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ÁGUAS CLARAS DIAGNÓSTICO URBANO

Edlla Souza (150123566) Sacha Quintino (13001702) Tamara Neres (150149051)

1.Contextualização geral da problemática de estudo

Questão Urbana-metropolitana DISTRITO FEDERAL

Fonte: PDTU/DF

Evolução da mancha urbana por décadas

Questão Urbana-metropolitana DISTRITO FEDERAL

Crescimento tentacular periférico por décadas

Fonte: PDTU/DF

Os vazios existentes na malha urbana do Distrito Federal caracterizam uma estrutura urbana polinucleada, rarefeita e com a ocupação dos territórios dentro de um modelo planetário. Isso ocasiona uma subutilização da infra-estrutura existente e a necessidade de investimentos para ligações entre as diversas regiões, segregadas por inúmeros vazios urbanos.

Fonte: PDOT/DF

Além disso a malha do Distrito Federal é em geral pouco adensada, corroborando com para a construção de uma malha dispersa e cara. A área de estudo em questão apresenta a área de Águas Claras Vertical, que é uma das poucas região altamente adensadas do DF. Em contradição com Arniqueiras, a outra parte de Águas Claras que possui uma densidade baixa.

Mapa de Taguatinga. Fonte: PDAD/2016

Fonte: PDTU/DF

O Distrito Federal, no seu caráter de abrigar a capital federal, conflui um grande número de rodovias que o conectam ao resto do país. Estas ligam Brasília ao norte pela Belém-Brasília, ao Nordeste com BR's que direcionam a Bahia e ao Ceará, ao Centro Oeste, principalmente​, a Goiânia e Mato Grosso e ao sudeste com Rio/São Paulo.

O Plano piloto desde sua concepção foi configurado a partir de uma matriz rodoviarista, que prioriza o automóvel individual em detrimento de outros modais, e um sistema de expansão tentacular, com o intuito de torná-lo intocado. No entanto, esse sistema torna-se muito caro do ponto de vista do transporte, além de ser muito ruim pra população na medida em que consome muito tempo de deslocamento. A malha viária também já se mostra bastante sobrecarregada, devido a intensidade dos movimentos pendulares, nos horários de pico da manhã e da tarde.

Mapa de Águas Claras. Fonte: PDAD/2016

Planta de situação do terreno na escala da metrópole. Escala 1:100000 Fonte: GeoPortal

Planta de situação do terreno na escala da Águas Claras e Taguatinga. Escala 1:10000 Fonte: GeoPortal

Planta de situação terreno. Escala 1:1000 Área: 22 ha

do

2.Anรกlise multidimensional da รกrea de estudo

Evolução E Ocupação Urbana 1960 ATÉ 2000 Taguatinga foi fundada em 5 de junho de 1958. A localidade foi criada em função do superpovoamento da Cidade Livre (Núcleo Bandeirante), que já não tinha condições para abrigar o grande número de trabalhadores que chegavam de toda parte do País para a construção da nova capital.

Inicialmente, a cidade se chamava Vila Sarah Kubitschek.

Depois foi alterado para Santa Cruz de Taguatinga, permanecendo apenas Taguatinga. Em 1964, a Lei nº. 4.545 de 10 de dezembro dividiu o Distrito Federal em oito Regiões Administrativas – RAs, denominando para Taguatinga a RA III. Posteriormente, devido ao crescimento populacional e pela necessidade de novos espaços para habitação, ocorreu o desmembramento nas cidades Ceilândia e Samambaia, que faziam parte do território original da RA até 1989. Águas Claras é a XX região administrativa do Distrito Federal e está situada entre as RA’s de Taguatinga, Vicente Pires, Park Way, Guará, Núcleo Bandeirante e Riacho Fundo, e dista cerca de vinte quilômetros da Região Administrativa de Brasília. Começou a ser construída na década de 90 e a partir da Lei nº 3.153/2003, que Águas Claras, ao desmembrar-se da área de Taguatinga, transformou-se em Região Administrativa. A Região Administrativa – RA XX engloba os três setores a seguir: Águas Claras (Vertical); Setor Habitacional Arniqueiras e o Areal.Arniqueiras era uma área rural, ocupada desde o início do Distrito Federal. Paulatinamente, a área foi-se transformando em área urbana que atualmente se encontra em processo de regularização. Em Taguatinga, surgiu invasão que ficou conhecida por Areal. Mais tarde, em 1989, a área da invasão foi regularizada – quadras pares QS 06 a QS 10.

Fonte: GeoPortal/ Segeth e PDOT/DF

Podemos observar que desde o princípio Brasília foi uma metrópole dispersa, com um crescimento tentacular, por meio das cidades satélites e com o passar dos anos foram surgindo tentativas de preenchimento dos vazios por meio de um crescimento compactado e isso gerou uma supervalorização das terras próximas ao Plano Piloto. Como podemos ver com o mapa acima, a evolução da mancha urbana foi aparecendo por décadas. Águas Claras e Taguatinga emergiram nos anos de 1958 e no anos 90, respectivamente.

Estrutura Urbana

Por conta da importância funcional no deslocamento, as avenidas Araucárias, Castanheiras e Pau Brasil, e Av. Águas Claras são as vias principais/ coletoras de Águas Claras, recebendo e fazendo a distribuição de fluxos para as vias locais da cidade, tais como a Av. Açaí, Av. Sibipiruna, Av. Babaçu, Av. Jacarandá e outras. Em Taguatinga a avenida principal/arterial é a EPCT. Em Arniqueiras, as vias coletoras são a Av. Vera Cruz, a Av, Colônia Agrícola Arniqueiras e uma via mais abaixo que não possui nome, mas concentra muitos pontos de ônibus. Em Areal a via coletora é a Av. Areal.

Encontramos dois tipos de estrutura fundiária ao redor do terreno, o quadra- lote que em Arniqueiras e Areal. A onde de certo modo as quadras e lotes tem uma regularidade em seus tamanhos e forma, havendo variação entre 350m x 94m até 119m x 82m com formatos retangulares.

Já em Águas Claras a estrutura fundiária é a quadra- bloco, onde também observamos uma padronização de seus tamanhos e relativamente em seus aspectos, com aparência quadrangular ou retangular.

Variando de 120m x 118m até 98m x 50m. É de grande importância as configurações dos lotes, sendo em sua maioria retangulares há um grande percentual de otimização do solo.

As edificações têm uma considerável diferença entre si. Águas Claras é totalmente vertical, com seus prédios em grandes escalas se destacam em meio a paisagem. Arniqueiras e Areal possuem tipologias de gabarito pequeno com no máximo três pavimentos. Em Águas Claras temos um traçado viário ortogonal em malha e em Arniqueiras é uma malha semi- aberta, com ruas sem saída e outras em alça.

Tecido Urbano/ Análise Legislativa

Mapa de de figura fundo.

Águas Claras começou sua ocupação urbana a partir dos anos 90. Após o descobrimento de sua potencialidade construtiva começou a erigir uma massa de edificações que rapidamente mudaram o cenário da cidade. Apesar de seu rápido crescimento existem ainda resquícios do tecido que posteriormente foram direcionadas para serem áreas verdes, sendo em uma rotatória, uma esquina ou até mesmo na escala de uma quadra, como é o caso do terreno aqui analisado. Em seu plano diretor inicial, o coeficiente de aproveitamento era bem menor do que é hoje utilizado, entre 12 e 16 e agora sendo até 20 andares com gabarito máximo, respectivamente. Eram previsto uso mistos dos imóveis, a valorização do pedestre e há quem diga que foi pensada para descentralizar Taguatinga e Brasília. Nos coeficientes urbanísticos as taxas de permeabilidade poderia ser maior, já que as taxas de ocupação são elevadas, chegando a 90%. Esse coeficiente baixo de permeabilidade do solo pode trazer problemas, como de inundações, se o sistema de drenagem não for suficiente. A cada ano Águas Claras cresce, atendendo ao mercado imobiliário, que é especulativo, mas não se atenta às medidas de longo prazo.

Fontes: GeoPortal/ Segeth, PDOT/DF e Google Earth

Usos Do Entorno E Centralidades A maior parte do uso na região lindeira ao terreno é residencial. Não foi estabelecida uma setorização específica para comércios, observamos o uso misto das edificações, sendo restaurantes, lojas de decoração, borracharia, vidraçaria, mercearias e habitações familiares ao mesmo tempo. As áreas públicas não são apropriadas pela população, talvez pela falta de equipamentos públicos e áreas de lazer e também pelos poucos serviços que lá existem, o que impossibilita o uso intensivo seja durante o dia ou à noite.

Assaltos podem ocorrer em qualquer horário o que traz a sensação de insegurança para os moradores.

As de centralidades de Águas Claras se concentram, principalmente, ao longo das Avenidas Araucárias e Castanheiras. Tendo comércios e serviços, o uso é bastante variado, contendo mercados, restaurantes, academias, bares, shoppings e entre outros usos.

Observamos a falta de escolas públicas do perímetro analisado, há 13 escolas privadas e 1 particular segundo o Geoportal. A falta desse equipamento público, talvez, apenas confirme a gentrificação que há em Águas Claras.

Espaços Públicos E Mobiliário Urbano Existe um número relevante de espaços públicos em Águas Claras considerando que na maioria dos condomínios existem áreas de lazer privativo. São 18 parques infantis, 6 quadras poliesportivas, 7 PECsb (Pontos de Encontro Comunitário), 2 skate parks e 2 aparelhos de ginástica. Mais uma vez a segregação é reforçada quando em Arniqueiras e Areal a quantidade desses espaços despencam e deixam a população a mercê, não tendo espaços de lazer e interação social, são apenas duas quadras poliesportivas e uma PEC. O único espaço verde considerável é o próprio terreno e o Parque Sul que fica a menos de 700 metros. A maioria dos mobiliários urbanos existentes são lixeiras e containers, placas de trânsito, orelhão e hidrante.

Análise Socioeconômica População por sexo Para a metodologia de análise da PDAD levou-se em conta a divisão de Águas Claras em três regiões: Águas Claras Vertical, Arniqueiras e Areal.

População por sexo

Águas Claras tem uma população urbana estimada em 148.940 habitantes. Destes, 56,25% encontram-se na faixa etária de 25 a 59 anos. Crianças, na faixa de zero a 14 anos, somam 16,76%, e os idosos representam 12,45%.

Taguatinga tem uma população estimada em 197.783 habitantes. Destes, 48% encontram-se na faixa etária de 25 a 59 anos. Crianças, na faixa de zero a 14 anos, somam 15%, e os idosos representam 23%.

Fonte: PDAD Águas Claras 2015/2016

Fonte: PDAD Taguatinga 2015/2016

Para a escolha da pirâmide etária de ambas, fez-se a escolha de um setor mais representativo. Em vermelho para Águas Claras e em azul para Taguatinga.

Fonte: Setores Censitários IBGE

Fonte: PDAD Águas Claras 2015/2016

Fonte: PDAD Taguatinga 2015/2016

Análise Socioeconômica As populações das duas cidades vem crescendo nos últimos anos, com um crescimento de aproximadamente 35% para Águas Claras e 12% para Taguatinga. Apresentam um baixo número de moradores por domicílio, aproximadamente 3.

Percebe-se que a renda familiar é muito maior em águas claras vertical que nas outras regiões, dado que está intimamente ligado com o nível de escolaridade da população.

Quanto a educação 47% da população de Águas Claras possui nível superior e a segunda maior porcentagem é de pessoas com nível médio, 23%. Em Taguatinga, a maior parte dos moradores possui nível médio completo, 34%, e a segunda maior parcela é de pessoas com nível superior, 25%. Percebe-se, portanto, que a o nível de escolaridade é maior em Águas Claras, em especial Águas Claras Vertical.

Quanto o uso dos meios de transporte, percebe-se a relação: quanto maior o nível de escolaridade, maior a renda e maior é o uso do automóvel particular. Quanto melhor a escolaridade, menor a renda e maior é o uso do transporte público.

No âmbito da segurança, a percepção desta é maior no areal e menor em arniqueiras, no comparativo das quatro regiões de análise. Em Taguatinga, 47 %, em Águas Claras Vertical, 60 %, em Arniqueiras, 41% e em Areal, 64%.

Com relação às infraestruturas, percebe-se que a qualidade das mesmas se equipara em Águas Claras Vertical e Areal, enquanto que Arniqueiras apresenta as menores taxas da região. Com destaque para a rede de águas pluviais, 16,7%, e esgotamento sanitário, 4,5%. Em Taguatinga, a oferta de infraestruturas é mais deficiente na parte da cidade que não é regularizada.

Fonte: PDAD Águas Claras 2015/2016

Fonte: PDAD Taguatinga 2015/2016

Tipologias edilícias

Tipologia de edifício em Águas Claras Vertical

Tipologia de edifício no Areal

Tipologia de edifício no Areal

Tipologia de comércio no Areal

Tipologia de residência em Arniqueiras

Tipologia de residência em Taguatinga

A análise da tipologia em Águas Claras Vertical mostra edifícios feitos em concreto com acabamento em vidro, cerâmica e/ou tintura. Todos mostram grande capacidade construtiva, reafirmando o alto aquisitivo da população do entorno.

Em Arniqueiras, Areal e Taguatinga, essa capacidade construtiva cai um pouco, mas as edificações possuem em sua grande maioria acabamento nas fachadas, as estruturas, portanto, não são a ser precárias.

Tipologia de residência no Areal

Tipologia de residência em Arniqueiras

Análise De Sustentabilidade Ambiental SÍTIO FÍSICO

Fonte: CPRM

Geologia

Mapeamento de Solo

Fonte: ADASA

O mapa geológico íntegra região Distrito Federal e entorno, porém foi alterado com um corte no Df e com ênfase no território de águas claras.

A geologia do df possui os grupos: Bambuí, Ibiá, Paranoá, Canastra, Araxá. A região de águas claras está inserida do grupo Paranoá e Unidade Rítmica Quartzítica Intermediária: quartzitos finos a médios (qt), com intercalações de metassiltitos carbonosos, raras lentes de conglomerado intraformacional, metassiltitos, metargilitos e ardósias na base, sequências sedimentares extensas de idade meso/neoproterozóicas, caracterizado pela legenda “mpa3” no mapa, na cor cinza.

A maior parte da geologia de águas claras apresenta sedimentos dos períodos terciário-quartenário (Coberturas Detrito-Lateríticas) com espessuras que permitem a exploração do Aquífero, com depósitos de latossolos vermelhos-amarronados, constituindo perfis maturos e imaturos com níveis de cascalhos, representado pela legenda TQdI, na cor laranja.

As regiões onde possui maior concentração de água, são aluviões Holocênicas: depósitos aluvionares arenosos e argiloarenoso localmente com níveis de cascalhos e são do período cenozoico, legendado por QHa no mapa, na cor amarela.

O solo cambissolico háplico (horizonte B incipiente) demarcado pela cor cinza no mapa, trata-se de horizonte subsuperficial, que sofreu alteração física e química em grau não muito avançado, porém suficiente para o desenvolvimento de cor ou de unidades estruturais, e no qual mais da metade do volume de todos os sub-horizontes não deve consistir em estrutura da rocha original.

O latossolo vermelho (horizonte B latossólico) demarcado pela cor vermelha no mapa, trata-se de um horizonte subsuperficial que não apresenta características diagnósticas de horizonte glei, encontra-se presente abaixo de qualquer horizonte diagnóstico superficial e deve atender características relacionadas, como: estrutura fraca, moderada ou forte muito pequena a pequena granular; cerosidade, se presente, é no máximo pouca e fraca e outras.

O Gleissolo Háplico (horizonte B glei) dermarcado pela cor verde no mapa, trata-se de horizonte fortemente influenciado pelo lençol freático e regime de umidade redutor, virtualmente livre de oxigênio dissolvido em razão da saturação por água durante todo o ano, ou pelo menos por um longo período, associado à demanda de oxigênio pela atividade biológica. O horizonte sendo saturado com água periodicamente, ou o solo tendo sido drenado, deve apresentar algum mosqueado, de croma alto e cores amareladas ou avermelhadas, resultantes de segregação de ferro e precipitação na forma de óxidos. Pode apresentar acumulações sob a forma de mosqueados pretos ou preto-avermelhados, brandos ou semiconsolidados, ou ainda de nódulos ou concreções, de manganês ou de ferro e manganês.

Sítio SÍTIOFísico FÍSICO

DISTRITO FEDERAL

Pedologia

A parte demarcada no mapa, referente à águas claras, possui em sua maioria manchas cinzas e laranjas, que tratam-se de latossolo vermelho escuro/ latossolo vermelho e cambissolo, respectivamente, possui também manchas marrons e algumas azuis na parte de águas claras vertical, que significam respectivamente latossolo vermelho- amarelo e solo hidromórfico.

O latossolo vermelho escuro/ latossolo vermelho apresenta moderada reserva de macro e micronutrientes, são estáveis mecanicamente têm alta resiliência. Apresentam capacidade produtiva estável ao longo de anos de cultivo quando são aplicadas adubação de manutenção e técnicas simples de conservação do solo.

Quanto ao latossolo vermelho – amarelo, sua cobertura vegetal original é de florestas, mais frequentemente, ou de cerrado, dependendo da região do estado e da fertilidade química. Em geral o cerrado ocorre nos solos com mais baixa fertilidade, especialmente quando localizados na Depressão Periférica. Têm propriedades físicas favoráveis: boa a moderada permeabilidade, friabilidade e moderada retenção de água, que tornam esses solos bastante aptos para a agricultura com nível médio a alto de tecnologia, uma vez que necessita correção de suas limitações químicas.

Cambissolos são solos fortementes, até imperfeitamente, drenados, rasos a profundos, de cor bruna ou bruno-amarelada, e de alta a baixa saturação por bases e atividade química da fração coloidal.

Solo hidromorfico / gleissolo é relativo a um solo que em condições naturais se encontra saturado por água, ou excesso de umidade, permanentemente ou em determinado período do ano.

Geomorfologia

Fonte: CAESB e Embrapa 1978

(modificado) No Distrito Federal existem três Superfícies Geomorfológicas: Região de Chapada, Área de Dissecação Intermediária e Região Dissecada de Vale. O limite demarcado no mapa, que inclui especialmente a Região Administrativa de Águas Claras, possui prioritariamente área de dissecação intermediária, seguida de região de chapada e uma parcela pequena de região dissecada de vale.

A Área de Dissecação Intermediária corresponde às áreas fracamente dissecadas, apresentando em seus interflúvios lateritos, Latossolos e colúvios/elúvios delgados com predominância de fragmentos de quartzo.

A Região de Chapada é caracterizada por uma topografia, de plana a plana ondulada, acima da cota 1.000 m. As coberturas são formadas principalmente por couraças vesiculares/pisolíticas e Latossolos.

A Região Dissecada de Vale é representada por depressões ocupadas pelos rios da região, é caracterizada por uma topografia mais acidentada que as anteriores, com predominância de relevos ondulado e forte ondulado, corresponde às áreas de dissecação mais recente.

Sítio Físico

Hipsometria

DISTRITO FEDERAL

Distrito Federal com ênfase em Águas Claras

Águas Claras com ênfase no terreno

Terreno

Fonte: arcGis

Os mapas hipsométricos apontam as alterações do relevo a partir das altitudes representadas pelas cores que estão legendadas à esquerda dos mapas. É possível notar que a região de águas claras possui altura, predominantemente, entre 1.150m a 1.220m, enquanto o terreno está na altitude aproximada de 1.200m

Declividade

Fonte: ADASA

Declividade < 5 % Declividade 5 - 10 % Declividade > 20 % Declividade 10 - 20 %

Sítio Físico ÁGUAS CLARAS

RELAÇÃO ENTRE O TRAÇADO URBANO E A TOPOGRAFIA

Fonte: Geoportal com alterações

O diagnóstico do traçado propõe uma análise de como a topografia se relaciona com o tecido urbano. É possível verificar, na primeira imagem, que está na escala da região administrativa de Águas Claras, como o traçado urbano é respeitado no setor Águas Claras Vertical, por ter sido proveniente de um projeto urbano com um desenho previamente planejado, enquanto que nos setores mais informais: Arniqueiras e Areal, possuem desconexão, entre traçado e topografia, sendo que as curvas de níveis tendem a uma forma mais curva e orgânica, enquanto o traçado é mais retilíneo, ainda sim, não é uniforme, mas existe um padrão retangular e retificado.

Fonte: Geoportal com alterações

A segunda imagem está na escala do terreno, e possui as mesmas características de Arniqueiras que foi citada anteriormente, por estar localizada neste setor. As linhas do traçado urbano estão cruzadas com a linha topográfica, em sentidos contrários, sendo que a linha topográfica possui direcionamento norte- sul, com leve inclinação, enquanto o traçado urbano, Oeste- Leste, com ligeira inclinação para a direita.

Sítio Físico

ÁGUAS CLARAS

Risco natural de contaminação do solo

Risco de perda de solo por erosão

Risco de perda de remanescentes do cerrado

Fonte: ZEE Risco Natural de contaminação de Solos.

A região administrativa de águas claras possui, predominantemente, alto risco natural de contaminação de solo. O alto risco abrange o terreno, porém nos condomínios residenciais próximos o risco é muito baixo.

Riscos de perda de remanescente do Cerrado.

Grande parte da região de águas claras possui baixo risco de perda de remanescente do cerrado, enquanto em alguns lugares de areal e arniqueiras possuem risco muito alto.

O terreno demarcado possui baixo risco de perda de remanescente de cerrado, porém há cerca de um quarteirão existe risco muito alto, nascente e áreas de proteção de mananciais.

Em uma área residencial de condomínios, próximo ao terreno existem recursos minerais – jazidas. Dentro do terreno possui uma área demarcada com captação de águas subterrâneas.

Risco de perda de solo por erosão Águas Claras possui, em sua maioria, baixo risco de perda de solo por erosão. O terreno também possui baixo risco, no entanto, os condomínios residenciais próximos ao terreno possuem risco muito alto.

Recursos Hídricos

DISTRITO FEDERAL

Fonte: SEGETH

Fonte: ADASA

A bacia do rio Paranoá é formada pelas drenagens de pequenos córregos que contribuem diretamente ao Lago, tais como, Cabeça de Veado, Canjerana e Antas, na região do Lago Sul; Taquari, Gerivá e Palha, na região do Lago Norte; além das áreas que contribuem diretamente com o espelho d’água. Os cursos de água formadores do rio Paranoá são os ribeirões do Torto, do Bananal, do Gama e o riacho Fundo. A bacia hidrográfica do rio Paranoá está situada na porção central do Distrito Federal, sendo a que apresenta maior concentração populacional, pois aí se localizam, quase inteiramente, as Regiões Administrativas de Brasília, Lago Norte, Varjão, Lago Sul, Núcleo Bandeirante, Riacho Fundo I e II, Candangolândia, Cruzeiro, Sudoeste/Octogonal e Guará, além de parte da RA de Taguatinga, de Águas Claras e do SCIA.

A bacia do rio Paranoá apresenta cerca de 30% de sua área ocupada por núcleos com características urbanas, 26% por formação savânica e 25% por formação campestre. Cerca de 5% da superfície da bacia são ocupados por corpos d’água.(Golder e Fahma, 2004) O abastecimento regional é inteiramente suprido pela bacia do rio Paranoá e a sua cobertura do serviço de abastecimento tem o total de 99, 38%.

A região administrativa de águas claras possui os córregos: águas claras, arniqueiras e vereda grande, todos possuem nascente na própria região e desaguam no lago paranoá.

Recursos Hídricos

TERRENO

Linhas de drenagem gerais da área

As linhas de drenagem naturais são geradas pela topografia, verificada através de curvas de níveis.

As linhas gerais da área induzem a direção de água para o córrego vereda da cruz, que por ser local de desaguamento é a parte mais baixa da curva de nível.

Linhas de drenagem gerais do terreno O fluxo gerado pelas linhas do terreno vem de Oeste a leste, assim como as características gerais de linha de drenagem da área, sendo assim, a águas que transcorre o terreno, também é direcionada ao córrego vereda da cruz.

Recursos Florestais

DISTRITO FEDERAL

O Distrito Federal encontra-se encravado no núcleo da região dos cerrados, que aqui alcança sua expressão mais típica, cobrindo cerca de 90% da área. Encontram-se, no Distrito Federal, todos os tipos de vegetação comumente englobados sob o termo cerrado, que, enquanto tipo fisionômico, encerra uma gama de aspectos naturais, que vão desde o campo limpo, muito aberto, até o cerradão, com árvores de porte elevado e alta densidade, passando pelo campo sujo, cerrado ralo e cerrado típico. O conhecimento acerca da fauna do DF contribui para direcionar as ações de conservação ambiental, destacando-se a proposição de corredores ecológicos e gestão de mosaicos de unidade de conservação.

Fonte IBRAM

Fonte: IBRAM

As regiões de massa verde no terreno de águas claras são bem pontuadas, comparadas a outras regiões administrativas do DF, e possuem um papel primordial para o conceito da cidade.

Na parte delimitada de Águas Claras estão localizados os seguintes parques: 15 (Areal), 17 (Ecológico Águas Claras).

O parque de águas claras é o maior responsável pela conexão de espaços entre público e privado. É observada também, a presença de áreas verdes dentro da região, como pequenos parques e praças, porém, frente ao uso do parque ecológico, não são muito utilizados.

Um dos objetivos do projeto proposto e seu princípio conceitual é a fortificação das relações já existentes de usos e estabelecer uma conectividade entre usos, modais e faixas etárias da população, tornando o espaço mais atrativo e melhorando sua acessibilidade como um todo.

Bioclimatologia

Analisando a carta solar podemos perceber que o sol faz um percurso Leste/Oeste, em uma posição mais ao Norte por se tratar de uma localização no Hemisfério Sul. No Solstício de Verão, os dias são mais longos, o Sol nasce aproximadamente às 5h30 e se põe às 18h30. Nos equinócios de Outono e Inverno a duração dos dias é igual, o Sol nasce ás 6h e se põe às 18h. E no Solstício de Inverno, os dias são mais curtos, o Sol nasce às 6h30 e se põe 17h30.

Portanto a fachada Norte precisará ser protegida de 10h ás 18h. A fachada Sul precisará ser protegida de 12 ás 18h. A fachada Oeste precisará ser protegida de 12 ás 18h. E a fachada Leste precisará ser protegida de 10 ás 12h.

Os ventos predominantes são L e SE na maior parte do ano, e NO no chuvoso (primavera e verão). Velocidades dos ventos de 2 a 3 m/s e 3 a 4m/s (Romero, 2011).

Infraestruturas Básicas As infraestrutura urbana observadas com mais frequência são os que dizem respeito às redes de distribuição de energia. Equipamentos de drenagem como bocas de lobo e sarjetas são pouco presentes. Em alguns pontos existem poços de visita e em um trecho do terreno é possível visualizar o formato do solo como direcionador de águas pluviais. Em relação à coleta de resíduos sólidos, pode-se dizer que existem diversos containers espalhados pelos portões de condomínios bem como algumas unidades de mobiliários que recebem o lixo produzido. Contudo, tanto o entorno, como o próprio terreno estão nitidamente poluídos.

Para o suprimento de água à população do Distrito Federal, a Caesb conta, atualmente, com cinco sistemas produtores que são eles: Descoberto, Torto-Santa Maria, Sobradinho-Planaltina, Brazlândia e São Sebastião. Águas Claras recebe o tratamento de Fonte: ADASA- PDDU drenagem pluvial no manancial Rio Descoberto, como mostrado acima na Fonte: Caesb tabela.

Tabela com as informações sobre os dias e horários da coleta seletiva e convencional de Águas Claras.

Macroacessibilidade A demanda da rede viária vem aumentando, até pela disponibilidade de espaço viário para trafegar e estacionar, sendo cada vez mais comum ocorrerem situações em que as relações entre volume e capacidade de tráfego chegam àquelas de saturação. Congestionamentos já fazem parte da paisagem, sobretudo nos horários de pico nas vias de ligação com as cidades satélites, no sentido periferia-Plano Piloto, pela manhã, e no inverso, ao final do dia. Atualmente ocorrem, ainda, congestionamentos nos centros urbanos das cidades, como nas quadras comerciais do Plano Piloto em horários de pico.

O sistema de transporte público é um problema no distrito federal como é no resto das cidades brasileiras. As estruturas são precária, assim como o conforto, a segurança e a acessibilidade. Somado a existência de elevadas distâncias, o alto preço das passagens, a grande fragmentação, o caráter expresso do sistema viário e o compartilhamento do ônibus com o tráfego normal, aumentando o tempo de viagem.

O Metrô apresenta um vetor de crescimento sudoeste dentro do DF, carregando consigo a formação de um forte eixo de crescimento e adensamento populacional, o que se configura como uma centralidade dentro do tecido.

No que se refere a Águas Claras e Taguatinga, as duas possuem próximas a si grandes eixos rodoviários. Águas Claras tem estas próximas aos seus quatro limites, a leste a DF-079 (EPVP), a oeste a DF-001 (EPCT), a norte a DF-085 (EPTG) e a sul a DF-075 (EPNB). Taguatinga é cortada pela DF-001 (EPCT) e limitada a norte pela BR-070 e a sul pela DF-075. Mas quanto ao transporte público rodoviário (ônibus) percebe-se que taguatinga, a cidade mais consolidada, está melhor servida. Águas Claras concentra seus pontos de parada, principalmente, nas vias das suas extremidades, nas vias coletoras de Águas Claras Vertical (Av. Araucária e Castanheiras) e em uma via de Arniqueiras, tornando muito difícil o uso desse recurso por essa parte da cidade.

Macroacessibilidade Pode-se verificar a predominância de duas áreas polarizadoras do Distrito Federal: a área central de Brasília e a área central de Taguatinga.

O Plano Piloto é o grande atrator de viagens, seguido pelas áreas urbanas de Taguatinga, Ceilândia, Guará, Gama e Sobradinho.

Essa configuração confirma os vetores de crescimento que predominam para as regiões oeste, sul e nordeste do DF. Na região central de Brasília, destacam-se como pólos geradores de tráfego empreendimentos localizados junto ao Eixo Monumental, entre os setores do Buriti/SGON/SIG até a Praça dos Três Poderes. Também se destacam as faculdades e escolas concentradas ao longo das vias W4 e W5, na Asa Sul, prédios comerciais da via W3 Norte e Sul, o campus da UNB, na Asa Norte, às margens da via L2 Norte, e os setores hospitalares, nas extremidades das Asas Norte e Sul. A área central de Taguatinga abrange a região compreendida desde o setor comercial da EPCT (Pistão) até a Avenida Hélio Prates e a região entre a Avenida Comercial e a Avenida SAMDU. Taguatinga apresenta-se, então, como centro polarizador alternativo, constatado pela aglomeração de diversos pólos geradores de tráfego (saúde, educação, comércio e serviços) densamente ocupados, próximos às principais vias de tráfego: Avenida Hélio Prates, Avenida Central, Avenida Comercial, Avenida SAMDU e o Pistão.

Ceilândia possui grande quantidade de polos geradores de tráfego, com destaque para a atividade de educação (escolas de 1º e 2º graus) e, de forma dispersa, alguns hospitais e universidades. A região ainda apresenta o comércio junto às vias Hélio Prates e Elmo Serejo, compondo um macropolo regional. O setor de indústrias e oficinas agrupa atividades de serviço de pequeno e médio portes.

Fonte: Relatório Final PDTU/2010 Fonte: Relatório PDTU/2010

Macroacessibilidade

Fonte: Proposta Interbairros. GDF, 2016

O projeto da TransBrasília é um projeto bastante audacioso que pretende desafogar o Plano Piloto criando um grande eixo de integração e dinamização da cidades situadas no quadrante sudoeste de Distrito Federal.

Configurando não só um eixo rodoviário, mas também a proposição de uma grande faixa verde, espaço para vários tipos de empreendimentos, valorização e integração do metrô, espaços acessíveis a ciclistas, pedestres e portadores de necessidades especiais e proposição de espaços de lazer e permanência para pessoas.

Microacessibilidade

Corte transversal da Av. Araucária

Corte transversal da via coletora EPCT

Corte transversal de via local Arniqueiras Corte transversal da via local Av. Jacarandá

Corte transversal da Av. Pau Brasil (posição norte)

Corte transversal da Av. Pau Brasil (posição sul)

Na análise da acessibilidade de águas claras o que se percebe é uma grande valorização do transporte automotivo individual em detrimento dos outros modais.

Percebe tanto pela generosidade da caixa viária quanto pelo grande número de estacionamentos tanto no espaço público quanto internamente aos edifícios e que mesmo sendo tão farto não é suficiente para acompanhar a demanda, criando ainda bolsões de estacionamento irregular.

Considerando as vias da análise no raio de 1 km do terreno, as vias que apresentam maior índices de acidentes são a EPCT, a Av. Águas Claras, Av. Castanheira e Av. Araucária. A tabela abaixo mostra os índices de acidente segundo o PDTU.

Fonte: Relatório PDTU

Microacessibilidade

Saturação das vias. Fonte: Proposta Interbairros. GDF, 2016

Hierarquia Viária de Águas Claras e Taguatinga

Próximo ao terreno, as vias principais/coletoras em Águas Claras Verticais são as Av. Castanheira, Av. Araucária, Av. Águas Claras. Em Arniqueiras, as coletoras são a Av. Vera Cruz, Av. Colônia Agrícolas Arniqueiras. Em areal, a via coletora é a Av. Areal. E em Taguatinga a EPCT, classifica-se como arterial.

Em especial as Av. Águas Claras, Av. Vera Cruz e EPCT concentram várias unidades comerciais, corroborando para o aumento de seus fluxos.

Em ordem de saturação das vias próximas ao terreno podemos colocar primeiramente a via EPCT como a mais saturada do conjunto e, em seguida, as Av. Araucária e Av. Castanheira. Mas mesmo assim, nenhuma encontra-se em estado crítico de saturação.

Sentido direcionais Águas Claras Vertical. Fonte: Administração Águas Claras

Microacessibilidade As linhas de ônibus distribuídas no lado da análise que confere a Águas Claras vertical conectam diretamente Areal, Arniqueiras, algumas partes do eixo sul e sudoeste como Taguatinga Sul/Centro, Estrutural, Samambaia Norte, Recanto das Emas, Riacho Fundo I, Ceilândia, Gama Oeste/Leste e Santa Maria, e o eixo centro com W3 Sul e Norte, Cidade do Automóvel, Cruzeiro. O lado que se refere a Taguatinga apresenta uma gama ainda maior de ofertas de viagem. Já Arniqueiras presenta um grande déficit, há duas linhas de ônibus, representadas em verde no mapa, e que corta essa parte de arniqueiras conectando esta a Águas Claras Vertical e a Taguatinga, entretanto durante essa parte do percurso não foram mapeadas paradas de ônibus, o que dificulta o acesso.

Apesar das linhas de ônibus, que por esse recorte passam, ter relativamente uma boa variedade de destinos, principalmente levando-se em conta a proximidade ao metrô, a disponibilidade de paradas é insuficiente no lado do recorte que confere a arniqueiras, dificultando a adesão dessa população a esse tipo de transporte. Na parte da análise que confere a Águas Claras Vertical as paradas estão respeitando o raio de abrangência, com exceção de um gap que existe bem acima do terreno escolhido, este está representado pelo círculo azul. No lado que se refere a Taguatinga as paradas estão melhor distribuídas.

Linha e paradas de ônibus Fonte: GeoPortal/ Segeth

Tipologia de parada de ônibus

Existem apenas duas paradas de ônibus que não foram mapeadas pelo GeoPortal, muito provavelmente por ser uma estrutura mais informal, estas estão marcadas pelo círculo vermelho no mapa. A parada é sinalizada apenas por uma placa grudada ao poste da fiação elétrica, como mostra a figura ao lado. A segunda figura demonstra a tipologia de parada de ônibus mais comum na área aqui analisada.

Microacessibilidade A oferta do metrô abrange bem os moradores de Águas Claras e Taguatinga da faixa de análise, no entanto o uso desse serviço fica mais difícil para parte dos moradores de Arniqueiras.

Ciclovia e Ciclofaixa Fonte: GeoPortal/ Segeth

Metrô Fonte: GeoPortal/ Segeth

Na região de análise existe apenas uma ciclofaixa, localizada na Av. Arniqueiras e representada no mapa pela linha contínua, entretanto esta não apresenta um conexão com outras partes da malha, apenas percorre a eixo da via em questão. Além disso, ela é desconfortável, não apresentando o tamanho mínimo para esse tipo de dispositivo e é pouco utilizada. Todos esses fatores dificultam o acesso a esse modal dentro da cidade.

Na região de Arniqueiras, o que percebemos é que as pessoas que utilizam da bicicleta tem que trafegar em meio aos carros ou a calçada, como mostra a figura a lado.

O restante das linhas descontínuas representadas no mapa sinalizam ciclovias que ainda estão em processo de projeto. Representam uma tentativa de conectar a malha viária existente e a estação de metrô a esse modal, mas ainda é uma tentativa bastante tímida, por não conectar a malha como um todo.

Ciclofaixa Av. Araucária

Uso da conflituoso da bicicleta, Arniqueiras

Microacessibilidade As calçadas são absurdamente pouco utilizadas pelos moradores de Águas Claras. Quanto a qualidade em Águas Claras Vertical percebe-se, que as que contornam as bordas dos edifícios estão em ótimo estado de conservação, entretanto as calçadas que permeiam outros caminhos, como aos redores dos equipamentos públicos ou calçadas lindeiras a vias que não apresentam prédios nas imediações, estão em mal estado. As dimensões variam entre 1,6 m e 2 m, logo respeitam o mínimo de 1,2 m. Entretanto são inadequadas do ponto de vista de que em muitos casos os postes de luz consomem grande espaço útil da mesma dificultando o fluxo de pedestres.

Calçada Av. Pau Brasil

Em Arniqueiras e Areal a situação é ainda pior, as calçadas sao frequentemente descontínuas, apresentam buracos, como em Águas Claras Vertical os postes de luz no canto e mesmo no meio da calçada dificultam o fluxo. A grandes conflitos entre pedestre, ciclista e carros, pois a calçada é usada por ambos e principalmente pelos carros.

Calçada Av. Araucária

Calçada fragmentada, Arniqueiras

Calçada fragmentada, Arniqueiras

Calçada Av. Pau Brasil

Calçada Av. Vera Cruz

Uso conflituoso da Calçada, Arniqueiras

Poste atrapalhando o fluxo, Arniqueiras

Edificação avança a calçada, Arniqueiras

3. Anรกlise visual, expressiva e simbรณlica do espaรงo urbano

Questionário NOME: ANDRÉ E AÉCIO IDADE: 52, 56 ARNIQUEIRAS:

NOME: LINDOMAR RESIDE EM:

ORIGEM:

1) Na sua opinião como o espaço pode ser usado? PODERIA SER ESCOLA, CRECHE PARA A COMUNIDADE OU FEIRA. 2) Você acha o local seguro? MAIS OU MENOS, É SEGURO DURANTE O DIA 3) Como o espaço é utilizado pela comunidade atualmente? NÃO É USADO, APENAS PARA JOGAR LIXO. 4) Quais são os pontos positivos e negativos que você detecta no local? O PONTO POSITIVO É ESTAR PERTO DOS BARÕES (MORADORES DE ÁGUAS CLARAS VERTICAL). O NEGATIVO NÃO SER REGULARIZADO, NÃO TEM ESCOLA PERTO E NEM POSTO DE SAÚDE. 5) Existe algum ponto de referência no local?

NÃO RESPONDEU 6) Como você avaliaria o sistema de transporte público local? NÃO RESPONDEU

IDADE: 45 ORIGEM:

RESIDE EM: ARNIQUEIRAS

1) Na sua opinião como o espaço pode ser usado? PODERIA SER UM PARQUE OU USADO PARA HABITAÇÃO SOCIAL 2) Você acha o local seguro? O LOCAL É INSEGURO, EXISTE MUITO TRÁFICO. 3) Como o espaço é utilizado pela comunidade atualmente? ESTÁ SENDO USADO PARA INVASÃO 4) Quais são os pontos positivos e negativos que você detecta no local? positivo é bom / negativo é o lote 5) Existe algum ponto de referência no local? NÃO RESPONDEU 6) Como você avaliaria o sistema de transporte público local?

NÃO RESPONDEU

NOME: ANTÔNIO IDADE: 63 EM: ARNIQUEIRAS PERNAMBUCO

RESIDE ORIGEM:

1) Na sua opinião como o espaço pode ser usado? PODERIA SER USADO PARA COMÉRCIO 2) Você acha o local seguro? CONSIDERO SEGURO 3) Como o espaço é utilizado pela comunidade atualmente? É USADO COMO FEIRA E PONTO DE ÔNIBUS 4) Quais são os pontos positivos e negativos que você detecta no local? O PONTO POSITIVO É QUE SERIA UM ÓTIMO PONTO PARA COMÉRCIO, O NEGATIVO É QUE É UM LUGAR ABANDONADO 5) Existe algum ponto de referência no local?

NÃO TEM PONTO DE REFERÊNCIA 6) Como você avaliaria o sistema de transporte público local? O TRANSPORTE PÚBLICO É MAIS OU MENOS, NÃO TEM COMO FICAR PIOR. EU UTILIZO MAIS O CARRO.

Questionário NOME: ANDRÉ E AÉCIO RESIDE EM: ORIGEM:

IDADE:

1) Na sua opinião como o espaço pode ser usado? PODERIA SER ESCOLA, CRECHE PARA A COMUNIDADE OU FEIRA. 2) Você acha o local seguro? MAIS OU MENOS, É SEGURO DURANTE O DIA 3) Como o espaço é utilizado pela comunidade atualmente? NÃO É USADO, APENAS PARA JOGAR LIXO. 4) Quais são os pontos positivos e negativos que você detecta no local? O PONTO POSITIVO É ESTAR PERTO DOS BARÕES (MORADORES DE ÁGUAS CLARAS VERTICAL). O NEGATIVO NÃO SER REGULARIZADO, NÃO TEM ESCOLA PERTO E NEM POSTO DE SAÚDE. 5) Existe algum ponto de referência no local?

NÃO RESPONDEU 6) Como você avaliaria o sistema de transporte público local? NÃO RESPONDEU

IDADE:

NOME: ANTÔNIO IDADE: 63 RESIDE EM: ARNIQUEIRAS ORIGEM: PERNAMBUCO

1) Na sua opinião como o espaço pode ser usado? PODERIA SER UM PARQUE OU USADO PARA HABITAÇÃO SOCIAL

1) Na sua opinião como o espaço pode ser usado? PODERIA SER USADO PARA COMÉRCIO

NOME: LINDOMAR RESIDE EM: ORIGEM:

2) Você acha o local seguro? O LOCAL É INSEGURO, EXISTE MUITO TRÁFICO. 3) Como o espaço é utilizado pela comunidade atualmente? ESTÁ SENDO USADO PARA INVASÃO 4) Quais são os pontos positivos e negativos que você detecta no local? positivo é bom / negativo é o lote 5) Existe algum ponto de referência no local? NÃO RESPONDEU 6) Como você avaliaria o sistema de transporte público local?

NÃO RESPONDEU

2) Você acha o local seguro? CONSIDERO SEGURO 3) Como o espaço é utilizado pela comunidade atualmente? É USADO COMO FEIRA E PONTO DE ÔNIBUS 4) Quais são os pontos positivos e negativos que você detecta no local? O PONTO POSITIVO É QUE SERIA UM ÓTIMO PONTO PARA COMÉRCIO, O NEGATIVO É QUE É UM LUGAR ABANDONADO 5) Existe algum ponto de referência no local?

NÃO TEM PONTO DE REFERÊNCIA 6) Como você avaliaria o sistema de transporte público local? O TRANSPORTE PÚBLICO É MAIS OU MENOS, NÃO TEM COMO FICAR PIOR. EU UTILIZO MAIS O CARRO.

Questionário NOME: CAMILA IDADE: 26 RESIDE EM: TAGUATINGA NORTE ( TRABALHA EM ARNIQUEIRAS ) ORIGEM: BRASÍLIA 1) Na sua opinião como o espaço pode ser usado? PODERIA SER USADO PARA RESIDÊNCIA 2) Você acha o CONSIDERO SEGURO

local

seguro?

3) Como o espaço é utilizado pela comunidade atualmente? É USADO COMO ESTACIONAMENTO 4) Quais são os pontos positivos e negativos que você detecta no local? O PONTO POSITIVO É QUE SERIA UM BOM PONTO PARA COMÉRCIO, O NEGATIVO É A POEIRA 5) Existe algum ponto de referência no local? FACULDADE ICESP 6) Como você avaliaria o sistema de transporte público local? O TRANSPORTE PÚBLICO É RUIM. EU UTILIZO MAIS O CARRO.

NOME: MARIANE PARÁ

IDADE: 24

MORA: AREAL

ORIGEM:

1) Na sua opinião como o espaço pode ser usado? PODERIA SER USADO PARA MUITA COISA, O QUE NÃO DEVERIA ERA SER DEIXADO LARGADO. PODERIA SER USADO PARA LAZER E HABITAÇÃO SOCIAL. 2) Você acha o local seguro? CONSIDERO INSEGURO. EXISTE MUITAS PESSOAS ESTRANHAS QUE VÃO PRA LÁ, ROUBAM E FUMAM. 3) Como o espaço é utilizado pela comunidade atualmente? É USADO POR MORADORES DE RUA E PARA JOGAR LIXO. 4) Quais são os pontos positivos e negativos que você detecta no local? NÃO POSSUI POSITIVO, APENAS SER GRANDE. O NEGATIVO É A POEIRA, O LIXO, AS PESSOAS QUE ROUBAM. 5) Existe algum ponto de referência no local? RESTAURANTE ALTAS HORAS. 6) Como você avaliaria o sistema de transporte público local? EU NÃO COSTUMO USAR O TRANSPORTE PÚBLICO, NEM CARRO, ANDO MAIS A PÉ. AVALIO QUE AS CALÇADAS SÃO MUITO RUINS, AS VEZES TEM UMA CALÇADA BOA, MAS LOGO EM SEGUIDA VEM UMA RUIM. ALÉM DISSO, ALGUMAS PESSOAS IMPEDEM A PASSAGEM DE PEDESTRES NA CALÇADA DA SUA CASA.

NOME: POLICIAL IDADE: 1) Você acha o local seguro?

PERIGOSO, ESPAÇO USADO A TODO HORÁRIO DO DIA POR ASSALTANTES PARA ESCONDER OBJETOS ROUBADOS E PARA SE ESCONDER DA POLICIAL QUANDO VÃO SER PEGOS.

Mapa Mental e Visuais Expressivas Realizamos o mapa mental em uma pessoa do sexo feminino. Pedimos que desenhassem o percurso que faria saindo da Universidade Católica de Brasília até a estação de metrô de Águas Claras, o trajeto poderia ser realizado de ônibus, carro ou a pé. Apesar de haver um posicionamento espacial, identificando pontos de referência ao longo do caminho, o terreno não foi uma alternativa de uso. Nos questionários realizados a falta de segurança no local foi muito apontada, sendo mais utilizado por moradores de rua.

Mapa mental: Andréia, 46

De vermelho está o caminho que gostaríamos que tivesse sido realizado e de azul o que foi feito. O símbolo preto é o destino, Estação de Metrô Águas Claras.

4. Anรกlise da dimensรฃo social do espaรงo urbano

Mapa Comportamental

O terreno é considerado​ inseguro pela maior parte da população, por isso concentra uma pequena variação de comportamentos. Foi identificado uma feira livre, na ponta sul, aos sábados, domingos e feriados; a existência de moradores de rua e ocupações informais; a utilização do terreno para fins ilícitos como tráfico e esconderijo de assaltantes e objetos roubados; utilização de passagem por alguns moradores; e descarte de vários tipos de resíduos, principalmente de construção civil.

5. Mapa sĂ­ntese

Mapa Síntese POTENCIALIDADES: -Possibilidades de criação de usos mistos e áreas públicas.

-Criação de equipamentos públicos que ainda não atendem arniqueiras e o perímetro do projeto.

-Integração com o fluxo proveniente da transbrasília.

-Articulação com o parque sul (águas claras vertical).

-Articulação com tecidos urbanos de lógicas diferentes -Proximidade com estações de metrô

FRAGILIDADES: - Área recebe grande quantidade de resíduos sólidos.

-Rua pouco utilizada pelos pedestres -Ocupações irregulares do solo (descarte de resíduos sólidos de vários tipos) -Transporte coletivo ineficiente -Acessibilidade ao pedestre comprometida em razão do estado em que se encontram as calçadas -Falta de ciclovias e ciclofaixas

6. Diretrizes gerais de intervenção

Conceito VÍNCULO substantivo masculino 1.

2.

aquilo que ata, liga, vincula (duas ou mais coisas); liame. fig. o que estabelece um relacionamento lógico ou de dependência. "v. de causa e efeito"

Através da análise do diagnóstico e a coleção de dados primários, por via dos questionários apresentados, foi possível verificar e compreender a relação de conexão existente entre Taguatinga e Águas claras.

Antes de Águas Claras ser considerada Região Administrativa, era parcela conjunta à Região Administrativa de Taguatinga e seu desmembramento foi regulado somente a partir da Lei nº 3.153/2003, sendo assim ainda existe uma intensa ligação entres as regiões, já que, Taguatinga possui características de polo e atrai as regiões de Samambaia, Ceilândia e Guará, bem como, Águas Claras Vertical, Arniqueiras e Areal, que possuem dependência em saúde e educação públicas, serviços comerciais e mobilidade.

A localização do terreno é favorável para o fortalecimento das conexões já existentes entre as duas regiões administrativas, já que se tornará um ponto de centralidade a partir da implantação da TransBrasília e ainda, está numa posição em que uni Arniqueiras, Areal, Águas claras vertical e Taguatinga Sul. O objetivo do conceito é conciliar as relações econômicas e sociais, conectando e agregando o todo para que fortaleça, através do projeto urbanístico, o vínculo, que até então, se configura com uma ruptura na área, pela falta de usos que envolvam as comunidades existentes em seu entorno.