Svårt att nå målen för införandet av elfordon

• ABB:s undersökning Automotive Manufacturing Outlook Survey visar att mer än hälften (59 procent) av respondenterna menar att målen för anammandet av elfordon inte kan uppnås inom den tidsrymd som myndigheterna satt upp

• Omställningen till hållbar tillverkning ser mer positiv ut – 80 procent säger att målen går att uppnå, men är utmanande

• Automation är avgörande för att uppnå effektiviseringar och deadlines

Ny global forskning som gjorts på uppdrag av ABB Robotics och den ledande branschtidskriften Automotive Manufacturing Solutions visar att mer än hälften (59 procent) av respondenterna anser att omställningen till produktion av rena elfordon inte kan uppnås inom nuvarande föreskrivna tidsramar. Respondenterna i undersökningen lyfter fram utmaningar vad gäller anpassning till en ny försörjningskedja för batterier, oro över de stora kapitalinvesteringar som krävs, brist på råvaror, lämplig infrastruktur och brist på elnätskapacitet.

Även om 28 procent uttrycker åsikten att tidsfristerna är uppnåbara menar man också att där finns betydande utmaningar, medan 18 procent menar att nuvarande mål aldrig kommer att uppnås. Endast 11 procent anser att alla regionala mål för elfordonsanammandet per 2030–2040 är realistiska.

– Fordonsindustrin är mycket väl medveten om de påfrestning som föreslagna regionala tidtabeller innebär för att nå full elfordonsproduktion, säger Joerg Reger, chef för ABB Robotics Automotive Business Line.

– Automation är avgörande för att få produktionen mer motståndskraftig, effektivare och möjlig att uppnå snabbare, vilket är orsaken till att vi ser en stor efterfrågan på våra robotar som är specialiserade på montering av drivsystem till elfordon. Lösningarna minskar avsevärt byggtiderna, förbättrar flexibiliteten, förenklar tillverkningsprocesserna ytterligare och driver i slutändan ned produktionskostnaderna.

Utmaningar Med Anpassning

Undersökningen lyfter också fram de utmaningar som anpassningar till en ny försörjningskedja för batterier innebär, något som ses som ett hinder av 19 procent av respondenterna, medan 16 procent oroar sig över de stora kapitalinvesteringar som krävs. Brist på råvaror, lämplig infrastruktur och brist på elnätskapacitet ligger också högt upp på listan över problem som behöver lösas. Bristen på laddinfrastruktur anses som det allra största hindret för anammande av elfordon av mer än en fjärdedel (26 procent) av de tillfrågade medan 17 procent lyfter fram de höga fordonspriserna som det största hindret för elfordonstillväxt.

ABB Robotics fortsätter att leda utvecklingen och implementeringen av flexibla, modulära produktions-celler som är sammankopplade digitalt i nätverk och betjänas av intelligenta, autonoma mobila robotar.

Den ökade nivån av flexibel automation innebär en lösning på arbetskraftsbristen och utrustningen kan skalas upp eller ned beroende på efterfrågan på en viss typ av fordon eller omfördelas inom fabriken vilket leder till att man inte behöver göra några stora investeringar.

Press I F Rs Rjningskedjan

Vad gäller implementering slipper man med ABB:s programmerings- och simuleringsprogramvara RobotStudio störningar i produktionen genom att användarna kan bygga, testa och förfina sin robotkonfiguration virtuellt innan en enda robot tas i bruk. Den flexibla tillverkningsmodellen gör produktionen ännu mer motståndskraftig, effektivare och snabbare och hjälper de kunder inom fordonsindustrin som för närvarande introducerar fler drivsystem till elfordon parallellt med produktionen av interna förbränningsmotorer.

– Undersökningen bekräftar utmaningarna inom fordonsindustrin – att tillverkningen står under press och störningar i försörjningskedjan lett till avsevärd stress, säger Daniel Harrison, Automotive Analyst på Automotive Manufacturing Solutions.