Svensk Verkstad nr. 2 2019 by Svensk Verkstad

Svensk

VERKSTAD I

Magasinet för modern tillverkningsindustri Nr 2 • 2019

Robotar & möten

Sverige partnerland med jättemässan i Hannover

Kompetens – utbildning

Underleverantörer automatiserar

Mätteknik

www.svenskverkstad.se

LOGI

THREE FLUTE

3CHAM CHAMDRILL

3-skärig borrkrona för högre produktivitet

Självcentrerande

www.svenskverkstad.se

För stål och gjutjärn

Hög produktivitet

Kostnadseffektiv

3-skärig borrkrona Drilling Master

No Setup Time 2

ISCAR´s nya borrfamilj med 3-skäriga borrkronor möjliggör höga matningar och försäkrar håltagning med en ordentlig produktivitetshöjning

MACHINING

INTELLIGENTLY

Available in Diameter Range of ø12-25mm with 3 & 5xD Body Overhang

DUSTRY 4.0

w w w. i s c a r. s e www.svenskverkstad.se

ledaren

Strategi och anfall är bästa försvar I förra utgåvan gick jag lite hårt åt ointresset från svenska leverantörer att inte vara med på Hannover Messe - Industrial Supply. Det var verkligen en suverän möjlighet som missades. En chans för svensk tillverkningsindustri att visa upp sig på den internationella arenan. Det hade varit bra för framtiden. Nu ser det ut som om vi går in i en fas med mindre tryck i tillverkningsindustrin. Industriarbetsgivarna har till och med sagt att det finns risk för att detta är början på en lågkonjunktur. Helt klart är att en konjunkturförsämring är på intågande. En del känner redan av den. Brexit och avmattning av den amerikanska konjunkturen samt en politisk instabilitet i tillväxtländer är några bidragande faktorer. I vad som ser ut som oundvikligt annalkande sämre tider är det många som kommer ”ligga lågt”. Företagen minskar på investeringar och utveckling. De drar ner på marknadsföring och andra aktiviteter såsom mässor och events. Är det rätt väg att gå? För en del behövs det säkert göras, då de inte har något val. Det är en tuff balansgång för många att gå, men alldeles för många tar skydd i onödan, de borde egentligen göra tvärtom. Anfalla. Inte så att företagen ska ut i blodig strid, men finns det en stridskassa kan det vara läge att använda den nu. Att se till att öka sin konkurrenskraft, öka sin produktivitet. Kostnaden att producera i Sverige har ökat och det är okej så länge produktiviteten ökar, tyvärr visar inte de senaste åren på det. Där behöver vi bli bättre. Det är i vikande konjunkturer som marknadsandelar lättare kan tas. Inköpare ser då över sina leverantörer. I en pressad högkonjunktur hinns inte detta med och ingen underleverantör kan oftast ta på sig mer jobb. Lika lite hinner underleverantören lyfta blicken och se ut över vidderna. En sämre tid är en tid för omgruppering och åtgärder. Att kompetenshöja personal och ledning. Se över produktionslinans effektivitet och se till att de följer sina kunders digitalisering. Att även bli en tillgång, i vissa fall även en viktig länk i produktutvecklingen. Nu får vi se hur allt detta landar, Brexit, konjunkturer i USA och Kina och tillväxtländer. Oavsett vad som händer i världskonjunkturen behöver Sverige öka sin produktivitet och hänga med i automationsutvecklingen. Kunskap finns det gott om här och teknik, men tekniken finns nu tillgänglig för alla över hela världen. OEM-företagen kommer att lägga tillverkningen där det är mest ekonomiskt och gynnsamt. Därför behöver vi investera i hela ledet för att öka produktiviteten. Satsa på utbildningar, teknik och samarbeta med innovation. Det är en utmaning, inte bara för de tillverkande företagen utan även för regeringen. Att skapa förutsättningar för konkurrenskraft. Vår svaga krona kommer heller inte att rädda oss i all evighet. Bara en långsiktig och hållbar strategi samt ett stort mått av uthållighet kommer göra det.

Johan Sköldberg

johan.skoldberg@svenskverkstad.se

www.svenskverkstad.se

EUROPAS STÖRSTA LAGERHÅLLARE AV SPECIALLEGERINGAR OCH TITAN NICKEL-LEGERINGAR 200/201/400/K-500/36/75/80A/90/77/800H-HT 825/925/DS/600/601/625/718/C-22/C-276/HX TITAN-LEGERINGAR Gr1/Gr2/Gr3/Gr4/Gr5/Gr7/Gr9/Gr23 KOPPAR-LEGERINGAR CuCr1Zr/CuCo2Be/CuNi2SiCr/CuSn6/CB2/Alloy 25/Tellur-koppar

• • • • •

Dagsaktuell lagerlista online Komplett service-center Vattenskärning Vi skickar er order samma dag Allt material analyseras med spektrometer

• Kvalitetsledningssystem som uppfyller ISO 9001 samt flygindustrins krav enligt AS9120 • Över 100 års erfarenhet • Global leverantör • Kontor i flera världsdelar • Beställ direkt:

08-731 56 00 info@haraldpihl.se

www.haraldpihl.com www.svenskverkstad.se

INNEHÅLL 08| SKAFFA LÅNGSIKTIG HÅLLBARHET Industriarbetsgivarna varnar för avmattning

50| KUNSKAP PÅ YTA OCH DJUP Proton Technology labbar avancerat

10| ETT NYTT SÄTT ATT FÅ KUNSKAP Manufacturing Guides Industri-Quiz utbildar

58| 3D UTVECKLAS OCH VÄXER Additiv tillverkning alltmer tongivande

16| HIER KOMMT SCHWEDEN Sverige laddar upp för Hannover Messe

62| PRESTIGELÖS VD PÅ MVG Daniel Ellison bygger en koncern

24| ROBOTISERADE UNDERLEVERANTÖRER Alltfler underleverantörer automatiserar

66| JOBBFORUM Nyheter på arbetsmarknaden

36| MÄTNING = KVALITETSKONTROLL Det är allt viktigare att mäta

78| BEGRÄNSNINGAR I ANSTÄLLNINGEN Vanessa von Zweigbergk reder ut begrepp

46| SAMARBETE FÖR DIGITALISERING ABB och Dassault Systemes ihop globalt

82| INTERAGERA MED BILEN Fönster mot framtiden öppet mot ny bilteknik

Svensk

VERKSTAD Magasinet för modern tillverkningsindustri

www.svenskverkstad.se

SVENSK VERKSTAD / QIMTEK AB Svärdvägen 13, 182 33 Danderyd Tel 08-753 48 00 info@svenskverkstad.se REDAKTIONEN Johan Sköldberg Mediachef 08-753 48 06 johan.skoldberg@svenskverkstad.se Mikael Harrison Chefredaktör Layout / Formgivning mikael.harrison@svenskverkstad.se Charlotta Hörnqvist Redaktör charlotta.hornqvist@qimtek.se Emma Färlin Annonser 0651-30 08 01 emma.farlin@svenskverkstad.se 6

www.svenskverkstad.se

ANNONS- OCH PR-MATERIAL info@svenskverkstad.se IDÉ & DESIGN Mikael Harrison, Johan Sköldberg REDAKTIONSRÅD Björn Uppfeldt, Andreas Khysing, Hans Wigart, Mikael Harrison och Johan Sköldberg

PRODUKTION Scoop Studioo Slottsgatan 31 387 32 Borgholm Tel 070-651 86 08 info@scoopstudioo.com TEKNISK INFORMATION Tryck: V-TAB Vimmerby AB. För insänt, icke beställt material, ansvaras ej

ANSVARIG UTGIVARE Hans Wigart hans.wigart@qimtek.se MVR Klara Norra kyrkogata 31 Box 22307, 104 22 Stockholm Tel: 0480-233 00 E-post: info@mvr.se www.mvr.se

SVENSK VERKSTAD ÄR TS-KONTROLLERAD

Upplaga: 21 500 ex

NÄSTA NUMMER 3 2019 Materialdag: 19 april Utgivningsdag: 7 maj

DIN ONE-STOP-SHOP FÖR ALLT TILL INDUSTRIN...

Välkommen till oss på Ravema under Värnamo IndustriExpo! Läs mer och anmäl dig här:

WWW.RAVEMA.SE/VIE2019 Ledande partner till nordisk industri www.ravema.se www.svenskverkstad.se

Skaffa en långsiktigt hållbar kostnadsstruktur och strategi som klarar svängningarna Industriarbetsgivarna varnar för en fortsatt global avmattning i konjunkturen och menar att svensk industri måste sträva efter ett långsiktigt hållbart kostnadsläge. Att ha vår svaga krona som krockkudde är inte hållbart i längden. – Det har skett en tydlig avmattning i konjunkturen globalt och i Sverige på senare tid, säger Industriarbetsgivarnas chefekonom Kerstin Hallsten när hon presenterar den nya konjunkturprognosen. Högt resursutnyttjande, stramare finansiella förhållanden, fallande framtidsförväntningar och en allmän osäkerhet talar också för en fortsatt avmattning av konjunkturen i USA och i Europa. Lägg till osäkerhetsfaktorer i omvärlden som politisk instabilitet i tillväxtländer, Brexit, handelskonflikter samt miljö- och väderförändringar för att nämna några. Det får betydelse när större delen av vår ekonomi är utsatt för konkurrens från omvärlden. LÅNGSIKTIG HÅLLBARHET Den pågående globaliseringen och digitaliseringen har påverkat världsekonomins struktur, bland annat genom att allt fler företag är utsatta för internationell konkurrens. Idag har nya stora konkurrentländer tillkommit från öst och väst och dagens teknologi är tillgänglig över hela världen. Företagen är delar av globala värdekedjor där produktion och utveckling förläggs där det är mest gynnsamt. Om svensk industri inte är konkurrenskraftig kommer verksamhet att läggas ned eller fortsätta flytta till andra länder. Det vi behöver, menar Kerstin Hallsten, är ett långsiktigt hållbart kostnadsläge. Men kostnadsläget i Sverige har ökat. Lönerna har ökat snabbare i Sverige än i de länder vi konkurrerar med. Detta behöver inte vara något problem om också produktiviteten har ökat, men produktiviteten har utvecklats svagt i Sverige de senaste åren. Mellan år 2000-2007 låg tillväxten i produktiviteten på i snitt cirka 6,5 procent. Sedan 2011 har tillväxten stampat på ca 1 procent. 8

www.svenskverkstad.se

Kerstin Hallsten, chefsekonom, och Per Hidesten, vd för Industriarbetsgivarna.

– Den svaga utvecklingen vi sett under senare år är djupt oroande och är en av de största riskerna för den ekonomiska utvecklingen på sikt. Det är därför viktigt att man från politiskt håll har ett betydligt större fokus på denna fråga, säger Kerstin. KRONAN INGEN KROCKKUDDE Hon menar att industrins konkurrenskraft delvis förklaras av en svag växelkurs de senaste åren. – I viss utsträckning har vi klarat oss genom en svag krona, det har hållit tillbaka våra kostnader mätt i samma valuta som de vi konkurrerar med, men att kronan fungerar som krockkudde är inte en långsiktigt hållbar strategi, säger Kerstin Hallsten. – Om vi drabbas av en kraftig sättning globalt kan det höga kostnadsläget få stora negativa konsekvenser för svensk ekonomi. Kostnaderna i Sverige behöver utvecklas svagare än i de länder vi konkurrerar med framöver, menar Industriarbetsgi-

varna, för att inte försämra svensk industris motståndskraft och konkurrenskraft ytterligare. MOTSTÅNDSKRAFT En långsiktigt stark utveckling av produktiviteten skulle kunna bidra till ökat välstånd och skapa möjlighet till stigande reallöner och vinster. – Som företagare, säger Kerstin Hallsten, är det viktigt att fundera över sin motståndskraft, att skaffa en långsiktigt hållbar kostnadsstruktur och strategi som klarar svängningarna över tid. – Man kommer att behöva en flexibel struktur för att kunna ställa om snabbt, flikar Per Hidesten, Industriarbetsgivarnas vd, in. Men även regeringen har en viktig uppgift i att skapa förutsättningar för konkurrenskraft. Det är avgörande att det ges möjlighet att bedriva produktion och företagande effektivt, understryker Industriarbetsgivarna. Text och bild Charlotta Hörnqvist

”Vi lyfter bort dina grundbekymmer” 25 års

Vi lyfter, stabiliserar och återställer sjunkna industrigolv Metoden som Golvlyftarna använder och varför du skall anlita oss Metoden vi använder oss av innebär att vi bara borrar 12 mm hål där materialet injekteras.

erfare n lyft/sta het av b mot in ilisering dustris idan

Materialet är miljögodkänt och expanderar 30 ggr. Vi lyfter allt från 40 ton per kvadrat upp till 500 ton per kvadratmeter. Vi erbjuder en tjänst med minimala störningar under arbetets gång utan stök och högljudda maskiner. Metoden är dessutom kostnadseffektivt i förhållande till andra alternativ och miljövänligare än att bila och gjuta nytt.

Lyfter Ert sjunkna industrigolv till rätt höjd Stabiliserar Ert industrigolv så det inte sjunker mer

”Sättningen i golvet var hela 17cm innan åtgärd. Vännäs Dörr AB kan rekommendera Golvlyftarna tack vare deras professionella arbete”. www.reco.se

Vi lyfter med millimeterprecision

”

En kostnadseffektiv metod med minimala störningar. Er produktion/försäljning kan fortgå under arbetets gång!”

FÖRE ÅTGÄRD

EFTER ÅTGÄRD

1 Betongplatta

2 1. 12 mm hål borras 2. Materialet injekteras 3. Materialet expanderar

Vårt material blandat med makadam Underliggande jordlager

Vill ni veta mer eller få ett kostnadsförslag,

kontakta oss idag!

Golvlyftarna i Sverige AB ~ Senapsvägen 14 ~ 305 96 Eldsberga Tfn. 072–729 13 14, 072–729 12 14, 072–729 13 15 kontakt@golvlyftarna.se ~ www.golvlyftarna.se www.svenskverkstad.se

utbildning/kompetens

Industri-quizen är snyggt upplagd, lättillgänglig, lärorik och utbildande, en bra värdemätare på kunskap och ett utmärkt verktyg både för lärande och att hålla kunskaper fräscha och up to date.

Hans Bergmark, Manufacturing Guide.

En utbildning i tiden

Industri-quiz utbildar branschen Kunskap är som bekant makt. Man kan skaffa sig den makten på många sätt. Manufacturing Guide har hittat på ett helt nytt sätt för alla i industrin att göra det – med Industri-Quiz. – Ett sätt att utbilda, men också att hålla kunskaper fräscha, säger Hans Bergmark på Manufacturing Guide. Konceptet med quiz på nätet har föregåtts av en del förfrågningar i samband med ett antal projekt Bergmark drivit runtom i landet och tankarna har utmynnat i ett intressant koncept. – Jag har bollat idén mot industri, institut samt tekniska universitet och gymnasier och fått ett fantastiskt gensvar, säger Bergmark. Alla tycker det är klockrent. KTH nappade direkt på Hans idéer och har gått in som sponsor för de första quizen som rör skärande bearbetning. – De deltar alltså i arbetet att ta fram relevanta frågor tillsammans med huvudsponsorerna Iscar och Stenbergs.

www.svenskverkstad.se

EN VÄXANDE KUNSKAPSBANK Ett antal snabba frågor med direkt relevans till ämnet och verkligheten inom det behandlade området gör kunskapen lättillgänglig och snabb och fungerar således alldeles utmärkt för den livsstil vi har idag, där snabba, korta processer är vår dagliga rutin och där vi konsumerar stora mängder information. Frågorna är korta och konkreta och man får direkt svar och ett resultat av vad man kan. Här finns också länkar till fördjupning på sådant man vill lära sig mer av. – Allt eftersom vi bygger nya quiz får vi in kunskap som är relevant för alla med koppling till industrin och adderar till vår redan omfattande kunskapsbank, säger Hans Bergmark. – Quizen kan anpassas och bli ett bra verktyg för lärare och studerande vid både grundskola, gymnasium – vi har inlett samarbete med TeknikCollege – och högskola/universitet, som för operatörer och konsulter. Dels kan man här lära sig mer, dels kan man hålla kunskaperna fräscha genom att gå in och testa sig själv med jämna mellanrum. – Företag kan exempelvis använda relevanta quiz vid nyanställningar så de får en första koll på personens kunskapsnivå, samtidigt som han/ hon lär sig mer. Quizen kan också komma att bli ett sätt att tidigare skapa intresse för tekniska utbildningar och på det sät-

tet på längre sikt bli ett bidrag till kompetensförsörjningen. SKA BLI HELTÄCKANDE Målet är att publicera ett quiz i veckan. De första åtta rör alltså skärande bearbetning och följs sedan av övriga områden inom tillverkande industri. – För varje ämne har vi alltså en sponsorgrupp som dels hjälper oss att finansiera utvecklingen av nya quiz, dels tillför kunskap och hjälper oss sammanställa frågor och dessutom att fylla sajten med ytterligare fakta. När man fått ihop en sponsorgrupp inom ett område – det kan vara skärande bearbetning som sagt, laserskärning, plåtbearbetning, robotik, 3D-printing och så vidare – sätter man ihop fyra quiz som sedan lanseras veckovis under en månads tid. – Kunskap efterfrågas i stor utstäckning från många håll, säger Hans Bergmark. Exempelvis ser konsultföretagen de här quizen som ett bra verktyg för att hålla kunskaperna fräscha. Ett utmärkt sätt att bredda allmänkunskapen i branschen. I skrivande stund ligger ett test-quiz uppe på Manufacturing Guides hemsida men när du har tidningen i din hand ligger det första skarpa quizet online. Samtidigt som man lär har man också riktigt roligt. Belöningen är framför allt förnyad och fördjupad kunskap.

SSAB Laser® Plus

OPTIMERAT FÖR DIG OCH LASERSKÄRNING Om andra stål inte når upp till dina krav ska du testa SSAB Laser® Plus. Det har garanterad planhet både före och efter skärning. SSAB Laser® Plus optimerat för dig Optimerad ytkvalitet för laserskärning. Förstklassiga skärkanter med ökad skärhastighet. Planhetsavvikelse i skurna delar ≤ 3.0 mm/m.

Om du ringer 0243-729 29 mellan 8.00 och 16.00 vardagar så svarar en av våra tekniker och berättar mer! Mer om Laser® Plus hittar du också på ssab.se www.svenskverkstad.se

utbildning/kompetens

Undersökning visar

Kvinnor har starkt teknikintresse - men åtgärder som praktik behövs för att få dem att söka teknikutbildning Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademiens (IVA) praktikprogram Tekniksprånget har mellan 2015 och 2018 undersökt över 10 000 ungdomars attityder till högre studier. Resultaten visar att unga kvinnor trots ett initialt teknikintresse tvekar att välja högre teknisk utbildning - om de inte först får testas vad utbildningen kan leda till genom exempelvis praktik. Trots att 60 procent av alla universitetsoch högskolestuderande är kvinnor utgör kvinnorna endast 30 procent av antalet studerande på teknikutbildningarna. Siffran har förvisso ökat en del det senaste årtiondet, men utvecklingen går alltjämt alldeles för långsamt. – Det är en stor förlust att så många väljer att hoppa av sina tekniska utbildningar. Branschen och samhället i stort behöver all kompetens vi kan tillvarata för att möta kommande samhällsutmaningar, säger Jonas Gustavsson, VD för ingenjörs- och designföretaget ÅF som tar emot praktikanter bland annat genom Tekniksprånget. STORT TEKNIKINTRESSE Det låga antalet kvinnor vid teknikutbildningarna beror dock inte på ointresse från kvinnor. Detta bevisas genom den färska, uppdaterade sammanställningen av Tekniksprångets årliga portalundersökning. Inom ramen för denna undersöktes mellan 2015 och 2018 över 10 000 ungdomars attityder, förväntningar och farhågor inför högre studier och arbetsliv. I undersökningen angav 89 procent av de unga männen, och 86 procent av de unga kvinnorna – över åtta av tio – att det var ”hög sannolikhet” att de valde en högre teknisk utbildning. Att många kvinnor i slutänden ändå inte väljer en högre teknisk utbildning kan dock ha flera orsaker. Bland annat var nästan en av tre unga kvinnor osäkra på vart en sådan utbildning leder – mot en av fem män. Och tolv 12

www.svenskverkstad.se

”

Innan visste jag inte vad jag ville läsa, men praktiken inspirerade mig att söka en ingenjörsutbildning.

Elsa Nilsson.

procent av kvinnorna befarade att ”matematiken skulle bli för svår”, mot åtta procent av männen. Detta samtidigt som kvinnor i genomsnitt har bättre skolresultat än männen i grundskolan och på gymnasiet. – Tekniksprånget visar tydligt att det är först när unga kvinnor ges möjlighet att testa på livet som ingenjör som det verkliga resultatet kommer. Hela 50 procent av alla som gjort Tekniksprångspraktik och sedan söker till högskolan är unga kvinnor, säger Alexandra Ridderstad, verksamhetsansvarig för IVA-programmet Tekniksprånget. INSPIRERANDE PRAKTIK Även detta underbyggs av programmets undersökningar – efter fyra månader vill 80 procent av alla som gjort Tekniksprångspraktik studera vidare för att bli ingenjör. Av dessa är hälften kvinnor. – Innan visste jag inte vad jag ville läsa, men praktiken inspirerade mig att söka en ingenjörsutbildning. Det var en fantastisk möjlighet för mig att få en inblick i en nya bransch som peppat mig i mina fortsatta studier, säger Elsa Nilsson, idag student vid Chalmers och tidigare Tekniksprångare på Autoliv.

Tekniksprånget är ett fyra månader långt program med betald praktik som drivs av Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademien, IVA. Genom programmet satsar Sveriges arbetsgivare tillsammans med regeringen för att säkra kompetensförsörjningen och intressera och motivera ungdomar till högre teknisk utbildning. Cirka 200 arbetsgivare är med och erbjuder praktikplats på över 100 orter i Sverige. Ansökningsportalen för nästa praktikperiod inom Tekniksprånget öppnar den 16 april och är öppen till den 16 maj. För att söka ska man antingen gå sista terminen i trean eller precis ha gått ut gymnasiet. Man ska också vara behörig till en ingenjörsutbildning (det vill säga ha läst matematik 3c, kemi 1 och fysik 1). Ansökan sker på webbplatsen www.teknikspranget.se. Över 17 000 ungdomar har hittills sökt Tekniksprånget och cirka 4 000 har genomfört praktik. Åtta av tio går vidare till högre tekniska studier efter genomförd praktik. Hälften av dem är kvinnor. Nio av tio menar att Tekniksprånget motverkar de höga avhoppen på teknikutbildningarna.

WWW.SECOTOOLS.COM

Med Seco Double Quattromill™ 14 planfräsar kan du erhålla maximal maskineffekt och samtidigt reducera kostnaderna per skäregg. Den finns med 45º och 65º ställvinkel, fräsen har dubbelsidiga vändskär med 8 skäreggar, vilket ger lättskärande bearbetning och låga skärkrafter vid större skärdjup.

UTVECKLINGEN AV PLANFRÄSAR FORTSÄTTER

www.svenskverkstad.se

hannover messe

Sverige laddar upp inför Hannover Messe

Endast dagar återstår innan portarna öppnar för en ur ett svenskt perspektiv väldigt speciell Hannover Messe. Med Sverige som partnerland till den stora, internationella tekniska mässan i Hannover får svensk industri ett unikt fokus. Över 100 svenska företag tar chansen att använda detta globala fönster för att visa sig. Ett 40-tal av dem är start-ups. De svenska företagen är delvis utspridda i hallarna, men delvis också koncentrerade i kluster. I synnerhet i den svenska paviljongen i hall 27, men även i exempelvis hall 11 hittar vi en satellit; Swedish Automation Pavillion, där en samling svenska automationsföretag huserar i ett samlat arrangemang av Automation Region och Svenska Mässan. Här skapas ett fönster för innovationer, samarbeten och svensk kompetens, vilket är något som är starkt förknippat med Sverige. - Det är fantastiskt att Sverige fått den här möjligheten, säger Pia Nyzell, Svenska Mässan. Betänk att riktigt stora nationer som Indien och USA varit partnerland tidigare. - Vi är ett litet land i sammanhanget, men Sverige har forskning, innovationer och företag som ligger i framkant när det gäller Automation inom industrin och den svenska paviljongens motto, Sweden CoLab, stämmer väldigt bra. Samarbete och partnerskap är en av våra styrkor. HÖGAKTIV MONTER Svenska Mässan och Automation Region har tio företag med sig i den 124 kvadratmeter stora monter E64 i hall 11. – De flesta är start-up-företag, men också några större, som Westermo, Unibap och H&D Wireless. Övriga företag i montern är Colmeo, Ekkono, Gleechi, Lumenradio, Simplex Motion, Simumatik och Stylearo. – Vi kommer bland annat ha en scen i montern där våra utställare har möjlighet att hålla presentationer, men även andra företag har bjudits in, som exempelvis Endress+Hauser. Frukost- och lunchmingel och After Mess genomförs varje dag i den lounge som byggs upp i montern. Utställarna har även möjlighet till matchmaking via Ignite. – Det finns ett intresse från företag och organisationer i andra länder att träffa företagen i vår paviljong och vi är också måna om att de bolagen som ställer ut i Swedish Automation Pavilion ska få en bra utväxling av sitt deltagande. – Automation Region och Svenska mässan är också partners till den Nationella paviljongen, vilket innebär att vi har två tider på den stora scenen där vi kommer att hålla olika typer av presentationer. Den här satsningen är också starten på ett långsiktigt samarbete mellan Hannovermesse och Svenska Mässan. ABB SATSAR STORT ABB deltar naturligtvis alltid på de stora mässorna i Hannover, men även för ett så stort företag ger partnerskapet lite extra boost. – För ABB Sverige är det naturligtvis bra med detta extra fokus på svensk industri, säger Susanne Timsjö, försäljningschef på ABB Robotics. 14

www.svenskverkstad.se

LASERTEC 30 SLM 2nd Generation

SELECTIVE LASER MELTING MED HÖG NOGGRANNHET

ÖPPET SYSTEM Individuell anpassning av samtliga parametrar och fritt materialval

rePLUG

DMG MORI PROCESSKEDJA

PULVERMODUL + Automastiserad pulverhantering med integrerad pulverbearbetning + Materialbyte på mindre än 2 timmar

förberedande bearbetning och finish med högprecisa verktygsmaskiner från DMG MORI

– INTEGRERAD MJUKVARULÖSNING från CAM till styrsystem

Mer om ADDITIV TILLVERKNING dmgmori.com

www.svenskverkstad.se

hannover messe

Människor och robotar samarbetar i vår tid och ännu mer i framtiden. Ett nytt sätt att angripa automatisering och skapa flexibilitet. Foto: ABB

Följaktligen återfinns företaget i den svenska paviljongen i hall 27 och på robotsidan kan vi vänta oss några spännande dagar. – Där har vi bland annat en demo tillsammans med Ericsson, Mycronic och Jernbro, berättar Timsjö. – Tanken är att visa på en mer kundstyrd tillverkning, det vill säga hur du kan göra en mer kundorienterad tillverkning tack vare Ericssons 5G-nätverk och våra robotar. På Jernbros AGV sitter på mässan följaktligen en ABB-robot som positioneras via Ericssons 5G-nätverk och betjänar Mycronics elektronikmaskiner. – Arrangemanget visar alltså på hur svenska företag samarbetar kopplat till Industri 4.0 och som resulterar i en mycket flexibel automation, flexibel produktion och varierad lågproduktionstillverkning. Svenskt samarbete och spetsteknik inom automation och tillverkning med andra ord. Och allt mycket visuellt och lättbegripligt serverat. – Både när det gäller gränssnittet där du som kund lägger en order och under tillverkningsprocessen. MÄNNISKA–ROBOT Ett annat huvudspår på mässan är samarbete människa-robot. Här vill ABB visa hur man ser på kollaborativa robotapplikationer. – Där använder vi våra säkerhetssystem, SafeMove, och sensorer för vision och laser för att få ett effektivt och säkert samarbete mellan robot och människa, säger Susanne Timsjö. 16

www.svenskverkstad.se

Pia Nyzell.

Susanne Timsjö.

– Det är ju en del av trenden för att uppnå en mer flexibel automation. Här får vi en demonstration av ett avancerat system för samarbete mellan människa och robot, en av de röda trådarna på Hannover Messe i år. – Med den här tekniken kan man automatisera processer som tidigare inte varit möjlig att automatisera. Här gör människan det den är bra på och roboten gör vad den gör bäst. I samarbetet uppstår nya möjligheter. Vad människa och robot kan göra tillsmmans visades med stor tydlighet i föreställningen "Våroffer" på Stadsteatern i höstas, där Fredrik "Benke" Rydman dansade med en ABB IRB 6620. ABB Robotics demonstrationer har alltså ett klart fokus på flexibel automation. – Det visar vi med dels digitalisering, dels människa-robot-interaktion och visar också på att vår teknik ska vara enkel att använda. VR-teknik kommer också med på ett

hörn, där ABB:s programmeringsverktyg Robot Studio kan erbjuda virtuell igångkörning sedan man byggt upp robotcellen i en 3D-miljö. – Hannover Messe är en tysk mässa och naturligtvis viktig i ett robotsammanhang och ett industrisammanhang, säger Susanne Timsjö och avslutar; – Men i den svenska paviljongen får vi från Sverige en unik och stor möjlighet att visa vad vi i industri-Sverige är duktiga på. Där är partnerskap en viktig del och det faktum att vi är tekniska pionjärer när det gäller teknik i industrin. Och det är just detta som våra robotdemon visar. – Sverige kommer definitivt att sättas på kartan i Hannover. Många svenska företag tar alltså chansen att synas på den stora mässan i Hannover 1-5 april och sannolikt kommer mötena där att generera både samarbeten och affärer. Deutschland , hier kommt Schweden! M Harrison

e kar ritt r ö c f ll f ski akt ä r st , så g, f ige e B 45 da er v 5. .l 1 ma m S k m o sa in i v

Chuckcenters nya agentur!

Nu utökar vi vårt redan breda sortiment med miljövänliga Oljedimavskiljare och Kylvätskefiltrering Nu har vi gjort klart med vårt senaste tillskott på agentursidan. Nu erbjuder vi LOSMA’s breda sortiment av miljövänliga produkter för verkstadsmiljön. Besök vår hemsida och läs mer om dessa produkter. Du har väl fått vår senaste produktkatalog, fullspäckad med nyheter och en översiktlig presentation av Skandinaviens mest kompletta leverantör av hållande verktyg. Om inte, beställ den på vår hemsida; www.chuckcenter.se

Chuckcenter AB | Åkerslundsgatan 11 | SE 262 73 Ängelholm. Tel. +46 431 44 80 65 | Fax +46 431 164 95 | info@chuckcenter.se

www.chuckcenter.se

www.svenskverkstad.se

pr - hannover messe

Siemens banar väg för framtidens industri under årets Hannovermässa Siemens sätter kursen för framtidens tillverkning under årets Hannovermässa den 1–5 april. Deltagandet sker under temat "Digital Enterprise – Thinking industry further!" och fokus ligger på att lyfta fram innovativa och digitala lösningar för en konkurrenskraftig tillverknings- och processindustri. På en 4 000 kvadratmeter stor yta i Hannovermässans hall 9 kommer Siemens att visa upp en rad nya lösningar som möjliggör den digitala transformationen för tillverknings- och processindustrin, samt integrerade energilösningar för nätverksoperatörer. Målgruppen är industriföretag av alla storlekar och från alla sektorer som vill öka sin flexibilitet och produktivitet för att möta de växande kraven på skräddarsydd massproduktion. Extra roligt i år är att Sverige är partnerland till mässan, vilket manifesteras genom att flera exempel på Siemens samarbete med svenska industriföretag visas upp. – Det här är ett utmärkt tillfälle att ta del av både vår vision för framtidens smarta industri och konkreta exempel på vad som görs redan idag – framtiden är ju redan här, säger Göran Persson, divisionschef för Siemens Digital Factory. Självklart presenterar vi även ett antal produktinnovationer och nya lösningar från vår Digital Enterpriseportfölj. Jag hoppas att vi ses i hall 9! Exempel på implementering av lösningar ur Digital Enterpriseportföljen Siemens kommer att illustrera sin vision för implementationen av lösningar och produkter som förenar den virtuella med den verkliga världen. Monterytan bjuder på en rad demonstrationer av innovativa tjänster och produkter från portföljen Digital Enterprise, samt flera exempel från sektorer så som kemi- och bilindustrin. Smarta automationskoncept med edge computing och AI Integrationen av edge computing, artificiell intelligens och MindSphere har visat sig ovärderlig för kvalitetsinspektion 18

www.svenskverkstad.se

av kretskort vid tillverkningen av Simatic-produkter på Siemens elektronikfabrik i tyska Amberg. För de som vill veta mer visas caset upp under mässan. Innovativa lösningar för digitalisering inom maskintillverkning Siemens presenterar flera nya programvaror för molnlösningar och edge computing, designade att möjliggöra dataanalys och maskininlärning samt öka prestationen hos maskinverktyg. Även integrerade lösningar för användning av additiva tillverkningsmetoder för maskinverktyg och robotik visas upp. Integrerade energilösningar för nätverksoperatörer Besökare kommer att kunna ta del av sömlös integration av kraftdistributionslösningar i digitala automationsmiljöer genom nya, smarta system och verktyg – en del av dem med en direkt länk till Siemens molnbaserade operativsystem för IoT, MindSphere. Hall 6, Monter J30

Ett urval av produktinnovationer som presenteras på mässan • Senaste versionen av programvaran NX, som har utökats med funktioner för machine learning (ML) och artificiell intelligence (AI). • Siemens egna E-CAD för mekatroniska enheter samt konstruktion av produktionslinjer, paketerad i en ny "Electrical Design"-modul. • Ett nytt innovativt system för processkontroll applicerbart på styrsystemet Simatic PCS 7. • PlantSight, ett system som använder data från flera olika datakällor för att möjliggöra snabbaccess till tidigare otillgänglig anläggningsinformation. • Nya CloudConnect-produkter designade för dataöverföring från maskiner, system och produkter till ett antal olika molnplattformar. • Nya frekvensomriktarserien Sinamics G120X, ämnad för vatten/avloppsvatten-, pump- och ventilationsbranschen.

Siemens kommer även att finnas på plats i hall 6 och presentera mjukvarulösningar för Product Lifecycle Management, samt i hall 27 med lösningar för e-mobilitet.

Magnelis® ZM 310 - alltid på Bevego! När du behöver ett material med hög estetisk karaktär samt en korrosionshärdighet utöver det vanliga är Magnelis® ZM 310 materialet du skall använda. På Bevego lagerhåller vi Magnelis från 0,6 mm – 4 mm. På vårt steelcenter har vi även Magnelis på coil för klippning i specialformat.

www.svenskverkstad.se

pr - hannover messe

YASKAWA visar många nyheter på mässan YASKAWA fokuserar på ”EASY automation”, och hur företag kan dra nytta av enkel programmerbarhet, snabb igångkörning och optimal drift. Exempel på produkter som visas är frekvensomriktaren GA500, som har världspremiär på mässan, mekatroniklösningen YASKAWA Cockpit och ett antal mobila och flyttbara robotstationer. Välkommen till YASKAWAs monter på Hannover Messe, där personal från YASKAWA Nordic också kommer att vara på plats under mässveckan. Bland produkter från divisionen Drives Motion Controls är GA500 den senaste och mest kompakta modellen i den nuvarande generationen av frekvensomriktare. Med sina 800 parametrar och omfattande utbud av funktioner är den lätt att använda i industriella applikationer. Trots sin mångsidighet kan den enkelt konfigureras genom att man besvarar några enkla frågor i fem minuter. Dessutom är GA500 lämplig för alla motortyper, inklusive permanentmagnetmotorer. Mekatroniklösningen ”YASKAWA Cockpit”, som visades på Hannovermässan i fjol, kommer nu med en förbättrad version som blir tillgänglig för kunder

från sommaren 2019. Med hjälp av denna plattform kan information från komponenter, robotar eller hela system, inklusive produkter från leverantörer från tredje part, registreras i realtid och därefter presenteras och utvärderas på ett visuellt tilltalande, begripligt och meningsfullt sätt. Det faktum att robotteknik spelar en viktig roll för att uppnå enkel och flexibel automatisering framgår tydligt av mängden robotlösningar som YASKAWA ställer ut på mässan. De sträcker sig från maskinmatningssystem, svetsstationer och samarbetsrobotar - flyttbara eller monterade på ett AGV (automatiserat styrsystem) - till en försmak av de robotar som kommer att kunna levereras från YASKAWAs europeiska robotfabrik. Besökare

får också se en prototyp av en större samarbetsrobot, en MOTOMAN-HC20. Environmental Energy Division (EED), som specialiserat sig på vind-, marina och industriella turboapplikationer, lanserar en ny växelfri turbomotor för effektområden från 100 till 600 kW. Till skillnad från jämförbara motorer uppnår den de höga hastigheterna som krävs från 6000 till 20 000 varv per sekund, utan ytterligare växlar. Jämfört med konventionella lösningar med växellådor ger detta betydande fördelar med avseende på storlek och lång livslängd. Den växelfria turbomotorn är bara hälften så stor, och är samtidigt betydligt mer underhållsfri - eftersom den består av färre komponenter. Hall 17, Monter B50

Integrerade automationslösningar och smart tillverkning från B&R På årets Hannover Mässa visar B&R hur enkelt det är att producera exceptionell kvalitet vid massproduktion ner till batch-size-one. B&R presenterar en komplett portfölj för batch-size-one tillverkning. På årets Hannover Mässa, i Hall 9, monter D26, visar B&R hur en konventionell fabrik kan bli en smart fabrik. B&R möjliggör automation av alla produktionsområden och integrerar dem sömlöst. B&Rs portfölj gör det enkelt att genomföra effektiv produktion av hög kvalitet ner till batch-size-one och dessutom att säkerställa ett säkert samarbete mellan människa och maskin samt funktioner för att få en tydlig översikt av maskinens prestanda direkt i molnet. 20

www.svenskverkstad.se

B&Rs första molnbaserade applikation gör det möjligt för maskintillverkare att samla in data från deras maskiner på fältet dygnet runt och få en tillförlitlig översikt där de kan identifiera potentiella förbättringar, ta serviceverksamheten till nästa nivå och skapa nya affärsmodeller. INTEGRATED MACHINE VISION Dessutom kommer B&R presentera världens första vision lösning som är helt integrerad tillsammans automationslösningen. B&Rs vision lösning omfattar intelligenta kameror, kvalitetslinser, flexibel belysning och kraftfulla bildbehandlingsalgoritmer. Den höga graden av integration återfinns på alla nivåer i B&R-systemet, med vision helt integrerad i utvecklingsverktyget, operativsys-

temet och applikationen. Det här möjliggör för automationsingenjörer att själva kunna implementera en stor del av vision applikationen. MÄNNISKA OCH TRANSPORT SYSTEM, HAND-I-HAND B&R är den första tillverkaren av intelligenta transportsystem att introduceraen säker lösning för transportsystem. Besökare i B&R-montern kommer kunna ser hur integrerade säkerhetsfunktioner öppnar nya dimensioner i säker produktivitet vid gemensamma arbetsstationer. Intelligent säkerhetsteknik gör dessa arbetsstationer riskfria utan behov av säkerhetsbarriär. Hall9, Monter D26

FAKTA TALAR FÖR:

NYA OPEL COMBO Vinnare av International Van of the Year 2019

Lastlängd upp till ca 3 440 mm

18 smarta förarassistans & säkerhetssystem

Lastvikt upp till ca 800 kg

15 lättillgängliga förvaringsutrymmen

2 olika längder

OPEL COMBO

www.van-of-the-year.com/winners.html

Lanseringspaket på köpet!

Värde 35 900 kr*

(exkl. moms)

Dödavinkelvarning inkl. sidoskydd

Nyckellöst system & trådlös laddning

Eluppvärmd läderklädd ratt

Sikt & ljuspaket: regnsensor, helljusautomatik,

Invändigt krompaket & 16“ plåtfälg

dimljus med kurvljusfunktion

Lackerade stötfångare fram & bak

Säkerhetspaket: autobroms, filhållningsassistans,

Multimedia Navi Pro & 230 V-uttag

trafikskyltsigenkänning

Nya Combo från:

139 900 kr

exkl. moms

Välkommen in till din närmaste Opelåterförsäljare.

2018

1–1.4 litre category 1.2 litre three cylinder turbo (Groupe PSA) Engine Technology International: www.ukimediaevents.com/engineoftheyear

opel.se

Bränsleförbrukning blandad körning 3,9-4,6 l/100 km. CO2 utsläpp blandad körning 104-123 g/km. Värdena fastställs med hjälp av WLTP, det harmoniserade världsomfattande provningsförfarandet för lätta 21 nyttofordon, och de relevanta värdena räknas om till NEDC för att möjliggöra jämförelse, i enlighet med förordningarna R (EG) nr 715/2007, R (EU) nr 2017/1153 och R (EU) www.svenskverkstad.se nr 2017/11. Priser exkl. moms. *Erbjudandet gäller utvalda modeller och begränsat antal lagerbilar och så långt lagret räcker. Med reservation för eventuella ändringar, avvikelser och tryckfel. Bilen på bilden kan vara extrautrustad.

Siemens uppdaterar sin NX-programvara med artificiell intelligens och maskininlärning Den senaste utgåvan av NX-mjukvaran har förbättrats med ny funktionalitet som är baserad på maskininlärning och artificiell intelligens. Detta görs för att skapa ett användargränssnitt som anpassar sig till användarnas kommande aktiviteter. Allt för att öka produktiviteten. Siemens digitala innovationsplattform förstärks med ett användargränssnitt styrt av lösningar för maskininlärning, som förbättrar designprocessen. Siemens presenterar idag en utveckling av sin digitala innovationsplattform med introduktionen av den senaste versionen av NX ™ -mjukvaran. NX har försetts med funktioner som bygger på maskinlärning (ML) och artificiell intelligens (AI). Dessa nya funktioner kan förutsäga nästa steg och uppdatera användargränssnittet för att hjälpa användare att använda programvaran mer effektivt för att öka produktiviteten. Möjligheten att automatiskt anpassa användargränssnittet för att tillgodose behoven hos olika typer av användare kan resultera i större användande, vilket leder till ett bättre kvalitetssystem med datorstödd teknik (CAx) vilket i sin tur leder till en mer robust digital tvilling. – Siemens PLM fortsätter att utveckla sin NX-programvara. Programvaran är den första CAD-produkten som har kapacitet baserad på artificiell intelligens och maskininlärning. Jag ser tydligt värdet i NX:s nya användargränssnitt för våra användare, det kan hjälpa dem att lättare upptäcka ny funktionalitet och förbättra produktiviteten, säger Mr. HyunMin Kim, huvudingenjör, Samsung Electronics Co., LTD. Maskininlärning blir en allt vanligare del av designprocessen. Den kan bland annat användas för att leverera värdefulla affärsinsikter snabbare och mer effektivt, och den har förmåga att bearbeta, 22

www.svenskverkstad.se

analysera och läsa av stora datamängder. AI och ML kan också användas för att övervaka användarens framgångar och misslyckanden, för att sedan dynamiskt bestämma hur programvaran ska mata fram rätt NX-kommandon och/eller ändra gränssnittet och utnyttja erfarenheterna från olika användare för att kunna skapa en personaliserad CAx-lösning. – Det har alltid funnits en konflikt mellan kapacitet och användbarhet när det gäller CAD-applikationer. Ju mer omfattande de är ju svårare är de att använda och behärska, säger Chad Jackson, chefsanalytiker vid Lifecycle Insights. Det adaptiva användargränssnittet i NX kringgår emellertid det här problemet. Det guidar användare, såväl nya som gamla, till rätt funktionalitet vid rätt tidpunkt. Många kommer att kunna dra nytta av det. MINSKAD TIME-TO-MARKET Siemens digitala innovationsplattform expanderas kontinuerligt för att göra det möjligt för kunderna att skapa den mest omfattande digitala tvillingen till sin produkt, produktionsmiljö eller produktens prestanda. Integreringen av ML och AI i NX-programvaran ger hastighet, kraft, effektivitet och intelligens genom att lära sig själv, utan att vi behöver programmera dessa egenskaper. Detta ger kunderna möjligheter att förbättra sin designpro-

cess och i slutändan sitt produktutbud och en minskad ”time to market”. NX Command Prediction-modulen är den första introduktionen av en maskininlärningsaktiverad NX-adaptiv användargränssnittarkitektur till marknaden. Den kommer att ligga till grund för och leda till ytterligare maskininlärningsstyrda gränssnittslösningar. DET PERFEKTA GRÄNSSNITTET – Även om forskningen rörande interaktionen mellan dator och människa har resulterat i ett utmärkt statiskt gränssnitt saknar vi fortfarande det perfekta dynamiska gränssnittet som passar alla användare, säger Bob Haubrock, Senior Vice President, Product Engineering Software, Siemens PLM-software. Den senaste versionen av NX använder maskininlärning och artificiell intelligens för att övervaka användarens handlingar och deras framgångar och misslyckanden, så nu kan vi dynamiskt bestämma hur det ska matas fram rätt NX-kommandon eller ändra gränssnittet för att göra den enskilda användaren mer produktiv. Genom att utnyttja dessa möjligheter kan våra kunder förbättra den totala användnings- och adoptionshastigheten, vilket leder till effektivare produktutvecklingsprocesser. siemens.com

Quiz-dax

Testa dina kunskaper!

Nu lanserar vi den första industri-Quizen, startskottet för skapandet av en heltäckande uppsättning Quiz inom produktionsteknik. Först ut är 8 Quiz inom skärande bearbetning som lanseras veckovis från och med vecka 13. 8 Quiz inom skärande bearbetning i samarbete med huvudsponsorerna: www.svenskverkstad.se

underleverantörerna automatiserar

Sveriges underleverantörer automatiserar i varierande utsträckning

Sverige är i framkant när det gäller automation. Alltfler underleverantörer följer de stora OEM-företagen och automatiserar i allt större utsträckning. Men det finns vita fläckar på automationskartan och även om viljan är god finns det processer som många menar fortfarande inte låter sig automatiseras med lönsamhet. Till de "nyfrälsta" hör Järvsö Industriplast, som nyligen investerade i sin första automationslösning. – Jag har väl varit lite motsträvig mot automation, men nu utvärderar vi med en robotlösning, säger Lasse Söderlund, vd och ägare. Slår det väl ut kommer säkert den här roboten att få sällskap. Söderlunds argument mot automatisering var detsamma som för de allra flesta som fortfarande inte automatiserat några processer eller har svårt att kom24

www.svenskverkstad.se

ma till skott med sin första automatiseering, nämligen att man inte producerar tillräckligt stora serier för att det ska vara lönsamt. Robottillverkare och integratö-

rer har under senare år gjort allt vad de kunnat för att slå hål på dessa föreställningar och skapat lösningar som i princip gör enstyckstillverkning lönsam i många fall. Och det arbetet fortskrider. – När vi kör våra bitar är de sällan i maskinen mer än två-tre minuter, säger Söderlund. Hundra bitar är alltså 300 minuter, fem timmar. Kör man i stål är biten ofta 8-10 minuter i maskinen. – Frågan är alltså om vi kan få lönsamhet i automatiseringen under de omständigheterna. I november förra året installerades en Trident-maskin från MaskinFransson till-

Automationslösning mad palettsystem hos A Teknik.

Starkt fokus på ställrumsfunktion Ett samarbete med Colly Verkstadsteknik ger dig kunskap, erfarenhet och ett av marknadens allra starkaste program av ställrumsutrustning. Ordning och reda i processerna ökar produktiviteten och reducerar kostnaderna.

En robotassisterad kantpress hos Silver & Stål.

Colly Verkstadsteknik erbjuder alla de viktigaste delarna i ställrummet, från rengöring, förvaring och transport till kontroll av spindeldragkrafter. Från HAIMER – världens största tillverkare av hållandeverktyg med en produktion av 4 000 hållare per dag – levereras avancerad balanserings- och krymputrustning, förinställare och verktygshållare. Vi hjälper dig effektivisera dina hanteringssystem och processer för ställrummet. Kontakta oss!

Colly Verkstadsteknik AB Raseborgsgatan 9, Box 6042, 164 06 Kista Tel: 08-703 01 00 E-post: info@vt.colly.se Webb: www.collyverkstadsteknik.se

Mastec har hög automationsgrad. www.svenskverkstad.se

underleverantörerna automatiserar

Lasse Söderlund har investerat i sin första automationslösning; en Trident TR-32 5AX levererad av MaskinFransson och med en Fanuc-robotcell från Marab. Den nya roboten betjänar dessutom ytterligare en Trident-maskin, som redan fanns i verkstaden. Foto: Järvsö Industriplast

sammans med en robotlösning från Mora-företaget Marab. En Fanuc-robot assisterar den nya maskinen och ytterligare en Trident. – Det ger oss en bra flexibilitet och det är nästan ett måste att ha två maskiner till roboten för att få ekonomi i det. För ett företag som jobbar i plast utgör robotisering lite speciella utmaningar i förhållande till de som jobbar i metall. – I synnerhet har vi problem med uppspänningen av de mjuka materialen, säger Söderlund. Att göra det för hand ger en annan känslighet än att göra det hydrauliskt eller pneumatiskt och det skapar lite problem. – En annna sak är att vision-systemet har svårt att läsa de ofärgade plastbitarna, så de måste vi ytbehandla på ett sätt så det fungerar bättre. Den typen av utmaningar hade vi kanske inte förutsett. PERSONALBRIST ORSAKEN Lasse Söderlund har alltså varit skeptisk till automatisering just på grund av det där frågetecknet kring lönsamhet. 26

www.svenskverkstad.se

Och det är heller inte hopp om bättre lönsamhet som fått honom att ta beslutet om den här investeringen. – Det är för att det är så extremt svårt att få tag i folk säger han. Det är det överskuggande skälet till den här investeringen. Det är samma maskiner i verkstaden i Järvsö som det är i vilken annan metallbearbetande industri som helst. – De vi söker ska ha samma kompetens som operatörerna i metallbearbetande verkstäder. Följaktligen har vi samma rekryteringsproblem som metallbearbetarna. LÅNG STARTSTRÄCKA Diskussionerna om att skaffa någon form av automation har pågått länge på Järvsö Industriplast. – Ska vi eller ska vi inte? Så har vi funderat i flera år. Det gäller naturligtvis att göra det som är bästa för företaget. Men nu bestämde vi oss; vi köper en robotcell och testar. Än har det gått för kort tid för att göra en

ordentlig utvärdering av installationen, men Lasse Söderlund är ändå positiv. – De förhoppningar vi hade har uppfyllts. Det är lättare att se fördelarna än nackdelarna. Vi har jobb i cellen och den är belagd till åtminstone 80 procent. – Men vi skulle inte kunna köpa ett par till och få fart i dem i nuläget. Den typen av jobb har vi inte. FLER ROBOTAR – KANSKE Men Järvsö Industriplast är ett växande företag, och det kan naturligtvis innebära ändrade situationer framåt. – Vi har ökat 30 procent det senaste året och det går som tåget, konstaterar Lasse. Vår kunskap är eftertraktad i branschen och alla som jobbar här är fantastiska, så vi har all anledning att tro på ytterligare ökning. – Därför tror jag absolut på en fortsatt automatisering. Nu har vi en robot på frässidan och inom ett år kan jag mycket väl tänka mig att vi har en på svarvsidan också. – Vi har en jätteintresserad personal

Automatiserat byte av spännhuvud och anslag  höjer produktiviteten eftersom

man kan bearbeta utan operatör  ökar kvaliteten och ger samma

resultat varje gång  kan även användas i bearbetnings-

centra och vertikalsvarvar

HAINBUCH Svenska AB Kemistvägen 17 · 183 79 Täby · Tel. 08-732 75 50 hainbuch@hainbuch.se · www.hainbuch.se

www.svenskverkstad.se

underleverantörerna automatiserar

och det är en förutsättning för att ett sånt här projekt ska lyckas, slutar Lasse Söderlund. MÅNGA HAR KOMMIT LÅNGT Det finns gott om goda exempel på lyckade automatiseringsprojekt och många underleverantörer har kommit långt i den utvecklingen och har idag en mycket hög automationsgrad. – Att ha en hög automationsgrad är viktigt för oss och nödvändigt för att vi ska vara konkurenskraftiga, säger exempelvis Mikael Johansson på Jitech. När Svensk Verkstad hälsade på för en tid sedan hade Andon Robotics just installerat en dubbelcell för svetsning med två ABB-robotar och sex ladd- och lossningsstationer med automatisk transportör. Hos A Teknik i Ödeshög finns flera svetsrobotar och de flesta bearbetningsmaskinerna har automatiserats med paletter och palettpooler för att minimera ställtider. Ekets Uppåkra har i många år haft en stor ambition att hålla en hög automatiseringsgrad och tillhör de underlevarantörer som kommit längts härvidlag och har omkring 50 robotar i drift. Dessutom bland annat en automatiserad tvättanläggning som installerades för några år sedan. På Silver & Stål är de också benägna att automatisera i så stor utsträckning som möjligt. – Automation är nödvändigt för att kapa dyra manstimmar, säger Jens Pettersson. Alla delar kan däremot inte automatiseras med framgång. I vårt fall handlar det om att komplettera olika processer med automation där det är lämpligt. Att köra rätt saker och sätta in automa-

www.svenskverkstad.se

Ekets Uppåkra har länge haft mycket hög automationsgrad och det här är en av företagets tidigaste robotceller.

tion där den gör nytta. Samtidigt finns det delar som inte behöver eller kan automatiseras. Proplate i Oxelösund tillhör den kategori företag som generellt inte har särskilt hög automationsgrad, eftersom man hanterar så tunga saker. – Vi ligger långt framme i automatisering i relation till företag i vår bransch, säger vd Max Björk. När man jobbar med så tunga bitar blir det fort dyrt att automatisera, men vi gör vad vi kan. I VÄNTAN PÅ TEKNIKEN Att vilja men inte kunna är Krylbo Verkstäders Andreas Khysings dilemma. – Vi har inte kommit riktigt ända fram än, säger han. – Vi har haft automationsföretag här och diskuterat automatisering länge. Redan för 15 år sedan var frågan aktuell, men för korta serier och för komplexa detaljer har gjort att vi inte kunnat automa-

tisera med lönsamhet. En och en är svårt att räkna hem. – Om jag skulle automatisera idag skulle det i så fall vara en två platsers svetsrobot för tryckkärl, med en ställplats och en svetsplats. – Det har vi funderat på tidigare och har testat med cobots. Men det blir för mycket ställ när det är fåstyckstillverkning. – För oss handlar det inte bara om att kunna tanka stepfilen direkt in i ett svetsprogram, så man slipper programmera varenda fog. I vårt fall måste vi ofta förvärma detaljerna och då krävs ändå handpåläggning runtomkring. – Än har det alltså inte fungerat för oss, men tekniken blir ju smartare, så en vacker dag så... – Nästa steg är kanske additiv tillverkning av stora föremål, som i princip tar över både maskinbearbetning och svets. – Vi är helt klart på när tekniken är redo. M Harrison

AH EASYFLEX

Maskinbetjäning till rätt pris Easyflex är en kostnadseffektiv och flexibel lösning för maskinbetjäning av fleropar och svarvar. Den är anpassad för mindre serier med stor variation. Detaljerna placeras manuellt i ett magasin. Enkelheten i programmeringen gör att du inte sedan tidigare behöver någon erfarenhet av robotprogrammering. Vi använder Universal Robots enkla programmeringsspråk och standardprodukter så att du själv på ett enkelt sätt kan byta magasin och programmera nya produkter.

Flexibelt och användarvänligt

• Användargränssnittet är Universal

Robots enkla programmeringsspråk

• Flexibelt och utbytbart magasin • Enkel och snabb driftsättning Introduktionspris 495 000:-

För mer information om Easyflex kontakta vår säljare Kristin Alexandersson på 070-947 95 61 eller kristin.alexandersson@ah-automation.se

Tel. 0523-795 00 | info@ah-automation.se | ah-automation.se

www.svenskverkstad.se

AUTOMATIONSdelen

SCHUNKs kollaborativa gripdon "Co-act EGP-C" vinnare av iF Design Award 2019

Designen är rak och tydlig men med ett hållbarhetsperspektiv samt de nödvändiga tekniska inslagen för att kunna klassas och certifieras som ett äkta kollaborativt gripdon. Gripdonet är även det första på marknaden att certifieras av ett tredjepartsorgan och certifikatet i sig underlättar proces-

sen att klassa applikationens säkerhetsnivå enligt de regler och bestämmelser som finns på marknaden. EGP-C är ett två-fingers parallellöppnande gripdon med ett speciellt designat skal som minskar risken för att skador skall uppstå. Användningsområde sträcker sig från exempelvis ytmontage inom elektronikindustrin till pick & place applikationer. Gripdonet styrs enkelt via digital I/O och tack vare matningsspänning på 24 VDC är det även lämpligt för mobila applikationer. schunk.com/se_en

Robotkonferensen på Elmia förlängs till två dagar Hur ska små och medelstora företag i Sverige komma i gång med robotiseringen? Svaret ges på Elmia i Jönköping under Robotkonferensen den 11–12 september. – Vi har satt samman två dagar som ger maximal nytta för små och medelstora företag, säger Björn Langbeck, industriell expert på Tillväxtverket. Konkreta exempel, studiebesök och givande seminarier med fokus på små och medelstora företag. På Robotkonferensen visas möjligheterna med dagens robotik genom bland annat föreläsningar och en mini-mässa. – Små och medelstora företag måste börja ta till sig det här idag för att vara beredda imorgon när det kommer ny teknik. Det går inte att vänta. Därför fokuserar vi på att visa exempel från företag som inte är allt för stora. Vi vill att besökarna ska tänka: Kan de så kan vi, säger Björn Langbeck. I år är det första gången som Robotkonferensen arrangeras under två dagar. 30

www.svenskverkstad.se

Dag ett bjuder på ett traditionellt konferensprogram medan dag två ger möjlighet för studiebesök eller fördjupningsseminarier på utvalda områden. – Vi har ett väldigt intressant konferensprogram med bra talare och aktuella teman som smart industri, Robotlyftet och hur du kommer i gång med ditt automationsprojekt. Jag vill även lyfta passet där vi visar bra exempel på automationslösningar från såväl mindre som större tillverkningsföretag, säger Ove Leichsenring, projektledare på Swira. Robotkonferensen vänder sig till små och medelstora företag som är i startgroparna att börja digitalisera och robotisera verksamheten. Målgruppen är främst

personer i företagsledningar, tekniska chefer samt produktionschefer. – Mitt tips är att ni åker två från företaget för att dela med er av erfarenheter och reflektioner under konferensen. Detta är ett utmärkt tillfälle att få direktkontakt med experter och leverantörer. Mellan seminarierna kommer det att finnas gott om tid att prata med föredragshållare och utställare om specifika frågor, säger Björn Langbeck. Konferensen anordnas av SWIRA (Swedish Industrial Robot Association) i samarbete med Tillväxtverket, som är med och delfinansierar, FKG, Robotdalen, Elmia Automation och Svenska Automationsgruppen.

ROBOTAUTOMATION Hantering • Betjäning • Svetsning • Bearbetning Mit Automaaon AB Växel: 0250-55 24 40 www.mit-automaaon.se

Kolla in våra färdiga lösningar inom svetsning

www.compactwelder.com

OM MIT AUTOMATION

Mit Automaaon AB är verksamt inom industriell automaaon, fassghetsautomaaon samt llverkning av specialmaskiner & robotceller. Vi kan leverera varje länk i kedjan som behövs för ee lyckat automaaonsprojekt, från givare, apparatskåp och annan hårdvara ll PLC/DUC-, Robot-, SCADA-system. www.svenskverkstad.se

AUTOMATIONSdelen

En svensk robottillverkad aluminiumbåt High Coast of Sweden är en ny utmanare inom svensk båtindustri, med flera veteraner i ryggen. Robotar bygger båtarna. Bakom företaget står grundarna till Anytec och Ocklebo, med Mats Melbin som CEO. Med i företaget finns ordförande Tommy Gustafsson-Rask, vd BAE Systems och den kände Örnsköldsviks-profilen Nicklas Nyberg mfl. High Coast of Swedens båtar är utvecklade för att klara den tuffa och speciella sjö som finns i Norden och i Höga Kusten. Skroven är designade av den kände båtkonstruktören, Andrew Lea. Målet är att skapa familjebåtar med extremt goda sjöegenskaper, framförallt i höga farter. Dessutom skall båtarna vara ekonomiska att köra, köpa och att äga. High Coast of Sweden är dessutom först i världen med automatisk tillverkning. – Vår fabrik ligger i Duisburg, 25 km nordväst om Dusseldorf, berättar Mats Melbin för Svensk Verkstad. Vid Rhein, där vi har en testanläggning.

Tack vare att båtarna tillverkas i världens mest moderna båtfabrik, fullt automatiserad med robotar, ger detta mycket starka och vridstyva skrov en båt med extrema kvaliteter och köregenskaper i världsklass, till ett förmånligt pris.

professionellt team. Tack vare att båtarna tillverkas i världens mest moderna båtfabrik, fullt automatiserad med robotar, ger detta mycket starka och vridstyva skrov en båt med extrema kvaliteter och köregenskaper i världsklass, till ett förmånligt pris. Båten hade världspremiär på Stockholmsmässan den 1 mars.

High Coast of Sweden utvecklar, tillverkar och säljer högpresterande aluminiumbåtar. Båtarna är designade i Sverige och speciellt framtagna för de tuffa nordiska förhållandena. De kännetecknas av extremt goda sjöegenskaper, både i låg och hög fart, kraftfulla och eleganta. highcoast.com

MODERNASTE BÅTFABRIKEN Båtarnas skrov är utformade så att de är lättdrivna vilket garanterar en låg bränsleförbrukning. High Coast unika UlvenEco 24/7 ger ägarna en service och trygghet utöver det vanliga. Inga oönskade överraskningar och alltid assistans och support från ett

Rekordorder för AH Automation

Automation stärker svensk industris konkurrenskraft

Projektet kommer att genomföras tillsammans med svensk kund inom automotive och innebär ett helhetsåtagande för en ny produktionslina där kunden skall montera drivlinedetaljer. – Vi är väldigt glada för detta och tacksamma för förtroendet. Genom detta samarbete säkerställer vi en bra grundbeläggning under ett drygt år som projektet kommer att pågå, säger företagets vd Peter Lundin. ah-automation.se

Organisationen syftar till att stärka svensk industris konkurrenskraft, skapa en positiv image för branschen och verkar för en ökad kompetensutveckling. Pneumatik och hydraulik är två av de viktigaste teknikområdena inom industriell automation och genom samgåendet mellan HPF och IFS ökas förutsättningarna för att driva utvecklingen för svensk tillverkningsindustri ytterligare framåt. Vår branschorganisation är ett viktigt forum för att driva industrifrågor och det är mycket positivt att vi nu blir fler säger Torbjörn Lundberg, SMC Automation och styrelsemedlem i SFMA. sfma.se

AH Automation har vunnit sin största order i företagets historia. Ordervärdet är på ett antal tiotals miljoner och utgör ungefär en fjärdedel av bolagets omsättning på årsbasis.

www.svenskverkstad.se

HPF (Hydraulik och Pneumatik Föreningen) och IFS (Intresseföreningen för Fluid Systemteknik) har gått samman och bildat den nya branschorganisationen Swedish Fluid Motion Association (SFMA).

90%

snabbare växling av gripdon SWS-001 Verktygsväxlare

210 N

Upp till gripkraft

EGP, elektriskt gripdon för små gripdetaljer

15°

Upp till öppningsvinkel per gripfinger

SWG, pneumatiskt gripdon för små gripdetaljer

01.-05.04.2019 Halle 17 I Stand B40

Allt för din Deltarobot Mer än 500 produkter för hantering och montering.

schunk.com/equipped-by www.svenskverkstad.se

AUTOMATIONSdelen

Kameleontens automatiserade tunga Det adaptiva gripdonet DHEF från Festo kan plocka upp allt. Det griper om arbetsstycken precis som kameleontens tunga griper om en insekt - detta är principen för det adaptiva gripdonet DHEF från Festo. Det ovanliga gripdonet kan plocka upp, samla och sätta tillbaka objekt med många olika former utan manuell justering. Silikonhöljet på det adaptiva gripdonet DHEF kan anpassa sig efter och gripa om objekt med nästan vilken form som helst. Detta ger ett stabilt och anpassat grepp. Det elastiska silikonet gör det möjligt för gripdonet att exakt anpassa sig till ett brett spektrum av former. Vid kombination med en pneumatisk cylinder, kräver det adaptiva gripdonet låg mängd energi för ett säkert FORMLÖS, RUND, KÄNSLIG Till skillnad från de mekaniska gripdonen som finns på marknaden fn, och som bara kan gripa specifika komponenter, är det adaptiva gripdonet extremt flexibelt. Det kan även hantera komponenter med fria och runda former. Eftersom det inte finns några skarpa kanter är det idealisk för gripning av känsliga föremål. I princip kan gripdonet plocka upp flera delar i en och samma rörelse, t ex nötter ur en skål. Detta innebär att det bioniska gripdonet kan användas för att hantera små detaljer inom klassisk maskinbyggnation, inom elektronik- och fordonsindustrin, i försörjningsenheter till förpackningsinstallationer, för människa/robot-samarbete vid monteringsuppgifter. PRAKTISKA PRODUKTEGENSKAPER Gripdonet har ett elastiskt silikonmembran som är flexibelt och smidigt. När det är försett med tryckluft och det standardiserade robotgränssnittet med integrerade luftanslutningar har lagts till, är det redo att användas som en praktisk automationskomponent. Standard givarspår för positionsavkänning samt bajonettlås för enkelt byte av höljet, är ytterligare användbara funktioner. NATUREN SOM FÖREBILD Den unika kombinationen av kraft och formanpassning hos kameleontens tunga kan observeras när den är på jakt efter insek-

ter. När kameleonten har sitt byte i sikte, rullar tungan ut som ett gummiband. Precis innan tungan når insekten, drar den ihop sig i mitten, medan kanterna fortsätter att röra sig framåt. Detta gör det möjligt för tungan att anpassa sig till bytets form och storlek, och för att omsluta det helt. Bytet fastnar på tungan och dras in som om det fångats med fiskelina. Festo Bionic Learning Network med forskare från Universitetet i Oslo använde dessa observationer när de utvecklade en prototyp med namnet "FlexShapeGripper". www.festo.com/dhef

Energi i rörelse med lätthet ... ... för rörelse i alla riktningar Enkel design med e-chains , chainflex kablar och komponenter från igus . Finn, beräkna och beställ online. igusab.se/the-chain ®

Besök oss på: Hannover Messe – Hall 17 Monter H04

igus AB Tel. 042-32 92 70 Fax 042-21 15 85 OEM Automatic AB Tel. 075-2 42 41 00 ®

S-1222-ECS 182x66M.indd www.svenskverkstad.se

plastics for longer life

04.02.19 14:11

Besök

JUMO Mät- och Reglerteknik AB Lilla Garnisonsgatan 33, 25467 Helsingborg, Sverige Telefon: 042 -38 62 80, E-mail: info.se@jumo.net

www.jumo.se

oss på

1-5 ap r Hall 1 il 1 monte r C28

Nya generationens mätmaskiner. ATOS Scanbox är en automatisk 3D-scanner som levererar mer än en koordinatmätmaskin. En ATOS ScanBox fångar hela objektets geometri och kan därmed utföra kvalitetskontroll på all geometri och inte enbart på utvalda mätpunkter. Besök www.cascade.se och du får veta mer om ATOS ScanBox.

www.svenskverkstad.se

mätteknik

Att mäta blir allt viktigare – för kvaliténs skull

– Vill man ha kvalité måste man mäta! Det slår Börje Larsson på Cascade fast. Mätning, som tidigare ibland betraktats som något inte helt nödvändigt, blir med rätta allt viktigare för alltfler. – Det handlar mer om kvalitetskontroll än mätning.

teknik för att få kvalite i slutändan, säger Börje Larsson. Utan kontrollmätning når man aldrig den kvalité som alla vill ha. – Och alltfler inser också vikten av mätning. Företag som kanske inte mätte så mycket för 10-15 år sedan gör det idag. – Av nödvändighet, naturligtvis. Om vi hade levererat dålig kvalité hade vi fått stänga många industrier. Så enkelt är det. Ingen vill köpa dålig kvalité.

I takt med att teknik utvecklas och tillåter oss att tillverka alltmer komplexa produkter av allt högre kvalité, ökar också kvalitetemedvetenheten och därmed kraven i konsumentledet. Därför blir det allt viktigare att mäta, eller som Börje Larsson hellre väljer att säga, kontrollera och verifiera kvalité. Att mäta kostar naturligtvis, men ska man nå den höga kvalité som kunden kräver idag och för att ha stor konkurrenskraft är det väl investerade pengar. Måste vi lägga kostnader på det här, har varit och är för en del fortfarande frågan när det gäller mätning. Svaret är ja. – Man måste lägga lite pengar på mät-

AUTOMATISERAD MÄTNING OCH YTSCANNING Mätmetoderna utvecklas, förbättras och kompletteras också av nya. Tekniken går starkt framåt på det här området. – Som allt annat inom industrin blir även mätning mer och mer automatiserad, för att kunna få bort moment som är tråkiga eller jobbiga men kanske framför allt för repeterbarheten. En maskin gör samma sak hela tiden medan en människa kan göra olika från gång till gång. Automatiseringen ger därför ett jämnare och tillförlitligare mätresultat. – Vi ser att ytmätning blir allt vanligare på produkter i takt med att vi ställer hö-

Automatiserad mätning och ytscanning blir allt vanligare i industrin. Foto: Cascade 36

www.svenskverkstad.se

gre krav på en produkts yta och för att det inte enkelt har kunnat kontrollerats med tidigare mätmetoder. För att kunna mäta en produkts yta måste man scanna den. Det ger fler mätpunkter och kontrollen blir noggrann. Ytscanning anammas av alltfler, och används inte minst inom bilindustrin. INGET MÄTVERKTYG KAN ALLT I ljuset av ny teknik med hög automatiseringsgrad, mätning direkt i maskinerna, avancerad ytscanning och utnyttjande av digtal teknik för analysering, får man för sig att gamla mätmetoder som skjutmått, micrometerskruvar och tumstockar är förpassade till en passerad tid. Så är det kanske delvis. Men inte helt. – Skjutmått är suveränt om du vill kolla något mått, men det har naturligtvis sina begränsningar inom industrin. – – Var satte du skjutmåttet? Läste du av rätt? Hur dokumenterar du var du mätte och hur får du spårbarhet? Olika personer håller skjutmåttet eller tumstocken på olika sätt, tittar från olika vinklar och så vidare. – Men där de funkar bra är skjutmått och tumstock suveräna hjälpmedel. Det finns inte ett mätverktyg som klarar allt. Olika mätverktyg är bra på olika saker. I digitaliseringens tidevarv slår också Börje Larsson ett slag för Model Based Definition, som han redogör för i artikeln på vidstående sida. – Det handlar om att skapa och flytta information på ett smartare sätt än tidigare. Man sparar tid och pengar och minimerar strul. Tekniken är i startgroparna och få har implementerat den än, men det kommer definitivt. Som mycket annan ny teknik är det de stora företagen som är först ut. Sedan följer underleverantörerna efter. M Harrison

mätteknik

Fördelar med Model Based Definition i kvalitets- och tillverkningsprocessen Det krävs oftast mycket information i en produkt som skall tillverkas för att produkten skall få önskad kvalitet. Denna information skapas normalt av konstruktören via CAD-modeller och ritningar. På kvalitetsavdelningen kontrolleras och mäts den producerade produkten och då gäller det att skapad kravsättning fungerar och kan mätas. Model Based Definition eller MBD handlar om att på ett smart sätt kunna skapa rätt kravsättning för produkten direkt i 3D-modellen (CAD) så att inte ritningar behöver skapas och att mät-/kontrollavdelningen direkt kan importera kravsättningen i mätsystemet så att inte tid behöver läggas på att skapa manuella mätberedningar plus undvika de fel som kan uppkomma när rapporter skapas. Om MBD utförs på rätt sätt, från konstruktören till mätteknikern, innebär det att mycket tid och pengar kan sparas vid tillverkning av en produkt. MBD innebär ett lika stort steg som när vi gick från pappersritningar till att använda CAD-system. Bäraren av information kallas PMI eller Product and Manufacturing Information och består av information för produkten såsom design, mått, dimensioner, toleranser, tillverkningsinformation etc. Det innebär att exempelvis all information om de mått, form- och lägeskrav som produkten har kan skapas digitalt redan vid konstruerandet och sparas i 3D-modellen (CAD). Viktigt är att PMI-data skapas på rätt sätt så att data kan användas senare i en produkts process. Rätt sätt är att skapa Semantic PMI-data. Semantic PMI-data beskrivs enklast som 3D-måttsättning som är intelligent kopplad mot den yta, plan, kant, ursparning eller läge som måttet beskriver. Vad gäller mätsystem kan ATOS-system från GOM sedan några år tolka och ta hand om Semantic PMI-data och därmed skynda på och säkra upp kontrollförfarandet av en tillverkad produkt. Cascade har medverkat till ett antal välbesökta seminarier där det visats upp hur MBD fungerar i praktiken. Fler seminarier är under planering. cascade.se

NYA ABSOLUTE ARM MÅNGSIDIGHET, GENOM DESIGN Vår nya mätarm är noggrannare och flexiblare än någonsin, designad med användaren i fokus.

HexagonMI.com

www.svenskverkstad.se

pr - mätteknik

3D går long range med den allra första scannande lasertrackern ATS600 är världens första scannande lasertracker i metrologiklass som levererar en helt ny nivå med 3D-scanning-funktioner Idag lanseras en helt ny lasertracker-linje, Leica Absolute Tracker ATS600, av Hexagons Manufacturing Intelligence-divisionen. Med denna produkt introduceras ett nytt koncept för lasertrackers För första gången möjliggörs kontakt- och reflektorlös 3D-scanning med hög noggrannhet direkt från lasertrackern. ATS600 kan med hög precision scanna en yta från ett avstånd på upp till 40 meter, utan behov av mätmärke, spray, reflektor eller prober. ATS600 följer i fotspåren av Leica Absolute Scanner LAS-XL som lanserades 2017, och levererar den precision som krävs i riktade mättillämpningar med huvudfokus på noggrannhet, användbarhet och bearbetningshastighet. Områden som tidigare varit svåråtkomliga kan nu enkelt mätas utan att trackern behöver ompositioneras, och ytor som tidigare skulle ha tagit flera timmar att scanna manuellt kan nu digitaliseras på några minuter. ”Vi har alltid lagt stort fokus på noggrannhet, användbarhet och produktivitet i hela forsknings- och utvecklingsprocessen, och därmed är scanning av stora objekt ett mycket intressant koncept för oss”, säger Matthias Saure, produktchef för lasertrackers på Hexagon. ”Precis som LAS-XL representerar ATS600 en fundamental förändring av skalan som vi förknippar med kontaktfri scanning. Vi vet att användarna i allt större utsträckning är intresserade av att digitalisera sina produkter för att absolut garantera produktionskvaliteten.Vi tror att ATS600 är en produkt som verkligen kan ta digitalisering till nya områden inom den industriella produktionen och spela en nyckelroll för den expanderande kvalitetssäkringen.” Systemet fungerar genom att identifiera ett scanningsområde inom siktfältet. Sedan skapas ett uppmätt rutnät av punkter som definierar ytan i fråga, med en precision inom 300 my. Punkttätheten är fullt anpassningsbar, så att användarna kan ställa in den idealiska balansen mellan noggrannhet och hastighet för den aktuella tillämpningen. Leica Absolute Tracker ATS600 är unik på så sätt att den levererar denna funktionalitet med en precision i metrologiklass i kombination med enkel integrering i etablerade arbetsflöden – ATS600 är kompatibel med alla de vanliga mätprogramvarorna, vilket gör att ATS600 enkelt passar in i en bredare verktygslåda. ATS600 har dessutom alla de egenskaper som förknippas med Hexagons lasertracker-produkter, från bekväm portabilitet och användbarhet till nyckelfunktioner som PowerLock och den inbyggda väderstationen MeteoStation. Leica Absolute Tracker ATS600 finns nu att beställa från Hexagon-representanter över hela världen, och de första enheterna levereras i mars. hexagon.se 38

www.svenskverkstad.se

Visionmätsystem med motoriserat bord och bildsammanfogning Den senaste Quick Image-serien gjorde succé när den lanserades 2015 och blev snabbt en storsäljare. Den användarvänliga mätfunktionen med ”ett klick” är fortfarande oöverträffad. Nu lanserar Mitutoyo en vidareutvecklad variant med motoriserat bord vilket innebär CNC-styrning. Det tillsammans med den helt nya QIPAK-programvaran version 6.1 med bildsammanfogning underlättar mätning på större detaljer. 2015 lanserade Mitutoyo den nya serien "Quick Image" som närmast kan beskrivas som en digital profilprojektor. Med det användarvänliga 2D-visionmätsystemet för produktionsmiljö är behovet av högutbildade mättekniker ett minne blott. En eller flera detaljer, som ryms inom Quick Image stora bildfält, kan mätas exakt och repeteras på bara några sekunder. Med QIPAK-programvaran krävs det bara ett enda musklick för att starta automatisk detektering på arbetsbordet, anpassning och mätning av samtliga egenskaper inom bildfältet. Den helt nya QIPAK-utgåvan - version 6.1 - som levereras med Quick Image som standard, innehåller en bildsammanfogningsfunktion, s k stitching, som möjliggör mätning i stor skala. För ett arbetsstycke som är större än bildfältet, tas ett antal bilder medan bordet förflyttas. Genom att sammanfoga bilderna skapar mjukvaran ett betydligt större mätbart område - i samma upplösning som används för att ta enstaka bilder. Genom att använda den automatiska sammanfogningsfunktionen och ett detaljprogram kan proceduren från att få hela bilden av ett stort arbetsstycke, till att visa mätresultatet, utföras med ett musklick. Detta sparar mycket tid och därigenom pengar.

Det motoriserade bordet finns i tre storlekar: (X x Y) 200 x 100 mm, 200 x 170 mm och 300 x 170 mm. Den automatiska bordsförflyttningen påskyndar dessutom mätningarna såväl som sammanfogningsproceduren. Tack vare ett unikt dubbelt telecentrisk optiskt system med en förstoringsfaktor på 0,2, erbjuder Quick Image ett bekvämt fokuseringsdjup på hela 22 mm. Arbetsstycken med olika plan, eller t ex cylindriska, kan därigenom mätas helt utan att behöva fokusera om. Ljuskällorna består av ett grönt överfört ljus, ett koaxiellt LED-ljus samt en sektionsindelad, programmerbar LED-ringbelysning. mitutoyo.se

BIG TECHNOLOGY IN AN IMPROVED AND COMPACT FORMAT

Kompakt röntgenmätmaskin - TomoScope XS KmK Instrument är återförsäljare av ledande Werth Messtechnik som lanserat TomoScope® XS, en avancerad mätmaskin baserad på röntgen/datortomografi. Denna maskintypen kombinerar många fördelar från olika maskinklasser så att snabba mätningar med hög upplösning kan genomföras. Tack vare den kompakta designen, med minimala utrymmeskrav och låg vikt kan TomoScope® XS i stort sett placeras varsomhelst. Kontakta oss så berättar vi mer!

X-Ray/CT

Years 1994-2019 AN

N I V E R S A RY

KmK Instrument 021-150 160 • kmk-instrument.se service@kmk-instrument.se

www.svenskverkstad.se

MASKIN o VERKTYGSdelen

CoroBore BC från Sandvik Coromant är lättare att beställa och billigare än specialverktyg.

De senaste uppborrningsverktygen klarar upp till fyra operationer med samma verktyg Sandvik Coromant, specialister på skärverktyg och verktygssystem, presenterar sitt CoroBore® BC-sortiment (Boring Combination), som består av Tailor Made-verktyg för applikationer med hög volym. Med CoroBore BC blir det möjligt att utföra olika operationer som medelgrov finbearbetning och fasning med samma verktyg. Några av de tillverkare som kan dra fördel av verktygen finns inom fordonsindustrin, allmän verkstadsindustri och anläggningsmaskiner. CoroBore BC erbjuder ett snabbt och enkelt alternativ när standardverktyg inte klarar specifika krav, men där kostnaden och leveranstiden hos speciallösningar är ett hinder. Processen är snabb eftersom Sandvik Coromants personal använder ett online-program som skapar verktyget automatiskt och genererar information om pris och leverans. ”Produktivitetsfördelarna hos CoroBore BC-verktygen ligger i att man eliminerar onödiga verktygsbyten och förkorta cykeltiderna”, säger Jenny Nilsson, Global Product Manager, Sandvik Coromant. ”En av lösningens styrkor är möjligheten 40

www.svenskverkstad.se

att erbjuda dessa fördelar med mycket kortare framförhållning, tack vare en automatisk process för konstruktion och offertgenerering. Sandvik Coromants representant går helt enkelt igenom de operationer och parametrar som behövs med kunden, och matar in parametrarna i ett webbaserat designgränssnitt. När det är klart genererar systemet verktygskonstruktionen och offerten direkt.” Tack vare de olika CoroBore BC-alternativen kan ett brett utbud av applikationer för flerstegsborrning utföras. Kunderna kan välja upp till fyra bearbetningar för samma verktyg (högst två skäreggar per operation). Verktygsdiametrarna ligger från 20 till 200 mm (0,787 till 7,874 tum), medan verktygslängderna kan vara upp till 400 mm (15,75 tum), beroende på kopplingsstorlek. Kopplingsalternativ inkluderar Coromant Capto®, HSK Form A och ISO 9766, liksom ISO/Mas-BT/CatV-konor. Det stora utbudet av kopplingsmodeller och storlekar som hanteras möjliggör oftast direkt integration med maskingränssnittet, vilket eliminerar behovet av en separat grundhållare. CoroBore BC-skärbärarna använder CoroBore-inbyggnadshållare. Jämfört med fasta skärlägen möjliggör den här

konfigurationen snabba och effektiva byten av inbyggnadshållare. Eftersom både skäret och skärbäraren är standardlagerartiklar kan de enkelt bytas med kort framförhållning. Inbyggnadshållarna finns i tre konfigurationer: radiellt och axiellt justerbara, endast axiellt justerbara, eller ej justerbara. Alla inbyggnadshållare har munstycken för högprecisionstillförsel av skärvätska som klarar skärvätsketryck på upp till 80 bar (1160 PSI), en unik fördel hos skräddarsydda verktyg för flerstegsborrning. Förutom ISO-standardskär kan CoroBore BC-uppborrningsverktygen monteras med Sandvik Coromants egna CoroBore 111-skär, som finns med optimerade sorter för medelgrov och grov uppborrning. Sandvik Coromants skärsortiment erbjuder produktiva geometrier och sorter för alla typer av material och uppborrningsoperationer. Sammanfattningsvis ger de unika fördelarna hos CoroBore BC en möjlighet för mekaniska verkstäder att få ett verktyg med kortare ledtider jämfört med specialverktyg, och till ett mycket bättre pris.

sandvik.coromant.com

Använder du rätt skärvätska? Skär för svarvning av sintrade legeringar och gjutjärn

Vi hjälper dig välja rätt!

Mitsubishi Materials förstahandsval för högeffektiv svarvning av sintrade legeringar och gjutjärn är den nya sorten MB4120. Sorten är framtagen för att komplettera befintliga MB4020 och MB730 serien, men med de senaste framstegen inom mikroteknologi för CBN-substrat för att kunna nå de prestanda som kunderna efterfrågar. MB4120 är det optimala CBN valet vid kontinuerligt ingrepp och intermittent bearbetning av fordonskomponenter. Detaljer som ventil- och oljepumpskomponenter som består av sinterlegeringar kan effektivt bearbetas med den nya sorten. Prestandaoptimeringen möjliggjordes av ett nyutvecklat bindemedel och en ny sintringsprocess, dessa två innovationer främjar effektiv och stark bindning av de fina CBN-partiklarna som används i MB4120. De fina CBN kornen som används i tillverkningsprocessen ger extra seghet till skäreggen och ger en stabil prestanda även vid intermittent bearbetning. Dessutom stärker den optimerade sintringsprocessen sammanfogningen mellan CBN-kornen som resulterar i ett högre motstånd mot både urflisning och slitage. Vid kraftigt intermittent plansvarvning av en höghållfast sintrad legering så fördubblas verktygslivslängden tack vare motståndskraften mot sprickbildning i den nya CBN sorten. En särskild fördel med den höga andelen CBN-innehåll i jämförelse med konventionella produkter är den högre kemiska stabiliteten som reducerar löseggsbildning på skäreggen. Detta ger fördelen av hög repeterbarhet av de bearbetade komponenternas dimensioner och säkerställer att ytfinishen består under en längre period. Ett brett urval av eggprepareringar finns tillgängliga för ett brett spektrum av applikationer. SF-eggen är förstahandsvalet på grund av sin skarpa egg som minskar skärkrafterna och ger färre grader. Det finns fyra andra olika typer av eggprepareringar, SE har en rundad egg, medan FS, GS och TS har en avfasad skäregg, med progressivt starkare geometri. MB4120-serien finns i både negativa och positiva skär i ISO-geometrier som kombinerar kostnadseffektivitet och flexibilitet tack vare skär med många effektiva eggar och finns i ett brett spektrum av olika storlekar och hörnradier. collyverkstadsteknik.se

Vill du veta hur du kan förbättra din arbetsmiljö, förlänga verktygens livslängd och därigenom sänka dina kostnader? Vi vet hur! Med hjälp av Blasers unika koncept liquidtool kan vi leverera schweizisk kvalitet och samtidigt se till att ni har rätt skärvätska för just era ändamål.

www.techpoint.se info@techpoint.se Tel. 08-623 13 30 www.svenskverkstad.se

MASKIN o VERKTYGSdelen

Geodesisk fräsning, femaxligt.

Excentrisk svarvning.

Planfräsning med ”roll-in” samt mjuka vändningar & kollisionkontroll.

Gibbscam 13 är släppt GibbsCAM 13 omfattar ett stort antal nya funktioner & förbättringar som förenklar och accelererar hela programmeringsprocessen. Förbättringar i användargränssnittet förenklar visualisering av stora och komplexa program och erbjuder utökade möjligheter till individuell anpassning. Nya funktioner för driftning/hyvling eliminerar behovet av manuell programmering, nya svarvmetoder ger unika möjligheter, förbättringar inom 2D och fleraxlig fräsning ger enklare programmering och effektivare bearbetning. NYHETER I INTERFACE OCH WORKFLOW 1. Gruppera Operationer: Användare kan nu se/hantera operationsikonerna i ett kompakt eller utökat format. De kan grupperas automatiskt baserat på process eller manuellt. Ger bättre överskådlighet och smidigare/snabbare hantering. 2. Utökat statusfält: Information om ArbetsGrupp samt Aktivt Koordinatsystem och måttenhet etc finns nu lätt tillgängligt i statusfältet i skärmens nedre högra hörn. Även analyspaletten för ”visa position” kan nu dockas nere i statusfältet för smidigare åtkomst. 3. Ny inbyggd

G-kods Editor: Den nya G-kods editorn gör att du smidigare kan visualisera/ hantera din programkod innan du skickar den till maskinen. Anpassa textfärg och storlek, identifiera verktygsväxlingar, snabbtransporter, arbeta med flera programkanaler, synkningar och subrutiner.

möjlighet att programmera all typ av hyvling och driftning direkt inifrån CAM systemet, istället för att på traditionellt vis programmera dessa rörelser manuellt. Detta ger unika möjligheter och kraftig tidsbesparing. Funktionerna stöder både linjär och roterande driftning/hyvling.

VERKTYGSHANTERING Ett stort antal nya verktyg har adderats, däribland nya typer av dubbhålsborrar, nya så kallade ”Barrel” fräsar samt en mängd verktyg för linjär hyvling och roterande driftning. Därtill har parametriska solida verktygshållare adderats. Centrer/ dubbhålsborrar kan nu definieras med Form A, B och R. ”Barrelfräsar”: Stöd för två nya typer av så kallade Barrel fräsar, konisk och tangentiell Barrel fräs. Med GibbsCAM 13 lanseras även koppling mot Sandviks digitala verktygsbibliotek, CoroPlus. Med Coroplus kan användaren bygga verktyg & sammanställningar för att sedan läsa in dessa direkt in i GibbsCAM’s verktygslista.

VERKTYGSBANOR – FRÄS Planfräsningscykeln har nu inbyggd kollisionskontroll mot fixturer. Därtill kan ingångsrörelsen definieras som en för verktyget skonsam ”roll-in” rörelse och skarpa hörn och vändningar avrundas automatiskt. Även funktion som tillåter att ett antal skär körs ”ovanför” ämnet kan nu definieras för de situationer där råämnet varierar (exvis gjutna detaljer). En omfattande mängd nya funktioner har adderats till femaxliga modulen. (läs om dessa på svenskverkstad.se) fructus.se

VERKTYGSBANOR – HYVLING & DRIFTNING Med GibbsCAM 13 lanseras nu stöd för hyvling & driftning. En mängd nya funktioner adderats. Dessa ger användaren

Elliptisk svarvning.

UTMÄRKT TILLFÄLLE ATT TESTA PRAMET

Pågående kampanj - Välj set för just Din applikation Välj bland flera olika kombinationer av set för svarvning, fräsning och avstickning. Seten inkluderar En hållare och Tio vändskär. För mer information om priser etc, kontakta din lokala återförsäljare, alternativt Dormer Pramets Kundsupport (info.se@dormerpramet.com, alt. 035-165296). www.dormerpramet.com 42

Annons Svensk Verkstad Mars 2019.indd www.svenskverkstad.se

2019-03-08 08:51:26

LÄTTÖVERSKÅDLIG! • Enkel och tydlig med självförklarande ikoner • Realistisk 3D-graﬁk • Maskinens aktuella status visas tydligt på en ”run screen” LÄTTHANTERLIG! • Intuitiv knapptryckning, i likhet med en smartphone • Kamera-assisterad setup via ”swipe-rörelser” • Intuitiv app-liknande funktioner PRODUCERA DINA IDÉER SNABBT! • Snabb enkel process • Endast fyra steg till färdigt arbetsstycke • Kompatibel med ledande CAM-leverantörer • Tilläggsdata från CAM kan användas

www.solectro.se

email: solectro@solectro.se

tel +46 40 536600

Skälbyvägen 4, 155 35 Nykvarn • Tel 08-550 999 80 • E-mail: gjs@gjsverktyg.se • www.gjsverktyg.se

EWS har ett stort program av fasta hållare och drivna verktyg till nästan alla maskiner, även special. Hög kvalitet och korta leveranstider, till konkurrenskraftiga priser! Kontakta oss för katalog och prislista, eller besök vår hemsida och sök upp ditt verktyg direkt i EWS online-katalog.

www.svenskverkstad.se

Nytt AI-projekt inspireras av bläckfiskens armar Ett nytt forskningsprojekt, som sker i samarbete med Epiroc, ska automatisera robotarmarna på företagets borrmaskin Boomer. Redan nu har projektgruppen fått Vinnovamedel beviljade för en treårig fortsättning med start i maj. – Om man tänker sig att maskinen är som en bläckfisk, så ska armarna röra sig självständigt men samtidigt vara medvetna om varandra, säger AI-forskaren Federico Pecora vid Örebro universitet. En av Epirocs maskiner som används vid tunnelborrning heter Boomer. Det är ett väldigt stort fordon med meterlånga robotarmar. Boomer körs fram och parkeras vid en bergvägg, sedan används armarna för att borra hundratals hål som därefter fylls med sprängmedel. Epirocs vision är att bara kunna mata in en karta över de hål som ska borras i Boomer och trycka på ”start”. Så funkar det dock inte i dag. Nu kan bara en robotarm i taget användas och den måste styras via en joystick av en specialiserad operatör. – Den här processen vill de automatisera och anledningen är förstås att göra arbetet snabbare och mer effektivt, men även att kunna avlägsna operatören från den här ganska farliga miljön, säger Federico Pecora, som är forskare i datavetenskap på AASS (Centrum för tillämpade autonoma sensorsystem) vid Örebro universitet. Epiroc har en lång erfarenhet av att samarbeta med Örebro universitet. Bland annat har Federico Pecora arbetat med koordination av gruvmaskiner under jord, medan hans kollega Todor Stoyanov har varit delaktig i ett Vinnovaprojekt om just Boomer-maskinen. När Pär Lundström, profilområdesansvarig för Autonoma system vid Alfred Nobel Science Park, fick reda på Epirocs behov kring robotarmarna på Boomer, så sammanförde han företaget och Federico Pecora. Resultatet blev AI.MEE-projektet AutoDPP (autonomous drill path planer). – Det finns flera väldigt svåra saker att lösa. Det första är att lyckas skapa koordinerade rörelser med armarna. Inom AI kallas det för ett sökproblem. Det som gör det här sökproblemet speciellt är att det 44

www.svenskverkstad.se

Federico Pecora, AI-forskare vid Örebro universitet, arbetar med projektet AutoDPP.

innefattar rörelse. Armarna måste ta beslut om vart de ska röra sig och om två armar närmar sig varandra, så vill man att de ska koordinera sig så att de interagerar så lite som möjligt med varandra, säger Federico Pecora. ANVÄNDER AI-METOD UTVECKLAD VID ÖREBRO UNIVERSITET Han berättar att hans utgångspunkt kommer att vara en metod som utvecklats på Örebro universitet. Ursprungligen användes den för att koordinera markfordon, som exempelvis autonoma gaffeltruckar. – Metoden går ut på att man berättar för de individuella fordonen vart de ska åka, sedan räknar de själva ut vilken väg som är den bästa. Alla vägar koordineras centralt i systemet, så att det inte sker några krockar. Den centrala koordinatorn är lite som virtuell trafikpolis som dyker upp när – och där – den behövs. Tanken är att utöka metoden så att den fungerar även på robotarmar. För att lyckas med det har projektet köpt in tre robotarmar, som monterats i Robotlab på Örebro universitet. – Vi tänker inte göra en exakt kopia av Boomermaskinen, utan det handlar om att få till en liknande konstruktion som utgår från samma princip – att flera armar ska röra sig samtidigt, säger Federico Pecora och fortsätter: – Om man tänker sig att maskinen är som en bläckfisk, så ska armarna röra sig självständigt men samtidigt vara medvetna om varandra. Vad som än händer med en av armarna, så kommer de andra ar-

marna att hantera det. Det handlar inte bara om att armarna måste undvika att kollidera med varandra, utan också att de kan ta över en annan arms arbetsuppgift. FORTSÄTTER I VINNOVAPROJEKT AutoDPP-projektet ska pågå i sex månader och avslutas till sommaren. Under den perioden hoppas Federico Pecora ha löst de grundläggande problemen, men steget till att kunna testa lösningen på riktigt i en gruvmiljö är fortfarande långt. Därför är han glad över att Örebro universitet, Alfred Nobel Science Park, Epiroc och Zinkgruvan redan nu har fått medel beviljade från Vinnova för att driva det treåriga projektet AutoBoomer. Det kommer att dra i gång i maj och då ska en postdoktor vidareutveckla metoden, med målet att kunna ha en fullt fungerande lösning som kan testas i Zinkgruvan. Projektets budget ligger på åtta miljoner kronor. – Förutom själva rörelseplaneringen, så är ett annat stort problem att lära maskinen att hantera oförutsedda händelser. Saker kan gå fel, det kan vara en borrkrona som går sönder eller att bergväggen är hårdare än man trott så borrningen tar längre tid. Därför måste vi se till att systemet kan hantera det och planera runt det. AutoDPP kommer att göra ett första försök, sedan kommer vi att fortsätta arbeta med de här utmaningarna under de kommande tre åren i Vinnovaprojektet, som är en del av innovationsprogrammet SIPSTRIM, säger Federico Pecora. oru.se • epiroc.com/sv-se

90° FRÄS MED 4 SKÄREGGAR Äkta 90° axialfräsning Skärens höga axiella, positiva geometri generar lägre skärkrafter Stor rampvinkel En tättandad fräs med hög produktivitet Kan användas till många olika fräsapplikationer

SMV Verktyg AB Parkgatan 6, SE-333 31 Smalandsstenar, Sweden +46-371-343-48

verktyg@smv.se

verktyg.smv.se

www.svenskverkstad.se

ABB och Dassault Systèmes inleder globalt programvarusamarbete för digitala industrier Unikt kundvärde genom digitala lösningar i ABB AbilityTMkombinerat med 3DEXPERIENCE-plattformen från Dassault Systèmes ABB och Dassault Systèmes tillkännager idag ett vittomspännande globalt samarbete för att erbjuda kunder inom digitala industrier en unik portfölj med programvarulösningar med allt från produktlivscykelhantering till lösningar för ”asset health”. De båda företagen ger kunderna ett helhetserbjudande med avancerade öppna digitala lösningar som stärker konkurrenskraften hos industriföretagen samtidigt som det ökar flexibiliteten, hastigheten och produktiviteten för deras produkters livscykler, tillverkning och drift. Samarbetet kombinerar styrkorna hos de digitala lösningarna i ABB AbilityTMmed plattformen 3DEXPERIENCE från Dassault Systèmes och bygger vidare på båda företagens starka installerade bas, djupa domänkunskaper och den globala tillgången till kunder. ABB har redan anammat 3DEXPERIENCE-plattformen för att modellera och simulera lösningarna innan man levererar dem till kunderna. I och med detta samarbete kommer ABB att utveckla och tillhandahålla kunderna avancerade digitala tvillingar, något som gör det möjligt för kunderna att köra ABB:s lösningar och den egna driften med förbättrad övergripande effektivitet, flexibilitet och hållbarhet. VISAS PÅ HANNOVER MESSE Företagen kommer stegvis att fokusera på fabriksautomatisering och robotteknik, automatisering av processindustrin liksom elektrifieringslösningar för smarta byggnader. De första gemensamma lösningarna visas upp vid industrimässan Hannover Messe i Tyskland 1–5 april 2019. – Detta revolutionerande samarbete kommer att leda till att våra kunder kan bli ledande inom innovation och tillväxt, det kommer på ett fundamentalt sätt omvandla hela deras värdekedja så att de kan dra nytta av de enorma möjligheter46

www.svenskverkstad.se

”

Detta revolutionerande samarbete kommer att leda till att våra kunder kan bli ledande inom innovation och tillväxt.

na den industriella digitaliseringen ger. Tillsammans erbjuder vi en öppen digital totalportfölj – från digitala tvillingar till asset health – som ger våra kunder konkurrensfördelar som bygger på vårt kombinerade erbjudande, vår domänexpertis och vår globala räckvidd, säger ABB:s koncernchef Ulrich Spiesshofer. ABB adderar Dassault Systèmes till det starka partnernätverket för industriell digitalisering, som inkluderar Microsoft, HPE och IBM. Vi ser mycket fram emot att arbeta tillsammans med hela det globala Dassault Systèmes-teamet för att driva innovation och kundvärde. – Industrin under 2000-talet handlar inte längre bara om förmågan att tillverka varor. Dagens ledare kommer att avgöras av att man på ett överlägset sätt bemästrar teknisk kompetens. Detta är den nya konkurrenskraftiga differentieringsfaktorn – och det sker nu på grund av en konvergens av digitala teknologier som omvandlar alla aspekter av industrin,

säger Bernard Charlès, vice styrelseordförande och vd för Dassault Systèmes. I denna industriella pånyttfödelse möjliggör en plattformsstrategi att den verkliga och den virtuella världen informerar och förstärker varandra. I vårt samarbete med ABB kommer vi att tillgodogöra oss decenniers sammanlagd expertis för att hjälpa kunder att dra maximal nytta av denna kraftfulla och dynamiska trend. ACCELERERANDE ÖVERGÅNG I dagens högautomatiserade industrier kommer digital fabriksmodellering och flexibla, robotiserade tillverkningssystem hjälpa företag att generera fler designiterationer i en snabbare takt och med mer stabil design. Detta bidrar i sin tur till att accelerera övergången från massproduktion till massanpassning, där varor tillverkas i ett större urval och i mindre partier med kortare produktlivscykler. För många tillverkare har kostnaden för stilleståndstider ökat dramatiskt på senare år i och med att just-in-time-leveranser har blivit normen. En timmes stillestånd kan vid en modern produktions anläggning kosta över 1 miljon dollar. FÄRDIGA LÖSNINGAR ABB har redan ett starkt digitalt lösningserbjudande till industrin genom ABB AbilityTM. ABB Ability lanserades

2017 och erbjuder över 210 digitala lösningar för att planlägga, bygga och driva industriell verksamhet med högre produktivitet och säkerhet till lägre kostnad. Dassault Systèmes arbetar tillsammans med företag av alla storlekar inom elva branscher för att hjälpa dem att klara nya utmaningar i dagens industriella pånyttfödelse. Plattformen 3DEXPERIENCE integrerar alla de teknologier och möjligheter som utnyttjar kunskaper och kompetens till en samlad digital innovationsmiljö som levererar digital kontinuitet från koncept till tillverkning vidare till ägande – och tillbaka. Industriföretag kan integrera plattformens 3D-tillämpningar för att skapa en digital tvilling som fångar upp insikter och expertis från hela ekosystemet i syfte att mäta, bedöma och förutsäga prestanda för en industriell tillgång och bidra till att optimera driften på ett intelligent sätt. Samarbetet ABB – Dassault Systèmes kommer initialt att fokusera på följande: • Fabriksautomatisering och robotteknik Erfarenheter med digitala tvillingar för ”end-to-end”-optimering av processer och system kommer, tillsammans med flexibiliteten i robotautomatisering, att ge fabrikerna smidighet att anpassa sig till allt mer dynamiska marknader. Detta innefattar driftklara tillverkningslösning-

”

Industrin under 2000-talet handlar inte längre bara om förmågan att tillverka varor. Dagens ledare kommer att avgöras av att man på ett överlägset sätt bemästrar teknisk kompetens. ar och tjänster, tillsammans med gemensam konsultverksamhet för omvandling av industrierna för att optimera och snabba upp lanseringen av nya produkter. Elektroniktillverkare kan öka produktionen av nya, men kortlivade, produkter snabbt medan livsmedelsaktörer kan växla mellan olika lokalt skräddarsydda säsongserbjudanden samtidigt som produktionen sker i hög takt. Inom högautomatiserade industrier som bilbranschen medger den digitala tvillingerfarenheten en integrerad design- och tillverkningsmiljö som ger stöd för nya monteringsprocesser med flexibla och omkonfigurerbara celler. Det gör det också möjligt att länka separata system, som uppkoppling av automatiserade logistiksystem, till

robotar som arbetar vid tillverkningslinjer som kräver exakta leveranser av delar för optimala produktionsresultat. • Smarta byggnader Det digitala samarbetet mellan Dassault Systèmes och ABB kring digitala tvillingsystem möjliggör ett smidigt arbetsflöde under design, konstruktion och drift av byggnader liksom uppkopplade hållbara transportlösningar. Den tillgänglig informationen kommer, tillsammans med Dassault Systèmes virtuella värld 3DEXPERIENCE®, att möjliggöra större kundinteraktion under designspecifikationsfaserna och driften. • Processindustrier: gruvexempel Konkurrenstrycket i processindustrierna, som gruvindustrin, kräver att företag kontinuerligt letar efter nya sätt att öka säkerheten, produktiviteten och energieffektiviteten på anläggningarna samtidigt som man minskar kostnaderna och risken i den dagliga driften. En digital modell av den underjordiska miljön gör det möjligt att, tillsammans med gruvplanering och styrsystem, optimera energiförbrukningen och automatisera gruvorna, liksom möjliggöra för gruvarbetarna att övervaka och optimera produktionen i realtid samtidigt som man kör virtuella simulationer av framtida scenarier. www.svenskverkstad.se

bransch- o produktnyheter

Blue Future och MVG befäster sina positioner Motala Verkstad Group AB (MVG) och Blue Future Sweden AB har idag kommit överens om att ytterligare stärka sina positioner genom att slå samman sina verksamheter i Kristinehamn. Den marina profil som sedan länge gjort Kristinehamn internationellt välkänd, befästs ytterligare i och med den här sammanslagningen. MVG har idag fem produktionsanläggningar, en i Motala, två i Västerås samt

två i Kristinehamn (Höje och Gustavsvik). Blue Future har en anläggning i Kristinehamn (Norra Verken) och verksamheterna kompletterar varandra på ett mycket bra sätt. I samband med samgåendet kommer Linda Take att ta rollen som vd för samtliga tre anläggningar i Kristinehamn, vilka fortsättningsvis kommer att uppträda enhetligt på marknaden under namnet Blue Future. ”När vi utvärderar erfarenheter, kompetenser och resurser konstaterar vi att det här är bra både för oss och för våra

kunder. Blue Futures starka ställning inte minst inom det marina servicesegmentet ges nu en unik möjlighet att växa och utvecklas ytterligare.” säger Linda Take, vd Blue Future. ”För MVG är det ett mycket värdefullt tillskott med Blue Futures verksamhet och kompetens. Blue Future kompletterar MVG på ett mycket bra sätt. Samtliga anläggningar och verksamheter inom koncernen har tydliga roller och är mycket viktiga för vår fortsatta starka tillväxt.” säger Daniel Ellison, vd MVG.

INTERCUT och PEMAMEK inleder samarbete INTERCUT har under 30 år levererat produktionslösningar för termisk skärning på den svenska marknaden. En viktig uppgift är att hjälpa kunderna med system för ökad produktivitet, inte bara logistik runt skärmaskinerna utan också automation runt svetsningen. Anders Pettersson, vd Intercut: – I och med agentavtalet med Pemamek kan vi erbjuda våra svenska kunder specialdesignade automationslösningar för både svetsning, produktion och hantering av detaljer. INTERCUT kommer att ge sina kunder support under hela processen från försäljning, projektledning och eftermarknad. Vårt nära samarbete med PEMAMEK i Finland borgar för både långsiktighet och kvalitet. PEMAMEK, har sitt huvudkontor i Loimaa, Finland. PEMAMEK grundades 1970 och har idag 200 medarbetare som är aktiva med projekt i 45 länder.

Vi är med dig hela vägen → Teknisk konstruktion och konsultation → Utvärdering av produktionsalternativ → Utfallsprovning och kontroll → Löpande logistiklösning → Kontakta oss så snart du ser ett behov: Ulinco AB Tel 031-748 55 40 ulinco.se

www.svenskverkstad.se

Vd Pemamek Jaakko Heikonen, Försäljningschef Intercut Trond Hansen, Styrelseordförande Pemamek Pekka Heikonen, vd Intercut Anders Pettersson samt Exportchef Pemamek Kimmo Ruottu.

Formgummi och gummi-/metallelement. Till rätt pris.

Medarbetare på Ovako i Hällefors. Foto: Pia och Hans Nordlander/BildN

Stålmän och stålkvinnor – medarbetarna avgör slaget om framtiden Slaget om framtiden avgörs av företagen som har de bästa medarbetarna. För att den svenska stålindustrin ska utveckla ännu smartare stål och resurseffektivare processer krävs kreativa människor som vågar tänka och skapa nytt. Stålindustrin ska attrahera de bästa medarbetarna och ge förutsättningar att fortsätta växa och utvecklas på jobbet. – Vi varken kan, vill eller har råd att gå miste om halva befolkningen. Vi måste vara attraktiva för alla, oavsett könstillhörighet, säger Bo-Erik Pers, Jernkontorets vd. Runt om på Sveriges stålföretag drivs en rad olika initiativ för ökad mångfald och jämställdhet. På Uddeholm arbetar företaget för en jämställd rekrytering genom att bjuda in fler kvinnor att besöka och lära känna arbetsplatsen. Uddeholm bjuder bland annat in kvinnor som studerar ingenjörsprogrammet till företagsbesök och samarbetar dessutom med ett kvinnligt ingenjörsnätverk, Tekla, vid Karlstads universitet.

– Vi söker rätt kompetens och vill inte kvotera. Istället lyfter vi förebilder och vill på så vis attrahera fler kvinnor att söka sig till oss, säger Ulrika Mellring, HR-strateg på Uddeholm. Även SSAB har en rad initiativ. SSAB i Luleå har satt ett mål att hälften av årets 300 semestervikarier ska vara kvinnor. Vid en tjejkväll på järnverket i förra veckan deltog ett 30-tal kvinnor och så snart evenemanget annonserades blev det fullsatt. Det är första gången som SSAB Luleå arrangerar en speciell tjejkväll. – Vi vill visa upp vilken fantastisk arbetsplats SSAB är och vilka möjligheter som finns här. Vi vill visa bredden i vårt bolag, säger Sandra Söderberg, HR-ansvarig. MORE WOMEN På Höganäs pågår projektet More women som syftar till att öka andelen kvinnor inom koncernen och därmed bidra till att säkra olika typer av kompetens. Per Lundahl, Global Sales Process Manager, är en av medlemmarna i referensgruppen. Han vill vara med och bidra så att kvinnor och män får samma möjligheter på arbetsplatsen. – More Women är ett viktigt initiativ och jag anser att det i arbetslivet finns struk-

turer som vi inte alltid är medvetna om som gör att kvinnor har svårare att komma fram inom vissa områden och vissa positioner. Jag anser att grupper som har både kvinnor och män representerade får en annan dynamik som generellt är hälsosammare och mer produktiv. På ett personligt plan har jag en dotter som jag vill ska ha samma förutsättningar i arbetslivet som min son, säger Per Lundahl, Global Sales Process Manager på Höganäs. Du kan läsa om fler initiativ för jämställdhet i stålbranschen på företagens egna webbplatser. HOPPFULL PERS – Jag blir hoppfull när jag ser att utbildningar som Materialdesign på KTH har en relativt jämn könsfördelning bland de som antas, med 42 procent kvinnor så sent som i höstas. Men det ställer ännu högre krav på vår stålindustri att vara inkluderande så att de här studenterna söker sig vidare till oss och stannar kvar. Slaget om framtiden och konkurrenskraften handlar nämligen om att ha de bästa medarbetarna, avslutar Bo-Erik Pers. jernkontoret.se www.svenskverkstad.se

underleverantören

Labbet hos Proton Technology, där omkring 2 000 tester utförs årligen. Foto: Proton Technology

Övre till vänster: Giorgeta Sava, kvalitets- och miljöchef på Proton Technology. Utrustningen är stenskottsprovning. Ovan: Exempel på materialundersökning i mikroskop. Till vänster: Erik Waltersson, Head of Surface Engineering. Nedan ser vi hgtrycksprovning av en detalj. Foto samtliga bilder: Proton technology

www.svenskverkstad.se

Stefan Gustafsson Ledell leder sedan ett halvår verksamheten vid Proton Technology i Bredaryd. Företaget ingår i en grupp med vitt skilda kompetenser och verksamhetsområden. Foto: Proton Technology

Proton Technology – kunskap på yta och djup Technology, Engineering, Finishing och Lighting – alla med prefixet Proton – utgör Proton Group, en sammansvetsad och drivande företagsgrupp. – Verksamheterna skiljer sig ifrån varandra, men vi enas kring ett gemensamt förhållningssätt som genomsyrar hela gruppen, säger Proton Technologys vd Stefan Gustafsson Ledell. Det är människorna som arbetar hos oss som gör skillnaden och som utgör vår största drivkraft. Vi gläds när vi lyckas tillsammans och sammanfattar vårt vägval med orden "Enjoy Succeeding Together". Proton Groups historia började med att Leif Malveholm som majoritetsägare 1990 köpte ut en grupp företag från börsen. Proton har haft en stark utveckling över tid och idag, nästan 30 år senare, omsät-

ter koncernen ca 700 MSEK och har drygt 400 anställda. Företagsgruppen som ofta beskrivs som familjär är en samling företag med skilda verksamheter. Den gemensamma nämnaren är viljan att göra skillnad i samhället där engagemanget går som en röd tråd genom koncernen. – Proton Finishing är ett ytbehandlingsföretag med fem enheter i Sverige – Eskilstuna, Hillerstorp, Forsheda samt två enheter i Anderstorp – som framför allt jobbar mot skandinaviska kunder inom fordon, bygg och övrig verkstadsindustri. – Proton Engineering tillverkar svetsade konstruktioner och rörkonstruktioner åt i huvudsak fordonsindustrin. De har fabriker i småländska Skillingaryd och i Klaipeda , Litauen. – Proton Lighting, har sin huvudverksamhet i Värnamo men har också kontor i Finland, utvecklar och tillverkar belysning och belysningslösningar som säljs mot interiör, butik, industri, utemiljö etc.

EN HELT ANNAN VERKSAMHET Proton Technology är gruppens yngsta företag och startade 2007. Verksamheten är kanske den som skil¬jer sig mest från de andra företagen i familjen. – Medan de andra tre företagen framförallt är till¬verkande företag, är Proton Technology gruppens tjänsteföretag, säger Stefan Gustafsson Ledell. – Vår kompetensbas har vi från ytbehandlingsindustrin vilket är en av våra styrkor som ackrediterat oberoende labb. Idag är Proton Technologys kunder spridda över hela världen, och labbet är OEM godkänt av Scania, Volvo, Ford, IKEA, Husqvarna med flera. Det är nämligen sådant företaget sysslar med; provning och verifiering av olika ytskikt och inte minst korrosionsprovning. Totalt har Proton Technology över 50 provningsmetoder. Ett tredje ben är utbildning genom Surface Academy, där man utbildar olika yrkesgrupper med behov av att förwww.svenskverkstad.se

Fokus på ytan med djup kunskap. Stefan Gustafsson Ledell tillsammans med labbchef Johan Wristel. Foto: Proton Technology

stå ytbehandlingens möjligheter och begränsningar. – Vi blev godkända som leverantör till IKEA 2009 samtidigt som vi också blev ackrediterade enligt ISO/IEC 17025. Det är faktiskt bara två laboratorier i världen som är godkända av IKEA när det gäller metalliska material; Proton Technology i Bankeryd och ett labb i Shanghai. – Det innebär naturligtvis att vi har en mycket nära relation med IKEA. Att vara OEM-godkänd innebär att slutkunder kräver tester av sina underleverantörer och rekommenderar Proton Technology som testlabb. – Vill man jobba med kvalitet och ha koll på sina processer, provar man regelbundet för sin egen skull, inte bara för att slutkunden kräver det. Vi finns till för att hjälpa företag att utveckla och tillverka lönsamma och hållbara produkter. TESTLAB BLIR KUNSKAPSFÖRETAG – Vårt huvudsakliga uppdrag är alltså att verifiera ytor, ytbehandlingar och ytbehandlingsmetoder, säger Stefan Gustafsson Ledell. – Det kan vara tester mot korrosion, men också egenskapsprovning och vidhäftningsförmåga, hur tålig ytan är mot exempelvis stenskott, högtryckstvätt och andra typer av påverkan. Som högteknologiskt testlabb med krä¬vande företag som kunder är det viktigt för Proton Technology att hela tiden hålla sig á jour med utvecklingen. – Vi måste ha en väldigt hög kunskap om vad som händer på området; vilka nya 52

www.svenskverkstad.se

ytbeläggningar som kommer och så vida¬re. Kraven förändras också hela tiden och vi ser en tendens mot mer och mer specialanpassade provningar. Många provningar är standardiserade utifrån olika ytbeläggningar på olika material, men det blir alltmer specialiserade tester utifrån slutkundens kravbild – Det gör också att vi blir bredare i vår verksamhet och samlar på oss mer och mer kunskap och utvecklar oss till ett mer uttalat kunskapsföretag. – Därför utvecklas vi till ett kunskapsföretag inom ytteknik som inte bara utför provningar utan i allt större utsträckning ägnar oss åt utbildning, kunskapsspridning och teknisk konsultation. TRE BEN Den här utvecklingen har lett till att företaget idag är uppdelat på tre delar; – Surface Testing, som alltså omfattar själva provningsverksamheten; Surface Academy, där vi utbildar branschen för att ligga i framkant när det gäller kunskap om korrosion, ytbehandlingsmetoder och så vidare. Slutligen Surface Engineering, där vi är ett stöd om något inte fungerar för kunden. Vi tar reda på vad det beror på och hjälper till att lösa problemet. Det kan exempelvis handla om skadeutredningar, felanalyser, SEM / Material analyser och så vidare. SOM GJUTEN FÖR NYA ROLLEN Bruzaholmssonen Stefan Gustafsson Ledell kom till Proton Technology så sent som i höstas. – Ytbehandling har jag aldrig jobbat

med tidigare men jag har en maskinteknisk bakgrund och kommer in med helt nya perspektiv och kompetenser inom exempelvis material och från den tillverkande industrin, säger han. Stefan har även en yrkesmässig bakgrund som gör honom väl skickad att leda verksamheten. – Jag kommer närmast från Elmia, där jag var affärsområdeschef för alla fackmässor under två år. Innan dess jobba-de jag i 15 år på Swerea, numera RISE, de sista åren som forskningschef. Bland annat hade han i uppdrag att bygga upp den branschöverskridande verksamheten LIGHTer, med syfte att ut¬veckla svensk lättviktsteknik tillsammans med företag som Volvo, Volvo Cars, Scania, GKN Aerospace, Saab med flera. PÅ VÄG UT I VÄRLDEN Proton Technology utför omkring 2 000 tester årligen för olika företag. Hälften av testerna görs på produkter som tillverkas av företag utanför Sverige. – Många av våra kunder etablerar sig runtom i världen. Se bara på våra stora svenska företag som Scania och Volvo som etablerar sig i Thailand, Sydamerika och USA. – Vi arbetar aktivt med att stötta våra svenska företag genom att vara mer verksamma på dessa marknader. Vi har en stark kompetensbas i Bankeryd och den vill vi utnyttja oavsett var produkten tillverkas i världen., slår Stefan Gustafsson Ledell fast. M Harrison

Idag finns de bästa kandidaterna redan på industrins arbetsplatser och inte på jobbsajter.

Med Qimteks rekryteringsverktyg i kombination med vårt unika nätverk och sociala medier kan vi rikta era annonser mot exakt rätt målgrupp.

Boka din digitala platsannons 08-753 48 04 jobb@qimtek.se.

www.qimtek.se/jobb

www.svenskverkstad.se

PLÅT & SVETSdelen

SSAB presenterar nya Strenx® 1100 Plus konstruktionsstål för lyft och avancerade konstruktioner Ägare av fordonsparker och lyftutrustning lever under en ständig press att effektivisera och hushålla med resurserna. SSAB har därför skapat ett nytt tillskott till 1100 MPa-sortimentet av Strenx® konstruktionsstål. Strenx® 1100 Plus är ett nytt varmvalsat, höghållfast bandstål som har unika egenskaper för svetsning och ger enastående svetsnings- och bockningsresultat. Och tack vare starkare svetsfogar bidrar det till lättare, starkare och mer miljövänlig utrustning med bättre prestanda inom transport- och lyftsektorerna. SVETSSVAGHETER ÄR PRAKTISKT TAGET ELIMINERADE Som ”Plus” i namnet antyder, erbjuder Strenx® 1100 Plus något extra för kunderna. Svetsfogarna är i allmänhet den sva54

www.svenskverkstad.se

ga länken hos mer avancerade sorter av konstruktionsstål. Men Strenx® 1100 Plus eliminerar praktiskt taget dessa svagheter eftersom hållfastheten, förlängningen och slagsegheten i det svetsade området uppfyller minimigarantierna för basmaterialet. Den optimala kombinationen av hållfasthet och seghet i det svetsade och värmepåverkade området är en stor fördel för konstruktionsprocessen: dimensioneringen kan baseras på samma statiska minimihållfasthet för hela applikationen, beroende på dimensioneringsreglerna. NÅ HÖGRE OCH LÄNGRE MED STRENX KONSTRUKTIONSSTÅL Strenx 1100® Plus är perfekt för lyftanordningar som kranar, samt lättare transportlösningar och avancerade konstruktioner som kräver matchande hållfasthet i svetsfogarna. Det är faktiskt till och med

högre hållfasthet i svetsfogen än i ursprungsmaterialet Strenx® 1100. Det resulterar i kranar som når högre, släpvagnar som tar mer nyttolast och lastbilar som använder mindre bränsle och släpper ut mindre koldioxid. Produkten levereras i tjocklekar mellan 4,0 och 8,0 mm, bredder upp till 1 600 mm och längder upp till 13 000 mm. MERVÄRDE I VERKSTADEN • Ett ovanligt rent stål och en exakt kontrollerad tillverkningsprocess innebär genomgående hög kvalitet och förutsägbara resultat • Garanterad planhet, tjocklek och bockbarhet • Snäva toleranser, garanterat • Svetsning kan göras vid rumstempe ratur (baserat på CTS-tester enligt ISO 17642-2:2005) • Optimal kombination av hållfasthet

och seghet i det svetsade området och den värmepåverkade zonen

SE STRENX® 1100 PLUS PÅ BAUMA MÜNCHEN 2019 Strenx 1100® Plus gör sin officiella debut i april 2019 på Bauma München, ett måste-evenemang för bygg- och gruvindustrin. -Vi är mycket glada över att kunna presentera Strenx 1100 Plus på Bauma, säger Magnus Carlsson, Strenx® product manager på SSAB. -Vi tror att den här produkten är helt oslagbar på marknaden idag för alla högpresterande tillämpningar som har nytta av matchande hållfasthet i svetsfogarna. Vi ser fram emot att fortsätta betjäna snabbt växande marknader inom avancerad design och teknik och att tillämpa SSABs innovativa stålteknologi på de utmaningar som lyft- och transportsektorerna står inför. Besök SSAB i hall A6, monter 439 den 8–14 april och upplev skönheten hos Strenx® konstruktionsstål. Besökare kan se produktprover, diskutera resultaten av våra tester och analyser, få tips om uppgradering, upptäcka fördelarna med innovationer inom höghållfast stålteknologi och mycket annat. ssab.com

www.svenskverkstad.se

Sv_verkstad_halv_89x279_nr_3_2018.indd 1

2017-12-27 14:32:11

Miljöteknik

LKAB investerar i pilotanläggning för fosfor och sällsynta jordartsmetaller — Det är med tillförsikt vi nu investerar 45 miljoner kronor i den fortsatta förstudien och pilotanläggningar, för att industrialisera teknik som återvinner gruvavfall och producerar kritiska råmaterial. Labbtesterna vi bedrivit under året visar att vi kan producera mer fosfor och sällsynta jordartsmetaller än beräknat, säger Jan Moström, vd på LKAB. — Vi kommer anlägga två pilotanläggningar, en i Malmfälten och en i Uppsala för att utveckla och förbereda industrialiseringen i full skala. Anläggningen i Malmfälten kommer producera apatit från avfallssanden. Anläggningen i Uppsala drivs av Easy Mining som har utvecklat den patenterade tekniken att separera apatiten till ren mono-ammouniumfosfat (MAP) och sällsynta jordartsmetaller (REE), förklarar Leif Boström, direktör för Division Specialprodukter och vd för LKAB Minerals som ansvarar för utvecklingen. 56

www.svenskverkstad.se

EN HÅLLBAR FRAMTIDSINDUSTRI Vid etablering av en fullskalig industri förväntas produktionen av MAP uppgå till 500 procent av Sveriges behov och produktionen av REE uppgå till cirka 2 procent av världsproduktionen. Pilotfasen pågår till och med 2020. Ett beslut om investering i fullskalig produktion kan tas 2021. Tre huvudalternativ för lokalisering av fullskalig produktion I likhet med pilotanläggningarna kommer en del av den fullskaliga produktionen vara förlagd till Malmfälten, i anslutning till LKAB:s befintliga industrier. Nästa förädlingssteg kommer ske vid annan ort, där man just nu utreder tre huvudalternativ inom ramen för förstudien. De tre huvudalternativen är just nu Luleå, Helsingborg och Skellefteå. — ReeMAP är ett mycket bra exempel på cirkulär ekonomi, att återföra och återvinna resurser. Vi kommer fokusera på att utveckla en verksamhet vid den ort som är det miljömässigt bästa alternativet, som medger minst förflyttning av va-

Jan Moström, vd på LKAB.

ror och nyttjar resurser på bästa sätt. Vi bedömer idag att produktionen, om vi är framgångsrika i denna industrialiseringsprocess, etablerar en helt ny industri i Sverige som förser jordbruket och teknologisektorn med nödvändiga råmaterial samtidigt som det genererar jobb och välfärd, säger Jan Moström, vd på LKAB. lkab.se

Avlasta miljön med SSAB EcoUpgraded På SSAB är vi övertygade om att god miljövård också leder till bra affärer. Vi är fast beslutna att minska vår egen och våra kunders klimatpåverkan. Vi gör det på många sätt – som undertecknare av FN:s Global Compact, genom vårt engagemang i miljöforskning och miljöorganisationer och genom att förbättra våra egna tillverkningsprocesser, rutiner och policyer. Men vår kanske viktigaste insats gör vi genom att samarbeta med våra kunder. Genom vårt SSAB EcoUpgraded-program kan kunderna uppgradera till höghållfast stål och minska vikten på sin utrustning, förbättra bränsleekonomin och förlänga produkternas livslängd – faktorer som har stor betydelse för att minska deras koldioxidavtryck. STARKARE OCH LÄTTARE PRODUKTER MED GRÖN TEKNIK Genom att uppgradera från standardstål till höghållfast stål kan kunderna minska vikten på slutprodukterna med bibehållen hållfasthet och samtidigt förbättra hållbarheten och produktiviteten. Det är betydelsefullt ur ett livscykelperspektiv, eftersom den största negativa miljöpåverkan uppstår när produkterna används. Och eftersom höghållfast stål är starkare än vanliga konstruktionsstål krävs det

mindre stål för att tillverka produkterna. Det minskar också koldioxidutsläppen. En EcoUpgraded-produkt ger koldioxidbesparingar som överstiger den koldioxid som släpps ut under tillverkningen av den uppgraderade delen. Storleken på besparingen varierar beroende på konstruktionen och hur viktkritisk den är. SSAB bedömer varje specifik tillämpning och jämför den potentiella koldioxidbesparingen i användningsfasen med den koldioxid som släpps ut under tillverkningen. På det sättet kan vi identifiera de produkter som skulle gynnas mest av en uppgradering till höghållfast Strenx®- och/eller Hardox®-stål. Och när koldioxidskulden är betald, fortsätter fordonet att ge koldioxidbesparingar långt utöver den ursprungliga skulden.

krav och lagstiftning • Maskintillverkare kan förbättra sin miljöprofil och få en konkurrensfördel • Från bra till fantastisk: en framgångshistoria Lyckade projekt och nöjda kunder vittnar om framgången för EcoUpgraded på många nivåer. För ett ultralätt lastbilschassi använde en kund 610 kg Strenx® 960MC Plus istället för 750 kg S700MCstål. I tippflaket ersattes 1 000 kg Hardox® 450 med 830 kg Hardox® 500 Tuf. Det gav en total viktminskning på 18 procent för de uppgraderade delarna. Tippflakets livstid fördubblades till 12 år, vilket eliminerade behovet att byta flak på chassit. Och vikten minskade med 310 kg, vilket ökade lastkapaciteten med samma mängd.

STENHÅRDA FÖRDELAR Så här gagnar höghållfasta stål från SSAB både miljön och våra kunders företag. • Tunnare ståldimensioner kan användas utan att ge avkall på styrka • Mindre resurser används för tillverkningen av SSAB EcoUpgraded-komponenter och fordon • Mindre bränsle behövs för samma arbete – du kan frakta samma last med färre resor • Lägre koldioxidutsläpp under hela livscykeln • Uppfyll och överträffa strängare miljö-

Få reda på allt om EcoUpgraded på Bauma Munich 2019 Vi har tagit fram siffrorna. Vi har skapat presentationerna. Och våra kunder har sett besparingarna. SSAB vill gärna presentera alla data och berätta om kundernas framgångar. Välkommen till Hall A6, monter 439 den 8–14 april 2019 på Bauma München. Besökarna kan bekanta sig med ett prov i superstorlek av en SSAB EcoUpgraded-komponent, diskutera resultat och lära sig mer om fördelarna med SSAB EcoUpgraded. ssab.se www.svenskverkstad.se

3d print

Additiv tillverkning allt vanligare i industrin Industriell 3D-printing och additiv tillverkning växer så det knakar och skapar allt större intresse inom industrin. I takt med att tekniken utvecklas ser vi alltfler applikationer och alltfler aktörer dyker upp på marknaden. – Vi startade företaget för fem år sedan och utvecklingen har varit väldigt bra, säger Claes Sjödahl på Addema i Jönköping. Addema jobbar med flera tekniker och enbart i plastmaterial – än så länge. – Men metall är absolut intressent. Claes Sjödahl startade sitt företag tillsammans med Samuel Löfstrand i maj 2014. Ett ungt företag alltså, vilket det har gemensamt med de flesta företag i branschen naturligtvis. En serivebyrå inom additiv tillverkning som levererar både inom och utom landet. Med en tillväxt på runt 20-30 procent om året. Båda ägarna har tidigare jobbat på ett företag i branschen och Claes har med sina 15 år med additiv tillverkning ordent58

www.svenskverkstad.se

ligt på fötterna när han pratar 3D-printing. Under de 15 åren har det hänt en hel del i branschen? – Både ja och nej, skulle jag säga. Vi jobbar till exempel med SLS- och SLA-teknikerna och de är inga nya metoder. de har funnits i 25-30 år vid det här laget. Det är de som fortfarande går starkast. – Men visst har det hänt jättemycket under de senaste åren. På metallsidan är utvecklingen väldigt intensiv, exempelvis. och när det gäller småprintrarna för hemmabruk händer det väldigt mycket fortfarande. Några hemmamaskiner står det inte på servicebyrån Addema i Jönköping. Här handlar det om hela andra produktionsmaskiner. Vid sidan om SLA och SLS tillverkar Addema även detaljer i CJP – Color Jet printing.

– Med den tekniken kan man tillverka fullfärgsdetaljer. Då kan vi bättre tillgodose kundernas behov. PASSAR ALLA BRANSCHER Det finns ingen specifik bransch för 3D-printing. Den passar alla branscher. – I princip alla som har behov av att ta fram en ny produkt kan vi jobba med. – 3D-printing är inte bra på allt, men plockar man godbitarna ur tekniken, man kan man få en väldigt kostnadseffektiv tillverkning. Väldigt komplexa detaljer till exempel. Man kan tillverka helheter där man vid traditionell tillverkning måste göra en produkt i delar för att sedan montera ihop dem. Och så vidare. – Vi uppmanar våra kunder att redan från början tänka på tillverkningssätt för en detalj; ska den fräsas, formsprutas eller 3D-printas? Traditionellt sett tänker

3d print

man inte 3D-print, men det är viktigt att tänka på vid konstruktionen, eftersom de har helt andra möjligheter om de beslutar sig för att printa detaljen. MOT PRODUKTION Det är fortfarande tonvikt på prototyptillverkning när det handlar om addivit tillverkning i Sverige. Men det är ett förhållande som är satt i förändring. – I dagsläget är det prototyptillverkning som är störst, men det som ökar mest och som vi ser i framtiden är produktionsdetaljer, menar Sjödahl. Och det är där vi satsar. Redan idag producerar Addema upp till 10 000 detaljer om året av vissa produkter. – Vi har dessutom invetserat i automationslösningar, just för att förbereda oss bättre för högre produktion. Annars är det mycket handpåläggning i den här brabschen. Automationen tar hand om produkterna när de är klara i maskinen, plockar dem till olika former av efterbearbetning; avblåsning, blästring och så vidare. – Men generellt kanske det är lågserieproduktion som gäller för additiv tillverkning fortfarande. Allt passar inte 3D-tillverkning, men mycket och alltmer kan tillverkas med den här tekniken. FÖRDEL 3D – Den starka sidan hos additiv tillverkning är naturligtvis att man stora verktygsinvesteringar, säger Claes Sjödahl. – Här betalar du bara för detaljen, medan du vid formsprutning betalar för att verktyg som kan kosta flera hundra tusen kronor. Dessutom är det en tidsödande process att ta fram verktygen. – Jag pratade med en formsprutningskund som konstaterade att det tog sex veckor att få fram verktyget. Vi tar fram hans detaljer på fem dagar. Så även om själva tillverkningsprocessen vid additiv tillverkning kan tyckas långsam, vinner vi ändå på total produktionstid. Då hjälper det inte att det tar tre sekunder att formspruta en detalj. – Ledtiderna kan alltså vara väldigt fördelaktiga vid additiv tillverkning. Det beror på vad man jämför med. – Man kan också enkelt göra ändringar under processen om man av någon aled-

Här laddas en maskin för ännu ett printjobb. Foto: Addema

ning vill förändra. Man slipper dyra verktygsändringar utan skickar bara en ny fil, så är det klart. En annan stor fördel ar materialåtgången. Vid additiv tillverkning får man ytterst lite spill, medan man i subtraktiv bearbetning får väldigt mycket. – Ska man exempelvis ta fram en detalj ur fem kilo titan, avverkar du kanske bort 80 procent. Additiv tillverkning är i princip tvärtom; du tillför 20 procent material. UTVECKLING MOT METALL Claes Sjödahl och hans kamrater på Addema håller dörren öppen för en framtid med metall-printing – Många satsar på att ta fram metallpulver, inte minst svenska leverantörer. Vi har en stark historik vad gäller material på metallsidan. Många är duktiga och kan det här med metallpulver. – Teknikerna är ju desamma för plast och metall. Man får tänka på ett annat sätt. Metall är lite svårare än att köra plast. Metall krymper och det är betydligt högre värme i de processerna, med påföljd att det lättare slår sig. Man måste tänka på hur man placerar detaljen i kammaren,

hur m a n har support och så vidare. – Det krävs att operatören har lite mer erfarenhet när man ska printa i metall. – Idag är det enbart plast för vår del, men metall är ett intressant område... M Harrison

www.svenskverkstad.se

3d print

Andreas ska utveckla Elmia 3D Elmia Produktionsmässor kompletterades som bekant förra året med Elmia 3D som är en starkt växande del av svensk industri. – Då hade vi 16 utställare. De ska bli fler nästa år, säger Andreas Eriksson, ny projektledare för mässan. Additiv tillverkning och 3D-printing har varit representerat på mässorna tidigare. Men tekniken utvecklas starkt och fler och fler aktörer poppar upp på marknaden. – Därför kände vi att Produktionsmässorna var en bra plattform för att lyfta både branschen och tekniken och ge den eget utrymme och en egen mässa, säger Andreas Eriksson. Det kändes ganska självklart att skapa en egen arena för branschen. Det gjorde de rätt i. Branschen har ingen dedikerad mässa i Sverige tidigare. Här får aktörerna en egen mötesplats, samtidigt som de samsas med övriga delar av svensk produktionsindustri, där 3D idag är en självklar pusselbit. Den passar bra ihop med de övriga mässorna; Elmia Verktygsmaskiner, Elmia Automation, Elmia Svets o Sammanfogningsteknik, Elmia Plåt och Elmia Polymer. 3D-printing och additiv tillverkning har potential att förändra industrin i grunden

Andreas Eriksson är ny projektledare för Elmia 3D som nästa år arrangeras för andra gången. Foto: Elmia

och har redan stor inverkan på svensk produktion. Ännu större på morgondagens. – Det händer väldigt mycket i den här branschen nu och kommer att göra länge, både på maskinsidan och materialsidan, säger Eriksson. Att vi tar med de här företagen är ett sätt att sprida kunskapen. Det är inte alltid man vet hur man ska implementera tekniken i sitt vardagliga arbete. Här får man möjligheten att lära sig. VÄXER OCH BYTER PLATS Vid premiären i anslutning till produktionsmässorna förra året fick de utställande företagen i 3D-branschen sätta upp sina montrar i Mässgatan, som förbinder entré Nord med Hall B. Till kommande mässa, 12-15 maj 2020, får de mer utrymme. – Vår målsättning är naturligtvis att utöka antalet utställare till nästa år, och då fungerar inte Mässgatan som utställningshall längre. – Därför placerar vi 3D i en större hall.

Det ger bättre utrymme, så där kommer de att få plats. I synmnerhet då förhoppningen är att förra årets 16 utställare ska bli fler till nästa mässa. – Feedback efter förra mässan visar att branschen var nöjd med mässupplägget och det man önskar är egentligen fler utställare. – Och, tillägger han, fler maskiner i drift. På produktionsmässorna vill besökarna se maskiner igång och det gäller naturligtvis även de här produktionsmaskinerna. Att visualisera skapar intresse. Därför hoppas vi att även 3D-företagen satsar på att köra sina maskiner på mässan. – Vi hoppas att vi får hit företag som jobbar i olika material, både plast och metall, så besökarna får se alla möjligheter som tekniken skapar. Andreas o Co gör vad de kan för att skapa en bra mötesplats för branschen nästa år – nu är det upp till företagen att ta chansen att visa upp sig på ett bra sätt...

3D Metallprintning på hemmaplan

Vi tillverkar verktygsdelar, transmissionsdelar, beslag mm enl CAD-modell i härdbart verktygsstål, lev.-tider 2-5 dagar. Ytfinhet och geometrinoggrannhet den bästa i branschen, oftast ej behov av efterbearbetning. Egen härdning för kortast möjliga ledtid.

Kontakta oss för besök, offert eller information om vår process. 3D Metprint AB ● www.3dmetprint.com Stallgatan 2, 343 34 ÄLMHULT, Tel 0761 28 55 38, erling.svensson@3dmetprint.com 60

www.svenskverkstad.se

VIBENITE 280 ®

OSLAGBAR NÖTNINGSTÅLIGHET

VIBENITE®

Legeringar med oslagbar nötningstålighet

ÄR NÖTNINGSTÅLIGHET PÅ AGENDAN? Med våra patenterade, 3D-printade material Vibenite® får du: • exceptionell nötningstålighet • extrem värmetålighet • komplex geometri Vare sig du väljer världens hårdaste stål eller vår nya hårdmetall, kommer du att uppleva en ny prestanda i din applikation.

VIBENITE® – VÅRA MATERIAL Vibenite® 350 – Rostfri, fortfarande med hög nötningstålighet och seghet. Hårdhet på ~60 HRC (680-700HV). Högt krominnehåll. Vibenite® 150 – Material med brett användningsområde, hårdhet på 55-63 HRC (600-780 HV). Vibenite® 280 – Passar flertalet nötningsapplikationer och skärande metallbearbetning. Hårdhet på 63-70 HRC (780-1000 HV). Vibenite® 290 – Världens hårdaste stål (kommersiellt tillgängligt), lanserat 2017. Hårdhet på 68-72 HRC (940-1100 HV). Perfekt för metallskärande verktyg och andra applikationer med hög nötning.

”Sleeve” för produktion av snacks

Vårt material Din applikation En ny prestanda

Vibenite® 480 – Hybridkarbid (hårdmetall), lanserades 2018. Hårdhet på ~66 HRC, karbininnehåll på ~65 %, långsiktig värmetålighet på 750°C, rosttrög. Rekommenderas där snabbstål inte är tillräckligt värmetåliga och där hårdmetaller är för spröda eller kräver komplexa former.

Kontakta oss för mer information om våra unika material. vbncomponents.com

www.svenskverkstad.se

Daniel Ellison delar sin tid mellan två världar med gemensamma nämnare; en stor företagsfamilj och en stor barnfamilj. Äldsta sonen Ludvig saknas på bilden då han studerar till läkare i Kalmar. Foto: Privat 62

www.svenskverkstad.se

Foto: MVG

samtal med vd:n

Daniel Ellison, vd Motala Group AB

Prestigelös vd med ambitioner Daniel Ellison har gjort en lång, brokig och imponerande resa för att ta sig från Säffle till Motala. Från tidiga drömmar om en framtid som brandingenjör och senare arkitekt, via Ridgecrest i Kalifornien som utbytesstudent, värnplikt och officershögskola i Kristinehamn, tekniska och ekonomiska studier med japansk inriktning i Linköping, ett studieår i Japan och många år på Toyota Material Handling i både Mjölby och Bryssel, har han slutligen landat i Motala Verkstad Group. Nu leder han ett spännande utvecklings- och omstruktureringsarbete i den starkt växande industrigruppen. Egentligen skulle alltså Daniel Ellison från Värmland bli arkitekt. Och det var med inriktning på den karriären han valde gymnasielinje. – Men sedan hände saker som ledde mig åt helt andra håll, konstaterar Ellison och minns att han hade en enda ledig helg efter skolan innan han ryckte in i lumpen. Artilleribefälseleven blev rekognoseringschef på A9 i Kristinehamn och trivdes så bra med militärlivet att han fortsatte läsa på officershögskolan i Kristinehamn. – Jag insåg att det var den militära utbildningen jag gillade, men kanske inte den lärarroll jag senare skulle få som utbildad officer. Så jag hoppade av efter första året och blev reservare. UTBILDNING OCH FAMILJ Troligen hade Daniel Ellison vid den här tiden gjort utlandstjänst, precis som hans far – FN-soldat och FN-observatör i flera missioner – men något hände som gjorde att det blev andra prioriteringar. – Jag träffade min fru 1996 och vi blev med barn ganska omgående och vårt

första barn föddes året därpå. Samtidigt började jag läsa industriell ekonomi i Linköping, så det blev ingen utlandstjänst för min del. Och inte senare heller, för första barnet följdes snart av ytterligare sex! Försvarsmakten ville skicka honom till Afghanistan sedan FN antagit resolution 1401. – Som reservare fick jag ett ultimatum; Afghanistan eller säga upp mig som reservare. Jag valde att säga upp mig, och satsade vidare på familjen och jobbet. Det var ett smart drag att läsa både teknik och ekonomi, har Ellison insett senare. – Att ha en teknisk grund och kunna prata med ekonomer är väldigt bra egenskap. Och tvärtom. JAPAN OCH TOYOTA Daniel Ellison valde inte bara kombinationen teknik och ekponomi, utan dessutom med japansk inriktning. Det gav honom ett studieår 2001-2002 i Japan med ökade möjligheter att förkovra sig i språket. Då var steget inte så långt när han hemkommen sökte exjobb på BT Industries i Mjölby, som blivit uppköpta av Toyota år 2000. Ämnet var potentiella synergier mellan Toyota och BT. – Jag träffade rätt och fick anställning som trainee. Första halvåret ägnade jag åt mitt exjobb och sedan ett och ett halvt år som trainee på olika delar av bolaget; inköp, konstruktion, jag var på ett säljkontor i Holland, en tid i USA bland annat. Det var en fantastisk skola att få den bredden och det djupet under ett och ett halvt år. Daniel Ellison blev kvar på BT, men inte som marknadschef på handtrucksdivisionen, vilket var meningen. EUROPAS JAPANER – Min chef kom till mig med ett annat projekt, men berättade inte vad det var innan jag tackat ja...

– Jag är nyfiken av naturen så jag skrev ett konfidentialitets- och anställningsavtal utan att veta vad jag skrev under. Uppdraget visade sig vara att fortsätta på det som Ellison tidigare gjort ett exjobb om; att integrera BT och Toyota. – 2005 påbörjade vi en resa för att slå ihop hela BT-verksamheten med Toyota-verksamheten i Europa. Efter ett års förstudie började vi köpa upp ett 20-tal Toyota-bolag i Europa, distributörer och dealers, och integrerade dessa i BT:s helägda nätverk av sälj- och servicebolag. I samtliga europeiska länder fanns en BT-distributör och en Toyota-distributör. Dessa slog vi ihop till en representant för varje land med uppgift att representera två varumärken. – Företagskulturerna i Toyota och BT gick väldigt bra ihop, som svenska och japanska gör. Vissa säger att vi svenskar är Europas japaner; faktabaserade, diplomatiska, ödmjuka, noggranna och måna om långsiktig, ömsesidig hållbarhet och lönsamhet, precis som japanerna. Under den fem år långa resan avancerade Ellisons chef till Europapresident och Daniel övertog hans roll som strategichef i Europa, med plats i europeiska ledningsgruppen. Nu var han stationerad i Bryssel dit han flyttat med sin stora familj 2006. – Det var under finanskrisen jag satt i ledningsgruppen så det blev en intressant lärdom att dra. Toyota gick igenom hela krisen utan att visa röda siffror på helårsbasis. Mycket tack vare att man hade en mycket väl utvecklad service-affär. Detta tog så småningom Ellison med sig till Motala Verkstad Group som ett medel för att stärka koncernen. EN ANNAN FILOSOFI Daniel Ellison hade alltså avancerat väldigt fort under de här intensiva åren, från skolan till strategichef för Europa på ett jättebolag på i runda slängar fem år. Kanske lite för fort, tyckte han själv. – Jag kände att jag hade en ganska smal www.svenskverkstad.se

samtal med vd:n

grund att stå på och eftersom jag inte är en person som bryr mig om titlar och organisatoriska nivåer utan är mer intresserad av att bidra, lära mig saker och utmanas, bad jag om att få byta tjänst. Således blev han istället ansvarig för säljutveckling och säljprocessen på europeiska Toyota. Familjen flyttade tillbaka till Östergötland 2012 där mest slumpen gjorde att de hittade ett passande hus i Motala. – Under de sista åren förändrades kulturen i Toyota där ledningen genom pensionsavgångar och så vidare blandades upp av en större del centraleuropeer. Helt plötsligt blev det en mycket anglosaxisk kultur som är väldigt hierarkisk och auktoritär, det blev viktigt att hålla ryggen fri och det blev viktigt vem som var chef och vem som bestämmer över vem. – Det rimmar inte bra med min ledarskapsfilosofi. Jag är för prestigelöshet, öppenhet och transparens, fullständig transperens. Alla ska få tillgång till så mycket information och kunskap som möjigt. Det är ju faktiskt väldigt lite som är hemligt på riktigt. STARKARE TILLSAMMANS När Daniel Ellison hade de här funderingarna var slumpen framme igen; han blev erbjuden att vara med att strukturera om Motala Verkstad Group. Han hade ingen ambition att ha någon särskild roll eller att bli vd, utan att delta och göra sitt bästa i ett förändringsarbete, där han trivs som fisken. Följaktligen blev han 2017 vd på MVG... – Om någon tycker att jag skulle klara av jobbet som vd – ok, då kan jag väl testa det, så får denne någon avgöra om jag gör det bra eller inte. – Jag är väldigt medveten om vad jag inte kan, men också om vad jag kan. Jag är ganska duktig på att konceptualisera och få folk med mig, få folk att förstå och ganska duktig på att förstå komplexa strukturer och förenkla det. Uppdraget var att vända en negativ trend, skapa en koncernstruktur och få företaget att växa både organiskt och genom förvärv. – Ska vi bygga en miljardkoncern är det viktigt att vi har duktiga operatörer som kör maskinerna. Vd:n behöver inte kunna köra maskinerna, även om det är en fördel att vara både tekniskt intresserad och kunnig. 64

www.svenskverkstad.se

Redan när Daniel Ellison kom till Motala Verkstad satte han de ledord han ville initiera; Starkare tillsammans. – Det uttrycket har många bottnar. Självklart är det en pitch till våra kunder att vi vill vara en produktionspartner till dem, vi vill göra dem starkare genom att vi tar hand om produktion åt dem. Det betyder också att vi vill vara starkare tillsammans med våra leverantörer. För att vara en produktionspartner till våra kunder måste vi också ha en väldigt stark och stabil leverantörsbas. – Och när vi bygger en koncern genom att sammanföra olika verkstäder och verksamheter betyder det också att koncernen ska bli starkare än vad varje enskild verkstad är. – Det har också betydelse på det personliga planet. Jag vet vad jag kan och vad jag inte kan och jag vet att vi som företag blir starka tillsammans om vi bara lägger bort prestigen, lägger bort titlarna och faktiskt börjar jobba tillsammans. – Det budskapet har tagits emot på ett väldigt bra sätt och jag tycker vi har väldigt drivna men också öppna och ödmjuka ledare på alla nivåer. Och de får med sig folk på ett jättebra sätt. GASAR, BROMSAR, VÄXER Under Ellisons tid i Motala Verkstad Group har ett stort omstruktureringsarbete fortgått och pågår fortfarande. – Redan när jag kom fanns en väldigt stor ambition att fortsätta växa både organiskt och genom förvärv. Men det var väldigt mycket grundläggande arbete som var nödvändigt att göra. Första året gick mycket tid och energi åt att få verksamheten att fungera bättre. Mycket detaljarbete med leveransprecision, kvalité, nyttjandegrad och så vidare. När verksamheten stabiliserats och man analyserade läget kom man fram till att man inte hade råd att ha fyra verkstäder kvar som har liknande verksamhet om man skulle kunna växa i volym och få ut så många produktionstimmar som möjligt per anställd och kvadratmeter. – När en ny ägare kom in under 2018 beslutade vi att både gasa och bromsa. Bromsen i det här fallet innebar att man avvecklade verkstaden i Malmö. – Kundvolymerna flyttade vi till verkstäderna i Motala och Kristinehamn. Samtidigt investerade vi hårt i att förbättra underhållet på maskiner, i kompetens

och arbetsmiljö och det investeringsprogrammet pågår fortfarande. Med detta växte viljan att växa och man började åter titta på förvärv, vilket genomfördes under hösten. – Fram till i höstas skulle jag beskriva MVG som en skärande bearbetare med tillhörande avancerad svetsning och montage. Nu hittade vi David Sjölanders Mekaniska Verkstad i Västerås AB, som tvärtom var en svetsare med tillhörande avancerad bearbetning och montage. Våra förmågor kompletterade varandra väldigt bra, alltså. – Vi har ett antal förvärvsdialoger igång löpande. Nyligen köpte vi Blue Future Sweden AB, som också kompletterar MVG mycket bra strategiskt då man är specialister på service. Service finns på min strategiska karta sedan Toyota-tiden. Där vill vi bli bättre och det blir vi med Blue Future. – Det finns fyra stora trender i industrinjuist nu; antinger går du omkull, nischar dig till lönsamhet, eller så blir du konsoliderad, eller så konsoliderar du. Våra ägare har valt en mycket tydlig väg – vi är en av de som konsoliderar och vi bygger ett industrikluster med mycket stor bredd och djup. På bara ett par år har omsättningen fördubblats till omkring 385 miljoner. – Snart är vi uppe i en halv miljard och vi har en tydlig ambition att komma upp till miljarden så fort som möjligt. Daniel Ellison har händerna fulla; många bolag att hantera på jobbet, många ungar att ta hand om på fritiden... men han har byggt sig ett bra team i MVG som leder företaget under parollen Starkare Tillsammans… och han har en fantastisk fru i Camilla som på samma sätt leder familjen Starkare Tillsammans med honom. M Harrison

Daniel Ellison

Vd för Motala Verkstad Group sedan 2017, gift sedan många år och far till sju barn mellan 6 och 21. Daniel Ellison har alltså inga fritidsproblem. Hans lediga tid ägnas i första hand åt familjen. Annars är motorsport (läs rally) ett stort intresse sedan barnsben. Han ses på en del tävlingar i passagerarsätet med karta i händerna. Som ung ägnade han sig också åt simning.

Vi presenterar stolt våra

Solida hårdmetallverktyg Vårt sortiment av solida hårdmetallverktyg rymmer cirka 8000 standardprodukter och har tagits fram för att klara alla typer av bearbetningar med solida hårdmetallverktyg inom områdena borrning, fräsning, brotschning och gängning med gängtapp i HSS. Allt vi gör handlar om att underlätta arbetsflödet, effektiviteten och produktiviteten. Av erfarenhet vet vi att detta kräver olika lösningar för olika kunder och vid olika tillfällen. Det finns ingen storlek som passar alla. Därför har vi tagit fram ett erbjudande med solida hårdmetallverktyg i tre olika kategorier.

Versatile – mångsidiga lösningar

Ett komplett sortiment av produkter med höga prestanda för hög flexibilitet och kostnadseffektivitet.

Optimized – optimerade lösningar

Ett unikt sortiment med raffinerade verktyg som ger extrem effektivitet, tillförlitlighet och hållbarhet vid specifika behov.

Customized – skräddarsydda lösningar Tailor Made och avancerade speciallösningar, individuellt konstruerade för att uppfylla högsta möjliga prestandakrav.

För att se hela verktygssortimentet, gå till: www.sandvik.coromant.com/solidroundtools www.svenskverkstad.se

JOBBFORUM

Hon får trainee-platsen som vd på Elmia Helén Truong, 28 år, från Jönköping blir under tre månader i vår vd-trainee på Elmia. Hon ska gå bredvid Elmias vd Lotta Frenssen och få en inblick i hur det är att leda mässbolaget – en praktikplats som hon rekryterats till genom initiativet Årets unga ledande kvinna. – Vilken otrolig chans och utmaning! Ett stort tack till Elmia som öppnar upp ett sådant tillfälle och till Husqvarna Group som engagerar sig och stöttar hela vägen. Det är inspirerande att två stora bolag som dessa väljer att öppet satsa på unga ledare, säger Helén Truong. Helén Truong har studerat programmet Industriell organisation och ekonomi: Logistik och ledning vid Jönköping University. Hon har arbetat som project mana-

ger på Elgiganten och har nu en tjänst som chef över projektkoordinatorgruppen inom Husqvarna. – Trots sin unga ålder har Helén genom sitt brinnande intresse för människor visat framgångsrikt ledarskap i olika roller på olika arbetsplatser. I hård konkurrens har honglimrat lite extra med sitt personliga driv och engagemang just för Elmias behov och möjligheter, säger Lotta Frenssen. Årets unga ledande kvinna startades för några år sedan när Ledarnas Jämställdhetsbarometer visade att Jönköpings län ligger i botten när det gäller andelen kvinnor på ledande positioner. Enligt 2017 års barometer arbetade bara två kvinnor som vd på länets 50 största företag. Initiativtagare till Årets unga ledande kvinna är Ridsportalliansen Jönköping,

och syftet är att ta fram och lyfta unga kvinnliga ledarförebilder i Jönköpings län. Projektet stöttas av ett tiotal partnerorganisationer, bland annat Elmia. Elmia deltar i initiativet genom att bidra med en praktikplats som vd-trainee under tre månader. – Praktikplatsen ska ge en inblick i ledarskapsfrågor, både i själva vd-arbetet och i vår ledningsgrupp. I uppdraget ingår också en specifik utmaning som vi kommer att skräddarsy tillsammans med sikte på karriärutveckling, säger Lotta Frenssen. – Årets unga ledande kvinna är ett framgångsrikt och välbehövligt initiativ som lyft fram flera kompetenta unga kvinnor med olika bakgrund. Jag ser fram emot att få arbeta tillsammans med Helén och att med mina erfarenheter kunna bidra till

Karin Rådström utsedd till försäljningsdirektör och medlem av Scanias verkställande ledning Karin Rådström har utsetts till medlem av Scanias verkställande ledning med ansvar för bolagets försäljningsverksamhet (Executive Vice President, Sales and Marketing). Hon tillträder befattningen den 1 mars och rapporterar till vd och koncernchef Henrik Henriksson.

Karin Rådström. 66

www.svenskverkstad.se

Karin Rdstrm Karin Rdstrm Karin Rådström är född 1979 och anställdes vid Scania som trainee 2004 efter civilingenjörsexamen vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm. Hon tillträdde sin första chefsbefattning vid Scania 2007 och är sedan 2016 chef för bolagets bussförsäljning. – Jag välkomnar Karin Rådström till ledningsgruppen och ser fram emot hennes bidrag till att fortsatt utveckla Scanias marknadsnärvaro. Inte minst Karins erfarenhet från affärsområdet Buses & Coaches och försäljning av hållbara transportlösningar kommer att vara av stort värde för oss, säger bolagets vd och koncernchef Henrik Henriksson. Karin Rådström efterträder Christian Levin, som utsetts till Chief Technical Officer vid TRATON SE.

Helén Truong, 28 år, från Jönköping blir under tre månader i vår vd-trainee på Elmia. Foto: Patrik Svedberg

hennes vidareutveckling. Jag är dock säker på att Helén kommer lära mig mycket också, inte minst om att möta utmaningen att leda den kommande generationen på arbetsmarknaden – så det här blir ett dubbelt mentorskap! säger Lotta Frenssen. – Från Husqvarnas sida ser vi mycket positivt på initiativet från Elmia och det är mycket glädjande att en av våra många talanger valts ut. Helén har tidigt visat stor potential och även deltagit i vårt interna talangutvecklingsprogram. Att hon nu får denna chansen visar att Husqvarna är en bra miljö för att utveckla framtidens ledare och vi ser fram emot vad Helén kan ta med sig tillbaka till vår organisation, säger Andreas Rangert, ansvarig för Produktledning och Produktutveckling inom Husqvarna.

Heléne Mellquist blir ny chef för Volvo Lastvagnar i Europa Heléne Mellquist, nuvarande VD för Volvo Trucks International, har utsetts till VD för Volvo Trucks Europe och börjar sin nya tjänst den 1 april 2019. Hon ersätter Roger Alm, som är VD för Volvo Lastvagnar sedan 1 januari 2019. Heléne Mellquist, som utsetts till VD för Volvo Trucks Europe, säger att företaget har en spännande framtid med innovationer för hållbarare och effektivare transporter. Heléne Mellquist har haft många ledande befattningar inom Volvokoncernen sedan hon började på företaget 1988 och har varit chef för Volvo Trucks International sedan 2016. Hennes karriär spänner över roller inom försäljning, strategi, ekonomistyrning, återförsäljarutveckling och kommunikation på flera olika affärsområden, till exempel Volvo Bussar, Volvo Penta och Volvo Lastvagnar. Heléne Mellquist har också varit VD för det svenska rederiet Transatlantic. – Heléne Mellquist är en dynamisk och erfaren ledare som har ett starkt kundfokus. Jag är mycket nöjd med att överlämna Volvo Trucks Europe till henne, säger Roger Alm, vd Volvo Lastvagnar. – Jag är hedrad över att bli utnämnd till vd för Volvo Trucks Europe. Vi har riktigt spännande tider framför oss med innovationer som gör transportlösningarna både mer effektiva och hållbara. Jag ser verkligen fram emot att utveckla verksamheten tillsammans med mina kollegor, kunder och partners, säger Heléne Mellquist.

Heléne Mellquist. www.svenskverkstad.se

JOBBFORUM

Sanna Arnfjorden Wadström blir ny vd för Sinf Sanna Arnfjorden Wadström tillträder nu som ny vd för Sinf, Svensk Industriförening. Hon efterträder tidigare VD Joakim Norlén. Sanna har en bakgrund inom mätteknikbranschen och kommer senast från en konsultroll där hon arbetat med stöd vid generationsskiften. - Från styrelsens sida är vi mycket nöjda att kunna presentera Sanna som ny vd för Sinf. Det är sällan man träffar en så engagerad och inspirerande företagare som Sanna. Hon är en innovativ och kompetent resurs med djupa kunskaper inom företagande. Detta tillsammans med hennes driv ser jag som en stor tillgång, säger Johan Andersson, styrelseordförande, Sinf. Sanna har en gedigen erfarenhet inom mätteknikbranschen där hon arbetat i 27 år, varav åtta år som vd och delägare i familjeföretaget Intab. Hon har dessutom flera års engagemang i Sinf, senast som 2:e vice ordförande. Sanna kommer när-

mast från konsultbranschen där hon föreläst och väglett generationsskiftande företag i deras skiftesprocesser. Sanna kommer fortsätta arbeta med generationsskiftesfrågan inom ramen för Sinf och därmed utökas också erbjudandet till medlemmarna. – Jag ser framemot att bredda Sinfs tjänsteutbud genom att kunna stötta medlemmarna vid generationsskiften och hjälpa dem till mer lönsamma ägarskiften. I min roll inom mätteknikbranschen har jag dessutom arbetat mycket med att stötta företag i deras problemlösning, säger Sanna Arnfjorden Wadström. Under ledning av Sanna kommer Sinf arbeta vidare med den juridiska rådgivningen och frågor som kompetensförsörjning, leveransvillkor, utbildning och andra viktiga företagarfrågor. Genom sina tidigare roller har Sanna utvecklat ett stort kontaktnät och kommer huvudsakligen arbeta från Sinfs kontor i Stockholm, men även från Västra Götaland där hon tidigare haft sin bas.

Sanna Arnfjorden.

– Det är med stor entusiasm jag tar över rollen som vd. Tillsammans med Sinfs personal kommer vi fortsätta leverera ett riktigt fint stöd till våra medlemmar, säger Sanna Arnfjorden Wadström. Just idag är Sanna en av talarna på Skandinaviens största projektledarkongress, Passion for Projects, i ämnet framtid och digitalisering.

Så ser ingenjörernas löneläge ut Medellönerna för ingenjörer låg förra året på mellan 40 000 och drygt 55 000 kronor. Trots stor efterfrågan på ingenjörer och fortsatt stark konjunktur blev löneökningarna 2018 ungefär som året innan. Det visar Sveriges Ingenjörers senaste lönestatistik. Medellönen för en ingenjör låg förra året på 52 200 kronor. Samtidigt skiljer sig lönerna åt mellan olika ingenjörsgrupper och sektorer. Högst ligger civilingenjörer i privat sektor, med 55 500 kronor. Lägst medellön har högskoleingenjörer anställda av kommuner och landsting, med 40 000 kronor. I siffrorna ingår ingenjörslöner på både medarbetar- och chefsnivå. – Lönestatistiken speglar variationen som finns bland ingenjörer, men visar också att den sammantagna löneutvecklingen inte motsvarar den stora efterfrågan på ingenjörer som finns i samtliga sektorer, säger Camilla 68

www.svenskverkstad.se

Frankelius förhandlingschef Sveriges Ingenjörer Lönerna för ingenjörer i privat sektor ökade med 2,6 procent under 2018, vilket är samma ökning som året innan. – 2,6 procent är inte ett dåligt utfall, men det borde vara betydligt högre. Företagen har all anledning att bättre uppskatta sina ingenjörer som ligger bakom det värde och de innovationer som företagen ska leva på nu och under lång tid framöver, säger Camilla Frankelius förhandlingschef Sveriges Ingenjörer. Civilingenjörer i kommunal sektor var de som sett till nivåhöjningstalen fick den största ökningen. Nivåhöjningstalet är löneökningen i procent för hela gruppen. I

kommunal sektor fick gruppen en ökning med 2,8 procent jämfört med 2,4 procent under 2017. Inom statlig sektor hade civilingenjörerna en sämre utveckling under 2018 än året innan. Där låg ökningen på 1,7 procent 2018 att jämföra med 2,2 procent 2017. Camilla Frankelius rekommenderar anställda som inte är nöjda med lönen att ta tillfället i akt under sitt lönesamtal. − Man bör prata med sin chef och verkligen framföra att man är missnöjd med sin lön. Det är viktigt att lyfta fram vad man bidragit med, att det ska värdesättas och avspeglas i högre lön. I många fall behöver cheferna de argumenten gentemot ledningen. Lönestatistiken grundar sig på den årliga löneenkäten bland Sveriges Ingenjörers yrkesverksamma medlemmar. På Sveriges Ingenjörers hemsida finns färsk statistik över ingenjörslönerna och mer information om löneenkäten.

Henrik Ager utsedd till ny chef för Sandvik Mining and Rock Technology

Sandvik har utsett Henrik Ager, för närvarande chef för divisionen Rock Tools inom Sandvik, till ny chef för affärsområdet Sandvik Mining and Rock Technology och medlem av Sandviks koncernledning. Förändringen gäller från 1 april 2019. − Jag är övertygad om att Henrik Ager med sin erfarenhet, redan bevisade ledarförmåga och utmärkta resultat inom Sandvik har de egenskaper som behövs för att leda Sandvik Mining and Rock Technology framåt. Henrik har ett stort engagemang för att fortsätta stärka Sandvik Mining and Rock Technologys marknadsposition och kundrelationer, samt vidareutveckla eftermarknaden och fortsätta att dra nytta av ett decentraliserat arbetssätt. Därmed säkerställs vår ledande position inom automatisering, elektrifiering och hållbarhet, säger Sandviks VD och koncernchef Björn Rosengren. Henrik Ager har mer än 16 års erfarenhet inom gruvindustrin och han har bland annat bott flera år i Sydafrika. Dessutom har han arbetat i Australien, Sydamerika, Indien och på andra viktiga gruvmarknader. På Sandvik har Henrik Ager tidigare haft positionen som chef för divisionen Global Equipment samt varit strategiansvarig för Sandvik Mining and Rock Technology. Innan han anslöt till Sandvik år 2014 har han också haft flera ledande positioner inom McKinsey, Ericsson och ett antal högteknologiska ´start-ups´. Henrik Ager efterträder Lars Engström som, i linje med tidigare kommunikation, kommer att lämna Sandvik.

Magnus Jarlegren till Autolivs EVP Operations och medlem av koncernledningen Autoliv Inc. (NYSE: ALV och SSE: ALIVsdb), världens ledande bilsäkerhetsföretag, har utsett Magnus Jarlegren till Executive Vice President Operations och medlem av Autolivs koncernledning. Han tillträder sin nya position senast under augusti 2019. Magnus Jarlegren har lång erfarenhet av att leda utveckling och förändringsarbete av globala verksamheter inom bil- och verkstadsindustrin. Han kommer närmast från Sandvik, där han sedan 2014 arbetat med verksamhetsutveckling och förändringsarbete, som Vice President Production och senast som Vice President Supply inom Sandvik Coromant. Dessförinnan var han verksam inom McKinsey under tio år. I sin nya roll kommer Magnus Jarlegren att ha globalt ansvar för fortsatt utveckling av strategier och strategiimplementering för att driva Operational Excellence inom Autolivs globala produktionssystem. “Jag välkomnar Magnus Jarlegren till Autoliv. Hans gedigna erfarenhet och kompetens kommer att bli mycket värdefull och en förstärkning för Autoliv i den fortsatta utvecklingen av vår verksamhet och vårt fortsatta arbete mot våra lönsamhetsmål”, sade Mikael Bratt, VD och koncernchef för Autoliv. Magnus Jarlegren efterträder Ed Carpenter som gick i pension i oktober 2018. Under perioden fram till han tillträder sin position innehar Svante Mogefors rollen som tillförordnad Executive Vice President Operations, utöver sin roll som Executive Vice President Quality.

Matthias Norgren.

Damaskus Maskinskydd anställer efter rekordår Damaskus Maskinskydd förstärker sin säljav-delning. Ny teknisk säljare är Matthias Norgren med södra Sverige som distrikt. Samtidigt blickar företaget framåt efter rekordsiffror förra året. Matthias Norgren har lång erfarenhet från tillverkningsindustrin och en bred kunskap om gummiprodukter. Han har jobbat som CNC-operatör på PMC Cylinders i Vaggeryd samt som svetsare på Stacke Hydraulik i Skillingaryd. De senaste fem åren har han varit på Freudenberg Sealing Technologies som innesäljare. – Damaskus står för hög kvalitet med bra och snabb service. Den biten lockade mig. Mitt mål är att alltid hjälpa kunderna så mycket som möjligt för att underlätta vardagen för dem, säger han. Damaskus Maskinskydd har huvudkontor i Handen och tillverkar, säljer samt renoverar maskinskydd för tillverkningsindustrin. – Vi jobbar främst med kundanpassade produkter och då handlar det om ett nära samarbete med kunden där vi hela tiden bistår med input. Den typen av utmaningar, där man måste tänka till lite extra, tycker jag är spännande, säger Matthias Norgren. Förra året var ett rekordår för Damaskus Maskinskydd med den högsta omsättningen någonsin efter en ökning med 18,5 procent jämför med året innan. – Tillväxten grundar sig både i att vi växer med befintliga kunder och att vi tar marknadsandelar i form av nya kunder. Extra glädjande är att vår export nu uppgår till 15 procent av vår totala omsättning, säger Peter Almqvist, vd för Damaskus Maskinskydd. www.svenskverkstad.se

nyaINVESTERINGAR

Ellagro utökar kapaciteten med QUASER vertikal flerop med svängpalett Ellagro AB, en legotillverkare med anor från 50-talet och med produktionsanläggningar i både Västerås och Örebro, har utökat sin kapacitet med en vertikal fleroperationsmaskin med svängpalett. Maskinen är en Quaser MV154 APC och levererades av MaskinFransson. Ellagro skapades genom en hopslagning av Lundbergs Plåt och Plåtspecialisten, där den förste bildades 1955 och den andre 1986. Företaget har produktutveckling, laserskärning, plåtbearbetning, maskinbearbetning, svetsning och montering och arbetar i materialen rostfritt, stål, koppar och aluminium. I dagsläget arbetar 40 personer på Ellagro och de omsätter ca 62 Mkr.

Erik Ahlmark, Ellagro och Stefan Hallonborg, MaskinFransson.

Fakta: MV154APC-P. Styrsystem: Fanuc 31iMB med Manual Guide i; Palettstorlek 800 x 500 mm (2 paletter); Max storlek arbetsstycke 800x500x370 mm (per palett); Rörelser XYZ: 700 x 500 x 560 mm; Spindel-

kona: BT40 BigPlus; Max spindelvarvtal: 12000 rpm; Spindeleffekt: 25 kW; Spolning genom spindel 20 bar; Snabbtransport: 40/40/32 m/min; Antal verktygsplatser: 48 st; Maskinens nettovikt: 9500 kg maskinfransson.se • ellagro.se

Rotage köper ny Trumpf-laser

Teknikern Anders Holmqvist och Håkan Conradsson från Nordiska wemag.

Ericsson investerar i en tredje Hurco från Nordiska Wemag Telecomföretaget Ericsson investerar och köper sin tredje Hurco , denna gången en femaxlig VM10i med arbetsmåttet 660 x408x508 mm. Ericssons verkstad i Kista utvecklar nyheter, tillverkar prototyper och för serier. – Vår gamla Hurco VM1 från 2005 har fungerat klanderfritt så valet föll på en 70

www.svenskverkstad.se

liknande uppdaterad version. Säger Peter Ericsson , plats chef på prototypverkstan. Den har en 12 000 varvs spindel på 11 Kw, Automatiska Renishaw verktygsoch detaljmätningsprober. Hurcos nya MAX 5 styrsystem har även möjligheten att importera 3D modeller direkt in i kontrollen. Nordiska Wemag har sålt och installerat maskinen. nordiskawemag.se • ericsson.com

Rotage AB investerar vidare och har precis i dagarna gjort klart med Trumpf Maskin AB om leverans av en ny laserskärmaskin, TruLaser 3030 fiber 8 kW. Maskinen kommer att dockas in mot Stopa lagret för fullt automatiserad drift. Fiberlaserns fördelar i drift och skärkvalitet är många mot de traditionella lasermaskinerna. Leverans och installation kommer att ske under semesterperioden i juli 2019. 2019 har startat i ett högt tempo och med fortsatt hög efterfrågan. Den här maskininvesteringen blir ett bra tillskott i vår kapacitet och skall bidra till att vi klarar våra åtaganden mot våra kunder ännu bättre. Det är viktigt att vi fortsätter med vårt ständiga fokus på att effektivisera tillverkningen, säger Bo Hansson – Marknadschef och vice VD. Vi kommer även att uppmärksamma under året att vi 2019 har funnits i branschen i 40 år. Bolaget grundades av Ingemar Ronger 1979 och är tillsammans med Plåtmodul AB i Mjölby ett av Sveriges ledande legoleverantörer inom plåtbearbetning med 40 års erfarenhet. Produktionen sker i moderna lokaler i Kvänum respektive Mjölby. Bolagen omsätter tillsammans 275 MSEK och har 130 medarbetare. rotage.se • trumpf.com

FourCut The Master of Threading

Gängsvarvning från SmiCut · KOSTNADSEFFEKTIV - Fyra skäreggar till samma pris som tre · STYRKA - Stark och stabil bearbetning

· ÅTKOMLIGHET - Minimal förlust av material

· OPTIMAL SLÄPPNING - Perfekta bearbetningsförhållanden Tel. 0240-182 30 - www.smicut.com - info@smicut.se

www.svenskverkstad.se

nyaINVESTERINGAR

Ännu en DMG MORI-maskin för LG Verktyg LG Verktyg AB fortsätter att investera i maskiner från DMG MORI. Företagets nya NLX2500/700 kommer dessutom utrustas med en Robot från PMA AB. LG Verktyg AB grundades 1994 och har 9 medarbetare. Verktygstillverkning, prototyptillverkning och verktygskonstruktion samt små och medelstora serier tillhör företagets specialiteter våra specialiteter. I takt med att företaget utvecklats och att kundernas krav blivit mer omfattande har även kravställningen på nya maskiner blivit högre. Därför blev valet återigen en maskin från DMG MORI som kommer att utrustas med en robot från PMA AB enligt bild.

Under 2019 kommer även automatisering ske i fler maskiner som ett led i att korta

Contura Steel köper Salvagninis B3ATA Contura Steel AB i Mörrum väljer Salvagnini som leverantör för deras nya helautomatiska kantpress B3ATA. Contura Steel AB, med rötter från 1735 och som tidigare ägdes av Ifö-Sanitär AB, är sedan september 2015 ett fristående bolag som utvecklar, tillverkar och säljer egna produkter i rostfritt stål för kök, tvättstuga och utekök. Huvudsakliga produkter är diskbänkar, diskhoar, tvättbänkar och utekök vilka tidigare sålts under varumärket Ifö men som numera säljs under varumärkena Contura och Olofström. Contura Steel har det mesta av tillverkningen i egen regi och är stolta över att kunna erbjuda helt igenom svensktillverkade rostfria produkter. Fabriken och huvudkontoret finns i Mörrum, Blekinge och familjeföretaget är tillräckligt litet för att kunna erbjuda alla kunder personlig kundservice med stor flexibilitet i att tillgodose alla varierande önskemål, och samtidigt tillräckligt stort för att kunna hantera de allra största kundernas stora volymer och speciella krav. Maskinen installeras under våren 2019. salvagnini.se • conturasteel.se 72

www.svenskverkstad.se

ledtider och öka kapaciteten. lgmaskin.se • se.dmgmori.com

Från vänster Lars-Åke Söderlund, Järvsö Industriplast, Sten Bastman, Marab, John Ericson, MaskinFransson och Peter Englund, Järvsö Industriplast.

MAF automatiserar Järvsö Industriplast

Järvsö Industriplast AB investerar i utökad fräskapacitet och automation. Lars-Åke Söderlund, vd och ägare, har köpt sin första robotcell och är mycket nöjd med resultatet. Hela cellen, som består av 2 fleroperationsmaskiner av märket Trident och en robotcell från Marab, levererades i november och är i full produktion. Den senaste 5-axliga fleroperationsmaskinen som köptes in till cellen är en Trident TR-32 5AX och är den 15:e maskinen som levereras från MaskinFransson. Järvsö Industriplast är specialister på bearbetad plast och levererar till alla kundgrupper. De har moderna cnc-svarvar och fleroperationsmaskiner och kan göra allt från enstaka prototyper till stora serier. I dag arbetar 19 personer på företaget och de omsätter ca 30 Mkr. Fakta: Trident TR-32 5AX; Styrsystem Fanuc 0i-MF med Fanuc AICC II; Spindelkona BT40; Max spindelvarvtal 15000 rpm; Antal verktygsplatser: 30+1; Rörelser XYZ: 560x400x400 mm; A-axel: +120⁰/ -30⁰; C-axel: 360⁰; Hydraulik genom centrum på bordet; Automatisk dörr; Marab robotcell för betjäning av maskinen samt en Trident TR-603 maskinfransson.se • marab.nu • jarvsoplast.se

VÄRLDENS SNABBASTE TVÄTT MECANOFAST Med den unika tvättkammaren och tvättfixturen som tvättar med hög- och lågtryck inuti detaljer är Mecanofast extremt effektiv. Utöver detta torkar den med tryckluft vilket gör att den håller i princip alla renhetskrav. De vanliga problemen med vita fläckar och flammig yta efter tvätt elimneras med torkningsprogrammet med tryckluft.

TVÄTTNING & TORKNING PÅ 30 SEKUNDER! Återförsäljare i Sverige +46 (0)36-12 94 00 info@euromaskin.se www.euromaskin.se

isk Ergonom ! n ig s e d mpact ABUCo lfer te g kättin

Vikten av flexibilitet ABUS produktprogram inom lätta lyft ger ergonomiska lyft precis där det behövs.

Gör produktionen smidigare med våra lättraverser, lättportalkranar och svängkranar. Tillsammans med en kättingtelfer får du maximal rörelsefrihet och säkerhet för din personal.

Vänd dig till ABUS Sverige Gruppen när du vill ha en komplett lyftlösning, läs mer på abus-kransystem.se eller kontakta oss på 054-55 56 50 eller info@abus-kransystem.se

www.svenskverkstad.se

Qimteks Leverantörsnätverk U

VERKTYG ATT GILLA!

Vi har gjort några verktyg som gör vardagen lättare för dig

Industrinätverk

Sveriges största tillverkningsnätverk med över 10.000 inköpare och leverantörer.

Enkelt Sourcing System

Skapa en förfrågan på några minuter och börja ta emot offerter idag. Matcha din förfrågan mot de bästa leverantörerna.

Preferred Suppliers

Spara dina favoritleverantörer i ditt eget nätverk. Eliminera överflödig forskningstid.

T R WW AN OVA W. KOS IDAG QI TN MT A EK D! .SE

Företagsprofiler

Skapa din egen företagsprofil och öka din synlighet på Qimtek, Google, Bing och Yahoo!

Affärsmöjligheter

Bevaka förfrågningar som passar just din tillverkning. Öka dina affärsmöjligheter och kundkontakter.

Publicera Nyheter

Berätta för nätverket när du har investerat, lanserat nya produkter, eller vunnit nya kontrakt.

”Qimtek erhåller bra verktyg för att finna nya leverantörer och förenkla urvalsprocessen. Har haft stor hjälp av den leverantör som vi fann med hjälp av er och som vi aldrig hade hittat själva...”

Lisa Lewin, Dynamic Robotic Solutions ”Provat 3 olika tjänster under 2014. Det jag ser är att Qimtek är den enda som kan leverera det jag vill ha. Den är enkel och bättre än andra tjänster med mycket information och annonsering så man lätt kan marknadsföra sig.”

www.qimtek.se

Peter Norman, Evonet

SKÄRANDE BEARBETNING AB Maskinarbeten Box 109, 342 22 , Alvesta www.maskinarbeten.se Eddie Johansson, Tel. 0472-453 12

Dibo Produktionspartner AB 641 39 , KATRINEHOLM www.dibo.se Hans-Erik Svedin, Tel. 0150-774 90

Uppdragen gäller stora komplicerade produkter och små enkla detaljer – men kvalitetskraven är desamma. Vi har mer än sextio års erfarenhet av att ligga steget före när det gäller utveckling och investeringar.

Kvalificerad bearbetning i små och stora serier. Konstruktion, Hållfasthetsberäkning, Bearbetning, Värmebehandling, Ytbehandling, Montering, Paketering, Lagerhållning.

Alltilego i Roslagen AB Sågvägen 38F 184 40 Åkersberga Lars Holst Tel:070-575 05 57 www.alltilego.se

Ekets Uppåkra Fabriksgatan 64 568 23 Skillingaryd Fabriksvägen 4, 286 95 Eket www.eketsuppakra.se marknad@eketsuppakra.se

Skärande bearbetning i CNC-styrda svarvar, CNC-styrda fleroperationsmaskiner, samt konventionell fräsning. Svetsning med såväl gas som Mig och Tig. Mekanisk montering. 74

www.svenskverkstad.se

Ekets Uppåkra skapar ett unikt erbjudande inom skärande bearbetning. Vi är certifierade enligt IATF 16949:2016 och ISO 9001/14001. Vi bedriver och vidareutvecklar verksamhet i Eket och Skillingaryd.

Qimteks Leverantörsnätverk Gemato Finmekaniska AB Lärjungevägen 8 136 69 Vendelsö www.gemato.se Patrik Rajkai, tel. 08-776 40 08

Silver Weibull Production AB Industrigatan 15 281 43 Hässleholm www.silver-weibull.se Jonas Rolandsson, tel: 0451-38 48 25 jonas.rolandsson@silver-weibull.se

Gemato Finmekaniska AB är ett väletablerat företag som inriktar sig på skärande bearbetning. Vi är en mekanisk verkstad i tredje generation med modern maskinpark och kompetent personal.

Vi är en mekanisk verkstad i Hässleholm, som är specialister på mekanisk tillverkning, såsom svetsning i både svart och rostfritt, bearbetning i form av karusellsvarvning, svarvning, arborrning, fräsning samt montering.

Allt Du behöver för svarvning och fräsning

Steelparts AB Karlavägen 34 567 23 Vaggeryd www.steelparts.se Johan Sandahl 070-509 47 09 johan@steelparts.se

INDEX-TRAUB Nordic AB www.index-traub.se

Specialister på tillverkning i Kina. Lagerhållning i Sverige. Svarvning, fräsning, gjutning och smide.

Kungsörs Mekaniska Verkstad AB Box 134, Malmbergav 21 736 32 Kungsör Anders Karlsson • Tel. 0227-61 65 00 www.kmv.se

Svarvmekano i Malmö AB Box 9185 200 39 Malmö Fredrik Gordon / Håkan Nirfelt Tel. 040-22 25 65

Erbjuder tillverkning från små till stora detaljer. Långhålsborrning Ø200-600 mm längd 13m, Honing upp till 8m, Bäddfräsning längd 8m, CNC-Svarvning upp till 14m.

Komplett leverantör inom legotillverkning med 14 st moderna CNC svarv- och fräsmaskiner samt rullpolering. Specialitet, tillverkning i krävande rostfritt & konstruktionsstål med höga tolerans- & ytkrav.

Lottendals Industriservice AB Sundsnäs Lottendal 590 39 Kisa Robert Andersson Tel. 0494-129 86 www.lis-ab.se

Tranemo Metal AB Fabriksgatan 2 514 24 Tranemo Tel. 0325-14 53 31 www.tranemometal.se

LIS-AB jobbar mot kund med precisionsvattenskärning i alla material. Vårt måtto: ”skär allt exakt & kallt”

Mekanotjänst Industrier AB Industrivägen 20 820 40 Järvsö Tel: 010-483 88 00 sales@mekanotjanst.se www.mekanotjanst.se Mekanotjänst Industrier är en modern industrikoncern i Hälsingland med fyra kunskapsföretag för mekanisk tillverkning. Vi levererar såväl enskilda komponenter som kompletta system.

Tranemo Metal AB är specialiserat på skärande bearbetning av i första hand aluminium och rostfritt. Vi förfogar över en mycket modern maskinpark. Till exempel två 5-axliga och en horisontell flerop. TRANSTECH AB Herrgårdsgatan 24 781 72 Borlänge Tel 0243-62760 • Fax 0243-81590 www.transtech.se Tillverkning av transmissionshjul samt legoarbeten som svarvning, fräsning och kuggbearbetning. Maskinpark med moderna CNC-styrda svarvar/flerop. och ett 30-tal kuggmaskiner. Detaljer från enstaka komponent till serieproduktion.

PLÅTBEARBETNING Melament AB Stallgatan 2 343 34 Älmhult Tel: 0476-103 60 www.melament.se Melament AB är en mekanisk verkstad som främst utför skärande bearbetning av produkter tillverkade eller bearbetade enligt kundens konstruktion och önskemål.

Dala Plåtteknik AB Svetsgränd 8 781 72 Borlänge Tel 0243-21 53 00 Fax 0243-813 10 www.dpt.se Vår styrka är laserskärning, bockning och svetsning av produkter, i små och stora serier, med hög precision. Mjuka värden lägger vi också stor vikt vid, där utveckling är drivkraft både för oss och dig.

Merx Svenska AB Lindåkersgatan 1a 602 23 Norrköping Tel:011-18 00 11 www.merx.se

EvaldssonGruppen AB Tegelbruksgatan 1 535 30 Kvänum www.evaldssons.se Fredrik Evaldsson Tel:070-899 23 01

Merx högkvalitativa produktionsenhet i Norrköping ger stor trygghet för kunden där höga kvalitetskrav är i fokus. Merx hanterar all dokumentation inom TS16949, ISO 9001 och ISO 14001. Merx hjälper er redan i konstruktionsstadiet att tillverka detaljen så ekonomiskt som möjligt med bibehållet kvalitetskrav.

Med oss som affärspartner har du som kund fördelarna av vår 20-åriga erfarenhet inom plåtprodukter, produktutveckling och kunskap, främst inom laser, stansning, bockning samt svetsning.

Sandvikens FormMekaniska AB Industrivägen 2 811 40 Sandviken www.formmek.se Niklas Landström tel:070-511 38 74 Vi är specialister på verktyg. Form, klipp och andra typer av prototyper. Vi har tråd- och sänkgnistning och vi är specialister på trådgnistning.

Jet-Flex AB Ängarna Industriområde 330 10 Bredaryd Telefon: 0370-86177 Mail: jetflex@jetflex.se Jet-flex erbjuder vattenskär- och plåtbearbetningsmaskiner av hög kvalitet som ger kostnadseffektiva lösningar på dina produktionsbehov. Vi erbjuder även egen legotillverkning inom Vattenskärning och plåtbearbetning.

www.svenskverkstad.se

Qimteks Leverantörsnätverk JM InduTech AB Timmervägen 70 921 33 Lycksele 0950-348 33 www.jmindutech.se JM Indutech är med er från konstruktion till färdig produkt. Plåtbearbetning med laser och nibbling till bockning-svetsning och lackering i vår egen pulverlack. Även slutmontering och paketering.

Jonsson & Paulsson Industri AB Kännåsvägen 13 831 52 ÖSTERSUND Harry Lindholm • Tel.063-155801 • www.jpab.se JP Industri erbjuder helhetslösningar av stålkonstruktioner, från prototyper till serieproduktion. Vi är lyhörda och föreslår nya kostnadseffektiva lösningar tillsammans med våra kunder. • Konstruktionsstöd • Laser- skärning • Stansning • Robotiserad kantpressning • Robotiserad svetsning • Efterbearbetning • Robotiserad Pulverlackering • Våtlackering • Montage.

Specialtankar i Nyköping AB Blommenhovsvägen 26 611 39 Nyköping www.specialtankar.se Mats Forsman, tel: 073-982 98 10 mats.forsman@specialtankar.se Företaget konstruerar och tillverkar produkter i rostfritt stål för olika stationära och mobila industriella ändamål. Produkterna levereras till företag som är verksamma inom livsmedels- samt läkemedelsindustrin. Stewes Servicefirma AB Postvägen 10 362 40 Konga Tel. 0477-549 80 www.stewesservice.se Stewes Servicefirma i Dångebo AB är den kompletta leverantören inom legotillverkning, montering, specialmaskiner och industriservice.

SMIDE

KIA-Karlstads Industri AB Brikettgatan 1, 652 21 Karlstad Ronnie Frykstedt Tel. 054-85 11 60 ronnie.frykstedt@karlstadindustri.se www.kia-karlstad.se

Elis Johansson Smides AB Junogatan 1 451 42 Uddevalla Anders Swedenfeldt, Tel. 0522-10405 www.elissmide.se

Vi är ett legotillverkande verkstadsföretag. Det innebär att om du har ritningarna så fixar vi resten. Vårt tillverkningsprogram är inriktat mot kompletta enheter samt svetsning och skärande bearbetning av kvalificerade komponenter.

Stålstommar, Rostfria arbeten, om och nybyggnad av maskiner på pappersbruk och industrier. Tillverkning och installation av Pumpstationer. Lyftsystem, Kranbanor för traverser.

Länna Svets & Mekaniska Verkstad AB Merlänna, 645 91 Strängnäs Tel. 0152-51037 www.lannasvets.se

IQR Contract AB Nygatan 90 462 32 Vänersborg Tel. 0521-610 90 www.iqrcontract.se

Vi erbjuder produktion i både Sverige och Estland. Finmekanisk plåtberabetning, CAD/CAM, Laser skärning, Revolver-stansning, Kantpressning, Svetsning, Svarvning, Fräsning, Ytbehandling, Montering m.m.

IQR Contract tillverkar svetsade stålkonstruktioner efter kundens önskemål och krav. Vi har många års erfarenhet av tillverkning av bl.a tryckkärl, silos, cisterner, stativeringar, rökgaskanaler mm.

Nitator Stainless Group Florettgatan 2 254 67 Helsingborg Kontakt: Rolf Enroth Tel: 070-383 89 03 www.stainlessgroup.se Nitator Stainless Group är främst en uppdragstagare för arbeten i rostfritt stål. Från konstruktions och ritningsarbeten via plåt, svets, maskinbearbetning, ytbehandling till slutmontage, avprovning samt installation och idrifttagning hos slutkund.

JB Smides AB Industrivägen 8 722 33 Västerås Johan Lannebris Tel. 021-60171 www.jbsmide.se EN1090-1 Framställer alla de stålkonstruktioner som ingår i moderna byggnader, inbegripet även industribyggnader. Innefattar även legoåtaganden för verkstadsindustrin i aluminium och rostfritt.

ÖVRIGA PEPAB Produktionspartner AB Björnängsvägen 6 826 40 Söderhamn Stig-Olof Elmelind, 076-133 41 50 www.pepab.se

3D MetPrint AB Stallgatan 2, 343 34 Älmhult Tel 0761 285538 erling.svensson@3dmetprint.com www.3dmetprint.com

PEPAB tillverkar och säljer plåtdetaljer med hög komplexitet och precision. Tunnplåt med tjocklek 0,5 mm till 10 mm laserskärs eller stansas, bockas och svetsas enligt kundernas önskemål.

Vi är ett servicecenter som 3D-printar i höghållfasta stål. Vi tillverkar delar för formsprutningsverktyg, fixturer, transmissionsdelar, reservdelar till fordon, mode design, industrier mm. Ytfinhet och måttnoggrannhet är bland det bästa i branschen. Leveranstiderna är normalt inom en vecka, ibland endast en dag.

Plåt & LaserTeknik i Trollhättan AB Hedängsvägen 8 461 44 Trollhättan Tel 0520-429200 • www.plt.se

Invex AB Box 261, 431 23 Mölndal tefan Lundberg Tel. 031-576440

Vi förädlar plåt utgående från basteknikerna laserskärning och lasersvetsning. Sedan 25 år tillbaka erbjuder vi en modern maskinpark för laserskärning och lasersvetsning av plåt i främst svartplåt, rostfritt och aluminium.

Invex är ett handelsföretag med leverantörer i hela Världen. Aluminium och rostfritt i stång, rör, plåt och tråd, från både lager och verk. Kundanpassade profiler och förädling.

Silver & Stål Niklas Schön Telefon: + 46 (0)151 51 15 70 Mobil: +46 (0)709 41 47 80 niklas.schon@silverstal.se • www.silverstal.se

AB Momento Värmebehandling Box 14 • 642 21 Flen 0157-690 00 Michael Landsberg, tel.0157-690 03 www.momento.se

Legotillverkning i rostfritt stål, aluminium, titan och stålplåt. Vi kan: Djupdragning, Excenterpressning, Laserskärning, Stansning, Bockning, Svetsning, Slipning, Polering & Montering. Inom varje område finns det automatisering i form av robotstyrning. Certifierade enligt ISO 9001, ISO 14001 samt svetscertifikat EN 287-1. 76

www.svenskverkstad.se

Momento har över tjugo års erfarenhet av värmebehandling. Vi garanterar full kvalitetskontroll av varje steg i produktion och vår moderna anläggning säkrar att er produkt får de önskade egenskaperna. Vår expertis når många olika branscher. ISO 9001.

Hi d le en tta ve r ra ät nt ta ör en

Qimtek Sourcing

BEHÖVER DU EXTRA RESURSER FÖR ATT TA RÄTT BESLUT?

Med Qimtek Inköpssupport får du en extra resurs för att kunna ta rätt beslut vid dina inköp. Du får förslag på leverantörer som passar dig bäst. - Skapar offertunderlag - Kartlägger leverantörer - Samlar offerter och analyser Vill du veta mer? Kontakta support@qimtek.se eller 0651-300800

www.qimtek.se www.svenskverkstad.se

Får man avsluta en tidsbegränsad anställning i förtid? Ni har precis anställt Maria på vikariat för att tjänstgöra för Kalle som nu ska gå på föräldraledighet i sex månader. Allt känns toppen och det flyter på en månad, tills Kalle aviserar att han tänker avbryta sin ledighet i förtid. Vad ska man då göra med Maria? Peter som skrivit under en allmän visstidsanställning på sju månader, vill efter tre månader sluta – får han det? Observera att denna artikel utgår ifrån lagens regler. Kollektivavtal kan ha lite varierande bestämmelser men avviker oftast inte från huvudregeln. Läs därför alltid ditt kollektivavtal innan du vidtar någon åtgärd. Vidare tas inte de fall då anställningen kan hävas i förtid, med här. HUVUDREGELN Det föreligger inom anställningsrätten en stark presumtion om att en anställning löper tillsvidare. Denna presumtion innebär att en anställning som utgångspunkt utgör en tillsvidareanställning, dvs. en anställning som löper på utan en på förhand angiven slutpunkt. För att avsluta en tillsvidareanställning krävs som utgångspunkt saklig grund. Vill man tidsbegränsa en anställning, dvs. ha en anställning som löper från datum A till datum B och som avslutas utan uppsägning, måste man sluta ett avtal om det. Det finns inga formella skriftlighetskrav – ett muntligt avtal är lika bindande – men mot bakgrund av den ovan nämnda starka presumtion ligger det i arbetsgivarens intresse att bevisa avtalets förekomst. TIDSBEGRÄNSADE ANSTÄLLNINGAR ENLIGT LAS I LAS finns det ett visst antal tidsbegränsade anställningsformer att använda sig av – allmän visstidsanställning, vikariat, anställning för säsongsarbete och anställning av arbetstagare som fyllt 67 år. Det finns också den speciella provan78

www.svenskverkstad.se

ställningen – vars syfte är att leda till tillsvidareanställning. Vi kommer här fokusera på den allmänna visstidsanställningen och vikariatet. Notera att ovan uppräkning inte tar med anställningsformer som ”timanställning”, ”interimsanställning”, projektanställning” osv. Detta eftersom dessa anställningsformer inte finns i lagen. I lagens mening är alla ovannämnda anställningar antingen deltids-tillsvidareanställningar eller allmänna visstidsanställningar (beroende på vad man skrivit). VIKARIAT Ett vikariat har, till skillnad från den allmänna visstidsanställningen, ”äkthetskrav”. Det innebär att användning av anställningsformen vikariat förutsätter att vissa kriterier är uppfyllda. I detta sammanhang betyder det att den vikarierande personen antingen ska ersätta den ordinarie befattningshavaren, eller inneha vikariatet under en bestämd rekryteringsperiod. ALLMÄN VISSTIDSANSTÄLLNING Denna anställningsform är den enklaste att använda sig av eftersom den inte har några s.k. ”äkthetskrav”. Denna form är den lättaste och vanligast förekommande formen av tidsbegränsad anställning. HUR AVSLUTAS DESSA ANSTÄLLNINGAR? En tidsbegränsad anställning löper mellan två datum och kräver ingen uppsägning för att avslutas. Detta innebär dock samtidigt om inget annat skrivits – att anställningen som huvudregel inte kan avslutas i förtid, av någon part. ”DOCK LÄNGST TILL OCH MED” OCH ÖMSESIDIG UPPSÄGNINGSTID Vill man, kan man förbehålla sig rätten att kunna säga upp den tidsbegränsade anställningen. Detta ska göras i avtalet. Här är förslag på vad man kan skriva: - ”Anställningen löper från datum

Vanessa von Zweigbergk.

X dock längst till och med datum Y”, och - ”Parterna har en ömsesidig uppsägningstid om 1 månad”. Har man inte förbehållit sig möjlighet att säga upp avtalet på detta sätt får man alltså inte säga upp en tidsbegränsad anställning i förtid. Dessutom är det ur tydlighetssynpunkt fördelaktigt att skriva in den ömsesidiga uppsägningstiden för att undvika onödig diskussion. Observera dock att det krävs saklig grund för att kunna säga upp en tidsbegränsad anställning, precis på samma sätt som gäller vid uppsägning av tillsvidareanställning. För att besvara frågorna som ställdes i början, så kan vare sig arbetsgivaren i Kalle-fallet, eller Peter säga upp avtalen, om inte ovan utformade förslag på uppsägningsförbehåll angivits i anställningsavtalen. Finns förbehållen, så avslutas vikariatet och den allmänna visstidsanställningen alltså antingen pga. arbetsbrist eller pga. personliga skäl, eller genom arbetstagarens egen uppsägning. Har du frågor gällande detta eller andra delar av juridiken, tveka inte att kontakta mig eller någon av juristerna på Sinf. Det ingår i ditt MVR medlemskap. Vanessa von Zweigbergk

Som medlem har du tillgång till

den bästa

Som medlem har du tillgång till den bästa företagsförsäkringen på marknaden!

MVRs verkstadsförsäkring är anpassad för små- och medelstora verkstadsföretag och flera medlemmar har redan upptäckt fördelarna med att kostnadsfritt låta våra rådgivare gå igenom deras försäkringsskydd. Att några inte gjort det än beror oftast på tidsbrist och hård prioritering av det ni har minst av, det vill säga tid. Men har du råd att vara felförsäkrad när en skada inträffar?

företagsförsäkringen på marknaden! Precis som för de flesta produkter räcker det inte att titta på priset när man utvärderar vilken

Som ni kan se nedan, så skiljer det Det mesta av det finstilta som vanligtvis MVRs verkstadsförsäkring är anförsäkring man välja. Men fördelen med MVRs gruppförsäkringslösning attomfattning den är anpassad mycket påär både och premie. inte ingår i normala företagsförsäkringar passad för småochska medelstora Alla ni som redan är medlemmar är förhandlat och klart. verkstadsföretag och flera medför små- och medelstora verkstadsföretag. Det mesta av det finstilta som vanligtvis inte ingåroch i inte har vår försäkringslösning idag, hör av er lemmar har redan upptäckt förnormala företagsförsäkringar är förhandlat och klart. Rätt försäkradsåtillhjälper rätt vipris är vårt motto, det ska till. Rätt försäkrad till rätt pris är vårt motto, delarna med att kostnadsfritt låta löna sig att tillhöra enderas organisation görsig jobbet åt er! För att övertyga er om att det ofta är värt detsom ska löna att tillhöra en organisavåra rådgivare gå igenom För eren somförfrågan ännu inte ärtill medlemmar tion som gör jobbet åt er! För att övertyga försäkringsskydd. Att några inte tiden att låta våra försäkringsrådgivare göra en genomgång har vi skickat ett antalså lönar det sig oftast bara genom att ni får er om att det ofta är värt tiden att låta våra gjort det än beror oftast på tidsförsäkringsbolag för ett räkning och i tabellen nedan. I tillgång till vår verkstadsförsäkring. försäkringsrådgivare göra resultatet en genom- är presenterat brist och hård prioritering av medlemsföretags det ni vi skickat förfrågan till ett anhar minstverkstadsförsäkringen av, det vill säga tid. Men ingårgång MVRs dethar mesta tillenhöga försäkringsbelopp, vi har bett 3 olika Övriga förmåner som till exempel kosttal försäkringsbolag för ett medlemsförehar du råd att vara felförsäkrad när försäkringsbolag om offert på en omfattning som liknar medlemsförsäkringen. Som ni kan se nedan, nadsfri teknisk och juridisk rådgivning får tags räkning och resultatet är presenterat en skada inträffar?

så skiljer det mycket på både omfattning och premie. Alla ni som redan medlemmar och inte ni påär köpet. Som medlemmar bidrarhar ni i tabellen nedan. också till MVRs arbete för att trygga komPrecis som för de flesta produkter räckvår försäkringslösning idag, hör av er så hjälper vi till. För er som ännu inte är medlemmar så lönar petensförsörjningen och för konkurrensI MVRs verkstadsförsäkringen ingår det er det inte att titta på priset när man utdet sig oftast bara genom att ni får tillgång till vår verkstadsförsäkring. Övriga förmåner som till kraftiga regelverk. mesta till höga försäkringsbelopp, vi har värderar vilken försäkring man ska välja. exempel teknisk och juridisk rådgivning får ni köpet. Som medlemmar ni också Kontakta gärna våra bidrar försäkringsrådgibett 3 olika försäkringsbolag ompå offert på Men fördelenkostnadsfri med MVRs gruppförsäkvare på Säkra Stenstaden så hjälper de en omfattning som liknar medlemsförringslösning att denför är anpassad för kompetensförsörjningen till MVRsärarbete att trygga och för konkurrenskraftiga regelverk. små- och medelstora verkstadsföretag.

Premie Egendom Maskinerier / Inventarier / Varor Entreprenadansvar Ren förmögenhetsskada Arbeten Bef. egendom ROT Hjälpmedel Verktyg i bil Övrigt Maskin Avbrott Kund/Lev. Avbrott Rättskydd, grund Nyckelförlust Egen transport Lyft, ej yrkesmässigt Inbrottsskyddsklass

er. 060-61 25 30, stenstaden@sakra.se

säkringen.

Medlemsförsäkring MVR 35 025

Försäkringsbolag A 72 732

Försäkringsbolag B 69 369

Försäkringsbolag C 107 864

50 000 000

37 000 000

2 000 000

1 000 000

2 000 000

Tillägg

20 000 000 5 000 000 1 000 000 400 000

30 000 000 10 000 000 2 000 000 232 000

10 000 000 5 000 000 100 000 2 pbb

2 000 000 1 000 000 200 000 232 000

1 000 000 18 månader 2 000 000 5 pbb 2 000 000 400 000 400 000 1

Tillägg 12 månader 2 000 000 10 pbb 500 000 100 000 Tillägg 1

Tillägg 12 månader Tillägg Tillägg Tillägg Tillägg Tillägg 2

4 000 000 12 månader Tillägg 5 pbb 460 000 100 000 Tillägg 1

Offerterna är baserade på företagets årsomsättning på 20 000 000 kr. Verksamheten är mekanisk verkstad inkl. stålbyggnation på arbetsområde. www.svenskverkstad.se

Förbundsstämma 10-13 maj I maj 2019 anordnar MVR tillsammans med Stål & Mekan och STEMA en resa till Barcelona med teknikseminarium och Formel 1. Det blir tre dagar fyllda med inspiration och härliga upplevelser i Barcelona. Innan avresan håller MVR dessutom förbundsstämma på Arlanda. För mer information mejla info@mvr.se

Program Fredag 10 maj Förbundsstämma – Lunch kl 12:00 på Arlanda, följt av förbundsstämma kl 13:00. Flyg till Barcelona kl 16:50. Vi har en gruppbokning med 30 platser som avgår från Stockholm Arlanda. Lördag 11 maj Förmiddag: Fritt i Barcelona Eftermiddag: Program med teknikföreläsningar/studiebesök Kväll: Middag Söndag 12 maj Förmiddag: Fritt i Barcelona Eftermiddag: Buss till Circuit de Barcelona-Catalunya F1. Formel 1 – Spaniens Grand Prix Kväll: Middag Måndag 13 maj – Hemresa kl 11:50

Bli associerad medlem i MVR du också! Öka din försäljning genom att bli associerad medlem hos Mekaniska Verkstädernas Riksförbund, MVR. • Tillgång till ett nätverk med över 200 mekaniska verkstäder och stål byggare. • Möjlighet att kostnadsfritt finnas med i MVRs inköpsportal för sina medlemmar. • Möjlighet att ställa ut på MVRs branschdag.

www.svenskverkstad.se

• Möjlighet att tillsammans med MVR

arrangera och bjuda in till frukostseminarier, företagsträffar, studieresor m.m.

•

Kostnadsfri länk med ditt företags logotype på vår hemsida till er hemsida under rubriken ”Våra associerade medlemmar”.

• Delta i seminarier och kurser mm till medlemspris (cirka 25 – 50% ra batt).

• Inbjudan till MVRs branschdag, temadagar, seminarier, studieresor och temadagar. • 30% rabatt på annonser i tidningen Svensk Verkstad. Kostnad för allt detta mellan 10 000:- och 20 000:-/år beroende på årsomsättning. Vid intresse läs mer här mvr.se/associerademedlemmar.html

Produkter från Weland Gallerdurk / Spiraltrappor / Raka trappor / Räcken / Handikappramper / Entresoler / Gångbryggor / Pallställ / Laserskärning och annan plåtbearbetning på legobasis m.m.

weland.se Malmgatan 34 333 30 Smålandsstenar Växel: 0371-344 00 E-post: info@weland.se www.svenskverkstad.se

fönster mot framtiden

Interagera med din bil med gester, tal och blickkontroll Vid Mobile World Congress presenterade BMW sin senaste teknologi, BMW Natural Interaction. Det nya systemet kombinerar avancerad röststyrning och förarens blick med rörelsekontroll för att skapa naturlig, multimodal kommunikation. BMW fortsätter revolutionera interaktionen mellan föraren och fordonet när man under Mobile World Congress presenterade den senaste tekniken, BMW Natural Interaction. Genom att kombinera avancerad röststyrning med rörelsekontroll och blickregistrering skapas för första gången en multimodal kommunikation mellan förare och fordon. Med hjälp av en algoritm kan röstkommandon, gester och blickar från föraren uppfattas av bilen varpå den önskade åtgärden ut-

www.svenskverkstad.se

förs. Föraren kan därmed välja hur den ska interagera med fordonet baserat på sina egna preferenser eller situationen. – Kunder ska kunna kommunicera med sitt intelligenta, uppkopplade fordon på helt ett naturligt sätt, förklarar Cristoph Grote, Senior Vice President, BMW Group Electronics. BMW Natural Interaction är också ett viktigt steg för framtidens självkörande bilar då interiörskoncepten inte enbart anpassar sig efter förarens position och ger passagerare större frihet.” BMW NATURAL INTERACTION: INTERAGERA MED OMGIVNINGEN Sedan 2001, när BMW med iDrive Controller blev det första företaget att lansera en kontroll i bilens interiör, har BMW spelat en viktig roll i att utveckla intuitiva system anpassade för bilar. 2018 släpptes BMW Operating System 7.0, med digitala bildskärmar, förbättrad röstigenkänning och ökad rörelsekontroll. Nu blir det möjligt för föraren att exem-

pelvis peka på en restaurang som ligger i förarens synfält och sedan fråga bilen om restaurangens öppettider eller dylikt. Tack vare fordonets lagring av omgivningens data kombinerat med artificiell Intelligens förvandlas fordonet till en välinformerad och hjälpsam passagerare som svarar på dina frågor. MWC-BESÖKARE FICK TESTA TEKNIKEN VIA VR-UPPLEVELSE Under Mobile World Congress fick besökare uppleva BMW Natural Interaction. Detta då de med hjälp av Virtual Reality kunde testa teknikens möjligheter genom en virtuell resa i fordonet. En kombination av rörelser och röstkommandon som ger en inblick i hur det kommer fungera i verkligheten, exempelvis genom att peka mot fordonets fönster och sedan säga ”öppna” varpå bilen automatiskt rullar ned fönstret. De som testade VR-simuleringen kunde färdas genom en futuristisk stad som för användaren var obekant medan fordonet färdades av sig själv. Detta gav besökaren möjlighet att peka på sin omgivning för att tillskansa sig information från fordonet. BMW Natural Interaction banar väg för en ny typ av fordonsmanövrering och kommer vara tillgänglig för BMW iNEXT som lanseras år 2021.

www.svenskverkstad.se

Posttidning B-Economique Svensk Verkstad / Qimtek Södra Järnvägsgatan 52B 827 32 LJUSDAL

Svenska paviljongen på Hannovermässan. Hall 27, monter H30.

— En ny era med ökat samarbete mellan människa och robot

ABB erbjuder teknik för att kunna arbeta nära roboten på ett säkert sätt genom att använda det senaste inom robotik och digitalisering för att möjliggöra mer flexibel automation. Vi går in i en ny era med kollaborativa robotapplikationer och med ökat samarbete mellan människa och robot. Läs också mer om ABB:s Collaborative Robot Packages på: abb.se/robotics Besök den svenska paviljongen på Hannovermässan för att se samarbeten mellan svenska företag samt ABB:s kollaborativa robotapplikationer. Hall 27, monter H30. 84