RISPOSTA
Dolomitenstadt, Mag Gerhard Unterweger
Linea di vita Passo Monte Croce Carnico
Risposta alla lettera al direttore di Mag Unterweger nella Dolomitenstadt
Caro signor Unterweger!
Prima di tutto, Lei, io e tutti noi viviamo in una delle regioni più belle delle Alpi Abbiamo il massimo interesse a trattare il nostro territorio con rispetto e cura e non vogliamo un transito incontrollato e un traffico pesante nelle nostre città e nei nostri villaggi Su questo siamo d'accordo.
A causa della frana e della chiusura del Passo Monte Croce Carnico, si è acceso un nuovo dibattito sulle soluzioni di trasporto tra Felbertauern e Adria Molte persone nella nostra regione stanno pensando seriamente alla “linea di vita del Passo Monte Croce Carnico”. Per la popolazione dei comuni di confine e dei numerosi villaggi lungo lo storico percorso nord-sud attraverso le Alpi.
La Vostra lettera al direttore del DOLOMITENSTADT sta facendo scalpore nel vicino Friuli I sostenitori del PD si stanno inviando il link tra di loro Per Lei un vero onore Speriamo che non si sia fatto abbindolare dalle avances di ex politici di primo piano e che non sia stato strumentalizzato
A favore di una discussione legata alla realtà
Siamo chiamati - soprattutto nei confronti dei nostri giovani - a impegnarci in un discorso di valore democratico e a trovare una buona soluzione per le generazioni future. La questione della mobilità riguarda tutti noi e la chiave può essere trovata probabilmente solo al centro della società. Non viviamo in un paradiso in cui tutti ricevono un reddito di base di qualche migliaio di euro al mese direttamente dallo Stato e dobbiamo preoccuparci solo delle cose belle della vita.
Non ho la presunzione di analizzare o valutare i vostri meriti nell'ultimo millennio, ma come padre di famiglia e lavoratore, noto nel vostro testo alcuni argomenti molto indifferenziati
Rispetto agli anni 1970-1990, la realtà su entrambi i versanti del Passo Monte Croce Carnico è oggi purtroppo completamente diversa Lo spopolamento, l'enorme recessione economica e la perdita di posti di lavoro minacciano l'esistenza dell'intera popolazione
● Lei viene da Lienz e da decenni Lienz ha un problema di traffico interno, legato in secondo luogo alle valli Pustertal e Iseltal
● Una soluzione per Lienz non può essere trovata a Greifenburg o sul Passo MCC
● Il Tirolo orientale, il fondovalle di Lienz e l'Alta Carinzia non sono un'isola beata
○ L'Alto Adige si prepara per le Olimpiadi con soluzioni di trasporto
○ La Bassa Carinzia riceve un grande impulso con il tunnel del Koralm
○ Nel mezzo, l'Alta Carinzia e il Tirolo Orientale sono un nirvana dei trasporti
● Viviamo in una regione periferica gravemente trascurata. Rispetto agli anni 1970-1990, il clima nella nostra regione è peggiorato in modo massiccio: clima, sviluppo demografico, posti di lavoro, ubicazione delle imprese, istruzione, ...
○ La strada non è stata di alcun aiuto come collegamento stradale per anni
○ Lo stesso varrà anche per un collegamento stradale alternativo.
○ Migliaia di auto che salgono e scendono dalla montagna sono un'esperienza panoramica per alcuni appassionati, ma purtroppo inadatta alle persone.
● Se vogliamo che le nostre regioni sopravvivano, non basta che gran parte della popolazione viva qui, con una pensione garantita dallo Stato.
● Soprattutto, abbiamo bisogno di prospettive per i giovani, affinché possano vivere e lavorare qui
● Se non riusciamo a farlo di nuovo ora, sarà iniziato l'atto finale di un dramma imperdonabile Rischiamo di creare villaggi fantasma dove nessuno vuole vivere e dove presto nessuno ci piangerà E
Nel paragrafo 1 e nel paragrafo 2 lei scrive dell'incontro di Kötschach-Mauthen. Lei non era presente a Kötschach-Mauthen (25 gennaio 2025, 20 gennaio 2025, 8 aprile 2024), né a Paluzza (2x), né ad Arta Terme e nemmeno a Udine (30 gennaio 2024) e riferisce solo per sentito dire
Lo stesso vale per i paragrafi successivi del suo testo Molte delle vostre argomentazioni sono estrapolate dal contesto e temo che stiate alimentando una grande quantità di invidia e odio La stragrande maggioranza delle persone deve ancora lavorare per avere un sostentamento sicuro alla fine del mese.
Per interesse verso le opinioni degli altri (in questo caso dei nostri amici italiani), ho percorso le 4 ore dentro e fuori del mio tempo libero ogni volta e ho ascoltato cosa dicono
Prima e dopo gli eventi, c'è sempre stato tempo per una discussione pacata con i rappresentanti (politici) di entrambe le parti. Nessuno ha causato deliberatamente la frana. L'Italia ha subito il danno maggiore perché ha dovuto investire molto denaro l'anno scorso e quest'anno per rendere possibile un collegamento stradale di emergenza In secondo luogo, le regioni che si trovano lungo il percorso sono state enormemente colpite dalla perdita di valore aggiunto Più ci si avvicina al Passo di Plöcken, peggio è Dopo gli anni della pandemia, le aziende stanno chiudendo di nuovo, si perdono posti di lavoro e reddito per le famiglie locali Per quanto ne so, i pagamenti delle pensioni non sono interessati
Quanto più grande è la sofferenza della popolazione e quanto più logori sono i suoi nervi, tanto maggiore è la fiducia nei nostri rappresentanti politici - soprattutto nel governatore
Peter Kaiser e nel presidente Fredriga Confidiamo che usino la dovuta cautela e le conoscenze di tutti gli esperti e dei cittadini per decidere una soluzione valida e praticabile per la sopravvivenza della “linea di vita del Passo Monte Croce Carnico” Confidiamo che i nostri rappresentanti eletti siano in grado di risolvere questioni come gli affari sociali, il lavoro, l'economia, la conservazione della natura, la cultura e la pace sulla base dell'esperienza storica e con una chiara volontà di plasmare il futuro. Personalmente confido nel fatto che i nostri politici siano in grado di trovare dei filtri, sia di trasporto che finanziari, a beneficio di tutti gli abitanti della regione
Asterix e i suoi Galli avevano costantemente paura che il cielo cadesse sulle loro teste Nelle sue numerose lettere all'editore, lei gioca anche sulla paura che noi, come società moderna, non siamo in grado di tenere sotto controllo il traffico Minacciate che non saremo in grado di sviluppare soluzioni valide e sostenibili per la nostra regione. Io credo nella democrazia e nel fatto che, insieme all'Italia, possiamo creare un collegamento moderno su cui costruire noi e i nostri figli. E se diventerà un tunnel, sono favorevole e non importa quanto tempo ci vorrà, sono felice per i miei figli.
A questo proposito, vi chiederei di riflettere un po' sul vostro personale legame con la realtà e sarei felice di parlarvi ancora.
Con i migliori saluti, Ingo Ortner
Villaggio degli alpinisti Mauthen ai piedi del Passo Monte Croce Carnico 9640 Kötschach-Mauthen, Mauthen 33
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