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Le macchine da costruzione tra presente e futuro

macchine movimento terra Matteo Ferrario

LE MACCHINE DA COSTRUZIONE

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TRA PRESENTE E FUTURO

DIGITALE, MOTORI ELETTRICI E RICICLO: QUESTI GLI AMBITI PRINCIPALI IN CUI SI SONO MOSSE LE AZIENDE PRESENTI AL BAUMA 2019 CON LE LORO NOVITÀ E ANTEPRIME

Oltre al megatrend della digitalizzazione, che rappresenta il grande tema dell’edizione 2019, lo sguardo degli espositori è sempre più rivolto all’efficienza energetica e ambientale: la strada verso il futuro dell’intero comparto passa da mobilità elettrica, riciclo e motori Stage V, oltre che da un’attenzione particolare per la sicurezza e il comfort dell’operatore.

AMMANN

Ammann, che in concomitanza con la fiera festeggia il 150° anniversario, è presente con oltre 100 prodotti, tra cui alcune nuove offerte. La nuova linea di piastre idrostatiche APH mantiene le caratteristiche di potenza e affidabilità dei modelli precedenti e riduce ulteriormente i livelli delle vibrazioni mano-braccio (HAV), utilizzando le più moderne soluzioni tecnologiche per i motori. Tra le altre novità si segnalano le piastre vibranti reversibili APR, dotate di una staffa a basse vibrazioni per aumentare comfort e produttività, i rulli tandem leggeri ARX (con un nuovo giunto articolato che non richiede manutenzione e permette rapide regolazioni del tamburo) per lavori in prossimità di ostacoli come i bordi dei marciapiedi, e il rullo con sterzo pivottante ARP 95 ST5, con un telaio base ridisegnato che permette alla macchina di lavorare su larghezze fino a 3070 mm in configurazione offset (massima larghezza operativa sul mercato per queste dimensioni), tutti i punti di manutenzione accessibili direttamente dal terreno e display principale a bordo con tutti gli elementi diagnostici.

BAUER

Tra le principali novità allo stand Bauer nell’area esterna Nord ci sono gli ultimi sviluppi riguardanti le perforatrici PremiumLine e ValueLine, innovazioni per gli escavatori tralicciati e i diaframmi, le macchine RTG e Klemm, e il software B-project per la gestione dati, candidato al Bauma Innovation Award 2019. Le tre macchine che rappresentano la Serie PremiumLine, focalizzata sulla multinfuzionalità e sulla tecnologia ad alte prestazioni con asta Kelly, sono la BG23H, la BG33 e la BG45, equipaggiate con varie attrezzature per mostrare alcune delle tante possibili applicazioni, e tutte dotate del sistema EEP (Energy Efficient Power Technology).

1. Il rullo tandem ARX 91

MACCHINE OPERATRICI

2. La perforatrice BG15H della Serie ValueLine

La Linea ValueLine è rappresentata dalla BG15, una perforatrice innovativa in termini di funzionalità e flessibilità, in grado di adattarsi anche ai cantieri di più piccole dimensioni, dotata di un motore Caterpillar da 186 kW dai bassi consumi e di un innovativo sistema idraulico. La BG15 viene esposta in due varianti: per una profondità di perforazione di 32 m o fino a 44 m, e può essere anche configurata per lavorare con la metodologia CFA.

BOMAG

Bomag presenta per la prima volta il rullo ibrido BW 174 AP con propulsione idraulica, disponibile da Aprile 2019. L’unità di propulsione altamente efficiente è costituita da un moderno motore diesel, un accumulatore idraulico e l’Asphalt Manager. L’accumulatore idraulico copre per un tempo predefinito picchi di carico che si verificano, ad esempio, quando viene attivata la vibrazione, e trasmette fino a 100 Nm e 20 kW di potenza direttamente sull’albero a gomiti. In questo modo, può essere impiegato un motore compatto facendolo funzionare nel range del suo migliore rendimento. La soluzione ibrida protegge l’ambiente e abbassa i costi: il consumo di carburante e le emissioni di CO2 si riducono del 20%. Il BW 174 AP avanza e compatta con una potenza che gli utenti si aspettano dai consolidati rulli tandem simili, con propulsione tradizionale. Il moderno motore Kubota con iniezione Common Rail (che copre solo il carico di base, e in questo range consuma molto meno carburante) aumenta l’efficienza, e la sua grandezza ottimizzata comporta minor dispersione di calore, migliorando il rendimento.

BROKK

Brokk si presenta al BAUMA con diverse nuove linee di attachment, che mirano a soddisfare la crescente domanda di utilizzo dei suoi robot per varie applicazioni in cantiere: tra queste la gamma interamente nuova di frese puntuali e quella aggiornata delle pinze da demolizione. Per la prima volta in assoluto Brokk presenta anche una propria serie completa di martelli idraulici, composta da otto modelli perfettamente combinabili con l’intera gamma di robot da demolizione per cui l’azienda è leader a livello globale: questo tipo di utilizzo garantisce le massime prestazioni ai Clienti Brokk.

La nuova gamma di martelli idraulici Brokk Hydraulic Breaker (BHB) spazia dal più leggero BHB 55 da 50 kg per il robot da demolizione compatto Brokk 60, al potente BHB 705 da 700 kg heavy and powerful, che si combina con i robot 500 and 520D di recente introduzione. Saranno naturalmente presenti anche i quattro robot da demolizione recentemente introdotti sul mercato: il leggero 170, il potente e flessibile 200, il performante 300 e l’ecologico Brokk 520D diesel.

CASE CONSTRUCTION EQUIPMENT

Nel settore dedicato all’edilizia stradale dello stand Case sono esposte la motolivellatrice Case 856C AWD, l’apripista cingolato Case 1650M e il camion ribaltabile Iveco X-Way. La Serie C di grader Case è dotata del miglior controllo del versoio della categoria, e di una trasmissione avanzata Ergopower che, assieme a un convertitore di coppia, assicura un cambio regolare per un controllo perfetto. L’apripista Case 1650M è appositamente progettato per un’elevata potenza di spinta e precisione di livellamento.

4. I quattro robot da demolizione 170, 200, 300 e 520D

3. Il rullo ibrido BW 174 AP

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5. L’apripista cingolato Case 1650M

Un motore turbo produce una coppia elevata, mentre la trasmissione idrostatica aziona ciascun cingolo in modo indipendente, consentendo al dozer di spingere a piena potenza per un intero turno, con un controllo totale del livellamento di precisione e del lavoro in pendenza, e una produttività molto elevata. Queste caratteristiche evitano anche i sobbalzi dovuti ai cambi di velocità, migliorando ulteriormente la precisione del livellamento. Il joystick elettroidraulico proporzionale controlla la lama dozer in modo comodo e sicuro.

CIFA

Dal 2018 Cifa ha unito attraverso un accordo commerciale la propria esperienza di oltre 70 anni nella produzione di impianti di betonaggio con quella di Euromecc, definendo una nuova gamma unica di impianti stazionari e mobili, distribuita e venduta a marchio Cifa by Euromecc, con un servizio comprendente progettazione, installazione, realizzazione e post vendita. Nello stand Cifa presso l’area esterna del BAUMA viene esposto l’impianto FiveTech 1500B con capacità di produzione oraria di 65 m3, in rappresentanza della gamma mobile, i cui vantaggi vertono su cinque punti: • pre-cablaggio, con quadro elettrico e comandi già posizionati in cabina di controllo; • pre-montaggio, realizzato con strutture completamente zincate a caldo; • assenza di opere di fondazione, sostituite da un telaio in carpenteria per l’appoggio diretto su terreno compattato o platea in calcestruzzo; • paratie e sponde laterali di contenimento inerti pre-montate, incernierate e interamente richiudibili; • struttura portante della rampa interamente in acciaio e zincata a caldo.

DOKA

Il Campus Doka, situato nell’area espositiva all’aperto in zona Nord-Ovest, presenta su una superficie di 4.700 m² i più recenti prodotti, servizi e innovazioni nel settore delle casseforme. Oltre alla gamma di prodotti Doka e, per la prima volta, alle joint venture dell’Umdasch Group, saranno presentate due importanti innovazioni tecnologiche del mondo Doka: MyDoka e il portale E-Commerce. My Doka è la piattaforma dedicata ai Clienti che garantisce una panoramica delle giacenze e dei movimenti di magazzino. Il portale consente di controllare attraverso i sistemi, in tempo reale e in modo completamente trasparente, tutto il materiale presente a noleggio. Attraverso un accesso multilivello, i Clienti possono anche accedere a tutti i documenti fiscali e tecnici, compresi i disegni esecutivi dei progetti. La nuova piattaforma di E-commerce, invece, in pochi passaggi consente alle diverse figure operative in cantiere di avere accesso a un’ampia gamma articoli del catalogo, con le relative specifiche tecniche e modalità di impiego. Il tutto con la possibilità di acquistare dove e quando si ha la necessità, integrando magari ordini già effettuati, senza vincoli di orari di ufficio. Effettuata la registrazione e inviato l’ordine, con la lista di articoli preferiti per velocizzare ulteriormente l’iter, Doka gestisce tempistiche e consegne in tempo reale. Oltre al risparmio di tempo, i vantaggi sono nei prezzi convenienti e trasparenti, con sconti speciali sul listino tradizionale e la consueta assistenza Doka sempre a disposizione.

DOOSAN

La nuova generazione di escavatori cingolati Doosan di medie dimensioni viene presentata a Monaco nella forma del prototipo del DX300LC-7 da 30 t con omologazione Stage V, il cui lancio in Italia è previsto ad inizio 2020.

6. L’impianto mobile FiveTech 1500B 7. La piattaforma di E-commerce Doka

8. L’escavatore cingolato DX300LC-7 da 30 t con omologazione Stage V

MACCHINE OPERATRICI

Il DX300LC-7 offre una combinazione tra prestazioni elevate, caratteristiche operative, efficienza dei consumi, affidabilità e durata ineguagliata nella classe degli escavatori da 30 t. Gli escavatori Stage V della famiglia LC-7 come il nuovo DX300LC-7 introducono importanti migliorie in termini di comfort dell’operatore, precisione dei movimenti, produttività, disponibilità operativa e ritorno dell’investimento, con una particolare attenzione dedicata a riduzione dei consumi e incremento di potenza, robustezza e versatilità. Già eccellente per spaziosità ed ergonomia, la nuova cabina del DX300LC-7 porta il comfort dell’operatore e la facilità d’uso a livelli senza precedenti. La nuova cabina offre ancora più dotazioni di serie rispetto alle altre macchine sul mercato, a garanzia di una maneggevolezza e precisione estreme in tutte le applicazioni.

HAMM

I rulli gommati della Serie HP fanno parte delle novità mondiali che Hamm porta al BAUMA 2019. Tutti i modelli della nuova serie si basano su una piattaforma comune che abbina vantaggi già consolidati a interessanti novità, come la postazione ottimizzata sotto il profilo ergonomico. È stata ulteriormente perfezionata la flessibilità della zavorratura, con kit di elementi precostituiti da pesi diversi e la possibilità di personalizzazione, e sono state introdotte nuove soluzioni anche nell’ambito della spruzzatura di acqua e additivi. I rulli gommati della serie HP saranno disponibili in varie versioni base (HP 180/HP 180i e HP 280/HP 280i) con pesi operativi compresi tra 8 t e 28 t. A livello mondiale Hamm fornirà i modelli in base alle categorie di peso e agli allestimenti richiesti, ma sempre tenendo in considerazione le normative sulle emissioni locali. Numerosi gli optional, che vanno dagli accessori classici alle novità del momento, come la regolazione antislittamento per l’ottimizzazione della trazione.

KLEEMANN

Kleemann espone in totale sette impianti di frantumazione e di vagliatura semoventi, che rappresentano un’ampia selezione del suo innovativo portafoglio di prodotti, comprendente macchine potenti e soluzioni ecosostenibili per la pietra naturale e le applicazioni di riciclaggio. Il frantoio a urto Mobirex MR 130 Z EVO2, che si presta a numerosi impieghi, è ora disponibile con il pacchetto ECO. Sempre più Paesi, città e comuni hanno adottato provvedimenti per regolare le emissioni acustiche e delle polveri: a questo proposito Kleemann offre per gli MR 130 Z EVO2 due pacchetti che assicurano un funzionamento più rispettoso dell’ambiente. I nuovi pacchetti ECO Noise ed ECO Dust garantiscono migliorie di rilievo in questa direzione. I comandi dell’impianto sono affidati all’intuitivo sistema di controllo SEPCTIVE. Il touchpanel da 12 pollici semplifica il lavoro, in quanto tutte le funzioni sono individuabili a colpo d’occhio e il percorso è indicato da chiari simboli. L’intero impianto ha un rendimento orario fino a 450 t.

KOBELCO

Per soddisfare la domande crescente di escavatori di medie dimensioni in Europa, Kobelco Construction Machinery Europe presenta due midiescavatori completamente nuovi, SK75SR-7 e SK85MSR-7, in grado di offrire prestazioni di livello superiore, maggior efficienza e produttività, potenza e velocità superiori a quelle dei modelli precedenti, oltre a una delle cabine più sofisticate nella classe di appartenenza. Tra le numerose migliorie, che sono il frutto di anni di ricerca e sviluppo, basati anche sui riscontri ricevuti per i precedenti modelli SK75SR-3 e SK85MSR-3, si segnalano l’incremento di 20 mm della distanza fra telaio e parte superiore per limitare i danni provocati dai sassi, e la rinnovata geometria della lama, che facilita il lavoro in zone montagnose. Anche le prestazioni sono migliorate, con una riduzione del 15% nel tempo del ciclo produttivo, un accrescimento del 37% della velocità del braccio e il rendimento del motore aumentato del 23%. La forza di scavo è stata innalzata da 52,7 a 60,3 kN per poter disporre di una potenza maggiore in presenza di terreni molto duri.

9. I rulli gommati della nuova Serie HP 10. Il frantoio a urto Mobirex MR 130 Z EVO2

11. Il midiescavatore SK75SR

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KOMATSU

Nello stand Komatsu Europe (KEISA) saranno esposte 30 macchine (tra queste spiccano le versatili MR-5, il potente escavatore da cava PC4000, le più recenti terne della Serie 8, gli escavatori della Serie 11 e le pale gommate della Serie 8) incluse alcune anteprime mondiali. L’ultimo escavatore ibrido HB215LC-3 e l’escavatore ibrido più pesante HB365NLC-3, entrambi dotati di motore EU Stage IV, rappresentano la tecnologia ibrida Komatsu e i suoi vantaggi in termini di manovrabilità, rispetto per l’ambiente e risparmio per i Clienti. La pala gommata WA480-8, macchina heavy-duty dalle prestazioni eccellenti con motore EU Stage IV. Costruita sfruttando i vantaggi del modello precedente, offre una straordinaria combinazione di stabilità, forza di strappo e trazione, ed è perfetta per qualunque operazione di movimentazione, trasporto o carico. Gli accessori disponibili per la macchina ne estendono la versatilità, permettendo di impiegarla anche per la movimentazione di rifiuti o nel settore cave.

LIEBHERR

Liebherr presenta l’autopompa per calcestruzzo 42 M5 XXT, completamente riprogettata per la classe di media portata. Una delle novità di rilievo è rappresentata dall’unità di azionamento Liebherr-Powerbloc: grazie all’integrazione completa di tutti gli elementi idraulici di attivazione e di misurazione, il nuovo modello offre robustezza e potenza elevate, e un funzionamento silenzioso, integrando la gamma di prodotti del portafoglio Liebherr nel campo delle autopompe per calcestruzzo con classe di portata media. Nella rielaborazione della macchina, che combina un’altezza di dispiegamento ridotta ed eccezionali caratteristiche di scorrimento con un’elevata mobilità, sono stati modificati praticamente tutti i componenti: il peso totale del macchinario è inferiore al limite di 32 tonnellate in vigore per l’omologazione nella maggior parte dei paesi europei, senza rinunciare alla stabilità e alla silenziosità tipiche della casa produttrice. Molti componenti tecnici sono prodotti direttamente da Liebherr, così come la nuova unità di azionamento Powerbloc.

MAGNI

Magni presenta a Monaco il nuovo nato della famiglia dei rotativi telescopici RTH, ovvero l’RTH 13.26 SH, il modello telescopico rotativo con maggiore capacità di sollevamento sul mercato mondiale. Sempre presente il modello 6.46 SH, che attualmente risulta essere il più alto sul mercato, ed è molto apprezzato dal mercato americano e nelle maggiori città europee per la capacità di raggiungere altezze ancora proibitive per molte Aziende concorrenti. Un rappresentante della gamma Smart è il modello 5.21 Smart con stabilizzatori pivotanti e uno chassis più compatto, ideale per piccoli cantieri e per raggiungere siti ristretti e di difficile accesso. Per la gamma SH sono esposti rispettivamente il modello 5.25 e il 6.30, entrambi con stabilizzatori a forbice. Tutti i modelli a partire dal RTH 6.26 SH incluso saranno dotati di un touch screen da 10”, per offrire più comfort e facilità di utilizzo agli operatori, mentre le cabine della gamma Smart continueranno ad essere equipaggiate con il touch screen precedente da 7”.

MANITOU

Tra le novità esposte a Monaco da Manitou spicca il sollevatore telescopico heavy-duty MHT 12330, con un’altezza di sollevamento pari a 11,76 m, una capacità di carico di 33 t sulle forche e 35 sul gancio, e un motore Stage V. Versatile e di facile utilizzo, è ideale per delicate operazioni di sollevamento e terreni accidentati, e per l’utilizzo in campo industriale, costruttivo e minerario. Fra i vantaggi, oltre alla capacità di carico e all’ampia disponibilità di attachment che lo rendono estre-

12. La pala gommata WA480-8

13. L’autopompa per calcestruzzo 42 M5 XXT 14. Il rotativo telescopico RTH 13.26 SH

15. L’MC 30-4

mamente versatile, è da includere la facilità di utilizzo, con una cabina paragonabile a quella di macchine più piccole. La gamma MC, con nuovo tetto panoramico in vetro (FOPS) che assicura una visibilità elevata, peso da 1,8, 2,5 e 3 t a seconda dei modelli, e comando per il passaggio da due a quattro ruote motrici nella dotazione standard, sarà commercializzata in tutto il mondo. Tra le sue caratteristiche annovera il raggio di sterzata più corto sul mercato, la velocità maggiore nella classe delle compatte (25 km/ora) e la manutenzione ottimizzata.

MERLO

Tra le novità di Merlo occupa un ruolo importante la nuova gamma di telescopici Roto Advanced, al top del segmento per prestazioni e soluzioni tecnologiche, e progettata per mantenere la posizione di leader globale della casa produttrice, conquistata coi modelli precedenti. Fra le caratteristiche principali figurano gli stabilizzatori multi-posizione a controllo automatico, la trasmissione EPD, il joystick capacitivo con bracciolo “smart”, l’avanzato sistema di sicurezza ASCS, la rotazione continua della torretta e il nuovo design modulare della cabina, con possibilità di inclinazione fino a 20°. La gamma Roto Advanced può essere impiegata ad altezze che vanno da 20,8 a 34,2 m, con capacità di carico comprese tra 4.950 kg e 7.000 kg. La trasmissione idrostatica, di cui è dotata l’intera gamma, è basata sul sistema di controllo elettronico Eco Power Drive, e riduce i giri del motore a seconda della potenza richiesta, consentendo un significativo contenimento dei consumi di carburante a fronte di prestazioni ai vertici della classe di appartenenza.

METSO

La finlandese Metso è presente in fiera con varie nuove soluzioni che rappresentano lo stato dell’arte nel campo di aggregati, costruzioni e industria mineraria. Tra queste è compreso il frantoio mobile a cono Lokotrack® LT200HP, progettato per lavori di frantumazione secondaria e terziaria come quelli per la produzione di aggregati per ballast ferroviario, lavori stradali, asfalti e frazioni di cemento. Il frantoio a cono Metso MX™ si basa sulla tecnologia di frantumazione brevettata Multi-Action, progettata per ridurre drasticamente i costi operativi e offrire tempi di funzionamento

superiori rispetto a quelli dei tradizionali frantoi a cono. Dalla sua introduzione nel 2017, Metso ha venduto 50 frantoi MX in tutto il mondo. La gamma Metso Lokotrack® Urban™ rivoluziona il concetto di frantumazione in ambienti den16. Il Roto 50.35S-Plus samente popolati, come i centri urbani. Questi prodotti consentono una protezione dal rumore migliorata fino al 60% e una netta riduzione della produzione di polveri, agevolando l’iter di approvazione dei permessi ambientali, e aprendo nuove opportunità per l’industria della frantumazione.

SAE

Azienda del Gruppo Fayat specialista da oltre 50 anni nelle tecniche di produzione di conglomerati a freddo, SAE espone a Monaco l’ultimo nato Batchpack, un impianto che ha già attirato l’interesse delle imprese alla ricerca di un prodotto a basso costo, con cui produrre conglomerati a freddo aventi la stessa qualità di quelli ottenuti con impianti ad alta produttività, ma anche posizionarsi in transizione tra il laboratorio e lo sviluppo industriale su grande scala. Batchpack si avvale delle più recenti tecnologie degli impianti discontinui di provata affidabilità in termini di precisione del dosaggio e omogeneità delle miscele. Con una portata da 10 t/h a 30 t/h, è un prodotto in grado di soddisfare le esigenze dei clienti che desiderano produrre conglomerati bituminosi freddi immagazzinabili per lavori stradali specifici come riprofilatura, riparazione di buche, chiusura di scavi, ecc. L’impianto permette di produrre formule con uno o due tipi di aggregati, e può essere dotato di una tramoggia per il riempimento di grandi sacchi o di una linea di riempimento di secchielli. MACCHINE OPERATRICI

17. Il frantoio a cono MX™

18. L’impianto Batchpack

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STEELWRIST

Dopo il successo ottenuto dal lancio sul mercato degli attacchi rapidi SQ Auto Connection SQ60 e SQ70 nel 2017 e SQ80 nel 2018, Steelwrist presenta al BAUMA 2019 i nuovi SQ65 e SQ70/55 Auto Connection. La domanda di attacchi rapidi completamente automatici continua a crescere in tutti i principali mercati, e in alcuni paesi dell’Europa centrale sono già montati sulla maggior parte dei nuovi escavatori da 14 a 50 t. Gli attacchi Steelwrist SQ Auto Connection seguono lo standard simmetrico che sta crescendo a livello internazionale, un sistema di bloccaggio conforme con la ISO 13031:2016. Oltre a rispettare la Norma ISO 13030:2016, gli attacchi SQ e i Tiltrotator SQ Steelwrist includono la tecnologia brevettata Front Pin Lock, che garantisce una maggiore sicurezza evitando che l’operatore faccia cadere l’attrezzatura per errore. I nuovi SQ65 e SQ70/55 saranno disponibili per essere ordinati subito dopo la fiera, e le consegne ai Clienti inizieranno a partire da luglio 2019. Le diverse combinazioni di Tiltrotator Steelwrist con i nuovi attacchi SQ saranno disponibili alla fine del 2019.

TRACTO-TECHNIK

Tracto-Technik produce sistemi innovativi per la posa in sotterraneo e per la manutenzione di tubazioni di ogni tipo. Questi sistemi no-dig possono essere utilizzati per una varietà di applicazioni. Fra i sistemi no-dig presenti a Monaco da Tracto-Technik, una delle novità riguarda l’applicazione delle tecniche trenchless nel campo della e-mobility, per la realizzazione di stazioni di ricarica: i sistemi dell’azienda tedesca possono essere utilizzati ovunque vi sia necessità di installarle o collegarle alla rete elettrica. Dal momento che consente di posare tubi e cavi in ogni direzione senza danneggiare superfici pavimentate o di pregio, questa tecnologia è adatta all’installazione in serie di

stazioni di ricarica su terreni pubblici e privati, così come per il collegamento dei sottoservizi. Utilizzando l’innovativa tecnologia Keyhole, è anche possibile sfruttare la fossa di ispezione per le fondazioni della stazione di ricarica. La posa dei tubi protettivi per i cavi elettrici dal punto di connessione alla stazione di ricarica e fra una stazione e l’altra risulta veloce e poco invasiva da un scavo di fondazione circolare di soli 65 cm di diametro. La tecnologia proposta da Tracto-Technik è ugualmente economica sia per l’installazione di singole stazioni che su una scala seriale.

YANMAR

Yanmar presentata al BAUMA 2019 in anteprima mondiale due nuovi modelli di midi escavatori da 8 t: si tratta del nuovo 19. L’attacco Steelwrist SQ ViO82, dotato dell’innovativo sistema idraulico ViPPS2i, e del modello ViO80-2PB nella versione con braccio di scavo articolato (triplice). Questi due nuovi modelli incrementano ulteriormente la gamma di prodotti del costruttore giapponese nella categoria da 8-12 t, che offre ai clienti la possibilità di trovare il mezzo più adatto alle proprie esigenze, scegliendo fra sette modelli in grado di rispondere ad ogni esigenza operativa: macchine giro-sagoma o modelli convenzionali, macchine con braccio boomerang, con braccio deporté o triplice. I modelli ViO82 e ViO80-2PB beneficiano dell’esclusiva esperienza Yanmar nello sviluppo di escavatori giro-sagoma. Dall’invenzione del concetto ViO nel 1995, la Casa Produttrice rappresenta ancora un punto di riferimento nella progettazione di mini/midiescavatori compatti. Questi due nuovi midiescavatori consentono agli utilizzatori di lavorare senza difficoltà anche nei cantieri urbani con spazio ristretto. n

21. Il midiescavatore ViO82

20. Il sistema trenchless applicato alla realizzazione di stazioni di ricarica

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