PACIFIC/RANDOLPH AND FLORENCE/SALT LAKE STATION AREA PLANS
PLANES PARA EL ÁREA DE LAS ESTACIONES PACIFIC/RANDOLPH Y FLORENCE/SALT LAKE
RAMAL DE SANTA ANA OESTE
The West Santa Ana Branch line is a proposed light rail that will connect southeast LA County to downtown Los Angeles, serving the cities and communities of downtown LA, unincorporated Florence-Graham community, Vernon, Huntington Park, Bell, Cudahy, South Gate, Downey, Paramount, Bellflower, Cerritos and Artesia.
La línea West Santa Ana Branch es un tren ligero propuesto que conectará el sureste del condado de Los Ángeles con el centro de Los Ángeles, prestando servicio a las ciudades y comunidades del centro de Los Ángeles, la comunidad no incorporada de Florence-Graham, Vernon, Huntington Park, Bell, Cudahy, South Gate, Downey , Paramount, Bellflower, Cerritos y Artesia.
FE
RS
ON
B LV
MAR TIN LUTH ER KING JR. BLVD
PLANES DE ÁREA DE ESTACIÓN COMUNITARIA ORIENTADA AL TRÁNSITO Se crearán dos Planes de Área de la Estación de la Comunidad Orientada al Tránsito (TOC) para las estaciones propuestas: Pacific / Randolph y Florence / Salt Lake. El área del proyecto para estos planes de área de la estación TOC tiene un radio de media milla e incluye partes de la ciudad de Huntington Park, Bell, Maywood y Cudahy.
SLAUS ON AVE
COMPTON AVE
S
AVALO N BLVD
DI U
G AG E
BELL
FLOR ENCE AVE
DA
CUDAHY
RT
O Z R
NW ALK
RAD
IU S
FINAL COMMUNITY ENGAGEMENT C O /
E R B TU
ICIP
OB
PA
LINE IME N TT AC I Ó
DE
M
A
PARKSIDE OPEN HOUSE AND SURVEY 2 DEVELOPMENT POSSIBILITIES
MI
OCT
A
EN
AM
/
GR
EM
O
COMMUNITY WALK AUDIT
ER
SURVEY 1 GOALS/NEEDS ASSESSMENT SURVEY CH
N
FLORENCE/SALT LAKE STATION
10
MAR
O
AG
CR
G
LON G BEACH BL
ALME
SHARE YOUR FEEDBACK AT - https://bit.ly/HPstationareas EN
RANDOLPH
HUNTINGTON PARK
RA
• Desarrollar dos planes integrales distintos, que sean únicos y reflejen la cultura y el carácter de la comunidad específica. • Interactúe con las empresas locales afectadas para obtener comentarios y proporcionar actualizaciones continuas del proyecto. • Planifique resultados equitativos que sirvan y beneficien a las comunidades locales y subrepresentadas en Huntington Park y sus alrededores.
S L AU S O N
PACIFIC/RANDOLPH STATION ALK 10 MIN W
OBJETIVOS DE LOS PLANES DE ÁREA DE ESTACIONES
• Develop two distinct comprehensive Plans, that are unique and mirror the culture and character of the specific community. • Engage with local impacted businesses for feedback and to provide ongoing project updates. • Plan for equitable outcomes that serve and benefit local, and underrepresented communities in and near Huntington Park.
L E O N IS
54TH ST.
CENTR AL AVE
OBJECTIVES OF THE STATION AREA PLANS
B A N D IN I
VERNO N AVE
A L M E DA
Two Transit Oriented Community (TOC) Station Area Plans will be created for the proposed stations: Pacific/Randolph and Florence/Salt Lake. The project area for these TOC Station Area Plans is one-half mile radius, and includes portions of the City of Huntington Park, Bell, Maywood, and Cudahy.
D
PACIFIC
TRANSIT ORIENTED COMMUNITY STATION AREA PLANS
JEF
SAN TA FE AVE
WEST SANTA ANA BRANCH LINE
JUN
JA N RY
EN
JU E/
UA
/
ERO
ENCUESTA 1 EVALUACIÓN DE METAS / NECESIDADES
NI
AUDITORÍA DE CAMINATA COMUNITARIA
O
JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS Y ENCUESTA 2 POSIBILIDADES DE DESARROLLO
EVENTO FINAL DE PARTICIPACIÓN COMUNITARIA
WHAT WE HAVE HEARD FROM YOU! PACIFIC / RANDOLPH AND FLORENCE / SALT LAKE STATION AREA PLANS
EQUITABLE DEVELOPMENT THEMES Building more housing available for purchase/ home ownership can possibly attract those outside of the community because of the low prices, pushing people out of the community who have been established, are low income, and/or people of color, all who might not be able to afford living outside of this community.
Housing Quality of Life
$
Economics & Demographics
More parks, more trees, more clean streets, less homelessness and more street lighting. When designing new buildings maintain the height/scale of the area and neighborhood.
Provide public amenities and find ways to fund them if private development is being encouraged around the station.
I have concerns about job opportunities for local residents.
$
What type of aid will be offered to the residents which many are low income, would they be able to afford rent?
Prioritize housing rentals for low income families. Because that is what our communities consist of. Also, adding a dog park so dog parks are more accessible to this community.
¡LO QUE HEMOS ESCUCHADO DE TI! PLANES PARA EL ÁREA DE LAS ESTACIÓNES PACIFIC / RANDOLPH Y FLORENCE / SALT LAKE
EQUITABLE DEVELOPMENT THEMES Vivienda La construcción de más viviendas disponibles para la compra / propiedad de la vivienda posiblemente puede atraer a personas de fuera de la comunidad debido a los bajos precios, expulsando de la comunidad a las personas que se han establecido, son de bajos ingresos y / o personas de color, todos los que podrían no serlo. capaz de permitirse vivir fuera de esta comunidad.
Calidad de Vida
$
Economía y Demografía
Más parques, más árboles, más calles limpias, menos personas sin hogar y más alumbrado público. Al diseñar nuevos edificios, mantener la altura / escala del área y el vecindario.
$
Proporcionar servicios públicos y encontrar formas de financiarlos si se fomenta el desarrollo privado alrededor de la estación.
Me preocupan las oportunidades laborales para los residentes locales. ¿Qué tipo de ayuda se ofrecerá a los residentes, muchos de los cuales son de bajos ingresos? ¿Podrían pagar el alquiler?
Priorizar el alquiler de viviendas para familias de bajos ingresos. Porque en eso consisten nuestras comunidades. Además, agregar un parque para perros para que los parques para perros sean más accesibles para esta comunidad.
GOALS AND PRIORITIES PACIFIC / RANDOLPH STATION AREA ÁREA DE LA ESTACIÓN PACIFIC / RANDOLPH OBJETIVOS Y PRIORIDADES The following goals reflect the priorities for the station area that we heard from community members in previous outreach efforts. EQUITABLE DEVELOPMENT priorities shared by community
HOUSING VIVIENDA
Los siguientes objetivos reflejan las prioridades que escuchamos de los miembros de la comunidad para el área de la estación en esfuerzos de alcance anteriores. QUALITY OF LIFE CALIDAD DE VIDA
TRANSPORTATION TRANSPORTE
GOAL
$
ECONOMY ECONOMÍA
COMMUNITY SUPPORT
OBJETIVO
APOYO DE LA COMUNIDAD
ENHANCE PACIFIC AVENUE
MEJORAR PACIFIC AVENUE
Maintain and enhance Pacific Avenue as a premier shopping street that serves local residents and visitors.
Mantener y mejorar Pacific Avenue como una calle comercial de primer nivel que sirve a los residentes y visitantes locales.
PROVIDE HOUSING OPTIONS
PROVEER OPCIONES DE VIVIENDA
Build more multi-family housing above shops on vacant sites or parking lots around the station area, with homes that are affordable to all income levels.
Construir más viviendas multifamiliares por encima de las tiendas en sitios vacíos o de estacionamiento alrededor del área de la estación, con casas que sean asequibles para todos los ingresos.
MORE DESTINATIONS FOR DINING MÁS LUGARES PARA IR A COMER
$
Encourage more shops and food destinations including sit-down restaurants and dining options in the station area, especially on Pacific Boulevard north of Randolph Street.
Fomentar más tiendas y restaurantes para sentarse y opciones para comer en el área de la estación, especialmente en Pacific Boulevard.
MAINTAIN THE CHARACTER
MANTENER EL CARÁCTER
Encourage the gradual development of new buildings that maintain the variety of building types/character along Pacific Boulevard and avoid having too many large-scale developments.
Fomentar el desarrollo gradual de nuevos edificios que mantengan la variedad de tipos / carácter de edificios a lo largo de Pacific Boulevard y evitar tener demasiados desarrollos a gran escala.
PROTECT PEOPLE FROM BEING PUSHED OUT
PROTEJER A LAS PERSONAS DE SER EXPULSADAS
Protect existing community-owned businesses, local community-serving retail destinations such as grocery stores, and existing residents from being pushed out of the station area.
Proteger los negocios existentes de propiedad de la comunidad, las tiendas de comestibles, y los residentes existentes de ser expulsados del área de la estación.
SUPPORT OPTIONS FOR GETTING AROUND
APOYAR OPCIONES DE MOVILIDAD
Make Pacific Avenue and Randolph Street more comfortable for people of all ages biking and connecting to transit.
Hacer que Pacific Avenue y Randolph Street sean más cómodas para personas de todas las edades que andan en bicicleta y se conectan al transporte público.
51 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
36 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
35 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
22 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
50 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
46 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
GOALS AND PRIORITIES FLORENCE / SALT LAKE STATION AREA ÁREA DE LA ESTACIÓN FLORENCE / SALT LAKE OBJETIVOS Y PRIORIDADES The following goals reflect the priorities for the station area that we heard from community members in previous outreach efforts. EQUITABLE DEVELOPMENT priorities shared by community
HOUSING VIVIENDA
Los siguientes objetivos reflejan las prioridades que escuchamos de los miembros de la comunidad para el área de la estación en esfuerzos de alcance anteriores. QUALITY OF LIFE CALIDAD DE VIDA
TRANSPORTATION TRANSPORTE
GOAL
COMMUNITY SUPPORT
OBJETIVO
INCREASE HOUSING SUPPLY Around the new rail station, replace some existing buildings on Florence Avenue with new, multi-family housing, with rents available to all income levels.
AMENITIES AND PLACES TO GO Add more ground floor restaurants and shops that serve community needs and create more local destinations around the station and on Florence Avenue.
APOYO DE LA COMUNIDAD
AUMENTAR LAS OPORTUNIDADES DE VIVIENDA Alrededor de la nueva estación se reemplazan algunos edificios existentes en Florence Avenue con nuevas viviendas multifamiliares, con alquileres disponibles para todos los niveles de ingresos.
EQUIPAMIENTOS Y LUGARES PARA VISITAR Se agregan más usos comerciales y restaurantes en la planta baja que satisfagan las necesidades de la comunidad, para activar partes de Florence Avenue y crear más destinos locales.
MAKING IT SAFE
UN LUGAR SEGURO
Ensure a well-designed, safe station area that is inviting and accessible for all users, and put measures in place to discourage nuisance behaviors.
Garantizar un área de la estación segura y bien diseñada que sea atractiva y accesible para todos los usuarios, y establezca medidas para desalentar las conductas molestas.
ENHANCING LOCAL CHARACTER
ACENTUANDO EL CARÁCTER LOCAL
Create a vibrant, pedestrian-friendly, and well-landscaped street along Florence Avenue that is compatible with the residential neighborhoods nearby.
$
$
ECONOMY ECONOMÍA
Crear una calle vibrante, amigable para los peatones y bien ajardinada a lo largo de Florence Avenue que sea compatible con los vecindarios residenciales cercanos.
PROTECT PEOPLE FROM BEING PUSHED OUT
PROTEJER A LAS PERSONAS DE SER EXPULSADAS
Protect existing community-owned businesses, local community-serving retail destinations such as grocery stores, and existing residents from being pushed out of the station area.
Proteger los negocios existentes de propiedad de la comunidad, las tiendas de comestibles, y los residentes existentes de ser expulsados del área de la estación.
GETTING AROUND
MOVILIDAD
Create streets that are safe and comfortable for people of all ages and abilities walking, biking and connecting to transit.
Crear calles que sean seguras y cómodas para personas de todas las edades y habilidades que caminan, andan en bicicleta y se conectan al transporte público.
32 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
41 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
55 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
42 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
54 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
57 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
STATION AREA OPPORTUNITY SITES PACIFIC / RANDOLPH STATION AREA SITIOS DE OPORTUNIDAD EN EL ÁREA DE LA ESTACIÓN PACIFIC / RANDOLPH The map below show some ideas for what types of new buildings and amenities can be created to meet the community’s priorities and enhance the station area.
Las imágenes a continuación muestran ideas sobre qué tipos de nuevos edificios y servicios se pueden crear para cumplir con las prioridades de la comunidad y mejorar el área de la estación.
J
I
G
F
H
E
D B C A
K
LEGEND A) Existing Downtown Huntington Park businesses B) Existing Walgreens retained in new development C) Existing church - Huntington Park Full Gospel Assembly D) Proposed Station E) Potential new transit plaza
F) Existing Starbucks G) Existing In-N-Out Burger H) Existing Superior Grocers I) Existing Curacao Center J) Existing Bank of America K) Area around the station with development potential
STATION AREA OPPORTUNITY SITES PACIFIC / RANDOLPH STATION AREA SITIOS DE OPORTUNIDAD EN EL ÁREA DE LA ESTACIÓN FLORENCE/SALT LAKE The map below show some ideas for what types of new buildings and amenities can be created to meet the community’s priorities and enhance the station area.
Las imágenes a continuación muestran ideas sobre qué tipos de nuevos edificios y servicios se pueden crear para cumplir con las prioridades de la comunidad y mejorar el área de la estación.
A B
H
G
D
C
H
G
F J E
I
LEGEND A) Salt Lake Park B) Existing Melo Discount Store and Mars Cleaners C) Existing water tower D) Existing shops and Wells Fargo bank E) Proposed station F) Potential new transit plaza
G) Potential mixed-use development with housing over new restaurants, shops or community services H) 2-3 story townhomes that scale down to the residential neighborhood I) Separated bike trail J) Area around the station with development potential
DEVELOPMENT AND DESIGN PACIFIC / RANDOLPH STATION AREA ÁREA DE LA ESTACIÓN PACIFIC / RANDOLPH DESARROLLO Y DISEÑO Recommendations for new building and development types to meet the community’s priorities and enhance the station area.
4
Recomendaciones para nuevos edificios y desarrollos para cumplir con las prioridades de la comunidad y mejorar el área de la estación.
1 2
3 T S PH L O D N RA
PAC IFIC BLV D
RU GB YA VE
1) MIXED-USED DEVELOPMENTS
1) DESARROLLOS DE USO MIXTO
Adding more housing for the community close to existing amenities like grocery stores, by converting a portion of existing parking lots to 4 - 5 story mixed-use developments on Pacific Boulevard north of Randolph Avenue.
Agregar más viviendas para la comunidad cerca de servicios existentes como supermercados, al convertir una parte de los estacionamientos existentes en desarrollos de uso mixto de 4 a 5 pisos en Pacific Boulevard al norte de Randolph Avenue.
34 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
19
2) GATEWAY BUILDING
2) EDIFICIO “PUERTA DE ENTRADA”
Creating a ‘gateway’ 6-story development that can retain the existing Walgreens, and provide added housing that is affordable to the community, parking as well as shops and restaurants, to activate the station area.
Crear un desarrollo de 6 pisos “puerta de entrada” que pueda retener los Walgreens existentes y proporcionar viviendas adicionales que sean asequibles para la comunidad, estacionamiento, y restaurantes, para activar el área de la estación.
More variety in types of housing such as 2-to 3-story townhomes on some smaller sites, as well as a mix of rental and for-sale housing to serve all types of residents and promote greater home ownership.
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
3) VARIEDAD EN LAS VIVIENDAS Más variedad en tipos de viviendas, como casas adosadas de 2 a 3 pisos en algunos sitios más pequeños, así como una combinación de viviendas en alquiler y en venta para servir a todo tipo de residentes y promover una mayor propiedad de vivienda.
4) ESCALA APROPIADA
Having more height for buildings (4 - 6 stories) fronting Pacific Boulevard, but keeping the height lower (2 - 3 stories) for new buildings closer to residential neighborhoods to be more compatible.
Tener más altura para los edificios (de 4 a 6 pisos) frente a Pacific Boulevard, pero manteniendo la altura más baja (de 2 a 3 pisos) para que los edificios nuevos más cercanos a los vecindarios residenciales sean más compatibles.
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
PEOPLE HAD SOME CONCERNS PERSONAS TENÍAN ALGUNAS PREOCUPACIONES`
40 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
14
4) APPROPRIATE SCALE
PEOPLE HAD SOME CONCERNS PERSONAS TENÍAN ALGUNAS PREOCUPACIONES`
45 15
3) VARIETY IN HOUSING
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
PEOPLE HAD SOME CONCERNS PERSONAS TENÍAN ALGUNAS PREOCUPACIONES`
19 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
DEVELOPMENT AND DESIGN FLORENCE/SALT LAKE STATION AREA ÁREA DE LA ESTACIÓN FLORENCE / SALT LAKE DESARROLLO Y DISEÑO Recommendations for new building and development types to meet the community’s priorities and enhance the station area.
Recomendaciones para nuevos edificios y desarrollos para cumplir con las prioridades de la comunidad y mejorar el área de la estación.
SAL T LA KE P ARK
3
VE A NIA R LIFO A C
WA LN UT
1
4
2
ST
SAL TL AKE AVE
FLO REN CE AVE
CA LIF OR NI A
ST
1) MIXED-USE BY THE STATION
1) USOS MIXTOS POR LA ESTACIÓN
Providing more housing for the community right next to the station, by adding 4-to 5-story buildings on Florence Avenue, with restaurants and shops on the ground floor.
Proporcionar más viviendas para la comunidad justo al lado de la estación, agregando edificios de 4 a 5 pisos en la avenida Florence, con restaurantes y tiendas en la planta baja.
25 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
22
2) LOWER-SCALE HOUSING
2) VIVIENDA DE ESCALA BAJA
Adding more options for living in the station area with lower scale 3-story townhomes and apartments along Florence Avenue that step down to the scale of the neighborhood.
Agregar más opciones para vivir en el área de la estación con casas adosadas y apartamentos de tres pisos de menor escala a lo largo de Florence Avenue que se reducen a la escala del vecindario.
Keeping existing community destinations or shops like the Melo Discount Store and the Wells Fargo building in their current locations next to the station.
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
3) TIENDAS EXISTENTES
Creating ground floor shops and pedestrian entrances along the street level fronting Florence Avenue to make the street more active.
Crear tiendas en la planta baja y entradas para peatones a lo largo del nivel de la calle frente a la avenida Florence para hacer la calle más activa.
PEOPLE HAD SOME CONCERNS PERSONAS TENÍAN ALGUNAS PREOCUPACIONES`
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
9
4) CALLES ACTIVAS
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
37
Mantener los destinos de la comunidad o las tiendas existentes, como Melo Discount Store y el edificio de Wells Fargo, en sus ubicaciones actuales junto a la estación.
4) ACTIVE GROUND FLOORS
PEOPLE HAD SOME CONCERNS PERSONAS TENÍAN ALGUNAS PREOCUPACIONES`
41 21
3) EXISTING SHOPS
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
PEOPLE HAD SOME CONCERNS PERSONAS TENÍAN ALGUNAS PREOCUPACIONES`
37 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
STREETS AND CONNECTIONS PACIFIC / RANDOLPH STATION AREA ÁREA DE LA ESTACIÓN PACIFIC / RANDOLPH CALLES Y CONEXIONES Recommendations for what types of streetscape and connectivity improvements can be created to meet the community’s priorities and enhance the station area.
Recomendaciones sobre qué tipos de diseño de calles y mejoras se pueden crear para cumplir con las prioridades de la comunidad y mejorar el área de la estación.
ACTIVE GROUND FLOORS Making Pacific Boulevard north of Randolph Street more active with pedestrians by adding shops along the ground floor that open up to the sidewalk.
36
CALLES ACTIVAS
PAC IFIC BLV D
Hacer que Pacific Boulevard al norte de Randolph Street sea más activo con los peatones agregando tiendas a lo largo de la planta baja que se abren a la acera.
ST H P OL D N RA
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
PROTECTED BIKE LANE Making Pacific Boulevard more bike and pedestrianfriendly by introducing a protected bike lane that can increase safety by keeping cars from speeding.
52
CARRIL DE BICI PROTEGIDO Hacer que Pacific Boulevard sea más amigable para ciclistas y peatones al introducir un carril para bicicletas protegido que puede aumentar la seguridad al evitar que los autos aceleren.
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PA CIF IC BL VD
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
SAFER CROSSINGS Improving pedestrian crossings along Pacific Boulevard to make it safer for people to cross and access the station.
58
CRUCES SEGUROS Mejorar los cruces de peatones a lo largo de Pacific Boulevard para que sea más seguro para las personas cruzar y acceder a la estación.
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
ST H P OL D N RA
TRANSIT PLAZA A small transit plaza north of the proposed station that can be activated with community amenities.
54
PLAZA DE TRÁNSITO Una pequeña plaza de tránsito al norte de la estación propuesta que se puede activar con servicios comunitarios.
ST H P OL D N RA
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
STREETS AND CONNECTIONS FLORENCE/SALT LAKE STATION AREA ÁREA DE LA ESTACIÓN FLORENCE/SALT LAKE CALLES Y CONEXIONES Recommendations for what types of streetscape and connectivity improvements can be created to meet the community’s priorities and enhance the station area.
Recomendaciones sobre qué tipos de diseño de calles y mejoras se pueden crear para cumplir con las prioridades de la comunidad y mejorar el área de la estación.
PASEOS AND ALLEYS Creating paseos, alleys and gaps in new buildings to provide more walking routes and keep the character of the street low-scale and walkable.
PASEOS Y CALLEJONES Crear paseos, callejones y espacios en nuevos edificios para proporcionar más rutas para caminar y mantener el carácter de la calle a baja escala y transitable.
41
FLO REN CE A VE
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PA CIF IC BL VD
BIKE/PED TRAIL
WA LN UT
Creating a bike/ped trail along the rail corridor to provide a continuous path and enhanced connectivity to the station from the residential neighborhood.
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
ST
59 SA LT LAK EA VE
SENDERO BICI/PEATONAL Crear un sendero para bicicletas / peatones a lo largo del corredor ferroviario para proporcionar un camino continuo y una conectividad mejorada a la estación desde el vecindario residencial.
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
BETTER SIDEWALKS
Improving intersections and sidewalks along Florence Avenue with more trees, some redesign of curbs, and better crosswalks, to limit speeding and make pedestrian crossing safer.
46
MEJORES ACERAS
Mejorar las intersecciones y aceras a lo largo de Florence Avenue con más árboles, rediseño de aceras y mejores cruces peatonales, para limitar el exceso de velocidad y hacer que los cruces peatonales sean más seguros.
PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
VE A E C EN R O FL
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
TRANSIT PLAZA Creating a small transit plaza by the proposed station that can be activated as an added public space for the community.
PLAZA DE TRÁNSITO Crear una pequeña plaza de tránsito junto a la estación propuesta que se pueda activar como un espacio público adicional para la comunidad.
SALT L AKE
VE A CE N RE O FL
AVE
55 PEOPLE SUPPORTED THIS IDEA
PERSONAS APOYARON ESTA IDEA
EQUITY FRAMEWORK PACIFIC/RANDOLPH AND FLORENCE/SALT LAKE STATION AREA PLANS The following strategies and tools are recommended for the station area to meet the equitable development priorities expressed in previous community outreach
$ HOUSING 1) Establish a fund to assist existing residents with both rent and homeownership. POTENTIAL TOOLS• First time home buyers and downpayment assistance program • Rental assistance & stabilization • Homeowner rehabilitation assistance
2) As part of new development authorized by the TOD plan, Include affordable units in new housing constructed in the station area. POTENTIAL TOOLS• Inclusionary Zoning • Accessory Dwelling Units
QUALITY OF LIFE 1) Increase green and park spaces in the station areas. POTENTIAL TOOLS• Utilize development impact fees and in-lieu fees
2) Ensure the community benefits from new station area development and secure the needs and desires of residents.
POTENTIAL TOOLS• Enhanced Infrastructure Financing District • Community Land Trust or Community Investment Trust
1) Establish a small business improvement fund to provide support like storefront improvement grants or loans. POTENTIAL TOOLS• Property or Business-based Improvement Districts • Legacy business recognition • Business down payment assistance program • Community investment trust or cooperative
POTENTIAL TOOLS• Community Benefits Agreements
3) Activate public space to create vibrant places where people feel both welcome and safe, especially during construction. POTENTIAL TOOLS-
3) Create a mechanism to capture some of the increased value of land associated with the new rail station and TOD district to build affordable housing.
ECONOMICS & DEMOGRAPHICS
• Permanent and temporary placemaking strategies • Community events and other programming
2) Provide technical assistance to small businesses in the station area, including potential local startup businesses. POTENTIAL TOOLS• Technology support, financial literacy, business planning, marketing, etc.
3) Protect local businesses and community character by limiting “formula businesses” — stores and restaurants that have standardized services, décor, methods of operation, and other features that make them virtually identical to businesses elsewhere, and giving preference to locallybased businesses. POTENTIAL TOOLS• Formula Business Ordinance
MARCO DE EQUIDAD PLANES PARA EL ÁREA DE LAS ESTACIONES PACIFIC/RANDOLPH AND FLORENCE/SALT LAKE Se recomiendan las siguientes estrategias y herramientas para que el área de la estación cumpla con las prioridades de desarrollo equitativo expresadas en el proceso participativo anterior.
$ VIVIENDA 1) Establecer un fondo para ayudar a los residentes existentes tanto con el alquiler como con la propiedad de la vivienda. HERRAMIENTAS POTENTIALES • Programa de asistencia para el pago inicial y compradores de vivienda por primera vez • Asistencia y estabilización de alquiler • Asistencia para la rehabilitación del propietario
2) Como parte del nuevo desarrollo autorizado por el plan TOD, Incluir unidades asequibles en viviendas nuevas construidas en el área de la estación. HERRAMIENTAS POTENTIALES • Zonificación Inclusíva • Unidades de vivienda accesorias
3) Crear un mecanismo para capturar parte del mayor valor de la tierra asociado con la nueva estación de tren y el distrito TOD para construir viviendas asequibles. HERRAMIENTAS POTENTIALES • Distrito de financiamiento de infraestructura mejorada • Fideicomiso Comunitario de Tierras o Fideicomiso Comunitario de Inversión
CALIDAD DE VIDA 1) Incrementar los espacios verdes y de parque en las áreas de la estación. HERRAMIENTAS POTENTIALES • Utilizar tarifas de impacto de desarrollo y tarifas en lugar
2) Asegurar que la comunidad se beneficie del desarrollo del área de la nueva estación y asegurar las necesidades y deseos de los residentes. HERRAMIENTAS POTENTIALES • Acuerdos de beneficios comunitarios
3) Active el espacio público para crear lugares vibrantes donde las personas se sientan bienvenidas y seguras, especialmente durante la construcción. HERRAMIENTAS POTENTIALES • Estrategias de creación de lugares permanentes y temporales • Eventos comunitarios y otra programación
ECONOMÍA & DEMOGRAFÍA 1) Establezca un fondo de mejora de pequeñas empresas para brindar apoyo, como subvenciones o préstamos para la mejora de tiendas. HERRAMIENTAS POTENTIALES • Distritos de mejoramiento basados en propiedades o negocios • Reconocimiento empresarial heredado • Programa de asistencia para el pago inicial para empresas
2) Brindar asistencia técnica a las pequeñas empresas en el área de la estación, incluidas las posibles empresas emergentes locales. HERRAMIENTAS POTENTIALES • Soporte tecnológico, educación financiera, planificación empresarial etc.
3) Proteja los negocios locales y el carácter de la comunidad limitando los “negocios de fórmula”: tiendas y restaurantes que tienen servicios, decoración, métodos de operación y otras características estandarizados que los hacen virtualmente idénticos a los negocios en otros lugares y dando preferencia a los negocios locales. HERRAMIENTAS POTENTIALES • Ordenanza comercial de fórmulas
SHARE YOUR FEEDBACK ON THE RECOMMENDATIONS FOR THE HUNTINGTON PARK STATION AREAS https://bit.ly/HPstationareas