Numeri da record ed eventi formativi per TRANSPOTEC LOGITEC 2019

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Matteo Ferrario

NUMERI DA RECORD ED EVENTI FORMATIVI PER TRANSPOTEC LOGITEC 2019

L’EDIZIONE DI QUEST’ANNO DELLA PIÙ IMPORTANTE MANIFESTAZIONE ITALIANA DEDICATA A TRASPORTI E LOGISTICA, ORGANIZZATA DA FIERA MILANO A VERONA, SI È CHIUSA CON UN BILANCIO DI OLTRE 41.000 VISITATORI, UNA CRESCITA DEL 35% E LA GRANDE SODDISFAZIONE DI AZIENDE ESPOSITRICI, OPERATORI E TOP BUYER INTERNAZIONALI PRESENTI

Innovazione, sostenibilità, digitalizzazione e sicurezza: gli elementi principali che stanno guidando il mercato verso il cambiamento sono stati i temi chiave del TRANSPOTEC LOGITEC 2019, tenutosi presso il polo fieristico di Verona dal 21 al 24 Febbraio. L’Italia, secondo fonte UNRAE, ha il parco mezzi circolante più vecchio d’Europa, con un’età media di 13,5 anni. La Manifestazione di Verona, che si è svolta in cinque padiglioni e aree esterne dedicate all’esposizione e prova su strada, ha messo in mostra le evoluzioni e gli scenari futuri nell’ambito dell’efficienza energetica, della sostenibilità dei consumi e della sicurezza, attraverso un sempre maggior uso della digitalizzazione. Sullo sfondo, un contesto di mercato che - sia sul fronte dei mezzi industriali che su quello dei commerciali leggeri - sta vivendo una fase di difficoltà (Gennaio ha chiuso con ─9,9% per i pesanti e 1,1% per i leggeri, fonte UNRAE, Febbraio 2019) e che ha reso TRANSPOTEC il contesto ideale per avviare un confronto sulle urgenze da affrontare.

TEMI E PROTAGONISTI DELLA MANIFESTAZIONE

L’offerta di 406 Aziende espositrici (+23% rispetto al 2017) e un ricco programma convegnistico con oltre 70 appuntamenti in quattro giorni hanno permesso di fare il punto sul mercato e i suoi sviluppi futuri, confermando l’autotrasporto e la logistica intermodale come comparti fondamentali per lo sviluppo dell’intero sistema Paese. Numerosi Costruttori internazionali di veicoli hanno scelto TRANSPOTEC per presentare i propri mezzi e novità al mercato: MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania, Volvo Trucks e DAF per i mezzi pesanti; Citroën, FIAT Professional, Ford, Isuzu, Opel, Peugeot, Volkswagen Veicoli Commerciali, MAN e Mercedes-Benz per i leggeri. Le anteprime hanno spaziato dai furgoni elettrici alle motorizzazioni alternative come l’LNG, fino a proposte in edizione limitata come il truck dedicato al cinquecentenario di Leonardo da Vinci. Dotazioni tecnologiche avanzate in chiave di sostenibilità e sicurezza, ma anche soluzioni digitali ed elettroniche per la gestione del trasporto e della logistica, hanno caratterizzato tutta l’offerta in mostra, testimoniando il livello di innovazione raggiunto dal settore.

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TRANSPOTEC LOGITEC è stato anche un momento di confronto sui grandi cambiamenti che stanno interessando il mercato, e che mettono al centro il tema dell’intermodalità e la necessaria sinergia tra logistica e trasporto su gomma. Numerose sono infatti le sfide che il comparto è chiamato ad affrontare, dall’internazionalizzazione (secondo i dati UNRAE l’autotrasporto italiano si muove per l’86% su tratte nazionali a fronte di una media europea del 65%) alla razionalizzazione della gestione merci (il 40% dei camion viaggia vuoto, contro una media europea del 20%), fino allo sviluppo di infrastrutture di collegamento europee. Nel corso della Manifestazione, queste dinamiche sono state oggetto di accordi e protocolli di intesa tra Aziende, istituzioni e realtà del settore, confermando l’importanza di TRANSPOTEC LOGITEC come strumento per valorizzare e ampliare le logiche di filiera intorno a cui ruotano logistica e trasporti. I quattro giorni di fiera hanno visto anche un ampio confronto sul tema dell’occupazione, con iniziative di sensibilizzazione che hanno coinvolto numerosi studenti (solo in Italia, infatti, ci sono 15.000 posti vacanti nel settore dell’autotrasporto) ma anche di formazione professionale, perché i profili richiesti prevedono competenze tecnologiche sempre più specifiche, dalla perfetta conoscenza del mezzo alla capacità di prevenire il rischio e di gestire le risorse digitali a bordo. Confermata anche per l’edizione 2019 la Piazza dell’Usato, realizzata in collaborazione con la testata Camion Supermarket di Sandhills Italy: in mostra, su una superficie di oltre 2.000 m2 , mezzi di seconda mano delle migliori Case, scelti e valutati in base a severi standard di controllo.

GLI EVENTI FORMATIVI E IL LOGISTIC VILLAGE

L’aggiornamento professionale e uno sguardo sulle prospettive del mercato sono stati forniti attraverso un ampio palinsesto di eventi formativi, organizzati in collaborazione con Editori, Associazioni e Società di servizio vicine al mondo del trasporto. La novità era rappresentata dal Logistic Village, ideato e realizzato da FIAP (Federazione Italiana Autotrasportatori Professionali) in collaborazione con le riviste Parts Truck e Logistica&Trasporti del gruppo editoriale DBInformation. Situato al centro del padiglione 6, ha ospitato incontri e Workshop su logistica e trasporti, che hanno coinvolto anche ospiti istituzionali e internazionali. Tra questi, la tavola rotonda di venerdì 22 Febbraio, dal tema “Il trasporto del futuro tra politica e tecnologia”, ha visto la partecipazione del Prof. Francesco Benevolo (Direttore Operativo di RAM Logistica, Infrastrutture e Trasporti SpA), del Dott. Franco Fenoglio (Presidente della Sezione Veicoli Industriali di UNRAE) e di Alessandro Ferri (Transportation Manager Supply Chain Industriale Italia di Ferrero Industriale Italia Srl), e ha toccato i temi di maggior attualità per il settore. Oltre alle motorizzazioni alternative, che sono state oggetto anche di un ulteriore approfondimento in un altro Convegno svoltosi nella mattinata (“Il trasporto su gomma: l’alternativa dell’LNG”, curato da BRN Bernardini SpA, Italscania SpA e Società Italiana Gas Liquidi SpA - Vulcangas), si è parlato della carenza di nuovi Autotrasportatori in Italia, e della necessità di comunicare la professione alle generazioni più giovani.

ALL’ESTERNO DELLA FIERA

Gli spazi esterni sono stati dedicati alle prove dei truck su circuito cittadino. I test drive in esterna, coordinati da tuttoTrasporti, partivano dall’area F, permettendo ai visitatori di valutare caratteristiche e manovrabilità dei mezzi in condizioni di guida reali. Un’ulteriore novità dell’edizione 2019 è stata “Trasportare Oggi On Air”, una trasmissione radiofonica con due dirette al giorno dai padiglioni, per raccontare le novità in mostra e il mercato attraverso la voce dei protagonisti. n

2. Un momento convegnistico durante i giorni di Manifestazione FIERE

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