TE Magazine 2024 - FR

MAGAZINE

Notre présence mondiale croissante

Auparavant, Terberg Envionmental se concentrait principalement sur le marché européen. Cependant, depuis 2016, nous avons élargi notre horizon en développant une stratégie visant à établir une présence mondiale. Dans le cadre de cette stratégie, Terberg Environmental a créé des filiales sur de nouveaux marchés qui nous permettrons de nous rapprocher de nos clients. Pour 2024 et les années à venir, nous avons créé avec succès des centres en Europe, Amérique du Nord, Amérique du Sud, au MoyenOrient et en Asie du Sud-Est, ce qui nous permet d'offrir nos services à une base de clients plus variée. Notre engagement envers la qualité et la satisfaction des clients n'a pas changé et cette expansion sert à perpétuer cet engagement.

Ces centres sont plus que de simples bureaux de ventes, ils mettent en évidence notre dévouement envers notre stratégie et nos clients. Notre filiale de Dubaï, aux Émirats arabes unis, par exemple, compte un site important dédié à l'assemblage des bennes Olympus, à l'intégration de véhicules et à l'entretien. De la même manière, Dennis Eagle Inc. à Summerville, Caroline du Sud, États-Unis, a été créé en 2020 et a déjà étendu ses locaux pour répondre à la demande croissante pour le châssis ProView personnalisé pour le marché américain.

Au cours de nos efforts d'expansion continus, nous avons créé Terberg Matec Latam à Bogotá pour satisfaire le marché sud-américain. Même si les opérations actuelles sont modestes, elles vont grandir pour devenir un site de production durant l'année. De plus, en décembre 2023, nous avons renforcé notre présence dans la région de l'Asie du Sud-Est en faisant l'acquisition de notre distributeur Zenith, qui a des exploitations à Singapour et en Malaisie. Terberg Zenith propose ses services à des clients en Thaïlande, en Indonésie, au Vietnam, aux Philippines et à Hong Kong. Plus particulièrement, nos opérations à Singapour ont récemment été relocalisées sur un nouveau site équipé pour l'assemblage, le montage de bennes et l'entretien, tandis que nos homologues de Malaisie opèrent depuis une spacieuse usine à Kuala Lumpur.

Numérisation

La numérisation demeure un élément essentiel de notre stratégie prédominante. Elle inclut plusieurs initiatives, plus particulièrement Terberg Connect, nos systèmes télématiques conçus pour améliorer l'efficacité et la durabilité de l'exploitation et de l'entretien des véhicules de ramassage des ordures. Au-delà des avantages évidents de Terberg Connect, nos efforts de numérisation s'étendent à l'adoption d'une plateforme informatique unifiée dans toutes nos filiales. Cette plateforme unifiée va standardiser nos exploitations de fabrication et d'entretien, permettant ainsi une plus grande uniformité et efficacité. Pour finir, cette approche simplifiée va nous permettre de proposer à nos clients des produits et des services d'une qualité encore supérieure, consolidant ainsi notre position en tant que leader du secteur.

Durabilité

La durabilité est depuis longtemps une valeur essentielle et un élément moteur de notre stratégie, comme en témoigne la longévité de nos produits, leur facilité de réparation et leur efficacité énergétique. Tous ces facteurs contribuent de manière significative aux efforts en matière de durabilité. De plus, le Royal Terberg Group rédige actuellement son tout premier rapport de durabilité, pour s'aligner sur les nouvelles normes du Rapport européen sur le développement durable. Cela représente une entreprise primordiale qui nous donnera des informations précieuses sur nos performances en matière de développement durable. De plus, cela nous permettra d'élever encore nos normes, en encourageant la collaboration avec les fournisseurs et les clients pour faire progresser les pratiques de durabilité dans l'ensemble de l'entreprise.

Merci

Bon nombre des articles de ce magazine mettent en lumière la croissance considérable connue par les filiales de Terberg Environmental. Cette croissance est la preuve de l'engagement et de la persévérance des membres de notre équipe, ainsi que de la confiance que nos clients placent en nous et en nos produits. J'aimerais remercier, du fond du cœur, toutes les personnes impliquées pour leurs contributions.

Tim Conlon PDG, Terberg Environmental

Dans ce numéro

Aperçu de l'entreprise

Ce magazine est une publication de Terberg Environmental.

©COPYRIGHT :

Le texte et les photos ne peuvent être reproduites qu'avec la permission du département marketing de Terberg Environmental.

SINGAPOUR

75

Employés et croissance

11 000 m2

Zone totale de l'installation

5000 m2

Zone de fabrication

5000 m2

Zone d'entretien

1800 m2

Entreposage (double hauteur)

600 m2

Bureaux

10

Techniciens mobiles

MALAISIE

65+

Employés

20 000 m2

Zone totale de l'installation

10 000 m2

Zone de fabrication

2000 m2

Zone d'entretien

1000 m2

Entreposage

100 m2

Bureaux

2

Techniciens mobiles

Renforcement de la présence de Terberg en Asie du Sud-Est

Dans notre numéro précédent, nous avons oublié une interview avec Jeremy Boanson-James qui présente notre nouvelle filiale de Dubaï. Cependant, Jeremy a depuis lors déménagé à Singapour et a encore d'autres excellentes nouvelles à partager, "A la fin de l'année 2023, Terberg a fait l'acquisition de Zenith Engineering, notre distributeur fiable dans la région depuis près de 20 ans, pour renforcer notre présence ici.

Jeremy Boanson-James

Zenith ne fournit pas seulement des véhicules de collecte des déchets mais construit également des remorques, des camions citernes et des compacteurs à poste fixe, tous conçus par notre département ingénierie. Nous prévoyons de continuer avec ces gammes de produits et nous avons investi dans un nouvel espace de production de 11 000 m² et avons déjà déplacé nos opérations là-bas. La relocalisation n'a pris que trois semaines grâce à la superbe équipe de Singapour. La production et l'entretien se trouvent sous le même toit, littéralement, nous n'avons pas de terrain ici mais cela promeut la propreté et l'efficacité de la production.

Usine de Selangor

Zenith a une usine de production située à Selangor, en Malaisie, qui subit actuellement une phase de modernisation. Nous disposons d'un ensemble complet de dispositifs OEM

pour assembler les bennes Olympus pour nos clients dans cette région. Nous sommes actuellement occupés par l'assemblage de bennes Olympus et de kits pour lève-conteneurs là-bas. Nous en avons besoin pour une grosse commande placée par une entreprise de gestion des déchets, Alam Flora. Terberg Tractors Malaysia a facilité l'offre durant l'acquisition en cours, un superbe exemple de synergie au sein du Royal Terberg Group.

Olympus pour le monde

Depuis que je travaille dans l'exportation pour Terberg Environmental, je m'efforce de faire en sorte que, quel que soit l'endroit où vous achetez un Olympus, il bénéficie de la même qualité et de la même assistance. Même si la même structure de base éprouvée demeure la même, nous personnalisons les systèmes de contrôle et mécaniques pour nous conformer aux législations et réglementations locales. Nos filiales mondiales de production et d'entretien, renforcées par l'arrivée de Terberg Zenith et de son équipe, sont déterminées à assurer un approvisionnement constant d'Olympus dans le monde entier.

Santé et sécurité

Nous nous engageons à améliorer la santé et la sécurité sur les deux sites pour nous calquer sur les normes de nos autres filiales. Au cours de la première semaine, nous avons fourni à l'ensemble du personnel de l'usine tous les EPI appropriés, dont des chaussures de sécurité, ce qui représente une énorme amélioration par rapport à la situation précédente. Nous avons également modernisé l'éclairage et les systèmes de protection contre les chutes et nous nous procurons des équipements de soudage modernes. De plus, les chariots élévateurs diesel ont été remplacés par des dispositifs électriques qui soutiennent nos objectifs de durabilité.

Opérations de services

Nous disposons actuellement de 12 véhicules de service pour les véhicules de collecte des déchets et autres équipements à Singapour. J'ai pour intention de tous les remplacer par des véhicules électriques, nous en possédons quatre actuellement. Nous utilisons un nouveau système d'expédition numérique qui aide à améliorer le service client et l'efficacité.

Les flottes au pétrole et au diesel sont remplacées par des fourgons 100% électriques qui soutiennent nos objectifs de développement durable.

En plus de l'entretien des véhicules de collecte des déchets et des camions-citernes dans l'usine, nous menons une campagne visant à encourager une maintenance plus proactive.

Trouver les bonnes personnes

Lorsque la demande se fait sentir, il est difficile de trouver du personnel de production et de service qualifié. Par conséquent, à Singapour, nous collaborons avec l'institut de formation

ITE qui aide les jeunes Singapouriens à trouver des stages professionnels. Nous collaborons également avec le TWI (The Welding Institue) en Malaisie pour recruter des soudeurs codés récemment diplômés pour soutenir la fabrication de nos réservoirs sous pression. La formation qu'ils recevront permettra de nous assurer que nous conservons des normes de qualité supérieure en terme de soudure lors de l'assemblage des bennes Olympus.

Terberg Zenith en tant que centre

Notre organisation d'ici deviendra un centre pour la région de l'ASEAN. Cela nous rapproche de nos distributeurs - c'est plus facile de se trouver sur le même fuseau horaire. Encore une fois, l'idée est que Terberg entretienne des relations plus étroites. Nous avons pour but d'étendre notre présence déjà forte sur le marché des véhicules de collecte des déchets puisque la demande pour les lève-conteneurs et les bennes de recyclage devrait augmenter en raison de l'évolution de la législation en matière de santé et de sécurité - heureusement, ces deux produits sont disponibles chez Terberg Environmental.

Vis anti-poussière

La gamme de compacteurs statiques de Zenith, les "vis anti-poussière" comme on les appelle dans la région, est la première marque sur le marché et est généralement installée au bas des chutes de déchets dans les immeubles de grande hauteur.

Electrification

Avec son paysage urbain très dense et ses rues animées, Singapour offre une excellente occasion d'adopter les véhicules électriques à grande échelle. Des fourgonnettes de service aux véhicules de collecte des déchets en passant par les balayeuses électriques, la demande d'options de transport respectueuses de l'environnement ne cesse de croître dans la ville-État. En adoptant les technologies durables, Singapour est un leader dans la création d'un avenir plus propre et plus vert pour tous.

Gamme de produits

La plupart de véhicules de collecte des déchets dans cette région se chargent par l'arrière. Cependant, nous voyons une opportunité pour les chargeurs latéraux Terberg Environmental Speedline SLM. Par conséquent, nous en avons récemment amené un dans cette région pour montrer son impressionnante capacité à fonctionner avec une seule personne. De plus, Terberg Zenith fournit et entretient des balayeuses Bucher. J'ai hâte d'étendre la présence de Terberg dans cette région et de m'appuyer sur l'incroyable réputation de Zenith et de son formidable personnel".

Terberg Automative rejoint le Royal Terberg Group

Terberg Automative (TA) a été créée à l'origine par une autre branche de la famille Terberg. Aujourd'hui, elle fait partie de la division environnementale du Royal Terberg Group (RTG).

Sandra Bek Marco Overbeek

L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes de contrôle électronique et télémaintenance.

L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes de contrôle électronique et télémaintenance qui sont utilisés pour divers produits Terberg Environmental. Tandis que la numérisation continue de gagner en popularité et est de plus en plus utilisée dans nos gammes de produits, la direction de RTG a pris une décision stratégique pour faire l'acquisition de TA en juin 2022, en reconnaissant que TA apporterait une belle valeur ajoutée au groupe.

L'histoire de TA et de Terberg Connect

La directrice Sandra Bek et le directeur Marco Overbeek "Nous avons de nombreuses années d'expérience dans le contrôle industriel et les systèmes de générateur avec un accès à distance. Le logiciel d'accès à distance s'est imposé comme une évidence et est un compagnon utile

Vous en apprendrez plus au sujet de Terberg

Connect à partir de la page 12.

pour les systèmes de contrôle que nous fournissions déjà à Terberg pour leurs lève-conteneurs. Terberg Connect a été lancé en 2020 et son introduction opportune s'est révélée très importante pendant la pandémie, cette technologie est désormais une caractéristique standard sur tous les lève-conteneurs. Il peut également être connecté à des bennes à ordures et à des châssis de véhicules.

Terberg Connect offre un accès en temps réel à tous les paramètres pertinents. Cela permet à notre équipe d'assistance d'identifier et dépanner à distance les problèmes des véhicules. Dans certains cas, les problèmes comme des erreurs des opérateurs peuvent être réglés à distance mais si un fourgon de service doit être expédié, nous devons nous assurer qu'il transporte les pièces appropriées pour apporter une solution immédiate.

De plus, Connect comporte une fonction sécurité pour mettre à jour le logiciel à distance. Les propriétaires de véhicules peuvent utiliser Connect de manière autonome ou l'intégrer à leur système de gestion de flotte afin d'optimiser leurs opérations et économiser du temps et du carburant.

Application dans le monde entier

Terberg Connect utilise les réseaux 3G, 4G et 5G, selon la région et nous disposons désormais de l'approbation FCC ainsi que des premières unités installées sur les châssis Dennis Eagle ProView pour le marché américain.

Notre système s'adapte très facilement et peut être connecté à un bus de données CAN, ce qui le rend compatible avec d'autres produits de l'entreprise RTG. Cela met en lumière l'importance stratégique de Terberg Connect pour le Royal Terberg Group. Terberg Techniek a déjà installé le système sur ses prises de forces électriques à la pointe de la technologie et ses unités d'alimentation en hydrogène (H2) portables.

Notre

système s'adapte très facilement et peut être connecté à un bus de données CAN, ce qui le rend compatible avec d'autres produits de l'entreprise RTG.

Terberg Control Systems (TCS)

"Notre société sœur TCS est spécialisée dans les systèmes de gestion de l'énergie électrique. Ces systèmes optimisent les besoins en énergie d'un site en utilisant plusieurs sources d'électricité (comme le réseau, la production locale, les cellules solaires et les batteries) afin de minimiser les interruptions d'approvisionnement et les coûts. Ces systèmes sont également pertinents pour les clients de Terberg qui ont besoin d'équilibrer leurs besoins en matière de recharge de véhicules avec d'autres demandes d'énergie".

TERBERG

Terberg Connect permet l'optimisation des trajets, une utilisation des flottes accrue et minimise l'impact environnemental.

Offrir une numérisation avancée

Terberg Connect est notre système télématique qui communique de manière transparente une multitude de données vers et depuis la benne à ordures, le lève-conteneur, les systèmes de pesage et d'identification et le châssis du véhicule. Il se trouve au cœur de notre stratégie de numérisation pour maximiser le temps de fonctionnement et la durabilité des véhicules.

Terberg Automotive est responsable du matériel et développe le logiciel sur mesure en fonction des exigences des produits de nos centres de fabrication. Disposer intégralement du développement en internet nous permet de nous assurer que le système répond mieux aux besoins de nos clients et du service après-vente.

Utilisation de données pour réduire les temps d'arrêt, améliorer l'efficacité et réduire les émissions

A l'origine, Terberg Connect a été développé pour apporter des dépannages et une assistance à distance. Il a grandement évolué depuis lors et donne désormais aux clients des informations détaillées sur les véhicules comme leur position, leur vitesse, leur statut de fonctionnement, le nombre de bennes vides, etc. Cela permet l'optimisation des trajets, une utilisation des flottes accrue et minimise l'impact environnemental.

NRG Riverside - R-U

NRG Riverside est la plus grande entreprise de location et de gestion de flottes municipales et spécialisées du Royaume-Uni, avec plus de 2000 véhicules.

Chris Snelson, Directeur de la flotte et des actifs de NRG déclare "Notre flotte de location comprend actuellement 182 véhicules équipés de Terberg Connect. En 2023, ce service connecté nous a aidé à réduire le nombre de visites de service de 26% comparé à 2022, avec une diminution correspondante du kilométrage des fourgonnettes de service et d'émission CO2

De plus, les informations d'avertissement en temps réel du véhicule nous permettent de nous attaquer aux problèmes de manière pro-active avant qu'ils ne provoquent des défaillances. En minimisant les temps d'arrêt des véhicules, en réduisant les appels de service et en réduisant les émissions carbone, nous pouvons offrir à nos clients des services de gestion des déchets rentables et durables. Terberg Connect est un formidable outil à notre disposition et nous avons hâte de disposer de davantage de flottes connectées à l'avenir".

Nous pouvons également assister à distance le technicien d'un client, ce qui réduit le temps d'immobilisation du client et l'impact environnemental de notre flotte de fourgons de service.

Notre équipe du service après-vente est désormais en mesure de résoudre les problèmes à distances, en particulier les erreurs du à Terberg Connect. Maintenant, lorsqu'un ingénieur d'entretien se rend pour réparer un véhicule de collecte des déchets, dans la plupart des cas, nous connaissons déjà la cause du problème, ce qui signifie que l'ingénieur arrive équipé des pièces nécessaires pour réparer le problème dès sa première visite. Nous pouvons également assister à distance le technicien d'un client, ce qui réduit le temps d'immobilisation du client et l'impact environnemental de notre flotte de fourgons de service.

Contrairement à la plupart des systèmes télématiques, Terberg Connect est bidirectionnel et permet d'apporter des modifications sécurisées aux paramètres des véhicules et aux mises à jour des logiciels.

Comme nous l'avons mentionné précédemment, Terberg Connect a connu un développement important depuis notre dernier magazine. Le chef de produits Robbert Verschuur, basé aux Pays-Bas, a fait le point avec nous. "Nous disposons maintenant de 13 développeurs en interne qui travaillent sur le logiciel et plus de 6000 dispositifs Terberg Connect ont déjà été installés sur des véhicules partout dans le monde.

Nous offrons une API pour l'intégration à des systèmes de gestion des flottes, des fenêtres contextuelles de boîte à outils offrant des informations détaillées et des fonctions de sécurité améliorées. Avec l'interface utilisateur de Terberg Connect, vous pouvez suivre les évènements importants comme une faible pression d'huile, des bennes surchargées, une faible pression des pneus et un poids excessif du véhicule. Le système envoie également des

Connect est parfaitement adapté, surtout dans les régions rurales avec de longs trajets à effectuer.

e-mails et des SMS pour vous tenir au courant et optimiser les opérations de votre flotte, ce qui vous fait économiser du carburant. Le rapport Daily Drop montre combien de bennes ont été vidées, quand et où - c'est particulièrement utile pour les opérateurs qui ne disposent pas d'un système de gestion des flottes. Les données communiquées depuis le châssis, par exemple, le poids des essieux, vous permet de voir quelle quantité de déchets vous pouvez encore ramasser avant la fin de la tournée.

API

Notre interface de programmation (API) permet aux clients de lier Terberg Connect à leur système de gestion des flottes et d'importer n'importe lequel des 3000 signaux. Les clients avec de plus grandes flottes ont tendance à utiliser l'API avec les outils Business Intelligence pour la visualisation des données et les tableaux de bord tandis que les plus petits opérateurs utilisent l'interface Terberg Connect en ligne standard.

Fréquence de rafraîchissement élevée

Terberg Connect met des signaux à jour à chaque seconde - cela peut paraître excessif mais cela est essentiel à l'analyse à distance - si vous demandez à un opérateur d'intervenir sur un véhicule, vous devez pouvoir observer les effets instantanément. Les données précises concernant l'actionnement de l'accélérateur et des freins sont précieuses pour l'analyse

du comportement du conducteur - certains clients ont ainsi réalisé des économies de carburant pouvant aller jusqu'à 20%.

Sécurité

La connectivité comporte des risques - le hacking peut mettre un véhicule en mode vitesse lente sur l'autoroute et provoquer ainsi un accident. Les règlements des Nations unies R155 et R156 traitent de la cybersécurité et des mises à jour de logiciels. Pour nous conformer à ces règlements, nous effectuons une analyse de l'évaluation des menaces et des risques (TARA) et enregistrons le développement, les tests et les problèmes liés à nos logiciels. Les efforts ont été considérables, mais nous sommes désormais entièrement conformes, ce qui donne plusieurs longueurs d'avance sur les autres systèmes. Nous répondons également aux exigence du RGPD.

Essai

Terberg Connect étant déployé dans le monde entier, nous devons nous assurer que le système de communication 3/4/5G fonctionne partout, c'est pourquoi nous avons investi dans un équipement d'essai spécial. Nous avons également reçu l'approbation FCC pour les États-Unis. Pour finir, le module Terberg Connect comporte une protection contre les infiltrations IP69K, ce qui lui permet de résister au lavage sous pression.

Dans l'ensemble, Terberg Connect convient parfaitement à notre service client à nos stratégies de développement durable".

Terberg Connect aide Munster Vehicle

Sales à fournir une assistance efficaceIrlande

MVS Cork est l'agent pour les produits Terberg/Dennis Eagle partout en Irlande.

Le chef des produits Mark Cullen a expliqué la manière dont Connect aide MVS et ses clients "Terberg Connect rend les dépannages beaucoup plus simples : les diagnostiques à distance deviennent faciles, ce qui fait des réparations immédiates une norme. Je peux voir ce qui se passe en temps réel, décider quelles pièces sont nécessaires et diriger l'ingénieur vers le lieu où se trouve le véhicule, tout cela depuis notre centre de service principal à Cork. Pour nous, Connect convient parfaitement, surtout dans les régions rurales avec de longs trajets à effectuer. J'ai utilisé ce système pour réparer un produit lors d'une collecte à Dublin tout en me rendant chez Dennis Eagle au Royaume-Uni.

Nous avons récemment organisé une présentation pour nous clients, en collaboration avec l'équipe de Terberg Machines. Connect leur a beaucoup plu et plusieurs personnes avaient vraiment envie de l'avoir sur de nouvelles commandes. Et personnellement, je pense que c'est tout simplement génial".

La porte d'entrée de Terberg vers l'Amérique latine

Conformément à sa stratégie de croissance internationale, Terberg Environmental a créé Terberg Matec Latam (TML) en 2023 afin de mieux servir ses clients en Amérique latine et dans les Caraïbes. TLM vise à répondre à la demande croissante de la région pour des solutions de gestion des déchets plus efficaces et plus sûres. De la même manière que nos filiales à Dubaï et en Asie du Sud-Est, TML prévoit de développer des opérations de fabrication locales pour améliorer la fourniture des services et soutenir le développement économique.

La directrice générale Ana Alcerro nous parle de notre dernière initiative "J'ai rejoint Ros Roca en 2009 en tant que directrice du développement commercial et j'ai depuis été à la tête de projets en Malaisie, Russie, Amérique du Sud et plus loin encore. La dernière année, j'ai déménagé à Bogota, en Colombie, pour créer le bureau TML. Notre atelier, qui devrait ouvrir en juin, comportera un entrepôt de pièces, une zone de maintenance et de réparation et un poste de montage des bennes. Nous prévoyons d'introduire une zone d'assemblage de bennes l'année prochaine.

Engins à chargement arrière

La plupart des opérateurs d'Amérique latine utilisent des engins à chargement arrière. Par conséquent, notre usine se spécialisera dans l'assemblage de bennes de collecte des

déchets et leur montage sur des châssis, avec une attention particulière pour nos célèbres carrosseries Olympus ART. Ces bennes conservent des dimensions, des matériaux, une épaisseur d'acier identiques, ainsi que d'autres caractéristiques clés comme la benne Olympus standard. Cependant, ils sont configurés avec des composants électroniques et des capteurs pour répondre aux exigences spécifiques de nos clients dans la région, afin de satisfaire leurs besoins opérationnels uniques.

De plus, nous pouvons proposer des systèmes de levage de conteneurs à bouton-poussoir sur le marché latino-américain, révolutionnant ainsi la collecte des déchets. Cela permet de garantir des opérations plus rapides et plus efficaces que les autres engins de levage disponibles sur le marché latino-américain,

ce qui souligne notre engagement en faveur d'une technologie avancée, plus efficace et adaptée aux besoins de nos clients.

Engins à chargement latéral En 2019, nous avons fourni cinq engins à chargement latéral Speedline SCOPE CWS à Bogotá pour la collecte des déchets dans des rues avec des bords de trottoir inhabituellement élevés. Ces unités CWS

continuent d'exceller dans le service quotidien et sont dotées de bennes à ordures interchangeables qui sont transférées dans des camions standard une fois remplies en vue de leur élimination ultérieure, ce qui permet à l'équipement principal Speedline SCOPE de récupérer un conteneur vide et de poursuivre son travail. Cette solution s'applique à d'autres villes de la région, faisant ainsi preuve de sa versatilité et de son efficacité.

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Hauwert, Ambassadeur adjoint des Pays-Bas en Colombie

"Nous avons hâte que Terberg Environmental vienne effectuer ses opérations d'assemblage en Colombie ! Les Pays-Bas et la Colombie partagent une solide relation économique : les Pays-Bas représentent le troisième plus gros investisseur en Colombie, Holland House Colombia est la deuxième plus grande

Chambre de Commerce bilatérale et les Pays-Bas sont la première destination des produits colombiens en Europe et la cinquième au niveau mondial. Cette solide base économique est de bon augure pour le succès des efforts de Terberg Environmental sur ce marché.

Marc

TERBERG MATEC LATAM

Nous avons pour but d'étendre notre distribution de produits au-delà de la Colombie pour inclure le Chili, le Brésil, l'Équateur, le Pérou, le Mexique et d'autres pays d'Amérique latine.

Ana Alcerro

Nous avons également lancé des conteneurs de grande capacité, mesurant 2,2 mètres cubes dans ce projet. Cette innovation encourage les résidents à éliminer leurs déchets à l'intérieur des conteneurs plutôt que de les laisser dans des sacs dans les rues, ce qui fait la promotion de pratiques de gestion des déchets plus propres et plus organisées.

Après-ventes

Si nos clients gèrent fréquemment la maintenance en interne, leurs équipes ne sont pas toujours familières avec les systèmes électriques sur les compacteurs. Par

conséquent, nous leur proposons ce service. De plus, nous décrochons plus de contrats de maintenance, ce qui garantit une maintenance préventive opportune et minimise les temps d'arrêt pour les clients.

Marchés

Nous avons pour but d'étendre notre distribution de produits au-delà de la Colombie pour inclure le Chili, le Brésil, l’Équateur, le Pérou, le Mexique et d'autres pays d'Amérique latine. Notre gamme de produits diversifiée comprend des chargeurs arrière Olympus, des chargeurs latéraux

"Nous sommes ravis de voir que Terberg Environmental a rejoint le groupe d'entreprises néerlandaises qui ont choisi la Colombie comme centre pour la région de l'Amérique latine. Nous pensons également qu'il s'agit de la bonne décision. La Colombie est à l'avant-garde de la transition énergétique et de l'innovation en matière de technologies environnementales en Amérique latine, ce qui en fait un marché très attrayant pour Terberg. De plus, la Colombie est stratégiquement située, avec un accès aux océans Atlantique et Pacifique, et fait partie du domaine culturel andin et caribéen. Elle dispose également d'une main-d'œuvre jeune et qualifiée et, bien sûr, d'une relation solide avec les PaysBas. Cette combinaison de plusieurs facteurs fait que nous n'avons aucun doute sur le fait que les opérations de Terberg en Colombie seront un véritable succès".

Speedline SLM et HS, des laveurs de conteneurs et des conteneurs, répondant à tous les besoins de nos clients en matière de collecte des déchets. Notre clientèle comprend des municipalités, des opérateurs locaux et de grands opérateurs nationaux, dont la plupart utilise de l'équipement Terberg Environmental dans plusieurs parties.

Nous collaborons avec Scania Colombia pour monter des bennes Olympus sur leurs châssis, ce qui répond aux besoins de leur marché.

Ces unités sont disponibles rapidement pour satisfaire certains clients spécifiques. Cependant, nous offrons également des services de montage de bennes sur d'autres châssis, si nécessaire.

Santé et sécurité

L'équipement de collecte des déchets dans cette région manque souvent de caractéristiques de sécurité essentielles. Le levage manuel des bacs sur les véhicules de collecte des déchets est une pratique courante, qui peut être physiquement éprouvante, notamment en raison du poids des matières organiques. Heureusement, il y a un changement des comportements, et nous sommes prêts à fournir nos lève-conteneurs innovants pour améliorer la sécurité et l'efficacité des chargeurs de véhicules de collecte des déchets. De plus, la Colombie met en oeuvre de nouveaux règlements en matière de sécurité, s'inspirant des normes européennes, pour améliorer davantage la sécurité sur le lieu de travail dans ce secteur.

Dans des villes comme Bogotá, où se rendre en vélo au travail est courant, il y a une demande croissante pour des systèmes de détection qui alertent les automobilistes que des cyclistes se trouvent dans leurs angles morts. Grâce à l'expertise internationale de Terberg, nous sommes bien équipés pour répondre à ces exigences et assurer la sécurité routière de tous les banlieusards.

Conclusion

Je pense que la décision de Terberg Environmental de se développer en Amérique latine et les Caraïbes est un magnifique mouvement stratégique. Avec notre présence locale, nous pouvons proposer des produits de qualité supérieure et le service après-vente nécessaire pour répondre efficacement aux besoins de nos clients".

Jan Willem van Bokhoven, Directeur exécutif de Holland House Colombia

Marchés de croissance

TERBERG MATEC LATAM

Terberg Matec Belgium améliore son soutien au Benelux alors que la croissance se poursuit

A Genk, un nouveau bâtiment est actuellement en construction pour favoriser notre expansion.

Début de construction du nouveau site

De gauche à droite : Frank Reumers, Paul van der Kroft, Maire de GandWim Dries, Godfried Terberg, Mark Senders

Le directeur général Mark Senders

nous a donné des nouvelles des derniers développements en Belgique et au Luxembourg avec Terberg Matec Belgium (TMBE) qui entame désormais sa troisième décennie dans le commerce.

"Que ce soit en Belgique ou au Luxembourg, la plupart des grandes villes gèrent leurs opérations de collecte des déchets, tandis que les plus petites municipalités font habituellement appel à des entrepreneurs privés pour les services de collecte des déchets. TMBE répond à cette demande croissante en fournissant une grande variété de véhicules de collecte des déchets à ces entrepreneurs pour la collecte des déchets ménagers et commerciaux. De plus, les opérations de collecte des déchets publiques et privées se tournent de plus en plus vers TMBE pour sous-traiter leurs besoins en matière de services.

Nous voyons d'autres opportunités de croissance en offrant nos services à des entreprises privées dans le sud de la Belgique, dans les régions francophones. Le marché de la RFID et des systèmes de pesage est également très dynamique. De plus, nous fournissons et entretenons une gamme variée de balayeuses compactes diesel et électriques Bucher Municipal.

Nous assistons nos clients avec une flotte de fourgons de service, avec notre atelier spécialisé, avec l'atelier Terberg Tractors Belgium à Gand, et les partenaires de service. Nous développons constamment notre réseau, ce qui nous place stratégiquement près de nos clients pour les aider à gérer leurs opérations efficacement. Les clients ont choisi Terberg pour le coût total moins élevé de la propriété, le résultat d'une technologie et d'une conception efficace, menant à un entretien et un nettoyage plus simples et à une meilleure ergonomie pour les chargeurs. Terberg Connect offre en avantage significatif en simplifiant l'assistance en donnant aux managers de flottes des informations claires et en temps réel au sujet de leurs véhicules, ce qui mène en définitive à un temps de fonctionnement accru".

Construction d'un nouveau site assurant une offre améliorée "A Genk, un nouveau bâtiment est actuellement en

construction pour s'adapter à notre expansion. Une fois terminé, il sera très impressionnant, s'étendant sur 35 mètres de largeur et 100 mètres de longueur. Le bâtiment comportera de nombreuses fonctionnalités conscientes de l'environnement, dont des panneaux solaires et des pompes à chaleur.

Actuellement, les bennes et les lève-conteneurs destinés aux clients belges, luxembourgeois et néerlandais sont montés sur les châssis dans les usines de Terberg Environmental en Espagne et au Royaume-Uni, où les bennes sont construites. Cependant, à partir du début de l'année prochaine, ce processus sera transféré vers un nouveau site. Ce changement aidera à réduire notre impact environnemental puisque les camions transporteront deux ou davantage de bennes pour véhicules de collecte des déchets depuis les usines de fabrication, plutôt qu'une seule. De plus, les lèveconteneurs ne doivent venir que des Pays-Bas. En outre, ce changement permettra à nos clients de ramener les véhicules plus facilement. Les opérations d'assemblage seront effectuées par une équipe spécialisée dans une partie du bâtiment qui lui sera consacrée, ce qui, nous le pensons, agrandira de manière significative l'effectif TMBE comparé aux 25 personnes dont nous disposons aujourd'hui.

Le nouveau bâtiment comporte des caractéristiques de sécurité pour les véhicules électriques et à hydrogène, ainsi que des chargeurs pour les véhicules électriques et les véhicules de collecte des déchets. En résumé, il s'agit d'une véritable amélioration - l'endroit idéal pour recevoir les clients et un superbe environnement de travail pour notre équipe fantastique".

Mark Senders

25e anniversaire des chargeurs latéraux Speedline

Conçus il y a 25 ans par notre filiale allemande, Terberg HS (THS), le Speedline était, et est, une solution pour les pratiques opérationnelles en évolution et les demandes croissantes pour le recyclage. Ces unités n'ont besoin que d'un seul opérateur, le conducteur du véhicule de collecte des déchets, ce qui les rend parfaitement adaptés aux zones avec une faible densité de population et de plus longues distances entre les points de chargement.

La gamme Speedline comprend une variante Twin, capable de charger deux fractions de déchets sans contamination croisée en un seul cycle. Sa conception centrée sur le conducteur permet à ce dernier de rester dans la cabine, ce qui renforce la sécurité et réduit l'exposition aux intempéries. Cela permet également de gagner du temps et de réduire l'effort physique associé à l'entrée et à la sortie de la cabine.

Zones urbaines

Speedline est polyvalent, ce qui le rend adapté aux zones urbaines où les conteneurs se trouvent près du bord du trottoir. Le modèle SCOPE peut prendre en charge des conteneurs jusqu'à 3,2 m³, ce qui permet aux ménages de placer leurs sacs poubelle dans le conteneur spacieux situé sur le bord de la route.

Efficacité CWS

Les entreprises de gestion des déchets et les municipalités sont souvent confrontées à de longues distances entre les itinéraires de collecte des déchets et les sites d'élimination. Pour faciliter la logistique et réduire les coûts, le CWS

Speedline comporte un système de benne interchangeable. Une fois remplie de matériaux, la benne du CWS est transférée du Speedline à un camion "standard" équipé d'un crochet de levage pour être transportée vers le site d'élimination. Pendant ce temps, le véhicule spécialisé Speedline sélectionne une benne vide pour continuer les opérations de collecte des déchets sans interruption.

L'équipe Terberg HS a hâte de continuer à développer le système et étendre sa présence sur de nouveaux marchés.

Points de vue personnels sur le Speedline

Nous nous sommes entretenus avec Ralf Woyczechowski, Responsable du développement des produits, au sujet des avantages du Speedline.

"Le conducteur profite d'un poste de travail ergonomique dans la cabine du véhicule de collecte des déchets, avec des commandes et des écrans à portée de main. Ils manœuvrent le chargeur latéral avec une manette, enclenchent l'élévateur avec la poubelle, et le processus de vidange s'effectue automatiquement à partir d'une hauteur de ramassage prédéfinie. Les systèmes de sécurité protègent la zone de travail du lève-conteneur, ce qui assure la sécurité des passants. Nous proposons également des systèmes hydrauliques indépendants qui peuvent être installés sur des véhicules électriques. De plus, la numérisation joue un rôle crucial en enregistrant les données du système et en assurant une opération durable.

Speedline n°2000

Terberg HS a atteint un étape importante en livrant le 2000e Speedline, une unité Speedline électrique, à Abfallwirtschaft Heidekreis au nord de l'Allemagne. Cette unité est installée sur un châssis Mercedes Benz Econic.

Je vois le chargement latéral comme un méthode novatrice pour la collecte de produits recyclables qui priorise la santé et la sécurité des employés par rapport aux systèmes de chargement arrière traditionnels".

Carsten Viermann, chef de produit, nous a donné son point de vue sur le Speedline "Avant de rejoindre THS, je travaillais pour une entreprise de collecte des déchets dans laquelle j'ai été le fer de lance de l'introduction de la technologie à un seul opérateur. Arrivé chez THS en 2015, j'ai ensuite travaillé à la gestion des produits et au développement des chargeurs latéraux et avant.

Nous utilisons un système modulaire qui permet de personnaliser la taille et la forme, offrant des options pour les faibles volumes ou les grands volumes - nous adaptons les bennes aux applications spécifiques de nos clients. Le Speedline est compatible avec les châssis diesel, électriques et GNC/GNL, ce qui offre une grande souplesse dans le choix des véhicules.

Alors que nos premiers modèles se concentraient sur la manutention de petites poubelles à deux roues, notre gamme a évolué pour inclure la capacité de soulever des conteneurs à quatre roues et des conteneurs statiques de grand volume. Les adaptations des élévateurs sont disponibles pour une large gamme de types de poubelles et de modèles

d'engagement afin de répondre aux divers besoins des clients.

Au fil des années, nous avons constamment optimisé la consommation d'énergie et affiné le système de compactage pour améliorer l'efficacité et les performances.

Les conducteurs apprécient l'autonomie qu'offre le contrôle de leur travail depuis la cabine. Avec une part importante du marché des chargeurs latéraux en Allemagne et des opérations dans plusieurs pays comme la France, l'Espagne, la Belgique, les PaysBas, la Pologne, la République tchèque et la Colombie, notre gamme Speedline occupe une forte place dans le monde. A l'avenir, je prévois des avancées comme des caméras IA pour une protection automatisée de la zone de travail autour du lève-conteneur".

Mise en place d'une stratégie ambitieuse pour Terberg HS

Ulrich Zschenderlein a rejoint

Terberg HS GmbH en juillet 2023 en tant que directeur général.

Il a une vision claire de la voie que doit suivre l'entreprise "Je pense que durant le peu de temps que j'ai passé dans l'entreprise, j'ai pu me faire une bonne idée de celle-ci et de ses employés, de nos produits et du marché, de nos clients. Nous sommes les leaders du marché et de la technologie en ce qui concerne les systèmes opérés par une seule personne, nous voulons conserver et consolider cette position. Nos chargeurs avant et latéraux figurent en bonne position sur le marché mais il est toujours possible d'innover. Nous avons récemment livré le 2000e chargeur latéral, un véritable accomplissement. L'électrification est de plus en plus importante pour nos clients et nous voulons soutenir leurs efforts. L'ingénierie de réduction du poids de la benne permettra de compenser une partie de l'augmentation du poids à vide due aux batteries des véhicules électriques.

S'infiltrer sur le marché des chargeurs arrière

La plupart des véhicules de collecte des déchets vendus en Allemagne sont des chargeurs arrière, notre part de ce segment est limitée et nous voulons que ça change. Les bennes Olympus équipées de lève-conteneurs Terberg sont des produits exceptionnels qui devraient séduire les clients à la recherche d'une alternative de qualité aux principaux

fournisseurs actuels du marché. Il se peut que certains de nos opérateurs préfèrent notre ROTOlympus, qui comporte une benne rotative, une option grandement utilisée pour les fractions organiques. Finalement, nous proposons maintenant l'ORUS, un véhicule super compact qui peut atteindre des endroits inaccessibles aux plus grands véhicules.

Nous prévoyons de monter les bennes et les lève-conteneurs Olympus sur des châssis en Allemagne à partir de 2025/2026 dans une installation d'assemblage spécialement conçue à cet effet, à l'image de nos collègues de Terberg Matec Polska et de l'installation en cours de construction par Terberg Matec Belgium. Nous espérons inspirer une plus grande confiance sur le marché, en prouvant que nous maîtrisons parfaitement le produit. Nous avons hâte de discuter des besoins de nos clients avec eux, pour adapter les véhicules de collecte des déchets à leurs activités. Après tout, développer des relations solides et durables avec les clients est dans l'ADN de Terberg.

Ambitions internationales

Pour le moment, nous fournissons principalement nos chargeurs avant et arrière au marché allemand. Nous sommes persuadés que ces produits offrent une solution viable aux clients d'autres pays également. Ils sont entièrement piloté par le conducteur, ce qui les rend grandement efficaces. De plus, le conducteur reste dans la cabine lorsqu'il vide une poubelle, ce qui supprime l'exposition au mauvais temps ou aux risques liés à la circulation. Par ailleurs, ils se trouvent à l'écart de tout risque potentiel de pénétration dans la

Ulrich Zschenderlein Nos chargeurs avant et latéraux figurent en bonne position sur le marché mais il est toujours possible d'innover.

zone de travail de chargement. Nos chargeurs avant Millennium XXL et Megaline sont des solutions efficaces pour la manipulation de plus grands conteneurs. Les chargeurs latéraux Speedline, très appréciés, traitent toute une gamme de tailles de conteneurs et sont utilisés aussi bien dans les zones rurales que dans les centres-villes.

Certaines de nos unités Speedline sont opérationnelles à Bogotá, en Colombie, depuis plusieurs années désormais. Le fait que le Speedline constituait la solution parfaite pour l'application spécifique du client a joué un rôle majeur dans l'obtention de ce contrat. Ces véhicules sont équipés de bennes CWS amovibles qui sont transportées, lorsqu'elles sont pleines, vers le site d'élimination par des camions traditionnels - c'est une solution plus efficace pour parcourir une longue distance et cela permet au Speedline de continuer à travailler avec une nouvelle benne vide. Nous avons également fourni au client plus de mille bennes de 2,2 mètres cubes, fabriqués par nos collègues espagnols. Nous travaillons actuellement sur un appel d'offres pour des véhicules destinés à un projet similaire au Brésil.

Avant cela, il travaillait comme fabricant de grues. TERBERG

Ces plans s'alignent comme il faut avec la croissance internationale de Terberg Environmental et le développement de nouveaux marchés. Nous avons déjà accueilli une délégation venue des Pays-Bas dans notre usine, ici à Emstek, pour parler de l'économie circulaire. Nous nous sommes toujours concentrés sur la qualité de nos produits et la satisfactions des besoins de nos clients dans cette région. Il est désormais temps de se montrer plus ambitieux et de promouvoir nos produits dans d'autres pays.

Nous commencerons également à numériser nos véhicules en 2024 et à installer Terberg Connect pour optimiser la logistique des processus de nos clients et réduire les temps d'arrêt grâce à un service client rapide et efficace".

Synergie durable : Faire avancer les choses avec le Royal Terberg Group Plan d'action

Au Royal Terberg Group, la durabilité n'est pas qu'un mot pour faire le buzz - elle est dans notre ADN. Nous avons pour but de perpétrer l'héritage de notre entreprise familiale tout en assumant la responsabilité des gens et de la planète. Nos courageuses ambitions en terme de durabilité et le plan d'action stratégique mis en lumière dans le document Mission et Stratégie RTG 2023 - 2027 reflètent notre engagement inébranlable à avoir un impact positif sur les générations à venir.

L'engagement de Terberg envers la durabilité est évident dans toutes les 38 sociétés d'exploitation, enraciné dans tout ce que nous faisons. Qu'il s'agisse des avancées novatrices de notre gamme de produits e-drive, de l'adoption de l'énergie renouvelable par le biais d'initiatives solaires, ou encore de la révolution de la réduction des déchets grâce à des systèmes de stockage innovants, notre engagement envers la durabilité ne connaît pas de limites.

Mais nous n'allons pas nous arrêter en si bon chemin. Etant donné que le secteur du développement durable dans le monde évolue, influencé par les demandes de notre société, de nos chers clients et fournisseurs et par de stricts règlements gouvernementaux, Terberg monte au créneau comme jamais auparavant. Au printemps 2023, nous nous sommes lancés dans une entreprise ambitieuse pour intensifier la collaboration dans toutes nos sociétés, en nous mobilisant derrière une vision commune pour la durabilité.

Grâce au dévouement inébranlable de nos équipes de direction, nous donnons la priorité au développement durable dans trois domaines essentiels : l'environnement, les aspects sociaux et la gouvernance. Car nous comprenons que le vrai changement commence de l'intérieur et qu'en unifiant nos efforts, nous pouvons créer un impact durable qui s'étendra bien au-delà des murs de notre entreprise.

Nos engagements envers le développement durable reflètent notre volonté de susciter des changements positifs dans toutes les facettes de notre activité :

• Permettre à nos clients de transporter des marchandises en toute sécurité et durablement : Nous avons pour but de préserver la santé et d'assurer la sécurité de l'utilisateur grâce à la conception et à la construction de nos véhicules et de transformer les solutions de transport pour qu'elles n'émettent pas de gaz à effet de serre et qu'elles s'inscrivent dans une économie circulaire.

• Opérations centrées sur les personnes et durables : Au-delà des marges bénéficiaires, nous donnons priorité au développement de nos employés, à leur santé et à leur sécurité, ainsi qu'à l'égalité de traitement et à l'égalité des chances pour tous. Nous réduirons la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre, ainsi que l'utilisation des ressources (naturelles) et les déchets. Nous garantirons un environnement propre, sans pollution.

• Conduite professionnelle responsable : Nous mettrons en pratique le Code de Conduite dans notre chaîne de valeur et appliquerons le principe de diligence raisonnable en matière de développement durable dans notre chaîne d'approvisionnement afin de garantir un approvisionnement responsable.

• Dons aux communautés locales : Nous ferons des dons aux communautés et régions dans lesquelles nous opérons par le biais d'initiatives et de partenariats consacrés à l'impact social.

Chaque engagement est appuyé par des objectifs concrets, des choix stratégiques, des indicateurs clés de performance et des plans réalisables pour nous assurer que nous restons fidèles à notre parcours de durabilité.

Notre équipe de projet spécialisée évalue notre empreinte de gaz à effet de serre à l'échelle du groupe, couvrant le champ d'application 1 (nos émissions directes), le champ d'application 2 (émissions provenant de l'achat d'énergie) et le champ d'application 3 (autres émissions indirectes). Constituée de membres provenant de toutes les sociétés Terberg, notre "Équipe Carbone" a suivi une formation spécialisée via des webinaires adaptés spécifiquement à Terberg. Notre site SharePoint interne sur la durabilité constitue un centre de ressources précieux, offrant des informations sur la législation en matière de durabilité et plus encore. De plus, nous avons lancé un projet d'évaluation du cycle de vie impliquant une collaboration avec les responsables de l'ingénierie au sein de notre organisation.

Jeannette Paul, Responsable durabilité du groupe, RTG

Les entreprises Terberg se consacrent en permanence à des améliorations locales, notamment l'optimisation des processus pour accroître l'efficacité énergétique, des programmes de formation complets pour favoriser le développement de nos effectifs, la mise en œuvre rigoureuse du Code de Conduite Terberg, des initiatives communautaires percutantes, l'obtention de certifications ISO telles que ISO 45001 et 14001, et la recherche de la durabilité ou de notations ESG.

Un résumé complet de ces efforts sera dévoilé dans le premier rapport de durabilité à l'échelle du groupe du Royal Terberg Group, prévu pour l'été 2024.

Terberg Matec Poland de 0 à 30% de part de marché en 10 ans

Piotr Pawlowski a créé Terberg Matec Polska (TMPL) en 2013, accompagné seulement par une équipe de quatre membres constituée d'un responsable des ventes, un chef de service, un employé administratif et un technicien. Il nous en a dit davantage au sujet du développement et de la croissance de l'entreprise, "Depuis 2013, notre entreprise a connu une croissance remarquable et compte désormais près de 40 employés. Situé sur une propriété industrielle au nord de Varsovie, notre atelier et nos bureaux entièrement équipés servent de centre pour l'assemblage de véhicules et la réalisation d'opérations de maintenance. De plus, nous conservons une flotte de techniciens d'entretien mobiles qui interviennent dans toute la Pologne.

Nous nous occupons de trois catégories principales de clients : les autorités municipales, les entrepreneurs locaux du secteur privé spécialisés dans la collecte de déchets et les filiales d'entreprises actives au niveau international. Puisque les clients priorisent de plus en plus le coût total de la propriété plutôt que le coût initial d'un véhicule de collecte des déchets, ils ont montré un plus grand intérêt pour nos produits. Cette évolution a alimenté notre croissance et notre développement au cours de la dernière décennie, nous propulsant au deuxième rang des fournisseurs de véhicules de collecte des déchets en Pologne, avec une part de marché d'environ 30%. Sans l'ombre d'un doute, la force de notre organisation a joué un rôle déterminant dans notre succès.

Si les chargeurs arrière dominent le marché de la collecte des déchets en Pologne, représentant environ 95% d'utilisation, nous

avons commencé à proposer des chargeurs avant et des chargeurs latéraux pour les conteneurs industriels. Certains clients ont découvert que les chargeurs avant représentaient une solution efficace et rentable pour vider de grands conteneurs servant aux bâtiments résidentiels. Cela est particulièrement évident dans des villes où les grands espaces permettent de manœuvrer ces véhicules plutôt grands.

Inspirer de la confiance

Nos clients nous font confiance car nous fabriquons les lève-bennes et lève-conteneurs de nos véhicules à Varsovie Cela prouve notre engagement à fournir des produits de qualité sur le long terme. Une fois que nos clients commencent à travailler avec nous, notre service après-vente garantit leur satisfaction et encourage les affaires répétées. Si la demande pour nos produits fluctue chaque année, nous vendons généralement environ 140 nouveaux véhicules de collecte des déchets par an.

Si les chargeurs arrière dominent le marché de la collecte des déchets en Pologne, nous avons commencé à proposer des chargeurs avant et latéraux pour les poubelles industrielles.

Au vu de la superficie de la Pologne, cela prend souvent beaucoup de temps pour qu'un fourgon de service rejoigne un client. Par conséquent, de nombreux clients choississent de gérer l'entretien ou les réparations en interne. Pour les aider, nous donnons des conseils et garantissons une livraison rapide des pièces de rechange. Terberg Connect s'avère incontournable pour le dépannage à distance depuis Varsovie, facilitant la résolution efficace des problèmes sans nécessiter d'assistance sur place.

Balayeuses

Nous sommes fiers de fournir et d'entretenir les balayeuses de route Bucher Municipal, connues pour leur durabilité et leur efficacité. Dans nos ateliers, nos techniciens qualifiés montent avec compétence les unités embarquées Bucher sur les véhicules. Que nos clients aient besoin d'une balayeuse compacte ou de versions montées sur camion,

nous disposons de l'expertise et de l'équipement nécessaires pour répondre à leurs besoins.

Terberg Connect

Nous avons commencé à incorporer Terberg Connect en tant que fonctionnalité standard de nos produits et nous sommes ravis de ses performances. Il s'agit à la fois d'un outil de diagnostic pour nous et d'une aide précieuse pour nos clients, dont les avantages sont évidents. Dans notre pays étendu, où les distances peuvent être considérables, le diagnostic à distance s'avère particulièrement précieux.

Se tourner vers l'avenir

Les véhicules électriques ne sont pas énormément utilisés en Pologne en raison des coûts élevés et du manque d'infrastructure de chargement. Cependant, nous espérons accroître leur utilisation à l'avenir, en particulier

si le gouvernement central accorde des subventions aux municipalités. D'autre part, les véhicules de collecte de déchets au gaz naturel comprimé (GNC) sont populaires car ils émettent moins de polluants que les véhicules diesel.

L'un des principaux défis, comme dans les autres pays, est la rareté de techniciens qualifiés pour ces véhicules. Malheureusement, de nombreuses personnes n'ont pas envie de poursuivre une carrière de mécanicien car elles n'ont pas toujours conscience qu'il s'agit d'une profession bien payée.

Nous voyons beaucoup d'occasions d'augmenter les ventes des véhicules de collecte des déchets et élargir notre gamme de produits. Par exemple, les chargeurs latéraux généralement utilisés dans le sud de l'Europe pourraient s'imposer comme une solution adaptée à certains de nos clients.

Piotr Pawlowski

Depuis 2013, notre entreprise a connu une immense croissance et compte désormais près de 40 employés.

De plus, nous voyons les véhicules satellites de collecte des déchets comme une gamme de produits intéressante. En outre, nous prévoyons d'étendre les activités de Bucher en introduisant des équipements d'hiver et des balayeuses spécialisées à usage intensif. Avec ces opportunités variées à l'horizon, nous prévoyons une croissance continue au cours des années à venir".

Expansion et synergie au Portugal

Resitul se trouve près de la capitale portugaise, Lisbonne, mais au cours des trois dernières années, elle a étendu son territoire au nord de Porto, et maintenant, en 2024, en Algarve dans le sud. Sous la houlette de la directrice générale Sónia Santos, travaillant pour l'entreprise depuis 19 ans, Resitul a prospéré au Portugal. Ils ont augmenté les ventes d'équipement, diversifié la gamme de produits, ouvert de nouveaux ateliers et agrandi leur équipe en conservant toujours les mêmes objectifs, affirme Sónia, "Pour toujours bien représenter le nom et la qualité du Royal Terberg Group au Portugal avec loyauté, sincérité et respect pour tous nos clients et nos employés".

Améliorer le service après-vente Resitul donne la priorité à l'amélioration des services après-vente et des pièces de rechange, déclare Sónia, "Nous proposons de la qualité et de la crédibilité dans nos équipement, les meilleurs du marché

portugais. Nous aidons maintenant nos clients à entretenir leur équipement et à réparer les dommages opérationnels. En 2024, nous investissons stratégiquement à Porto et en Algarve pour atteindre cet objectif.

A Porto, un atelier plus grand et entièrement équipé sera opérationnel d'ici mai 2024. Il s'occupera des véhicules électriques, de la métallurgie et des réparations électrohydrauliques pour les clients du nord. Dans le même temps, en Algarve, nous avons détaché un technicien exclusif et ouvrirons bientôt un atelier dédié, réduisant ainsi les frais de déplacement et garantissant une assistance immédiate. Nos efforts représentent notre engagement à offrir un service inégalé et à minimiser les temps d'arrêt pour les clients.

Marché

Au Portugal, nous sommes à la tête du marché des chargeurs arrière, même les équipements de chargement latéral sont également utilisés dans plusieurs municipalités. En 2023, nous avons fourni les deux premières unités Speedline SLM qui ont été construites en raison de leurs excellentes

performances. Récemment, nous avons constaté une évolution du marché vers des équipements spécialisés, notamment des grues, des bennes à ordures avec systèmes de lavage intégrés, des bennes rotatives, des équipements compacts et des solutions de véhicules électriques. Nous nous adaptons à cette situation en nous approvisionnant en produits de qualité auprès du groupe Terberg et d'autres entreprises externes. Nous représentons également les balayeuses Bucher Municipal, malgré une présence auparavant faible sur le marché du nettoyage urbain, des investissements stratégiques dans des unités de démonstration et des efforts commerciaux spécifiques nous ont permis de devenir un leader du marché des balayeuses en 2023, en obtenant des projets significatifs".

Projet clé pour les véhicules électriques

En 2023, Resitul a décroché un projet historique au Portugal, en remportant un contrat avec la municipalité de Porto (EMAP) pour 12 balayeuses électriques, ainsi qu'un contrat de maintenance de cinq ans. Porto

Sonia Santos

Nous proposons de la qualité et de la crédibilité dans nos équipements, les meilleurs du marché portugais.

est une municipalité innovante au Portugal, qui a fait un grand pas vers des pratiques de nettoyage urbain respectueuses de l'environnement en adoptant des balayeuses 100 % électriques. Cette initiative vise à éliminer les émissions, à réduire la pollution sonore et à améliorer la qualité de l'air dans toute la ville.

Les balayeuses, qui comprennent 5 modèles V20e et 7 modèles VR50e, sont dotées d'une technologie de pointe adaptée aux balayeuses EV et de solutions innovantes telles que le "boom-on-hopper", qui élimine le besoin de souffleries qui dispersent généralement les particules nocives PM2,5 et PM10 dans l'air.

L'investissement de Porto représente un pas important et louable vers un avenir plus vert. Au-delà de l'amélioration de la qualité de l'air dans la ville, il s'agit d'un exemple pour les municipalités du monde entier, illustrant le rôle essentiel que les autorités locales peuvent jouer dans la protection de l'environnement et l'amélioration de la santé publique. Resitul remercie MAP de lui avoir fait confiance avec ce projet crucial.

Terberg tractor servicing

Sónia conclut en nous disant, "Nous assurons également l'entretien des véhicules fournis par Terberg Tractores Iberia, ce qui prouve la synergie au sein du groupe Royal Terberg. Terberg Tractores Iberia propose des tracteurs de manœuvre pour les ports, les industries et les centres de distribution au Portugal. L'entreprise s'est forgé une solide réputation et une part de marché importante. Nous les assistons en assurant l'entretien et la réparation de leur matériel. Nos techniciens sont formés pour manipuler ces véhicules et nous conservons des pièces de rechange pour pouvoir assister les clients rapidement.

Gérer notre croissance sur le marché portugais est un défi important, tout en maintenant la confiance et la reconnaissance de notre qualité, de notre capacité et de notre loyauté. Être à la tête d'une équipe aussi qualifiée chez Resitul et représenter le Royal Terberg Group est un privilège pour moi".

Nous disposons donc désormais d'un total de six ateliers répondant à nos besoins dans notre vaste pays, en plus d'une flotte de véhicules d'intervention.

Benoît Boton

Jocelyn Poirier (Ventes) / Silambarasan Selvaraju (Produit) / Benoît Boton (Directeur général) / Christèle Hamon (Finance) / Frédéric Cottebrune (Après-vente)

Terberg Matec France : une croissance impressionnante bâtie sur la modestie

Avant de rejoindre Terberg en 2009, le directeur Benoît Boton travaillait pour une entreprise de collecte des déchets. Cela signifie qu'il connaît la manière dont nos clients utilisent nos produits et qu'il comprend la valeur du département des ventes, ce qui peut donner lieu à de précieux conseils.

Benoît "En 2009, j'ai été impliqué dans le lancement de la benne de compactage à chargement arrière Olympus et ai aidé à définir les spécifications du produit pour le marché français. En 2014, en tant que responsable du service après-vente, j'ai mis en place une nouvelle organisation après-vente avec des techniciens mobiles et une flotte de fourgons bien équipés. En 2019, j'ai pris la direction des ventes et en 2021, je suis devenu directeur général de Terberg Matec France. Tout au long de cette évolution, j'ai eu la chance d'être soutenu par notre équipe très professionnelle et dévouée.

Expansion

Au cours des quatre dernières années, notre chiffre d'affaires et nos effectifs ont triplé. Cela a mené à l'expansion de notre offre de services après-vente et de maintenance, ce qui a toujours fait partie de notre stratégie. En plus de nos deux ateliers d'origine, nous en

avons ouvert deux autres en 2022, un l'année dernière et un autre en 2024 à Lyon. Nous disposons donc désormais d'un total de six ateliers répondant à nos besoins dans notre vaste pays, en plus d'une flotte de véhicules d'intervention. Nos clients approuvent cette stratégie et l'augmentation de l'utilisation de ces ateliers d'une année sur l'autre confirme leur appréciation.

Communication

Pour travailler efficacement en tant qu'entreprise en pleine croissance, il vous faut une communication solide. Nous organisons donc des réunions d'équipe tous les mois - pour tous, au bureau et dans les ateliers. Nous commençons par discuter de la sécurité, ensuite des nouveaux produits, des ventes récentes et d'autres nouvelles au sujet de Terberg Matec France et du Royal Terberg Group.

Faits marquants

Nous avons récemment livré cinq bennes à chargement latérale Speedline SLM à un client à Marseille, le premier contrat conclu pour ces machines en France. Le SLM collecte de manière impressionnante les grands conteneurs, jusqu'à 3,2 m³ et 1200 kg. Les bennes Olympus équipées de systèmes K Wash (K WASH = système de lavage intégré dans la porte arrière) gagnent également en popularité, en particulier pour les collectes de déchets organiques. Nous observons également une demande plus importante pour les véhicules de collecte des déchets en apport volontaire, type benne grue. >

Point

Trois piliers

Notre activité repose sur trois piliers : la modestie, l'entraide et les compétences techniques. Je pense que malgré notre succès, nous devons rester modestes. Nous devons nous soutenir les uns les autres au sein de l'entreprise et ne pas nous concentrer uniquement sur notre propre travail. Pour finir, nous devons disposer des compétences techniques et nous montrer professionnels. Par exemple, nos vendeurs connaissent à la fois nos produits et les châssis, ce qui leur permet de conseiller efficacement les clients en toute connaissance de cause.

Les ressources humaines représenteront le défi principal au cours des quelques prochaines années. Il est très important d'avoir une bonne ambiance au travail - c'est une caractéristique de Terberg. En 2022, nous avons lancé un programme de responsabilité sociale des entreprises et, en 2023, nous avons été certifiés "Great Place to Work", ce qui prouve que nous ne nous contentons pas de dire que nous sommes un bon employeur, mais que nous le mettons en pratique. Notre personnel, les nouveaux employés comme les plus anciens, apprécient tous et nous font savoir que l'ambiance au travail est très bonne.

Le marché

Les chiffres de vente croissants montrent que nos clients apprécient les produits que nous proposons ainsi que notre service après-vente. Notre marché est divisé presque équitablement entre les municipalités et les opérateurs privés de collecte des déchets. Puisque nous fournissons des véhicules à des sociétés de location, nous avons décidé pour le moment de ne pas proposer nous-mêmes de locations.

La plupart de nos véhicules sont utilisés pour la collecte de bacs pour les déchets ménagers, organiques et les plastiques recyclables. Mais les ventes de bennes industrielles équipées de lèveconteneurs EuroTRADE et EuroMAX sont en hausse. Nous gérons également un nombre croissant de contrats de service et nous nous attendons à ce que ce marché continue à se développer. Il y a également eu une demande importante pour des véhicules électriques de collecte des déchets, nous en avons carrossé environ 200 au cours des deux dernières années.

Nous sommes vraiment motivés pour continuer cette belle croissance et je suis très confiant pour l'avenir.

Terberg Control Systems : des spécialistes de la gestion d'énergie

Basé à IJsselstein, près du siège du groupe, Terberg Control Systems est également très proche de l'usine Terberg Machines et de Terberg Matec Nederland. Créée à l'origine par une autre branche de la famille Terberg, l'entreprise a rejoint le Royal Terberg Group l'année dernière.

Du matériel robuste, un logiciel intelligent

Le directeur du développement commercial Tobias Noordhof nous a parlé de leurs produits et services "Nous construisons des tableaux électriques, donc des systèmes de distribution d'énergie, des centres de contrôle des moteurs et des systèmes de gestion de l'énergie. Notre spécialité est le développement de solutions de contrôle pour les sites avec un approvisionnement public en électricité moins fiable. Cela aide les clients de passer d'une source d'énergie à l'autre afin d'éviter les interruptions d'approvisionnement. Les sources comprennent le réseau, les générateurs sur site, les éoliennes, les panneaux photovoltaïques et les batteries. Un autre avantage réside dans le fait que ces systèmes peuvent également minimiser le coût de l'électricité en passant d'une alimentation à une autre.

Des clients du monde entier

Nous sommes l'un des rares fournisseurs qui peut développement des systèmes comme

celui-ci, basés sur 30 années d'expérience. Ces systèmes sont utilisés par des clients du monde entier, en Asie, Afrique, en Amérique du Nord et du Sud et en Europe - nous connaissons parfaitement les exigences locales en matière d'installations électriques. Nous construisons tout en interne et développons également le logiciel ici à Ijsselstein - cela nous donne un contrôle complet sur la qualité de nos solutions. Après les essais, les unités sont expédiées vers le site et installées par un entrepreneur local.

Si nécessaire, l'un de nos propres ingénieurs se rend sur le site pour commander et tester le système. Mais dans la plupart des cas, nous nous connectons à distance avec notre outil de gestion efficace (EMT) et nous surveillons et contrôlons les systèmes sur place par le biais d'une communication bidirectionnelle. Nous pouvons dépanner, mettre à jour et modifier le logiciel à distance, depuis les bureaux de Terberg Control Systems. Pour assurer la sécurité, nos systèmes ne sont en ligne que si nécessaire.

Intégration de recharge pour véhicule électrique avec gestion de l'alimentation du site

Bien sûr, nous gérons également des systèmes de recharge automobile Et cela concerne les clients Terberg Environmental. Maintenant que les véhicules électriques sont plus utilisés, les différents sites de recharges doivent équilibrer la recharge de véhicules électriques et l'alimentation de charges électriques. Certains clients disposent également d'une production d'électricité sur site, généralement éolienne ou photovoltaïque, et parfois de batteries. Notre contrôleur de gestion de l'énergie surveille toutes les charges et alimentations électriques et les équilibre plusieurs fois par seconde pour garantir à la fois une alimentation ininterrompue et les coûts les plus bas. Nous disposons d'une grande expertise en matière de systèmes de gestion de l'énergie de grande taille et nous pouvons donc fournir des solutions pour les grands dépôts de flotte et les opérations municipales. Nous avons hâte de soutenir les clients de TE avec nos solutions intelligentes de gestion de l'alimentation - un bon exemple de synergie au sein de RTG".

Autres divisions Terberg

Terberg Techniek : modification des véhicules et solutions durables

Située non loin de l'usine de Benschop,

Terberg Techniek est depuis longtemps spécialisée dans la modification de véhicules lourds par l'installation d'essieux supplémentaires, du système auxiliaire de traction avant X-track, de lève-conteneurs et de grues. Techniek travaille étroitement avec Volvo et Renault pour modifier les camions fournis à travers leurs réseaux de concessionnaires.

Pour répondre à la demande pour le transport des conteneurs, Techniek modifie les tracteurs

Terberg YT d'occasion en allongeant le châssis et en installant un système de levage de conteneurs. L'entreprise entretient également, répare et teste les véhicules sur trois sites aux Pays-Bas.

Amélioration de la charge utile de Renault

Techniek a collaboré avec Renault pour développer le K 10x4 avec un PTAC de 74 tonnes. Le châssis 8x4 est équipé d'un essieu porteur Meritor d'origine pour augmenter la charge utile de 38 à 52 tonnes. Cet essieu est équipé d'une suspension et d'une direction hydrauliques et est soulevé lorsque le camion est vide. Terberg Techniek entreprend également des mises à jour similaires pour d'autres marques et modèles de camions.

ePTO alimenté par batterie

Ces dernières années, Techniek a commencé

à développer des produits pour faciliter la transition vers des opérations sans émissions. Ceux-ci s'inscrivent parfaitement dans les objectifs environnementaux du groupe Royal Terberg. L'ePTO est une centrale hydraulique alimentée par batterie, utilisée pour actionner des bétonnières et des grues montées sur des camions lourds. Cette unité est particulièrement intéressante pour les opérations dans les zones urbaines, où la réduction du niveau sonore et l'élimination des émissions de gaz d'échappement sont des avantages évidents.

Solutions à l'hydrogène

De nombreux chantiers de construction utilisent des groupes électrogènes diesel bruyants et polluants. Terberg Techniek a mis au point une unité d'alimentation H2 portable installée dans un conteneur de 10 pieds pour faciliter le transport. Cette unité intègre des piles à combustible et une batterie tampon et peut être alimentée en hydrogène à partir de bouteilles ou d'une remorque. Un autre développement est la conversion des excavateurs à l'hydrogène. L'entreprise a récemment terminé des travaux sur un impressionnant Liebherr 916. La conversion a consisté à installer des moteurs électriques pour entraîner les pompes hydrauliques, alimentées par des piles à combustible et une batterie tampon.

Émissions mondiales nettes nulles

Arjen Barendse, directeur de compte des solutions durables "Le secteur de la construction veut tendre vers zéro émission, et ses clients ainsi que le gouvernement l'incitent également à le faire. Les nouveaux produits de Terberg Techniek, basés sur des batteries et des piles à hydrogène, offrent aux opérateurs un certain nombre d'options pour réduire leur empreinte carbone. Cet équipement offre les mêmes performances que les unités traditionnelles à moteur diesel, avec l'avantage supplémentaire d'un niveau de bruit plus faible".

Terberg Kinglifterspécialistes des chariots embarqués

De nombreuses opérations de distribution assurent des livraisons vers des sites où aucun chariot élévateur n'est disponible pour décharger le camion.

Terberg Kinglifter a la solution idéale pour ceci : un chariot élévateur qui s'installe à l'arrière d'un camion. Une fois arrivé sur le site de livraison, le chariot élévateur est abaissé au niveau du sol et peut décharger le camion. Une fois terminé, il ne faut que quelques minutes pour remettre le Kinglifter sur le camion, prèt à se rendre sur le prochain lieu de déchargement.

Polyvalent

Les Kinglifters sont disponibles en trois modèles, d'une unité compacte pour une utilisation en centre ville à un modèle à toute épreuve pour le déchargement de matériaux de constructions sur les chantiers. Ils sont disponibles avec une ou trois roues motrices et il existe une version à quatre voies pour le transport de matériaux longs tels que le bois.

L'une des principales caractéristiques des Kinglifters est leur grande robustesse, qui leur permet de résister aux éléments et aux vibrations lorsqu'ils sont transportés à l'arrière d'un camion. C'est pourquoi ils intègrent de nombreux composants et panneaux en acier inoxydable, afin de garantir un fonctionnement fiable et une belle apparence après de nombreuses années de dur labeur. Le mât à ciseaux breveté permet de décharger un camion d'un seul côté, ce qui améliore la sécurité et l'efficacité.

Version électrique

La version électrique s'est avérée très populaire auprès des opérateurs car elle est plus puissante et plus silencieuse que les unités diesel. Elle est disponible en plusieurs configurations pour couvrir toutes les applications. En option, l'unité peut être rechargée pendant qu'elle est montée sur le camion, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de la recharger au dépôt.

Expansion de l'usine Kinglifter construit les unités dans son usine aux Pays-Bas. En raison de sa croissance permanente, l'entreprise va se relocaliser sur un site beaucoup plus grand dans les environs l'année prochaine. La nouvelle ligne de production est conçue en collaboration avec les collègues de Benschop.

Entretien

Les chariots élévateurs sont fournis et entretenus directement par Terberg Kinglifter et par un réseau de concessionnaires, et les pièces détachées sont livrées le lendemain dans toute l'Europe. Le directeur Bert Terberg affirme : "Les clients n'achètent une deuxième unité que si la première dispose d'un entretien excellent".

Terberg Taylor Americas a accueilli les premiers North American Dealer Days à Benschop

En juin 2022, le Royal Terberg Group et le Taylor Group of Companies ont créé la coentreprise "Terberg Taylor Americas Group". Ensemble, ils mettent en place un nouveau site de fabrication américain et un réseau de distributeurs professionnels pour soutenir les clients nord-américains. Pour présenter Terberg, plusieurs concessionnaires ont été invités à se rendre aux North American Dealer Days les 21 et 22 février sur le site de fabrication Terberg à Benschop.

Depuis le lancement de la coentreprise, Terberg Taylor Americas Group se concentre entièrement sur la construction d'un nouveau site de fabrication dans le Mississippi, qui devrait produire des tracteurs terminaux vers le début de l'année 2024 et offrir environ 58 nouveaux emplois. De plus, un grand réseau de distribution pour les ventes, l'après-vente et la location est en train d'être mis en place, pour lequel Terberg a organisé les premiers North American Dealer Days. De nombreux concessionnaires, nouveaux et anciens, ont pris l'avion pour les Pays-Bas et ont bénéficié d'un programme complet comprenant plusieurs présentations et activités.

Le président de la journée, Ferdinand Terberg, vice-président de Terberg Taylor America, a commencé la présentation. Une équipe d'employés Terberg, des membres de la direction et du comité étaient présents pour

discuter avec les visiteurs. Les concessionnaires invités ont pu voir plusieurs présentations interactives au sujet de Terberg et de son histoire, de la stratégie, des manières de travailler avec le département des ventes et le service après-vente et ont des nouvelles de l'usine. L'innovation étant l'une des valeurs fondamentales de Terberg, des projets d'ingénierie à venir pour le marché américain ont également été abordés. Ce sujet nécessitait la contribution des concessionnaires locaux par rapport à leurs connaissances spécifiques du marché américain pour définir les priorités de l'alimentation novatrice de Terberg. C'est la manière dont Terberg va de l'avant, à l'unisson. Le programme comprenait également des activités comme un tour de l'usine de Terberg Benschop et une visite du musée Terberg qui présente l'histoire de Terberg. Les visiteurs ont également assisté à une démonstration de téléopération étendue par un partenaire de Terberg : Fernride, un leader dans le domaine du camionnage autonome.

Les North American Dealer Days ont été un véritable succès pour toutes les parties impliquées. Des idées et des connaissances ont été partagées pour créer des liens durables entre les entreprises. L'équipe américaine Terberg Taylor traitera toutes les contributions et lancera de nouvelles idées pour le marché. Les employés de Terberg ont apprécié les conversations et souhaitent remercier tous les participants pour leur temps, leurs efforts et leurs contributions.

Le comité de direction de TE, de gauche à droite :

Pere Petit (Directeur des opérations Europe), Thibaut Robin (Directeur des opérations AMEA & LATAM), Tim Conlon (PDG), Godfried Terberg (Président du comité pour le RTG) & Hans Geerts (Directeur administratif et financier)

Équipe de direction Terberg Environmental

Sonia Santos

Terberg Resitul PORTUGAL

Créée en 2005, la société comprend trois sites offrant une couverture nationale, un entrepôt de pièces détachées entièrement optimisé et des ateliers de service compétents. Terberg Resitul fournit nos produits et un excellent service au marché portugais.

Rob Colby

Terberg Matec UK

ROYAUME-UNI

Opération britannique d'approvisionnement de Terberg Equipement de lève-conteneurs, services connectés, solutions de pesage et d'identification dynamiques Terberg et un service après-vente complet.

Mark Senders

Terberg Matec Nederland & Terberg Matec Belgium

PAYS-BAS & BELGIQUE

Nos sociétés néerlandaises et belges répondent aux besoins de leurs marchés respectifs (et le Luxembourg) avec des véhicules de collecte des déchets à chargement arrière, latéral et avant, des systèmes de lèveconteneurs et une technologie de nettoyage des rues.

Marco Overbeek

Terberg Machines

PAYS-BAS

Créé en 1974 et responsable de la conception et la fabrication de nos systèmes de lève-conteneurs, des technologies de pesage et d'identification et de Terberg Connect.

Sandra Bek / Marco Overbeek

Terberg Automotive & Terberg Control Systems

PAYS-BAS

Toutes deux acquises par Terberg en 2022, les sociétés sont spécialisées respectivement dans les solutions automobiles et de contrôle de l'alimentation.

Terberg Automotive stimule surtout le développement continu de notre système de diagnostique à distance Terberg Connect.

Piotr Pawlowski

Terberg Matec Polska POLOGNE

Opérant sur un marché important et en pleine croissance, notre filiale en Pologne continue de connaître une forte croissance et une part de marché accrue.

Will Marzano

Terberg Matec UK

ROYAUME-UNI

Notre centre britannique de conception et de fabrication pour une gamme de bennes spécialisées dans la collecte de déchets recyclables secs et organiques.

Ulrich Zschenderlein

Terberg HS

ALLEMAGNE

Combinant plus de 100 années d’expérience, Terberg HS est spécialisé dans la fabrication de véhicules de collecte des déchets à chargement latéral et avant et distribue nos véhicules de collecte des déchets à chargement arrière et nos systèmes de lève-conteneurs.

Keith Day

Dennis Eagle Ltd

ROYAUME-UNI

Fabricant de confiance de véhicules de précision depuis 1907, Terberg Environmental dispose d'une gamme novatrice de châssis de véhicules et de collecte des déchets.

Roberto Torre/Josep Pedra

Ros Roca

ESPAGNE

Propose une gamme de chargeurs arrière, latéraux et frontaux, de lève-conteneurs, de systèmes de lavage de bennes, de balayeuses, de citernes à eau et d'arroseurs, avec plus de 65 ans d'expérience.

Geoff Rigg

Dennis Eagle Inc.

ÉTATS-UNIS

Notre filiale en pleine expansion fabrique le ProView, un châssiscabine Dennis Eagle spécialisé, doté d'une entrée basse et d'une grande visibilité, spécialement conçu pour le marché nordaméricain.

Benoît Boton

Terberg Matec France FRANCE

Créé en 2020 mais tirant profit de plus de 40 ans d'expertise dans le secteur de la gestion des déchets en France pour proposer une gamme complète de produits

Terberg Environmental et un service après-vente important grâce à un réseau de sites en développement dans toute la France.

Pierangelo Marfella

Terberg RosRoca Vehicle

Manufacturing

ÉMIRAT DE DUBAÏ

Créée en 2020, l'entreprise a rapidement pris de l'ampleur et s'est bâtie une solide réputation dans la région. Située au cœur du Moyen-Orient, elle fabrique nos bennes pour les véhicules de collecte des déchets pour répondre aux besoins des industries des déchets et du recyclage dans le Conseil de coopération des États arabes du Golfe.

Xavier Lecha

EnviroRent ESPAGNE

EnviroRent propose la location et la vente à court et moyen terme de camions de collecte des déchets d'occasion et de matériel de nettoyage des rues sur le marché espagnol.

Ana Alcerro

Terberg Matec Latam COLOMBIE

Pour mieux répondre aux besoins du marché latinoaméricain, l'entreprise a été créée à Bogotá en 2023. Un an plus tard, l'entreprise a déménagé dans un atelier dédié et prévoit d'assembler les bennes localement d'ici à 2025.

Jeremy Boanson-James Terberg Zenith & Terberg Zenith Malaysia

SINGAPOUR & MALAISIE

Créé fin 2023 grâce à l'acquisition d'un partenaire régional de longue date, Terberg Zenith se concentre sur l'amélioration des solutions de gestion des déchets pour la région ASEAN. L'entreprise s'engage à dépasser les attentes et à contribuer aux objectifs de développement durable du Terberg Group.

TERBERG MATEC POLSKA

TERBERG HS

TERBERG AUTOMOTIVE

TERBERG CONTROL SYSTEMS

TERBERG MATEC NEDERLAND

TERBERG MACHINES

TERBERG ENVIRONMENTAL

DENNIS EAGLE LTD

TERBERG MATEC UK

TERBERG MATEC BELGIUM

TERBERG MATEC SAS ROS ROCA ENVIRORENT

RESISTUL

Distributeurs

Europe

Autriche

Steyr Automotive GmbH Steyr steyr-automotive.com

Croatie

Autobus d.o.o. Zagreb autobus.hr

Chypre

Spyros Houtris and Sons Ltd Larnaca houtris.com

République tchèque

Hanes s.r.o.

Prague hanes.cz

Danemark

Phoenix Danmark A/S Brøndby phoenixdanmark.dk

Estonie Alwark OÜ Tallin alwark.ee

Grèce

A.KAOUSSIS S.A. Athènes kaoussis.gr

Hongrie

Unikomtech Gép Kft.

Kozármisleny unikomtechgep.hu

Île de Man

Usine extérieure & alimentation Braddan opandp.com

Lettonie SIA “Alwark” Marupes Novads alwark.lv

Liechtenstein Terberg HS GmbH Emstek terberg-hs.de

Lituanie UAB “Alwark” Vilnius alwark.lt

Luxembourg Terberg Matec Belgium bvba Genk terbergmatec.be

Irlande du Nord Manvik Plant and Hire Ltd Belfast

Norvège Steco Miljø AS Lier steco.no

République d'Irlande Munster Vehicle Sales Cork mvscork.ie Republic of Ireland Setanta Vehicle Sales Ltd Drimnagh setantatrucks.ie

Slovaquie Hanes Slovakia s.r.o. Trnava hanes-slovakia.sk

Suisse

David Wiederkehr AG Zofingen dw-fzbau.ch

Moyen-Orient

Arabie Saoudite / Sultanat d'Oman / Bahreïn / Qatar / Koweït / Liban / Israël / Jordanie / Égypte Terberg RosRoca Vehicle Manufacturing Dubaï / Émirats arabes unis terbergrosrocavm.ae

Asie

Brunéi / Cambodge / Indonésie / Laos / Myanmar Terberg Zenith Singapour Terbergzenith.com.sg

Concessionnaires approuvés Ventes directes

Hong Kong MAN Truck And Bus Hong Kong Limited Hong Kong mantruckandbus.com

Philippines Bowman Technologies Inc. Muntinlupa

Thaïlande Top Best

Vietnam Tien Ngoc Company Ho Chi Minh Ville tienngoc.com

TERBERG MATEC LATAM

DENNIS EAGLE INC

TERBERG ZENITH MALAYSIA

Australie

Pennsylvanie / Maryland / New Jersey du sud / Delaware / Washington DC Quality Truck Center qualitytruckcenter.com

New York / Vermont / New Hampshire / Massachusetts / Connecticut / Rhode Island / Maine / New Jersey du nord Allegiance Trucks allegiancetrucks.com

TERBERG ZENITH

TERBERG ZENITH

Australie Penske Commercial Vehicles Wacol penske.com.au/dennis-eagle

Nouvelle-Zélande

Nouvelle-Zélande

Penske Commercial Vehicles Wiri penske.com.au/dennis-eagle

Amérique du Nord CANADA

Glover International Trucks Calgary glover-ace.com

ÉTATS-UNIS

Californie du sud / Washington / Arizona / Alaska RWC Group rwcgroup.com

Wyoming / Colorado Hardline Equipment hardlineequipment.com

Dakota du Nord / Dakota du Sud

Nebraska North American Truck & Trailer

Wisconsin Milwaukee Trucks

Iowa / Indiana / Ohio / Kentucky Trivista trivistacompanies.com

Kansas / Missouri / Arkansas / Louisiane / Tennessee de l'ouest Rush Enterprises rushenterprises.com

Oklahoma Holt Equipment holtcat.com

Texas Peak Trailer Group peaktrailergroup.com

Mississippi / Alabama Burroughs Companies burroughscompanies.com

Tennessee de l'est / Floride Cumberland International Trucks cumberland-companies.com

Caroline du Sud Truck Sales & Leasing trucksalesandleasingsc.com

Caroline du Nord Piedmont Trucks piedmonttrucks.com

Michigan Wieland Trucks wielandtrucks.com

Illinois du nord GPM Truck Center

Géorgie Matthews Motors

Hawaï

Hawaii Specialty Vehicles

Virginie Norfolk Truck Centers

Nouveau-Mexique Border International

Amérique du Sud

Argentine / Bolivie / Chili / Costa Rica / El Salvador / Guatemala / Honduras / Mexique / Nicaragua / Panama / Paraguay / Pérou / République dominicaine / Uruguay Terberg Matec Latam terbergmatec.lat

Brésil GC Brazil

Équateur Eagletrade

TERBERG ROSROCA VEHICLE MANUFACTURING

TERBERG ZENITH MALAYSIA

Divisions Royal Terberg Group

Equipement de collecte des déchets & de recyclage

Terberg Environmental fabrique et fournit une large gamme de bennes à ordures innovantes, de lève-conteneurs robustes, de bennes de recyclage sans compactage, de systèmes de traitement des déchets souterrains, de véhicules à chargement latéral et frontal, de matériel de pesage et d'identification, ainsi que toute une série d'autres équipements de collecte des déchets et de recyclage.

Tracteurs de chantier et de terminal Les tracteurs de manœuvre Terberg sont utilisés dans plus de 120 pays. Ces véhicules offrent une option efficace pour la manipulation de remorques et de bennes mobiles. La gamme comprend des tracteurs de chantier, des tracteurs RoRo, des tracteurs industriels et des tracteurs route/rail utilisés dans les ports, les centres de distribution, l'industrie lourde, les gares de triage, les tunnels et les aéroports.

Modification des camions

Terberg Techniek monte des essieux supplémentaires sur les camions Volvo et fournit des kits d'essieux dans le monde entier. Notre système de traction avant auxiliaire X-Track équipe les véhicules forestiers, de construction et municipaux. Ces modifications permettent aux véhicules de transporter des charges plus lourdes et d'opérer sur des surfaces en mauvais état.

Terberg Techniek modifie également des véhicules pour la police, la défense et des applications industrielles. Les modifications comprennent le changement de l'empattement des camions, l'installation de systèmes de manutention des conteneurs et de grues, ainsi que l'installation d'équipements spécialisés.

Chariots élévateurs embarqués

Les camions à chariots élévateurs embarqués

Kinglifter aident à assurer les opérations de manière plus efficace. Ils sont disponibles avec une capacité de 1,5 ou 2,5 tonnes, à chargement frontal ou latéral et avec une ou trois roues motrices. Leur faible poids leur permet d'opérer dans des environnements où les chariots élévateurs conventionnels ne peuvent pas être utilisés.

155 années d’entreprenariat

Pendant 155 ans, le Royal Terberg Group s'est donné pour mission d'offrir ce qu'il y a de mieux aux marchés mondiaux des véhicules spécialisés. Avec 38 sociétés d'exploitation dans 15 pays, Terberg est un fournisseur indépendant multinational de véhicules (spécialisés) et de systèmes de véhicules. Le Royal Terberg Group s'est développé en mettant l'accent sur l'invention, l'innovation, la transformation et la création de valeur.

Création de valeurs sur les marchés des véhicules spécialisés

Il y a toujours de nouveaux développements dans le monde des transports, de la gestion des déchets et de la logistique, des stratégies opérationnelles à la technologie de transmission. Les entreprises et les gouvernements recherchent constamment des opportunités de rendre leurs transports, leur distribution, leur entreposage ou leur collecte des déchets aussi idéale et rentable que possible.

Terberg veut proposer des solutions pour maximiser la disponibilité des véhicules et améliorer l'efficacité. Cela permet aux entreprises et aux gouvernements de faire en sorte que leurs transports et leurs activités de transport restent opérationnels et à jour par rapport aux investissements idéaux.

Tourné vers la durabilité

Nous réfléchissons à l'impact de nos opérations sur les gens et l'environnement. Nous prenons en compte les problèmes importants suivants lorsque nous menons nos opérations :

• Réduction de la consommation d'énergie.

• Conditions sur le lieu de travail.

• Création d'un lieu de travail et d'un environnement plus propre.

• Utilisation de ressources naturelles durablement.

• Développement de technologies durables

• Politiques sociales et notre relation avec la région.

Véhicules électriques

Nous prenons les choses en main dans ce domaine, dans toutes les divisions de notre secteur. Nous comptons désormais d'importantes années d'expérience partagée dans le développement et la fabrication de véhicules électriques. Cette expérience partagée profite à toutes les sociétés de Terberg puisque nous continuons de développer une création améliorée de véhicules électriques. En plus de l'électrification de nos solutions, nous travaillons sur une technologie à l'hydrogène pour alimenter nos machines du futur.

Fondation Terberg

Chaque année, le Royal Terberg Group fait des dons à la Fondation Terberg. Les objectifs de la Fondation sont :

• De contribuer à l'indépendance des personnes désavantagées et ainsi de contribuer à une société meilleure.

• De contribuer à une bonne éducation, de bons soins de santé et du traitement des jeunes et des personnes âgées.

Nous nous efforçons de :

• Proposer aux clients des marchés spécialisés des produits de qualité supérieure avec un faible coût total de possession, plutôt que de nous concentrer sur le prix initial le plus bas.

• Soutenir l'esprit d'entreprise des sociétés d'exploitation et de les aider à se développer sur de nouveaux marchés et proposer de nouveaux produits.

• Offrir des carrières gratifiantes à nos employés.

• Assurer la continuité de Terberg en tant qu'entreprise familiale.

T ER B ER

T ER B ER G M ACH I N E S B .V.

(PAYS-BAS) (PAYS-BAS)

E R G T R AC TO R S

E R L A N D B V

(PAYS-BAS)

E R G ( U K ) LT D (ROYAUME-UNI)

E R G

(PAYS-BAS)

T ER B ER G

M AT EC N E D E R L A N D B V

(PAYS-BAS)

T ER B ER G M AT EC B E LG I U M BV

Structure de l'entreprise Mars 2024

I A L FA H R ZEU G E G M B H (ALLEMAGNE)

E R G

C TO R S B E LG I U M BV (BELGIQUE)

BERG TAYLOR AMERICAS GROUP LLC (JV 50/50)

VÉHICULES SPÉCIAUX

(BELGIQUE)

T ER B ER G MAT E C SA S (FRANCE)

ROYAL TERBERG GROUP B.V. (PAYS-BAS)

T ER B ER G

M AT EC P O L S K A S P Z O O

(POLOGNE)

D E N N I S E AG L E LT D

ÉQUIPEMENT ENVIRONNEMENTAL

(ROYAUME-UNI) (ÉTATS-UNIS)

RG TAYLOR AMERICAS FACTURING LLC (JV 50/50)

TER B ERG B ENSCHOP B V (PAYS-BAS) (PAYS-BAS)

T ER B ER G MAT E C U K

TER B ERG M ACHINE S B V

(ROYAUME-UNI)

(ÉTATS-UNIS)

RG TAYLOR AMERICAS, V 50/50)

TER B ERG TR AC TOR S NEDER L A N D B V

TERBERG

(ÉTATS-UNIS)

(PAYS-BAS)

(ALLEMAGNE)

MODIFICATION DE CAMIONS

CHARIOTS ÉLÉVATEURS SUR CAMION

VALEURS FONDAMENTALES

DONNEES PRINCIPALES

CONTROL SYSTEMS B.V.

(PAYS-BAS)

RG TAYLOR AMERICAS AL & LEASE, LLC (JV 50/50)

(ÉTATS-UNIS)

E R G

D L E E A S T F ZE (ÉMIRATS ARABES UNIS)

E R G

(PAYS-BAS) (PAYS-BAS)

TER B ERG D T S (U K ) LT D (ROYAUME-UNI)

TER B ERG SPE ZI A LFA HR ZEU GE GM B H (ALLEMAGNE)

(PAYS-BAS)

TER B ERG M ATEC NEDER L A N D B V

TER B ERG M ATEC B ELGI U M BV

T ER B ER G AUTOMOT I VE B V

(BELGIQUE)

TERBERG MATEC SAS (FRANCE)

D E N N I S E AG L E I N C

TER B ERG TR AC TOR S B ELGI U M BV (BELGIQUE)

(ÉTATS-UNIS)

TER B ERG M ATEC P OL SK A SP Z O O ERG

(POLOGNE)

DENNIS E AGLE LT D

TERBERG TAYLOR AMERICAS GROUP LLC (JV 50/50)

T ER B ER G H S GMB H

(ROYAUME-UNI) (ÉTATS-UNIS)

(ALLEMAGNE)

TERBERG TAYLOR AMERICAS MANUFACTURING LLC (JV 50/50)

(ÉTATS-UNIS)

TERBERG MATEC UK

(ROYAUME-UNI)

R OS R O C A S A U

TERBERG TAYLOR AMERICAS, LLC (JV 50/50)

I R E L A N D LT D (IRLANDE ET IRLANDE DU NORD)

E R G C TO R E S I B E R I A S L

U P O R T S . R . L . (ITALIE) (ESPAGNE ET PORTUGAL)

(ESPAGNE)

TERBERG TAYLOR AMERICAS RENTAL & LEASE, LLC (JV 50/50)

(ÉTATS-UNIS)

TERBERG CONTROL SYSTEMS B V

(PAYS-BAS)

(ÉTATS-UNIS) (ÉTATS-UNIS)

TER B ERG M I D DLE E A S T F ZE (ÉMIRATS ARABES UNIS)

ERG TRACTORS MALAYSIA, SDN.BHD. (JV 50/50)

(MALAISIE)

M A N U P OR T S R L (ITALIE)

TER B ERG

ERG MANUFACTURING & ASSEMBLY SDN BHD (JV 50/50)

TERBERG AUTOMOTIVE B V

(PAYS-BAS)

E N V I R O R E N T X X I, S L U

DENNIS E AGLE INC

(ESPAGNE)

R E S I T U L L DA

(PORTUGAL)

M PM IR EL A N D LT D (IRLANDE ET IRLANDE DU NORD)

TER B ERG TR AC TOR E S IB ER I A SL

(ESPAGNE ET PORTUGAL)

R G S ER V I CE S SOLUTIONS SDN.BHD. (JV 50/50)

(MALAISIE)

CH PT E .LT D (JV 50/50)

(SINGAPOUR)

TERBERG HS GMBH

(ALLEMAGNE)

ROS RO C A S A U

(ESPAGNE)

TERBERG ROSROC A VEHICLE M ANUFAC T URING LLC .

(MALAISIE) (MALAISIE)

(ÉMIRATS ARABES UNIS)

TERBERG TRACTORS MALAYSIA, SDN.BHD. (JV 50/50)

(MALAISIE)

(MALAISIE)

(COLOMBIE)

TERBERG MANUFACTURING & ASSEMBLY SDN BHD (JV 50/50)

(MALAISIE)

HITECH AUTO PTE.LTD (JV 50/50)

(SINGAPOUR)

R E SIT U L L DA EN V IROR ENT X X I, S L U

TER B ERG TECHNIEK B V

Esprit d’entreprise

(PAYS-BAS)

Orientation client

Innovation

Qualité

Flexibilité

Intégrité

Durabilité

TER B ERG K INGLIF TER B V

(PAYS-BAS)

TER B ERG K INGLIF TER GM B H

(ALLEMAGNE)

Fondée en 1869

Groupe familial

Employés : > 3 050

Sociétés dans 15 pays

Sociétés en activité: 38

Exportations mondiales : > 100 pays

VALEURS FONDAMENTALES

Esprit d’entreprise Orientation client Innovation Qualité Flexibilité Intégrité Durabilité

DONNEES PRINCIPALES

Fondée en 1869

Groupe familial Employés : > 3 050

Sociétés dans 15 pays

Sociétés en activité: 38 Exportations mondiales : > 100 pays

TERBERG MATEC LATAM SAS

TERBERG ROSROCA VEHICLE MANUFAC TURING LLC

TERBERG SERVICES SOLUTIONS SDN.BHD. (JV 50/50)

(SINGAPOUR)

(ÉMIRATS ARABES UNIS)

Z E N I T H E N G IN E E RI N G PTE LT D

TERBERG MATEC LATAM SAS

(ESPAGNE) (PORTUGAL) (COLOMBIE)

I G ZENIT H S DN. BHD SE P R I T D'ENTREPRISE

ZENITH ENGINEERING PTE LT D

(SINGAPOUR)

I G ZENIT H S DN. BHD

(MALAISIE)