Noticias STIA Sábado 17-12-2016

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STIA

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ALIMENTACIÓN AGRUPACIÓN

ERDE


Contenidos 02. Política sindical 17/12/2016 Sigue la misma lucha, pero cambia la meta Página12

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17/12/2016 Transporte busca presionar el lunes con las asambleas Diario Popular

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17/12/2016 Los goles de Mauricio que ya van a venir La Nación

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17/12/2016 Entretelones de una negociación clave Diario Popular

4

17/12/2016 Gremios del transporte, los nuevos "duros" Clarín

5

17/12/2016 De las retenciones a la minería ni hablar Página12

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17/12/2016 Ganancias: sin acuerdo entre el Gobierno y los sindicatos La Prensa

8

17/12/2016 Ganancias: el Gobierno mejora la oferta, pero sigue lejos de acordar con la CGT Clarín

9

17/12/2016 Gobierno y CGT se acercaron fijaron una nueva reunión Diario Popular

10

17/12/2016 Hubo acuerdo y los bancos pagarán bono de fin de año de hasta $ 12 mil Perfil

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17/12/2016 El Gobierno se reunió con la CGT por Ganancias y la negociacion quedo abierta Patagónico

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17/12/2016 Ganancias: estudian beneficiar a las provincias patagónicas con el tributo Diario Jornada

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17/12/2016 "Sin avances" en la reunion del Gobierno con la CGT Perfil

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17/12/2016 Sin transporte en la mañana del lunes Crónica

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17/12/2016 El Gobierno y la CGT acercaron posturas, pero aún hay diferencias La Nación

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17/12/2016 Ganancias: Peña pide no poner la presión de fechas La Nueva

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17/12/2016 El transporte anuncia una fuerte protesta en reclamo por Ganancias Perfil

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17/12/2016 El reclamo por Ganancias generará trastornos en el transporte Hoy

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17/12/2016 Sin acuerdo con la CGT Crónica

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17/12/2016 El transporte se diferencia y exige deducir viáticos y horas extras La Nación

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17/12/2016 Ministro devaluado Perfil

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17/12/2016 Lunes de protesta Página12

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17/12/2016 El gobierno y la CGT negocian por Ganancias, pero aún sin acuerdo La Opinión

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17/12/2016 Ganancias: el Gobierno y la CGT no llegaron a un acuerdo El Diario de la República

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04. Economía 17/12/2016 El desempleo subió menos por el aumento del trabajo precario Perfil

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17/12/2016 "Para la inflación hay que tener un poco de paciencia" Diario Popular

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Página12 Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 8 Nº documentos: 1

PAGINA I12 / SABADO 17 DE DICIEMBRE DE 2016

8 Recorte Economía en color % de ocupación: 56,03

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“Con la inflación lamentablemente hay que tener paciencia”, admitió el titular del Indec

Sigue la misma lucha, pero cambia la meta @

“Con la inflación lamentablemente hay que tener un poco de paciencia, porque es difícil ir bajándola, sobre todo porque nuestro país tiene muchas estructuras de mercado con poca competencia”, dijo ayer el titular del Indec, Jorge Todesca, mientras que calificó como razonable la posibilidad de que el alza de precios el año que viene se ubique entre el 17 y el 20 por ciento. Esa es la previsión que difundió el Banco Central para moderar expectativas inflacionarias para el año que viene y especialmente para intervenir a la baja en los pedidos de aumento salarial de parte de los gremios frente a la próxima negociación paritaria. La inflación en los últimos doce meses fue del 44 por ciento. Antes de la los anuncios de devaluación en la campaña electoral, el aumento de los precios había sido del 23,8 por ciento anual según el IPC-CABA. En materia inflacionaria, el Gobierno hace promesas adaptativas. Antes de las elecciones presidenciales, Alfonso Prat-Gay, quien luego asumió como ministro de Hacienda y Finanzas, anticipó que el Gobierno unificaría rápidamente el mercado de cambios sin impacto inflacionario ya que “el dólar oficial no le importa a nadie”. Además, los economistas del PRO advertían que la política de subsidios a los servicios públicos era inflacionaria a través de la emisión monetaria, de modo que la reducción de esas partidas presupuestarias permitiría controlar la inflación. En cambio, el resultado fue una escalada de precios que deja a 2016 como el año con mayor inflación desde la megadevaluación

Según Jorge Todesca, director del Indec, encontró que “es difícil bajar la inflación, porque el país tiene muchos mercados con poca competencia”. Sin embargo, en vez de limitar los monopolios, el Gobierno la combate con política monetaria. Télam

Para Jorge Todesca, esperar una inflación del 17 al 20 por ciento en 2017 “es razonable”.

que concretó la salida de la convertibilidad. Ante la aceleración inflacionaria, el Gobierno modificó su promesa y planteó que la inflación bajaría drásticamente en el segundo semestre. En efecto, la inflación desde julio

se ubicó en torno al 2 por ciento mensual, cuando en los meses anteriores llegó hasta el 6 por ciento. La reducción, sin embargo, es una verdad a medias porque recién a esta altura del año la variación de precios está llegando al nivel que tenía

antes de las medidas económicas que, de entrada, tomó el macrismo. En el medio, el salario real perdió varios puntos y se destruyó empleo. Ayer, el director del Indec, Jorge Todesca, pidió “tener un poco de paciencia para que baje la in-

flación”. “La tendencia es a la baja. No estamos teniendo picos, fuera de cuando se aplican los aumentos de tarifas. La suba de precios en alimentos se estaba ubicando en el 2 por ciento y ahora está en 1,5 o 1,6 por ciento. Esperamos que esta tendencia se consolide porque representan el 36 por ciento del índice de precios”. Además, estimó que es “razonable” que la inflación se ubique entre el 17 y el 20 por ciento en 2017. Si la inflación se acerca a las previsiones del Banco Central, el Gobierno lo presentará como un éxito rotundo. Sin embargo, la variación de precios entre octubre de 2015 y el mismo mes del año anterior, es decir inmediatamente antes de la vigencia de la actual política económica, fue del 23,8 por ciento según el Instituto de Estadísticas porteño. De modo que la “drástica reducción de la inflación” que se verificaría el año que viene convendría compararla frente al 44,8 por ciento de inflación que se registraron en los últimos doce meses, productos de las medidas económicas del macrismo. El último indicador que publicó el Indec en materia de precios es la variación de noviembre, con una suba mensual del 1,6 por ciento impulsado por alimentos y bebidas y equipamiento para el hogar. El Indec se ubicó por debajo de la estimación de la ciudad de Buenos Aires, que fue de 2 por ciento, y del Indice Congreso, del 1,9 por ciento.

La actividad industrial siguió cayendo en octubre

Recesión fabril sin excluidos @

Animales sí, próceres no

D

esde 2017, el BCRA reemplazará en los billetes las imágenes de referentes de la historia por animales autóctonos. Tal como sucede con el yaguareté en el de 500 y la ballena franca en el de 200 pesos, el guanaco ilustrará los billetes de 20 pesos, reemplazando a Juan Manuel de Rosas. El cóndor irá por Domingo Sarmiento en los de 50 y la taruca por Julio A. Roca y por Evita en los de 100. El hornero estará en los billetes de 1000 pesos.

La producción industrial cayó 8,2 por ciento en octubre en la comparación interanual, según el indicador que publica la UIA. Frente a septiembre, la merma fue del 1,6 por ciento, mientras que la actividad manufacturera acumula una baja del 5,4 por ciento entre enero y octubre en relación al mismo período del año pasado. El desempeño industrial en octubre se explicó por la caída de los sectores que fabrican insumos para la construcción, el sector automotor, la metalmecánica y textil. En septiembre, el empleo industrial registrado presenta una merma interanual del 3,6 por ciento y del 0,4 por ciento mensual. La producción industrial registró durante octubre caídas en todos los rubros, según los datos de la central

fabril. Se destacó el derrape de los despachos de cemento portland (-17,9 por ciento), mientras que la producción de insumos, materiales y otros productos utilizados en la construcción disminuyó en un 19,8 por ciento. “La contracción que experimentó el sector en octubre se explicó por la caída en la construcción”, indica el informe de la UIA. La producción de automóviles registró en octubre su catorceava caída mensual consecutiva, con una merma del 16,4 por ciento “por la combinación de tres factores: las exportaciones del sector descendieron 25,9 por ciento, junto a la caída en las ventas de vehículos nacionales (-11 por ciento) y el aumento de las importaciones (30,2 por ciento). El sector siderúrgico cayó 17,1 por

ciento y también acumula catorce meses con bajas de producción. La fabricación de acero se redujo en un 19,6 por ciento por “la menor demanda de los sectores que lo utilizan como un insumo clave para su producción y el complejo contexto internacional con un exceso de oferta global”, explica la UIA. En tanto, la caída de la actividad metalúrgica fue del 12 por ciento. La pérdida de empleos registrados en el sector privado en septiembre con respecto al mismo mes del año anterior afectó a 91.738 personas. El sector con mayor caída de empleo fue la construcción, seguido por la industria. Estas bajas no fueron revertidas a pesar de la creación de puestos de trabajo en algunos sectores de servicios.


Diario Popular Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 4 Nº documentos: 1

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actualidad política % de ocupación: 63,78 Valor: 49747,14€

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Diario Popular | B

cASI LO RESOLVIO LA CONFEDERACION ARGENTINA DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE (CATT)b

Transporte busca presionar el lunes con las asambleas FOTO NA

e Las mismas tendrán lugar entre las 4 y las 12 y afectarán el servicio de colectivos, ferrocarriles y los vuelos. Para Schmid, el presidente Macri incumplió las promesas efectuadas durante la campaña.

Schmid pidió que los legisladores analicen el impacto del IVA sobre el salario y que grandes grupos económicos tienen excepciones al pago de impuestos.

G

remios del transporte anunciaron que el lunes próximo realizarán asambleas, entre las 4 y las 12, que afectarán todos los servicios de colectivos, ferroviarios y aéreos del país, con el objetivo de sumar presión para la modificación del Impuesto a las Ganancias que el Gobierno busca acordar con la CGT, gobernadores y legisladores. Así lo anunció el líder de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid, durante una conferencia de prensa en la sede de la entidad, en la misma jornada en que funcionarios de la Casa Rosada iniciaron las negociaciones con la CGT por la reforma de ese impuesto. “El Congreso se tiene que poner los pantalones largos y los gobernadores dejarse de especular”, enfatizó Schmid luego de asegurar que el presidente Mauricio Macri “incumplió” sus promesas de campaña sobre Ganancias. Las asambleas anunciadas por los gremios del transporte afectarán entre las 4 y las 12 los servicios de colectivos de corta, media y larga distancia, ferroviarios, aéreos y fluviales de todo el país. También habrá demoras en la recolección de basura, en el suministro de combustible, en el transporte de carga, y el movimiento de contenedores portuarios, a raíz de la adhesión del Sindicato de Camioneros. “Estas asambleas implican que en ese lapso no prestarán servicios los trabajadores, ya que se interiorizarán acerca de las nego-

h

dSchmid, titular de la CATT, anunció la medida de fuerza para el lunes.

m La CATT reclama desde los tiempos del gobierno kirchnerista las correcciones al tributo a las Ganancias. ciaciones que se están llevando adelante para escuchar nuestros reclamos en las modificaciones al

cENTIDADES ACEPTARON ABONAR LA COMPENSACION SALARIALb

Impuesto a las Ganancias, que hoy nos afectan sensiblemente”, detalló el gremialista. Schmid, uno de los secretarios generales de la CGT, advirtió que “hace un año” los sindicatos que representa se reunieron con los ministros de Transporte, Guillermo

Dietrich, y de Trabajo, Jorge Triaca, para plantearle que los trabajadores del sector no paguen más Ganancias, pero que el pedido no tuvo respuesta. “El contrato electoral del Poder Ejecutivo con el pueblo está incumplido”, sentenció el jefe del gremio de Dragado y Balizamiento, en una conferencia de prensa en la que estuvo acompañado por Omar Maturano (La Fraternidad), Juan Pablo Brey (Aeronavegantes) y Omar Pérez (Camioneros). El virtual paro de actividades que tendrá lugar el lunes constará de asambleas en “terminales de colectivos, ferroviarias y portuarias, aeropuertos y terminales de navegación interior”, precisó Schmid. Al respecto, el dirigente sindical pidió “disculpas a los usuarios”, ya que estimó que “se verá todo el transporte complicado”. El sindicalista dejó en claro que “ninguna de las alternativas” que analizó hasta el momento el Congreso -con iniciativas del oficialismo y distintos sectores de la oposición- “contempla” la demanda de los gremios del Transporte por la eliminación del Impuesto a las Ganancias para los trabajadores. “Se ha hecho tarde y en forma desprolija” la discusión en el Congreso, lamentó Schmid.i


La Nación Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 2 | página dos Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 2 Nº documentos: 1

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De no creer

Los goles de Mauricio que ya van a venir

a primera vista

En qué gastó el Gob฀erno en año de gest฀ón Florencia ฀bd

Carlos M. Reymundo Roberts

— LA NAC฀ON —

—LA NACIoN—

M

acri es un jugador para los segundos tiempos. En los primeros no hay caso: no la mete. En Boca fue de fracaso en fracaso hasta que acertó con Bianchi y consiguió la más gloriosa racha ganadora de la historia del club. En la Ciudad, igual. Pasaron algunos años hasta que pudo aprenderse el nombre de las calles y de los barrios, formar un equipo coniable y entender de qué iba la cosa. Y le pasó en las elecciones del año pasado: ganó en la segunda vuelta. Por eso no quería ni hablar del primer semestre y apostó todo al segundo. ¿Le está ocurriendo lo mismo ahora con Ganancias? La rutilante alianza Mamá (Massa-Máximo) le propinó una goleada en Diputados. Pero el tipo, al que el círculo rojo siempre da por muerto antes de tiempo, parece que se está rehaciendo y acaso va, otra vez, camino de ganar o de empatar heroicamente en tiempo de descuento. Conclusión: no hay que ver los partidos de Macri porque son horribles; hay que esperar que terminen y leer el resultado en los diarios. Al Presidente tampoco lo ayuda su equipo. Cuando en una reunión de mesa chica le preguntaron al presidente de la Cámara de Diputados, Monzó (perdón, Emilio: tercera columna seguida que me tengo que ocupar de vos; de onda, juro que no es nada personal), si estaba bien mandar la reforma del impuesto a sesiones extraordinarias, contestó que sí. Pronosticó “un triple empate” entre oficialismo, kirchnerismo y massismo, lo cual le daba al bloque de Cambiemos todas las posibilidades de imponer su proyecto. Le hicieron caso porque el blondo se había mostrado hasta entonces como un jugador de toda la cancha. No contaba con la astucia de Mamá, y además algunos lo acusan de no haber puesto la pierna fuerte. Lo concreto es que a Macri en Diputados le llenaron la canasta. Su reacción en el vestuario fue extemporánea: “¡Tráiganme a Bianchi!” Paradójicamente, su Bianchi vino a ser el propio proyecto y sus impulsores. El triunfo en la Cámara baja fue pírrico. La estrella del equipo, Kicillof, le pifió al cálculo del costo fiscal de la reforma por 40.000 millones de pesos. Mandó una fe de erratas al Senado y a cambio le llegaron dos regalitos: una calculadora y un libro que ya puso sobre su mesa de luz: Rudimentos de economía para principiantes. Se ve que Cristina no quería ser menos que Néstor: “El verdadero ministro de Economía soy yo. Pongan a cualquiera”. Pero no fue sólo un problema de hacer mal las cuentas. Lo que parecía una jugada maestra de Massa, alinear al PJ en contra de Macri, quizá pecó de excesiva audacia. Su aventura desató la tormenta, y desde entonces asistimos a un espectáculo fenomenal, único: defenestración del proyecto que aprobó el peronismo en Diputados por parte del bloque peronista del Senado, que preside Pichetto, por considerarlo un “mamarracho”; amenaza de Pichetto a Macri:

o aflojan con la guita o seguimos adelante con el mamarracho; defenestración de Macri a Massa, al que calificó de “impostor”; envío de una calificada misión de Macri a negociar con el impostor; temblor en el bloque de senadores peronistas, que está virtualmente quebrado y a punto de estallar (curiosidad: el peronismo, que en rigor nunca fue un partido, está partido); pases de facturas en Cambiemos, y urgente recalculando en el GPS de Massa. En el medio, un senador del PJ hace mohínes por los pasillos y los que lo conocen dicen que eso significa que recibe ofertas hasta tres minutos antes de la votación del miércoles. Me resisto a creerlo. La verdad, no me surgen sesudas reflexiones, sino latiguillos futboleros: “Esto es obra de los inadaptados de siempre”, “la pelota no se mancha” y ”¡la hora, referí!” Hasta anoche las negociaciones estaban abiertas y seguirán en los próximos días. No con ese senador, aclaro antes de que me tiren a los leones. Pichetto siempre dice que él tiene dos patrones: los gobernadores y la CGT. Los gobernadores, cuyo único credo son las realidades conducentes, fueron los que pararon el proyecto de Mamá. Ahora falta que se expida la CGT. El Gobierno confía porque le puso enfrente a dos figuras en ascenso del

Gastos deve฀gados al 16 de diciembre de 201 85% del presupuesto total

TOTAL DEUDA PÚBLICA 8,4% $ 164.145 millones

Salud 3,2%

I฀telige฀cia 0,2%

TOTAL DEFENSA Y SEGURIDAD 4,6% $ 89.783 millones

En Ganancias probablemente no gane ninguna de las partes: tampoco la gente Gabinete: Mario Quintana, sobre el que todos coinciden en que defiende, ataca, tira el centro y va a cabecear, y Jorge Triaca, Jorgito, que se ríe y tiene una cara redonda y simpática, pero que, como buen hijo y nieto de sindicalistas, conoce muy bien el credo de la central obrera, que es, vaya casualidad, las realidades conducentes. El tema es sencillo: el gobierno de los CEo está discutiendo sobre guita con el sindicalismo, y en las pujas salariales empresas y trabajadores casi siempre terminan entendiéndose. El resultado final probablemente será una reforma de Ganancias que no es la que quería el Gobierno, tampoco la que auspiciaba Massa y tampoco la que soñaba la CGT. El triple empate profetizado por Monzó. Si todo termina así, harán sangrar un poquito más la caja. Al déficit fiscal. Que es lo que impulsa la inflación. Inflación que es el flagelo de la gente. De la gente a la que se quiere beneficiar con la reforma de Ganancias. Entonces la reforma se vuelve contra sus beneficiarios. No sé, quizás hice mal las cuentas, como Kichi, o me perdí en el camino. Según mi amigo Sergio Rubin, el Papa está llamando en estas horas a “cuidar a Mauricio”. No sabemos si cuidar es ayudarlo o, volviendo al fútbol, marcarlo de cerca.ß

Educació฀ y cultura 5,5%

Seguridad i฀terior 2,5%

TOTAL SERVICIOS SOCIALE 52% $ 1.010.579 millones

Defe฀sa 1,6%

Sistema pe฀al 0,3%

E฀ergía, combustibles y mi฀ería 8,8%

Tra฀sporte 5,3%

I฀dustria 0,4% Agricultura 0,4%

TOTAL SERVICIOS ECONÓMICOS 15,5% $ 302.407 millones

Seguros y fi฀a฀zas 0,03%

ADM GUBE Judicial 1,4%

Ecología y medio ambie฀te 0,2%

Legislativa 0,47% Comu฀icacio฀es 0,3%

Comercio, turismo y otros servicios 0,1%

฀uentes: Ministerio de Hacienda y ฀inanzas Públicas

Direcció฀


Diario Popular Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 5 Nº documentos: 1

Buenos Aires, sábado 17 de diciembre de 2016 | Diario Popular

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cCOMENZO LA RONDA DE CONSULTAS CON LA CGT Y NO ESTAN TAN LEJOSb

Entretelones de una negociación clave e Los funcionarios de la Casa Rosada aseguran que la reunión con la central obrera es la más importante de todas, ya que podría desarticular cualquier otra expresión política sobre el Impuesto a las Ganancias.

è EMILIANO RUSSO

E

l gobierno comenzó la ronda de negociaciones para consensuar un proyecto de reforma del impuesto a las Ganancias menos nocivo para las cuentas públicas que el que viene con media sanción de Diputados: ayer acercó posiciones con los sindicatos en la suba del mínimo no imponible, en las excepciones para viáticos y horas extras y en la regionalización del tributo para los trabajadores. Aunque el acuerdo aún no está cerrado, hay optimismo y las partes continuarán negociando para llegar a un acuerdo antes del lunes. Uno de los integrantes del triunvirato de la CGT, Juan Carlos Schmid (también titular de la poderosa CATT, que agrupa a los sindicatos del transporte), no estuvo presente en el cónclave realizado en la sede de Sanidad y sí encabezó por la mañana una reunión de consejo directivo de la CATT en la que se anunció una protesta -denominadas elípticamente ‘asambleas informativas’ en las que se interiorizará a los trabajadores sobre las negociaciones por Ganancias- para este lunes en la que supuestamente no se prestarán servicios en los distintos medios de transportes. Lo cierto es que por tarde se reu-

dMario Quintana y Carlos Acuña volverán a verse las caras a la brevedad.

nieron en la sede del barrio porteño de San Cristóbal Héctor Daer y Carlos Acuña, los otros dos líderes de la CGT, y por el lado del gobierno el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana, y el ministro de Trabajo, Jorge Triaca. En los hechos fue la primera jornada formal del llamado al diálogo realizado por el oficialismo esta semana para consensuar un texto que pueda ser tratado el miércoles en el Senado en lugar del girado por la cámara baja, cuya autoría pertenece al arco opositor y es rechazado por el gobierno por su alto costo fiscal, a la que seguirán el lunes y martes sendos encuentros con los bloques legislativos y los gobernadores. Fuentes oficiales consultadas, en tanto, calificaron como ‘positiva’ la reunión de ayer durante la cual se les comunicó a los gremios la intención de ampliar el costo de la enmienda llevando el bache fiscal de $27 mil millones a $32 mil millones. ‘Tenemos que tratar de llegar a la pauta de déficit fiscal del 4,2% del

PBI para 2017. Por eso tenemos que cuidar los números. Estamos haciendo un esfuerzo y viendo la posibilidad de financiar la brecha con un impuesto (podría ser al juego)’, reveló un vocero consultado por este diario. En el gobierno se mostraron dispuestos a subir el mínimo no imponible a ‘$35 mil o $36 mil’ para el trabajador casado y con dos hijos -en el proyecto original de Alfonso Prat Gay estaba en $30 mil-, lo que representa una mejora pero aún está lejos de los $42 mil del proyecto opositor. También se acercaron posiciones por las deducciones por viáticos y horas extras y se propuso un esquema diferencial. ‘Sería un distribuidor geográfico del impuesto: los trabajadores patagónicos o los de las mineras tienen sueldos más altos y están más alcanzados por el impuesto que, por ejemplo, los de las provincias norteñas’, indicó la fuentes consultada. En el oficialismo insisten en ha-

c“EL PAIS SE ESTA GOBERNANDO CON ENGAÑOS Y MENTIRAS”, DIJOb

Kicillof no ve voluntad

gobierno kirchnerista indicó que la campaña electoral del frente Cambiemos estuvo basada en slogans vacíos para llegaron al poder “con en-

cer progresivas las escalas del tributo y que los trabajadores ‘paguen cada vez menos según pasen los años’. Al ser consultado por la dureza del sector de Schmid y la convocatoria a la protesta como una medida de presión, la fuente consultada explicó que ‘es un mensaje para su tropa, lo entendemos. Pero la relación con los gremios es buena’. En la central obrera valoran la vocación del diálogo del gobierno pero admiten que las discusiones no están cerradas y que incluso en las próximas horas podrían continuar trabajando los equipos técnicos. Desde el sector más beligerante, Omar Maturano, titular del gremio de La Fraternidad, dijo desconocer, ante la consulta de este medio, los alcances del cónclave de ayer ‘ya que nosotros no participamos’. No obstante, el maquinista concedió que ‘si nos dicen que no van a tributar más las horas extras, los viáticos y los feriados va a estar todo bien. Pero esto va al Senado y ahí tallan los gobernadores que quieren hacer obra pública con la plata de los trabajadores’. Por último, el sindicalista de la CATT exclamó que ‘ojalá de acá al miércoles haya un acuerdo porque de lo contrario tendremos que recurrir a la protesta para hacer valer los derechos de los trabajadores’. i


Clarín Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 7 Nº documentos: 1

CLARIN

SABADO 17en DE DICIEMBRE 2016 Recorte color %DEde ocupación: 46,86

Pada por los ingresos•

El

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EL PATS 17

debate por Ganancias

Gremios del transporte, los nuevos "duros" El impuesto abarca a la

mayor parte de sus afiliados. Usan su capacidad de clan° para lograr más beneficios. Carlos Galvin cga Iva noclarin.com Hugo Moyano? Durante el segunado mandato Cristina Kirchner fue de

el ma's energico batallador contra Ganancias: en cabez6 cinco paras nacionales contra la ex presidenta para rechazar el pago del tribute por pane de los trabajadores. Ahora que se discute unproyecto de ley de Ganancias, el lider camionero esti desaparecido. En el grernialismo se atribuye su pass al costado a que esti concentrado en sus actividades en Independiente y a las disputa politica en la AFA, hero tambien a la profunda crisis en la que se encuentra la empresa

postal OCA, que necesita un urgente auxillo del Estado, Pero a falta del ex jefe cegetista, en el un i verso sindlcal del transporte

hay va riots dirigentes que mantienen Bien en alto las banderas de Ganancias. A la cabeza de este sector de nuevos duros se destacan el maquinista Omar Maturano y el colectivero Roberto Fernandez. Tambien Pablo Mor yang, hijo mayor del Hugo y numero dos de Carnioneros En la reunion de ayer del Gobierno con dirigentes cegetistas huborepresentantes de casi todos los sectores gremi ales, Pero curiosarnente el que brillO par su a usencia fue el del trans pone, clave por su poder de fuego y en el que más bronca hay porque la enorrne mayoria de sus a filiados tributa Ganancias. La excusa para el faltazo a la reunion con el rninistro Jorge Triaca y el Vicejefe de Gabinete Mario Quintana fue que a esa misma bora la con fede-

bra colecti'vos, trews, aviones, transparte de carp ni a ctividad maritima y portuaria. Nose llama directamente a un paro pars que no se dicte la conciliacion obligatoria. En la GATT sostienen que las conversaciones que in icio la Casa Rosada con la central no los representa.l.a CGT no se va a romper, Pero lo que esti claro es que lo que ellos estan discutiendo no nos conternpla. Queremos que el minim° no imponible sea superior a los S 55.000 brutes y que los viat ices, los feriados y las horas extras no tributen", dileran a Clarin en un gremio del transporte. SegUn se habl6 ayer en la reuniOri de la CATT, silo que acuerdan los popes cegetistas no los deja con formes, antes de fin de alto harian un parer. Pero en la CGT relativizan la dureza de sus colegas. 'Estacombinado. Se endurecen ellos para que negodemos mejor", confii6 un dirigente que estuvo ayer en la reunion deSanidad. Y otra agree): "Con los valores sabre los que esta mos charlando, la enorme mayoria de los colectiveros, ferroviarias y camioneros dejaran de tributar Gananciasu.

rac ion de gremios del transporte (CATT)tenia una reunion de Consejo Directivo, presidido por Juan carlos Schmid, unci de los miembros del triunvirato de is CGT. All i se definio que entre las 4 y las 12 del proximo- lunes, se hatlin asambleas en los lugares de trabajo. En los hechos, sign ificarA quedurante esas Shoras no ha-

Cegetista. Schmid presidia ayer la reunion del transporte. R. ANDRADE

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Página12 Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 2, 3 Nº documentos: 2

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El Gobierno se

De las Por Santiago Rodríguez

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Si hay algo que Mauricio Macri no está dispuesto a negociar, es la restitución de las retenciones a las empresas mineras. Así se lo transmitieron ayer los funcionarios del Gobierno a la CGT en una reunión en la que buscaron acercar posiciones en torno a la modificación del Impuesto a las Ganancias con la misma premisa que negociaría cualquier mortal en caso de discrepar en torno a una cifra: partir la diferencia entre el número que el oficialismo fijó en su proyecto como mínimo no imponible y el que puso la oposición en la iniciativa sancionada en Diputados. Condicionados por la decisión de Macri de mantener los privilegios que concedió al sector minero, los funcionarios de Hacienda y la AFIPhacen cuentas en busca de una fórmula que satisfaga al sindicalismo, que sumó una cuota de presión: los gremios del transporte ratificaron que el próximo lunes harán una protesta en reclamo de mayores deducciones en Ganancias (ver aparte). El eje del proyecto que la oposición logró consensuar e imponerle al oficialismo en Diputados fue la suba del orden del 40 por ciento del piso a partir del cual los trabajadores pagan Ganancias. Para financiar ese incremento del mínimo no imponible y la modificación de las escalas y el esquema de deducciones también contemplada en la iniciativa se planteó la creación de impuestos al juego, a la renta financiera, a bienes improductivos y a operaciones con dólar futuro, como así también la restitución la retención a las mineras de la que Macri no quiere ni oír hablar. Las mineras pagaron hasta la llegada de Macri a la Rosada las retenciones que Néstor Kirchner les impuso en 2007. Entonces, el ex presidente impuso derechos de exportación del 5 por ciento para los minerales procesados. Las empresas del sector gozaban hasta ahí de la estabilidad fiscal de 30 años consagrada por el Código Minero de los 90. La medida permitió hacer partícipe el Estado y al conjunto de la sociedad de una mínima porción de las enormes ganancias de las mineras. La aplicación de retenciones no frenó el crecimiento que la minería. La explotación a cielo abierto, que es la modalidad minera más rentable, tuvo desde 2003 hasta este año una inversión acumulada de 18.600 millones de dólares. La representación del sector en la inversión anual directo en el país pasó del 9 al 30 por ciento. En las exportaciones nacionales pasó del 0,3 al 5,7 por ciento. Aunque los datos indican otra cosa, Macri borró las retenciones mineras de un plumazo en febrero de este año con el consabido argumento de que conspiraban contra la llegada de inversiones. También pre-

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Página12 Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 2, 3 Nº documentos: 2

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El país 3

retenciones a la minería ni hablar En la reunión que tuvieron para negociar los cambios al impuesto, funcionarios nacionales le transmitieron a la CGT que Macri seguirá privilegiando a las empresas mineras. Los gremios del transporte harán una protesta el lunes. Télam

Juan Carlos Schmid, uno de los tres secretarios generales de la CGT, anunció que los gremios del transporte harán una medida de fuerza el lunes.

sentó su decisión como una “devolución” a las provincias de dinero que la Nación les sacaba. La quita de los derechos de exportación fue celebrada por las mineras, acostumbradas a girar sus utilidades al exterior, que ya estaban de fiesta por la devaluación del dólar que llegó de la mano de Macri y mejoró su renta en un 60 por ciento. Los primeros en poner el grito en el cielo por la restitución de las retenciones fueron los gobernadores de provincias mineras, como el sanjuanino Sergio Uñac, y las empresas del sector. “La necesidad de financiar los cambios en Ganancias no justifica poner en riesgo el sustento de más de 12.000 familias y frenar la llegada de inversiones en las provincias que más lo necesitan”, se apresuró a plantear la Cámara Argentina de Empresarios Mineros. En otra de sus coincidencias con el empresariado, el ministro de Energía, Juan José Aranguren, también amenazó con cesantías en la minería si prospera el proyecto de Ganancias de la oposición y dijo que la eliminación de las retenciones vino a garantizar las fuentes de trabajo de los mineros. Datos del SIPA, difundidos por el Ministerio de Trabajo, lo desmienten: en los primeros 10 meses de gobierno de

Cambiemos se perdieron 4.868 puestos de empleo en el sector. La minería para Macri es intocable y así se lo hicieron saber el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, y el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana, a la cúpula de la CGT. Los funcionarios fueron ayer al mediodía a

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La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que tiene como titular a Juan Carlos Schmid, uno de los tres secretarios generales CGT, anunció ayer que entre las 4 de la madrugada y las 12 del mediodía del lunes próximo habrá “asambleas sorpresivas” en todas “las terminales de micros, aeropuertos, puertos y ferrocarriles”. Será una protesta en reclamo de mayores deducciones en Ganancias. El anuncio llegó en medio de las conversaciones entre la CGT y el Gobierno por la modificación del impuesto. Los gremios del sector no descartan la convocatoria a un paro. Schmid precisó ayer que la medida de los sindicatos del transporte –de los más afectados por Ganancias– se definió para exigir al

la sede del gremio de la Sanidad, donde los recibieron Héctor Daer y Carlos Acuña. Juan Carlos Schmid, el tercero de los secretarios generales de la central sindical, se quedó en la reunión de los gremios del transporte que agrupa la CATT -de la cual es titular-, donde se ratificó

la jornada de protesta del próximo lunes en reclamo de que se eximan del pago de Ganancias las horas extras, los viáticos y los adicionales por feriado trabajado. El Gobierno no está, en principio, dispuesto a ceder en ese punto, pero aún así los funcionarios nacio-

En el sector del transporte

Lunes de protesta Gobierno “urgentes modificaciones” en la forma de implementar el impuesto, más allá de la disputa de proyectos en danza entre el oficialismo y la oposición. Los trabajadores del transporte terrestre, marítimo, aéreo, fluvial, portuario y de la industria naval –cuyos gremios coinciden en la CATT– reciben adicionales salariales por nocturnidad, desarraigo y la extensión de la jornada de trabajo que terminan siendo ab-

sorbidas por el impuesto. “Esas particularidades deben ser contempladas en el proyecto, lo que hoy brilla por su ausencia”, manifestó ayer el dirigente. “La CATT reclama desde los tiempos del anterior gobierno correcciones al tributo. Para los gremios del transporte, en particular, tiene características confiscatorias. Ninguna disputa por uno u otro proyecto contempla la demanda sindical”, se quejó. En una

nales y los sindicalistas lograron acercar posiciones. Ambas partes coincidieron en señalar que el encuentro “fue positivo”. La idea en la Casa Rosada es concentrarse en arreglar con la CGT porque consideran que esa es la llave para cerrar después un acuerdo con los gobernadores peronistas y el Frente Renovador de Sergio Massa. “Es momento de apretar para conseguir todo lo que podamos”, es la lectura del escenario que hacen los dirigentes sindicales. La negociación gira en torno al mínimo no imponible. Macri no fue generoso en su planteo inicial y sólo contempló una suba del 15 por ciento. Así pagarían Ganancias los trabajadores solteros que cobren más de 21.700 pesos en bruto y los casados con dos hijos que cobren más de 28.700 pesos. El proyecto opositor fijó ese piso en 34.500 pesos para los primeros y en 44.000 pesos para los segundos. Un acuerdo posible pasaría, en líneas generales, por partir la diferencia y dejar el mínimo no imponible en el orden de los 37.000 pesos. Contra la pretensión de la CGT de elevar aún más el piso, el Gobierno argumenta que el costo fiscal de la reforma de Ganancias no puede exceder los 27.000 millones de pesos previstos en el Presupuesto 2017. El número no coincide con el que dio el martes en el Senado el titular de la AFIP, Alberto Abad, quien aseguró que la iniciativa oficialista tendría un costo fiscal de 49.500 millones de pesos. Los funcionarios también dejaron en claro que Macri tampoco gravará la renta financiera ni irá sobre el juego más allá de lo que había contemplado el proyecto original del oficialismo. La reunión dejó la impresión de que para llegar a un arreglo solo hace falta que afinen un poco más el lápiz.

crítica abierta al Gobierno, recordó que la eliminación del impuesto fue “un compromiso del presidente Mauricio Macri durante la campaña electoral” y que “aún no se tocó”. “De forma tardía, desprolija y mal, se presentó un proyecto con reformas recién a fin de año y, lo que se hace a las apuradas, nunca termina bien”, afirmó. “Las asambleas seguramente provocarán alteraciones en la prestación de los servicios del transporte”, adelantó el dirigente gremial, y dejó la puerta abierta a una profundización del plan de lucha si “el Congreso no ofrece respuestas”. Por su parte, el líder de Camioneros, Pablo Moyano, no descartó hacer “una gran movilización de trabajadores hacia el Congreso” cuando se trate el proyecto Ganancias.

SABADO 17 DE DICIEMBRE DE 2016 / PAGINA I12

niega a restablecer los derechos de exportación minera para financiar la reforma de Ganancias


La Prensa Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 3 Nº documentos: 1

Sibado 17 de diciembre de 201€

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Politica/

LA PRENSA

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Arnbas partes continuaran negociando en los proximos dias alternativas para un nuevo borrador

Ganancias: sin acuerdo entre el Gobierno y los sindicatos Triaca y Quintana fueron hasta el gremio de la Sanidad con la oferta de elevar el deficit fiscal de los 27 mil millones de pesos del proyecto inicial a 33 millones. Gobierno y la CGT no alcanzaron un acuerdo y "continuaran negociando en los proximos dies" alternatives pare un nuevo proyecto de ley de impuesto a las Ganancias, mieratras que gremios del Transporte anunciaron medidas de fuerza pare el proximo unes en rechazo a Ia nueva propuesta del Ejecutivo que incluye elevar a 33 mil mi Hones de pesos el deficit fiscal pard subir el minim° no imponible (ver aparte).

EI

I

Fuentes del Gobiemo confirma-

ron que en una hermetica reunion,

realizada al mediodia en la sede del gremio de Ia Sanidad, el ministro de Trabajo, Jorge Triaca y el secretario de Coordinacion ministerial, Mario Quintana, Ilevaron la propuesta de "elevar el deficit fiscal de los 27 mil millones de pesos del proyecto inicial a 33 mil millones" pero admitieron que "no hu -

El

ministro de Trabajo, Jorge Triaca, espera un nuevo encuentro con la CGT Ia semana prc xima.

bo acuerdo y se seguira negociando la semana que viene". En ese marco, el presidente Maude's) Maori encabezdi por la tar de en Olivos una reunion de seguimiento con Bente del Ministerio de Hacienda y Finanzas. El encuentro de ayer que el Gobierno consideraba clave para avanzar en un nuevo proyecto consensuado con todos to sectores -el u I

nes este convocada otra reuniOn con legislaclores de todos los peril dos y el marten con gobemadoresse realiza en un marco de total hermetismo y nadie formula declaraciones al termino del encuentro,

Sequn se supo, por la parte

gremial participaron Hector Daer (Sanidad), integrante del triunvirato cegetista, Carlos West ()campo (Fatsa) coma a hirtri on y Carlos

Haran asambleas con cese de tareas el proximo lunes de 4 a 12

Protestan los gremios del transporte La Confederacion Argentina de Trabajadores del Transpor(CATT), que conduce Juan Carlos Schmid, anuncio que el tunes realizaran "asarnbleas in formatives" en los lugares de trabajo entre las 4 y las 12, en todos los medias de transporte del pais, medidas que implicaran un cese de tareas. "Estes asambleas implican que en ese lapso no prestaran servicios los trabajadores, ya que se interiorizaran acerca de las negociaciones que se estan Ilevando adelante para escuchar

le

nuestros reclamos en las modificaciones al impuesto a las Ganancias, que hoy nos afectan sensiblemente", sostuvo Schmid. De este manera, pier las asarnbleas, se afeetaran todos los servicios de usuarios de subterraneos, trenes, colectivos y aviones, como tambien la recoleccion de basura, suministro de combustible, entre otros rubros. No habra tarn poco transporte de carga, co mo movimiento de contenedores portuarios, ni flota maritime y fluvial, operative.

Schmid argumento que "nuestra Confederacion resolvi6 quo el lunes se van real izar asambleas en

Acuria (estaciones de servicio) otro de los mietnbros del triunvi-

rato que conduce la CGT, Tam bien estuvieron presentes Andres Rodriguez (UPCN), Jose Luis Lingeri (Obras Sanitarlas),

Gerardo Martinez (Uocra). Sin embargo, no asistio al conclave con el Gobierno el tercer integrante de Ia coneluccion de la COT unificada, el moyanista y titular de la Confederacion del Transporte (CATT) Juan Carlos Schmid (Ora gado y Balizamiento). "La idea es manterier lo que se aprobio por mayoria en el Presupuesto", dijeron en Ia Casa Rosada, al explicar la nueva propuesta del Gobierno que se mostro este vez dispuesto a aceptar desvier partidas votadas en el Presupuesto par montos del orden de los 6.000 hasta los 10.000 millo-

3

Pena y otra ratificachin para Prat Gay El jefe de Gabinete, Marcos Pena, ratifico en su cargo al ministro de Hacienda, Alfonso Prat Gay, en medio de las especulac iones acerca de que el presidente Mauricio Macri aislO al economista de las discusiones con las provincias, los leg isladores y los sindicatos en tome al proyecto por Ganancias. "Nosotros hemos ratificado ya el equipo de gobierno; es tames muy orgullosos del equipo que se ha armada, incluyenda a todos lo que lo integran", enfatiza el ministro coordinador sobre Ia presunta intencion de Macri de bus carte otro destine a Prat Gay para oxigenar la gestion. En mementos en que se Ile van adelante intensas reuniones multisectoriales sobre este terra, Prat Gay viaja a Bogota pare participar de Ia elecciOn del presidente de Ia Corpora clan Andina de Fomento (CAF). Algunos operadores evaluaeon que el Presidente envi o a su ministro de Hacienda a Colombia para correrlo de las actuales discusiones de Ia Casa %sada con gobernadores, grernialistas y parlamentarios vinculadas a la modificacion del impuesto a las Ganancias

nes de pesos, un limite muy lejano a los 130 mil millones de pesos de deficit que plantea el proyecto de Ia oposician voted° la semana pasada en Diputados, "Fine una buena reunion" dijeron fuentes en un marco de estricto

hermetismo. El minim° no imponible que trazaba el proyecto del Gobiemo cra de $21,700 news can aumento del 15%- para los solteros y de unos $28,700 pare casados con dos hijos. Pero la COT considers viable el proyecto consensuado por la oposicien que establec.e un minima no imponible de $34.000 para solteros y $ 48.000 para casados

Cobos: Na sabemos coal proyecto pero el miercoles habra debate senador Julio Cobos (UCR) O que la actualizacion de Ganancias se tratara el "miercoles' prOximo en Ia Camara Alta, aunque admitio quo todavia no se sobe "cue] proyecto" se abordara. Se busca "compatibilizar un proyecto quo contemple el intones de los trabajadores y no desEl

afire

Brey, Schmid y Maturano, ayer, durante Ia conferencia de prensa.

terrninales portuarias, de colectivies, aeropuertos y ferroviarias para advertir al Senado que nuestra demand a tiene que ser contemplada. El Congreso se tiene que poner los pantalones largos y los gobernadores dejarse de especular. No vamos a tolerar un erre, mss con este impuesto distorsivo". Al mismo tiempo, Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), secreterio de Prensa de Ia CATT, reconocia Ia predisposiciOn de los ministros de Trabajo y Transporte, Jorge Triaca y Guillermo Dietrich

respectivamente, para encauzar el y lograr un acuerdo, pero hoy Ia discusiOn estä en el Congreso". Brey expreso clue "varnos a debatir con los comparieros, comentar coma son los dos proyectos y cuales son los tres pantos que la CATT quiere incluir, es decir, las deducciones de viaticos, feriados y horas extra. Los trabajadores del transporte contamos con condiciones especiales, por eso es que tambien tenernos sueldos superiores al promedio", serial6 Brey

terra de Ganancias

financie en forma considerable los objetivos de NaciOn y provincias", planteo eI ex vicepresidente. Aseguni que "hay buena voluntad. Sabemos que el proyecto que viene de Diputados tiene muchos inconvenientes, esti trabado por todos lades, con formulas completes, sisternas, ecuaciones. Un sistema tributario tiene que ser sencillo, para que el quetieneque contribuir sopa lo que tiene qua pager. Esto neo reuse esas caracteristicas",

critica. Consultado sobre los pesos

a seguir en torno

al

tema, Cobos

respondio: "B miercoles se trate. No saternos cual proyecto, pero se trate". Una subs del minima no imponible a "35 mil pesos es mss o me nos el promedio entre oficialismo y oposieien. Hay que au-neater el mi nirno no imponible, pore tenemos

que ver cornu compensarnos con Lin sistema complementario de tabutospara que se morigere y las diferencias seen rnenores", ahadia el ditigente mendocino.

Seg6 n Cobos, "habra quo repensar que mpuestos. Hay que it par el lade de la renta Financiera y par el juego, que en el proyecto recaudaba 8.500 millones de pesos. En el otro (el de Ia oposicion) era simbOlico, recaudaba 550 millones de pesos", comparo 0 i


Clarín Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 4 EL PAIS Nº documentos: 1

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OLAR1N

SABADO 17 DE DIC1EMBRE DE 2016

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Puja por los ingresos•N egociaciones para bajar el impuesto distancia econamica y filosofica", apuntaba una voz del oficialismo. El

Ernisarios. Quintana y Triaca en una conferencia de prensa cle noviernbre. Ayer n egoci aro n en reserve con la CGT. PEDRO LAZARD FERNANDEZ

Ganancias: el Gobierno mejora la oferta, pero sigue lejos de acordar con la CGT Triaca y Quintana le llevaron la propuesta al sector dialoguista de la central obrera. Incluye una leve suba del minimo no imponible y la exencion lirnitada de las horas extras. Los gremios del transporte Aiden más y el lunes haran un cese de tareas. Guido Gareth Lynch gcarelli@clarin.com

Ignacio Ortelli iortel

I

i@c1 ari n.corn

A su pesar y con mochas restricciones, en la Ultima reunion de coordinacion Mauricio Macri le dio luz verde a sus ministros negociadores para encontrar una solucion que le permita generar los consensus para una nueva ley de Ganancias. El Presidents esti dispuesto a modiflcar rnuy poco libreto para evitar un impacto fiscal, pero la decision de alterar -atmq ue ma's no sea minirnamente- el costo del proyecto, adernA s del diseno, ya es una realidad.Todavia no alcanzo para contentar a los gremios, pero en la Casa Rosada neantienen la confianza. Con esa premise!, el vicejefe de Ga-

binete Mario Quintana yet ministro de Trabajo, Jorge Triaca, se entrevistaron ayer con la ciipula de la CGT. Los sindicalistas terminaron siendo locales. El encuentrce que se preveia que tendria Lugar en el Min isterio de Trabajo, terrnin6 siendo en d Sindicato de Sanidad. Estuvieron dos de los tree jefes de la CGT. Dijeron presente el local Hector Daer y Carlos Acutia, de estaciones de servicio. Tambien estuvieron Andres Rodriguez. de UPCN; Jose Luis Lingeri, de Obras Sanitarias.y Gerardo Martinez, dela UOCRA En la Casa ,Masada creen que estos tres ultimos son los mai alineados con el oficialismo. Tambien sienten corno propio a Juan Carlos Schmid. el tercer jefe de la CGT. Paradajicamente, el titular del gremio de Dragado ayer prefirio asistir a la a samblea de la transportistas (GATT), que anuncio asarnbleas sor-

presivas el tunes con cese de tareas para presionar par Ganancias (ver pig. 7). Deer, Acura y el camionero Pablo M oya no son los mas problernadoes para el Gobierno. Triaca y Quintana les mostraron sus ntimeros a los gremialistas. Estan di spuestos a atender su reclarno y a elevar el minimo no imponible, principal reclamo sin dica I. El Ejecutivo planto bandera en una cifra cercana a los 34 mil pesos de sueklo bruto para los casados con hijos, un poco mas de le que preveia el proyecto ofici al ista que murio en Diputados, Los sindicalistas muestran predi sposici on para bajar sus pretensio nes en cornparaciOn con la propuesta de Sergio Massa y el kirchnerisrao que se aprobo en la Camara Baja. Pasarian de los $ 44 mil a $ 38 mil. Parece poco, pero los tecnicos del Ejecutivo creen que es demasiado. "Es nuest ra mayor

EN EL SENADO

Pichettominimizo la rebeldia K por el debate dela ley El senador Miguel Pichetto Ie bag) el Deno ala disputa en la baricada del FpV, que preside. a raiz de la critica del K Marcelo

Fuentes, quien anuncid que el miercoles votara, el proyecto opositor. "En el bloque a veoes se discute fuerte, pero yodebo toner una vision integral y no sectorial, Siempre he in tentado mantener la unidad, conversando con todos los sectores", dijo. Y rat ificie que el miercoles e vota Ganancias en la camera_

Gobierno pretendia bajar las escalas y un impuesto más progresivo: que más Bente pague el impuesto, pero un porcentaje menor. El peronismo y los gremios se mantienen inflexibles para elevar el piso, El Ejecutivo aceptO el reclarno de amino rar la carga del impuesto en algunas provincias, come las de la Patagonia, que contaban pasta febrero con las deduccio nes por zonas desfavorables, gracias al ciecreto, de Cristina Kirchner en 2013. Como a delant6 Clarin, el Gobierno volvi6 a en setiar suvoluntad paradesanollar una propuesta que reduzca drasticamente la carga del impuesto en lo que queda de la gestiOn. El Ejecutivo esti dispuesto a dej ar afuera del impuesto parte de las haras extras, el aguinaldo y los viaticos (este item esti en su dietamenreprobado), Los limites es tan en discusion. Algunas exenciones podrian darse de baja. Las diferencias continuaran saldandose en estas horas. Los tecnicos de la ARP y de losgremios continuara n intercambiando borradores, 'El proyecto va a rerun pocomSs cam, pero no hay macho margen", reconocie un im port ante furicionario. A los $ 27 mil millones que conternplaba el Presupuesto 2017, se sumarian airededor de $ 6 mil millones

Los emisarios °Wales hablaron de gravar al champam Pero por ahora solo es al juego. que recaudarian los isnpuestos al hiego. Esa idea ya habla side propuesta por el oficialismo en su proyecto trurico. En las intimas horas cobrO fuerza la idea de eliminar las exertclones al champan. "No va a pasar, Mendoza nos mate", rechazO uno de los responsables de la oferta oficial. "Adernas -insistieron- el iinico impuesto que mueve en verdad el amperimetro es el juego". Per otra parte, prima el pedido presidencial para no fabricair nuevos tributos que, a su juicio,podrian danar la competitividad y la previsi bifida& El Ejecutivo apuesta a cerrar con los sindicatos y mostrar el respaldo de Ios gobernadores. Ayer en Olives, durante la visita de Michele Bach e let, LuciaCotpacci (Catamarca) mosapoyo oscilante. Poe un lade, trd rechazo la reinstalacion de las retenclones a la rnineria, que pretendian Massa y el RV. Por el otro, responsebilizO al Presidente por no cumplir su promesa electoral de eliminar el impuesto. En el Ejecutivo se ilusionan con una foto potence con todos lrrs obernadores para el manes, un dia antes de la votacian en el Senado y uno despues de recibir a los legisladores. El mini aro del Interior, Rogelio Fri genie, le dij o a Clarin que esti, cortfiado. Podria saltar a la cancha con su par de Hacienda, Alfonso Prat-Gay, en el tramo decisive de las gestiones con la central obrera.


Diario Popular Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 2 Nº documentos: 1

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Diario Popular | Buenos Aires, sábado 17 de diciembre de 2016

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cFUE EL PRIMERO DE LOS ENCUENTROS PREVISTOS POR LA CASA ROSADAb

Gobierno y CGT se acercaron y fijaron una nueva reunión d

e Se pudo saber que durante el encuentro se habló de la suba del piso del mínimo no imponible (hay alguna diferencia), la exención de las horas extra y aguinaldo y la creación de nuevos impuestos.

Diputados se reservó la fecha del 28 de diciembre dLa posibilidad de que el Senado devuelva con modificaciones el proyecto de Impuesto a las Ganancias mantiene en alerta a los diputados del oficialismo, que estiman que la Cámara podría sesionar el 28 de diciembre para tratar ese tema. Además, en caso de que se realice la sesión, fuentes cercanas al presidente de la Cámara, el macrista Emilio Monzó, no descartaron que también se puedan incluir otros dos temas, el nuevo régimen de ART y el aumento de penas por accidentes viales. Con la dinámica del trabajo en sesiones extraordinarias alterada por el pulso que le imprimió el tratamiento del proyecto sobre Ganancias, la mayoría de las iniciativas del Poder Ejecutivo para éste período quedaron truncas.

E

l Gobierno y dos de los tres miembros de la cúpula de la CGT acercaron posiciones por Ganancias, pero la discusión continuará en las próximas horas alrededor de múltiples ítems como la suba del piso del mínimo no imponible, la exención de las horas extras y el aguinaldo o la creación de impuestos complementarios. Con un encuentro en la sede del gremio de Sanidad, en el barrio porteño de Once, la Casa Rosada formalizó el inicio de la ronda de diálogo con distintos sectores involucrados para confeccionar un proyecto que reforme el impuesto a las Ganancias y tenga el consenso suficiente para ser aprobado en el Congreso. De la reunión participaron el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana, y los secretarios generales de la CGT Héctor Daer y Carlos Acuña. El encuentro tuvo lugar pasado el mediodía, en momentos en que el otro triunviro cegetista Juan Carlos Schmid encabezaba una conferencia de prensa en la sede de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) para anunciar medidas de protesta para el próximo lunes. La ausencia de Schmid trasuntó la molestia de los gremios del Transporte con el tema de Ganancias, aunque sus interlocutores señalan que los líderes de la CGT “se reparten el rol de ver cuál es más duro”. De todos modos, fuentes oficiales señalaron que la cumbre con los líderes sindicales fue “muy buena” y que sirvió para acercar posiciones sobre el mínimo no imponible de

dJorge Triaca y Héctor Daer fueron dos de los protagonistas que tuvo la reunión en la sede de Sanidad.

m Para la Casa Rosada, la reunión con la central obrera es la “más importante” de toda la ronda de encuentros. Ganancias, que el Gobierno planteó llevar a 34.000 o $35.000, mientras que la CGT esperaba subirlo un poco más, a 38.000 o $40.000. Entre las posibilidades que se barajan por estas horas está la implementación de una diferenciación geográfica para el tributo, haciendo que las provincias del sur del país, donde el peso de Ganancias es mayor, puedan reducir esa presión. En principio, el Gobierno está dispuesto a subir el mínimo no imponible de Ganancias, pero otra posibilidad sería que lo implemente a cambio de modificar las alícuotas originales, es decir, que menos

Diario de la Mañana Fundado el 1º de julio de 1974 Director: Francisco N. Fascetto director@dpopular.com.ar Director comercial: Martín Fascetto direccioncomercial@dpopular.com.ar www.diariopopular.com.ar Twitter: @populardiario

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trabajadores queden alcanzados por el gravamen, pero que los que paguen, tributen más. Dentro de la negociación está incluida la discusión por excluir las horas extras, el aguinaldo y los viáticos del impuesto a las Ganancias, como reclama la CGT, pero con topes. Triaca y Quintana les explicaron a los sindicalistas el plan del Ejecutivo para reducir el peso del impuesto a las Ganancias de forma progresiva en tres años. Además, en la reunión se habló de implementar el impuesto al juego, aunque los negociadores del Ejecutivo advierten que podría ser trabado por la Justicia, e incorporar un gravamen al champán y algunas bebidas alcohólicas que actualmente no tributan.i

c“ESTA DISCUSION LA DEBERIAMOS HABER TENIDO ANTES”, DIJOb

Para Pinedo, hubo un error de estrategia El presidente provisional del Senado, Federico Pinedo, hizo una autocrítica sobre la estrategia escogida por el Gobierno para la reforma legislativa del impuesto a las Ganancias, al asegurar que la discusión actual “deberíamos haberla tenido antes”. “Lo que yo me critico a mí mismo es que esta discusión que estamos dando en este momento, ten-

Redacción y talleres Intendente Beguiristain Nº 146 (ex Jaramillo) Sarandí (1872) Buenos Aires Carreras: 4204-6692 / 4204-0381 [Fax] Deportes: 4204-6056 deportes@dpopular.com.ar Espectáculos: 4203-1615 espectaculos@dpopular.com.ar Fotografía: 4205-0199 Distribución: 4203-8091 / 4204-2778 vendedores@dpopular.com.ar

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dríamos que haberla tenido antes, evidentemente”, dijo. Pinedo se refirió así a la falta de un acuerdo con las fuerzas políticas con representación legislativas previo al envío del mensaje del Ejecutivo al Congreso. De todos modos, afirmó que a partir del encuentro del Gobierno con la CGT y el diálogo con los bloques partidarios de la Cámara alta “se está encontrando un camino”. Pinedo se mostró confiado en que la semana que viene pueda arribarse a un acuerdo sobre la reforma de la cuarta categoría de Ganancias.i


Perfil Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 26 Nº documentos: 1

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TRAS VARI OS DIAS DE CONFLICTO

Hubo acuerdo y los bancos pagaran bono de fin de alio de hasta $ 12 mil

PAUSA DE LA reNsiori. En marzo

retornaran Ia pa ritaria,

201 7

ARSEN11NOS CNENDARIO ESCRO-ORES GRANDES Robb -Vernes iuslrodos por

Las camaras que representan a los bancos aceptaron finalmente oyer el pago de un Bono compensatorio de entre $ 8 mil y $ 12 mil a empleados, en negociaciones con el si ndi cat° del sector ante el Ministerio de Trabajo. Asi to inform6 la AsociaciOn Hamada por medio de tin comunicado que Ilevaba

par t itulo "Lin paso adela "En audiencia realizada en el Mini steno de Trabajo, ante la exhortacion del secretario de Trabajo, las camaras Abappra, Adeba, ABA, ABE y el Banco Central aceptaron abonar la cornpensatiOn no remunerativa establecida en el acuerdo del 23 de noviembre pasado", inform6 eI sindicato.

PERFIL Presenta

CALENDARIO DE ESCRITOR FIS ARGENTINOS 2017 dibujados por Pablo Terries almanaque r rico de 16 paginas, a cuatro colorer, lista para col gar. Ilustrado con grander escritores, analizados por granules inte1ectuales.

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d A txlitOr

Sesain ese acuerdo, las sumas son de $ 8 mil para salarios de hasta $ 25 mil; de $ 10 mil, para los salarios que van hasta $ 35 mil y de $ 12 mil para los que superen los $ 35 mil. 'Seguidamente, se proseguiran las conversaciones con la camera ABA y el Banco Central para el cumplimiento integral del citado acuerdo", afirma la Bancaria El resto del acuerdo consiste en un incremento del 4% sabre todas las rernuneraciones yigentes a partir del de enero de 2017, que lleva el conformado inicial a20.416,16 pesos, a lo que se debe surnar el prorrateo de la participacion en las ganancias del sistema, cuya base se incremerita en igual porcentaje.

Tambien se plantea un preacuerdo salarial 2017 que establece el pago de una compensaciOn remunerativa, que se abonar el 5 de enero, Ade más, se fija un antic ipo mensual por enero, fehrero, marzo y abril que se integre ra. con urea surra fija de $ 2 mil a los que se ad icionara un 10% de todas las rernuneraciones mientras que el minima que se percibira en concept° de anticipo sera de $ 4.130. El acuerdo implica que en la segunda quincena de marzo se reanudaran las negociaciones paritarias para fijar el acuerdo salarial definitivo que regira entre el 1' de eneroy el 31 de diciembre de 2017

Camaras empresarias y sindicato llegaron a la instancia de negociacian ante la cartera laboral iaego de que los trabajadores resolvieran un paro de 48 horas el pasado marten y el rninisterio declarara la concilia&ion obligatoria. Los sindicatos reclamaban que la Asociacion de Bantus Argentinos (ABA) aceptara el acuerdo. 111

Repunte automotores

CON TEXTOS DE

Beatriz Sarlo Edgard() Cozarillsky Federico Jeanmaire Martin Kahan Daniel Link Jorge Consiglio Jost Maria Brindisi Osvaldo Baigorria Salas Guillermo Piro Cil verio Coe ho Qui ntin I

La yenta mediante financiacion

EL

DOMINGO

18

GRATIS CON LA EDICION DE PERFIL

de vehiculos 0 kiltmetro registro en noviembre un importante incremento del 29% respecto del mismo mes de 2015, mientras que en los primeros 11 rneses del alio las operaciones concretadas a traves de esta rnodalidad crecieron 8,7% interanual. El reporte financier° elaborado por la AsociaciOn de Concesionarias de Automotores (Acara) di fu n.dido esta tarde reflej6 que en noviembre se comercializavon 32.521 unidades, lo que represento un 55,4% de las Yentas totales del mes, Ia relacion mAs alta en lo que re del afio. Sabre noviembre del aro pasado, es una mejora del 29% , •


Patagónico Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 21 Nº www_elpatagonico.corn documentos: 1

sabado 17 de d ictern b re de 2016'

% de ocupación: 66,12 Valor: No disp. Tirada: No disp. NACIONALES Internacionales

Recorte en color

Patagonic0 21

Canmocidn en el, mundo del especticulo pot la muerte del herinana del actor y conductorDifusión: Wolk Vazquez. No disp.

EL EJECUTIVO ESTA DISPUESTO A SUBIR EL MINIMO NO IMPONIBLE, PERO A CAMBIO DE MODIFICAR LAS ALICUOTAS ORIGINALES, ES DECIR QUE MENOS TRABAJADORES QUEDEN ALCANZADOS POR EL GRAVAMEN, PERO QUE LOS QUE PAGUEN, TRI BUTEN MAS

El Gobierno se reunia con la CGT por Ganancias y la negociacion quedo abierta parte, el titular de la Confederacion Argentina de Trabajadores del Transporte, Juan Carlos Schmid, anuncia que et tunes se realizaran asambleas informabias", con cese de tareas entre las 4 y las 12 en todos los medios de transporte del pais. Par

SU

del Go-

bierno y autoridades Representantes de la CGT se reunieron en

l.a sede del grernio de la Sanid.ad para irktentar avanzar en on acuerdo sobre Ganancias, pero el debate sigue abierto en torn°, a multiples items como La suba del pilo del minima no inaponible de Ganancias y la exert cion de las horns extras del i mpuesto. Sevin se supor no se descartan nuevas reuniones durante el fin de semana. Del encuentro pa rti ciparon el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana, y los secretarios generales de la CGT Hector Daer y Juan Carlos Sch mid. Segun los voceros oficialest Schmid, que venia de anuriciar medidas de fuerza con la Confederacion Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), mostro una postura mas dura que Daer durante ei encuentro_ Se trata de una negociacian

Representantes del Gobierno y autaridades de la CGT se reunienan en La sede del gremio de la Sanid ad.

y lenta, ya que cada

pinto que se

nego-cia. Liebe

ser consultad.o con el Palacio de Hacienda y los gobernadores, lo que pace que la respuesta del Gobierno no pueda ser inmediata, setalaron

las Fuentes„ En principio, el. Gobierno esti. dispuesto a subir el minim° no imponible de Ganancias, pero a ca.mbio de modificar las alicuotas originales, es decir, que menos trabajadores queden .alcanzados par el gravamen, pero que los que paguen, tributes mas. Mientras la CGT negocia con el Gobierno nacional la modificacion al Impu.esto las Ganancias, que la central ex igio que se apruebe antes del cierre de las sesiones extraordinarias, el titular de la

Confederacian Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT)„ Juan Carlos Schmid, anuncia que el !ones se realizarin "asambleas infor. MatiVale, con cese de tareas entre las 4 y las 12 en todos los medios de transporte del

res portuarios, ni flats marltima. y fluvial, preciso el cornunicado de la CATT.

pais, Schmid aclaro que durante las asambleas, en las cuales se informari acerca de las negociaciones de la Con fede racien General del Trabajo con el Gobierno, "los trabajado:res no prestaran

que "el Congreso se tiene que goner los pantalones largos y los gobernadores dejarse de especular. No vamos a tolerar un arlo más con

se rviciosm. El cese de tareas afectara todos los servicios de subterrineos, trenes, colectivos y aviones, la recoleccion de basura y el suministro de combustibles. Tampoco habr de carp., ni movimiento de contenedo-

"IMIPUIESTO D ISTORS IVO" El dirigente sindical del Dragado y Balizamiento sostuvo

este impuesto distorsivo". Schmid denunci5 que "el impuesto al salario no deberia estar contemplado, porque ademis es violatorio del contrato electoral-. "Todas las fuerzas politicas, no unicamerate Macri, dijeron en su cam pafia que iban a eliminar este impuesto distorsivo, y despues de un aft° de gobierno no se ha tocado, v en

forma desprolija, tarde y mal se ha presentado al final del advirtio. La CATT nuclea a una veintena sindicatos del trans. parte terrestre, aereo, portuario, fluvial y maririmo, entre los que se destacan La Fraternidad, Camioneros, FeMPJNRA, UTA, Aeronavegantes, Guincheros y Grias Moviles, SUPEH Flota„ Dragado y Ba.lizamiento, UPSA, UALA, Capitanes y Patrones de Pesca, Senaleros Ferroviarios y la Marina M ercante. "Vanios a an.alizar las acciones a tomar si no obtenemos respuestas a los pedidos de exenciin sabre hora.s extras y feriados-, anuncio el secretario adjunto de la CATT, Omar Maturano, de La Fraternidad_

.,

Papel Prensa: sobreseyeron a Magnetto, Mitre y Herrera de Noble Despues de cuarenta arms de iniciadas distintas instancias de investigacion par La compra irregular envuelta en denuncias par delitos de lesa humanida.d de Papel Prensa, el juez federal Julian Ercolini sabreseyi a Hector Magneto, Ernestina Herrera. de Noble, Bartolome Mitre y Guillermo Juan Gainza Paz_ Sin haberles tornado declaracion indagatoria a los propietarios de los principales diarios de la Argentina, el

ron de la desvinculackin de los compradores con las vejaciones que sufrieron los familiares de Graiver por la dictadura, socia de Papel Prensa_. En un fallo de 138 fojas, Ercolini desestirno las acusaciones contra los propietarios y gerentes de los diarios Clarin, La Naciin y La Prensa que se quedaron con las acci ones del Grupo Graiver y se asociarori con el Estado, representado entonces par la dictadura -en

la arnenaza de Magneto en una Sala de reuniones del diario La Naci on para que firmara la vents de las acciones si no queria desaparecer junto a su hija "no pudo ser corroborado en testimonial en este proceso par ningtin tercero que hubiera estado presente en aquel actor par el contrario, los testimonies brinclad.os sabre .aquella reunion relatan que nada inusual sucedia y que el dims file cordial y re.

las amenazas previas a la familia Graiver hayan ten ido al guns vinculacion a conexion con quienes adquirieran Papel Prensa S_A_ Tarnpoco se ha constatado por prueba alguna que quienes ostentaba.n la titu]aridad de las acciones de Papel Prensa S.A. lo hayan hecho bajo coercion o coaccian de los compradores, a de ellos en connivencia con d gobierrto de facto imperante, de ellos en connivencia con irk

cinco afros la causa, considerti que "no se ha probado que la yenta de las acciones de la empress haya silo a un precio vii

de desproporcion alevosa_ Si bien los puntos denunciados, par los que se callifico de irregular e inescindible de delitos de less humanidad la operadon comercial que llevo a la transferencia de acciones de Papel Prensa. S,A_, fueron descartados en las consideraciones precedentesmr. o


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PAÍS y EL MUNDO

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Diario Jornada

Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 24 Nº documentos: 1

Recorte en B/N % de ocupación: 22,99

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Tirada: No disp.

Difusión: No disp.

el Gobierno y la CGT negocian alternativas

Ganancias: estudian beneficiar a las provincias patagónicas con el tributo Entre las posibilidades que se barajan por estas horas está la implementación de una diferenciación geográfica para el tributo, haciendo que las provincias del sur del país, donde el peso de Ganancias es mayor, puedan reducir esa presión.

E

l Gobierno de Mauricio Macri y dos de los tres miembros de la cúpula de la CGT acercaron ayer posiciones por Ganancias, pero la discusión continuará en las próximas horas alrededor de múltiples ítems como la suba del piso del mínimo no imponible, la exención de las horas extras y el aguinaldo o la creación de impuestos complementarios. Con un encuentro en la sede del gremio de Sanidad, en el barrio porteño de Once, la Casa Rosada formalizó el inicio de la ronda de diálogo

con distintos sectores involucrados para confeccionar un proyecto que reforme el impuesto a las Ganancias y tenga el consenso suficiente para ser aprobado en el Congreso. Según supo NA de fuentes oficiales, de la reunión participaron el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana, y los secretarios generales de la CGT Héctor Daer y Carlos Acuña. El encuentro tuvo lugar pasado el mediodía, en momentos en que el otro triunviro cegetista Juan Carlos

Schmid encabezaba una conferencia de prensa en la sede de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) para anunciar medidas de protesta para el próximo lunes. La ausencia de Schmid trasuntó la molestia de los gremios del Transporte con el tema de Ganancias, aunque sus interlocutores señalan que los líderes de la CGT “se reparten el rol de ver cuál es más duro”. De todos modos, fuentes oficiales señalaron a esta agencia que la cum-

bre con los líderes sindicales fue “muy buena” y que sirvió para acercar posiciones sobre el mínimo no imponible de Ganancias, que el Gobierno planteó llevar a 34.000 pesos o 35.000, mientras que la CGT esperaba subirlo un poco más, a 38.000 o 40.000. Entre las posibilidades que se barajan por estas horas está la implementación de una diferenciación geográfica para el tributo, haciendo que las provincias del sur del país, donde el peso de Ganancias es mayor, puedan reducir esa presión. #

Agencias de viaje

Aerolíneas confirmó que no pagará más comisiones

A

erolíneas Argentinas ratificó ayer la eliminación de las comisiones que cobran las agencias de turismo por cada pasaje, por entender que se trata de un “costo de distribución” que le implica a esa empresa un gasto de 8 millones de dólares al año. Así lo indicó la directora de Comunicaciones de la compañía, Felicitas Castrillón, quien aclaró que las agencias

no iniciaron aún acciones legales por la eliminación de esa comisión, que representa el 1% del costo de cada pasaje. Admitió que Aerolíneas recibió este jueves “una intimación, que estamos analizando”. La Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVyT) anunció que iniciará acciones judiciales contra Aerolíneas por eliminar la comisión que les pagaba por cada pasaje.

“Es una medida arbitraria que no sólo atenta contra la actividad turística nacional sino que habla, además, de un claro desconocimiento del funcionamiento del sector turístico en Argentina”, afirmó el presidente de esa entidad, Fabricio Di Giambattista. El ejecutivo sostuvo que “se trata de una acción que busca promover la concentración del mercado y que pone en riesgo 5.000 empresas, lo

que significa el trabajo, como mínimo, de 25.000 familias que se verán directamente afectadas por esta decisión”. Sin embargo, para la empresa “esta comisión es en realidad un gasto de distribución que cubre el costo del envío del pasaje físico por la agencia al pasajero y con las nuevas tecnologías, ese costo no existe porque no hay un costo físico”.#


Perfil Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 4 Nº documentos: 1

abado de dieiembre de 2016- PERM L Recorte en color % de ocupación: 16,30

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ayer con el ministro Jorge Triaca. DAER. Estuvo

PWA FISCAL.

"Sin avances" en la reunion del Gobierno con la COT "Huh° un intercambio de

ideas, pero no un avance ni n acereamiento", explic6 a PERFIL uno de los sindicalistas que participO ayer del encuentro con el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, y el secretario de Coordinacion, Mario Quintana. El Gobierno neejord la oferta pero no to suficiente como para Contentar a la CGT, afirman fuentes gremiales. Se valor& eso si, la muestra de Ilexibilidad" y la definician del sindicalismo tomo el actor central. Desde el oficialismo reconocen que no hay Fain un acuerdo, pero tambien apuntan que la negociaciOn es "compleja" porque algunos sindicatos de

altos ingresos solo quieren subir el minima no imponible, mientras que °teas se interesan en subir la escala para reducir la afectacion sabre los sueldos Inds bajos. Tambien indicaron que se estan explorando alternatives como est ablecer un minima no imporiible más alto en la Patagonia. Del encuentro, realized° en la sede del sindicato de Sanidad, participaron los integrantes del triunvirato Carlos Adele y Hector Deer, ambos del Frente Renovador, el titular de Sanidad, Carlos West Ocarnpo, y los secretaries Andres Rodriguez (UPCN), Gerardo Martinez (Uocra) y José Luis Lingeri (Obras Saniterias), El jueves, los gremios y el Gobierno habian avanzado en el estudio del impacto de cada proyeeto y cirnentaron la discusiOn politica de ayer. En paralelo, la CGT habia marcado que la pauta de negociacion debia ser una via intermedia entre el proyeeto del Ej nut ivo y el de la oposicien.

Valor: 16465,73€

Periodicidad: Fin de semana

Tirada: 170.000

Difusión: No disp.


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Crónica Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 2 Nº documentos: 1

.COM.AR Recorte en color

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Valor: No disp.

SÁBADO 17 DE DICIEMBRE DE 2016

Tirada: No disp.

Difusión: No disp.

ASAMBLEAS. Habrá paros sorpresivos

Sin transporte en la mañana del lunes

C

on la tensa negociación por la reforma del impuesto a las Ganancias como telón de fondo, el lunes próximo la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) hará sentir su peso con paros sorpresivos en todos las modalidades, entre las 4 de la mañana y las 12 del mediodía. Así, por lo menos, lo anunció ayer el secretario general de ese poderoso grupo de gremios, Juan Carlos Schmid, quien asimismo integra el trípode conductor de la CGT. La jornada de protesta, explicó Schmid, incluirá “asambleas sorpresivas y espontáneas entre las 4 de la madrugada y las 12 del mediodía del lunes próximo en todas las terminales de micros, aeropuertos, puertos y ferrocarriles”, en reclamo de “urgentes modificaciones” del impuesto a las Ganancias. Por si hubiera dudas, tanto Sch-

mid como otros sindicalistas dejaron en claro que no debería descartarse que las asambleas causaran demoras en los cronogramas de las prestaciones. Para mayor claridad aún, podría decirse que viajar, el lunes a la mañana, podría ser casi imposible. “Le pedimos disculpas al usuario”, agregó, anticipando el impacto. De la conferencia participaron también Omar Maturano, de La Fraternidad (conductores de trenes); Roberto Fernández, de Unión Tranviarios Automotor (choferes de colectivos y micros), y Juan Pablo Brey, de Asociación Argentina de Aeronavegantes (azafatas, tripulantes de cabina, etc.), entre otros. La CATT nuclea a una veintena de organizaciones gremiales del transporte terrestre, aéreo, marítimo, fluvial, portuario y de la industria naval. Según manifestó Brey, quien asi-

mismo es el secretario de prensa de la entidad que agrupa a los gremios del transporte, “es momento de presionar, porque la CATT planteó esta lucha hace ya cuatro años”. El principal reclamo de la CATT apunta a liberar de este gravamen a los viáticos y las horas extras, que representan una parte significativa de los ingresos del sector.

el dato ¿Qué servicios afecta? Varios sindicatos de transporte realizarán asambleas durante la jornada del lunes que podrían anular el servicio a sus pasajeros.

Subtes

TÉLAM

Colectivos

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Trenes Micros larga distancia Aviones

FASTIDIO. DE JUAN CARLOS SCHMID POR GANANCIAS.

Los taxis no paran

opinión

os imposibles y rencores múltiples

mica del país. Los goño de fuerte recesión y dicadores de actividad sus fondos son cada s de un año electoral epresenta un ingreso del Producto Bruto In-

ficado para generar temor) a las provincias. Para los gremios, la avanzada opositora (similar a la de la Emergencia Social, que doblegó al gobierno) era la chance perfecta de colgarse al menos una medalla en un 2016 lleno de derrotas históricas. Y la promesa de un 2017 difícil, donde el gobierno

lograr un nuevo proyecto, “superador” como lo llaman, deben conseguir una fórmula capaz de conciliar la desesperación de los gobernadores por no incrementar los impuestos a las actividades que mueven las ruedas de sus economías (ahí el rechazo a reponer retenciones a minería), ni perder fondos del


La Nación

piso En la Casa Rosada estiman que el piso salarial de consenso a partir del cual se pagará ganancias sería $ 38.000. El proyecto original lo fijaba en $ 25.000 y la CGT reclama $ 40.000

Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 15 Nº documentos: 1

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Valor: 45492,95€

Periodicidad: Diaria

Escalas No trascendió la magnitud de las escalas que se conversaron. Pero admiten que serían más altas para los sueldos altos, algo que le interesa a la CGT para fijar progresividad en el impuesto

Tirada: 164.822

Extras El sector de Transporte fijó postura para que los viáticos y horas extras queden excluidos del pago, y el lunes harán una protesta. No está claro aún cuál será la posición del Gobierno

Difusión: No disp.

la puja distributiva | un Tramo Clave de la neGoCiaCión

El Gobierno y la CGT acercaron posturas, pero aún hay diferencias

La mutua limitación, signo de la democracia

Hay entendimiento sobre el piso del mínimo no imponible, que oscilaría entre $ 37.000 y $ 38.000; sin embargo, todavía no hay acuerdo por la exclusión de los pagos extras; el in de semana seguirá el diálogo

opinión Hugo Quiroga

E

Mariano Obarrio LA NACION

En un importante esfuerzo por bajar las tensiones, el gobierno de Mauricio Macri acercó ayer posiciones con la conducción tripartita de la CGT para consensuar un nuevo proyecto de ley de reforma de impuesto a las ganancias. Si bien no llegaron a un acuerdo, en la Casa Rosada estimaban anoche que el piso salarial a partir del cual se pagará Ganancias sería de $ 38.000. “La reunión fue muy buena. Se acercaron muchas posiciones, pero todavía falta. Seguirán negociando durante todo el in de semana”, dijo ayer a la nacion un funcionario cercano a Macri. Si bien se abrió una isura con los gremios del transporte, que anunciaron asambleas sorpresivas para pasado mañana, la Casa Rosada tomó este conlicto con cierta tranquilidad y coniaron en que se iba a llegar a un acuerdo. “Creemos que $ 38.000 podría ser un buen número de consenso para ijar el mínimo no imponible”, agregó otro funcionario involucrado en las negociaciones. De todos modos, Macri quiere complementarlo con otras variables, como las escalas, deducciones y fuentes de inanciamiento para respetar la pauta del presupuesto 2017 que ijó en $ 27.000 millones ese costo iscal. Esos posibles nuevos impuestos no deben alterar el proceso de inversiones, ordenó el Presidente. El encuentro entre el Gobierno y la CGT se produjo en la sede del gremio de Sanidad, en el barrio porteño de San Cristóbal. Fue al mediodía y duró unas dos horas. En representación del Poder Ejecutivo asistieron el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, y el coordinador de gabinete económico, Mario Quintana. Por la central obrera estuvieron Carlos Acuña y Héctor Daer, dos de los miembros del triunvirato, y otros miembros de la conducción cegetista, como Carlos West Ocampo (Sanidad), Andrés Rodríguez (UPCN), José Luis Lingeri (Obras Sanitarias) y Gerardo Martínez (Uocra). No asistió el tercer miembro del triunvirato de la CGT y titular de la Confederación del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid, que anunció que pasado mañana habrá asambleas sorpresivas en todos los gremios del transporte en reclamo por excluir a los viáticos y las horas extras del gravamen de Ganancias (ver aparte). En la Casa Rosada interpretaron la actitud de Schmid como “lógica” y consideraron que “tiene que enviar un mensaje interno a su tropa”. El Gobierno no descarta incluso acceder a esos reclamos, pero exige cuidar las cuentas iscales y las fuentes de recursos. Incluso discutirían las deducciones por cónyuge. Los equipos técnicos del Gobierno y de la CGT seguirán negociando durante todo el in de semana para llegar a un acuerdo. Estarán en línea permanente con Quintana, Triaca y los líderes sindicales. El propósito de Macri es que lleguen a una propuesta base para presentar pasado mañana a todos los bloques parlamentarios y el martes próximo, a los gobernadores en la Casa Rosada. Quintana y Triaca propusieron un piso salarial de $ 34.000 o $ 35.000 a partir del cual los trabajadores casados paguen Ganancias. Los sindicalistas lo quieren en $ 38.000 o $ 40.000. El acuerdo podría estar en $ 37.000 o $ 38.000, admitieron en Balcarce 50. El proyecto original del Gobierno lo ijaba en $ 25.000 y el dictamen del peronismo, ahora frenado, lo establecía en $ 44.000. El máximo impacto fiscal que

PARA LA NACION

Schmid y Maturano endurecieron su postura por los pagos extras y anunciaron medidas para pasado mañana aceptaría Macri es $ 27.000 millones, lo ijado en el presupuesto 2017. Con el aumento del mínimo no imponible podría alcanzar los 33.000 millones. Pero es allí donde, como lo estableció el proyecto de ley del senador Rodolfo Urtubey (FPV, Salta), que el Gobierno usa como base para negociar, se aplicarían escalas más altas para los salarios más abultados. Otras variables a discutir serán las deducciones por viáticos, horas extras y por cónyuge. Además, en la Casa Rosada no descartaban crear nuevos impuestos: uno al champagne y otro al juego, por el que se recaudarían $ 5000 millones. Pero puede haber más y Macri está abierto a las propuestas opositoras. “Pero debe respetar la pauta iscal y no alterar el proceso de inversiones”, aclaran. Esto lo dicen porque el dictamen del peronismo que el Senado frenó el miércoles último contenía impuestos que el Presidente consideró que alteraban las reglas del juego: restituía las retenciones a la minería y ponía impuestos a la renta inanciera, a los plazos ijos y a las propiedades improductivas. Macri no quiere malas señales a los inversores y a aquellos que quieran entrar al blanqueo de capitales. En el Gobierno no precisaron la magnitud de las escalas que se conversaron. Pero admitieron que serían más altas para los sueldos altos, algo que le interesa a la CGT para ijar una progresividad. El Gobierno quiere dejar sentado en el proyecto un esquema de escalas que se reduzca progresivamente de aquí a tres años. Y también busca permitir que en 2019, la menor cantidad de trabajadores pague Ganancias, como prometió en la campaña electoral. Es una demanda que la oposición le exige todos los días.ß

analía garelli/télam

El transporte se diferencia y exige deducir viáticos y horas extras Rechaza que se suba sólo el mínimo no imponible, como negocia la CGT; habrá protestas el lunes Nicolás Balinotti LA NACION

El triunvirato de mando de la CGT uniicada mostró ayer sus primeras grietas desde su surgimiento. Mientras que Héctor Daer hacía de anitrión de una comitiva de funcionarios del Gobierno para avanzar en las eventuales reformas del impuesto a las ganancias, el portuario Juan Carlos Schmid, otro de los jefes, anunciaba una protesta de los gremios del transporte para pasado mañana. ¿Estrategia de presión o cortocircuitos en la cima de la central obrera? Un poco de ambas cosas. Schmid encabezó ayer el plenario de la poderosa Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT), que agrupa a 22 gremios del sector, y lanzó asambleas escalonadas entre las 4 y las 12 de pasado mañana, lo que provocaría inconvenientes en el transporte público de pasajeros. Advierten que habría demoras en colectivos, subtes, ferrocarriles y aviones. Los transportistas no están dispuestos a respaldar ninguna iniciativa de reforma de Ganancias que no contemple la posibilidad de deducir del tributo los viáticos, las horas extras y los adicionales por los días feriados trabajados. Consideran que debería haber una

excepción para el sector porque se trata de “un servicio esencial”. Delante de sus colegas de la CATT, Schmid se hizo el desentendido de lo que se negociaba en el sindicato de la Sanidad, el búnker de Daer y hasta donde se acercaron ayer el ministro Jorge Triaca (Trabajo) y el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana. Es más, los transportistas, desde la retórica, rompieron puentes con la clase política. Hubo críticas por igual al oicialismo y a la oposición, y se remarcó la intencionalidad electoral de ambos en lo relativo a Ganancias. “Los trabajadores no tenemos por qué seguir siendo los que mantengan las cuentas iscales del país. Es un tributo distorsivo que desde la CATT venimos luchando desde hace cuatro años para que se elimine”, planteó Schmid. El endurecimiento lo volvió a acercar al camionero Pablo Moyano, que reapareció el jueves en la CGT después de una larga ausencia. Moyano no descartó una movilización de protesta al Congreso. En tanto, Hugo, su padre, volvería a visitar al presidente Mauricio Macri en el corto plazo. Sería por la televisación del fútbol, aunque también se colaría Ganancias. El ferroviario Omar Maturano y el colectivero Roberto Fernández, dos referentes de la CATT, no ocultaron su bronca por la negociación paralela que activó un sector de la CGT con el Gobierno. A la misma hora que Schmid oicializaba la protesta del transporte como método de presión, Daer y Carlos Acuña, el otro integrante del

triunvirato, intercambiaban números y propuestas con los funcionarios macristas durante una reunión que intentó mantenerse bajo reserva. Desde ambas orillas airmaron a la nacion que “hubo avances”, pero que la negociación se mantiene abierta. Sobre todo porque no estaba resuelto en el plan oicial el pedido de deducciones de los gremios del transporte. Esta postura ya había sido adelantada a los gremios por Triaca y el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich. El acuerdo preliminar que se debatió ayer en Sanidad consiste en elevar el mínimo no imponible del tributo a una suma intermedia entre lo que planteaba el proyecto opositor de Sergio Massa y el del oicialismo. En la CGT sugirieron que todos los salarios que llegan a $ 40.000 sean exceptuados del impuesto. Muy lejos de las pretensiones oiciales, que contempla apenas un alza del 15% del mínimo no imponible para llevarlo a $ 21.700 netos para un trabajador soltero y $ 25.700 para los casados con dos hijos. La iniciativa de Massa, en cambio, proponía un alza del piso hasta de $ 34.000 para los solteros y $ 48.000 para los casados. Finalmente, el número que se baraja para cerrar el acuerdo sería de entre 35.000 y 38.000 pesos, según fuentes sindicales. Y por ahora no contempla las eximiciones que reclaman los transportistas, por lo que el conlicto de pasado mañana se mantiene aún vigente.ß

l debate sobre la ley de ganancias desnudó una cuestión central para la organización de nuestra vida común: la democracia es un régimen de autolimitación, como ha sido llamada por Alain Rouquié. Esta reforma impositiva tan relevante exhibe una zona de sombras y un horizonte de expectativas. La cultura política democrática es una cultura de la autolimitación de la propia fuerza de los diversos actores, tras el propósito de la coexistencia colectiva. A veces, los límites no están trazados de antemano, y son los grupos y los propios ciudadanos quienes deben limitarse a través de las leyes que adopten. La sociedad no puede sobrevivir sin institución, sin ley y sin un régimen de autolimitación. La democracia es la expresión de la necesidad de una limitación mutua que se explica por las arbitrariedades que pueden proceder del Estado, por el poder temerario que pueden ejercer las corporaciones y los grupos, y por las posibles pretensiones abusivas de los individuos. Con el enfoque de la limitación mutua se puede hallar una solución a las discrepancias de los intereses sectoriales contrapuestos y en competencia. El Estado nacional –protagonista central de una sociedad pluralista– no está exento de esta regla. Cuando se discute Ganancias, por ejemplo, se abre un conlicto de grandes proporciones entre la Nación y las provincias (porque es un impuesto coparticipable), entre los poderes Ejecutivo y Legislativo, y entre el Gobierno y la CGT. Por tanto, cualquier modiicación o alteración de lo establecido requiere de un sólido consenso entre múltiples actores, que sólo se puede lograr si se han armonizado los diferentes intereses en pugna, a través de un riguroso proceso de discusión. El Estado moderno es un Estado iscal. Su nacimiento se explica también a partir de las inanzas públicas. Estado e impuesto son nociones consustanciales. El impuesto a las ganancias, que genera tanta tensión, tiene un papel central en la estructura de la obligación tributaria, más allá de las especulaciones políticas. La democracia es una construcción social. Es un régimen artiicial que es el resultado de un acto convencional, de creación colectiva y un acuerdo global dentro del cual las diferencias se resuelven con votos –respetando la legitimidad constitucional– y no con violencia, lo que no signiica negar que el conlicto sea inherente a la política. La democracia es conlicto sin violencia. Las sociedades viven y permanecen en conlicto; están muy lejos de ser sociedades conciliadas. No hay duda de que el conlicto es uno de los elementos constitutivos de las relaciones sociales, por ello se transforma en un tema fundamental de la política democrática. El objetivo de ésta no es la eliminación de la división, sino la búsqueda de la unidad en un contexto de conlicto y diversidad. Justamente la política democrática favorece los intercambios posibles entre los miembros de la sociedad. La política es la destreza de conducir y arbitrar los conlictos para que sigan siendo negociables. La Argentina no ha encontrado todavía su rumbo con el nuevo gobierno. El desafío de Cambiemos, con minoría en el Congreso, es hallar el lugar de una política estratégica, que pueda trascender escenarios electorales, para poder convertirse en una verdadera fuerza de cambio.ß

Politólogo e investigador en la Universidad Nacional de Rosario


La Nueva Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 15 Nº documentos:TU 1 OPINIÓN CUENTA elpais@lanueva.com

Sábado 17 de diciembre de 2016. Bahía Blanca www.lanueva.com

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Ganancias: Peña pide no “poner la presión de fechas” El jefe de Gabinete salió al cruce de la oposición, que reclama que el proyecto sea sancionado el miércoles 28. LA REFORMA AL POLÉMICO TRIBUTO Agencia DyN

El jefe de Gabinete, Marcos Peña, advirtió ayer que en la discusión sobre el impuesto a las Ganancias no hay que "poner la presión de fechas", al salir al cruce del anhelo expresado por legisladores de la oposición de que el proyecto logre obtener sanción definitiva el miércoles 28. "Creo que no tenemos que poner la presión de fechas; hay distintas posturas ahí y lo que estamos poniendo es la presión de trabajar todos los días, lo más rápido posible, para llegar a un entendimiento", alertó Peña, en medio de la ronda del diálogo del Gobierno con legisladores, el sindicalismo y gobernadores para acercar posiciones en el proyecto de modificación de Ganancias. "Ojalá que se llegue para los próximos días, ojalá que podamos cumplir con ese cronograma y lo vamos a hacer en el marco de la razonabilidad, de la seriedad y de la responsabilidad", agregó el ministro coordinador. En medio del diálogo multisectorial que se está dando por estas horas, luego de que el Senado frenara el tratamiento del proyecto opositor sobre Ganancias, aprobado en Diputados, Peña señaló: "En este contexto, lo más importante es que hay una genuina vocación de tratar de acercar posturas y poder avanzar en el marco de lo posible". El jefe de Gabinete volvió a criticar la iniciativa impulsa-

da por el líder del Frente Renovador, el diputado Sergio Massa: "Queríamos acordar en base a la realidad. El proyecto de (el exintendente de Tigre) tenía un problema severo de que no le cerraban los números (del financiamiento). Había improvisación", evaluó. "Vengo diciendo que Sergio Massa, (Juan Manuel) Urtubey, (Juan) Schiaretti, los dirigentes del peronismo que vienen planteando un acompañamiento para tratar de salir de esta situación donde estamos, tienen una responsabilidad muy grande porque nos está mirando el mundo; el mundo ya sabe adónde el Gobierno va y quiere saber también la alternancia qué mirada tiene", afirmó. Sobre las discusiones en torno a los cambios en Ganancias, insistió: "Confiamos en que lo que se logró en el

“En este contexto, lo más importante es que hay una genuina vocación de tratar de acercar posturas y poder avanzar en el marco de lo posible”, airmó Peña.

año por parte de los sectores de la oposición, respecto de que la discusión iba a tener un marco de razonabilidad, lo planteamos y así lo seguimos esperando. Y la media sanción de Diputados -evocó- no reflejó eso". Consultado sobre la reunión que el presidente Mauricio Macri mantuvo con el secretario general de Camioneros y exjefe de la CGT, Hugo Moyano, el miércoles pasado en Olivos, Peña aseguró que no se tocó el tema Ganancias. "No hablaron de este tema, no sé de qué temas (conversaron), pero no fue parte de el dialogo esta ley", aclaró y sostuvo que el encuentro entre Macri y Moyano tuvo que "ver más con la relación personal que ellos tienen, que ya viene de muchos años". Ante la insistencia periodística sobre este asunto, el funcionario nacional subrayó: "Hoy Hugo no está metido en la conducción de la CGT; es la conducción de la CGT la que está hablando con el Gobierno de esos temas. (Ganancias) es una cuestión que pasa por otros lados". El jefe de Gabinete añadió que "lo importante es que ahora estamos buscando, con el mismo espíritu que el primer día, un acuerdo que permita seguir mejorando" la iniciativa vinculada al mínimo no imponible, con el fin de lograr que "sea un impuesto justo".

Además, la cúpula de la UCR cuestionó el pedido de intervención de la provincia planteado en la Cámara de Diputados por legisladores del Frente para la Victoria y definió el caso de la líder de la

Sin acuerdo entre el Gobierno y la CGT

Peña dijo que el proyecto de Massa tenía “improvisación”.

nistro de Hacienda, Alfonso Prat Gay, en medio de las especulaciones acerca de que el presidente Mauricio Macri aisló al economista de las discusiones con las provincias, los legisladores y los sindicatos en torno al proyecto por Ganancias. "Hemos ratificado ya el equipo de gobierno; estamos muy orgullosos del equipo que se ha armado, incluyendo a todos lo que lo integran", enfatizó el ministro coordinador, consultado soPrat Gay, ratificado bre los rumores en torno a Por otra parte, Marcos Pe- una presunta intención de ña ratificó en su cargo al mi- Macri de buscarle otro desti-

Caso Sala: la UCR denuncia “un intento de desestabilizar” a Morales Como una demostración de fuerza y de unidad, dirigentes radicales de todo el país se reunieron ayer en la capital jujeña para respaldar al gobernador Gerardo Morales tras las acusaciones for-

Y además

tión kirchnerista. "Es una payasada el pedido de intervención y desnuda un intento de desestabilizar la provincia", sostuvo el titular del Comité Nacional de la UCR e intendente de la ciu-

al pedido de intervención a los tres poderes de Jujuy que realizó esta semana el FpV en el Congreso. "No hay una pelea de Sala con Morales. Ella tiene graves problemas con la Justicia", dijo el legislador, que encabeza el bloque de diputados nacionales del radicalismo y del interbloque Cambiemos de la Cámara baja. Sala, cabe recordar, afirmó en el inicio del juicio que es

no a Prat Gay para oxigenar la gestión. Algunos medios evaluaron que el Presidente envió a su ministro de Hacienda a Colombia para correrlo de las actuales discusiones de la Casa Rosada con gobernadores, gremialistas y parlamentarios vinculadas a la modificación de Ganancias. En momentos en que se llevan adelante intensas reuniones multisectoriales sobre este tema, Prat Gay viajó a Bogotá para participar de la elección del presidente de la Corporación Andina de Fomento (CAF).

El Gobierno nacional y la CGT no alcanzaron ayer un acuerdo y "continuarán negociando en los próximos días" nuevas alternativas para un nuevo proyecto de Ganancias, luego de que la central obrera rechazara la propuesta oficial, consistente en "elevar el déficit fiscal de los $ 27 mil millones del proyecto inicial a $ 33 mil millones" . El encuentro que el Gobierno consideraba clave para avanzar en un nuevo proyecto consensuado con todos los sectores -el lunes está convocada otra reunión con Legisladores de todos los partidos y el martes con Gobernadores- se realizó en un marco de total hermetismo y nadie formuló declaraciones al término del encuentro.


Perfil Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 4 Nº documentos: 1

4 - POLITICA Recorte en color

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Valor: 40366,81€ Periodicidad: Fin de semana NEGOCIACIONES EN CASAROSADA

Sabado Tirada: 170.000

de dieiembre de 2016- PERM L

Difusión: No disp.

SERA MEDIA JORNADA DEL LUNES

El transporte anuncia una fuerte protesta en reclamo por Ganancias Con el aval del sindicato de Camioneros de Hugo Moyano, los gremios anticipan que habra retrasos en vuelos y esperas en las paradas de colectivos y estaciones de trenes. todo el a rco politico, Los gremios del transporte, que se reconocen como la

CONFEDERACION ARGENTINA DE

"infanteria" sindical, por su capacidad de impactar con medidas de fuerza, buscaron diferenciarse de los sectores más "politicos" de la central, encarnados por el d i rigente de Sanidad y diputado del Frente

_TRABAJADIZES DEL TRANSPORTE

Renovador, Hector Deer, quien integra junto a Schmid y Carlos Acufia el triunvirato de la CGT y asumio un rol central en las gestiones par el tramite legislative). El jueves, durante una reuniOn del consejo directivo de Ia CGT, se habia facultado al

ANLINCIO.

Lob

o

ayer Juan Caries Schmid, que Integra el triunvirato de la CGT y dirige Ia CATT.

AURELIO TOMAS

Los gremios del transporte

anunciaron ayer la realized& de un virtual paro de me die jornada este tunes, en pro testa por la falta de una respuesta a sus reclamos contra el impuesto a las ganancias, La medida consistine en una convocatoria a "asambteas informativas" en puertos, termin ales de Omnibus de corta y large distaricia, terminates ferroviar las y aeropuertos. Tambien efectara a todo el transporte de cargas y cuenta con el aval del gremio de Camioneros de Hugo Moyano. Habra retrasos de vuelos y iargas esperas en las parades de colectivos y estaciones de

trenes, anticipan desde el sector. A partir del mediodia, se Iran restableciendo paulatinanlente los servicios. A diferencia de un parte, esta medida no

puede ser detenida por una conciliation obligatoria. La decision fele a nunciada tras un encuentro de la ConfederatiOn Argentina de Trabajadores del Transp orte (CATT) que se realiz6 en pare lelo al encuentro entre sindicalistas y el. Gobierno para destrabar la disputa por Ganancias, que se desarrollaba en el gremio de Sanidad. La medida refleja tembien un tironeo interna entre los sectores que se volcaron a la politica. en alianza con el

diputado Sergio Massa, y los que se rnantienen -por ahora- al margen de los planes electorales. Juan Carlos Schmid, que integre el triunvirato cegetista y dirige la CATT, re a z6 el anuncio en la sede de la confederation, acompanado por dirigentes de todas las mimes del transporte. "El Congreso se tiene que poser los pa nta!ones largos, los gobernadores tienen que dejar de ander especulando y resolver que los probIemas de la fiscalidad en la Argentina no se resuelven con les t rabajadores", dispro Schmid, tras un encuentro a puertas cerradas donde hubo fuertes criticas contra Ii

triunvirato para que negociara con los interlocutores del oficialismo una eievacion del minimo no imponible, que quedaria entre Is del proyecto opositor y la del Gobier no. En pri ncipio, Schmid debia formai- parte del encuentro de ayer con los representantes del Gobierno, pero eligio naantener Ia reunion del transporte, anunciar el pard pedal y evitar el encuentro con las autoridades. El mantes, ins representantes de la CATT se habia reunido con los ministros Jorge Triaca (Trabajo) y Guillermo Dietrich (Transporte), a quienes reiteraron el pedido sectorial para exceptuar las hares extras del tributo. "Hay buena predisposiciOn, pero no son ellos quienes deciden". lamento tin secretario general que participara de la medida de fuerza que arrancar' a las 4 del tunes,

PABLO tvIOYA NO

"Que se lo saquen a las mmeras o al campo A.T.

secretario Aunt° de Camioneros es una de las figures gremiales con el discurso Inas duro contra el Gobierno. Ayer acompano el anuncio de la protests del transporte y anticipie que va a ser ubastante fuerte". Tambien separ6 la reunion de su padre con El

Macri del tensa Ganancias.

que su sector "tiene que ser escuchado". CAMIGNER O. Dice

— a.leg6 la medida de fuerza que tanto anunciaste? —Fue nuest re posiciem, per° habia varios compatieros que tambien estaban pidiendo una medida de fuerza, Esta es la segunda medida de fuerza, porque la primera fue

la movi lization con las organizaciones sociales al Con-

greso, apoyando la declared& de la emergencia social y los reclarnos de la CGT. — Pero no va a ser un para. — Si bien no es un paro va a ser una jornada de protesta rnuy fuerte. Se va a sentir en todos los sectores del transporte, Y va a quedar demostrado que este sector es el motor de la, econornia y tiene que ser escuchado.

— Esta semana estuvo reunido Hugo Moyano con Mauricio Meer!, Ghablaron

de estos temas? — No, fue a hablar por el te-

ma de OCA, una enapresa que tienecasi 12 mil trabajadores con una deuda de 4 mil millones de pesos en la AFIP. Fue

sole mente a salvaguardar miles de puestos de trabajo. —i,Cual es el reclamo que los Reva a este medida?

—Es una verguenza que los trabajadores, en el casa de los camioneros. los maritimos o los pilotos, que pasan dies afuera 1e su hogar pars Ile verse un peso mss, seen a los que el Gobierno nos segue. Que se lo saquen a las mineras, al campo, que fueron los primeros beneficiados con Ia politica de este gobierno. L.

ayer con el ministro Jorge Triaca. DAER. Estuvo

PWA FISCAL.

"Sin avances" en la reunion del Gobierno con la COT "Huh° un intercambio de

ideas, pero no un avance ni n acereamiento", explic6 a PERFIL uno de los sindicalistas que participO ayer del encuentro con el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, y el secretario de Coordinacion, Mario Quintana. El Gobierno neejord la oferta pero no to suficiente como para Contentar a la CGT, afirman fuentes gremiales. Se valor& eso si, la muestra de Ilexibilidad" y la definician del sindicalismo tomo el actor central. Desde el oficialismo reconocen que no hay Fain un acuerdo, pero tambien apuntan que la negociaciOn es "compleja" porque algunos sindicatos de

altos ingresos solo quieren subir el minima no imponible, mientras que °teas se interesan en subir la escala para reducir la afectacion sabre los sueldos Inds bajos. Tambien indicaron que se estan explorando alternatives como est ablecer un minima no imporiible más alto en la Patagonia. Del encuentro, realized° en la sede del sindicato de Sanidad, participaron los integrantes del triunvirato Carlos Adele y Hector Deer, ambos del Frente Renovador, el titular de Sanidad, Carlos West Ocarnpo, y los secretaries Andres Rodriguez (UPCN), Gerardo Martinez (Uocra) y José Luis Lingeri (Obras Saniterias), El jueves, los gremios y el Gobierno habian avanzado en el estudio del impacto de cada proyeeto y cirnentaron la discusiOn politica de ayer. En paralelo, la CGT habia marcado que la pauta de negociacion debia ser una via intermedia entre el proyeeto del Ej nut ivo y el de la oposicien.


Hoy

C MY K

Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 5 Nº documentos: 1

DIARIO HOY EN LA NOTICIA LA PLATA, SÁBADO 17 DE DICIEMBRE DE 2016

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Diario Hoy

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diariohoylaplata

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El reclamo por Ganancias generará trastornos en el transporte Un inicio de semana complicado Asambleas sorpresivas se realizarán entre las 4 de la madrugada y las 12 del mediodía del lunes

La medida involucra a

$

Micros de corta, media y larga distancia

Distribución de lácteos y bebidas

Subterráneos y trenes

Suministro de combustibles

Recolección de residuos

Actividades en puertos

Transporte de carga y de caudales

Actividades en aeropuertos

La espera del colectivo será más extensa y se registrarán inconvenientes en áreas claves

A partir de las 4 de la madrugada del lunes se registrarán “asambleas sorpresivas” que afectarán el normal funcionamiento en terminales de micros y ferrocarriles, aeropuertos y puertos. Los gremios del sector pretenden que queden exentos del tributo las horas extras, los viáticos y los adicionales por feriado trabajado

L

as negociaciones por la reforma del impuesto a las Ganancias salieron del ámbito del Congreso y las derivaciones se verán en las calles a partir del inicio de la semana entrante, ya que el normal funcionamiento de los servicios de transporte se verá afectado por medidas de fuerza de representantes del sector que presionan para que el Gobierno avance en la aprobación de los cambios al tributo. En la tarde de ayer, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) anunció “asambleas sorpresivas” entre las 4 de la madrugada y las 12 del mediodía del lunes próximo en todas “las terminales de micros y ferrocarriles, aeropuertos y puertos”, en reclamo de “urgentes modificaciones” al impuesto a las Ganancias.

De acuerdo al comunicado emitido desde la organización, “se afectarán todos los servicios de usuarios de subterráneos, trenes, colectivos y aviones, como también aquellos vinculados a la recolección de la basura y el suministro de combustible”. Se verá restringido también “el transporte de carga, como movimiento de contenedores portuarios, flota marítima y fluvial”. El titular de la CATT, Juan Carlos Schmid, informó la medida a través de una conferencia de prensa, en la que señaló que es “la forma gremial de reclamar por el

impacto que tiene en los trabajadores el impuesto a las Ganancias, en especial en el sector del transporte, que reúne características propias por la extensión de la jornada, la nocturnidad, el desarraigo y las prestaciones en sus ramas”. “Un ferroviario no puede dejar el tren a las ocho horas e irse a su casa, un capitán de navegación interior no baja después de ocho horas con un gomón y se va, y lo mismo ocurre con un piloto”, explicó Schmid, quien agregó que “esas particularidades deben ser contempladas en el proyecto, algo que hoy

El sector transportista reúne características particulares por la extensión de la jornada, la nocturnidad y el desarraigo

brilla por su ausencia”. El dirigente sindical confirmó que “las asambleas seguramente provocarán alteraciones en la prestación de los servicios del transporte” y dijo que, en el caso de los gremios del sector, el impuesto a las Ganancias tiene un carácter “confiscatorio”. Diferentes dirigentes del ámbito transportista señalaron que el pedido por la modificación del tributo es un reclamo histórico que se viene sosteniendo con fuerza hace cuatro años y que el Presidente Mauricio Macri prometió eliminar. “Hay que terminar con la fantasía de que lo fiscal debe ser sostenido y resuelto solo por los trabajadores. El Congreso debe calzarse los pantalones largos y los gobernadores tienen que abandonar sus especulaciones”, afirmó Schmid.

Restricciones en micros y servicios esenciales

Juan Carlos Schmid, titular de la CATT

El secretario de prensa de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Mario Caligari, precisó que la modalidad de las asambleas para los choferes de colectivos comenzará a “las 5 de la madrugada en todas las terminales de micros de corta, media y larga distancia, por lo que los servicios se verán bastante restringidos” en la jornada. Por su parte, el secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, indicó que para el próximo lunes las medidas sorpresivas afectarán “la recolección

de residuos y el transporte de caudales, lácteos y bebidas, pero especialmente a los combustibles, porque el in de semana no se carga de forma normal”. “El lunes habrá una protesta contundente. Los trabajadores no tienen por qué inanciar con sus salarios las obras u otras inversiones de los gobernadores. Que aporten el campo y las mineras, que ganaron demasiado en los últimos años", aseguró Moyano. El dirigente de Camioneros dijo

además que no descarta “una gran movilización de trabajadores hacia el Congreso (el 21 o 28), cuando el Senado analice el proyecto para modiicar el impuesto a las Ganancias”. La CATT nuclea más de 20 sindicatos del transporte terrestre, aéreo, portuario, luvial y marítimo, entre los que se destacan La Fraternidad, Camioneros, UTA, Aeronavegantes, Guincheros y Grúas Móviles, Dragado y Balizamiento, Señaleros Ferroviarios y Marina Mercante, entre otros.


Crónica Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 3 Nº documentos: 1

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SÁBADO 17 DE DICIEMBRE DE 2016

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GANANCIAS. El gobierno visitó a los gremios, pero no cerró nada

Sin acuerdo con la CGT S

in prisa pero sin pausa, el gobierno va acomodando las fichas para lograr un proyecto de reforma al impuesto a las Ganancias que no deje a nadie conforme, pero tampoco heridos. El encuentro de ayer con la Confederación General del Trabajado (CGT) acercó las posturas, antes irreconciliables, entre el oficialismo y los gremios. Todos cedieron en sus posturas originales. Cambiemos dejó atrás la intransigencia que mostró mientras se debatía en Diputados, y los popes

sindicales se resignaron ante la falta de cohesión demostrada por los senadores del peronismo.

Misterio y silencio Tras la convocatoria oficial del gobierno nacional a los distintos protagonistas para elaborar un proyecto conjunto, pocas precisiones se dieron sobre los marcos de la negociación que comenzó el mismo martes 13, cuando naufragó el dictamen del Senado. Hasta la sede del encuentro de ayer, el sindicato de Sanidad que

conduce Héctor Daer, se mantuvo en secreto hasta que el cónclave hubo comenzado. Al concluir, ninguno de los participantes (el ministro de Trabajo, Jorge Triaca y el coordinador de Gabinete, Mario Quintan, por el oficialismo; el local Daer y Carlos Acuña por la CGT) realizó declaraciones a la prensa. Ni siquiera hubo una foto oficial. Demasiado hermetismo para el optimismo que, horas después, destilaban los despachos de la Casa Rosada.

“Estamos avanzando. No hay nada cerrado. Pero tenemos confianza en llegar pronto a un buen proyecto”, señalaron desde el Ejecutivo a “Crónica”. De la reunión, trascendió que los gremios reiteraron su reclamo para que las horas extras y los viáticos no formen parte del cálculo para pagar el impuesto, algo que el gobierno busca la forma de conceder, pero hasta el momento sin ninguna salida. La cifra del mínimo no imponible también fue parte del temario. Y se habría logrado avanzar desde los 30.000 de bolsillo que se manejaban el miércoles a un número más aceptable para los sindicatos. Las escalas siguen siendo un punto que distancia a ambos sectores.

Sigue hoy Durante el fin de semana, los funcionarios buscarán acercar posiciones, en una negociación que necesita el ok de los gobernadores, de los referentes del Congreso y los gremios. El lunes, con una reunión con los legisladores, volverán los contactos formales.

el dato Así, difícil

DAER Y ACUÑA (SIN SCHMID) RECIBIERON A TRIACA Y QUINTANA EN LA SEDE DE SANIDAD.

Cada punto que se discute es consultado con los gobernadores, los legisladores y los gremios. La respuesta se demora.

COSTO FISCAL

BOLETÍN OFICIAL

GOBERNADORES REDOBLAN ADVERTENCIAS

Hay bono para las asig

Sin definición aún en el Senado sobre el avance del proyecto opositor que busca modificar el impuesto a las Ganancias, algunos gobernadores se refirieron ayer a la decisión que podría afectar los ingresos que reciben las provincias por coparticipación. “Hay que mostrar cierta seriedad como país, no se pueden poner y sacar impuestos”, sostuvo la gobernadora de Catamarca,

Lucía Corpacci. “El proyecto contempla salarios muchísimo más altos que los de Catamarca. A nosotros no nos cambia mucho la vida, pero sí significa un recorte presupuestario importante, y básicamente el tema de retenciones mineras, que para nosotros es de altísimo impacto”, añadió. Desde el centro del país, el gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, sostuvo: “No

estoy de acuerdo con que las provincias sean el pato de la boda en el tema de Ganancias”. Y explicó: “Estoy totalmente a favor con la reivindicación de los trabajadores para que los sueldos no sean castigados con impuestos. En lo que no estoy de acuerdo es que las provincias terminemos haciendo un extraordinario aporte que será una pérdida enorme. Santa Fe perdería 4.400 millones de pesos, que es una cifra inmanejable”. Otro que opinó al respecto ayer fue el gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet, al destacar la búsqueda de “una síntesis entre la justa recomposición

Con la publicación, ayer, en el Boletín Oficial, del Decreto 1264/2016, se formalizó el otorgamiento del bono de 1.000 pesos a beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo (AUH) y la Asignación por Embarazo. A esa suma se le agregarán 250 por cada hijo, a partir del segundo y hasta el quinto. El pago del bono, que se liquidará en el transcurso de este mes, está a cargo de la Administración


La Nación Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 15 Nº documentos: 1

analía garelli/télam eronRecorte su postura pagos 14,86 extrasValor: y anunciaron para pasado en B/N por % delos ocupación: 15394,91€ medidas Periodicidad: Diaria mañana Tirada: 164.822

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El transporte se diferencia y exige deducir viáticos y horas extras Rechaza que se suba sólo el mínimo no imponible, como negocia la CGT; habrá protestas el lunes Nicolás Balinotti LA NACION

El triunvirato de mando de la CGT uniicada mostró ayer sus primeras grietas desde su surgimiento. Mientras que Héctor Daer hacía de anitrión de una comitiva de funcionarios del Gobierno para avanzar en las eventuales reformas del impuesto a las ganancias, el portuario Juan Carlos Schmid, otro de los jefes, anunciaba una protesta de los gremios del transporte para pasado mañana. ¿Estrategia de presión o cortocircuitos en la cima de la central obrera? Un poco de ambas cosas. Schmid encabezó ayer el plenario de la poderosa Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT), que agrupa a 22 gremios del sector, y lanzó asambleas escalonadas entre las 4 y las 12 de pasado mañana, lo que provocaría inconvenientes en el transporte público de pasajeros. Advierten que habría demoras en colectivos, subtes, ferrocarriles y aviones. Los transportistas no están dispuestos a respaldar ninguna iniciativa de reforma de Ganancias que no contemple la posibilidad de deducir del tributo los viáticos, las horas extras y los adicionales por los días feriados trabajados. Consideran que debería haber una

excepción para el sector porque se trata de “un servicio esencial”. Delante de sus colegas de la CATT, Schmid se hizo el desentendido de lo que se negociaba en el sindicato de la Sanidad, el búnker de Daer y hasta donde se acercaron ayer el ministro Jorge Triaca (Trabajo) y el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana. Es más, los transportistas, desde la retórica, rompieron puentes con la clase política. Hubo críticas por igual al oicialismo y a la oposición, y se remarcó la intencionalidad electoral de ambos en lo relativo a Ganancias. “Los trabajadores no tenemos por qué seguir siendo los que mantengan las cuentas iscales del país. Es un tributo distorsivo que desde la CATT venimos luchando desde hace cuatro años para que se elimine”, planteó Schmid. El endurecimiento lo volvió a acercar al camionero Pablo Moyano, que reapareció el jueves en la CGT después de una larga ausencia. Moyano no descartó una movilización de protesta al Congreso. En tanto, Hugo, su padre, volvería a visitar al presidente Mauricio Macri en el corto plazo. Sería por la televisación del fútbol, aunque también se colaría Ganancias. El ferroviario Omar Maturano y el colectivero Roberto Fernández, dos referentes de la CATT, no ocultaron su bronca por la negociación paralela que activó un sector de la CGT con el Gobierno. A la misma hora que Schmid oicializaba la protesta del transporte como método de presión, Daer y Carlos Acuña, el otro integrante del

triunvirato, intercambiaban números y propuestas con los funcionarios macristas durante una reunión que intentó mantenerse bajo reserva. Desde ambas orillas airmaron a la nacion que “hubo avances”, pero que la negociación se mantiene abierta. Sobre todo porque no estaba resuelto en el plan oicial el pedido de deducciones de los gremios del transporte. Esta postura ya había sido adelantada a los gremios por Triaca y el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich. El acuerdo preliminar que se debatió ayer en Sanidad consiste en elevar el mínimo no imponible del tributo a una suma intermedia entre lo que planteaba el proyecto opositor de Sergio Massa y el del oicialismo. En la CGT sugirieron que todos los salarios que llegan a $ 40.000 sean exceptuados del impuesto. Muy lejos de las pretensiones oiciales, que contempla apenas un alza del 15% del mínimo no imponible para llevarlo a $ 21.700 netos para un trabajador soltero y $ 25.700 para los casados con dos hijos. La iniciativa de Massa, en cambio, proponía un alza del piso hasta de $ 34.000 para los solteros y $ 48.000 para los casados. Finalmente, el número que se baraja para cerrar el acuerdo sería de entre 35.000 y 38.000 pesos, según fuentes sindicales. Y por ahora no contempla las eximiciones que reclaman los transportistas, por lo que el conlicto de pasado mañana se mantiene aún vigente.ß

grandes proporciones entre la Nación y las provincias (porque es un impuesto coparticipable), entre los poderes Ejecutivo y Legislativo, y entre el Gobierno y la CGT. Por tanto, cualquier modiicación o alteración de lo establecido requiere de un sólido consenso entre múltiples actores, que sólo puede lograr si se han arDifusión: No se disp. monizado los diferentes intereses en pugna, a través de un riguroso proceso de discusión. El Estado moderno es un Estado iscal. Su nacimiento se explica también a partir de las inanzas públicas. Estado e impuesto son nociones consustanciales. El impuesto a las ganancias, que genera tanta tensión, tiene un papel central en la estructura de la obligación tributaria, más allá de las especulaciones políticas. La democracia es una construcción social. Es un régimen artiicial que es el resultado de un acto convencional, de creación colectiva y un acuerdo global dentro del cual las diferencias se resuelven con votos –respetando la legitimidad constitucional– y no con violencia, lo que no signiica negar que el conlicto sea inherente a la política. La democracia es conlicto sin violencia. Las sociedades viven y permanecen en conlicto; están muy lejos de ser sociedades conciliadas. No hay duda de que el conlicto es uno de los elementos constitutivos de las relaciones sociales, por ello se transforma en un tema fundamental de la política democrática. El objetivo de ésta no es la eliminación de la división, sino la búsqueda de la unidad en un contexto de conlicto y diversidad. Justamente la política democrática favorece los intercambios posibles entre los miembros de la sociedad. La política es la destreza de conducir y arbitrar los conlictos para que sigan siendo negociables. La Argentina no ha encontrado todavía su rumbo con el nuevo gobierno. El desafío de Cambiemos, con minoría en el Congreso, es hallar el lugar de una política estratégica, que pueda trascender escenarios electorales, para poder convertirse en una verdadera fuerza de cambio.ß Politólogo e investigador en la Universidad Nacional de Rosario


Perfil Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 20 Nº documentos: 1

20 - POLITICA Recorte en B/N % de ocupación: 70,04

Valor: 61532,79€

PANORAMA

Periodicidad: Fin de semana

Sabado 17 de diciernbre de 2016 L Tirada: 170.000 Difusión: No disp.

PRAT-GAY

Ministro devaluado Macri manda tiros por elevaciOn para di sciplinar al titular de Hacienda. Bendiciones para Pella. lejos, en la esfera Macri. Alfonso Prat -Gay parece el

De

min istro mas devalued°. De cerca, tambien. No solo

pot la antipatia que recoge en la Casa Rosada (mansion que suetta ocupar coma le predica a su familia). tambien par el disgusto discepoliano que al Presidente le causa irnaginar que alguien intents probarse el traje que

a Igiin dia ova a dejar, En la fobia, hay que incluir el rechazo a Ia soberbia intrinseca que exhuda el ministro; dicen: "Ahi vienen los dos Prat -Gay, primero entra el ego", las habitu ales fric clones con colegas (Frigerio, Sturzenegger, Melconian), las declaraciones de prima donna (muchas erradas) y su pertenencia al Poco exitoso Morgan Team, especialista en tomer deuda. No es nueva esta descripcion del revulsive interna PratGay, se multiplica desde qua empez6 el Gobierno. Pero explota ahora con la frustraciOn de Ganancias en el Congreso, ese desatino oficial que la oposiciOn enojada transformO en esperpento, Y que, por la paz de las Fiestas, volvera a rnodificarse con la ayuda de la CGT, un acuerdo

aunque no retina el perfil, se convierta en un Rasputin. Algunos creen que Macri hablaba para Emilio IvIonz6. quien se atrevi6 a postular una apertura del Gobierno a otras expresiones polities que mereci6 una advertencia de Pella a favor de la pureza etnica del Gobierno, aunque luego sostuvo que paces diferencias observaba con el jefe de Diputados. 0 para Maria Eugenia Vi del, quien no cesa de cony idar peronistas a la mesa de

su administra ciOn. Ta m

vale el juicio para. Horacio Rodriguez

Larreta, quien guarda celosa discordia con el jefe de Gabinete desde pace altos. Pero la oral cesion de poderes supone un blanco mas dirigido; PratGay. No solo por las irreverencias cruzadas entre uno y otro, apelativos escalates que se imputan, si no por Ia cosecha de criticas que recoge el poderoso trio sabre la exangde performance econamica y la disconformidad de pen-

samiento entre el m

-

i

bien

cOmplice.

Sirvi6 ese episodio pare consagrar lo que se habia advertido en el retire de Chapadmalal: Macri ha decidido aplacar la disidencia intestina que agranda a los peronistas y disciplinar a su tropa desde la jefatura. de

gabinete con Marcos Pella de vicario y sus dos apOstoles Quintana y Lopetegui. Pero esa instruccion m i 'Aar se diluy6 debido a que en el retiro hubo amables y paternales monsergas de autoayuda tipo "condense, vayan al cine, al teatro, si quieren al ftithol, eviten el estres qua nos impose la funciOn pUblica, el desgaste, no se olviden de la casa y sobre todo Ia familia" Ombra alguno que ya se ha separado?), concurso de chistes y un video sorpresa no viralizado que los parientes grabaron coma si fuera un casamiento para sus madres y padres ministros o la arenga tipica del ftltboI antes de jugar una final ("fuerza Papi, la patria to necesita"). La asombrosa derivacion del tratemiento de Ganancias en Diputados, esa incalculable torpeza oficial, forz6 a imponer la orden mitigada en Chapadmalal. Entonces, dijo Macri: mis ojos, mis pies, mis macros, mi voz, son Marcos Pena- Una entronizacion y entrega que, en ocasiones, incorpora al duo Lopetegui-Quintan a. Casi un comite central revolucionario de Ca mbiemos que no encuentra demasiada explicacian en algunos intimos de Macri, en aquel -por ejemplo- que algunavez fue considerado su hermano. Estiman demasiada devocion presidencial por su lugarteniente de escritoria; semen a desean que en tres a nos,

-

rtis tro

y altos, aunque de economf a ninguno de los tres tiene formacien tecnica. Y a pesar de qua, en publico, Pena discurre con la discutible consigna de que los argentinos vote non un cambio politico y no un cambia econamico. Es 10 que Jaime Duran Barba dice que hay que decir. Debut. Pena estreno facultades esta semana, asurni6 con garra la defensa de Macri por las investigaciones de los Panama Papers, sosteniendo que eras pesquisas son una berretada, Podrian acercarle un libreto mas denso eomo justificativo. Debern tambien explicar los creditos de los bancos oficiales intimos de Macri, como Caputo y Calcaterra, este Ultimo tambien autorizado para operar el Interfinanzas pot- el Banco Cent ra 1, segura me nte luego de Naber acumuladotodas las exigencies de la institucion. Unverdadero alivio para el grupo esa laguna financiera que tantos quisieron comp rar: shore, el primo del Presiderite que segiin el Ileva como una cruz el parentesco- Dadra disponer de otras capacidades para solventar su triunfo en el primer tramp de la Autopista riberetla par major precio, La Camara de ConstrucciOn siempre esta. como la Policia. Pero el roll de Pena coma heredero se manifest6 enotro rubro: primer° en un desayuno-entrenamiento con em pr esarios afines (Hugo Sigman, Cristie no Rattazzi, entre otros) y. al d ia siguiente, en un almuerzo de superior envergadura con otros más alines, como el binomio Rocca y Magnetto ((Fallen confiesa cierta desazon sobre el Gobierno y rto solo porque atilt resta qua le firmen algunos decretos). Si bien Pella hablo en abundancia, ofreci6 la peculiaridadcristinista de cast iga r al bloque empresarial que lo invitaba, en comparaciOn con la docilidad de los gremios, repitiendo un criteria mas afoso que su abuelo: la representacion del sector industrial viene con lobby incluido, se preocupa por su propio beneficio y no por la totalidad del sistema. Un concept° que

tambien reitera cuando elude

`BUISCA

DESTINO' Alfonso Prat Gay

DOTENES

a

una presunta tension con la prensa debido a que le recortaron prebendas y pautas, de lo cual mas de uno duda. Cierta candidez a descubrimiento tardio aparece en estas expresiones, sabre todo si el trio ahora mentado considers que los gremios son menos avidos que los empresarios o que las organizaciones sociales son mas colaborativas que el periodisrno. Macri y su delfin salieron del encierro de la ehambonada de Ganancias gracias a Moyano -y a Miguel Pichetto-, coma ocurri6 siempre en la Ciudad, y como ocurri6 siempre con Nestor Kirchner. Siempre par amor, y gratis. Tal vez,


oro ta ue mxor gó su

en nde ael ar tide la neti-

on de mla de jo ode Ide ride

Cambiemos se perdieron 4.868 la sede del gremio de la Sanidad, Página12 donde los recibieron Héctor Daer y puestos de empleo en el sector. Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 La minería para Macri es intoca- Carlos Acuña. Juan Carlos Schmid, Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 ble y así se lo hicieron saber el mi- el tercero de los secretarios generaPágina: 3 nistro de Trabajo, Jorge Triaca, y el les de la central sindical, se quedó Nº documentos: 1 vicejefe de Gabinete, Mario Quinta- en la reunión de los gremios del na, a la cúpula de la CGT. Los fun- transporte que agrupa la CATT -de cionarios fueron ayer al mediodía a la cual es titular-, donde se ratificó Recorte en color

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% de ocupación: 20,12

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que tiene como titular a Juan Carlos Schmid, uno de los tres secretarios generales CGT, anunció ayer que entre las 4 de la madrugada y las 12 del mediodía del lunes próximo habrá “asambleas sorpresivas” en todas “las terminales de micros, aeropuertos, puertos y ferrocarriles”. Será una protesta en reclamo de mayores deducciones en Ganancias. El anuncio llegó en medio de las conversaciones entre la CGT y el Gobierno por la modificación del impuesto. Los gremios del sector no descartan la convocatoria a un paro. Schmid precisó ayer que la medida de los sindicatos del transporte –de los más afectados por Ganancias– se definió para exigir al

Valor: 32857,01€

la jornada de protesta del próximo lunes en reclamo de que se eximan del pago de Ganancias las horas extras, los viáticos y los adicionales por feriado trabajado. El Gobierno no está, en principio, dispuesto a ceder en ese punto, pero aún así los funcionarios nacio-

Periodicidad: Diaria

Tirada: 51.000

En el sector del transporte

Lunes de protesta Gobierno “urgentes modificaciones” en la forma de implementar el impuesto, más allá de la disputa de proyectos en danza entre el oficialismo y la oposición. Los trabajadores del transporte terrestre, marítimo, aéreo, fluvial, portuario y de la industria naval –cuyos gremios coinciden en la CATT– reciben adicionales salariales por nocturnidad, desarraigo y la extensión de la jornada de trabajo que terminan siendo ab-

sorbidas por el impuesto. “Esas particularidades deben ser contempladas en el proyecto, lo que hoy brilla por su ausencia”, manifestó ayer el dirigente. “La CATT reclama desde los tiempos del anterior gobierno correcciones al tributo. Para los gremios del transporte, en particular, tiene características confiscatorias. Ninguna disputa por uno u otro proyecto contempla la demanda sindical”, se quejó. En una

Los funcionarios también dejaron en claro que Macri tampoco gravará la renta financiera ni irá sobre el juego más allá de lo que había contemplado el proyecto original del oficialismo. La reunión dejó la impresión de que para llegar a un arreglo solo hace falta que afinen un poco más el lápiz. Difusión: No disp.

crítica abierta al Gobierno, recordó que la eliminación del impuesto fue “un compromiso del presidente Mauricio Macri durante la campaña electoral” y que “aún no se tocó”. “De forma tardía, desprolija y mal, se presentó un proyecto con reformas recién a fin de año y, lo que se hace a las apuradas, nunca termina bien”, afirmó. “Las asambleas seguramente provocarán alteraciones en la prestación de los servicios del transporte”, adelantó el dirigente gremial, y dejó la puerta abierta a una profundización del plan de lucha si “el Congreso no ofrece respuestas”. Por su parte, el líder de Camioneros, Pablo Moyano, no descartó hacer “una gran movilización de trabajadores hacia el Congreso” cuando se trate el proyecto Ganancias.


La Opinión Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 3 Nº documentos: 1

Recorte en B/N % de ocupación: 35,75 http://www.diariolaopinion.com.ar

Valor: No disp.

NACIONALES Tirada: Nosábado disp. 17 de diciembre de 2016 Rafaela,

Difusión: No disp.

Página 3

El Gobierno y la CGT negocian por Ganancias, pero aún sin acuerdo En un encuentro reservado, Triaca y Quinta mejoraron la propuesta del Gobierno. Si bien acercaron posiciones, todavía no hay acuerdo. BUENOS AIRES, 17 (NA). - El Gobierno de Mauricio Macri y dos de los tres miembros de la cúpula de la CGT acercaron ayer posiciones por Ganancias, pero la discusión continuará en las próximas horas alrededor de múltiples ítems como la suba del piso del mínimo no imponible, la exención de las horas extras y el aguinaldo o la creación de impuestos complementarios. Con un encuentro en la sede del gremio de Sanidad, en el barrio porteño de Once, la CasaRosadaformalizóelinicio de la ronda de diálogo con distintos sectores involucrados para confeccionar un proyecto que reforme el impuesto a las Gananciasytengaelconsenso suficiente para ser aprobado en el Congreso. Según supo NA de fuentes oficiales, de la reunión participaron el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana, y los secretarios generales de la CGT Héctor Daer y Carlos Acuña. El encuentro tuvo lugar pasado el mediodía, en momentos en que el otro triunvirato cegetista Juan Carlos Schmid encabezaba una conferencia de prensa en la sede de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) para

anunciar medidas de protesta para el próximo lunes. La ausencia de Schmid trasuntó la molestia de los gremios del Transporte con el tema de Ganancias, aunque sus interlocutores señalaron que los líderes de la CGT “se reparten el rol de ver cuál es más duro”. De todos modos, fuentes oficiales señalaron a esta agencia que la cumbre con los líderes sindicales fue “muy buena” y que sirvió para acercar posiciones sobre el mínimo no imponible de Ganancias, que el Gobierno planteó llevar a 34.000 pesos o 35.000, mientras que la CGT esperaba subirlo un poco más, a 38.000 o 40.000. Entre las posibilidades que se bara-

jan por estas horas está la implementación de una diferenciación geográfica para el tributo, haciendo que las provincias del sur del país, donde el peso de Ganancias es mayor, puedan reducir esa presión. En principio, el Gobierno está dispuesto a subir el mínimo no imponible de Ganancias, pero otra posibilidad sería que lo implemente a cambio de modificar las alícuotas originales, es decir, que menos trabajadores queden alcanzados por el gravamen, pero que los que paguen, tributen más. Dentro de la negociación está incluida la discusión por excluir las horas extras, el aguinaldo y los viáticos del impuesto a las Ganan-

Presión del transporte Gremios del transporte anunciaron ayer que el lunes próximo realizarán asambleas entre las 4:00 y las 12.00 que afectarán todos los servicios de colectivos, ferroviarios y aéreos del país, con el objetivo de sumar presión para la modificación del Impuesto a las Ganancias que el Gobierno busca acordar con la CGT, gobernadores y legisladores. Así lo anunció el líder de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid, durante una conferencia de prensa en la sede de la entidad, en la misma jornada en que funcionarios de la Casa Rosada iniciaron las negociaciones con la CGT por la reforma de ese impuesto.

cias, como reclama la CGT, pero con topes, supo NA. Triaca y Quintana les explicaron a los sindicalistas el plan del Ejecutivo para reducir el peso del impuesto a las Ganancias de forma progresiva en tres años. Además, en la reunión se habló de implementar el impuesto al juego, aunque los negociadores del Ejecutivo advierten que podría ser trabado por la Justicia, e incorporar un gravamen al champán y algunas bebidas alcohólicas que actualmente no tributan. Las fuentes admitieron que se trata de una negociación “difícil” y lenta, ya que cada punto que se negocia debe ser consultado con el Palacio de Hacienda y con los gobernadores, lo que hace que la respuesta oficial no pueda ser inmediata, señalaron las fuentes consultadas. Las tratativas con los gremios continuarán durante el fin de semana, cuando los equipos técnicos de la Casa Rosada revisen el impacto fiscal de las medidas. En el Gobierno sostienen que el Presidente puso dos condiciones en la negociación: que no se afecte la meta de déficit fiscal de 4,2% del PBI para 2017 y que no afecte el proceso de inversiones. Por este último motivo, los negociadores oficiales descartaron de

plano que se pueda reponer las retenciones a la minería.Para la Casa Rosada, la reunión con la central obrera es la “más importante” de toda la ronda de encuentros que se mantendrán para elaborar un nuevo proyecto de Ganancias y que incluirá a legisladores y a gobernadores la próxima semana.

FOTO ARCHIVO

JORGE TRIACA


El Diario de la República Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 15 Nº documentos: 1

Sábado 17 de diciembre de 2016 EL PAIS EL DIARIO DE LA REPUBLICA

Avalan indagatoria de Cristina

El País Recorte en color

% de ocupación: 37,03

15

Valor: No disp.

La Cámara Federal porteña avaló ayer la declaración indagatoria que la ex presidenta prestó el 31 de octubre, en la causa de supuesto direccionamiento de la obra pública.

Tirada: No disp.

Difusión: No disp.

CONTINUARÁN LAS NEGOCIACIONES

Ganancias: el Gobierno y la CGT no llegaron a un acuerdo Los gremios harán asambleas el próximo lunes, que afectarán el servicio de colectivos, trenes y los vuelos. BUENOS AIRES

Redacción redaccion@eldiariodelarepublica.com

l gobierno nacional y la CGT no alcanzaron ayer un acuerdo y "continuarán negociando en los próximos días" alternativas para un nuevo proyecto de ley de Impuesto a las Ganancias, mientras que gremios del Transporte, que involucra a colectivos, trenes y vuelos, anunciaron medidas de fuerza para el próximo lunes en rechazo a la nueva propuesta del Ejecutivo, que incluye elevar a 33 mil millones de pesos el déficit fiscal para subir el mínimo no imponible. Fuentes del Gobierno confirmaron ayer a la tarde que en una hermética reunión, realizada al mediodía en la sede del gremio de

E

NA (ARCHIVO)

la Sanidad, el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, y el secretario de Coordinación Ministerial, Mario Quintana, llevaron la propuesta de "elevar el déficit fiscal de los 27 mil millones de pesos del proyecto inicial a 33 mil millones", pero admitieron que "no hubo acuerdo y se seguirá negociando la semana que viene". El presidente Mauricio Macri encabezó por la tarde en la Residencia de Olivos una reunión de seguimiento de gestión con el Ministerio de Hacienda y Finanzas, a cargo de Alfonso Prat Gay. El encuentro de ayer, que el Gobierno consideraba clave para avanzar en un nuevo proyecto consensuado con todos los sectores, se realizó en un total hermetismo y nadie formuló declaraciones al término del encuentro. El lunes está convocada otra reunión con los jefes de bloques del Congreso y el martes, con los gobernadores. Del encuentro con Triaca y Quintana, por la parte gremial participaron Héctor Daer (Sanidad), integrante del triunvirato cegetista, Carlos West Ocampo (FATSA) como anfitrión y Carlos Acuña (Estaciones de Servicio) otro de los miembros del triunvirato que conduce la CGT. También estuvieron Andrés Rodríguez (UPCN), José Luis Lingeri (Obras Sanitarias) y Gerardo Mar-

tínez, de la UOCRA. No asistió al cónclave con el Gobierno el tercer integrante de la conducción de la CGT unificada, el moyanista y titular de la Confederación del Transporte (CATT) Juan Carlos Schmidt (Dragado y Balizamiento), quien por la mañana encabezó una conferencia de prensa, en la que rechazó la nueva propuesta del gobierno nacional y anunció la realización de asambleas en todos los gremios del transporte para el próximo lunes.

REUNIÓN ANTERIOR. LOS LÍDERES DE LA CGT SCHMID, DAER Y ACUÑA.


Perfil Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 24 of Nº documentos: 1

Sabel].) 17 de diciernhre de 2016 PERF1L

Recorte en color

% de ocupación: 41,12 Valor: 41540,86€ RADIOGRAFIASOCIAL

Periodicidad: Fin de semana

DATOS DEL INFORMEDe LA UCA

El desempleo subio menos por el aumento del trabajo precario Mientras la desocupacion trepo de 9,4 a 9,9%, el subempleo salt6 del 15,6 al 18%, ya que es "un refugio" en tiempos de recesion. PATRICIAVALLI

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Uno de los fenomenos de la recesien es el empeoramiento de las condiciones laborales y el aumento del mercado en negro, que impacta más en los sectores de menores ingresos. Asi, en el ultimo afro indice de subempleo ines-

table aumento 8 puntos en el segmenta de nivel socioecondmico más baja (afecta al 41%), segtin el informe que presente el jueves el Observatorio de la Deuda Social Argentina de la Universid ad Catolica Argentina (UCA). "Se surnan menos bores trabajadas, una baja del salario, menos prestaciones de servicios en el caso de los que trabajan per cuenta people", explica en la presentacion del estudio el investigador Eduardo Donza. El empleo precario, en tante, muestra en general una leve caida de tin punto, per() que "se explica per un aumento del subempleo", segii n los analistas de is UCA. Las mujeres, los jo'venes de 18 a 34 anon y los mayores de 60 afios son, a su vez, los lads afectados por la suba del subempleo, que se da en mayor medida en el sector informal de la economia yen las grandes areas metropolitanas. "Las brechas se mantuvieron y se ampliaron en el Ultimo ane. El sector de subsistencia fue un 'refugio' extend ido para los sectores que no encuentran empleo", anal izo el director del Observatorio, Agustin Salvia. No es la primera vez que la

esique rno

Universidad Catolica es critica muy bajos ingresos -el 25% con el desemperio econemico inferior de la piramide- se pa de la gestien actual. Uno de los se de un 63% sin aportes a un voceros del papa Francisco, 87%. La brecha entre los trabamonsenor Victor Manuel Fer- jadores sin cobertura de obra nandez, apu nte. "Tenemos que social o prepaga entre el nivel goner el acento en el empleo, de menores ingresos y el de es lo queyaexpreso Francisco; mejores supera los 60 pontos, va creciendo la precarizacien, En un memento en el que el y esto nos preocupa porque to- Gobierno promueve el desadavia no a rrancarnoe. rrolie de sectores vinculados En el ultimo afro, el desem- a la exportacion y la tecnolopleo credo de 9,4% a 9,9% -los gia, los dates sobre el mercadates de la UCA, a diferencia do laboral muestran la escasa del lndec, sipermiten una com- posibilidad de una "movilidad paracien interanual-, mientras ascendente" para los sectores de menores ingresos. "Casi la La baja de Maras mitad de los ocupados en el mercado informal tiene poca trabajadas capacidad de pasar al mercado el ingreso del formal', expIice Salvia. De la misrna forma, la districuentapropista, bucian de los ingresos muestra que mientras que en el sector explican expertos public° formal el salario promediaba-al tercer trimestre de que el subempleo inestable pa- este aria- $ 16 mil, en el sector so de 15,6 a 18%. informal, con un empleo "pleno" -jornada complete-, repreDiferencias. La brecha de in- sentaba $ 11.600. gresos entre los trabajadores Mientras la cupula de la CGT "con empleo plerbo" y el resto se preparaba para reunirse de los ocupados liege al 51,6%, con el Gobierno par el impuesen linea con 2015 y cinco pun- to a las ganancias, el informe de la UCA destacaba que los los arriba que en 2014. El mereado tambien se via ingresos bajan a la mitad pacaracterizado per una alta ra los empleos de baja cal idad rotacien y un mayor riesgo de del sector informal, come en desempleo "muy dispar segtin el caso de las "changas" o trael nivel socioecondmico". bajos esporadicos, de paces Con ese cuadm, mitad de horas e irregulares, que dej an los trabajadores no participa un promedio de $ 6.300 segun del sistema de seguridad le UCA, por debajo del salario sostiene la UCA. Entre minimo vital y movil (qua rony 2010 2016, en el sector de do los $ 8 mil).

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L405 de Gananclas Media de ingresos laborales mensuales (en pesos del tercer trimestre de 2016)

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Tirada: 170.000

Difusión: No disp.


Diario Popular Fecha: sábado, 17 de diciembre de 2016 Fecha Publicación: sábado, 17 de diciembre de 2016 Página: 6 Nº documentos: 1

6

actualidad económica

Recorte en color

% de ocupación: 60,66

Valor: 47317,46€

Diario Popular | B Periodicidad: Diaria

Tirada: 113.000

Difusión: No disp.

cCONSIDERO RAZONABLES LAS PERSPECTIVAS PREVISTAS PARA EL AÑO PROXIMOb

“Para la inflación hay que tener un poco de paciencia” d

e El titular del INDEC, Jorge Todesca, dio cuenta de la dificultad que tiene la Argentina con el tema del costo de vida, ya que “nuestro país tiene muchas estructuras de mercado con poca competencia”.

“En trabajadores adultos el desempleo es de 5%”

E

l director del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), Jorge Todesca, pidió a la gente “tener un poco de paciencia” para que baje la inflación, aunque estimó que es “razonable” que el índice de precios se ubique entre el 17 y el 20 por ciento el año que viene. Para el Banco Central, el costo de vida durante 2017 tendría un aumento que se ubicaría entre 12 y 17% según las metas de inflación fijadas. Al respecto, Todesca evaluó que es “viable si miro los números y cómo se va estabilizando la situación. Es razonable alcanzar esa meta”. El funcionario aclaró que “con la inflación lamentablemente hay que tener un poco de paciencia, porque es difícil ir bajándola, sobre todo porque nuestro país tiene muchas estructuras de mercado con poca competencia”. En declaraciones radiales, Todesca resaltó que “la tendencia es a la baja de la inflación. No estamos teniendo picos, fuera de cuando tenemos aumentos de tarifas”. Por ese motivo, estimó que “con los indicadores actuales, es posible lograr esa meta” de una inflación que no supere el 20% el año próximo, menos de la mitad que el actual. El jefe del INDEC puntualizó, además, que la suba de precios en alimentos “se estaba ubicando en 2% y ahora está en 1,5 ó 1,6%. “esperamos que esta tendencia se consolide, porque representan el 36% del índice” inflacionario. El jueves último, el INDEC di-

dTodesca se refirió a las dificultades que tiene el país para bajar la inflación.

h Según Todesca, “hemos recuperado los recursos humanos y empezamos a mostrar a la sociedad datos más creíbles para atender a las problemáticas”.

d”Los problemas de acceso al empleo y de permanencia en los trabajos en la Argentina, se concentran en la franja más joven de la población, mientras que en los trabajadores adultos, el desempleo se ubica en el 5%”, dijo el titular del INDEC, Jorge Todesca. “Tenemos una población más madura prácticamente integrada al empleo, y una población más joven con más problemas de integración al mercado de trabajo”, afirmó Todesca, tras indicar que estos datos forman parte del informe de indicadores sociolaborales que se difundirán la próxima semana. Precisó Todesca que “entre la población de varones y mujeres, pero más entre varones de 30 a 64 años, el 90 por ciento o tienen empleo o lo están buscando y el desempleo es del 5 por ciento”.

fundió el Indice de Precios al Consumidor (IPC) que reveló que la inflación correspondiente al mes de noviembre fue del 1,6%, por debajo de la medición de las consultoras privadas, de los gobiernos de la Ciudad de Buenos Aires y de Córdoba, e incluso de la CGT. El rubro Equipamiento y Mantenimiento del Hogar creció 2,6% por la suba en tarifas de gas y el de Alimentos y Bebidas -que más incidencia tiene en los sectores de menores recursos- creció 1,9%, siendo, no obstante, menor a la evolución de los meses anteriores. En tanto, los precios mayoristas crecieron en noviembre un 1,1 por ciento.

El funcionario del gobierno nacional sostuvo, en referencia a la evolución del rubro alimentos, que registró una merma, que “ojalá se consolide la tendencia porque es un componente importante del Indice de Precios al Consumidor. Este mes los alimentos son casi el 70% del índice”. “No estamos teniendo picos ni comportamientos inesperados fuera de cuando hay aumentos de tarifas”, concluyó Todesca. Por otra parte, Todesca reconoció que “hay un déficit fiscal importante, pero la política económica apunta a bajarlo, algo que no sucedía con el Gobierno anterior, al que no le importaba este tema”.i

ese organismo, en el que estuvieron

los usuarios podrán disponer de la

cLO DIO A CONOCER LA DIRECCION PROVINCIAL DE ESTADISTICAb



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