SC&L 96 by Supply Chain & Logistics magazine

SUPPLY CHAIN & LOGISTICS MAGAZINE ISSN 1792-4200

www.supply-chain.gr

TΕΥΧΟΣ 96 1 ΙΟΥΛΙΟΥ - 15 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2018

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SUPPLYING GREEK TOURISM

559

ΕΝΤΥΠΟ ΚΛΕΙΣΤΟ ΑΡ. ΑΔΕΙΑΣ 370/2008 ΚΕΜΠ ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ ΚΩΔΙΚΟΣ 7854 / Ο.MIND CREATIVES. Λ. ΣΥΓΓΡΟΥ 187, ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ, 17121

ΚΕΜΠ

ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ

1 ΙΟΥΛΙΟΥ - 15 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2018

Όταν ο No2 κλάδος της Οικονοµίας στηρίζει τον Νο1

CARGO PLUS

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΜΕ ΤΑΦΟΡΕΣ ΜΠΗΚΕ ΣΤΙΣ ΡΑΓΕΣ Η RAIL CARGO LOGISTICS GOLDAIR

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

“Χρειάζεται χρόνος για να αποδώσει η εθνική στρατηγική για τα logistics”

∆ρ. Βασίλης Ζεϊµπέκης. Αντιπρόεδρος Λειτουργιών EΕL ∆/νων Σύµβουλος Optilog Advisory Services

AUTO PAGES

MERCEDES-BENZ_ ΕΝΑ «ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ»

Á¶¿ºÅ̒Â¶Ç̍ ^ FTKXG KP ^ RWUJ DCEM NKXG UVQTCIG ^ ECPVKNGXGT ^ TCFKQ UJWVVNG Â¶Ç̍Á̇Å¶Â̍ ^ º¿¶ÇÂ̓ Ç̍ÂÅ̊̍ ÁÂ̍̐̒̏Å¶ ̎ºÅ¶Ç̍Â̇Ã º̎Á̍ÂºÆ̎̇ÅÊ̏ Á¶Å̇Â¾¶ ¶Á̍½̉̌¼Ã ^ ̌¾̏¼Å̈Ã ¶ÂÈº¾̍½̉̌ºÃ

YYY XQ[CV\QINQW IT

A®˻˿˷: È¿̎ ˹½̏ ̀¹̍̓ ˷®¼̏̔̏ ¯¶̎̊¶Ã ˾ºÅ¶̎̒ÂÇÊÄ¼ ^ Å H ^ EWUVQOGT CVJ"XQ[CV\QINQW IT ®˹²/˿˼˽H: ¼Ã ̀̌ÅÊ·Â̊̍Æ ^ Å H ^ EWUVQOGT VJG"XQ[CV\QINQW IT ^ www XQ[CV\QINQW IT

Frozen Stiker.pdf 2 31/5/2018 3:39:57 μμ C

CMY

10-12 Νοεμβρίου 2018 METROPOLITAN EXPO

editorial 96.indd 1

25/7/18 3:39 μ.μ.

13 September 2018 1600-1800 Panel discussion

“Thessaloniki as an International Freight Center” within the context of Thessaloniki International Fair USA Pavilion, No13, The Theater Stage For more information please contact Zoi Koutsogiannakopoulou: 210 28 86 419

With the support of:

editorial 96.indd 2

25/7/18 3:39 μ.μ.

editorial 96.indd 3

25/7/18 3:39 μ.μ.

Frozen Saloni KTX.pdf 1 25/7/2018 2:48:04 μμ

ΔΙΕΘΝΕΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ - ΑΘΗΝΑ

CMY

FOOD LOGISTICS BIOMHXANIKH ΨΥΞΗ ΚΑΤΕΨΥΓΜΕΝΑ ΤΡΟΦΙΜΑ

ΧΟΡΗΓΟΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

editorial 96.indd 4

25/7/18 3:39 μ.μ.

ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΟΙ ΕΚΘΕΣΕΙΣ

∆ΙΟΡΓΑΝΩΣΗ

210 9010040 | www.frozenfoodexpo.gr

editorial 96.indd 5

25/7/18 3:39 μ.μ.

06 60

EDITORIAL

ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΧΕΔΙΑ ΚΥΟΦΟΡΟΥΝΤΑΙ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ

άθε χρόνο σε αυτό, το θερινό, τεύχος του SC&L magazine, αναπόφευκτα ο νους πηγαίνει στην περίφημη ρήση του Έκο «δεν υπάρχουν ειδήσεις τον Αύγουστο»… Κάθε χρόνο η επικαιρότητα τον διαψεύδει κατηγορηματικά. Προσωπικά, λέω να το πάω ένα βήμα παρακάτω… Όχι μόνον ειδήσεις -και για τον κλάδο μας- υπάρχουν τον Αύγουστο, αλλά είναι ένας μήνας, που με τη δυνατότητα των λίγων ημερών ανάπαυσης που μας δίνει, αποτελεί το έναυσμα για νέα ξεκινήματα, επιχειρηματικά σχέδια και προγραμματισμούς. Στην o.mind Creatives, με όχημα το SC&L magazine, προσπαθούμε να είμαστε πάντα πρωτοπόροι, υπηρετώντας την ενημέρωση, αλλά και τη διεπιχειρηματική επαφή του κλάδου της εφοδιαστικής αλυσίδας και των logistics. Ήδη λοιπόν, εν μέσω θέρους προετοιμαζόμαστε πυρετωδώς για τη νέα σεζόν, με μια σειρά συνεργασιών, ημερίδων, εκθεσιακών γεγονότων που προσδίδουν όφελος στην αγορά μας! Πρώτος σταθμός μας η ΔΕΘ, όπου συμμετέχοντας ενεργά στην παρουσία του US Pavilion και εδραιώνοντας τη συνεργασία μας με την ΕΥ Ελλάδος, θα συμμετάσχουμε στην διοργάνωση στις 13 Σεπτεμβρίου 2018 στοχευμένου round table discussion με θέμα «Thessaloniki as a freight center». Ακολουθεί στις 14-15 Σεπτεμβρίου 2018 στην πόλη της Κατερίνης, το 4ο International Conference on Supply Chains “Olympus ICSC” που διοργανώνει το ΤΕΙ Κεντρικής Μακεδονίας με Xορηγό Επικοινωνίας και βασικό υποστηρικτή το SC&L magazine. Τρίτος σταθμός για το φθινόπωρο του 2018, η έκθεση Frozen Food στις 10-11-12 Νοεμβρίου 2018 (μαζί με τις εκθέσεις Meat & Grill Days & Dairy Expo 2018), όπου θα έρθουν σε επαφή οι πάροχοι υπηρεσιών αποθήκευσης και μεταφοράς σε ειδικές συνθήκες θερμοκρασίας, με την αγορά τροφίμων, ενώ παράλληλα θα υπάρξουν και παράλληλες εκδηλώσεις για τη Διαχείριση της Ψυχρής Εφοδιαστικής Αλυσίδας Τροφίμων. Παράλληλα, με τους τρεις αυτούς σταθμούς, το SC&L magazine, στηρίζει ενεργά ως χορηγός επικοινωνίας κάθε πρωτοβουλία που λαμβάνεται στον κλάδο μας, ώστε να αναδείξει τις δυνατότητές του, να ενισχύει τις συνεργασίες με άλλους κλάδους, να αναβαθμίσει τον ρόλο της εφοδιαστικής αλυσίδας και των logistics στην οικονομία. Έχουμε πολλά ακόμη να ανακοινώσουμε για τους επόμενους μήνες, ενώ και για το 2019 σας επιφυλάσσουμε πολλές εκπλήξεις και συνδιοργανώσεις, πριν από το μεγάλο γεγονός του κλάδου, την 7η Διεθνή Έκθεση «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics» τον Νοέμβριο του 2019. Προς το παρόν, σας καλούμε να απολαύσετε το καλοκαιρινό μας τεύχος, με ένα άκρως ενδιαφέρον αφιέρωμα στον Τουρισμό & τα Logistics του, να ξεκουραστείτε, και να επιστρέψετε με … σχέδια! Θεόδωρος Δημητριάδης, Εκδότης

editorial 96.indd 6

25/7/18 3:39 μ.μ.

editorial 96.indd 7

25/7/18 3:39 μ.μ.

INDEX Το σημείωμα του τεύχους Και αντί να σας αποχαιρετίσουμε για την απαραίτητη ολιγοήμερη θερινή ανάπαυση όλων μας, με κλασσικά καλοκαιρινά τοπία για θαλασσινούς προορισμούς, είπαμε να ευθυμήσουμε λίγο… Ο κόσμος μιλά πολύ για την επανάσταση του blockchain, αποτελεί όμως πράγματι αντικείμενο… ανεκδότου τί καταλαβαίνει για αυτήν… Το διπλανό καρτούν, ίσως μας λύσει τις απορίες… Η συντακτική ομάδα του SC&L magazine σας εύχεται Καλό Καλοκαίρι! Γεμίστε μπαταρίες και από Σεπτέμβριο πάλι μαζί!

Ειδήσεις & Σχόλια

Ρεπορτάζ & Άρθρα

10. Scanner Event_ 1o εκπαιδευτικό διήμερο του Operations Center 12. Scanner Event_ 7o Συνέδριο Προμηθειών & Διοίκησης Εφοδιασμού 14. Scanner News_ από την αγορά 24. Logistics Bubbling_ Τι καινούργιο ακούγεται;

18. Event_ Supply Chain Institute_ E- commerce και Logistics “ταυτόσημες έννοιες”

20. Event_ Ευρωπαϊκό Συμπόσιο Jean Monnet_ Η Χίος φιλοξένησε την ευρωπαϊκή σκέψη για το μέλλον των λιμένων

22. Event_ Balkans & Black Sea Cooperation Forum_

Νέα στελέχη – Μετακινήσεις – Αναβαθμίσεις

Στην Αθήνα έδωσε το παρών ο επιχειρηματικός κόσμος των Βαλκανίων

58. OpEx…όπως Operational Excellence_

50. Λύσεις για την Αποθήκη_ Η Toyota «λάνσαρε» το νέο ηλεκτροκί-

Γράφει η Μαριλένα Αργυρού

νητο TRAIGO80 για βαριές εφαρμογές

64. Θέσεις_ Από την Επιστημονική Ομάδα του Ινστιτούτου Μεταφορών

52. Logistics Special_ Zetes_ Η Ευρωπαϊκή Oδηγία για τα ψευδεπί-

ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ

γραφα φάρμακα- FMD Compliance επιφέρει ριζικές αλλαγές στην Εφοδιαστική Αλυσίδα

80. Logistics Bizarre_ Τι νέο και περίεργο μας φέρνει η τεχνολογία

54. Logistics Special_ Η πρώτη πανελλαδική έρευνα για την αγορά logistics φαρμάκου & καλλυντικού από τις Optilog – ο.mind Creatives

CArGO PLUS 68. Το Θέμα_ Στα Ποσειδώνια 2018 «κατέπλευσε» σύσσωμη η παγκόσμια ναυτιλία

70. Σιδηροδρομικές Μεταφορές_ Μπήκε στις ράγες η Rail Cargo

SpeCials

Logistics Goldair με μεγαλόπνοο σχέδιο 5ετίας

26. Face to Face_ Βασίλης Ζεϊμπέκης_ Αντιπρόεδρος Λειτουργιών EΕL & Δ/νων Σύμβουλος Optilog Advisory Services_ «Χρειάζεται χρόνος για να αποδώσει η εθνική στρατηγική για τα logistics»

Auto Pages

30. Αφιέρωμα _ Suppling Greek Tourism_ Όταν ο No2 κλάδος της Ελληνικής Οικονομίας στηρίζει τον No1

42. Special Logistics Projects 72. Οδηγός Αγοράς_ του Supply Chain & Logistics. Όλη η αγορά των

60. Eπαγγελματικό Όχημα_ Αποστολή_ Ένα «εργαστήριο από το μέλλον» στους επαγγελματικούς τράκτορες της Mercedes-Benz

Προϊόντων & Υπηρεσιών Εφοδιαστικής Αλυσίδας σ’ έναν κατάλογο!

62. Eπαγγελματικό Όχημα_ Auto News_ Νέα & ειδήσεις από τον χώρο του επαγγελματικού αυτοκινήτου

Supply Chain & Logistics magazine • Tεύχος 96 • 1 Ιουλίου 2018 - 15 Αυγούστου 2018 www.supply-chain.gr • info@supply-chain.gr Eκδότης

Θεόδωρος Δημητριάδης Εμπορικός Διευθυντής

Αντώνης Μοσχονίδης Αρχισυνταξία

Μαίρη Ευθυμιάτου editor@supply-chain.gr Σύνταξη

Xριστίνα Βλαδιμήρου press1@supply-chain.gr Διευθυντής Διεθνούς Ανάπτυξης

Φώτης Δαούσης daousis@supply-chain.gr Διευθυντής Πωλήσεων

Μάνος Γεωργουλάκης mgeorgoulakis@omind.gr Υπεύθυνος Πωλήσεων

Γιώργος Γλυνός glynos@supply-chain.gr Υπεύθυνη Διαφήμισης:

ISSN 1792-4200 Συνδρομές: syndromes@omind.gr

Kωδικός περιοδικού 01-7854 Creative & Art Directors

Mαρία Γιαννούζη Γιάννης Ντρίγιος atelie@omind.gr

Tιμή αγοράς για μεμωνομένα τεύχη: 8€ Συνδρομές: Εσωτερικού: 1 έτος (8 τεύχη) 70€

Υπεύθυνος Παραγωγής

Φοιτητών:

Συνδρομές

Κύπρου-Εξωτερικού:

Άγγελος Αναστασόπουλος production@omind.gr Ελένη Βαγιωνάκη syndromes@omind.gr Media & Marketing Assistant

Ειρήνη Μήτση support@omind.gr Events Client Service

Αναστασία Κολοβού events@omind.gr Λογιστήριο

2 έτη (16 τεύχη) 110€ 1 έτος (8 τεύχη) 40€ 2 έτη (16 τεύχη) 65€ 1 έτος 130€ / 2 έτη 220€

Iδιοκτησία: Δημητριάδης Θ. & ΣΙΑ ΙΚΕ Λεωφ. Συγγρού 187, 17121 Νέα Σμύρνη Τ. 210-9010040 • F. 210-9010041 www.omind.gr • info@omind.gr

Σημείωση: Οι απόψεις των αρθρογράφων και των συνεντευξιαζόμενων δεν εκφράζουν απαραίτητα τις απόψεις του περιοδικού.

Κατερίνα Κόσσυβα logistirio@omind.gr Γραμματεία- Υποδοχή Διαφήμισης:

Μαρία Μιχαλόχριστα info@supply-chain.gr

Σοφία Κατσαρδή skatsardi@supply-chain.gr

index 96.indd 2

25/7/18 4:19 μ.μ.

MAN_k

ΙΣΤΙΑ

ΑΞΙΟΠ

ΗΤΑ

ΠΟΙΟΤ ΣΥΝΗ

ΤΟ

ΕΜΠΙΣ

ΜΕ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΕΣ ΑΞΙΕΣ, ΔΙΑΤΗΡΟΥΝ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΟΥΣ.

Πολύ περισσότερο από απλά μεταχειρισμένα οχήματα, τα οχήματα της MAN | TopUsed διαθέτουν τις δικές τους αξίες. Με δεδομένη την ποιότητα χάρη στους ελέγχους που υποβάλλονται και την αξιοπιστία τους, τα επιλεγμένα μεταχειρισμένα φορτηγά και λεωφορεία της MAN TopUsed σας επιτρέπουν να αναβαθμίσετε το στόλο σας με οικονομικά οχήματα, χωρίς να θυσιάζετε τη ρευστότητά σας. Σε αυτό προσθέστε την εγγύηση, τα ευέλικτα προγράμματα χρηματοδότησης & leasing και τη δυνατότητα ανταλλαγής και θα καταλάβετε γιατί τα οχήματα με τη σφραγίδα ποιότητας της MAN TopUsed διατηρούν την αξία τους. Ανακαλύψτε κι εσείς τις αξίες τους στο www.man-topused.com

MAN_ktx.indd index 96.indd 365

9/3/18 1:25 25/7/18 4:19 μ.μ. μ.μ.

10 60

SCANNER EVENT

1o ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΔΙΗΜΕΡΟ ΤΟΥ OPERATIONS CENTER

ΣΤΟ VALUE STREAM MAPPING ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΠΟΘΗΚΩΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΗΚΑΝ 50 ΣΤΕΛΕΧΗ

ε πάγιο θεματικό υπόβαθρο τη Λειτουργική Αριστεία και την ανάδειξη των σημείων διεπαφής μεταξύ των κάθετων διευθύνσεων Εφοδιαστικής Αλυσίδας, Παραγωγής, Προμηθειών και Πωλήσεων, το Operations Center σχεδίασε και υλοποίησε στις 20 & 21 Ιουνίου στο Athens Avenue Hotel δύο εξειδικευμένα σεμινάρια, στα οποία συμμετείχαν ενεργά 50 στελέχη επιχειρήσεων.

Executive Workshop καθώς σε

Σε συνέχεια του συνεδρίου “Operational Excellence” τον περασμένο Μάρ-

σει και υλοποιούν projects OpEx

τιο, πραγματοποιήθηκε στις 20 Ιουνίου εξειδικευμένο σεμινάριο για τη δια-

και καταγράφηκε η ανάγκη δικτύ-

τμηματική μεθοδολογία “Value Stream Mapping” με εισηγητή τον κ. Γιάννη

ωσής τους. Για αυτόν τον λόγο,

Γιαννόπουλο, Supply Planning Manager της Αθηναϊκής Ζυθοποιίας. Ο κ. Γιαν-

στο πλαίσιο του συγκεκριμένου

νόπουλος που παράλληλα είναι μέλος του Global Planning Community και

δικτύου στελεχών, ορίστηκε εντός του Ιουλίου και δεύτερη συνάντηση στις

Sales & Operations Planning (S&OP) της Heineken, παρουσίασε τα βήματα

εγκαταστάσεις της Αθηναϊκής Ζυθοποιίας αυτή τη φορά.

θεμελίωσης αποτελεσματικών διεργασιών και ροών εμπορευμάτων, πληροφο-

Μία ημέρα μετά, στον ίδιο χώρο, οι κ.κ. Βασίλης Ζεϊμπέκης, Διευθύνων

ριών και εργασίας, με στόχο τη Συνεχή Βελτίωση και το Lean Transformation.

Σύμβουλος της OPTILOG Advisory Services, Τάσος Γιαλός, Supply Chain &

Το VSM συμβάλλει στην κατανόηση της συνολικής επιχειρησιακής λειτουρ-

Logistics Consultant της OPTILOG Advisory Services και Παναγιώτης Λαιμός,

γίας και είναι απαραίτητο σε κάθε εταιρικό μετασχηματισμό που επιχειρεί-

ιδρυτικό μέλος και εκπαιδευτής του διεθνούς οργανισμού TAPA και παράλ-

ται, καθώς δεν περιορίζεται σε αποσπασματικές βελτιώσεις, αλλά παρου-

ληλα, Cash Security Director Central & Southern Europe της G4S, παρουσί-

σιάζει την αλληλόδραση όλων των διεργασιών και των ροών της επιχεί-

ασαν το σεμινάριο με θέμα την Ασφάλεια, την Οργάνωση και τη Λειτουργία

ρησης και αναδεικνύει τις βαθύτερες αιτίες δημιουργίας της σπατάλης. Η

Αποθηκευτικών Χώρων. Στο πλαίσιο του σεμιναρίου, αναπτύχθηκαν θέματα

συγκεκριμένη διοργάνωση αναβαθμίστηκε σ’ ένα εξειδικευμένο Business

σχετικά με τη χωροταξία και τον σχεδιασμό κέντρων διανομής, τις διαδι-

αυτήν συμμετείχαν ανώτατα στελέχη παραγωγής, operations και εφοδιαστικής αλυσίδας κυρίως από μεγάλες επιχειρήσεις της Βιομηχανίας, του Εμπορίου και των 3PL, που έχουν ήδη ξεκινή-

κασίες / processes για τις οποίες προβλήθηκαν πολύ κατατοπιστικά videos, την κοστολόγηση, τους δείκτες μέτρησης της απόδοσης, όπως και τις τεχνολογίες, τους αυτοματισμούς και τα νέα ρομποτικά συστήματα. Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, το ακροατήριο συμμετείχε και στην ενότητα που αφορούσε στα πρότυπα φυσικής ασφάλειας αποθηκευτικών χώρων, ISO 28000 και TAPA FSR 2017 που αναλύθηκαν από τον κ. Π. Λαιμό και αποτύπωσαν ρεαλιστικά τους κινδύνους αλλά και τους τρόπους ενίσχυσης της ασφάλειας των Logistics. Το πρόσημο για το εκπαιδευτικό διήμερο του Operations Center ήταν θετικό, αναδεικνύοντας το ενδιαφέρον των εταιρειών να εναρμονιστούν με τις σύγχρονες τάσεις, αναβαθμίζοντας ουσιαστικά τις λειτουργίες τους μέσα από τα οφέλη του Operational Excellence.

scanner_event_MRLN.indd 2

24/7/18 10:49 π.μ.

Στην κορυφή Η κατάκτηση της κορυφής δεν έρχεται ξαφνικά. Απαιτεί προσπάθεια, κόπο και επένδυση σε ποιότητα, χρόνο και πόρους. Η κατάκτηση της κορυφής σημαίνει 20 χρόνια εμπειρίας και εκατοντάδες επιτυχημένες εγκαταστάσεις σε μερικές από τις μεγαλύτερες και πλέον απαιτητικές επιχειρήσεις. Μια εξειδικευμένη ομάδα. Όραμα. Και την κορυφαία τεχνολογία της Optimum. Η Optimum τιμήθηκε με Χρυσό Βραβείο στα BITE Awards 2018. Κερδίσαμε την κορυφαία διάκριση για μια κορυφαία εφαρμογή του aberon WMS που μεταφράζει την τεχνολογική υπεροχή σε άμεσα λειτουργικά και επιχειρησιακά οφέλη. Και συνεχίζουμε. Επενδύουμε συνεχώς στην ανάπτυξη τεχνολογικής καινοτομίας και την τεχνογνωσία των ανθρώπων μας. Δημιουργούμε την αποθήκη του αύριο, σήμερα. Και βοηθούμε τους πελάτες μας να κατακτήσουν την κορυφή.

Αχαρνών 457 & 700 Θεσπιέων 143 43, Νέα Χαλκηδόνα - Αθήνα info@optimum.gr 210 2588100 | www.optimum.gr

scanner_event_MRLN.indd 3

24/7/18 10:49 π.μ.

12 60

SCANNER EVENT

ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ & LOGISTICS ΜΑΖΙ

ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΓΙΑ ΤΟ 7o ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ & ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ

O κ. Ιγνάτιος Μιχαηλίδης, Global Procurement Sr Manager, F&V COE, PEPSICO και Πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Προμηθειών κατά την έναρξη του 7ου Πανελληνίου Συνεδρίου Προμηθειών & Διοίκησης Εφοδιασμού

τις 17 Μαΐου 2018 το Ελληνικό Ινστιτούτο Προμηθειών διοργάνωσε με εξαιρετικά μεγάλη επιτυχία, και πάνω από 100 ενεργούς συνέδρους, το 7ο Πανελλήνιο Συνέδριο Προμηθειών & Διοίκησης Εφοδιασμού με θέμα «Procurement Mastery Leading Supply to Organisational Excellence» στο ξενοδοχείο Royal Olympic Athens.

Στο συνέδριο αναλύθηκαν σε βάθος οι σύγχρονες προκλήσεις και οι διεθνείς

Ο κ. Γιώργος Μπαϊρακτάρης, Head of Group Procurement Sector της EUROBANK κατά την εισαγωγή του panel “Managing Long-Tail Spend” στο 7ο Πανελλήνιο Συνέδριο Προμηθειών & Διοίκησης Εφοδιασμού

κοινωνίας του οποίου ήταν το SC&L magazine- απέδειξε ότι αποτελεί το καταλληλότερο περιβάλλον για τη συμπόρευση των στελεχών Προμηθειών και των Logistician, ώστε να αναζητηθούν τα κοινά σημεία σε διάφορες εκφάνσεις της καθημερινής εργασιακής πρακτικής τους. Έτσι στο 7ο Συνέδριο του ΕΙΠ, μια σειρά από πάνελ και παράλληλες συνεδρίες πραγματεύτηκαν ζητήματα που αφορούσαν στη Ναυτιλία, το Τουρισμό, του e-procurement, τους ηλεκτρονικούς διαγωνισμούς, αλλά και το long tail spend.

τάσεις που χαρακτηρίζουν τον μετασχηματισμό της λειτουργίας του εφοδιασμού αλλά και των στελεχών του. Σε ένα ασταθές οικονομικοπολιτικό περιβάλλον διεθνώς, η παγκοσμιοποίηση, η τεχνολογία και η καινοτομία επιβάλλουν τον μετασχηματισμό της λειτουργίας του εφοδιασμού, στόχος που προσεγγίστηκε από τα στελέχη των προμηθειών ποικιλοτρόπως και με ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Βασικός στόχος είναι η εφαρμογή στρατηγικών εφοδιασμού που επιφέρουν σημαντικές και μακροπρόθεσμες βελτιώσεις στις διαδικασίες, στις δραστηριότητες και στα συστήματα που τις υποστηρίζουν. Το συνέδριο ήταν η συνέχεια μίας σειράς επιτυχημένων διοργανώσεων με θέμα τις προμήθειες και τη διοίκηση εφοδιασμού και μια ακόμη ευκαιρία συνάντησης Ανώτατων και Ανώτερων Στελεχών Προμηθειών και Εφοδιασμού, Επιχει-

To πολύ ενδιαφέρον #Maritime & #Shipping #Procurement panel του 7ου Πανελληνίου Συνεδρίου Προμηθειών & Διοίκησης Εφοδιασμού: Αγαμέμνων Αποστολίδης, Technical Superintendent της CONTSHIPS MANAGEMENT, Ζώης Δάγκαρης, Procurement Manager της EURONAV, Σωτήρης Πατερομιχελάκης Procurement Manager της HELLENIC SEAWAYS και Θανάσης Κωστακόπουλος από την HEMPEL

ρηματιών και Ακαδημαϊκών του χώρου. Η πρωτοβουλία του ΕΙΠ -χορηγός επι-

Ο πρώην Αντιπρύτανης του Πανεπιστημίου Πειραιώς κ. Λάμπρος Λάιος, με τον Θανάση Πετμεζά, Chief Executive Officer της CosmoONE - e Procurement Services και χορηγό του 7ου Πανελληνίου Συνεδρίου Προμηθειών και Διοίκησης Εφοδιασμού του Ελληνικού Ινστιτούτου Προμηθειών

scanner_event_IPE.indd 2

Τo #GDPR Regulation panel του 7ου Πανελληνίου Συνεδρίου Προμηθειών & Διοίκησης Εφοδιασμού αποτελούμενο από τους Σπύρο Λούντζη, Procurement Manager, του ATHENS INTERNATIONAL AIRPORT, κ. Στάθη Ζαφειρόπουλο, Δικηγόρο, Ντορίνα Παπαδημητρίου, Δ/ντρια Νομικής Υποστήριξης Διεθνών Δραστηριοτήτων & Οικονομικών Υπηρεσιών του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ και Αλκιβιάδη Πούλια, Ειδικό Νομικό Σύμβουλο - Υπεύθυνο Κανονιστή Συμμόρφωση, Γενική Διεύθυνση Νομικών Υπηρεσιών του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ

26/7/18 12:45 μ.μ.

scanner_event_IPE.indd 3

26/7/18 12:45 μ.μ.

SCANNER NEWS Έρχεται η 7η διοργάνωση της Διεθνούς Έκθεσης «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics», τον Νοέμβριο 2019 στο Metropolitan Expo

LOGISTICS EΦΟ∆ΙΑΣΤΙΚΗ AΛΥΣΙ∆Α

Δυναμικά, με έμφαση στις ανάγκες του επαγγελματία που ασχολείται με

7η ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ 2019

Μ Ε ΤΑ Φ Ο Ρ Ε Σ • Α Π Ο Θ Η Κ Η • Σ Υ Σ Κ Ε ΥΑ Σ Ι Α • Δ Ι Α Κ Ι Ν Η Σ Η

Ν Ο Ε Μ Β Ρ Ι Ο Σ

2 0 1 9

τον κλάδο της Εφοδιαστικής Αλυσίδας, τις υπηρεσίες Logistics, τις Εμπορευματικές Μεταφορές, αλλά και το Επαγγελματικό Αυτοκίνητο, ξεκινά

E X P O

2 0 1 9

ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

τις προετοιμασίες της η 7η διοργάνωση της Διεθνούς Έκθεσης «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics» και η 2η Cargo Truck & Van, που θα διεξαχθούν εντός του πρώτου δεκαημέρου του Νοεμβρίου του 2019 στο εκ-

θεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, στα Σπάτα. Η μοναδική στο είδος της έκθεση για τον κλάδο, με διεθνές «χρώμα» και έντονο το ενδιαφέρον για συμμετοχή και networking ξένων επιχειρήσεων, θα λάβει χώρα σε δύο εκθεσιακά Hall του Metropolitan Expo, με προοπτική επέκτασης, ενώ από το ήδη ζωηρό ενδιαφέρον του κλάδου, οι συμμετοχές αναμένεται να φτάσουν τις 300. Οι πρόσθετες παροχές της διοργανώτριας εταιρείας o.mind Creatives, αλλά και του περιοδικού SC&L magazine που προβάλει και υποστηρίζει την έκθεση, μέσω των θεματικών πολυσυνεδρίων Logi.C, αλλά και της πλατφόρμας B2B

www.supply-chain.gr

meetings, προοιωνίζονται μια δυναμική διοργάνωση, με σημαντικές συμμετοχές, launching νέων προϊόντων και υπηρεσιών. Προετοιμάστε τη συμμετοχή σας, στο μεγαλύτερο εκθεσιακό event για την Εφοδιαστική Αλυσίδα, τα Logistics και το Επαγγελματικό Όχημα!

Η Foodlink μπαίνει στο Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο Το πρώτο M.o.U., μεταξύ της ένωσης εταιριών ETBA-BIΠΕ Α.Ε – GOLDAIR CARGO Α.Ε. και της εταιρείας FOODLINK A.E., μέλος του ομίλου FDL, σχετικά με τη μίσθωση χώρων και παροχής υπηρεσιών στο Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο, υπεγράφη στις 26 Ιουνίου. Το M.o.U. αφορά στην παραχώρηση αποθηκευτικού χώρου στο Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο από τον παραχωρησιούχο έναντι αμοιβής. Η επιφάνειά του είναι 50.000 τ.μ. και αφορά κυρίως χώρους ελεγχόμενης θερμοκρασίας, καθώς και χώρους γραφείων. Ο Πρόεδρος της Foodlink, Βασίλης Καρακουλάκης, εξέφρασε την αισιοδοξία του για το εγχείρημα του Θ.Ε.Κ., και δήλωσε: «Η Foodlink, πάντα πρωτοπόρα στις εξελίξεις και στις τάσεις της αγοράς, δε θα μπορούσε παρά να είναι η πρώτη στον κλάδο που θα προχωρήσει σε αυτή την επιχειρηματική κίνηση. Είναι κάτι, που το πιστεύουμε και το περιμέναμε χρόνια. Η ποιότητα των εγκαταστάσεων του Θ.Ε.Κ. και οι ολοκληρωμένες λύσεις που θα προσφέρουν, θα δημιουργήσει νέα standards στις υπηρεσίες logistics, με συνέπεια να απαξιωθούν οι χαμηλού ποιοτικού επιπέδου αποθήκες. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Foodlink, Αχιλλέας Μάμαλης, δήλωσε: «Η Foodlink με αυτή την συνεργασία δείχνει τον δρόμο για τα logistics της επόμενης μέρας όπου η εξυπηρέτηση των εμπορευματικών ροών και η ανάπτυξη των συνδυασμένων μεταφορών απαιτούν σύγχρονες και κατάλληλες υποδομές».

Διάκριση της SARMED στον θεσμό Diamonds of the Greek Economy 2018

Σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στις 3 Ιουλίου στο ξενοδοχείο Μεγάλη Βρετανία για την απονομή των βραβείων «Diamonds of the Greek Economy 2018», η SARMED ήταν από τις εταιρείες που διακρίθηκαν ανάμεσα σε άλλους ελληνικούς και πολυεθνικούς ομίλους. Στον καθιερωμένο αυτόν θεσμό επιλέγονται και βραβεύονται εταιρείες με υγιή οικονομικά στοιχεία και αξιοσημείωτη ανάπτυξη. Αξίζει να αναφερθεί ότι η SARMED ήταν η μοναδική εταιρεία που προερχόταν από τον κλάδο των logistics. Το βραβείο παρέλαβε ο πρόεδρος της SARMED Γιάννης Χ. Σαραντίτης, ο οποίος τόνισε μεταξύ άλλων ότι η επιτυχία αυτή οφείλεται κατά κύριο λόγο στους ανθρώπους της και στο εργασιακό περιβάλλον που έχει δημιουργηθεί ώστε να αποδίδουν τα μέγιστα με κοινό σκοπό την ανάπτυξη της εταιρείας και κατ’ επέκταση την προσωπική τους εξέλιξη.

scanner news 96.indd 62

Βελτιωμένη ψηφιακή εμπειρία για τους πελάτες της CHEP Η CHEP, παγκόσμιος πάροχος λύσεων εφοδιαστικής αλυσίδας, ανακοίνωσε τη διαδικτυακή της πύλη, γνωστή και ως myCHEP™. Η πύλη myCHEP™ έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις ανάγκες πελατών που συνεργάζονται με την CHEP, διευκολύνοντάς τους να διαχειρίζονται τις εφοδιαστικές αλυσίδες τους με αξιόπιστο, αειφόρο και αποτελεσματικό τρόπο, μέσα από μια αξιόπιστη ψηφιακή εμπειρία. Χάρη στην myCHEP™, ολοκληρώθηκαν παραπάνω από ένα εκατομμύριο ενέργειες μέσα στον πρώτο μήνα λειτουργίας, μόνο στην Ευρώπη. Οι λειτουργίες της πύλης myCHEP™ θα τίθενται σε ισχύ σταδιακά, δίνοντας την ευκαιρία στους πελάτες να διατυπώνουν τις απόψεις μέσα από τις εμπειρίες τους. Η myCHEP™ είναι εύχρηστη και επιτρέπει στους πελάτες να αποκτούν πρόσβαση και να διαχειρίζονται το λογαριασμό τους οπουδήποτε και αν βρίσκονται στον κόσμο, 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Περίπου 20.000 πελάτες της CHEP χρησιμοποιούν αυτή τη στιγμή την πύλη myCHEP™ στην Ευρώπη.

25/7/18 4:28 μ.μ.

scanner news 96.indd 63

25/7/18 4:28 μ.μ.

SCANNER NEWS

www.supply-chain.gr

4o Διεθνές Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας στην Κατερίνη στις 14 -15 Σεπτεμβρίου 2018

Συνεχίζονται οι προετοιμασίες για την 4η Διοργάνωση του Διεθνούς Συνεδρίου Εφοδιαστικής Αλυσίδας που θα πραγματοποιηθεί στην Κατερίνη στις 14 και 15 Σεπτεμβρίου 2018 από το Τμήμα Διοίκησης Συστημάτων Εφοδιασμού του ΤΕΙ Κεντρικής Μακεδονίας και το Εργαστήριο Logistics του Τμήματος Μηχανολόγων του ΑΠΘ. Πέραν των επιστημονικών ανακοινώσεων με ενδιαφέρον αναμένονται οι ομιλίες των 4 κεντρικών ομιλητών, σε θέματα αυτοματοποιημένης διαχείρισης αποθηκών, μεταφορών, περιβαλλοντικών θεμάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα, και καινοτομιών στην εποχή της industry 4.0 Επίσης σε ειδική συνεδρία οι συμμετέχουσες επιχειρήσεις του κλάδου θα μπορούν να παρουσιάσουν τις δράσεις και τεχνολογικές εφαρμογές τους στον τομέα της Εφοδιαστικής Αλυσίδας. Σκοπός του 4ου Διεθνούς Συνεδρίου Εφοδιαστικής Αλυσίδας, είναι να αποτελέσει ένα σημείο συνάντησης του επιστημονικού και επιχειρηματικού κόσμου με σκοπό τη μεταφορά τεχνογνωσίας και καινοτομίας, την ανταλλαγή ιδεών και εμπειριών και την ενδυνάμωση του πνεύματος συνεργασίας, με στόχο τη βέλτιστη ανάπτυξη του κλάδου της Εφοδιαστικής Αλυσίδας και των Logistics στην Ελλάδα και την ευρύτερη περιοχή. Αποτελεί τη συνέχεια των κατά γενική ομολογία επιτυχημένων Συνεδρίων που έγιναν το 2010, 2012 και 2015. Το συνέδριο θα επικεντρωθεί σε μια πλειάδα θεμάτων που αφορούν στο αντικείμενο της Διοίκησης Εφοδιαστικής Αλυσίδας και των λειτουργιών της Εφοδιαστικής (Logistics). Η οργανωτική επιτροπή του συνεδρίου ανακοινώνει την πρόσκληση κατάθεσης ακαδημαϊκών εργασιών σχετικών με τα ακόλουθα ή συναφή θέματα: – Διοίκηση Logistics και Εφοδιαστικής Αλυσίδας – Ανθρωπιστικά Logistics – Πολιτικές Logistics – Πράσινη Εφοδιαστική (Green Logistics) – Η Εφοδιαστική Αλυσίδα των Υπηρεσιών – Η Εφοδιαστική στον Δημόσιο Τομέα – Μεταφορές, Τηλεματική – Τεχνολογία, Πληροφορική και Εφοδιαστική Αλυσίδα – Καινοτομία στην Εφοδιαστική Αλυσίδα και στις λειτουργίες Logistics – Εκπαίδευση και Πιστοποίηση στην Εφοδιαστική – Πρότυπα και Διαχείριση Ποιότητας στην Εφοδιαστική Αλυσίδα και στις λειτουργίες Εφοδιαστικής Πληροφορίες για τη διοργάνωση, τις εγγραφές, τις εταιρικές συμμετοχές, τις χορηγίες και το πρόγραμμα στην ιστοσελίδα στο www. olympusicsc.teicm.gr. Xορηγοί Επικοινωνίας είναι το περιοδικό Supply Chain & Logistics και η ιστοσελίδα www.supply-chain.gr

scanner news 96.indd 64

Aegean και Airbus επικύρωσαν την αγορά έως 42 νέων αεροσκαφών Α320neo Στην επίσημη υπογραφή συμφωνίας με την εταιρεία Airbus για την αγορά έως 42 αεροσκαφών νέας γενιάς A320neo προχώρησε προ μηνός η αεροπορική εταιρεία Aegean. Η συνολική αξία της επένδυσης ανέρχεται σε 5 δισ. δολάρια σε τιμές καταλόγου και αποτελεί τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στην Ελλάδα. Δημιουργεί νέες προοπτικές ανάπτυξης για την Aegean, τον κλάδο του τουρισμού και τη χώρα συνολικά. Παράλληλα, η Aegean προχωρά άμεσα και με ορίζοντα ολοκλήρωσης 18-24 μήνες, στην κατασκευή εκπαιδευτικού κέντρου 12.000 τ.μ. συνολικής επένδυσης 30 εκατ. ευρώ στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Τα αεροσκάφη της οικογένειας Α320neo με κινητήρες τεχνολογίας νέας γενιάς και Sharklets παρέχουν εξοικονόμηση έως 15% στην κατανάλωση καυσίμου, μείωση εκπομπών ρύπων και θορύβου, ενώ μπορούν να προσφέρουν ανάλογα με τον ακριβή τύπο και προδιαγραφές, πρόσθετη εμβέλεια από 600 έως και 1.500 χλμ. (δηλ. από 1 – 2 ώρες επιπλέον πτήσης).

H Mobile Technology γιορτάζει τα 15 χρόνια λειτουργίας της με εκπτώσεις σε αναλώσιμα & προϊόντα Τα 15 χρόνια παρουσίας της στην ελληνική αγορά γιορτάζει φέτος η Mobile Technology με ηγετική θέση στον κλάδο της πληροφορικής, προσφέροντας ειδικές τιμές και 3 χρόνια εγγύηση σε επιλεγμένα προϊόντα και αναλώσιμα. Η προσφορά θα είναι σε ισχύ έως τις 31 Δεκεμβρίου του 2018 ή μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Με κάθε συντήρηση εξοπλισμού, έχετε τη δυνατότητα να προμηθευτείτε είτε τα αναλώσιμα της συντήρησης είτε αναλώσιμα άλλου είδους που χρειάζεστε, με 20% έκπτωση. Αποκτήστε μελανοταινίες, ετικέτες, μπαταρίες κ.ά. σε μοναδικές τιμές. Η Mobile Technology διαθέτει Εξειδικευμένο Τμήμα Service και επισκευάζει στην Ελλάδα τον εξοπλισμό όλων των μεγάλων προμηθευτών διεθνώς. Τα προϊόντα που θα βρίσκονται σε ειδική τιμή είναι τα εξής: Honeywell Eclipse 5145: Single-Line 1D Laser Barcode Scanner, USB • Honeywell Voyager 1202g-bf: Battery-Free 1D Laser ΒΤ Barcode Scanner • Honeywell Voyager 1450g: Upgradable 2D Area-imaging Scanner, USB, Stand • Honeywell PM42: 4 ιντσών Mid-range Βιομηχανικός Εκτυπωτής Ετικετών Ethernet (& 3 χρόνια εγγύηση) • Honeywell PC42t: 4 ιντσών Lightduty Θερμικός Εκτυπωτής, USB (& 3 χρόνια εγγύηση).

25/7/18 4:28 μ.μ.

SCANNER NEWS

Η Kolibioti Group αποκλειστική αντιπρόσωπος Ελλάδος της Hyster®

Από τον Μάρτιο 2018, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Hyster® πανελλαδικά είναι η εταιρεία “Kolibioti Group”. Μια εταιρεία που δικαιωματικά ανήκει στις κορυφαίες του κλάδου αφού εδώ και 30 χρόνια καλύπτει και τις πλέον εξειδικευμένες ανάγκες των πελατών της, μέσα από μελετημένες και ολοκληρωμένες λύσεις. Η “Kolibioti Group” έχει τη δυνατότητα να παρέχει άμεσα αποτελεσματικές και αξιόπιστες υπηρεσίες sales και after sales καθώς στον ιδιόκτητο χώρο 6.000 τ.μ. στο 11ο χλμ. Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Αθηνών στεγάζει μια πλήρως καθετοποιημένη μονάδα πώλησης, συντήρησης, επισκευής και υπερσύγχρονου βαφείου. Να σημειωθεί πως η Hyster® είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων, με ιστορία πλέον των 80 ετών στον κλάδο, με παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες. Προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις εξοπλισμού material handling: Από τα μεγαλύτερα ανυψωτικά διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων (Container Handlers, Reach Stackers) έως και κάθε τύπου και μεγέθους, βιομηχανικά περονοφόρα ανυψωτικά και μηχανήματα αποθήκης.

Συνεργασία με διεθνή πλατφόρμα για τη Synergy Δύναμη της SYNERGY στον τομέα των διεθνών μεταφορών είναι, πέραν από την πολυετή εμπειρία και τεχνογνωσία των στελεχών της, και το παγκόσμιο δίκτυο συνεργατών της. Προσφάτως, η Synergy ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με την Cargo Connections, ένα παγκόσμιας εμβέλειας δίκτυο, του οποίου η Synergy είναι πλέον μέλος. H Cargo Connections είναι μια αναγνωρισμένη πλατφόρμα που έχει μέλη – εταιρείες forwarders από όλο τον κόσμο. Η Cargo Connections επιλέγει τα μέλη της με αυστηρά κριτήρια προκειμένου να διασφαλίζει στο έπακρο την ποιότητα των υπηρεσιών που παρέχονται μέσο της πλατφόρμας της. Προχώρησε στη συνεργασία αυτή, θέλοντας να δώσει ακόμα πιο ολοκληρωμένες υπηρεσίες στους πελάτες της με ποιότητα, ευελιξία και ταχύτητα. Συγκεκριμένα, η συνεργασία αυτή δίνει την ευκαιρία στην Synergy να έχει ειδικούς τοπικούς συνεργάτες σε πάνω από 58 χώρες σε όλο τον κόσμο, είναι σε θέση να έχει πιο ανταγωνιστικές τιμές, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει την ασφαλή, “on-time” και βάσει προδιαγραφών εκτέλεση του μεταφορικού έργου.

Ο αξιόπιστος δρόµος για κάθε Ελληνική επιχείρηση που έχει ανάγκη τη σωστή διακίνηση των εµπορευµάτων της, από και προς όλη την Ευρώπη.

DIODOS

INTERNATIONAL FORWARDERS Κεντρικά: Πειραιάς ΑΝ∆ΡΟΥΤΣΟΥ 182 & ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑΣ, 185 35 ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΤΗΛ: 210 4223270-1, FAX: 210 4223310 Υποκαταστήµατα ΚΥΖΙΚΟΥ 9, 341 00 ΧΑΛΚΙ∆Α, ΤΗΛ: 22210 73892-3, FAX: 22210 73894 ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ 31, 546 27 ΠΥΛΗ ΑΓ. ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΤΗΛ: 2310 552 350 FAX: 2310 552 320 info@diodos-sa.gr • www.diodos-sa.gr

scanner news 96.indd 65

25/7/18 4:28 μ.μ.

18 60

EVENT

SUPPLY CHAIN INSTITUTE_ Ε-COMMERCE ΚΑΙ LOGISTICS «ΤΑΥΤOΣΗΜΕΣ EΝΝΟΙΕΣ»

ερισσότερα από 150 στελέχη και ιδιοκτήτες επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στο ηλεκτρονικό εμπόριο καθώς και κορυφαίοι logisticians παρακολούθησαν την 1η εσπερίδα που διοργάνωσε το Ινστιτούτο Εφοδιαστικής Αλυσίδας στις 27 Ιουνίου στο συνεδριακό χώρο του ξενοδοχείου Holiday Inn, με θέμα την προσαρμογή της Εφοδιαστικής Αλυσίδας με βάση τη λειτουργία και τις απαιτήσεις του e-commerce. Τον συντονισμό του συνεδρίου είχε ο κ. Σταμάτης Ανδριανόπουλος, Executive Consultant της Planning, παρουσιάζοντας εξειδικευμένα παραδείγματα και λύσεις σχεδιασμού, αναδιοργάνωσης και βελτιστοποίησης λειτουργιών του κυκλώματος logistics, ειδικά προσαρμοσμένων για τις ανάγκες των ηλεκτρονικών καταστημάτων της χώρας. Το συνέδριο έθεσαν υπό τη θεσμική τους υποστήριξη ο GRECA (σύνδεσμος ελληνικού ηλεκτρονικού εμπορίου), η ΕΕL, το Ινστιτούτο Πωλήσεων Ελλάδος και η ΕΕΒΨ&L. Το συνέδριο στηρίχθηκε σε 3 πυλώνες: Α) Την αποκρυπτογράφηση των logistics του e-commerce, Β) τη μεταφορά της τεχνογνωσίας της Amazon στα ελληνικά logistics του ηλεκτρονικού εμπορίου & Γ) πετυχημένα cases e-commerce που αναδεικνύουν τις βέλτιστες πρακτικές. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν τη μαγνητοσκοπημένη συνέντευξη 45 λεπτών του key note speaker κ. Κωνσταντίνου Δελήγιαννη, Head of Operations and Supply Chain EUROPE FBA Amazon. Για πρώτη φορά οι Έλληνες logisticians αλλά και οι ιδιοκτήτες/στελέχη των e-shops έμαθαν λεπτομέρειες για τον ρόλο και τον τρόπο λειτουργίας των Logistics της Amazon. Τις διαστάσεις του ελληνικού e-commerce σε αντιπαραβολή με αυτά των ευρωπαϊκών χωρών έδωσε με λεπτομέρειες και αριθμούς ο κ. Παναγιώτης Γκεζερλής, CEO της Convert Group. Ενώ στο Ηνωμένο Βασίλειο το 15% του λιανικού εμπορίου το κατέχει το e-commerce, στην Ελλάδα το αντίστοιχο νούμερο είναι μόλις το 7-8%. Η παρότρυνση του κ. Γκεζερλή προς τα ηλεκτρονικά καταστήματα είναι να δώσουν έμφαση εκεί που πραγματικά αξίζει, δηλαδή στο «πραγματικό» εμπόριο και στα logistics, τονίζοντας ότι μάλλον έχουν αργήσει. Σε μια αγορά που αλλάζει δυναμικά, κάποιοι νέοι παίκτες θα εμφανι-

event_e-commerce.indd 2

στούν από άλλες αγορές να διαταράξουν το συμβατικό industry, είτε του εμπορίου είτε των logistics. Το e-fresh.gr είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα disruptor για την αγορά των supermarkets. H κα Μαυροειδή, παρουσίασε το επιχειρησιακό μοντέλο logistics που εφαρμόζει το e-fresh στα δύο χρόνια ζωής του. Ένα μοντέλο logistics που διασφαλίζει στο ηλεκτρονικό κατάστημα παράδοση σε λίγες ώρες σε όλη την Αττική και θέτει νέα πρότυπα εξυπηρέτησης όχι μόνο στον τομέα του, αλλά σε όλα τα e-shops. Πυρήνας του μοντέλου λειτουργίας του e-fresh είναι η επένδυση σε υποδομές, αυτοματοποίηση, νέες τεχνολογίες και έξυπνα logistics. Ο κ. Γεράσιμος Τριανταφυλλάς από το ofarmakopoiosmou.gr, ανέλυσε στους παρευρισκόμενους για ποιους λόγους οι εταιρείες του e-φαρμακείου που πρωτοπορούν, αναγνωρίζουν σήμερα τη σημαντική συνεισφορά των logistics στη μείωση του κόστους διαχείρισης της παραγγελίας και στην αύξηση των πωλήσεων. Ενώ τα περισσότερα online φαρμακεία μέχρι χτες αγνοούσαν ακόμα και την έννοια του όρου “logistics”, οι πρωτοπόροι του χώρου επενδύουν ήδη σε νέες υποδομές αποθήκευσης και διανομής. Από την πλευρά του, ο κ. Παπαϊωάννου αφού παρουσίασε τις υπηρεσίες του front-end για το e-commerce του iQOS, ανέδειξε τη σημασία του συνολικού κυκλώματος logistics για την προώθηση του μοναδικού value proposition του iQOS σε όλο το εύρος του customer journey. Για το e-commerce του iQOS, ο πελάτης αποτελεί το focal point και τα logistics καλούνται να πετύχουν εξαιρετικές επιδόσεις όπως αυθημερόν παράδοση στην Αττική και 1,4 μέρες κατά μέσο όρο σε όλη την Ελλάδα. Ο κ. Γρηγορόπουλος ανέπτυξε ένα εξαιρετικό case study για τη διαδικασία και τις εναλλακτικές έναρξης συνεργασίας μίας ελληνικής εμπορικής εταιρείας με την Amazon. Η Mantis –που ήταν ο μεγάλος χορηγός της εσπερίδας- μίλησε με την νομική υποστήριξη του δικηγόρου κ. Ανδριακόπουλου για το GDPR και τις ιδιομορφίες της νέας οδηγίας στο ηλεκτρονικό εμπόριο και τις ασφαλείς λύσεις archiving που διαθέτει ώστε τα e-shops να λειτουργούν σύμφωνα με το νέο πλαίσιο για τη διασφάλιση των προσωπικών δεδομένων. Χορηγοί της εσπερίδας ήταν οι Logika, Speedex, Pebro, LogisticsPlus, PayByBank.

24/7/18 2:22 μ.μ.

Kolibio

H Hyster® είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων, με ιστορία πλέον των 80 ετών στον κλάδο, με παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες. Προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις εξοπλισμού material handling: Από τα μεγαλύτερα ανυψωτικά διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων (Container Handlers, Reach Stackers) έως και κάθε τύπου και μεγέθους, βιομηχανικά περονοφόρα ανυψωτικά και μηχανήματα αποθήκης. Τα στιβαρά μηχανήματα Hyster® συγκαταλέγονται μεταξύ των πιο διαχρονικά αξιόπιστων της αγοράς. Προσφέρουν υψηλή ποιότητα και αποδοτική λειτουργία. Από τον Μάρτιο, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Hyster® πανελλαδικά είναι η εταιρεία “Kolibioti Group”. Μια εταιρεία που δικαιωματικά ανήκει στις κορυφαίες του κλάδου αφού εδώ και 30 χρόνια καλύπτει και τις πλέον εξειδικευμένες ανάγκες των πελατών της, μέσα από μελετημένες και ολοκληρωμένες λύσεις. Η “Kolibioti Group” έχει τη δυνατότητα να παρέχει άμεσα αποτελεσματικές και αξιόπιστες υπηρεσίες sales και after sales καθώς στον ιδιόκτητο χώρο 6.000 τ.μ. στο 11ο χλμ. Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Αθηνών στεγάζει μια πλήρως καθετοποιημένη μονάδα πώλησης, συντήρησης, επισκευής και υπερσύγχρονου βαφείου. Είναι βέβαιο λοιπόν, ότι η συνεργασία της Hyster® με την “Kolibioti Group” αποτελεί ένα σημαντικό γεγονός το οποίο θα αλλάξει τα δεδομένα της αγοράς.

Αποκλειστικός Αντιπρόσωπος

ΚΟΛΥΜΠΙΩΤΗ Group 11ο χλμ. Θεσ/νίκης-Αθηνών, 574 00, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310 799513 & 2310 798014 _ Fax: 2310 797483 _ Email: info@kolibioti.gr _ www.kolibioti.gr

event_e-commerce.indd Kolibiotis_HYSTER.indd 31

24/7/18 10:37 2:22 μ.μ. 19/7/18 π.μ.

20 60

EVENT

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΣΥΜΠΟΣΙΟ JEAN MONNET

Η ΧΙΟΣ ΦΙΛΟΞΕΝΗΣΕ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΣΚΕΨΗ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ

ε εξαιρετική επιτυχία διενεργηθηκε στα τέλη Ιουνίου το διήμερο Συμπόσιο για το μέλλον της Ευρωπαϊκής Λιμενικής Πολιτικής το οποίο διεξήχθη στη Χίο από το Τμήμα Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών του Πανεπιστημίου Αιγαίου, με τον επιστημονικό συντονισμό της διαδικτυακής πρωτοβουλίας PortEconomics.eu. Κατά την πρώτη ημέρα του Συμποσίου σημαίνοντα στελέχη της Ευρωπαϊκής Λιμενικής Βιομηχανίας αλλά και των εμπλεκόμενων με αυτήν φορέων και θεσμικών οργάνων, κατέθεσαν τις απόψεις τους για τις προκλήσεις και τις προοπτικές του κλάδου. Στην έναρξη του Συμποσίου ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων κ. Χρήστος Λαμπρίδης τόνισε τις προσπάθειες για την αξιοποίηση των ευρωπαϊκών πρωτοβουλιών ώστε να επιτευχθεί η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των

{

ελληνικών λιμένων, επιβεβαιώνοντας ότι η μορφή της ιδιωτικοποίησης η οποία υιοθετήθηκε για τους λιμένες του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης δεν θα ακολουθηθεί στην περίπτωση των 10 Οργανισμών λιμένων. Η υπό διαμόρφωση Ευρωπαϊκή Λιμενική Πολιτική αποτέλεσε το αντικείμενο της ομιλίας του αναπληρωτή διευθυντή της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Μatthew Baldwin. Ο νέος ρόλος που καλούνται να διαδραματίσουν οι λιμενικές αρχές βρέθηκαν στο επίκεντρο της παρουσίασης της Γενικής Γραμματέως του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Λιμένων, κας Isabelle Ryckbost, καθώς οι λιμένες μετασχηματίζονται σε πολύπλοκους οργανισμούς, η δραστηριότητα των οποίων συχνά ξεφεύγει από τα στενά όρια του λιμένα. Προς αυτήν την κατεύθυνση η ανάγκη ανάπτυξης στρατηγικών για την βέλτιστη διαμόρφωση μοντέλων διακυβέρνησης των λιμένων απασχόλησε τους συμμετέχοντες, με την Γενική Γραμματέα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ιδιωτών Παρόχων Λιμενικών Υπηρεσιών κα Lamia Kerdjoudj Belkaid να τονίζει ότι η ελκυστικότητα του μοντέλου διακυβέρνησης αποτελεί παράγοντα προσέλκυσης ιδιωτικών επενδύσεων και πως η ύπαρξη ενός ενιαίου πεδίου δραστηριοποίησης αποτελεί το Α και το Ω οποιασδήποτε θεσμικής παρέμβασης στη λιμενική βιομηχανία. Ο σημαντικός ρόλος της λιμενεργασίας και η ανάγκη εκπαίδευσης και πιστοποίησης μπροστά στις απαιτήσεις της αυτοματοποίησης αποτέλεσε το αντικείμενο της παρέμβασης της εκπρόσωπου της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις μεταφορές κας Livia Spera. Στη δεύτερη ενότητα ήταν η σειρά δύο εκ των μεγαλύτερων λιμένων της Ευρώπης, του Ρότερνταμ και του Αμβούργου να τοποθετηθούν σε ζητήματα ευρωπαϊκής λιμενικής πολιτικής. Ο εκπρόσωπος του γερ-

«η Χίος φιλοξένησε το σπουδαιότερο συνέδριο που έχει πραγματοποιηθεί στη χώρα μας με θέμα την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών λιμένων καθώς συμμετείχαν εκπρόσωποι όλων των εμπλεκόμενων παραγόντων. Συνειδητοποιούμε όλοι πλέον ότι η ημερήσια διάταξη των ευρωπαϊκών θεσμών όσον αφορά τους λιμένες έχει διευρυνθεί σημαντικά». - Δρ. Αθανάσιος Πάλλης

event_Jean_Monet.indd 60

24/7/18 4:14 μ.μ.

μανικού λιμένα KaiDieter Classen, αναφέρθηκε στις 4 προκλήσεις που καλούνται να απαντήσουν οι λιμένες και περιλαμβάνουν: α) την εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Οδηγίας για την απελευθέρωση των λιμενικών υπηρεσιών, β) τον πραγματικό ρόλο των λιμένων στην επιβάρυνση του περιβάλλοντος, γ) την ψηφιοποίηση διαδικασιών και υπηρεσιών στους λιμένες και δ) το υπό διαμόρφωση σκηνικό στο διεθνές εμπόριο, σε συνδυασμό με τις γεωπολιτικές εξελίξεις. Από την πλευρά του ο κ. Schoenmakers, Επικεφαλής Επιχειρηματικής Στρατηγικής της Λιμενικής Αρχής του Ρότερνταμ, έκανε και αυτός αναφορά στην ψηφιοποίηση ως μια σημαντική πρόκληση για τους σύγχρονους λιμένες, προσθέτοντας στις προκλήσεις την επιτυχή προσαρμογή των λιμένων στη μετάβαση σε άλλες μορφές ενέργειες που απασχολούν τη λιμενική και ναυτιλιακή βιομηχανία καθώς και την επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης. Στην ίδια ενότητα, ο πρόεδρος της Ένωσης Τουρκικών Λιμένων (Turklim) Ibrahim Dolen τόνισε τις επενδύσεις που πραγματοποιούνται στη γείτονα χώρα από τους παγκόσμιους διαχειριστές λιμένων και την ανησυχία του για τις περιορισμένες δυνατότητες που διαθέτουν πλέον οι τοπικές επιχειρήσεις. Η τρίτη ενότητα εισηγήσεων ήταν αφιερωμένη στις περιβαλλοντικές πτυχές της λιμενικής λειτουργίας, όπου ο εκπρόσωπος της Διεθνούς Ένωσης Λιμένων κ. Αντώνης Μιχαήλ παρουσίασε το World Ports Sustainability Program το οποίο αποτελεί την απάντηση της λιμενικής βιομηχανίας στις περιβαλλοντικές προκλήσεις του μέλλοντος. Η σχέση των λιμένων με τις πόλεις που τους φιλοξενούν αλλά και οι απόψεις των πολιτών σχετικά με τη σημασία ενός λιμένα αποτέλεσαν το αντικείμενο της εισήγησης της κας Greta Marini, εκπροσώπου του Διεθνούς Δικτύου Πόλεων-Λιμένων, ενώ η κα Χριστίνα Κονταξή, Γενική Διευθύντρια του Δικτύου Μεσόγειος SOS, αναφέρθηκε στη σημασία της πρόληψης και της καταστολής της ρύπανσης των θαλασσίων υδάτων. Η πρώτη ημέρα του Συμποσίου ολοκληρώθηκε με τη βράβευση του κ. Δημήτριου Θεολογίτη, επί διαδοχικά έτη υπεύθυνου λιμενικής πολιτικής της Διεύθυνσης Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με το βραβείο Αριστείας Jean Monnet. Η δεύτερη ημέρα του συνεδρίου περιελάμβανε παρουσιάσεις ακαδημαϊκών εργασιών με αντικείμενο τη λιμενική βιομηχανία και τη λιμενική πολιτική καθώς και δύο ενότητες εισηγήσεων αφιερωμένες στην ελληνική λιμενική βιομηχανία και την κρουαζιέρα. Μια από τις εξαιρετικά ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες του Συμποσίου, ήταν η παρουσίαση 30 σχετικών επιστημονικών εργασιών από ερευνητές απ’ όλη την Ευρώπη. Τις εργασίες του συμποσίου, την έναρξη του οποίου έκανε ο Δήμαρχος Χίου Μανώλης Βουρνούς, παρακολούθησαν συνολικά 110 συμμετέχοντες, εκπροσωπώντας λιμενικές αρχές, θεσμικούς φορείς και χρήστες λιμένων καθώς και την ακαδημαϊκή κοινότητα.

INTEGRATED. INTERCONNECTED. INNOVATIVE. Προσφέρουμε ολοκληρωμένες, αλληλένδετες & καινοτόμες λύσεις logistics, στις εγκαταστάσεις μας που εκτείνονται στα 750.000 m2 στην Τουρκία, τη Γερμανία, την Ιταλία, τη Ρουμανία, τη Γαλλία, την Ελλάδα, την Ουκρανία, τη Βοσνία και Ερζεγοβίνη, την Ουγγαρία, την Ισπανία, την Πολωνία, τη Βουλγαρία, την Τσεχία, το Ιράν και τη Σλοβενία. Διαθέτουμε 6 RO-RO πλοία για τις συνδυασμένες μεταφορές μας, τα block τραίνα μας πραγματοποιούν 48 δρομολόγια την εβδομάδα, διαθέτουμε 5.500 οχήματα στον στόλο μας και χρησιμοποιούμε τεχνολογία αιχμής.

www.ekol.com

event_Jean_Monet.indd 61

24/7/18 4:14 μ.μ.

22 60

EVENT

BALKANS & BLACK SEA COOPERATION FORUM

ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΕΔΩΣΕ ΤΟ ΠΑΡΩΝ Ο ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΤΩΝ ΒΑΛΚΑΝΙΩΝ

ια σειρά από διακεκριμένους διεθνείς ομιλητές από υπουργεία, επιχειρήσεις, οργανώσεις και τον διπλωματικό κόσμο από τη Νότια και Κεντρική Ανατολική Ευρώπη έδωσαν ισχυρό “παρών” στο διεθνές φόρουμ συνεργασίας για τα Βαλκάνια και τη Μαύρη Θάλασσα 2018 που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα 30/5-1/6/2018 στο συνεδριακό κέντρο Helexpo-Μαρούσι. Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της οργανωτικής επιτροπής του Balkans & Black Sea Cooperation Forum κ. Γιάννης Μπαλακάκης ηγετικές επιχειρήσεις και φορείς χάραξης πολιτικής από την Ελλάδα, τα Βαλκάνια, τη Μαύρη θάλασσα και τη Δυτική Ευρώπη συμμετείχουν ενεργά σε συζητήσεις σχετικά με την οικονομική συνεργασία, τις επιχειρηματικές σχέσεις και τη βιώσιμη ανάπτυξη σε όλη την περιοχή και πέραν αυτής. Μεταξύ των βασικών χορηγών επικοινωνίας ήταν και το SC&L magazine. Στο φόρουμ πήραν μέρος: - 72 ομιλητές υψηλού επιπέδου: 2 Ευρωπαίοι Επίτροποι, 14 Πρεσβευτές - Υπουργοί και εκπρόσωποι κρατών, 33 κορυφαίες επιχειρήσεις, 23 διακρατικοί / κυβερνητικοί φορείς - (από αυτούς ένα 40% συμμετείχε για πρώτη φορά σε ανάλογο event στην Ελλάδα) Στη διάρκεια των 2 ημερών του Συνεδρίου, έλαβαν χώρα: • 10 διατομεακές συνεδριάσεις και θεματικές συνεδρίες • 2 διασκέψεις κορυφής, 2 SDG των Ηνωμένων Εθνών, 6 θεματικές συνεδρίες Κοινό Ψήφισμα – Δήλωση «Σιδηροδρομική-Οδική-Παραποτάμια Συνδεσιμότητα ΕΕ-Βαλκανικής» Στο πλαίσιο του Φόρουμ που αφορούσε στη διασυνδεσιμότητα της Βαλκανικής με την ΕΕ, οι συμμετέχοντες στο Φόρουμ Συνεργασίας,

event_Balcan_Sea.indd 60

προχώρησαν και στην σύνταξη και υπογραφή ενός κοινού ψηφίσματος που μεταξύ άλλων ανέφερε την κοινή τους πεποίθηση και προθυμία «να προωθήσουμε ενεργά την περιοχή των Βαλκανίων και της Μαύρης Θάλασσας ως κεντρικό συγκοινωνιακό κόμβο και σταυροδρόμι, επιταχύνοντας τη βιώσιμη συνδεσιμότητα ως βασικό μοχλό για την ενίσχυση της περιφερειακής οικονομικής ανάπτυξης, προς όφελος όλων των κατοίκων της περιοχής, χωρίς διακρίσεις και σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα για τα ανθρώπινα δικαιώματα και την ισότητα των φύλων». Σύμφωνα με τους ίδιους υπάρχουν ακόμη αρκετές προκλήσεις που πρέπει να επιλυθούν από τους Policy Makers όπως: • Προκλήσεις πολιτικής: βελτίωση του ρυθμιστικού πλαισίου, εναρμόνιση της εθνικής νομοθεσίας, προστασία δεδομένων, ανταλλαγή πληροφοριών, διευκόλυνση των διαδικασιών χορήγησης θεωρήσεων, διευκολύνοντας την κυκλοφορία αγαθών, προσώπων και υπηρεσιών πέραν των εθνικών συνόρων, προωθώντας πιο συλλογικά την περιοχή σε ενδιαφερόμενους που βρίσκονται εκτός της περιοχής (π.χ. ΕΕ - Κίνα). • Έρευνα και ανάπτυξη: ψηφιοποίηση των μεταφορών, ανάπτυξη νέων υπηρεσιών και προσαρμοσμένων εφαρμογών, εγκατάσταση της τεχνολογίας Single Window • Ανάπτυξη ικανοτήτων: ευκαιρίες απασχόλησης - πρόσβαση σε νέες διαδικασίες - επένδυση σε ανθρώπους και δεξιότητες για την εξάλειψη του ψηφιακού αποκλεισμού Ως εκ τούτου, οι στόχοι της παρούσας Δήλωσης του φόρουμ 2018 είναι α) η τόνωση της περαιτέρω διαπεριφερειακής και ενδοπεριφερειακής συνεργασίας μεταξύ όλων των ενδιαφερόμενων φορέων, των πολιτικών παραγόντων, των επιχειρηματιών, του ακαδημαϊκού κόσμου και της κοινωνίας των πολιτών και β) η συμβολή στη δημιουργία ενός «χάρτη πορείας» για ένα σύστημα μεταφορών χωρίς αποκλεισμούς στα Βαλκάνια και στην περιοχή του Ευξείνου Πόντου «για την επιτάχυνση της εφαρμογής της διασυνδεσιμότητας των θαλάσσιων, εναέριων, σιδηροδρομικών, οδικών και ποτάμιων στην περιοχή από μια πλατφόρμα συνδεσιμότητας σε μια στρατηγική συνδεσιμότητας».

24/7/18 2:10 μ.μ.

event_Balcan_Sea.indd 61

24/7/18 2:10 μ.μ.

LOGISTICS BUBBLING

Τι νέο συμβαίνει στην αγορά; Πρόσωπα, μετακινήσεις, νέες αναλήψεις, ψίθυροι και επιχειρηματικά νέα πριν ακόμη γίνουν Δελτία Τύπου. Πάντα με σεβασμό στην αγορά logistics και πολύ…bubbling

Εντός θέρους η στήλη οφείλει να ευχηθεί πολλά συγχαρητήρια σε όλους τους αναφερόμενους, καθώς δεν αποτελούν μόνον τις κλασσικές «μετακινήσεις – αναβαθμίσεις» στελεχών… Η βράβευσή τους, αποτελεί την καλύτερη δυνατή διαφήμιση για την Ελλάδα, τους επιστήμονες και τα στελέχη της… Για αυτό και η στήλη αποφάσισε να φιλοξενήσει -κατά παρέκκλιση της συνήθειάς της- και φωτογραφίες, αναδεικνύοντας όσο το δυνατόν περισσότερο τις εν λόγω βραβεύσεις. Η ομάδα του SC&L magazine τους δίνει συγχαρητήρια και εύχεται καλή δύναμη!

Ο Γιώργος Δημαρέλος, αντιδήμαρχος Θεσσαλονίκης για θέματα Αστικής Ανάπτυξης, διορίστηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ως Μέλος της Συμβουλευτικής Πολιτικής Επιτροπής, που ως αρμόδια προτείνει την Πολιτική για τις Αστικές Μεταφορές στην DG MOVE της Ε.Ε. Ένας Έλληνας επιστήμονας των Μεταφορών στην κατάλληλη θέση. Καλή θητεία του ευχόμαστε!

Μια εξαιρετική εξέλιξη για την πορεία του ITS στην Ελλάδα και διεθνώς, είναι η ανακήρυξη του αντιπροέδρου της ITS – Hellas, δρ. Άγγελου Αμδίτη, ως προέδρου της ERTICO (ITS Europe). Η θητεία του κ. Αμδίτη (αριστερά στη φωτογραφία) θα είναι τριετής. Να επισημανθεί ότι εκτός από την προσωπική τιμή και την επιτυχία για το ΕΠΙΣΕΥ-ΕΜΠ, το αποτέλεσμα είναι πολύ σημαντική επιτυχία για την ITS-Hellas και τη χώρα μας. H o.mind Creatives και το SC&L, ιδρυτικό μέλος του ITS, του εύχεται καλή επιτυχία στο έργο του. Σε επόμενο τεύχος του SC&L magazine, θα έχετε την ευκαιρία να διαβάσετε αποκλειστική συνέντευξη του νέου προέδρου της ERTICO.

CMY

Ο Διευθυντής Logistics της Διαμαντής Μασούτης Α.Ε, Χρήστος Καραϊσαρίδης, βραβεύτηκε από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Logistics (European Logistics Association – ELA) ως Professional of the Year για το 2018. Ο κ. Καραϊσαρίδης εκπροσώπησε την Ελλάδα στον ετήσιο διαγωνισμό ELA Awards – Professional of the Year 2018, στον οποίο συμμετέχουν οι 34 χώρες-μέλη του Οργανισμού. Είχε ήδη προηγηθεί η βράβευσή του ως Manager of the Year 2018 από το Ινστιτούτο Logistics Management Ελλάδος (ILME) στο πλαίσιο των ετήσιων Βραβείων Αριστείας στα Logistics «Μέγας Αλέξανδρος», γεγονός που του έδωσε το εισιτήριο για την εκπροσώπηση της Ελλάδας στην Ευρώπη. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα 4 τελευταία χρόνια, με την υποστήριξη του ILME, o τίτλος του Professional of the Year στο πλαίσιο των ELA Awards έχει κατακτηθεί 3 φορές από τους Έλληνες υποψήφιους, αναδεικνύοντας την αξία των Ελλήνων Logisticians σε ένα άκρως ανταγωνιστικό ευρωπαϊκό περιβάλλον. Η σελίδα συγχαίρει και προσωπικά τον Χρ. Καραϊσαρίδη!

bubbling 96.indd 2

25/7/18 3:32 μ.μ.

Intertrans_2018_map_210x285.pdf

31/01/18

23:54

CMY

1ο χλμ Σίνδου - Χαλάστρας 57 400, Σίνδος

bubbling 96.indd 3

1 km Sindos - Chalastra GR - 57 400, Sindos

25/7/18 3:32 μ.μ.

FACE TO FACE Δρ. Βασίλης Ζεϊμπέκης. Αντιπρόεδρος Λειτουργιών EΕL Δ/νων Σύμβουλος Optilog Advisory Services

«Χρειάζεται χρόνος για να αποδώσει η εθνική στρατηγική για τα logistics» Στο μέσο ενός καλοκαιριού με έντονη ειδησεογραφία για τον τομέα των logistics (εγκαίνια σιδηροδρομικών δρομολογίων, σχέδιο νόμου για επιχειρηματικά πάρκα, χωρικές διευθετήσεις κ.λπ.), το SC&L magazine, μίλησε με τον Δρ. Βασίλη Ζεϊμπέκη, δ/νων σύμβουλο της Optilog Advisory Services, αντιπρόεδρο Λειτουργιών της Ελληνικής Εταιρείας Logistics (ΕΕL), ακαδημαϊκό... ένα άκρως δραστήριο στέλεχος της αγοράς logistics, με συνολική εικόνα των αναγκών της σύγχρονης εφοδιαστικής αλυσίδας και λόγω της εμπλοκής του ως ερευνητή σε πολλαπλά ευρωπαϊκά Projects για την αριστεία του κλάδου. ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ_ ΜΑΙΡΗ ΕΥΘΥΜΙΑΤΟΥ

ΦΩΤΟ: ΑΡΧΕΙΟ SC&L

να τέτοιο στέλεχος, λοιπόν, δεν μπορείς παρά να το ρωτήσεις σχεδόν… τα πάντα. Από την αίσθησή του για το πόσο και πότε θα αποδώσει η εθνική στρατηγική για τα logistics (ο Δρ. Ζεϊμπέκης, είναι από τα ενεργά στελέχη στο Συμβούλιο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Εφοδιαστικής), έως και την αίσθησή του ως σύμβουλος επιχειρήσεων, για το «κλίμα» που συναντά στις ελληνικές επιχειρήσεις, αναφορικά με το μέλλον τους. Στη συζήτηση που ακολουθεί, ο ίδιος μας μιλά για την ευρωπαϊκή πραγματικότητα της ε.α. και πόσο κοντά ή μακριά είμαστε, απαριθμεί τις προκλήσεις για την αγορά μας και τολμά να κάνει προβλέψεις για το μέλλον της… SC&L_ κε Ζεϊμπέκη, επιτρέψτε μου να ξεκινήσω λίγο ανορθόδοξα τη συνέντευξή μας. Είστε από τους λίγους επιστήμονες της νέας γενιάς των logistics στην Ελλάδα, που παράλληλα έχουν υψηλόβαθμο εταιρικό και θεσμικό ρόλο… Με αυτό ως δεδομένο, πιστεύετε πως η ακαδημαϊκή γνώση -ειδικά σε αυτό το δύσκολο επιστημονικό πεδίο όπως είναι τα logisticsμπορεί να συμπορευθεί πλέον επιτυχώς με την επιχειρηματική πρακτική στη χώρα μας; B. Z._ Αρχικά επιτρέψτε μου να σας ευχαριστήσω για την πρόσκληση να μοιραστώ μαζί σας σκέψεις, ιδέες και προτάσεις σχετικά με την υφιστάμενη κατάσταση και τις τάσεις στον τομέα των logistics σε εθνικό, ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο. Απαντώντας στην ερώτηση σας, θα ήθελα να σας πω πως κατά τη γνώμη μου η γνώση είναι δύναμη και όπως είχε πει και ο Φράνσις

face 96.indd 20

Μπέικον η επιστήμη ειναι ο καλύτερος τρόπος να κατακτηθεί η γνώση. Ο τομέας των logistics είναι ιδιαίτερα απαιτητικός και περίπλοκος και ως εκ τούτου η ακαδημαϊκή γνώση σε συνδυασμό με την εμπειρία από την πράξη διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην αντιμετώπιση των ολοένα και αυξανόμενων προκλήσεων του τομέα. Ως εκ τούτου, θα πρέπει όλοι μας να λάβουμε υπόψη την αναγκαιότητα που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα (και αυτό έχει προκύψει από πλειάδα μελετών που έχουμε εκπονήσει με την ομάδα της OPTILOG Advisory Services) για ύπαρξη προγραμμάτων εκπαίδευσης δια βίου μάθησης. Είναι σημαντικό να υπάρχει συνεχής και συστηματική εκπαίδευση των εργαζομένων και των στελεχών μιας επιχείρησης όλων των βαθμίδων, με στόχο να βρίσκονται συνεχώς στην αιχμή των εξελίξεων.

«τα τελευταία χρόνια με τη συνεχή προσπάθεια όλων όσων δραστηριοποιούνται στον τομέα των logistics έχουν γίνει αρκετά βήματα προς τα εμπρός […] έχουμε πολύ δρόμο ακόμα για να συγκλίνουμε με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές αγορές»

25/7/18 3:34 μ.μ.

SC&L_ Στο ελληνικό επιχειρηματικό περιβάλλον, ποια νομίζετε ότι είναι τα βασικά εμπόδια ανάπτυξης (σε εσωτερικό επίπεδο) για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον χώρο των logistics, αλλά και τους «συγγενείς» με αυτόν κλάδους; B. Z._ Κατά τη γνώμη μου στην Ελλάδα διανύουμε μία από τις κρισιμότερες περιόδους στον τομέα των logistics. Αρκετές επενδύσεις ολοκληρώθηκαν (π.χ. εθνικό οδικό δίκτυο), κάποιες ξεκινούν άμεσα (π.χ. Εμπορευματικό Κέντρο Θριασίου Πεδίου), άλλες έχουν δημοπρατηθεί. Ως εκ τούτου, υπάρχει μια συγκρατημένη αισιοδοξία, ενώ διαφαίνονται σημαντικές ευκαιρίες ανάπτυξης. Παρόλα αυτά, εάν δεν γίνουν άμεσα συγκεκριμένες ενέργειες κυρίως σε πολιτικό –policy making- επίπεδο και δεν εκμεταλλευτούμε την ευκαιρία να μετατραπούμε σε logistics hub της Ν.Α. Ευρώπης που όλοι ευχόμαστε τα τελευταία 15 χρόνια, πολύ φοβάμαι πως θα μείνουμε μόνο στις ευχές. Τα βασικά εμπόδια για τις επιχειρήσεις (σε εσωτερικό επίπεδο) που δραστηριοποιούνται στον

face 96.indd 21

χώρο των logistics είναι πολλά κατά τη γνώμη μου. Αναφέρω παρακάτω τα σημαντικότερα: • Αδυναμία μεσο-μακροπρόθεσμου στρατηγικού σχεδιασμού • Μη ύπαρξη κεφαλαίων για επενδύσεις • Αδυναμία εύρεσης εξειδικευμένου προσωπικού • Επίπεδο κατάρτισης υφιστάμενου προσωπικού • Επίπεδο υποδομών και εξοπλισμού SC&L_ Σε θεσμικό επίπεδο, τόσο ο ρόλος σας ως αντιπροέδρου της EEL, όσο και η εμπλοκή σας στο Συμβούλιο Εφοδιαστικής, σας καθιστά έναν εκ των καθ’ ύλην αρμόδιων προσώπων να μας μιλήσετε «υπευθύνως» για το μέλλον της αγοράς μας… Υπό αυτό το πρίσμα λοιπόν, θα ήθελα να προσπαθήσετε να σταχυολογήσετε τα βασικά θέματα για την ανάπτυξη των logistics για τα επόμενα 2 έτη. B. Z._ Τόσο στην Ελληνική Εταιρεία Logistics όσο και στο Συμβούλιο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Εφοδιαστικής εργαζόμαστε αδιάκοπα με στόχο να προάγουμε τον τομέα των logistics. Η αλήθεια είναι πως παρότι η προσπάθεια είναι ση-

μαντική από όλους, δυστυχώς τα αποτελέσματα δεν συνάδουν με αυτή την προσπάθεια πάντα. Όσον αφορά στα βασικά θέματα που θα επηρεάσουν την ανάπτυξη του τομέα των logistics στην Ελλάδα για τα επόμενα 2 έτη αναφέρω τα σημαντικότερα κατά την άποψή μου: • Η έναρξη της ανάπτυξης των δύο Εμπορευματικών Κέντρων Εθνικής Εμβέλειας (Θριάσιο και Γκόνος) • Η έναρξη της λειτουργίας των εταιρειών παροχής σιδηροδρομικών μεταφορών με έμφαση την ανάπτυξη των συδνυασμένων μεταφορών • Οι μεταβατικές διατάξεις αδειοδότησης Κέντρων Αποθήκευσης και Διανομής • Η δημιουργία ισχυρών city logistics (με συνέργειες στη διανομή και λειτουργία Αστικών Κέντρων Ενοποίησης Εμπορευμάτων) • Η ανάπτυξη των αεροπορικών logistics • Η ενεργοποίηση ενός εθνικού οργανισμού για την προώθηση των ελληνικών logistics στο εξωτερικό • Η δημιουργία Παρατηρητηρίου για τον τομέα των logistics

25/7/18 3:34 μ.μ.

FACE TO FACE

SC&L_ Έχοντας λοιπόν σκιαγραφήσει την αγορά, θα ήθελα να μας περιγράψετε πόσο θα μικρύνει ο βαθμός απόκλισης με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές αγορές. Μιλούμε εδώ και χρόνια για το Εθνικό Logistics Hub, εστιάζοντας στις υποδομές. Έχουμε επίσης ένα πολύ καλό ανθρώπινο δυναμικό. Σε τί επίπεδο όμως πλησιάζουμε τις ανεπτυγμένες ευρωπαϊκές -σε επίπεδο logistics – αγορές; B. Z._ Όπως ανέφερα και παραπάνω, τα τελευταία χρόνια με τη συνεχή προσπάθεια όλων όσων δραστηριοποιούνται στον τομέα των logistics έχουν γίνει αρκετά βήματα προς τα εμπρός. Φυσικά δεν μπορούμε να εφησυχάζουμε μιας και πολλά από αυτά που εμείς μόλις πριν λίγα χρόνια καταφέραμε να έχουμε (π.χ. οδικές υποδομές), άλλα κράτη τα έχουν ως δεδομένα εδώ και αρκετές δεκαετίες. Με άλλα λόγια θεωρώ πως έχουμε πολύ δρόμο ακόμα για να συγκλίνουμε με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές αγορές. Στόχος μας, για να μπορέσουμε να αμβλύνουμε αυτή τη διαφορά, θα πρέπει να είναι η περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών και του εξοπλισμού που διαθέτουν οι εταιρείες, η παροχή ποιοτικών υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας, η αύξηση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων, η συνεχής εκπαίδευση του προσωπικού και η ύπαρξη μιας ξεκάθαρης εθνικής στρατηγικής για τα logistics. SC&L_ Από την εμπειρία σας ως σύμβουλος επιχειρήσεων, ποιες είναι οι «ανησυχίες» των εταιρειών αναφορικά με το μέλλον της αγοράς; Είναι η εσωτερική ανάπτυξη και εξέλιξη που τους απασχολεί; Είναι η είσοδός τους σε ξένες αγορές; Σκέφτονται περισσότερο τις εξαγωγές και την συμμετοχή τους σε διεθνή clusters ή π.χ. τους απασχολεί το μέλλον της ελληνικής αγοράς με βάση την αστική ανάπτυξη και τα city logistics; B. Z._ Οι «ανησυχίες» των εταιρειών είναι ποικίλες αλλά όλες καταλήγουν στο εξής ερώτημα: Πώς μπορεί η εταιρεία μου να είναι ανταγωνιστική και εξωστρεφής, να προσφέρει υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης στους πελάτες της και παράλληλα να έχει χαμηλό λειτουργικό κόστος. Η συγκεκριμένη ερώτηση δεν είναι εύκολο να απαντηθεί (η συγκεκριμένη εξίσωση έχει πολλούς περιορισμούς και η πολυπλοκότητα αυξάνει εκθετικά !) και σίγουρα δεν υπάρχει μία απάντηση που να ταιριάζει σε όλα τα προφίλ των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον τομέα

face 96.indd 22

«για να μπορέσουμε να αμβλύνουμε τη διαφορά με τις ευρωπαϊκές αγορές, θα πρέπει να εστιάσουμε στην περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών και του εξοπλισμού που διαθέτουν οι εταιρείες, στην παροχή ποιοτικών υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας, στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων» των logistics. Σε κάθε περίπτωση θα έλεγα πως οι βασικές ανησυχίες των επιχειρήσεων περιλαμβάνουν τα εξής θέματα: α) πώς θα αναπτυχθεί η ελληνική αγορά τα επόμενα χρόνια και ποιος θα είναι ρόλος των εταιρειών που παρέχουν υπηρεσίες logistics, β) πώς θα γίνει ο ψηφιακός μετασχηματιστός (digital transformation) των εταιρειών, γ) πώς θα αντιμετωπιστούν τα γνωστά θέματα ρευστότητας δ) πώς θα δοθούν μεγαλύτερες ευκαιρίες σε ελληνικές εταιρείες να δραστηριοποιηθούν στο εξωτερικό ε) πώς θα μπορέσουν οι ελληνικές εταιρείες να γίνουν ανταγωνιστικές, έτσι ώστε να μπορούν να συμμετέχουν σε διεθνή clusters και να προσφέρουν αντίστοιχες υπηρεσίες με αυτές των εταιριών του εξωτερικού. Όλα τα παραπάνω δεν είναι εύκολο να απαντηθούν μονομιάς. Χρειάζεται στρατηγική, προσπάθεια και πολύ δουλειά από τις εταιρείες για να τα καταφέρουν. SC&L_ Πόσο συνάδουν οι «προβληματισμοί» των Ελλήνων logisticians σε σχέση με τις υπόλοιπες χώρες, όπως τις συναντάται στα European Projects, στα οποία εμπλέκεται είτε η Optilog ως εταιρεία συμβούλων, είτε το Πανεπιστήμιο Αιγαίου ως ερευνητικός φορέας; B. Z._ Όπως γνωρίζετε η OPTILOG Advisory Services συμμετέχει σε σημαντικό αριθμό ερευνητικών και αναπτυξιακών έργων (π.χ. H2020, CEF) και συνεργάζεται με πλειάδα ερευνητικών κέντρων, εταιρειών, πανεπιστημίων, κέντρων καινοτομίας σε όλη την Ευρώπη αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο. Κατά τη διάρκεια όλων αυτών των ετών έχουμε έρθει σε επαφή με κορυφαίους logisticians και ερευνητές προσπαθώντας από κοινού μέσω της εφαρμοσμένης έρευνας που εκπονούμε να διαμορφώσουμε τις τάσεις των logistics για τα επόμενα 20 χρόνια. Η αλήθεια ειναι πως από τις συζητήσεις που έχουμε οι προβληματισμοί δεν είναι οι ίδιοι. Στο εξωτερικό υπάρχει ένας τελείως διαφορετικός τρόπος σκέψης και λειτουργίας. Οι εταιρείες κοιτάζουν μπροστά, προσπαθούν συνεχώς να βρί-

σκουν νέεες ευκαιρίες ανάπτυξης, ενδιαφέρονται για την εξωστρέφειά τους και επενδύουν σημαντικό αριθμό χρημάτων σε έρευνα και εκπαίδευση στον τομέα των logistics. Δυστυχώς στην Ελλάδα θα έλεγα πως ομφαλοσκοπούμε. Πολλές φορές μένουμε αδρανείς, αναμένοντας άλλοι να κάνουν κάτι για εμάς. Παράλληλα, τα οικονομικά θέματα που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις, η κωλυσιεργία του δημόσιου τομέα σε θέματα ανάπτυξης των logistics σε συνδυασμό με το μη σταθερό φορολογικό πλαίσιο δημιουργούν ένα πλήρως αρνητικό κλίμα που σίγουρα δεν το συναντάς στο εξωτερικό. SC&L_ κε Ζεϊμπέκη, θα σας ζητήσω να φορέσετε όλα τα «καπέλα» σας: και αυτό του ακαδημαϊκού, και αυτό του επιχειρηματία, και αυτό του εκπροσώπου φορέα, αλλά και του ερευνητή και να μας απαντήσετε: Πώς βλέπετε την ελληνική αγορά εφοδιαστικής αλυσίδας έως το 2030; B. Z._ Αν και είναι πολύ παρακινδυνευμένο να προβλέπεις για τόσο μακρινό χρονικό διάστημα και ειδικά στην Ελλάδα που πολλές φορές δεν μπορείς να προβλέψεις τι θα γίνει την επόμενη εβδομάδα, θα επιχειρήσω να κάνω μια πρόβλεψη λαμβάνοντας υπόψη τα όσα συμβαίνουν όχι μόνο σε εθνικό αλλά και σε διεθνές επίπεδο. Η πρόβλεψή μου είναι παράλληλα και ευχή. Θα ήθελα να δω την ελληνική αγορά εφοδιαστικής αλυσίδας το 2030 να έχει ξεφύγει από τις σημερινές αγκυλώσεις που ταλανίζουν όλη την αγορα, να έχει κερδίσει το στοίχημα του να έχει μετατραπεί στο σημαντικότερο logistics hub της Ν.Α. Ευρώπης και τα logistics να έχουν γίνει ο τομέας που συνεισφέρει περισσότερο στο ΑΕΠ της Ελλάδας. Επίσης θα ήθελα να δω τις εταιρείες να έχουν πετύχει την πλήρη ψηφιοποίησή τους και οι τεχνολογίες που διαβάζουμε σήμερα (IoT, drones, Augmented Reality, Robots, κτλ), να έχουν ενσωματωθεί πλήρως στην ελληνική αγορά. Μένει να δούμε εαν τελικά αυτή η ευχή θα πραγματοποιηθεί. Στο χέρι μας είναι!

25/7/18 3:34 μ.μ.

H D E LA TO LA S E X P R E S S C A R G O ÓÅ ÁÑÉÈÌÏÕÓ 12 Υποκαταστήματα - Hubs 60 Iδιόκτητα Φορτηγά 300+ Φορτηγά Συνεργατών 200 Άτομα Προσωπικό 3.000 Αποστολές Ημηρεσίως 22.000 τ.µ. Αποθηκευτικοί Χώροι 20+ Easy Parcel/E-commerce points

Στη Delatolas Express Cargo διατηρούµε τον οικογενειακό µας χαρακτήρα, τον πελατοκεντρικό µας προσανατολισµό και προσθέτουμε αξία στην εφοδιαστική αλυσίδα

ÊÁÍÁËÉÁ ÄÉÁÍÏÌÇÓ Hyper-Markets, Κεντρικές Αποθήκες S/M, Super-Markets Home-Delivery Σηµεία Mικρής Λιανικής Σηµεία HO.RE.CA. Εµπορικά Καταστήµατα, Οργανισµοί, Τράπεζες Φαρµακεία, Καταστήµατα Καλλυντικών, Κοµµωτήρια ADR Φορτία

ΘΕΣΗ ΡΕΙΚΙΑ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ - ΑΤΤΙΚΗ Τ.Κ. 193 00 L O G I S T I C S C E N T E R Ο Ι Ν Ο Φ Υ Τ Ω Ν : 52ο ΧΛΜ. Ε.Ο. ΑΘΗΝΩΝ - ΛΑΜΙΑΣ Τ.Κ. 32011 ΟΙΝΟΦΥΤΑ ΒΟΙΩΤΙΑΣ LOGISTICS CENTER ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: ΚΑΘΕΤΗ ΠΑΡΟ∆ΟΣ ΕΠΙ ΜΑΡΙΝΟΥ ΑΝΤΥΠΑ, ΚΑΛΟΧΩΡΙ Τ.Κ. 57 009 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΤΗΛ. ΚΕΝΤΡΟ: 210 9904370 FAX: 210 9904372 e-mail: info @ delatolas.com ΚΕΝΤΡΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ & LOGISTICS CENTER:

face 96.indd 23

25/7/18 3:34 μ.μ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SUPPLYING GREEK TOURISM

Όταν ο No2 κλάδος της Οικονομίας ÇστηρίζειÈ τον No1 Το Çήλιος και παραλίαÈ είναι το κυρίαρχο τουριστικό μοντέλο της Ελλάδας ακολουθούμενο από εξειδικεύσεις Çcity breakÈ, πολιτιστικού, θρησκευτικού, ναυτικού και συνεδριακού τουρισμού. Τα τελευταία χρόνια σημειώθηκε σημαντική αύξηση των αφίξεων, βελτίωση της ανταγωνιστικότητας τιμών και αναβάθμιση των ξενοδοχειακών υποδομών. Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη της Eurobank, οι κλάδοι της ενέργειας, των logistics και του τουρισμού έχουν προσελκύσει το ενδιαφέρον διεθνών επενδυτών και ήδη σε αυτούς τους τομείς ÇτρέχουνÈ επενδυτικά σχέδια συνολικού ύψους 22,4 δισ. ευρώ. Η μελέτη φαίνεται να κινείται στο ίδιο μήκος κύματος με αντίστοιχη (διεθνών προδιαγραφών, ωστόσο, της McKinsey) η οποία δίνει έμφαση στο digitalization και των δύο

αγορών (logistics & τουρισμού) και στη μεταξύ τους συνεργασία. Στις σελίδες που ακολουθούν, το SC&L magazine, επιχειρεί, με μια σειρά από άρθρα, αλλά και παρουσιάσεις special logistics projects, να αναδείξει τους τρόπους με τους οποίους ο Νo 2 τομέας της ελληνικής οικονομίας (τα logistics, με βάση το 11% της συμμετοχής τους στο ΑΕΠ) μπορεί να εξυπηρετήσει τον Νo 1 (τον τουρισμό), ειδικά στις περιόδους high season, που όσο πιο ÇέξυπναÈ είναι τα logistics, τόσο πιο λειτουργικός και αποτελεσματικός γίνεται ο ελληνικός τουρισμός...

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΟΣ: ΜΑΙΡΗ ΕΥΘΥΜΙΑΤΟΥ ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΘΕΜΑΤΙΚΟΥ ΦΑΚΕΛΟΥ: ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΥ

afieroma Tourism.indd 30

25/7/18 3:34 μ.μ.

Together we reach the goal

ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΑΣ • Εταιρική αειφορία, υπολογισμός ανθρακικού αποτυπώματος, απολογισμός ΕΚΕ • Σχεδιασμός, οργάνωση, αναδιοργάνωση, μέτρηση απόδοσης αποθηκευτικών χώρων • Βέλτιστος προγραμματισμός και δρομολόγηση στόλου οχημάτων • Κοστολόγηση μεταφορικού έργου και διαδικασιών logistics

Frozen Stiker.pdf 2 31/5/2018 3:39:57 μμ C

• Αξιολόγηση επενδύσεων και υποστήριξη αναπτυξιακών έργων • Σεμινάρια και προγράμματα εκπαίδευσης για στελέχη

CMY

10-12 Νοεμβρίου 2018 METROPOLITAN EXPO

www.optilog.gr facebook.com/optilog linked.com/company/ optilog-advisory-services

afieroma Tourism.indd 31

25/7/18 3:34 μ.μ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ SUPPLYING GREEK TOURISM Ήλιος & Θάλασσα με... logistics accuracy Όπως γράψαμε και στην εισαγωγή, το Çήλιος και παραλίαÈ είναι το κυρίαρχο τουριστικό μοντέλο της Ελλάδας, ή όπως λέει και το πασίγνωστο ελληνικό τραγούδι Çλίγο Γράφει η Μαίρη Ευθυμιάτου κρασί, λίγο θάλασσα και τ' αγόρι μουÈ... άν το θέμα το προσεγγίζαμε «τουριστικοκεντρικά» θα μπορούσαμε να πούμε, ότι σε αυτήν τη βιομηχανία εξακολουθούν να υπάρχουν σοβαρές προκλήσεις, όπως η υψηλότερη επιβάρυνση από φόρους και εισφορές σε σύγκριση με τις ανταγωνίστριες χώρες, υψηλές επισφάλειες για ορισμένα ξενοδοχεία, ελλείψεις στον χωροταξικό σχεδιασμό, στο νομικό πλαίσιο, στους κανόνες που διέπουν τις άμεσες ξένες επενδύσεις, στην τεχνολογική ετοιμότητα και στην υποδομή εδάφους και λιμένων. Επιπλέον, οι δαπάνες ανά ταξίδι στην Ελλάδα είναι αρκετά χαμηλές σε σύγκριση με εκείνες των ανταγωνιστικών προορισμών. Εν όψει μιας αυξανόμενης διεθνούς τουριστικής ζήτησης, η διασφάλιση και βελτίωση της θέσης της Ελλάδας στον διεθνή τουριστικό χάρτη επιβάλλει τη διαφοροποίηση του υπάρχοντος προϊοντικού μείγματος μέσω της αναβάθμισης των δημόσιων και ιδιωτικών υποδομών, αλλά και μέσω της στόχευσης εξειδικευμένων αγορών, όπως οι επισκέπτες μεγαλύτερης ηλικίας, τα επαγγελματικά ταξίδια, η κρουαζιέρα και το city break, συνδεόμενο με ευρύτερους σχεδιασμούς, όπως η ανάπτυξη της λεγόμενης «αθηναϊκής Ριβιέρας». Ό,τι ωστόσο και από τα παραπάνω εάν συμβεί στο άμεσο ή απώτερο μέλλον, υπάρχει μια κοινή συνισταμένη: ο κλάδος του τουρισμού, ειδικά στις high seasons χρειάζεται τις βέλτιστες δυνατές υπηρεσίες logistics. Άρα, απαιτείται από τις ελληνικές εταιρείες παροχής υπηρεσιών logistics να είναι τόσο καλά οργανωμένες ή/ και τόσο ευέλικτες, ώστε να μπορούν να προσαρμόζουν τα στάνταρτ τους, ανάλογα με την εποχικότητα, τη διαθεσιμότητα των πελατών τους, να συντονίζονται με τα επαυξημένα δρομολόγια (ειδικά αν μιλάμε για ακτοπλοϊκή συγκοινωνία προς τα ελληνικά νησιά). Είναι σαν να ζητά κανείς από τις μεταφορικές και τις 3PL να λειτουργούν με διαφορετικό «βιολογικό ρολόι», τις περιόδους της έντονης τουριστικής

afieroma Tourism.indd 32

ροής… Κάτι που όπως θα αποδειχθεί στις επόμενες σελίδες και δη στον θεματικό φάκελο “Δίκτυα Μεταφορών σε Τουριστικούς Προορισμούς_Special Logistics Projects” γίνεται, και μάλιστα επιτυχώς. Αυτό που δεν γίνεται, είναι η «σύνδεση» σε στελεχιακό επίπεδο, των Ελλήνων logisticians με τις μεγάλες τουριστικές μονάδες της χώρας. Για τον σκοπό του ρεπορτάζ, επικοινωνήσαμε με μεγάλο ξενοδοχειακό Όμιλο της χώρας, με εταιρεία Κρουαζιέρας και με tour operator… Και συναντήσαμε δύο υπεύθυνους Προμηθειών (στα ελληνικά) και ένα Procurement Department (στα αγγλικά). Η απάντηση στην ερώτηση "υπάρχει logistics manager ή coordinator;» ήταν αυταπόδεικτη… Το μοντέλο αυτό, είναι κάτι που πρέπει να αλλάξει. Τα European Projects που συνδέουν τα logistics, τις άρτιες υποδομές με τον τουρισμό, αλλά και τα διεθνή και ευρωπαϊκά forum για το μέλλον του τουριστικού προϊόντος, καταλήγουν σε κοινά συμπεράσματα… Καιρός το μοντέλο «ήλιος και παραλία» να έρθει λίγο πιο κοντά στο «logistics accuracy, procurement visibility» για να αυξηθούν και τα ποσοστά επί του ΑΕΠ. Καλή Ανάγνωση!

25/7/18 3:34 μ.μ.

Vourlo

48 χρόνια πρωτοπόροι

ανάμεσα στις μεγαλύτερες εταιρείες με ανυψωτικά περονοφόρα και χωματουργικά μηχανήματα σε όλη την Ελλάδα.

• ΠΩΛΗΣΕΙΣ • ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ • • SERVICE • ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ •

• ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΚΑΔΩΝ • ΑΘΗΝΑ: Λεωφ. Αθηνών 210, 10442, Αθήνα Τ. 2105138736, 2105138737 F. 2105147189, 2105146394 info@vourloumis.com Ανταλλακτικά: avourloumis@ath.forthnet.gr Πωλήσεις: aksales@vourloumis.com

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Συμ.Οδός προς Διαβατά, 54628, Θεσ/νίκη Τ. 2310756279, 2310706361 F. 2310706362 info@vourloumis-thes.gr Ανταλλακτικά: support@vourloumis-thes.gr Πωλήσεις: sales@vourloumis-thes.gr

www.vourloumis.com

afieroma Tourism.indd 1 33 Vourloumis_KTX.indd

25/7/18 25/5/18 3:34 2:05 μ.μ. μ.μ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΤΟΥΡΙΣΜOΣ & LOGISTICS: Δύο ξένοι στην ίδια χώρα, που επιτέλους πρέπει να συστηθούν Γράφει ο Σταμάτης Ανδριανόπουλος, EXECUTIVE CONSULTANT PLANNING A.E.

ταν 2012. Σε αυτήν εδώ τη στήλη γράφαμε άρθρο με τίτλο «ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ & LOGISTICS: Δύο από τους κυριότερους πυλώνες ανάπτυξης της χώρας, οι οποίοι πρέπει επιτέλους να συμπλεύσουν». Πέρασαν 6 χρόνια. Τι έγινε; Τίποτα! Ας ελπίσουμε αυτή τη φορά να υπάρξουν ευήκοα ώτα. Ας ξεκινήσουμε όμως με το “status quo”. Τα Logistics στην Ελλάδα είναι ακόμα «Εμποριοκεντρικά». Κάτι γίνεται στον χώρο της Βιομηχανίας, ελάχιστα στον χώρο της Γεωργίας (το αντίστοιχο Υπουργείο, σχεδόν ποτέ δεν τίμησε τις προσπάθειες που γίνονται για ανάδειξη των Agrologistics), και μηδενικά στον χώρο του Τουρισμού (εκεί καν δεν μας ξέρουν, μας θεωρούν κάτι εξωτικό ή ίσως «ξωτικό»). Ούτε ο ιδιωτικός τομέας του Τουρισμού δεν μας γνωρίζει. Ψάχνω χρόνια να βρω έναν Logistics Manager σε μεγάλη ξενοδοχειακή επιχείρηση χωρίς να τα καταφέρνω. Γιατί δηλαδή να έχουν Logistics Manager ο ΟΠΑΠ, το Ιατρικό Κέντρο, η ΔΕΗ, η ΤΕΡΝΑ και να μην έχουν το HILTON, το GRAND RESORT LAGONISSI, το SUNNY BEACH, η ΜΕΓΑΛΗ ΒΡΕΤΑΝΙΑ, ή έστω κάτι σε επίπεδο ομίλου (Δασκαλαντωνάκη, Μαντωνανάκη κ.λπ.). Το έχουμε ξαναπεί αγαπητέ μου Πρόεδρε Νίκο Ροδόπουλε και λοιπά μέλη του Δ.Σ. της EEL. Καλά τα τραίνα, οι δρόμοι και τα λιμάνια, αλλά οι θέσεις εργασίας που θα δημιουργήσουν στον χώρο μας είναι λίγες. Πρέπει να διεισδύσουμε και σε άλλους χώρους. Και ο Τουρισμός είναι χώρος για πολλές θέσεις Logistics Manager. Ονειρεύομαι να δω κοινή ημερίδα EEL και ΣΕΤΕ όπου θα διερευνηθεί τι μπορούν να προσφέρουν τα Logistics στον Τουρισμό.

`Η

Ας αναδείξουμε όμως εμείς 3 κύρια σημεία προσφοράς: 1. ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΛΩΣΙΜΩΝ Ένα σχετικά μεγάλο ξενοδοχείο, π.χ. 200 δωματίων, με μέσο αριθμό 1,8 ατόμων/δωμάτιο, με 150 ημέρες λειτουργίας και 75% πληρότητα, φτάνει στις 40.000 διανυκτερεύσεις. Άρα 40.000 πρωινά και έστω 30.000 βραδινά και 20.000 μεσημεριανά (ανάλογα με το πόσο all inclusive πολιτική ακολουθεί). Αν κάθε γεύμα απαιτεί π.χ. 0,5kg πρώτες ύλες, μιλάμε για 45tn προμήθειες. Και μάλιστα προμήθειες με μηδενικό Lead Time. Δεν μπορείς να πεις στον σεφ που θέλει να φτιάξει πίτσα ή

afieroma Tourism.indd 34

καρμπονάρα ότι ξεμείναμε από μπέικον ή από κρέμα γάλακτος. Και βέβαια, μεγάλο πλήθος των πρώτων υλών είναι φρέσκα με μικρή διάρκεια ζωής. Αντίστοιχα αναλογιστείτε τις αναγκαίες αποθήκες, τα απαιτούμενα ψυγεία, τη διαχείριση FIFO και lot που απαιτείται, την ιχνηλασιμότητα, κοκ. Και δεν είναι μόνο τα φθαρτά (τρόφιμα). Μεγάλος όγκος διαχείρισης υπάρχει στα καθαριστικά, στα είδη πισίνας, στα είδη bar και mini bar, στα κλινοσκεπάσματα, στα είδη παραλίας, κοκ. Είναι χαρακτηριστικό ότι π.χ. στη Ρόδο, το ψωμί που καταναλώνουν οι τουρίστες στα ξενοδοχεία είναι κατεψυγμένο από Κίνα. Αντίστοιχα και πολλά φαγητά (μουσακάδες, παστίτσια, ντολμαδάκια κ.λ.π.). Αν το ψωμί ήταν από την τοπική αγορά, εκτιμάται ότι τουλάχιστον 150 ιδιωτικοί φούρνοι θα λειτουργούσαν. Και ο τουρίστας θέλει να φάει τοπικά προϊόντα. Ακούγεται ότι στην Ιταλία ο τουρίστας τρώει περίπου 75% ιταλικά προϊόντα και στην Ελλάδα μόλις 25%. Αναλογιστείτε το όφελος για την εθνική οικονομία αν φτάναμε στο επίπεδο των Ιταλών. Όλα αυτά όμως θέλουν δυνατά Logistics. Θέλουν δυνατά τμήματα προμηθειών, θέλουν διαχείριση αποθεμάτων (reorder point, safety stock κ.λ.π.), θέλουν warehousing κοκ. 2. ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ, ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΑΓΙΩΝ Τα ξενοδοχεία έχουν μεγάλο πλήθος παγίων, ειδικά μικροπαγίων και μάλιστα κινητών (ξαπλώστρες, καρέκλες, τραπέζια, κρεβάτια, κλπ). Όλα αυτά θέλουν συντήρηση και μερικά αντικατάσταση. Στα μεγάλα ξενοδοχεία του εξωτερικού, ο Logistics Manager επιβαρύνεται με όλη τη λειτουργία των παγίων, αναλαμβάνοντας και τη συντήρηση των εγκαταστάσεων (κλιματισμού, φωτισμού, CCTV, ασφάλειας, κλπ). Αναλαμβάνει δηλαδή ένα ρόλο Operations Manager που είναι επιφορτισμένος για να λειτουργεί απρόσκοπτα το ξενοδοχείο. 3. CUSTOMER SERVICE ΔΟΡΥΦΟΡΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ Το ξενοδοχείο διαθέτει μαγαζιά για την εξυπηρέτηση των

25/7/18 3:34 μ.μ.

πελατών του, είτε αυτά είναι mini market είτε ρουχισμού, είτε δώρων, είτε τύπου, κ.λ.π. Συχνά τα μαγαζιά αυτά έχουν δοθεί outsourcing σε κάποιους να τα λειτουργούν με πάγια αντιμισθία ή ποσοστό επί του τζίρου τους. Άλλοτε τα λειτουργούν τα ίδια τα ξενοδοχεία. Στη δεύτερη περίπτωση προφανώς απαιτείται κάποιος υπεύθυνος για τη σωστή λειτουργία και ανατροφοδοσία των μαγαζιών. Αλλά και στην πρώτη περίπτωση απαιτείται κάποιος που θα ελέγχει την ορθή λειτουργία τους και το προσφερόμενο customer service. Ποιος ικανότερος για αυτό από τον Logistics Manager του ξενοδοχείου; Ποιος θα φροντίσει τις ιδιαίτερες απαιτήσεις τροφοδοσίας που μπορεί να έχουν ορισμένοι πελάτες; Πρέπει να πείσουμε την τουριστική αγορά για την προστιθέμενη αξία μας. Αντίστοιχα οι 3PL πρέπει να ανακαλύψουν την τουριστική αγορά. Και εδώ πλέον δεν εννοώ μόνο τα ξενοδοχεία αλλά όλη την αγορά των HORECA που έχει ιδιομορφίες δεδομένου ότι απαιτεί: • Μικρές παραδόσεις (drop sizes) αφού τα καταστήματα εστίασης δεν έχουν ικανούς αποθηκευτικούς χώρους (ειδικά ψυχόμενους) και άρα απαιτούν συχνή τροφοδοσία • Δύσκολες παραδόσεις, δεδομένου ότι είναι εγκαταστημένα εντός πυκνοκατοικημένων περιοχών που είναι δύσκολη η στάθμευση των φορτηγών, δεν υπάρχουν ράμπες, ούτε καν ευκολία πρόσβασης στους αποθηκευτικούς χώρους (σκαλοπάτια κ.λ.π.) • Δύσκολες ώρες παράδοσης, δεδομένου ότι αρκετά από αυτά τα μαγαζιά δουλεύουν νύχτα και άρα απαιτούν τροφοδοσία τις μετα-μεσημεριανές ώρες Ξέρω μόνο μια 3PL εταιρεία που είχε εξειδικευθεί στα logistics των catering και τη HORECA. Ο χώρος απαιτεί εξειδίκευση και δεν μπορείς οικονομικά με το ίδιο δίκτυο να εξυπηρετείς super markets και μικρή HORECA. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Η τουριστική αγορά είναι μια δυναμική αγορά η οποία όπως όλοι λένε θα έχει μέλλον στον ελληνικό χώρο και μπορεί να γίνει πεδίο δόξης λαμπρό για τις υπηρεσίες μας. Ας την ανακαλύψουμε.

μεταφέρουμε με ευθύνη από το 1969  Διανομή σε 24 ώρες σε όλες τις κεντρικές πόλεις

 ISO 9001:2008 από το 2014 Μέλος της Ελληνικής Εταιρείας Logistics Aποθήκευση / Διανομή ψυχόμενων φορτίων Παρακολούθηση παραδόσεων από το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών

Εμπρόθεσμη διαχείριση αντικαταβολών

www.havakis.gr

Πολυκράτους 34, Τ.Κ. 182 33 Κ. Λαχαναγορά, Άγ. Ιωάννη Ρέντης τηλ.: (+30) 210 4815598, fax: (+30) 210 4815516 e-mail: info@havakis.gr

afieroma Tourism.indd 35

25/7/18 3:34 μ.μ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ EU PROJECT

ARGES "PASSENGERS AND LOGISTICS INFORMATION EXCHANGE SYSTEM" ο ARGES "pAssengeRs and loGistics information Exchange System" εντάσσεται στο διασυνοριακό Πρόγραμμα Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας «Ελλάδα-Ιταλία 2007-2013». Η πρόταση του έργου υποβλήθηκε από κοινού και εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας Ελλάδα Ιταλία 2007-2013 για τα στρατηγικά έργα του άξονα μεταφορών. Το ARGES αποτελεί την υλοποίηση ενός σχεδιασμού που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο της συνεργασίας που ξεκίνησε εδώ και χρόνια μεταξύ των Οργανισμών Λιμένων της Απούλιας (νοτιοανατολική Ιταλία) και της Ελλάδας, με σκοπό την από κοινού διαχείριση των πληροφοριών που αφορούν στις ροές των μετακινήσεων επιβατών και εμπορευμάτων για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισής τους. Κύρια αντικείμενα του ARGES είναι: • Η Ανταλλαγή δεδομένων στα Πληροφοριακά Δίκτυα Μεταφορών και Logistics • Η Εδαφική Οικονομική Ανάπτυξη • Η Ασφάλεια • Η Προσαρμογή στις Κοινοτικές Οδηγίες • Η Βελτίωση των τουριστικών ροών Το ARGES είναι στρατηγικής σημασίας έργο διότι το αποτέλεσμα του καλύπτει ολόκληρη την επιλέξιμη περιοχή και είναι επιπλέον επεκτάσιμο, θέτει τις βάσεις για την ανάπτυξη νέων πολιτικών στη μελλοντική προγραμματική περίοδο, ενώ παράλληλα προσαρμόζει τις δύο χώρες στην ευρωπαϊκή νομοθεσία και έχει επομένως μία πραγματική επίπτωση στην περιοχή. Επιπλέον το ARGES δημιουργεί τις προϋποθέσεις και τα εργαλεία, που θα διαρκέσουν στον χρόνο, για τη συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών και αξιοποιεί άλλα έργα συνεργασίας που έλαβαν χώρα τόσο σε αυτήν όσο και στην προηγούμενη προγραμματική περίοδο. Τα αποτελέσματα του έργου είναι βιώσιμα στον χρόνο καθιστώντας το ως ένα πιλοτικό έργο στο οποίο δύο χώρες (Ελλάδα - Ιταλία) συνεργάστηκαν με σκοπό να προσαρμοστούν στην ευρωπαϊκή νομοθεσία. Στο ARGES συμμετέχουν ως εταίροι οι ακόλουθοι φορείς: • Η Περιφέρεια Ηπείρου ως επικεφαλής εταίρος (Ελλάδα) • Ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας (Ελλάδα)

afieroma Tourism.indd 36

• Ο Οργανισμός Λιμένος Πάτρας (Ελλάδα) • Ο Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας (Ελλάδα) • Ι.Υ.Τ.Ε. Διόφαντος Πάτρας (Ελλάδα) •Ο Οργανισμός Λιμένος Λεβάντε (Λιμένες των Μπάρι, Μπαρλέτα και Μονόπολι - Ιταλία) • Η Ιταλική Γενική Διεύθυνση Ακτοφυλακής (ITALIAN COAST GUARD HEADQUARTERS) • Επαρχία BAT, των Μπαρλέτα, Άντρια, Τράνι (Provincia BAT, di Barletta - Andria – Trani - Ιταλία) • Πολυτεχνείο του Μπάρι (Ιταλία) • Ευρωμεσογειακό Κέντρο για την Κλιματική Αλλαγή (Ιταλία) ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ Ως επικεφαλής εταίρος του Arges για την Ελλάδα, η Περιφέρεια Ηπείρου υλοποιεί τις δράσεις 5.1 "Προσαρμογή και ολοκλήρωση υφιστάμενων συστημάτων διαχείρισης δρόμων και τουριστικής πληροφορίας - Εξωτερικός Συνεργάτης" του Πακέτου εργασίας 5 και 6.3 "Παραμετροποίηση συστήματος πρόβλεψης καιρού για τους ελληνικούς λιμένες των εταίρων του έργου "PAssengeRs and LoGistics: Information Exchange System" του Πακέτου Εργασίας 6. Στο πλαίσιο των υλοποιούμενων δράσεων του Arges, δημιουργήθηκε πληροφοριακό σύστημα το οποίο έχει τη δυνατότητα να συγκεντρώνει και να διαχέει ένα ευρύ φάσμα πληροφοριών, που αφορούν ειδικά στους ελληνικούς λιμένες που μετέχουν στο ARGES και γενικά στην περιοχή της Ηπείρου ως οδική ενδοχώρα του Λιμένα Ηγουμενίτσας. Οι παρεχόμενες πληροφορίες απευθύνονται κυρίως στους διερχόμενους ταξιδιώτες, επιβάτες και μεταφορείς καθώς και στους φορείς λειτουργίας των διασυνδεόμενων οδικών και ακτοπλοϊκών δικτύων, αποτελούμενες από στοιχεία των συνθηκών οδικής κυκλοφορίας, της λιμενικής διακίνησης επιβατών και οχημάτων, των παρεχόμενων λιμενικών υπηρεσιών κ.λπ.

25/7/18 3:35 μ.μ.

CMY

PWS_K

Proton Warehouse Systems Συστήματα αποθήκευσης

Ανεξάρτητος Εισαγωγέας

Οι Ειδικοί στις Βιομηχανικές Λύσεις

Ανυψωτικά Μηχανήματα

Συστήματα Ραφιών

Συστήματα Φορτοεκφόρτωσης Frozen Stiker.pdf 2 31/5/2018 3:39:57 μμ C

Αποκλειστικός συνεργάτης Service

CMY

10-12 Νοεμβρίου 2018 METROPOLITAN EXPO

P. W. S

Ραιδεστού 35 Νίκαια, Τ.Κ. 18453 Τηλ: 216 8003747 • Fax: 216 8003748 • Κιν: 694 5131200 E-mail: info@pws-ike.gr • Web: www.pws-ike.gr

PWS_KTX.indd 1 afieroma Tourism.indd 37

www.pws-ike.gr

28/7/2017 11:55:01 πμ 25/7/18 3:35 μ.μ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Κείμενο συμπερασμάτων από την ευρωπαϊκή συνάντηση για τον τουρισμό ετά από πολλά χρόνια, ο ελληνικός τουρισμός κατέκτησε στρατηγικές στοχεύσεις όπως είναι η παράταση της τουριστικής περιόδου και πέρα από τους θερινούς μήνες αιχμής, η αύξηση των πραγματοποιηθέντων εσόδων και η επίτευξη σούπερ-ρεκόρ αφίξεων. Κοιτώντας πλέον, μπροστά, ο ελληνικός τουρισμός έχει την πρόκληση να αξιοποιήσει τη γεωπολιτική συγκυρία και την ισχυρή ανταγωνιστική θέση που έχει κατακτήσει. Γι΄ αυτό οι εμπλεκόμενοι φορείς της Πολιτείας και της τουριστικής βιομηχανίας, καλούνται να διαμορφώσουν ένα επιθετικό μίγμα πολιτικής για τα κρίσιμα θέματα που σχετίζονται με τη φορολόγηση του τουριστικού προϊόντος, τα αναπτυξιακά κίνητρα, τα νέα χρηματοδοτικά εργαλεία και την κατασκευή τουριστικών υποδομών, τη θέση και τον ρόλο των πλατφορμών διαμοιρασμού, ώστε να μεγιστοποιήσει τις ωφέλειες και να καταστεί ηγέτιδα δύναμη στη διεθνή τουριστική οικονομία. Αυτό είναι το κεντρικό μήνυμα που προέκυψε από τις εργασίες της Ευρωπαϊκής Συνάντησης (European Meet-up) που διοργανώθηκε πρόσφατα, στην Αθήνα, και υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου «Rooms to vet» που υλοποιείται από 9 εταίρους, από 5 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με ειδίκευση στους τομείς του τουρισμού και της επαγγελματικής κατάρτισης. Το έργο έχει λανσάρει μια ηλεκτρονική εκπαιδευτική πλατφόρμα (διαθέσιμη δωρεάν) με σκοπό την υποστήριξη της αναβάθμισης των δεξιοτήτων και της επαγγελματοποίησης των υπηρεσιών των ιδιωτικών τουριστικών καταλυμάτων. Κατά τη διάρκεια των εργασιών του Ευρωπαϊκού Meet up επετεύχθη και συνεργασία (liaison) με το ευρωπαϊκό έργο «IDEATE».

ΒΑΣΙΚΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ Η τουριστική βιομηχανία αποτελεί έναν από τους πιο δυναμικούς τομείς της ευρωπαϊκής οικονομίας, αντιπροσωπεύει

afieroma Tourism.indd 38

περίπου το 10% του ΑΕΠ. Ταυτόχρονα η Ευρώπη είναι ο πρώτος προορισμός σε όλο τον κόσμο και εκτιμάται ότι το 2018, η αύξηση της τουριστικής οικονομίας θα είναι της τάξης του 4% διεθνώς, δημιουργώντας μια νέα χρονιά ρεκόρ για όλους τους δείκτες και τους τομείς της τουριστικής βιομηχανίας. • Η τουριστική βιομηχανία τα τελευταία χρόνια, μέσα στο περιβάλλον δημοσιονομικής και παραγωγικής κρίσης της ελληνικής οικονομίας, δημιουργεί νέες συνθήκες, παράγει τεχνογνωσία και ανοίγει δρόμους για ποιοτικά αναβαθμισμένο τουριστικό προϊόν, σε νέα μοντέλα και υπηρεσίες, αναδεικνύεται σε Εθνικό Πρωταθλητή • Ο τουρισμός για την Ελλάδα καθίσταται κινητήριος δύναμη για εξωστρεφή οικονομία, δεδομένου ότι το 90% των εσόδων προέρχονται από το εξωτερικό • Διεθνώς ο τουριστικός τομέας, παράγοντας νέα σχήματα και δομές υπηρεσιών γίνεται πόλος έλξης νέων επενδύσεων και δημιουργός νέων θέσεων εργασίας που απαιτούν καινούργιες δεξιότητες. Σημαντικό μέρος των ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων την επόμενη δεκαετία, για όλη την Ευρώπη, θα κατευθυνθεί σε τουριστικές επενδύσεις • Η εκπαίδευση και η κατάρτιση των επαγγελματιών του τουριστικού τομέα και η αναβάθμιση των δεξιοτήτων τους, είναι κεντρικό ζήτημα. Η ανάπτυξη της τουριστικής οικονομίας και η ενσωμάτωση πολλών νέων δυνατοτήτων όπως είναι οι ψηφιακές πλατφόρμες εξυπηρέτησης, οι προοπτικές που δημιουργούν οι υπηρεσίες του digital marketing και οι υπηρεσίες που υιοθετούν μοντέλα της οικονομίας διαμοιρασμού (sharing economy) διαμορφώνουν νέες απαιτήσεις για δεξιότητες και γνώσεις • Η ανταπόκριση στην οικονομία διαμοιρασμού παραμένει αποσπασματική στην Ε.Ε., όπως και στην Ελλάδα. Μερικές δραστη-

25/7/18 3:35 μ.μ.

ριότητες έχουν ρυθμιστεί σε τοπικό επίπεδο. Τόσο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, όσο και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο δεν έχουν πάρει επίσημη θέση έως τώρα, μολονότι μια πρόσφατη έκθεση της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού θίγει το ζήτημα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει προαναγγείλει ότι σκοπεύει να αξιολογήσει τον ρόλο που παίζουν οι πλατφόρμες διαμοιρασμού ώστε να αποφασίσει αν απαιτούνται αλλαγές στη νομοθεσία. Σε μια ελεύθερη οικονομία η άσκηση οικονομικής και επιχειρηματικής δραστηριότητας είναι θεμιτή και δεν υπόκειται σε απαγορεύσεις. Πρέπει, όμως, να υπάρχουν κανόνες και πρέπει οι κανόνες αυτοί να εφαρμόζονται. Δεν μπορεί να υπάρχει απώλεια δημοσίων εσόδων και φοροδιαφυγή και να πλήττονται τα

afieroma Tourism.indd 39

νόμιμα τουριστικά καταλύματα. • Ο τουρισμός λόγω των χαρακτηριστικών του είναι άμεσα συνδεδεμένος με τη χρήση των Τεχνολογιών Πληροφορικής και Επικοινωνίας (ΤΠΕ). Στόχος των σύγχρονων ψηφιακών εφαρμογών είναι αφενός η άμεση παροχή ποιοτικής πληροφορίας για τους τουριστικούς προορισμούς, αφετέρου η δικτύωση και η επικοινωνία των επισκεπτών μιας περιοχής μέσα από διαδραστικά εργαλεία που συνεχώς εξελίσσονται και εξατομικεύονται ανάλογα με τη μεγιστοποίηση των τηλεπικοινωνιακών και ψηφιακών υποδομών. Μέσα από την τεχνολογία, οι τουριστικές υπηρεσίες και οι δυνατότητες προβολής και επικοινωνίας πολλαπλασιάζονται και δημιουργούν πρωτόγνωρες ευκαιρίες. • Η ανάπτυξη των σύγχρονων τουριστικών υπηρεσιών βασίζεται σε μια ολοκληρωμένη στρατηγική marketing και branding που στηρίζεται στη δημιουργία μοναδικών, διαφοροποιημένων «εμπειριών», συνδυασμών δηλαδή διάφορων τουριστικών πόρων (δραστηριότητες, θεάματα, αξιοθέατα κ.τλ.) σε μία ενιαία, βιωματική λογική. Οι εμπειρίες λειτουργούν για την τουριστική στρατηγική ως πρεσβευτές. Κάθε μία από τις βιωματικές εμπειρίες επικοινωνεί και υποστηρίζει τη βασική υπόσχεση του προορισμού.

25/7/18 3:35 μ.μ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Πρωταρχικής σημασίας για τη Newrest η οργάνωση Προμηθειών & Logistics Γράφει ο Νίκος Βλάχος, Διευθυντής Προμηθειών Ελλάδας & Κύπρου της Newrest

Όμιλος Newrest, έχοντας εδραιώσει μια ισχυρή παρουσία σε 49 χώρες, δραστηριοποιείται στον τομέα παροχής υπηρεσιών catering εκτός οικίας και κατέχει ηγετική θέση παγκοσμίως σε ό,τι αφορά στην τροφοδοσία πολλαπλών κλάδων: σίτιση προσωπικού εταιρειών, οργανισμών και βιομηχανικών μονάδων, σίτιση σε αεροπορικές πτήσεις και σιδηροδρομικές μεταφορές, υπηρεσίες λιανικής τροφοδοσίας σε αυτοκινητόδρομους και αεροδρόμια, ακόμα και σίτιση σε απομακρυσμένα και ενίοτε επικίνδυνα σημεία, όπως σε εταιρείες μεταλλευμάτων και φυσικού αερίου. Η οργάνωση τμημάτων Προμηθειών και Logistics είναι πρωταρχικής σημασίας για τη σωστή υλοποίηση της δραστηριότητας της Newrest διεθνώς. Το τμήμα Προμηθειών της Newrest Hellas είναι κομβικής σημασίας στη δραστηριότητα της εταιρείας, καθώς είναι αυτό που διαπραγματεύεται και επικυρώνει τη συνεργασία με εκατοντάδες προμηθευτές για την πραγματοποίηση των δραστηριοτήτων της, τόσο στο κομμάτι του τουρισμού, όταν πρόκειται για το τμήμα του αεροπορικού catering, όσο και για το τμήμα Μαζικής Εταιρικής Εστίασης που εξειδικεύεται στην καθημερινή

afieroma Tourism.indd 40

σίτιση των εργαζομένων μεγάλων εταιρειών όπως φαρμακευτικών, μεγάλων τραπεζών, εργοστασίων, βιομηχανιών κ.ά. Πρόκειται για ξεχωριστό τμήμα διοίκησης με αυξημένες αρμοδιότητες δεδομένου ότι η διαδικασία πρόσκλησης υποβολής προσφορών και η επικύρωση συμφωνιών με φερέγγυους προμηθευτές αποτελεί βασικό στοιχείο για την ενίσχυση της ανάπτυξης της εταιρείας. Οι συνέργειες που μπορούν να προκύψουν για τους προμηθευτές της Newrest από το μέγεθος και την οργάνωση της εταιρείας είναι πάρα πολλές. Στα πλεονεκτήματα των προμηθευτών περιλαμβάνονται τα εξής: Αύξηση του κύκλου εργασιών της επιχείρησής τους, καταχώριση στη βάση δεδομένων προμηθευτών της Newrest και δυνατότητα παράδοσης σε οποιοδήποτε υποκατάστημα της Newrest σε ολόκληρο τον κόσμο, πρόσβαση στην επικοινωνία της Αλυσίδας Εφοδιασμού της Newrest και ασφάλεια χρηματοοικονομικών όρων. Τα κριτήρια αξιολόγησης και επιλογής των υποψηφίων δεν περιορίζονται μόνο σε αυτό της οικονομικής προσφοράς, αλλά είναι τα παρακάτω: • Ποιότητα • Τιμολόγηση • Τεχνικές δυνατότητες • Δυνατότητες λειτουργικού ελέγχου • Διαχείριση και οργάνωση • Παραγωγικές εγκαταστάσεις • Επιχειρηματική φήμη και θέση στον κλάδο • Τήρηση των διαδικασιών • Ιστορικό επιδόσεων •Α ναγνωρισμένες πιστοποιήσεις που συνδέονται με την επιχειρηματική δραστηριότητα Κατά τη διαδικασία επιλογής των προμηθευτών, η Newrest διατηρεί το δικαίωμα να διενεργεί ελέγχους στον χώρο τους προκειμένου να εξασφαλίζει ότι τηρούνται οι διαδικασίες σχετικές με την υγιεινή και την ασφάλεια των τροφίμων. Στόχος της εταιρείας είναι η συνεργασία με αξιόπιστους προμηθευτές ώστε να διασφαλίζεται η ποιότητα των δικών της υπηρεσιών στους πελάτες της. Το τμήμα προμηθειών της Newrest διατηρεί λίστα εγκεκριμένων προμηθευτών, η οποία ανανεώνεται τακτικά, στους οποίους απευθύνεται για την υποβολή των προτάσεων τους στο πλαίσιο διενέργειας διαγωνισμών. Τα συμφωνητικά που υπογράφει η εταιρεία με τους συνεργάτες της έχουν συγκεκριμένους όρους που διαφέρουν ανάλογα με το αντικείμενο της παροχής και συνήθως είναι ετήσιας διάρκειας.

25/7/18 3:35 μ.μ.

We add value to your business. G.A.P. Vassilopoulos Group was founded in 1964, with a vision to serve the commercial community, by providing interrelated services under one roof as a One-Stop shop. Through continual growth, the Group today ranks among the top 25 organizations in Cyprus and provides services in the Logistics Sector, Financial Sector as well as in the Hospitality and Consumer Sector.

Transport & Logistics • • • • • • • • •

Port Operations Marine Services Freight Forwarding Shipping Agency Oil & Gas Logistics Warehouse & Distribution Logistics Merchandising Services Contract Packing & Labeling Domestic Express Courier

• • • • • •

Airport Ground Handling Airlines Representation (GSA) Customs Clearing & Bonded Warehouse Ship Provisions & Supplies Operation International Express Courier Supply Chain Retail@Link

Our Group is listed on the Cyprus Stock Exchange since 2001 and currently operates via a network of over 3.000 offices/associates/selling points throughout Cyprus, the United Kingdom, Germany, Ireland, Belgium, the Netherlands, Luxembourg and Israel.

Financial Services • • • •

Insurance Services International Money Transfers Business FX Payments Card Processing

Hospitality & Consumer Services • • •

Travel & Tourism Hotels Mobile Top-Up & Bill Payments Solutions

More info at: gapgroup.com

gapexpresslogistics.com I 20 StrovolosAvenue, 2011, Nicosia I Tel: 22710000 I Fax: 22514081 info@gapgroup.com

afieroma Tourism.indd 41

25/7/18 3:35 μ.μ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ΔΙΚΤΥΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΕ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥΣ

SPECIAL LOGISTICS PROJECTS ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: Χριστίνα Βλαδιμήρου

πολύ -ποικιλότητα των λύσεων που παρέχει στον επισκέπτη, ο ελληνικός τουρισμός, δημιουργεί, όπως φαίνεται και στις επόμενες σελίδες, ειδικές ανάγκες εφοδιασμού. Οι ελληνικές επιχειρήσεις που ασχολούνται είτε με το μεταφορικό έργο, είτε με την παροχή υπηρεσιών εφοδιασμού, αποδεικνύονται πανέτοιμες να διαχει-

afieroma Tourism.indd 42

ριστούν τόσο τους αυξημένους κωδικούς προϊόντων σε μικρό χρονικό διάστημα, όσο και ειδικά project που αφορούν σκάφη αναψυχής, κρουαζιέρα κ.λπ. Στις σελίδες που ακολουθούν, το SC&L magazine σας παρουσιάζει μια σειρά από special logistics projects, που στις high seasons αποτελούν πραγματικό άθλο στην ÒαγοράÓ.

25/7/18 3:35 μ.μ.

IALCS C E P S STI TS C LOGI E J PRO

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

HARLAS INTERNATIONAL TRANSPORT

Μεταφορές αποσκευών, πολυτελών αυτοκινήτων, έργων τέχνης & κατοικίδιων στην υπηρεσία της τουριστικής βιομηχανίας ΓΡΑΦΕΙ Η ΣΤΕΛΙΝΑ ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ, MARKETING COORDINATOR ΤΗΣ HARLAS INTERNATIONAL TRANSPORT

εταιρεία Harlas International Transport, συνώνυμη με την αξιοπιστία και την αποτελεσματικότητα στον χώρο των διεθνών μεταφορών εδώ και σχεδόν 50 χρόνια, στηρίζει έμπρακτα το δυνατό χαρτί της ελληνικής οικονομίας, την τουριστική βιομηχανία. Έχουμε δημιουργήσει ένα εξιδεικευμένο τμήμα, για την αποτελεσματική εξυπηρέτηση ταξιδιωτών με ιδιαίτερες απαιτήσεις και αποσκευές! Οι έμπειροι συνεργάτες μας, σχεδιάζουν σύμφωνα με τις ανάγκες του κάθε πελάτη, εξατομικευμένες λύσεις για κάθε είδους φορτίο, για διακοπές στην Ελλάδα χωρίς έγνοιες. Η υπηρεσία αποσκευών διατίθεται από και προς όλες τις ξενοδοχειακές μονάδες της Αττικής, με καθημερινά δρομολόγια. Διευκολύνει τη διέλευση των επισκεπτών, βοηθώντας στη μεταφορά των αποσκευών κατά την άφιξη αλλά και την αναχώρησή τους στο διεθνές αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος. Η μεταφορά κατοικίδιων ζώων αεροπορικώς, με υψηλά στάνταρ ασφάλειας καθόλη τη διάρκεια της μεταφοράς, επιτρέπει σε κάθε φιλόζωο να περάσει τις διακοπές του μαζί με τον τετράποδο φίλο του! Για τους VIP επισκέπτες που δεν αποχωρίζονται

afieroma Tourism.indd 43

στιγμή το αγαπημένο τους αυτοκίνητο, υπάρχει η επιλογή διεθνούς αεροπορικής ή θαλάσσιας μεταφοράς. Τα υψηλής αξίας οχήματα είναι ασφαλή στα χέρια των ειδικών! Ακόμα, η εταιρεία μας έχει συνεργασία δεκαετιών με γνωστές gallery και μουσεία σε όλον τον κόσμο. Αυτό το γεγονός δίνει στην Harlas το προβάδισμα στην τεχνογνωσία και εξειδίκευση μεταφορών έργων τέχνης. Οπότε αν κάποιος από τους διεθνείς επισκέπτες ή συλλέκτες, θελήσει να προβεί σε μια τέτοια σημαντική αγορά, θα έχει τη λύση στο ζήτημα της μεταφοράς στον τόπο κατοικίας του. Για όλες τις παραπάνω υπηρεσίες, το έμπειρο τμήμα εκτελωνιστών, θα προετοιμάσει όλα τα απαραίτητα έγγραφα για κάθε «ειδικό» φορτίο, και το τμήμα φόρτωσης του γραφείου στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος, θα διαχειριστεί με φροντίδα τα προσωπικά αντικείμενα των ταξιδιωτών στη χώρα μας. Για αμέριμνες διακοπές στην Ελλάδα και για ταξιδιώτες κάθε βαλαντίου: • Υπηρεσίες αποσκευών από/προς αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος • Μεταφορά κατοικίδιων ζώων • Διεθνείς μεταφορές οχημάτων • Μεταφορές έργων τέχνης • Fine arts delivery • Εκτελωνισμοί • Ασφάλεια φορτίου

25/7/18 3:35 μ.μ.

AL I C E SP STICS TS C LOGI E J PRO

ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΜΟΥΜΤΖΗΣ

Τροφοδοσία σκαφών αναψυχής & κρουαζιερόπλοιων στις μαρίνες και τα λιμάνια της Ελλάδας ΓΡΑΦΕΙ Ο ΜΙΧΑΛΗΣ ΜΟΥΜΤΖΗΣ, ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΜΟΥΜΤΖΗΣ

Μεταφορική Μουμτζής παρέχει την υψηλότερη δυνατή ποιότητα μεταφοράς ειδών εφοδιασμού, όσον αφορά στην τροφοδοσία ιδιωτικών σκαφών και κρουαζιερόπλοιων. Εξυπηρετούμε για τροφοδοσία όλα τα λιμάνια, τις μαρίνες και τα αεροδρόμια στην Ελλάδα, όλο το 24ωρο, Κυριακές και αργίες. Έχουμε απόλυτη ευελιξία στα σημεία φόρτωσης και παράδοσης καθώς ο στόλος και ο εξοπλισμός μας, επιτρέπει τις μεταφορές ακόμα και σε στενούς δρόμους ή ακόμα και σε δυσπρόσιτα σημεία. Διαθέτουμε ιδιόκτητα φορτηγά ψυγεία διαφόρων μεγεθών εφοδιασμένα με καταγραφικά μηχανήματα, χωρίσματα, ιμάντες πρόσδεσης, υδραυλικές πόρτες, ενώ συνεχώς αναβαθμίζουμε τον στόλο μας για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών μας, για την ασφαλή τροφοδοσία σκαφών και κρουαζιερόπλοιων. Τα σύγχρονα καταγραφικά μηχανήματα που διαθέτει η εταιρεία μας έχουν τη δυνατότητα ένδειξης καταγραφής θερμοκρασίας ανά 15 λεπτά σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής από την παραλαβή έως την παράδοσή τους. Επίσης διαθέτουμε φορτηγά ψυγεία με πλαϊνές πόρτες για εξάλειψη απώλειας θερμοκρασίας, χωρίσματα και υδραυλικές πόρτες. Παράλληλα διαθέτουμε σύστημα τηλεματικού ελέγχου του στόλου μας που μας επιτρέπει να λαμβάνουμε απεικόνιση κίνησης στόλου, αυτόματο εντοπισμό οχημάτων, πλήρη κατα-

afieroma Tourism.indd 44

γραφή δρομολογίων των οχημάτων (θέση, ταχύτητα, απόσταση, διάρκεια, διάρκεια στάσης, ακινησίας κ.ά.), κατανάλωση καυσίμων, συμπεριφορά οδηγών καθώς και πιστοποίηση μεταφοράς και διανομής τροφίμων ISO 22000:2005. Διασφαλίζουμε την ασφαλή μεταφορά των φορτίων των πελατών μας στις επιθυμητές θερμοκρασίες από την παραλαβή έως και την παράδοση έχοντας τη δυνατότητα συνδυασμού φορτίων ψύξης, κατάψυξης και ξηρού φορτίου κάνοντας χρήση των χωρισμάτων στους θαλάμους μας. Εγγυούμαστε την άριστη κατάσταση των ειδών διατροφής κατά την παράδοση στις απαιτούμενες θερμοκρασίες που μας έχει αναθέσει ο εκάστοτε πελάτης. Το έμπειρο και εκπαιδευμένο προσωπικό βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τον πελάτη εξυπηρετώντας με απόλυτο σεβασμό τις ανάγκες του όχι μόνο σε επίπεδο μεταφοράς αλλά και επικοινωνίας με τα πληρώματα των σκαφών και κρουαζιερόπλοιων.

25/7/18 3:35 μ.μ.

AL I C E SP STICS TS C LOGI E J PRO

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ΧΑΒΑΚΗΣ Α.Ε. - ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ

Απαιτητικό το έργο παραδόσεων στην "καλοκαιρινή" Κρήτη ΓΡΑΦΕΙ Η ΜΑΡΑ ΧΑΒΑΚΗ, BUSINESS DEVELOPMENT MANAGER ΤΗΣ ΧΑΒΑΚΗΣ Α.Ε. – ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ

πό το 1969 στην ΧΑΒΑΚΗΣ Α.Ε. - ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ προσφέρουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες μεταφοράς, διακινώντας εμπορεύματα ελεγχόμενης θερμοκρασίας (συνθήκες περιβάλλοντος, συντήρησης και κατάψυξης) από και προς την Κρήτη. Το σύγχρονο μεταφορικό μας δίκτυο, με παγκρήτια κάλυψη, εκτείνεται από τον Άγιο Νικόλαο, την Ιεράπετρα, τη Σητεία, το Ηράκλειο, το Ρέθυμνο έως και τα Χανιά. Εξυπηρετώντας έναν από τους πιο τουριστικούς προορισμούς, κάθε χρόνο με την έναρξη της θερινής περιόδου παρουσιάζονται «δυσκολίες» που επιβαρύνουν την ομαλή ολοκλήρωση του μεταφορικού έργου. Η βασική δυσκολία έγκειται στις κατακόρυφα αυξημένες παραγγελίες από την πλευρά των τουριστικών καταλυμάτων, μονάδων μαζικής εστίασης, υπεραγωγών κ.ά. Αυτό, σε συνδυασμό με την παγιωμένη τακτική του λιγότερου δυνατού «στοκαρίσματος», οδηγούν άμεσα σε πολλαπλάσιο αριθμό παραδόσεων στο ίδιο τελικό σημείο και εν τέλει σε βεβαρυμμένο κοστολόγιο που καλούμαστε να απορροφήσουμε. Βεβαίως, στα προαναφερθέντα συνεισφέρει το γεγονός ότι πλέον οι παραγγελίες χαρακτηρίζονται από μικρότερο όγκο και μεγαλύτερη συχνότητα, καθώς επίσης και η επικρατούσα ελληνική νοοτροπία της «τελευταίας στιγμής». Επιπλέον, παρατηρείται και μια σειρά εξωγενών παραγόντων που επηρεάζουν τη μεταφορική δραστηριότητα κατά την έντονη τουριστική περίοδο, όπως: 1) Η επιβάρυνση του οδικού δικτύου στην περιοχή της Κρήτης από τους διερχόμενους τουρίστες, σε συνδυασμό με την έλλειψη κατάλληλων υποδομών για την υποδοχή της αυξημένης ροής. 2) Τα κυριότερα αστικά κέντρα της Κρήτης

afieroma Tourism.indd 45

κατακλύζονται από τουρίστες, με αποτέλεσμα το έργο των παραδόσεων να γίνεται ολοένα πιο επίπονο και απαιτητικό. 3) Ειδικά για τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο, οι ακτοπλοϊκές γραμμές δίνουν προτεραιότητα στην επιβίβαση των επιβατικών αυτοκινήτων, προσφέροντας έτσι μειωμένες θέσεις επιβίβασης σε φορτηγά αυτοκίνητα. Ως αποτέλεσμα, δίνεται καθημερινώς ένας αγώνας «επιβίβασης» στο λιμάνι του Πειραιά, με αρκετά φορτηγά να μένουν εκτός στο τέλος της ημέρας συνεπάγοντας καθυστερήσεις στις αναμενόμενες παραδόσεις. Προκειμένου να εξυπηρετήσουμε τον εποχιακά αυξημένο όγκο δουλειάς, διαθέτουμε ένα δυναμικό στόλο οχημάτων, ο οποίος υπερκαλύπτει τις απαιτούμενες προδιαγραφές του έργου που καλούμαστε να φέρουμε εις πέρας. Ακολούθως, η ομάδα μας αποτελείται από εξειδικευμένα και έμπειρα στελέχη, τα οποία έχοντας λάβει την κατάλληλη εκπαίδευση και ενημέρωση, βρίσκονται σε θέση να υποστηρίξουν επιτυχώς τις αυξημένες ανάγκες των πελατών και των συνεργατών μας. Εν συνεχεία, το Τμήμα Διακίνησης αυξάνει τα καθημερινά δρομολόγια περισυλλογών στην περιοχή της Αττικής βάσει των παραγγελιών, όπως επίσης δρομολογεί πολλαπλάσιες γραμμές διανομής στα αστικά κέντρα της Κρήτης, αλλά και στις απομακρυσμένες περιοχές, τόσο βόρεια όσο και νότια του νησιού. Όσον αφορά, τις περιορισμένες θέσεις επιβίβασης στις ακτοπλοϊκές γραμμές, διατηρώντας άριστη σχέση και συνεργασία ετών με τις αντίστοιχες ναυτιλιακές εταιρείες, εξασφαλίζουμε τις περισσότερες δυνατές θέσεις καθημερινώς προκειμένου να ανταμείψουμε την εμπιστοσύνη των πελατών μας.

25/7/18 3:35 μ.μ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

AL I C E SP STICS TS C LOGI E J PRO

FOODLINK S.A.

Kαλύπτοντας την απαιτητική εφοδιαστική αλυσίδα των μη αλκοολούχων ποτών της εταιρείας Αφοί Λανίτη στην Κύπρο ΓΡΑΦΕΙ O ΑΝΔΡΕΑΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ, GENERAL MANAGER ΤΗΣ DIAPO LTD

Κύπρος είναι ένας από τους μεγαλύτερους τουριστικούς προορισμούς με μεγάλο και ιδιαίτερο δίκτυο μεταφορών. Αξίζει να αναφερθεί ότι το 2017 οι αφίξεις τουριστών στην Κύπρο ανήλθαν σε 3,7 εκατ., σύμφωνα με την Στατιστική Υπηρεσία. Η συνεχής άνοδος της τουριστικής βιομηχανίας στο νησί επιτάσσει κατάλληλες εφοδιαστικές αλυσίδες για να ανταποκρίνονται στην κατακόρυφη αύξηση του όγκου των διακινούμενων προϊόντων, από τις βιομηχανίες ή τις αποθήκες προς τις τουριστικές επιχειρήσεις με αποδέκτες τους τελικούς καταναλωτές, δηλαδή τους τουρίστες. Μια από τις κατηγορίες προϊόντων που σημειώνουν ραγδαία ζήτηση κατά την τουριστική περίοδο είναι τα μη αλκοολούχα ποτά όπως για παράδειγμα τα αναψυκτικά. Η εταιρεία Αφοί Λανίτη, μέλος της Coca Cola Hellenic Group, είναι η μεγαλύτερη εταιρεία στον κλάδο των μη αλκοολούχων ποτών που καλύπτει ανάγκες για πάνω από 3 εκατ. καταναλωτές ετησίως με περισσότερους από 5 χιλιάδες πελάτες και πάνω από 10 χιλιάδες ψυγεία. Με ηγετικό ρόλο στην κυπριακή αγορά σε ΕΚΕ έχει ως στόχο να αποτελεί τον υπ' αριθμόν ένα προμηθευτή στην προτίμηση των πελατών της. Η Αφοί Λανίτη αναζητούσε έναν παροχέα υπηρεσιών 3rd Party Logistics (3PL) για τη διανομή των προϊόντων της, με κυριότερο το αναψυκτικό Coca Cola, και του σχετικού διαφημιστικού υλικού σε πελάτες των επαρχιών Λευκωσίας, Λάρνακας και Αμμοχώστου. Και συγκεκριμένα να εξυπηρετεί: • Πάνω από 3.000 πελάτες • Πάνω από 86 χιλιάδες παραδόσεις • Πάνω από 3,6 εκατ. κιβώτια • Τεράστια εποχικότητα (Αμμόχωστος) για περίπου 5 μήνες τον χρόνο • Μεγάλο πλήθος Fragmented πελατών • Παράδοση με διαλογή από το φορτηγό • Συγκεκριμένα και πολύ αυστηρά time windows παραδόσεων

Η πρόκληση στον σχεδιασμό της κατάλληλης εφοδιαστικής αλυσίδας ήταν: • Η διαχείριση και διανομή των cross-docking φορτίων • Η εκκαθάριση δρομολογίων ημέρας και αντικαταβολών • Η διαχείριση παλετών & φιαλών CO2 (υλικά εγγυοδοσίας) • Η συλλογή επιστροφών • Το σύστημα αξιολόγησης & ψηλοί στόχοι απόδοσης Η ανάθεση του έργου στην Foodlink S.A. έγινε στις 28 Ιανουαρίου 2016, ενώ η έναρξη του είχε προγραμματιστεί στις 15 Φεβρουαρίου 2016, χωρίς business disruption και δύο εβδομάδες πριν ανοίξει η σεζόν!

afieroma Tourism.indd 46

Οι κινήσεις ΜΑΤ της Foodlink H Foodlink S.A. για να υλοποιήσει το απαιτητικό έργο αποθήκευσης και διανομής των προϊόντων της Αφοί Λανίτη προκειμένου να εξυπηρετήσει τις αυξημένες ανάγκες της κυρίως κατά την τουριστική περίοδο προχώρησε στις ακόλουθες κινήσεις στρατηγικής δημιουργώντας μια γρήγορη και αποτελεσματική εφοδιαστική αλυσίδα. • Αύξηση κεφαλαίου της Foodlink Cyprus Ltd κατά 3 εκατ. ευρώ για να μπορέσουμε να καλύψουμε τα μεγάλα και έκτακτα κόστη που δημιουργήθηκαν • Αγορά υφιστάμενου στόλου φορτηγών για να καλύψουμε τις ανάγκες του πελάτη και τον όγκο των διανομών • Ανέγερση νέας εγκατάστασης στη Λάρνακα εντός ενός μηνός • Ανάθεση έργου σε στελέχη με προηγούμενη εμπειρία στο συγκεκριμένο έργο • Πρόσληψη έμπειρου προσωπικού διανομής και επιπλέον ανάθεση βοηθών, μέσω συνεργάτη, για μεγιστοποίηση του service • Αυξημένες εναλλακτικές επιλογές για εσωτερικές μετακινήσεις προσωπικού για κάλυψη εποχικότητας ακόμα και μέσα στην εβδομάδα • Έκτακτη αγορά επιπλέον 2 φορτηγών εντός μιας βδομάδας, για κάλυψη της μεγάλης ζήτησης του Αυγούστου λόγω τουρισμού. Η δυναμική και η ευελιξία μας για άμεση ανταπόκριση στις ανάγκες του πελάτη μας οδήγησαν στην επίτευξη όλων των KPIs με επιτυχία. Από το 2016 που η εταιρεία Αφοί Λανίτη μας εμπιστεύτηκε αυτό το project, συνεχίζουμε μέχρι και σήμερα με την ίδια στρατηγική, δυναμική και πάθος να φέρνουμε εις πέρας την – κάθε χρόνο και πιο δύσκολη- αποστολή.

CMY

25/7/18 3:35 μ.μ.

Sidiropoulos.pdf 1 20/10/2016 4:55:56 μμ

Η εταιρεία “Σιδηρόπουλος Μεταφορική Α.Ε.” είναι µία από τις µεγαλύτερες εταιρείες στον κλάδο διαχείρισης και µεταφοράς εµπορευµατοκιβωτίων στη Β. Ελλάδα. Οι κεντρικές της εγκαταστάσεις εδρεύουν στο Καλοχώρι Θεσ/νίκης σε κοµβικό σηµείο κοντά στον Οργανισµό Λιµένος Θεσ/νίκης.

CMY

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Ασφαλείς Οδικές Μεταφορές Εµπορευµατοκιβωτίων Φορτοεκφορτώσεις Εµπ/τίων Κενών και Εµφόρτων Ρευµατοδότηση Ψυγείων Εµπορευµατοκιβωτίων Καθαρισµός Εµπορευµατοκιβωτίων ∆υνατότητα Εναπόθεσης Εµπ/τίων στο χώρο µας Πώληση Εµπορευµατοκιβωτίων Ενοικίαση Εµπορευµατοκιβωτίων Tη συµµόρφωσή της προς την ισχύουσα νοµοθεσία και τις λοιπές κοινοτικές απαιτήσεις.

Tη συνεχή βελτίωση της επίδοσής του Συστήµατος ∆ιαχείρισης Οδικής Ασφάλειας.

H Σιδηρόπουλος Μεταφορική Α.Ε. από τις 26/1/2015 έχει εγκαταστήσει και εφαρµόζει Σύστηµα ∆ιαχείρισης Οδικής Ασφάλειας σύµφωνα µε τις αυστηρές απαιτήσεις του ∆ιεθνές προτύπου ISO 39001:2012. Στα πλαίσια της εφαρµογής του προτύπου αυτού η εταιρία έχει εκδώσει την Πολιτική Οδικής Ασφάλειας της µέσω της οποίας η διοίκηση της εταιρίας δεσµεύεται για:

Tην θέσπιση και παρακολούθηση αντικειµενικών και ποσοτικοποιηµένων δεικτών µέτρησης.

Tην παροχή των απαιτούµενων πόρων για την Οδική Ασφάλεια.

Σιδηρόπουλος Μεταφορική ΑΕ Αρκαδίου 6, Καλοχώρι, ΤΚ 57009 Θεσσαλονίκη Τ : 2310 789100 • F : 2310 755920 operations@sidiropoulos-metaforiki.gr containercontrol@sidiropoulos-metaforiki.gr

afieroma Tourism.indd 47

25/7/18 3:35 μ.μ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

AL I C E SP STICS TS C LOGI E J PRO

ANT LOGISTICS & FORWARDING

Η σωστή οργάνωση και αξιοποίηση πόρων & ανθρώπινου δυναμικού δίνουν σημαντικό πλεονέκτημα στην τουριστική διανομή ΓΡΑΦΕΙ Ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΡΑΓΚΟΣ, BUSINESS DEVELOPMENT MANAGER ΤΗΣ ANT LOGISTICS & FORWARDING

τουριστική περίοδος στην Ελλάδα αλλάζει με την πάροδο του χρόνου με χαρακτηριστικά τη χρονική επιμήκυνση αυτής και την αύξηση του γεωγραφικού εύρους της. Τα τελευταία χρόνια, εκτός από τους «παραδοσιακούς νησιωτικούς καλοκαιρινούς προορισμούς», στα τουριστικά μέρη συμπεριλαμβάνονται ολόκληρες περιοχές της ηπειρωτικής Ελλάδας και η Αθήνα. Η τουριστική περίοδος δεν διαρκεί μόνο 5 μήνες, γύρω από τους καλοκαιρινούς μήνες, αλλά αφορά σχεδόν όλη τη χρονιά. Το 2017, από τα 30 εκατομμύρια τουρίστες που φιλοξένησε η Ελλάδα, τα 20 ήταν στους καλοκαιρινούς μήνες και τα υπόλοιπα 10 στους υπόλοιπους μήνες. Με βάση τα παραπάνω, η πλειοψηφία της ελληνικής αγοράς «φιλοξενεί» περίπου 30 εκατομμύρια τουρίστες με μέσο όρο παραμονής τις 8 ημέρες (7 διανυκτερεύσεις). Στους καλοκαιρινούς μήνες ο πληθυσμός της Ελλάδας αυξάνεται κατά 1,6 εκατομμύρια και τους υπόλοιπους μήνες κατά 260 χιλιάδες. Αξίζει να εστιάσουμε στους καλοκαιρινούς μήνες όπου η πληθυσμιακή διαφορά είναι αισθητή και ειδικότερα στα δίκτυα διανομής διότι εκεί παρουσιάζονται οι δυσκολίες. Στην εταιρεία μας, μελετώντας τα στοιχεία των τελευταίων ετών, παρατηρούμε ότι υπάρχει σημαντική αύξηση της κίνησης, κυρίως καταναλωτικών προϊόντων, προς τις τουριστικές περιοχές αλλά ταυτόχρονα αυτή η αύξηση είναι αναλογικά μικρότερη της πληθυσμιακής αύξησης και είναι λογικά κατανεμημένη σε τουριστικούς προορισμούς ανάμεσα σε νησιωτική και ηπειρωτική Ελλάδα.

Έχοντας αποκτήσει εμπειρία και με τη βοήθεια παρακολούθησης δεικτών προηγούμενων ετών, μπορούμε σχετικά εύκολα να οργανώσουμε τη λειτουργία μας ώστε να ανταποκριθούμε στην αύξηση λόγω της τουριστικής περιόδου, μέσω σωστής οργάνωσης και αξιοποίησης του κατάλληλου αριθμού προσωπικού και πόρων. Η χρήση έκτακτου προσωπικού, οι βάρδιες, η ανακατανομή μέσων και ανθρώπινου δυναμικού είναι μερικά «εργαλεία». Στην Αθήνα, τα σημεία που προσελκύουν το ενδιαφέρον των τουριστών, όπως το ιστορικό κέντρο, εξυπηρετούνται με την ANT Courier μέσω κατάλληλων οχημάτων van επιτυγχάνοντας ευελιξία στην πρόσβαση, ταχύτητα και αμεσότητα. Η ΑΝΤ Logistics έχει σημαντικό πλεονέκτημα στην τουριστική διανομή της ηπειρωτικής Ελλάδας λόγω της στρατηγικής συνεργασίας της με την ΒΛΑΧΟΓΙΩΡΓΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ. Χάρη σε αυτήν μπορεί με ποιότητα και ταχύτητα να ανταποκριθεί στη διανομή των παραγγελιών σε όλο το φάσμα των τουριστικών περιοχών της ηπειρωτικής Ελλάδας (π.χ. Πελοπόννησος, Ήπειρος, Αιτωλοακαρνανία, Θεσσαλονίκη, Χαλκιδική) και όλων των νησιών του Ιονίου (συμπεριλαμβανομένης και της Ιθάκης). Αυτά τα πλεονεκτήματα τα μεταφέρουμε στους πελάτες μας.

ΚΑΒΑΛΑΡΑΚΗΣ

Διευρύνει διαρκώς τις υπηρεσίες της για να καλύπτει κάθε μεταφορική ανάγκη σε περιόδους αιχμής ΓΡΑΦΕΙ Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΒΑΛΑΡΑΚΗΣ, ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΚΑΒΑΛΑΡΑΚΗΣ

ο «ταξίδι» μας στις Οδικές Εμπορευματικές Μεταφορές ξεκινά το 1970 με κύριο άξονα τη γραμμή Αθήνα – Κρήτη. Σήμερα η εταιρεία μας στις μεταφορές εσωτερικού έχει αναπτυχθεί και σε άλλες γραμμές, ενώ έχει μπει δυναμικά και στις μεταφορές εξωτερικού και συγκεκριμένα από και προς τις

afieroma Tourism.indd 48

μεγαλύτερες ευρωπαϊκές χώρες.Είμαστε μια δυναμικά αναπτυσσόμενη μεταφορική εταιρεία, που διαρκώς διευρύνει και βελτιώνει τις υπηρεσίες της, προκειμένου να καλύπτει όλες της ανάγκες των πελατών της, ακόμα και στις περιόδους αιχμής όπως είναι οι καλοκαιρινοί μήνες όπου παρατηρείται αύξηση της κίνησης ιδιαίτερα προς τουριστικούς προορισμούς.

25/7/18 3:35 μ.μ.

Ιnterklark_KTX.pdf 1 8/3/2017 12:42:25 μμ

Οι βασικές αρχές της εταιρικής μας κουλτούρας είναι: • Η πολύχρονη εμπειρία μας και η εταιρική μας φήμη • Η υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών μας και η διαρκής προσπάθεια για ανάπτυξη και βελτίωση • Η άριστη εξυπηρέτηση του πελάτη και η μεγάλη γκάμα υπηρεσιών • Η αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών • Οι υποδομές και η δυναμική των εταιρικών μας εγκαταστάσεων • Τα εξαιρετικά ανταγωνιστικά κοστολόγια μας • Η αξιοπιστία και η συνέπεια σε ό,τι συμφωνούμε με τους πελάτες μας • Η άμεση ανταπόκριση στις ανάγκες των πελατών μας

Ανταλλακτικά για όλες τις Μάρκες και τύπους Περονοφόρων

Η φιλοσοφία μας Η έγκαιρη και ασφαλής μεταφορά των εμπορευμάτων σας είναι μείζονος σημασίας για την ανάπτυξη της επιχειρηματικής σας προσπάθειας, συνεπώς δεν πρέπει το μόνο κριτήριο στην επιλογή συνεργάτη σε αυτόν τον τομέα να είναι το κόστος. Η μεταφορική σας εταιρεία, οφείλει να έχει τις υποδομές και την τεχνογνωσία που θα εξασφαλίζει τα παραπάνω, έτσι ώστε απρόσκοπτα να κάνετε τον σχεδιασμό σας.

CMY

Στόλος Διαχειριζόμαστε 42 ιδιόκτητα φορτηγά αυτοκίνητα επικαθήμενα και συρόμενα, με τα οποία καθημερινά μεταφέρουμε τα εμπορεύματα σας σε διάφορα σημεία της ελληνικής επικράτειας και όχι μόνο. Επίσης ένας στόλος από μικρότερα αυτοκίνητα διανομής καθημερινά πραγματοποιούν εκατοντάδες διανομές – παραλαβές, με βάση τις ανάγκες των πελατών μας. Χρησιμοποιούμε ό,τι πιο σύγχρονο σε μηχανογραφικά προγράμματα και εξοπλισμό, προκειμένου να είμαστε γρήγοροι και ακριβείς σε κάθε στάδιο της αποθηκευτικής ή μεταφορικής διαδικασίας.

Αποστολή σε όλη την Ελλάδα Προσφορές σε πολλούς κωδικούς Η µεγαλύτερη εταιρεία εµπορίου ανταλλακτικών περονοφόρων στη Νοτιοανατολική Ευρώπη

11o χλµ. Εθνικής οδού Θεσσαλονίκης - Αθηνών 57 400 Σίνδος, Θεσσαλονίκη Τ.Θ. 24 Τ: 2310 569600 • F: 2310 795550 www.interklark.gr • info@interklark.gr

afieroma Tourism.indd 49

25/7/18 3:35 μ.μ.

ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ

Η TOYOTA «ΛΑΝΣΑΡΕ» ΤΟ ΝΕΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΟ TRAIGO80 ΓΙΑ ΒΑΡΙΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ

Toyota Material Handling παρουσίασε το ολοκαίνουριο ηλεκτροκίνητο περονοφόρο Toyota Traigo80, 6 με 8 τόνων, στην έκθεση της CeMAT στο Ανόβερο της Γερμανίας. Το νέο αυτό 80Volt ηλεκτροκίνητο μηχάνημα αντίβαρου για βαριές εφαρμογές υπερτερεί σε απόδοση, ευελιξία και αποτελεσματικότητα. Είναι ένα ανυψωτικό μηχάνημα που κάνει τα πάντα και μπορεί να δουλεύει αθόρυβα στις πιο σκληρές συνθήκες και χαρακτηρίζεται ως “all power, all electric, all Toyota”. «Πιστεύουμε ότι έχουμε σχεδιάσει ένα 80Volt ηλεκτροκίνητο μηχάνημα αντίβαρου για βαριές εφαρμογές που θα είναι το κορυφαίο στην κατηγορία του και θα αποτελεί μια πραγματική εναλλακτική στα μηχανήματα αντίβαρου εσωτερικής καύσης», λέει ο Craig Walby, Διευθυντής του Product Management στην Toyota Material Handling Ευρώπης. «Με διαφορετικές επιλογές στις μπαταρίες, υψηλή ενεργειακή απόδοση, κλειστή μεταλλική καμπίνα χειριστή με σύστημα αιώρησης και την επιλογή του I_Site διαθέσιμη, το νέο Traigo80 είναι ένα ισχυρό μέλος της οικογένειας Traigo». Η νέα σειρά Traigo80 αντι-

καθιστά τη σειρά Traigo HT και αποτελείται από μοντέλα 6, 7 και 8 τόνων, εκ των οποίων το τελευταίο είναι διαθέσιμο και με κέντρο βάρους στα 900 mm. Πλήρης Ισχύς Οι ισχυροί κινητήρες δίνουν στο μηχάνημα τη δυνατότητα κίνησης σε δάπεδα με μεγάλη κλίση, ενώ επιτυγχάνει και υψηλές ταχύτητες, κάνοντας το συγκεκριμένο περονοφόρο κατάλληλο για πολύ απαιτητικές εφαρμογές για τις οποίες συνήθως χρησιμοποιού-

νται περονοφόρα εσωτερικής καύσης. Χάρη στο σύστημα διεύθυνσης που βρίσκεται στον πίσω άξονα και επιτρέπει μεγάλη γωνία κλήσης στους τροχούς, το μηχάνημα αυτό μπορεί να ελιχθεί σε πολύ κλειστούς και περιορισμένους χώρους, όπως για παράδειγμα σε χώρους παραγωγής ή αποθήκευσης. Το ταμπλό και τα χειριστήρια είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο που επιτρέπουν στον χειριστή να τα χρησιμοποιεί διαισθητικά. Το μηχάνημα είναι εργονομικό, καθώς χάρη στην κλειστή μεταλλική καμπίνα με σύστημα αιώρησης, ο χειριστής νιώθει μόνο χαμηλούς κραδασμούς και μικρά επίπεδα θορύβου. Η ασφάλεια του χειριστή αυξάνεται ακόμα περισσότερο με την άριστη ορατότητα του μηχανήματος προς όλες τις κατευθύνσεις, καθώς και με το σύστημα Toyota SAS, το Σύστημα Ενεργούς Ευστάθειας, το οποίο αυξάνει και την παραγωγικότητά σας. Πλήρως Ηλεκτρικό Τα νέα 80-V μοντέλα είναι διαθέσιμα με ηλεκτρικό σύστημα οδήγησης για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και δίνουν την ευκαιρία στους πελάτες να διαλέξουν το είδος της μπαταρίας που ταιριάζει περισσότερο στις ανάγκες τους. Για εύκολη αλλαγή

lyseis TOYOTA.indd 2

25/7/18 3:37 μ.μ.

ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ

30 χρόνια ευέλικτες, ολοκληρωμένες, αξιόπιστες και υψηλής ποιότητας υπηρεσίες στο χώρο των Μεταφορών και των Logistics. Ιδιόκτητος Στόλος φορτηγών ψυχρού και ξηρού φόρτου μπαταρίας, το περονοφόρο μηχάνημα έχει σχεδιαστεί με ανοιχτό πλαίσιο, ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί πολύ εύκολα η νέα φορτισμένη μπαταρία. Πλέον, οι πελάτες της Toyota έχουν μια αθόρυβη ηλεκτρική εναλλακτική στα περονοφόρα μηχανήματα εσωτερικής καύσης για πολύ απαιτητικές εφαρμογές.

Διεθνείς Μεταφορές Οδικές Αεροπορικές Θαλάσσιες Δίκτυο ανταποκριτών

Πλήρως Toyota Τα εξαρτήματα αυτού του ανθεκτικού και ισχυρού μηχανήματος είναι πλήρως προστατευμένα, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί με αξιοπιστία και σε εξωτερικούς χώρους όπου βρέχει ή έχει πολύ σκόνη. Παρ’ όλα αυτά, τα κύρια εξαρτήματά του είναι εύκολα προσβάσιμα από μια πόρτα που βρίσκεται στο μέρος του αντίβαρου, ώστε να μπορεί να γίνει εύκολα η συντήρηση του μηχανήματος. Χάρη στην κλειστή μεταλλική καμπίνα, ο χειριστής είναι προστατευμένος και εργάζεται με άνεση σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Τα νέα ηλεκτροκίνητα περονοφόρα Toyota Traigo80, 6 με 8 τόνων κατασκευάζονται στην Ευρώπη (Ιταλία) σύμφωνα με το Toyota Production System (TPS), διασφαλίζοντας έτσι την κορυφαία ποιότητά τους. Ο μοντέρνος και δυναμικός τους σχεδιασμός επικεντρώνεται κυρίως στην αύξηση της ασφάλειας και της παραγωγικότητας του χειριστή. Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί στην ανθεκτικότητα του μηχανήματος, καθιστώντας το κατάλληλο για χρήση σε εξωτερικούς χώρους (ακόμα και υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες), ενώ μπορεί να ελιχθεί με ευκολία σε μικρούς εσωτερικούς χώρους. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την Toyota Material Handling Greece: +30 22990 20 200 sales@gr.toyota-industries.eu www.toyota-forklifts.gr

Αποθηκεύσεις Διαχείριση αποθεμάτων Διαχείριση επιστροφών Τελωνειακοί χώροι αποθήκευσης

Διανομές Ολοκληρωμένο δίκτυο διανομών για όλη την Ελλάδα Cross Docking

Ανασυσκευασία Συρρίκνωση Ετικετοποίηση Αεροστεγή συσκευασία Παραγωγή προωθητικών συσκευασιών

ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΕΠΕ

Frozen Stiker.pdf 2 31/5/2018 3:39:57 μμ C

CMY

10-12 Νοεμβρίου 2018 METROPOLITAN EXPO

lyseis TOYOTA.indd 3

68ο χλμ. Π.Ε.Ο. Αθηνών-Θηβών Θήβα Τ.Κ. 32200 Τ 210-5555000, 22620-23440 F 22620-22819 info@economoutransport.gr www.economoutransport.gr

25/7/18 3:37 μ.μ.

LOGISTICS SPECIAL

Η Ευρωπαϊκή Oδηγία για τα ψευδεπίγραφα φάρμακα- FMD Compliance επιφέρει ριζικές αλλαγές στην Εφοδιαστική Αλυσίδα

Eυρωπαϊκή Oδηγία για τα ψευδεπίγραφα φάρμακα, FMD (Falsified Medicines Directive) 2011/62/EU, θα τεθεί σε ισχύ τον Φεβρουάριο του 2019 για όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης πλην της Ελλάδας και της Ιταλίας. Όμως τι απαιτείται για τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα και έχουν εξαγωγική δραστηριότητα; Στην περίπτωση αυτή απαιτείται πλήρης συμμόρφωση μέχρι τον Φεβρουάριο του 2019. Στόχος της οδηγίας είναι η προστασία των ασθενών, επιβάλλοντας συγκεκριμένους κανόνες οι οποίοι εμποδίζουν τα ψευδεπίγραφα ή τα μη εξουσιοδοτημένα φάρμακα να εισέλθουν εντός της νόμιμης εφοδιαστική αλυσίδας. Σύμφωνα με την οδηγία οι παραγωγοί φαρμάκων έχουν συγκεκριμένες υποχρεώσεις, όπως την αναγραφή πάνω στη συσκευασία, σε εμφανές σημείο, ενός μοναδικού σειριακού αριθμού, την επικόλληση ετικέτας ασφαλείας στα συνταγογραφούμενα φάρμακα (anti-tampering), αλλά και την αποστολή των σειριακών στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Επαλήθευσης Φαρμάκων (EMVO). Από την άλλη πλευρά, οι φαρμακοποιοί πρέπει να μπορούν να σκανάρουν, να επαληθεύουν τη γνησιότητα και να απενεργοποιούν τους σειριακούς αριθμούς των φαρμάκων σε επίπεδο τεμαχίου, επικοινωνώντας και ανταλλάσσοντας δεδομένα με τα κατά τόπους Εθνικά Συστήματα Επαλήθευσης Φαρμάκων (NMVS), σε πραγματικό χρόνο. Τι συμβαίνει όμως με τους ενδιάμεσους κρίκους της εφοδιαστικής αλυσίδας και συγκεκριμένα με τις φαρμακαποθήκες και τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών Logistics; Η οδηγία ορίζει συγκεκριμένες διαδικασίες που καθιστούν εφικτή την πιστοποίηση της γνησιότητας και την απενεργοποίηση των συνταγογραφούμενων φαρμάκων από φαρμακαποθήκες και 3PL. Προκειμένου να επιτευχθεί αυτό, οι αποθήκες θα διασυνδεθούν με τα κατά τόπους Εθνικά Συστήματα Επαλήθευσης Φαρμάκων (NMVS) και θα τροποποιήσουν τις διαδικασίες τους. Συγκεκριμένα, για τις φαρμακαποθήκες

Logistics Special _FARMAKO.indd 16

και τις 3PL απαιτούνται τα εξής: • Δυνατότητα σάρωσης δισδιάστατων barcodes- 2D data matrix barcodes • Σύστημα το οποίο επιτρέπει την άμεση πιστοποίηση της γνησιότητας κατά τη σάρωση των τεμαχίων διασταυρώνοντας τους σειριακούς αριθμούς με τα δεδομένα των κατά τόπους Εθνικών Συστημάτων Επαλήθευσης Φαρμάκων (NMVS) • Δυνατότητα αποθήκευσης των δεδομένων για 10 χρόνια • Πιστοποίηση της γνησιότητας των φαρμάκων κατά την διαδικασία παραλαβής στις περιπτώσεις επιστροφών Εκτός των βασικών διαδικασιών που εκτελούνται σε μία αποθήκη για την προμήθεια των φαρμάκων στην ελληνική αγορά, υπάρχουν επιπλέον διεργασίες που θα πρέπει να είναι σε θέση να εκτελέσουν, όπως: • Απενεργοποίηση των φαρμάκων που προορίζονται για εξαγωγή εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης • Απενεργοποίηση των κατεστραμμένων προϊόντων. Για παράδειγμα προϊόντα που καταστρέφονται εντός της αποθήκης από λάθος χειρισμό. Παράλληλα, στο άρθρο 23 της οδηγίας γίνεται αναφορά για τα συνταγογραφούμενα φάρμακα που αποστέλλονται σε σχολεία, φυλακές, οδοντιάτρους, κτηνιάτρους, πανεπιστήμια κ.λπ., όπου τα συγκεκριμένα σημεία παράδοσης δεν συνδέονται με το Εθνικό Σύστημα Επαλήθευσης Φαρμάκων (NMVS) και συνεπώς δεν έχουν δυνατότητα επαλήθευσης και απενεργοποίησης των φαρμάκων. Στην περίπτωση αυτή οι αποθήκες είναι υποχρεωμένες να επαληθεύουν και να απενεργοποιούν τα φάρμακα που αποστέλλουν στα συγκεκριμένα σημεία. Πώς η Zetes επιτυγχάνει το Supply Chain Visibility Η Zetes έχει αναπτύξει προηγμένα μηχανογραφικά συστήματα που καλύπτουν όλο το φάσμα της εφοδιαστικής αλυσίδας και διαθέτει τεράστια εμπειρία σε θέματα ιχνηλασιμότητας έχοντας υλοποιήσει λύσεις σε όλη την Ευρώπη. Προσφέρει λύσεις οι οποίες επιτρέπουν την

25/7/18 4:03 μ.μ.

LOGISTICS SPECIAL πλήρη συμμόρφωση με την ευρωπαϊκή οδηγία FMD για τα ψευδεπίγραφα φάρμακα και εξασφαλίζουν πλήρη ορατότητα στην εφοδιαστική αλυσίδα (Supply Chain Visibility), καλύπτοντας με ευέλικτο και αποτελεσματικό τρόπο λειτουργίες που δεν μπορούν να καλύψουν τα υπάρχοντα WMS και ERP συστήματα. Η πρόταση της Zetes για το FMD είναι μια ολοκληρωμένη, αποτελεσματική και οικονομική λύση η οποία προσφέρει τις παρακάτω δυνατότητες: • Πιστοποίηση της γνησιότητας κάθε φαρμάκου • Απενεργοποίηση και ενεργοποίηση του σειριακού αριθμού • Διαχείριση των εξαιρέσεων του άρθρου 23 • Ενημέρωση των κατά τόπους Εθνικών Οργανισμών Επαλήθευσης Φαρμάκων (NMVOs) • Πρόσθετες εφαρμογές βελτιστοποίησης των λειτουργιών της αποθήκης & ιχνηλασιμότητα (όπου αυτές απαιτούνται) Πλέον αυτών, η Zetes προσφέρει λύση και για το Data Aggregation σε επίπεδο κιβωτίου/παλέτας/φορτίου, κ.λπ. Εγκαθιστώντας ειδικές κάμερες σε όλο το μήκος του ραουλόδρομου, γίνεται σάρωση και καταγραφή όλων των σειριακών που περιλαμβάνονται σε κάθε κιβώτιο/παλέτα, κ.λπ. Άρα κατά την εκτέλεση και φόρτωση της παραγγελίας, θα μπορεί να γίνει εξαιρετικά εύκολη και γρήγορη καταγραφή των σειριακών των φαρμάκων που θα σταλούν σε κάθε πελάτη /χώρα. H Zetes προσφέρει την ασφάλεια που χρειάζεται μία εταιρεία μέσω: • Της Mobile εφαρμογής ZetesMedea και της κορυφαίας πλατφόρμας παρακολούθησης συμβάντων ZetesOlympus τα οποία μπορούν να διασυνδεθούν με τις υπάρχουσες διαδικασίες και συστήματα που χρη-

Logistics Special _FARMAKO.indd 17

σιμοποιεί μία αποθήκη. • Της εμπειρίας των 30 και πλέον ετών στην εγκατάσταση συστημάτων σχετικά με την εφοδιαστική αλυσίδα, η οποία εγγυάται ότι η διασύνδεση με τα υφιστάμενα συστήματα μιας εταιρείας θα οδηγήσουν στην αύξηση της παραγωγικότητας και αποτελεσματικότητας. Για τις φαρμακαποθήκες και εταιρείες παροχής υπηρεσιών Logistics, η συμμόρφωση με την οδηγία FMD θα αποτελέσει ύψιστη προτεραιότητα. Η επιλογή μιας ολοκληρωμένης και εγγυημένης λύσης, εξασφαλίζει όχι μόνο συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα αλλά και βελτιστοποίηση των επιχειρησιακών διεργασιών, αύξηση παραγωγικότητας και ιχνηλασιμότητα. Οι απαιτήσεις της οδηγίας και η εφαρμογή προηγμένων συστημάτων θα βοηθήσουν τις επιχειρήσεις να αποκτήσουν ορατότητα καταγράφοντας τα συμβάντα εντός της εφοδιαστικής αλυσίδας (Supply Chain Visibility). Συνεπώς, οι εταιρείες δεν πρέπει να δουν την οδηγία ως ένα εμπόδιο, αλλά ως μια ευκαιρία περαιτέρω βελτίωσης των επιχειρησιακών τους διαδικασιών.

25/7/18 4:03 μ.μ.

LOGISTICS SPECIAL

Η πρώτη πανελλαδική έρευνα για την αγορά logistics φαρμάκου & καλλυντικού από τις Optilog – ο.mind Creatives

α αποτελέσματα της πρώτης πανελλήνιας έρευνας για την υφιστάμενη κατάσταση και τις μελλοντικές τάσεις στο κύκλωμα εφοδιασμού του κλάδου του Φαρμάκου και των Καλλυντικών που διενήργησαν από κοινού οι εταιρείες o.mind Creatives και η Optilog Advisory Services παρουσιάστηκαν αναλυτικά τη δεύτερη μέρα του φετινού συνεδρίου LOGI.C 2018 (5 Μαΐου 2018), με πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία τόσο για τις εταιρείες Παραγωγής/Εμπορίας όσο και τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών logistics. (Στο προηγούμενο τεύχος δημοσιεύσαμε μέρος των ευρημάτων, αλλά κατόπιν δικού σας αιτήματος, στο παρόν άρθρο φιλοξενούνται συνολικά τα σημαντικότερα συμπεράσματα της μελέτης, μαζί με διαγράμματα). Την παρουσίαση των αποτελεσμάτων της έρευνας έκανε ο Δρ. Βασίλης Ζεϊμπέκης, διευθύνων σύμβουλος της Optilog Advisory Services, ο οποίος αναφερόμενος στους στόχους και τη μεθοδολογία της έρευνας επεσήμανε τα ακόλουθα: «Υπήρχε μια πολύ μεγάλη ανάγκη στην αγορά να χαρτογραφήσουμε και να δούμε τι γίνεται στον κλάδο των φαρμάκων και των καλλυντικών με έμφαση στο κύκλωμα εφοδιασμού. Έτσι θέσαμε ως πρώτο στόχο να αποτυπώσουμε αυτήν την υφιστάμενη κατάσταση όχι μόνο για τις εταιρείες Παραγωγής/Εμπορίας φαρμάκου & καλλυντικών που κάνουν in - house logistics, αλλά και τις υποδομές, τον εξοπλισμό και τις παρεχόμενες υπηρεσίες των εταιρειών LSPs - Logistics services providers (μεταφορικές εταιρείες, 3PL εταιρείες, εταιρείες ταχυμεταφορών- courier), οι οποίες παίζουν επίσης

έναν σημαντικό ρόλο σε αυτό το κύκλωμα εφοδιασμού. Ο δεύτερος στόχος ήταν να αποτυπώσουμε τις μελλοντικές τάσεις και προκλήσεις του κλάδου σύμφωνα με την άποψη των εταιρειών εμπορίας/μεταποίησης και των LSPs». Α. Παραγωγή/Εμπορία φαρμάκου και καλλυντικού. Το υφιστάμενο κύκλωμα εφοδιασμού Οι φαρμακαποθήκες/χονδρέμποροι (27,9%), τα φαρμακεία (26,8%) και τα νοσοκομεία (21,2%) αποτελούν τα βασικά κανάλια διανομής των εταιρειών παραγωγής/εμπορίας φαρμάκου & καλλυντικού πανελλαδικά, ενώ το ηλεκτρονικό εμπόριο και το λιανεμπόριο, αποτελούν δυο ταχέως αναπτυσσόμενα κανάλια διανομής, με ποσοστά 12,15% και 12%, αντίστοιχα. Η πρόβλεψη ζήτησης και η διαχείριση του αποθέματος στην πλειοψηφία των εταιρειών εκτελείται από το τμήμα εφοδιασμού με παράλληλη εμπλοκή στελεχών από άλλα τμήματα. Αναλυτικότερα, δυο στις τέσσερις εταιρείες Παραγωγής και Εμπορίας φαρμάκων και καλλυντικών χρησιμοποιούν ποσοτικές μεθόδους και μοντέλα για την πρόβλεψη της ζήτησης, ενώ το 73% του δείγματος πραγματοποιεί τη πρόβλεψη ζήτησης με τη χρήση κατάλληλων πληροφοριακών συστημάτων.Το ετήσιο γύρισμα των αποθεμάτων για το 76% των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίου φαρμάκων και καλλυντικών κυμαίνεται μεταξύ 1-6 φορές, ενώ είναι αξιοσημείωτο ότι το 5% των εταιρειών επιτυγχάνουν γύρισμα > 15. Οι προμηθευτές των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίας φαρμάκων και

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΕΡΕΥΝΑΣ

ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΕΡΕΥΝΑΣ: 7/3 -13/4 2018 - ΔΕΙΓΜΑ: 227 ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΑ Συμμετοχή 52% εταιρείες παραγωγής/εμπορίας φαρμάκων: Παραγωγή 40%, Χονδρικό Εμπόριο 48%, Λιανικό Εμπόριο 12%, 19% εταιρείες εμπορίας καλλυντικών, Χονδρικό Εμπόριο 73%, Λιανικό Εμπόριο 27% και 29% εταιρείες παροχή υπηρεσιών logistics: Υπηρεσίες logistics/3PL 52%, Υπηρεσίες μεταφοράς 34%, Υπηρεσίες courier 14%. Ταυτότητα των Συμμετεχόντων Ο κύκλος εργασιών των εταιρειών παραγωγής /εμπορίας φαρμάκων και καλλυντικών είναι 4,7 φορές υψηλότερος σε σχέση με αυτόν των εταιρειών παροχής υπηρεσιών Logistics, παρ’ όλα αυτά η εξαγωγική δραστηριότητα παραμένει σε χαμηλά επίπεδα (1% - 5%

Logistics Special _FARMAKO.indd 12

του κύκλου εργασιών) για τις περισσότερες εταιρείες του κλάδου. Η πλειοψηφία των εταιρειών παραγωγής/εμπορίας φαρμάκων και καλλυντικών είναι μεσαίου μεγέθους ενώ για την περίπτωση της παροχής υπηρεσιών logistics η πλειοψηφία αποτελείται από μικρού (33%) και μεσαίου (35%) μεγέθους επιχειρήσεις. Το 55% των εταιρειών διαθέτει άδεια πώλησης φαρμάκου, με την πλειοψηφία των εταιρειών να ανήκουν στον κλάδο εμπορίας/παραγωγής φαρμάκου. Το 41% των εταιρειών που παράγουν/εμπορεύονται φάρμακα και καλλυντικά έχουν αναθέσει εξ ολοκλήρου τις δραστηριότητες logistics σε εταιρείες 3PL, το 16% μερικώς (ανάθεση μόνο του μεταφορικού έργου/διανομή), ενώ το 43% συνεχίζει να εκτελεί τις δραστηριότητες logistics in-house.

25/7/18 12:40 μ.μ.

Holland

LOGISTICS SPECIAL

καλλυντικών εδρεύουν κυρίως σε χώρες της Ε.Ε. (96%=63%+33% Ελλάδα) – Εύκολη και άμεση αποστολή προμηθειών. Το 78% των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίας φαρμάκων και καλλυντικών διαθέτουν λιγότερο από 100 προμηθευτές με την πλειοψηφία των εταιρειών (36%) να διαθέτουν από 1 – 10 προμηθευτές. Το 1/3 των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίας φαρμάκων διακινεί μέχρι 99 κωδικούς, ωστόσο το βασικό χαρακτηριστικό των περισσότερων κωδικών (67%) είναι η απαίτηση για αποθήκευση σε ελεγχόμενη θερμοκρασία (15°C – 25°C & 2°C - 8 °C).

To 85% των εταιρειών διαθέτουν αποθηκευτικούς χώρους επιφάνειας μικρότερης των 5.000 τ.μ., ενώ το μεγαλύτερο τμήμα τους χρησιμοποιείται για αποθήκευση ξηρού φορτίου και φορτίου θερμοκρασίας μεταξύ 15°C -25°C. Το ποσοστό αυτοματοποίησης των διαδικασιών εντός των αποθηκευτικών χώρων με τη χρήση καινοτόμων συστημάτων και τεχνολογιών χαρακτηρίζεται χαμηλό εξαιτίας του υψηλού κόστους επένδυσης που απαιτείται από τις εταιρείες. Ταινιόδρομοι/Ραουλόδρομοι ΝΑΙ 51% – ΟΧΙ 49%, Sorters ΝΑΙ 25% - ΟΧΙ 75%, Σύστημα A-frame ΝΑΙ 17% - ΟΧΙ 83%,

Holland Hellas Logistics S.A. International Forwarders - European Transport Network

✓ Ship Spares ✓ Industrial Products ✓ Fragile Goods ✓ Door@Door Courier ✓ Export Agriculture Products 118 Megaridos Avenue Aspropyrgos, PO 19300 tel. +30 210 55 82 038 - 39 - 71 www.hollandhellas.gr - info@hollandhellas.gr

Holland_KTX.indd 1 Logistics Special _FARMAKO.indd 13

1/2/18 12:40 10:32 μ.μ. π.μ. 25/7/18

LOGISTICS SPECIAL

Light picking ΝΑΙ 31% - ΟΧΙ 69%, Voice picking ΝΑΙ 8% - ΟΧΙ 92%. Η πλειοψηφία των εταιρειών (65%) διαχειρίζεται καθημερινά μέχρι 100 παραγγελίες, ωστόσο παρατηρείται ότι το 31% των επιχειρήσεων έχουν αυξημένο βαθμό πολυπλοκότητας στη συλλογή των παραγγελιών (>20 παραγγελιογραμμές ανά παραγγελία). Κατά μέσο όρο οι επιστροφές κυμαίνονται μεταξύ 1%-5% ως προς το σύνολο των διακινηθέντων εμπορευμάτων, ενώ οι δύο κύριοι λόγοι επιστροφών είναι: 1) Λάθη κατά την παραγγελία και 2) Πέρας της ημερομηνίας λήξης. Το κόστος logistics του 50% των επιχειρήσεων κυμαίνεται μεταξύ 3% - 8%, ωστόσο υπάρχει ένα σημαντικό ποσοστό εταιρειών (8%) για τις οποίες το κόστος logistics ξεπερνά το 15% του συνολικού λειτουργικού τους κόστους. Η πλειοψηφία των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίας φαρμάκου και καλλυντικού με in-house logistics, εμφανίζονται διστακτικές σε μια δυνητική συνεργασία με εταιρείες 3PL. Οι δύο βασικές δραστηριότητες τις οποίες αναθέτουν οι εταιρείες Παραγωγής/Εμπορίας φαρμάκου και καλλυντικού σε εταιρείες παροχής υπηρεσιών logistics (3PL) είναι η αποθήκευση (86%) και η διανομή (76%). Ο ιδιόκτητος στόλος των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίας φαρμάκου και καλλυντικού αποτελείται κυρίως από Van, μέχρι 3,5 τόνους, ενώ στην περίπτωση ανάθεσης της διανομής σε 3PL τα προϊόντα διανέμονται κυρίως με οχήματα ΔΧ (συνεργάτες 3PL). Ο απαιτούμενος χρόνος παράδοσης ο οποίος κυριαρχεί είναι η παράδοση την επόμενη ημέρα (30%), ενώ ακολουθεί η προγραμματισμένη παράδοση εντός των επόμενων 2-5 ημερών (26%). Αξιοσημείωτα τα συνεχώς αυξανόμενα ποσοστά των άλλων δύο κατηγοριών (παράδοση την ίδια μέρα, παράδοση την επόμενη μέρα μέχρι τις 10 π.μ.), λόγω της αύξησης του ηλεκτρονικού εμπορίου. Το ποσοστό των εξαγωγών για το 82% των εταιρειών Παραγωγής / Εμπορίας φαρμάκου και καλλυντικού δεν ξεπερνά το 10% των συνολικών παραγγελιών που καλούνται να εκτελέσουν καθημερινά Β. Η άποψη των παρόχων υπηρεσιών logistics Σε αντίθεση με τις εταιρείες Παραγωγής/Εμπορίας, οι εταιρείες 3PL διαθέτουν μεγαλύτερης επιφάνειας αποθηκευτικούς χώρους με εγκαταστάσεις και εξοπλισμό που καλύπτουν όλες τις συνθήκες αποθήκευσης φαρμάκου και καλλυντικών.

Logistics Special _FARMAKO.indd 14

Παρά τις μεγάλες επιφάνειες σε αποθηκευτικούς χώρους, το 54% των εταιρειών 3PL διαθέτει λιγότερα από 1.000 τ.μ. για αποθήκευση φαρμάκου και καλλυντικού, ωστόσο υπάρχουν και εταιρείες (12%) με διαθέσιμο χώρο που ξεπερνά τα 5.000 τ.μ. Τηρώντας την ίδια στάση με αυτή των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίας, οι εταιρείες παροχής υπηρεσιών logistics δεν επενδύουν σημαντικά κεφάλαια στην αυτοματοποίηση των διαδικασιών τους, εξαιτίας του υψηλού κόστους επένδυσης. Εξαιτίας της φύσης της δραστηριότητας των εταιρειών παροχής υπηρεσιών logistics, η διεκπεραιωτική ικανότητα σε πλήθος παραγγελιών είναι 1,9 φορές υψηλότερη σε σχέση με αυτή των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίας. Κατά μέσο όρο οι επιστροφές κυμαίνονται μεταξύ 1% - 10% ως προς το σύνολο των διακινηθέντων εμπορευμάτων, ενώ οι δύο κύριοι λόγοι επιστροφών συνεχίζουν και στην περίπτωση των εταιρειών παροχής υπηρεσιών logistics να είναι: 1) Λάθη κατά την παραγγελία και 2) Πέρας της ημερομηνίας λήξης. Οι βασικές online πληροφορίες οι οποίες παρέχονται από τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών Logistics στους αποθέτες τους σχετίζονται τόσο με το ύψος του αποθέματος όσο και με το reporting. Ο στόλος των εταιρειών παροχής υπηρεσιών logistics περιλαμβάνει όλων των τύπων τα οχήματα (κυριαρχούν τα van διανομής – 33%), ενώ η παράδοση την επόμενη ημέρα, αποτελεί την παρεχόμενη υπηρεσία με την υψηλότερη συχνότητα (31%). Πληροφοριακά Συστήματα – Εξυπηρέτηση Πελατών – Μελλοντικές Τάσεις & Προκλήσεις Για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης των ενδοεπιχειρησιακών διαδικασιών τους οι εταιρείες συνεχίζουν να χρησιμοποιούν κλασικά πληροφοριακά συστήματα (ERP, CRM) αλλά αρχίζουν να εισάγουν και νέες τεχνολογίες (ΒΙ, e-invoicing). Για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης των διαδικασιών των αποθηκευτικών τους χώρων οι εταιρείες χρησιμοποιούν σε ποσοστό 92% συστήματα διαχείρισης αποθηκευτικών χώρων (Warehouse Management System – WMS). Για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης των διαδικασιών της διανομής τους οι εταιρείες χρησιμοποιούν σε ποσοστό 92% συστήματα επιβεβαίωσης παραδόσεων (PoD) και σε ένα σημαντικό βαθμό συστήματα δρομολόγησης (VRS). Το μεγαλύτερο ποσοστό των εταιρειών (82%) παρακολουθούν συστηματικά τον βαθμό ικανοποίησης των πελατών τους, ενώ το 68% των εταιρειών κατάφεραν κατά τη διάρκεια της τελευταίας 3ετίας να αυξήσουν το πελατολόγιό τους. Οι έγκαιρες παραδόσεις και η μείωση κόστους αποτελούν καθοριστικούς παράγοντες για τους πελάτες των περισσότερων εταιρειών. Τα πιο συχνά παράπονα που λαμβάνονται από το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών των εταιρειών σχετίζονται με: 1) Μη έγκαιρη παράδοση, 2) Αδυναμία παράδοσης και 3) Εμπορεύματα με φθορές. Οι εταιρείες θεωρούν ότι τα προϊόντα/υπηρεσίες τους καθώς επίσης τα πληροφοριακά συστήματα/τεχνολογίες, αποτελούν τους δύο βασικούς τομείς στους οποίους είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν βελτιωτικές αλλαγές. Οι διαδικασίες logistics θεωρούν πως είναι σε ικανοποιητικό επίπεδο. Η αύξηση του ηλεκτρονικού εμπορίου θα φέρει αναβάθμιση των εσωτερικών διαδικασιών εφοδιαστικής αλυσίδας και την

25/7/18 12:40 μ.μ.

LOGISTICS SPECIAL

ανάγκη για ανάθεση (outsourcing) των διαδικασιών Logistics σε τρίτους. Στόχος των περισσότερων εταιρειών για την επόμενη τριετία είναι να επενδύσουν σε ανθρώπινο δυναμικό, καθώς και να ενισχυθούν με εξειδικευμένο τεχνολογικό εξοπλισμό. Το μεγαλύτερο ποσοστό των εταιρειών θεωρούν ότι η έλλειψη επενδυτικών κεφαλαίων και η περιορισμένη ρευστότητα αποτελεί τροχοπέδη για την ανάπτυξή τους. Συμπεράσματα για τις εταιρείες παραγωγής/εμπορίας Φαρμάκων και Καλλυντικών • Ο κλάδος του φαρμάκου και των καλλυντικών παρουσίασε στην πλειονότητά του αύξηση του κύκλου εργασιών τα τελευταία χρόνια και έχει σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης στο μέλλον (τόσο στην εγχώρια αγορά όσο και σε επίπεδο εξαγωγών) • Το ετήσιο γύρισμα των αποθεμάτων για το 76% των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίου Φαρμάκων και Καλλυντικών κυμαίνεται μεταξύ 1-6 φορές (δηλαδή από 12 έως 2 μήνες) • Το κόστος Logistics του 50% των εταιρειών Παραγωγής/Εμπορίας φαρμάκων και καλλυντικών κυμαίνεται μεταξύ 3% - 8%. Οι εταιρείες με in-house logistics είναι διστακτικές στη συνεργασία τους με εταιρείες 3PL παρότι εκεί δημιουργούνται οικονομίες κλίμακας • Οι αποθηκευτικοί χώροι που διαθέτουν οι εταιρείες Παραγωγής/ Εμπορίας φαρμάκων και καλλυντικών είναι μικροί και υπάρχει ανάγκη για νέους, σύγχρονους και κατάλληλα εξοπλισμένους χώρους (έξυπνα συστήματα αποθήκευσης) • Σε επίπεδο διαδικασιών σχεδιασμού του κυκλώματος εφοδιαστικής αλυσίδας (π.χ. πρόβλεψη ζήτησης), οι περισσότερες εταιρείες έχουν οργανωθεί κατάλληλα σε επίπεδο στελεχών και Πληροφοριακών Συστημάτων. Στο εκτελεστικό μέρος οι περισσότερες εταιρείες τώρα οργανώνονται • Η συνεχής ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου θα αυξήσει την ανάγκη για βελτιστοποίηση των διαδικασιών logistics και για την παροχή υψηλού επιπέδου εξυπηρέτησης πελατών (π.χ. αυθημερόν παράδοση) Συμπεράσματα για τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών logistics • Σε αντίθεση με τις εταιρείες Παραγωγής/Εμπορίας φαρμάκων και καλλυντικών, οι εταιρείες 3PL διαθέτουν μεγαλύτερης επιφάνειας αποθηκευτικούς χώρους με εγκαταστάσεις και εξοπλισμό που κα-

Logistics Special _FARMAKO.indd 15

λύπτουν σε έναν βαθμό όλες τις συνθήκες αποθήκευσης φαρμάκων και καλλυντικών • Παρά τις μεγάλες επιφάνειες σε αποθηκευτικούς χώρους, το 54% των εταιρειών 3PL διαθέτει λιγότερα από 1.000 τ.μ. για αποθήκευση φαρμάκου και καλλυντικού, ωστόσο υπάρχει και ένας μικρός αριθμός εταιρειών με διαθέσιμο χώρο που ξεπερνά τα 5.000 τ.μ. Υπάρχει άμεση ανάγκη για δημιουργία νέων αποθηκευτικών χώρων • Παρότι η πλειονότητα των εταιρειών 3PL δεν έχουν επενδύσει σε εξειδικευμένο εξοπλισμό για διαχείριση φαρμάκων και καλλυντικών (A-frame, voice picking), διαθέτουν ισχυρά και άκρως παραμετροποιημένα Πληροφοριακά Συστήματα (π.χ. WMS, Fleet Management Systems κ.λπ.) • Οι βασικές online πληροφορίες οι οποίες παρέχονται από τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών logistics στους αποθέτες τους σχετίζονται τόσο με το ύψος του αποθέματος όσο και με το reporting • Ο στόλος των εταιρειών παροχής υπηρεσιών logistics περιλαμβάνει όλων των τύπων τα οχήματα (κυριαρχούν τα van διανομής - 33%). ενώ η παράδοση την επόμενη ημέρα, αποτελεί την παρεχόμενη υπηρεσία με την υψηλότερη συχνότητα (31%) Συμπεράσματα για τις μελλοντικές τάσεις • Οι εταιρείες θεωρούν ότι τα προϊόντα/υπηρεσίες τους καθώς επίσης τα πληροφοριακά συστήματα/τεχνολογίες αποτελούν τους δύο βασικούς τομείς στους οποίους είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν βελτιωτικές αλλαγές την επόμενη περίοδο • Η αύξηση του ηλεκτρονικού εμπορίου θα φέρει αναβάθμιση των εσωτερικών διαδικασιών εφοδιαστικής αλυσίδας και την ανάγκη για ανάθεση (outsourcing) των διαδικασιών logistics σε τρίτους • Στόχος των περισσότερων εταιρειών για την επόμενη τριετία είναι να επενδύσουν σε ανθρώπινο δυναμικό (εκπαίδευση υφιστάμενου και πρόσληψη εξειδικευμένου) καθώς και να ενισχυθούν με εξειδικευμένο τεχνολογικό εξοπλισμό (π.χ. A-frame, voice picking) με στόχο να ανταπεξέλθουν στις ολοένα και αυξανόμενες απαιτήσεις της αγοράς • Το μεγαλύτερο ποσοστό των εταιρειών θεωρούν ότι η έλλειψη επενδυτικών κεφαλαίων και η περιορισμένη ρευστότητα στην αγορά αποτελεί τροχοπέδη για την ανάπτυξή τους. Επίσης το επίπεδο κατάρτισης το προσωπικού τους σε συνδυασμό με την μη ύπαρξη εξειδικευμένου εξοπλισμού αποτελούν σημαντικά εσωτερικά εμπόδια.

25/7/18 12:40 μ.μ.

OpEx... οπωσ OPERATIONAL EXCELLENCE

Do or Die Γιατί το Operational Excellence βρίσκεται στο επίκεντρο της επιχειρησιακής Στρατηγικής τη διετία 2018 – 2019

λοένα και περισσότερες επενδύσεις σε έργα Operational Excellence υλοποιούνται στη διεθνή αγορά τα τελευταία χρόνια (+41% φέτος σε σχέση με πέρυσι) όχι από «πολυτέλεια» αλλά από την ανάγκη διατηρησιμότητας στην αγορά. Οι γρήγορες αλλαγές στην εκδήλωση του ανταγωνισμού, οι ραγδαίες τεχνολογικές εξελίξεις και ο απρόβλεπτος πελάτης / καταναλωτής, φέρνουν τη Λειτουργική Αριστεία ψηλά στην agenda της επιχειρησιακής Στρατηγικής, σύμφωνα με πρόσφατες διεθνείς έρευνες, με την Παραγωγή και την Εφοδιαστική Αλυσίδα να αποτελούν τα δύο βασικά functions. Στο διαμορφωμένο VUCA Environment (Volatility – Uncertainty – Complexity – Ambiguity), οι επιχειρήσεις ανάγουν το Operational Excellence σε κορυφαία επιλογή στρατηγικής ανάπτυξης όπως καταγράφει σε πρόσφατη διεθνή έρευνά του το Institute for Operational Excellence. “Do or die” υποστηρίζει το 89% των συμμετεχόντων που διαχωρίζει τα έργα OpEx σε δύο κατηγορίες: μεθοδολογίες και συστήματα. Στις μεθοδολογίες ξεχωρίζουν το Business Process Management - BPM, Lean, Six Sigma, Agile και Data Analytics που αποτελούν το Top5 των λύσεων που σχεδιάζονται και υλοποιούνται αρχικά στην Παραγωγή και την Εφοδιαστική Αλυσίδα και εξελικτικά στο σύνολο της επιχείρησης με στόχο το Business Transformation. Μεθοδολογίες που εμπεριέχουν δεκάδες εξειδικευμένα «εργαλεία», απαιτούν ισχυρή διατμηματική βάση, κοινή γλώσσα μεταξύ των εταιρικών διευθύνσεων και αποφασιστικό change management. Παράλληλα, οι εταιρείες αποδίδουν μεγαλύτερη έμφαση πλέον στο Knowledge Management για τη διασφάλιση και ανάπτυξη της τεχνογνωσίας τους. «Οι μεθοδολογίες OpEx μάς επιτρέπουν να πετύχουμε ανάπτυξη, χωρίς κατ’ ανάγκη να καταφύγουμε αμέσως σε πιο ακριβές εναλλακτικές όπως η εξασφάλιση περισσότερων κτιριακών εγκαταστάσεων και εξοπλισμού», τονίζει χαρακτηριστικά ο Οperations Leader στην έρευνα. Στα συστήματα hardware, οι επιχειρήσεις αναδεικνύουν ως Νο1 επιλογή τη ρομποτική (Robotics Process Automations) η οποία δείχνει να

opEX.indd 100

έχει εύρος εφαρμογών εξελίσσοντας τις εφαρμοσμένες τεχνολογίες αυτοματισμών. Πολύς λόγος γίνεται και για το Artificial Intelligence – AI, το οποίο ωστόσο πρακτική εφαρμογή βρίσκει μέχρι στιγμής μόλις στο 6% των επιχειρήσεων στην Ευρώπη (σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του Process Excellence Network – PEX). Σε ό,τι αφορά την ανάπτυξη λογισμικών, μεγάλη δυναμική αναπτύσσουν τα Intelligent Information Management Systems, που λειτουργούν ως ενιαίες πλατφόρμες εντοπισμού, διαχείρισης και διάχυσης της πληροφορίας ανάμεσα στα διαφορετικά συστήματα πληροφορικής (ERP, CRM, Supply Chain Management κ.λπ.), παρέχοντας την αναγκαία πλέον πληροφοριακή βάση για την ανάπτυξη υγιών διατμηματικών συνεργασιών. Στο πλαίσιο των προγραμμάτων OpEx, αρκετά ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι δημιουργούνται εξειδικευμένες διατμηματικές ομάδες ανώτατων στελεχών για την αποτελεσματική υλοποίησή τους. Σύμφωνα με πρόσφατα αποτελέσματα μελέτης που παρουσιάστηκε στο συνέδριο Business Transformation & Operational Excellence World Summit, το ownership των προγραμμάτων OpEx ανήκει στο Center of Excellence Leadership Team (32,87%), στη Διεύθυνση Λειτουργιών (25,26%) ή σε εξειδικευμένη ομάδα Continuous Improvement (24,22%). Αντίστοιχα, έχουν δημιουργηθεί εξειδικευμένες θέσεις OpEx στα οργανογράμματα, όπως ενδεικτικά οι Business Transformation Managers, OperationalLogistics-Manufacturing Excellence Executives, Continuous Improvement Executives, Lean Champions, Six Sigma Managers, Business Intelligence Managers, Process Engineers, Value Stream Leaders κ.ά. Σε κάθε περίπτωση, ο σαφής προσδιορισμός του έργου OpEx αποτελεί ζωτικό παράγοντα για την επιτυχία του κατά το 92% των επιχειρήσεων στην έρευνα του Institute for Operational Excellence, όπως και η κατάλληλη εκπαίδευση του προσωπικού κάθε ιεραρχίας (95% των ερωτηθέντων). Η τελευταία θεωρείται αναπόσπαστο τμήμα του Continuous

25/7/18 12:30 μ.μ.

Improvement και προϋπόθεση για τη μείωση της αντίστασης στην αλλαγή, Νο1 εμποδίου στην υλοποίηση των έργων OpEx μαζί με την επιβράδυνση του ρυθμού υλοποίησης του έργου στο πέρασμα του χρόνου. Σε αρκετές περιπτώσεις, το training πραγματοποιείται από εσωτερικούς εκπαιδευτές που αποτελούν τους «πρεσβευτές» του προγράμματος εντός της επιχείρησης. Συνήθως πιστοποιημένα από διεθνείς οργανισμούς στις μεθοδολογίες OpEx, αυτά τα στελέχη είναι σε θέση να εξηγήσουν στους συναδέλφους τους με σαφήνεια τον σκοπό του προγράμματος, τα οφέλη που θα έχουν οι εργαζόμενοι από αυτό και πώς θα το επιτύχουν. Όπως αναμενόταν, η κλίμακα των προγραμμάτων OpEx είναι καθολική στις επιχειρήσεις (45,33% των ερωτηθέντων στη μελέτη που παρουσιάστηκε στο συνέδριο Business Transformation & Operational Excellence World Summit), ενώ σχετικά έργα υλοποιούνται επίσης σε επίπεδο ενός Business Unit (31%) ή σε συνδυασμό δύο ή περισσοτέρων Business Units (9,3%). Όλα τα παραπάνω, εφαρμόζονται από τις επιχειρήσεις με σκοπό να πετύχουν: • Μεγαλύτερη ανάπτυξη • Ενίσχυση ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος • Μείωση κόστους • Μεγαλύτερη ευελιξία και προσαρμοστικότητα • Καλύτερους χρόνους απόκρισης στις ανάγκες των πελατών / καταναλωτών • Μεγαλύτερο engagement των εργαζομένων • Καινοτομία Προκλήσεις στην υλοποίηση έργων OpEx

Πηγή: PEX Network



opEX.indd 101

Γράφει η Μαριλένα Αργυρού, Owner & Managing Director OPERATIONS CENTER

25/7/18 12:30 μ.μ.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗ

MERCEDES-BENZ

Ένα «εργαστήριο από το μέλλον» στους επαγγελματικούς τράκτορες της Mercedes-Benz Περίπου 100 δημοσιογράφοι από όλες τις χώρες της Ευρώπης συμμετείχαν στο “FutureLab”, το «Εργαστήριο από το Μέλλον» που η Mercedes-Benz Trucks οραματίζεται για τους επαγγελματικούς τράκτορές της, και είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τους τρόπους με τους οποίους το μέλλον έχει... ήδη έρθει στο Κέντρο Πληροφοριών στην Κεντρική Μονάδα της Mercedes-Benz στο Wörth, της Γερμανίας.

ε ένα διήμερο πρόγραμμα, οι εκπρόσωποι του ευρωπαϊκού Τύπου, είχαν τη δυνατότητα να συζητήσουν για τις προκλήσεις των οδικών εμπορευματικών μεταφορών, και όχι μόνο να ακούσουν από πρώτο χέρι (δια στόματος του Stefan Buchner, Εκτελεστικού Αντιπροέδρου της Daimler Trucks και Επικεφαλής της MercedesBenz Trucks) για την Ανασκόπηση του Ερευνητικού Έργου του Ομίλου Daimler AG, αλλά να το… βιώσουν κιόλας. Σε μια σειρά 7 συνολικά εναλλασσόμενων workshops σχετικά με την ανάπτυξη των συστημάτων απόδοσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας, μεταξύ του οδηγού και του φορτηγού, είχαμε τη δυνατότητα να ανακαλύψουμε την τεχνολογική ομπρέλα CASE, με την οποία η Daimler προχωρεί τεχνολογικά, ενώ εντρυφήσαμε στη στρατηγική “RoadEfficiency 2030”, που συνδυάζει τη φιλοδοξία του Ομίλου για ηγετική θέση

auto 96.indd 60

στην αγορά βαρέων οχημάτων, με την πλέον εξελιγμένη τεχνολογία που απαιτεί πλέον ο πελάτης -και όλα αυτά διατηρώντας το συνολικό κόστος χαμηλό και τα επίπεδα ασφαλείας του οχήματος υψηλά! Στα συνολικά 7 εργαστήρια που συμμετείχαμε, είχαμε την ευκαιρία να αναλύσουμε -αλλά και να τεστάρουμε στην πράξη μέσω demo appsζητήματα που αφορούν στην οδηγική εμπειρία ενός φορτηγού Mercedes-Benz. Είδαμε demos για τους υπολογισμούς κατανάλωσης καυσί-

μου και ελαχιστοποίησής του, είδαμε τα σενάρια-σχέδια του Ομίλου για ηλεκτροκίνηση ειδικά στις αστικές διανομές, συζητήσαμε για εναλλακτικές τεχνολογίες κίνησης και λεπτομέρειες της λειτουργίας της εφοδιαστικής, δοκιμάσαμε την εμπειρία από ένα πιλοτήριο MercedesBenz του μέλλοντος, είδαμε τις τεχνικές της Mercedes-Benz για τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια οχήματος και αποφυγή ατυχημάτων. Κατά τη διάρκεια της κεντρικής ομιλίας από τον Stefan Buchner, λοιπόν μίλησε για το έργο που γίνεται

26/7/18 11:52 π.μ.

στο Κέντρο Πληροφοριών στη μονάδα της Mercedes-Benz στο Wörth, μας εισήγαγε στο θέμα επισημαίνοντας μεταξύ άλλων: «Το φορτηγό του μέλλοντος θα επιλύσει πολλά αναπάντητα ερωτήματα. Η οδήγησή του θα είναι πιο αποτελεσματική, ασφαλής και αποδοτική από ποτέ. Μέσα από τα πολυάριθμα ερευνητικά Projects που πραγματευόμαστε εδώ στο Wörth, δημιουργούμε σταδιακά ένα όχημα που Θα διαθέτει νέες τεχνολογίες και συστήματα, με τα οποία ήδη υποστηρίζουμε τους πελάτες μας και τους οδηγούς τους στην καθημερινή τους εργασία. Το φορτηγό του μέλλοντος θα βαθμολογείται υψηλά για τη “νοημοσύνη” του και τον τρόπο με τον οποίο θα βοηθά στη διασύνδεση όλων των συστημάτων που θα το συναποτελούν».

ROADEFFICIENCY 2030 Με το “RoadEfficiency 2030”, η Mercedes-Benz Trucks στηρίζει μια στρατηγική η οποία επικεντρώνεται σταθερά στο όφελος των πελατών μέσω χαμηλού συνολικού κόστους, αλλά ταυτόχρονα υψηλών επιπέδων ασφάλειας και μέγιστη διαθεσιμότητας του οχήματος. Υπάρχει επίσης μεγαλύτερη έμφαση στον ίδιο τον οδηγό και τις ανάγκες του, με αποτέλεσμα να εφευρίσκονται όλο και περισσότερα εργαλεία για την καθημερινότητά του. Είτε αυτό σημαίνει βελτιστοποιημένη εργονομία, διαισθητική λειτουργικότητα και καμπίνα που επιτρέπει ακόμη καλύτερη ανάκτηση κατά τις περιόδους ανάπαυσης. Η εστίαση στον οδηγό φαίνεται και από τις βελτιώσεις σε κλασσικούς τομείς του τράκτορα, όπως η βελτιστοποίηση στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, την περαιτέρω ανάπτυξη των συστημάτων ασφάλειας και βοήθειας, και τη μείωση του κόστους συντήρησης. Νέες τεχνολογίες όπως η ψηφιακή δικτύωση χρησιμοποιούνται σταθερά, και το όχημα θα αναπτυχθεί “από μέσα προς τα έξω” σε μελλοντική φάση.

ΤΟ FUTURETRUCK 2025 ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ! Έχει ήδη ξεκινήσει: με το Mercedes-Benz Future Truck 2025, που παρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου 2014. Το μελλοντικό φορτηγό 2025 είναι τώρα ένα σύμβολο του κλάδου για το σύστημα μεταφορών του μέλλοντος με τη στρατηγική «Οδικής αποτελεσματικότητας 2030». Το έχουμε ξαναγράψει: τα συστήματα βοήθειας του φορτηγού συνδέονται μεταξύ τους με έξυπνο τρόπο. Δύο χρόνια μετά την αποκάλυψη του μελλοντικού φορτηγού 2025, η Mercedes-Benz Trucks επανέρχεται μέσω της διασυνδεσιμότητας των συστημάτων των φορτηγών με τα «Truck Platooning», και απογειώνει την οδική εμπειρία!

auto 96.indd 61

26/7/18 11:52 π.μ.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ NEWS

Η Volvo Trucks απλουστεύει τις καθημερινές λειτουργίες με νέα διεπαφή για ψηφιακές υπηρεσίες Volvo Connect

Η ΜΑΝ κάνει την πρώτη παγκοσμίως πρακτική χρήση platooning στην εφοδιαστική αλυσίδα

¡ Με την παρουσίαση του Volvo Connect, ενός νέου portal πελατών που προσφέρει μια διεπαφή για ψηφιακές υπηρεσίες και λειτουργίες, η Volvo Trucks παρέχει βελτιωμένη πρόσβαση σε όλα τα οφέλη της ψηφιοποίησης και συνδεσιμότητας. Ιδιοκτήτες φορτηγών και εταιρείες μεταφορών κάνουν όλο και συχνότερη χρήση τηλεματικής και ψηφιακών υπηρεσιών για βελτίωση της παραγωγικότητας και απόδοσης των εργασιών τους, ωστόσο αυτό σημαίνει παράλληλα αύξηση διαφορετικών συστημάτων και διεπαφών. Με την παρουσίαση του Volvo Connect, ποικίλες ψηφιακές και συνδεδεμένες υπηρεσίες μπορούν να συνδυάζονται σε ένα φιλικό προς το χρήστη portal. Το Volvo Connect θα παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο του 2018 και θα ενημερώνεται και θα επεκτείνεται τακτικά τα επόμενα χρόνια. Σε συνδυασμό με το Volvo Connect, η Volvo Trucks παρουσιάζει επίσης το Data Access, μία νέα υπηρεσία που επιτρέπει την αποθήκευση δεδομένων και την πρόσβαση μέσω cloud σύμφωνα με το πρότυπο Remote FMS (rFMS). Αυτό παρέχει δυνατότητα ενσωμάτωσης στα υπάρχοντα συστήματα των πελατών και αξιοποίηση δεδομένων από οχήματα από μικτούς στόλους, ανεξάρτητα από το μοντέλο ή τη μάρκα, προς όφελος του τομέα μεταφορών. Άλλες ψηφιακές υπηρεσίες που παρουσιάζονται είναι η Dynafleet Safety Service σχεδιασμένη για να βοηθά τους πελάτες να παρακολουθούν ασφαλείς οδηγικές συμπεριφορές και τα πλεονεκτήματα των ενεργητικών συστημάτων ασφάλειας του οχήματος. Η υπηρεσία Vehicle Status παρακολουθεί βασικά συστήματα του οχήματος και βοηθά να αναγνωρίζονται πιθανές δυσλειτουργίες, είτε για άμεση επισκευή ή για το επόμενο σέρβις. Το Volvo Connect έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη Connected Solutions, ένα τμήμα του Volvo Group που «οδηγεί» την εξέλιξη και λειτουργία συνδεδεμένων υπηρεσιών και λύσεων.

¡ Παρουσία του Υπουργού Μεταφορών και Ψηφιακής Υποδομής της Γερμανίας Andreas Scheuer, μια «φάλαγγα» φορτηγών ξεκίνησε τη Δευτέρα 25 Ιουνίου 2018 από το υποκατάστημα της DB Schenker στο Neufahrn κοντά στο Μόναχο και κινήθηκε προς τη Νυρεμβέργη μέσω του ψηφιακού πεδίου δοκιμών στον αυτοκινητόδρομο Α9. Το εν λόγω project χρηματοδοτείται από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση της Γερμανίας με περίπου 2 εκατομμύρια ευρώ, ενώ όπως δήλωσε ο κ. Scheuer: «Το πρόγραμμα σηματοδοτεί την έναρξη του αυτοματοποιημένου και δικτυωμένου μέλλοντος των οδικών μεταφορών. Φέρνουμε την τεχνολογία του αύριο στους δρόμους του σήμερα, δοκιμάζοντας την έξυπνη αλληλεπίδραση ανθρώπων, μηχανών και υλικών». Οι MAN Truck & Bus και DB Schenker, δύο από τις κορυφαίες εταιρίες στον κόσμο, συνεργάζονται για να προωθήσουν από κοινού την αυτοματοποιημένη οδήγηση. «Δεν πρόκειται μόνο για τη χρήση μιας τεχνολογίας. Πρόκειται για την αποτελεσματική ενσωμάτωσή της σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα. Τα ευρήματα από το κοινό αυτό project είναι ένα σημαντικό βήμα προς την κανονική παραγωγή, που θα δώσει στη MAN ηγετικό ρόλο στον αυτοματισμό και την ψηφιοποίηση των επαγγελματικών οχημάτων», δήλωσε ο Joachim Drees, Διευθύνων Σύμβουλος της MAN Truck & Bus AG. Κατά τη διάρκεια των πρωτοφανών αυτών πρακτικών δοκιμών, η τεχνολογία platooning για την εφοδιαστική αλυσίδα θα βελτιωθεί περαιτέρω σε ό,τι αφορά την ασφάλεια του συστήματος, την κατανάλωση καυσίμου και την καλύτερη χρήση του χώρου στους αυτοκινητόδρομους.

Δωρεάν καλοκαιρινός έλεγχος για όλα τα επιβατικά & επαγγελματικά οχήματα Renault ¡ Στο πλαίσιο της καλύτερης εξυπηρέτησης των πελατών της, η Renault και αυτό το καλοκαίρι, προσφέρει Δωρεάν Καλοκαιρινό Έλεγχο για όλα τα επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα Renault. Η συγκεκριμένη ενέργεια αποτελεί τμήμα της συνολικής πολιτικής After Sales της εταιρείας, η οποία στοχεύει στην άριστη εξυπηρέτηση όλων των κατόχων Renault, ανεξάρτητα από τον τύπο και την ηλικία του οχήματός τους.

auto 96.indd 62

Όλοι οι κάτοχοι επιβατικών και επαγγελματικών αυτοκινήτων Renault μπορούν να επωφεληθούν από το πρόγραμμα Δωρεάν Καλοκαιρινού Ελέγχου με μια επίσκεψη στο πλησιέστερο μέλος του Εξουσιοδοτημένου Δικτύου Επισκευαστών της Renault, ενώ παράλληλα μπορούν να ενημερωθούν συνολικά για τις υπηρεσίες After Sales του Renault Total Care και στο http://www.renault. com.gr/services/summertotalcare.html

26/7/18 11:52 π.μ.

auto 96.indd 63

26/7/18 11:52 π.μ.

64 60

ΘΕΣΕΙΣ

ΓΡΑΦΟΥΝ οι ΓΕΩΡΓIΑ ΑΫΦΑΝΤΟΠΟYΛΟΥ και JOSEP MARIA SALANOVA GRAU

ΤΟ ΑΥΤOΝΟΜΟ STRADDLE CARRIER ΕΓΚΑΙΝΙAΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΛΙΜAΝΙ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝIΚΗΣ

ο πρώτο αυτόνομο Straddle Carrier βασισμένο στην καινοτόμο λύση εντοπισμού θέσης και πλοήγησης του LOGIMATIC για την αυτοματοποίηση των οχημάτων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι έτοιμο για την πιλοτική εφαρμογή στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Η «Αρχιτεκτονική» του LOGIMATIC Τρία διαφορετικά επίπεδα μπορούν να ταυτοποιηθούν στην «αρχιτεκτονική» του LOGIMATIC. Το πρώτο επίπεδο αφορά στα Συστήματα Διαχείρισης και Λειτουργίας. Πρόκειται για τα Συστήματα Διαχείρισης Τερματικών Σταθμών Εμπορευματοκιβωτίων (γνωστά διεθνώς με την ονομασία Terminal Operating Systems - TOS) και το Σύστημα Κεντρικής Διαχείρισης (CMS). Είναι τοποθετημένα στον χώρο ελέγχου και είναι υπεύθυνα για τον σχεδιασμό, τη δρομολόγηση και την εκτέλεση των εργασιών. Το δεύτερο επίπεδο αφορά στη δυνατότητα Αυτόνομης Πλοήγησης των οχημάτων από την Ενσωματωμένη Μονάδα (Onboard Unit-OBU). Στο στάδιο αυτό γίνεται η επεξεργασία των δεδομένων που προέρχονται από τους αισθητήρες (GNSS, laser, κ.λπ.), ο εντοπισμός θέσης, ο τοπικός σχεδιασμός και ο έλεγχος τροχιάς. Είναι διαθέσιμοι διάφοροι τρόποι λειτουργίας ανάλογα με το αν το όχημα είναι σε πλήρη αυτόματη λειτουργία, εντοπίζοντας μια σειρά εμπορευματοκιβωτίων ή σε χειροκίνητη λειτουργία. Η παρακολούθηση σημάτων από τα Παγκόσμια Δορυφορικά Συστήματα Πλοήγησης (GNSS) για την πρόληψη κυβερνοεπιθέσεων αποτελεί επίσης προτεραιότητα σε αυτό το στάδιο. Τέλος, για το τρίτο στάδιο ενσωμάτωσης και δοκιμής της ιδέας σε πραγματικές συνθήκες ένας Straddle Carrier εντός του λιμανιού της Θεσσαλονίκης αναβαθμίστηκε προκειμένου να υποστηρίζει αυτόνομες λειτουργίες. Παράλληλα, πρέπει να αναπτυχθούν σενάρια για την επαλήθευση των απαιτήσεων, που θα εξασφαλίζουν πλήρη ιχνηλασιμότητα των απαιτήσεων του χρήστη/συστήματος στις πραγματικές εξελίξεις και δοκιμές επαλήθευσης. Η Στρατηγική Ολοκλήρωσης και Προετοιμασία Οχήματος Το LOGIMATIC περιλαμβάνει αποτελέσματα από διάφορους τομείς που πρέπει να συνδυαστούν για να λειτουργήσουν αποδοτικά ως ενιαίο σύστημα. Οι αναμενόμενες συνεργασίες στο πλαίσιο του προγράμματος εντοπίζονται στη δημιουργία ενός ασφαλούς Παγκόσμιου Δορυφορικού Συστήματος Πλοήγησης-GNSS συνδυασμένο με σύστημα εντοπισμού θέσης από τοπικούς αισθητήρες, στον αποδοτικό σχεδιασμό τοποθέτησης εμπορευματοκιβωτίων στον τερματικό με χρήση μεγάλης κλίμακας προσομοιώσεων και μοντελοποίηση οχημάτων και τέλος στη δημιουργία Λογισμικού Αυτόνομης Πλοήγησης με χρήση ηλεκτρικών μηχανών και οδηγών. Στο στάδιο προετοιμασία οχήματος βασική προτεραιότητα είναι ο σεβασμός στην έννοια της «αναβάθμισης», η οποία ελαχιστοποιεί τις μετατροπές στο όχημα, υπογραμμίζοντας έτσι τη δυνατότητα εφαρμογής της ιδέας σε οποιαδήποτε μονάδα.

imet.indd 102

Χώρος Επαλήθευσης αποτελεσμάτων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης Για λόγους ασφάλειας, οι χειροκίνητοι και μη χειροκίνητοι Straddle Carriers δεν βρίσκονται στην ίδια περιοχή. Οι αρχές διαχείρισης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης διέθεσαν για το πρόγραμμα μία ξεχωριστή περιοχή, το οποίο σημαίνει ότι στην περιοχή δοκιμών, δεν θα λειτουργούν άλλοι straddle carriers, πέρα από αυτούς για τον σκοπό του προγράμματος. Η κοινοπραξία θα μιμηθεί ρεαλιστικές λειτουργίες σε αυτό το σενάριο χρησιμοποιώντας τον απαιτούμενο εξοπλισμό όπως αυτός προσδιορίστηκε από τις αρχές του λιμανιού.

Τμήματα του SC που θα μετατραπούν ή αναβαθμιστούν

Ο Σχεδιασμός του Αλγόριθμου για τη Διαχείριση Στόλου και η Ενσωμάτωση του στο Σύστημα Διαχείρισης Τερματικού Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων - TOS Ο σχεδιασμός του αλγόριθμου AVMPA στο LOGIMATIC βασίστηκε στην επίλυση προβλημάτων που αφορούν στην ανάθεση της εργασίας στον Straddle Carrier, τον σχεδιασμό της διαδρομής του και την αποφυγή συγκρούσεων μεταξύ των οχημάτων του στόλου. Σε πρώτο στάδιο ο αλγόριθμος συγκεντρώνοντας δεδομένα από το TOS υπολογίζει την πιο σύντομη διαδρομή μεταξύ της θέσης κάθε Straddle Carrier και της θέσης φόρτωσης και εκφόρτωσης του εμπορευματοκιβωτίου και στη συνέχεια αντιστοιχεί τους διαθέσιμους Straddle Carrier στις εργασίες λαμβάνοντας πάντα υπόψη την αρχή ελαχιστοποίησης της απόστασης αλλά και τους κανονισμούς διαδρομών. Η αρχή ελαχιστοποίησης της απόστασης αποτέλεσε μια από τις βασικές απαιτήσεις των αρμόδιων αρχών του λιμανιού και θα συμβάλλει στη μείωση τόσο του απαιτούμενου χρόνου για τη μεταφορά των εμπορευματοκιβωτίων όσο και των λειτουργικών και εξόδων συντήρησης των οχημάτων. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο αλγόριθμος δεν βασίζεται στην οπτική του “πλησιέστερου οχήματος” για την αντιστοίχιση οχήματος-εργασίας, αλλά σε μια πιο συγκεντρωτική άποψη της θέσης κάθε οχήματος στον χώρο. Στο σημείο αυτό λαμβάνοντας υπόψη τη συνιστώσα του χρόνου ξαναγίνεται ο υπολογισμός της πιο σύντομης διαδρομής και προσδιορίζονται συγκεκριμένες ταχύτητες κατά μήκος των διαδρομών. Σημαντική παράμετρος στον σχεδι-

24/7/18 3:02 μ.μ.

θυστερήσεις στο σύστημα καθώς είναι προσβάσιμη τόσο από το CSM όσο και από το σύστημα προγραμματισμού και οι αλλαγές γίνονται ταυτόχρονα χωρίς να προκαλούνται προβλήματα σε ολόκληρο το σύστημα. Η λογική και κάποια από τα αποτελέσματα του αλγόριθμου θα δοκιμαστούν στο λογισμικό προσομοίωσης ARENA. Η προσομοίωση των λειτουργιών του λιμανιού θα επιτρέψει την υλοποίηση διάφορων σεναρίων και την εξαγωγή συμπερασμάτων για την αποδοτικότητα των γερανών, των Straddle Carriers και γενικότερα του σχεδιασμού του λιμανιού. Τα αποτελέσματα αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τις αρμόδιες αρχές διαχείρισης του λιμανιού για τον αποδοτικότερο σχεδιασμό του λιμανιού τόσο σε στρατηγικό όσο και σε λειτουργικό επίπεδο. * Γ εωργία Αϋφαντοπούλου, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός-Συγκοινωνιολόγος, Διευθύντρια Ερευνών Ι.ΜΕΤ & Josep Maria Salanova Grau, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός-Συγκοινωνιολόγος, Ερευνητής Γ Ι.ΜΕΤ

ΙΜΕΤ • Τ ο Ελληνικό Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων

ασμό της διαδρομής ήταν και ο προσανατολισμός των εμπορευματοκιβωτίων στα σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης, ο οποίος ακολουθεί συγκεκριμένα πρότυπα (Yuan et al, 2010 Drewry, 2014). Στο τελευταίο στάδιο, ελέγχονται πιθανές συγκρούσεις και μεταβάλλονται οι ταχύτητες, οι διαδρομές ακόμα και οι αναθέσεις εργασιών προκειμένου να αποφευχθούν. Το τελικό αποτέλεσμα του συστήματος είναι η ανάθεση των εργασιών σε SC συνοδευόμενη από τη διαδρομή που θα ακολουθήσει το κάθε όχημα, η οποία περιλαμβάνει την εκάστοτε τοποθεσία του οχήματος και το χρονικό του αποτύπωμα. Αυτό προωθείται στη συνέχεια μέσω του Κεντρικού Συστήματος στο TOS και στη συνέχεια στον αυτόνομο Straddle Carrier και η εκτέλεση της εργασίας παρακολουθείται διαρκώς προκειμένου να εντοπιστούν τυχόν αποκλίσεις οι οποίες θα τροφοδοτήσουν εκ νέου το σύστημα επανασχεδιασμού διαδρομών. Η ανταλλαγή πληροφοριών είναι δισδιάστατη, καθώς οι πληροφορίες από το CMS παρέχονται στο σύστημα προγραμματισμού και το αποτέλεσμα του συστήματος προγραμματισμού παρέχεται στο CMS. Η βάση δεδομένων περιλαμβάνει τη Λίστα εργασιών και τη Λίστα των εμπορευματοκιβωτίων. Η δημιουργία βάσης σε τοπικό επίπεδο μειώνει τις κα-

Μεταφορών είναι τμήμα του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας του Υπουργείου Παιδείας Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων. Αποτελεί τον μοναδικό στο είδος του Οργανισμό στην Ελλάδα που εκτελεί εφαρμοσμένη έρευνα στον τομέα των Μεταφορών αλλά και παρέχει τις εξειδικευμένες υπηρεσίες του στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα στα θέματα αυτά. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα: www.imet.gr

ink

ΕΠΕ

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΕΙΣ – ΔΙΑΝΟΜΕΣ

Οι εταίροι του έργου είναι οι Fundacio Eurecat, Institut De Robotica I

Informatica Industrial, NIDEC (former Emerson Industrial Automation Iberia Sa) και Asociacion Espanola De Normalizacion Y Certificacion-UNE από την Ισπανία, η RINA CONSULTING (former D’APPOLONIA SPA) από Ιταλία και η TREDIT S.A., το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών και ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης από την Ελλάδα. To LOGIMATIC συγχρηματοδοτείται από την Κομισιόν υπό το πρόγραμμα Horizon 2020 της ΕΕ και συντονίζεται από την EURECAT. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε το logimatic-project.eu/ * Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα του Ι.ΜΕΤ www.imet.gr.

Link ΕΠΕ ΟΔΟΣ ΦΥΛΗΣ – ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ ΤΗΛ.: 210 5577397-8 – FAX: 210 5577697 administrator@linkepe.gr

imet.indd 103

24/7/18 3:02 μ.μ.

ENHMEΡΩΣΗ IN TIME

ΕΛΑΜΨΕ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΣΤΑ «ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ 2018» C

CMY

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΜΠΗΚΕ ΣΤΙΣ ΡΑΓΕΣ Η RAIL CARGO LOGISTICS GOLDAIR

cargo plus 96.indd 66

INTERVIEW O ZAK ΚΙΣΕΟΓΛΟΥ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

25/7/18 2:21 μ.μ.

KUHMO_new ktx.pdf

13/4/18

10:39

.µ.

CMY

°¢¶¤¼Ã¹ ª°Ä°º°º¸ °.¶.µ.».¶. ¤. °õèîñî 71 Æèì.: 210 34 83 777 Fax: 210 34 97 811 email: tyres@sarakakis.gr - www.sigma-motion.gr

cargo plus 96.indd 67

25/7/18 2:21 μ.μ.

το θέμα ENHMEΡΩΣΗ IN TIME

ΣΤΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ 2018 «ΚΑΤΕΠΛΕΥΣΕ» ΣΥΣΣΩΜΗ Η ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑ Εξαιρετική η παρουσία της MAN Hellas στα Ποσειδώνια 2018, με το business unit των MAN Engines (Το περίπτερο επισκέφθηκε και ο πρωθυπουργός).

πιο σημαντική συνάντηση της παγκόσμιας ναυτιλίας ανέβασε κι άλλο τον πήχη φέτος, χάρη στην άνευ προηγουμένου παρουσίαση της συλλογικής δύναμης και των μελλοντικών εξελίξεων της πιο ισχυρής βιομηχανίας στον κόσμο, η οποία αντιπροσωπεύει περίπου το 95% του παγκόσμιου εμπορίου. Τα «Ποσειδώνια 2018» επιβεβαίωσαν τη φήμη τους, συνεχίζοντας να προβάλλουν διεθνώς τα επιτεύγματα της ελληνικής ναυτιλίας, η οποία σήμερα καλύπτει το 20% της παγκόσμιας και το 50% της ευρωπαϊκής χωρητικότητας dwt, ρίχνοντας αυλαία με 2.011 εκθέτριες εταιρείες και 22.000 επισκέπτες από 92 χώρες.

Η εντυπωσιακή απήχηση και επιτυχία της έκθεσης ήταν εμφανής και τις πέντε ημέρες στον εκθεσιακό χώρο και στις συνεδριακές αίθουσες, όπου συνάφθηκε σημαντικός αριθμός εμπορικών πράξεων και τέθηκαν επί τάπητος τα καίρια ζητήματα και οι τελευταίες τάσεις του διεθνούς ναυτιλιακού κλάδου.

Εμπορικές συμφωνίες διεθνούς κύρους Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας των Ποσειδωνίων, η Maran Gas Maritime υπέγραψε option παραγγελίας ενός ακόμα δεξαμενόπλοιου LNG και μιας δεύτερης πλωτής μονάδας αποθήκευσης και αεριοποίησης (FSRU) από το ναυπηγείο της Daewoo S&ME στη Νότια Κορέα. Η συμφωνία αυτή

ακολούθησε την υπογραφή ενός ακόμα μεγάλου project εγκατάστασης συστήματος διαχείρισης έρματος (Ballast Water Treatment System) σε 36 πλοία του Ομίλου Αγγελικούση, με ανάδοχη εταιρεία την Ecochlor. Και σύμφωνα με την εφημερίδα TradeWinds, ένας άλλος Έλληνας πλοιοκτήτης, ο Νίκος Τσάκος, έκλεισε μια σημαντική συμφωνία για την εταιρεία του, την Tsakos Energy Navigation, για την ναυπήγηση δύο δεξαμενόπλοιων Aframax χωρητικότητας 115.000 dwt, στο Ναυπηγείο της Daehan (DHSC) στην Κορέα. Η σύναψη συμφωνιών συνεχίστηκε καθ’ όλη τη διάρκεια των φετινών Ποσειδωνίων: η ABB Turbocharging και η Multi Marine Services υπέγραψαν σύμβαση για τη δημιουργία ενός turbo charging service point στο λιμάνι της Λεμεσού, ενώ η Airbus υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) με την Wilhelmsen για την ανάπτυξη ενός μη επανδρωμένου εναέριου συστήματος (UAS) που θα ανεφοδιάζει τα πλοία με αναλώσιμα και άλλα είδη. Επιπλέον, ο ΟΛΠ έλαβε διπλή πιστοποίηση από το Lloyd’s Register για το ISO 9001:2015 και το ISO 14001:2015.

CMY

02/68 cargo plus 96.indd 68

25/7/18 2:22 μ.μ.

ENHMEΡΩΣΗ IN TIME

ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΜΕ ΕΛΛΗΝΙΚΟ… ΧΡΩΜΑ • Ο ΟΛΠ είναι ένας από τους τρεις λιμένες που συγχαίρει φέτος ο Οργανισμός Ευρωπαϊκών Θαλάσσιων Λιμένων (ESPO) για την ανανέωση του προτύπου περιβαλλοντικής διαχείρισης, EcoPorts (PERS). Το λιμάνι του Πειραιά αποτελεί μέλος του EcoPorts, από τον Φεβρουάριο 2011, όταν η Ευρωπαϊκή Ένωση Λιμένων (ESPO) τον ενέταξε στα EcoPorts της Ευρώπης, ως οικολογικό λιμάνι • Ένα νέο, φιλόδοξο και συναρπαστικό project, με αντικείμενο τον ανεφοδιασμό πλοίων με καύσιμο LNG, παρουσιάστηκε σε ειδική εκδήλωση. Πρόκειται για την probunkers, ένα καινοτόμο εγχείρημα παγκόσμιας κλίμακας, με κεφάλαια πολλών εκατομμυρίων δολαρίων, που προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία επένδυσης σε δύο δυναμικούς και καταξιωμένους τομείς: τη Ναυτιλία και την Ενέργεια. H probunkers θα έχει ρόλο σε τρία επίπεδα: ως Φυσικός Προμηθευτής, ως Έμπορος LNG και ως Ιδιοκτήτης και Διαχειριστής πλοίων ανεφοδιασμού. • Ακόμη μια σημαντική συμφωνία «κυρίων» εγκαινιάστηκε κατά τη διάρκεια των εφετινών

Ποσειδωνίων 2018, με άρωμα logistics… Συγκεκριμένα, η Golden Cargo, ειδικευμένη σε logistics ανταλλακτικών πλοίων, εδραίωσε και επισήμως την συνεργασία της με την Lufthansa Cargo, η οποία έχει εγκαινιαστεί από το 2016. Βασικός στόχος η δημιουργία συστήματος αερομεταφοράς ανταλλακτικών πλοίων και πορθμείων. Η Golden Cargo εξυπηρετεί περισσότερα από 2.500 πλοία παγκοσμίως και είναι contract logistics provider για μεγάλους παραγωγούς και εμπόρους ανταλλακτικών πλοίων. Η εταιρεία πραγματοποιεί το 70% των μεταφορικών ροών της αεροπορικώς (φωτό επάνω). Το εντυπωσιακό περίπτερο της εταρείας Harlas

DHL_KTX_misi.pdf 1 24/4/2018 4:48:04 μμ

(στη μέση) και η εκπληκτική ομάδα του Blue growth (κάτω).

The Freight Forwarding Experts. Since 1815

CMY

Ολοκληρωµένες υπηρεσίες διαµεταφορών και διαχείρισης εφοδιαστικής αλυσίδας

cargo plus 96.indd 69

• Αεροπορικές Μεταφορές (Air Freight) • Θαλάσσιες Μεταφορές (Ocean Freight) • Οδικές Μεταφορές (Road Freight) • Υπηρεσίες Αποθήκευσης, ∆ιανοµής και ∆ιαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας • Εθνικές Μεταφορές • Εξειδικευµένη υπηρεσία µεταφοράς φαρµάκων σύµφωνα µε τις προδιαγραφές GDP

DHL Global Forwarding, Freight - Excellence. Simply delivered. 210 25 93 000 - 210 55 55 525 2310 38 78 00 - 2810 34 63 12

www.dhl.gr

25/7/18 2:22 μ.μ.

Σιδηροδρομικές μεταφορές ENHMEΡΩΣΗ IN TIME

Μπήκε στις ράγες η Rail Cargo Logistics Goldair με μεγαλόπνοο σχέδιο 5ετίας

τελετή εγκαινίων για την έναρξη της σιδηροδρομικής λειτουργίας της Rail Cargo Logistics Goldair στη Σίνδο Θεσσαλονίκης, στα τέλη Ιουνίου, σηματοδότησαν μια πολύ σημαντική ημέρα για τον κλάδο μεταφορών και logistics στη χώρα μας, καθώς ουσιαστικά μπήκε στις ράγες η πρώτη ιδιωτική σιδηροδρομική επένδυση στη χώρα, με τη Rail Cargo Logistics Goldair να αποτελεί τον πρώτο μη κρατικό ανεξάρτητο πάροχο σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών. Η Rail Cargo Logistics Goldair, που ιδρύθηκε το 2014, είναι μια κοινοπραξία της Rail Cargo Logistics Austria, μέλος των κρατικών αυστριακών σιδηροδρόμων (OBB) και της ελληνικής Goldair Cargo και αποτελεί την πρώτη ιδιωτική σιδηροδρομική επιχείρηση στην Ελλάδα και ανεξάρτητο πάροχο σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών. Ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Goldair, κος Καλλίνικος Καλλίνικος, δήλωσε κατά

την έναρξη της ομιλίας του: «Η λειτουργία της εταιρείας μας Rail Cargo Logistics Goldair ως πιστοποιημένου σιδηροδρομικού μεταφορέα δεν ήταν μια απλή απόφαση, έγινε έπειτα από μεγάλη ανάλυση και αποτέλεσε μια συντονισμένη προσπάθεια δύο χωρών, της Ελλάδος και της Αυστρίας, προς μια ενιαία κατεύθυνση, αυτή της διατήρησης και ενίσχυσης της ευρωπαϊκής παρουσίας της χώρας μας σε μια εξαιρετικά δύσκολη χρονική συγκυρία» και συνέχισε αναφέροντας: «Καθώς

στα διάφορα project που έχουν ένα βάθος χρόνου υλοποίησης δίνεται συνήθως κάποιο όνομα και λόγω του ότι το project γινόταν στην Ελλάδα, αποφασίσαμε να το ονομάσουμε «Οδυσσέα». Πιθανόν το όνομα αυτό μας ήρθε πιο εύκολα στο μυαλό, προβλέποντας την Οδύσσεια την οποία καλούμασταν να ζήσουμε στην προσπάθεια αδειοδότησης και λειτουργίας της εταιρείας. 3.500 σελίδες ο φάκελος της αδειοδότησης προς τη ΡΑΣ, 34 διαφορετικές ειδικότητες εργαζομένων για την

ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ 20 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ •Ό πως επεσήμανε ο κ. Καλλίνικος πριν την έναρξη της εκδήλωσης, πραγματοποιήθηκε η Ετήσια Γενική Συνέλευση των μετόχων της εταιρείας, με μοναδικό θέμα την ενίσχυσή της. • Εκεί αποφασίστηκε η περαιτέρω αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου καθώς δόθηκε και η δέσμευση των δύο πλευρών για σταδιακή επένδυση της τάξεως των 20 εκατ. ευρώ σε βάθος 5ετίας για την ενίσχυση του τροχαίου υλικού αλλά και την εκπαίδευση των εργαζομένων της εταιρείας.

04/70 cargo plus 96.indd 70

25/7/18 2:22 μ.μ.

ENHMEΡΩΣΗ IN TIME

κατάρτιση του φακέλου, 38.000 ανθρωποώρες, 18 ξεχωριστές συμβάσεις και φυσικά ένα σημαντικό οικονομικό κεφάλαιο για τη συντήρηση και λειτουργία της διαδικασίας αδειοδότησης». Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν και απηύθυναν χαιρετισμό η Πρέσβης της Αυστρίας, Α.Ε. κα Andrea Ikic-Boehm, ο Υπουργός Μεταφορών κος Χρήστος Σπίρτζης καθώς και εκπρόσωποι της Rail Cargo Austria. Ο Ζακ Κισέογλου μιλά στα SC&L magazine Το Supply Chain & Logistics magazine, που παραβρέθηκε στην τελετή εγκαινίων, είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με τον κ. Ζακ Κισέογλου (στη φωτγραφία μαζί με τον εκδότη του SC&L magazine κ. Θ. Δημητριάδη), τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Rail Cargo Logistics Goldair, ο οποίος επεσήμανε: «Η εταιρεία έχει πάντα σαν στόχο την ανάπτυξή της. Στο πλαίσιο αυτού του στόχου, δεν θα μπορούσαμε να μην έλκουμε και το τρένο, αλλά να είμαστε απλά και μόνο διαμεταφορείς. Σήμερα ξεκινούμε τη δραστηριότητά μας ως μεταφορείς, δρομολογούμε το δικό μας τρένο». «Στοχεύουμε στο assembling από το Θριάσιο» Σε ερώτηση του SC&L magazine για το πόσο θα βοηθήσει συνολικά την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής αγοράς η επένδυση της Rail Cargo Logistics Goldair, ο κ. Κισέογλου μας απάντησε: «Η σιδηροδρομική αγορά, λόγω της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού του Πειραιά, της Θεσσαλονίκης αλλά και των υποδομών Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Ειδομένη, και της εμπιστοσύνης που επανέρχεται στην ελληνική οικονομία, αλλά και τις αλλαγές στη διεθνή ροή των εμπορευμάτων από Ασία-Ευρώπη, θεωρούμε ότι θα έχει εκρηκτικά ανοδική πορεία στα επόμενα χρόνια. Εκτιμώ ότι θα αυξηθούν πολύ οι transit μεταφορές και στο μέλλον θα προσπαθήσουμε να μένουν τα φορτία στην Ελλάδα, να γίνονται οι συναρμολογήσεις τους στην Ελλάδα (εμείς σκοπεύουμε να γίνεται assembling στο Θριάσιο). Είναι κοινή μας πεποίθηση στην εταιρεία, ότι σε βάθος 3ετίας5ετίας θα υπάρξει μεγάλη ανάπτυξη στην αγορά και θα δουλέψουμε για αυτό. Ήδη, όπως μας εκμυστηρεύτηκε, «οι πελάτες μας μας ζητούν αλλαγή στις ροές για τα εμπορεύματά τους που καταλήγουν στη Β. Ευρώπη, ώστε αυτά να μεταφέρονται μέσω Θεσσαλονίκης. Ήδη έχουμε συναντήσεις για να μεταφερθούν ροές διεθνών εταιρειών από τη Βουλγαρία στην Θεσσαλονίκη».

– Καθημερινά δρομολόγια Σαλαμίνα - Αττική – 12 χρόνια εμπειρία στις μεταφορές – 100% ασφάλεια εμπορευμάτων ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΕΙΡΗΝΗΣ 67, Ταύρος, 17778 - Αθήνα Τηλ.: 210 34 70 975, 210 34 70 617 Κινητό: 6977394419 www.metaforikimpegnis.gr e-mail: mpegnismetaforiki@gmail.com

cargo plus 96.indd 71

25/7/18 2:23 μ.μ.

72 οδηγός αγοράς  Εξοπλισμός αποθηκών

& εσωτερικής διακίνησης

Ανταλλακτικά & ελαστικά περονοφόρων κάθε τύπου

EUROTYPA ΕΠΕ Θριασίου 22 , Τ.Κ. 19018 Μαγούλα Τ. 210 5555700 • F. 210 5551256 www.eurotypa.gr • contact@eurotypa.gr

INTERKLARK 11Ο χλμ Ε.Ο. Θεσσαλονίκης - Αθηνών, 57400 Σίνδος Τ. 2310 569600 • F. 2310 795550 sales@interklark.gr • www.interklark.com

Μέσα ατομικής προστασίας & ενδύματα εργασίας

ELCAWEAR ΑΕ Λ. Ιωνίας 110, ΤΚ 13671, Αχαρναί T: 2118003466 Φαξ: 2118004732 www.elcawear.gr info@elcawear.gr

SAFETECH Μ.ΕΠΕ Δημοκρατίας 102 & Πικροδάφνης, Π. Φάληρο, 17563 Τ. 210 9824408 • F. 210 9853506 info@safetech.gr • www.safetech.gr

STOP AEBE MEΣΑ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Αναπαύσεως 2-4, 185 46 Πειραιάς T. 210 46 26 800 • F. 210 46 33 718 info@stop.gr • www.stop.gr

ΖΗΝΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΒΕΤΕ Αγ. Αθανασίου 17, 19002 Παιανία Τ. 210 6029400 • F. 2106029449 marketing@zenon.gr • www.zenon.gr

PROTON WAREHOUSE SYSTEMS ΙΚΕ Ραιδεστού 35, Τ.Κ. 18453, Νίκαια Τ. 2168003747 • F. 2168003748 info@pws-ike.gr

Περονοφόρα ανυψωτικά όλων των τύπων

ΒΟΥΡΔΟΥΝΑΣ ΑΕ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΑ ΖΕΥΓΗ Κεντρικό: 14ο χλμ. Π.Ε.Ο. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΒΕΡΟΙΑΣ Τ. 2310722940, 2310722988 • F. κεντρικού: 2310722998 Υποκατάστημα: 11ο χλμ. Π.Ε.Ο. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ- ΒΕΡΟΙΑΣ Τ. 2310722256 • F. κεντρικού: 2310722856 www.vourdounas.gr • info@vourdounas.gr

TOYOTA MATERIAL HANDLING GREECE AE 2η Οδός Ολυμπιακού Σκοπευτηρίου, 19003 Μαρκόπουλο Αττικής Τ. 22990 20200 • F. 22990 41362 info@gr.toyota-forklifts.gr • www.toyota-forklifts.gr

Παλετοφόρα & παλετοκάροτσα όλων των τύπων ΑΦΟΙ ΒΟΥΡΛΟΥΜΗ ΑΕΒΕ ΕΔΡΑ: Λεωφ.Αθηνών 210,ΤΚ.10442,Αθήνα Τ. 210 5138736, 210 5138737 • F. 210 5147189, 210 5146394 info@vourloumis.com Ανταλλακτικά: avourloumis@ath.forthnet.gr Πωλήσεις: aksales@vourloumis.com ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ: Συμ.Οδός προς Διαβατά,ΤΚ.54628,Θες/νίκη Τ. 2310 756279, 2310 706361 • F. 2310 706362 info@vourloumis-thes.gr Ανταλλακτικά: support@vourloumis-thes.gr Πωλήσεις: sales@vourloumis-thes.gr

ΕΛΤΡΑΚ Α.Ε. Η/Ζ, ΑΝΥΨΩΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ & ΓΕΡΑΝΩΝ, ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΚΜΙΣΘΩΣΗΣ & ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Θηβαΐδος 15, 14564 Ν. Κηφισιά Τ. 210 8196800 • F. 210 8078668 info@eltrak.gr • www.eltrak.gr

ΦΙΛΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΕΒΕ - FillisLift 27 ΧΛΜ Π.Ε.Ο. Αθηνών-Θηβών, 19600 Μάνδρα Τ. 210 5555884 • F. 210 5558054 info@fillislift.gr • www.fillislift.gr

ΒΑΜΒΑΚΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Α.Ε. Κεντρικό: Δ. Μουτσοπούλου 103, 185 41 Πειραιάς Τ. 2122224114 F. 210 4209517 Κατάστημα Αν. Αττικής: 2ο χλμ Κορωπίου-Mαρκοπούλου Τ.Θ. 7629, 194 00 Κορωπί, Τ. 2106026250 • F. 2106026216 Κατάστημα Κ. Ελλάδας: 6ο χλμ. ΕΟ Λαρίσης-Αθηνών, Τ.Θ. 3062, 410 04 Λάρισα, Τ. 2410555305 • F. 2410230781 Κατάστημα Β. Ελλάδας: 3ο χλμ. Καλοχωρίου-Θεσ/νίκης, 570 09 Καλοχώρι, Τ. 2310789260 • F. 2310778417 Κατάστημα Πελοποννήσου: Ανδρέα Παπανδρέου, θέση Παληουργιά, 263 33 Παραλία Πατρών Τ. 2610527199, F. 2610526150 info@vamvacas.gr • www.vamvacas.gr

Ράφια αποθηκών & συστήματα αποθήκευσης κάθε τύπου

ΒΙΕΜΕΤ ΑΕΒΕ Χρήστου 67, 13671 Αχαρναί Τ. 210 2444001 - 210 2444002 • F. 210 2465436 info@titopoulos.gr • www.titopoulos.gr

Μεταφορικές ταινίες διακίνησης ραουλόδρομοι JUNGHEINRICH HELLAS ΕΠΕ Φιλιππουπόλεως 10, Θέση Λουτρό, 13678 Αχαρναί Τ. 210 2447800 • F. 210 2447799 info@jungheinrich.gr • www.jungheinrich.gr

ΒΟΓΙΑΤΖΟΓΛΟΥ SYSTEMS ΑΕ 12 χλμ Αθηνών - Λαμίας, 14451 Μεταμόρφωση Τ. 210 2888645 • F. 210 2888699 customer3.ath@voyatzoglou.gr • www.voyatzoglou.gr

ΚΙΝΕΜΑΤΙΚ ΑΒΕΕ Θεοδωρά 3, Τ.Κ. 14452 Μεταμόρφωση Τ. 210 2846893 • F. 210 2846894 www.kinematik.gr • info@kinematik.gr

LAS SOLUTIONS LTD Μεσογείων 216, 15561 Χολαργός Τ. 210 6564640 • F. 210 6560691 info@lass.gr • www.lass.gr

ΚΟΛΥΜΠΙΩΤΗ Group 11ο χλμ. Θεσσαλονίκης - Αθηνών, 57400 Σίνδος - Θεσσαλονίκη Τ. 2310 799513 & 2310 798014 • F. 2310 797483 info@kolibioti.gr • www.kolibioti.gr

ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑΚΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΑΒΕΕ Ιερά Οδός 54, Τ.Κ. 10447, Αθήνα Τ. 210 3470649, 2262059925 • F. 2262059044 Εργοστάσιο: 1οχλμ Σχηματαρίου – Χαλκίδας www.dimitroulakos.gr • info@dimitroulakos.gr

Βρείτε τη θέση σας στον Οδηγό Αγοράς. Εύκολα, γρήγορα, οικονομικά. Προβληθείτε στον Οδηγό Αγοράς του Supply Chain.

odigos supply 96.indd 72

24/7/18 4:53 μ.μ.

τα πάντα για την Εφοδιαστική Αλυσίδα

Συστήματα αυτόματης αποθήκευσης & διακίνησης ERGstorage systems Ltd Συστήματα Αποθήκευσης Eλ. Βενιζέλου 25,56123-Θεσσαλονίκη Τ.2310 746940 - 2310729257 • F.2310577052 www.ergstorage.eu • info@ergstorage.eu

ERGstorage systems Ltd Συστήματα Αποθήκευσης Eλ. Βενιζέλου 25,56123-Θεσσαλονίκη Τ.2310 746940 - 2310729257 • F.2310577052 www.ergstorage.eu • info@ergstorage.eu

DEXION - ΠΕΤΡΟΓΙΑΝΝΗΣ Ο.Ε. Αγ. Σοφίας, Θέση Μηλιάδιστα, 19300 Ασπρόπυργος Τ. 210 5595360 • F. 210 5595958 info@pebro.gr • www.pebro.gr JUNGHEINRICH HELLAS ΕΠΕ Φιλιππουπόλεως 10, Θέση Λουτρό, 13678 Αχαρναί Τ. 210 2447800 • F. 210 2447799 info@jungheinrich.gr • www.jungheinrich.gr JUNGHEINRICH HELLAS ΕΠΕ Φιλιππουπόλεως 10, Θέση Λουτρό, 13678 Αχαρναί Τ. 210 2447800 • F. 210 2447799 info@jungheinrich.gr • www.jungheinrich.gr

PROTON WAREHOUSE SYSTEMS ΙΚΕ Ραιδεστού 35, Τ.Κ. 18453, Νίκαια Τ. 2168003747 • F. 2168003748 info@pws-ike.gr

ΚΙΝΕΜΑΤΙΚ ΑΒΕΕ Θεοδωρά 3, Τ.Κ. 14452 Μεταμόρφωση Τ. 210 2846893 • F. 210 2846894 www.kinematik.gr • info@kinematik.gr

FRIGOTECH HELLAS Ε.Π.Ε. ΨΥΚΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ Νικηφ. Ουρανού 26, 13341 Άνω Λιόσια Τ. 210 5724662, 210 5718125 • F. 210 5724184 info@frigotechhellas.gr • www.frigotechhellas.gr

ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗ ΕΠΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΨΥΞΗ 11ο χλμ. Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας, (Πάροδος Ε.Ο. & Οδυσσέως), 14452 Μεταμόρφωση Τ. 210 9575581 • F. 210 9575496 • info@billpa.gr www.billpa.gr

MISA by FREDDO

ΨΥΚΤΙΚΟΙ ΘΑΛΑΜΟΙ-ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΨΥΞΗ Eιρήνης και Οδυσσέως ΤΚ 14565 Αγ. Στέφανος Τ. 210 5913003 F. 210 5310860 info@freddo.gr • www.freddo.gr ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: 10ο χλμ. Θεσσαλονίκης – Μουδανιών Χάλκης 8 Α Πυλαία Τ. 210 5913003 (εσωτ. 350) info@freddo.gr • www.freddo.gr

LAS SOLUTIONS LTD (ΚΝAPP) Μεσογείων 216, 15561 Χολαργός Τ. 210 6564640 • F. 210 6560691 info@lass.gr • www.knapp.com

NASIS FROST MON. IKE SBS SYSTEMS Λεωφ. Λαυρίου 37, Κορωπί, 19400 Τ. 2106643768 F.2106643768 info@sbs-systems.gr • www.sbs-systems.gr

ΖΗΝΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΒΕΤΕ Αγ. Αθανασίου 17, 19002 Παιανία Τ. 210 6029400 • F. 2106029449 marketing@zenon.gr • www.zenon.gr

Δωρίδος 66, Λ. Καβάλας, 12242 Αιγάλεω T. 210 5988900 • F. 210 5988918 nasisfrost@gmail.com

Μελέτη, σχεδίαση, κατασκευή κτιρίων & αποθηκών

 Κτίρια αποθηκών & βιομηχανιών TOYOTA MATERIAL HANDLING GREECE AE 2η Οδός Ολυμπιακού Σκοπευτηρίου 19003, Μαρκόπουλο Αττικής Τ. 22990 20200 • F. 22990 41362 info@gr.toyota-forklifts.gr • www.toyota-forklifts.gr

Ψυκτικές αποθήκες

Μελέτη, σχεδίαση, κατασκευή ψυκτικών αποθηκών & ψυκτικών θαλάμων

Σήμανση αποθηκευτικών & βιομηχανικών χώρων

SAFETECH Μ.ΕΠΕ Δημοκρατίας 102 & Πικροδάφνης, Π. Φάληρο, 17563 Τ. 210 9824408 • F. 210 9853506 info@safetech.gr • www.safetech.gr

ALFA COOL HELLAS ΑΒΕΕ ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ Κατάστημα Αθηνών: Κων/πόλεως 67 & Μαβίλη, 13671 Αχαρνές Τ. 210 2321525 • F 210 2321340 Κατάστημα Θεσσαλονίκης: Μπουμπουλίνας 2 & Χρυσ.Σμύρνης, 57008 Ιωνία Θεσσαλονίκης Τ. 2310 783010 F 2310780111 Κατάστημα Δυτ. Ελλάδας: 64οχλμ Ν.Ε.Ο. Πατρών-Πύργου, Ανδραβίδα, Τ. 26230 33004

ib+ls INDUSTRIAL BUILDINGS & LOGISTICS SOLUTIONS SA Έβρου 4, 11147 Γαλάτσι T. 210 2934140 • F. 210 2131145 info@ibls.gr • www.ibls.gr

Ράμπες, ρολά βιομηχανικά, κουρτίνες, φυσούνες, πόρτες βιομηχανικές κ.λπ.

INDUSTRIAL DOOR SERVICE O.Ε. Τοποθετήσεις- Επισκευές- Συντηρήσεις Ανταλλακτικά Βιομηχανικών Πορτών Χαραυγής 25, 13122 Ίλιον Τ. 210 5760065 • F. 210 5760099 info@idservice.gr • www.idservice.gr

Ένας κατάλογος, όλες οι κατηγορίες σε κάθε τεύχος. Επικοινωνήστε για να κλείσετε θέση. Tηλ. 210 9010040

odigos supply 96.indd 73

24/7/18 4:53 μ.μ.

74 οδηγός αγοράς Υγραέριο για περονοφόρα & βιομηχανική χρήση

CORAL GAS ΑΕΒΕΥ Γεωργίου Αβέρωφ 26-28, 14232 Περισσός Τ. 210 9491000 • F. 210 9407987 hellas-lpg-customerservice@ceg.gr www.coralgas.gr

BYTECOM Άττικ 8α, Τ.Κ.19009, Ραφήνα Τ. 21221333878 F. 21221333879 info@bytecom.gr • www.bytecom.gr

Αυτοματοποιημένος έλεγχος ανεφοδιασμών & καταναλώσεων καυσίμων

LOGICOM A.E.B.E. Λ. Μαραθώνος 109, Τ.Κ. 15344 Γέρακας Τ.210 6618400 • F. 210 6003987 LOGICOM Β.Ε. Ν. Πλαστήρα 16, Τ.Κ. 57500 Καρδία Θεσσαλονίκης Τ.2392061163 • F. 2392062674 www.forefleet.gr • info@logicom.gr

Συστήματα ηλεκτρονικής τιμολόγησης - ηλεκτρονικής αρχειοθέτησης

Retail@Link AE Λεωφ. Συγγρού 362 & Ευριπίδου, 17674 Καλλιθέα Τ. 2111063800 • F. 2111063801 info@retail-link.gr • www.retail-link.gr

& μεταφοράς

BUSINESS KNOWHOW AE Αιγαίου 10 & Πλαστήρα 1-3, 17121 Νέα Σμύρνη Τ. 210 9320686 • F. 210 9320696 mailbox@bkh.gr • www.bkh.gr

OPTIMUM AE ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ Αχαρνών 457 & 700 Θεσπιέων, 14343 Ν. Χαλκηδόνα Τ. 210 2588100 • F. 210 2588101 info@optimum.gr • www.optimum.gr

Software διαχείρισης εφοδιαστικής αλυσίδας (WMS κ.λπ.)

ΑΡΧΙΜΗΔΗΣ AE Αγ. Αθανασίου 17, 19002 Παιανία Τ. 210 6690945 • F. 210 9220121 marketing@archimedes.gr • www.archimedes.gr

Συστήματα ταυτοποίησης προϊόντων & ιχνηλασιμότητας (Barcoding, RFID tags κ.λπ.)

GS1 ASSOCIATION GREECE ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΔΙΕΘΝΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ GS1 Aλεξιουπόλεως 32, 16452 Αθήνα Τ. 210-9904260 • F. 210-9904271 info@gs1greece.org • www.gs1greece.org

Συστήματα για πωλήσεις ex van Φορητή τιμολόγηση proof of delivery

MOBILE TECHNOLOGY AΕ Λ. Ποσειδώνος 18, 17674 Καλλιθέα Τ. 210 9400002 • F. 210 9423121 info@mobiletechnology.gr • sales@mobiletechnology.gr www.mobiletechnology.gr • shop.mobiletechnology.gr

 Σ υσκευασία διακίνησης Μηχανήματα συσκευασίας διαφόρων τύπων (τυλιχτικές, διαμορφωτικές, θερμοσυρρί κνωσης, εγκιβωτιστικά, κλειστικές χαρτοκιβωτίων κ.λπ.)

 Τεχνολογίες Πληροφορικής

για την εφοδιαστική αλυσίδα

ZETES NETWAVE ΑΕ Ρούμελης 10 Τ.Κ.16451 Αργυρούπολη Τ. 210 9937377 • F. 210 9917642 www.zetes.gr • info@gr.zetes.com

ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΒΕΤΕ Αγ. Αθανασίου 17, 19002 Παιανία Τ. 210 6690900 • F. 210 6640200 marketing@theodorou.gr • www.theodorou.gr

520 BARCODE ΕΛΛΑΣ AE Γ. Κυριαζή 36Β, 14562 Κηφισιά Τ. 210 8082062 • F. 210 8016162 info@520barcodehellas.com • www.520barcodehellas.com

KAPELIS PACKAGING Μηχανήματα συσκευασίας τροφίμων. Εξειδικευμένα σκαφάκια και φιλμ. Εξειδικευμένοι κατασκευαστές. Λεωφ. Σπατών 151, 15351 Παλλήνη Αττικής Τ. 210 6028770 • F. 210 6029501 info@kapelis.gr • www.kapelis.gr

ΖΗΝΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΒΕΤΕ Αγ. Αθανασίου 17, 19002 Παιανία Τ. 210 6029400 • F. 2106029449 marketing@zenon.gr • www.zenon.gr

Shrink film & stretch film για περιτύλιξη παλετών

HELLAGRO Κεντρικά Γραφεία Αθήνας: Λεωφ. Βουλιαγμένης 6, Τ.Κ.16675 Γλυφάδα Τ. 2109635564, 2105584310-14 • F. 2105584315 Υποκατάστημα & Αποθήκη Θεσσαλονίκης: 10οχλμ Π.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Κιλκίς Νεοχωρούδα Τ.Κ. 54500 Θεσσαλονίκη Τ. 2310788721-2 • F. 2310788720 thessaloniki@hellagro.gr Αποθήκες: Λόφος Κυρίλλου ( Έξοδος 4 Αττικής Οδού) Τ.Κ. 19300 Ασπρόπυργος Τ. 2105571262 • F. 2104905238 - Αργυρούπολη Τ. 2521095915 • F. 2521095933 - Τ.Κ. 66100 Δράμα

Βρείτε τη θέση σας στον Οδηγό Αγοράς. Εύκολα, γρήγορα, οικονομικά. Προβληθείτε στον Οδηγό Αγοράς του Supply Chain.

odigos supply 96.indd 74

24/7/18 4:53 μ.μ.

τα πάντα για την Εφοδιαστική Αλυσίδα  Ε παγγελματικά αυτοκίνητα κάθε τύπου

Logistics & business consultants

Καύσιμα & λιπαντικά για επαγγελματικά οχήματα

ΔΗΜ. Γ. ΣΠΥΡΙΔΗΣ Α.Ε. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Λ. Αθηνών 24 - 10441 Αθήνα Τ. 210 52 28 603 • F. 210 52 48 347 sales@spyrides.gr • www.spyrides.gr

Ισοθερμικά κιβώτια μεταφοράς τροφίμων

ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ: Συμ.Οδός προς Διαβατά,ΤΚ.54628,Θες/νίκη Τ. 2310 756279, 2310 706361 • F. 2310 706362 info@vourloumis-thes.gr Ανταλλακτικά: support@vourloumis-thes.gr Πωλήσεις: sales@vourloumis-thes.gr

TRANSCOMBI EXPRESS ΑΕ Αποθηκεύσεις-Διανομές-Διεθνείς Μεταφορές Π. Ράλλη 39, 17778, Ταύρος Τ. 211 3005300 • F. 211 3005400 support@transcombiexpress.com • www.transcombiexpress.com

Ασφάλιση μεταφορών & εμπορευμάτων

www.rentaforklift.gr Χρήστου 67, 13671 Αχαρναί Τ. 210 2446518 • F. 210 2465436 info@rentaforklift.gr • www.rentaforklift.gr

Εταιρείες παροχής 3PL ELCAWEAR ΑΕ Λ. Ιωνίας 110, ΤΚ 13671, Αχαρναί T: 2118003466 Φαξ: 2118004732 www.elcawear.gr • info@elcawear.gr

Κιβώτια, παλετοκιβώτια, παλετοκαλαθούνες, αναδιπλούμενα (πλαστικά ξύλινα κ.λπ.)

ELCAWEAR ΑΕ Λ. Ιωνίας 110, ΤΚ 13671, Αχαρναί T: 2118003466 Φαξ: 2118004732 www.elcawear.gr • info@elcawear.gr

Παλέτες ξύλινες & πλαστικές κάθε τύπου

ELCAWEAR ΑΕ Λ. Ιωνίας 110, ΤΚ 13671, Αχαρναί T: 2118003466 Φαξ: 2118004732 www.elcawear.gr • info@elcawear.gr

GREENWOODS INSURANCE BROKERS LTD. Δασκαρόλη 67, 16675, Γλυφάδα Τ. 210 9690700 • F. 210 9690708 central@greenwoods.org • www.greenwoods.org

TRUCK & CARGO INSURANCE BROKERS Λ.Ειρήνης 151, Τ.Κ.18863, Πέραμα Τ. 210 4416888 • F. 210 4416888 samoladas@truckinsurance.gr • www.truckinsurance.gr

Εκπαίδευση, μετεκπαίδευση στα logistics, σεμινάρια

OPTILOG Advisory Services Παροχή Συμβουλευτικών Υπηρεσιών Δρόμος 41, 46, 19016 Αρτέμιδα Τ. 22940-88009 info@optilog.gr • www.optilog.gr

PLANNING S.A. Αγ. Κωνσταντίνου 40, 151 24, Mαρούσσι, Τ. 210 6183800 • F. 210 6183999 info@planning.gr • www.planning.gr

Όμιλος CARGO GROUP • Cargo Group Logistics Aγίας Σοφίας - Θέση “Δύο Πεύκα” 193 00, Ασπρόπυργος Τ. 210 5598070 • F. 210 5598074 • Cargo Group Services Φιλελλήνων 5-7, 185 36, Πειραιάς Τ. 210 4285518 • F. 210 4285028 • Υποκατάστημα Β. Ελλάδας Πολυτεχνείου 45 - Λιμάνι, 546 25, Θεσσαλονίκη Τ. 2310 566553 • F. 2310 535569 Για πληροφορίες • info@cargrogroup.gr • www.cargogroup.gr

projectyou • ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ Μον. ΕΠΕ • ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Πριγκιποννήσων 11, 15124 Μαρούσι Τ. 211 4025485 • F. 211 4025485 info@projectyou.gr • www.projectyou.gr

 Εταιρείες παροχής υπηρεσιών Σύμβουλοι Επιχειρήσεων

ΑΛΠΑ LOGISTICS A.Ε. Ορτανσίας 53, 13677 Αχαρναί Τ. 210 2404226-7 • F. 210 2404021 info@alpalogistics.gr • www.alpalogistics.gr

Ενοικίαση - μίσθωση ανυψωτικών, περονοφόρων, μηχανημάτων καθαρισμού

ΦΙΛΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΕΒΕ - FillisLift 27 ΧΛΜ Π.Ε.Ο. Αθηνών-Θηβών, 19600 Μάνδρα Τ. 210 5555884 • F. 210 5558054 info@fillislift.gr • www.fillislift.gr

ΑΦΟΙ ΒΟΥΡΛΟΥΜΗ ΑΕΒΕ ΕΔΡΑ: Λεωφ.Αθηνών 210,ΤΚ.10442,Αθήνα Τ. 210 5138736, 210 5138737 • F. 210 5147189, 210 5146394 • info@vourloumis.com Ανταλλακτικά: avourloumis@ath.forthnet.gr Πωλήσεις: aksales@vourloumis.com

EUROGROUP SA Διεθνείς Εγχώριες Μεταφορές - Εναποθέσεις, Διανομές - Αντιπροσωπείες - Πρακτορεύσεις Υψηλάντου 17 & Αντιγόνης, 19018 Μαγούλα Αττικής Τ. 210 5519800 • F. 210 5556964 astratigou@eurogroup.gr • www.eurogroup.gr

GREEK AIR CARGO ΑΕ 7ο χλμ Παιανίας – Μαρκοπούλου Τ.Κ. 19400 Κορωπί Τ. 210 6621300 • F. 210 6622969 www.gac.gr • www.greekaircargo.com info@gac.gr

Greek Logistics LTD LTD GREEKPower POWER LOGISTICS

LOGISTICS SERVICES - SHIPPING & FORWARDING 3PL SERVICES – SHIPPING & FORWARDING url: www.gpl-ltd.gr ~ e-mail: info@gpl-ltd.gr 210 5584550 ~ Fax: 210 5584551 ΘέσηPhone: Φούσα – Κύριλλος, Τ.Κ. 19300 Ασπρόπυργος Τ. 2105584550 • F. 2105584551 info@gpl-ltd.gr • www.gpl-ltd.gr

Ένας κατάλογος, όλες οι κατηγορίες σε κάθε τεύχος. Επικοινωνήστε για να κλείσετε θέση. Tηλ. 210 9010040

odigos supply 96.indd 75

24/7/18 4:54 μ.μ.

76 οδηγός αγοράς

ΓΡΑΜΜΑΔΑΣ ΕΠΕ LOGISTICS SERVICES Κ. Κρυστάλη (πρ. Διαλογής), Διαλογή Θεσ/νίκης Τ. 2310 754732-3 • F. 2310 751148 Αθήνα: Ορφέως 200, Βοτανικός Τ. 210 3422382 • F. 210 3426314 athens@grammadas.gr info@grammadas.gr • www.grammadas.gr

ΟΡΦΕΥΣ ΒΕΙΝΟΓΛΟΥ ΑΕ 27οχλμ Παλ. Εθν. Οδού Αθηνών – Κορίνθου, ΤΚ 19200, Ελευσίνα Τ. 2109466100 • F. 2105541033 orphee@beinoglou.gr • www.beinoglou.gr

KUEHNE + NAGEL AE Ελ. Βενιζέλου 330, Τ.Κ. 17675, Καλλιθέα Τ. 2109492000 • F. 2109490093 www.kuehne-nagel.gr • gr.sales@kuehne-nagel.com

M.S. LOGISTICS ΙΚΕ Θέση Κύριλλο – 4η Έξοδος Αττικής Οδού Τ.Κ. 19300 Ασπρόπυργος Τ. 2105599310, 2105599716 • F. 2105598077 www.mslogistics.gr info@mslogistics.gr

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ LOGISTICS ΕΠΕ Θέση Τζαβερδέλλα, Τ.Θ. 46087, 13341 Άνω Λιόσια Τ. 210 5591370 • F. 210 5591369 parametros@parametros.eu • www.parametros.eu ΔΙΑΚΙΝΗΣΙΣ Α.Ε. ΘΕΣΗ ΤΣΟΥΚΛΕΙΔΗ 19300, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τ. 210 5538238 • F. 210 5538391 akonti@diakinisis.gr

DELATOLAS EXPRESS CARGO Κεντρικά Γραφεία-Logistics Center: Θέση Ρεικιά, 19300 Ασπρόπυργος, T. 213 0059800 • F. 213 0059829 Γραφεία-Logistics Center Βορ. Ελλάδος: Κάθετη Πάροδος επί Μαρίνου Αντύπα Καλοχώρι, 57009 Θεσσαλονίκη Τ. 2310 755630 • F. 2310 755643 sales@delatolas.com • www.delatolas.com

ECONOMOU TRANSPORT 68οχλμ Π.Ε.Ο.Αθηνών – Θηβών, Τ.Κ.32200, Θήβα Τ.2105555000 • F.2262022819 www.economoutransport.gr • info@economoutransport.gr

DHL GLOBAL FORWARDING HELLAS AE Κεντρικά Γραφεία: Αγ. Δημητρίου 41, 18546 Πειραιάς Τ. 210 2593000 – 210 4062700 Logistics Center Αττικής: 25Ο χλμ. Παλαιάς Ε.Ο. Αθηνών-Θήβας 19600 Μάνδρα Τ. 210 5555525 • F. 210 5555567 Logistics Center Βορείου Ελλάδος: Ναυαρίνου 10, 57009 Καλοχώρι Τ. 2310 55600 • F. 2310556003 www.dhl.gr • grinfo@dhl.com • dhlgr.orders@dhl.com

ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΣ ΣΑΡΑΝΤΙΤΗΣ SARMED ΑΕ 25ο ΧΛΜ Π.Ε.Ο. Αθηνών-Θηβών, 19600 Μάνδρα Τ. 211 6003000 • F. 211 6003030 contact@sarmed.gr • www.sarmed.gr

OMONIA TRANS LTD Πάροδος Αγ.Ειρήνης, Τ.Κ.14123, Λυκόβρυση Τ. 2102882600 • F. 2102882628 www.omoniatrans.gr • info@omoniatrans.gr

GROWTECH MS ΕΠΕ ΕΜΠΟΡΙΑ ΑΓΡΟΤΙΚΩΝ ΕΦΟΔΙΩΝ-ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΔΙΑΝΟΜΗΣ Κεντρικό: ΒΙΠΕΘ Σίνδου Υποκατάστημα: Πρωτομαγιάς & 9 Εκτελεσθέντων Καλοχωριτών 57009, Καλοχώρι Θεσσαλονίκης Τ. 2310 289064 • F. 2310 797056

ΙΝΤΕΡΔΡΟΜΩΝ ΑΕ Οδός Θρασύβουλου-Θέση Άνω Φούσα 19300 Ασπρόπυργος ILT – ITALY LINES ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣΤ. 2104225873-5 • F. 2104115527 LOGISTICS Α.Ε. cargo@interdromon.gr • www.interdromon.gr Αττική: Θέση Σκάρπα, 19300, Ασπρόπυργος, Τ. 210 5597550 • F. 210 5597552 • athens@italylines.gr Θεσσαλονίκη: Εννέα Εκτελεσθέντων, 57009, Καλοχώρι, Τ. 2310 753410 • F. 2310 753414 • thessaloniki@italylines.gr

GOLDAIR CARGO S.A. Θέση Ρυκιά, 19300 Ασπρόπυργος Τ. 211 1804200 • F. 211 1804299 goldair-cargo@goldair.gr • www.goldair-cargo.com

LOGIKA ΕΠΕ Θέση Μανδρί Λογοθέτη ή Χαβώσι, Λεωφ. Γεννηματά, 19018 Μαγούλα Τ. 210 5552555 • F. 210 5553290 info@logikaltd.gr • www.logikaltd.gr

ΠΡΟΝΟΜΙΟΥΧΟΣ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΓΕΝΙΚΩΝ ΑΠΟΘΗΚΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε. Γ. Γεννηματά 100, 19018 Μαγούλα Αττικής T. 210 5500000 • F. 210 5551429 ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: 7ο Τετράγωνο, Β’ Είσοδος ΒΙ.ΠΕ.Θ, 57022 Σίνδος Τ. 2310 723230 • F. 2310 723234 info@paegae.gr • www.paegae.gr

SYNERGY AE Θέση Σχοινέζα, 19300 Ασπρόπυργος Τ. 210 5599100 • F. 210 5599112 synergy@synergy-logistics.gr www.synergy-logistics.gr CMYK

PANTONE

RED

BLACK

RED

BLACK

CYAN 10% MAGENTA 100% YELLOW 90% BLACK 0%

CYAN 50% MAGENTA 50% YELLOW 1% BLACK 100%

PANTONE 485

PANTONE BLACK

TDS LOGISTICS ΕΠΕ Θέση Άνω Φούσα, 19300 Ασπρόπυργος T. 2105594540-1 • F. 2105594544 info@tdslogistics.gr • www.tdslogistics.gr

WARDI ΑΕ Οδός Αρτέμιδος, Θέση Μεγάλο Πάτημα, 19600 Μαγούλα Τ. 210 5553100 - 210 6664019 • F. 210 6032592 info@wardi.gr • www.wardi.gr

WWW TRANSPORT & LOGISTICS Θέση Μελίσσια, Τ.Κ.19300, Ασπρόπυργος Τ. 2106897000 • F. 2106897004 www@3wtrans.gr • www.3wlogistics.gr

Βρείτε τη θέση σας στον Οδηγό Αγοράς. Εύκολα, γρήγορα, οικονομικά. Προβληθείτε στον Οδηγό Αγοράς του Supply Chain.

odigos supply 96.indd 76

24/7/18 4:54 μ.μ.

τα πάντα για την Εφοδιαστική Αλυσίδα Εταιρείες Courier

ORBIT COURIERS SA Δ.Α.Α. ‘’ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ’’-ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΑ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ, ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΑ 1-2 ΚΤΙΡΙΟ 23, ΤΚ19019, Σπάτα. Τ. 2106686600 • F. 2103538472 express@orbitcouriers.gr • www.orbitcouriers.gr

Εταιρείες παροχής 3PL υπό ψύξη

Πιστοποίηση

DQSHELLAS ΔΙΕΘΝΗΣ ΦΟΡΕΑΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ, ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΚΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΠΡΟΣΟΝΤΩΝ Έδρα: Καλαβρύτων 4, 14564 Κηφισιά - Αθήνα Τ. / F. 210 6233493-5 info@dqshellas.gr • www.dqs.gr, www.dqs-tourism.gr

 Εμπορευματικές μεταφορές (μεταφορές, αποθηκεύσεις, διανομές)

ΔΙΑΚΙΝΗΣΙΣ Α.Ε. ΘΕΣΗ ΤΣΟΥΚΛΕΙΔΗ 19300, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τ. 210 5538238 • F. 210 5538391 akonti@diakinisis.gr

FOODLINK AE Λεωφόρος Ειρήνης 47 (πρώην Λ. Νάτο), 19300 Ασπρόπυργος Τ. 210 5517700 • F. 210 5597621 info@fdlgroup.gr • www.fdlgroup.gr

Οδικές μεταφορές - Διεθνείς E ARCADIA CARGO LTD Θέση Λάκκος Κάτσαρη, Τ.Κ. 19300, Ασπρόπυργος Τ.2105570853-4 F.2105570851 www.arcadiacargo.gr • arcadiacargo@yahoo.gr

E ECONOMOU TRANSPORT 68οχλμ Π.Ε.Ο.Αθηνών – Θηβών, Τ.Κ.32200, Θήβα Τ.2105555000 • F.2262022819 www.economoutransport.gr • info@economoutransport.gr

MED FRIGO SA Διόδωρου 148, 26500 Πάτρα Τ. 2610 461600 • F. 2610 461615 info@medfrigo.gr • www.medfrigo.gr

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ LOGISTICS ΕΠΕ Θέση Τζαβερδέλλα, Τ.Θ. 46087, 13341 Άνω Λιόσια Τ. 210 5591370 • F. 210 5591369 parametros@parametros.eu • www.parametros.eu

ΧΑΒΑΚΗΣ-ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ Πολυκράτους 34, 18233 Αγ. Ι. Ρέντης Τ. 210 4815598 • F. 210 4815516 info@havakis.gr • www.havakis.gr

Κ. Κρυστάλη 10 (Διαλογή), 54628 Ελ.Κορδελιό Τ. 2310 387800 • F. 2310 387805 Υποκατάστημα Ηρακλείου Κρήτης: Παπαναστασίου 96, 71409 Ηράκλειο Κρήτης Τ. 2810 346312 • F. 2810 225646 www.dhl.gr • dhlgr.orders@dhl.com

Πρακτορεία μεταφορών για Δωδεκάνησα

ΜΑΚΡΗ ΧΡΥΣΑΝΘΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ Λ. Κηφισού 95, Τ.Κ. 12241, Αιγάλεω Τ. 210 3426585-6, 210 3427257 F. 210 3427849 www.dodekanisou.gr • info@dodekanisou.gr

Ψυγειομεταφορές Διεθνείς

DHL GLOBAL FORWARDING HELLAS Α.Ε. Κεντρικά Γραφεία: Αγ.Δημητρίου 41, 18546 Πειραιάς Τ. 210 2593000 – 210 4062700 Υποκατάστημα Θεσσαλονίκης & Βορείου Ελλάδος: Κ. Κρυστάλη 10 (Διαλογή), 54628 Ελ.Κορδελιό Τ. 2310 387800 • F. 2310 387805 Υποκατάστημα Ηρακλείου Κρήτης: Παπαναστασίου 96, 71409 Ηράκλειο Κρήτης Τ. 2810 346312 • F. 2810 225646 www.dhl.gr • dhlgr.orders@dhl.com E

θνικές

FOODLINK AE Λεωφόρος Ειρήνης 47 (πρώην Λ. Νάτο), 19300 Ασπρόπυργος Τ. 210 5517700 • F. 210 5597621 info@fdlgroup.gr • www.fdlgroup.gr

ECONOMOU TRANSPORT 68οχλμ Π.Ε.Ο.Αθηνών – Θηβών, Τ.Κ.32200, Θήβα Τ.2105555000 • F.2262022819 www.economoutransport.gr • info@economoutransport.gr

Eθν

GR SAMSON ΑΕ ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου , Τ.Κ. 57008, Θεσσαλονίκη Τ.2310723480 F.2310723483 www.grsamson.gr • info@grsamson.gr

MED FRIGO SA Διόδωρου 148, 26500 Πάτρα Τ. 2610 461600 • F. 2610 461615 info@medfrigo.gr • www.medfrigo.gr

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ LOGISTICS ΕΠΕ Θέση Τζαβερδέλλα, Τ.Θ. 46087, 13341 Άνω Λιόσια Τ. 210 5591370 • F. 210 5591369 parametros@parametros.eu • www.parametros.eu TRANSCOMBI EXPRESS ΑΕ Αποθηκεύσεις-Διανομές-Διεθνείς Μεταφορές Π. Ράλλη 39, 17778, Ταύρος Τ. 211 3005300 • F. 211 3005400 support@transcombiexpress.com • www.transcombiexpress.com

DHL GLOBAL FORWARDING HELLAS Α.Ε. Κεντρικά Γραφεία: Αγ.Δημητρίου 41, 18546 Πειραιάς Τ. 210 2593000 – 210 4062700 Υποκατάστημα Θεσσαλονίκης & Βορείου Ελλάδος:

Οδικές μεταφορές - Εθνικές

Ένας κατάλογος, όλες οι κατηγορίες σε κάθε τεύχος. Επικοινωνήστε για να κλείσετε θέση. Tηλ. 210 9010040

odigos supply 96.indd 77

24/7/18 4:54 μ.μ.

78 οδηγός αγοράς

Σιδη HOLLAND HELLAS LOGISTICS SA Λ. Μεγαρίδος 118, Τ.Κ. 19300 Ασπρόπυργος Τ. 210 5582038-39 • F. 210 5582071 www.hollandhellas.gr • info@hollandhellas.gr

ΧΑΒΑΚΗΣ-ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ Πολυκράτους 34, 18233 Αγ. Ι. Ρέντης Τ. 210 4815598 • F. 210 4815516 info@havakis.gr • www.havakis.gr

TRANS Αποθηκ Π. Ράλ Τ. 211 3 support@

Εταιρείες διαμεταφορών Διεθνείς (Forwarders) PTL ΕΠΕ Κρυστάλλη 53, Τ.Κ.47131, Άρτα Τ. 2681022815 • www.ptl.gr • info@ptl.gr GREEK AIR CARGO ΑΕ 7ο χλμ Παιανίας – Μαρκοπούλου Τ.Κ. 19400 Κορωπί Τ. 210 6621300 • F. 210 6622969 www.gac.gr • www.greekaircargo.com info@gac.gr Κ. Κρυστάλη (πρ. Διαλογής), Διαλογή Θεσ/νίκης Τ. 2310 754732-3 • F. 2310 751148 Αθήνα: Ορφέως 200, Βοτανικός Τ. 210 3422382 • F.210 3426314 athens@grammadas.gr info@grammadas.gr • www.grammadas.gr

ΕΝΩΣΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΑΜΕ Ήρας 4, 177 78, Ταύρος Τ. 210 3458152 • F. 210 3413876 info@enosi-makedonias.gr • www.enosi-makedonias.grι

ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΑΕ Αρκαδίου 6, Τ.Κ. 57009, Καλοχώρι Τ. 2310789100 • F. 2310755920 operations@sidiropoulos-metaforiki.gr www.sidiropoulos-metaforiki.gr

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ LOGISTICS ΕΠΕ Θέση Τζαβερδέλλα, Τ.Θ. 46087, 13341 Άνω Λιόσια Τ. 210 5591370 • F. 210 5591369 parametros@parametros.eu • www.parametros.eu

ΣΑΚΟΡΑΦΑΣ AE Ορφέως 77-79 & Πραβίου 2, 11855 Βοτανικός Τ. 210-3470158 • F. 210-3475711 ΑΠΟΘΗΚΗ: Ορφέως 168, 11855 Βοτανικός T. 210-3457708 • F 210-3457418 info@sakorafas.gr • www.sakorafas.gr

Οικο

GOLDAIR CARGO S.A. Θέση Ρυκιά, 19300 Ασπρόπυργος Τ. 211 1804200 • F. 211 1804299 goldair-cargo@goldair.gr • www.goldair-cargo.com

KUEHNE + NAGEL AE Ελ. Βενιζέλου 330, Τ.Κ. 17675, Καλλιθέα Τ. 2109492000 • F. 2109490093 www.kuehne-nagel.gr • gr.sales@kuehne-nagel.com

ΔΙΟΔΟΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Α.Ε. Κεντρικά: Ανδρούτσου 182 & Μπουμπουλίνας, 185 35 Πειραιάς, Τ. 210 4223270 • F. 210 4223310 Υποκατάστημα 1: Κυζίκου 9, 341 00 Χαλκίδα Τ. 22210 73892-3 • F. 22210 73894 Υποκατάστημα 2: 26ης Οκτωβρίου 43, 546 27 Θεσσαλονίκη, Τ. 2310 552350 • F. 2310 552390 info@diodos-sa.gr • www.diodos-sa.gr

EKOL LOGISTICS LTD ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ 51, T.K. 54625 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ, Τ. 2314174100 ΔΙΕΥΘ/ΝΣΗ ΑΘΗΝΑΣ: ΘΕΣΗ ΣΠΙΘΑΡΙ ΚΑΛΟΓΗΡΟΥ (ΕΞ.4 ΑΤΤ.ΟΔΟΣ) T.K.19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ www.ekol.com

ΕΝΩΣΗ Ήρας 4 Τ. 210 3 info@en

HOLLAND HELLAS LOGISTICS SA Λ. Μεγαρίδος 118, Τ.Κ. 19300 Ασπρόπυργος Τ. 210 5582038-39 • F. 210 5582071 www.hollandhellas.gr • info@hollandhellas.gr

ΧΑΒΑΚ Πολυκρ Τ. 210 4 info@h ILT – ITALY LINES ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣLOGISTICS Α.Ε. Αττική: Θέση Σκάρπα, 19300, Ασπρόπυργος, Τ. 210 5597550 • F. 210 5597552 • athens@italylines.gr Θεσσαλονίκη: Εννέα Εκτελεσθέντων, 57009, Καλοχώρι, Τ. 2310 753410 • F. 2310 753414 thessaloniki@italylines.gr • www.italylines.gr

INTERTRANS AE Κεντρικά Γραφεία: Αγ. Δημητρίου 41, 18546 Πειραιάς Τ. 210 4227750 • F. 210 4227756 Υποκατάστημα: 4,5 χλμ Ε.Ο. Θεσ/νίκης - Καλοχωρίου 54628 Θεσσαλονίκη Τ. 2310 778734 • F. 2310 778735 info@intertrans.gr • www.intertrans.gr

OMONIA TRANS LTD Πάροδος Αγ.Ειρήνης, Τ.Κ.14123, Λυκόβρυση Τ. 2102882600 • F. 2102882628 www.omoniatrans.gr • info@omoniatrans.gr

ANEK Ακτή Κ Κεντρικ 210 419 Κρατήσ groups ΤΜΗΜ Κρατήσ T. 210 4 Κρατήσ T. 210 4 • adria www.a Οι γραμ πραγμα με την και την

BLUE Λυσικρ Τ.Κ. 17 Τ. 210 8 www.b • cargo Κρατήσ Τα δρο ANEK L

PRIMEWAY SA ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟΙ – ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΕΙΣ – ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΕΓΧΩΡΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Ελ. Βενιζέλου 310 Τ.Κ. 17675 Καλλιθέα Τ. 2109418657 • F. 2109483846

Βρείτε τη θέση σας στον Οδηγό Αγοράς. Εύκολα, γρήγορα, οικονομικά. Προβληθείτε στον Οδηγό Αγοράς του Supply Chain.

odigos supply 96.indd 78

Ναυ θαλ

24/7/18 4:54 μ.μ.

SUPER Λυσικρ Κρατήσ Τ. 210 8 F. 210 8 • Adria www.s Τα δρο με την

τα τα πάντα γιαγια την Εφοδιαστική πάντα την ΕφοδιαστικήΑλυσίδα Αλυσίδα

167

Σιδηροδρομικές μεταφορές

www.supply-chain.gr

Οικοσκευές - Μετακομίσεις

ΕΝΩΣΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΑΜΕ Ήρας 4, 177 78, Ταύρος Τ. 210 3458152 • F. 210 3413876 info@enosi-makedonias.gr • www.enosi-makedonias.gr

Αίτηση Συνδρομής Παρακαλώ αρχίστε τη συνδροµή του περιοδικού Supply Chain & Logistics στα παρακάτω στοιχεία

ΧΑΒΑΚΗΣ-ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΟΣ Πολυκράτους 34, 18233 Αγ. Ι. Ρέντης Τ. 210 4815598 • F. 210 4815516 info@havakis.gr • www.havakis.gr

Ναυτιλιακές εταιρείες θαλάσσιων μεταφορών

Εταιρεία

Ιδιώτης

Όνοματεπώνυμο Όνομα Εταιρείας

Δραστηριότητα Εταιρείας Τίτλος ΔΟΥ

ΑΦΜ

Τμήμα Διεύθυνση ANEK LINES Ακτή Κονδύλη 24, 18545 Πειραιάς Κεντρικό Τμήμα Κρατήσεων: T. 210 4197400, 210 4197420 • F. 210 4114138 • booking@anek.gr Κρατήσεις Groups: T. 210 4197430 • F. 210 4114138 groups@anek.gr ΤΜΗΜΑ ΑΝΕΚ CARGO Κρατήσεις εσωτερικού: T. 210 4197540-1 • F. 210 4114188 • cargo@anek.gr Κρατήσεις εξωτερικού: T. 210 4197542-4 • F. 210 4116401 • adriatic.cargo.capacity@anek-superfast.com www.anek.gr Οι γραμμές Ελλάδα - Ιταλία και Πειραιάς - Κρήτη πραγματοποιούνται σε συνεργασία με την SUPERFAST FERRIES και την BLUE STAR FERRIES

Πόλη

ΤΚ

E-mail

Http

Τηλέφωνο

Fax

Τρόποι πληρωµής • Με κατάθεση σε λογαριασµό τραπέζης ALPHA BANK 113-00-2320-001201 PIRAEUS BANK: 5093 026352 033 ETE BANK: 153 00 212 618 EUROBANK: 0026 0185 160200512730 • Με χρέωση πιστωτικής κάρτας VISA MASTERCARD Αριθμός κάρτας

Ημ. Λήξης

/ CVV

BLUE STAR FERRIES Λυσικράτους 1-7 & Ευριπίδου Τ.Κ. 17674 Καλλιθέα Τ. 210 8919900 • F. 210 8919909 www.bluestarferries.com • cargo.domestic@attica-group.com Κρατήσεις για: Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Νησιά Β.Α. Αιγαίου & Κρήτη Τα δρομολόγια της Κρήτης πραγματοποιούνται σε συνεργασία με την ANEK LINES.

• Προσκοµίζοντας το κουπόνι στα γραφεία της εταιρείας µας: Λεωφ. Συγγρού 187, 17121 Νέα Σμύρνη ή στο fax: 210-90 100 41

Κόστος συνδροµής Εσωτερικού

Εξωτερικού – Κύπρος

1 έτος (8 τεύχη) 70€

1 έτος (8 τεύχη) 130€

2 έτη (16 τεύχη) 110€

2 έτη (16 τεύχη) 220€

Φοιτητών 1 έτος 40€ SUPERFAST FERRIES Λυσικράτους 1-7 & Ευριπίδου,17674, Καλλιθέα, Αθήνα Κρατήσεις: για Ανκόνα, Μπάρι, Βενετία Τ. 210 8919710 – 210 8919100 F. 210 8919719 – 210 8919109 • Adriatic.cargo.capacity@anek-superfast.com www.superfast.com Τα δρομολόγια Ελλάδας-Ιταλίας πραγματοποιούνται σε συνεργασία με την ΑΝΕΚ LINES

odigos supply 96.indd 79

Φοιτητών 2 έτη 65€ Σηµειώστε µε ✓ στο τετραγωνάκι που αντιστοιχεί στην επιλογή σας

Για πληροφορίες σχετικά µε τις συνδροµές και τις επιπλέον παροχές του περιοδικού Supply Chain & Logistics επικοινωνήστε µε το τµήµα συνδροµών: 210 90 100 40 info@supply-chain.gr - syndromes@omind.gr

24/7/18 4:54 μ.μ.

YYY XQ[CV\QINQW IT

SUPPLY CHAIN & LOGISTICS MAGAZINE ISSN 1792-4200

www.supply-chain.gr

TΕΥΧΟΣ 96 1 ΙΟΥΛΙΟΥ - 15 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2018

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SUPPLYING GREEK TOURISM

559

ΕΝΤΥΠΟ ΚΛΕΙΣΤΟ ΑΡ. ΑΔΕΙΑΣ 370/2008 ΚΕΜΠ ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ ΚΩΔΙΚΟΣ 7854 / Ο.MIND CREATIVES. Λ. ΣΥΓΓΡΟΥ 187, ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ, 17121

ΚΕΜΠ

ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ

1 ΙΟΥΛΙΟΥ - 15 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2018

Όταν ο No2 κλάδος της Οικονοµίας στηρίζει τον Νο1

CARGO PLUS

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΜΕ ΤΑΦΟΡΕΣ ΜΠΗΚΕ ΣΤΙΣ ΡΑΓΕΣ Η RAIL CARGO LOGISTICS GOLDAIR

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

“Χρειάζεται χρόνος για να αποδώσει η εθνική στρατηγική για τα logistics”

∆ρ. Βασίλης Ζεϊµπέκης. Αντιπρόεδρος Λειτουργιών EΕL ∆/νων Σύµβουλος Optilog Advisory Services

AUTO PAGES

MERCEDES-BENZ_ ΕΝΑ «ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ»