07
www.sunstar-tw.com
VOL.65
2017
T R U E
S P I R I T
O F
T H E
S P O R T
概念 極具競爭力的車手
專注 人體工學的設計
操控 競賽專用 油壓碟煞系統 高階變速系統
客製化 騎乘者導向的齒比選擇 更佳的握距調整空間 設定容易
優勢
使用人體工學的設計克服困難的騎乘 高階的控制性能征服各式騎乘條件 可依照您的騎乘風格客製化設定
熱衷的愛好者
HOLLOWTECH II 曲柄組
FC-R8000, SM-BBR60, SMBB72-41B 輕量化曲柄臂設計提供完美的動力傳輸效率 •輕量化，維持高剛性 »HOLLOWTECH II 騎乘者導向齒比，提供不同齒數選擇 •46-36T，50-34T，52-36T，53-39T 全新設計的大齒盤，提供更好的車架相容性 •更寬的齒片間距提供與O.L.D 135mm 和 410mm 後下叉車架的相容性 FC-R8000
HG 卡式飛輪
CS-R8000, CS-HG800-11 高性能的齒數搭配提供進階騎士更好的選擇 •CS-R8000齒比組合：11-25T，11-28T， 11-30T，11-32T，12-25T，14-28T •CS-HG800-11齒比組合：11-34T 可以搭配登山車和公路車的花鼓提供不同用途車種使用 *組裝在公路車花鼓上需使用墊片 CS-R8000
超窄 HG-X11 鏈條 (11速) CN-HG701-11
滑順和值得信賴的變速性能 •方向性11速鏈條 •更有效率且無噪音，降低維修次數 »SIL-TEC表面處理 •11速登山車、公路車和電動車皆相容 •電動車專用加強型鏈條 »全新鏈板尺寸 重量：257克 (114目)
CN-HG701-11
ULTEGRA SPD-SL 踏板 PD-R8000
帶給騎士職業級的表現和輕量化 •SHIMANO 經典設計、品質和性能保證 »碳纖維複合材質本體 »加寬踩踏平台實現最有效率的動力傳輸 »張力調節器可依騎乘者的偏好調整 »另有加長4mm軸承版本 縮短踏板中心到鞋底的距離 •比PD-6800減少0.7mm 重量：248克 PD-R8000 SPD-SL
適合更多種類的公路車 增加間距，相容寬輪徑輪胎
輪寬：38mm 後下叉長度：410mm
長力臂設計 FD-9000
全新肘節式設計 FD-R9100/R8000/5801
現行款式
新
1.5 mm
5.1 mm
8
RD-R8000-SS
FD-R8000-F
前變速器
後變速器
更省力的變速操作 •新的肘節式設計可減少在變速時所需的力道 100%的極佳設置 •新肘節式機構允許走線更有彈性 •不需使用TL-FD68工具和調整轉換器 簡易和準確的設定 •不須特殊工具即可調整變速張力 新設計搭配更寬的齒片間距，維持變速效能 •相容後下叉距離(410mm) 和 O.L.D. 135mm。 束環式(FD-R8000-B) 直附型(FD-R8000-F) 重量：106g (FD-R8000-B)，92g (FD-R8000-F)
滑順的表面處理 •新的低斷面設計 »SHIMANO SHADOW RD 提升耐用度 •理想的內藏角度 相容寬齒比 •RD-SS：11-25T至11-30T •RD-GS：11-28T至11-34T
FD-R8000
RD-R8000
雙控把手
ST-R8000, ST-R8020 加大調整握距範圍 在任何情況下都能有更好的操控 (ST-R8020) •油壓碟煞提供更好的操控性 •簡潔的握把提供更好的人體工學設計 •更佳的握距調整空間 快速且直覺式的後變速操控，重新設計內部變速機構 更輕鬆的前變速操控，搭配新款：FD-R8000前變速器 ST-R8000
ST-R8020
油壓碟煞卡鉗 BR-R8070
任何情況下都能有更好的操控 •油壓碟煞提供更好的操控性 設計符合公路車需求的空氣力學外型 •更適合公路車的空氣力學設計 •Flat mount 系統
BR-R8070
CENTER LOCK 碟盤 SM-RT800
與現行公路系統相比提供更好的散熱性能 •和現行的ICE TECHNOLOGIES FREEZA 碟盤 相比，提供更好的散熱效 能重量：128克(160mm) 108克(140mm)
SM-RT800-S
BR-R8010-RS
BR-R8000
雙樞軸煞車夾器 BR-R8000 明確的煞車感受，在剛性、重量與制動力之間達到 最佳平衡 •在樞軸之間增加安定器減少形變，取得更好的煞車 效率 俐落的外觀 •減少力臂間空隙 相容大尺寸輪胎 •相容28C 輪胎寬度
BR-R8010-F
BR-R8010-R
直鎖式夾器
BR-R8010-F, BR-R8010-R, BR-R8010-RS 直鎖式夾器 •直鎖式夾器直接安裝在車架上，減少多餘的 部分增進煞車效能 俐落的外觀 •減少力臂間空隙 相容大尺寸輪胎 •相容28C 輪胎寬度
產品介紹 SHIMANO全地形車鞋&極限運動車鞋&踏板
SHIMANO與ATHERTONS車隊協同合作， 推出全新極限運動與全地形自行車鞋與踏板。 新款頂級極限運動與全地形車鞋與 SPD(或平面)踏板將於蘇格蘭威廉堡發表。 •全新自行車鞋： SH-AM901, AM701, GR900, GR700,與 GR700WOMEN •全新踏板： PD-M820, M828, M8040,與 GR500 無論您是在世界盃競賽中挑戰自我或是在日常生活訓練中磨 練自己，於下坡賽、耐力賽或自由騎乘中，您需要屏除雜念 的專注力。也就是說，您需要從踩踏平台中得到更佳的抓地 力、平衡性、舒適度及穩定性；而這些，您都可以在 SHIMANO全新型號車鞋(AM9、AM7、GR9 及 GR7 系列車 鞋)及全新踏板(SAINT M820 SPD 踏板、SAINT M828 平面 踏板、DEORE XT M8040 平面踏板及 GR500 非系列平面踏 板)的結合中得到最佳結果。 在追求功能性之前，先追求車鞋的貼合。 25 多年以來， SHIMANO 一直在研究腳部以求更準確地了解登山車騎者們 《下坡賽選手 Rachel Atherton》 需要的鞋楦、尺寸、支撐性、抓地性及風格；與 SPD 或平面 踏板結合，在不同的騎乘條件之下，創造出優秀的車鞋及踏板系統。更重要的是，SHIMANO 與世界知名的騎 乘者完善了合作關係夥伴，因此，我們更能確定您可以從車鞋中獲得您所需要的性能，以達到動力傳輸極大 化。
下坡賽選手 Rachel Atherton 表示 – “因為 SHIMANO 總是注重細節與豐富的尺寸選擇，我一直是他們車鞋的 忠實粉絲。競賽時，我選擇了 AM9 作為戰友，但同時也使用了其他的選擇來進行訓練。我們總是將測試信息反 饋給 SHIMANO，我非常高興看到他們將之建構於全新的 AM901 車鞋當中。”
最好的車鞋，就是最合腳的車鞋! 全新頂級全地形車鞋─AM901
是款專為下坡賽與耐力賽騎乘所設計的車
鞋。搭配進階改良的鞋面，不僅減少泥水滲透的可能，相較於原款型號 (AM900)提供快乾與更佳的保護性。鞋頭設計提供額外的保護、快速鞋 帶設計更進一步防水進入，並加強在全天候騎乘環境下的可調節性。
極佳抓地力的防滑橡膠鞋底改善行走穩定性，同時提升與踏板的踩踏接觸。
《SHIMANO全地形車鞋─AM901》
鞋底的踏板溝槽設計使未上卡時與踏板的接觸更穩固。重量為 400g(尺寸 42)，建議搭配 SAINT M820 SPD 踏 板(546g)。 AM9下一 階 車 鞋 為 AM701SPD車 鞋 (408g)。與 AM9不同的 是，AM7移除了鞋帶保護外層的設計，並提供更堅硬的鞋底； 同時，足踝處採用彈性網狀保護層設計，增加額外的防小碎石保 護性。AM701 具有比 AM9(剛性：5)更堅硬的中底(剛性：6)， 適用於林道越野的騎乘環境。除了灰/藍色，AM7 還有鮮豔的萊 姆綠色，讓您於林道騎乘時，更加脫穎而出。
《SHIMANO全地形車鞋─AM701》
產品介紹 SHIMANO全地形車鞋&極限運動車鞋&踏板 2018 年推出了全新型號的兩款極限運動車鞋。其中，GR900 頂級極限運動車鞋享有 許多與 AM901 同等的保護特性，如：不對稱增高的足踝設計、鞋面保護外蓋設計及 增加防護的鞋頭設計；兩者間的差異主要在於GR900的精簡鞋底結構。GR900採用米 其林橡膠外底，不僅提供極佳的抓地力及行走的穩定性，且GR900比AM901輕了 35 克，重量為 365g(尺寸 42)，建議搭配 SAINT M828 平底踏板(493g)。
《SHIMANO極限運動車鞋─GR900》
與全地形系列車鞋產品非常相似，GR700 有兩個顏色：灰/綠與藍色 (366g)。移除了鞋帶保護層設計，GR700更加速散熱通風且兼顧了其多用途 的特性。GR700 尚有專屬女性的尺寸可選購。 SHIMANO 車鞋專家 Falk Schlienz 表示 – “多年以來，在我們的產品線中
《SHIMANO極限運動車鞋─GR700》
早已經存在平底踏板適用的系列車鞋，但是我們發現更多的騎乘者追求能行走在艱難的林道或是適用電動登山 車的平底踏板車鞋，因此一系列的極限運動車鞋因應而生。我們將車鞋與平底踏板一起設計，因此更能專注於 兩者與腳之間的系統連結，而車鞋與踏板更能自然地互相聯動。”
您的踏板選擇：SPD 系統或是平面踏板? SHIMANO 新款極限運動踏板，擁有一款 SAINT 等級的 SPD 踏板、三款平 面踏板選擇，SAINT、DEORE XT 等級及非系列，皆與 SHIMANO 的極限 運動和全地形鞋款達到最佳的結合。 SAINT 等級 PD-M820 是 SHIMANO 最佳下坡賽和耐力賽適用踏板其中之 一，提供極佳的自行車控制性、接觸、抓地力和耐用性等 SPD 的效能及穩 定性。 M820 寬的合金本體設計，提供車手相當堅固的踏板及車鞋接觸介面，理想 搭配 AM901 車鞋。雙面耐用合金踏板本體保護 SPD 機構，防止撞擊造成損 壞，而低斷面的設計降低了踏板本體厚度，重量為：546g。單邊踏板具有四 個可調整的踏釘，未上卡時提供抓力。 除此之外，另一 SAINT PD-M828 踏板，八邊形踩踏平台採凹面設計且堅 固耐用，提供良好的防滑性和支撐性。單側踏板有十二個不鏽鋼踏釘（可選擇3mm或5mm），即使在激烈的 下坡賽或自由騎乘時，自行車和踩踏的穩定度能達到理想的平衡狀態，騎乘狀況下具有重量和耐久性的最佳平 衡。 DEORE XT 踏板 PD-M8040 有 SM 規格（建議搭配車鞋尺寸 36-44）與 ML 規格（建議搭配車鞋尺寸 4348），以達到理想的支撐性和騎乘者導向的性能表現。踏板每側具有 10 個踏釘和些微的凹面設計，提供舒適性 和提昇效能，這些林道越野和耐力賽適用踏板帶來與 DEORE XT 系列相同眾所皆知的越野性能表現。搭配販售 選擇：3mm 或 5mm 踏釘。重量：460g（S / M）或 503g（M / L）。 自由騎乘車手同時也是 SHIMANO 測試車手的 Thomas Vanderham：“我穿著 GR900 平底車鞋搭配 PDM828 平面踏板，對於騎乘時的感受相當滿意。踏板非常耐用。加寬踏板平台對於腳部的支撐性也相當出色，腳 部與踏板的結合更加舒適。不愧名為 SAINT 系列的踏板，解決我騎乘時所面臨到的問題。 “GR900 車鞋也是完美的搭配。Michelin®米其林橡膠複合外底，提供極佳的抓地性、在鞋底剛性部分我們特 別強調支撐性和踩踏觸感的平衡。此外，SHIMANO 另增加一些新的特點，如橡膠的鞋楦設計，增加保護性； 快乾結構設計讓您享受乾爽舒適的感覺！“ 最 後 ， PD-GR500 基 於 現 行 款 式 PD-MX80 極 佳 的 口 碑 ， 為 適 用 於 入 門 林 道 越 野 和 全 地 形 騎 乘 的 耐 用 SHIMANO 平面踏板。PD-GR500 具有踏釘高度可調設計、容易維護的油封軸承，鉻鉬合金軸承，具有黑色或 銀色的選擇，重量為 533 克。 上市時間：PD-M820、PD-M828 和 M8040 踏板將於 11 月上市。GR500 將於八月上市。
平底車鞋 & 踏板 專為協同 合作所設計
極限運動車鞋 SH-GR900 SH-GR700 SH-GR700 女性
SHIMANO是唯一一個採用系統工程學的系列， 結合平底車鞋與踏板並能達到相互的作用。
MICHELIN ® 鞋底 專為SHIMANO規格所設計 提供極佳抓地力
平面鞋底路設計， 上坡時達到更好的 行走抓地力
中後段採用較寬的 鞋底設計，可以接 觸更多的踏板插銷
平底踏板 PD-M828 PD-M8040 PD-GR500
腳跟鞋底紋路設計， 下坡時達到更好的行 走抓地力
全地形車鞋&SPD車鞋
激烈的下坡賽 騎乘適用的鞋底
高抓地力 鞋底紋路設計
AM9 & AM7 專注於提供極大自行車 操控性與自信
加大的鞋底扣片 安裝調整範圍
加大的鞋底扣片 安裝調整範圍 更寬的調整範圍 支援更多的騎乘 風格和偏好。
極限運動專用橡膠 特殊的橡膠複合材質， 極大化防滑性和耐用性。
專為協同合作 所設計
PD-M820 加寬的踏板與車鞋面積增加穩定性， 建議搭配SHIMANO AM系列
RIDE LIKE A PRO TEAM SKY
全新PRO 限量款車把帶
共5款 全新顏色
#RIDELIKEAPRO
到貨通知
PRO 2017年限量款車把帶 產品名稱／產品特色：
Sports Control 限量車隊版-車把帶 特色： EVA 泡棉材質，兼具舒適手感及輕量化 PRO LOGO壓印 兩段端塞寬度，可依個人需求使用 與UCI專業級車隊使用相同的車把帶 五款顏色可供選擇: 白色、粉色、黃色、黑色(白字LOGO壓印)、黑色(黑色LOGO壓印) 建議售價：NT$ 460
到貨通知 COLNAGO CONCEPT 整合式内走線孔 空氣力學座管
整合式座管束
全碳纖維 空氣力學前叉
直鎖式煞車夾器
適用BB規格 Campagnolo : ULTRA-TORQUE OS-FIT 86.5 x 41 Shimano : SM-BB92-41B SM-BB72-41B Sram : Pressfit 86 gxp Road Fsa : BB86 cups Rotor : UBB BB86 4130 (30mm axle) UBB BB86 4124 (24mm axle)
CONCEPT 車架尺寸表 SLOPING Size
Ps
Sc°
A
C
Hs
Ss°
bbdrop
P
O
fork lenght Stack
Reach
42s
420
75,50
582
399
122
70,8
65
510
510
370
513
377
45s
450
75,10
584
401
125
71,1
68
515
519
370
520
380
48s
480
74,60
584
404
127
71,5
69
520
527
370
525
382
50s
500
74,00
591
406
145
71,62
70
540
540
370
543
384
52s
520
73,60
593
407
163
71,9
70
560
550
370
561
384
54s
540
72,80
596
409
179
72,5
70
580
565
370
578
386
56s
560
72,75
606
412
187
72,88
70
600
580
370
587
398
58s
580
72,75
620
413
204
73,12
70
620
596
370
604
408
O Reach Hs
Stack P Sc° BB drop A
CONCEPT Colnago - UCI APPROVED può essere utilizzato in tutte le competizioni ciclistiche riconosciute dall’UCI: Unione Ciclistica Internazionale.This frame is approved by the International Cycling Union, and therefore can be used in all races recognized by the UCI.
C
到貨通知 COLNAGO CONCEPT
顏色：CHBK 黑
尺寸：42s/45s/48s/50s/52s
顏色：CHRD 黑/紅 尺寸：42s/45s/48s/50s/52s
顏色：CHWH 白/黑 尺寸：45s/48s/50s/52s
顏色：CHLB 黑/藍 尺寸：42s/45s/48s/50s/52s
建議售價：NT$ 99,800 (車架含前叉、座管及車頭碗組)
顏色：CHDK 黑/金
尺寸：45s/48s/50s
顏色：CHDB 日本限量藍
尺寸： 48s/50s
建議售價：NT$ 126,000 (車架含前叉、座管及車頭碗組) 建議售價：NT$ 143,000 (車架含一體式把手、前叉、座管及車頭碗組)
新品快報
Forerunner 935 ®
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40.2 公克
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61 公克
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