2022
02
VOL.109
www.sunstar-tw.com
維修技術 講座
全新DURA-ACE及ULTEGRA 12速輪組之飛輪相容性
無法相容 *DURA-ACE R9200系列輪組搭載
DURA-ACE R9200系列輪組： 後花鼓搭載全新12速棘輪本體-HG spline L2，因此僅相容公路車12速飛輪。 ULTEGRA R8100系列輪組： 後花鼓搭載棘輪本體- HG spline L，因此可相容公路車12/11速飛輪。 *安裝特殊系列之公路車11速飛輪需額外加裝墊片*
相關SHIMANO零件技術資訊&技術文件，可於原廠技術網站http://si.shimano.com/#/查詢 ，並請以此網站資料作為最終依據。
SHIMANO 維修保養小學堂
SHIMANO小學堂-快還要更快，12速Di2 & HYPERGLIDE+ 對SHIMANO來說，新 12速Di2優化了變速器的馬達設計，加快了換檔時間 （即馬達和齒輪 間的移動時間）和傳動性能，從而實現SHIMANO有史以來最快的變速表現！與前一代 DURA-ACE RD-R9150後變速器相比，新RD-R9250後變速器的換檔時間減少了58%，前變 速器的換檔時間則減少了45%，且12速Di2 更進一步將充電位置及 D-FLY無線通訊裝置整合 到後變速器。
SHIMANO 維修保養小學堂
SHIMANO最先進的傳動系統 憑藉SHIMANO長久累積的工程專業知識，將 HYPERGLIDE +變速性能再度提升到新的境界， 透過特殊定位的變速導角和齒形，HYPERGLIDE +系統可以在變速時更輕易控制鏈條，使變速 定位快速且靈敏。實現更輕更快的換檔，不論在任何地形或是高強度騎乘，都擋不住 HYPERGLIDE+ 本身的順暢性！ 全新 DURA-ACE R9200 傳動系統就是採用HYPERGLIDE+原創技術，騎乘者不再需要因為變 速換檔而停止加速或減緩踩踏力道，可以更專注於維持速度轉換及騎乘節奏。
SHIMANO 全新12速公路車輪組 輪組是扮演騎乘者踩踏輸入和速度輸出的關鍵。SHIMANO重新平衡會影響輪組性能的三個先決條件： 減少空氣阻力並同時穩定操控。 搭載新型的DIRECT ENGAGEMENT花鼓以提升傳動剛性。 輕量化的鋼絲輻條結構。 依照以上條件，SHIMANO開創了一個超越當今標準，提供全碳纖維框體支援無內胎及管胎的輪組全新規格。 DURA-ACE 推出支援碟煞及圈煞兩種規格輪組，後花鼓搭載全新12速棘輪本體-HG spline L2，僅能相容公路 車12速飛輪。 ULTEGRA則首次在系列別推出全碳纖維框體支援無內胎碟煞輪組，後花鼓搭載棘輪本體- HG spline L，可相容 公路車12/11速飛輪。 *安裝特殊系列之公路車11速飛輪需額外加裝墊片*
框高 C60 C50 C36
型號
重量
WH-R9270-C60-TL
1,609 克
WH-R8170-C60-TL
1,649 克
WH-R9270-C50-TL
1,461 克
WH-R8170-C50-TL
1,570 克
WH-R9270-C36-TL
1,350 克
WH-R8170-C36-TL
1,488 克
特色 追求高速行駛的空氣力學輪組，專注於衝刺， 強調側向傳動剛性。 全地形輪組，專注於突破。在阻力、側向傳動 剛性、輪框重量和操控性之間取得最佳的平衡。 最輕量輪組，專注於爬坡。
*WH-R9170-C40-TL重量為1622克。
減少阻力是一項大目標。 DURA-ACE R9200 C50-TL 與R9100 C40-TL相比減少了5.1W的阻力。 DURA-ACE R9200 C50-TL 與R9100 C60-TU相比減少了1W的阻力。 傳動剛性的提升可透過DIRECT ENGAGEMENT原創技術來得以實現，以更快速的嚙合技術設計，可直接將踩 踏加速感做最紮實的回饋。 DURA-ACE R9200 C50-TL與R9100 C40-TL的輪框重量相比減少45克，加速性能也增加63%。 ULTEGRA R8170 C36-TL與R9170 C40-TL傳動剛性提升9%。 輪框重量的每一克必須錙銖必較。 DURA-ACE R9200 C50-TL與R9100 C40-TL相比減輕了161克。 詳細DURA-ACE、ULTEGRA輪組規格及介紹請參閱右方 QR code
DURA-ACE
ULTEGRA
SHIMANO 全新車襪
S-PHYRE 長筒車襪 職業級車襪強化性能與舒適性，讓您享受出色的踩踏體驗。 特色 肩部材質採用與 S-PHYRE FLASH 車衣相同的平紋針織， 提高空氣力學效應。 足背部位採用羅紋針織設計，增強緩衝效果。 腳跟針織防滑設計，加速時可穩固支撐足部。 足底的輕薄針織設計，提高與車鞋的一體性。 無縫腳趾結構設計，提升舒適性。 材質 52% 聚醯胺纖維，42% 聚酯纖維，6% 彈性纖維 尺寸 S/M-L/XL 顏色 黑灰色/白色 & 白/紫
ORIGINAL 長筒車襪 長筒車襪搭配通風區域和特殊軟墊，提供舒適性和踩踏性能 特色 完美搭配 SHIMANO 系列車鞋。 在關鍵接觸點增加整合式軟墊。 通風設計，可完美搭配 SHIMANO 自行車鞋。 長襪設計。 材質 59% 聚醯胺纖維、36% 聚酯纖維、5% 彈性纖維 尺寸 S/M-L/XL 顏色 黑/ AJIRO & 藍/海軍藍 & 白色
PRO VIBE EVO碳纖一體把
VIBE EVO 碳纖維一體式把手 PRO VIBE EVO碳纖維把手完美地展現符合空氣力學和人體工學設計，同時兼具時尚元素。 這款整合了自行車的進化，打造您夢想中公路自行車構造，堪稱將終極的運動自行車車手把 ，升級再進化。
特色 T700 碳纖維結構 強化 SHIMANO Di2 與油壓碟煞兼容性 適用於全內走線、半內走線和傳統外走線 可替換式防滑把位 SHIMANO Di2 上把位變速按鈕可整合至四個區塊 提供可讓「立管」於 ±2 度內調整的墊片 支援 5 種符合人體工程學的騎乘姿勢：上把位、衝刺型抓握、彎角抓握、煞變把位、下把位 具 1¼ 和 1⅛ 兩種立管規格，附有墊片 寬度：38、40 和 42 cm 立管長度：105、115 和 125 mm 重量：390g 起 建議售價：$17,500 可安裝碼錶延伸座
2022 台北國際自行車展即將來囉
三司達邀請大家一同蒞臨會場參觀及體驗商品 實體展：3/9~3/12 地點：台北世貿南港展覽一館 (台北市南港區經貿路1號) SHIMANO攤位編號：M0814 線上展：3/9~4/8 線上展連結：敬請期待並密切關注三司達FB，線上展即將開放~
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