LEADER MONDIAL DE L’INDUSTRIE KARTING. SODIKART, LEADER MONDIAL DE L’INDUSTRIE KARTING, EST PRÉSENT SUR LES CINQ CONTINENTS ET DANS 85 PAYS. SODIKART EST AUJOURD’HUI UN ACTEUR MAJEUR SUR LE MARCHÉ DU KARTING ET PROPOSE UNE PALETTE UNIQUE DE PRODUITS ET SERVICES
A PROPOS DE SODIKART SODIKART est le 1er constructeur mondial
Présent sur les cinq continents et 85 pays,
de karts.
SODIKART est aujourd’hui l’acteur majeur sur
Depuis plus de 35 ans, SODIKART a bâti sa
unique de produits et services :
le marché du karting et propose une palette
réputation sur une stratégie de développement audacieuse,
des
innovations
exclusives
soutenues par de nombreux brevets et une quête permanente de l’excellence au service de ses clients.
• Karts de Location «SODI Rental» • Karts de Compétition «SODI Racing» • Vente à distance et magasins spécialisés «ITAKAshop» • Organisation de Courses et d’Evénements «3MK Events» • Gamme complète d’Accessoires «Tekneex» et d’Equipements «Box’s»
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Photo by Massimo Bregani
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SODI RENTAL SODIKART est le fabricant exclusif des châssis
Plusieurs niveaux de matériels sont proposés
SODI. Nos karts sont tous conçus et produits
à la gamme : «Junior», «Premium», «Prestige»,
selon des critères de qualité extrêmement ri-
«Performance», «Ekokart» et «Special». Chacun
goureux. Chaque kart bénéficie d’un suivi qua-
répond à un besoin particulier avec un même
lité personnalisé (fiche identitaire), depuis sa
souci de qualité, de sécurité et des performances
mise en production jusquau jour de sa livraison
d’exploitation uniques. Thermiques, électriques
et tout au long de sa durée de vie.
ou au GPL, les karts « Sodi Rental » offrent à tous les professionnels exigeants, un matériel sans
Nos méthodes de production issues de l’indus-
équivalent sur le marché.
trie automobile garantissent à nos clients d’un niveau de qualité unique et d’ une fiabilité sans égale sur le marché. Avec plus de 1.300 circuits (indoor et outdoor) équipés dans le monde, les karts « Sodi Rental » bénéficient d’une notoriété exceptionnelle et sont considérés depuis de nombreuses années comme les meilleures karts de location au monde.
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Photo OnlyKart
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SOMMAIRE TECHNOLOGIES P10/11 LR5
JUNIOR P12/13
GT4R
PREMIUM P14/15
GT5R
PREMIUM P16/17
SR4 - NEW
PREMIUM P20/21
SR5 - NEW
PREMIUM P22/23
RX8
PRESTIGE P24/25
RT8
PRESTIGE P26/27
RX250
PERFORMANCE P28/29
GTMAX
PERFORMANCE P30/31
LRX
EKOKART - JUNIOR ELECTRIC
P34/35
RTX
EKOKART - ELECTRIC
P36/37
2DRIVE
SPECIAL P38/39
PRINCIPALES OPTIONS P40 MOTORISATIONS P41
Photo RKC
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TECHNOLOGIES
PROLINE
PROSLIDE
HEAD SYSTEM - Absorption Device
Les pertes de contrôle et les sorties de route sont fréquentes en karting de loisir, générants des chocs contre une protection de piste ou un autre kart.
Sodikart propose également une protection d’entourage plastique à coulisses brevetée “PROSLIDE”. Son profil spécifique contribue à limiter, en cas de choc, les risques d’encastrement ou de chevauchement.
SODIKART a breveté en 2009, le « HEAD System » : système d’absorption frontale haute énergie.
Ces chocs fréquents peuvent non seulement causer des dommages à la structure et aux éléments du kart, mais présentent également un danger pour la sécurité du pilote. Pour en atténuer les effets, éviter les chevauchements et encastrements et absorber l’énergie d’impact, Sodikart a mis au point une protection d’entourage plastique “PROLINE”. Le PROLINE se compose d’une partie avant, deux parties latérales (protégeant notamment les roues), et une partie arrière. Ces différentes parties composant le «PROLINE» sont fixées au cadre par l’intermédiaire de silent-blocs offrant ainsi une flexibilité et déformation de l’ensemble influant directement sur la capacité d’absorption d’énergie.
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Sa principale particularité se situe au niveau de la liaison coulissante latérale entre la partie avant mobile et la partie fixe latérale (liée au kart). Cette liaison autorise un déplacement relatif des protections avant par rapport aux protections latérales et permet ainsi d’amortir de manière efficace le choc subi par le pilote et par le kart (liaison combinée avec matériaux d’absorption et/ou système “HEAD system”). Son système de fixation “OMEGA” a pour rôle d’agir comme un amortisseur, contribuant là encore (pour les chocs latéraux et arrières), à accroitre la capacité d’absorption. Ce système de fixation permet également d’obtenir une protection «flottante» pour préserver les qualités de tenue de route du kart.
Ce système, muni de plots élastiques, autorise un grand enfoncement de la partie avant et permet ainsi d’absorber de façon réversible une énergie élevée en choc frontal.
FONCTIONNALITÉS SPÉCIALES
Capot d’arbre intégrale
Carrosserie intégrale spécialement conçue pour couvrir les pièces tournantes et chaudes de la partie arrière du kart, réduisant considérablement tout risque de brûlure ou d’étranglement.
Capot moteur
Le capot moteur est une protection isolante contre la chaleur dégagée par le moteur. Il protège ainsi les pilotes contre le risque de brûlure.
Pédalier réglable 1D
Traditionnellement en karting, le pédalier est fixe et sa position est au final mal adaptée à la plupart des utilisateurs. Le système “APM - 1D” permet de régler la profondeur du pédalier pour adapter les pédales aux longueurs de jambes, et ce quelle que soit la taille du pilote. L’opération de réglage se fait en une simple opération manuelle.
Pédalier 3 positions angulaires
Plancher intégral
Plancher intégral recouvrant le réservoir d’essence et la colonne de direction, assurant une protection parfaite des jambes du pilote et offrant un esthétique accru. Pratique : la carrosserie recouvrant le réservoir est munie d’une ouverture permettant de visualiser rapidement le niveau de carburant dans le réservoir et ainsi éviter tout risque de panne d’essence.
Lock & charge
Système de sécurité bloquant toute utilisation du kart électrique durant la recharge du pack d’alimentation. Lorsque le kart est en position de “charge” et branché au chargeur, l’ensemble électrique et électronique bascule en position “sécurité” et n’est plus alimenté, ainsi, toute utilisation ou mouvement du kart est impossible.
Système breveté de pédalier réglable permettant d’adapter les pédales aux longueurs de jambes et aux pointures des personnes. Ce pédalier réglable ergonomique offre un confort de pilotage et permet au pilote de bénéficier d’une sensibilité et d’une efficacité optimum dans l’action de freinage ou d’ accélération. L’opération de réglage se fait en une simple opération manuelle.
Volant réglable
Volant ergonomique réglable en hauteur pour offrir aux pilotes une position de pilotage idéale.
Siège réglable Système breveté de siège réglable sur glissières permettant d’améliorer la position de conduite. L’opération de réglage se fait en une simple opération manuelle.
Système facilement configurable qui offre plus de flexibilité et de confort. 3 positions angulaires pour une meilleure position de conduite.
Pédalier réglable 2D
Siège réglable «Easy-fit» Système breveté de siège réglable sur glissières permettant d’améliorer la position de conduite. Le système “Easy Fit” bénéficie d’une sangle de réglage positionnée entre les jambes du pilotes pour un réglage facile. Une seul action de tirage sur la sangle de réglage suffit pour adapter le siège à la morphologie du pilote.
Plaquettes de frein “Easy Fast system”
Le Système de plaquettes de frein “Easy Fast system “ a pour objectif de réduire le temps de changement des plaquettes de freins et en faciliter l’opération. Grâce à ce système, l’opération peut être faite en quelques secondes.
Pédalier réglable 2D Auto Le système “APM - 2D Auto” bénéficie de glissières inclinées avec retour automatique et permet d’effectuer le réglage du pédalier sans effort. Une seul pression sur le bouton de réglage suffit pour adapter le pédalier à la morphologie du pilote.
Biellettes de direction en nylon
Sodikart est le premier constructeur à avoir mis au point et utilisé les biellettes de direction en nylon souple. Ce matériau souple et résistant permet de conserver les caractéristiques mécaniques utile à la direction tout en offrant la capacité de se déformer en cas de choc.
Réservoir XL
Réservoir conçu pour offrir une plus grande capacité et permettre un temps d’exploitation maximum. Doté d’une capacité de 11 litres, d’une épaisseur constante avec un passage des durites intégré, ce réservoir augmente le temps entre chaque ravitaillement en essence et réduit le risque de panne.
Boite à plombs
La majorité des pilotes doit pouvoir bénéficier d’une équité maximale malgré les différences de morphologie et de poids. Pour ce faire, Sodikart propose sur la majorité de ses karts, des boites à plombs permettant de pouvoir “embarquer” du poids supplémentaire sur les karts et ainsi équilibrer de manière uniforme l’ensemble de la flotte karts/pilotes. Cette action permet de “lisser” les performances et d’offrir une équité de course parfaite. Chaque boite à plombs est muni de couvercle de sécurité avec système de blocage d’ouverture.
Equality Managment System L’EMS offre dans un premier temps, la possibilité d’ajuster très rapidement la puissance des moteurs et d’obtenir une flotte de karts aux performances homogènes et équitables. Une simple opération sur le « potentiomètre » permet de réguler rapidement la puissance du kart.
EMS Racer L’EMS Racer offre la possibilité d’ajouter «virtuellement» du poids supplémentaire et ainsi équilibrer de manière uniforme l’ensemble de la flotte karts/pilotes. Cette action permet de «lisser» les performances et d’offrir une équité de course parfaite. L’EMS Racer remplace la boite à plomb traditionnelle et supprime ainsi les contraintes liées.
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POUR LES PILOTES EN HERBE
SÉCURITÉ
Sodikart a développé et conçu le nouveau SODI LR5 , kart spécialement destiné aux jeunes
Capot d’arbre intégral Capot moteur
pilotes. Sa fiabilité et son haut niveau de sécurité font de
ERGONOMIE
ce kart le préféré des exploitants de pistes qui assument la responsabilité d’encadrer des enfants
Siège réglable «Easy-fit»
et des jeunes adolescents. Siège baquet réglable,
Pédialier réglable 1D
pédalier réglable, hauteur de volant réglable : une ergonomie intégrale pour être en position de
pilotage idéale dans un kart au look exceptionnel.
Volant réglable
Siège & volant réglables
PRATIQUE
TECHNOLOGIES
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon Boite à plombs *
* En option
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Position de conduite ergonomique et sûre
SODI LR5
JUNIOR
Disponible en Jaune / Orange
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UNE VALEUR SÛRE
SÉCURITÉ
Avec son nouveau design “sportif” et son coût d’exploitation très faible (simplicité d’utilisation
Capot d’arbre intégral Capot moteur
et de maintenance), le nouveau GT4R offre un rapport qualité/prix incomparable. ERGONOMIE
le SODI GT4R est, de plus, le premier kart de la gamme à proposer en série le tout nouveau «
HEAD System », un système d’absorption haute
Siège réglable*
énergie breveté qui offre un niveau de sécurité et de confort optimal.
PRATIQUE
TECHNOLOGIES
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon
Capot moteur recouvrant
Boite à plombs*
*
* En option
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Pédalier + Biellettes de direction en nylon
SODI GT4R
PREMIUM
Disponible en Orange / Jaune Disponible en Bleu / Magenta
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UN KART COMPLET
SÉCURITÉ
Version optimisée du Sodi GT4R, le SODI GT5R dispose d’un plancher recouvrant intégralement
le réservoir (protection des jambes du pilote)
Capot d’arbre intégral Capot moteur
Plancher intégral
et son pédalier breveté entièrement réglable à positionnements ultra-rapides. Le SODI GT5R a su réunir, au-delà son agrément
ERGONOMIE
de conduite hors norme, toutes les qualités d’un
kart exceptionnel.
Siège réglable*
Pédalier réglable 2D
Pédalier réglable 2D
TECHNOLOGIES PRATIQUE
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon
Boite à plombs*
Réservoir XL
* * En option
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Siège matelassé + Boite à plombs*
SODI GT5R
PREMIUM
Disponible en Orange / Jaune Disponible en Bleu / Magenta
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18
Depuis 2009, SODIKART organise et développe
Avec plus de 500 nouveaux inscrits par mois, les
les SWS (Sodi World Series) : Le plus grand
SWS constituent l’évènement de karting loisirs le
classement international de karting loisir !
plus important au monde.
L’objectif est de fédérer autour d’un classement
www.sodiwseries.com
mondial les meilleurs pilotes « loisirs » au monde qui participent aux épreuves SWS organisées sur les circuits partenaires (équipés de châssis Sodi) et peuvent ainsi tenter de se qualifier pour la Finale Mondiale SWS organisée annuellement par 3MK Events.
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UNE VALEUR SÛRE
SÉCURITÉ
Avec un style moderne et racé, la série SR est la
nouvelle génération de karts orientés « sport ».
Conçu pour s’adapter à tout type de pistes (indoor
et
meilleures
outdoor),
le
SR4
caractéristiques
les succès du
GT4 et
conserve
qui
ont
Capot d’arbre intégral Capot moteur
les fait
du GT4R, avec un
ERGONOMIE
tout nouveau design moderne et tendance.
Le SR4 dispose d’un nouveau système de « pédalier à 3 positions angulaires » facilement
Siège réglable*
Pédalier 3 positions angulaires NEW
configurable qui offre plus de flexibilité et de confort. En raison de son poids réduit et de sa conception exclusive, le SR4 est très apprécié par les pilotes qui désirent un kart agile avec un excellent
Capot moteur recouvrant
PRATIQUE
comportement en piste. Les opérateurs apprécient quant à eux sa fiabilté et simplicité d’utilisation.
TECHNOLOGIES
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon Boite à plombs*
*
* En option
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Nouveau pédialier 3 positions
SODI SR4
PREMIUM
Disponible en Bleu / Vert Disponible en Bleu / Rouge
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UN KART COMPLET
SÉCURITÉ
Le modèle SR5 conserve tous les avantages du SR4.
Le SR5 possède cependant deux caractéristiques
importantes qui ne peuvent pas être montées sur le SR4: •
Plancher intégral
•
Pédale réglable 2D
Ce modèle est particulièrement apprécié des
Capot d’arbre intégral Capot moteur
Plancher intégral
ERGONOMIE
opérateurs qui veulent offrir, en plus d’un excellent comportement en piste, un confort supplémentaire
à leurs clients.
Siège réglable*
Pédalier réglable 2D
Le pilote peut facilement ajuster sa position grâce au
Pédalier réglable 2D
pédalier réglable 2D et au siège réglable (en option) et ainsi bénéficier d’une excellente position de conduite. Le réservoir entièrement enveloppé permet quant à lui de protéger le pilote contre les éventuelles
PRATIQUE
projections d’essence (lors de ravitaillement par exemple). Le SR5 se positionne ainsi comme un kart sportif et facile avec un confort optimal.
TECHNOLOGIES
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon
Boite à plombs*
Réservoir XL
* * En option
22
Siège matelassé + Boite à plombs*
SODI SR5
PREMIUM
Disponible en Bleu / Vert Disponible en Bleu / Rouge
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SIMPLEMENT EFFICACE
SÉCURITÉ
Une version améliorée du célèbre RX7, le SODI RX8 ouvre la voie d’une nouvelle génération de
karts de location.
Capot d’arbre intégral Capot moteur
Plancher intégral
Bénéficiant d’une conception exceptionnelle soutenue par des innovations technologiques majeures sur ce marché (système d’absorption
ERGONOMIE
PROSLIDE, HEAD système, siège & pédales
réglables...), le SODI RX8 permet une exploitation extraordinairement économique et offre un
Siège réglable*
Pédalier réglable 2D
excellent rapport qualité / fiabilité / design / coût
Capot moteur
de fonctionnement. La RX8 est tout simplement beau, fiable, sûr et
PRATIQUE
facile à utiliser.
TECHNOLOGIES
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon
Boite à plombs*
Réservoir XL
* * En option
24
Plancher intégral
SODI RX8
PRESTIGE
Disponible en Bleu / Orange Disponible en Jaune / Rouge
25 21
LA NOUVELLE RÉFÉRENCE MONDIALE
SÉCURITÉ
Le lancement du SODI RT8 marque une nouvelle avancée majeure dans l’industrie du Karting de
Location.
Capot d’arbre intégral Capot moteur
Plancher intégral
Bénéficiant d’un design ultra moderne et tout à fait exceptionnel, le RT8 dispose des dernières avancées technologiques. Avec ses protections
ERGONOMIE
intégrales à coulisse brevetées «PROSLIDE», son
système inédit de réglages du siège et du pédalier «APM 2D» et sa carrosserie “intégrale” exclusive, le
Siège réglable
Pédalier réglable 2D
SODI RT8 offre une nouvelle approche du karting
Design moderne et exclusif
auprès du grand public. PRATIQUE
TECHNOLOGIES
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon
Boite à plombs*
Réservoir XL
* * En option
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Protection et confort du pilote optimaux
SODI RT8
PRESTIGE
Disponible en Rouge / Bleu Disponible en Orange / Jaune
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UN VÉRITABLE KART SPORTIF & MODERNE
SÉCURITÉ Capot d’arbre intégral
Avec le SODI RX 250, le Karting de Loisir prend
une nouvelle dimension et ouvre, aux amateurs
Plancher intégral
les plus exigeants, les portes d’une pratique réellement sportive, en toute sécurité et sans contrainte.
ERGONOMIE
Bénéficiant d’un châssis équilibré, de freins
performants et d’un moteur moderne 4 temps
Siège réglable
Pédalier réglable 2D
250cc à injection, le RX 250 surprend par sa facilité et son agrément de pilotage. Fruit d’un mariage de raison et de passion, ce kart unique est aujourd’hui déjà plébiscité par les pilotes de
Sodi 250cc, 4 temps à injection électronique - puissance réglable
PRATIQUE
tous niveaux.
TECHNOLOGIES
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Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon
Boite à plombs
Réservoir XL
Capot d’arbre intégral
SODI RX250
PERFORMANCE
Disponible en Orange
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LE KART DE COMPÉTITION «LOISIR»
SÉCURITÉ
Bénéficiant des points forts du GT4 (système
Capot d’arbre intégral
d’absorption HEAD SYSTEM, simplicité d’utilisation et de maintenance), le SODI GTMAX s’est adapté pour devenir sur la piste un redoutable engin
ERGONOMIE
aux performances exceptionnelles, tout en
bénéficiant d’une sécurité et d’une fiabilité
Siège réglable
adaptées aux contraintes de son marché. Avec le SODI GTMAX et son moteur 2 Temps
PRATIQUE
à refroidissement liquide, c’est assurément le marché de la location qui s’offre une vraie révolution !
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon
Moteur 2 temps ROTAX
Boite à plombs*
TECHNOLOGIES * En option
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Boite à plombs
SODI GTMAX
PERFORMANCE
Disponible en Rouge / Gris
31
Créée en 1991, ITAKAshop est l’enseigne de distribution d’Accessoires et d’Equipements développée par SODIKART aussi bien pour les professionnels que pour les particuliers. Avec son nouveau logo modernisé, son nouveau catalogue de 172 pages et son site internet totalement « relooké », ITAKAshop s’internationalise et vise désormais un double développement via son site Internet (ITAKAshop.com, 1er Site de Vente en Ligne Kart en Europe) et le développement de ses boutiques à l’enseigne ITAKAshop. ITAKAshop distribue les plus grandes marques d’accessoires et d’équipements, notamment : AIM, ALFANO, ALPINESTARS, ARAI, BELL, BOSCH, BOX’S, BRIDGESTONE, CASTOR, CHENG SHIN, DELL’ORTO, DENSO, DID, DOUGLAS WHEEL, DRIV’UP, DUNLOP, DURO, ELF, FREELINE, HONDA, IAME, IBEA, KARTCARE, KARTLUB, KENNOL, KG, LEXOIL, LOCTITE, MAXXIS, MGS, MIKUNI, MOTUL, NEW LINE, NGK, NOX, PARILLA, RK, SHELL, SILKOLENE, SKF, SODI, SPARCO, ROTAX, TEKNEEX, TILLETT, TILLOTSON, TM, VEGA, WD 40, WYNN’S… www. itakashop.com
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POUR LES PILOTES EN HERBE «BRANCHÉS»
SÉCURITÉ
Le LRX est né de l’association du LR5 et du RTX, un tout nouveau kart électrique équipé de la technologie électrique «ENGEC» et spécialement destiné pour les jeunes pilotes. Sûr, ergonomique et performant, le LRX est
Capot d’arbre intégral
Capot moteur
Lock & charge
ERGONOMIE
désormais la référence des karts électriques destinés aux plus jeunes.
Siège réglable «Easy-fit»
Pédalier réglable 1D
TECHNOLOGIES
Volant réglable
Protection maximale des parties tournantes - Motorisation électrique «ENGEC»
PRATIQUE
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon Boite à plombs*
* En option
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Anti gaz frein
SODI LRX
EKOKART / JUNIOR ELECTRIC
Disponible en Bleu / Jaune
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EXPERIENCE DE PILOTAGE 100% ELECTRIQUE
SÉCURITÉ
Sodikart s’est associé avec les meilleurs
spécialistes de la technologie électrique pour
Capot d’arbre intégral Capot moteur
Plancher intégral
développer une nouvelle génération de karts de location électriques.
Lock & charge
Performant, Ergonomique, Sûr et respectueux de l’environnement, le nouveau RTX a été entièrement réfléchi et conçu autour de la technologie
ERGONOMIE
électrique ENGEC, ouvrant ainsi de nouveaux
Siège réglable «Easy-fit»
horizons dans l’exploitation et l’utilisation karting.
Position 100% réglable
Pédalier réglable 2D Auto
TECHNOLOGIES
Volant réglable*
PRATIQUE
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon Boite à plombs*
* En option
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Chassis symétrique et équilibré
SODI RTX
EKOKART / ELECTRIC
Disponible en Bleu / Noir
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LE PLAISIR PARTAGÉ
SÉCURITÉ
Parti du simple constat que tout le monde peut accéder aux sensations que procure un kart,
Sodikart a développé un nouveau kart Biplace,
pour permettre aux enfants et personnes à
Capot moteur Plancher intégral
le 2Drive. Idéal pour apprendre les trajectoires ou encore
Capot d’arbre intégral
ERGONOMIE
mobilité réduite de gouter aux vrais sensations
Pédalier réglable 1D
que procure le karting, le 2Drive est équipé de 2 volants dont celui du passager est équipé d’un
unique système breveté «2 positions» : fixe ou
Volant réglable
Volant passager 2 positions : actif ou fixe
actif. Le 2Drive dispose bien-sur des dernières avancées technologiques issues de 30 années d’une expérience incomparable du service Recherche & Développement de Sodikart (H.E.A.D. System, PROSLIDE Absorber,...).
PRATIQUE
Easy Fast system
Biellettes de direction en nylon
TECHNOLOGIES
38
Position sécurisée
SODI 2DRIVE
SPECIAL
Disponible en Bleu / Rouge
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PRINCIPALES OPTIONS LR5
GT4R
GT5R
SR4
SR5
RX8
RT8
Arceau de sécurité
l
l
l
l
l
l
l
Contrôle à distance
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
Anti gaz frein
l
l
l
l
l
l
l
P
P
P
Siège matelassé
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
Siège réglable
P
l
l
l
l
l
l
P
P
l
P
Volant réglable
P
l
P
Version glace
RX250
GTMAX
RTX
LRX
2Drive
l
l
P
l
l
l
l
l
l
Feu stop LED
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l l
l
Boit à plombs
l
l
l
l
l
l
l
P
l
l
l
Silencieux
l
l
l
Feu avant LED
l
l
l
l
l
l
l
l
l
Compteur d’heures
l
l
l
l
l
l
l
l
l
Kit stickers SODI
l
l
l
l
l
l
l
l
l
40
l l
l l
l
2ème volant opérationnel
l
P
l
l l
En option
P Équipement standard
MOTORISATIONS EMS & EMS Racer*
LR5
HONDA GX 160cc
l
HONDA GX 200cc
l
GT4R
GT5R
SR4
SR5
RT8
RT8
l
l
l
l
l
l
RX250
GTMAX
RTX
LRX
2Drive
HONDA GX 270cc
l
l
l
l
l
l
l
l
HONDA GX 390cc
l
l
l
l
l
l
l
l
HONDA GX 270cc GPL
l
l
HONDA GX 390cc GPL
l
l
SA 250 cc (11 to 28hp)
l
ROTAX 21hp
l
ROTAX 28hp
l
ENGEC
l
l
* EMS & EMS Racer sont uniquement disponibles sur les karts équipés de moteur essence Honda 270cc ou 390cc. L’EMS Racer ne peut être séparé de l’EMS.
Les Karts SODI sont conformes à la Directive Européenne «Machines» 2006/42 et satisfont les exigences des documents de référence suivants : • La norme NFS52-002 • Les «Règles techniques et de sécurité du Karting FFSA » • Les « Recommandations de la CIK-FIA pour le Karting de Loisir ». Tous les Karts SODI sont livrés montés complets.
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SERVICE APRÈS VENTE Offrir une solution complète et personnalisée, dans le monde entier. Nous attachons une importance toute particulière à notre département SAV. Nous souhaitons satisfaire nos clients à la fois lors de l’achat mais aussi lors du suivi d’entretien ou de la maintenance de leurs karts. Soucieux d’apporter le meilleur service possible à ses clients, Sodikart dispose d’équipes qualifiées assurant à la fois une écoute de qualité, des conseils spécifiques et un suivi continu. Sodikart est le seul fabricant de karts à posséder un service après vente composé de 5 personnes, prêtes à se déplacer rapidement aux 4 coins du monde pour proposer une solution complète et personnalisée.
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Photo CityKart
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2017 - V1 Parc d’Activités des Hauts de Couëron - 44220 COUËRON - FRANCE Tél. (33) 02 40 38 26 20 - Fax. (33) 02 40 38 26 21 - sodikart.com - sodikart@sodikart.com