Noticias STIA Miércoles 28-12-2016 by Marcos Juan

STIA

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ALIMENTACIÓN AGRUPACIÓN

ERDE

Contenidos 02. Política sindical 28/12/2016 Dietrich dijo que con las nuevas líneas aéreas prevén duplicar los vuelos Clarín

28/12/2016 La flexibilidad aerocomercial levanta vuelo Página12

28/12/2016 Todavía no asumió y ya recibe críticas Diario Popular

28/12/2016 Los gremios aeronáuticos se manifestaron en contra del ingreso de nuevos competidores BAE

28/12/2016 Moyano se enojó con el nuevo ministro de Hacienda El Cronista

28/12/2016 Gremios descartan medidas de fuerza Diario Popular

28/12/2016 Jefe cegetista está en contra del aumento Diario Popular

28/12/2016 Nuevos acuerdos paritarios Diario Popular

28/12/2016 El Gobierno promueve el ingreso de líneas aéreas para ampliar el mercado La Nación

28/12/2016 Audiencia por rutas aéreas Crónica

28/12/2016 Cierra el año con un marcado deterioro del poder adquisitivo del salario BAE

28/12/2016 Sin detalles, Aerolíneas dijo que puede competir con los que vengan La Nación

03. Argentina 28/12/2016 Para Prat Gay, lo suyo es misión cumplida Crónica

28/12/2016 En su despedida, Prat Gay reconoció que la recesión es más profunda que lo planeado Hoy

04. Economía 28/12/2016 Mercados en calma Página12

28/12/2016 El regreso del precio real. Por que empieza a agotarse el modelo de las promociones y los descuentos La Nación - Suplemento comunidad

28/12/2016 Prat-Gay admitió diferencias con sus pares del Gabinete Diario Popular

28/12/2016 Fabricantes de alimentos y bebidas se preparan para la reactivación del consumo BAE

28/12/2016 Un millón de estatales deberá ir al sector privado Diario Popular

28/12/2016 Los 8 puntos que se puso Macri son poco Página12

28/12/2016 Casi la mitad de los ministerios realizarán ajustes el año próximo La Nación

Clarín Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 18 Nº documentos: 1

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CLARIM IERCOLES 28 DE DICIEMBRE DE 2016

miento del sector aeronautic°, con empresas que se dawn que radicar end palsy contratar personal argen-

tine, explicO. Aunque tuvo diferencias con Isela Costantini,la saliente CEO de Aerolineas. Dietrich defendia I a actuacion de la compailia."Decian que la vision (de un crecimiento de la oferta de vuelos de cabotaje) iba a ser un problem. Pero el mercado domestic° va a crecer 5% ca mas en 2016", describio. • Aerolineas esta en un record h istOrico de pasajeros transportados, un ineremento del 9% con respecto al aro pasado. Tie ne 300 frecuencias mas, mejor puntualidad yreclujo ala mitad el deficit", agree. Tambien bubo referencias a Latam (ex LAN). "N-o se ha perseguido mas a empresas aeronauticas, que nay podian usar las mangas", expres6, en alusion a las complicaciones que La Campora lie puso a los chilenos. LAN

Los gremios pidieron a las nuevas empresas que se sienten a nego ciar convenios colectivos. Exposicion. El ministro Guillermo Dietrich ayer al ex poner

la audiencia pOblica para expandir vuelos de cabotaje.

rELAN

TRANSPORTE AEREO DE CABOTAJ E

Dietrich dijo que con las nuevas lineas aereas prey& duplicar los vuelos

-cuyo CEO en ese rnornento, Gustavo Lopetegui.ahora forma parte de la j efatura de Gabinete- sufri6 varies amenazas de desalojo de Aeroparque. "Nos perd i mos 20 anos de i nversiones, El desarrollo del mercado acre,

comercial ha lido muy pobre. 1-lay que hacer tie nuevo los aeropuertos de Iguazii y Jujuye incorporeal. tecnologia", repas6 Dietrich. Los sindicalistas hicieron Poco en las condiciones de seguri dad, las per-

En la audiencia piablica por ma's rutas, neo que haya "cielos abiertos" y

aseguro que las firmas operaran con staff local. Martin Bldegaray mhidegaray@claHn.cora El ministro de Transporte, Guillermo

Dietrich, inaugur6 ayer la audiencia pdblica para conocer las propuesta s decincocompaniasque planean a t errizar en el pais o ampliar operaciones. DefendiO su plan para dupli car el volurnen del mercado de vuelos de cabal*, ala vez que asegur6 que los nuevos operadores "debencontratar personal argentino". Sin embargo. los sindicatos manifestaron su oposicitin ala ilegada de empresascomo Plybondi °Avian (de

Avianca). Llevaron cientos de manifestantes al Teatro dela Ribera (en La Boca), donde se desarroll6 la audiencia. Los representantes de los trabajadores se hicieron escuchar -pese a los pedidos del moderador Javier Car-

cuera para que no interrurnpieranen vari as exposiciones.Lasotrastres que pidieron son Alas del Sur, American Jet y Andes. Decenas de funcionarios de las provincias y representa rites de entes de turismo contaron su experiencia de aislam lento y las reuniones que mantuvieron con directivos de las nuevas compel-las. Describieron los inconvenientes economicos que pa decen par carecer de vuelos que los conecten con ci uciaides cercanas. Casi en forma uni forme, manifestaron entusiasmo por una politica que fomente la competencia. La incorporacion de lineas aereas de cabotaje afectara el negocio de los colectivos de hrga dis tancia. Los eje-

cutivos de esas empresas tambien criticaron la apertura Le cayeron tanto a la politica de transp or te actual como a del kirchnerismo. "En la Argentina, vuela (en cabotaje) la mitad o un tercio de pasajeros que en paises lirnitrofes", sefial6 Dietrich Tanto Chile coma Brasil duplicaron la cantidad de personas en vuelos de cabotaje en los idtimos 15 &los, mientras que el mercado local pas6 de 20 a 25 de cada, 100 personas. Segun su visidn, el mercado local puede Ilegar a 50 de cada 100 habitantes. Dietrich descarto "cielos abiertos" y elogie a Aerolineas. "Cielos abiertos significa que empresas extranjeras hagan vuelos de cabotaje can personas de of ra nacional id ad. Que la brasilefia Gal, por ejemplo, vuele entre ciudadesargentinas con tripulantesextranjeros. Esto no pasa en la Ars gentina ynuncava a pasar. ElGobierno no impulsa ni impulsara cielos abiertos. La que impulsa es el creci-

El Gobierno promtdgo la ley con los

cambios al impuesto a las Ganancias cionara la ley con sensuada entre el Gobierno y la oposicion, el Fader EjeCutivo promulg6 ayer finalmente la

de Gabinete, Marcos Pena. Entre otros aspectos, los cambios que propane la nueva ley son los siguientes: • Minimo no imponible. Un trabaja-

COMPETENCIA

La postura de algunas empresas •Melisa Sinigaglia (Avian):"Bue-

nos Aires -Santa Fe tiene solo 2 frecuencias diarias por una sola empresa. En esto nos basarnos para creer que se puede crecer", • Julian Cook (Flybondi): "C reemos que se puede triplicar el trafico, Es lo que pasa cuando los precios bajan". * Carlos Vazquez (Alas): "Nuestro proyecto no requiere subsidies. Requeri mos costos aeroporturarios acordes ala region". • Ivana Palmieri (American Jet): "'En el stir no sobran los pasajeros ole avian y tampoco tienen conectividadadecuada",

$ 28.000 en el caso de los solteros, que

SURE EL MINIMO NO IMPONIBLE Y SE ACTUALIZAN ESCALAS

A cinco dias de que el Gongreso san-

didas que podria sufrir Aerolineas

30,000 news). • Escalas. Se actualizan,luego de Na-

ber estado congeladas durante 17 Segan ei Instituto Argentina de

ahora quedaran fuera del impuesto. El texto contempla la actualizacion anual automatica de los parametros, por to que se evitara la perdida cons tante frente ala inflacidn. •Jubilados, Estaran exentos de Ganancias si cobran menos de cinco j ubilaciones rninirnas, es decir alrededor de $ 30.000 brutos. • Aguinaldo. Se incluira en la base imponible del irnpuestoque se cornputa de forma anuaLAsi, los descuen-

Argentinaso la "precarizacionn de las condiciones laborales. Pero desde las empresas hablaron de bajar costos aeroportuarios. "Muchas de estas empresas de baja costa pretender que los trabajadores seen la variable de ajuste. Queremos que las empresasque quieran operar se sienten con los sindicatos a firmar un convenio colectivo", expresO Juan Pablo Brey, de Aeronavegantes. Como para mar car la cancha, los sindicalistas le espetaron al representante de Flybandi: "Ustedes dicen que van a yeller desde marzo. V' no to van a hacer porque no firrnaron convenio con los gremios, asi que no van a it a ningtin lado". Luego de escuchar a todas las partes en la audiencia, ahora la Adrninistracion Nacional dela Aviacian Civil (A NAC) debe reflejar 10 expuesto en un acts. A partir de alli, legara la resoluciOn que habilitara a no a las ernpresas a volar. I

y feriados. • Alquileres.. Se podia' deducir el 40% de las somas pagadas, con un tope de hasta $ 4.000 mensuales, Este beneiftcio sera solo pare quienes no sean propietarios de un inrnueble. •Viaticos.Quedaran exentos hasta el 40% de la ganancia no irnponible, es decir unos $ 20.000 al alio_ • Hijos. Los casados pod ran deducir al cOnyuge (hasta $ 98.447 al an()) e hijos de hasta 18 altos (y no de hasta 24, coma antes). Los rnontos a deducir

Página12 Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 8 Nº documentos: 1

PAGINA I12 / MIERCOLES 28 DE DICIEMBRE DE 2016

8 Recorte Economía en B/N % de ocupación: 61,06

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Dietrich aseguró que “no impulsa una política de cielos abiertos” en la audiencia pública

La flexibilidad aerocomercial levanta vuelo Por Cristian Carrillo

El gobierno nacional “no impulsa ni impulsará una política de cielos abiertos, aseguró ayer el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, al iniciar la audiencia pública para tratar el pedido de cinco empresas que pretenden operar rutas aéreas a través del modelo de low cost (bajo costo). En la audiencia, que se realizó en el Teatro de La Ribera en el barrio de La Boca, organizada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), las firmas Andes Líneas Aéreas, American Jet, Alas del Sur, Avian Líneas Aéreas y FB Líneas Aéreas (conocida como Fly Bondi) presentaron sus propuestas de negocio. La irrupción de estas sociedades, que buscan aprovechar ventajas impositivas por operar en aeropuertos no comerciales, generó una fuerte resistencia por parte de los sindicatos. Los representantes de los trabajadores aeronáuticos alertaron sobre una excesiva flexibilización del mercado, que perjudicará a las compañías nacionales, principalmente a Aerolíneas Argentinas. Dietrich intentó minimizar el tema y publicitarlo como una posibilidad de crecimiento para la actividad en el país. La política de flexibilización del mercado aerocomercial que impulsa el jefe coordinador de Políticas Públicas de la Jefatura de Gabinete, el ex CEO de LAN Gustavo Lopetegui, junto al ministro de Transporte, generó mucha preocupación en el sector e incluso dentro del propio gobierno. Los reparos que la ex presidente de AA Isela Costantini había manifestado sobre el tema incluso le costaron su salida. Los sindicatos buscaron hasta anoche impugnar la audiencia pública que, pese a no ser vinculante, la consideran como un puntapié inicial a la desregulación del sector. Previo a que comenzara la audiencia, los sindicatos del sector se autoconvocaron en la puerta del teatro. El primero en hablar fue Dietrich, quien descartó que haya una política de cielos abiertos. “Llamemos las cosas por su nombre. Cielos abiertos significa que una empresa aeronáutica vuele cabotaje en nuestro país con aviones de otra nacionalidad, con tripulantes de otra nacionalidad. Esto no pasa en Argentina y nunca va a pasar mientras nosotros seamos gobierno”, aseguró el ministro. Según prometió en su discurso, las firmas que ofrezcan estos servicios “deberán estar radicadas en el país, cumplir con las normas de seguridad, contratar personal argentino y adherir a los convenios colectivos”. El funcionario prometió que las nuevas empresas que se radiquen en el país “invertirán 1700 millones de dólares en los próximos cuatro años”. Luego, representantes de las empresas que solicitaron las rutas de cabotaje e internacionales, que en su

Pese a las explicaciones del ministro de Transporte, los gremios aeronáuticos alertaron que el paso dado ayer, con la audiencia pública para habilitar a operar a cinco firmas de low cost, es el primero en la flexibilización del mercado en contra de Aerolíneas Argentinas. DyN

Cinco firmas aéreas demandaron en la audiencia rutas que, en su mayoría, ya opera Aerolíneas.

mayoría ya opera AA, tuvieron 15 minutos cada una para presentar sus proyectos. Alas del Sur, a través de su representante legal, Juan Carlos Vásquez, detalló que la propuesta toma como base de operaciones el aeropuerto Ambrosio Talavera de la ciudad de Córdoba, argumentando que no sólo la estación aérea, sino

también la capital mediterránea “reúnen las condiciones para la operatoria que hemos planificado”. Pretenden iniciar las operaciones con 6 aviones y llegar a 12 recién en 2022. American Jet, que realiza actualmente vuelos no regulares para empresas en distintos puntos del país, solicita rutas regionales, sobre todo

en la Patagonia, para convertirse en “abastecedoras y subsidiarias” de los tramos largos con base en la ciudad de Neuquén. Desde allí tienen previsto volar a Mendoza, Ushuaia, Rosario, Córdoba y a distintas ciudades de la Patagonia con aviones ATR 42 de 48 asientos, según su asesora legal, Ivana Palmeiro. Desde Andes

Líneas Aéreas solicitaron una ampliación de servicios en el país y sumar rutas con destino a San Pablo, Santiago de Chile y Montevideo. Avian Argentina, del Grupo Avianca, recibió la mayor desaprobación por parte de los gremios presentes en la sala, debido a que está vinculada con la familia del presidente Mauricio Macri. Su apoderada legal, Elisa Cinigaglia, expuso que solicitaron 16 rutas entre Buenos Aires y ciudades como Santa Fe, Rosario, Puerto Madryn, Viedma, Mar del Plata, Mendoza, San Luis, Villa Mercedes, Río Cuarto, Paraná, Reconquista, Tandil, Villa María, Bahía Blanca, Concordia, Paso de los Libres, Sunchales y Porto Alegre. Por último, Julián Coock, en nombre de Fly Bondi, siendo el único titular de compañía presente en el recinto y en exponer ante la audiencia, ratificó una inversión de 75 millones de dólares el año próximo, con una proyección de transportar ocho millones de pasajeros para 2021 con 27 aviones, uniendo 27 destinos de cabotaje y 43 de América latina. Las críticas de algunos de los expositores se centraron en que la infraestructura local no está preparada para el arribo de estas empresas. Como ejemplo, señalaron que “no hay una radarización adecuada”. Los gremios también hicieron foco en las bajas normas de seguridad que exhiben algunas de estas empresas y falta de entrenamiento de sus tripulaciones.

Sancionaron la reforma del impuesto a las Ganancias

Con la mirada crítica de economistas y contadores @

El Gobierno sancionó ayer la reforma del impuesto a las Ganancias, que había sido acordada con algunos gremios y los gobernadores, dando fin a un mes de idas y vueltas en el Congreso. A partir de la publicación del decreto, quedará vigente a partir del 1 de enero la suba en un 23 por ciento del mínimo no imponible, cambios en las escalas y su actualización por índice de salarios. También queda firme la creación de impuestos al juego, a operaciones de dólar futuro (por única vez) y se suma a Ganancias a nuevos trabajadores del Poder Judicial. La reforma implica elevar el mínimo no imponible a 37.000 pesos brutos para los trabajadores en relación de dependencia con cónyuge y dos hijos a cargo. Los contri-

buyentes sin carga de familia tributarán a partir de un ingreso de 27.900 pesos. Las escalas de alícuotas van del 5 por ciento hasta el máximo del 35 por ciento, y su actualización será automática desde 2018 con la aplicación del índice Ripte. “Las actualizaciones propuestas sobre las escalas son insuficientes en cuanto a los importes que comprenden cada uno de los distintos tramos”, según señala un informe del Consejo Profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad de Buenos Aires. Según el documento, los tramos son significativamente menores a los fijados en la propuesta presentada originalmente por el oficialismo, como así también respecto del texto del aprobado inicialmente en Diputados.

La escala recientemente aprobada comienza desde 20.000 pesos y llega hasta 320.000 pesos de ganancia anual imponible, mientras que tanto el proyecto original del oficialismo como el aprobado en Diputados arrancaban desde 61.000 y llegaban hasta 420.000. “Esto puede generar situaciones que perjudiquen principalmente a los trabajadores autónomos que no cuentan con deducciones especiales, o a los trabajadores solteros sin deducciones personales”, explica. Entre las deducciones, no se consideró la propuesta de inclusión de los gastos de educación. También se eliminó la deducción por familiares ascendientes a cargo (padre, madre, abuelos y bisabuelos). “Esto trae como consecuencia colateral la

reducción de otras deducciones, como gastos médicos, medicina prepaga, sepelio, que se relacionan”, agrega el informe del Consejo Profesional. Según el Gobierno, la ley tiene un costo fiscal bruto de 49.598 millones pesos, que será compensado, en parte, con la creación de nuevos impuestos. “El impuesto al juego resulta un aspecto positivo dado que desalienta la realización de apuestas. Además, permitiría un cierto equilibrio en las cuentas públicas, atento a que el proyecto también incluye una disminución en el Impuesto a las Ganancias en sectores que vienen siendo muy castigados, como es el caso de la relación de dependencia”, de acuerdo con el informe del Consejo.

el blanqueo, Quintana dijo que “hay durante la negociación con los un menú de medidas, pero no hedenominados fondos buitre. Diario Popular mos tiempo avanzar en Fecha:tenido miércoles, 28 de de diciembre de 2016 ninguna en concreto. No va Fecha Publicación: miércoles, 28 adehaber diciembreQuintana de 2016 expresó: “Este año hemos un cambio de política, porque la po- recuperado una herramienta esenPágina: 4 lítica económica es la que decide cial que es el Presupuesto; la sensaNº documentos: 1 ción histórica es que hay una caja Mauricio Macri”. En otro tramo de sus dichos, infinita y nosotros decidimos a Recorte en B/N % de ocupación: 19,46

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“Está claro que hay una manta corta, que el déficit actual es insostenible y que nos debemos un debate serio sobre cómo vamos a financiar el Estado y en qué vamos a usar el dinero. El hecho de tener un presupuesto aprobado y consensuado por el Congreso es un primer paso”, aseguró. Tirada: 113.000

un crecimiento que el año que viene va a arrancar”. “Creo que los dos nuevos ministros van a aportar un montón a la Argentina. Luis Caputo viene desarrollando un papel excepcional en la Secretaría de Finanzas”, acotó el vicejefe de Gabinete.i Difusión: No disp.

cCUESTIONAMIENTO DE PABLO MOYANO POR UNA OPINIONb

Todavía no asumió y ya recibe críticas El secretario adjunto del Sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, criticó la designación de Nicolás Dujovne como ministro de Hacienda, al cuestionar su “pensamiento liberal” y su posición respecto del transporte de cargas. Moyano recordó que semanas atrás Dujovne había escrito una columna en la que cuestionó el “altísimo costo laboral del transporte

interno” de cargas. “Dujovne dijo que hay que bajar los costos laborales del transporte. Esto no es mas que manifestar que la variable de ajuste son los trabajadores, el pensamiento liberal de este señor es el mismo que el del Gobierno”, se quejó el hijo de Hugo Moyano. “Estas declaraciones de parte del ministro nos recuerdan a los pensamientos gorilas y reacciona-

rios de los gobiernos liberales que mal gobernaron nuestro país”, agregó el gremialista. Al respecto, Pablo Moyano, advirtió: “Si Dujovne va a estar en guerra con el gremio de Camioneros, los trabajadores le decimos que vamos a dar pelea en todo lo que este a nuestro alcance para defender nuestros puestos de trabajo y, fundamentalmente, nuestra dignidad”. Dujovne, en una columna de opinión que escribió en un matutino, consideró que “debe darse la batalla” contra “los altísimos costos del transporte interno, el proteccionismo y los impuestos distorsivos”, factores que,

según su visión, atentan contra quienes venden sus productos al exterior, e hizo alusión especialmente al transporte mediante camiones. Sobre el gremio de los Moyano, el futuro ministro hizo hincapié en que “controla 15 ramas de actividad, que van desde todo el transporte de cargas por camión a nivel nacional e internacional, la logística petrolera, la distribución de alimentos y bebidas hasta la recolección de residuos”, y se preguntó: “¿Hay un caso de tácticas monopólicas alrededor del gremio de camioneros? ¿Se puede aplicar la lógica antimonopólica que se les aplica a las empresas a los gremios?”.i

En loche, con la proyeccion de lie - gionales, sabre todo en la Pad de gar a 25 destinos. Los destinos tagonia. para convertirse en ises internacionales saran San Pa- I' abastecedoras y subsidiaries" de diciembre de los 2016 de de tramos largos con base de Janeiro,28Santiago nes, Fecha: blo, Riomiércoles, Neuquen, des de 2016 Espana28 de endiciembre la chided de miércoles, Estados Unidos, 5 de Fecha Chile,Publicación: previsto volar -n(21-de China, todas de donde tienen y posteriori solo Página: 12 pasando por. Buenos Aires. a Mendoza, Ushuaia, Rosario, Nº documentos: 1 ue el COrdoba y a distintas ciudades La planific acina incluye avio itica nes Airbus 320 parn, los vuelos de la Patagonia con aviones "que de cabotaje y Boeing 777 para AIR 42 de 48 asientos, eras los vuelos internacionales, con Par su parte, Andes solicito

BAE

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Sunchales. Las exposiciones la cerrd la low cost Fly Bondi. Su duefio, Julian Cook, ratified la ini*: sidn de uSs75 millones en e pniximo alto, con una protransportar oche yeecitin millones de pasajeros para el 2021, con 27 aviones, uniendo 27 destinos de cabotaje y 43 as'A; America Latina. Periodicidad: Diaria

Tirada: 46000

Los gremios aeronauticos se manifestaron en contra del Ingres° de nuevos competidores Trabajadores de Aerolineas Argentinas, Austral y Latam se manifestaron ayer en contra de la audiencia ptiblica que se realizii en el Teatro de la Ribera, en el barrio de La Boca, en la que chum empresas solicitaron la asigna'cion de rutas de cabotaje e internacionales para comenzar a operar en el pais en 2017, Los gremios APTA (AsociaciOn Personal Tdcnicos Aero niuticos), APLA (Asociaci6n Pilotos Lineas Adreas) y APA (Asociacidn Personal Aeronautic()) mostraron su desacuerdo con el otorgamiento " do ut n u mere bles rutas ae'reas a competidoras de Aerolineas y Austral", coma manifestaron en tin comunicado. SebastiAn Buffs, delegado

de taller de motores de Aerolineas Argentinas, sostuvo que "nos rnanifestarnos en contra de la precarizackin de nuestros pttestos de trabajo. Por to que tenemos entendido y conocemos en el rnundo, las low cost tienden a precarizar el empleo. Par ejemplo, que el

igual de estas cinco empresas. Redujeron los subsidies que

tenlamos para darselos a otras compantias. Par ejemplo, Fly Bondi va a agarrar rotas rentables, y va a estar subsidiada. Y Aerolineas Argentines edemas opera rutas que no son rentables por el hecho que es una ernpresa de bandera y tiene Los sinclicatos coma prioridad conectar al pais". argumentan que a partir Otto de los puntos por lo una habra de aboral que los trabajadores de. Aero 'Incas protestan es• par la sacompetencia desleal lida de Isela Costantini de la meanie° cambie el combus- presidencia de Ia compania. tible y despache el avion. Asi "En un principio estabamos se baja en segu r id ad y estamos en desacuerdo con su llegada perp en menos de un afro deen contra de eso", El sindicalista revel6 que "en mostr6 que se pueden hacer el caro de Aerolineas, estarnos las cosas bier", explic6 el green contra eon el ingreso des- mialista.

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El Cronista Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 2 Nº documentos: 1

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CRONISTA Tirada: No disp.

Difusión: 58.000 &Nero)les 28 de diciernbre de 2016

IllW-,',i

Moyano se encajO con el nuevo ministro de Hacienda futuro funcionario per una de sus recientes columnar publicadas en el diario La Nacion, en la cue Dujovne coestiono. los altos costos del transporte interno de mercancias y acus al gremio de Moyano de ser "un factor disruptivo" en el pais. A Valves de un comunicado de prensa. Moyano

Ain no asurnio oficialmente al frente del nuevo Ministerio de Hacienda, Pero Nicolas Dujovne sumo aver el primer e ncono en su contra, nada mews que de Pablo Moyano, ntimero dos del sindicato de Camioneros e hijo del ex lider de la CGT Hugo Moven°. El grema lista lanzo duras criticas contra el

cons idero que las opiniones de Dujovrie "nos recuerdan a los pensamientos gorilas y reaccionarios de los gobiernos liberates que mat gobernaron nuestro pais" y le ad virtio nue con esa actitud "va a ester en guerra con el gremio y los trabajadores le decimos que va mos a dar pelea".

ECONONIIMPOLiTICA EL

MINISTRO SALIENTE DIJO QUE EL DEFICIT PRIMARIO DE 4,8% DEL PBI SE CONSEGUIRA EN 2016

Prat -Gay se despide con un blanqueo al que ya ingresaron u$s 90.000 millones En su !anima conferencia wino rninistro, Prat -Gay aprovecha para hater un repaso del blanqueo. Hasta ahora, ingress más de cuatro veces lo que estime el Gobierno

2016), los ingresos fiscales por el blanqueo (clue al Macer el neto de los $ 16.000 que se recaudd

MARIA IGLESIA

miglesiafgcronista.conn Eu el inicio y tanribien cuarld0 dio a conocer las cifras parciales del blanqueo, Alfonso Prat Gay preferta man tenet la cautela y repetir la cifra do quo con u$s 20.000 millones que ingresaran al regimen de sinceramiento fiscal se sentiria satisfecho. !Winer° quo se die el hijo de di fundir ayer; en la Wilma

conferencia de prensa coma ministro de Hacienda y Finanzas, le sirvieron para marcar un cierre de su gestiOn con un da-

aiin ministro do Hacienda, Alfonso Prat -Gay. y el titular de la AFIP. Alberto Abad. ayer en conferencia de prensa

en el que las novedades sobre su 0.14amiento despertaron gran interes (ver nota aparte). el fuero (ultimo sabfarnos que iba a ser mais de u$s 20.000 millones", so sincere. Otro data clave dada a conocer ayer es el p ago de la penalidad de quienes exteriorizaron; to recaudado durante octubre, n ovi cm bre y cliciem bre alca nal los $ 82.000 millones, cifra que

ta Inds quo positive, Hasta el tunes a las 18 ingresaron al blanqueo de capitales un record de uSs 90.000 millones, más de cuatro veces lo esperado inicialmente desde el Gobierno. "En la Ultima conferencia presentamos el extraordinario oxito del blanqueo", sostuvo Prat Gay ante un inicrocine del Palacio de Hacienda Ileno, en un dia

EL CRONISTA vier g=aNIMOINEMI

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Prat -Gay: "En el fuer° intim sabiamos que iba a ser más de

Os 20,000 millones"

Prat -Gay asegurd que alcariza (y hasta quizi sabre) para afrontar la reparacitin histOrica du [ante el alio proximo.

En Hacienda estimaban, con tnimeros cautelosos, que la recaudacien este alto por blanqueo podrfa Ilegar a $ 30,000 millones. Claw quo tambien da un alivio a las cuentas fiscales. Si bier en el Ultimo mes del alio existia cierta holgura (puntualmente. $ 78.000 millones es el deficit que se puede tenor en d iciem bre y atin cumplir el objetivo de

entre octubre y noviembre dan para el tiltimo mes del aero que entraran a las areas fiscales $ 66.000 rnillones) aseguran que el deficit primario de 4,8% del P131 se conseguird en 2016. "Va a estar incluso una una per debajo del 4,8%", dijo Prat -Gay. Acompafi ado por el titular de la AFIP, Alberto Abad, el ministro puntualizA que los u$s 90,000 milion es equivalen en pesos a $ ],33 biilones. Se trataron, de 235.000 d eclaraciones juradas, que "supera ampliarriente" lo quo habitat,' proyectado desde Hacienda. "Es un exito indiscutible, es una serial de que las cosas estan cainbiando en la Argentina. Va Inas alld de un equipo economico", sostuvo en clary alusion a sus tiltirnos dias frente a la cartera de I iacienda Finanzas. Los bonus quo surgieron co mo op ciOn de blanquear sin pa gar to multa no tuvieron tanto fueron, en total, hasta ahora u$s 560 millones, principalmente en los tittilos a más largo plazo (a 7 arms de plaza), especific6 Prat -Gay. Los u$s 90.000 millones que ingresaron al regimen de sincerarniento fiscal representan un V

PARA ENTENDER LA ECU), ) NI L& ARGENT NECESITAS UN DIALR COMO ESTE.

tenderá hasta esta noche, ya que ca de “cielos abiertos”. están anotados más de 70 exposito“Cielos abiertos es que vengan emDiario Popular res, funcionarios, empresaFecha:entre miércoles, 28 de diciembre de 2016 presas extranjeras y operen aquí con rios, y público endiciembre ge- personal Fechasindicalistas Publicación: miércoles, 28 de de 2016 extranjero. No vamos a imneral. vaticinó que si las pulsar eso. Queremos que el sector Página: Dietrich 10 cinco empresas crezca con empresas que se radiquen Nº documentos: 1 que buscan rutas aéreas logran comenzar a operar, en el país y contraten personal argenti“en los próximos cuatro años inver- no”, aclaró. Recorte en B/N % de ocupación: 19,50

Valor: 15213,72€

Periodicidad: Diaria

sidios a la mitad” durante la gestión de la ex presidenta de la compañía Isela Costantini. A su criterio, “el transporte aéreo es fundamental para la conexión del país, teniendo en cuenta que tenemos uno de los territorios mas grandes del mundo”. Tirada: 113.000

el 70% “son nuevos alojamientos”, resaltó. Fuera del Teatro de la Ribera, los gremios aeronáuticos repudiaron la autorización que el gobierno busca otorgarle a aquellas cinco compañías aéreas privadas, que operarían rutas que actualmente están a cargo de Aerolíneas Argentinas.i Difusión: No disp.

cAERONAVEGANTES ESPERAN UNA POSIBLE SOLUCIONb

Gremios descartan medidas de fuerza El secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Juan Pablo Brey, descartó por el momento la convocatoria a medidas de fuerza y aseguró luego de la audiencia pública realizada ayer para otorgar nuevas operaciones aéreas de cabotaje e internacionales su “esperanza” de alcanzar un acuerdo con el gobierno nacional.“Creo que se llegará a un acuerdo. El ministro de Transporte,

Guillermo Dietrich, negó la posible implementación de los cielos abiertos. El gremio tomó sus palabras y lo comprometió a su cumplimiento. Los trabajadores deberían ser ahora convocados, porque su voz se hace escuchar y es preciso negociar”, afirmó. Brey expuso en la audiencia pública número 218 realizada en el Teatro de La Ribera del barrio porteño de La Boca, organizada por la

Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para debatir la concesión de rutas aéreas de cabotaje e internacionales solicitadas por cinco compañías.A su turno y, ante unos ochenta participantes, el también secretario de Prensa de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que lidera Juan Carlos Schmid, ratificó su oposición a “la política de cielos abiertos porque atenta contra las fuentes laborales y las firmas nacionales” y garantizó “la continuidad de la lucha en defensa de los empleos, como ocurrió en el conflicto de Sol Líneas Aéreas, en el que se logró reinsertar a los afiliados en las

empresas Andes, LAN y Austral Líneas Aéreas”.Al referirse al ingreso en el mercado aerocomercial de las firmas de bajo costo (low cost), Brey subrayó que el gremio continuará defendiendo “el empleo digno y rechazando la precarización y flexibilización, porque muchas de esas firmas procuran que los trabajadores sean la variable de ajuste” en la Argentina.“El sindicato rubricó en los últimos años tres convenios colectivos con Andes, Lan y Sol, por lo que hoy el 100 por ciento de los tripulantes de cabina están amparados y, las que operen de aquí en más, deberán firmar esa herramienta convencional”.i

Juntos, Massa y Stolbizer sin anunciar frente

Diario Popular

Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 8 Nº documentos: 1

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El jefe del interbloque UNA en DipuPeriodicidad: Diaria tados, Sergio Massa, y la diputada Tirada: 113.000 del GEN Margarita Stolbizer despidieron el año ante los medios con una conferencia de prensa en la que repasaron su acción legislativa conjunta, formularon críticas al gobierno y prometieron persistir con la cooperación en el Congreso sin adelantar si conformarán un frente electoral en 2017. En un hotel del centro de Buenos Aires -el mismo en el que anunciaron a principio de año su alianza táctica en el Parlamento-, Massa y Stolbizer anticiparon algunos temas en los que buscarán el año que viene repetir su trabajo conjunto legislativo, como proyectos de ley en materia de PYMES, seguridad, transparencia y educación, al tiempo que no respondieron si irán juntos en la boleta de la provincia de Buenos Aires. “Nos están pidiendo hablar de matrimonio cuando todavía estamos de novios”, respondió con ironía Massa ante una pregunta de la prensa, y dijo que “hay un tiempo para todo” y que ahora es momento de hablar “del trabajo en común” en Diputados. Ante la consulta por el vínculo entre ambos, Stolbizer afirmó: “Conocernos en el trabajo me permitió ganar confianza en él. Más allá de las cosas que se digan sobre Sergio, no hay nadie que haya podido demostrar en la Justicia algo”.

Valor: 8980,46€

d Jefe cegetista está en contra del aumento dCarlos Acuña, uno de los integrantes del triunvirato de la CGT, rechazó ayer el aumento del 8% en los precios de los combustibles que regirá desde enero porque pone en peligro empleos en estaciones de servicio independientes. Acuña estuvo en la reunión de fin de año de la Federación de Empresarios de Combustibles (FEC) bonaerense, que conduce Juan Carlos Basílico, en la que se analizaron las proyecciones para las estaciones de servicio en 2017. El jefe de la CGT participó del evento en su rol de también secretario general del Sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicios, Garajes, Playas de Estacionamiento y Lavaderos (SOESGyPE). Acuña le pidió al gobierno que antes de tomar decisiones sobre el mercado de los combustibles, haga participar del debate a los estacioneros independientes dado que atraviesan una “crisis de rentabilidad” desde hace varios años. “Es necesario trabajar en conjunto por mantener las fuentes de trabajo que brindan estas empresas familiares e independientes”, dijo Acuña antes de rechazar que se haya decidido subir los precios de los combustibles sin consultar a los estacioneros independientes. El sindicalista expresó que el gobierno debería aplicar políticas públicas que “fortalezcan a las PYMES” porque son las mayores generadoras de empleo en la Argentina.

y/o los titulares de los bienes declarados de utilidad pública. Sin embargo, el gobierno consideró que en caso de verificarse la imposibilidad de formalizar el proceso expropiatorio de esa manera, la ley “implicaría una erogación presupuestaria muy importante que se estima no debe concretarse en las actuales circunstancias”. “Si bien su finalidad podría considerarse loable, la concreción de dicho proceso expropiatorio implicaría un severo perjuicio en la posibilidad de asignar por parte del Poder Ejecutivo los recursos económicos disponibles a otras necesidades básicas insatisfechas para el conjunto de la pobla-

m En un guiño a Vidal, Stolbizer dijo que tiene la “disposición” de repetir “la colaboración brindada” en la Legislatura. Igualmente, la líder del GEN señaló que con Massa no está “en una alianza indisoluble tampoco” y agregó: “Que trabajemos juntos no quiere decir que le apruebe todas las cosas que hace”. Por su parte, Massa llamó a “romper la trampa que nos conduce al populismo con corrupción o al ajuste”, y dijo que aspira con el GEN a construir “una alternativa que permita que los grandes protagonistas de la Argentina sean la clase media y los trabajadores”. El ex jefe de gabinete de Cristina Kirchner calificó como “debate muy difícil” el de las modificaciones a Ganancias y, ante una consulta sobre si estaba arrepentido por el desenlace que tuvo esa disputa legislativa, respondió tener un “profundo orgullo” por el proyecto aprobado junto al Frente para la Victoria. “El oficialismo no quería cumplir la promesa de Ganancias y se quedó a mitad de camino. Es una vergüenza que se pague por ir a trabajar y no los que timbrean en la Bolsa. Le cambiaron el nombre al impuesto porque les da vergüenza

Difusión: No disp.

“Mi objetivo no es criticar, sino tratar de Popular ayudar, por eso siempre Diario

están miércoles, a disposición mis propuestas, Fecha: 28 de diciembre de 2016 como un banco de microcréditos, Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 una banca de desarrollo, darles inPágina: 10 centivos a las1 PYMES, cuidar lo que Nº documentos:

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Nuevos acuerdos paritarios

La Provincia de Buenos Aires acordó esta semana en paritarias el último incremento del año 2016 y la política salarial para el año 2017 con doce regímenes laborales especiales que comprenden al personal de Obras Sanitarias, Hipódromo de la Plata, Unión Ferroviaria, Señaleros, La Fraternidad, Artísticos, Comisión de Investigaciones Científicas, Puertos, Astillero Río Santiago, Gráficos y Vialidad. Con estos regímenes especiales se acordó el incremento salarial para el año 2017 del 18% en cuatro trimestres: 4,5% a partir de enero, 9% a partir de abril, 13,5% a partir de julio y alcanzan el 18% a partir del mes de octubre de 2017. Dichos acuerdos contemplan asimismo el incremento salarial en caso de que el Índice de Precios del INDEC supere la pauta salarial de cada trimestre. Al respecto, el Ministro de Economía, Hernán Lacunza, afirmó: ‘Apoyándonos en la credibilidad del INDEC y la inflación declinante, pudimos celebrar acuerdos paritarios con 11 gremios más’. i

Periodicidad: Diaria

Tirada: 113.000

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La Nación Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 21 Nº documentos: 1

Recorte en color

% de ocupación: 45,09 Valor: 46726,54€DE 2016 | MIéRCOLES 28 DE DICIEMBRE

Periodicidad: Diaria

Tirada: 164.822

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El Gobierno promueve el ingreso de líneas aéreas para ampliar el mercado audiencia. El ministro Dietrich dijo que el mercado de cabotaje “es muy pobre” respecto

de otros países de la región; se presentaron 5 empresas con proyectos de empezar a volar Diego Cabot LA NACION

Fue un baile de parejas. Los funcionarios hicieron dupla con los empresarios aeronáuticos. Los dueños de las compañías de colectivos se guiñaron el ojo con los gremios de aeronavegación. Los primeros coinciden en la necesidad de nuevos servicios y las oportunidades que hay en la Argentina. Los segundos encontraron sus coincidencias en los peligros de precarización laboral y en la supuesta falta de garantías en seguridad aérea. Así transcurrió la audiencia pública en el Teatro de la Ribera, donde se escuchó una tras otra las ponencias de los 63 inscriptos que expusieron su postura sobre la posibilidad o no de que se autoricen nuevas rutas a empresas de aviación comercial. De un lado, los representantes de Andes, Flybondi, American Jet, Avian y Alas del Sur encontraron aliados en todos los funcionarios que expusieron. Fueron los representantes de las provincias los que más acento pusieron en la necesidad de mejorar la conectividad con el interior. Del otro lado, los gremios, ahora aliados a los colectiveros. “El mercado aerocomercial es muy pobre. En la Argentina vuela poca gente, un tercio que en los países de la región. Nuestros países vecinos aumentaron la cantidad de vuelos de cabotaje y la Argentina no lo hizo”, dijo el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, al abrir la reunión. Luego, pasaron las cinco aerolíneas que se anotaron para pedir rutas. Y salvo algún silbido o un grito aislado, todo transitó en una extrema tranquilidad. Eso, adentro del teatro. Afuera el clima era diferente. Vallas, policías y hasta scanner ubicados en el medio de la calle formaron parte de un enorme procedimiento de seguridad montado ante la convocatoria de los principales gremios. Alas del Sur fue la primera en mostrar su proyecto. Habló de Córdoba como base de operaciones. Carlos

Dietrich (der.), al exponer ayer en la audiencia

Vázquez, representante de la compañía, informó que prevén iniciar la operación con tres aviones, para llegar a seis a in de 2017 y a 12 en 2022. Para el cabotaje se utilizarán Airbus 320, mientras que para las líneas de largo alcance, Boeing 777. “Este es un proyecto que no requiere subsidios. Sí requerimos costos de aeropuertos acordes con la industria. La Argentina está por encima de los costos que se pagan en la región”, agregó. American Jet, una compañía que tiene su principal actividad en el traslado de personal para la minería y el petróleo, pidió autorizaciones para volar servicios regulares y para sumar aeronaves más grandes. “El aumento de capacidad de nuestros aviones se ha tramitado sin éxito durante años. Y esa negativa nos ha llevado a perder dinero y negocios”, dijo Ivana Palmieri, representante de la aerolínea. El plan de expansión pretende utilizar aviones ATR con 48 asientos. “No vamos a competir con Aerolíneas. Somos una empresa de alimentación [de rutas troncales] basada en Neuquén”, inalizó. Andes Líneas Aéreas, que ya opera, pidió nuevas rutas y conirmó que

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llegarán más aviones. Hizo un alto para agradecer a los gremios. “Nos han apoyado en las buenas y en las malas. Muchas gracias por todo”, dijo Horacio Pesmetre, presidente de la empresa. Los gremios, a su turno, devolvieron gentilezas. La dejaron fuera de prácticamente todas las oposiciones. Cuando se anunció Avianca (Avian, según la denominación con la que operará en el país), sonaron los primeros silbidos que requirieron la participación del moderador, Javier Corcuera, un experimentado en estos procedimientos. “Silencio, por favor. Todos van a tener oportunidad de hablar”, dijo. Entonces Melissa Sangallo, representante de Avian, dijo que en estos días llegará el primer avión y le puso fecha al inicio de la actividad. “El 15 de marzo queremos empezar a volar”, puntualizó. Luego le dedicó varios párrafos a contestar las críticas de los gremios. Dijo que la empresa, igual que dijeron todos los empresarios, tomará pilotos, mecánicos, personal de a bordo y de tierra argentinos. Finalmente, del lado de las empresas, le tocó el turno a Flybondi, la única que se deinió como low cost.

“Yo preiero hablar de eiciencia más que de low cost. Tenemos los aviones más tiempo en el aire y menos en tierra”, dijo Julian Cook, el suizo líder del proyecto. “La Argentina es uno de los pocos países en el mundo que no tiene low cost y la oportunidad es enorme”, sostuvo. Habló de una inversión de US$ 75 millones y de traer 27 aeronaves hasta 2021, para cubrir 56 destinos domésticos y 38 internacionales, además de generar 1500 puestos de trabajo directos. “Hay que parar de hablar del mito de que las low cost no son seguras”, agregó. Luego empezaron los gremios. Hubo coincidencia en la mayoría. Edgardo Llanos, de la Asociación Personal Aeronáutico, hizo una advertencia: “Avianca dice que va a volar en marzo. No la vamos a dejar volar hasta que no se siente con nosotros a negociar los convenios colectivos”. Fue el inicio de una retórica que equiparó la llegada de las nuevas empresas con la posibilidad de precarización laboral. Ricardo Cirielli, líder de la poderosa APTA, que nuclea a los mecánicos, se llevó la frase de la mañana. “No se metan con Aerolíneas y Austral. Si vienen, nos van a encontrar. Si quieren venir, que vengan. Vamos a resistir”, inalizó “El Negro”, como todos lo llaman en el mundo sindical. Los empresarios de colectivos también mostraron una fuerte oposición. Dijeron que las empresas quebrarían y aventaron el fantasma de accidentes aéreos. Fue Jorge Ortiz López, apoderado de Chevallier, el que más énfasis puso. Raro, en un sector que cuenta decenas de accidentes en las rutas. Para el inal quedó Pablo Biró, titular de APLA, el poderos gremio de pilotos. “Como el ministro [Dietrich] no sabe, viene de vender autos, entonces miramos quién lo asesora”, dijo el sindicalista, antes de comentar que no había personal técnico con conocimientos en el Gobierno. Pero no presentó números, cifras o documentos.ß

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Crónica Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 7 Nº documentos: 1

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Difusión: No disp.

ALERTA. De sindicatos del sector frente a las empresas de bajo costo

Audiencia por rutas aéreas Luis Autalán lautalan@cronica.com.ar

on tonalidades sindicales de preocupación, en una gama apreciable, se realizó la audiencia pública número 218 en el teatro De la Ribera del barrio porteño de La Boca, organizada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para debatir la concesión de rutas aéreas de cabotaje e internacionales solicitadas por cinco compañías. Desde la postura que en su momento elevaron, hace más de un año, organizaciones como la Asociación de Pilotos (APLA) respecto de la apertura a líneas aéreas de bajo costo (low cost) en desmedro de la integración federal de la postura a favor de la línea de bandera, hasta la no casual “despedida” de la CEO de Aerolíneas Argentinas, Isela Costantini, la tensión se mantiene. El jefe de APLA, Pablo Biró, se manifestó en tal sentido, y tuvo argumentos punzantes en la exposición que tuvo lugar en el teatro y transmisión televisiva -similar a las audiencias por el tarifazo- con

interrupciones al menos llamativas. El dirigente sindical aseveró que el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, “no entiende” el fenómeno integral que hace al transporte de pasajeros y cargas respecto de líneas aéreas como tampoco el fenómeno integral de todo ese rubro. Biró consideró que, en cambio, Gustavo Lopetegui, vicejefe de gabinete de ministros, posee una conocimiento importante en la materia. De todos modos se preguntó: “Si es tan tentador venir a la Argentina, ¿por qué no está LAN Argentina pidiendo más rutas?”. En tanto, Juan Brey, referente de los aeronavegantes (AAA) y la CATT, subrayó que el gremio continuará defendiendo “el empleo digno y rechazando la precarización y flexibilización, porque muchas de esas firmas procuran que los trabajadores sean la variable de ajuste”, pero descartó al menos por el momento medidas de fuerza. Ese gremio brindó crédito a las palabras del ministro Dietrich respecto de que no se establecerá la política de cielos abiertos. Los trabajadores agrupados en varios gremios de la actividad aérea se movilizaron ayer hacia el

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TRABAJADORES DE AL MENOS CINCO GREMIOS FUERON A MANIFESTARSE. teatro De la Ribera para protestar por la posible concesión de nuevas rutas de cabotaje e internacionales a empresas extranjeras. Además de la AAA y APLA, llegaron hasta allí APA, de Edgardo Llano, la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA) y la Unión del Personal Superior de Aerolíneas Comerciales (UPSA), de Rubén Fernández.

En la audiencia pública, cinco empresas aéreas privadas presentaron sus planes de negocios y solicitaron la operación de rutas de cabotaje, regionales e internacionales. Las compañías que presentaron solicitudes de nuevas rutas fueron Andes Líneas Aéreas, American Jet, Alas del Sur, Avian Líneas Aéreas y FB Líneas Aéreas, conocida como FlyBondi.

BAE Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 15 Nº documentos: 1

www.baenegocios.corn Recorte en color % de ocupación: 38,92

Politica

Valor: 39930,85€

Periodicidad: Diaria

Tirada: 46000

Cierra el ano con un marcado deterioro del poder adquisitivo del salario Julio tuvo recistro maximo de 9,7%a y lueco bubo leve descenso

IPC GABA, 44,2% seein IPC Congreso y 40,8% segtin IPC San Luis). El promedio salairal del sector privado en septiembre flue de $19.587 (bruto), con ma infirna soba respecto del ares anterior. Atenea puntualize que hub° un 31%

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perdida del poder aquisitivo continda sin frenos al cierre de este ano. Es el gran tetra de la agenda sindicai y de los economistas que no adhieren al model° vigente. Incluso cuando el Gobierno destao6 el acuerdo para moditicar la quite salarial por Ganancias, Juan Schmid, integrante del triunvirato al comando de la CGT, reiten5 que "el problema de fondo es la inflacidn" para resaltar la materia pendiente, El Centro de Estudios pare el Desarrollo Nacional Atenea analied el fenOmeno, para verificar que la corrosion sale ria] se incremental. Con una inflation mensual que varia entre 2,0% y 2,9%, 2016 acumula un margen que va desde el 28,6% en San Luis y 36,6% de la Capital Federal mientras que la veriacion interanual octubre pasado a 2015, asciende en promedio a 43,3% (44,7% .semen

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en el (IBMs° ano, compared& interanual de septiembre, mientras que los precios subieron en prornedio 41,8% para el mismo lapse. "Los salaries siguen estando por debajo de Ia inflacidn", le resumieron los expertos a BAE Negocios. El poder adquisitivo -deflactados los suckles por los distintos indices de precios- acumul6 en los primeros 9 meses del ano una cafda pro-

Negocios

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media de 5,8% (-7,1% sero IPC Congreso, -7,6 segan 1PC CABA, y -2,6% segtin IPC San Luis). La variacidn interanual de los salaries en edrrninos reales mostni en septiembre una caida promedio de 7,3% (-7,6% segtin IPC Congreso, -8,1% segun IPC CABA, -6,1% segun IPC San Luis). Julio es el mes que presernd la cafda interanual del salads real mes significative con -9,7%.

referenda el salad° minima de $7.560 pare octubre, la perdida de poder adquisitivo interanual muesta un -5,5%. Por so parte, la jubilackin minima {JM), establecida en $5.668, volvieb a perder poder de compra, con una cafda de -8,8% en igual period°. Estes variables habian mosiTado una relative mejora el mes anterior, debido al aumento of tial correspondiente al mes de septiembre. Sin embargo, octubre volvie a evidenciar la insuficiencia de dicho aumento en relacien a los precios. Con respecto a los asalariados Los Inas afectados por peridida de puestos de trabajo son manufacturas y construccion registrados, el mercado Lahore] posee al mes de septiembre on total de 6.145.821. Respect° al misrno mes pero de 2015, el Centro de Estudios Atenea describe una variniori interanual de -1,49%. Esto se traduce en una perdida total de 128.338 registrados. Si se contempla la compensaciem respecto de las alias el ntimere se reduce a 93.096.

se al mando de Maria Eugenia Vidal destadi acuerdos paritarios, dentro de la politica salarial para el also 2017 con doce regimenes lab orates. Estos abarcan al personal de Obras Sanitarias, Hipedromo de la Plata, Union Ferroviaria, Sefialeros, La Fraternidad, Artisticos, Comisidn de Investigadones Cientificas, Puertos, Astillero Rio Santiago, Graficos y Vialidad. Para el alio proximo se pact6 el 18% en cuatro trimestres: 4,5% a partir de enero, 9% a partir de abril, 13,5% a partir de Julio y alcanzan e118% a partir del mes de octubre de 2017. El acuerdo incluye asimismo cl incremento salarial en case de que el Judice de Precios del IN DEC supere la pauta salarial de nada trimestie. Tambien los judiciales bonaerenses resolvieron ayer aceptar la oferta de aumento salarial del gobierno que incluye un increment() del orden del 36 par ciente anualizado, inforrn6 el secretario general del Asociacien Judicial Bonaerense (AlB), Pablo Abram ovich.

AUDIENCIA PUBLICA EN LA BOCA SOBRE CONCESIONES DE SERVICIO AEREO

En vigilia por medidas de fuerza, los sindicatos

esperan definiciones sobre low cost Con tonalidades sindicales de preocupacidn, en una Barna apreciable, se realizti la audiencia pablica mimero 218 en el Teatro de La Ribera del barrio porteno de La Boca, organizada por la Administracidn Nacional

de AviaciOn Civil (Anac), pare debatir la concesidn de rutas aereas de cal:rota* e internecionalcs solicitadas per cinco companies. A la posture que en su memento elevaron, hace rna,s de un atio, organizaciones comp Ia Asociacien de Pilotos (APIA) respect° de la apertura a ilneas aereas de bajo costo (low cost) en desmedro de la integracien federal de la posture a favor de Ia tineas de bandera, pasando per la no casual "despedida" de

la CEO de Aerolineas Argentines, Isela Constantini, la tensidn se

mantiene. El jefe de APLA, Pablo Bird se manifesto en tal sentido, y tuvo argumentos puazantes en la exposiciOn que tuvo Iugar en el teatro y transmisien televisiva -similiar a las audiencias por el tarifazo- con interrupciones al menos llamativas. El dirigente sindi cal aseverd que Dietrich "no entiende" el tenement) integral que hace al transporte de pasajeres y cargas respecto de ilneas aereas coma tampoco el fenernerto integral de todo ese rubro. Biro considerd que en cambia Gustavo Lopetegui, vice jefe del Gabinete de ministros posee una concepcien mes res-

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Los trabajaolores resister el ingreso de aeroltirleas de bajo costa

Transporte Guillermo Dietrich, respecto a que no se establecerg la politica de cielos abiertos. Los trabajadores agrupados en varies grernios de la actividad agree se movilizaron ayer hacia el Teatro de lee Ribera para protester por la posible concesien de nuevas

rutas de cabotage e intemacionales a empresas extranjeras, edemas de la AAA y APLA, Ilegaron hasta alli APA de FAgardo Llano, la Unidn de Aviadores de Lineas Aereas (UALA) y la Union del Personal Superior de Aerolineas Comerciales URSA) de Ruben Fernandez,

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La Nación Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 21 Nº documentos: 1

| 21 Valor: 11728,84€ ECONOMÍA Recorte en B/N % de ocupación: 11,32

Sin detalles, Aerolíneas dijo que puede competir con los que vengan Era una de las ponencias más esperadas. Pero decepcionó. Aerolíneas Argentinas usó no más de tres minutos de diez que tenía asignados y se limitó a entregar un escrito con consideraciones respecto de la llegada de nuevas empresas. Fue el director Comercial de la empresa, Diego García, el encargado de administrar la pequeña dosis de Aerolíneas en la audiencia. García dejó una máxima. “Queremos enfatizar que el grupo Aerolíneas se encuentra capacitado para competir”, sostuvo, en total coincidencia con el Gobierno. Dijo que la empresa transportó 7% de pasajeros más que el último año. “Auspiciamos que la competencia se dé en un marco de reglas justas y equitativas”, agregó. No aclaró que la empresa estatal recibe subsidios por más de un millón de dólares por día y que tiene reglas especiales. La postura de Aerolíneas fue, entre otras cosas, uno de los temas que enfrentaron a Isela Costantini con el ministro Guillermo Dietrich. Hubo una discusión por el tema, ya que en el Gobierno no veían con buenos ojos que la aerolínea estatal se presente a impugnar la audiencia prevista para la llegada de competencia. Durante todo el día, el rol de Aerolíneas y Austral estuvo presente. Incluso hubo mención a Isela Costantini. Fue Pablo Biró, secretario general del gremio de pilotos, quien dijo que había un plan para vaciar la compañía. “Cuando encuentran a una persona como Isela que dice que va a bajar los números, y los bajó, ¿qué hacen? La rajan”, concluyó. Además, todos los gremios defendieron los puestos de trabajo y amenazaron con medidas de fuerza si se tocaba alguno. Hubo sí un mensaje por elevación. “No necesitamos subsidios”, dijo Carlos Vázquez, de Alas del Sur, unas de las irmas que pidió rutas. Lo decía, claro está, por la dependencia de subsidios que aún tiene la empresa estatal.ß

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Tirada: 164.822

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Crónica Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 3 Nº documentos: 1

Recorte en color

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ÚLTIMA VEZ. El funcionario hizo un balance de gestión ante la prensa

Para Prat Gay, lo suyo es “misión cumplida” RUBÉN PAREDES

Florencia Golender fgolender@cronica.com.ar

o que iba a durar al menos cuatro años se convirtió en dejar “un auto en marcha con el camino pavimentado” para que lo continúe otro del círculo de confianza del Ejecutivo. Así describió el saliente ministro de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat Gay, su único año de gestión, en la conferencia de prensa que brindó ayer tras ser informado de que debía dar un paso al costado. “Misión cumplida”, aseguró, sobre los objetivos trazados doce meses atrás. El primer ministro en quedar afuera del gobierno nacional se despidió ayer por la tarde en una sala del Palacio de Hacienda repleta de periodistas y miembros de su equipo. Sobre los hechos que desencadenaron la decisión del presidente Mauricio Macri de dejarlo afuera del equipo, Prat Gay se expresó en sintonía con el discurso oficial. Al ser consultado por el abrupto final de su gestión, el ya ex ministro optó por repetir las palabras del jefe de gabinete, Marcos Peña: “Diferencias de visión, de funcionamiento y no de rumbo”, insistió. Además, “cuando al equipo hay que ordenarlo se lo ordena, había diferencias concretas”, agregó. La reestructuración que conllevará el desdoblamiento del ministerio ya había sido anunciada por Peña el mismo lunes en que le comunicó a Prat Gay su despido. A partir de enero, al frente de Hacienda estará Nicolás Dujovne, y de Finanzas, el actual secretario del área Luis Caputo. “Son decisiones del Presidente que responden a cuestiones de funcionamiento”, opinó el hombre de Elisa Carrió.

el dato Transición Prat Gay se reunirá hoy con Nicolás Dujovne, quien lo sucederá en la cartera de Hacienda.

EL SALIENTE MINISTRO DE HACIENDA Y FINANZAS FUE ACOMPAÑADO POR EL TITULAR DE LA AFIP, ALBERTO ABAD.

Cuestión partidaria Respecto de los dichos de la líder de la Coalición Cívica (CC), la diputada nacional Elisa Carrió, quien definió como “correcta” la decisión de apartar de un ministerio clave a uno de sus correligionarios y calificó de “gran acierto la designación de Luis Caputo”, Prat Gay desdramatizó la situación: “Es una voz más, como otras”. Por lo pronto, su camino continuará en la CC. “Por ahora se tomará un tiempo, se irá de vacaciones y después verá qué hace”, contó a este diario un miembro del equipo de Hacienda. En tanto, sobre los rumores de ofrecimiento de un cargo en el exterior (Macri le habría propuesto ser embajador en Estados Unidos o en el Reino Unido), Prat Gay sostuvo que son sólo “versiones” pero

que no tiene nada definido, aunque está “muy comprometido con el proyecto de Cambiemos”.

Los resultados Salida del cepo, pago a los fondos buitre y recuperación de la confianza en la economía argentina, nivel de reservas y el “éxito indiscutible” del blanqueo de capitales que “ya alcanzó los 90.000 millones de dólares” (ver abajo), son algunos de las logros que el saliente funcionario consideró sobre su gestión. A su vez, reconoció que el déficit de 4,8% “es alto y hay que bajarlo”; que la caída de la actividad económica fue “más profunda de la esperada”, pero que la recaudación “compensó” el déficit, de ahí que “ya nadie se preocupa por el nivel de reservas”. Por otro lado, uno que se quedaría

sin rival político es el presidente del Banco Central (BCRA), Federico Sturzenegger, quien recibió críticas de Prat Gay todo el año por la suba de tasas que retrasaban el repunte económico.

¿Cordial despedida? La imagen para la que viajó ida y vuelta en el día a la provincia de Neuquén y que retrató la amistosa despedida con el presidente Mauricio Macri, que “tuvo la gentileza de interrumpir su descanso para recibirme”, fue destacada al menos tres veces por Prat Gay al explicar las causas de su expulsión. “Ustedes lo vieron en la foto de ayer (por el lunes) en Villa La Angostura”, resaltó sobre la elegante salida de Cambiemos, que pudo haber sido un “hasta luego”.

ALCANZÓ LOS 90.000 MILLONES DE DÓLARES

SATISFACCIÓN ANTE EL BLA En su última presentación pública como ministro de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat Gay se mostró más que conforme con los resultados del plan de blanqueo de capitales

“no es el logro de un gobierno sino de un cambio cultural en un país que está acostumbrado a ocultar sus ahorros”, sostuvo el saliente ministro. Los resultados “superaron

Hoy

C MY K

Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 5 Nº documentos: 1

DIARIO HOY EN LA NOTICIA www.diariohoy.net Diario Hoy Recorte en color % deMIÉRCOLES ocupación:28 54,31 Valor: 2099,47€ Periodicidad: Diaria LA PLATA, DE DICIEMBRE DE 2016

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En su despedida, Prat Gay reconoció que la recesión “es más profunda que lo planeado” Había diferencias muy concretas en el funcionamiento del equipo y desde ese lugar yo doy el paso al costado”. Tuvieron que pasar más de 30 de los 45 minutos que duró su última conferencia de prensa para que, en la tarde de ayer, el saliente ministro de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat Gay -rostro adusto de apariencia imperturbable-, finalmente rompiera el silencio sobre su alejamiento del área en la que el 2 de enero próximo lo reemplazarán Nicolás Dujovne y Luis Caputo. “Ni renunciante, ni renunciado”, aclaró el todavía funcionario y prefirió concentrarse en “la foto” del encuentro del lunes con el Presidente Mauricio Macri en Villa La Angostura, “almorzando en un momento de distensión en el sur” como “dos personas que intentan encontrar cuál es la mejor forma de avanzar”.

“

En su última conferencia de prensa, el ministro de Hacienda saliente admitió la caída en la actividad económica, pero habló de “misión cumplida” y prometió para el año que viene el crecimiento esperado para 2016. Sobre su salida, aseguró que “había diferencias muy concretas” en el gabinete

A su manera El encuentro bucólico con el jefe de Estado fue, para Prat Gay, la última secuencia en la película de su corta gestión, que contó a su manera y tituló como “misión cumplida”. Acompañado por el presidente de la AFIP, Alberto Abad, el ministro dedicó largos minutos a la autocelebración para destacar los que consideró hitos de su administración. Entonces, enumeró el “éxito contundente” e “histórico” del blanqueo de capitales, medida que permitió declarar “90.000 millones de dólares”. En ese sentido, Prat Gay valoró a aquellos argentinos que “decidieron salir de la clandestinidad” e incorporarse al régimen de sinceramiento fiscal, una medida que beneficia, entre otros, al empresario Franco Macri, luego de que su hijo, el Presidente, borrara de un plumazo el artículo 83 de la Ley N° 27.260, que impedía a los familiares de funcionarios ingresar a la normativa.

Baches de una “ruta pavimentada” No obstante, el hasta ahora ministro de

“Ni renunciante, ni renunciado”, aseguró el ministro de Hacienda saliente, Alfonso Prat Gay

Hacienda prefirió continuar relatando sus “logros” y entonces habló de la salida del cepo cambiario atado a la devaluación de diciembre, el endeudamiento y el acuerdo con los fondos buitres, que “permitieron al país honrar sus deudas” y fueron “el trampolín para la reinserción en el mundo” y “el acceso al crédito internacional”, evitando “una crisis inexorable”. En el summum de la autocelebración, el hombre de Cambiemos recurrió a una metáfora vial para asegurar: “Dejamos el auto preparado, con la ruta pavimentada, para que la cosa empiece a funcionar”, aunque, tal vez sospe-

chándose cínico, tuvo que admitir que “la caída en la actividad económica fue más profunda de lo que planeábamos”. Fue entonces que prometió para el año que viene lo que había asegurado para el segundo semestre de 2016: que “esta vez sí” la economía “volverá a crecer y a generar empleo. Quizá a partir de marzo”, sobre todo entre los sectores “que más sufrieron este período de transición”. Para el funcionario, este año se evitó “un ajuste en los que menos tienen” y se refirió al “gradualismo como filosofía para la reducción del déficit”, solo porque “no hay margen social

y político para hacerlo de golpe”.

El retiro Antes de despedirse, Prat Gay se vio en la necesidad de aclarar que continuará dentro de Cambiemos porque está muy “comprometido con el proyecto”. En tanto, evitó adelantar si ocupará alguno de los cargos que el Gobierno le habría ofrecido: “Lo prudente es tomarse un tiempo para reflexionar”, dijo y, en el tramo final de su discurso, confirmó que hoy se reunirá con Dujovne para definir el futuro del equipo económico.

ciero local, desde la AFIPenfatizaron que los contribuyentes ahora comenPágina12 zaránmiércoles, a tributar esas tenencias. Fecha: 28 por de diciembre de 2016 El ministerio demiércoles, Hacienda28yde Finanzas Fecha Publicación: diciembre de 2016 hasta 7el viernes consideró que el Página: fue1 “el último hito de esta Nºblanqueo documentos: etapa de ordenamiento de la economía desordenada que hemos recibi- En la AFIP enfatizan que la etapa del blanqueo de inmuebles se acelerará durante los próximos meses. Recorte en color

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Bernardino Avila

Dólar a 15,83 con leve baja

Mercados en calma @

El dólar cerró ayer en 15,83 pesos, con un retroceso de 3 centavos. El blanqueo sumó a comienzo de esta semana 90.000 millones de dólares y es uno de los principales factores para explicar la moderación del tipo de cambio, que a mediados de diciembre había alcanzado un pico de 16,28 pesos. El Banco Nación liquida en el mercado dólares de la multa de la exteriorización, puesto que debe transferir la penalización en pesos a la AFIP, y esto deprime la cotización. Las reservas del Central finalizaron ayer en 39.053 millones de dólares, con una suba de 541 millones. La autoridad monetaria no participó en la plaza cambiaria, pero las reservas suben por la llegada de dóla-

res del blanqueo que quedan depositados en las entidades financieras y, por tanto, se computan en el stock de divisas del organismo a cargo de Federico Sturzenegger. El directorio del Central decidió ayer mantener en 24,75 por ciento la tasa de interés de las Lebacs para el corto plazo. El resultado de la licitación, a pesar de que no se alteró el rendimiento de las letras, fue expansivo en unos 18.586 millones de pesos sobre la base monetaria. Los inversores compraron 86.871 millones de nuevas Lebacs, cuando los vencimientos ascendieron a 102.931 millones. Esta cifra de vencimientos para un solo día resulta imponente cuando se tiene en cuenta que el Estado recaudó por el blanqueo 82.000 millones de pesos, un 20 por ciento me-

nos. Los cambios del Gabinete, con la salida de Prat Gay, dejan victorioso a Sturzenegger, quién en los últimos meses tuvo peleas con el ex ministro de Hacienda y Finanzas por el nivel de la tasa de interés. En la autoridad monetaria plantearon ayer que era prudente mantener el rendimiento de las Lebacs en 24,75 por ciento y afirmaron que se han cumplido las metas de inflación para este año. “Las estimaciones y los indicadores de alta frecuencia de fuentes estatales y privadas monitoreados por el Central sugieren que la inflación de diciembre será menor respecto de la del promedio del semestre, con lo que se estaría cumpliendo con el objetivo de inflación para el último trimestre de 1,5 por ciento o menor”, precisaron. En 2016, pese a que en el organismo insisten en que se “domesticó” la inflación, los precios subieron por arriba del 40 por ciento, cuando en 2015 el aumento era del 25 por ciento. En cuanto a la bolsa porteña, se registró ayer un incremento del 1,7 por ciento, con una suba de cotización de 22 de las 23 empresas líderes del MerVal. Las acciones que más avanzaron fueron la petrolera YPF, al aumentar 5,1 por ciento, Tenaris, con 4,7 por ciento, y Transener, con 3,5 por ciento.

La Nación - Suplemento comunidad Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 4, 5 | Nº 4documentos: 2

| MiéRCOLES 28 DE DiCiEMbRE DE 2016

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El regreso del precio real. Por qué empieza a agotarse el modelo de las promociones y los descuentos De Danone a Quilmes, pasando por Pepsi, Lays, Coca-Cola o Lucchetti, cada vez más marcas se vuelcan a destacar el precio inal en sus comunicaciones; las ventas que no terminan de recuperarse y el cansancio de los consumidores explican la nueva estrategia comercial Texto Alfredo Sainz

rimero fue el turno de las estadísticas oficiales. Después, el de las tarifas públicas, y ahora el de las cuentas y los bienes que los argentinos tienen sin declarar. El sinceramiento avanza en todos los frentes, incluyendo las góndolas de los supermercados y autoservicios. Después de años en los que reinaron las ofertas y los descuentos que tornan muy difícil saber cuánto cuestan las cosas, cada vez más marcas y empresas están buscando transparentar sus listas de precios, lo que implica dejar de lado las acciones promocionales y volver a apostar a comunicar un precio inal. La lista de ejemplos es amplia e incluye desde los Precios Congelados de Danone –que fue la empresa pionera hace seis meses– hasta el Pacto Porrón de Quilmes que acaba de ser renovado hasta marzo, pasando por las papas fritas Lays, las gaseosas de Pepsi, la línea de retornables de Coca-Cola o las pastas de Lucchetti. En algunos casos, la estrategia elegida por las empresas es informar al consumidor el precio en avisos o publicidades, aunque algunas marcas como Yogurísimo o Ser van más lejos y estampan el importe en el envase de sus productos, Detrás de este regreso del precio real en las comunicaciones no se encuentra únicamente una moda marketinera, y los analistas de consumo no dudan de hablar de un modelo (el de las promos y descuentos) que da señales cada vez más claras de agotamiento y hasta de un cambio de paradigma en la manera que tienen los argentinos de consumir. “Estamos viendo un verdadero cambio de época en materia de consumo y creo que varias marcas supieron leer el nuevo escenario. Se está dejando atrás un consumo del kirchnerismo, basado en la exacerbación del gasto y en la idea de que a la gente le quemaba la plata en la mano, y pasando a un nuevo contexto en el que tallan otros factores como una inlación a la baja, un poder de compra recortado de los salarios y el resurgimiento de alternativas para ahorrar que antes no existían, o que prácticamente estaban prohibidas como la compra del dólares”, asegura Guillermo Oliveto, director de la consultora W. Aunque a las marcas les cueste hablar cuando su negocio no funciona, en voz baja reconocen que necesitan probar nuevas alternativas para reactivar un consumo que venía deprimido desde hace un par de años, pero que desplomó en los últimos meses. Según los números que manejan

las consultoras especializadas, las ventas de productos de la canasta básica –alimentos, bebidas, artículos de tocador y limpieza– se encaminan a cerrar el peor año en más de una década. El panorama es especialmente duro para los supermercados que en la última década habían sido los principales impulsores de un consumo basado en un esquema muy agresivo de promociones y descuentos. Según los datos de CCR, en octubre (último mes disponible), las ventas en unidades en las grandes cayeron un 9% pese a las fuertes acciones promocionales que pusieron en marcha los principales jugadores del rubro: octubre fue un mes repleto de cumpleaños de supermercados, ines de semana “negros” y otras propuesta de descuentos en las que, por general, participan asociados el canal y las marcas. Para explicar esta caída en las ventas de los últimos meses, los analistas resaltan el impacto de la inlación en el poder de compra de los salarios, pero también destacan la incidencia de otros factores más ligados a los cambios en los hábitos de los consumidores. “El consumidor está exacerbando su comportamiento racional, aumentando la compra de marcas propias en todas las familias de productos en detrimento de ser tan marquistas, en especial en categorías como alimentos frescos e higiene y cuidado personal”, explicaron en Cuore, la división de estudios cualitativos del grupo CCR. “Hoy sólo el 10% de la gente no compra marcas propias, y más de la mitad compra en seis o más categorías. Además, la transversalidad en los niveles socioeconómicos es muy visible, no se presenta como una barrera para el desarrollo de este tipo de propuestas.” En W, por su parte, aseguran que estamos viviendo “el principio del fin de la era de los 100% anabólicos”, entendiendo por anabólicos las estrategias comerciales a las que apelan las empresas para inlar sus ventas como descuentos, ofertas y promociones. “Las ofertas ya no le cierran a los consumidores y hay una percepción creciente de engaño y trampa en este tipo de acciones. Cuando salimos a preguntarle a la gente qué quiere, el 82% nos dijo que prefería que bajen los precios contra sólo un 18% que priorizaba la continuidad de las promociones y los descuentos”, asegura Oliveto. A esta agotamiento que presentan las promociones al menos entre algunos segmentos de consumidores se suma el hecho de que en mu-

chos casos son vistas como acciones poco claras o hasta engañosas. No todos los clientes se dan cuenta de que en realidad, un descuento del 80% en la segunda unidad representa una rebaja real del 40% en la compra, o que la tercera unidad gratis en los hechos implica sólo un 33% menos a la hora de pasar por caja los tres artículos. “En un momento en que todas las marcas invaden con promociones de todo tipo que no le permiten al consumidor tener claridad de lo que se está pagando, el Pacto Porrón fue una acción honesta y simple que la gente valoró mucho”, explica Eugenio Raffo, director de la marca Quilmes. Las promociones “confusas” de los supermercados y las marcas fueron motivo de más de un cruce entre la Secretaría de Comercio y las grandes cadenas, ya que en la visión

Las marcas admiten que tienen que probar nuevas alternativas para reactivar el consumo Con el freno de la inlación, las promociones ya no funcionan como un incentivo al stockeo

oicial representan una manera de esconder a los consumidores el precio real de los productos que están en sus góndolas. Primeros pasos Desde las empresas destacan que el principal cambio es que ya dejaron de funcionar las promociones como un incentivo al stockeo, que había sido uno de los principales drivers de compra en los últimos años. “Nosotros no hicimos acciones comunicando los precios, pero vemos un cambio en el mercado. Muchas promociones que se hacían en el pasado tenían que ver con el volumen y la posibilidad de stockearse en el hogar para protegerse contra la inlación. Pero en un momento de deterioro del poder adquisitivo, hay que darle alternativas nuevas a todos los consumidores para asegurar el acceso”, expli-

La Nación - Suplemento comunidad Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 4, 5 Nº documentos: 2| MiéRCOLES 28 DE DiCiEMBRE DE 2016

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detrás de los cambios Las razones que explican la estrategia comercial

consumo que no levanta A pesar de las agresivas acciones promocionales que impulsan los supermercados y las marcas, el consumo no da señales de recuperación.

Modelo agotado Según un estudio de la consultora W, el 82% de la gente dijo que prefiere que bajen los precios contra sólo un 18% que prioriza la continuidad de las promociones.

consumidor confundido Las promociones del tipo que ofrecen un descuento en la compra de la segunda unidad u ofertas de 3x2 o 4x6 terminan siendo confusas para muchos clientes.

inflación en descenso Con la desaceleración de la inflación que se viene registrando en los últimos meses se perdió el principal incentivo que tenía la gente para hacer compras de stockeo.

alternativas de ahorro La aparición de alternativas de ahorro como las Lebac o el dólar disminuyeron la propensión al consumo como única defensa ante la inflación.

negocio histórico Cada vez más marcas y supermercados buscan retomar su histórico posicionamiento en materia de precios bajos y accesibles

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can en Unilever. Desde un punto de vista de marketing, la promesa de un precio congelado durante un período relativamente largo además es percibida como una forma de ayudar al consumidor a protegerse del impacto de la inlación. “Dado el momento por el que atravesamos los argentinos, la gente busca relacionarse de manera honesta y directa con las marcas. En ese contexto, el Pacto Porrón fue una solución para ambas partes. A nosotros nos sirvió para acercar nuestra cerveza a más gente, y al consumidor le permitió, con el simple acto de devolver un envase, acceder a un producto argentino de gran calidad a un precio muy accesible”, aseguran en Quilmes. En Danone, por su parte, destacan que se superaron las metas. “Precios Congelados fue una propuesta que resultó muy positiva y superó todas nuestras expectativas. Fue bien recibida por los consumidores y los ayudó a seguir llevando a sus mesas productos de la mejor a calidad a muy buen precio”, asegura Javier Lozada, secretario general del Grupo Danone. Puertas adentro de las grandes empresas, el cambio en los hábitos de compra también se tradujo en una revalorización de las estrategias internas de fijación de precios, que en los últimos años habían perdido terreno frente a las acciones promocionales. “Durante una década, el precio fue una variable que la ijaba el Gobierno y ahora las compañías están relotando estrategias como el precio explícito en los envases o el precio redondo, como los diez pesos que salieron a comunicar Quilmes con el Pacto Porrón o Pepsi con su botellita selie”, dijo Oliveto. Otra muestra del agotamiento del modelo de las promociones y los descuentos es el crecimiento de los mayoristas. Así como las cadenas de proximidad –como Día% y Carrefour Express– habían sido las grandes ganadoras de los últimos años del kirchnerismo, durante 2016 los supermercados de venta mayorista resultaron los principales beneiciados del cambio en los hábitos de compra de los consumidores argentinos. “Detrás de muchas de estas acciones también está el hecho de que a nadie le sirve el actual esquema de promociones. Los supermercados y las marcas se quejan de que no saben cómo salirse de las promos, pero el problema es que nadie se anima a dar el primer paso porque los hipermercados necesitan asegurarse tráico”, explica Juan Manuel Primbas, director general de la consultora Kantar Worldpanel. Según los datos de CCR, durante este año, los mayoristas se pueden jactar de ser los únicos en todo la cadena comercial con números positivos: entre enero y octubre, el canal acumula una suba interanual del 3,7% en unidades. Este avance se logró de la mano de las familias que especialmente a principios de mes optan por hacer sus compras en los mayoristas, donde prácticamente no hay ofertas del 80% en la segunda unidad ni promos especiales para los clientes que pagan con la tarjeta de un determinado banco, sino la promesa de precios más económicos sin importar el día de compra, el medio de pago o la marca elegida. “Nosotros los llamamos consumidores avivados a estos clientes que se dan cuenta de que frente a

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las promos que anuncian los hipermercados, visitando a un mayorista se pueden alcanzar ahorros de hasta un 30%, sin tener que resignar la compra de marcas líderes”, explica Eduardo Pochinki, socio de la cadena de supermercados mayoristas Vital, una de las más activas a la hora de salir a la caza de consumidores inales. Volver a las fuentes Frente al nuevo escenario, de parte de los grandes supermercados se ven unos intentos de reacción. En Coto –una de las cadenas que mejor está sobrellevando el mal momento de las grandes supericies– aseguran que nunca perdieron el norte de la importancia de los precios. “Queremos seguir creciendo con los grandes centros comerciales. Muchos dicen que se trata de un formato que está muy golpeado, pero que hay margen para seguir creciendo, tanto con hipermercados como con locales de cercanía. En todos los casos, la clave es mantener una propuesta competitiva que nos permita ser buenos, bonitos y baratos”, sostuvo hace una semana Alfredo Coto en la inauguración de un centro comercial en Belgrano. Por su parte, Carrefour, sin dejar completamente de lado las promociones, también está apostando unas ichas a un regreso a las fuentes. “Hace unos meses lanzamos «los hiperprecios», que es el compromiso del precio más bajo en 800 artículos de primera línea. En cierta medida es una vuelta a los orígenes de Carrefour para que la gente vuelva a tener una referencia de precio en los productos, que siempre fue nuestro fuerte”, explica Carlos Velasco, director de Carrefour Argentina. En off the record, los supermercadistas son menos diplomáticos. “Algo tenemos que hacer para salir de este esquema. Hoy es una locura, porque vos ponés un descuento del 60% y tu competidor anuncia un 70%. Si fuera que nos ponemos todos de acuerdo para ijar los precios, como dicen algunos, ya hubiéramos terminado con esta locura hace mucho tiempo. El problema es que nadie se anima a cortar porque la coyuntura no ayuda”, se sinceraron en una cadena de las grandes. El agotamiento de las promociones no signiica que todos los anabólicos hayan dejado de funcionar. En el sector reconocen que así como muchos consumidores ya están cansados de lo que perciben como precios inlados para después aplicarle un descuento, las cuotas sin interés siguen siendo un gancho comercial decisivo. “No hay medida del gobierno nacional que goce de mayor aprobación que la prórroga del programa Ahora 12. Según un relevamiento entre más de 1000 consumidores, el 86% de la gente está de acuerdo con las 12 cuotas”, explica Oliveto. El indudable respaldo popular que tienen las cuotas sin interés, sin embargo, no implica que no haya voces que adviertan sobre las consecuencias de este tipo de medidas. “En este punto, el Gobierno es un poco incoherente. Por un lado, presiona a los supermercados para que terminen con las promociones y descuentos y vuelvan a un esquema de precios reales. Y por otro, te lanza las 18 cuotas sin interés que es un esquema basado en inlar los precios para después diluir el impacto de la inlación en las 18 cuotas”, admitieron en una tarjeta de crédito.ß

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Cómo son los billetes de plástico que quieren traer a la Argentina renovación

Medios de pago

Una empresa australiana desarrolló un producto sobre la base de polímeros que reemplaza el tradicional papel moneda Sofía Terrile PARA LA NACiON

Hace unas semanas, el Banco Central de inglaterra tuvo que salir a reconocer que los nuevos billetes de cinco libras contenían sebo animal en su constitución de polímero, lo que desató una polémica en las redes sociales motorizada por las asociaciones de veganos. El incendio quedó rápidamente apagado cuando los creadores de la tecnología anunciaron su decisión de trabajar únicamente con una molécula de origen vegetal, aunque ahora los billetes podrían llegar –sin ningún “trazo animal”, según aclaran sus impulsores– al mercado argentino. Detrás de la tecnología se encuentra la compañía innovia Security, que en 1988 lanzó los primeros billetes con el objetivo de combatir las falsiicaciones. Hoy, lo utilizan más de 30 países en todo el mundo y en la irma aseguran que en la Argentina existe una oportunidad, especialmente para los billetes de baja denominación. “Los billetes de baja denominación de la Argentina están en mal estado. Actualmente, el mayor problema que tienen es la durabilidad. La experiencia en México ayudó a que el público tenga moneda más limpia, más higiénica, y la gente respondió bien. También ayudó al país a ahorrarse dinero, porque tenía que cambiarla con menos frecuencia”, explicó Jaime Pacreu, asesor de servicios técnicos de innovia Security . Pacreu, que antes de sumarse a innovia fue director general de emisión del Banco Central mexicano, pronosticó que con el tiempo también se utilizará el material en billetes de gran denominación, “una vez que los gobiernos descubran los beneicios” en los

de valor más bajo. Cauteloso, dijo que el Banco Central argentino “mostró interés en la tecnología” y en conocer más sobre la experiencia, y que ya llevan años de conversaciones, que incluyeron pruebas y análisis de laboratorio. Aclaró que las reuniones no se cortaron con el cambio de ciclo y que “este gobierno ha revivido el interés” en el material. Pacreu se mostró optimista, pero airmó que aún no puede proyectar una fecha en la que podrían empezar a circular los billetes de polímero en la Argentina. Cuando la utilización de polímero para fabricar moneda comenzó a masiicarse, algunas voces opositoras expresaron que el material sería difícil de implementar para países en desarrollo porque, en un principio, implica desembolsar una cantidad muy grande de dinero. Pacreu reconoció que el costo inicial es más alto, pero que la durabilidad logra que aquella inversión se recupere “en muy corto plazo”. Otros críticos aseguran que la brecha de seguridad entre los billetes de papel de algodón y los de polímero se está achicando por la incorporación de mayor tecnología en los primeros. Sin embargo, Pacreu lo negó y explicó que la ventana es la clave para evitar falsificaciones. Aseguró que cuando la tecnología ingresó en México, luego de dos años de análisis, las falsiicaciones del billete de 50 pesos pasaron de “300 partes por millón a 20 partes por millón”. Añadió que, en caso de que ocurriera una reproducción falsa del dinero del material plástico, “no se trataría de una acción amateur” como en el caso del papel, sino de “redes criminales con recursos y tecnología”. Continuó: “A la policía le va a ser más difícil capturar a 100.000 personas que estén utilizando la fotocopia de su oicina porque están atomizadas”. Pacreu señaló que el hecho de que el Banco de inglaterra lo haya adoptado sienta un precedente a nivel global. “En el futuro, el billete de plástico será la norma porque cada vez más países lo van a ir aceptando”, aseguró el empresario.ß

Los nuevos billetes circulan en canadá

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Diario Popular Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 2 Nº documentos: 1

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Diario PopularNo | Buenos Difusión: disp. Aires, miércoles 28 de diciembre de 20

cAL HACER UN BALANCE, DIJO QUE DEJO “EL AUTO PREPARADO” PARA QUE EMPIECE A FUNCIONARb

Prat-Gay admitió diferencias con sus pares del Gabinete FOTO NA

e El ministro saliente, sin embargo, en dos momentos de su conferencia de prensa se refirió a que optó por dar un paso al costado, dando por tierra la información de que había sido echado por el presidente Macri.

n día después de que el presidente Mauricio Macri decidiera su salida del Gobierno, el ministro saliente Alfonso Prat-Gay admitió que su alejamiento obedeció a “diferencias muy concretas en el funcionamiento del equipo” y remarcó que por eso prefirió “dar un paso al costado”. Tras anunciar los resultados del blanqueo de capitales, que hasta ahora treparon al récord de 90.000 millones de dólares, Prat-Gay hizo un balance altamente positivo de su gestión al frente del Palacio de Hacienda, habló de “misión cumplida” y consideró haber dejado “el auto preparado para que la cosa empiece a funcionar”. En dos oportunidades se refirió a su salida del Gabinete y si bien la versión oficial del Gobierno es que Macri le pidió la renuncia, Prat-Gay dijo que las “diferencias” lo llevaron a dar “un paso al costado”, aunque en todo momento aclaró que “no hubo discusión, ni dudas, ni cambio de rumbo” y ratificó que continuará dentro del espacio político de Cambiemos. “La foto del Presidente y su ministro saliente, almorzando, en un momento de distensión en el Sur, no es la foto de un renunciante, ni un renunciado sino una foto de dos personas que intentan encontrar cuál es el mejor espacio hacia adelante y eso es lo que hay que ver y lo que tengo para transmitir”, sostuvo el funcionario, quien será reemplazado por el economista Nicolás Dujovne. Así se refirió al almuerzo que compartió el lunes con Macri y su esposa, Juliana Awada, en Villa La Angostura, donde el jefe de Estado y su familia pa-

dTerminada la conferencia de prensa, Abad y los presentes despidieron con un aplauso al ministro Prat-Gay.

h “Plantamos las bases para el crecimiento” el año próximo, sentenció Prat-Gay, quien evaluó que la inflación bajó a la mitad en el segundo semestre. san las vacaciones. Ante otra consulta periodística, Prat-Gay remarcó que su salida del Gabinete no es consecuen-

Diario de la Mañana Fundado el 1º de julio de 1974 Director: Francisco N. Fascetto director@dpopular.com.ar Director comercial: Martín Fascetto direccioncomercial@dpopular.com.ar www.diariopopular.com.ar Twitter: @populardiario

Descartó que vaya a alejarse de la alianza Cambiemos

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cia de una “discusión, o de dudas o de diferencias respecto del rumbo en el que estamos yendo”. Así lo dijo en la última conferencia de prensa que ofreció en el microcine del Ministerio junto con el jefe de la AFIP, Alberto Abad, convocada para dar detalles del blanqueo, a la que calificó de “exitosa”. En su exposición, el funcionario habló de “deber cumplido” y consideró que “tenemos que trabajar todos juntos más allá de opiniones individuales y de algunas cuestiones puntuales de funcionamiento que pasa en las mejores familias”. Consultado sobre el desdoblamiento del Ministerio, Prat-Gay no dio mayores precisiones y sostuvo que es “una decisión del Presidente y es el que elige el ordenamiento

de la cuestión y habrá tenido muy buenos motivos para hacerlo”. Por otra parte, admitió que algunos resultados económicos “llegaron más tarde” que lo previsto y explicó que su administración debió “pagar la factura que dejó el Gobierno anterior”, destacó que en lo que va del año se cancelaron “servicios de deuda de más de 50 mil millones de dólares”. “Estamos dejando el auto preparado para que la cosa empiece a funcionar”, analizó y ratificó que se logrará el déficit fiscal del 4,8% proyectado. Señaló que el gradualismo es una “filosofía para la reducción del déficit”, al tiempo que enfatizó: “No hay margen social para hacerlo de golpe. La reducción gradual sólo podía financiarse con acceso al crédito”.i

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dEl saliente ministro de Hacienda Finanzas, Alfonso Prat-Gay, resaltó que a pesar de su alejamiento del Gobierno “absolutamente” continuará “dentro del espacio” Cambiemos, ya que “los cambios se pueden dar de manera pacífica”, y evitó roces con su ex aliada política Elisa Carrió, cofundadora de la alianza gobernante. “Absolutamente continúo dentro del espacio”, sostuvo el funcionario nacional al ser consultado sobre si seguirá perteneciendo a la alianza oficialista una vez abandonado su cargo al frente del Palacio de Hacienda. En conferencia de prensa el economista pidió además “dejar muy en claro que el camino emprendido juntos es un camino que continúa”. “Eso es lo más importante. Nos tenemos que acostumbrar a que, en una Argentina habitualmente turbulenta, los cambios se pueden dar de manera pacífica. Ese es el principal mensaje de los últimos días”, remarcó Prat-Gay en su último contacto con la prensa al frente del Ministerio de Hacienda y Finanzas. Asimismo, el funcionario nacional también se refirió a los dichos de la líder de la Coalición Cívica-ARI, Elisa Carrió, quien consideró “correcto” el accionar del presidente Mauricio Macri y señaló que había advertido “que podrían haber dificultades entre funcionarios que aspiran a la Presidencia”. “Carrió es una voz, como tantas otras, muy calificada. Además, le tengo un gran cariño a Lilita, con quien he trabajado a lo largo de los años y a quien respeto mucho. Me puso muy contento que pondere a gente de mi equipo como Pedro Lacoste y Luis Caputo, que va a tener una responsabilidad mayor a la que traía hasta ahora, es una garantía, una tranquilidad”, subrayó. Y añadió: “Las opiniones son lo que son. El compromiso se demuestra efectivamente en la cancha. Eso fue lo que hablamos ayer (lunes) con el Presidente”. Finalmente, Prat-Gay reconoció que “hay trascendidos de ofertas de otros lugares” para que ocupe y resaltó que “lo prudente es tomarse un tiempo para reflexionar”.

BAE Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 11 Nº documentos: 1

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Fabricantes de Alimentos y bebidas se preparan para la reactivacion del consumo Concretan Manes de inversion para aumentar producciones un buen afro, porque los voidmenes de toda la industria cayeron un 8%", y subrapa que "igualmente, en un 2016 cornplicado, reforzamos Ia politica de precios responsable, y anti n demos inversiones por $26.000 millones hasta 2020, para infraestructura, innovaciones y cap acita cid n" El gerente general de CCU, Fernando Sanchis, sostuvo que "fue un alio complejo en el que pudimos hacer frente a una calda de los vohimenes de la Industrie'", y suhrayO que la empresa hizo "importantes inversiones en tecnologia cervecera que

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emotes .28 de chaembre de 2016 Difusión: No disp.

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Cayeron las yentas navidefias en Brasil Las Yentas en centros comer dales de Brasil cayeron durante la temporada navidena par segundo afio consecutivo, en una senal de la baja confianza de los consumidores que enfrentan una elevada tasa de desempleo y de los

productores de alirnentos y bebidas sintieron el palate en el consumo durante 2016, no obstante lo cual muchos de epos avanzaron con planes estrategicos de 'flyers' ones en tecnologia e infraestructura, con Ia esperanza puesta en la reactivacion del mercado interna en 2017. El director ejecutivo de Mo linos Rio de La Plata, Agustin Llanos, sostuvo que "somas optimistas respecto al Futuro: El 2017 es clave para la reactivaciOn de los mercados. Tendrernos nuevos productos, atimentaremos capacidad de producciOn y mejoraremos la productividad en el proceso logistico". El presidente de Mastelione, José Moreno, destaco que "el mercado internacional de leche en polyp continua con ba jos precios, lo que afect6 a toda la industria lac tea". El gerente general de Mondelez, Antonio Mosteiro, Anne. que "el balance es positivo", y subray6 que "si bien el consu mo mostro una catda con respects al alio anterior, continuo el plan de inversiones de u$s55

millones para 2016 y 2017". "Las expectativas para 2017 son rnuy buenas. Somos optimistas de una recuperaciOn del consumo, coma consecuencia de la baja de la inflacion, la mejora del poder de compra de los consumidores y utn mejor nivel de actividad en general", destac6 Mosteiro. El presidente de Nestle,

FIBRA OPTICA

SE QUEDO CON SOLVAY INDUPA TRAS PAGAR U$5202 MILLONES

PUERTO MADERO

Lanzan una red de alta yelocidad

Unipar Carbocloro concluy6 proceso de compra

Destinan $50 M en terminal fluvial

Los

Tres con cretar sma inversi6n de $37 millones, Metrotel, empresa de telecornunicaciones del holding Sociedad Comercial del Plata, Lanz6 una Red de Alta Velocidad (RAV) que permitird ampliar la capacidad de transmisitan de datos de su red de fibra optica en un 150% y ofrecer una mayor velocidad de cone...ajar'. Esto es parte del plan de inversiones par $150 millones ejecutado en 2016 que le permite a la empresa posicionarse entre los primeros carriers del pais en canter con tecnologia integrada de transporte dentro de la red Metroethernet de fibre Optica.

Los consurnidores esperan lienar los changuitos de nuevo

Limper Carbocloro concluy6 el proceso de compra de Solvay Indupa iniciado en mayo. La opera den alcanz6 los u$s202 millones. De ester manera, Unipar Carbocloro para: a ser la mayor fabricante de dor& soda y la segunda pr °chic tore de PVC de America Latina, al configurar una capacidad de prodiocion conjunta de 510.000 tone lades de PVC, 670.000 toneladas de cloro y 750.000 toneladas de soda Sus centros industriales esuin localizados en Bahia Blanca y Santo Andre, en la region metropolitana de San Pablo (Brasil), que pasan a denominarse Unipar hadupa. La operacain cuenta tambien con la fabrica de Unipar Carbocloro, 10calizada en Cubatao, en el litoral paulista. Lia empresa ha efectuado una evaluacidn estrategica del

Alexandre Costa, evalue que "fue un giro rnuy positivo", y senalO que la compatia "implement6 un modelo de creeliento orgdnico„ que permite garantizar la sostenibilidad del negocio, con margenes de rentabilidad auspiciosos". El presidente de Cerveceria Quilmes. Marcia Froes, explice que "las cervezas no tuvieron

Las empresas integran activos mercado de PVC, por entender que se trata de una extension natural de la industria de cloro-soda. La nueva estructura perrnite el ingreso en ese mercado con escala relevance para competir con exit°. "La

La mayoria de los empresarios coriffa en que la inflaciOri va a seguir cayendo

permitiran aumentar en un 40% Ia capacidad de elaboracion en una de las cervecerfas". 'El 2017 sera un aro importante y tenernos expectativas de acompanar el crecimiento del pais. Vamos a seguir invirtiendo en tecnologia y capacidad, de la misma manera que lo hicirnos en 2016", afirme Fernando Sanchfs.

empresa est ganando en escala e ingresando a un nuevo rnercado de alcance internacional. E desafio, a partir de ahora, es la construcciOn de un nueva model° de gestiOn que permita sumer la potencia de las dos corripatias para alcarrzar nuevos y más ambiciosos objetivos" exprese Peacio de Souza, Presidente del Consejo de Ad ministrae'en de Unipar Carbocloro. El proceso de integsaciOn se ponds en niacin de inmedialo. En ese periods, se evaluaran las operaciones de ambas compantas en busca de la sinergia nccesaria y se ajustaran los procesos para 'agar los resultados mos eficientes. Las fdbricas continuaran produciendo normalmente y los sistemas de tecnologia e infonnacion se integraran en forma gradual.

costos de endeudaniiento. Las Yentas navidenas declinaron Ian 3% este an° en Ia cornparacion interanual, de acuerdo a un comunicado emitido por el grupo industrial Alshop. En lo que va de aria, dams preliminares indicaron edemas que las Yentas en los centros comerciales totalizaron 140.500 rnillones de reales (4542.900 millones), to que representa un descenso nominal de 3,2% con respect° al 2015, El grupo encueste a 150 companies minoristas, que juntas operan alrededor de 7.500 tiendas en Brasil. El ano pasado. Alshop informO que las Yentas naviderias bajaron in 2,8%, en media de la prolongada recesion que sufre Ia mayor economfa de America Latina. En Argentina, las yentas tambien tuvieron un pequeno descenso.

Colonia Express, la empresa de transporte fluvial de pasajeros que une Uruguay y Argentina, leYante ulna nueva terminal de pasajeros de runs de 13.000 metros cuadrados en Puerto Madero. La obra implice una inversion de $50 millones que se ye reflejada en una playa de estacionamiento, dos sales de embarque y locales comerciales. En la terminal estard amarrado el nuevo buque de alta velocidad para finalizar su construccion en astilleros argentinos,

Diario Popular Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 7 Nº documentos: 1

Buenos Aires, miércoles 28 de diciembre de 2016 | Diario Popular

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actualidad económica Difusión: No disp.

cPARA EL ECONOMISTA MIGUEL ANGEL BOGGIANO ESE ES EL DESAFIO QUE ENFRENTA EL GOBIERNOb

Un millón de estatales deberá ir al sector privado e El especialista sostiene que la administración del gasto público conforma “el principal problema” de la Argentina y cuestiona al tratado de intercambio de información fiscal con EE.UU.

gún sentido. El FMI pregunta menos a la hora de prestar o es menos exigente en cuanto a los números macro y presta más barato, pero es bastante ingenuo pensar que no pone sus condiciones. Viene con el garrote escondido. Uno puede descontar la deuda contra los tenedores clásicos, al Fondo se le paga o se le paga, porque no existe no devolverle la plata.

rgentina deberá buscar alguna alternativa para que el millón de empleados que sobran en el Estado pasen a la actividad privada”, le dijo a este diario el economista Miguel Angel Boggiano, titular de la consultora Carta Financiera. Según su óptica, el desafío es mayúsculo pero sin superarlo “Argentina no podrá salir”. Boggiano destacó una idea esbozada recientemente por el designado ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, que consiste en endeudarse con el FMI para bajar los costos laborales y que de esa manera las empresas puedan absorber empleo público. El economista se mostró muy crítico del acuerdo de intercambio de información fiscal entre Argentina y EE.UU. tal como lo presentó recientemente el ministro de Hacienda saliente, Alfonso Prat-Gay. Por otra parte, adelantó su pronóstico económico para 2017. Aseguró que seguiremos teniendo un dólar atrasado y que los salarios registrarán una leve recuperación con respecto a 2016. -¿Cómo es su balance del año que termina? - Se sabía que 2016 iba a ser un año muy difícil. Me parece que se hicieron muchas cosas, algunas con más prolijidad, otras con menos. Destaco la solución definitiva con los holdouts, la salida del default, la salida del cepo, un comienzo de normalización de las tarifas, que venían atrasadas a lo largo de 10 años y que lamentablemente para los argentinos todavía falta, creo que

dBoggiano ve con buenos ojos pedir dinero para fomentar el empleo privado.

m Al argentino no le va a convenir traer dólares acá porque el poder adquisitivo del billete es más bajo que en Brasil, México o Colombia. (el acuerdo por) la ley del impuesto a las ganancias terminó con algo que no tenía ningún sentido y es que alguien que ganaba $120 mil pesos por año ya estaba pagando la tasa más alta de 35%, eso se ha mejorado e incluso se ha ampliado muchísimo el máximo que hay que superar para pagar la alícuota del 35 %. El gobierno tuvo que hacer mucha cirugía mayor, diría que en el tema de la inflación era muy difícil pretender que se iba a tener éxito al punto en el que se iba a tener que empezar a normalizar las tarifas de luz y gas y al mismo tiempo sincerar el tipo de cambio que todos sabíamos que no era 9,50 como estaba en ese momento sino que estaba en la zona de 14. -Estos son los aciertos. ¿Y los desaciertos?

- La administración del gasto... el déficit fiscal es un problema, el principal que tiene la Argentina y es un problema que no se preocuparon en cuidar y eso va a dificultar el acceso al financiamiento que tiene la Argentina el año que viene, que supera cómodamente los U$S 30.000 millones. Esa plata va a haber que conseguirla y los inversores externos lo primero que van a preguntar es por el déficit fiscal, porque si no lo arreglan o no nos van a prestar o nos van a cobrar más caro el préstamo. -¿Y la opción FMI de la que se habla últimamente? - Argentina es alérgica al FMI, con buenos motivos. Es decir, que el Fondo lo primero que protege son sus propios intereses. Basta ver lo que pasaba en toda la antesala de la salida de la convertibilidad, donde pretendían seguir prestándole a la Argentina para mantener un régimen cambiario que ya no tenía nin-

-¿Cuál es el principal problema que afronta la gestión económica? - El gobierno de Macri tiene que resolver múltiples problemas que se le acumularon en 12 años y los tiene que resolver en tiempo récord. Por eso yo destaco una cosa que marcó Dujovne hace poco y es que una de las herencias que dejó Cristina Kirchner es que se ha aumentado la cantidad de empleados públicos. Él decía que los empleados del estado crecieron más de lo que creció la población. La cuenta le da más o menos que hay un millón de empleados públicos que sobran, y que fue la manera de simular que no había desempleo. Él se está fijando en cómo hacer para que el empleo privado no sea tan caro y que esos empleados que sobran en el estado pasen a la actividad privada, porque obviamente no se los puede dejar en la calle. Mi impresión, y creo que es algo primordial, es tratar de diseñar algún plan por el cual se abaraten los costos de contratar y eso sí va a tener un costo fiscal para el estado. Si le pido plata al FMI para intentar bajarle los costos laborales al sector privado podemos decir que es una inversión con inteligencia, porque no es pedir plata nada más que para pagar sueldos y no generar nada. - Sería pedirle plata al FMI para que financie la baja de los costos laborales... - Exactamente. Si no, lo otro es como vender el campo del abuelo para pa-

h Miguel Angel Boggiano considera que Argentina tiene razones valederas para ser “alérgica” al FMI ya que el Fondo lo primero que hace es “proteger sus propios intereses”. gar el supermercado. Tarde o temprano se va a acabar la plata. No tiene sustentabilidad. En cambio pedir plata para fomentar el trabajo privado registrado y alivianar de esta manera al sector público me parece una estrategia correcta por la cual se puede asumir un déficit más alto. -Cómo estarán en 2017 las variables económicas (dólar, gasto público, inflación, salario, empleo), en un año electoral. - Veo 2017 con un atraso cambiario que se va a mantener: me parece que el dólar va a ir bastante a la par de la inflación. Eventualmente le podría ganar un poco, pero no lo suficiente como para resolver el problema grave de atraso cambiario que tiene la Argentina. Y eso es mala noticia para el sector exportador y para la industria y la construcción. No es menor. La construcción se mide en dólares y en Argentina es muy caro construir. Esto también va a repercutir en baja inversión para 2017. Y no importa si se trata de inversión extranjera o Argentina, donde se están blanqueando montos récord. El capital va adonde más le conviene. -¿Y el salario? - Es probable que tenga una recuperación, pero tampoco veo nada espectacular. Va a tener una recuperación, pero esto es la salida de un proceso donde se hizo mucho daño comiendo el campo del abuelo. Ahora no hay más hectáreas y hay que empezar de nuevo y todo el viento a favor que teníamos con la soja y demás, literalmente se gastó en más empleo público y dificultó la generación de empleo privado.i

cEL TRATADO ES SIMILAR AL QUE SE TENIA CON URUGUAY b

Crítica visión sobre el acuerdo con EE.UU. Otro de los puntos abordados con Boggiano en la entrevista con DIARIO POPULAR fue el relacionado a acuerdo de intercambio de información con el fisco estadounidense. - Sabemos que es muy crítico de la forma en que se presentó

ese acuerdo de intercambio de información que acaba de anunciar el saliente ministro de Hacienda Alfonso Prat Gay. - Se habló equivocadamente de un intercambio automático de información a partir de 2017 y esto

no es así. Primero tiene que haber todo un proceso para que el acuerdo sea aprobado y no hay manera de que se logre eso antes de 2017. Por diferentes cuestiones: es probable que requiera una aprobación del Congreso, después se tiene que mandar una notificación a EE.UU. y el tratado mismo dice que se va a intercambiar el año calendario siguiente al momento en que entra en vigencia, es decir en 2018 y no antes. Por último, el tratado tiene algo más de dos páginas que ha-

blan de ‘intercambio a requerimiento’ y unos cuantos renglones de lo que es ‘intercambio automático’. Y en esos 4 renglones se dice que Argentina y EE.UU. ‘podrían’, en potencial, intercambiar información de manera automática, pero que primero habría que decidir sobre qué ítems se va a intercambiar la información. Este es el modelo típico de intercambio como el que teníamos con Uruguay antes del convenio bilateral que rige actualmente.

m Boggiano dijo que el acuerdo no es de aplicación automática y que tampoco entrará en vigor en 2017. - Es decir, que está un escalón abajo de lo que se requiere para asustar un poco a los contribuyentes. - Mi crítica es que se quiere intimidar con esa noticia, que es tendenciosa y le hace decir cosas al tratado que no dice: no es automático y no va a entrar en vigencia durante 2017.i

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Página12 Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 4, 5 Nº documentos: 2

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Prat-Gay explicó su renuncia con

Los 8 puntos Por Tomás Lukin

Ni renuncia forzada ni portazo: “Había diferencias muy concretas en el funcionamiento del equipo y, desde ese lugar, yo doy un paso al costado”. Ministro de Hacienda y Finanzas hasta que asuman sus reemplazantes la próxima semana, Alfonso Prat-Gay eligió esa enigmática fórmula para explicar la terminación de su gestión y el fin de las disputas con la Jefatura de Gabinete. Durante una conferencia de prensa, el funcionario que será sustituido por Nicolás Dujovne en Hacienda y Luis Caputo en Finanzas ofreció un panegírico de su gestión: devaluación, desregulación cambiaria, acuerdo con los fondos buitre y el regreso a los mercados financieros fueron los logros destacados ayer por Prat-Gay. Remarcó además su pertenencia a Cambiemos y, como tercer hito después de los cambiarios y financieros, reveló resultados preliminares del blanqueo de capitales que hasta el lunes contabilizaba 89.650 millones de dólares (ver página 7). “Dejamos el auto preparado con la ruta pavimentada para que la cosa empiece a funcionar. La sensación que venimos a transmitir es de misión cumplida en un año muy duro para una franja de la población”, aseguró Prat-Gay en el encomio ofrecido antes de despedirse tras 387 días en el cargo. A su lado estuvo el titular de la AFIP, Alberto Abad, que para los primeros días de enero tiene previsto detallar la evolución del sinceramiento fiscal. Entre las alabanzas a su gestión, el funcionario saliente mencionó la desaceleración en los aumentos de precios después de la disparada generada precisamente por el salto cambiario, el desmantelamiento de herramientas como Precios Cuidados y el incremento en las tarifas. “Bajamos la inflación a la mitad en el segundo semestre”, celebró el ex banquero del JP Morgan. La despedida de Prat-Gay la escucharon además algunos miembros prominentes del organigrama que también dejarán sus cargos, como su amigo personal y viceministro Pedro Lacoste, y el secretario de Hacienda, Gustavo Marconato. En el flamante Ministerio de Finanzas, al que fue ascendido Caputo, no se esperan demasiadas novedades. Pero para avanzar en la transición ordenada propuesta desde la Casa Rosada, el ministro saliente se reunirá hoy con Dujovne. “La política fiscal estuvo al servicio de los más débiles y la gobernabilidad. Para un gobierno que asumía con minoría en las dos cámaras era necesario que la reducción del déficit sea gradual”, expresó Prat Gay al asegurar que su reemplazante no re-

presenta un cambio de rumbo. La estructura del Ministerio de Hacienda y los nombres de los posibles colaboradores comenzaron a ser discutidos ayer entre Dujovne y los vicejefes de Gabinete, Mario Quintana y Gustavo Lopetegui, jugadores relevantes en la salida de Prat-Gay. Para eso, los coordinadores de la política económica recibieron en la Casa Rosada a algunos de los economistas propuestos para avanzar en una reducción del déficit fiscal por el consultor, analista mediático y ex economista del Banco Galicia. Tampoco descartan en el Gobierno que algunos de los representantes de la banca internacional convocados por Prat-Gay para conformar las segundas líneas del ministerio continúen en sus puestos. Desde la dependencia encabezada por Marcos Peña informaron a este diario que Dujovne y Caputo asumirán la próxima semana. La jura, el segundo movimiento previsto en el protocolo, tendrá lugar a partir del 8 de enero, la fecha prevista para que el presidente Mauricio Macri regrese de sus vacaciones en Villa La Angostura. Más allá de quienes compongan su equipo, Dujovne responderá a Quintana y Lopetegui, a quienes conoció durante la campaña cuando quedó a cargo de elaborar los lineamientos del programa fiscal de la Fundación Pensar. Para el Gobierno, la reducción del déficit y la minimización de la intervención estatal son claves para bajar la inflación e impulsar la inversión privada. Entre las herramientas previstas a lo largo de sus últimos artículos periodísticos, Dujovne propuso impulsar leyes de responsabilidad fiscal que restrinjan la expansión del gasto público, recurrir a los créditos del FMI, limitar la expansión del empleo en el sector público, eliminar impuestos y bajar los aportes y contribuciones a la seguridad social. Recetas que no sólo no lograron revertir los déficits fiscales sino que profundizaron los escenarios recesivos. Durante su despedida, Prat-Gay repitió que la recuperación económica está en marcha y los resultados comenzarán a verse a partir del primer trimestre de 2017, aunque ni los datos del Indec respaldan esa hipótesis. “A partir del año que viene vamos a volver a crecer y generar empleo. Sabemos lo duro que fue el primer semestre del año. Sabemos el impacto que tuvo en el bolsillo de los trabajadores el aumento de precios y el impacto en las expectativas de la caída en la actividad económica. Agradecemos la paciencia y la confianza en Cambiemos”, se despidió el ex JP Morgan Chase, ex banquero central y ex legislador por la Coalición Cívica que, según indicaron sus voceros, dejará sus oficinas el viernes.

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Página12 Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 4, 5 Nº documentos: 2

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una fórmula enigmática, y se autoelogió con un panegírico de su gestión

que se puso Macri son poco El aún ministro de Hacienda y Finanzas hizo un extenso racconto de sus “logros”, entre otros, haber “bajado la inflación a la mitad”. “Dejamos una ruta pavimentada y un auto preparado para que la cosa empiece a funcionar”, fue su autoevaluación. DyN

Alfonso Prat-Gay no espera elogios. Con los propios, le sobra. “Una política fiscal al servicio de los más humildes”, dijo de sí mismo.

La salida de Alfonso Prat-Gay del Ministerio de Hacienda y Finanzas despertó numerosas repercusiones. El vicejefe de Gabinete, Mario Quintana, aseguró que no habrá cambios en la política económica, puesto que las medidas son decisión del presidente Macri. Planteó que “al país no lo salva ningún iluminado” y que el recambio es positivo para el equipo de funcionarios de Mauricio Macri. Prat Gay rechazó un puesto como embajador en Europa y adelan-

Críticas de Quintana al ministro despedido

“El equipo no es un verso” jo del equipo. “El Gobierno propone un ma-

píritu de equipo. Los ministros pueden dar

salida de aunque los pocos”, di tral, Mario funcionari actividad, disminuir secretario también m “Vamos a lida de Pr

La Nación Fecha: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: miércoles, 28 de diciembre de 2016 Página: 12 Nº documentos: 1 | MIéRCOLES 28 DE DICIEMBRE DE 2016

Recorte en B/N obierno

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Casi la mitad de los ministerios realizarán ajustes el año próximo Presidencia y Energía lideran el recorte; también habrá menos fondos para el Congreso y la Justicia Pablo Fernández Blanco LA NACION

La preocupación por aplicar una mayor ortodoxia iscal se notará el año próximo en los fondos disponibles para la mayoría de los ministerios y reparticiones que componen el Gobierno. Salvo la cartera de Interior, Obras Públicas y Vivienda, que maneja Rogelio Frigerio y es la gran apuesta del presidente Mauricio Macri para empujar el crecimiento de la economía, el resto notará un ajuste en términos reales (si se los compara con la inlación) e incluso nominales. Es decir, tendrán menos pesos que este año. Macri parece haber comprendido que el ejemplo comienza por casa. A tal punto que redujo en 0,5% los fondos disponibles para Presidencia. En términos porcentuales, se trata de un ajuste menor (representa menos de $ 40.000 en un presupuesto que este año tuvo $ 6806 millones), pero si se lo compara con la marcha de la inlación, la cifra crece. Macri tendrá mucho menos para hacer frente a la contratación de productos y servicios que serán más caros. Otro que será más austero es Juan José Aranguren. El ministro de Energía sufrirá un recorte del 17,9% en sus fondos para el año próximo, que representan $ 33.539 millones que se ahorrará el isco. Es un caso sintomático del cambio de modelo. Su antecesor, Julio De Vido, solía contar con uno de los presupuestos más abultados para

LAs cLAves de LA reducción deL gAsto eL Año próximo Energía, a la cabeza El ministerio que maneja Juan José Aranguren tendrá 17% menos de recursos el año próximo en comparación con 2016. Eso se debe a la política de reducción de subsidios que inició en la primera parte del año. También lo ayuda la caída en el precio internacional del crudo. Macri se ajusta Presidencia es la otra dependencia que registra un recorte nominal de recursos de cara a 2017. En otros términos: para cumplir con sus tareas específicas, Macri tendrá menos recursos para pagar bienes y servicios más caros por la inflación. Frigerio, el ganador Interior sumará en 2017 un 52% más de recursos. Se trata de un área clave, ya que maneja la relación con las provincias, así como la obra pública y la construcción de viviendas sociales, dos espadas con las que Macri espera colaborar con la reactivación de la economía. Jueces y legisladores Ambos tendrán un mínimo aumento nominal, que quedará diezmado con la inflación, por lo que se trata de un ajuste.

pagar los subsidios a la energía que empezó a desarmar Aranguren este año con algunos sobresaltos. Las cifras surgen del presupuesto para el año próximo, que envió el Gobierno, aprobó el Congreso y, según la promesa de la Casa Rosada, se ajusta a lo que efectivamente ocurrirá. Allí se estima una inlación de entre 12% y 17% (los analistas privados la estiman en 22%, e incluso en la Casa Rosada creen que superará la última cifra) y un crecimiento de 3,5%. Según Rafael Flores, titular de la Asociación Argentina de Presupuesto (Asap), si se cumplen esos “supuestos macroeconómicos” el crecimiento del gasto “estaría en línea con el del producto”. Será la hoja de ruta que seguirá el nuevo ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, aunque tiene espacio para moldear ese mapa mediante una moderación aun mayor de las erogaciones que muestren una vocación más fuerte por reducir el déicit iscal. Es lo que le pide el Presidente. El vaso medio vacío Otro grupo de ministros tendrá un incremento nominal en sus recursos, pero una reducción real, dado que sus partidas subirán mucho menos que la inlación. Se trata de la Jefatura de Gabinete, la Cancillería y el Ministerio de Seguridad. En otros casos, la reducción real será mayor. Con esa realidad se encontrarán Producción, Agroindustria, Comunicaciones, Ciencia, Cultura y Salud. La política de reducción presupuestaria también llegará a otros poderes. Los grandes perdedores son los jueces, cuyos fondos crecerán 1,3%, lejos de todo cálculo de inlación para el año próximo. Algo similar le pasará al Ministerio Público. El Congreso también tendrá que ajustarse. Recibirá $ 1545 millones más, casi 11% por encima del número de este año, pero lejos de la inlación estimada. El compromiso oicial con la reducción del déicit fue variando. La promesa inicial contemplaba una reducción de 1,5% del PBI para el año próximo, pero el presupuesto aprobado implica un recorte menor. “El Gobierno apostó hasta ahora a no ajustar hasta que se recupere la economía. Aún tiene margen para hacerlo porque la relación deuda y PBI es baja”, explicó Flores, aunque alertó sobre los cambios en el mundo que implican un llamado hacia la ortodoxia iscal. “El triunfo de Donald Trump en Estados Unidos subió las tasas de interés y complica el inanciamiento”, completó. Se trata de un argumento apropiado para tornarse más estricto con el gasto. Para Fausto Spotorno, del estudio de Orlando Ferreres, el reclamo de mayor cuidado en el gasto llegó desde diversos inversores externos, en especial después del triunfo del republicano. Es probable que la mira oficial apunte hacia las carteras bendecidas con mayores recursos para el año próximo. Además de Interior, que tendrá un 52% más de recursos en 2017, la selecta lista la integran Medio Ambiente, Trabajo y, en menor medida, Educación.ß

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