STIA
ALIMENTACIÓN AGRUPACIÓN
ERDE
Contenidos 01. STIA 31/03/2015 Al paro de transporte se le suman los cortes de ruta www.perfil.com
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31/03/2015 La izquierda se sumará con piquetes en accesos La Nación
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02. Política sindical 31/03/2015 Debido al paro hoy no habrá bancos, micros, vuelos y venta de combustibles Diario Jornada
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31/03/2015 Así se prepararon los gremios para el paro nacional: no habrá bancos, trenes, colectivos ni aviones El Comercial
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31/03/2015 Impacto de la huelga en otros servicios, mermará la actividad en todo el país BAE
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31/03/2015 Yasky justificó la no adhesión BAE
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31/03/2015 Intentan parar el país hoy los gremios opositores ámbito financiero
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31/03/2015 Pondrán custodia policial en las terminales de colectivos Clarín
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31/03/2015 Paro, paritarias y el pobre Kicillof El Cronista Comercial
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31/03/2015 Los sindicatos culpan al Gobierno La Prensa
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31/03/2015 El Ejecutivo nacional se mostrará activo y no alterará la agenda prevista para la jornada de la medida de fuerza BAE
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31/03/2015 Cuarto paro contra Cristina; el Gobierno presionó al transporte El Diario de la República
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31/03/2015 Se paraliza el país Hoy
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31/03/2015 Yasky criticó huelga pero pide reformas El Ciudadano
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31/03/2015 El sindicalismo llega al paro dividido y jaqueado por la quita salarial impositiva BAE
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31/03/2015 Instantáneas de una estirpe en transición ámbito financiero
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31/03/2015 La protesta gremial divide al empresariado El Cronista Comercial
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31/03/2015 Los que paran y los que trabajan Página12 - Suplemento Rosario12
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31/03/2015 La CGT regional confía en que el paro se hará sentir El Informe
21
31/03/2015 Los efectos del paro: un día sin colectivos, aviones ni bancos y con algunos servicios a medias El Cronista Comercial
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31/03/2015 Un día de paro afectará a todos Crónica
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31/03/2015 "Es en solidaridad con los que más ganan Página12
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31/03/2015 El gremialismo opositor para con Ganancias como reclamo central La Nación
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31/03/2015 YASKY EN DESACUERDO CON LA MEDIDA El Argentino
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31/03/2015 Arrancó el paro y se prevé un alto nivel de adhesión Clarín
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31/03/2015 Servicios que no estarán disponibles La Nación
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31/03/2015 Alianza gremial paraliza el país y jaquea capacidad oficial para contener la protesta El Cronista Comercial
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31/03/2015 Cristina se desentiende del paro con un acto en La Matanza El Cronista Comercial
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31/03/2015 Paro en todo el país en reclamo por cambios en la suba del mínimo no imponible del Impuesto a las Ganancias El Chubut
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31/03/2015 Transporte define el éxito del paro general del sindicalismo opositor El Diario del Fin del Mundo
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31/03/2015 El Gobierno apuntó a las empresas y buscó que garanticen el servicio La Nación
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31/03/2015 Es incomprensible en el contexto Página12
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31/03/2015 Alianza gremial paraliza el país y jaquea capacidad oficial para contener la protesta El Cronista Comercial
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31/03/2015 Paro nacional y un reclamo por modificaciones en Ganancias El Oeste
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31/03/2015 Today's strike / El paro de hoy Buenos Aires Herald
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31/03/2015 Paro: sin micros ni trenes, se espera hoy escasa actividad El Ciudadano
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31/03/2015 El reclamo por Ganancias paraliza otra vez a todo el país Los Andes
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31/03/2015 No habrá transporte ni recolección de residuos y no operarán los bancos Tiempo Argentino
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31/03/2015 Strike action focuses on transport systems Buenos Aires Herald
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31/03/2015 Un paro basado en el transporte Página12
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31/03/2015 Los sindicatos culpan al Gobierno La Capital
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31/03/2015 El gobierno cuestionó el paro por Ganancias y defendió el impuesto Tiempo Argentino
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31/03/2015 Trenes: avanza la reestatización Crónica
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31/03/2015 El gobierno cuestionó el paro Crónica
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31/03/2015 Se cree que la medida de fuerza tendra un alto impacto en Bahia La Nueva
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31/03/2015 Empresarios lamentan las pérdidas que generará el paro BAE
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31/03/2015 El centro de la escena sindical, copado por los gremios del transporte Clarín
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31/03/2015 La Rosada endureció las críticas contra los gremios que paran hoy La Prensa
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31/03/2015 Moyano acusa al Gobierno de provocación BAE
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31/03/2015 Dirigentes agropecuarios también señalan contenido político de la medida de fuerza BAE
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31/03/2015 Con el reclamo por Ganancias, rige desde anoche el paro opositor El Argentino
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31/03/2015 Los gremios nucleados en la CTA realizan concentración en el centro Crónica Comodoro Rivadavia
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31/03/2015 Cortan la Autopista La Plata Bs. As. Hoy
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31/03/2015 El Gobierno considera que el paro es político BAE
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31/03/2015 Se perderán $ 3.000 M ámbito financiero
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31/03/2015 En Ushuaia no habra transporte, bancos, ni recolección de residuos El Diario del Fin del Mundo
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31/03/2015 Total acatamiento al paro convocado por Luz y Fuerza El Chubut
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31/03/2015 Arrancó la huelga contra Cristina Crónica
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03. Argentina 31/03/2015 Supermartes buitre: se definen pago sin el Citi y el desacato ámbito financiero
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31/03/2015 Comicios dilatan acceso a financiamiento para obras ámbito financiero
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31/03/2015 A poco de su vencimiento, el Boden 2015 paga una tasa de retorno de casi 15% en dólares BAE
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31/03/2015 Clientes del Citi tendrán que pedir a la Caja de Valores que le liquiden pago de deuda BAE
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31/03/2015 Vence plazo para apelaciones por el fallo de desacato Clarín
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31/03/2015 Depositará hoy el Gobierno el pago a los clientes del Citi La Nación
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31/03/2015 Precios de Par, Discount y Global se verán afectados en el último trimestre BAE
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04. Economía 31/03/2015 Comercio reúne a las alimenticias e híper para autorizar incremento de 2% en Precios Cuidados BAE
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31/03/2015 El plan de gobierno ue oculta la oposición Tiempo Argentino - Trabajo & Economía
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www.perfil.com Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Nº Páginas: 3 Valor Publicitario: 333,75 €
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Martes 31 de marzo de 2015 | 13:35
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Al paro de transporte se le suman los cortes de ruta
08:30 | Para el titular de la UTA, "el impacto es
completo" 08:00 | Paro Nacional | Cortes y manifestaciones
en los accesos a Capital 08:00 | El paro se hace sentir en el agro
El Partido Trabajadores Socialista anunció que mañana realizarán al menos una doce de cortes respaldando la medida impuesta por los gremialistas opositores.
07:20 | Aníbal F.: "El Estado termina siendo como
cornudo y apaleado" 07:20 | Comenzó el paro y afecta a todos los
servicios 30/03/2015 | 18:53 23:33 | Máximo Kirchner respondió a la
denuncia de sus cuentas bancarias: "Son falsas y ridículas" 22:14 | Osvaldo le contestó a Desábato: lo llamó
Según informaron los dirigentes Claudio Dellecarbonara (Subte) y Javier “Poke” Hermosilla (Kraft terrabussi) mañana habrán varios cortes en respaldo a la huelga impulsada por los gremios que responden las CGT disidente, la CGT Azul y Blanca y la CTA Autónoma. Los cortes en las autovías comenzarán a partir de las 5 de la mañana en algunos accesos de la Ciudad de Buenos Aires. Hasta ahora, los delegados confirmaron que se realizaran diez cortes en todo el país para "para diferenciarse de la burocracia sindical que convocó al paro nacional de mañana", de los cuales cuatro serán en la provincia de Buenos Aires.
"hipócrita" y "mala leche" 22:04 | Escracharon al juez Ballestero, uno de los
camaristas que rechazó la denuncia de Nisman 21:47 | CFK impulsa medidas para “reenamorar”
a la clase media 21:27 | Condenado por el caso Cabezas cayó
ahora por la narcobanda Breaking Bad
Paro. Más gremios se suman a la medida de fuerza programada para el 31/3. |
Contenido relacionado Aníbal F. sobre el paro: "Hay una vocación política y no se puede discutir" Kicillof: "Van a ir al paro por los trabajadores que más ganan" Paro Nacional | El Gobierno presiona a los empresarios del transporte
Opinión
En Buenos Aires, el primer corte será a las 5 de la mañana en el km 31, 5 de la Panamericana (en los predios de la empresa LEAR), Puente Pueyrredón a las 6 AM, en la bajada de la autopista Buenos Aires – La Plata a las 7 y Mar del Plata, frente a la Municipalidad a las 10 de mañana.
Jorge Fontevecchia
Por otra parte, se programaron cortes en Rosario (Autopista Santa Fe, frente a la fábrica Liliana, a las 6); Neuquén (Puente Carretero CipollettiNeuquén, desde las 11); Córdoba (Puente Centenario, a partir de las 6); Jujuy (Municipalidad de la capital, desde las 7); Tucumán (puente Lucas Córdoba, acceso a la capital provincial, a las 7); y Mendoza (San Martín y Vicente Zapata, 7); aunque informaron que se pueden sumar más acciones de ese tipo.
Beatriz Sarlo
Socios 2
Dice la gente
Roberto García
Bigamia política
En la conferencia de prensa también se encontraban el diputado nacional Nicolás del Caño y el diputado provincial Christian Castillo. Este último, en reclamo por al suba del mínimo no imponible del Impuesto a las Ganancias, justificó el apoyo de la izquierda "hay que terminar con el impuesto al salario que es Ganancias". Dellecarbonara, indicó que "los trabajadores combativos vamos a parar mañana en conjunto", pero admitió que "más de la mitad de los trabajadores gana menos de 5.500 pesos de salario", es decir mucho menos del piso para empezar a pagar ganancias. Antes de que se confirmen los cortes, el ministro de Trabajo Carlos Tomada, bajo una línea crítica dijo que “esta medida va a afectar a miles y miles de trabajadores que no tienen nada que ver con el reclamo”. Si bien llamó a “reflexionar” a los gremios, aclaró “que cada uno toma sus decisiones y se hace responsable de las medidas que adopta".
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Antes de que se confirmen los cortes, el ministro de Trabajo Carlos Tomada, bajo una línea
www.perfil.com crítica dijo que “esta medida va a afectar a miles y miles de trabajadores que no tienen nada Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 que ver con el reclamo”. Si bien llamó a “reflexionar” a los gremios, aclaró “que cada uno toma sus decisiones y se hace responsable de las medidas que adopta". Nº Páginas: 3 Valor Publicitario: 333,75 € Perfil.com
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3/3
CCIÓN SURA
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Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 icio. TampoPágina:No5habrá atención al público porte de caren los bancos, ni actividad Nº documentos: n las estacioen los puertos,1lo que afecta-
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La izquierda se sumará con piquetes en accesos Reclamará con cortes en puntos estratégicos de las grandes ciudades Si bien no tendrá la relevancia ni el protagonismo de los otros tres paros nacionales que hubo en contra del Gobierno, la izquierda participará hoy de la huelga con su tradicional esquema de cortes y piquetes en diferentes lugares estratégicos de las grandes ciudades. Sin la estructura ni el poder de otros actores, la Coordinadora Sindical Clasista, apoyada por el Partido obrero (Po) y el Partido Socialista de los Trabajadores (PST), capitalizará la jornada de hoy para poner en el tapete su rosario de reclamos, que incluye otras reivindicaciones más allá del impuesto a las ganancias: el “pase a planta permanente de todos los trabajadores tercerizados”; prohibir por ley los despidos durante un año; “paritarias libres, sin techo”, y “el cese de las persecución” a sus dirigentes, algunos de los cuales fueron víctimas de espionaje por parte de efectivos de la Gendarmería Nacional. “Para nosotros los paros son siempre activos. No creemos en el paro dominguero. Y no nos vamos a movilizar únicamente por la abolición del impuesto a las ganancias. Queremos que blanqueen a los precarizados y que se prohíban los despidos al menos por un año”, dijo ayer a la nacion Néstor Pitrola, diputado nacional del Po y gremialista de la industria gráica. Con fuerte adhesión en las bases de los sindicatos, la izquierda se vigorizó sobre todos en algunas plantas industriales, con el caso de Kraft-Pepsico como uno de los modelos. Allí, el sindicalismo combativo estuvo a punto de arrebatarle la conducción del gremio de la Alimentación a Rodolfo Daer, nucleado hoy en la CGT oficialista, que encabeza Antonio Caló. Con más del 50% de sus ailiados alcanzados por Ganancias, Daer abrió una grieta en su central obrera: es uno de los pocos dirigentes que blanqueó su postura y expresó públicamente que adherirá a la huelga de hoy. También hubo una fractura en las comisiones internas del sindicato del neumático y de la Unión obrera Metalúrgica, cuyas cúpulas se mantienen cerca del Gobierno. “La CGT oicial se quiebra y el paro crece en las grandes plantas a partir de las asambleas. Queremos ser la expresión política del movimiento obrero”, dijo Pitrola, que encabezará un piquete en el Puente Pueyrredón. Los principales cortes serán en los accesos a la Capital Federal. Pero también habrá marchas en puntos neurálgicos de ciudades del interior.ß
Piquetes en torno a la ciudad b En Capital, piquete en Corrientes y Maipú desde las primeras horas del día b En Zona norte, Panamericana y la calle Henry Ford, a partir de las 5 b En Zona Oeste, en Vergara y Gaona, durante toda la jornada del paro nacional b En Puente La noria, piquete con la participación de varias agrupaciones b Corte en Puente Pueyrredón, de empleados gráficos, papeleros y docentes b Autopista La Plata, piquete de empleados de astilleros y gremios estatales
Valor: 14399,99€
Periodicidad: Diaria
Tirada: 164.822
Difusión: No disp.
Diario Jornada
MUNDO Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 25 Nº documentos: 1
MUNDO
“el ya tánte tor iour, nta na do medó por mnto úlanae na ón s”. arioun gumás sto Ar-
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Recorte en B/N % de ocupación: 31,33
Valor: No disp.
Tirada: No disp.
Difusión: No disp.
Reclamo de los sindicatos contra el impuesto a las ganancias
Debido al paro hoy no habrá bancos, micros, vuelos y venta de combustibles P ara protestar contra la aplicación del impuesto a las Ganancias sobre el salario de más de un millón de trabajadores, decenas de gremios y centrales obreras opositoras realizarán hoy el primer paro nacional del año, que promete impactar en los servicios, en especial del transporte, la actividad financiera y el expendio de combustibles, entre otros. La paralización de casi todo el transporte público impactará en el resto de las actividades ante la imposibilidad que tendrá la gente de llegar a sus lugares de trabajo, llevar a los hijos a la escuela o cumplir con otras tareas habituales. La medida de fuerza fue anunciada hace casi un mes por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), pero por la adhesión de otros gremios terminó convirtiéndose en una huelga nacional, la primera del año y la cuarta durante la gestión de Cristina Kirchner. Se plegaron a la medida la CGT opositora de Hugo Moyano, la CTA de Pablo Micheli y la CGT Azul y Blanca de Luis Barrionuevo, además de gremios vinculados con la venta de combustibles, bancarios, judiciales, portuarios y aeronáuticos.
Sin transporte Desde la hora 0 hasta las 24:00 de este martes no funcionarán trenes, colectivos, ni vuelos, los bancos no atenderán al público, tampoco se venderá combustible, no habrá reco-
lección de residuos, mientras que sí habrá taxis -el sindicato no adhirió-, aunque se espera un servicio reducido. En cuanto al subte, si bien los metrodelegados no adhirieron a la medida de fuerza, admitieron que como la Unión Tranviarios Automotor (UTA) convocó al paro es posible que directamente no circulen formaciones durante la jornada. Desde los sindicatos adelantaron que no impulsarán la realización de movilizaciones o manifestaciones públicas, pero distintas agrupaciones y partidos de izquierda anunciaron la realización de piquetes en accesos a la Capital Federal y puntos clave del conurbano bonaerense. El Gobierno, a través del jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, instó a las cámaras empresariales del transporte a garantizar servicios mínimos, aunque negó que se haya condicionado el pago de subsidios. En conferencia de prensa en la Casa Rosada junto al ministro de Economía, Axel Kicillof, Fernández sostuvo: “Los llamamos para pedir una actitud responsable porque creemos que los empresarios tienen que hablar con los gremios y poner las cosas en su lugar. Explicarles la cantidad de dinero que el Estado pone”. A su vez, Kicillof sostuvo que los gremios que adhieren al paro, involucran “sólo a entre el 10 y el 15%” del total de trabajadores que pagan el impuesto a las Ganancias. Durante el fin de semana, el jefe del Palacio de Hacienda dijo que el mínimo no
imponible de Ganancias está “muy bien en el nivel en el que está porque se ajustó muy fuerte hace dos años”, una declaración que cayó mal entre los sindicatos convocantes a la protesta.
No hay bancos El secretario general de la Asociación Bancaria, Sergio Palazzo, pidió al Gobierno eliminar el impuesto a las Ganancias sobre los salarios e impulsar una reforma que obligue a tributar a la renta financiera. “Va a ser un paro de 24 horas sin concurrencia a los lugares de trabajo. No
habrá atención al público en todo el país.
Sin combustibles
Empleados de estaciones de servicio de las principales petroleras se sumarán hoy al paro convocado por gremios del transporte y centrales sindicales opositoras, por lo que no habrá expendio de combustibles durante 24 horas en todo el país. Así lo confirmó ayer Carlos Acuña, secretario general de la Federación de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio (FOESGRA) y diputado de la provincia de Buenos Aires por el Frente Renovador.#
El Comercial Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 12 Nº documentos: 1
PAgINA 12% I deMeitee 31 de Maize de 2115 Recorte en B/N ocupación: 60,97 Valor: No disp.
Tirada: No disp.
NACIONALES
Comercial
Difusión: No disp.
MEDIDA COPIVOCADA POR MOYANO
Asi se prepararon los gremios para el paro nacional: no habra bancos, trenes, colectivos ni aviones Lee.
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Piumato sostuvo que el paro seri contundente y cuestiono una posible candidatura de Kicillof How Lucid ci cucurlu curies/a de taunt licrupo ;demo de Economia, Axel seg candidata. par° rnmlonal en el 0- ole to,pueq:144". anbierna de Cristina rencid; "La recession y 111 'ten .mtpllicd gun. "no diner 01 pupil ACMPTirin Inflnabia agravAtan PI Ice reni.ielven lav fuel-via palStleroe. opine que 'en cele nese, rrepea, bedwan, panorama saMmeeeneml La
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su sector y denunció “presiones” acotando que esa actitud “puede BAE traer más problemas que solucio-
que sólo el 8% de los registrados paga Ganancias
Fecha: marzo de 2015 nes”, martes, tal cual31 lode había deslizado Fecha Publicación: 31 de marzo de 2015 durante todo el finmartes, de semana. Página: 11 Yasky, jefe de la CTA de del Consejo Directivo del vierHugo Trabajadores, Nº los documentos: 1 retomó la sen- nes no alcanzó para apaciguar
sus líderes y no en el contexto del proceder, volvió también a cobrar vigencia. Malestares varios provocó la afirmación del ministro de Trabajo Carlos Tomada en cuanto a que “sólo el 8% de los trabajadores registrados” sufren los descuentos de la Afip en sus recibos de sueldo. La certeza de que no habría
se equivoca cuando dice que el mínimo imponible es el adecuado Al mismo tiempo, la mayoría coincidió también, con premura, en augurar que la de hoy será una jornada sin incidentes, con reclamo, pero en paz.
da en cuanto a que en 2014 por primera vez en la década ganada la inflación le había ganado a los
algunas diferencias entre los que sostienen la necesidad de defender al modelo económico
L
BANCOS, RECOLECCIÓN DE RESIDUOS Y ADMINISTRACION PÚBLICA
Recorte en color
% de ocupación: 29,21
os servicios de transporte de pasajeros, la atención en los bancos y la recolección de residuos serán tres segmentos donde la medida de fuerza para hoy tendrá impacto, más allá de que las organizaciones sindicales tengan posturas diferentes respecto de la protesta. El ejemplo más notorio se ubica en los trenes, donde los maquinistas de La Fraternidad y Señaleros van al paro, a diferencia de los guardas y empleados de boleterías. La división sindical en los subtes, donde “conviven” los afiliados a la UTA y los Metrodelegados determina que no circularán las líneas ‘B’ y ‘D’. Y para el resto de los ramales se estiman “considerables demoras”. No habrá servicios de colectivos y micros, el paro abarca las prestaciones de corta, media y larga distancia. Para el transporte aéreo los pilotos no adhieren pero sí los tripulantes de cabina, lo cual interrumpe el servicio, se anticipa que tam-
Valor: 29964,64€
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Difusión: No disp.
Impacto de la huelga en otros servicios, mermará la actividad en todo el país habrá servicio “parcial”. No se venderán combustibles en todo el país, la actividad gastronómica será limitada en los establecimientos y locales que serán atendidos por sus due-
Habrá esquema de emergencia con servicios mínimos en hospitales públicos
En la Ciudad no habrá recolección de residuos bién habrá demoras mañana. No paran los afiliados al sindicato de Peones de Taxis,
que lidera el oficialista Omar Viviani, pero sí los trabajadores independientes por lo cual
do”, el dirigente consideró que se trata de los trabajadores que cumplen recorridos de larga distancia. “Con lo cual la situación es más injusta ya que pasan menos tiempo con sus familias” y acotó que “con Ganancias no han comido el último aumento de salario”.
ños o empleados jerárquicos. Idéntica situación se espera en los hoteles. Los empleados de Comercio no se plegarán a la medida, pero la falta de transporte gravitará en cuanto al presentismo, la Justicia no tendrá actividad alguna, se paralizarán los puer-
tos, administración pública, la educación tendrá un considerable margen de ausentismo más allá de que Ctera, Sadop y Uda, no respaldan la huelga. En los hospitales se dispuso un esquema de prestaciones y guardias mínimas en tanto que la actividad rural se verá afectada ya que sólo los pequeños productores no se pliegan al paro. En los frigoríficos no habrá faena de ganado, tampoco trabajará el sector de chacinados, la construcción y obras viales trabajarían con normalidad, pero los dirigentes sindicales resaltan que la “falta de transporte”, puede impactar en la asistencia de los obreros a sus lugares de labor. En los cementerios privados y públicos la actividad se verá “restringida” por la adhesión de los empleados y la influencia directa de la falta de transporte para quienes decidan ir a trabajar.
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gastos que va a agregar, está haciendo una especie de ecuación BAE Es imposible que alimposible. Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 guien prometa eso. Excepto que Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 sea un plan de sobreendeudaPágina: 12 miento, cosa1 que es muy proNº documentos: bable, tomando la naturaleza de algunos”, agregó. Recorte en B/N % de ocupación: 7,27 Valor: 6283,28€
CTA OFICIALISTA
Yasky justificó la no adhesión El secretario general de la CTA de los Trabajadores, Hugo Yasky, aseguró que la lógica de la medida de fuerza de hoy “es que el 85% que no paga ganancias adhiera a un paro a favor del 15% que más gana”. “La CTA no adhiere a este paro porque creemos que la lógica que se aplica invierte lo que históricamente fue la lucha del movimiento obrero argentino donde los que más derechos tienen, luchaban por los que tienen menos derechos”, aseguró el sindicalista. Yasky anticipó que en los próximos días le solicitarán una entrevista al ministro de Economía de la Nación, para acercarle “una propuesta para modificar el impuesto a la ganancias, de manera tal que se agreguen más escalas y se achaten las categorías de los primero tramos, de manera que no tenga la incidencia que tiene ahora”.
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ámbito financiero Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
2 Ambitoen Financiero Mertes 31 de matzo de 2015Valor: 4417,87€ Recorte B/N %I de ocupación: 37,44
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I
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Intentan parar el pais hoy los gremios opositores clue Ia data a conocer inmediala merle antes o despues de las
Esc ritie Mariano Martin
pi morias de agosto.
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Instantaneas de una estirpe en transition
3
).
Los propios funcionarios reconocen que el paro fue una bola de nieve en crecimiento c imposible de detener. Todas las miradas, del Ejecutivo y el ambito sindical, apuntaron a] mismo protagonista: Roberto Fernandez, de la UniOn Tranviarios Autornotor (UTA); se convirtio en el eje de la pro testa y el Unica dirigente capaz por si mismo de garantizar su contundencia. Es que el paro do los colectiverias de la U TA y dc los choferes de large distancia asegura visibilidad y priva a trabajadores no involucrados en Ia medida de acudir a sus empleos. Sabre ese sector fee apuntada ayer la Ultima instancia de negotiation del Gobierno. El jefe de Gabinete, Anibal Fernandez, y el min istro do Economia, Axel Kicillof, cibieron a los empresarios del transporte automotor de pasajeros en la Casa Rosada. El mensaje, segan le explicaron a este diario desde el Ejecutivo, tuvo una via politica y otra economica: en Ia primera sc les reclamO a los ejecutivos un mayor compromiso en comunicer los perjuicios del paw y las bondades del Ejecutivo, que financia con subsidios el 70% de la actividad. En el piano economic°, los funcionarios sacaron a relucir una amenaza de quitarles los subsidios, tanto del gasoil en el caso de los colectivos coma do otros rubros (pasajcrosdiscapacitados, rutas en las que comp i ten con Aerolineas Argentinas y Repro, del M in isterio de Trabajo) en large distancia, pant derivarlos de manera directa a] pasajero. El plan, que los propios funcionarios reconocen d e dificil concretion en el carto plaza, contempt° compensarles a los us u a rios dc forma mensual el diner© gastado en t ra nsporte publico. Entre los sindieatos, en tent°, la huelga de hoy sera apenas el primer escalem del ario de un plan de tuella que tendth su siguientc major] a mediados do abril, con la reunion del Comite Central Confederal de la CGT de Moyano pato definir nuevas acciones. Mientras quo los gremios del transporte,pendientes denegociar sus paritarias, mantendran por su parte la amenaza latente de más parol.
Las centrales obreras opositoras haran boy un paro de
aleance nacional, el cuarto en la gestion de Cristina de Kirchner, con eje en la restriction de casi todos los servicios de transporte y bajo el paraguas de Ia protesta contra el Impuesto a las Ganancias. Como Ultimo intento par desactivarlo, el Ejecutivo amenazo ayer con quitarles los subsidios a las empresas del transporte piiblico de pasajeros y derivarlos al usuario de manera directa a traves de la taijeta SU BE. La huelga abareara los transpones de pasajeros de colectivos y micros, ferrocarri les y, en buena medida, aviaries. Tambien los de eargas, asi como el movimiento por camiones en general, la recoleceiOn de residuos, el transporte de combustibles y tambien la actividad portuaria y de las estaci ones de servicio. Fuera del sector, adh heron la Asociacion. Bancaria, los trabajadores de la industria de la alimentation de la Capital Federal, los petroleros de todo el pais, los judiciales y municipales porteilos y los empleados
Anibal Fernandez y Axel Kicillof recibieron a enipresatios del trans porta. Salo ofrecieron seguridad y amagaron con quite de subsidies.
de la administraciOn pUblica agrupados en ATE. Aunque el gremio del subte no hara paro, se preven inconvenientes en la prestacion del servicio. La medida de fuerza lanzada en principio por 22 sindicatos del transporte, y que concito la adhesion de la CGT opositora, de Hugo Moyano, Ia version "Azul y Blanca", de Luis Barrio nu eve, y la CTA disidente, de Pablo Michell, tiene come destinatarios principales el Futuro Gobiemo y la interne de la propia central obrera mayorita-
ri a,
pronta a reunificarse. Hasta
el I ider de la propia CGT ofi cia-
lista, Antonio Colo, deelara la "libertad de action" para los afiliados a su sindicato metaEn reserve, ninghn grcmialista que convoco a la medida
de fuerza cree que el Gobiemo ceders en el corto plaza con an cambio en Gananeias. Esa eventual modification, en cambio, formara parte de los anun-
dos de Cristina de Kirchner como parte de la camparia electoral y en su entomo creen
Se perderan $ 3.000 Escribe Guillermo Gamin acurta
El pard de boy sumarci problemas infernos al ya complicado frente externa, ya que el cese de actividades provocarci perdidas a la economia de al MOWS $ 3.000 millones, El scants surge a partir del ccilculo de la parficipacion de coda cctividad en el FBI argentine, realized© par la consultora Analytica, desde donde se puede desagregar las per-
!I
IResea-va*Tait 4315 -621 6/718 te.c.oka.ire.4:0061.
= —
didas que ofrontara coda sector ("chide, al para. sabre todo si se considera que se espera una huelga de Ivortante alcance, teniendo en cuenta la adhesion masiva de los gremios del transporte, lo que repercutirei adenras en la production y la provision de servicios. Segne los datos de
don financiera (bans} y el transpose roman $ 1.500 millones y la industria y el comercio producer! $ .5.000
De esta forma, considerondo los gremios con mar peso quo adhieren al porn, es quo la consullora esfima an impact° negativo de unos $ 3.000 millones. Al respecAnalyllea, la econornia to, Martin Polo, economista argentin produce bienes jefe de Analyika, explico y servicios par un total de que el costa del paro es "aproximado"porque no se $ 17.000 millones diarios, de los males la intermedia Cotten pau.6
Juzgado Nacional de Prances Inseenaa en a CiTi N' 15, a cargo dela Ora. Marta Isabel Benevento. Barataria drica a cargo Pal Or. Adrian Pablo Picard. sito en Av. Se IPS In migrantes 1556 6' pica. Ciudad Autanoma de Buenos Ades. oda y emplaza par beinta dial a nerederas y acreedoes de JUAN DONNANDJONI, en autos caratiados VONNANTI,JONI, JUAN SISUCtOION AB EDICT()
INTESTATO'
N°
420.2015)
gone por yes Ores ee C Nano Alpena Roan. dem. Buenos Ages, 25 6e rnano de 2015. senate:1o. Adrian P Fiord.
EDICTOS DE LEY BANCO DE SANTIAGO DEL ESTERO S.A. CON VOCATORIA A ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA DE ACCIONISTAS rulresdetayrarodeamdes El Maned:, del Boo de Santiago del Estero SA en seso Abrade a tat q.ke, inshoentada baja Ada nr 321. nesonie comae, a Aseetele General Ordraria de Aadanidat a realizerse el die 13 de abri de 2015a las 10 nores en prinera oonexatoria y a tors 19 hems del mire der en sonde ccrwaroda sedescciet de !Awed& Wow MN' S29 de iadotted do iente ORDEN DEL Otlk 1) de ON attendee puo Sanum del EWA para raw a susatir el Acta de Asantlea. 21 Considerate de ld klemaia y Balance General Estado de Resutdcs e name de tS Corn& Astaidadaa carestondiente al ejanto termini) el at de didernbre de 2011.
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A los
lectores La edition impresa complete de Ambito Financiero se podra I eerlibremente boy en Ia pagina del diario www.ambito.com. Ademas, contara con toda la information sobre los mercados nacionales e internaeionales y la actualization al instante. IL
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Escribe Pablo Ibanez
- Pato, ham acti medis un panto y medio. El don de la cortesia nose poso sabre Omar Viviani y Sergio Urribarri to supo del mod° Inas bestial: tras armark tin ado ypararse a su lado coma para gremial del suet ermerriano, Viviani -turista alfin- le aviso que el viaje habia terminadoy apago el reloj. Antes la estadia junto a Urribarri, Vivian; se la facturo a Julio De Vido. mamas de candidata K. Viviani, como otrosjerarcar sindicales, tem& puentes con Daniel Scioll en una efirnera hermandad con Antonio Cala, eljefe de la CGT Balcarce, que lagrime6 al hombro de sus pares el viernes. "Nadie me atiende el telefono en el Gobierno. Ni Tomada quefue tantos afros ubogado nuestro..."; se que-
joy propusofitrito a/ imisla, que la central sindical oficialista declare formalmente la libertad de ocelon ante parodehoy. Liviano porque en su gremio, la UOCRA, el impact° de Ganancias es may pinata! y sectorizado, Gerardo Martinez .se trajeo defto K "Compurtimos el reclamo pero no la metodologite, • Cald anotd atm fropiezo: padece, pace tiempo, el raspaje de los metalUrgicas que traducen su despiste en CGT como un costa a pagar par la Uali y le reprochan que se arrime, a duo con Ricardo Pignanelli de SMATA, a Scioli cuando en algunos -meta", coma Francisco "Barba" Gutierrez coquetean con Randazzo.
Debutante en CGT, Guillermo Moser, de Luzy Fuer:a, °Iola a medias a Martinez. Par Ganancias y par tercerizados arm6 .su propio paro para el 8 de abril Moser este en la etapa de consolidacion Internet en an grernio que goberno, por decadas, Oscar Lescano. Un claslco criollo: Moser tiene buena relacion con Rivencio Randazzo -par antiguas simpatias heredadas- y tensiona con De Vida inientras OmarMaturano, de La Frafernidad y ono de los gestores delpaw de hay, atraveso
de la UTA, el Gobierno (eje la hipotesis de un cambia en la correlation defuerzas en el club del tranporte cuando Fernandez, tras una negaciacion sigilosa con la Casa Rosada, se desmarc6 del tiltimo para convocado par Moyano y demostro que el poder de ?MU huelga expre.s esui en el transporte publico. Fermindezy Mautrano, de aheja malquerencia con Moyano, quieren letter la franquicia del transporte para las charlas de lafirtura CGT unificada Maturano. Inas que Fernandez, se furnasea coma jefe de ma central transiclonal que negocie con el pre.sidente que viene como Moyano negocio con Nestor Kirchner. Un Tema sindical indica que la mejor destreza de un cacique gremial es la de saber negociar mics que saberconfrontar. Moyano es, en la historia cercana, el emblema de las dos versiones: coma aliado de Nestor logro tads benefidos a su gremio y a la CGT que coma detractor de Crisdna El camionero, en modo Grondona, se entretiene eon Independiente y en CGTsonHe con las picardias de sus muchachos. "Che, demos una mono, mortlfican los moyanistas a Plaini, sciolista explicit° que se lig6 una mencion del gabernador en su mensaje al parlament°. El canillita riey vuelve a reir cuando lar que lo rigoreaban le pidgin que los siente con Seidl Haven lo mismo con Fecund° Moyano respect° de Massa pero dejan, mss allci de conexiones con Diego Santini, en manors de Moyano el gerenciamiento de la relacian con MacrL "Al final, Mauricio foe el que Inds cocas me dio", dice el camionero, pero sus laderos entienden que no hay margen para sellar, al moons antes de la eleccion, un acuerdo con el PRO. Mar simple: Macri no quiere ese pacts, no ahora. La es tape sindical estd, coma • PJ, en mutation y bucca reterter protagonism© en to que viene. Conservadores y ortodoxos prefieren, coma los intendentes y los gobernadores del PJ, a Scioli porque lo yen Inas accesible e
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Clarín Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 4 Nº documentos: 1
Recorte en color
% de ocupación: 36,47
Valor: 79015,24€
Periodicidad: Diaria
Tirada: 258.882
Difusión: No disp.
El Cronista Comercial Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 33 Nº documentos: 1
Recorte en color %dedemarzo ocupación: Martes 31 de 2015 46,92 U.CRONTISTA I
Valor: 43387,76€
Periodicidad: Diaria OPINION
Tirada: 48.900
CRONISTA POR UN DIA
LEW
Paro, paritarias y el pobre Kicillof F,
1paro de hay es, desde
contienda electoral. En ese cam bio de registro semantico, com ete errores varies. Ci to a Peron para decir que fue el creador del impuesto a las Ganancias. (Ahi se llev6 el capitulo a marzo porque, en todo caso, creep el tributo para las empresas p ere no para los trabajadores). De todos modes, su maxima semanal (tal vez la de toda su gestiOn) fue el haber admitido publicamente que desconoce cuantos argentinos son po-
la perspectiva empreA saria, solo una muestra de la conflictividad gre-
mial que podria desplegarse en los proximos dos meses cuando se concentraran las paritarias que involucran a los gremios más num erosos. Tamblen es una muestra del cruce de declaraciones politicos que se vienen entre un sector de la dirigencia sindical y un sector del Gobierno a medida que se acerquen las elecciones. Aunque el Gobierno de Cristina Kirchner pondra, como siempre, el acento en el consume en pleno ailo electoral, la discusion en torno al Impu este a las Ganancias (que genera esta medida de fuerza) parece entrar en otro paquete. Aunque amenaza con estar en cadena nacion al, las m odificacion es al pi so a partir del cual tributan ese impuesto los trabajadores en relaciOn de dependencia queda siem pre en esp era. En este caso, esti claro que en manes del ministro de Economia, Axel Kicillof, para quien, ya lo dijo 'esti muy Bien' (seguramente para las areas fiscales pero no para los bolsillos de los asalariados). M titular del Palacio de Hacienda va pasando de la gimnasia discursiva de la academ ia a la verb a acalorad a dela
Difusión: No disp.
Alejandra Gallo Periodista
rear— th.
prefirio guardarlos bajo la alfombra para evitar reconocer que su promesa de normalizar las estadfsticas oficiales fue tan corta como lo que durO la baja en el precio de la nafta por la caida del precio in tern acion al del cru do, por ejemplo. Las tiltirnas mediciones oficiales hablaron de casi un 4% de la poblacion en esa condici6n; fue en epocas en que el ex secretario der Comercio Guillermo Moreno
servatorio de la UCA que ubica la pobreza en 25%. Las diferencias implican que en el pais hay casi 1,6 millones de pobres o casi 12 millones de pobres; una pena que el pobre ministro no pueda especificar cuantos son los 'estigmatizados, de acuerdo con su con cepcien. La presidenta Cristina Kirchner tiene su propio estigma con los ministros de Economia que elige, luego, para ser candidates. No quiere rep etir lo que le pas6 con el actual vicepresidente Amado Boudou, a quien ella eligi6 en soledad el iinico funcionario del mundo en ejercicio en ese cargo que esta doblemente procesado. Cuando decidio su candidatura La Campora lo apoy6 a regafiadientespero almenos eso ahora no le pasarfa ahora con Kicillof. Como en Economia estan ahora en estos menesteres pre-electorales; los reclamos sectoriales comenzaron a canalizarse en la ventanilla del titular del Banco Central, Alejandro Vanoli. Por alb` pasaron, entre otras entidades, la Camara de Comercio (CAC) y la alimenticias de Copal. Alli se trataron tambien cuestiones referidas al con su m o, por ejemplo la posibilidad de seguir exten -
con cuotas y la eventual baja de las tasas de interes en las tarjetas. Adem as hub o plan tees del sector privado por trabas en el credit° al capital de trabajo y los reiterados obstaculos en la Aduna y el BCRAp ara cobrar reintegros o devolution de NA en las cornpaiiias. Del mismo mode, como van surgiendo definiciones electorales, por ejemplo en Capital Federal, en las cam aras empresarias ya aceleran el cronogram a de reuniones con los pre -candidates, tal
come es habitual en todos los all os electorales. Esta vez, en el extenso listado de temas de los sectores productivos, uno de los princip ales denominadores comun es se concentra en la falta de motivacion para in vertir y gen eras nuevos puestos de trabajo. El horizonte es pato alentador sobre todo porque los
,
ores. Una pena y un bochorno para quien aspira a ser candidata, come mfnimo a vicepresidente, y para quien orden6 de hocapropia que el INDEC dejara de publicar la serie de pobreza (y la medicion en cuesti6n). El ministro que en 2008 habia dicho que eran 10 millones los pohres en la Argentina, esta vez
17
aseguraba que con $ 6 una persona podia hater las cu atro comidas diarias. Kicillof quiso despegarse de aquel otro bochorno pero, hay ya se sabe desde que asumid todos los indicadores ern pezaron a caer. Los calculos privados, son diversos: van des de el 14% al 30%, pasando por la serie rnedicien del Ob-
pafses vecinos tendran me nos potencia para traccionar que en los altimos adios; por ejemplo Brasil. Aeso se sum a la falta de presencia de la Argentina en el radar occidental. Por ejemplo el presidente fed eralkaquim Gauck, en su trunca gira por los paises Latin °am erican o, d ebid o ala tragedia de Germ anWings) nunca incluyo a la Argentina, aunque si a Peru, Chile y Uruguay.
diendo el fin anciamiento
PUNTO DE VISTA
Nuevo billete de $ 50: i•homenaje o falso keynesianismo? Carlos M. Alasino
••
REP
A
BANig(ENTRAL ARGT1NA
Profesor de Economia. Universidad Abierta Interamericana
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aerie* e 1101.
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impresien de un nu evo billete de $ 50 es -/- otra forma de negar la inflaciOn. Se dificulta la vida cotidiana de la poblaciOn emitiendo valores de muy a
MUMMA
4
bajo poder adquisitivo. Se esta tentado a pensar que se om lila un cera por error. Para ser un homenaje a los caldos o una reafirmaciOn de soberania hubiera tenido que ser de $ 500. Y atin asi comprarfa menos de u$s 40. Ahora resulta que el billete
DE LA
am°
et
U.)
PESOS
4 de mayor denominaciOn de la $
economia argentine, 100, compran menos de
u$s 10. Si se excluye Venezuela, cuyo mayor billete es de 100 bolivares, en cualquier otro pais el billete de
mayor denominacion compra machos más &Hares que los que se compran en la Argentina. El billete de mayor den orninacion de Brasil (100 reales) equivale a u$s 35 y el de Mexico ($ 1000) a mas de
65; el mayor billete de Chile ($20.000) compra u$s 32, el de Perti (200 nuevos soles) equivale a u$s 65 y el de Costa Rica (50000 colones) compra más de u$s 90. Yla nOmina se puede ampliar. Se sos-
tiene que el poder adquisitivo de los $ 100 debe calcularse con relaciOn al pan o al boleto de colectivo y no resp et to del dolar; se ha dicho incluse que los billetes pequenos obligan a la bancarizachin y tambien que es una forma de combatir las transacciones en negro y el narcotrafico. Ocultamiento del problema. Salo faltaria que se argumente que la impresift de billetes de baja den ominacion es una medida keynesiana de estimulo a la de m arida agregada y al empleo, ya que de ese modo se requieren mas cajeros, mas m aquinas de con tar billetes y más zapateros que arreglen la gastada suela de la poblacien que debe concurrir al b an co con mayor frecuencia.
za” que muestran. pecto del tema de subir el mínimo no registrados, el 11 por ciento” por lo “Hay una vocación política en es- imponible incomprensible, porque lo que “si se levanta (el mínimo no imto. La inusitada dureza no habla de hemos explicado de todas las formas. ponible), afectaría a todavía menos otra cosa que de visión política Fecha: martes, 31 esa de marzo de 2015 Pareciera ser que es más una posición del 10% de los trabajadores”. amparada en acciones que poco política, hoy lo tengo que decir, no ten“Si afecta al 5%, (la huelga) no Fecha Publicación: martes, 31 detiemarzo de 2015 ne que ver con lo que están persi- go más remedios”, señaló el ministro. tiene significatividad”, esgrimió KiPágina: 3 Entonces no se puede discuguiendo. Tras mantener un encuentro con re- cillof, quien añadió que “la parte de Nºtir”, documentos: 1 señaló. presentantes de las cámaras del trans- trabajadores de UTA afectados por Curiosamente, la semana pasa- porte público para que garantizaran Ganancias, es alrededor del 10 al da, el propio Fernández había dicho el servicio, Aníbal Fernández y el minis- 15%, a lo sumo”, al criticar que el que calificar el paro de hoy como tro de Economía Axel Kicillof brindaron gremio de colectiveros se pliega a Recorte color % deyocupación: Valor: No disp. Tirada: No disp. políticoenera “injusto”, que lo que22,62 una conferencia de prensa en la Cala huelga general.
La Prensa
transporte de caudales. * ESCUELAS: permanecerán abiertas aunque no garantizan que se vaya a dictar clases. DirectiCORTES Y PIQUETES vos decidirán si computan o no En tanto, el Partido de los Trabalas faltas. ◆ ADMINISTRAjadores Socialistas y delegados de CION PUBLICA: no atenderán izquierda anunciaron cortes en los las dependencias provinciales y accesos entre la Provincia de Buemunicipales. ◆ TRIBUNALES: nos Aires y la ciudad de Buenos Aila actividad será reducida deres y en otros puntos del país, en bido a la adhesión del gremio Difusión: No disp. respaldo al paro ◗ de los Judiciales. puesto a las Ganancias “no van al Estado sino a sostener la política de Estado”.
Hace cuarenta días que pedimos dialogar, dijo Fernández de la UTA
Los sindicatos culpan al Gobierno
Los representantes de la Cámara del Transporte, en las puertas de la Casa Rosada, antes del encuentro con Aníbal Fernández.
El titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, aseguró ayer que la responsabilidad por el paro de hoy es del Gobierno, al afirmar que fue la presidenta Cristina Fernández la que tuvo en sus manos la solución, y no lo resolvió. “Lamentablemente esta situación la ha creado el Gobierno, porque hace cuarenta días que hemos dicho que queremos sentarnos para manifestar este problema y evitar la medida de fuerza. Hemos logrado hablar una sola vez con el jefe de Gabinete y el ministro de Trabajo, y nos dijeron ‘esto queda a merced de la señora Presidente’, y así quedamos, todos paralizados”, señaló. Por último, el titular de la UTA admitió que ningún chofer de colectivo “gana menos de 15 mil pesos” por mes, aunque advirtió que “no se trata de si se gana mucho o se gana mucho, sino se trata de estabilizar”. Por su parte, el jefe del sindicato de albañiles Uocra y miembro de la CGT afín al Gobierno, Gerardo Martínez, admitió que “es injusto lo que pa-
sa con el Impuesto a la Ganancias” aplicado a los salarios, al advertir que es uno “de los temas pendientes” de la administración central, y reconoció que el paro convocado para hoy tendrá una “gran” adhesión. No obstante, confirmó que el gremio que encabeza “no” se plegará a la huelga, al sostener que “no es una buena metodología” para este momento, en el que consideró que se debe seguir apostando al “diálogo” con el Gobierno.
EMPRESARIOS DE TRANSPORTE En tanto, el presidente de Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), Marcelo Lischet, declaró que están ‘‘haciendo todo lo posible para poner hoy los coches a disposición, para que la gente pueda llega a su trabajo’’, pese al paro. El empresario, luego del encuentro realizado en Casa de Gobierno con el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, sostuvo que ‘no se habló’ de una posible suba en los subsidios˚ ◗
en las terminales, para que no se
“pagan solamente uno de cada diez trabajadores”. nientes”, dijo en rueda “Hay una desproporción enFecha: martes, 31Fernández de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes,de 31 Gobierno, de marzo de 2015 de prensa en Casa tre la naturaleza del reclamo Página: 12 tras reunirse con representantes y la medida que se tome. Esta Nºde documentos: distintas 1cámaras de empresa- desproporción se puede explirios del transporte de todo el país. car únicamente por alguna otra Por su parte, Kicillof concidió causa y la tendrían que explicar produzca ningún tipo de inconveBAE
Recorte en B/N % de ocupación: 25,41
Valor: 21955,76€
Periodicidad: Diaria
tener una buena prestación del servicio, pero el empresario no participa en forma activa como nosotros quisiéramos que participara, dialogando con los sindicatos, que en definitiva son sus sindicatos, porque trabajan con el sector”, agregó Kicillof. Tirada: 46000
dinero que pone el Estado” para el funcionamiento del transporte público, al tiempo que sentenció: “El Estado pone la plata, y el paro se lo hacen al Estado”. ‘Hay empresarios que tienen responsabilidades que debieran hacérselas conocer a sus traba-
Difusión: No disp.
CRISTINA, EN LA MATANZA; RANDAZZO, EN EL CONGRESO
El Ejecutivo nacional se mostrará activo y no alterará la agenda prevista para la jornada de la medida de fuerza Natalia Vaccarezza nvaccarezza@diariobae.com
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oy será un día normal para el Gobierno. Por lo menos esa es la actitud que intentarán mostrar durante toda la jornada en coincidencia con el paro general de transporte apoyado por otros gremios opositores. Desde la Casa Rosada dejaron en claro que no habrá modificaciones en el Impuesto a las Ganancias, el principal reclamo de los sindicatos convocantes. El paro es una medida impulsada por los sindicatos del
Transporte, encabezada por Juan Schmid (Dragado y Balizamiento) y apoyada por la CGT que lidera Hugo Moyano, y la CTA de Pablo Micheli, en reclamo de una quita salarial por el impuesto a la Ganancias. A la medida se sumaron los bancos, y estarán paralizados los hospitales y oficinas de la administración pública. Con el objetivo de minimizar el efecto de la huelga, el Gobierno resolvió que continuará con la agenda habitual de actividades. Por eso, Cristina Fernández de Kirchner encabezará un acto en La Matanza para inaugurar
obras de agua potable de la empresa Aysa. Según pudo saber Bae Negocios, la presentación de la Presidenta en la localidad bonaerense será a las 18 para la puesta en marcha de las
La jefa de Estado pondrá en marcha, a las 18, nuevas redes de agua de Aysa nuevas redes de agua. Como es costumbre en cada uno de los actos, la mandataria hará otros anuncios de obras mediante videoconferencias. Uno de ellos será para inaugurar un centro cultural y un polideportivo en la localidad de González Catán. Por otro lado, el Gobierno buscará hoy también avanzar con el pliego de Roberto Carlés para ocupar la vacante de Raúl Zaffaroni en la Corte Suprema de Justicia. El joven abogado propuesto por la Casa Rosada defenderá esta mañana su
nominación en una audiencia pública en el Senado de la Nación. Está previsto que Carlés asista a la 10 a la Comisión de Acuerdos y luego podría emitirse dictamen para que avance el pliego. Más tarde será el turno del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, cuando acuda a un plenario de las comisiones de Transportes, de Obras Públicas, y de Presupuesto y Hacienda de la Cámara de Diputados, a explicar los alcances del proyecto de ley de estatización de las vías ferroviarias. La reunión está prevista para las 13.30. Tras la intervención del ministro, el oficialismo podría emitir dictamen del proyecto, que está previsto tratar en el recindo el próximo 8 de abril. Para cerrar la jornada de plena actividad, la Presidenta hablará en un acto desde La Matanza, donde se espera que haga alguna mención a la medida de protesta encabezada por los gremios opositores.
g c im g se m b a
El Diario de la República Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 15 Nº documentos: 1
Vaaky, contra Kicillot par Ganancias
Recorte en color
queelmirestro" mmete Eljete de la CTA "K" tun gra VI5 irrl 0 error si piensa clue el impuesto este hien asi. Hay queretermarle para hacerlo juste". Difusión: No disp.
% de ocupación: 64,56
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Valor: No disp.
Tirada: No disp.
r EL DIAR10 DELA REPUBUCA
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ANTRAL FERNANDEZ RECLAMI1 A LOS EMPRESARIOS DEL SECTOR QUE GARANTICEN SERVICIOS DE EMERGENCIA
Cuarto paro contra Cristina; el Gobierno presionsi al transporte No habra senricios
de pasajeros en micros, trenes ni aviones. Tampo co
salON NORTE
Alcance y opiniones
bancos, transporte de carga y yenta de combustibles.
4 San Lolsrno habra colectivos de costa,merNana y largo distancia. nivuelos. Tampocobancos. Los empleados de ATE de las Acmes nacionaleS(AN5e5.
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apliof/chin del Impuesto a las Grriarleiria Sart 4 i salute paraprotestareontrala de outs de un milldn de
4Transporte racoon): no habra micros, genes nivuelos de cabekaj& e int ernationa leS.
rabajadores, decenas de grem Los y term-ales ohrtertia OpOtitarns 'radii hoy el primer par national del auto que impactard en los ser vidas, en especial ek man spo rte., I.i activided de los bancos y la vena de combustibles. dare (mos. La parahracidn de Basi todo el transporte publics impacted en el redo de las actividades. Poe eco el Gobierno presiond a losempre*thee del sEctOr perr, quo get0iicen servicios dc emergencia. El Ejecutivo natio a es isi des *rad "adieu(' responsible" y rade. que les recuerden a los gremios la "cantidad de rondos Videos nue vuelca el Estado pan sostener Is anividacC a inures de subsidios. El jefe de Gabinete, Anibal Fernandez, y el min Lana de Economia, Axel Kicillof, recibieron a los ernpresarios en la Casa &wade. Buscando evitar que la reunion $0 ifirerdestra corn* unit oresies Oficial, el led de min int ros ached: 'No somos canallaspara 'lamer a tell deprisario, ifirimado 0 apretads con cases de eves ca raderisticas. Los llamaron para hablar seriatim= de un papal que el Es. Gado no qu rere hater mas,e1 de ser
aigurtas tineas del ruble.
En Buenos Aires fun cienara n
1
4 Bancost entidadespdblicas y peivadas no abeen hoy. -REUNION MIRDIAL-,ANIOhLFEANANnF7I FS Pi nirs
Para "aohloor Opinion" mike Ganancias,KIcillof sumo a les empleados 'Tornados vutgarmente en negro" a la mosode =stades, y dip qua entences"stdo pa ga nentre el 6 y43% del total de los trabajadoresargeritinos-.
El titular de la Union Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Per rifindez advinici que el Gobierno presume a les empresar del uartshajo Li am 0o oza (10 erne "n0. ysubsidies". les van a der ga "NOS bubiesen llamado a nosetrod tambirn; 650 is bused soloclones, no aprietee,diia. El presidente de Pederacidn Ar
gentile de Transportadores par Autelnotor de Pasaieros Watap). Marcelo Limiter, dijo que esrAn. Isaciendo-rosiolaposiblt para que se puede prestar nisei-vino, mienrras hays segurided (el Goblerrua promote pandas en las 'fermiWalk (It naldr. Sens]. una posi hle suba en Los au didiosy pi Ls ullierapresionesoftcia[Le in
que ['Me que panes tin dinero, que es alga para, per& de rule ne enamor re respriesta de ulna ordenada disci -Sider do calidad entre 01 0repteeadada y los sluilicatos". Ti empresarin no particles en fOrrlsA active tonin quideraMOS Iea:'•Fne. ,6 F cordial Ja o,s que lo hags, hablande con el cra1.a budge Inc antindada base bajador: 'trilled Fernandez al ew nes' un rues per la ConfeduraciOn pl loan la re unidn con las ea mares Argentina de Trabajadores del. Transporte (Cant). La adhesion de del sector en Casa de Gobierno. .
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grentios is convirrid en tin paro nation!, el primer:, del one y el unarm durance la gestiOn de Is preSitlenta Cristina Kirchner. A la mialida at plegaroe 18 oGr de lingo Mayan, la CTA de Pablo y la WI Add y dance de 1,1Cs Ha rnnu.:vo. Cu rim:Puente iron de los glandes gram ins de la CGT quesudeneompanar alGoblerno, motorizanel para. La UTA nuclea abs c,lioferes de micros de media ylarga &stands. La Pranern idea. que agremia alas maquInistas, paralizard el manspone ferruviario de pasajeros. I comp si tuerS pace 0] jefF de la CITE Octal SOX, meralergico ZafrOs
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Hoy Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 4 Nº documentos: 1
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Valor: 1976,59€
En un clima de tensión entre sindicalistas opositores y el Gobierno nacional, hoy se realiza el cuarto paro general en el segundo gobierno de CFK. Organizaron decenas de “piquetes”. Kicillof y Aníbal Fernández “extorsionaron” a empresarios del transporte
Periodicidad: Diaria
La Plata, martes 31 de marzo de 2015
Tirada: 22.386
Difusión: 19.105
Se paraliza el país Docentes disidentes adhieren a la huelga
a huelga que hoy realizan las centrales obreras en reclamo de modificaciones en el impuesto a las Ganancias afecta a los principales servicios como el transporte, los bancos, los hospitales y las escuelas.
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Ante el costo político que conlleva esta cuarta huelga general durante el segundo gobierno de Cristina Kirchner, el Ejecutivo intentó hasta último momento evitar la medida casi con una extorsión. Por eso ayer salió a exigirles a empresarios de colectivos y micros una "actitud responsable" y pidió recordarles a los gremios la "cantidad de fondos públicos que vuelca el Estado para sostener la actividad" a través de subsidios. El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, y el ministro de Economía, Axel Kicillof, recibieron a los empresarios en la Casa Rosada y señalaron que "solo entre el 10 y el 15%" del total de trabajadores tributan Ganancias, eje del reclamo. Fernández, sostuvo en el encuentro: "Llamamos para pedir una actitud responsable por parte de los empresarios, tras sostener que el Estado paga el 70 por ciento de los subsidios". Además dijo que la medida de fuerza es un "paro político" que "se asemeja a un paro general", dado que la gente no se puede trasladar desde las terminales, donde se prometió establecer un mecanismo para garantizar la seguridad para la prestación del servicio, tema que estará a cargo Sergio Berni, secretario del área. Presionado, el presidente de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte, Eduardo Zbikoski, prometió hacer "todos los esfuerzos para garantizar la prestación del servicio". Pero esta medianoche, cuando comenzó la huelga, se puso de manifiesto que el paro del transporte es casi total. Inmediatamente, el secretario general de la
Fuertes pérdidas en el comercio La Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) explicó que la parálisis que provocará el paro del transporte generará pérdidas por casi 2.200 millones de pesos en el sector comercial. La entidad estimó, en un comunicado, que la medida de fuerza redundará en una caída del 80 por ciento en las ventas, que sólo la mitad de los pequeños comercios abrirá sus puertas y en grandes establecimientos la actividad será directamente nula.
Apretadores. Aníbal Fernández y Kicillof
UTA, Roberto Fernández, denunció que el Gobierno nacional "presiona" a las empresas del transporte para que aseguren servicios mínimos durante el paro, y advirtió que eso genera un malestar en el sindicalismo que "puede traer más problemas".
de un millón de empleados en relación de dependencia. La falta de actualización de escalas obliga a ´convivir´ con similar presión tributaria a empleados con ingresos de 160 mil pesos por año con otros que pueden cobrar un millón o más.
Escuelas públicas y privadas bonaerenses abrirán hoy sus puertas para permitir la asistencia a clase, en el marco del paro nacional que declararon tres centrales obreras. Pero la actividad estará atravesada por la deserción de la mayoría de los docentes. En provincia de Buenos Aires confirmaron que no cumplirán la huelga los docentes de Suteba, UDA y los privados de Sadop. En tanto, la Federación de Educadores Bonaerenses (FEB), que conduce Mirta Petrocini, aclaró que "acompaña el paro nacional al ser parte de la DAC", la agremiación Docentes Argentinos Confederados, y apuntó que el impuesto a Ganancias "es regresivo y perjudicial para el trabajadores". La medida se sentirá en escuelas del conurbano bonaerense y La Plata, cuyos maestros responden mayoritariamente a los gremios "Suteba disidentes" y a Udocba, alineada en la CGT de Hugo Moyano. De ese modo, se afectará mayormente a jardines de infantes y algunas primarias.
"Hay reuniones con el sector empresario manifestando que no le van a dar gasoil y subsidios", sostuvo el gremialista, uno de los impulsores de la huelga que promete paralizar en gran parte la Argentina. Fernández solicitó que la Casa Rosada "se detenga y escuche" los reclamos del sector obrero y aclaró que "el paro no beneficia a nadie, ni a los empresarios, ni a los trabajadores, ni al Gobierno. Si ellos tienen el poder del diálogo, ¿por qué no nos sentamos a negociar?".
La cuestión de fondo El secretario general de la Asociación Bancaria, Sergio Palazzo, pidió ayer al Gobierno eliminar el impuesto a las ganancias sobre los salarios e impulsar una reforma que obligue a tributar a la renta financiera. "Los salarios no deberían tributar (Ganancias), los altos ingresos sí", dijo el sindicalista. Sectores gremiales estiman que pagan el impuesto a las Ganancias más
Cortan la Autopista
La Plata – Bs. As.
Antes de la “extorsión”. Empresarios de la Cámara de Transporte, frente a la Casa Rosada
El Partido de los Trabajadores Socialistas (PTS) anunció para hoy la realización de al menos una decena de cortes de ruta en respaldo al paro de actividades impulsado por gremios que responden a la CGT disidente, la CGT Azul y Blanca y la CTA Autónoma. Esta madrugada arrancó el corte en la subida de la Autopista La Plata – Buenos Aires y en algunos de los accesos a la Ciudad de Buenos Aires para reclamar la suba del mínimo no imponible del Impuesto a las Ga-
nancias. Además, los cortes se realizan en las adyacencias de la empresa LEAR (kilómetro 31,5 de la Panamericana), Puente Pueyrredón y Mar del Plata (frente a la Municipalidad). También se programaron cortes en el resto del país. "Hay mucha bronca en las fábricas porque cuando se realicen las discusiones paritarias y se consiga una recomposición salarial, la mayoría de los trabajadores tendrán que pagar Ganancias", dijo uno de los gremialistas.
no atenderán al público, tampo- les del transporte a garantizar co se venderá combustible (en servicios mínimos, aunque negó El Ciudadano Capital Federal, ya que en Rosa- que se haya condicionado el paFecha: 31 de marzo de 2015con rio las martes, estaciones trabajarán go de subsidios. Fecha Publicación:no martes, 31 recolecde marzo de 2015 En conferencia de prensa en normalidad), habrá Página: ción de4 residuos, mientras que sí la Casa Rosada junto al ministro Nº documentos: habrá taxis. 1 de Economía, Axel Kicillof, FerEn Buenos Aires, si bien los nández sostuvo: “Los llamamos metrodelegados del subte no ad- para pedir una actitud responhirieron a la medida de fuerza, sable porque creemos que Recorte en B/N % de ocupación: 11,89 Valor: No disp. Tirada: No disp.los
una declaración que cayó mal entre los sindicatos convocantes a la protesta. El secretario general de la UTA, Roberto Fernández, denunció la existencia de “presiones” a las empresas del transporte para que aseguren servicios mínimos y advirtió que esa actitud “puede traer más pro-
Yasky criticó huelga pero pide reformas El secretario general de la CTA de los Trabajadores, Hugo Yasky, se mostró en desacuerdo con el paro lanzado por los gremios del transporte y aseguró que la lógica de la medida de fuerza “es que el 85 por ciento que no paga Ganancias adhiera a un paro a favor del 15 por ciento que más gana”. Pero al mismo tiempo, el docente dijo que el gobierno cometió un “gravísimo error” al sostener que el impuesto a las Ganancias “está muy bien en el nivel en el que está”. “La CTA no adhiere a este paro porque creemos que la lógica que se aplica invierte lo que históricamente fue la lucha del movimiento obrero argentino donde los que más derechos tienen, luchaban por los que tienen menos dere-
chos”, aseguró ayer el dirigente gremial. En este sentido, Yasky interpretó que “el paro está convocado por el 15 por ciento de los trabajadores que se encuentran en la cima de la pirámide salarial”, lo que a su parecer “no tiene nada que ver con la tradición ni la historia del movimiento obrero”. El sindicalista también detalló que el desacuerdo de la CTA radica en que la medida se realizará en momentos en los que el Congreso se apresta a aprobar la estatización de los ferrocarriles, “una política por la que luchamos décadas”. “Menem hizo estragos, echó a la trabajadores de los ferrocarriles que combatieron la privatización y resulta que ahora, justo cuando vamos a discutir la recuperación de los ferrocarriles hay
sectores del transporte que convocan un paro. No compartimos en absoluto esto”, puntualizó. Finalmente, Yasky anticipó que en los próximos días le solicitarán una entrevista al ministro de Economía Axel Kicillof para acercarle “una propuesta para modificar el impuesto a la Ganancias, de manera tal que se agreguen más escalas y se achaten las categorías de los primeros tramos, de manera que no tenga la incidencia que tiene ahora”. Y evaluó: “Hay que reformarlo para hacerlo justo. No tiene sentido que el gobierno diga que el impuesto está bien. Hay distorsiones evidentes. El propio impuesto implica que en el mismo lugar del trabajo algunos lo paguen y otros no. El esquema es irracional”.
rio general de la Uocra, Gerardo Martínez, admitió que el impuesto a las Ganancias es “injusto”, aunque se expresó en contra del paro. El sindicalista consideró que elevar el mínimo no imponible y modificar las alícuotas del tributo son dos de los “temas pendientes” para la Casa Rosada. Difusión: No disp.
Comercio minor ventas por $2.20 La parálisis que provocará el paro de hoy generará pérdidas por casi 2.200 millones de pesos en el sector comercial, según cálculos proyectados ayer por la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (Came). La entidad estimó que la medida de fuerza provocará una caída del 80 por ciento en las ventas, que sólo la mitad de los pequeños comercios abrirá sus puertas y en grandes establecimientos la actividad será directamente nula. Sólo en el comercio minorista se espera que se pierdan ventas por 2.119 millones de pesos en el día, según la Came. “Si bien la caída final dependerá
BAE Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 www.diariobae.com Página: 11 Nº documentos: 1
Recorte en B/N % de ocupación: 41,55
Valor: 42633,61€
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El sindicalismo llega al paro dividido y jaqueado por la quita salarial impositiva Los gremios opositores advierten con protestas más fuertes Luis Autalán lautalan@diariobae.com
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a efervescencia sindical a horas de la huelga contra la quita salarial por Ganancias se elevó vía fricciones. Tal fenómeno no solo abarca a los mentores de la huelga, los gremios del Transporte, sino que tuvo repercusiones en la CGT de Hugo Moyano, la que comanda Antonio Caló y la Azul y Blanca de Luis Barrionuevo, amén de las organizaciones de Izquierda que se sumarán con piquetes y marchas a la protesta. El desafío que lanzó el domingo Pablo Micheli, para ir por un paro de 36 horas, tuvo un guante de poder en alza desde Azopardo, ya que Pablo Moyano elevó la apuesta. Disparando contra el ministro de Economía, Axel Kicillof, y el Gobierno calificándolos de “provocadores seriales” el hijo de Hugo reseñó que proporcionalmente a la falta de respuestas “el reclamo seguirá creciendo” y descalificó a la central del metalúrgicos al definirlos como “chupamedias” del Ejecutivo. La UTA acusó el golpe de la gestión del Gobierno ante los empresarios de su sector y denunció “presiones” acotando que esa actitud “puede traer más problemas que soluciones”, tal cual lo había deslizado durante todo el fin de semana. Hugo Yasky, jefe de la CTA de los Trabajadores, retomó la senda en cuanto a que en 2014 por primera vez en la década ganada la inflación le había ganado a los
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os servicios de transporte de pasajeros, la atención en los bancos y la recolección de residuos serán tres segmentos donde la medida de fuerza para hoy tendrá impacto, más allá de que las organizaciones sindicales tengan posturas diferentes respecto de la protesta. El ejemplo más notorio se ubica en los tre-
Impulsado por los gremios del transporte, la protesta tendrá el color de un paro general salarios y refirió que “Kicillof está equivocado” al destacar que el nivel del mínimo no imponible no necesita correcciones. En la central más afín a la Casa Rosada el debate puertas adentro continuó. La reunión
Tomada aseguró que sólo el 8% de los registrados paga Ganancias del Consejo Directivo del viernes no alcanzó para apaciguar algunas diferencias entre los que sostienen la necesidad de defender al modelo económico
y por ende al Ejecutivo y los que ponderan que “no se le puede sacar el cuerpo” a la protesta contra el “impuesto al sueldo”. La mirada que alguna vez robusteció el kirchnerismo para establecer que las diferencias entre las centrales obreras solo se aprecia en la “identidad” de sus líderes y no en el contexto del proceder, volvió también a cobrar vigencia. Malestares varios provocó la afirmación del ministro de Trabajo Carlos Tomada en cuanto a que “sólo el 8% de los trabajadores registrados” sufren los descuentos de la Afip en sus recibos de sueldo. La certeza de que no habría
soluciones oficiales de último momento, en cuanto a que el Gobierno no tiene moneda de cambio para cambiar radicalmente el sistema tribtuario, era la apreciación de los dirigentes sindicales más veteranos.
Según Yasky, Kicillof se equivoca cuando dice que el mínimo imponible es el adecuado Al mismo tiempo, la mayoría coincidió también, con premura, en augurar que la de hoy será una jornada sin incidentes, con reclamo, pero en paz.
BANCOS, RECOLECCIÓN DE RESIDUOS Y ADMINISTRACION PÚBLICA
Impacto de la huelga en otros servicios, mermará la actividad en todo el país habrá servicio “parcial”. No se venderán combustibles en todo el país, la actividad gas-
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ámbito financiero Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
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Valor: 3404,05€
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Escribe Pablo Ibanez
- Pato, ham acti medis un panto y medio. El don de la cortesia nose poso sabre Omar Viviani y Sergio Urribarri to supo del mod° Inas bestial: tras armark tin ado ypararse a su lado coma para gremial del suet ermerriano, Viviani -turista alfin- le aviso que el viaje habia terminadoy apago el reloj. Antes la estadia junto a Urribarri, Vivian; se la facturo a Julio De Vido. mamas de candidata K. Viviani, como otrosjerarcar sindicales, tem& puentes con Daniel Scioll en una efirnera hermandad con Antonio Cala, eljefe de la CGT Balcarce, que lagrime6 al hombro de sus pares el viernes. "Nadie me atiende el telefono en el Gobierno. Ni Tomada quefue tantos afros ubogado nuestro..."; se que-
joy propusofitrito a/ imisla, que la central sindical oficialista declare formalmente la libertad de ocelon ante parodehoy. Liviano porque en su gremio, la UOCRA, el impact° de Ganancias es may pinata! y sectorizado, Gerardo Martinez .se trajeo defto K "Compurtimos el reclamo pero no la metodologite, • Cald anotd atm fropiezo: padece, pace tiempo, el raspaje de los metalUrgicas que traducen su despiste en CGT como un costa a pagar par la Uali y le reprochan que se arrime, a duo con Ricardo Pignanelli de SMATA, a Scioli cuando en algunos -meta", coma Francisco "Barba" Gutierrez coquetean con Randazzo.
Debutante en CGT, Guillermo Moser, de Luzy Fuer:a, °Iola a medias a Martinez. Par Ganancias y par tercerizados arm6 .su propio paro para el 8 de abril Moser este en la etapa de consolidacion Internet en an grernio que goberno, por decadas, Oscar Lescano. Un claslco criollo: Moser tiene buena relacion con Rivencio Randazzo -par antiguas simpatias heredadas- y tensiona con De Vida inientras OmarMaturano, de La Frafernidad y ono de los gestores delpaw de hay, atraveso tuna temporada feroz con d ininistro de Transporte, y Su enlace es PlanificaciOn. Sabre Maturano, y mos que nada Roberto Ferniiindm
de la UTA, el Gobierno (eje la hipotesis de un cambia en la correlation defuerzas en el club del tranporte cuando Fernandez, tras una negaciacion sigilosa con la Casa Rosada, se desmarc6 del tiltimo para convocado par Moyano y demostro que el poder de ?MU huelga expre.s esui en el transporte publico. Fermindezy Mautrano, de aheja malquerencia con Moyano, quieren letter la franquicia del transporte para las charlas de lafirtura CGT unificada Maturano. Inas que Fernandez, se furnasea coma jefe de ma central transiclonal que negocie con el pre.sidente que viene como Moyano negocio con Nestor Kirchner. Un Tema sindical indica que la mejor destreza de un cacique gremial es la de saber negociar mics que saberconfrontar. Moyano es, en la historia cercana, el emblema de las dos versiones: coma aliado de Nestor logro tads benefidos a su gremio y a la CGT que coma detractor de Crisdna El camionero, en modo Grondona, se entretiene eon Independiente y en CGTsonHe con las picardias de sus muchachos. "Che, demos una mono, mortlfican los moyanistas a Plaini, sciolista explicit° que se lig6 una mencion del gabernador en su mensaje al parlament°. El canillita riey vuelve a reir cuando lar que lo rigoreaban le pidgin que los siente con Seidl Haven lo mismo con Fecund° Moyano respect° de Massa pero dejan, mss allci de conexiones con Diego Santini, en manors de Moyano el gerenciamiento de la relacian con MacrL "Al final, Mauricio foe el que Inds cocas me dio", dice el camionero, pero sus laderos entienden que no hay margen para sellar, al moons antes de la eleccion, un acuerdo con el PRO. Mar simple: Macri no quiere ese pacts, no ahora. La es tape sindical estd, coma • PJ, en mutation y bucca reterter protagonism© en to que viene. Conservadores y ortodoxos prefieren, coma los intendentes y los gobernadores del PJ, a Scioli porque lo yen Inas accesible e influenciable que los demos. Todo en la escenografia siglo veinte del peronismo undo, con la voz de Hugo
•
del Carril.
Periodicidad: Diaria
Tirada: 85.750
Difusión: No disp.
sentara nuevas redes de la em-
paroios tola
he-
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cia
miales de la CATT (Confedera-
Aysa. Visitara a una vecina clan Argentina de Trabajadores Elpresa Comercial queCronista ya cuenta con agua potable del Transporte).
Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Ninguneado per el Gobierno a inaugurar un polidey partira empez6 a bosquejar y portivo b a ucuando en Gonzalez Catan , 31 Fecha Publicación: martes, de marzo dese2015 tizado3"Juan Domingo Peron", catalogado luego de "politico" Página: rodeada de militancia y la plana en pleno alio electoral, el paro Nºmayor documentos: official. 1 fue inevitable ante la postura del Es muy probable, auguraban ministro de Economia Axel Kicifuentes oficiales, que el event() lief, qu len n ego por enesim a vez que pien se modificar el m fnim o sea transmitido en cadena naRecorte % de ocupación: Valor: 18311,21€ cional.enAB/N la misma hora que 19,80 del Impuesto a las Ganancias,
una febril negociaciOn de illti- transporte", reproch6 Florencio mo minuto con los empresarios, Randazzo. El ministro de Transparadojico manotazo de un go- porte e Interior quedo afuera de bierno peronista para atenuar el las negociaciones de ayer: es el impacto de una ciudad vacia. presidenciable KmasperjudicaNo pidieron ayuda: la reclamado por la medida de fuerza, al ron, al menos Tan servicio mini - pegar de lleno en su gestiOn, a mo. "El Estado hace el esfuerzo tres meses del cierre de listas. y garantiza la retribuciam de los Desde La Matanza, Cristina Kirchner reflejara su conclusion su hsidios, pero el empresariado no participa en forma activa de la medida. Tanto si dice algo Periodicidad: Tirada: 48.900 dialogando con Diaria los sindicatos", como si mantiene el silencio.
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ALGUNOS CONSIDERAN JUSTO EL RECLAMO, PERO LAMENTAN MILLONARIAS PERDIDAS
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La protesta gremial divide al empresariado
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NATALIA DONATO Buenos Aires I
La huelga de paro hoy genera posiciones divididas en el empresariado. Muchos apoyan el reclamo que motiva la huelga, coma es la rebaja del impuesto a las Ganancias para los trabajadores, pero otros rem arcan el impact° de un dia no laborable en la economia, que de por sf ya sufre un fuerte estancamiento. Los referentes del rubro del corn ercio hicieron especial hincapie en las perdidas que este tipo de acciones genera a los emp resarios. El presidente de la Camara Argentina de Comercio
(CAC), Carlos de la Vega, serial() que "si bien los gremios convo-
cantes ejercen un derecho constitucional que hay que respetar, tambien es cierto que un dia de inactividad le genera enormes costes a toda la economia nacional". El directly° des taco que pelear por un impuesto come Ganancias resulta un
reclamo legitimo, a u n qu e recalco. que "hay que tener presente que se esti realizando en un marco de campaii as electorales y que, incluso, alguno de los lideres sindicales tienen su p artido politico propio". Por su parte, el titular de la Confederation de la Mediana Empresa (CAME), Osvaldo Cor nide, coincidi6 en que "deberian revisarse algunos aspectos relacionados con Ganancias", pero no justifice que se realice un pare general porque "afecta much() la econ om fa". "Creo que deben hacerse gestiones, pero no un paro", agreg6 el dirigente. La CAME estim6 que, ademas, que por la medida de hoy se espera una perdida de yentas per $ 2119 millones. Desde la UTA, el secretario de la entidad y ademas diputado por el Fren te Renovad or, José Ignacio de Mendiguren, subray6 que todo paro siempre perjudica al sector industrial porque
hay procesos continuos que no se pueden parar, pero "se trata de un instrumento que esta legislado, es con stitu clonal". Pero otros industriales, co mo José Urtubey, se mostraron más en desacuerdo con el paro, al qu e calific6 de "in oportu no", "poco constructive" y que "lam entablemente tendra inciden cia en la productividad del pais". A su turn(), el titular de la SRA, Luis Etchebehere, coincidi6 en que el reclamo es valido y que tambien los productores lo sufren ante la imposibilidad de aju star los balances
por inflation, como todos los empresarios. En ese context(), se reuni6
ayer el Grupo de los 6 (G6) en la AsociaciOn de Bancos Argentinos (Adeb a). Fuentes que participaron de la comida aseguraron que del pare no se habla y que el eje central de la charla fu e la cam pahaelectoral, de có mo vienen,segdn las encuestas, los diferentes candidates, y la
necesidad de exigirles un debate. Incluso, el grupo mencion6 la posibilid ad de convocar a ca da uno para que precisen las propuestas que tienen en cada una de las materias.
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Difusión: No disp.
Página12 - Suplemento Rosario12 Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
ROSARIO I12 / MARTES 31 DE MARZO DE 2015
2 Rosario Recorte en B/N % de ocupación: 47,76
Valor: 67221,58€
Periodicidad: Diaria
Tirada: 51.000
Difusión: No disp.
Cómo será el día en la ciudad ante el paro nacional de 24 horas
Los que paran y los que trabajan @
El paro nacional convocado para hoy por las centrales obreras opositoras, que reclaman cambios en el impuesto a las Ganancias, promete tener un alto impacto en Rosario. No circularán colectivos, no atenderán los bancos y tampoco habrá actividad en la administración pública local por la adhesión del Sindicato de Trabajadores Municipales. La delegación local de Amsafe votó la adhesión a la medida de fuerza. Frente a esta decisión, desde el Ministerio de Educación aclararon que las clases no se suspenden al tomar la resolución de la conducción provincial, que no adhiere al paro, y que podrán ausentarse docentes y alumnos que vivan a más de 20 cuadras de la escuela. Uno de los gremios que no para es el de Empleados de Comercio, pero como habrá dificultades para el traslado pidieron que no se les descuente el día a los que vivan lejos de sus lugares de trabajo. A la falta de transporte se suman los cinco cortes de tránsito de la Corriente Clasista y Combativa (CCC). La adhesión al paro de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) marcará el pulso de la medida de fuerza en Rosario. Sin transporte público, la actividad se resentirá en la ciudad. A esto habrá que sumarle los piquetes que realizará la CCC, a partir de las 10, en Circunvalación y Presidente Perón, en forma conjunta con camioneros, en Circunvalación y autopista a Buenos Aires, Circunvalación y Juan José Paso, Felipe Moré y Presidente Perón, y Sánchez Granel y Polledo. Será nula la actividad en la administración pública municipal (sólo guardias mínimas) y bancos. La Municipalidad pidió a los vecinos que no saquen los residuos, porque no habrá recolección. También estará restringida la atención en los hospitales públicos a partir de la adhesión de los médicos nucleados en AMRA y los enfermeros en ATSA. Pese a que Amsafe provincial no adhiere, los docentes
No circularán colectivos, no atenderán los bancos y tampoco habrá actividad en la administración pública local ni en las escuelas públicas. Mercantiles, taxistas y empleados judiciales de la provincia, entre otros, no se pliegan a la medida. Alberto Gentilcore
rosarinos decidieron a través de una votación plegarse al paro convocado por las centrales obreras opositoras. El Ministerio de Educación comunicó que tomarán en cuenta la resolución del gremio provincial y que solamente estarán justificadas las inasistencias de docentes y alumnos que vivan a más de 20 cuadras del establecimiento educativo. Los docentes universitarios nucleados en COAD adhirieron en votación al paro. El gremio que nuclea a los empleados mercantiles no adherirá, pero están preocupados por los afiliados que viven lejos de sus lugares de trabajo y tendrán dificultades para llegar. En este marco, el secretario gremial, Juan Gómez, pidió que no les descuenten el día y los premios. El Sindicato de Luz y Fuerza de Rosario comunicó que por la alta incidencia del impuesto a las Ganancias sobre los salarios y las tercerizaciones laborales en algunas empresas del sector eléctrico, se determinó un plan de lucha que comenzará con un paro total de actividades para el miércoles 8 de abril, pero que no adhieren al de hoy. ■ Gremios que paran: UTA, Camioneros, Recolectores, AMRA, ATSA, Amsafe Rosario, COAD, AMET, ATE seccional Rosario, Gastronómicos, Trabajadores Municipales, Obras Sanitarias, Ceramistas, Empleados Justicia Federal, Sutep, Aceiteros, Dragado y Balizamiento. ■ Gremios que trabajan: Empleados de Comercio, Peones y Titulares de Taxis, Estaciones de Servicio y Garajistas, Amsafe Santa Fe y Sadop, Festram, UPCN, Soeme, Smata, Uocra, Luz y Fuerza, AOTA, UOM, Peajes, Estibadores Portuarios y Empleados Justicia Provincial.
La esquina clave de Entre Ríos y San Luis lucirá vacía ante el paro de la UTA.
El caso del policía que mató a un ladrón
Antes de disparar, llamó al 911 @
El fiscal de Homicidios Florentino Malaponte reveló ayer detalles del asalto que sufriera un policía en su domicilio de Matienzo al 3400, que culminó con la muerte de uno de los delincuentes que estaba cometiendo el delito. El funcionario confirmó la existencia de disparos en el ingreso a la casa del sar-
Fue visitada por funcionarios de la Defensa
En defensa de Ana María Basualdo @
Una delegación del Ministerio Público de la Defensa llegó ayer al Instituto de Recuperación de Mujeres número 5, de ingeniero Thedy 375, donde permanece detenida Ana María Basualdo, la mujer cuya carta abierta al gobernador Antonio Bonfatti publicó RosarioI12 el
ral de la provincia de la Santa Fe, Gabriel Ganón, su secretario privado, Marcelo Marasca, asistió ayer a primera hora y sin darles previo aviso a las autoridades penitenciarias, al Instituto de Recuperación de Mujeres –Unidad Penal Nº 5–, para entrevistarse con la interna Ana María Basual-
ron que las condiciones de detención son las habituales en esa Unidad, que ya habían valido una intervención de Ganón en 2012, con la presentación de un hábeas corpus por ese penal y la Alcaidía de Mujeres. Desde la Defensoría General afirmaron que, “si bien Basual-
gento, además de encontrar un arma calibre 32 o 38 que pertenecería a los ladrones, y un arma reglamentaria 9 mm potestad del oficial. En principio el sargento de policía Pedro G., de 49 años, quedó detenido y luego fue liberado. El fiscal no se expidió acerca de si trata de un hecho de legítima defensa, pero podría encaminarse por esa hipótesis, mientras se aguarda se concrete la audiencia imputativa en la fiscalía. En declaraciones a la prensa destacada en Tribunales, Malaponte describió que el hecho sucedió después de las 21 del domingo pasado en la vivienda del policía. “Había una persona fallecida en el ingreso del domicilio sobre la vereda, con un disparo en la cabeza, lo que se pudo constatar ahí es la cerradura violentada, un disparo de arma de fuego incrustado en el ingreso de la puerta aproximadamente a un metro y medio de altura; también se pudo constatar una moto que
casa junto con otro, con intenciones de robo”. Según el relato del uniformado, se trabó en lucha con el ladrón hasta lograr reducirlo. Pero al llevarlo fuera de su casa se topó con un cómplice, que esperaba en la vereda a bordo de una moto Yamaha Crypton de 110 cilindradas. En ese momento, según el re-
“Había una persona fallecida en el ingreso del domicilio con un disparo en la cabeza.” lato del efectivo, el muchacho que había intentado entrar a la vivienda le gritó a su cómplice que le disparara al dueño de casa, “por-
Perfilado y compactado. Máquinas trabajando en calle 2 de Abril. “De esta manera estaremos fi- mente las máquinas continuarán nalizando una obra que se inició trabajando en este barrio, ya que la pavimentación de 3 de Febreen ese sector en 2006 con el corFecha: martes, 31 desagües, de marzo de 2015 ro, desde Presidente Perón hasta dón cuneta y los y se y podrían continuar por Lisandro to incluimos Vuelta de Obligado”, na sur de la ciudad. Vuelta de Obligado, está incluida puntualizó y recordó que por el completaría ahora martes, con el asfalto Fecha Publicación: 31 de marzo de 2015 “La empresa que ganó la licita- de la Torre, que ya tiene cordón en el plan de 45 cuadras, donde en el marco del plan de 45 cuaPlan de Obras Menores 2014, ción del plan de 45 cuadras tiene cuneta y desagües, y también vaPágina: 11 dras”, señaló Rada. Y explicó a deberán construir desagües, cor- se incluyeron algunas cuadras de que trabajar en tres frentes: los rias cuadras con pavimento de dón cuneta y pavimento elástico. Nº documentos: 1 continuación que el equipo que Los Andes, Cerrito, Brett y Turner, desagües que comenzarán en 3 hormigón”, que uniría este acce“Estas obras generarán un gran y de esta manera se estaría dan- de Febrero; otro de cordón cune- so a los barrios del norte desde usa la empresa permite avanzar rápido en los trabajos y la obra desarrollo para estos barrios y do un paso importante en lo que ta; y el tercero es el asfaltado. avenida Cibelli con el resto de cuenta con el contralor de los téc- dentro del plan de financiamien- refiere a pavimentación en la zo- Por eso empezaron con 2 de Abril la ciudad. Recorte en B/N % de ocupación: 16,47 Valor: No disp. Tirada: No disp. Difusión: No disp.
El Informe
HOY SE CONCRETARA LA MEDIDA DE FUERZA POR 24 HORAS
La CGT regional confía en que el paro se hará sentir (SB) - El secretario general de la Confederación General del Trabajo (CGT) regional, Jorge Sola, se mostró confiado en que el paro de actividades por 24 horas previsto para hoy se haga sentir en Venado Tuerto, al igual que en el resto del país. “Siempre el interior del país, al no depender tanto del transpor te público, muestra un impacto menor, pero confiamos que en las ciudades más importantes el paro será más visible”, expresó el dirigente. “Lo que estamos notando es
que, además de las centrales obreras que convocamos a esta medida, tanto la CGT opositora, que encabeza Hugo Moyano, como la CTA Autónoma que lidera Pablo Micheli y la CGT Azul y Blanca, se sumaron gremios importantes, sobre todo delegaciones del interior que no militan en estos espacios, lo cual deja entrever que tendrá una gran contundencia”, señaló Sola, recordando que esta medida se desarrolla ante la falta de respuesta a los reclamos de elevación del mínimo no imponible del
Impuesto a las Ganancias sobre los salarios; la universalización de las asignaciones familiares para todos los trabajadores; un aumento para jubilados; la necesidad de una política económica ante la inflación; y a ello se suman algunos reclamos sociales contra la inseguridad y la creciente pobreza en la Argentina. Asimismo indicó: “Estoy convencido, por lo que estamos hablando con los compañeros, de que los reclamos sociales, que exceden a la lista de solicitudes gremiales, hará que muchos
vecinos que no están agremiados o que son autónomos, decidan sumarse; sobre todo en lo que respecta a los pedidos de seguridad, donde en Venado Tuerto es uno de los temas que más preocupa”. Para el gremialista “estos son temas de agenda a los que el gobierno debiera prestarle atención y convocar a un diálogo para alcanzar una solución, más allá de que no creo que ello suceda hasta que venga otro gobierno”. Y sentenció: “Este no es un mensaje sólo para este gobierno actual, si-
CGT regional. Jorge Sola. no también para el próximo, que heredará esta agenda de problemas”.
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MUCHO MAS QUE El Cronista Comercial
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SOLO NEGOC OS de 2015 Fecha: martes, 31 de marzo Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 40 I itflM' 411 Nº documentos: 1 bin sim Cans
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Periodicidad: Diaria
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publication de El Cronista Comercial S.A. Avenida Paseo Colein 740/46 C1063ACU Buenos Aires. Tel.: (5411) 4121-9300 Fax 4121-9305/07
Los efectos del paro: n dia sin colectivos, aviones n I ba cos y con alg nos servicios a medias la vida diaria las consecuencias del paro se sentiran en
Rubros como el
En
transporte publico de pasajeros, Ia atencion bancaria y Ia recoleccien de residuos se vet' afectados por
varios servicios.
•
Subtes: no circularan las lineasB y D. El rest° de los ram ales podria verse afectados o fun cion ar con demoras. Colectivos: no habra servicios de corta, media ylarga distancia en todo el pais por la adhesion de la UTA.
el paro nacional. Hay
•
sectores que estaran
divididos porque una parte participa de Ia medida de fuerza y otra no, aunque las consecuencias se sentiran 1EL
• Trenes: el sistem a ferroviario
por la huelga de los maquinistas y sefialeros. Aviones: aunque los pilotos no adhirieron al paro, silo halos aeronavegantes (tripulantes de cabina), por lo que no habra vuelos de cabotaje ni inse vera paralizado
•
rt
CRONISTA Buenos Aires
ternacionales. Habra demoras tambien el miercoles. Aerolineas Argentinaspermitira a sus pasajeros realizar m odificaciones en los vuelos de esas fechas sin cobro de penalidades. Los tickets para vuelos afectados por el paro podran ser teembolsados al 100%. Taxis: No paran los afiliados al Sindicato de Peones de Taxis, pero si los independientes, por lo que el paro sera parcial. Bancos: no habra atencion al ptiblico ni en entidades ptiblicas ni privadas. RecolecciOn de basura: no ha bra servicios. Transporte de carp.: Estara paralizado por la adhesion del Sindicato de Camioneros. Incluye clearing bancario y re parte de diarios. Combustibles: Los empleados de las estaciones de servicio de las grin cip ales petroleras se sumaran al paro, por lo que
• • • • •
no habra expendio de combustibles en todo el pais. IN El gremio de Comercio no adhirio al paro, pero la falta de transporte impedira su actividad. En el caso de los bares y restaurantes, la actividad se vera reducidla y funcionaran atendidos por sus (tunics. El sin d icato Gastronomico se plego a la medida.
• La
administraciOn ptiblica
ten dna actividad muy reducida o nula por el apoyo de gremios estatales n acion ale s , provinciales y municipales. El gremio UPCN, con mayoria en el Esta do Nacional, no adhiere. En los hospitales publicos habra guardias minim as para em ergencias.
•
•
Fscuelas:Los gremios docentes mas numerosos no se pliegan al paro (si adhieren los gremios Udocba y FederaciOn de Educadores Bonaerenses), pero la falta de transporte afectard el normal dictado de clases en los grandes centros urbanos. M. No habra actividad en la Justicia, puertos, campo (adhieren a la medida trabajadores rurales), y actividades como industria (actividad mu y p arcial p or la falta de transporte y p or la libertad de action dada por los metahlrgicos), seguridad privada (los guardias no prestaran servicios en algun as empresas), carne (no habra faena), Fuegos de azar (paran los afiliados al gremio Aleara), cementerios (paran
los trabajadores de cementerios privados y en los municipales habra actividad parcial), obreros del tabaco y de chacinados, guardavidas en las playas y personal superior de gas. Las agrupaciones de izquierda (PTS, Partido Obrero, Izquierda Socialista y Nuevo Mas) y referentes del sindicalismo combativo anunciaron un plan de cortes de transito en los prin cip ales accesos a la. Ciudad de Buenos Aires como
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Puente PueyrredOn, Puente Saavedra, Panamericana a la altura de la planta de Lear, Puente La Noria, Estacion Castelar, Avenida Gaon a y Vergara y en ciudades y rutas del interior del pais.
LEVANTAR UN NEGOCIO.
El SRN i 0 TRAM MAS i !Fla i EL
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Crónica Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 24 Nº documentos: 1
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MARTES 31 DE MARZO DE 2015
% de ocupación: 46,53
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FUERTE MEDIDA. Se paralizarán todas las actividades
Un día de paro que afectará a todos H
ace un mes, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CTT), que nuclea a 22 gremios, anunció un paro de actividades por 24 horas. Con el correr de los días, la medida se fue trasladando a otros sectores que comparten el reclamo del aumento del mínimo no imponible del impuesto a las Ganancias y se transformó en un paro a nivel nacional con adhesión de varias actividades. Lo cierto es que esta medida de fuerza afectará varios servicios esenciales en Mendoza, por lo que se espera un martes con actividades paralizadas en toda la provincia.
Servicios afectados Los hospitales funcionarán con los servicios mínimos como feriados y domingos. También adhieren los trabajadores nucleados en ATE por lo que no habrá atención en la administración pública. En ese sentido, recomiendan a la gente postergar los trámites en oficinas como Rentas, Registro Civil y Tribunal de Cuentas. Además los empleados judiciales también se pliegan a la medida por lo que la atención en el Poder Judicial estará resentida. Los mendocinos se encontrarán con un panorama desolador porque el servicio de transporte público de media y larga distancia estará restringido a 20%, no habrá actividad bancaria ni estaciones de servicio abiertas. La medida incluye también la adhesión de troles y el Metrotranvía. Desde el Ministerio de Transporte, informaron que el servicio de Metrotranvía tendrá una frecuencia cada una hora y cuarto. El subsecretario de Gestión del Ministerio de Transporte, Pablo Rous-
LA TERMINAL DE ÓMNIBUS TENDRÁ UN PANORAMA DESOLADOR DEBIDO AL PARO.
el dato Servicios afectados Entre ellos se encuentran bancos, hospitales, transportes públicos, la administración pública, estaciones de servicio, transporte aéreo y de cargas.
A tener en cuenta Los hospitales funcionarán con los servicios mínimos como feriados y domingos
SENADO
PICANTE SESIÓN POR LOS TRES PLIEGOS El Senado tratará los tres pliegos que mandó el gobernador Francisco Pérez para cubrir las
participen 37 senadores porque Noelia Barbeito (FIT) anticipó que se ausentará. ¿Qué dice el
seau, aseguró que se garantizará 20% de las frecuencias de colectivos desde las 8.30 hasta las 23.30. Esto significa que habrá frecuencias inferiores a las de un día domingo. Por su parte, el titular de Sipemon, Rodolfo Calcagni, manifestó que en el sector habrá una adhesión de 100%. En cambio, los taxistas y remiseros no adhieren a la huelga y tienen previsto salir a trabajar pero hasta que se les alcance el GNC, ya que no tendrán dónde recargar. También se pliega a la
protesta el transporte aéreo y el transporte terrestre de carga.
Hay clases Sí habrá clases. Desde la Dirección General de Escuelas (DGE), confirmaron que el dictado será con normalidad y que se justificará las tardanzas a alumnos y docentes que sean usuarios del transporte público. En tanto, desde las 7 de la mañana los trabajadores estatales se concentrarán en Colón y San Martín de Ciudad para protestar.
Página12 Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2, 3 Nº documentos: 2
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% de ocupación: 81,64
El Gobierno salió
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olítine a cales có su avés tada igos ómio rescinecuños, presmo ones nzar dienl naebrecomeros nzo, e ZáGráde la rivaepúo Pe. “La nca y s traspea los n las que sado upaa putamactisoli, poa in“su-
Con sus propios números en la mano, desde el Gobierno volvieron a cuestionar las verdaderas motivaciones del paro de hoy, que la coordinadora de los gremios del transporte lanzó en reclamo de la suba del piso del Impuesto a las Ganancias y al que se plegaron las centrales sindicales opositoras que comandan el camionero Hugo Moyano, el gastronómico Luis Barrionuevo y el estatal de la CTA Pablo Micheli (ver página 2). “El Impuesto a las Ganancias afecta a aproximadamente el 10 por ciento de los trabajadores, que son los que más ganan. No afecta ni al 30, ni al 40 ni al 50 por ciento de los trabajadores. Entonces, esta medida de fuerza es del resto de los trabajadores en solidaridad con los que más ganan”, sostuvo el ministro de Economía, Axel Kicillof, por lo que consideró “desproporcionada” la medida de fuerza, durante una rueda de prensa en Casa Rosada que compartió con el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, tras un encuentro con las cámaras empresarias del transporte. “Las empresas nos han manifestado que van a dar el servicio y nosotros nos comprometimos a aportar fuerzas de seguridad en las terminales, para que no se produzca ningún tipo de inconvenientes”, explicó Fernández. “Parecería un ataque a la política de Estado”, teniendo en cuenta que los fondos generados por el Impuesto a las Ganancias “no van al Estado sino a sostener la política de Estado”, agregó Kicillof y reiteró que hay una “desproporción” en cuanto a la medida de fuerza que se toma, teniendo en cuenta que se está reclamando por un impuesto que sólo paga un sector muy pequeño de los trabajadores, que son los que más ganan. “Hay gente que tiene salarios más elevados y hace una contribución a los que tienen la desgracia de ser los más vulnerables. Esos recursos no es que van al Estado, sino para sostener la política de Estado, por eso parecería un ataque a la política de Estado pedir que se exima de Impuesto a las Ganancias”, explicó Kicillof y agregó: “No puede ser la causa central de un paro un impuesto que lo paga un sector muy pequeño de los trabajadores” y consideró que quienes impulsan esta medida de fuerza “tendrían que explicar la verdadera naturaleza” de la misma. Poco después del mediodía, los ministros ofrecieron una rueda de prensa para expresar la postura del Gobierno frente al paro sindical, tras el encuentro que mantuvieron con distintas cámaras que agrupan a empresarios del Transporte y del que participaron representantes de la Cetua, ACTA, Cetra, Fatap, Aaeta, Celadi, CEA, Transporte Vía Bariloche, y Cutuba, entre otros. Además del subsecretario de Gestión de la Secretaría de Transporte, Gerardo Otero. Allí, los empresarios se comprometieron a poner a disposición los vehículos para garantizar en el servicio, aunque ataron su voluntad a la adhesión que tenga la medida de fuerza. Fernández se refirió al encuentro con los empresarios y advirtió que “el Estado no quiere hacer papel de ‘paganini’, y no encuentra
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Periodicidad: Diaria
Tirada: 51.000
Difusión: No disp.
Página12 Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2, 3 Nº documentos: 2
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% de ocupación: 81,64
Valor: 93343,05€
Periodicidad: Diaria
Eldisp. país Difusión: No
Tirada: 51.000
solidaridad con los que más ganan” El ministro de Economía, Axel Kicillof, insistió en que el Impuesto a las Ganancias sólo afecta al 10 por ciento de los trabajadores. Hubo reunión con las empresas de transporte que garantizaron que darán servicio.
CFK con acto en La Matanza DyN
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urante la jornada de paro, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner va a inaugurar en La Matanza el Centro Cultural y Polideportivo Juan Domingo Perón. El acto está previsto para las seis de la tarde, hora a la que ya va a haber un panorama claro del desarrollo de la medida de fuerza. La Presidenta estará acompañada por varios ministros del gabinete nacional y el gobernador bonaerense, Daniel Scioli. “Cristina en el corazón de la Patria”, dice el afiche con que las agrupaciones de Unidos y Organizados convocaron al evento. El centro está ubicado en González Catán, sobre la Ruta Nacional 3, a la altura del kilómetro 32. Fue construido con una inversión de más de 30 millones de pesos y el objetivo de acercar a los jóvenes al deporte como forma de inclusión social, aunque al mismo tiempo son instalaciones pensadas para la realización de eventos deportivos y culturales de nivel nacional e internacional. El lugar tiene una superficie cubierta de 4500 metros y un espacio para usos deportivos de 1520 metros cuadrados y está equipado con tribunas para 6500 personas, vestuarios y baños para los jugadores y árbitros y sector de prensa.
El ministro de Economía, Axel Kicillof, y el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, hablaron ayer en la Casa Rosada.
una respuesta del otro lado, una discusión de calidad entre empresariado y sindicatos”. “No hay prácticamente personal que esté pagando Impuesto a las Ganancias”, agregó Fernández en referencia a los trabajadores afiliados a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) antes de concluir que por eso “llamamos para pedir una actitud responsable de los empresarios”, ya que “el Estado pone la plata y el paro se lo hacen al Estado”, lamentó el ministro. Los ministros también salieron al cruce de las versiones de que los transportistas habrían solicitado al Gobierno un aumento de los subsidios con lo que el Estado sostiene las tarifas del transporte automotor de pasajeros. “No vinieron ni a pedir más subsidios ni nada parecido”, respondió tajante Kicillof. Los empresarios también negaron que en el encuentro se haya hablado de los subsidios. A esa hora, los gremios convocantes ya habían anticipado que no habría marcha atrás con la protesta y defendieron sus reclamos. “Para nosotros hay tres cuestiones: inflación, aumento de emergencia para los jubilados e Impuesto a las Ganancias porque para nosotros están ligados”, dijo Juan Carlos Schmid en declaraciones a Casi Despiertos de Nacional Rock. El referente moyanista y, dirigente del gremio marítimo de Dragado y Balizamiento, que alentó y organizó el paro de hoy, respondió con una chicana hacia el Gobierno cuando le
preguntaron a cuántos trabajadores afectaba el Impuesto a las Ganancias: “Si el 10 por ciento de los trabajadores paga ganancias, deberíamos poder considerar que el 90 por ciento no tiene buenos salarios que digamos”. El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, en tanto, les apuntó a los gremios opositores que “centraron la demanda en el Impuesto a las Ganancias, que afecta a un 8 por ciento de los trabajadores registrados”. Por esta razón afirmó que para él “la reivindicación de un grupo afecta a las grandes mayorías” y definió la medida de “paro general” como “desproporcionada”. “Tenemos autoridad para opinar sobre la medida de fuerza de esta forma ya que somos un gobierno y un ministerio que han respetado siempre el derecho a la protesta y que han trabajado fuertemente con los dirigentes sindicales para mejorar las condiciones de trabajo y hemos sancionado leyes que mejoraron la capacidad del salario”, sumó Tomada. Por su parte, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, consideró que el paro de hoy “está absolutamente fuera de lugar” y resaltó que la medida de fuerza la toman “gremios que han sido privilegiados en los últimos años con las políticas del gobierno nacional”. Ysostuvo que “la eliminación del tributo dejaría sin financiamiento pensiones y jubilaciones, la Asignación Universal por Hijo, y la obra pública”.
Críticas de dirigentes políticos y sindicales
“Es incomprensible en el contexto” @
“El paro está convocado por el 15 por ciento de los trabajadores que se encuentran en la cima de la pirámide salarial; esto no tiene nada que ver con la tradición ni la historia del movimiento obrero”, advirtió Hugo Yasky desde la CTA de los Trabajadores. El secretario general explicó que este es uno de los motivos por los que su Central no adhiere al paro, aunque adelantó
que en los próximos días le solicitará una entrevista al ministro de Economía para acercarle “una propuesta para modificar el impuesto a las Ganancias, de manera tal que se agreguen más escalas y se achaten las categorías de los primeros tramos, de manera que no tenga la incidencia que tiene ahora”. Yasky agregó que el desacuerdo de la CTA está basado también
Hugo Yasky y Julián Domínguez, críticos del paro.
en que el paro se realizará cuando el Congreso Nacional está por aprobar la estatización de los ferrocarriles, “una política por la que luchamos décadas”. “Menem hizo estragos, echó a los trabajadores de los ferrocarriles que combatieron la privatización y resulta que ahora, justo cuando vamos a discutir la recuperación de los ferrocarriles, hay sectores del transporte que convocan a un paro. No compartimos esto en absoluto”, planteó. Desde la Cámara de Diputados, su titular y precandidato a gobernador, Julián Domínguez, apuntó que la huelga “es incomprensible en este contexto político” y consideró que “sólo tiene características de ir posicionando a la oposición en este año electoral”. La lectura fue compartida por el legislador y precandidato presidencial del FpV, Jorge Taiana. “Este paro tiene connotaciones políticas, en un año electoral y casualmente un día antes de un fin de semana largo”, señaló. “No se puede paralizar un país por la discusión del mínimo no imponible, eso debe resolverse en una mesa de negociación entre las partes”, sostuvo.
MARTES 31 DE MARZO DE 2015 / PAGINA I12
a cuestionar el paro convocado para hoy en reclamo a la suba del piso del Impuesto a las Ganancias
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pera de Semana Santa
quinistas y los señaleros
nacionales ni de cabotaje
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BANCOS
La Nación Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 5 Nº documentos: 1
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Pararían las líneas B y D, donde es delegado Claudio Dellecarbonara. El resto, funcionaría con demoras
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No habrá servicio. Tampoco habrá transporte de cargas ni abrirán las estaciones de servicio
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No habrá atención al público en los bancos, ni actividad en los puertos, lo que afectará el comercio exterior
Difusión: No disp.
tensión sindical | jornada de protesta
El gremialismo opositor para con Ganancias como reclamo central Liderada por los sindicatos del transporte, la medida es apoyada por Moyano y Barrionuevo; también la CGT oicialista consideró “legítima” la protesta; se prevé que tendrá un fuerte impacto en todo el país Nicolás Balinotti LA NACIoN
Con la adhesión casi total de los gremios del transporte público de pasajeros, el sindicalismo opositor activará hoy su cuarto paro nacional desde que Cristina Kirchner es presidenta. A diferencia de otras veces, la huelga contará con una particularidad: la CGT oicialista, que está alineada con el Gobierno, consideró “legítimo” el reclamo por el impuesto a las ganancias, y algunas de sus organizaciones decidieron apoyar la medida de manera indirecta, ya que dieron “libertad de acción” a sus ailiados para participar de ella. Hace tres años, el pragmatismo gremial empujó a Hugo Moyano, Luis Barrionuevo y Pablo Micheli a uniicar sus acciones y encabezar las protestas. En esta oportunidad, los tres referentes de las centrales obreras opositoras se sumaron a último momento a una iniciativa que activó originalmente la alianza de 22 gremios del transporte. Fortalecidos, todos juntos y con el apoyo de los bancarios y otros sectores, amenazan con paralizar el país para exigir la eliminación o un cambio en el impuesto a las ganancias, un aumento de emergencia para los jubilados y “el sinceramiento” del Gobierno sobre el índice real de inlación y el desempleo. Será el primer gran desafío sindical a la Casa Rosada en el año electoral. Durante la huelga, que será de 24 horas, se alterará el normal funcionamiento del transporte de pasajeros y no habrá bancos ni otros servicios, como recolección de residuos y transporte de carga, y no abrirán las estaciones de servicio, entre otros rubros ligados al comercio. En las dependencias estatales la atención al público se reducirá al máximo por la adhesión del gremio de ATE y en algunos hospitales se trabajará con personal de guardia. Hasta último momento el Gobierno intentó ayer neutralizar el paro, al convocar a los empresarios del transporte público, que son beneiciados con millonarios subsidios para abaratar sus tarifas y evitar despidos. La reivindicación por el impuesto que pesa sobre los salarios uniica posturas en el atomizado mapa sindical. Agrupa en un mismo sector a oicialistas y a opositores. De hecho, ayer, el jefe de la Uocra y uno de los dirigentes que mejor vínculo mantienen con la Casa Rosada, Gerardo Martínez, manifestó que “Ganancias es injusto” y especuló con que la medida de fuerza podría tener “gran adhesión”. Desde el Gobierno se mantiene el rechazo a modiicar en el corto plazo el tributo o elevar las escalas del mínimo no imponible de Ganancias. Con las últimas modiicaciones impositivas, concretadas en agosto de 2013, Ganancias es tributado por el 10,2% de los trabajadores registrados (955.527) y el 0,7% de los jubilados (39.641), según informó la AFIP. En diciembre pasado, Cristina Kirchner desactivó un paro nacional de transportistas al eximir de Ganancias el medio aguinaldo. Fue un anuncio pasajero y fugaz que ayudó a descomprimir el clima de in de año. Son alcanzados hoy por Ganancias todos aquellos sueldos y jubilaciones que sean superiores a los 15.000 pesos desde agosto de 2013. La reforma de Ganancias, que se convirtió en una bandera electoral de los partidos opositores, abrió grietas hasta en el propio oficialismo. El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, que había opinado que el reclamo “es justo”, quedó aislado ante las expresiones del ministro de
Aníbal Fernández y Kicillof se reunieron ayer con empresarios del transporte en la Casa Rosada Trabajo, Carlos Tomada, y del ministro de Economía, Axel Kicillof. “No hay relación entre el reclamo y la medida adoptada. Afecta sólo al 10% de los asalariados”, dijo Tomada. Mientras que Kicillof fue más preciso y no descartó un cambio a futuro: “El mínimo no imponible está muy bien porque se ajustó muy fuerte hace dos años, y después lo de las alícuotas se puede discutir”. En el corazón del Gobierno se evalúa modiicar por ley el impuesto a las ganancias. No sería un mero anuncio presidencial para elevar las escalas del mínimo no imponible. Habría algo más, según coniaron a la nacion un ministro y uno de los gremialistas más cercanos al kirchnerismo. Cualquier hipotético anuncio se haría con el calendario electoral encima, con la intención de capitalizarlo en las urnas. Las fuentes estiman que podría ser entre junio y julio. Apoyo tardío Las CGT de Moyano y Barrionuevo, que se sumaron al paro a último momento, pretenden que la jornada de hoy sea el punto de partida de una hoja de ruta de conlictos: llamaron a un plenario para el 15 de abril para avanzar en un plan de lucha que contemplaría otra huelga (podría ser de 36 horas y la fecha tentativa es el 30 de abril) y una movilización a la Plaza de Mayo. Sin ponerse al frente de la protesta como otras veces, Moyano y Barrionuevo dilataron su apoyo al paro de hoy por la desconianza que aún le tienen a Roberto Fernández, líder de los colectiveros de la UTA, que en la última huelga torció su postura presionado por el Gobierno y su política de subsidios. Esta vez, la UTA asoma como el músculo de un paro que promete tener alto impacto.ß
dyn
El Gobierno apuntó a las empresas y buscó que garanticen el servicio Reunió a las cámaras de transporte para aislar a los trabajadores; reiteró que es un paro político Mariana Verón LA NACIoN
El Gobierno apuró ayer a los empresarios del transporte de pasajeros para que garanticen un servicio mínimo y ratiicó que el paro convocado por los sindicatos y centrales de trabajadores opositores es una medida de fuerza motivada por cuestiones políticas y no por reclamos sindicales. A horas del comienzo formal de la huelga, la Casa Rosada buscó deslegitimar la protesta que amenaza con paralizar los ingresos a la Capital. “Es un paro con intereses políticos en un año electoral”, descalificó la medida el ministro de Economía, Axel Kicillof, durante una conferencia de prensa que compartió con el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, después de que ambos se reunieran con los empresarios del sector de transporte de pasajeros para exigirles que garanticen un servicio de emergencia. A cambio, el Gobierno se comprometió a brindar seguridad en las terminales de colectivos para que puedan salir algunos micros a la calle, aunque se desconocía el efecto que podría tener la presión oicial ante el alto acatamiento que se espera por parte de los trabajadores de esas empresas.
En un clima de fuerte tensión, tanto Kicillof como Fernández desmintieron que se haya intentado extorsionar a los empresarios con la quita de subsidios, beneicio que reciben por parte del Estado para mantener congeladas las tarifas. “Nosotros no somos canallas para llamar a un empresario a intimarlo o apretarlo como se dice en la jerga vulgar”, cortó el jefe de Gabinete ante las especulaciones que habían surgido durante la mañana. Quien activó esa versión fue el líder de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el sindicalista Roberto Fernández. Enojado por la convocatoria del Gobierno a la patronal, retrucó con todo. “No van a destrabar nada. Lo que les van a decir es que si no trabajan, no le van a pagar el subsidio. Y está bien, pero los coches los sacan los conductores, no los empresarios”, desafió. “Nos hubiese llamado a nosotros también, eso es buscar soluciones, no aprietes”, reprochó Fernández al otro Fernández, que a esa hora ya había convocado al encuentro con los empresarios. El malestar de la Casa Rosada se concentró justamente en la UTA, que desde que decidió plegarse a las convocatorias de la CGT que conduce Hugo Moyano acrecentó el efecto de cualquier paro. El intento del Gobierno se concentró en incluir en el debate a los empresarios, que sacaron ayer un comunicado conjunto para manifestarse en contra de la huelga. “La medida anunciada genera un
signiicativo perjuicio económico que afecta seriamente a las empresas del sector como también a los usuarios del sistema, teniéndose en cuenta que la gran mayoría de nuestro personal actualmente no está alcanzado por las retenciones del impuesto a las ganancias”, describieron ocho cámaras empresarias. Esta última expresión fue la que logró incluir el Gobierno. Kicillof destacó que sólo entre el 10 y el 15% de los trabajadores de UTA pagaban ese tributo. Más allá del pronunciamiento, fuentes del sector empresario reconocían a la nacion que no tenían nada por hacer ante la imposibilidad de contar con choferes para poner en funcionamiento una dotación mínima de colectivos y consideraron que la convocatoria del Gobierno buscaba un efecto político, más que una solución. “Los llamamos para dar una explicación y para pedir una actitud responsable. Ellos tienen que poner las cosas en su lugar y contarle a la sociedad la enorme cantidad de dinero que pone el Estado”, los involucró Aníbal. El Gobierno invitó a una docena de empresarios, entre ellos, Marcelo Lischet, de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap); Noberto Canegallo, de la Cámara de Transporte de la provincia de Buenos Aires; Néstor Carral, de Transportadora Patagónica Vía Bariloche, además de los representantes de varias cámaras de corta, media y larga distancia.ß
La izquierda se sumará con piquetes en accesos Reclamará con cortes en puntos estratégicos de las grandes ciudades Si bien no tendrá la relevancia ni el protagonismo de los otros tres paros nacionales que hubo en contra del Gobierno, la izquierda participará hoy de la huelga con su tradicional esquema de cortes y piquetes en diferentes lugares estratégicos de las grandes ciudades. Sin la estructura ni el poder de otros actores, la Coordinadora Sindical Clasista, apoyada por el Partido obrero (Po) y el Partido Socialista de los Trabajadores (PST), capitalizará la jornada de hoy para poner en el tapete su rosario de reclamos, que incluye otras reivindicaciones más allá del impuesto a las ganancias: el “pase a planta permanente de todos los trabajadores tercerizados”; prohibir por ley los despidos durante un año; “paritarias libres, sin techo”, y “el cese de las persecución” a sus dirigentes, algunos de los cuales fueron víctimas de espionaje por parte de efectivos de la Gendarmería Nacional. “Para nosotros los paros son siempre activos. No creemos en el paro dominguero. Y no nos vamos a movilizar únicamente por la abolición del impuesto a las ganancias. Queremos que blanqueen a los precarizados y que se prohíban los despidos al menos por un año”, dijo ayer a la nacion Néstor Pitrola, diputado nacional del Po y gremialista de la industria gráica. Con fuerte adhesión en las bases de los sindicatos, la izquierda se vigorizó sobre todos en algunas plantas industriales, con el caso de Kraft-Pepsico como uno de los modelos. Allí, el sindicalismo combativo estuvo a punto de arrebatarle la conducción del gremio de la Alimentación a Rodolfo Daer, nucleado hoy en la CGT oficialista, que encabeza Antonio Caló. Con más del 50% de sus ailiados alcanzados por Ganancias, Daer abrió una grieta en su central obrera: es uno de los pocos dirigentes que blanqueó su postura y expresó públicamente que adherirá a la huelga de hoy. También hubo una fractura en las comisiones internas del sindicato del neumático y de la Unión obrera Metalúrgica, cuyas cúpulas se mantienen cerca del Gobierno. “La CGT oicial se quiebra y el paro crece en las grandes plantas a partir de las asambleas. Queremos ser la expresión política del movimiento obrero”, dijo Pitrola, que encabezará un piquete en el Puente Pueyrredón. Los principales cortes serán en los accesos a la Capital Federal. Pero también habrá marchas en puntos neurálgicos de ciudades del interior.ß
Piquetes en torno a la ciudad b En Capital, piquete en Corrientes y Maipú desde las primeras horas del día b En Zona norte, Panamericana y la calle Henry Ford, a partir de las 5 b En Zona Oeste, en Vergara y Gaona, durante toda la jornada del paro nacional b En Puente La noria, piquete con la participación de varias agrupaciones b Corte en Puente Pueyrredón, de empleados gráficos, papeleros y docentes b Autopista La Plata, piquete de empleados de astilleros y gremios estatales
El Argentino Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
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que ó de ajar Aníular r no cisó
EL ARGENTINO Tirada: No disp.
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YASKY EN DESACUERDO CON LA MEDIDA El secretario general de la CTA de los Trabajadores, Hugo Yasky, aseguró que la lógica de la medida de fuerza “es que el 85% que no paga ganancias adhiera a un paro a favor del 15% que más gana”. “La CTA no adhiere a este paro porque creemos que la lógica que se aplica invierte lo que históricamente fue la lucha del movimiento obrero argentino donde los que más derechos tienen, luchaban por los que tienen menos derechos”, aseguró. Así, Yasky explicó que “el paro está convocado por el 15% de los trabajadores que se encuentran en la cima de la pirámide salarial”.
or Ganancias, rige paro opositor
ancias, en la cuarta categoría, afecta “al10 % de los trabajadores”. AFECTA “A UN 10, A LO SUMO 15% DE LOS TRABAJADORES” El ministro de Economía, Axel Kicillof, aseguró ayer que el Impuesto a las Ganancias, en la cuarta categoría, afecta aproximadamente “a un 10, a lo sumo 15% de los trabajadores de la UTA y otros gremios del transporte”, quienes ganan por encima de 15.000 pesos mensuales, y criticó a quienes pararán mañana “en solidaridad con los que más ganan”. En el mismo sentido, el jefe de gabinete Aníbal Fernández completó los argumentos del titular de la cartera de Hacienda al afirmar que “las razones son políticas” respecto del paro. “Las empresas nos han manifestado que van a dar el servicio y nosotros nos comprometimos a aportar fuerzas de seguridad en las terminales, para que no se produzca ningún tipo de inconvenientes”, dijo el jefe de Gabinete en rueda de prensa en Casa de Gobierno, tras reunirse con representantes de distintas cámaras de empresarios del transporte de todo el país.
25 de marzo, emios de transactividades por
uesto en el im-
puesto a las ganancias, los 23 gremios nucleados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte recibieron la adhesión de las centrales opositoras de Luis Barrionuevo y Hugo Moyano.
esos
estiuvo el aló la
medio 2.650
millones diarios aproximadamente, la venta caería 80%, a solo $530 millones”. Según la entidad “al menos 5 de cada 10 comercios directamente no abrirán sus puertas mañana. Por ese efecto, las ventas se reducirían, en promedio, en $1.324 millones”.
Difusión: No disp.
Clarín Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3, 4 Nº documentos: 2
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31 mar 2015 - Page #4 Clarín Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3, 4 Nº documentos: 2
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La mayor parte de los trabajadores del transporte adhiere
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AFECTADOS
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política | 5
COLECTIVOS
FERROCARRILES
AERONÁUTICOS
El transporte urbano y los ómnibus de larga distancia no funcionarán hasta la víspera de Semana Santa
Si bien la Unión Ferroviaria no adhiere, no habrá servicios porque paran los maquinistas y los señaleros
Tres de los seis gremios aeronáuticos adhieren, por lo que no habrá vuelos internacionales ni de cabotaje
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No habrá atención al público en los bancos, ni actividad en los puertos, lo que afectará el comercio exterior
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mo opositor para con omo reclamo central
rte, la medida es apoyada por Moyano y Barrionuevo; también a protesta; se prevé que tendrá un fuerte impacto en todo el país
La izquierda se sumará con piquetes en accesos Reclamará con cortes en puntos estratégicos de las grandes ciudades Si bien no tendrá la relevancia ni el protagonismo de los otros tres paros nacionales que hubo en contra del Gobierno, la izquierda participará hoy de la huelga con su tradicional esquema de cortes y piquetes en diferentes lugares estratégicos de las grandes ciudades. Sin la estructura ni el poder de otros actores, la Coordinadora Sindical Clasista, apoyada por el Partido obrero (Po) y el Partido Socialista de los Trabajadores (PST), capitalizará la jornada de hoy para poner en el tapete su rosario de reclamos, que incluye otras reivindicaciones más allá del impuesto a las ganancias: el “pase a planta permanente de todos los trabajadores tercerizados”; prohibir por ley los despidos durante un año; “paritarias libres, sin techo”, y “el cese de las persecución” a sus dirigentes, algunos de los cuales fueron víctimas de espionaje por parte de efectivos de la Gendarmería Nacional.
El Cronista Comercial Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
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Martes 31
de marzo de 2015
PRINCIPAL BANDERA DE LA HUELGA ES LA BAJA DE GANANCIAS
Alianza gremial paraliza el pals y jaquea capacidad oficial para contener la protesta
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La medida afectare el transporte, bancos y expendio de naftas, entre °tiros. La presion oficial pan evitar el
paro profundizo el malestar gremial, que piensa en ma's huelgas
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ELIZABETH PEGER Buenos Aires I
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Con los gremios del transporte a la vanguardia, las centrales
obreras opositoras, sindicatos independientes y algun as organizaciones cercanas al oficialismo cumpliran hoy el cuarto par° general contra la administraclan de Cristina Fernandez, una medida que se anticipa masiva y cuya contundencia constituye un abierto desafio a la capacidad del Gobierno para contener la conflictividad socio-laboral ante el arranque de la nueva ronda de paritarias y en la recta final de su gestion. La jornada de protesta, que tiene come principal b an dera el reclamo por la rebaja del impuesto alas Ganancias sobre los salarios de alrededor de 1,2 mi116n de trabajadores ademas de planteos contra la in seguridad y la inflacion yelpedido de un au mento de emergencia para los jubilados, supone tambien un esfuerzo especialdelcontingente sindicalpor recuperar su protagonismo en el escenario politico a las puertas de la nueva pulseada electoral. En esa linea, la huelga se propene come un mensaje claro a quienes disputaran la sucesiOn presidencial sobre la conveniencia de reparar en la voz del actor sindical en el proceso de toma de decisiones a partir de diciembre. Una alianza circunstancial, sostenida en el poder de fuego de los gremios del transporte y la colaboraciOn de sindicatos de servicios, buscara certificar la foto de un pais paralizado, casi come cualquier doming° o feriado. Pese a la presion del Gobierno que ayer se extendi6 hasta las ca.maras empresarias de la activi-
Protestas, accidentes y congest& en los accesos La
semana arrancy con un dia de caos en el
transit° de la ciudad de Buenos Aires y en los accesos desde el conurbano bonaerense. Ex combatientes de Malvinas protestaron frente al Edificio Libertador, sede del Ministerio de Defensa, cortando avenida Paseo Colon a la altura de avenida Belgrano, corn -
El
metalorgico
Antonio Cal6 dio libertad de accion a los afiliados del
gremio ante
Ia
huelga
dad que fueron citad as de urgencia ala Casa Rosada por eljefe de Gabinete, Anibal Fernandez, y el ministro de Economia, Axel Kicillof, el gremio de choferes de colectivos de la UTA ratifico su compromiso con la protesta y anunci6 que no funcionaran los servicios de Omnibus de corta, media y larga distancia (ver pag 3)."Laspresiones son malas porque traen más problemas y no destraban nada. Les dicen que si no trabajan no les pagan el sub sidle, pero los coches los sacan
plicando la circulaciOn en todo el baja pory en intersecciones de la avenida 9 de Julio. Y los camiones ingresando en masa para adelantarse al paro trabaron los accesos a la ciudad de Buenos Aires en la previa a la huelga. Varios accidentes tambian complicaron la circulaciOn en autopistas.
los conductores, no los empresarios", reproch6 Roberto Fernandez, mandam as de la UTA. Tamblen la huelga afectara en forma total el funcionamiento de los ferrocarriles y de los vuelos internacionales y de cabotaje y en parte a los subterraneos
porteflos, a lo que se sumara el transporte de cargas controlado por el sindicato de Camioneros de Hugo Moyano, que se traducira en la paralizacien de los servicios de recolecciOn de residuos, reparto de diarios, cauda les y clearing bancario y traslado de mercaderias e in su mos. Por la adhesion del gremio de la actividad, los bancos su sp en derail la atenciOn al publico, imagen que se repetira en la estaciones de servicios, que no ex-
penderan combustibles. Me -
El discurso confrontativo del
Gobierno crisper) el humor gremial, que promete más paros más estaran afectados los bares y restaurantes, locales cornerciales y dependencias pdblicas, en tanto se paralizara por complete el sector maritimo-portuario y en consecuencia el Comercio exterior. La falta de transporte publico complicara el normal funcionamiento en los establecimientos edu cativo& y el traslado de quienes no adhieren al paro a sus lugares de trabajo, situaciOn que en el caso de la Ciudad de Buenos Aires se yen' doblemente afectada.
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El Cronista Comercial Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3 Nº documentos: 1
en color arzo de Recorte 2015
% de ocupación:ECONOMIA 39,98 Valor: 36976,16€ POLITICA
LA CASA ROSADA
APUNTA
A LA
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MEDIDA POR CONSIDERARLA "POLITICA"
Cristina se desentiende del paro con un acto en La Matanza
A
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En cadena nacional, Ia mandataria aparecera mientras los sindicatos evaltien Ia jornada. El Gobierno presiono ayer a los empresarios de Transporte para que haya servicio minima
se queja el Jefe de Gabinete, Anibal Fernandez. Post-rispida reunion, el titular de la Federation Argentina de Transportadores por Automotor de Pasaje-
SEBASTIAN IRURRIETA Buenos Aires I
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No es la prim era vez que lo ha cc. En 2012, cuando el entonces
reciente ex aliado Hugo Moyano convoc6 a una concentration en la Plaza de Mayo, Cristina Fernandez de Kirchner prefiria estar lejos de una Casa Rosada que quedaria vacia. Visita por primera vez la San Luis de los Rodriguez Sae. La Presidenta repetira hey la estrategia, con el cuarto paro general que enfrenta la decada K, todos en su segunda gestiOn iniciada en 2011. Con un ya previsto acto en La Matanza, bastion electoral de la tercera seccian electoral b on aereuse, una provincia dentro de una provincia, la Jefa de Estado confrontara hay el movimiento ejecutivo frente a la paralisis del transporte sindical. Alas 18 presentara nuevas redes de la empresa Aysa. Visitara a una vecina que ya cuenta con agua potable y partira a inaugurar un polideportivo en Gonzalez Catan , b a utizado "Juan Domingo Peron", rodeada de militancia y la plana mayor official. Es muy probable, auguraban fuentes oficiales, que el event() sea transmitido en cadena nacional. A la misma hora que
Anibal Fernandez y Kicillof criticaron el paro luego de ver a empresarios
empresariado no participa en forma activa dialogando con los sindicatos", se quejo Anfbal F
"El
cuantificaran la adhesion a la medida de fuerza los lideres gremiales de la CATT (Confederaclan Argentina de Trabajadores del Transporte). Ninguneado per el Gobierno cuando se empez6 a bosquejar y catalogado luego de "politico" en pleno alio electoral, el paro fue inevitable ante la postura del ministro de Economia Axel Kicilief, qu len n ego por enesim a vez que pien se modificar el m fnim o del Impuesto a las Ganancias,
principal bandera gremial de hey. "Afecta al 10 por ciento de los trabajadores, que son los que ganan mas de $ 15.000", minimize ayer otra vez el reclamo el camp orista, al final de la sem ana que comenza con un operativo clamor para sum arlo a una eventual boleta del FpV Igual, en Balcarce 50 in iciaron una febril negociaciOn de illtimo minuto con los empresarios, paradojico manotazo de un gobierno peronista para atenuar el impacto de una ciudad vacia. No pidieron ayuda: la reclamaron, al menos Tan servicio mini mo. "El Estado hace el esfuerzo y garantiza la retribuciam de los su hsidios, pero el empresariado no participa en forma activa dialogando con los sindicatos",
ros (FATAP), Marcelo Lifting, prometi6 que pondran a disposicion vehiculos pan que manejen trabajadores que no se adhieran. El Gobierno, a su vez, garantizara un dispositivo de seguridad. La defensa oficialfrente al paro empieza por desechar cam bias en el impuesto por imposibilid.ades financieras, frente a un pelotan de presidenciables que pueden prometerlo sin explicacian. "Dice (Mauricio) Macri que va a sacar el cepo cambiario el 11 de diciembre y nadie le pregunta came, es la repetida queja en despachos oficiales. Entre dientes, admiten que son las reglas de toda campaiia. Por otro lade, como ap unto Kicillof, la estrategia apunta a disminuir el universo de afectados, luego del reajuste de hace dos as, X por ultimo, la d e slegitimacian de los convocantes. "Si hay algo que ha ten ido el gobierno nacional es una politica de inclusion en materia del transporte", reproch6 Florencio Randazzo. El ministro de Transporte e Interior quedo afuera de las negociaciones de ayer: es el presidenciable Kmasperjudicado por la medida de fuerza, al pegar de lleno en su gestiOn, a tres meses del cierre de listas. Desde La Matanza, Cristina Kirchner reflejara su conclusion de la medida. Tanto si dice algo como si mantiene el silencio.
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ALGUNOS CONSIDERAN JUSTO EL RECLAMO, PERO LAMENTAN MILLONARIAS PERDIDAS
La protesta gremial divide al empresariado NATALIA DONATO Buenos Aires I
La huelga de paro hoy genera posiciones divididas en el empresariado. Muchos apoyan el reclamo que motiva la huelga, coma es la rebaja del impuesto a las Ganancias para los trabajadores, pero otros rem arcan el impact° de un dia no laborable en la economia, que de por sf ya sufre un fuerte estancamiento. Los referentes del rubro del corn ercio hicieron especial hincapie en las perdidas que este tipo de acciones genera a los emp resarios. El presidente de la Camara Argentina de Comercio (CAC), Carlos de la Vega, serial() que "si bien los gremios convocantes ejercen un derecho constitucional que hay que respetar, tambien es cierto que un dia de inactividad le genera enormes costes a toda la economia nacional". El directly° des taco que pelear por un impuesto come Ganancias resulta un
reclamo legitimo, a u n qu e recalco. que "hay que tener presente que se esti realizando en un marco de campaii as electorales y que, incluso, alguno de los lideres sindicales tienen su p artido politico propio". Por su parte, el titular de la Confederation de la Mediana Empresa (CAME), Osvaldo Cor nide, coincidi6 en que "deberian revisarse algunos aspectos relacionados con Ganancias", pero no justifice que se realice un pare general porque "afecta much() la econ om fa". "Creo que deben hacerse gestiones, pero no un paro", agreg6 el dirigente. La CAME estim6 que, ademas, que por la medida de hoy se espera una perdida de yentas per $ 2119 millones. Desde la UTA, el secretario de la entidad y ademas diputado por el Fren te Renovad or, José Ignacio de Mendiguren, subray6 que todo paro siempre perjudica al sector industrial porque
hay procesos continuos que no se pueden parar, pero "se trata de un instrumento que esta legislado, es con stitu clonal". Pero otros industriales, co mo José Urtubey, se mostraron más en desacuerdo con el paro, al qu e calific6 de "in oportu no", "poco constructive" y que "lam entablemente tendra inciden cia en la productividad del pais". A su turn(), el titular de la SRA, Luis Etchebehere, coincidi6 en que el reclamo es valido y que tambien los productores lo sufren ante la imposibilidad de aju star los balances
por inflation, como todos los empresarios. En ese context(), se reuni6
ayer el Grupo de los 6 (G6) en la AsociaciOn de Bancos Argentinos (Adeb a). Fuentes que participaron de la comida aseguraron que del pare no se habla y que el eje central de la charla fu e la cam pahaelectoral, de có mo vienen,segdn las encuestas, los diferentes candidates, y la
necesidad de exigirles un debate. Incluso, el grupo mencion6 la posibilid ad de convocar a ca da uno para que precisen las propuestas que tienen en cada una de las materias.
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El20 Chubut
DIARIO EL CHUBUT
Martes marzo 2015 Fecha: martes, 31 31 de de marzo dede 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 20 Nº documentos: 1
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. EL
PAIS_EL MUNDO . Sábado 28 de marzo de 2015
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EL GOBIERNO RELATIVIZO LA MEDIDA PORQUE «SOLO AFECTA A 10% DE LOS TRABAJADORES»
Paro en todo el país en reclamo por cambios en la suba del mínimo no imponible del Impuesto a las Ganancias BUENOS AIRES (DyN) - El Gobierno relativizó el reclamo del Impuesto a las Ganancias que lleva el sindicalismo opositor al paro general, al sostener que afecta «al 10 por ciento» de los trabajadores asalariados y anunció que hará un operativo de seguridad para garantizar que empresarios del transporte presten servicios. El ministro de Economía, Axel Kicillof, aseel Impuesto a las Ganancias afecta guró que «el al 6 u 8 por ciento del total de trabajadores argentinos, y en el caso de los registrados, el 11 por ciento si se levanta (el ciento» por lo que «si mínimo no imponible), afectaría a todavía menos del 10 por ciento de los trabajadores trabajadores». Si afecta al 5 por ciento, (la huelga) no «Si tiene significatividad significatividad», esgrimió Kicillof, quien añadió que «la parte de trabajadores de UTA afectados por Ganancias, es alrededor del 10 al 15 por ciento, a lo sumo», al criticar que el gremio de colectiveros se plega a la huelga general. Tras mantener un encuentro con representantes de las cámaras del transporte público para que garantizaran el servicio, el titular del Palacio de Hacienda sostuvo que los empresarios «no vinieron a pedir más subsidios». En tanto, se anunció que se dispondrá de un operativo de fuerzas policiales en las principales terminales del transporte público para garantizar la seguridad en la prestación del servicio. El jefe de Gabinete, Aníbal FernánEstado invierte buena pardez, señaló que el «Estado te de sus subsidios en beneficiar al transportado tado» por lo que «hace el esfuerzo en poner en funcionamiento este aparato», al tiempo cuestionó al medida de fuerza, al señalar que «este no es un paro general, hay muchos que quieren a sus trabajos». el empresario no El ministro criticó que «el participa en forma activa como quisiéramos que lo haga, hablando con el trabajador trabajador», al explicar la reunión con las cámaras del sector en Casa de Gobierno. Estamos discutiendo el paro, dónde se «Estamos blande el Impuesto a las Ganancias y prácticamente no hay empleados que estén bajo ese impuesto impuesto», criticó el funcionario. Por tanto, Fernández advirtió que «el Estado no quiere hacer papel de paganini, y no encuentra una respuesta del otro lado, una discusión de calidad entre empresariado y sindicatos». «No hay prácticamente personal que esté pagando impuesto a las ganancias» por lo que «llamamos para pedir una actitud responsable de los empresarios» ya que «el Estado pone la plata y el paro se lo hacen al Estado», lamentó.
LA UTA APUNTO AL GOBIERNO El titular de la Unión Tranviarios Automoert o FFernández, ernández, aaseguró seguró qu tor (UTA), Rob obert erto quee la responsabilidad por el paro es del Gobierno Gobierno, al afirmar que fue la presidenta Cristina Fernández la que tuvo en sus manos la solución,
y no lo resolvió resolvió. «Lamentablemente esta situación la ha creado el Gobierno, porque hace cuarenta días que hemos dicho que queremos sentarnos para manifestar este problema y evitar la medida de fuerza. Hemos logrado hablar una sola vez con el jefe de Gabinete y el ministro de Trabajo, y nos dijeron ‘esto queda a merced de la señora Presidente’, y así quedamos, todos paralizados», señaló. En declaraciones a radio Del Plata, el dirigente sindical insistió con que «es el Gobierno el que tiene que buscar la manera» de resolver el conflicto, y resaltó que con el paro están «defendiendo un derecho». Fernández aseguró también que el propio Indec «dice que hay caída de salario y mucha desocupación desocupación», y cuestionó que para el Gobierno «todo es un desafío». Por último, el titular de la UTA admitió que ningún chofer de colectivo «gana menos de 15 mil pesos» por mes, aunque advirtió que «no se trata de si se gana mucho o se gana poco, sino se trata de estabilizar».
LA UOCRA APUESTA AL DIALOGO Por su parte, el jefe del sindicato de obreros de la Construcción (UOCRA) y miembro de la CGT afín al Gobierno, Gerardo Martínez, admitió ayer que «es injusto lo que pasa con el Impuesto a la Ganancias» aplicado a los salarios, al advertir que es uno «de los temas pendientes» de la administración central, y reconoció que el paro convocado para hoy puede tener una «gran» adhesión. No obstante, confirmó que el gremio que encabeza «no» se plegará a la huelga, al sostener que «no es una buena metodología» para este momento, en el que consideró que se debe seguir apostando al «diálogo» con el Gobierno Gobierno. «Es injusto lo que pasa con el Impuesto a las Ganancias», admitió Martínez en diálogo con radio América. En esa línea, el secretario general de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) reconoció que «hay temas pendientes y, dentro de los temas pendientes, el tema de Ganancias es una cuestión importante». «Esta medida de fuerza puede ser que tenga una gran relevancia, debido a que los medios de transporte en todo sentido se han adherido a esta medida y todos sabemos cuál es el nivel de injerencia que tienen los medios de transporte para que la gente pueda llegar a su lugar de trabajo», admitió Martínez. Sin embargo, dijo que, «desde lo político, no es una buena metodología» y argumentó: «Nosotros entendemos que hay que buscar el diálogo». Los trabajadores constructores no nos «Los vamos a sumar a es ta medi da de fu erz a yy,, si esta medida fuerz erza no vamos a trabajar, es porque vamos a estar impedidos si no hay medios de transporte transporte», concluyó el jefe de la UOCRA.
Axel Kicillof y Aníbal Fernández aseguraron que el reclamo no tiene significatividad.
VENEGAS: «EL GOBIERNO NO DEJA PRODUCIR» El secretario de Interior de la CGT Azopardo, Gerónimo Venegas Venegas, aseguró que el paro del sindicalismo opositor convocado para hoy en reclamo de la modificación del Impuesto a tiene origen en el descontento las Ganancias «tiene de la gente gente». «El hartazgo se genera porque este gobierno no ve los problemas del país real», enfatizó
Venegas en un comunicado. Explicó que el paro «no se trata solamente de modificar el Impuesto a las Ganancias sino se trata de la pobreza, de la inseguridad, de las dificultades de los jubilados que no llegan a fin de mes». esencialmente se trata Venegas dijo que «esencialmente de que este gobierno no deja producir al país lo que podemos producir producir» y resaltó que «este paro va a explicar el grito de la gente que quiere ser protagonista y parte del cambio».
Para Aníbal Fernández, la Presidenta no será candidata a diputada y ni al Parlasur BUENOS AIRES (DyN) - El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, rechazó ayer la posibilidad de que la presidenta Cristina Fernández sea candidata a algún cargo electivo en las elecciones generales de octubre, al señalar que «nunca, jamás» necesitaría fueros al terminar su mandato, y «menos que menos» ser candidata al Parlasur Parlasur. Conociéndola como la conozco, creo que «Conociéndola no va a hacer nada de esas cosas cosas», respondió Fernández al ser consultado sobre la posibilidad de que la primera mandataria se postule a algún cargo electivo en los comicios de octubre como advierten desde la oposición. Tras reiterar que la Presidenta si quisiera «podría» postularse a «gobernadora de Buenos Aires o de Santa Cruz, a diputada nacional, a intendenta o concejal de Río Gallegos o El Calafate» Calafate», ante una consulta específica sobre las versiones que la mencionan como candidata en la lista de parla-
mentarios del Mercosur (Parlasur) para conseguir fueros al término de su mandato, el jefe de Gabinete respondió tajante: «menos que menos», e ironizó: sería «tirarle con un misil a una hormiga». En declaraciones a Radio Uno, Fernández señaló que «una mujer que viene de ser una Presidenta que brilla, (sería) como (postular a ese cargo a) Olivera del G-20 ir al Parlasur, es tirarle con un misil a una hormiga». Consultado sobre si la mandataria necesita «fueros» debido a las causas judiciales en su contra, enfatizó: «nunca, jamás». Fernández evitó opinar, además, ante una consulta sobre una eventual fórmula presidencial Daniel Scioli-Axel Kicillof, y se limitó a responder: «Cualquier fórmula que sea representativa del sector me va a gustar, por supuesto no voy a descalificar a nadie». Sin embargo, ratificó su candidatura al señalar: «Me gusta Aníbal Fernández y cualquiera» de vicepresidente, afirmó.
El Diario del Fin del Mundo Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 30 Nº documentos: 1
de marzo de 2015
el diario del tin del mundo edicion nacional
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MEDIDA DE FUERZA NACIONAL DE LAS CGT DE MOYANO Y BARRIONUEVO Y LA CTA DE MICHELI
Transporte define el exito del paro general del sindicalismo opositor
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•La adhesiOn de los gremios de ferroviarios y colectiveros es
Servicios afectados El paro afectara los servicios de los colectivos urbanos y Omnibus de media y larga distancia, ferrocarriles y las lineas B y D del Subte de Buenos Aires. metropolitano. Se veran afectados tambien los vuelos internacionales y de ca-
considerada decisiva por los organizadores.
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o da mos" s de menuna i siacioas a didas ncreoya o le de illof, e el del
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paro del transporte que comenz6 a las 0 de hoy por 24 horas impulsado por los sindicatos del sector fue apoyado por las centrales obreras disidentes, cuestionado por numerosos sindicatos de distintas actividades y rechazado por funcionarios del gobierno nacional, quienes lo calificaron de "politico" y descartaron modificaciones al mini mo no imponible del impuesto a las ganancias, eje de la protesta. Por su pane, el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, calific6 a la medida como "desproporcionada" y su par del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, consider6 que el paro esta "absolutamente fuera de lugar" dado que la medida la toman "gremios
El
13Grado de adhesion del transporte delinira el exit° del paro.
que han side privilegiados en los illtimos afios por las pollticas del Gobiemo nacional". La medida de fuerza fue anunciada oficialmente el 25 de marzo ultimo, cuando representantes de gremios de transporte ferroviario, automotores, aeronauticos, camioneros y nauticos anunciaron un cese de actividades por 24 horas desde las 0 de hey. Con el eje del reclamo puesto en el impuesto a las ganancias, los 23 gremios nucleados en la Confedera-
don Argentina de Trabajadores del Transporte recibieron la adhesi6n de las centrales opositoras que encabezan Luis Barrionuevo y Hugo Moyano, quien redoblo la apuesta decretando un paro nacional en todas las ramas que convergen en sus confederaciones.
Tambien expres6 su acompafiamiento a la medida la CTA Autonoma, que conduce Pablo Micheli, pero a diferencia de otros pares lo hara sin piquetes ni
el
INVESTIGACION POR LA MUERTE DE FISCAL ALBERTO NISMAN
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Junta
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botaje a lo largo del dia y posiblemente manana. No habra actividad en los puertos por la huelga de la FederaciOn Maritima y Portuaria, lo que afectara el comercio exterior. El servicio de recolecciOn de basura y transporte de carga no funcionaran por el paro de camioneros. No abriran las estacio-
cones de ruta. Quienes sf anunciaron la realizacion de cones y piquetes en adhesion a la medidas de fuerza fueron los partidos de izquierda que difundieron un cronograma de protestas que incluye el bloque de los accesos a la ciudad de Buenos Aires y cones
nes de servicio de combustible. Los taxistas no se adhirieron al paro pero por precauciOn habra menos unidades a disposicibn. Se reducird la atenci6n al pOblico en los bancos por la adhesi6n del gremio La Bancaria. No abriran las dependencias estatales en las que ATE tenga representaciOn. En los Tribunales, la actividad se vera reducida debido ala adhesi6n del gremio que dirige Julio Piumato. Los gremios docentes no se sumaron a la medida, aunque no se puede garantizar que se vayan a. dictar clases.
de ruta en el conurbano y el interior del pais. Sin embargo, diferentes sectores gremiales salieron al cruce de la medida, cuestionando el momento y la metodologia impulsada, asf como que la reivindicaci6n central sea la modificacion del impuesto a las ganancias..
Mica suspendida
magistrada Fabiana Palmaghini ordeno
Laayer posponer la junta medica tal como
lo habla solicitado la querella encabezada per la jueza federal Sandra Arroyo Salgado, ex esposa del fallecido fiscal. La fiscal de instruccion Viviana Fein reci-
bi6 el planteo de Arroyo Salgado, objetando la forma de convocatoria al peritaje, a los medicos que estan convocados para integrarla y reclamando que sea supervisada por la jueza Palmaghini. Ahora la magistrada acept6 el planteo, por lo que el inicio del peritaje,
estipulado para ayer, qued6 suspendido. Segtin estaba previsto, la junta medica iba a empezar a trabajar para elevar a la fiscal Fein un informe que le permita esclarecer las dudas y controversias que existen sobre la muerte del fiscal. Arroyo Salgado, a travel de sus defensores oficiales, objet6 la "convocatoria" al considerar que la Junta deberia haber sido ordenada por la jueza de Palmaghini y no por la fiscal Fein que fue quien dispuso el llamado a las panes..
DENUNCIA POR ENCUBRIMIENTO DEL ATENTADO A LA AMIA
Recusaron al fiscal Moldes del canciller Hector Timer Uridefensa an recus6 al fiscal general German Moldes para que no vuelva a intervenir en la denuncia del fallecido fiscal Alberto Nis man por supuesto encubrimiento del atentado a la Amia, que ya fue rechazada en dos instancias, y que ahora debera ser revisada por la Camara Federal de CasaciOn. Los abogados del funcionario Alejandro Rua y Graciana Pefiafort solicitaron a la Camara Federal que aparte al fiscal que tiene ahora que presentar un recurs() ante
Casaci6n contra el fallo que desestim6 la denuncia. En el escrito, se advierte una "sospecha fundada de perdida de objetividad" a raiz de declaraciones del fiscal al diario La Nacion el ultimo fin de semana. La denuncia contra la presidenta Cristina Kichner y otros acusados fue desestimada por el juez Daniel Rafecas, fallo que fue confirmado por la Sala I de la Camara Federal portefia. El fiscal Moldes ya anuncia que presentard el recurso para que Casaci6n revierta esa sentencia..
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vicepresidente, involucrado en otra cause
REESTRUCTURACION DE DEUDA FORMOSENA
Pedido de indagatoria a Boudou e Insfran fiscal federal Carlos Rfvolo picii6 indagar al vice-
Elpresidente de la Nacion, Amado Boudou, en la cau-
sa en la que se investigan presuntas irregularidades en la reestructuracian de la deuda de Formosa. La imputaciOn es por supuestas negociaciones incompatibles con la funciOn pablica. Tambien requiri6 la indagatoria del gobernador Gildo Insfran. El pedido fue realizado ante el juez Sebastian Casanello, quien tiene a su cargo una denuncia por el pago de $7,6 millones de pesos at fondo The Old Fund para reestructurar la deuda. Por esta causa ya fue citado a declarar para el 8 de abril el supuesto testaferro de Boudou, Alejandro Vandenbroele, sobre quien pesa un pedido de extradiciOn de Uruguay..
La Nación Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 5 Nº documentos: 1
se reunieron ayer con empresarios del transporte en la Casa Rosada
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El Gobierno apuntó a las empresas y buscó que garanticen el servicio Reunió a las cámaras de transporte para aislar a los trabajadores; reiteró que es un paro político Mariana Verón LA NACIoN
El Gobierno apuró ayer a los empresarios del transporte de pasajeros para que garanticen un servicio mínimo y ratiicó que el paro convocado por los sindicatos y centrales de trabajadores opositores es una medida de fuerza motivada por cuestiones políticas y no por reclamos sindicales. A horas del comienzo formal de la huelga, la Casa Rosada buscó deslegitimar la protesta que amenaza con paralizar los ingresos a la Capital. “Es un paro con intereses políticos en un año electoral”, descalificó la medida el ministro de Economía, Axel Kicillof, durante una conferencia de prensa que compartió con el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, después de que ambos se reunieran con los empresarios del sector de transporte de pasajeros para exigirles que garanticen un servicio de emergencia. A cambio, el Gobierno se comprometió a brindar seguridad en las terminales de colectivos para que puedan salir algunos micros a la calle, aunque se desconocía el efecto que podría tener la presión oicial ante el alto acatamiento que se espera por parte de los trabajadores de esas empresas.
En un clima de fuerte tensión, tanto Kicillof como Fernández desmintieron que se haya intentado extorsionar a los empresarios con la quita de subsidios, beneicio que reciben por parte del Estado para mantener congeladas las tarifas. “Nosotros no somos canallas para llamar a un empresario a intimarlo o apretarlo como se dice en la jerga vulgar”, cortó el jefe de Gabinete ante las especulaciones que habían surgido durante la mañana. Quien activó esa versión fue el líder de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el sindicalista Roberto Fernández. Enojado por la convocatoria del Gobierno a la patronal, retrucó con todo. “No van a destrabar nada. Lo que les van a decir es que si no trabajan, no le van a pagar el subsidio. Y está bien, pero los coches los sacan los conductores, no los empresarios”, desafió. “Nos hubiese llamado a nosotros también, eso es buscar soluciones, no aprietes”, reprochó Fernández al otro Fernández, que a esa hora ya había convocado al encuentro con los empresarios. El malestar de la Casa Rosada se concentró justamente en la UTA, que desde que decidió plegarse a las convocatorias de la CGT que conduce Hugo Moyano acrecentó el efecto de cualquier paro. El intento del Gobierno se concentró en incluir en el debate a los empresarios, que sacaron ayer un comunicado conjunto para manifestarse en contra de la huelga. “La medida anunciada genera un
signiicativo perjuicio económico que afecta seriamente a las empresas del sector como también a los usuarios del sistema, teniéndose en cuenta que la gran mayoría de nuestro personal actualmente no está alcanzado por las retenciones del impuesto a las ganancias”, describieron ocho cámaras empresarias. Esta última expresión fue la que logró incluir el Gobierno. Kicillof destacó que sólo entre el 10 y el 15% de los trabajadores de UTA pagaban ese tributo. Más allá del pronunciamiento, fuentes del sector empresario reconocían a la nacion que no tenían nada por hacer ante la imposibilidad de contar con choferes para poner en funcionamiento una dotación mínima de colectivos y consideraron que la convocatoria del Gobierno buscaba un efecto político, más que una solución. “Los llamamos para dar una explicación y para pedir una actitud responsable. Ellos tienen que poner las cosas en su lugar y contarle a la sociedad la enorme cantidad de dinero que pone el Estado”, los involucró Aníbal. El Gobierno invitó a una docena de empresarios, entre ellos, Marcelo Lischet, de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap); Noberto Canegallo, de la Cámara de Transporte de la provincia de Buenos Aires; Néstor Carral, de Transportadora Patagónica Vía Bariloche, además de los representantes de varias cámaras de corta, media y larga distancia.ß
el sindicalismo combativo estuvo a punto de arrebatarle la conducción del gremio de la Alimentación a Rodolfo Daer, nucleado hoy en la CGT oficialista, que encabeza Antonio Caló. Con más del 50% de sus ailiados alcanzados por Ganancias, Daer abrió una grieta en su central obreDifusión: disp. ra: esNo uno de los pocos dirigentes que blanqueó su postura y expresó públicamente que adherirá a la huelga de hoy. También hubo una fractura en las comisiones internas del sindicato del neumático y de la Unión obrera Metalúrgica, cuyas cúpulas se mantienen cerca del Gobierno. “La CGT oicial se quiebra y el paro crece en las grandes plantas a partir de las asambleas. Queremos ser la expresión política del movimiento obrero”, dijo Pitrola, que encabezará un piquete en el Puente Pueyrredón. Los principales cortes serán en los accesos a la Capital Federal. Pero también habrá marchas en puntos neurálgicos de ciudades del interior.ß
Piquetes en torno a la ciudad b En Capital, piquete en Corrientes y Maipú desde las primeras horas del día b En Zona norte, Panamericana y la calle Henry Ford, a partir de las 5 b En Zona Oeste, en Vergara y Gaona, durante toda la jornada del paro nacional b En Puente La noria, piquete con la participación de varias agrupaciones b Corte en Puente Pueyrredón, de empleados gráficos, papeleros y docentes b Autopista La Plata, piquete de empleados de astilleros y gremios estatales
un espacio para usos deportivos de 1520 metros cuadrados y está equipado con tribunas para 6500 personas, vestuarios y baños para los jugadores y árbitros y sector de prensa.
Página12 Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3 Nº documentos: 1
nández, hablaron ayer en la Casa Rosada. Recorte en color
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Críticas de dirigentes políticos y sindicales
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“Es incomprensible en el contexto” “El paro está convocado por el 15 por ciento de los trabajadores que se encuentran en la cima de la pirámide salarial; esto no tiene nada que ver con la tradición ni la historia del movimiento obrero”, advirtió Hugo Yasky desde la CTA de los Trabajadores. El secretario general explicó que este es uno de los motivos por los que su Central no adhiere al paro, aunque adelantó
que en los próximos días le solicitará una entrevista al ministro de Economía para acercarle “una propuesta para modificar el impuesto a las Ganancias, de manera tal que se agreguen más escalas y se achaten las categorías de los primeros tramos, de manera que no tenga la incidencia que tiene ahora”. Yasky agregó que el desacuerdo de la CTA está basado también
Inanhoy ar” rza pricon cioión ensigbra Hugo Yasky y Julián Domínguez, críticos del paro.
en que el paro se realizará cuando el Congreso Nacional está por aprobar la estatización de los ferrocarriles, “una política por la que luchamos décadas”. “Menem hizo estragos, echó a los trabajadores de los ferrocarriles que combatieron la privatización y resulta que ahora, justo cuando vamos a discutir la recuperación de los ferrocarriles, hay sectores del transporte que convocan a un paro. No compartimos esto en absoluto”, planteó. Desde la Cámara de Diputados, su titular y precandidato a gobernador, Julián Domínguez, apuntó que la huelga “es incomprensible en este contexto político” y consideró que “sólo tiene características de ir posicionando a la oposición en este año electoral”. La lectura fue compartida por el legislador y precandidato presidencial del FpV, Jorge Taiana. “Este paro tiene connotaciones políticas, en un año electoral y casualmente un día antes de un fin de semana largo”, señaló. “No se puede paralizar un país por la discusión del mínimo no imponible, eso debe resolverse en una mesa de negociación entre las partes”, sostuvo.
El Cronista Comercial Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
ECONOMICARIP1 OUTICA
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31
de marzo de 2015
PRINCIPAL BANDERA DE LA HUELGA ES LA BAJA DE GANANCIAS
Alianza gremial paraliza el pals y jaquea capacidad oficial para contener la protesta
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La medida afectare el transporte, bancos y expendio de naftas, entre °tiros. La presion oficial pan evitar el
paro profundizo el malestar gremial, que piensa en ma's huelgas
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ELIZABETH PEGER Buenos Aires I
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Con los gremios del transporte a la vanguardia, las centrales
obreras opositoras, sindicatos independientes y algun as organizaciones cercanas al oficialismo cumpliran hoy el cuarto par° general contra la administraclan de Cristina Fernandez, una medida que se anticipa masiva y cuya contundencia constituye un abierto desafio a la capacidad del Gobierno para contener la conflictividad socio-laboral ante el arranque de la nueva ronda de paritarias y en la recta final de su gestion. La jornada de protesta, que tiene come principal b an dera el reclamo por la rebaja del impuesto alas Ganancias sobre los salarios de alrededor de 1,2 mi116n de trabajadores ademas de planteos contra la in seguridad y la inflacion yelpedido de un au mento de emergencia para los jubilados, supone tambien un esfuerzo especialdelcontingente sindicalpor recuperar su protagonismo en el escenario politico a las puertas de la nueva pulseada electoral. En esa linea, la huelga se propene come un mensaje claro a quienes disputaran la sucesiOn presidencial sobre la conveniencia de reparar en la voz del actor sindical en el proceso de toma de decisiones a partir de diciembre. Una alianza circunstancial, sostenida en el poder de fuego de los gremios del transporte y la colaboraciOn de sindicatos de servicios, buscara certificar la foto de un pais paralizado, casi come cualquier doming° o feriado. Pese a la presion del Gobierno que ayer se extendi6 hasta las ca.maras empresarias de la activi-
Protestas, accidentes y congest& en los accesos La
semana arrancy con un dia de caos en el
transit° de la ciudad de Buenos Aires y en los accesos desde el conurbano bonaerense. Ex combatientes de Malvinas protestaron frente al Edificio Libertador, sede del Ministerio de Defensa, cortando avenida Paseo Colon a la altura de avenida Belgrano, corn -
El
metalorgico
Antonio Cal6 dio libertad de accion a los afiliados del
gremio ante
Ia
huelga
dad que fueron citad as de urgencia ala Casa Rosada por eljefe de Gabinete, Anibal Fernandez, y el ministro de Economia, Axel Kicillof, el gremio de choferes de colectivos de la UTA ratifico su compromiso con la protesta y anunci6 que no funcionaran los servicios de Omnibus de corta, media y larga distancia (ver pag 3)."Laspresiones son malas porque traen más problemas y no destraban nada. Les dicen que si no trabajan no les pagan el sub sidle, pero los coches los sacan
plicando la circulaciOn en todo el baja pory en intersecciones de la avenida 9 de Julio. Y los camiones ingresando en masa para adelantarse al paro trabaron los accesos a la ciudad de Buenos Aires en la previa a la huelga. Varios accidentes tambian complicaron la circulaciOn en autopistas.
los conductores, no los empresarios", reproch6 Roberto Fernandez, mandam as de la UTA. Tamblen la huelga afectara en forma total el funcionamiento de los ferrocarriles y de los vuelos internacionales y de cabotaje y en parte a los subterraneos
porteflos, a lo que se sumara el transporte de cargas controlado por el sindicato de Camioneros de Hugo Moyano, que se traducira en la paralizacien de los servicios de recolecciOn de residuos, reparto de diarios, cauda les y clearing bancario y traslado de mercaderias e in su mos. Por la adhesion del gremio de la actividad, los bancos su sp en derail la atenciOn al publico, imagen que se repetira en la estaciones de servicios, que no ex-
penderan combustibles. Me -
El discurso confrontativo del
Gobierno crisper) el humor gremial, que promete más paros más estaran afectados los bares y restaurantes, locales cornerciales y dependencias pdblicas, en tanto se paralizara por complete el sector maritimo-portuario y en consecuencia el Comercio exterior. La falta de transporte publico complicara el normal funcionamiento en los establecimientos edu cativo& y el traslado de quienes no adhieren al paro a sus lugares de trabajo, situaciOn que en el caso de la Ciudad de Buenos Aires se yen' doblemente afectada.
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El Oeste Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
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En Esquel y la Comarca
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Martes 31 de Marzo de 2015
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HOY
Paro nacional y un reclamo por SMATA Chubut no adhiere modiicaciones en Ganancias Convocado por 22 sindicatos del transporte ante la negativa del Gobierno Nacional de abordar cambios en el Impuesto a las Ganancias, se realizará este martes un paro general en todo el país. En Esquel la medida de fuerza afectará a colectivos, bancos y cooperativa, por ejemplo. Se viene hoy martes 31 de marzo el cuarto paro nacional
Rubén Alvarez.
que enfrentará el Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner. Cuenta con el fuerte respaldo de la CGT, de Hugo Moyano, y de la CTA opositora, encabezada Pablo Micheli. En diálogo con la prensa, el secretario gremial de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) Seccional Esquel, Rubén Alvarez, cuestionó a la conducción provincial y local porque “al ser oicialistas nunca comunican mucho el tema de los paros”. Cuestionó asimismo que el ailiado no tiene a disposición información que liga tanto a la CTA como a ATE a la medida de fuerza. Y aclaró el dirigente: “Se le deja la libertad al compañero
de que adhiera o no”. Señaló que proponen asambleas en los lugares de trabajo y en el caso de “los compañeros” del Centro de Actividades de Montaña (CAM) “La Hoya”, como así también de los “afectados” por el Impuesto a las Ganancias, “directamente ir al paro”. Reveló que a los empleados del centro de esquí, administrado por el Estado Provincial, “nos computan los meses de invierno en los que cobramos extras por trabajar los sábados, domingos y feriados, hasta la comida. De ese neto bruto calculan el impuesto que creemos no corresponde”. Contó además que en este
CONCEJOS DE ESQUEL Y TREVELIN
Mediante un comunicado de prensa, el Sindicato de Mecánicos y Aines del Transporte Automotor (SMATA) Chubut informó que no adhieren a la medida de fuerza que se llevará adelante este martes, “siendo vertical a las decisiones de nuestro CDN (Consejo Directivo Nacional) más allá de compartir el reclamo del Impuesto a las Ganancias”. “Por lo expuesto todas las actividades comprendidas dentro del SMATA: Concesionarios Automotores (ACARA), talleres en general (FAATRA), VTV Veriicación Técnica Vehicular (CAVEA), agencias de motos (MOTTO), Automóvil Club Argentino (ACA) y Estaciones de Servicios, lavaderos, garajes y/o estacionamientos (ADESS), no adherimos a la misma”, señala el texto que llegó a la Redacción de Diario El Oeste. “Además aclaramos a los compañeros del SMATA que dentro del horario estipulado del paro nacional de 24 horas, si no hubiere transporte público y se vean imposibilitados de recurrir a cumplir sus funciones laborales quedan eximidos de sus responsabilidades”, inaliza la gacetilla.
tiempo tuvieron la posibilidad de conversar con “los funcionarios disponibles” pero de inmediato lamentó que “ninguno sabe explicar bien cómo se computa el Impuesto a las Ganancias”. Finalmente, dejó en claro
que los trabajadores están respaldados por el gremio aunque señaló que al participar de una huelga “uno queda expuesto a que se le pueda descontar el día de trabajo. Pero el derecho al paro lo tienen”.
Carta documento para la Cooperativa “16 de Octubre” “Estamos preocupados” ITURRIOZ:
En una nueva reunión entre concejales de Esquel y Trevelin se resolvió elevar una carta documento a la Cooperativa “16 de Octubre” para que deje sin efecto el cobro del fondo de emergencia operativa y además reintegre a los usuarios los importes facturados hasta el momento. La comisión conformada tras el encuentro informativo de la última semana, en la Sociedad Española de nuestra localidad, se reunió ayer pasadas las 11 horas para seguir analizando los aumentos en la boleta de la entidad que presta servicios públicos. Roberto Recio, edil radical del “Pueblo del Molino”, explicó que en primer lugar analizaron los parámetros y alcances de la comisión especial constituida por tres concejales de cada localidad. Manifestó a su vez que las decisiones adoptadas serán trasladadas oportunamente a los respectivos cuerpos legislativos para el visto bueno institucional. Adelantó que en la mañana de ayer deinieron los términos de la carta documentos que este martes llegaría a la Cooperativa “16 de Octubre”. “Bajaremos la determina-
Recordó que la Ley I539 primero debe ser aprobada por la casa de leyes tanto de Esquel como de Trevelin para recién ahí ser ejecutada. “Somos quienes tenemos las facultades sobre los servicios públicos y esto no puede desconocerse”, apuntó. “Desde la Cooperativa deben entender que esto tiene que ser ratiicado por los concejos deliberantes. Espero no tengamos que recurrir a la Justicia para que entren en razones y devuelvan a todos los usuarios lo que ya cobraron”, acotó.
Lamentable ausencia
Roberto Recio.
ción a los concejos deliberantes para que sea aprobada mediante resolución”, agregó. Solicitan a la entidad -conirmó Recio- que deje de cobrar el polémico fondo de emergencia operativa y al mismo tiempo reintegre los importes facturados hasta la fecha por tal concepto.
Por otro lado, Recio caliicó como “lamentable” la ausencia del Consejo de Administración de la “16 de Octubre” en la reunión informativa de la pasada semana. Consideró que los fundamentos del presidente, Néstor Cabezas, “no tienen validez porque las garantías estaban dadas para que pudieran estar presentes”. “Como funcionarios tenemos que estar en las buenas y en las malas. Que no había garantías es una simple excusa como para no dar la cara. Si la gente nos viene a aplaudir estar contentos y si nos vienen a cascotear dar la cara asumiendo la responsabilidad pertinente”, cerró.
Más allá de la reunión que tuvo lugar en la mañana de ayer en el Concejo Deliberante, al referirse a toda esta problemática que se planteó con la Coop. 16, Horacio Iturrioz, titular del HCD, comentó: “Nosotros estamos preocupados por tres cuestiones: por la falta de transparencia en la información por lo que a mí me inquieta la cuestión institucional de la Cooperativa”. Sobre el papel del Estado Municipal al respecto, dijo: “Quiero dejar de lado los roles e insistir por nuestra preocupación a partir de intercambiar ideas con los vecinos; el tema del cobro de la tasa de sustentabilidad que, lo que no fue refrendado por los Concejos Deliberantes de Esquel y Trevelin. Y una cuestión puntual que es ver como hacemos sustentable a la cooperativa y cuales son las políticas a llevar a cabo”, expresó entre otras cosas.
¿Reformar del Estatuto? Pensando a futuro, le preguntamos si ya se impone la reforma y actualización del Estatuto que rige la concesión a lo que Iturrioz, respondió: “Esta comisión que se conformó de concejales, con todo el sustento legal y político, tendrá que bancar hacia futuro en producir todas las correcciones que sean necesarias a un convenio que se hizo en la época de la dictadura, convalidado un día antes que llegara la democracia y que no contempla determinadas cuestiones por lo que merece una modiicación con total prudencia”. Y agregó: “Además, desde el Concejo Deliberante de Esquel queremos avanzar en la conformación de un ente regulador de los servicios públicos, lo que en algún momento fue la propuesta de un concejal del período anterior, lo que no cobró fuerza. Pero dadas las circunstancias tenemos que retomarla y avanzar”.
AYER EN TODA LA PROVINCIA
Luz y Fuerza cumplió paro por conlicto en Dolavon Tal como estaba previsto, en la jornada de ayer se llevó adelante un paro por 24 horas en todas las Cooperativas de la provincia. Convocado desde el Sindicato de Luz y Fuerza de la Patagonia. Fue por las irregularidades denunciadas en Dolavon. Hoy continuarán cerradas, pero por la medida de fuerza de alcance nacional. El conlicto que mantienen ocho trabajadores de la Cooperativa Eléctrica de Dolavon
hace poco más de cincuenta días motivó este cese de actividades impulsado por el gremio de Luz y Fuerza. La medida se sintió también en Esquel. El secretario de seccional del Sindicato, Ricardo Crettón, explicó que el paro con asistencia en los lugares de trabajo comenzó a las 0 horas de ayer y se prolongó durante todo el día. Precisó además que la decisión fue adoptada en un concurrido plenario con autoridades de la entidad gremial y está vinculada directamente con las “irregularidades” registradas en la prestadora de servicios públicos de Dolavon. Contó que la Cooperativa Eléctrica de dicha localidad
chubutense tiene deudas salariales con el personal. “Hace unos meses que no cobran los sueldos”, criticó, indicando que ocho empleados recibieron el telegrama de despido. “Hicimos las denuncias correspondientes y lamentablemente nadie responde. Por eso es el paro de 24 horas sin atención al público”, añadió el secretario de seccional de Luz y Fuerza Patagonia.
Plan de lucha Adelantó por otro lado que en unos días más se llevará a cabo un nuevo plenario para determinar el plan de lucha a futuro. En ese contexto, no descartó medidas de fuerza
para las próximas semanas. Reconoció asimismo que esta clase de acciones generan el malestar de los vecinos que se acercan a pagar las facturas o a realizar algún tipo de trámite en las cooperativas. “Como siempre pedimos disculpas a los usuarios pero ésta es la única forma que tenemos de manifestarnos y hacernos escuchar por las autoridades”, resaltó. Para cerrar, el dirigente recordó que el Sindicato de Luz y Fuerza de la Patagonia está adherido al paro -también por 24 horas- que tendrá lugar hoy martes en toda la República Argentina, donde se reclamará por modiicaciones en el Impuesto a las Ganancias.
Nro. de Edición 10.739 - Martes 31 de Marzo de 2015 DIRECTOR: José Agustín Morán - SUBDIRECTOR: Zulma I. Morán - PROPIETARIO: Editorial Esquel S.A.
En esta página se publica la opinión de todos, excepto notas de contenido agraviante o que corresponda se
Buenos Aires Herald Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
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Tuesday. Mai ere 31. 2015
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Valor: 16813,83€
Periodicidad: Diaria
Buenos Aires Herald
President and Director:
Funneled m 187h
Editor-in-Cniet: Sebastian Lacuna
Republican far-right in Congress hasn't gone away
Orlando Mario Vignatti
Today's strike probable success of today's virtually general strike should not be taken as a measure of its moral and social legitimacy. That success was ensured from the beginning of a stoppage originating as a transport union protest since this enforces the inactivityof all other sectors (as was evident IastApril when the industrial unions were clearly supportive ofthegovernrnent but factories were nevertheless crippled). Since then the opposition CGT and CTA umbrella labour groupings, the bank clerks union and even the odd pro -government union have climbed on board while the pro government CGT has ominously decided not to issue even a verbal rejection for the first time but allow its members freedom of action yet none of this adds too much to transport holding the key to an economy which runs on wheels, Today's strike is unusual because instead of being a strike for better pay according to classic labour traditions, it is a strike by the best -paid with the demand for a higher income tax floor at the forefront of grievances. Their extreme method of pressing this demand is likely to be counterproductive in the short term since the Cristina Fernandez de Kirchner presidency never likes to be perceived as yielding to pressure although there might well be concessions rather closer to this year's key voting dates. Yet the real point here is the legitimacy of the demand, not its prospects of success. Regardless of whether the ceiling is raised or employers are pressed for higher wages in compensation (where only unions with the most clout can hope for success), the results are equally negative for ower-paid workers. Not only WO u Id it mean less money for a government with a climbing deficit to pay social benefits, pensions, etc. — less direct taxation would be a reform completely in the wrong direction because the worst -paid are the most penalized by the current system's excessive reliance on indirect taxation (an IVA valueadded tax of 21 percent etc.) Meanwhile higher wage demands in the absence of an unadjusted ceiling also punish the social system — it leads to under-the -co unterpayments to the legally employed and more underground economy with informal labour, both trends at the expense of social security contributions. But the sante old arguments also apply to today's atypical strike — it will be anotherday of lost production when for one reason or other there are too many (this Easter week was already short enough) in an economy which is not exactly growing and will only add to the problems instead of solving
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Extremists dominate political arena as elections draw near
The
By ALBERT R. HUNT
November, The Republican narrative was that the tea party movement was in decline, which would
them.
In
El paro de boy probable &it° del pare cosi general prograrnado para hey no deberfa tomarse como una medida de su legitimidad moral y social. El exito queda asegurado desde el vamos con la protesta de los gremios del transporte porque condena a todos los otros sectores ala inactividad, coma quedii demostrado en abril pasado cuando los sindicatos industriales no adhirieron pero las fabricas permanecieron paralizadas. Ahora, las CGT y CTA opositoras, los bancarios y hasta algtin gremio ofidalista han adherido a la medida rnientras que la CGT oficialista decidid no inch i rat la huelga sino dejar a sus afiliados en libertad de action. De todas foams, nada de todo esto surra demasiado al hecho de que el transporte es la Have de una economic que se mueve sobre ruedas. El paro es atfpico porque en vez de ser en pos de un mejor pago, segiin las clasicas tradiciones obreras, es para los qua mos ganan, con la demanda de elevar el minima no imponible como quej a prinicipal Estametodologfa extrema podria ser contraproducente en el corto plazo, dada que al gobierno de la presidenta Cristina Fernandez de Kirchner no le gusta ceder ante la presion. Si bien algunas concesiones podrfan surgir ma's cerca a las elecclones, el terra central es la legitimidad de la de manda, no sus posibilidades de exito. Ma's ally de si el mfnimo es adecuado o las empresas reciben pm s io nes pars aumentos salariales to da.vta ma's altos para compensar Ganancias (especialmente aquellas donde solo los pesos pesado del grem id ismo pueden prevalecer), el resultado es igualmente negativo para los ingresos ma bajos. No solo significar menus dinero para un gobierno con un deficit en ascenso para pagar los beneficios sociales, jubilaciones, etcetera. Menos carga directs sobre los ingresos serfa una reforms en el sentido totalmente errdneo porque un sistema dernasiado indirecto (con una NA de 21%, entre otros impuestos) castiga a los que nsenos ganan. Mientras tanto, los reclamos de aumentos salariales todavia mos altos pain cubrir la falta de cambia en el minima no imponible tambien castigan la seguridad social. La consecuencia es mos pago en negro y empleo informal, tendencias que socavan los aportes sociales. Los argumentos de siempre tarnbien valen en el vaso de este paro atfpico. Sera otro dfa de producc ion perdida par una razon u otra (esta Semana Santa ya es demasiado corta), en una econornia que no destaca por su crecimiento.
EI
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Republican presidential candidate U.S. Senator Ted Cruz (R -DO speaks during a campaign stop at the VFW Hall in Merrimack, New Hampshire last week.
make it easier for congressional Republican leaders. The message was repeated last week as the Republican majorities in the House and Senate passed budgets. The idea that the right has been subdued is a mirage. The highwater mark For party unity may be those budget measures, which bear little resemblance to actual policies. Conversations with conservative congressional Republicans suggest they believe the first quarter of this session has been a big disappointment, a failure to begin to keep campaign commitments. Looking ahead, they vow a tougher line, already eyeing a fight over the debt ceiling this autumn, when conservatives argue they'll have more leverage. On the Senate side, there was relief in establishment circles when Ted Cruz announced he would run for president. They don't much like the Texas senator but figure that if he's out campaign inghe's not causing trouble in the Senate. They underestimate Cruz's tenacity; he'll take time away from Iowa Rotary Clubs or New Hampshire diners to toss legislative grenades this year. The tension in the House may be greater. The budget approved last week, a number of conservatives acknowledge privately, is as an exercise in duplicity. The measure claims to balance the federal budget in 10 years with no tax hikes. But it assumes $1 trillion in unspecified budget cuts
and another $1 trillion from revenue generated by the Affordable Care Act, although the Republicans would eliminate Obamacare. And when the House and Senate versions are reconciled, after the current recess, lawmakers will have to walk a very delicate line to craft a version that both isn't subject to a 60-vote requirement for passage in the Senate — which would give Democrats a chance to block it and doesn't upset the right wing base in the House. The key House vote last week was a squeaker, with only six votes to spare.
2 percent of the contests, though the most memorable was the huge upset of Majority Leader Eric Cantor last year by a tea party challenger. The model of cooperating with the Democrats -- the Homeland Security bill or the one last week that fixed dysfunctional Medicare reimbursements to physicians -isn't to be replicated, some movement conservatives warn. 'We shouldn't rely on Nancy Pelosi to get things done,' insists Rep. Glenn Grath man, R -Wiscon-
than
sin.
The budget battle will seem
Establishment circles don't much like Ted Cruz but figure that if he's out campaigning he's not causing trouble in the Senate. Moreover, any agreement that mandates actions such as repealing Obamacare will be vetoed by the president. A better guide than the budget actions was the vote last month to keep Homeland Security running: House Speaker John Boehner prevailed only because of Democratic support; 167 of 242 House Republicans deserted him, including 12 of the 19 committee chairmen. This, party strategists note, reflected the fear among Republicans of beingthallenged from the right in a primary, or of a vote becoming a liabilityif a member wants to run statewide. In fact, only nine incumbent House Republicans in the past three elections have been defeated by a challenger in a primary; that's less
small compared with those ahead if the Supreme Court guts Obamacare and, especially, when the
time comes to extend the debt
ceiling. 'On the debt ceiling the question will be whether the administration is willing to give something substantial,' Rep. Matt Salmon of Arizona said. 'We will need a big- ticket item dealing with the deficit, like entitlement reform.' That will be a nonstarter for the White House.
This worries senior Republicans close to the speaker. One committee chairman, echoing a view held by others, says the right-wing Republicans really want to shut down the government sometime this year, as a matter principle, even if it costs the party politically.
El Ciudadano Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 4 Nº documentos: 1
4 Ciudad Martes 31 de Marzo de 2015
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El Ciudadano
& la gente
PELEA DE BOLSILLO. El gobierno instó a empresarios a garantizar servicios mínimos y dijo que no tocará el mínimo no imponible del tributo
Paro: sin micros ni trenes, se espera hoy escasa actividad La protesta nacional de gremios del transporte y centrales obreras contra Ganancias impactará en el resto de los sectores Para protestar contra la aplicación del impuesto a las Ganancias sobre el salario de alrededor de un millón de trabajadores (sobre un total de 8 millones que están en relación de dependencia, según afirma el gobierno), decenas de gremios y centrales obreras realizarán hoy el primer paro nacional del año, que promete impactar en los servicios, en especial del transporte, y la actividad financiera. La paralización de casi todo el transporte público impactará en el resto de las actividades ante la imposibilidad que tendrá la gente de llegar a sus lugares de trabajo, llevar a los hijos a la escuela o cumplir con otras tareas habituales. La medida de fuerza fue anunciada hace casi un mes por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), pero por la adhesión de otros gremios terminó convirtiéndose en una huelga nacional, la primera del año y la cuarta durante la gestión de Cristina Kirchner. Se plegaron a la medida la CGT opositora de Hugo Moyano, la CTA de Pablo Micheli y la CGT Azul y Blanca de Luis Barrionuevo, además de gremios vinculados con la venta de combustibles, bancarios, judiciales, portuarios y aeronáuticos. Hoy no funcionarán trenes, colectivos, ni vuelos, los bancos no atenderán al público, tampoco se venderá combustible (en Capital Federal, ya que en Rosario las estaciones trabajarán con normalidad), no habrá recolección de residuos, mientras que sí habrá taxis. En Buenos Aires, si bien los metrodelegados del subte no adhirieron a la medida de fuerza,
Cristina se muestra activa y encabeza acto en La Matanza
TELAM
La Rosada instó a las empresas del transporte a garantizar servicios mínimos.
admitieron que como la Unión Tranviarios Automotor (UTA) convocó al paro es posible que directamente no circulen formaciones durante la jornada. Desde los sindicatos adelantaron que no impulsarán la realización de movilizaciones o manifestaciones públicas, pero distintas agrupaciones y partidos de izquierda anunciaron la realización de piquetes en accesos a la Capital Federal y puntos clave del conurbano bonaerense. El gobierno, a través del jefe de Gabinete Aníbal Fernández, instó a las cámaras empresariales del transporte a garantizar servicios mínimos, aunque negó que se haya condicionado el pago de subsidios. En conferencia de prensa en la Casa Rosada junto al ministro de Economía, Axel Kicillof, Fernández sostuvo: “Los llamamos para pedir una actitud responsable porque creemos que los
empresarios tienen que hablar con los gremios y poner las cosas en su lugar. Explicarles la cantidad de dinero que el Estado pone”. A su vez, Kicillof sostuvo que los gremios que adhieren al paro, involucran “sólo a entre el 10 y el 15 por ciento” del total de trabajadores que pagan el impuesto a las Ganancias. Durante el fin de semana, el jefe del Palacio de Hacienda dijo que el mínimo no imponible de Ganancias está “muy bien en el nivel en el que está porque se ajustó muy fuerte hace dos años”, una declaración que cayó mal entre los sindicatos convocantes a la protesta. El secretario general de la UTA, Roberto Fernández, denunció la existencia de “presiones” a las empresas del transporte para que aseguren servicios mínimos y advirtió que esa actitud “puede traer más pro-
Yasky criticó huelga pero pide reformas El secretario general de la CTA de los Trabajadores, Hugo Yasky, se mostró en desacuerdo con el paro lanzado por los gremios del transporte y aseguró que la lógica de la medida de fuerza “es que el 85 por ciento que no paga Ganancias adhiera a un paro a favor del 15 por ciento que más gana”. Pero al mismo tiempo, el docente dijo que el gobierno cometió un “gravísimo error” al sostener que el impuesto a las Ganancias “está muy bien en el nivel en el que está”. “La CTA no adhiere a este paro porque creemos que la lógica que se aplica invierte lo que históricamente fue la lucha del movimiento obrero argentino
chos”, aseguró ayer el dirigente gremial. En este sentido, Yasky interpretó que “el paro está convocado por el 15 por ciento de los trabajadores que se encuentran en la cima de la pirámide salarial”, lo que a su parecer “no tiene nada que ver con la tradición ni la historia del movimiento obrero”. El sindicalista también detalló que el desacuerdo de la CTA radica en que la medida se realizará en momentos en los que el Congreso se apresta a aprobar la estatización de los ferrocarriles, “una política por la que luchamos décadas”. “Menem hizo estragos, echó a la trabajadores de los ferrocarriles que combatieron la privatización y resulta que
sectores del transporte que convocan un paro. No compartimos en absoluto esto”, puntualizó. Finalmente, Yasky anticipó que en los próximos días le solicitarán una entrevista al ministro de Economía Axel Kicillof para acercarle “una propuesta para modificar el impuesto a la Ganancias, de manera tal que se agreguen más escalas y se achaten las categorías de los primeros tramos, de manera que no tenga la incidencia que tiene ahora”. Y evaluó: “Hay que reformarlo para hacerlo justo. No tiene sentido que el gobierno diga que el impuesto está bien. Hay distorsiones evidentes. El propio impuesto implica que en el mismo lugar
La presidenta Cristina Kirchner encabezará hoy un acto en la localidad bonaerense de La Matanza, donde inaugurará el micro estadio Juan Domingo Perón y una nueva extensión de agua potable a cargo de la empresa Aysa, durante la jornada de paro general que impulsan gremios del transporte, con el respaldo de las centrales obreras opositoras. La mandataria estará hoy a las 17.30 en González Catán, acompañada por funcionarios nacionales y por el intendente local y precandidablemas”. El titular de la UTA consideró que “esta situación la ha creado el gobierno, porque hace cuarenta días que hemos dicho que queremos sentarnos para manifestar este problema y evitar la medida de fuerza”. Desde la CGT más cercana al gobierno, el líder de la UOM, Antonio Caló, dijo que esa central no adhiere al paro, pero admitió que “la actual escala del mínimo no imponible afecta fuertemente la economía” de muchos trabajadores. En la misma línea, el secretario general de la Uocra, Gerardo Martínez, admitió que el impuesto a las Ganancias es “injusto”, aunque se expresó en contra del paro. El sindicalista consideró que elevar el mínimo no imponible y modificar las alícuotas del tributo son dos de los “temas pendientes” para la Casa Rosada.
to a gobernador del Frente para la Victoria, Fernando Espinoza. La actividad fue decidida por la Casa Rosada el viernes pasado para que coincidiera con la fecha del reclamo sindical, que paralizará a distintos sectores en todo el país. Con este acto, la mandataria nacional se mostrará activa y en el distrito de mayor peso electoral del país durante la jornada de paro nacional que llevarán a cabo las centrales opositoras y otros gremios contra Ganancias. El secretario general de la Asociación Bancaria, Sergio Palazzo, pidió al gobierno eliminar el impuesto a las Ganancias sobre los salarios e impulsar una reforma que obligue a tributar ala renta financiera. “Va a ser un paro de 24 horas sin concurrencia a los lugares de trabajo. No habrá atención al público en todo el país. A nosotros –el impuesto a las Ganancias– nos golpea muy fuerte”, se quejó Palazzo. El secretario gremial del Sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, advirtió que si el gobierno “sigue provocando y no da respuesta a los reclamos” laborales, las medidas de fuerza “se irán incrementando”. En declaraciones radiales, Moyano hijo afirmó: “Necesitamos una mesa de diálogo. Y si siguen con las provocaciones y sin dar respuestas a los reclamos las medidas de fuerza se van a ir incrementando”.
Comercio minorista perderá ventas por $2.200 millones La parálisis que provocará el paro de hoy generará pérdidas por casi 2.200 millones de pesos en el sector comercial, según cálculos proyectados ayer por la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (Came). La entidad estimó que la medida de fuerza provocará una caída del 80 por ciento en las ventas, que sólo la mitad de los pequeños comercios abrirá sus puertas y en grandes establecimientos la actividad será directamente nula. Sólo en el comercio minorista se espera que se pierdan ventas por 2.119 millones de pesos en el día, se-
del grado de acatamiento que efectivamente tenga la medida, la estimación inicial surge del comportamiento que tuvo el sector comercial frente a medidas similares”, explicaron. Y señalaron que “al menos cinco de cada diez comercios directamente no abrirán sus puertas mañana (por hoy) y por ese efecto, las ventas se reducirían, en promedio, en 1.324 millones de pesos”. “El cierre en algunos casos se realizará por temor a los daños que puedan provocar eventuales disturbios y, en otros, porque los comercios no con-
que fueron alimentados por el silencio (Ada El rumor se develO
de hay al que habian adherido los bancarios. Una respuesta facil de rebatir: puede no tuber plata en los cajeFecha: de marzo 2015 que hoy 31 formabamartes, se pagaban los deros automaticos debido al paro, sueldos de los estatales.martes, 31 pero la acreditacion se hace antes Fecha Publicación: de marzo de 2015 El silencio no siempre es salud de la jornada de protesta y el suelPágina: y la falta2de respuestas lo imico que do aparece registrado en la cuenes alimentar la Nºlogre documentos: 1 irnaginacion. ta sueldo en la consulta de saldos Antes de ese comunicado Oficial, o el home banking pot- internet. ningan funcionario de fuste dijo Es verificable que la recaudanada fre,nte ala constante pregunta cite, en valores constantes, trete ayer minutos antes de las cuanLos Andes do el Ministerio de Hacienda in17,
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617 millones; comparando con enero 2015 ingresaron $ 782 millones, un 26% mas; en febrero 2014 in-
gresaron par el mismo impuesto $ millones, mientras que en el mismo mes de 2015 ingresaron $ 729 millones, es decir un 22%; pero si se tiene en cuenta que la inflaci6n, de 2014 rondo el 35% implica que la recaudacion provincial ha caido inexorablemente. Tampoco los Aportes del Teso594
Valor: No disp.
2.900 millones y llegaron apenas $
1.600 millones. Con este panorama, no es descabellado que el Gobierno provincial tuviese problemas financieros, sabre todo cuando es conocida la deuda con proveedores: en los dos primeros mases de este alio se pagaron cerca de 2.200 millones de pesos de la deuda 2014, pero la deuda por pagar de este ailo llega a 1.300 millones. Tambien el paulatino enfria-
denta Fernandez habia tratado al gobernador Perez despues de que la "estructura" del PJ local releg6 las aspiraciones del kirchnerista Guillermo Carmona: el martes 10 de marzo pasado, en un acto realizado en Mendoza y par cadena nacional, la Presidenta ni siquiera salud6 al mandatario mendocino. El sa.bado sane la publicacion de La politica on line, en la que se indicaba que la presidenta Fen
Tirada: No disp.
El reclamo por Ganancias
paraliza otra vez a todo el pais na Fernandez de Kirchner afrontara hoy la cuarta huelga general, que a diferencia de la anterior, en agosto pasado, podria provocar una mayor paralizaciOn de actividades a raiz de la adhesion del sindicato de colectiveros en Capital Federal y Gran Buenos Aires. La principal demanda de la protesta es la eliminacion del impuesto a las Ganancias que pagan los asalariados que cobran mas de 15 mil pesos brutos, coma tainbien en. reclamo de un aurnento de emergencia para los jubilados y medidas contra la inflation y por la seguridad pdblica. El paro de actividades, a diferencia de los anteriores, a los que ilamaron los opositores Hugo Mo-
Se trata del cuarto paro general contra los gobiernos de Cristina. Adhieren los colectiveros.
colectiveros agrupados en la UTA (Union Tranviarios Automotor) que integra la CGT oficialista. Su titular, Roberto Fernandez, dijo ayer que la responsabilidad por el paro es del Gobierno: "En 40 dias, sOlo tuvimos una reunion, con el jefe de Gabinete y el ministro de Trabajo, que nos dijeron que esto (cambios en Ganancias) `queda a merced de la senora Presidenta'; y asi quedamos, todos paralizados". El titular de la UTA habit). ayer despues de que el ministro de Economia, Axel Kicillof, junto con el jefe de Gabinete, Anibal Fernandez, buscaron minimizar en declaraciones a la prensa en la Casa Rosada el reclamo por el impuesto a las Ganancias tras una reunion con las camaras empre-
yano (COT Azopardo) y Hugo Barrionuevo (CGT Azul y Blanca), fue convocado por la Catt (Confederacion de Trabajadores del Transporte), que se via fortalecida pot- el regreso ala misma, a fines del alio pasado, de gremios de la oficialista COT que conduce el metaltirgico Antonio Calte como es el caso de La Fraternidad (conductores de trenes). La clave del alcance del paro de hoy estara en la adhesion de los
filtrara otra explicaciOn al respecto. Sin embargo, la preocupacion de fond° subsiste.
Difusión: No disp.
LA BATALLA POR EL SALARIO
A siete mases de las elecciones presidenciales, el gobierno de Cristi-
Bones por dia, con lo que ese descubierto seria canc*lndo a mas tardar el lunes que viene (teniendo en cuenta que no hay actividad en los feriados de Semana Santa). Finalmente, en la siesta de ayer MO la informaciOn de que se pagaba a los empleados del Estado, de planta y contratados, sin que se
Kicillof
Fernandez minim izaron el
MI
sariales del transporte Wane° con el proposito de que hoy se garantice el servicio. "El impuesto a las Ganancias afecta a 6 u 8 par ciento del total de trabajadores argentinos, yen el caso de los registrados, a 11 por ciento, por lo que si se levanta (el minima no imponible) afectaria a todavia menos de 10 por ciento de los trabajadores. Si afecta a 5 por ciento, (la huelga) no tiene si gni-
acto del im uesto a las Ganancias.
ficatividad (sic)", dijo Ademas el ministro cargo sabre los colectiveros al afirmar que "la parte de trabajadores de [TPA afectados par Ganancias es de alrededor de 10 a 15 par ciento, a lo sumo", par to que puede decirse que "el pato es en solidaridad con los que más ganan". El jefe de Gabinete, por su parte, tras anunciar que habra un operativo de las fuerzas policiales
pare garantizar la seguridad en la prestacion del servicio, record() los cuantiosos subsidios del Estado al transporte y subrayo: "Este no es un paro general porque hay muchos que quieren Jr a sus trabajos". Poco antes habia cargado contra los candidates presidenciales opositores Mauricio Macri (Pro) y Sergio Massa (FR) que han prometido eliminar Ganancias en caso de Ilegar al Gobierno: "La verdad es que esas estupideces se dicen con muchas ganas y sin saber de que hablan". La CGT oficialista comparte el reclamo de cambios en Ganancias, aunque no la medida de protesta. A tal punto que el sindicato de metaltirgicos de Cale dejo en "libertad de action" a sus delegaciones. Desde la central oficialista, el titular de la construction, Gerardo Martinez, admitiO que "es injusto lo que pasa con el impuesto a las Ganancias" en. el caso de los asalariados al advertir que es uno "de los temas pendientes" del kirchnerismo, al tempo que considero que el paro puede tenor una "gran" adhesiOn. Corresponsalia Bue-
nos Aires.
En Mendoza afectara el transporte, bancos y servicios publicos La jornada de protesta nacional anunciada para hoy por gremios más combativos para reclamar la eliminaciOn del impuesto a las Ganancias paralizara varias actividades en Mendoza, ya que no habra transporte publico ni camiones que traigan combustible, con lo que practicam.ente pocos podran ir a trabajar. La medida de fuerza que fue convocada par el sindicato de transporte publico de pasajeros UTA se extendio rapidamente hacia otros sectores y en pocos dias decidieron plegarse tambien Camioneros, el gremio local de colectiveros (Sipemom), los troles y Metrotranvia, taxistas, la Administracion Publica provincial (Sitea), profesionales y no profesionales de la Salud (Ampros y ATE), tambien docentes de ATE Educecion, docentes de la UNCuyo (Fadiunc), Judiciales, bancarios y trabajadores de estaciones de servicio.
Asi no habra micros de media ni de larga distancia, tampoco trasparte aereo ni transporte terrestre de cargas. Los trabajadores de estaciones de servicio tambien informaron que pararan, solo habra guardias minimas para atender casos de emergencia: bomberos, ambulancias.
Los taxistas decidieron sumarse, pero los coches podrian circular si sus duefios toman el volante.EI problema es que sOlo podran prestar servicio hasta que
el tanque quede vacio. La modalidad de paro en los hospitales y centras de salud implicaque el personal no asistira a los lugares de trabajo. Adernas habra
una concentraciOn a las 7 en Col& y San Martin. Asi, la atenciOn en los efectores piiblicos sera como la de dias feriados y domingos, con
guardias minimas.
Lo cierto es que por el paro de colectivos varias actividades se veran alteradas. Sin embargo, el comercio por ahora abrira sus puertas y tambien habra clases con normalidad, segin aseguro el Gobierno. Aunque se sabe que la fal-
ta de medios de transporte complicard la llegada a los esta-
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quo tend ran justificada su tardanza, pero en caso de que se vean imposibilitados de lle-
gar a su escuela, deberan presen-
A PAGAR
Gcminsto
DEMSA Este servicio solo admire redamos par el torte de suministto electrico.
tenemos que garantizar un mini-
ma, ese es un problema de los empresarios y del Estado", afirm6Rodolfo Calcagni, secretario general de Sipemorn y de la COT en Mendoza. Al mediodia de ayer se hizo una
reunion en Gobierno con empresarios de transporte para diagramar como se realisaran las frecuencies para garantiSi Bien el SUTE no zar el 20 par ciento adhiere, se estima del servicio. Tres que sin colectivos, las el encuentro detallaron que los reescuelas no podran corridos arrancafuncionar ran a las 8.30 hasta normalmente. las 22.30 6 23. En base a esto se Iran Los colegios de la ajustando las frevan a1 paro.
UNCuyo
ses.
$ 10600 -10006/2014 0 STALLS Di SU MIURA WOONI• Dwcrlod6.
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tarse en el establecimiento ma's cercano a su domicilio para dictar cla-
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[NO OLVIDES
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HEMP L 0 LUZ
AHORA PODES RECLAMA CON TU CEL
blecimientos. En este sentido, la DirecciOn General de Escuelas informe a los docentes que se mo-
inasistenclaS ni se tomaran evelua.ciones. "No habra servicio ni tampoco
Quienes no dictaran closes son los docentes de los colegios y Facultades de la UNCuyo. En tanto que desde la UTN indicaron que las puertas estaran abiertas para c`garantizar y respetar el derecho de cada trabajador a alunano de adherir o no a la medida". Y senalaron que durante la jornada de hoy no se computaran
cuencias de acuerdo a la logistica de cada Grupo. Los bancos y dependencias estatales estaran cerradas. Lo mismo ocurrira con la atencion al pitblico que hacen los Judiciales. La adhesion de los gremios ATE, Fadiunc y Judiciales es porque format parte de la CTA disidente que conduce a nivel nacional Pablo Micheli.
•
Tiempo Argentino Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 5 Nº documentos: 1
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ARGENTINA aria 5 Valor: 104432,20€ I
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n.1758Periodicidad: TEMPO ARGENTIN° Diaria
5Tirada:
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Celectivos - Agrup ad os en Ia LIE
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los urbanos ni los micros de larga distancia.
ACTIVIDADES ADHIEREN A LA MEDIDA V CLIALES NO SE PLIEGAN AL PARO
No h.
transporte ni
recoleccion de residuos y no opera'. frn los •ancos 0 No paran el SAABTA, UOCRAI LIONII 'U PCN,Luz y Fuerza, detentes privy dos de SadopJ y la Union Ferroviaria. Subtest a Cgunas lineas.
Equipe de Economia econornia@iierrrpoargerrtinacom
paro convocado per diferentes grernios, con el Impuesto a las Ganancias en el eje de la medida de fuerza, afectara en Ls jornada a servicios esenciales de transporte y a todos los bancos. En la otra esquina, ayer. otros 48 grernios nacionales se diferenciaron y confirmaron que no se pliegan ala convo cataria. Tampoco paran los alineados a la CGT que conduce Antonio Cab. Ernpezando el detalle por actividad, en el caso de los colectivos no habra servicio, dado que los choferes de la. Union Tranviario Autornotor (UTAK adhieren al pare. Lo mismo ocurrira con los servicios de media y tarp distancia. For el lade de los trenes, los seiialeros y maquinistas de La Fraternidad se suman a la medida y no habra servicio en ninguno de los ra males de pasajeros_ Los que no adhieren son los mecinicos y tecnicos de la Union Ferroviaria. conducida For Sergio Sassia, pero de todas maneras no impactan en la prestadon del servicio_
E1
En cuanto a los subterrdneos, si biers los Metrodekgados anunciaron que no hardn pare. los alineados con la UTA y una parte disidente de Los delegados si paran. Por case, en la. Linea B -manejada por delegados de izquierda- no habrd servicio y se especula con que el rest° de las lineal funcionen con cmnograma reducido, dado que un puiiado de dirigentes de
la. UTA podrian
bloquear las vias.
Los taxis, per su parte. tendrin un
servicio reducido. Los peones no adhieren, pero cada vez que hay pans se reduce la cantidad de uniclad.es en calle. Los hospitales tendran, segtin el case, servicios de emergencia, come en el case de la provincia de Buenos Aires_ En. Capital, dependera de cada lugar de atencion: Las escuelas y universiclades daran :clams con normalidad, porque la mayoria de los sindicatos no adhieren, pero,16gicamente, el paro en el transporte afectara la. concurrencia en colegios y casas de estudio. El servicio ae:ronautico, en tante, no prestard." servicio. Los vuelos que
*
Izquierda
Cortes de 'miles firtilitantes cortaran e Puente PueyrredOn, el Acceso Oeste, y la
autopista Bs,As,
La
Plata.
debian partir en la vispera, seran reprogramados per cada una de las ernpresas_
Tampoco habra recoleocion de residues. dado que los Camioneros que conducen Hugo y Pablo Moyano se sumaron al parr y fueron desde esa CGT uno de los princip,ales convoca.n-
tes. En este imam), habrd ad.emis reparto de mercaderias ni transporte de cauda. Como el Sindicato La Bancaria se sumo, al paro per Ganancias, a le largo de todo el dia no habrd. bancos, unique sifuncionarin los cajeres. Los estacioneros van al parr), per to cual tarnpoco habri servicio de yenta de combustibles, En los puertos no habra actividad„ ya que la FederaciOn MaritirnayPortuaria se plegOa la medida., Lo mismo ocurre con los Judiciales, dado que el gremio se adhiere al para. Respecto de otras actividades relevarites, en su mayoria aglutinadas dentro de la •CGT que conduce Antonio Cale, no pamrdn los mecanicos de SMATA, los empleados de come:rola. ni los .metabargicos. Estes se suman a los antes mencionados mecanicos ferroviarios. Per otra parte, la Corriente POlitico Sindical Federal reafirm6 ayer su posicion contraria al paro, al considerar que -.Los verdaderos eriemigos son las corporaciones econimicar. "Ante todo reafirmamos que results imprescindible defender las conquistas recuperadas durante los Ultimos frente a quienes sabemos que pretenden arrebatarlas -y, al rnismo tiempo, avanzar con las decisiones politicas necesarias para akanzar las reivindicaciones min pendientes"„ selido la agrupaciOn integrada por 48 organizaciones gremiales radicadas en las provincias de Cordoba, Santa Fe, Entre Rios y Buenas Aires y en la Ciudad Autonorraa de Buenos Aires, -rx
500.000
Difusión: No disp.
Buenos Aires Herald Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3 Nº documentos: 1
latossAirsslerald
Tuesday. (arch 3 . 2015 I
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ARGENTINA Strike action focuses on transport systems
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Valor: 37006,35€
Periodicidad: Diaria
Tirada: 20.000
Difusión: No disp.
OoposEdon, pro-govit unions may join forces as gov't tries to provide emergency bus service Continued from front page The walkout will be carried out by 22 transport unions that inchides both those allied with the government and opposition forces. The anti-government CGT led by Hugo Moyano, the Azul y Blanca CGT led by Luis Barrionuevo, Pablo Micheli's antigovernment CTA and the ATE state workers union will also join the 24-hour walkout. The pro -government CGT led by metal workers' union Antonio Cale. has said its members are free to act however they see fit, remarks that were seen as a tacit endorsement of industrial action.
Economy Minister Axel Kicillof
stressed that most of the workers staging today's protest do not pay the income tax. Unions have been insistently demanding a hike in the income tax floor, which is now set at 15,000 pesos (some US$1,700) but also an expansion of family benefits and more state grants for union -run health care schemes.
Last week, Economy Minister
Axel Ificillof defended the official
stance on the matter, saying the income tax floor "was fine," re -
calling it was raised two years ago and only affects a small number of workers.
200 AFIOS BICEN—ENARI 0
EMERGENCY MEETING FOR EMERGENCY SERVICE
Cabinet Chief Anibal Fernandez said the main unions staging today's strike are hiding political intentions, noting that they have taken on "surprisingly harsh" methods. "We're unable to discuss" under these circumstances, the Kirchnerite officials told reporters during his daily news conference at Government House. Interior and Transport Minis ter Florencio Randazzo, meanwhile, said transport workers would be hurting "a lot of workers who earn less" than those staging the strike Hours later, the Cabinet chief and Kicillof held a meeting with representatives of transport business chambers. This attempt to force companies to put buses onto the streets of Btlenos Aires was reportedly joined by threats of nixing subsidies if they failed to op erate the service today. "The meeting seeks no other thing but order," the head of the ministers said. "Those who violate the law will be arrested." The conclave was still taking place when the head of UTA an ticipated it would fall through.
ARGENTINO SALON NORTE
Cabinet Cniet Antal Pemandez heads a meeting wit) leaders or transport business chambers at Government House yesterday
"What (Anibal Fernandez) will tell them is that if their workers fail to show up to work, they won't pay them a subsidy" for fuel use, the union leader said. "But he should have called us, too." After the meeting, the head of
A brief guide to surviving today's strike Several sectors of the economy will be affected by today's national strike — some entirely and others partially. These
ano's teamster's union will take part in the strike, meaning logistics and rubbish collection services won't be operating.
include: -
- Subte: two of the six subte underground train lines that
zig-zag across this capital (lines B and ID) will be out of service during today's strike, The other lines (A, C, E and H), each of which has separate union representation, will run — but with delays. - Taxis: finding a taxi today might be slightly more difficult than usual, although most cabworkers unions have said they will continue providing services. - General transport anti-government CGT leader Hugo Moy-
Petrol stations: drivers will be affected not only by a lack of deliveries of petrol, but the absence of service station workers who have confirmed their participation in the national strike, - Banks: staff in the banking sector will be taking part in today's protest. - plights: three out of the six airport -related unions will keep their feet on the ground today in adherence with the national strike. All flights, both domestic and international, will be rescheduled.
•
Ports: the strike will also affeet ports and foreign trade. -
- Schools: Given most teach ers unions will not join the strike:
many schools will remain open, but will not pass attendance. - Hospitals: public hospitals across the country will be affected by the walk -out of workers in the CICOP health care workers union, which has representation in all 78 public hospitals in BuenosAires province. Only security guards and ewergency staff are expected to at tend hospitals.
-
Judicial workers: court
workers are another addition to today's broad group ofiivorkers who won't be showing up to work, union leader Julio Piumato confirmed yesterday.
the FATAP chamber Marcelo Lischet said he will do "everything in his power to put buses (onto the streets) so that people can get to their workplaces," saying that there could be a minimum amount of bus services available on an emergency basis. Lischet, when asked by reporters, categorically denied talks about a potential hike in subsidies granted to the sector. Businessm en from the CETUA„ ACTA, CEIBA and CUTUBA transport chambers (as well as executives from long-distance company Via Bariloche) also took part in the meeting. Kicillof, in turn, stressed that most of the workers staging today's protest "do not pay the income tax." il all workers — not only registered ones — are taken into account, only six to eight percent of the country's workforce is affected by the tax, he explained,
Lines B and D from the subte underground train lines will be out of service, while the other lines will suffer delays, delegates ex plained yesterday. The participation of Moyano's
teamsters union will mean logistics and waste collection services won't be operating — and that many ATMs are likely to run out of cash throughout the day. Banks will not be open to custorn ers. Doctors and nurses grouped under the CICOP health workers' union — allied to Micheli's opposition CTA — have confirmed they will take part in today's walkout. The measure is expected to affeet 78 hospitals in Buenos Aires province, Fesprosa, CICOP's nationwide health union, also called to strike throughout the country. "The income tax will take away a large chunk of this year's wage increases," the organization said in a news release.
UNIONS JOINING THE ACTION As a result of the strike, short,
medium and long-distance buses are not expected to operate today. Commuter trains connecting the City with Greater Buenos Aires won't run either. Even though workers from UniOn Ferroviaria did not adhere to the strike, signallers and engine -drivers have both confirmed their participation.
Herald staff with DpV Team, online media
Reiservia4,
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RIS
Felt 4315.6216/7/8
atftil es one publicacion de prepiedad de "5A The Buenos Aires Herald Ltd (El Herald° de Buenas Aires Lida) Com Ind. y fin." Di rertor-Pnisidente: Orlando Mario lifpnatli. Postal Address: San Juan 141. (1063) C.kfiA.loperrline. Telephones: (54.11) 43491501 Website: ve.a.rbueriasairesheiald.cem. Newsroom: inesas@buenosaiteshisraldcam. tatters le Editor letterattruerterresnstald.can, Display Ads: Far. (SPA i) io.sa-isi 7 seafaurinuenesairesherald.corn Classified Ads: ciassauencsairesherald com Fat la4545-1517. The 81181103 Ares Harald is ralislarad as a earispaper Reg Sao Rheims] do Prepiodod inNiectual N' 5177375. !morn!, en les teeeres Craters Cornett SA Rnstin 925 Bs. As. 1A1. 43.0-2501
Página12 Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
PAGINA I12 / MARTES 31 DE MARZO DE 2015
2 Recorte El país en color
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Periodicidad: Diaria
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Aseguran que no habrá colectivos, subtes, trenes, ni aviones
El Gobierno salió
Un paro basado en el transporte “Es en @
Desde la 0 de hoy, los gremios del transporte y las centrales opositoras de Hugo Moyano, Luis Barrionuevo y Pablo Micheli convocaron al paro en reclamo por la modificación del piso del Impuesto a las Ganancias.
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El sindicalismo se prepara con distintas posiciones para encarar el paro convocado por los gremios del transporte y al que se sumó luego el sindicalismo opositor. “Lamentablemente esta situación la ha creado el Gobierno, porque hace cuarenta días que hemos dicho que queremos sentarnos para manifestar este problema y evitar la medida de fuerza”, señaló ayer el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que nuclea a los colectiveros y una parte de los subtes, Roberto Fernández, apuntando directamente a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner como responsable de la medida de fuerza del espacio cegetista que lidera Hugo Moyano. Por su parte, el dirigente de la CGT oficial, Gerardo Martínez, aseguró que estaba de acuerdo “con el reclamo, entendemos que hay que buscar el diálogo”. No habrá colectivos, subtes, trenes, aviones, bancos ni estaciones de servicio abiertos por el paro, y los partidos de izquierda anunciaron piquetes en los ingresos a la ciudad de Buenos Aires (ver recuadro). “Hemos logrado hablar una sola vez con el jefe de Gabinete (Aníbal Fernández) y el ministro de Trabajo (Carlos Tomada), y nos dijeron ‘esto queda a merced de la señora Presidenta’, y así quedamos, todos paralizados”, aseguró Fernández, líder de uno de los gremios que conforman la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que convocó inicialmente a la huelga y que funciona como ariete del moyanismo. Con el reclamo de la modificación o derogación del Impuesto a las Ganancias como eje de la protesta, la CATT impulsó el paro que suele ser un anticipo del conflicto que poco más tarde aparece con la discusión paritaria que comenzará en abril. “No se va a destrabar nada. Lo que les va a decir es que si no trabajan, no les van a pagar el subsidio. Y está bien, pero los coches los sacan los conductores, no los empresarios. Nos hubiese llamado a nosotros también, eso es buscar soluciones, no aprietes”, agregó el sindicalista aliado de Moyano que admitió que ningún colectivero “gana menos de 15 mil pesos”. Para el paro de hoy ya anunciaron su adhesión la CGT Azul y Blanca del gastronómico Luis Barrionuevo, la CTA Autónoma, que lidera el estatal Pablo Micheli, así como los partidos de izquierda que componen el Frente de Izquierda (FIT). Así, a pesar de que los dirigentes del sindicato del Subte no se adhieren a la medida, anunciaron que probablemente no haya servicio por la UTA, tampoco habrá atención en los bancos de todo el país, los colectivos circularán con poca frecuencia al igual que los micros de media y larga distancia. Los pilotos de aviones también participarán de la medida y los empleados judiciales también harán lo propio. En el caso de los trenes, como
DyN
El secretario general de los bancarios, Sergio Palazzo, explicó ayer el alcance que tendrá el paro.
“Hemos logrado hablar una sola vez con el jefe de Gabinete y con Tomada”, se quejó el secretario general de la UTA. integrante de la CATT, los maquinistas afiliados a La Fraternidad concretarán su día de huelga, pero no así la Unión Ferroviaria que milita en las filas de la CGT oficial del metalúrgico Antonio Caló. El secretario general de los ferroviarios, Sergio Sasia, sostuvo que sobre el Impuesto a las Ganancias “venimos llevando adelante negociaciones, pero no compartimos la metodología del paro, por eso salió un comunicado de la CGT de no llevar adelante ningún tipo de medida de fuerza”, y agregó que “la revisión del impuesto es un tema pendiente, pero entendemos también que hay que apelar a la responsabilidad, al diálogo y a la negociación”, consideró.
En la misma línea se mostró el dirigente de la Uocra, Gerardo Martínez, enrolado en la CGT de Caló, al señalar que “desde lo político, no es una buena metodología. Nosotros entendemos que hay que buscar el diálogo”. Sin embargo destacó que era “injusto lo que pasa con el Impuesto a las Ganancias. Pero hay temas pendientes y, dentro de los temas pendientes, el tema de Ganancias es una cuestión importante”. Martínez, uno de los dirigentes sindicales de la CGT con mejor llegada a la Casa Rosada, apuntó que “los trabajadores constructores no nos vamos a sumar a esta medida de fuerza y, si no vamos a trabajar, es porque vamos a estar impedidos si no hay
Harán piquetes en los accesos
E
l Partido de los Trabajadores Socialistas (PTS), que integra el Frente de Izquierda, anunció ayer que se sumará al paro de la CGT del camionero Hugo Moyano implementando piquetes en accesos a la ciudad de Buenos Aires. Los dirigentes anunciaron que a las 5 comenzarán con el corte en la autopista Panamericana a la altura de Henry Ford en General Pacheco, donde manifestarán junto a los trabajadores de la autopartista Lear. A las 6 cerrarán el acceso del Puente Pueyrredón y a las 7 comenzará el bloqueo en la bajada de la autopista Buenos Aires-La Plata en la capital bonaerense. También habrá cortes y concentraciones en distintos puntos neurálgicos de la ciudad de Buenos Aires como en Corrientes y Callao, en Corrientes y Florida, frente la sede de la Unión Industrial Argentina en Avenida de Mayo al 1100, entre otras esquinas porteñas. Además informaron que “el plan de cortes y concentraciones tiene el fin de lograr la contundencia de la huelga y dotar al paro de un carácter activo en el que los trabajadores se movilicen y protesten en la calle”. Por ello también realizarán la misma modalidad en ciudades del interior como Rosario, Neuquén, Córdoba, Tucumán y Mendoza.
medios de transporte”, mostrando la restricción que habrá para acercarse a los lugares de trabajo a partir de la medida de fuerza, a la que se suman los piquetes en los ingresos a la ciudad. Por su parte, la Corriente Político Sindical Federal, que reúne a más 48 organizaciones sindicales de todo el país, también ratificó su posición contraria al paro a través de la publicación de una solicitada titulada “Los verdaderos enemigos son las corporaciones económicas”. Allí apuntan que “ante todo reafirmamos que resulta imprescindible defender las conquistas recuperadas durante los últimos años, frente a quienes sabemos que pretenden arrebatarlas y, al mismo tiempo, avanzar con las decisiones políticas necesarias para alcanzar las reivindicaciones aún pendientes”. El agrupamiento sindical nació pocos días atrás, el 23 de febrero de 2015, en Córdoba, y está compuesto por el sindicato de aceiteros del departamento de San Lorenzo, la Unión Obrera Metalúrgica de Zárate-Campana, la Federación Gráfica Bonaerense, el Personal de la Industria de la Carne y sus derivados, por los Curtidores de la República Argentina, y el Sindicato Petrolero de Córdoba, entre otros. “La solución es una discusión franca y la unidad en el accionar de los trabajadores, sin ningún tipo de especulación política, enfrentando a los verdaderos enemigos, que son las corporaciones económicas que pugnan por el retorno a un pasado que sólo supo generar desocupación y pobreza”, proponen en la publicación, en la que destacaron también el “objetivo y guía de la actividad gremial debe ser la consolidación de un proyecto nacional, popular y democrático con eje en la industrialización del país” como “sucede desde 2003”.
Con sus propios números en la mano, desde el Gobierno volvieron a cuestionar las verdaderas motivaciones del paro de hoy, que la coordinadora de los gremios del transporte lanzó en reclamo de la suba del piso del Impuesto a las Ganancias y al que se plegaron las centrales sindicales opositoras que comandan el camionero Hugo Moyano, el gastronómico Luis Barrionuevo y el estatal de la CTA Pablo Micheli (ver página 2). “El Impuesto a las Ganancias afecta a aproximadamente el 10 por ciento de los trabajadores, que son los que más ganan. No afecta ni al 30, ni al 40 ni al 50 por ciento de los trabajadores. Entonces, esta medida de fuerza es del resto de los trabajadores en solidaridad con los que más ganan”, sostuvo el ministro de Economía, Axel Kicillof, por lo que consideró “desproporcionada” la medida de fuerza, durante una rueda de prensa en Casa Rosada que compartió con el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, tras un encuentro con las cámaras empresarias del transporte. “Las empresas nos han manifestado que van a dar el servicio y nosotros nos comprometimos a aportar fuerzas de seguridad en las terminales, para que no se produzca ningún tipo de inconvenientes”, explicó Fernández. “Parecería un ataque a la política de Estado”, teniendo en cuenta que los fondos generados por el Impuesto a las Ganancias “no van al Estado sino a sostener la política de Estado”, agregó Kicillof y reiteró que hay una “desproporción” en cuanto a la medida de fuerza que se toma, teniendo en cuenta que se está reclamando por un impuesto que sólo paga un sector muy pequeño de los trabajadores, que son los que más ganan. “Hay gente que tiene salarios más elevados y hace una contribución a los que tienen la desgracia de ser los más vulnerables. Esos recursos no es que van al Estado, sino para sostener la política de Estado, por eso parecería un ataque a la política de Estado pedir que se exima de Impuesto a las Ganancias”, explicó Kicillof y agregó: “No puede ser la causa central de un paro un impuesto que lo paga un sector muy pequeño de los trabajadores” y consideró que quienes impulsan esta medida de fuerza “tendrían que explicar la verdadera naturaleza” de la misma. Poco después del mediodía, los ministros ofrecieron una rueda de prensa para expresar la postura del Gobierno frente al paro sindical, tras el encuentro que mantuvieron con distintas cámaras que agrupan a empresarios del Transporte y del que participaron representantes de la Cetua, ACTA, Cetra, Fatap, Aaeta, Celadi, CEA, Transporte Vía Bariloche, y Cutuba, entre otros. Además del subsecretario de Gestión de la Secretaría de Transporte, Gerardo Otero. Allí, los empresarios se comprometieron a poner a disposición los vehículos para garantizar en el servicio, aunque ataron su voluntad a la adhesión que tenga la medida de fuerza. Fernández se refirió al encuentro con los empresarios y advirtió que “el Estado no quiere hacer papel de ‘paganini’, y no encuentra
mios que llevaran adelante hoy "Homes hablado todo lo que el paro por 24 horas tienen "una hemos podido. Hay una posicion posicion politica" en su reclamo, respecto del tornado subir el midebidomartes, a la "inusitada dureza" nim° no imponible incomprenFecha: quemuestran. 31 de marzo de 2015sible, porque lo hennas explicado Fecha martes, 31 en de marzo de 2015 "HayPublicación: politica de todas una vocation las formas. Pareciera esto. La13inusitada dure za no ha- serque es mas una position poliPágina: bla de otra cosa1que de esa vision tica, hey lo tengo que decir, no Nºpolitica documentos: amparada en acciones tengo mss remedies", sefial6 el que poco tiene que ver con lo que ministro. estan persiguiendo. Entonces Tras mantener un encuentro no se puedediscutir", serial& con representantes de las carna-
La Capital
Recorte en B/N % de ocupación: 23,94
Valor: No disp.
que "el Impuesto a las Ganancias afecta al 6 u 8% del total de trabajadores argentinos, yen el case de los registrados, e1.11 por ciento" por to que "si se levanta (el minima no imponible), afectaria a todavia menos del 10% de los trabaj adores". "Si afecta al 5%, (la huelga) no tiene significatividacr,esgrimio Kicillof, quien afiadi6 que "la parte de trabajadores de UTA
Tirada: No disp.
de sus subsidies en beneficiar al transportado" por lo que "hate el esfuerzo en poner en funcionamiento este aparato". En tante, Kicillof consider() que el pare de hey "pareceriaun ataque a la politica de Estado", teniendo en cuenta que los fondos generados por el Impuesto a las Ganancias "no van al Estado sine a sostener la politica de Es-
tado".
de mercaderias ni transporte de caudales.*ESCUELAS:permaneceran abiertas aunque no garantizan que se vaya a dictar c lases. Directivos decidiran si cornputan o no las faltas. ADMINISTRACION PUBLICA: no atenderdn las dependencias provinciales y municipales. TRIBUNALES: la actividad sera reduc ida debido a Ia adhesion del gremio de losJudiciaIes.
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Difusión: No disp.
Ham cuarenta dias que pedimos dialogar, dijo Fernandez de la UTA
Los sindicatos culpan al Gobierno El titular de la UniOn Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernandez, asegur6 ayer que la responsabilidad por el pare de hey es del Gobierno, al afirmar que foe la presidenta Cristina Fernandez la que tuvo en sus manes la solution, y no lo resolviO. "Lamentablemente esta situation la
Los representantesde la Camara del Transporte, en las puertas de la Casa Rosada, antes del encuentro con Anibal Fernandez.
ha creado el Gobierno, porque hate cuarenta dias que hemos cliche que queremos sentarnos para manifestar este problema y evitar la medida de fuerza. Hemos logrado hablar una sola vez con el jefe de Gabinete y el ministro de Trabajo,y nos dijeron'esto queda a coerced dela sehoraPresiderite',yasi quedarnos, todos paralizados",seilo36, Por ultimo, el titular de la UTA admitia que ningUn chafer de colectivo "gana menos de 15 mil pesos" per mes, aunque advirtio que "no se trata de si se gana much() o se gana mucho, sine se trata de estabilizar". Por su parte, el jefe del sindicato de albaiiiles Uocra y miembro de la CGT afin al Gobierno, Ge-
rardo Martinez, admitio que "es injusto lo que pasa con el Impuesto ala Ganancias" aplicado a los salaries, al advertir que es une "de los temas pendi entes" de la administraciOn central, yreconocio que el paro convocado para hey tendra una "gran" adhesion. No obstante, confirm6 que el gremio que encabeza "no" se plegard ala huelga, al sostener que "no es una buena metodologia" para este memento, en el que considero que se debe seguir apostando al "dialogo" con el Gobierno. En tanto, el presidente de Federacion Argentina de Transportadores par Automotor de Pasaj eros (Fatap), Marcelo Li schet, declar6 que e stall "hacienda todo le posible para poner hay los caches a disposiciOn, para que la gente pueda Ilega a su trabajo", pose al pare. El ernpresario, luego del encuentro realiz ado en Casa de Gobierno con el jefe de Gabinete, Anibal Fernandez, sostuvo que 'no se hable de una posible soba en los subsidies' •
4 TIEMPO ARGENTINO ARGENTINA Tiempo Argentino I
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aro
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martes 31 de m a 170 de 2015
n•1758
Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 4, 5 Nº documentos: 2
YPF BUS CAPTAR $ 1000 MILLONES YPF salio oyer a buscar fma.nciarniento
ARGENTINA
Para comunicarse con esta sect= argentinaiatiempoargentinocom Recorte en color % de ocupación: 94,87
VANOLI RECIBIO A SAMPER, DE. UNASUR
El presidents del Banco Central, Alejandro Vanoli, recibiO al secretario general de Unasur, Ernesto Samper. Compaitieron una charia sabre la nueva arquitectura finaneiera regional, Difusión: No disp.
en el mereado local por S 1000 millones, en ON's clase )0CXVIII a 60
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meses de plaza. La colocacion esti. prevista para e17 de abriL Periodicidad: Diaria
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jefe de Gal late: Anibal Fernandez y el ministro de Economia, Axel Kicillof se reunieron con empresarios transportistas para garantizar el ser ricio
•
gobierno cuestiono el paro por Ganandas y defendt el impuesto El
"Sc trata
de un tribute que afecta entre el y el 151. de los trabajadores", aseverO Kicillof. El jefe de min istros, e•• tanto, aseguni que alas empresas de transporte se comprometieron brindar boy el sendo pese al case de actividacies''. TEL
Equi p° de Economia
econorniagierripoargentiracorn
nacional volvio a defender ayer la politica del .. Impuesto a las Ganancias, Ei,gobiern.o a horas del pare convocado por los grernios del transporte que reclarnan una suba del minimo no imponible. Las empresas„ per su parte,. se cornprornetieron a garantizar la. prestaciara a cambia de seguridad en Las terminales, En una. conferencia de pre,nsa que ofrecio poco despuhs del mediodia junto con el jefe de Gabinete„ Anibal. Fernandez, el ministro de Economia, Axel KiciLlof... apunto contra las organizaciones que impala's la rnedida, .cuando interpret6 que el paro "parecerk un ataque a la politica de Estado" El ministrorecalca que los fondos recalldado s "no van al Estado sing a a sostener la politica de Estado", y reiteri que se trata de un impuesto que afecta solo "al diez, a lo sumo el 15 per ciento de tos trabajadores" del transporte, "que son los que mos .ganan". En es e orders, •
el funcionario redamo. a Los sindicatos que expliquen "La verdadera naturaleza" del para.. En la maliana„ rnientras se desarroliaba una reunion entre los ministro del gobierno y los empresarios del sector transportista, el titular de la UniOn Tranviarios .Automotor WA), que nuclea a los choferes del transporte ptiblico, advirtid sabre supuestas amenazas de retirar subsidios a las col-riga:alas que no garanticen la.prestaciOn del servicio, "pueden traer mess
'Pareceria trn ataque ala politica de Estado - Una de las frases que d Oa la conferencia de prensa que rea izaron, ayer, los m in istros Kicillof y Anibal Fernandez I
IP "Haremos todo lo posible para poner a disposicion los caches para que ISI gents pueda ir a trabajar", dijo el titular de la Fatap.
problemas". Enclialogo radial.. Fermindez indic6 que "hay reunion.es con el,
sector empresario manifestando que no le van a .dar gasoil y subsidies a las empresa.s".. A proposito, el titular de la UTA, a.dvirtio que "Las presiones son. malas parque traen más problemas", y subray6 que a "los coshes los sacan los ,concluctores, no los empresaries. Nos hubiese llamado a nosotros tarnbien, .eso es buscar soluciones, no aprietes." A su turno, tress la reunion, el ministro de Economia aclar6 que los
empresarios "no vinieron ni a pedir mils subsidies ni nada parecido". For su parte, Anibal Fernandez, aseguro que las ernpresas se comprometieron
brindar el servicio hey pese al paro de actividades convocado per los gremios del sector, y garantiza come contraparte la presencia de fuerza.s de seguridad en las distintasterminales: -para que no se produzca ningtin tigo de inconvenientes", Fern.indez rechaz6 los argumena
de su tocayo de la. UTA al s.eilalar que "no somos canallas para Hamar a Los
un empresario y apretarlo con cissas de estas caracteristicas". El rainistro coordinador dijo que pidie a empre&arias que proced.an con una "actitud responsable" ante el. paro de .actividades El funcionario pre ci s6 que a La reunion que se realize en Casa Rosada, "no Ilamarnos para strbir subsidios sino pam pediruna actitud responsable por parte de los empresarios, que tienen que hablar con los grernios" para explicarles de quit' manera los fondos de Ganancias vuelven a la actividad por medico de ha politica de subsidios. En los dial previus, el jefe de Gabinete mantuvo reu.niones con los secretaries generates de los sindicatos transportistas en las que las partes intentaron arribar a un acuerclo que finalmente no se produjo. Ayer, al dar _
La
cuenta de La reti.ni€ n. con tos empresa; con Kicillofen condena ribs 4 de la mem "el Estado pone la plata y el paro se to haven al Estado' se queJ6. Per el lade de los empresa.rios, el titular de la FederaciOn Argentina de Transportadores por Autornotor de Pasajeros (FATAP), Marcelo asegurd tras el encuentna con los ministros que los empresarios del sector haran durante la jornada "todo lo posible para poner a disposician Los coshes para que la gents pueda ir a trabajar inaliana (por hoy)". El empresario destac6 el clirna de la reunion que, considera, se prod.* en "un panorama politico con el que nosotros no tenemos nada que ver". Lifting, no obstante remarc6 que coincide con la posicion. official frente al tribute de la discordia: "nosotros creemos que la afectaciOn a los traba•
. 7
Jadores del Imguesto a. las Ganancias tiene baja impacto, por to tanto en eso compartimos la opinion del gobierno en que .esti afectando entre el diez y el 15 por ciente de nuestro personal nada.:mas".
Par su parte, el titular de La Camara Empresaria de Larga Distancia ICELAD]), Mario Verdeguer, le dijo a este medio que los ernpresarios hicieron hiricapie en el pedido de seguridad "para proteger primer° a los pasajeros y despues al personal y a los bienes de las empresaSr. El tambien propietario de la linea Autotransportes San Juan, reconecid las compaaias solo podrian asegurar una prestacian minima del servicio 'con aquellas personas que no se consideran afectadas" ger el gmvamen. La UFA. finalize el titular de GELADI, "dice que para en defensa de
lugar duda'. Sin embargo, remarca merca nti les no adh ieran ala medida de fuerza. ''FEBA co nsidera destael pare 'es un instrumento que esta legislado, que hay posibilidad de ha- cable que, mos aIle de Ics motives Fecha: de marzo deOtru 2015que ge ne ran Ia protesta, el gremio o y que es31 cerlmartes, consltituciorral priarizo los gm se refirio a la medida de marzo FechadePublicación: martes, 31 de de mantener 2015 a plena Ia activifuerza Página: 4, 5y su impact° en el sectorfue dad mercantil en estos dia s, que son clave dada la inminencia de Semana Juan Carlos Sacco, Nº documentos: 2 el lider de los empresaries G rakes y vice de Ia central Santa y el impacto q ue esa festividad produce en Ia actividad to merci fabril. 'Los pares estan Wen perque son derechos que se incluyen en dij eron en un tom un icada
Tiempo Argentino
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los afectados, pero esus no son la mayoria" de los trabajadores. A propOsito del servicio. la. Corrin Nacional
Reguladora del liransportelCNRT) emitii un comunicado en el que advirti6 que en caso de cancela.cion o suspensiin de los servidos "las empresas deben dar aviso del rnismo mediante carteles en sus .boleterias-: Asirnismo„ aclar6 el mensaje, los pa-
paro esta absolutamente fuera del lugar y lo haven sindicatos que lean side privilegiados", dijo Florencio Randazzo. "El
sajeros afectados podran optar por el re integre total del importe del boleto n0 que se los reubique en el servicio subsiguiente". Para formaliz.ar denuncias, el organism° d spu so el flamer° 0800-333-0300 de 9 a 17 horas, Giros funcionarios que se pronuriciaren sabre el paro fueron el ministro de Trabajo, Carlos Torn,ada, y su garde Interior y Transporte, Florencio Randazzo. Tornada asegur6 que los grernios opositores Poentraron La demands: en el impuesto a las ganancias, que afecta a un 86 de los trabajadores registrados".: Para Randazzo, el paro de transporte esti -absobtamente fuera de lugar" porque es Bev-ado adelante por sindicatos que 'tan side privilegiados" en los Ultimos asks por las politicas del gobierno naciona.L For su parte, el
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CAME: yentas
'merlin tin 80%
LIE
ACTIVIDADES ADHIEREN A LA MEDIDA V CLIALES NO SE PLIEGAN AL PARO
No h.
transporte ni
recoleccion de residuos y no opera'. frn los •ancos Periodicidad: Diaria
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paran el SAABTA, UOCRAI LIONII 'U PCN,Luz y Fuerza, detentes privy dos de SadopJ y la Union Ferroviaria. Subtest a Cgunas lineas. 0
No
Equipe de Economia
Camara de la Media na Empresa ;CAME:, report que per el paro, las yentas mineristas La
caerian un BO por cienta 'El pare pa raliza ra buena parte de la actividad ecoriO mica, Sblo en el tamer& minerista, se es pera que se p erdan yentas i
porS 21L9 millenes en el dia`, detallo. Y agree que 'si bien la caida depe rid era del grade de acatamiento efectivo tenga la medida, la esti macion initial surge del corn portamiento que tuve el sector co mercial frente a medidas Asf, sabre una yenta premedin en el comcrcio minorista que este alto ronda los $ 26S0 MillOne5 diaries aproximadamente, la yenta caeria un 804, solo
$
530 M.
camionero Pablo Moyano fustig6 la justificaciin del gravamen per parte del gobierne, y amenaz6 con una "profundizacion del conflicto" si la adrninistracion "sigue provocando y no da respuesta a los reclamos". Finalmente, el titular de UOCRA, Gerardo Martinez, quien informi que -no nos vanaos a surnar a esta medida de fuerza y, si no vamos a trabajar, es porque vamos a ester impedidos" debido al para.
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econornia@iierrrpoargerrtinacom
paro convocado per diferentes grernios, con el Impuesto a las Ganancias en el eje de la medida de fuerza, afectara en Ls jornada a servicios esenciales de transporte y a todos los bancos. En la otra esquina, ayer. otros 48 grernios nacionales se diferenciaron y confirmaron que no se pliegan ala convo cataria. Tampoco paran los alineados a la CGT que conduce Antonio Cab. Ernpezando el detalle por actividad, en el caso de los colectivos no habra servicio, dado que los choferes de la. Union Tranviario Autornotor (UTAK adhieren al pare. Lo mismo ocurrira con los servicios de media y tarp distancia. For el lade de los trenes, los seiialeros y maquinistas de La Fraternidad se suman a la medida y no habra servicio en ninguno de los ra males de pasajeros_ Los que no adhieren son los mecinicos y tecnicos de la Union Ferroviaria. conducida For Sergio Sassia, pero de todas maneras no impactan en la prestadon del servicio_
E1
En cuanto a los subterrdneos, si biers los Metrodekgados anunciaron que no hardn pare. los alineados con la UTA y una parte disidente de Los delegados si paran. Por case, en la. Linea B -manejada por delegados de izquierda- no habrd servicio y se especula con que el rest° de las lineal funcionen con cmnograma reducido, dado que un puiiado de dirigentes de
la. UTA podrian
bloquear las vias.
Los taxis, per su parte. tendrin un
servicio reducido. Los peones no adhieren, pero cada vez que hay pans se reduce la cantidad de uniclad.es en calle. Los hospitales tendran, segtin el case, servicios de emergencia, come en el case de la provincia de Buenos Aires_ En. Capital, dependera de cada lugar de atencion: Las escuelas y universiclades daran :clams con normalidad, porque la mayoria de los sindicatos no adhieren, pero,16gicamente, el paro en el transporte afectara la. concurrencia en colegios y casas de estudio. El servicio ae:ronautico, en tante, no prestard." servicio. Los vuelos que
*
Izquierda
Cortes de 'miles firtilitantes cortaran e Puente PueyrredOn, el Acceso Oeste, y la
autopista Bs,As,
La
Plata.
debian partir en la vispera, seran reprogramados per cada una de las ernpresas_
Tampoco habra recoleocion de residues. dado que los Camioneros que conducen Hugo y Pablo Moyano se sumaron al parr y fueron desde esa CGT uno de los princip,ales convoca.n-
tes. En este imam), habrd ad.emis reparto de mercaderias ni transporte de cauda. Como el Sindicato La Bancaria se sumo, al paro per Ganancias, a le largo de todo el dia no habrd. bancos, unique sifuncionarin los cajeres. Los estacioneros van al parr), per to cual tarnpoco habri servicio de yenta de combustibles, En los puertos no habra actividad„ ya que la FederaciOn MaritirnayPortuaria se plegOa la medida., Lo mismo ocurre con los Judiciales, dado que el gremio se adhiere al para. Respecto de otras actividades relevarites, en su mayoria aglutinadas dentro de la •CGT que conduce Antonio Cale, no pamrdn los mecanicos de SMATA, los empleados de come:rola. ni los .metabargicos. Estes se suman a los antes mencionados mecanicos ferroviarios. Per otra parte, la Corriente POlitico Sindical Federal reafirm6 ayer su posicion contraria al paro, al considerar que -.Los verdaderos eriemigos son las corporaciones econimicar. "Ante todo reafirmamos que results imprescindible defender las conquistas recuperadas durante los Ultimos frente a quienes sabemos que pretenden arrebatarlas -y, al rnismo tiempo, avanzar con las decisiones politicas necesarias para akanzar las reivindicaciones min pendientes"„ selido la agrupaciOn integrada por 48 organizaciones gremiales radicadas en las provincias de Cordoba, Santa Fe, Entre Rios y Buenas Aires y en la Ciudad Autonorraa de Buenos Aires, -rx
de bandera nacional. Ayer, la justicia española avanzó un paso más al aceptar la denuncia Crónica contra uno de sus directivos, Antonio Mata, por “malversación, Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 lavado y falsedad documental”. Fecha Publicación: de marzo de 2015 en 2013 por defraudar al El mismo Matamartes, había31 sido condenado Página: 6 fisco español en 99 millones de euros en la compra de Aerolíneas NºArgentinas. documentos: 1 Esta nueva denuncia es por un monto que suma más de 450 millones de dólares de estafa a la propia empresa. Recorte en B/N % de ocupación: 5,50 Valor: No disp.
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CÁMARA DE DIPUTADOS
Trenes: avanza la reestatización El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, expondrá hoy ante un plenario de comisiones de Diputados sobre los alcances del proyecto de ley de reestatización de los ferrocarriles, tras lo cual el oficialismo avanzará con la firma del dictamen de mayoría, que habilitará su tratamiento en el recinto el miércoles 8 de abril. En medio del paro dispuesto por gremios del transporte y de centrales sindicales opositoras, el ministro explicará detalles de la iniciativa impulsada por el Poder Ejecutivo, que derivará en la creación de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado. Encabezado por la presidenta de la Comisión de Transportes, María Eugenia Zamarreño, el plenario tendrá lugar a las 13.30.
Difusión: No disp.
Crónica Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1
Recorte 2 en color
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política
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.COM.AR Difusión: M A RNo T Edisp. S 31 DE MARZO DE 2015
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SERVICIO MÍNIMO. Buscan garantizar que circulen los colectivos
El gobierno cuestionó el paro U
na vez consumada la decisión de varios gremios de ir al paro general, y con el respaldo de los transportes públicos, el gobierno apuntó todos sus cañones a buscar garantizar el servicio de colectivos que ingresan a la Capital Federal. Por un lado, se evitaría la imagen de una ciudad desierta, y sin actividad, pero además, ofrecer ese servicio permitiría que quienes no adhieren al paro llegaran a sus trabajos, y la medición del impacto sería mucho más transparente. De ahí que, tras varias reuniones con los distintos gremios, ayer la reunión del ministro de Economía, Axel Kicillof, y el jefe de gabinete Aníbal Fernández fue directamente con las cámaras de transporte de todo el país. A su término, y tras distintas versiones que corrían en los medios y redes sociales, los funcionarios dieron una conferencia de prensa explicando lo conversado. “El Estado paga subsidios y hace el esfuerzo, pero no sentimos que el empresariado haga el esfuerzo de dar el servicio”, comenzó Fernández, que remarcó una y otra vez que “los trabajadores de colectivos tienen sueldos que no llegan a pagar ganancias, con lo cual no se entiende por qué se plegaron a esta medida”. Tanto uno como otro funcionario destacó que no hubo ningún tipo de “apriete” a los empresarios. Pero también resaltaron que “a ellos como empresarios los afecta el paro, por lo que deberían hablar con sus empleados y poner las cosas claras”. Concretamente, los directivos de
TÉLAM
LOS EMPRESARIOS DE TRANSPORTE PROMETIERON DAR SERVICIO. Al respecto, Fernández señaló que se organizaría un “operativo en las distintas terminales, porque casualmente ha pasado que quienes quieren trabajar ven cómo se queman sus unidades”.
el dato
Servicio mínimo Los empresarios se comprometieron a dar un servicio mínimo, “siempre y cuando haya garantías de seguridad para poder trabajar y circular”. las cámaras anunciaron al término del encuentro que intentarían dar un servicio mínimo, pero que para ello necesitaban garantías de seguridad para trabajar.
“De los que más ganan” Por su parte, el jefe de Hacienda, Axel Kicillof, cuestionó que se realice un paro general por Ganancias “cuando el universo del total de empleados que pagan ganancias es de entre un 6 y un 8% del total. Si se considera únicamente a los empleados registrados, se llega a un 10%”, agregó.
AXEL KICILLOF, DE ECONOMÍA, Y EL JEFE DE GABINETE ANÍBAL FERNÁNDEZ.
“Está claro que la medida por Ganancias no es, porque ellos no pagan. Esto tiene otra intención” AXEL KICILLOF Ministro de Economía
“Es un paro por los que más ganan. No se entiende cómo se pliegan distintos gremios a una medida que apunta a los que más tienen”. Kicillof señaló que “bancarios, empleados de fábricas y aeronáuticos” ganan sueldos que superan el piso actual “y una medida de fuerza de ellos no tendría el impacto de un paro general”. Y cuestionó a los candidatos de la oposición que prometieron eliminar el impuesto: “Si bajan los impuestos y suben los gastos es imposible manejar la economía, salvo que se busca un sobreendeudamiento, que no sería sorpresivo”, fustigó.
opinión
LORENA ALEM lalem@cronica.com.ar
Una medida electoralista
S
i algo queda claro es que el paro que se desarrolla por estas horas se inscribe y responde a un año electoral. Tanto el reclamo contra el Impuesto a las Ganancias en sí mismo como la respuesta del gobierno encuentran su explicación más concreta -y por qué no, honesta- bajo esa perspectiva. De hecho, durante la conferencia de prensa que brindaron ayer al mediodía luego del encuentro con los empresarios del transporte, tanto el jefe de gabinete, Aníbal Fernández, como el ministro de Economía, Axel Kicillof, aludieron en sus discursos a los candidatos presidenciales que, ya en campaña, apoyan la iniciativa con la promesa de una baja en los impuestos y el aumento del gasto público sin explicar cómo. Tampoco es inocente que hicieran hincapié en la cantidad de
STAFF
CRONICA
trabajadores que tributan ganancias. En efecto, según datos oficiales, tan sólo el 10 por ciento del total de la población económicamente activa es alcanzado por el impuesto. Entonces, en una férrea defensa de la política tributaria actual, que fundamentaron desde la perspectiva redistribucionista, dejaron en claro que quienes deciden parar lo hacen como una manera de afectar al sistema y son, básicamente, a los que mejor les va. Resta decir que, al explicar su perspectiva no tuvieron en cuenta una variable por lo menos, muy importante: la inflación, cualquiera sea el índice a considerar. En la vereda opuesta, en tanto, a nadie escapa que una medida de fuerza promovida por los gremios del transporte tiene un efecto diametralmente diferente a aquella que no cuenta con su respaldo. Su ausencia en las
Director: Alejandro A. Olmos. Jefe de Redacción: Ricardo Fioravanti. Subjefe de Redacción: Matías Kaplan. Arte: Antonio Ortiz.
calles, sumada a la presencia de piquetes resulta en una ecuación complicada para éste y cualquier gobierno. Los trabajadores del gremio son conscientes del poder que su rubro les otorga y hacen gala de ello. Tienen, por decirlo de manera burda, el control del paro. Porque será difícil a la hora de evaluar el grado de acatamiento diferenciar a aquellos que se sumaron por convicción a la medida de fuerza de aquellos que se vieron forzados a hacerlo a partir de la imposibilidad de llegar a los puestos de trabajo. Así las cosas, el derecho a huelga se vuelve objetable o defendible, denostado o ponderado, de acuerdo con el ánimo electoral. Y en el medio, quedan los trabajadores frente al dilema de encolumnarse detrás de quien los represente más allá de sus intereses en octubre.
Redacción: Combate de Los Pozos 639. CABA. Publicidad: 5550-8600 INTERNO 9670. Impreso en talleres propios: Av. Juan de Garay 130. CABA. El diario Crónica es propiedad de EDITORIAL SARMIENTO S.A. Edición de la Mañana. Registro de la Propiedad Intelectual Nº 5094149. Dirección: Av. Juan de Garay 130. CABA. ISSN 1850-1516.
La Nueva Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 www.lanueva.com Bahia Blanca. Martes 31 de rnarzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 4 Nº documentos: 1
La Nueva.
1,a ciudad.
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Recorte B/N CUENTA % de ocupación: 61,85 I0 Valor: No disp. TUen oamat•ri FACEBOOK La Nueva. ei laeindad@lanueva.eorn
Tirada:lanuevaweb No disp.
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Se cree que la medida de fuerza
tendra un alto impacto en Bahia La actividad en el ambito local quedard, hoy, casi completamente restringida. La excepciOn seran los cornercios y las escuelas privadas, mientras que habil algunas limitaciones en el ambito municipal. qflt11111111111111111111111117'!!!!!!!1!!!!!!!!!!!1111111111
EN CONTRA DE GANANCIAS
Para tener en cuenta
Cecilia Corradetti ccorradetti@lanueva.corn
Los sectores que si funcionaran
Un gran impacto tendra hoy en nuestra ciudad el paro naclonal de 24 horas impulsado por la CGT de Hugo Moyano y la CTA de Pablo Micheli, en rechazo a la negativa de la Casa Rosada a implementar eambios en el Impuesto a las Ganancias. Se veran afectados los servicios de transporte (micros, trenes, aviones y barcos), educacion pdblica, municipio, bancos, hospitales, unidades sanitarias, los tribunales y distintos organismos estatales como Registro Civil, Conicet, Patronato de Liberados y las Fuerzas Armadas, entre otros. "Habra un impacto imp or tante, teniendo en euenta,
principalmente, que el transporte sera nulo", advirti6 Miguel Aolita, secretario general de la CGT a nivel local y secretario general de Empleados de Comercio. Esta situacien podria alectar la distribuciOn de caudales, comy cereales bustibles, animales. Desde el aeropuerto de Comandante Espora se inform6 que no estaran operatives los vuelos comerciales, es decir aquellos pertenecientes a las empresas Aerolineas, LAN y Sol, aunque el personal atendera con normalidad, de la misma manera que los vuelos sanitarios y los taxis aereos. Los distintos niveles educativos ptiblicos no brindaran clases, de acuerdo con lo informado por el SUTEBA y
El ambito comercial, las sedes locales de PAMI y
ANSES (aunque algunos
empleados adhieren) no se sumaran a la protesta !aboral. Tampoco lo haran los servicios de taxis y remises.
Miguel Aolita. titular del grerruo que nuclea a los trabajadores mercantiles, aclaro que su sector no adhiere ala medida de fuerza que, por lo tanto, la actividad en los negocios sera normal. "Cada caso de inasistencia por falta de transporte sera analizado de manera particular. No es justificativo faltar a los lug ares de trabajo porque no funciona ese rubro", aclarO Aohta.
Cast desierta es la imagen que, seguramente, ofrec.erauria vex mss la terminal de Omnibus local a partir del pard
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CEB, quienes hoy a las 10 pre-
La actividad en la
comma cer el tramite via Internet.
yen realizar una rnanifesta- tambien quedard visibledon frente al Consejo Esco- mentelimitada. lar. Se inform& en el mismo Al cierre de esta edicion, sentido, que el cementerio tras una asamblea, ADUNS estara habilitado para vlsitambien se plego a la medi- tas, pero no asi el sector adda, de manera que los 2.000 ministrativo ni tampoco las alumnos que concurren a las cajas. escuelas dependientes de la La direccion de Transit° de universidad tampoco ten- la Municipalidad, en tanto, dran actividad. debi6 reprogramar los turnos que otorga a diario para Sin recoleccion los tramites relacionados Desde Bahia Sapem Am- con los carnet de conducir. Los interesados en realibiental, mientras tanto, se inform6 que no habit cervi- zar la renovaciem tendrdn cio de recoleocien de resi- que dirigirse a la sede, obiduos. cada en Undiano 1165 o ha-
Los medicos La Asoelacion de Profesionales del Hospital Penna, por su !ado, anuncio para hoy el acatarniento a la medida de fuerza en forma conjunta
dos para la reprogramaciOn de los tomos. "Desde nuestra asociacion resolvimos sumarnos a esta expresiOn de trabajadoras y trabajadores que reafirma la lucha por acceder a una remuneracion y condiciones laborales dignas, por la anubeton del impuesto al salario, por el atunento de todas las jubilaciones y un mayor presupuesto para las areas de la salud ptIblica", sostuvo el doctor Horacio Romano, titular del gremio.
con los 78 hospitales bonaereuses. Solo atenderan urgencias. De la misma manera se manifestaron los profesionales de los consultorios externos del Hospital Municipal. Personal de la instituclOrt informa que se ha comuniComentá esta crOnica en cado con los pacicntes Cita--lanneva.com
No se pliegan
Abren la puertas los colegios privados Funcionaran con norm all da d los establecimientos educativos privados de nuestro ambito, segan se india5 desde el sector. De todas maneras, se
especula que pueden surgir inconvenientes con la asistencia de los alumnos, debido a la paralizaciOn del transporte publico de pa s ajeros.
11111M111111111111111111111111111111111111111111111111M111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111P11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111141111111111111111111111111111111111111111111111111111k111111111.1111111111111M11111111111111111111111111111111111111111111111111MIIIIIM1111111111111111111111111111111111111
Luego de la multa y la clausura, !legs la reapertura para una estacion de servicio A dos altos de su clausura por
El lugar h.abia sido sancioparte de la subsecretaria de nado de manera parcial en GestiOn Ambiental del mu- 2012, cuando se comenz6 a nicipio, el juzgado de faltas detectar olor a combustible NQ 1, a cargo del doctorRicar- en el subsuelo del Teatro Mudo German', decidiO el le- nicipal y en varias viviendas vantamiento dela misma a la aledan-as, como consecuenestacian de servicio de Alem cia, segtin estableci6 el mu1, luego de verificar que sus nicipio, de no haberse tomatitulares cumplieron con las do "los recaudos para cvitar tareas de remediacion de la la eontaminacion de las nanaps subterranea. pas".
En principio se procediO perdida de combustible. al retiro de los tanques de El municipio realiz6 medialmacenamiento del corn- das mensuales periodicas, de bus tible para reemplazar- modo de observar la evolulos por una nueva bateria, cion de las sustancias contacumpbendo con las practi- minantes presentes. cas de aislacion y hermetiLucgo de casi dos afios de trabajo se advirti6 una "discidad. Qued6 pendiente el traba- minuciOn notable" dela pelljo de remediaciOn de la napa, grosidad_ destinado a eliminar la conAnte esos resultados, los taminaciOn generada por la titulares de la firma solicita-
ron
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soluciOnimpuso,eljue l manievantamiento unaardzRicoGermulta de
La Agenda Ambientalrati-
esa situactin, reconociendo "una clara atenuacion de los hidrocarburos livianos y los compuestos peligrosos para la salud humana". Consultados ayer los propietarios de la estaci6n, manifestaron estar en condLiciones de reabrir la estaciOn en los prOximos digs, luego de completar ajustes menores consecuencia del tiempo que !levan sin operar.
24.969 pesos al comerdo centric°, porconsiderar que, mss and de las actual recomposicicin de la situacicin, se verific6 una infraccicin que derivO en la mencionada
contaminacion. "Eso constituye un nude° de reproche contravencional", sefialO juez para fundamentar la saneibn. De esa manera, el magistrado hizo referenda a ordenanzas municipales y a las normativas impuestas por la secretaria de energia de la
Multa En el Marco de la citada re- NaciOn.
BAE Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 13 Nº documentos: 1
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| Política | 13
Empresarios lamentan las pérdidas que generará el paro No los sorprendió, pero dicen que llega en mal momento Ariel Maciel amaciel@diariobae.com
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mpresarios nacionales lamentaron el efecto que generará en la producción y las ventas el paro nacional convocado por distintos gremios en reclamo por el Impuesto a las Ganancias. Si bien consideraron el derecho a peticionar que les otorga la ley, hombres de negocios reclamaron considerar los “constantes” parates de la cadena de elaboración y ventas debido a medidas de fuerza, feriados y “distorsiones” laborales. Varios dirigentes empresarios habían advertido sobre el efecto que generará la no actualización del mínimo no imponible para los sectores de la producción. En principio, señalaron un corrimiento a la alza de las negociaciones paritarias en todos los
sectores y unificaron los reclamos con los sindicatos para que la administración nacional de respuestas al conflicto. Sin embargo, decidieron criticar la medida de fuerza por considerar que “llega en un momento inoportuno” para la situación de estancamiento de la actividad económica del país. “La Argentina tiene un problema cada vez
“La Argentina tiene un problema cada vez más agudo de productividad” más agudo de productividad”, se quejó Daniel Funes de Rioja, vicepresidente de la UIA y titular de la poderosa Copal, en declaraciones a BAE Negocios. Por caso, una alimenticia pone en riesgo producción y maqui-
Daniel Funes de Rioja, José Urtubey, Ignacio De Mendiguren
naria con la interrupción constante de los hornos de cocción, según explicaron empresarios consultados por este diario. Y el malestar se acrecienta entre los dueños de fábricas y comercios por la sucesión de días sin actividad producto de los feriados de Semana Santa que llegarán en los dos últimos días de esta misma semana. “Entramos a una semana de dos días laborables, con Semana Santa y en el medio paro. La posibilidad armar un ciclo productivo en empresa es muy complejo”, se quejó el representante de Copal. Además, Funes de Rioja alerto de la existencia de “una tasa de ausentismo de hasta el 15% promedio, sumado la ampliación de los feriados se hace inviable la producción”. “Por ejemplo, en actividades zafreras, durante febrero, en el momento en que más
se necesitaba trabajar, es donde hay más feriados”, se quejó. Los industriales, sin embargo, realizan sus propios reclamos por falta de ajuste a la inflación e incluso Ganancias. Pero llamaron a evitar conflictos laborales. “El paro provoca un daño importante a la industria. Y si bien no discuto el derecho al paro señalo que se
Comparten críticas por Ganancias pero creen que la medida de fuerza es inoportuna da en un contexto de recesión, de contracción de económica, de no creación de puestos de trabajo y un cese de actividad es un elemento que no ayuda”, enfatizó el vicepresidente UIA y directivo de Celulosa Argen-
tina, José Urtubey, en declaraciones a este diario. Por su parte, el secretario de la entidad fabril, José Ignacio De Mendiguren, aclaró que el paro convocado por los sindicatos “no impacta en todos los sectores igual” aunque reconoció que “siempre un paro es un inconveniente en materia productiva”. Pero aclaró que “si había algo esperado es que iba a venir ya que incomoda hasta los gremios aliados”. “Hay que respetar el derecho a peticionar y este caso en particular depende de una respuesta que no se da. Por eso no me sorprende porque hace mucho tiempo que no se habla de esto. En el Congreso cuando se toca el tema, el oficialismo se levanta y se va”, se lamentó De Mendiguren, quien además es diputado nacional por el Frente Renovador.
“UN PROBLEMA QUE NO EXISTE PARA EL TRABAJADOR AGRARIO”
SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN
Dirigentes agropecuarios también señalan contenido político de la medida de fuerza
En enero aumentó el número de trabajadores registrados
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l coordinador nacional de la de la Corriente Agraria Nacional y Popular (Grupo CANPO), que nuclea a distintos sectores de la actividad agropecuaria, Guillermo Martini, resaltó que el paro que distintos gremios realizarán hoy en todo el país “es una maniobra política que afectará a miles de trabajadores”. El también titular de la RENATEA señaló en ese sentido que “el Estado viene realizando grandes esfuerzos por mantener sólidas a las economías regionales en un contexto internacional adverso. Se incrementó el valor a 30 centavos por litro de leche en medio de la caída del precio de la leche en polvo, se apoya a los productores de peras y manzanas afectados por la suspensión de compras desde Brasil, hay créditos específicos para peque-
Los trabajadores del campo se suman al paro de hoy Martini criticó que el gremio UATRE (trabajadores rurales) se sume al paro convocado por los sindicatos opositores, Y recordó que “solo el 10% de los trabajadores de la Argentina pagan ganancias. Y en el caso de los trabajadores agrarios es ínfimo el
dad política de la medida”. El dirigente también repasó algunos logros al frente de la gestión del RENATEA: “en dos años de gestión logramos superar los 100.000 nuevos trabajadores inscriptos, 2.000 participantes en 18 provincias en nuestro programa
La cantidad de puestos de trabajo registrados en la industria de la construcción creció 1,6% en enero último respecto del mismo mes del año pasado, con salarios promedio de 7.730 pesos, según informó el Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción (IERIC). En su informe mensual, la entidad indicó que como es habitual en enero, la cantidad de puestos registrados disminuyó respecto de diciembre, pero aclaró que en 2015, esta reducción “fue de menor intensidad que la verificada en años anteriores”. “En efecto, los 387.531 puestos de trabajo resultaron uno de los más altos para un enero de toda la serie histórica”, destacó el IERIC. Además, puntualizó que el número de trabajadores promedio por empresa en el primer mes de 2015 fue de 13,5 obreros, que representa un crecimiento del 3,4% interanual, situación
las jurisdicciones del país evidenciaron un aumento en sus niveles de ocupación en relación a diciembre último”, según el informe. En ese sentido, el reporte subrayó que el mejor desempeño se registró en la región Cuyo, seguida por la ciudad de Buenos Aires y la provincia homónima. Por otra parte, el salario promedio de los trabajadores
El salario promedio de los trabajadores en blanco del sector en enero fue de $7.730 registrados de la industria de la Construcción en el mes de enero fue de 7.730 pesos, marcando un crecimiento del 25,7% interanual, resaltó el IERIC. Y detalló que más de la mitad (52%) de los trabajadores percibieron en enero último un sa-
Clarín Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 5 Nº documentos: 1
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El Cronista Comercial Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 4 Nº documentos: 1
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IMPUESTO ALCANZO EN 2014 UN RECORD NOMINAL
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CRON-I-STA.
REPRESENTA CASI 6% DEL PBI
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Ganancias, sosten de la caja oficial: en dos aiios la recaudacion casi se duplico Pese a ser un alio electoral, el Gobierno hoy prioriza sus necesidades fiscales. Resignar parte de los ingresos de Ganancias tambien afectaria a las provincias HERNAN DE GOA! Buenos
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La pulseada entre el Gobierno y los gremios que hoy van al p aro no tiene una solucidn politica a la man o, pese ala cercania de las elecciones. El Poder Ejecutivo
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no esta demasiado interesado en aliviar al millon de asalariados que esta atrapado por el descuento del Impuesto a las Ganancias que sufren en sus recibos, porque su recaudacion se volvi6 un sosten vital para el Tesoro. En dos alms, los ingresos que aportd este gravamen casi
duplicaron, por el efecto combinado de la inflaciOn (el parametro real que guia el ajuste de las remuneraciones) y la falta de actualizacian de las escalas del impuesto. En el alio que past no solo alcanz6 un record nominal, sino que dicho monto tambien representara un inu su al 6% del PEI. En 2012, Ganancias contribuy6 con $ 138.439 millones, en tanto el 2014 cern!) con un volumen de $ 267.075 millones, lo que marca un 92% de increm en to. En el primer trim estre de este alio, el aumento que registr6 fue de 40%, siendo el tributo que mas credo junto con el que se aplica a la yenta de combustibles. Segdn un estudio de NOAnom ics, en terminos nominates su aporte se esta acercando al del IVA (new de devoluciones), el mayor motor de la recaudaclan fiscal despues de los aportes y las contribuciones a la seguridad social. Este gravamen representa en la actualidad 21% de la recaudacion total (el promedio histOrico era 19%), cada vez mos cerca de los impuestos al consume, que en conjunto contribuyen con 35%.
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falta dos salarios promedio para pagar Ganancias. Hoy esa carga baj6 a la mitad El Gobierno tiene una n ecesidad de financiamiento alta, y par prim era vez, los recursos que le cede elBCRAal Tesoro es tan cerca de su ilmite. De acuerdo a un inform e de Elypsis, a febrero el Central tenia casi cubierto el sto ck de ad elan tos transitorios (12% de la base monetaria y 20% de los in gresos corrientes). Y las utilidades serail similares a las de 2013, cercanas a $ 83.000 millones Por esta razon, para sostener un ritmo de aumento del gasto primario superior al 40% anu al,
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el Palacio de Hacienda decidi6
En el arranque de 2015, Ganancias fue uno de los impuestos de mayor suba:
recurrir a endeudamiento inferno y lan z6 una primera emisien de Bon ac por $ 5000 millones, lo que traduce la escala de las necesidades a esta altura del alio. En la vision oficial, tocar Ganancias crearia un problema adicional, ya que restaria financiamiento a las provincias, que el gobierno central no tiene como reemplazar.
supero el 40%
En el alio 2000 el salario regis-
trade bruto promedio era cercano a $ 1000 y el impuesto opera ba a partir de los $ 2000 aproximadamente. En 2014 el salario promedio fue de $ 12.000 yelimpuesto se gatillaba desde los $ 15.000. Segdn Idesa, "raientras en el 2000 hacia falta un salario equivalente a 2 veces el promedie para pagar Ganancias, en la actualidad basta con tener un salario cercano al promedio". Segdn la informacien del Indec., la mitad de los ocupados percibe una remuneraciOn de bolsillo entre el salario minima y los $ 12.000, en tanto un 40% son ocupados que cobran menos que el salario minima. Eso implica que hay un 10% alcanzado efectivamente por el gravamen.
peso del impuesto
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En la Ultima decada, Ganan-
cias fue alcanzando un ntimero creciente de trabajadores par
mantas proporcionalmente as altos. Segun Idesa, mien tras que el salario nominal de los trabajadores registrados se multiplic6 por 12 veces entre los aiios 2000 y 2014, el monto del minima no imponible a partir del coal se empieza a aplicar el impu este se multiplic6 solo en 4 veces. A su vez, come las escalas de alicuotas tampoco se actualizaron, se tributa con aLicuotas cada vez más altas.
Munkipalidad de San Isidro Utitacion Publica N1/4103/ 2015
Excelencia en Salud Ocupacion
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La Prensa Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3 Nº documentos: 1
Martes 31 de marzo de 2015
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Tras mantener un encuentro con representantes de las cámaras del transporte público, Aníbal Fernández y el ministro de Economía Axel Kicillof brindaron una conferencia de prensa en la Casa Rosada.
La Rosada endureció las críticas contra los gremios que paran hoy E
l Gobierno minimizó ayer el reclamo por el impuesto a las ganancias que llevó al sindicalismo a realizar desde las 0 de hoy un paro nacional, al considerar que “afecta aproximadamente al 6 u 8 por ciento del total de los trabajadores argentinos”. También endureció su discurso contra los gremios que paran y calificaron la medida de política. El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, aseguró que los gremios que llevarán adelante hoy el paro por 24 horas tienen “una posición política” en su reclamo, debido a la “inusitada dureza” que muestran. “Hay una vocación política en esto. La inusitada dureza no habla de otra cosa que de esa visión política amparada en acciones que poco tiene que ver con lo que están persiguiendo. Entonces no se puede discutir”, señaló. Curiosamente, la semana pasada, el propio Fernández había dicho que calificar el paro de hoy como político era “injusto”, y que lo que
Kicillof dijo que Ganancias afecta al 6 u 8% del total de trabajadores y que la huelga no tiene significatividad. Parecería un ataque a la política de Estado, sostuvo. Aníbal F. ahora dice que es político. Amplio operativo de seguridad. buscaban los gremios era “mejorar el nivel de ingreso de los trabajadores”. “Hemos hablado todo lo que hemos podido. Hay una posición respecto del tema de subir el mínimo no imponible incomprensible, porque lo hemos explicado de todas las formas. Pareciera ser que es más una posición política, hoy lo tengo que decir, no tengo más remedios”, señaló el ministro. Tras mantener un encuentro con representantes de las cámaras del transporte público para que garantizaran el servicio, Aníbal Fernández y el ministro de Economía Axel Kicillof brindaron una conferencia de prensa en la Ca-
sa Rosada. En ese marco, Kicillof aseguró que “el Impuesto a las Ganancias afecta al 6 u 8% del total de trabajadores argentinos, y en el caso de los registrados, el 11 por ciento” por lo que “si se levanta (el mínimo no imponible), afectaría a todavía menos del 10% de los trabajadores”. “Si afecta al 5%, (la huelga) no tiene significatividad”, esgrimió Kicillof, quien añadió que “la parte de trabajadores de UTA afectados por Ganancias, es alrededor del 10 al 15%, a lo sumo”, al criticar que el gremio de colectiveros se pliega a la huelga general.
En ese marco, se anunció que se dispondrá de un operativo de fuerzas policiales en las principales terminales del transporte público para garantizar la seguridad en la prestación del servicio. Aníbal Fernández, señaló que el “Estado invierte buena parte de sus subsidios en beneficiar al transportado” por lo que “hace el esfuerzo en poner en funcionamiento este aparato”. En tanto, Kicillof consideró que el paro de hoy “parecería un ataque a la política de Estado”, teniendo en cuenta que los fondos generados por el Impuesto a las Ganancias “no van al Estado sino a sostener la política de Estado”.
CORTES Y PIQUETES En tanto, el Partido de los Trabajadores Socialistas y delegados de izquierda anunciaron cortes en los accesos entre la Provincia de Buenos Aires y la ciudad de Buenos Aires y en otros puntos del país, en respaldo al paro ◗
Hace cuarenta días que pedimos dialogar, dijo F
Los sindicatos culpan al
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BAE Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 BAE Negocios Página: 11 31 de marzo de 2015 Martes Nº documentos: 1
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Recorte en B/N % de ocupación: 10,18
Moyano acusa al Gobierno de provocación Pablo Moyano le respondió al Gobierno que el 80% de los 220 mil camioneros registrados tributa Ganancias desde su salario y advirtió que “si continúan las provocaciones, sin respuesta a nuestros reclamos las medidas de fuerza se irán incrementando”. El secretario gremial del sindicato de choferes salió al cruce de las afirmaciones del ministro de Economía Axel Kicillof sobre el nivel del mínimo no imponible. “Son provocadores seriales siempre que hay una medida de fuerzas. No aceptan ni escuchan un reclamo legítimo”, desafió el hijo del secretario general de la CGT Azopardo. Pablo Moyano destacó que hay 25 organizaciones gremiales convocando a la huelga y que existen sindicatos, dentro de la CGT que lidera Antonio Caló, “donde los secretarios generales no adhieren pero sí lo hacen sus trabajadores”. Con respecto a los camioneros que tributan el denominado “impuesto al sueldo”, el dirigente consideró que se trata de los trabajadores que cumplen recorridos de larga distancia. “Con lo cual la situación es más injusta ya que pasan menos tiempo con sus familias” y acotó que “con Ganancias no han comido el último aumento de salario”. tos, administración pública, la educación tendrá un considerable margen de ausentismo más allá de que Ctera, Sadop y Uda, no respaldan la huelga. En los hospitales se dispuso un esquema de prestaciones y guardias mínimas en tanto que la actividad rural se verá afectada ya que sólo los pequeños productores no se
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Varios dirigentes empresarios habían advertido sobre el efecto BAE
más agudo de productividad”, Fecha: 31 de de 2015 que martes, generará lamarzo no actualización se quejó Daniel Funes de Rioja, Fecha martes, 31 de marzo de 2015vicepresidente de la UIA y titular del Publicación: mínimo no imponible para Página: 13 los sectores de la producción. de la poderosa Copal, en declaNº En documentos: 1 principio, señalaron un co- raciones a BAE Negocios. rrimiento a la alza de las negoPor caso, una alimenticia pone ciaciones paritarias en todos los en riesgo producción y maquiRecorte en color
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Además, Funes de Rioja alerto de la existencia de “una tasa de ausentismo de hasta el 15% promedio, sumado la ampliación de los feriados se hace inviable la producción”. “Por ejemplo, en actividades zafreras, durante febrero, en el momento en que más Tirada: 46000
da en un contexto de recesión, de contracción de económica, de no creación de puestos de trabajo y un cese de actividad es un elemento que no ayuda”, enfatizó el vicepresidente UIA y directivo de Celulosa Argen-
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“UN PROBLEMA QUE NO EXISTE PARA EL TRABAJADOR AGRARIO”
SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓ
Dirigentes agropecuarios también señalan contenido político de la medida de fuerza
En enero aumen de trabajadores
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l coordinador nacional de la de la Corriente Agraria Nacional y Popular (Grupo CANPO), que nuclea a distintos sectores de la actividad agropecuaria, Guillermo Martini, resaltó que el paro que distintos gremios realizarán hoy en todo el país “es una maniobra política que afectará a miles de trabajadores”. El también titular de la RENATEA señaló en ese sentido que “el Estado viene realizando grandes esfuerzos por mantener sólidas a las economías regionales en un contexto internacional adverso. Se incrementó el valor a 30 centavos por litro de leche en medio de la caída del precio de la leche en polvo, se apoya a los productores de peras y manzanas afectados por la suspensión de compras desde Brasil, hay créditos específicos para pequeños y medianos productores en el Banco Nación, todo enmarcado en la definición política de sostener la producción, el empleo y el mercado interno”.
Los trabajadores del campo se suman al paro de hoy Martini criticó que el gremio UATRE (trabajadores rurales) se sume al paro convocado por los sindicatos opositores, Y recordó que “solo el 10% de los trabajadores de la Argentina pagan ganancias. Y en el caso de los trabajadores agrarios es ínfimo el número que los alcanza. Que el gremio se sume a este reclamo por un problema que no existe para los trabajadores del campo deja a las claras la intencionali-
dad política de la medida”. El dirigente también repasó algunos logros al frente de la gestión del RENATEA: “en dos años de gestión logramos superar los 100.000 nuevos trabajadores inscriptos, 2.000 participantes en 18 provincias en nuestro programa de alfabetización, más de 1.000 fiscalizaciones donde se relevaron más de 13.000 trabajadores y pagamos alrededor de 6.000 prestaciones mensuales.”
La cantidad de puestos de trabajo registrados en la industria de la construcción creció 1,6% en enero último respecto del mismo mes del año pasado, con salarios promedio de 7.730 pesos, según informó el Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción (IERIC). En su informe mensual, la entidad indicó que como es habitual en enero, la cantidad de puestos registrados disminuyó respecto de diciembre, pero aclaró que en 2015, esta reducción “fue de menor intensidad que la verificada en años anteriores”. “En efecto, los 387.531 puestos de trabajo resultaron uno de los más altos para un enero de toda la serie histórica”, destacó el IERIC. Además, puntualizó que el número de trabajadores promedio por empresa en el primer mes de 2015 fue de 13,5 obreros, que representa un crecimiento del 3,4% interanual, situación que se repitió por tercer mes consecutivo. A nivel territorial, la evolución mensual del empleo “resultó atípica, dado que la mitad de
QUE QUIERA IR A TRABAJAR PUEDE HACERLO EN BICICLETA” El“ELElArgentino secretario general de la UTA, Roberto Fernández, ratificó la adhesión de los colectiveros al paro y señaló que
Fecha: martes, de marzo de 2015 “el que quiera ir a 31 trabajar puede hacerlo en bicicleta o de otro modo”. En declaraciones el sindicalista se quejó de Fecha martes, 31punto” de marzo de 2015 que elPublicación: gobierno nacional “tome de a su gremio: “Nosotros no somos esenciales, el que quiera ir a trabajar puede hacerlo en bicicleta o de otro modo”, indicó. Consultado sobre las declaraciones del jefe de Gabinete, AníPágina: 2 Fernández, de1que pondrán a la policía en las terminales de ómnibus para dar seguridad al servicio, el titular Nºbal documentos: de la UTA dijo que“el Gobierno insinúa que si se rompe un vidrio es culpa de nosotros, y no es así. El trabajador no va a ir porque tiene conciencia, no va a haber ninguna violencia por parte de la UTA”. Además, Fernández precisó que “el paro empieza a las 0 del martes” pero los micros de larga distancia terminarán su recorrido. Recorte en color % de ocupación: 42,42 Valor: 46321,36€ Periodicidad: Diaria
YASKY EN DESACUERDO CON LA MEDIDA El secretario general de la CTA de los Trabajadores, Hugo Yasky, aseguró que la lógica de la medida de fuerza “es que el 85% que no paga ganancias adhiera a un paro a favor del 15% que más gana”. “La CTA no adhiere a este paro porque creemos que la lógica que se aplica invierte lo que históricamente fue la lucha del movimiento obrero argentino donde los que más derechos tienen, luchaban por los que tienen menos derechos”, aseguró. Así, Yasky explicó que “el paro está convocado por el 15% de los trabajadores que se encuentran en la cima de la pirámide salarial”. Tirada: No disp. Difusión: No disp.
Con el reclamo por Ganancias, rige desde anoche el paro opositor El ministro de Economía explicó que el impuesto a las Ganancias, en la cuarta categoría, afecta “al10 % de los trabajadores”.
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l paro del transporte que comenzó en la medianoche por 24 horas impulsado por los sindicatos del sector fue apoyado por las centrales obreras disidentes, cuestionado por numerosos sindicatos de distintas actividades y rechazado por funcionarios del gobierno nacional, quienes lo caliicaron de “político” y descartaron modiicaciones al mínimo no imponible del impuesto a las ganancias, eje de la protesta. El ministro de Economía, Axel Kicillof, aseguró ayer que el impuesto a las Ganancias, en la cuarta categoría, afecta aproximadamente “a un 10, a lo sumo 15% de los trabajadores de la UTA y otros gremios del transporte”, quienes ganan por encima de 15.000 pesos mensuales, y criticó a quienes pararán mañana “en solidaridad con los que más ganan”. En el mismo sentido, el jefe de gabinete Aníbal Fernández completó los argumentos del titular de la cartera de Hacienda al airmar que “las razones son políticas” respecto del paro de transportes declarado para mañana.
En rueda de prensa en Casa de Gobierno, tras reunirse con representantes de distintas cámaras de empresarios del transporte de todo el país, tanto Fernández como Kicillof reiteraron que no habrá modiicaciones sobre el impuesto a las ganancias y que de su aplicación depende el inanciamiento de políticas de Estado que beneician a los sectores más vulnerables. IMPUESTO A ALTOS INGRESOS “Nosotros defendemos el impuesto a los altos ingresos de los asalariados, también siempre y cuando afecten sólo a un diez por ciento de los trabajadores”, señaló el ministro de Economía. Por su parte, el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, caliicó hoy a la medida como “desproporcionada” y su par del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, consideró que el paro que comienza esta noche está “absolutamente fuera de lugar” dado que la medida la toman “gremios que han sido privilegiados en los últimos años por las políticas del gobierno nacional”. La medida de fuerza fue
AFECTA “A UN 10, A LO SUMO 15% DE LOS TRABAJADORES” El ministro de Economía, Axel Kicillof, aseguró ayer que el Impuesto a las Ganancias, en la cuarta categoría, afecta aproximadamente “a un 10, a lo sumo 15% de los trabajadores de la UTA y otros gremios del transporte”, quienes ganan por encima de 15.000 pesos mensuales, y criticó a quienes pararán mañana “en solidaridad con los que más ganan”. En el mismo sentido, el jefe de gabinete Aníbal Fernández completó los argumentos del titular de la cartera de Hacienda al afirmar que “las razones son políticas” respecto del paro. “Las empresas nos han manifestado que van a dar el servicio y nosotros nos comprometimos a aportar fuerzas de seguridad en las terminales, para que no se produzca ningún tipo de inconvenientes”, dijo el jefe de Gabinete en rueda de prensa en Casa de Gobierno, tras reunirse con representantes de distintas cámaras de empresarios del transporte de todo el país.
anunciada oicialmente el 25 de marzo, cuando representantes de gremios de transporte anunciaron un cese de actividades por 24 horas. Con el eje del reclamo puesto en el im-
puesto a las ganancias, los 23 gremios nucleados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte recibieron la adhesión de las centrales opositoras de Luis Barrionuevo y Hugo Moyano.
Una medida que va a costarle al país más de tres mil millones de pesos El paro convocado por el sindicalismo opositor paralizará buena parte de la actividad económica y sólo en el comercio minorista se espera que se pierdan ventas por $2.119 millones en el día, estimó la CAME. A esto deben agregarse las péridas provocadas en otros sectores. “Si bien la caída final dependerá del grado de acata-
miento que efectivamente tenga la medida, la estimación inicial surge del comportamiento que tuvo el sector comercial frente a medidas similares”, señaló la entidad en un comunicado. En ese sentido, sostuvo que “sobre una venta promedio en el comercio minorista que este año ronda los $2.650
millones diarios aproximadamente, la venta caería 80%, a solo $530 millones”. Según la entidad “al menos 5 de cada 10 comercios directamente no abrirán sus puertas mañana. Por ese efecto, las ventas se reducirían, en promedio, en $1.324 millones”.
Crónica Comodoro Rivadavia Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 6 Nº documentos: 1
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Paro nacional
Los gremios nucleados en la CTA realizan concentración en el centro Los gremios nucleados en la CTA Autónoma se concentran hoy en la plaza de la Escuela 83 a las 12 horas, en adhesión al paro nacional convocado por la CGT de Hugo Moyano en reclamo al impuesto a las ganancias. Desde ATECh adhieren a la medida en la cual solicitan la derogación del impuesto a las ganancias, la reapertura del consejo de salario mínimo de $12.000 y el 82% móvil. Asimismo plantean la derogación de la ley antiterrorista,
que se realicen paritarias libres y democráticas y que no se firmen acuerdos salariales por debajo del 40%. Al respecto de esto último, Carina Mardones, secretaria de difusión y prensa de ATECh explicó “concordamos con las paritarias libres y democráticas porque nosotros estamos pidiendo una reapertura de paritarias” y agregó que solicitan que las paritarias “no tengan un tope, como nos quisieron poner ahora, teóricamente con lo que cerró
la Junta Ejecutiva no tendríamos más paritaria hasta el 2016, eso es lo último que se firmó” señaló en referencia a la última reunión entre el gremio y el gobierno, en la cual se acordó un incremento salarial del 27% en dos cuotas, lo que es considerado insuficiente por las regionales. La medida incluye la no asistencia a lugares de trabajo, concentración en la plaza de la Escuela 83 al mediodía y panfleteada informativa en el centro de la ciudad.
Otros gremios El impuesto a las ganancias afecta a trabajadores de distintos sectores que ven disminuido su salario cada vez que se les otorga un incremento, con lo cual serán variados los gremios que se adhieren al paro nacional para pedir la modificación del impuesto. La CTA convoca a los sindicalistas y comunidad en general “para poner fin a la inequidad distributiva, para que no sean los
trabajadores quienes paguen con sus salarios las cargas impositivas que deben sostener los que más tienen y no los trabajadores mediante el pago del impuesto al salario”. Entre los sindicatos que se movilizan se encuentran la Asociación de Trabajadores Estatales (ATE), la Asociación de Docentes Universitarios (ADU) y la Asociación del Personal No Docente de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco.
Lo decidieron en el plenario provincial realizado en Puerto Madryn
Docentes realizarán una segunda jornada de lucha provincial Docentes participaron de un plenario provincial en la ciudad de Puerto Madryn en donde distintas regionales decidieron la continuidad del plan de lucha y convocaron a una medida en simultáneo el miércoles 15 de abril. El sábado 28 del corriente se llevó a cabo la reunión de delegados docentes de Comodoro, Sarmiento, Puerto Madryn, Trelew y, si bien la cordillera también se en-
J. GUERREIRO
cuentra dentro del reclamo, no pudo asistir por la situación que atraviesan a causa de los incendios. El objetivo del plenario era debatir acerca de distintos reclamos que mantienen, entre los que destacan: las condiciones edilicias de las escuelas, el hacinamiento de alumnos en las aulas, la recomposición salarial, la deuda que mantiene el gobierno con la obra social SEROS,
nero y derechos humanos de ATECh Sur. Esperan el pago de fondos
Carina Mardones y Carmen de Britos, secretarias de la Regional Sur de ATECh aumento en las asignaciones familiares, modificación del funcionamiento del Departamento de Designación, así
como siguen en espera del aumento de 80% de zona sur firmado en paritaria en 2013 que nunca les fue otorgado.
Además, se determinó la continuidad del plan de lucha en el que decidieron convocar a una segunda jornada el 15 de abril, en el que cada regional elegirá la modalidad de reclamo. “Aumento salarial, mayor presupuesto para educación, el tema edilicio, la obra social y jubilación, son temas que seguimos reivindicando y que no se han solucionado, entonces seguimos luchando por lo mismo” señaló Carmen de Britos, secretaria de gé-
Por otro lado, denuncian que desde el 2013 la Regional Sur no recibe los fondos que le corresponde como sede gremial, y el dinero lo obtienen del alojamiento para afiliados del que disponen. En este sentido, explicaron que el aporte de todos los afiliados se divide un 10% para CTERA, se pagan gastos de alquiler, impuestos de servicios y salario del personal administrativo, y del resto, el 40% le corresponde a la Junta Ejecutiva y el 60% se reparte en igual monto a las regionales. Sin embargo desde 2013 que no se envían los fondos a la Regional Sur, según explicó Carina Mardones de la secretaría de prensa, porque no reconocían a la conducción como legítima. Asunciones A pesar de que las regionales decidieron asumir en septiembre de 2014, recién el 12 de marzo el Ministerio de Trabajo hizo lugar a la solicitud. Cuando desde la Junta Ejecutiva enviaron un acta de asunción oficial, en la Regional Sur nuevamente hubo conflictos, ya que según comentaron, desde la Lista Verde se pretendió imponer congresales, siendo que no habían alcanzado el porcentaje de votos (20%) necesarios para tener participación; “No llegaron ni a un 15% en Comodoro, entonces no entra ningún congresal de la lista de ellos, pero nos querían hacer entrar cuatro congresales verdes, dos titulares y dos suplentes” contó Mardones,
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a negociar?".
Hoy La cuestión de fondo Fecha: martes, 31 dedemarzo de 2015BanEl secretario general la Asociación caria, Sergio Palazzo, martes, pidió ayer Gobierno Fecha Publicación: 31alde marzo de 2015 eliminar Página:el4impuesto a las ganancias sobre los salarios e impulsar una reforma que obligue a Nº documentos: 1 tributar a la renta financiera. "Los salarios no deberían tributar (Ganancias), los altos ingresos sí", dijo el sindicalista. Sectores gremiales estiman que pagan el impuesto las Ganancias más Valor: 448,99€ Recorte en B/N % de aocupación: 13,94
Cortan la Autopista
La Plata – Bs. As.
Antes de la “extorsión”. Empresarios de la Cámara de Transporte, frente a la Casa Rosada
Periodicidad: Diaria
Tirada: 22.386
El Partido de los Trabajadores Socialistas (PTS) anunció para hoy la realización de al menos una decena de cortes de ruta en respaldo al paro de actividades impulsado por gremios que responden a la CGT disidente, la CGT Azul y Blanca y la CTA Autónoma. Esta madrugada arrancó el corte en la subida de la Autopista La Plata – Buenos Aires y en algunos de los accesos a la Ciudad de Buenos Aires para reclamar la suba del mínimo no imponible del Impuesto a las Ga-
nancias. Además, los cortes se realizan en las adyacencias de la empresa LEAR (kilómetro 31,5 de la Panamericana), Puente Pueyrredón y Mar del Plata (frente a la Municipalidad). También se programaron cortes en el resto del país. "Hay mucha bronca en las fábricas porque cuando se realicen las discusiones paritarias y se consiga una recomposición salarial, la mayoría de los trabajadores tendrán que pagar Ganancias", dijo uno de los gremialistas.
Difusión: 19.105
BAE Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 12 Nº documentos: 1
Negocios 12 | Política | BAE Martes 3146,78 de marzo de 2015 40417,68€ % de ocupación: Valor:
Recorte en color
www.diariobae.com Periodicidad: Diaria
Tirada: 46000
Difusión: No disp.
El Gobierno considera que el paro “es político” Aníbal Fernández y Axel Kicillof recalcaron que sólo una minoría paga Ganancias politica@diariobae.com
jadores y a los sindicatos, y estos mismos empresarios debieran hacer conocer a la sociedad argentina que de todos los trabajadores que ellos tienen, es muy chico el universo que paga” ganancias, agregó. Tanto Fernández como Kicillof reiteraron que no habrá modificaciones sobre el impuesto a las ganancias y que de su aplicación depende el financiamiento de políticas de Estado que benefician a los sectores más vulnerables: “Nosotros defendemos el impuesto a los altos ingresos de los asalariados, también siempre y cuando afecten sólo a un diez
E
l ministro de Economía, Axel Kicillof, criticó a los trabajadores de transportes y distintos gremios que pararán hoy en todo el país “en solidaridad con los que más ganan”, en tanto que el jefe de gabinete Aníbal Fernández recalcó que “las razones (del paro) son políticas”. El titular del Palacio de Hacienda aseguró que el Impuesto a las Ganancias, en la cuarta categoría, afecta aproximadamente “a un 10, a lo sumo 15% de los trabajadores de la UTA y otros gremios del transporte”,
“Es una medida en solidaridad con los que más ganan” consideró Kicillof quienes ganan por encima de $15.000 mensuales. “Las empresas nos han manifestado que van a dar el servicio y nosotros nos comprometimos a aportar fuerzas de seguridad en las terminales, para que no se produzca ningún tipo de inconvenientes”, dijo Fernández en rueda de prensa en Casa de Gobierno, tras reunirse con representantes de distintas cámaras de empresarios del transporte de todo el país. Por su parte, Kicillof concidió
Reclamaron a los empresarios que “tienen que hablar con los sindicatos”
Kicillof y Fernández ayer en la conferencia de prensa con el ministro coordinador al afirmar que se trata de “un paro político en un año electoral” en contra de un impuesto que, en el caso de los afiliados de Unión Tranviarios Automotor (UTA), “pagan solamente uno de cada diez trabajadores”. “Hay una desproporción entre la naturaleza del reclamo y la medida que se tome. Esta desproporción se puede explicar únicamente por alguna otra causa y la tendrían que explicar
ellos”, sostuvo el titular de la cartera económica. “Pareciera ser que el Estado hace el esfuerzo para garantizar la retribución de los subsidios para que el transportado pueda tener una buena prestación del servicio, pero el empresario no participa en forma activa como nosotros quisiéramos que participara, dialogando con los sindicatos, que en definitiva son sus sindicatos, porque trabajan con el sector”, agregó Kicillof.
En esa línea, consideró que el empresariado tiene que asumir la responsabilidad de hablar con los gremios para “poner las cosas en su lugar” y “contarle a la sociedad sobre la enorme cantidad de dinero que pone el Estado” para el funcionamiento del transporte público, al tiempo que sentenció: “El Estado pone la plata, y el paro se lo hacen al Estado”. ‘Hay empresarios que tienen responsabilidades que debieran hacérselas conocer a sus traba-
por ciento de los trabajadores”, dijo el ministro de Economía. “Indirectamente parecería un ataque a las políticas de estado. Si cada candidato nos da la lista de impuestos que va a sacar y gastos que va a agregar, está haciendo una especie de ecuación imposible. Es imposible que alguien prometa eso. Excepto que sea un plan de sobreendeudamiento, cosa que es muy probable, tomando la naturaleza de algunos”, agregó.
CRISTINA, EN LA MATANZA; RANDAZZO, EN EL CONGRESO
CTA OFICIALISTA
El Ejecutivo nacional se mostrará activo y no alterará la agenda prevista para la jornada de la medida de fuerza
Yasky justificó la no adhesión
Natalia Vaccarezza nvaccarezza@diariobae.com
H
oy será un día normal para el Gobierno. Por lo menos esa es la actitud que intentarán mostrar durante toda la jornada en coincidencia con el paro general de transporte apoyado por otros gremios opositores. Desde la Casa Rosada dejaron en claro que no habrá modificaciones en el Impuesto a las Ganancias, el principal reclamo de los sindicatos convocantes. El paro es una medida impulsada por los sindicatos del
Transporte, encabezada por Juan Schmid (Dragado y Balizamiento) y apoyada por la CGT que lidera Hugo Moyano, y la CTA de Pablo Micheli, en reclamo de una quita salarial por el impuesto a la Ganancias. A la medida se sumaron los bancos, y estarán paralizados los hospitales y oficinas de la administración pública. Con el objetivo de minimizar el efecto de la huelga, el Gobierno resolvió que continuará con la agenda habitual de actividades. Por eso, Cristina Fernández de Kirchner encabezará un acto en La Matanza para inaugurar
obras de agua potable de la empresa Aysa. Según pudo saber Bae Negocios, la presentación de la Presidenta en la localidad bonaerense será a las 18 para la puesta en marcha de las
La jefa de Estado pondrá en marcha, a las 18, nuevas redes de agua de Aysa nuevas redes de agua. Como es costumbre en cada uno de los actos, la mandataria hará otros anuncios de obras mediante videoconferencias. Uno de ellos será para inaugurar un centro cultural y un polideportivo en la localidad de González Catán. Por otro lado, el Gobierno buscará hoy también avanzar con el pliego de Roberto Carlés
nominación en una audiencia pública en el Senado de la Nación. Está previsto que Carlés asista a la 10 a la Comisión de Acuerdos y luego podría emitirse dictamen para que avance el pliego. Más tarde será el turno del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, cuando acuda a un plenario de las comisiones de Transportes, de Obras Públicas, y de Presupuesto y Hacienda de la Cámara de Diputados, a explicar los alcances del proyecto de ley de estatización de las vías ferroviarias. La reunión está prevista para las 13.30. Tras la intervención del ministro, el oficialismo podría emitir dictamen del proyecto, que está previsto tratar en el recindo el próximo 8 de abril. Para cerrar la jornada de plena actividad, la Presidenta
El secretario general de la CTA de los Trabajadores, Hugo Yasky, aseguró que la lógica de la medida de fuerza de hoy “es que el 85% que no paga ganancias adhiera a un paro a favor del 15% que más gana”. “La CTA no adhiere a este paro porque creemos que la lógica que se aplica invierte lo que históricamente fue la lucha del movimiento obrero argentino donde los que más derechos tienen, luchaban por los que tienen menos derechos”, aseguró el sindicalista. Yasky anticipó que en los próximos días le solicitarán una entrevista al ministro de Economía de la Nación, para acercarle “una propuesta para modificar el impuesto a la ganancias, de manera tal
En reserve, ninghn grcmia- Fernandez, y el min istro do residuos, el transporte de com- en principio por 22 sindicatos bustibles y tambien la actividad del transporte, y que concito la lista que convoco a la medida Economia, Axel Kicillof, portuaria y de las estaci ones de adhesion de la CGT opositora, de fuerza cree que el Gobiemo cibieron a los empresarios del Fecha: Fuera martes, 31 deadh marzo de de Hugo 2015 Moyano, Ia version ceders en el corto plaza con transporte automotor de paservicio. del sector, Fecha martes, 31 de marzo de 2015 y Blanca", heron la Publicación: Asociacion. Bancaria, "Azul de Luis Ba- an cambio en Gananeias. Esa sajeros en la Casa Rosada. El trabajadores los Página: 2, 6 de la industria rrio nu eve, y la CTA disidente, eventual modification, en cam- mensaje, segan le explicaron de alimentation de2 la Capital de Pablo Michell, tiene come bio, formara parte de los anun- a este diario desde el EjecutiNºladocumentos: Federal, los petroleros de todo destinatarios principales el Fu- dos de Cristina de Kirchner vo, tuvo una via politica y otra el pais, los judiciales y munici- turo Gobiemo y la interne de la como parte de la camparia economica: en Ia primera sc pales porteilos y los empleados propia central obrera mayorita- electoral y en su entomo creen les reclamO a los ejecutivos un Recorte en B/N % de ocupación: 23,53 Valor: 2777,07€ Periodicidad: Diaria Tirada: 85.750 mayor compromiso en comunicer los perjuicios del paw y las bondades del Ejecutivo, que financia con subsidios el 70% de la actividad. didas que ofrontara coda don financiera (bans} y En el piano economic°, los Escribe sector ("chide, al para. sabre el transpose roman $ 1.500 funcionarios sacaron a relucir Guillermo Gamin acurta todo si se considera que se millones y la industria y el una amenaza de quitarles los El pard de boy sumarci espera una huelga de Ivor- comercio producer! $ .5.000 subsidios, tanto del gasoil en el problemas infernos al ya tante alcance, teniendo en caso de los colectivos coma do complicado frente externa, cuenta la adhesion masiva De esta forma, consideotros rubros (pasajcrosdiscapaya que el cese de activida- de los gremios del transpor- rondo los gremios con mar citados, rutas en las que comp i des provocarci perdidas a te, lo que repercutirei ade- peso quo adhieren al porn, ten con Aerolineas Argentinas y Repro, del M in isterio de Trala economia de al MOWS nras en la production y la es quo la consullora esfima bajo) en large distancia, pant $ 3.000 millones, El scants provision de servicios. an impact° negativo de unos surge a partir del ccilculo de Segne los datos de $ 3.000 millones. Al respecderivarlos de manera directa a] la parficipacion de coda cc- Analyllea, la econornia to, Martin Polo, economista pasajero. El plan, que los propios funcionarios reconocen tividad en el FBI argentine, argentin produce bienes jefe de Analyika, explico realized© par la consultora y servicios par un total de que el costa del paro es d e dificil concretion en el carto plaza, contempt° compen"aproximado"porque no se Analytica, desde donde se $ 17.000 millones diarios, puede desagregar las per- de los males la intermedia Cotten pau.6 sarles a los us u a rios dc forma mensual el diner© gastado en t ra nsporte publico. Entre los sindieatos, en tent°, Juzgado Nacional de Prances EDICT() la huelga de hoy sera apenas el Inseenaa en a CiTi N' 15, a cargo dela Ora. !I Marta Isabel Benevento. Barataria drica a primer escalem del ario de un cargo Pal Or. Adrian Pablo Picard. sito en Av. Se IPS In migrantes 1556 6' pica. Ciudad plan de tuella que tendth su siAutanoma de Buenos Ades. oda y emplaza par beinta dial a nerederas acreedoes de La edition impresa comple- guientc major] a mediados do JUAN DONNANDJONI, en autos caratiados VONNANTI,JONI, JUAN SISUCtOION AB te de Ambito Financiero se abril, con la reunion del Comite N° 420.2015) INTESTATO' Tait 4315 -621 6/718 gone por yes Ores ee C Nano Alpena Roan. podra I eerlibremente boy en Ia Central Confederal de la CGT Ages, dem. Buenos 25 6e rnano de 2015. te.c.oka.ire.4:0061. = — senate:1o. Adrian P Fiord. pagina del diario www.ambi- de Moyano pato definir nuevas to.com. Ademas, contara con acciones. Mientras quo los gretoda la information sobre los mios del transporte,pendientes EDICTOS DE LEY mercados nacionales e inter- denegociar sus paritarias, manBANCO DE SANTIAGO DEL ESTERO S.A. CON VOCATORIA A naeionales y la actualization tendran por su parte la amenaza ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA DE ACCIONISTAS rulresdetayrarodeamdes El Maned:, del Boo de Santiago del Estero SA en seso Abrade a al instante. latente de más parol. q.ke,
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U Amalie FINANCIER°, de propiedad de Editorial men 5.A. Director-Presidents: Orlando Mario Vigilant. Domicil io: fledaccion,Administracion. Publicidad y Clasilicados: Paseo Colon 1196,1511063 AC,0 BuenosAires. Tel.:4349-1500. Fax: 4349-1505.1mprosidn: Irala 780. DIARIO
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Balcarce, que lagrime6 al Kirchner. Un Tema sindical hombro de sus pares el vier- indica que la mejor destreza nes. "Nadie me atiende el de un cacique gremial es la telefono en el Gobierno. Ni de saber negociar mics que Tomada quefue tantos afros saberconfrontar. Moyano es, en la historia ubogado nuestro..."; se quejoy propusofitrito a/ imisla, cercana, el emblema de las que la central sindical ofi- dos versiones: coma aliado cialista declare formalmen- de Nestor logro tads benefite la libertad de ocelon ante dos a su gremio y a la CGT Difusión: No disp. parodehoy. que coma detractor de CrisLiviano porque en su gre- dna El camionero, en modo mio, la UOCRA, el impact° Grondona, se entretiene eon de Ganancias es may pin- Independiente y en CGTsonata! y sectorizado, Gerardo He con las picardias de sus Martinez .se trajeo defto K muchachos. "Compurtimos el reclamo "Che, demos una mono, pero no la metodologite, mortlfican los • Cald anotd atm fro- moyanistas a Plaini, sciopiezo: padece, pace tiempo, lista explicit° que se lig6 una el raspaje de los metalUr- mencion del gabernador en gicas que traducen su des- su mensaje al parlament°. piste en CGT como un costa El canillita riey vuelve a reir a pagar par la Uali y le cuando lar que lo rigoreareprochan que se arrime, a ban le pidgin que los siente duo con Ricardo Pignanelli con Seidl Haven lo mismo de SMATA, a Scioli cuando con Fecund° Moyano resen algunos -meta", coma pect° de Massa pero dejan, Francisco "Barba" Gutie- mss allci de conexiones con rrez coquetean con Randa- Diego Santini, en manors de Moyano el gerenciamiento zzo. Debutante en CGT, Gui- de la relacian con MacrL llermo Moser, de Luzy Fuer- "Al final, Mauricio foe el :a, °Iola a medias a Mar- que Inds cocas me dio", tinez. Par Ganancias y par dice el camionero, pero sus tercerizados arm6 .su pro- laderos entienden que no pio paro para el 8 de abril hay margen para sellar, al Moser este en la etapa de moons antes de la eleccion, consolidacion Internet en an un acuerdo con el PRO. Mar grernio que goberno, por de- simple: Macri no quiere cadas, Oscar Lescano. Un ese pacts, no ahora. La es claslco criollo: Moser tiene tape sindical estd, coma buena relacion con Riven- • PJ, en mutation y bucca cio Randazzo -par antiguas reterter protagonism© en to simpatias heredadas- y ten- que viene. Conservadores y siona con De Vida inientras ortodoxos prefieren, coma OmarMaturano, de La Fra- los intendentes y los goberfernidad y ono de los gesto- nadores del PJ, a Scioli porres delpaw de hay, atraveso que lo yen Inas accesible e tuna temporada feroz con d influenciable que los demos. ininistro de Transporte, y Todo en la escenografia siglo veinte del peronismo Su enlace es PlanificaciOn. Sabre Maturano, y mos que undo, con la voz de Hugo nada Roberto Ferniiindm del Carril.
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EFE
P.: MIs vale que los mares - variac ion negative. Del 2%. dos lo tense en cuenta ahora P.: Uno podria pensar que y no quc esperen haste el Ulti- los resultados se rectificaran Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 mo minuto. en el segundo sem estre. ListiFecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 G,G.: Sin dudes. Las accio- ma que la Fed tenga agenda Página: 2, 6 nes no estaban baratas cuando da pare en tonces producir su Nº documentos: comenzo el afio y se2 desconta- primers suba de tasas desde
hay alga mss? G.G.: La Fortaleza del empleo, todo este afio, dice mucho. Las compaftias pisan alli con pie de plomo. Y si contra tan trabajadores como nunca antes, yo diria que su vision es ba un ascenso del 4%/5% in- junio de 2006. macho mils constructive que teranual de las ganancias en el G.G.: Asi es la vide. No todo la letra lila de los estados eonprimer trimestre. es soplar botellas. y hacerValor: Recorte en B/N % de ocupación: 23,53 2777,07€ tables. Periodicidad: Diaria
ámbito financiero
Pais perdera $ 3.000 sale con certem el alcan-
dio, lose Urtabey, vicepresidente de la Union Industrial
ce de Ia tnedida de fuerza a nivel national y dentro de cada sector. En are sentido, en dialog° con este media sehalo qua "el costo del paro Ilene que ver aids con come siguen his negociaciones salariales y si se genera mm conflictividad sindical que lace que se demoren was las in vers tones y el cierrede lasparitarlas". El paro es una preocupacihn pare las empresas 101110 de los sectores produetivos come de servicios. Al respecto, consulted° par este me-
Argentina (U1A),sostrivo que "habra qua ver la adhesion al pare para ver el impact°, algo que evaluaremos, pero sin dudes que es negativo", El case de actividades, so bre Ind() teniende en menta el paro del sindicato de Camioneros, afeetara rambler' al interior. En ase sentido, Urtubey alerto que "el impact() negativo se siente macho en las economias regionales porque elparo del transporte paruliza la provision de instenos -. En la misma linea, Andres lrigoyen, presidente
Viene de peg. 2
REMISES 4777.7777
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4777-8888/4981-9990
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rot.)
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de la Union industrial del Chaco (U/CH), sostuvo qua "el paro de transporte no solo afecta la provision de insumos, sine que tatnblin dificulta la provision de los produclos terminados",
Per otra parte, la falter de oportunidad para el para vied° de manifesto en que esta semana finalmente tendrd salt) dos dies ha'biles, ya que eljueves y el viernes son feriados de Pascuas. Al respect°, Polo indica que "a diferencia de afros pares, este no eae pegado a on fin de semana largo, per lo que el impact() negative qua genera en la produccion no puede ser compensado per el beneficio del feriado en afros sectores como cornercio o turismo". 11111 Vet nota complete en
ambito.com
Tirada: 85.750
Difusión: No disp.
El Diario del Fin del Mundo Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 Nº documentos: 1 Pagjna 2 • Ushuaia, martes 31 de marzo de 2015 • el diarlo del Fin del Mundo
Paro naclonal
Recorte en B/N % de ocupación: 54,28
Valor: No disp.
Tirada: No disp.
Difusión: No disp.
habra transporte, recoleccion de residuos
En Ushuaia no
bancos,
ni
Ademas, se resentira la actividad comercial y tambien el dictado de clases. Tampoco habra recarga de combustible. Movilizaran Camioneros y los gremios que integran la CTA AutOnoma. Y paran los judiciales. paro impulsado por las centrales obreras opositoras al Gobierno nacional contra la aplicacion del Impuesto a las Ganancias se hard sentir en Ushuaia, a partir de la adhesion de los distintos gremios que integran la Confederation General del Trabajo (CGT) de Hugo Moyano y la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA) que encabeza Pablo Micheli. En cuanto a los principales servicios afectados, no habra transporte publico de pasajeros, vuelos, recarga de combustible, recoleccion de residuos y actividad bancaria. Por ende se resentira la atencion en los comercios y supermercados, mientras que la actividad escolar dependera de la adhesion de los docentes, ya que uno de los gremios que tomara parte de la medida de fuerza es el Sindicato Unificado de los Trabajadores de la Education Fueguina (SUTEF).
transporte de combustible, agua y gaseosa, alimentos, lacteos y logistica en la fabrica, que "junto al transporte de maxima distancia son los mas fuertes". Ademas, descarto que haya cortes de calles: "Desde hoy (por ayer) a las 8 de la noche no va a haber recarga de
1
E
Desde el Sindicato de Camioneros Guillermo Vargas informo que los trabajadores del sector se concentraran hoy a las 8 en la avenida Maipu, y que adhieren las 16 ramas que conforman el gremio a nivel nacional. "El reclamo es uno solo a nivel nacional, que el salario no es una ganancia; uno labura y no debe tocarse el bolsillo de los trabajadores", apuntO, y dijo que "la situation de los jubilados privados y estatales es lamentable". Luego precise) que le medida alcan-
zara a caudales, recoleccion, barrido,
combustible en las estaciones; es un paro que dura hasta mafiana a las 8 6 9, ahi vuelve a la normalidad, no hace falta generar caos en la ciudad". Por su parte, Gustavo Fernandez, de la Asodacion Bancaria, ratifico que desde ese sector "la adhesion es total tanto de bancos publicos como privados" ya que "si bien aca en la provincia no nos toca el Impuesto a las Ganancias, adherimos en solidaridad a los comparieros del continente", a lo que sumo que el paro "es sin concurrencia al lugar de trabajo". Mientras tanto, la CTA Autonoma de Tierra del Fuego convoco a una concentration y movilizacion desde la Escuela N° 1 a las 10.30, y en este caso el reclamo tendra un anclaje provincial. En esa linea, los sindicatos que la integran pediran "la derogaci6n del Codigo Contravencional, el pago de la deuda al IPAUSS, la no reforma de los regimenes jubilatorios y el pago en tiempo y forma de los salarios activos y haberes pasivos". A nivel nadonal la central reclama "paritarias libres y democraticas para que no se firmen acuerdos salariales por
debajo del 40%; derogation del impuesto al salario ya que el mismo no es ganancia; derogaciOn de la Ley Antiterrorista; no a la creciente criminalizaciOn de la protesta sodal; establedmiento de
un salario minimo, vital y movil de 12 mil pesos; jubiladones y planes sociales iguales al salario minimo, vital y movil; 82% movil y un aumento de emergencia para los jubilados".
•
Tambien los judiciales El secretario General de la Union de Empelados Judiciales de la Provincia confirmo la adhesion de esa entidad sindical al paro nacional convocado para hoy. Luis Bechis senate) que la jornada de protesta tiene una doble motivacion. Por un lado, "adherir de manera solidaria al reclamo nacional contra el impuestos al trabajo, o impuesto a las ganancias y por el otro para rechazar una acordada dictada este dm por el Superior Tribunal de Justicia". En cuanto al reclamo de orden local, precise) que el alio pasado la Corte habia dispuesto "que todo empleado que cumplia con tres anos en la categoria y 10 anos de antigiledad en el sistema judicial iba a tener una promotion a la categoria inmediata superior a simple solicitud del titular de cada unidad funcional", pero que este atio ditto
una nueva acordada que, a entender del gremio, incumple con Ia anterior. Explico que "argumen-
tando cuestiones estructurales limita ese beneficio, que deberia alcanzar a cerca de un 30% de los empleados judiciales, con el agravante de que determina que el ascenso depende de la antigiledad. Es decir, en el caso de dos agentes que cumplen con los requisitos de base es el Superior Tribunal el que decide quien es promocionado o no, cuando nosotros creemos que la antiguedad, por si sola, no es un requisito valido". Sostuvo que para el sindicato lo correcto seria que se contemple "un concurso para determinar la promotion" o en su defecto que Ia decision final quede "sujeta la opinion del titula de cada unidad funcional sobre el desempeno de cada agente en condiciones de ascender". •
Laboratorio de Analisis Clinicas
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Los esperamasi
El Chubut Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 15 Nº documentos: 1
Martes 31 de marzo de 2015 . Recorte en color
% de ocupación: 18,35
Valor: No disp.
Tirada: No disp.
Total acatamiento al paro convocado por Luz y Fuerza
El personal de la Cooperativa Eléctrica de Trelew adhirió al paro con presencia en sus lugares de trabajo. Hoy en adhesión al paro nacional, se quedarán en sus casas. Se cumplió ayer el primer día de paro en toda la provincia convocado por el Sindicato Regional de Luz y Fuerza, medida que continuará hoy en adhesión a las medidas de fuerza implementada por la CGT que conduce, Hugo Moyano. En lo que respecta a la medida provincial, fue en apoyo de los trabajadores de la Coope-
rativa de Dolavon que se encuentran en conflicto desde hace 55 días y aún no han cobrado sus haberes. En tal caso, el personal de las Cooperativas y empresas concurrieron a sus lugares de trabajo pero no cumplieron tarea alguna. El paro de hoy es contra el impuesto a las Ganancias y esta acción de fuerza es sin asistencia a sus fuentes de trabajo.
REGIONALES .
DIARIO EL CHUBU
Difusión: No disp.
El Centro de Servicios A Complementarios 553 c Con gran entusiasmo personal docente y estudiantes del Centro de Servicios Alternativos y Complementarios (CSAC) 553 festejó ayer su 20ø aniversario. A la actividad asistieron diversas autoridades del área, así como personal jubilado que fue homenajeado. Para maestros y estudiantes la celebración del aniversario es de gran importancia, ya que hasta septiembre de 2014 este centro de enseñanza no contaba con sede propia, sino que funcionaba en viviendas alquiladas relativamente acordes a las necesidades que tenían. El cronograma de actividades contempló, entre otras cosas, palabras de agradecimiento, distinciones y la proyección de un video histórico de la escuela. V ale destacar que la ma-
La Bandera de Cer presidir el acto.
trícula que compren titución es de 108 es con necesidades es desde intelectuales h trices. La dinámica diar bajo con los estudian da dentro del recinto alberga al personal trativo y profesores, go se distribuyen en sas escuelas para ap dagógicamente a lo que lo requieran.
Sitraed convocó a elecciones para el 24 de junio El Sindicato de Trabajadores de la Educación del Chubut (Sitraed) convocó a elecciones para el 24 de junio de 2015. Sin embargo, la Agrupación «4 de Abril» dio a conocer sus temores que esas elecciones sufran una nueva postergación, debido a que en dos oportunidades anteriores han sido prorrogadas. Al respecto, Sergio Godoy, candidato a secretario general por Trelew, acompañado por las delegadas escolares Norma Andrade y Silvana Rojas Tracci, todos integrantes de la mencionada agrupación docente, expresaron sus temores que esa convocatoria no se cumpla debido a que en la asamblea donde surgió la moción, no se encontraban
presentes ni veedores del Ministerio de Trabajo, ni siquiera el interventor del gremio. Señalaron que estas postergaciones, nacieron porque no hay balances y nadie sabe qué se hace con el dinero que por cuota sindical recibe la intervención gremial que asciende a unos 600 mil pesos por mes. Por esta razón, Sergio Godoy dijo que en caso de llegar a la conducción local, pedirá una auditoría para saber a donde van los aportes de los afiliados. También pedirá que se rebaje el porcentaje de la cuota sindical, debido a que el gremio estaría realizando aportes con dinero de los afiliados a escuelas del interior, cuya responsabilidad de manteni-
miento le corresponde al estado provincial, por lo tanto, no se justificaría que los afiliados paguen valores tan alto por cuota sindical.
La comunidad educativa se dio cita para celebr décadas de vida.
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Crónica Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3 Nº documentos: 1
ARTES 3 1 No D Edisp. M A R Z O D E Tirada: 2 0 1 5 No disp. Recorte en color .COM.AR % de ocupación:M57,50 Valor:
24 HORAS. Será la extensión de la medida de fuerza
Arrancó la huelga contra Cristina el dato D esde la hora cero de hoy comenzó a regir el mentado paro por 24 horas de los gremios del transporte, al que se sumaron las centrales obreras opositoras y otros sindicatos, en reclamo por la modificación del impuesto a las Ganancias. La medida de fuerza paralizará buena parte de la actividad en la ciudad de Buenos Aires, el conurbano bonaerense y las principales ciudades del interior del país. Signado como una medida de carácter “político” por el gobierno, el paro muestra una clara vocación opositora que busca esmerilar la imagen de Cristina Fernández de Kirchner en un año electoral, el último de su gestión. Los dirigentes gremiales que impulsan la huela son el titular de la CGT Azopardo y secretario general de Camioneros, Hugo Moyano; el líder de la CGT Azul y Blanca, Luis Barrionuevo; el secretario general de la CTA Autónoma, Pablo Micheli; el titular de la UTA, Roberto Fernández, entre otros.
El cuarto paro Se trata del cuarto paro que las
Piquetes
Sectores de izquierda cortarán algunos accesos a la Capital Federal, además de la avenida Corrientes a la altura de Maipú. centrales obreras opositoras le hacen a la Presidenta, aunque todos se registraron durante su segundo mandato, tras la muerte de Néstor Kirchner. El primer paro tuvo lugar el 20 de noviembre de 2012. Posteriormente, tras un 2013 tranquilo vino la huelga del 10 de abril de 2014, convocada por Moyano y Barrionuevo, que tuvo gran adhesión. El último hasta la fecha fue el paro realizado el 28 de agosto pasado, que se extendió por 36 horas e incluyó una marcha de la CTA de Micheli a Plaza de Mayo. La “vedette” del reclamo es el denominado Impuesto a las Ganancias, que según explicitaron ayer el ministro de Economía Axel Kicillof y el jefe de gabinete Aníbal Fernández afecta apenas al 8% de los trabajado-
res, diez por ciento si se consideran sólo los registrados, es decir, poco más de 1 millón de trabajadores. De esta manera, mientras en la administración kirchnerista insisten en afirmar que el tributo es correcto tal como está planteado y no planean modificarlo, desde los gremios lo califican como “impuesto al trabajo” y reclaman su actualización. Un dato: el año pasado el gobierno recaudó más de 100.000 millones de pesos con Ganancias. Sin embargo, en la protesta también se colaron otras premisas como “inflación”, “inseguridad” o “aumento a jubilados”. A raíz de la medida de fuerza, hoy no funcionarán ni colectivos ni trenes, no habrá bancos, recolección de residuos, vuelos, peajes ni estaciones de servicio. Subtes, hospitales, taxis, escuelas tendrán un servicio reducido o funcionarán parcialmente (ver tema aparte). Aunque no habrá actos ni movilizaciones de los gremios convocantes, algunas agrupaciones combativas que adhirieron a la medida realizarán piquetes y cortarán algunos accesos a la Capital.
ALGUNAS PRECISIONES SOBRE EL IMPUESTO A LAS GANANCIAS
QUIEN HOY NO TRIBUTA TAMPOCO LO HARÁ SI LE SUBEN EL SUELDO La nueva medida de fuerza gremial encolumnada tras el reclamo por el impuesto a la ganancias reflotó algunos mitos sobre su aplicación. “Crónica” dialogó en exclusiva con el titular de la consultora Sasovsky y Asociados, Iván Sasovsky, quien explicó: “El que hoy no paga ganancias, si con el aumento 2015 supera los 15.000 pesos, no será alcanzado por el impuesto”.
Ejemplos de retención
SUELDO BRUTO HASTA $15.000 DESDE $15.001 DESDE $20.001 DESDE $30.001 DESDE $45.001 DESDE $60.001 DESDE $90.001 DESDE $120.001
IMPUESTO -----$1.600 $2.300 $4.200 $7.650 $11.100 $19.200 $ 28.500
- ¿Cuándo un trabajador está sujeto al impuesto? - El mínimo no imponible de ganancias para los empleados en relación de dependencia es de $15.000 vigente desde agosto 2013. Una vez superado ese monto se paga el impuesto por el importe excedente - Si con la paritaria 2015 un empleado llega a ese monto, ¿se le aplica el impuesto? -No. Hoy un empleado que no paga ganancias puede recibir todos los aumentos que quiera y no debe verse alcanzado por el impuesto. Así lo establece el Decreto 1244/2013 que no tiene en cuenta los aumentos de sueldos, sino la situación a agosto de 2013, si a ese momento el empleado no pagaba hoy tampoco lo debe hacer, por lo que resultan falsos muchos de los argumentos de los sindicalistas que convocan al paro. Creo que en este punto es donde se produce
el error y se confunde a los trabajadores. -En 2013 subió el mínimo imponible, ¿deberían actualizar escalas también? -Sin duda. La escala que rige es del año 2000, tiene 15 años de vigencia y en aquel momento reflejaba una economía bajo la paridad un peso igual a un dólar por lo que resulta totalmente absurdo que no se haya modificado en tanto tiempo con todos los procesos devaluatorios e inflacionarios por los que hemos pasado. -¿Considera que ganancias es un impuesto justo? - Conceptualmente sí y contribuye a la igualdad, pero en la práctica, no tanto. El desafío es determinar impuestos que tanto en la definición como en la práctica sean progresivos y hagan a la idea de justicia, de lo contrario estamos frente a un sistema tributario obsoleto en lo conceptual e injusto en lo material.
Difusión: No disp.
gremiales
3
PANORAMA DE LA JORNADA TRANSPORTE COLECTIVOS La UTA dispuso que el transporte urbano y de larga distancia no funcionen. En tanto, los empresarios pondrán las unidades a disposición del personal que quiera trabajar. TRENES Sin servicio de pasajeros ni de carga por adhesión de maquinistas y señaleros. SUBTES Sólo paran las líneas B y D. Pero puede entorpecerse a las otras líneas. TAXIS Funcionarán con servicio reducido. AEROPUERTOS No habrá vuelos internacionales ni de cabotaje. PEAJES El Sindicato Único de Trabajadores del Peaje y Afines adhiere a la medida de fuerza. ESTACIONES DE SERVICIO No se podrá cargar combustible: los estacioneros adhieren a la medida de fuerza y camioneros suspende el reparto.
SERVICIOS HOSPITALES Solo habrá guardias de emergencia. BANCOS Permanecerán cerrados. Los cajeros automáticos podrán tener faltante de dinero. ESCUELAS No paran los docentes de Ctera, UDA y el Sadop. Se suman a la medida los adheridos a Ademys, en la Ciudad, y a Udocba, FEB y parte del Suteba en la provincia. En el resto del país habrá alta adhesión. SUPERMERCADOS Y COMERCIOS Permanecerán abiertos. RESTAURANTES Y BARES Adhiere el sindicato de gastronómicos. RECOLECCIÓN DE RESIDUOS No habrá servicio. CANILLITAS Y CORREO Adhieren al paro.
DEPENDENCIAS PÚBLICAS ESTATALES Adhieren trabajadores afiliados a la CTA de Micheli, no así los de la CTA de Yasky y los de UPCN. UNIVERSITARIOS Los docentes de todas las facultades de la UTN se suman a la medida de fuerza. JUDICIALES La Unión de Empleados Judiciales de la Nación se pliega a la medida.
ámbito financiero Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3 Nº documentos: 1
Recorte en B/N % de ocupación: 43,93
Valor: 6194,47€
Periodicidad: Diaria
EN BS. AS., GOBIERNO GARANTIZARA PAGO DE LOS USS
3,7 M
Tirada: 85.750
Mutes 31 de mars° de 20151 Ambito Financiero 13 Difusión: No disp. ssw
QUE DEBIA HACER EL BANCO. EN NUEVA YORK, AUDIENCIA EN LA CAMARA
Supermartes buitre: se definen pago sin el Citi y el desacato Escribe Carlos Burgu olio
>Supermartes contra buitres. Asi se definia ayer en Buenos Aires la jornada que boy se vivira en el "juicio del siglo" entre la Argentina y los tondos huitre. Por un lade, hoy sera la jornada etaye pare saber que sueedera con el pago de ids 3,7 millones que el Citibank deberia conerctar boy en Buenos Aires y que realize ra el Gobierno directa mente a tras es de la Caja de Valores. Pero edemas, en Nueva York la Camara de Apelaciones de esa eluded debcri definir la situation del pais, luego de haber sido deciarado en desacato. El Gobiemo asegura que
Ionia todas las precauciones posibles pare garantizarles a los tenedores que hoy deben cobrar el veneimiento del Discount que el dinero estara deposited° en tiempo y forma. El dinero, aseguran desde el Banco Central (desde donde ayer ya salieron los Os 3,7 millones que hoy se depositarin en las cuentas de los acreedores), no estard al alcance ni de Thomas Griesa ni de los fondos buitre y sera cobrado sin problemas, sin quo el Citibank intervenga en la operation. Quedara luego a decision del Gobiemo si mantiene o no Ia prohibition al banco pars que intervenga en el Mercado de Capitales. El Ministerio de Economia de Axel Kicillof esperara a esta mafiana pare ver si el Citibank [eve su posiciOn, alga que se
YPF emitird por
u$s 750 millones )isYPF comunico a la Bolsa ayer que saldra a buscar uSs 759 millones. Sera a traves de una o Inas colocaciones de deuda en el mercado internacional, donde la empresa ya obtuvo uSs 500 millones en febrero de este OM a tasas del 8,5%y el 8,95%. Segian el comunicado envied° a la Balsa, el directorio de YPF aprobo la semana pasada la emision
Miguel Galuccio
de obligaciones negociables porun monto de haste u$s 750 millones o su equivalente en otras monedas, en una o más closes y/o series bajo el programa global por u$s 8.000
internacional alrededor de u$s 2.200 millones en los mercados de capitates desde 2013. Tom6 uSs 500 millones a un plazo de cinco afios en dic embre de ese alio. Posteriormente, en abril de 2014 logs° uSs 1.000 mil tones a 10 afios, yen febrero de este afro obmvo u$s 500 millones. Las colocaciones resultan atractivas para los inversores intemacionales por las tasas cercanas al 9% que son actualmente de las mas altas en el mundo, a lo que se suma el aval que ofrece YPF como principal productora de petrate° de la Argentina. Pero i nc luso la empresa, come hizo en diciembre de 2013, tiene la posibi tided de ofrecer una garantia real en exportaciones agricolas debido al programa de intercambio de gasoil por granos en el mercado local. En el piano productivo, YPF deberia cerrar en abril el nuevo acuerdo anal con Chevron para invertir en el area Lorna Campana en Vaca Muerte. En el mismo mes de 2014, las dos empresas consprometieron un desembolso para el afio de u$s 1.600 miBones. Por otra pane, GaNisei° confia en que antes de junio entrara la inversion quo
descarta no ocun-ira, y avonzara con el pago. El domingo, el presidente de la Comision Nacional de Valores (CNV) Cristian Girard. advinio que la suspension al Citibank Argentina continuara haste tanto revea el acuerdo que hizo con los acreedores. "Como organismo regulador no podemos hacer otra cosa que sedalarle al Citibank que este incumpliendo la ley argentine. Tomamos la decision de suspender al banco y no vamos a deponer nuestra actitud ni nuestra medida de suspension preventive haste tanto ellos no revean este acuerdo violatorio de las Jeyes argentinas", comentsa. El viernes, el in ismo organism° habia suspendido preventivamente al Citibank pare operar en el mereado de capitates local, aunquc la medida no afect6 a la actividad minorista. Girard asegurO que el banco "dejO sus clientes en pampa y Ia via" al acordar con los holdouts un pago extraordinario de vencimientos de bonus de deuda argentine que tiene en custodia. La medida fue tome& a raiz del acuerdo que e l banco alcanz6 con un grupo NML Capital, de Paul Singer, a penis del cual el juez neoyorquino Thomas Griesa habil do a esa entidad a efectuar por Unica vez el pago de bonos em it idos bajo leg islachin nacional, En total, el pago quo hoy debe real izar la Argentina es de unos u$s 34 millones,
los que casi en su totalidad estan bajo lalupa de Griesa. Porsu pane, la Corte de Apelaciones del Segundo Circuito de Nueva York definira hoy la situaciOn de la Argentina, luego de haber sido declarada en desacato en septiembre del alio pasado en la causa contra los rondos bui tre. Se trate del capi-
tulo del "juicio del siglo" entre el pais y los fondos buitre que la Camara deberia haber resuelto el 24 de mama, pero que por falta de definitions entre los miembros del tribunal se pas !ergo una semana. De este manem, nuevamente las partes en conflicto desde 2006 volveran a verse las caras en una instancia judicial que siempre le fue adverse al pais. Lo que la Camara debe resolver hoy es si el pais entra en
Ia categoria de desacato o no. Si la segunda instancia ratifica el fallo original de Griesa
de octubre del aft° pasado, seria uno de los pocos cases en la historia de la Justicia de los Estados Unidos donde un Estado soberano entre en esa categoria. Segin los abogados Carmine Bocuzzi y Jonathan del estudio Cleary Gottlieb Steen & Hamilton (CGS&H) que represents-
ran hay nuevamente al pais, de concretarse este fallo seria casi imposible de ejecutar de manera concrete. La consecuencia mas directa es que practicamente quedara descartada cualquier posibilidad de utilizer el mercado de capitates norteamericano para eventuates colocaciones de deuda voluntaria de la
Banco dice que actua segUn la ley )e- El
Citibank aclaro ayer en un comunicado a los medios quo
su actividad financiera se desarrol la con total norma tided y que Ia suspension preventive dispuesta el viernes por la ComisiOn Nacional de Valores (CNV) solo afecta a las operaciones vineulades con el mercado de capitates y de custodia. "El banco s iempre ha actuado en el mejor inter& de sus clientes y todo su proceder en relacian a su negocio de custodia, incluyendo su plan de sal ida de este negocio, ha sido y sera en un todo conform a la ley local vigente", expreso su oficina de prensa. "En linea con su condueta de mas de 100 aims en el pais, el banco reafirma su compromise de absolute disponibilidad a cualquier segue-
rim iento que provenga de la autoridad regulatoria", complete.
Argentina, algo qua de todas maneras no este en los planes del ministerio que maneja Kleine Donde si tendri even males consecuencias es en el inevitable encarechniento de otras colocaciones de deuda que el Gobiemo quiets hacer en otros mercados, obligando por varios meses a pensar al Gobiemo solo en conseguir &dares desde el exterior via acuerdos como el swap con China. Los abogados de los fondos buitre habian pedido sancionar al Gobiemo con 50.000 &Mares diarios haste que acepte pa gar los folios de la Justicia norteamericana, en el caso de que el desacato sea confirmed°. La Argentina habia sido declarada en desacato por Griesa el 29 de septiembre de 2014 por rechazar la orden de page a los fondos buitre por 1.350 millones de Manes mas los intereses. "La decision del juez municipal Griesa de declarer en desacato a la Argentina es violatoria del derecho internacional, de la Carta de la0NU y de la Carta de Ia Organization de los Estados Americans", habia criticado Cristina de Kirchner. Esta es la tercera vez que el pais realize una petition a esa cone en el litigio contra los fondos buitre y, haste el mo mento, el tribunal rechazo por unanimidad todas las apelaciones presentadas. La Camara habia ratificado el fallo de Griesa a favor de los fondos buitre en agosto de 2013 yen septiembre del ado pasado habia vuelto a rechazar el pedido de la Argentina y del Citibank para permitirle al banco pager intereses de deuda emitida con jurisdiction argentine.
Bonos Par: pagan a tenedores locales Escribe Pablo Wende
)1-Todos los tenedores locales de bonos Par bajo legislation argentine (quo en el mercado bursatil cotiza bajo la sigla PARA) tienen asegurado para hoy el cobro del cup& de intereses. En Ia lista de inversores tambien estan aquellos que poseian este papel a Waves de la sociedad de Balsa del Citibank. Tras la decisiOn de la Comiskin Nacional de Valores del viemes, el encargado de realizes el pago correspondiente a este grupo sera Ia Caja de Valores, que reemplazo al Citi como custodio de la totalidad de los activos que manejaba. La entidad estaria en condiciones de efectivizar el pago, que en un primer paso sera acreditado en la cuenta comitente del Citi. Desde alli sere el cliente quien deberit pedir que le transfieran los fondos
actta como camera compensadora- a girar las divisas. Atm cuando esta entidad abriO el mes pasado una cuenta directamente en Caja de Valores pant agilizar los tramites y saltear intermediarios (en este caso el Citi), se ye impedido de girar los Mares pant no desobedecer la orden del juez. En caso de que hoy no se puedan girar estos fondos, que equivalen a menos del 3% de los u$s 15 millones que vencen, el Gobiemo entraria en mora par otro bono que se suma asi ala lista de los que no se han pagado desde julio pasado. Empieza a comer, eso si, un periodo de gracia de 30 dies para efectivizar el pago ac hes de caer en un nuevo default. La designation de Caja de Valores como nuevo custodio en reemplazo del Citi asegura quo muchos inversores individuates, pero tambien institucionales, como compafiias de seguros y fondos de
quo provocer una dura respuesta del ministro Axel Kicillof, que design a un veedor dentro de la institution y el viernes to suspendi6 para operar en el mercado de capitates local. En las Oltimas hoses trascendiO, por etre parte, que uno de los temas que la Boise porhena esti anal izando con Ia Comision Nacional de Valores es que los futures cupones de bones en default se negocien en forma separada del titulo, una modal idad habitual en el mercado porterio. De este fonna, los inversores podrian scparar la negotiation del cu pan defaulteado. Esto se podria aplicar en el caso del Discount, que vence e130 de junio proximo, pennitiendo a los inversores negociar el bond par un lado y el cupem en conflicto por otro lado. "El objetivo es que aquellos inversores que tengan ese cup& y no lo pueden cobrar puedan venderselo a alguien que si este
coda, Maria José Ubaldini y Matias Stevenato, quienes adhieren a Ia precandidatura a Pettignano gobernador integrante Ricardo del Tridel exministro de Salud Mattes como Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Roby, quien fue echado del Gobierno al insisbunal de Cuentas. Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Los pliegos env iados por el Gobierno que tir con su postulation para suceder a Perez. Página: 14 eomanda Francisco "Paco" Perez serum reNo obstante, Escada serial° ayer que "sabre Nº documentos: 1 chazados por el radicalismo y el PRO. Incluso, las personas -en referenda a las designacionesla designation que mayor debate gener6 en no tenemos objeci ones", aunque dejo claroque los tiltimos dies Inc la de Gallardo, mientras los pliegos deberian trate rse "ma's adelante", y prema Corte de Justicia; del actual senador
Fernando Simon como fiscal de Estado; y de ámbito financiero
Recorte en B/Ny Pettignano % de ocupación: 46,46 Valor: -organismos los de Simon de conno5482,69€ ahora.
Periodicidad: Diaria
"En Inger de hablar con Ia prensa de Ia que tienen que hablar, como no tienen propuestas, lo que hacen es oponerse a todo lo que hace el Gobierno por oponerse", disparo Perez en los Ultimos dias, y trate de "caradura" al intendente de Godoy Cruz y candidata a gobernador de la UCR, Alfredo Cornejo. "Gallardo no ha dado clases ni en la esc uela secundaria, lo Unit° que pone en su CV Tirada: 85.750 ha hccho es quc una maest Ilia sin terminer,
institucional claramente-, habia disparado Cornejo. Otro tem a que buscare apurar en el corto plaza el radicalismo es el demorado Presupuesto 2015, esti mado en casi 50.000 millones de pesos. El problerna se inicie el aro pasado en Diputados, donde la UCR y al iados consiguieron aprobar su propia pauta de gastos, Despues, la Difusión: Nolodisp. Camara alta devolvio a comisiOn.
ENTREVISTA CON MARCOS WENTZEL, DIRECTIVO DE PUENTE, SOBRE INFRAESTRUCTURA
Comicios dilatan acceso a financiamiento para obras )0.
La inversion en infraestruc-
turn es una politica clave para el desarrollo de provincias y mu n ic ipios, pero la transition
electoral invade previsiblemente en la biisqueda de financiamiento. Por eso el director de Relaciones Institucionales de Puente, Marcos Wentzel, hace hincapie en las oportunidades que se abren para gobernadores y municipios tris los comicios, de Ia mano de un retorno a los mercados internee ion a les en 2016 y de la herramienta de aplicar un cargo fijo en boletas de servicio para financier obras, entre otros ejes. Yea mos. Period ista: Lllacia donde marcha el mecanismo de fin a neiacion de gobernadores e intendentes para cosechar Condos para obras de infra-
estructura? Marcos Wentzel: Para proyectos muy largos estan comp primers a Itemativa los organismos multi laterales -con tasas muy blandas y periodos muy largos, de 10 altos promedio- y despues la option del mercado de capitales, donde se pueden financier localmente con un dollar linked a en el mercado internacional, donde hay plazas mus largos. Hoy con los organismos multi laterales, la reatided es que para la Argentina es muy chico el poncentaje que se autoriza. Pero la expectativa es que esos credilos aumenten en los pros imos afios. P.: En los ultimos meses no abundaron las colocaciones de gobernadores pensando en financier obras de infra-
estructura... M.W.: La deuda provincial no representa el 5% del PBI, y en 2001 era el 20% del PBI; hay tienen un endeudamiento
muy bajo en relaeion con sus ingresos. Pero la necesidad de endeudamiento de proyec-
"En 2015 no veremos protablemente financiamientos en el exterior de provinciasomultilateraies prestandoles; sipare 2016", dice Wentzel.
ms en este transition este hoy mus bien sujeta a corto plazo y lo esten hacienda a Waves de Letras, que son manejos a waves de Tesoreria, mus que dar inicio a proyectos nuevos, porque se esti abriendo una transition en Is mayoria de los gobiernos. Por eso este 2015 no veremos probablernente
financiamientos en el exterior de provincias, o multilaterales prestandoles a provincias. Si para 2016, donde ya cede uno presente sus proyectos de infraestructura. Alli va a haber mus participation de multi laterales -BID, BM, CAF-, y una expectativa de apertura del mercado internacional que hay es muy limitada. Haste hoy para emitir en el mercado internacional, y siendo el soberano el que tiene restrieciones, haste que no se resuelva In de los holdouts, las provincias estan mus limitadas. Pero hay la expectativa positive to esti generando una oportunidad de salir, de hecho to virnos con la Ciudad de Buenos Aires para refinanciar el bona_ P.: La combination del
alio electoral con el rebate de la puja de la Argentina con los fondos buitre dejo a las provincias mal parades en relacion con la blISCIU0112 de
financiamiento. M.W.: Hoy, si tienen que salir afuera, hay una demanda por financier proyectos pare las provincias. Más ally de Is situation de los holdouts, hoy principalmente las provincias que tienen regalias pueden salir a captar fondos en el mercado internacional porque crediticiamente estan mejor parades. En general, en el mercado internacional las que ya han ernitido son las que tie nen regalias petroleras, como Mendoza, Neuquen, Salta y Chubut, y que hay tienen propuestas pare poderemitirafuera porque hay fondos interesados en invertir en la Argentina. Por otra parte, sabiendo que tiene un vencimiento importante hacia fin de alto, lo Inas probable es que refinancie la deuda la provincia de Buenos Aires. Despues, que tengan en agenda emitir afuera par el momento no hay ninguna, por-
que si bien lo estén a nal izando. estan concentradas en el proceso electoral. P.: Los gobernadores sc volcaron a las Letras del Tesoro. i,Fue un manotazo de ahogado por las trabas para acceder a fon dos extra? M.W.: Ester' con programas de Letras la mayoria de las provincias, y otras lo estan iniciando. Lo maneja la Tesoreria a corto plaza, pero no es para financier programs dc infraestructura. No lo II amaria manotazo de ahogado, les da más flexibilidad para no sorprenderse ante situations de no pago, coma sueldos. P.: Un escenario que suck darse es que algunas pro-
vincias encuentran trabas desde Pinion para autorizar colocaciones en el exterior... M.W.: No veo trabas, de hecho le es beneficioso a Economia aprobarlasporque ingresan divisas al pais. La que hay Ito!, es que falta terminal- la transidon electoral. Luego veo un mercado internacional abierto donde se pueden financier. Y despues hay otras financiaciones de proyectos de infraestructura donde no se endeudan directarnente la provincia a el municipio -frente a una necesidad de setvicios que estan hoy con falta de inversiones, coma aguay energia- sine quc las empresas que email prestando el serviciogeneran un cargo especifico sabre la boleta del usuario, que se hace por ley y que va a un fideicomiso que se destine a infraestructura. Ya estamos trabajando con varies provincias, yen Secheep (energia) en Chaco ya van por la Serie 6. A la provincia o al municipio les genera un alivio por no tener que financier ellos el proyecto sabiendo que el mismo flujo de facturacion del servicio puede financier la obra. Entrevista de Silvin a Kristal
La Rioja: Beller firmO decreto que
adelanta elecciOn )- La Rioja - El ministro de Gobierno de la provincia, Claudio Said, confirmo ayer que el gobernador Luis Beder Herrera firma el decreto que convoca a elecciones generates en el distrito para el 5 de julio, desdobladas de los comicios nacionales. Sevin el Decreto 406 J. MARIA DESDOBLA firmado ayer por el gobernador, se autoriza tam- Cordoba - El bien la Fund& Ejecutiva intendente de Jesu's Provincial de convocar a Maria, Gabriel elecciones para la reno- Frizza, convoco a radon de mandatos no elecciones para solo de cargos ejecutivos, el 14 dejunio, sino tarnbietz legislativos donde buscara la y municipales. reelection en una Aqui es donde se genera probable alianza a! primer gran choque con PRO-Frente Carlos Paz, Cruz intendente capitaiirzo, Ricardo Quintela, quien Alta y Alcira Gigena, desoyo el llamado y ratifi- en tanto, votaran er!, que en el municipio qua e128/6, pese a clue comanda se votary junto min no hay fecha a Nacitin, es decir, el 9 de de elecciones agostoy el 25 de octubre. Generales. Quintela no participa de la interne, del Piparadefinir al sucesor de Beder Herrera, qua no tiene re-releccion, Esa compulsa la gam') su actual vice, Sergio Casas. El intendente capitalino mantiene negotiations con Gobierno national, antique este por ahora del ludo opos dor. No obstante, quien lidera ese espacio es el posWank del radicalismo, Julia Martinez.
Sta. Fe: Bonfatti echo a policias *Santa Fe- El Gobierno provincial peso a disponibilidad a 16 policias, y tiene 170 baja la lupe, por series irregularidades vi nculadas, en su mayoria, ala contabilizacion de las horas extras, segfin sehal6 el vicegobernador, Jorge Henn. "Durante los Ultimos dies fucron pasados a disponibilidad unos 16 efectivos policiales luego de que se detectaran irregularidades en las planillas que pasan las horas extras. Suntan un total tie 170 uniformados los que estan baja la lupa", detail° Henn, quien deka claro que desde el Gobiemo detectaron "una manipulation para cohrar horas que no se trabajaron". El vicegobernador edemas dijo que la decision se tomo en linea con la voluntad de la gestion que comanda Antonio Bonfatti de "Ilevaradelante una depuration de las fuerzas policiales en Santa Fe".
Clarín Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 17 Nº documentos: 1
Recorte en color
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Página12 Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 4 Nº documentos: 1
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La Comisión Nacional de Valores pidió el listado de acreedores
El Citi entrega a los bonistas El titular de la CNV citó a directivos del Citibank para instrumentar el traspaso de la información de los titulares de bonos que hoy tienen que cobrar el vencimientos de títulos PAR. El Ministerio de Economía depositó el dinero en la Caja de Valores.
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Al cierre de esta edición, el titular de la Comisión Nacional de Valores (CNV), Cristian Girard, seguía reunido con directivos del Citibank para analizar el traspaso de su cartera de tenedores de deuda argentina a la Caja de Valores, luego de que el holding fuera suspendido para operar en el mercado de capitales por incumplir las leyes locales. También se estudió el traspaso de los fondos del bono PAR, que vence hoy y de los cuales el Citi era responsable de 3,7 millones de dólares, los cuales serán pagados por la Caja de Valores. El dinero fue depositado por Economía el viernes pasado. El ente regulador suspendió la semana pasada de manera preventiva a la entidad por considerar ilegal el acuerdo al que llegó con un grupo de fondos buitre. “No actuó de acuerdo con la legislación vigente en Argentina”, justificó la CNV. El Citi insiste en que cumple con las normas vigentes en el país. El acuerdo entre el Citi y los buitres rubricado ante el juez Thomas Griesa pretendió evitar sanciones en el país al decidir acatar una orden de un tribunal de distrito que sobrepasó su jurisdicción, dado que la filial argentina debe regirse por las leyes locales y no por sentencias de un juez de Manhattan. Griesa había permitido en tres oportunidades transferir a los tenedores de deuda bajo legislación argentina el pago de los servicios y sortear así el bloqueo que impuso en junio del año pasado sobre el cobro de ese dinero para presionar al país a cumplir su sentencia a favor de los buitres. El Citi, junto con la Argentina, solicitó la liberación definitiva de esa orden sobre la deuda bajo ley local, con el antecedente de un fallo favorable en la Justicia inglesa, que reconoció que la orden de Griesa excedió su jurisdicción. Ante la negativa del juez y el riesgo de sanciones en el país, el Citi acordó con los buitres una salida: dejar el negocio en el país y resignar nuevas apelaciones sobre la orden del juez neoyorquino. Luego de que se conociera la letra chica del acuerdo, los abogados de la CNV y el Banco Central analizaron los riesgos para los bonistas. El resultado fue la suspensión preventiva de la entidad para operar en el mercado de capitales, debido a que el acuerdo deja sin protección al resto de las instituciones que participan en el proceso del pago de los bonos. El convenio con los buitres sólo protege al Citi. También dejaba en descubierto a los bonistas, a quienes no podía asegurarse que el dinero que deposite el Gobierno por el bono PAR llegue a sus propietarios en el exterior. “En relación con la medida de suspensión preventiva como agente en el mercado de capitales y la sustitución como agente de custodia que la CNV adoptó
Bernardino Avila
En un comunicado, el Citibank afirmó que actuó “en el mejor interés de sus clientes”.
Luego de que se conociera la letra chica del acuerdo del Citi y los buitres, la CNV y el BCRA lo consideraron ilegal. respecto de Citi Argentina, el banco manifiesta que siempre ha actuado en el mejor interés de sus clientes y que todo su proceder en relación con su negocio de custodia, incluyendo su plan de salida de este negocio, ha sido y será en un todo conforme a la ley lo-
cal vigente”, comunicó el Citi. En el encuentro de ayer se discutió el plan de la entidad para dejar sus operaciones de custodia y la nómina de bonistas que cobrarán a partir de hoy a través de la Caja de Valores, encargada por decisión de la CNV de adminis-
Conciliación obligatoria
Normas de admisión Bernardino Avila
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La Secretaría de Comercio estableció los criterios y parámetros de admisión para los reclamos de usuarios y consumidores en el nuevo sistema de conciliación obligatoria. El Servicio de Conciliación Previa en las Relaciones de Consumo (Coprec) permite cursar reclamos por un monto menor al de 55 salarios mínimos, una suma que hoy asciende a 242 mil pesos. Los diferentes elementos para encarar una conciliación fueron publicados ayer
en el Boletín Oficial. El mecanismo que ya está en funcionamiento representa una fase prejudicial, la primera etapa del esquema de defensa del consumidor aprobado por ley el año pasado. La resolución 48 de la Secretaría de Comercio precisó algunos elementos de la normativa que todavía no se conocían. Por ejemplo, la exclusión del mecanismo de conciliación de reclamos originados en un contrato de transporte aéreo, las situaciones
trar las cuentas de depósito de Citibank y procesar los pagos correspondientes en cada caso. También se analizó el traspaso al Mercado de Valores (MerVal) y el Mercado Abierto Electrónico (MAE), encargados de arbitrar todos los medios para atender los requerimientos de los clientes del Citi y liquidar las operaciones pendientes. El Ministerio de Economía impulsó la suspensión por considerar que el banco afectaba a los bonistas y no cumplía con las leyes locales.
en que el proveedor o prestador esté concursado o los casos en los que se trate de un ente público estatal. La norma fijó además los criterios y parámetros de homologación de los acuerdos conciliatorios celebrados en el Coprec, y el procedimiento para la eventual excusación del Conciliador en las Relaciones de Consumo. Además, se aprobaron los formularios de inicio de reclamo, de alta del usuario en el sistema, de designación de conciliador por acuerdo de partes, y el modelo de convenio de notificaciones electrónicas entre el Coprec y los requeridos. La principal forma de presentación de reclamo es a través de la página de Internet (www.consumo protegido.gob.ar). Se debe crear un usuario y llenar un formulario con datos personales. Luego se ingresa el tipo de inconveniente, se elige el barrio para asistir a la audiencia de conciliación y una propuesta de fecha y horario en función de la disponibilidad. Las empresas tienen la obligación de asistir al encuentro.
BAE Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3 Nº documentos: 1
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Martes 31 de marzo de 2015 Tirada: 46000
| Economía/Finanzas | 3 Difusión: No disp.
A poco de su vencimiento, el Boden 2015 paga una tasa de retorno de casi 15% en dólares Es el rendimiento más alto entre las emisiones en moneda estadounidense de todos los plazos María Eugenia Baliño ebalino@diariobae.com
A
tan sólo seis meses de su vencimiento, el Boden 2015 brinda a los inversores la oportunidad de ganar casi 15% anual en dólares. Se trata de la mayor tasa interna de retorno de entre todas las emisiones de deuda pública en moneda estadounidense que cotizan en el mercado. El título, que supo ser estrella en tiempos en que los ahorristas estaban ávidos por dolarizarse después de las restricciones a la compra de divisa extranjera impuesta por el Gobierno, se vio arrastrado a la baja este año por la caída de las expectativas de devaluación y los reveses judiciales para la Argentina por parte del juez neoyorquino Thomas Griesa en el litigio que mantiene el país con los holdouts. Sin embargo, analistas creen que los temores que sobrevuelan al Boden 2015 están sobredimensionados y que el hecho de que su vencimiento sea tan sólo días antes de las elecciones presidenciales es una importante garantía de pago. “Si bien la tiene complicada el Gobierno como para conseguir dólares afuera, la verdad que sería algo muy extraño que a quince días de la elección entren en de-
fault con el Boden 2015 (a lo sumo harán algún canje optativo para patearle la pelota al próximo gobierno)”, señaló Juan Manuel Palacio, licenciado en finanzas y productor del Merval. “Pensando así es una muy buena tasa la que paga”, agregó. También consideran exagerados los miedos a un posible impacto del conflicto con los fondos buitres sobre este título, ya que es poco probable que el juicio pueda cerrarse antes de octubre, y además los recientes acuerdos sellados por el Citibank y Euroclear con
“Sería algo muy extraño que a quince días de las elecciones entren en default con el Boden 2015” los holdouts, que establecen la obligatoriedad de informar todo pago que se vaya a realizar de títulos vinculados con el conflicto judicial tampoco lo alcanzan, porque sólo alude específicamente a los bonos del canje. De acuerdo con un informe de Barclays enviado a sus clientes la semana pasada, “las órdenes del pari passu de febrero de 2012 tomaron hasta junio de 2014 para entrar en vigor, debido a un largo proceso de apelaciones. Esto significa que el Boden 15, el cual ven-
ce en unos seis meses, estaría en condiciones de ser pagado”. Según la firma londinense, además, los pagos del Boden 2015 están excluidos de los acuerdos alcanzados entre Euroclear y los holdouts, por lo que su pago tampoco resultaría afectado por esta cuestión. La semana pasada también el banco estadounidense JP Morgan había advertido sobre la posibilidad de que los fondos buitres pudieran reclamar la consideración de los Boden 2015 como endeudamiento externo y ser incluidos en la cláusula de pari passu que ya afecta a los bonos Par y Discount pertenecientes al canje de deuda. Sin embargo, la propia entidad financiera destaca que, si esto se diera, sólo se verían afectados los pagos fuera del país, por lo que los inversores locales no correrían riesgo de no recibir sus pagos por este motivo al vencimiento, en octubre de este año. A su vez, para que los Boden 2015 sean alcanzados por las órdenes pari passu, la Justicia estadounidense debería considerar esta emisión como “endeudamiento externo” bajo el controvertido argumento de que la mayoría de estos títulos fueron colocados con el gobierno de Venezuela, y luego modificar
COLOCARÁ 1.000 MILLONES DE PESOS
YPF busca financiamiento ■ La petrolera YPF saldrá a buscar financiamiento en el mercado local por $1.000 millones en obligaciones negociables clase XXXVIII a sesenta meses de plazo. La colocación será el 7 de abril próximo y los organizadores serán Nación Bursátil y el Banco de Servicios y Transacciones. Según el aviso de suscripción, los bonos tendrán un interés equivalente a la tasa Badlar, que es la que pagan los bancos privados por depósitos a plazo fijo
las cláusulas para incluirlos junto con los bonos del canje. Hoy el Boden 2015 a 72 horas cortará cupón, ya que el lunes (debería ser el viernes pero se pospondrá hasta el fin del feria-
de más de un millón de pesos. La colocación está dirigida a aseguradoras, que deben destinar parte de sus recursos a cumplir el inciso k del reglamento general del sector, que exige a las firmas de seguros generales destinar al menos el 1% de sus carteras a instrumentos que financien proyectos productivos o de infraestructura; a las de retiro, al menos 1,4%, y a las de riesgos del trabajo no menos de 8 por ciento.
do) pagará u$s3,5 de renta a sus tenedores. El próximo pago de renta será el 3 de octubre, a su vencimiento, y se abonará junto con los 100% de capital.
LA BRECHA LLEGÓ A 43,65 POR CIENTO
RECOMPOSICIÓN
El dólar oficial avanza 9 centavos en marzo y el paralelo tocó un mínimo en más de cuatro meses y medio A
Energéticas impulsan alza del Merval
horas de cerrar el mes de marzo, el dólar oficial acumula un alza de 9 centavos, casi un centavo más que en febrero. De esta forma, la divisa oficial acumula un avance de 26,5 centavos en lo que va de 2015, de la mano de la política de microdevaluaciones que viene llevando adelante el Banco Central. En un mercado donde las liquidaciones del agro se vienen dando aún a cuentagotas, la autoridad monetaria avaló una nueva suba de medio centavo en el tipo de cambio, que cerró a $8,82 para la venta en la plaza mayorista y a $8,83 en las pi-
va logrando consolidarse por debajo de la barrera del 50%, a un mínimo de 43,65% ayer. El BCRA continúa esperando la llegada del grueso de liquidaciones de dólares del agro, que debería haber empezado en los últimos días pero se vio frena-
La divisa acumula un avance de 26,5 centavos en lo que va de 2015 por las microdevaluaciones
El BCRA avaló una nueva alza de medio centavo en el billete
da por la sucesión de feriados. La semana pasada las empresas del sector liquidaron unos u$s202,3 millones y el monto
De la mano de un fuerte rebote de las acciones de las compañías de energía eléctrica, el Merval se disparaba ayer 2,9% al cierre de esta edición. La recomposición de carteras después de la intensa toma de ganancias del miércoles y jueves de la semana pasada empujó al alza a la Bolsa local y su principal indicador volvió a coquetear en torno de la barrera de los 11.000 puntos. Las subas estuvieron encabezadas por Comercial del
BAE Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 2 BAE Negocios Nº documentos: 1 marzo de 2015 Martes 31 de
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Economía/Finanzas Periodicidad: Diaria
Tirada: 46000
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Clientes del Citi tendrán que pedir a la Caja de Valores que le liquiden pago de deuda Clearstream y Euroclear aceptaron la jurisdicción global que reclama Griesa Darío Gannio dgannio@diariobae.com
“Clearstream CLEA.UL comunicó a sus clientes que no pretende efectuar ningún pago que podría recibir respecto de los títulos que sean sujetos de la orden”, comunicó ayer un vocero de esa casa de clearing en referencia a los fallos de Griesa. El pago de los bonos, que se cursó el viernes pero se hará efectivo hoy, será de u$s35 millones, según dijeron desde el Ministerio de Economía a este medio. El resto de la deuda se
E
l Gobierno depositará hoy los fondos para el pago de intereses de los bonos que le correspondían liquidar al Citibank en la Caja de Valores, entidad que se encargará de preguntarles a los clientes dónde quieren que le transfieran los fondos teniendo en cuenta que si salen de Buenos Aires quedarán bajo
Llega a u$s1.500 millones el monto de intereses bloqueado por Griesa que no llega a bonistas la decisión del juez Thomas Griesa. La Caja y la Comisión Nacional de Valores (CNV) llamaron ayer una por una a las financieras para pedir que no operen más con el banco estadounidense. El vencimiento del bono PAR es por unos u$s192 millones, entre dólares, euros y yenes, pero solo u$s35 millones corresponden a bonos con legislación local y son los que irán a la Caja de Valores, que reemplazó al Citi como agente de custodia desde el viernes, cuando la CNV decidió suspender preventiva-
Clearstream también comunicó que no cursará pagos de bonos afectados por el juez
La city fue advertida para que no le haga transferencias a las cuentas del Citibank mente a la entidad para operar con bonos y acciones por haber realizado un acuerdo con los fondos buitre y con el juez neoyorquino Griesa. Según el ministro de Economía, Axel Kicillof, ese pacto es “violatorio de la legislación argentina”, por lo que hasta que no
Ernesto Hadida ehadida@diariobae.com Pese a que los fondos buitre lograron un paso más en su estrategia de voltear el canje de deuda de 2005 y 2010 de la Argentina al lograr un acuerdo refrendado por el juez Griesa con el Citibank (y en pocas horas, con el Euroclear, el sistemas de compensación y liquidación de valores financieros más grande del mundo), en el mercado creen que al menos hasta junio la cotización de los bonos soberanos argentino no sufrirán el efecto de la decisión del juez de New York. La nueva incógnita es que pasará con el valor de los títulos en dólares bajo ley neoyorquina más negociados, como el Global 2017, que este año ya subió un 10%. Entre los operadores, en tanto, creen que el pago de la renta de los títulos en dólares que están bajo legislación nacio-
se dé de baja será la Caja la encargada de pagar. Ayer, esa institución también se encargó de llamar a todas las inancieras que tienen cuentas custodia en el Citi y que operan con ese banco para que no le hagan transferencias. Que el desembolso de hoy llegue a los clientes es impor-
tante para el Palacio de Hacienda para sostener que el default no se amplió y que el fallo de Griesa es contradictorio. Le juega en contra la prohibición del octogenario magistrado de pagar que le impuso a Euroclear, sanción que ayer se extendió a Clearstream.
Precios de Par, Discount y Global se verán afectados en el último trimestre nal, como el Boden 2015, el Bonar X o el decir el default liso y llano”, airma Juan Bonar 2024 en los próximos dos meses Manuel Carnevale, economista y direcdescomprimirá un poco el mercado de tor del programa ejecutivo de Mercado renta ija, que avizoran mas recalentado de Capitales de la USAL. “Es por eso que lo que buscan es cortar por la situación política todos los puentes con los interna que trae un año El in de los fondos agentes de liquidación con elecciones presiden- buitre es hacer caer ciales. Pero ahí se acaban para impedirle a la Argentina pagar y así hacer las certezas, ya que para la reestructuración caer la reestructuración arriesgar que pasará con de la deuda de deuda del país”. los bonos que están emiEn tanto, en Economía temen que tidos bajo leyes extranjeras (como el PAR y el Discount), habrá que esperar a después de junio se atomice la disputa después de junio. jurídica si Griesa aprueba con el Eu“El in de los buitres es lograr sacar al roclear el mismo pacto al que llegaron país del ‘default selectivo’ para empu- los buitres con el Citibank: renunciar a jarlo a la cesación de pagos general, es todos los derechos de apelar las decisio-
suma al ya abultado monto de los pagos frenados por Griesa, que, según datos del Palacio de Hacienda, asciende a u$s1.500 millones en cupones “pagados” bloqueados, si se cuentan los pares ley Nueva York, en dólares, en euros y yenes. Según cálculos privados en base a esos datos del Gobierno, si se asume que desde ahora en más los bonos emitidos bajo legislación local pueden transferirse normalmente, el monto de los bloqueados va a ascender a unos 2.800 millones de dólares.
nes previas del tribunal distrital sur que preside Griesa y de buscar futuras medidas cautelares (stay, en su original en inglés), sin el “consentimiento” de los demandantes a quienes deberá, además, ir informando sobre los planes que hacen a su estrategia de salida como custodio de los bonos. Para el equipo de Kicillof esto signiica, en los hechos, que el Euroclear, que liquida la mayoría de los pagos de la deuda de acreedores performance (es decir los bonos que no están reclamados), brindará a los abogados de los buitres los datos de los tenedores de esos bonos, muchos de los cuales sufrirán la embestida legal de los litigantes de NML Elliot, Aurelius y Olifant, multiplicando las acciones legales cruzadas entre buitres, Argentina, y grandes fondos como Bienville o Blackrock, quienes se han negado a pedir la aceleración de la deuda argentina en default selectivo.
Correo de lectores Es una publicación propiedad de BAE NEGOCIOS S.A., editado en Buenos Aires, República Argentina Domicilio Legal: Av. I. Rabanal 1712 (1437), CABA.
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Clarín Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 17 Nº documentos: 1
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ahorristas”
La Nación Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 9 Nº documentos: 1 ANT.: $ 3,50 real $ 3,50 Recorte en B/N % de ocupación: 17,28
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Depositará hoy el Gobierno el pago a los clientes del Citi
DeuDa. Les pagarán en Caja de Valores, que les hará una transferencia para poder cobrar Martín Kanenguiser LA NACIoN
El Banco Central realizará hoy el depósito de los US$ 35 millones en Caja de Valores correspondientes al vencimiento del bono Par que debe abonar hoy el Gobierno a través de esa entidad. Fuentes del Ministerio de Economía y del BCRA conirmaron a la nacion que esta cifra se depositará hoy en la entidad que reemplazó al Citibank Argentina por decisión oficial del viernes pasado, a raíz del acuerdo entre el banco norteamericano y los fondos buitre. El pago que en particular corresponde al Citi es de unos US$ 3,5 millones, se precisó. El paro bancario –como parte de la huelga en reclamo de una reducción en Ganancias–, indicaron en la entidad que preside Alejandro Vanoli, no será un impedimento para girar los fondos a Caja de Valores, ante la decisión del Gobierno de sacar a la ilial argentina del banco norteamericano de este negocio “en forma preventiva”. Según explicó el presidente de Caja de Valores, Fabián Torres, a la nacion, el organismo “se comunicará por vía postal con todos los clientes del Citi, les diremos que se acerquen y que nos digan cómo proceder, para ver si quieren cobrar con un cheque o por la vía de una transferencia bancaria”. En tanto, fuentes de Economía indicaron que “el cliente o tiene una cuenta en la Caja o le indica a ésta dónde quiere cobrar”, lo cual no será automático. De todos modos, le restaron importancia a los inconvenientes porque “el Gobierno cumplirá con su compromiso de depositar sus fondos en el Banco Central”. Así, los clientes “ex Citi”, como ya se los denomina en algunos despachos oiciales, estararían en algunos casos en un limbo hasta poder hacerse de sus depósitos. Por su parte, el Citi informó ayer al Mercado de Valores de Buenos Aires sobre la sanción recibida por la CNV, consistente en suspender en forma preventiva su negocio de custodio de bonos hasta que no revea su acuerdo con los fondos buitre, que fue homolgado por el juez federal de Nueva York Thomas Griesa. Allí se informa que la CNV “seguirá ejerciendo sus facultades de iscalización conforme lo establecido en la citada ley” de mercado de capitales. De inmediato oicializó la designación de Caja de Valores como reemplazante para el pago
Los pasos para que los bonistas puedan cobrar El depósito del BCrA El Tesoro hará el depósito en la cuenta del BCRA hoy del bono Par para pagarles a los bonistas El giro a la Caja El BCRA le pasará el dinero a Caja de valores, designada por la CNV en reemplazo del Citi El pago a los clientes La Caja se comunicará con los bonistas para preguntarles cómo quieren cobrar, si por cheque o a través de transferencia bancaria
de hoy y al Merval y al MAE para el resto de las transacciones que desarrollaba el Citi. Anteayer, el Citi se limitó a enviar un comunicado en el que manifestaba que “siempre ha actuado en el mejor interés de sus clientes y que todo su proceder en relación a su negocio de custodia, incluyendo su plan de salida de este negocio, ha sido y será en un todo conforme a la ley local vigente”. Sin embargo, ante una consulta de la nacion, el banco informó que no pidió un amparo ante la Justicia para frenar la acción de la CNV. Pero un abogado que tiene vínculos con la entidad bancaria aclaró a este diario que “habrá una acción judicial porque el banco no se va a quedar de brazos cruzados, lo que pasa es que las decisiones no se toman en Buenos Aires y todo toma su tiempo”. El letrado admitió que “la ilial argentina y el board de Nueva York del banco están jugando estrategias diferentes entre sí y nadie quiere tener un enfrentamiento muy fuerte antes de que el panorama político esté muy deinido”, de cara a la sucesión presidencial. Todo el resto de los dólares depositados por el Gobierno hoy a los bonistas tampoco podrán ser cobrados, por la decisión de Griesa de bloquear los pagos de deuda mientras no se les pague a los holdouts. En el contexto de esta causa, además, hoy en Nueva York el Gobierno repetirá ante la Cámara de Apelaciones sus argumentos rechazando la decisión del juez Griesa de declararlo en desacato. ß
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El vencimiento del bono PAR es por unos u$s192 millones, mente a la entidad para operar entre dólares, euros y yenes, con bonos y acciones por haber Fecha: martes, 31 de marzo deco2015 realizado un acuerdo con los pero solo u$s35 millones fondos buitre y con el juez neorresponden a bonos con legislaFecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 ción local Página: 2 y son los que irán a la yorquino Griesa. de Valores, Según el ministro de EconoCaja Nº documentos: 1 que reemplazó al Citi como agente de custodia mía, Axel Kicillof, ese pacto es desde el viernes, cuando la CNV “violatorio de la legislación ardecidió suspender preventiva- gentina”, por lo que hasta que no
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Ernesto Hadida ehadida@diariobae.com Pese a que los fondos buitre lograron un paso más en su estrategia de voltear el canje de deuda de 2005 y 2010 de la Argentina al lograr un acuerdo refrendado por el juez Griesa con el Citibank (y en pocas horas, con el Euroclear, el sistemas de compensación y liquidación de valores financieros más grande del mundo), en el mercado creen que al menos hasta junio la cotización de los bonos soberanos argentino no sufrirán el efecto de la decisión del juez de New York. La nueva incógnita es que pasará con el valor de los títulos en dólares bajo ley neoyorquina más negociados, como el Global 2017, que este año ya subió un 10%. Entre los operadores, en tanto, creen que el pago de la renta de los títulos en dólares que están bajo legislación nacio-
se dé de baja será la Caja la encargada de pagar. Ayer, esa institución también se encargó de llamar a todas las inancieras que tienen cuentas custodia en el Citi y que operan con ese banco para que no le hagan transferencias. Que el desembolso de hoy llegue a los clientes es impor-
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tante para el Palacio de Hacienda para sostener que el default no se amplió y que el fallo de Griesa es contradictorio. Le juega en contra la prohibición del octogenario magistrado de pagar que le impuso a Euroclear, sanción que ayer se extendió a Clearstream.
dólares, en euros y yenes. Según cálculos privados en base a esos datos del Gobierno, si se asume que desde ahora en más los bonos emitidos bajo legislación local pueden transferirse normalmente, el monto de los bloqueados va a ascender a unos 2.800 millones de dólares.
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Precios de Par, Discount y Global se verán afectados en el último trimestre nal, como el Boden 2015, el Bonar X o el decir el default liso y llano”, airma Juan Bonar 2024 en los próximos dos meses Manuel Carnevale, economista y direcdescomprimirá un poco el mercado de tor del programa ejecutivo de Mercado renta ija, que avizoran mas recalentado de Capitales de la USAL. “Es por eso que lo que buscan es cortar por la situación política todos los puentes con los interna que trae un año El in de los fondos agentes de liquidación con elecciones presiden- buitre es hacer caer ciales. Pero ahí se acaban para impedirle a la Arla reestructuración gentina pagar y así hacer las certezas, ya que para caer la reestructuración arriesgar que pasará con de la deuda de deuda del país”. los bonos que están emiEn tanto, en Economía temen que tidos bajo leyes extranjeras (como el PAR y el Discount), habrá que esperar a después de junio se atomice la disputa después de junio. jurídica si Griesa aprueba con el Eu“El in de los buitres es lograr sacar al roclear el mismo pacto al que llegaron país del ‘default selectivo’ para empu- los buitres con el Citibank: renunciar a jarlo a la cesación de pagos general, es todos los derechos de apelar las decisio-
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Francisco Martirena Auber fmartirena@diariobae.com
E
el Gobierno autorizará un aumento promedio de 2% en los valores de los más de 400 productos de Precios Cuidados, en la primera revisión trimestral de 2015 que considera la evolución de los costos. Aproximadamente entre el 10 y 12 de abril, se deberán oficializar los nuevos valores del plan nacional que excedió las primeras expectativas oficiales, y hoy sus productos son el 20% de la facturación de los hipermercados. Por la desaceleración en el ritmo de inflación y la demanda estancada, que no presiona sobre los precios, las reuniones tanto con la industria alimentaria como con los hipermercados y supermercados provinciales serán ejecutivas y de rápido entendimiento, aseguran fuentes oficiales y privadas. Las fuentes gubernamentales anticiparon a BAE Negocios que una inflación entre enero y febrero que suma el 2% (1,1% en el primer mes y 0,9% en el segundo) y las buenas perspectivas de desaceleración que tiene el cierre de marzo, permiten establecer que “no se podrá justificar un aumento en los precios del plan que vaya más allá del 2 ó 2 y algo por ciento”. De acuerdo con los relevamientos efectuados por el Gobierno principalmente en la Capital Federal y el Gran Buenos Aires, a los que accedió este diario, la demanda de esta clase de artículos se incrementó más de 75% respecto del primer trimestre de 2014, que fue la primer etapa del plan oficial. Entre los rubros que mejor comportamiento tuvieron, se encuentran las mermeladas (169%), enlatados (119%), crema de leche (218%) y pastas dentales (115 por ciento). Este mecanismo sirve de referencia de valores para los con-
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Comercio reúne a las alimenticias e híper para autorizar incremento de 2% en Precios Cuidados Se trata del promedio de más de 400 productos; la baja inflación permite rápidos acuerdos
de cumplimiento en lo que se refiere al abastecimiento de las fábricas a las góndolas, según los números que releva el Ministerio de Economía. Entre los productos que se sumaron desde el 7 de enero están: barritas de cereal, mostaza, edulcorante, lustramuebles, cerveza en lata, papel higiénico, hojas de afeitar, miel, jabón de tocador y vinos.
Preferidos De acuerdo con las evaluaciones oficiales, a más de un año del lanzamiento del programa Precios Cuidados, seis de cada diez consumidores buscan frecuentemente estos productos cuando hacen sus compras y la evaluación positiva del programa alcanza el 65 por ciento.
El 80% de los comercios adheridos considera que el plan es exitoso y se cumple con los precios pautados
La suba promedio será la más baja desde que nació el plan
LOS PRECIOS SE MANTIENEN
Conformidad en la construcción ■ Una buena señal para los comerciantes y empresarios de la construcción fue el anuncio presidencial de extender el programa Precios Cuidados para el rubro.
Fuentes sectoriales manifestaron que durante el año que lleva funcionando, el sistema colmó las expectativas. En total son más de 20 marcas y 100 productos, que no superaron
sumidores y, al mismo tiempo, funciona como un modo de atracción de clientes. Los productos incluidos en Precios Cui-
el 12% de aumento en los últimos 12 meses. A un año del inicio, las sensaciones de los comerciantes son positivas y se destaca el crecimiento en la venta de los productos que inte-
dados ocupan un espacio cada vez mayor en los presupuestos de supermercados y empresas productoras.
gran el plan, aunque no todas las marcas tienen todos los productos. Los precios se actualizan cada tres meses y la renovación del programa se produjo a mediados de febrero.
Los indicadores del programa Precios Cuidados mejoraron sistemáticamente: un 99,9% de cumplimiento de precios y 82%
Asimismo, el 80% de los establecimientos lo considera un éxito, según sondeo de Comercio. El canal mayorista de alimentos se sumó al programa en enero, mediante convenios entre el secretario de Comercio, Augusto Costa y cada empresa. Por otro lado, se prepara una nueva embestida contra los empresarios que intentan pasar por alto las sugerencias oficiales en los precios. Costa tomó conocimiento de una vieja práctica de las empresas que se intensificó en los últimos dos meses: mantener el valor de los productos pero achicando el tamaño del envase. El sucesor de Guillermo Moreno labró actas de infracción y prepara multas, también por productos con etiquetas engañosas o mal rotulados. Se secuestraron, por caso, productos fraccionados (dulces, quesos, carnes y fiambres).
Lanzaron nuevos valores para las motos
Acuerdo con China para el registro local de patentes
F. M. A.
En un nuevo avance de la relación bilateral con China, el Gobierno firmó un convenio para facilitar el intercambio de conocimiento en materia de registro de marcas y patentes. El mismo fue suscripto entre la Administración de la Industria y el Comercio de China, y el titular del Instituto Nacional de la Propiedad Industrial, Mario Aramburu. “Hablar de marcas, patentes y diseños industriales sólo es posible en el marco de una in-
L
uego de renovar el acuerdo para el resto del año, la Cámara de Fabricantes de Motos (Cafam) definió la nueva lista de Precios Cuidados que incluye 31 modelos económicos. De acuerdo con el detalle entregado por la entidad, la flamante selección, producto de un acuerdo entre el sector y el gobierno, incluye 31 modelos con precios entre los $ 8000 (110cc de cilindrada) y los $ 33 mil (150cc
quinaria, Marwen, Motomel, Okinoi, Yamaha y Zanella. Al oficializar la nómina, el presidente de CAFAM, Lino Stefanuto, expresó que las firmas “continúan realizando esfuerzos para ofrecer a los usuarios de motos propuestas de gran calidad a muy bajos precios, a pesar del difícil escenario que el sector experimenta desde hace más de un año”. En ese sentido, el empresario del sector insistió con “la necesidad de trabajar en un proyecto
La lista incluye 31 modelos la creación de herramientas que permitan el financiamiento. El directivo de Cimbra, Daniel
220.000 pymes menos”. La titular de Industria recordó algunas marcas emblemáticas argentinas, como Terrabusi, Bagley, Canale, Di Tella y Hesperidina, muchas de las cuales desaparecieron y otras fueron transnacionalizadas. A lo largo de la jornada, expusieron el presidente de la Asociación Iberoamericana de Propiedad Intelectual, Juan Venrrell; el presidente de la Cámara Argentino-China, Carlos Spadone, y el gerente
Tiempo Argentino - Trabajo & Economía Fecha: martes, 31 de marzo de 2015 Fecha Publicación: martes, 31 de marzo de 2015 Página: 3 Nº documentos: 1
Recorte % de 54,34 martenen 31color de mario de ocupación: 2015 /lb rbara
Valor: 110622,78€
Periodicidad: Diaria
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Difusión: TRABA.30 & ECONONtiA
antes siempre se critiahora -dein mantenerse. Esta volatilidad se debe a las contradicciones entre lo que esiablecen los asesores de marketing en relacion con las prornesas que todo presidenciable debe hacer al elect orada" y lo que prometen a las corporadoo que cal
REDUCIR EL PODER DE COMPRA
El pl
n de gobierno
ue oculta la oposicion El unite precio relative que buscan modificar es el ,del costo laboral. Los salarios reales mos bajos no son alentadores para Ia economia interna,, que clepende de los trabajadores quienes perderan poder de compra.
Un sincero defensor de bajar los costos salariales, Juan Luis BMW, (Lira que mejora r la rentabilidad de los exportadores impulsara la econornia. Eso si,
Pablo Chem
OPCION POL1T1CA
t
os modelos de pais, en pugna en las pr6ximas elecciones se -idiferencian desde la concepciao politica que expresan, El arca
conservador propane un consenso de intereses entre los sectores tradicionales para deftnir las political de Estado. Opuesto por continuidad histerica que define su, posicien, el Gobierno nacional entiende a .la politica coma un instrumento para incorporar nuevos actores al contrato social. En esa linea, incluir es sinonimo de recono cer el derecho de nueva.s representacion.es y ampliar la facultad. de participa.r en la discu7 siOn politica. sabre el bien corntin. En otras palabras, incluir implica modificar el limite entre quienes estan. adentro y afuera de la sociedad tal corno la delimita el neoliberalismo, Esta clefiniciOn previa condiciona el resultado sobre la armonia de intereses que definen el bien comian: Cuando la politica es entendid.a. C01110 una mesa de negociacion entre grupos dominantes no existe discusian sabre los limites politicos de la.
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La promesa opositora de reducir of costa laboral ham realidad el suefio de los grandes exportadores de ganar mas sin hacer nada.
nunca. responderd si el sector externo generara el suficiente em.pleo corno para nog volver a los dos digitos de desocupacion de In convertibilidad. Tambien. se direr que al bajar esters costos, Los precios de las exportaciones caeran y se venderan `nares cantidades sin atender a que la inayor parte de los productos que comerciamos con el rnundo tienen precios internacionales. Granos, gran parte de los alirnentos procesados
los argentinos
No disp.ARGENTINE) TEMPO
del 2014 Asi, este alio se recupierard el nivel de partkipacion del salario en el ingreso nacional. volviendo a estar en los picas histericos que este Gobierno supo alcanear. Esta es la variable que tiene que ganar relevancia en cualquierdiscusian de los.afros venideros y de cualquier debate sobre el nivel de precios y sus cambios, scan persistentes ono. Porque los precios, no son un resultado de la oferta y la demanda, ni un tenameno
ref'
nes sus .equipos econarnicos, Entonces encontramos planes basados en soba de tarifas, anuLacion de los acuerdos de predos, aumentos del tipo de cambia y de las tasas de interes que, de Ilegar a1 gobierno, seran anunciados como la unificac ion d.el me rcado cambiario, la adoption de metas de inflacion del Banco Central y el fin de la distorsion de los preciosrelativos. Estas cuestiones gibe parecen tecnocraticas, ocultan de hecho k intention de reducir el poder adquisitivo de los argentinos_ El (mica precio relative que buscan modificar es el del costo laboral. Los salarios reales. Inds bajos no son alentadores para Ia economia interna, que depende de los trabajadores que perderin poder de compm. La disminudon provocada en la actividad econdenica requiere cada vez menos puestos de trabajo. recrudeciendo el circulo recesivo, Mini es cuando se acaba la inflation y el desempleo es lo suficientemente alto para que nadie ose pedis un auniento de sueldo, Pam los grandes exportadores, esa sit-melon es una buena noticia ante un mundo en crisis que cada vez compra menos cantidades y un volumen de ganancia por exportaciones que no crece. La prornesa de reducir el costo laboral bade realidad el sueflo de ganar ma's sin hacer nada. aParece pots? Sumernosle la anulacion de las, retenciones que unificarin el precio interno con el internacional con el resultado ya conocido: mai ganancias para los Grandes exportadores, pan mils caro para la mesa de
I
y tambien hierro, acero, alrarninio y petrolea, entre otros commodities, vienen con precios lidos por quienes manejan los mercados internacionales y por el estado de Las economias de las paises importadores: En vaso de Naber sectores con problemas de rentabilida.d, hay distintas herra.mientas sin Los costos sociales de um devaluation: Un *Triple claw son los nuevos estirnulos a los pequefiaa productores agrarios.
Los politicos opositores se justifican calpando a supuestos des balances macroeconornicas y a Ia inflaciOn reprimida.. El pais que recibirin, dicen. que incendiado„ cuenia con 11110 de los deficits de cuenta corriente rrais bajos de la region, desendeudado tomo no estaba desde 1955, baja desempleo y con una inflaci& en desacelera.cion continua que representa un tercio menos de lo que aicanz6 con La devaluation
El arca conservador propane un consenso de intereses entre los sectores tradicionales para definir las politicos de Estado. El Gobierno nacional entiende a Ia politica como un instrumento para incorporar nuevos actores al contrato social.
En la
mesa de
negociaciOn entre
grupos dominantes,
sea por4ida la estructura social.
GEENaP
a:nt.e esta irrupciOn del
Consensuar entre !Animas o incluir a las mayorias comunidad de intereses y se da por valida la estructura social establecida. La politica es asimilada a un mercado donde se comercializan. de-
monetario. sino la expresion de cuanto se queda cada sector de la riqueza generada, Mantener los altos niveles de participacian de la mama de obrts en el ingreso perrnitird que los niveles de consurno se ma.ntengan altos porque fun.cionan como mecanismo de trasrnision de cualquier ingreso nuevo en la econornia. venga d.el exterior o de la nano de Ia inversion estatal. Persistir per la senda de la d.esinflacion sin destruir en el camino el poder adquisitivo de los trabajadores y su participacian en el ingreso es solo posible con un Estado presente y decido en regular Its. pujaclistributiva. Los acuerdos sectoriales de precios, Ia estabilidad cambiaria, la reguladOn de las tasas de inter& y los incentivos a La inversion para mejorar la productividad son tan ion herranaientas clave de d.el gobierno a la bora de lograr este objetivo_ La estabilklad econamica depende de estas politicas publicas, perp su continuidad depende de que el sutragio popular las vuelva a elegir..
cisiones estatales, regateo entre grupos de poder que concluye cuando se llega a un acuerdo que implique ventajas para todos los participantes de ese consenso que comienza con el acuerdo sabre quienes se sentaran a la mesa del regateo. Lo opuesto a ese sistema de poder es el que construyen los gobiernos nacionales ypopulares que no cond. been la politica como negociaciOn de intereses entre grupos preexistentes, sino coma instrumento para reconoon' el derecho de nuevos actores sociales a formar pane en la cliscusion sabre la de:finicion del destino
colectivo. Los particles que representan al pueblo luchan por modificar el criterio de igualdad. que impone el consenso de los ricos, La tension que existe entre las mayorias y las minaHas sabre el ,criterio cle justicia expresa.do en el contrato social vigente es la razOn de ser de la 'politica. Lo que la sociedad entiende por justicia condensa las relaciones de fuerza. que existen en tin momenta determinado. En este escenario„. el populismo es la lucha de las mayorias por participar en esters definiciones constitutivas del bien corn in. La rea.cciOn de los grupos dominantes
pueblo coma sujeto politico para par denostar La politica y reforz.ar la rnaquinaria de dominacion para conservar los privilegios sociales heredados histOricamente. Defender la repablica del populismo es el eslogan conservador actual para negar al pueblo su derecho politico. Cuando el partido que representa a los que no tienen poder irrumpe con un nuevo criteria de igualdad en el orden traditional de domination de los ricos, estos reaccionan activando el monopolio de las armas. la comunicacion y la justicia, Deterrnirtar lo que es junto e injusto es la raaon de ser del poder que pretenden conservar los grupos dorninantes_ Oiando hay conflicto, el aparato judicial tiene la fund& de tutelar el criteria de justicia del fuerte y condenar a quien lo desafia.. La lucha de los pueblos por denunciar la desiguaklad que existe e:n el criteria de justicia e igualdad irnpuesto par Las elites es lo que los partidos conservadores denorninan avas,allamientos de las instituciones por el poder popular, c