10
www.agritech.lv
STOKKER AGRITECH kļūst par jauno oficiālo New Holland Agriculture pārstāvi Latvijā No 2015. gada 1. janvāra STOKKER AGRITECH kļūst par jauno oficiālo New Holland lauksaimniecības tehnikas pārstāvi Latvijā, pārņemot visas saistības no iepriekšējā pārstāvja. New Holland Agriculture šobrīd ir pasaulē vadošais lauksaimniecības tehnikas zīmols, kas pārstāv visplašāko traktoru un ražas novākšanas kombainu klāstu atbilstoši ikviena klienta vajadzībām. Uzņēmums saņēmis neskaitāmus apbalvojumus par jaunu un inovatīvu tehnoloģiju ieviešanu lauksaimniecības produktivitātes un darba efektivitātes uzlabošanā. Antoine Rebillard, New Holland Agriculture vadītājs Ukrainā, Moldovā, Somijā un Baltijas valstīs:
Traktori
“Jauns pārstāvis Latvijā mums ir būtisks sasniegums, kas ļauj virzīties tuvāk uzņēmuma mērķim – kļūt par tirgus līderi visā pasaulē. Tas ir liels izaicinājums, tieši tāpēc pārstāvniecības ir ļoti svarīgs atbalsta punkts. Ar to palīdzību varam būt iespējami tuvu saviem klientiem, saprast viņu vēlmes un vajadzības, kā arī nodrošināt atbilstošu risinājumu un servisu. STOKKER AGRITECH sevi parādījis kā ļoti perspektīvu un nopietnu sadarbības partneri gan ar pārdošanas rezultātiem, gan arī plašo servisa centru tīklu, kas aptver visus Latvijas reģionus. Uzņēmuma galvenā vērtība un panākumu atslēga ir profesionāla un pieredzējusi komanda. Ceru, ka kopīgiem spēkiem mums izdosies lauksaimniekiem Latvijā darbu padarīt vēl efektīvāku un ražīgāku.” STOKKER AGRITECH pārdošanas nodaļas vadītājs: Normunds Prunte, tālrunis: 28 678 866, e-pasts: normunds.prunte@stokker.com
Kombaini
Rulonpreses
New Holland Agriculture – pasaulē lielākās izstādes EXPO 2015 sadarbības partneris New Holland Agriculture, kā viens no CHN Industrial grupas uzņēmumiem, kļuvis par pasaulē lielākās starptautiskās izstādes EXPO 2015 sadarbības partneri. Izstādes galvenais vadmotīvs ir rūpes par planētu un dzīvības enerģiju. Tas sasaucas arī ar uzņēmuma vīziju par ilgtspējīgu lauksaimniecību, inovācijām uzņēmējdarbībā un pārtikas ražošanā, kur zemniekiem ir noteicošā loma. New Holland Agriculture saskaņā ar savu CleanEnergyLeader® stratēģiju uzskata, ka ar ilgtspējīgām un efektīvām lauksaimniecības pārvaldības metodēm iespējams saražot augstvērtīgus un kvalitatīvus pārtikas produktus, ar kuriem pietiktu, lai pabarotu visu pasauli. To visu uzņēmums atspoguļos savā paviljonā ar dažādu multimediju un tehnoloģiju palīdzību. Izstādes atvēršana būs 2015. gada 1.maijā Itālijā, Milānā, un tā ilgs sešus mēnešus. Plānots, ka šajā laika posmā to apskatīs vairāk nekā 20 miljoni apmeklētāju no visas pasaules. Izstādē piedalās vairāk nekā 130 pasaules valstis, arī Latvija, un starptautiskas organizācijas. Latvija EXPO izstādē sevi pieteiks ar vadmotīvu “Latvia - Nature inside”. Latvijas paviljona ēka tiks veidota kā kupls ozols ar plašu atvērto ekspozīcijas telpu. Apmeklētāji varēs izbaudīt Latviju ar visām maņām garšu, dzirdi, redzi, ožu un tausti. Latvijas izvēlētā izstādes tēma “Pārtika un kultūra - labākam dzīvesveidam” atklās ne tikai kultūru mākslas un mūzikas izpausmēs, bet arī parādīs to kultūru, kā tiek audzēta, ražota un patērēta pārtika.
Lielākais kombains jauniem ražas novākšanas rekordiem i aina iegād b m o k a n u un umu par ja Noslēdz līg . gada 28. februārim and ll līdz 2015 t Ne w Ho lē k e m p a ā! pēju saņem ies ture rūpnīcu Beļģij l Agricu
Ar jauno CR kombainu sēriju New Holland Agriculture izvirza jaunus ražas novākšanas standartus, vienā tehnikas vienībā apvienojot pilnīgi jaunas, pārsteidzošas funkcijas. Sērijā ir seši modeļi: CR7.90, CR8.80, CR8.90, CR9.80, CR 9.90 un CR10.90. Tas šobrīd ir pasaulē lielākais kombains. Twin RotorTM tehnoloģija ir pilnībā mainījusi ražas novākšanu, uzlabojot kulšanas un atdalīšanas procesus. Dubultās padeves rotoriem ir 44 elementi, kas uzlabo darba ražīgumu arī mitros apstākļos. Dynamic Feed veltnis palielina darba ražīgumu, veicot ātrāku un vienmērīgāku padevi uz rotoriem, kā arī atdalot akmeņus no salmu masas, kas tiek padota uz pārkulšanas rotoriem. Robotie veltņa asmeņi saudzīgi apstrādā novākto ražu, nodrošinot augstas kvalitātes salmus. Visi kombainu modeļi aprīkoti ar jauno Harvest SuiteTM Ultra kabīni. Tās dizainu palīdzējuši veidot cilvēki, kuri paši ikdienā strādā ar tehniku uz lauka. Kabīnei ir izliekti logi, kas nodrošina 360° redzamību. Grīda ir novietota slīpi, lai vadītājs labāk varētu saskatīt kombaina padevi un lauku. Kabīnē ir vadības panelis un regulējams sēdeklis. Ir pieejami arī luksusa klases ādas sēdekļi ar labāku ventilāciju, horizontālu un vertikālu regulēšanas iespēju, amortizāciju un automātisku svara izkliedēšanas funkciju. Zem sēdekļa novietots izņemams ledusskapis. Tas viss
nodrošina maksimālu komfortu, īpaši ilgstošai darba veikšanai. Šāda kabīne ir katra tehnikas vadītāja sapnis un izcils sasniegums lauksaimniecības nozarē. Speciālā Opti-FanTM sistēma automātiski maina tīrītavas vēja plūsmas lielumu, braucot uz augšu vai uz leju, atkarībā no lauka slīpuma. Tehnika automātiski pielāgojas augsnes apstākļiem, samazinot zudumus un uzlabojot novāktās ražas kvalitāti. SmartTraxTM gumijas ķēdes ar TerraglideTM amortizāciju ir CR10.90 modeļa standarts. Citiem modeļiem tas ir pieejams kā papildaprīkojums, kas nodrošina vienmērīgu kustību, izcilu vilkmi un minimālu augsnes sablīvēšanos. Jaunie CR kombaini ir vēl jaudīgāki kā iepriekšējos gados izgatavotie. Pieciem modeļiem ir New Holland Tier 4A ECOBlueTM SCR tehnoloģija. Savukārt CR10.90 modelis aprīkots ar Cursor 16 dzinēju un ECOBlue Hi-eSCR tehnoloģiju, kas atbilst Tier 4B standartam. Dzinējam ir Common Rail tehnoloģija, kas nodrošina precīzu degvielas uzpildi un izcilu veiktspēju jebkādos darba apstākļos. ECOBlueTM tehnoloģija ļauj būtiski samazināt degvielas patēriņu, līdz ar to samazinot arī kopējās darba izmaksas. CR9.90 un CR 10.90 modeļiem ir 1300 litru degvielas tvertnes. Graudu tvertnes tilpums ir sākot no 11500 litriem CR7.90 modelim un beidzot ar 14500 litriem CR9.90 un CR10.90 modelim. Pieejami arī īpaši gari, saliekami 10 metru izkraušanas torņi, lai varētu aizsniegt lielākas un augstākas graudu transporta piekabes. Ar izkraušanas ātrumu, kas ir 142 litri sekundē, tas nodrošina īpaši augstu darba ražīgumu.
laikā tika novāktas 797,656 tonnas kviešu (par 120 tonnām vairāk kā iespējuši iepriekšējā rekorda uzstādītāji). Tas ir būtisks sasniegums, jo iepriekšējais rekords tika pārspēts jau pēc sešām stundām un 36 minūtēm. Iespaidīgais sniegums tika paveikts ar 1,12 litriem degvielas uz vienu tonnu novāktās ražas. Rekords tika uzstādīts kādā Lielbritānijas zemnieku saimniecībā mainīgos laikapstākļos, kas apgrūtināja darba veikšanu. Kombaina vidējā caurplūde bija 99,7 tonnas stundā, kas ir vidēji 9,95 tonnas uz vienu hektāru.
Sliktas redzamības apstākļos vai naktī kombaina apgaismojums spēj nodrošināt redzamību līdz 500 metriem. Arī izkraušanas tornis ir aprīkots ar speciāliem gaismas elementiem.
Ražas novākšanas pasaules rekords - 800 tonnas 8 stundās! 2
»
CR10.90 pierādījis sevi kā pasaulē jaudīgākais kombains, pārspējot iepriekšējo kviešu novākšanas rekordu - 8 stundu
NEW HOLLAND jaunā CR sērijas kombaina vadības panelis.
Rīga
J e lg ava
Dau g av p i l s
»
NEW HOLLAND jaunais CR sērijas kombains darbībā.
L i e pā j a
Va l m i e r a
R ē z e kn e
ECOBlue tehnoloģijas tīrākai videi un mazākam degvielas patēriņam New Holland pašgājeja tehnika pasaulē ir pazīstama ne tikai ar izcilo jaudu un griezes momentu, bet arī ar videi draudzīgām tehnoloģijām. Jau kopš 2006. gada uzņēmums strādā pie tā, lai dzinējos maksimāli samazinātu izmešu daudzumu, uzlabotu darba ražīgumu un vienlaikus samazinātu degvielas patēriņu. Ar jauno ECOBlueTM Hi-eSCR tehnoloģiju New Holland sper milzīgu soli nākotnes virzienā un iepazīstina ar Tier 4B saimniekošanu. Salīdzinot ar Tier 1 normatīvu, slāpekļa oksīdu un cieto daļiņu izmešu daudzums ir samazināts par 95%. Slāpekļa oksīds ir gāze, kas rodas, dzinējam sasniedzot maksimālo darba temperatūru. Tas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc
rodas skābais lietus un noārdās ozona slānis. Pēdējo 15 gadu laikā New Holland izdevies ievērojami samazināt dzinēju izmešu daudzumu – 180 reizes. Tas nozīmē, ka tehniku, kas aprīkota ar Tier 4B dzinējiem, nepārtraukti darbinot katru dienu sešu mēnešu garumā, rodas tieši tāds pats izmešu daudzums, cik vienā dienā 1996. gadā. Jaunajiem Tier 4B dzinējiem ir gan lielāka jauda, gan arī griezes moments. Šķidruma patēriņš nemainās vai pat ir mazāks kā Tier 4A dzinējiem. Dzinēja mūža laikā darba izmaksas samazinās, taču apkopes intervāli vēl aizvien veido 600 darba stundas. Jaunā ECOBlueTM Hi-eSCR tehnoloģija uzstādīta visām tehnikas vienībām, kuru jauda ir lielāka par 120 ZS. Jaunā tehnoloģija ir būtisks jau esošās ECOBlueTM SCR sistēmas papildinājums. Mehānisms izmanto DEF/AdBlue - bezkrāsainu un nekaitīgu ūdens un karbamīda maisījumu, kas nonāk izplūdes sistēmas plūsmā. Slēgtā cikla sistēmai ir karbamīda dozēšanas shēma, kas uzrauga slāpekļa oksīdu izmešu līmeni, lai nodrošinātu
nepieciešamo DEF/AdBlue daudzumu. DEF/AdBlue tiek sajaukts ar izplūdes gāzi speciālā caurulē, kurai ir uzlabota šķidruma plūsmas dinamika. Lieko amonjaku (NH3) novada CUC (Clean Up Catalyst) sistēma. Dzinējam ir izplūdes gāzes vārsts, kas regulē dzinēja temperatūru un veic efektīvu slāpekļa oksīdu līmeņa pārveidošanu jau pašā sākumā. CNH Industrial grupa, kurā ir arī New Holland Agriculture, jau vairākus gadus tiek atzīta par nozares līderi Eiropā un pasaulē. Veiksmes pamatā ir ne tikai izcils gala produkts, bet arī rūpīgi pārdomāts ražošanas process. Visas CNH Industrial ražotnes piedalās starptautiskā programmā, kur galvenā prasība ir enerģijas patēriņa samazināšana. Šis ir tikai viens piemērs no New Holland ieguldījumam “zaļajā” lauksaimniecībā.
CX5000 un CX6000 Elevation kombaini – lielāka jauda un labāka caurplūde daļā. Tādējādi var likvidēt pelavas un īsos salmus pirms tiek sākta galvenā sieta tīrīšana. Tas nozīmē, ka graudi tiek pilnībā attīrīti jau pirmajos tīrītāja 50 cm. Tīrīšanas sistēma ir apvienota ar Opti-FanTM sistēmu, kas pilnībā ļauj pārvaldīt zudumus un nodrošina maksimālu ražīgumu jebkādos darba apstākļos. Lielākajiem un jaudīgākajiem modeļiem ir izvirzāma strēle, kas paātrina graudu pārvietošanas procesu un uzlabo graudu elevatora caurplūdi.
New Holland Agriculture vidējā izmēra kombainu sērijas modeļiem CX5000 un CX6000 Elevation veikti ievērojami uzlabojumi. Tiem ir lielāka jauda un darba ražīgums, kā arī lielāka caurplūde, ko nodrošina jaunā Triple-CleanTM tīrīšanas sistēma. Universālie kombaini nodrošina augstu darba ražīgumu jebkādos apstākļos. Modernā kaskādes tipa Triple-CleanTM sistēma uzlabo kombaina pašattīrīšanās spēju, kā arī ļauj ierīkot papildu gaisa plūsmu graudu pannas centrālajā
CX5000 un CX6000 Elevation kombaini aprīkoti ar 670 litru degvielas tvertni un lielām graudu tvertnēm, kuru tilpums ir no 8300 līdz 9300 litriem. AutofloatTM II sistēma automātiski pielāgojas hedera pacelšanas sistēmas spiedienam, lai tas paliktu nemainīgs neatkarīgi no tā, vai lauks ir līdzens vai ar slīpumiem. Tādā veidā tiek nodrošināts vienāds pļaušanas augstums. Opti-FanTM automātiski pielāgo ventilatora apgriezienus, mainoties lauka slīpumam, līdz ar to nodrošinot augstas kvalitātes graudus un attīrīšanu. Ir iespējams izvēlēties jaudīgus, augstražīgus hederus, kukurūzas hederus un lielas noslodzes VarifeedTM hederus ar izbīdāmu platformu 57 cm attālumā, kas nodrošina
maksimāli efektīvu pļaušanu un precīzu padevi jebkādos darba apstākļos. Hederi ir pieejami platumā līdz 9 metriem. Kabīnē esošais monitors ļauj pilnībā kontrolēt kombainu tikai ar vienu pieskārienu. 31 cm platais krāsainais, skārienjutīgais ekrāns ļauj kombaina vadītājam uzraudzīt visas funkcijas un izvēlēties nepieciešamos iestatījumus. Ekrāns vēl vairāk uzlabo redzamību kabīnē. Iespējams aktivizēt arī kruīza kontroles funkciju. Kombainiem iespējams izvēlēties divus ātrumus – piemēram, viens ātrums pagriezienu veikšanai vai ražas novākšanai, otrs - citiem darba apstākļiem. CX5000 un CX6000 Elevation kombainus var aprīkot ar speciālām riepām, kas uzlabo saķeri ar virsmu, kā arī samazina tehnikas spiedienu uz augsni. Tādā veidā tiek saglabāta veselīga augsne. CX5000 un CX6000 Elevation kombainus viegli un ātri var pielāgot dažāda veida ražai. Plašais graudu hederu un ražas novākšanas agregātu klāsts ļauj sasniegt izcilus darba rezultātus. Darbam sarežģītos apstākļos var izvēlēties CX5090 un CX6090 Laterale modeļus, kas aprīkoti ar vienkāršu un izturīgu automātisko izlīdzināšanas sistēmu. Tā lieliski tiek galā ar slīpumu abās kombaina pusēs.
TD5 traktori – darba ražīgums un degvielas patēriņa efektivitāte New Holland Agriculture papildinājis TD5 sērijas traktoru klāstu. Šie traktori ir īpaši iecienīta izvēle saimniecībās, kas nodarbojas ar lopkopību. Jaunajiem traktoriem ir lielāks griezes moments un celtspēja, kas uzlabo darba ražīgumu un degvielas ekonomiju. Jaunais kabīnes izkārtojums nodrošina traktora vadītājam komfortu un lielisku redzamību. Jaunais Tier 4A dzinējs Traktori aprīkoti ar jaunu 3,4 litru Common Rail dzinēju. Tā jauda ir no 86 līdz 114 ZS, kā arī tas nodrošina 457 Nm griezes momentu. Dzinēja 2300 apgr/min paplašina traktora pielietojumu, kā arī samazina degvielas patēriņu. Maksimālo jaudu iespējams sasniegt tikai ar 1900 apgr/ min, kā arī tā nemainās, sasniedzot 2300 apgr/min. Līdz ar to tiek nodrošināts lielāks darba ražīgums un pārvietošanās ātrums. Jaunie traktoru modeļi atbilst Tier 4A izmešu standartiem. Tīrā degvielas sadegšana pagarina eļļas maiņas intervālu līdz 600 stundām. Jauna hidrauliskā sistēma Papildus ir pieejams augstas ražības hidrosūknis, kas nodrošina plūsmu 63 l/min. Ar šādu hidraulikas plūsmu TD5 traktori bez problēmām spēj paveikt dažādus lauku darbus un tādus lielas noslodzes darbus kā, piemēram, ķīpu saiņošana. Papildu sūknis nodrošina vēl papildus 37 l/min plūsmu. Tas atvieglo stūrēšanu, tajā pašā laikā nemainot iekrāvēja cikla laikus. Aizmugurējās uzkares celtspēja: līdz 4700 kg ar dubulto hidrocilindru Traktoriem ir uzlabota aizmugurējās uzkares celtspēja -
Jēkabpils
v e n t sp i l s
Rīga
līdz 3656 kg. Tas ļauj TD5 traktorus aprīkot ar smagākiem agregātiem un strādāt bez sarežģījumiem. Darba ražīgumu var uzlabot vēl vairāk, izmantojot jauno dubulto hidrocilindru, kas palielina maksimālo celtspēju līdz 4700 kg. Šie modeļi tagad ir pieejami ar Lift-O-Matic™ Plus sistēmu, kas ļauj traktora vadītājam pacelt un atgriezt agregātu iepriekš noteiktā darba pozīcijā. Tikai jāaktivizē ergonomiskā svira. Ražīgumu vēl vairāk uzlabo ātrā aizmugurējā sakabe, ko var noregulēt, neizkāpjot no kabīnes. Lielāka frontālā iekrāvēja celtspēja un pacelšanas augstums TD5 sērijas traktori ir aprīkoti ar frontālajiem iekraušanas kausiem, kas ir savietojami arī ar New Holland 700TL iekrāvējiem. Celtspēja ir no 1509 kg līdz 2539 kg, savukārt augstums – no 3 m līdz 3,7 m. Frontālā iekrāvēja zemie sakabes punkti nozīmē, ka traktora smaguma centrs atrodas zemāk. Tas nodrošina lielāku stabilitāti, izmantojot pilnībā izbīdītu strēli. Uzlabots komforts un redzamība Kabīnē esošo vadības elementu izvietojums ir mainīts. Jaunais vadības panelis ar jūgvārpstas un ātruma indikatoriem uzlabo traktora vadītāja komfortu. Jaunais izpūtēja novietojums netraucē redzamību, līdz ar to operatora darbs ir daudz precīzāks.
J e lg ava
Dau g av p i l s
• Jauns Tier 4A dzinējs Lielāks griezes moments un samazināts degvielas patēriņš.
• Jauna hidrauliskā sistēma Plūsmas ātrums līdz 100 l/min lietošanai sarežģītos darba apstākļos.
• Uzlabota aizmugurējās daļas celtspēja Līdz 4700 kg ar dubulto hidrocilindru.
• Lielāka iekrāvēja celtspēja un pacelšanas augstums Uzlabots ražīgums.
• Uzlabots komforts un redzamība Ergonomiski izvietoti vadības elementi un “A” formas izplūdes sistēma.
www.agritech.lv
3
JCB iepazīstina ar tehnikas jaunumiem Tehnikas ražotājs JCB turpina investēt arvien jaunu produktu un tehnoloģiju attīstībā. Jaunākās tehnikas vienības un veiktie uzlabojumi tika prezentēti starptautiskā preses konferencē uzņēmuma galvenajā mītnē Ročesterā, Anglijā. Žurnālistiem bija arī ekskluzīva iespēja apmeklēt tehnikas demonstrāciju laukumus un pārliecināties par tehnikas spējām darbībā. JCB prezentēja vairākus jaunus celtniecības tehnikas modeļus, sākot ar mini iekrāvējiem un beidzot ar iespaidīgiem ekskavatoriem un speciālu tehniku ceļa remontdarbu veikšanai. Ražotājs lielāko uzmanību pievērš tehnikas jaudas palielināšanai un produktivitātes uzlabošanai – lai vienu tehnikas vienību var izmantot dažādu darbu veikšanai. Tika uzsvērti arī veiktie uzlabojumi degvielas patēriņa un izmaksu mazināšanai.
Jaunas elektroniskās vadības sistēmas un uzlabota LiveLink sistēma 3CX un 4CX ekskavatori– iekrāvēji ir aprīkoti ar vairākām jaunām elektroniskās vadības sistēmām. Tās ievērojami uzlabo tehnikas vadību un darba produktivitāti, kā arī vēl vairāk samazina degvielas patēriņu. Ja ekskavatora sviras noteiktu laiku netiek izmantotas, Auto Idle sistēma automātiski pārslēdz dzinēju uz zemiem tukšgaitas apgriezieniem. Tiklīdz sviras atkal tiek izmantotas, dzinējs sāk strādāt ar iepriekšējiem apgriezieniem. Tas palīdz samazināt degvielas patēriņu, trokšņu un izplūdes gāzu līmeni, kā arī dzinēja detaļu nodilumu. Auto Lock sistēma ir līdzīga vieglo automašīnu kruīza kontroles sistēmai. Tas nozīmē, ka vadītājs dzinēja apgriezienus var iestatīt darba laikā. Vairs nav nepieciešams visu laiku turēt kāju uz pedāļa, līdz ar to samazinās nogurums. Tiklīdz vadītājs ar kāju pieskaras bremzes pedālim, aktivizē slēdzi instrumentu panelī vai pārvieto transmisijas sviru uz neitrālu pozīciju, droseles bloks uzreiz tiek atslēgts. Ar Auto Drive sistēmas palīdzību vadītājs var iepriekš iestatīt dzinēja apgriezienus. Tiklīdz rakšanas darbi tiek nomainīti pret iekraušanas darbiem, tehnika automātiski pārslēdzas uz tukšgaitu. Sistēma vadītājam ļauj iestatīt nemainīgus dzinēja apgriezienus specifiskām darbībām. Ja tiek izmantoti dažādi hidrauliskie agregāti, nav nepieciešama nepārtraukta droseles pozīcijas maiņa. Uzlabota arī LiveLink sistēma tehnikas drošībai un uzraudzībai. Tehnikas īpašnieks ar tās palīdzību var ne tikai saņemt datus par tehnikas atrašanās vietu, faktisko degvielas patēriņu un nostrādātajām stundām. Tagad tiek nodrošināti daudz precīzāki dati par tehnikas stāvokli, kas pieejami gan īpašniekam, gan servisa pārstāvjiem (piemēram, ūdens klātbūtne degvielas tvertnē). Līdz ar to tehnikas īpašnieks, sadarbojoties ar servisu, var labāk plānot apkopes veikšanu un dīkstāves laiku. Savukārt serviss var saplānot, ka tajā laikā uz vietas būs visas nepieciešamās rezerves daļas, eļļas, smērvielas, u.c. Tas viss nodrošina iespēju savlaicīgi novērst tehnikas bojājumus
un paaugstināt tās produktivitāti. Sistēmas būtiskākā priekšrocība ir tā, ka servisā attālināti var diagnosticēt tehniskās ķibeles un izvērtēt, vai klients var tikt galā paša spēkiem, vai arī nepieciešams doties viņam palīgā. Sistēma arī nepārtraukti atjauno informāciju par tehnikas atrašanās vietu un brīdina klientu par neatļautu tās izmantošanu, samazinot zādzības risku. Drīzumā LiveLink sistēmai varēs uzstādīt arī drošības PIN kodu. Tas būs īpaši noderīgi tehnikas nomas uzņēmumiem. Katram klientam varēs uzstādīt citu PIN kodu. Atgriežot tehniku atpakaļ nomas punktā, nākamajam klientiem varēs uzstādīt citu kodu un ar iepriekšējo to vairs nevarēs izmantot. Nomas uzņēmumam vai lielai saimniecībai tas nodrošinās daudz lielāku kontroli pār tehnikas parku.
Svarīgākajās vietās kabīnei ir uzstādīts apgaismojums un elektriski regulējami apsildāmie spoguļi. Tie nodrošina teicamu redzamību jebkādos darba apstākļos. Kabīnes durvju eņģe novietota priekšpusē. Tas atvieglo iekļūšanu kabīnē un izkļūšanu no tās. Ir vieglāk piekļūt arī dzinējam, lai veiktu nepieciešamo apkopi vai remontdarbus.
3CX sērija ceļu remontdarbu veikšanai JCB radījis speciālu 3CX ekskavatoru – iekrāvēju, kas paredzēts ceļu remontdarbu veikšanai. Būtiskākā
Tier 4 Interim dzinēji mazākam degvielas patēriņam
priekšrocība ir tā, ka to var izmantot gan ceļu remontdarbos, gan arī, noņemot papildu aprīkojumu, kā jaudīgu ekskavatoru-iekrāvēju citiem attiecīgās sezonas darbiem. Šāds risinājums ļauj gūt maksimālu produktivitāti no vienas tehnikas vienības. Līdz ar to atbildīgajiem dienestiem vairs nav nepieciešams tiks liels tehnikas parks, un attiecīgi tiek samazinātas izmaksas (tehnikas uzturēšana, degviela, apkope, u.c.). JCB ir viens no vadošajiem tehnikas ražotājiem, kas lielu uzmanību pievērš degvielas patēriņa samazināšanai. Arvien vairāk tehnika tiek aprīkota JCB Ecomax Tier 4 Interim dzinējiem, kam nav nepieciešams sarežģītais un apkopes ziņā dārgais dīzeļa daļiņu filtrs. Efektīvie dzinēji nodrošina vēl labāku veiktspēju un ļauj būtiski ietaupīt degvielas izmaksas.
Jaunā CommandPlus kabīne JCB 457 iekrāvējam ir pilnīgi jauna CommandPlus kabīne, ar kuru laika gaitā tiks aprīkoti arī citi JCB modeļi. Tās dizains un iestrādātās funkcijas būtiski uzlabo redzamību un samazina trokšņu līmeni, kā arī nodrošina lielākas ērtības tehnikas vadītājam. Kabīne ir daudz plašāka, jo tās radiators, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēma ir novietota ārpus galvenā korpusa. Līdz ar to tehnikas vadītājam ir daudz vairāk vietas gan pie stūres, gan sānu vadības elementiem. Jaunā kabīne kopā ar uzlaboto dzinēju, dzesēšanas ventilatoru ar hidraulisko piedziņu un pārvietoto gaisa kondicionēšanas sistēmu samazina trokšņu līmeni no 71 dB(A) līdz 67 dB(A). To vēl nav pārspējis neviens no konkurentiem. Interjers ir vienkāršāks – visi slēdži ir novietoti kabīnes labajā pusē, līdz ar to var vieglāk kontrolēt tehnikas vadības elementus. Ir izmainīts pedāļu novietojums, uzstādīts regulējams stūres statnis, kā arī amortizēts sēdeklis. Kabīne aprīkota ar diviem krāsainiem LCD ekrāniem, kuros var redzēt iekrāvēja vadības funkcijas, kā arī kontrolēt atpakaļskata kameru. Tas viss nodrošina vadītājam 360° redzamību.
Papildināts teleskopisko iekrāvēju klāsts Teleskopisko iekrāvēju klāsts papildināts ar kompakto 526-60 modeli. Tas ir tikai 1,84 m plats un 1,89 m augsts, tāpēc īpaši piemērots darbam šaurās vietās. Iekrāvēja maksimālais pacelšanas augstums ir 6 m un celtspēja 2,5 tonnas. Dzinējs ir novietots iekrāvēja sānā, nevis aizmugurē. Strēlei ir zems pagrieziena punkts, kas nodrošina maksimālu stabilitāti un redzamību gan aizmugurē, gan pāri strēlei. Tā kā strēle tiek nolaista priekšpusē, vadītājs lieliski var saskatīt gan priekšējos riteņus un dakšas, gan arī pašu iekrāvēju.
Visi jaunumi ir pieejami arī interesentiem Latvijā. Jautā mūsu pārdošanas komandai!
4
Rīga
J e lg ava
Dau g av p i l s
L i e pā j a
Va l m i e r a
R ē z e kn e
PÖTTINGER automātiskā izsējas regulēšana precīzam darbam un resursu ekonomijai Turpinot attīstīt precīzās lauksaimniecības virzienu, ražotāji arvien vairāk tehniku aprīko ar satelīta navigācijas sistēmu GPS un citām tehnoloģijām. Ar to palīdzību tehnikas īpašnieki var kontrolēt resursu patēriņu un saimniekot efektīvāk. Tagad arī PÖTTINGER sējmašīnām TERRASEM ir iespējams uzstādīt sistēmu, kas ļauj automātiski regulēt graudu vai minerālmēslojuma izsējas normu atkarībā no augsnes īpašībām konkrētajā lauka vietā. Lai sistēmu uzstādītu, traktoram jābūt aprīkotam ar ISOBUS tehnoloģiju, vadības paneli, kā arī sējmašīna nedrīkst būt vecāka par 2013. gadu. Izsējas regulēšanas sistēmas aktivizēšana ir bez maksas.
Vispirms saimniekam ir jāizveido precīza lauka karte, dažādās tā vietās veicot augsnes kvalitātes mērījumus. Iegūtie dati jāievada digitālā formātā, lai sistēma spētu tos apstrādāt. Tālāk darba procesā sējmašīna reaģēs uz GPS datiem par atrašanās vietu un iepriekš ievadītajiem datiem par augsnes kvalitātes izmaiņām lauka ietvaros. Pēc tam tā automātiski pielāgos nepieciešamo sēklu (vai minerālmēslojuma) izsējas apjomu uz vienu kvadrātmetru maksimāli labākam rezultātam. Mērķtiecīgi izmantojot sēšanas, minerālmēslojuma iestrādes un miglošanas tehniku, saimniecība var daudz precīzāk un efektīvāk organizēt darba procesu, kā arī būtiski ietaupīt dažādas izmaksas (pat līdz 50 eiro uz vienu ha).
»
USB atmiņa CCI Terminālis GPS Antena
» » STOKKER AGRITECH – uzticams partneris finansējuma jautājumos Ražīguma izvērtējums
Jaunas tehnikas iegādei ir nepieciešamas lielas investīcijas, ko ne katrs lauksaimnieks var atļauties bez papildu atbalsta. Lai klienti varētu attīstīt saimniecību un strādāt ar jaunu tehniku, STOKKER AGRITECH regulāri piedāvā dažādas akcijas. Viena no tādām bija iespēja iegādāties tehniku un sākt strādāt ar to, bet pirmo iemaksu un pirmo pamatsummas maksājumu veikt vēlāk. Šo iespēju izmantoja zemnieku saimniecības “Bitšķēpi” Jaunpils novadā un “Rugaine” Ozolnieku novadā. Abas saimniecības iegādājās jaunu disku pļaujmašīnu PÖTTINGER Novadisc 265. Zemnieku saimniecības “Bitšķēpi” īpašnieks Māris Šteins stāsta: „Mūsu sadarbība ar STOKKER AGRITECH bija ļoti veiksmīga – viss notika ātri un bez kavēšanās. Esam ieguvuši kvalitatīvu, saimniecības vajadzībām atbilstošu tehniku, ko šovasar jau paguvām izmēģināt darbā uz lauka. Izskatās, ka kalpos labi. Tā kā vēl nav skaidrība par Eiropas Savienības struktūrfondu finansējumu un nosacījumiem, iespēja atlikt pirmo maksājumu palīdzēja pieņemt lēmumu par tehnikas iegādi. Šādas akcijas ir vērtējamas pozitīvi, jo lauksaimnieki var pagūt izdarīt sezonas darbus ar jaunu tehniku, bet sākt maksāt tad, kad ir saņemta nauda par
Hof PC - kartējums
nodoto ražu vai no fondu maksājumiem.” STOKKER AGRITECH finanšu speciāliste Vera Plokšta skaidro: „Mūsu uzdevums ir palīdzēt klientiem atrast labākos finansējuma risinājumus un nosacījumus, sadarbojoties ar līzinga kompānijām. Tā ir iespēja ietaupīt savu laiku – visu izdarām klienta vietā, piedāvājot jau gatavu risinājumu. Turklāt tas notiek daudz ātrākā laika posmā. Ir iespēja noformēt finanšu, operatīvo un atgriezenisko līzingu gan lietotai, gan arī jaunai tehnikai. Mūsu galvenais uzdevums ir maksimāli atvieglot klientam tehnikas iegādes procesu un nodrošināt pilnu servisu - gan pašu tehniku un finansējuma risinājumus, gan arī tehnikas remontu, apkopi un rezerves daļas. Pieņemam arī veco tehniku kā pirmo iemaksu par jauno. Iespēju ir daudz, tikai droši jārunā par tām ar tehnikas tirgotāju.” Zemnieku saimniecības “Rugaine” īpašnieks Pjotrs Černovs: “Tā kā tehnika ir nepieciešama ikdienas darbu veikšanai, šādi piedāvājumi no tirgotāju puses ir ļoti nepieciešami. Īpaši, ja konkrētajā brīdī nav pieejamas nekādas citas atbalsta programmas vai fondu finansējums. Mūsu sadarbība ar STOKKER AGRITECH bija ļoti laba, viss notika
»
Pöttinger pļaujmašīna Novadisc 265 darbībā.
tā, kā sākotnēji bijām vienojušies. Ar iegādāto tehniku esam apmierināti. Arī iepriekš bija dzirdētas labas atsauksmes par PÖTTINGER tehniku un uzņēmuma piedāvāto servisu, tāpēc nebija ilgi jādomā. Kopumā jāatzīst, ka valstij vairāk vajadzētu domāt par atbalstu mazajām un vidējām saimniecībām – vismaz 40% apmērā no tehnikas cenas. Būtu nepieciešams arī vienkāršot projektu sistēmu, lai saņemtu atbalstu no Eiropas Savienības fondiem.” Konsultācijas par finansējuma iespējām: Vera Plokšta, tālrunis: 67245573, mob. tālrunis: 26695854, e-pasts: vera. ploksta@stokker.com.
Lietota tehnika – alternatīvs risinājums lielām investīcijām STOKKER AGRITECH piedāvā iegādāties ne tikai pilnībā jaunu lauksaimniecības tehniku un agregātus no PÖTTINGER, JCB, NEW HOLLAND, FLIEGL, TECNOMA, BEDNAR, BERTI, MULTIONE un JUNKKARI, bet arī lietotu tehniku. Piedāvājumā ir gan augsnes apstrādes tehnika (diski, dziļirdinātāji un lobītāji), gan arī sējmašīnas, miglotāji un traktori. Pārsvarā piedāvātā tehnika (īpaši augsnes apstrādei paredzētā) iepriekš izmantota tikai demonstrācijām, līdz ar to tās nolietojuma pakāpe ir ļoti zema. Tā ir būtiska priekšrocība. Izvēloties iegādāties tehniku no uzņēmuma nevis no kādas privātpersonas, klients var būt pārliecināts, ka tā ir kvalitatīva un servisā rūpīgi pārbaudīta. Iepriekš vienojoties, un, ja tehniski tas ir iespējams, lietoto tehniku var nokomplektēt pēc klienta vēlmēm un vajadzībām. STOKKER AGRITECH ir attiecīgo tehnikas zīmolu rūpnīcu pārstāvis, līdz ar to nepieciešamības gadījumā rezerves daļas ir viegli pieejamas. Visos uzņēmuma servisa centros arī lietotai tehnikai tiek nodrošināts tieši tāds pats serviss kā jaunai tehnikai. Meklējot risinājumus jaunas tehnikas iegādei, klients var piedāvāt savu veco tehniku kā pirmo iemaksu, ja tiek panākta vienošanās par savstarpēji izdevīgiem nosacījumiem.
Jēkabpils
v e n t sp i l s
Rīga
Junkkari sējmašīna Maestro 4000
FLIEGL piekabe FOX- TDK200
John Deere traktors 6920
Darba platums: 4 metri. Starprindu attālums: 12,5 cm. Disku skaits: 32 gab. Bunkura ietilpība: 5700 litri. Riepas: 7,5 - 16.
Izgāžama uz trijām pusēm. Cinkots rāmis. Graudu lūka. Riepas: 385/65 - R22,5. Atbalsta kāja. Celtspēja 20 tonnas.
Ražošanas gads: 2004. Motora jauda: 160 ZS. Motorstundas: 9 000. 40 km/h transmisija.
31 000 €
Vienošanās cena
27 500 €
Pieejams plašs lietotas tehnikas piedāvājums. Kontaktpersona: Jurijs Zjabkins, tālrunis: 26 835 293, e-pasts: jurijs.zjabkins@stokker.com
J e lg ava
Dau g av p i l s
www.agritech.lv
5
Saimniecībās prezentē TECNOMA miglotājus STOKKER AGRITECH un TECNOMA miglotāju ražotājs aicināja lauksaimniekus uz jaunākā modeļa – pašgājēja miglotāja FC LASER 4240 – prezentācijām. Pasākumu apmeklētāji no rūpnīcas pārstāvjiem varēja uzzināt plašāku informāciju par jauno miglotāju un tā tehniskajām iespējām, kā arī paši pārliecināties par tā darbību uz lauka.
»
TECNOMA miglotāju prezentācija
veidotas no alumīnija un tērauda, un to darba platums var
samazinot arī degvielas patēriņu.
būt no 24 līdz 44 metriem.
Lai miglotāju pielāgotu tehnoloģiskajām sliedēm vai
Miglotāja kabīni var nolaist līdz pat zemei, līdz ar to
konkrētajiem augiem, var izvēlēties mehānisku vai
ievērojami tiek atvieglota iekāpšana. Kabīni vadītājs var
hidraulisku riteņu platuma regulēšanu. Arī riepu izmērus
nofiksēt darbam un redzamībai piemērotākajā augstumā.
var pielāgot izvēlētajam riteņu platumam un klīrensam.
Tiek nodrošināta arī pilnīga skaņas izolācija un aizsardzība
Miglotājam uzstādīts DEUTZ sešcilindru dzinējs.
pret jebkāda veida piesārņojumu.
TECNOMA ir miglotāju tirgus līderis jau no 1952. gada.
Pašgājējs TECNOMA FC LASER ir uzņēmuma jaunākais
Tvertnes ir vieglas, kompaktas un ļoti izturīgas, veidotas
Uzņēmums viens no pirmajiem ieviesa Isobus tehnoloģiju,
un mūsdienīgākais miglotājs, kas paredzēts darbam
no blīva polietilēna materiāla. Gludā iekšpuse novērš
kas ļauj visu regulēšanu veikt no kabīnes. Nepieciešamo
lielās platībās. Tas tiek nokomplektēts pēc katra klienta
nogulšņu veidošanos un atvieglo tīrīšanu. Tvertnei ir
informāciju var redzēt ekrānā – patērēto degvielas
individuālajām
Miglotāja
uzlabots maisīšanas process iespējami viendabīgāka
daudzumu, spiedienu, padevi, ātrumu, kā arī nobraukto
mehānisko platumu var regulēt no 1,80 metriem līdz
satura veidošanai. Regulējamais sūknis uzlabo plūsmas
attālumu un laukumu. Zinot šo informāciju, miglošanas
2,25 metriem. Hidrauliski vadāmās smidzināšanas rokas
ātrumu un samazina dzinēja apgriezienus, līdz ar to
procesu var veikt ļoti precīzi.
vēlmēm
un
vajadzībām.
Universālais minitraktors S630+ Dzinējs Yanmar / 3 cilindru dīzelis Jauda 28 ZS / 20 kW Degvielas bāka 25 L Transmisija Hidrostatiska, pilnpiedziņa Braukšanas ātrums 16 km/h Riepas 26 x 12.00 - 12 Hidraulikas sūkņi 3 Hidraulikas plūsma 42 l/min Vadības sviras 11 funkciju džoistiks Celtspēja 650 kg (ar atsvaru) (900 kg) Pacelšanas augstums 2288 - 2750 mm Apgriešanās rādiuss iekšmala/ārmala 800/2000mm Svars 1050 kg Izmēri mm (P x G x A) 1200 x 2340 x 1960 Agregātu hidraulikas savienojums Multisavienojums Kausu nomaiņa Ātrā sakabe
Universālais minitraktors SL840DTP Dzinējs Yanmar / 3 cilindru dīzelis Jauda 40 Zs / 30 kW Degvielas bāka 25 L Transmisija Hidrostatiska, pilnpiedziņa Braukšanas ātrums 25 km/h Riepas 26 x 12.00 - 12 Hidraulikas sūkņi 3 Hidraulikas plūsma 72 l/min Vadības svira 11 funkciju džoistiks Celtspēja 1100 kg (ar atsvaru) (1400 kg) Pacelšanas augstums 2478-3100 mm Apgriešanās rādiuss iekšmala/ārmala 840/2140 mm Svars 1430 kg Izmēri mm (P x G x A) 1300 x 2609 x 2126 Kausu nomaiņa Ātrā sakabe
Papildaprīkojums:
Ceļu satiksmei paredzētais apgaismojums. Teleskopiskā strēle. Dzinēja bloka sildītājs – ziemas apstākļiem. Kausa pašlīmeņošana – ceļot strēli, kauss saglabās sākotnējo leņķi. Kausa peldošais režīms – agregāts seko virsmas līmenim. Dinamiskā piedziņas sistēma – pie pagriešanās riteņi neizslīd un nebojā zālienu. Atsvari 2 x 92 kg = 184 kg. Piekabes āķis.
Papildaprīkojums:
Ceļu satiksmei atbilstošs apgaismojums ,bākuguns. Teleskopiskā strēle. Kausa pašlīmeņošana – ceļot strēli, kauss saglabās sākotnējo leņķi. Kausa peldošais režīms – agregāts seko virsmas līmenim. Dinamiskā piedziņas sistēma – pie pagriešanās riteņi neizslīd un nebojā zālienu. Iebūvēts atsvars 60 kg. Atsvari 2 x 92 kg = 184 kg. Piekabes āķis. Hidraulikas izvadi aizmugurē.
STOKKER FINANCE piedāvājums*:
STOKKER FINANCE piedāvājums*:
462 €
542 €
Ikmēneša maksājums
Ikmēneša maksājums
Cena bez PVN 21 430 €
Cena bez PVN 30 947 €
Vēlies izmēģināt MULTIONE minitraktoru darbībā? Tagad Tev ir tāda iespēja. Zvani un vienojies par izdevīgāko laiku demonstrācijas organizēšanai! Kontaktpersona: Jānis Spordziņš, mob.tālr.: 26 461 178. *Termiņš līdz 5 gadiem. Pirmā iemaksa, sākot no 20%. Piedāvājums attiecas tikai uz jaunas tehnikas iegādi un saimnieciskas darbības veicēju. Lēmumu par finansējuma piešķiršanu pieņem un apstiprina līzinga kompānijas kredītkomiteja.
6
Rīga
J e lg ava
Dau g av p i l s
L i e pā j a
Va l m i e r a
R ē z e kn e
Līdz gada beigām visām JCB rezerves daļām vismaz 20% atlaide!
-20
Jautā savu atlaidi STOKKER JCB servisa centros visā Latvijā!
Gatavojies jaunajai sezonai laikus PÖTTINGER rezerves daļām 20% atlaide! Atlaide rezerves daļu pasūtījumiem līdz gada beigām.
Biežāk pieļautās kļūdas tehnikas ekspluatācijā Kārtīgi un savlaicīgi rūpējoties par tehniku, ir iespējams krietni paildzināt tās mūžu. STOKKER AGRITECH servisa darbinieki apkopojuši galvenās kļūdas, ko mēdz pieļaut tehnikas īpašnieki. 1. Savu spēju pārvērtēšana Cilvēkiem ir raksturīgi pārvērtēt savas tehniskās spējas un censties paveikt sarežģītus remontus pašu spēkiem. Gana bieži ir situācijas, kad kaut kas ir izjaukts, bet pietrūkst prasmju salikt visu atpakaļ kā bijis. Uz servisu izjauktā veidā ir vesti pat dzinēji un ātrumkārbas ar lūgumu salikt visu atpakaļ. Lai spētu precīzi salikt visu kā bijis un tehnika spētu strādāt, nepieciešams zināt dažādas specifikācijas (atstarpju lielumu, regulēšanas stiprumu, skrūvju pievilkšanas spēku, u.c.), kas zināmas tikai oficiāliem tehnikas izplatītājiem. Pat ja izdodas visu salikt atpakaļ saviem spēkiem, tieši specifikāciju un regulēšanu neievērošanas dēļ mezgls ļoti ātri sabojāsies. 2. Oriģinālo rezerves daļu aizstāšana Izvēloties remontam lētākus (bieži vien arī sliktākas kvalitātes) risinājumus, var sabojāt tehniku. Piemēram, ja nekvalitatīvs gultnis saplīst, tā daļas var iekļūt kāda mehānisma zobratos un tos pilnībā sabojāt. Oriģinālo rezerves daļu aizstāšana ar citām var radīt problēmas arī ar ražotāja piešķirto garantiju un ievērojami samazināt tehnikas pārdošanas vērtību. Oriģinālās ražotāja rezerves daļas ir izstrādātas un pielāgotas tieši konkrētās tehnikas specifikai. Pat vissīkākajai detaļai ir sava funkcija, lai nodrošinātu tās maksimālu veiktspēju. Īpaši ieteicams arī izvēlēties kvalitatīvu degvielu un savlaicīgi veikt tehnikas apkopi pēc ražotāja noteiktā plāna. Tas palīdzēs izvairīties no neparedzamu un dārgu remontu veikšanas. Uzmanība jāpievērš arī tam, kādi degvielas un eļļas filtri tiek izmantoti. 3. Nepiemērotu smērvielu izmantošana Tas ļoti būtiski saīsina tehnikas mūža ilgumu. Detaļas paātrināti dilst, veidojas skaidas, kas savukārt iekļūst citos kustīgos mezglos.
4. Nepiemēroti eļļas filtri Cenšoties ietaupīt naudu, cilvēki bieži vien aizstāj oriģinālos eļļas filtrus ar lētākiem risinājumiem, nepievēršot uzmanību filtra specifikācijām. Nepareizi uzlikts, aizbloķēts filtrs var sabojāt sistēmu, līdz ar to krietni samazinot eļļas filtrācijas kvalitāti. 5. Remonts pašu spēkiem Tehnikai, kurai ir spēkā rūpnīcas garantija, remonts noteikti jāveic oficiālā pārstāvja servisā. Pretējā gadījumā garantiju var zaudēt. 6. Netīra tehnika Sezonas noslēgumā, noliekot tehniku ziemas dīkstāvē, svarīgi to kārtīgi iztīrīt. Īpaši svarīgi tas ir graudu novākšanas kombainiem. Ja kombainā būs palikuši salmi un graudi, ziemā tajā var iemājot grauzēji, kas sabojās vadu savienojumus. Ar šo problēmu STOKKER AGRITECH servisā sastopamies katru pavasari. Svarīgi tehniku pasargāt arī no pārlieku liela mitruma, lai ziemā nesasaltu elektrosavienojumi. To nomaiņa un dažādu elektroinstalāciju remonts izmaksā daudz vairāk, nekā rūpīga tehnikas iztīrīšana un sagatavošana ziemai. 7. Neprofesionāls gaisa kondicioniera remonts Gandrīz visa modernā tehnika aprīkota ar gaisa kondicionēšanas sistēmām (gaisa kondicionieriem). Pēdējos gados ir bijuši daudzi gadījumi, kad klienti kondicioniera remonta veikšanai izvēlējušies nezināmu uzņēmumu pakalpojumus. Veicot nekvalitatīvu remontu, iekārtu ir viegli sabojāt, jo netiek ievērotas oficiālā ražotāja noteiktās prasības, specifikācijas un ieteikumi. Veicot remontu, jāizmanto piemēroti materiāli un aprīkojums, kas visbiežāk ar lauksaimniecības tehniku nesaistītiem pakalpojumu sniedzējiem nav pieejams. 8. Ekspluatācijas instrukciju neievērošana Ļoti bieži, iegādājoties jaunu tehniku, daudzi pietiekami rūpīgi neizlasa ekspluatācijas instrukciju. Tajā aprakstīts, kā pareizi lietot tehniku un veikt tās apkopi, kādi drošības noteikumi jāievēro, lai izvairītos no nelaimes gadījumiem,
kā arī cita noderīga informācija, kas attiecas uz konkrēto tehnikas modeli. 9. Nepiemērotas eļļas izvēle Jaunā tipa dzinējiem Tier 4i, kas aprīkoti ar izplūdes gāzu cieto daļiņu filtru (DPF), būtiska kļūda ir parastās dzinēja eļļas izmantošana. Šādiem dzinējiem obligāti jāizmanto tiem paredzētā speciālā eļļa. Neatbilstošas specifikācijas eļļas izmantošana izraisīs ātru DPF filtra bloķēšanu. Kļūdās arī dārza tehnikas īpašnieki Ne tikai smagās tehnikas īpašnieki pieļauj kļūdas. Tādas gadās arī dārza tehnikas apkopē. Sezonas noslēgumā ne vienmēr tiek iztukšota degvielas tvertne un degvielas padeves mehānisms. Ja to neizdara, ilgstošas dīkstāves rezultātā var sabojāt degvielas maisījuma padeves mehānismu. Tehnikai, kurai izmanto degvielas maisījumu ar eļļu (divtaktu dzinēji), ražotāji arvien vairāk piedāvā bioloģiskās eļļas. Saules gaismas un apkārtējās vides (gaisa) ietekmē bioloģiskās eļļas zaudē savas īpašības 15-20 dienu laikā. Izmantojot bioloģisko eļļu degvielas maisījuma sagatavošanai, jāatceras, ka šāds maisījums nav paredzēts ilgstošai uzglabāšanai un tas jāizlieto iespējami ātrā laika posmā. Ilgstoši uzglabājot, maisījumam būs zudušas eļļošanas īpašības. To lietojot, var sabojāt tehnikas dzinēju.
Tehnikas sagatavošana ziemas apstākļiem Diennakts vidējai temperatūrai noslīdot zem nulles atzīmes, tehnika, kas tiks darbināta arī ziemā (ekskavatori, traktori, piekabes, u.c.), ir rūpīgi jāsagatavo. STOKKER AGRITECH servisa speciālisti iesaka veikt šādas darbības: 1. Pārbaudi akumulatora baterijas stāvokli, spaiļu tīrību un elektrolīta blīvumu. To var izdarīt ar blīvuma mērītāju vai redzēt diagnostikas lodziņā. Visos JCB servisa centros akumulatora starta strāvas pārbaudi var veikt bez maksas. 2. Pārbaudi dzesēšanas šķidruma stāvokli un sasalšanas temperatūru. JCB tehnikas ražotājs iesaka dzesēšanas šķidrumu mainīt ik pēc diviem gadiem vai 2000 m/h. 3. Pārbaudi, kādi ir dzinēja, transmisijas, hidraulikas un bremžu eļļas maiņas intervāli. Ja maiņas termiņš (pēc ražotāja noteiktā grafika) jau tuvojas beigām, vēlams to savlaicīgi nomainīt, izmantojot ziemai piemērotus šķidrumus un eļļas. Latvijas ziemām JCB ražotājs iesaka
Jēkabpils
v e n t sp i l s
Rīga
J e lg ava
Dau g av p i l s
izmantot JCB EP 5W40 dzinēja eļļu. Tā ļaus bez problēmām iedarbināt dzinēju līdz pat -30 grādu temperatūrā. 4. Ja tehniku paredzēts ekspluatēt pa koplietošanas ceļiem, kuri būs kaisīti ar sāli, ieteicams pārbaudīt tehnikas krāsojumu. Nepieciešamības gadījumā tas jāatjauno. Elektrisko savienojumu kontakti jāapstrādā ar speciāliem līdzekļiem, lai tajos neiekļūtu ūdens. 5. Tiklīdz jāsāk lietot ziemai paredzēta degviela, jānomaina degvielas filtri un jānolej kondensāts. Ieteicams rezervē turēt pilnu degvielas tvertni, jo tas samazinās kondensāta veidošanos tvertnē un nebojās (nepiesārņos) degvielas sistēmu. 6. Pārliecinies par kvēlsveču vai sildelementu, kā arī dzinēja sildītāju darbību. 7. Pārbaudi kabīnes apsildes ierīces darbību. 8. Nomaini logu šķidrumu pret ziemas apstākļiem paredzētu, kā arī uzklāj durvju gumiju silikonus.
www.agritech.lv
7
STOKKER AGRITECH ir oficiālais pārstāvis Latvijā tādiem pasaulē pazīstamiem lauksaimniecības tehnikas zīmoliem kā JCB, PÖTTINGER, BEDNAR, FLIEGL, TECNOMA, BERTI, MULTIONE, JUNKKARI. Uzņēmumam ir plašs servisa tīkls visā Latvijā, tāpēc piedāvājam kvalitatīvus servisa pakalpojumus un plašu rezerves daļu klāstu. STOKKER AGRITECH uzņēmuma mērķis ir kļūt par vadošo lauksaimniecības tehnikas tirgotāju. Tas būs iespējams, jo jau minēto zīmolu klāstam no 2015. gada 1. janvāra pievienojas vēl viens lauksaimniecības tehnikas flagmanis – NEW HOLLAND. Tā kā straujiem soļiem virzāmies uz mērķi - būt līderiem lauksaimniecības tehnikas tirdzniecības nozarē Latvijā - mums ir nepieciešami arī labākie speciālisti savā arodā. Mēs gaidīsim Tavu pieteikumu, ja Tu esi vai vēlies būt labākais!
Aicinām darbā LAUKSAIMNIECĪBAS TEHNIKAS PĀRDOŠANAS PROJEKTU VADĪTĀJU Pienākumi: • pārdot STOKKER AGRITECH piedāvāto lauksaimniecības tehniku; • piedāvāt klientiem labākos risinājumus atbilstoši viņu prasībām un vajadzībām; • uzturēt ilgtermiņa attiecības ar esošajiem un piesaistīt jaunus klientus; • analizēt tirgus tendences; • sekot līdzi izmaiņām likumdošanā, kas attiecas uz lauksaimniecības tehnikas tirgu; • orientēties preču krājumos un to uzskaites programmā. Prasības: • zināšanas vai pieredze lauksaimniecībā. Pieredze lauksaimniecības tehnikas tirdzniecībā tiks uzskatīta par priekšrocību; • vidējā tehniskā vai augstākā izglītība. Izglītība lauksaimniecībā vai tehniskajās zinātnēs tiks uzskatīta par priekšrocību; • atbildības sajūta un spēja strādāt patstāvīgi; • labas latviešu, krievu un angļu valodas zināšanas; • datorprasmes; • B kategorijas autovadītāja apliecība. Piedāvājam: • stabilu ilgtermiņa darbu ar iespēju labi nopelnīt, • visas sociālās garantijas, • profesionālas apmācības Latvijā un ārvalstīs, • labus un atsaucīgus kolēģus.
REZERVES DAĻU SPECIĀLISTU LAUKSAIMNIECĪBAS TEHNIKAS SERVISĀ Pienākumi: • aktīvi pārdot STOKKER AGRITECH piedāvāto rezerves daļu sortimentu servisa centros visā Latvijā; • konsultēt un apkalpot klientus, piedāvāt viņiem labākos risinājumus; • uzturēt veiksmīgu sadarbību ar esošajiem klientiem un aktīvi piesaistīt jaunus klientus; • orientēties preču krājumos un to uzskaites programmā. Prasības: • pieredze tirdzniecībā. Zināšanas tehniskajā un mehānikas jomā tiks uzskatīta par priekšrocību; • pozitīva uz rezultātu orientēta domāšana; • vidējā vai augstākā izglītība. Tehniskā izglītība tiks uzskatīta par priekšrocību; • augsta atbildības sajūta, • teicamas saskarsmes spējas. Pozitīva attieksme pret darbu, klientiem un • kolēģiem, • teicamas latviešu un krievu valodas zināšanas. Angļu valodas vai citu • svešvalodu zināšanas tiks uzskatītas par priekšrocību; • B kategorijas autovadītāja apliecība. Piedāvājam: • stabilu ilgtermiņa darbu ar iespēju labi nopelnīt, • visas sociālās garantijas, • profesionālas apmācības Latvijā un ārvalstīs, • labus un atsaucīgus kolēģus.
MEHĀNIĶI LAUKSAIMNIECĪBAS TEHNIKAS SERVISĀ Pienākumi: • veikt lauksaimniecības tehnikas remontu un apkopi; • apkalpot klientus - piedāvāt viņiem labākos risinājumus atbilstoši rūpnīcas uzstādījumiem, darba specifikai un klienta prasībām. Prasības: • vismaz 2 gadu pieredze mehāniķa darbā; • prasme orientēties detaļu rasējumos; • prasme lietot remonta un rezerves daļu katalogus; • latviešu un krievu valodas zināšanas; • B kategorijas autovadītāja apliecība. Piedāvājam: • stabilu ilgtermiņa darbu ar iespēju labi nopelnīt, • visas sociālās garantijas, • profesionālas apmācības Latvijā un ārvalstīs, • labus un atsaucīgus kolēģus.
CV un motivācijas vēstuli sūti uz e-pasta adresi personals@stoller.lv Atbildēsim tiem pretendentiem, kurus aicināsim uz nākamo atlases kārtu.
Lauksaimniecības tehnikas pārdošanas vadītājs Normunds Prunte: mob. 28 678 866, e-pasts: normunds.prunte@stokker.com Jautājumiem un ierosinājumiem par izdevumu Elīna Neimane, sabiedrisko attiecību speciāliste: mob. 25 423 526, e-pasts: elina.neimane@stoller.lv
Stokker Agritech servisu centri: Rīga Servisa vadītājs serviss serviss rezerves daļas
26 646 444 26 321 122 29 142 366 26 303 719
Ivars Rullis Gatis Misiņš Jānis Ikaunieks Oskars Prančs
Valmiera Liepāja Saldus Jelgava Jēkabpils Rēzekne
27 897 251 27 897 258 29 130 910 26 321 177 29 481 873 26 404 833
Aivars Saverass Kaspars Silenieks Māris Tiļļa Mārtiņš Politers Ivars Romancevičs Artūrs Plešs
www.agritech.lv