1.14. Mobilidade Urbana Conexões em Escala Regional e Local

Imperatriz é cortada pela Rodovia Bernardo Sayão, que desempenha papel semelhante em Açailândia. Nas circunferências, estão delimitadas algumas das cidades mais importantes do Maranhão. Quanto maior o raio da circunferência, maior o impacto da cidade no Estado. Em ordem decrescente, vemos São Luis, Imperatriz, Açailândia e Caxias. Nessa escala regional, todas as cidades possuem infraestrutura para o transporte coletivo, que se dá por meio dos ônibus rodoviários.

Por outro lado, quando levamos a questão da mobilidade para uma escala mais ampliada, a região de Imperatriz não estabelece um sistema complexo e adequado às regiões vizinhas. A exceção ocorre em João Lisboa, que apresenta uma única linha de transporte coletivo urbano. As outras regiões, marcadas em laranja (Davinópolis e São Miguel do Tocantins) ficam à mercê do transporte automotivo individual.

Fonte: Elaborado pelos alunos.

No mapa à esquerda, a hierarquia viária de Imperatriz. Já, no mapa abaixo, a rota da única viagem entre Imperatriz e João Lisboa, feita pela linha JOÃO LISBOA VIA CIDADE NOVA.

Consulta do itinerário completo pelo link: https://moovitapp.com/index/131/public-transit-resources/line/v/55 38/17348333/Zanchettur_Metropolitano_de_Imperatriz_Jo%C3%A3o_Lisbo a_via_Cidade_Nova.pdf

Fonte: Elaborado pelos alunos.

Síntese dos eixos de mobilidade. Em azul, as rotas traçadas pelo Google Maps, que possibilita o melhor trajeto em automóveis individuais. Marcado em vermelho, o único eixo que comporta transporte público coletivo. Em amarelo, uma rota alternativa, que possibilita a transposição do rio pela balsa, marcada em rosa. Em ciano, o aeroporto da cidade.