Фалкон

ЛИПСА НА ПАРИ ????? АКТУАЛНО ЗА АВИООТРЯД 28 Бивш шеф на "Авиоотряд 28": Случи се най-доброто от най-лошото

"Правителственият "Фалкон" е най-доброто в този клас самолети. Снощи се случи се най-доброто от най-лошото", каза бившият шеф на "Авиоотряд 28" Пенчо Пенчев пред БНТ.

Капитан Пенчо Георгиев ПЕНЧЕВ

1

Той говори по повод инцидента със самолета "Фалкон", в който снощи, 11.02.2014 г., пътува премиерът Бойко Борисов за Брюксел. Според Пенчев имало опция колесникът да засече и да не може нито да се отвори напълно, нито да се прибере. "Колегите са изключителни специалисти. И са действали много професионално", каза Пенчо Пенчев. За командира, който е бил вчера на полета, Пенчев разказа, че е най-опитният пилот в Отряда, изключителен професионалист, дългогодишен инструктор. Той заяви, че е било извършено нормално кацане и не е имало опасност. Според него самолетът е поддържан съгласно всички норми. Имало договор за поддръжка с швейцарска лицензирана фирма. Последният технически преглед е бил преди 4 месеца. Този самолет е закупен през 2001 г.

Единственото, което не е направено е да се спази препоръката да стои в хангар, но това не било направено поради липса на пари.

ЛИПСА НА ПАРИ ????? НО АЗ НЕ СЪМ ОЛИГОФРЕН !!! Я ДА ВИДИМЕ КЪДЕ СЕ ПИЛЕЯТ ПАРИТЕ НА НАС, ДАНЪКОПЛАТЦИТЕ ???

240 НОВИ ДЕПУТАТИ ?????? Октомври, 2014 г.

Най-малко 4430 лв. на месец ще получават новите депутати, изчислиха експерти за "Стандарт". В тази сума влиза основната заплата от 2658 лв., както и безотчетните пари за сътрудници, кафета, цветя и костюми, на които избраниците имат право. Техният размер е 2/3 от стартовото депутатско възнаграждение, или още 1772 лв.

2

Ако новите народни представители решат да замразят заплатите си практика, която предшествениците им прилагаха до януари т.г., месечната сума ще е 4080 лв. Ръководството на парламента и шефовете на комисии получават допълнителни възнаграждения. Дори и да не стъпят в парламента, новите депутати ще могат да получават 1/3 от основната заплата - или 886 лв., както и 590 лв. за експерти и костюми. Депутатите имат право още на пари за:  дневни разходи и хотел при посещения в района, от който са избрани, без значение дали имат жилище там или не.  Освен това те могат да пътуват със служебна кола и бензин или да ползват частни автобуси, като разходите за билетите ще им бъдат възстановени.  Ако избирателният район е на повече от 250 км, депутатите могат да ползват до 40 безплатни еднопосочни или двупосочни самолетни билета на година.  За останалите избраници билетите са общо 12.  Народните представители могат да бъдат командировани и в чужбина, като разходите са за сметка на парламента.  Депутатите от провинцията, които не притежават жилище в София, имат право да ползват безплатен апартамент, който да е предварително ремонтиран и обзаведен.  ДОПЪЛВАМ: А СУБСИДИИТЕ ЗА ПАРТИИТЕ ????? НАЙ-ВИСОКИТЕ В ЕВРОПА, ДАЖЕ ПО-ВИСОКИ ОТ ТЕЗИ, В ГЕРМАНИЯ КАК ДА НЯМА ПАРИ ????? ИМА ПАРИ, НО НЕ ОТИВАТ ТАМ, КЪДЕТО Е НЕОБХОДИМО !!!

НЕ Е ЛУД ТОЗИ, КОЙТО ЯДЕ ОТ БАНИЦАТА. ЛУД Е ТОЗИ, КОЙТО МУ ДАВА ДА ЯДЕ. СЪС СИГУРНОСТ ТРЯБВА ДА ОТИДА ДО ДИСПАНСЕРА, НА „БУДАПЕЩА” ...

3

Авариралият "Фалкон" е бил на ремонт в Швейцария през 2013 г. ПАН.БГ

Шефът на Авиоотряда подал оставка Директорът на правителствения "Авиоотряд 28" е подал оставка часове преди инцидента с правителствения "Фалкон", който кацна принудително на Летище София, съобщи на извънредната пресконференция снощи министърът на транспорта Ивайло Московски, цитиран от БНТ и Нова телевизия. Московски обясни, че директорът на правителствения "Авиоотряд 28" е подал оставка с мотива, че не е съгласен с финансирането на отряда и че не достигат средства. Той заявил на Ивайло Московски, под чиято шапка е авиоотряда, че „с финансовия бюджет, с който разполага, не би могъл да поддържа в нормална кондиция отряда”. Транспортният министър посочи, че е било отправено запитване към Министерство на финансите, но отговорът е бил отрицателен. Деветместният "Фалкон" 2000, който се използва често за работни посещения зад граница,е заминал за Швейцария за пълен технически преглед през април 2013 г.. През това време властта е ползвала големия "Еърбъс" А319, но вдигането му във въздуха е свързано с доста повече средства. Инспекцията на "Фалкон" е глътнала около 1 млн. евро. Фалконът е произведен на 15 юни 2001 г. от френската компания "Дасо Авиейшън". Според документацията трябва да бъде преглеждан на всеки шест години. Към дата 1 април 2013 г. самолетът е навъртял 3670 летателни часа. Очаква се пресконференцията, за да кажат още подробности за днешния инцидент. Пилотът, който успешно приземи "Фалкона" се казва кап. Марков. Екипът на сп.КРИЛЕ поздравява екипажа на самолета за благополучния изход от ситуацията!

4

В кокпита на правителствения „Falcon 2000»

Нова ТВ пък се сдоби с ексклузивен запис на разговора между екипажа на самолета и кулата от времето, когато е установен проблема.

Разговорът между "Фалкона" и кулата по време на инцидента:

Въпросният FALCON 2000 от АО/28

5

ЛИПСА НА ПАРИ ????? А РЕГУЛЯРНАТА (ПРЕЗ МАНДАТ) ПОДМЯНА НА ПРАВИТЕЛСТВЕНИТЕ и ПАРЛАМЕНТАРНИ ЛЕКИ АВТОМОБИЛИ ? ТО НЕ БЯХА МЕРЦЕДЕСИ, БМВта, СЕГА АУДИ-та и ФАУВЕТА, С ЕКСТРИ, ЕКСТРИ ... ЗНАЕТЕ ЛИ ТАМ ЩО СА ПАРИ ???????

ЗА СМЕТКАТА НА ДАНЪКОПЛАТЕЦА ... „Сега спасихме кожите някак, но си остават изводите”, заяви премиерът Бойко Борисов пред журналисти в Брюксел по повод снощния инцидент с правителствения "Фалкон". Премиерът пристигна в ранните часове на нощта с резервния правителствен самолет „Еърбъс” А319, след като технически проблем с колесника на Фалкона отложи отпътуването му за Брюксел. Заради аварията машината кръжа във въздуха над София около час, след което кацна принудително. "На последно място бих взел геройска поза, когато кръжим над София и не

знаем какво ще се случи. Сега мога да кажа, че пилотите бяха безупречни. На никого не го пожелавам. Има го, случва се, не е приятно ", добави Борисов, цитиран от БТА.

6