INTRO
OLMAN TORRES
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onocí el trabajo de Fernando Elvira entre el 98 y el 2000, la verdad no recuerdo bien el año, pero si puedo asegurar que fue por medio de la revista española Dogway. En ese entonces existía en Costa Rica (no sé bien si sigue existiendo hoy en día) “La Casa De Las Revistas” una cadena de tiendas de revistas y libros que podías localizar en varios puntos del país, donde encontrabas frecuentemente varios títulos de revistas de skate. Para ese entonces los paseos sabatinos que hacía con mi padre, tenían como parada obligatoria una de estas tiendas ubicadas en chepe centro, ahí se gastaban mis ahorros semanales y siempre regresaba a casa con alguna Slap, Dogway, Transworld, Erosión, Thrasher o Cuarto Oscuro, esta última era una revista mexicana de fotografía, que espero siga existiendo por lo menos online, era muy buena. Fue gracias a la Dogway y a un portafolio impreso de Elvira que pude conocer por primera vez su trabajo y visión, en ese tiempo, sobre el arte, la vida y el skateboarding según la entrevista que estaba impresa en dicha revista. Recuerdo muy bien que me llamó mucho la atención su forma de expresarse sobre sus experiencias de viaje, la simplicidad de sus dibujos, sus collages, sus fotografías, sus esculturas y sus instalaciones; cada cierto tiempo leía y volvía a leer la entrevista, y echaba ojo, analizando cuidadosamente
FOTO: NILS INNE
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FERNANDO ELVIRA / 5-0 / BIARRITZ, FRANCIA 2017
a las 6 páginas destinadas a este portafolio publicado en esa vieja Dogway que todavía conservo en mi colección de revistas de skate. Fernando me pareció una persona simple pero que vivía de forma intensa y muy orgánica, con aspiraciones poco materialistas, alguien muy comprometido con su forma de ver el mundo. Sentí, de verdad, que era un artista interesante… Desde ese entonces, el tiempo pasó y yo decidí por el camino de la fotografía, el skate y la dirección de revistas impresas, y casi 20 años después de ese encuentro con su obra, fue que me topé, por razones del destino, con Fernando en un café de Barcelona en el año 2017.
DIRECTOR: Olman Torres [olmantorresh@gmail.com] DIRECTOR DE ARTE: Ignacio Quirós Salgado [nachoqs@gmail.com] VIDEO: Miguel Castro [migue.castrof@gmail.com] PUBLICIDAD: olmantorresh@gmail.com FOTOGRAFÍA: Olman Torres - Joel Cortés "Renol" - Andrés Symmer TEXTOS: Olman Torres - Fred Mortagne - Peter Silie - Fernando Elvira Ricardo Araya - Joel Cortés "Renol"
Tuve el placer de obtener una de sus piezas, y hablamos un poco sobre skate, arte y su experiencia en Costa Rica muchos años atrás. Además empezamos a cocinar la idea de colaborar, hacer un portafolio para la revista y hacer una expo de su trabajo en alguna galería tica. Las cosas se fueron dando y entre mails nos fuimos poniendo de acuerdo (aún seguimos en eso) pero el primer objetivo, el portafolio en Stand By, se cumplió. Esta edición que tienen en sus manos es el resultado de ese encuentro en el 2017, pero más aún, ese encuentro, casi 20 años atrás, que tuve con la obra de Fernando… todo gracias a una revista de skateboarding.
Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción parcial o total por cualquier sistema o medio. Las opiniones expresadas en esta publicación no reflejan necesariamente los puntos de vista de Stand/By.
FOTO: O.TORRES
DANIEL CHACÓN / BOARDSLIDE
Multiplaza Escazú - San José Centro - City Mall - Terramall - Paseo Metropoli Plaza Lincoln - Paseo de las Flores - Terrazas Lindora
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ÍNDICE BRYAN GUTIÉRREZ/OLLIE INTO FOTO: OLMAN TORRES
10 / SKATESHOP 14 / PORTAFOLIO FERNANDO ELVIRA 24 / MARIANO KARLEN 30 / CHIMBA PAISA 38 / PLX & SPITFIRE SUMMER TOUR 46 / CASTA RICA TOUR 56 / PRINTS
NÚMERO 22
PORTADA: BRYAN GUTIÉRREZ / OLLIE INTO • FOTO: OLMAN TORRES
AÑO 2018
SKATESHOP
NEW BALANCE
S TA NCE
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ADIDAS
DC
VA N S ESTAS MARCAS LAS PUEDES ENCONTRAR EN TIENDAS PLX
FLO MIRTAIN
SOLOWOOD
VA G A B O N D X S O L O W O O D
ROOTS ELEMENT
14 SKATESHOP
C A S TA
SUR
VOLCOM
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ERNANDO ELVIRA... ¿POR DÓNDE EMPEZAR? QUIZÁS PUEDO COMENZAR CON UNA SERIE DE PALABRAS CLAVE, SIN NINGÚN ORDEN DE IMPORTANCIA. CREO QUE ESTO LES PUEDE AYUDAR A FORMARSE UNA IDEA ACERCA DE ESTE JUGOSO Y PICANTE ARTISTA VASCO. COCOS, YOGA, TIJERAS, COLORES, BANANAS, SKATEBOARDING, COLLAGE, PIMIENTOS, AGUACATES, CACTUS, GATOS, VEGANO, SANDÍA, MEDITACIÓN, VIDA, DIVERSIÓN... SI YA CONOCÍAS EL TRABAJO DE FERNANDO ENTONCES SABRÁS QUE NO PUEDE SER CONFUNDIDO CON EL TRABAJO DE OTRA PERSONA. ES ÚNICO, SIMPLE Y RICO A LA VEZ; Y MUY ORGÁNICO, COMO LA COMIDA QUE ÉL COME... Y ME ENCANTA. FRED MORTAGNE.
PORTAFOLIO
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onocí al señor Olman Torres brevemente en Barcelona el verano pasado, nos tomamos un jugo cerca de Universat y hablamos de colaborar. El se marchaba para Costa Rica y yo iba de camino a Austria. Hacía bastante tiempo que no hacía nada para una revista de skate asi que cuando Olman me propuso hacer un portfolio para Stand By dije ¡claaaaaro! Mi relación con el skate es muy larga. El primer trabajo que tuve fue dirigir una revista de skate a nivel nacional, la Tres 60 (España). Dejé los estudios de Químicas en la Universidad (¿que cojones hacía alli?) y durante varios años me ocupé de diseñar y componer
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una revista de skate. Fue un trabajo enormemente creativo. Mi labor era escribir la mayoría de los textos, hacer la maquetación, tomar fotografías, hacer entrevistas, ilustraciones, etc. De todo un poco. Cuando aquella etapa terminó decidí lanzarme completamente a la vida bohemia. Viajar e intentar vivir de mi creatividad al 100%. No fue fácil, no está siendo fácil y puede que nunca sea fácil... por eso, a veces, cuando me piden consejo sobre como ser artista profesional digo “hazlo solo si estás dispuesto a pasarlas putas”. FERNANDO ELVIRA.
ENTREVISTA POR PETER SILIE
¿CÓMO ES TU PROCESO CREATIVO, DE DÓNDE SACAS LA INSPIRACIÓN?. TU INSTAGRAM ES REALMENTE ABUNDANTE, ARTÍSTICAMENTE HABLANDO. La inspiración no se busca ni se obtiene observando a otros hacer cosas inspiradoras. El buscar la inspiración en otros es un error habitual. La auténtica inspiración viene de dentro de uno mismo y ocurre siempre como una consecuencia de las cosas que hacemos cuando NADIE nos está mirando. Por eso la creatividad no se puede forzar, aflora cuando
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22 estamos en armonía con nosotros mismos o cuando nuestro estilo de vida es valiente y es salvaje. Nadie ni nada ahí afuera es más interesante, ni más importante que la aventura de tu propia vida. Cuanto menos atención prestas al mundo de las apariencias más atención puedes dedicar a desarrollar tu propio trabajo. Al final se trata de vivir tu vida a tu manera, sin dejarte influir ni impresionar por lo que otros estén haciendo.
¿QUÉ PAPEL DESEMPEÑAN LAS REDES SOCIALES EN LA VIDA DE UN ARTISTA? Las redes sociales tienen su lugar y su función pero si nuestra vida entera depende del celular entonces estamos de verdad jodidos. Puede pasar que un día nuestra cuenta sea borrada o hackeada, entonces sin esos miles de seguidores, sin presencia online...¿quienes seríamos realmente?. ¡No seríamos nadie! No ser nadie suena como algo terrible para la mayoría de la gente pero hay algo tremendamente hermoso y auténtico en NO buscar la notoriedad. Cuando no estás preocupado del mundo exterior encuentras más tiempo para interactuar con las cosas realmente inmediatas de tu vida. Tus vecinos, las labores domésticas, los animales, la naturaleza, el día a día, el momento presente. El momento presente es lo único que de verdad existe.
¿CÓMO VES EL SKATEBOARDING EN LA ACTUALIDAD? El skateboarding es curioso porque es una actividad de expresión puramente personal, pero se disfruta más en compañia de amigos. El skate siempre es mejor practicarlo que “hablarlo” como el montañismo, el sexo o comerse una sandía en un día de calor. ¡Hablar está enormente sobrevalorado! Con los años vengo patinando menos porque prefiero estar fuera de las grandes ciudades y aglomeraciones, pero cuando se da la ocasión gozo el skate más que cuando empecé. Esto es porque al hacerse uno viejo, se da cuenta de que el tiempo se acaba y uno aprovecha mejor las sesiones. Ya dan igual los trucos que se hagan, es más la sensación de estar encima de la tabla haciendo el payaso cuando otros de tu misma edad están sentados en una oficina o incluso en peores circunstancias.
PARA PODER PATINAR DURANTE MUCHOS AÑOS ¿QUÉ HAY QUE HACER, FISIOLOGICAMENTE HABLANDO?
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24 Calentamientos prolongados, yoga, estiramientos, largas caminatas que ayuden a soltar las piernas... comer bien, fresco y muy frutal, cero alcohol o drogas... jajaja... ¡monje shaolin style, pelo blanco y ripando!
¿ALGÚN AGRADECIMIENTO? ¡Siempre! Gracias Olman, tengo ganas de hacer algo en Costa Rica, conocí su país en los años 90 y me encantó. También quiero dar las gracias a mis padres por su apoyo incondicional, he tenido mucha fortuna en este sentido. Gracias también a Element Skateboards por contar conmigo. ¡PURA VIDA! (tenía ganas de decirlo ;)
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OLMAN TORRES
"Vivimos súper simples, no tenemos baño ni heladera, aveces nos quedamos sin gas y tenemos que hacer un fuego para cocinar, aveces nuestro jardín es un parque o nuestra ducha es un río y cosas así, pero no por eso vivimos mal, todo lo contrario"
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Hola Mariano cuéntanos ¿Qué los hizo salir de Córdoba Argentina y emprender este largo viaje? ¿Hace cuánto ya que saliste de tu hogar y estás metido en esta aventura? Salimos en Junio de 2016. Con mi novia Cami, siempre nos gustó viajar, la idea de dejar de lado nuestra rutina diaria y salir a recorrer el continente era algo que veníamos amasando hace un tiempo y que simplemente se fue dando hasta donde estamos ahora. Llegaste a Costa Rica ya hace bastantes semanas atrás, pero antes de estar acá ¿Qué países has recorrido? ¿Cuál ha sido la experiencia más intensa del viaje hasta el momento? Antes de Costa Rica pasamos por Panamá, Colombia, Ecuador, Islas Galapagos, Perú, Bolivia y el Noroeste argentino. Una experiencia intensa que se me viene a la cabeza en este momento fue la de una noche en Cartagena, Colombia. Habíamos dedicado una semana entera al trámite correspondiente para
enviar el carro en barco hacia Panamá. Ya estaban todos los pasos listos y había que embarcar el carro al siguiente día, en fin, esa noche salimos a comprar una Coca Cola y dejamos el auto parqueado, cuestión que cuando llegamos del supermercado la ventana del acompañante estaba un poco baja y la guantera abierta. Empezamos a revisar todo y no encontrábamos el bolso con el pasaporte de Cami, quien era la titular del container, a causa de eso ni nosotros ni nuestros compañeros de contenedor que se encontraban parqueados al lado nuestro íbamos a poder enviar nuestros autos (ya habíamos comprado nuestros pasajes de avión y habíamos pagado a la naviera por el servicio), a los gritos desesperados los despertamos a ellos y a su bebé. Mientras Cami y la muchacha del otro carro revisaban todo, yo y el otro pibe salimos a buscar a los supuestos ladrones. Cuestión que el bolso estaba guardado en un cajon y simplemente habíamos dejado el vidrio bajo y la guantera abierta. Terminamos todos blancos del susto y de la felicidad pasamos a los abrazos…
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Vienes haciendo el trayecto al lado de tu novia en una motor home y ahora con mascota también ¿Cómo es la convivencia con tu chica, y cómo haces para alternar tu día a día con tu pareja, el skate, el surf y ahora una mascota en este recorrido tan nómada? Con Cami por lo general tenemos los mismos gustos y casi siempre estamos de acuerdo en nuestras decisiones. Ella entiende que aveces paso mucho tiempo sin patinar debido a que muchas veces nos encontramos en lugares donde prácticamente no hay spots, así que cuando llegamos a una ciudad
ella siempre me hace el aguante y hace sus cosas mientras yo me paso todo el día patinando. A nuestro perro lo adoptamos hace unos meses en Panamá, él es un zaguate muy loco que se llama Manija (Manny), se porta muy bien y es muy callejero, él aveces hace la suya y se cuida muy bien solo. Respecto al surf es algo muy nuevo para mí, pero cada vez que tengo la posibilidad le pego firme. ¿Cuál es la clave para hacer un recorrido como este lo más barato posible? Económicamente hablando... Solo puedo hablar dentro de mi situación con un
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La clave principal del buen funcionamiento de nuestra Kombi es el motor. A diferencia del motor Boxer (motor original de la Kombi) nosotros tenemos un motor Audi 1.8, un motor fuerte, simple y fiel, prácticamente no nos ha traído problemas. Tampoco puedo dejar de mencionar el excelente trabajo que realizo el padre de Cami preparando el vehículo durante más de un año, sin dejar ningún cabo suelto para que nuestro viaje sea de lo más confortable.
WALLIE CROOKS
carro, pero en lo posible no pagar alojamiento, (aunque aveces es necesario por cuestiones de seguridad) cocinar en el carro, hacer las compras en mercados locales, conducir inteligentemente para gastar la menor cantidad de combustible, cuidar el carro para no tener que ir luego al mecánico, etc. Cuéntanos un poco sobre el Kombi T2 ¿Cómo has hecho para que la nave funcione tan bien hasta la fecha? después de haber recorrido ya tantos kilómetros...
Durante el viaje y hasta la fecha ¿Cuál ha sido la experiencia más aterradora que han tenido en esta travesía? y para no sonar tan negativo ¿Cuál ha sido la más gratificante? Una de las pocas veces que debimos utilizar un medio de transporte externo ya que el camino era muy complicado para la Kombi fue cuando fuimos al Cabo la Vela en la Guajira colombiana. Luego de hacer una serie de transbordos vehiculares, abordamos un sedan que nos llevaría hasta un cruce de rutas donde nos subiríamos a una 4x4 en la cual realizaríamos el último tramo de la travesía. En fin, de entrada tuvimos problemas con el bendito sedan; nos querían cobrar de más por ser extranjeros, debimos esperar un montón hasta que se ocupen todas las plazas del coche, el auto no tenía ni cinturones de seguridad y tengo la leve sospecha de que el conductor había bebido algunas copas. Una vez que agarramos la carretera se largó una tormenta torrencial, de esas que no se ve a un metro y que la pista se llena de agua. Contrariamente a toda lógica, el piloto no le aflojó nunca al pedal, hecho que provocó que a la primer curva el carro patinara de lleno y se fuera directo a la banquina, milagrosamente no se dió vuelta, pero cuando logramos regresar a la pista fuimos directo al carril contrario, por el cual venía a toda velocidad uno de esos camiones que van mezclando cemento, gracias a otro manotazo del Señor, el audaz piloto
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BEAN PLANT INTO
logró estabilizar el vehículo, y en medio de un bullicio de gritos e insultos, logramos llegar al destino sanos y salvos. Experiencias gratificantes vivimos practimante todos los días, se me hace difícil elegir una y no son tan fáciles de contar como estas otras, pero la verdad es que cada día se escapa de la rutina. Vienes haciendo un diario con Jenkem, pero me imagino que has capturado cientos de fotografías durante todo este tiempo ¿Qué piensas hacer con todo este material una vez llegues a tu destino final? Venimos retratando el viaje con nuestras cámaras
de rollo, tenemos muchísimo material en 35mm y en 120mm. La verdad es que no tengo nada definido, han ido saliendo algunas cosas como lo de Jenkem. Me encantaría hacer un libro impreso con fotografías del viaje… Por cierto ¿Hay un destino final? Una vez que se empieza a viajar no se puede parar, aunque Argentina siempre va a ser mi hogar. ¿Qué sigue después de dejar Costa Rica? Nicaragua y Centro América, planeo volar de México a Argentina para el nacimiento de mi sobrino.
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muchas veces nos encontramos en lugares donde prácticamente no hay spots, así que cuando llegamos a una ciudad ella siempre me hace el aguante y hace sus cosas mientras yo me paso todo el día patinando"
Una vez llegues a USA ¿piensas quedarte una temporada por allá? Me encantaría recorrer ambas costas de Los Estados, pero aún falta mucho, no tengo idea de que va a pasar. Háblanos de la experiencia en Costa Rica ¿Qué tal te fue grabando y patinando las calles de San José? La verdad que mi experiencia patinando en San José fue de las mejores del viaje. Tiempo atrás había conocido al célebre productor audiovisual Francisco Saco en un viaje a Berlín, así que antes de arribar a San José ya estaba
en contacto con él. Filmamos 4 minutos de footage en aproximadamente 6 o 7 sessions. Los spots son los más difíciles y rústicos que patiné en mi vida, pero patinar ahí me llevó directo al corazón del skateboarding; rodar lo que sea, buscar, buscar y buscar. No quiero dejar de recalcar la calidez y la buena onda de todos los homies ticos, la verdad que siempre me hicieron sentir de lo más cómodo y todas las sesiones fueron súper agradables, rodeado de buenas personas y skaters. Entiendo que llevas un proyecto llamado Confort Mag ¿Cuéntanos un poco sobre este proyecto? Confort Mag es un web magazine que llevo a cabo desde 2015. Es 100% a pulmón y aveces se me hace difícil llevarlo adelante con esta vida nómada. Pero es mi salvavidas, es algo que quiero explotar durante muchos años. Se trata de una plataforma en la que busco mostrar otras facetas del skateboarding, contar cosas distintas a las que uno acostumbra ver en los medios tradicionales, pero sin dejar de lado las cosas clásicas como los videos y las galerías. Este viaje me ha brindado muchísimo material acerca del skateboarding en Latinoamérica, que es una de las cosas que más quiero enfocar con Confort Mag. www.confortmag.com ¿Cómo percibes tu vida ahora que te saliste de tu zona de confort y te has enfrentado a tantas experiencias durante este viaje? Simplemente así es mi vida en este momento, vivo en un carro, con mi novia y mi perro y vamos de acá para allá, sin planes, sin un destino fijo. Las cosas se van dando solas y a su ritmo. Pero no voy a negar que no es una vida ordinaria, vivimos súper simples, no tenemos baño ni heladera, aveces nos quedamos sin gas y tenemos que hacer un fuego para cocinar, aveces nuestro jardín es un parque o nuestra ducha es un río y cosas así, pero no por eso vivimos mal, todo lo contrario. Aprendimos que todo lo que nos impone nuestra sociedad es mucho más de lo que realmente necesitamos y que se puede vivir bien y cómodos solo con lo indispensable.
LUKAS MOLINA / FLIP OVER BANK TO GAP
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CHIMBA PAISA TEXTO RICARDO ARAYA / FOTOS ANDRÉS SYMMER
ADIDAS SKATE-
A INICIOS DEL MES DE DICIEMBRE DEL AÑO PASADO EL EQUIPO DE ADIDAS SKATEBOARDING CHILE EMPRENDIÓ VIAJE CON DESTINO A COLOMBIA, UN PAÍS QUE SE HA CONVERTIDO EN UNO DE LOS DESTINOS MÁS VISITADOS POR LOS SKATERS DENTRO DE LATINOAMÉRICA Y USA, NO SOLO POR SU PROXIMIDAD GEOGRÁFICA, TAMBIÉN POR SU ALTO DESARROLLO URBANO, EN ESPECIAL LA CIUDAD DE MEDELLÍN, UNA CIUDAD GRANDE Y MODERNA, INMERSA ENTRE LAS MONTAÑAS QUE SORPRENDE POR SU CONTRASTE DE URBANISMO Y VEGETACIÓN. VER LOS VIDEOS DE LA CIUDAD Y SUS SPOTS EN LOS CLIPS DE REDES SOCIALES, FUE LO QUE HIZO QUE EL EQUIPO ENTERO TOMARA LA DECISIÓN DE VISITAR ESTE PAÍS.
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a misión era la siguiente; 15 días en Colombia de los cuales se dividiría la mitad del tiempo en Medellín y la otra mitad en 2 ciudades más pequeñas (Manizales y Armenia).
Con este plan en la cabeza teníamos a 7 soldados que apañarían con la misión; Christian Dawson, Felipe Castro, Willy Muñoz, Guille Gellona y los nuevos integrantes del team AM; Bastián Núñez, Lukas Molina y Alan González. Llegamos directo a Medellín y en el aeropuerto nos estaba esperando nuestro compañero de equipo (Adidas Skateboarding Colombia) y guía del tour Alejo Giraldo, fue un integrante clave de la crew para mostrarnos la ciudad y los spots más cotizados de Medellín. En Medellín habían cosas muy parecidas a Santiago, por ejemplo mucha congestión vehicular en las horas punta por lo que había que tratar de estar en un spot a eso de las 6 de lo contrario te esperaba de 1-2 horas en un taco, para movernos de un spot a otro también era un rally “calcado a Santiago” pero el paisaje era opuesto, la ciudad está en medio de la selva entre vegetación y
BOARDING COLOMBIA TOUR
montañas, en la parte más plana estaban los centros comerciales y bancos, los lugares más top y hacia las montañas aparecían los barrios populares, por donde se hacía más fácil sesionar. La mayoría de los spots eran barandas y muros, todo perfecto, pero con algunos detalles en el piso, por la lluvia los spots se erosionan más y eso estaba un poco complicado pero la gran mayoría eran spots nuevos que estaban perfectos, obviamente que nos echaban los guardias, pero en relación a Chile no había problema ya que la policía era mayormente amable y claro más educada también, entendían lo que estábamos haciendo así que siempre había un comentario amable antes de pedirnos que nos retiráramos pero la gran mayoría de los lugares estaban habilitados y no eran muy peligrosos. Andábamos con un montón de equipos para registrar el material y más que acercarse a preguntar por lo que estábamos haciendo les llamaba la atención eso. Nunca tuvimos situaciones reales de peligro o alguien que se quisiera pasar de listo, lo que también hacia de la ciudad un lugar agradable para el patín.
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En esa dinámica transcurrió la primera parte del tour días de mucho skate y de generar material además de conocer la ciudad, la gente y la cultura del país que visitábamos. Ya en la mitad de nuestra estadía tocaba comenzar la expedición, dejamos las maletas y cosas más aparatosas en la casa de nuestro compañero
Alejo y tomamos la carretera del café rumbo al sur, sin saber que este pequeño viaje de 2 horas se convertiría en una aventura…, al final fueron casi 6 horas en un camino de montañas, con camiones adelantando sin luces, barrancos interminables y un calor que no bajaba nunca, habíamos escuchado que el camino era rudo y que había que armarse de valor y paciencia pero nunca pensamos que fuese tanto, después de todo un día arriba de la van llegamos a nuestro primer destino en esta expedición. Manizales nos recibía con los brazos abiertos, una ciudad pequeña muy parecida a Viña Del Mar y Valparaíso, la cual tiene una plaza de
GUILLE GUELLONA / PIVOT TO FAKIE
urante el día andábamos la parte alejada del centro y ya en la noche patinábamos el centro con menos gente y sin tantos problemas de guardias etc. pero para nuestro pesar era casi infaltable que a eso de las 2-3 hrs. de la tarde se pusiera a llover, si bien hacía calor todo el día en esta parte del mundo, es invierno, lo que hace que el clima sea más cambiante y la lluvia llegue fijo a una hora del día, lo que nos dejaba tiempo para almorzar tranquilos y salir a andar en la noche. A veces andábamos con suerte y podíamos andar muchos spots, algunos demasiado perfectos… Pero otras noches no encontrábamos los lugares o no podíamos llegar, algunos no se podían andar porque el ambiente estaba un poco tenso con lo que las jornadas de skate eran siempre extensas y dejaban al equipo exhausto.
CHRISTIAN DAWSON / SW FS FLIP
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36 ALEJO GIRALDO / SW BACK TAIL
armas descomunal que sería nuestro primer spot. ¡Estábamos ansiosos! la habíamos visto en muchos videos así que algunos ya se habían imaginado que trucos hacerle y por dónde entrarle, ese spot fue uno de los más memorables, la plaza estaba llena de lugares que se podían andar y estaba hecha de mármol y ladrillos que eran perfectos y así también se cumplía uno de los primeros objetivos del tour que era llegar a hasta ese lugar con el equipo, ya era un logro importante pero aún quedada bastante por conocer y seguir patinando. Nos quedamos un día más para conocer y ver que más se podía andar, pero la idea era llegar más al sur y conocer la ciudad de Armenia la cual en los relatos de los locales prometía un montón y así fue como agarramos todo de vuelta y nos dirigimos a nuestro nuevo destino. Llegamos al punto más avanzado de nuestro tour, ahí también nos juntamos con una banda local que nos acompañó a recorrer la ciudad, éramos una banda de 20 skaters sembrando el terror por
la ciudad, probando suerte en cualquier esquina y buscando spots, finalmente fue en la noche donde pudimos registrar el mejor material ya que en el día se complicaba todo porque había mucha gente en los spots. Aprovechado al máximo esta expedición solo nos quedaba volver a Medellín y darle duro a esta gran ciudad de la cual nos quedaba un montón por recorrer y patinar, por lo que arreglamos una vez más las cosas y volvimos a Medellín, aun nos quedaban varios días y teníamos que volver a algunos lugares donde algunos riders habían dejado trucos pendientes. Ya de vuelta por la carretera del café empezaban a caer la reflexiones que dónde estaban las "FARC", los traficantes multimillonarios, sicarios y ese montón de cosas que uno ve en la TV y que generan de cierto modo un montón de inseguridad al viajar a un destino como este, pero para nuestra sorpresa esa Colombia que se muestra en las series que Pablo Escobar es el amo y señor de la ciudad, claro es ciencia ficción, pero de igual forma esperábamos ver algún indicio de eso u algo relacionado para nosotros en una historia reciente, pero para los colombianos mismos es un tema más Tabú pero inevitablemente existen nexos que siguen vinculando a la gente con esa leyenda, para nuestra sorpresa ya avanzado el tour nos enteramos que nuestro Chofer “Freddy” una persona amable y muy simpática resulto ser parte de una de las personas que trabajó para
FELIPE CASTRO / FS BOARDSLIDE
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ALAN GONZALEZ / BOARDSLIDE
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el mismísimo “Pablo” nos contó un montón de historias de las cuales muchas coincidían con lo que uno ya ha visto en Netflix, nunca tuvimos certeza de lo que nos contaba pero de todas formas esto nos introducía en este mundo que esperábamos conocer.
somos amigos antes que cualquier otra cosa, era importante comunicarle esto a los más chicos como así también saber qué es lo que piensan ellos y cómo viven el skate, lo que también es importantísimo ya que esto nos mantiene en una constante retroalimentación e innovación.
Ya la última semana fue totalmente intensa el cansancio y el estrés de los días pasados ya habían hecho merma en varios, pero aún quedaban algunos que querían seguir andando y que se habían guardado lo mejor para el final, por lo cual esta parte final del tour seria ¡la gloria o la ruina!, aún faltaban los hammers y los trucos que le darían mayor forma al video por lo cual se hacía fundamental darle al skate hasta el último día, con buena suerte se concretaron todos los trucos. Para el “ender” el joven Alan estuvo probando suerte con un boardslide en un baranda gigante el primer día que fuimos al spot, estuvo muy complicado todo, el spot era bueno pero el vuelo de arriba era muy poco para popear y estaba lleno de barro, lo que dificultó en algo las cosas. Ya en el día final del tour Alan se motivó de nuevo por lo que fuimos y tras varios intentos logró la proeza, así se cerraba el tour con broche de oro y claro felices de lograr la misión.
Para finalizar solo queda agradecer a este maravilloso país de Colombia por recibirnos de este modo, una experiencia totalmente recomendable para los skaters que quieran viajar, es una ciudad muy moderna y cargada de carácter, como también su gente que es demasiado amable y amigable. Por eso es que el nombre del tour es “CHIMBA PAISA”, en el tiempo que estuvimos las palabras se repetían a todo momento, pero más allá de ser muletillas reflejaban el temple con el que se toman la vida los colombianos, para ellos todo es bueno, nos fijábamos que en cualquier momento del día, fuese una cajera de supermercado o un chofer, no sufrían por hacer su pega sino que estaban ahí viviendo el momento compartiendo y siendo amenos para recibir la buena onda de vuelta, quizás algo que le falta mucho a la gente en nuestro país.
En cierta medida este tour era un poco experimental, ya que nunca antes habíamos viajado el nuevo equipo completo desde la inclusión del team amateur, todo habían sido activaciones y demos por lo cual este viaje de cierto modo ayudaría a unir más el grupo ya que mayormente la gente que está en el team Adidas
No podemos dejar pasar la oportunidad de agradecer también a nuestro compañero Alejandro Giraldo, Barbas, Freddy y al equipo regional de Adidas Skateboarding, Nico y Matías que siempre tienen la fe y confían en nosotros. #chimbapaisaadidastour
40 TEXTO / FOTOS: OLMAN TORRES
PLX & SPIT FIRE SUMMER
TOUR
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LX ES LA ÚNICA CADENA DE SKATESHOPS EN COSTA RICA QUE POR MÁS DE 10 AÑOS HA PODIDO MANTENER UN TEAM (ALGUNOS VAN OTROS VIENEN) Y HA LOGRADO DAR UN APOYO DE FORMA CONSTANTE A LA ESCENA SKATER DE TIQUICIA, CON COMPETENCIAS, EVENTOS, APOYO A LOS MEDIOS, VIDEOS, TOURS NACIONALES E INTERNACIONALES ENTRE OTROS.
ESTE PLANO ES UN SPOT COMPLICADO Y A ESO HAY QUE SUMARLE EL CALOR INTENSO QUE HACE EN EL LUGAR. DANIEL HIZO A TANTEAR UNOS OLLIES Y AL POCO TIEMPO SALIÓ ESTE FEEBLE POP OUT ENTRANDO AL PLANO, TODOS FELICES NOS METIMOS DE NUEVO A LA VAN, Y FULL AL AIRE ACONDICIONADO PARA SEGUIR NUESTRO CAMINO.
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inicios de este 2018 no fue la excepción, y como todos los años, su tour de verano fue aprobado y nos montamos en la Van rumbo a la Costa Pacífica en busca de spots para documentar de la mejor manera el viaje, y compartir durante el camino con los skaters locales de Esparza, Caldera, Puntarenas, Jacó, Parrita, Quepos y Pérez Zeledón, incentivándolos con best tricks en sus skateparks locales llevándoles premios cortesía de Tiendas PLX, DC Shoes y Spitfire Wheels.
ESTE BS LIPSLIDE DE JAXEL FUE LITERALMENTE EL ÚLTIMO TRUCO DEL TOUR, LA ÚLTIMA PARADA EN PÉREZ ZELEDÓN PARA CRUZAR LUEGO EL CERRO DE LA MUERTE RUMBO A SAN JOSÉ Y DE VUELTA A CASA DESPUÉS DE UN FIN DE SEMANA DE MUCHA DIVERSIÓN. ABAJO: JAXEL TIJERINO, 360 FLIP EN LAS GRADAS DEL PUERTO, UNA PARADA INESPERADA PERO BASTANTE PROVECHOSA, EL PUERTO TIENE SUS SPOTS.
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ARRIBA: RARA VEZ VEMOS A CHACÓN HACIENDO WALLRIDES Y ESTE SPOT LO VIMOS DESDE LA CARRETERA, UN POCO INCÓMODO, COMO MUCHAS OTRAS COSAS EN CR, PERO PATINABLE, DANI ESTUVO SU TIEMPO INTENTANDO EL TRICK HASTA BAJARLO PERFECTO, AL FINAL NOS DEMOSTRÓ AL RESTO DEL CREW QUE PUEDE SER UN SKATER TODO TERRENO, CUANDO LE DA LA GANA...
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JONATHAN TORRES, CROOKS EN QUEPOS DESEMPOLVANDO SU POP.
"Es sumamente positivo ver como en todos estos pequeños pueblos alejados del Gran Area Metropolitana, existen gran cantidad de skaters, y spots" mpezámos en Chepe y nos montámos sobre la Ruta 27 pasando por la mayor cantidad de spots posibles junto a Daniel Chacón, Jaxel Tijerino, Harry Durán, Johnathan Torres, Esteban Quesada y quien escribe. Es sumamente positivo ver como en todos estos pequeños pueblos alejados del Gran Area Metropolitana, existen gran cantidad de skaters, y spots, incluyendo skateparks de buena pinta, chicos con un nivel muy avanzado y muy inyectados y amigables, algo que realmente nos motiva y demuestra que el legado del skateboarding sigue creciendo en el pais. Les dejamos por acá las fotos del tour, un fin de semana muy agitado, caliente y divertido. ¡Gracias nuevamente PLX Crew! Por seguir apoyando al Skateboarding en Costa Rica.
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IZQUIERDA: HARRY DURÁN, FS BOARDSLIDE PARA CALENTAR EN PARRITA ANTES DE CROMAR FEO CONTRA EL ASFALTO CALIENTE DE ESTE SPOT MIENTRAS INTENTABA FS FEEBLE. LO TENÍA MUERTO PERO ASÍ ES EL SKATEBOARDING, ESTA CAÍDA LO DEJÓ FUERA POR EL RESTO DEL TOUR PERO POR DICHA NO PASÓ A MÁS, NADA QUE UN POCO DE HIELO Y UNAS FRÍAS NO PUDIERAN CALMAR... ¡BUENA HARRY!
ABAJO: HARRY DURÁN, FIVE 0 FAKIE, COSTANERA.
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TEXTO Y FOTOS POR RENOL
an pasado 8 años desde que Casta oficialmente vino de tour a Costa Rica, en aquel tiempo por motivo del “Sesión de Latinos Tour” nos llevaron a visitar algunas ciudades donde se tenían demos y firmas de autógrafos pactadas en la agenda dejando solo algo de tiempo para conocer las calles y patinarlas, fue una grata experiencia conocer este hermoso país y sus lugares turísticos junto con un montón de patinadores de toda Latinoamérica. Recuerdo que fue en el 2010 y estábamos a un año de haber creado la marca, fuimos al tour por invitación de la revista Blast con parte del team Casta de aquel entonces (Max, Michael y Pekas) y quedamos impresionados de que en Costa Rica, a excepción de Nasional Skateboards, prácticamente no existían marcas locales ni skateshops donde los propietarios fueran verdaderos skaters, nosotros llegamos platicando del proyecto a todos y nos enteramos de que en Argentina ya también estaban trabajando en su
CASTA RICA TOUR propia industria y para nosotros era muy motivante el poder transmitir a todos los latinoamericanos que también había talento en nuestros países para poder crear propuestas originales y locales que inspiraran a nuestra propia escena.
CÉSAR RODRÍGUEZ / BS LIPSLIDE
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espués de regresar de aquel viaje seguimos escribiendo historia con Casta en nuestro país organizando eventos, activaciones en los skate shops, patrocinando revistas y logrando un crecimiento importante en los patinadores de nuestro team, fuimos la marca profesional de tenis de skate pionera en México que sirvió de inspiración para el surgimiento de toda una industria nacional que después de casi 10 años ha aumentado notablemente y gracias a esto ahora es mucho más fácil encontrar
también tablas, llantas y accesorios de skate de marcas mexicanas, haciendo que cada vez más se valore el skateboarding local y esto es un orgullo para la escena de nuestro país. Fue hasta mediados de Diciembre del 2017 cuando pudimos regresar al país de la eterna primavera ahora con la sangre nueva del Team Casta: Elías Fernández, Cesar Rodríguez, Emmanuel Gómez , Mario Durón y también con un par de miembros nuevos que se sumaron al tour como lo son Gerardo Mendoza de Chicago y Esteban Quesada de Costa Rica, todos ellos con la única misión de detonar las calles y convivir con la escena local de 6 de las 7 provincias que conforman el país. Ya con un par de años de tener el producto Casta disponible en la tienda de Nasional SB en San José y con el apoyo de la escena tica nos pudimos constatar que Casta Propaganda se ve cada vez más en los pies de los patinadores y la escena alternativa de Costa Rica, así como también pudimos ser testigos no solo de la consolidación de medios locales como Stand By project y El CuboCr que han aportado muchísimo al crecimiento de la escena, sino también ver cada vez más marcas locales que los ticos consumen, ya sean algunas de manera profesional y formal en skate shops, sino también de manera informal como proyectos de skaters más pequeños y para skaters como: Nasional Skateboards, Solo Wood, CR10, La Galetica, Rockyo, Frutica, Kcht etc.
FOTO: O. TORRES
"FUIMOS LA MARCA PROFESIONAL DE TENIS DE SKATE PIONERA EN MÉXICO QUE SIRVIÓ DE INSPIRACIÓN PARA EL SURGIMIENTO DE TODA UNA INDUSTRIA NACIONAL QUE DESPUÉS DE CASI 10 AÑOS HA AUMENTADO NOTABLEMENTE"
CÉSAR RODRÍGUEZ / WALLIE INDY
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EMMANUEL GÓMEZ / FS AIR
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n México estamos muy acostumbrados a llegar a un skatepark y ver el 80% de los patinadores con marcas mexicanas y es por esto que aquí en Costa Rica cuando llegábamos a los parques o nos encontrábamos patinadores en la calle con sus tenis Casta o marcas locales nos motivaban bastante porque sabíamos que van por buen camino y no es por que tengamos algo en contra de las marcas importadas reconocidas, pues también nos gustan pero siempre va a tener un toque especial el poder ver proyectos
diferentes con su propia identidad, proyectos de patinadores locales, veteranos que buscan exaltar a la escena local sin querer imitar a nadie con la única intención de demostrar el talento y cultura skater de su propio país. Fueron 15 días de ensueño viajando y conociendo los alrededores del país, desde spots en pequeñas localidades hasta las ciudades más importantes, comenzando con el aniversario de Nasional Skateboards en San José el pasado 16 de Diciembre donde hubo concierto en vivo con Cardiel y Ave Negra en el estacionamiento de la tienda con todo lo que tiene que tener una verdadera fiesta skater, aparte de buena música, tatuajes, miniramp BBQ y cervezas para después seguir 15 días más conviviendo con la banda local en diferentes fechas por 6 de las 7 provincias del país. Fuimos afortunados de contar con los mejores guías como Hubert Araya, Kako, Vite y por supuesto Esteban Quesada y Alonso de Nasional que vaya que nos pasearon por todos lados y gracias a ellos pudimos interiorizar más en el país, deambulamos por prácticamente todos los barrios y conocimos también spots famosos
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como el Caño, los Bowls de Tilawa, Parque Nicaragua, Carres Skatepark, El DIY de Perez Zeledón, buenos handrails en Heredia y sobre todo algunas de sus mejores playas como las de alrededor de Marbella donde gracias a Michael Rice verdadero OG de Scum Skates pudimos patinar su DIY Bowl y dormir en una cabaña de ensueño, un spot 100% recomendado… en fin ¡toda una verdadera aventura!
GERARDO MENDOZA / CRAIL TAP
"SIEMPRE VA A TENER UN TOQUE ESPECIAL EL PODER VER PROYECTOS DIFERENTES CON SU PROPIA IDENTIDAD, PROYECTOS DE PATINADORES LOCALES"
ELÍAS FERNÁNDEZ 360 FLIP
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BRAULIO SAGAS / FLIP / COSTA RICA • FOTO: OLMAN TORRES
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ROY ACOSTA / FEEBLE GRIND • FOTO: OLMAN TORRES
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MEMO VINDAS / FS 180 NOSEGRIND • FOTO: OLMAN TORRES
ROPA Y ACCESORIOS EDICIÓN LIMITADA
FOTO: RAFAEL ÁLVAREZ @GUERRILLASKATEZINE DUSTIN FAGE / BACKSIDE FIVE-0