L'argus - Spécial Statistiques - Tous les chiffres 2020 du secteur de l'automobile - Kiosque by L'argus

Exclusif !

b LA VÉRITÉ DU MARCHÉ FRANÇAIS

b LES ALLIANCES DES CONSTRUCTEURS Seule l’union fait la force

SPÉCIAL STATISTIQUES uction onde dans le m ns riculatio pe t a m Im ● ro et en Eu e c n a r F en gie, ● Éner ment : g e s , n io rég lmarès a p s e l s tou s de vente

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TOUS LES CHIFFRES

2020

©PESHKOV - STOCK.ADOBE.COM STAT2021_001_BAT.indd 1

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Édito

TÉL. : 01 53 29 11 00 L’argus de l’automobile, fondé en 1927. Siège social : 11-13, rue des Petits-Hôtels 75010 Paris. Fax. : 01 49 27 09 50. Pour accéder aux lignes directes, composer le 01 53 29 suivi des quatre chiffres entre parenthèses. http//: www.largus.fr Édité par SNEEP, SAS au capital de 450 000 €. Durée : 130 ans à compter du 17 juin 1942. Président Antoine Jouteau Principal associé Adevinta France Directeur de la publication Antoine Jouteau RÉDACTION Directeur de la rédaction Grégory Pelletier Rédactrice en chef adjointe Géraldine Gaudy Rubrique essais Bertrand Bellois (chef de service) Mathieu Sentis (rédacteur) Rubrique nouveautés Florian Chopin (chef de rubrique) Benjamin Defay (rédacteur) Didier Ric (rédacteur-illustrateur)

DANS LES ANNALES Ce numéro du hors-série Statistiques, édité depuis les années 1950, restera dans les annales à plus d’un titre. Pour l’industrie automobile, l’année 2020 est à marquer d’une pierre blanche. Cette dernière n’en est certes pas à son premier choc (crise financière en 2010, choc pétrolier des années 1970…), mais la pandémie du Covid-19 a pris des allures de tsunami avec la mise en veille de l’activité et l’arrêt des usines. Sans surprise, la production mondiale s’est contractée de 15,8 %, ce qui représente la troisième année consécutive de baisse. Mais cette chute est vertigineuse puisqu’elle fait revenir au niveau de 2011. Dans ce contexte, le groupe Toyota a récupéré son trône de premier producteur mondial au détriment du groupe Volkswagen. Deux géants qui devront compter avec un nouveau venu, Stellantis, né de la fusion entre FCA et le groupe

Rubrique occasion/ fiabilité Johann Leblanc (rédacteur)

PSA, et qui compte bien tutoyer les étoiles avec ses quatorze marques.

Rubrique professionnels Franck Boittiaux (chef de rubrique) Benoît Landré (chef de rubrique) Justine Pérou (rédactrice)

historiques en 2019. Le Vieux Continent a immatriculé 11,9 millions d’unités, soit 3,8 millions

Manager réseaux sociaux Matthieu Méheust

depuis le pic de 2010 à plus de 1,59 million d’unités. Dans ce contexte, tous n’ont pas été

Rédacteurs-graphistes Thierry Buyse, Gilles Fraval Secrétaires de rédaction Delphine Ringuenoire (1re SR) Corine Cassuto Iconographie Solène Ameur (chargée d’indexation) Service relation clients 09 70 73 37 29 Responsable abonnements & gestionnaire process et outils éditoriaux Frédérique Schielé Abonnement 09 70 73 37 29 France : 12,73 € HT par mois https://pro.largus.fr/decouvrir/informer/ Commission paritaire 0922 K 94296 Dépôt légal à parution Toute reproduction interdite Issuu kiosque numérique

Au niveau européen, le marché a plongé de 24,3 % après avoir frôlé les plus hauts de voitures de moins qu’en 2019, un chiffre équivalent au volume enregistré en 2013. Le marché hexagonal, quant à lui, n’a pas échappé au raz-de-marée puisqu’il a clos l’exercice 2020 par une chute de 33,3 % des immatriculations. Mais ce déclin atteint 68 % touchés de la même façon par l’onde de choc. Les utilitaires légers n’enregistrent que 16,1 % de régression en 2020 (402 359 immatriculations contre 479 756), le plus faible score depuis 2015. À défaut d’acheter des voitures neuves, les Français se sont rués sur les véhicules de seconde main. Ainsi, 5,59 millions de véhicules ont changé de propriétaire l’an passé. Cela représente une baisse de seulement 3,5 % par rapport à 2019, qui avait établi un record avec 5,79 millions d’unités, et une performance supérieure à 2015, 2014, 2013, 2012… On se rappellera également que le pic mensuel est tombé en juillet avec 642 746 véhicules enregistrés sous l’effet de la prime à la conversion exceptionnelle accordée de juin à août. Tout comme l’appétence des acheteurs pour les véhicules de plus de 15 ans (+ 5,1 %). On retiendra aussi en 2020 le décollage des énergies alternatives à la faveur des incitations mises en place par le Gouvernement. Le GPL a bondi de 716,2 % pour atteindre 1 % du marché, alors que l’électrique connaît un boom de 159,4 % et représente 6,7 % des immatriculations. Quant à l’hybride, il poursuit sa progression avec une hausse de 94 % (13,9 % du marché). Mais sans être diseuse de bonne aventure, nous pouvons déjà avancer que l’année 2021 sera tout aussi exceptionnelle, car à la crise du Covid-19 s’est ajoutée la pénurie des semi-conducteurs qui paralyse encore plus l’industrie automobile. Grégory Pelletier S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ● L'argus

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Sommaire 6 8

12 16 22

24 25 28 4

Les chiffres clés La vérité du marché français Un bon coup de propre PRODUCTION MONDE 2020, annus horribilis LES ALLIANCES DES CONSTRUCTEURS S’associer ou mourir VOITURES NEUVES FRANCE Immatriculations Chute historique et reprise Historique des immatriculations en France par groupe Historique des ventes par marque Palmarès des modèles les plus vendus Ventes par marque et par type d’énergie Point de non retour ?

29 32 34 36 37 38 39 40 41 46

PHOTOS : T. ANTOINE/ACE TEAM , P. BERNARD, C. CHOULOT, S. MAHÉ, D.R.

Historique des énergies par marque Palmarès des modèles diesels les plus vendus Palmarès des modèles à essence les plus vendus Palmarès des énergies alternatives les plus vendues Palmarès des modèles électriques et hybrides non rechargeables Diesel les plus vendus Palmarès des modèles hybrides rechargeables Diesel et hybrides non rechargeables essence les plus vendus Palmarès des modèles hybrides rechargeables essence les plus vendus Ventes par carrosserie et par segment Le segment B2 résiste mieux Palmarès des modèles par carrosserie et par segment Le Nord à la peine Les cinq premières marques par département

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68 73

VOITURES D’OCCASION FRANCE Immatriculations Des vents favorables Historique des immatriculations en France par marque

Nombre de transactions par marque Nombre de transactions par modèle Palmarès des marques et des modèles par énergie Palmarès des marques par segment

60 64 67

Palmarès des modèles par segment (tous âges confondus) Palmarès des modèles par tranche d’âge Toutes marques par région et département VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS NEUFS ET D’OCCASION FRANCE Immatriculations NEUFS Recul moins prononcé que les VP pour les VUL neufs

Ventes par segment, marque et modèle

74 75 78 78 79 80

OCCASION Robuste dans la tempête VOITURES NEUVES EUROPE Immatriculations 3,8 millions de voitures en moins Le palmarès par pays et par marque Palmarès par modèle Palmarès par pays, marque et modèle, par carrosserie et par segment Allemagne Royaume-Uni Italie

81 82 83 84 85 86 87

Espagne Belgique Pologne Pays-Bas Suède Autriche République tchèque

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LES CHIFFRES CLÉS ❘ FRANCE ❘ VOITURES NEUVES

1 650 082

IMMATRICULATIONS ANNUELLES

92 796 MEILLEURE VENTE 2020 : LA PEUGEOT 208 II juste devant la Clio V et la Peugeot 2008 II.

19,1% C’EST LA PART DE MARCHÉ DE LA MARQUE RENAULT, en 2020 (contre 18,4 % en 2019), première marque automobile en France.

ESSENCE – 38,8 %

C’EST LA PART RENAULT ZOE SUR LE SEGMENT DES ÉLECTRIQUES. La citadine a connu 37 409 immatriculations, soit 98,8 % de plus qu’en 2019.

VÉHICULES HYBRIDES IMMATRICULÉS EN 2020, contre

GPL + 716,2 %

13,9 %

2020

6,7 %

ÉLECTRIQUE +159,4 %

125 436 en 2019, dont 74 590 hybrides rechargeables. Ayant progressé de 94 % l’an dernier, l’hybride a représenté 13,9 % du marché. Une part qui a bien augmenté en 2021 puisque, à fin avril, elle affichait 24 % des ventes (contre 44 % pour les voitures à essence et 24% pour les diesels).

HYBRIDE + 94 % ETHANOL – 100 %

30,6 %

GAZ NATUREL + 26,3 %

GAZOLE -33,3 %

NON DÉFINI – 100 %

ÉVOLUTION DES VENTES MENSUELLES SUR 5 ANS En nombre d’immatriculations

2020

250 000

167 784 138 400

150 000

100 000

2016 233 814 227 353

211 253 200 000

33,7%

243 666

RÉPARTITION ET VARIATION DES ÉNERGIES 47,8 %

CLÉMENT CHOULOT

Le marché automobile a conclu l’année 2020 sur une chute historique : – 25,5 %. Les groupes français ont totalisé 943 222 unités (soit 57 % du marché). Et la Peugeot 208 représente à elle seule 5,6 % des immatriculations.

194 372

182 861

178 980 175 814

166 728

168 289 168 820

126 047

103 631 98 211

96 308

50 000

186 324 155 194

133 002

134 229

171 050 163 161

62 577 20 997

Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Août

Sept.

Oct.

Nov.

Déc.

La chute la plus notable a été enregistrée en avril 2020 (– 88,8 %). Le bilan aurait pu être pire sans le plan de soutien mis en place en juin et l’embellie observée entre juin et août, mais il aurait pu être bien meilleur sans le second confinement en novembre. Par rapport à d’autres pays européens, le marché français a plutôt limité la casse. De – 45,5 % à fin mai, il a terminé à – 25,5 % à fin décembre.

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VOITURES D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ LES CHIFFRES CLÉS

Le marché de l’occasion a conclu l’année 2020 sur un léger repli de 3,5 %, à 5,589 millions d’unités. Une belle résistance qui s’explique par une hausse des ventes de voitures âgées, principalement entre particuliers.

3,5 % –

5 589 835

BAISSE

IMMATRICULATIONS ANNUELLES

À fin mai 2020, les immatriculations de VO en France accusaient une chute de 26,2 %. Le marché est reparti à la hausse dès le mois de juin pour conclure l’exercice sur une baisse de seulement 3,5 %.

Renault est restée la marque dont les modèles font l’objet du plus grand nombre d’immatriculations, avec 1 133 707 immatriculations

RÉPARTITION DES VOITURES VENDUES RÉPARTITION DESD’ÂGE VOITURES VENDUES PAR TRANCHE D’ÂGE PAR TRANCHE

MEILLEURE VENTE FRANÇAISE

RENAULT CLIO IV

62,8 %

9,2 %

5 ANS ET PLUS

MOINS DE 1 AN

62,5 %

10,2 %

5 ANS ET PLUS

MOINS DE 1 AN

137 647 La Renault Clio, qu’elle soit estampillée IV ou III, est de loin la voiture d’occasion la plus vendue en France.

28 %

DE 1 À 5 ANS

HISTORIQUE DES MARCHÉS VO-VN EN FRANCE

TITRE INFOGRAPHIE En milliers d’immatriculations

VOLKSWAGEN POLO

Rapport VO/VN

6 000

CLÉMENT CHOULOT

5 000

Comme chaque année, la Volkswagen Polo trône en tête des voitures d’occasion de marque étrangère les plus vendues en France.

27,2 %

DE 1 À 5 ANS

En 2020, le marché a été principalement soutenu par les segments des VO les plus âgés et kilométrés, soit des produits à petit prix qui se vendent principalement entre particuliers. La part du segment des VO âgés de moins d’un an s’est réduite.

MEILLEURE VENTE ÉTRANGÈRE

88 372

2019

CLÉMENT CHOULOT

2020

5 396

5 466

5 441

5 632

5 643

5 678

2,8

2,7

1 917

2 015

2 110

2 173

2015

2016

2017

2018

5 562

5 792

5 590

4 000 2,4

2,7

2,5

2,9

2,6

3,4

2 500 2 000

2 255

2 204 2 001

2 214

1 650

En 2020, il s’est immatriculé en France 3,4 VO pour 1 VN (contre 2,6 VO pour 1 VN en 2019). Ce chiffre traduit le basculement de certains acheteurs VN en faveur de l’occasion.

1 500

2001

2006

2011

2019

2020

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DISTRIBUTION ❘ VOITURES NEUVES

En 2020, Peugeot est la marque qui a vendu le plus de voitures sur les canaux BtoC et BtoB, considérés comme les plus stratégiques.

Un bon coup de propre Les constructeurs ont recentré leurs ventes sur les canaux de vente les plus stratégiques l’an passé et entendent conforter cette approche en 2021. La bataille entre Renault et Peugeot s’annonce serrée tandis que la course aux volumes de voitures électrifiées va encore battre son plein.

out au long de l’exercice 2020, les constructeurs ont esquissé, défait ou ajusté leurs scénarios au gré des annonces gouvernementales et des lancements produits. La crise sanitaire a rebattu les cartes ainsi que l’ordre des priorités. La survie du réseau de distribution est très vite devenue l’enjeu majeur, reléguant

L'argus ●

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au second plan les objectifs de volume et de part de marché. Aux projections semestrielles et annuelles s’est substitué un pilotage à court terme. « Nous avons effectué un virage à 180° en arrêtant la course aux volumes purs, mais aussi assaini les canaux de ventes. Sont ensuite arrivés les deux confinements qui ont compliqué la tâche à nos concessionnaires. Nous avons dû réécrire nos

plans commerciaux quatre fois dans l’année ! », informe Koen Maes, président de Nissan West Europe-France. À défaut de vendre plus, les constructeurs se sont donc attachés à vendre mieux, un peu à l’image du plan stratégique présenté par Renault en janvier. Le marché a très vite poussé en ce sens. Dès le mois de mai, le canal des particuliers s’adjugeait 52,6 % des

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immatriculations quand celui des loueurs de courte durée s’effondrait. Le plan de soutien adopté par le gouvernement a confirmé que le salut viendrait des canaux les plus stratégiques et la vente de voitures « propres », considérées comme plus rentables. Un mal pour un bien. En 2020, les constructeurs ont donc choisi la voie de la « vertu » plus que la tactique en assainissant leurs stocks et leurs ventes.

Un canal des loueurs de courte durée déserté Au total, l’addition des canaux des particuliers, des sociétés et des loueurs de longue durée a représenté 73,3 % des immatriculations l’an passé, contre 68 % en 2019. Ce mix a augmenté pour une grande partie des marques. Le segment des loueurs de courte durée est tombé à 7,8 % du marché français (10,9 % en 2019). D’abord à la demande des acteurs de la location eux-mêmes, les constructeurs ont fortement réduit la voilure sur ce marché. « Notre mix de vente aux loueurs

de courtée durée a été bien plus faible que lors des années précédentes. C’est un choix structurel car ce canal est extrêmement coûteux et impacte négativement les valeurs résiduelles des produits, explique Lionel French Keogh, directeur général de Hyundai. Plus vous mettez de voitures à la route en courte durée et moins vous avez la maîtrise des valeurs futures de vos produits ». La marque coréenne a surtout construit son succès sur les canaux des particuliers et des sociétés. « Audelà des gains de part de marché, l’enjeu était aussi de s’étalonner par rapport à nos concurrents sur les canaux que je considère comme les plus pérennes : les particuliers, les entreprises et les loueurs de longue durée, poursuit le dirigeant. Aujourd’hui, Hyundai est entrée dans le top 10 des marques généralistes les plus performantes sur ces segments, devant, par exemple, Opel ou Nissan, qui sont présentes sur le marché français depuis bien plus longtemps que nous ». La marque coréenne n’entend pas pour autant arrêter ses ventes aux loueurs de courte durée, ●●●

Mix de vente des 30 premières marques par canaux

Rang 2020

La méthode employée par L'argus L’argus s’est basé sur le fichier des AAA qui ventile les ventes de chaque marque selon 8 catégories d’acheteurs : administration, salariés des constructeurs, loueurs de courte durée, loueurs de longue durée, particuliers, sociétés hors secteur automobile, transit temporaire (plaques TT), véhicules de démonstration ou de courtoisie. Nous avons agrégé les ventes aux loueurs de longue durée et aux sociétés dans la colonne « sociétés ». La colonne « véhicules de démonstration » comprend les ventes aux salariés des constructeurs et les VD. La colonne « LCD » concerne les ventes aux loueurs de courte durée (Ada, Avis, Hertz...). Deux canaux, peu représentatifs, ne sont pas pris en compte : administrations et transit temporaire. Ainsi, l’addition de l’ensemble des lignes peut donner pour certaines marques un pourcentage légèrement inférieur à 100 %.

Marques

1 Tesla 2 Dacia 3 Mini 4 Land Rover 5 Toyota 6 Porsche 7 Peugeot 8 Kia 9 Volvo 10 DS 11 Suzuki 12 Hyundai 13 Smart France 14 Mitsubishi 15 Ford 16 Citroën 17 Mercedes-Benz 18 Renault 19 Audi 20 Skoda 21 Lexus 22 Seat 23 Nissan 24 Volkswagen 25 BMW 26 Mazda 27 Fiat 28 Jeep 29 Honda 30 Opel

Part des ventes aux particuliers

53 % 82 % 63 % 35 % 60 % 35 % 41 % 67 % 27 % 41 % 72 % 59 % 41 % 47 % 65 % 51 % 45 % 37 % 39 % 40 % 45 % 34 % 54 % 49 % 46 % 29 % 57 % 48 % 36 % 54 % 41 %

Part des ventes aux sociétés

44 % 3% 21 % 47 % 20 % 44 % 37 % 10 % 49 % 34 % 3% 16 % 33 % 26 % 8% 22 % 27 % 35 % 32 % 31 % 26 % 35 % 14 % 18 % 20 % 37 % 8% 16 % 24 % 5% 13 %

Part des particuliers + sociétés

97 % 85 % 84 % 82 % 80 % 80 % 78 % 77 % 76 % 75 % 75 % 74 % 74 % 73 % 73 % 73 % 72 % 72 % 72 % 71 % 71 % 69 % 68 % 66 % 66 % 65 % 65 % 64 % 60 % 59 % 54 %

Part des ventes à la LCD

1% 2% 4% 1% 8% 1% 7% 3% 7% 5% 1% 5% 2% 8% 0% 12 % 7% 9% 12 % 9% 7% 11 % 9% 6% 8% 6% 1% 12 % 9% 0% 14 %

Part des véhicules de démo.

2% 10 % 13 % 17 % 11 % 20 % 13 % 20 % 17 % 18 % 24 % 21 % 24 % 17 % 26 % 15 % 18 % 19 % 14 % 19 % 20 % 21 % 23 % 27 % 26 % 28 % 35 % 24 % 31 % 40 % 32 %

Total des immatriculations (écart 2020/2019)

7 372 (– 1 %) 97 170 (– 30 %) 21 881 (– 19 %) 5 456 (– 31 %) 89 727 (– 12 %) 4 878 (– 13 %) 301 935 (– 21 %) 39 052 (– 13 %) 16 412 (– 24 %) 22 182 (– 17,4 %) 19 651 (– 36 %) 34 585 (– 14 %) 1692 (– 84 %) 1 650 030 (– 26 %) 5012 (– 31 %) 55 219 (– 30 %) 162 688 (– 31 %) 52 570 (– 25 %) 314 610 (– 23 %) 45 360 (– 21 %) 29 875 (– 18 %) 5 913 (– 17 %) 26 676 (– 28 %) 32 963 (– 22 %) 97 784 (– 34 %) 45 478 (– 23 %) 8 890 (– 29 %) 42 360 (– 41 %) 6 381 (– 45 %) 5 802 (– 29 %) 43 801 (– 35 %)

Classement des 30 premières marques de France selon le pourcentage des ventes aux particuliers et aux sociétés sur leurs ventes totales. Les cinq marques présentant le plus fort pourcentage de ventes aux particuliers et sociétés. Les cinq marques présentant le plus fort pourcentage de ventes aux loueurs de courte durée et en VD. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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Dacia Sandero : le best-seller sur le canal des particuliers.

Tesla Model 3 : la moitié des modèles vendus aux particuliers.

Le nombre de marques qui ont immatriculé plus de 50 % de leurs voitures aux particuliers en 2020 (10 en 2019).

Peugeot 3008 : voiture la plus vendue en LLD.

THOMAS ANTOINE/ACE TEAM, CLÉMENT CHOULOT

DISTRIBUTION ❘ VOITURES NEUVES

« Le canal des loueurs de courte durée est extrêmement coûteux et impacte négativement les valeurs résiduelles des produits. » Lionel French-Keogh (Hyundai) ce canal permettant de promouvoir les modèles de la gamme, comme l’I20, l’I10 et le Tucson. « Nous souhaitons contenir notre volume sur ce canal, entre 5 et 6,5 % de nos ventes totales », informe Dominique Gobin, directeur

●●●

Top 20 sur les canaux BtoB et BtoC Marque

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Peugeot Renault Citroën Dacia Toyota Volkswagen Ford Mercedes-Benz Audi Kia BMW Fiat Hyundai Opel Nissan Skoda Mini Seat DS Suzuki Total

Volume*

236 092 225 206 117 610 82 548 71 772 64 578 40 336 37 683 32 309 30 218 29 758 26 993 25 657 23 480 21 895 21 169 18 384 18 080 16 636 14 723 1 209 092

(*) Le volume correspondant à l’addition des immatriculations sur les canaux des particuliers, des sociétés et des loueurs +de longue durée.

ventes flottes et VO. Chez Mazda, la position est plus tranchée. « L’an passé, nous avons décidé de ne pas renouveler l’expérience sur ce canal pour des raisons financières et stratégiques, un choix que nous assumons ». La marque nippone ne reviendra pas en arrière. Peugeot a aussi fortement coupé ses volumes sur ce canal en 2020 (– 50,6 %), ce qui, selon Guillaume Couzy, directeur général de Peugeot France, lui a coûté la première place du marché français (avec 16 000 immatriculations de moins que Renault sur ce canal). L’an passé, cinq marques ont écoulé plus de 10 % de leurs ventes en LCD : Ford, Renault, Lexus, Fiat et Opel (contre 15 marques en 2019).

Des VD pour révéler les nouvelles technologies En revanche, le repli n’a pas été aussi prononcé pour le canal des véhicules de démonstration, celui concédant 1,3 point par rapport à 2019 (part de 16 % en 2020). Considéré comme peu rentable, ce dernier n’en reste pas moins nécessaire pour les constructeurs. « Notre poids de 30 % sur ce canal est assez caractéristique des marques qui réalisent entre 10 000 et 15 000 unités

à l’année mais il n’y a pas d’excès de véhicules de démonstration ou de “0 km” dans le réseau, explique Laurent Thézée, président de Mazda France. Ce pourcentage a été gonflé par le lancement du MX-30, puisque 50 % des immatriculations réalisées sur les 4 derniers mois (618 unités au total) étaient des VD ». Un discours que l’on retrouve chez Hyundai. « Structurellement, notre part de démonstration se situe à un niveau élevé par rapport au marché, car nous avons une gamme très large. C’est important pour nos distributeurs de faire la démonstration de la qualité de nos produits et de nos technologies, par conséquent ils doivent disposer d’un nombre de VD plus important que la moyenne du marché [entre 10 et 15 VD selon la taille des concessions]. Mais il ne s’agit pas d’un levier tactique que l’on actionne en fin de mois », indique Lionel FrenchKeogh. La marque coréenne souhaite réaliser 25 % de ses livraisons sur le marché des sociétés en 2021 (en incluant les ventes aux loueurs de longue durée et aux professions libérales), soit environ 10 000 unités (contre 8 000 l’an passé). Skoda entend aussi appuyer sur ce segment pour conforter son succès dans l’Hexagone.

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« La robustesse de notre croissance repose sur l’ensemble de notre gamme mais aussi sur les canaux de ventes. Nous sommes notamment de plus en plus forts sur celui des entreprises, et

plus particulièrement auprès des TPEPME, soit des parcs de moins de 20 véhicules sur lesquels nous prenons de l’ampleur via des offres de loyers très attractives et grâce à des valeurs

Top 10 des modèles vendus Modèle

Volume

Var. %

Aux particuliers

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sandero 208 II 2008 II Captur II C3 III Clio V Zoe Twingo III Duster 2 C3 Aircross Total

3008 II Clio V 308 II 5008 II 208 II C3 III 2008 II C5 Aircross Captur II Megane IV Total

Volume

Var. %

25 339 18 350 12 874 11 818 11 444 11 006 9 789 7 605 6 083 5 747 240 493

+ 168 + 576,4 – 14,4 – 5,6 ++ – 24,3 – 23,2 – 3 + 3,8 + 4,6 – 14,3

Aux sociétés

47 609 45 558 36 889 26 309 25 184 23 731 23 045 23 019 22 553 16 753 774 450

– 16,5 + 393,9 ++ ++ – 32,2 + 51,9 + 138,9 – 9,6 – 27,7 – 29,8 – 21,1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

– 29,8 + 160,7 – 29 – 26,5 ++ – 21,3 ++ + 21,5 ++ – 48,1 – 19,9

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Aux loueurs de longue durée

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Modèle

12 939 11 310 9 879 8 008 7 344 5 976 5 563 4 119 3 661 3 657 194 149

Clio V 208 II Megane IV C3 III 2008 II 3008 II 308 II Kadjar Twingo III 5008 II Total

Aux loueurs de courte durée

Clio V 208 II Captur II Megane IV Twingo III 2008 II C3 Aircross C3 III 500 Corsa Total

11 610 7 041 6 756 5 157 4 500 4 000 3 345 3 295 3 118 2 849 128 511

+ 120,9 + 975 ++ – 39,8 – 16,7 ++ – 55,7 – 54,3 – 40,7 – 47,5 – 46,7

résiduelles qui s’améliorent à chaque nouveau modèle », souligne Dorothée Bonassies, directrice générale de Skoda France. Volvo s’attachera de son côté à progresser sur le canal des particuliers, « notre faiblesse », selon son président Yves Pasquier-Desvignes (27 % du mix en 2020). Les marques du groupe FCA et Opel voudront sûrement capitaliser sur leurs nouveaux modèles électrifiés pour renforcer leur position sur les canaux les plus stratégiques. Dans un contexte toujours incertain, les constructeurs veulent poursuivre le travail accompli l’an passé. En janvier 2021, sur un marché français en repli de 5,8 %, les canaux des particuliers (+ 0,6 %) et des sociétés (+ 3,8 %) ont basculé dans le vert, quand les ventes aux loueurs de courte durée ont plongé de 46,1 %. « Nous avons toute la technologie nécessaire au sein de l’Alliance pour réaliser beaucoup plus de volumes, sans utiliser les canaux de ventes stratégiques. Nous y travaillons avec une nouvelle politique commerciale, en recrutant et en formant des vendeurs pour ces produits », avance Koen Maes (Nissan). C’est donc une course aux volumes plus propres qui semble désormais se dessiner. Benoît Landré S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ● L'argus

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Très bien positionné sur les canaux des sociétés (49 % de ses ventes en 2020), Volvo doit augmenter sa part sur celui des particuliers (seulement 27 % du mix).

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PRODUCTION ❘ MONDE ❘ VOITURES NEUVES

2020 annus horribilis La production automobile mondiale a baissé de 15,8 % en 2020, en raison de la crise du coronavirus. C’est la troisième baisse en trois ans, mais celle-ci est vertigineuse. On revient ainsi au niveau de 2011. Dans ce contexte particulier, le groupe Toyota redevient le premier constructeur mondial devant le groupe Volkswagen. Pages 12 à 15

LE GROUPE TOYOTA (– 14,1 %) a produit 9,21 millions de véhicules en 2020. Il n’a pas subi de forte chute sur un marché en particulier, contrairement au groupe Volkswagen. Le Japon (23 % de ses ventes mondiales) est redevenu son premier marché, devant les États-Unis (22 %), la Chine (16 %) et l’Europe (8 %). LE GROUPE VOLKSWAGEN (– 18,4 %) n’a pas dépassé les 8,91 millions de véhicules produits. Le constructeur allemand a pâti de la chute du marché européen (– 23,5 %) sur lequel il est très présent, puisqu’il en détient le quart. Le constructeur a perdu près de 900 000 ventes en Europe l’an dernier, ce qui a entraîné l’abandon de sa première place mondiale. Autre conséquence : la Chine (43 % de ses ventes mondiales) est devenu le premier marché du groupe VW, devant l’Europe (41 %).

L'argus ●

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(en milliers d’unités VP-VU produites)

Marques

2020

1 TOYOTA 9 213 2 VOLKSWAGEN 8 908 3 RENAULT-NISSAN 7 197 4 GENERAL MOTORS 6 522 5 HYUNDAI-KIA 6 150 6 HONDA 4 330 7 FORD 3 876 8 FIAT CHRYSLER 3 533 9 PSA 2 500 10 DAIMLER 2 427 11 SUZUKI 2 353 12 BMW 2 257 13 GEELY 2 064 14 CHANGAN 1 313 15 MAZDA 1 301 AUTRES . 13 608 TOTAL . 77 554

2019 19/18 (en %)

10 725 10 915 9 890 7 550 7 318 5 117 5 156 4 514 3 586 2 973 2 955 2 567 2 053 1 034 1 511 14 285 92 153

-14,1 -18,4 -27,2 -13,6 -16,0 -15,4 -24,8 -21,7 -30,3 -18,4 -20,4 -12,1 0,5 27,0 -13,9 -4,7 -15,8

est encore produite outre-Atlantique. La Chine reste le premier marché du groupe GM (39 % de ses ventes mondiales), mais de justesse devant les États-Unis (38 %). LE GROUPE HYUNDAI-KIA (– 16 %) a produit 6,15 millions de véhicules, conservant ainsi sa cinquième place mondiale. Les États-Unis restent son premier marché (19 % de ses ventes mondiales), devant la Corée du Sud (18 %), l’Europe (13 %) et la Chine (11 %), la répartition des ventes du groupe au niveau mondial étant particulièrement équilibrée.

LE GROUPE GENERAL MOTORS (– 13,6 %) conserve sa quatrième place, mais sa production est tombée à 6,52 millions de véhicules, nettement détachée des leaders. Chez ce constructeur aussi on parle de réduction des capacités de production. La marque Holden sera supprimée en 2021. En matière de berlines, seule la Chevrolet Malibu

LE GROUPE HONDA (– 15,4 %) est passé de la septième à la sixième place en 2020, supplantant le groupe Ford. Le troisième constructeur japonais a produit l’an dernier 4,33 millions de véhicules. La Chine devient son premier marché (38 % de ses ventes mondiales), devant les États-Unis (31 %) et le Japon (14 %).

Grâce au succès de son Model 3, Tesla est resté le premier constructeur de voitures 100 % électriques, avec un volume de près de 510 000 unités produites en 2020.

ADRIEN CORTESI

LE GROUPE RENAULT-NISSANMITSUBISHI (– 27,2 %) conserve sa troisième place, avec une production de 7,20 millions de véhicules, mais il se détache nettement des deux leaders en raison d’une forte baisse en 2020 sur la plupart des marchés. Et cela ne risque pas de s’arranger car Renault et Nissan ont décidé de réduire sensiblement leurs capacités de production. L’Europe reste le premier marché du groupe (25 % de ses ventes mondiales), devant la Chine (17 %) et les États-Unis (13 %).

Les quinze premiers constructeurs mondiaux

LE GROUPE FORD (– 24,8 %) n’a pas dépassé les 3,88 millions de véhicules produits. Les États-Unis représentent 48 % de ses ventes mondiales, devant l’Europe (23 %) et la Chine (7 %). Le deuxième constructeur américain a supprimé la production de ses berlines en Amérique du Nord, ce qui est une stratégie risquée, même si ces dernières ne comptent plus là-bas que pour 25 % du marché. Faire une croix sur ses berlines, c’est orienter la clientèle vers les équivalents japonais ou coréens. Ford a aussi décidé de réduire ses capacités de production : après celles de Russie, ses lignes de fabrication brésiliennes vont à leur tour cesser leur activité.

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THOMAS ANTOINE/ACE TEAM

II s’est vendu plus de 3,1 millions de voitures électriques et hybrides rechargeables dans le monde en 2020, ce qui représente une hausse de 40 % par rapport à 2019, alors que le marché mondial toutes motorisations confondues baissait de près de 15 %.

LE GROUPE FCA (– 21,7 %) est à la huitième place en 2020, avec un volume de 3,53 millions de véhicules produits. Les États-Unis restent de loin son premier marché (51 % de ses ventes mondiales), devant l’Europe (23 %) et l’Amérique du Sud (12 %). LE GROUPE PSA, en neuvième position, voit sa production tomber à 2,50 millions d’unités (– 30,3 %) et pas seulement à cause de l’arrêt de ses lignes de fabrication en Iran. Maigre consolation, Iran Khodro a continué d’assembler plusieurs dizaines de milliers de voitures d’origine PSA en 2020, sans l’accord du constructeur français. L’Europe reste de loin le premier marché du groupe (85 % de ses ventes mondiales). La fusion de PSA avec FCA officialisée en 2021 permettra de mieux équilibrer le poids des marchés, avec environ 50 % pour l’Europe et 25 % pour les États-Unis. LE GROUPE DAIMLER (– 18,4 %) qui sera rebaptisé Mercedes-Benz en 2021, occupe la dixième place mondiale, avec 2,43 millions de véhicules produits. La Classe C a nettement fléchi. Daimler devance Suzuki (– 20,4 %), qui a produit 2,35 millions

de véhicules. C’est à peine plus que le groupe BMW (– 12,1 %), pointant à 2,26 millions de véhicules. Mais ce dernier a bien résisté grâce à sa nouvelle Série 3, qui a mordu sur les ventes de la Mercedes Classe C.

Chinois. Rappelons que les chiffres des constructeurs chinois produisant pour les constructeurs étrangers sont intégrés par convention dans les chiffres de ces constructeurs étrangers.

LE GROUPE GEELY (+ 0,5 %) se situe à la treizième place, comme l’année précédente. C’est l’un des rares constructeurs à progresser en 2020 parmi les quinze premiers. Il a produit 2,06 millions de véhicules l’an dernier, devançant son compatriote Changan (+ 27 %) qui effectue un retour spectaculaire dans le Top 15. Changan a produit 1,31 million de véhicules, évinçant de ce fait du classement le groupe Tata, qui a perdu 300 000 ventes en 2020 par rapport à 2019.

MAZDA (– 13,9 %) a perdu une place en 2020 au profit de Changan. Il occupe donc la quinzième position du classement, avec une production de 1,30 million de véhicules.

Les constructeurs chinois ont en général réalisé de bons résultats en 2020, car la crise du coronavirus semble avoir moins touché la Chine (et les pays asiatiques) que la plupart des autres pays. Le volume de production automobile dans l’empire du Milieu n’a ainsi baissé que de 2 % en 2020, et les constructeurs les plus touchés ont été les étrangers qui produisaient en joint-venture avec les

Ces quinze premiers constructeurs ont représenté 82 % de la production automobile mondiale en 2020, contre 84,5 % en 2019, 84 % en 2018, 83,5 % en 2017 et 82,5 % en 2016. La crise du coronavirus a donc quelque peu réduit leur influence l’an dernier, ce qui signifie que de nouveaux constructeurs ont émergé et que les petits (principalement chinois) ont réalisé de bonnes performances. Les deux constructeurs français Renault et PSA ont vu leur part diminuer à 7 % de la production automobile en 2020, contre 8 % en 2019, 8,1 % en 2018, 7,5 % en 2017 et 6,7 % en 2016, avec un léger avantage pour Renault (qui inclut les marques Dacia, Lada, Samsung, Alpine, Jinbei et Huasong). Philippe Raiden S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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PRODUCTION ❘ MONDE ❘ VOITURES NEUVES

Production mondiale de voitures particulières et véhicules utilitaires en 2020 TOYOTA VOLKS RENAULT WAGEN NISSAN

Allemagne VP VU Autriche VP VU Belgique VP VU Espagne VP VU Finlande VP VU France VP VU Italie VP VU Pays-Bas VP VU Portugal VP VU Royaume-Uni VP VU Suède VP VU EUROPE DE L’OUEST Hongrie VP VU Pologne VP VU Roumanie VP VU Russie VP VU Serbie VP VU Slovaquie VP VU Slovénie VP VU Tchéquie VP VU Turquie VP VU Ukraine VP VU EUROPE DE L’EST

L'argus ●

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0 0 0 1 589 1 589 0 0 0 0 18 712 0 18 712 0 0 0 212 450 188 142 24 308 0 0 0 0 0 0 1 659 0 1 659 120 520 120 520 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 383 330 342 255 41 075 0 0 0 442 345 188 955 253 390 0 0 0 0 0 0 8 957 0 8 957 245 649 245 649 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

383 355 1 576 466 157 596 0 157 596 0 0 0 212 490 0 40 008 0 172 482 0 0 259 099 0 259 099 0 0 184 935 546 086 184 935 546 086 0 0 0 0 0 0 0 0 446 538 0 446 538 0 0 0 0 0 0 0 0 0 749 579 0 749 579 0 0 0 0 309 213 0 289 176 0 20 037 4 202 0 4 202 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 184 20 184 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 355 135 355 135 0 0 0 0 191 492 191 492 0 0 0 0 238 750 238 750 0 174 818 174 818 0 0 0 0

399 560 1 755 340 1 114 398

20 184

960 195

3 336 964 0 0 0 0 0 0 0 0 0 67 338 67 338 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 68 601 68 601 0 263 621 263 621 0 0 0 0

1 598 545 1 491 045 107 500 0 0 0 41 416 41 416 0 593 036 593 036 0 0 0 0 0 0 0 7 430 7 430 0 0 0 0 187 796 187 796 0 10 540 10 540 0 64 800 0 64 800

HYUNDAI HONDA KIA

FORD

FCA

0 442 947 0 0 442 947 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 235 365 0 0 173 236 0 0 62 129 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18 039 0 0 0 0 0 18 039 0 0 599 703 0 0 444 396 0 0 155 307 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 69 366 0 0 69 366 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

PSA

BMW

GEELY CHANGAN MAZDA

944 746 727 149 217 597 34 471 34 471 0 0 0 0 94 942 21 689 73 253 86 270 86 270 0 19 437 0 19 437 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 749 616 0 749 616 0 0 0 34 533 0 34 533 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 157 163 0 157 163 0 0 0 0 0 0 0 0 0 179 444 0 179 444 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 225 284 225 284 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 373 1 373 0 186 456 186 456 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

830 578 107 888 790 278 2 590 767 1 685 314 0 0 0 0 172 507 0 0 0 0 172 507 0 0 0 0 0 0 0 174 949 63 943 0 0 0 174 949 63 943 0 0 0 0 0 0 0 179 008 0 0 0 0 179 008 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 418 0 557 9 691 0 1 418 0 557 9 691 0 0 0 0 0 0 0 23 375 0 0 0 0 23 272 0 0 0 0 103 0 0 0 0 0 309 864 0 0 0 0 291 227 0 0 0 0 18 637 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 95 971 0 0 0 0 95 971 0 0 0 0 0 0 25 456 236 926 234 619 0 0 25 456 0 141 972 0 0 0 236 926 92 647 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

- 1 450 591 76 394 0 76 394 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 318 0 20 318 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

456 370 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

25 456

417 352 432 943

104 615 104 615 0 0 0 0 0 0 0 900 011 670 448 229 563 0 0 0 561 610 436 674 124 936 127 687 0 127 687 0 0 0 65 824 23 485 42 339 96 048 44 534 51 514 0 0 0

DAIMLER SUZUKI

470 335

182 198

76 3 94

20 318

AUTRES

0 1 985 0 0 0 1 985 0 33 951 0 33 951 0 0 0 760 0 0 0 760 0 42 789 0 0 0 42 789 0 0 0 0 0 0 0 62 490 0 0 0 62 490 0 42 345 0 0 0 42 345 0 36 131 0 0 0 36 131 0 0 0 0 0 0 0 264 104 0 249 502 0 14 602 0 82 350 0 0 0 82 350

TOTAL

3 842 454 3 515 372 327 082 104 544 104 544 0 267 460 266 700 760 2 268 185 1 800 664 467 521 86 270 86 270 0 1 316 371 813 771 502 600 777 165 451 826 325 339 193 294 157 163 36 131 264 236 211 281 52 955 987 044 920 928 66 116 333 606 186 456 147 150

449 933 327 850 13 986 354 0 0 406 497 0 0 406 497 0 0 0 0 0 451 382 0 0 278 900 0 0 172 482 0 0 438 107 0 0 438 107 0 0 0 27 057 202 616 1 435 335 27 057 27 798 1 260 517 0 174 818 174 818 0 0 23 375 0 0 23 272 0 0 103 0 37 106 985 000 0 37 106 966 363 0 0 18 637 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 250 1 159 151 0 0 1 152 901 0 6 250 6 250 0 53 225 1 297 878 0 0 895 043 0 53 225 402 835 0 750 4 952 0 0 4 202 0 750 750 27 057

299 947 6 201 677

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:04

TOYOTA VOLKS RENAULT WAGEN NISSAN

Canada VP VU Etats-Unis VP VU Mexique VP VU AMÉRIQUE DU NORD Argentine VP VU Brésil VP VU Colombie VP VU AMÉRIQUE DU SUD Chine VP VU Corée du Sud VP VU Inde VP VU Indonésie VP VU Iran VP VU Japon VP VU Malaisie VP VU Ouzbekistan VP VU Pakistan VP VU Philippines VP VU Taiwan VP VU Thaïlande VP VU ASIE-PACIF. Afrique du Sud VP VU Algérie VP VU Maroc VP VU AFRIQUE TOTAL

419 922 0 0 0 419 922 0 923 984 90 600 450 175 6 660 473 809 83 940 225 014 433 409 6 641 149 037 218 373 284 372

0 0 0 536 791 234 327 302 464 494 933 310 344 184 589

145 711 0 145 711 1 588 924 207 849 1 381 075 749 841 36 122 713 719

1 568 920 524 009 1 031 724 2 484 476 79 954 18 822 34 175 14 851 0 0 16 530 14 851 79 954 18 822 17 645 0 114 106 373 440 252 773 356 454 114 106 307 573 231 021 301 819 0 65 867 21 752 54 635 0 0 38 271 0 0 0 38 271 0 0 0 0 0 194 060 1 543 692 1 543 692 0 0 0 0 50 636 50 636 0 391 349 341 476 49 873 0 0 0 3 944 484 3 269 618 674 866 43 593 33 338 10 255 0 0 0 40 962 32 991 7 971 27 341 26 653 688 99 565 87 062 12 503 453 426 119 989 333 437 6 595 048 100 677 17 906 82 771 0 0 0 0 0 0 100 677 9 213 195

392 262 3 573 585 3 573 585 0 0 0 0 57 381 57 381 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 207 2 207 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 633 173 99 514 99 514 0 0 0 0 0 0 0 99 514 8 907 861

325 219 1 302 577 1 302 577 0 110 650 110 650 0 135 459 135 459 0 82 450 66 639 15 811 0 0 0 1 164 201 991 544 172 657 9 451 9 451 0 0 0 0 0 0 0 14 439 9 234 5 205 77 672 42 813 34 859 336 679 158 279 178 400 3 233 578 73 045 10 356 62 689 60 754 60 754 0 277 711 250 580 27 131 411 510 7 196 710

371 305 2 964 630 2 458 109 506 521 340 636 340 636 0 42 607 42 607 0 7 353 7 353 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 280 080 280 080 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 176 0 11 176 3 646 482 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 522 447

HYUNDAI HONDA KIA

FORD

FCA

138 526 0 138 526 1 746 870 66 109 1 680 761 138 443 114 016 24 427

329 614 160 255 169 359 1 184 621 0 1 184 621 404 399 0 404 399

0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 223 473 12 495 210 978 87 919 0 87 919

680 313 1 400 955 2 023 839 0 3 882 32 604 0 3 882 0 0 0 32 604 157 745 69 762 129 326 152 563 69 762 129 326 5 182 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

1 918 634 37 805 37 805 0 478 433 237 704 240 729 0 0 0

0 25 461 19 933 5 528 30 393 30 393 0 0 0 0

311 392 9 633 0 9 633 12 138 1 657 10 481 0 0 0

0 0 0 470 258 214 024 256 234 210 055 210 055 0

157 745 692 625 692 625 0 2 949 657 2 654 589 295 068 697 408 697 408 0 917 917 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 874 874 0 10 541 6 385 4 156 0 0 0 4 352 022 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 150 275

333 664 167 426 166 238 935 411 330 050 605 361 131 880 35 250 96 630

73 644 1 646 047 1 646 047 0 0 0 0 71 288 71 288 0 71 452 71 452 0 0 0 0 743 029 718 790 24 239 37 949 37 949 0 0 0 0 21 225 18 710 2 515 2 327 2 327 0 27 423 27 423 0 140 231 140 231 0 2 760 971 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 330 392

PSA

DAIMLER SUZUKI

161 930 516 238 55 854 21 771 278 316 38 636 45 887 639 895 278 316 38 636 45 887 639 895 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 110 878 9 046 0 0 110 878 9 046 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 298 0 0 0 1 198 0 0 0 22 100 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 535 3 038 0 0 1 535 3 038 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 111 0 0 0 0 0 0 0 1 111 24 568 0 0 0 12 489 0 0 0 12 079 0 0 0 114 881 0 0 7 646 0 0 0 7 646 114 881 0 0 0 528 643 47 682 47 422 674 988 66 251 0 0 56 768 2 709 0 0 56 768 63 542 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 70 719 0 0 0 70 719 0 0 0 0 0 66 251 0 70 719 56 768 3 876 327 3 533 239 2 500 125 2 426 983

BMW

0 0 0 0 0 0 0 362 758 0 0 0 362 758 0 56 711 0 56 711 0 0 0 0 0 0 1 036 1 036 0 0 0 0

419 469 0 0 0 8 596 8 596 0 0 0 0

GEELY CHANGAN MAZDA

AUTRES

0 0 0 25 288 25 288 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 10 186 1 377 623 0 0 327 681 0 10 186 1 049 942 0 733 421 8 822 399 0 379 818 1 926 795 0 353 603 6 895 604 142 343 101 653 3 176 600 45 462 3 841 967 479 96 881 97 812 2 209 121

25 288 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

142 343 0 0 0 0 0 0 0 0 0

1 036 8 596 0 21 611 602 461 1 512 469 21 611 602 461 1 506 800 0 0 5 669 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 352 309 0 0 1 352 309 0 0 0 0 0 92 835 1 600 0 46 825 1 600 0 46 010 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 741 190 0 0 653 206 0 0 87 984 0 0 0 9 791 113 296 0 9 791 113 296 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49 434 0 0 43 709 0 0 5 725 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18 275 23 177 0 18 275 23 177 0 0 0 0 2 275 654 637 029 1 625 765 0 50 963 0 0 50 963 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 50 963 0 2 353 084 2 257 131 2 064 166

845 260 13 376 622 0 257 187 0 93 001 0 164 186 29 853 2 014 055 23 314 1 608 870 6 539 405 185 0 38 271 0 38 271 0 0

0 0 29 853 2 309 513 1 313 410 218 523 8 830 878 25 225 242 1 313 410 218 523 4 111 907 19 994 081 0 0 4 718 971 5 231 161 0 0 105 831 3 506 774 0 0 105 831 3 211 706 0 0 0 295 068 0 0 867 434 3 394 446 0 0 324 256 2 851 268 0 0 543 178 543 178 0 0 20 032 691 286 0 0 13 940 551 400 0 0 6 092 139 886 0 0 880 997 880 997 0 0 826 210 826 210 0 0 54 787 54 787 0 838 880 635 773 8 067 557 0 825 468 501 399 6 960 025 0 13 412 134 374 1 107 532 0 10 055 254 271 485 186 0 10 055 237 095 457 755 0 0 17 176 27 431 0 0 0 280 080 0 0 0 280 080 0 0 0 0 0 0 4 972 116 593 0 0 0 95 410 0 0 4 972 21 183 0 0 2 524 48 616 0 0 0 39 088 0 0 2 524 9 528 0 0 5 846 245 615 0 0 4 795 180 967 0 0 1 051 64 648 0 63 968 257 615 1 427 074 0 50 321 19 715 537 633 0 13 647 237 900 889 441 1 313 410 1 131 426 11 866 173 44 369 466 0 0 0 447 218 0 0 0 238 216 0 0 0 209 002 0 0 0 60 754 0 0 0 60 754 0 0 0 0 0 0 0 348 430 0 0 0 321 299 0 0 0 27 131 0 0 0 856 402 1 313 410 1 300 826 13 608 138 77 554 309

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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TOTAL

L'argus

05/05/2021 15:04

ALLIANCES

S’associer ou mourir

D.R

Carlos Tavares (PSA) et John Elkann (FCA) sont désormais à la tête de quatorze marques avec Stellantis.

Fin des moteurs thermiques, développement du véhicule électrique et autonome…, l’industrie automobile est à l’orée d’une révolution dont la transformation engloutira des milliards d’euros. En créant Stellantis, Carlos Tavares l’a bien compris : seule l’union fera la force pour relever ces défis.

e 16 janvier 2021, l’industrie automobile a mis sur orbite un nouveau géant, baptisé Stellantis. Né du rapprochement entre FCA (Fiat Chryler Automobiles) et le groupe PSA, ce mastodonte ne représente pas moins de quatorze marques. « Ce leader mondial de la mobilité durable », selon les mots de Carlos Tavares, son directeur général, devra relever de nombreux enjeux à l’avenir. « Nous croyons que Stellantis doit être une entreprise qui vise l’excellence plutôt que la taille, a-t-il déclaré. Cette fusion doit être autant défensive qu’offensive. Défensive afin de relever les défis que nous connaissons déjà, comme la mobilité zéro émission ou les véhicules autonomes et connectés, mais aussi offensive dans notre capacité à innover, à être disruptif dans notre business model, à développer de nouvelles technologies… Nous allons utiliser notre diversité et notre empreinte géographique extraordinaire pour avancer dans cette direction. » Le dirigeant a ainsi parfaitement résumé les profondes mutations qui attendent les constructeurs automobiles dans cette décennie. Leur métier ne se résumera plus à produire des véhicules, mais à endosser aussi le rôle de fournisseur de services et de solutions de mobilité. Un monde sur lequel règnent des géants de la Tech (Google, Apple, Huawei…), qui voient l’automobile comme un nouveau terrain de jeu et menacent de reléguer les constructeurs à un rôle de vassal. Incontestablement, les clients n’achèteront plus à l’avenir un véhicule mais tout un éco-système dont il fait partie. Ce n’est d’ailleurs pas un hasard si ces marques mondiales ont annoncé des projets de commercialisation de voitures… Touchée par la crise

L'argus ●

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sanitaire mondiale et ses effets collatéraux, l’industrie automobile délaisse la course aux volumes au profit de la marge. Et c’est là que le bât blesse ! Les véhicules électrifiés sont nettement moins rentables à produire que ceux animés par un moteur thermique. Par conséquent, la tentation est grande de les vendre en direct via le canal digital et de rogner sur les 30 % que représentent les frais de distribution dans le prix de vente d’un modèle.

Maîtriser la chaîne de valeur Le second levier pour réduire les coûts du véhicule zéro émission est de ne plus dépendre des fournisseurs de batteries asiatiques et de maîtriser la chaîne d’approvisionnement. En 2020, les constructeurs ont ainsi multiplié les alliances et partenariats (comme BMW avec Northvolt ou Mercedes-Benz avec Farasis et CATL) avec les fabricants d’accumulateurs ou les start-up spécialisés dans les chaînes de traction électriques. En retard dans ce domaine, les Européens injectent des milliards d’euros dans la construction de gigafactories en partenariat avec les poids lourds de la fabrication de cellules de batteries (LG Chem, CATL, Samsung…). Au-delà de l’aspect industriel, le véhicule électrique a mis en lumière la question cruciale de la souveraineté du Vieux Continent vis-à-vis de l’Asie. À cela, l’ex-groupe PSA a répondu au mois de septembre 2020 par la création d’Automotive Cells Company (ACC). Cette coentreprise 100 % européenne, qui s’appuie sur le savoirfaire de Total-Saft, produira les premières cellules « made in Europe » à la fin de l’année 2023. Grégory Pelletier

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05/05/2021 15:08

1re TOYOTA Le nippon reprend la première place

TOYOTA

Akio Toyoda président de Toyota Motor Corporation

LEXUS

DAIHATSU

Japon

HINO

Poids lourds Japon D. R.

50,1 %

ISUZU Poids lourds Malgré une baisse de sa Japon production de 14 % l’an passé, Toyota reprend le titre de n° 1 mondial à Volkswagen. Rayon FUJI alliances, il a au printemps 2020 HEAVY restructuré le système de gestion Subaru Japon de la société commune FAWToyota en Chine afin de répondre plus rapidement aux évolutions du marché local et pris en CHANGAN CHANGAN 50 % septembre 10 % du capital de MAZDA AUTOMOBILE BluE Nexus Corporation, société Chine Chine spécialisée dans la conception de modules de propulsion électrique. Néanmoins, le fait DENSO majeur est la fin du joint-venture EQUIPMENTS avec PSA. Depuis le 1er janvier, Japon l’ex-usine TPCA située à Kolín, en République tchèque, est donc détenue à 100 % par Toyota.

16 %

4,9 %

TOYOTA

SUZUKI Japon

0,2 %

Japon

0,25 % 50 %

MAZDA

50 %

FAW TOYOTA Chine

Japon

FAW GROUP Chine

5% JV

90 %

Véhicules électriques Japon

50 %

50 % GUANGZHOU

GUANGZHOU TOYOTA

AUTOMOBILE

Chine

PORSCHE Allemagne

Herbert Diess

2 VOLKSWAGEN Coup de frein pour le groupe allemand

Rép. tchèque

AUDI

Allemagne

RIMAC

24 %

SEAT

VOLKSWAGEN

Espagne

BENTLEY Royaume-Uni

D. R.

président du directoire du groupe Volkswagen depuis le 12 avril 2018

SKODA

BUGATTI

France

LAMBORGHINI NOTHVOLT AB

50 %

Suède

Baisse du CA de 11,8 % (223 Mds €) et du bénéfice de 45 % (10,6 Mds €), l’année 2020 a donné un coup d’arrêt à l’expansion du groupe allemand. Seul Porsche, 60 % qui a augmenté sa participation de 15 à 24 % dans FIRST le constructeur croate Rimac Automobili, se distingue AUTOMOTIVE avec des résultats à peine inférieurs à ceux de 2019. GROUP Chine Mais la question principale demeure l’avenir de Bugatti et de Lamborghini, qui nourrit la rumeur. En novembre 2020, la nomination du patron de Bugatti, Stephan Winkelmann, à la tête de Lamborghini en plus de la firme française n’est pas un hasard. Signé en 2019, le partenariat industriel avec Ford a été renforcé en mai. VW fabriquera en Allemagne un SUV électrique pour le compte de l’américain sur la base MEB (VW ID.4), alors que le prochain Ranger (prévu en 2022) donnera naissance à la nouvelle génération de l’Amarok.

Italie

NOTHVOLT VW Allemagne

53,1 % 50 % 40 %

FAW-VW Chine

50 % JAC-VW Chine

50 %

VOLKSWAGEN

17 %

50 %

QATAR

SHANGHAI VW Chine

NAVISTAR Poids lourds États-Unis

16,6 %2

20 %

TRATON

JAC

SAIC

ÉTAT DE BASSE SAXE

Poids lourds Scania, MAN, Volkswagen camions (Brésil)

Chine

(1) Porsche Automobil Holding (2) Projet de 100 % fin 2020

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_016_021_.indd 17

HOLDING

Allemagne

50 % Chine

FAMILLE

PIËCH ET PORSCHE 1

L'argus

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ALLIANCES

3e RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI La résurrection L’Alliance est dans le rouge. En 2020, le CA a reculé de 21,7 %, et la production a glissé de 9,9 à 7,2 millions d’unités (– 27 %). Par conséquent, le groupe a présenté un vaste plan d’économies et de restructuration, ainsi qu’un renforcement des synergies techniques. « Résurrection », la première phase prévue jusqu’en 2023, consiste à

RENAULT 99 % DACIA

redresser la marge et les liquidités. En quête d’argent frais, Renault a vendu en 2021 ses titres de DRAC (Dongfeng Renault Automotive Company), qui a arrêté ses activités liées à la marque Renault en Chine. Le groupe a aussi cédé sa participation de 1,5 % dans Daimler, mais les deux firmes poursuivront leur coopération industrielle.

80 % SAMSUNG

INFINITI

NISSAN

États-Unis, Europe

Russie

MITSUBISHI

Jean-Dominique Senard président de Renault

D. R.

Roumanie

ÉTAT FRANÇAIS

100 %

RENAULT

1,55 %

DAIMLER

Russie

Allemagne

15 %

RENAULT NISSAN BV

50 %

Pilotage stratégique

RENAULT

MITSUBISHI MOTORS

34 %

NISSAN

43,4 %

France

Japon

15 % AUTOVAZ LADA

100 %

Chine

20 %

67,6 %

51 %

JV UTILITAIRES

EGT

25 %

Russie

BRILLIANCE

ALLIANCE ROSTEC

25 %

Véhicules électriques Chine

MITSUBISHI CORPORATION

50 %

49 %

Japon

DONGFENG 50 % MOTOR CORPORATION

Chine

DONGFENG MOTOR COMPAGNY

Chine

4e GENERAL MOTORS L’union fait la force

GMC

États-Unis

D. R.

Après une période de restructuration, la patronne de GM, Mary Barra, investit pour l’avenir du premier constructeur CHEVROLET américain. Ainsi, 25 milliards de dollars États-Unis seront mis sur la table d’ici à 2025 dans l’électrique. La stratégie de General Motors s’appuie sur la coentreprise Ultium Cells LLC, montée avec le coréen LG Chem, qui produira des batteries. CADILLAC États-Unis En parallèle, le groupe a signé en septembre un protocole d’accord avec Honda pour établir une alliance stratégique en Amérique du Nord. Sa portée comprend une gamme de véhicules à vendre sous les marques distinctes, ainsi qu’une coopération en matière d’achat, de recherche et développement et Mary Barra de services connectés. présidente de General Motors

L'argus ●

STAT2021_016_021_.indd 18

50 %

Chine

BUICK États-Unis

CHEVROLET Corée

HOLDEN Australie

GM KOREA

77 %

Corée

16 %

GENERAL MOTORS

34 %

WULING Chine

SAIC- GM WULING Chine

États-Unis

50 % 50 %

SHANGHAI GM Chine

50 %

SAIC Chine

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:08

5e HYUNDAI-KIA Multiplication des partenariats

7e FORD No deal avec Mahindra

Hyundai Motor Group (HMG) reste dans le top 5 des constructeurs mondiaux avec une baisse contenue de 16 % de sa production en 2020. Un exercice durant lequel le coréen a renforcé sa stratégie de développement du véhicule électrique en Europe et aux États-Unis en multipliant les accords. En novembre, il a notamment rejoint Ionity, le premier réseau de recharge européen, en tant qu’actionnaire. Déjà, en février, HMG avait engagé Canoo pour développer ensemble une plate-forme électrique de type skateboard. Fournisseur de la batterie de la nouvelle base e-GMP (Hyundai Ioniq 5…), SK Innovation a, lui, signé un accord de collaboration en septembre couvrant la vente, la réutilisation, le recyclage… des batteries.

En octobre 2019, Ford et Mahindra annonçaient leur volonté de former une coentreprise en Inde avec comme finalité le lancement de trois nouveaux véhicules. Mais en décembre 2020 les deux sociétés ont mis fin à ce projet, arguant de la pandémie mondiale comme raison principale. En revanche, le constructeur américain a renforcé son partenariat avec Volkswagen, alors même qu’il restructure ses activités au Brésil avec la fermeture de trois usines.

KIA

GENESIS

HYUNDAI

FORD

Corée

LINCOLN États-Unis

DONGFENG MOTOR CORPORATION Chine

25 % DONGFENG YUEDA KIA AUTOMOBILE

M.-K. CHUNG

ES CHUNG*

Corée

Chine

25 %

50 %

HYUNDAI

HYUNDAI MOBIS

BEIJING AUTOMOTIVE INDUSTRY

JIANGSU YUESDA Chine

HYUNDAI STEEL

5,8 %

0,7 %

HYUNDAI GLOVIS

ZOTYE FORD Véhicules électriques Chine

50 %

JIANGLING MOTORS

CHANGAN AUTOMOBILE

Chine

ZOTYE Chine

Chine

50 %

32 %

50 %

4,9 %

FORD

États-Unis

Chine

21,4 %

50 %

CHANGAN FORD

BEIJING HYUNDAI

Corée

17,2 % 17,3 %

40 %

5,3 % 33,9 %

KIA

FORD

PRÉSIDENT

50 % 50 %

FAMILLE

41 % JIANGLING HOLDING

6,9 %

Chine

(*) Fils du président M.-K. Chung

6e HONDA Des accords stratégiques

ACURA États-Unis

HONDA

Avant de passer le témoin le 1 avril 2021 à Toshihiro Mibe, Takahiro Hachigo (président et directeur) a accéléré la transition de son entreprise vers l’électrique. D’abord en Chine. Là-bas, Honda a conclu une alliance stratégique avec le fabricant local de batteries CATL sous la forme d’une prise de participation de 1 % au capital, qui s’étendra ensuite au niveau mondial. Ils mèneront conjointement un développement sur les batteries et une R&D sur les technologies futures. Aux États-Unis ensuite, en signant un partenariat avec General Motors. Le but : développer deux nouveaux véhicules électriques pour Honda, basés sur la plate-forme mondiale de GM alimentée par les batteries Ultium. Enfin, au mois de janvier 2020, Isuzu Motors Limited et Honda R&D Co. ont signé un accord pour entreprendre des recherches communes sur les camions lourds utilisant des piles à combustible comme groupe motopropulseur.

DONGFENG MOTOR CORPORATION

50 %

DONGFENG HONDA

Chine

10 %

Chine

50 % 65 % 1 %

HONDA Japon

CATL

HONDA MOTOR CHINA Chine

50 % GUANGZHOU HONDA Chine

25 % GUANGZHOU AUTOMOBILE INDUSTRY Chine

50 %

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_016_021_.indd 19

L'argus

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ALLIANCES

8e FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES Une future étoile En 2020, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a préparé le terrain en vue de la signature de l’alliance avec le groupe PSA, actée depuis mi-janvier 2021, et la naissance de Stellantis. Il clôt l’exercice au huitième rang mondial avec 3,5 millions de véhicules produits (à

– 22 %). Annoncé comme le futur quatrième groupe mondial, Stellantis ne serait qu’au sixième rang en 2020 en additionnant les volumes produits par les deux entités. À l’été, FCA a renforcé son partenariat avec Waymo, spécialiste du véhicule autonome.

ALFA ROMEO

LANCIA3

Italie

FIAT

DODGE 2 CHRYSLER 1

Italie

États-Unis

MASERATI

États-Unis

Italie

ALFA ROMEO

FIAT

Italie

Professional

JEEP

ÉTAT SERBE

Italie

IVECO

FCA ITALY S.P.A.

RAM TRUCKS États-Unis

100 %

(ex-Chrysler) États-Unis

Serbie

67 %

FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES 4

50 %

Fortement touché par la crise avec des ventes en baisse de 27,8 %, PSA dévoile un résultat net de 2,17 milliards d’euros (– 32,1 %). Dans le cadre de Stellantis, le groupe a racheté 10 millions de ses propres actions à son partenaire Dongfeng Motor. En octobre 2020, il a aussi cédé 7 % du capital de Faurecia, ce qui ramène sa participation à 39 %. Si, fin 2020 l’alliance avec Toyota a cessé, PSA a en revanche fondé en septembre ACC avec Total-Saft, qui créera et produira des batteries de VE. L'argus ●

STAT2021_016_021_.indd 20

PSA

SEVEL SUD

29 %

27 %

France

OPEL

Allemagne

Suzuki a fêté ses 100 ans en 2020 et reste à la onzième place du classement mondial avec une baisse de 20 % de sa production. L’avenir s’écrit avec Toyota, dont l’alliance prévoit une collaboration en Afrique mais surtout une coopération technique pour le développement d’une plate-forme 100 % électrique destinée aux petits véhicules.

PEUGEOT VAUXHALL Royaume-Uni

FCA Italie

FAMILLE

PEUGEOT

50 %

BPI FRANCE

13 % 50 %

SEVEL SUD

50 %

Italie

ACC* France

PSA France

50 %

(Caisse des dépots)

13 %

France

46 % MARUTI

SUZUKI

Inde

13 %

DONGFENG MOTOR CORP.

TOYOTA Japon

Chine

50 % TOTALSAFT

SUZUKI

Une firme centenaire

France

23 %

AGNELLI (EXOR)

France

Italie

FAMILLE

11 CITROËN

FERRARI

50 %

Italie

(1) La marque Chrysler a disparu en juin 2011 en Europe continentale au profit de Lancia. (2) La marque Dodge a disparu en juin 2011 en Europe. (3) La marque Lancia est distribuée uniquement en Italie depuis 2018. (4) Constitué le 1er août 2014, coté à Wall Street le 13 octobre 2014.

100 %

CNH INDUSTRIAL

France

(FCA) Italie

9e PSA Une page se tourne

100 %

ZASTAVA

(ex-groupe Fiat) Italie

100 %

FCA US LLC

Agricole, TP Royaume-Uni

33 %

FIAT

CNH

Poids lourds Italie

États-Unis

DPCA

0,2 %

50 %

4,9 %

SUZUKI

Chine

Japon

* Automotive Cells Company

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:08

DAIMLER

MERCEDESBENZ

Restructuration du groupe Les résultats ont été meilleurs que prévu pour Daimler, qui a réalisé un bénéfice net de 4 milliards d’euros, soit un rebond de 48 % par rapport à l’année 2019. Rayon actionnariat, il y a eu du mouvement. Si Daimler reste actionnaire de Renault, ce dernier a cédé sa participation de 1,55 %. Par ailleurs, Mercedes et Aston Martin ont renforcé leurs liens à l’automne 2020. L’allemand fournira des moteurs hybrides et électriques de nouvelle génération. En contrepartie, il augmentera sa participation dans l’entreprise anglaise par tranches pour grimper à 20 % maximum à l’horizon 2023. Dans le cadre de sa stratégie sur l’électrique, Daimler a pris environ 3 % du capital du fabricant chinois Farasis en juillet et renforcé son partenariat avec CATL en août. Autre fait marquant, la séparation des entités Mercedes-Benz Cars & Vans et Daimler Trucks & Buses.

Allemagne

50 %

RENAULT France

SMART

Automobile

NISSAN

Allemagne

GEELY

Japon

Chine

1,55 %

3,1 %

9,7 %

DAIMLER

3,1 %

50 %

Allemagne

49 %

BEIJING BENZ

50 %

YOUR NOW

Chine

BAIC MOTORS

51 %

BMW

Allemagne

12 %

Chine

51 %

BYD

DENZA

Chine

49 %

Poids lourds Mercedes-Benz, Freightliner, Fuso, BharatBenz...

ASTON MARTIN

2,6 %

Chine

Royaume-Uni

BMW

DAIMLER TRUCK

GEELY

Gros contrat avec Northvolt

Projet de fusion avorté

En 2020, le groupe BMW a certes limité la baisse de ses ventes (2,32 millions, – 8,4 %), mais ses profits avant impôt ont dévissé de 26,6 %. Pour lui aussi, la fourniture de batteries est la priorité numéro un. Aussi le constructeur a-t-il signé ROLLSun contrat de fourniture à ROYCE long terme d’une valeur de Royaume-Uni 2 milliards d’euros avec la société suédoise Northvolt, partenaire aussi de VW. Les cellules seront produites à Skellefteå (Suède) dans une gigafactory dès 2024.

Si la fusion de leurs activités a finalement avorté, les constructeurs Volvo Cars et Geely Auto, filiales du groupe chinois Geely, viennent toutefois d’annoncer renforcer leur collaboration sur le véhicule électrique. En novembre, Geely a aussi indiqué un projet de coopération avec Daimler pour le développement de systèmes de transmission hybrides.

BMW BRILLIANCE Chine

50 % BRILLIANCE AUTOMOTIVE

50 %

BMW MINI

Royaume-Uni

VOLVO CARS Suède

30 % 46,6 %

FAMILLE

QUANDT

LINK & CO

LEVC

Chine

Taxis londoniens

BMW

Allemagne

50 % YOUR NOW

Allemagne

Chine

50 %

POLESTAR

100 %

70 %

Chine

51 %

LOTUS

50 %

GEELY Chine

Royaume-Uni

8,2 %

49,9 % 9,7 %

GREAT WALL Chine

Allemagne

Suède

50 %

SPOTLIGHT

PROTON Malaisie

100 %

50 % DAIMLER

50 %

GEOMETRY Chine

VOLVO AB

Poids lourds Volvo Trucks, Renault Trucks, Mack, UD

DAIMLER Allemagne

50 %

SMART

Automobile Allemagne

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_016_021_.indd 21

50 %

L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Chute historique et reprise Malgré une embellie certaine pendant la période estivale, le marché automobile a subi une chute

historique en 2020 : – 25,5 %, à 1,65 million d’unités. Les voitures électriques et hybrides ont atteint leur plus haut niveau, une tendance qui se poursuit en 2021. Pages 22 à 27

45,5 % à fin mai), mais il aurait pu être bien meilleur sans le second confinement, décrété en novembre, qui a clairement cassé la dynamique au niveau des prises de commande. Le marché n’était pas descendu sous la barre des 2 millions de voitures depuis 2015. Et il faudra certainement deux ou trois ans pour qu’il la franchisse de nouveau.

Renault leader en 2020, Peugeot revanchard en 2021 Pour les groupes français, qui ont totalisé 943 222 unités (57 % du marché), le repli s’est établi à 25%. Renault,

dont les immatriculations ont reculé de 22,7 %, a affiché une part de marché de 19,1 %. « L’une des satisfactions sur cet exercice 2020 concerne le travail d’assainissement des canaux de vente, en particulier au second semestre, avec un gain de 1,2 point sur le canal des particuliers et une chute de 42 % sur les canaux tactiques, principalement les véhicules de démonstration » analysait en début d’année Ivan Segal, directeur du commerce de Renault France. Peugeot suit avec une part de 18,3 % (immats à – 20,5 %), tandis que celle de Citroën est descendue sous la barre des 10 % (part à 9,9 % ; chute de 30,8 %).

Crédit photo et remerciements à Paul Lagneau, Peugeot Nomblot Villefranche-sur-Saône

Il a fallu fouiller dans les archives et remonter à l’année 1975 pour trouver trace d’un exercice encore plus bas pour le marché auto français.

’an passé, le marché automobile français a souffert comme jamais, avec une chute de 25,5 % des immatriculations et seulement 1 650 030 unités recensées. Il faut ainsi remonter à 1975 pour trouver trace d’un volume plus faible (1,48 million). Seuls deux mois se sont conclus sur une variation positive : juin (+ 1,2 %) et juillet (+ 4 %). La chute la plus notable a été enregistrée en avril (– 88,8 %). Le bilan aurait pu être pire sans le plan de soutien mis en place en juin et l’embellie observée dans les semaines et les mois suivants (la baisse était de

L'argus ●

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S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:09

ÉVOLUTION DU MARCHÉ VN Nombre d’immatriculations annuelles de VP

2 500 000

2 268 879

2 254 732

2 250 000

2 251 804 2 173 507

2 204 239

2 151 797 2 084 208 2 136 287 2 000 000

2 068 990

2 110 748

2 065 832

2 015 169 2 010 687 2 015 442 2 002 770

1 947 278

2 214 266

2 50 576

1 917 234

1 650 030

1 898 761

1 750 000

1 790 456

1 795 885

1 500 000

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

« Nous nous étions notamment fixé pour objectif d’être le leader du marché des voitures particulières en 2020. Nous ne le sommes pas, car nous avons fait le choix de couper fortement nos ventes sur le canal des loueurs de courte durée, où nos immatriculations ont chuté de 50,6 % » expliquait Guillaume Couzy, directeur général de Peugeot France, qui a été nommé début mars responsable de Stellantis pour la France. Et d’ajouter : « Mais il n’y a pas de raison que nous ne prenions pas la première place du marché automobile français en 2021. » Les premiers mois semblent lui donner raison puisque le Lion devance très nettement Renault.

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Guillaume Couzy (Stellantis) : « Il n’y a pas de raison que Peugeot ne prenne pas la première place du marché automobile français en 2021 » Parmi les grands enseignements de cet exercice 2020, il faut relever la croissance spectaculaire des immatriculations de voitures électriques et hybrides rechargeables, qui ont représenté respectivement 6,7 % (PDM 1,9 % à fin 2019) et 4,5 % (0,8 %) du marché des voitures neuves. En début d’année, le cabinet IHS Markit tablait sur un marché auto légèrement supérieur à 1,8 million d’immatriculations de VN en 2021, soit une hausse d’environ 10 %.

Le cabinet C-Ways se montrait un peu plus optimiste. « Une offre dynamique de véhicules électrifiés viendra stimuler le retour vers les concessions. Malgré la concurrence de l’occasion, dans un scénario de croissance du PIB de 5 % en 2021, les modèles de prévision d’Autoways pointent une reprise du marché de l’ordre de 15 % pour 1,9 million d’immatriculations », anticipait-il. La reprise se fait toujours attendre. Benoît Landré

Historique quinquennal des immatriculations en France par groupe Groupes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

PSA Renault Volkswagen Toyota Hyundai BMW Daimler Ford FCA Nissan Suzuki Geely Tata Honda SAIC Proton Mahindra Corven Prodrive Morgan Motors GM Autres TOTAL

2020 2015 2010 Volume Part en % Volume Part en % Volume Part en %

2005 2000 1995 Volume Part en % Volume Part en % Volume Part en %

530 590 412 523 204 936 95 641 73 634 67 366 54 258 55 218 51 533 32 964 19 651 16 410 6 764 5 802 656 123 176 98 70 37 2 21 578 1 650 030

739 946 535 844 230 551 88 944 45 456 53 078 67 275 103 587 73 403 40 806 21 110 11 089 9 044 8 879 2 820 108 3 969 134 90 54 9 069 23 734 2 068 990

32,2 25 12,4 5,8 4,5 4,1 3,3 3,3 3,1 2 1,2 1 0,4 0,4 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 1,3

558 717 479 962 251 652 76 212 53 114 76 077 63 483 80 729 71 553 75 241 18 506 13 876 10 376 7 325 108 636 63 78 47 64 324 15 155 1 917 234

29,1 25 13,1 4 2,8 4 3,3 4,2 3,7 3,9 1 0,7 0,5 0,4 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 3,4 0,8

823 670 602 807 249 105 68 394 42 841 64 098 52 020 114 810 92 511 54 351 22 097 11 841 3 861 11 251 199 451 117 201 115 21 342 15 722 2 251 804

36,6 26,8 11,1 3 1,9 2,8 2,3 5,1 4,1 2,4 1 0,5 0,2 0,5 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,9 0,7

35,8 25,9 11,1 4,3 2,2 2,6 3,3 5 3,5 2 1 0,5 0,4 0,4 0,1 < 0,1 0,2 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,4 1,1

792 667 604 282 240 776 44 741 13 650 31 579 50 034 117 178 122 701 31 330 15 586 6 777 9 509 8 716 13 961 81 19 24 21 26 12 298 20 331 2 136 287

37,1 28,3 11,3 2,1 0,6 1,5 2,3 5,5 5,7 1,5 0,7 0,3 0,4 0,4 0,7 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,6 1

712 756 568 319 179 496 16 455 6 475 25 131 24 887 140 778 137 039 31 346 4 596 6 821 3 919 11 879 38 006 344 798 21 7 12 7 290 21 722 1 938 097

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_022_027_.indd 23

36,8 29,3 9,3 0,8 0,3 1,3 1,3 7,3 7,1 1,6 0,2 0,4 0,2 0,6 2 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,4 1,1

L'argus

05/05/2021 15:09

VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Historique quinquennal des immatriculations en France par marque 2020 Volume

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 51 51 51 51 51

Renault Peugeot Citroën Volkswagen Dacia Toyota Ford Mercedes-Benz BMW Audi Opel Fiat Kia Hyundai Nissan Skoda Seat DS Mini Suzuki Volvo Mazda Tesla Jeep Lexus Honda Land Rover Mitsubishi Porsche Alfa Romeo Smart Jaguar Alpine MG Ferrari Cupra SangYong Maserati Subaru Lotus Aiways Caterham Lamborghini Bentley Aston Martin Secma Morgan MPM Motors Rolls-Royce MCLaren Cadillac Donkervoot Radical Bugatti Infiniti Chevrolet Autres TOTAL françaises TOTAL étrangères TOTAL GÉNÉRAL

314 610 301 927 162 684 97 770 97 170 89 728 55 218 52 566 45 476 45 353 43 797 42 358 39 051 34 583 32 963 29 870 26 671 22 182 21 880 19 651 16 410 8 889 7 370 6 381 5 913 5 802 5 455 5 012 4 878 2 372 1 692 1 309 743 656 287 236 176 135 125 123 100 98 81 76 70 56 37 16 10 8 1 1 1 1 1 1 0 898 645 751 385 1 650 030

Part (%)

19,1 18,3 9,9 5,9 5,9 5,4 3,3 3,2 2,8 2,7 2,7 2,6 2,4 2,1 2 1,8 1,6 1,3 1,3 1,2 1 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,1 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0 54,5 45,5

2015 Volume

382 515 327 394 211 331 144 103 97 444 71 755 80 729 55 376 53 558 58 736 64 170 54 443 29 146 23 968 74 102 21 759 22 009 19 992 22 512 18 506 13 876 8 418 708 8 585 4 457 7 325 8 847 3 936 4 943 6 353 8 107 1 529 195 636 508 841 108 63 41 61 78 32 47 7 6 33 1 1 139 121 2 685 1 039 899 877 335 1 917 234

2010

Part (%) Rang

20 17,1 11 7,5 5,1 3,7 4,2 2,9 2,8 3,1 3,3 2,8 1,5 1,3 3,9 1,1 1,1 1 1,2 1 0,7 0,4 < 0,1 0,4 0,2 0,4 0,5 0,2 0,3 0,3 0,4 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,1 < 0,1 0,1 54,2 45,8

1 2 3 4 5 8 6 11 13 10 9 12 14 15 7 18 17 19 16 20 21 24 35 23 29 26 22 30 28 27 25 32 38 36 37 34 40 42 45 43 41 47 44 48 49 46 50 33 39

Volume

497 820 400 663 328 146 146 538 104 641 65 391 114 810 45 612 46 074 51 237 94 877 72 718 24 056 18 785 54 084 18 533 30 645 18 007 22 070 11 841 10 232 11 1 177 1 921 11 251 2 735 3 514 2 073 13 033 6 408 1 126 300 584 162 1 146 199 117 24 53 201 25 115 17 47 2 267 21 247 7 269 1 331 295 920 509 2 251 804

2005

Part (%) Rang

22,1 17,8 14,6 6,5 4,6 2,9 5,1 2 2 2,3 4,2 3,2 1,1 0,8 2,4 0,8 1,4 0,8 1 0,5 0,5 < 0,1 0,1 0,1 0,5 0,1 0,2 0,1 0,6 0,3 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,9 0,3 59,1 40,9

1 2 3 4 6 9 5 13 12 11 7 8 15 18 10 19 14 20 16 22 24 47 31 30 23 28 27 29 21 26 33 35 34 39 32 38 40 45 42 37 44 41 46 43 48 36 17 25

Volume

524 415 362 191 271 301 135 975 9 758 86 470 103 587 54 628 40 462 44 318 106 454 46 154 18 067 27 389 40 806 15 042 32 738 12 613 21 110 11 089 11 437 3 522 936 8 879 6 932 6 752 2 375 13 845 12 646 2 112 840 221 4 051 173 1 462 108 134 18 85 90 54 3 179 8 794 18 775 1 167 665 901 325 2 068 990

2000

Part (%) Rang

25,3 17,5 13,1 6,6 0,5 4,2 5 2,6 2 2,1 5,1 2,2 0,9 1,3 2 0,7 1,6 0,6 1 0,5 0,6 0,2 < 0,1 0,4 0,3 0,3 0,1 0,7 0,6 0,1 < 0,1 < 0,1 0,2 < 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,4 0,9 56,4 43,6

1 2 3 4 24 7 6 8 12 10 5 9 17 14 11 18 13 21 15 23 22 30 34 25 27 28 31 19 20 32 35 36 29 38 33 40 39 44 42 41 43 45 37 26 16

Volume

602 415 397 554 261 516 152 868 43 313 117 178 43 389 31 576 34 937 133 576 95 983 2 631 11 019 31 330 11 570 40 562 15 586 6 777 6 366 3 001 385 8 716 7 570 5 575 825 12 774 6 645 1 939 487 122 19 130 2 312 81 24 1 13 21 26 3 48 159 45 265 1 261 485 874 802 2 136 287

1995

Part (%) Rang

28,2 18,6 12,2 7,2 2 5,5 2 1,5 1,6 6,3 4,5 0,1 0,5 1,5 0,5 1,9 0,7 0,3 0,3 0,1 < 0,1 0,4 0,4 0,3 < 0,1 0,6 0,3 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 2,1 59,1 40,9

1 2 3 4 10 6 9 13 12 5 7 26 18 14 17 11 15 21 23 25 31 19 20 24 29 16 22 28 30 34 40 33 27 35 38 43 41 39 37 42 36 32 8

Volume

563 708 341 723 241 002 113 906 15 896 140 778 24 887 25 129 21 988 130 003 103 027 1 338 5 137 31 346 6 978 35 847 4 252 6 821 6 711 1 861 50 11 879 3 251 3 389 441 10 844 668 4 146 798 3 542 24 21 328 7 7 12 2 23 4 1 9 83 306 1 146 433 791 664 1 938 097

Part (%) Rang

29,1 17,6 12,4 5,9 0,8 7,3 1,3 1,3 1,1 6,7 5,3 0,1 0,3 1,6 0,4 1,8 0,2 0,4 0,3 0,1 < 0,1 0,6 0,2 0,2 < 0,1 0,6 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 4,3 59,2 40,8

1 2 3 6 14 4 12 11 13 5 7 25 20 10 17 9 21 18 19 24 32 15 23 22 29 16 27 40 31 26 42 28 33 35 30 38 38 36 43 34 40 44 37 8

L'argus ●

STAT2021_022_027_.indd 24

À la lecture des données historiques du marché français, on constate le resserrement entre Renault et Peugeot au fil des années.

THOMAS ANTOINE/ACE TEAM

Entre l’exercice 2010 et celui de 2020, le marché automobile français a perdu plus de 601 000 unités.

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:09

Palmarès des modèles les plus vendus Marques 2020 2019 20/19 et modèles Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Marques 2020 2019 20/19 et modèles Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

1 Peugeot 208 II 2 Renault Clio V 3 Peugeot 2008 II 4 Citroën C3 III 5 Renault Captur 6 Dacia Sandero 7 Peugeot 3008 II 8 Renault Twingo III 9 Renault Zoe 10 Peugeot 308 II 11 Toyota Yaris 12 Dacia Duster II 13 Citroën C3 Aircross 14 Renault Mégane IV 15 Citroën C5 Aircross 16 Opel Corsa 17 Volkswagen Polo VI 18 Peugeot 5008 II 19 Renault Kadjar 20 Renault Scénic/Gd Scénic IV 21 Fiat 500 22 Ford Fiesta VII 23 Peugeot 108 24 Ford Puma 25 Toyota Corolla 26 Volkswagen T-Roc 27 Mercedes Classe A 28 Toyota C-HR 29 Hyundai Kona 30 Fiat Panda III 31 Toyota Aygo II 32 Volkswagen T-Cross 33 Mini III 34 Citroën C1 II 35 Renault Clio IV 36 DS 7 Crossback 37 Nissan Qashqai II 38 Volkswagen Tiguan II 39 Citroen C4 Spacetourer 40 Suzuki Swift 41 DS 3 Crossback 42 Peugeot 508 II 43 BMW X1 44 Ford Focus IV 45 Opel Crossland X 46 BMW Série 1 47 Citroën C4 Cactus II 48 Audi Q3 49 Citroën Berlingo 50 Volvo XC40 51 Nissan Juke 52 Volkswagen Golf VIII 53 Kia Niro 54 Peugeot Rifter 55 Toyota RAV4 56 Volkswagen Golf VII 57 Audi A3 58 Nissan Micra V 59 Mercedes GLA 60 Seat Arona 61 Audi A1 62 Fiat 500X 63 Seat Ibiza V 64 Hyundai Tucson II 65 Tesla Model 3 66 Hyundai i20 67 Audi Q2 68 Opel Grandland X 69 Seat Ateca 70 Kia Sportage 71 Kia Picanto 72 Skoda Kamiq 73 Mini Countryman II 74 Ford Kuga 75 Skoda Fabia III 76 Kia Stonic

77 Kia Rio IV 78 Seat Leon 79 Renault Kangoo II 80 Mercedes Classe B 81 Mercedes CLA 82 Skoda Karoq 83 BMW Série 3 84 Skoda Octavia III 85 Suzuki Ignis 86 BMW X3 87 Mercedes GLC 88 Volvo XC60 II 89 Volkswagen up! 90 Jeep Renegade 91 Audi Q5 92 Volkswagen ID.3 93 Dacia Dokker 94 Dacia Lodgy 95 BMW X2 96 Dacia Logan 97 Renault Talisman 98 Kia XCeed 99 Ford Ecosport 100 Mercedes GLC Coupé 101 Fiat Tipo 102 Audi A4 103 Volkswagen Touran 104 Opel Astra 105 Skoda Kodiaq 106 Hyundai i10 107 Peugeot 208 108 Renault Trafic 109 Volkswagen Passat VIII 110 Mercedes GLB 110 Mazda CX-30 112 Nissan Leaf II 113 BMW X5 114 Mitsubishi Outlander 115 Hyundai Ioniq 116 Lexus UX 117 Suzuki Vitara 118 Peugeot Expert 119 Kia Ceed 120 Mercedes Classe C 121 Honda Jazz 122 Skoda Scala 123 Renault Espace V 124 Land Rover R. Rover Evoque 125 Mini 126 Mitsubishi Space Star 127 Citroën Jumpy 128 Volkswagen Tiguan Allspace 129 Jeep Compass 130 Skoda Superb III 131 Mazda 3 132 BMW i3 133 Dacia Spring 134 Mini III Cabrio 135 Citroën C4 III 136 Skoda Octavia IV 137 BMW X4 138 Ford Mondeo 139 Mercedes Classe E 140 BMW Série 2 Active Tourer 140 Citroën C-Zero 142 Renault Koleos 143 Toyota Prius+ 144 Volvo XC90 145 Audi A6 146 Mercedes GLE 147 Honda CR-V 148 Porsche Cayenne 149 Kia Proceed 150 Mazda CX-5 151 Lexus NX 152 Land Rover R. Rover Sport

92 796 84 031 66 698 58 549 56 101 53 417 45 164 43 116 37 409 36 574 33 455 30 260 30 165 28 971 26 577 22 410 21 493 20 049 19 679 17 841 17 450 16 290 15 833 15 604 15 110 14 897 14 891 14 406 13 314 13 201 13 115 12 738 12 326 11 997 11 911 11 847 11 767 11 400 10 982 10 624 10 334 10 106 9 889 9 798 9 786 9 642 9 600 9 371 9 347 9 066 9 047 8 877 8 794 8 699 8 487 8 220 8 126 7 995 7 957 7 623 7 606 7 323 7 089 6 604 6 477 6 356 6 151 6 031 5 825 5 808 5 791 5 771 5 687 5 610 5 372 5 310

5,6 5,1 4 3,5 3,4 3,2 2,7 2,6 2,3 2,2 2 1,8 1,8 1,8 1,6 1,4 1,3 1,2 1,2 1,1 1,1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3

18 189 0,8 + 410,2 51 365 2,3 + 63,6 2 219 0,1 + 2905,8 80 757 3,6 – 27,5 70 655 3,2 – 20,6 69 343 3,1 – 23 72 940 3,3 – 38,1 50 724 2,3 – 15 18 817 0,8 + 98,8 56 435 2,5 – 35,2 41 789 1,9 – 19,9 48 948 2,2 – 38,2 46 946 2,1 – 35,7 44 212 2 – 34,5 34 698 1,6 – 23,4 27 698 1,3 – 19,1 38 941 1,8 – 44,8 28 669 1,3 – 30,1 28 982 1,3 – 32,1 35 819 1,6 – 50,2 21 955 1 – 20,5 24 082 1,1 – 32,4 21 588 1 – 26,7 - - 10 617 0,5 + 42,3 22 325 1 – 33,3 20 051 0,9 – 25,7 16 986 0,8 – 15,2 10 275 0,5 + 29,6 15 874 0,7 – 16,8 15 303 0,7 – 14,3 13 635 0,6 – 6,6 14 549 0,7 – 15,3 16 864 0,8 – 28,9 80 065 3,6 – 85,1 14 099 0,6 – 16 20 053 0,9 – 41,3 21 805 1 – 47,7 16 823 0,8 – 34,7 11 425 0,5 – 7 8 759 0,4 + 18 15 477 0,7 – 34,7 12 284 0,6 – 19,5 12 740 0,6 – 23,1 13 124 0,6 – 25,4 8 192 0,4 + 17,7 20 905 0,9 – 54,1 10 757 0,5 – 12,9 12 235 0,6 – 23,6 8 238 0,4 + 10,1 3 782 0,2 + 139,2 - - 6 721 0,3 + 30,8 13 526 0,6 – 35,7 9 736 0,4 – 12,8 23 374 1,1 – 64,8 9 426 0,4 – 13,8 11 168 0,5 – 28,4 7 639 0,3 + 4,2 12 572 0,6 – 39,4 9 344 0,4 – 18,6 16 183 0,7 – 54,7 7 538 0,3 – 6 10 506 0,5 – 37,1 6 455 0,3 + 0,3 8 303 0,4 – 23,4 8 122 0,4 – 24,3 7 961 0,4 – 24,2 8 198 0,4 – 28,9 8 737 0,4 – 33,5 9 449 0,4 – 38,7 1 483 0,1 + 289,1 7 279 0,3 – 21,9 9 448 0,4 – 40,6 9 882 0,4 – 45,6 7 685 0,3 – 30,9

5 200 5 117 5 065 5 015 4 928 4 634 4 602 4 579 4 544 4 508 4 464 4 337 4 321 4 311 4 199 4 187 4 076 3 990 3 850 3 705 3 647 3 516 3 481 3 425 3 283 3 280 3 269 3 238 3 109 3 080 3 020 3 000 2 988 2 853 2 853 2 651 2 644 2 642 2 641 2 605 2 513 2 504 2 475 2 463 2 378 2 291 2 289 2 212 2 155 2 090 2 044 2 018 2 016 1 857 1 781 1 770 1 722 1 712 1 688 1 654 1 583 1 537 1 525 1 521 1 521 1 516 1 502 1 465 1 459 1 401 1 395 1 307 1 304 1 289 1 256 1 205

0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

4 118 0,2 + 26,3 5 538 0,3 – 7,6 6 354 0,3 – 20,3 7 851 0,4 – 36,1 5 795 0,3 – 15 5 641 0,3 – 17,9 4 377 0,2 + 5,1 7 506 0,3 – 39 4 824 0,2 – 5,8 6 061 0,3 – 25,6 6 177 0,3 – 27,7 5 896 0,3 – 26,4 4 798 0,2 – 9,9 9 136 0,4 – 52,8 5 682 0,3 – 26,1 - - 5 984 0,3 – 31,9 6 627 0,3 – 39,8 6 010 0,3 – 35,9 8 030 0,4 – 53,9 6 824 0,3 – 46,6 1 211 0,1 + 190,3 11 649 0,5 – 70,1 3 724 0,2 – 8 9 451 0,4 – 65,3 4 173 0,2 – 21,4 7 181 0,3 – 54,5 3 510 0,2 – 7,7 5 588 0,3 – 44,4 4 971 0,2 – 38 87 400 3,9 – 96,5 4 329 0,2 – 30,7 4 429 0,2 – 32,5 - - 1 303 0,1 + 119 3 553 0,2 – 25,4 3 260 0,1 – 18,9 3 152 0,1 – 16,2 2 935 0,1 – 10 2 350 0,1 + 10,9 6 875 0,3 – 63,4 2 692 0,1 – 7 4 410 0,2 – 43,9 6 164 0,3 – 60 1 383 0,1 + 71,9 1 809 0,1 + 26,6 4 379 0,2 – 47,7 3 161 0,1 – 30 2 997 0,1 – 28,1 3 075 0,1 – 32 3 122 0,1 – 34,5 4 211 0,2 – 52,1 2 009 0,1 + 0,3 2 642 0,1 – 29,7 1 901 0,1 – 6,3 2 956 0,1 – 40,1 - - 2 330 0,1 – 26,5 - - - - 3 022 0,1 – 47,6 2 859 0,1 – 46,2 3 442 0,2 – 55,7 2 390 0,1 – 36,4 543 < 0,1 + 180,1 4 498 0,2 – 66,3 1 276 0,1 + 17,7 2 258 0,1 – 35,1 2 480 0,1 – 41,2 1 669 0,1 – 16,1 2 689 0,1 – 48,1 1 454 0,1 – 10,1 1 988 0,1 – 34,4 2 714 0,1 – 52,5 2 382 0,1 – 47,3 1 988 0,1 – 39,4

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L'argus

05/05/2021 15:09

VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès des modèles les plus vendus (suite et fin)

Marques 2020 2019 20/19 et modèles Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 192 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 207 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228

229 230 231 232 233 234 235 235 235 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 247 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 269 269 272 273 274 275 276 277 278 278 280 281 282 283 284 285 286 287 287 289 290 291 291 291 294 295 295 297 298 299 300 300 302 303 303

BMW Série 5 1 193 0,1 2 676 0,1 – 55,4 Smart Fortwo 1 157 0,1 6 588 0,3 – 82,4 Hyundai i30 1 156 0,1 2 597 0,1 – 55,5 Volkswagen Golf Sportsvan 1 118 0,1 2 289 0,1 – 51,2 Opel Combo Life 1 116 0,1 1 262 0,1 – 11,6 Toyota Proace 1 109 0,1 1 253 0,1 – 11,5 Audi A5 Sportback 1 094 0,1 1 764 0,1 – 38 BMW Série 2 Gran Coupé 1 082 0,1 - - Hyundai Tucson 1 079 0,1 - - Toyota Camry 1 076 0,1 788 < 0,1 + 36,5 Porsche Cayenne Coupé 994 0,1 - - Land Rover Discovery Sport 982 0,1 996 < 0,1 – 1,4 Volkswagen Arteon 887 0,1 1 140 0,1 – 22,2 Mazda 2 882 0,1 1 654 0,1 – 46,7 Audi Q7 878 0,1 688 < 0,1 + 27,6 Alfa Romeo Stelvio 873 0,1 1 753 0,1 – 50,2 Volvo V60 II 844 0,1 1 333 0,1 – 36,7 Opel Insignia 838 0,1 1 594 0,1 – 47,4 Kia Soul 829 0,1 396 < 0,1 + 109,3 Honda Civic 817 < 0,1 2 387 0,1 – 65,8 Audi e-tron 803 < 0,1 453 < 0,1 + 77,3 Suzuki SX4 S-Cross 800 < 0,1 2 303 0,1 – 65,3 Alfa Romeo Giulia 755 < 0,1 988 < 0,1 – 23,6 Nissan Leaf 752 < 0,1 186 < 0,1 + 304,3 Alfa Romeo Giulietta 744 < 0,1 1 118 0,1 – 33,5 Alpine A110 743 < 0,1 3 172 0,1 – 76,6 Honda HR-V 734 < 0,1 1 733 0,1 – 57,6 Mazda MX-5 705 < 0,1 1 245 0,1 – 43,4 Porsche Macan 698 < 0,1 1 896 0,1 – 63,2 BMW Série 2 Gran Tourer 683 < 0,1 1 818 0,1 – 62,4 Toyota Prius 676 < 0,1 901 < 0,1 – 25 MG ZS 656 < 0,1 - - Jaguar E-Pace 630 < 0,1 1 507 0,1 – 58,2 Mazda MX-30 617 < 0,1 - - Lexus CT 611 < 0,1 548 < 0,1 + 11,5 Skoda Citigo 600 < 0,1 1 762 0,1 – 65,9 Nissan X-Trail III 596 < 0,1 3 135 0,1 – 81 Mazda CX-3 587 < 0,1 3 299 0,1 – 82,2 Ford S-Max 582 < 0,1 1 280 0,1 – 54,5 Ford Transit Courier 557 < 0,1 2 327 0,1 – 76,1 Fiat 500L 557 < 0,1 1 511 0,1 – 63,1 Mercedes Classe V 536 < 0,1 1 454 0,1 – 63,1 Porsche Taycan 527 < 0,1 - - Lexus ES 522 < 0,1 499 < 0,1 + 4,6 Volkswagen Caddy 521 < 0,1 1 191 0,1 – 56,3 Fiat 500C 497 < 0,1 4 983 0,2 – 90 Mercedes GLE coupé 496 < 0,1 328 < 0,1 + 51,2 Lexus RX 494 < 0,1 841 < 0,1 – 41,3 Seat Mii 492 < 0,1 223 < 0,1 + 120,6 Honda E 478 < 0,1 - - Tesla Model S 474 < 0,1 529 < 0,1 – 10,4 Land Rover Range R. Velar 471 < 0,1 1 137 0,1 – 58,6 Porsche 911 470 < 0,1 716 < 0,1 – 34,4 BMW X6 467 < 0,1 491 < 0,1 – 4,9 Mercedes Classe C Coupé 461 < 0,1 1 239 0,1 – 62,8 Toyota Proace City Verso 461 < 0,1 - - Suzuki Jimny 434 < 0,1 1 151 0,1 – 62,3 Mercedes Classe C Cabriolet 431 < 0,1 860 < 0,1 – 49,9 Tesla Model X 419 < 0,1 458 < 0,1 – 8,5 Volkswagen Sharan 409 < 0,1 1 407 0,1 – 70,9 Ford Galaxy 397 < 0,1 636 < 0,1 – 37,6 Opel Zafira/Zafira Tourer 377 < 0,1 448 < 0,1 – 15,8 Ford Tourneo Connect 369 < 0,1 618 < 0,1 – 40,3 Ford Transit Custom 367 < 0,1 505 < 0,1 – 27,3 BMW Série 4 Coupé 362 < 0,1 263 < 0,1 + 37,6 Audi TT 357 < 0,1 715 < 0,1 – 50,1 Hyundai Santa Fe 340 < 0,1 302 < 0,1 + 12,6 Lexus IS 339 < 0,1 374 < 0,1 – 9,4 SEAT Tarraco 336 < 0,1 2 396 0,1 – 86 Ford Mustang 329 < 0,1 1 150 0,1 – 71,4 Suzuki Swace 325 < 0,1 - - Mercedes EQC 320 < 0,1 89 < 0,1 + 259,6 Audi A4 Allroad 310 < 0,1 341 < 0,1 – 9,1 Land Rover Range Rover 305 < 0,1 465 < 0,1 – 34,4 Audi A3 Cabriolet 302 < 0,1 519 < 0,1 – 41,8 Porsche 911 Cabriolet 291 < 0,1 435 < 0,1 – 33,1

L'argus ●

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Mercedes Classe E Coupé 282 < 0,1 618 < 0,1 – 54,4 Ford Explorer 280 < 0,1 - - Smart Forfour 276 < 0,1 2 119 0,1 – 87 Mitsubishi ASX 271 < 0,1 812 < 0,1 – 66,6 Audi A7 Sportback 269 < 0,1 422 < 0,1 – 36,3 Mercedes Classe S 263 < 0,1 529 < 0,1 – 50,3 Porsche Panamera 259 < 0,1 625 < 0,1 – 58,6 Smart Fortwo Cabriolet 259 < 0,1 1 787 0,1 – 85,5 Land Rover Defender 259 < 0,1 - - BMW Z4 255 < 0,1 594 < 0,1 – 57,1 Jaguar F-Pace 240 < 0,1 845 < 0,1 – 71,6 BMW Série 4 Gran Coupé 238 < 0,1 1 190 0,1 – 80 Peugeot 2008 227 < 0,1 59 469 2,7 – 99,6 Volkswagen Transporter 215 < 0,1 1 098 < 0,1 – 80,4 Cupra Formentor 211 < 0,1 - - Toyota Mirai 201 < 0,1 57 < 0,1 + 252,6 Volkswagen Touareg 199 < 0,1 1 227 0,1 – 83,8 Porsche 718 Boxster 198 < 0,1 230 < 0,1 – 13,9 Audi A5 Cabriolet 197 < 0,1 272 < 0,1 – 27,6 BMW Série 2 197 < 0,1 380 < 0,1 – 48,2 Mercedes Classe E Cabriolet 193 < 0,1 347 < 0,1 – 44,4 Audi Q8 191 < 0,1 1 496 0,1 – 87,2 Suzuki Across 190 < 0,1 - - Seat Alhambra 189 < 0,1 683 < 0,1 – 72,3 BMW Série 4 Cabriolet 188 < 0,1 541 < 0,1 – 65,2 Mazda 6 175 < 0,1 480 < 0,1 – 63,5 Audi A5 Coupé 174 < 0,1 286 < 0,1 – 39,2 Audi A6 Allroad 173 < 0,1 247 < 0,1 – 30 Mercedes CLS 170 < 0,1 502 < 0,1 – 66,1 Volvo V40 153 < 0,1 2 108 0,1 – 92,7 BMW Série 2 Coupé 150 < 0,1 332 < 0,1 – 54,8 Suzuki Baleno 144 < 0,1 1 409 0,1 – 89,8 Jaguar I-Pace 141 < 0,1 451 < 0,1 – 68,7 Porsche 718 Cayman 134 < 0,1 216 < 0,1 – 38 BMW X7 132 < 0,1 156 < 0,1 – 15,4 Mercedes Vito 131 < 0,1 901 < 0,1 – 85,5 BMW Série 7 129 < 0,1 350 < 0,1 – 63,1 Jaguar XE 127 < 0,1 363 < 0,1 – 65 Volvo S60/V60 126 < 0,1 199 < 0,1 – 36,7 BMW Série 2 Cabriolet 124 < 0,1 422 < 0,1 – 70,6 Citroën C4 II 115 < 0,1 69 < 0,1 + 66,7 Peugeot Boxer 115 < 0,1 343 < 0,1 – 66,5 Ssangyong Tivoli 115 < 0,1 96 < 0,1 + 19,8 Volvo S90/V90 112 < 0,1 188 < 0,1 – 40,4 Audi SQ8 111 < 0,1 50 < 0,1 + 122 Nissan e-NV200 109 < 0,1 154 < 0,1 – 29,2 Peugeot 301 101 < 0,1 7 < 0,1 + 1342,9 Aiways U5 100 < 0,1 - - Volvo V90 99 < 0,1 273 < 0,1 – 63,7 Caterham Super 7 98 < 0,1 101 < 0,1 – 3 Mercedes GLS 98 < 0,1 50 < 0,1 + 96 Mercedes AMG GT-4 95 < 0,1 386 < 0,1 – 75,4 Audi RS Q8 93 < 0,1 - - Jaguar F-Type 88 < 0,1 119 < 0,1 – 26,1 BMW Série 8 87 < 0,1 427 < 0,1 – 79,6 Subaru XV 85 < 0,1 179 < 0,1 – 52,5 Volvo V60 Cross Country 80 < 0,1 8 < 0,1 + 900 Audi A8 79 < 0,1 100 < 0,1 – 21 Suzuki Celerio 77 < 0,1 2 771 0,1 – 97,2 Maserati Levante 77 < 0,1 235 < 0,1 – 67,2 Volvo V90 Cross Country 74 < 0,1 237 < 0,1 – 68,8 Mercedes Classe G 73 < 0,1 193 < 0,1 – 62,2 Ferrari 812 72 < 0,1 73 < 0,1 – 1,4 Ferrari F488 72 < 0,1 128 < 0,1 – 43,8 Ferrari F8 72 < 0,1 3 < 0,1 + 2300 Lexus RC 71 < 0,1 130 < 0,1 – 45,4 Jaguar XF 68 < 0,1 188 < 0,1 – 63,8 Lotus Elise 68 < 0,1 63 < 0,1 + 7,9 Toyota Land Cruiser/SW 62 < 0,1 206 < 0,1 – 69,9 Ssangyong Korando 61 < 0,1 55 < 0,1 + 10,9 Citroën e-Mehari 60 < 0,1 119 < 0,1 – 49,6 Toyota Supra 59 < 0,1 44 < 0,1 + 34,1 BMW Série 8 Gran Coupé 59 < 0,1 - - Secma Fun 56 < 0,1 81 < 0,1 – 30,9 Volvo V40 Cross Country 54 < 0,1 953 < 0,1 – 94,3 Audi TT Roadster 54 < 0,1 100 < 0,1 – 46

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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305 306 307 307 309 310 310 310 313 314 315 316 316 316 319 320 321 321 323 324 325 325 325 328 328 328 331 331 331 334 334 336 337 337 337 340 341 341 341 344 344 344 347 347 347 347 351 351 353 353 353 353 357 358 358 358 358 358 358 364 364 364 364 364 369 369 369 369 373 373 373 373 373 373 373 373

2020 Volume

Lotus Exige Maserati Ghibli Audi A7 Jeep Wrangler Mercedes SLC Bentley Continental GT BMW Série 6 GT Fiat Talento Ferrari Portofino Lamborghini Urus Nissan NV300 BMW i8 Subaru Forester Peugeot iOn Mercedes Sprinter Lamborghini Huracan Cupra Leon Citroën Jumper Bentley Bentayga Land Rover Discovery Morgan Plus Six BMW M8 Aston Martin Vantage Audi R8 Kia Optima Ferrari Roma Aston Martin DB11 Aston Martin DBS Morgan Plus Four Renault Mégane III MPM Motors PS160 Renault Master III Aston Martin DBX Jaguar F-Type Cabriolet Mercedes Citan BMW M8 Gran Coupé Nissan GT-R Lexus LC Citroën C-Élysée Volkswagen Tiguan Hyundai Nexo Ford Ka+ Ferrari GTC4Lusso BMW Série 3 GT Peugeot Partner Mitsubishi Eclipse Cross Lamborghini Aventador Lambo.Aventador Roadster Bentley Continental Flying S Audi SQ2 Maserati Quattroporte Toyota GT86 Subaru BRZ Ford Transit2T BMW Alpina Kia Stinger Ferrari Monza Jeep Grand Cherokee Lotus Evora Mc Laren 720S Rolls-Royce Cullinan Audi R8 Spyder Mercedes Classe S Coupé Lexus LS Citroën C4 Picasso/Gd C4 Pic.II Subaru Levorg Skoda Octavia II Jeep Cherokee BMW Série 6 Cabriolet Volk. New Beetle/Coccinelle Rolls Royce Wraith Fiat 124 Spider Peugeot 3008 Toyota Sienna Rolls-Royce Phantom Hyundai ix20

50 49 46 46 45 43 43 43 38 37 34 30 30 30 29 28 25 25 24 21 20 20 20 19 19 19 17 17 17 16 16 15 14 14 14 12 11 11 11 10 10 10 9 9 9 9 8 8 7 7 7 7 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1

109 124 57 172 126 64 191 639 104 86 50 17 206 479 18 43 120 18 131 9 23 24 34 140 39 18 25 40 13 25 13 21 22 263 1 6 8 899 31 295 129 167 22 5 2 11 21 20 19 22 79 64 18 6 5 3 27 11 1 636 58 160 7 33 1 455 4 36

< 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,4 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1

– – – – – – – – – – – + – – + – – + – + – – – – – – – – + – + – – – + + – – – – – – + + – – – – – – – – – – + – – – – – – – + –

– –

54,1 60,5 19,3 73,3 64,3 32,8 77,5 93,3 63,5 57 32 76,5 85,4 93,7 61,1 34,9 79,2 33,3 84 122,2 13 16,7 44,1 86,4 56,4 5,6 32 60 15,4 44 7,7 47,6 50 95,8 900 66,7 99,9 71 96,9 93 94,6 63,6 60 250 36,4 66,7 70 73,7 77,3 93,7 92,2 72,2 33,3 20 33,3 85,2 63,6 99,8 94,8 98,1 71,4 93,9 100 99,6 50 94,4

Marques et modèles 373 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382 382

2020 Volume

Bentley Mulsanne 2 Renault Clio III 1 Volk. New Beetle/Coc. Cab. 1 Maserati GranCabrio 1 Mercedes Viano 1 Mercedes SLS AMG 1 Jaguar XK 1 Opel Movano Combi 1 Aston Martin Rapide 1 Rolls-Royce Ghost 1 Aston Martin Vanquish 1 Mercedes SL 1 McLaren GT 1 McLaren 600LT 1 McLaren Senna 1 Renault Fluence 1 Subaru Legacy 1 Rolls-Royce Dawn 1 Renault Scenic III 1 Maserati GranTurismo 1 DS 3 1 Fiat Qubo 1 Bugatti Chiron 1 Chevrolet Camaro 1 Nissan 370Z 1 Infiniti Q50 1 Ford C-Max II 1 Mc Laren 765LT 1 Hyundai i40 1 Ford GT 1 Cadillac Escalade 1 Fiat Doblo II 1 Donkervoort D8 1 Radical RXC 1 Autres 0 TOTAL 1 650 030

2 64 15 12 1 1 7 4 3 14 2 46 2 38 2 639 392 35 79 21 1 752 38 3 205 1 7 266 2 214 266

< 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,8

+ – – –

+ + – – – – – – – – – – – – – – – – –

–

25,5

La Peugeot 208 a été la voiture la plus vendue en France en 2020, suivie par la Renault Clio et la Peugeot 2008. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_022_027_.indd 27

0 98,4 93,3 91,7 0 0 85,7 75 66,7 92,9 50 97,8 50 97,4 100 99,7 97,1 98,7 95,2 99,9 97,4 66,7 99,5 -

Marques et modèles

L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Avec le boom des motorisations hybrides et électriques, mais aussi du GPL, les immatriculations de voitures carburant au diesel ou à l’essence semblent entamer ou poursuivre un inexorable déclin. Définitif ? Pages 28 à 30

Point de non retour ? ÉVOLUTION DES IMMATRICULATIONS DE VP NEUFS SELON L’ÉNERGIE Les carburants classiques

ESSENCE

GAZOLE

ETHANOL

1 500 000

1 593 177 1 428 543

1 288 992 1 009 920

1 111 904

1 000 000

998 808

847 908

739 639 634 659

500 000

La marque Dacia représente à elle seule 84 % du marché du GPL. Les immatriculations de ses modèles spécifiques ont décuplé entre 2019 et 2020.

n France, le diesel, excarburant star, n’en finit plus de décliner. En 2020, ses immatriculations se sont effondrées de 33,3 % pour ne représenter qu’une part de marché de 30,6 %, mais ce déclin atteint – 68 % depuis le pic de 2010 à plus de 1,59 million d’unités. Dans le même temps, l’essence avait progressé pour atteindre plus de 1,28 million d’immatriculations en 2019 contre moins de 600 000 en 2010. Cette ascension a été stoppée net en 2020 avec une chute de 38,8 %. Alors que la part de marché de l’essence atteint désormais 47,8 %, plus aucun carburant ne domine plus de la moitié du marché. La poussée des motorisations alternatives, à la faveur des mesures gouvernementales incitatives, est bien entendu à l’origine de ce chamboulement. Avec + 716,2 % en 2020, le GPL a bondi pour représenter 1 % du marché, tandis que l’électrique a fortement progressé de 159,4 % pour atteindre 6,7 % du marché. Mais c’est surtout l’hybride qui apparaît comme la nouvelle motorisation à fort potentiel pour cette décennie 2020 en transition. Ayant progressé de 94 % l’an dernier, l’hybride représente désormais 13,9 % du marché. Logiquement, si la tendance se

L'argus ●

STAT2021_028_030_.indd 28

755 718

567 980

504 142

5 048 2005

746

232

2010

753

2015

2017

Les énergies électriques

2018

HYBRIDE

6 373

2019

2020

100 % ÉLECT.

250 000

200 000

229 115 150 000

117 850

100 000

poursuit au rythme du durcissement des législations française et européenne, l’hybride pourrait bientôt dépasser le gazole et l’essence. Le boom du GPL est principalement dû à Dacia, puisque la marque roumaine en 2020 a immatriculé 13 963 unités, soit dix fois plus qu’en 2019. Mais cela représente aussi et surtout 84 % du marché français du GPL, dont Dacia a quasiment le monopole, le reste du marché étant notamment capté par… Renault !

788 897

1 196 101

74 795 46 311

5 0 000

5670

17 809

9 655 184

2005

2010

Les gaz

2015

25 983

2017

110 912

94 499

32 204

2018

42 927

2019

2020

GPL

GAZ NATUREL

80 000

75 569 70 000 60 000 50 000 40 000

16 585

30 000 20 000

Dacia, un quasi monopole sur le GPL Alors qu’il ne reste plus que quatre marques premium (BMW, DS, Jaguar, Mercedes) avec une majorité de voitures diesel vendues en 2020, de plus en plus de constructeurs ont atteint une majorité de motorisations hybrides dans leur mix de ventes. Ils sont désormais 9, à savoir 2 allemands (Audi et Porsche), 1 suédois (Volvo), 5 japonais (Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi et Toyota) et 1 sud-coréen (Hyundai). Enfin, preuve qu’ils ont su prendre le virage de l’électrification à temps, 3 constructeurs généralistes trustent le podium électrique, à savoir Renault, Peugeot et Volkswagen. Franck Boittiaux

10 000

3 936 41 2005

178 2010

101

1 498 114 943

2015

2017

125 2 161 2018

2 032

297

2019

375 2020

Répartition du marché 2020 et écart d’immatriculations par rapport à 2019

47,8 % ESSENCE – 38,8 %

6,7 %

ÉLECTRIQUE +159,4 %

30,6 % GAZOLE -33,3 %

GPL + 716,2 %

13,9 %

HYBRIDE + 94 % ETHANOL – 100 % GAZ NATUREL + 26,3 % NON DÉFINI – 100 %

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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Historique quinquennal des énergies par marque

2000

1995

Alfa Romeo Giulia. Diesel Essence GPL ALPINE Essence AUDI Diesel Électrique Essence GPL Hybride BMW Diesel Électrique Essence Hybride CITROËN Diesel E85 Électrique Essence Gaz Naturel Gazogène GPL Hybride CUPRA Essence Hybride DACIA Diesel E85 Électrique Essence Gaz Naturel GPL DS Diesel Électrique Essence GPL Hybride

DS 7 Crossback.

2020 2015

100

2005

1 833 539 6

2 995 3 352 -

8 432 4 601 -

10 869 2 976 1

7 444 5 329 -

5 891 4 953 -

743

12 323 803 15 321 16 906

44 445 13 119 1 172

45 215 6 022 -

39 365 4 953 3 -

25 901 9 033 -

13 828 8 160 -

22 962 1 741 11 067 9 706

47 280 279 5 144 855

43 702 2 317 55

35 172 5 290 -

21 065 10 511 -

15 369 9 760 -

58 228 1 2 034 99 297 1 5 3 119

123 989 397 86 615 2 327

243 841 27 83 441 41 796 -

182 597 88 572 41 91 -

138 628 158 121 927 803 -

133 705 64 107 233 -

211 25

33 255 4 1 722 48 229 1 13 963

54 328 1 074 41 808 1 304

53 737 6 784 43 046

9 758 -

7 786 2 710 7 150 1 4 535

10 955 8 590 447

FIAT Diesel E85 Électrique Essence Gaz Naturel GPL Hybride FORD Diesel E85 Électrique Essence GPL Hybride HONDA Diesel Électrique Essence GPL Hybride HYUNDAI

2010

2005

2000

1995

3 161 1 1 761 29 698 54 18 7 665

16 706 37 668 55 14 -

26 198 1 46 105 101 313 -

24 650 21 493 11 -

35 294 60 660 29 -

30 880 72 147 -

11 433 2 20 23 537 20 226

41 986 1 38 523 219

89 334 373 25 103 -

76 476 27 111 134 -

58 896 58 148 -

75 974 64 804 -

153 478 1 838 3 333

4 364 2 056 905

5 029 4 335 1 887

4 470 4 409 27 -

413 8 275 1

2 643 9 236 -

3 827 5 944 10 612 14 200 -

15 069 8 889 1 10

13 174 5 610 -

22 131 5 258 30 -

5 510 5 479 -

5 137 -

1 000 141 164 4

1 210 319 -

914 212 1 -

1 593 518 1 -

1 938 -

668 -

2 199 187 2 707 1 475

7 183 1 215 -

1 160 17 -

2 885 637 39 -

2 026 936 -

1 162 699 -

5 469 5 930 18 241 9 411

15 870 485 12 649 142

15 428 8 628 -

10 597 7 470 15 -

1 200 1 416 -

1 338 -

874 114 4 467

8 193 286 368

2 637 97 1 -

6 560 372 13 -

5 656 1 901 -

2 987 264 -

2 2 5 909

59 4 398

246 119 1 556

684 252

385 -

50 -

1 548 617 1 612 5 112

4 802 3 616 -

6 768 3 464 -

6 061 5 376 6 -

3 204 3 156 -

1 275 5 436 -

Hyundai Kona.

AIWAYS Electrique ALFA ROMEO

2010

2020 2015

Diesel Électrique Essence GPL Hybride Hydrogène JAGUAR Diesel Électrique Essence GPL Hybride JEEP Diesel E85 Essence GPL Hybride KIA Diesel Électrique Essence GPL Hybride LAND-ROVER Diesel Essence Gazogène GPL Hybride LEXUS Diesel Électrique Essence Hybride MAZDA Diesel Électrique Essence GPL Hybride

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Historique quinquennal des énergies par marque 2010

2005

2000

1995

MERCEDES-BENZ

29 404 554 10 662 11 946

47 646 93 6 794 1 842

41 460 4 013 2 137

44 079 10 549 14 -

30 007 13 368 -

16 537 8 350 -

656

1 496 2 481 15 948 1 955

9 865 12 647 -

7 204 50 10 753 1 -

1 559 11 053 -

2 370 2 642

2 053 54 922 907

3 102 7 405 -

4 793 1 959 6 -

3 227 2 342 -

2 391 998 -

8 808 3 512 20 643 -

45 870 2 298 25 934 -

34 975 19 109 -

23 454 17 352 5

15 533 15 792 -

12 620 18 726 -

12 193 2 171 28 488 112 945

29 335 34 717 8 429 6

63 751 22 665 32 2 -

75 944 30 508 303 -

63 726 69 547 -

59 966 70 037 -

114 757 19 583 158 218 5 9 364

199 098 10 725 124 144 3 3 424

307 518 30 93 101 4 -

258 746 103 410 35 -

206 153 83 190 783 535 -

176 519 52 165 152 -

1 527 1 939 2 411

2 580 1 776 587

434 1 537 102

2 375 -

825 -

441 -

117 547

234 009

352 534

357 094

257 909

227 605

Renault Twingo.

2010

2005

2000

1995

39 672 140 236 2 592 14 563

3 320 10 408 138 046 52 -

13 125 520 16 433 -

165 127 2 188 6

342 181 2 325 -

336 087

5 775 483 18 574 301 1 538

10 683 11 326 -

25 462 5 183 -

26 378 6 360 9 -

27 861 12 692 -

20 453 15 394 -

12 708 599 15 842 721

12 930 8 829 2 -

14 781 3 750 -

12 381 2 661 4 -

7 741 3 825 -

6 978 -

1 687 5

336 7 771

532 34 5 842

3 391 9 255

548 6 097

154 22

525 111

584 -

4 051 -

19 -

798 -

14 111

473 368 3 -

895 248 239 -

1 1 222 307 -

2 005 -

542 -

15 846 3 805

4 359 14 147 -

9 263 12 807 -

11 969 9 141 3 -

6 210 9 373 -

4 252 -

7 370

708

1 495 30 394 57 839 -

17 879 23 906 29 970 -

35 498 24 012 5 881 -

54 559 31 559 21 309 43

12 282 30 987 23 -

8 537 7 359 -

28 311 40 7 480 55 535 19 4 6 425

80 893 291 60 767 45 2 063

118 702 27 797 2 37

106 390 29 585 20 -

89 487 63 361 -

27 384 86 522 -

5 417 134 2 129 8 730

12 747 40 1 004 125

11 614 187 10 -

10 247 832 11 -

4 786 1 980 -

3 483 3 338 -

Suzuki Across.

Diesel Électrique Essence Gaz Naturel GPL Hybride MG Électrique MINI Diesel Électrique Essence GPL Hybride MITSUBISHI Diesel Électrique Essence GPL Hybride NISSAN Diesel Électrique Essence GPL OPEL Diesel Électrique Essence Gaz Naturel GPL Hybride PEUGEOT Diesel E85 Électrique Essence GPL Hybride PORSCHE Diesel Électrique Essence Hybride RENAULT Diesel

D. R.

Mercedes Classe E

E85 Électrique Essence GPL Hybride SEAT Diesel Électrique Essence Gaz Naturel GPL Hybride SKODA Diesel Électrique Essence GPL Hybride SMART Diesel Électrique Essence SSANGYONG Diesel Essence SUBARU Diesel Essence GPL Hybride SUZUKI

2020 2015

Diesel Essence GPL Hybride TESLA Électrique TOYOTA Diesel Essence GPL Hybride Non défini VOLKSWAGEN Diesel E85 Électrique Essence Gaz Naturel GPL Hybride VOLVO Diesel E85 Électrique Essence GPL Hybride

L'argus ● S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Le diesel poursuit son inexorable déclin Alors que les modèles hybrides, électriques et GPL ont vu leurs ventes bien progresser, le diesel qui représentait 57 % des ventes en 2015, a continué à décliner en 2020 avec 504 142 unités vendues, soit – 33,3 %. Le carburant préféré des Français ne représentait plus que 30,6 % des immatriculations en 2020, contre 34 %

en 2019, et 52 % en 2016. Toutefois, si le diesel est devenu marginal pour de nombreuses marques, à l’instar de Volvo ou Toyota, il affiche encore un volume significatif pour certains constructeurs, à commencer par Renault, dont le mix de diésélisation atteignait 23,3 % en 2020. Suivent Peugeot (22,8 %) et Citroën (11,5 %).

Les modèles diesels les plus vendus

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

Renault Clio V Peugeot 3008 II Peugeot 308 II Renault Megane IV Peugeot 2008 II Dacia Duster 2 Renault Captur Renault Kadjar Citroën C5 Aircross Peugeot 208 II Renault Scenic/Grand Scenic IV Peugeot 5008 II Citroën C3 Aircross Citroën C3 III Volkswagen Tiguan II Nissan Qashqai II Citroen C4 Spacetourer Dacia Sandero Mercedes Classe A Citroën Berlingo BMW Série 1 Peugeot Rifter Peugeot 508 II BMW X1 DS 7 Crossback Renault Kangoo II Audi Q3 Mercedes GLA Ford Focus IV Volkswagen Golf VIII Volkswagen T-Roc Volvo XC40 Citroën C4 Cactus II Audi A3 Skoda Octavia III Renault Talisman Opel Grandland X Renault Trafic Opel Crossland X Mercedes Classe B Mercedes CLA Peugeot 208 Seat Ateca Skoda Kodiaq Audi Q2 Dacia Dokker Peugeot Expert Dacia Lodgy Mercedes GLC DS 3 Crossback BMW X3 Kia Sportage Volkswagen Touran Opel Corsa Mercedes GLB Renault Espace V Skoda Karoq Volkswagen Passat VIII BMW X2 BMW Série 3

L'argus ●

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2020 Volume 32 130 25 054 22 440 20 913 20 561 19 538 18 721 16 296 16 266 15 894 14 442 13 414 10 721 10 570 9 377 7 969 7 709 7 694 7 462 7 031 6 181 6 017 5 837 5 501 5 395 5 065 4 720 4 246 3 911 3 708 3 504 3 393 3 380 3 375 3 266 3 218 3 193 3 000 2 999 2 980 2 943 2 738 2 623 2 610 2 580 2 579 2 450 2 403 2 393 2 391 2 388 2 377 2 361 2 359 2 328 2 223 2 221 2 118 2 035 2 012

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 6,4 5 4,5 4,1 4,1 3,9 3,7 3,2 3,2 3,2 2,9 2,7 2,1 2,1 1,9 1,6 1,5 1,5 1,5 1,4 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1 0,9 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

16 554 40 735 31 712 27 156 758 34 866 18 302 17 926 20 521 1 910 22 414 17 685 13 723 16 303 15 591 11 226 10 271 9 429 11 927 7 144 4 643 7 357 10 969 7 553 8 717 6 334 5 041 3 809 4 553 7 770 5 938 8 264 4 557 5 242 5 796 3 296 4 329 2 169 5 329 3 832 16 038 3 195 4 273 2 784 3 410 2 692 3 956 5 606 1 919 5 484 8 243 4 963 241 3 801 2 844 3 783 3 058 3 143

2,2 5,4 4,2 3,6 0,1 4,6 2,4 2,4 2,7 0,3 3 2,3 1,8 2,2 2,1 1,5 1,4 1,2 1,6 0,9 0,6 1 1,5 1 1,2 0,8 0,7 0,5 0,6 1 0,8 1,1 0,6 0,7 0,8 0,4 0,6 0,3 0,7 0,5 2,1 0,4 0,6 0,4 0,5 0,4 0,5 0,7 0,3 0,7 1,1 0,7 0 0,5 0,4 0,5 0,4 0,4

+ 94,1 – 38,5 – 29,2 – 23 + 2612,5 – 44 + 2,3 – 9,1 – 20,7 + 732,1 – 35,6 – 24,2 – 21,9 – 35,2 – 39,9 – 29 – 24,9 – 18,4 – 37,4 – 1,6 + 33,1 – 18,2 – 46,8 – 27,2 – 38,1 – 20 – 6,4 + 11,5 – 14,1 – 54,9 – 42,9 – 59,1 – 25,9 – 37,7 – 44,5 – 3,1 – 30,7 + 38,3 – 44,1 – 23,2 – 82,9 – 17,9 – 38,9 – 7,3 – 24,4 – 9 – 39,3 – 57,3 + 24,6 – 56,5 – 71,2 – 52,4 + 878,8 – 41,5 – 21,9 – 44 – 33,5 – 36

Marques et modèles 61 62 63 64 65 66 66 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95

Citroën Jumpy Hyundai Kona Ford Kuga Mercedes Classe C Opel Astra Volkswagen Tiguan Allspace Fiat 500X Ford Fiesta VII Jeep Renegade Volkswagen Polo VI Mercedes GLC Coupé Renault Koleos Skoda Octavia IV Fiat Tipo Skoda Superb III Hyundai Tucson II Kia XCeed Volkswagen Golf VII Skoda Kamiq BMW X4 Seat Leon Volvo XC60 II Toyota Proace Mazda CX-5 Dacia Logan Mercedes Classe E Mini Countryman II Skoda Scala Mercedes GLE Seat Arona Volkswagen Arteon Ford Ecosport Alfa Romeo Stelvio Volkswagen T-Cross Opel Insignia

2020 Volume 1 979 1 972 1 872 1 847 1 819 1 658 1 658 1 462 1 429 1 368 1 341 1 336 1 252 1 246 1 245 1 230 1 213 1 188 1 177 1 154 1 149 1 120 1 109 1 107 1 041 1 008 989 934 904 880 878 860 842 810 783

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2

3 122 2 946 2 946 5 023 1 270 3 522 4 264 1 938 3 070 7 981 3 236 4 498 2 457 2 327 9 145 221 9 314 182 2 566 1 955 3 180 1 253 1 973 1 807 2 767 1 291 473 1 550 2 101 1 037 899 1 514 1 298 1 184

0,4 0,4 0,4 0,7 0,2 0,5 0,6 0,3 0,4 1,1 0,4 0,6 0,3 0,3 1,2 0 1,2 0 0,3 0,3 0,4 0,2 0,3 0,2 0,4 0,2 0,1 0,2 0,3 0,1 0,1 0,2 0,2 0,2

– – – – + – – – – – – – – – – + – + – – – – – – – – + – – – – – – –

36,6 33,1 36,5 63,2 43,2 52,9 61,1 24,6 53,5 82,9 58,6 70,3 49,3 46,5 86,6 448,9 87,2 546,7 55 41,2 64,8 11,5 43,9 42,4 63,6 23,4 97,5 41,7 58,1 15,3 4,3 44,4 37,6 33,9

Marques et modèles

La Renault Clio, dépourvue d’offre pendant quelques mois en attendant l’arrivée des moteurs Euro 6d full, ne sera peut-être plus la voiture diesel la plus vendue en 2021.

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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Les modèles diesels les plus vendus (suite et fin)

96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 124 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 155 157 158 159 160 161 161 163 164 165 166 167 168 169 170 170

BMW Série 2 Active Tourer Jeep Compass Kia ceed Ford Puma Kia Stonic Seat Ibiza V Opel Combo Life BMW X5 Alfa Romeo Giulia Ford Mondeo Jaguar E-Pace Ford S-Max Nissan X-Trail III BMW Série 2 Gran Coupé Audi Q5 Ford Transit Courier Volvo V60 II BMW Série 2 Gran Tourer Citroën C4 III Hyundai i30 Mini Land Rover Range Rover Velar KIA Proceed Ford Galaxy Audi A5 Sportback Volkswagen Caddy Volkswagen Sharan Ford Tourneo Connect Alfa Romeo Giulietta Opel Zafira/Zafira Tourer Audi A4 Mercedes Classe V Toyota Proace City Verso Volkswagen Golf Sportsvan Mercedes Classe C Coupé BMW X6 Mercedes Classe C Cabriolet SEAT Tarraco Mercedes Classe E Coupé BMW Série 5 Jaguar F-Pace Audi A4 Allroad Volkswagen Transporter Fiat 500L Nissan Micra V Mercedes Classe S Mazda CX-30 Renault Clio IV BMW Série 4 Gran Coupé Seat Alhambra Land Rover Defender Mercedes Classe E Cabriolet Mazda 6 Honda Civic Hyundai Santa Fe Peugeot 2008 Land Rover R. Rover Evoque Peugeot Boxer BMW X7 Peugeot 301 Jaguar XE Mercedes CLS Ssangyong Tivoli Volvo V40 Volvo S90/V90 Mazda 3 Mercedes GLS BMW Série 2 Mercedes Vito Mercedes GLE coupé Volvo V90 Cross Country Ford Transit Custom Toyota Land Cruiser/SW Jaguar XF Ssangyong Korando Volvo V90

2020 Volume 753 749 744 740 724 693 683 677 635 627 611 582 576 559 547 546 539 523 494 487 471 447 408 397 393 387 365 360 356 356 354 347 324 323 317 307 288 250 243 232 227 224 215 213 194 191 190 187 185 180 166 162 159 153 136 135 127 115 102 101 101 100 98 94 93 91 91 87 86 83 74 73 62 61 56 56

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

884 1 409 1 035 638 1 136 654 2 749 704 1 133 1 310 1 278 2 822 4 683 362 1 052 1 285 1 105 588 976 421 630 1 213 736 1 244 439 684 444 2 447 1 454 595 715 435 321 1 805 496 1 999 773 281 1 097 509 1 374 402 107 30 078 854 649 292 365 479 301 18 999 496 343 114 6 281 403 91 863 152 133 45 137 899 288 229 422 205 166 55 197

0,1 0,2 0,1 0,1 0,2 0,1 0,4 0,1 0,1 0,2 0,2 0,4 0,6 0 0,1 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2 0,1 0,2 0,1 0,1 0,1 0,3 0,2 0,1 0,1 0,1 0 0,2 0,1 0,3 0,1 0 0,1 0,1 0,2 0,1 0 4 0,1 0,1 0 0 0 0,1 0 2,5 0,1 0 0 0 0 0,1 0 0,1 0 0 0 0 0,1 0 0 0,1 0 0 0 0

– – – + – + – – – – – – – + – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – + – – – – – – – – – – – + – – + – – – + – – – – – – – + –

14,8 46,8 28,1 13,5 39 4,4 75,4 9,8 44,7 53,4 54,5 79,6 88,3 50,8 48,8 59,3 55,9 19,9 54,2 3,1 37 67,6 47,4 70,7 18 48 19,8 85,5 76,1 45,7 55,7 29,4 10,3 86,1 51 88,4 70,6 20,3 80,4 58,2 85,9 52,5 77,6 99,4 78,3 72,3 44,5 56,4 68,1 54,8 99,3 74,4 66,5 10,5 1583,3 64,1 75,2 7,7 89,1 38,8 31,6 102,2 36,5 90,4 71,2 67,7 82,7 69,8 63,3 1,8 71,6

Marques et modèles 172 173 174 175 176 177 178 178 178 178 182 183 184 184 186 186 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 200 202 203 203 203 203 203 208 208 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210

BMW Série 8 Audi A5 Coupé Land Rover Discovery Sport Volvo V40 Cross Country Fiat Talento Volkswagen Touareg Land Rover Range Rover Sport Citroën C4 II Audi Q7 BMW Série 2 Cabriolet Audi A5 Cabriolet BMW Série 4 Cabriolet Mini III Nissan Juke BMW Série 4 Coupé Nissan NV300 BMW Série 6 GT BMW Série 8 Gran Coupé Mercedes Sprinter BMW Série 7 Citroën Jumper Land Rover Range Rover Land Rover Discovery Jeep Wrangler Renault Master III Mercedes Citan Maserati Levante Maserati Ghibli Volkswagen Tiguan Citroën C-Elysée BMW Série 3 GT BMW Alpina Jeep Cherokee Skoda Octavia II Kia Stinger Citroën C4 Picasso/Gd C4 Pic. II Jeep Grand Cherokee Ford Transit2T Mini III Cabrio Peugeot 3008 Hyundai ix20 Porsche Cayenne Opel Movano Combi Renault Scenic III Fiat Qubo Hyundai i40 Ford C-Max II Mercedes Viano Mazda CX-3 Infiniti Q50 Autres TOTAL

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

54 0 52 0 51 0 48 0 43 0 41 0 40 0 40 0 40 0 40 0 38 0 37 0 35 0 35 0 34 0 34 0 33 0 31 0 29 0 27 0 25 0 24 0 19 0 16 0 15 0 14 0 13 0 11 0 10 0 10 0 7 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 2 0 2 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 504 142 100

229 0 83 0 604 0,1 626 0,1 639 0,1 1 224 0,2 290 0 40 0 101 0 84 0 80 0 157 0 976 0,1 2 558 0,3 175 0 50 0 176 0 18 0 182 0 120 0 87 0 123 0 0 63 13 0 13 0 60 0 35 0 1 0 79 0 276 0 10 0 160 0 49 0 1 040 0,1 45 0 19 0 47 0 30 0 1 0 1 0 383 0,1 37 0 612 0,1 315 0 3 0 4 444 0,6 755 718 100

– – – – – – – + – – – – – – – – –

76,4 37,3 91,6 92,3 93,3 96,7 86,2 0 60,4 52,4 52,5 76,4 96,4 98,6 80,6 32 81,3 + 61,1 – 85,2 – 79,2 – 72,4 – 84,6 – 74,6 + 15,4 + 7,7 – 78,3 – 68,6 + 900 – 87,3 – 97,5 – 70 – 98,1 – 93,9 – 99,7 – 95,6 – 89,5 – 97,9 – 96,7 + 0 + 0 – 99,7 – 97,3 – 99,8 – 99,7 – 66,7 – 100 – 33,3

D. R.

Marques et modèles

Le Tiguan est la première voiture n’étant pas produite par un groupe français à apparaître dans le classement des diesels les plus vendus. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

L’essence également en perte de vitesse Représentant un volume de 788 897 unités, les ventes de voitures à moteur essence ont chuté plus fortement que le diesel avec – 38,8 %, alors que cette motorisation progressait encore en 2019. Cela est dû à la progression toujours plus importante des moteurs hybrides sachant que l’évolution de la législation devrait accélérer

la disparition des engins 100 % thermiques au cours de la décennie 2020. Notons que si la Peugeot 208 affiche plusieurs longueurs d’avance, la domination des modèles français est moins forte que dans la catégorie diesel, puisque la Dacia Sandero (6e), la Volkswagen Polo (8e) et l’Opel Corsa (10e) s’incrustent dans le top 10.

Les modèles à essence les plus vendus

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

Peugeot 208 II Citroën C3 III Peugeot 2008 II Renault Clio V Renault Twingo III Dacia Sandero Renault Captur Volkswagen Polo VI Citroën C3 Aircross Opel Corsa Toyota Yaris Peugeot 108 Peugeot 308 II Peugeot 3008 II Ford Fiesta VII Toyota Aygo II Citroën C1 II Volkswagen T-Cross Fiat Panda III Renault Clio IV Volkswagen T-Roc Suzuki Swift Mini III Fiat 500 Nissan Juke Nissan Micra V Audi A1 Renault Megane IV Citroën C5 Aircross Opel Crossland X Seat Arona Peugeot 5008 II Seat Ibiza V Dacia Duster 2 Citroën C4 Cactus II Kia Picanto Fiat 500X Hyundai i20 Skoda Fabia III DS 3 Crossback Ford Focus IV Mercedes Classe A Kia Rio IV Skoda Kamiq Suzuki Ignis Nissan Qashqai II Audi Q2 Kia Stonic BMW Série 1 Volkswagen Golf VII Renault Scenic/Grand Scenic IV Renault Kadjar Citroen C4 Spacetourer Seat Ateca Hyundai i10 BMW X1 Mini Countryman II Peugeot Rifter Ford Ecosport Skoda Karoq

L'argus ●

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2020 Volume 60 345 47 979 43 204 42 854 40 854 37 126 30 094 20 120 19 443 17 901 17 070 15 833 14 132 13 712 13 464 13 115 11 997 11 928 11 835 11 723 11 393 10 624 9 810 9 318 9 012 7 801 7 606 7 253 7 191 6 787 6 700 6 635 6 392 6 327 6 220 5 791 5 665 5 385 5 372 5 232 4 906 4 797 4 698 4 594 4 544 3 798 3 571 3 561 3 461 3 421 3 399 3 383 3 273 3 202 3 080 2 932 2 743 2 682 2 621 2 413

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 7,6 6,1 5,5 5,4 5,2 4,7 3,8 2,6 2,5 2,3 2,2 2 1,8 1,7 1,7 1,7 1,5 1,5 1,5 1,5 1,4 1,3 1,2 1,2 1,1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3

16 229 64 451 1 460 34 808 50 724 59 165 52 351 30 947 33 223 27 457 22 107 21 587 24 719 32 137 22 144 15 303 16 864 12 337 15 777 49 977 14 555 11 425 13 573 21 955 1 224 9 794 9 334 17 054 14 177 10 955 10 456 10 984 6 402 13 660 12 641 9 449 11 919 8 300 9 831 6 728 8 187 8 124 4 115 1 301 4 824 8 827 5 338 7 047 3 549 13 080 13 404 11 056 6 552 5 003 4 971 4 731 4 057 6 169 10 750 2 797

1,3 5 0,1 2,7 3,9 4,6 4,1 2,4 2,6 2,1 1,7 1,7 1,9 2,5 1,7 1,2 1,3 1 1,2 3,9 1,1 0,9 1,1 1,7 0,1 0,8 0,7 1,3 1,1 0,8 0,8 0,9 0,5 1,1 1 0,7 0,9 0,6 0,8 0,5 0,6 0,6 0,3 0,1 0,4 0,7 0,4 0,5 0,3 1 1 0,9 0,5 0,4 0,4 0,4 0,3 0,5 0,8 0,2

+ – + + – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – + – – – – – – – – – – – – – – – – – + + – – – – – – – – – – – – – – – –

271,8 25,6 2859,2 23,1 19,5 37,3 42,5 35 41,5 34,8 22,8 26,7 42,8 57,3 39,2 14,3 28,9 3,3 25 76,5 21,7 7 27,7 57,6 636,3 20,3 18,5 57,5 49,3 38 35,9 39,6 0,2 53,7 50,8 38,7 52,5 35,1 45,4 22,2 40,1 41 14,2 253,1 5,8 57 33,1 49,5 2,5 73,8 74,6 69,4 50 36 38 38 32,4 56,5 75,6 13,7

Marques et modèles 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101

Volkswagen Golf VIII Citroën Berlingo Audi A3 Seat Leon Dacia Logan Jeep Renegade Mitsubishi Space Star Fiat Tipo Volkswagen Tiguan II Volvo XC40 DS 7 Crossback Mercedes GLA Volkswagen up! Opel Grandland X Ford Puma Mini III Cabrio Mini Hyundai Kona Kia XCeed Kia ceed Mercedes Classe B Dacia Dokker Mercedes CLA BMW X2 Opel Astra Skoda Scala Skoda Octavia III Peugeot 508 II Dacia Lodgy Audi Q3 Volkswagen Touran KIA Proceed Citroën C4 III Volkswagen Golf Sportsvan Alpine A110 Honda HR-V Mazda MX-5 Porsche Macan Honda Civic BMW Série 3 Mazda CX-3

2020 Volume 2 295 2 286 2 269 2 176 2 150 2 139 2 090 2 037 2 023 2 022 1 917 1 915 1 898 1 893 1 872 1 711 1 684 1 681 1 673 1 619 1 613 1 491 1 452 1 434 1 419 1 357 1 313 1 301 1 135 918 908 896 832 795 743 734 705 698 664 623 586

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en % 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

5 022 4 864 3 425 6 062 6 066 3 075 6 994 6 214 2 300 5 179 3 830 4 620 4 664 2 283 2 409 4 853 990 3 375 2 522 2 390 1 963 2 952 2 240 1 336 2 263 4 417 2 351 5 173 2 218 1 567 1 694 3 172 1 730 1 245 1 892 1 908 861 2 984

0,4 0,4 0,3 0,5 0,5 0,2 0,5 0,5 0,2 0,4 0,3 0,4 0,4 0,2 0,2 0,4 0,1 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,2 0,3 0,2 0,4 0,2 0,1 0,1 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2

– – – – – – – – – – – – – – – – + – – – – – – + – – – – – – – – – – – – – –

54,5 53,4 36,5 64,5 64,7 32 70,9 67,4 12,1 63 50 58,9 59,4 25,1 30,1 65,4 69 52 36 37,6 26 51,4 36,7 1,6 42 70,5 51,7 82,3 59,1 42,8 53,1 76,6 57,6 43,4 63,1 65,2 27,6 80,4

Marques et modèles

Avec 60 345 immatriculations, la Peugeot 208 affiche plusieurs longueurs d’avance sur ses poursuivantes dans la catégorie des motorisations essence.

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:28

Les modèles à essence les plus vendus (suite)

102 103 104 105 106 107 108 109 109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 125 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 139 141 142 143 144 145 146 147 148 149 149 151 152 153 154 155 156 157 157 157 160 161 162 163 164 164 166 167 167 169 170 171 172 172 172 175 176 177

Jeep Compass Mercedes GLB BMW Série 2 Gran Coupé Skoda Kodiaq Fiat 500C Porsche 911 Hyundai i30 Honda Jazz Suzuki Jimny Opel Combo Life Renault Talisman BMW Série 2 Active Tourer Alfa Romeo Giulietta Volkswagen Tiguan Allspace Audi TT Fiat 500L Ford Kuga Ford Mustang Audi A3 Cabriolet Porsche 911 Cabriolet Peugeot 208 Mitsubishi ASX BMW Z4 Volkswagen Passat VIII Cupra Formentor Skoda Octavia IV Porsche 718 Boxster Mazda CX-5 Renault Koleos BMW Série 2 Gran Tourer BMW X3 BMW Série 4 Cabriolet BMW Série 2 Coupé Suzuki Baleno Toyota Proace City Verso Porsche 718 Cayman Audi A4 Mazda 2 Volkswagen Caddy Alfa Romeo Giulia BMW X4 BMW Série 2 Porsche Cayenne BMW Série 4 Coupé Caterham Super 7 Peugeot 2008 Jaguar F-Type SEAT Tarraco Skoda Superb III BMW Série 2 Cabriolet BMW X6 Suzuki Celerio BMW Série 5 Citroën C4 II Mercedes Classe G Ferrari F488 Ferrari F8 Ferrari 812 Lotus Elise Renault Espace V Maserati Levante BMW X5 Toyota Supra Volvo V40 Secma Fun Mercedes GLC Coupé Opel Insignia Audi TT Roadster BMW Série 4 Gran Coupé Lotus Exige Audi A5 Coupé Mercedes AMG GT-4 Land Rover Range Rover Sport Mercedes SLC Volkswagen Sharan Bentley Continental GT

2020 Volume 535 525 523 499 497 470 443 434 434 433 429 424 388 360 357 344 334 309 302 291 281 271 255 211 211 207 198 182 180 160 156 151 150 144 137 134 129 123 123 120 111 110 104 99 98 92 88 86 86 84 83 77 76 75 73 72 72 72 68 66 64 60 59 59 56 55 55 54 53 50 49 49 49 45 44 43

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en % 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

600 1 315 4 983 716 1 492 1 383 1 151 608 1 028 673 434 689 715 1 002 146 1 149 519 435 71 361 771 594 389 230 741 533 577 384 332 1 409 216 105 1 646 426 284 456 243 519 88 101 40 466 119 591 315 338 56 2 771 318 29 193 128 3 73 63 578 175 150 44 1 245 81 345 410 100 336 109 112 229 114 126 163 64

0 0,1 0,4 0,1 0,1 0,1 0,1 0 0,1 0,1 0 0,1 0,1 0,1 0 0,1 0 0 5,5 0,1 0 0 0 0,1 0 0 0 0 0 0,1 0 0 0,1 0 0 0 0 0 0 0 3,1 0 0 0 0 0 0,2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

–

– – – – – – – – – – – – – + – – – – – – –

– – – – – – – – + – – – – – – + – – – – – – + – – + – – + – + – – – + – – – – – – – – – – – – –

10,8 62,1 90 34,4 70,3 68,6 62,3 28,8 58,3 37 10,6 47,8 50,1 65,7 128,8 73,1 41,8 33,1 99,6 64,9 57,1 45,8 13,9 75,4 70 73 60,7 54,8 89,8 38 22,9 92,5 71,1 57,7 75,7 54,7 80 12,5 3 99,8 26,1 85,4 72,7 75,1 48,2 97,2 76,1 158,6 62,2 43,8 2300 1,4 7,9 88,6 63,4 60 34,1 95,3 30,9 84,1 86,6 46 84,2 54,1 56,3 78,6 57 64,3 73 32,8

Marques et modèles 178 178 180 181 182 182 184 185 186 187 188 188 188 188 188 193 193 193 193 197 198 198 198 198 202 202 202 202 206 206 206 206 210 211 212 212 212 215 216 216 218 218 220 220 220 223 223 223 223 223 223 229 229 229 232 232 232 232

Mercedes Classe C Coupé Ferrari Portofino Lamborghini Urus Land Rover Range Rover BMW Série 8 Porsche Cayenne Coupé Alfa Romeo Stelvio Jeep Wrangler Lamborghini Huracan BMW X7 Mercedes GLC Audi RS Q8 Mercedes Classe C Land Rover Range Rover Velar Volvo XC60 II Hyundai Tucson II BMW Série 8 Gran Coupé Suzuki Vitara Jaguar XE Maserati Ghibli Morgan Plus Six Nissan X-Trail III BMW M8 Aston Martin Vantage Audi R8 Ferrari Roma Jaguar E-Pace Mercedes Classe C Cabriolet Morgan Plus Four Ssangyong Tivoli Aston Martin DBS Aston Martin DB11 Mazda 6 MPM Motors PS160 Jaguar F-Type Cabriolet Bentley Bentayga Aston Martin DBX Jaguar F-Pace BMW M8 Gran Coupé Porsche Panamera Ford Transit Courier Nissan GT-R Ford Ka+ Volvo V60 II Mercedes Classe S Seat Alhambra Ford Tourneo Connect Mitsubishi Eclipse Cross Volkswagen Arteon Ferrari GTC4Lusso Seat Mii Mercedes Classe E Lamborghini Aventador Roadst. Lamborghini Aventador Toyota GT86 Audi SQ2 Mercedes Classe E Coupé Maserati Quattroporte

2020 Volume 38 38 37 35 32 32 31 30 28 24 23 23 23 23 23 22 22 22 22 21 20 20 20 20 19 19 19 19 17 17 17 17 16 15 14 14 14 13 12 12 11 11 10 10 10 9 9 9 9 9 9 8 8 8 7 7 7 7

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en % 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

172 104 86 48 198 239 109 43 42 445 533 161 182 492 6 831 82 89 9 313 23 24 34 197 78 25 5 18 39 115 40 25 10 72 118 1 965 21 8 700 27 34 179 167 103 31 223 45 5 22 21 2 80 9

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,2 0 0,7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

– – – – – – – – – – – – – – – – – + – – – – – – – + – – – – – + – – – – – – – – – – – – – + – – + – –

L’Opel Corsa reste au sein du top 10 des modèles essence les plus vendus en France, malgré une chute de 34,8 %. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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77,9 63,5 57 27,1 83,8 87 72,5 34,9 42,9 94,8 95,7 85,7 87,4 95,5 99,7 73,2 76,4 122,2 93,6 13 16,7 44,1 90,4 75,6 32 240 5,6 56,4 86,1 62,5 44 40 81,9 89,8 99,4 47,6 99,9 63 73,5 95 94,6 91,3 71 96 82,2 60 63,6 66,7 250 91,3 22,2

Marques et modèles

L'argus

05/05/2021 15:28

VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Marques et modèles 232 232 238 238 238 238 242 242 242 242 242 247 247 247 247 247 247 247 247 247 256 256 256 256 256 261 261 261 261 261 261 261 261 261 261 261 261 261 261 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275

Bentley Continental Flying S Jaguar XF Honda CR-V Subaru BRZ Volvo V40 Cross Country Audi Q7 BMW Série 7 Audi A5 Cabriolet Ssangyong Korando Ferrari Monza Lotus Evora Volvo S90/V90 Volkswagen Touareg Mercedes Classe E Cabriolet Subaru XV Volvo S60/V60 Audi R8 Spyder Rolls-Royce Cullinan Mc Laren 720S Mercedes Classe S Coupé Jeep Grand Cherokee Smart Fortwo Land Rover Defender Toyota Corolla Subaru Levorg Lexus LC VW New Beetle/Coccinelle Kia Stinger Smart Forfour BMW Série 6 Cabriolet BMW Alpina Bentley Mulsanne Rolls Royce Wraith Land Rover Discovery Rolls-Royce Phantom Land Rover Discovery Sport BMW Série 3 GT Fiat 124 Spider Toyota Sienna DS 3 McLaren 600LT Cadillac Escalade Bugatti Chiron McLaren GT Aston Martin Vanquish Audi SQ8 Toyota C-HR Citroën C-Elysée Peugeot 3008 Hyundai ix20 Chevrolet Camaro Kia Sportage Nissan 370Z VW New Beetle/Cocc.Cab.1 Ford GT Mercedes SL Radical RXC Mercedes SLS AMG Rolls-Royce Dawn Aston Martin Rapide Renault Clio III Subaru Legacy Skoda Citigo BMW Série 6 GT Rolls-Royce Ghost McLaren Senna Donkervoort D8 Suzuki SX4 S-Cross Mc Laren 765LT Volvo V90 Jaguar XK Audi Q5 Maserati GranTurismo Maserati GranCabrio Autres TOTAL

L'argus ●

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2020

2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 7 0 7 0 6 0 6 0 6 0 6 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 3 0 3 0 3 0 3 0 0 3 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 1 1 0 1 0 1 0 1 0 0 14 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 788 897 100

22 0 233 0 20 0 327 0 20 0 18 0 5 0 3 0 39 0 179 0 19 0 3 0 5 0 6 0 27 0 19 0 5 092 0,4 58 0 6 0 32 0 30 0 1 690 0,1 4 0 12 0 2 0 1 0 8 0 4 0 14 0 19 0 455 0 2 629 0,2 14 0 2 0 4 0 203 0 184 0 6 0 35 0 405 0 79 0 0 3 0 7 0 63 0 46 0 1 762 0,1 15 0 2 0 2 284 0,2 4 0 1 0 20 0 38 0 12 0 14 698 1,1 1 288 992 100

68,2 97,4 70 98,2 – 75 – 72,2 – 20 + 33,3 – 89,7 – 97,8 – 78,9 + 33,3 – 20 – 33,3 – 85,2 – 84,2 – 99,9 – 94,8 – 66,7 – 93,8 – 93,3 – 99,9 – 50 – 83,3 + 0 + 100 – 75 – 50 – 85,7 – 89,5 – 99,6 – 100 – 92,9 – 50 – 75 – 99,5 – 99,5 – 83,3 – 97,1 – 99,8 – 98,7 – 92,9 – 66,7 – 85,7 – 98,4 – 97,8 – 99,9 – 93,3 – 50 – 100 – 75 + 0 – 95 – 97,4 – 91,7 – 100 – 38,8 – – – –

Énergies alternatives Très marginales Les ventes de voitures à énergies alternatives, notamment le GNV, ont fortement chuté en 2020. Elles doivent composer avec une forte concurrence de la part d’énergies plus démocratisées, dont le GPL, mais aussi avec un déficit d’offres et de stations de ravitaillement. Seat et Fiat semblent bien seules sur ce créneau.

Énergie non définie (Éthanol et GNV) Marques et modèles 1 2 3 4 5 6 7 8 9 9 9

Seat Leon Fiat Panda III Seat Arona Volkswagen Caddy Volkswagen Polo VI Seat Ibiza V Volkswagen up! Ford Kuga Dacia Logan Citroën C3 Aircross Fiat Doblo II Autres TOTAL

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

254 67 54 14,2 43 11,3 11 2,9 5 1,3 4 1,1 3 0,8 2 0,5 1 0,3 1 0,3 1 0,3 0 0 379 100

158 2,4 46 0,7 15 0,2 29 0,4 13 0,2 11 0,2 6 356 95,1 4 0,1 52 0,8 6 684 100

+ 60,8 + 17,4 + 186,7 – 62,1 – 61,5 – 72,7 – 100 – 75 – 100 – 94,3

Les modèles à essence (fin)

Dacia domine outrageusement le marché du GPL et la Sandero est de loin le modèle le plus plébiscité.

GPL Hégémonie de Dacia Les immatriculations de voitures carburant au GPL ont explosé en 2020 pour atteindre 16 585 unités contre 2 032 en 2019. Et sur ce créneau, Dacia est roi ! La marque low cost du groupe Renault place ainsi 5 modèles dans le top 10, et cela devrait continuer en 2021 vu le succès rencontré par la nouvelle Sandero.

Les modèles au GPL les plus vendus Marques et modèles 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 13 13 13 13 13

Dacia Sandero Dacia Duster 2 Renault Captur Renault Clio V Dacia Logan Dacia Lodgy Fiat Panda III Dacia Dokker Citroën Berlingo Renault Megane IV Peugeot 3008 II Peugeot 308 II Peugeot 208 Renault Clio IV Citroën C5 Aircross DS 3 Crossback MPM Motors PS160 Autres TOTAL

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

8 597 51,8 4 395 26,5 1 627 9,8 961 5,8 513 3,1 452 2,7 18 0,1 6 0 4 0 3 0 2 0 2 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 16 585 100

749 36,9 422 20,8 2 0,1 3 0,1 161 7,9 320 15,7 50 2,5 184 9,1 3 0,1 2 0,1 6 0,3 4 0,2 1 0 8 0,4 1 0 116 5,7 2 032 100

+ 1047,8 + 941,5 +81250 +31933,3 + 218,6 + 41,3 – 64 – 96,7 + 33,3 + 50 – 66,7 – 50 + 0 – 87,5 + 0 – 100 + 716,2

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:28

Électrique Explosion de la demande Hybride non rechargeable Diesel Offensive coréenne

Les normes CAFE et les subventions publiques ont permis aux modèles électriques de décoller fortement en 2020 pour atteindre 110 912 immatriculations, soit une hausse de 159,4 %. La Renault Zoé représente à elle seule un tiers du marché français, suivie par la Peugeot 208, qui accroche une part de marché de quasiment 15 %.

Alors que la hiérarchie est plutôt disputée sur le créneau de l’hybride diesel, en hausse de 103,6 % avec 22 400 unités, les marques sud-coréennes se sont emparées de la tête du classement. En première position, le Tucson bénéficie de la stratégie de diversification de Hyundai, qui mise sur la présence de quasiment toutes les énergies.

Les modèles électriques les plus vendus Marques et modèles Renault Zoe Peugeot 208 II Tesla Model 3 Hyundai Kona Kia Niro Volkswagen ID.3 Peugeot 2008 II DS 3 Crossback Nissan Leaf II Mini III Volkswagen up! Renault Twingo III Opel Corsa Fiat 500 BMW i3 Dacia Spring Citroën C-Zéro Smart Fortwo Volkswagen Golf VII Kia Soul Audi E-TRON Hyundai Ioniq Nissan Leaf MG ZS Mazda MX-30 Skoda Citigo Porsche Taycan Seat Mii Honda E Tesla Model S Tesla Model X Citroën C4 Mercedes EQC Smart Forfour Smart Fortwo Cabriolet Mercedes Classe V Jaguar I-Pace Volvo XC40 Nissan e-NV200 Aiways U5 Citroën Jumpy Citroën e-Mehari Peugeot Expert Mercedes Vito Peugeot iOn Citroën Berlingo Opel Zafira/Zafira Tourer Ford Mustang Peugeot Partner Lexus UX Renault Fluence Autres TOTAL

2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 37 409 33,7 16 557 14,9 6 477 5,8 5 156 4,6 5 101 4,6 4 187 3,8 2 933 2,6 2 710 2,4 2 651 2,4 2 481 2,2 2 420 2,2 2 262 2 2 150 1,9 1 761 1,6 1 741 1,6 1 722 1,6 1 521 1,4 1 154 1 873 0,8 829 0,7 803 0,7 788 0,7 752 0,7 656 0,6 0,6 617 599 0,5 527 0,5 483 0,4 478 0,4 474 0,4 419 0,4 362 0,3 320 0,3 274 0,2 259 0,2 189 0,2 141 0,1 134 0,1 109 0,1 100 0,1 65 0,1 60 0,1 54 0 45 0 30 0 26 0 21 0 20 0 9 0 0 2 1 0 0 0 110 912 100

18 817 44 50 0,1 6 455 15,1 1 513 3,5 1 850 4,3 1 0 111 0,3 3 553 8,3 167 0,4 2 793 6,5 543 1,3 1 496 3,5 661 1,5 394 0,9 453 1,1 553 1,3 186 0,4 529 1,2 458 1,1 89 0,2 429 1 294 0,7 451 1,1 154 0,4 119 0,3 2 0 479 1,1 65 0,2 98 0,2 1 0 42 764 100

Marques et modèles

+ 98,8 +33014 + 0,3 + 240,8 + 175,7 +293200 + 2341,4 – 25,4 + 1349,1 – 37,7 + 180,1 – 22,9 + 32,1 + 110,4 + 77,3 + 42,5 + 304,3 – 10,4 – 8,5 + 259,6 – 36,1 – 11,9 – 68,7 – 29,2 – 49,6 + 2150 – 93,7 – 60 – 90,8 – 100 + 159,4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 36 38 39 40 40 42 42

Hyundai Tucson II Kia Sportage Audi A4 Ford Kuga Land Rover Range R. Evoque Audi Q5 BMW Série 3 Volvo XC60 II Audi A6 Land Rover Discovery Sport BMW Série 5 Hyundai Tucson BMW X3 Audi A5 Sportback BMW X4 Volvo XC90 Audi Q7 Ford Transit Custom Audi Q8 Audi A6 Allroad Audi SQ8 Volvo V60 Cross Country BMW Série 4 Coupé BMW X6 Audi A7 Sportback Audi A4 Allroad Audi A5 Cabriolet BMW X5 Audi A5 Coupé Audi A8 Audi A7 Land Rover Range Rover Sport BMW Série 7 BMW Série 6 GT Volvo V90 BMW Série 8 Gran Coupé BMW X7 Jaguar XE Ford Transit2T Land Rover Range Rover Land Rover Defender Land Rover Range Rover Velar BMW Série 8 Autres TOTAL

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

5 352 23,9 3 430 15,3 1 826 8,2 1 648 7,4 1 328 5,9 1 122 5 1 026 4,6 1 002 4,5 937 4,2 678 3 587 2,6 501 2,2 489 2,2 400 1,8 318 1,4 278 1,2 225 1 205 0,9 171 0,8 162 0,7 110 0,5 80 0,4 78 0,3 77 0,3 75 0,3 52 0,2 44 0,2 41 0,2 32 0,1 31 0,1 29 0,1 13 0,1 11 0 9 0 8 0 6 0 6 0 4 0 3 0 2 0 2 0 1 0 1 0 0 0 22 400 100

869 7,9 89 0,8 644 5,9 2 223 20,2 424 3,9 654 5,9 2 319 21,1 364 3,3 96 0,9 1 0 395 3,6 576 5,2 83 0,8 1 462 13,3 244 2,2 50 0,5 368 3,3 77 0,7 55 0,5 1 0 7 0,1 11 001 100

+ 515,9 + 3753,9 + 183,5 – 40,3 + 164,6 + 53,2 – 59,6 + 86,3 + 511,5 +39900 – 29,6 – 60,9 + 147 – 88,3 – 33,6 + 120 – 79,6 – 59,7 – 47,3 + 1200 – 100 + 103,6

La Renault Zoé a très largement profité de l’engouement pour l’électrique en 2020, que ce soit en France ou en Europe.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51

Hybride non rechargeable Diesel

2020

Le Hyundai Tucson bénéficie de l’offensive du constructeur sur quasiment tous les types de motorisations pour s’imposer sur le créneau de l’hybride diesel. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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IMMATRICULATIONS ❘ FRANCE ❘ VOITURES NEUVES

Hybride rechargeable Diesel 100 % Mercedes

Hybride non rechargeable Essence (suite et fin) Marques et modèles

Sur le créneau de l’hybride rechargeable diesel, Mercedes-Benz est aujourd’hui le seul acteur présent avec six modèles au catalogue. La marque à l’étoile a donc pleinement profité de la hausse de la demande observée en France en 2020, à hauteur de + 205,9 %, pour écouler 2 371 modèles à forte valeur ajoutée.

Hybride rechargeable Diesel

1 2 3 4 5 6

Mercedes GLC Coupé Mercedes GLC Mercedes GLE Coupé Mercedes GLE Mercedes Classe E Mercedes Classe C Autres TOTAL

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

647 27,3 416 17,5 390 16,4 382 16,1 302 12,7 234 9,9 0 0 2 371 100

553 71,4 215 27,7 7 0,9 775 100

– 45,4 + 8,8 – 100 + 205,9

Le duo Mercedes GLC/GLC Coupé représente à lui seul quasiment la moitié du marché de l’hybride rechargeable.

D. R.

Marques et modèles

18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 27 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55

Audi A3 Honda CR-V Ford Fiesta VII Fiat Panda III Lexus NX Hyundai Ioniq Toyota Camry Kia Stonic Ford Focus IV Hyundai i20 Audi A4 Ford Mondeo Suzuki SX4 S-Cross Seat Leon Mazda 2 Lexus CT Toyota Prius Hyundai Tucson Lexus ES Kia Rio IV Lexus RX Lexus IS Suzuki Swace Audi A5 Sportback Hyundai i30 Audi A6 Hyundai Santa Fe Renault Captur Mercedes Classe C BMW Série 4 Coupé Mercedes Classe C Cabriolet Mercedes GLE Audi A5 Cabriolet Mercedes Classe C Coupé Volvo XC40 Land Rover Defender Land Rover Range R. Evoque Subaru XV

2020 Volume 1 405 1 389 1 364 1 294 1 256 1 160 1 076 1 025 981 971 971 910 799 785 759 611 588 578 522 502 494 339 325 301 226 213 204 196 154 151 124 115 110 106 99 88 85 81

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en % 1,1 1,1 1 1 1 0,9 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

2 456 2 382 1 659 788 977 1 713 8 548 613 499 841 374 548 151 378 461 118 192 352 440 -

2,8 2,7 1,9 0,9 1,1 1,9 0 0,6 0,7 0,6 1 0,4 0,6 0,2 0,4 0,5 0,1 0,2 0,4 0,5 -

–

– – +

– –

+ + – + – – – +

– – – – –

–

43,4 47,3 30,1 36,5 0,6 46,9 9387,5 11,5 4,1 4,6 41,3 9,4 45,1 41,1 59,3 73,1 2,5 42,7 69,9 80,7 -

Hybride non rechargeable essence Toyota monopolise le podium L’offre de modèles hybrides essence non rechargeables est bien plus abondante qu’il y a quelques années, avec quasiment une centaine de véhicules disponibles sur le marché. Ce créneau a connu une belle progression de 49,2 % en 2020 grâce aux normes CAFE et aux subventions publiques pour atteindre 131 917 unités.

Hybride non rechargeable Essence

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Toyota Yaris Toyota Corolla Toyota C-HR Ford Puma Toyota RAV4 Renault Clio V Fiat 500 Hyundai Kona Audi Q3 Kia Niro Volkswagen Golf VIII Mazda CX-30 Lexus UX Suzuki Vitara Honda Jazz Mazda 3 Toyota Prius+

2020 Volume 16 385 15 107 14 405 12 992 8 343 8 086 6 371 4 505 3 733 2 882 2 874 2 663 2 603 2 491 1 944 1 690 1 502

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en % 12,4 11,5 10,9 9,8 6,3 6,1 4,8 3,4 2,8 2,2 2,2 2 2 1,9 1,5 1,3 1,1

19 674 10 617 16 783 9 731 963 543 3 920 1 196 2 350 1 710 1 276

22,3 12 19 11 1,1 0,6 4,4 1,4 2,7 1,9 1,4

– + – –

+ + – + +

– +

16,7 42,3 14,2 14,3 367,8 587,5 26,5 122,7 10,8 1,2 17,7

©ÉTIENNE ROVILLE

Marques et modèles

La Toyota Yaris, est l’hybride non rechargeable la plus demandée en France, malgré une baisse de 16,7 %, avec 16 385 immatriculations enregistrées en 2020.

L'argus ● S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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Hybride rechargeable Essence (fin) Marques et modèles 56 57 57 59 60 61 62 63 64 65 66 66 68 68 70 71 72 73 73 75 76 77 78 78 80 81 82 82 84 85 86 87 88 89 90

Lexus RC Audi RS Q8 Mercedes CLS Mercedes GLC Coupé Mercedes GLC Volvo XC60 II Mercedes AMG GT-4 Volvo V60 II Audi A5 Coupé Audi A4 Allroad BMW Série 3 Mercedes Classe E Coupé Ford Kuga Audi Q5 Subaru Forester Skoda Octavia IV Mercedes Classe E Cabriolet Mercedes GLE coupé Land Rover Range Rover Sport Audi Q8 Audi A7 Sportback Audi A8 Maserati Ghibli Audi A7 Land Rover Range Rover BMW Série 5 Audi A6 Allroad Audi Q7 Mercedes Classe E Lexus LC Land Rover Discovery Sport Mercedes GLS Lexus LS Volvo V90 Mercedes Classe S Autres TOTAL

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

71 0,1 70 0,1 70 0,1 63 0 59 0 50 0 46 0 43 0 41 0 34 0 32 0 32 0 31 0 31 0 30 0 28 0 27 0 22 0 22 0 20 0 19 0 18 0 17 0 17 0 0 15 12 0 11 0 11 0 10 0 9 0 8 0 7 0 4 0 3 0 1 0 0 0 131 917 100

125 0,1 99 0,1 142 0,2 118 0,1 10 0 157 0,2 91 0,1 60 0,1 42 0 263 0,3 112 0,1 16 0 17 0 34 0 46 0,1 23 0 2 0 7 0 1 0 4 0 6 0 16 0 14 0 11 0 20 0 2 723 3,1 88 420 100

–

43,2 – 29,3 – 55,6 – 50 + 400 – 70,7 – 54,9 – 43,3 – 23,8 – 88,2 – 73,2 + 68,8 + 29,4 – 41,2 – 58,7 – 21,7 + 750 + 114,3 + 1000 + 175 + 66,7 – 43,8 – 42,9 – 63,6 – 95 – 100 + 49,2

Hybride rechargeable essence Les français en vedette Les constructeurs français profitent aujourd’hui de l’engouement pour cette énergie à forte valeur ajoutée, qui a progressé de 305,3 % en 2020 avec 72 216 unités. Les SUV Peugeot 3008, Renault Captur et DS 7 Crossback trustent le podium devant le Volvo XC40, tandis que les Citroën C5 Aircross et Peugeot 5008 sont en embuscade.

Hybride rechargeable Essence Marques et modèles 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Peugeot 3008 II Renault Captur DS 7 Crossback Volvo XC40 Citroën C5 Aircross Peugeot 508 II Volkswagen Golf VII Mitsubishi Outlander Mercedes Classe A Audi Q5 Volvo XC60 II Mini Countryman II BMW X5 Mercedes GLA Ford Kuga Mercedes GLC BMW X3

2020 Volume 6 396 5 463 4 535 3 418 3 119 2 968 2 738 2 642 2 632 2 498 2 142 1 955 1 866 1 796 1 723 1 573 1 475

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en % 8,9 7,6 6,3 4,7 4,3 4,1 3,8 3,7 3,6 3,5 3 2,7 2,6 2,5 2,4 2,2 2

62 203 91 306 3 118 292 1 870 1 931 361 8 -

0,3 1,1 0,5 1,7 17,5 1,6 10,5 10,8 2 0 -

+10216,1 + 2134 + 3161,5 + 794,8 – 15,3 + 755,5 + 14,5 + 1,2 + 416,9 +19562,5 -

Marques et modèles 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 63 65 66 67 68 69 70 71

BMW X1 Mercedes GLC Coupé Porsche Cayenne Volvo XC90 Land Rover Range Rover Sport Audi A3 Porsche Cayenne Coupé Opel Grandland X BMW Série 3 Kia Niro Renault Megane IV Seat Leon Jeep Renegade Jeep Compass Hyundai Ioniq Land Rover Range R. Evoque Volkswagen Passat VIII Kia XCeed Audi Q7 Mercedes CLA Skoda Superb III Mercedes Classe B BMW X2 BMW Série 2 Active Tourer Audi A6 BMW Série 5 Ford Explorer Volvo V60 II Porsche Panamera Land Rover Discovery Sport Land Rover Range Rover Mercedes Classe C Mercedes Classe E Suzuki Across Audi A7 Sportback Skoda Octavia IV Volkswagen Touareg Toyota RAV4 Volvo S60/V60 Kia ceed Ford Transit Custom Toyota Prius BMW Série 7 Mercedes Classe S Volvo V90 BMW i8 Audi A8 BMW i3 Cupra Leon Kia Optima Renault Megane III Volvo S90/V90 Bentley Bentayga Mercedes GLE coupé Autres TOTAL

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

1 456 2 1 319 1,8 1 202 1,7 1 187 1,6 1 081 1,5 1 077 1,5 962 1,3 945 1,3 909 1,3 811 1,1 802 1,1 753 1 743 1 732 1 693 1 672 0,9 659 0,9 630 0,9 596 0,8 533 0,7 526 0,7 422 0,6 381 0,5 344 0,5 309 0,4 286 0,4 280 0,4 252 0,3 247 0,3 243 0,3 229 0,3 205 0,3 197 0,3 190 0,3 175 0,2 167 0,2 154 0,2 144 0,2 122 0,2 112 0,2 89 0,1 88 0,1 86 0,1 61 0,1 31 0 30 0 30 0 29 0 25 0 19 0 16 0 15 0 10 0 1 0 0 0 72 216 100

1 0 935 5,2 1 393 7,8 1 566 8,8 5 0 1 0 373 2,1 951 5,3 723 4,1 257 1,4 833 4,7 263 1,5 281 1,6 507 2,8 323 1,8 15 0,1 71 0,4 8 0 159 0,9 288 1,6 148 0,8 80 0,4 72 0,4 17 0,1 163 0,9 103 0,6 31 0,2 8 0 0 0 17 817 100

+131800 + 28,6 – 14,8 – 31 +21440 +94400 + 143,7 – 14,7 – 4,1 + 156,4 – 58,7 + 8,7 – 10,3 – 51,3 – 29,1 + 1266,7 + 177,5 + 2087,5 – 23,3 – 69,4 – 41,9 – 23,8 – 56,9 + 76,5 – 82,2 – 81,6 – 51,6 + 25 + 305,3

fin)

Très demandé quel que soit son moteur, le Peugeot 3008 se hisse en tête des ventes dans la catégorie des hybrides rechargeables essence. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ● L'argus

STAT2021_032_039_.indd 39

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IMMATRICULATIONS ❘ FRANCE ❘ VOITURES NEUVES

Dans un contexte de chute historique du marché, les berlines et les SUV ont continué de dominer le marché en représentant plus de 90 % de la demande. Les citadines et SUV du segment B2 ont mieux résisté que la moyenne grâce aux duos 208/2008 et Clio/Captur. Pages 40 à 45

Le segment B2 résiste mieux

ur un marché français en forte baisse de 25,5 %, on a observé en 2020 les mêmes tendances en matière de carrosseries. Ainsi, les berlines sont restées majoritaires avec 829 444 immatriculations, soit 50,3 % de part de marché malgré une chute de 24,4 % de leurs immatriculations. Les polyvalentes du segment B2 sont celles ayant le mieux résisté (– 19,1 %), notamment grâce à l’excellente performance des Peugeot 208 et Renault Clio, sans compter les luxueuses berlines H2 qui ont bien contenu leur chute (– 12,5 %) sur des volumes certes plus modestes. Au contraire, les berlines familiales de type M2 (– 39,7 %), les hauts de gamme HA (– 48,8 %) et surtout les micro-citadines B0 (– 82,4 %) ont particulièrement sous-performé. Avec un recul légèrement plus contenu de 23,1 %, soit 651 763 immatriculations, les SUV continuent de grapiller des parts de marché pour atteindre 39,5 % en 2020. Là encore les modèles de luxe du segment H2 (– 2 %)

et les SUV polyvalents du segment B2 (– 15,7 %) ont mieux tiré leur épingle du jeu grâce au succès de certains modèles. Les Peugeot 2008 et Renault Captur ont ainsi joué un rôle de locomotive pour les voitures arborant cette carrosserie toujours plus tendance.

Les breaks résistent mieux que les monospaces

Logiquement, face au succès intact (en proportion) de ces catégories malgré la crise sanitaire, les autres types de carrosseries continuent leur lente décroissance. Avec 97 053 unités (– 28,1 %), les breaks représentent ainsi 5,9 % de la demande française, sachant que les grandes voitures familiales du segment M2 (– 13,2 %) sont celles qui ont le mieux résisté devant les compactes M1 (– 23,9 %), notamment grâce à des modèles comme la Peugeot 508 SW ou la Toyota Corolla. De même, les monospaces, autrefois très prisés, ne représentent plus que 3,1 % du marché avec 51 239 unités (– 47,1 %). Avec ce type de carrosserie, tous les segments souffrent, y compris

celui le plus demandé des monospaces compacts M1 (– 47,5 %), qui est dominé par le Citroën C4 SpaceTourer et le Renault Scénic IV. Quant aux coupés et cabriolés et aux minicars, ils n’ont pas fait recette en 2020 avec des chutes respectives de 50,5 % et 36,8 %. Franck Boittiaux

Si les berlines polyvalentes du segment B2 résistent mieux que la moyenne, c’est notamment grâce à la Peugeot 208.

BILAN DES IMMATRICULATIONS SUR LE MARCHÉ FRANÇAIS EN 2020 x% / x%

Part de marché en 2020

Par carrosserie

+x % / -x %

SUV & T-T 2020 : 651 763 2019 : 848 007 - 23,1 %

0,6 %

TOTAL

1 650 030 – 25,5 %

0,7 %

50,2 %

BERLINES 2020 : 829 444 2019 : 1 097 078 - 24,4 %

9,4 %

FAMILIALES (M2) 2020 : 154 915 2019 : 227 849 - 32 %

8,1 %

CITADINES (BO + B1) 2020 : 134 269 2019 : 1 98 216 - 32,3 %

0,2 %

LUXE (H2) 2020 : 3 189 2019 : 4 123 - 22,7 %

0,6 %

DÉRIVÉS DE V.U. 2020 : 9 593 2019 : 15 238 - 37 %

1,6 %

MINICARS 2020 : 9 637 2019 : 15 240 - 36,8 %

COUPÉS & CAB. 2020 : 10 894 2019 : 21 992 - 50,5 %

Par segment

AUTRES 2020 : 2019 : 18 - 100 %

39,5 %

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

3,1 %

MONOSPACES 2020 : 51 239 2019 : 96 899 - 47,1 %

5,9 %

BREAKS 2020 : 97 053 2019 : 135 032 - 28,1 %

HAUT DE GAMME (H1) 2020 : 25 799 2019 : 42 953 - 39,9 %

28,8 % LUDOSPACES COMPACTES (MO + M1) 2020 : 475 929 2019 : 692 060 - 31,2 %

TOTAL

1 650 030 – 25,5 %

51,3 %

POLYVALENTES (B2) 2020 : 846 279 2019 : 1 033 732 - 18,1 %

L'argus ● S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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Palmarès des modèles par carrosserie et par segment 2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Berlines B0 1 Smart Fortwo Coupé TOTAL

1 157 1 157

B1 CITADINES Renault Twingo III Fiat 500 Peugeot 108 Fiat Panda Toyota Aygo Citroën C1 Kia Picanto Volkswagen up! Hyundai i10 Dacia Spring Citroën C-Zéro Skoda Citigo Fiat 500C Seat Mii Suzuki Celerio Peugeot iOn Ford Ka+ Autres TOTAL

43 116 17 450 15 833 13 201 13 115 11 997 5 791 4 321 3 080 1 722 1 521 600 497 492 77 30 10 0 132 853

32,5 13,1 11,9 9,9 9,9 9 4,4 3,3 2,3 1,3 1,1 0,5 0,4 0,4 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

B 2 P O LYVA L EN T ES Peugeot 208 II 92 796 Renault Clio V 84 031 Citroën C3 III 58 549 Dacia Sandero 53 417 Renault Zoe 37 409 Toyota Yaris 33 455 Opel Corsa 22 410 Volkswagen Polo VI 21 493 Ford Fiesta VII 16 290 Mini 12 326 Renault Clio IV 11 740 Suzuki Swift 10 624 Nissan Micra V 7 995 Audi A1 7 606 Seat Ibiza V 7 089 Hyundai i20 6 356 Kia Rio IV 5 200 Skoda Fabia III 4 473 Peugeot 208 3 020 Honda Jazz 2 378 BMW i3 1 770 Mazda 2 882 Honda E 478 Smart Forfour 276 DS 3 1 Renault Clio III 1 Autres 0 TOTAL 502 065

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 25

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

M 1 C O M P A C TES Peugeot 308 II Renault Megane IV Mercedes Classe A BMW Série 1 Citroën C4 Cactus Volkswagen Golf VIII Toyota Corolla Audi A3 Volkswagen Golf VII Ford Focus IV Volkswagen ID.3 Seat Leon Mercedes-Benz CLA Fiat Tipo Nissan Leaf II 40 Hyundai Ioniq Opel Astra Skoda Scala

25 234 20 649 14 891 9 642 9 600 8 857 8 614 8 096 7 879 6 925 4 187 3 260 3 019 2 663 2 651 2 641 2 387 2 291

100 100

6 588 6 588

100 100

– –

82,4 82,4

50 724 21 955 21 588 15 874 15 303 16 864 9 449 4 798 4 971 543 1 762 4 983 223 2 771 479 8 899 8 655 189 841

26,7 11,6 11,4 8,4 8,1 8,9 5 2,5 2,6 0 0,3 0,9 2,6 0,1 1,5 0,3 4,7 4,6 100

– – – – – – – – – + – – + – – – – –

15 20,5 26,7 16,8 14,3 28,9 38,7 9,9 38 180,1 65,9 90 120,6 97,2 93,7 99,9 100 30

18,5 16,7 11,7 10,6 7,5 6,7 4,5 4,3 3,2 2,5 2,3 2,1 1,6 1,5 1,4 1,3 1 0,9 0,6 0,5 0,4 0,2 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

18 189 51 365 80 757 69 343 18 817 41 789 27 698 38 941 24 082 14 550 75 397 11 425 11 168 9 344 7 538 8 303 4 118 8 006 87 400 1 383 2 956 1 654 2 119 2 639 64 1 200 620 245

2,9 8,3 13 11,2 3 6,7 4,5 6,3 3,9 2,3 12,2 1,8 1,8 1,5 1,2 1,3 0,7 1,3 14,1 0,2 0,5 0,3 0 0,3 0,4 < 0,1 0,2 100

+ 410,2 + 63,6 – 27,5 – 23 + 98,8 – 19,9 – 19,1 – 44,8 – 32,4 – 15,3 – 84,4 – 7 – 28,4 – 18,6 – 6 – 23,4 + 26,3 – 44,1 – 96,5 + 71,9 – 40,1 – 46,7 – 87 – 100 – 98,4 – 100 – 19,1

15,9 13 9,4 6,1 6 5,6 5,4 5,1 5 4,4 2,6 2,1 1,9 1,7 1,7 1,7 1,5 1,4

40 500 32 866 19 992 7 937 20 894 7 975 9 132 22 030 9 090 3 533 3 936 7 640 3 553 2 935 2 592 1 809

18,2 14,8 9 3,6 9,4 0 3,6 4,1 9,9 4,1 0 1,6 1,8 3,4 1,6 1,3 1,2 0,8

– – – + – + – – – – – – – – – +

37,7 37,2 25,5 21,5 54,1 8 11,3 64,2 23,8 7,7 23,3 65,1 25,4 10 7,9 26,6

Marques et modèles 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 29

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Mitsubishi Space Star Kia Cee’d Citroën C4 Mazda 3 KIA Proceed BMW Série 2 Hyundai i30 Honda Civic Nissan Leaf Alfa Romeo Giulietta Toyota Prius Lexus CT Dacia Logan Volvo V40 Suzuki Baleno Peugeot 301 Audi RS3 Citroën C-Élysée Volkswagen New Beetle Renault Fluence Autres TOTAL

2 090 1 823 1 803 1 781 1 304 1 085 894 817 752 744 676 611 485 207 144 101 30 11 2 1 0 158 847

1,3 1,1 1,1 1,1 0,8 0,7 0,6 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,3 0,1 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

3 075 3 463 70 1 901 1 988 4 2 045 2 387 186 1 118 901 548 1 114 3 051 1 409 7 294 263 33 2 232 222 503

1,4 1,6 < 0,1 0,9 0,9 < 0,1 0,9 1,1 0,1 0,5 0,4 0,2 0,5 1,4 0,6 < 0,1 0,1 0,1 < 0,1 0 1 100

– 32 – 47,4 + 2475,7 – 6,3 – 34,4 +27025 – 56,3 – 65,8 + 304,3 – 33,5 – 25 + 11,5 – 56,5 – 93,2 – 89,8 + 1342,9 – 89,8 – 95,8 – 93,9 – 100 – 28,6

M2 F AMIL IAL E S Tesla Model 3 Peugeot 508 II BMW Série 3 Renault Talisman Mercedes Classe C Skoda Octavia Toyota Camry Audi A5 Sportback Volkswagen Passat Toyota Prius + Audi A4 Alfa Romeo Giulia Skoda Superb Ford Mondeo Volkswagen Arteon Opel Insignia Lexus IS BMW Série 4 Gran coupé Toyota Mirai Jaguar XE Volvo S60 Mazda 6 Audi RS5 Coupé Audi S5 Sportback MPM Motors PS160 Audi S4/RS4 BMW Série 3 GT Kia Stinger Hyundai i40 Infiniti Q50 Autres TOTAL

6 477 5 330 2 413 2 030 1 802 1 798 1 076 1 056 876 857 812 755 746 623 618 494 339 238 201 127 122 58 43 38 16 15 9 5 1 1 0 28 976

22,4 18,4 8,3 7 6,2 6,2 3,7 3,6 3 3 2,8 2,6 2,6 2,2 2,1 1,7 1,2 0,8 0,7 0,4 0,4 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

6 455 11 605 3 273 3 834 4 728 2 693 788 1 762 1 701 1 276 994 988 1 256 1 541 1 140 950 374 1 190 57 363 181 171 98 2 40 59 295 79 17 21 146 48 077

13,4 24,1 6,8 8 9,8 5,6 1,6 3,7 3,5 2,7 2,1 2,1 2,6 3,2 2,4 2 0,8 2,5 0,1 0,8 0,4 0,4 0,2 < 0,1 0,1 0,1 0,6 0,2 < 0,1 < 0,1 0,3 100

+ 0,3 – 54,1 – 26,3 – 47,1 – 61,9 – 33,2 + 36,5 – 40,1 – 48,5 – 32,8 – 18,3 – 23,6 – 40,6 – 59,6 – 45,8 – 48 – 9,4 – 80 + 252,6 – 65 – 32,6 – 66,1 – 56,1 + 1800 – 60 – 74,6 – 96,9 – 93,7 – 94,1 – 95,2 – 100 – 39,7

THOMAS ANTOINE/ACE TEAM

Marques et modèles

Signe des temps, la berline familiale la plus vendue en 2020 est un modèle électrique, la Tesla Model 3. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ● L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès des modèles par carrosserie et par segment (suite) 2020 Volume

H 1 H A U T DE G AMME Mercedes Classe E 1 356 BMW Série 5 725 Lexus ES 522 Tesla Model S 474 Audi A6 462 Audi A7 298 Mercedes CLS 170 Volvo S90 112 Jaguar XF 57 Maserati Ghibli 49 BMW Série 6 GT 43 Audi RS7 17 BMW M5 14 Audi S6/RS6 7 Autres 0 Total 4 306

31,5 16,8 12,1 11 10,7 6,9 3,9 2,6 1,3 1,1 1 0,4 0,3 0,2 0 100

3 016 1 681 499 529 966 477 502 188 160 124 191 2 60 4 8 8 407

35,9 20 5,9 6,3 11,5 5,7 6 2,2 1,9 1,5 2,3 < 0,1 0,7 < 0,1 0,1 100

H 2 LU X E Porsche Taycan Mercedes Classe S Porsche Panamera BMW Série 7 Audi A8 BMW Série 8 Gran Coupé Bentley Continental Flying S Maserati Quattroporte Lexus LS Bentley Mulsanne BMW Alpina Rolls-Royce Ghost Rolls-Royce Phantom Aston Martin Rapide Autres TOTAL

527 263 160 129 79 57 7 7 4 2 2 1 1 1 0 1 240

42,5 21,2 12,9 10,4 6,4 4,6 0,6 0,6 0,3 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0 100

529 335 350 100 11 11 2 4 4 7 64 1 417

0 37,3 23,6 24,7 7,1 0 0 0,8 0,8 0,1 0,3 0 0,3 0,5 4,5 100

B 2 P O LYV ALEN T ES 1 Mini Clubman 2 Skoda Fabia III 3 Renault Clio IV Estate Autres TOTAL

2 155 899 171 0 3 225

66,8 27,9 5,3 0 100

2 996 1 876 4 668 39 9 579

31,3 19,6 48,7 0,4 100

M 0 L U DOSP ACES Citroën Berlingo Peugeot Rifter Renault Kangoo Dacia Dokker Opel Combo Life Ford Transit Courier Volkswagen Caddy

9 347 8 699 5 065 4 076 1 116 557 521

30,8 28,7 16,7 13,4 3,7 1,8 1,7

12 235 13 526 6 354 5 984 1 262 2 327 1 191

27,6 30,5 14,3 13,5 2,8 5,2 2,7

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

1 2 3 4 5 6 7 7 9 10 10 12 12 12

Marques et modèles

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

8 9 10 11 12 13 13

– 55 – 56,9 + 4,6 – 10,4 – 52,2 – 37,5 – 66,1 – 40,4 – 64,4 – 60,5 – 77,5 + 750 – 76,7 + 75 – 100 – 48,8

– – – –

– – + – – – – –

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17

50,3 52,2 63,1 21 36,4 63,6 0 50 75 85,7 100 12,5

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Breaks

– – – – – – –

23,6 35,7 20,3 31,9 11,6 76,1 56,3

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Toyota Proace City Verso Ford Tourneo Connect Nissan e-NV200 Mercedes Citan Peugeot Partner Fiat Qubo Fiat Doblo Autres TOTAL

461 369 109 14 9 1 1 0 30 345

1,5 1,2 0,4 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

618 154 13 129 392 205 4 44 394

0 1,4 0,3 0 0,3 0,9 0,5 < 0,1 100

– 40,3 – 29,2 + 7,7 – 93 – 99,7 – 99,5 – 100 – 31,6

M1 COMPACTE S Peugeot 308 II SW Renault Megane IV Estate Toyota Corolla Dacia Logan MCV Ford Focus IV SW Mercedes CLA Shooting Brake Seat Leon ST Opel Astra Break Kia Cee’d SW Fiat Tipo Volkswagen Golf VII SW Suzuki Swace Hyundai i30 CW Cupra Leon Volkswagen Golf VIII Renault Megane Estate Subaru Impreza Skoda Octavia Combi Autres TOTAL

11 340 8 322 6 496 3 220 2 873 1 909 1 857 851 652 620 341 325 262 25 20 16 3 3 0 39 135

29 21,3 16,6 8,2 7,3 4,9 4,7 2,2 1,7 1,6 0,9 0,8 0,7 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

15 935 11 346 2 642 6 916 3 650 1 859 2 005 918 947 1 811 1 344 552 37 1 488 51 450

31 22,1 5,1 13,4 7,1 3,6 3,9 1,8 1,8 3,5 2,6 < 0,1 1,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0,1 < 0,1 2,9 100

– 28,8 – 26,7 + 145,9 – 53,4 – 21,3 + 2,7 – 7,4 – 7,3 – 31,2 – 65,8 – 74,6 – 52,5 – 91,9 – 100 – 23,9

4 776 3 347 2 378 2 189 2 112 1 617 1 111 1 088 914 844 661 344 310 269 117 80 75

21,5 15 10,7 9,8 9,5 7,3 5 4,9 4,1 3,8 3 1,5 1,4 1,2 0,5 0,4 0,3

3 872 4 813 3 054 1 097 2 728 2 990 1 382

15,1 18,8 11,9 4,3 10,6 11,7 5,4 0 5,1 5,2 5,6 2,5 1,3 0 1,2 < 0,1 0,3

+ – – + – – –

M2 F AMIL IAL E S Peugeot 508 II SW Skoda Octavia Combi Audi A4 Avant BMW Série 3 Touring Volkswagen Passat Renault Talisman Skoda Superb Skoda Octavia Ford Mondeo SW Volvo V60 II Mercedes Classe C Break Opel Insignia Tourer Audi A4 Allroad Quattro Volkswagen Arteon Mazda 6 FW Volvo V60 Cross Audi S4/RS4 Avant

1 318 1 333 1 436 644 341 309 8 66

1 2 3 4 5 6 7

– 28,1 – 52,1 – 96,3 – 100 – 66,3

2020 Volume

Dès sa première année, la Porsche Taycan s’impose en 1ère position parmi les berlines de luxe.

L'argus ●

STAT2021_040_052_.indd 42

– – – – – – + +

23,3 30,5 22,1 99,5 22,6 45,9 19,6 30,7 36,7 54 46,6 9,1 62,1 900 13,6

CLÉMENT CHOULOT

Marques et modèles

Dans la catégorie des breaks, la Toyota Corolla signe l’une des plus belles performances de l’année.

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:34

18 19 20 21

1 2 3 4 4 6 7 8

2020 Volume

Kia Optima Volvo V60 Subaru Levorg Subaru Legacy SW Autres TOTAL H 1 H A U T D E G A M ME Audi A6 Avant BMW Série 5 Touring Audi S6/RS6 Avant Volvo V90 Audi A6 Allroad Quattro Mercedes Classe E Break Ford Mustang Jaguar XF Sportbrake Autres TOTAL

H 2 LU X E 1 Porsche Panamera Autres TOTAL

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

19 4 3 1 0 22 259

0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

116 18 58 46 26 25 655

0,5 0,1 0,2 0,2 0,1 100

– 83,6 – 77,8 – 94,8 – 97,8 – 100 – 13,2

774 454 216 173 173 169 20 11 0 1 990

38,9 22,8 10,9 8,7 8,7 8,5 1 0,6 0 100

1 390 935 120 510 247 426 28 0 3 656

38 25,6 3,3 13,9 6,8 11,7 0 0,8 0 100

– – + – – –

100 0 100

290,3 8 298

97,3 2,7 100

– 65,9 – 100 – 66,8

99 0 99

– –

44,3 51,4 80 66,1 30 60,3 60,7 45,6

Coupés+Cabriolets B0 1 Smart Fortwo Cabriolet Autres TOTAL

100 0 100

1 787 0 1 787

100 0 100

–

1 712 976 60 0 2 748

62,3 35,5 2,2 0 100

2 330

–

119 15 2 464

94,6 0 4,8 0,6 100

26,5 – 49,6 – 100 + 11,5

M 1 C O M P A CT ES Alpine A110 Mazda MX-5 Audi TT BMW Série 2 Audi A3 Cabriolet BMW Z4 Porsche Boxster BMW M2 Porsche 718 Cayman Lotus Elise Lotus Exige Mercedes SLC Toyota GT86 Subaru BRZ Fiat 124Spider Volkswagen New Beetle Cab. Nissan 370Z Autres TOTAL

743 705 411 318 302 255 198 150 134 68 50 45 7 6 2 1 1 0 3 396

21,9 20,8 12,1 9,4 8,9 7,5 5,8 4,4 3,9 2 1,5 1,3 0,2 0,2 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

3 172 1 245 815 798 519 594 230 332 216 63 109 126 21 20 455 15 81 56 8 867

35,8 14 9,2 9 5,9 6,7 2,6 3,7 2,4 0,7 1,2 1,4 0,2 0,2 5,1 0,2 0,9 0,6 100

– 76,6 – 43,4 – 49,6 – 60,2 – 41,8 – 57,1 – 13,9 – 54,8 – 38 + 7,9 – 54,1 – 64,3 – 66,7 – 70 – 99,6 – 93,3 – 98,8 – 100 – 61,7

M 2 F A M I LI A LES Mercedes Classe C Coupé Mercedes Classe C BMW Série 4 Coupé Audi A5 Cabriolet Audi A5 Coupé BMW Série 4 Cabriolet Caterham Super 7 BMW M4 Cabriolet Lexus RC Morgan Plus Four Audi S5 Coupé Audi S5 Cabriolet Audi RS5 Coupé Autres TOTAL

461 431 362 192 114 105 98 83 71 17 13 5 4 0 1 956

23,6 22 18,5 9,8 5,8 5,4 5 4,2 3,6 0,9 0,7 0,3 0,2 0 100

1 239 860 263 272 174 452 101 89 125 25 14 13 3 627

34,2 23,7 7,3 7,5 4,8 12,5 2,8 2,5 3,4 0,7 0 0 0,4 0,4 100

– – + – – – – – – –

B 2 P O L YVA LEN T ES 1 Mini 2 Volkswagen T-Roc 3 Citroën E-MEHARI Autres TOTAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 16

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

259 0 259

–

85,5 85,5

62,8 49,9 37,6 29,4 34,5 76,8 3 6,7 43,2 32 – 71,4 – 100 – 46,1

Marques et modèles

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 13 14 15 15 15 15 15 15

1 2 2 2 5 6 7 8 9 9 11 11 13 14 15 16 16 18 19

2020 Volume

H1 HAUT D E GAMME Porsche 911 Coupé Ford Mustang Porsche 911 Cabriolet Mercedes Classe E Coupé Mercedes Classe E Cabriolet Jaguar F-Type Mercedes-Benz AMG GT-4 Toyota Supra BMW i8 Morgan Plus Six Nissan GT-R Lexus LC Lotus Evora BMW Série 6 Cabriolet Mercedes SL Jaguar XK Maserati Gran Turismo Donkervoort D8 Chevrolet Camaro Cabriolet Maserati GranCabrio Autres TOTAL H2 L UXE BMW Série 8 Ferrari F488 Ferrari F8 Ferrari 812 Ferrari Portofino Lamborghini Huracan Bentley Continental GT Audi R8 Aston Martin Vantage BMW M8 Bentley Continental GTC Ferrari Roma Aston Martin DB11 Lamborghini Aventador BMW M8 Gran Coupé Aston Martin DBS Volante Ferrari GTC4Lusso Aston Martin DBS Coupé Ferrari Monza

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

470 309 291 282 193 102 95 59 30 20 11 11 5 2 1 1 1 1 1 1 0 1 886

24,9 16,4 15,4 15 10,2 5,4 5 3,1 1,6 1,1 0,6 0,6 0,3 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0 100

87 72 72 72 38 28 24 23 20 20 19 19 17 16 12 9 9 8 5

14,7 12,2 12,2 12,2 6,4 4,7 4,1 3,9 3,4 3,4 3,2 3,2 2,9 2,7 2 1,5 1,5 1,4 0,8

716 1 150 435 618 347 144 386 44 17 9 21 22 18 7 3 1 38 7 12 47 4 042

17,7 28,5 10,8 15,3 8,6 3,6 9,5 1,1 0,4 0,2 0,5 0,5 0,4 0,2 0,1 < 0,1 0,9 0 0,2 0,3 1,2 100

– 34,4 – 73,1 – 33,1 – 54,4 – 44,4 – 29,2 – 75,4 + 34,1 + 76,5 + 122,2 – 47,6 – 50 – 72,2 – 71,4 – 66,7 + 0 – 97,4 – 85,7 – 91,7 – 100 – 53,3

427 128 3 73 104 43 40 37 24 23 24 39 27 3 31 15 -

38 11,4 0,3 6,5 9,3 3,8 3,6 3,3 2,1 2 2,1 0 3,5 2,4 0 0,3 2,8 1,3 0

– 79,6 – 43,8 + 2300 – 1,4 – 63,5 – 34,9 – 40 – 37,8 – 16,7 – 13 – 20,8 – 56,4 – 40,7 + 200 – 71 – 46,7 -

D. R.

Marques et modèles

Alors que les coupés et cabriolets n’ont plus la cote, Ferrari place 5 modèles dans le top 5 du segment H2 luxe. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_040_052_.indd 43

L'argus

05/05/2021 15:34

VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès des modèles par carrosserie et par segment (suite et fin)

20 20 22 22 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24

Mercedes Classe S Mc Laren 720S BMW Série 8 Gran Coupé Rolls Royce Wraith Ford Gt Mc Laren 765LT Bugatti Chiron McLaren Senna Mercedes SLS AMG Rolls-Royce Dawn Rolls-Royce Phantom Aston Martin Vanquish McLaren 600LT McLaren GT Autres TOTAL

2020 Volume 4 4 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 592

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 0,7 0,7 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0 100

46 6 1 2 4 14 10 1 124

4,1 0,5 0 0,1 0 0 0 0,2 0 0 0 0,4 1,2 0 0,9 100

– –

91,3 33,3 100 50 75 92,9 100 47,3

–

29,6

–

– –

Marques et modèles

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 30 32 33

M O D È LES N ON DÉFI N I S 57

4x4 B 2 P O LYV ALEN T ES Peugeot 2008 II 66 698 Renault Captur II 54 597 Dacia Duster 2 30 260 Citroën C3 Aircross 30 165 Ford Puma 15 604 Volkswagen T-Roc 13 921 Hyundai Kona 13 314 Volkswagen T-Cross 12 738 DS 3 Crossback 10 334 Opel Crossland X 9 786 Nissan Juke 9 047 Kia Niro 8 794 Seat Arona 7 623 Fiat 500X 7 323 Audi Q2 6 151 Skoda Kamiq 5 771 Mini Countryman II 5 687 Kia Stonic 5 310 Suzuki Ignis 4 544 Jeep Renegade 4 311 Kia XCeed 3 516 Ford Ecosport 3 481 Mazda CX-30 2 853 Renault Captur 1 504 Suzuki SX4 S-Cross 800 Honda HR-V 734 Mazda MX-30 617 Mazda CX-3 587 Suzuki Jimny 434 Peugeot 2008 227 Ssangyong Tivoli 115 Audi SQ2 7 Autres 0 TOTAL 336 853

19,8 16,2 9 9 4,6 4,1 4 3,8 3,1 2,9 2,7 2,6 2,3 2,2 1,8 1,7 1,7 1,6 1,3 1,3 1 1 0,8 0,4 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

2 219 6 605 48 948 46 946 22 325 10 275 13 635 8 759 13 124 3 782 6 721 12 572 16 183 8 122 1 483 7 279 7 685 4 824 9 136 1 211 11 649 1 303 64 050 2 303 1 733 3 299 1 151 59 469 96 2 2 569 399 458

0,6 1,7 12,3 11,8 0 5,6 2,6 3,4 2,2 3,3 0,9 1,7 3,1 4,1 2 0,4 1,8 1,9 1,2 2,3 0,3 2,9 0,3 16 0,6 0,4 0 0,8 0,3 14,9 < 0,1 < 0,1 0,6 100

+ 2905,8 + 726,6 – 38,2 – 35,7 – 37,6 + 29,6 – 6,6 + 18 – 25,4 + 139,2 + 30,8 – 39,4 – 54,7 – 24,3 + 289,1 – 21,9 – 30,9 – 5,8 – 52,8 + 190,3 – 70,1 + 119 – 97,7 – 65,3 – 57,6 – 82,2 – 62,3 – 99,6 + 19,8 + 250 – 100 – 15,7

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

M1 COMPACTE S Peugeot 3008 II Citroën C5 Aircross Renault Kadjar Toyota C-HR Nissan Qashqai II Volkswagen Tiguan II BMW X1 Audi Q3 Volvo XC40 Mercedes-Benz GLA Hyundai Tucson II Opel Grandland Seat Ateca Kia Sportage Skoda Karoq BMW X2 Lexus UX Suzuki Vitara Land Rover Range R. Evoque Jeep Compass Renault Koleos Honda CR-V Hyundai Tucson MG ZS Jaguar E-Pace Mitsubishi ASX Cupra Formentor SUBARU XV Subaru Forester Hyundai Nexo Volkswagen Tiguan Mitsubishi Ecl.Cross Peugeot 3008 Autres TOTAL

45 164 26 577 19 679 14 406 11 767 11 400 9 889 9 371 9 066 7 957 6 604 6 031 5 825 5 808 4 634 3 850 2 605 2 513 2 212 2 016 1 516 1 395 1 079 656 630 271 211 82 30 10 10 9 2 0 213 275

21,2 12,5 9,2 6,8 5,5 5,3 4,6 4,4 4,3 3,7 3,1 2,8 2,7 2,7 2,2 1,8 1,2 1,2 1 0,9 0,7 0,7 0,5 0,3 0,3 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

72 940 34 698 28 982 16 986 20 053 21 805 12 284 10 757 8 238 7 639 10 506 7 961 8 198 8 737 5 641 6 010 2 350 6 875 3 161 2 009 4 498 2 689 1 507 812 142 206 6 1 167 31 305 889

23,8 11,3 9,5 5,6 6,6 7,1 4 3,5 2,7 2,5 3,4 2,6 2,7 2,9 1,8 2 0,8 2,2 1 0,7 1,5 0,9 0 0 0,5 0,3 0 < 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 0,1 0 < 0,1 100

– – – – – – – – + + – – – – – – + – – + – –

M2 F AMIL IAL E S Peugeot 5008 II DS 7 Toyota RAV4 Ford Kuga BMW X3 Mercedes GLC Volvo XC60 II Audi Q5 Mercedes GLC Coupé Skoda Kodiaq Mercedes GLB Mitsubishi Outlander Volkswagen Tiguan Allspace BMW X4 Mazda CX-5 Lexus NX 300h Land Rover Discovery Sport Alfa Romeo Stelvio Porsche Macan

20 049 11 847 8 487 5 610 4 508 4 464 4 337 4 199 3 425 3 109 2 853 2 642 2 018 1 583 1 289 1 256 982 873 698

23,1 13,6 9,8 6,5 5,2 5,1 5 4,8 3,9 3,6 3,3 3 2,3 1,8 1,5 1,4 1,1 1 0,8

28 669 14 099 9 736 9 448 6 061 6 177 5 896 5 682 3 724 5 588

23,3 11,5 7,9 7,7 4,9 5 4,8 4,6 3 4,5 0 2,6 3,4 2,5 2,2 1,9 0,8 1,4 1,5

– – – – – – – – – –

3 152 4 211 3 022 2 714 2 382 996 1 753 1 896

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

2020 Volume

Les SUV continuent de grapiller des parts de marché grâce à quelques modèles phares comme les Peugeot 2008 et Renault Captur.

L'argus ●

STAT2021_040_052_.indd 44

– – – – + + – – –

– – – – – – – –

38,1 23,4 32,1 15,2 41,3 47,7 19,5 12,9 10,1 4,2 37,1 24,2 28,9 33,5 17,9 35,9 10,9 63,4 30 0,3 66,3 48,1 58,2 66,6 42,3 85,4 66,7 900 94,6 100 30,3 30,1 16 12,8 40,6 25,6 27,7 26,4 26,1 8 44,4 16,2 52,1 47,6 52,5 47,3 1,4 50,2 63,2

Marques et modèles

Chez les SUV de segment B2, quelques outsiders se sont démarqués en 2020, à l’instar du Hyundai Kona.

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:34

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Nissan X-Trail 3 Hyundai Santa Fe SEAT Tarraco Mercedes EQC Land Rover Defender Jaguar F-Pace Suzuki Across Jaguar I-Pace Aiways U5 Ssangyong Korando Jeep Wrangler Jeep Cherokee Autres TOTAL

596 340 336 320 259 240 190 141 100 61 46 3 0 86 861

0,7 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 < 0,1 0 100

H 1 H A U T D E G A M ME BMW X5 Volvo XC90 Mercedes GLE Porsche Cayenne Land Rover Range R. Sport Porsche Cayenne Coupé Audi Q7 Audi E-TRON Mercedes GLE coupé Lexus RX Land Rover RR Velar BMW X6 Volkswagen Touareg Audi Q8 BMW X7 Audi SQ8 Audi RS Q8 Maserati Levante Toyota Land Cruiser Land Rover Discovery Jeep Grand Cherokee Autres TOTAL

2 644 1 465 1 401 1 307 1 205 994 878 803 496 494 471 467 199 191 132 111 93 77 62 21 5 0 13 516 419 305 280 98 73 37 24 14 4 3 1 0 1 258

H 2 LU X E Tesla Model X Land Rover Range Rover Ford Explorer Mercedes GLS Mercedes Classe G Lamborghini Urus Bentley Bentayga Aston Martin DBX Rolls-Royce Cullinan BMW Alpina Cadillac Escalade Autres TOTAL

3 135 302 2 396 89

55 172 160 108 122 919

2,6 0,2 1,9 0,1 0 0,7 0 0,4 0 < 0,1 0,1 0,1 0,1 100

– 81 + 12,6 – 86 + 259,6 – 71,6 – 68,7 + 10,9 – 73,3 – 98,1 – 100 – 29,3

19,6 10,8 10,4 9,7 8,9 7,4 6,5 5,9 3,7 3,7 3,5 3,5 1,5 1,4 1 0,8 0,7 0,6 0,5 0,2 < 0,1 0 100

3 260 2 258 1 669 1 454 1 988 688 453 328 841 1 137 491 1 227 1 496 156 50 235 206 131 64 325 18 457

17,7 12,2 9 7,9 10,8 0 3,7 2,5 1,8 4,6 6,2 2,7 6,6 8,1 0,8 0,3 0 1,3 1,1 0,7 0,3 1,8 100

– – – – –

33,3 24,2 22,3 7,8 5,8 2,9 1,9 1,1 0,3 0,2 0,1 0 100

458 465

35,7 36,2 0 3,9 15 6,7 1,4 0 0,4 0,5 0,2 0 100

845 451

50 193 86 18 5 6 3 0 1 284

+ + + – – – – – – + – – – – – – – – + – – + – – – –

H 1 H A U T D E G A M ME 1 Mercedes Vito Autres TOTAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

D É R I VÉ D E VU Renault Trafic Peugeot Expert Citroën Jumpy Toyota Proace Ford Transit Custom Volkswagen Transporter Peugeot Boxer Mercedes Vito Fiat Talento Nissan NV300 Mercedes Sprinter Citroën Jumper Renault Master

Volume

14 Ford Transit2T 15 Opel Movano Combi Autres TOTAL

5 1 0 9 592

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 0,1 < 0,1 0 100

19 1 137 15 238

0,1 < 0,1 0,9 100

– 73,7 + 0 – 100 – 37,1

Monospaces B2 POL Y VAL E NTE S 1 Kia Soul 2 Fiat 500L 3 Hyundai ix20 Autres TOTAL

829 557 2 0 1 388

59,7 40,1 0,1 0 100

396 1 511 36 43 1 986

19,9 76,1 1,8 2,2 100

+ 109,3 – 63,1 – 94,4 – 100 – 30,1

M1 COMPACTE S Citroen C4 Spacetourer Renault Scenic IV Mercedes Classe B Dacia Lodgy BMW Série 2 Active Tourer Volkswagen Golf Sportsvan Ford C-Max Renault Scenic Citroën C4 Picasso Autres TOTAL

10 982 8 302 5 015 3 990 1 521 1 118 1 1 1 0 30 931

35,5 26,8 16,2 12,9 4,9 3,6 < 0,1 < 0,1 < 0,1 0 100

16 823 20 309 7 851 6 627 2 390 2 289 1 752 2 910 4 58 957

28,5 34,4 13,3 11,2 4,1 3,9 3 < 0,1 1,5 < 0,1 100

– 34,7 – 59,1 – 36,1 – 39,8 – 36,4 – 51,2 – 99,9 – 50 – 99,9 – 100 – 47,5

M2 F AMIL IAL E S Renault Grand Scenic Volkswagen Touran BMW Série 2 Gran Tourer Toyota Prius + Opel Zafira Mercedes Classe V Citroën Grand C4 Picasso II Toyota Sienna Autres TOTAL

9 539 3 269 683 645 377 347 2 1 0 14 863

64,2 22 4,6 4,3 2,5 2,3 < 0,1 < 0,1 0 100

15 510 7 181 1 818

56,3 26 6,6 0 1,6 5,3 2,6 0 1,6 100

– – –

H1 HAUT D E GAMME Renault Espace 2 289 Ford S-Max 582 Volkswagen Sharan 409 Ford Galaxy 397 Mercedes Classe V 189 Seat Alhambra 189 Toyota Sienna 1 Autres 0 TOTAL 4 056

56,4 14,3 10,1 9,8 4,7 4,7 0 0 100

52,2 15,3 16,8 7,6 0 8,1 0 < 0,1 100

– – – –

18,9 35,1 16,1 10,1 39,4 27,6 77,3 51,2 41,3 58,6 4,9 83,8 87,2 15,4 122 67,2 69,9 84 92,2 100 26,8

1 2 3 4 5 6 7 7 7

8,5 34,4 96 62,2 57 33,3 20 50 66,7 2

1 2 3 4 5 5 7

Minicars

2020

Marques et modèles

1 2 3 4 5 6 7 8

D É RIVÉ D E VU 1 Mercedes Viano Autres TOTAL

1 0 1

100 0 100

448 1 454 726 430 27 567 4 379 1 280 1 407 636 683 4 8 389 0 0 0

– – – – –

47,7 54,5 70,9 37,6 – 72,3 – 100 – 51,7

0 0 0

– 100

MOD È L E S NON D É F INIS

45 0 45 3 000 2 504 2 044 1 109 367 215 115 86 43 34 29 25 15

100 0 100 31,3 26,1 21,3 11,6 3,8 2,2 1,2 0,9 0,4 0,4 0,3 0,3 0,2

2 0 2 4 329 2 692 3 122 1 253 505 1 098 343 899 639 50 18 120 13

100 0 100 28,4 17,7 20,5 8,2 3,3 7,2 2,3 5,9 4,2 0,3 0,1 0,8 0,1

+ 2150 + 2150 – – – – – – – – – – + – +

30,7 7 34,5 11,5 27,3 80,4 66,5 90,4 93,3 32 61,1 79,2 15,4

TOTAL GÉNÉRAL

1 650 030 100

18 2 214 266 100

–

25,5

De plus en plus délaissés par les familles qui préfèrent les SUV, les monospaces ne font plus recette. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_040_052_.indd 45

38,5 54,5 62,4 15,8 76,1 99,7 100 46,1

D. R.

Marques et modèles

L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Le Nord à la peine

Les immatriculations dans les régions Normandie, Hauts-de-France et Grand Est ont sous-performé le marché, tandis que l’Ouest et le littoral méditerranéen ont mieux résisté. Renault est la marque préférée dans 9 régions métropolitaines sur 13. Pages 46 à 52

– 34,5 %

Peugeot 61 209

Renault 47 645

Grand Est

Hauts-de-France

Normandie

– 20,6 % Renault

Pays de la Loire

13 995

– 24,6 %

Renault 17 168

En baisse moins que le marché En baisse plus que le marché

Bourgogne-Franche-Comté

– 24,1 %

Renault 10 018

Peugeot 15 665

Auvergne-Rhône-Alpes

Nouvelle-Aquitaine

– 23,1 %

– 21 %

Peugeot 33 930

Renault 30 572

1 marque et volume

Peugeot 25 617

– 20,7 % Centre-Val de Loire

– 19,1 %

– 25,4 %

Île-de-France

– 36,1 %

Bretagne

MARCHÉ GLOBAL – 25,5 %

Renault 18 755

Paca

– 20,3 %

Occitanie

Renault 22 454

– 22 % Renault 24 054

Outre-mer : – 66,1 %

Renault 6 905 Corse

Renault 1 394

– 39,6 %

Guadeloupe, Guyane, Réunion, Polynésie française, Martinique, Mayotte, St-Barthélemy, St-Martin, St-Pierre-et-Miquelon, Wallis-et-Futuna.

Les 5 premières marques par département 2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Volume

01. AIN Peugeot Renault Citroën Dacia Volkswagen Autres Total

2 711 2 241 1 191 1 112 1 017 6 190 14 462

18,7 15,5 8,2 7,7 7 42,8 100

2 924 3 920 1 791 1 398 1 447 8 062 19 542

15 20,1 9,2 7,2 7,4 41,3 100

– – – – – – –

7,3 42,8 33,5 20,5 29,7 23,2 26

02. AISNE 1 Peugeot 2 Renault 3 Volkswagen

3 629 3 606 2 712

18,6 18,5 13,9

4 363 3 755 3 630

17,9 15,4 14,9

– – –

16,8 4 25,3

1 2 3 4 5

2020

Départements et marques

L'argus ●

STAT2021_040_052_.indd 46

Départements et marques

4 Citroën 5 Skoda Autres Total 1 2 3 4 5

03. ALLIER Peugeot Renault Citroën Dacia Volkswagen Autres Total

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

1 455 1 293 6 806 19 501

7,5 6,6 34,9 100

2 050 1 324 9 230 24 352

8,4 5,4 37,9 100

– – – –

29 2,3 26,3 19,9

1 165 1 135 832 514 400 2 677 6 723

17,3 16,9 12,4 7,6 5,9 39,8 100

1 396 1 438 1 237 773 561 3 657 9 062

15,4 15,9 13,7 8,5 6,2 40,4 100

– – – – – – –

16,5 21,1 32,7 33,5 28,7 26,8 25,8

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:34

Les 5 premières marques par département 2020 2019 20/19 Départements et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en % 04. ALPES-DE-HAUTE-PROVENCE 1 Renault 1 199 29,2 1 312 26,3 – 8,6 2 Peugeot 648 15,8 730 14,6 – 11,2 3 Dacia 350 8,5 458 9,2 – 23,6 4 Fiat 298 7,3 300 6 – 0,7 5 Toyota 281 6,9 328 6,6 – 14,3 Autres 1 326 32,3 1 855 37,2 – 28,5 Total 4 102 100 4 983 100 – 17,7 05. HAUTES-ALPES 1 Renault 598 19,1 734 18,3 – 18,5 2 Peugeot 487 15,5 635 15,8 – 23,3 3 Dacia 315 10 415 10,3 – 24,1 4 Citroën 250 8 232 5,8 + 7,8 5 Toyota 194 6,2 240 6 – 19,2 Autres 1 295 41,3 1 761 43,8 – 26,5 Total 3 139 100 4 017 100 – 21,9 06. ALPES-MARITIMES 1 Renault 4 569 15,3 6 154 16,3 – 25,8 2 Peugeot 4 067 13,6 4 433 11,7 – 8,3 3 Volkswagen 2 309 7,7 3 093 8,2 – 25,3 4 Citroën 2 197 7,4 2 791 7,4 – 21,3 5 Dacia 2 125 7,1 2 510 6,6 – 15,3 Autres 14 598 48,9 18 814 49,8 – 22,4 Total 29 865 100 37 795 100 – 21 07. ARDÈCHE 1 Peugeot 1 122 19,1 1 320 18 – 15 2 Renault 1 117 19 1 268 17,3 – 11,9 3 Citroën 685 11,7 865 11,8 – 20,8 4 Dacia 606 10,3 860 11,7 – 29,5 5 Ford 285 4,9 366 5 – 22,1 Autres 2 056 35 2 669 36,3 – 23 Total 5 871 100 7 348 100 – 20,1 08. ARDENNES 1 Peugeot 1 006 18,3 1 121 15,2 – 10,3 2 Renault 841 15,3 1 329 18 – 36,7 3 Citroën 790 14,4 1 074 14,6 – 26,4 4 Dacia 481 8,8 652 8,8 – 26,2 5 Ford 322 5,9 380 5,2 – 15,3 Autres 2 057 37,4 2 815 38,2 – 26,9 Total 5 497 100 7 371 100 – 25,4 09. ARIÈGE 1 Renault 549 18,2 821 20,3 – 33,1 2 Peugeot 510 16,9 590 14,6 – 13,6 3 Citroën 434 14,4 558 13,8 – 22,2 4 Dacia 265 8,8 341 8,4 – 22,3 5 Toyota 189 6,3 192 4,7 – 1,6 Autres 1 073 35,5 1 550 38,3 – 30,8 Total 3 020 100 4 052 100 – 25,5 10. AUBE 1 Peugeot 980 17,2 1 190 16,1 – 17,6 2 Renault 707 12,4 982 13,3 – 28 3 Citroën 510 8,9 651 8,8 – 21,7 4 Volkswagen 393 6,9 568 7,7 – 30,8 5 Dacia 393 6,9 486 6,6 – 19,1 Autres 2 725 47,7 3 527 47,6 – 22,7 Total 5 708 100 7 404 100 – 22,9 11. AUDE 1 Renault 1 468 18,2 1 803 16,4 – 18,6 2 Peugeot 1 373 17 1 693 15,4 – 18,9 3 Citroën 855 10,6 1 337 12,1 – 36,1 4 Dacia 705 8,7 884 8 – 20,2 5 Toyota 590 7,3 812 7,4 – 27,3 Autres 3 068 38,1 4 481 40,7 – 31,5 Total 8 059 100 11 010 100 – 26,8 12. AVEYRON 1 Peugeot 1 041 20,1 1 213 17,5 – 14,2 2 Renault 976 18,9 1 297 18,7 – 24,7 3 Citroën 643 12,4 904 13 – 28,9

Départements 2020 2019 20/19 et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en % 4 Dacia 373 7,2 572 8,3 – 34,8 5 Volkswagen 238 4,6 364 5,3 – 34,6 Autres 1 899 36,7 2 581 37,2 – 26,4 Total 5 170 100 6 931 100 – 25,4 13. BOUCHES-DU-RHÔNE 1 Peugeot 9 315 18,5 10 183 16,3 – 8,5 2 Renault 8 452 16,7 9 467 15,2 – 10,7 3 Citroën 4 547 9 5 777 9,2 – 21,3 4 Dacia 3 043 6 3 856 6,2 – 21,1 5 Volkswagen 2 989 5,9 4 307 6,9 – 30,6 Autres 22 119 43,8 28 869 46,2 – 23,4 Total 50 465 100 62 459 100 – 19,2 14. CALVADOS 1 Peugeot 3 990 21,4 5 029 21,2 – 20,7 2 Renault 3 714 19,9 4 108 17,3 – 9,6 3 Citroën 1 742 9,3 2 565 10,8 – 32,1 4 Volkswagen 1 375 7,4 1 854 7,8 – 25,8 5 Toyota 1 161 6,2 1 195 5 – 2,8 Autres 6 669 35,8 8 934 37,7 – 25,4 Total 18 651 100 23 685 100 – 21,3 15. CANTAL 1 Peugeot 565 19,1 753 17,8 – 25 2 Renault 473 16 678 16 – 30,2 3 Citroën 270 9,1 428 10,1 – 36,9 4 Dacia 231 7,8 390 9,2 – 40,8 5 Toyota 205 6,9 324 7,7 – 36,7 Autres 1 220 41,2 1 659 39,2 – 26,5 Total 2 964 100 4 232 100 – 30 16. CHARENTE 1 Peugeot 1 344 17,8 1 712 17,8 – 21,5 2 Renault 1 336 17,7 1 394 14,5 – 4,2 3 Citroën 774 10,2 1 147 11,9 – 32,5 4 Dacia 508 6,7 734 7,6 – 30,8 5 Toyota 414 5,5 449 4,7 – 7,8 Autres 3 176 42,1 4 174 43,4 – 23,9 Total 7 552 100 9 610 100 – 21,4 17. CHARENTE-MARITIME 1 Renault 3 555 19,3 4 168 18,4 – 14,7 2 Peugeot 3 062 16,6 3 526 15,6 – 13,2 3 Citroën 1 987 10,8 2 250 9,9 – 11,7 4 Dacia 1 179 6,4 1 575 7 – 25,1 5 Toyota 1 075 5,8 1 300 5,7 – 17,3 Autres 7 575 41,1 9 835 43,4 – 23 Total 18 433 100 22 654 100 – 18,6 18. CHER 1 Peugeot 1 037 18,4 1 312 17,3 – 21 2 Renault 892 15,8 1 161 15,3 – 23,2 3 Citroën 571 10,1 935 12,3 – 38,9 4 Dacia 451 8 676 8,9 – 33,3 5 Volkswagen 356 6,3 504 6,7 – 29,4 Autres 2 344 41,5 2 989 39,4 – 21,6 Total 5 651 100 7 577 100 – 25,4 19. CORRÈZE 1 Renault 1 128 19,8 1 444 18,5 – 21,9 2 Peugeot 1 050 18,5 1 296 16,6 – 19 3 Citroën 650 11,4 968 12,4 – 32,9 4 Dacia 445 7,8 655 8,4 – 32,1 5 Ford 297 5,2 363 4,6 – 18,2 Autres 2 119 37,2 3 083 39,5 – 31,3 Total 5 689 100 7 809 100 – 27,1 21. CÔTE-D’OR 1 Peugeot 2 584 21,3 3 207 19,8 – 19,4 2 Renault 1 907 15,7 2 616 16,1 – 27,1 3 Citroën 1 167 9,6 1 630 10,1 – 28,4 4 Volkswagen 755 6,2 1 173 7,2 – 35,6 5 Toyota 719 5,9 766 4,7 – 6,1 Autres 5 028 41,3 6 824 42,1 – 26,3 Total 12 160 100 16 216 100 – 25

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_040_052_.indd 47

L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Les 5 premières marques par département (suite) 2020 2019 20/19 Départements et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

Départements 2020 2019 20/19 et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

22. CÔTES-D’ARMOR 1 Peugeot 2 627 20,1 3 144 18,4 – 16,4 2 Renault 2 325 17,7 3 251 19,1 – 28,5 3 Citroën 1 606 12,3 2 162 12,7 – 25,7 4 Dacia 1 002 7,6 1 276 7,5 – 21,5 5 Volkswagen 732 5,6 1 086 6,4 – 32,6 Autres 4 810 36,7 6 145 36 – 21,7 Total 13 102 100 17 064 100 – 23,2 23. CREUSE 1 Renault 395 20,2 548 20,2 – 27,9 2 Peugeot 374 19,2 411 15,2 – 9 3 Dacia 252 12,9 347 12,8 – 27,4 4 Citroën 216 11,1 334 12,3 – 35,3 5 Volkswagen 142 7,3 207 7,6 – 31,4 Autres 572 29,3 862 31,8 – 33,6 Total 1 951 100 2 709 100 – 28

4 Dacia 492 6,1 1 536 10,4 – 68 5 Toyota 483 6 591 4 – 18,3 Autres 2 924 36,1 4 207 28,6 – 30,5 Total 8 091 100 14 731 100 – 45,1 2B. HAUTE-CORSE 1 Renault 4 872 37,6 3 743 18,6 + 30,2 2 Peugeot 1 561 12 5 856 29,1 – 73,3 3 Volkswagen 1 291 10 1 448 7,2 – 10,8 4 Citroën 1 013 7,8 3 349 16,6 – 69,8 5 Dacia 864 6,7 1 870 9,3 – 53,8 Autres 3 362 25,9 3 874 19,2 – 13,2 Total 12 963 100 20 140 100 – 35,6

24. DORDOGNE 1 Renault 1 827 19,4 1 968 17,2 – 7,2 2 Peugeot 1 705 18,1 1 892 16,5 – 9,9 3 Citroën 1 120 11,9 1 337 11,7 – 16,2 4 Dacia 800 8,5 1 003 8,7 – 20,2 5 Toyota 398 4,2 462 4 – 13,9 Autres 3 577 37,9 4 804 41,9 – 25,5 Total 9 427 100 11 466 100 – 17,8 25. DOUBS 1 Peugeot 5 131 34,1 6 300 30,3 – 18,6 2 Citroën 2 389 15,9 3 592 17,3 – 33,5 3 Renault 1 593 10,6 2 531 12,2 – 37,1 4 Volkswagen 790 5,3 1 076 5,2 – 26,6 5 Dacia 705 4,7 1 003 4,8 – 29,7 Autres 4 418 29,4 6 274 30,2 – 29,6 Total 15 026 100 20 776 100 – 27,7 26. DRÔME 1 Peugeot 2 205 18,1 2 297 15,6 – 4 2 Renault 2 073 17 2 128 14,5 – 2,6 3 Citroën 1 296 10,6 1 671 11,4 – 22,4 4 Dacia 843 6,9 1 145 7,8 – 26,4 5 Volkswagen 684 5,6 1 093 7,4 – 37,4 Autres 5 101 41,8 6 366 43,3 – 19,9 Total 12 202 100 14 700 100 – 17 27. EURE 1 Renault 2 658 20,8 3 492 21 – 23,9 2 Peugeot 2 374 18,6 2 741 16,5 – 13,4 3 Citroën 1 292 10,1 1 758 10,6 – 26,5 4 Dacia 1 036 8,1 1 503 9 – 31,1 5 Toyota 586 4,6 654 3,9 – 10,4 Autres 4 847 37,9 6 513 39,1 – 25,6 Total 12 793 100 16 661 100 – 23,2 28. EURE-ET-LOIR 1 Renault 2 418 21,9 3 222 22,5 – 25 2 Peugeot 1 621 14,7 1 815 12,7 – 10,7 3 Citroën 959 8,7 1 357 9,5 – 29,3 4 Dacia 730 6,6 950 6,6 – 23,2 5 Volkswagen 572 5,2 831 5,8 – 31,2 Autres 4 759 43 6 166 43 – 22,8 Total 11 059 100 14 341 100 – 22,9 29. FINISTÈRE 1 Peugeot 3 974 20,3 4 711 18,9 – 15,6 2 Renault 3 650 18,7 4 311 17,3 – 15,3 3 Citroën 2 252 11,5 3 168 12,7 – 28,9 4 Dacia 1 274 6,5 1 878 7,5 – 32,2 5 Toyota 1 201 6,1 1 347 5,4 – 10,8 Autres 7 200 36,8 9 569 38,3 – 24,8 Total 19 551 100 24 984 100 – 21,7 2A. CORSE-DU-SUD 1 Renault 2 033 25,1 2 471 16,8 – 17,7 2 Peugeot 1 643 20,3 3 486 23,7 – 52,9 3 Citroën 516 6,4 2 440 16,6 – 78,9

L'argus ●

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30. GARD 1 Peugeot 2 997 17,7 3 592 17 – 16,6 2 Renault 2 758 16,3 3 132 14,8 – 11,9 3 Citroën 1 778 10,5 2 325 11 – 23,5 4 Dacia 1 149 6,8 1 514 7,1 – 24,1 5 Volkswagen 972 5,7 1 317 6,2 – 26,2 Autres 7 268 43 9 295 43,9 – 21,8 Total 16 922 100 21 175 100 – 20,1 31. HAUTE-GARONNE 1 Renault 6 577 18,9 7 825 18 – 15,9 2 Peugeot 6 265 18 7 380 17 – 15,1 3 Citroën 3 024 8,7 4 004 9,2 – 24,5 4 Volkswagen 2 378 6,8 3 107 7,1 – 23,5 5 Toyota 1 842 5,3 1 960 4,5 – 6 Autres 14 776 42,4 19 258 44,2 – 23,3 Total 34 862 100 43 534 100 – 19,9 32. GERS 1 Renault 778 19,5 827 17 – 5,9 2 Peugeot 730 18,3 874 18 – 16,5 3 Dacia 345 8,6 448 9,2 – 23 4 Citroën 326 8,2 502 10,3 – 35,1 5 Toyota 240 6 233 4,8 + 3 Autres 1 570 39,4 1 970 40,6 – 20,3 Total 3 989 100 4 854 100 – 17,8 33. GIRONDE 1 Renault 8 579 21,9 10 325 20,8 – 16,9 2 Peugeot 6 297 16,1 7 442 15 – 15,4 3 Citroën 3 691 9,4 4 693 9,4 – 21,4 4 Dacia 3 019 7,7 3 779 7,6 – 20,1 5 Toyota 2 799 7,1 3 092 6,2 – 9,5 Autres 14 768 37,7 20 378 41 – 27,5 Total 39 153 100 49 709 100 – 21,2 34. HÉRAULT 1 Renault 4 302 16,6 5 743 17 – 25,1 2 Peugeot 4 063 15,7 4 805 14,2 – 15,4 3 Citroën 2 246 8,7 3 314 9,8 – 32,2 4 Dacia 2 121 8,2 2 809 8,3 – 24,5 5 Volkswagen 1 870 7,2 2 645 7,8 – 29,3 Autres 11 278 43,6 14 532 42,9 – 22,4 Total 25 880 100 33 848 100 – 23,5 35. ILLE-ET-VILAINE 1 Renault 4 758 21,1 4 810 17,6 – 1,1 2 Peugeot 4 310 19,1 4 984 18,2 – 13,5 3 Citroën 3 011 13,4 3 927 14,4 – 23,3 4 Toyota 1 301 5,8 1 408 5,1 – 7,6 5 Volkswagen 1 173 5,2 1 695 6,2 – 30,8 Autres 7 969 35,4 10 538 38,5 – 24,4 Total 22 522 100 27 362 100 – 17,7 36. INDRE 1 Renault 678 18 1 029 19,3 – 34,1 2 Peugeot 557 14,8 857 16,1 – 35 3 Citroën 369 9,8 542 10,2 – 31,9 4 Dacia 290 7,7 407 7,6 – 28,7 5 Volkswagen 245 6,5 341 6,4 – 28,2 Autres 1 637 43,4 2 146 40,3 – 23,7 Total 3 776 100 5 322 100 – 29

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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2020 2019 20/19 Départements et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

Départements 2020 2019 20/19 et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

37. INDRE-ET-LOIRE 1 Renault 2 604 19,8 3 201 18,7 – 18,7 2 Peugeot 2 078 15,8 2 456 14,3 – 15,4 3 Citroën 1 341 10,2 1 843 10,7 – 27,2 4 Volkswagen 935 7,1 1 378 8 – 32,1 5 Dacia 832 6,3 1 272 7,4 – 34,6 Autres 5 353 40,7 7 010 40,9 – 23,6 Total 13 143 100 17 160 100 – 23,4

3 Citroën 1 451 10,2 1 904 10,1 4 Dacia 962 6,7 1 339 7,1 5 Volkswagen 808 5,7 1 200 6,4 Autres 5 953 41,7 7 867 41,7 Total 14 279 100 18 881 100

38. ISÈRE 1 Renault 4 731 17,3 5 424 15,6 – 12,8 2 Peugeot 4 563 16,7 5 406 15,5 – 15,6 3 Citroën 2 543 9,3 3 763 10,8 – 32,4 4 Dacia 2 270 8,3 3 065 8,8 – 25,9 5 Volkswagen 1 620 5,9 2 150 6,2 – 24,7 Autres 11 666 42,6 15 060 43,2 – 22,5 Total 27 393 100 34 868 100 – 21,4 39. JURA 1 Peugeot 1 471 23,4 1 520 19,1 – 3,2 2 Renault 980 15,6 1 297 16,3 – 24,4 3 Citroën 720 11,5 817 10,3 – 11,9 4 Dacia 428 6,8 743 9,3 – 42,4 5 Volkswagen 387 6,2 512 6,4 – 24,4 Autres 2 300 36,6 3 074 38,6 – 25,2 Total 6 286 100 7 963 100 – 21,1 40. LANDES 1 Peugeot 2 044 19 2 193 16,6 – 6,8 2 Renault 1 923 17,8 2 261 17,1 – 14,9 3 Citroën 1 107 10,3 1 424 10,8 – 22,3 4 Dacia 896 8,3 1 095 8,3 – 18,2 5 Toyota 645 6 872 6,6 – 26 Autres 4 160 38,6 5 353 40,6 – 22,3 Total 10 775 100 13 198 100 – 18,4 41. LOIR-ET-CHER 1 Peugeot 1 047 17,1 1 425 17 – 26,5 2 Renault 1 030 16,8 1 671 19,9 – 38,4 3 Citroën 780 12,7 935 11,1 – 16,6 4 Dacia 439 7,2 609 7,3 – 27,9 5 Volkswagen 361 5,9 527 6,3 – 31,5 Autres 2 467 40,3 3 229 38,5 – 23,6 Total 6 124 100 8 396 100 – 27,1 42. LOIRE 1 Peugeot 2 625 17,7 3 015 15,5 2 Renault 2 305 15,5 2 727 14 3 Citroën 1 926 13 2 810 14,4 4 Volkswagen 1 186 8 1 790 9,2 5 Dacia 886 6 1 542 7,9 Autres 5 911 39,8 7 629 39,1 Total 14 839 100 19 513 00

– – – – – – –

12,9 15,5 31,5 33,7 42,5 22,5 24

43. HAUTE-LOIRE 1 Peugeot 805 19,2 950 17,3 – 15,3 2 Renault 734 17,5 1 040 18,9 – 29,4 3 Citroën 440 10,5 618 11,2 – 28,8 4 Volkswagen 299 7,1 453 8,2 – 34 5 Dacia 294 7 462 8,4 – 36,4 Autres 1 627 38,7 1 976 35,9 – 17,7 Total 4 199 100 5 499 100 – 23,6

– – – – –

23,8 28,2 32,7 24,3 24,4

46. LOT 1 Renault 1 075 27,6 914 21,9 + 17,6 2 Peugeot 926 23,7 849 20,4 + 9,1 3 Citroën 429 11 580 13,9 – 26 4 Dacia 320 8,2 351 8,4 – 8,8 5 Toyota 210 5,4 234 5,6 – 10,3 Autres 941 24,1 1 243 29,8 – 24,3 Total 3 901 100 4 171 100 – 6,5 47. LOT-ET-GARONNE 1 Peugeot 1 280 16,2 1 490 14 – 14,1 2 Renault 1 231 15,6 2 098 19,7 – 41,3 3 Citroën 866 11 1 115 10,4 – 22,3 4 Dacia 606 7,7 792 7,4 – 23,5 5 Ford 548 6,9 698 6,5 – 21,5 Autres 3 360 42,6 4 480 42 – 25 Total 7 891 100 10 673 100 – 26,1 48. LOZÈRE 1 Peugeot 295 24 347 22,6 – 15 2 Renault 189 15,4 223 14,5 – 15,2 3 Citroën 168 13,7 203 13,2 – 17,2 4 Dacia 151 12,3 185 12 – 18,4 5 Volkswagen 75 6,1 119 7,7 – 37 Autres 349 28,4 459 29,9 – 24 Total 1 227 100 1 536 100 – 20,1 49. MAINE-ET-LOIRE 1 Renault 3 050 19,3 3 494 18 – 12,7 2 Peugeot 2 974 18,8 3 235 16,6 – 8,1 3 Citroën 1 531 9,7 2 137 11 – 28,4 4 Toyota 986 6,2 1 168 6 – 15,6 5 Volkswagen 977 6,2 1 451 7,5 – 32,7 Autres 6 266 39,7 7 975 41 – 21,4 Total 15 784 100 19 460 100 – 18,9 50. MANCHE 1 Renault 2 024 19,9 2 273 17,8 – 11 2 Peugeot 1 904 18,8 2 154 16,8 – 11,6 3 Citroën 1 057 10,4 1 402 11 – 24,6 4 Dacia 627 6,2 917 7,2 – 31,6 5 Toyota 608 6 759 5,9 – 19,9 Autres 3 930 38,7 5 282 41,3 – 25,6 Total 10 150 100 12 787 100 – 20,6 51. MARNE 1 Peugeot 2 773 18,8 3 089 16,4 – 10,2 2 Renault 2 153 14,6 2 345 12,5 – 8,2 3 Citroën 1 555 10,6 2 232 11,9 – 30,3 4 Toyota 790 5,4 946 5 – 16,5 5 Volkswagen 780 5,3 1 217 6,5 – 35,9 Autres 6 668 45,3 9 006 47,8 – 26 Total 14 719 100 18 835 100 – 21,9

52. HAUTE-MARNE 1 Peugeot 698 20,9 826 17,8 – 15,5 2 Renault 564 16,9 781 16,8 – 27,8 3 Citroën 394 11,8 558 12 – 29,4 44. LOIRE-ATLANTIQUE 4 Dacia 307 9,2 411 8,8 – 25,3 1 Renault 7 257 23,2 8 354 21,8 – 13,1 5 Volkswagen 277 8,3 428 9,2 – 35,3 2 Peugeot 5 936 18,9 6 293 16,4 – 5,7 Autres 1 106 33,1 1 648 35,4 – 32,9 3 Citroën 2 769 8,8 3 667 9,6 – 24,5 Total 3 346 100 4 652 100 – 28,1 4 Toyota 2 072 6,6 2 349 6,1 – 11,8 53. MAYENNE 5 Dacia 1 800 5,7 2 473 6,5 – 27,2 1 Peugeot 1 104 20,9 1 119 17,8 – 1,3 Autres 11 501 36,7 15 188 39,6 – 24,3 2 Renault 906 17,1 975 15,5 – 7,1 Total 31 335 100 38 324 100 – 18,2 3 Citroën 574 10,9 797 12,7 – 28 4 Dacia 329 6,2 466 7,4 – 29,4 45. LOIRET 5 Volkswagen 292 5,5 416 6,6 – 29,8 1 Peugeot 2 709 19 3 097 16,4 – 12,5 Autres 2 079 39,3 2 526 40,1 – 17,7 2 Renault 2 396 16,8 3 474 18,4 – 31 Total 5 284 100 6 299 100 – 16,1 S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Les 5 premières marques par département (suite) 2020 2019 20/19 Départements et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

Départements 2020 2019 20/19 et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

54. MEURTHE-ET-MOSELLE 1 Peugeot 3 414 20,8 3 829 18 – 10,8 2 Renault 3 064 18,7 4 224 19,9 – 27,5 3 Citroën 1 940 11,8 2 478 11,7 – 21,7 4 Dacia 994 6,1 1 413 6,6 – 29,7 5 Volkswagen 839 5,1 1 194 5,6 – 29,7 Autres 6 157 37,5 8 113 38,2 – 24,1 Total 16 408 100 21 251 100 – 22,8

4 Dacia 5 Volkswagen Autres Total

55. MEUSE 1 Peugeot 673 19,5 814 17,9 – 17,3 2 Renault 667 19,3 885 19,5 – 24,6 3 Citroën 466 13,5 593 13,1 – 21,4 4 Dacia 275 8 366 8,1 – 24,9 5 Ford 230 6,7 285 6,3 – 19,3 Autres 1 141 33,1 1 597 35,2 – 28,6 Total 3 452 100 4 540 100 – 24 56. MORBIHAN 1 Renault 3 262 19,5 3 604 17,1 – 9,5 2 Peugeot 2 634 15,7 3 199 15,2 – 17,7 3 Citroën 1 998 11,9 2 714 12,9 – 26,4 4 Toyota 1 167 7 1 376 6,5 – 15,2 5 Volkswagen 964 5,8 1 425 6,7 – 32,4 Autres 6 709 40,1 8 797 41,7 – 23,7 Total 16 734 100 21 115 100 – 20,7 57. MOSELLE 1 Peugeot 4 777 19,7 5 695 17,8 – 16,1 2 Renault 3 369 13,9 4 382 13,7 – 23,1 3 Citroën 2 723 11,2 3 937 12,3 – 30,8 4 Volkswagen 1 595 6,6 2 195 6,9 – 27,3 5 Dacia 1 268 5,2 1 980 6,2 – 36 Autres 10 514 43,4 13 724 43 – 23,4 Total 24 246 100 31 913 100 – 24 58. NIÈVRE 1 Renault 811 18,4 1 106 19,8 – 26,7 2 Peugeot 763 17,3 896 16 – 14,8 3 Citroën 630 14,3 775 13,9 – 18,7 4 Dacia 434 9,8 618 11,1 – 29,8 5 Volkswagen 272 6,2 378 6,8 – 28 Autres 1 502 34 1 811 32,4 – 17,1 Total 4 412 100 5 584 100 – 21 59. NORD 1 Renault 14 926 22,6 23 646 26,8 – 36,9 2 Peugeot 11 258 17 13 381 15,2 – 15,9 3 Citroën 6 609 10 9 062 10,3 – 27,1 4 Dacia 4 380 6,6 5 465 6,2 – 19,9 5 Volkswagen 3 899 5,9 5 739 6,5 – 32,1 Autres 25 006 37,8 30 847 35 – 18,9 Total 66 078 100 88 140 100 – 25 60. OISE 1 Renault 15 589 23,6 28 547 22,3 – 45,4 2 Peugeot 9 003 13,6 17 613 13,8 – 48,9 3 Volkswagen 4 545 6,9 7 764 6,1 – 41,5 4 Citroën 4 470 6,8 11 900 9,3 – 62,4 5 Audi 3 916 5,9 3 926 3,1 – 0,3 Autres 28 484 43,2 58 296 45,5 – 51,1 Total 66 007 100 128 046 100 – 48,5 61. ORNE 1 Peugeot 1 281 23,7 1 491 20,2 – 14,1 2 Renault 945 17,5 1 316 17,9 – 28,2 3 Citroën 579 10,7 844 11,5 – 31,4 4 Dacia 394 7,3 482 6,5 – 18,3 5 Volkswagen 359 6,7 661 9 – 45,7 Autres 1 840 34,1 2 569 34,9 – 28,4 Total 5 398 100 7 363 100 – 26, 62. PAS-DE-CALAIS 1 Peugeot 5 883 2 Renault 5 440 3 Citroën 4 096

L'argus ●

17,8 16,5 12,4

7 201 6 543 5 237

17,2 15,7 12,5

– – –

18,3 16,9 21,8

2 850 1 869 12 852 32 990

8,6 5,7 39 100

3 595 2 809 16 376 41 761

8,6 6,7 39,2 100

– – – –

20,7 33,5 21,5 21

63. PUY-DE-DÔME 1 Peugeot 2 347 17,5 3 035 16,5 2 Renault 2 201 16,4 3 028 16,5 3 Citroën 1 273 9,5 1 954 10,6 4 Dacia 927 6,9 1 471 8 5 Volkswagen 770 5,7 1 171 6,4 Autres 5 908 44 7 713 42 Total 13 426 100 18 372 100

– – – – – – –

22,7 27,3 34,9 37 34,2 23,4 26,9

64. PYRÉNÉES-ATLANTIQUES 1 Renault 2 976 16,8 3 365 15,1 – 11,6 2 Peugeot 2 461 13,9 3 244 14,6 – 24,1 3 Volkswagen 1 634 9,2 2 082 9,4 – 21,5 4 Citroën 1 521 8,6 2 125 9,5 – 28,4 5 Toyota 1 332 7,5 1 326 6 + 0,5 Autres 7 796 44 10 111 45,4 – 22,9 Total 17 720 100 22 253 100 – 20,4 65. HAUTES-PYRÉNÉES 1 Renault 863 18,3 1 084 17,1 – 20,4 2 Peugeot 851 18 1 020 16,1 – 16,6 3 Citroën 450 9,5 733 11,6 – 38,6 4 Dacia 413 8,7 615 9,7 – 32,8 5 Toyota 284 6 296 4,7 – 4,1 Autres 1 866 39,5 2 586 40,8 – 27,8 Total 4 727 100 6 334 100 – 25,4 66. PYRÉNÉES-ORIENTALES 1 Renault 2 256 18,7 3 203 19,9 – 29,6 2 Peugeot 1 688 14 2 054 12,8 – 17,8 3 Citroën 1 368 11,4 1 778 11,1 – 23,1 4 Toyota 621 5,2 726 4,5 – 14,5 5 Volkswagen 610 5,1 886 5,5 – 31,2 Autres 5 504 45,7 7 438 46,2 – 26 Total 12 047 100 16 085 100 – 25,1 67. BAS-RHIN 1 Peugeot 5 743 20 6 550 16,2 – 12,3 2 Renault 3 944 13,7 5 519 13,7 – 28,5 3 Citroën 2 422 8,4 3 304 8,2 – 26,7 4 BMW 2 315 8,1 4 623 11,5 – 49,9 5 Volkswagen 1 620 5,6 2 359 5,9 – 31,3 Autres 12 687 44,2 17 953 44,5 – 29,3 Total 28 731 100 40 308 100 – 28,7 68. HAUT-RHIN 1 Peugeot 3 703 20,2 4 920 19 – 24,7 2 Renault 2 568 14 4 238 16,4 – 39,4 3 Citroën 1 883 10,2 3 060 11,8 – 38,5 4 Opel 1 070 5,8 1 464 5,7 – 26,9 5 Dacia 906 4,9 1 420 5,5 – 36,2 Autres 8 242 44,9 10 738 41,6 – 23,2 Total 18 372 100 25 840 100 – 28,9 69. RHÔNE 1 Peugeot 10 039 19,8 11 609 17,9 – 13,5 2 Renault 9 880 19,5 13 648 21 – 27,6 3 Citroën 4 414 8,7 5 860 9 – 24,7 4 Volkswagen 3 689 7,3 5 031 7,8 – 26,7 5 Dacia 2 493 4,9 3 205 4,9 – 22,2 Autres 20 143 39,8 25 538 39,4 – 21,1 Total 50 658 100 64 891 100 – 21,9 70. HAUTE-SAÔNE 1 Peugeot 1 476 33,3 1 904 31,7 – 22,5 2 Citroën 588 13,3 820 13,6 – 28,3 3 Renault 462 10,4 622 10,3 – 25,7 4 Dacia 301 6,8 478 8 – 37 5 Volkswagen 298 6,7 411 6,8 – 27,5 Autres 1 301 29,4 1 775 29,5 – 26,7 Total 4 426 100 6 010 100 – 26,4

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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2020 2019 20/19 Départements et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

Départements 2020 2019 20/19 et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

71. SAÔNE-ET-LOIRE 1 Peugeot 2 316 19,8 2 564 17,8 – 9,7 2 Renault 2 022 17,3 2 132 14,8 – 5,2 3 Citroën 1 167 10 1 600 11,1 – 27,1 4 Dacia 795 6,8 1 124 7,8 – 29,3 5 Volkswagen 761 6,5 1 140 7,9 – 33,2 Autres 4 620 39,6 5 847 40,6 – 21 Total 11 681 100 14 407 100 – 18,9 72. SARTHE 1 Renault 2 859 24,8 3 261 21,6 – 12,3 2 Peugeot 1 826 15,8 2 141 14,2 – 14,7 3 Dacia 955 8,3 1 401 9,3 – 31,8 4 Citroën 813 7 1 287 8,5 – 36,8 5 Toyota 698 6 866 5,7 – 19,4 Autres 4 393 38,1 6 118 40,6 – 28,2 Total 11 544 100 15 074 100 – 23,4 73. SAVOIE 1 Renault 2 283 16,9 2 145 12,7 + 6,4 2 Peugeot 1 888 13,9 2 112 12,5 – 10,6 3 Volkswagen 1 181 8,7 1 795 10,7 – 34,2 4 Citroën 960 7,1 1 359 8,1 – 29,4 5 Dacia 830 6,1 1 215 7,2 – 31,7 Autres 6 399 47,3 8 211 48,8 – 22,1 Total 13 541 100 16 837 100 – 19,6

4 Dacia 406 6 625 7,7 – 35 5 Toyota 377 5,6 472 5,8 – 20,1 Autres 2 181 32,1 2 730 33,5 – 20,1 Total 6 792 100 8 146 100 – 16,6 80. SOMME 1 Renault 8 084 32,9 11 390 30,8 – 29 2 Peugeot 3 166 12,9 4 307 11,6 – 26,5 3 Citroën 2 245 9,1 3 364 9,1 – 33,3 4 Ford 1 781 7,2 2 489 6,7 – 28,4 5 Dacia 1 334 5,4 1 608 4,3 – 17 Autres 7 963 32,4 13 875 37,5 – 42,6 Total 24 573 100 37 033 100 – 33,6 81. TARN 1 Renault 1 393 17,8 1 631 15,4 – 14,6 2 Peugeot 1 341 17,2 2 071 19,5 – 35,2 3 Citroën 936 12 1 294 12,2 – 27,7 4 Dacia 528 6,8 917 8,7 – 42,4 5 Volkswagen 449 5,7 601 5,7 – 25,3 Autres 3 164 40,5 4 084 38,5 – 22,5 Total 7 811 100 10 598 100 – 26,3

74. HAUTE-SAVOIE 1 Peugeot 3 895 16 2 Renault 3 822 15,7 3 Volkswagen 1 753 7,2 4 Toyota 1 597 6,5 5 Citroën 1 475 6 Autres 11 842 48,6 Total 24 384 100

4 326 5 014 2 967 1 779 2 143 16 827 33 056

13,1 15,2 9 5,4 6,5 50,9 100

– – – – – – –

10 23,8 40,9 10,2 31,2 29,6 26,2

75. PARIS 1 Peugeot 8 895 20,2 10 201 17,9 – 12,8 2 Renault 5 598 12,7 7 814 13,7 – 28,4 3 Citroën 3 576 8,1 4 185 7,3 – 14,6 4 Volkswagen 2 972 6,7 4 668 8,2 – 36,3 5 Toyota 2 890 6,5 2 853 5 + 1,3 Autres 20 204 45,8 27 409 48 – 26,3 Total 44 135 100 57 130 100 – 22,7 76. SEINE-MARITIME 1 Renault 9 414 20 2 Peugeot 8 793 18,6 3 Citroën 4 596 9,7 4 Fiat 3 564 7,6 5 Toyota 2 908 6,2 Autres 17 897 37,9 Total 47 172 100

13 858 14 237 8 266 9 517 3 440 37 454 86 772

16 16,4 9,5 11 4 43,2 100

– – – – – – –

32,1 38,2 44,4 62,6 15,5 52,2 45,6

77. SEINE-ET-MARNE 1 Renault 6 997 21 7 953 18,6 – 12 2 Peugeot 5 429 16,3 6 319 14,8 – 14,1 3 Citroën 3 164 9,5 4 677 10,9 – 32,3 4 Toyota 2 231 6,7 2 577 6 – 13,4 5 Dacia 1 964 5,9 2 977 7 – 34 Autres 13 554 40,7 18 259 42,7 – 25,8 Total 33 339 100 42 762 100 – 22 78. YVELINES 1 Peugeot 16 283 24,1 17 292 22,5 – 5,8 2 Renault 14 056 20,8 16 820 21,9 – 16,4 3 Citroën 7 854 11,6 8 490 11 – 7,5 4 Mercedes-Benz 3 757 5,6 4 700 6,1 – 20,1 5 Toyota 3 195 4,7 2 654 3,5 + 20,4 Autres 22 330 33,1 26 896 35 – 17 Total 67 475 100 76 852 100 – 12,2 79. DEUX-SÈVRES 1 Renault 1 634 24,1 1 797 22,1 – 9,1 2 Peugeot 1 433 21,1 1 567 19,2 – 8,6 3 Citroën 761 11,2 955 11,7 – 20,3

82. TARN-ET-GARONNE 1 Peugeot 898 18,6 916 16,1 – 2 2 Renault 870 18 1 030 18,1 – 15,5 3 Citroën 440 9,1 671 11,8 – 34,4 4 Dacia 371 7,7 383 6,7 – 3,1 5 Toyota 257 5,3 250 4,4 + 2,8 Autres 1 999 41,3 2 454 43 – 18,5 Total 4 835 100 5 704 100 – 15,2 83. VAR 1 Renault 5 140 16,9 6 258 16 – 17,9 2 Peugeot 4 854 15,9 5 684 14,6 – 14,6 3 Citroën 2 501 8,2 3 610 9,2 – 30,7 4 Dacia 2 453 8 3 138 8 – 21,8 5 Volkswagen 2 061 6,8 2 782 7,1 – 25,9 Autres 13 475 44,2 17 558 45 – 23,3 Total 30 484 100 39 030 100 – 21, 84. VAUCLUSE 1 Peugeot 2 760 18,5 3 072 16,5 – 10,2 2 Renault 2 496 16,7 2 705 14,5 – 7,7 3 Citroën 1 434 9,6 2 084 11,2 – 31,2 4 Volkswagen 1 084 7,3 1 466 7,9 – 26,1 5 Dacia 946 6,3 1 224 6,6 – 22,7 Autres 6 210 41,6 8 084 43,4 – 23,2 Total 14 930 100 18 635 100 – 19,9 85. VENDÉE 1 Peugeot 3 170 20,4 3 501 18,3 – 9,5 2 Renault 3 096 19,9 3 575 18,7 – 13,4 3 Citroën 1 632 10,5 2 155 11,2 – 24,3 4 Toyota 1 166 7,5 1 427 7,4 – 18,3 5 Dacia 1 006 6,5 1 323 6,9 – 24 Autres 5 502 35,3 7 177 37,5 – 23,3 Total 15 572 100 19 158 100 – 18,7 86. VIENNE 1 Renault 4 195 28,3 4 552 24,2 – 7,8 2 Peugeot 2 185 14,7 2 794 14,8 – 21,8 3 Citroën 1 666 11,2 2 055 10,9 – 18,9 4 Toyota 964 6,5 1 244 6,6 – 22,5 5 Volkswagen 940 6,3 1 071 5,7 – 12,2 Autres 4 874 32,9 7 113 37,8 – 31,5 Total 14 824 100 18 829 100 – 21,3 87. HAUTE-VIENNE 1 Renault 1 793 21,1 2 176 19,5 – 17,6 2 Peugeot 1 458 17,1 1 988 17,8 – 26,7 3 Citroën 840 9,9 1 070 9,6 – 21,5 4 Dacia 613 7,2 858 7,7 – 28,6 5 Toyota 542 6,4 562 5 – 3,6 Autres 3 258 38,3 4 506 40,4 – 27,7 Total 8 504 100 11 160 100 – 23,8 S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Les 5 premières marques par département (suite et fin) 2020 2019 20/19 Départements et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

Départements 2020 2019 20/19 et marques Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %

88. VOSGES 1 Peugeot 1 850 22,3 2 011 19 – 8 2 Renault 1 420 17,1 1 888 17,8 – 24,8 3 Citroën 968 11,7 1 284 12,1 – 24,6 4 Dacia 687 8,3 986 9,3 – 30,3 5 Fiat 334 4 488 4,6 – 31,6 Autres 3 050 36,7 3 952 37,3 – 22,8 Total 8 309 100 10 609 100 – 21,7

4 Citroën 76 12,1 118 12,5 – 35,6 5 DS 16 2,5 26 2,7 – 38,5 Autres 6 1 19 2 – 68,4 Total 628 100 947 100 – 33,7

89. YONNE 1 Renault 1 035 15,9 1 193 13,7 – 13,2 2 Peugeot 995 15,2 1 229 14,1 – 19 3 Citroën 719 11 985 11,3 – 27 4 Dacia 566 8,7 893 10,2 – 36,6 5 Volkswagen 471 7,2 752 8,6 – 37,4 Autres 2 739 42 3 681 42,2 – 25,6 Total 6 525 100 8 733 100 – 25,3 90. TERRITOIRE DE BELFORT 1 Peugeot 929 26,8 1 126 24,3 – 17,5 2 Citroën 505 14,6 726 15,6 – 30,4 3 Renault 303 8,7 352 7,6 – 13,9 4 Ford 171 4,9 238 5,1 – 28,2 5 Volkswagen 165 4,8 269 5,8 – 38,7 Autres 1 395 40,2 1 928 41,6 – 27,6 Total 3 468 100 4 639 100 – 25,2 91. ESSONNE 1 Renault 5 346 18 6 594 17,3 – 18,9 2 Peugeot 5 216 17,6 6 298 16,5 – 17,2 3 Citroën 2 881 9,7 3 914 10,3 – 26,4 4 Toyota 2 310 7,8 2 609 6,8 – 11,5 5 Volkswagen 1 697 5,7 2 653 7 – 36 Autres 12 244 41,2 16 079 42,2 – 23,9 Total 29 694 100 38 147 100 – 22,2 92. HAUTS-DE-SEINE 1 Renault 13 711 20,6 17 375 20 2 Peugeot 12 742 19,2 16 716 19,2 3 Citroën 7 293 11 9 553 11 4 Volkswagen 3 799 5,7 5 510 6,3 5 Toyota 3 764 5,7 4 107 4,7 Autres 25 186 37,9 33 691 38,7 Total 66 495 100 86 952 100

– – – – – – –

21,1 23,8 23,7 31,1 8,4 25,2 23,5

93. SEINE-SAINT-DENIS 1 Renault 4 492 20,5 6 014 20,9 – 25,3 2 Peugeot 4 023 18,4 5 193 18 – 22,5 3 Toyota 2 063 9,4 2 042 7,1 + 1 4 Citroën 1 822 8,3 2 990 10,4 – 39,1 5 Volkswagen 1 401 6,4 1 953 6,8 – 28,3 Autres 8 058 36,9 10 612 36,8 – 24,1 Total 21 859 100 28 804 100 – 24,1 94. VAL-DE-MARNE 1 Renault 5 076 20,4 6 001 18,6 2 Peugeot 4 555 18,3 5 702 17,7 3 Toyota 2 149 8,6 2 208 6,8 4 Citroën 1 994 8 3 072 9,5 5 Volkswagen 1 416 5,7 2 108 6,5 Autres 9 707 39 13 173 40,8 Total 24 897 100 32 264 100 95. VAL-D’OISE 1 Peugeot 4 066 17,7 4 720 16,2 2 Renault 3 295 14,4 4 247 14,5 3 Toyota 2 020 8,8 2 157 7,4 4 Citroën 1 973 8,6 2 791 9,6 5 Volkswagen 1 507 6,6 2 153 7,4 Autres 10 093 44 13 156 45 Total 22 954 100 29 224 100

– – – – – – –

15,4 20,1 2,7 35,1 32,8 26,3 22,8

– – – – – – –

13,9 22,4 6,4 29,3 30 23,3 21,5

972. MARTINIQUE 1 Citroën 132 36,3 251 38,7 – 47,4 2 Dacia 72 19,8 90 13,9 – 20 3 Renault 71 19,5 120 18,5 – 40,8 4 Peugeot 66 18,1 145 22,4 – 54,5 5 DS 18 4,9 29 4,5 – 37,9 Autres 5 1,4 13 2 – 61,5 Total 364 100 648 100 – 43,8 973. GUYANE 1 Peugeot 122 41,5 203 40,8 – 39,9 2 Citroën 85 28,9 157 31,6 – 45,9 3 Dacia 37 12,6 55 11,1 – 32,7 4 Renault 31 10,5 40 8 – 22,5 5 DS 18 6,1 37 7,4 – 51,4 Autres 1 0,3 5 1 – 80 Total 294 100 497 100 – 40,8 974. RÉUNION 1 Renault 810 30,1 1 512 29,1 – 46,4 2 Dacia 805 29,9 1 354 26 – 40,5 3 Peugeot 569 21,1 1 139 21,9 – 50 4 Citroën 470 17,5 1 108 21,3 – 57,6 5 DS 26 1 48 0,9 – 45,8 Autres 12 0,4 41 0,8 – 70,7 Total 2 692 100 5 202 100 – 48,3 975. SAINT-PIERRE ET MIQUELON 1 Peugeot 17 51,5 52 62,7 – 67,3 2 Citroën 13 39,4 27 32,5 – 51,9 3 Renault 2 6,1 2 2,4 + 0 4 Dacia 1 3 1 1,2 + 0 5 DS 0 0 1 1,2 – 100 Autres 0 0 0 0 Total 33 100 83 100 – 60,2 976. MAYOTTE 1 Peugeot 43 40,6 75 55,6 – 42,7 2 Renault 28 26,4 19 14,1 + 47,4 3 Dacia 25 23,6 24 17,8 + 4,2 4 Citroën 7 6,6 13 9,6 – 46,2 5 DS 3 2,8 4 3 – 25 Autres 0 0 0 0 Total 106 100 135 100 – 21,5 PAYS ETRANGERS 1 Peugeot 2 468 35,7 9 675 47,4 – 74,5 2 Renault 1 674 24,2 3 881 19 – 56,9 3 Citroën 1 580 22,8 4 470 21,9 – 64,7 4 Dacia 784 11,3 1 655 8,1 – 52,6 5 DS 380 5,5 695 3,4 – 45,3 Autres 32 0,5 40 0,2 – 20 Total 6 918 100 20 416 100 – 66,1 TERRITOIRES D’OUTRE MER 1 Renault 272 36,8 756 33,2 – 64 2 Dacia 194 26,2 287 12,6 – 32,4 3 Peugeot 146 19,7 778 34,2 – 81,2 4 Citroën 90 12,2 358 15,7 – 74,9 5 DS 36 4,9 97 4,3 – 62,9 Autres 2 0,3 1 0 + 100 Total 740 100 2 277 100 – 67,5 TOTAL GÉNÉRAL 1 650 030 100 2 214 266 100 – 25,5

971. GUADELOUPE 1 Peugeot 184 29,3 296 31,3 – 37,8 2 Renault 180 28,7 297 31,4 – 39,4 3 Dacia 166 26,4 191 20,2 – 13,1

L'argus ●

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S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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VOITURES D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

PATRICK BERNARD

Des vents favorables

LES VENTES VO PAR MOIS Nombre d’immatriculations VP

en 2019

en 2020

800 000

600 000

400 000

596 118 502 999 495 777 508 284 503 801 483 280 446 936 457 123

334 996

642 749 563 590 491 448

567 236 461 606

593 561 532 758

420 871

464 850

463 567 444 959

487 072 482 156

321 091

200 000 115 475

Janvier Février

L'argus ●

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Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Août

Sept.

Oct.

Nov.

Déc.

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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fin mai 2020, les immatriculations de voitures d’occasion en France chutaient de 26,2 %. Grâce à un rebond de 29,1 % dès le mois de juin, le repli se situait à – 17,3 % à la fin du premier semestre. Mais il paraissait difficilement pensable à mi-parcours que le marché de la seconde main atteigne 5 589 835 unités sur l’ensemble de l’exercice, concédant une baisse de seulement 3,5 % par rapport à l’exercice 2019, qui avait établi un record (5,79 millions d’exemplaires). Soutenu à la fois par la prime à la conversion, les échanges entre particuliers et les nouveaux besoins de mobilité des ménages, il a enregistré des progressions à deux chiffres de juin à octobre, ne reculant que de 4 % en novembre, période marquée par un second confinement.

Le record mensuel a été battu

PATRICK BERNARD

Finalement, il s’est immatriculé davantage d’occasions en 2020 qu’en 2015, 2014, 2013, 2012… On se rappellera également que le record mensuel est tombé l’an passé, en juillet très exactement (642 746 unités). Un seul segment de marché a conclu l’année en hausse : celui des VO âgés de 15 ans et plus (+ 5,1 %). Deux autres ont bien résisté : les 10 ans et plus (– 0,6 %), affichant 50,9 % des immatriculations, et les 2-5 ans (stable). À l’inverse, le segment des véhicules âgés de moins de 1 an a souffert l’an passé d’un manque de matériel : – 13 % et une part de 9,2 % (soit 1 point de perdu en un an). « Dans l’ensemble, ce sont les acheteurs de voitures “pas chères” qui ont principalement animé le marché des particuliers pour les ventes d’occasions et de voi-

tures neuves, c’est-à-dire surtout les “Low Budget” et les “Primary Need” (plus jeunes que la moyenne) contrairement à 2019 où les “Renter” (appétence aux offres locatives) et “Hedonist” (fort pouvoir d’achat) dominaient le marché », analyse AAA Data.

Les professionnels perdent du terrain L’an passé, les ventes de véhicules d’occasion entre particuliers ont représenté une part de 63 % des immatriculations, contre 37 % pour les professionnels. « Ces derniers ont gagné

progressivement des parts sur ce marché de l’occasion au cours des dernières années, principalement sur la vente de véhicules 0 kilomètre et très récents. Mais l’exercice 2020 a changé la donne, et ils ont reperdu du poids au détriment des particuliers », observe Marie-Laure Nivot, responsable Intelligence marchés d’AAA Data. Bonne nouvelle pour les pros, les offres locatives continuent de grimper sur le marché de l’occasion : près de 3 % des ventes en 2020, pour un volume avoisinant les 155 000 immatriculations. Benoît Landré

En France, il s’est immatriculé 29 222 voitures particulières électriques en occasion en 2020, soit 0,5 % du marché.

Historique biennal des immatriculations par marque Marques 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

2020 Volume Part en %

Renault 1 133 707 Peugeot 1 029 584 Citroën 618 233 Volkswagen 434 309 Audi 227 422 BMW 225 676 Mercedes-Benz 212 140 Ford 203 448 Opel 174 761 Toyota 156 460 Fiat 155 794 Nissan 144 353 Dacia 135 964 Seat 78 250 Mini 76 059 DS 62 777 Kia 55 622 Hyundai 55 179 Suzuki 47 227 Skoda 39 166 Autres 323 704 Total 5 589 835

2018 Volume Part en %

20,3 18,4 11,1 7,8 4,1 4 3,8 3,6 3,1 2,8 2,8 2,6 2,4 1,4 1,4 1,1 1 1 0,8 0,7 5,8 100

1 205 791 1 041 554 659 461 420 904 217 065 209 754 201 192 209 776 193 971 144 734 160 264 162 688 109 057 77 513 66 922 63 239 46 965 51 397 43 217 32 168 316 888 5 634 520

21,4 18,5 11,7 7,5 3,9 3,7 3,6 3,7 3,4 2,6 2,8 2,9 1,9 1,4 1,2 1,1 0,8 0,9 0,8 0,6 5,6 100

2016 Volume Part en %

2014 Volume Part en %

1 302 479 1 055 002 676 429 413 339 211 109 205 728 185 229 223 570 208 613 125 458 153 902 144 286 77 101 77 693 58 786 58 767 38 668 44 840 38 327 25 682 321 497 5 646 505

1 310 982 1 042 373 710 298 383 091 194 446 194 589 168 518 217 443 208 393 115 250 153 526 118 757 58 432 76 781 52 175 29 524 41 771 35 264 22 063 316 260 5 449 936

23,1 18,7 12 7,3 3,7 3,6 3,3 4 3,7 2,2 2,7 2,6 1,4 1,4 1 1 0,7 0,8 0,7 0,5 5,7 100

24,1 19,1 13 7 3,6 3,6 3,1 4 3,8 2,1 2,8 2,2 1,1 1,4 1 0 0,5 0,8 0,6 0,4 5,8 100

ÉVOLUTION DU MARCHÉ VO Nombre d’immatriculations VP annuelles

5 589 835

6 000 000

5 792 594 5 678 601

5 570 764 5 462 214

5 500 000

5 444 028

5 395 623 5 082 122

5 000 000

5 321 618

5 383 361

5 561 986 5 440 776

5 393 043 5 465 603

5 386 086

5 371 527

5 643 343

5 632 357

5 446 069 5 317 666

5 240 574

4 895 861 4 685 987 4 500 000

4 000 000

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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VOITURES D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Le nombre de transactions par marque

Modèles

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

Marques Renault Peugeot Citroën Volkswagen Audi BMW Mercedes-Benz Ford Opel Toyota Fiat Nissan Dacia Seat Mini DS Kia Hyundai Suzuki Skoda Volvo Alfa Romeo Porsche Land-Rover Mazda Smart Honda Jeep Chevrolet Mitsubishi Jaguar Lexus Chrysler Lancia Rover Subaru Saab Santana Infiniti MG Ssangyong Maserati Dodge Tesla Triumph Lada Daewoo Talbot Daihatsu Ferrari Autres TOTAL

1 133 707 1 190 835 – 4,8 1 029 584 1 064 374 – 3,3 618 233 667 325 – 7,4 434 309 441 710 – 1,7 227 422 228 808 – 0,6 225 676 229 915 – 1,8 212 140 217 861 – 2,6 203 448 211 084 – 3,6 174 761 191 001 – 8,5 156 460 156 013 + 0,3 155 794 163 710 – 4,8 144 353 154 562 – 6,6 135 964 131 125 + 3,7 78 250 79 232 – 1,2 76 059 73 485 + 3,5 62 777 66 657 – 5,8 55 622 51 941 + 7,1 55 179 56 725 – 2,7 47 227 47 344 – 0,2 39 166 38 100 + 2,8 34 772 34 817 – 0,1 32 974 36 380 – 9,4 30 148 28 238 + 6,8 27 766 27 372 + 1,4 26 657 26 017 + 2,5 23 969 24 376 – 1,7 23 453 24 840 – 5,6 21 388 20 463 + 4,5 14 785 16 342 – 9,5 14 477 14 933 – 3,1 10 078 10 143 – 0,6 8 906 8 064 + 10,4 5 994 6 983 – 14,2 5 200 5 993 – 13,2 3 343 3 849 – 13,1 3 265 3 434 – 4,9 2 711 2 954 – 8,2 2 606 2 518 + 3,5 2 397 2 762 – 13,2 2 275 2 512 – 9,4 2 263 2 565 – 11,8 2 052 1 868 + 9,9 1 904 2 029 – 6,2 1 629 1 023 + 59,2 1 460 1 492 – 2,1 1 374 1 353 + 1,6 1 371 1 755 – 21,9 1 276 1 490 – 14,4 1 275 1 296 – 1,6 1 229 1 389 – 11,5 10 707 11 411 – 6,2 5 589 835 5 792 468 – 3,5

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

Le nombre de transactions par modèle

Comme en 2019, la Renault Clio V a été la voiture d’occasion la plus immatriculée en France.

L'argus ●

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77

Renault Clio IV Peugeot 208 Renault Clio Peugeot 206 Renault Clio III Peugeot 308 II Peugeot 207 Renault Captur Volkswagen Polo Volkswagen Golf Peugeot 2008 Peugeot 307 Audi A3 Opel Corsa Renault Scenic I et II Volkswagen Golf VII Citroën C3 Renault Twingo Dacia Sandero Fiat 500 Ford Fiesta Toyota Yaris Mercedes Classe A Peugeot 3008 II Citroën C3 III BMW Série 1 BMW Série 3 Citroën C3 II Renault Scenic III Renault Megane I et II Renault Twingo III Renault Megane IV Renault Twingo II Peugeot 308 Citroën C4 Picasso Peugeot 3008 Citroën Berlingo Renault Megane III Nissan Qashqai II Renault Kadjar Mini Audi A4 Mercedes Classe C Citroën Xsara Picasso Citroën C4 DS 3 Renault Scenic/Gd Sc.IV Audi A1 Volkswagen Touran Dacia Duster Citroën C4 II Ford Focus Renault Clio V Fiat Punto Citroën C5 Opel Astra Dacia Duster 2 Nissan Juke Citroën C3 Aircross Renault Modus Peugeot Partner Peugeot 106 Renault Espace V Citroën C4 Cactus II Mercedes Classe B Citroën Saxo Mini III Peugeot 407 Volkswagen Polo VI Renault Kangoo Peugeot 508 Seat Leon BMW Série 5 Citroën C1 Renault Laguna I et II Peugeot 306 Opel Zafira/Tourer

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

137 647 126 453 125 525 109 515 98 820 95 715 93 440 90 221 88 372 86 372 68 526 67 063 66 812 64 677 64 663 62 233 61 578 59 175 55 809 55 535 54 299 52 676 52 483 51 490 48 222 48 174 47 564 47 054 46 782 44 725 44 700 43 912 43 859 43 736 42 529 40 383 39 785 38 606 35 955 35 547 35 527 34 456 32 852 32 020 30 759 30 693 30 636 29 568 29 073 28 946 27 771 27 324 27 311 27 082 26 850 26 791 26 400 26 040 25 234 25 193 24 945 24 760 24 546 23 413 23 323 22 476 22 061 21 941 21 242 20 884 20 710 20 583 19 917 19 766 19 661 19 548 19 494

150 871 137 572 139 617 121 150 100 714 98 972 96 547 83 065 94 551 92 436 71 230 73 804 67 922 67 428 75 375 57 564 65 453 66 276 53 537 52 462 60 891 52 081 52 476 40 268 41 247 48 296 51 776 53 868 54 745 51 752 39 312 42 427 44 884 46 530 48 946 47 938 42 246 45 169 37 252 33 145 35 940 36 750 36 646 35 894 34 111 34 285 33 728 28 420 32 364 32 428 34 745 31 966 4 571 31 620 32 205 29 487 21 383 27 986 22 648 26 995 28 061 28 739 29 399 25 172 25 461 25 935 18 763 24 814 17 273 22 246 27 380 21 520 22 570 20 058 24 157 22 891 23 924

– 8,8 – 8,1 – 10,1 – 9,6 – 1,9 – 3,3 – 3,2 + 8,6 – 6,5 – 6,6 – 3,8 – 9,1 – 1,6 – 4,1 – 14,2 + 8,1 – 5,9 – 10,7 + 4,2 + 5,9 – 10,8 + 1,1 + 0 + 27,9 + 16,9 – 0,3 – 8,1 – 12,6 – 14,5 – 13,6 + 13,7 + 3,5 – 2,3 – 6 – 13,1 – 15,8 – 5,8 – 14,5 – 3,5 + 7,2 – 1,1 – 6,2 – 10,4 – 10,8 – 9,8 – 10,5 – 9,2 + 4 – 10,2 – 10,7 – 20,1 – 14,5 + 497,5 – 14,4 – 16,6 – 9,1 + 23,5 – 7 + 11,4 – 6,7 – 11,1 – 13,8 – 16,5 – 7 – 8,4 – 13,3 + 17,6 – 11,6 + 23 – 6,1 – 24,4 – 4,4 – 11,8 – 1,5 – 18,6 – 14,6 – 18,5

Modèles 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 153

Volkswagen Tiguan II Autres Peugeot 107 Citroën C3 Picasso BMW X1 Citroën C2 Nissan Qashqai CitroënC4Picasso& Pic.II Volkswagen Tiguan Toyota RAV4 Audi Q3 Peugeot 5008 Suzuki Swift Ford Kuga Peugeot 208 II Audi Q5 Peugeot 108 Seat Ibiza IV Nissan Micra Peugeot 206 + Peugeot 5008 II BMW X3 Smart Fortwo Citroën Xsara Toyota Auris Fiat 500X Peugeot 406 Volkswagen Passat Kia Sportage Renault Kangoo II Citroën C5 Aircross Mercedes Classe E Opel Meriva Seat Ibiza I à III Mercedes GLA Ford C-Max Dacia Logan Renault Zoe BMW X5 Peugeot 205 Citroën C1 II DS 4 Toyota C-HR Opel Mokka X Renault Laguna III Audi A6 Mercedes CLA Citroën Gd C4 Picasso II Ford Fiesta VII Renault Trafic Toyota Aygo II Volkswagen T-Roc Porsche 911 Peugeot 2008 II Ford Ka VolkswagenTransporter Fiat Panda II Hyundai Tucson II Ford Mondeo Renault Megane C. III Honda Civic Land Rover R R Evoque Toyota Aygo Kia Picanto Suzuki Vitara Mini Countryman Renault Talisman Ford C-Max II Hyundai i20 Nissan X-Trail III Mercedes ML Nissan Micra V Ford Ecosport Skoda Fabia III Fiat Tipo Jeep Renegade BMW Série 3 Coupé

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

19 404 19 110 19 107 18 947 18 945 18 908 18 783 18 712 18 296 18 245 17 677 17 654 17 392 17 288 17 197 16 966 16 716 16 554 16 504 16 362 16 343 16 138 15 833 15 639 15 538 15 468 15 107 14 915 14 811 14 516 14 437 14 132 13 733 13 535 13 357 13 280 13 174 12 988 12 837 12 525 12 455 12 404 11 917 11 910 11 669 11 595 11 548 11 222 11 128 11 003 10 821 10 796 10 668 10 491 10 419 10 271 10 223 10 172 10 090 9 980 9 855 9 588 9 200 9 150 9 066 9 054 8 630 8 620 8 525 8 437 8 333 8 314 8 247 8 145 8 095 8 062 8 062

14 858 21 226 19 700 21 983 16 815 20 293 22 020 24 331 23 156 19 670 16 240 20 956 17 344 16 436 384 17 277 15 759 18 027 17 694 16 491 12 697 15 698 16 134 18 262 16 692 14 289 17 482 17 175 14 197 16 219 6 569 15 349 15 671 14 975 11 839 14 427 13 695 11 944 12 784 13 520 11 217 15 427 8 218 15 140 13 510 12 700 11 050 15 434 7 161 11 638 10 227 8 179 10 242 8 11 942 10 093 11 121 9 259 9 958 11 176 10 675 9 074 9 501 7 806 8 218 10 050 9 652 10 281 8 663 9 200 9 333 7 888 7 118 8 958 10 063 6 793 9 205

+ – – – + – – – – – + – + +

30,6 10 3 13,8 12,7 6,8 14,7 23,1 21 7,2 8,8 15,8 0,3 5,2 ns – 1,8 + 6,1 – 8,2 – 6,7 – 0,8 + 28,7 + 2,8 – 1,9 – 14,4 – 6,9 + 8,3 – 13,6 – 13,2 + 4,3 – 10,5 + 119,8 – 7,9 – 12,4 – 9,6 + 12,8 – 8 – 3,8 + 8,7 + 0,4 – 7,4 + 11 – 19,6 + 45 – 21,3 – 13,6 – 8,7 + 4,5 – 27,3 + 55,4 – 5,5 + 5,8 + 32 + 4,2 ns – 12,8 + 1,8 – 8,1 + 9,9 + 1,3 – 10,7 – 7,7 + 5,7 – 3,2 + 17,2 + 10,3 – 9,9 – 10,6 – 16,2 – 1,6 – 8,3 – 10,7 + 5,4 + 15,9 – 9,1 – 19,6 + 18,7 – 12,4

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:39

155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 226 228 229 230 231

Renault Koleos Audi Q2 Mercedes Classe C Cpé Citroën C4 Spacetourer Audi TT Peugeot 206 CC DS 5 Citroën 2CV Alfa Romeo Giulietta Opel Crossland X Fiat 500C Kia ceed Peugeot 508 II Skoda Fabia Mercedes GLC Alfa Romeo MiTo Peugeot 807 BMW Série 2 Act.Tourer Toyota Land Cruiser/SW Fiat Panda III Volkswagen Passat VIII Dacia Lodgy Audi A5 Sportback Volkswagen up! Peugeot 207 CC Mitsubishi Pajero Opel Insignia Skoda Octavia III Peugeot 1007 Nissan Note Peugeot Rifter Porsche Cayenne DS 7 Crossback VW New Beetle/Coc. Alfa Romeo 147 Renault 5 Toyota Corolla Volkswagen Touareg Ford Fusion Audi A5 Coupé Volkswagen Scirocco Volvo XC60 Peugeot 307 CC Kia Rio Hyundai i30 Seat Altea VW Golf Sportsvan Audi Q7 Renault Megane CC II Seat Arona Seat Ateca Seat Ibiza V Volkswagen T-Cross Ford S-Max Dacia Dokker Citroën C8 Volvo V40 Toyota Corolla Verso Land Rover RR. Sport BMW X6 Honda CR-V Peugeot Expert BMW X4 Hyundai Kona Porsche Macan Mazda MX-5 Toyota Verso Citroën Jumpy Mazda 3 Renault 4 Citroën AX Toyota Prius Ford Focus IV Citroën Xantia Hyundai i10 DS 3 Crossback Nissan X-Trail

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

7 966 7 963 7 925 7 805 7 696 7 635 7 578 7 454 7 423 7 411 7 401 7 377 7 215 7 189 7 130 7 112 7 032 7 029 6 884 6 741 6 625 6 603 6 529 6 524 6 474 6 317 6 156 6 142 6 140 6 114 6 112 6 102 6 061 5 857 5 760 5 747 5 725 5 591 5 572 5 505 5 489 5 395 5 356 5 296 5 292 5 238 5 218 5 196 5 146 5 075 5 074 5 062 5 051 5 021 5 012 5 006 4 976 4 863 4 840 4 833 4 815 4 784 4 755 4 702 4 623 4 572 4 541 4 531 4 527 4 526 4 515 4 337 4 337 4 309 4 308 4 290 4 281

9 087 6 048 8 601 6 976 7 777 8 579 10 001 8 037 8 582 4 882 8 529 7 646 3 190 7 708 6 045 7 569 8 410 6 883 7 537 7 090 6 082 5 837 7 019 6 823 6 698 6 909 7 016 5 739 6 701 6 995 3 774 6 035 4 202 6 831 6 788 6 168 3 851 6 554 6 066 5 872 6 021 6 015 5 749 5 257 5 741 5 874 6 014 5 266 5 895 3 445 4 359 3 493 2 002 5 259 4 216 5 879 5 138 5 289 4 769 4 702 4 859 5 325 4 125 3 028 3 932 4 224 6 273 4 756 4 496 4 788 5 057 4 404 2 296 5 082 4 395 656 4 959

– 12,3 + 31,7 – 7,9 + 11,9 – 1 – 11 – 24,2 – 7,3 – 13,5 + 51,8 – 13,2 – 3,5 + 126,2 – 6,7 + 17,9 – 6 – 16,4 + 2,1 – 8,7 – 4,9 + 8,9 + 13,1 – 7 – 4,4 – 3,3 – 8,6 – 12,3 + 7 – 8,4 – 12,6 + 62 + 1,1 + 44,2 – 14,3 – 15,1 – 6,8 + 48,7 – 14,7 – 8,1 – 6,3 – 8,8 – 10,3 – 6,8 + 0,7 – 7,8 – 10,8 – 13,2 – 1,3 – 12,7 + 47,3 + 16,4 + 44,9 + 152,3 – 4,5 + 18,9 – 14,8 – 3,2 – 8,1 + 1,5 + 2,8 – 0,9 – 10,2 + 15,3 + 55,3 + 17,6 + 8,2 – 27,6 – 4,7 + 0,7 – 5,5 – 10,7 – 1,5 + 88,9 – 15,2 – 2 + 554 – 13,7

Modèles

232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 255 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292

Hyundai ix35 Ford B-Max Opel Grandland X Jeep Wrangler Mini Countryman II Land Rover Freelander Peugeot 607 Suzuki Jimny Citroën C4 Aircross BMW Série 2 GrTourer Citroën C3 Pluriel BMW Série 3 Cabriolet Smart Fortwo Cabriolet Mercedes GLC Coupé Citroën ZX BMW Série 4 Gran Cpé Smart Forfour Volkswagen Sharan Volvo XC90 Mini Cabrio Ford Ka+ Mazda CX-5 Opel Agila Mazda 2 Honda Jazz Mercedes SLK Fiat 500L Hyundai Santa Fe Toyota Avensis Porsche 718 Boxster Peugeot 308 CC Volkswagen Caddy Opel Adam Kia Niro Volvo S60/V60 Jeep Grand Cherokee Alfa Romeo 159 Volkswagen Fox Mercedes CLK Mazda CX-3 Volkswagen Golf Cab. Nissan Patrol Mercedes Classe V Volvo S40/V50 BMW X2 Suzuki Ignis Jeep Cherokee Ford Grand C-Max Kia Stonic VWNewBeetle/CocCab. Skoda Superb III Peugeot RCZ Ford Mustang Jeep Compass Suzuki Grand Vitara Mitsubishi Outlander Opel Vectra Opel Vivaro Combi Volvo XC40 Chevrolet Aveo BMW Z4

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

4 257 4 182 4 170 4 160 4 135 4 131 4 094 4 089 4 043 4 014 3 979 3 968 3 961 3 924 3 903 3 871 3 788 3 772 3 761 3 748 3 739 3 727 3 665 3 654 3 654 3 632 3 602 3 600 3 521 3 519 3 357 3 346 3 299 3 263 3 234 3 232 3 189 3 170 3 043 3 035 3 017 3 014 2 995 2 986 2 965 2 929 2 770 2 766 2 763 2 746 2 740 2 738 2 727 2 721 2 683 2 676 2 669 2 644 2 611 2 606 2 604

5 643 5 727 3 274 4 137 3 073 4 597 4 847 4 288 5 150 4 100 4 368 4 087 3 796 2 893 4 508 3 902 3 954 4 113 3 411 3 914 2 799 3 652 4 064 3 679 3 706 3 833 4 069 4 273 4 174 3 435 3 643 3 128 4 602 2 279 3 879 3 603 3 430 3 219 3 355 2 674 3 221 3 085 2 750 3 201 2 709 2 952 2 968 3 330 2 149 3 094 2 499 3 148 2 333 2 488 2 917 2 969 3 476 2 744 1 551 2 748 2 378

– – + + + – – – – – – – + + – – – – + – + + – – – – – – – + – + – + – – – – – + – – + – + – – – + – + – + + – – – – + – +

24,6 27 27,4 0,6 34,6 10,1 15,5 4,6 21,5 2,1 8,9 2,9 4,3 35,6 13,4 0,8 4,2 8,3 10,3 4,2 33,6 2,1 9,8 0,7 1,4 5,2 11,5 15,8 15,6 2,4 7,9 7 28,3 43,2 16,6 10,3 7 1,5 9,3 13,5 6,3 2,3 8,9 6,7 9,4 0,8 6,7 16,9 28,6 11,2 9,6 13 16,9 9,4 8 9,9 23,2 3,6 68,3 5,2 9,5

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

Modèles 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350

Mercedes Classe E Cpé 2 588 2 774 Volkswagen Eos 2 586 2 697 BMW Série 2 2 576 2 619 Suzuki SX4 S-Cross 2 571 2 474 Nissan Terrano 2 570 2 812 Volkswagen Coccinelle 2 568 2 808 Mercedes CLS 2 558 2 954 Fiat Bravo 2 553 2 851 Hyundai Tucson 2 540 2 886 Ford Galaxy 2 538 2 786 LandRoverRangeRover 2 530 2 550 Land Rover Discovery 2 493 2 526 Lancia Y 2 439 2 812 Citroën Nemo Combi 2 422 2 662 Kia Venga 2 414 2 753 Mercedes GLS 2 399 2 590 Hyundai Getz 2 386 2 656 Audi A6 Allroad 2 382 2 549 Skoda Kodiaq 2 363 1 806 Mazda 6 2 356 2 797 Mercedes Vito 2 341 2 443 Chevrolet Spark 2 320 2 440 Volvo XC60 II 2 312 1 649 Kia Rio IV 2 296 2 031 Audi A3 Cabriolet 2 250 2 179 Fiat Panda 2 239 2 393 Ford Puma 2 227 328 Chevrolet Captiva 2 219 2 670 BMW Série 7 2 212 2 242 LandRoverDiscoverySpt 2 207 1 978 Chrysler PT Cruiser 2 194 2 448 Nissan Pulsar 2 156 2 674 Lexus NX 2 127 1 666 2 087 1 538 Skoda Karoq Peugeot 407 Coupé 2 076 2 530 Mercedes Viano 2 068 2 278 Lexus RX 2 063 2 031 Renault 19 2 059 2 535 Peugeot 806 2 041 2 559 Mitsubishi ASX 2 038 2 101 Alfa Romeo Giulia 2 027 1 661 Toyota Prius+ 2 002 1 648 Kia Soul 2 000 1 870 Mercedes GLK 1 998 2 231 Audi A4 Allroad 1 983 1 897 Hyundai Ioniq 1 941 1 367 Fiat Doblo 1 930 2 275 Suzuki Alto 1 918 1 923 Skoda Octavia II 1 911 2 124 Jaguar XF 1 910 1 982 Peugeot Bipper Tepee 1 903 2 025 Honda HR-V 1 900 2 073 Volvo C30 1 892 2 197 Fiat Stilo 1 889 2 299 Renault Laguna Cpé III 1 871 2 113 Volvo S80/V70 1 849 2 014 Mercedes GLE 1 841 1 257 Skoda Yeti 1 835 2 124 Autres 260 590 272 364 TOTAL 5 589 835 5 792 468

Grosse percée pour le Volkswagen T-Cross en 2020 sur le marché de l’occasion : + 152,3 %. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_054_067_.indd 57

– 6,7 – 4,1 – 1,6 + 3,9 – 8,6 – 8,5 – 13,4 – 10,5 – 12 – 8,9 – 0,8 – 1,3 – 13,3 – 9 – 12,3 – 7,4 – 10,2 – 6,6 + 30,8 – 15,8 – 4,2 – 4,9 + 40,2 + 13 + 3,3 – 6,4 + 579 – 16,9 – 1,3 + 11,6 – 10,4 – 19,4 + 27,7 + 35,7 – 17,9 – 9,2 + 1,6 – 18,8 – 20,2 – 3 + 22 + 21,5 + 7 – 10,4 + 4,5 + 42 – 15,2 – 0,3 – 10 – 3,6 – 6 – 8,3 – 13,9 – 17,8 – 11,5 – 8,2 + 46,5 – 13,6 – 4,3 – 3,5

Modèles

L'argus

05/05/2021 15:40

VOITURES D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès des marques par se

Palmarès des marques et des modèles par énergie

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Volume

2020

GAZOLE Renault 626 446 Peugeot 613 667 Citroen 375 655 Volkswagen 267 727 Bmw 173 741 Mercedes-Benz 164 469 Audi 160 518 Ford 114 006 Opel 95 764 Nissan 89 041 Autres 530 409 Total 3 211 443

Modèles

Marques

Volume

2020

Volume

2020

Modèles

73 456 69 269 61 671 58 723 53 386 50 667 49 725 44 664 44 080 40 337 1 652 923 2 198 901

Peugeot 208 Renault Clio Renault Clio IV Renault Twingo Renault Captur Peugeot 206 Fiat 500 Renault Twingo III Volkswagen Polo Opel Corsa

La Renault Zoé a pesé l’an passé 45 % des immatriculations de VO électriques en France.

ÉLECTRIQUE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 THOMAS ANTOINE/ACE TEAM

Renault 486 832 Peugeot 404 880 Citroen 238 696 Volkswagen 161 007 Fiat 108 385 Ford 82 012 Opel 77 476 Audi 60 493 Toyota 57 012 Nissan 52 373 Autres 469 735 Total 2 198 901

La Peugeot 208 a été la voiture à essence la plus immatriculée en occasion l’an passé. HYBRIDE Toyota 51 578 Lexus 7 885 Peugeot 6 937 Audi 6 040 Mercedes-Benz 4 161 Bmw 4 074 Ford 3 845 Kia 3 512 Hyundai 3 155 Volkswagen 2 976 Autres 19 732 Total 113 895

Toyota Yaris Toyota C-HR Toyota Auris Toyota RAV4 Toyota Prius Toyota Corolla Peugeot 508 Kia Niro Peugeot 3008 Lexus NX

15 340 11 048 10 564 5 019 4 304 3 096 2 808 2 624 2 410 2 123 54 559 113 895

Sans surprise, Toyota domine assez largement le marché des voitures d’occasion hybrides.

L'argus ●

STAT2021_054_067_.indd 58

Renault Nissan Peugeot Tesla Hyundai Volkswagen Kia Citroen Bmw Smart Autres Total

13 045 2 850 2 657 1 629 1 374 1 299 1 240 1 099 888 869 2 272 29 222

Renault Zoe Nissan Leaf Peugeot 208 II Nissan Leaf II Peugeot iOn BMW i3 Hyundai Kona Tesla Model S Citroën C-Zéro Volkswagen up!

12 988 1 596 1 366 1 207 924 888 815 814 797 657 7 170 29 222

7 209 3 719 1 376 945 682 381 334 215 170 148 1 136 16 315

Dacia Sandero Renault Clio Chevrolet Aveo Lada Niva/4x4 Dacia Duster 2 Opel Corsa Renault Twingo Renault Clio III Chevrolet Spark Opel Meriva

6 010 2 009 725 681 571 499 452 402 308 295 4 363 16 315

GPL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Dacia Renault Chevrolet Opel Lada Peugeot Citroen Fiat Jeep Subaru Autres Total ÉTHANOL

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

B0 MINI-CITADINES 1 Smart 19 794 2 Toyota 1 193 3 Aston Martin 9 Total 20 996

Renault Clio IV 75 870 Renault Clio III 71 778 Peugeot 207 69 779 Volkswagen Golf 63 615 Peugeot 308 II 61 938 Peugeot 206 58 813 Renault Clio 54 241 Peugeot 208 52 976 Peugeot 307 52 867 Renault Scénic I & II 51 943 2 597 623 3 211 4433

ESSENCE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Marques

Volume

2020

Marques

1 2 3 4 5 6 7 7 9 10

Ford Renault Volkswagen Dacia Saab Volvo Citroen Jeep Peugeot Audi Autres Total

1 513 814 580 570 180 120 113 87 73 43 150 4 243

GAZ NATUREL Citroen 88 Fiat 66 Volkswagen 53 Seat 32 Opel 19 Audi 9 Skoda 8 Mercedes-Benz 8 Volvo 5 Peugeot 3 Autres 1 Total 292

Ford Kuga 1 169 Volkswagen Golf VII 520 Dacia Duster 354 Renault Megane III 243 Renault Scenic III 243 Ford Focus 131 Renault Kangoo II 124 Dacia Logan 121 Saab 9-3 106 Citroën C4 98 1 134 4 243

Citroën C3 Fiat Punto Seat Leon Volkswagen Caddy Opel Combo Tour Citroën Berlingo Fiat Panda II Volkswagen up! Skoda Octavia III Volkswagen Golf VII

75 32 27 25 14 13 10 9 7 6 74 292

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1 2 3 4

B1 CITADINES Renault Citroen Fiat Peugeot Toyota Ford Volkswagen Kia Opel Hyundai Suzuki Chevrolet Lancia Seat Skoda Nissan Daihatsu Daewoo Bollore Talbot Autobianchi Autres Total

152 685 87 491 83 667 68 046 20 261 14 158 11 128 9 150 8 570 4 770 4 062 4 010 2 507 1 432 1 185 1 076 609 558 557 172 171 421 476 686

19 930 1 257 8 21 195

– 0,7 – 5,1 + 12,5 – 0,9

155 696 92 346 83 327 72 196 20 010 14 741 11 772 7 806 10 791 4 926 4 382 4 222 2 888 1 499 1 393 1 043 636 766 672 180 207 452 491 951

– – + – + – – + – – – – – – – + – – – – – – –

1,9 5,3 0,4 5,7 1,3 4 5,5 17,2 20,6 3,2 7,3 5 13,2 4,5 14,9 3,2 4,2 27,2 17,1 4,4 17,4 6,9 3,1

B2 POLYVALENTES Renault 524 137 524 694 Peugeot 469 629 473 221 Citroen 206 185 210 846 Volkswagen 125 464 122 008 Dacia 111 155 107 348 Opel 98 842 104 489 Ford 85 904 87 556 Mini 76 029 73 455 Nissan 57 594 61 271 Toyota 54 118 53 733 Fiat 48 573 52 808 Seat 40 415 40 184 Audi 38 629 35 595 DS 36 734 37 027 Suzuki 30 401 30 695 Kia 19 146 16 469 Skoda 18 516 19 105 Hyundai 18 016 17 292 Mercedes-Benz 17 993 20 150 Jeep 8 062 6 793 Mazda 7 696 6 577 Alfa Romeo 7 112 7 569 Autres 21 894 22 572 Total 2 122 244 2 131 457

– – – + + – – + – + – + + – – + – + – + + – – –

0,1 0,8 2,2 2,8 3,5 5,4 1,9 3,5 6 0,7 8 0,6 8,5 0,8 1 16,3 3,1 4,2 10,7 18,7 17 6 3 0,4

M0 LUDOSPACES Citroen 42 368 Renault 36 335 Peugeot 32 960 Dacia 5 012 Fiat 3 999 Volkswagen 3 342 Ford 2 220 Opel 1 233 Skoda 1 098 Nissan 626 Mercedes-Benz 138 Toyota 137 Seat 20 Autres 1 Total 129 489

45 058 39 414 33 860 4 216 4 394 3 126 2 107 1 172 1 273 773 162 18 1 135 574

– – – + – + + + – – –

M1 COMPACTES Peugeot Renault Citroen Volkswagen

347 423 355 562 251 089 222 406

– – – –

333 452 321 866 226 377 218 394

6 7,8 2,7 18,9 9 6,9 5,4 5,2 13,7 19 14,8 + 11,1 + 0 – 4,5 4 9,5 9,8 1,8

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:40

par segment (berlines et breaks confondus) ou carrosserie Marques

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

Marques

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

96 109 95 686 86 787 84 981 85 847 83 238 62 877 67 014 55 300 61 072 47 837 45 842 31 296 33 138 30 742 31 641 24 791 24 499 24 764 25 543 19 777 19 532 15 592 16 507 15 191 18 315 14 097 13 701 13 719 13 671 13 501 15 770 12 738 12 243 61 152 62 703 1 812 206 1 901 576

18 19 20 21

112 861 98 085 72 780 63 527 66 169 60 522 49 885 37 905 30 557 25 800 19 851 14 203 12 915 10 460 12 106 9 460 7 133 7 462 3 932 4 111 3 591 29 679 752 994

– – – – – – – – + – – – – + – – – – + – + – –

7,5 4,8 4,8 3,4 15,2 8,7 19,8 16,8 1,3 6,2 10,7 4 3,4 11,3 4,6 8,1 2,3 15,2 17,6 0,8 11,4 7,9 7,6

M1 HAUT DE GAMME BMW 41 890 Mercedes-Benz 33 903 Renault 28 664 Audi 21 847 Porsche 17 133 Peugeot 14 196 Ford 11 018 Volkswagen 9 363 Citroën 8 790 Land-Rover 8 249 Volvo 8 078 Toyota 7 900 Mitsubishi 6 501 Jaguar 3 974 Nissan 3 932 Jeep 3 389 Lexus 2 517

44 723 36 061 34 377 22 912 16 277 16 982 11 023 10 667 10 396 8 007 8 082 8 688 7 077 4 147 4 066 3 770 2 439

– – – – + – – – – + – – – – – – +

6,3 6 16,6 4,6 5,3 16,4 0 12,2 15,4 3 0 9,1 8,1 4,2 3,3 10,1 3,2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

2 715 1 728 1 757 1 250 10 263 267 407

– – – + – –

15,2 3,2 12,2 14,2 11,9 7,5

H2 LUXE Mercedes-Benz BMW Porsche Land-Rover Audi Jaguar Ferrari Aston Martin Maserati Bentley Chevrolet Usa Tesla Cadillac Lexus Volkswagen Rolls-Royce Lamborghini Citroën Hummer Ford Mclaren Autres Total

4 278 2 753 2 624 2 530 1 540 1 237 1 205 595 475 244 216 212 146 145 116 115 107 105 75 68 39 167 18 992

4 654 2 609 2 538 2 550 1 789 1 350 1 362 617 472 291 192 160 162 146 146 129 117 145 86 63 41 192 19 811

– + + – – – – – + – + + – – – – – – – + – – –

8,1 5,5 3,4 0,8 13,9 8,4 11,5 3,6 0,6 16,2 12,5 32,5 9,9 0,7 20,5 10,9 8,5 27,6 12,8 7,9 4,9 13 4,1

DÉRIVÉS DE V.U. Renault Volkswagen Peugeot Citroën Mercedes-Benz Opel Fiat Ford Toyota Nissan Hyundai Ebro Skoda Iveco Subaru Autres Total

12 099 10 633 5 955 5 451 4 609 2 690 2 270 1 795 779 464 360 11 3 3 2 3 47 127

12 907 10 477 6 589 5 778 4 928 2 772 2 259 1 864 636 480 377 3 4 4 5 2 49 085

– 6,3 + 1,5 – 9,6 – 5,7 – 6,5 – 3 + 0,5 – 3,7 + 22,5 – 3,3 – 4,5 + 266,7 – 25 – 25 – 60

192 065 137 583 47 281 38 063 36 927 36 411 32 867 11 768 11 043 7 139 7 069

220 518 161 142 51 762 42 491 43 695 41 812 38 626 13 438 10 983 8 324 8 303

MONOSPACES Renault Citroën Mercedes-Benz Volkswagen Opel Ford Peugeot Toyota BMW Nissan Fiat

BMW trône en première position sur le segment des occasions haut de gamme.

–

– – – – – – – – + – –

12,9 14,6 8,7 10,4 15,5 12,9 14,9 12,4 0,5 14,2 14,9

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Seat Kia Dacia Hyundai Chrysler Mazda Suzuki Lancia Audi Dodge Autres Total

6 780 6 611 6 603 2 750 2 144 2 090 1 769 1 243 1 065 961 2 376 592 608

7 631 7 205 5 837 3 385 2 621 2 359 1 853 1 423 1 126 1 093 2 724 678 351

11,2 8,2 13,1 18,8 18,2 11,4 4,5 12,6 5,4 12,1

– 12,6

SUV & TOUT-TERRAIN Peugeot 189 471 174 830 Renault 133 736 125 299 Nissan 101 039 109 482 Volkswagen 60 645 56 309 BMW 60 539 56 867 Citroën 56 658 49 874 Dacia 55 346 53 811 Audi 48 694 45 262 Mercedes-Benz 39 644 35 836 Toyota 37 649 36 081 Ford 28 667 24 638 Land-Rover 27 766 27 372 Hyundai 26 776 26 698 Opel 26 046 26 121 Kia 23 398 20 585 Suzuki 23 052 22 554 Jeep 21 279 20 366 Fiat 16 117 15 017 Mini 14 149 14 299 Volvo 14 079 12 626 Mitsubishi 11 376 12 108 Autres 76 549 63 322 Total 1 092 675 1 029 357

+ + – + + + + + + + + + + – + + + + – + – + +

8,4 6,7 7,7 7,7 6,5 13,6 2,9 7,6 10,6 4,3 16,4 1,4 0,3 0,3 13,7 2,2 4,5 7,3 1 11,5 6 20,9 6,2

COUPÉS & CABRIOLETS Peugeot 32 745 BMW 27 112 Mercedes-Benz 22 880 Renault 21 276 Audi 20 443 Porsche 16 892 Volkswagen 14 709 Mini 6 454 Mazda 5 256 Smart 4 348 Citroën 4 216 Ford 4 167 Alfa Romeo 3 411 Opel 3 314 Nissan 2 106 Chevrolet 1 692 Fiat 1 596 Honda 1 590 Mg 1 427 Toyota 1 297 Jaguar 1 227 Autres 10 462 Total 208 620

– – – – – + – + + + – + – – – – – – – – – – –

9,3 4,8 6,3 11,9 1,6 4,1 5,7 6,5 5 1,4 8,4 5,1 11,9 13,8 7,8 3,1 8,4 8,9 9,3 12,3 0,8 4,4 5,2

36 095 28 488 24 423 24 152 20 783 16 234 15 592 6 060 5 007 4 288 4 603 3 966 3 872 3 845 2 283 1 746 1 743 1 746 1 574 1 479 1 237 10 946 220 162

Sur le segment des monospaces d’occasion, Renault et Citroën se partagent le gros du marché.

Nissan, principalement avec son Qashqai, reste la troisième marque en France sur le segment des SUV & tout-terrain. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_054_067_.indd 59

– – + – – – – – – –

C.GASCO/ACE TEAM

M2 FAMILIALES Peugeot 104 368 BMW 93 349 Audi 69 256 Mercedes-Benz 61 372 Renault 56 110 Volkswagen 55 261 Citroën 39 993 Opel 31 535 Ford 30 951 Toyota 24 188 Nissan 17 729 DS 13 639 Volvo 12 474 Skoda 11 639 Alfa Romeo 11 553 Mazda 8 696 Jeep 6 971 Hyundai 6 328 Porsche 4 623 Seat 4 077 Lexus 4 000 Autres 27 343 Total 695 455

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

2 302 1 673 1 542 1 427 9 045 247 333

Chrysler Chevrolet Seat Maserati Autres Total

D. R.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

+ 0,4 + 2,1 + 3,1 – 6,2 – 9,5 + 4,4 – 5,6 – 2,8 + 1,2 – 3 + 1,3 – 5,5 – 17,1 + 2,9 + 0,4 – 14,4 + 4 – 2,5 – 4,7

THOMAS ANTOINE/ACE TEAM

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Audi Mercedes-Benz BMW Nissan Ford Toyota Opel Seat Kia Hyundai Dacia Honda Fiat Volvo Land-Rover Alfa Romeo Suzuki Autres Total

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

Marques

Écart Volume (en %) 2020 2019 20/19

L'argus

05/05/2021 15:40

VOITURES D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès tous âges des modèles par segment (berlines et breaks confondus) Marques et modèles

1 2 3 4

B1 CITADINES Renault Twingo Fiat 500 Renault Twingo III Renault Twingo II Peugeot 106 Citroën Saxo Citroën C1 Peugeot 107 Citroën C2 Peugeot 108 Citroën C1 II Toyota Aygo II Ford Ka Fiat Panda II Toyota Aygo Kia Picanto Citroën 2CV Fiat 500C Fiat Panda III Volkswagen up! Peugeot 1007 Renault 4 Citroën AX Hyundai i10 Ford Ka+ Opel Agila Opel Adam Volkswagen Fox Lancia Y Chevrolet Spark Fiat Panda Suzuki Alto Chevrolet Matiz Opel Karl Volkswagen Lupo Suzuki Celerio Skoda Citigo Nissan Pixo Fiat Seicento Suzuki Splash Peugeot iOn Citroën Dyane Citroën C-Zéro Seat Arosa Seat Mii Autres TOTAL

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

15 833 3 961 1 193 9 20 996

75,4 18,9 5,7 < 0,1

59 175 55 535 44 700 43 859 24 760 22 476 19 766 19 107 18 908 16 716 12 455 10 821 10 419 10 223 9 200 9 150 7 454 7 401 6 741 6 524 6 140 4 526 4 515 4 308 3 739 3 665 3 299 3 170 2 439 2 320 2 239 1 918 1 690 1 606 1 434 1 209 1 185 1 076 949 935 924 895 797 733 625 4 960 476 686

12,4 11,7 9,4 9,2 5,2 4,7 4,1 4 4 3,5 2,6 2,3 2,2 2,1 1,9 1,9 1,6 1,6 1,4 1,4 1,3 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,7 0,7 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 1

16 134 76,1 3 796 17,9 1 257 5,9 8 < 0,1 21 195 66 276 52 462 39 312 44 884 28 739 25 935 20 058 19 700 20 293 15 759 11 217 10 227 11 942 11 121 9 501 7 806 8 037 8 529 7 090 6 823 6 701 4 788 5 057 4 395 2 799 4 064 4 602 3 219 2 812 2 440 2 393 1 923 1 782 2 125 1 730 1 486 1 393 1 043 1 118 973 864 960 519 809 582 5 663 491 951

13,5 10,7 8 9,1 5,8 5,3 4,1 4 4,1 3,2 2,3 2,1 2,4 2,3 1,9 1,6 1,6 1,7 1,4 1,4 1,4 1 1 0,9 0,6 0,8 0,9 0,7 0,6 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,2 0,1 1,2

– + – + –

1,9 4,3 5,1 12,5 0,9

– + + – – – – – – + + + – – – + – – – – – – – – + – – – – – – – – – – – – + – – + – + – + – –

10,7 5,9 13,7 2,3 13,8 13,3 1,5 3 6,8 6,1 11 5,8 12,8 8,1 3,2 17,2 7,3 13,2 4,9 4,4 8,4 5,5 10,7 2 33,6 9,8 28,3 1,5 13,3 4,9 6,4 0,3 5,2 24,4 17,1 18,6 14,9 3,2 15,1 3,9 6,9 6,8 53,6 9,4 7,4 12,4 3,1

Marques et modèles

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

B0 MINI-CITADINES Smart Fortwo Smart Fortwo Cabriolet Toyota iQ Aston Martin Cygnet TOTAL

2020 Volume

Gros succès des Twingo sur le segment des citadines : trois générations de la petite Renault aux quatre premières places.

L'argus ●

STAT2021_054_067_.indd 60

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

B2 POLYVALENTES Renault Clio IV Peugeot 208 Renault Clio Peugeot 206 Renault Clio III Peugeot 207 Renault Captur Volkswagen Polo Peugeot 2008 Opel Corsa Citroën C3 Dacia Sandero Ford Fiesta Toyota Yaris Citroën C3 III Citroën C3 II Mini DS 3 Audi A1 Dacia Duster Renault Clio V Fiat Punto Dacia Duster 2 Nissan Juke Citroën C3 Aircross Renault Modus Mini III Volkswagen Polo VI Citroën C3 Picasso Mercedes Classe A Suzuki Swift Peugeot 208 II Seat Ibiza IV Nissan Micra Peugeot 206 + Fiat 500X Opel Meriva Seat Ibiza I à III Renault Zoe Peugeot 205 Opel Mokka X Ford Fiesta VII Volkswagen T-Roc Peugeot 2008 II Mini Countryman Autres TOTAL M0 LUDOSPACES Citroën Berlingo Peugeot Partner Renault Kangoo Renault Kangoo II Peugeot Rifter Dacia Dokker Volkswagen Caddy Citroën Nemo Combi Fiat Doblo Peugeot Bipper Tepee Fiat Qubo Ford Tourneo Connect Opel Combo Tour Skoda Roomster Ford Transit Courier Renault Express Fiat Doblo II Nissan NV200/Evalia Citroën C15 Mercedes Citan Autres TOTAL

M1 COMPACTES 1 Peugeot 308 II 2 Volkswagen Golf 3 Peugeot 307

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

137 647 126 453 125 525 109 515 98 820 93 440 90 221 88 372 68 526 64 677 61 578 55 809 54 299 52 676 48 222 47 054 35 527 30 693 29 568 28 946 27 311 27 082 26 400 26 040 25 234 25 193 22 061 21 242 18 947 17 993 17 392 17 197 16 554 16 504 16 362 15 468 13 733 13 535 12 988 12 525 11 910 11 128 10 796 10 491 9 054 231 536 2 122 244

6,5 6 5,9 5,2 4,7 4,4 4,3 4,2 3,2 3 2,9 2,6 2,6 2,5 2,3 2,2 1,7 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1 1 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,4 10,9

39 785 24 945 20 884 14 516 6 112 5 012 3 346 2 422 1 930 1 903 1 278 1 245 1 233 1 098 948 935 791 579 161 138 228 129 489

30,7 19,3 16,1 11,2 4,7 3,9 2,6 1,9 1,5 1,5 1 1 1 0,8 0,7 0,7 0,6 0,4 0,1 0,1 0,2

42 246 28 061 22 246 16 219 3 774 4 216 3 128 2 662 2 275 2 025 1 282 1 236 1 172 1 273 841 949 837 754 150 162 66 135 574

31,2 20,7 16,4 12 2,8 3,1 2,3 2 1,7 1,5 0,9 0,9 0,9 0,9 0,6 0,7 0,6 0,6 0,1 0,1 < 0,1

95 715 86 372 67 063

5,3 4,8 3,7

98 972 92 436 73 804

5,2 4,9 3,9

150 871 7,1 137 572 6,5 139 617 6,6 121 150 5,7 100 714 4,7 96 547 4,5 83 065 3,9 94 551 4,4 71 230 3,3 67 428 3,2 65 453 3,1 53 537 2,5 60 891 2,9 52 081 2,4 41 247 1,9 53 868 2,5 35 940 1,7 34 285 1,6 28 420 1,3 32 428 1,5 4 571 0,2 31 620 1,5 21 383 1 27 986 1,3 22 648 1,1 26 995 1,3 18 763 0,9 17 273 0,8 21 983 1 20 150 0,9 17 344 0,8 384 0 18 027 0,8 17 694 0,8 16 491 0,8 14 289 0,7 15 671 0,7 14 975 0,7 11 944 0,6 13 520 0,6 15 140 0,7 7 161 0,3 8 179 0,4 8 < 0,1 10 050 0,5 216 313 10,1 2 131 457

– 8,8 – 8,1 – 10,1 – 9,6 – 1,9 – 3,2 + 8,6 – 6,5 – 3,8 – 4,1 – 5,9 + 4,2 – 10,8 + 1,1 + 16,9 – 12,6 – 1,1 – 10,5 + 4 – 10,7 + 497,5 – 14,4 + 23,5 – 7 + 11,4 – 6,7 + 17,6 + 23 – 13,8 – 10,7 + 0,3 + 4378,4 – 8,2 – 6,7 – 0,8 + 8,3 – 12,4 – 9,6 + 8,7 – 7,4 – 21,3 + 55,4 + 32 ns – 9,9 –

0,4

– 5,8 – 11,1 – 6,1 – 10,5 + 62 + 18,9 + 7 – 9 – 15,2 – 6 – 0,3 + 0,7 + 5,2 – 13,7 + 12,7 – 1,5 – 5,5 – 23,2 + 7,3 – 14,8 + 245,5 – 4,5 – – –

3,3 6,6 9,1

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:40

4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

2020 Volume

Audi A3 66 812 Renault Scenic I et II 64 663 Volkswagen Golf VII 62 233 Peugeot 3008 II 51 490 BMW Série 1 48 174 Renault Scenic III 46 782 Renault Megane I et II 44 725 Renault Megane IV 43 912 Peugeot 308 43 736 Citroën C4 Picasso 42 529 Peugeot 3008 40 383 Renault Megane III 38 606 Nissan Qashqai II 35 955 Renault Kadjar 35 547 Mercedes Classe A 34 490 Citroën Xsara Picasso 32 020 Citroën C4 30 759 Citroën C4 II 27 771 Ford Focus 27 324 Opel Astra 26 791 Citroën C4 Cactus II 23 413 Mercedes Classe B 23 323 Seat Leon 20 583 Peugeot 306 19 548 Volkswagen Tiguan II 19 404 BMW X1 18 945 Nissan Qashqai 18 783 Citroën C4 Picasso/Gd C4 Pic. II 18 712 Volkswagen Tiguan 18 296 Renault Scenic/Gd Scenic IV 18 173 Audi Q3 17 677 Citroën Xsara 15 639 Toyota Auris 15 538 Kia Sportage 14 811 Citroën C5 Aircross 14 437 Mercedes GLA 13 357 Ford C-Max 13 280 Dacia Logan 13 174 DS 4 12 404 Toyota C-HR 11 917 Mercedes CLA 11 548 Hyundai Tucson II 10 172 Autres 355 220 TOTAL 1 812 206 M2 FAMILIALES BMW Série 3 Audi A4 Mercedes Classe C Volkswagen Touran Citroën C5 Peugeot 407 Peugeot 508 Renault Laguna I et II Opel Zafira/Zafira Tourer Toyota RAV4 Peugeot 5008 Ford Kuga Audi Q5 Peugeot 5008 II BMW X3 Peugeot 406 Volkswagen Passat Renault Scenic/Gd Scenic IV Renault Laguna III Citroën Grand C4 Picasso II Ford Mondeo Renault Talisman Nissan X-Trail III BMW Série 3 Coupé Mercedes Classe C Coupé DS 5 Peugeot 508 II Mercedes GLC Volkswagen Passat VIII Audi A5 Sportback Opel Insignia

47 564 34 456 32 852 29 073 26 850 21 941 20 710 19 661 19 494 18 245 17 654 17 288 16 966 16 343 16 138 15 107 14 915 12 463 11 669 11 222 10 090 8 630 8 437 8 062 7 925 7 578 7 215 7 130 6 625 6 529 6 156

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 3,7 3,6 3,4 2,8 2,7 2,6 2,5 2,4 2,4 2,3 2,2 2,1 2 2 1,9 1,8 1,7 1,5 1,5 1,5 1,3 1,3 1,1 1,1 1,1 1 1 1 1 1 1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 19,6

67 922 75 375 57 564 40 268 48 296 54 745 51 752 42 427 46 530 48 946 47 938 45 169 37 252 33 145 32 326 35 894 34 111 34 745 31 966 29 487 25 172 25 461 21 520 22 891 14 858 16 815 22 020 24 331 23 156 19 160 16 240 18 262 16 692 14 197 6 569 11 839 14 427 13 695 15 427 8 218 11 050 9 259 369 247 1 901 576

3,6 4 3 2,1 2,5 2,9 2,7 2,2 2,4 2,6 2,5 2,4 2 1,7 1,7 1,9 1,8 1,8 1,7 1,6 1,3 1,3 1,1 1,2 0,8 0,9 1,2 1,3 1,2 1 0,9 1 0,9 0,7 0,3 0,6 0,8 0,7 0,8 0,4 0,6 0,5 19,4

– 1,6 – 14,2 + 8,1 + 27,9 – 0,3 – 14,5 – 13,6 + 3,5 – 6 – 13,1 – 15,8 – 14,5 – 3,5 + 7,2 + 6,7 – 10,8 – 9,8 – 20,1 – 14,5 – 9,1 – 7 – 8,4 – 4,4 – 14,6 + 30,6 + 12,7 – 14,7 – 23,1 – 21 – 5,2 + 8,8 – 14,4 – 6,9 + 4,3 + 119,8 + 12,8 – 8 – 3,8 – 19,6 + 45 + 4,5 + 9,9 – 3,8 – 4,7

6,8 5 4,7 4,2 3,9 3,2 3 2,8 2,8 2,6 2,5 2,5 2,4 2,3 2,3 2,2 2,1 1,8 1,7 1,6 1,5 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1 1 1 0,9 0,9

51 776 36 750 36 646 32 364 32 205 24 814 27 380 24 157 23 924 19 670 20 956 16 436 17 277 12 697 15 698 17 482 17 175 14 568 13 510 15 434 9 958 9 652 9 200 9 205 8 601 10 001 3 190 6 045 6 082 7 019 7 016

6,9 4,9 4,9 4,3 4,3 3,3 3,6 3,2 3,2 2,6 2,8 2,2 2,3 1,7 2,1 2,3 2,3 1,9 1,8 2 1,3 1,3 1,2 1,2 1,1 1,3 0,4 0,8 0,8 0,9 0,9

– 8,1 – 6,2 – 10,4 – 10,2 – 16,6 – 11,6 – 24,4 – 18,6 – 18,5 – 7,2 – 15,8 + 5,2 – 1,8 + 28,7 + 2,8 – 13,6 – 13,2 – 14,4 – 13,6 – 27,3 + 1,3 – 10,6 – 8,3 – 12,4 – 7,9 – 24,2 + 126,2 + 17,9 + 8,9 – 7 – 12,3

Marques et modèles 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

Skoda Octavia III DS 7 Crossback Audi A5 Coupé Volvo XC60 BMW X4 Porsche Macan Nissan X-Trail Jeep Wrangler BMW Série 2 Gran Tourer BMW Série 3 Cabriolet Mercedes GLC Coupé BMW Série 4 Gran Coupé Mazda CX-5 Hyundai Santa Fe Autres TOTAL H1 HAUT DE GAMME Renault Espace V BMW Série 5 Mercedes Classe E BMW X5 Audi A6 Porsche 911 Mercedes ML Peugeot 807 Toyota Land Cruiser/SW Mitsubishi Pajero Porsche Cayenne Volkswagen Touareg Audi Q7 Ford S-Max Citroën C8 Land Rover Range Rover Sport BMW X6 Peugeot 607 Volkswagen Sharan Volvo XC90 Jeep Grand Cherokee Nissan Patrol Ford Mustang Mercedes Classe E Coupé Mercedes CLS Ford Galaxy Land Rover Discovery Audi A6 Allroad Lexus RX Peugeot 806 Jaguar XF Volvo S80/V70 Mercedes GLE Audi A7 Sportback Seat Alhambra BMW Z3

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

6 142 6 061 5 505 5 395 4 755 4 623 4 281 4 160 4 014 3 968 3 924 3 871 3 727 3 600 126 441 695 455

0,9 0,9 0,8 0,8 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 18,2

5 739 4 202 5 872 6 015 4 125 3 932 4 959 4 137 4 100 4 087 2 893 3 902 3 652 4 273 134 218 752 994

0,8 0,6 0,8 0,8 0,5 0,5 0,7 0,5 0,5 0,5 0,4 0,5 0,5 0,6 17,8

+ + – – + + – + – – + – + – – –

7 44,2 6,3 10,3 15,3 17,6 13,7 0,6 2,1 2,9 35,6 0,8 2,1 15,8 5,8 7,6

24 546 19 917 14 132 12 837 11 595 10 668 8 333 7 032 6 884 6 317 6 102 5 591 5 196 5 021 5 006 4 840 4 833 4 094 3 772 3 761 3 232 3 014 2 727 2 588 2 558 2 538 2 493 2 382 2 063 2 041 1 910 1 849 1 841 1 665 1 542 1 527

9,9 8,1 5,7 5,2 4,7 4,3 3,4 2,8 2,8 2,6 2,5 2,3 2,1 2 2 2 2 1,7 1,5 1,5 1,3 1,2 1,1 1 1 1 1 1 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6

29 399 22 570 15 349 12 784 12 700 10 242 9 333 8 410 7 537 6 909 6 035 6 554 5 266 5 259 5 879 4 769 4 702 4 847 4 113 3 411 3 603 3 085 2 333 2 774 2 954 2 786 2 526 2 549 2 031 2 559 1 982 2 014 1 257 1 838 1 757 1 552

11 8,4 5,7 4,8 4,7 3,8 3,5 3,1 2,8 2,6 2,3 2,5 2 2 2,2 1,8 1,8 1,8 1,5 1,3 1,3 1,2 0,9 1 1,1 1 0,9 1 0,8 1 0,7 0,8 0,5 0,7 0,7 0,6

– – – + – + – – – – + – – – – + + – – + – – + – – – – – + – – – + – – –

16,5 11,8 7,9 0,4 8,7 4,2 10,7 16,4 8,7 8,6 1,1 14,7 1,3 4,5 14,8 1,5 2,8 15,5 8,3 10,3 10,3 2,3 16,9 6,7 13,4 8,9 1,3 6,6 1,6 20,2 3,6 8,2 46,5 9,4 12,2 1,6

FABIAN KIRCHBAUER

Marques et modèles

Gros succès des marques allemandes sur le segment des M2 familiales. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ● L'argus

STAT2021_054_067_.indd 61

05/05/2021 15:40

VOITURES D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès tous âges des modèles par segment (berlines et breaks confondus) ou car Marques et modèles 37 38 39 40 41 42 43 44 45

H2 LUXE Land Rover Range Rover Mercedes GLS BMW Série 7 Porsche Panamera Audi A8 Jaguar XJ Mercedes Classe R Mercedes Classe G Porsche 944 Mercedes GL Aston Martin Vantage Maserati Quattroporte Audi R8 BMW Série 8 Mercedes CL Tesla Model X Jaguar Sovereign Porsche 924 Ferrari California Jaguar Sovereign/Xj Bentley Continental GT Ferrari 360 Ferrari 458 Volkswagen Phaeton Ferrari F488 Ferrari F430 Lexus LS Citroën SM Aston Martin DB9 BMW Série 8 Gran Coupé Chevrolet USA Tahoe Porsche 928 Jaguar E-Type Hummer H2 Maserati Spyder Rolls-Royce Silver

Marques et modèles

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

1 523 1 443 1 406 1 342 1 191 1 003 1 000 857 844 30 277 247 333

0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 12,2

1 854 1 798 1 273 1 699 1 154 1 075 1 121 946 938 31 881 267 407

0,7 0,7 0,5 0,6 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 11,9

– – + – + – – – – – –

17,9 19,7 10,4 21 3,2 6,7 10,8 9,4 10 5 7,5

37 38 39 40 41 42 43 44 45

2 530 2 399 2 212 1 756 1 162 766 691 523 421 408 348 341 301 283 236 212 200 199 177 151 148 128 126 116 109 106 105 105 102 101 96 93 92 75 75 73

13,3 12,6 11,6 9,2 6,1 4 3,6 2,8 2,2 2,1 1,8 1,8 1,6 1,5 1,2 1,1 1,1 1 0,9 0,8 0,8 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4

2 550 2 590 2 242 1 656 1 374 864 859 496 436 414 376 334 325 267 263 160 194 223 195 179 180 137 135 146 95 134 110 145 94 98 113 83 86 76 76

12,9 13,1 11,3 8,4 6,9 4,4 4,3 2,5 2,2 2,1 1,9 1,7 1,6 1,3 1,3 0,8 1 1,1 1 0,9 0,9 0,7 0,7 0,7 0,5 0,7 0,6 0,7 0,5 0,5 0,6 0,4 0,4 0,4 0,4

– – – + – – – + – – – + – + – + + – – – – – – – + – – – +

0,8 7,4 1,3 6 15,4 11,3 19,6 5,4 3,4 1,4 7,4 2,1 7,4 6 10,3 32,5 3,1 10,8 9,2 15,6 17,8 6,6 6,7 20,5 14,7 20,9 4,5 27,6 8,5 2 17,7 10,8 12,8 1,3 3,9

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

– – + – – –

D. R.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

Renault Vel Satis Renault Safrane Mercedes GLE coupé Citroën Evasion Mercedes Classe E Cabriolet Chevrolet Corvette Jaguar S-Type BMW Série 6 Coupé Chrysler 300C Autres TOTAL

2020 Volume

Le Renault Trafic a été l’utilitaire en version VP le plus immatriculé en 2020.

L'argus ●

STAT2021_054_067_.indd 62

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

BMW Alpina Cadillac Seville Ferrari F355 Chevrolet USA Blazer Cadillac Escalade Ford Explorer Audi R8 Spyder Ferrari 308 Porsche Taycan Autres TOTAL

72 71 71 70 68 67 59 57 54 1 437 18 992

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 7,6

DÉRIVÉS DE V.U. Renault Trafic Volkswagen Transporter Peugeot Expert Citroën Jumpy Opel Vivaro Combi Mercedes Vito Mercedes Viano Fiat Scudo Peugeot Boxer Renault Master I et II Ford Transit Citroën Jumper Ford Transit Custom Toyota Proace Fiat Ducato Fiat Talento Hyundai Satellite Nissan Primastar Volkswagen Type 2 Mercedes Sprinter Renault Master III Nissan NV300 Peugeot J5 Volkswagen Crafter Combi Opel Movano Combi Toyota Lite-Ace Citroën C25 Renault Alouette Toyota Hi-Ace Volkswagen LT Ford Tourneo Mercedes MB 100 Ebro Vanette Nissan Vanette Nissan Interstar Skoda Felicia Mercedes 208 Nissan NV400 Subaru Domingo Iveco Massif Autres TOTAL

11 003 10 271 4 784 4 531 2 644 2 341 2 068 1 217 1 107 945 905 878 869 697 542 511 360 353 281 179 114 95 63 55 46 45 42 37 35 26 20 18 11 8 5 3 3 3 2 2 8 47 127

23,3 21,8 10,2 9,6 5,6 5 4,4 2,6 2,3 2 1,9 1,9 1,8 1,5 1,2 1,1 0,8 0,7 0,6 0,4 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1

11 638 10 093 5 325 4 756 2 744 2 443 2 278 1 413 1 199 1 049 988 981 858 525 551 295 377 403 285 175 175 65 65 59 28 65 41 45 37 40 15 31 3 7 5 4 5 19 49 085

23,7 20,6 10,8 9,7 5,6 5 4,6 2,9 2,4 2,1 2 2 1,7 1,1 1,1 0,6 0,8 0,8 0,6 0,4 0,4 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 < 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1

– 5,5 + 1,8 – 10,2 – 4,7 – 3,6 – 4,2 – 9,2 – 13,9 – 7,7 – 9,9 – 8,4 – 10,5 + 1,3 + 32,8 – 1,6 + 73,2 – 4,5 – 12,4 – 1,4 + 2,3 – 34,9 + 46,2 – 3,1 – 6,8 + 64,3 – 30,8 + 2,4 – 17,8 – 5,4 – 35 + 33,3 – 41,9 + 266,7 + 14,3 + 0 – 25 – 60 – 57,9 – 4

MONOSPACES Renault Scenic I et II Renault Scenic III Citroën C4 Picasso Citroën Xsara Picasso Renault Scenic/Gd Scenic IV Volkswagen Touran Renault Modus Renault Espace V Mercedes Classe B Opel Zafira/Zafira Tourer Citroën C3 Picasso Citroën C4 Picasso/Gd C4 Pic. II Mercedes Classe A Peugeot 5008 Opel Meriva Ford C-Max Citroën Grand C4 Picasso II Ford C-Max II Citroen C4 Spacetourer Peugeot 807

64 663 46 782 42 529 32 020 30 636 29 073 25 193 24 546 23 323 19 494 18 947 18 712 17 993 17 654 13 733 13 280 11 222 8 620 7 805 7 032

10,9 7,9 7,2 5,4 5,2 4,9 4,3 4,1 3,9 3,3 3,2 3,2 3 3 2,3 2,2 1,9 1,5 1,3 1,2

75 375 54 745 48 946 35 894 33 728 32 364 26 995 29 399 25 461 23 924 21 983 24 331 20 149 20 956 15 671 14 427 15 434 10 281 6 976 8 410

11,1 8,1 7,2 5,3 5 4,8 4 4,3 3,8 3,5 3,2 3,6 3 3,1 2,3 2,1 2,3 1,5 1 1,2

– – – – – – – – – – – – – – – – – – + –

49 69 58 57 85 62 72 66 1 588 19 811

0,2 0,3 0,3 0,3 0,4 0,3 0,4 0,3 8

+ + + + – + – – – –

46,9 2,9 22,4 22,8 20 8,1 18,1 13,6 9,5 4,1

14,2 14,5 13,1 10,8 9,2 10,2 6,7 16,5 8,4 18,5 13,8 23,1 10,7 15,8 12,4 8 27,3 16,2 11,9 16,4

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:40

) ou carrosserie

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

BMW Série 2 Active Tourer Dacia Lodgy Peugeot 1007 Nissan Note Seat Altea Volkswagen Golf Sportsvan Ford S-Max Citroën C8 Toyota Corolla Verso Toyota Verso Ford B-Max BMW Série 2 Gran Tourer Volkswagen Sharan Opel Agila Fiat 500L Mercedes Classe V Ford Grand C-Max Ford Galaxy Kia Venga Mercedes Viano Peugeot 806 Kia Soul Kia Carens Seat Alhambra Mazda 5 Autres TOTAL

2020 Volume 7 029 6 603 6 140 6 114 5 238 5 218 5 021 5 006 4 863 4 541 4 182 4 014 3 772 3 665 3 602 2 995 2 766 2 538 2 414 2 068 2 041 2 000 1 669 1 542 1 523 22 787 592 608

SUV & TOUT-TERRAIN Renault Captur 90 221 Peugeot 2008 68 526 Peugeot 3008 II 51 490 Peugeot 3008 40 383 Nissan Qashqai II 35 955 Renault Kadjar 35 547 Dacia Duster 28 946 Dacia Duster 2 26 400 Nissan Juke 26 040 Citroën C3 Aircross 25 234 Volkswagen Tiguan II 19 404 BMW X1 18 945 Nissan Qashqai 18 783 Volkswagen Tiguan 18 296 Toyota RAV4 18 245 Audi Q3 17 677 Ford Kuga 17 288 Audi Q5 16 966 Peugeot 5008 II 16 343 BMW X3 16 138 Fiat 500X 15 468 Kia Sportage 14 811 Citroën C5 Aircross 14 437 13 357 Mercedes GLA BMW X5 12 837 Toyota C-HR 11 917 Opel Mokka X 11 910 Citroën C4 Cactus II 11 734 Peugeot 2008 II 10 491 Volkswagen T-Roc 10 458 Hyundai Tucson II 10 172 Land Rover Range R. Evoque 9 588 Suzuki Vitara 9 066 Mini Countryman 9 054 Nissan X-Trail III 8 437 Mercedes ML 8 333 Ford Ecosport 8 247 Jeep Renegade 8 062 Renault Koleos 7 966 Audi Q2 7 963 Opel Crossland X 7 411 Mercedes GLC 7 130 Toyota Land Cruiser/SW 6 884 Mitsubishi Pajero 6 317 Porsche Cayenne 6 102 Autres 237 696 TOTAL 1 092 675

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 1,2 1,1 1 1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 3,8

8,3 6,3 4,7 3,7 3,3 3,3 2,6 2,4 2,4 2,3 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7 1,6 1,6 1,6 1,5 1,5 1,4 1,4 1,3 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1 1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 21,8

6 883 5 837 6 701 6 995 5 874 6 014 5 259 5 879 5 289 6 273 5 727 4 100 4 113 4 064 4 069 2 750 3 330 2 786 2 753 2 278 2 559 1 870 1 894 1 757 1 746 26 102 678 351

1 0,9 1 1 0,9 0,9 0,8 0,9 0,8 0,9 0,8 0,6 0,6 0,6 0,6 0,4 0,5 0,4 0,4 0,3 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 3,8

83065 8,1 71230 6,9 40268 3,9 47938 4,7 37252 3,6 33145 3,2 32428 3,2 21383 2,1 27986 2,7 22648 2,2 14858 1,4 16815 1,6 22020 2,1 23156 2,2 19670 1,9 16240 1,6 16436 1,6 17277 1,7 12697 1,2 15698 1,5 14289 1,4 14197 1,4 6569 0,6 11839 1,2 12784 1,2 8218 0,8 15140 1,5 14015 1,4 8 < 0,1 8179 0,8 9259 0,9 9074 0,9 8218 0,8 10050 1 9200 0,9 9333 0,9 7118 0,7 6793 0,7 9087 0,9 6048 0,6 4882 0,5 6045 0,6 7537 0,7 6909 0,7 6035 0,6 216 321 21 1 029 357

+ + – – – – – – – – – – – – – + – – – – – + – – – – –

2,1 13,1 8,4 12,6 10,8 13,2 4,5 14,8 8,1 27,6 27 2,1 8,3 9,8 11,5 8,9 16,9 8,9 12,3 9,2 20,2 7 11,9 12,2 12,8 12,7 12,6

+ 8,6 – 3,8 + 27,9 – 15,8 – 3,5 + 7,2 – 10,7 + 23,5 – 7 + 11,4 + 30,6 + 12,7 – 14,7 – 21 – 7,2 + 8,8 + 5,2 – 1,8 + 28,7 + 2,8 + 8,3 + 4,3 + 119,8 + 12,8 + 0,4 + 45 – 21,3 – 16,3 ns + 27,9 + 9,9 + 5,7 + 10,3 – 9,9 – 8,3 – 10,7 + 15,9 + 18,7 – 12,3 + 31,7 + 51,8 + 17,9 – 8,7 – 8,6 + 1,1 + 9,9 + 6,2

Marques et modèles

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

2020

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Volume

COUPÉS & CABRIOLETS Porsche 911 10 668 Renault Megane Coupé III 9 980 BMW Série 3 Coupé 8 062 Mercedes Classe C Coupé 7 925 Audi TT 7 696 Peugeot 206 CC 7 635 Peugeot 207 CC 6 474 Volkswagen Scirocco 5 489 Audi A5 Coupé 5 473 Peugeot 307 CC 5 356 Renault Megane CC II 5 146 Mazda MX-5 4 572 Citroën C3 Pluriel 3 979 BMW Série 3 Cabriolet 3 968 Smart Fortwo Cabriolet 3 961 Mini Cabrio 3 748 Mercedes SLK 3 632 Porsche 718 Boxster 3 519 Peugeot 308 CC 3 357 Mercedes CLK 3 043 Volkswagen Golf Cabriolet 3 017 Peugeot 406 2 810 VWNew Beetle/Cocci. Cab. 2 746 Peugeot RCZ 2 738 Ford Mustang 2 727 BMW Z4 2 604 Mercedes Classe E Coupé 2 588 Volkswagen Eos 2 586 BMW Série 2 2 576 Mini III 2 467 Audi A3 Cabriolet 2 250 Peugeot 407 Coupé 2 076 Renault Laguna Coupé III 1 871 Alfa Romeo GT 1 814 BMW Série 4 Coupé 1 682 Audi TT RoaDSter 1 674 Renault Megane CC/Coupé I & II 1 615 Porsche Cayman 1 591 BMW Série 1 Coupé 1 554 BMW Z3 1 527 Audi A5 Cabriolet 1 504 BMW Série 4 Cabriolet 1 471 Opel Astra 1 461 Renault Megane CC III 1 357 Mercedes Classe C Coupé 1 312 Autres 43 319 TOTAL 208 620

5,1 4,8 3,9 3,8 3,7 3,7 3,1 2,6 2,6 2,6 2,5 2,2 1,9 1,9 1,9 1,8 1,7 1,7 1,6 1,5 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 20,8

10242 11176 9205 8601 7777 8579 6698 6021 5850 5749 5895 4224 4368 4087 3796 3914 3833 3435 3643 3355 3221 3181 3094 3148 2333 2378 2774 2697 2619 1943 2179 2530 2113 2055 1866 1564 2101 1488 1727 1552 1396 1387 1677 1434 1296 45 961 220 162

4,7 5,1 4,2 3,9 3,5 3,9 3 2,7 2,7 2,6 2,7 1,9 2 1,9 1,7 1,8 1,7 1,6 1,7 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,1 1,1 1,3 1,2 1,2 0,9 1 1,1 1 0,9 0,8 0,7 1 0,7 0,8 0,7 0,6 0,6 0,8 0,7 0,6 20,9

+ – – – – – – – – – – + – – + – – + – – – – – – + + – – – + + – – – – + – + – – + + – – + – –

4,2 10,7 12,4 7,9 1 11 3,3 8,8 6,4 6,8 12,7 8,2 8,9 2,9 4,3 4,2 5,2 2,4 7,9 9,3 6,3 11,7 11,2 13 16,9 9,5 6,7 4,1 1,6 27 3,3 17,9 11,5 11,7 9,9 7 23,1 6,9 10 1,6 7,7 6,1 12,9 5,4 1,2 5,7 5,2 10

NON DÉFINIS

TOTAL GÉNÉRAL

19 111

21 227

–

5 589 835

5 792 468

–

La Porsche 911, toujours aussi prisée en occasion, a devancé la Renault Megane Coupé III en 2020. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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3,5

D. R.

Marques et modèles

L'argus

05/05/2021 15:40

VOITURES D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès des modèles par tranche d’âge Marques et modèles

26 566 22 118 18 058 17 082 16 439 16 417 13 170 12 644 11 367 11 071 11 003 10 630 10 327 9 984 9 536 9 359 9 039 8 940 8 758 8 750 8 072 6 938 6 704 6 324 6 144 5 094 4 402 4 276 4 170 3 978 3 844 3 786 3 759 3 722 3 584 3 470 3 425 3 350 2 921 2 773 2 698 2 688 2 680 2 626 2 620 2 528 2 483 2 472 2 444 2 432 2 345

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 5,1 4,3 3,5 3,3 3,2 3,2 2,6 2,4 2,2 2,1 2,1 2,1 2 1,9 1,8 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1,6 1,3 1,3 1,2 1,2 1 0,9 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

26 186 5,1 4 571 0,9 18 050 3,5 21 780 4,2 20 333 3,9 384 0,1 15 159 2,9 16 983 3,3 10 859 2,1 11 859 2,3 11 415 2,2 6 452 1,2 8 < 0,1 15 798 3,1 12 319 2,4 13 839 2,7 25 779 5 13 575 2,6 12 193 2,4 25 672 5 18 245 3,5 8 987 1,7 6 863 1,3 6 908 1,3 6 750 1,3 6 029 1,2 3 845 0,7 5 127 1 7 389 1,4 5 403 1 2 002 0,4 3 299 0,6 2 620 0,5 4 836 0,9 3 377 0,7 4 576 0,9 5 829 1,1 3 980 0,8 2 127 0,4 2 402 0,5 4 298 0,8 3 399 0,7 3 227 0,6 2 346 0,5 2 483 0,5 2 693 0,5 3 299 0,6 656 0,1 2 239 0,4 2 545 0,5 2 632 0,5

Marques et modèles

+ 1,5 + 383,9 + 0 – 21,6 – 19,2 + 4175,3 – 13,1 – 25,5 + 4,7 – 6,6 – 3,6 + 64,8 ns – 36,8 – 22,6 – 32,4 – 64,9 – 34,1 – 28,2 – 65,9 – 55,8 – 22,8 – 2,3 – 8,5 9 – – 15,5 + 14,5 – 16,6 – 43,6 – 26,4 + 92 + 14,8 + 43,5 – 23 + 6,1 – 24,2 – 41,2 – 15,8 + 37,3 + 15,4 – 37,2 – 20,9 – 17 + 11,9 + 5,5 – 6,1 – 24,7 + 276,8 + 9,2 4,4 – – 10,9

D. R.

MOIS DE 1 ANS 1 Renault Captur 2 Renault Clio V 3 Dacia Duster 2 4 Peugeot 3008 II 5 Peugeot 308 II 6 Peugeot 208 II 7 Dacia Sandero 8 Citroën C3 III 9 Renault Twingo III 10 Renault Kadjar 11 Fiat 500 12 Citroën C5 Aircross 13 Peugeot 2008 II 14 Citroën C3 Aircross 15 Volkswagen Polo VI 16 Nissan Qashqai II 17 Peugeot 208 18 Renault Scenic/Gd Scenic IV 19 Renault Megane IV 20 Renault Clio IV 21 Peugeot 2008 22 Volkswagen Golf VII 23 Opel Corsa 24 Peugeot 5008 II 25 Volkswagen T-Roc 26 Volkswagen Tiguan II 27 Toyota Yaris 28 Peugeot 108 29 Citroën C4 Cactus II 30 Mercedes Classe A 31 Volkswagen T-Cross 32 Peugeot Rifter 33 Peugeot 508 II 34 Citroën Berlingo 35 Opel Crossland X 36 Fiat 500X 37 Citroen C4 Spacetourer 38 Toyota C-HR 39 Hyundai Kona 40 Audi Q3 41 Nissan Micra V 42 Citroën C1 II 43 Hyundai Tucson II 44 BMW Série 1 45 Suzuki Vitara 46 DS 7 Crossback 47 Ford Fiesta VII 48 DS 3 Crossback 49 BMW X1 50 Renault Zoe 51 Audi A1

2020 Volume

Sur le segment des VO âgés de moins d’un an, en net retrait ces derniers mois, c’est le Captur qui a été le modèle le plus vendu.

L'argus ●

STAT2021_054_067_.indd 64

52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125

Toyota Corolla Mini III Dacia Dokker BMW X3 Suzuki Swift Toyota Aygo II Kia Sportage Ford Puma Opel Grandland X Seat Arona Fiat Panda III Jeep Renegade Ford Focus IV Ford Kuga Fiat Tipo Kia Niro Mercedes GLA Nissan Juke Seat Ateca Volkswagen up! Audi A3 Renault Koleos Volvo XC40 Seat Ibiza V Mercedes CLA Skoda Fabia III Dacia Lodgy Ford Ka+ Hyundai i20 Mercedes Classe B Volkswagen Touran Audi Q2 Seat Leon BMW X5 Opel Astra BMW X2 Smart Fortwo Kia Stonic Toyota RAV4 Mercedes GLC Ford Ecosport BMW X4 Kia Picanto Dacia Logan Skoda Karoq Skoda Octavia III Audi Q5 Volkswagen Golf VIII Mercedes GLC Coupé Hyundai Ioniq BMW Série 3 Skoda Kamiq Kia XCeed Mini Countryman II Nissan X-Trail III Renault Kangoo II Renault Talisman Skoda Kodiaq Honda CR-V Suzuki Ignis Volvo XC60 II Hyundai i10 Suzuki SX4 S-Cross Volkswagen Tiguan Allspace Mercedes Classe C Honda Civic Mazda CX-30 Renault Espace V Kia Rio IV Volkswagen Passat VIII Mazda CX-5 Renault Trafic BMW Série 2 Active Tourer Mazda CX-3 Autres TOTAL

2020 Volume 2 328 2 315 2 234 2 135 2 100 1 977 1 976 1 958 1 949 1 909 1 868 1 866 1 852 1 836 1 727 1 716 1 715 1 708 1 682 1 661 1 617 1 603 1 577 1 554 1 524 1 519 1 517 1 505 1 431 1 394 1 378 1 377 1 342 1 335 1 302 1 273 1 259 1 229 1 227 1 221 1 218 1 211 1 202 1 159 1 156 1 142 1 130 1 122 1 102 1 080 1 073 1 061 1 055 1 042 1 029 972 945 938 901 887 838 836 835 829 813 810 796 789 761 731 729 698 683 676 37 268 516 223

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 7,2

1 022 0,2 2 349 0,5 1 878 0,4 1 805 0,3 2 096 0,4 1 929 0,4 2 141 0,4 2 177 0,4 2 388 0,5 2 511 0,5 1 598 0,3 2 020 0,4 1 652 0,3 2 362 0,5 1 510 0,3 2 373 0,5 2 693 0,5 2 396 0,5 2 253 0,4 2 282 0,4 1 971 0,4 1 082 0,2 2 111 0,4 2 043 0,4 3 214 0,6 1 488 0,3 1 511 0,3 2 128 0,4 1 957 0,4 1 959 0,4 2 718 0,5 1 840 0,4 826 0,2 769 0,1 1 915 0,4 1 229 0,2 1 350 0,3 1 614 0,3 2 010 0,4 1 812 0,4 861 0,2 1 114 0,2 1 190 0,2 1 202 0,2 1 163 0,2 1 427 0,3 1 270 0,2 985 0,2 754 0,1 19 < 0,1 95 < 0,1 1 420 0,3 1 812 0,4 1 784 0,3 1 429 0,3 1 181 0,2 620 0,1 1 281 0,2 960 0,2 1 092 0,2 784 0,2 809 0,2 1 895 0,4 1 118 0,2 74 < 0,1 1 295 0,3 747 0,1 611 0,1 989 0,2 502 0,1 817 0,2 1 085 0,2 60 253 11,7 593 245

+ 127,8 – 1,4 + 19 + 18,3 + 0,2 + 2,5 – 7,7 – 10,5 – 20,1 – 25,6 + 16,8 – 8,3 + 11,1 – 26,9 + 13,6 – 27,7 – 36,6 – 29,8 – 26,3 – 29,1 – 18,7 + 45,7 – 26,4 – 25,4 – 52,7 + 1,9 – 0,4 – 32,8 – 28,8 – 29,7 – 49,3 – 27,1 + 61,6 + 69,3 – 33,5 + 2,4 – 9 – 24 – 39,3 – 32,8 + 40,7 + 7,9 – 2,6 – 3,8 – 1,8 – 20,8 – 13,2 + 9,6 + 42,3 + 5484,2 + 1010,5 – 26,6 – 43,2 – 45,5 – 33,9 – 20,6 + 45,3 – 30,8 – 12,7 – 23,4 + 6,5 + 2,5 – 57,1 – 27,5 + 975,7 – 39,1 + 1,9 + 19,6 – 26,3 + 39 – 16,4 – 37,7 – 38,1 – 13

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:40

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75

2020 Volume

DE 1 AN À MOINS DE 5 ANS Renault Clio IV 92 887 Peugeot 208 79 288 Peugeot 308 II 61 428 Renault Captur 48 771 Peugeot 2008 47 773 Citroën C3 III 35 578 Volkswagen Golf VII 35 502 Renault Megane IV 35 154 Peugeot 3008 II 34 407 Renault Twingo III 29 188 Renault Kadjar 23 655 Nissan Qashqai II 21 804 Renault Scenic/Gd Scenic IV 21 696 Dacia Sandero 21 328 Mercedes Classe A 20 496 Fiat 500 20 407 Volkswagen Polo 19 641 Toyota Yaris 19 461 Audi A3 16 868 Mini III 16 776 Citroën C4 Cactus II 16 142 Citroën C3 Aircross 15 249 Opel Corsa 14 576 Volkswagen Tiguan II 14 310 BMW Série 1 13 972 Audi A1 12 498 Dacia Duster 11 934 Citroën C4 Picasso/Gd C4 Pic.II 11 752 Volkswagen Polo VI 11 706 Fiat 500X 11 170 Nissan Juke 11 016 Peugeot 108 10 654 Citroën C3 II 10 277 Peugeot 5008 II 10 019 Citroën C4 II 9 699 Ford Kuga 9 497 Mercedes GLA 9 275 Mercedes Classe C 9 032 BMW X1 9 006 DS 3 8 860 Renault Scenic III 8 744 Audi Q3 8 696 Ford Fiesta VII 8 645 Renault Zoe 8 579 Toyota C-HR 8 567 Dacia Duster 2 8 342 Citroën C1 II 8 312 Peugeot 508 8 156 Toyota Aygo II 8 146 Opel Mokka X 7 976 Toyota Auris 7 760 Renault Talisman 7 678 Ford Fiesta 7 429 Hyundai Tucson II 7 403 Citroën Grand C4 Picasso II 7 343 Mercedes CLA 7 323 Kia Sportage 7 184 Volkswagen Touran 7 056 Renault Espace V 7 034 Audi A4 6 836 Citroën Berlingo 6 805 Audi Q2 6 586 Mercedes Classe B 6 513 Audi Q5 6 505 Ford Ecosport 6 500 Peugeot 3008 6 452 Nissan X-Trail III 6 402 Fiat Tipo 6 309 Skoda Fabia III 6 272 Seat Leon 6 192 Mercedes GLC 5 854 Nissan Micra V 5 616 Jeep Renegade 5 571 BMW Série 2 Active Tourer 5 494 Volkswagen Passat VIII 5 243

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 5,9 5,1 3,9 3,1 3,1 2,3 2,3 2,2 2,2 1,9 1,5 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3 1,3 1,2 1,1 1,1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3

98 966 83 180 71 589 48 976 46 470 24 264 35 527 30 233 18 488 28 135 21 286 21 935 20 153 20 024 19 205 19 309 26 304 20 220 17 654 15 950 17 314 6 849 14 099 8 829 15 334 12 878 16 986 18 733 4 954 9 713 13 421 10 455 21 231 5 789 15 836 9 111 8 946 10 255 7 362 12 517 19 193 8 820 3 862 8 636 4 238 3 331 7 674 14 604 8 224 11 712 8 828 8 223 12 328 6 032 12 375 7 523 6 769 8 285 8 497 6 883 7 205 3 329 7 590 7 308 5 245 15 410 7 308 7 610 5 740 6 946 4 034 3 590 5 187 6 032 5 461

6,2 5,2 4,5 3,1 2,9 1,5 2,2 1,9 1,2 1,8 1,3 1,4 1,3 1,3 1,2 1,2 1,6 1,3 1,1 1 1,1 0,4 0,9 0,6 1 0,8 1,1 1,2 0,3 0,6 0,8 0,7 1,3 0,4 1 0,6 0,6 0,6 0,5 0,8 1,2 0,6 0,2 0,5 0,3 0,2 0,5 0,9 0,5 0,7 0,6 0,5 0,8 0,4 0,8 0,5 0,4 0,5 0,5 0,4 0,5 0,2 0,5 0,5 0,3 1 0,5 0,5 0,4 0,4 0,3 0,2 0,3 0,4 0,3

– – – – + + – + + + + – + + + + – – – + – + + + – – – – + + – + – + – + + – + – – – + – + + + – – – – – – + – – + – – – – + – – + – – – + – + + + – –

6,1 4,7 14,2 0,4 2,8 46,6 0,1 16,3 86,1 3,7 11,1 0,6 7,7 6,5 6,7 5,7 25,3 3,8 4,5 5,2 6,8 122,6 3,4 62,1 8,9 3 29,7 37,3 136,3 15 17,9 1,9 51,6 73,1 38,8 4,2 3,7 11,9 22,3 29,2 54,4 1,4 123,8 0,7 102,1 150,4 8,3 44,2 0,9 31,9 12,1 6,6 39,7 22,7 40,7 2,7 6,1 14,8 17,2 0,7 5,6 97,8 14,2 11 23,9 58,1 12,4 17,1 9,3 10,9 45,1 56,4 7,4 8,9 4

Marques et modèles 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125

2020

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Volume

Renault Clio V 5 193 BMW Série 3 5 090 Toyota RAV4 4 812 Hyundai i20 4 663 Volkswagen T-Roc 4 652 Land Rover Range R. Evoque 4 635 DS 4 4 581 BMW X3 4 439 Citroen C4 Spacetourer 4 380 Ford Focus 4 366 Renault Kangoo II 4 340 Smart Fortwo 4 337 Opel Astra 4 325 Skoda Octavia III 4 034 Peugeot Partner 3 893 Seat Ibiza IV 3 892 Fiat 500C 3 835 Opel Crossland X 3 827 Citroën C5 Aircross 3 807 Mini 3 747 Ford C-Max II 3 735 BMW Série 2 Gran Tourer 3 707 Renault Trafic 3 659 Suzuki Swift 3 626 Kia Picanto 3 568 DS 7 Crossback 3 533 Seat Ibiza V 3 508 Renault Megane III 3 457 Peugeot 508 II 3 456 Volkswagen Golf Sportsvan 3 422 Seat Ateca 3 392 Peugeot 5008 3 329 Citroën C3 Picasso 3 227 Seat Arona 3 166 Porsche Macan 3 152 Suzuki Vitara 3 120 Fiat Panda III 3 095 Mini Countryman II 3 093 Volkswagen up! 3 070 Mercedes Classe E 2 936 BMW X4 2 891 BMW Série 4 Gran Coupé 2 841 Mercedes GLC Coupé 2 822 Ford Mondeo 2 801 Kia ceed 2 767 Dacia Lodgy 2 741 Nissan Micra 2 720 BMW Série 5 2 634 Volvo V40 2 586 Volvo XC60 2 573 Autres 200 543 TOTAL 1 564 293

0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 12,8

6 592 0,4 5 128 0,3 4 514 0,3 1 429 0,1 4 895 0,3 7 476 0,5 3 910 0,2 1 147 0,1 7 180 0,4 5 624 0,4 4 239 0,3 4 614 0,3 3 968 0,2 5 431 0,3 5 940 0,4 2 646 0,2 1 505 0,1 117 < 0,1 2 621 0,2 5 348 0,3 3 646 0,2 4 150 0,3 3 443 0,2 2 625 0,2 1 509 0,1 1 382 0,1 11 557 0,7 570 < 0,1 4 836 0,3 1 963 0,1 6 692 0,4 5 889 0,4 1 057 0,1 3 332 0,2 2 473 0,2 3 087 0,2 1 653 0,1 3 045 0,2 2 824 0,2 3 198 0,2 3 413 0,2 1 623 0,1 1 966 0,1 2 711 0,2 2 251 0,1 3 759 0,2 3 278 0,2 2 913 0,2 3 592 0,2 216 630 13,6 1 597 903

– – + + – – + + – – + – + – – + + + + – + – + + + + – + – + – – + – + + + + + – – + + + + – – – – – –

Sur la tranche des VO de 1-5 ans, la Volkswagen Golf VII est la première voiture non française du classement. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_054_067_.indd 65

22,8 6,2 3,3 225,5 5,3 38,7 13,5 281,9 39,2 22,8 2,3 6,3 1,7 28,3 34,5 44,9 154,3 3153,8 43 30,2 1,7 11,8 5,3 35,9 134,1 153,8 70,1 506,3 29,2 72,8 50,3 45,2 199,5 5,4 26,2 0,3 87,1 0,8 4 9,6 16,8 73,9 42,5 2,1 21,8 27,6 19,6 11,2 28,4 7,4 2,1

D. R.

Marques et modèles

L'argus

05/05/2021 15:40

VOITURES D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès des modèles par tranche d’âge Marques et modèles 5 ANS ET PLUS Renault Clio Peugeot 206 Renault Clio III Peugeot 207 Volkswagen Golf Volkswagen Polo Peugeot 307 Renault Scenic I et II Citroën C3 Renault Twingo Audi A3 Ford Fiesta Renault Megane I et II Renault Twingo II Peugeot 308 Opel Corsa Citroën C4 Picasso BMW Série 3 Peugeot 208 Renault Scenic III Citroën C3 II Renault Clio IV Renault Megane III Peugeot 3008 Citroën Xsara Picasso BMW Série 1 Mini Citroën C4 Citroën Berlingo Toyota Yaris Mercedes Classe A Audi A4 Fiat Punto Citroën C5 Renault Modus Peugeot 106 Fiat 500 Mercedes Classe C Ford Focus Citroën Saxo Peugeot 407 Dacia Sandero DS 3 Opel Astra Peugeot Partner Renault Kangoo Volkswagen Touran Volkswagen Golf VII Citroën C1 Renault Laguna I et II Peugeot 306

125 524 109 514 98 811 93 435 86 361 68 731 67 063 64 663 61 575 59 175 48 327 46 870 44 724 43 851 43 735 43 397 42 528 41 401 38 126 38 038 36 775 36 010 35 148 33 930 32 020 31 576 31 298 30 758 29 258 28 813 28 009 27 001 26 177 25 534 25 192 24 760 24 125 23 007 22 947 22 476 21 941 21 311 21 257 21 164 21 042 20 884 20 639 19 793 19 764 19 661 19 548

Marques et modèles

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 3,6 3,1 2,8 2,7 2,5 2 1,9 1,8 1,8 1,7 1,4 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1 1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

139 613 121 146 100 370 96 364 92 412 68 231 73 802 75 374 65 450 66 275 47 986 48 557 51 749 43 914 46 424 46 466 48 944 44 430 28 613 35 550 32 634 26 233 33 610 32 527 35 892 30 616 32 692 34 107 30 205 28 016 27 868 29 241 29 795 29 116 26 995 28 739 21 738 24 496 24 447 25 935 24 812 18 354 19 613 24 104 21 512 22 244 22 120 13 050 19 844 24 156 22 890

3,9 3,4 2,8 2,7 2,6 1,9 2 2,1 1,8 1,8 1,3 1,3 1,4 1,2 1,3 1,3 1,4 1,2 0,8 1 0,9 0,7 0,9 0,9 1 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,6 0,7 0,7 0,7 0,7 0,5 0,5 0,7 0,6 0,6 0,6 0,4 0,6 0,7 0,6

– – – – – + – – – – + – – – – – – – + + + + + + – + – – – + + – – – – – + – – – – + + – – – – + – – –

10,1 9,6 1,6 3 6,5 0,7 9,1 14,2 5,9 10,7 0,7 3,5 13,6 0,1 5,8 6,6 13,1 6,8 33,2 7 12,7 37,3 4,6 4,3 10,8 3,1 4,3 9,8 3,1 2,8 0,5 7,7 12,1 12,3 6,7 13,8 11 6,1 6,1 13,3 11,6 16,1 8,4 12,2 2,2 6,1 6,7 51,7 0,4 18,6 14,6

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51

2020 Volume

Sur les segments des VO âgés de 5 ans et plus, la Peugeot 206 continue de rencontrer son petit succès (2e du classement).

L'argus ●

STAT2021_054_067_.indd 66

2020 Volume

Peugeot 107 19 107 Autres 19 038 Citroën C2 18 907 Nissan Qashqai 18 779 Opel Zafira/Zafira Tourer 18 109 Citroën C4 II 18 068 Peugeot 308 II 17 848 Dacia Duster 17 007 BMW Série 5 16 766 Renault Espace V 16 723 Peugeot 206 + 16 362 Volkswagen Tiguan 16 066 Citroën C3 Picasso 15 719 Citroën Xsara 15 639 Mercedes Classe B 15 416 Peugeot 406 15 107 Volkswagen Passat 14 889 Renault Captur 14 884 Audi A1 14 725 Peugeot 5008 14 325 Nissan Micra 13 784 Seat Ibiza I à III 13 535 Nissan Juke 13 316 Ford C-Max 13 280 Seat Leon 13 049 Opel Meriva 13 045 Peugeot 2008 12 681 Seat Ibiza IV 12 659 Peugeot 508 12 552 Peugeot 205 12 525 Toyota RAV4 12 206 Suzuki Swift 11 666 Renault Laguna III 11 500 Mercedes Classe E 10 723 Dacia Logan 10 321 Smart Fortwo 10 237 Fiat Panda II 10 223 Ford Ka 9 677 BMW X3 9 564 Audi Q5 9 331 Renault Megane Coupé III 9 211 Renault Kangoo II 9 204 Toyota Aygo 9 199 Audi A6 8 976 BMW X5 8 960 Volkswagen Transporter 8 701 Porsche 911 8 549 Mercedes ML 8 266 BMW Série 3 Coupé 8 062 DS 4 7 819 Toyota Auris 7 736 Peugeot 206 CC 7 635 BMW X1 7 495 Mini Countryman 7 493 Citroën 2CV 7 454 Honda Civic 7 358 Skoda Fabia 7 184 Ford Mondeo 7 104 Peugeot 807 7 032 Citroën C4 Picasso/G C4 Pic. II 6 955 Renault Trafic 6 646 Toyota Land Cruiser/ SW 6 510 Peugeot 207 CC 6 468 Audi TT 6 314 Audi Q3 6 208 Mitsubishi Pajero 6 197 Peugeot 1007 6 140 Alfa Romeo MiTo 5 984 Ford Kuga 5 955 Alfa Romeo 147 5 760 Renault 5 5 747 Kia Sportage 5 651 Ford Fusion 5 572 Mercedes Classe C Coupé 5 387 Autres 627 362 TOTAL 3 509 319

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 17,9

19 577 21 176 20 292 21 821 21 405 18 288 7 050 15 315 18 341 19 607 16 486 15 906 16 093 18 261 15 914 17 482 16 645 7 903 12 910 14 262 13 931 14 975 11 872 14 426 12 734 14 227 6 515 12 082 12 478 13 519 12 928 11 805 12 173 11 651 10 695 10 666 11 121 10 447 9 983 8 542 9 160 8 811 9 383 9 814 9 131 8 494 8 246 8 932 9 202 7 488 6 840 8 579 7 214 6 629 8 035 7 895 7 353 7 801 8 368 4 461 6 986 7 055 6 628 6 073 5 018 6 616 6 701 5 941 5 673 6 788 6 168 5 287 6 065 6 047 621 663 3 601 320

0,5 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,2 0,4 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,5 0,4 0,5 0,5 0,2 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,4 0,4 0,4 0,2 0,3 0,3 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,3 0,2 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,2 0,2 17,3

– 2,4 – 10,1 – 6,8 – 13,9 – 15,4 – 1,2 + 153,2 + 11 – 8,6 – 14,7 – 0,8 + 1 – 2,3 – 14,4 – 3,1 – 13,6 – 10,5 + 88,3 + 14,1 + 0,4 – 1,1 – 9,6 + 12,2 – 7,9 + 2,5 – 8,3 + 94,6 + 4,8 + 0,6 – 7,4 – 5,6 – 1,2 – 5,5 – 8 – 3,5 – 4 – 8,1 – 7,4 – 4,2 + 9,2 + 0,6 + 4,5 – 2 – 8,5 – 1,9 + 2,4 + 3,7 – 7,5 – 12,4 + 4,4 + 13,1 – 11 + 3,9 + 13 – 7,2 – 6,8 – 2,3 – 8,9 – 16 + 55,9 – 4,9 – 7,7 – 2,4 + 4 + 23,7 – 6,3 – 8,4 + 0,7 + 5 – 15,1 – 6,8 + 6,9 – 8,1 – 10,9 + 0,9 – 2,6

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:40

Toutes marques tous âges par région et département 2020

2019

2018

AUVERGNE-RHÔNE-ALPES 69. Rhône 150 441 38. Isère 115 660 74. Haute-Savoie 82 444 42. Loire 73 694 01. Ain 63 680 63. Puy-de-Dôme 62 570 26. Drôme 50 156 73. Savoie 40 842 07. Ardèche 31 111 03. Allier 30 293 43. Haute-Loire 22 030 15. Cantal 13 215 TOTAL 736 136

152 479 119 171 83 345 78 151 66 438 64 910 54 319 42 629 32 425 32 536 23 399 13 616 763 418

149 335 113 853 80 308 75 102 64 531 62 982 50 042 40 702 31 309 31 596 22 593 13 492 735 845

BOURGOGNE-FRANCHE-COMTÉ 25. Doubs 52 558 71. Saône-et-Loire 48 951 21. Côte-d’or 43 759 89. Yonne 30 316 39. Jura 25 228 70. Haute-Saône 22 215 58. Nièvre 17 557 90. Territoire de Belfort 12 489 TOTAL 253 073

56 111 52 826 46 825 32 520 26 787 24 255 18 225 13 393 270 942

54 540 51 197 44 755 31 549 25 837 23 510 17 985 13 325 262 698

BRETAGNE 35. Ille-et-Vilaine 29. Finistère 56. Morbihan 22. Côtes-d’Armor TOTAL

90 866 76 501 68 085 52 337 287 789

92 512 78 628 70 043 54 061 295 244

89 876 76 756 67 674 52 749 287 055

CENTRE-VAL-DE-LOIRE 45. Loiret 37. Indre-et-Loire 28. Eure-et-Loir 41. Loir-et-Cher 18. Cher 36. Indre TOTAL

60 663 52 262 38 412 29 867 27 408 19 775 228 387

63 223 54 932 40 644 31 915 29 079 21 023 240 816

61 988 53 472 40 366 31 226 28 651 20 796 236 499

16 517 14 609 31 126

16 816 15 116 31 932

16 919 14 635 31 554

GRAND EST 57. Moselle 67. Bas-Rhin 68. Haut-Rhin 54. Meurthe-et-Moselle 51. Marne 88. Vosges 10. Aube 08. Ardennes 55. Meuse 52. Haute-Marne TOTAL

98 511 92 974 68 026 65 313 47 133 34 015 27 090 23 647 17 143 15 964 489 816

104 277 99 850 72 476 68 379 50 095 36 771 29 253 26 328 18 552 17 363 523 344

98 501 96 383 69 937 65 594 48 721 35 222 28 209 25 132 17 222 16 737 501 658

HAUTS-DE-FRANCE 59. Nord 62. Pas-de-Calais 60. Oise 80. Somme 02. Aisne TOTAL

228 330 129 086 79 433 52 078 46 837 535 764

234 248 137 102 84 420 57 906 50 303 563 979

228 541 130 141 82 237 52 492 50 266 543 677

ÎLE-DE-FRANCE 77. Seine-et-Marne 93. Seine-Saint-Denis 78. Yvelines 91. Essonne 95. Val-d’Oise 92. Hauts-de-Seine 94. Val-de-Marne 75. Paris TOTAL

121 898 110 328 109 453 106 699 100 531 87 167 86 526 70 643 793 245

124 061 108 164 109 483 106 387 101 044 81 716 85 114 63 653 779 622

119 845 105 713 107 478 105 070 98 469 80 288 82 314 62 848 762 025

CORSE 2B. Haute-Corse 2A. Corse-du-Sud TOTAL

Régions et départements

2020

2019

2018

NORMANDIE 76. Seine-Maritime 14. Calvados 27. Eure 50. Manche 61. Orne TOTAL

110 255 65 342 59 756 48 476 26 398 310 227

114 678 67 903 63 277 50 710 27 565 324 133

113 353 66 358 61 088 50 017 27 453 318 269

NOUVELLE-AQUITAINE 33. Gironde 64. Pyrénées-Atlantiques 17. Charente-Maritime 40. Landes 24. Dordogne 86. Vienne 79. Deux-Sèvres 87. Haute-Vienne 16. Charente 47. Lot-et-Garonne 19. Corrèze 23. Creuse TOTAL

152 264 62 843 62 776 44 291 40 548 38 485 35 160 34 373 33 649 32 936 22 820 10 634 570 779

157 566 65 562 64 998 45 310 42 709 40 111 37 148 36 882 35 798 34 770 24 235 11 785 596 874

153 502 64 443 63 292 44 371 41 580 39 540 36 296 35 412 35 066 34 313 23 740 11 528 583 083

OCCITANIE 31. Haute-Garonne 34. Hérault 30. Gard 66. Pyrénées-Orientales 81. Tarn 11. Aude 82. Tarn-et-Garonne 12. Aveyron 65. Hautes-Pyrénées 32. Gers 46. Lot 09. Ariège 48. Lozère TOTAL

126 345 108 201 73 278 47 032 37 255 36 272 26 726 25 612 20 840 18 861 16 782 15 244 6 901 559 349

129 530 111 750 77 192 48 300 39 989 39 000 28 809 27 334 22 029 20 101 17 948 16 250 7 021 585 253

127 980 109 579 74 887 46 885 38 459 37 282 28 221 27 441 21 840 20 017 17 371 15 795 6 995 572 752

PAYS DE LA LOIRE 44. Loire-Atlantique 49. Maine-et-Loire 85. Vendée 72. Sarthe 53. Mayenne TOTAL

126 018 71 982 66 160 48 754 26 676 339 590

127 825 75 234 69 478 50 031 28 102 350 670

123 902 73 555 67 392 49 220 27 695 341 764

PROVENCE-ALPES-COTE D’AZUR 13. Bouches-du-Rhône 176 047 83. Var 104 378 06. Alpes-Maritimes 91 146 84. Vaucluse 54 138 04. Alpes-de-Haute-Provence 15 642 05. Hautes-Alpes 13 185 TOTAL 454 536

179 090 106 838 93 094 57 885 16 025 13 271 466 203

175 859 104 414 92 415 56 082 15 861 12 967 457 598

5 792 468

5 634 520

FRANCE ENTIERE

5 589 835

Le département de la Gironde (ici, Bordeaux) est le troisième à avoir enregistré le plus grand nombre de cartes grises de voitures d’occasion en 2020.

Régions et départements

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_054_067_.indd 67

L'argus

05/05/2021 15:40

VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS NEUFS ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Recul moins prononcé que les VP pour les VUL neufs

Après avoir battu des records en 2019, le marché français des utilitaires légers neufs a reculé de 16,1 % en 2020. Renault domine le segment avec 30,1 % de parts de marché. Pages 68 à 72

bon rattrapage des ventes entre les mois de juin et décembre, qui a permis de compenser l’effondrement du printemps, pendant les mois du premier confinement. Deux données illustrent à elles seules le contraste dans cette année 2020 folle. En avril, seulement 7 046 immatriculations de VUL ont été enregistrées, tandis que le rebond spectaculaire en juin a permis d’enregistrer un mois historique à 52 017 unités. En 10 ans, il ne s’était jamais vendu autant d’utilitaires en un seul mois !

Malgré une chute de 17,1 % de ses immatriculations, Renault domine toujours largement le marché des utilitaires avec 30,1 % de parts de marché, soit 121 290 unités. Loin derrière, les deux autres constructeurs nationaux complètent le podium. Avec 70 634 immatriculations (– 17,3 %), Peugeot s’accapare ainsi 17,6 % du marché, tandis que Citroën a vendu 60 910 modèles (– 17,6 %), soit 15,2 % de parts de marché. Derrière, seules les marques Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Volkswagen et Iveco ont réalisé plus de 10 000 ventes,

PHOTOS : D.R.

e marché français des véhicules utilitaires lé gers (VUL) a baissé de 16,1 % en 2020 avec 402 359 immatriculations contre 479 756 en 2019, soit le plus faible score enregistré depuis 2015. Cette baisse spectaculaire est évidemment à mettre sur le compte de la pandémie de Covid-19, mais il faut souligner que le segment des VUL a mieux résisté que celui des voitures particulières, ces dernières accusant un repli de 25,5 % sur l’ensemble de l’année. Notons toutefois le

Mis à part celui des pick-up et tout-terrain, Renault impose un modèle en tête de chaque segment, souvent loin devant.

Évolution des ventes mensuelles sur dix ans Mois Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre TOTAL

L'argus ●

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2020 32 370 39 232 16 856 7 046 27 623 52 017 39 925 25 829 41 998 40 075 36 127 43 261 402359

2019 35 675 38 088 47 888 43 658 41 139 48 289 39 091 26 347 35 951 41 779 37 589 44 262 479 756

2018 32 724 35 820 48 223 38 841 37 572 48 105 34 010 26 356 34 655 42 045 40 046 40 742 459 139

2017

2016

2015

2014

2013

2012

30 919 34 599 44 584 36 318 36 851 46 362 32 315 23 365 35 571 39 381 38 818 39 570 438 653

28 035 33 212 38 728 36 252 34 283 45 512 28 409 20 197 35 393 33 127 35 795 41 154 410 097

25 023 29 408 36 913 33 310 26 839 40 899 27 673 17 288 36 132 35 188 30 830 39 876 379 379

27 381 30 228 33 408 33 451 29 333 37 022 29 700 17 410 33 276 34 624 29 517 36 716 372 066

29 662 29 793 33 011 32 724 28 278 34 924 31 316 18 065 29 165 36 273 29 844 34 276 367 331

32 701 33 879 36 590 34 157 31 876 38 303 30 512 19 155 30 036 34 995 31 150 30 691 384 045

2011 33 561 35 217 41 557 34 294 41 171 38 529 30 023 23 039 34 320 38 653 39 666 39 228 429 2586

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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LES COMPACTS ET FOURGONNETTES DÉSORMAIS AU MÊME NIVEAU Immatriculations de véhicules utilitaires légers neufs en France TOTAL*

261 785

281 674

301 166

271 879

259 607

Fourgons et châssis lourds

262 204

270 546

297 073

Fourgonnettes 324 693

347 053

Compacts 378 389 149 800

150 000 135 753 122 809 120 000

111 957

116 176

110 388 90 000

118 186

113 854 103 462

118 388 103 425

100 425

123 171

101 647

103 344 100 018

135 644 121 881

112 094

106 605

100 449

98 222

110 558

106 171

99 206

106 708 95 599

90 964 72 716

60 000 49 403 30 000

329 465

2009

55 110

2010

59 969

2011

54 600

54 498

2012

2013

58 842

63 492

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

(*) Total des trois segments purement utilitaires.

et avec 23 297 immatriculations (– 0,4 %), Mercedes est l’un des principaux constructeurs à avoir le mieux résisté dans cette année compliquée.

Renault domine presque tous les segments Mis à part le segment du pick-up (11 505 immatriculations, soit – 36 %), dominé par le Ford Ranger (4 064 unités), Renault domine toutes les autres catégories de véhicules utilitaires, souvent avec une solide avance. Sur le segment des dérivés de véhicules particuliers, qui se contracte de 26,4 % avec 60 668 unités, la Clio destinée aux professionnels s’est ainsi écoulée à 18 156

exemplaires en 2020 (– 20,9 %), loin devant sa première poursuivante, à savoir les Citroën C3 (8 806 unités). Tandis qu’avec 32 093 unités (– 28 %), le Kangoo représente à lui seul un tiers des ventes de fourgonnettes (98 222 unités, soit – 19,4 %). Ecoulé à 25 864 unités (– 16,3 %), le Trafic s’octroie de son côté un quart du segment des fourgons compacts, qui compte 95 599 immatriculations (– 10,4 %). Enfin, le Renault Master est lui aussi le modèle le plus vendu, avec une large avance, dans la catégorie des fourgons et châssis lourds avec 39 093 unités (– 2,8 %) sur un segment à 135 644 immatriculations (– 9,4 %). Franck Boittiaux

LE MARCHÉ PAR SEGMENT 15,1 %

24,4 %

DÉRIVÉS DE VP 60 668 véhicules

FOURGONNETTES 98 222 véhicules

23,8 %

COMPACTS 95 599 véhicules

TOTAL

402 359

33,7 %

– 16,1 %

2,9 %

FOURGONS ET CHÂSSIS LOURDS 135 644 véhicules

PICK-UP & TOUT-TERRAIN 11 505 véhicules

PHOTOS : D.R.

Les vingt premières marques de 2020 à 2011 (en nombre d’immatriculations) Marques 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Renault Peugeot Citroën Fiat Ford Mercedes-Benz Volkswagen Iveco Opel Toyota Nissan MAN Mitsubishi Dacia Suzuki Isuzu Fuso Skoda Audi Jeep Autres TOTAL

2020 121 290 70 634 60 910 33 339 28 168 23 297 16 942 14 313 7 446 6 709 6 118 1 795 1 510 1 205 1 056 932 807 715 619 616 3 932 402 359

2019 146 303 85 360 73 992 37 572 32 798 23 385 21 182 17 031 7 442 8 542 8 167 1 763 1 756 1 572 734 2 495 656 497 811 1 794 4 856 479 756

2018 139 319 78 531 72 504 38 380 31 788 20 491 21 414 16 468 6 191 7 805 9 850 870 2 099 1 262 311 2 360 848 1 725 4 722 459 139

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

136 215 73 627 69 006 36 693 28 810 19 890 21 080 14 338 7 571 6 927 10 111 150 1 852 1 492 896 1 858 817 1 183 3 786 438 653

129 985 65 771 62 417 36 626 25 567 19 770 18 358 13 518 6 992 5 322 10 121 1 989 1 582 669 2 030 973 1 046 5 102 410 097

122 824 59 649 59 472 32 059 22 533 18 643 16 375 11 412 6 782 5 210 7 260 1 836 2 594 99 2 024 790 1 268 6 243 379 379

116 071 59 197 63 858 30 757 20 274 17 710 17 552 11 549 5 544 4 669 8 622 1 340 3 377 12 1 960 874 1 066 5 345 372 066

114 304 60 469 62 331 33 021 16 929 18 024 15 563 10 837 5 404 3 932 8 761 1 615 3 959 451 2 167 775 990 5 224 367 331

121 226 63 670 65 346 34 036 18 480 18 271 14 815 11 385 7 257 4 505 9 076 1 591 3 732 324 1 786 791 674 23 130 384 045

134 966 72 071 75 876 37 150 20 473 20 073 14 895 12 954 7 560 4 115 9 616 2 162 5 298 347 1 904 1 035 497 25 945 429 258

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS NEUFS ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Ventes par segment, marque et modèle Marques et modèles

2020 Volume

Marques et modèles

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Au sein du top 10 des dérivés de VP, la Renault Zoé est le seul modèle à avoir vu ses ventes progresser. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 25 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Renault Clio Citroën C3 Peugeot 208 Peugeot 308 Renault Mégane Renault Zoe Citroën C4 Cactus Dacia Duster Ford Fiesta Volkswagen Polo Volkswagen Golf Toyota Yaris Peugeot 2008 Peugeot 3008 Renault Captur Citroën C3 Aircr. Ford Focus Peugeot Rifter Skoda Scala Fiat Tipo Fiat Panda Mercedes Classe A Mercedes GLE LEVC TX Renault Twingo Opel Corsa Seat Ibiza Peugeot 108 Suzuki Ignis Citroën C5 Aircross Volkswagen Tiguan Renault Kadjar Volkswagen T-Roc Opel Astra Seat Leon Mitsubishi Ecl.Cross Land-Rover Range Rover Mercedes GLC Hyundai Kona Audi Q3 Autres TOTAL

18 156 8 806 8 370 4 653 3 590 1 592 1 125 1 070 892 671 556 548 493 484 484 412 370 362 257 254 240 238 209 198 197 197 186 181 174 167 159 153 145 144 138 135 123 121 117 115 4 186 60 668

29,9 14,5 13,8 7,7 5,9 2,6 1,9 1,8 1,5 1,1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,7 0,6 0,6 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 6,9 100

22 953 13 378 13 165 5 252 5 032 1 142 2 211 1 392 993 1 359 1 251 1 214 596 591 982 484 427 148 34 400 111 321 31 98 218 61 221 138 13 149 329 178 184 302 188 18 313 174 101 84 6 147 82 383

27,9 16,2 16 6,4 6,1 1,4 2,7 1,7 1,2 1,6 1,5 1,5 0,7 0,7 1,2 0,6 0,5 0,2 0 0,5 0,1 0,4 0 0,1 0,3 0,1 0,3 0,2 0 0,2 0,4 0,2 0,2 0,4 0,2 0 0,4 0,2 0,1 0,1 7,5 100

– – – – – + – – – – – – – – – – – + + – + – + + – + – + + + – – – – – + – – + + – –

FOURGONNETTES Renault Kangoo Citroën Berlingo Peugeot Partner Fiat Doblo Ford Transit Connect Volkswagen Caddy Opel Combo Mercedes Citan Ford Transit Courier Fiat Fiorino Nissan NV200 Nissan NV250 Toyota Proace City Piaggio Porter Dacia Dokker Autres TOTAL

32 093 24 909 24 244 3 834 3 741 2 541 1 974 1 111 992 840 734 505 370 279 51 4 98 222

32,7 25,4 24,7 3,9 3,8 2,6 2 1,1 1 0,9 0,7 0,5 0,4 0,3 0,1 < 0,1 100

44 572 26 739 28 474 5 580 4 158 3 268 1 986 1 758 1 079 2 156 1 593 165 263 79 11 121 881

36,6 21,9 23,4 4,6 3,4 2,7 1,6 1,4 0,9 1,8 1,3 0,1 0,2 0,1 < 0,1 100

– 28 – 6,8 – 14,9 – 31,3 – 10 – 22,2 – 0,6 – 36,8 – 8,1 – 61 – 53,9 + 206,1 + 6,1 – 35,4 – 63,6 – 19,4

L'argus ●

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20,9 34,2 36,4 11,4 28,7 39,4 49,1 23,1 10,2 50,6 55,6 54,9 17,3 18,1 50,7 14,9 13,3 144,6 655,9 36,5 116,2 25,9 574,2 102 9,6 223 15,8 31,2 1238,5 12,1 51,7 14 21,2 52,3 26,6 650 60,7 30,5 15,8 36,9 31,9 26,4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 13 14 14 16 16

COMPACTS Renault Trafic Peugeot Expert Citroën Jumpy Ford Transit Custom Mercedes Vito Volkswagen Transporter Fiat Talento Opel Vivaro Toyota Proace Nissan NV300 Autres TOTAL

25 864 18 587 14 408 10 662 8 255 7 885 3 660 2 691 2 304 1 281 2 95 599

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %) 29 20,9 15,7 9,9 7,2 8 3,5 2,4 2,2 1,1 100

–

16,3 16,8 14,2 0,5 7,4 7,7 2,5 6,9 2,3 6,6 10,4

UTILITAIRES LOURDS (FOURGONS, CHÂSSIS) Renault Master 39 093 28,8 40 204 26,8 Fiat Ducato 24 409 18 25 350 16,9 Iveco Daily 14 313 10,6 17 031 11,4 Mercedes Sprinter 13 102 9,7 13 003 8,7 Peugeot Boxer 13 094 9,7 14 502 9,7 Citroën Jumper 10 869 8 13 837 9,2 Ford Transit 7 262 5,4 9 771 6,5 Volkswagen Crafter 4 842 3,6 5 785 3,9 Opel Movano 2 351 1,7 2 449 1,6 Man TGE 1 795 1,3 1 763 1,2 Nissan NV400 1 667 1,2 1 507 1 Nissan NT400 Cabstar 949 0,7 1 620 1,1 Fuso Canter 807 0,6 656 0,4 Renault Trucks Maxity 549 0,4 1 528 1 Isuzu N série 533 0,4 777 0,5 Hyundai H350 4 < 0,1 5 < 0,1 Autres 5 < 0,1 12 < 0,1 TOTAL 135 644 100 149 800 100

– – – + – – – – – + + – + – – – – –

2,8 3,7 16 0,8 9,7 21,4 25,7 16,3 4 1,8 10,6 41,4 23 64,1 31,4 20 58,3 9,4

PICK-UP & TOUT-TERRAIN Ford Ranger 4 064 Toyota Hilux 2 946 Mitsubishi L200 1 371 Suzuki Jimny 849 Nissan NP300 793 Jeep Wrangler 522 Isuzu D-Max 399 Toyota Landcruiser 315 Land-Rover Defender 121 Mercedes Classe X 88 Volkswagen Amarok 13 Dodge Ram 13 Lada Niva 4 Mercedes Classe G 2 Chevrolet Silverado 2 Toyota Tundra 1 Ford Serie F 1 Autres 1 TOTAL 11 505

35,3 25,6 11,9 7,4 6,9 4,5 3,5 2,7 1,1 0,8 0,1 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 < 0,1 100

5 470 4 168 1 717 673 1 704 1 377 1 718 487 2 183 344 25 8 107 17 983

30,4 23,2 9,5 3,7 9,5 7,7 9,6 2,7 < 0,1 1 1,9 0,1 < 0,1 0,6 100

– 25,7 – 29,3 – 20,2 + 26,2 – 53,5 – 62,1 – 76,8 – 35,3 + 5950 – 51,9 – 96,2 – 48 – 50 – 99,1 – 36

TOTAL GÉNÉRAL

100

479 756

100

402 359

27,1 19,4 15,1 11,2 8,6 8,2 3,8 2,8 2,4 1,3 < 0,1 100

30 894 22 338 16 796 10 614 7 689 8 544 3 755 2 517 2 359 1 202 106 708

– – – + + – – + – +

– 16,1

DPPI

DÉRIVÉS DE VÉHICULES PARTICULIERS

2020 Volume

Sur le segment des pick-up et tout-terrain, le Ford Ranger conserve la tête avec une plus grande avance qu’en 2019.

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 18:28

VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Robuste dans la tempête Les immatriculations d’utilitaires d’occasion sont descendues sous la barre des 800 000 unités mais le marché a bien résisté l’an passé, n’accusant qu’un repli de 2,1 % par rapport à 2019.

e marché des utilitaires d’occasion en France se porte bien depuis plusieurs années, conséquence de la professionnalisation et de la structuration des réseaux de marque sur ce business. Malgré la crise sanitaire, le cru 2020 s’est révélé plutôt solide. Il s’est immatriculé un total de 799 779 VUO, soit un léger repli de 2,1 % par rapport à un exercice de 2019 de référence (817 208 unités), mais une progression par rapport à 2018

(786 118). Il s’est immatriculé 2 VUO pour 1 VUN l’an passé en France. On retrouve sensiblement les mêmes tendances que le marché des voitures d’occasion, à savoir un segment des produits âgés de moins d’un an en net retrait (– 8,1 %), celui-ci n’ayant pesé que 6 % des immatriculations en 2020. Sur ce segment des VUO récents, Renault a glissé ses trois modèles sur le podium : Master, Trafic et Kangoo. En 2021, le marché a retrouvé un rythme soutenu puisqu’il affiche

une progression de 26,7 % par rapport à la même période de l’an passé, totalisant 239 897 immatriculations. Il affiche surtout une croissance de 16,9 % par rapport

Le palmarès des 50 modèles de tous âges les plus vendus Modèles

Nombre de transactions par marque tous âges confondus Marques

Renault Citroën Peugeot Fiat Ford Mercedes Volkswagen Iveco Nissan Opel Toyota Mitsubishi Autres TOTAL

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

243 177 132 950 127 164 71 357 49 628 43 160 35 015 24 613 18 469 14 904 8 975 4 967 25 400 799 779

30,4 16,6 15,9 8,9 6,2 5,4 4,4 3,1 2,3 1,9 1,1 0,6 3,2 100

252 782 138 565 130 096 69 873 49 818 43 007 33 853 23 764 19 801 13 884 9 530 5 451 26 817 817 241

30,9 17 15,9 8,5 6,1 5,3 4,1 2,9 2,4 1,7 1,2 0,7 3,3 100

– – – + – + + + – + – – – –

3,8 4,1 2,3 2,1 0,4 0,4 3,4 3,6 6,7 7,3 5,8 8,9 5,3 2,1

D. R.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

2020 Volume

En 2020, le réseau Mercedes-Benz Vans a vendu 5 947 modèles d’occasion, soit une augmentation de 5 % par rapport aux 5 427 unités écoulées en 2019.

au premier trimestre de 2019 (205 257 unités à l’époque). Le marché des utilitaires d’occasion est donc reparti sur des bases élevées. Benoît Landré

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

Renault Kangoo Renault Trafic Renault Master Fiat Ducato Citroën Berlingo Peugeot Partner Renault Clio Peugeot Expert Peugeot Boxer Citroën Jumper Citroën Jumpy Ford Transit Mercedes Sprinter Volkswagen Transport Mercedes Vito Citroën C3 Citroën C15 Ford T.Custom Ford Ranger Fiat Doblo Peugeot 208 Opel Vivaro Fiat Scudo Citroën Nemo Ford T.Connect Renault Megane Volkswagen Caddy Peugeot 207 Renault Master Rt Renault Express Volkswagen Crafter Peugeot 206 Peugeot 308 Peugeot Bipper Renault Mascott Opel Movano Renault Autre Citroën C25 Mercedes Autre Opel Combo Citroën C4 Peugeot J5 Fiat Fiorino Citroën Mehari Peugeot Autre Fiat Talento Renault Twingo Volkswagen Autre Volkswagen Amarok Renault Maxity Autres TOTAL

2020 Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

72 159 52 173 51 384 48 530 47 131 43 705 38 033 25 539 23 743 23 575 23 317 21 528 19 795 18 301 17 233 9 979 9 513 9 178 8 899 8 572 8 501 7 840 7 358 6 045 5 844 5 812 5 467 5 329 4 918 4 868 4 714 4 599 3 968 3 951 3 341 3 297 3 244 3 065 3 019 2 923 2 814 2 694 2 623 2 550 2 458 2 432 2 349 2 335 2 235 1 900 104 999 799 779

9 6,5 6,4 6,1 5,9 5,5 4,8 3,2 3 2,9 2,9 2,7 2,5 2,3 2,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,1 1 0,9 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 13,1 100

76 141 51 490 50 299 46 994 47 342 43 603 43 889 25 152 23 650 24 242 24 052 21 983 19 933 16 432 17 198 11 589 9 370 7 623 10 208 8 337 9 082 6 977 8 152 7 188 5 785 6 481 5 654 6 122 4 483 5 032 4 355 5 661 4 203 4 257 3 345 3 181 3 717 3 201 3 017 2 838 3 427 2 920 2 675 2 683 2 473 1 591 2 996 2 450 2 654 1 738 109 376 817 241

9,3 6,3 6,2 5,8 5,8 5,3 5,4 3,1 2,9 3 2,9 2,7 2,4 2 2,1 1,4 1,1 0,9 1,2 1 1,1 0,9 1 0,9 0,7 0,8 0,7 0,7 0,5 0,6 0,5 0,7 0,5 0,5 0,4 0,4 0,5 0,4 0,4 0,3 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,2 0,4 0,3 0,3 0,2 13,4 100

– + + + – + – + + – – – – + + – + + – + – + – – + – – – + – + – – – – + – – + + – – – – – + – – – + – –

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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5,2 1,3 2,2 3,3 0,4 0,2 13,3 1,5 0,4 2,8 3,1 2,1 0,7 11,4 0,2 13,9 1,5 20,4 12,8 2,8 6,4 12,4 9,7 15,9 1 10,3 3,3 13 9,7 3,3 8,2 18,8 5,6 7,2 0,1 3,6 12,7 4,2 0,1 3 17,9 7,7 1,9 5 0,6 52,9 21,6 4,7 15,8 9,3 4 2,1 L'argus

05/05/2021 15:48

VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS D’OCCASION ❘ FRANCE ❘ IMMATRICULATIONS

Véhicules de moins de 1 an Modèles

2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

1 Renault Master 5 533 11,5 3 752 7,2 + 47,5 2 Renault Trafic 4 859 10,1 5 490 10,5 – 11,5 3 Renault Kangoo 3 697 7,7 4 798 9,2 – 22,9 4 Fiat Ducato 3 445 7,2 2 736 5,2 + 25,9 5 Citroën Berlingo 2 735 5,7 2 940 5,6 – 7 6 Peugeot Expert 2 060 4,3 2 649 5,1 – 22,2 7 Ford T.Custom 2 044 4,3 1 625 3,1 + 25,8 8 Peugeot Partner 1 921 4 1 969 3,8 – 2,4 9 Ford Ranger 1 893 3,9 3 295 6,3 – 42,5 10 Volkswagen Transport 1 691 3,5 1 470 2,8 + 15 11 Citroën Jumpy 1 542 3,2 2 222 4,3 – 30,6 12 Fiat Talento 1 390 2,9 1 151 2,2 + 20,8 13 Fiat Doblo 1 100 2,3 1 167 2,2 – 5,7 14 Peugeot Boxer 916 1,9 1 114 2,1 – 17,8 15 Citroën Jumper 799 1,7 1 311 2,5 – 39,1 16 Renault Clio 738 1,5 1 934 3,7 – 61,8 17 Mercedes Vito 641 1,3 697 1,3 – 8 18 Volkswagen Crafter 552 1,1 616 1,2 – 10,4 19 Opel Vivaro 551 1,1 232 0,4 + 137,5 20 Ford Transit 537 1,1 640 1,2 – 16,1 21 Opel Combo 494 1 344 0,7 + 43,6 22 Ford T.Connect 468 1 575 1,1 – 18,6 23 Mercedes Sprinter 465 1 426 0,8 + 9,2 24 Volkswagen Caddy 352 0,7 398 0,8 – 11,6 25 Peugeot 208 324 0,7 212 0,4 + 52,8 Autres 7 255 15,1 8 465 16,2 – 14,3 TOTAL 48 002 100 52 228 100 – 8,1

Véhicules de 2 ans à moins de 4 ans Modèles

2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

1 Renault Kangoo 8 525 8,3 9 974 9,1 – 14,5 2 Renault Trafic 6 826 6,6 7 046 6,4 – 3,1 3 Fiat Ducato 6 474 6,3 6 397 5,9 + 1,2 4 Renault Clio 6 070 5,9 7 974 7,3 – 23,9 5 Peugeot Partner 5 718 5,6 6 425 5,9 – 11 6 Citroën Berlingo 5 334 5,2 6 053 5,5 – 11,9 7 Renault Master 5 077 4,9 5 889 5,4 – 13,8 8 Peugeot Expert 4 538 4,4 3 458 3,2 + 31,2 9 Citroën Jumpy 3 637 3,5 3 053 2,8 + 19,1 10 Ford Ranger 2 688 2,6 2 602 2,4 + 3,3 11 Volkswagen Transport 2 662 2,6 2 187 2 + 21,7 12 Ford T.Custom 2 600 2,5 2 225 2 + 16,9 13 Mercedes Sprinter 2 497 2,4 2 753 2,5 – 9,3 14 Peugeot Boxer 2 418 2,4 2 255 2,1 + 7,2 15 Peugeot 208 2 369 2,3 3 087 2,8 – 23,3 16 Mercedes Vito 2 341 2,3 2 500 2,3 – 6,4 17 Citroen Jumper 2 243 2,2 2 350 2,1 – 4,6 18 Ford Transit 2 174 2,1 2 047 1,9 + 6,2 19 Citroen C3 1 598 1,6 2 230 2 – 28,3 20 Opel Vivaro 1 423 1,4 1 379 1,3 + 3,2 21 Peugeot 308 1 159 1,1 1 453 1,3 – 20,2 22 Fiat Doblo 1 055 1 1 138 1 – 7,3 23 Renault Megane 1 046 1 1 153 1,1 – 9,3 24 Ford T.Connect 983 1 946 0,9 + 3,9 25 Renault Master Rt 864 0,8 956 0,9 – 9,6 Autre 20 383 19,8 21 803 19,9 – 6,5 TOTAL 102 702 100 109 333 100 – 6,1

Véhicules de 1 an à moins de 2 ans Modèles

2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

1 Renault Trafic 2 432 9 2 511 8,7 – 3,1 2 Fiat Ducato 2 215 8,2 2 282 7,9 – 2,9 3 Renault Kangoo 1 862 6,9 2 444 8,4 – 23,8 4 Peugeot Partner 1 560 5,8 1 302 4,5 + 19,8 5 Renault Master 1 493 5,5 1 545 5,3 – 3,4 6 Peugeot Expert 1 399 5,2 1 293 4,5 + 8,2 7 Citroën Berlingo 1 259 4,7 1 126 3,9 + 11,8 8 Citroën Jumpy 1 182 4,4 1 133 3,9 + 4,3 9 Volkswagen Transport 1 105 4,1 894 3,1 + 23,6 10 Ford Ranger 1 038 3,8 1 336 4,6 – 22,3 11 Citroen Jumper 758 2,8 727 2,5 + 4,3 12 Renault Clio 698 2,6 1 660 5,7 – 58 13 Ford T.Custom 687 2,5 586 2 + 17,2 14 Ford Transit 566 2,1 591 2 – 4,2 15 Peugeot Boxer 552 2 452 1,6 + 22,1 16 Mercedes Vito 545 2 551 1,9 – 1,1 17 Mercedes Sprinter 498 1,8 382 1,3 + 30,4 18 Volkswagen Caddy 314 1,2 356 1,2 – 11,8 19 Fiat Doblo 296 1,1 239 0,8 + 23,8 20 Volkswagen Crafter 280 1 287 1 – 2,4 21 Volkswagen Amarok 265 1 356 1,2 – 25,6 22 Peugeot 208 250 0,9 333 1,1 – 24,9 23 Fiat Talento 248 0,9 210 0,7 + 18,1 24 Ford T.Connect 245 0,9 244 0,8 + 0,4 25 Opel Vivaro 192 0,7 176 0,6 + 9,1 Autres 5 051 18,7 5 949 20,5 – 15,1 TOTAL 26 990 100 28 965 100 – 6,8

Véhicules de 4 ans à 6 ans Modèles

2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

1 Renault Kangoo 2 Renault Clio 3 Renault Trafic 4 Citroën Berlingo 5 Peugeot Partner 6 Renault Master 7 Fiat Ducato 8 Peugeot Boxer 9 Citroën Jumpy 10 Peugeot 208 11 Peugeot Expert 12 Citroën Jumper 13 Mercedes Vito 14 Mercedes Sprinter 15 Volkswagen Transport 16 Ford T.Custom 17 Citroën C3 18 Ford Transit 19 Renault Master Rt 20 Ford Ranger 21 Opel Vivaro 22 Fiat Doblo 23 Peugeot 308 24 Ford T.Connect 25 Volkswagen Crafter Autres TOTAL

12 247 9 793 9 468 8 179 7 232 6 669 6 039 3 486 3 459 3 381 3 371 3 303 3 010 2 820 2 794 2 780 2 319 2 081 1 743 1 698 1 595 1 540 1 264 1 192 1 075 22 019 124 557

9,8 7,9 7,6 6,6 5,8 5,4 4,8 2,8 2,8 2,7 2,7 2,7 2,4 2,3 2,2 2,2 1,9 1,7 1,4 1,4 1,3 1,2 1 1 0,9 17,7 100

12 667 10 393 8 691 8 856 7 327 7 075 6 117 3 664 3 724 4 118 3 388 3 355 2 646 2 835 2 530 2 881 3 076 2 011 1 633 1 591 1 186 1 314 1 222 1 024 1 056 24 544 128 924

9,8 8,1 6,7 6,9 5,7 5,5 4,7 2,8 2,9 3,2 2,6 2,6 2,1 2,2 2 2,2 2,4 1,6 1,3 1,2 0,9 1 0,9 0,8 0,8 19 100

– – + – – – – – – – – – + – + – – + + + + + + + + – –

3,3 5,8 8,9 7,6 1,3 5,7 1,3 4,9 7,1 17,9 0,5 1,5 13,8 0,5 10,4 3,5 24,6 3,5 6,7 6,7 34,5 17,2 3,4 16,4 1,8 10,3 3,4

L'argus ● S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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05/05/2021 15:48

VOITURES NEUVES ❘ EUROPE ❘ IMMATRICULATIONS

3,8 millions de voitures en moins Le marché européen s’est contracté de façon spectaculaire en 2020 avec 11,9 millions d’unités immatriculées (– 24,3 %), soit un niveau similaire à celui de 2013. Alors que le Portugal et l’Espagne ont particulièrement souffert, les pays du Nord ont mieux résisté. Pages 73 à 87

Volkswagen fait de la résistance Dans ce contexte, Volkswagen reste grand leader du marché avec 1,3 million d’unités écoulées, devant Renault (806 582 unités) et Peugeot (743 646 unités). Au sein du top 10, les marques

D. R.

près avoir frôlé les plus hauts historiques en 2019, le marché automobile européen (incluant l’UE, la Norvège, la Suisse et la Finlande) s’est violemment rétracté de 24,3 % en 2020 à 11,9 millions d’unités, pour retrouver un volume d’immatriculations similaire à celui de 2013. En effet, les Européens ont acheté 3,8 millions de voitures de moins qu’en 2019. Et encore, l’excellent second semestre a permis de rattraper le coup après un début d’année catastrophique, qui a enregistré une chute historique des ventes de voitures de 39,5 %. Alors que les pays du Sud, comme le Portugal ou la Grèce, ont particulièrement souffert, les pays scandinaves ont bien résisté, surtout la Norvège. Pour ce pays, cela s’explique notamment par la forte poussée des ventes de véhicules électriques et hybrides, un phénomène observé dans de nombreux autres pays du Vieux Continent.

haut de gamme ont en règle générale mieux résisté que la moyenne, puisque Mercedes-Benz (4e) affiche des ventes à – 18,9 %, BMW (6e) est à – 19,1 % et Audi (9e) à – 19,7 %. Ford (5e), lui, a souffert avec – 31,3 %. Notons aussi les bons scores de Toyota (–12,2 %), Skoda (– 15,4 %) ou encore Kia (– 16,6 %), qui leur permettent de grappiller de précieuses parts de marché. La Volkswagen Golf a ainsi réussi à conserver sa place de numéro 1 sur le continent avec 273 711 unités écoulées,

malgré une baisse de 30,1 % de ses immatriculations, perdant au passage 0,1 point de part de marché. Derrière, la Renault Clio (– 21,9 %) et surtout les Opel Corsa (– 10,6 %) et Peugeot 208 (– 12,3 %) ont mieux résisté, s’arrogeant quelques parts de marché en plus. Il faut toutefois attendre les 21e et 23e places pour trouver des modèles ayant vu leurs ventes progresser, soit les Toyota Corolla (+ 2,6 %) et Hyundai Kona (+ 19,2 %). Franck Boittiaux

Malgré une baisse de 30,1 % de ses ventes, la Volkswagen Golf est restée largement leader du marché européen en 2020.

ÉVOLUTION DES IMMATRICULATIONS En unités VP 16 026 153 16 000 000

15 066 357

14 369 338

14 817 719

15 083 656

15 349 816 14 746 571

15 388 181 15 054 366 14 583 190 15 100 043

15 271 716 14 539 593

15 387 508

14 398 742

14 762 212

13 587 025 13 807 444

13 000 000

11 950 708

13 657 958

12 527 912 12 459 419 11 804 561

10 000 000

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Europe 15 + EFTA

Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Irlande, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni, Suède.

Europe 25 + EFTA

UE des 15 + Estonie, Hongrie, Lettonie, Lituanie, Pologne, République tchèque, Slovaquie (pas de données pour Malte et Chypre).

Europe 27 + EFTA UE des 25 + Bulgarie, Roumanie.

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Europe 28 + EFTA UE des 27 + Croatie

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ EUROPE ❘ IMMATRICULATIONS

Le palmarès des pays Pays 2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Pays 2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

1 Allemagne 2 France 3 Royaume-Uni 4 Italie 5 Espagne 6 Belgique 7 Pologne 8 Pays-Bas 9 Suède 10 Autriche 11 République tchèque 12 Danemark 13 Portugal 14 Hongrie 15 Roumanie 16 Finlande

17 Irlande 18 Grèce 19 Slovaquie 20 Slovénie 21 Luxembourg 22 Lituanie 23 Bulgarie 24 Estonie 25 Lettonie TOTAL

2 913 397 1 650 030 1 630 887 1 389 577 925 637 431 432 428 293 355 789 291 910 248 586 202 488 199 783 145 413 128 012 126 717 96 422

25,1 14,2 14 12 8 3,7 3,7 3,1 2,5 2,1 1,7 1,7 1,3 1,1 1,1 0,8

3 607 258 2 214 266 2 311 140 1 924 462 1 363 334 550 003 555 610 445 541 356 063 329 363 249 922 226 400 223 801 157 907 162 399 114 250

23,4 14,4 15 12,5 8,9 3,6 3,6 2,9 2,3 2,1 1,6 1,5 1,5 1 1,1 0,7

– – – – – – – – – – – – – – – –

19,2 25,5 29,4 27,8 32,1 21,6 22,9 20,1 18 24,5 19 11,8 35 18,9 22 15,6

88 328 0,8 117 100 0,8 80 994 0,7 114 125 0,7 76 303 0,7 103 495 0,7 53 877 0,5 73 471 0,5 45 471 0,4 55 331 0,4 40 846 0,4 46 388 0,3 27 978 0,2 40 733 0,3 19 277 0,2 27 585 0,2 13 519 0,1 18 234 0,1 11 610 966 100 15 388 181 100

– – – – – – – – – –

24,6 29 26,3 26,7 17,8 11,9 31,3 30,1 25,9 24,5

Note : Ce classement ne comprend pas Chypre et la Croatie, ainsi que les pays EFTA (Islande, Norvège et Suisse).

Le palmarès des marques

Marques 2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

1 Volkswagen 1 302 654 11,2 1 718 101 11,2 – 24,2 2 Renault 806 582 6,9 1 046 446 6,8 – 22,9 3 Peugeot 743 646 6,4 969 999 6,3 – 23,3 4 Mercedes-Benz 720 354 6,2 887 899 5,8 – 18,9 5 Ford 679 162 5,9 988 135 6,4 – 31,3 6 BMW 641 623 5,5 792 894 5,2 – 19,1 7 Toyota 623 965 5,4 710 268 4,6 – 12,2 8 Skoda 612 751 5,3 724 704 4,7 – 15,4 9 Audi 573 578 4,9 714 402 4,6 – 19,7 10 Citroën 502 435 4,3 700 337 4,6 – 28,3 11 Fiat 494 682 4,3 658 419 4,3 – 24,9 12 Opel-Vauxhall 482 338 4,2 803 853 5,2 – 40 13 Kia 409 740 3,5 491 044 3,2 – 16,6 14 Hyundai 406 933 3,5 541 765 3,5 – 24,9 15 Dacia 395 873 3,4 574 150 3,7 – 31,1 16 Seat 358 099 3,1 490 287 3,2 – 27 17 Nissan 280 167 2,4 379 893 2,5 – 26,3 18 Volvo 268 897 2,3 320 886 2,1 – 16,2 19 Mini 166 655 1,4 210 760 1,4 – 20,9 20 Suzuki 162 120 1,4 249 482 1,6 – 35 21 Mazda 141 013 1,2 243 527 1,6 – 42,1 22 Jeep 119 767 1 160 500 1 – 25,4 23 Land-Rover 109 497 0,9 141 993 0,9 – 22,9 24 Mitsubishi 95 070 0,8 135 384 0,9 – 29,8 25 Tesla 83 540 0,7 86 343 0,6 – 3,2 26 Honda 77 761 0,7 116 676 0,8 – 33,4 27 Porsche 67 814 0,6 75 031 0,5 – 9,6 28 Jaguar 46 069 0,4 71 529 0,5 – 35,6 29 Lexus 45 790 0,4 54 134 0,4 – 15,4 30 Lancia 43 034 0,4 58 760 0,4 – 26,8 31 Alfa Romeo 34 584 0,3 50 627 0,3 – 31,7 32 Smart 26 728 0,2 113 088 0,7 – 76,4 33 MG 22 019 0,2 14 052 0,1 + 56,7 34 Subaru 16 139 0,1 27 104 0,2 – 40,5 35 SsangYong 9 568 0,1 12 825 0,1 – 25,4 36 Polestar 5 960 0,1 0 37 Ferrari 3 667 0 3 482 0 + 5,3 38 Maserati 3 205 0 5 210 0 – 38,5 39 DR 3 002 0 2 145 0 + 40 40 Bentley 2 812 0 3 137 0 – 10,4 41 Lada 2 088 0 4 978 0 – 58,1 42 Lamborghini 1 798 0 2 062 0 – 12,8 43 Other 1 693 0 3 452 0 – 51 44 Aston Martin 1 554 0 2 539 0 – 38,8 45 Iveco 1 384 0 1 142 0 + 21,2 46 Mahindra 1 260 0 1 091 0 + 15,5 47 Alpine 1 256 0 4 234 0 – 70,3 48 Chrysler 1 067 0 1 064 0 + 0,3 49 McLaren 629 0 1 027 0 – 38,8 50 Lotus 617 0 737 0 – 16,3 51 Alpina 598 0 685 0 – 12,7

52 Dr Motor Company 584 0 1 732 0 – 66,3 53 Rolls-Royce 568 0 824 0 – 31,1 54 Man 559 0 311 0 + 79,7 55 E.Go 539 0 171 0 + 215,2 56 Great Wall 416 0 182 0 + 128,6 57 Morgan 392 0 417 0 – 6 58 Infiniti 296 0 2 768 0 – 89,3 59 Dongfeng 144 0 72 0 + 100 60 Caterham 114 0 113 0 + 0,9 61 Dodge 110 0 115 0 – 4,3 62 GMC 109 0 117 0 – 6,8 63 Gelly 92 0 87 0 + 5,7 64 Secma 57 0 82 0 – 30,5 65 Chevrolet 55 0 2 266 0 – 97,6 66 Maxus 54 0 16 0 + 237,5 67 Levc 53 0 29 0 + 82,8 68 JAC 28 0 41 0 – 31,7 69 UAZ 19 0 34 0 – 44,1 69 Borgward 19 0 29 0 – 34,5 71 Isuzu 17 0 50 0 – 66 71 Mpm Motors 17 0 106 0 – 84 73 Piaggio 15 0 1 0 + 1400 74 Bugatti 11 0 28 0 – 60,7 75 Dallara 10 0 24 0 – 58,3 76 Pagani 9 0 7 0 + 28,6 76 Cadillac 9 0 489 0 – 98,2 78 Scania 7 0 3 0 + 133,3 78 Volvo Trucks 7 0 14 0 – 50 80 Donkervoort 6 0 5 0 + 20 80 Fuso 6 0 5 0 + 20 80 Nevs 6 0 0 80 KTM 6 0 7 0 – 14,3 84 Garia 5 0 1 0 + 400 84 Genesis 5 0 1 0 + 400 84 FSO 5 0 5 0 + 0 87 Roewe 4 0 0 87 Westfield 4 0 6 0 – 33,3 89 Karma 3 0 2 0 + 50 90 Gumpert 2 0 3 0 – 33,3 90 DAF 2 0 2 0 + 0 90 Buick 2 0 2 0 + 0 90 Ram 2 0 2 0 + 0 94 Acura 1 0 0 94 Trabant 1 0 1 0 + 0 94 AIWAYS 1 0 0 94 Lincoln 1 0 1 0 + 0 98 Autres 3 357 0 5 728 0 – 41,4 TOTAL 11 610 966 100 15 388 181 100 – 24,5

L'argus ●

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S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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Le palmarès des modèles Marques 2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Marques 2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

1 Volkswagen Golf 2 Renault Clio 3 Opel-Vauxhall Corsa 4 Peugeot 208 5 Renault Captur 6 Skoda Octavia 7 Toyota Yaris 8 Ford Focus 9 Volkswagen Tiguan 10 Volkswagen Polo 11 Dacia Sandero 12 Volkswagen T-Roc 13 Peugeot 2008 14 Mercedes Classe A 15 Ford Fiesta 16 Citroën C3 17 Fiat Panda 18 Fiat 500 19 Dacia Duster 20 Nissan Qashqai 21 Toyota Corolla 22 Peugeot 3008 23 Hyundai Kona 24 Ford Puma 25 Volkswagen Passat 26 Volkswagen T-Cross 27 Seat Leon 28 Mini 29 BMW Série 1 30 BMW Série 3 31 Volvo XC40 32 Toyota C-HR 33 Skoda Fabia 34 Renault Zoe 35 Opel-Vauxhall Crossland X 36 Peugeot 308 37 Hyundai Tucson 38 Audi A3 39 Toyota RAV4 40 Audi Q3 41 BMW X1 42 Toyota Aygo 43 Seat Arona 44 Skoda Karoq 45 Ford Kuga 46 Kia Niro 47 Tesla Model 3 48 Skoda Kamiq 49 Citroen C3 Aircross 50 Renault Megane 51 Renault Twingo 52 Audi A4 53 Opel-Vauxhall Grandland X 54 Opel-Vauxhall Astra 55 Kia Sportage 56 Citroen C5 Aircross 57 Seat Ateca 58 Skoda Kodiaq 59 Mercedes CLA 60 Volvo XC60 61 Mercedes GLC 62 Mercedes Classe C 63 Renault Kadjar 64 Hyundai i20 65 Fiat Ducato 66 Seat Ibiza 67 Jeep Renegade 68 Skoda Superb 69 BMW X3 70 Nissan Juke 71 Mercedes Classe E 72 Volkswagen Up! 73 Fiat 500X 74 Audi A1 75 BMW Série 5 76 Fiat Tipo

77 Kia Cee’d 78 Audi Q2 79 Mercedes GLA 80 Peugeot 5008 81 Audi Q5 82 Skoda Scala 83 Kia Stonic 84 Citroën Berlingo 85 Hyundai i10 86 Kia Picanto 87 Suzuki Swift 88 Ford Ecosport 89 Volkswagen ID.3 90 Jeep Compass 91 Mazda CX-30 92 Audi A6 93 Volkswagen Touran 94 Volkswagen Caddy 95 Hyundai i30 96 Kia XCeed 97 Mini Countryman 98 Peugeot Rifter 99 Lancia Ypsilon 100 Peugeot 108 101 Mercedes Classe B 102 Suzuki Vitara 103 Volvo V60 104 Citroën C1 105 Dacia Logan 106 BMW X5 107 Nissan Micra 108 Land Rover Range R. Evoque 109 Suzuki Ignis 110 Renault Scenic 111 Mercedes GLE 112 Mitsubishi Space Star 113 Kia Rio 114 Dacia Dokker 115 Bmw X2 116 Mercedes GLC Coupé 117 Mercedes Classe V 118 Mitsubishi Outlander 118 Mazda CX-5 120 BMW Série 2 Active Tourer 121 Peugeot 508 122 Audi A5 123 Mercedes GLB 124 Citroen C4 Spacetourer 125 Citroën C4 Cactus 126 Ford Tourneo 127 Nissan Leaf 128 Mazda 3 129 Audi E-TRON 130 Volkswagen Golf Sportsvan 131 Honda Jazz 132 Hyundai Ioniq 133 DS7 Crossback 134 Fiat 500L 135 Volvo XC90 136 Land Rover Discovery Sport 137 Opel-Vauxhall Insignia 138 Ford Mondeo 139 Seat Tarraco 140 Dacia Lodgy 141 BMW i3 142 Honda CR-V 143 Smart Fortwo 144 Nissan X-Trail 145 Volkswagen Transporter 146 DS3 Crossback 147 Volkswagen Multivan 148 Mitsubishi ASX 149 Mini Cabriolet 150 Land Rover Range R. Sport 151 Audi Q7 152 Opel-Vauxhall Combo Tour

273 711 246 801 195 432 195 270 175 235 174 471 174 311 169 740 169 294 164 809 164 300 155 016 153 806 153 717 153 375 148 091 144 763 140 223 138 420 136 227 133 538 123 319 117 715 116 055 113 149 111 623 111 034 106 205 105 190 104 438 103 153 98 817 96 881 94 467 92 465 89 577 89 461 89 003 85 361 85 038 82 854 82 640 79 380 79 096 76 353 75 271 74 242 73 926 73 730 72 865 72 786 71 790 70 361 69 412 68 428 68 187 67 343 65 801 65 018 64 808 64 554 64 337 63 130 62 815 62 483 60 381 59 954 58 281 57 984 57 895 57 794 57 538 57 389 56 378 55 988 55 953

2,4 2,1 1,7 1,7 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,4 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1 1 1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

391 449 316 128 218 698 222 544 221 660 209 784 206 117 219 407 254 930 252 983 221 396 200 568 165 174 194 383 224 692 209 838 182 346 174 214 217 767 216 938 130 152 192 581 98 791 335 121 830 98 115 133 684 131 726 108 560 107 643 79 975 117 909 154 729 42 267 114 229 141 960 137 618 114 407 86 000 87 968 105 909 98 600 109 098 100 582 159 357 55 527 74 584 11 753 111 059 126 879 86 049 97 579 89 999 134 633 109 456 78 395 86 241 84 334 60 208 76 734 73 345 112 105 109 450 83 589 47 938 95 825 79 203 67 286 79 014 46 231 85 997 78 380 90 132 75 774 82 481 86 050

2,5 2,1 1,4 1,4 1,4 1,4 1,3 1,4 1,7 1,6 1,4 1,3 1,1 1,3 1,5 1,4 1,2 1,1 1,4 1,4 0,8 1,3 0,6 0 0,8 0,6 0,9 0,9 0,7 0,7 0,5 0,8 1 0,3 0,7 0,9 0,9 0,7 0,6 0,6 0,7 0,6 0,7 0,7 1 0,4 0,5 0,1 0,7 0,8 0,6 0,6 0,6 0,9 0,7 0,5 0,6 0,5 0,4 0,5 0,5 0,7 0,7 0,5 0,3 0,6 0,5 0,4 0,5 0,3 0,6 0,5 0,6 0,5 0,5 0,6

– 30,1 – 21,9 – 10,6 – 12,3 – 20,9 – 16,8 – 15,4 – 22,6 – 33,6 – 34,9 – 25,8 – 22,7 – 6,9 – 20,9 – 31,7 – 29,4 – 20,6 – 19,5 – 36,4 – 37,2 + 2,6 – 36 + 19,2 + 34543,3 – 7,1 + 13,8 – 16,9 – 19,4 – 3,1 – 3 + 29 – 16,2 – 37,4 + 123,5 – 19,1 – 36,9 – 35 – 22,2 – 0,7 – 3,3 – 21,8 – 16,2 – 27,2 – 21,4 – 52,1 + 35,6 – 0,5 + 529 – 33,6 – 42,6 – 15,4 – 26,4 – 21,8 – 48,4 – 37,5 – 13 – 21,9 – 22 + 8 – 15,5 – 12 – 42,6 – 42,3 – 24,9 + 30,3 – 37 – 24,3 – 13,4 – 26,6 + 25,2 – 32,8 – 26,6 – 36,3 – 25,6 – 32,1 – 35

55 569 55 443 53 229 53 043 51 908 51 356 50 698 50 317 49 925 48 809 48 573 47 370 47 320 46 983 46 083 45 996 45 449 44 254 44 012 43 285 43 217 43 201 43 034 42 833 42 396 42 045 40 760 39 817 39 411 38 576 37 891 36 742 36 456 35 459 34 553 34 066 32 576 32 263 31 595 30 287 30 119 29 809 29 809 28 520 28 168 27 817 26 072 26 007 25 984 25 825 25 360 25 186 24 748 24 606 23 920 23 820 23 428 23 318 22 553 21 116 20 656 20 652 19 883 19 754 19 718 19 619 19 222 19 198 18 621 18 442 18 059 17 247 17 229 16 987 16 977 16 955

0,5 80 177 0,5 73 005 0,5 67 389 0,5 74 800 0,4 61 432 0,4 35 951 0,4 64 969 0,4 67 152 0,4 78 434 0,4 74 009 0,4 56 167 0,4 120 661 0,4 - 0,4 63 449 0,4 13 964 0,4 76 226 0,4 72 664 0,4 62 316 0,4 63 674 0,4 9 970 0,4 56 998 0,4 57 028 0,4 58 758 0,4 54 565 0,4 71 799 0,4 79 107 0,4 45 097 0,3 49 612 0,3 61 256 0,3 43 185 0,3 62 752 0,3 45 552 0,3 36 847 0,3 76 156 0,3 20 348 0,3 37 385 0,3 35 616 0,3 43 187 0,3 46 076 0,3 31 925 0,3 36 118 0,3 41 319 0,3 63 348 0,2 55 058 0,2 40 053 0,2 41 317 0,2 155 0,2 48 435 0,2 52 158 0,2 27 872 0,2 25 809 0,2 33 529 0,2 12 235 0,2 45 723 0,2 29 715 0,2 28 324 0,2 26 932 0,2 38 064 0,2 27 785 0,2 27 152 0,2 44 012 0,2 39 563 0,2 30 142 0,2 30 539 0,2 26 616 0,2 30 138 0,2 75 926 0,2 22 937 0,2 30 520 0,2 15 535 0,2 25 488 0,1 29 800 0,1 21 938 0,1 25 837 0,1 15 824 0,1 19 161

0,5 – 30,7 0,5 – 24,1 0,4 – 21 0,5 – 29,1 0,4 – 15,5 0,2 + 42,8 0,4 – 22 0,4 – 25,1 0,5 – 36,3 0,5 – 34 0,4 – 13,5 0,8 – 60,7 - 0,4 – 26 0,1 + 230 0,5 – 39,7 0,5 – 37,5 0,4 – 29 0,4 – 30,9 0,1 + 334,2 0,4 – 24,2 0,4 – 24,2 0,4 – 26,8 0,4 – 21,5 0,5 – 41 0,5 – 46,9 0,3 – 9,6 0,3 – 19,7 0,4 – 35,7 0,3 – 10,7 0,4 – 39,6 0,3 – 19,3 0,2 – 1,1 0,5 – 53,4 0,1 + 69,8 0,2 – 8,9 0,2 – 8,5 0,3 – 25,3 0,3 – 31,4 0,2 – 5,1 0,2 – 16,6 0,3 – 27,9 0,4 – 52,9 0,4 – 48,2 0,3 – 29,7 0,3 – 32,7 0 + 16720,6 0,3 – 46,3 0,3 – 50,2 0,2 – 7,3 0,2 – 1,7 0,2 – 24,9 0,1 + 102,3 0,3 – 46,2 0,2 – 19,5 0,2 – 15,9 0,2 – 13 0,2 – 38,7 0,2 – 18,8 0,2 – 22,2 0,3 – 53,1 0,3 – 47,8 0,2 – 34 0,2 – 35,3 0,2 – 25,9 0,2 – 34,9 0,5 – 74,7 0,1 – 16,3 0,2 – 39 0,1 + 18,7 0,2 – 29,1 0,2 – 42,1 0,1 – 21,5 0,2 – 34,3 0,1 + 7,3 0,1 – 11,5

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

05/05/2021 15:49

VOITURES NEUVES ❘ EUROPE ❘ IMMATRICULATIONS

Le palmarès des modèles

Marques 2020 2019 20/19 Volume Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

153 Alfa Romeo Stelvio 154 Honda Civic 155 BMW Série 2 Gran Coupé 156 Lexus UX 157 BMW X4 158 MG ZS 159 Porsche Macan 160 Mazda 2 161 KIA Proceed 162 Suzuki SX4 163 Jaguar E-Pace 164 Volkswagen Touareg 165 Mercedes Vito 166 Honda HR-V 167 Volkswagen Arteon 168 Mitsubishi Eclipse Cross 169 Renault Trafic 170 Seat Alhambra 171 Volvo V90 172 Ford S-Max 173 Lexus NX 174 Land Rover Range R. Velar 175 Citroën Jumper 176 Jaguar I-Pace 177 Skoda Citigo 178 Mercedes Sprinter 179 Renault Kangoo 180 Volkswagen Sharan 181 Jaguar F-Pace 182 Alfa Romeo Giulietta 183 Opel-Vauxhall Zafira Life 184 Mercedes EQC 185 Porsche Taycan 186 BMW X6 187 BMW Série 2 188 Toyota Proace City Verso 189 Ford Transit 190 Ford Tourneo Connect 191 Toyota Prius/+/V 192 Suzuki Jimny 193 Ford Transit Custom 194 Porsche Cayenne 195 Toyota Camry 196 Volkswagen California 197 Porsche 911 198 Audi S6/RS6 199 Land Rover Defender 200 Mazda MX-30 201 Ford Galaxy 202 Porsche Cayenne Coupé 203 BMW Z4 204 Renault Talisman 205 Toyota Proace 206 Smart Forfour 207 Land Rover Range Rover 208 Mercedes Classe C Coupé 209 Citroën Spacetourer 210 Hyundai Santa Fe 211 Ford Mustang 212 Alfa Romeo Giulia 213 Jeep Wrangler 214 Mercedes GLE Coupé 215 BMW M3 216 BMW Série 4 217 Seat Mii 218 BMW Série 4 Gran coupé 219 Kia Sorento 220 Mazda 6 221 Renault Koleos 222 Audi Q8 223 Mercedes Classe C Cabriolet 224 Volvo V60 Cross 225 Hyundai I30 Fastback 226 Volvo S60 227 Land Rover Discovery 228 Subaru XV

229 Peugeot Traveller 6 197 0,1 8 869 0,1 – 30,1 230 Kia Soul 6 158 0,1 4 365 < 0,1 + 41,1 231 BMW Série 7 6 115 0,1 9 087 0,1 – 32,7 232 Fiat 500 Cabriolet 6 093 0,1 9 447 0,1 – 35,5 233 Polestar 2 5 877 0,1 - - 234 Jeep Cherokee 5 844 0,1 10 939 0,1 – 46,6 235 Mercedes Classe G 5 805 0,1 8 556 0,1 – 32,2 236 Kia Optima 5 794 < 0,1 12 206 0,1 – 52,5 237 Autres 5 746 < 0,1 7 448 0 – 22,9 238 Porsche 911 Cabriolet 5 637 < 0,1 5 566 0 + 1,3 239 Audi A7 5 629 < 0,1 7 930 0,1 – 29 240 BMW Série 8 Coupé 5 591 < 0,1 4 408 0 + 26,8 241 Audi TT 5 477 < 0,1 8 385 0,1 – 34,7 242 Subaru Forester 5 442 < 0,1 8 898 0,1 – 38,8 243 Mercedes Classe E Coupé 5 434 < 0,1 10 490 0,1 – 48,2 244 Lexus RX 5 429 < 0,1 6 773 0 – 19,8 245 Volvo V90 Cross Country 5 215 < 0,1 9 111 0,1 – 42,8 245 Ssangyong Korando 5 215 < 0,1 2 468 0 + 111,3 247 Mercedes Classe S 5 117 < 0,1 8 409 0,1 – 39,1 248 Mazda CX-3 5 087 < 0,1 61 850 0,4 – 91,8 249 BMW X7 5 071 < 0,1 4 497 0 + 12,8 250 Tesla Model S 4 821 < 0,1 6 682 0 – 27,9 251 BMW Série 2 Cabriolet 4 809 < 0,1 8 332 0,1 – 42,3 252 Volkswagen ID.4 4 808 < 0,1 - - 253 Audi A3 Cabriolet 4 796 < 0,1 6 126 0 – 21,7 254 Mercedes Classe E Cabriolet 4 780 < 0,1 8 211 0,1 – 41,8 255 Mercedes GLS 4 747 < 0,1 2 149 0 + 120,9 256 Mazda MX-5 4 604 < 0,1 13 925 0,1 – 66,9 257 Tesla Model X 4 459 < 0,1 5 056 0 – 11,8 258 Lexus CT 4 407 < 0,1 4 987 0 – 11,6 259 Peugeot Boxer 4 248 < 0,1 4 588 0 – 7,4 260 Toyota Land Cruiser 4 190 < 0,1 5 999 0 – 30,2 261 Suzuki S-Cross 4 172 < 0,1 6 539 0 – 36,2 262 Renault Espace 4 127 < 0,1 9 067 0,1 – 54,5 263 Audi SQ8 4 061 < 0,1 1 444 0 + 181,2 264 Ford Tourneo Courier 4 026 < 0,1 15 591 0,1 – 74,2 265 Ssangyong Tivoli 3 982 < 0,1 7 517 0 – 47 266 Porsche Panamera 3 971 < 0,1 7 828 0,1 – 49,3 267 Audi S4/RS4 3 878 < 0,1 2 978 0 + 30,2 268 Mercedes Citan 3 871 < 0,1 4 916 0 – 21,3 269 Volvo S90 3 867 < 0,1 6 189 0 – 37,5 270 Toyota Prius 3 821 < 0,1 6 445 0 – 40,7 271 Mercedes Classe CLS 3 722 < 0,1 8 225 0,1 – 54,7 272 Honda E 3 703 < 0,1 - - 273 Lexus ES 3 679 < 0,1 3 843 0 – 4,3 274 Jaguar XE 3 676 < 0,1 7 793 0,1 – 52,8 275 Audi A8 3 591 < 0,1 4 333 0 – 17,1 276 BMW Série 4 Cabriolet 3 530 < 0,1 7 248 0 – 51,3 277 Ford Transit Courier 3 400 < 0,1 8 691 0,1 – 60,9 278 Citroën C4 3 380 < 0,1 165 0 + 1948,5 279 Ford Edge 3 331 < 0,1 8 143 0,1 – 59,1 280 Porsche Boxster 3 326 < 0,1 3 862 0 – 13,9 281 Opel-Vauxhall Combo 3 246 < 0,1 3 665 0 – 11,4 282 BMW Série 3 GT 3 162 < 0,1 8 638 0,1 – 63,4 283 MG HS 3 117 < 0,1 97 0 + 3113,4 284 Subaru Outback 3 030 < 0,1 6 393 0 – 52,6 285 Porsche Cayman 3 021 < 0,1 3 313 0 – 8,8 286 Volkswagen Crafter Combi 2 968 < 0,1 2 064 0 + 43,8 287 Fiat Talento 2 915 < 0,1 6 305 0 – 53,8 288 Volkswagen Caravelle 2 902 < 0,1 2 195 0 + 32,2 289 Peugeot Expert 2 833 < 0,1 3 943 0 – 28,2 290 Toyota Proace Verso 2 726 < 0,1 3 340 0 – 18,4 291 Renault Master 2 632 < 0,1 2 540 0 + 3,6 292 Citroën C-Elysee 2 618 < 0,1 8 545 0,1 – 69,4 293 MG 3 2 547 < 0,1 3 820 0 – 33,3 294 Jaguar XF 2 371 < 0,1 5 809 0 – 59,2 295 Hyundai Kauai 2 314 < 0,1 2 458 0 – 5,9 296 Opel-Vauxhall Ampera-E 2 092 < 0,1 1 059 0 + 97,5 297 Suzuki Swace 2 061 < 0,1 - - 298 Audi RS Q8 2 042 < 0,1 189 0 + 980,4 299 Maserati Levante 2 018 < 0,1 2 943 0 – 31,4 300 Audi TT Cabriolet 1 936 < 0,1 3 116 0 – 37,9 Autres 85 307 0,7 563 813 3,7 – 41,2 TOTAL 11 610 966 100 15 388 181 100 – 24,5

L'argus ●

STAT2021_073_087_.indd 76

16 813 16 726 16 473 16 444 16 174 16 081 15 624 15 483 15 044 14 919 14 386 14 039 13 863 13 754 13 642 13 405 13 376 13 312 13 222 13 053 12 949 12 338 12 122 11 899 11 851 11 351 11 312 10 879 10 787 10 745 10 616 10 332 10 298 9 997 9 844 9 584 9 574 9 536 9 527 9 358 9 158 9 067 8 925 8 765 8 718 8 566 8 440 8 142 8 043 7 958 7 940 7 779 7 760 7 506 7 496 7 315 7 077 7 010 7 009 7 003 6 983 6 912 6 854 6 851 6 742 6 716 6 709 6 617 6 598 6 580 6 568 6 552 6 408 6 401 6 374 6 228

0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

24 674 0,2 – 31,9 35 982 0,2 – 53,5 161 0 + 10131,7 16 783 0,1 – 2 25 469 0,2 – 36,5 9 769 0,1 + 64,6 24 604 0,2 – 36,5 35 542 0,2 – 56,4 19 073 0,1 – 21,1 27 417 0,2 – 45,6 26 704 0,2 – 46,1 25 494 0,2 – 44,9 23 014 0,1 – 39,8 20 749 0,1 – 33,7 20 074 0,1 – 32 25 862 0,2 – 48,2 16 938 0,1 – 21 21 099 0,1 – 36,9 21 243 0,1 – 37,8 23 092 0,2 – 43,5 16 751 0,1 – 22,7 21 911 0,1 – 43,7 10 471 0,1 + 15,8 8 726 0,1 + 36,4 31 255 0,2 – 62,1 10 753 0,1 + 5,6 12 043 0,1 – 6,1 21 742 0,1 – 50 18 316 0,1 – 41,1 15 061 0,1 – 28,7 1 853 < 0,1 + 472,9 1 175 < 0,1 + 779,3 31 < 0,1 + 33119,4 4 762 < 0,1 + 109,9 14 613 0,1 – 32,6 - - 10 125 0,1 – 5,4 14 185 0,1 – 32,8 12 706 0,1 – 25 16 299 0,1 – 42,6 11 333 0,1 – 19,2 14 134 0,1 – 35,8 7 158 < 0,1 + 24,7 10 299 0,1 – 14,9 10 347 0,1 – 15,7 4 930 < 0,1 + 73,8 15 < 0,1 + 56166,7 - - 13 173 0,1 – 38,9 4 420 < 0,1 + 80 9 779 0,1 – 18,8 15 519 0,1 – 49,9 7 551 0 + 2,8 37 161 0,2 – 79,8 11 142 0,1 – 32,7 17 130 0,1 – 57,3 11 819 0,1 – 40,1 8 693 0,1 – 19,4 9 784 0,1 – 28,4 10 079 0,1 – 30,5 6 908 < 0,1 + 1,1 5 526 < 0,1 + 25,1 2 046 < 0,1 + 235 7 819 0,1 – 12,4 13 084 0,1 – 48,5 17 799 0,1 – 62,3 9 803 0,1 – 31,6 21 357 0,1 – 69 11 723 0,1 – 43,7 15 507 0,1 – 57,6 11 806 0,1 – 44,4 9 505 0,1 – 31,1 13 141 0,1 – 51,2 5 930 < 0,1 + 7,9 9 801 0,1 – 35 8 614 0,1 – 27,7

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:49

Écart 2020/2019 en %

La Scandinavie limite les dégâts

En baisse moins que le marché En baisse plus que le marché

La hiérarchie n’a pas été bousculée parmi les pays européens les plus friands d’automobiles malgré cette année 2020 exceptionnelle, puisque les marchés les plus importants restent l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l’Italie et l’Espagne. Les pays du Sud ont toutefois particulièrement souffert, puisque la Grèce, l’Espagne et le Portugal affichent une baisse de leurs immatriculations supérieure à 30 %. Alors que l’Allemagne est le pays ayant le mieux résisté parmi les plus gros marchés avec une chute contenue à 19,2 %, ce sont surtout les pays du nord du continent qui s’en sont le mieux sortis. Saluons ainsi la performance de la Norvège, qui a fini presque à l’équilibre grâce à une électrification massive de ses ventes, mais aussi la bonne résistance du Danemark, de la Finlande, de la Suède ou encore de la Lituanie.

Norvège – 7,1 Suède – 18

Estonie – 30,1

Islande nc

Lettonie – 25,9 Danemark – 11,8

Lituanie – 11,9

Irlande – 24,6 Pays-Bas – 20,1

Royaume-Uni – 29,4

Pologne – 22,9 Allemagne – 19,2

Belgique – 21,6

Rép. tchèque – 19

Luxembourg

– 17,8

France – 25,5

Slovaquie – 26,3

Autriche – 24,5

Suisse – 24

Hongrie – 18,9

Roumanie – 22

Slovénie – 26,7 Croatie – 42,7

Bulgarie – 31,3

Italie – 27,8

Portugal – 35 Espagne – 32,1

Grèce – 29

EUROPE x% / x%

Finlande – 15,6

TOTAL EUROPE – 24,5 % +x % / -x %

Part de marché en 2020

Par carrosserie

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

Par segment

0,2 %

AUTRES 17 650 – 21,3 %

40,4 %

SUV & TT 4 692 704 – 20,2 %

Chypre nc

40,2 %

BERLINES 4 670 316 - 25,9 %

0,1 %

AUTRES 15 178 – 24,9 %

DÉRIVÉS DE V.U. 231 602 – 16,6 %

35,7 %

35,6 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 4 145 371 – 28,5 %

POLYVALENTES (B2) 4 128 024 – 18,2 %

2,2 %

MINICARS 258 964 – 12,2 %

TOTAL

11 610 966

– 24,5 %

0,6 %

1,8 %

COUPÉS & CAB. 204 966 - 29,1 %

– 24,5 %

3,6 %

MONOSPACES 418 862 - 44,8 %

11,6 %

BREAKS 1 347 504 - 26,7 %

LUXE (H2) 74 017 - 7,8 %

6,3 %

PETITES (B0+B1) 729 956 - 36,7 %

14,2 %

FAMILIALES (M2) 1 653 514 – 23,6 %

5,5 %

HAUT DE GAMME (H1) 633 304 - 25,7 %

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_073_087_.indd 77

L'argus

05/05/2021 15:49

VOITURES NEUVES ❘ EUROPE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès par pays, par marque, par modèle, par carrosserie et par segment 2020

Marques

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Volume

2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Allemagne 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Volkswagen Mercedes-Benz BMW Audi Ford Skoda Opel-Vauxhall Renault Seat Hyundai Fiat Toyota Kia Peugeot Dacia Citroen Volvo Mitsubishi Mazda Mini Nissan Porsche Suzuki Tesla Smart Jeep Land-Rover Honda Jaguar Subaru Autres TOTAL

525 612 305 092 242 563 213 936 194 300 181 198 145 938 126 612 114 572 105 067 89 410 77 371 64 296 55 929 50 713 48 972 47 195 44 980 44 346 44 215 34 769 26 318 22 415 16 694 16 051 15 689 12 984 11 696 6 994 5 407 22 063 2 913 397

18 10,5 8,3 7,3 6,7 6,2 5 4,3 3,9 3,6 3,1 2,7 2,2 1,9 1,7 1,7 1,6 1,5 1,5 1,5 1,2 0,9 0,8 0,6 0,6 0,5 0,4 0,4 0,2 0,2 0,8 100

667 519 340 964 280 837 267 195 279 806 208 171 215 862 132 236 138 670 129 522 89 086 84 670 69 611 73 065 80 040 58 866 53 343 52 143 71 630 50 103 39 503 31 433 40 617 10 711 49 144 16 565 17 349 15 676 8 770 5 868 28 283 3 607 258

18,5 9,5 7,8 7,4 7,8 5,8 6 3,7 3,8 3,6 2,5 2,3 1,9 2 2,2 1,6 1,5 1,4 2 1,4 1,1 0,9 1,1 0,3 1,4 0,5 0,5 0,4 0,2 0,2 0,8 100

– – – – – – – – – – + – – – – – – – – – – – – + – – – – – – – –

21,3 10,5 13,6 19,9 30,6 13 32,4 4,3 17,4 18,9 0,4 8,6 7,6 23,5 36,6 16,8 11,5 13,7 38,1 11,8 12 16,3 44,8 55,9 67,3 5,3 25,2 25,4 20,3 7,9 22 19,2

119 053 60 921 60 403 53 378 53 312 53 200 46 226 44 517

4,1 2,1 2,1 1,8 1,8 1,8 1,6 1,5

173 385 59 342 87 786 58 264 55 221 51 710 61 350 30 841

4,8 1,6 2,4 1,6 1,5 1,4 1,7 0,9

– + – – – + – +

31,3 2,7 31,2 8,4 3,5 2,9 24,7 44,3

MODÈLES Volkswagen Golf Volkswagen Passat Volkswagen Tiguan Ford Focus Skoda Octavia Opel-Vauxhall Corsa Volkswagen Polo Fiat Ducato

ALLEMAGNE x% / x%

+x % / -x %

Part de marché en 2020

Par carrosserie 34,1 %

MINICARS 144 218 + 3,3 %

L'argus ●

STAT2021_073_087_.indd 78

33,8 %

58 856 44 208 39 021 39 660 53 398 43 325 48 850 43 373 31 906 22 110 39 269 43 897 9 431 30 152 36 072 32 148 23 699 28 985 28 662 34 871 40 204 24 444 17 489 31 138 23 398 27 519 39 850 30 658 49 637 28 702 28 142 26 164 42 114 21 494 20 693 23 130 3 835 22 211 79 22 393 33 720 22 952 1 717 500 3 607 258

0,3 %

36,3 %

25,3 %

POLYVALENTES (B2) 735 787 - 11,8 %

- 19,2 %

BREAKS 549 500 - 20,7 %

– 25,4 – 1,8 + 8,4 – 5,9 – 33,8 – 19,6 – 30,4 – 23,3 + 2,9 + 42,7 – 20,1 – 28,7 + 222,1 – 0,4 – 20,8 – 12,4 + 15,4 – 7,3 – 8,3 – 25,5 – 35,8 + 3,5 + 43,6 – 20 + 5,4 – 10,6 – 39 – 21,4 – 51,9 – 18,3 – 19 – 14 – 47,8 + 0,4 + 2 – 9 + 444 – 8,2 +25529,1 – 11,1 – 41,3 – 16,5 – 26,1 – 19,2

DÉRIVÉS DE V.U. 128 683 - 3,3 %

TOTAL

18,9 %

1,6 1,2 1,1 1,1 1,5 1,2 1,4 1,2 0,9 0,6 1,1 1,2 0,3 0,8 1 0,9 0,7 0,8 0,8 1 1,1 0,7 0,5 0,9 0,6 0,8 1,1 0,8 1,4 0,8 0,8 0,7 1,2 0,6 0,6 0,6 0,1 0,6 0 0,6 0,9 0,6 47,6 100

4,4 %

2 913 397

- 19,2 %

4,9 %

1,5 1,5 1,5 1,3 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1 1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 43,6 100

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 1 058 993 - 22,9 %

TOTAL

MONOSPACES 141 682 - 45,1 %

43 935 43 415 42 312 37 317 35 364 34 824 33 984 33 248 32 832 31 561 31 393 31 319 30 376 30 034 28 563 28 175 27 350 26 874 26 270 25 965 25 807 25 310 25 111 24 912 24 653 24 603 24 306 24 093 23 869 23 440 22 793 22 507 21 979 21 587 21 103 21 048 20 862 20 397 20 247 19 898 19 798 19 154 1 269 799 2 913 397

AUTRES 8 767 - 16,7 %

2 913 397

3,1 %

COUPÉS & CAB. 89 929 - 22,3 %

Par segment

BERLINES 984 239 - 18,3 %

SUV & TT 994 689 - 16,1 %

Volkswagen T-Roc Mercedes Classe A BMW Série 3 Seat Leon Mercedes Classe C Ford Fiesta Audi A4 Mercedes Classe E BMW Série 1 Hyundai Kona Audi A3 Opel-Vauxhall Astra Renault Zoe Mercedes GLC BMW X1 Mini Volkswagen T-Cross Volkswagen Up! Fiat 500 BMW Série 5 Audi A6 Audi Q3 Mercedes CLA Volkswagen Caddy Renault Clio Seat Ateca Volkswagen Touran Skoda Karoq Ford Kuga BMW X3 Renault Captur Skoda Kodiaq Skoda Fabia Toyota Yaris Mitsubishi Space Star Mercedes Classe V Skoda Kamiq Audi Q5 Ford Puma Skoda Superb Mercedes Classe B Opel-Vauxhall Crossland X Autres TOTAL

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

0,3 %

AUTRES 9 140 - 15,7 %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

LUXE (H2) 29 260 - 5,5 %

4,8 %

PETITES (B0+B1) 141 063 - 36,7 %

18,8 %

FAMILIALES (M2) 547 758 - 18,3 %

HAUT DE GAMME (H1) 263 086 - 20,8 %

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:49

2020

Marques

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Volume

2020

Marques

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Volume

Royaume-Uni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Ford Volkswagen BMW Mercedes-Benz Audi Opel-Vauxhall Toyota Nissan Kia Skoda Land-Rover Peugeot Hyundai Volvo Mini Seat Renault Citroen Honda Jaguar Tesla Mazda Fiat Suzuki Dacia MG Porsche Lexus Mitsubishi Jeep Autres TOTAL MODÈLES Ford Fiesta Opel-Vauxhall Corsa Volkswagen Golf Ford Focus Mercedes Classe A Nissan Qashqai Mini Volkswagen Polo

152 777 148 338 115 476 110 838 107 842 95 444 91 793 71 932 70 537 58 693 58 505 57 186 47 507 46 408 46 109 45 471 42 740 28 059 27 297 25 513 24 766 22 742 21 602 19 838 18 918 18 415 14 284 13 727 9 076 4 639 14 415 1 630 887

9,4 9,1 7,1 6,8 6,6 5,9 5,6 4,4 4,3 3,6 3,6 3,5 2,9 2,8 2,8 2,8 2,6 1,7 1,7 1,6 1,5 1,4 1,3 1,2 1,2 1,1 0,9 0,8 0,6 0,3 0,9 100

236 137 200 771 169 753 171 823 138 924 159 830 105 192 92 372 97 323 75 053 76 546 80 851 83 284 56 208 64 884 68 798 59 132 50 806 43 913 36 069 13 145 40 148 33 338 35 065 30 951 13 075 15 257 15 713 16 199 6 193 24 387 2 311 140

10,2 8,7 7,3 7,4 6 6,9 4,6 4 4,2 3,2 3,3 3,5 3,6 2,4 2,8 3 2,6 2,2 1,9 1,6 0,6 1,7 1,4 1,5 1,3 0,6 0,7 0,7 0,7 0,3 1,1 100

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – + – – – – + – – – – – –

35,3 26,1 32 35,5 22,4 40,3 12,7 22,1 27,5 21,8 23,6 29,3 43 17,4 28,9 33,9 27,7 44,8 37,8 29,3 88,4 43,4 35,2 43,4 38,9 40,8 6,4 12,6 44 25,1 40,9 29,4

49 174 46 439 43 109 39 372 37 608 33 972 32 020 26 965

3 2,8 2,6 2,4 2,3 2,1 2 1,7

77 833 54 239 58 994 56 619 53 724 52 532 42 201 37 453

3,4 2,3 2,6 2,4 2,3 2,3 1,8 1,6

– – – – – – – –

36,8 14,4 26,9 30,5 30 35,3 24,1 28

ROYAUME UNI x% / x%

Part de marché en 2020

Par carrosserie

+x % / -x %

46,5 %

Par segment <0,1 %

AUTRES 19 - 50 %

42,9 %

BERLINES 698 881 - 31,6 %

SUV & TT 757 863 - 23,2 %

0,5 %

TOTAL

MINICARS 8 276 - 45,3 %

1 630 887 - 29,4 %

COUPÉS & CAB. 48 123 - 37,9 %

2,4 %

MONOSPACES 38 414 - 50 %

Ford Puma 26 294 Volkswagen Tiguan 25 836 Volvo XC40 25 023 BMW Série 1 24 932 Tesla Model 3 22 807 BMW Série 3 21 460 Toyota Yaris 21 209 Kia Sportage 19 597 Opel-Vauxhall Grandland X 18 885 Opel-Vauxhall Crossland X 18 681 Kia Niro 18 530 Land Rover Range Rover Evoque 18 509 Toyota Corolla 18 140 Nissan Juke 18 011 Toyota Aygo 16 882 Volkswagen T-Roc 16 771 Toyota C-HR 16 692 Audi A3 16 586 Ford Kuga 16 050 Audi Q2 15 112 Fiat 500 14 687 Hyundai Tucson 14 427 Seat Leon 14 247 Peugeot 208 13 924 Renault Captur 13 907 Audi Q3 13 796 Audi A1 13 528 Skoda Karoq 12 720 Toyota RAV4 12 625 MG ZS 12 504 Skoda Octavia 12 433 Hyundai Kona 12 340 Peugeot 3008 12 293 Peugeot 2008 12 017 Land Rover Discovery Sport 11 819 Renault Clio 11 358 Seat Arona 10 902 Honda Jazz 10 884 Mini Countryman 10 670 Audi Q5 9 950 Mercedes GLC 9 946 Skoda Fabia 9 841 Autres 655 403 TOTAL 1 630 887

1,6 1,6 1,5 1,5 1,4 1,3 1,3 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1 1 1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 40,2 100

188 37 967 15 445 28 688 10 849 26 239 28 792 34 502 22 841 16 684 9 267 23 225 15 417 19 250 22 643 21 803 17 986 21 135 41 671 16 037 22 027 28 446 20 272 17 862 20 882 14 518 20 630 15 004 9 860 8 792 20 703 9 329 20 431 15 774 17 141 17 869 15 287 17 036 17 248 13 122 14 580 15 319 1 074 784 2 311 140

0 1,6 0,7 1,2 0,5 1,1 1,2 1,5 1 0,7 0,4 1 0,7 0,8 1 0,9 0,8 0,9 1,8 0,7 1 1,2 0,9 0,8 0,9 0,6 0,9 0,6 0,4 0,4 0,9 0,4 0,9 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,7 46,5 100

+13886,2 – 32 + 62 – 13,1 + 110,2 – 18,2 – 26,3 – 43,2 – 17,3 + 12 + 100 – 20,3 + 17,7 – 6,4 – 25,4 – 23,1 – 7,2 – 21,5 – 61,5 – 5,8 – 33,3 – 49,3 – 29,7 – 22 – 33,4 – 5 – 34,4 – 15,2 + 28 + 42,2 – 39,9 + 32,3 – 39,8 – 23,8 – 31 – 36,4 – 28,7 – 36,1 – 38,1 – 24,2 – 31,8 – 35,8 – 39 – 29,4

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

<0,1 % AUTRES 20 - 53,5 %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

0,5 %

DÉRIVÉS DE V.U. 8 162 - 46,8 %

37,8 %

33,8 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 617 130 - 31,5 %

POLYVALENTES (B2) 551 796 - 20,3 %

TOTAL

4,9 %

BREAKS 79 310 - 40,3 %

1 630 887

LUXE (H2) 19 218 - 14,8 %

15,9 %

- 29,4 %

1,2 %

PETITES (B0+B1) 64 975 - 52,7 %

6,8 %

FAMILIALES (M2) 259 498 - 29,9 %

HAUT DE GAMME (H1) 110 089 - 36,4 %

B0 et B1 : petites. B2 : polyvalentes. MO et M1 : ludospaces et compactes. M2 : familiales. H1 : haut de gamme. H2 : luxe. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

STAT2021_073_087_.indd 79

L'argus

05/05/2021 15:49

VOITURES NEUVES ❘ EUROPE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès par pays, par marque, par modèle, par carrosserie et par segment 2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Italie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Fiat Volkswagen Ford Renault Peugeot Toyota Citroen Jeep Opel-Vauxhall Dacia Audi Mercedes-Benz BMW Lancia Kia Suzuki Hyundai Nissan Skoda Seat Alfa Romeo Volvo Mini Land-Rover Mazda Honda Porsche DS Smart Mitsubishi Autres TOTAL

217 597 128 449 89 986 85 960 81 794 71 197 64 731 59 743 53 874 53 491 49 819 46 098 45 999 43 032 35 559 33 480 33 387 28 366 24 668 22 162 17 252 17 047 16 582 11 314 10 096 6 700 5 689 4 631 4 577 4 046 22 251 1 389 577

15,7 9,2 6,5 6,2 5,9 5,1 4,7 4,3 3,9 3,8 3,6 3,3 3,3 3,1 2,6 2,4 2,4 2 1,8 1,6 1,2 1,2 1,2 0,8 0,7 0,5 0,4 0,3 0,3 0,3 1,6 100

291 878 176 968 122 966 114 040 110 358 90 063 86 869 81 554 96 633 84 190 64 446 63 121 58 134 58 758 47 758 38 301 50 341 43 121 26 616 26 826 25 975 20 894 21 658 16 398 13 405 8 671 6 727 4 453 35 280 7 892 30 168 1 924 462

15,2 9,2 6,4 5,9 5,7 4,7 4,5 4,2 5 4,4 3,3 3,3 3 3,1 2,5 2 2,6 2,2 1,4 1,4 1,3 1,1 1,1 0,9 0,7 0,5 0,3 0,2 1,8 0,4 1,6 100

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – + – – – –

25,4 27,4 26,8 24,6 25,9 20,9 25,5 26,7 44,2 36,5 22,7 27 20,9 26,8 25,5 12,6 33,7 34,2 7,3 17,4 33,6 18,4 23,4 31 24,7 22,7 15,4 4 87 48,7 26,2 27,8

MODÈLES Fiat Panda Lancia Ypsilon Fiat 500 Fiat 500X Renault Clio Jeep Renegade Toyota Yaris Renault Captur

109 956 43 032 33 776 31 551 31 165 30 703 29 555 28 930

7,9 3,1 2,4 2,3 2,2 2,2 2,1 2,1

136 926 58 757 39 823 42 378 39 710 41 684 36 680 31 511

7,1 3,1 2,1 2,2 2,1 2,2 1,9 1,6

– – – – – – – –

19,7 26,8 15,2 25,5 21,5 26,3 19,4 8,2

ITALIE x% / x%

+x % / -x %

Part de marché en 2020

Par carrosserie 44,6 %

Par segment 45,8 %

BERLINES 636 790 - 28,4 %

SUV & TT 620 432 - 23,7 %

Citroën C3 Dacia Sandero Jeep Compass Volkswagen T-Roc Opel-Vauxhall Corsa Ford Puma Dacia Duster Peugeot 208 Volkswagen T-Cross Volkswagen Polo Ford Fiesta Volkswagen Golf Peugeot 2008 Fiat 500L Peugeot 3008 Volkswagen Tiguan Nissan Qashqai Fiat Tipo Opel-Vauxhall Crossland X Toyota Aygo Ford Focus Ford Ecosport Citroen C3 Aircross Mercedes Classe A Suzuki Ignis Volkswagen Up! Toyota C-HR Audi Q3 Hyundai i10 BMW X1 Suzuki Swift Hyundai Kona Ford Kuga Kia Picanto BMW Série 1 Volvo XC40 Audi A3 Seat Arona Citroen C5 Aircross Alfa Romeo Stelvio Mini Citroën C1 Autres TOTAL

28 057 27 527 26 587 24 504 24 339 24 078 23 544 23 385 23 114 22 607 22 102 20 509 19 189 17 720 17 699 16 902 16 712 16 452 15 976 14 384 13 555 13 345 13 018 12 529 11 359 11 253 11 244 11 184 10 724 10 418 10 123 10 117 10 114 9 552 9 494 9 027 8 549 8 390 8 263 8 228 8 056 8 024 398 956 1 389 577

2 2 1,9 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7 1,6 1,6 1,5 1,4 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,1 1 1 1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 28,7 100

40 809 34 929 35 540 39 574 22 394 61 42 963 30 229 21 373 34 629 31 793 27 307 23 514 27 788 25 287 23 801 25 358 26 606 18 652 16 257 15 654 30 816 18 373 19 907 8 709 17 465 15 508 12 050 11 465 11 829 6 780 12 155 16 693 12 846 11 374 8 782 12 006 9 289 7 558 12 363 10 892 7 750 657 865 1 924 462

2,1 1,8 1,8 2,1 1,2 0 2,2 1,6 1,1 1,8 1,7 1,4 1,2 1,4 1,3 1,2 1,3 1,4 1 0,8 0,8 1,6 1 1 0,5 0,9 0,8 0,6 0,6 0,6 0,4 0,6 0,9 0,7 0,6 0,5 0,6 0,5 0,4 0,6 0,6 0,4 34,2 100

– 31,2 – 21,2 – 25,2 – 38,1 + 8,7 +39372,1 – 45,2 – 22,6 + 8,1 – 34,7 – 30,5 – 24,9 – 18,4 – 36,2 – 30 – 29 – 34,1 – 38,2 – 14,3 – 11,5 – 13,4 – 56,7 – 29,1 – 37,1 + 30,4 – 35,6 – 27,5 – 7,2 – 6,5 – 11,9 + 49,3 – 16,8 – 39,4 – 25,6 – 16,5 + 2,8 – 28,8 – 9,7 + 9,3 – 33,4 – 26 + 3,5 – 39,4 – 27,8

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

0,2 %

AUTRES 2 299 + 33,6 %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

< 0,1 % AUTRES 161 - 17,9 %

DÉRIVÉS DE V.U. 14 026 - 24,2 %

25,9 %

47,3 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 360 572 - 33,7 %

POLYVALENTES (B2) 656 941 - 21,7 %

1,1 %

MINICARS 15 126 - 13,2 %

TOTAL

1 389 577 – 27,8 %

0,7 %

COUPÉS & CAB. 9 063 - 40,1 %

2,8 %

MONOSPACES 38 470 - 48,1 %

4,9 %

BREAKS 67 397 - 40,4 %

0,2 %

TOTAL

1 389 577

LUXE (H2) 3 249 - 13,2 %

– 27,8 %

15,4 %

PETITES (B0+B1) 214 449 - 34,2 %

7,7 %

FAMILIALES (M2) 107 246 - 25,3 %

2,4 %

HAUT DE GAMME (H1) 32 933 - 32,8 %

B0 et B1 : petites. B2 : polyvalentes. MO et M1 : ludospaces et compactes. M2 : familiales. H1 : haut de gamme. H2 : luxe.

L'argus ●

STAT2021_073_087_.indd 80

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:49

2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

2020

Marques

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Volume

Espagne 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Peugeot Volkswagen Seat Citroen Renault Toyota Kia Hyundai Mercedes-Benz Dacia Ford Audi Nissan BMW Opel-Vauxhall Fiat Skoda Volvo Mazda Jeep Mini Lexus Land-Rover Mitsubishi Suzuki DS Honda Alfa Romeo Porsche Ssangyong Autres TOTAL

81 836 74 503 69 096 61 801 61 064 60 144 47 624 45 405 45 012 44 146 42 912 37 285 35 350 35 229 35 029 33 049 22 667 14 325 14 253 10 802 8 929 7 374 5 596 5 175 4 886 4 334 4 262 2 690 2 167 1 793 6 899 925 637

8,8 8 7,5 6,7 6,6 6,5 5,1 4,9 4,9 4,8 4,6 4 3,8 3,8 3,8 3,6 2,4 1,5 1,5 1,2 1 0,8 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,3 0,2 0,2 0,7 100

120 196 106 844 111 982 92 603 91 289 72 658 59 523 62 766 57 456 62 743 71 411 51 114 52 349 46 887 74 911 54 473 29 388 16 606 23 160 18 545 13 564 8 677 6 378 13 538 8 059 4 399 7 610 3 906 2 635 3 057 14 607 1 363 334

8,8 7,8 8,2 6,8 6,7 5,3 4,4 4,6 4,2 4,6 5,2 3,7 3,8 3,4 5,5 4 2,2 1,2 1,7 1,4 1 0,6 0,5 1 0,6 0,3 0,6 0,3 0,2 0,2 1,1 100

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

31,9 30,3 38,3 33,3 33,1 17,2 20 27,7 21,7 29,6 39,9 27,1 32,5 24,9 53,2 39,3 22,9 13,7 38,5 41,8 34,2 15 12,3 61,8 39,4 1,5 44 31,1 17,8 41,3 52,8 32,1

MODÈLES Dacia Sandero Seat Leon Nissan Qashqai Renault Clio Citroën Berlingo Toyota Corolla Seat Arona Peugeot 2008

24 031 23 803 19 818 17 816 15 786 15 478 15 365 15 225

2,6 2,6 2,1 1,9 1,7 1,7 1,7 1,6

33 880 35 846 30 156 25 537 21 890 15 713 25 128 20 258

2,5 2,6 2,2 1,9 1,6 1,2 1,8 1,5

– – – – – – – –

29,1 33,6 34,3 30,2 27,9 1,5 38,9 24,8

ESPAGNE x% / x%

Part de marché en 2020

Par carrosserie

+x % / -x %

47,6 %

Par segment 36,8 %

BERLINES 340 722 - 36,9 %

SUV & TT 440 737 - 26 %

Peugeot 3008 Peugeot Rifter Seat Ateca Renault Captur Hyundai Kona Volkswagen Golf Peugeot 308 Citroën C3 Peugeot 208 Volkswagen T-Roc Toyota C-HR Ford Focus Hyundai Tucson Opel-Vauxhall Corsa Fiat 500 Volkswagen Tiguan Dacia Duster Seat Ibiza Volkswagen T-Cross Toyota RAV4 Toyota Yaris Renault Megane Mercedes Classe A Kia Sportage Citroen C3 Aircross Citroen C5 Aircross Kia Stonic Volkswagen Polo Ford Puma Audi Q3 Volvo XC40 Hyundai i20 Kia Cee’d Kia Niro Renault Kadjar Audi A1 Opel-Vauxhall Crossland X BMW Série 1 Kia XCeed Audi A3 BMW X1 Nissan Juke Autres TOTAL

14 651 14 609 14 284 14 196 14 117 13 342 13 124 12 948 12 838 12 807 12 789 12 758 12 746 12 062 12 012 11 704 11 567 11 342 11 193 11 138 10 522 10 368 10 112 9 694 9 179 8 768 8 744 8 662 8 500 7 973 7 736 7 721 7 321 7 246 7 207 7 206 7 069 6 989 6 967 6 676 6 488 6 400 344 540 925 637

1,6 1,6 1,5 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 37,2 100

23 308 19 397 18 331 19 033 14 423 23 694 18 221 21 646 21 203 15 755 15 713 17 113 17 940 22 352 18 268 16 998 15 143 25 121 6 603 11 744 15 386 18 174 14 105 15 304 11 724 9 034 11 528 19 717 8 557 6 171 10 674 12 171 6 533 12 269 9 294 12 843 8 601 2 600 9 536 10 335 7 822 560 542 1 363 334

1,7 1,4 1,3 1,4 1,1 1,7 1,3 1,6 1,6 1,2 1,2 1,3 1,3 1,6 1,3 1,2 1,1 1,8 0,5 0,9 1,1 1,3 1 1,1 0,9 0,7 0,8 1,4 0 0,6 0,5 0,8 0,9 0,5 0,9 0,7 0,9 0,6 0,2 0,7 0,8 0,6 41,1 100

– 37,1 – 24,7 – 22,1 – 25,4 – 2,1 – 43,7 – 28 – 40,2 – 39,5 – 18,7 – 18,6 – 25,4 – 29 – 46 – 34,2 – 31,1 – 23,6 – 54,9 + 69,5 – 5,2 – 31,6 – 43 – 28,3 – 36,7 – 21,7 – 2,9 – 24,1 – 56,1 – 6,8 + 25,4 – 27,7 – 39,8 + 10,9 – 41,3 – 22,5 – 45 – 18,7 + 168 – 30 – 37,2 – 18,2 – 38,5 – 32,1

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

< 0,1 % AUTRES 304 > 100 %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

< 0,1 %

2,1 %

AUTRES 302 > 100 %

DÉRIVÉS DE V.U. 19 399 - 22,3 %

44,7 %

36,9 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 414 036 - 33,7 %

POLYVALENTES (B2) 341 466 - 28,5 %

2,7 %

MINICARS 24 949 - 31,2 %

TOTAL

925 637

– 32,1 %

0,2 %

0,8 %

COUPÉS & CAB. 7 347 - 26,9 %

3,2 %

MONOSPACES 29 209 - 50,1 %

8,9 %

BREAKS 82 369 - 32,9 %

LUXE (H2) 1 698 - 19,1 %

PETITES (B0+B1) 27 950 - 46 %

10,2 %

FAMILIALES (M2) 94 496 - 34,3 %

2,8 %

HAUT DE GAMME (H1) 26 290 - 31,1 %

B0 et B1 : petites. B2 : polyvalentes. MO et M1 : ludospaces et compactes. M2 : familiales. H1 : haut de gamme. H2 : luxe. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ EUROPE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès par pays, par marque, par modèle, par carrosserie et par segment 2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

2020

Marques

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Volume

Belgique 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Volkswagen BMW Peugeot Renault Mercedes-Benz Audi Citroen Skoda Opel-Vauxhall Ford Dacia Toyota Volvo Hyundai Kia Fiat Nissan Seat Mini Mazda Land-Rover Jeep Suzuki Tesla Porsche Jaguar DS Honda Mitsubishi Alfa Romeo Autres TOTAL

39 899 36 381 33 598 31 900 31 739 28 053 20 896 20 305 19 497 18 023 17 756 16 218 16 153 14 567 12 776 11 895 9 671 8 356 6 865 5 573 4 683 3 932 3 898 2 971 2 846 2 467 2 267 1 962 1 520 1 254 3 511 431 432

9,2 8,4 7,8 7,4 7,4 6,5 4,8 4,7 4,5 4,2 4,1 3,8 3,7 3,4 3 2,8 2,2 1,9 1,6 1,3 1,1 0,9 0,9 0,7 0,7 0,6 0,5 0,5 0,4 0,3 0,8 100

53 147 36 632 42 857 48 411 37 939 31 183 27 480 20 928 31 204 24 105 21 802 17 476 21 302 21 620 14 807 16 478 13 848 10 706 8 075 9 537 4 760 4 888 6 106 3 690 2 754 3 174 2 374 3 199 2 520 1 935 5 066 550 003

9,7 6,7 7,8 8,8 6,9 5,7 5 3,8 5,7 4,4 4 3,2 3,9 3,9 2,7 3 2,5 1,9 1,5 1,7 0,9 0,9 1,1 0,7 0,5 0,6 0,4 0,6 0,5 0,4 0,9 100

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – + – – – – – – –

24,9 0,7 21,6 34,1 16,3 10 24 3 37,5 25,2 18,6 7,2 24,2 32,6 13,7 27,8 30,2 22 15 41,6 1,6 19,6 36,2 19,5 3,3 22,3 4,5 38,7 39,7 35,2 30,7 21,6

8 346 8 120 7 944 7 924 7 483 7 026 7 020 6 847

1,9 1,9 1,8 1,8 1,7 1,6 1,6 1,6

11 148 10 414 8 118 5 768 11 624 7 506 7 152 10 380

2 1,9 1,5 1 2,1 1,4 1,3 1,9

– – – + – – – –

25,1 22 2,1 37,4 35,6 6,4 1,8 34

MODÈLES Renault Clio Mercedes Classe A Skoda Octavia Volvo XC40 Volkswagen Golf Peugeot 208 Citroën C3 Renault Captur

BELGIQUE x% / x%

Part de marché en 2020

Par carrosserie

+x % / -x %

41,8 %

Par segment 35,1 %

BERLINES 151 460 - 23,2 %

SUV & TT 180 544 - 17,7 %

0,9 %

MINICARS 4 046 - 20,1 %

BMW X1 Volkswagen Polo Opel-Vauxhall Corsa Peugeot 2008 Dacia Duster BMW Série 1 Dacia Sandero BMW Série 3 Audi Q3 Volkswagen Tiguan Hyundai Tucson Mercedes CLA Ford Focus Renault Scenic Peugeot 308 Peugeot 3008 Ford Fiesta Fiat 500 Audi A3 Nissan Qashqai Volkswagen T-Roc Peugeot 5008 Mini Hyundai Kona Toyota Yaris BMW X5 Toyota Corolla Opel-Vauxhall Crossland X Opel-Vauxhall Astra Citroën Berlingo Volvo XC60 Volkswagen Passat Dacia Dokker Fiat 500X Citroen C3 Aircross Audi Q2 Renault Megane Audi A4 Mercedes Classe C Opel-Vauxhall Grandland X BMW X3 Renault Kadjar Autres TOTAL

6 517 6 304 6 198 5 875 5 858 5 809 5 732 5 626 5 495 5 478 5 356 5 218 5 214 5 158 5 070 4 641 4 531 4 515 4 432 4 351 4 338 4 324 4 278 4 258 4 238 4 169 3 992 3 810 3 580 3 442 3 417 3 415 3 406 3 405 3 400 3 394 3 270 3 257 3 218 3 141 3 045 3 032 183 515 431 432

<0,1 %

AUTRES 59 - 14,5 %

6 858 8 054 7 594 6 701 7 358 4 388 7 699 4 431 5 714 8 658 10 796 5 482 6 640 8 571 7 252 6 950 5 684 5 256 5 851 7 387 5 755 5 634 5 205 3 920 3 970 1 990 2 958 5 607 5 142 4 880 4 912 4 055 3 327 4 577 4 909 3 684 6 545 4 197 7 094 3 925 3 354 6 054 238 875 550 003

1,2 1,5 1,4 1,2 1,3 0,8 1,4 0,8 1 1,6 2 1 1,2 1,6 1,3 1,3 1 1 1,1 1,3 1 1 0,9 0,7 0,7 0,4 0,5 1 0,9 0,9 0,9 0,7 0,6 0,8 0,9 0,7 1,2 0,8 1,3 0,7 0,6 1,1 43,4 100

DÉRIVÉS DE V.U. 3 406 - 32 %

40,5 %

32,4 %

POLYVALENTES (B2) 139 620 - 16,4 %

TOTAL

431 432

431 432 – 21,6 %

0,7 %

4,9 %

MONOSPACES 21 317 - 37,5 %

15,1 %

BREAKS 65 352 - 21,9 %

– 5 – 21,7 – 18,4 – 12,3 – 20,4 + 32,4 – 25,5 + 27 – 3,8 – 36,7 – 50,4 – 4,8 – 21,5 – 39,8 – 30,1 – 33,2 – 20,3 – 14,1 – 24,3 – 41,1 – 24,6 – 23,3 – 17,8 + 8,6 + 6,8 + 109,5 + 35 – 32 – 30,4 – 29,5 – 30,4 – 15,8 + 2,4 – 25,6 – 30,7 – 7,9 – 50 – 22,4 – 54,6 – 20 – 9,2 – 49,9 – 23,2 – 21,6

0,8 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 174 896 - 25,9 %

– 21,6 %

COUPÉS & CAB. 8 661 - 18,9 %

1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 42,5 100

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

<0,1 % AUTRES 52 - 18,8 %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

LUXE (H2) 3 109 + 14,4 %

3,7 %

PETITES (B0+B1) 15 914 - 35,8 %

16,1 %

FAMILIALES (M2) 69 310 - 20,2 %

5,8 %

HAUT DE GAMME (H1) 25 118 - 8,1 %

B0 et B1 : petites. B2 : polyvalentes. MO et M1 : ludospaces et compactes. M2 : familiales. H1 : haut de gamme. H2 : luxe.

L'argus ●

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S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Pologne 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Toyota Skoda Volkswagen Kia Renault Dacia Mercedes-Benz Ford Hyundai BMW Audi Opel-Vauxhall Fiat Peugeot Volvo Seat Nissan Citroen Suzuki Honda Mazda Mitsubishi Lexus Jeep Mini Porsche Alfa Romeo Land-Rover Subaru Jaguar Autres TOTAL

61 330 56 334 37 201 24 113 21 024 20 936 20 274 19 062 18 404 18 290 15 602 14 908 12 566 11 746 10 926 9 219 9 065 8 082 7 171 6 127 4 974 4 628 4 450 2 940 2 085 1 592 1 344 1 281 765 655 1 199 428 293

14,3 13,2 8,7 5,6 4,9 4,9 4,7 4,5 4,3 4,3 3,6 3,5 2,9 2,7 2,6 2,2 2,1 1,9 1,7 1,4 1,2 1,1 1 0,7 0,5 0,4 0,3 0,3 0,2 0,2 0,3 100

62 769 68 646 53 843 29 391 27 578 30 878 21 759 30 132 24 378 20 699 13 777 33 807 14 800 15 466 10 975 12 435 11 427 11 886 11 140 7 724 15 670 6 244 3 955 4 091 2 391 1 821 1 550 2 077 1 357 1 283 1 661 555 610

11,3 12,4 9,7 5,3 5 5,6 3,9 5,4 4,4 3,7 2,5 6,1 2,7 2,8 2 2,2 2,1 2,1 2 1,4 2,8 1,1 0,7 0,7 0,4 0,3 0,3 0,4 0,2 0,2 0,3 100

– – – – – – – – – – + – – – – – – – – – – – + – – – – – – – – –

2,3 17,9 30,9 18 23,8 32,2 6,8 36,7 24,5 11,6 13,2 55,9 15,1 24,1 0,4 25,9 20,7 32 35,6 20,7 68,3 25,9 12,5 28,1 12,8 12,6 13,3 38,3 43,6 48,9 27,8 22,9

MODÈLES Skoda Octavia Toyota Corolla Toyota Yaris Dacia Duster Skoda Fabia Toyota RAV4 Fiat Tipo Renault Clio

18 667 17 507 15 379 12 951 12 136 9 587 8 744 8 615

4,4 4,1 3,6 3 2,8 2,2 2 2

20 377 19 700 14 070 15 342 17 095 6 895 9 384 8 674

3,7 3,5 2,5 2,8 3,1 1,2 1,7 1,6

– – + – – + – –

8,4 11,1 9,3 15,6 29 39 6,8 0,7

POLOGNE x% / x%

Part de marché en 2020

Par carrosserie

+x % / -x %

40,8 %

1,9 %

MINICARS 7 998 - 18,2 %

38,6 %

<0,1 %

1,9 1,7 1,6 1,5 1,5 1,5 1,4 1,3 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 36,1 100

43 %

POLYVALENTES (B2) 123 381 - 17,2 %

TOTAL

– 22,9 %

0,5 %

15,5 % BREAKS 66 175 - 26,1 %

+ 8,3 – 42,7 – 19,8 – 21,4 – 16,1 – 19,1 – 14,3 – 18,3 + 52,1 + 292 – 31,1 + 8,5 + 8,6 – 16,7 – 67,1 + 1,7 – 32,4 – 18,8 – 31,5 – 30,9 – 50,3 – 42,8 – 6,3 – 20,2 – 51,5 – 11,6 – 30,3 + 21,2 – 2,3 + 35 + 467,6 + 20,4 – 38,5 + 10,4 + 3,5 – 7,6 – 17,3 + 40,3 – 4,8 +236900 – 22,7 – 29,5 – 35,3 – 22,9

28,8 %

428 293

– 22,9 %

2,1 %

1,4 2,3 1,5 1,5 1,4 1,4 1,3 1,3 0,6 0,2 1,3 0,8 0,8 1 2,5 0,8 1,2 0,9 1 1 1,3 1,1 0,7 0,8 1,2 0,6 0,8 0,4 0,5 0,4 0,1 0,4 0,8 0,4 0,4 0,5 0,5 0,3 0,5 0 0,5 0,6 43 100

DÉRIVÉS DE V.U. 7 359 - 26,4 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 183 970 - 26,9 %

TOTAL

MONOSPACES 9 035 - 53,8 %

7 638 12 806 8 383 8 389 7 667 7 945 7 025 7 007 3 513 1 340 7 342 4 442 4 384 5 481 13 813 4 456 6 666 5 182 5 586 5 411 7 184 6 181 3 721 4 320 6 582 3 357 4 178 2 396 2 874 2 078 491 2 242 4 257 2 308 2 440 2 705 3 016 1 769 2 531 1 2 927 3 190 238 849 555 610

1,7 %

AUTRES 62 > 100 %

428 293

1,1 %

COUPÉS & CAB. 4 767 - 20,6 %

Par segment

BERLINES 165 373 - 27,5 %

SUV & TT 174 883 - 13,8 %

8 271 7 339 6 721 6 594 6 431 6 427 6 022 5 727 5 344 5 253 5 059 4 819 4 762 4 564 4 544 4 532 4 509 4 209 3 828 3 739 3 569 3 538 3 485 3 449 3 195 2 966 2 910 2 903 2 808 2 806 2 787 2 699 2 620 2 549 2 526 2 499 2 493 2 482 2 410 2 370 2 262 2 248 154 439 428 293

Toyota C-HR Volkswagen Golf Volkswagen Tiguan Ford Focus Skoda Superb Hyundai Tucson Kia Cee’d Volkswagen Passat Skoda Scala Skoda Kamiq Nissan Qashqai Toyota Aygo Volkswagen T-Roc Seat Leon Opel-Vauxhall Astra Volvo XC60 Kia Sportage Skoda Karoq Hyundai i30 Skoda Kodiaq Opel-Vauxhall Corsa Renault Megane Renault Captur Hyundai i20 Dacia Sandero Kia Stonic Suzuki Vitara Audi Q5 Mercedes Classe A Toyota Camry Kia XCeed Volkswagen T-Cross Citroën C3 Peugeot 208 Hyundai Kona Kia Rio BMW Série 3 Volvo XC40 Opel-Vauxhall Crossland X Ford Puma BMW X3 Peugeot 308 Autres TOTAL

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

<0,1 % AUTRES 62 > 100 %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

LUXE (H2) 2 347 - 7,2 %

2,6 %

PETITES (B0+B1) 11 177 - 33,7 %

17,7 %

FAMILIALES (M2) 75 916 - 22,3 %

5,6 %

HAUT DE GAMME (H1) 24 081 - 13 %

B0 et B1 : petites. B2 : polyvalentes. MO et M1 : ludospaces et compactes. M2 : familiales. H1 : haut de gamme. H2 : luxe. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

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VOITURES NEUVES ❘ EUROPE ❘ IMMATRICULATIONS

Palmarès par pays, par marque, par modèle, par carrosserie et par segment 2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Pays-Bas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Volkswagen Kia Peugeot Toyota Opel-Vauxhall Renault Ford BMW Skoda Volvo Hyundai Mercedes-Benz Audi Citroen Seat Tesla Nissan Mazda Mini Fiat Suzuki Mitsubishi Polestar MG Dacia Porsche Land-Rover Honda Lexus Jaguar Autres TOTAL

44 701 26 781 24 044 22 850 20 415 20 346 19 494 18 020 16 598 16 175 15 637 14 320 12 939 10 929 9 097 8 957 8 437 7 094 6 586 6 543 6 085 4 058 2 961 2 206 2 038 1 832 1 265 1 255 917 793 2 416 355 789

12,6 7,5 6,8 6,4 5,7 5,7 5,5 5,1 4,7 4,5 4,4 4 3,6 3,1 2,6 2,5 2,4 2 1,9 1,8 1,7 1,1 0,8 0,6 0,6 0,5 0,4 0,4 0,3 0,2 0,7 100

47 395 25 257 29 408 27 114 32 322 26 176 25 360 22 141 18 563 16 315 17 465 19 190 15 754 14 944 10 691 30 873 13 143 11 030 7 013 5 429 8 838 6 358 966 3 076 1 324 1 304 1 454 1 040 1 324 4 274 445 541

10,6 5,7 6,6 6,1 7,3 5,9 5,7 5 4,2 3,7 3,9 4,3 3,5 3,4 2,4 6,9 2,9 2,5 1,6 1,2 2 1,4 0,2 0,7 0,3 0,3 0,3 0,2 0,3 1 100

11 881 10 955 10 823 8 975 8 481 8 477 8 370 7 775

3,3 3,1 3 2,5 2,4 2,4 2,4 2,2

9 235 7 151 12 908 3 410 4 459 29 887 10 467

2,1 1,6 2,9 0,8 1 6,7 2,3

MODÈLES Kia Niro Volkswagen ID.3 Hyundai Kona Volkswagen Polo Opel-Vauxhall Corsa Volvo XC40 Tesla Model 3 Ford Focus

PAYS-BAS x% / x%

Part de marché en 2020

Par carrosserie 37 %

COUPÉS & CAB. 3 945 - 5,6 %

2,1 %

MONOSPACES 7 457 - 39,2 %

+ 28,7 + 51,3 – 30,5 + 148,7 + 90,1 – 72 – 25,7

+x % / -x %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

Renault Clio Peugeot 208 Ford Fiesta Kia Picanto Toyota Yaris Volkswagen Golf Toyota Aygo Renault Captur Peugeot 108 Mini Toyota Corolla Peugeot 2008 Skoda Octavia Fiat 500 Mercedes Classe A Audi E-TRON Volkswagen Up! Citroën C1 Volkswagen T-Roc Volkswagen T-Cross BMW Série 3 Opel-Vauxhall Crossland X BMW Série 1 Opel-Vauxhall Astra Skoda Kodiaq Volkswagen Tiguan Citroën C3 Polestar 2 Volvo V60 Toyota C-HR Nissan Qashqai Opel-Vauxhall Grandland X Hyundai i10 Seat Ibiza Audi A3 Volkswagen ID.4 Kia Stonic Peugeot 3008 Mercedes CLA Kia Cee’d Mazda CX-30 Ford Puma Autres TOTAL

Par segment

BERLINES 173 808 - 25,2 %

TOTAL

– 20,1 %

9,9 %

BREAKS 35 258 - 29,4 %

<0,1 %

AUTRES 16 - 48,4 %

48,9 %

355 789

7 478 6 925 6 661 6 604 6 438 6 373 6 295 5 648 5 299 5 043 4 848 4 598 4 002 3 877 3 863 3 764 3 701 3 648 3 642 3 575 3 533 3 529 3 456 3 412 3 190 3 188 3 016 2 951 2 949 2 815 2 797 2 781 2 480 2 455 2 444 2 408 2 398 2 378 2 310 2 260 2 220 2 220 116 580 355 789

2,1 1,9 1,9 1,9 1,8 1,8 1,8 1,6 1,5 1,4 1,4 1,3 1,1 1,1 1,1 1,1 1 1 1 1 1 1 1 1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 32,8 100

8 988 4 956 8 858 8 006 6 079 9 259 8 651 5 676 8 312 4 939 4 812 2 746 5 925 2 706 4 236 4 061 7 100 4 477 5 347 3 623 5 033 6 186 2 875 5 992 2 858 5 569 3 863 3 342 3 674 5 251 4 554 4 622 3 211 2 990 2 080 4 755 2 217 2 752 771 176 672 445 541

2 1,1 2 1,8 1,4 2,1 1,9 1,3 1,9 1,1 1,1 0,6 1,3 0,6 1 0,9 1,6 1 1,2 0,8 1,1 1,4 0,6 1,3 0,6 1,2 0,9 0,8 0,8 1,2 1 1 0,7 0,7 0,5 1,1 0,5 0,6 0,2 39,7 100

– + – – + – – – – + + + – + – – – – – – – – + – + – –

16,8 39,7 24,8 17,5 5,9 31,2 27,2 0,5 36,2 2,1 0,7 67,4 32,5 43,3 8,8 7,3 47,9 18,5 31,9 1,3 29,8 43 20,2 43,1 11,6 42,8 21,9 – 11,8 – 23,4 – 46,7 – 38,9 – 46,3 – 23,5 – 18,3 + 15,3 – 50 + 4,2 – 17,9 + 187,9 – 34 – 20,1

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

AUTRES 14 - 36,4 %

1,1 %

5,7 6 18,2 15,7 36,8 22,3 23,1 18,6 10,6 0,9 10,5 25,4 17,9 26,9 14,9 71 35,8 35,7 6,1 20,5 31,1 36,2 + 128,4 – 33,7 + 38,4 – 3 – 13,7 – 11,8 – 40,1 – 43,5 – 20,1

<0,1 %

SUV & TT 131 725 - 5,6 %

MINICARS 3 582 - 50 %

– + – – – – – – – – – – – – – – – – – + – –

0,9 %

DÉRIVÉS DE V.U. 3 345 - 50,5 %

31,8%

38,5 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 113 081 - 20,4 %

POLYVALENTES (B2) 136 859 - 3,3 %

TOTAL

355 789

0,5 %

– 20,1 %

LUXE (H2) 1 839 + 3,3 %

10,6%

PETITES (B0+B1) 37 878 - 35,8 %

13,9 %

FAMILIALES (M2) 49 621 - 36,9 %

3,7 %

HAUT DE GAMME (H1) 13 150 - 15,9 %

B0 et B1 : petites. B2 : polyvalentes. MO et M1 : ludospaces et compactes. M2 : familiales. H1 : haut de gamme. H2 : luxe.

L'argus ●

STAT2021_073_087_.indd 84

S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

05/05/2021 15:49

2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

2020

Marques

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Volume

Suède 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Volvo Volkswagen Kia Toyota Mercedes-Benz Audi BMW Skoda Peugeot Seat Renault Hyundai Ford Tesla Nissan Fiat Mitsubishi Mini Citroen Porsche Mazda Suzuki Opel-Vauxhall Dacia Subaru Polestar Honda Lexus Land-Rover Jeep Autres TOTAL MODÈLES Volvo V60 Volvo XC60 Volvo XC40 Volkswagen Passat Volkswagen Golf Kia Niro Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan

SUEDE x% / x%

52 690 42 819 25 191 22 717 18 312 18 051 17 720 14 396 9 010 8 147 8 096 6 473 5 901 4 948 4 569 4 455 3 540 3 056 2 954 2 366 1 929 1 902 1 879 1 715 1 658 1 640 1 482 1 316 960 853 1 165 291 910

18,1 14,7 8,6 7,8 6,3 6,2 6,1 4,9 3,1 2,8 2,8 2,2 2 1,7 1,6 1,5 1,2 1 1 0,8 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,3 0,3 0,4 100

65 274 48 984 25 453 22 885 19 686 19 922 20 896 18 058 9 862 9 194 11 940 6 404 9 184 6 199 9 366 6 052 6 159 3 766 3 134 2 275 6 232 2 566 2 966 4 448 5 327 2 855 2 203 1 067 1 051 2 655 356 063

18,3 13,8 7,1 6,4 5,5 5,6 5,9 5,1 2,8 2,6 3,4 1,8 2,6 1,7 2,6 1,7 1,7 1,1 0,9 0,6 1,8 0,7 0,8 1,2 1,5 0,8 0,6 0,3 0,3 0,7 100

– – – – – – – – – – – + – – – – – – – + – – – – – – – – – – –

19,3 12,6 1 0,7 7 9,4 15,2 20,3 8,6 11,4 32,2 1,1 35,7 20,2 51,2 26,4 42,5 18,9 5,7 4 69 25,9 36,6 61,4 68,9 48,1 40,3 10 18,8 56,1 18

13 248 12 282 10 295 9 776 9 502 8 790 6 796 6 575

4,5 4,2 3,5 3,3 3,3 3 2,3 2,3

15 435 12 902 7 576 8 900 13 460 7 887 4 766 11 665

4,3 3,6 2,1 2,5 3,8 2,2 1,3 3,3

– – + + – + + –

14,2 4,8 35,9 9,8 29,4 11,4 42,6 43,6

Part de marché en 2020

Par carrosserie 41 %

+x % / -x %

Par segment 26,9 %

0,2 %

AUTRES 583 - 38,7 %

BERLINES 78 440 - 12,8 %

SUV & TT 119 617 - 16,6 %

6 141 5 540 5 140 4 831 4 480 4 291 4 183 4 014 3 974 3 744 3 632 3 598 3 557 3 353 3 318 3 203 3 074 3 032 2 971 2 919 2 878 2 864 2 656 2 556 2 512 2 501 2 411 2 320 2 319 2 303 2 289 2 187 2 158 2 067 2 063 2 031 1 984 1 950 1 943 1 905 1 905 1 815 86 034 291 910

Toyota Corolla Volvo V90 Skoda Octavia Kia Cee’d Toyota Yaris BMW Série 3 Volvo V60 Cross Volkswagen ID.3 Volkswagen T-Cross Seat Leon Kia Optima BMW Série 5 Tesla Model 3 Toyota C-HR Mercedes Classe E Audi A6 Volvo V90 Cross Country Volkswagen T-Roc Mitsubishi Outlander Fiat Ducato Peugeot 3008 Mercedes Classe A Audi A4 Hyundai Kona Audi A3 Kia Stonic BMW X1 Skoda Superb Ford Focus Renault Clio Nissan Qashqai Mercedes CLA Renault Zoe Audi E-TRON Renault Captur Mercedes Classe C Volvo XC90 Mini Audi A5 BMW X3 Skoda Kodiaq Nissan Leaf Autres TOTAL

2,1 1,9 1,8 1,7 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,3 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,1 1 1 1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 29,5 100

5 955 8 191 5 551 5 063 5 211 4 198 6 274 3 726 2 884 3 330 4 622 4 219 4 483 4 762 4 211 5 670 2 347 5 161 3 224 2 618 3 117 3 205 1 686 2 967 1 795 1 779 2 207 3 739 3 520 6 394 2 066 2 028 652 3 009 3 549 2 818 2 086 1 114 2 061 4 328 1 541 126 111 356 063

1,7 2,3 1,6 1,4 1,5 1,2 1,8 1 0,8 0,9 1,3 1,2 1,3 1,3 1,2 1,6 0,7 1,4 0,9 0,7 0,9 0,9 0,5 0,8 0,5 0,5 0,6 1,1 1 1,8 0,6 0,6 0,2 0,8 1 0,8 0,6 0,3 0,6 1,2 0,4 35,4 100

+ 3,1 – 32,4 – 7,4 – 4,6 – 14 + 2,2 – 33,3 + 6,7 + 29,8 + 9,1 – 22,2 – 15,7 – 25,2 – 30,3 – 23,9 – 45,8 + 29,2 – 42,4 – 9,5 + 9,9 – 8,1 – 17,1 + 51,6 – 15,3 + 39,3 + 35,5 + 5,1 – 38 – 34,6 – 64,2 + 5,9 + 6,4 + 217 – 31,4 – 42,8 – 29,6 – 6,5 + 74,4 – 7,6 – 56 + 17,8 – 31,8 – 18

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

0,1 %

AUTRES 187 - 55,4 %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

1,9 %

DÉRIVÉS DE V.U. 5 530 - 10,9 %

32,8%

21,1 %

POLYVALENTES (B2) 61 610 - 10,3 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 95 856 - 23,6 %

1,9 %

MINICARS 5 594 - 10,3 %

TOTAL – 18 %

1,3 %

COUPÉS & CAB. 3 651 - 28,7 %

TOTAL

291 910

1,6 %

MONOSPACES 4 650 - 42,1 %

291 910

27,3 % BREAKS 79 771 - 22,5 %

– 18 %

0,7 %

LUXE (H2) 2 080 + 12,4 %

1,6 %

PETITES (B0+B1) 4 595 - 9,3 %

30,5 %

FAMILIALES (M2) 89 034 - 14,9 %

11,2 %

HAUT DE GAMME (H1) 32 622 - 24,5 %

B0 et B1 : petites. B2 : polyvalentes. MO et M1 : ludospaces et compactes. M2 : familiales. H1 : haut de gamme. H2 : luxe. S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S ●

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L'argus

05/05/2021 15:49

IMMATRICULATIONS ❘ FRANCE ❘ VOITURES NEUVES Palmarès par pays, par marque, par modèle, par carrosserie et par segment 2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

Autriche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Volkswagen Skoda Seat BMW Ford Renault Hyundai Mercedes-Benz Audi Opel-Vauxhall Peugeot Fiat Kia Mazda Dacia Citroen Toyota Suzuki Volvo Tesla Mitsubishi Nissan Mini Jeep Land-Rover Honda Porsche Alfa Romeo Jaguar Subaru Autres TOTAL MODÈLES Skoda Octavia Volkswagen Golf Skoda Fabia Volkswagen Polo Volkswagen T-Cross Volkswagen T-Roc Volkswagen Transporter Volkswagen Tiguan

AUTRICHE x% / x%

38 272 23 602 15 893 15 812 14 019 13 477 13 057 12 998 10 985 9 627 8 964 8 919 6 935 6 876 6 843 5 939 5 728 5 323 3 361 3 229 3 101 2 866 2 569 2 163 1 621 1 427 1 379 1 163 554 435 1 449 248 586

15,4 9,5 6,4 6,4 5,6 5,4 5,3 5,2 4,4 3,9 3,6 3,6 2,8 2,8 2,8 2,4 2,3 2,1 1,4 1,3 1,2 1,2 1 0,9 0,7 0,6 0,6 0,5 0,2 0,2 0,6 100

52 647 27 284 19 780 19 141 19 354 17 724 16 858 15 269 12 591 17 089 11 350 13 348 9 439 11 055 9 146 7 682 6 925 8 581 4 443 2 966 4 443 4 342 3 359 3 739 1 607 2 264 1 375 1 402 828 499 2 833 329 363

16 8,3 6 5,8 5,9 5,4 5,1 4,6 3,8 5,2 3,4 4,1 2,9 3,4 2,8 2,3 2,1 2,6 1,3 0,9 1,3 1,3 1 1,1 0,5 0,7 0,4 0,4 0,3 0,2 0,9 100

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – + – – – – + – + – – – – –

27,3 13,5 19,7 17,4 27,6 24 22,5 14,9 12,8 43,7 21 33,2 26,5 37,8 25,2 22,7 17,3 38 24,4 8,9 30,2 34 23,5 42,2 0,9 37 0,3 17 33,1 12,8 48,9 24,5

7 967 6 761 5 356 5 148 4 001 3 946 3 651 3 597

3,2 2,7 2,2 2,1 1,6 1,6 1,5 1,4

10 547 8 280 6 115 7 826 3 335 7 180 5 489 5 753

3,2 2,5 1,9 2,4 1 2,2 1,7 1,7

– – – – + – – –

24,5 18,3 12,4 34,2 20 45 33,5 37,5

Part de marché en 2020

Par carrosserie

+x % / -x %

39,3 %

SUV & TT 97 780 - 22,3 %

Par segment 33,3 %

<0,1 %

AUTRES 47 + 20,5 %

BERLINES 82 887 - 21,6 %

2,9 %

MINICARS 7 300 - 23,8 %

1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1 1 1 1 1 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 43,3 100

POLYVALENTES (B2) 83 805 - 18,8 %

TOTAL

248 586 - 24,5 %

0,6 %

6,3 %

16,8 % BREAKS 41 682 - 28,5 %

162 319 329 363

– 23,1 – 17,9 – 11,7 – 19 – 21,5 – 26,8 – 8,8 – 28,9 – 9,9 – 20,1 + 23,5 – 3,1 – 22,4 – 12,4 – 3,7 + 5,4 – 8,3 – 0,2 – 31,3 + 159,4 – 21,8 – 12,3 – 2,1 – 25 – 31 – 28 + 119,4 + 18,9 + 60,2 – 41,3 – 24,1 – 37,6 – 11,4 + 282,9 – 21,2 – 39 – 25,8 – 46,2 – 16,7 + 0,9 – 33,6 – 24,5

33,7 %

TOTAL

MONOSPACES 15 589 - 38,3 %

3 227 2 060 1 654

1,3 1,2 1,1 1,2 1,2 1,3 1 1,3 1 1,1 0,7 0,9 1,1 0,9 0,8 0,7 0,8 0,7 1,1 0,3 0,9 0,8 0,7 0,9 0,9 0,9 0,3 0,5 0,4 1 0,8 0,9 0,6 0,1 0,7 0,9 0,7 1 0,6 0,5 49,3 100

DÉRIVÉS DE V.U. 6 763 - 30,1 %

36,7 %

248 586

1,3 %

4 442 3 917 3 582 3 893 4 003 4 261 3 405 4 208 3 318 3 694 2 342 2 930 3 525 3 077 2 691 2 438 2 776 2 464 3 546 900 2 954 2 617 2 338 2 889 3 110 2 937 944 1 711 1 260 3 435 2 626 3 074 2 138 492 2 345 2 914 2 382

2,7 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 91 2157 - 28,7 %

- 24,5 %

COUPÉS & CAB. 3 323 - 26,2 %

3 415 3 217 3 164 3 154 3 143 3 121 3 107 2 990 2 989 2 952 2 892 2 838 2 736 2 694 2 591 2 569 2 545 2 458 2 436 2 335 2 310 2 295 2 290 2 166 2 147 2 115 2 071 2 035 2 019 2 015 1 994 1 918 1 894 1 884 1 847 1 777 1 768 1 767 1 737 1 715 1 669 1 669 107 711 248 586

Renault Clio Opel-Vauxhall Corsa Skoda Karoq Seat Ateca Hyundai Tucson Ford Focus Fiat 500 Seat Ibiza BMW X1 Seat Leon Tesla Model 3 Seat Alhambra Seat Arona Renault Captur Dacia Sandero Hyundai Kona Hyundai i30 BMW Série 3 Volkswagen Caddy Mazda CX-30 Volkswagen Passat BMW X3 Skoda Superb Hyundai i20 Dacia Duster Ford Fiesta Renault Zoe Audi A4 Peugeot 208 Fiat Panda Mercedes Classe A Ford Kuga Ford Galaxy Skoda Kamiq Audi Q3 Opel-Vauxhall Crossland X Skoda Kodiaq Ford Puma Volkswagen Touran Toyota Yaris Suzuki Swift Volkswagen ID.3 Autres TOTAL

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

<0,1 % AUTRES 25 > 100 %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

LUXE (H2) 1 510 - 1,6 %

4,2 %

PETITES (B0+B1) 10 444 - 35,6 %

14,5 %

FAMILIALES (M2) 36 057 - 24,2 %

7,5 %

HAUT DE GAMME (H1) 18 697 - 18,8 %

B0 et B1 : petites. B2 : polyvalentes. MO et M1 : ludospaces et compactes. M2 : familiales. H1 : haut de gamme. H2 : luxe.

L'argus ● S P É C I A L S TAT I S T I Q U E S

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2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

2020

Marques

Volume

2019 20/19 Part Volume Part Écart (en %) (en %) (en %)

République tchèque 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4 5 6 7 8

MARQUES Skoda Volkswagen Hyundai Toyota Dacia Peugeot Kia Renault Mercedes-Benz Ford BMW Citroen Seat Opel-Vauxhall Suzuki Audi Volvo Mitsubishi Mazda Fiat Honda Jeep Nissan Subaru Unspecified Land-Rover Lexus Tesla Ssangyong Porsche Autres TOTAL

74 786 16 767 16 029 10 023 9 751 8 469 8 332 7 497 7 020 6 816 4 909 4 523 4 334 3 376 2 475 2 449 2 008 1 827 1 789 1 549 1 380 924 853 701 656 507 411 396 381 342 1 208 202 488

36,9 8,3 7,9 4,9 4,8 4,2 4,1 3,7 3,5 3,4 2,4 2,2 2,1 1,7 1,2 1,2 1 0,9 0,9 0,8 0,7 0,5 0,4 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,6 100

85 895 20 869 19 302 9 893 14 807 11 344 9 681 10 101 7 322 9 746 5 386 6 551 6 671 4 713 4 344 2 600 2 334 2 246 4 086 1 870 2 071 1 072 1 724 979 987 773 438 120 99 371 1 527 249 922

34,4 8,4 7,7 4 5,9 4,5 3,9 4 2,9 3,9 2,2 2,6 2,7 1,9 1,7 1 0,9 0,9 1,6 0,7 0,8 0,4 0,7 0,4 0,4 0,3 0,2 < 0,1 < 0,1 0,1 0,6 100

– 12,9 – 19,7 – 17 + 1,3 – 34,1 – 25,3 – 13,9 – 25,8 – 4,1 – 30,1 – 8,9 – 31 – 35 – 28,4 – 43 – 5,8 – 14 – 18,7 – 56,2 – 17,2 – 33,4 – 13,8 – 50,5 – 28,4 – 33,5 – 34,4 – 6,2 + 230 + 284,8 – 7,8 – 20,9 – 19

MODÈLES Skoda Octavia Skoda Fabia Skoda Scala Skoda Karoq Skoda Kamiq Skoda Kodiaq Hyundai i30 Skoda Superb

19 177 16 243 8 808 8 103 7 579 6 524 6 329 6 305

9,5 8 4,3 4 3,7 3,2 3,1 3,1

21 824 20 510 6 982 9 958 1 751 7 306 5 200 5 959

8,7 8,2 2,8 4 0,7 2,9 2,1 2,4

– 12,1 – 20,8 + 26,2 – 18,6 + 332,8 – 10,7 + 21,7 + 5,8

REPUBLIQUE TCHEQUE x% / x%

+x % / -x %

Part de marché en 2020

Par carrosserie 35,9 %

SUV & TT 72 610 - 12,9 %

2,2 2 1,7 1,7 1,4 1,3 1,2 1,2 1,1 1,1 1 1 1 1 0,9 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 25,6 100

30,9 %

45,6 %

14,3 %

- 19 %

0,7 %

BREAKS 52 723 - 17 %

11,6 12,5 40,2 14,8 19,7 34,1 29,1 3,4 1,6 14,8 31,3 39,7 29,6 20,4 38,4 2,8 4,7 7,6 3 9,7 54,5 – 28,9 + 27,5 – 38,8 – 8,5 – 9,3 – 51,6 + 69,1 + 118,2 – 19,4 – 61,5 – 38,3 – 16,8 – 52,8 – 28,5 – 42,9 – 13,9 – 20,3 – 7,8 – 30,5 – 51,6 – 38,6 – 19

POLYVALENTES (B2) 59 777 - 14,7 %

TOTAL

26 %

+ + – + – – + – + – – – – – – + + – + – +

29,5 %

202 488

- 19 %

2,8 %

1,6 1,4 2,4 1,2 1,4 1,6 0,7 1 0,9 1 1,2 1,4 1,1 1 1,1 0,7 0,6 0,7 0,6 0,7 0,4 0,7 0,4 0,8 0,5 0,5 0,9 0,3 0,2 0,5 1,1 0,7 0,5 0,9 0,6 0,7 0,5 0,5 0,4 0,5 0,8 33,8 100

DÉRIVÉS DE V.U. 6 264 - 24,3 %

LUDOSPACES & COMPACTES (MO+M1) 92 306 - 23,2 %

TOTAL

MONOSPACES 5 714 - 56,9 %

3 993 3 532 5 923 3 044 3 438 3 975 1 863 2 443 2 199 2 589 3 090 3 461 2 848 2 501 2 849 1 673 1 519 1 692 1 461 1 644 912 1 731 956 1 912 1 268 1 251 2 256 634 488 1 316 2 745 1 665 1 220 2 147 1 416 1 754 1 161 1 198 1 023 1 355 1 923 84 364 249 922

3,1 %

0,3 %

AUTRES 699 - 33 %

202 488

0,9 %

COUPÉS & CAB. 1 807 - 12,3 %

Par segment

BERLINES 62 567 - 20,7 %

MINICARS 6 106 - 19 %

4 456 3 973 3 540 3 496 2 761 2 621 2 405 2 360 2 234 2 207 2 123 2 087 2 006 1 992 1 755 1 720 1 591 1 563 1 505 1 485 1 409 1 271 1 231 1 219 1 170 1 160 1 135 1 091 1 072 1 065 1 061 1 056 1 027 1 015 1 013 1 012 1 001 1 000 955 943 942 930 51 762 202 488

Hyundai Tucson Volkswagen Golf Dacia Duster Renault Clio Kia Cee’d Volkswagen Tiguan Toyota Yaris Toyota Corolla Volkswagen Passat Dacia Sandero Peugeot 2008 Dacia Dokker Seat Leon Citroën Berlingo Renault Captur Peugeot Rifter Hyundai i20 Volkswagen Touran Toyota RAV4 Dacia Logan Toyota Proace Ford Puma Kia Sportage Hyundai Kona Ford Focus Opel-Vauxhall Crossland X Kia Rio Hyundai I30 Fastback KIA Proceed Mercedes GLE Citroën C3 Skoda Citigo Peugeot 3008 Seat Arona Renault Megane Volkswagen Polo Volkswagen Caddy Mitsubishi ASX Peugeot 5008 Peugeot 308 Peugeot 208 Suzuki Vitara Autres TOTAL

Évolution des immatriculations par rapport à 2019

0,5 %

AUTRES 961 - 28,4 %

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

LUXE (H2) 1 317 + 6,6 %

1,8 %

PETITES (B0+B1) 3 647 - 28,8 %

FAMILIALES (M2) 29 017 - 12,9 %

4,7 %

HAUT DE GAMME (H1) 9 461 - 12 %

B0 et B1 : petites. B2 : polyvalentes. MO et M1 : ludospaces compacte. M2 : familiale. H1 : haut de gamme. H2 : luxe.

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