18 AUTUMN EDITION 2016
HEALTH, SAFETY & ENVIRONMENT MAGAZINE for the Oil & Gas industry
MAGAZINE
HSElife magazine is the official communication platform for HSElife WORLD
HOW DO YOU SEE
THE FUTURE? WHAT CAN WE EXPECT FROM OUR PRINCIPALS HOE ZIE JIJ DE TOEKOMST?
Wat kunnen wij verwachten van onze opdrachtgevers In this issue /
In dit nummer
4
8
32
VAART MAKEN MET DE ENERGIETRANSITIE
TWEE VERSCHILLENDE WERELDEN, DEZELFDE RISICO’S
HSELIFE SPECIAL HIJSEN & HEFFEN
42
46
54
LARS, HET ANTWOORD OP HET VERZOEK
INVULLING GEVEN AAN EEN ‘SAFETY CULTURE’
SAMENWERKEN IS DE TOEKOMST
PUSHING AHEAD QUICKLY...
LARS, THE ANSWER TO THE REQUEST
TWO ENTIRELY DIFFERENT WORLDS, SAME RISKS
CREATING A SAFETY CULTURE
HSELIFE NL SPECIAL HOISTING & LIFTING
COOPERATION IS THE FUTURE
and more / en meer...
Voorwoord
De waarzegger Ik introduceer een nieuw spreekwoord: ik ben waarzegger van mijn eigen veiligheid en van die van anderen. Jazeker, ik ben ervan overtuigd dat ik de toekomst kan voorspellen. Maar dat is wel een toekomst waar heel veel hard werk en overtuiging aan vooraf gaat. Soms komen mooie dingen aanwaaien. Dan heb je geluk. Maar meestal is het echt heel hard werken om te bereiken wat je echt wilt bereiken. Doorzetten. Focussen. Geloven. Met de toekomst voorspellen spreek ik de wens uit om iets te bereiken wat ik heel erg belangrijk vind. Iets dat verweven is met de persoon die ik ben. Een goed voorbeeld is Dafne Schippers. Kijk naar hoe zij onlangs in Amsterdam schitterde op de 100 meter sprint tijdens het EK atletiek. Die ‘toekomst’ konden we toch allemaal voorspellen! Iemand zei tegen me: “Dat ze wint, daar kun je de klok op gelijk zetten.” Wij zien dan een uitkomst van jarenlang keihard werken. En inderdaad: dan kun je je eigen toekomst toch ook goed voorspellen?
2
Preface
THE FORTUNE-TELLER I’m introducing a new saying: I’m a fortune-teller when it comes to my own safety and that of others. Yes indeed, I am confident that I can predict the future. But a lot of hard work and belief are needed before that particular future can materialise. Sometimes, good things happen all by themselves. On those occasions you can consider yourself lucky. But achieving what you really want to achieve mostly involves putting in some really hard work. Persevere. Focus. Believe. When I talk about predicting the future, I am actually expressing the wish to achieve something I consider to be very important. Something that is part and parcel of who I am. A good example is Dafne Schippers. Just look at how she blazed down the track during the 100-metre sprint at the European Athletics Championships. That’s a ‘future’ that anyone could predict! Someone said to me “She’s going to win, you can bank on it”. The future that we saw there was the result of many years’ hard work. If this is the case, then surely you too can accurately predict your own future? It can be done, but you have to make the effort. Then, at some point, you start to think ‘this was bound to happen soon’. The same goes for everyone, of course. It is quite something isn’t it? This ability to take a look into our own future. When we call out ‘See you tonight’, that involves a future where we arrive home safely after putting in a solid day’s work. Can we accurately predict this short-term future too? Absolutely, but only if we all work very hard on safety, together. And, above all, if we really believe in it. If this is first and foremost in everything we think and do, then ‘See you tonight’ will be something we can take for granted. You, too, are a fortune-teller when it comes to your own safety and that of others. What does that future look like to you? Sincerely, Pier van Spronsen The WAT Group
Je moet er dus wel wat voor doen. Dan ontstaat er op een gegeven moment een gevoel van ‘het zat er al een tijdje aan te komen’. Dit geldt natuurlijk voor iedereen. Het is toch wel bijzonder dat we een kijkje kunnen nemen in onze eigen toekomst. Als we roepen ‘Tot vanavond’ dan is dat een toekomst waarbij we weer veilig thuis komen na een dag hard werken. Kunnen we ook deze nabije toekomst goed voorspellen? Absoluut, maar dan moeten we allemaal samen keihard werken aan veiligheid. En er vooral in geloven. Als dit vooropstaat in ons denken en doen dan is ‘Tot vanavond’ een vanzelfsprekendheid. Ook jij bent waarzegger van je eigen veiligheid en van die van een ander. Hoe zie jij die toekomst? Vriendelijke groet, Pier van Spronsen, The WAT Group
3
PUSHING
AHEAD QUICKLY with the energy transition An update from Prof. AndrĂŠ Faaij Prof. AndrĂŠ Faaij (Professor of Energy Systems Analysis at the University of Groningen) is the Scientific Director of Energy Academy Europe. The Academy is an open partnership in which various parties (including market players), knowledge institutes and regional authorities are endeavouring to achieve an effective and efficient energy transition. Education, research, innovation and entrepreneurship all have a vital part to play in this process. These pillars fit seamlessly together and reinforce one another. Energy Academy Europe facilitates organisations and agencies that wish to join forces and to contribute to a smart, rapid and effective energy transition.
4
Pushing ahead quickly with the energy transition
HSElife magazine #18
An entire issue of HSElife magazine devoted to the future would not be complete without an interview with André Faaij. He shares with us his clear vision of the future of the energy supply. Prof. Faaij says this is the most exciting time ever to be involved in energy issues: “Unprecedented changes are taking place in the field of technology and in the commercial market! In terms of sustainable development, the energy sector is the most important sector for the future. We have to move quickly, expand our knowledge and continue to innovate.”
How sustainable is the Netherlands? “In terms of the deployment of renewable energy, the Netherlands is lagging behind most of the rest of Europe. That’s just tragic. By letting this happen, we really are shooting ourselves in the foot. The new energy supply (and its related infrastructure), energy conservation and investment are engines of growth for the future. We have been dependent on fossil fuels for far too long. The lazy times, when money – in the form of oil and gas – could just be pumped up out of the ground, are over. The Netherlands has already changed from being an exporter of gas to an importer. There is growing societal pressure to find alternatives, particularly in the northern provinces. Even if you are not particularly interested in the environment, there are compelling economic reasons for pushing ahead quickly with the transition.”
But haven’t we already fallen too far behind other European countries? “The Netherlands is not exactly a star when it comes to pioneering new technologies. Our German neighbours, for example, are much better in that regard. Traditionally, our own strengths are in the areas of smart implementation and efficient organisation. We can make good use of those, to catch up with the rest. If we are to succeed in this, however, effective policies are also essential.”
What is the role of policy in the energy transition? “Effective policy makes a real difference, and can accelerate the transition. While an energy agreement has been reached, too many measures are still voluntary in nature. There is a lack of robust legislation and guidelines. For instance, there is still huge resistance to wind farms in the Netherlands. As you drive from Groningen towards Germany, the border is clearly visible long before you get there. It is marked by a large number of wind turbines on the German side. Renewable energy has far better and more stable support in Germany than it does here. There is a lot of support among the German population, something that is lacking here in the Netherlands. When you actively involve people in developments, they genuinely feel that they are part of something important. The most positive thing you could say about people in the Netherlands is that we just ‘put up’ with these developments, and that attitude is really counter-productive. We really need to boost the cooperative aspect. People do a lot of complaining. In Germany and Denmark (another country that is doing very well indeed), people are actually full of praise for – and very proud of – their national contribution to sustainability. They are keen to share their successes with others, and we should make good use of this. Even more to the point, Germany is right next door. It is a neighbour with whom we enjoy a close and extensive relationship. The difference between us lies in the way the situation is managed, and that difference is painfully obvious. People can make or break something by being for or against it. When electric cars become hip and trendy, people are suddenly willing to spend significant amounts of money on them. The same is true of solar panels."
5
Renewable energy is supported better and more stable in Germany
What is the role of education in achieving a smooth energy transition? “Education is incredibly important. The energy sector is evolving very rapidly, and this situation is unlikely to change in the foreseeable future. As an energy specialist, you have to be prepared to go with the flow. It demands a lot of these specialists. They must combine in-depth knowledge with an ability to flexibly anticipate any and all changes in the sector. That calls for the continuous development of knowledge and skills. Today, the need to maintain and optimise specialised knowledge is greater than ever before. Energy Academy Europe’s training programmes are designed to meet this very need. We give professionals the training they need to apply new technologies, we optimise their existing knowledge, and inspire them to display appropriate behaviour. In my view, initiatives like the Academy are crucial to our ability to push ahead quickly with the energy transition.”
What would you like to say to Dutch companies? “Get stuck in, right now! Otherwise, it may well be too late. I have good reasons for saying this. Hints from the energy sector show that even major players are re-jigging their business models. There is no time to lose, companies need to step forward right now. There is a huge societal need for an energy transition. In addition, any companies that fail to get involved will discover that their financial base has disappeared.”
Get inspired Take a look at www.energyacademy.org and be inspired by the projects in the portfolio. These projects show how education, research and innovation can be successfully combined, and how these aspects contribute to the energy transition.
Partners Energy Academy Europe Hanze University of Applied Sciences, University of Groningen, Gasunie, EBN, GasTerra, NAM, Energy Valley, Energy Delta Institute, Energy Seminar, Ministry of Economic Affairs, Province of Groningen, SNN (Northern Netherlands), Municipality of Groningen, World Energy Council
6
Pushing ahead quickly with the energy transition
HSElife magazine #18
Vaart maken met de energietransitie Prof. dr. André Faaij praat ons bij Prof. dr. André Faaij is wetenschappelijke directeur (en tevens universiteitshoogleraar Energie Systeem Analyse aan de RUG) van de Energy Academy Europe, een open partnerschip waarbinnen diverse (markt)partijen, kennisinstellingen en regionale overheden streven naar een effectieve en efficiënte energietransitie. Onderwijs, onderzoek , innovatie en ondernemerschap spelen hierbij een essentiële rol. Deze pijlers sluiten naadloos op elkaar aan en versterken elkaar. De Energy Academy Europe biedt ruimte aan organisaties en instanties die de handen ineen willen slaan en een bijdrage willen leveren aan een slimme, snelle en effectieve energietransitie. Wanneer je een volledige uitgave van het HSElife Magazine wijdt aan de toekomst, mag een interview met André Faaij niet ontbreken. Hij heeft een duidelijke visie op de toekomst van de energievoorziening, die hij met ons deelt. Faaij noemt het de spannendste tijd ooit om aan energievraagstukken te werken: “Veranderingen op technologisch vlak en in de zakelijke markt zijn ongekend! De energiesector is de belangrijkste sector voor de toekomst met het oog op duurzame ontwikkeling. We moeten snel schakelen, kennis vergroten en blijven innoveren.”
Hoe duurzaam is Nederland? “Wanneer het gaat om de inzet van duurzame energie behoort Nederland in Europa tot de hekkensluiters. Dat is tragisch. We snijden onszelf daarmee namelijk flink in de vingers. De nieuwe energievoorziening en bijbehorende infrastructuur, energiebesparing en investeringen zijn groeimotoren voor de toekomst. We blijven nog te lang afhankelijk van fossiele brandstoffen. De luie situatie waarbij het geld in de vorm van olie en gas uit de grond komt is voorbij. Nederland is al veranderd van een gasexporteur naar een importeur. De maatschappelijke druk om te zoeken naar alternatieven wordt, zeker ook in de noordelijke provincies, alsmaar groter. En zelfs als het milieu je niet veel interesseert is het vanuit economisch oogpunt van belang om vaart te maken met de transitie.”
Maar lopen we inmiddels niet te ver achter op andere Europese landen? “Nederland is geen topper wanneer het gaat om baanbrekende nieuwe technieken, daar zijn onze oosterburen bijvoorbeeld beter in. Wel zijn we traditioneel goed in slim implementeren en efficiënt organiseren. Dat kunnen we inzetten om een inhaalslag te realiseren. Maar daarvoor is ook goede beleidsvorming essentieel.”
Welke rol speelt beleid bij de energietransitie? “Goed beleid maakt het verschil en versnelt de transitie. Er is een energieakkoord, maar nog te veel zaken zijn vrijblijvend. Er is gebrek aan harde wetgeving en richtlijnen. Je ziet dat er in Nederland nog veel weerstand is tegen bijvoorbeeld windparken.
Wanneer je vanuit Groningen richting Duitsland rijdt, zie je al van verre waar de grens ligt. Aan de Duitse kant staan namelijk volop windturbines. Duurzame energie wordt in Duitsland veel beter en stabieler ondersteund. Er is veel draagvlak onder de bevolking, dat mist in Nederland. Wanneer je mensen meeneemt in ontwikkelingen, zijn ze onderdeel van iets. Je zou kunnen zeggen dat we het in Nederland ondergaan en dat werkt niet. Het coöperatieve aspect is nog onvoldoende aanwezig. Er wordt veel geklaagd. In Duitsland en Denemarken, een ander land dat het erg goed doet, zijn inwoners juist vol lof en apetrots op hun duurzame bijdrage. Zij willen hun successen graag delen met andere landen en daar moeten we gebruik van maken. Duitsland is ook nog eens ons buurland, het verwantschap is dus groot. Het verschil in effect zit ‘m in de aansturing en dat verschil is pijnlijk zichtbaar. Wanneer mensen voor of tegen iets zijn kunnen ze het maken of breken. Op het moment dat een elektrische auto hip is, zijn mensen ineens bereid om er veel geld aan uit te geven. Voor zonnepanelen geldt hetzelfde.
Welke rol speelt scholing bij het realiseren van een vlotte energietransitie? “Scholing is ontzettend belangrijk. De energiesector is enorm in beweging en dat blijft zo voor onbepaalde tijd. Als energiespecialist moet je daarin mee kunnen gaan. Het vraagt veel van deze specialisten. Ze moeten beschikken over diepgaande kennis, maar ook flexibel kunnen anticiperen op alle veranderingen in de sector. Dit vraagt om continue ontwikkeling van kennis en vaardigheden. De noodzaak van het onderhouden en optimaliseren van specialistische kennis is groter dan ooit. De opleidingsprogramma’s die onderdeel zijn van de Energy Academy Europe spelen hierop in. We stomen professionals klaar om nieuwe technieken toe te kunnen passen, we optimaliseren bestaande kennis en we inspireren om gewenst gedrag te realiseren. Initiatieven zoals deze Academy zijn naar mijn mening cruciaal om vaart te kunnen maken met de energietransitie.”
Wat wilt u meegeven aan Nederlandse bedrijven? “Stort je er nu in! Anders kan het snel afgelopen zijn. Dat roep ik niet zomaar. Geluiden uit de energiesector tonen aan dat ook grote spelers stoeien met hun businessmodel. Dat kan niet te veel tijd in beslag nemen, bedrijven moeten nu naar voren springen. Er is een grote maatschappelijke noodzaak voor een energietransitie, daarnaast verdwijnt de financiële basis wanneer je hier als bedrijf geen onderdeel van bent.”
Laat je inspireren
Kijk op www.energyacademy.org en laat je inspireren door de projecten in het portfolio. Deze projecten laten zien hoe scholing, onderzoek en innovatie succesvol gecombineerd kunnen worden en welke bijdrage deze aspecten leveren aan de energietransitie.
7
2
What do DJs and electricians have in common? Both use personal protective equipment and fall arrest equipment. Also, before they start work, they inspect their workplace to make sure it is safe.
ENTIRELY DIFFERENT WORLDS, SAME RISKS
8
Two entirely different worlds, same risks
HSElife magazine #18
Nik van der Heide works for the Heijmans company. He maintains electrical systems and deals with electrical faults. Amsterdam Airport Schiphol is his place of work. He is also a DJ. You come across the same safety risks in both of these worlds. Nik explains his preparations and safe working practices, and how two different worlds can look so much alike from this perspective.
9
HSElife magazine #18
Two entirely different worlds, same risks
Personal protective equipment “Working with electrical systems always involves an element of risk. For this reason, we use rubber gloves, safety visors, and rubber mats. We also screen off any components that are electrically live. DJs work with electricity too. Every piece of equipment used by DJs has a metallic outer casing. So, when preparing for a show, it is essential that you find out whether the electrical sockets at the venue are earthed. I also wear safety shoes and safety gloves when assembling and disassembling the gear before and after a show.”
I always take two harnesses along, both of which are inspected every year. It is also mandatory to wear a safety helmet.
Fall arrest equipment Fall arrest equipment may not be the first thing that comes to mind when you think of DJs. Yet this is an essential part of the preparation for those DJs who set up their own workplace. As Nik does. He is often assisted by someone who accompanies him when he has a long drive to get to a show. “When erecting trusses, we sometimes work high above the ground, on elevated work platforms. On those occasions, we each wear a fall arrest harness. I always take two harnesses along, both of which are inspected every year. It is also mandatory to wear a safety helmet. Furthermore, the workplace must be cordoned off. I only use elevated work platforms that are fully certified.” Nik works high above the ground at the airport, too. “I use various types of elevated work platforms. Heijmans’ policy requires that I must always wear a fall arrest harness, regardless of the type of elevated work platform being used. In addition, a safety officer must always be present on the ground and we have to cordon off the area.”
10
Two entirely different worlds, same risks
HSElife magazine #18
Inspection and release of the workplace Here, too, there are similarities. DJs usually stand on a stage. “We evaluate the stage and check to see if it is stable and robust,” says Nik. “After all, you don’t want to fall through the stage. As a DJ, I once gave a show while standing on a roof. A specially qualified scaffolder erected a stage support on the roof. That was then inspected by an expert. A green label means that the workplace has been released.” At the airport, too, Nik assesses the workplace to see whether it is safe. “For example, if the work involves removing the cover of a pit that contains all kinds of electrical gear then we first have to cordon off the workplace. Or, if we need to work high above the ground, then we get a certified company to erect some scaffolding.”
11
HSElife magazine #18
Two entirely different worlds, same risks
Safety is # 1 “Whether I’m working as a DJ or as an electrician, safety always comes first. If there are any potential issues, I first discuss them with others to see how they can best be resolved safely. That might also involve suspending the work in question and discussing the situation once again. I refuse to rush things. I perform visual inspections, for example. Or I check individual parts to make sure they are well secured. Safety improvements always start with yourself.”
Future We asked Nik how he sees the future of safe working practices. “Heijmans’ engineers are well aware that they need to focus totally on the work in hand, especially in hazardous areas. This is always a key consideration. You have to stay alert because there are hazards lurking around every corner, no matter how thorough you have been in setting up a safe workplace. So stay alert at all times.” Nik says there are some old buildings at the airport that pose a safety risk. “We use extra fall arrest equipment when working on their roofs, as that has not been installed there yet. However, it will soon be possible to hook yourself up to anchor points on the roofs of these buildings.” Nik concludes by describing Heijmans’ GO! (Geen Ongelukken = No Accidents) safety programme. “This is about awareness and behaviour, accepting the responsibility to ensure that you and your colleagues are working under safe conditions. There is a GO! App that workers can use to record and report unsafe situations. As I see it, technological developments like this are good for the future of safe working practices. All of us at Heijmans feel that way. As a DJ, I only give the ‘GO ahead’ once everything is safe for the PARTY to begin.”
12
Two entirely different worlds, same risks
HSElife magazine #18
Twee verschillende werelden, dezelfde risico’s Wat zijn de overeenkomsten tussen een DJ en een elektricien? Beiden gebruiken persoonlijke beschermingsmiddelen en valbescherming en voordat ze beginnen met werken inspecteren ze de werkplek en stellen deze veilig. Nik van der Heide werkt bij Heijmans, onderhoudt elektrische installaties en lost elektrotechnische storingen op. Dat doet hij op Schiphol. Daarnaast is hij DJ. In beide werelden vind je dezelfde risico’s die de veiligheid beïnvloeden. Nik vertelt hoe hij zich voorbereidt op veilig werken en hoe twee verschillende werelden daarbij zo sterk op elkaar lijken.
Persoonlijke beschermingsmiddelen “Er zijn altijd risico’s verbonden aan het werken met elektrische installaties. Daarom gebruiken we rubberen handschoenen, gelaatschermen, rubberen matjes en schermen we onderdelen af die onder spanning staan. Ook een DJ werkt met stroom. Alle DJ apparatuur is aan de buitenkant van metaal. Het is dus essentieel dat je in de voorbereiding kijkt of de stopcontacten op de feestlocatie geaard zijn. Daarnaast draag ik veiligheidsschoenen en veiligheidshandschoenen tijdens het opbouwen en afbreken van de show.”
Valbescherming Wie denkt aan een DJ denkt misschien niet meteen aan valbescherming. Maar toch is dit essentieel in de voorbereiding als een DJ zelf zijn werkplek inricht. Zoals bij Nik. En hij doet dat vaak met iemand die met hem meerijdt als hij lang onderweg is voor een show. “Het kan voorkomen dat wij dan met een hoogwerker op grote hoogte werken als we trussen moeten opgehangen. We gebruiken dan een valgordel. Ik neem er altijd twee mee en ze worden jaarlijks gekeurd. Het is daarbij verplicht om een valhelm te dragen. Daarnaast is het verplicht om de werkplek af te zetten. Ik werk alleen met gecertificeerde hoogwerkers.” Ook bij de luchthaven werkt Nik op hoogte. “Ik werk met verschillende types hoogwerkers. Het beleid van Heijmans is dat altijd een valgordel moet dragen, ongeacht het type hoogwerker. Daarnaast moet er op de grond altijd een veiligheidsman aanwezig zijn en moeten we het gebied afzetten.”
Veiligheid is #1 “Of ik nou werk als DJ of als elektricien, veiligheid staat altijd voorop. Als er belemmeringen zijn bespreek ik eerst hoe ik deze het beste op een veilige manier kan oplossen. Dat kan ook betekenen dat ik het werk moet stilleggen en de situatie opnieuw bespreek. Ik wil niks overhaasten. Ik voer bijvoorbeeld een visuele inspectie uit. Of test dat onderdelen goed vastzitten. Verbeteren van de veiligheid begint altijd bij jezelf.”
Toekomst We vroegen aan Nik hoe hij de toekomst van veilig werken ziet. “De monteurs van Heijmans beseffen dat ze een goede focus moeten hebben in hun werk, vooral als ze in een gevarenzone zitten. Dit is een voortdurend aandachtspunt. Er zijn altijd gevaren om je heen waar je goed op moet letten, hoe goed je je werk ook hebt veiliggesteld. Dus goed opletten.” Nik vertelt dat er op de luchthaven oude gebouwen zijn die een risico vormen voor de veiligheid. “We gebruiken extra valbeveiligingen als we op het dak moeten werken want deze zijn daar nog niet aanwezig. Binnenkort is het wel mogelijk om jezelf aan te lijnen op de daken van deze gebouwen.” Tot slot vertelt Nik over het veiligheidsprogramma GO! (Geen Ongelukken) van Heijmans. “Dit gaat over bewustzijn en gedrag: je verantwoordelijkheid nemen om ervoor te zorgen dat jij en je collega’s onder veilige omstandigheden werken. Er is een GO! App om een onveilige situatie vast te leggen en te melden. Ik denk dat dit soort technologische ontwikkelingen goed zijn voor de toekomst van veilig werken. Dat doen we allemaal bij Heijmans. Als DJ geef ik ook pas een GO wanneer alles veilig is zodat de PARTY kan beginnen.”
Inspectie en vrijgeven van de werkplek Ook hier vind je overeenkomsten. Een DJ staat meestal op een podium. “We beoordelen het podium en kijken of deze stabiel en degelijk is,” vertelt Nik. “Je wilt immers niet door het podium heen zakken. Ik heb ooit als DJ op een dak gestaan. Een speciale steigerbouwer maakte een stellage op het dak. Deze werd door een expert gekeurd. Een groen label betekent dan dat de werkplek is vrijgegeven.” Ook op de luchthaven beoordeelt Nik of de werkplek veilig is. “Als we bijvoorbeeld een put opentrekken waarin allerlei elektra zit, moeten we de werkplek afzetten. Of als we op hoogte werken laten we een steiger bouwen door een gecertificeerd bedrijf.”
13
Complete, accessible and applicable
REYM INFO CENTRE provides information for professionals Reym staff will soon be reaping the benefits of the Reym Info Centre. This system provides access to relevant information, can be accessed using a smartphone, and is linked to ‘Alles OK’, Reym’s LMRA. This means the organisation has a system that meets a range of needs, Ludy Engwegen (Quality, Safety and Environment Manager) explains: “The Reym Info Centre is not only complete and easy to use, it also allows us to approach people individually.” While working on the development of this system, Ludy took her inspiration from HSElife NL: “The system is accessible and provides uniform information to the users. Features like this also represent opportunities for Reym.”
14
Reym Info Centre
HSElife magazine #18
Find what you need in five steps “The mountain of rules in the safety world can drive you crazy," Ludy explains. “Why would anyone want to rewrite every single safety document, for example, when these are already available in HSElife NL? In this way, we are advocating the wider use of HSElife NL within the industry.” Ludy developed the Reym Info Centre in cooperation with The WAT Group. The system, which will be introduced in May, is an efficient ‘shell’ around Reym’s existing databases. In just five steps, employees can find every piece of relevant information – everything that has been agreed within Reym. “Here, safe working practices involve just five steps. These are information and training, work planning, operational planning, implementation, and evaluation. Using these steps, our staff at the Info Centre can easily retrieve any document, such as procedures, work instructions, and forms. The same applies to ‘Alles OK’. That’s our updated LMRA, which enables us to upgrade our safe working practices still further.”
15
HSElife magazine #18
Reym Info Centre
Core values for professionals In addition to enhancing the traceability and availability of documents (and safety documents), Reym is using the Info Centre to focus on core values. Ludy explains that “Thanks to our employees, we are very a progressive company, one that is right up there with the market leaders. However, these employees also felt that the core values were still not clearly defined. That has all changed now, with the introduction of the Reym Info Centre. We don’t just list the core values, we also try to make it clear to our professionals exactly what these values mean for them in everyday practice. These are the people who embody the values of ‘professional’, ‘considerate’, ‘alert’, and ‘open and respectful’. This is how they make a difference, all day, every day.”
These are the people who embody the values of ‘professional’, ‘considerate’, ‘alert’, and ‘open and respectful’.
Futuristic idea The Reym Info Centre is future-proof, because the system is constantly evolving. Ludy adds that “We have great ambitions! We plan to make the system more interactive. This will give our professionals extra options, such as entering reports and taking quick refresher courses, on site. In addition, while the Info Centre mainly includes information that focuses on quality, safety and the environment, information from other departments within our organisation can also be implemented. So, together, we are making the Reym Info Centre ever more complete, interactive and effective.”
16
Reym Info Centre
HSElife magazine #18
Reym Info Centre biedt informatie voor vakmensen Volledig, bereikbaar en toepasbaar Medewerkers van Reym profiteren binnenkort van het Reym Info Centre. Een systeem dat toegang biedt tot relevante informatie, benaderbaar is via smartphone en gekoppeld is aan ‘Alles OK’, de LMRA van Reym. Hiermee heeft de organisatie een systeem in handen dat aansluit op diverse wensen, Ludy Engwegen (Manager KVM) legt dit uit: “Het Reym Info Centre is niet alleen compleet en makkelijk in gebruik, het biedt ons ook de mogelijkheid om medewerkers persoonlijk te benaderen.” Bij de ontwikkeling van het systeem liet Ludy zich inspireren door HSElife NL: “Het systeem is laagdrempelig en biedt uniforme informatie aan de gebruikers. Dergelijke aspecten bieden ook kansen voor Reym.”
Vinden wat je zoekt in vijf stappen “In veiligheidsland word je al snel gek van alle regels," licht Ludy toe. “Waarom zou je zelf alle veiligheidsdocumenten opnieuw schrijven wanneer deze bijvoorbeeld al beschikbaar zijn binnen HSElife NL? Op deze manier pleiten we ook voor het breder inzetten van HSElife NL binnen de industrie.” In samenwerking met de The WAT Group ontwikkelde Ludy het Reym Info Centre. Een efficiënte ‘schil’ om de bestaande databases van Reym dat in mei geïntroduceerd wordt. Binnen vijf stappen vinden medewerkers alle relevante informatie: alles wat er afgesproken is binnen Reym. “We kennen vijf stappen voor veilig werken. Dit zijn informatie en training, werkvoorbereiding, operationele werkvoorbereiding, uitvoering en evaluatie. Met deze stappen kunnen onze medewerkers in het Info Centre alle documenten zoals procedures, werkinstructies en formulieren makkelijk terugvinden. Dat geldt ook voor ‘Alles Ok’. Dat is onze vernieuwde LMRA, waardoor we een veilige werkwijze verder optimaliseren.”
Kernwaarden vakmensen Naast vindbaarheid en beschikbaarheid van (veiligheids)documenten, besteedt Reym binnen het Info Centre ook aandacht aan kernwaarden. Ludy licht dit toe: “Mede dankzij onze medewerkers zijn we vooruitstrevend en lopen we voorop in de markt. Maar voor deze medewerkers waren kernwaarden nog niet duidelijk vastgelegd. Daar komt met het Reym Info Centre verandering in. We noemen de kernwaarden niet alleen, we proberen hier ook duidelijk inhoud aan te geven zodat het voor onze vakmensen duidelijk is wat deze waarden voor hen in de praktijk betekenen. Ze geven invulling aan de waarden ‘professioneel’, ‘zorgzaam’, ‘alert en ‘open en respectvol’. En daarmee maken zij dagelijks het verschil.”
Toekomstmuziek Het Reym Info Centre is een toekomstbestendig systeem, het blijft continu in ontwikkeling. Ludy: “We zijn ambitieus! In de toekomst willen we het systeem interactiever maken, zodat onze vakmensen bijvoorbeeld ook meldingen kunnen invoeren en op locatie een korte opfristraining kunnen doen. Daarnaast kent het Info Centre vooral informatie dat gericht is op kwaliteit, veiligheid en milieu, maar informatie vanuit andere afdelingen binnen onze organisatie kan ook geïmplementeerd worden. Zo maken we het Reym Info Centre samen steeds vollediger, interactiever en effectiever.”
17
A DIFFERENT WAY OF DISCUSSING SAFETY HSElife Academy throws down the gauntlet At regular intervals, Well Services Group staff follow a substantial number (up to 40 a year) of training courses and induction presentations. These courses and presentations have a period of validity that varies from six months to five years. All in all, this means that these employees need to retain a lot of knowledge in their top-of-mind awareness. Is that always possible? No. Unless‌
18
A different way of discussing safety
HSElife magazine #18
... you use the
Knowledge at the highest level “The compulsory training courses are primarily intended to top up people’s knowledge and bring it fully up-to-date – for a while. But one´s knowledge of specific activities will soon fade if you are not involved in them on a daily basis. You do your best under the circumstances given, however the work might not be performed at the highest level possible, as under ideal circumstances would be the case. It is important to maintain one´s knowledge at the very highest level, and the HSElife Academy is the best way to do this. This system also proves that investing in knowledge does not have to be expensive," says René de Wit, the QHSE Manager at WSG. René was pleasantly surprised by the Academy: “The approach is very interesting indeed!” He is less interested in which individual answers to the safety questions are correct than about the fact that the questions are discussed by everyone working together at that time when the questions arrive on their cell phones. “This will, without doubt, generate some very interesting discussions. There will be an exchange of views, which is an effective way to keeping safety knowledge and awareness in your top-of-mind. Furthermore, we can formulate the questions ourselves, which is very practical indeed. In this way, we can highlight the various aspects of safety specifically relevant to WSG each month, and continuously motivate our employees," René adds.
The effect of knowledge and behaviour According to René, it is essential to keep knowledge and behaviour up to date.“ In the absence of adequate knowledge, the industry will always find a work-around, people usually do in situations like that. But when people who don’t know better start to dream up work-arounds, even with the best of intentions, it can be very dangerous indeed. Safety is all about behaviour, it’s that simple. If you want to raise the safety level and boost performance, the work must be done by professionals who exhibit the correct behaviour, who know exactly what to do, and who are able to make safety assessments. That is all about knowledge and training.”
19
HSElife magazine #18
A different way of discussing safety
The benefits – according to René When we spoke to René about the HSElife Academy, he was clearly very excited about the system and he obviously has high expectations of it. To inspire other companies, we have listed the benefits as René sees them: • Employees start to think about safety in a different way, which is more effective in practice; • Formulating safety questions by the company makes it possible to highlight important safety aspects on a monthly basis; • Employees maintain knowledge at the highest level; • The HSElife Academy is easily affordable for any business.
Looking ahead René de Wit, QHSE Manager for Well Services Group points out that “In terms of possessing knowledge and expertise, I see a shift from Operators to Contractors. Contractors need to be knowledgeable in an increasing range of fields, and need to think in terms of new solutions. The HSElife Academy can help out here, with a first-rate solution. I fully expect that, in the future, Contractors will be focusing very strongly on people’s abilities and educational level. In addition, Operators will be asking the following question: What can Contractors themselves do to ensure that people not only have the correct certificate, but also that they really can assure safety? This shift of competences from Operators to Contractors is already apparent.”
The Well Services Group offers a wide range of capital-intensive highquality services to the international oil and gas industry, the petrochemical industry and the energy sector. Both Onshore and Offshore. WSG (which has a workforce of 120) intends work with the HSElife Academy, starting in the fourth quarter of this year.
20
A different way of discussing safety
HSElife magazine #18
Op een andere manier praten over veiligheid HSElife Academy daagt uit Medewerkers van de Well Services Group volgen periodiek een behoorlijk aantal trainingen en inductiepresentaties, wat kan oplopen tot 40 per jaar. De geldigheidsduur varieert van zes maanden tot vijf jaar. Al met al betekent dit dat medewerkers flink wat kennis top of mind moeten hebben. Is dat altijd mogelijk? Nee. Tenzij… …JE DE HSELIFE ACADEMY INZET.
Kennis op het hoogste niveau “De verplichte trainingen zijn vooral bedoeld om kennis weer even up-to-date te hebben. Maar wanneer je niet dagelijks met bepaalde werkzaamheden in aanraking komt, vervaagt kennis snel. Je handelt zo goed als je kunt, maar dat is niet altijd het hoogst haalbare. Het is belangrijk om kennis altijd op het hoogste niveau te houden, de HSElife Academy is daarvoor het juiste middel. Dit systeem bewijst ook dat investeren in kennis niet duur hoeft te zijn," aldus René de Wit, QHSE Manager. De Academy verraste René positief: “De vorm is erg interessant!” Het gaat hem niet zozeer om wie het juiste antwoord op de veiligheidsvragen geeft, maar dat er onderling over de vragen gesproken wordt. “Er ontstaan ongetwijfeld interessante discussies. Ze gaan van gedachten wisselen, waardoor het een effectieve manier is om kennis top of mind te houden. Daarnaast is het erg praktisch dat we zelf de vragen kunnen formuleren. Zo kunnen we de verschillende facetten van veiligheid maandelijks onder de aandacht brengen en onze medewerkers continu prikkelen," vult René aan.
Het effect van kennis en gedrag Het onderhouden van kennis en gedrag is volgens René essentieel .“Als de kennis er niet is, komt er in de industrie altijd wel een oplossing, zo creatief is men meestal wel. Maar wanneer onwetenden – met de beste intenties – een oplossing verzinnen kan dat gevaarlijk zijn. Veiligheid heeft alles te maken met gedrag, zo simpel is het. Wanneer je het veiligheidsniveau wilt verhogen en de performance wilt verhogen, moet het werk gedaan worden door professionals met het juiste gedrag, die weten wat ze moeten doen en kunnen inschatten wat veilig is. Dat heeft weer alles te maken met kennis en training.”
Voordelen volgens René Wanneer we René spreken over de HSElife Academy, is duidelijk te merken dat hij erg enthousiast is over het systeem en hier hoge verwachtingen van heeft. Om andere bedrijven te inspireren zetten we de voordelen die René ervaart op een rij: • Medewerkers denken op een andere manier na over veiligheid, wat meer effect heeft in de praktijk; • Door zelf veiligheidsvragen te formuleren breng je maandelijks belangrijke facetten van veiligheid onder de aandacht; • Je houdt kennis continu op het hoogste niveau; • De HSElife Academy is voor ieder bedrijf goed betaalbaar.
Vooruitblikken René de Wit, QHSE Manager bij Well Services Group: “Ik zie een verschuiving van Operators naar Contractors wanneer het gaat om het bezitten van kennis. Contractors moeten van steeds meer markten thuis zijn en denken in nieuwe oplossingen. De HSElife Academy kan daar in een uitstekende vorm aan bijdragen. Ik verwacht dat Contractors in de toekomst ook sterk gaan kijken naar het opleidingsniveau en kwaliteiten van mensen. Bovendien wordt de vraag van de Operator: Wat doet de Contractor zelf om ervoor te zorgen dat mensen niet alleen het juiste certificaat hebben, maar ook de veiligheid kunnen waarborgen? Deze verschuiving van competenties van Operator naar Contractor is nu al zichtbaar.”
De Well Services Group biedt een breed scala aan kapitaalintensieve diensten van hoge kwaliteit voor de internationale olieen gasindustrie, de petrochemische industrie en de energiesector. Zowel Onshore als Offshore. WSG is voornemens om met haar 120 medewerkers vanaf het vierde kwartaal van dit jaar te gaan werken met de HSElife Academy.
21
Wanted safety owner The Social Affairs and Employment Inspectorate reports troubling news from the construction industry. Compared to the first six months of 2015, the number of serious injuries has risen by 14% in the first half of 2016 and the number of fatal accidents has increased by a whopping 56%.
22
d
Wanted: safety owner
The Oil and Gas industry does not operate in isolation but instead works closely with other industries including construction. An in-depth look at safety risks in both industries shows a large number of similarities, such as working at height, dropped objects, working with ladders and
HSElife magazine #18
HSElife NL has developed various programmes for the Oil and Gas industry’s workforce to maintain and improve expertise and behaviour in the workplace, to encourage safe working and to raise awareness of risks. The aim is to provide unambiguous information so everyone can start speaking the same language, both literally and figuratively. This is because HSElife NL removes the language barrier by making some information available in a number of languages 24/7. We are interested in finding out how and in which common areas we can offer the construction industry assistance in reducing the number of accidents. The aim: to learn from and with each other. We decided to ask the
scaffolding, machine safety and
Director for the Construction Industry at the Dutch Trade Union
personal protective equipment.
for this increase in serious accidents.
Confederation, Willem Dijkhuizen, what the reasons could be
"One of the main causes has to do with communication,” explains Dijkhuizen. “People on construction sites literally speak different languages, just think of all the migrant workers from Poland and Romania who do not speak Dutch. People have trouble understanding each other, Babel-like confusion ensues and that increases the risk of accidents such as not being able to move out of the path of falling objects on time.” Willem Dijkhuizen
Safety standards
Lack of supervision
Dijkhuizen explains that Poles and Romanians are not used to working in accordance with the safety standards we have in the Netherlands. “This is shown in the personal protective equipment they use. Some wear their everyday shoes or even flip-flops. They are also often unaware of how dangerous machines are.” Dijkhuizen cites another example of an unsafe situation he witnessed: “During a heavy shower, large puddles had formed on a construction site. Power lines were left lying in the puddles and people were standing around on ladders in the water drilling with no regard for their own safety.” “On many construction sites, safety is no longer monitored,” says Willem Dijkhuizen. “This is because several different Subcontractors work on construction sites at the same time. It becomes unclear who really 'owns' or is in charge of safety on site. Not everyone feels responsible. In the past, the main Contractor would supply most of the staff and would make sure proper safety measures were in place and safety was monitored. This has become more difficult because of the number of different small businesses and self-employed workers milling around on construction sites."
23
One of the main causes of accidents in construction has to do with communication problems Major contractors vehemently deny that a culture of fear is prevalent at construction sites, but it’s there alright Culture of fear
On many construction sites, safety is no longer monitored
24
Another cause linked to the increase in serious accidents has to do with the culture of fear that has become widespread in the construction business. “Poles and Romanians are under pressure. If they complain about unsafe situations, they run the risk of being sent home. Two camps have emerged among the workers, the Dutch versus the migrant workers. They view each other as a threat. Dutch workers also face pressure from higher ups when they complain about unsafe situations. They are then instructed to pack their bags and leave. Contractors simply replace them with more migrant workers. A culture of fear has been created in which unsafe situations can easily arise, which is of course an undesirable state of affairs. What follows is that Dutch workers on construction sites look the other way when they see someone engaging in unsafe behaviour. They let it happen and do not realise that this effectively puts them at risk as well. The workers have no collective sense of responsibility, whereas reminding each other as professionals of safety risks should be the most natural thing in the world. Major Contractors vehemently deny that a culture of fear is prevalent at many construction sites, but it’s definitely real.”
Wanted: safety owner
The future of safe working practices in construction
Are we really going to reinvent the wheel, or find a new way to slice bread? The tools that are being used in the Oil and Gas industry can easily be applied to construction sites as well! Maybe we might…?
HSElife magazine #18
Dijkhuizen lists a number of solutions to tackle the safety problems in construction: “One person should carry overall responsibility and be supervisor. Also, everyone should be able to report unsafe situations without fear of negative consequences. We are planning to set up a hotline where people can anonymously report unsafe situations.” It’s not all doom and gloom at construction sites, says Dijkhuizen. There are positive stories too. “Heijmans construction company, for example, has developed an app that people can use to report unsafe situations and steps are then taken to remedy the situation. Heijmans is helping to create a culture that puts safety first. This should become a priority on all construction sites across the board. This culture of safety must be promoted by Contractors too. I hope this is a wake-up call for everyone and that we can work with the Directorate-General for Public Works and Water Management and ‘Bouwend Nederland’ (Dutch Construction and Infrastructure Federation) to find a new way forward and make construction sites safe again. Let’s close ranks and turn the tide.”
HSElife NL has developed the ‘Hazard Hunting’ programme for workers. It’s a method for identifying safety risks, creating dialogue and removing risks. As part of the programme we are also launching campaigns to focus attention on a specific risk, danger or subject. One of those campaigns is 'Dropped Objects'. Workers have to keep their eyes peeled for potential risks on site. HSElife NL is creating a culture in the Oil and Gas industry that helps people realise that reminding each other of safe behaviour and raising awareness of possible risks and hazardous situations should be common practice. We use the ‘We CARE – an open conversation'- a method helping you to have a positive, constructive discussion on the risk at hand, in an open, forward way and makes a significant contribution to a better risk awareness – thus to working more safely. The HSElife Academy programme is suitable for all industries. The programme helps workers on site refresh and boost their knowledge of safety and good conduct. They have to answer five safety questions every month. Workers can either use a desktop or a mobile version of the HSElife Academy.
25
HSElife magazine #18
Wanted: safety owner
Gezocht: eigenaar veiligheid Verontrustend nieuws uit de Bouwsector: in de eerste helft van 2016 is het aantal ernstige ongevallen met 14% toegenomen en het aantal dodelijke ongevallen zelfs met 56% in vergelijking met het eerste halfjaar van 2015. Dit concludeert de Inspectie SZW. De Olie- en Gasindustrie staat niet op zichzelf en werkt nauw samen met andere industrieën waaronder de Bouw. Als we kijken naar veiligheidsrisico’s, zijn er veel overeenkomsten tussen beide industrieën. Bijvoorbeeld werken op hoogte, vallende objecten, werken met trappen en steigers, machineveiligheid, persoonlijke beschermingsmiddelen. HSElife NL ontwikkelt binnen de Olie- en Gasindustrie verschillende programma’s voor de man op de werkvloer om kennis en gedrag te onderhouden, veilig te werken en om veiligheids- en risicobewustzijn te creëren. Het gaat hier om eenduidige informatie zodat iedereen dezelfde taal spreekt. Letterlijk en figuurlijk want HSElife NL neemt de taalbarrière weg door informatie deels in verschillende talen 24/7 beschikbaar te stellen. We zijn nieuwsgierig op welke raakvlakken we de Bouwindustrie kunnen helpen het aantal ongevallen terug te dringen. Dus om van en met elkaar te leren. Daarom vroegen we aan de Bestuurder Sector Bouw van FNV Bouw Willem Dijkhuizen wat de oorzaken zijn van de toename van het aantal ernstige ongelukken. “Een van de belangrijke oorzaken heeft te maken met communicatie," vertelt Dijkhuizen. "De mensen op de bouwplaats spreken letterlijk verschillende talen. Ik heb het dan over arbeidsmigranten uit Polen en Roemenië die geen Nederlands spreken. Mensen begrijpen elkaar niet, er ontstaat spraakverwarring en dat verhoogd het veiligheidsrisico. Bijvoorbeeld van vallende objecten.”
Veiligheidsnormen Dijkhuizen vertelt dat Polen en Roemenen niet allemaal volgens de veiligheidsnormen werken zoals wij dat in Nederland gewend zijn. “Dat zie je bijvoorbeeld terug in de persoonlijke beschermingsmiddelen. Sommigen hebben gewone schoenen aan of zelfs slippers. Daarnaast weten ze niet altijd hoe gevaarlijk machines zijn.” Dijkhuizen noemt nog een voorbeeld van een onveilige situatie die hij heeft gezien: “Na een flinke regenbui ontstonden er grote plassen water op een bouwplaats. Er lagen gewoon elektriciteitskabels in en mensen stonden in een plas op een laddertje te boren.”
Weinig toezicht “Het toezicht op veiligheid is bijna niet meer aanwezig,” zegt Dijkhuizen. “Dit komt omdat er allerlei verschillende onderaannemers op de bouwplaats werken. Daardoor is de eigenaar van veiligheid niet meer bekend. Niet iedereen voelt zich verantwoordelijk. Voorheen leverde een hoofdaannemer het meeste personeel en had hij goed toezicht en overzicht. Nu zie je dat dit steeds moeilijker wordt omdat er veel meer verschillende bedrijfjes en zzp’ers rondlopen op de bouwplaats.”
Angstcultuur Een andere oorzaak van de toename van ernstige ongevallen heeft te maken met de angstcultuur die er heerst in de Bouw. “Polen en Roemenen staan onder druk. Als ze klagen over onveilige situaties, lopen ze het risico dat ze naar huis worden gestuurd. Daarnaast zijn er twee kampen ontstaan: de Nederlanders tegen de arbeidsmigranten en vice versa. Ze zien elkaar als een bedreiging. Ook de Nederlanders worden onder druk gezet als ze moeilijk doen over onveilige situaties. Ook zij krijgen te horen dat ze naar huis kunnen gaan. Een opdrachtgever huurt dan gewoon extra arbeidsmigranten in. Er is dus een sfeer gecreëerd waardoor onveilige situaties kunnen ontstaan. Dit is natuurlijk behoorlijk kwalijk. Wat er dan gebeurt is dat de Nederlanders op de bouwplaats de andere kant op kijken als ze zien dat iemand onveilig handelt. Ze doen daar dus niets tegen waarbij ze zich niet realiseren dat ze zelf ook gevaar lopen. De gezamenlijke verantwoordelijkheid voor de veiligheid ontbreekt terwijl het heel normaal zou moeten zijn om elkaar op een collegiale manier aan te spreken op veiligheidsrisico’s. Overigens de grote aannemers ontkennen altijd dat er een angstcultuur is in de Bouw, maar hij is er echt.”
26
Wanted: safety owner
HSElife magazine #18
Toekomst van veilig werken in de Bouw Dijkhuizen noemt een aantal oplossingen om de veiligheidsproblemen in de Bouw aan te pakken: “Er moet één eindverantwoordelijke zijn, dus één toezichthouder. Daarnaast moet iedereen onveilige situaties kunnen melden zonder dat dit invloed heeft op de persoon. Wij gaan nu een meldpunt opzetten waar mensen onveilige situaties anoniem bij ons kunnen melden.” Dijkhuizen vertelt dat het niet op iedere bouwplaats kommer en kwel is. Er zijn ook positieve voorbeelden. “Heijmans heeft bijvoorbeeld een App ontwikkeld waarmee mensen onveilige situaties kunnen melden en daar wordt dan concreet iets mee gedaan. Heijmans creëert daarmee dus een cultuur waarbij veiligheid voorop staat. Dat besef moet in de volle breedte op bouwplaatsen komen. Die cultuur moet dus feitelijk voorop staan en de opdrachtgever heeft daar ook zijn verantwoordelijkheid in. Ik hoop dat iedereen wakker is geschud en dat we met Rijkswaterstaat en Bouwend Nederland afspraken kunnen maken en met elkaar een nieuwe situatie gaan creëren. Laten we de handen ineenslaan om het tij te keren.”
"Een van de belangrijke oorzaken van ongevallen in de Bouw heeft te maken met communicatie."
“De grote aannemers ontkennen altijd dat er een angstcultuur is in de Bouw, maar hij is er echt.”
"Gaan we nu weer opnieuw het wiel uitvinden, laat staan het zwarte garen? De tools die ingezet worden binnen de Olie-en Gasindustrie kunnen we naadloos laten aansluiten binnen de bouw! Misschien even…?"
"Het toezicht op veiligheid is bijna niet meer aanwezig in de Bouw".
HSElife NL heeft voor de man op de werkvloer het programma ‘Hazard Hunting’ ontwikkeld. Het is een manier om veiligheidsrisico’s in kaart te brengen, bespreekbaar te maken en weg te nemen. Binnen dat programma voeren we campagnes waarbij we een specifiek gevaar of onderwerp tegelijkertijd bij iedereen onder de aandacht brengen. Een van de campagnes is ‘Vallende objecten’. De man op de werkvloer zoekt letterlijk naar potentiele gevaren. HSElife NL creëert binnen de Olie- en Gasindustrie een cultuur waarbinnen het de normaalste zaak van de wereld is om elkaar aan te spreken en waar iedereen zich verantwoordelijk voelt voor zijn eigen veiligheid en voor die van een ander. Dat doen we met de methode ‘We CARE - een Open Gesprek’ om op een open manier tot opbouwende gesprekken over risico’s te komen. Deze methode levert een belangrijke bijdrage aan het vergroten van het risicobewustzijn. De HSElife Academy is geschikt voor iedere industrie. Hiermee onderhoudt en optimaliseert de man op de werkvloer zijn kennis en gedrag. Hij krijgt dan iedere maand vijf veiligheidsvragen om te beantwoorden. Dat kan zowel via een desktop als de mobiele versie van HSElife Academy.
27
THE FUTURE OF ENERGY
according to Minister Kamp of Economic Affairs How does Minister Henk Kamp of Economic Affairs see the future of energy? We decided to ask him three questions on this topic.
28
The future of energy according to Minister Kamp of Economic Affairs
HSElife magazine #18
What’s your vision on the future of energy? The government encourages the transition to sustainable energy management. Dutch homes and businesses should be heated using renewable energy sources, geothermal heat and residual heat instead of fossil fuels. We should harness energy from wind and the sun to generate electricity instead of relying on fossil fuels. In this way we can reduce CO2 emissions. This is in line with the commitments laid down in the Energy Agreement, which states that in cooperation with all 47 partners, the share of renewable energy will be 16% by 2023. However, there are still major challenges to overcome, such as achieving significant reductions of CO2 emissions by 2050 by switching to other energy sources. The focus on renewable energy doesn’t mean that we can immediately reduce or even halt our oil and gas extraction. In the coming years as we make the gradual transition to a fully renewable energy supply, fossil fuels, of which gas is the least polluting, will continue to be crucial to Dutch society. Renewable energy generated by the wind or the sun cannot be properly stored at present, meaning it is not yet possible to meet the energy demand of the entire country. From the point of view of energy security and independence, it would be desirable to extract oil and gas from our own soil or along our coastline. For example, there is still a lot of safe gas that can be extracted from under the North Sea, dozens of kilometres from the coast. From April to July of this year, an Energy Dialogue was organised to discuss the challenges that come with the transition to other sources of energy. During the Energy Dialogue more than 125 meetings were held across the country, and more than 3,000 people from 72 organisations including municipalities and provinces took part and shared their thoughts and ideas for the energy supply of the future. This included NOGEPA, for example, the association of companies authorised in the Netherlands to locate and extract gas or oil. Together with other organisations involved in the energy supply in the North Sea (TNO, NWEA, the Netherlands Society for Nature and Environment and TenneT), NOGEPA, on behalf of the sector, proposed during the Energy Dialogue to use the existing gas infrastructure in the North Sea for the generation and transport of renewable energy. Rigs, for example, could be used as a base frame for wind turbines and gas pipelines in the North Sea could be used in the transport of hydrogen. In this way, the sector wants to accelerate the development of the construction of offshore wind turbines and keep it affordable, while keeping the required fossil fuel production efficient and clean. This is a good example of an industry that thinks sensibly about the future. For traditional fossil fuel companies that do not participate in the energy transition, there will ultimately be no place in a low-CO2 economy. It is important that companies waste no time getting on board and start focusing on renewable energy sources. The results from the Energy Dialogue will be used to draw up an Energy Agenda this autumn. This agenda will include guidelines for a long-term energy policy.
29
HSElife magazine #18
The future of energy according to Minister Kamp of Economic Affairs
What future changes will affect the way oil and gas companies deal with health, safety and the environment? The earthquakes in Groningen and the social unrest surrounding the extraction of shale gas have influenced our way of thinking about gas production in the Netherlands. In recent years citizens’ faith in safe extraction of oil and gas has declined. To guarantee the importance of safety, the Government has made a proposal to amend the Mining Act, following recommendations by the Dutch Safety Board. This will soon be discussed in the Dutch Senate, and can then be finalised. This bill includes more conditions and restrictions on the process of oil and gas extraction. Public participation and involvement of local governments in decisions regarding gas and oil extraction has improved, and independent supervision of mining activities has been enhanced. The legislative amendment should make it possible for a license or a license application to extract oil or gas to be rejected, modified or withdrawn if safety risks or serious damage to buildings are expected. Or if alternative activities in the subsurface are preferred over extraction, such as water extraction and the installation of cables and pipelines. Currently, those grounds for refusal are not explicitly included in the law. The Dutch Senate is also currently reviewing a bill in which new conditions for the safe exploration and extraction of oil and gas at sea are outlined and the response mechanisms in the case of major accidents are optimised.
What can oil and gas companies do to prepare for these changes? I think it is important that companies operate as transparently as possible, and that they involve local authorities and local residents in plans to extract oil or gas as early as possible. This means when the plans are still being drawn up and nothing is definite yet. Local residents and other stakeholders can then directly express their concerns and ask questions, and companies can then take these into account. Having baseline measurements carried out is an example of something companies can do to address concerns locals may have. Baseline measurements serve to monitor the soil and prevent sagging from oil or gas extraction to the extent that it might damage buildings. Therefore it’s important that oil and gas companies implement a culture change in their own organisation. This way, all employees are aware that what they do has an effect on citizens and their environment. As mentioned, companies that have a lot of in-house expertise on the subject of oil and gas extraction would do well to consider the opportunities that the energy transition has to offer by using the expertise that is already available to them to find new, different and innovative ways forward.
30
The future of energy according to Minister Kamp of Economic Affairs
HSElife magazine #18
De toekomst van energie volgens minister Kamp Wij waren nieuwsgierig naar hoe minister Kamp van Economische Zaken aankijkt tegen de toekomst van energie. We stelden daarom drie vragen aan hem. Wat is uw visie op de toekomst van energie? Het kabinet stimuleert de overgang naar een duurzame energiehuishouding. Dat Nederlandse huizen en bedrijven minder door fossiele brandstoffen en meer door hernieuwbare energiebronnen worden verwarmd, zoals bijvoorbeeld duurzame warmte, aardwarmte en restwarmte. Dat we elektriciteit winnen uit wind en zon en minder uit fossiele bronnen. Zo kan CO2-uitstoot worden teruggedrongen. Dit past bij de afspraken uit het Energieakkoord, waarin is vastgelegd dat in samenwerking met alle 47 partners van het Energieakkoord het aandeel hernieuwbare energie in 2023 16% is. Daarna ligt er nog een grote opgave voor ons om in 2050 een CO2-arme energievoorziening te hebben. Inzet op hernieuwbare energie betekent niet dat er meteen minder olie en gas kan worden gewonnen. In de geleidelijke transitie naar een volledige hernieuwbare energievoorziening zijn fossiele brandstoffen, waarvan gas de minst vervuilende is, de komende jaren onverminderd van cruciale betekenis voor de Nederlandse samenleving. Hernieuwbare energie opgewekt door wind of zon kan nu bijvoorbeeld nog niet goed opgeslagen worden voor later gebruik en hiermee kan nog niet voldaan worden aan de volledige energievraag van Nederland. Uit oogpunt van energiezekerheid en onafhankelijkheid is het wenselijk om olie en gas waar mogelijk uit de Nederlandse bodem te winnen. Zo is er onder de Noordzee, tientallen kilometers uit de kust, nog veel veilig gas te winnen. Over de uitdaging die de energietransitie vormt is van april tot en met juli dit jaar de Energiedialoog georganiseerd. Meer dan 3000 mensen en meer dan 72 organisaties, gemeenten en provincies hebben tijdens meer dan 125 bijeenkomsten in het hele land meegedacht over en ideeën aangedragen voor de energievoorziening van de toekomst in de Energiedialoog. Bijvoorbeeld NOGEPA, de belangenbehartiger van bedrijven die in Nederland vergunningen hebben om gas of olie op te sporen en te winnen. Samen met andere organisaties die betrokken zijn bij de energievoorziening op de Noordzee (TNO, NWEA, de Stichting Natuur en Milieu en TenneT) heeft NOGEPA namens de sector in de Energiedialoog voorgesteld om de bestaande gasinfrastructuur op de Noordzee te gebruiken voor de opwek en transport van hernieuwbare energie. Platforms kunnen bijvoorbeeld worden gebruikt als onderstel voor windturbines en gasleidingen op de Noordzee als transportmiddel voor waterstof. Op die manier wil de sector enerzijds de ontwikkeling van de bouw van windmolens op zee versnellen én betaalbaar houden en aan de andere kant de nog benodigde fossiele productie zo efficiënt en schoon mogelijk laten plaatsvinden. Dit is een goed voorbeeld van een sector die verstandig meedenkt over de toekomst. Want voor van oudsher fossiele bedrijven die de omslag in deze energietransitie niet maken, zal in een CO2-arme economie uiteindelijk geen plaats zijn. Het is belangrijk dat bedrijven hier op tijd op inspelen en vernieuwen. De uitkomsten van de Energiedialoog worden in het najaar betrokken bij het opstellen van een Energieagenda. In deze agenda worden de lijnen uitgezet voor het energiebeleid voor de langere termijn.
Welke toekomstige veranderingen hebben effect op de manier waarop Olie- en Gasmaatschappijen omgaan met veiligheid, gezondheid en milieu? De aardbevingen in Groningen, maar ook de maatschappelijke onrust over schaliegas, heeft het denken over gaswinning in Nederland beïnvloed. In de afgelopen jaren is het vertrouwen van bewoners in de veiligheid van olie- en gaswinning afgenomen. Om het belang van veiligheid nog beter te waarborgen, heeft de regering, in navolging van aanbevelingen van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid, een voorstel gedaan voor aanpassing van de Mijnbouwwet. Deze wordt binnenkort behandeld in de Eerste Kamer en kan daarna definitief worden. In dit wetsvoorstel worden meer voorwaarden gesteld aan het winnen van olie en gas en aan de manier waarop dat gebeurt. De inspraak voor burgers en lokale overheden bij besluiten rondom gas- en oliewinning wordt verbeterd en het onafhankelijke toezicht bij mijnbouwactiviteiten versterkt. De wetswijziging moet het mogelijk maken dat een vergunning om olie of gas te winnen kan worden geweigerd, aangepast of ingetrokken als er veiligheidsrisico’s of ernstige schade aan gebouwen wordt verwacht. Of als alternatieve activiteiten in de ondergrond, zoals waterwinning en aanleg van kabels en leidingen, de voorkeur boven winning hebben. Momenteel zijn deze weigeringsgronden niet expliciet in de wet opgenomen. In de Eerste Kamer ligt ook een wetsvoorstel waarin de voorwaarden voor een veilige opsporing en winning van olie en gas op zee en de reactiemechanismen bij zware ongevallen worden aangescherpt. Hoe kunnen Olie- en Gasmaatschappijen het beste anticiperen op deze veranderingen? Ik vind het belangrijk dat bedrijven zo transparant mogelijk opereren, en dat zij lokale overheden en omwonenden zo vroeg als mogelijk is, betrekken bij plannen om olie of gas te gaan winnen. Dit betekent nog vóórdat deze plannen concreet zijn. Omwonenden en andere betrokkenen kunnen dan hun vragen en zorgen direct uiten, waar de bedrijven vervolgens rekening mee kunnen houden. Een voorbeeld waarmee een bedrijf bijvoorbeeld tegemoet kan komen aan de zorgen van de omgeving, is het laten verrichten van nulmetingen. Hierdoor kan goed in de gaten worden gehouden of de bodem door olie- of gaswinning niet zodanig dreigt te verzakken dat dit schade aan gebouwen zou kunnen veroorzaken. Het is daarvoor van belang dat Olie- en Gasbedrijven in hun eigen organisaties een cultuurverandering doorvoeren. Zodat alle medewerkers zich er bewust van zijn dat wat zij doen, effect heeft op burgers en hun omgeving. Zoals gezegd is het daarnaast verstandig als binnen deze bedrijven, waar veel expertise is over onze energievoorziening, goed wordt nagedacht over de kansen die de energietransitie voor hen biedt. Door de expertise die al in huis is, op een andere manier in te zetten en door te innoveren.
31
HSElife NL Special - Hoisting and lifting safely together This HSElife NL Special includes: Unsafe circumstances don’t take a break from Willem Caljouw, head of the Global Center of Expertise for Lifting & Hoisting and Mobile Heavy Equipment of Shell
Good preparation is half the work! Using 'barriers' for safe hoisting
Situational awareness in the field and at the office! Concerns to be aware of the risks …and more
Unsafe circumstances don’t take a break Every day Royal Dutch Shell plc carries out 100.000 hoisting and lifting operations worldwide. “A very high percentage goes well, but unsafe circumstances don’t take a break,” says Willem Caljouw, head of the Global Center of Expertise for Lifting & Hoisting and Mobile Heavy Equipment of Shell. Willem talks about the rise of the Center of Expertise, how to maintain your knowledge and he gives his view on safe hoisting and lifting operations. “The Global Center of Expertise was set up in December 2013. The reason for the rise of this knowledge center was the frequent number of hoisting and lifting incidents in our industry. We want the Shell’s operating companies to pay a lot of attention to this. The main goal is to make sure that nobody gets hurt, so no personal injury. That is very important to us. We want everyone to go back home safe and sound after work. Furthermore, incidents are costly.” “No one goes to work with the intention of causing an accident that day.” What is the strength of the knowledge center? “To exchange information and to share best practices and incident investigations, worldwide,” says Willem. “We outsource many activities. This means that our own detailed knowledge of hoisting and lifting and mobile heavy equipment will fade. We want the people who work in the plants and on platforms to have easy access to industry practices on hoisting and lifting. So we have a worldwide network of internal and external experts.” Willem gives an example: “There’s a difficult hoisting job in the Philippines which is being outsourced. The Person in Charge in the Philippines contacts me and says that he’d like to have an independent check carried out first. I then look for someone in my network who’s available and has the insight and the knowledge of the specific activities. If necessary, someone from the network can also assist on the spot. So to quickly help people is also the strength of the knowledge center.” Willem says that the network has managed to develop and maintain a much higher knowledge level in a very short period of time and that he is proud of that. “We have our own accreditation system with which we support our knowledge network. This enables us to give the same advice in sixteen languages.”
32
Which mistakes are often made in the preparation of hoisting and lifting operations? “In the preparation there is often insufficient attention to changing conditions,” says Willem. “Here’s an example: We lift a load that weighs 500 kilograms. That load is located far away in an installation. We rent an 80-ton crane with a long boom of sixty meters. There’s a lift plan, a permit to work and we position the crane as shown in the drawing. Then circumstances change because it rained the day before. No one noticed that the soil condition has changed significantly. The soil is saturated and is basically unable to withstand the load from the crane. The 500 kilograms load is being lifted and the crane falls over as it sinks into the soft ground. So someone should have realized that hazardous situations can be caused by changing weather conditions.” How do you ensure that someone does pay attention to changing circumstances? “We have developed the ’10 Questions for safe Lifting & Hoisting', in sixteen languages. People must answer these questions before they start working. So they must carry out a last minute risk analysis.” Willem says that you should also pay attention to the process between planning and execution. “One of the questions is: is there a current lift plan, a task risk analysis and does everyone understand the job and the precautions? No one at the office who makes a lift plan can always overview everything. We want him to go to the location before permanently submitting the lift plan. In addition, the Person in Charge of the lift operations must pay attention to safety awareness during a toolbox meeting. You simply can’t rule out that changes occur in the process between making a lift plan and the execution.” “In hoisting and lifting operations, you can’t beat the laws of physics.” Which mistakes are often made during hoisting and lifting operations? Willem says that experience can work against you. “Incidents happen because people sometimes think ‘I’m doing this for twenty years and I do it well’. At that moment I see that people often make very rough decisions.” Willem gives another example: “During hoisting operations it becomes clear that the centre of gravity is in a different place than we expect. This means that the load behaves differently. The load tips. People’s natural reaction is to use their hands or their body to counterbalance. Usually that goes wrong. We have a ‘hands off policy’. This
means that people must use push and pull sticks. These are sticks with a grip on them allowing people, for example, to rotate a load in the right direction. People’s natural reaction has to do with the fact that they are always looking for solutions to continue the work and to do it well. And that you must respect. No one goes to work with the intention of causing an accident that day. But be aware that, in hoisting and lifting operations, you can’t beat the laws of physics.” How do you ensure that employees maintain their knowledge? “In order to work safely you must maintain your knowledge. If you open today’s newspaper, you read a lot about the Olympics. Tomorrow something else happens and the focus on the Olympics is gone. We use Reflective Learning in order to hold the attention. It’s a good way to maintain and transfer knowledge. In practice, this means that managers and employees discuss a specific theme during the work preparation and, for example, use photos. People have better substantive discussions on safety when they are being involved personally. This gives both managers and employees insight into (potential) unsafe situations and together they determine which (proactive) measures they should take to prevent unsafe situations. So you learn faster from and with each other. Therefore knowledge will be retained longer. It sometimes happens, for example, that someone in Singapore shares the lessons from an incident that happened there with teams worldwide.” What is reflective learning? Reflective learning is a learning method which leads to behavioural change and taking the proper safety measures. Reflecting means thinking back and seeing the full picture, thinking about ourselves, our behaviour or activity. Research shows that reflective learning is the most effective way to learn from incidents because it stimulates behavioural change and concrete action in the own working environment. How do you use your network for sharing knowledge? “I compare my network with an onion. There’s a core of about twenty people who share information very directly almost every week through email about what's happening here and there in the world. We speak to each other on a monthly basis. Around them is a layer of about fifty people. Those are my accredited Subject Matter Experts. They are in the mailing system and maintain their own business connections. follow the translation of this article on page 33
SPECIAL september 2016
SAMEN VEILIG
In deze HSElife NL Special lees je o.a.:
Onveilige omstandigheden nemen geen pauze
van Willem Caljouw, hoofd van het Global Center of Expertise for Lifting & Hoisting and Mobile Heavy Equipment van Shell
Goede voorbereiding is het halve werk! 'Barriers' gebruiken voor veilig hijsen
Situatiebewustzijn in het Veld en OP Kantoor! Aandachtspunten om bewust te zijn van de risico's
... en meer!
ONVEILIGE OMSTANDIGHEDEN nemen geen pauze Royal Dutch Shell plc voert iedere dag wereldwijd 100.000 hijs- en hefwerkzaamheden uit. “Een heel hoog percentage gaat goed, maar onveilige omstandigheden nemen geen pauze,” zegt Willem Caljouw, hoofd van het Global Center of Expertise for Lifting & Hoisting and Mobile Heavy Equipment van Shell.
2
Willem vertelt over het ontstaan van het Center of Expertise, hoe je kennis onderhoudt en hij geeft zijn visie op veilig hijsen en heffen.
“Het Global Center of Expertise bestaat sinds december 2013. Aanleiding voor het ontstaan van dit kenniscentrum was het frequente aantal hijs- en hefincidenten in onze industrie. We willen dat de werkmaatschappijen van Shell hier veel aandacht aan besteden. Het belangrijkste doel is om ervoor te zorgen dat niemand iets overkomt, dus geen persoonlijke schade. Dat staat hoog in ons vaandel. We willen dat iedereen na het werk weer veilig en gezond naar huis gaat. Daarnaast brengen incidenten veel kosten met zich mee.”
“Er gaat niemand naar het werk met de intentie om die dag een ongeval te veroorzaken.”
Wat is de kracht van het kenniscentrum? “Wereldwijd informatie uitwisselen en best practices en
check wil laten uitvoeren. Ik zoek dan naar iemand in mijn
incidentonderzoeken delen,” vertelt Willem. “We besteden
netwerk die beschikbaar is en inzicht en kennis heeft van
veel activiteiten uit. Dit betekent dat eigen detailkennis
de specifieke werkzaamheden. Als het nodig is kan ook
over hijsen en heffen en zwaar mobiel materieel zal
iemand uit het netwerk ter plekke assisteren. De kracht van
vervagen. We willen dat de mensen die in de fabrieken
het kenniscentrum is dus ook dat je mensen snel helpt.”
en installaties werken op een laagdrempelige manier
Willem vertelt dat hij er trots op is dat het gelukt is om
toegang hebben tot industry practices over hijsen en
met het netwerk wereldwijd op zeer korte termijn een veel
heffen. We hebben dus een wereldwijd intern en extern
hoger kennisniveau te ontwikkelen en te handhaven. “Wij
netwerk van ervaringsdeskundigen.” Willem geeft een
hebben een eigen accrediteringssysteem waarmee we ons
voorbeeld: “Er is een moeilijke hijsklus in de Filipijnen en die
kennisnetwerk onderhouden. Wij kunnen daardoor in zestien
is uitbesteed. De verantwoordelijke in de Filipijnen benadert
talen hetzelfde advies geven.”
mij en geeft aan dat hij graag eerst een onafhankelijke
Welke vergissingen worden er vaak gemaakt in de voorbereiding van hijs- en hefwerkzaamheden? “Er is in de voorbereiding vaak onvoldoende aandacht voor
in de gaten dat de grondconditie aanzienlijk is gewijzigd.
veranderende omstandigheden,” zegt Willem. “Ik geef een
De grond is verzadigd en kan in feite de gronddruk die de
voorbeeld: We tillen een last op die 500 kilogram weegt. Die
kraan uitoefent niet opnemen. Die last van 500 kilogram
last zit ver weg in een installatie. We huren een tachtig tons
wordt opgetild en de kraan valt om want hij zakt weg in de
kraan met een lange giek van zestig meter. Er is een liftplan,
zachte grond. Iemand had zich dus moeten realiseren dat
een werkvergunning en we stellen de kraan op volgens
er gevaarlijke situaties kunnen ontstaan door veranderende
de tekening. Vervolgens veranderen omstandigheden
weersomstandigheden.”
doordat het de dag ervoor heeft geregend. Niemand heeft
3
Hoe zorg je ervoor dat iemand toch aandacht heeft voor veranderende omstandigheden? “Wij hebben de ‘tien vragen voor veilig hijsen’ ontwikkeld,
Iemand die op kantoor een hijsplan maakt, kan niet altijd
in zestien talen. Voordat mensen beginnen met werken,
alles overzien. Wij willen dat hij naar de locatie gaat voordat
moeten ze die vragen beantwoorden. Ze moeten dus een
hij het hijsplan definitief indient. Daarnaast moet de Person
laatste minuut risico analyse maken.” Willem vertelt dat je
in Charge voor het hijswerk tijdens een Toolbox Meeting
ook aandacht moet hebben voor het traject tussen plannen
aandacht besteden aan veiligheidsbewustzijn. Je kunt
maken en uitvoering. “Een van de vragen is: is er een
namelijk absoluut niet uitsluiten dat er wijzigingen optreden
goedgekeurd hijsplan, een taak risico analyse en begrijpt
in het traject tussen een liftplan maken en de uitvoering.”
iedereen de hijsopdracht en de voorzorgsmaatregelen?
Welke vergissingen worden er vaak gemaakt tijdens hijs- en hefwerkzaamheden? Willem vertelt dat ervaring tegen je kan werken. “Incidenten
werk door te laten gaan en het goed te doen. En dat moet je
gebeuren ook omdat mensen soms denken ‘ik doe dit al
respecteren. Er gaat niemand naar het werk met de intentie
twintig jaar en ik doe het goed’. Op dat moment zie ik dat
om die dag een ongeval te veroorzaken. Maar besef dat je
mensen vaak hele basale beslissingen nemen.” Willem
bij hijsen en heffen niet kunt winnen van de natuurkundige
geeft weer een voorbeeld: “Tijdens een hijsactiviteit blijkt
wetten.”
dat het zwaartepunt op een andere plek zit dan wij denken dat het zit. Dit betekent dat de last zich anders gedraagt. De last kantelt. Een natuurlijk reactie van mensen is dan om met hun handen of hun lichaam tegenwicht te geven. Dat pakt meestal verkeerd uit. Wij hebben een ‘hands off policy’. Dit betekent dat mensen moeten werken met push and pull sticks. Dat zijn stokken met een grip eraan waarmee ze een last bijvoorbeeld in de goede richting kunnen laten roteren. Die natuurlijke reactie van mensen heeft te maken met het feit dat ze altijd zoeken naar oplossingen om het
Hoe zorg je ervoor dat medewerkers hun kennis onderhouden? “Om veilig te werken moet je je kennis onderhouden. Als je vandaag de krant openslaat, lees je veel over de Olympische spelen. Morgen gebeurt er iets anders en dan is de aandacht voor de Olympische spelen weg. Om de aandacht vast te houden gebruiken wij reflective learning. Dat is een goede manier om kennis te onderhouden en om kennis over te dragen. In de praktijk betekent dit dat leidinggevenden en medewerkers in de werkvoorbereiding een specifiek thema bespreken en daarbij bijvoorbeeld foto’s gebruiken. Doordat je mensen er persoonlijk in betrekt voeren ze inhoudelijk betere gesprekken over veiligheid. Hierdoor krijgen zowel leidinggevenden als medewerkers inzicht in (mogelijke) onveilige situaties en bepalen ze samen welke (pro-actieve)
Daardoor blijft kennis langer hangen. Het komt ook voor
maatregelen ze moeten nemen om onveilige situaties te
dat bijvoorbeeld iemand uit Singapore leerpunten van een
voorkomen. Je leert dus sneller van en met elkaar.
incident daar deelt met teams wereldwijd.”
“Bij hijsen en heffen kun je niet winnen van de natuurkundige wetten.”
4
Wat is reflecterend leren? Reflecterend leren is een leermethode die leidt tot gedragsverandering en het nemen van maatregelen. Reflecteren is terugdenken en overzien, nadenken over onszelf, ons gedrag of een activiteit. Uit onderzoek blijkt dat reflecterend leren de meest effectieve manier is om meer te leren van incidenten, doordat het verandering in gedrag stimuleert met concrete acties in de eigen werkomgeving.
Hoe zet je je netwerk in om kennis te delen? “Ik vergelijk mijn netwerk met een ui. Er is een kern van
die nieuwsbrief neem ik verschillende actuele onderwerpen
ongeveer twintig mensen die heel direct bijna wekelijks
op. Bijvoorbeeld over het hijsongeval in Alphen aan den
informatie delen via e-mail over wat er her en der in de
Rijn. De Onderzoeksraad voor Veiligheid publiceert een
wereld gebeurt. Maandelijks spreken we elkaar. Daaromheen
rapportage over dit ongeval en die deel ik dan wereldwijd.
zit een schil van ongeveer vijftig mensen. Dat zijn mijn
Maar ook als bijvoorbeeld LEEA, IOGP, OPITO, NOGEPA, OSHA
geaccrediteerde Subject Matter Experts. Zij zitten in dat
of HSElife NL een interessant artikel publiceert, deel ik dat
mailingsysteem en onderhouden hun eigen zakelijke
met een grote groep mensen. Ook op deze manier willen we
kennissenkring. Daaromheen zit een schil van ongeveer 450
het aandachtsniveau zo hoog mogelijk houden.”
mensen die van mij maandelijks een nieuwsbrief krijgen. In
Willem gaat aan het einde van dit jaar met pensioen. Welke wijze lessen wil je meegeven aan de nieuwe generatie? “Doe geen dingen die je niet begrijpt. Ondanks alle druk die
inzicht krijgt in de werkomstandigheden. Besteed dus ook
er is om sneller en efficiënter te werken, in hijsen en heffen
aandacht aan situational awareness.” Willem zegt tot slot dat
krijg je geen tweede kans. Ik zeg altijd: als een kraan omvalt,
je altijd alert moet blijven op onveilige situaties. “Veiligheid
dan valt hij echt om, stoppen gaat niet! Zorg ervoor dat je
moet 24/7 de hoogste prioriteit zijn!” De opvolger van Willem Caljouw is Arnold van den Dool.
"Veiligheid moet 24/7 de hoogste prioriteit zijn!"
5
Goede voorbereiding is het halve werk! Dat geldt zeker ook voor hijs- en hefactiviteiten. Als het misgaat is er weinig meer wat je in het veld kan doen en kunnen er ernstige incidenten gebeuren zoals we onlangs nog in Alphen aan de Rijn hebben kunnen zien (zie stukje elders in dit blad). Tijdens het ontwerp en tijdens de voorbereidingen van een hijsklus kun je verschillende 'barriers' opwerpen om de kansen op ongelukken te verkleinen. Door een slim ontwerp en gebruik te maken van alternatieven kun je wellicht minder (risicovol) hijsen en heffen. Het ontwerp van de machine is ook een belangrijk aandachtspunt. Is het geschikt voor gebruik? En als het misgaat kun je er ook voor zorgen dat er voldoende middelen zijn om in te grijpen en/of ervoor te zorgen dat mensen en installaties niet worden geraakt. Voorbeelden waar je aan kunt denken zijn: • Bescherming machinist in geval van omvallen • Equipment beveiliging • Dodemansknop • Last-Moment Indicator, • Spiegels voor de zichtbaarheid • Zekerstellen dat men de last kan begeleiden met 'taglines' • Ingebouwde Monitoring Systemen • Data log systemen • Voorkomen van aanrijding systemen • Duidelijk aangeven waar mensen niet mogen komen (scheiden van mensen en rijdende voertuigen/machines) • Aanbrengen grens markeringen/belijning • Aanbrengen van (tijdelijke) grondtaluds • Zekerstellen dat er voldoende materiaal is voor afzettingen
Een actieve rol voor de menselijke barrière Na alle voorbereiding is een actieve rol van de mensen op locatie cruciaal om ongelukken te voorkomen. Alert zijn en blijven is een must. Omdat we allemaal fouten kunnen maken is het op elkaar letten en elkaar daarbij helpen van groot belang. Het HSElife NL 'We Care' programma kan daarbij helpen. Gebruik die Toolbox en Laatste Minuut Risico Analyse om alle risico’s te bespreken en elkaar scherp te houden. Aandachtspunten zijn: • Het werk uitvoeren volgens de instructies • Het regelmatig uitvoeren van een controle rondje • Gebruikmaken van inspectielijsten (doet een piloot in een vliegtuig keer op keer) • Stel zeker dat tijdelijke apparatuur en machines zijn goedgekeurd voor gebruik • Zorg voor een goede handover naar collega’s • Reageer op alarmen en noodsituaties • Wees je bewust van de situatie en stel zeker dat je je niet in de 'Line of Fire' bevindt (zie ook elders in dit blad) • Wees altijd alert en PAUZEER op tijd. Neem regelmatig een stapje terug en herbeoordeel de situatie • Wees actief in je communicatie. Stel zeker dat andere je begrijpen en vraag om duidelijkheid als je iets niet begrijpt • Gebruik en respecteer de Persoon die de leiding heeft over de hijs-en hefactivietiten • Zorg dat je fit bent om het werk uit te voeren
6
Een goede supervisor heeft overzicht over het proces Zekerstellen dat het werkvergunningenproces goed verloopt is een taak van de supervisor. Toezien dat de Taak Risico Analyses en Laatst Minute Risico Analyse van goede kwaliteit zijn en effectief worden toegepast is belangrijk. Ook het zekerstellen dat de juiste mensen met de competenties die nodig zijn voor de klus beschikbaar zijn behoort tot zijn verantwoordelijkheden. Wanneer er veranderingen zijn of voorbereid zijn op noodsituaties hoort er ook bij.
Andere kritische processen die hij/zij in de gaten zou moeten houden: • Site/Job Planning • Constructability Reviews • Equipment Selectie • Bedrijfsspecifieke Standaarden & Equipment Operating Procedures • Maintenance & Inspections van Equipment en locaties • Certificatie van materieel en Equipment • Toegang en controle van de locatie
Alleen samen kunnen we veilig Hijsen!
Veilig hijsen met graafmachines We zien het vaak en is ook praktisch. Het graven van een gat en er bijvoorbeeld een put in plaatsten. Ook het laden en lossen van materiaal met een graafmachine is erg verleidelijk om te doen. Snel en goedkoop. ECHTER de graafmachine moet er wel geschikt voor zijn! Het ontwerp van de kraan moet geschikt zijn (en let op dat de bak waarmee moet worden gegraven meestal niet is meegenomen in het ontwerp). De machinist moet altijd de instructies van de fabrikant opvolgen en het is belangrijk dat de graafmachine een gewichtmeter heeft, de machinist heeft anders onvoldoende informatie. De machinist moet ook specifieke training hebben gevolgd. Ervaring hoe en waarmee men moet hijsen is cruciaal, waarbij hij vooral niet te hoog moet hijsen. In de industrie zijn verschillende goede richtlijnen beschikbaar.
Gebruik deze! > 7
Situatiebewustzijn
in het veld en op kantoor!
Vaak denken we bij situatiebewustzijn aan zaken op locatie. Waar gaat die vrachtwagen of kraan naar toe? Hoe beweegt die last? Wat kan er mis gaan? En als het mis gaat kan ik dan worden geraakt? Ook op kantoor kan men zich deze vragen stellen en zich in gedachten verplaatsen naar wat er allemaal fout kan gaan op locatie! Een goede ontwerper en werkvoorbereider doet niet anders. Hieronder enkele aandachtspunten: SITUATIEBEWUSTZIJN OP KANTOOR
SITUATIEBEWIJSTZIJN OP DE SITE
Tijdens het ontwerpen • Beperk potentiële hef- & hijsrisico’s zoveel mogelijk in het ontwerp • Betrek tijdig een expert bij het project om alle hef- & hijsrisico’s te bespreken • Controleer alles tijdens de verschillende ontwerp reviews – Stel je alle ‘Line of Fire’-risico’s voor
Voor het begin van de werkzaamheden • Bespreek de ‘Line of Fire’-risico’s tijdens de Toolbox Talk of Last Minute Risk Assessment • Zorg ervoor dat de toegang tot de werkplek goed is beveiligd en deze goed is afgezet • Inspecteer het gebied waar je gaat werken • Zorg ervoor dat de te gebruiken apparatuur en gereedschap zijn geïnspecteerd
Tijdens het voorbereiden van de werkzaamheden • Zorg ervoor dat je de situatie op de locatie begrijpt • Bezoek de locatie en de werkplek en bekijk de situatie • Denk na hoe de taak kan worden uitgevoerd met zo weinig mogelijk ‘Line of Fire’-risico’s • Zorg ervoor dat de juiste apparatuur en het juiste gereedschap op de locatie beschikbaar zijn • Kies de apparatuur en het gereedschap dat zo weinig mogelijk ‘Line of Fire’-risico’s oplevert
INTERNATIONALE HIJSEN EN HEFFEN STANDAARDEN? IOGP
8
ASME – B30.2
API – DW 2.7.1/2.7.3
Tijdens het uitvoeren van de werkzaamheden • Wees alert op wat er om je heen gebeurt, wat zich boven jou bevindt en op veranderingen in de omstandigheden • Stel je de ‘Lines of Fire’ voor – wat zou een risico voor jou kunnen vormen? • Controleer of er voorwerpen zijn die zouden kunnen vallen en jou zouden kunnen raken (loop nooit onder een hangende last door) • STOP, en neem wat afstand en controleer of er iets in de omgeving is veranderd • Let op elkaar en zorg voor elkaar – zijn er andere medewerkers in de ‘Line of Fire’? • Respecteer de persoon verantwoordelijk voor het werk ('Person in Charge') • Overtuig je dat de mensen betrokken bij het werk weten wat er van hun wordt verwacht en overtuig jezelf van kun kennis
HSElife NL Special is een uitgave van HSElife magazine. Voor meer informatie kijk op hselifenl.com
HOISTING AND LIFTING SAFELY TOGETHER
Around them is a layer of about 450 people who receive my newsletter every month. The newsletter includes several current topics. For example the lifting accident in Alphen aan de Rijn. The Dutch Safety Board publishes a report on this accident which I share worldwide. But if, for example, LEEA, IOGP, OPITO, NOGEPA, OSHA or HSElife NL publishes an interesting article too, I share it with a large group of people. Also, this way we want to maintain the highest possible degree of attention.” Willem is to retire at the end of this year. Which valuable lessons would you like to give to the new generation? “Don’t do things you don’t understand. Despite all the pressure to work faster and more efficiently, in hoisting and lifting operations you don’t get a second chance. I always say: when a crane falls over, it really falls over, there’s no stopping it! Make sure that you get an insight into the working conditions. So, also pay attention to situational awareness.” Finally, Willem says that you should always be alert to unsafe situations. “Safety must be the top priority, 24/7!” Arnold van den Dool will be the successor of Willem Caljouw at the end of this year.
Good preparation is half the work! That is certainly true for hoisting and lifting operations. If it goes wrong, there is little more you can do in the field, and serious incidents can happen as we have recently seen in Alphen aan de Rijn (see item elsewhere in this magazine). During the design process and during the preparations for a lifting job, you can raise several 'barriers' to reduce the chances of accidents. By making a smart design and using alternatives, you may have fewer (risky) hoisting and lifting operations. The machine's design is also a major concern. Is it usable? And when things go wrong, you can also ensure that there are sufficient tools to intervene and/or to ensure that people and installations are not affected. Examples to think of are: • Rollover Protection • Safety Cut-Off Devices • Dead Man switches • Load Moment Indicator • Visibility Mirrors • Taglines • In Vehicle Monitoring System • Data Logger • Collision Avoidance Devices • Exclusion Zones • Boundary Markers • Berms made of soil • Ensuring that there is enough material for barriers An active role for the human barrier After all the preparation, an active role of the people on site is critical to prevent accidents. To be and to stay alert is a must. Because we can all make mistakes, paying attention to each other and helping each other is very important.
The HSElife NL 'We Care' program can help. Use that Toolbox and Last Minute Risk Analysis to discuss all risks and to keep each other on the ball.
Concerns are: • Operating in accordance with procedures • Surveillance, operator rounds and routine inspection • Using inspection lists (like a pilot on a plane does time and time again) • Authorization of temporary and mobile equipment • Acceptance of handover or restart of equipment • Response to alarms and emergencies • Situational Awareness (not being in the Line of Fire!) - see item elsewhere in this special • Being always alert and PAUZE, Step back, when needed • Site Communications (Verbal & Non-Verbal) • Use of and respect for Signalers • Fitness for Duty A good supervisor has an overview of the process A task of the supervisor is to ensure that the permit to work process is properly monitored. It’s important to ensure that the Task Risk Analysis and Last Minute Risk Analysis are of good quality and are used effectively. It’s also his responsibility to ensure that the right people with the skills that are needed for the job, are available. When there are changes or to be prepared for emergencies is also part of the deal. Other critical processes that he/she should monitor: • Site/Job Planning • Constructability Reviews • Equipment Selection • Company Standards & Equipment Operating Procedures • Maintenance & Inspections of Equipment & the site • Certification of materials and Equipment • Worksite Hazard Assessment & Control Only together we can lift safely!
Safe lifting with excavators We see it often and is also practical. Digging a hole and, for example, placing a tank in it. Also, the loading and unloading of material with an excavator is very tempting to do. Fast and cheap. HOWEVER, the excavator must be suitable for it! The crane’s design must be suitable (and please note that the excavator bucket is usually not included in the design). The driver must always follow the manufacturer's instructions and it’s important that the excavator has a weight meter, otherwise the driver has insufficient information. The driver must also have followed specific training. Experience of how and with which one must hoist is critical, especially taking into account that he should not lift too high. In the industry several good guidelines are available.
HSElife NL Special
Situational awareness in the field and at the office! We often think of situational awareness to issues on site. Where is that truck or crane going to? How does that load move? What could go wrong? And if it goes wrong can I be affected? Also, at the office, one can ask these questions and imagine what could go wrong on a location! A good designer and work planner does nothing other than that. Here are some concerns: Situational awareness at the office
While designing • Limit potential lifting and hoisting risks as much as possible in the design • Involve an expert in the project in sufficient time to discuss all the lifting and hoisting risks • Check everything during the various design reviews - Imagine all the 'Line of Fire'-risks During work preparation • Make sure you understand the situation at the location • Visit the location and the workplace and check out the situation • Consider how the task can be performed with minimal ‘Line of Fire'-risks • Make sure that the right equipment and the right tools are available at the location • Choose the equipment and the tools that cause as little 'Line of Fire'-risks as possible International hoisting and lifting standards? Situational awareness at the site
Before commencing the work • Discuss the 'Line of Fire'-risks during the Toolbox Talk or Last Minute Risk Assessment • Ensure that the access to the work area is well protected and that the work area is cordoned off properly • Inspect the area where you are going to work • Make sure that the equipment and tools to be used have been inspected During the execution of the work • Be alert to what is happening around you, what is above you and to changes in circumstances • Imagine the ‘Lines of Fire’ - which could pose a risk for you? • Check if there are objects that could drop and could hit you (never walk under a suspended load) • STOP, and take a timeout and check whether anything has changed in the area • Pay attention to each other and care for each other - are there other employees in the ‘Line of Fire’? • Respect the person responsible for the work (‘Person in Charge’) • Be convinced that the people involved in the work know what is expected of them and be convinced of their knowledge HSElife NL Special is a publication of HSElife magazine. For more information visit hselifenl.com
33
LARS the answer to the request Uniformity and harmonization means to believe in something together and to want to achieve the same. To put our shoulders to the wheel together, work together. It means that everyone calls ‘wir schaffen das’, ‘yes we can’. LARS is an example where uniformity and harmonization is achieved.
34
LARS, the answer to the request
HSElife magazine #18
LARS stands for Learning and Registration System, a standardised database containing details of all the mandatory training courses that HSElife NL offers. In this way, you can quickly and easily find details of the qualifications you have obtained. The LARS-system can be linked directly to any CMS. Nowadays security of websites is essential. On one hand because more and more viruses and hackers are active that may cause a lot of damage to your website, on the other hand because the data and the interests of users must be protected. Dutch law requires businesses to secure data exchange through so-called SSL certificates.
LARS - Learning & Registration System • Accessible on any device, anytime, anyplace • Insight into employee qualifications • Employability scheme always at hand • Possibility to take any training program at any moment • Protected personal data (SSL certificate)
If you have successfully completed the test of an HSElife NL training, you will receive a certificate and an HSElife NL sticker in your Personal Safety Logbook. This system will continue alongside LARS. The OIM or Site Supervisor signs off the sticker. This sticker is a security certificate for access to an Offshore or Onshore location from the Operators participating in HSElife NL. This means that you don’t need to make an ‘admission exam’ time and time again. Besides, there will always be the location-specific information.
LARS, het antwoord op het verzoek Eenduidigheid en harmonisatie betekent samen ergens in geloven en samen hetzelfde willen bereiken. Samen de schouders eronder zetten, samen optrekken. Het betekent dat iedereen roept ‘wir schaffen das’, ‘yes we can’. LARS is een voorbeeld waarbij eenduidigheid en harmonisatie wordt bereikt. LARS staat voor Learning and Registration System, een gestandaardiseerde database waarin alle vereiste trainingen geregistreerd worden die HSElife NL aanbiedt. Op deze manier zie je makkelijk en snel over welke certificaten je beschikt. Het LARS-systeem kan direct gelinkt worden naar ieder CMS. Beveiliging van websites is tegenwoordig van essentieel belang. Aan de ene kant omdat er steeds meer virussen en hackers actief zijn die veel schade kunnen toebrengen aan je website, aan de andere kant omdat de gegevens en de belangen van gebruikers beschermd moeten worden. De Nederlandse wet verplicht ondernemers om de gegevensuitwisseling te beveiligen via een zgn. SSL-certificaat. Je logt in, je volgt de HSElife NL training en LARS registreert het resultaat. Wanneer een trainingsdatum dreigt te verlopen ontvang je van LARS ruim op tijd een bericht. Je kunt altijd en overal inloggen om de status van jouw trainingen te bekijken. Operators en Contractors kunnen zo makkelijk inzien welke trainingen jij hebt gevolgd. Als de hele industrie LARS gebruikt besparen we enorm veel kosten. Uit een recent onderzoek binnen 75 Contractors blijkt namelijk dat duidelijkheid ontbreekt over de geldigheidsduur,
het inzicht en overzicht. Daarnaast kunnen we verdere harmonisatie mogelijk maken als alle branche gerelateerde bedrijven werken naar dezelfde veiligheidsmaatstaven waarbij we gebruik maken van hetzelfde trainings- en registratiesysteem. De Contractors willen heel graag. ONE en Total omarmen LARS al. LARS - Learning & Registration System • Altijd en overal via iedere device toegankelijk • Inzicht in kwalificatie van medewerkers • Inzetbaarheidsoverzicht altijd bij de hand • Mogelijkheid om direct trainingen te volgen • Beschermde persoonsgegevens (SSL certificaat) Als je de toets van een HSElife NL training met succes hebt afgerond krijg je een certificaat en een HSElife NL sticker in je Personal Safety Logbook. Dit systeem blijft bestaan naast LARS. De HMI of de Locatie Verantwoordelijke Persoon tekent de sticker af. Dit is een veiligheidsbewijs voor toegang tot een Offshore of Onshore locatie van de maatschappijen die zijn aangesloten bij HSElife NL. Dit betekent dat je niet iedere keer opnieuw een ‘toelatingsexamen’ hoeft af te leggen. Wel blijft er natuurlijk de locatie specifieke informatie.
35
HEALTH, SAFETY & ENVIRONMENT MAGAZINE for the Oil & Gas industry
MAGAZINE
nationally and internationally! HSElife magazine has become an inspiring and challenging professional magazine within the Oil and Gas Industry. Inspiring and challenging because the views and the subjects in the magazine stimulate reflection on health, safety, environment and the future. It thus contributes to a safe working environment. We are proud that HSElife magazine is on the reading table and - together with our digital version - has a readership of ± 30,000 per issue, nationally and internationally.
Becoming a member of HSElife magazine (e-zine) is free.
18
Stay informed of all activities within the Oil and Gas Industry. You can sign up through www.hselifenl.com (Tools & Resources/Magazine).
AUTUMN EDITION 2016
HEALTH, SAFETY & ENVIRONMENT MAGAZINE for the Oil & Gas industry
MAGAZINE
HSElife magazine is the official communication platform for HSElife WORLD
HOW DO YOU SEE
THE FUTURE? WHAT CAN WE EXPECT FROM OUR PRINCIPALS HOE ZIE JIJ DE TOEKOMST?
Wat kunnen wij verwachten van onze opdrachtgevers In this issue /
Do you want to know more about the editorial and promotional opportunities for your organization? Send an email to janine@thewatgroup.com. We’ll contact you as soon as possible.
HSElife magazine nationaal en internationaal!
In dit nummer
4
8
32
VAART MAKEN MET DE ENERGIETRANSITIE
TWEE VERSCHILLENDE WERELDEN, DEZELFDE RISICO’S
HSELIFE SPECIAL HIJSEN & HEFFEN
42
46
54
LARS, HET ANTWOORD OP HET VERZOEK
INVULLING GEVEN AAN EEN ‘SAFETY CULTURE’
SAMENWERKEN IS DE TOEKOMST
TWO ENTIRELY DIFFERENT WORLDS, SAME RISKS
PUSHING AHEAD QUICKLY...
CREATING A SAFETY CULTURE
LARS, THE ANSWER TO THE REQUEST
HSELIFE NL SPECIAL HOISTING & LIFTING
COOPERATION IS THE FUTURE
and more / en meer...
17
SUMMER EDITION
HEALTH, SAFETY & ENVIRONMENT MAGAZINE for Oil & Gas industry
2016
THE NEXT STEP IN
SAFE
WORKING
HSElife magazine is uitgegroeid tot een inspirerend en uitdagend vakblad binnen de Olieen Gasindustrie. Inspirerend en uitdagend omdat de meningen en de onderwerpen in het magazine je aanzetten tot nadenken over veiligheid, gezondheid, milieu en de toekomst. Het draagt daarmee bij aan veilig werken. We zijn er trots op dat HSElife magazine op de leestafel ligt en samen met onze digitale versie een lezersbereik heeft van ±30.000 per uitgave, nationaal en internationaal.
Lid worden van HSElife magazine (e-zine) is gratis. Blijf op de hoogte van alle activiteiten binnen de Olie- en Gasindustrie, Je kan je aanmelden via www.hselifenl.com (Tools & Resources/Magazine). Wil je meer weten over de redactionele en promotionele mogelijkheden voor jouw organisatie? Stuur dan een email naar janine@thewatgroup.com. Wij nemen dan snel contact met je op.
MAINTAIN AND OPTIMISE KNOWLEDGE AND BEHAVIOR page 16 In this issue:
4
8
12
HOW IMPORTANT IS COLLABORATION?
HARMONISATION BY REGISTRATION
VENKO OFFSHORE
16
20
28
SAY YES AND ACT ACCORDINGLY
WHY HARMONISATION...
A GOLDEN ORGANISATION
and more...
37
Way OF THINKING
AFFECTS
SAFETY Why does the 'man' on the shop floor sometimes make a decision that goes against safety measures? By his way of thinking, his mindset, incidents may occur. How do you influence this?
38
Way of thinking affects safety
HSElife magazine #18
Roel van de Lint and Willem-Jan Okkerse
“Your mindset is all about how you deal with your professionalism and your process knowledge,” says Roel van de Lint, Head of the Operations Department of State Supervision of Mines (SSM) and Deputy Inspectorgeneral. “It’s very safe to work in the Offshore industry. But through the inspections and incident investigations we carry out, we are seeing that the mindset is an important link to take safety to an even higher level. We want to understand the mindset of the 'man' on the shop floor. Therefore, SSM has launched the project 'Safety Culture'. We carry out this project with all Oil and Gas Operators and Salt businesses in the Netherlands." Willem-Jan Okkerse is inspector at the SSM Engineering department and project leader of 'Safety Culture'. He explains that the mindset says a lot about the culture of an organization. "Oil and Gas Operators are always working hard to maintain their techniques, processes and organization. But even if all that is accomplished and the mindset is not good, people may still be working in an unsafe manner. Benefit can be gained by improving the mindset.”
39
HSElife magazine #18
Way of thinking affects safety
“We want to identify best practices and share these with the entire industry in order to learn from and with each other.”
Project Safety Culture Willem-Jan explains what the project entails: "We are looking into the mindset we perceive during the inspections that we carry out. For example, if we see something that is wrong, we are going to engage in a dialogue with the people on the shop floor. There you hear exactly what is going on. Which mindset do we perceive and how can we influence this? We are also looking into incidents that have happened. You can often deduce from incident investigations how people work. That too says something about the safety culture. It says a lot about the way the company operates if, for example, after an incident someone states that certain personal protection equipment were not present but that the job had to be finished. We will soon get an overall picture of how Operators are performing. If we encounter employees with the wrong mindset time and time again during our inspections and investigations at certain Operators, those Operators may expect more inspections from us in future. In addition we also want to present the Operators with a reality check about what we have encountered. Moreover, working on a strong safety culture is also an obligation for Operators in the context of new European legislation. In this context, we want to identify best practices in the project. We're going to share these with the entire industry in expert meetings in order to learn from and with each other." Roel: “We prefer to see Operators address this together and apply the improvement of the safety culture in an uniform manner as much as possible.”
Factors that affect the mindset The mindset is under pressure because of cuts. “That’s a point of concern,” says Roel. “What’s the effect on the way companies operate? The underlying question is: will the basic principle 'safety first' be maintained if budgets are reduced on all sides?” Willem-Jan: “Due to the low oil prize, almost all Oil and Gas Operators are reorganizing and they make strong cutbacks that also have a direct impact on the Contractors and Subcontractors. They get paid less for the same work that should be done in the same time. The workload therefore increases. But, the work should still be done safely. That creates tension.” Roel: “If unsafe situations do arise, people nevertheless choose not to stop working, despite having agreed to do so.” 40
Way of thinking affects safety
HSElife magazine #18
Appeal to employees Roel makes an appeal to the ‘man’ on the shop floor: “If you’re concerned about working safely, report this in your organization. Bring unsafe situations to the attention of your line manager and possibly the basic confidant in your organization. If you can’t solve the problem, you can contact SSM. This can always be done anonymously. We handle a problem in a proper and confidential way. For example, we can investigate the problem during an inspection.” Willem-Jan explains that people may be forced by the system to do something that is not safe. “Then it’s incredibly important that there’s a culture where employees can report unsafe situations and can stop work.” He gives some examples: “Essential work that is not being done. Or if the testing of a pump is being delayed which you know should be done every month. This also applies to critical safety equipment. There is always an inspection period and date of maintenance. If these sort of things are being delayed, we first want people to raise these issues internally. If that fails, they can come to us.”
“Through the project ‘Safety Culture’ we want to understand the mindset of the 'man' on the shop floor.”
Practical examples In practice, sometimes people deal too casually with safety measures, says Roel. He gives an example: “A high pressure grit blaster wasn’t wearing protective pants. The only protective pants were not usable for some time. The result was that he suffered a severe injury to his leg, to the bone. Research showed that new protective pants were ordered. That man had already done his work several times without wearing protective pants. We also see that sometimes people do not wear personal protection equipment while these are present.” Roel gives another example: “An employee hadn’t maintained his NOGEPA training. During an exercise with a lifeboat (without lifejacket) an employee was sitting in the wrong place in the boat. At one point he fell and broke his hip.” Willem-Jan gives an example where no proper risk analysis was made: “Gas was being vented during maintenance operations and people deviated from approved operating procedures. Mistakenly, gas was released right on the platform. This can go terribly wrong. It should not be a question of finishing the job at all costs. You should take a time-out at the right moment to think about what you’re going to do.” These examples show how the mindset affects safety, says Roel. “We often hear various arguments allowing people to work unsafely: I've been doing this for years, it has never gone wrong, but I have the experience, I don’t need these safety measures because I’m very good in what I do.” Willem-Jan says that precisely skill and routine can be a pitfall.
41
HSElife magazine #18
Way of thinking affects safety
Baseline measurement SSM will also be looking at how Operators encourage their employees to work safely: what do Operators already do to cultivate and maintain the right mindset among employees? Are there best practices? Willem-Jan: “We further conduct interviews at all levels of the organization, including the shop floor and (sub) Contractors. What is the management policy? What’s its impact on the shop floor?” Roel: “We know that Operators have developed programs to promote safety culture. But will words be put into action or do they get no further than a single fast action?”
Cooperating on a single safety culture Roel believes that maintaining a good safety culture should be a shared interest of employees, Operators and SSM. “We want to cooperate as much as possible in the project with the branch organization NOGEPA and the Operators. Thus developing a single approach without having to reinvent the wheel. We follow in the footsteps of HSElife NL when it comes to unambiguity and cooperation. We’re very pleased with HSElife NL’s development focusing even more on the shop floor.”
“We’re very pleased with HSElife NL’s development focusing even more on the shop floor.”
Going home safely “We have an incredible amount of respect for the people who work Offshore,” says Roel. “What we ultimately want to achieve is that people go home safely, we want them to enjoy their work, finish it on time, in accordance with the plan and to work safely, and of course with attention to the environment. We just look at that last bit, the mindset. We want to elevate that to a highter level.”
“It’s incredibly important that there’s a culture where employees can report unsafe situations and can stop work.”
42
Way of thinking affects safety
HSElife magazine #18
Manier van denken beïnvloedt veiligheid Waarom neemt de ‘man’ op de werkvloer soms een beslissing die tegen veiligheidsmaatregelen ingaat? Door zijn manier van denken, zijn mindset, kunnen incidenten ontstaan. Hoe beïnvloed je deze? “Je mindset gaat over hoe je omgaat met je vakmanschap en je kennis van processen,“ zegt Roel van de Lint, hoofd van de afdeling Operaties van Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) en plaatsvervangend Inspecteur-generaal. “Werken in de Offshore is erg veilig. Door de inspecties en incidentonderzoeken die wij uitvoeren zien we echter dat de mindset een belangrijke schakel is om veiligheid naar een nog hoger niveau te tillen. We willen inzicht krijgen in de mindset van de ‘man’ op de werkvloer. Daarom is SodM gestart met het project ‘Veiligheidscultuur’. Dat voeren we uit bij alle olie- en gasmaatschappijen en zoutbedrijven in Nederland.” Willem-Jan Okkerse is inspecteur bij de afdeling Engineering van SodM en projectleider van het project ‘Veiligheidscultuur’. Hij vertelt dat de mindset veel zegt over de cultuur van een organisatie. “Olie- en gasmaatschappijen werken altijd hard om hun technieken, processen en organisatie goed op orde te houden. Maar ook al is dat allemaal in kannen en kruiken en de mindset is niet goed, kan er toch nog onveilig worden gewerkt. Door het verbeteren van die mindset is dan ook winst te behalen.”
Project Veiligheidscultuur Willem-Jan legt uit wat het project inhoudt: “We kijken naar welke mindset we waarnemen tijdens de inspecties die we uitvoeren. Als we bijvoorbeeld iets zien dat verkeerd gaat, gaan we erover in gesprek met de mensen op de werkvloer. Dan hoor je wat er precies speelt. Welke mindset zien we en hoe kunnen we deze beïnvloeden? We kijken ook naar incidenten die gebeurd zijn. Uit incidentonderzoeken kun je vaak afleiden hoe mensen werken. Ook dat zegt iets over de veiligheidscultuur. Als iemand bijvoorbeeld na een incident aangeeft dat bepaalde persoonlijke beschermingsmiddelen niet aanwezig waren maar dat de klus wel af moest, dan zegt dat veel over hoe er gewerkt wordt bij een bedrijf. Wij krijgen straks een totaal beeld van hoe het er bij de bedrijven voor staat. Als we bij onze inspecties en onderzoeken bij bepaalde bedrijven steeds werknemers tegenkomen met een verkeerde mindset, kunnen die bedrijven in de toekomst meer controles van ons verwachten. We willen maatschappijen daarnaast ook een spiegel voorhouden en laten zien wat we zijn tegengekomen. Het werken aan een sterke veiligheidscultuur is overigens ook een verplichting voor bedrijven in het kader van nieuwe Europese wetgeving. In dit kader willen we best practices identificeren. We gaan deze in expert meetings delen met de hele industrie zodat we van en met elkaar kunnen leren. Roel: “Het liefst zien we dat maatschappijen dit samen oppakken en het verbeteren van de veiligheidscultuur zo veel mogelijk op een eenduidige manier toepassen.”
Factoren die van invloed zijn op de mindset Bezuinigingen zorgen ervoor dat de mindset onder druk staat. “Dat is een zorgpunt,” zegt Roel. “Welk effect heeft dit op de manier waarop maatschappijen werken? Achterliggende vraag is: blijft het uitgangspunt ‘veiligheid voorop’ overeind als budgetten aan alle kanten minder worden?” Willem-Jan: “Door de lage olieprijs reorganiseren bijna alle olie- en gasmaatschappijen en voeren ze sterke bezuinigingen door wat ook direct effect heeft op de aannemers en onderaannemers. Ze krijgen minder betaald voor hetzelfde werk, het moet op tijd klaar, de werkdruk neemt toe én het moet veilig. Daar ontstaat een spanningsveld.” Roel: “Als er dan onveilige situaties ontstaan kiezen mensen er soms toch voor om niet te stoppen met werken, ondanks dat ze dat hebben afgesproken.”
Oproep aan medewerkers Roel doet een oproep aan de ‘man’ op de werkvloer: “Als jij je zorgen maakt over veilig werken, trek dan in je organisatie aan de bel. Meld onveilige situaties bij je leidinggevende en eventueel bij de vertrouwenspersoon van je organisatie. Kom je er niet uit, dan kun je terecht bij SodM. Dat kan altijd anoniem. We behandelen een probleem op een nette en vertrouwelijke manier. We kunnen dan bijvoorbeeld tijdens een inspectie het probleem onderzoeken.” Willem-Jan vertelt dat het kan gebeuren dat mensen door het systeem gedwongen worden om iets te doen wat niet veilig is. “Dan is het ongelooflijk belangrijk dat er een cultuur is waarbij mensen onveilige situaties kunnen melden en kunnen stoppen met werken.” Hij geeft wat voorbeelden: “Essentieel werk dat niet wordt gedaan. Of als het testen van een pomp wordt uitgesteld waarvan je weet dat dit elke maand moet gebeuren. Dat geldt ook voor kritische veiligheidsinstrumenten. Er is altijd een keuringstermijn en datum van onderhoud. Als dat soort dingen uitgesteld worden, willen we graag dat mensen dat eerst intern aankaarten. Als dat geen resultaat oplevert, kunnen ze naar ons toekomen.”
Praktijkvoorbeelden In de praktijk gaan mensen soms nonchalant om met veiligheidsmaatregelen, vertelt Roel. Hij geeft een voorbeeld: “Een hoge druk gritstraler had geen beschermende broek aan. De enige beschermende broek was namelijk al enige tijd niet bruikbaar. Het gevolg was dat hij een zware verwonding kreeg aan zijn been, tot op het bot toe. Uit onderzoek bleek dat een nieuwe beschermende broek in bestelling was. Die man had al verschillende keren zijn werk gedaan zonder beschermende broek. Daarnaast zien we ook dat mensen soms persoonlijke beschermingsmiddelen niet dragen terwijl deze wel aanwezig zijn.” Roel geeft nog een voorbeeld: “Een werknemer had zijn NOGEPA training niet bijgehouden. Tijdens een oefening met een reddingsboot zat een werknemer (zonder reddingsvest) op een verkeerde plek in de boot. Op een gegeven moment viel hij en brak hij zijn heup.”
43
HSElife magazine #18
Way of thinking affects safety
Manier van denken beïnvloedt veiligheid (vervolg)
Willem-Jan geeft een voorbeeld waarbij er geen goede risicoanalyse werd gemaakt: “Er werd gas afgeblazen tijdens onderhoudswerkzaamheden en er werd afgeweken van goedgekeurde werkprocedures. Het gas kwam vrij midden op het platform. Dan kan het goed fout gaan. Je moet niet ten koste van alles een klus afmaken. Dat besef moet tussen je oren zitten. Je moet op het juiste moment een time-out nemen om na te denken wat je gaat doen.” Deze voorbeelden geven aan hoe de manier van denken de veiligheid beïnvloedt, vertelt Roel. “We horen vaak verschillende argumenten waardoor mensen onveilig werken: ik doe het al jaren, er is nooit iets misgegaan, ik heb toch de ervaring, ik heb die veiligheidsmaatregelen niet nodig want ik kan het heel goed.” Willem-Jan vertelt dat juist die vakkundigheid en de routine een valkuil kunnen zijn.
“Met het project Veiligheidscultuur willen we inzicht krijgen in de mindset van de ‘man’ op de werkvloer.”
Nulmeting SodM kijkt ook naar hoe maatschappijen hun medewerkers stimuleren om veilig te werken: wat doen maatschappijen al om de juiste mindset bij medewerkers te kweken en te behouden? Zijn er best practices? Willem-Jan: “Daarnaast houden we interviews in alle lagen van de organisatie, dus ook op de werkvloer en met (onder) aannemers. Wat is het beleid van het management? Hoe werkt dat door op de werkvloer?” Roel: “We weten dat maatschappijen programma’s hebben ontwikkeld om de veiligheidscultuur te stimuleren. Maar worden woorden ook omgezet in daden of blijft het bij vuurpijlacties?”
Samenwerken aan één veiligheidscultuur Roel vindt dat het behouden van een goede veiligheidscultuur een gedeeld belang is van werknemers, maatschappijen en SodM. “We willen in ons project zoveel mogelijk samenwerken met de brancheorganisatie NOGEPA en de maatschappijen. Dus samenwerken aan één aanpak. Het wiel hoeft niet steeds opnieuw uitgevonden te worden. We stappen in de voetsporen van HSElife NL als het gaat om eenduidigheid en samenwerken. We zijn heel erg blij met de ontwikkeling van HSElife NL die zich nog meer focust op de werkvloer.”
Veilig naar huis “We hebben ongelooflijk veel respect voor de mensen die Offshore werken,” zegt Roel. “Wat we uiteindelijk willen bereiken is dat mensen veilig naar huis gaan, dat ze met plezier hun werk doen, op tijd, volgens het plan en op een veilige manier, met aandacht natuurlijk voor het milieu. Wij kijken alleen maar naar dat laatste stukje, de mindset. Dat willen we een slag hoger zien te krijgen.”
44
“Uit incidentonderzoeken kun je vaak afleiden hoe mensen werken.”
“We willen best practices identificeren en deze met de hele industrie delen zodat we van en met elkaar leren.”
“Het is ongelooflijk belangrijk dat er een cultuur is waarbij werknemers werk kunnen stoppen en de onveilige situatie kunnen melden.”
“We zijn heel erg blij met de ontwikkeling van HSElife NL die zich nog meer focust op de werkvloer.”
the first step towards international harmonisation
The HSElife NL website provides the Dutch industry with a complete package of essential and relevant information on best practices, interesting themes, refreshers and training. In other words, material useful to the entire sector in its pursuit of safety. But the HSElife effect is no longer confined to the Netherlands. In partnership with Oranje-Nassau Energie, we have now launched a British version: HSElife UK.
SAFETY KNOWS NO BORDERS Going home safely
“Working in the UK means complying with British rules and regulations,” says Paul Tyerman, Senior Operations HSE Engineer at Oranje-Nassau Energie UK Ltd. “And they do differ from the Dutch ones, so we’ve welcomed HSElife UK with open arms. HSElife NL provides harmonised HSE information, which every company in the industry should be using. With the launch of HSElife UK, we can now apply that approach across borders. This first step towards international harmonisation has been taken jointly with The WAT Group and offers a lot of promise for the future.” HSElife UK has the same familiar presentation as HSElife NL, but is adapted to the British rules and regulations. The industry in the UK can now learn from the HSElife family’s collection of best practices, HSE items, training courses and refreshers. Together, we all strive for incident-free operations! www.hselifeuk.com
HSElife UK: de eerste stap naar internationale harmonisatie
Veiligheid kent geen grenzen De website van HSElife NL biedt de Nederlandse industrie een compleet aanbod aan relevante en essentiële informatie. Best practices, interessante thema’s en refreshers en trainingen. Oftewel, informatie waar de volledige branche iets aan heeft met het oog op veiligheid. Het HSElife effect beperkt zich niet alleen tot de Nederlandse industrie. In samenwerking met Oranje-Nassau Energie is HSElife UK in het leven geroepen. De Britse variant van HSElife NL. Britse regels en richtlijnen “Werken op Brits grondgebied betekent werken volgens Britse regels en richtlijnen en die verschillen van de Nederlandse regels
en richtlijnen. De komst van HSElife UK juichten we dan ook erg toe. HSElife NL biedt geharmoniseerde HSE informatie, waar ieder bedrijf in de industrie gebruik van zou moeten maken. Met de komst van HSElife UK kunnen we de geharmoniseerde werkwijze ook internationaal toepassen. De eerste stap naar internationale harmonisatie is samen met de The WAT Group gezet en belooft veel voor de toekomst”, aldus Paul Tyerman, Senior Operations HSE Engineer, Oranje-Nassau Energie UK ltd. HSElife UK kent dezelfde herkenbare opzet als HSElife NL, maar is ingericht met Britse regels en richtlijnen. De industrie in het Verenigd Koninkrijk kan hierdoor vanaf nu ook leren van best practices, HSE items en trainingen en refreshers van de HSElife familie. Samen streven we naar Incident Free Operations! www.hselifeuk.com
45
ONE Academy in practice
Creating A SAFETY CULTURE Oranje-Nassau Energie has high expectations of the HSElife ONE Academy. The firm is aiming to be a Gold organisation. According to Operations Director Peter Nieuwenhuijze, it is therefore important that people will challenge and learn from each other. “The ONE Academy supports in that. We’ve now taken the first steps. We consider this as an essential part of our campaign 'safety from inside' safety culture, from which we will benefit soon.
46
More than just safety questions Oranje-Nassau Energie develops more and more internal processes to achieve 'Safety culture'. This means that everyone is continuously reminded of safety. The ONE Academy will play an important role in that effort. “We will fill the Academy with challenging questions about safety and environmental rules,” Peter explains. “But we also load the system with components from our campaigns, occurred incidents, and best practices. In other words, we use the Academy to improve internal awareness of safety matters and to be sure that participants take the information on board, understand it, become aware, and apply it in everyday practice.”
Creating a Safety Culture
HSElife magazine #18
ONE Academy in de praktijk
Invulling geven aan een ‘Safety Culture’ De verwachtingen van de (HSElife) ONE Academy waren hoog bij Oranje-Nassau Energie. Het bedrijf streeft ernaar een gouden organisatie te zijn. Daarvoor is het volgens Peter Nieuwenhuijze (Operations Director) belangrijk om elkaar te blijven uitdagen en van elkaar te leren. “De ONE Academy ondersteunt ons daarbij. We hebben nu de eerste stappen gezet en zien het als een essentieel onderdeel van onze safety culture 'safety van binnenuit' die zijn vruchten snel af gaat werpen," geeft Peter aan.
International rollout
Meer dan alleen veiligheidsvragen
The ONE Academy is not just for Oranje-Nassau Energie’s Dutch workforce. The colleagues in the UK are also using the system, with its UK content it is applicable to local laws and regulations. Naturally, the ONE-specific questions are the same on both sides of the North Sea. This ensures that the entire organisation is engaged in developing a strong shared safety culture as it works towards Gold status. At the same time, our organisation is becoming more aware of safety.
Oranje-Nassau Energie richt interne processen steeds meer in op basis van hun ‘Safety Culture’. Dit houdt onder andere in dat iedereen consequent herinnerd wordt aan veiligheid. De ONE Academy speelt hierin tegenwoordig een belangrijke rol. “De Academy vullen we met uitdagende vragen over veiligheid en milieu regels. Daarnaast laden we het systeem met elementen uit onze campagnes, praktijk voorvallen en best practices. We zetten de ONE Academy dus ook in om interne zaken beter onder de aandacht te brengen en er zeker van te zijn dat medewerkers de informatie tot zich nemen, begrijpen, bewust worden en toepassen in de praktijk”, vult Peter aan.
Internationaal inzetbaar
ONE
De ONE Academy is niet alleen geschikt voor Nederlandse collega’s van Oranje-Nassau Energie. Ook collega’s die in Engeland werkzaam zijn, werken met het systeem. De inhoud hiervan is nu volledig afgestemd op de Engelse wet- en regelgeving. De ONE specifieke vragen zijn natuurlijk voor Nederland en Engeland hetzelfde. Zo kan organisatie-breed gewerkt worden aan het ontwikkelen van de ‘Safety Culture’ en bereiken we ons gouden level en wordt onze organisatie meer bewust van veiligheid.
47
BECOMING AWARE
of risk awareness “Caring for HSE is an essential part of everything we do at Oranje-Nassau Energie
comes to safety: “We want everyone to be more aware of
(ONE),” says Paul Tyerman, HSE Engineer.
safety risks in their daily work. But we also want everyone
“It’s entwined in our DNA. We are constantly
to work cost efficiently, to produce efficiently and to take
working to increase risk awareness and therefore the safety of working.”
48
Paul talks about what it means to work at ONE when it
into account the continuity of our operations. In short, we want to improve continuously.”
Becoming aware of the risk awareness
HSElife magazine #18
Continuous Improvement “Continuous Improvement (CI) is an essential building block of Operational Excellence,” says Paul. “Especially when driven by the workforce as they have the local knowledge essential to making any improvement a success.” Success in the eyes of ONE is measured as no negative impact on people or the environment, Quality workmanship and an improvement on the previous situation. Paul: “At ONE our Continuous Improvement process provides a communication, engagement and observation tool and a vehicle for initiating change. It also provides advantage to our location managers and senior leaders to stay connected with what is happening on the locations and the thoughts, concerns and ideas of the workforce, provide high level interventions in response to observations or deliver projects which will ensure our business always remains safe and efficient. Through the ONE CI program we are connected from the board room to the shop floor, and our staff are proud to be able to openly highlight challenges to safe operation and most importantly ‘own’ the solution and play an integral part in making their idea a reality.”
“We consider it important that our employees experience Hazard Consequence, see it and feel it.” Simulation training hazardous situations “We write about risk awareness, we have meetings on this subject, we talk about it but if you work for us you should take action,” says Paul. He explains what he means by taking action: “We consider it important that our employees experience Hazard Consequence, see it and feel it. That's why we went to the Fire and Explosion test facility SpadeAdam in England with the whole company. Here, Major Accident Hazards (MAH) that can happen in reality are simulated by recreating some of the worst major incidents from around the world. We have followed a hazard awareness training, developed by ONE in cooperation with DNV-GL. The purpose of the training is to increase Major Accident Hazard risk awareness and the ONE systems that are in place to provide defense against these high impact low frequency events.” Paul says that, amongst other things, they observed a demonstration of fires and explosions. “We experienced the destructive power of blast overpressure and Jet fires the main hazards we may encounter in a MAH scenario.”
Experience the ‘fear’ without the pain Paul says that he is a firm believer that to truly understand something you need to experience it for yourself. “As a child we all learned the oven is hot by touching it. From this act we learn to be risk aware (we learned if we ignore the risk pain will follow) and we learn not to touch it. We as human beings have been learning this way since the first humans walked the Earth. Utilising the SpadeAdam test facility we were able to experience the ‘fear’ without the pain and by asking questions and observing the effects first hand ’reset’ our brains and regain a healthier respect for handling hydrocarbons. For many of our Onshore support staff a new understanding of how Hydrocarbons behave and the tools and techniques we have in our personal toolbox to maintain our Operational Excellence standards and prevent Major Accident hazards was a true revelation and has had a lasting impact we now see translated into Barrier thinking (preventing the big bang) in discussions around all departments.”
49
HSElife magazine #18
Becoming aware of the risk awareness
To maintain knowledge and risk awareness After a training, people are often very excited. Paul: “We have all kinds of good intentions but the next day it’s business as usual and these intentions slowly fade away. Research shows that any knowledge acquired in a short period of time is soon lost. How do we ensure that we maintain and optimize knowledge, behavior and risk awareness? How do we ensure that it becomes part of our DNA? This we achieve with the ONE Academy. It’s an online learning environment that allows employees to keep their specialist knowledge up-to-date and to boost their knowledge to the very highest level. For instance, we challenge employees by turning reported incidents into real time learning moments. What went wrong and what would you have done in this situation? So the employees are constantly reminded of safety by the ONE Academy. This way, we’re creating a culture from within and we increase safety awareness. Safety awareness must be as common as eating and breathing.”
“The ONE Academy allows employees to keep their specialist knowledge up-to-date and to boost their knowledge to the very highest level.” Effectiveness and efficiency of training Paul explains that in over 15 years in the industry he has attended and delivered many training courses and has seen course delegates ‘fired up’ to apply their newly attained knowledge only to be disappointed when they get back to their locations and normal jobs as there is no follow up in the field leading to knowledge fade. “From my experience, to maximize the effectiveness and efficiency of training you must get it out of the classroom and into reality, living and breathing into the fabric of the organization. With this in mind the introduction of the ONE Academy was designed to take the knowledge from the classroom to the workface when and where it is needed to deliver success and maintain the collective knowledge of the organization.”
The WAT Group and Oranje-Nassau Energie have jointly developed the ONE Academy.
50
Becoming aware of the risk awareness
HSElife magazine #18
“Working safely starts with the right mindset.” The right mindset Paul Tyerman and Dirk Drijver (HSEQ Manager at ONE): “We consider it important that everyone takes the time to think before he starts working and to keep his eyes and ears open during work. Everyone must be constantly concerned with working safely and healthy and consider the environment. This includes not only you but also your colleagues. When people think of Health, safety and the Environment they often associate HSE management with lots of rules, regulations and procedures and often do not see or understand the simple principles which under pin them which are simply expressed as protecting People and the environment. At ONE we try to simplify this in the minds of our staff by distilling the law into simple principles. Applying good HSE management for me is simply about two things we can ALL influence or change: Attitude (mindset) and Behaviours. If we ALL have the mindset that our primary function each day is to take care of ourselves, our colleagues and the environment then the next logical question to ask yourself is what do ‘I’ need to do today to achieve success? Then your mind will look at the risks in a different way. Remembering that every person looks at risk in a different way, the best way to identify Hazards is to observe, analyse and discuss the risks collectively then remain disciplined at all times when following the controls identified, I believe, by applying these principles success is almost inevitable. It all starts with mindset. There is an old saying that sums it up nicely: change your mind and the rest will follow.”
51
HSElife magazine #18
Becoming aware of risk awareness
Bewust worden van risicobewustzijn
“Bij Oranje-Nassau Energie (ONE) is de zorg voor HSE een essentieel onderdeel van alles wat we doen,” zegt Paul Tyerman, HSE Engineer. “Het zit verweven in ons DNA. We werken voortdurend aan het vergroten van het risicobewustzijn en dus de veiligheid van werken.” Paul praat over wat het betekent om bij ONE te werken als het gaat om veiligheid: “We willen dat iedereen zich in zijn dagelijks werk nog meer bewust wordt van veiligheidsrisico’s. Maar ook dat iedereen kostenefficiënt werkt, efficiënt produceert en rekening houdt met de continuïteit van onze bedrijfsvoering. Kortom: we willen continu verbeteren.”
Continuous Improvement “Continuous Improvement (CI) is een essentiële bouwsteen voor Operational Excellence,” zegt Paul. “Vooral omdat het gevoed wordt door de medewerkers want zij hebben de kennis die ter plekke nodig is om iedere verbetering met succes door te voeren.” In de ogen van ONE betekent succes: geen negatieve impact op mensen of het milieu, kwalitatief hoogwaardig vakmanschap en een verbetering van de eerdere situatie. Paul: “Met het Continuous Improvement proces van ONE hebben we een communicatietool in handen, maar ook een tool voor betrokkenheid en waarneming, en het is een middel om verandering in gang te zetten. Het biedt ook voordeel aan onze locatiemanagers en senior leiders om in contact te blijven met wat er gebeurt op de locaties. Daarnaast zorgen de meningen, zorgen en ideeën van de medewerkers ervoor dat er maatregelen genomen worden die van een hoog niveau zijn, dit als antwoord op de waarnemingen. Of er ontstaan projecten die ervoor zorgen dat onze business altijd veilig en efficiënt blijft. Door het CI programma van ONE zijn we met elkaar verbonden, van de directiekamer tot de werkvloer, en onze medewerkers zijn er trots op om openlijk de uitdagingen aan te kaarten die nodig zijn om veilig te werken. Maar het meest belangrijke is dat ze eigenaar zijn van de oplossing en een integrale rol spelen om hun idee te realiseren.”
“We vinden het belangrijk dat onze medewerkers de consequentie van gevaar ervaren, zien en voelen.”
Simulatietraining gevaarlijke situaties “We schrijven over risicobewustzijn, we vergaderen erover, we praten erover maar als je bij ons werkt moet je er ook echt werk van maken,” zegt Paul. Hij legt uit wat hij daarmee bedoelt: “We vinden het belangrijk dat onze medewerkers de consequentie van gevaar ervaren, zien en voelen. Daarom zijn we met het hele bedrijf naar de ‘Fire and Explosion test facility’ Spadeadam gegaan in Engeland. Hier worden ‘Major Accident Hazards (MAH)’ nagebootst die in werkelijkheid kunnen gebeuren door een aantal van de ergste grote incidenten uit de hele wereld na te maken. We hebben daar een hazard awareness training gevolgd die ontwikkeld is door ONE in samenwerking met DNV-GL. Doel van de training is om het risicobewustzijn van ‘Major Accident Hazard’ te vergroten en om de systemen van ONE bescherming te bieden tegen deze gebeurtenissen die niet vaak voorkomen maar wel een grote impact hebben.” Paul vertelt dat ze onder andere een demonstratie kregen van branden en explosies: “We ervaarden de vernietigende kracht van een explosie door overdruk en van straalbranden, de belangrijkste gevaren die we tegen kunnen komen in een MAH scenario.”
De ‘angst’ ervaren zonder de pijn Paul vertelt dat hij er heilig in gelooft dat als je iets echt wilt begrijpen, je het zelf moet ervaren. “Als kind leren we dat de oven heet is als we deze aanraken. Hierdoor ontwikkelen we ons risicobewustzijn (we leerden van de pijn doordat we het risico negeren) en we wisten vervolgens dat we de oven niet meer moesten aanraken. Al vanaf het allereerste moment dat de mens op de aarde rondloopt leren we op deze manier. Door gebruik te maken van de ‘test facility’ van SpadeAdam, konden we de ‘angst’ ervaren zonder de pijn, en door vragen te stellen en de effecten aan den lijve te ondervinden, konden we onze hersenen resetten en kregen we weer een gezond respect voor het werken met koolwaterstoffen. Veel van ons ondersteunend personeel kreeg een nieuw inzicht in hoe koolwaterstoffen zich gedragen en in de tools en technieken die we in ons persoonlijke toolbox hebben om de standaarden van Operational Excellence te onderhouden en om ‘Major Accident Hazards’ te voorkomen. Het was voor hen een ware openbaring en we zien nu dat het een blijvend effect heeft die zich uit in ‘Barrier thinking’ (het voorkomen van de big bang) tijdens discussies binnen alle afdelingen.”
52
Becoming aware of risk awareness
HSElife magazine #18
Kennis en risicobewustzijn onderhouden Mensen zijn vaak na een training super enthousiast. Paul: "We nemen ons van alles voor maar een dag later gaan we weer over tot de orde van de dag en vervaagt dat langzaam. Uit onderzoek blijkt dat de kennis die je opdoet in een kort tijdsbestek wegebt. Hoe zorgen we er nu voor dat we die kennis, het gedrag en het risicobewustzijn onderhouden en optimaliseren? Hoe zorgen we ervoor dat het in ons DNA terechtkomt? Dat doen we met de ONE Academy. Dit is een online leeromgeving waarmee medewerkers hun vakkennis up-to-date houden en opschroeven naar het allerhoogste niveau. We dagen medewerkers uit door bijvoorbeeld actuele leermomenten te maken van gerapporteerde gebeurtenissen uit de praktijk. Wat ging er fout en wat had jij gedaan in deze situatie? De ONE Academy herinnert de medewerkers dus voortdurend aan veiligheid. Zo creëren we een cultuur van binnenuit, en we vergroten het veiligheidsbewustzijn. Veiligheidsbewustzijn moet net zo gewoon zijn als eten en ademen.”
“Door de ONE Academy kunnen medewerkers hun vakkennis up-to-date houden en hun kennis opschroeven naar het allerhoogste niveau.”
Effectiviteit en efficiëntie van trainingen Paul legt uit dat hij al meer dan 15 jaar allerlei trainingen heeft gevolgd in de industrie en ook zelf heeft gegeven en dat deelnemers vaak ‘in de startblokken’ staan om hun nieuwe kennis toe te passen maar teleurgesteld raken als ze terugkomen op hun locatie en het gewone werk hervatten omdat er in het veld geen gevolg aan wordt gegeven waardoor kennis vervaagt. “Ik weet uit ervaring dat als je de effectiviteit en efficiëntie van een training wilt maximaliseren, je die uit het klaslokaal moet halen en naar de realiteit moet brengen, het moet leven en ademen in het weefsel van de organisatie. Met dit in het achterhoofd was de kennismaking met de ONE Academy bedoeld om de kennis uit het klaslokaal te halen en naar de medewerkers op de werkvloer te brengen wanneer en waar het nodig is om resultaten te leveren en om de collectieve kennis in de organisatie te onderhouden.”
The WAT Group en Oranje-Nassau Energie hebben samen de ONE Academy ontwikkeld.
“Veilig werken begint met de juiste mindset.”
De juiste mindset Paul Tyerman en Dirk Drijver (HSEQ Manager bij ONE): “We vinden het belangrijk dat iedereen de tijd neemt om na te denken voordat hij start met werken én zijn ogen en oren goed openhoudt tijdens het werk. Iedereen moet voortdurend bezig zijn met veilig en gezond werken én rekening houden met het milieu. Denk daarbij niet alleen aan jezelf maar ook aan je collega’s. Wanneer mensen denken aan Veiligheid, Gezondheid en Milieu, dan denken ze vaak aan HSE management met veel regels, regelgeving en procedures en vaak zien ze niet of begrijpen ze niet dat er eenvoudige beginselen aan ten grondslag liggen die gewoon tot doel hebben om mensen en het milieu te beschermen. Bij ONE proberen we dit in de hoofden van onze medewerkers te versimpelen door de wet terug te brengen tot eenvoudige principes. HSE management goed toepassen gaat voor mij eenvoudigweg over twee dingen die we ALLEMAAL kunnen beïnvloeden of veranderen: Houding (mindset) and Gedragingen. Als we ALLEMAAL de mindset hebben dat het iedere dag onze primaire taak is om voor onszelf te zorgen, onze collega’s en het milieu, dan is de volgende logische vraag die je jezelf stelt: wat moet ‘IK’ vandaag doen om succes te behalen? Dan kijk je met je gedachten op een andere manier naar de risico’s. Als je beseft dat iedereen op een andere manier naar risico’s kijkt, dan is waarnemen, analyseren en de risico’s gezamenlijk bespreken de beste manier om gevaren op te sporen. Houd je dan vervolgens altijd aan de maatregelen die daaruit ontstaan. Ik geloof dat als je deze principes toepast, succes bijna onvermijdelijk is. Het begint allemaal met de mindset. Er is een oud gezegde die het mooi samenvat: verander van gedachten en de rest zal volgen.”
53
COOPERATION is the future
What will the business of Oil and Gas companies look like in future? “The era of 'every man for himself’ has been and gone,” says Jan Willem van Hoogstraten, CEO of EBN. “Organizations within our industry should cooperate much more in order to survive.”
54
Cooperation is the future
HSElife magazine #18
Pressure on the level of investment “We are clearly at a turning point, a ‘perfect storm’. Gas prices are at historically low levels for some time. The support for fossil fuels is greatly diminished, especially for gas on land. The easy-to-find and viable quantities of gas have already been found. It takes extra energy and creativity to get the remaining gas from the soil. We have been producing more than that is being developed in potential for years. Therefore, investing is essential, but partly because of the low gas prices, Operators are reluctant to invest. The number of wells is strongly decreased: from 23 in 2015 to 3 in 2016! All in all a worrying situation.”
To cooperate “Currently, we talk a lot about disposal of old oil and gas installations. As if we don’t literally and figuratively have much to gain. We must be careful that we do not only focus on the abandonment industry, but consider how we can revitalize our installations by working together, for example, with the Offshore wind industry or other sustainable industries. It’s a challenge to ensure that we can use the infrastructure we have built up over the years in a useful way for many years to come. With regard to the residual gas stocks in the North Sea, EBN has made a comprehensive survey of the possibilities. We have grouped and analyzed several blocks from which we got 2,000 leads. In response to that a number of licenses has been requested by Operators to look at development opportunities. That is something we strongly encourage. Despite the headwinds faced by the industry in some areas, in our view there are still plenty of opportunities in the North Sea for profitable development. We must be careful that we do not only focus on costs. Currently, many Operators are cutting costs. We are losing highly skilled people in our industry due to low oil prices and decreased activity, among other things. I expect that we especially need to cooperate much more because at a certain point you have reached the limit when you risk harm to yourself.”
Breakthrough According to Jan Willem the next step could be a breakthrough. “Operators have to look at how they can jointly find oil and gas, for which they set up a kind of joint production companies. They already cooperate in sharing helicopters and boats. HSElife NL is also a good example of cooperation. The next step is to look regionally at how different companies can combine their production activities. For in the E&P industry the ‘competitive edge’ is how good and how successful you are to find oil and gas in the exploration phase. The industry has a common interest in order to keep the costs as low as possible in the ultimate achievement of extracting gas from the soil. Pretty big steps are made in the area of cooperation in Offshore reuse. It is not impossible that we have two or three production companies in 2025 to exploit the fields on behalf of the various Oil and Gas companies, and that it is still the companies themselves that are exploring in the search for oil and gas.”
55
HSElife magazine #18
Cooperation is the future
We must ensure that we can use the infrastructure we have built up over the years in a useful way for many years to come Sharing knowledge “In the Netherlands it’s clear that, in the current situation, it is particularly troublesome for Operators to have all the knowledge that is needed for a limited range of platforms. This is due to low activity and production, but also to the higher demands in response to the Offshore Safety directive in the field of process safety and a number of other cases. We will have to share that knowledge. At some point you will also have to be willing to transfer some of those activities to parties that are specialized in it: the Contractors. The heart of the matter is that the industry as we know it, will be significantly different in 2025. Extensive cooperation and really deep integration of all the different activities that we do in the industry could well be the core and that the time of ‘every man for himself’ is over. In short, EBN wants to become a more active shareholder. Ultimately, the interests are the same. A sound Operator is good for EBN. Certainly by learning from our knowledge and to outline the best practices and to do a benchmark, will help the Operator to work efficiently.”
HSElife NL is also a good example of cooperation 56
Cooperation is the future
HSElife magazine #18
Samenwerken is de toekomst Hoe ziet de business van Olie- en Gasmaatschappijen er in de toekomst uit? “De tijd van ‘ieder voor zich’ is voorbij,” zegt Jan Willem van Hoogstraten, CEO van EBN. “Organisaties binnen onze industrie moeten veel meer gaan samenwerken om te kunnen overleven.”
Druk op investeringsniveau “We zitten duidelijk op een omslagpunt, een ‘perfect storm’. De gasprijzen zijn al langere tijd historisch laag. Het draagvlak voor fossiele brandstof is sterk afgenomen, met name voor gas op land. De makkelijk vindbare en winbare hoeveelheden gas zijn al gevonden. Het kost extra energie en creativiteit om het nog aanwezige gas uit de bodem te halen. We produceren al jarenlang meer dan dat er wordt ontwikkeld aan potentieel. Investeren is daarom essentieel, maar mede door de lage gasprijzen zijn Operators huiverig om te investeren. Het aantal putten is zeer sterk afgenomen: van 23 in 2015 naar 3 in 2016! Al met al een zorgelijke situatie.”
wordt samengewerkt. De volgende stap is om regionaal te kijken hoe verschillende bedrijven met elkaar de productieactiviteiten kunnen combineren. Want in de E&P industrie is de ‘competitive edge’ hoe goed en succesvol je bent om olie en gas te vinden in de exploratiefase. De industrie heeft een gezamenlijk belang om de kosten zo laag mogelijk te houden bij het uiteindelijk uit de grond halen van gas. Op het gebied van samenwerking bij offshore hergebruik worden behoorlijk grote stappen gemaakt. Het is niet denkbeeldig dat we in 2025 twee of drie productiemaatschappijen hebben die namens de verschillende Olie- en Gasmaatschappijen de velden exploiteren, en dat het nog steeds de maatschappijen zelf zijn die exploreren in het zoeken naar olie en gas.”
Samenwerken We praten momenteel veel over verwijdering van oude olie en gasinstallaties. Alsof we niet nog letterlijk en figuurlijk veel te winnen hebben. We moeten oppassen dat we ons niet alleen focussen op de abandonment industrie, maar juist kijken naar hoe we onze installaties nieuw leven kunnen inblazen door te gaan samenwerken met bijvoorbeeld de Offshore windindustrie of andere vormen van duurzame industrie. Het is een uitdaging ervoor te zorgen dat we infrastructuur die we in de jaren hebben opgebouwd nog vele jaren nuttig kunnen gebruiken. Voor wat betreft de nog aanwezige gasvoorraden op de Noordzee heeft EBN een brede inventarisatie gemaakt van de mogelijkheden. We hebben diverse blokken gegroepeerd en geanalyseerd waaruit 2.000 leads kwamen. Naar aanleiding daarvan is een aantal licenties aangevraagd door Operators om te kijken naar ontwikkelmogelijkheden. Dat moedigen we ten zeerste aan. In onze optiek zijn er, ondanks de tegenwind die de industrie op een aantal vlakken ondervindt, nog voldoende mogelijkheden op de Noordzee voor rendabele ontwikkeling. Uitkijken dat we ons dus niet alleen op de kosten focussen. Momenteel zijn veel Operators druk bezig om in de kosten te snijden. We verliezen zeer bekwame mensen in onze industrie vanwege de lage olieprijs en onder andere verminderde activiteiten. Ik verwacht dat we vooral veel meer moeten samenwerken omdat op een gegeven moment de grens is bereikt van hoe diep je in je eigen vlees kan snijden.”
Doorbraak Volgens Jan Willem zou de volgende stap een doorbraak kunnen zijn. “Operators moeten gaan kijken hoe ze gezamenlijk olie en gas kunnen vinden, waarvoor ze een soort joint production companies opzetten. Er wordt al samengewerkt op het gebied van het delen van helikopters en boten. HSElife NL is ook een goed voorbeeld waarin
“We moeten ervoor zorgen dat we infrastructuur die we in de jaren hebben opgebouwd nog vele jaren nuttig kunnen gebruiken.”
Kennis delen “Wat duidelijk is, is dat het in Nederland in de huidige situatie voor operators bijzonder lastig is om alle kennis in huis te hebben die nodig is voor een beperkt aantal platformen. Dat komt door verminderde activiteiten en productie, maar ook door de hogere eisen naar aanleiding van de Offshore Safety directive op het gebied van process safety en een aantal andere zaken. Die kennis zullen we moeten delen. Je zal ook op een bepaald moment bereid moeten zijn om een aantal van die activiteiten te gaan beleggen bij partijen die daarin gespecialiseerd zijn: de contractors. Kern van het verhaal is dat de industrie zoals wij die kennen, in het jaar 2025 beduidend anders zal zijn. Vergaande samenwerking en echt diepe integratie van al die verschillende activiteiten die wij doen in de industrie zou wel de kern kunnen zijn en dat de tijd van ‘ieder voor zich’ voorbij is. Kortom: EBN wil een meer actieve aandeelhouder worden. Uiteindelijk liggen de belangen gelijk. Een gezonde operator is goed voor EBN. Zeker door leren van onze kennis en aangeven wat de best practices zijn en aan benchmark te doen, helpt dit de Operator om efficiënt te werken.”
“HSElife NL is een goed voorbeeld van samenwerking.”
57
The future is global harmonization
Behind the scenes, a working group is working hard on global development of the - in the Netherlands successful - harmonization initiative HSElife NL under the name of HSElife World. The following people take part in the working group: Piet van Dam (Shell), Theo Bergers (Oranje-Nassau Energie), Pier van Spronsen, Veselin Raznatovic and Janine IJssel de Schepper (The WAT Group). Together, they represent 130 years of experience in the Oil and Gas industry, both nationally and internationally. Under the header HSElife UK, Oranje-Nassau Energie already takes a first step towards international harmonization. We will continue to develop this to other countries. We make appointments with international organizations and see where cooperation is possible. We want to make clear that harmonization is the tool for the future, worldwide. Our motto is: keep it simple. Thus brief and clear harmonized information. Our focus is the man on the shop floor. An overload of different information causes uncertainty and confusion on the shop floor. Harmonization makes this ‘wall of confusion’ disappear. So: through HSElife World we simplify information on health, safety and environment and we develop a global set of standards. This makes work safer and more efficient and you save a lot of costs. Do you want to know more about global harmonization? Visit hselifeworld.com and watch the trailer.
De toekomst is wereldwijde harmonisatie Achter de schermen werkt een werkgroep hard aan wereldwijde doorontwikkeling van het in Nederland succesvolle harmonisatietraject HSElifeNL onder de naam HSElife World. In de werkgroep zitten Piet van Dam (Shell), Theo Bergers (Oranje-Nassau Energie), Pier van Spronsen, Veselin Raznatovic en Janine IJssel de Schepper (The WAT Group). Zij hebben samen totaal 130 jaar ervaring in de Olie- en Gasindustrie, zowel nationaal als internationaal. Onder de noemer HSElife UK zet Oranje-Nassau Energie al een eerste stap naar internationale harmonisatie. Dit gaan we doorontwikkelen naar andere landen. Daarvoor maken we afspraken met internationale organisaties en kijken we waar samenwerking mogelijk is. We willen duidelijk maken dat harmonisatie wereldwijd de tool is voor de toekomst. Ons motto is: keep it simple. Dus korte en heldere geharmoniseerde informatie. Onze focus is de man op de werkvloer. Door een overvloed van verschillende informatie ontstaat er op de werkvloer namelijk onduidelijkheid en verwarring. Deze ‘wall of confusion’ verdwijnt door harmonisatie. Dus: via HSElife WORLD vereenvoudigen we informatie over veiligheid, gezondheid en milieu en ontwikkelen we wereldwijd standaarden. Je werkt hierdoor veiliger en efficiënter en bespaart veel kosten. Meer weten over wereldwijde harmonisatie? Ga naar hselifeworld.com en bekijk de trailer.
58
CONTRACTOR'S DIRECTORY Seafox Contractors BV
Heijmans BV
Winder Limmen
Zuidtoren Taurusavenue 23 2132 LS Hoofddorp T +31 (0)23 - 554 1313 F +31 (0)23 - 554 1320 secretary@seafox.com www.seafox.com
Graafsebaan 65 5248 JT Rosmalen T +31 (0)73 543 5111 F +31 (0)73 543 5220 www.heijmans.nl
Koraalstraat 7 1812 RK Alkmaar T 072-5052344 F 072-5052604 info@winder.nl www.winder.nl
Integron Aandrijftechniek Schoonebeek
Peterson Den Helder B.V.
Control Union Testing and Inspection B.V.
Dwarsakker 2 7761 PW Schoonebeek T +31 (0)524 - 53 27 97 M +31 (0)615 - 88 03 07 F +31 (0)524 - 53 29 69 www.integrongroup.nl
Paleiskade 41 1781 AN Den Helder T +31 223 685100 F +31 223 685195 www.onepeterson.com
Paleiskade 100 1781 AR Den Helder T +31 223 685 180 www.controlunion.com
Frankrijkweg 3 4389 PB Vlissingen-Oost havennummer: 5998 T 0113 – 612 840 F 0113 – 613 137 www.istimewa-elektro.nl
Hertel BV
Mammoet Nederland B.V.
Oosterhof Holman
Fabricom B.V.
Kievitsweg 13 9843 HA Grijpskerk T (0594) 28 01 23 F (0594) 21 28 83 E info@oosterhofholman.nl www.oosterhof-holman.nl
Apolloweg 15 4782 SB Moerdijk T +31 (0)168 384 100 F +31 (0)168 384 109 info.moerdijk@fabricom-gdfsuez.nl www.fabricom-gdfsuez.nl
Reym
Arcadis Nederland B.V.
Computerweg 12d 3821 AB Amersfoort T 033 – 455 88 90 F 033 – 456 25 81 amersfoort@reym.nl www.reym.nl
Beaulieustraat 22 6814 DV Arnhem T +31 88 4261 261 info@arcadis.nl www.arcadis.com
Welplaatkade 9 Havennummer 4133 3197 KR Botlek-Rotterdam T+31 10 2958222 F+31 10 2958241 www.hertel.com
Schepersmaat 9 9405 TM Assen T +31 592341456 F +31 592347698 www.mammoet.com
KCA Deutag Drilling Limited
Howden Netherlands
Altens Industrial Estate Minto Drive Aberdeen AB12 3LW T +44 1224 299600 www.kcadeutag.com
Lansinkesweg 4 7550 AZ Hengelo T +31 74 255 6000 F +31 74 255 6060 www.howden.com
AdviSafe Risk Management B.V. Koperslagersweg 23 1786 RA Den Helder 0223 54 00 00 info@advisafe.com www.advisafe.com
Istimewa Elektro B.V.
59
CONTRACTOR'S DIRECTORY
60
Frank's International B.V.
Royal HaskoningDHV
HMVT B.V.
Siemens Nederland N.V.
Mastenmakersweg 1 1786 PB Den Helder T +31 (0)22 367 0000 franksinternational.com
Laan 1914 no 35 3818 EX Amersfoort T + 31 (0)88 348 20 00 F +31 (0)33 463 36 52 info@rhdhv.com www.royalhaskoningdhv.com
Maxwellstraat 31 6716 BX Ede T 0318 - 624 624 F 0318 - 624 913 www.hmvt.nl
Prinses Beatrixlaan 800 2595 BN Den Haag T (070) 333 3333 F (070) 333 2917 www.siemens.nl
Jorritsma Bouw B.V.
Mercon
Induserve V.O.F.
Harlingerstraat 72 8701 WS Bolsward T 0515-578200 F 0515-578201 info@jorritsmabouw.nl www.jorritsmabouw.nl
Krinkelwinkel 6-8 4202 LN Gorinchem +31 183 668822 www.mercon.com
Heerema Fabrication Group
Van der Flier B.V.
Noordweg 8 3336 LH Zwijndrecht T+31 [0]78 625 0425 E info@hfg-heerema.com www.heerema.com
Vondelingenweg Shell Poort 1a Havennr. 3246 3180 AD Rozenburg T. 010-4900100 F. 010-4900199 E. info@induserve.nl www.induserve.nl
Kampen Valve Care
Eqin
Baker Hughes Nederland
A.J. Romijnweg 23 9672 AH Winschoten T 0597-331619 F 0597-331226 E-mail: info@vanderflierbv.nl www.vanderflierbv.nl
Nijverheidsweg 11 9601 LX Hoogezand T +31 (0)598-381222 F +31 (0)598-381247 kvc@kampenvalvecare.com www.kampenvalvecare.com
Theemsweg 2 (Havennr. 5101) 3197 KM ROTTERDAM T +31 (0) 181 29 66 66 F +31 (0) 181 21 81 24 www.eqin.eu
Vasco Da Gamastraat 27 7825 VJ Emmen T 0591 667 667 www.bakerhughes.com
IVM
HTD B.V.
Johnson Controls
AJS V.o.F.
Monierweg 4 7741 KT Coevorden T 088-1663000 F 0524 – 516630 E info@werkveilig.nl www.werkveilig.nl
Handelsweg 7b 7826 TC Emmen T 0591 – 62 97 51 E info@htdemmen.nl www.htdemmen.nl
Pieter Zeemanweg 16 3316 GZ Dordrecht T +31 (0)78 630 5010 infonl.cg-eur@jci.com www.johnsoncontrols.com
Verkeerstorenweg 3 1786 PN DEN HELDER T +31 (0)88-023 1100 www.ajs-isc.com
CONTRACTOR'S DIRECTORY Offshore Detachering & Catering
Wagenborg Nedlift
Oceanwide
Visser & Smit Hanab bv
Yokogawa
Gideonweg 5 9723 BM Groningen T 050-368 2800 nedlift@wagenborg.com www.wagenborg.com
Bellamypark 3 4381 CG Vlissingen T +31 (0)118 42 95 10 vlissingen@oceanwidecrew.com www.oceanwidecrew.com
Rietgorsweg 6 3356 LJ Papendrecht T +31 78 641 72 22 F +31 78 615 51 63 www.vshanab.nl
Euroweg 2 3825 HD Amersfoort T +31 88 4641000 F +31 88 4641111 www.yokogawa.com
BUS
Offshore Independents
SealteQ
Tebodin B.V.
Ossenkamp 4 8024 AE Zwolle T 038 - 45 42 244 F 038 - 45 40 531 E zwolle@bus.nl www.bus.nl
Noordsingel 117 3035 EM Rotterdam T +31 (0)10 737 09 38 info@offshoreindependents.com www.offshoreindependents.com
Tinnegieter 31 9502 EX Stadskanaal T +31 (0) 599 696 333 F +31 (0) 599 696 334 E info@sealteq.com www.sealteq.com
Laan van Nieuw Oost-Indie 25 2593 BJ The Hague T +31 70 348 09 11 F +31 70 348 06 45 E thehague@tebodin.com www.tebodin.bilfinger.com
L. Kielstra Kraanverhuur B.V.
Ymond Offshore Logistics B.V.
Bilfinger Industrial Services
Uranus 6 8448 CR Heerenveen T 058 255 55 55 F 058 255 22 06 E info@kielstra.nl www.kielstra.nl
Strandweg 2 1976 IJmuiden T 0255 533250
Werfplein 5 3238 BH Zwartewaal T +31 181 667 300 F +31 181 663 987 E info@bis-is.com www.bis-is.com
Stork
Bultena
Schlumberger
USG Engineering
Van Deventerlaan 121 3528 AG Utrecht T +31 88 08 91 000 www.stork.com
Flensburgweg 10A 9723 TN Groningen T 050 - 549 7272 planning@bultena.nl www.bultena.nl
Parkstraat 83-89 2514 JG Den Haag T 070 310 5400 www.slb.com
P.J. Oudweg 61 1314 CK Almere T 036-5299 255 E info@usgengineering.nl
GLT-Plus De Vosholen 97 9611 TE Sappemeer T +31 (0) 598 366300 F +31 (0) 598 366395 www.gltplus.nl
61
CONTRACTOR'S DIRECTORY Brand Energy & Infrastucture Services
C. de Wolff Konstruktiebedrijf B.V.
Well Services Group
Binnenduinrandweg 75 1943 AD Beverwijk T +31 (0)251 21 38 69 www.beis.com
Steenoven 2-6 4196 HG Tricht T +31 345 579 211 F +31 345 576 443 info@a-hak.nl www.ahak.nl
Den Hartogh
Bluestream
Antea Group
Willingestraat 6 3087 AN Rotterdam T +31(0)88 1620000 F +31(0)88 1620111 E logistics@denhartogh.com www.denhartogh.com
Koperslagersweg 2 1786 RA Den Helder T +31 223 63 77 84 F +31 223 66 86 38 info@bluestreamoffshore.com www.bluestreamoffshore.com
Tolhuisweg 57 8443DV Heerenveen T +31 (0)513 63 45 67 F +31 (0)513 63 33 53 info.nl@anteagroup.com www.anteagroup.nl
Lubbers Benelux BV
Nalco Champion Delden Technology Center
Fudura
aQuaintance B.V.
AziĂŤweg 25a 9407 TC Assen T 088-857 88 77 www.fudura.nl
Amerikaweg 3 9407 TJ Assen T 0592-377080 www.aquaintance.nl
Altena Group
Safehouse Habitats
Keurweg 10 5145 NX Waalwijk T (+31) 0416 670 700 F (+31) 0416 670 709 E post@altena.com www.altena.com
Strathmore House Charles Bowman Avenue Claverhouse Industrial Park Dundee DD4 9UB T: +44 (0) 1382 814 122 www.safehousegroup.com
Klaverakker 1 7761 RA Schoonebeek T +31 (0)524 537777 F +31 (0)524 534592 E schoonebeek@lubbers.net www.lubbers.net
KH Engineering B.V. Jan van Galenstraat 2 3115 JG Schiedam T +31 10 2088888 E schiedam@khe.eu www.khe.eu
62
A.Hak
Langestraat 169 7491 AE Delden T +31 74 377 1720 F +31 74 377 1730 nalcochampion.ecolab.com
NOORDWEST services & security B.V. Luchthavenweg 10 g 1786 PP Den Helder T +31 223 660552 F +31 223 660554 www.nwssecurity.nl
It Dok 2 8447 GL Heerenveen T 0513 622 986 F 0513 620 029 E info@de-wolff.nl www.de-wolff.nl
Phileas Foggstraat 65 7825 AL Emmen T +31 591 668155 E info@wellservices-group.com www.wellservices-group.com
Wigchers Internationaal Transport b.v. Maatschappijweg 12 7848 AM Schoonoord T +31 (0)591 - 381304 F +31 (0)591 - 382450 www.wigchers.nl
CONTRACTOR'S DIRECTORY Jumbo Havenstraat 23 3115 HC Schiedam T+31 10 7900 300 E info@jumbomaritime.nl www.jumbomaritime.nl
Blomsma Signs & Safety B.V.
Venko Groep
Sodexo Remote Sites Netherlands b.v.
Storkstraat 1-3 2722 NN Zoetermeer T (079) 330 10 90 F (079) 330 10 95 www.blomsma-safety.com
Marconistraat 1a 7903 AG Hoogeveen T. +31(0)528 28 19 00 F. +31(0)528 27 82 72 E: info@venko.nl www.venko.nl
RH Marine Group
J. de Jonge Flowsystems
IRM Systems B.V.
MediWerk
Sluisjesdijk 155 3087 AG Rotterdam T +31 10 487 19 11 E info@rhmarinegroup.com www.rhmarinegroup.com
Kon. Wilhelminahaven Z.Z. 18 Haven 648 3134 KG Vlaardingen T +31 10 248 58 00 F +31 10 434 46 09 www.jdejonge.nl
Maerten Trompstraat 25 2628 RC Delft T +31 152 023 006 www.irm-sys.com
Luchthavenweg 6F 1786 PP Den Helder T +31 88 011 7500 www.mediwerk.com
Nieuwe Steen 2-201 1625 HV Hoorn T +31 (0)229 283053 nl.sodexo.com
63
for industry, by industry HSElife is a forum for those working in the oil and gas industry. HSElife focuses particularly on those working wherever HSE is really an issue or really should be an issue: on the shop floor. HSElife magazine is published by: The WAT Group B.V. P.O. Box 23 7380 AA Klarenbeek The Netherlands +31 6 462 95 25 6 (7, 8) www.thewatgroup.com On this issue worked Thera Idema, Mariëlle Schiphorst, Stéphanie van Stockum, Janine IJssel de Schepper, Henk Kamp, Bob Janssen, Marjou Janse, Veselin Raznatovic, Pier van Spronsen, Peter Nieuwenhuijze, Nik van der Heide, Willem Caljouw, Willem Dijkhuizen, Paul Tyerman, Dirk Drijver, Piet van Dam, Theo Bergers, André Faaij, Jan Willem van Hoogstraten, Roel van de Lint, Willem Jan Okkerse, René de Wit en Ludy Engwegen. Please e-mail any comments about subjects discussed in this magazine to info@thewatgroup.com attn. Janine Ijssel de Schepper. Articles may not be taken from this publication within the meaning of Article 15 of the Netherlands Copyright Act.; © The WAT Group B.V. 2016