
14 minute read
SAMVERKAN ÄR A OCH O
Hjärna och hjärta i samverkan för smart industri
Under Elmia Subcontractor lär den smarta industrin med digital och hållbar omställning ta stor plats i många forum
Tillverkningsindustrin står idag inför stora utmaningar. På kort sikt handlar det om höga energipriser, och på längre sikt behöver hållbarhetsmålen nås. För att kunna ta sig an dessa utmaningar behöver industrin arbeta smartare, inte minst genom ny teknik. Och ny teknik skapas genom samverkan.
För många är digitalisering inom industrin ett otydligt begrepp, och man vet inte vart man ska vända sig för att införskaffa annat än vanliga datorer. Men teknik påverkar de flesta områdena inom ett företag idag, och det finns fler digitala lösningar att tillgå än någonsin.
Industrin har alltså många teknikföretag med unika innovationer att vända sig till idag, men de skapar inte sina lösningar i ett vakuum. Det är genom att ta del av industrins utmaningar som nya innovationer ser dagens ljus. Gemensamma projekt och forum är nödvändiga för att föra utvecklingen framåt.
Genom att följa med i den tekniska utvecklingen kan tillverkare sänka sina energikostnader, öka sin konkurrenskraft genom att erbjuda smartare produkter och vara med och skapa en mer hållbar framtid.
TA HJÄLP ATT SPARA PÅ ENERGIFÖRBRUKNINGEN
Teknikföretaget DAZOQ hjälper tillverknings- och processindustrin att effektivisera sin energianvändning. Med hjälp av trådlösa sensorer mäter de sina kunders energiförbrukning. Datan samlas, trender analyseras och DAZOQ kommer sedan med besparingsförslag.
SKAPA HÅLLBARHET GENOM DELAD DATA
Hand i hand med energifrågan går hållbarhetsfrågan – den absolut viktigaste utmaningen vi står inför idag.
Ett företag som har tagit fasta på utmaningen med
pro dukters CO2-avtryck är ChainTraced. De ingår i ett projekt tillsammans med ståltillverkaren SSAB och deras kund Nitator, som syftar till att underlätta informationsflödet mellan aktörerna.
KOM TILL HJÄRTAT AV INDUSTRINS KUNSKAPSDELNING
Någon som har passion för samarbetet kring ny teknik är Magnus Mörstam, samordnare för Tech Arena som i höst är en del av Elmia Subcontractor 2022, den ledande arenan för kunskap, innovation och framtidens tillverkningsindustri. –Vi vill skapa mötet och bjuda in till samtal mellan de som utvecklar nya digitala tekniker och industrin, för det är när
kunskap möts och kompetenser kombineras som nya innovationer uppstår, säger Magnus Mörstam.
På Tech Arena kommer besökarna kunna ta del av riktiga case från utställande teknikföretag. DAZOQ och ChainTraced, bland många andra, kommer att presentera sina respektive samarbeten för mässans besökare.
Elmia Subcontractor har tagit stora kliv. Från en mötesplats för underleverantörer, till en innovationsarena där branschnyheter inte bara visas upp – utan också skapas. Nu får mässan ett nytt utseende som ska stärka positionen som tillverkningsindustrins hjärta och samtidigt signalera att här får branschen syre, energi och kraft framåt.
– Med ett uppdaterat utseende och ett industriellt hjärta som symbol signalerar vi vad vi vill att Elmia Subcontractor ska vara – en kunskapshubb och vital funktion för tillverkningsindustrin. Ett myller av kontakter, idéer och lösningar som alla kopplas ihop – där hjärtat är motorn i överföringen. Detta kommer att vara en ledstjärna för oss när vi fortsätter att utveckla mässan framåt, säger Helena Åhs, mässansvarig för Elmia Subcontractor.
MÄSSANS ROLL SOM KUNSKAPSHUBB
Inte bara industrin, utan hela samhället, står inför stora framtidsutmaningar – där samverkan mellan olika intressenter är nyckeln för att hantera omställningen. Och det är här mässan har sin styrka. – Genom att lyfta fram de mest aktuella ämnena för framtidens tillverkningsindustri, visa på goda exempel, och ge utrymme för diskussion och samverkan skapar Elmia Subcontractor den kunskapsplattform som behövs för att kunna möta utmaningarna som branschen, och samhället, står inför. Under Elmia Subcontractor 2022 kommer fokus vara på några av tillverkningsindustrins största utmaningar - Industriell hållbarhet, Kompetens, Samverkan och inte minst Smart Industri, säger Helena Åhs.
PLATTFORM FYLLD AV MAGISKA MÖTEN
Den absolut viktigaste och mest centrala delen i mässan är naturligtvis alla utställare och besökare som kommer hit, med sin unika kompetens inom sina specialområden – och det är de som skapar den verkliga magin.
Med magin som uppstår i mötena som grund, och med sex månader kvar till
öppningen i november, växlar nu teamet för Elmia Subcontractor upp ytterligare – för att leverera mässan med extra allt.
Elmia Subcontractor är ingen vanlig mässa – den är tillverkningsindustrins hjärta – här sker innovationer och affärer direkt på golvet. På plats. Med glädje. Och med morgondagens lösningar i fokus.

Grön pressgjutning ger kunden unika värden

Möt årets andra ambassadör för Elmia Subcontractor – familjeföretaget i Vrigstad som med miljövänliga tillverkningsprocesser ger ett mervärde till kunden, ett värde som bidrar till en bättre produkt sett över hela livscykeln.
Elmia Subcontractor är tillverkningsindustrins hjärta. En innovationsarena som syresätter industrin och stärker branschen i Sverige på en global marknad. För att tydliggöra detta utser Elmia Subcontractor varje år ambassadörer för mässan som genom sin verksamhet och innovationsförmåga ger tillverkningsindustrin extra syre och kraft in i framtiden.
Årets andra ambassadör är Lundbergs Pressgjuteri som efter 70 är i branschen i dag är grönare än någonsin tack vare innovativa investeringar och grön el från sol, vind och vatten. – För mig är hållbarhet något som man tjänar pengar på. Det handlar om att vara försiktig med sina resurser samt värna om hälsa och miljö. En form av småländsk sparsamhet. Men det är samtidigt en utmaning för oss att få kunden att förstå det – är det något som de värdesätter eller kommer det bara att handla om kronor och ören? säger Cajsa Lundberg, vd på Lundbergs Pressgjuteri.
HÅLLBARHET GER VÄRDE ÅT KUNDEN
Hållbarhet är inget modeord för Lundbergs Pressgjuteri. Tvärtom. Det är något som genomsyrar hela verksamheten och som ger svensk tillverkningsindustri extra syre.
Anledningen är enkel – de vill bidra till den gröna omställningen, dra sitt strå till stacken, som vd Cajsa Lundberg själv uttrycket det. Men även för att en grön tillverkningsprocess ger ett mervärde till kunden, ett värde som bidrar till en bättre produkt sett över hela livscykeln. – Vi har varit gröna länge och miljöaspekten är väldigt viktig för oss. Den finns tydligt med som en drivande faktor. Vi fuskar inte utan vi tar våra beslut utifrån den. Som när vi byggde om 2006 och satte in energiglas och ledbelysning, samtidigt som vi började återvinna vår egen processvärme. Det är ett långsamt betande framåt, men är fokus i allt som vi gör, säger Cajsa Lundberg.

AB MASKINARBETEN
– en komplett legoleverantör
Besök oss på maskinarbeten.se och se hur vi kan hjälpa dig med laserskärning, kantpressning,
skärande bearbetning, svetsning, ytbehandling
och montering.
Fabriksgatan 19 | 342 32 Alvesta Tel: +46 472-453 00 info@maskinarbeten.se | www.maskinarbeten.se
Den nya motorgenerationen visas på Elmia Subcontractor 2022
Ny elmotor med helt nya komponenter. Smarta fläktar med unika funktioner. Och fullt fokus på energieffektiva lösningar. Ebm-Papst kommer till Elmia Subcontractor i november med flera nyheter som bidrar till betydligt effektivare energianvändning.
Om du tittar dig runt hemma i köket eller på kontoret, kan du vara säker på en sak – att någonstans bland alla maskiner finns det produkter från Ebm Papst. I ventilationssystemet, i kylskåpet och diskmaskinen, ja, kanske även på tåget mellan hemmet och arbetsplatsen.
Produkterna från Ebm Papst finns nämligen överallt där antingen luft behöver förflyttas eller där det behövs någon form av drivkraft från små elmotorer. – Vi kommer att visa flera nyheter på Elmia Subcontractor, till exempel en ny generation motorer för våra fläktar som används till bland annat mindre värmeväxlare, i frånluftsvärmepumpar, kylning av automation med mera. Den så kalllade 60-motorn, där vi just nu är i gång med serieproduktionen, är nydesignad och vi använder helt nya komponenter. Även produktionslinan är ny för att tillfullo dra fördel av att ha börjat från början – men självklart med all den erfarenhet och lärdomar man har från att ha tillverkat EC-motorer sedan 1970-talet, säger Susanne Lohmann, affärsutveckling- och försäljningschef OEM på Ebm-Papst i Sverige, och fortsätter:
– Det gör vi för att kunna öka tillgängligheten och effektivisera kundernas försörjningskedjor, samtidigt som komponenterna är valda med omsorg för att få hög flexibilitet och tillgänglighet. Den nya motorgenerationen är på många sätt dragplåstret i montern, men vi visar även nya kammarfläktserien RadiPac 3 för applikationer med högre tryck och flöden samt en hel del andra nyheter,

VISAR NI NÅGRA SMARTA INNOVATIONER? – En smart produkt som vi ska visa är en lösning som ytterligare reducerar stomljud vid installationer av större fläktar i aggregat eller tryckkammare. Vår fläkt som kan detektera resonansfrekvenser i installationen med hjälp av en inbyggd sensor. Det är en väldigt unik funktion och vi är faktiskt den enda fläkttillverkaren som får använda just den sensorn. Den automatiska resonansdetekteringen mäter mekaniska vibrationer och kan även känna av kritiska resonanspunkter. Det är användbart för all typ av luftbehandlingsutrustning, som ventilering eller värmeväxlare, eftersom det förhindrar stomljud och ökar livslängden på produkterna.



15-17 nov


Rådgivningsföretaget inom svetsning! Besök oss i monter A09:35
Kvalitet Kompetens Kunden

HÅLLBAR INDUSTRI

HYBRIT: Ny forskning visar... Vätgasreducerat järn har överlägsna egenskaper
Ny forskning inom HYBRIT-projektet, som drivs av SSAB, LKAB och Vattenfall, visar på överlägsna egenskaper och kvalitet hos järnsvamp som direktreducerats med vätgas (H-DRI), tillverkad med HYBRIT-teknik. Testresultaten visar att direktreduktion med vätgas ger en klart bättre produkt som är lätt att hantera, transportera och lagra, förutom att processen praktiskt taget eliminerar CO2-utsläpp i reduktionssteget.
HYBRIT-initiativet startades av SSAB, LKAB och Vattenfall för att utveckla en ny teknik för vätgasbaserad järn- och ståltillverkning med syfte att etablera en fossilfri värdekedja från gruva till färdig stålprodukt. I juni 2021 lyckades HYBRIT-initiativet producera världens första järnsvamp direktreducerad med vätgas i pilotanläggningen som byggts med stöd från Energimyndigheten.
Nya testresultat från HYBRIT-pilotanläggningen och FoU-labbet visar att järn som direktreducerats med vätgas (DRI) resulterar i en produkt med avsevärt bättre egenskaper och kvalitet. Den vätgasreducerade järnprodukten, fri från kol, som producerats med HYBRIT-teknik i pilotanläggningen är högmetalliserad, har överlägsna mekaniska egenskaper och står väl emot kvalitetsförsämringar över tid, jämfört med järn där fossil gas såsom naturgas använts för att reducera järnmalmen. Hybrit Development AB har lämnat in patentansökningar som beskriver uppfinningarna till det europeiska patentverket. – Vi är oerhört glada och stolt över de konsekvent goda resultaten i forskningen och över de möjligheter detta kan erbjuda stålindustrins gröna omställning. Tack vare forskarteamets dedikerade arbete, kan vi göra vätgasbaserad ståltillverkning mer tillgänglig och effektiv. Det kan bidra till att snabbare mildra klimatförändringarna, säger Martin Pei, CTO för SSAB och styrelsemedlem i Hybrit. – Dessa anmärkningsvärda testresultat bekräftar att vi är på rätt väg i att etablera en effektiv fossilfri värdekedja inom järn- och stålindustrin. En bidragande faktor bakom den höga kvaliteten på den producerade järnsvampen är den högkvalitativa järnmalmen från LKAB:s gruva, som tillsammans med HYBRIT-tekniken banar väg för framtida fossilfri ståltillverkning. HYBRIT-piloten fortsätter att förse oss med viktig forskning när vi fortsätter resan mot industriell produktion, som startar med en första demonstrationsanläggning i Gällivare 2026, säger Lars Ydreskog, direktör för strategiska projekt på LKAB och styrelseordförande i Hybrit. – Det är mycket uppmuntrande att se att dessa resultat inte bara bekräftar klimatfördelarna med att ersätta fossila bränslen med vätgas från fossilfri el, utan också att fossilfri produktion faktiskt kan leda till bättre industriella processer och produkter. Denna nya kunskap är ett direkt resultat av nära samarbete i hela värdekedjan, beslutsamt nytänkande och djärva ansträngningar för att utveckla ny teknik – ett recept för andra industrisektorer att följa efter, säger Andreas Regnell, Senior Vice President och chef för Strategic Development på Vattenfall och styrelsemedlem i Hybrit.

Bulten och Polestar utvecklar klimatneutral elbil
Bulten har inlett ett samarbete med Polestar kring utvecklingsprojektet Polestar 0, vilket syftar till att bygga en klimatneutral elbil senast år 2030.
Polestar 0-projektet, som tillkännagavs 2021, syftar till att skapa en klimatneutral elbil senast 2030 genom att eliminera utsläppen i leverantörskedjan. Bulten kommer att bidra med leverans av klimatneutrala fästelement med hög funktionalitet. Detta kan uppnås genom en kombination av energieffektiva material och processer, samt förnybar energiförsörjning genom hela värdekedjan.
PÅ STORT ALLVAR – Vi är mycket stolta att få vara med i Polestar 0-projektet och medverka till en av våra kunders arbete med att utveckla ett helt klimatneutralt fordon. Vi tar vårt hållbarhetsarbete på stort allvar och ser detta som en möjlighet att kunna bidra med vår kunskap men också lära av de andra företagen som ingår i projektet, säger Anders Nyström, vd och koncernchef för Bulten Group.
UPPNÅ DET OMÖJLIGA – Ett projekt med så hög ambition kräver partners som är i ledande inom sina områden och som är fullt engagerade i vår ambitiösa målsättning. Det är därför jag ser fram emot att Bulten blir en avgörande del av vårt team för att finna lösningar på att utveckla en helt klimatneutral värdekedja. Bultens expertis inom fästelement kommer att vara ovärderlig i vårt projekt och kommer att spela en viktig roll i att hitta banbrytande och innovativ teknik för att uppnå det som hittills har varit omöjligt, säger Hans Pehrson, ansvarig för Polestar 0-projektet.
Hållbarhet är integrerat i Bultens affärsstrategi och ambitionen är att vara den mest hållbara aktören inom fästelementsbranschen. Bulten har tydliga klimatmål för både egen produktion och för leverantörskedjan som också stödjer Parisavtalet.

OPTIMAL RENGÖRING AV KOMPONENTER
Den största tillverkaren av industriella tvättmaskiner med ett brett program. Allt från Stand-alone till högautomatiserade lösningar, både med eller utan lösningsmedel.


Boliden sänker koldioxidavtrycket för världens största havsbaserade vindkraftpark
Dogger Bank, världens största vindkraftspark till havs, har till sin tredje fas Dogger Bank C valt koppar med lågt klimatavtryck till högspänningskablar för eldistribution.
Med Bolidens Low-Carbon Copper, vars koldioxidavtryck uppgår till mindre än hälften i jämförelse med det globala genomsnittet för koppar, kommer den berörda delen av vindkraftsparken att minska sitt koldioxidavtryck med mer än 23 000 ton CO2.
Bolidens Low-Carbon Copper har ett koldioxidavtryck på lägre än 1,5 kg CO2 per kg koppar, vilket är väsentligt lägre än det globala genomsnittet på 4,1 kg CO2 per kg koppar. Detta uppnås främst genom Bolidens tillgång till fossilfri el, elektrifierad produktion och industriledande produktivitet. – Vi är glada att vara en del av detta samarbete och att kunna bidra till att förbättra hållbarheten genom värdekedjan. Detta projekt visar tydligt på värdet av Bolidens erbjudande när det kommer till hållbara basmetaller och det är glädjande att vår kopparprodukt med lågt koldioxidavtryck kan bidra till att minska vindkraftsparkens koldioxidavtryck, säger Daniel Peltonen, direktör Affärsområde Smältverk, Boliden.
Scania fasar ut fossilt i leverantörskedjan till 2030
Scania meddelar långtgående åtgärder för att fasa ut fossilt från företagets leverantörskedja till 2030. Tillsammans med sina leverantörer har Scania satt en ambitiös branschledande strategi för att ta bort de största källorna till koldioxidutsläpp från de vanligast förekommande produktionsmaterialen samt batterier.
– Än en gång leder Scania vägen med kraftfulla åtgärder för klimatet, säger Andreas Follér, Head of Sustainability, Scania. – Vi var först i vår bransch att anamma vetenskapligt baserade utsläppsmål och vi visar återigen att vi menar allvar genom att ta bort fossila bränslen från vår leverantörskedja.
Genom livscykelanalyser har Scania identifierat fyra ”hotspots” när det gäller utsläpp: batterier, stål, aluminium och gjutjärn. Tillsammans står dessa för ungefär 80% av koldioxidutsläppen som kommer från produktionsmaterial.*
I till exempel elektriska lastbilar, kan batterier stå för hälften av utsläppen medan det i förbränningsmotorer är stål som utgör det största koldioxidavtrycket. Dessa fyra hotsports är därför i fokus när fossila bränslen fasas ut ur Scanias leverantörskedja.
Målet för 2030 är 100% gröna batterier, 100% grönt stål, 100% grön aluminium och 100% grönt gjutjärn vid produktion. Scanias definition av ”grön” kräver ett borttag av de huvudsakliga källorna till utsläpp genom att använda ny teknik, grön elektricitet och /eller återanvänt material. I batterier är exempelvis tillgång till grön energi i produktionen avgörande. I produktionen av stål är nyckeln att byta ut kol mot grön vätgas.



improve what moves
Längre livslängd har aldrig varit så prisvärt Smart tllståndskontroll från 248 EUR
80 % kostnadsminskning genom direkt anslutning