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Adaptées au système start-stop

Tout sur les batteries AGM et EFB de Varta®

L’introduction du système Start-Stop s’est traduite par un véritable bouleversement dans le domaine de la technologie des batteries. La batterie plomb-acide traditionnelle, qui est exclusivement une batterie «de démarrage», ne convient pas à cette nouvelle application: il faut désormais une batterie fournissant la performance de démarrage d’une batterie de voiture traditionnelle tout en présentant une résistance au cyclage la plus élevée possible. C’est pour répondre à ce besoin que la batterie AGM (Absorbent Glass Mat ou «séparateur en fibre de verre absorbant») a été développée.

En choisissant une batterie AGM Varta®, vous optez pour le haut de gamme. Une AGM est une batterie de première catégorie basée sur une technologie avec séparateur en fibre de verre absorbant, à même de fournir de l’énergie aux véhicules les plus exigeants, dotés de nombreux équipements. La Varta AGM est installée sur 80% des nouvelles voitures avec système StartStop et batterie AGM. Ces chiffres renforcent la position leader de Varta® en tant qu’équipementier d’origine bénéficiant de la confiance de la vaste majorité des constructeurs automobiles. Produite en Allemagne dans la plus grande usine AGM au monde, cette batterie répond aux normes de fabrication les plus élevées. Les batteries AGM sont fiables et antifuites, même en cas de dommage. Arborant une durée de vie trois fois plus élevée que les batteries conventionnelles, une batterie avec technologie AGM est idéale pour les systèmes Start-Stop sophistiqués sur lesquels la batterie doit être rechargée rapidement par récupération de l’énergie de freinage. Remplacez toujours une AGM par une autre AGM!

En général, les systèmes Start-Stop entrée de gamme sont équipés avec une EFB (Enhanced Flooded Battery ou «batterie liquide améliorée»). Les batteries EFB conviennent à des applications sur lesquelles une décharge partielle se produit sans que les caractéristiques de décharge profonde des batteries AGM soient pourtant requises. Cette propriété est assurée par un treillis polyfibres sur la surface de la plaque positive. Ce matériau contribue à la stabilisation de la matière active des plaques et prolonge la durée de vie de la batterie. Une batterie EFB présente une faible résistance interne et se caractérise par un nombre de cycles de charge deux fois plus élevé que celui d’une batterie de démarrage conventionnelle, ainsi que par une capacité de charge importante. Ces batteries conviennent donc parfaitement à des véhicules équipés de la technologie Start-Stop sans récupération de l’énergie de freinage, ainsi que pour les véhicules présentant une consommation d’énergie supérieure à la moyenne – que cela soit dû à une utilisation intensive du véhicule ou aux nombreux dispositifs dont il est équipé.

Malgré le fait que cette technologie soit relativement récente, on la rencontre aujourd’hui sur plus de 4 000 modèles différents actuellement en circulation, posant ainsi de véritables défis aux garages, comme: déterminer l’emplacement de la batterie dans le véhicule, par exemple, ou comment sélectionner la bonne technologie de batterie.

Pour aider les garages à équiper les véhicules avec la bonne batterie, Varta vous offre son assistance avec une palette étendue d’informations et de prestations de service. Voir la page précédente pour plus d’informations.