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L’UE informa
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A cura di Fabio Camnasio
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L’UE INFORMA
DA BRUXELLES, LE ULTIME NOVITÀ SULLE VIE DI TERRA, DEL MARE E DEL CIELO DI TUTTA L’EUROPA
BANCA EUROPEA PER GLI INVESTIMENTI
• La BEI ha firmato un prestito di circa 46 milioni di Euro con le Autorità dell’isola caraibica di Sint Maarten (Paesi Bassi) per la ricostruzione del terminal passeggeri dell’aeroporto internazionale Princess Juliana, semidistrutto in seguito agli uragani che hanno colpito la zona lo scorso anno; • la BEI ha accordato un prestito di 25 milioni alla Società italiana Be Charge per la costruzione di colonnine di ricarica per veicoli elettrici su tutto il territorio italiano; • un prestito di 45 milioni è stato accordato alla città di Trieste per lo sviluppo del suo porto. Il prestito coprirà l’ammodernamento della rete ferroviaria interna al porto e la sua connessione con le reti ferroviarie nazionali e internazionali.
Permetterà inoltre l’ammodernamento della stazione ferroviaria di smistamento interna al porto; • la BEI ha accordato un prestito di 185 milioni alla Società che gestisce i trasporti pubblici della metropoli di Berlino. Il prestito coprirà l’acquisto di nuovi treni sia per la metropolitana cittadina, sia per i collegamenti ferroviari fra la città e il suo hinterland; • la BEI ha accordato un prestito di 27,5 milioni alla Società di trasporti spagnola Grupo Ruiz per la sostituzione di 171 autobus vecchio modello con modelli elettrici e ibridi. Il Grupo
Ruiz è attivo nel trasporto pubblico urbano ed extraurbano delle città di Madrid, Badajoz,
Toledo, Salamanca e Murcia; • la BEI ha concesso un prestito di 68 milioni alla Società che gestisce il traffico sulla Circumvesuviana (provincia di Napoli) per l’acquisto di 40 treni elettrici nuovi, destinati a rimpiazzare vecchi modelli; • lo svedese Thomas Östros è stato nominato Vice Presidente della BEI e membro del Consiglio Direttivo. Prende il posto del finlandese Alexander Stubb. Östros ha lavorato precedentemente al Fondo Monetario Internazionale ed è stato più volte Ministro del suo Paese (fiscalità, educazione, commercio e industria); • la BEI ha accordato un prestito di 50 milioni alla piattaforma estone Bolt, che si occupa di applicazioni per veicoli condivisi. Il prestito copre attività di ricerca e sviluppo nei settori della sicurezza, affidabilità e durabilità dei servizi offerti; • la BEI e la Commissione Europea hanno firmato un partenariato da 200 milioni per lo sviluppo del settore spaziale europeo. 100 milioni saranno destinati allo sviluppo del nuovo razzo Ariane 6 e altri 100 al sostegno delle PMI attive nel settore spaziale; • la BEI ha deciso un prestito di 180 milioni alla città di Heraklion sull’isola di Creta (Grecia) per la costruzione di un nuovo aeroporto internazionale, destinato a rimpiazzare l’attuale 1. I nuovi treni della Circumvesuviana saranno in parte finanziati dalla BEI
che è il secondo più importante del Paese. Il nuovo aeroporto potrà accogliere circa 15 milioni di passeggeri l’anno e sorgerà a Kasteli, a 30 km da Heraklion. Il costo totale del progetto, che comprende anche 18 km di autostrada fra l’aeroporto e la città, è di 570 milioni.
PROCEDURE D’INFRAZIONE
• La Commissione Europea ha inviato al Portogallo un parere motivato per obbligarlo a rispettare pienamente la Legislazione europea in materia di trasporto di merci pericolose su strada e ferrovia. Il Portogallo non ha ancora trasposto la
Direttiva europea del 2018 nella sua Legislazione nazionale e ha ora due mesi di tempo per rispondere, dopodiché la
Commissione potrebbe citare il Paese alla Corte di Giustizia; • la Commissione ha inviato a nove Stati membri (Belgio, Cipro, Repubblica Ceca, Danimarca, Ungheria, Malta, Paesi
Bassi, Portogallo e Regno Unito) un parere motivato per invitarli a connettere i loro registri nazionali sui veicoli pesanti a quello europeo. In caso di non rispetto dell’obbligo, la
Commissione potrebbe citare gli Stati davanti alla Corte di
Giustizia europea; • la Commissione Europea ha inviato una lettera di messa in mora alla Slovacchia per il mancato rispetto della Direttiva sulla sicurezza dei parcheggi per mezzi pesanti. La Slovacchia dispone ora di due mesi per rispondere alla Commissione, la quale potrebbe decidere di inviare un parere motivato.
TRASPORTO STRADALE
• La Commissione Europea ha approvato un finanziamento di più di 200 milioni, all’interno del suo Fondo di coesione, per la costruzione di un’autostrada in Grecia, la E65 che collegherà Atene con la Tessaglia occidentale;
• la Commissione Europea sta valutando l’introduzione di Norme ambientali specifiche per le batterie dei veicoli elettrici. Le batterie prodotte da Paesi terzi che non rispetterebbero queste Norme non sarebbero autorizzate sul territorio comunitario. La misura toccherebbe principalmente i Fabbricanti cinesi e del Sud-Est asiatico e si iscrive nell’intenzione dell’Europa di entrare prepotentemente nel mercato delle batterie per veicoli elettrici, ora dominato da Cina e Stati Uniti. Recentemente la Commissione ha stanziato un budget di 3,2 miliardi di Euro per favorire la costruzione di questo tipo di batterie sul territorio comunitario.
TRASPORTO FERROVIARIO
• Le Autorità francesi stanno portando avanti uno studio di fattibilità su una nuova linea ferroviaria ad alta velocità fra Tolosa e
Bordeaux, lunga 222 km. I lavori costerebbero circa 7 miliardi e potrebbero iniziare nel 2022, se si troveranno i finanziamenti.
TRASPORTO AEREO
• La Commissione Europea ha stilato la nuova black list delle
Compagnie aeree alle quali è vietato operare sul territorio comunitario. Rispetto alla lista precedente, le Compagnie aeree ufficiali del Gabon escono dalla lista, che conta ora 118 nominativi provenienti da 22 Stati; • secondo l’Organizzazione Mondiale del Commercio (OMC), l’Unione Europea continua a fornire alla Società Airbus aiuti di stato non conformi ai regolamenti. L’OMC ha già multato
Airbus lo scorso anno e non esclude di comminare un’ulteriore sanzione; • l’aeroporto di Roma Fiumicino sta testando un nuovo tipo di asfalto per la sua pista. Concepito specificatamente per gli aerei più pesanti, contiene plastica riciclata e grafene (un derivato della grafite), che lo rendono più elastico e più resistente all’usura. Inoltre, benché più caro del rivestimento tradizionale, necessita di meno manutenzione. Il nuovo rivestimento sarà provato per un anno (si veda articolo a pag. 58).
POLITICA DELLO SPAZIO
• L’Agenzia Spaziale Europea disporrà, nel prossimo bilancio comunitario, di un budget sostanziale destinato all’esplorazione extraplanetaria; • il budget totale dei prossimi cinque anni sarà di 14,4 miliardi e coprirà anche missioni per inviare astronauti europei sulla luna, la messa in orbita di satelliti per l’estensione della 5G, l’ideazione di un piano per la distruzione dei satelliti fuori uso e un sistema anti asteroidi. Il Regno Unito, malgrado la
Brexit, resterà nell’Agenzia, i cui membri restano pertanto 22 Stati. n
2. Il Fondo europeo di coesione cofinanzierà la costruzione della E65 UNIONE EUROPEA
3. L’UE stanzia un finanziamento importante per le politiche spaziali