SCALPEL HT: LA NUOVA HARDTAIL

SCALPEL HT: LA FORMA DELLA VELOCITÀ

La nuova hardtail di Cannondale è progettata per le competizioni crosscountry. Una bici versatile che garantisce maneggevolezza e assorbimento delle asperità

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Tra le novità per il 2022, Cannondale presenta Scalpel HT, una hardatil dal dna racing che garantisce accelerazione esplosiva e leggerezza assoluta. Ma non solo. Maggior grip quando si è al limite. Miglior assorbimento degli urti sullo sconnesso. Una maneggevolezza intuitiva e più equilibrata e una maggior confidenza che permette di mollare i freni in discesa. Tutte queste caratteristiche sono pensate per fare la differenza nei momenti più importanti di gara e nei tratti più impegnativi di un trail. Con un telaio di 895 grammi, Scalpel HT è leggera e pensata per raggiungere il massimo delle performance in ogni momento. Questa piattaforma sostituisce integralmente la precedente F-Si e prende il nome del modello che per 20 anni ha dettato legge nelle competizioni internazionali xc e xcm.

UNA GEOMETRIA MOLTO RACING L’angolo sterzo molto aperto di 66.5° aumenta la stabilità e il controllo, e consente di scegliere le linee migliori in discesa. L’angolo sella è molto verticale, con i suoi 74.5°, per una miglior efficienza in salita. Il design Proportional Response, specifico per ogni taglia, aumenta la lunghezza del carro all’aumentare della misura del telaio, per avere sempre una posizione di guida centrale per il massimo di maneggevolezza e trazione. Inoltre, specifiche zone di flessione sui foderi alti permettono di assorbire gli impatti e smorzare i colpi provenienti dal terreno, migliorando il controllo e riducendo la fatica, permettendo di pedalare più forte e più a lungo. La forcella Lefty di 110mm di escursione e l’offset allungato donano maggior agilità a un anteriore stabile. E i rider lo sanno bene: un miglior controllo si traduce nei percorsi offroad sempre con una maggior velocità.

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SCALPEL HT CARBON 2

• Telaio: Carbon, Proportional Response Design • Forcella: Lefty Ocho, 100mm • Gruppo: Shimano XT, 10-51, 12 velocità • Freni: Shimano XT dischi idraulici, 160/160mm • Ruote: Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready • Gomme: (anteriore) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25, (posteriore) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready • Sella: Prologo Dimension NDR

SCHEDA TECNICA

SCALPEL HT HI-MOD 1

• Telaio: carbon Hi-MOD • Forcella: Lefty Ocho Carbon 110mm • Gruppo: Shimano XTR/XT 12 velocità • Freni: Shimano XT dischi idraulici, 180/160mm • Ruote: HollowGram 25 carbon • Gomme: Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25" (anteriore), Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25" (posteriore) • Sella: Prologo Dimension NDR

ANGOLO STERZO APERTO: L’ANGOLO STERZO APER TO (66.5°) AUMENTA LA STABILITÀ E IL CONTROL LO PER AFFRONTARE LE DISCESE PIÙ TECNICHE GEOMETRIA DELLO STERZO OUTFRONT: L’OFFSET EXTRA LUNGO DELLA FORCELLA LEFTY, ASSIEME ALL’ANGOLO STERZO APER TO, GARANTISCE UNA STABILITÀ MAGGIORE SUI TRATTI IMPEGNATIVI, SENZA RINUNCIA RE ALLA VELOCITÀ NEI CAMBI DI DIREZIONE IMPROVVISI, FREQUENTI NELL’XC

LEFTY OCHO: LA FORCELLA XC ULTRALEGGERA E AVANZATA CON SCORRIMENTO SU CUSCINETTI AD AGHI ESENTI DA FRIZIONE

SCALPEL HT CARBON 3

• Telaio: Carbon, Proportional Response Design • Forcella: RockShox SID SL Select+ RL, 100mm • Gruppo: Shimano SLX, 10-51, 12 velocità • Freni: Shimano M6100 dischi idraulici, 160/160mm • Ruote: Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready • Gomme: (anteriore) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", (posteriore) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25" • Sella: Fabric Scoop Shallow Elite

SCALPEL HT CARBON 4

• Telaio: Carbon, Proportional Response Design • Forcella: RockShox SID SL, 100mm • Gruppo: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocità • Freni: Shimano MT501 dischi idraulici, 160/160mm • Ruote: WTB STX i23, 32h, tubeless ready • Gomme: (anteriore) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25" (posteriore) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25" • Sella: Fabric Scoop Shallow Sport