Ford F-150 Lightning elektrická verze nejprodávanějšího amerického vozu

EDISONOVA VIZE

Na autosalonu v Los Angeles 2019 představil Ford elektrický Mustang Mach-E, který loni dorazil do Evropy...

Přestože se někteří dnešní novináři domnívají, že Ford vývoj elektromobilů poněkud zanedbával (jak jsme se dočetli), pravý opak je pravdou. Samotný Henry Ford byl velkým přítelem a obdivovatelem Thomase A. EdiTOM HYAN sona, společně postavili elektromobil v roce 1914, když Edison přemýšlel o sériové výrobě elektromobilů už od roku 1903, kdy vyhlásil: „Elektrifikace je výtečná věc, nepotřebuje vratný pohyb pístů, vše je rotační, ideální a úžasně účinné. Nemusíte řadit, nepotřebujete kapalinový chladicí okruh, pohon je tichý a bez zápachu, absence vibrací znamená bezpečnou a komfortní jízdu.“ Edison postavil prototypy, spojil se s Fordem, naposledy se jeho jméno objevilo v souvislosti s konstrukcí elektromobilu v roce 1927, ale pak to vzdal stejně jako Ford. Ani tito dva ► FORD MUSTANG MACH-E (2022) velcí inovátoři nedokázali eliminovat hlavní nevýhody elektromobilů, jež přetrvávají dodnes... Koncem šedesátých let se Ford znovu pustil do elektromobilů pro městský typ RWD 75,7 kWh RWD 98,7 kWh AWD 75,7 kWh výkon [kW/k] 198/269 216/294 198/269 točivý moment 430 N.m 430 N.m 580 N.m spotřeba WLTP [kWh/100 km] 17,7 16,5 19,5 dojezd WLTP [km] 440 610 400 provoz, na nějž se hodí nejvíce, a vy AWD 98,7 kWh 258/351 580 N.m 18,7 540 vinul City Car, britská filiálka Comutu AWD 98,7 kWh GT 358/487 860 N.m 20,0 500

a německá Berlinera. Opět převážily nevýhody. V devadesátých letech následovaly elektrické pickupy a lehké Mustang Mach-E panel vans pro služby ve městě, vznikly už menší série, je prvním sériovým Fordem, ale... V novém tisíciletí Ford uvedl do sériové výroby vyvinutým na nové akumulátorovou verzi Focusu, jezdila výtečně (vyzkouunikátní platformě šeli jsme), ale ty těžké akumulátory a malý dojezd! Prospro elektrická vozidla tě je nikdo nechtěl, tiše z výrobního programu zmizely, (dříve šlo o úpravy stávajících platforem); vyzkoušeli jsme Mustang Mach-E s pohonem všech kol stejně jako elektrický Transit Connect. Teprve ekologická hysterie posledních let nahrála BEV, výrobci akumulátorů věnovali nemalé prostředky jejich vývoji, a dnes nenajdete velkou automobilku, která by neměla elektroa větší kapacitou mobily ve výrobním programu. V americkém stylu se akumulátoru Ford rozhodl pro kategorie, jež jsou za mořem obvyklé, Extended Range a tak kromě elektrického Transitu vyjely sportovní crossover Mustang MachE a pickup full size F150 Lightning. Už v roce 1966 Henry Ford II prohlásil, že v době tak velkého technického a vědeckého vývoje nebýt mezi avantgardou, znamená řítit se nezadržitelně zpět... A tak je tady Mustang MachE, první čtyřdveřový a první sériový elektrický! Vyjel sice o více než třicet let po smrti