Nordisk Skudetræf - Programmet 2023

VELKOMMEN TIL NORDISK SKUDETRÆF 2023

Så blev det Danmarks tur til at afholde Nordisk Skudetræf efter at gode kræfter fra Foreningen Västkustskutorna i Lysekil, Sverige i 2019 genstartede det nordiske sammenhold mellem de traditionelle fartøjer og det lykkedes efter Corona i 2022 for Maritime Center Fredrikstad, Norge, at følge op på den nye nordiske regatta – nemlig Nordisk Skudetræf.

Stafetten er nu i Danmark og Maritimt Kulturcenter Mariagerfjord og foreninger i Hals byder sammen med Mariagerfjord og Ålborg Kommune alle traditionelle sejlende fartøjer velkommen til Nordisk Skudetræf den 28. juni – 2. juli 2023.

Mange gode kræfter fra byerne Hals, Hadsund, Mariager og Hobro har hen over foråret lagt et stort forarbejde i at modtage skuderne med åbne arme og vil på bedste vis give deres besætninger en god oplevelse i havnene.

Tre gange under stævnet er der gratis bespisning, som de enkelte kommuner ønsker at tilbyde stævnet og det glæder vi os til.

Opdelingen af flåden i henholdsvis Mariager og Hadsund har været nødvendig på grund af størrelsen på havnene. Der er stor tilslutning til Skudetræffet som tæller op til 40 fartøjer. Det er flot!

Flåden er opdelt i fire klasser og der vil være tre etaper. Den sidste vil dog foregå i det lidt snævre farvand i bunden af Mariager Fjord og vi må på skippermødet aftale hvilke klasser som kan deltage på denne og hvilke som enten kan blive liggende eller sejle en præsentationssejllads.

Hele lørdagen vil også være en stor festdag på havnen. Hobro Værft afholder ”Åbent Værft” med dørene åbnet op med musik, boder og aktiviteter i Skibstømrerhuset og i hallerne. Og så bliver det også dagen hvor vi på traditionel vis søsætter værftets mange årige projekt Toldkrydsjagten ”Krydsjagt VII”. I de sidste 50 år er der i Danmark kun søsat to skibe ved en traditionel stabelafløbning. Det er derfor en stor glæde for os at dele denne oplevelse med alle jer som deltager på Nordisk Skudetræf.

Vi håber også at alle er klar med god appetit og ”dansesko” på til den store afslutningsfest i teltet og det Gule Pakhus hvor der er dækket op til 320 søfolk.

Vi glæder os til at se jer.

Med venlig hilsen

Foreninger fra Hals og Maritimt Kulturcenter Mariagerfjord sammen med Ålborg og Mariagerfjord Kommune.

Kommunikation, Dommerskib, Måltagningsskib og Bugserfartøj

Under skudetræffet bruger vi VHF KANAL 77. Det gælder både under kapsejladsen og under pakning i havnene. Under de tre etaper får vi hjælp af tre fartøjer.

WOLLE JUUL

Til at starte sejladserne har vi Fiskekutteren Wolle Juul af Hadsund. Den vil ligge bag en afmærkning eller en bøje og ombord vil Skipper Christian Floor føre skibet til startlinjen i god tid og hans søster Ida Floor stå for at sende klasserne afsted efter aftalte regler.

Besætningen er Støtteforeningen Messegasterne, som også er med ombord.

ELEFANTEN

Til at tage skibene over målstregen har vi Marinekutteren Elefanten af Hobro. Skipper og måldommer Erik Berthelsen og besætning vil ligge klar ved mållinjen for at notere og nogle gange ved foto registrere de enkelte fartøjer, når de passerer mållinjen. For VET klassen noteres tiden.

Det er også ombord på Elefanten i Hals, at man lader sit fartøj registrere og får udleveret en goody bags. Elefanten vil ankomme Hals tirsdag aften.

ALS

Inde i Mariager Fjord vil Vagerbåden Als af Hadsund følge skibene og ligger klar i tilfælde af at et fartøj må trækkes af mudderet. Bundforholdene er ikke alvorlige, da det er mudderbund. Men man kan dog godt komme til at sidde godt fast og dermed få behov for at blive trukket fri igen.

Als vil også ligge klar med hjælp, når der skal pakkes i havnene.

Onsdag den 28. juni

• Ankomst Hals

• Tilmelding på Elefanten.

• Kl. 12.00 Officiel åbning ved havneindsejlingen

• Derefter aktiviteter og musik på havnen samt åbent skib på udvalgte skibe.

• Kl. 18.00 Fællesspisning og hygge i teltet.

Torsdag den 29. juni

• Skippermøde kl. 08.00 i teltet.

• Første etape. Sejlads fra Hals Barre syd over til Mariager Fjord indsejlingen

• Skibene fordeles i to havne

• Ankomst i hhv. Hadsund og Mariager fra kl. 15.0016.00

• Kl. 16.00-18.00: Åbent skib på udvalgte skibe i begge havne

• Bespisning: Kontakt Da Vinci i Hadsund og for de fartøjer som går til Mariager kontakt Saltcenteret

• Kl. 17:00-23:00: Livemusik, boder og hygge i Hadsund og Mariager Havn

Fredag den 30. juni

• Skippermøde kl. 08.00

• I Hadsund ombord på Elefanten og i Mariager ombord på Turistbåden Svanen

• Koordinering mellem Hadsund og Mariager

• 2. etape. Alle skibene mødes uden for Dania og der sejles på en afmærket bane på det åbne af Mariager Fjord

• Sejlads fra kl. 11.00 – 16.00.

• Ankomst Hobro

• Åbent Skib på udvalgte skibe mellem kl. 16.00 – 18.00

• Levende musik og hyggeligt samvær på havnen.

Lørdag den 1. juli

• Skippermøde i Skibstømrerhuset. Kl. 08.00

• Kl. 09.30 – 14.00. Præsentations sejlads for de store skibe og 3. etape for de mindre fartøjer

• Kl. 10.00 – 16.00. Åbent Værft på Hobro Værft med aktiviteter, boder og musik.

• Kl. 15. Stabelafløbning af Krydsjagt Vll

• Kl. 18.30. Fælles spisning i det teltet og i det Gule Pakhus

• Præmieuddeling efter middagen.

• Musik/hyggeligt samvær og dans i det Gule Pakhus

Søndag den 2. juli

• Skibene afsejler fra Hobro

TAK FOR STØTTEN TIL NORDISK SKUDETRÆF

• Sparekassen Danmark Fonden, Hobro

• Spar Nord Fonden

• Noget for livet Fonden, Mariagerfjord

• Banken for Hobro og omegns Fond

• Sparekassen Danmark, Hals og Ulsted

• Hos Pia, Hals

• HFS, Hals

• Printnordic.dk, Hals

• Colourofkattegat.dk, Hals

• Føtex, Hobro

• Rema 1000, Hobro

• Allan Wood, Hobro

• Saltcenteret, Mariager

• Beauté Pacifique, Hadsund

• Bies Bryghus, Hobro

• Bæchs Conditori, Hobro

• Randers Reb

• Hobro Værft

• Engholm A/S

• Hobro Lyntryk

• Andelskassen, Hobro

Deltager- og resultatliste

Deltager ikke i

HAVNEKORT OVER HADSUND, HALS, MARIAGER OG HOBRO

PÅ VEJ IND GENNEM MARIAGER FJORD

Eller sejlet ind af Danmarks smukkeste fjord? Måske ikke – men det har du så efter Nordisk Skudetræf 2023!

Hermed den maritime guide og information om Mariager Fjord, så at alle søfolk er klædt godt på til Nordisk Skudetræf 2023.

Fjordens længde fra anduvningsbøjen og helt ind til Hobro er cirka 25 sømil eller 45 km. Den gravede sejlrende uden for mundingen er lang og det er ikke nødvendigt, at anduve helt ude ved de tre store lysbøjer. Brug dybderne i kortet til at bestemme, hvor jeres fartøj kan anløbe rækken af de mange bøjer. Når man anløber mundingen og passerer Als Odde om styrbord, er der 9 sm (1½ time) ind til broen ved Hadsund og derefter 12 sm (2 timer) videre ind til Hobro.

Tiden afhænger naturligvis af farten, men på det første stykke måske også af den strøm, som der kan være (max +/- 2 knob). Og her skal man være opmærksom på broens åbningstider, som ligger fra solopgang til solnedgang. Hver halve time tidligt og sent på dagen og hver hele time midt på dagen. Kald eventuelt broen op på vej ind over VHF ‘en på 12 eller 16 eller på tlf. 98 57 12 14. Et broflag kan jo også gøre det.

Kommer man for sent til den sidste broåbning, er der kajplads på ydersiden af broarmen ved Hadsund Fiskerihavn, som ligger umiddelbart før broen.

Fjorden besejles hvert år af cirka 300 store fragtskibe og har en dybgang på mindst 5,7 meter. Så skulle man tro, at det også er nemt at sejle et lille træskib ind? Men pas nu på! Der er rigtig mange, som gennem årene er blevet ”grundejere” på fjorden. Der hvor man ikke skal gå under dæk, for at lave kaffe, er fra mundingen og helt ind til Dania (halvejs inde). Der er sat 170 bøjer ud i fjorden og langt de fleste står tæt i

den første del af fjorden. Her er renden smal og slår en hel del sving, så derfor er der også opsat 42 fyrbukke eller fyrlinjer, hvor man virkelig kan øve sig i at sejle fra en linje og korrekt ind i den næste linje. Og - er der tid og ro til det, er der en god mulighed for at kontrollere sin gamle deviationstabel eller måske lave sig en ny til sit kompas undervejs ind til Hadsund.

Skulle man nu alligevel komme til, at sidde fast i mudderet og ikke selv ved egen eller andres kraft kan komme fri, er der stadig håb. Man kan som sidste mulighed kontakte Mariager Fjords ”Fyr- og vagervæsen” (Als og Jacob Peter fra Hadsund) og anmode om hjælp på tlf. 98571146. Als er også vores følgeskib i fjorden undervej. Fordelt ind gennem fjorden er der også udlagt 20 stk. af de gule ankerbøjer, som kan benyttes at de små fartøjer. Der ud over er der, særligt efter at fjorden åbner sig op med god dybde ind til bredderne, mange gode bugter og vige til en ankerligning.

Det var til Navigatøren – og nu lidt til Turisten – fra mundingen ind til Hobro.

Den 20 meter korte anløbsbro ved Als Odde er forbeholdt vagerskibene Als og Jacob Peter fra Hadsund. Indsejling til kajen er vinkelret ind fra sydlig retning og ikke fra østlig retning! Og ligger man der på dette vejrbidte hjørne en aften, kan man eventuelt besøge Jægerhuset, som kro-mor Lise bestyrer.

Et hyggelig gammelt husmandsted oppe i skoven med hund og papegøje og en duft af kaffe og cigar. På sydsiden ses de store inddæmmede områder, som tilhører godset Overgaard. Langs bredden ses de mange små pumpehuse, som dræner de lavere liggende arealer. For fugleinteresserede er indsejlingen lige sagen. Der ses et utal af fugle, og sæler er også almindelige.

Der er kommet en del havørreder til, så hele vejen ind ses lystfiskere stå i vaders og svinge fiskestangen. Åle-mekkaét er slut, menman kan dog stadig møde en af de sidste rusefiskere i gang med at slå pæle i til ruserne fra deres blå dam-

”Haa do wot i Hobrow?”

- Som man på jysk sagde i gamle dage

joller. Det foregår særligt et par sømil før Hadsund, hvor den flot restaurerede Havnø Mølle står på nordsiden.

Skulle man være sulten, når Hadsund passeres, og man godt kan bruge en kvalitets pizza, så er der her ”sail-in-pizza”. Det foregår på den måde, at man en halv time før Hadsund ringer Restaurant Da Vinci op på tlf. 98575252. Og der bestilles pizza til afhentning 2 minutter efter broåbningstid. Kort efter gennemsejling af broen foretages der et hård styrbord drej. Man ligger til med BB side til træbroen udfor Da Vinci og dæksdrengen sendes op til afhentning af pizza. Et par minutter efter igen smides springet igen og på turen videre ind nydes måltidet. Ønsker man at blive i Hadsund er træbroen – med TS-standeren sat op – også et godt sted og ligge for natten og så kan man jo studere menukortet nærmere – hvis det er det man vil?

En halv time ind fra Hadsund passeres Kongsdal lysbådehavn og derefter deres erhvervshavn. Læg mærke til den fine ”mosaik” af hvide og sorte sten på bakkeskråningen, som viser en fin galease for sejl. Uha, det syntes Dronningen var et smukt syn set fra Kongeskibet Dannebrog, for år tilbage. Et par sømil efter passeres de nedlagte Cementfabrik Dania om BB og fjorden åbner op og det er nu slut med at sejle i den snævre rende. Man må gerne lægge til kaj ved Dania, hvis der skulle være interesse i at trave en tur rundt i det gamle bevarede industriområde.

Det var engang et industrieventyr med over 1000 mand ansat, hvor ”cementfabrikkens skibe” – som var gamle træskibe – fra jagter til 3 m. skonnerter, engang fast udskibede cement i sække ud til hele landet. Det grå støv har lagt sig og de mange bygninger står gulmalet, på nær den hvide palæagtige Direktørbolig. Lige efter den kommer de kendte gule daglejerhuse til cementfabrikken. Det var her at personerne og arbejdsmiljøet blev beskrevet i Hans Kirks bog ”Daglejerne” (1936). Derefter igen kommer saltfabrikken Akzo Nobel (engang Dansk Salt), som producerer 600.000 tons salt årligt og som udskibes fra saltfabrikkens udskibningsbro.

Salten føres frem af en vandledning fra en salthorst vest for Hobro. Efter ”Salten” er der god mulighed for, at sejle lidt for sejl – masser af vand – faktisk 28 meter dybt et enkelt sted – så derfor mente tyskerne under krigen, at det måtte være her, at den danske flåde kunne få lov til at øve sig lidt med den eneste operative ubåd, vi havde dengang.

Næste havn er Mariager. Byen er i særklasse, idet at midtbyen er så velbevaret og bestemt et besøg værd. På havnen ligger Saltcenteret, hvor der er mulighed for at lægge sig i ”Det Døde Hav”. Og det er dem der levere mad til Skudetræffet.

Fjordens naturskønne perle er vel naturhavnen Høllet, som ligger på nordsiden lige over for Mariager. Bedre ankerplads er svær at finde og man kan da sagtens også lige sejle ind og vende rundt. Lige uden for Høllet sejler man muligvis hen over et af de mest interessante skibsvrag vi har herhjemme. Det er ”Stinesmindevraget” som ligger på 8 meter vand og stort set er intakt, da det ligger beskyttet for ilt og nedbrydelse dybt nede i mudderet. Det menes muligvis at være en svensk galiot fra omkring 1770, som er unik, idet at der ikke findes andre skibe fra den tid!

På det sidste stykke ind til Hobro håber jeg på, at det med Danmarks smukkeste fjord giver mening. Mit forslag er at slå et par slag ind langs bugterne på den nordlige fjordbred lige efter Høllet. Her ses lidt lyng og enebærbuske op ad bakkerne. Når man nærmer sig Hobro kommer de høje Bramslev Bakker, der er et yndet turistmål. Det sidste stykke ind er stadig smukt langs nordsiden og man skal kun være opmærksom på grundt vand på nordsiden lige før havnen. Vel mødt i Hobro.

Link til noget af det beskrevne: www.mariagerfjordguiden.dk, www.daniaby.dk, www.coast-alive.eu. https://youtu.be/ekjJMoiTaQk