Il Notiziario SITEB

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IL NOTIZIARIO SITEB

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IN COLLABORAZIONE CON “STRADE & AUTOSTRADE”, L’ASSOCIAZIONE NAZIONALE DI RIFERIMENTO DEL SETTORE “SITEB - STRADE ITALIANE E BITUMI” PROSEGUE CON L’IMPORTANTE RUBRICA DI INFORMAZIONE PER LA PROMOZIONE DELL’IMMAGINE DELL’INDUSTRIA DEI LAVORI STRADALI, CORREDATA DI AGGIORNAMENTI IN CAMPO NORMATIVO NAZIONALE E INTERNAZIONALE

ASPHALTICA E SAMOTER RINVIATE AL 2021

La prossima edizione di ASPHALTICA (e quindi anche di SAMOTER) sarà posticipata a Marzo 2021. I due saloni dedicati alla filiera del bitume e delle infrastrutture stradali e alle macchine per costruzioni (già riprogrammati a causa del Covid-19 a Ottobre 2020) danno appuntamento a espositori e operatori all’anno prossimo, da mercoledì 3 a domenica 7 Marzo 2021. La decisione è stata condivisa dal Comitato di indirizzo delle due manifestazioni nel quale SITEB siede con Veronafiere, le Case Costruttrici, gli Stakeholder e altre Associazioni di settore. “Una decisione dolorosa, ma inevitabile, in considerazione del ruolo di primo piano che ASPHALTICA da sempre riveste per tutti gli attori della filiera delle strade e i relativi Stakeholder e delle numerose adesioni registrate anche quest’anno per la fiera” - ha commentato il Presidente Michele Turrini. “Siamo convinti che il rinvio a Marzo 2021 consentirà di preparare un’edizione ancora più efficace e visibile a livello internazionale e di rilancio per l’intero mondo delle strade. Con il consueto obiettivo di promuovere momenti di incontro e confronto tra Imprese, Pubbliche Amministrazioni e Istituzioni, momenti che da sempre costituiscono il cuore della manifestazione”. Insieme a SAMOTER e ASPHALTICA 2021 si terrà, inoltre, la prima edizione di LETExpo, la nuova rassegna sulla logistica intermodale sostenibile promossa da Alis Servizi. Costruzioni e trasporti si confermano settori strategici e trainanti dell’economia e la loro evoluzione in chiave green troverà così sintesi in fiera a Verona, creando nuove sinergie tra filiere industriali contigue.

24 GIUGNO: ASSEMBLEA ORDINARIA SITEB

Si è svolta il 24 Giugno scorso l’Assemblea Annuale del SITEB, la prima in modalità audio-video anziché in presenza. Hanno partecipato attraverso la piattaforma digitale oltre 70 Associati alcuni dei quali sono intervenuti nel dibattito conclusivo. Il bilancio 2019 è stato illustrato dal Commercialista dell’Associazione: si è chiuso con un utile dovuto principalmente a un aumento del numero degli Associati (+18 unità) rispetto al 2018 e al leggero incremento delle quote associative entrato in vigore nel 2019. Il Presidente Turrini nella sua relazione si è soffermato a lungo sull’attività svolta dal SITEB nel 2019 che ha avuto nell’evento convegnistico di Milano “Strade a regola d’arte” il suo punto di massima espressione. Sono poi intervenuti a turno i Consiglieri Rappresentanti di tutte le Categorie, ciascuno dei quali ha illu-

1. (photo credit: www.girardinispa.com)

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2. (photo credit: www.siteb.it)

strato la situazione nelle rispettive aree di pertinenza alla luce anche delle preoccupazioni dovute all’emergenza Covid 19. Successivamente sono state presentate dai rispettivi titolari le nuove aziende associate. L’Assemblea Ordinaria si è chiusa con un dibattito su ASPHALTICA e con la presentazione del progetto SITEB 4.0.

INCORAGGIANTI E IN CONTROTENDENZA I DATI SUL CONSUMO DI BITUME A LUGLIO

L’Unione Petrolifera ha reso noto il prospetto relativo ai consumi petroliferi dei primi sette mesi del 2020 con un decremento complessivo di 19,3% rispetto allo stesso periodo del 2019. Nel mese di Luglio, tutti i prodotti petroliferi, ad eccezione del bitume, presentano un quadro negativo anche se più contenuto rispetto ai mesi precedenti. La variazione più negativa e preoccupante per l’economia del Paese è quella del carburante per aerei che nel mese di Luglio fa registrare un diminuzione del 69,9%. Nel dettaglio, per quanto riguarda il bitume, la situazione è riportata in Figura 3.

Il dato induce un certo ottimismo e lascia sperare, Covid-19 permettendo, che alla fine dell’anno si possa raggiungere il pareggio con il 2019 se non forse anche un leggero incremento. I prossimi tre mesi saranno decisivi. Nel frattempo, l’ANAS ha annunciato che per l’anno in corso non ridurrà gli investimenti previsti per la manutenzione delle strade anzi forse addirittura li incrementerà, portandoli fino a 800 milioni di Euro.

ATTIVITÀ SITEB IN AMBITO UNI

Aumenta la presenza SITEB in ambito UNI. Oltre al coordinamento del GdL UNI/CT 012/SC 02/GL 01 “Materiali stradali bituminosi e sintetici” SITEB partecipa ufficialmente anche al costituendo GdL per gli scavi delle minitrincee. La diffusione della fibra ottica e i programmi per la digitalizzazione delle strade e le Smart Road impongono, infatti, la creazione di norme sempre più efficienti e funzionali per i lavori di scavo e di ripristino delle pavimentazioni stradali per renderle efficaci, sicure e adatte alle nuove tecnologie. La riunione preliminare del 22 Giugno è servita principalmente per nominare il coordinatore del progetto di Norma (Ing. Antoniazzi del MIT) e del Relatore della Norma (Ing. Mastrangelo di ANAS SpA). Continua invece l’attività del GdL UNI/CT 012/ SC 02/GL 01 “Materiali stradali bituminosi e sintetici” per definire la Norma tecnica UNI dedicata agli additivi per conglomerati bituminosi.

Il progetto di Norma è in fase avanzata e potrebbe essere ultimato - si spera - entro la fine dell’anno. Sono stati individuati e ben definiti i campi di applicazione e gli additivi sono stati classificati e ordinati secondo la loro funzionalità, dimostrabile attraverso parametri minimi richiesti. Si tratta di un notevole lavoro che non ha eguali in Europa e che certamente contribuirà a migliorare le conoscenze del settore avulso anche dalla marcatura CE.

IN PREPARAZIONE UN NUOVO CIRCUITO INTERLABORATORIO SUI BITUMI

Si stanno definendo i dettagli per l’organizzazione e l’avvio di un nuovo circuito interlaboratorio sui bitumi, commissionato da SITEB e gestito, secondo i criteri per l’accreditamento, da Unichim. Il circuito avrà come sponsor l’Associata Controls che ha sempre sostenuto questa iniziativa SITEB. Andranno a verifica sia un campione di bitume tradizionale, sia uno di modificato.

4. (photo credit: www.buildingcue.it)

GIUGNO

2020 2019 VAR. % GENNAIO-GIUGNO

2020 2019

VAR. %

203 186 9,1 904 957 -5,5 3. Il prospetto dei consumi petroliferi per il periodo Gennaio/Luglio 2020

ASSOCIAZIONE STRADE ITALIANE E BITUMI

5. (photo credit: www.oilproducts.eni.com)

All’interno di una griglia di prove decise dagli organizzatori ciascun laboratorio potrà effettuare quelle di competenza. Come lo scorso anno, sono previsti due cicli di prove. Per alcune prove specifiche potrebbe essere previsto anche l’accreditamento. Possono partecipare tutti i laboratori iscritti o non all’Associazione, i laboratori universitari o i laboratori di controllo degli impianti di produzione dei conglomerati bituminosi.

CORSO DI BASE A SEDICO (BL)

Inizialmente previsto a Febbraio e rimandato a causa della pandemia, il Corso di base è in calendario il 29-30 Ottobre 2020. Il Corso si terrà “in presenza” come inizialmente previsto presso le strutture della Scuola Edile di Sedico in provincia di Belluno. La maggior parte degli iscritti ha confermato la propria partecipazione. In relazione al numero totale di persone che potranno essere ospitate in sicurezza nella sala della scuola edile, saranno accettate anche altre iscrizioni. Il programma delle due giornate è stato mantenuto invariato con relazioni sui materiali, sulle miscele, sugli impianti e le macchine, sul fresato e sulle manutenzioni; prevista anche la visita tecnica all’impianto dell’associata ASCON e ad un laboratorio mobile. Per le iscrizioni gli interessati possono contattare il nostro Ufficio Tecnico e il programma è disponibile sul sito web.

SOSTENIBILITÀ AMBIENTALE E INCONGRUENZE

L’utilizzo del fresato d’asfalto (granulato di conglomerato bituminoso) è ormai un dato di fatto sia perché funziona bene sia perché va nella giusta direzione di sviluppo dell’economia circolare. Ovviamente le cose vanno fatte per bene e lo stesso materiale una volta trattato e trasformato in EoW deve essere applicato secondo i criteri espressi dall’UNI TS 11688 che definisce le prove cui assoggettarlo in relazione alle percentuali di impiego, sia a caldo che a freddo. L’incremento dell’impiego del fresato/ granulato è sancito anche dalle statistiche periodiche del SITEB che già l’anno scorso avevano evidenziato nel Paese una media di utilizzo del 25% nella produzione di conglomerato a caldo. Ciononostante, ancora oggi si registrano casi clamorosi di riottosità e di rifiuto di tale prodotto senza alcuna ragione o motivazione esplicita. Una importante stazione appaltante del Nord Italia, impegnata nella realizzazione di una nuova tratta di linea metropolitana, proprio in questi giorni ha rifiutato e rispedito al mittente una grossa fornitura di misto cementato perché conteneva una percentuale di granulato d’asfalto ovvero di un prodotto di recupero, seppure correttamente dichiarata e accompagnata da marcatura e certificazioni di funzionalità.

In altri casi, un misto cementato confezionato con granulato d’asfalto sarebbe stato oggetto di riconoscimento di un maggior punteggio nell’eventualità di una offerta economicamente più vantaggiosa ma qui no! La Direzione Lavori ha preferito rifiutare il prodotto innovativo per affidarsi al più tradizionale confezionato con inerti vergini, più costoso e deleterio per l’ambiente. Ciò significa che anche tra le committenze più prestigiose e avanzate ci sono ancora dei vulnus di competenze o delle dicotomie per cui da una parte ci si riempie la bocca con affermazioni che vanno nella direzione auspicata dall’Europa e da tutti coloro che si preoccupano per il futuro dell’ambiente e dall’altra si preferisce evitare qualsiasi problema puntando sul vecchio e consolidato mondo antico. La via è tracciata ma gli ostacoli lungo il percorso sono ancora moltissimi! Ripensare un modello di sviluppo infrastrutturale sostenibile e più facile a dirsi che a farsi! n

6. (photo credit: www.iterchimica.it)

(1) Ingegnere e Responsabile Tecnico del SITEB