Thömus Zeitung Herbst 2014

thoemus.ch Herbst 2014, ausgabe Nr. 4

P.P. 3145 Niederscherli

DER FREUDENSPENDER Thömus bringt den neuen Lightrider auf den Markt.

Ein Mountainbike entwickelt für die Schweizer Verhältnisse!

Trendshow &

rampen verkauf

23.–26. okTober 2014 oberried bei bern

Donnerstag 09:00–20:00 Uhr

Rampenverkauf 2014 Uhr Freitag UnD samstag 09:00–21:00

EX-SBB-CHEF FÄHRT VELO

SNOWFARM OFFEN

S. 4/42

S. 22

S. 30

09:00–17:00 Uhr Schneesport-AusstelDiesonntag grösste Rad- und lung der Region Bern verspricht auch dieses Jahr viele interessante Angebote.

Benedikt Weibel ist passionierter Velofahrer.

Und Stromer-Fan. Warum er dem E-Bike im Nahverkehr eine rosige Zukunft voraussagt, verrät er im Interview.

Die Thömus Snowfarm ist ein Paradies für Ski-, Snowboard-, Langlauf-, Touren- und Telemark-Fans. Ab sofort wieder offen.

Wir helfen Ihnen rasch und unkompliziert aus der Patsche. www.mobi.ch

Editorial / Inhalt 3

Editorial

HOME SWEET HOME Zu Hause ist es doch am schönsten. Thömu ist glücklich, wieder mehr bei Thömus in Oberried auf dem Velo-Bauernhof zu sein. Seit Mai 2014 leitet er die Thömus AG wieder als Geschäftsführer.

Thömus präsentiert sich im Herbst 2014 in einer interessanten Situation. Oberried ist als Mountainbike-Mekka in der ganzen Schweiz bekannt. Hightech Custom Bikes, auf jeden Kunden individuell aufgebaut, werden in der Schweizer Manufaktur in Thörishaus zusammengebaut. Und im Thömus Shop Bern kommt jeder urbane Velomaniac auf seine Kosten. Die vielen Stromer E-Bike Kunden erhalten dank Thömus Veloshop ihre Stadtadresse als komfortablen Servicepunkt.

In Oberried schlägt das Thömus Herz. Hier spielt die Musik. Und als Bonusleistung zu jedem Einkauf gibt es spannende Goodies mit dazu: Events, Bike-Kurse, gemeinsame Ausfahrten und Velo-Feste. Zusammen macht es einfach deutlich mehr Spass. Unsere Community wächst weiter. In Rot wie auch ganz Kunterbunt.

Ein Schwerpunktthema für die kommenden Monate ist der Ausbau der Dienstleistungen im Bereich Kundendienst. Mit einem Service, der keine Wünsche offenlässt. Da wollen wir uns ganz gewaltig für euch ins Zeug legen. Verlässlichkeit und Pünktlichkeit schreiben wir mit grossen Buchstaben, Ehrenwort!

Der Velomarkt wird zurzeit stark durchgeschüttelt, das spüren alle. Wir glauben jedoch an unsere Nische, an Hightech vom Bauernhof, an die Stärke, jedem sein passendes Velo bauen zu können. Wir sind überzeugt, dass wir mit Freude und Leidenschaft, persönlichem Service und hoher Qualität weiterhin auf euch zählen können.

Inhalt Einladung Rampenverkauf.............. 4

Chefs im Sattel......................................21

Überblick Thömus Sortiment.......... 6

Interview: Benedikt Weibel............22

Neuer Produktmanager....................... 7

Thömus Bike Academy.....................24

Wir dürfen uns sehen lassen mit unseren Bikes: Der neue Lightrider ist eben von der Fachpresse mit Staunen und viel Lob empfangen worden.

Er steht bereit für deine Probefahrt. Genauso wie der ST2, der neue Stromer. Das Hightech-Pendler-Fahrzeug fasziniert jeden, der es fährt: Design, Power, Reichweite und Connectivity. Letzteres heisst beispielsweise, dass du auf deinem Smartphone nicht nur checken kannst, wie viel Power noch im Akku steckt, sondern auch jederzeit siehst, wo dein Stromer grad unterwegs ist, das ist dem Dieb gar nicht lieb!

Der neue Lightrider................................ 8

Thömus Teams........................................25

Wir freuen uns auf dich!

Der neue Oberrider..............................12

Mitarbeiter & Standorte..................26

Herzlich

Stromer.........................................................14

Snowfarm....................................................30

Made in Oberried..................................18

Rampenverkauf Angebote.............42

Bike-Fitting...............................................20

Wettbewerb................................................58

Thomas Binggeli

Markus Binggeli

4 Rampenverkauf

öffnungszeiten Donnerstag, 23. Oktober 2014

9.00–20.00 Uhr Freitag,

24. Oktober 2014 9.00–21.00 Uhr

Samstag,

25. Oktober 2014 9.00–21.00 Uhr

Sonntag,

26. Oktober 2014 9.00–17.00 Uhr

Infos: thoemus.ch facebook.com/thoemus

RAMPENVERKAUF ANGEBOTE

Thömus RAMPENVERKAUF, 23.–26. O

TESTEN, STAUNEN, GENIESSEN

Exklusiv am Rampenverkauf profitierst du von sensationellen Angeboten. Check unsere Einkaufsvorschläge.

AB SEITE 42 shuttlebus

der weg zu uns

Thömus offeriert allen Besuchern einen Gratis-Shuttle-Dienst. Der Bus fährt regelmässig ab Köniz, Thörishaus und Niederscherli. Treffpunkt jeweils beim Bahnhof. Der Fahrplan ist auf www.thoemus.ch aufgeschaltet.

Der Bus fährt di e Route: Oberried – Bahn hof Köniz – Ober ried Oberried – Bahn hof Thörishaus Dorf – Bahnhof Nieder scherli – Oberrie d

DIESER HERBST HAT ES IN SICH. BEI THÖMUS VELOSHOP MACHEN DIE KUNDEN GROSSE FREUDENSPRÜNGE. EIN NEUER LIGHTRIDER, EIN AWARD FÜR DEN STROMER ST2 UND NEUE SCHNEESPORTPRODUKTE DER SUPERLATIVE.

Downhills, für endlose Trails in den Alpen, für viel Stein oder Wurzeln. Ein Mountainbike für enorm viel Fahrspass. Am Rampenverkauf 2014 kannst du mit dem neusten Baby aus Thömus Stall auf Tuchfühlung gehen.

Der Thömus Rampenverkauf zählt seit vielen Jahren zu den Höhepunkten der Rad- und Schneesportfans aus der ganzen Schweiz.

Doch dieses Jahr ist alles etwas anders. Es gibt viel zu feiern. Viel zu testen. Viel zu staunen. Und schliesslich jede Menge Genuss.

Aber der Reihe nach.

Wie alle Jahre ist der Rampenverkauf auch in diesem Jahr ein Paradies für Velofreaks. Die Thömus Palette bietet für Racer, Tourenfahrer, Genussbiker, Kids oder Pendler alles, was das Bikerherz höherschlagen lässt. Und zusammen mit den Marken BMC, Bergamont und Stromer findet sich für jeden Einsatzbereich das passende Fahrrad.

Das Entwicklungsteam rund um unseren neuen Produktmanager Franz Höchtl hat in den letzten Monaten Höchstleistung gezeigt. Und kann mit dem neuen Lightrider ein Mountainbike präsentieren, wie es nicht besser geht für die typischen Schweizer Verhältnisse.

Gemacht für steile Aufstiege und ruppige

Apropos Stromer. Der Awardsammler unter den E-Bikes hat wieder zugeschlagen. Und wie. Bei Europas grösster Velofachmesse, der Eurobike in Friedrichshafen, gewann der neue ST2 den begehrten Gold Award. Eine Auszeichnung, die für sich spricht. Selbstverständlich kannst du den Stromer in Oberried

Rampenverkauf 5

Oktober 2014

deine BRANDS

profitiere von topangeboten der topmarken am Rampenverkauf.

testen. Zudem gibt es tolle Spezialangebote für den ST1. Lass dich überraschen.

Das Angebot von schönen Velos wird am Rampenverkauf in Oberried mit einer grossen Auswahl an Radsport- und Freizeitbekleidung und Zubehör ergänzt.

Und am Rampenverkauf ist auch die Thömus Snowfarm wieder offen. Der Geheimtipp für alle Schneesportfans. Das Sortiment umfasst die Segmente Ski, Snowboard, Langlauf, Touren und Telemark. Die Outdoor-Freaks der Snowfarm kennen sich aus. Auch mit Helmen, Skischuhen, Brillen, Handschuhen oder Wintersportbekleidung. Profitiere von dieser grossen Erfahrung!

Thömus Rampenverkauf 2014. Das grosse Rad- und Schneesport-Festival. Wir freuen uns auf deinen Besuch.

MEET’n’GREET: DORFFEST OBERRIED Den Besuch am Rampenverkauf in Oberried schliesst man am besten in der Festwirtschaft ab. Mit anderen Rad- und Schneesportfans an der Bar fachsimpeln, beim feinen Raclette Pläne für die nächste Bike- oder Skitour machen oder einfach eine Heubratwurst aus der Region geniessen.

weitere Angebote ab S. 42

6 unsere bikes

THÖMUS SORTIMENT

BIKES FÜR JEDEN EINSATZ Die Modellpalette von Thömus umfasst fünf Velos für Einsätze auf dem Trail, der Strasse und in der Stadt. Alle Modelle gibt es in verschiedenen Farben, Ausführungen und mit Komponenten für jedes Budget.

Einsatz

Cross Country

Marathon

Tour

All Mountain

Enduro

City / Trecking / Fitness

Tomcat

Sliker

Lightrider RC 100

Oberrider CT Lightrider RC 120

Twinner

Multiplayer web racing

Can you beat Marianne Vos?

› tacx.com

i-Genius Multiplayer

Rennvelo

Neuer ProduktManager 7

bayrischer Charme in Oberried

Trendsetter seine Freizeit am liebsten in den Bergen.

Neben Biken sind Skitouren, Wanderungen und Klettern seine liebsten Hobbys. Diese tiefe Outdoor-Leidenschaft kommt Franz bei der Entwicklung neuer Bikes zugute.

Seit Februar 2014 führt Franz Höchtl als Chef-Produktmanager das Entwicklungsteam bei Thömus Veloshop. Der sympathische Bayer war lange wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TU München mit dem Fachgebiet für Sportgeräte und Materialien. Der Profi für Leichtbau und Faserverbundtechnologie hat sofort seine Spuren in Oberried hinterlassen. Der neue Lightrider sowie der kommende Oberrider zeigen seine Handschrift eindrücklich. Franz ist passionierter Mountainbiker und verbringt

Warum bist du zu Thömus in die Schweiz gekommen?

Ich habe mit Thömus eine neue berufliche Herausforderung gesucht, mit der ich mich weiterentwickeln kann. Die Atmosphäre auf dem Hof in Oberried und das sympathische Team haben mich schnell überzeugt, dass ich das Abenteuer Schweiz wagen will.

Was waren die grössten Herausforderungen bei der Entwicklung des neuen Lightriders?

Am Ende war die anspruchsvollste Aufgabe, die guten Ideen in der Serienproduktion umzusetzen. Der Weg vom ersten Anschauungsmuster bis zur Serie hält so einige Überraschungen offen!

Was bringt uns die Zukunft im Mountainbikebereich und wo will Thömus mitmischen?

Ich denke auch im Mountainbikebereich werden Elektroantriebe mehr und mehr ein Thema werden. Durch die Antriebe werden völlig neue Möglichkeiten eröffnet. Dieses Segment wird sich in der Zukunft noch stark entwickeln!

Die Modellpalette von Thömus umfasst heute fünf Velos für Einsätze auf dem Trail, der Strasse und in der Stadt. Alle Modelle gibt es in verschiedenen Farben, Ausführungen und mit Komponenten für jedes Budget. In diesem Bereich wollen wir auch in der Zukunft stark sein.

Du bist jetzt über ein halbes Jahr auf dem Velobauernhof. Wie gefällt es dir in Oberried?

Ich mag das Land und die Leute hier sehr. Ich bin froh, dass ich hier einen Platz gefunden habe, der perfekt zu mir passt. Die Nähe zu unseren Kunden und der Austausch mit unseren Teamfahrern sind neu für mich und eröffnen mir neue Möglichkeiten bei der Entwicklung.

8 Lightrider

Der neue Lightrider

hightech vom Bauernhof

Lightrider 9

SIEG BEI DER PREMIERE Was für ein Einstand für den neuen Thömus Lightrider! Sepp Freiburghaus gewann beim ersten Renneinsatz mit dem neuen Bike die Eiger Bike Challenge in Grindelwald.

Freiburghaus gewann 2012 den UCI World Cup in Nove Mesto und sicherte sich 2013 an der Mountainbike-Europameisterschaft in Bern den dritten Platz im Eliminator. Er ist der erfolgreichste Fahrer im Thömus Racing Team.

Sepp Freiburghaus

Eiger-Bike Sieger Fünf Mal konnte ich die Eiger Bike Challenge gewinnen. Aber so viel Fahrfreude und Sicherheit wie dieses Jahr hatte ich noch nie.

Dank dem neuen Lightrider!

Thomas Binggeli

CEO Thömus AG Während der acht Tage am Cape Epic habe ich einmal mehr intensiv erlebt, auf was es bei einem guten Marathonbike ankommt. Diese Erfahrung habe ich direkt in die Entwicklung des neuen Lightriders einfliessen lassen.

Franz Höchtl

Produktmanager Der neue Lightrider CT bietet ein unvergleichbar ausgeglichenes Fahrverhalten bei extrem niedrigem Gewicht. Wendig, sensibel und wahrlich eines der besten Bikes in diesem Segment, welches ich je gefahren bin!

10 Lightrider

Im Detail

Der neue Lightrider Steckachse Hohe Systemsteifigkeit.

Teleskop-Sattelstütze Perfekte Kontrolle und Fahrsicherheit bergab.

Hochpräzisionslager Lange Haltbarkeit. kurze Kettenstrebe Wendiges Fahrverhalten.

Fahrwerkabstimmung In enger Zusammenarbeit mit FOX.

XTR Höchste Schaltpräzision.

Lightrider 11

DER FREUDENSPENDER Ein Bike, geschaffen für die Schweizer Verhältnisse. Für schöne Touren in den Alpen und knackige Rides am Feierabend. Der Lightrider vermittelt viel Fahrsicherheit über Wurzeln, Stock und Stein. Er fühlt sich auf steilen Anstiegen genau so Zuhause wie auf anspruchsvollen Trails.

Einfach ein Bike für enorm viel Fahrspass.

Einsatzgebiet – Cross Country – Marathon – Tour bis All Mountain

Tapered Steuerrohr

Präszises Lenkverhalten. steiler Lenkerwinkel Für agiles Handling.

Ultraleichter Carbonrahmen (1.77kg) Modulare Carbonfasern für optimales Verhältnis aus Gewicht und Steifigkeit.

Preis – ab 3690.–, mit SLX – ab 4190.–, mit XT – ab 5790.–, mit XTR – ab 7290.–, mit XTR Di2 Gewicht – Topausstattung unter 10 kg – Rahmen ohne Dämpfer 1.77 kg

«Ein weiteres Mal muss sich das ‹Bauernhof-Bike› keinesfalls vor den grossen Marken verstecken.

Der Lightrider bestätigt seine Vielseitigkeit und macht ordentlich Laune auf dem Trail und dürfte demnach auch auf langen Touren kein Geheimtipp mehr bleiben.»

Balz Weber (MTB-Weltmeister U23 2003 und Redaktor beim führenden Schweizer Mountainbike Magazine «Ride») hat den neuen Lightrider am 22.8.14 bei einem ausführlichen Test auf Herz und Nieren geprüft.

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12 Oberrider

Coming Soon

Der neue Oberrider 27.5" • Swiss Mountain tuned • Neuste Carbon Technologie • 27.5" • Superleicht

Oberrider 13

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E-BIKE BEI THÖMUS VELOSHOP

The Future is now Thömus Veloshop ist die Geburtsstätte des weltweit bekannten E-Bike Stromer. Weltstars wie Leonardo DiCaprio fahren Stromer.

2011 wurde der Stromer in die BMC Gruppe integriert. Seither nimmt Thömus Veloshop die Rolle des Premiumhändlers wahr.

Der Stromer ist der Award-Abräumer unter den E-Bikes. An der Eurobike in Friedrichshafen (D) und an der Interbike in Las Vegas (USA) gewann der Stromer zwei weitere internationale Auszeichnungen als bestes E-Bike!

Stromer 15

E-BIKE DER ZUKUNFT

DAS STROMER KONZEPT KONNEKTIVITÄTSKONZEPT (ST2)

Inspiriert durch die neuesten Trends übernimmt Stromer die bestehende Technologie und passt diese an bzw. entwickelt Inhouse-Lösungen, um ihr ultimatives Ziel zu erreichen – das technisch fortschrittlichste und digital integrierte E-Bike auf dem Markt zu entwickeln.

Digital – Das im ST2-Oberrohr integrierte User Interface mit Touchscreen, Bluetooth, GPS und GSM vernetzt den ST2 mit dem Smartphone.

ANTRIEBSKONZEPT

Verbunden – Die myStromer-App bietet Features wie Tuning, Diebstahlschutz, Positionsabfrage, Akkuladestand, Serviceheft sowie eine Plattform für weitere Anwendungen.

Kraftvoll – Die stufenlose Beschleunigung des 500-Watt-Motors bietet starken und geräuschlosen Fahrspass.

Effizient – Durch Rekuperation der Bremsenergie wird die Reichweite erhöht.

Individuell – Über das digitale StromerInterface können Benutzereinstellungen und Fahreigenschaften an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden.

Dynamisch – Die Sensorik und deren fein abgestimmte Algorithmen reagieren unverzüglich auf die Impulse des Fahrers und schaffen das unvergleichbare Stromer Fahrgefühl.

FAHRZEUGKONZEPT

Praktisch – Der Lithium-Ionen-Akku ist vollständig im Unterrohr integriert und kann sowohl im Rahmen über eine Aussenladebuchse als auch extern an jeder herkömmlichen Steckdose geladen werden.

Modular – Damit der Stromer individuell auf die Bedürfnisse seines Fahrers angepasst werden kann, ist er modular konfigurierbar.

Komfortabel – Ballonreifen und eine hochwertige Karbongabel sorgen für optimales Dämpfungsverhalten und hohen Fahrkomfort.

Sicher – Das Rahmenkonzept ist auf hohe Geschwindigkeiten abgestimmt und bietet höchste Fahrstabilität. Die hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für eine kontrollierte Verzögerung und das Tagfahrlicht (ST2) garantiert bessere Sichtbarkeit im Strassenverkehr.

Aktuell – Wireless Firmware Updates können automatisch auf den ST2 geladen werden und ermöglichen den Zugriff auf neueste Funktionen.

16 Stromer

CLOUD, BIKE, FAHRER

VEREINT DANK OMNI Energy Bus

Omni ist die cloudbasierte Plattform von Stromer. Sie schafft die Verbindung zwischen der digitalen Welt des ST2 und der realen Welt um sich herum. Omni ermöglicht es, via Smartphone mit dem Bike zu kommunizieren, aus der Ferne Einstellungen vorzunehmen und sogar den Diebstahlsicherungsmodus zu aktivieren. Sobald der Diebstahlschutz des ST2 aktiviert ist, ist der Stromer hervorragend gegen Langfinger gesichert. Wenn sich ein Dieb am Stromer zu schaffen macht, leuchten Motor die Lichter Block automatisch auf und der MotorView schaltet in den Diebstahlof stolen Bike Service Record Block Motor Bus of Energy stolen Bike

Energy Bus

GSM

Lock | UnlockGSM Bike

Energy Bus

Update Bike Lock | Firmware Unlock Bike

GPS

Block Motor of stolen Bike GPS

Get location of stolen Bike

Bike sperren | Lock | Update Bike entsperren Unlock Bike Firmware

GPS

Update Bike Firmware

Bluethooth

Firmware

Bike Bike performance Performance tuning Tuning

Get location of stolen Bike

Bike performance Energy Bus tuning

Get location Enter of stolen Bike Bike System Status Service Record

Enter Service Reco Bike System Statu

Bike System Status Update Bike

GPS

Bluethooth

Bike performance tuning View Enter Service Reco Service Record

Motor des

Block Motor Bluethooth Bike performance Get location gestohlenen tuning of stolen Bike of stolen Bike

Bikes sperren

Bike System Bluethooth

View Service Record

Bluethooth

Service Record Update Bike Firmware Bike performance tuning

Lock | Unlock Bike Get location of stolen Bike

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Enter Unlock Bike Service Record GSM

Bike performance tuningView Enter Service Record Service Record

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GSM Energy Bus

Bike System Status

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Lock | Unlock Bike

GPS

Bike performance tuning Get location Block Motor Lock |Serviceeinträge of Bike stolen Bike of stolen Unlock Bike anzeigen

Get location of stolen Bike GSM Energy Bus

View Block Motor Service Record

Energy Bus

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Bike System Status Update Bike Firmware View Service Record

GPS Bike-Firmware Block aktualisieren Motor of stolen Bike

Update Bike Firmware

GPS

View Block Motor Service Record of stolen Bike

Enter Service Record Lock | Unlock GSMBike

Update Bike Firmware

GPS

GSM

Serviceeintrag eingeben

sicherungsmodus. Durch diese Motorsperre wird es praktisch unmögBlock Motor Energy Bus lich, das E-Bike zu bewegen. Sollte der Stromer trotz dieser zusätzlichen of stolen Bike Sicherheitsmassnahmen einmal gestohlen werden, besteht die Möglichkeit, ihn mithilfe des eingebauten GPS-Systems zu orten. Im Stromer GSM Lock | den Portal erhält der Stromer Händler einen Gesamtüberblick über Unlock Bike Zustand des ST2 – vom nächsten Serviceintervall bis zur Feststellung und Behebung kleinerer Funktionsstörungen durch den Stromer Service.

GSM Bluethooth Bike System Status

Enter Service Record Bike performance tuning

Update Bike Firmware

Energy Bus GPS

Bluethooth

Stromer Portal Bike System Status

ST2 Energy Bus

Bluethooth Bluetooth

GSM

GSM

GPS

Get location of stolen Bike

GPS Lock | GPS Unlock Bike

Update Bike GetFirmware location of stolen Bike

Bike performance tuning

Enter Service Record

Block Motor of stolen Bike

View Service Record

Update Bike Firmware

myStromer App GSM Lock | Block Motor Unlock Bike of stolen Bike Get location of stolen Bike

Bike performance tuning

Lock | Unlock Bike

Bike System Status

Enter Service Record

View Service Record

Bike performance tuning

Bluethooth

Update Bike Firmware Energy Bus Enter EnergyBus

Service Record

Block Motor of stolen Bike Bike System Status

GSM Lock | Bike performance Bluethooth tuning Bike System StatusUnlock Bike

GPS Bluethooth

Get location of stolen Bike

Update Bike Firmware

Bike performance tuning

Stromer 17

DER NEUE ST2

ELEGANTER TESTSIEGER Den ST2 gibt es als Sport- und als Comfort-Modell. In der Sportversion ist der ST2 mit einem 20- oder 17-Zoll-Rahmen erhältlich. Die Comfort-Ausführung mit ihrem 17-Zoll-Rahmen bietet durch ihr niedrigeres Oberrohr komfortables Auf- und Absteigen. Beide Versionen verfügen über eine 20-Gang-Schaltung von Shimano.

Sportmodell

Comfortmodell

Der ST2 ist in hochglänzendem Weiss und mattem Schwarz lackiert und mit einem eleganten, exklusiv auf die Bedürfnisse von Stromer Fahrern entwickelten City Kit ausgestattet. Aluminiumschutzbleche, Gepäckträger sowie die leistungsstarken Front- und Rücklichter sind individuell auf das Design des ST2 abgestimmt.

18 made in Oberried

Made in Oberried – Schweizer manufaktur

beratungsgespräch

Body Scanning

Auftragserfassung

Im Lager

Made in Oberried 19

DIREKTER WEG MEHR LEISTUNG Thömus Veloshop setzt auf einen horizontalen Vertrieb. Das hat für die Kunden zahlreiche Vorteile. Man ist näher am Produkt, kennt den Hersteller, profitiert von tieferen Preisen und schnelleren Lieferzeiten.

Die Beratung und Auswahl des richtigen Velos passiert in unseren Shops in Oberried oder Bern. Unsere Outdoor-Freaks sind alle begeisterte Biker und wissen, wovon sie sprechen.

Alle Bikes und alle Teile wurden persönlich getestet. Sind Einsatzgebiet, Budget und persönliche Vorlieben geklärt, wird mittels modernem Bike-Fitting die ideale Einstellung am Bike ermittelt. Dieses Tuning ist enorm wichtig. Kein Mensch ist gleich. Die Daten werden anschliessend in unserem vernetzten ERP-System erfasst und der komplette Auftrag auf Kompatibilität und Termine gecheckt. Aber jetzt gehts schnell. Im grossen Lager in Thörishaus, wo Fahrradrahmen um Fahrradrahmen bereitstehen, wird das ganze Velo gerüstet. Und aus der Summe aller Teile wird dann das persönliche Bike gebaut. Die Profis in der Thömus Manufaktur legen viel Wert auf Präzision. In der Qualitätssicherung wird jedes einzelne Bike auf Herz und Nieren getestet. Und dann ist es so weit. Der grosse Moment. Das Traumbike wird dem Kunden übergeben und erklärt. Viel Spass auf dem Trail!

Veloübergabe

Qualitätssicheru

ng

Herkömmlicher weg

Thömus / hersteller

Produktion

direkter weg mehr leistung

importeur / grosshändler bikeshop

20 thömus radlabor

Thömus Radlabor Eine individuell angepasste und korrekte Sitzposition ist eine wichtige Grundvoraussetzung für Fahrspass und optimale Leistung auf dem Rad.

in unserem n, individuell angepasst itio os zp Sit kte rre ko e Ein tungen hr Fahrspass und Top-Leis me en Ihn rt tie ran ga r, Radlabo d sportdernster Messsysteme un auf dem Fahrrad. Dank mo Bewegungsow passen wir Ihr Rad Ihrem wissenschaftlichem Know-H gekehrt. apparat an – und nicht um

Sitzposition / Biomechanik Um den verschiedenen Ansprüchen und Problemstellungen von Hobbysportlern bis zum Spitzenathleten gerecht zu werden, haben wir ein breit gefächertes Angebot aufgebaut: Sitzposition Basic CHF 130.– 5-Punkte Körpervermessung mittels Laser. Laservermessung der IST- Einstellungen des Rads. Individuelle Empfehlung für die optimale Sitzposition. Dauer 45 min.

In unserem Radlabor an der Swiss Sport Clinic können wir dank innovativer Messsysteme in Kombination mit bewegungs- und sportwissenschaftlicher Expertise Antworten auf diverse Fragestellungen bieten. Ob du auf der Suche nach der richtigen Einstellung für dein neues Rad bist, mit hartnäckigen Beschwerden des Bewegungsapparates kämpfen oder deine optimale Position für eine möglichst effiziente Kraftübertragung suchst – im Radlabor finden wir eine auf dich zugeschnittene Lösung.

Die Zusammenarbeit mit der Swiss Sport Clinic ermöglicht dir, ein neues Rad zu kaufen, welches ab der ersten Minute perfekt auf dich eingestellt ist. Kämpfst du mit orthopädischen Beschwerden, hilft das Ortho-Team mit spezifischen Einlagen und Lösungen die Statik des Bewegungsablaufs zu korrigieren. Möchtest du zudem deine Leistung mit radspezifischen Tests messen lassen, kannst du die Sitzpositions-Analyse gleich mit einer Leistungsdiagnostik an der Swiss Sport Clinic kombinieren.

Sitzposition Medium CHF 270.– 12-Punkte Körpervermessung mittels Laser. Laservermessung der IST- Einstellungen des Rads. Überprüfen der Pedalplatteneinstellung. Vergleich rechtes und linkes Bein. Individuelle Empfehlung der Sitzposition. Analyse auch mit Aerolenker möglich optimal für Triathleten. Dauer 1.5 h.

Sitzposition Professional CHF 350.– Sitzposition Medium + Pedalkraftanalyse. Dynamisches Fine-Tuning der Sitzposition. Beratung bei Bewegungsbeschwerden. Dauer 2.5 h.

Body Scan Präzise Körpervermessung mittels Lasermesssystem

Bike Scan Laservermessung des Fahrrads im Bikescanner

SRM Dynamisches Fine-Tuning der Sitzposition

Solestar Radsporteinlagen Individuelle Anpassung im Radsportschuh

Sitzposition Expert AB CHF 500.– Sitzposition Medium + Digitale Videoanalyse des Bewegungsablaufs + Pedalkraftanalyse. Trainingshinweise zur Trettechnik. Analyse orthopädischer Probleme. Ausführliche Beratung zur Bewegungsanalyse und Empfehlungen zum Umgang mit Beschwerden/ Problemen. Dauer mindestens 3.5 h.

Pedalkraftanalyse CHF 350.– Analyse der Pedalkräfte («der runde Tritt».Empfehlungen zur individuellen Tret-Biomechanik. Optimierung der Kraftübertragung. Kraftvergleich zwischen rechtem und linkem Bein. In Kombination mit einem Laktatstufentest oder einer Spiroergometrie möglich. Dauer 1.5 h.

Weitere Infos unter: www.swiss-sportclinic.ch | www.thoemus.ch

Chefs im Sattel 21

THÖMU AM CAPE EPIC Es gilt als das härteste Mountainbike-Etappenrennen der Welt: Das «Cape Epic» in Südafrika. Mit dabei in diesem Jahr Thomas Binggeli. Auch wenn er gelitten habe, würde er wieder daran teilnehmen.

Rund 730 Kilometer und über 15 000 Höhenmeter liegen zwischen Start und Ziel des «härtesten Mountainbike-Etappenrennens der Welt». Das Rennen heisst «Cape Epic» und führt in acht Etappen durch die Natur Südafrikas. Mit dabei war auch Thomas Binggeli, Geschäftsführer von Thömus und VR-Präsident von BMC Switzerland.

Mit seinem Velopartner Thomas Bachofner wagte er das Abenteuer. «Grundsätzlich war das Rennen hart, aber eben auch wunderschön», schwärmt Thomas Binggeli. Er mache «so Sachen», weil er entsprechend trainiere. Aber auch, weil Rennen wie das «Cape

Epic» besondere Erlebnisse seien und er dabei so richtig den Kopf durchlüften könne.

Das Fahren in der freien Natur war natürlich geprägt von verschiedenen Herausforderungen, beispielsweise die Durchquerung eines Flusses oder das Kreuzen einer Schildkröte. Natürlich kam er während des Rennens auch ans persönliche Limit. «Am 4. Tag fuhren wir über 135 Kilometer. Leider begann ich viel zu schnell. Ich hatte auch noch zu wenig getrunken, war dehydriert. Die letzten 40 Kilometer habe ich dann sehr gelitten», erinnert sich Thomas Binggeli. Die Bilanz über seine Teilnahme wie auch mit der Leistung ist aber durchwegs positiv. «Ja, wir sind sehr zufrieden. Uns ist es an diesem Rennen sehr gut gelaufen.» Deshalb ist für Thomas Binggeli auch klar: «Ich werde wieder an einem solchen Rennen teilnehmen, wenn es zeitlich und beruflich möglich ist.»

Text: Martin Hasler

Von l.: Edoardo Baumgartner, Kurt Krebs, Thömu Binggeli, Thomas Bachofner

VIVE LA FRANCE

NONSTOP NACH PARIS IN 24 STUNDEN VON OBERIRED NACH PARIS. NONSTOP. MIT DEM RENNVELO. DIESES ABENTEUER WAGTEN DIESEN SOMMER MARKUS BINGGELI UND SEINE FREUNDE. EIN ERLEBNISBERICHT. «Wie so viele gute Ideen entstand auch diese zu später Stunde in einer gemütlichen Runde», erzählt Markus Binggeli von der Idee, mit dem Fahrrad ohne Unterbruch bis nach Paris zu fahren. Für den begeisterten «Gümmeler» sei Paris vor allem deshalb eine Attraktion, weil dort die «Grande Boucle» (Tour de France) endet, das Rennen aller Velorennen. Und genau dort wollten sie selbst einmal einfahren. «Dieses Ziel aus eigener Muskelkraft zu erreichen, war Motivation genug, um durchzuhalten» erklärt er. «Die Kombination vom Lenken eines Rennvelos während 24 Stunden am Stück und der damit verbundenen körperlichen und mentalen Herausforderung plus der Aussicht auf den sich nähernden Genuss des ersehnten Gerstensafts auf den ChampsÉlysées – das ist schwer schlagbar, sehr schwer sogar», sagt Märku schmunzelnd.

Und geschafft haben es am Ende alle. Etwas weniger als 24 Stunden brauchten sie für die knapp 600 Kilometer. Chapeau!

22 Interview

Interview 23

«Velo und E-Bike werden an Bedeutung gewinnen»

Benedikt weibel

Der ehemalige SBB-CEO Benedikt Weibel über Mobilität in der Zukunft und seine tägliche Zeitersparnis dank dem Stromer Benedikt Weibel, 68, war 1993 bis 2006 CEO der SBB – die sich unter seiner Führung von

einer schwerfälligen, defizitären Institution zu einer effizienten, marktnahen Unternehmung wandelte. Seine heutigen Tätigkeiten hat er in der benediktweibel GmbH gebündelt. Geschäftsführerin ist seine Frau Verena, bekannt als Mitgründerin des Ber-

ner Frauenlaufs. Weibels wohnen in Muri und wenn sie nicht gerade arbeiten oder Velofahren, sind sie in den Bergen unterwegs. Weibel, der Multitasker, ist nebenher auch noch Bergführer.

Benedikt Weibel, schauen wir zusammen in die Zukunft. Wie werden wir uns 2050 in der Schweiz bewegen?

Wir werden weder mit der U-Bahn noch mit der Magnetschienenbahn unterwegs sein. Das bisherige System wird bleiben, einige bekannte Engpässe sind bis dahin sicher beseitigt.

Autos werden selbstgesteuert fahren. Im Nahverkehr sehe ich die grösste Veränderung auf uns zukommen: Velo und E-Bike werden an Bedeutung gewinnen.

Planen Sie eine nächste grössere Tour?

Ja, aber sicher nicht gerade eine so weite Strecke wie Istanbul–Bern. Vielleicht mal von Bern an die Mosel. Oder einmal rundum Frankreich.

Und das Auto?

Das werden sich viel mehr Leute miteinander teilen. Die shared Economy hat das Potenzial, uns noch ganz andere Dinge im Leben künftig gemeinsam nutzen zu lassen und so Ressourcen zu sparen. Mit welchem Antrieb wir Auto fahren werden, das weiss heute wohl noch niemand genau.

Im vergangenen Jahr beförderte die SBB erstmals eine Million Passagiere am Tag. Hätten Sie diesen Rekord auch gern eingefahren?

Klar, zu meiner Zeit waren es noch knapp 800 000. Ich weiss noch, wie ich mich zum Beispiel über das zweimillionste Halbtaxo-Abo gefreut habe mit dem Team.

Mit welchem Mobil sind Sie am häufigsten unterwegs?

Mit meinem Stromer. Er verbessert meine persönliche Effizienz enorm. Früher mit dem normalen Velo fuhr ich morgens nur bis zur Tramhaltestelle – um meinen Anzug nicht zu verschwitzen. Heute bin ich zwischen zu Hause, Büro, Uni, Bahnhof und Terminen in der Stadt Bern mit dem E-Bike unterwegs, ausser es regnet in Strömen. Und spare so täglich mindestens eine Stunde.

Sie haben gerade einen Ratgeber veröffentlicht. «Simplicity – Die Kunst, die Komplexität zu reduzieren». Geben Sie uns einen Tipp?

Ich schreibe beispielweise bis heute jeden Tag eine To-do-Liste. Und auch eine für jeden Monat. Darauf steht alles, was gemacht werden muss. Probieren Sie das mal aus! Die Fähigkeit, Komplexes zu vereinfachen, wird immer wichtiger, davon bin ich überzeugt.

Der ehemalige SBB-Chef steigt vom öV ganz aufs Bike um?

Nein, nicht ganz. Sobald mein Radius weiter ist als Bern, bin ich mit dem Zug unterwegs.

Mit dem öV verliert man in der Agglo Zeit, nicht zwischen Bern und Zürich.

Wohin führte Sie Ihre schönste Velotour?

Von Istanbul nach Bern. Meine Frau und ich waren 36 Tage unterwegs. Das war nicht nur schön, sondern auch sehr spannend! Und einmal haben wir ganz Deutschland abgefahren.

Vor acht Jahren haben Sie die SBB verlassen.

Heute dozieren Sie praktisches Management an der Uni, haben mehrere Verwaltungsratssitze inne, schreiben Bücher… Welche Berufsbezeichnung gibt man Ihnen am besten?

Ich glaube Multitasker triffts ziemlich.

Wer organisiert Ihre Termine?

Meine Frau. Sie macht auch unsere Buchhaltung.

In zwei Jahren werden Sie 70. Keine Lust auf etwas weniger Tempo?

Achtung, wunder Punkt! (lacht) Als ich bei der SBB kündigte, sagten meine Frau und ich zueinander: Jetzt geben wir nochmals zehn Jahre Gas. Maximal. 2016 wäre das dann auch so weit. Einige Mandate gilt es mit 70 aufzugeben, das ist auch richtig so. Aber ein Bedürfnis nach Entschleunigung habe ich nicht. Ich bemerke – und dafür bin ich dankbar – nicht mal

Ermüdungserscheinungen. Ich falle höchstens mal aus, wenn ich mit dem Stromer stürze.

In rasanter Fahrt?

Im vergangenen Dezember bin ich mit ihm auf dem Glatteis ausgerutscht. Ich habe vier Wochen lang ziemlich unter den Prellungen gelitten. Seither gucke ich den Wetterbericht wieder besser an, bevor ich morgens losfahre.

Sie stromern auch im Winter?

Ja, wenn nicht gerade Schnee liegt, schon.

Ein Auto gibts nicht im Haushalt Weibel?

Doch. Das brauche ich, wenn ich in die Berge will. Oder einen Termin habe, zu dem ich eine Ladung Bücher mitbringen muss.

Wie sieht der Zweiradpark von Ihnen aus?

Zu meinem 50. Geburtstag schenkten mir die SBB-Mitarbeiter ein Tourenvelo. Dann habe ich meinen Stromer, den ich fast täglich ausfahre.

Das sind für mich beides Gebrauchsgegenstände. Dazu kommt ein Mountainbike. Mein Luxus ist das BMC-Rennvelo, das ich zum Abschied vom SBB-Verwaltungsrat erhielt.

Wie lange kennen Sie Thömu schon?

Meine Frau und Thömu waren 2010 zusammen in der Radio-Talksendung «Persönlich» eingeladen, da haben wir uns erstmals getroffen.

Später haben wir bei ihm in Oberried eingekauft. Thömus Vater brachte uns die Räder in Riesenkisten sogar zum Flughafen, als wir nach Istanbul abgeflogen sind.

Was sagen Sie dazu, dass Thömu nun wieder CEO von Thömus ist?

Thömus ist Thömu. Und Thömu ist nicht kopierbar. Wenn man nach Oberried fährt – das ist ja weissgott nicht am Weg –, ist es doch erstaunlich, was Thömu dort aufgebaut hat, welche Community er hat. Für mich gehört Thömu dorthin.

Text: Yvonne Zurbrügg

24 Bike Academy

ZUSAMMEN SCHWITZEN SCHWEISST ZUSAMMEN

REZEPTE GEGEN LANGEWEILE

FÜR MEHR SPASS AUF DEn SINGLETRAILS

THÖMUS BIKE ACADEMY Totales Bikevergnügen beinhaltet Kraft, Ausdauer und Fahrtechnik. Viele Biker vernachlässigen die Fahrtechnik völlig oder geben sich mit ihrem Können zufrieden. Ein Fahrtechnikkurs eröffnet allen Biker/innen neue Horizonte oder erleichtert den Einstieg in diese wunderschöne Sportart. Wir vermitteln dir die nötige Technik zu mehr Bikevergnügen.

Du bist MTB-Einsteiger/in und besuchst keinen Fahrtechnikkurs, weil du glaubst, die Anforderungen und Übungen seien zu schwierig für dich? Falsch! Du wirst erstaunt sein, wie wir dich spielerisch in angenehmem Umfeld mit einfachen Übungen ungeahnt weiterbringen. Andere Bikeeinsteiger/innen die es selber versuchen, wirst du nach einem Kurs fahrtechnisch weit zurücklassen.

Du buchst keinen Fahrtechnikkurs, weil du schon Jahre lang auf dem Bike sitzt und bereits biken kannst? Falsch! Nach einem

auch für dich herausfordernden und lehrreichen Kurs wirst du dich fragen, warum du dies nicht schon früher gemacht hast! Gestehe dir ein und probier auch als gestandener Biker Neues. Suche einmal die Herausforderung in einen Fahrtechnikkurs, du wirst mehr als angenehm überrascht sein.

Neben reinen Fahrtechnikkursen bieten wir dir mit unseren klassischen Technikweekendkursen die optimale Kombination von einem Tag lernen und einem Tag anwenden.

Ohne Leistungsdruck, mit viel Spass und Humor lernst du in unseren Kursen dein Bike und neue aufgestellte Leute kennen. Bei Thömus Bike Academy ist das Lachen inbegriffen!

ANGEBOT – Fahrtechnik-Kurse – Trailtechnik-Kurse (für Fortgeschrittene) – E-Bike Fahrsicherheitskurse – Reperatur-Kurse

– GPS Kurse – Bike Wochen – Touren Wochen – Kurse für Frauen oder Senioren – Individual-Kurse – im Winter: Langlauf-Kurse & Week-Ends KURS-ORTE – Oberried – Bern – Thun – Magglingen – Affoltern am Albis – Zermatt – auf Anfrage JETZT ANMELDEN 10.10. Enduro Woche Wallis 18.10. E-Bike Fahrsicherheitskurs Bern 04.11. Reperatur-Kurs, Bern 13.12. Langlauf Week-End Seefeld 27.12. Skatingkurs Kandersteg

Thömus TEams 25

THÖMUS RACING TEAMS

EASY BIKER

FÜR SPORTLER. MIT UND OHNE AMBITIONEN. Thö

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THÖMUS FUTURE

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1991 fuhr Thömu Binggeli mit seinen Mannen im grossen Postauto ans 24-St.-Rennen. Von Anfang an war der Rennsport ein wichtiges Standbein von Thömus. Und zwar für Spitzensportler wie auch für Hobbysportler. Cracks wie Sepp Freiburghaus (Eliminator Weltcup-Sieger) oder Thomas Ryser (Downhill-Weltmeister) sind Vorbilder für zahlreiche Feierabendbiker, welche sich ein paar Mal im Jahr an Mountainbikerennen mit anderen Bikern messen.

Bei Thömus fahren alle unter einem Dach, sind alle Mitglied im gleichen Team. Einem der grössten Mountainbike Teams der Welt!

150 Thömus Fahrerinnen und Fahrer starten so beispielsweise beim Eiger Bike in Grindelwald. Ein einmaliges Erlebnis.

FÜR GENUSSBIKER

Thömus kunden

MITTWOCHSBIKER

MOUNTAINBIKE BE PART CLUB OBERRIED OF THE FAMILY 2006 haben die Velofreaks Oliver Stähli und Adrian Schmutz die Nachwuchsbewegung «Thömus Future» ins Leben gerufen. Das wöchentliche Training für Kids ab 6 Jahren findet jeden Mittwoch in Köniz statt.

Mountainbike-Fahrtechnik-Training, Teilnahme an Rennen, Organisation von Freizeit-Events wie gemeinsamer Brätliabend, Besuch auf der BMX-Bahn, Skitag oder Bike-Week-End in Magglingen stehen auf dem Jahresprogramm. Während der Wintermonate hält sich die junge Truppe in der Turnhalle mit polysportiven Einheiten fit.

Jetzt Datum reservieren!

Unter dem Kommando der erfahrenen Biker Peter Kurz und Christian Balz fahren die Easy Biker jeden zweiten Mittwoch ab Bahnhof Thörishaus Dorf (18 Uhr) eine gemütliche Runde durch die nähere Umgebung. Willkommen sind alle Bikerinnen und Biker, welche es etwas gemütlicher nehmen wollen. Aber dabei trotzdem nicht auf schöne Singletrails in der Natur verzichten wollen. Pesche und Chrigu kennen die besten Wege. Wie beim Mittwochsbiken ist hier die Teilnahme kostenlos und ohne Verpflichtung.

Tradition. Jeden Mittwoch. Bei jedem Wetter. 19.00 Uhr. Oberried. Das sind die Thömus Mittwochs-Bikerinnen und Biker.

Die aufgestellte Gruppe umfasst je nachdem mal 3, mal 30 Personen. An Special-Events sinds auch mal 100 Leute! Die Teilnahme ist kostenlos und ohne jegliche Verpflichtung. Gemeinsam schwitzen schweisst zusammen, macht Spass. Das ist das Hauptziel der Thömus Mittwochsbiker. Gefahren wird je nach Tagesform zwischen 1 und 3 Stunden. Eine typische Feierabend-Runde eben. Und nach der Tour sitzt man gerne am Lagerfeuer oder im Restaurant zusammen und philosophiert über Heldentaten auf dem Singletrail.

Thömus Snow&Fun Week-End Saas-Fee 7.–9. November 2014 Feiere mit uns die wildeste Schneeparty des Jahres!

SPONSORING

MIT THÖMUS. MIT DEM EIGENEN KLUB. Was verbindet die Blauen Biker, Wohlener Biker oder das Plousch Team Scherli? Wie 20 weitere Clubs und Vereine in der ganzen Schweiz werden sie von Thömus Veloshop unterstützt. Sie fahren Thömus Bikes, sie tragen Thömus Velobekleidung. Und sie profitieren von interessanten Einkaufskonditionen. Und von Zeit zu Zeit mischen sie sich unter die Mittwochsbiker oder nehmen mit den Racing Teams an Veranstaltungen teil.

Thömus Chlouse Bike 3. Dezember 2014 Nacht-Bike-Tour mit Fondue-Plausch.

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26 Mitarbeiter

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Neil Schröer Velomechaniker Simon Streit Velomechaniker Sylvain Gilgen Velomechaniker Philipp Binggeli Velomechaniker

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Sonja Urben Leiterin Administration Patrick Zehr Produktion Fabian Kuhn Velomechaniker Raim Saipi Logistik

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Bruno Daniel Logistik Jan Herrman Produktion Adrian Gerber Verkauf, Snowfarm Damien Roth Verkauf

Thömus AG Oberriedgässli 6, 3145 Niederscherli Tel. 031 848 22 00, Fax 031 848 22 01 E-Mail: office@thoemus.ch

Oberried

ÖFFNUNGSZEITEN Montag geschlossen Dienstag–Freitag 10.00–18.30 Uhr Samstag 08.00–16.00 Uhr

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Marcel Glaus Verkauf Markus Lehmann Einkauf Markus Binggeli Leiter Verkauf Thomas Binggeli Geschäftsführer

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Fritz Binggeli Allrounder 18 René Walker Leiter Kommunikation 19 Paul Hermann Produktion 20 Martina Hunziker Grafik und Events 17

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Magnus Almgren Industriedesign Lilian Wyss Praktikantin Events Margrit König Verkauf Gabi Gugger Administration

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Nicole Zehnder Verkaufsadministration Franz Höchtl Leiter Produkte Nicole Schüpbach PM Textil Oliver Stucki Verkauf

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Martha Burren Grosi 30 Gaby Egli Verkauf 31 Peter Kurz Verkauf 29

Nicht auf dem Bild: Roberto Maranon Velomechaniker Pascal Pompe Bike Academy Stefan Trummer Werkstatt Chef

Roman Aeschbacher Verkauf/Snowfarm Morgan Estevez Velomechaniker Hans-Peter Gafner Logistik

Thömus Shop Bern Effingerstrasse 1, 3011 Bern Tel. 031 992 11 44, Fax 031 992 11 45 E-Mail: bern@thoemus.ch ÖFFNUNGSZEITEN Montag geschlossen Dienstag–Freitag 07.00–19.00 Uhr Samstag 08.00–16.00 Uhr

#thoemus

@thoemus

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UND NACH DEM DOWNHILL RUNTERFAHREN! Entspannende Momente und Gutes f端r die Seele, das finden Sie im Shopping- und Erlebniscenter Westside, Bern Br端nnen.

Stelleninserate 29

Hilf mit!

offene Jobs bei Thömus Wir suchen per sofort oder nach Vereinbarung:

LEITER/IN AFTER SALES Dein Aufgabengebiet Du bist der Koordinator zwischen dem Kundendienst, der Werkstatt und dem Ersatzteillager, bist verantwortlich für den reibungslosen Ablauf und stellst die Kommunikation zwischen diesen Abteilungen sicher. Du führst deine Mitarbeiter und sorgst für eine hohe Kundenzufriedenheit.

Zudem arbeitest du operativ im Kundendienst mit, nimmst die Rennräder oder Mountainbikes entgegen und übergibst sie nach ausgeführter Arbeit wieder dem Kunden ab. An den organisierten Events bist du mit dabei und gibst deine Begeisterung für «dein Unternehmen» und das Mountainbike an die Kunden weiter.

Dein Profil Du bist ein begeisterter Zweiradkenner und Bike-Freak, der einen anspruchsvollen, verantwortungsvollen und abwechslungsreichen Job in einem familiären Umfeld sucht! Du hast eine abgeschlossene technische Ausbildung im Zweiradgewerbe mit vorzugsweise einer kaufmännischen Weiterbildung. Du besitzt zudem mehrjährige Berufserfahrung im Velo-, E-Bike oder Mountainbikeumfeld, arbeitest unternehmensorientiert und verstehst es, auf die Kundenbedürfnisse einzugehen und Lösungen zu kreieren. Nebst deinem verkäuferischen Flair bist du belastbar, flexibel und kommunikativ. Ausserdem beherrschst du die gängigen PC-Applikationen.

VELOMECHANIKER/IN

oder grossen Bike-Freak mit mechanischem Flair Dein Aufgabengebiet Du bist für die Reparatur- und Servicearbeiten an den Velos der anspruchsvollen und begeisterten Kundschaft, auch aus der Rennszene, verantwortlich. Weiter übernimmst du die Verantwortung für eine bestimmte Produktgruppe (z.B. Federgabeln oder Bremsen) und bist innerhalb des Thömus Teams Ansprechpartner und Fachspezialist für diese Produkte. Bei Thömus sind immer die neuesten High-End-Produkte aus der Fahrradszene im Sortiment. Daher kommt deiner produktspezifischen Ausbildung ein hoher Stellenwert zu. Selbstverständlich profitierst du auch privat von interessanten Einkaufsvergünstigungen.

Dein Profil Du hast idealerweise die Lehre als Velomechaniker/in abgeschlossen und bereits Erfahrungen gesammelt oder als Bike-Freak in einer ähnlichen Position gearbeitet. Ausserdem hast du grosses Interesse an der Technik und engagierst dich gerne an Verbesserungen von Thömus-Bikes.

VELOVERKÄUFER/IN

oder grossen Bike-Freak mit verkäuferischem Flair Dein Aufgabengebiet Du bist für den Verkauf der grossen Produktepalette von Thömus verantwortlich (Mountainbikes, Rennvelos, E-Bikes, Citybikes, Kindervelos, Rad- und Freizeitbekleidung sowie Zubehör). Als kompetente und aufgestellte Persönlichkeit übernimmst du die Beratung der anspruchsvollen und begeisterten Thömus Kundschaft. Im Team übernimmst du die Verantwortung für eine Sparte und bist für das Produktportfolio innerhalb dieser Sparte mitverantwortlich.

Dein Profil Du hast idealerweise die Lehre als Detailhandelsfachmann/-frau EFZ Sportartikel erfolgreich abgeschlossen und bereits Erfahrungen gesammelt oder als Bike-Freak in einer ähnlichen Position gearbeitet. Ausserdem hast du grosses Interesse am Radsport und engagierst dich gerne zum Wohle unserer Kunden. Du sprichst deutsch und beherrschst die gängigen MS-Office Programme (Word, Excel).

Unsere Vision • Wir sind der führende Bikeshop mit Eigenmarke!

• Kunden kommen von überall her nach Oberried, kaufen massgeschneiderte High-End-Produkte, sind begeistert von unserer Gastfreundschaft und unserem Service.

• Sie sind Teil der grossen Thömus Community und empfehlen uns aktiv weiter.

• Die Bühne in Oberried (Hightech und Bauernhof) mit dem eigenen Bike Park und der Bike Academy ist weltweit einmalig.

www.thoemus.ch/jobs

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JETZT WIEDER OFFEN

Snowfarm DIE THÖMUS SNOWFARM IST DER GEHEIMTIP FÜR ALLE SCHNEESPORTLER. EGAL OB SKI, SNOWBOARD, LANGLAUF, TOUREN ODER TELEMARK – DIE OUTDOOR-PRAKTIKER DER THÖMUS SNOWFARM WISSEN, WOVON SIE SPRECHEN. STARK IN DER BERATUNG, HOCHWERTIG IM PRODUKT, ZUVERLÄSSIG IM SERVICE. DIE THÖMUS SNOWFARM IST JEWEILS VON OKTOBER BIS APRIL GEÖFFNET. 1997 erweiterte Thömus Veloshop sein Geschäftsfeld mit der Eröffnung der Snowfarm. Die Berge sind der gemeinsame Nenner. Im Sommer

sind sie Ausgangspunkt für manch unvergessliche Bike-Tour. Im Winter gehts auf Ski rassig den Berg hinunter oder die Ausdauer wird mit einer Runde auf den Langlaufski durch verschneite Landschaften trainiert.

Thömus und die Snowfarm. Das passt.

Die Snowfarm 2014/2015 wird durch den langjährigen Mitarbeiter Adrian Gerber geführt. Der passionierte Snowboarder ist ein Kind der Berge. Fällt Schnee, blüht er so richtig auf. Das spüren auch die Thömus Kunden, welche von diesem grossen Know-how profitieren.

Adrian Gerber snowfarm@thoemus.ch 031 848 22 37

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C-LINE PRESIDENT

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FISCHER

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Der neue Atomic Redster Doubledeck 3.0 XT zählt zu unseren High-Performance-Rennski der Extraklasse.

C-LINE ist eine Weiterentwicklung der Fischer Topmodelle aus jeder Kategorie. Ihren Charakter verdanken die C-LINE Ski dem äusserst wertvollen Werkstoff Carbon, der bei allen C-LINE Modellen zum Einsatz kommt.

Dieses Premiummaterial ist absolut vielseitig und überträgt seine Eigenschaften auf unsere C-LINE Ski: leicht, stabil, langlebig und edel.

Zieht Schwünge, denen der Rest nicht nachkommt: Riesentorlauf-Spezialist mit überlegender RACETRACK TUNE.IT und Full-Carbon-Jacket-Technologie.

Ambitionen hast du schon – aber relaxed muss es bleiben?

Dann wähle den entspannten Verwandten des PHANTOM. Denn wenn du keine Goldmedaillen anstreben und trotzdem totalen Biss und Geschwindigkeit liebst, ist THE PROTON das perfekte Konzept. Höchste Sicherheit durch genialen Kantengriff und extreme Reduktion des Kraftbedarfs machen Fahrer und Ski zu einer Einheit. Für pure, reine Fahrfreude.

CHF 1548.– mit Bindung

CHF 1200.– mit Bindung Z13

CHF 1950.– mit Bindung

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SERVICE

Die Thömus Snowfarm bietet Dir nicht nur ein erstklassiges Sortiment an Wintersport-Produkten. Auch die nötige Pflege deiner Sportgeräte findest Du bei uns.

Ski

Basic Service CHF 49.– Lauffläche steinschleifen mit linearer Struktur. Seitenkanten 2° schleifen. Kantentuning 1° hängend. Heisswachsen und polieren (mit Infrarot + CHF 10.–). top service CHF 79.– Lauffläche ausbessern, vorschleifen und steinschleifen mit kreuzversetzter Struktur.

Seitenkanten schleifen 2°. Kantentuning 0,5° hängend. Heisswachsen mit Infrarot. world cup service CHF 109.– Lauffläche ausbessern und vorschleifen.

Lauffläche steinschleifen, Struktur und Seitenkanten nach Wahl. Kantentuning 0,5° hängend. Heisswachsen mit Infrarot.

REDSTER PRO 130 Der überarbeitete Atomic Redster Pro 130 bringt Weltcup-erprobte Technologie auf die Piste. Er ist sowohl für Hobbyrennläufer als auch für sportliche All-Mountain-Fahrer ideal, die nach einem qualitativ hochwertigen und individuell anpassbaren Skischuh mit schmalen Fit suchen. Mit einem PlatinumInnenschuh und der einzigartigen Memory-Fit-Technologie ausgestattet, lassen sich Schale, Manschette und Innenschuh innerhalb von Minuten absolut individuell anpassen. Sein ultrasteifes Carbon Spine bietet superdirekte Kraftübertragung und ist bis zu sechs Mal steifer als herkömmlicher Kunststoff. So wird deine Kraft zu 100% weitergeleitet, damit du präzise, aggressive Schwünge ziehen kannst, ohne dass dein Feingefühl im Vorfuss beeinträchtigt wird. Neben dem eingesetzten Medium Flex Frame kann auch ein harter oder weicher Flex Frame erworben und bei Bedarf ausgetauscht werden, um die Sensibilität der Sohle fein abzustimmen.

CHF 729.–

Kinderski service CHF 39.– Lauffläche schleifen und Seitenkanten 2° schleifen. Heisswachsen und polieren.

ATOMIC.COM

THE SHOW GOES ON! MARCEL HIRSCHER OVERALL & SLALOM FIS SKI WORLD CUP CHAMPION 2014!

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backside shifty revert

snowboard savvy

Untrac

Solution

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Jones

Mit der schnellen, gesinterten Base steckt das Savvy nicht nur flache Ziehwege mühelos weg, sondern fliegt auch ohne langen In-Run sicher über jeden Table. Durch die Blunt-Nose-Geometrie bekommt das Savvy eine längere effektive Kante und bietet somit auch auf eisigen Pisten Sicherheit.

Der Twin-Tip Freestyle Rocker ist wie für Jibs und Butters geschaffen, aber auch die richtige Wahl, um neue Obstacles im Backcountry zu entdecken.

Perfekter Auftrieb und extra Grip – neuer Freeride Hybrid Shape, leichte Handhabung – Völkl Skin Pin-System und vormontiertes Voilé Split Kit, entspanntes Aufsteigen – massgeschneiderte Vacuum-Base-Steigfelle, geringes Gewicht – Völkl Premium-Carbon-Gewebe / POP4.0, schockabsorbierend – Shock Absorber und TPU-Dämpfung.

Es gibt gute Gründe, warum immer mehr Splitboarder auf der ganzen Welt das Jones Solution fahren. Das Solution ist eine wahre Backcountry-Waffe mit bewährter Form und Flex. Dank der schwimmenden und stumpfen Nose und dem directional Rocker-Shape bist du damit in jedem Gelände zu Hause. Mit Mellow-Magne-Traction und den Carbon Stringers erlebst du unglaubliche Power und Präzision, wie du es von einem wahren Freerider gewohnt bist.

CHF 499.–

CHF 869.–

CHF 1199.–

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SERVICE

Karakoram

Snowboards

Die Karakoram Prime ist eine hoch performate Splitboard-Bindung mit minimiertem Gewicht. Die Jungs von Karakoram sind der Meinung, dass ein Splitboard sich wie ein normales Snowboard fahren lassen soll. Und dass es auch auf Tour einfach bestens funktionieren soll – ohne Kompromisse.

Die Thömus Snowfarm bietet Dir nicht nur ein erstklassiges Sortiment an Wintersport-Produkten. Auch die nötige Pflege deiner Sportgeräte findest Du bei uns.

Basic Service CHF 49.– Lauffläche steinschleifen mit linearer Struktur. Seitenkanten 2° schleifen. Kantentuning 1° hängend. Heisswachsen und polieren (mit Infrarot + CHF 10.–).

CHF 1190.–

top service CHF 79.– Lauffläche ausbessern, vorschleifen und steinschleifen mit kreuzversetzter Struktur.

Seitenkanten schleifen 2°. Kantentuning 0,5° hängend. Heisswachsen mit Infrarot. world cup service CHF 109.– Lauffläche ausbessern und vorschleifen.

Lauffläche steinschleifen, Struktur und Seitenkanten nach Wahl. Kantentuning 0,5° hängend. Heisswachsen mit Infrarot.

Kinderski service CHF 39.– Lauffläche schleifen und Seitenkanten 2° schleifen. Heisswachsen und polieren.

präsentiert

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2014, Saas-Fee ty des Jahres

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kraft, kondition, technik

langlauf redline carbon classic plus

speedmax skate plus

nanosonic carbon skate

Madshus

FISCHER

Madshus

Das neue Modell REDLINE Carbon Skate wurde in enger Zusammenarbeit mit einigen der weltbesten Athleten entwickelt, getestet und optimiert. Und wir sind stolz auf das Resultat: der Ski für Siege, Rekorde und neue persönliche Bestzeiten. Der REDLINE Carbon Skate ist ein kompromissloser, extrem schneller Skating-Ski: Das mit CAD entworfene Profil und die völlig neue Geometrie sorgen für bestmöglichen Abdruck, exzellente Gleiteigenschaften, sichere Spurführung und ein herausragendes Gefühl für den Schnee.

CHF 1099.–

Die neue Generation Rennski: zukunftsweisende Technologie, schnell, wie noch nie. Plus-Modell für kompakte bis weiche Schneeunterlage für über -5 °C. BELAGFINISH DTG WORLD CUP PLUS Tiefere und gröbere Plus-Struktur, ideal für warme und feuchte Verhältnisse. Erzeugt durch einen natürlichen Diamanten.

CHF 729.– ohne Bindung

Der neue Nanosonic Carbon Skate HP ermöglicht dir neue Höchstgeschwindigkeiten auf hartem Schnee. Die zusätzliche Karbonverstärkung und die einzigartige Geometrie des HP liefern aussergewöhnliche Power und Verwindungssteifigkeit.

Anspruchsvolle Langläufer erleben damit bei harten Schneebedingungen eine überlegene Fahrt bei Höchstgeschwindigkeit. Dank der mittelhohen Vorspannungslinie, dem Slight-Splay und den mittellangen Druckzonen hebt der HP die Skateski in Sachen Schnelligkeit und Handling auf ein völlig neues Niveau.

CHF 629.–

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SERVICE

Super Nano Skate

Die Thömus Snowfarm bietet Dir nicht nur ein erstklassiges Sortiment an Wintersport-Produkten. Auch die nötige Pflege deiner Sportgeräte findest Du bei uns.

Langlauf

Basic Service CHF 40.– Belag steinschleifen mit linearer Struktur. Heisswachsen und polieren (mit Infrarot + CHF 10.–). top service CHF 70.– Lauffläche ausbessern, vorschleifen und steinschleifen mit linearer Struktur.

Heisswachsen mit Infrarot und polieren.

Alle Service-Angebote sowie alle Mietpreise findest du unter: thoemus.ch

Der Super-Nano-Skate-Schuh aus der Top-Kategorie RED richtet sich an Athleten, die aus sich selbst und ihrem Material immer das Maximale herausholen wollen. Aufgebaut auf einer integrierten 3D-Karbon-Leistenplatte, überträgt der Super Nano die gesamte Energie aus dem Abstoss direkt auf den Ski. Brandsohle und Fersenkappe werden aus einem Stück gefertigt und sind der Anatomie des Fusses angepasst. Die Fersenkappe reicht dabei nach oben bis zum Knöchel und dem Ansatz der Carbon-Verbund-Manschette. Um dem Skater eine individuelle Abstimmung zu ermöglichen, lassen sich die Ausrichtung der Bindungsschiene sowie auch der Fersenbereich anpassen. Einen optimalen, extrem präzisen Sitz bietet der Vorfussbereich mit seinem reduzierten Volumen. Eine Beugefalte unter der MemBrain® Softshell-Konstruktion sorgt für die nötige Bewegungsfreiheit im Sprunggelenk beim Abstossen. So ist der Super-Nano-Skate-Schuh das perfekte Gegenstück zum neuen REDLINE Carbon Skate-Ski. CHF 449.–

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abenteuer, touren, telemark

freeride Carbon Convert

black diamond

GERLINDE KALTENBRUNNER

FISCHER

Der für lange Tage im Backcountry entworfene Black Diamond Carbon Convert kombiniert geringes Gewicht mit der notwendigen Breite, Kraft und Leistung, um jedes Gelände von hüfttiefem Pulver bis hin zu steilen Rinnen meistern zu können. Während die Rockerschaufel und 105 mm unter der Bindung ideal zum Spielen in weichem Schnee geeignet sind, verleihen die Prepreg-Karbonkonstruktion und der Paulownia-Holzkern dem Ski die für variables Gelände und schnelle Abfahrten erforderliche Kraft.

Tourengeher/innen werden ihn zu schätzen wissen: Extrem leicht und sicher in der Spur durch Air Tec Titanal und Tour ROCKER.

CHF 799.–

CHF 699.– mit Bindung Ambition10

Holzkern kombiniert mit ABSSeitenwangen in klassischer Sandwichbauweise für harmonischen Flex und perfekten Rebound.

Für leichtgängige und drehfreudige Ski.

Century 102

Atomic Der komplett neue Atomic Century 102 ist ein superlässiger Powder-Ski, der auch auf hartem Untergrund Topperformance bietet. Er sieht fantastisch aus und fährt sich sogar noch besser.

Mit seinem Lite Woodcore und dem Powder Rocker in Tip und Tail, der für massiven Auftrieb sorgt, ist der Century 102 ein leichtgewichtiges Powder-Wunder. Zugleich ist er unglaublich vielseitig: Mit seiner Step Down Sidewall 2.0, der Mittelbreite von 102 Millimetern und der ausgeprägten Vorspannung meistert er auch Pisten ohne Probleme.

CHF 599.– ohne Bindung

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Bindungen Fischer Transalp Vacuum Atomic

T Tracker 13

Fischer

Adrenalin 13 Ambition 12

Dynafit

Beast 16 TLT Radical FT TLT Radical ST

Fritschi / Diamir Vipec 12 CHF Diamir Eagle 12 Freeride Pro

BLACK DIAMOND Tourenbindung O1

CHF 429.– CHF 390.– CHF 390.– CHF 979.– CHF 659.– CHF 549.–

CHF 549.– CHF 467.– CHF 497.– CHF 399.–

In einer neuen Liga spielt der Tourenskischuh Fischer Transalp Vacuum TS Lite.

Der österreichische Hersteller entwickelte den Schuh von Grund auf neu. Herausgekommen ist eine Hybridkonstruktion mit Deckel und Überlapper, die sich anatomisch an jeden Fuss komplett anpasst. Mit dieser Vacuum-Fit-Technologie, kombiniert mit der anatomischen Vacuum-Fussbettung und dem Thermo-Innenschuh bekommst du 100-prozentige Passform. Fischer ist aufgefallen, dass die konventionelle, parallele Fusshaltung unnatürlich ist und zu Überbelastung in den Knien führt.

Darum entwickelte das Team die Soma-Tec-Fussbettung, bei der die Schuhspitzen leicht nach aussen stehen und die Fersen abgesenkt sind. Dadurch wirst du eine deutlich bessere Kraftübertragung, mehr Aufstiegskomfort und genussvollere Abfahrten haben. Eines ist sicher: Mit diesem Stiefel bekommst du nicht nur einen Skitourenschuh, der optimal sitzt, sondern der dir auch beste Performance bietet.

CHF 899.–

TAG DER OFFENEN TÜR Samstag, 1. November 2014, von 10h00 bis 16h00 Zum Kennenlernen unseres neuen Bürogebäudes

Wir freuen uns auf Ihren Besuch

Carrosserie G&G AG Freiburgstrasse 583 3172 Niederwangen

Urs und Claudia Boss und ihre Mitarbeiter

www.gugag.ch

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richtig Ausgerüstet

Zubehör AIRBRAKE

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Oakley

Giro

Wir stellen vor: Oakley Airbrake™, unsere Snow Goggles für Höchstleistungen mit einem Wechselglassystem, das dir die Anpassung an deine Umgebung und eine optimale Sicht ermöglicht. Mit der Oakley Switchlock™-Technologie sind die Gläser im Handumdrehen ausgetauscht und die Goggles werden mit zwei unterschiedlich getönten Gläsern geliefert, so dass du von Anfang an bereit für eine Reihe von Bedingungen bist.

Einen besseren Allroundhelm wirst du wohl kaum finden. Sein geringes Gewicht und die legendäre Passform, ermöglicht durch das Super-Fit™-Engineering, überzeugen auf ganzer Linie. Durch die variabel anpassbaren Belüftungsöffnungen wirst du auch bei der rasantesten Fahrt einen kühlen Kopf bewahren. Und in Verbindung mit einer passenden Giro-Goggle sorgt die Stack-Vent™-Technologie, dank perfektem technischem Zusammenspiel, für einen kristallklaren Blick. Sie verhindert das Beschlagen der Brillenscheiben, damit du zukünftig spielend leicht allen Hindernissen ausweichen kannst.

CHF 349.–

CHF 249–

PROTECTOR VEST LITE

Evoc Die Rückenschutzweste mit abnehmbarem Hüftgurt mit dem neu entwickelten, stufenlos einstellbaren HIP BELT ADJUSTER bietet höchsten Tragekomfort und maximalen Rückenschutz durch die Kombination des superleichten, CE-normierten LITESHIELD-Protektors mit weichem, atmungsaktivem 3D-Air-Mesh.

Körpernah geschnitten, atmungsaktiv und so leicht, dass man sie fast nicht spürt.

CHF 229.–

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Black Diamond Anthem mit Avalung Der Black Diamond Anthem AvaLung ist ein schlanker und dabei äusserst funktioneller Rucksack mittlerer Kapazität. Ausgestattet mit allen wichtigen Funktionen kombiniert der Anthem AvaLung leichtgewichtige Tourentauglichkeit und Vielseitigkeit für den Einsatz am Berg.

CHF 259.–

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SpaSS SteHt bei unSeren mountainbikefaHrteCHnik-kurSen im vordergrund.

In Gruppen mit unterschiedlicher Anforderungen von 4 bis 8 Teilnehmern erlernst und festigst Du ohne Leistungsdruck Dein Bikehandling um in Zukunft sicher unterwegs zu sein. unSere kurSorte Sind: AArAu, AffoLTern Am ALBIs, BAseL, Bern, BIeL, oBerrIeD, Thun unD LIchTensTeIG.

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Rampenverkauf Bergamont C-29 Modell 2013 CHF 3598.–

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C-N8 28“ HerrenModell 2013 CHF 2798.–

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Thömus skijacket /-pants Hochelastischer, abriebfester Dermizax-EV-Nylonoberstoff lässt Schnee und Wasser einfach abperlen. Wassersäule: 20 000 mm, Dampfdurchlässigkeit: 20 000 g/m2. Weniger schwitzen und frieren dank Outlast-Innenleben, hocheffiziente und umweltfreundliche Primaloft-ECO-Isolation.

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Helm AEON Art. Nr.: 051614 CHF 349.–

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Schuhe Grynd Art. Nr.: 070217 CHF 129.–

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Energizer Men T-Shirt Summerlight White Art. Nr.: 050415 CHF 99.–

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Thömus

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Hoody 1991 Grey, Black Art.Nr.: 113300

LS Twinner Black Art.Nr.: 060206 CHF 59.–

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Hoody Lady Black, Blue Art.Nr.: 113299 CHF 119.–

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Oberrider Down Jacket Woman: Black, Grey, Pink, light Purple, Green Man: Asphalt, Red, Blue, Black Art. Nr.: 230716 / 230715 CHF 290.–

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Thömus

Oberrider 3 Lagen Jacket Woman: Black, Grey, Pink, Burgundy, Bluegraphite Man: Blue, Orange, Black, Grey Art. Nr.: 230713 / 230714 CHF 290.–

Thömus

Poloshirt Team Black, White Art.Nr.: 060208 CHF 89.–

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Thömus

Stretchfleece T-Zip White, Black Art. Nr.: 230690 / 230689 CHF 99.–

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Thömus

Race Trikot langarm Red Art.Nr.: 113248 CHF 99.–

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52 Shimano by Thรถmus Veloshop

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Neuheiten 2015

Bike-Service 53

Service Angebot GRATISSERVICE* Nur mit Garantiekarte – Schaltung einstellen – Reifendruck kontrollieren und einstellen – Bremsen-, Gabel- und Dämpferdruck k ontrollieren und einstellen – Bremsbeläge und alle Schrauben kontrollieren – Räder auf Seitenschlag zentrieren – Endkontrolle und Testfahrt – Grobreinigung des Fahrrades

SERVICE 1* Das Grundprogramm CHF 90.– Der klassische 1× pro Jahr Service für deine Sicherheit! Alle wichtigen Arbeiten werden ausgeführt: – Schaltung einstellen – Reifendruck kontrollieren und einstellen – Bremsen-, Gabel- und Dämpferdruck k ontrollieren und einstellen – Bremsbeläge und alle Schrauben kontrollieren – Kette ölen – Räder auf Seitenschlag zentrieren – Steuersatz kontrollieren – Tretlager kontrollieren – Lichtanlage kontrollieren – Endkontrolle und Testfahrt – Grobreinigung des Fahrrades

SERVICE 2* Das Sorglosprogramm CHF 235.– Für Biker und Vielfahrer genau das Richtige. Deinen hohen Ansprüchen an dein Velo werden wir damit gerecht!

Wie Service 1, aber zusätzlich: – Die wichtigsten Schrauben mit Drehmoment schlüssel kontrollieren – Räder auf Seiten- und Höhenschlag zentrieren (inkl. Demontage der Reifen) – Demontage und Reinigung des kompletten Antriebs – Gabel und Dämpfer auf Funktion prüfen – Bremsscheiben richten – Speichenspannung kontrollieren – Freilaufservice bei DT-Swiss- und Mavic-Rädern – Neues Lenkerband beim Rennvelo

– Kette entfetten und ölen – Reinigung und Versieglung des ganzen Bikes

SERVICE 3* Das Vollverwöhnprogramm ab CHF 550.– Die All-inclusive-Rundumerneuerung für dein heiss geliebtes Velo.

Hier bleiben einfach keine Wünsche mehr offen! Preise: Fully CHF 850.– / Hardtail und Citybike CHF 650.– / Rennrad CHF 550.– Wie Service 2, aber zusätzlich: – Demontage und Reinigung des Tretlagers und Steuersatzes – Kontrolle der Lichtanlage inkl. Reparatur – Kontrolle aller Lager – Gabelservice (ohne Material) – Dämpferservice (ohne Material) – Bremsen neu befüllen und entlüften – Kontrolle der Speichenspannung – Nabenservice vorne und hinten – Neues Lenkerband bzw. neue Griffe – Schaltkabel ersetzen – Lackausbesserung mit original Thömus-Farben

DIVERSE ARBEITEN Das Reparaturangebot

– Schaltung einstellen vorne und hinten – Citykit montieren – Reinigung Antrieb – Reinigung Rahmen – Reinigung der Felgen – Discbeläge ersetzen (pro Bremse) – Hydraulische Bremse neu befüllen und entlüften – Schlauch-, Reifenwechsel (pro Rad) – Rad zentrieren (pro Rad) – Rad einspeichen inkl. Speichen und Nippel (pro Rad) – Tubeless-Kit montieren (pro Rad) – Collé/Tubular montieren (pro Rad) – Nabenservice (pro Rad) – Hinterbauservice (beim Fully) – Rahmenumbau – Gabelservice – Dämpferservice * Mehraufwand wird im Stundensatz verrechnet.

Service-Hotline 0848 31 45 00

30.– 120.– 85.– 40.– 25.– 10.– 30.– 10.– 30.– 90.– 40.– 60.– 45.– 90.– 300.– ab 120.– ab 130.–

54 BMC

bicycle manufacturing company

Neues von BMC 2015 BMC

QGF01 Disc Dura Ace Di2

TCC

Tuned Compliance Concept Mit der teammachine SLR01 stellte BMC das Tuned Compliance Concept (TCC) und damit das wohl ausgewogenste Rennrad in Bezug auf vertikale Nachgiebigkeit und Steifigkeit vor. Die bewährte TCC-Technologie wurde kontinuierlich weiterentwickelt und kommt mittlerweile spartenübergreifend zum Einsatz. Das teamelite TE01 und das granfondo GF01 stellen die letzten Evolutionen der TCC-Technologie dar.

Steifigkeit Die Kombination von überdimensioniertem Unterrohr, Steuerrohr, Kettenstreben und Gabelkrone mit hochsteifen Karbonfasern resultiert in einer hohen Seiten- und Torsionssteifigkeit, wodurch Kraftübertragung und Lenkpräzision verbessert werden.

Vertikale Nachgiebigkeit Filigrane und tief angesetzte Sitzstreben, versetzte Ausfallenden, Gabelenden und eine speziell konzipierte Sattelstütze resultieren in einer hohen vertikalen Nachgiebigkeit des Rahmens. Ermüdende Schläge und Vibrationen, welche von unebenem Untergrund herrühren, werden vom Rahmen absorbiert und nicht auf den Fahrer übertragen. Gleichzeitig wird die Traktion des Hinterrades erhöht und somit die Kraftübertragung verbessert.

BMC 55

Julien Absalon wieder der Schnellste

TESTE DAS BIKE DES WELTMEISTERS An der Weltmeisterschaft in Norwegen fährt der Franzose Julien Absalon vom BMC Racing Team am schnellsten und gewinnt erneut den Weltmeistertitel!

Zum ersten Mal gewann der zweifache Olympiasieger einen WM-Titel auf einem Fully.

Teste das schnellste Mountainbike im Weltucpzirkus jetzt bei Thömus Veloshop.

BMC

FS01 29 XTR

Komfort Das Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus ist so ausgelegt, dass er sensibel auf die Hindernisse reagieren kann und genügend Progressivität aufweist, um ohne Durchschläge den gesamten Federweg zu nutzen.

Kontrolle Ein niedriges Übersetzungsverhältnis bedeutet viel Ölfluss im Dämpfer und entsprechend gute Absorption der Schlagenergie. Der Fahrer wählt die Linie, das Bike erledigt den Rest.

Effizienz Eine steife Struktur und eine Kinematik mit Wippunterdrückung ermöglichen effizientes Pedalieren.

Der einteilige Hinterbau ist mit zwei kurzen Umlenkhebeln am Hauptrahmen befestigt.

Diese kompakte Konstruktion ist leicht und steif zugleich.

Die Lage der Drehpunkte wird durch iterative Berechnungen optimiert, um Federungseigenschaften wie Übersetzungsverhältnis, Raderhebungskurve und Pedalrückschlag zu optimieren.

56 Bergamont

Velokultur vom Millerntor

Neues von Bergamont Bergamont E-Ville N360 CHF 3798.–

Bergamont

Contrail C 8.0 CHF 4898.–

Bergamont

Trailster 6.0 27.5" 150 mm Federweg CHF 2498.–

Bergamont

Roxtar 3.0 27.5" Hardtrail in Carbon CHF 798.–

Bergamont

Roxtar 4.0 FMN 27.5" Hardtrail in Carbon CHF 798.–

Bergamont 57

Bergamont

Contrail C MGN

Der neue Trend: Mountainbike mit E-Power

58 wettbewerb

Wettbewerb 22

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Vielen herzlichen Dank unseren Preis-Sponsoren:

www.mandelbaerli.ch

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Wo hat Thömus Veloshop seinen Hauptsitz?

Wo war das Ziel vom Swiss Epic 2014?

Vorname Thurgauer Montainbike Profi?

Langlauf Marke?

Ferienort im Wallis?

E-Bike Marke?

Startort Tour de Suisse 2015?

Nachname MTB Cross Country Welmeister 2014?

Teil des Velos Hersteller Veloschaltungen?

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Hausberg der Stadt Bern?

Nachname vom Thömus Gründer Wo ist das Ziel vom Eiger Bike?

Wo endet die s2-challenge?

Moedellname eines Thömus Bike?

Social-Media-Plattform?

Alter Name des Stade de Suisse?

Teil von Grossbritannien?

Teil des Velos?

Hotel in der Lenk?

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See im Berner Oberland?

Zielort Hahnenkamm Ski-Rennen Ort im Engadin?

Modellname eines Thömus Rennvelo?

Vorname ehemaliger Bundesrat?

Vorort der Stadt Bern?

Sport-Food Marke?

Teil des Velos?

Nachname Schweizer MTB Legende?

Land in Europa?

wettbewerb 59

mitmachen & gewinnen Teilnahmeschluss ist der 15. November 2014. Bitte schicke das Lösungswort zusammen mit Deiner Adresse an: Thömus AG, Stichwort Kreuzworträtsel, Oberriedgässli 6, 3145 Niederscherli oder per E-Mail auf wettbewerb@thoemus.ch.

Teilnahmeberechtigt sind alle in der Schweiz wohnhaften, natürlichen Personen, die mindestens 16 Jahre alt sind. Ausgeschlossen sind Mitarbeiter der Thömus AG. Über den Wettbewerb wird keine Korrespondenz geführt, der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die Gewinner werden schriftlich benachrichtigt. Keine Barauszahlung der Preise.

1. Preis HOTEL WALLISERHOF LEUKERBAD 5 Übernachtungen mit Frühstücksbuffet für 2 Personen.

Inkl. 6 Tage Schnee- und Bade-Pass: – Bergbahnen inklusive Skipass – öffentliche Thermalbäder im Wert von CHF 1550.– 2. Preis 2 VIP-Tickets für einen YB-Match in der Champions Lounge im Wert von CHF 900.– 3. Preis ROMANTIK HOTEL LANDHAUS LIEBEFELD Übernachtung und Gourmetmenü für zwei Personen. Platanensuite mit Landhausfrühstück, Sechsgang-Gourmetmenü inklusive Weinbegleitung. Im Wert von CHF 820.–

4. Preis 1 Gutschein für 150 Mandelbärli, gesponsert von der Berner Mandelbärli AG im Wert von CHF 330.–

8. Preis 1 Gutschein für 1 Fahrtechnik-Grundkurs der Thömus Bike Academy im Wert von CHF 175.–

5. Preis 1 Geschenkkarte vom Shopping- und Erlebniscenter Westside in Bern Brünnen im Wert von CHF 300.–

9. Preis 1 Einkaufsgutschein von Thömus Veloshop im Wert von CHF 150.–

6. Preis 1 Gutschein für Rugenbräu Biere Im Wert von CHF 300.–

10. Preis 1 Einkaufsgutschein von Thömus Veloshop im Wert von CHF 100.–

7. Preis 1 Reisegutschein einlösbar bei der Schär Reisen Bern AG, Mittelstrasse 70, 3012 Bern im Wert von CHF 300.–

LEUKERBAD.CH

Nach dem Wintersport? Erholung im Thermalwasser ...

52 km Ski- und Snowboardpisten, 28 km Langlaufloipen, 70 km Winter-Wanderwege, 18 km Schneeschuhtrails, Schlitteln, Curling, Bergtouren, Gleitschirmfliegen und vieles mehr.

Und nach dem Aktiv-Programm? Erholung im natürlichen Thermalwasser von Leukerbad.

Buche jetzt mit dem Stichwort „Thömus“ folgendes Angebot: Hotel Walliserhof Leukerbad *** CHF 382.00 / Person (EZ-Zuschlag: CHF 15.00) +41 27 472 79 60 / www.walliserhof.ch

Leukerbad Tourismus, Rathaus, CH-3954 Leukerbad Telefon +41 27 472 71 71, www.leukerbad.ch, info@leukerbad.ch

3 Übernachtungen im DZ inklusive Frühstück 2 Tage Schnee- & Badepass: - Bergbahnen inklusive Skipass - Öffentliche Thermalbäder

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23.–26. okTober 2014n r e b i e b d e i r r e ob

Donnerstag 09:00–20:00 Uhr Freitag UnD samstag 09:00–21:00 Uhr sonntag 09:00–17:00 Uhr