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il D geht im Apr rfamilie von BY le ap st el an ab G en e derland Die einzigartig n und den Nie chland, Belgie ts eu D in st er zu den Start. n osphat-Batterie r von Eisen-Ph de e AT ih eM lre C el Die Mod urde auf der Gabelstapler w kt. In angetriebenen n auf den Mar und kommt nu llt te und b es rg rie rt vo 2014 Händler Ve ernehmen 26 n üb de nd er la w ch e ts Deu Niederland . Belgien und pe st ro en di Eu en D nd BY Ku treut. ei Händler n be er jeweils mit zw diesem Somm ab r le ap St e di , em er rd wie im vi plant auße der Schweiz so d un h ic re er st annien und auch in Ö ch in Großbrit au 15 20 al rt ten Qua vermarkten. Frankreich zu an ändler legt m l möglicher H ah w us mA lu r ia de er Bei g in Mat jährige Erfahrun ng la sf Re au n t ge er W twendi ogie mit den no s he sc ni ch schlagstechnol und te nterstützung er od m sourcen für U en rung e den Anforde zu um , Know-how, di ist en zeuge gewachs ner Flurförder en bestmög nd Ku e di ss da , en ist rle gewäh erhalten. lichen Service
der Erweiterung e tt le a Modellp setzt auf s Händler netz
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in Euro r le p a t ls e b a BYD-G
Nicht nur da pa erhältlich die in Euro Expansion, au k erweitert ette wird star che Modellpal kg), dessen er für 1.400 bt es n (Deichselstapl . Außerdem gi deren Modelle n gezeigt wurde men mit de an 15 uen m 20 sa ne s zu AT ne yp M ei gi ot Prot r Einführung pe auf der Lo de ro h Eu ic ßl D r lie BY r ch tern, eins n sich darübe am Stand de peline befinde apler zu erwei Pi St r Ede , der ra In pl . er ta kg Vi 3.200 ubmasts Pläne, die nikgeräte (Sch r Nutzlast von ch ne rte ei it ge m La ge s re er le te pl el ei Mod Vierradsta wagen und w verschiedene ektro-Niederhub sind über 50 t ellreihe ist od am M es hinaus noch El ie sg D In . n. ent werde Schlepper) r, tim re or ie lls ch in on Vo si it is m Komm und später au Lieferant Niederlanden ein One-Stopn ill de w d pler an ta un m ss n – ie ht t plan engewic land, Belg errädrigen Geg onat in Deutsch vi M e kg. di 0 en t st 50 ss 3. ch fa d nä ab 2.500 un ltlich und um 0, hä 00 er 2. ls en ei at w ta je ten von oder Dualweiteren EU-S 5 mit Nutzlas n mit SingleB3 te as EC M d xun le 5 ip Tr x- oder der ECB16 ECB20, ECB2 mplex-, Duple . Seit März ist Si et it tt m ta d es sg sin au le ausgeliefert. 6.000 mm Alle Model t wird ab Mai as Hubhöhen bis zl r ut fü N rn kg de 0 in yl pbarer PlattFreihubz er mit 1.60 utzlast mit klap -V-Dreiradstapl N 80 kg r 0 se ie 00 D . 2. r ar bestellb P20H fü im Mitfahrmorhubwagen PT die den Fahrer de e, ie m N r ar tz de hu ch Sc Neu au ht machen, eine appbare dem Fahrer leic rfügt er über kl es ve e m di ner de n, Zu ze . üt form 0 mm und ei rierte St wie über integ kreis von 1.65 so de en en ngstz W du hü m en sc ne s du Mit ei r viele Anw ion zu finden. TP20H ideal fü de´P r La r de ne ist ei /h bequeme Posit hrzeugen an t von 12 km Fa ei n gk vo di n in w de ch tla eshälfte Höchstges z.B. Be- und En r zweiten Jahr geeignet wie as Gerät ist de D r. ge La möglichkeiten im te lettentranspor rampe oder Pa verfügbar.
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STAPLERWORLD 02-2015
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Javier Contijoch , Director Fork lift Business, BYD Europe: „D ie Stapler, die ab März in Deutschland, Belgien und de n Niederlanden in den Vertrieb gehen, sind na türlich nur ein kleiner Vorges chmack. Die A nzahl unter schiedlicher Va rianten, die w ir im Angebot haben, ist über wältigend. Alle Modelle werden mit un serer Eisen-Ph osphat-Batterie angetrieben, di e für Flotten in jeder Größe attraktiv sein w erden“.
rscheinlich B16 bietet wah EC er pl ta ds ira -V-Batterie – Der Dre Markt eine 80 am ät er r G es ig als einz rgewöhnliche istung bei auße Le e nd Be ge d ra un us t hera Wendigkei d sin ng gu schleuni seine Markmale.
Großflächig verglaste Kabinen sind Option – in Europa ein stark nachgefragtes Feature wegen des immer häufigeren gemischten Innen-/Außeneinsatzes.
Neu auch der Niederhubwagen PTP20H für 2.000 kg Nutzlast mit klappbarer Plattform. Zudem verfügt er über klappbare Schutzarme, die den Fahrer im Mitfahrmodus schützen.
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ntionelle E-Stapler hab en ein großes Problem – Aufwand und Kosten, die für das ständige Aufladen, We chseln und Austauschen der Batterien erforderlich sind. Die neu e Gabelstaplerfamilie von BYD Europe verzichtet auf Batteriew ech sel. Basierend auf BYDs einzigartigem ‘battery for life’-Konzep t mit Eisen-Phosphat-Batterie will der chi nesische Anbieter die TC O Total Cost of Ownership drastisch sen ken. Sämtliche Stapler werden mit der ‘battery for life’-Technolo gie von BYD angetrieb en, bei der eine Eisen-Phosphat-Batterie eingesetzt wird, die im Vergleich zu herkömmlichen Bleiakkus nur einen Bruchteil der Zeit zum Aufladen benötigt. Darüber hinaus wird beim Auf-/Entlade n erheblich weniger Strom verbrauch t. Das Aufladen gesch ieh t einfach und schnell über einen beq uem erreichbaren Ansch lußstecker an der Seite des Gabelstaplers. Damit entfällt der Batter iewechsel und die Lebensdauer ist so lan g, dass keine Notwend igkeit mehr zum Austausch des Akkus bes teht.
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Die Batterie, hier beim 3-t-Vierrad stapler, ist fest mit dem Fahrzeug verbunden und lässt sich nicht wechseln – ihre Lebens dauer beträgt 10.000 Stunden.
Alle Gabelstapler sind ser ienmäßig mit einem vie rten Steuerkreis für Seitenschieber, Zin kenverstellung oder An baugeräte ausgestattet. Mit einer Höchs tgeschwindigkeit von 20 km/h können die Gegengewichtsstapler von BYD jegliche Streck e zwischen Ladeund Entladepunkt schnel l überwinden. Durch die ausgezeichnete Manövrierbarkeit sind sie auch bestens für Umgeb ungen mit wenig Platz geeignet, wie sie an vielen Arbeitsplä tzen vorkommen. Der ECB16 mit seiner Höchstgeschwindigkei t von 16 km/h ist dabei noch wendiger. Als Optionen stehen unter schiedliche Batteriekapazitäten, Duple x-/Triplex-Hubgerüste un d Vollstahl-Kabinen sowie Lackierung in Kundenfarben zur Wahl.
Alle Modelle sind mit AC -Technik ausgestattet – Hub-, Senk- und Fahrgeschwindigkeit sow ie Beschleunigung lassen sich individuell parametrieren. Alle BY D-Stapler sind mit aktive r Stabilitätskon trolle ausgestattet, die aut omatisch die Geschwindig keit in Kurven reduziert. Ein weiteres Sicherheitsmerkmal ist der Bremsassistent, Die der den Gabelstapler an BYD-Stapler lassen sich Steigungen/Gefällen nac je nach Modell mit unter h dem Lösen der Bremse in der Position schiedlichen Batterien ausstatten. All hält, um eine unbeabsic e Ba tterien liefern 80 V, es htigte Vorwärts- Wa oder Rückwärtsbewegu besteht die hl zwischen 200, 230, ng zu vermeiden. Ein Üb 400, 460 und 540 Ah erladungsschutz schaltet den Hubmotor . Bei Anschluss an ein BYD-Ladegerät kan ab, wenn die aufzunehm n der Gabelstapler auße ende Last 110 % sch der Nennlast überschreite rge wöhnlich nel l aufgeladen werden. Da t. Die zur Serienausstattu s Ladegerät lässt sich für ng gehörende, Batter programmierbare und alle BYDien verwenden. regenerative Bremse hilf t dabei, die Batterielaufzeit zu verlän gern, und die leicht err eichbaren Bauteile des Staplers, in Kombination mit wartu ngsarmen Merkmalen wie z.B. Ölb adlamellenbremsen, mi nimieren Ausfallzeiten und Wartu ngskosten. Alle BYD-Gabelstapler sind in Basic- und Comf ort-Version erhältlich. Bei Basic handelt es sich um die Standardver sion mit Grammer-Fahrersitz, herkömm lichen Hebeln für die Be dienung der Hydraulikfunktionen un d einem einzelnen, zen tral montierten Freihubzylinder bei de n Duplex- und Triplexhu bgerüsten. Comfort-Modelle verfügen über zwei Freihubzylind er für eine noch bessere Sicht durch den Mast sowie vollgefedert e Grammer-Fahrersitze für höheren Fah rerkomfort und Fingertip ps für Heben und Senken sowie weiter e hydraulische Funktionen .
Für die großen Batterien mit 540 und mehr Ah Kapazität wird ein Stand-Ladegerät angeboten, der Charger für Niederhubwagen wird platzsparend an der Wand montiert.
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Extrem niedrige Betrie bskosten Konve
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Die unverwechselbare Linienführung hebt die BYD-Produkte deutlich vom Erscheinungsbild anderer fernöstlicher Staplererzeugnisse ab.
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Die BYD Co., Ltd ist ein führender Anbieter von grüner Technologie, der sich auf IT, Automobile und neue Energien spezialisiert hat. Als weltweit größter Hersteller von aufladbaren Batterien, hat BYD auch den größten Marktanteil bei Ladegeräten für Mobiltelefone und Tastaturen. BYD begann 2003, sich auch auf dem Automobilsektor zu engagieren und konnte seitdem jedes Jahr ein robustes Wachstum vorweisen. 2008 investierte Warren Buffett 232 Millionen US-Dollar, wodurch er 9,89% der Anteile von BYD erhielt. Heute ist BYD das am schnellsten wachsende chinesische Automobilunternehmen und ein globaler Pionier auf dem Gebiet der mit neuen Energien angetriebenen Fahrzeuge, einschließlich Dual-Mode-Elek trofahrzeugen und reinen Elektrofahrzeugen. Gestützt auf seine Kerntechnologie, die so genannte „Fe-Batterie“, hat BYD sein „Green City Solution“-Konzept entwickelt, das darauf abzielt, den öffentlichen Nahverkehr zu elektrifizieren und zu diesem Zweck die bisher genutzten Busse und Taxen mit Benzin- und Dieselantrieb durch rein elektrisch angetriebene Busse und Taxen zu ersetzen. Im März 2012 haben BYD und die Daimler AG offiziell den Denza angekündigt, eine brandneue Marke von Elektrofahrzeugen für den chinesischen Markt. Von Beginn an hat sich BYD AUTO auf die Forschung, Entwicklung und Herstellung einer breiten Palette von auf neuen Energien basierenden Produkten konzentriert, darunter Energiespeichersysteme, Solarenergiestationen und LED-Beleuchtung. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.bydforklift.com oder www.byd.com.
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Wer ist BYD?
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cheut, um eine Aft Kosten und Mühen ges höchsten BYD Europe hat keine u begeistern wird, das en mit einem Servicenivea nd Ku ne . Für alle sei eht die hst n, nac aue aufzub ller in nichts Angebot anderer Herste dem d er hinun t rüb üg Da gen tie. en ran üch Ga Anspr sende zweijährige fas um e ein ßig mä ard , die ganz sicher gehen Gabelstapler gilt stand ahres-Garantie für alle 5-J rte eite erw nal tio jedes Staplers gilt eine aus gibt es eine op at-Batterie als Herzstück sph Pho enEis in ige art zig d seine Händlerbetriebe wollen. Für die ein unden). BYD Europe un sst rieb Bet er0 üb .00 ihn (10 er tie od 8-Jahres-Garan standard entsprechen ngen an, die dem Markt die Händder EU bieten Serviceleistu D vertreten ist, können BY n Märkten, in denen che äis Serviceop ten eur n tte sta alle In treffen. rn mit vollausge von geschulten Technike tte fügbar Flo e ver ein ort sof auf e gt, ieb öti lerbetr Kunde sie ben , die, wann immer der Repaifen ne gre ehe ück ges zur her en ug vor rze un fah gsarbeiten als auch un art new uti Ro l oh sind. Sie können sow führen. raturen kompetent aus zlich rk werden von BYDs kür etriebe im BYD-Netzwe lerb nd gt, Hä d sor un ver r s ike au chn e, Niederland Alle Servicete trallager in Maastricht, Zen n er che äis Lag rop auf r eu , ehö em eingerichtet ie weiterem Zub ent von Ersatzteilen sow tim ieSor gel es che ich Wo gre er fan ein um wo ein innerhalb von inen werden europaweit ten sch rtig Ma efe ue Ne gsg d. tra wir auf n bei gehalte drei Monaten eise übliche Lieferzeit von Händlern am fert, was die normalerw Ersatzteile stehen den gte öti ben end ng Dri zt. kür Finanzierungsmöglichkei Maschinen radikal ver ein breites Angebot an rch Du g. ieun kul füg kal Ver zu h nächsten Tag zur ttenmanager mit einfac gangeboten, können Flo verfügbare das so d un en hn ten, einschließlich Leasin rec Flurförderfahrzeugen von tte Flo e ihr . für n zen renden Koste natlichen Kosten begren und gleichzeitig die mo Budget effektiv nutzen opäischen Gabelhtige Rolle auf dem eur wic e ein t, etz ges l Zie ührt, das den „BYD Europe hat sich zum ersales-Programm eingef Darum haben wir ein Aft n. ele spi schäftsführer zu Ge t ark der rm te ple sag sta Maschinen genügt“, d un al son Per an en höchsten Ansprüch ts, Javier Contijoch. der BYD Europe Forklif neher wichtig für die Unter terialumschlag sind imm Ma den alesfür ers te Aft erä „G das s Er fügt hinzu: sicherstellen, das sind. BYD Europe wird en au ies gen ew t, ang gib l auf füh dar Ge men, die Kunden das es BYD-Gabelstaplers den geein zu uf Ka um en, dem h hab nac zu is Erlebn Zeit bekommen terstützung zur richtigen das richtige Maß an Un os läuft.“ gsl un schäft jederzeit reib währleisten, dass ihr Ge f belstapler von BYD au t-Batterien sind die Ga ha osp -Ph s en au Eis hin ige er art darüb „Durch die einzig einzigartig – wir haben der Leistungsfähigkeit erfüllen oder gen un art Erw dem Markt bezüglich ten chs d Support die hö un e vic Ser h auc s das , sichergestellt gar übertreffen.“
2,5-t-E-Vierradstapler in Comfortausführung mit Fingertipps und vollgefedertem Grammer-Sitz.
BYD Europe B.V. Vareseweg 53-59 3047 AT Rotterdam Niederlande Tel.: +31-(0) 102070888 www.bydforklift.com
Bilder BYD
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e: BYD-Aftersales-Servic tzung Erstklassige Unterstü ersales-Servicekultur
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