORES HEREDIA, COORDINADOR DE OPERACIÓN DE FIBRA ÓPTICA

Tel: 5490-0400, ext. 34001 javier.flores02@cfe.gob.mx

>> RENÉ CHÁVEZ DOMÍNGUEZ, COORDINADOR DE DISTRIBUCIÓN

Tel: 5229-4400, ext. 2341 rene.chavez@cfe.gob.mx

>> RAFAEL ISMAEL MATEU LAZCANO, COORDINADOR COMERCIAL

Tel: 5229-4400, ext. 20244 rafael.mateu@cfe.gob.mx

>> JOSÉ MANUEL FERNÁNDEZ, COORDINADOR DE GENERACIÓN HIDROELÉCTRICA

Tel: 5229-4400, ext. 72500 jose.fernandez01@cfe.gob.mx

COMISIÓN NACIONAL PARA EL USO EFICIENTE DE ENERGÍA (CONUEE)

>> ING. ODÓN DE BUEN RODRÍGUEZ, DIRECTOR GENERAL

Tel: 3000-1000 Ext.-1203 odon.debuen@conuee.gob.mx

>> LIC. LETICIA ACACIO TRUJILLO, SECRETARÍA TÉCNICA

Tel: 3000-1000 Ext.-1030 acaio@conuee.gob.mx

>> ING. FERNANDO HERNÁNDEZ PENSADO, DIRECTOR GRAL. ADJUNTO DE NORMATIVIDAD EN EFICIENCIA ENERGÉTICA

Tel: 3000-1000 Ext.-1112 Fernando.hernandez@conuee. gob.mx

>> ING. GONZALO MONTEMAYOR MEDINA, DIRECTOR GRAL. ADJUNTO DE FOMENTO, DIFUSIÓN E INNOVACIÓN

Tel: 3000-1000 Ext.-1025 Gonzalo.montemayor@ conuee.gob.mx

>> ING. JUAN IGNACIO NAVARRETE BARBOSA, DIR. GENERAL ADJUNTO DE POLÍTICAS Y PROGRAMAS

Tel: 3000-1000 Ext.-1083 juan.navarrete@conuee.gob.mx

>> ING. ISRAEL JÁUREGUI NARES, DIRECTOR GENERAL ADJUNTO DE GESTIÓN PARA LA EFICIENCIA ENERGÉTICA

Tel: 3000-1000 Ext.-1234 israel.jauregui@conuee.gob.mx

>> ING. ENRIQUE SOBRINO MONROY, DIRECTOR GENERAL ADJUNTOS DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS

Tel: 3000-1000 Ext.-1024 enrique.sobrino@conuee.gob.mx

FIDEICOMISO

PARA EL AHORRO DE ENERGÍA

ELÉCTRICA (FIDE)

>> RAÚL TALAN RAMÍREZ, DIRECTOR GENERAL

Tel: 1101-0520, ext. 96430 raul.talan@cfe.gob.mx

COMISIÓN

REGULADORA DE ENERGÍA (CRE)

>> FRANCISCO SALAZAR, PRESIDENTE

Tel: 5283-1500 y 5283-1515 fsalazar@cre.gob.mx

>> LIC. EMMA NOEMÍ VÁZQUEZ MARTÍNEZ, DIRECTORA DE COM. SOCIAL

Tel: 5283-1515 Ext. 1563. nvazquez@cre.gob.mx

SECRETARÍA DE ENERGÍA (SENER)

>> PEDRO JOAQUÍN

COLDWELL, SECRETARIO

Tel: 5000-6000 Ext. 1000 y 1062. secretario@energia.gob.mx

>> LOURDES MELGAR

PALACIOS, SUBSECRETARIA DE HIDROCARBUROS

Tel: 5000-6012, ext. 1495 lmelgar@energia.gob.mx

>> CÉSAR EMILIANO HERNÁNDEZ OCHOA, SUBSECRETARIO DE ELECTRICIDAD

Tel: 5000-6120 ext. 1200. cehernandez@energia.gob.mx

>> LEONARDO BELTRÁN RODRÍGUEZ, SUBSECRETARIO DE PLANEACIÓN Y TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Tel: 5000-6000, ext. 2674 lbeltran@energia.gob.mx

>> JOSÉ LUIS FERNÁNDEZ ZAYAS, DIR. EJECUTIVO DEL INSTITUTO DE INVESTIGACIONES ELÉCTRICAS

Tel: 01 (777) 318-2424 joseluis.fernandez@iie.org.mx

PETRÓLEOS MEXICANOS (PEMEX)

>> EMILIO LOZOYA AUSTIN, DIRECTOR GENERAL

Tel. 1944-9419 directorgeneral@pemex.com

PEMEX-PETROQUÍMICA

>> MANUEL SÁNCHEZ GUZMÁN, DIRECCIÓN GENERAL DE PETROQUÍMICA BÁSICA

Tel: 1944-8983 manuel.sanchez@pemex.com

>> JOSÉ ANTONIO GÓMEZ URQUIZA, SUBDIRECTOR DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS

Tel: 1944-5678 Jose.gomezurquiza@pemex.com

>> VÍCTOR DOMÍNGUEZ CUÉLLAR, SUBDIRECTOR DE DUCTOS

Tel: 1944-5363 victor.dominguez@pemex.com

>> MARCELO PARIZOT MURILLO, SUBDIRECTOR DE GAS LICUADO Y PETROQUÍMICOS BÁSICOS

Tel: 1944-5252 Juan.marcelo.parizot@pemex.com

>> JORGE DE LA HUERTA MORENO, SUBDIRECTOR DE GAS NATURAL

Tel: 1944-5956 jorge.delahuerta@pemex.com

>> MOISÉS OROZCO GARGÍA, SUBDIRECTOR DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS

Tel: 1944-8618 moises.orozco@pemex.com

>> ARMANDO ARENAS BRIONES, SUBDIRECTOR DE PRODUCCIÓN

Tel: 1944-5114 armando.ricardo.arenas@ pemex.com

PEMEX-EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

>> ING. CARLOS A. MORALES GIL, DIRECTOR GENERAL

Tel: 1944-8044 carlos.morales@pemex.com

>> LUIS SERGIO GUASO, SUBDIRECCIÓN DE DESARROLLO DE NEGOCIOS

Tel: 1944-9123 guaso@pemex.com

PEMEX-REFINACIÓN

>> MIGUEL TAME, DOMÍNGUEZ, DIRECTOR GENERAL

Tel: 1944-9176 miguel.tame@pemex.com

>> FELIPE ALBERTO CAREAGA CAMPOS, GTE. DE MANTENIMIENTO DE REFINERÍAS

Tel: 5531-6043 felipe.alberto.careaga@pemex.com

>> ARMANDO VÁZQUEZ BARRERA, GERENTE DE LA REFINERÍA “ING. HÉCTOR R. LARA SOSA”

Tel: 01 (828) 284-0147 armando.vazquez@pemex.com

>> CARLOS GUILLERMO MURILLO CASTILLO, GERENTE DE LA REFINERÍA “FRANCISCO I. MADERO”

Tel: 01 (833) 229-1118

>> JOSÉ ALFREDO CHÁVEZ ORTEGA, GERENTE REFINERÍA “GRAL. LÁZARO CÁRDENAS”

Tel: 01 (922) 225-0071 jose.alfredo.chavez@pemex.com

>> JOSÉ ALFREDO CHÁVEZ, GERENTE DE LA REFINERÍA “ING. ANTONIO M. AMOR”

Tel: 01 (464) 647-2737 jose.alfredo.chavez@pemex.com

>> TARCICIO JAIME BRACAMONTES, GTE. DE LA REFINERÍA “ING.

A. DOVALLI J.”

Tel: 01 (971) 714-9004 tarcicio.jaime.bracamontes@ pemex.com

>> LUIS ALBERTO NÚÑEZ SANTANDER, GERENTE DE LA COORDINACIÓN DE OPERACIONES

Tel: 1944-2500 ext. 58290

>> LEÓN BELTRÁN VÁZQUEZ, GTE. DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN GOLFO

Tel: 01 (299) 989-2801 leonel.beltran@pemex.com

>> EDUARDO PADILLA YEBRA, GTE. DE OPERACIÓN MARÍTIMA PORTUARIA

Tel: 01 (229) 989-4611

>> FERNANDO UREÑA RANGEL, GTE. DE VENTAS A ESTACIONES DE SERVICIO Tel: 1944-8215.

PEMEX-PETROQUÍMICA

>> RAFAEL BEVERIDO LOMELÍN, DIRECTOR GRAL. Tel: 1944 2500 Rafael.beverido@pemex.com

>> HORACIO AGUIRRE BACEROT, ADMINISTRADOR GRAL/ COMPLEJO PETROQUÍMICA INDEPENDENCIA

Tel: 01 (248) 484-0199 haguirre@ptq.pemex.com

>> JOSÉ ASUNCIÓN HERNÁNDEZ HERNÁNDEZ SUBDIRECTOR PETROQUÍMICA ESCOLÍN

Tel: 01 (782) 823-1711

>> VÍCTOR MANUEL DÍAZ NAVARRETE, DIRECTOR GRAL. PETROQUÍMICA TULA

Tel: 01 (773) 738-0042 haguirre@ptq.pemex.com

>> GUILLERMO MIRANDA BANDA, DIRECTOR GENERAL PETROQUÍMICA CAMARGO

Tel: 01 (648) 462-0644 gmiranda@ptq.pemex.com

>> FELIPE DE JESÚS MARTÍNEZ ARISMENDI, DIRECTOR GENERAL PETROQUÍMICA MORELOS

Tel: 01 (921) 211-4010 fjmartinez@ptq.pemex.com

>> CARLOS E. ROMERO REYGADAS, DIRECTOR GENERAL PETROQUÍMICA PAJARITOS

Tel: 01 (921) 211 2570 ceromero@ptq.pemex.com

>> ING. ARMANDO RENDÓN GÓMEZ, GTE. DEL COMPLEJO PETROQUÍMICO CANGREJERA

Tel: 01 (921) 211-3015 armando.rendon@pemex.com

>> DIRECCIÓN GENERAL PETROQUÍMICA COSOLEACAQUE

Tel: 01 (922) 223-0194 ceromero@ptq.pemex.com

PEMEX-DIRECCIÓN CORPORATIVA DE FINANZAS

>> MARIO ALBERTO BEAUREGARD ÁLVAREZ

Tel: 1944-9781 mario.beauregard@pemex.com

PEMEX-DIRECCIÓN CORPORATIVA DE ADMINISTRACIÓN

>> VÍCTOR DÍAZ SOLÍS

Tel: 1944-8016 victor.diaz@pemex.com

PEMEX-P.M.I COMERCIO INTERNACIONAL

>> DIRECCIÓN GENERAL

Tel: 1944-2500

PEMEX-DIRECCIÓN CORPORATIVA DE OPERACIONES

>> CARLOS RAFAEL MURRIETA CUMMINGS, DIRECTOR CORPORATIVO DE OPERACIONES

Tel: 1944-2500

PEMEX-DIRECCIÓN CORPORATIVA DE TECNOLOGÍA DE INFORMACIÓN Y PROCESOS DE NEGOCIO

>> JOSÉ LUIS LUNA CÁRDENAS, Marina Nacional N°329, piso 28. Col. Huasteca. Miguel Hidalgo. C.P. 11311. México, D.F.

COMISIÓN NACIONAL DE HIDROCARBUROS (CNH)

>> JUAN CARLOS ZEPEDA MOLINA, COMISIONADO PRESIDENTE

Tel: 3626-6086 Ext. 2201 zepedajuancarlos@cnh.gob.mx

>> ALMA AMÉRICA PORRES LUNA, COMISIONADA

Tel: 1454-8500 Ext. 8587 aporres@cnh.gob.mx

>> SERGIO PIMENTEL VARGAS, COMISIONADO

Tel: 3626-6086 Ext. 2206 sergio.pimentel@cnh.gob.mx

>> EDGAR RENÉ RANGEL GERMÁN, COMISIONADO

Tel: 3626-6086 Ext. 2205 edgar.rangel@cnh.gob.mx

>> NÉSTOR MARTÍNEZ ROMERO, COMISIONADO

Tel: 3626-6086 Ext. 2203 nestor.martinez@cnh.gob.mx

>> HÉCTOR ALBERTO ACOSTA FÉLIX, COMISIONADO

Tel: 3626-6086 Ext. 2207 hector.acosta@cnh.gob.mx

>> GUILLERMO CRUZ DOMÍNGUEZ VARGAS, COMISIONADO

Tel: 3626-6086 Ext. 2204 guillermo.dominguez@cnh. gob.mx

INSTITUTO MEXICANO DEL PETRÓLEO (IMP)

>> VINICIO SURO PÉREZ, DIRECTOR GENERAL

Tel: 9175-6120 vsurop@imp.mx

>> JAVIER DUEÑAS GARCÍA, DIR. CORPORATIVO DE FINANZAS Y ADMON. Tel: 9175-6208 jduenas@imp.mx

>> ERNESTO RÍOS PATRÓN, DIR. CORPORATIVO DE PLANEACIÓN Y DESARROLLO

Tel: 9175-6085

>> JUAN ARTURO LIM MEDRANO, DIRECTOR CORPORATIVO DE OPERACIÓN Tel: 9175-6150 jalim@imp.mx

>> ESTEBAN CEDILLO PARDO, DIRECTOR DE INVESTIGACIÓN Y POSGRADO Tel: 9175-6246 ecedillo@imp.mx

>> ALMA AMÉRICA PORRES LUNA, DIRECTOR DE PRODUCCIÓN Y EXPLORACIÓN Tel: 9175-6230 aporres@imp.mx

>> RODOLFO DEL ROSAL DÍAZ, DIR. DE INGENIERÍA DE PROCESO Tel: 9175-6181 rrosal@imp.mx

>> ARTURO RICARDO ROSALES GONZÁLEZ, DIR. DE INGENIERÍA DE PROYECTO Tel: 9175-6103 arosales@imp.mx

>> RODOLFO ALMANZA MOSQUEDA, DIRECTOR REGIONAL NORTE Tel: (782) 8227-103 ralmanza@imp.mx

>> CÉSAR EDMUNDO FIGUEROA GUTIÉRREZ, DIR. REGIONAL CENTRO Tel: 9175-8288 cfiguero@imp.mx

>> CARLOS FLORES YÁÑEZ, DIRECTOR REGIONAL SUR Tel: (993) 310-8461 cfloresy@imp.mx

>> JOSÉ ANTONIO TORRES Y SERRALLONGA, DIRECTOR REGIONAL MARINA Tel: (938) 3812-061 jatorres@imp.mx

AHORRO DE ENERGÍA TÉRMICA

Máquinas frigoríficas de compresión Zt

Transferir energía calorífica de una fuente de frío hacia una fuente caliente es el principio de las máquinas frigoríficas de compresión tanto a nivel de funcionamiento como de eficacia tal y como se aborda en este artículo.

ZONA TÉCNICA

TEXTO: JEROME PENARROYA

Cuando hacemos referencia al término “producir frío” no es del todo exacto y quizás sea utilizado inadecuadamente, ya que se trata de transferir energía calorífica de una fuente de frío hacia una fuente caliente. Para ello, se requiere de un aporte de energía externo ya que este fenómeno no se realiza de forma natural y espontáneo, tal y como lo mencionaba Clausius en uno de sus enunciados del segundo principio de la termodinámica.

El presente artículo pretende dar una visión general de las máquinas frigoríficas de compresión tanto a nivel de funcionamiento como de eficacia.

Componentes

Para entender el ciclo frigorífico es necesario comprender cada uno de los componentes y su funcionamiento. Existen cuatro principales equipos:

–Compresor.

–Condensador.

–Expansión.

–Evaporador.

Según la etapa donde se sitúe el fluido refrigerante, dispondremos de unas condiciones particulares tanto de presión como de temperatura y de estado del fluido. El cambio de estado y de presión son las claves indispensables para llevar a cabo la transferencia del calor de una fuente fría a una fuente caliente.

En este artículo no se tratarán las especificaciones de los componentes siendo cada uno de ellos, objeto de un análisis detallado.

Nociones de diagrama entálpico

Jérôme Penarroya. Es Ingeniero con grado de Master en Energía y con más de 20 años de experiencia en el sector energético y de instalaciones técnicas. (Certificado EVO, proyectos europeos I+D...). jerome.penarroya@gmail.com

El diagrama entálpico o diagrama de Mollier es uno de los elementos indispensables para el entendimiento de un ciclo de frio. Cada refrigerante dispone de un diagrama específico permitiendo establecer su estado físico en base a su presión.

El eje de las X muestra la entalpia del fluido (h), correspondiente a la cantidad de energía contenida en un kilogramo de refrigerante. El eje Y corresponde

a la presión del fluido (P). La campana establece el estado del fluido, donde fuera de esa curva el refrigerante se encuentra en estado saturado y no puede cambiar de estado. El resto de las curvas muestran diferentes parámetros de las cuales resaltamos la temperatura (isotérmica) y el volumen (isócoro).

El fluido refrigerante es sub-enfriado con objeto de garantizar que el cambio completo de vapor a líquido. Este subenfriamiento suele situarse entre 4 y 7 °C. A diferencia del sobrecalentamiento, no se requiere de una vigilancia particular ya que no representa ningún tipo de amenaza para los componentes del circuito frigorífico.

El fluido caloportador puede ser: –Aire –Agua (geotermia, torres…).

expansión:

El fluido refrigerante en estado líquido y alta presión es expandido con el fin de reducir esa presión hasta la baja presión. Esta disminución de presión resulta indispensable para lograr obtener un fluido refrigerante en condiciones favorables para captar la energía calorífica en el evaporador.

Descripción del ciclo frigorífico compresión:

La compresión se realiza por medio del compresor. La función de este elemento es de llevar el fluido refrigerante de la baja presión a la alta presión, comprimiendo el gas. Normalmente, el compresor utiliza energía eléctrica y la compresión se efectúa de forma mecánica. Resulta indispensable que el fluido se encuentre en estado gaseoso antes de la compresión, ya que muchos de estos equipos son muy sensibles a los golpes de líquido (compresión de un líquido), pudiendo deteriorar el equipo.

Por otro lado, al tratarse de una compresión mecánica es muy importante disponer de un sistema de lubrificación constante que asegure el correcto funcionamiento del equipo.

evaporación:

El fluido en un estado líquido y vapor se introduce en un intercambiador (evaporador) donde será cargado de energía calorífica del fluido (agua o aire) que se desea enfriar (fuente fría). Este calentamiento del refrigerante provoca su evaporación pasando del estado líquido con vapor a un estado gaseoso de baja presión.

Condensación:

El fluido en estado gaseoso está en alta presión, y atraviesa un intercambiador denominado condensador. En este intercambiador el fluido refrigerante cede la energía calorífica acumulada en el evaporador y por el efecto de la compresión al medio externo (denominado comúnmente fuente caliente). El efecto de ceder esa energía calorífica produce la condensación del fluido llevándolo a un estado líquido en alta presión. Este calor cedido al medio externo puede en algunos casos ser recuperada para precalentar agua o aire.

Se debe provocar un sobrecalentamiento en la salida del evaporador con el fin de garantizar que el refrigerante este totalmente en estado gaseoso para proteger el compresor de posibles golpes de líquido. Esta temperatura de sobrecalentamiento es controlada para evitar posibles influencias negativas sobre la tasa de compresión y por lo tanto sobre el rendimiento del compresor. Por lo tanto, se controla el sobrecalentamiento a través de la válvula de expansión que en base a la temperatura de sobrecalentamiento variara el paso de fluido refrigerante. En el caso que aumente la temperatura, la válvula de expansión abrirá más el paso, obteniendo un mayor caudal de refrigerante y de esa forma una disminución de la temperatura de sobrecalentamiento.

El fluido caloportador en el evaporador puede ser: –Aire (directo del ambiente, UMAS de expansión directa…). –Agua (fancoils, UMAS…).

ciclo completo:

la temperatura de evaporación del refrigerante pudiendo generar congelamientos del evaporador. Este congelamiento es acentuado por la falta de intercambio provocado por el hielo, implicando la aceleración del fenómeno y deteriorando el conjunto del sistema. Se incorpora para garantizar el correcto funcionamiento un presostato de baja presión a la entrada del compresor que obliga su arranque en caso de baja presión.

evitar el sobrecalentamiento del compresor:

Para evitar el sobrecalentamiento del compresor causado por los arranques y paros del equipo, se incorpora un sistema que limita el arranque frecuente y mantiene un tiempo mínimo de funcionamiento.

lubrificación del sistema:

Regulación y protecciones del sistema

Cada uno de los componentes que constituyen el circuito frigorífico de un equipo a compresión, tienen diversas funciones que se encuentran reguladas de forma independiente pero con un objetivo único el de asegurar el correcto funcionamiento del sistema.

Entre las regulaciones y protecciones básicas disponemos de lo siguiente:

ajustar la potencia entregada por el equipo en base a la demanda: Las máquinas frigoríficas se encuentran dimensionadas para cubrir la máxima demanda de frio. Esta demanda suele ser para unas condiciones excepcionales que no superan del 10% del año. Por ello, resulta indispensable poder adaptar la potencia entregada a través de la actuación sobre el compresor. Existen numerosas técnicas para ello, las cuales podemos destacar las siguientes:

• Paro del compresor.

• Variar la velocidad de rotación del compresor.

• Realizar un by-pass entre la aspiración y descarga del compresor.

• Crear una pérdida de carga regulable a la salida del compresor.

limitar la presión máxima a la salida del compresor:

Se trata de una protección en caso de fallo del fluido caloportador del condensador. Si por cualquier razón no se cede la energía calorífica contenida en el refrigerante en el condensador, la temperatura a nivel del evaporador se incrementará, implicando una presión excesiva a la entrada del compresor y por lo tanto en su descarga. Para lograr limitar esa presión, se instala un presostato de alta presión a la salida del compresor, cuya función es el de parare el compresor cuando se supera el umbral de presión.

limitar la presión mínima a la entrada del compresor:

De igual forma, se trata de una protección del circuito frigorífico. En caso de que la energía frigorífica demandada por el fluido caloportador del evaporador sea baja, implica una disminución de

Al tratarse de una compresión mecánica, se requiere que el conjunto del compresor este correctamente lubricado. Se incorpora el aceite necesario en el circuito, mezclado con el fluido refrigerante. Todo sistema de lubrificación se encuentra acompañado de un sistema de resistencia del cárter, ya que cuando la temperatura ambiente es baja cabe la posibilidad que el aceite absorba vapores de fluido refrigerante. Este aceite cargado de vapores se acumula en el cárter, pudiendo causar en el arranque golpes de líquido y falta de aceite.

evitar los golpes de líquido de refrigerante:

El compresor está previsto para comprimir el fluido refrigerante y no líquido. Es indispensable asegurar que el estado del refrigerante a la entrada del compresor sea vapor. Para ello, la expansión dispone de una válvula magnética que en base a la temperatura de sobrecalentamiento actúa sobre el caudal de refrigerante.

Eficacia energética cop y eer:

El COP es una unidad de medida que permite conocer la cantidad de energía eléctrica consumida por el sistema sobre el calor producido en el condensador.

El EER correspondiente a la eficacia energética frigorífica, indica esa misma relación pero con el frio producido en el evaporador.

efecto de las variaciones de las condiciones: Para visualizar la influencia del efecto de la variación de las condiciones sobre la eficacia energética del equipo, tomamos dos situaciones comunes de funcionamiento.

que su rango de temperatura se sitúa en 30 a 40°C, permitiendo aumentar de forma considerable el rendimiento global del sistema (entorno al 50%).

free chilling:

Cuando la temperatura exterior es suficiente para hacer frente a las cargas internas o demandas térmicas solicitadas al evaporador, el free chilling permite enfriar directamente el fluido caloportador del evaporador sin tener que hacer uso del compresor. El ahorro se sitúa entre el 5 y 30% según la zona geográfica.

almacenamiento de frío:

En el caso que el intercambio de energía en el evaporador disminuya, la diferencia de presión entre HP y BP se reduce, provocando un menor consumo eléctrico y restituyendo más energía frigorífica, lo que aumenta evidentemente la eficacia del equipo.

volares comunes de eer según tipologías de sistemas:

A modo indicativo se reflejan los valores medios de los sistemas más comunes de máquinas frigoríficas según el estándar ARI

clasificación de equipo

clasificación de eficiencia energética

El propósito de EEEC (Eurovent Energy Efficiency Classes) es simplificar la selección de la mejor unidad para cada tipo de enfriador. La clasificación es enteramente voluntaria.

nuevas reglamentaciones:

El resultado obtenido por ambas relaciones fluctúa en base a las condiciones exteriores y demanda de energía térmica. Recientemente, los fabricantes deben mencionar dos nuevos indicadores el SCOP y el SEER. El COP y EER son unidades de medida que permiten medir la eficacia de las maquinas frigoríficas para unas condiciones específicas de temperatura exterior y carga de potencia, por lo cual los fabricantes favorecían las tecnologías para disponer de altas eficacias para ciertas condiciones específicas. En vista de ese abuso, se desarrollaron nuevas relaciones SCOP y SEER que miden la eficacia de los equipos para condiciones reales de una zona geográfica concreta durante el periodo de un año. Esto debido a que los equipos funcionan de forma parcial ya que se encuentran dimensionados para unas condiciones máximas puntales de demanda. Por lo tanto, la letra S que acompaña los nuevos coeficientes se refiere a “seasonal” (estacional). No existe una relación directa entre los anteriores coeficientes y los nuevos, siendo esto parámetros otorgados por parte de los fabricantes.

Optimización de sistemas:

A continuación se reflejan una serie de intervenciones a llevar a cabo para garantizar la eficacia energética de un sistema frigorífico:

recuperación del calor de condensación:

Es sumamente interesante realizar la recuperación del calor del circuito de condensación para precalentar diferentes sistemas tales como agua caliente sanitaria. Esta energía es aprovechable ya

El interés de este tipo de tecnología reside en mejorar el rendimiento de producción por el hecho de mantener en funcionamiento el compresor, limitando los paros y picos de arranque. Además de posibles ahorros económicos por el aprovechamiento de periodos tarifarios de bajo costo. El ahorro no resulta importante y es difícilmente cuantificable sin disponer de las cargas de funcionamiento reales de las instalaciones.

mantenimiento adecuado:

Es indispensable mantener el equipo en perfectas condiciones tanto en el circuito de refrigeración como del estado general de los intercambiadores.

Se estima que el ahorro puede llegar a representar :

• Entre 10% y 30% según el ensuciamiento del equipo.

• Entre un 10 a 15% limpieza de los filtros deshidratadores del circuito de refrigerante.

• Entre un 5 y 20% en base a la carga de refrigerante y descontrol de la calidad de los fluidos.

Conclusiones:

Para poder comprender los proyectos de eficiencia energética en el ámbito de máquinas frigoríficas, es necesario desglosar y analizar cada uno de sus cuatro componentes, así como su participación en el diagrama entálpico: Compresor, Condensador, Expansión y Evaporador.

Existen multitud de tecnologías en las maquinas frigoríficas así como sus sistemas asociados, con diversas eficiencias, lo que implica un correcto dimensionamiento y selección para cumplir con el propósito de las máquinas al menor costo posible, tanto de inversión como de operación.

Estas máquinas frigoríficas son utilizadas en diversos procesos que requieren del análisis del fluido refrigerante a utilizar en base a los rangos de temperatura requeridos a nivel de enfriamiento. (cámaras de refrigeración, criogenia, acondicionamiento de aire).

En la actualidad, la revisión y sustitución de los índices de eficiencia energética de los equipos por nuevos conceptos que tienen en cuanta la estacionalidad, obligan a los fabricantes revisar sus tecnologías para aportar una real mejora en la eficiencia ajustándose a la realidad de funcionamiento de las máquinas.

Las máquinas frigoríficas deben ser perfectamente equilibradas y mantenidas ya que la mínima variación de condiciones de funcionamiento alteran fuertemente la eficiencia del conjunto.

Las principales áreas de optimización de estos sistemas son: recuperación del calor de condensación, free chilling, almacenamiento de frío y mantenimiento adecuado.

Guillermo González Camarena

EL CIENTÍFICO QUE CAMBIÓ AL MUNDO CON LA TELEVISIÓN A COLOR

Lc

LA CONJETURA

Gracias a su invento, la televisión en color, instituciones como la NASA, entre muchas otras, avanzó a pasos agigantados en sus investigaciones en el espacio. La tecnología desarrollada por Guillermo González Camarena se usa hoy en prácticamente todas las ramas industriales. En su honor, en 1993, el 17 de febrero se instituyó el “Día del Inventor Mexicano”, y el Instituto Politécnico Nacional, su alma mater, construyó el Centro de Propiedad Intelectual “Guillermo González Camarena”. Su legado sigue vivo gracias a la Fundación Guillermo González Camarena AC, que apoya a jóvenes científicos mexicanos.

1917. México está sumido en su Revolución. A principios de año, el general Venustiano Carranza proclama la III Constitución Mexicana. Las tropas norteamericanas comandadas por el general John Pershing abandonan nuestro país. Estados Unidos es gobernado por Woodrow Wilson. El planeta llevaba casi tres años inmerso en la Primera Guerra Mundial. Los Medias Rojas de Boston eran el equipo campeón de las Grandes Ligas.

Ese mismo año, el 17 de febrero, nació en la ciudad de Guadalajara, Jalisco, el científico e inventor Guillermo González Camarena. Sus padres, Arturo González y Sara Camarena, los dos originarios del municipio de Arandas, tenían ya otros siete hijos, entre ellos, el escultor y muralista Jorge González Camarena (11 años más grande que Guillermo y su principal apoyo).

Guillermo no pasó mucho tiempo en su ciudad natal. A los dos años, la familia se mudó al Distrito Federal, a una casa en la colonia Juárez (en la calle de Havre, número 74) que contaba con dos sótanos: uno fue utilizado por Jorge como estudio de pintura y el otro fue ocupado por Guillermo como laboratorio de electrónica. Desde muy pequeño se mostró interesado en la ciencia: fabricaba juguetes impulsados por electricidad; a los ocho años construyó su primer radiotransmisor; a los nueve inventó una alarma sísmica con luces y una chicharra, y a los 12 fabricó su primer radio de aficionado. Se dedicó también a la creación de telescopios y llegó a presidir la Asociación Astronómica de México. Estudió en la Escuela de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME), del Instituto Politécnico Nacional (IPN). Ahí surgió su interés en la televisión. Por esa época, el ingeniero y físico británico John Logie Baird desarrolló el primer sistema de televisión de la historia. En la ESIME, Guillermo estuvo bajo la tutela del ingeniero Francisco Javier Stavoli, uno de los pioneros de la televisión en México. La radio era

otra de las pasiones de González Camarena. A los 14 años, gracias a la intervención de su hermano Jorge, ingresó a trabajar como operador a la estación de radio de la Secretaría de Educación Pública. Incluso obtuvo su licencia de la Secretaría de Gobernación.

En 1934, cuando tenía sólo 17 años, construyó su primer equipo de televisión. Lo desarrolló con base en un equipo experimental que la Secretaría de Educación Pública (SEP) había comprado, de patente rusa. Gracias a ello, empezó a realizar estudios con el fin de implementar mejoras. Los experimentos lo llevaron a desarrollar la televisión a color, invento al cual llamó “Adaptador Cromoscópico para Televisión”.

Cinco años después, en 1939, presentó su aparato de televisión a color ante el público, en su casa. Ese mismo año, el 30 de abril, gracias a RCA, inició oficialmente la televisión comercial en Estados Unidos con la transmisión en blanco y negro de la Feria Mundial de Nueva York.

Para el 19 de agosto de 1940, González Camarena consiguió la patente de su invento: el Sistema Tricromático Secuencial de Campos. El interés por parte de universidades y empresas estadounidenses para hacerse con la patente no se hizo esperar. Él se negó, ya que su deseo era que su invento fuera completamente mexicano y convertir al país en un exportador de tecnología de punta. Incluso le ofrecieron apoyo con la condición de desarrollar la televisión a color en Estados Unidos, pero González Camarena dijo que no. La composición de varias canciones, entre las que destaca “Río Colorado”, sirvió para cubrir algunos de los gastos para desarrollar sus inventos.

A finales de 1940, el inventor mexicano fue invitado a trabajar a la radioemisora de la XEW, propiedad de la familia Azcárraga, y un año después se convirtió en jefe de operadores de dos frecuencias: la XEQ y la XEW. Ahí estableció una fuerte relación de amistad con el empresario Emilio Azcárraga Vidaurreta, quien lo apoyó en varias ocasiones a lo largo de su vida. Gracias a él, González Camarena consiguió, en junio de 1964, que se le concediera el control y operación en México de la fábrica de televisiones Majestic, con lo cual podría producir en masa aparatos a color hechos en nuestro país.

Guillermo se convirtió rápidamente en el especialista en la televisión de nuestro país. En 1945, presentó la primera cámara de televisión mexicana. Las demostraciones se realizaron, dos años después, en los principales cines de la capital mexicana. En 1946, consiguió autorización para utilizar globos meteorológicos en la Ciudad de México, con la finalidad de subir equipos de radio hasta la estratósfera y estudiar hasta dónde llegaban las imágenes que transmitía.

González Camarena se convirtió en una celebridad al punto que su acta de defunción se convirtió un documento valioso y de museo.

En 1962, González Camarena patentó en México, Estados Unidos y otros países, su sistema bicolor simplificado para la televisión a colores, que se establece a base de los colores verde-naranja y verde-azul.

Sus proyectos personales siguieron viento en popa. El 7 de septiembre de 1946, el ingeniero inauguró oficialmente la primera estación experimental de televisión en nuestro país, XEIGC Canal 5, la cual operaba por completo con equipo diseñado y desarrollado por el mismo González Camarena. La primera transmisión se realizó desde el baño de su casa, en la colonia Juárez, y en los dos primeros años transmitió entrevistas y programas de espectáculos solamente los sábados. La estación sería inaugurada comercialmente el 10 de mayo de 1952, en una transmisión a control remoto desde el teatro Alameda del Festival Excélsior del Día de las Madres. Además, fundó los Laboratorios Gon-Cam, en donde otros investigadores de la materia encontraron grandes apoyos para desarrollar sus inventos.

Gracias a su popularidad y conocimiento, el Presidente Miguel Alemán Valdés le pidió que viajara a Europa y Estados Unidos, junto con el escritor Salvador Novo, para realizar un estudio a fondo sobre la evolución y características de la televisión en diferentes naciones. La investigación serviría como base para establecer las normas de funcionamiento y operación de la televisión comercial en nuestro país. Un año después, a finales de febrero de 1950, en coordinación con la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, le fue comisionada la tarea de elaborar las disposiciones legales que servirían como regulación para el funcionamiento y operación de radiodifusoras, televisoras, frecuencia modulada, onda corta y onda larga en el país. Y en 1960, el Diario Oficial de la Federación publicó, el 19 de enero, la Ley Federal de Radio y Televisión.

El 1 de septiembre de 1950, Guillermo González Camarena obtuvo la primera concesión comercial que se dio en México y salió al aire el Canal 4 (XHDF-TV), propiedad de la familia O’Farrill, y el primero en América Latina. Ese día se transmitió el IV Informe de Gobierno del Presidente Miguel Alemán Valdés. Antes, ya se habían realizado algunas transmisiones a través de esta frecuencia en julio de ese mismo año. Primero, desde el Auditorio de la Lotería Nacional, un programa

de rifas para los suscriptores del periódico Novedades (también propiedad de los O’Farrill) y, al día siguiente, una corrida de toros de la Plaza México.

Un año después, el 21 de marzo de 1951, surgió el Canal 2 (XEW-TV). La concesión fue hecha a la empresa Televimex, S.A., propiedad del empresario Emilio Azcárraga Vidaurreta. Su primera transmisión fue un partido de béisbol desde el Parque Deportivo del Seguro Social. La sede fue un edificio ubicado en Avenida Chapultepec, cuya construcción inició en 1943, con la idea de que sirviera para albergar a las emisoras XEW y XEQ. Se llamaría Radiópolis. La inauguración oficial de Televicentro tuvo lugar el 12 de enero de 1952. Transmitieron una función de lucha libre utilizando equipo de dos empresas estadounidenses (General Electric y Laboratorios Dumont).

El 26 de marzo de 1955, las empresas propietarias de las concesiones de los Canales 2, 4 y 5, decidieron unirse para crear Telesistema Mexicano. El presidente y gerente general fue Azcárraga Vidaurreta y bajo su mando se instaló la infraestructura necesaria para hacer llegar la señal televisiva a todos los rincones de la República Mexicana. La empresa duró hasta 1973, año en que se fusionó con Televisión Independiente de México para formar Televisa.

Siempre estuvo interesado en impulsar la educación y la alfabetización a través de la televisión. En 1949, durante la 9ª. Asamblea de Cirujanos, presentó la televisión a colores como un instrumento fundamental para la enseñanza de la Medicina. Y en 1965 se unió a la Secretaría de Educación Pública como Consejero de la Dirección General de Educación Audiovisual. El cargo le permitió, entre otras cosas, poner en marcha uno de los programas con los que había soñado desde hace tiempo: el Sistema de Educación de Telesecundaria.

La fama de González Camarena creció fuera de México. En 1950, el Columbia College de Chicago contactó a González Camarena para pedirle su sistema de televisión. Así, se exportaron a Estados Unidos televisores hechos en nuestro país. Más tarde, ese año, la misma institución le otorgó el título de Catedrático Honoris Causa. Cuatro años después, la Universidad Columbia College de Los Ángeles, California, lo nombró Doctor en Ciencias, grado académico que no había sido otorgado en Estados Unidos desde 1890. Y en abril de 1961, durante la convención anual de la National Advertising Broadcasters, también en Estados Unidos, el sistema de televisión a color de González Camarena fue nombrado invento del año.

La televisión mexicana también conquistó otras fronteras. En 1961, Telesistema Mexicano instaló en la ciudad de San Antonio, Texas, su primera

filial en territorio norteamericano, la cual estaba dirigida al público hispanoparlante de esa nación.

En 1962, González Camarena patentó en México, Estados Unidos y otros países, su sistema bicolor simplificado para la televisión a colores, que se establece a base de los colores verde-naranja y verdeazul. Y a finales del mismo año, el ingeniero consiguió el permiso de las autoridades para efectuar a través de un canal abierto transmisiones de televisión a colores. La primera de las cuales se llevó a cabo el 8 de febrero de 1963, mediante la señal del Canal 5, con el programa “Paraíso Infantil”, en el cual se presentaban diferentes espectáculos artísticos interpretados por niños de diferentes edades (en Internet pueden encontrarse videos de la transmisión).

Y cuando las cosas iban por el mejor camino, la tragedia se apareció. Tras un viaje a Estados Unidos para presentar su nuevo sistema en la Feria Mundial de Nueva York, González Camarena visitó Veracruz, acompañado por sus dos hijos, para revisar un transmisor repetidor del Canal 5 instalado en el cerro de las Lajas. Pasaron algunas horas en casa de Agustín Lara (la última fotografía del inventor es junto al compositor veracruzano) y de vuelta a casa la familia se accidentó. Fue el 18 de abril de 1965. Guillermo González Camarena tenía entonces 48 años.

El funeral fue transmitido por televisión y, como homenaje, todos los canales suspendieron sus transmisiones en la Ciudad de México. 14 años después, en 1979, la NASA utilizó la tecnología desarrollada por González Camarena para fotografiar Júpiter durante la misión Voyager I. En su honor, en 1993, el 17 de febrero fue instituido como “Día del Inventor Mexicano”. Además, el Instituto Politécnico Nacional construyó el Centro de Propiedad Intelectual “Guillermo González Camarena”. Su legado sigue vivo gracias al trabajo de la Fundación Guillermo González Camarena AC, la cual apoya a jóvenes científicos mexicanos con la intención de convertir al país en un exportador de tecnología y es presidida por uno de los hijos del inventor.