Another difficult week-end in Sepang but this time due for illness, Dominique catch a cold and had fever on Friday, by Sunday he felt better but was not at 100% for the race, toward the end of the race I felt weaker and lose his 4th position in the last lap.
Dominique P5
The Circuito de la Comunitat Valenciana was completed in 1999 and held rounds of the MotoGP and Spanish Motorcycle Championships in the same year. The Cheste track has several layouts, running anti-clockwise with varying lengths. MotoGP events are held on a 4km track comprising of five right handed corners, eight left handers and a 650m straight. Although the track is regarded as quite small, the pit complex contains 48 garages whilst the stadium style grandstands can seat up to 150,000 spectators. The circuit layout which allows all parts of the circuit to be seen from any stand helps to create a unique atmosphere enjoyed by Spanish and international riders alike and as the last race of the season there is always a party feeling to the Grand Prix, which was voted best GP of 2005 by IRTA. Der Circuito de la Comunitat Valenciana wurde 1999 fertig gestellt und beherbergte noch im selben Jahr den MotoGP und die Spanischen Motorradmeisterschaften. Die Cheste Rennstrecke hat verschiedene Streckenführungen, die in unterschiedlichen Längen gegen den Uhrzeigersinn laufen. MotoGP Veranstaltungen finden auf der vier Kilometer langen Strecke statt, die aus fünf Rechtskurven, sieben Linkskurven und einer 650 Meter langen Gerade besteht. Obwohl man die Strecke als relativ klein ansieht, umfasst der Boxen Komplex 48 Garagen und die Stadiumshaupttribüne bietet Sitzgelegenheiten für 150 000 Zuschauer. Die Machart der Rennstrecke schafft eine einzigartige Atmosphäre, die von spanischen und internationalen Fahrern gleichermaßen geschätzt wird. Inauguré en 1999, le circuit de la Communauté de Valence a accueilli les Championnats du Monde MotoGP et d’Espagne la même année. Le circuit de Cheste propose plusieurs tracés et celui retenu pour les épreuves MotoGP est long de 4 km, avec cinq virages à droite, huit virages à gauche et une ligne droite de 650m. S’il s’agit d’un ‘petit’ circuit, les installations sont impressionnantes : les pits comprennent 48 garages tandis que les tribunes peuvent accueillir près de 150 000 spectateurs. La configuration du circuit permet de créer une ambiance unique sur un tracé particulièrement apprécié par les pilotes espagnols et étrangers.
DATA
SCHEDULE HORAIRES
FRIDAY 7 OF NOVEMBER 09.00 - 09.40 Moto3 FP1 09.55 - 10.40 Motogp FP1 10.55 - 11.40 Moto2 FP1 13.10 - 13.50 Moto3 FP2 14.05 - 14.50 Motogp FP2 15.05 - 15.50 Moto2 FP2
SATURDAY 8 OF NOVEMBER 09.00 - 09.40 Moto3 FP3 09.55 - 10.40 Motogp FP3 10.55 - 11.40 Moto2 FP3 12.35 - 13.15 Moto3 QP 13.30 - 14.00 Motogp FP4 14.10 - 14.25 Motogp QP1 14.35 - 14.50 Motogp QP2 15.05 - 15.50 Moto2 QP
SUNDAY RACING DAY SUNDAY 9 OF NOVEMBER 08.40 – 09.00 Moto3 W/UP 09.10 – 09.30 Moto2 W/UP 09.40 – 10.00 Motogp W/UP 11.00 - Moto3 RACE - 24 Laps 12.00 - Moto2 RACE - 27 Laps 14.00 - Motogp RACE - 30 Laps
R1 QATAR DNF
R2 AUSTIN 3RD R3 TERMAS DE RIO 4TH
R4 JEREZ 2ND
R5 LE MANS 7TH
R6 MUGELLO 5TH R7 MONTMELO 14TH
R8 ASSEN 21ST
R9 SACHSENRING 1ST
R10 INDIANAPOLIS 3RD R11 BRNO 5TH
R12 SILVERSTONE 21ST
R13 MISANO 6TH
R14 ARAGON 6TH R15 MOTEGI 18TH
R16 P/ISLAND 8TH
R17 SEPANG 5TH
VALENCIA R18, YOUR LAST CHANCE TO SHINE THIS YEAR
PITBOX by TECHNOMAG-CARXPERT, Illustration: Amaël Lemaitre and @kimu www.carxpert-racing.com