2016 連
毅
2008
Beginning 不是說上大學以前什麼也沒做過，國小國中也被逼迫參加必須用奇怪口音說話的演說比賽 和從小去樓下中庭玩必須寫一篇書法作為交換最後還是被推去參加的書法比賽， 或者高中大大小小的什麼母親節賀卡或是教師節賀卡比賽等等的。 只是我們長大了才會懂得紀錄。
所以在這個時候翻箱倒櫃地把過去的種種重新回憶啃食一次。 大學四年受過都市計畫實習的磨練，即使疲累已到達身體機能能夠負荷的極限，
回過頭再看這段路程，每個我們當作真的案子在操作，共同努力只為求全的組員， 更正確來說是透過這種一起瀕臨死亡境界怎樣也忘不了的朋友， 當然累到崩潰過，哭哭啼啼，吵吵鬧鬧，
但最後完成的作品，無論是參與競圖或是到區公所簡報，
就像一場煙火，我們為了這場煙火做了多少事前的準備工作，如何排列與調配， 只為了最後迸發的那一刻。
煙火就是一個很虛無的表演節目。
可能有人會記得，但通常忘了的人更多，但對我們參與其中的人來說，實在太難忘了。 共同往同一個目標而相聚的人，是有緣，一直那樣相信著。
我可能因此參與了某些人的人生，同時他們也進入了我的人生，那種被需要的感覺是好的， 人生那麼長，某天我也會需要著誰。 張懸曾經說過：
才華不是世界上最後一個讓人記得你的東西，而是在你的才華背後，你的心到底留下了什麼。 懵懵懂懂進入大學與碩士，進入都市計畫的領域，成為彼此大學生活中的依靠。
畢業前或畢業後為了人生而苦惱，在全新的範圍裡面，再一次為了共同完成什麼而努力著， 也許是自己喜歡的，也可能是不喜歡的。
生日，為你做了生日卡，新年，做了新年卡祝賀，
然後離開，做了感謝卡，為了妳發展家裡滷味事業，所以做了包裝識別， 為了你吉他的夢想，做了名片，
當兵的學長退伍，做了慶祝他退伍的卡片，
諸如此類的，只是盡可能地想為自己在別人的人生中留下痕跡。 很多方面可能都還不夠，但我努力想要讓自己的心，在怎樣時空或境遇下留下那麼一點點什麼， 作為曾經參與這段時間的證明。
這只是想重新反芻自己走過來的這段路途中，遇到的每個人，做的每件事，和自己終究成長成什麼樣子。 人生還會再繼續。 Keep Going.
NOTHING IS TOO LATE, UNTIL YOU FEEL REGRET. 1Q84 Haruki Murakami
CATALOG
01
Friendly Bike City 豐原都市計畫第三次通盤檢討 葫蘆墩圳與鐵路高架計畫
02
人人 臺中市第一廣場外勞暫時性群聚飛地問題
03
Safe YES 逢甲商圈交通改善計畫
04
F(f) Forest Of Farm 混林農業社區
05
H5 水湳經貿園區規劃設計
resume
URBAN PLANNING & URBAN DESIGN other DESIGN Presantation Design
graphic Design
other Design
Hello ! I am
Hong Yi Lian
連 翃 毅
Date Of Birth_ 15 May,1991 E - m a i l _ thomastobeylian@gmail.com Mobile _ 0987324360
運用都市計畫全面性操作經驗, 自身對設計的敏感度, 以及有效控制團隊與計畫時程, 將經手之項目精確的完成, 達到業界之標準.
EDUCATION 學歷
2013.09-2015.09 碩士論文 2009.09-2013.06
逢甲大學 都市計畫與空間資訊學系 碩士班
防災型都市更新地區劃定之研究-以臺中市為例
逢甲大學 都市計畫與空間資訊學系 大大學
SKILLS 技能
WORK SKILL 工作技能
SOFTWARE SKILL
軟體技能
Presatation Report Writing Graphic Design Data Visualization Management Project Management
簡報製作 報告書撰寫 平面設計 數據視覺化 團隊管理 專案管理
Word PowerPoint Excel Auto CAD Sketch Up Corel Draw Illustation
EXTRA SKILLS 其他技能
LANGUAGES 語言
English
讀尚 可
Chinese
聽說讀寫皆可
FAVOURITE PAST-TIME 嗜好
Singing Watch Movie and TV Badminton
唱歌 看電影與電視 羽毛球
EXPERIENCE
經歷
2015.09-2016.09 文化部 文化服務役 管理幹部 全國文化服務役資料彙整統計，專業訓練協助 宿舍管理（文化部本部人數約50人） 2014.09-2015.09 臺中市都市發展局都市更新工程科 駐府人員
臺中市商業促進特區 資料彙整分析，簡報製作
臺中市城中城發展與再生願景 資料彙整分析，簡報製作 2013.09-2015.09 逢甲大學 都市計畫與空間資訊學系 碩士班
豐原都市計畫通盤檢討案(三通) 規劃與設計 市區葫蘆墩圳及鐵路高架後的再發展 整體構想與分析，宣傳手冊與海報製作
教育部資訊及科技教育司跨科際問題解決導向課程計畫 多元複合議題的城鄉發展規劃與實踐 臺中市第一廣場外勞群聚暫時性飛地問題 整體構想與分析，宣傳手冊與海報製作 2013.07-2013.09 旋之恆管理顧問股份有限公司 實習生
臺中市牛罵頭遺址文化園區OT案前置作業計畫 資料彙整與分析，相關圖說製作
101年度地方產業發展基金 「金門縣金湖鎮地方產業推廣補助計畫」 單一型地方產業升級計畫 金湖刊物山外遊境第五期，第六期文案與編排製作 2013.06-2013.07 睿誼工程顧問股份有限公司 實習生 2009.09-2013.06 逢甲大學 都市計畫與空間資訊學系 大學 臺中市西屯區逢甲商圈交通改善計畫 整體構想與分析，摺頁與海報製作 都市計畫實習 第一名 FOREST ON FARM 有機生態農村社區 整體構想與分析，摺頁與海報製作 碳為觀止競圖 入選 水湳經貿園區H 5 整體構想與分析，海報製作 雙城奇謀跨校競圖 示範類 第二名 EXTRA CURRICULAR EXPERIENCE 社團經驗
2014.08-2015.06
逢甲大學都市計畫與空間資訊學系 碩士班系學會 美宣 舉辦第一屆逢甲大學都市計畫與空間資訊研討會, 研討會相關視覺製作
2010.08-2012.07
逢甲大學都市計畫與空間資訊學系 102級系學會 副會長 各項活動之流程檢討,系會人員管理與時程控制
fbc FRIENDLY BIKE CITY IN FONG HUAN
01
豐 原 第 三 次 通 都 盤 市 檢 計 討 畫
MULTIDISCIPLINARY AND COMPLEX ISSUES ON PRACTICING URBAN-RURAL DEVELOPMENT
02
外 臺 勞 中 群 市 聚 第 暫 一 時 廣 性 場 飛 地
背景說明 102年各縣市外勞人口比例
新北市 14%
台北市 9%
各縣市外籍勞工人口的分布(如下 圖),桃園縣外籍勞工人口數最高, 在102年三月統計為6萬7,363人,其 次為新北市達5萬4,598人, 台中市 從2009年的4萬3,113人增長到2012年 3月的5萬3,201人, 目前占全 台外籍勞工人口比例為13.6%,居 於第三, 可以顯示出外勞人口對台 中市都市空間之影響。
台中市歷年外勞人口數
台中市 14%
2013
61,921人
2012
59,502人
2011 桃園縣 17%
依各縣市外籍勞工人口的分布(如下 圖),桃園縣外籍勞工人口數最高, 在102年三月統計為6萬7,363人,其 次為新北市達5萬4,598人, 台中市 從2009年的4萬3,113人增長到2012年 3月的5萬3,201人, 目前占全 台外籍勞工人口比例為13.6%,居 於第三, 可以顯示出外勞人口對台中市都市空間之影響。
50,519人
2010
44,885人
2009
43,113人
聚集地比較 New York
豐原 潭子
Taichung
外籍人口來源: 透過勞動契約而來台 的外勞散佈各工廠與 家庭由 潭子、豐原、彰化 而來分為社福外勞與產業外勞。
外籍人口來源: 來自各地的移民定居於下東城 聚集地: 位於曼哈頓下城區之邊緣
中區(舊市區)
下東城區 中國城
聚集地內條件: 各國籍區分地域， 各自於區域內促成社會結構的形成， 在區域內提供就業機會 與人際網絡的連結
彰化
聚集地: 台中火車站、第一廣場 僅為假日暫時性聚集 聚集地內條件: 鄰近重大交通建設， 並有廣大腹地 提供聚集場所附近有 零星販賣外籍食品之商店。 商業中心 外籍人口聚集地
基地位置-第一廣場
衝突點 外勞聚集
外勞聚集因多元包容性不足 ，導致台中市民難以靠近。
2
策略
聚集點2 由火車、公車以及附近外勞聚集至第一廣場
1
聚集點1 外勞透過火車與公車自台中、彰化各處聚集
站
火車
台中
站
火車
台中
創造全台第一座東南亞購物中心 衝突
聚集之地為台中需復甦之地， 國人多元包容性之不足 對外勞之聚集產生恐懼， 無法刺激舊市區之復甦所需之人潮
1.引進東南亞各國家之品牌，包含餐飲、服飾以及化妝品等等， 提供外籍勞工具備家鄉特色物品的購物中心 ， 讓其可以在商場內找地對家鄉的認同感， 舉辦周年慶因應外勞國家之重要節慶，與本地百貨錯開 2.定期辦理大型活動於第一廣場， 這些活動以各東南亞各國家當地重要慶典為主， 讓勞工們可以有回到家鄉的感覺，同時在地的台中人， 也可以到此區體驗東南亞的民俗風情，認識異國文化及美食， 讓台中人的生活更添加了另一股記憶 3.東南亞各國在台辦事處進駐購物中心的高層樓， 讓外勞辦理行政手續可以更加方便
舊市區記憶延續
路
繼光
成 正
功
路
綠 綠 川西 川 街 東 街
中
路
舊市區為過去台中都市發展 重要地區，促進復甦隨外勞 聚集產生困難
站
火車
台中
中正路
綠川東街 日人在台中的初步建設裡規劃了橫越綠川的「新盛橋通」街町，同時 綠川西街 在綠川上蓋起了「新盛橋」，便有人稱呼綠川為「新盛川」後來才改
名為「綠川」。 考量當時綠川的河道彎曲時常造成洪患，並因應棋盤式的街道藍圖， 日本政府在台中市區改正計畫中規劃了綠川河道的截彎取直，求其疏 濬整治的同時，也使其與街道規劃整齊平行。 在日據時代，日本人希望透過綠川、柳川、台中公園、台中火車站等 將台中塑造成「小京都」的形象，而使台中市有著現在的特殊風貌與 地方特色。
繼光街
干城落腳城市
台中市中正路，舊名「櫻橋通」。民國三十年戰後時期，從中正路後 火車站到中華路，都是攤販市場，為中部四縣市的日用重要交易場所。
台中市早期發展的商業型街道，該地區在日據時代稱之為「榮町」。 在台灣光復以前，以布店、飲食店、錶店及雜貨店等民生商業為主； 日據時代至光復初期，可說是全台中市最熱鬧的街道之一。
日人至台，最先發展的城市就是台中市， 台中等於當時他們於台灣的首都，多數日本國內的大人物 都會來到台中進行訪查， 因此日人將台中打造成小京都，所以當初 綠川、柳川、台中公園、台中車站、 都是成就日本城市風格的元素之一， 透過市街改正計畫打造棋盤式的街道分布 也是仿造當時京都的規劃方式， 以呈現最符合日本當地的風貌，形成現今台中市的都市紋理， 可看出過去都市發展的痕跡。
基地選擇原因: 干城與此次探討的空間相近，機能在相較之下差異不大， 也具備良好的交通機能 落腳城市之構建: 1.限制雇用外勞之工廠須將宿舍建於此區， 降低短暫性聚集之產生外部效果 2.因外勞聚集會發展出特定文化之商店， 提供外勞生活之所需 3.由飛地晉升為落腳城市， 提供區域讓外勞進行溝通交流形成凝聚力， 與同鄉之間有更多的交流機會。
SAFE YES FENG CHIA NIGHT MARKET TRANSPORT IMPROVEMENT PLAN
03
交 逢 通 甲 改 商 善 圈 計 畫
F(F) FOREST OF FARM
04
混 林 農 業 社 區
選址原因 1.擁有大量農業使用土地，為都市邊緣鄉村地區 2.鄰火力發電廠及工業區，屬高碳排放之地區 3.為變更台中港特定區計畫範疇內，屬都市計畫地區
設計範圍面積285公頃
農業
道路
工業
溝渠
5950
3984 3157 2407
2011
1981
1991
1971
1961
1858
1951
農業使用經重劃後占此區67%。 區內主要道路為中央路，區內發展以中央路作為分界，沿路多為商業與住宅使用，基地混雜， 農業區內之道路為過去農業重劃保留整齊的道路系統。 現況多處零星工業佔此區7.92%，原計畫此區無規劃工業區，除土管規則第四種住宅可做小型輕工業外， 其餘都不得作工業行為。 商業面積約占4.44%，原計畫住宅區可設立日常用品零售業或服務業等商業使用， 其部分住宅用地作超市及飲料店等商業行為。 公共設施占5%其中溝渠為重劃過的人工溝渠，以農業生產目的供水和排水為主。 原計畫未規劃市場與機關用地，在現況中出現其使用故有其需求產生，因此以現況資料做為後續設計之依據 。
5717 4877
2001
現況分析
計畫人口(民國125年) 6072人
市場 農業 其他 住宅
住宅
機關
商業
商業
停車場
學校
工業
規劃構想
R
社區內多為優良農田，配合低碳與生態性目標 在農業導入林木系統，將各林木系統分配 家園式混林農業，農業區混林農業，隔離綠帶， 以為有機生態農村作為社區之願景。
C
住
商
0.25
混林農業 設為最小基地
公頃
住
細部設計
學校 機關 農民市集 碾米廠 停車場 隔離綠帶 親水排水溝渠 公園綠帶 住商混合 純住宅 混林農業
住商混合 家園式耕地 果樹帶 停車場
設置4層樓之住商混合於中央路兩旁， 每一基地配置2棟， 每層樓地板面積為400平方公尺， 全區共可容納3497人。
純住宅 家園式耕地 果樹帶 停車場
設置4層樓之連棟式純住宅， 每一基地配置16棟， 每層樓地板面積為42.5平方公尺， 全區共可容納3595人。 以瓊崖海棠、茄苳、印度紫檀、台灣櫸作為碳吸收主體， 吸收鄰近工業區之碳排放以減輕對此區之影響， 並於綠帶間設置遊戲場所供休憩之用。 選擇三段排水溝渠開蓋， 透過生態工法改善過去 不透水鋪面，改以著重 生態教育與休憩之溝渠。 農業區外圍使用多目標樹種， 提供防風防蟲作用， 其間植以忌避性植物 誘開害蟲危害農作物， 影響農作植栽透過修剪， 作為肥料使用。
吸碳效益 分散於各區塊之林木 總數約8623棵
植栽面積達37.8公頃
-CO2
減碳9400頓 / 年
H5 HUMANITY HOUSE HEALTHY HOLLO HUG
05
雙 城 奇 謀 跨 校 競 圖
選址原因
1.緊鄰周邊大學並與文教區相近， 在學術與研究風氣具有優勢。
景觀 商業 學術
2.周邊具有中央公園、 綠帶等良好景觀配合。
清泉崗國際機場 中科 十二期重劃區
3.面域適當， 可將構想發揮較完善。
10km
新市政專用區
設計範圍 面積3.49公頃 容納人口580人
台中市舊市區 高鐵台中站
根據擬定台中市都市計畫(水湳機場原址整體開發區)細部計畫書中， 對本基地建築基地退縮作為綠帶、高度比及建蔽容積之相關規定， 作為後續設計之依據。
168.7
1 9 6 .9 m
151.8m
m
高度比1.5
基地退縮5m 基地退縮10m
212.6m
規劃構想 將水平移動轉換為垂直移動，設定使用者使不同領域產生交流。
30Min
以樓梯間接促使 創意相關產業人員運動的效果。
容積率200%
以土管規定高度限制32公尺 作為建物高，齊平式助於 未來需求增加擴增的可能。
-0.036 cal
Work Home
建蔽率50%
-0.027 cal
Home 3Min
Work
-0.018 cal -0.009 cal
純住宅建物元件 不同元件為配置適宜土地使用管制 規則中不同組的使用， 其組別中有特定幾組必須規定一樓及地下一樓使用 ，並考慮土管對此區建物高度限制32公尺之規定， 元件間組構必須在高度能相互配合， 交疊後符合其管制規定。
建物組構後高度皆為32公尺， 配置面積上以每建物群400平方公尺 符合基地土地使用管制規則的限制。
純商業建物元件
設定之樓梯級高為 1.6公尺、級深0.27公尺、 兩邊扶手高度皆為0.75公尺， 且高度達3公尺會設置一平台。
設置立體通廊將各建物元件間以及兩個街廓間 做有效的串連，並配置元件外部的樓梯， 強化建物元件間與人的互動關係。
依推估汽車及機車停車所需面積共為22508平方公尺， 再加上車輛之通行空間及人行通行空間， 所設計之地下停車場面積為1.25公頃/層，共兩層。 基地
第一層
第二層
第三層
第四層 出入口(車) 出入口(人) 地下停車場
綠地
停車場 道路
住宅 商業
Presantation Design 設
21
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B
三
計
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多
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區 境 境 報 第 第 第 六 五 一 期 期 期
graphic Design 退
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他
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卡
名
o
g
演
片
g
o
奏
卡
o
家 名 片
Presantation Design 文化服務役專業訓練
三和社區社區營造 簡報設計
Prasantation Design 臺中市都市發展局都市更新工程科
BIDs 商業促進特區 資料整理與簡報設計
Presantation Design 臺中市都市發展局都市更新工程科
臺中市都市再生行動策略 資料整理與簡報設計
Presantation Design 21世紀都市計畫9項原則 多樣性 簡報設計
21世紀都市計畫9項原則 可適應性 簡報設計
設計的125項法則 簡報設計
graphic Design 1 aju 樂團logo 2 hsu dan 許復順鋼弦吉他演奏家名片 3 傲嬌少女網拍logo 4 屏常滷味包裝與名片
1 2 3 4
hsu
h.
f.
s.
fu shun
請 冷 凍 素 素 素 素
08 766 7345 0937 086 055
藏 保
屏東市廣東路954巷21弄22號
鮮
凍 素 素 素 素 請
08 766 7345 0937 086 055
冷
藏
保
鮮
屏東市廣東路954巷21弄22號
5 蔡青宏老師生日卡 6 2015新年賀卡 7 都市更新工程科謝卡 8 退役學長賀卡
5 6 7 8
Shu Hua Hsieh
Honorable Discharage
Shimen Mountain
Ministry Of Culture
Cheng Kung Hill
2015 01 25
Ming Chi Tsai
Honorable Discharage
Shimen Mountain Cheng Kung Hill
Ministry Of Culture
2015 02 03
other Design 金門縣金湖鎮刊物 山外遊境第五期 文案與排版 山外遊境第六期 文案與排版設計
other Design 逢甲社區報 第一期