2.2 Informazioni sul PdV attualmente in vigore

hoc predisposta dal Gruppo di Lavoro costituito nell’ambito del Coordinamento ex art. 20 del D.Lgs. 155/2010. La prima versione del programma di valutazione è in alcuni casi ancora oggi quella vigente. In altri il programma di valutazione è stato oggetto di modifiche o integrazioni che hanno determinato l’emanazione di una seconda o terza versione. I Programmi di valutazione sono oggetto di valutazione da parte del MATTM nell’ambito del Coordinamento ex art. 20 del D.Lgs. 155/2010. Il MATTM si avvale per questo della collaborazione tecnica di ISPRA e dell’ENEA. I programmi sono poi resi esecutivi mediante Delibera o altro atto della giunta Regionale. Nella tabella 2.1. sono riportate le date di approvazione e di entrata in vigore dei PdV attualmente vigenti.

2.2 INFORMAZIONI SUL PDV ATTUALMENTE IN VIGORE

La ricognizione effettuata ha valutato in primo luogo lo stato di attuazione dei PdV deliberati e attualmente vigenti. È emerso che nel 62% dei casi la realizzazione della rete secondo quanto previsto dal PdV può essere considerata completata mentre nel restante 38% dei casi restano alcune stazioni da implementare o adeguare (Figura 2.1).

Figura 2.1. Programmi di valutazione in vigore. Stato di attuazione. Fonte: SNPA È stato evidenziato che nel 50% dei casi non esistono particolari problemi che ostacolano l’implementazione del PdV. Nel restante 50% dei casi sono invece stati evidenziati problemi di varia natura: economici e procedurali (15% dei casi), organizzativi (10%) e tecnici (5%) (Figura 2.2). I problemi tecnici riguardano nello specifico un sito di misura in Campania previsto in una zona remota attualmente in assenza di fornitura elettrica; gli Enti territorialmente competenti non hanno ancora approvato la scelta del sito di installazione. In Friuli Venezia Giulia sono stati riscontrati problemi organizzativi legati all’intervento di comitati contro l'installazione di una stazione e contro lo spostamento di stazioni/strumenti, mentre nel caso del Lazio la Regione deve ancora definire appositi accordi con i proprietari

Completata Mancano ancora stazioni