AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL
PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE
Landesrat für Ladinische Bildung und Kultur, Denkmalpflege und Museen, Vermögen, Straßendienst und Mobilität
Assessore all'Istruzione e Cultura ladina, ai Beni culturali e ai Musei, al Patrimonio, al Servizio Strade e alla Mobilità
PROVINZIA AUTONOMA DE BULSAN - SÜDTIROL Assessëur per l’Istruzion y la Cultura ladina, i Bëns culturei y i Museums, l Patrimone, l Servisc stredes y la Mubiltà
Prot.
An die Landtagsabgeordneten Bernhard Zimmerhofer Sven Knoll Myriam Atz Tammerle
Bozen / Bolzano / Bulsan, 16.04.2018
Zur Kenntnis
An den Präsidenten des Südtiroler Landtages Ing. Roberto Bizzo
Aktuelle Fragestunde 41- April-2018 Zug- und Bahnprojekte in Südtirol 1. Die Gemeinde Bozen hat einen Vorschlag für eine Zughaltestellen in Oberau sowie ein Projekt für einen Schrägaufzug in Haslach/Bozen eingereicht. Ansonsten gibt es keine Bahnprojekte die von Seiten der Gemeinden Südtirols vorgeschlagen wurden. 2. Für diese Projekte gibt es keine Prioritätenliste. 3. Das steht noch nicht fest, die Projekte sind in einer Ideenphase. Die Verfügbarkeit der finanziellen Mittel für die Planung und Umsetzung der Projekte ist noch nicht gesichert. 4. Kosten des Schrägaufzugs in Haslach/Bozen laut erster Kostenschätzung ca.1,85 Mio. €., für die Zughaltestelle Oberau liegen noch keine Kosten vor. 5. Es liegt ein Vorschlag für eine Projektfinanzierung für den Bau eines neuen urbanen Transportsystems zur Verbindung des historischen Zentrums der Gemeinde Meran mit dem Zentrum der Gemeinde Schenna, gemäß Art. 183, Absatz 15 des gesetzesvertretenden Dekretes vom 18. April 2016, Nr. 50 vor. Dabei handelt sich um ein Machbarkeitsprojekt für eine Standseilbahn Meran-Schenna, das in der ersten Phase dem Verfahren der Bewertung durch die Dienststellenkonferenz des Landes unterworfen ist. 6. Der Landesregierung liegt bisher nur das Projekt Tram Bozen Überetsch - Machbarkeitsstudie Prof. Knoflacher von 2008 vor. Die Gemeinde Bozen beabsichtigt in den nächsten Jahren eine innerstädtische Trambahn zu bauen. Die Trasse der sogenannten Hüsler-Studie soll vom Bozner Stadtzentrum über das Krankenhaus bis zur Etschbrücke in Sigmundskron führen. In einem zweiten Schritt soll sie dann bis nach Kaltern weitergeführt werden. Als erster Schritt soll die Maßnahme in Form eines Masterplanes zu Papier gebracht werden.
Florian Mussner Landesrat 38.0/Ing. GB
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Firmato digitalmente da:Florian Mussner Data:16/04/2018 16:14:42
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