4 minute read
Risk för vattenbrist
”vräkAre” ÅtAlAs Åklagarämbetet yrkar på hårda straff för tre män som på uppdrag försökt vräka två par maskerade och utrustade med bland annat en kniv och ett järnrör. Männen tillhör en så kallad ”vräkarfirma” som tar sig an uppdrag för att kasta ut personer som ockuperar en bostad mot ägarens vilja. En av de åtalade uppges vara tidigare dömd för brott. Det var i kvarteret Benicalap i Valencia som de tre 29 september förra året tog sig in på natten i två lägenheter där paren sov.
etA-medlem ersätts Den europeiska människorättsdomstolen har dömt spanska staten att ersätta en dömd ETA-medlem med 12.000 euro för att denne nekats träffa en advokat. Det var 2010 som Guardia Civil grep Xabier Atristain Gorosabel för vapeninnehav och misstänkt tillhörighet till den baskiska terroristorganisationen. Han tvångsisolerades och medgav under förhör att han samarbetat med ETA samt angav var han gömde sprängmedel och dokument.
Advertisement
kostsAmmA sPökBäddAr Regionalstyret i Madrid har dömts att betala nära 30 miljoner euro för 135 bäddar på sjukhuset Puerta del Hierro, som inte finns. När en ny sektion invigdes på Puerta del Hierro insisterade dåvarande regionalpresidenten Esperanza Aguirre på att de färdiga dubbelrummen skulle vara individuella. Exploateringsavtalet fastställer dock att driftsbolaget ska ersättas för två bäddar per sjukrum. Därför betalade regionalstyret under tio år för dubbelt så många sjukhusbäddar som de existerande och har nu även ålagts att betala retroaktivt för de år som betalningarna uteblivit.
BegränsAt flygAnde Luftfartsverket AENA registrerade förra året 119,5 miljoner flygresenärer. Det var endast 43,6 procent så många MADRIDS fLyGpLAtS. som 2019, innan pandemin bröt ut. Återhämtningen inom flygsektorn går långsammare än väntat. Antalet resenärer i Spanien var 2021 visserligen 57,7 procent större än året före, men fortfarande långt från normala nivåer. Antalet flygningar uppgick till 1,5 miljoner, vilket i sin tur var 35,7 procent färre än 2019. De fortsatta restriktionerna under 2021 hämmade flygtrafiken.
oro För ny torkperiod
Debatten om vattenfördelningen återuppväcks.
vattentillgångarna i Spanien fortsätter att sjunka, under en period när dammarna normalt borde fyllas. nederbörden första halvan av vintern har varit en fjärdedel så stor som den normala. räknat de senaste fyra månaderna har det endast fallit 36 procent så mycket regn som det brukar göra. Detta har lett till att nivån i dammarna fortsatt att sjunka, från redan mycket låga nivåer.
I höstas infördes vattenrestriktioner i områden som Guadalquivirdeltat och Girona. Nu växer farhågorna för mer utbredda restriktioner, om vädret inte slår om och bjuder på mer nederbörd i vinter. De ackumulerade vattentillgångarna i Spanien var i början av februari motsvarade 44,8 procent av den totala kapaciteten i reservoarerna. Det är 25 procent mindre än normalt så här års.
Regionalpresidenten i Andalusien Juanma Moreno Bonilla (PP) uttrycker sina bekymmer för den pågående torkan och säger att för att komma upp i normala nivåer skulle det behövas regn oavbrutet i hundra dagar. Enligt Moreno är situationen inte bara i Andalusien utan i hela Spanien bekymmersam och han efterlyser större initiativ av centralregeringen.
DE SInAnDE vattenreservoarerna har återuppväckt den infekterade debatten om behovet av att fördela vattentillgångarna mellan olika områden genom kanaler. Detta har i omgångar lett till hårda konfrontationer mellan olika myndigheter och politiska partier.
Juanma Moreno säger att jordbrukssektorn är den första att drabbas om vattenrestriktioner måste införas i större skala. Han tillägger samtidigt att om det inte regnar under de närmaste månaderna står Andalusien inför en komplicerad sommar och höst, med stor risk för vattenrestriktioner även för industrin och privatkonsumenter.
SEDAn I höStAS RåDER REDAn vAttEnREStRIktIOnER I fLERA OMRåDEn I SpAnIEn Och SItUAtIOnEn hAR SEDAn DESS föRväRRAtS.
fäRRE tRAfIkOffER UnDER pAnDEMIn
Förra året omkom 1.004 personer i trafiken i Spanien. Det är den näst lägsta siffran sedan registreringarna startade, endast överträffat av 2020.
Sedan pandemin bröt ut har Spanien registrerat de två lägsta dödstalen i trafiken någonsin. Det tillskrivs rörelserestriktionerna, som minskat det totala antalet förflyttningar.
Även om det rådde nödläge i Spanien fram till 9 maj var restriktionerna mindre förra året än 2020 och dödstalen därmed högre än de 870 som registrerades då. Däremot är förra årets siffra nio procent lägre än 2019 och den näst lägsta siffran sedan 1960. Det var då trafikdöden officiellt började registrerades och då var fordonsparken en bråkdel av den nuvarande, liksom befolkningen betydligt lägre.
En majoritet av dödsolyckorna förra året, 75 procent, registrerades på landsvägar medan 282 personer förlorade livet i motorvägsolyckor. Av de omkomna i bilar hade 26 procent inte på sig bilbältet och hälften av dem uppges ha kunnat överleva om de haft det.
Av DE oMkoMnA förlorade 241 livet i motorcykelolyckor. Tio av dem saknade hjälm.
Även om den totala siffran visar en sjunkande tendens steg antalet dödsoffer bland ungdomar mellan 15 och 24 år. De uppgick till 128, vilket var 23 procent fler än 2019, som är det senaste normala referensåret.
näRA En fjäRDEDEL Av DE OMkOMnA I tRAfIkEn föRRA åREt vAR MOtORcykLIStER.