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CADILLAC ATS-V
익스테리어 튜닝의 방점, 에어로파츠 튜닝
LEXUS 2016 NEW GENERATION RX 재규어 코리아, 프리미엄 비즈니스 세단 올 뉴 XF 출시
벤틀리 모터스, EXP10 스피드 6 독일 디자인 어워드 금상 수상
NISSAN 2016패스파인더
쌍용차, 체어맨 W Kaiser 2016 제네바 국제 모터쇼 3
2016년 3월호 5,900원
GENEVAMOTOR SHOW 2016
Contents
2016 / MARCH / VOL. 119
3.
010
10
Casual tuning 익스테리어 튜닝의 방점, 에어로파츠
NEW CAR 34 2016 New Generation RX 한국 출시
38 재규어 코리아, 올 뉴 XF 출시
42 로노삼성, SM6출시
44 2016, NISSAN패스파인더 출시
46 75주년 스페셜 에디션 및 트레일호크가 온다!!
48 쌍용차, 체어맨 W Kaiser 출시
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Contents
2016 / MARCH / VOL. 119
3.
050 051 052
053
50
PSA 프리미엄 DS ▶크로스오버 세단 New DS5 출시
NEW CAR 51 쌍용차, 코란도 투리스모 플러스 출시 52 아우디, A3 스포트백 e-tron 출시 53 뉴 MINI 클럽맨 디젤 공식 출시 54 캐딜락, 퍼포먼스세단 ATS-V 출시!
BEST DESIGN 66 벤틀리 모터스, 독일 디자인 어워드 금상 수상
MOTOR SHOW 58 2016 제네바 국제 모터쇼
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053
탑라이더&부스터 2016년 3월호
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Casual tuning
Aero Parts SL 500 에어로다이나믹 테스트 - 에어로파츠 발달의 시발점
익스테리어 튜닝의 방점, 에어로파츠
누구나 현실적으로 갖기는 쉽지 않지만 꿈꾸는 자동차
는데,이와 같이 차량의 주행 때문에 발생할 수 있는 공
가 하나쯤은 있을 것이다.특히 남성의 경우에는 드림카
기의 흐름을 일정하게 유지하거나,효율적으로 관리함
에 대한 로망은 더더욱 클 것이라 생각된다.필자의 경우
으로써 보다 안정된 주행 성능을 발휘하게 할 수 있는
에는 영화 ‘아이언맨’의 주인공의 애마였던 아우디 R8
모든 파츠를 말한다.하지만 유감스럽게도 고성능의 스
인데, 그 섹시함은 이루 말할 수 없다.시작과 동시에 이
포츠카가 아니라면 에어로파츠는 대부분 드레스업의
이야기는 왜 하냐고?바로 오늘 다룰 주제인 에어로파
용도로 쓰이는 것이 현실이다.실생활에서는 사실상 엄
츠 때문이다.
청나게 빠른 속도로 주행할 일도 없거니와 대한민국의
글 김주곤 대표 (튠앗이. tuneathere@naver.com)
도로상황상 그리 활용도가 높은 아이템이 아님에는 분 사실 에어로파츠에 대해서는 지난 2015년 2월호에서
명하다.하지만 익스테리어의 방점을 찍을 수 있을 만 한
익스테리어 파츠에 대해 다루면서 잠시 언급한 바가 있
드레스 업의 효과 때문에 많은 튜너들이 찾는 아이템이
다.하지만 이번 호에서는 그 내용을 심화시켜 알아보
기도 하다. 이제부터 대표적인 에어로파츠의 유형을 알
고,다소 헷갈렸던 종류와 내용,그리고 효과에 대해서도
아보도록 하자.
알아보는 시간을 갖도록 하자.
1. 프론트 범퍼 (Front Bumper) 대부분의 자동차 마니아들은 특정 범퍼만 봐도 어느 브
에어로파츠란?
에어로파츠는 차량에서 공기의 흐름을
에어로파츠는 차량에서 공기의 흐름을 컨트
티를 결정하는 데 큰 역할을 한다고 볼 수 있다. BMW
롤하는 모든 부품들을 말한다.원래의 목
사의 차량들의 튜닝킷인 M시리즈만 하더라도 대부분
적은 차량의 하부에 들어가는 공기를
보고 ‘아~’ 할 수 있는 형태들이다.그만큼 라디에이터
막는 댐을 설치함으로서 차가 뜨는걸
와 함께 범퍼는 자동차의 인상에 많은 영향을 끼친다.
막아주는 것이다. 그래서 에어댐이라
컨트롤하는
고도 한다.댐(Dam)은 우리가 알고 있
모든 부품들을 말한다.
2. 프론트 립 (Front Lip)
는 수자원을 효율적으로 관리하기 위해
프론트 립,또는 프론트 스포일러 립이라고 불리는 이 파
설치하는 그 댐과 같은 의미이다.또한 비
츠는 프론트 범퍼 아래에 달리게 되는데,그 모양이 마
슷한 목적으로 트렁크 위에 스포일러를 달
치 툭 튀어나온 입술 모양과 같다고 하여 프론트 립이
아서 차를 바닥으로 눌러주는 역할을하기도 하
10 TOPRIDER & BOOSTER / MARCH 2016
랜드의 범퍼인지 맞출 수 있을 만큼 자동차의 아이덴티
라고 불린다.
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Casual tuning
2017 Audi R8 - 다양한 에어로파츠가 장착된 아우디 R8 2017년형 모델
리어 디퓨져는 리어 범퍼 아랫면에 위치하는 파트로, 보통 배기구를 커버하는 제품들로 구성되어 있다.
아래쪽으로 공기가 들어가서 차량의 주행간섭을 줄이
투 톤으로 작업하는 경우가 많으며,차의 옆태를 멋지게
는 역할을 하는 것이 기본 설명이나,아무래도 멋진 드레
가꾸어 준다.그리고 일부 사이드 스커트의 경우에 아래
스 업 효과를 주기 위해 장착하는 경우가 많다.사실 한
쪽으로 내려오다 막힌 공기가 차량의 운행에 지장을 주
국에서는 과속방지턱을 지나가다가 해먹을까봐(?) 무
지 않고 뒤로 빠지게 하기 위해 사이드 스커트의 뒷바
서워서 달지 못하는 경우도 많이 있다. 그 튀어나온 정
퀴 부분에 구멍을 뚫어 공기가 차량의 흐름을 방해하지
도는 제각각인데,살짝 튀어나온 경우도 있지만 정말 ‘내
않고 뒤로 빠지게 만드는 경우도 있다.멋있기도 하거니
가 여기 달려있으니 방해하지 마라!’ 는 식으로 과격하
와 그 작은 디테일에서도 차량을 위한 정성이 느껴지는
게 튀어나온 경우도 있다. 이 파츠는 아는 순간부터 보
부분이다.
이게 되는데, 장착한 오너의 수가 생각보다 많다는 사 실에 놀랄 수 있다.
4. 리어 범퍼 (Rear Bumper) 프론트 범퍼가 앞에 달리는 범퍼라면,당연하게도 리어
3. 사이드 스커트 (Side Skirt)
범퍼는 뒤에 달리는 범퍼이다.범퍼 자체의 기능과 효과
사이드 스커트라는 부품도 많이 들어본 파츠일 것이
에 대해서는 전술한 바가 있으므로 넘어가도록 하자.
다.(사실은 이번에 다루는 파츠는 웬만하면 다 알고 있 는 파츠이다. 그만큼 관심도 많은 부분이기 때문이다.)
5. 리어 디퓨져 (Rear Diffuser)
사이드 스커트는 말 그대로 차량의 옆면에서 도어 아래
리어 디퓨져는 리어 범퍼 아랫면에 위치하는 파트로,
쪽으로 장착되는 파츠이다.놀라운 사실은,스커트라는
보통 배기구를 커버하는 제품들로 구성되어 있다. 위치
용어는 미니스커트처럼 ‘치마’의 의미뿐 아니라 아래쪽
자체는 프론트 립과 비슷한 위치에 장착되는 부품인데,
에 두르는 모든 것을 통칭하는 용어라는 사실이다.때문
다른 점은 배기구를 감싸고 있어 저공해차의 경우 배기
에 갑옷에서도 허벅지를 덮어주는 부분을 스커트라고
를 내뿜을 때 바깥공기와 배기가스를 섞어주어 온도를
하는데,차량의 스커트도 같은 맥락에서 차를 띄우는
내려서 내보내는 역할도 한다.물론 본연의 기능답게 차
바람을 막아주기 위해 덮는 파츠라고 보면 되겠다.보통
량 하부에서 흘러오는 공기들을 자연스럽게 자동차와
12 TOPRIDER & BOOSTER / MARCH 2016
E90의 프론트범퍼
사이드스커트가 장착된 콜벳 스팅레이
C63의 프론트립 / AMG 프론트립 람보르기니 아벤타도르의 리어 디퓨져
전진하는 힘에 방해가 되지 않도록 흘려 보내는 역할을 하기도 한다.차량의 뒷태를 결정하므로 람보르기니와 같은 차량의 리어 디퓨져를 보면 그 차의 상 징적인 모습을 띠고 있다고 보아도 무방하다. 이렇게 범퍼, 그리고 하단에 위치한 차량 파츠는 단순히 심미적인 목적뿐 아니라 기능을 위해 먼저 발달했다. 레이싱 용으로 활용되는 차량만 보아도 굉장 히 다양한 종류의 에어로파츠들이 들어간다.그 중에 드레스 업 효과가 뛰어나고 성능적으로도 어느 정도 입증된 제품들이 사람들의 입방아에 오르내려 시 제품이 되고, 우리가 결국 접하게 되는 것이다. 덕트나 스포일러 같은 파츠들도 있지만,이는 다음 기회에 조금 더 자세한 내용을 준비해서 소개하는 시간을 갖도록 하겠다. 모쪼록 자체적인 에어로파츠의 발달은 비단 튜닝시장에서 시작되는 것뿐 아니라, 국내 모터스포츠의 기반이 탄탄하게 다져질 때 더욱 발달 할 수 있는 만큼, 독자분들도 다양한 관점에서 자동차를 즐기는 매니아가 되었으면 좋겠다.
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16 TOPRIDER & BOOSTER / January 2016
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오토튜닝코리아 튜닝엔지니어 교육실시 오토튜닝코리아는 코리아는이제는 이제는우리 우리삶에서 삶에서뗄레야 뗄레야뗄 뗄수 수없는 없는자동차에 자동차에관련한 관련한문화를 문화를선도하고자 선도하고자설립이 설립이되었습니다. 되었습니다. 오토튜닝 즉,튜닝에 튜닝에있어서 있어서내노라 내노라하는 하는튜너(튜닝 튜너(튜닝엔지니어)들 엔지니어)들뿐만 뿐만아니라 아니라자동차로 자동차로생업을 생업을꾸리고자 꾸리고자하는 하는분들, 분들,자동차가 자동차가울컥거릴때마다 울컥거릴때마다 즉, 어떻게해야 해야할지 할지갈피를 갈피를잡지 잡지못하는 못하는소위 소위김여사에 김여사에이르기까지 이르기까지자동차에 자동차에대한 대한올바른 올바른지식을 지식을제공하고자 제공하고자합니다. 합니다. 어떻게 최근정부에서는 정부에서는자동차 자동차튜닝사업 튜닝사업진흥을 진흥을위한 위한노력을 노력을하고 하고있습니다만, 있습니다만,그럼에도 그럼에도불구하고 불구하고제도적 제도적보완이 보완이튜닝산업을 튜닝산업을활성화하기에는 활성화하기에는 최근 부족한감이 감이없지 없지않습니다. 않습니다.또한, 또한,제도적인 제도적인보완 보완장치가 장치가되어 되어있다 있다하더라도 하더라도사회적 사회적인식은 인식은아직 아직튜닝이라고 튜닝이라고하면 하면 부족한 시끄럽고보이길 보이길좋아하는 좋아하는마치 마치치기어린 치기어린사람들의 사람들의전유물처럼 전유물처럼생각하고 생각하고있는 있는것이 것이현실입니다. 현실입니다. 시끄럽고 이에오토튜닝 오토튜닝코리아는 코리아는다음과 다음과같은 같은사업 사업내용을 내용을중점적으로 중점적으로추진하려고 추진하려고하고 하고있습니다. 있습니다. 이에
July2015 2015 TOPRIDER&&BOOSTER BOOSTER/ /July 66 TOPRIDER 66
첫째, 튜너 자격인증제도를 시행할 것입니다. 아직까지 튜닝 기술은 표준화가 되어 있지도 않으며 튜닝 샵 고유의 기술로 운영되고 있는 점이 없지 않아 튜닝에 관심이 있는 사람이라 하더라도 파트별로 여기저기를 헤멜 수 밖에 없습니다. 또한, 튜닝샵 마다 상이한 기술을 보유함으로 인하여 과연 튜닝 이후 가장 중요한 측면인 자동차의 안전이 담보되었느냐에 대하여는 확신을 하지 못하는 점이 있습니다. 오토튜닝 코리아는 튜닝 항목별(빌드업, 튠업, 드레스업, 승합, 오디오)로 선도적인 기술을 보유한 엔지니어로 구성이 되어 있으며, 여러 기능들에 대해 안전성과 기술의 표준화를 통 해 검증된 기술력으로 시장의 신뢰도를 제고시킬 것입니다.
둘째, 건전한 자동차 문화 구축을 위한 교육과 행사를 진행할 것입니다. 튜닝에 대해 색안경을 끼고 보시는 분들이 아직 많습니다. 그러나, 튜닝은 겉 으로 보이는 것 외에도 안전, 성능 (주로 많은 자동차 사용자들이 고려하는 연비까지 포함한)까지 포함한 것입니다. 사단법인 오토튜닝 코리아에서는 자동차 유저 뿐만 아니라 향후 자동차를 활용할 어린이와 청소년에게까지 교통안전, 자가정비 등에 대한 교육자료를 제공하고, 지금까지 여섯번을 개 최하여 지역민과 함께한 행사인 대구 스트리트 모토쇼와 같은 국민과 함께 하는 즐기는 문화를 개척해 나갈 것입니다.
세째, 튜닝 저변 확대를 위한 활동을 전개할 것입니다. 푸드 트럭과 같이 튜닝은 이제 생업에까지 필수불가결한 요소로 작동 을 하고 있습니다. 문제는 여전히 튜닝을 위한 행정 절차가 복잡하며, 푸드 트럭으로 튜닝을 했다 하더라도 판매 아이템 선정, 입지 선정 등 창업에 준한 절차를 제대로 거치지 않아 수익 창출에는 어려운 점이 있다는 것입니다. 또한, 튜닝된 자동차에 대한 보험 상품도 제대로 개 발이 되어 있지 않은 상태입니다. 변호사, 행정사, 공인노무사, 경영 컨설턴트로 구성된 오토튜닝 코리 아의 법률지원팀에서는 이러한 문제들을 해결하고자 법률적 문제 해 소, 행정 절차의 대행, 보험 상품의 개발, 창업 컨설팅 수행 및 튜닝 샵 의 근로기준법적 문제 해소 등에 관한 지원을 할 예정입니다.
튜닝은 이제 우리의 생활에서 뗄레야 뗄 수 없는 산업이라고 볼 수 있지만, 실제 튜닝산업이 활성화되기 위해서는 보다 그 산업에 밀착된 사원지원 서비스가 필요한 시기에 도래하였습니다. 오토튜닝 코리아에서 제공하는 제반 서비스는 튜너 뿐만이 아니라 일반 자동차에 관심이 있는 모든 이들까지도 대상으로 하고 있으므로 많은 관심을 부탁드립니다.
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New car
34 TOPRIDER & BOOSTER / MARCH 2016
LEXUS 2016 New Generation RX 한국 출시 파워트레인과 플랫폼의 일신 통해 동급최고 퍼포먼스, 친환경, 승차감 동시에 잡았다
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단행했다. 특히 New RX450의 하이브리드 시스템은 렉서스 하이브리 국내에 출시되는 2016 New Generation RX는 하이브리드 RX450h
드에서 가장 진보한 버전으로 복합연비 역시 이전 모델 대비 향상된
(Supreme, Executive, F Sport)와 3,500cc V6 가솔린 엔진이 탑재된
12.8km/L이다.
RX350 (Executive)의 2종으로 전량 렉서스의 주력 생산기지인 토요 타자동차 큐슈에서 생산된다. 고객인도는 3월(RX450h는 4월)부터다.
차의 주행상태(평지, 빙판길, 코너링 등)에 따라 앞 뒤 바퀴의 구동력을 적절히 배분하는 첨단 AWD 시스템이 전차종에 기본 장착되어 있으
New Generation RX의 국내 판매가격은 RX450h Supreme(표준형)
며, 플랫폼 전체에 걸친 여러 가지 개선이 이루어져 ‘쾌적한 승차감’을
7,610만원, Executive (고급형) 8,600만원, F Sport 8,600만원, RX350
유지하면서도 주행 성능과 조종 안정성은 더욱 향상되었다.
Executive(고급형) 8,070만원이다. 지속적으로 성장하고 있는 국내
또한 풀 사이즈 컬러 헤드업 디스플레이, 12.3인치 풀 컬러 디스플레이,
프리미엄 SUV 시장에서 컴팩트 NX300h와 함께 렉서스 하이브리드
터치리스 파워 백도어 등 다양한 렉서스 최초의 첨단 편의장치와 ‘동
SUV의 확고한 시장확보를 위해, New RX450h의 상품성과 가격 경쟁
급최다 10개 SRS 에어백’, ‘VDIM(차량 다이내믹스 통합 관리)’, ‘RCTA
력을 크게 높였다.
(후측방경고시스템)’과 ‘BSM (사각지대 감지장치)’ 등 첨단 안전시스 템이 주행의 편의와 안전을 지원한다.
이번 2016 New Generation RX의 압권은 단연 대폭 커진 차체와 더불 어 과감하고 화려해진 외관. 프리미엄 중대형 SUV 시장의 대형화 트
렉서스는 오늘부터 본격적인 2016 New Generation RX 사전계약에
렌드를 반영, 이전보다 전장 120mm, 전폭 10mm, 전고20mm, 휠베이
들어가며 구매와 관련한 보다 상세한 내용은 전국 렉서스 공식 딜러
스 50mm를 키워 플래그쉽 LS에 버금가는 넓은 뒷좌석 공간을 확보
전시장을 통해 확인할 수 있다. 렉서스 RX는 Radiant X(Cross over)의
했다. 렉서스를 상징하는 스핀들 그릴을 이전모델보다 더욱 크게 강조
약자다. 「Radiant : 빛나다, 빛을 발사하다」,「Crossover : 교차하다」
하고, L자 형상의 트리플 빔 LED 헤드램프와 화살촉 형상의 LED 주간
에서 유래하며, 우아함, 프리미엄감을 갖는 크로스 오버를 의미한다.
주행등을 적용, 압도적인 인상을 선사한다. 지난 1998년 처음 출시된 RX는 프리미엄 크로스오버라는 새로운 카 RX 고유의 ‘쾌적한 승차감’과 ‘뛰어난 드라이빙 퍼포먼스’, ‘환경성능'
테고리를 창조해낸 원조로 유명하다. RX이후 수많은 경쟁모델이 등
을 모두 만족시킬 수 있도록 파워트레인 시스템 전반에 걸친 혁신도
장, 이 시장은 현재 가장 주목 받는 시장으로 성장했다.
36 TOPRIDER & BOOSTER / MARCH 2016
인포메이션 디스플레이(MID)에 표시된다. RX는 출시 이후 현재까지 글로벌 시장에서 226만대 이상을 판매, 렉서 스 판매의 30% 이상을 차지하며 ES와 함께 렉서스의 글로벌 주력 모 델로 활약하고 있다.
8단 자동 변속기를 탑재한 3,500cc 가솔린 모델 New RX350 역시 동급 최고 수준의 퍼포먼스 (최고출력 301PS/6,300rpm), 최대토크 (37.7kg.m/4,600-4,700rpm)와 복합 연비 (8.9km/l), 최소 수준의 이산
한국에서는 지난 2001년 1세대 RX300 가솔린 모델을 선보인 이후
화탄소 배출량 (193g/km)을 자랑하며, 운전자의 의향에 따라 때로는
2006년 2세대 RX400h로 국내 최초의 하이브리드를 소개하는 등 도입
강력한 파워를 내면서도 일상 주행에서는 부드럽고 정교한 주행감을
단계마다 선구적으로 시장을 개척해 왔다는 평가를 받는다. 지난 4월
선사한다.
뉴욕 오토쇼에서 첫 선을 보인 2016 New Generation RX의 개발 컨셉 트는 ‘RX 이면서 RX를 뛰어넘는다’다. 이는 엔트리 시장의 확대를 컴
New RX350 역시 첨단 다이나믹 토크 컨트롤 AWD 시스템이 기본 장
팩트 SUV NX로 대응하면서, 대형화와 고급화를 통해 중대형 SUV 시
착됐다. 바퀴 속도, 회전 각도 등의 주행 데이터를 수집, 종합하여 전륜
장에서도 RX의 존재감을 더욱 확고히 해 나가기 위해서다.
과 후륜에 토크를 자동으로 배분하여 다양한 노면과 도로 상황에 맞 는 최적의 주행을 지원한다.
2016 New Generation RX의 압권은 단연 대폭 커진 차체와 함께 과감 하고 화려해진 외관디자인이다. 프리미엄 중대형 SUV 시장의 대형화
RX 고유의 ‘쾌적한 승차감’을 유지하면서도 주행 성능과 운전자에게
트렌드를 반영해 이전 대비 전장 120mm, 전폭10mm, 전고20mm, 휠
전달되는 피드백을 보다 향상 하기 위해, 2016 New Generation RX는
베이스 50mm를 키워 렉서스 플래그쉽 LS에 버금가는 넓은 뒷좌석 공
플랫폼 전체에 걸쳐 여러가지 개선이 이루어졌다.
간을 확보했다. 외형 디자인은 전면 스핀들 그릴부터 리어 램프까지 끊 김 없이 이어지는 마름모꼴의 바디 골격과 크게 돌출한 전후의 휠 플
‘레이저스크류용접(LSW)’ 및 ‘구조용 접착제’ 등 렉서스의 최신 생산
레어에 의해 보는 각도에 따라 표정이 바뀌는 ‘여유롭고 당당한 강력
기술이 적용된 고강성 바디, 프론트 플랫폼의 엔진마운트 재배치를 통
함’이 핵심이다.
한 측면 반응성 개선, 서스펜션 최적화 등을 통해 민첩한 핸들링, 코너 링의 향상을 통한 즉각적인 주행반응을 실현하면서도 RX의 트레이드
2016 New Generation RX는 RX 고유의 승차감과 뛰어난 드라이빙 퍼
마크인 부드러움과 정숙함은 그대로 유지하는 데 성공했다.
포먼스, 환경성능을 모두 만족시킬 수 있도록 파워트레인 시스템 전반 에 걸친 혁신을 단행했다.
한편, 렉서스 스포츠 모델을 상징하는 F Sport는 RX450h의 트림에 추 가되었다. F Sport를 상징하는 프런트 그릴을 비롯, 내외장의 다양한 F
D-4S를 채용한 신개발 하이브리드용 V6 가솔린엔진은 물론, 하이브
Sport 패키지가 적용되어 New Generation RX의 스포티한 이미지를
리드 부품과 제어 시스템 모두 대대적인 개선과 재설계를 거쳐 ▲동
새로운 차원으로 변화시켰다. 또한 가변 제어 서스펜션(AVS)이 장착되
급 최고 수준의 복합 연비 (12.8km/l)와 최소 수준의 이산화탄소 배출
어 도로 여건과 노면의 요철에 따라 감쇠력을 조절하며, 가속제동스티
량 (129g/km), ▲뛰어난 퍼포먼스 (262PS / 6,000rpm, 총 시스템 출력
어링에 반응해 운전자가 차량과 하나라는 일체감을 느낄 수 있게 하여
313PS), ▲최대토크 (34.2kg.m/4,600rpm)를 달성, 대부분의 까다로운
렉서스 스포츠 드라이빙을 완성한다.
드라이빙 애호가들을 만족시켜줄 것으로 예상된다. 또한 차의 주행상 태(평지, 눈길, 빙판길, 코너링 등)에 맞추어 앞 뒤 바퀴의 구동력을 적 절히 배분, 뛰어난 조종 안정성을 실현하는 첨단 AWD 시스템인 E-four 가 기본 장착되었으며, 각 휠에 대한 토크 분배 상황이 계기판의 멀티
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New car
ALL NEW XF 재규어 코리아, 프리미엄 비즈니스 세단 올 뉴 XF 출시와 함께 지속가능 발전을 위한 성장 계획 발표
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New car
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재규어 랜드로버 코리아(대표 백정현)는 오늘 반얀트리 클럽
레스 컨트롤(All Surface Progress Control)과 자체 개발된
앤 스파 서울에서 프리미엄 비즈니스 세단 올 뉴 XF를 공개하
인텔리전트 드라이브라인 다이내믹스(Intelligent Driveline
고, 재규어 랜드로버 코리아의 지속 가능한 발전을 위한 다양
Dynamics)를 핵심으로 하는 혁신적인 온-디맨드(On-
한 성장 계획을 발표했다. 백정현 대표이사는 “올 뉴 XF는 브
Demand) 방식의 AWD 시스템은 최적의 트랙션을 유지하며
리티시 럭셔리를 앞세운 독특한 제품 경쟁력으로 앞으로 선
악조건의 날씨와 미끄러운 도로 상황에서도 유연하고 안전
보일 재규어 랜드로버의 혁신적 신차의 중심에 있는 핵심 전
한 주행을 선사한다. 다양하고 스마트한 편의장치는 프리미
략 모델”이라며 “재규어 랜드로버 코리아는 올 뉴 XF를 필두
엄 비즈니스 세단 XF의 품격을 한층 높인다. 세계적 명성의
로 한 강력한 신차들과 고객을 최우선으로 하는 차별화된 프
오디오 전문업체 메리디안의 오디오 시스템이 전 모델에 제
리미엄 서비스로 지속 가능한 발전을 도모할 것”이라고 밝혔
공되어 차내에서도 콘서트 홀 수준의 음악 감상이 가능하다.
다.
이 외에도 4존 온도 조절 시스템과 쿨링 글로브 박스, 실내 공 기 센서 및 전동식 리어 선블라인드 등 안락하고 쾌적한 실내
올해 재규어 랜드로버 코리아는 기존 모델을 강화하는 동시
환경을 만들어 주는 다양한 편의장비를 갖췄다(사양에 따라
에, 크로스오버 모델인 F-PACE와 컨버터블형 SUV인 레인
옵션 차이 있음).
지로버 이보크 컨버터블 등 새로운 세그먼트를 선보일 예정 이다. 또한, 고객 우선 주의(Customer First)를 실현하기 위해
이번 올 뉴 XF를 구매하는 모든 고객에게는 새로워진 서비스
AS 네트워크 확장과 서비스 품질 향상을 목표로 대대적인 투
플랜이 제공된다. 이로써 엔진오일, 오일필터, 앞뒤 브레이크
자를 진행한다. 2017년까지 총 27개 이상의 서비스 센터, 올
패드 등 소모품 교환 및 차량점검 등에 대한 무상 서비스 주
해 말까지 전국에 최대 7개의 인증 중고차 전시장 설립을 추
기가 기존 3년에서 5년으로 확대되며, 40% 할인된 금액으로
진하고, 글로벌 스탠다드가 적용된 트레이닝 아카데미를 통
5년간 20만km 연장 보증 프로그램이 제공된다. 또, 잔가 보
해 업계 최고의 프리미엄 서비스를 제공할 계획이다.
장 운용 리스 프로그램을 함께 운영해 고객의 부담을 덜어줄
올 뉴 XF는 다양한 드라이빙 다이내믹스 시스템을 탑재해
예정이다.
어떠한 드라이빙 조건에서도 한 차원 높은 수준의 이상적 인 주행을 가능하게 한다. 재규어가 수십 년간 축적해온 오
올 뉴 XF 판매 가격은 6천 380만원부터 9천 920만원이다.
프로드 관련 기술과 경험을 바탕으로 개발된 전지형 프로그
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New car
르노삼성
SM6
프리미엄 세단의 새로운 기준 3가지 파워트레인 갖추고 2325만~3250만원
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42 TOPRIDER & BOOSTER / MARCH 2016
르노삼성자동차의 6번째 신규 라인업으로 출
성되었다. SM6는 1.6 TCe(1600cc 가솔린 직
한 연비를 특징으로 한다. 특히 정지상태에서
시되는 SM6는 전장 4850mm, 전폭 1870mm,
분사 터보 엔진)와 2.0 GDe(2000cc 가솔린
100km/h까지 7.7초만에 도달하는 파워풀한
전고 1460mm의 단단하고 안정적인 비율에
직분사 엔진), 2.0 LPe(2000cc LPG 액상분사
성능을 자랑한다.
다이내믹하면서 카리스마 넘치는 디자인과
엔진)의 3가지 파워트레인을 선보이며, 이후
우수한 감성 품질이 어우러져 기존 중형차
올해 중반에는 1.5 dCi(1500cc 디젤 직분사
SM6의 가격은 부가세를 포함하여 주력 볼륨
를 압도하는 고급감을 실현했다. 축간 거리는
터보 엔진)를 라인업에 추가할 예정이다. 특
모델인 가솔린 2.0 GDe는 ▲PE 2420만 원 ▲
2810mm로 준대형 급의 안락하고 편안한 실
히, 1.6 TCe와 2.0 GDe 모델에는 민첩한 변속
SE 2640만 원 ▲LE 2795만 원 ▲RE 2995만
내 공간을 제공한다. 최근 SM6의 유럽 판매
반응속도와 연비개선 효과를 동시에 구현하
원이며, 가솔린 터보 1.6 TCe는 ▲SE 2805만
모델인 ‘르노 탈리스만’은 국제 자동차 페스
는 독일 게트락 7단 습식 듀얼 클러치 변속기
원 ▲LE 2960만 원 ▲RE 3250만 원, 그리고
티벌이 주최한 전세계 온라인 투표에서 ‘2015
가 함께 적용되어 성능 및 경제성이 크게 향
LPG 모델인 2.0 LPe는 ▲SE 2325만 원 ▲LE
년 올해의 가장 아름다운 차’로 선정되기도
상되었다.
2480만 원 ▲RE 2670만 원이다.
했다. 1.6 TCe 모델은 최고출력 190마력(ps), 최대 SM6의 파워트레인은 르노-닛산 얼라이언스
토크 26.5kg•m, 복합연비 12.8km/ℓ (17인
의 최첨단 엔진과 트랜스미션으로 새롭게 구
치 타이어 기준)로 뛰어난 동력성능과 우수
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New car
NISSAN패스파인더 개별소비세 인하 적용시 5,240 만원… 2월 구매 고객 최대 170만원 상당 할부 이자 지원 혜택 추가 한국닛산㈜(대표: 타케히코 키쿠치)은 ‘美 자
(Around View Monitor), 유아용 시트를 제거
조를 이루는 블랙 액센트의 스티어링 휠, 시
동차 전문 평가 기관 켈리블루북(Kelley Blue
하지 않고도 2열 좌석을 이동시킬 수 있는 래
프트 레버 및 매트를 적용, 고급스러움을 더
Book)’이 발표한 ‘2016 최고 패밀리카(2016
치 & 글라이드(LATCH AND GLIDE), 완벽한
했다.
Best Family Cars)’에 자사의 프리미엄 7인승
주행성능 등이 켈리블루북으로부터 호평을
국내 판매 가격은 기존과 동일한 5,290만원.
SUV 2016년형 패스파인더(Pathfinder)가 선
받았다. 그 결과 “오늘날의 가족 생활을 위한
오는 6월까지 연장되는 정부의 개별소비세
정됐다고 밝히고, 17일부터 본격적인 국내 판
최고의 차”로 인정받으며 16대의 최고 패밀리
한시적 인하 혜택을 적용하면 50만원 인하된
매에 돌입했다.
카 명단에 이름을 올렸다. 이로써 패스파인더
5,240만원으로 동급 최고 가격 경쟁력을 갖
는 3년 연속 최고 패밀리카로 선정되는 영예
췄다.
“가족을 위한 전용 제트기”를 컨셉으로 탄생
를 안았다. 이와 함께 한국닛산은 상품성을
한국닛산은 2016년형 패스파인더 출시를 기
한 패스파인더는 고급스럽고 안락한 실내 공
높인 2016년형 패스파인더의 국내 판매를 시
념해 2월 구매 고객에게 최대 170만원 상당의
간, 모든 탑승자를 배려하는 첨단 편의 및 안
작했다.
할부이자 지원 혜택을 추가 제공한다.
전 사양을 갖춘 프리미엄 7인승 SUV다. 2016년형 패스파인더는 외부에서 에어컨 또
한 국 닛산 타 케 히 코 키 쿠치 ( Ta k e h i k o
패스파인더는 특히 손쉬운 3열 공간 탑승
는 히터 등 공조장치를 작동시킬 수 있는 원
Kikuchi) 대표는 “3년 연속 최고 패밀리카로
을 돕는 EZ 플렉스 시팅 시스템(EZ Flex
격 시동 시스템을 추가해 편의성을 높인 것이
선정된 2016년형 패스파인더는 높은 공간 활
Seating System) 및 어라운드 뷰 모니터
특징이다. 실내는 베이지 색상의 시트 등과 대
용성과 첨단 편의사양을 바탕으로 가족단위
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소비자들에게 최적화된 차량”이라며, “프리 미엄 7인승 SUV로서의 편의성과 고급스러움 을 한 층 강화한 2016년 패스파인더의 가치를 많은 고객들이 직접 경험하기 바란다”고 소감 을 밝혔다.
“3년 연속 최고 패밀리카 선정된 패스파인더, 가족단위 소비자들에게 최적화. 프리미엄 7인승 SUV로서 편의성과 고급스러움 한 층 강화한 2016년 패스파인더 가치 직접 경험하길”
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New car
75주년 스페셜 에디션 및 트레일호크가 온다!! 지프 75주년 스페셜 에디션 및 레니게이드 트레일호크 출시 예정
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자유와 모험을 상징하는 정통 SUV 브랜드 지
(Recon Green 그랜드 체로키, 체로키), 정글
프(Jeep®)가 2015년 세계 시장에서 123만여
그린(Jungle Green 레니게이드) 등 지프 특
대를 판매하며 22%의 높은 성장세와 함께 승
유의 그린 계열 색상이 적용되었고, 브론즈
승장구 하고 있다. 2014년 사상 처음으로 100
휠, 75주년 기념 배지, 전좌석에 새겨진 75주
만대 판매를 돌파한 지프는 지난해 글로벌 시
년 기념 로고 등 지프의 헤리티지를 강조한
장에서 1,237,538대를 판매하며 2년 연속 100
디자인 요소들이 적용된 것이 특징이다. 또
만대 판매를 달성했다. 특히, 올해는 1941년 2
한, 소형 SUV 레니게이드의 초강력 버전인
차 세계대전 당시 최초의 지프차 윌리스 MB
레니게이드 트레일호크를 출시해 오프로드
가 탄생한 이래 75주년을 맞는 해이다. 탄생
마니아들을 공략할 계획이다. 트레일호크 버
초기부터 4WD 차체와 기민한 기동력으로 전
전이 국내에 출시되는 것은 이번이 처음이다.
세계에 깊은 인상을 심어준 지프는 현재 소형
레니게이드 트레일호크는 소형 SUV가 더 이
에서 대형 프리미엄까지 강력한 4x4 성능과
상 도심에서만 타는 차가 아니라 아웃도어 활
세계적인 수준의 품질, 뛰어난 온로드 성능을
동과 오프로드에서도 최고의 활용성과 기능
모두 갖춘 모델들로 구성된 풀 SUV 라인업을
성을 제공하는 파트너가 될 수 있음을 확실히
완성하며 대표적인 SUV 브랜드로서의 위치
보여줄 것으로 기대된다. 지프 브랜드는 신
를 공고히 하고 있다.
차 출시 외에도 75주년을 맞이하여 지프 캠프
국내에서도 캠핑과 레저 활동을 즐기는 인구
등 지프 차량의 성능과 특징, 브랜드 가치를
가 급속도로 늘면서 지난 해 4,888대를 판매
알릴 수 있는 다양한 마케팅 활동을 공격적
해 4,162를 판매한 전년보다 17%나 판매가 늘
으로 전개해 고객에게 더욱 가까이 다가갈 계
었다. 정통 오프로더 랭글러에서 대형 프리미
획이다.
엄 SUV 그랜드 체로키까지 전 라인업이 월평
FCA 코리아의 파블로 로쏘 사장은 “지프의
균 100대가 넘게 고른 판매를 기록하고 있고,
역사가 곧 SUV의 역사이며, 지프 브랜드는 오
특히 지난 9월 출시한 지프 최초의 소형 SUV
늘날 SUV 세그먼트를 만들었다”며 “75주년
레니게이드는 지난 해 목표 물량이 완판되면
을 맞은 올해는 전 차종에 걸친 스페셜 에디
서 지프 인기를 가늠하게 했다.
션과 국내에 처음 소개되는 트레일호크 버전
지프 75주년 스페셜 에디션은 모델에 따라
을 통해 지프가 왜 지프인지를 확실히 보여주
사지 그린(Sarge Green 랭글러), 레콘 그린
는 한 해가 될 것”이라고 말했다.
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New car
퀼팅가죽시트, 뉴글로시 우드그레인 등 인테리어 고급화
쌍용차, 체어맨 W Kaiser 출시 쌍용자동차(대표이사 최종식; www.smotor.
운 소재와 새로운 디자인 요소를 적용해 감성
최신 유닛으로 업그레이드된 새로운 AVN 시
com)가 체어맨 W의 품격을 한층 높이는 한
품질을 향상시킨 것은 물론 핵심 편의사양인
스템은 하만카돈(Harman Kardon)의 17 스
편 플래그십 세단의 가치를 상징하는 브랜드
AVN(Audio, Video and Navigation) 시스템
피커 사운드 시스템과 어우러져 최상급의 편
네임을 새롭게 명명한 체어맨 W 카이저를 선
을 업그레이드하여 상품성을 향상시켰다.
의성을 제공한다. 터치 반응성이 우수한 정
보인다고 2일 밝혔다.
새로운 브랜드명을 채택함으로써 차량 내외
전식 디스플레이는 신속하고 정확한 동작으
부에 부착된 기존 엠블럼은 황제의 상징인 독
로 사용 시 만족감을 높여 주고, 200GB 대용
쌍용차는 대한민국을 대표하는 플래그십 세
수리를 형상화한 카이저 엠블럼으로 교체되
량 하드디스크가 내장되어 다양한 음악과 영
단으로서 체어맨 W가 가진 전통과 역사에 더
며, KAISER 문자가 새겨진 LED 도어스커프
상을 보관ㆍ재생할 수 있도록 했다. 또한 티맵
해 최고의 가치를 상징하는 새로운 브랜드 네
가 적용된다.
(T-map) 지도를 활용하여 빠르고 정확한 경
임 카이저(Kaiser)를 차명에 적용했다. 독일어
또한, 최고급 세단을 상징하는 퀼팅 패턴을
로를 안내해 주는 새로운 내비게이션은 별도
로 황제를 뜻하는 Kaiser는 더욱 높은 품격과
1/2열 시트와 도어 트림, 헤드레스트(4인승 모
의 비용을 지불하거나 서비스 네트워크에 방
향상된 편의성으로 거듭난 체어맨 W의 오너
델)에 적용해 고급감을 한층 높였다. 아울러
문할 필요 없이 인터넷을 통해 업그레이드할
에게 누구보다 큰 가치와 품위를 선사하고자
대시보드에 더욱 깊고 풍부한 색감의 블랙 글
수 있어 운행 편의성도 한층 향상되었다.
하는 의지가 담겨 있다고 쌍용차 관계자는 설
로시 타입의 새로운 우드그레인과 입체감과
명했다.
고급스러움을 더해 주는 골드 컬러 몰딩을 적
이 밖에 상위 모델 사양을 확대 기본 적용함
용하여 더욱 품격 있는 인테리어를 완성했다.
으로써 상품성을 대폭 높였다. 우선 전 모델
체어맨 W 카이저는 내외관에 더욱 고급스러
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(CW600 Luxury 제외)에 소비자 선호 사양인
전동식 세이프티 파워트렁크를 기본 적용하
풍시트, 마시지 시트, 좌우머리받침 헤드레스
증기간을 제공하는 W Promise 715 혜택을
고 19인치 스퍼터링 휠을 비롯해 액티브 크
트)을 CW600에서도 선택할 수 있도록 해 고
지속적으로 부여하며, V8 5000 이상 모델 구
루즈 컨트롤(ACC: Active Cruise Control)
객의 선택권을 넓혔다.
매 고객은 차량 정비 시 전담 인원이 차량 인 수 및 정비 후 인도하는 Pick up & Delivery 서
을 CW700 VIP부터 적용하였다. 앞차와의 간 격을 인식하여 주행속도를 스스로 조절하는
향상된 품격과 편의성으로 오너에게 최고
비스(7회/7년) 등 VVIP를 위한 프리미엄 서
ACC 기능은 충돌사고 예방에 효과적인 핵심
의 자부심을 제공하 는 체어맨 W 카이저
비스를 누릴 수 있다. 체어맨 W CW600 또는
안전사양이다. 또한, CW700 VVIP 트림을 신
의 판매 가격은 ▲CW600 5,634~6,354만
CW700 모델을 일시불이나 5.9% 저리할부로
설하여 기존 BOW Edition보다 저렴한 비용
원 ▲CW700 6,236~9,143만원 ▲V8 5000
구입하는 고객에게는 4-Tronic 시스템(274만
으로 4인승 모델의 프리미엄을 누릴 수 있도
7,604~9,212만원 ▲Summit 11,192만원이다.
원 상당)을 무상 지원한다.
록 했으며, 그 동안 CW700 모델에서만 선택
체어맨 W 카이저 구매 고객에게는 업계 최장
할 수 있었던 디럭스 컴포트 사양(뒷좌석 통
7년/15만km(구동 계통 및 차체/일반 포함) 보
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PSA 프리미엄 브랜드 DS
크로스오버 세단 New DS5 출시 New DS5는 DS의 플래그십 모델로, 우아하고 품격 있는 세단의 장점 에 스타일리시하고 실용적인 4도어 쿠페의 매력을 더했다. 한불모터
New DS5는 차량의 전면, 측면, 후면 어느 방면에
스㈜는 이번 New DS5 국내 출시를 통해 국내 럭셔리 세단 시장에서
서 보아도 한눈에 DS5임을 알아볼 수 있는 우아
브랜드 입지를 더욱 넓혀갈 계획이다. New DS5는 PSA 그룹의 최신
한 품격을 발산하고 있다. 차량 전체적으로 많은
기술력이 담긴 BlueHDi 엔진이 탑재되어 최고 출력 180마력, 최대 토
곡선과 직선을 더해 유려한 자태와 세련됨을 표현
크 40.8kg.m의 강력한 힘과 13.5km/ℓ(고속도로: 14.7 / 도심: 12.6)의
하는 동시에, 부드러움과 카리스마까지 담아내 프렌치 프리미엄의 세
연비를 갖췄다. New DS5는 국내 시장에 So Chic와 So Chic+ 두 가
련미를 갖췄다. 헤드램프부터 A필러까지 길고 유려하게 이어지는 크
지 트림으로 출시되며, 가격은 각각 4,590만원과 4,950만원이다(모두
롬 장식은 마치 ‘사브르(Sabre, 펜싱 경기에 쓰이는 검)’를 연상시키며
VAT 포함).다.
보는 이들의 시선을 한눈에 사로 잡는다.
New DS5의 가장 큰 변화는 한층 더 세련되고 고급스러워진 전면부
New DS5에는 새로운 6단 자동변속기 EAT6(Efficient Automatic
디자인이다. 기존 시트로엥의 흔적을 지우고 프론트 그릴 중앙에 새로
Transmission)를 탑재해 신속한 기어 변속으로 주행 성능을 개선하
새긴 DS 엠블럼과 강인한 인상의 육각형 모양 그릴 장식으로 대표되
고, 내부 마찰을 줄여 내구성을 강화했다. 여기에 세계적으로 정평이
는 ‘DS 윙(DS Wing)’이 그 특징이다. 특히 크롬으로 마무리한 그릴은
나있는 PSA 그룹 특유의 민첩한 핸들링은 끈끈한 로드홀딩과 완벽
New DS5의 우아하고 고급스러운 분위기를 한층 끌어올린다. 여기에
한 조화를 이뤄내며 운전자에게 역동적인 드라이빙 경험을 선사한다.
3개의 LED와 1개의 제논 모듈로 조합된 LED 제논 헤드라이트는 New
New DS5는 고르지 않은 노면에서는 댐퍼가 부드럽게 주행할 수 있도
DS5의 강렬한 인상을 배가시킨다. LED 제논 헤드라이트는 PSA의 최
록 도와, 차량의 불필요한 움직임을 잘 잡아내는 동시에 편안하게 도
신 라이팅 기술력으로 더욱 개선된 시야는 물론 일반 할로겐 램프보다
로 위를 달릴 수 있도록 세팅되었다.
20배 긴 수명과 적은 전력 소모량을 자랑한다(So Chic+ 트림 해당).
50 TOPRIDER & BOOSTER / MARCH 2016
쌍용차, 2016
코란도 투리스모 플러스 출시 쌍용자동차(대표이사 최종식;www.smotor.com)
이처럼 새로운 스타일과 향상된 상품성을 갖추고 더욱 착한 가격으로
가코란도 투리스모전 트림에 4WD를 기본 적용
선보이는 코란도 투리스모 플러스는 높은 안전성과 주행성능은 물론
하고 내외관 변경을 통해 상품성을 대폭 높인
사계절 언제나 가족단위 레저를 즐기는 소비자들에게 높은 만족도를
2016 코란도 투리스모 플러스를새롭게 선보인다
선사할 것이라고쌍용차 관계자는 설명했다.
고 3일 밝혔다. 새롭게 선보이는 코란도 투리스모 플 러스는 경쟁 모델중 유일하게 4WD 시스템을 기본 적용해 오프로드
아울러 2월 구매 고객(출고 기준)에게는 보증기간을 기존 2년/4만
는 물론 눈길 주행에서 비교할 수 없는 안전성을 자랑하며, 경쟁 모델
km(차체 및 일반 부품)에서 경쟁 모델 중 최장인 5년/10만km로 연장
에서 찾아 보기 힘든 스포티한 아이템을 신규 적용하고 다양한 편의
하는 Super Upgrade 혜택을 부여하여 사후 관리 및 유지비용에 대한
사양을 채택함으로써 동급 최강의 레저 활용성을 제공한다.
부담을 크게 낮췄다.
4WD 외에도 플러스 사양 적용을 통해높아진 상품성에도 불구하고 최대 124만원 내린 ‘착한가격’으로 가족 단위 레저를 즐기는 소비자들
2016 코란도 투리스모 플러스의판매가격은 ▲TX2,985~3,020만원 ▲
에게 큰 반향을 일으킬 것으로 기대된다.
RX3,420~3,445만원(이상 11~9인승) ▲Outdoor Edition3,305만원(9
특히,9가지 추가사양을 기본 적용하여 상품성을 높였다.▲새로운 디
인승 전용)이다.
자인의 전/후면 스키드플레이트 ▲알로이 스포츠 페달 ▲LED도어 스 커프(1열)▲테일게이트LED 램프 등 5가지스타일리시 아이템과 더불 어▲HID헤드램프 ▲패션루프랙▲LED 룸램프 ▲열선 스티어링휠 등 고급사양 4가지를 추가하여 디자인 요소는 물론 편의성까지 배려하였 다.
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New car
플러그인 하이브리드 모델뉴 아우디
A3 스포트백 e-tron 출시 아우디 코리아(대표: 요하네스 타머)는 효율성과 함께 운전의 즐거움
거리 주행 시에는 가솔린 엔진 차량으로 활용할 수
을 강조한 프리미엄 콤팩트 5-도어 해치백 뉴 아우디 A3 스포트백의
있어 상황에 따른 효율적인 맞춤 운행이 가능하
플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 A3 스포트백 e-tron을 출시 한다고
다. ‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-tron‘은 외부 전원
밝혔다. 프리미엄 콤팩트 5-도어 해치백 A3 스포트백의 플러그인 하이
콘센트에서 공급된 전류를 활용할 수 있는 충전
브리드(PHEV) 모델인 ‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-tron‘은 아우디 최초
시스템을 기본으로 제공한다. 충전 시스템은 그래
의 플러그인 하이브리드 모델로 효율성과 함께 운전의 즐거움을 강조
픽 디스플레이가 있는 컨트롤 유닛, 차량용 2.5m 케이블 1
한 점이 특징이다. ‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-트론‘은 최대 150마력의
개, 그리고 가정용과 산업용 플러그가 있는 전원 케이블 2개를 기본으
1.4리터 TFSI 엔진과 최고출력 75kW(102마력)의 전기모터를 탑재하
로 제공한다. 배터리 완충까지 산업용 전기를 이용하면 약 2시간 15분
고 있어, 최대 204마력의 강력한 출력을 자랑한다. 터보차저 기술과 다
가량 소요되며, 가정용 전기를 이용하면 약 3시간 45분 정도 소요된
양한 첨단 열관리 시스템 등 기존 고성능 모델 엔진에 적용된 기술들
다. 운전자의 필요에 따라 즉시 충전을 시작할 수도 있고 다음 운행에
을 그대로 적용하였으며 가솔린 엔진과 전기 모터와의 완벽한 조화로
맞춰 충전 시작 시간을 예약 설정할 수 있다.
저회전 영역 구간에서도 35.7kg•m의 강력한 토크를 6단 S트로닉 자
요하네스 타머 대표는 “아우디가 고집하는 스포티하고 다이내믹한
동 변속기를 통하여 발휘하고 순수 전기모드에서도 최고속도 130km/
성능을 자랑하는 아우디 A3 스포트백의 주행성능과 운전의 즐거움
h의 퍼포먼스를 보여주는 스포티하고 다이내믹한 주행성능과 효율성
을 느낄 수 있으면서도 전기모터와의 결합을 통한 효율성을 동시에 갖
을 동시에 겸비한 차다. 한 번의 주유로 최대 600km를 이동할 수 있으
춘 아우디 최초의 플러그인 하이브리드 차량 ‘뉴 아우디 A3 스포트백
며, 전기모터로만 25km까지 주행이 가능하다. ‘뉴 아우디 A3 스포트
e-tron‘을 선보이게 되어 기쁘게 생각한다”며 “도심 속 전기 주행과 장
백 e-tron‘의 연비는 14.5km/l(휘발유 엔진), 3.7km/kwh(전기모터)에
거리 운행 능력을 모두 갖춘 A3 스포트백 e-tron이 소비자 일상은 물
달하여 출퇴근 등 일상 운행 때에는 전기 모드로 운행이 가능하며, 장
론, 사회 전반에 새로운 바람을 불러올 수 있기를 기대한다”고 밝혔다.
52 TOPRIDER & BOOSTER / MARCH 2016
젠틀맨을 위한 프리미엄 디젤 모델 뉴 MINI 클럽맨 디젤 공식 출시 새롭게 선보이는 ‘뉴 MINI 클럽맨 디젤’은 BMW 그
며, 최고속도는 225km/h에서 제한된다.
룹의 뛰어난 기술력이 반영된 두 가지 신형 디젤 엔진을 장착해 뛰어난 성능과 효율성을 발휘하
성능의 업그레이드뿐 아니라 뉴 MINI 클럽맨에 새롭게 적용된 8단 자
며, 다양한 편의옵션을 갖추고 있다. 디젤 특유의
동변속기는 승차감 개선 및 뛰어난 연비를 달성하는데 큰 역할을 한
강력한 엔진 성능과 뛰어난 연비 효율 달성
다. 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨과 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨 하이트림의 연비
모델은 옵션과 엔진 성능에 따라 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨,
는 복합연비 15.2km/ℓ, 고속연비 17.1km/ℓ, 도심연비 14km/ℓ의 높은
뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨 하이트림, 뉴 MINI 쿠퍼 SD 클럽맨의 3종으
효율을 자랑한다. 고성능 모델인 뉴 MINI 쿠퍼 SD 클럽맨 역시 복합연
로 출시된다. 전 세대 클럽맨에 비해 엔진 출력과 토크가 크게 향상되
비 15.3km/ℓ, 고속연비 17.2km/ℓ, 도심연비 14km/ℓ로 강력한 힘과
어 강력한 드라이빙 성능을 보여주는 것이 특징이다. 뉴 MINI 쿠퍼 D
효율성을 모두 갖췄다. 가격은 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨은 부가세 포함
클럽맨, 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨 하이트림에 장착된 4기통 디젤엔진은
3,950만원*, 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨 하이트림은 4,280만원*, 뉴 MINI
MINI 트윈파워 터보 기술이 적용되었으며, 이전 세대보다 최고출력
쿠퍼 SD 클럽맨은 4,830만원*이다.
은 38마력 증가한 150마력, 최대토크는 6.2kg•m 증가한 33.7kg•m 의 힘을 자랑한다. 0km/h에서 100km/h까지 가속하는 데 8.5초가 걸
한편 MINI는 ‘젠틀맨의 컬렉션’의 일환으로 다양한 아티스트와의 협
리며, 최고속도는 210km/h다. 강력한 성능을 발휘하는 고성능 모델인
업을 통해 젠틀맨들을 위한 필수 아이템들을 지속적으로 선보이고
뉴 MINI 쿠퍼 SD 클럽맨 역시 MINI 트윈파워 터보 기술이 적용된 4기
있으며, 오는 3월 말까지 뉴 MINI 클럽맨 전 모델을 계약하는 모든 고
통 디젤엔진이 탑재되어, 이전 세대에 비해 최고출력은 47마력 증가한
객에게는 차인철 아트디렉터와의 콜라보레이션으로 특별 제작된 뉴
190마력, 최대토크는 9.7kg.m 증가한 40.8kg•m의 강력한 힘을 발휘
MINI 클럽맨 모티브 아트워크인 ‘행거치프’를 제공할 예정이다.
한다. 0km/h에서 100km/h까지 가속하는 데에는 단 7.4초가 소요되
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New car
470마력의 3.6리터 V6 트윈터보엔진이 자아내는 폭발적인 성능
캐딜락, 콤팩트프리미엄 퍼포먼스세단 ATS-V 출시!
ATS-V는 2004년첫선을보인캐딜락퍼포먼스라인업 V-시리즈가낳은신형콤팩트프리미엄퍼포먼스모델로, ATS 세단 과 ATS 쿠페출시에이어 ATS 제품라인업의정점을이루는고성능모델이다. 지엠코리아장재준캐딜락총괄사장은 “고성능스포츠세단시장에서동급최강의우월한성능을뽐내면서도경쟁사대비 가격경쟁력을확보했다”며, “무결점의완벽한퍼포먼스드라이빙을보장하는 ATS-V는고성능수입차시장에서남다른디 자인과성능을원하는고객에게어필하는동시에캐딜락브랜드의가치를돋보이게할것”이라고밝혔다. 114년의캐딜락제 품기술력을집약해트랙에걸맞은스포츠카의퍼포먼스와럭셔리감성을모두갖춘 ATS-V는 V-시리즈최초로트윈터보기 술을채택한 3.6리터 V6 엔진을장착하고강력한주행퍼포먼스를자랑한다. 또한, 레이싱스프린터로서의퍼포먼스구현 을뒷받침하기위한첨단안전사양과편의사양및고성능을표현하는강렬한인상의외관디자인및카본패키지를갖춰레이 싱트랙의지배자이자일상주행을위한정교한럭셔리의표본을동시에선보인다.
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V-시리즈의혈통을계승해경량화와퍼포먼스극대화에초점을맞춘 ATS-V의 3.6리터 V6 트윈터보엔진은최고출력 470마력, 최대토크 61.4kg.m의극적인성능을바탕으로동급최고의성능을발휘한다. 제로백을 3.8초만에돌파하는폭발적인가속성능과 302km/h에이르는 최고주행속도는타의추종을불허하며, 티타늄과알루미늄복합소재의 터빈을적용한터보차저를통해터보랙을최소화하는한편, 각각의터보 차저에진공압력조절밸브를장착해어떠한주행환경에서도최적의성 능을이끌어낸다. 또한, ATS-V에최적화된후륜 8단하이드라매틱자동 변속기는 ATS-V의스포츠모드와트랙모드에서중력가속도(G-Force) 를감지해상황에맞는변속 을 돕 는퍼포먼스알고리즘변속 (PAS: Performance Algorithm Shifting) 기능을적용, 새로운차원의주행경 험을선사한다. 특히, 트랙및드래그레이스에서안정적인초반가속을돕 는런치컨트롤(Launch Control) 기술을적용해조종안정성을극대화했 다. 강력한 ATS-V의성능을견디는가볍고견고한차체는민첩한응답성 을담보하는 ZF 스티어링시스템, 고성능브렘보(Brembo) 브레이크시 스템, 18인치경량알루미늄휠및 ATS-V 전용미쉐린파일럿슈퍼스포츠 타이어와결합해극적인주행재미와자신감넘치는존재감을배가한다. ATS-V는 차량 주행 및 시스템 정보를 통합 제공해 운전자가 온전히 주 행에 집중할 수 있도록 한 5.7인치 대형 LCD 미터 클러스터 및 캐딜락 의 대표 인포테인먼트 시스템 CUE등 다양한 편의사양을 대거 탑재했 다. 캐딜락ATS-V의 판매 가격은 79,500,000원(부가세 포함)이며, 탄소섬 유 소재의 카본 패키지 와 첨단 안전 사양인 드라이버 어웨어니스 패키 지가 추가된 ATS-V카본 패키지 모델의 가격은 90,500,000원(부가세 포함) 이다.
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Best Design
벤틀리 모터스 EXP10 스피드 6
독일 디자인 어워드 금상 수상 벤틀리 모터스는 컨셉카 ‘EXP 10 스피드6’가 독일 프랑크푸르트에 서 열린 독일 디자인 어워드(German Design Awards)에서 교통부문
슈테판 지라프 (Stefan Sielaff) 벤틀리 디자인 총괄은 “EXP 10 스피드
(Transportation category) 금상을 수상했다고 밝혔다.
6은 고성능 2인승 스포츠카를 모던한 영국식으로 완벽하게 해석해낸 작품이다. 이 차는 최고급 소재와 우수한 하이브리드 기술을 사용해
심사위원들은 ‘EXP 10 스피드 6’ 모델을 벤틀리의 디자인 아이콘을 살
럭셔리와 퍼포먼스의 미래 방향을 제시하고 있는 강력하고 아름답고
린 시대를 초월한 아름다움, 신소재의 창조적인 활용, 미학적인 역동
개성 있는 컨셉카”라고 설명했다.
성을 갖춘 모델이라고 평가하며 금상 수상작으로 선정했다. 또한, 새로운 실내기능과 외관 스타일링 요소로 새로워진 2015년식 플 심사위원인 요하네스 브래크만(Johannes Barckmann)은 “EXP 10 스
라잉스퍼(Flying Spur)와 신형 컨티넨탈 GT 스피드(Continental GT
피드 6 디자이너들은 영국의 전통을 환상적으로 재해석해냈다. 이는
Speed) 또한 독일 디자인 어워드의 심사단으로부터 주목할만한 디자
특히 실내에서 더 명확히 확인되는데, 도어 판넬의 경우 가죽이 아닌
인으로 선정됐다.
고품질의 우드로 되어있다는 점을 높이 평가했다”고 선정 이유를 밝혔
한편, 슈테판 지라프 벤틀리 디자인 총괄은 이상엽 외관 및 선행 디자
다.
인 총괄, 로물루스 로스트(Romulus Rost) 실내 디자인 총괄, 색상 및 트림 총괄과 케빈 베이커(Kevin Baker) 모델링 및 디자인 운영 총괄과
독일 디자인 위원회(German Design Council) 주관으로 세계적인 디 자인 전문가들이 심사위원단으로 참여하는 독일 디자인 어워드는 전 세계적으로 권위를 인정받는 디자인 상이다.
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함께 프랑크푸르트에서 열리는 시상식에 참여했다.
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Motor show
GENEVA MOTOR SHOW 2016 제네바 국제 모터쇼
BMW 뉴 M760Li xDrive (세계 최초 공개)
BMW 7시리즈까지 총 5종의 플러그인 하이브리드
BMW 뉴 M760Li xDrive가 제네바 모터쇼에서 세계
변형 모델을 출시하며 시장을 넓히고 있으며, 지속
최초로 공개된다. BMW의 플래그십 모델인 뉴 7시
적으로 새로운 모델들을 추가할 예정이다.
리즈에 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 12기통 가솔린 엔진을 장착한 뉴 M760Li xDrive는 정교함과 함께
BMW의 모든 플러그인 하이브리드 모델들은 전기
언제든지 발휘할 수 있는 막강한 파워가 특징이며,
모터, 배터리 셀, 전자제어 시스템 등에 이미 BMW i
뛰어난 주행 역동성과 최상의 승차감이 결합되어
브랜드의 노하우를 적용하고 있다. 또한 BMW가 적
강력하고 럭셔리한 이미지를 보여주는 모델이다. 실
극적으로 추진하고 있는 전기화 전략을 외관에서
제로 이 모델은 BMW M 퍼포먼스 차량의 역동적
부터 알아볼 수 있도록 측면에 BMW i 로고, 키드니
인 특징을 구현하는 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 12
그릴과 휠 캡에 BMW i 스타일의 블루 컬러, C-필러
기통 가솔린 엔진을 통해 최고 출력 600마력, 유럽
에 eDrive 로고를 i퍼포먼스 전 모델에 적용했다.
기준 복합 연비 7.9km/l, 복합 이산화탄소 배출량 294g/km의 효율성과 정지 상태에서 100km/h까지
BMW 뉴 7시리즈 플러그인 하이브리드 모델은
3.9초만에 도달하는 강력한 성능을 갖췄다. 최고속
BMW의 4기통 트윈파워 터보 가솔린 엔진과 전기
도는 250km/h에서 제한되며, M 드라이버 패키지
모터의 구동력으로 총 326마력의 출력을 발휘한다.
선택 시 305km/h로 상승된다.
기본 모델인 BMW 뉴 740e iPerformance와 롱 휠 베이스 모델인 BMW 뉴 740Le iPerformance는 최
BMW i퍼포먼스(iPerformance) (세계 최초 공개)
고의 역동성을 발휘하면서도 평균연비가 유럽기
2 016년 7월부터 BMW 브랜드의 모든 플러그
준으로 무려 47.6km/l에 이르고 이산화탄소 배출
인 하 이 브 리 드 차 량 에 부 여되 는 ‘ i 퍼 포먼스
량이 49g/km에 불과하다. BMW 뉴 740Le xDrive
(Performance)’는 BMW로 이전된 BMW i 브랜드
iPerformance(유럽기준 복합 연비: 43.5km/l, 복합
의 기술을 시각적으로 보여주는 새로운 모델명이
이산화탄소 배출량: 53g/km)는 지능형 상시사륜
다. 이번 제네바 모터쇼에서 BMW 뉴 7시리즈 모델
구동 시스템으로 내연기관 엔진과 전기모터의 힘을
에 추가된 3가지의 플러그인 하이브리드 럭셔리 세
도로의 조건과 상황에 맞춰 앞/뒤 바퀴로 상시 분배
단들을 통해 세계 최초로 공개된다. BMW는 콤팩
한다. 이 모델들은 최고의 드라이빙 즐거움과 장거
트 세그먼트인 BMW 2시리즈부터 럭셔리 세단인
리 여행의 안락함, 럭셔리함을 순수전기 무공해 이
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Urlstudio
자동차 사진 전문 스튜디오 자동차 부속품 및 다양한 제품촬영
서울시 서초구 서초동 1451-24 금화빌딩 지층/5층 www.urlstudio.co.kr urlstudio@daum.net Tel. 02-516-4552 Fax. 02-516-4553 이창환 실장 010-2436-4747 / 송정남 실장 010-4594-7217
Motor show
BMW 뉴 M760Li xDrive (세계 최초 공개)
년 봄에 동시 출시 예정이다. LC500h는 2016 북미 오토쇼(The BMW 뉴 M760Li xDrive (세계 최초 공개)
North American International Auto Show)에서 선보인 신형
BMW 뉴 M760Li xDrive가 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개된다.
럭셔리 쿠페 ‘LC500’의 하이브리드 모델이다. LC500와 함께 렉
BMW의 플래그십 모델인 뉴 7시리즈에 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 12
서스를 새로운 무대로 이끌 플래그쉽 쿠페로서 탄생했으며, 저
기통 가솔린 엔진을 장착한 뉴 M760Li xDrive는 정교함과 함께 언제든
속역에서 고속역까지 파워풀하며 뛰어난 응답성으로 더욱 강
지 발휘할 수 있는 막강한 파워가 특징이며, 뛰어난 주행 역동성과 최
력해진 주행의 즐거움을 실현시켰다.
상의 승차감이 결합되어 강력하고 럭셔리한 이미지를 보여주는 모델
렉서스는 신개발 FR플랫폼으로 LC500h의 주행 성능을 강화
이다. 실제로 이 모델은 BMW M 퍼포먼스 차량의 역동적인 특징을 구
하였고 아름다운 디자인을 창출하여 차세대 렉서스를 상징하
현하는 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 12기통 가솔린 엔진을 통해 최고
는 쿠페를 구현해냈다. 또한, LC500h에서는 V형 6 기통 3.5 L엔
출력 600마력, 유럽 기준 복합 연비 7.9km/l, 복합 이산화탄소 배출량
진과 주행용 모터에 자동변속기구를 조합한 멀티 스테이지 하
294g/km의 효율성과 정지 상태에서 100km/h까지 3.9초만에 도달하
이브리드 시스템을 채용. 드라이버의 조작이나 차량의 G에서
는 강력한 성능을 갖췄다. 최고속도는 250km/h에서 제한되며, M 드
주행 상태를 판단해 변속을 제어함으로써 렉서스 하이브리드
라이버 패키지 선택 시 305km/h로 상승된다.
시스템의 지닌 모터 구동에 의한 뛰어난 응답성을 최대한으로 활용, 다이나믹한 드라이빙 테이스트를 실현했다. 이로써 ‘보다
렉서스 브랜드는 스위스 제네바에서 3월 1일부터 13일까지 열리는
예리하고, 보다 우아하게’를 키워드로 상쾌하고 깊이 있는 드
2016년 제네바모터쇼(Geneva International Motor Show)에서 렉서스
라이빙 퍼포먼스를 경험할 수 있는 하이브리드 차의 새로운 가
의 차세대 멀티 스테이지 하이브리드 시스템을 탑재한 신형 럭셔리 쿠
능성을 보여준다.
페 ‘LC500h’를 세계 최초로 공개한다. 일본에서는 LC500와 함께 2017
60 TOPRIDER & BOOSTER / MARCH 2016
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